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Autor Tema: Bulls VS Rotwild  (Leído 4792 veces)

e_miquel

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Re:Bulls VS Rotwild
« Respuesta #30 en: 29 de Marzo, 2017, 08:52:29 pm »
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@tevi62 , según tu yo también soy un bicho raro , yo junto con 13 de mis compañeros que habitualmente llevamos 2 baterías , y las usamos , no lo dudes .

JUANITO65

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Re:Bulls VS Rotwild
« Respuesta #31 en: 29 de Marzo, 2017, 08:55:51 pm »
Citar
@tevi62 , según tu yo también soy un bicho raro , yo junto con 13 de mis compañeros que habitualmente llevamos 2 baterías , y las usamos , no lo dudes .
+ otros 5 o 6 del grupo de Madrid...
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abaris

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Re:Bulls VS Rotwild
« Respuesta #32 en: 29 de Marzo, 2017, 11:00:41 pm »
Somos muchos los que necesitamos toda la batería y algo más que tuviera. A mi con los 500 de la Rot o de otras no me llega, y apuro los 650 en un Brose libre de inercias cuando ya no hay batería (que el Bosch sin batatería es morirte). Diferentes usos diferentes necesidades. Por eso puestos a gastar mucha pasta o la Focus Jam con sus dos de 380 o bateria a la chepa. El Range extender tampoco lo descarto si se pone a tiro. Ahora "para ir a por el pan" pues 400 sobran ;-)

cascoblanco

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Re:Bulls VS Rotwild
« Respuesta #33 en: 30 de Marzo, 2017, 01:03:54 am »
Totalmente de acuerdo con Abaris

katacrak

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Re:Bulls VS Rotwild
« Respuesta #34 en: 30 de Marzo, 2017, 06:51:29 am »
Sin tener información de primera mano, pero creo que las rotwild de 2018 van a ser de las primeras que van a llevar las nuevas celdas 21700 de BMZ, lo cual implica que con el mismo diseño y peso, van a sobrepasar los 700wh. de capacidad, pero que igual lo dejan en menos para rebajar mas el peso (menos pilas).
Yo creo que el diseño tipo Focus, rotwild, se irá imponiendo a poco que se consiga esa capacidad de los 700wh, pues desaparacerá por completo el range ansiety..
Este range ansiety es el que desaparece si posees una Bulls actual con sus 650 wh. y ojo que he hecho rutas con compañeros con  yamaha's con 400 y hemos llegado con porcentajes parecidos al final de ruta. Tengo curiosidad de ver que tal será de gaston el nuevo Yamaha, básicamente porque han ampliado las rpms de ayuda.....

joan2220

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Re:Bulls VS Rotwild
« Respuesta #35 en: 30 de Marzo, 2017, 01:28:54 pm »
Muy pronto te lo digo :)

e_miquel

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Re:Bulls VS Rotwild
« Respuesta #36 en: 30 de Marzo, 2017, 01:40:28 pm »
Los que teneis Bulls , habéis comprobado el tiempo que necesita la batería para hacer una carga completa ?

e_miquel

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Re:Bulls VS Rotwild
« Respuesta #37 en: 30 de Marzo, 2017, 01:42:18 pm »
Sabemos que las Bosch 400 necesitan tres horas y media , las Bosch 500 tardan cuatro y media .

JUANITO65

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Re:Bulls VS Rotwild
« Respuesta #38 en: 30 de Marzo, 2017, 04:41:24 pm »
Muy pronto te lo digo :)

Te has pillado una nueva???
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e_miquel

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Re:Bulls VS Rotwild
« Respuesta #39 en: 30 de Marzo, 2017, 06:24:01 pm »
Estoy a punto , parece que en este mes de Abril llegan las nuevas  , yo como tu Juanito65 , no soy de encargar y esperar , cuando pille una que me guste me la llevo , ver probar y comprar .

tevi62

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Re:Bulls VS Rotwild
« Respuesta #40 en: 30 de Marzo, 2017, 07:06:41 pm »
Citar

Salvo los muy "jugones" (entre los que te incluyo Juanito 8)) raro es el que hace rutas de mas 50 kmts. (esto no quiere decir que no las hagan alguna vez, me refiero a lo habitual).
Aclaro que con "raro", no me referia a las personas si no a la duracion de las rutas, que no se me malinterprete.

Carlitoss___

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Re:Bulls VS Rotwild
« Respuesta #41 en: 01 de Abril, 2017, 10:53:12 pm »
Todo depende de los usos y abusos de los modos, puedes convertir una ruta de 4 horas en 2 horas, seguramente sin esa capacidad de batería tendrías que convertirla en 3h o retirarte antes de tiempo.

Carlitoss___

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Re:Bulls VS Rotwild
« Respuesta #42 en: 01 de Abril, 2017, 10:55:20 pm »
Esa bulls la tienes trucada hasta las cejas :)

jajaja, como digo.. LA MEJOR!

x2 no paras..
No puedorrrrr!!!

Jajajaja gracias a los dos, qué pena que hayan quitado el Me Gusta!! Tapatalkero.

amegesa

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Re:Bulls VS Rotwild
« Respuesta #43 en: 02 de Enero, 2018, 01:08:18 am »
Hola amigos

Hay algun compañero con los modelos 2018 , ahora ya se van distanciando en los diseños.

Saludos