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Bicicletas y componentes => Marcas, modelos, etc... => Mensaje iniciado por: Nautinet en 25 de Octubre, 2017, 08:24:00 pm

Título: Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 25 de Octubre, 2017, 08:24:00 pm
Que os parece la Rocky Mountain, me la han ofrecido en mi tienda de confianza como una pata negra. Tambien tengo la opurtunidad de probarla porque la tiene de test.

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: cascoblanco en 25 de Octubre, 2017, 08:35:43 pm
Pues pienso que se han comlicado mucho la vida con las roldanas y me da la impresion de que hara mucho ruido, pero si la puedes probar estaria muy bien que dieras tu opinion...
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 25 de Octubre, 2017, 08:49:17 pm
https://www.planetmountainbike.com/bicicletas/rocky-mountain-altitude-powerplay-nuevo-concepto-e-bike/

La idea, no es mala, el pedalier es como en una bici normal, es totalmente independiente del motor, y la asistencia la proporciona un piñon que va en el motor.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: jbertran en 25 de Octubre, 2017, 08:56:07 pm
Yo creo que debe ir muy muy bien, si tienes ocasión de probarla perfecto, ya la cambias Nauti?


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Franx en 25 de Octubre, 2017, 09:09:55 pm
No se ,como ira...ya me gustaria probarla :P

Pero guapa!! es!
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: abaris en 25 de Octubre, 2017, 10:41:00 pm
En cuanto al diseño esas roldanas con barro pueden ser muy problemáticas, y un peñazo de mantener, y el paquetón del motor sobre el pedalier no me gusta nada.
De comportamiento seguro que va muy bien, las RM siempre han sido muy tralleras. Dísfruta de la prueba y nos cuentas.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Pepeperkins en 26 de Octubre, 2017, 09:07:43 am
La bici es muy bonita, pero tanta roldana implica seguro mucho más mantenimiento (creo que cuanto más simple y menos piezas en movimiento, mejor...)... de todas formas si tienes ocasión de probarla pon tus impresiones por aquí...
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 26 de Octubre, 2017, 10:24:51 am
Pues para mi el unico inconveniente es el precio...porque la verdad que por el resto es un bicicletón!!!

Lo mejor, en mi opinión, son los 632W de batería.
Además...cuadro de carbono, vainas cortísimas (425mm), app para configurar % asistencia, geometría ajustable, cabe botellin, pedalier y bielas tradicionales, 150mm de recorrido, geometría cañera...

Inconvenientes (a parte del precio)...producto muy novedoso, faltaría ver fiabilidad y esas cosas, amortiguador metrico y supongo que si le montas un amort. potente de muelle con deposito te cargas el espacio para el botellín, bujes boost pero no acepta cubiertas 27,5 plus (maximo 2,5).

Vamos, que a mi, personalmente, me encanta.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 26 de Octubre, 2017, 11:52:33 am
tengo que recoje rla de test el lunes, supongo que podre hacer un par o tres de salidas. ya reportare opiniones.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: JUANITO65 en 26 de Octubre, 2017, 12:15:41 pm
Me encanta....tengo pendiente una salida con una yo tambien....
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e_miquel en 26 de Octubre, 2017, 01:37:19 pm
Nautinet ,se puede ver en tienda física ?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 26 de Octubre, 2017, 01:39:17 pm
Si, en Tactic Bikes de Vilanova i la Geltru la tienen, y Bike taller de Reus creo que tambien es distribuidor.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 26 de Octubre, 2017, 01:40:54 pm
En Vilanova solo esta la de test, y esta muy solicitada, si quieres verla llama antes.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e_miquel en 26 de Octubre, 2017, 01:54:29 pm
O K , lo miro , gracias .
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 08 de Noviembre, 2017, 04:28:53 pm
Bueno despues de las pruebas, deciros que estamos ante un maquinon, yo diria que una de las mejores e-bikes. No os cuento nada mas d momento porque he hablado con Ferran y con Jam76 y haremos una review en el e-magazine.Tambien os comento que no he podido resistir la tentacion y me he pedido una, concretamente la 70, que es la intermedia. Con un poco de suerte me llega este mes de noviembre y si no a mediados de diciembre. Por cierto, he puesto mi Buls en venta, esta publicada en el apartado compra-venta.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: PacoTo en 08 de Noviembre, 2017, 04:36:19 pm
Pues sí que te ha gustado Nautinet... 😄
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 08 de Noviembre, 2017, 04:38:02 pm
no lo sabes tu bien:)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: JUANITO65 en 08 de Noviembre, 2017, 04:58:28 pm
Bueno despues de las pruebas, deciros que estamos ante un maquinon, yo diria que una de las mejores e-bikes. No os cuento nada mas d momento porque he hablado con Ferran y con Jam76 y haremos una review en el e-magazine.Tambien os comento que no he podido resistir la tentacion y me he pedido una, concretamente la 70, que es la intermedia. Con un poco de suerte me llega este mes de noviembre y si no a mediados de diciembre. Por cierto, he puesto mi Buls en venta, esta publicada en el apartado compra-venta.

 >:( >:( >:( A mi me han invitado a probarla....creo que voy declinar la invitacion  :-[ :-[ :-[ :-[ No vaya a terminar como tu  ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 08 de Noviembre, 2017, 04:59:43 pm
Haces bien JUANITO
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: JUANITO65 en 08 de Noviembre, 2017, 05:02:30 pm
Haces bien JUANITO

Desde que la vi fue amor a primera vista....pero tambien hay un problema con esas bicis, como las Niko y ese tipo de bicis son dificiles de vender despues....la gente que quiere eso, lo quiere nuevo y los que no entienden no saben porque pagar por ese tipo de bicis...pero bueno, espero que la disfrutes muuuuuucho¡¡¡¡ ;)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Franx en 08 de Noviembre, 2017, 05:05:12 pm
La bici es guapísima y si, van también como dices
Buen cambió
Ya contarás ...


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 08 de Noviembre, 2017, 05:06:35 pm
Si, Juanito, quizas tengas parte de razon, pero creo que esta bici va a impactsr en el mercado, solo hay que darle tiempo. Si es verdad que por precio, va a tener un publico muy limitado.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: jbertran en 08 de Noviembre, 2017, 07:25:18 pm
Buaa nauti!! buena compra, cuando te llegue avisa y hacemos un estreno por mis contradas!! 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: irep en 08 de Noviembre, 2017, 09:55:23 pm
tienes un privi nautinet, un conocido está  muy interesado en este modelo
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 08 de Noviembre, 2017, 10:36:10 pm
A mi tb me han llamado para verla y catarla (aunq solo una vueltecita). No creo q vaya...x si las moscas.
Lo unico q no me gusta es el amortiguador y el poco espacio para cambiarlo x uno de muelle con deposito y botellin a la vez.


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 08 de Noviembre, 2017, 10:37:23 pm
Nautinet...cuenta un poco tus impresiones, no?


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 08 de Noviembre, 2017, 10:40:55 pm
E-Meduix, si que puedes poner un amorto de muelle, pero debes prescindir del portabidon. No adelanto nada salvo que funciona de maravilla, ya saldra la review en el e-magazine
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: abaris en 09 de Noviembre, 2017, 01:01:18 am
Enhorabuena valiente. Yo no me atrevería a apostar 7.500 pavos sin conocer fiabilidad, servicio postventa (Canada está muy lejos... pero para mí el de Bulls estaba en Marte), motor exclusivo y joven y, ese follón de roldanas visitors can't see pics , please register or login


que no tiene pinta de envejecer bien. Pero la parte ciclo es de pepinillo y, si todo va como debiera, la vas a disfrutar mucho..
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: JUANITO65 en 09 de Noviembre, 2017, 08:15:21 am
Enhorabuena valiente. Yo no me atrevería a apostar 7.500 pavos sin conocer fiabilidad, servicio postventa (Canada está muy lejos... pero para mí el de Bulls estaba en Marte), motor exclusivo y joven y, ese follón de roldanas visitors can't see pics , please register or login


que no tiene pinta de envejecer bien. Pero la parte ciclo es de pepinillo y, si todo va como debiera, la vas a disfrutar mucho..

El tema de roldanas me mosqueaba a mi al principio en mi Hai, pero es un sistema duro y fiable, esta gente no creo que tenga problemas en eso...
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 09 de Noviembre, 2017, 09:01:12 am
La Hai lleva una ..Idler,pero solo una.Y no nos engañemos,a veces es un poco ruidosa.   ;)
Esta otra lleva tres 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 09 de Noviembre, 2017, 09:25:49 am
Si, el motor es mas silencioso incluso que el Brose, pero toda ls transmision se oye, pero va tan bien, que al final ni lo oyes. Las roldanas son las mismas roldanas de yna patilla de cambio, son baratas i no tienwn mas secreto
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: juandecas en 09 de Noviembre, 2017, 09:32:44 am
Parece que si hubieran puesto el piñón del motor en el lugar de la roldana de arriba se podían haber ahorrado las dos roldanas
Me da esa impresión

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 09 de Noviembre, 2017, 09:36:59 am
La roldana de arriba no es ta en el motor, esta en el cuadri, solo ejerce de giacadenas, lo que si podrias haber sustituidi esa roldana i la de la vaina por patines de teflon.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 09 de Noviembre, 2017, 09:38:09 am
Perdon, con el frio, no atino a las teclas del mobil correctamente
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: juandecas en 09 de Noviembre, 2017, 09:39:19 am
La roldana de arriba no es ta en el motor, esta en el cuadri, solo ejerce de giacadenas, lo que si podrias haber sustituidi esa roldana i la de la vaina por patines de teflon.
Me referia al piñon dentado que hay arriba a la derecha.Que si estuviese arriba a la izquierda y la cadena abrazando todo el plato igual no haria falta las dos roldanas que hacen de guiacadenas

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 09 de Noviembre, 2017, 09:58:43 am
Nautinet...referente al tema amortiguador...sabes si un amortiguador tipo CcDB Inline de muelle sería compatible con el portabidón?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 09 de Noviembre, 2017, 10:01:58 am
Si no lleva botella separada, no creo wue haya nongun problema, pero se tendria que mirar bien
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Little Bastard en 15 de Noviembre, 2017, 09:13:15 pm
Pues comparada con otras, para tooooda la innovación y equipamiento que lleva, me parece hasta con buen precio... probé el otro día una Treck de 5000 que estaba bien sí, pero con 2500 extra no montas algo así ni de broma... Enhorabuena por la compra, me parece muy acertada.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 20 de Noviembre, 2017, 04:59:30 pm
Nautinet...sabes la medida del amortiguador? No la encuentro en ningun lado...(para ir haciendo mis calculos)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 20 de Noviembre, 2017, 06:19:34 pm
pues no te lo sabria decir, como el sabado voy a buscar la de test otra vez, ya mirare en el amortiguador a ver que pone. Veo que ya te ha gustado la bici.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 20 de Noviembre, 2017, 11:41:13 pm
pues no te lo sabria decir, como el sabado voy a buscar la de test otra vez, ya mirare en el amortiguador a ver que pone. Veo que ya te ha gustado la bici.
...si me gusta si, sobretodo x la bateria de 632W. Aunq solo estoy maquinando de momento.
Mi bici ideal sería una Kenevo con más bateria...pero no existe.


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: juandecas en 21 de Noviembre, 2017, 08:29:07 am
pues no te lo sabria decir, como el sabado voy a buscar la de test otra vez, ya mirare en el amortiguador a ver que pone. Veo que ya te ha gustado la bici.
...si me gusta si, sobretodo x la bateria de 632W. Aunq solo estoy maquinando de momento.
Mi bici ideal sería una Kenevo con más bateria...pero no existe.


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Espera un poco que alomejor sale con la batería de 720 según decían junto a la kenevo carbon

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 21 de Noviembre, 2017, 12:14:36 pm
pues no te lo sabria decir, como el sabado voy a buscar la de test otra vez, ya mirare en el amortiguador a ver que pone. Veo que ya te ha gustado la bici.
...si me gusta si, sobretodo x la bateria de 632W. Aunq solo estoy maquinando de momento.
Mi bici ideal sería una Kenevo con más bateria...pero no existe.


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Espera un poco que alomejor sale con la batería de 720 según decían junto a la kenevo carbon

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Y tu crees que saldran baterias de 720W a la venta (sin tener que comprar la bici entera)??...si fuera así me quedaba con la Turbo Levo que va de muerte y le cambiaba solo la bateria...
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: juandecas en 21 de Noviembre, 2017, 12:16:32 pm
Eso decían en el Facebook italiano
Que sale una kenevo de carbono con 170 mm y celdas nuevas
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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 21 de Noviembre, 2017, 12:41:58 pm
Eso decían en el Facebook italiano
Que sale una kenevo de carbono con 170 mm y celdas nuevas
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Waw!!!...quien firma ese escrito? Specialized?
Una Kenevo Carbon, con bateria de 720W sería la bici perfecta, o casi...

Lo que me encantaría saber es si esas nuevas baterias serán compatibles con nuestras eBikes actuales y si las venderán sueltas.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 21 de Noviembre, 2017, 12:52:45 pm
Francamente dudo mucho que en el mismo compartimento de una bsteria de 500wh hagan entrar las suficiented celdas pars subir la capacidsd a 730wh sin tener que modificarlo. Este es el principal problems de las baterias a dia de hoy, si quieres mas capacidad no hay otra que aumentar tamaño. En la Rocky, consuguen esa capacidad con un tamaño contenido, graciad a que no es extraible, con lo cual se ahorran toda la carcasa exterio.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 21 de Noviembre, 2017, 01:05:11 pm
Es posible que sea asi como dices, yo no entiendo ni papa de baterias...pero ahí tienes la Bulls con 2 baterias extraíbles de 375W cada una para un total de 750W.

Sabes si Rocky tiene previsto sacar la Slayer electrificada?::)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 21 de Noviembre, 2017, 01:12:53 pm
Si, tienes razon con la Bulls, pero junta las dos baterias y veras lo que abultan. Estamos hablando de aumentar capacidad sun aumentar tamaño, y eso lo veo complicado. Respecto a lo dr la Slayer, no creo que tengan ninguna intencion.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 21 de Noviembre, 2017, 02:02:01 pm
Si, tienes razon con la Bulls, pero junta las dos baterias y veras lo que abultan. Estamos hablando de aumentar capacidad sun aumentar tamaño, y eso lo veo complicado. Respecto a lo dr la Slayer, no creo que tengan ninguna intencion.

Y porque crees eso? Sería logico abarcar más gama de modelos electrificados para vender más, no? Así lo está haciendo Spec con la Levo y la Kenevo.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: juandecas en 21 de Noviembre, 2017, 02:14:55 pm
Francamente dudo mucho que en el mismo compartimento de una bsteria de 500wh hagan entrar las suficiented celdas pars subir la capacidsd a 730wh sin tener que modificarlo. Este es el principal problems de las baterias a dia de hoy, si quieres mas capacidad no hay otra que aumentar tamaño. En la Rocky, consuguen esa capacidad con un tamaño contenido, graciad a que no es extraible, con lo cual se ahorran toda la carcasa exterio.

quizas aumenten un poco,muy poco, la carcasa exteriormente pero siga teniendo lo smismos anclajes para que valgan para las actuales...es solo una idea
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 21 de Noviembre, 2017, 03:09:35 pm
e-Meduix, lo pienso porque la Slayer y la Altitude siendo diferentes son dos bicis muy enfocadas a un mismo tipo publico y a una misma disciplina (all-mountain-enduro). No ocurre lo mismo con la Levo y la Kenevo que son muy distintas en cuanto a tipo de uso.Pero vaya, es una apreciacion muy personal
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e_miquel en 25 de Noviembre, 2017, 08:52:06 pm
Nautinet , vas a salir mañana con la Rocky?
 Crees que podemos coincidir ?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 25 de Noviembre, 2017, 08:58:06 pm
e_miquel, mañana imposible, tenemos una macroquedada. Dessyunaremos en el Jardi de Salomo, si te quieres pasar por alli.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 25 de Noviembre, 2017, 09:47:37 pm
Os presentamos la Review de la Rocky Mountain en el Magazin.

El autor es nuestro compañero forero Ángel (Nautinet) al cual agradecemos enormemente su colaboración así como al distribuidor Táctic Bikes que amablemente ha colaborado con la unidad de test.

Gracias Nautinet, gran Trabajo.

http://e-mtb.es/2017/11/rocky-mountain-altitude-powerplay-juguete-serio/

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ferran en 25 de Noviembre, 2017, 10:50:54 pm
Os presentamos la Review de la Rocky Mountain en el Magazin.

El autor es nuestro compañero forero Ángel (Nautinet) al cual agradecemos enormemente su colaboración así como al distribuidor Táctic Bikes que amablemente ha colaborado con la unidad de test.

Gracias Nautinet, gran Trabajo.

http://e-mtb.es/2017/11/rocky-mountain-altitude-powerplay-juguete-serio/

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Felicidades por este primer artículo Nauti! Mucho me temo que no va ser el último ;)

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 26 de Noviembre, 2017, 10:37:02 pm
Os presentamos la Review de la Rocky Mountain en el Magazin.

El autor es nuestro compañero forero Ángel (Nautinet) al cual agradecemos enormemente su colaboración así como al distribuidor Táctic Bikes que amablemente ha colaborado con la unidad de test.

Gracias Nautinet, gran Trabajo.

http://e-mtb.es/2017/11/rocky-mountain-altitude-powerplay-juguete-serio/

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Muy buena crónica como también coordinación cromática


Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 20 de Diciembre, 2017, 02:37:27 pm
Bueno, ya ha llegado la Rocky Mountain a la tienda. De momento parece que cumplen, dijeron dia 16 pero como cayo en sabado la entregaron el 19. Mañana paso a buscarla.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 20 de Diciembre, 2017, 02:48:51 pm
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=858729047621051&id=365147490312545
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 20 de Diciembre, 2017, 03:14:19 pm
Ehorabuena!

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: juandecas en 20 de Diciembre, 2017, 03:48:48 pm
Esta chulísima..
Enhorabuena

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: cascoblanco en 20 de Diciembre, 2017, 03:52:21 pm
Enhorabuena...ya nos iras contando
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: JUANITO65 en 20 de Diciembre, 2017, 04:42:47 pm
Venga¡¡¡venga¡¡¡ que quiero verla¡¡¡¡
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: joan2220 en 20 de Diciembre, 2017, 06:26:30 pm
Enhorabuena y a disfrutarla!!!!
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 21 de Diciembre, 2017, 09:51:38 pm
Ya esta en casa

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: elalbanil en 21 de Diciembre, 2017, 10:08:49 pm
nautinet, enhorabuena y que la disfrutes. De delante se le ve bien armada con esa Fox de 36. Ya comentas como va.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: irep en 21 de Diciembre, 2017, 10:16:57 pm
Pedazo de máquina¡¡¡  a disfrutarla Angel,.... el año que viene hablamos  ;) ;) ;) ;)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 21 de Diciembre, 2017, 11:01:12 pm
Guapa, guapa...
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: jalonsoaliaga en 21 de Diciembre, 2017, 11:31:44 pm
Enhorabuena Nautinet !!!!
Muy buena planta esta Rocky Mountain y con conceptos avanzados que la hacen aún más atractiva.

Que la disfrutes mucho......:)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: abaris en 22 de Diciembre, 2017, 02:12:06 am
Enhorabuena, en negro le queda de muerte. Esperamos oir tus valoraciones del bicho. Especialmente con barro y nieve ;-)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: juandecas en 22 de Diciembre, 2017, 08:30:09 am
Enhorabuena..
. Vaya bicho

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: rovejo en 22 de Diciembre, 2017, 12:20:10 pm
Guapísima esa Rocky Nautinet, a ver cuando quedamos y hacemos una salida con la Fantic...
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: PacoTo en 23 de Diciembre, 2017, 05:25:57 pm
Enhorabuena Nautinet!!!
A disfrutarla ;)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 23 de Diciembre, 2017, 06:06:17 pm
Buena compañera de aventuras...A difrutarla
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: katacrak en 23 de Diciembre, 2017, 07:44:14 pm
Vaya bicho!!! eso es exclusividad si señor. A disfrutarla.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: JUANITO65 en 24 de Diciembre, 2017, 07:18:56 am
Enhorabuena¡¡¡
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: milo40 en 24 de Diciembre, 2017, 07:37:47 pm
enhorabuena por la compra , llevo meses dandole vueltas a la compra de una e bike y estaba casi convencido con la bulls pero viendo la Rocky me la planteo también ,  puedes comentar tus impresiones sobre el motor?  tengo entendido de que es de 250 W y 90 NW ,como los brose , es asi? por cuanto te ha salido?  (si no es indiscreción)  gracias . 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: elalbanil en 27 de Diciembre, 2017, 03:14:30 pm
nautinet@, deja ya la bici un poco que descanse y comenta como va, que estamos ansiosos.  :) :) :)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 27 de Diciembre, 2017, 03:18:40 pm
Pues solo he realizado un par de salidas y no muy largas, las sensaciones muy buenas. En el e-magazine podeis ver la review donde cuento las sensaciones que tuve con ella, asi como pros y contras. Ya ire contando a medida que vaya saliendo con ella
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: irep en 27 de Diciembre, 2017, 03:21:07 pm
Venga sí Nauti, no te hagas de rogar,....... como dice elalbañil o no te bajas de ella para comentarnos de lo bien que va o es que comparándola con la anterior máquina, que era suprema, no la iguala????  ;D ;D ;D ;D , es broma esto último, está claro que esa rocky tiene que ir bien, sólo hay que ver su montaje, diseño y acorde a ello su precio claro está. Pero sí, cuéntanos y al albañil y a mi más que a nadie estamos esperando esos comentarios pues no dejarán de ser una comparativa a lo que bien probado tenías que es nuestra ebike actual. (esperamos ahora no nos pongas a la bulls a caer de un burro  :D :D :D)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e_miquel en 27 de Diciembre, 2017, 06:59:09 pm
Si Nautinet , en el reportaje te deje un comentario sobre lo bien que habias descrito y probado la Rocky.
    La verdad es que yo estoy como IREP y ELALBANIL , esperando mas comentarios tuyos
    Se que tenias una Bulls , que estabas muy contento con ella y no tenias intención de cambiarla ,  que después de probar la Rocky te pediste una , eso no es ninguna sorpresa porque la Rocky es un modelo dos años mas actual que la Bulls.
    El reportaje te salio muy bien pero ahora queremos mas , podrias comparar los motores en prestaciones y consumos ?
    Podrias comparar las geometrías ?
  Gracias .
   
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: elalbanil en 27 de Diciembre, 2017, 11:06:07 pm
nautinet, tienes que entendernos es que eres  nuestra salvación: Fíjate como esta el panorama: Las Bulls nuevas no aparecen por ningún lado, las BH menos, Haibique desaparecida en combate, Las Mondraquer se han esfumado, las Merida aparecen ahora las del año pasado, Las Fantic la relevación de este año, las han probado pero fugazmente. Las Levo nuevas aunque muy mejoradas pocas cosas traen de nuevo que no tuvieran. Y las Kemuelle  la top de la top, aquí apenas entro ya, no sea cosa que de tanto ver muelles cambie los del sofá que ya los voy encontrando un poco blandos. 
Así que nautinet disfruta de la bici lo que puedas y te lo digo de todo corazón. Eso si que sepas que esperamos la review con ansia viva. 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: joan2220 en 28 de Diciembre, 2017, 12:15:58 pm
@elalbanil Es que estamos muy bien acostumbrados. Todavía no es el año 2018 y ya estamos pensando en el 2019.
Ya llegarán en su momento. Estas marcas, los motoristas, baterías etc. no dan para mas.

Y sobre todo...disfruta de la que tienes que todavía tardarán en llegar unas semanas.
Suerte tenemos que en USA esto del Ebike no está de moda.

Buena entrada de año a todos!!
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 22 de Febrero, 2018, 10:10:22 am
Una como esta me gustaría montarme a mi...


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: delt en 22 de Febrero, 2018, 10:15:03 am
Le veo una caja extrañamente sobredimensionada para alojar el motor.
 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Padrino en 22 de Febrero, 2018, 11:04:12 am
Hombre, cuestión integración esta lejos de una TL, pero es aire brutota mola... Mola mucho. 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 22 de Febrero, 2018, 12:51:39 pm
Ten en cuenta que el motor va por delante dek eje pedalier, ya que este va independiente del motor, por eso da la sensacion de muy voluminoso, pero en realidad ek motir es mas pequeño quevel brose. Toda la caja motor es mas pequeña que la turbo levo, pero al sr mad cuafrada, parece mayor
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: elalbanil en 22 de Febrero, 2018, 01:00:12 pm
Le veo una caja extrañamente sobredimensionada para alojar el motor.
 

@delt, esa extraña caja sobredimensionada que comentas, tiene su explicacion. Igual lo sabes, pero te lo explico porque muchos no caen en este detalle.

Rocky hace su propio motor y este por definirlo de alguna manera esta entre un central y un kit tipo a el famoso Ciclon, estos no van montados sobre el eje del pedalier sino que se aclopan al cuadro y para tramitir la fuerza lo hace desde su piñon de ataque al plato de la bicicleta mediante una corta cadena individual.

Los ingenieros de Rocky esto lo han llevado a otro extremo y hacen un sistema parecido pero utilizando la propia cadena de la bici, si te das cuenta en la foto superior veras como en la parte de arriba del plato la cadena no pasa engranada por los dientes sino que va mas alta. En una bici norma la cadena engancha con el plato aprox la mitad de sus dientes y en este caso solo un tercio.Par lograr esto proposito con la cadena hace falta el uso de roldanas y aunque podamos apreciar que lleva dos: La superior y la inferior lleva otra interna.

El uso de tanta roldana es lo que a muchos nos ha tirado un poco para atras de este bici, las roldanas son sindrome de perdidas en rozamiento, ruido y desgaste, si no hay mas remedio se ponen, pero cuantas menos mejor.

Particularmente y otra cosa que tampoco me acaba a mi de los kit Ciclon y en este caso es muy parecido, en comparacion con el central, es que el peso del motor va  mas alto en detrimento de la estabilidad.

Ojo, No por eso esta bici tiene que dejar de ir de categoria, viene muy bien montada y los de Rocki saben lo que se hacen sobre todo en bicis de Enduro. Tambien es admirable la valentia de Rocky en salirse del guion ya que lo logico hubiera sido montar un Shimano, Brose etc. De ahi un poco el revuelo que genera esta marca.
 
Te pongo una imagen de la propia Rocki para que entiendas un poco mejor el concepto de esta bici. 


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: delt en 22 de Febrero, 2018, 01:06:49 pm
Interesante. Muchas gracias por la información.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 22 de Febrero, 2018, 01:26:55 pm
El funcionaminto te garantizo que es fantastico, si que es verdad que se oye un craqueteo de la cadena, pero es el parin aue hay debajo de la roldana superior que lo han hecho de plastico duro y suena, pero ya han dicho que en breve mandaran un patin de goma com los de los tensores de cadena de las motos para su sustitucion,. No obstante esta foto no es bien bien original, el funcionamiento si, pero en el basculante ahora va ina roldana como las del cambio en vez de un patin, y la roldana superior tambien es diferente.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 22 de Febrero, 2018, 01:30:16 pm
Este es el definitivo.Aqui se puede ver la pieza de plastico que hay debajo de la roldana superior, pues bien, esta es la que van a sustituir

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 22 de Febrero, 2018, 01:31:08 pm
Nautinet, como van los primeros meses de uso de la Rocky?
Ningun problema a destacar?
Cuantos km y desniveles sacas con los 650Wh?
Como va bajando?

Cuenta un poquito más ahora que ya la has usado un poco, no??:D
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 22 de Febrero, 2018, 02:39:47 pm
Bajando, poco hay que decir aparte de genial, la bici es muy agil y manejable, entra muy facilmente en curvas cerradas y los cambios rapidos de trayecto son precisos, las Fox funcionan de maravilla y la frenada es potentey no desvanece. Lo unico que me cuesta acostumbrarme es al cambio Sram EX1, si quieres ir rapido en llano o subida, tienes que estar fuerte para ir con piñones pqueños porque si subes piñones te aumenta mucho la cadencia y logicamente disminuye la velocidad. No obstante hay que puntualizar que no ee una bici para correr, es una bici para subir a tu ritmo traquilamente hasta la fin del mundo y luego disfrutar bajando, lo que ocurre es que cuando sales con bicis convencionales y estan fuertes, pues o tiras de asistencia o vas sacando la lengua, la suerte es que los porcentajaes los puedes pondr como quieras mediante app. En el tema de consumo, la ruta mas larga que he realizado han sido 73km con 1600+ en una ruta muy romoepiernas, terminando con un 10% de bateria ( mi peso vestido de romano es de 90kg), lo cual no esta nada mal,  Ahora quiero cambiar la Minion DHF de atras porque lastra mucho y creo que penaliza bastante en el consumo. Cn la llegada de la primavera y el  verano, al aumentar la temperatura  tambien aumentara la autonomia. De momento, problemas cero.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: cascoblanco en 22 de Febrero, 2018, 03:41:36 pm
Nautinet donde compraste la Rocky?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 22 de Febrero, 2018, 03:44:50 pm
Tactic Bikes de Vilanova i la Geltru
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 22 de Febrero, 2018, 11:06:41 pm
€€€  ? ? ? ? ?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: elalbanil en 22 de Febrero, 2018, 11:32:06 pm
Nautinet donde compraste la Rocky?

Rafa, yo la vi de casualidad en Castellón en Vetenbike cuando lleve la Bulls a la revisión. Tenían una en la exposición de la tienda. Es que también son distribuidores de Rocki.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 28 de Febrero, 2018, 06:23:20 pm
Esta gente de Rocky Mountain son cojonudos. Tienen un canal de Youtube con 14 videos donde explica perfectamente como se desmontan y remplazan todas las piezas de la bici (motor, bateria, mando,cables, sensor de torque, puerto de carga) e incluso el mantenimiento de ciertas partes. Por si alguien esta interesado, os dejo el enlace donde se puede ver perfectamente el motor, bateria i demas componentes desmontados.

https://www.youtube.com/playlist?list=PLMFJC6YjyY567HqpsRqpBgBca-zIWFy1G
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 28 de Febrero, 2018, 07:12:35 pm
Wowww.
Esto si que es novedad de un fabricante.
Podría cundir el ejemplo.
+1 @Nautinet


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: elalbanil en 28 de Febrero, 2018, 11:06:06 pm
Valla nivelazo, a la altura de Bulls y sus manuales en alemán.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: JUANITO65 en 01 de Marzo, 2018, 11:25:17 am
Esta gente de Rocky Mountain son cojonudos. Tienen un canal de Youtube con 14 videos donde explica perfectamente como se desmontan y remplazan todas las piezas de la bici (motor, bateria, mando,cables, sensor de torque, puerto de carga) e incluso el mantenimiento de ciertas partes. Por si alguien esta interesado, os dejo el enlace donde se puede ver perfectamente el motor, bateria i demas componentes desmontados.

https://www.youtube.com/playlist?list=PLMFJC6YjyY567HqpsRqpBgBca-zIWFy1G


Espectacular¡¡¡
Te lo he copiado en mi feisbuk...si te molesta lo cambiio... ;)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 01 de Marzo, 2018, 11:45:30 am
no, en absoluto
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: JUANITO65 en 01 de Marzo, 2018, 11:47:58 am
no, en absoluto

Gracias¡¡¡

La verdad es que es de las pocas bicis que me tiene un poco descolocado....porque debe ser impresionante de calidad...
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 01 de Marzo, 2018, 11:49:57 am
por si a algunos de vosotros estaria intersado en esta bici, pero el precio les hechaba para atras, el distribuidor para España, me ha comentado que la van a sacar en aluminio para equipararse algo mas a los precios que hay en el mercado. y ya sea dicho, tambien sacaran un range extender de 350w col lo cual, nos iremos a los 1000w
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 01 de Marzo, 2018, 11:59:28 am
Ostras!!!! Pues vaya noticia más buena Nautinet!!!
Donde se puede conseguir más info acerca de esa Altitude en versión aluminio??
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 01 de Marzo, 2018, 12:22:06 pm
la tienda donde compre yo la bici, ha cojido la distribucion para toda España de la marca. La tienda es Tactic Bikes de Vilanova i la Geltru en Barcelona. Llama y pregunta por Manuel Medina, le dices que vas de mi parte y el te informara de todo y de la tienda donde puedes provarlas y adquirirla si te interesa.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 01 de Marzo, 2018, 12:30:49 pm
la tienda donde compre yo la bici, ha cojido la distribucion para toda España de la marca. La tienda es Tactic Bikes de Vilanova i la Geltru en Barcelona. Llama y pregunta por Manuel Medina, le dices que vas de mi parte y el te informara de todo y de la tienda donde puedes provarlas y adquirirla si te interesa.

Parece ser que será un modelo 2019, que podría salir a partir del mes de octubre, en aluminio pero aun no hay precios, ni montajes...
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 09 de Mayo, 2018, 04:40:50 pm
Bueno que pasa, que nadie se atreve con la Rocky Mountain?. Despues de 1500km tengo que decir que estoy supersatisfecho con la compra, y de momento toco madera pero cero problemas. A los que os gustan las bicis con autentico caracter endurero, la recomiendo completamente.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: cascoblanco en 09 de Mayo, 2018, 04:45:33 pm
Es que nos cuentas pocas cosas...
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 09 de Mayo, 2018, 04:47:28 pm
Vente a Enduroland Nauti y la probamos allí

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: cascoblanco en 09 de Mayo, 2018, 05:08:59 pm
Pues estaria muy bien que vinieras Nauti...me encantaria ver una Rocky en directo...
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 09 de Mayo, 2018, 05:11:58 pm
Ya me gustaria, pero me es imposible.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 09 de Mayo, 2018, 05:36:57 pm
Ya me gustaria, pero me es imposible.
Lástima.
Pero... podemos llevarnos tu Rocky??

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: JUANITO65 en 09 de Mayo, 2018, 05:44:49 pm
Ya me gustaria, pero me es imposible.
Lástima.
Pero... podemos llevarnos tu Rocky??

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Eso, eso...que se la lleve¡¡¡ que se la lleve¡¡¡ ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 09 de Mayo, 2018, 05:48:40 pm
Ya me gustaria, pero me es imposible.
Lástima.
Pero... podemos llevarnos tu Rocky??

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Hay alguien que no tiene en demasiada estima su integridad fisica....Mira que intentar mangonearle la bici...Su tesoro..!!!
Eres un aprovechategui....!!!
 :D   :D  :D  :D
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 09 de Mayo, 2018, 05:50:11 pm

Con Nauti hay confi

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 09 de Mayo, 2018, 05:52:46 pm
SI,si..hasta cierto limite...Se empieza por una punta y se termina en el infinito.:D :D :D
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 09 de Mayo, 2018, 06:03:52 pm
Jajaja, se puede deja todo menos la bici, hasta la mujer si hace falta.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 09 de Mayo, 2018, 06:23:45 pm
Pues ves... en eso soy distinto.
Teneis mi burrica a vuestra disposición siempre que querais.
Un par de veces, con gente de confianza, hasta 10 días las he llegado a dejar

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: JUANITO65 en 09 de Mayo, 2018, 06:36:13 pm
Pues ves... en eso soy distinto.
Teneis mi burrica a vuestra disposición siempre que querais.
Un par de veces, con gente de confianza, hasta 10 días las he llegado a dejar

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Las cosas de montar no se dejan¡¡¡ :D :D :D :D :D; ni el coche, ni la moto ...ni la mujer  ;D ;D ;D ;D
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 09 de Mayo, 2018, 06:38:00 pm
Si Jam67, en eso te doy la razon, pero en fin, cada persona es un mundo. No obstante seria interesante, que en una ocasion como esta de Enduroland donde habra una importante participacion de los foreros mas activos, hablarais con Manuel Medina de Tactic Bikes Sitges y le plantearais la posibilidad de disponer de la que tiene de test. Al fin y al cabo el lleva la distribucion para toda la peninsula, y quizas fuera el mas interesado.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 09 de Mayo, 2018, 07:41:56 pm
Si Jam67, en eso te doy la razon, pero en fin, cada persona es un mundo. No obstante seria interesante, que en una ocasion como esta de Enduroland donde habra una importante participacion de los foreros mas activos, hablarais con Manuel Medina de Tactic Bikes Sitges y le plantearais la posibilidad de disponer de la que tiene de test. Al fin y al cabo el lleva la distribucion para toda la peninsula, y quizas fuera el mas interesado.
Interesante.
Pásame ctacto

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 09 de Mayo, 2018, 07:52:09 pm
Pues ves... en eso soy distinto.
Teneis mi burrica a vuestra disposición siempre que querais.
Un par de veces, con gente de confianza, hasta 10 días las he llegado a dejar

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Las cosas de montar no se dejan¡¡¡ :D :D :D :D :D; ni el coche, ni la moto ...ni la mujer  ;D ;D ;D ;D
No me seas...

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 09 de Mayo, 2018, 07:57:03 pm
Juanito,vigila que no quiere ni la moto ni el coche....Cuidadin.:D
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 09 de Mayo, 2018, 08:18:52 pm
Juanito,vigila que no quiere ni la moto ni el coche....Cuidadin.:D
Lo has pillao Ray


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 05 de Junio, 2018, 12:19:19 pm
Bueno. Un poco de literatura sobre esta bici.
El motor, en el tema de ruido que produce es más silenciosor que el bosch y el shimano que he probado. Hablo de ruido de motor. Porque de ruido a secas, el arrastre del sistema de piñones hace que no sea silenciosa.
Del sistema de asistencia, infinitamente mejor que el Bosch, y más conseguido que el Shimano. Mucho más natural que estos dos y sin puntos muertos que noté en el shimano(no me acuerdo en que circunstancias concretas, que la probé hace un par de meses y se me ha pirado). Eso si. El shimano me dejó muy buen sabor de boca. Muy bueno. Pero el rocky creo que es la excelencia en estos momentos en ebikes, y según me comentan, sólo las nuevas Spec son comparables.
En el tema manejo....no es comparable casi a ninguna ebike que haya probado. (Orbea rigida, wild fs, scott genius,) La unica comparable(por tipo de bici) es la stevens sledge. Y he de decir que el poco tiempo que la cogí, que se maneja mejor la rocky que la stevens. Más mejor en todo.
Y respecto a la YT capra q tb tengo(x ahora) tb me gusta más. La posición es mejor(se adapta mejor a mi), se mueve igual. Solo las frenadas hay que adelantarlas(obvio) y cansa mucho más el tren superior en bajadas empinadas (x tener que frenar más). Si os sirve de algo, desde el minuto 0 he mejorada mis tiempos de strava con la rocky respecto a la YT.
No lo he dicho, pero es la básica, la 50. Todo rock shox. Y me gusta en su posición más relajada, con 65º de lanzamiento. Que por si alguno no lo sabe tiene 9 posiciones en la bieleta que varian los angulos de la bici.
De suspensión va bien. No considero necesaria ninguna mejora. Si acaso la horquilla, x gustos, que me gusta más el tacto fox, pero no por funcionamiento en sí. Y atrás para mi forma de montar, no me gastaria el dinero hasta que me hartase de él con el tiempo(lo caprichosos que somos los bikers jjjjj).
En tema frenos, va bien, aunque no me gusta el tacto de los guide RE. Potencia la suficiente para parar la velocidad que se coge con esta bicha, que es mucha. En mente, meterle unos Hope V4 x capricho, claro.
Lo que no me convencen son las cubiertas. Unas minion DHF 2.5 WT pero no las 3C. La trasera cambiada x una Noby Nic 2.6 que agarra más(aunque parezca mentira) y la delantera x una DHR2 2.8 3C maxterra. Las minion guardadas para cuando el suelo esté bien seco en sus lruedas originales(Duroc 40). Las ruedas originales, las duroc, solo decir que o tuve mala suerte o son un poco blandas las llantas. LLantazo el segundo dia. No muy gordo, pero no fue en un sitio xa ello.
Las ruedas, pillé unas dt swiss 1900 Hybrid en 35mm de ancho interno(que son las que llevo con las gomas nuevas). Nada que objetar. Baratas y x ahora cumplen. Me niego a pagar un pastón x ruedas caras y ligeras xa una ebike de 23 kilos. De hecho las 2 me costaron (y no es coña) 190 pavos.
En cuanto a autonomía....pues no puedo comparar con nada, porque no he hecho las mismas rutas con las otras ebikes y depende del estado de forma de cada uno, como sabeis. Si os sirve de algo, no tengo un gran estado de forma, y en patones unos 50-55km con unos 1600 de desnivel, la batería de 500w se me quedó con un 15% de bateria.
El mando de control de la potencia es un poco.....por decirlo de alguna manera, minimalista. Y un poco endeble, dicho sea de paso. Eso sí. Sistema de leds, fácil de "leer". Tiene 3 niveles de asistencia, programables con una aplicación. Eso si, el mínimo de asistencia que permite es de 20%.
En ese 20% se me antoja un poco escaso si no estás en forma y se empinan un poco de más las cuestas. Al 30% ya subes muchas cuestas fuertecillas. Eso si. En modo turbo....la hostia. Subiendo medio puerto de los leones vertiente segoviana en ese modo y dandome caña, hice el kom del strava del puerto, por encima de los profesionales de road!!!!!!!(x supuesto luego le puse la pestañita de ebike al strava)

Si teneis alguna duda, espero poder responderla.
Perdón por el tocho.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: JUANITO65 en 05 de Junio, 2018, 12:34:04 pm
Interesante y necesario...es una bici muy caprixhosa y se ha habldo poco de ella...
Muchas gracias..;)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 05 de Junio, 2018, 12:43:56 pm
Por cierto. Se me olvidaba. El mantenimiento que afecta a lo que es diferente a otras bicis, las roldanas varias, requiere un poco más de tiempo, pero solo eso. Se hace necesario quitar la tapa derecha para acceder bien a todo el sistema, y limpiar como otras. Solo cuando se requiere limpieza profunda, si que es necesario mucho más tiempo del necesario(x lo menos yo, que me gusta dejarlo perfecto), porque toca quitar guia de arriba, tensor de abajo, quitar( si se quiere, no es estrictamente necesario)piñon de arrastre. Limpiar engrasar y vuelta a colocar. Eso si, todo herramienta normal. No hay que usar herramientas especiales.
La carga de la batería es muy rápida para lo que se estila en ebikes. Creo que es debido a los 48V a los que funciona que le permite recibir más carga en menos tiempo.
Y si quereis noticias frescas, en este mes estarán disponibles las extender.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: cascoblanco en 05 de Junio, 2018, 01:02:51 pm
Auro ya solo te han faltado las fotos... ;D
Voy a contar mi experiencia, a mi me dejaron la "70" la tope de gama, garcias a Manel e Iñaki de Rocky Mountain, con Fox y bateria de 650w y me dijeron que pesaba 21 kg...no lo pude comprobar. Me dijeron que iba "configurada" 30-60-100.
La bici es muy bonita, aunque eso es muy personal. Una cosa que casi nadie ha comentado de esta bici es que su motor "va" a 48 voltios, todos los demas motores actuales de e-bikes comerciales van a 36...esto quiere decir que en picos de potencia entrega mas potencia que los otros y ademas suelen gastar menos bateria. Es cierto que el motor hace muy poco ruido, peroo la roldana-tensora de encima del plato "suena" demasiado, me dijeron los de Rocky que ese punto esta en estudio para solucionar el tema del ruido. Lo mejor que puedo decir de el motor es que lo note muy "parecido" al Brose de la Levo, es decir muy "natural" y muy progresivo sin tirones y ademas tiene una APP muy completa para el tema de configuraciones, me gusto mucho la forma de entregar la potencia.
El mando es un poco "peculiar" de diseño, pero no resulta muy grande y es comodo de manejo. Lleva tres led's para ver en que modo de asitencia vas,de los tres que lleva...eso muy correcto y cuatro led's para ver cuanta bateria te queda, eso es totalmente insuficiente pero se puede vincular con un gps para ver en "tantos" por % la bateria que te queda. El sensor de velocidad que todas las bicis llevan con un iman en la rueda, la Rocky lo lleva dentro del motor junto con el sensor de par.
Un tema que habria que comprobar, eso podras contarnoslo tu Auro, es si le entra barro dentro de la tapa del motor a traves de la entrada de la cadena...si es asi costara de limpiar...
Otra cosa que no me gusto es que detras solo admite duedas de maximo 2'6...yo soy un enamorado de las 3".
La bateria, como ya sabreis no se puede sacar, esto es asi para bien o para mal. Tambien venden un "extender" para esta bici de 350w por 350€...
Me comentaron que al año que viene sacaran unos modelos de aluminio mas economicos con lo que empezaran en 5000€, algo mas accesibles que ahora.
Os dejo unas fotos de la bici, con Manel e Iñaky y yo mismo con esta gran maquina...

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Rubiomikel en 05 de Junio, 2018, 01:17:30 pm
Demasiada complejidad en el sistema de transmisión = problemas a la larga y mal envejecimiento , demasiados piñones guia son demasiadas absorciones de potencia. Muy pocos dientes engranados del plato en la cadena con un radio grande ( la cadena no envuelve el plato  180 grados, a lo sumo 90* ) si le metes mucha pata bueno no será.
El tiempo dirá, personalmente veo demasiada complejidad mecánica expuesta a el exterior.
El motor y la electrónica, el tiempo también dirá, de momento el gran desconocido.
La parte ciclo ni idea, no la probé, los comentarios de las personas que las probaron fueros satisfactorios.
Por cierto el finde las vi con problemas eléctricos.
Repito que esto son apreciaciones personales sin interés en ninguna dirección.


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 05 de Junio, 2018, 01:25:31 pm
Como propirtario de una, modelo 70 os contesto a algunas de vuestras opiniones. Es cierto que el mando en principio es muy simplon, cuenta con 4 leds, pero cada led tiene una posicion fija y otra de parpadeo, con lo cual es como si fueran 8, y cada posicion equivale a un 12,5% y es bastante exacto. El porcentaje lo tienes en la app, pero la verdad es que nadie va con el telefono en el manillar, pero si que lo puedes poner sonoro y personalizar cada cuantos km quieres que te lo indique. Cascoblanco, yo no he conseguido vincularlo con el edge 1000 para que lo pueda mostrar ahi, pero seria genial. Si alguien sabe como hacerlo que me lo explique. Lo del mantenimiento de roldanas, es cierto, requiere dedicarle su tiempo, al igual que el ruido de la roldana superior, que esta en vias desolucion. Personalmente creo que esalgo mas gaston que el Brose, pero como en la Bulls no tenia porcentaje de consumo, tampoco lo puedo comparar con exactitud. Van a sacar un extender, pero yo he oido que hasta noviembre, En cuanto a comportamiento ya lo habeis descrito fantasticamente, olo decir que yo la llevo a 66,1° de lanzamiento de horquilla porque me parece mas docil en subidas y tambien porque el pedalier te sube 13mm.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 05 de Junio, 2018, 01:44:05 pm
Me ol idava un tema que es el del transmision. Yo despued de 1600km no he conseguido encontrar el ritmo optimo con el EX1, si voy solo no hay problema porque el ritmo me lo marco yo, pero si vas con gente que tira acabas degastandote mucho, Yo finalmente he decidido poner un 11v y me duele porque el cambio es el mejor que he probado, permitiendote cambiar piñon en plena subida y apretando sin quejarse. Lo tengo en venta en el market, pero soy sincero, si eres de ir a tu ritmo  sin tener que seguir a nadie que este fuerte, fenomenal, de lo contrario no lo aconsejo.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: joan2220 en 05 de Junio, 2018, 01:57:52 pm
Yo no la he probado, pero se de gente que la ha probado, entendidos de verdad, y la ponen por las nubes a nivel de comportamiento.
Que por cierto en el Enduro de Santa Coloma hizo un segundo puesto montada por l'Hereu del Sendercat de Banyoles. Un tío muy bueno que estaba encantado con la bici. La misma geo que su hermana atmosférica.

Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 05 de Junio, 2018, 02:01:46 pm
Auro ya solo te han faltado las fotos... ;D
Voy a contar mi experiencia, a mi me dejaron la "70" la tope de gama, garcias a Manel e Iñaki de Rocky Mountain, con Fox y bateria de 650w y me dijeron que pesaba 21 kg...no lo pude comprobar. Me dijeron que iba "configurada" 30-60-100.
La bici es muy bonita, aunque eso es muy personal. Una cosa que casi nadie ha comentado de esta bici es que su motor "va" a 48 voltios, todos los demas motores actuales de e-bikes comerciales van a 36...esto quiere decir que en picos de potencia entrega mas potencia que los otros y ademas suelen gastar menos bateria. Es cierto que el motor hace muy poco ruido, peroo la roldana-tensora de encima del plato "suena" demasiado, me dijeron los de Rocky que ese punto esta en estudio para solucionar el tema del ruido. Lo mejor que puedo decir de el motor es que lo note muy "parecido" al Brose de la Levo, es decir muy "natural" y muy progresivo sin tirones y ademas tiene una APP muy completa para el tema de configuraciones, me gusto mucho la forma de entregar la potencia.
El mando es un poco "peculiar" de diseño, pero no resulta muy grande y es comodo de manejo. Lleva tres led's para ver en que modo de asitencia vas,de los tres que lleva...eso muy correcto y cuatro led's para ver cuanta bateria te queda, eso es totalmente insuficiente pero se puede vincular con un gps para ver en "tantos" por % la bateria que te queda. El sensor de velocidad que todas las bicis llevan con un iman en la rueda, la Rocky lo lleva dentro del motor junto con el sensor de par.
Un tema que habria que comprobar, eso podras contarnoslo tu Auro, es si le entra barro dentro de la tapa del motor a traves de la entrada de la cadena...si es asi costara de limpiar...
Otra cosa que no me gusto es que detras solo admite duedas de maximo 2'6...yo soy un enamorado de las 3".
La bateria, como ya sabreis no se puede sacar, esto es asi para bien o para mal. Tambien venden un "extender" para esta bici de 350w por 350€...
Me comentaron que al año que viene sacaran unos modelos de aluminio mas economicos con lo que empezaran en 5000€, algo mas accesibles que ahora.
Os dejo unas fotos de la bici, con Manel e Iñaky y yo mismo con esta gran maquina...

Una cosita. El sensor de velocidad lo lleva en la rueda trasera, en el disco, no en el motor.
Y lo del barro...pues no tengo mucho que decir. No he pillado mucho, y en esas condiciones no acumula en las roldanas. Y cuando pille mucho, en Alcalá de Henares, pues me tocó meterle repaso a toda la bici, porque la bici toda ella era una pocilga
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 05 de Junio, 2018, 03:51:04 pm
Realmente el tiempo lo dira, yo en 1600km no he tenido ningun problema electrico, respecto al barro, el otro dia pille bastante y al compartimento motor no paso, pero si se metio por detras de la roldana superior y empezo a hacer un ruido feo. Cuando llegue a casa toco desmontar limpiar, engrasar y listos. La verdad es que no es bici para descuidados, ahora bien si te gusta hacerte tu mismo el mantenimiento y disfrutas en ello como yo, perfecto.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 05 de Junio, 2018, 04:02:54 pm
Me ol idava un tema que es el del transmision. Yo despued de 1600km no he conseguido encontrar el ritmo optimo con el EX1, si voy solo no hay problema porque el ritmo me lo marco yo, pero si vas con gente que tira acabas degastandote mucho, Yo finalmente he decidido poner un 11v y me duele porque el cambio es el mejor que he probado, permitiendote cambiar piñon en plena subida y apretando sin quejarse. Lo tengo en venta en el market, pero soy sincero, si eres de ir a tu ritmo  sin tener que seguir a nadie que este fuerte, fenomenal, de lo contrario no lo aconsejo.
Me pasa lo mismo. Un gran cambio, posiblemente el mejor q he probado, pero los desarrollos.....me faltan piñones xa encontrar mi ritmo. Cuando se desgaste el cassette, le meteré un xt de 11, q sale más barato todo un xt q solo el cassette del ex1. (Está x encima de los 300 euros)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 05 de Junio, 2018, 05:56:47 pm
Auro69, si esperas a que se desgaste el cassete, te vas a hacer viejo tu antes, este cassete es muy duro. Yo he preferido cambiarlo ya antes d dejarme el alma en las rutas. Yo he optado por el Sram GX de 11v pero con cassete Sunrace de 11-46, ya que el cassete Sram solo llega hasta 11-42. 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 05 de Junio, 2018, 06:10:51 pm
Auro69, si esperas a que se desgaste el cassete, te vas a hacer viejo tu antes, este cassete es muy duro. Yo he preferido cambiarlo ya antes d dejarme el alma en las rutas. Yo he optado por el Sram GX de 11v pero con cassete Sunrace de 11-46, ya que el cassete Sram solo llega hasta 11-42.
Gracias Nautinet.
Si lo de esperar a que se gaste es más que nada tema psicologico, de que ya que tengo que cambiarlo.....jjjj.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 05 de Junio, 2018, 06:24:38 pm
Demasiada complejidad en el sistema de transmisión = problemas a la larga y mal envejecimiento , demasiados piñones guia son demasiadas absorciones de potencia. Muy pocos dientes engranados del plato en la cadena con un radio grande ( la cadena no envuelve el plato  180 grados, a lo sumo 90* ) si le metes mucha pata bueno no será.
El tiempo dirá, personalmente veo demasiada complejidad mecánica expuesta a el exterior.
El motor y la electrónica, el tiempo también dirá, de momento el gran desconocido.
La parte ciclo ni idea, no la probé, los comentarios de las personas que las probaron fueros satisfactorios.
Por cierto el finde las vi con problemas eléctricos.
Repito que esto son apreciaciones personales sin interés en ninguna dirección.


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El sistema de transmisión es más complejo que otros, si. Pero entrando un poco más en detalle...
La roldana de abajo que tensa, es una roldana normal. Se desgasta, se cambia. 2 duros.
La de arriba(hablo de memoria) igual. 2 duros.
El piñón de arrastre, es uno normal de ebike, 2 duros.
La roldana del sensor de torque....idem(el problema es el propio sensor, que si da problemas, no creo q sean 2 duros)
El plato....es uno normal. No veo desgaste anomalo en lo que la he usado.
Ahora bien. La parte buena de este sistema, es q al atacar nuestras piernas las bielas, solo actúa en las bielas el peso y la fuerza que se ejerce en ellas. En otros sistema también afecta al eje motor. Así que a la hora de llegar holguras, que llegan y lo he visto en otras ebikes, en la rocky se cambian las cazoletas y listo. En otras, toca meter mano en el motor.
Como han dicho más arriba, no hay sistema perfecto.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 05 de Junio, 2018, 09:45:33 pm
Y si no dos duros... :)  :)  :)
Buen resumen.Esperemos no debas gastar los duros.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Rubiomikel en 05 de Junio, 2018, 10:26:49 pm
El problema no son los dos duros, el problema es que tienes mas papeletas de que algo falle en el lugar mas inoportuno, dígase mitad del monte.
Que ojala no nos pase a nadie. ;)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Madale en 05 de Junio, 2018, 10:56:31 pm
hola,yo como distribuidor de Rocky(girona)  tube la suerte de tener una Powerplay de test un mes y medio y realmente le saque todo su jugo,sali con ella en terrenos secos, llubia , nieve y puedo aseguarar que disfrute como un niño en cada una de las salidas y  sobretodo ala hora de bajar!
Esta bici es especial y por eso transmite sensaciones bastante diferentes respeto a las otras ebikes,tiene la misma geometria que la bici no asistida la tan adorada Altitude  y por eso tubieron que hacer un motor especifico para ello con sus pros y sus contras.Sus contras: pues emite un poco mas de ruido que las otras ebikes, pero poco mas si se tiene el sistema de transmision limpio y engrasado solo es un poco mas de ruido y para nada molesto ni desagradable, esto es debido ala cantidad de roldanas que tiene el sistema. Otro punto en contra es que con frequencia se tiene que quitar la tapa de la zona de roldanas para limpiar y engrasar, esta tarea es muy facil pero se tiene que hacer si queremos alargar la vida de la transmision y mantener la sonoridad en su punto, total con 10 minutos lo dejas todo apunto.El cambio EX1 no me gusto, el salto de marcha a marcha no gusto, demasiada variacion( para el 2019 esto ya no sera un contra)
 Los pros :un pedaleo asistido muy natural, una carga muy rapida, bateria de 632wh y ahora con un extender de 350wh y ademas tiene la misma geometria que la Altitude no asistida y eso igual que la no asistida la convierte en un juguete realmente eficaz,es una killer de KOMs, entra en curva como ninguna otra sobretodo en giros cerrados y lentos(donde mas se diferencia de las otras) en zonas rapidas es muy muy estable  y rapidamente le cojes confianza y sueltas frenos, la conduccion es muy muy similar a una bici enduro no asistida pero con mucho mas aplomo,y el pilotage requiere un poco mas de fuerza, la altura al suelo es alta y no pegas golpes en rocas o troncos facilmente, El sistema de suspencion es tragon y progesivo, no se necesita un amortiguador de competicion para tener un perfecto comportamiento y eso en muchas otras marcas no pasa.La geometria y la sensivilidad del sistema trasero son modificales con el Ride9 y realmente se nota al variarla.
He probado unas 10 ebikes de varias marcas y yo mismo vendo otras de otras marca y para mi esta se lleva la palma en el sentido de diversion,es un juguete para que la domines y la conduscas sin limites, creo que es una maquina de competicion y para ello hay que mimarla mas que las otras pero la satisfacion al conducirla es inmesa.Es una ebike para gente que entienda de bicis, para gente que quiere dominar una bici  y para gente que la sepa cuidar un poquito.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: elalbanil en 06 de Junio, 2018, 12:55:50 am
El problema no son los dos duros, el problema es que tienes mas papeletas de que algo falle en el lugar mas inoportuno, dígase mitad del monte.
Que ojala no nos pase a nadie. ;)
Rubiomikel, a mi me pasa como a ti, veo mucha complejidad mecánica, y una perdida de potencia por rozamiento excesivo de la cadena con tanta rulina y tensor, el estrangulamiento que tiene la cadena al salir del plato hacia el cambio provocado por el patín inferior y la primera roldana del cambio es para reflexionar. 

Este motor, que no se si se puede catalogar como central, la posicion en que esta colocado queda muy alto, esto tiene sus ventanas como que va a estar poco expuesto a las piedras, pero tambien tiene el inconveniente de que el peso cuanto mas alto esta, crea mas inercias y peor estabilidad.

Esta Bici no la he probado pero la vi en directo en Ventebique, me subi encima y estube trasteandola era muy bonita, venia con componentes a la ultima y unos  acabados impecables. La unica pega que le puse tanto yo como mi otro compañero que el motor era muy aparatoso, poco compacto y poco integrado y mas si lo
comparabamos con la Stevens E-sledge que estaba a su lado con el miniminalista motor Shimano.
 
No se, el tiempo lo dira, si este tipo de motor que Roky aposto por el triunfa o no.

Esta claro que la Roky no dejara a nadie indiferente, pero con un motor Shimano o Brose tambien seria un buen pepino.




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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 06 de Junio, 2018, 09:14:28 am
Si llevara un Brose,Boch o Shimano..Y no sería diferente.
Fijaros que precisamente por diseñar ellos mismos el motor.consiguen unas cotas y geometrías propias de una bici atmosférica.Y eso alguna ventaja tendrá.

Madale:


"Es una ebike para gente que entienda de bicis, para gente que quiere dominar una bici  y para gente que la sepa cuidar un poquito."

El problema es que no hay tantos usuarios que le puedan o quieran dedicar tiempo al mantenimiento Y si tienes tienda ya sabrás de lo que te hablo.A los sumo,la conectan a la red.

Esta nueva Rocky es una ASIGNATURA PENDIENTE DE PROBAR..!!!!

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 06 de Junio, 2018, 09:18:06 am
Por cierto. Vais a estar en el Sea Otter Girona..?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 06 de Junio, 2018, 09:18:48 am
Ralmente requiere sus mimos, pero personalmente, considero que la dedicacion alantenimento de la bici por parte de uno mismo, forma parte del hobby, y si encima disfrutas haciendolo, como yo, ya ni te cuento.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 06 de Junio, 2018, 09:24:01 am
Totalmente de acuerdo..Pero los que tenemos esta filosofia y las ganas de "ensuciarnos las manos",no son la mayoria.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Rubiomikel en 06 de Junio, 2018, 09:24:12 am
Ralmente requiere sus mimos, pero personalmente, considero que la dedicacion alantenimento de la bici por parte de uno mismo, forma parte del hobby, y si encima disfrutas haciendolo, como yo, ya ni te cuento.



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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: cascoblanco en 06 de Junio, 2018, 03:21:03 pm
A mi no me importaria dedicarle el tiempo que hicieta falta...y decir que el motor no esta integrado...
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Rubiomikel en 06 de Junio, 2018, 03:24:55 pm
No engañes a nadie.... todos sabemos que te van las bigotudas


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: elalbanil en 06 de Junio, 2018, 04:06:13 pm
Ralmente requiere sus mimos, pero personalmente, considero que la dedicacion alantenimento de la bici por parte de uno mismo, forma parte del hobby, y si encima disfrutas haciendolo, como yo, ya ni te cuento.
Nautinet, te comprendo perfectamente, es una cosa que a mi me apasiona yo no soy mecánico pero el mantenimiento siempre me lo he hecho yo, eso se transforma a otro nivel cuando vas en marcha parece que te sientes como mas integrado con la bici.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 06 de Junio, 2018, 04:17:36 pm
efectivamente, para mi la bici no solo es pedalear, sino que tambien es preparar las tracks, organizar las salidas, limpiar y hacerle el mantenimiento, y principalmente compartir todo esto con el grupo. Ah y  se me olvidaba la birra despues de la ruta.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: cascoblanco en 06 de Junio, 2018, 04:56:36 pm
+ 1000
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 06 de Junio, 2018, 06:22:58 pm
La cervecilla con los compis de aventuras amenizada con las charletas y batallitas  de rigor son el broche  final de una buena salida...Sin estos premios,la jornada, no esta bien finalizada
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 06 de Junio, 2018, 10:30:46 pm
El problema no son los dos duros, el problema es que tienes mas papeletas de que algo falle en el lugar mas inoportuno, dígase mitad del monte.
Que ojala no nos pase a nadie. ;)
Rubiomikel, a mi me pasa como a ti, veo mucha complejidad mecánica, y una perdida de potencia por rozamiento excesivo de la cadena con tanta rulina y tensor, el estrangulamiento que tiene la cadena al salir del plato hacia el cambio provocado por el patín inferior y la primera roldana del cambio es para reflexionar. 

Este motor, que no se si se puede catalogar como central, la posicion en que esta colocado queda muy alto, esto tiene sus ventanas como que va a estar poco expuesto a las piedras, pero tambien tiene el inconveniente de que el peso cuanto mas alto esta, crea mas inercias y peor estabilidad.

Esta Bici no la he probado pero la vi en directo en Ventebique, me subi encima y estube trasteandola era muy bonita, venia con componentes a la ultima y unos  acabados impecables. La unica pega que le puse tanto yo como mi otro compañero que el motor era muy aparatoso, poco compacto y poco integrado y mas si lo
comparabamos con la Stevens E-sledge que estaba a su lado con el miniminalista motor Shimano.
 
No se, el tiempo lo dira, si este tipo de motor que Roky aposto por el triunfa o no.

Esta claro que la Roky no dejara a nadie indiferente, pero con un motor Shimano o Brose tambien seria un buen pepino.

Pérdidas de potencia? Ninguna. O por lo menos no se nota. Solo hay que pedalear sin encender para comprobarlo. No se nota nada excepto el peso.
Lo que dices que es un patín, no es tal, es una roldana como la del cambio. De verdad. Hay que probarla para ver que no se nota ningun arrastre. Y si no se nota pedalenado sin asistencia, con asistencia cero patatero. Por lo que he leido, es de las ebike que menos consumen, asi que ese miedo lo puedes descartar.
Lo del motor alto. Te diría lo mismo. Hay que probarla. Te sorprenderia. Quien ha probado la altitude mecánica y esta, dicen que la unica diferencia es el peso. Y de inestabilidad....de verdad. Pruebala, prueba otras, y te aseguro que está a la altura de la mejor. Al igual que el manejo.
Punto negativo.....recién cambiado en garantía el sensor de torque. Ya veremos si en el futuro da más problemas. Que hay que decir lo bueno y lo malo de las cosas.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 06 de Junio, 2018, 10:35:23 pm
El sensor de torque de las primeras, han dado  problemas de rotura. Ya li han solucionado y ahora son distintos. A mi no me ha dado ningun probkema, pero lo van a cambiar por si acaso.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: elalbanil en 06 de Junio, 2018, 10:48:15 pm
Por cierto que el otro dia quería preguntarlo ¿la cadena que lleva debe de ser mas larga de lo normal en cuanto a longitud?
Me explico, cuando cambiamos la cadena esta siempre viene un poco mas larga, que la cortas y ya esta sobra un trocito pequeño, pero para la Roky con una cadena convencional llega o tiene que ser de medida especial.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 06 de Junio, 2018, 10:51:45 pm
El cambio EX1 viene con una cadena de 142 eslabones y creo recordar que hay que quitarle un par. Al ponerle un cambio dr 11v tienes que comprar dos cadenas y añadirle un trozo, el resto ya lo tienes para sucesivos cambios
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 06 de Junio, 2018, 10:54:05 pm
El cambio EX1 viene con una cadena de 142 eslabones y creo recordar que hay que quitarle un par. Al ponerle un cambio dr 11v tienes que comprar dos cadenas y añadirle un trozo, el resto ya lo tienes para sucesivos cambios
Gracias. Xq no había caído xa futuras actualizaciones

Y cuando sea capaz de mandar fotos....porque o no atino o no me deja.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 06 de Junio, 2018, 10:56:55 pm
Si mantienes el EX1 solo puedes poner la cadena del EX1 y esta ya te viene con 142 eslabones,
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 06 de Junio, 2018, 11:00:14 pm
Si mantienes el EX1 solo puedes poner la cadena del EX1 y esta ya te viene con 142 eslabones,
Ni las del año que viene traen ya el EX1....por algo será.(no sé si todas)
Así que como.dije, que en cuanto pueda cambio a un 11V.
Gracias de nuevo
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 06 de Junio, 2018, 11:01:42 pm
Yo ya lo he hecho, tengo que recogerla el viernes
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 06 de Junio, 2018, 11:03:28 pm
Y mira que me fastidia, porque el funciinamiento es sensacional
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 06 de Junio, 2018, 11:05:56 pm
Yo la recojo el viernes también, pero en mi caso con unos Hope v4. Y en cuanto estén disponibles, el extender. 350w. El precio aún sin definir pero debe rondar los 400 euracos. Eso sí. Adiós botellero....que no se para que lo.puse si siempre.llevo mochila jjjj
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 06 de Junio, 2018, 11:07:30 pm
A mi me dijeton que hasts noviembre no estaria disponible y rindaria los 500€
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 06 de Junio, 2018, 11:58:09 pm
A mi me dijeton que hasts noviembre no estaria disponible y rindaria los 500€
Pues a mí me lo han dicho hoy y he visto fotos del extender
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 07 de Junio, 2018, 08:43:25 am
Unas foticas...

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 07 de Junio, 2018, 08:43:57 am
...

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 07 de Junio, 2018, 08:44:51 am
..

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 07 de Junio, 2018, 08:45:12 am
..

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 07 de Junio, 2018, 08:50:59 am
Que mides.?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 07 de Junio, 2018, 08:54:08 am
Que mides.?
Sobre el 1.80. De entrepierna nunca me acuerdo. Pero soy patilargo.  Alguna duda?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: cascoblanco en 07 de Junio, 2018, 08:59:00 am
Preciosas esas fotos y la bici...
Yo mido 1'86 y me d3jaron una talla L y me dio la impresion de que "tallan" en pequeño...como las Levo
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 07 de Junio, 2018, 09:17:49 am
La talla la veo más o menos igual a otras marcas. No me da la sensación de que talle poco.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: elalbanil en 07 de Junio, 2018, 12:36:06 pm
Que mides.?
Sobre el 1.80. De entrepierna nunca me acuerdo. Pero soy patilargo.  Alguna duda?

Ray, te me adelantaste ¡si fuera vaquero del oeste estaría muerto! Buen ojo con ese sillín tan elevado. La diferencia de altura entre sillín y manillar mas bien parece el de una flaca. Tambien podría ser efecto óptico de la foto.

Auro si mides 186cm y dices que eres patilargo tu emtrepierna deberia estar entre 88-92 Tu talla seria una L pero como comenta Rafa si tallan cortas podrias estar tambien en una XL.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 07 de Junio, 2018, 01:03:52 pm
Que mides.?
Sobre el 1.80. De entrepierna nunca me acuerdo. Pero soy patilargo.  Alguna duda?

Ray, te me adelantaste ¡si fuera vaquero del oeste estaría muerto! Buen ojo con ese sillín tan elevado. La diferencia de altura entre sillín y manillar mas bien parece el de una flaca. Tambien podría ser efecto óptico de la foto.

Auro si mides 186cm y dices que eres patilargo tu emtrepierna deberia estar entre 88-92 Tu talla seria una L pero como comenta Rafa si tallan cortas podrias estar tambien en una XL.
No. No. 1.86 es cascoblanco. Yo 1.80. y la entrepierna(si no me falla la.memoria, 88)
Me pasa en todas las bicis. El sillín va muy alto. Y como soy bracicorto....es lo q hay. Me pasa tb en los coches. Hay muy pocos q acerquen lo suficiente el volante.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: elalbanil en 07 de Junio, 2018, 01:11:54 pm
Auro69, perdona he mezclado las medidas.
Si mides 180cm y entrepierna 88cm paticorto no eres desde luego, pero tampoco eres demasiado desproporcionado, estas mas cerca de los cánones.
Yo no puedo decir lo mismo 175cm y 87,5cm si que se puede decir que soy patilargo. 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Rubiomikel en 07 de Junio, 2018, 01:26:36 pm
No pasa nada lo tiranosaurios rex también tenían problemas para conducir


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 07 de Junio, 2018, 01:33:21 pm
Tallan algo justas, yo mido 178 y estoy entrela M y la L, al final me decidi por la L, voy perfecto.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 07 de Junio, 2018, 01:54:47 pm
No pasa nada lo tiranosaurios rex también tenían problemas para conducir


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 07 de Junio, 2018, 02:37:27 pm
Exactamente..ese sillin en el sobreático me pareció muyyyyy alto. ;)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 07 de Junio, 2018, 03:00:02 pm
Lo que ocurre es que el tuboque va desde direccion a tija baja mucho y en talla L la longitud de este hasta el cierre de tija es muy larga, por eso da la sensacion de que lleva el sillin muy alto. En la mia ocurre lo mismo, si cojes una M no se nota tanto.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 07 de Junio, 2018, 03:03:37 pm
Pero la verdad es que si debe ser patilargo, porque yo con 178 el tubo fijo de la tija apenas sobresale 10mm
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 07 de Junio, 2018, 03:32:40 pm
Q cabrones con lo del tiranosaurio, jjjjj.
Venga. Cuando pueda mido distancia sillin-eje y lo que sobresale la tija. Así salimos de dudas. ;)
De todas formas, creo que como han dicho, podria ser el efecto visual y que....Longitud tubo sillin:
Rocky...482mm
Turbo levo...420mm
Haibike xduro nduro...460mm
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: elalbanil en 07 de Junio, 2018, 04:28:56 pm
Q cabrones con lo del tiranosaurio, jjjjj.
Venga. Cuando pueda mido distancia sillin-eje y lo que sobresale la tija. Así salimos de dudas. ;)
De todas formas, creo que como han dicho, podria ser el efecto visual y que....Longitud tubo sillin:
Rocky...482mm
Turbo levo...420mm
Haibike xduro nduro...460mm

Auro69, ¡Me temo lo peor! lo del tiranosaurio creo que no va por ti :-[

No hace falta que te molestes, lo que pasa que tanto a Ray como a mi que somos muy doctoras, nos llamo la atención, pero mas que la altura del sillín que llevas es el contraste entre este y la altura del manillar, no es habitual en Enduro o Allmontain que tengas esa diferencia de aprecio de unos 6cm aprox. Si fuera una Rigida para Pistaball si que es mas habitual.

Tal como comenta Nautinet esto a lo mejor tambien es un poco mas agravado por tener mucho Sloping la bici. Porque llevas tija pija, que si no igual te hubiera tocado cambiar la tija del sillín por una mas larga de 40cm para que tuviera bastante soporte.

Lo dicho, no te molestes, y menos si vas cómodo, era solo por cotillear.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 07 de Junio, 2018, 04:31:28 pm
Q cabrones con lo del tiranosaurio, jjjjj.
Venga. Cuando pueda mido distancia sillin-eje y lo que sobresale la tija. Así salimos de dudas. ;)
De todas formas, creo que como han dicho, podria ser el efecto visual y que....Longitud tubo sillin:
Rocky...482mm
Turbo levo...420mm
Haibike xduro nduro...460mm

Auro69, ¡Me temo lo peor! lo del tiranosaurio creo que no va por ti :-[

No hace falta que te molestes, lo que pasa que tanto a Ray como a mi que somos muy doctoras, nos llamo la atención, pero mas que la altura del sillín que llevas es el contraste entre este y la altura del manillar, no es habitual en Enduro o Allmontain que tengas esa diferencia de unos 6cm aprox. en Pistaball si que es mas habitual.

Tal como comenta Nautinet esto a lo mejor tambien es un poco mas agravado por tener mucho Sloping la bici. Porque llevas tija pija, que si no igual te hubiera tocado cambiar la tija del sillín por una mas larga de 40cm para que tuviera bastante soporte.

Lo dicho, no te molestes, y menos si vas cómodo, era solo por cotillear.
Jjjj. Q no. Q lo de cabrones era con todo el cariño. Al revés, hay q darle humor a la vida. Si me ha hecho mucha gracia, ingenioso. Jijiji
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Rubiomikel en 07 de Junio, 2018, 05:26:43 pm
Q cabrones con lo del tiranosaurio, jjjjj.
Venga. Cuando pueda mido distancia sillin-eje y lo que sobresale la tija. Así salimos de dudas. ;)
De todas formas, creo que como han dicho, podria ser el efecto visual y que....Longitud tubo sillin:
Rocky...482mm
Turbo levo...420mm
Haibike xduro nduro...460mm

Auro69, ¡Me temo lo peor! lo del tiranosaurio creo que no va por ti :-[

No hace falta que te molestes, lo que pasa que tanto a Ray como a mi que somos muy doctoras, nos llamo la atención, pero mas que la altura del sillín que llevas es el contraste entre este y la altura del manillar, no es habitual en Enduro o Allmontain que tengas esa diferencia de unos 6cm aprox. en Pistaball si que es mas habitual.

Tal como comenta Nautinet esto a lo mejor tambien es un poco mas agravado por tener mucho Sloping la bici. Porque llevas tija pija, que si no igual te hubiera tocado cambiar la tija del sillín por una mas larga de 40cm para que tuviera bastante soporte.

Lo dicho, no te molestes, y menos si vas cómodo, era solo por cotillear.
Jjjj. Q no. Q lo de cabrones era con todo el cariño. Al revés, hay q darle humor a la vida. Si me ha hecho mucha gracia, ingenioso. Jijiji
Por supuesto es broma, mira yo soy pati corto podríamos hacer un buen dúo


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 07 de Junio, 2018, 06:03:14 pm
Así es...Esa diferencia ya me da dolor en las lumbares..Pero si tu vas bien,quién somos para censurarte..?  ;)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 07 de Junio, 2018, 06:30:59 pm
Así es...Esa diferencia ya me da dolor en las lumbares..Pero si tu vas bien,quién somos para censurarte..?  ;)
Bien, bien, tampoco voy.  Usando fuerzo mucho me duelen las lumbares. Pero si no voy a su altura, me duelen las rodillas. Mal hecho es lo que estoy.  :'( :'(
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 07 de Junio, 2018, 07:08:22 pm
Usa otra potencia que de más grados o añade anillos bajo ella...
Que la bici ya no es para sufrir... :o
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: angelov en 08 de Junio, 2018, 01:52:38 pm
No descartes un buen estudio de posición biomecanica en la tienda, en otras cosas de chuches gastamos más

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 08 de Junio, 2018, 04:21:57 pm
Usa otra potencia que de más grados o añade anillos bajo ella...
Que la bici ya no es para sufrir... :o
Va al máximo de anillos. Y la potencia....a lo mejor una más corta todavía. Pero siendo tan cortas no hay gran diferencia entre una con 0 grados q otra con 5 p.e.
Otro manillar con más rise....podría ser. Pero....tendría q poner un manillar x cada bici y x ahora lo descarto. X lo menos en la rocky x la forma en que hay q pedalear xa darse tralla con ella. Q hay q dar más cadencia q potencia bruta en los pedales.
De todas formas, gracias. A todos!!!

Por curiosidad, 77.5 cm de sillín a eje pedalier llevo. Y ahora pongo foto, pero la tija va sacado poco del cuadro.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 08 de Junio, 2018, 04:28:45 pm
.

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 08 de Junio, 2018, 04:34:21 pm
Te cortaron el tubo de horquilaa? Yo llevo 4 anullas por debajo de la potencia, tu llevad 1 y una pieza wue va con un allen
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 08 de Junio, 2018, 04:35:49 pm
Te cortaron el tubo de horquilaa? Yo llevo 4 anullas por debajo de la potencia
Que yo sepa no. Pero por lo que comentas, debe ser que si lo cortaron
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 08 de Junio, 2018, 04:36:51 pm
Luego quando la recoja te digo la distancia que llevo yo
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 08 de Junio, 2018, 05:25:00 pm
Lastima de tubo corto...Unas anillas más y no desestimes una potencia con 15º tambien reseulven
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 08 de Junio, 2018, 06:28:17 pm
Pues estoy mirando x tiendas y x marcas y no encuentro potencias de 50mm o menos con, más de 6º de inclinación.
Otra opción manillar con más rise.....voy a ojear.
Si sabeis de potencias de 50mm o menos con 15º o más, porfa, decidmelo. Gracias!!!!
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 08 de Junio, 2018, 06:32:45 pm
http://www.wiggle.es/potencia-ajustable-de-mtb-ritchey/
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: rubecamp en 08 de Junio, 2018, 07:05:24 pm
Bueno, ya que pude probar toda la mañana del sábado una rocky mountain en enduroland es justo que comparta mis impresiones.

Vaya por delante que no tengo ni idea de suspensiones, frenos, transmisiones... Ni de modelos ni de apreciaciones técnicas. Así que no sé si será muy útil.

Lo único que puedo decir (vengo de una haibike sduro ndruo rx 2016) es que la bici es muy ligera para "trialear" siempre con la perspectiva de eléctricas. Subiendo es un motor con fuerza y dócil. El sensor de par va muy bien (como en casi todas) y te deja ajustar la potencia. Bajando es una bici ágil y con el extra de aplomo que da una électrica.

El único pero, es que era de carbono. Para ser justos tendría que probar la de aluminio cuando la saquen.

El resumen mas rápido es, cuando quite la haibike en unos meses, será una de las candidatas ;)



Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: rubecamp en 08 de Junio, 2018, 07:38:49 pm
Un punto también muy importante que no he comentado es el problema/solución de probar.

Yo iba muy contento con la haibike sduro nduro, pero en tema ligereza la moustache samedi race 6 y la rocky mountain están muy lejos de mi bici. Y eso que la moustache que probé era de aluminio.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 08 de Junio, 2018, 08:32:46 pm
Auro69, yo llevo 4 arandelas por debajo de la potencia y 1 por encima, en total son 5 que podria llevar por debajo, y eso son si no me equivoco 25mm

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 08 de Junio, 2018, 08:46:35 pm
Auro69, yo llevo 4 arandelas por debajo de la potencia y 1 por encima, en total son 5 que podria llevar por debajo, y eso son si no me equivoco 25mm
*****!!!!! Que envidia..... :'( Me queda claro, que no sé por qué, pero el tubo de la mía alguien lo cortó de más.
Le acabo de poner un manillar que quité de la Capra,que en vez de ser de 20mm es de 35mm rise. Le gano 1.5cm. Aunque es un pelo más estrecho que el original, por lo menos me valdrá para ver si voy un poquito mejor con ese extra de altura. Ya os contaré.....
Muchas gracias Nautinet
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 08 de Junio, 2018, 08:51:07 pm
http://www.wiggle.es/potencia-ajustable-de-mtb-ritchey/
Muchas gracias Ray.
Esas y similares las he visto. El problema es que es demasiado larga y para enduro no valen. Amén de que al tener ese sistema de ajuste seguramente pierda puntos en rigidez. También al ser más largas, aunque las eleves, hacen que vayas más agachado todavia.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 08 de Junio, 2018, 08:57:59 pm
Y respecto a lo del extender, 450€ y están al caer en nada. Me lo han confirmado hoy.
500+350...850W Guaaau. Y todo encima de la bici.
Le tengo encargado uno para cuando estén disponibles. Y me pensaré hasta entonces si coger otro extender para llevar en la mochila y ver mundo a lo bestia. (1200W)
Los que tengan la de 620w, si se cogen uno...casi 1000w encima de la bici. Qué locura!!!!!!!
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 08 de Junio, 2018, 09:50:00 pm
Si yo lo voy a pillar tambien, hoy lo he visto e foto swcreta, pero me ha dicho que hasta noviembre no estara disponible. Yo llevo 633wh y con el extwnder me plantaria en casi 1000wh, mas que suficiente.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 08 de Junio, 2018, 09:56:28 pm
Si yo lo voy a pillar tambien, hoy lo he visto e foto swcreta, pero me ha dicho que hasta noviembre no estara disponible. Yo llevo 633wh y con el extwnder me plantaria en casi 1000wh, mas que suficiente.
La q sale el extender en rojo?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 08 de Junio, 2018, 10:16:31 pm
Si, esa misma, es todavia el prototipo en 3D
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Rubiomikel en 08 de Junio, 2018, 10:27:19 pm
Extender??? Es eso que sirve para alargar el pene??? Batería auxiliar de toda la vida de dioscon la lengua tan rica que tenemos y tenemos que hablar como los hijos de la Gran Bretaña que dios maldiga a Nelson......


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 09 de Junio, 2018, 09:22:45 am
Para maldecir,Drake...!!  ;)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: juandecas en 09 de Junio, 2018, 09:27:49 am
Extender??? Es eso que sirve para alargar el pene??? Batería auxiliar de toda la vida de dioscon la lengua tan rica que tenemos y tenemos que hablar como los hijos de la Gran Bretaña que dios maldiga a Nelson......


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Tu ves mucho porno...
Prueba con un manillar de 50

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: angelov en 09 de Junio, 2018, 12:52:47 pm
La perfida Albion
Extender??? Es eso que sirve para alargar el pene??? Batería auxiliar de toda la vida de dioscon la lengua tan rica que tenemos y tenemos que hablar como los hijos de la Gran Bretaña que dios maldiga a Nelson......


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 11 de Junio, 2018, 09:15:48 am
Bueno. Pues probado el manillar de 35mm rise y no hay diferencias destacables respecto al original en cuanto a comodidad.
No me voy a comer mucho más el tarro, porque en todas las bicis que tengo/he tenido hay esa diferencia ente sillin y manillar. Y ayer fijandome un poco más, todos con los que salí a montar, iban más o menos igual que yo.
Así que a disfrutar de la bicha, y a coger forma para domarla, que una cosa que tienen las ebikes, es que hay que estar un poco más fuerte del tren superior y ayer acabé un poco cansado.
Gracias a todos por los consejos.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 11 de Junio, 2018, 09:23:33 am
Este finde he podido pribar el nuevo grupo de 11v y tengo que decir que no hay color comparandolo con el 8v a nivel de encontrar el ritmo adecuado. Ahora bien, tienes que ir mucho mas fino al cambiar, no tiene la finura dek EX1
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 11 de Junio, 2018, 09:32:39 am
Veredicto final :  8v o 11v  ?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 11 de Junio, 2018, 09:35:10 am
11v, quizas si sacaran un piñon con un escalonado distinto... no obstante con 8v es dificil conseguir encontrar el rsngo adecuado. La muestra esta en que ya han anunciado su retirada del mercado.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 11 de Junio, 2018, 09:45:44 am
11v, quizas si sacaran un piñon con un escalonado distinto... no obstante con 8v es dificil conseguir encontrar el rsngo adecuado. La muestra esta en que ya han anunciado su retirada del mercado.
No sabia eso. Pero sí que rocky ya no los montará en las bicis del año que viene.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 11 de Junio, 2018, 09:47:59 am
Este finde he podido pribar el nuevo grupo de 11v y tengo que decir que no hay color comparandolo con el 8v a nivel de encontrar el ritmo adecuado. Ahora bien, tienes que ir mucho mas fino al cambiar, no tiene la finura dek EX1
Qué cambio le has puesto?(he revisado y no he encontrado que lo hayas dicho).
Para tener una referencia para cuando cambie. Que será en breve si no supone demasiado desemboso
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: pacom en 11 de Junio, 2018, 09:48:11 am
Lo mismo con 9 ó10 velocidades solucionan la papeleta.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 11 de Junio, 2018, 09:49:38 am
Lo mismo con 9 ó10 velocidades solucionan la papeleta.
Creo recordar que GX...12V. Creo.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 11 de Junio, 2018, 09:50:03 am
He montado un Sram GX con cassete Sunrace 11-46
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 11 de Junio, 2018, 09:51:49 am
He montado un Sram GX con cassete Sunrace 11-46
Cassette de nucleo shimano no?
Funciona bien? Me habian comentado que fallaban un poco en algunos piñones.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: elalbanil en 11 de Junio, 2018, 10:57:43 am
Este finde he podido pribar el nuevo grupo de 11v y tengo que decir que no hay color comparandolo con el 8v a nivel de encontrar el ritmo adecuado. Ahora bien, tienes que ir mucho mas fino al cambiar, no tiene la finura dek EX1

Nautinet, es que es logico, desde que salio este cambio yo no lo veía, me parecia una vuelta atras. En algunas Ebikes y sobre toso en los Kits se hace necesario por la cantidad de potencia que dan y por no llevar el sensor de par, aqui un mal cambio y adios cadena. Por eso en los Bafang se recomienda un cambio de 8 velocidades para poder poner una cadena de 8v que es mas ancha y por lo tanto es mas fuerte para poder soportar ese extra de potencia, pero esto no significa que se estire menos que la de 11v y vaya a durar mas por desgaste.
En la Ebike esta claro que se mitificaran algo los saltos entre cambios, pero yo una eléctrica la enfoco siempre como una convencional, hubo un gran salto en cuanto a cambios de llevar las 7v a 8v y luego a 10v ahora a 11v, Esto se nota mucho en subidas largas que notas que va un poco duro y para oxigenarte un poco metes otra marcha y pasas directamente al molinillo, oxigenar si que lo consigues pero tus compis se van.

En Enduro no tendrá tanta importancia, pero en Pistaball mucha. A lo mejor será una gilipollez pero me atrevería a decir que incluso se gana algo se autonomía. 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Rubiomikel en 11 de Junio, 2018, 10:59:17 am
Al final Rodolfo va a tener la solución


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 11 de Junio, 2018, 11:02:22 am
Para mi la solución es cambio integrado en el motor(o variador). Espero no tardar mucho en verlos....más que nada x reparto de pesos respecto al rohloff
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Rubiomikel en 11 de Junio, 2018, 11:19:58 am
Kilo más, kilo menos.... yo va a ser la siguiente inutilidad donde tire el dinero


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 11 de Junio, 2018, 11:24:02 am
Si, ek Sunrsce ed de nucleo shimano, no hsy que cambiarlo, yo no he visto ningun malfuncionamiento, los piñones entran buen, esi su, had de ser fino, peri cimo en el resto de e-bikes. Respecto a lo de reducir el cinsumo dr bateria, ya is lo comfirmare, pero elbanil, no va muy desencaminado, en la ruta de ayer me parecio que consumio algo mrnos, pero hacen falta mas salidas para establecer una cimparativa.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 11 de Junio, 2018, 11:25:30 am
Perdonar por la escritura, pero es que ya pasados los 50 escribir con el mobil es toda una aventura
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 11 de Junio, 2018, 05:33:30 pm
Auro69, no habras conseguido enlazar el garmin 1000 u otro con la bici para poder ver el % de bateria en el display?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 11 de Junio, 2018, 06:03:29 pm
Auro69, no habras conseguido enlazar el garmin 1000 u otro con la bici para poder ver el % de bateria en el display?
Pues no me ha dado x ahí... Aunque no se yo si el Forerunner 235 hará eso.
Lo intento, y si alguno de los colegas me deja, intento con sus garmins
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 12 de Junio, 2018, 07:11:36 pm
Con las roldanas y el pión de ataque quitados y roldana inferior. Como podeis ver son de rodamientos

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 12 de Junio, 2018, 07:13:17 pm
Roldana superior y piñón de ataque. Roldanas con Allen normal y piñon con llave piñones. (Los rodamientos de las roldanas son enduro)

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 12 de Junio, 2018, 07:14:05 pm
Todo el sistema que va bajo la tapa

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: JUANITO65 en 14 de Junio, 2018, 08:12:00 pm
Todo el sistema que va bajo la tapa

Curioso¡¡¡ ;) Muchas gracias por enseñarlo...
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 14 de Junio, 2018, 09:48:25 pm
Pues despues de 4 salidas con el nuevo grupo de cambio, decididamente tengo que decir que no hay color. He mejorado en pulsaciones, en velocidad media, en cadencia media y lo mas importante, es que he notado una disminucion del consumo de bateria que podria estimar en torno a un 7-10%. Si os sirve de orientacion, en la ruta de hoy, 32km con 585+  en un recorrido mixto, el consumo ha sido de un 25%
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 14 de Junio, 2018, 10:10:00 pm
Pues despues de 4 salidas con el nuevo grupo de cambio, decididamente tengo que decir que no hay color. He mejorado en pulsaciones, en velocidad media, en cadencia media y lo mas importante, es que he notado una disminucion del consumo de bateria que podria estimar en torno a un 7-10%. Si os sirve de orientacion, en la ruta de hoy, 32km con 585+  en un recorrido mixto, el consumo ha sido de un 25%
Hombre, eso es xq has mejorado físicamente con la ebike. A no. Q eso es imposible según los haters.jjjjjj
Fuera bromas, me alegro y no me extraña nada. En breve voy yo.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 15 de Junio, 2018, 09:03:35 am
Nuevo grupo Nautinet..??
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 15 de Junio, 2018, 09:23:45 am
Si Ray, cambie el EX1 por un GX de 11v 11-46
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 15 de Junio, 2018, 09:27:49 am
Si Ray, cambie el EX1 por un GX de 11v 11-46
Echas en falta el 48?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 15 de Junio, 2018, 09:31:34 am
La verdad es que no. Siempre puedes poner un 11-50, peto lo veo excesivo y tendrias que cambiar el nucleo. Y el escalonado de los piñones es mas rally que all mountain
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 15 de Junio, 2018, 09:33:14 am
La verdad es que no. Siempre puedes poner un 11-50, peto lo veo excesivo y tendrias que cambiar el nucleo. Y el escalonado de los piñones es mas rally que all mountain
Gracias!!.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 15 de Junio, 2018, 09:44:43 am
Buena eleccion,aunque un 11-46 tampoco la descartes... ;)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: juandecas en 15 de Junio, 2018, 09:50:18 am
La verdad es que no. Siempre puedes poner un 11-50, peto lo veo excesivo y tendrias que cambiar el nucleo. Y el escalonado de los piñones es mas rally que all mountain
Para 11-50 no hay que cambiar nucleo si llevas el shimano de tod la vida...seria para 10-50
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 15 de Junio, 2018, 09:52:16 am
Perdon, tienes razon, se tiene que cambiar nuclei si pones 12v. Yo descarte el 11-50 de 11v porque el escalonado no me convencia
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 19 de Junio, 2018, 12:28:38 pm
Hola Auro69, no se si has notado que la pintura del basculant y de los tirantes traseros a la altura de la bieleta se pica bastante. Hoy le he fabricado este guardabarros para protejer esa zona de las piedras que saltan, y tambien evita que el barro vaya a la roldana superior. Ya se que no es muy estetico, pero voy a probar...

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 19 de Junio, 2018, 12:34:29 pm
Hola Auro69, no se si has notado que la pintura del basculant y de los tirantes traseros a la altura de la bieleta se pica bastante. Hoy le he fabricado este guardabarros para protejer esa zona de las piedras que saltan, y tambien evita que el barro vaya a la roldana superior. Ya se que no es muy estetico, pero voy a probar...
Muy buena idea. Ya me comentarás q tal. Y si va bien....te copio la idea jj
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: moriscos en 21 de Junio, 2018, 09:32:50 am
Yo creo que con el Zefal (recortando un poco si es necesario) podrías hacer algo mas "curioso"
https://www.bikeshop.es/guardabarros-zefal-deflector-fm20-negro/102781.html?gclid=EAIaIQobChMIqsLcu57k2wIVqL3tCh1Z4gABEAQYASABEgLXq_D_BwE&gshop=ES_cid=21_1_2_g_ikom_1_37248660230_&ef_id=VfkqRwAABSqCbG8K:20180621073145:s
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 22 de Junio, 2018, 08:12:10 pm
Bueno. Mañana estreno el GX 11V. Ya contaré impresiones. Qué mala es la envidia coño, jjjjj
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: maikol en 24 de Junio, 2018, 03:37:36 pm
Veo que se ha borrado mi mensaje...no se por que

Me presento. Soy Maikol. Soy de Gipuzkoa y estoy interesado en esta ebike.

Por cercania de tienda y por estetica regale hace unos meses una Turbo Levo a mi novia. Pensando en que podriamos subir a cualquier montaña los dos juntos.

El problema, que no lo quise ver, es que ahora soy yo el que no puedo seguir su ritmo con mi atmosferica. Y como tambien he cambiado el chip sobre las electricas me planteo la compra de una powerplay.

Sabeis cuando esta prevista la salida de los modelos de aluminio? El de carbono le encanta pero no me da pa tanto

Gracias de antemano.

Un saludo a todos!

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: elalbanil en 24 de Junio, 2018, 06:20:10 pm
Veo que se ha borrado mi mensaje...no se por que

Me presento. Soy Maikol. Soy de Gipuzkoa y estoy interesado en esta ebike.

Por cercania de tienda y por estetica regale hace unos meses una Turbo Levo a mi novia. Pensando en que podriamos subir a cualquier montaña los dos juntos.

El problema, que no lo quise ver, es que ahora soy yo el que no puedo seguir su ritmo con mi atmosferica. Y como tambien he cambiado el chip sobre las electricas me planteo la compra de una powerplay.

Sabeis cuando esta prevista la salida de los modelos de aluminio? El de carbono le encanta pero no me da pa tanto

Gracias de antemano.

Un saludo a todos!

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Maikol, tienes otra solución que igual no la has pensado y te evitas algo de pasta. Regálale otra Levo a tu suegra y asi tal vez se iguale un poco mas el ritmo con tu atmosferica :D

Ahora en serio, esta Roki es diferente a todas rompiendo moldes por el tipo de motor que lleva. Como veras aqui en el foro y que yo sepa solo hay dos. Una es la de Nautinet y esta muy contento con ella y por lo que se de el te puedo decir que es un tio que ya ha tenido antes otras Ebiques y muy legal en sus comentarios, sin desmederecer al otro usuario que tambien se le ve contento con la Ebike.


Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 24 de Junio, 2018, 06:44:43 pm
Auro69, que tal te ha parecido el GX 11V comparado con el EX1
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 24 de Junio, 2018, 07:55:36 pm
Auro69, que tal te ha parecido el GX 11V comparado con el EX1
No pude probarlo en condiciones porque fui con analógicos. Pero la primera impresión fue buenísima. Cambio fino(aunq fui con más cuidado q con el ex1) y los desarrollos te dan vida. Encuentras facilmente el q más convenga a tu ritmo. Se adapta a ti y no tú al cambio. Cuando lo pruebe más en profundidad, ya comentaré si se consume menos batería.
Lo q si me pasó es q noté como q el motor tiraba más....y eso q iba al 20%. Pero bueno. Serán imaginaciones mías.
Y x supuesto, no es tan preciso como el ex1. No hay ningún cambio q haya probado con esa precisión q tiene el ex1. No fallas nunca y siempre entra.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 24 de Junio, 2018, 08:03:36 pm
El cambio no puede influir en la potencia del motor, pero al conseguir econtrar tu ritmo mas facilmente, te proporciona esa sensacion de cambio de comportamiento en el motor. Yo llevo ya arias rutas exijentes y mi grado de satisfaccion es mas que notable. En cuanto al consumo si que he podido constatar una disminucion en torno a un 10%, pero tambien podria influir en ello la temperatura ambiente, ya que la comparacion esta hecha con rutas realizada en febrero-marzo donde la temperatura era bastante inferior. Habra que esperar a invierno para podelo confirmar.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 24 de Junio, 2018, 08:53:45 pm
El cambio no puede influir en la potencia del motor, pero al conseguir econtrar tu ritmo mas facilmente, te proporciona esa sensacion de cambio de comportamiento en el motor. Yo llevo ya arias rutas exijentes y mi grado de satisfaccion es mas que notable. En cuanto al consumo si que he podido constatar una disminucion en torno a un 10%, pero tambien podria influir en ello la temperatura ambiente, ya que la comparacion esta hecha con rutas realizada en febrero-marzo donde la temperatura era bastante inferior. Habra que esperar a invierno para podelo confirmar.
Yo sí he notado q consume menos, del invierno a ahora. Xo eso es normal. Si, el frío les viene muy mal. Esperaremos al invierno xa ver si consume menos x la transmisión nueva, jjjj
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: maikol en 24 de Junio, 2018, 11:30:35 pm
Veo que se ha borrado mi mensaje...no se por que

Me presento. Soy Maikol. Soy de Gipuzkoa y estoy interesado en esta ebike.

Por cercania de tienda y por estetica regale hace unos meses una Turbo Levo a mi novia. Pensando en que podriamos subir a cualquier montaña los dos juntos.

El problema, que no lo quise ver, es que ahora soy yo el que no puedo seguir su ritmo con mi atmosferica. Y como tambien he cambiado el chip sobre las electricas me planteo la compra de una powerplay.

Sabeis cuando esta prevista la salida de los modelos de aluminio? El de carbono le encanta pero no me da pa tanto

Gracias de antemano.

Un saludo a todos!

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Maikol, tienes otra solución que igual no la has pensado y te evitas algo de pasta. Regálale otra Levo a tu suegra y asi tal vez se iguale un poco mas el ritmo con tu atmosferica :D

Ahora en serio, esta Roki es diferente a todas rompiendo moldes por el tipo de motor que lleva. Como veras aqui en el foro y que yo sepa solo hay dos. Una es la de Nautinet y esta muy contento con ella y por lo que se de el te puedo decir que es un tio que ya ha tenido antes otras Ebiques y muy legal en sus comentarios, sin desmederecer al otro usuario que tambien se le ve contento con la Ebike.
Gracias por responder.

Pa que nos vamos a engañar. He visto la sonrisa que lleva ahora cuando subimos y yo tambien quiero sentir eso jaja

Estaba por pillarme una levo. Me gusta esteticamente, tengo componentes compatibles para mejorarla y en caso de averia la tienda esta a 20min. Pero esque esas vainas cortas...

Alguno sabe para cuando se esperan los modelos de alu y las "actualizaciones" de roldanas etc?

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Kruzky en 25 de Junio, 2018, 09:28:44 am
En zona de barro...... no se como funcionará tanta roldana
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 25 de Junio, 2018, 11:00:48 am
En zona de barro...... no se como funcionará tanta roldana
Si conoces Alcala de Henares....pues cuando hay barro, lo que sacas de la bici vale para fabricar varios botijos. Por tipo de barro y cantidad. 0 problemas. Las ruedas bloqueadas y el sistema de roldanas funcionando. Y con nieve como la de las fotos que puse....0 problemas.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: maikol en 25 de Junio, 2018, 01:32:06 pm
Que talla llevais y cuanto medis?
Yo con 1.78 y 84 de entrepierna, me da que estoy entre la M y la L

Sabeis si en tactic bikes tienen algun modelo o llegan a cuenta gotas?

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 25 de Junio, 2018, 01:35:24 pm
Yo mido 178 y llevo la L. Estoy entre las la M i la L, a pertir de aqui ya es question de gustos.  Habla con Manuel de Tactic, creo que los plaxos de entrega son cortos, pero el te lo comfirmara. 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: maikol en 25 de Junio, 2018, 02:54:40 pm
Yo mido 178 y llevo la L. Estoy entre las la M i la L, a pertir de aqui ya es question de gustos.  Habla con Manuel de Tactic, creo que los plaxos de entrega son cortos, pero el te lo comfirmara.
Gracias.

Tengo a tiro una 50 en talla M pero no se...600 de TT y 430 de reach pelin justito lo veo

Aunque siendo una bici "pesada" para moverla mejor igual tirar a la M.

Voy a meditarlo y hablare con el distri.
Esto de tenerlas lejos es una jodienda

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 25 de Junio, 2018, 02:58:30 pm
Yo tuve una M de test varios dias y no llegue a encontrarme a gusto, bien es cierto que con  la L te queda poco margen si tienes que reducir mucho, ya que la potencia solo es de 50mm y en mi caso la tija apenas la puedo entrar 15mm solamente
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: maikol en 25 de Junio, 2018, 04:00:48 pm
Yo tuve una M de test varios dias y no llegue a encontrarme a gusto, bien es cierto que con  la L te queda poco margen si tienes que reducir mucho, ya que la potencia solo es de 50mm y en mi caso la tija apenas la puedo entrar 15mm solamente
Si. Entrar entro. Pero tengo claro que le pondria potencia de 35 o 40 y quizas la mayor duda sea la tija de 150. Pero no tendria problema en cambiarla por una de 125.

La cuestion es que me quiero autoconvencer de que podria ir bien en la M (una oferta bastante jugosa) pero por lo que decis iria mejor en una L

Gracias de nuevo

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 27 de Junio, 2018, 12:47:40 pm
Un ejemplo de lo que hice ayer. Para los que no saben lo que aguanta una bateria de 500W en estas bicis. La foto del strava la he puesto porque el desnivel acumulado que indica la aplicación es exagerado y no se corresponde con lo que debería.
Aún quedaba un 45% de batería y decir que fui al 25% de potencia casi todo el camino, menos en 2 subidas gordas, que fui al 50%(un cortafuegos y Marichiva para los que conozcan Cercedilla).
Tb he de decir que si alguno está interesado en la bici, si puede con su tendero, que le quite las ruedas que trae de serie, las Sunrigle Duroc 40. Que por qué? Ayer llantazo y a poner cámara. Pero es que lleva unos cuantos llantazos, y con esas ruedas apenas he rodado. Es muy blanda la llanta. Demasiado. Y no voy flojo de presiones.
Y ya que la he probado un poco en condiciones, decir que el paso a 11V es un acierto(x ahora). Encuentras muy fácilmente el ritmo en el que vas cómodo y el motor asiste. Como dije, parece que asiste más, aunque ya se que eso es imposible. Pero parecerlo, lo parece jjjj. Eso sí. Falló unos pocos cambios, siempre subiendo piñones, no es tan preciso(perfecto diría yo) como el EX1.

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 27 de Junio, 2018, 12:58:28 pm
Los km que te da la app ebikemotion no son bien bien reales, siempre marca algunos menos, y ni que decir del dednivel acumulado, es exajeradamente falso. Yo siempre llevo el garmin 1000 y tomo los datos del gps, los km son 100% fiables y el dednivel+ diria que casi. Por cieryo Auro69, el cambio que pata te han puesto, larga o media? es que a mi me ha parecido que es mas corta de lo habitual.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 27 de Junio, 2018, 01:08:23 pm
Los km que te da la app ebikemotion no son bien bien reales, siempre marca algunos menos, y ni que decir del dednivel acumulado, es exajeradamente falso. Yo siempre llevo el garmin 1000 y tomo los datos del gps, los km son 100% fiables y el dednivel+ diria que casi. Por cieryo Auro69, el cambio que pata te han puesto, larga o media? es que a mi me ha parecido que es mas corta de lo habitual.
Lo miro, porque si te digo la verdad, no me he fijado.
Y lo de los kilometros, el strava al estar conectado al garmin....pues es lo que marca el garmin. Así q lo que pone en el strava es la medición buena. Pero vamos, 51 km y 1400 de desnivel no está nada mal. Y quedando más del 40% de la batería....da para mucho.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 27 de Junio, 2018, 01:12:35 pm
Cuanto pesas Auro69?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 27 de Junio, 2018, 01:15:16 pm
Cuanto pesas Auro69?
80 kg+mochilón(>5kg)+protes+vestimenta(por no ir en bolas y esas cosas)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 27 de Junio, 2018, 01:42:03 pm
Pesas lo mismo que yo, y mi consumo es muy similar, pero mi bateria es de 650, asi que yo gasto algo mas. La llevo a 30-45-60 de asistencia y si la ruta es largs le pongo 25-45-60
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 27 de Junio, 2018, 01:47:38 pm
Pesas lo mismo que yo, y mi consumo es muy similar, pero mi bateria es de 650, asi que yo gasto algo mas. La llevo a 30-45-60 de asistencia y si la ruta es largs le pongo 25-45-60
Yo cambio mucho la asistencia. Las ganas que tenga, la ruta que sea....vamos. como todos jjj. Pero suelo poner 20-25, 40-50, y el turbo a 90 siempre, que para lo que lo pongo...de hecho en eco solo le he puesto una vez al 30 y porque sabia que la subida era jodida de narices.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 27 de Junio, 2018, 01:53:44 pm
Ese motor de 48v+ su batería de menor amperaje...
¿Responsables de mayor eficacia energética y en consecuencia mayores autonomías??

¿Que pensais los usuarios??

Creo que en 2020 los tiros van a ir en este sentido en otros fabricantes

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 27 de Junio, 2018, 01:56:09 pm
Joan, no entiendo demasiado de electronica, pidria ser asi, pero no te lo puedo confirmar. 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e_miquel en 27 de Junio, 2018, 01:57:40 pm
Otra pregunta a los de 48 V. .
   La batería se carga en menos tiempo que una de 36 V. ?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 27 de Junio, 2018, 01:59:08 pm
Ese motor de 48v+ su batería de menor amperaje...
¿Responsables de mayor eficacia energética y en consecuencia mayores autonomías??

¿Que pensais los usuarios??

Creo que en 2020 los tiros van a ir en este sentido en otros fabricantes

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Yo x lo q he leído, parece ser q sí q hace q tenga mayor autonomía y mayor parte motor. Pero asegurarlo....nop
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 27 de Junio, 2018, 02:00:20 pm
Al 80% en 2 horas la de 650 y un 1,5 horas la de 500, el resto creo que son 2 horas mas
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e_miquel en 27 de Junio, 2018, 02:03:04 pm
Eso es mas rápido que las nuestras .
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 27 de Junio, 2018, 02:03:35 pm
Lo que si puedr srr es que la carga no castigue tsnto la bsteria alargando la vida de ls misma. Pero ya te digo que es lo que dicen, ek amigo Fonthi es quien nos lo podria confirmar
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 27 de Junio, 2018, 02:07:56 pm
La teoría confirma lo dicho.
Por eso os preguntaba a vosotros, ya que las autonomías que se consiguen con la Rocky son cláramente mejores que en el resto de motores de 36v

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Rubiomikel en 27 de Junio, 2018, 03:30:42 pm
Este tema podría dar para escribir un libro. El hacer comparaciones como se hacen de cual es mejor o peor motor o cual en mejor o peor batería o más aún de cual es mejor o peor desmultiplicacion mecánica y más eficiente dependiendo del terreno por el que se circule es un poco pasar el rato  o como dirían los pescadores mi pez es el más grande pero es una pena que se me escapase. Para dictaminar que mecánica, que parte eléctrica y que gestión es más eficaz, habría que someter los equipos a pruebas en entornos controlados con condiciones controladas, vamos en un laboratorio y por supuesto sin el indio encima que es una variable incontrolable, pero pudiera darse el caso que para unos valores de condiciones determinados elegidos para el ensayo, unos equipos diesen mejores resultados que otros y que al cambiar esas condiciones sucediese lo contrario, por el propio diseño intrínseco de la parte electromecánica. Vamos que ni en laboratorio llegaríamos a un acuerdo, lo que es bueno para una cosa puede que para otra no sea tan bueno y lo que es bueno para unos puede que para otros no lo sea tanto. Y si luego subimos al indio encima, pues ya es el caos científico, pues la variables se multiplican por 100.
Montar equipos que trabajen con mayor tensión? Pues tiene sus ventajas siempre y cuando el equipo con el cual lo comparemos en este caso uno de menor tensión no esté mal calculado y no se haya escatimado en calidad de materiales y las resistencias en todas sus partes conductoras sea la adecuada para minimizar las pérdidas energéticas. Trabajar a una mayor tensión nos facilita el manejar intensidades menores  para una potencia determinada y en teoría menores pérdidas en forma de calor, lo que se traduce en mayor eficiencia energética. Con un sistema de mayor tensión nos podremos permitir portar menos amperios almacenados ( celdas en paralelo) para sustituirlas por más voltios (celdas en serie). Un sistema a 36v nada tiene que envidiarle a uno de tensión mayor si todos sus componentes están bien calculados y ante la duda más seguridad nos ofrece un mayor voltaje.
Por no decir que si reducimos el número de celdas en paralelo mejor gestión de carga y descarga hará nuestra batería y mejor salud tendrá, los bloques de celdas en paralelo son carne de cañón.


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 27 de Junio, 2018, 03:39:38 pm


Este tema podría dar para escribir un libro. El hacer comparaciones...

+1
Los sistemas con 48v se van a imponer... y en muy poco tiempo calculo

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 27 de Junio, 2018, 03:47:08 pm
Cierto, Rubiomikel. Solo una cosa q si se puede medir,
sin necesidad de pruebas in vitro y son los tiempos de carga. Y ahí sí que sí, la de 48V gana x rapidez, x lo menos a las actuales 36V.
Aparte de todo esto, salid y disfrutad de la que tengáis, malditos!!!
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 27 de Junio, 2018, 03:53:23 pm
Cierto, Rubiomikel. Solo una cosa q si se puede medir,
sin necesidad de pruebas in vitro y son los tiempos de carga. Y ahí sí que sí, la de 48V gana x rapidez, x lo menos a las actuales 36V.
Aparte de todo esto, salid y disfrutad de la que tengáis, malditos!!!
+1000

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 27 de Junio, 2018, 03:57:20 pm
Si que es cierto que las cargas son mas rapidas, pero tampoco tengo claro que sea bueno para la salud de la bateria. De hecho me plantee comprar un cargador de 2Ah psra relentizar la carga, ya que el 99% de las ocasones no necesito esa rapidez
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Rubiomikel en 27 de Junio, 2018, 04:00:16 pm
A cuantos Amp cargan vuestros cargadores?


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 27 de Junio, 2018, 04:00:42 pm
https://www.emtb-news.de/news/en/e-bike-motor-comparison-bosch-brose-shimano-yamaha/
Por si alguno quiere perder 10 minutos en leer. Está en inglés...
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 27 de Junio, 2018, 04:05:33 pm
El mio es de 5A, pero la de resr que me dejsron al principio venia con uno de 8A. Por cierto Auro, de cuanto es el tuyo? 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Rubiomikel en 27 de Junio, 2018, 04:13:52 pm
Mucho más rápido el de 8 no,nos a jodido que carga rápido . Yo no las cargaría a más de 2 Amp


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 27 de Junio, 2018, 04:25:44 pm
No lo compre al final porque tenia que hacer un apaño con el original para poder aprovechar la conexion, ya que no se puede comprar. Lo consulte con el fabricante directamente y me contestaron que no utilizara ningun cargador queno fuera el suministrado por ellos bajo el riesgo de perdida de garantia. Al final desisti.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Rubiomikel en 27 de Junio, 2018, 04:33:30 pm
Si el fabricante lo dice... a correr, procura no cargarla caliente.


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: elalbanil en 27 de Junio, 2018, 04:48:52 pm
Yo no soy un técnico en este campo, lo que se viene del mundo del kit, estoy totalmente de acuerdo con Rubiomikel que aqui hay muchas variables, la discusión esta servida y habría para llenar muchas paginas en este foro.  
Por ejemplo para mi un kit Bafang de 500 lo ideal es una bateria a 36V siempre teniendo la ecuación consumo-potencia, si ya pasamos al HD o sea al mil parece ser que la mejor combinación es 48V o insulso 52V.

Jam, puede que tengas razón, pero por el motivo que sea, los pata negra todos van a 36V igual pega uno el salto y los demás irán de cabeza,  pero de momento no hay movimiento y el cambiar de voltaje los motores actuales tampoco les supondría una inversión o desembolso grande a las marcas ya que seguirían siendo validos cambiándoles 4 cosas de electrónica.  
El que el motor de la Roki vaya a 48V es sencillo ya que este proviene de los Kit, es lo mas parecido a un Ciclone, adaptado a la trasmisión brillantemente por la misma cadena en vez de trasmitir la fuerza por otra independiente.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 27 de Junio, 2018, 05:23:40 pm
Tal vez el paso de 36v a 48v sea una evolucion más...
Lo preocupante seria que a sabiendas de la mayor eficiencia de un sistema de mayor voltaje,nos ofrecieran los de menor,reservándose la mejora para un paso más por caja dejándonos nuestra pasta.Y eso si que es una jugada.Evolucion con las baterias +  Watios,evolucion con los motores + Potencia ,y otra evolucion más con + Voltios.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 27 de Junio, 2018, 10:44:15 pm
El cargador q tengo es de 5A.
Y lo de la.longitud del cambio.... cómo se mira/sabe?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 27 de Junio, 2018, 10:46:25 pm
El cargador es igual que el mio, y lo de la psts lo verss comparanfola con otra
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 27 de Junio, 2018, 10:47:56 pm
El cargador es igual que el mio, y lo de la psts lo verss comparanfola con otra
Ahora no.la tengo a mano, pero cuando pueda lo comparo con el ex1.
Por cierto, algún interesado en un ex1?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 27 de Junio, 2018, 10:52:00 pm
Jajaja, despues de la propsganda que le hemos hecho, creo que nos lo vamos a comer con patatas. 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 28 de Junio, 2018, 08:50:47 am
Los km que te da la app ebikemotion no son bien bien reales, siempre marca algunos menos, y ni que decir del dednivel acumulado, es exajeradamente falso. Yo siempre llevo el garmin 1000 y tomo los datos del gps, los km son 100% fiables y el dednivel+ diria que casi. Por cieryo Auro69, el cambio que pata te han puesto, larga o media? es que a mi me ha parecido que es mas corta de lo habitual.
En la caja del cambio pone larga.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 28 de Junio, 2018, 08:52:45 am
Ok, a mi creo que me pusieron la media, tengo que confirmarlo, si es asi no se bien bien porque. 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 28 de Junio, 2018, 09:02:46 am
No te comas la cabeza. La GX es más corta q la ex1.
Esa puede ser una de las razones x las q funciona tan suave el ex1.
Aunque no sé si se aprecia bien en la foto. Pero al natural se ve con claridad

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: juandecas en 28 de Junio, 2018, 09:36:07 am
Yo monté un cambio trasero gx de 12 velocidades con un mando de 11 y un casette de 11 velocidades
Monte el cambio de 12 pq es más grande y trabaja mejor con coronas de hasta 50 dientes

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 28 de Junio, 2018, 11:13:36 am
Si, y las rulinas del 12v al igual que las del EX1 son de 14 dientes en lugar de las 12 del GX de 11v, todo ello cotribuye a que suba mejor los piñones
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: mapalola en 28 de Junio, 2018, 12:48:01 pm
No te comas la cabeza. La GX es más corta q la ex1.
Esa puede ser una de las razones x las q funciona tan suave el ex1.
Aunque no sé si se aprecia bien en la foto. Pero al natural se ve con claridad

¿porqué habéis cambiado el cambio? Según veo en la foto, en los dos pone x-actuation, creo recordar que eso era el tiro de cable, por lo que solo cambiando el mando, podrías poner 11 velocidades, al menos eso tenía yo entendido ...

vale edito: es posible que el EX1 no de el suficiente movimiento lateral para abarcar todo el casete de 11, no sé, no sé ... yo lo probaría, lo mismo se puede hacer un poco de bricolaje y comerle un poco los topes con la Dremel, es cuestión de verlo, lo digo principalmente porque todos coincidís en que es muy buen cambio.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 28 de Junio, 2018, 01:05:58 pm
Si, pero lo que contribuye a su buen funcionamiento, no solo ed el cambio, sino tambien ek cassete con el diseño de los piñones
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 28 de Junio, 2018, 10:48:04 pm
Nautinet. Si tienes pensado cambiar discos, te aviso q si le pones unos Hope, te va a tocar poner una arandela.o similar en el eje trasero xa q no roce con los adaptadores ni con la fijación de la pinza al tirante.
Así q elige otros discos, o ve buscando arandela xa colocarle al eje y q separé un poquitín el disco de la fijacion
Edito: unos Hope flotantes. (Imagino q cualquier otro flotante tb rodaría la fijación)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: tonifonta en 29 de Junio, 2018, 09:48:41 am
el tema de roce es si aumentas diametro,si pones el mismo ,no tiene por que rozar.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 29 de Junio, 2018, 10:16:06 am
el tema de roce es si aumentas diametro,si pones el mismo ,no tiene por que rozar.
Los discos hope son flotantes y más gruesos q los normales. Son del mismo diámetro.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: JUANITO65 en 29 de Junio, 2018, 10:29:32 am
Nautinet. Si tienes pensado cambiar discos, te aviso q si le pones unos Hope, te va a tocar poner una arandela.o similar en el eje trasero xa q no roce con los adaptadores ni con la fijación de la pinza al tirante.
Así q elige otros discos, o ve buscando arandela xa colocarle al eje y q separé un poquitín el disco de la fijacion
Edito: unos Hope flotantes. (Imagino q cualquier otro flotante tb rodaría la fijación)

A me me ha pasado lo mismo al poner unos Onoff ventilados en mi Haibike...osea que lo veo normal... ;)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 29 de Junio, 2018, 12:58:31 pm
Nautinet. Si tienes pensado cambiar discos, te aviso q si le pones unos Hope, te va a tocar poner una arandela.o similar en el eje trasero xa q no roce con los adaptadores ni con la fijación de la pinza al tirante.
Así q elige otros discos, o ve buscando arandela xa colocarle al eje y q separé un poquitín el disco de la fijacion
Edito: unos Hope flotantes. (Imagino q cualquier otro flotante tb rodaría la fijación)

A me me ha pasado lo mismo al poner unos Onoff ventilados en mi Haibike...osea que lo veo normal... ;)
Qué solución le has dado? Limar, arandela.....
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 29 de Junio, 2018, 01:07:18 pm
La verdad es que de momento no tenia pensado cambiarlos, pero el otro dia en un sendero de 8km seguidos con fuerte pendiente, llegue con los discos incandescentes, no desfallecieron en ningun momento, pero los discos han quedado como quemados, supongo que habran perdido el temple. No tardare en cambiarlos. 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: tonifonta en 29 de Junio, 2018, 01:12:35 pm
yo puse galfer flotantes de 203,entonces si que puse una arandela que subiera la pinza esos 3 m,que hay de mas ,en origen trae 200 m,m
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: JUANITO65 en 13 de Julio, 2018, 01:01:59 pm
Nautinet. Si tienes pensado cambiar discos, te aviso q si le pones unos Hope, te va a tocar poner una arandela.o similar en el eje trasero xa q no roce con los adaptadores ni con la fijación de la pinza al tirante.
Así q elige otros discos, o ve buscando arandela xa colocarle al eje y q separé un poquitín el disco de la fijacion
Edito: unos Hope flotantes. (Imagino q cualquier otro flotante tb rodaría la fijación)

A me me ha pasado lo mismo al poner unos Onoff ventilados en mi Haibike...osea que lo veo normal... ;)
Qué solución le has dado? Limar, arandela.....

Perdona, no habia visto esto  :( :( :(, se solucionó con arandela... ;)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 13 de Julio, 2018, 01:19:10 pm
Nautinet. Si tienes pensado cambiar discos, te aviso q si le pones unos Hope, te va a tocar poner una arandela.o similar en el eje trasero xa q no roce con los adaptadores ni con la fijación de la pinza al tirante.
Así q elige otros discos, o ve buscando arandela xa colocarle al eje y q separé un poquitín el disco de la fijacion
Edito: unos Hope flotantes. (Imagino q cualquier otro flotante tb rodaría la fijación)

A me me ha pasado lo mismo al poner unos Onoff ventilados en mi Haibike...osea que lo veo normal... ;)
Qué solución le has dado? Limar, arandela.....

Perdona, no habia visto esto  :( :( :(, se solucionó con arandela... ;)
Jj. Gracias!!!.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: joan2220 en 13 de Julio, 2018, 09:17:50 pm
Citar
Nautinet. Si tienes pensado cambiar discos, te aviso q si le pones unos Hope, te va a tocar poner una arandela.o similar en el eje trasero xa q no roce con los adaptadores ni con la fijación de la pinza al tirante.
Así q elige otros discos, o ve buscando arandela xa colocarle al eje y q separé un poquitín el disco de la fijacion
Edito: unos Hope flotantes. (Imagino q cualquier otro flotante tb rodaría la fijación)

Si pones unos Hope  de 203 has de poner los adaptadores de Hope el H o el C para que no te roce el remache del disco. Nada de arandelas en el eje.
Estos adaptadores te sirven para otras pinzas como unas Saint o XT de 4 pistones.
Algunos adaptadores normales rozan con el remache.

Delante yo uso el tipo C.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: JUANITO65 en 14 de Julio, 2018, 06:33:15 am
Citar
Nautinet. Si tienes pensado cambiar discos, te aviso q si le pones unos Hope, te va a tocar poner una arandela.o similar en el eje trasero xa q no roce con los adaptadores ni con la fijación de la pinza al tirante.
Así q elige otros discos, o ve buscando arandela xa colocarle al eje y q separé un poquitín el disco de la fijacion
Edito: unos Hope flotantes. (Imagino q cualquier otro flotante tb rodaría la fijación)

Si pones unos Hope  de 203 has de poner los adaptadores de Hope el H o el C para que no te roce el remache del disco. Nada de arandelas en el eje.
Estos adaptadores te sirven para otras pinzas como unas Saint o XT de 4 pistones.
Algunos adaptadores normales rozan con el remache.

Delante yo uso el tipo C.

Puedes enseñar esos adaptadores? ???
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 15 de Agosto, 2018, 07:37:16 pm
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Mas info de las Altitude Powerplay 2019:

http://e-mtb.es/2018/08/rocky-mountain-altitude-powerplay-2019/

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: maikol en 15 de Agosto, 2018, 08:30:36 pm
Una pena que no la saquen en Alu como se comento por aqui.

Sigue siendo preciosa y una candidata de futuro. Pero 6000€ por la mas barata...

Espero que hayan solucionado los problemas que tenia el modelo anterior

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 15 de Agosto, 2018, 08:32:04 pm
En teoría tb vienen las de aluminio. Lo q no sé es cuándo. Deberían estar ya o en breve. Las vi en catalogo.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: maikol en 15 de Agosto, 2018, 10:44:09 pm
En teoría tb vienen las de aluminio. Lo q no sé es cuándo. Deberían estar ya o en breve. Las vi en catalogo.
Pues me alegro.

Dinos mas cuando sepas algo

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 17 de Agosto, 2018, 01:21:09 pm
Una pena que no la saquen en Alu como se comento por aqui.

Sigue siendo preciosa y una candidata de futuro. Pero 6000€ por la mas barata...

Espero que hayan solucionado los problemas que tenia el modelo anterior

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Recuerdame que problemas presentaba... ???
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 17 de Agosto, 2018, 01:46:51 pm
El unico problemsa destscable estaba en el sensor de par, que se partian, pero los han ido cambiando en garantia incluso antes de que rompieran. Han modificado tambien la rulina inferior, por otra que va anclada en el protector del plato en lugar del basculante. Por lo demas que yo sepa no han dado ningun problema mas. 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: cascoblanco en 17 de Agosto, 2018, 02:23:49 pm
Hay mucha gente que incoscientemente va metiendo puyas, de ese tipo...espero que se "hayan solucionado los problemas", pero sin concretar nada...o me "han dicho"...para soltar algo asi vale mas concretar . Todo esto dicho sin acritud y de buen rollo ;D
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 17 de Agosto, 2018, 02:59:57 pm
Un motor ko. Pero teniendo en cuenta que solo ha sido el mío entre todas las vendidas.....mala suerte.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 17 de Agosto, 2018, 03:04:38 pm
El unico problemsa destscable estaba en el sensor de par, que se partian, pero los han ido cambiando en garantia incluso antes de que rompieran. Han modificado tambien la rulina inferior, por otra que va anclada en el protector del plato en lugar del basculante. Por lo demas que yo sepa no han dado ningun problema mas.
Puedes poner foto? Y por qué de ese cambio? No le veo problema a q esté anclado al basculante.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 17 de Agosto, 2018, 03:35:13 pm
Que te paso en el motor Auro69? La semana que viene te paso foto de la nueva roldana porque en la tienda, la ultima del 2018 que recibieron de test, ya la llevaba. Dicen que era la que producia el craqueteo al rodar, pero yo sigo insistiendo que es la roldana superior. Yo llevo ya 2800km y de motor, de momento perfecto, solo algunos codigos de error en la calibracion del sensor de par, que desaparecen apagandp y volviendo a encender. Ah, tambieen me sustituyeron la rueda trasera en garantia al haber salido alguna pequeña fisura en el aro en el anclaje de los radios. En el nuevo modelo, tambien han cambiado el mando de asistencia, pero creo que es menos intuitivo, pero si mas estetico.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 17 de Agosto, 2018, 03:53:59 pm
Murió sin previo aviso. No encendía nada. Cargaba la batería, pero al darle al botón de encendido..... Nada de nada. Misterios de la vida.
Yo no sé si será la roldana de arriba la q hace el craqueteo, pero la de abajo casi seguro q no. Jjjj.
Y las ruedas.....menos mal q han cambiado a dtswiss. Porque las duroc son blanditas, xo blanditas. No tengo muchas salidas con ellas, (me pillé unas dtswiss h1900), pero ya tienen algún bollo que hace q no selle el liquido. Sin embargo, 0 bollos con las dtswiss.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 17 de Agosto, 2018, 04:02:14 pm
Vaya faena lo del motor. Tardaron mucho en cambiartelo?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 17 de Agosto, 2018, 04:16:47 pm
Sigo esperando....pero ya está la orden xa reemplazarlo en garantia. Pero bueno. Me dedico a las analogicas, que remedio
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: maikol en 17 de Agosto, 2018, 05:08:05 pm
Hay mucha gente que incoscientemente va metiendo puyas, de ese tipo...espero que se "hayan solucionado los problemas", pero sin concretar nada...o me "han dicho"...para soltar algo asi vale mas concretar . Todo esto dicho sin acritud y de buen rollo ;D
Vamos a ver Casco. Si digo los problemas que han tenido sin explayarme demasiado es por no poner de nuevo lo que ya se ha dicho por aqui.

Sensor de par, algun cambio en las rulinas, posiciones, materiales etc y problemas con barro principalmente. Nada que no se sepa.

Pero si tu eres el que mas puyas suelta por el foro cuando algo no te gusta

Yo solo he emitido un deseo y sobre todo que la saquen en alu para abaratarla. Sabemos de sobra lo que ocurre con los modelos en los primeros años

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: cascoblanco en 17 de Agosto, 2018, 05:42:32 pm
Pues te he malinterpretado,  perdona...
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: maikol en 17 de Agosto, 2018, 06:58:33 pm
Pues te he malinterpretado,  perdona...
No pasa nada. No hay nada que perdonar

Quizas si ha sonado a lo tipico: "tiro la piedra y escondo la mano"

Pero como ya se ha comentado por aqui los primeros "problemas" que ha tenido la primera version no queria repetirlos.

Que por cierto, este modelo, me parece a mi gusto, el mas conseguido en cuanto a geo. Con esas vainas seguro que se levanta con una facilidad pasmosa y para saltar igual.

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: IISOPRANOII en 29 de Agosto, 2018, 04:19:26 pm
Buenas a todos señores !!!

Tengo unas dudas sobre el sistema de gps de la aplicacion de rocky mountain !!! me he bajado los mapas de españa previo pago ,con la bici he hecho 2 salidas y la verdad que encantadisisisiissmo !!!!! pero no puse en marcha el sistema gps, mi pregunta es si puedo bajar rutas de wikilog, y si yo por ejemplo pongo un destino a 30 km , el gps me llevara por rutas de btt o me indicara por carreteras ?¿? ( soy un negado con esto de la tecnologia y nunca use el gps )
Graciass
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 29 de Agosto, 2018, 04:21:17 pm
Buenas a todos señores !!!

Tengo unas dudas sobre el sistema de gps de la aplicacion de rocky mountain !!! me he bajado los mapas de españa previo pago ,con la bici he hecho 2 salidas y la verdad que encantadisisisiissmo !!!!! pero no puse en marcha el sistema gps, mi pregunta es si puedo bajar rutas de wikilog, y si yo por ejemplo pongo un destino a 30 km , el gps me llevara por rutas de btt o me indicara por carreteras ?¿? ( soy un negado con esto de la tecnologia y nunca use el gps )
Graciass
Yo solo he conseguido que me guíe x carretera.....así q pasé del tema. Xa eso están las señales viales. Jjjjj
Así q ni idea de cómo lo hice
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 29 de Agosto, 2018, 04:29:38 pm
Ninguna de estas app mobiles te llevara por caminos. Lo mejor es utilizar un gps y cargarle tu las rutad de wiki
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: IISOPRANOII en 29 de Agosto, 2018, 04:34:42 pm
pues tendremos que volver a utilizar la tarjeta ............ este mes esta ardiendo !!!!!!!!!
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: angelov en 29 de Agosto, 2018, 06:20:32 pm
Tienes garmins etrex 20 en wallapop desde 90€, tampoco es tanto y tienes de sobra
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 18 de Septiembre, 2018, 04:33:19 pm
Auro 69, como fue el tema sustitucion de motor al final. Han tardado mucho en enviarte uno nuevo?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Septiembre, 2018, 04:35:38 pm
Al final fue otra vez el iwoc. Y me lo cambiaron a los 2 días de postear. La guerra q da el puto iwoc. A ver cuándo vienen los nuevos xa darle una patada a este.
Gracias x preguntar!!!
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: cascoblanco en 18 de Septiembre, 2018, 04:38:16 pm
Que es el "iwoc"?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Septiembre, 2018, 04:39:07 pm
Pero vamos. Entre cambiarlo 2 veces y que conecta con el móvil cuando quiere y como quiere...hasta los webs del iwoc y de cheewaka. Jjj. Pero con humor.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Septiembre, 2018, 04:39:34 pm
Que es el "iwoc"?
Perdón. El mando del manillar.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 18 de Septiembre, 2018, 04:40:26 pm
A mi el iwoc no me ha dadi ningun problema, solo que la comunicacion con la app se corta muy a menudo, pero tsmpoco estoy sehuro si es la app o el iwok. De todas formad me alegro que solo fuera el mando. Lls nuevos mandos creo que ya estsn disponibles al modico precio de 170€
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 26 de Diciembre, 2018, 09:26:17 am
Que te paso en el motor Auro69? La semana que viene te paso foto de la nueva roldana porque en la tienda, la ultima del 2018 que recibieron de test, ya la llevaba. Dicen que era la que producia el craqueteo al rodar, pero yo sigo insistiendo que es la roldana superior. Yo llevo ya 2800km y de motor, de momento perfecto, solo algunos codigos de error en la calibracion del sensor de par, que desaparecen apagandp y volviendo a encender. Ah, tambieen me sustituyeron la rueda trasera en garantia al haber salido alguna pequeña fisura en el aro en el anclaje de los radios. En el nuevo modelo, tambien han cambiado el mando de asistencia, pero creo que es menos intuitivo, pero si mas estetico.
Muy buenas. Esa foto de la roldana..... no la tendrás x ahi, verdad?
Has puesto la nueva? Impresiones?....
Gracias.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 26 de Diciembre, 2018, 10:27:22 pm
No, no la he puesto. Ahora tengo que cambiar la roldana superior o al menos el cojinete porque tras 4000km ya hace mucho ruido y ya se me gripo una vez, consegui recuperarla pero ahora esta punto de gripar otra vez
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Stray cat en 16 de Marzo, 2019, 12:18:13 pm
He podido probar esta máquina en una salida de test. Me ha gustado mucho el funcionamiento de la bici y su geometría, sensaciones de ir en bici sin motor, no se el peso pero me ha parecido muy ligera y manejable
No me ha gustado tanto el sistema de transmisión, muy ruidosa e incluso hemos tenido un percance al final de la ruta con el sistema que lleva de piñones.
El motor iba al 80% y me ha parecido poco potente, habría que probarlo al 100%
Buena máquina en general



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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 16 de Marzo, 2019, 01:01:35 pm
Yo el motor lo encuentro superpotente, yo la mia la llevo al 15-30-50 y tengo mas que suficiente. El sistema de transmision si que es verdad que es algo ruidoso, pero al final te acostumbras, eso si, requiere algo mas de mantenimiento que otro sistema convencional. La ventaja es que el pedalier, al ser convencional y ser independiente del motor, te ahorra muchos de los problemas de los motores de las e-bikes actuales, que todas acaban petando por los cojinetes de pedalier i la rueda libre del motor. Todo no se puede tener.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 16 de Marzo, 2019, 01:04:25 pm
Yo el motor lo encuentro superpotente, yo ls mia la llevo al 15-30-50 y tengo mas que suficiente. El sistema de transmision si que es verdad que es algo ruidoso, pero al final te acostumbras, eso si, requiere algo mas de mantenimiento que otro sistema convencional. La ventaja ea que el pedalieral ser convencional y ser independiente del motor, te ahorra muchos de los problemas de los motores de las e-bikes actuales, que todas acsban petando por los cojinetes de pedalier i la rueda ñibre del motor. Todo no se puede tener.
Suscribo al 100%
Añado q si un motor q da picos de 800W y tiene un par de 108Nm le parece poco.... qué motores ha probado antes para q este se quede corto?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Stray cat en 16 de Marzo, 2019, 01:49:40 pm
He probado Bosch que es el que tengo y Shimano. La verdad que me gustan más estos dos que el de Rocky. No te discuto el tema de las cifras, yo me muevo por sensaciones y “feeling” y me parece mucho más potente el Bosch con todas sus pegas


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 16 de Marzo, 2019, 02:47:18 pm
Desde luego que el tema de preferencias es muy personal, por eso hay tantas bicis y diferentes. Yo personalmente nunca me he dejado llevar por la potencia para escojer un modelo u otro de motor, para mi es mas importante como se entrega esa potencia. Shimano no lo he probado, he tenido Brose y el Pewerplay de la Rocky. En el Powerplay la entrega es inmediata, suave i progresiva, y en el Bosch es retardada y brusca, Es mi opinion, y siempre todo depende de lo que cada uno busque, yo busco algo que sea lo mas parecido al pedaleo de una bici convencional, es decir, un pedaleo natural i el Powerplay junto con el Brose lo tiene. Cuando la potencia es alta y la entrega brusca, lo unico a lo que conduce, es a que pierdas el control de la bici, y la muestra esta en que las trialeras tecnicas, se suben mejor con modos de asistencia medios que altos. Pero ya digo que todo son apreciaciones personales. Yo creo que el dia que saquen el motor Fazua con una bateria de 600 o 700, me lo comprare, precisamente porque con los 60Nw creo que hay mas que suficiente.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 16 de Marzo, 2019, 02:54:10 pm
Desde luego que el tema de preferencias es muy personal, por eso hay tantas bicis y diferentes. Yo personalmente nunca me he dejado llevar por la potencia para escojer un modelo u otro de motor, para mi es mas importante como se entrega esa potencia. Shimano no lo he probado, he tenido Brose y el Pewerplay de la Rocky. En el Powerplay la entrega es inmediata, suave i progresiva, y en el Bosch es retardada y brusca, Es mi opinion, y siempre todo depende de lo que cada uno busque, yo busco algo que sea lo mas parecido al pedaleo de una bici convencional, es decir, un pedaleo natural i el Powerplay junto con el Brose lo tiene. Cuando la potencia es alta y la entrega brusca, lo unico a lo que conduce, es a que pierdas el control de la bici, y la muestra esta en que las trialeras tecnicas, se suben mejor con modos de asistencia medios que altos. Pero ya digo que todo son apreciaciones personales. Yo creo que el dia que saquen el motor Fazua con una bateria de 600 o 700, me lo comprare, precisamente porque con los 60Nw creo que hay mas que suficiente.
Pensamos muy parecidos.
Yo tb he probado el Shimano, y aparte de más gastón, también entrega peor la potencia(menos bien sería la definición)
En cuanto a lo q busco en la ebike, además de lo que has puesto, también busco geometrias. Y la de la Rocky es inigualable, simplemente porque el motor y batería son propios y lo han elegido así para hacer la geometria q ellos querían, no la que les permite el motor. Tanto es así, que la geo es idéntica a la bici analógica. Cuando me pregunta la gente qué tal va la bici, siempre les digo que sorprende infinitamente más por cómo baja que por cómo sube.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 16 de Marzo, 2019, 02:57:12 pm
Totalmente deacuerdo. Mis comentarios solo se referian a tema motor, y con ell no quiero decir que el Powerplay sea el motor perfecto, porque a dia de hoy todos acaban dando algun problema u otro, y el Powerplay tampoco se escapa. Pero las sensaciones que me ha dado este motor, no me las ha dado ningun otro
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Stray cat en 16 de Marzo, 2019, 04:10:20 pm
Bueno,como decís,para gustos los colores y si a todos nos gustara la misma bici,no existirían tantas marcas.
Sobre lo del motor Bosch,a mí no me parece que tarde en entregar la potencia,al contrario y tienes el modo EMTB para que no se desboque subiendo
Me ha gustado el concepto de R.Mountain de parecer en lo posible a su hermana muscular,la Slayer o la que sea. En mi caso me gusta este estilo,más que otras como la Kenevo que no son tan ágiles y bajando lo tragan todo como un tren de mercancías pero con las pegas que conlleva en manejabilidad
Por cierto,habéis pesado está bici? Me ha parecido muy ligera


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 16 de Marzo, 2019, 04:14:27 pm
No la he pesado, pero creo que en talla M son 22,4kg. Esta en el mismo orden que wl resto, pero si que es cierto que una vez encima, da esa sensacion de ligreza i manejabilidad. 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 16 de Marzo, 2019, 04:15:02 pm
Bueno,como decís,para gustos los colores y si a todos nos gustara la misma bici,no existirían tantas marcas.
Sobre lo del motor Bosch,a mí no me parece que tarde en entregar la potencia,al contrario y tienes el modo EMTB para que no se desboque subiendo
Me ha gustado el concepto de R.Mountain de parecer en lo posible a su hermana muscular,la Slayer o la que sea. En mi caso me gusta este estilo,más que otras como la Kenevo que no son tan ágiles y bajando lo tragan todo como un tren de mercancías pero con las pegas que conlleva en manejabilidad
Por cierto,habéis pesado está bici? Me ha parecido muy ligera


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23.300 kg con cubierta trasera de 1.5kg y delantera de 2.8, plataformas y latiguillos metalicos.. Peso declarado 22.300. La mía es la C50 talla L
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 16 de Marzo, 2019, 04:20:26 pm
De la manejabilidad, culpa de esas vainas de 423mm,culpa del motor propio. Decir q es más manejable que la YT Capra.
Stray. Esta ebike es calcada a la Altitude. De hecho se llama Altitude Poweplay.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Jam67 en 16 de Marzo, 2019, 07:03:35 pm
Sabeis porqué es una gran desconocida esta e-bike?

Porque el público no puede probarla en masa.

Hay muy pocas ubidades de test repartidas por España.

Si hubiese más oferta, habría mas ventas, por las virtudes que atesora

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: cascoblanco en 16 de Marzo, 2019, 07:16:57 pm
Y por que tiene pocos puntos de venta...
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Stray cat en 16 de Marzo, 2019, 07:20:41 pm
Pues es cierto lo que dicen de que a veces se da pan a quien no lo necesita.
Les han dejado dos unidades durante unas semanas  y hoy en la salida de test he podido llevarla toda la ruta
Muchos días que había salida de test, no había gente que la quisiera probar.
Me parece una política muy inteligente lo de enviar unidades de test para la gente pruebe las bicis y más si hablamos de bicis de este calibre de precios


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Gio en 16 de Marzo, 2019, 07:21:27 pm
Nunca he visto una en directo... Pero en foto es espectacular.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 16 de Marzo, 2019, 07:24:20 pm
Es una marca que hacia 10 años que no tenia representacion en España. En el 2017 se encargo Tribesports (Francia) de la importacion para Europa i Tactic Bikes de Sitges de la distribucion para toda la peninsula. Estan haciendo una buena faena buscando nuevos puntos de vents y dando a conocer la marca, pero no es faena de cuatro dias.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 16 de Marzo, 2019, 07:28:54 pm
Tactic Bikes, dispone de tres unidades de test, dos Altitude en talla M y L y una Instinc en talla M. El suele mandarlas a lad tiendas que las solicitan para probarlas. 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: cascoblanco en 16 de Marzo, 2019, 07:33:12 pm
Yo probe una en Enduroland el año pasado y me gusto mucho, pero aqui en Valencia nadie la vende y no me apetece comprarme una ebike en Castellon
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 16 de Marzo, 2019, 07:36:25 pm
Poco a poco van ampliando la red de ventas, si teneis dudas sobre distribuidores hablad con Manuel de Tactic y os informara. Igual hay puntos de venta que aun no lo sabemos
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Stray cat en 16 de Marzo, 2019, 08:41:17 pm
Pues al margen de las vainas,he estado viendo la geometria y creo que otra de las claves de su manejabilidad  está en la distancia entre ejes. La mayoría de bicis que he probado están en 122 cm o más y está en talla M no llega a 120
Veo que también tiene 65 grados de Angulo de dirección y subía muy bien para tener esta cifra

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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 16 de Marzo, 2019, 08:45:06 pm
El angulo se puede varisr en 1° medisnte una pieza que tiene en la bieleta del amortigusdor
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 17 de Marzo, 2019, 01:05:47 am
A mi me parece un autentico pepino de bici, pero el tema ruidos de la transmisión me echó atras.
Pero como concepto de bici...es de 10. Las vainas cortas se notan un montón.
También me chirria un poco el amortiguador trasero.


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Marzo, 2019, 09:26:59 am
A mi me parece un autentico pepino de bici, pero el tema ruidos de la transmisión me echó atras.
Pero como concepto de bici...es de 10. Las vainas cortas se notan un montón.
También me chirria un poco el amortiguador trasero.


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Te chirría? A qué te refieres? Yo solo le pondría la pega de no tener depósito separado. Con el que traen, a mi, no me hace falta más amortiguador(aunque esté pensando en cambiarlo, pero eso ya son otros temas). Una cosa buena de las ebike es que no necesitan amortos tope para que funcionen muy bien, como les pasa a as analógicas. Sí le veo que le puede faltar o es más necesario, una horquilla mejor que la Yari que traía la mía.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 18 de Marzo, 2019, 10:06:59 am
A mi me parece un autentico pepino de bici, pero el tema ruidos de la transmisión me echó atras.
Pero como concepto de bici...es de 10. Las vainas cortas se notan un montón.
También me chirria un poco el amortiguador trasero.


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Te chirría? A qué te refieres? Yo solo le pondría la pega de no tener depósito separado. Con el que traen, a mi, no me hace falta más amortiguador(aunque esté pensando en cambiarlo, pero eso ya son otros temas). Una cosa buena de las ebike es que no necesitan amortos tope para que funcionen muy bien, como les pasa a as analógicas. Sí le veo que le puede faltar o es más necesario, una horquilla mejor que la Yari que traía la mía.

Me chirría porque es un amortiguador muy flojo para una bici destinada a enduro y más siendo una ebike que pesa mucho más.
No termino de entender eso que dices que "una ebike no necesita un buen amortiguador para que funcionen bien, como les pasa a las analogicas"...en mi opinión sería más bien al contrario, una ebike, con su peso va a necesitar un buen amortiguador para bajar en condiciones.
Otra cosa es que tu te refieras a subir con ellas y la interferencia del pedaleo con la suspensión, pero para bajar, en mi opinión ese amortiguador le va muy justo a la Rocky.
Para que te hagas una idea, yo le hubiera montado un amortiguador de muelle, tipo Fox Dhx2 o CaneCreek DB
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 18 de Marzo, 2019, 10:35:49 am
Yo con este amortiguador tengo suficiente, el unico pero es que no acabo de encontrar el setup que me gustaria. Yo peso 83kg con equipacion, para conseguir un sag de 30% tengo que hecharle 240psi pero siempre me quedan unos 10mm de recorrido que no consigo aprovechar. Si le bajo la presion, entonces el funcionamiento mejora, pero me voy a un sag del 40-45% y lo condidero excesivo. He provafo con diferentes tokens, pwro no consigo dejarlo a mi gusto. 
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Marzo, 2019, 10:38:45 am
A mi me parece un autentico pepino de bici, pero el tema ruidos de la transmisión me echó atras.
Pero como concepto de bici...es de 10. Las vainas cortas se notan un montón.
También me chirria un poco el amortiguador trasero.


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Te chirría? A qué te refieres? Yo solo le pondría la pega de no tener depósito separado. Con el que traen, a mi, no me hace falta más amortiguador(aunque esté pensando en cambiarlo, pero eso ya son otros temas). Una cosa buena de las ebike es que no necesitan amortos tope para que funcionen muy bien, como les pasa a as analógicas. Sí le veo que le puede faltar o es más necesario, una horquilla mejor que la Yari que traía la mía.

Me chirría porque es un amortiguador muy flojo para una bici destinada a enduro y más siendo una ebike que pesa mucho más.
No termino de entender eso que dices que "una ebike no necesita un buen amortiguador para que funcionen bien, como les pasa a las analogicas"...en mi opinión sería más bien al contrario, una ebike, con su peso va a necesitar un buen amortiguador para bajar en condiciones.
Otra cosa es que tu te refieras a subir con ellas y la interferencia del pedaleo con la suspensión, pero para bajar, en mi opinión ese amortiguador le va muy justo a la Rocky.
Para que te hagas una idea, yo le hubiera montado un amortiguador de muelle, tipo Fox Dhx2 o CaneCreek DB
Es al revés. El peso hace que trabaje mejor la suspensión. Sólo lo que te he dicho, llevar un piggy por el tema de que tenga mejor refrigeración.
Y lo de poner un muelle, depende más del sistema de suspensión que lleve el cuadro. No le debes poner un muelle a un sistema lineal, sino a uno progresivo. En este caso, la rocky, creo q le van bien los 2 sistemas.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Marzo, 2019, 10:39:33 am
Yo con este amortiguador tengo suficiente, el unico pero es que no acabo de encontrar el setup que me gustaria. Yo peso 83kg con equipacion, para conseguir un sag de 30% tengo que hecharle 240psi pero siempre me quedan unos 10mm de recorrido que no consigo aprovechar. Si le bajo la presion, entonces el funcionamiento mejora, pero me voy a un sag del 40-45% y lo condidero excesivo. He provafo con diferentes tokens, pwro no consigo dejarlo a mi gusto.
Prueba a hacerlo más lineal con el chip de la bieleta.(Suponindo que no lo tengas ya todo lo lineal que se puede)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Marzo, 2019, 10:44:46 am
El que tengo en mente es el DVO Jade,  juego con una DVO Onyx que me llegará en breve. Pero lo no encuentro con las medidas de la Rocky.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Stray cat en 18 de Marzo, 2019, 11:07:24 am
Yo creo que lo que manda es el sistema de suspensión,que en el caso de la Rocky creo es muy bueno,la bici trabajaba alta en su recorrido y cuando se tenía que hundir por algún impacto lo hacía
Creo que tanto una muscular como una Electrica,van a funcionar mejor con un buen amortiguador que con uno sencillo,el amortiguador de gama alta te permite corregir los fallos del sistema con sus múltiples ajustes de compresión y demás
Otro tema es,que una bici de 6.000€ o más y destinada al enduro potente,debería llevar como mínimo un Deluxe o Fox DPX2,al igual que unos buenos frenos


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Marzo, 2019, 11:22:07 am
Yo creo que lo que manda es el sistema de suspensión,que en el caso de la Rocky creo es muy bueno,la bici trabajaba alta en su recorrido y cuando se tenía que hundir por algún impacto lo hacía
Creo que tanto una muscular como una Electrica,van a funcionar mejor con un buen amortiguador que con uno sencillo,el amortiguador de gama alta te permite corregir los fallos del sistema con sus múltiples ajustes de compresión y demás
Otro tema es,que una bici de 6.000€ o más y destinada al enduro potente,debería llevar como mínimo un Deluxe o Fox DPX2,al igual que unos buenos frenos


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Por partes. Como ya he dicho, con el peso trabajan mejor las suspensiones. Se podría decir que esta bici necesita menos de un buen amortiguador que una muscular, porque obviamente funcionará mejor con uno tope que con uno más básico como el que lleva(siempre que sepas regularlo y quieras estar toqueteando más).
Cierto. Para lo que vale lo suyo sería, por lo menos, el superdeluxe (el que trae es el deluxe sin piggyback). En los frenos..no me parecen desacertados los Sram RE que traía. La de este año trae otros, que no me he parado a mirar cuáles son.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Stray cat en 18 de Marzo, 2019, 11:49:13 am
Yo creo que lo que manda es el sistema de suspensión,que en el caso de la Rocky creo es muy bueno,la bici trabajaba alta en su recorrido y cuando se tenía que hundir por algún impacto lo hacía
Creo que tanto una muscular como una Electrica,van a funcionar mejor con un buen amortiguador que con uno sencillo,el amortiguador de gama alta te permite corregir los fallos del sistema con sus múltiples ajustes de compresión y demás
Otro tema es,que una bici de 6.000€ o más y destinada al enduro potente,debería llevar como mínimo un Deluxe o Fox DPX2,al igual que unos buenos frenos


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Por partes. Como ya he dicho, con el peso trabajan mejor las suspensiones. Se podría decir que esta bici necesita menos de un buen amortiguador que una muscular, porque obviamente funcionará mejor con uno tope que con uno más básico como el que lleva(siempre que sepas regularlo y quieras estar toqueteando más).
Cierto. Para lo que vale lo suyo sería, por lo menos, el superdeluxe (el que trae es el deluxe sin piggyback). En los frenos..no me parecen desacertados los Sram RE que traía. La de este año trae otros, que no me he parado a mirar cuáles son.
Pues yo el tema del peso lo veo al revés. Y tengo el caso de una de mis bicis Como ejemplo
El cuadro es muy lineal y para gente que vaya fuerte o pesos pesados, la bici hace tope sin hacer nada del otro mundo y trabaja hundida en su mitad de recorrido a la mínima oscilación o impacto, si vas con el sag recomendado del 30% por el fabricante
. Si pesas 60 Kg seguramente esto no te afectara tanto pero si pesas más de 80 Kilos tienes que ir con mucha presión o cargado de tokens para solucionarlo y el feeling es de ir demasiado duro y con impactos pequeños y medianos es desagradable
Con amortiguador de gama alta, al tener ajustes de compresión en alta y baja velocidad, te da más juego, al margen de también jugar con los tokens


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Marzo, 2019, 12:15:17 pm
Yo creo que lo que manda es el sistema de suspensión,que en el caso de la Rocky creo es muy bueno,la bici trabajaba alta en su recorrido y cuando se tenía que hundir por algún impacto lo hacía
Creo que tanto una muscular como una Electrica,van a funcionar mejor con un buen amortiguador que con uno sencillo,el amortiguador de gama alta te permite corregir los fallos del sistema con sus múltiples ajustes de compresión y demás
Otro tema es,que una bici de 6.000€ o más y destinada al enduro potente,debería llevar como mínimo un Deluxe o Fox DPX2,al igual que unos buenos frenos


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Por partes. Como ya he dicho, con el peso trabajan mejor las suspensiones. Se podría decir que esta bici necesita menos de un buen amortiguador que una muscular, porque obviamente funcionará mejor con uno tope que con uno más básico como el que lleva(siempre que sepas regularlo y quieras estar toqueteando más).
Cierto. Para lo que vale lo suyo sería, por lo menos, el superdeluxe (el que trae es el deluxe sin piggyback). En los frenos..no me parecen desacertados los Sram RE que traía. La de este año trae otros, que no me he parado a mirar cuáles son.
Pues yo el tema del peso lo veo al revés. Y tengo el caso de una de mis bicis Como ejemplo
El cuadro es muy lineal y para gente que vaya fuerte o pesos pesados, la bici hace tope sin hacer nada del otro mundo y trabaja hundida en su mitad de recorrido a la mínima oscilación o impacto, si vas con el sag recomendado del 30% por el fabricante
. Si pesas 60 Kg seguramente esto no te afectara tanto pero si pesas más de 80 Kilos tienes que ir con mucha presión o cargado de tokens para solucionarlo y el feeling es de ir demasiado duro y con impactos pequeños y medianos es desagradable
Con amortiguador de gama alta, al tener ajustes de compresión en alta y baja velocidad, te da más juego, al margen de también jugar con los tokens


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El q peses 60kg u 80 es indiferente. Si haces topes es por el sistema q es muy lineal. Porque el SAG es el.mismo. y por tanto la fuerza del amortiguador para contrarrestar el peso no es el mismo pero si equivalente a lo q pesas. Es decir hará x fuerza x kg que tenga que contrarrestar. Y ahí sí que te irá bien uno tope de gama. Ahí el problema que tienes es q ese cuadro no está pensado para lo que haces con él.
Y a lo que me refería es q trabajan mejor con peso. Aunque eso es algo q en términos de física o ingeniería  no se explicar, pero que es así.  No es q lo diga yo, es que es así y así lo saben y notan los pro(están lastrando las DH por ser demasiado ligeras). El tema de que no vuelvan a los pesos antiguos es porque las inercias también se notan y tienen que tener un compromiso entre el trabajo óptimo de las suspensiones y las inercias y pesos a mover.
Lo suyo sería que probaras una bici muscular y su idéntica ebike. Entenderías de qué te hablo(eso solo lo podrías hacer en Rocky)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 18 de Marzo, 2019, 12:15:22 pm
Yo con este amortiguador tengo suficiente, el unico pero es que no acabo de encontrar el setup que me gustaria. Yo peso 83kg con equipacion, para conseguir un sag de 30% tengo que hecharle 240psi pero siempre me quedan unos 10mm de recorrido que no consigo aprovechar. Si le bajo la presion, entonces el funcionamiento mejora, pero me voy a un sag del 40-45% y lo condidero excesivo. He provafo con diferentes tokens, pwro no consigo dejarlo a mi gusto.

No encuentras el setup porque el amortiguador es una kk (con perdón), ponle un buen amorto de muelle o uno de aire potente y verás la diferencia.
Es mi opinión, eh? ;)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 18 de Marzo, 2019, 12:16:59 pm
Yo creo que lo que manda es el sistema de suspensión,que en el caso de la Rocky creo es muy bueno,la bici trabajaba alta en su recorrido y cuando se tenía que hundir por algún impacto lo hacía
Creo que tanto una muscular como una Electrica,van a funcionar mejor con un buen amortiguador que con uno sencillo,el amortiguador de gama alta te permite corregir los fallos del sistema con sus múltiples ajustes de compresión y demás
Otro tema es,que una bici de 6.000€ o más y destinada al enduro potente,debería llevar como mínimo un Deluxe o Fox DPX2,al igual que unos buenos frenos


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Por partes. Como ya he dicho, con el peso trabajan mejor las suspensiones. Se podría decir que esta bici necesita menos de un buen amortiguador que una muscular, porque obviamente funcionará mejor con uno tope que con uno más básico como el que lleva(siempre que sepas regularlo y quieras estar toqueteando más).
Cierto. Para lo que vale lo suyo sería, por lo menos, el superdeluxe (el que trae es el deluxe sin piggyback). En los frenos..no me parecen desacertados los Sram RE que traía. La de este año trae otros, que no me he parado a mirar cuáles son.
Pues yo el tema del peso lo veo al revés. Y tengo el caso de una de mis bicis Como ejemplo
El cuadro es muy lineal y para gente que vaya fuerte o pesos pesados, la bici hace tope sin hacer nada del otro mundo y trabaja hundida en su mitad de recorrido a la mínima oscilación o impacto, si vas con el sag recomendado del 30% por el fabricante
. Si pesas 60 Kg seguramente esto no te afectara tanto pero si pesas más de 80 Kilos tienes que ir con mucha presión o cargado de tokens para solucionarlo y el feeling es de ir demasiado duro y con impactos pequeños y medianos es desagradable
Con amortiguador de gama alta, al tener ajustes de compresión en alta y baja velocidad, te da más juego, al margen de también jugar con los tokens


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El q peses 60kg u 80 es indiferente. Si haces topes es por el sistema q es muy lineal. Porque el SAG es el.mismo. y por tanto la fuerza del amortiguador para contrarrestar el peso no es el mismo pero si equivalente a lo q pesas. Es decir hará x fuerza x kg que tenga que contrarrestar. Y ahí sí que te irá bien uno tope de gama. Ahí el problema que tienes es q ese cuadro no está pensado para lo que haces con él.
Y a lo que me refería es q trabajan mejor con peso. Aunque eso es algo q en términos de física o ingeniería  no se explicar, pero que es así.  No es q lo diga yo, es que es así y así lo saben y notan los pro(están lastrando las DH por ser demasiado ligeras). El tema de que no vuelvan a los pesos antiguos es porque las inercias también se notan y tienen que tener un compromiso entre el trabajo óptimo de las suspensiones y las inercias y pesos a mover.
Lo suyo sería que probaras una bici muscular y su idéntica ebike. Entenderías de qué te hablo(eso solo lo podrías hacer en Rocky)

Tu cuanto pesas Auro, sino es indiscreción?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 18 de Marzo, 2019, 12:20:50 pm
Entiendo que entonces para ir bien amortiguados es suficiente con un amortiguador super simple siempre que la bici pese 3 toneladas...ya si eso nos olvidamos de la capacidad hidraulica del amortiguador, de sus ajustes, de la sensibilidad del mismo, de la progresividad, de que se caliente o no en exceso con una bajadita de 2min, etc...en definitiva, de todo lo que distingue un buen amortiguador.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Marzo, 2019, 12:21:10 pm
Yo con este amortiguador tengo suficiente, el unico pero es que no acabo de encontrar el setup que me gustaria. Yo peso 83kg con equipacion, para conseguir un sag de 30% tengo que hecharle 240psi pero siempre me quedan unos 10mm de recorrido que no consigo aprovechar. Si le bajo la presion, entonces el funcionamiento mejora, pero me voy a un sag del 40-45% y lo condidero excesivo. He provafo con diferentes tokens, pwro no consigo dejarlo a mi gusto.

No encuentras el setup porque el amortiguador es una kk (con perdón), ponle un buen amorto de muelle o uno de aire potente y verás la diferencia.
Es mi opinión, eh? ;)
Es posible q sea por lo que dices. O porque es un cuadro demasiado progresivo para lo que él hace.
Tengo también una YT Capra. Y el problema de que no aproveche todo el recorrido del amortiguador no es de la bici. Es mío que no hago lo necesario para sacárselo, no llego a lo necesario para lo que está pensado el cuadro. Es el cuadro más progresivo del mercado y yo casi ni despego del suelo....
Y con la Rocky necesito poner el flip de la bieleta muy lineal para sacarle más jugo al recorrido.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Marzo, 2019, 12:22:52 pm
Yo creo que lo que manda es el sistema de suspensión,que en el caso de la Rocky creo es muy bueno,la bici trabajaba alta en su recorrido y cuando se tenía que hundir por algún impacto lo hacía
Creo que tanto una muscular como una Electrica,van a funcionar mejor con un buen amortiguador que con uno sencillo,el amortiguador de gama alta te permite corregir los fallos del sistema con sus múltiples ajustes de compresión y demás
Otro tema es,que una bici de 6.000€ o más y destinada al enduro potente,debería llevar como mínimo un Deluxe o Fox DPX2,al igual que unos buenos frenos


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Por partes. Como ya he dicho, con el peso trabajan mejor las suspensiones. Se podría decir que esta bici necesita menos de un buen amortiguador que una muscular, porque obviamente funcionará mejor con uno tope que con uno más básico como el que lleva(siempre que sepas regularlo y quieras estar toqueteando más).
Cierto. Para lo que vale lo suyo sería, por lo menos, el superdeluxe (el que trae es el deluxe sin piggyback). En los frenos..no me parecen desacertados los Sram RE que traía. La de este año trae otros, que no me he parado a mirar cuáles son.
Pues yo el tema del peso lo veo al revés. Y tengo el caso de una de mis bicis Como ejemplo
El cuadro es muy lineal y para gente que vaya fuerte o pesos pesados, la bici hace tope sin hacer nada del otro mundo y trabaja hundida en su mitad de recorrido a la mínima oscilación o impacto, si vas con el sag recomendado del 30% por el fabricante
. Si pesas 60 Kg seguramente esto no te afectara tanto pero si pesas más de 80 Kilos tienes que ir con mucha presión o cargado de tokens para solucionarlo y el feeling es de ir demasiado duro y con impactos pequeños y medianos es desagradable
Con amortiguador de gama alta, al tener ajustes de compresión en alta y baja velocidad, te da más juego, al margen de también jugar con los tokens


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El q peses 60kg u 80 es indiferente. Si haces topes es por el sistema q es muy lineal. Porque el SAG es el.mismo. y por tanto la fuerza del amortiguador para contrarrestar el peso no es el mismo pero si equivalente a lo q pesas. Es decir hará x fuerza x kg que tenga que contrarrestar. Y ahí sí que te irá bien uno tope de gama. Ahí el problema que tienes es q ese cuadro no está pensado para lo que haces con él.
Y a lo que me refería es q trabajan mejor con peso. Aunque eso es algo q en términos de física o ingeniería  no se explicar, pero que es así.  No es q lo diga yo, es que es así y así lo saben y notan los pro(están lastrando las DH por ser demasiado ligeras). El tema de que no vuelvan a los pesos antiguos es porque las inercias también se notan y tienen que tener un compromiso entre el trabajo óptimo de las suspensiones y las inercias y pesos a mover.
Lo suyo sería que probaras una bici muscular y su idéntica ebike. Entenderías de qué te hablo(eso solo lo podrías hacer en Rocky)

Tu cuanto pesas Auro, sino es indiscreción?
Con armatostes, unos 87kg. Ahora un poco menos, q estoy más fino
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 18 de Marzo, 2019, 12:25:32 pm
Y qué presión tienes que meterle al amorto de la Rocky para obtener el sag aconsejado?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 18 de Marzo, 2019, 12:27:54 pm
Seguramente tendrás el mismo problema que tiene Nautinet, que tiene que meterle 240psi de presión al amorto (muy cerca del limite) para ajustar el sag...con lo que el amortiguador va como una piedra (porque es un mal amortiguador para uso enduro, que es lo que es la bici)

Yo peso casi 100kg vestido de romano (mido 1,90) y con amortiguadores de aire tipo como el de la Rocky todo eran problemas...si lo quieres sensible y tragón vas pasado de sag y a la inversa.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Marzo, 2019, 12:29:54 pm
Entiendo que entonces para ir bien amortiguados es suficiente con un amortiguador super simple siempre que la bici pese 3 toneladas...ya si eso nos olvidamos de la capacidad hidraulica del amortiguador, de sus ajustes, de la sensibilidad del mismo, de la progresividad, de que se caliente o no en exceso con una bajadita de 2min, etc...en definitiva, de todo lo que distingue un buen amortiguador.
Yo no he dicho eso. He dicho que trabajan mejor y que por ello es menos necesario un amortiguador tope. Es más, he dicho que le haría falta el depósito piggyback.
También depende del Rider que seas. Yo no soy un superbajador, y Nautinet por lo que intuyo tampoco. Con esa bici un buen amortiguador(q es lo que he dicho) se nota menos que en una muscular. Lo q es obvio es q si sabes tocar un amortiguador y le pones uno top, se va a notar. Claro, coño. Faltaria. Pero reitero q lo necesitan menos que las musculares. Y lo digo con una Capra que venía con RS Monarch plus Rct3 y ahora le llevo un vivid de muelle, siendo la diferencia brutal. Y como se lo que es un muelle, te digo que la ebike ni de lejos necesita ese cambio como la Capra(para mí estilo o lo paquete que soy)
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Marzo, 2019, 12:32:57 pm
Seguramente tendrás el mismo problema que tiene Nautinet, que tiene que meterle 240psi de presión al amorto (muy cerca del limite) para ajustar el sag...con lo que el amortiguador va como una piedra (porque es un mal amortiguador para uso enduro, que es lo que es la bici)

Yo peso casi 100kg vestido de romano (mido 1,90) y con amortiguadores de aire tipo como el de la Rocky todo eran problemas...si lo quieres sensible y tragón vas pasado de sag y a la inversa.

Tengo puesto el flip muy lineal. Así que le saco el recorrido en cortados.
La presión....no me acuerdo. Lo podría mirar.
Lo malo de tener así el flip, es que pierde ángulo de dirección.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Stray cat en 18 de Marzo, 2019, 12:45:22 pm
Entiendo que entonces para ir bien amortiguados es suficiente con un amortiguador super simple siempre que la bici pese 3 toneladas...ya si eso nos olvidamos de la capacidad hidraulica del amortiguador, de sus ajustes, de la sensibilidad del mismo, de la progresividad, de que se caliente o no en exceso con una bajadita de 2min, etc...en definitiva, de todo lo que distingue un buen amortiguador.
+100


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 18 de Marzo, 2019, 12:56:14 pm
Bueno, sea como sea, la bici es muy guapa!!!
Y, x cierto, yo tb soy un paquete torpón bajando...pero me gusta ir bien “amortiguado”...


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Marzo, 2019, 12:59:51 pm
Bueno, sea como sea, la bici es muy guapa!!!
Y, x cierto, yo tb soy un paquete torpón bajando...pero me gusta ir bien “amortiguado”...


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Jjjj.😂😂 Que no falte el sentido del humor
Y por supuesto cuando le haga el cambio de horquilla (y posiblemente de amortiguador)y la pruebe en condiciones os comentaré.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 18 de Marzo, 2019, 03:26:24 pm
Yo tengo el Ride9 en la posicion 9, con ello consigues 66,1° y asi elevas el pedalier con lo que consigues evitar en parte el golpear con las bielas en las trialeras. Lo de los token nunca lo he tenido demasiado claro. Para aprovechar todo el recorrido y mantener un sag del 30%, que tendria que hacer, añadir o quitar espaciadores? Y con la presion que?
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 18 de Marzo, 2019, 03:33:48 pm
Nautinet, la presión la q toque para obtenee el sag recomendado.
Si con esa presion no agotas nunca el recorrido...quita tokens.
El token hace la suspension mas progresiva al reducir volumen de aire.


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Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 18 de Marzo, 2019, 03:38:32 pm
Vale, entonces lo tenia bienentendido, gracias
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Marzo, 2019, 03:51:39 pm
Yo tengo el Ride9 en la posicion 9, con ello consigues 66,1° y asi elevas el pedalier con lo que consigues evitar en parte el golpear con las bielas en las trialeras. Lo de los token nunca lo he tenido demasiado claro. Para aprovechar todo el recorrido y mantener un sag del 30%, que tendria que hacer, añadir o quitar espaciadores? Y con la presion que?
Lo llevas lo más lineal posible.
Quita todos los tokens posibles y si sigues sin utilizar todo el recorrido, posiblemente sea demasiado burra la bici xa los recorridos y usos que haces
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 18 de Marzo, 2019, 06:27:14 pm
Esos " 240psi de presión al amorto" son mucho para pretender un buen funcionamiento en toda su escala de trabajo.Problema tipico de los de aire.Si encima el hidraulico no es de primera,va a ser dificil conseguir un  comportaminento optimo
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 18 de Marzo, 2019, 07:16:12 pm
Si, pero si lo bajas a 180-200psi que seria lo suyo, te vas a un sag de un 50%. Con un biker de 60kg te quedaria un sag de un 30-35% pero con 85kg imposible
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Hans_bike en 18 de Marzo, 2019, 07:34:35 pm
Necesita el amortiguador bueno, el X2 de la C90, y se acaban los problemas.

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk

Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 18 de Marzo, 2019, 09:13:09 pm
210 psi. Entre 25 y 30% SAG. Unos 81kg de romano(que estoy más fino que de costumbre)
Rock shox Deluxe RT. Presión Max del amortiguador 325psi.
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Nautinet en 18 de Marzo, 2019, 09:18:04 pm
Yo llevo el Fox DPS Elite Evol
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Ray en 18 de Marzo, 2019, 09:45:31 pm
De ahí, que el aire este un poco comprometido en esta bici según usuarios...:(
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: e-Meduix en 19 de Marzo, 2019, 08:53:01 am
Si, pero si lo bajas a 180-200psi que seria lo suyo, te vas a un sag de un 50%. Con un biker de 60kg te quedaria un sag de un 30-35% pero con 85kg imposible

Nautinet, es que ese es justamente el problema de estos amortiguadores.
Si tienes la opción de probar un X2 o un muelle (ajustado a tu peso), prueba y tu mismo te darás cuenta.

El sag es lo principal, lo tienes que llevar bien ajustado para que toda la bici funcione como es debido.
Sino quieres cambiar de amortiguador también puedes probar a poner rodamientos de agujas en los anclajes del mismo con el cuadro para ganar un poco de sensibilidad (tipo Amachete).
Título: Re:Rocky Mountain
Publicado por: Auro69 en 19 de Marzo, 2019, 11:13:16 am
Si, pero si lo bajas a 180-200psi que seria lo suyo, te vas a un sag de un 50%. Con un biker de 60kg te quedaria un sag de un 30-35% pero con 85kg imposible

Nautinet, es que ese es justamente el problema de estos amortiguadores.
Si tienes la opción de probar un X2 o un muelle (ajustado a tu peso), prueba y tu mismo te darás cuenta.

El sag es lo principal, lo tienes que llevar bien ajustado para que toda la bici funcione como es debido.
Sino quieres cambiar de amortiguador también puedes probar a poner rodamientos de agujas en los anclajes del mismo con el cuadro para ganar un poco de sensibilidad (tipo Amachete).
Esta bici ya trae rodamientos en el anclaje del amorto. No es de agujas, son normales.