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Autor Tema: BH Atom 29 2019 Censo y dudas  (Leído 1865 veces)

juanmy72

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BH Atom 29 2019 Censo y dudas
« en: 20 de Junio, 2019, 04:39:43 pm »
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Hola que tal.
Abro hilo sobre la BH Atom 29 del 2019 ya que he buscado por el foro y no he encontrado nada sobre esta bici. Es una rigida con la bateria incrustada en el cuadro y que considero que esta muy bien para dar tus paseos por pistas y caminos a un precio realmente bueno, su precio oficial 1999€ aunque con descuentos y tal puede salir por unos 1800€

Su motor, por lo que he ido viendo, es el BH 1E de 36V que rinde un par maximo de 80Nm y junto a una bateria de 500Wh dicen que puede alcanzar una autonomia superior a 105km (Ya veremos en que se traduce eso cuando la tenga)

Estoy a la espera que me llegue, y como me ha costado un poco encontrar información de este modelo, sobre todo de usuarios que la tengan y sus experiencias y problemas, he decidido abrir este hilo en el que también podríamos englobar el modelo de 27.5 (BH Atom 27.5 2019) ya que prácticamente comparten características menos en el tamaño de las ruedas.

En espera que me llegue, os pongo unas fotos que he encontrado por ahí para tener una referencia de la bici.

« Última modificación: 24 de Septiembre, 2019, 08:38:40 pm por juanmy72 »

Juan Andres

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Re:BH Atom 29 2019 Censo y dudas
« Respuesta #1 en: 27 de Junio, 2019, 11:56:39 am »
El motor es realmente un Brose tuneado por BH, al estilo de Specialiced
Mi tendero tiene una igualita en el escaparate.

Pues espero que la tengas pronto, a disfrutarla!! Felicidades.

Saludos.

juanmy72

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Re:BH Atom 29 2019 Censo y dudas
« Respuesta #2 en: 27 de Junio, 2019, 09:51:52 pm »
Por fin ya llego!!! esto del pedaleo asistido esta genial, sobre todo para mi que por un injerto me cogieron tejido arterias y musculo de la zona del peroné, y ahora con el bocado que me han dejado en la pierna no tengo mucha fuerza. con esta las subidas se afrontan de otra manera!
la bateria estaba al 91% y he dado un paseo por la costa a ver que tal, he recorrido 58 km y cuando me marcaba un 20% de bateria, en la subida final hacia mi casa, he dejado de darme asistencia, y eso me ha dejado un poco mosca. cambiaba a diferentes modos y nada, me tocado palpar lo que se siente subir con un bicho de veinte y pico kilos. ahora se ha cargado al 100% la bateria y a ver mañana que pasa.




« Última modificación: 24 de Septiembre, 2019, 08:42:17 pm por juanmy72 »

juanmy72

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Re:BH Atom 29 2019 Censo y dudas
« Respuesta #3 en: 27 de Junio, 2019, 09:54:43 pm »
El motor es realmente un Brose tuneado por BH, al estilo de Specialiced
Mi tendero tiene una igualita en el escaparate.

Pues espero que la tengas pronto, a disfrutarla!! Felicidades.

Saludos.

Gracias! la verdad es que he encontrado muy poca información, o prácticamente nada, de información de este motor y por lo que me ha parecido ver, posiblemente sea eso. un Brose tuneado por BH.

angelov

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Re:BH Atom 29 2019 Censo y dudas
« Respuesta #4 en: 28 de Junio, 2019, 12:25:59 pm »
Con un 20% dejar de asistir? Si se repite eso, a Garantía
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juanmy72

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Re:BH Atom 29 2019 Censo y dudas
« Respuesta #5 en: 28 de Junio, 2019, 06:02:30 pm »
Con un 20% dejar de asistir? Si se repite eso, a Garantía

Si, ha sido un poco raro. estaré pendiente a ver como va. de momento hoy, ya con un 100% de bateria he tirado a montaña, 38 km con un desnivel acumulado de unos 900m (una locura impensable para mi pierna si no fuera con una eléctrica) y he llegado a casa con un 22% y sin signos de que pasara como el dia anterior. Según he leído en el manual se entrega con el modo Transporte y puede que por eso funcionara de aquella manera, hoy ya con la bateria al 100% debería haberse quitado este modo. esto es lo que pone en el manual:
Modo Transporte (solo durante el primer uso)
Con objeto de minimizar el consumo interno durante el transporte de la bicicleta de la fábrica a la tienda, la batería se encuentra en modo Transporte.
El usuario puede salir definitivamente de este modo Transporte, cargando la batería al 100% antes del primer uso.

Encantado con el funcionamiento de la bici, una pasada!


juanmy72

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Re:BH Atom 29 2019 Censo y dudas
« Respuesta #6 en: 06 de Agosto, 2019, 02:08:49 pm »
Bueno, pues ya llevo mas de 500 Km con ella y he podido sacar algunas cosillas.

cuando voy bajando, sin pedalear a cierta velocidad y pillo algunos baches mas o menos contundentes o encadenados, se me salía la cadena. siempre era cuando llebava el piñón mas pequeño, sin pedalear, y siempre se salía hacia la biela, es decir, hacia fuera. era como si el cambio no diera suficiente tensión a la cadena y esta al bailar con los baches se acababa saliendo. al final he recortado tres eslabones a la cadena y parece que ahora va mejor. de momento no se me ha salido.

El cambio también me iba de aquella manera, por lo visto le habré dado algun golpe (yo no recuerdo) y la puntera de cambio estaba algo doblada según el mecánico y me la enderezo. En esto que el mecánico me recomendó que me hiciera con una puntera de recambio por si pasa algo. y conseguir encontrar la puntera correspondiente ha sido una odisea. al final la encontre! Para quien le pueda interesar la puntera para la BH Atom 29 es la unión GH-254

Seguiremos a ver como se va comportando!!!




juanmy72

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Re:BH Atom 29 2019 Censo y dudas
« Respuesta #7 en: 24 de Agosto, 2019, 10:40:03 pm »

cuando voy bajando, sin pedalear a cierta velocidad y pillo algunos baches mas o menos contundentes o encadenados, se me salía la cadena. siempre era cuando llebava el piñón mas pequeño, sin pedalear, y siempre se salía hacia la biela, es decir, hacia fuera. era como si el cambio no diera suficiente tensión a la cadena y esta al bailar con los baches se acababa saliendo. al final he recortado tres eslabones a la cadena y parece que ahora va mejor. de momento no se me ha salido.


Pues al final seguia saliéndose la cadena, asi que he seguido investigando, y por lo visto suele pasar en los monoplatos que se salga la cadena en las bajadas fuertes y bacheadas. Por lo visto el plato que llevala Atom de serie es de dentado normal, y por lo visto para los monoplatos lo suyo es un plato narrow wide. estos platos tienen un dentado alterno ancho estrecho, y también son mas profundos para evitar precisamente las salidas de cadena, lo he cambiado y por fin se acabaron las salidas de cadena en la bajadas.
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Ya puestos también he cambiado el cambio a 10 velocidades (un deore XT de 11 - 42) y la verdad es que el cambio se nota en las subidas muy fuertes que antes tenia que subir el nivel de potencia a sport o boost y ahora en eco o eco+ ya las vas subiendo.