Me he equivocado de E-bike?

[Drakcat]

Buenas, os explico, esta es mi primera E-bike, una mondraker dusk r, va de fábula, sube bien, baja más de lo que yo soy capaz y relación calidad-precio, creo que esta bastante equilibrada, bueno dentro de los Super precios de la bicis en general y e bike en particular.
Al lio, después de 15 días, solo la uso en modo eco, no necesito más, con la batería integrada le meto 110 km con 4000 de acumulado y si le pongo el extender, me voy a 160-180 con 5-6000 de acumulado.
Las dudas que me surgen son si realmente necesito tanto motor, y tanta batería, no se ajustaría más un light? Tipo rise, levo sl o incluso BH ilynx, porque ir con una bici de 25 kg si con una light podría ir con 18-19?
Esta semana probare una rise de test a ver si aclaro alguna duda.
O al final tirare más de motor y subiré por sitios cada vez más complicados 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️ En fin perdón por el royo, pero os quería compartir mis dudas.
Saludos

[gogua]

En serio haces 100km con 4000 de acumulado?

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[Granebike]

Sí, te has equivocado, tu no necesitas una e-bike, irías mejor con una pulmonar

[artzai]

ya contaras a ver que tal con esas cifras tu estas muy en forma jjjj, a mi tambien me sobra por todos los lados pero me gusta saber que si necesito ahi la tengo, sobre todo pues voy con gente fuerte sin motor y mis rodillas no estan a tope, pero bueno lo dicho yo tambien tengo esa misma duda que tu, y si las otras me bastaria o no perp no tengo como probarlas,

[Drakcat]

En serio haces 100km con 4000 de acumulado?

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Si, mira esto es de ayer, al final no subimos tanto, pero es que no gaste ni dos rayas, osea, menos de un 40% de batería



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[juandecas]

Cambia de ebike o cambia de rutas...está claro que no es una ebike para lo que haces

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[Antonio®]

En invierno con el frio las baterías pierden un 10% de capacidad y con el uso también van perdiendo poco a poco.
Esta claro que no necesitas el extender y que de momento vas sobrado, pero dentro de un año ya no será algo tan exagerado.
Dentro de un par de años es cuando te va a merecer la pena hacer el cambio y para entonces vas a tener mucha mas experiencia y en el mercado va a haber mucha mas variedad de Ebikes ligeras, con un poco de suerte a lo mejor sale alguna a buen precio...

[Urdazubi]

Buenas, os explico, esta es mi primera E-bike, una mondraker dusk r, va de fábula, sube bien, baja más de lo que yo soy capaz y relación calidad-precio, creo que esta bastante equilibrada, bueno dentro de los Super precios de la bicis en general y e bike en particular.
Al lio, después de 15 días, solo la uso en modo eco, no necesito más, con la batería integrada le meto 110 km con 4000 de acumulado y si le pongo el extender, me voy a 160-180 con 5-6000 de acumulado.
Las dudas que me surgen son si realmente necesito tanto motor, y tanta batería, no se ajustaría más un light? Tipo rise, levo sl o incluso BH ilynx, porque ir con una bici de 25 kg si con una light podría ir con 18-19?
Esta semana probare una rise de test a ver si aclaro alguna duda.
O al final tirare más de motor y subiré por sitios cada vez más complicados 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️ En fin perdón por el royo, pero os quería compartir mis dudas.
Saludos

Yo tengo 63 años y he andado en bici toda la vida. Mi estado de forma es medio alto para mi edad y recientemente abandone la muscular para comprarme  una SL . En mi opinión si no estás" quemado" y todavía tienes piernas las ebikes ligeras son perfectas para recorridos que no incluyan pendientes muy fuertes y técnicas. Aquí se nota la falta de potencia y si no eres muy hábil echarás el pie a tierra ,, pero para todo lo demás las ventajas son evidentes
 Como en todo no existe la perfección y lo que unas te dan en unas situaciones lo pierden en otras. Por eso es importante tener claro la utilización que se le va a dar a tu ebike. Resumiendo y metiendo todas las virtudes y defectos en un saco para mí si estás en mediana forma y te gusta la sensación que deja la bici después de una salida las ligeras son tu opción pero si tus amigos tienen las potentes y van por cualquier sitio dando caña yo no cambiaría.

[Ferper]

Yo estaba en la misma tesitura que tu vendi una Lapierre overvolt xc400 y me he pasado a una EZesty, de las que llaman electrificación ligera, no puedo estar más encantado pesa casi 7 kilos menos, si le quitas la bateria y el motor se convierte en una bici normal de 15,800 kilos, que para ser doble está muy bién y para mi lo mas importante es el manejo es como si no llevaras motor de lo suave que va.

[Nautinet]

Buenas, os explico, esta es mi primera E-bike, una mondraker dusk r, va de fábula, sube bien, baja más de lo que yo soy capaz y relación calidad-precio, creo que esta bastante equilibrada, bueno dentro de los Super precios de la bicis en general y e bike en particular.
Al lio, después de 15 días, solo la uso en modo eco, no necesito más, con la batería integrada le meto 110 km con 4000 de acumulado y si le pongo el extender, me voy a 160-180 con 5-6000 de acumulado.
Las dudas que me surgen son si realmente necesito tanto motor, y tanta batería, no se ajustaría más un light? Tipo rise, levo sl o incluso BH ilynx, porque ir con una bici de 25 kg si con una light podría ir con 18-19?
Esta semana probare una rise de test a ver si aclaro alguna duda.
O al final tirare más de motor y subiré por sitios cada vez más complicados En fin perdón por el royo, pero os quería compartir mis dudas.
Saludos

Siento ser tan claro, pero esos datos, a dia de hoy, 160-180km con 5-6000+ no hay e-bike que los haga ni con extender o sin el.
No voy a decir mas.

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[David]

En serio haces 100km con 4000 de acumulado?

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De la familia de apago en llano y subidas y ruedo por encima de 25 km/h.

[Drakcat]

Yo estaba en la misma tesitura que tu vendi una Lapierre overvolt xc400 y me he pasado a una EZesty, de las que llaman electrificación ligera, no puedo estar más encantado pesa casi 7 kilos menos, si le quitas la bateria y el motor se convierte en una bici normal de 15,800 kilos, que para ser doble está muy bién y para mi lo mas importante es el manejo es como si no llevaras motor de lo suave que va.

Buenas, estuve probando una rise y tenía muy claro que me la compraría ya que sigo pensando que me sobra motor y batería, pero al final la Jefa se animó y se pillo otra eléctrica así que tendré que esperar 😅.
Quiero probar la nueva trek con fazua que también pinta muy bien.
Saludos

[Drakcat]

Buenas, os explico, esta es mi primera E-bike, una mondraker dusk r, va de fábula, sube bien, baja más de lo que yo soy capaz y relación calidad-precio, creo que esta bastante equilibrada, bueno dentro de los Super precios de la bicis en general y e bike en particular.
Al lio, después de 15 días, solo la uso en modo eco, no necesito más, con la batería integrada le meto 110 km con 4000 de acumulado y si le pongo el extender, me voy a 160-180 con 5-6000 de acumulado.
Las dudas que me surgen son si realmente necesito tanto motor, y tanta batería, no se ajustaría más un light? Tipo rise, levo sl o incluso BH ilynx, porque ir con una bici de 25 kg si con una light podría ir con 18-19?
Esta semana probare una rise de test a ver si aclaro alguna duda.
O al final tirare más de motor y subiré por sitios cada vez más complicados En fin perdón por el royo, pero os quería compartir mis dudas.
Saludos

Siento ser tan claro, pero esos datos, a dia de hoy, 160-180km con 5-6000+ no hay e-bike que los haga ni con extender o sin el.
No voy a decir mas.

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Buenas, pues esa es la realidad, te lo creas o no😉
Saludos

[Drakcat]

En serio haces 100km con 4000 de acumulado?

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De la familia de apago en llano y subidas y ruedo por encima de 25 km/h.

En llano apagado, en bajadas por supuesto y subiendo lo enciendo al acercarme a 150 pulsaciones.
Saludos

[David]

Lo que yo decía...
Entonces no tiene sentido una ebike y arrastrar de 20 a 25kg según modelo.
Como mucho, una ebike con Fazua.