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Autor Tema: Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE  (Leído 1286 veces)

armando16

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Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE
« en: 30 de Marzo, 2016, 10:21:38 pm »
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Buenas noticias para las bicis eléctricas Sram ha anunciado un nuevo grupo de 12 velocidades con desarrollos de 10 a 50 dientes, ¡una pasada!.

   Si practicas Enduro o All Mountain, este grupo te permitirá salir de situaciones complicadas en fuertes pendientes, pienso que es imprescindible con motores Bosch de un solo plato.

   Los precios todavía impagables, pero espero que en posteriores temporadas (y como es habitual) bajen de precio (especialmente si Shimano se mete en combate (ya que de momento se ha quedado en 11-46 dientes (que no está nada mal, pero Sram se "ha salido")).

   Más info en :  http://www.todomountainbike.es/art/especial-12-velocidades-el-grupo-sram-x01-eagle-al-detalle

Ridebike

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Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE
« Respuesta #1 en: 30 de Marzo, 2016, 11:59:16 pm »
Mientras sale este Eagle para el 2017, tenemos otras opciónes más económicas que convierten el 11-42 de Shimano en 11-50, 10-42 o 10-50 todos con 11V

   http://int.oneupcomponents.com/collections/all-products/1x11

joan2220

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Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE
« Respuesta #2 en: 31 de Marzo, 2016, 10:04:14 am »
Ride ya que estamos y abusando de ti, que tal le iría a mi sDuro AMT una Rockshock Lyric Dual Position de 150/180. Me la estuve mirando pero no sé a nivel de geometría.

Jam67

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Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE
« Respuesta #3 en: 31 de Marzo, 2016, 02:18:52 pm »
@joan2220

   A ver que opina Ride del tema.

   Cada 10mm que aumentes recorrido de horquilla, bajas 0,5º el lanzamiento de la dirección, con lo cual, si subes de 150mm a 180mm serán 1,5º los grados que bajarás (es decir pasarás de los 68º que trae de serie a 66,5º cuando la tengas en posición de 180mm). Evidentemente cuando la tengas en posición de 150mm se quedará igual en 68º.

   

   El recorrido de suspensión delantero-trasero, quedará descompensado (150mm detrás y 180mm delante) demasiada diferencia a mi modo de ver.

   Quizás con una Yari de 170mm se note algo menos.

   Pero mi primera opción sería montar una horquilla de 160mm (se quedaria la direccion en 67,5º) y por ejemplo tienes toda una señora MANITOU MATTOC PRO por 450 euros (gran precio para una señora horquilla). En relación a la SEKTOR de serie, ya notarás una grandísima diferencia en suavidad y rigidez.

   Esa sería mi elección y a un gran precio.

   Pero para gustos.... ya sabes
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joan2220

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Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE
« Respuesta #4 en: 31 de Marzo, 2016, 03:27:44 pm »
Estoy abierto a todo, solo contemplo la posibilidad de cambiar la horquilla pero aquello que hay tanta variedad que te pierdes.

   Ya me miro esta Manitou.

katacrak

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Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE
« Respuesta #5 en: 31 de Marzo, 2016, 04:22:10 pm »
Manitou esa gran desconocida, pero gran marca y funciona mejor que otras con demasiado prestigio.

JESUS

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Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE
« Respuesta #6 en: 31 de Marzo, 2016, 04:25:34 pm »
Ya te digo yo q si, yo he probado una manitou en una rígida de trek, la pena es q no se ahora mismo el modelo exacto y es una pasada como va,...... a veces algunos productos viven de la fama o el nombre

eti

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Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE
« Respuesta #7 en: 31 de Marzo, 2016, 04:53:04 pm »
Eso va por los del Zorro ??? No he probado nunca Manitou (bueno si, de las prieras de hace un porron de años), pero eso que comentais parece interesante asi como los precios!

Ridebike

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Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE
« Respuesta #8 en: 31 de Marzo, 2016, 11:46:52 pm »
Poco añadir a lo que ya habéis comentado, aparte de que no es lo mismo la geometría que da una bici diseñada para 180 que para 150 pasada a 180. El pedalier te va a subir cerca de 15 mm., y creo que en las Sduro ya está un pelín alto.

eti

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Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE
« Respuesta #9 en: 01 de Abril, 2016, 07:06:34 am »
No se si ponerlo en este hilo, pero en la revista vélo tout terrain de marzoabril tenéis una prueba larga duración del Sram GX , muy interesante las conclusiones del probador. Si tenéis interés intento colgados alguna parte o transcribirla algo.

Jam67

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Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE
« Respuesta #10 en: 01 de Abril, 2016, 08:33:04 am »
Pues estaría bien @eti

   La info siempre viene bien tenerla

   Gracias
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eti

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Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE
« Respuesta #11 en: 01 de Abril, 2016, 12:50:07 pm »


   

   Básicamente han probado el GX durante un año, dándole caña en XC,AllMnt y Enduro.

   El resultado en opinión del probador tan bueno que se cuestiona la necesidad del X1 y X01

   Para el probador no existe tanto salto como en Shimano entre un deodore y un XTR, es decir que el GX esta a un nivel muy alto con poco incremento de peso, aconseja irse al GX en vez del X1.

   

   Os dejo captura de un par de paginas, si alguien quiere mas detalle me comentais

   

   

   

   

   

   

armando16

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Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE
« Respuesta #12 en: 01 de Abril, 2016, 08:35:43 pm »
Ridebike muchas gracias por la información de convertidores de coronas, ya que no tienes que esperar ni gastarte una fortuna. Sin embargo, mi experiencia no ha sido muy buena con la marca Leonardi (para pasar de una corona de 36 a 42  (literalmente me han volado varios dientes (de la corona no de  mi cara, jeje, perdonar el chiste malo)),  y otra marca que no recuerdo también se estropeó con pocas salidas.

   De todas formas, supongo que dependerá de fabricantes.

Nautinet

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Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE
« Respuesta #13 en: 01 de Abril, 2016, 08:42:28 pm »
Yo a mi bici convencional le quite el piñon de 11 y le añadi un absolote black de 40, con irtiendolo en un 13-40 y me ha funcionado a la perfeccion.

Jam67

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Nuevo grupo Sram SRAM X01 EAGLE
« Respuesta #14 en: 01 de Abril, 2016, 09:11:01 pm »
@eti

   Muchas gracias por el aporte
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