No se exactamente como detecta la velocidad esa levo pero supongo que como la mayoría, vamos con el sensor a la cabeza de la vaina e iman al radio, por lo que veo en esa foto lo único que han hecho es poner el sensor al final de la vaina, vamos próximo al freno de disco y el imán en el radio,...haciendo eso por qué va a cortar a 50 y no a 25, seguirá cortando igual, el paso del imán por el sensor seguirá siendo el mismo,.....otra cosa es que sensor e imán lo pusieras en diferentes pasos como pueda ser la biela que no gira igual que la rueda pero así me da que no. Por cierto a ver si surge otro ingeniero, pero con título, que deslimite un x35. Esa levo si queires deslimitarla pues chip-centralita o imán a la biela aunque esto último ya en las versiones modernas los motores lo detectan y dan error.