Discos de freno

[e-Bletero]

Prueba a cambiar tornillos como dices y comprueba que las arandelas cóncavo/convexas están bien puestas. En la foto parece que están torcidas y pueden llegar a desplazar la pinza. Otra solución sería pasta fija tornillos. Pero asegúrate de qué parte es la que te roza, en la foto sí que parece la parte de atrás de la base de la pinza.

[Bellydo]

Prueba a cambiar tornillos como dices y comprueba que las arandelas cóncavo/convexas están bien puestas. En la foto parece que están torcidas y pueden llegar a desplazar la pinza. Otra solución sería pasta fija tornillos. Pero asegúrate de qué parte es la que te roza, en la foto sí que parece la parte de atrás de la base de la pinza.

Es que yo le quitaba esas arandelas y ponia tornillos mas cortos


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[e-Bletero]

También puede probar, pero si le ayudan a centrar la pinza y están bien puestas, no deberían dar más guerra.
Yo en alguna bici sí las he quitado, pero en ese caso hay que poner una arandela plana para poder apretar el tornillo sin que se mueva la pinza.

[Cosme Oriol]

Hay un truco sencillo, a ver si te funciona: desafloja un poco la pinza que se mueva, y dale a la maneta (como si frenaras) en ese momento aprieta la pinza de nuevo sin dejar de frenar. Y ojo que a veces es la rueda la que está descentrada.

[Hans_bike]

Si lo que roza es la pinza, ésta es la que se ha de centrar.
El método se ha explicado muchas veces en varios hilos de Foromtb.

Así en plan rápido,
-Aflojar la pinza
-Quitar las pastillas y retraer los pistones del todo.
-Centrar la pinza físicamente con el disco y apretar los tornillos.
-Montar las pastillas e ir acercandolas con la maneta.
Si llega una pastilla antes que la otra, la del lado contrario la hemos de aguantar por detrás con un destornillador plano. Hará presión contra el disco y contra la pastilla más "rápida", y permitirá que el pistón lento haya salido un poco más, con lo que dejaremos las dos pastillas a la misma distancia.
En pinzas de cuatro pistones repetimos con la otra pareja de  pastillas.

Parece complicado pero en realidad se toca muy poco y en cinco minutos está hecho.

Fijaos en la foto, la distancia del hierro de las pastillas a la pinza, debería ser la misma en las cuatro. visitors can't see pics , please register or login


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[Ray]

Hay un truco sencillo, a ver si te funciona: desafloja un poco la pinza que se mueva, y dale a la maneta (como si frenaras) en ese momento aprieta la pinza de nuevo sin dejar de frenar. Y ojo que a veces es la rueda la que está descentrada.

Cosme esa solución no es la mejor,aunque para novatos si.Se debe centrar la pinza sobre el disco de freno.En el caso que propones,los pistones de la pinza desvirtúan mucho el centrado, porque suele aparecer algún vago.

[Ray]

Si lo que roza es la pinza, ésta es la que se ha de centrar.
El método se ha explicado muchas veces en varios hilos de Foromtb.

Así en plan rápido,
-Aflojar la pinza
-Quitar las pastillas y retraer los pistones del todo.
-Centrar la pinza físicamente con el disco y apretar los tornillos.
-Montar las pastillas e ir acercandolas con la maneta.
Si llega una pastilla antes que la otra, la del lado contrario la hemos de aguantar por detrás con un destornillador plano. Hará presión contra el disco y contra la pastilla más "rápida", y permitirá que el pistón lento haya salido un poco más, con lo que dejaremos las dos pastillas a la misma distancia.
En pinzas de cuatro pistones repetimos con la otra pareja de  pastillas.

Parece complicado pero en realidad se toca muy poco y en cinco minutos está hecho.

Fijaos en la foto, la distancia del hierro de las pastillas a la pinza, debería ser la misma en las cuatro. visitors can't see pics , please register or login


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Así es ...👍👍

[emmc]

Gracias a todos por buestras respuestas. Limpié los pistones y es cierto que un
piston sale mas que el otro.
Buscaré a ver si compro antes los tornillos. No los venden sueltos y tendré que comprar el adaptador
que es Shimano SM-MA-F203P/PM mientras me llegan los discos.
Lo dicho gracias. Grandes foreros.

[M_GORDON]

Saca pastillas, pon tope y sacas pistones
Limpias con limpia frenos, limpia carbus o con alcohol isopropilico (lo mejor)

Metes pistones, sacas de nuevo varias veces hasta que el torpe salga más que antes.

Metes pistones de nuevo
Centras pinza en disco
Y cierras todo.
Pd. Las pastillas puedes ponerlas antes o después de centrar la pinza.


Seguro que un pistón no te sale del todo y estás compensando echando la pinza para ese lado. Y por consiguiente, la propia pinza te roza en el disco

[paolo]

Los que lleváis las Galfer especiales para ebike, qué tal van?

A mí también me gustan mucho, son una pasada!

[Localone]

Los que lleváis las Galfer especiales para ebike, qué tal van?

A mí también me gustan mucho, son una pasada!

Y ahora que los monta la Orbea Rise mejor todavía, jaja.

Van bien en serio, y si es el de 2mm de ancho mejor, no desfallece.

[pppcordobes]

Hoy me he pedido yo un disco Galfer de 203 mm y ancho 2 mm.
Mi disco trasero se me ha churrascado del todo esta mañana en una bajada. Ya he llevado antes discos Galfer con buen resultado aunque todavía no había probado estos de 2 mm.

[Localone]

Hoy me he pedido yo un disco Galfer de 203 mm y ancho 2 mm.
Mi disco trasero se me ha churrascado del todo esta mañana en una bajada. Ya he llevado antes discos Galfer con buen resultado aunque todavía no había probado estos de 2 mm.

Ya te lo admite él cuadro? Algunos solo llegan a 203mm, porque a veces llega a rozar en la vaina

[pppcordobes]

Hoy me he pedido yo un disco Galfer de 203 mm y ancho 2 mm.
Mi disco trasero se me ha churrascado del todo esta mañana en una bajada. Ya he llevado antes discos Galfer con buen resultado aunque todavía no había probado estos de 2 mm.

Ya te lo admite él cuadro? Algunos solo llegan a 203mm, porque a veces llega a rozar en la vaina

Ya lleva uno de 203, supongo que no habrá problemas.

[Localone]

Hoy me he pedido yo un disco Galfer de 203 mm y ancho 2 mm.
Mi disco trasero se me ha churrascado del todo esta mañana en una bajada. Ya he llevado antes discos Galfer con buen resultado aunque todavía no había probado estos de 2 mm.

Ya te lo admite él cuadro? Algunos solo llegan a 203mm, porque a veces llega a rozar en la vaina

Ya lleva uno de 203, supongo que no habrá problemas.

Joe, estoy tonto, había leído 223mm y atrás en las Wild por ejemplo no entra.

El de 2mm entra fijo, los Shimano son 1,8mm, casi igual pero esos 0,2mm hacen más rígido y que disipe mejor el calor.