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Autor Tema: Lapierre e-ZESTY con Fazua  (Leído 68882 veces)

angelov

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Re:Lapierre e-ZESTY con Fazua
« Respuesta #270 en: 07 de Junio, 2019, 08:16:37 pm »
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Lo puedes ver medio lleno o medio vacío. La bici es preciosa cómo está (aunque cara) y si la mitad de las rutas te vale con 250w y la batería extra solo pesa kilo y pico a la espalda, no es mala solución. La mitad de las rutas vas ligero y las largas no vas deslomado.
A mí la bici me gusta pero los 250w me los como en 2 h y se me queda corta
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Gio

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Re:Lapierre e-ZESTY con Fazua
« Respuesta #271 en: 07 de Junio, 2019, 09:39:30 pm »
Lo puedes ver medio lleno o medio vacío. La bici es preciosa cómo está (aunque cara) y si la mitad de las rutas te vale con 250w y la batería extra solo pesa kilo y pico a la espalda, no es mala solución. La mitad de las rutas vas ligero y las largas no vas deslomado.
A mí la bici me gusta pero los 250w me los como en 2 h y se me queda corta
Sería bueno que la probarais un día... Mas de uno se llevará un chasco como yo
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angelov

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Re:Lapierre e-ZESTY con Fazua
« Respuesta #272 en: 07 de Junio, 2019, 10:14:48 pm »
Pues está claro que no te gustó. Además de falta de potencia, alguno defecto más? Pesada? Autonomía no la pudiste testar bien
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Gio

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Re:Lapierre e-ZESTY con Fazua
« Respuesta #273 en: 07 de Junio, 2019, 10:19:25 pm »
Pues está claro que no te gustó. Además de falta de potencia, alguno defecto más? Pesada? Autonomía no la pudiste testar bien
Bajando la note ágil y manejable. Pero la falta de empuje subiendo me mató, y ya todo me parecía mal
Al acabar, unas y se me pasó el cabreo jaja

roman

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Re:Lapierre e-ZESTY con Fazua
« Respuesta #274 en: 10 de Junio, 2019, 01:22:29 am »
No entiendo que aprecien que el Fazua no empuja. Algo raro debió ocurrir. Yo probé la Focus Raven2 y no noté esa falta de empuje, pues con el primer o segundo porcentaje ya me era mas o menos equivalente al que solía utilizar en la Turbo Levo (15%). También es verdad que para mí las ayudas son eso, ayudas, y mas de un 50% de asistencia electrica en las bicis que he probado ya me parecen una exageración, unos porcentajes que utilizaría como anécdota, bacile o algo puntual.

Leoooooo

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Re:Lapierre e-ZESTY con Fazua
« Respuesta #275 en: 10 de Junio, 2019, 09:00:12 am »
Hola Román
El tema de las ayudas, porcentajes, autonomías... es muy personal porque depende de muchos factores.....
Si alguna vez te acercas a la costa brava (blanes) te invito a que salgas con el grupo que salgo yo, la mayoría van con bicis normales y otros con eléctricas.
Pero te aseguro y te apuesto 5 rondas de birras, a que con un 15 porciento de asistencia de una levo, no sigues a los que llevan bicis normales (dobles de menos de 10 kg🤦🏻‍♂️).
En este grupo hay uno que lleva la raven tope de gama, y prefiere salir con la epic sworks, ya que esta muy fuerte y dice que hace la misma fuerza con la epic que con la raven en la 2da asistencia. Pero que luego no hay color en bajar una doble de 9.5kg que una rigida de 15.
Luego con la gente que hacemos enduro, si vamos todos eléctricos,  con un 15 porciento no los sigues ni en llano!!
Por eso es muy relativo este tema y muy personal ya que depende de muchos factores.
El día que probé la ezesty ( junto con gio) me pareció que es un concepto muy raro que a mi no me cuadra. A lo mejor en la rígida si, pero una doble de enduro que te cuesta moverla (a tope de asistencia) como si pesara 12 kilos, pero que luego tienen el andar y las inercias de una bici de 20.....mmmmm... yo no lo veo!!
Si sales solo con gente que lleva bicis no electricas podría funcionar, pero para eso no me compro una electrica (es mi opinión personal). 
Prefiero llevar una bici que pese 22 kilos pero que el motor empuje lo suficiente para poder hacer mas kilómetros o subir mas fresco y después poder bajar con mas seguridad.

leptonex

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Re:Lapierre e-ZESTY con Fazua
« Respuesta #276 en: 10 de Junio, 2019, 09:54:54 am »
Hola Román
El tema de las ayudas, porcentajes, autonomías... es muy personal porque depende de muchos factores.....
Si alguna vez te acercas a la costa brava (blanes) te invito a que salgas con el grupo que salgo yo, la mayoría van con bicis normales y otros con eléctricas.
Pero te aseguro y te apuesto 5 rondas de birras, a que con un 15 porciento de asistencia de una levo, no sigues a los que llevan bicis normales (dobles de menos de 10 kg🤦🏻‍♂️).
En este grupo hay uno que lleva la raven tope de gama, y prefiere salir con la epic sworks, ya que esta muy fuerte y dice que hace la misma fuerza con la epic que con la raven en la 2da asistencia. Pero que luego no hay color en bajar una doble de 9.5kg que una rigida de 15.
Luego con la gente que hacemos enduro, si vamos todos eléctricos,  con un 15 porciento no los sigues ni en llano!!
Por eso es muy relativo este tema y muy personal ya que depende de muchos factores.
El día que probé la ezesty ( junto con gio) me pareció que es un concepto muy raro que a mi no me cuadra. A lo mejor en la rígida si, pero una doble de enduro que te cuesta moverla (a tope de asistencia) como si pesara 12 kilos, pero que luego tienen el andar y las inercias de una bici de 20.....mmmmm... yo no lo veo!!
Si sales solo con gente que lleva bicis no electricas podría funcionar, pero para eso no me compro una electrica (es mi opinión personal).
Prefiero llevar una bici que pese 22 kilos pero que el motor empuje lo suficiente para poder hacer mas kilómetros o subir mas fresco y después poder bajar con mas seguridad.

Yo tampoco veo esta bici y mas con el rollo ese de tener que llevar varias baterías, prefiero 20Kgs y 700W que 18.5kgs y 250W.

A veces también salgo con analógicos y si pongo al 15% mi TL me pego la paliza padre para intentar ir a su ritmo, es subiendo y ya al 25% en ECO me cuesta un poco ir a su ritmo y a unos cuantos no tengo webos a pasarles, solo a los que están menos en forma o pesan mas de lo que deben, y eso que la mía es la Sworks que pesa "poco", pero como sea gente que esta en forma no les sigues ni loco con una asistencia baja, por eso yo aprecio tanto los 700W de la TL, es lo que me permite hacer con ellos rutas de 100kms sin matarme e ir a su ritmo en las subidas tirando de asistencia cuando lo necesito.

Este motor lo veo mas en las bicis de carretera que es para lo que lo diseñaron en un principio.


Jac

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Re:Lapierre e-ZESTY con Fazua
« Respuesta #277 en: 10 de Junio, 2019, 01:08:59 pm »
Yo creo que la "cagada" de lapierre es no haber sido capaces de sacar un allmountain (ezesty) más ligera. Su conjunto motor-batería es el más ligero actualmente por lo con no haber bajado de 20kg el conjunto creo que hará fracasar a esta bici. En cambio una bici como la focus Raven2 si está conseguida. Sobre la Raven2 meter un amorto y dimensionar algo ruedas y algún que otro componente no creo que debería irse a más de 17kg.
Es cierto que para bicis de enduro o dowhill tal vez este motor se quede algo justo sino estás más fuerte que el vinagre.

angelov

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Re:Lapierre e-ZESTY con Fazua
« Respuesta #278 en: 10 de Junio, 2019, 01:37:54 pm »
El peso y el precio son los problemas de esa bici, y eso y la distribución que ha tardado mucho desde que se anunció y hay poca gente aquí que la tenga o la haya probado
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ferjablito

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Re:Lapierre e-ZESTY con Fazua
« Respuesta #279 en: 10 de Junio, 2019, 04:33:00 pm »
Yo creo que la "cagada" de lapierre es no haber sido capaces de sacar un allmountain (ezesty) más ligera. Su conjunto motor-batería es el más ligero actualmente por lo con no haber bajado de 20kg el conjunto creo que hará fracasar a esta bici. En cambio una bici como la focus Raven2 si está conseguida. Sobre la Raven2 meter un amorto y dimensionar algo ruedas y algún que otro componente no creo que debería irse a más de 17kg.
Es cierto que para bicis de enduro o dowhill tal vez este motor se quede algo justo sino estás más fuerte que el vinagre.

exactamente , por ahi pienso que en un futuro no muy lejano apuesten la grandes marcas.

cascoblanco

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Re:Lapierre e-ZESTY con Fazua
« Respuesta #280 en: 10 de Junio, 2019, 04:38:16 pm »
Aqui algo no cuadra...si una Levo tiene 90nw y el Fazua 60, la Lapierre con el turbo a tope tendria que ser equiparable con el turbo de la Levo al 60%...yo llevo mi Levo con el turbo al 45%, asi que con la Lapierre podria llevar una ayuda similar

vica

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Re:Lapierre e-ZESTY con Fazua
« Respuesta #281 en: 10 de Junio, 2019, 04:55:55 pm »
Aqui algo no cuadra...si una Levo tiene 90nw y el Fazua 60, la Lapierre con el turbo a tope tendria que ser equiparable con el turbo de la Levo al 60%...yo llevo mi Levo con el turbo al 45%, asi que con la Lapierre podria llevar una ayuda similar
Pues eso me parece a mi .tengo la cabeza liada y a punto de no comprala

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toninofonta

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Re:Lapierre e-ZESTY con Fazua
« Respuesta #282 en: 10 de Junio, 2019, 05:04:05 pm »
Creo que no es cuestión de precio, es cuestión de peso.
Al final son casi 20Kg con 250Wh de batería.
No veo la ventaja por ningún sitio.
Vuelvo a repetirme de nuevo.

Como dicen más arriba, si pesara 17Kg otro gallo cantaría, pero rozando los 20Kg, no merece la pena

Nautinet

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Re:Lapierre e-ZESTY con Fazua
« Respuesta #283 en: 10 de Junio, 2019, 05:25:29 pm »
Este es el tema de siempre, buscamos los motores con mas potencia, cuando la verdad es que el 90% de nosotros solo aprovechamos un 50 o un 60% de la potencia disponible. Visto asi, con un Fazua deberiamos tener mas que suficiente, pero en este caso, tambien es cierto que el motor iris siempre mas cerca del limite en turbo, mientras que ahora los llevamos mas sobrados. 

Leoooooo

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Re:Lapierre e-ZESTY con Fazua
« Respuesta #284 en: 10 de Junio, 2019, 06:00:52 pm »
Estoy de acuerdo con cascoblanco. Hay algo que no cuadra.
Antes tenia la kenevo comp, que supuestamente da 50 nm de par.
Dicen que el fazua da 60 no??
Si es asi yo creo que no de lejos la ezesty tiraba como la kenevo, pero ni de lejos!!!
Estaria capada o algo?? O la kenevo comp no da 50 nm como aqui dicen....
En todo caso, estoy con gio, no se les ocurra comprarla sin antes probarla!!!