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Autor Tema: Ghost Kato  (Leído 101302 veces)

angelov

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Re:Ghost Kato
« Respuesta #720 en: 10 de Noviembre, 2019, 11:53:36 am »
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Desmonta la pastilla, la referencia viene atrás, mira esta lista:

https://www.alltricks.es/C-310953-tektro
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stuka

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Re:Ghost Kato
« Respuesta #721 en: 11 de Noviembre, 2019, 08:39:14 pm »
Mis pastillas (Ghost Kato FS, 2018) son estas:

visitors can't see pics , please register or login



Parece que es la TRP Q20.11, y se habrá  borrado el último “1” donde marca el pistón. El resto de la denominación no lo encuentro.

https://www.chainreactioncycles.com/es/es/pastillas-de-freno-de-disco-trp-q20-11/rp-prod150516

Son semi-metálicas, compatibles con mis frenos, "Slate".

« Última modificación: 11 de Noviembre, 2019, 08:49:07 pm por stuka »

M_GORDON

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Re:Ghost Kato
« Respuesta #722 en: 11 de Noviembre, 2019, 09:39:48 pm »
Tektro usa pastillas Shimano y esa es como la Saint/Zee que ahora también montan los Deore y XT de 4 pistones
"ODIO SER BIPOLAR...ES UNA SENSACIÓN FANTÁSTICA"

bielas 165mm ISIS RaceFace Bosch y Brose 50€

stuka

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Re:Ghost Kato
« Respuesta #723 en: 11 de Noviembre, 2019, 10:06:53 pm »
Ah, me viene bien saberlo. Gracias.

M_GORDON

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Re:Ghost Kato
« Respuesta #724 en: 15 de Noviembre, 2019, 01:34:20 pm »
Ah, me viene bien saberlo. Gracias.
de nada
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pacom

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Re:Ghost Kato
« Respuesta #725 en: 17 de Noviembre, 2019, 06:19:21 pm »
Ghost Kato 2018 29 her visitors can't see pics , please register or login


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Localone

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Ghost Kato
« Respuesta #726 en: 06 de Enero, 2020, 11:30:54 pm »
Hola, me apunto al hilo!

Busco una ebike gran de y las Amr son las que tienen más reach y stack.

Me ofrecen una 8.7 LC de carbono con dto de más del 35%, trae frenos Saint, llantas H1700 y cambio XT di2.

La horquilla es una Pike 140mm, se queda justa supongo para enduro pero siempre puedo poner una Fox36 y conseguir ángulos de las Slam X 160mm.

Pesa 20,9kilos según papeles!
No me gusta lo de la batería no integrada pero no me queda mucho donde elegir...
https://www.ghost-bikes.com/es/electricas/dobles/pagina-de-bicicletas-hybride-fully/hybride-sl-amr-s-87-lc/

La verdad que si sumamos los componentes a precio de Internet sale el cuadro y motor gratis! Relación calidad/precio brutal.
« Última modificación: 06 de Enero, 2020, 11:38:47 pm por Localone »

Gio

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Re:Ghost Kato
« Respuesta #727 en: 07 de Enero, 2020, 07:46:01 pm »
Hola, me apunto al hilo!

Busco una ebike gran de y las Amr son las que tienen más reach y stack.

Me ofrecen una 8.7 LC de carbono con dto de más del 35%, trae frenos Saint, llantas H1700 y cambio XT di2.

La horquilla es una Pike 140mm, se queda justa supongo para enduro pero siempre puedo poner una Fox36 y conseguir ángulos de las Slam X 160mm.

Pesa 20,9kilos según papeles!
No me gusta lo de la batería no integrada pero no me queda mucho donde elegir...
https://www.ghost-bikes.com/es/electricas/dobles/pagina-de-bicicletas-hybride-fully/hybride-sl-amr-s-87-lc/

La verdad que si sumamos los componentes a precio de Internet sale el cuadro y motor gratis! Relación calidad/precio brutal.
Hola!
Esa 8.7 LC es una gran maquina, y ese precio es brutal
Si finalmente te decides por ella, seguro que te dará muchas alegrías.
Pero solo quédatela si estás 100% convencido. Hoy en día hay mucho donde elegir

Localone

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Re:Ghost Kato
« Respuesta #728 en: 07 de Enero, 2020, 11:40:26 pm »
Hola, me apunto al hilo!

Busco una ebike gran de y las Amr son las que tienen más reach y stack.

Me ofrecen una 8.7 LC de carbono con dto de más del 35%, trae frenos Saint, llantas H1700 y cambio XT di2.

La horquilla es una Pike 140mm, se queda justa supongo para enduro pero siempre puedo poner una Fox36 y conseguir ángulos de las Slam X 160mm.

Pesa 20,9kilos según papeles!
No me gusta lo de la batería no integrada pero no me queda mucho donde elegir...
https://www.ghost-bikes.com/es/electricas/dobles/pagina-de-bicicletas-hybride-fully/hybride-sl-amr-s-87-lc/

La verdad que si sumamos los componentes a precio de Internet sale el cuadro y motor gratis! Relación calidad/precio brutal.
Hola!
Esa 8.7 LC es una gran maquina, y ese precio es brutal
Si finalmente te decides por ella, seguro que te dará muchas alegrías.
Pero solo quédatela si estás 100% convencido. Hoy en día hay mucho donde elegir
Convencido no estoy ya ni de querer ebike! Jaja.

La bici al 40% es un preciaco, pero la batería no integrada la hacen algo fea, la horquilla Pike va muy justa y puede que me obligue a gastar 1000€ en una Fox36 x"de 160mm., y sobre el peso en XL pasaremos a 23kilos con pedales y demás... Peso ya normal de ebike.

Gracias

energ

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Re:Ghost Kato
« Respuesta #729 en: 08 de Enero, 2020, 01:35:35 am »
Citar
Hola, me apunto al hilo!

Busco una ebike gran de y las Amr son las que tienen más reach y stack.

Me ofrecen una 8.7 LC de carbono con dto de más del 35%, trae frenos Saint, llantas H1700 y cambio XT di2.

La horquilla es una Pike 140mm, se queda justa supongo para enduro pero siempre puedo poner una Fox36 y conseguir ángulos de las Slam X 160mm.

Pesa 20,9kilos según papeles!
No me gusta lo de la batería no integrada pero no me queda mucho donde elegir...
https://www.ghost-bikes.com/es/electricas/dobles/pagina-de-bicicletas-hybride-fully/hybride-sl-amr-s-87-lc/

La verdad que si sumamos los componentes a precio de Internet sale el cuadro y motor gratis! Relación calidad/precio brutal.
Hola!
Esa 8.7 LC es una gran maquina, y ese precio es brutal
Si finalmente te decides por ella, seguro que te dará muchas alegrías.
Pero solo quédatela si estás 100% convencido. Hoy en día hay mucho donde elegir
Convencido no estoy ya ni de querer ebike! Jaja.

La bici al 40% es un preciaco, pero la batería no integrada la hacen algo fea, la horquilla Pike va muy justa y puede que me obligue a gastar 1000€ en una Fox36 x"de 160mm., y sobre el peso en XL pasaremos a 23kilos con pedales y demás... Peso ya normal de ebike.

Gracias

Todo el mundo quiere batería integrada.......y luego todos quieren ponerle "mochila" para tener más batería y yo me pregunto...en ese caso es más bonita?? ....si es que somos la leche!!!

e_miquel

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Re:Ghost Kato
« Respuesta #730 en: 08 de Enero, 2020, 09:35:22 am »
La segunda batería no siempre es necesaria, lo importante es tener la opción de llevarla sin cargarla en la espalda.

Localone

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Re:Ghost Kato
« Respuesta #731 en: 08 de Enero, 2020, 09:52:59 am »
La segunda batería no siempre es necesaria, lo importante es tener la opción de llevarla sin cargarla en la espalda.
Con más de 100kilos y modo remonte (turbo) hará falta! Jaja

Tongoles

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Re:Ghost Kato
« Respuesta #732 en: 08 de Enero, 2020, 09:55:34 am »
Esa bici de fea no tiene nada. Para mí es de las más bonitas. Lo que sí me echaría para atrás es lo de comprar a estas alturas una ebike con batería de 504 Wh.

Localone

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Re:Ghost Kato
« Respuesta #733 en: 08 de Enero, 2020, 11:37:02 am »
Esa bici de fea no tiene nada. Para mí es de las más bonitas. Lo que sí me echaría para atrás es lo de comprar a estas alturas una ebike con batería de 504 Wh.
Gracias, normalmente y si no se abusa del turbo 2 o 3 horas me daría sin pegas.
El tema sería tener una 2ª batería en la mochila, que si que es un poco coñaz0...

Mi otra opción son las Mondraker y pasamos a costar más de 6000€, un 50% más.

La Ghost tiene frenos Saint que para mi son los mejores, ya es de carbono, XT Di2 y precio sobretodo.

Cosme Oriol

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Re:Ghost Kato
« Respuesta #734 en: 08 de Enero, 2020, 12:12:33 pm »
Estas bicis de batería no integrada suelen ser un cañón todas, en alguna prueba de la Ghost he leído incluso que es una bici ideal para expertos
Limitadores a 35 km/h por dios!