¿Cambio Sram AXS en una electrica?

[davv]

Llevo un año y medio con el AXS X01 y no lo cambio por nada.
Lo único de lo que me arrepiento es de no haberlo puesto antes.
Desde que lo puse, me he olvidado de lo que es ajustar cada dos por tres el XT que tenía antes..
Sólo hay que asegurarse que la patilla del cambio esté perfecta, nada doblada. Montas, ajustas los extremos y a correr.
Y una pulsación, un cambio de piñón perfectamente indexado.
La batería aguanta entre 10 y 12 salidas de 45 km antes de cantar el led rojo, avisando que ha llegado al 50%
Vamos, que tienes para rato.
Y ya, si llevas la tija AXS, el problema de la autonomía ya desaparece del todo.

Hola. Que quieres decir con lo de:

Y ya, si llevas la tija AXS, el problema de la autonomía ya desaparece del todo.

[Shaume]

El mejor componente que he comprado nunca, el axs. Si lo enganchas a buen precio, no ha duda alguna, es una maravilla.

[davv]

El mejor componente que he comprado nunca, el axs. Si lo enganchas a buen precio, no ha duda alguna, es una maravilla.

El cambio, la tija, o las 2 cosas?

A que se refieren mas arriba con lo de la autonomía?
Entiendo que son dos productos distintos con dos baterías separadas y cada una con su autonomía, con lo cual pasas de tener un problema (o preocupación) a tener dos, no?
O no estoy entendiendo alguna cosa ?

[Shaume]

El mejor componente que he comprado nunca, el axs. Si lo enganchas a buen precio, no ha duda alguna, es una maravilla.

El cambio, la tija, o las 2 cosas?

A que se refieren mas arriba con lo de la autonomía?
Entiendo que son dos productos distintos con dos baterías separadas y cada una con su autonomía, con lo cual pasas de tener un problema (o preocupación) a tener dos, no?
O no estoy entendiendo alguna cosa ?

Yo solo cambio, la tija la he probado y a ver... esta guay pero con lo que vale no merece la pena, si algún día pillo alguna sub 300€ me lo empezaré a plantear
No se que se refiere con la autonomía.
Para mi no es un problema, unas 8 salidas me dura, cuando el garmin avisa de batería baja la cargo para la siguiente salida y listo, mientras dejas la bici lista se carga, tarda muy poco.

[Albert]

Suscribo totalmente que el cambio AXS es una maravilla, de la tija no puedo opinar.
Lo único que se me ocurre con lo de la autonomía (aunque sea un poco peregrino) es que si también tienes la tija AXS al llevar el mismo tipo de batería que el cambio pueden ser intercanviadas y al menos puedes continuar, lo se porque a un compañero que tiene los dos elementos le pasó y lo soluciono así, o cambio o tija o puedes ir cambiando depende del momento de la ruta.

[davv]

Eso tiene sentido! Gracias por aclarar!

Acabo de pillarme el cambio electrónico SRAM GX AXS en Lordgun por 427,38€ euros - no lo he visto mas barato por ningún sitio.

Dejo enlace por si a alguien le interesa:

https://www.lordgunbicycles.es/kit-upgrade-sram-gx-eagle-axs-1x12v-0