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Autor Tema: Novedades e-bikes 2019  (Leído 130896 veces)

Rubiomikel

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #360 en: 16 de Mayo, 2018, 10:07:06 am »
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No sé si los propios sistemas de gestión carga/descarga de las baterías lo harán ya o no, pero todo eso de los porcentajes de carga recomendables debería ser ya tenido en cuenta en la programación del propio sistema, y hacer la carga idónea que toque de forma autónoma y no visible al usuario, en un segundo plano. Quiero decir, que si por ejemplo es cierto que es mejor que no se supere el 80 o 90% de capacidad de carga de una batería, el sistema debería cortar en ese momento el proceso y mostrar el mensaje al usuario de que el total de la carga recomendada ya se ha alcanzado.

Lo mismo con la descarga. Si por ejemplo no conviene agotar una batería por debajo del 10% de su capacidad interna absoluta, cuando se llegara a ese punto el sistema debería indicar al usuario en ese momento que ya no queda energía disponible.

Una cosa tendría que ser la verdadera capacidad interna de la batería, y otra lo que se muestre en la interfaz de usuriaro. Esto permitiría que el usuario no tuviera que preocuparse de estas cuestiones y no tener que estar haciendo cuentas ni historias. Cargar hasta que lo permita el sistema, y utilizar la bici gestionando la cantidad de carga que indique el sistema.

E insisto, ¿alguien sabe si esto no lo hacen ya en un segundo plano los sistemas de las e-bikes? Porque como ya lo hagan, el usuario que por su cuenta, adicionalmente, no cargue y descargue su batería completamente mientras lo permita el sistema, lo que estaría haciendo es no aprovechar toda su capacidad "utilizable"...
Eso precisamente es lo que ya hace el sistema.
Dentro de unos parámetros aceptables de relación entre rendimiento y durabilidad de la batería.
Que se la podía estrujar más? Si, acortando su vida . También se alarga su vida estrujándola menos.
Pero ya el sistema  se encarga de mantener un equilibrio aceptable para ambas cosas.
Que tú quieres rizar el rizo y que tú batería de más ciclos en condiciones aceptables, pues carga menos y descarga menos... y da más pedales.
No comerse el tarro  tanto


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guest10174

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #361 en: 16 de Mayo, 2018, 10:15:53 am »
La parte de seguridad, sobrecarga, sobredescarga, sobretemperatura y cortocircuito lo hacen todos, son funciones de seguridad esencial.
Lo del 80% lo entiendo así: es un tema de durabilidad y no es esencial, si el usuario desea que su batería dure más años debería optar por cargas al 80%, no creo que esa función actualmente este disponible, al priorizar capacidad frente a durabilidad.
Claro que dice que Tesla da garantía de 8 años a las baterías.
Seguramente eso para bici tampoco es muy necesario, pues no son tan carísimas como las de un coche y en 8 años has cambiado de bici

Nautinet

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #362 en: 16 de Mayo, 2018, 11:11:27 am »
Si, en 8 años, sguro que hmos cambiado de bici, el problema es cuando a los dos año la capacidad dela bateria se haya reducido un 20 o 25% y nos nos permita hacer lo que hadiamos al principio. Aqui si que ganaran campo las baterias no integrada extraibles porque compraras una bateria nueva para salidas largas y seguiras machacando la primera con sucesivas cargas y descargas para el 80%de las rutas restantes que posiblemente con un 50 o 60% de bateria tienes mas que suficiente.

guest10174

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #363 en: 16 de Mayo, 2018, 01:34:47 pm »
La verdad el tema de la durabilidad es todo un misterio por resolver  ;D
De momento ya he visto "problemillas" como los de motoroes Brose.
Quién sabe qué puede pasar en un pack 6P10S sometido a vibraciones, humedad en el que basta que falle un batería entre 60, una soldadura de puntos... puede ser que dentro de un tiempo estemos tan felices o cagandonos en las ebikes...Pero bueno por el camino algo ya habremos disfrutado!

juandecas

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #364 en: 16 de Mayo, 2018, 01:38:07 pm »
Si, en 8 años, sguro que hmos cambiado de bici, el problema es cuando a los dos año la capacidad dela bateria se haya reducido un 20 o 25% y nos nos permita hacer lo que hadiamos al principio. Aqui si que ganaran campo las baterias no integrada extraibles porque compraras una bateria nueva para salidas largas y seguiras machacando la primera con sucesivas cargas y descargas para el 80%de las rutas restantes que posiblemente con un 50 o 60% de bateria tienes mas que suficiente.
Reponer celdas de la batería a los dos años o seguramente mas, que supuestamente ya ha perdido la garantía no supone más de 250 o 300 euros
Eso no es preocupante

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« Última modificación: 16 de Mayo, 2018, 01:51:35 pm por juandecas »

Ray

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #365 en: 16 de Mayo, 2018, 02:50:28 pm »
Que sentido tiene pues la BMS..???
Me lo expliquen..!!!

cronos

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #366 en: 16 de Mayo, 2018, 09:01:24 pm »
Si, en 8 años, sguro que hmos cambiado de bici, el problema es cuando a los dos año la capacidad dela bateria se haya reducido un 20 o 25% y nos nos permita hacer lo que hadiamos al principio. Aqui si que ganaran campo las baterias no integrada extraibles porque compraras una bateria nueva para salidas largas y seguiras machacando la primera con sucesivas cargas y descargas para el 80%de las rutas restantes que posiblemente con un 50 o 60% de bateria tienes mas que suficiente.
Reponer celdas de la batería a los dos años o seguramente mas, que supuestamente ya ha perdido la garantía no supone más de 250 o 300 euros
Eso no es preocupante

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Para mí las baterías nuevas que son unos 800 € baratas no son, aparte de que igual a los 6 años las de tu bici estas descatalogadas y te ves negro en encontralas nuevas.
Estuve en una tienda especializada en electrificar bicis, en Madrid; y me dijeron que tenían problemas con las reparaciones de las baterías, por el BMS, al no aceptar los cambios de las celdas de la batería, prácticamente en todas las marcas  :'( :'(; a mí las bicis me duran bastante, y si a los 5 o 7 años tengo la batería muy degrada y me la han descatalogado, tengo un problema,de ahí la preocupación por que me dure, por eso veo esencial que sea grande.
En los VE suelen tener un 5 % de seguridad como mínimo, hay marcas que tienen bastante más y estos tienen centenares de miles de km con apenas degradación, claro que a costa de poca autonomía.
Por eso estaría bien saber si las baterías de las e-bikes tiene también protección y cuanto es, para poder cargarlas y descargarlas más profundamente, pero por lo que veo no dicen nada, por tanto, es de suponer que si dicen que la batería tiene 650 w es el total sin protección ¿sabe alguien algo?

JuanH

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #367 en: 16 de Mayo, 2018, 10:08:59 pm »
Te aconsejo que entres en este hilo para el tema baterías http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,24.0.html

Nautinet

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #368 en: 16 de Mayo, 2018, 10:12:36 pm »
En la Rocky Mountain si dicen el margen de descarga, cuando queda un 5%, pero de carga maxima no dice nada

Chicho79

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #369 en: 16 de Mayo, 2018, 11:55:37 pm »
Hola, la capacidad de la batería debería estar ahí para usarla toda. Si puede ser que si no se "estruja" dure más, como todo. Saludos.

Ridebike

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #370 en: 17 de Mayo, 2018, 01:03:26 am »
Concretamente la batería de las Levos no supera los 4,14 a 4,16 V. que sería un 95%

Benidecai

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #371 en: 17 de Mayo, 2018, 06:24:44 am »
Se podría abrir otro hilo con el tema de las baterías y dejar este para poner las novedades de este año??

JUANITO65

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #372 en: 17 de Mayo, 2018, 07:55:33 am »
Se podría abrir otro hilo con el tema de las baterías y dejar este para poner las novedades de este año??

Ya lo hay...pero la gente se le va la pinza y se rallan con cosas que no tienen que ver con los post.. :D :D :D
INSISTE Y LO CONSEGUIRAS  VISITA DALE MEGUSTA A NUESTRA PAGINA DE FEISBUK¡¡¡

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Ray

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #373 en: 17 de Mayo, 2018, 08:00:43 am »
NO me sean estupendos..   ;)   ;)   ;)
Estamos en conversación abierta y los temas aparecen sin tregua  sin que se considere la temática en concreto del origen hilo ...Esta es la vitalidad del foro.
Aunque a veces se pueda confundir con una charla presencial...


 :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D   :D  :D 
« Última modificación: 17 de Mayo, 2018, 08:03:42 am por Ray »

Rubiomikel

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #374 en: 17 de Mayo, 2018, 08:04:50 am »
Efectivamente es como cuando empiezas a ver en YouTube vídeos de bicicletas y terminas viendo porno....


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