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Autor Tema: Bulls + Brose  (Leído 269097 veces)

julipy

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4515 en: 08 de Febrero, 2019, 10:24:56 pm »
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Yo he cambiado el plato por uno de 36 dientes pero voy a cambiar por uno de 34,la mitad del tiempo la paso subiendo por sitos casi imposibles y me sobra desarrollo.
Con 1060Km he tenido que cambiar casete y cadena porque los 3 desarrollos superiores son de aluminio y estaban totalmente gastados.
Para optimizar la batería necesito más cadencia y menos desarrollo,si no tengo que utilizar los modos 3 y 4 y la batería se agota rápido.

angelov

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4516 en: 08 de Febrero, 2019, 11:41:32 pm »
Yo creo que aciertas. Yo la saqué de tienda con 32 y voy bien el 90% del tiempo (tengo solo 11x42) pero en llano pide un poco más. 34T y 11*46 será lo siguiente

angelov

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4517 en: 09 de Febrero, 2019, 07:14:51 pm »
Bueno tres semanas de lluvia y nieve y algún finde más, después de un mes por fin he recuperado la Bulls y a rodar. Una cosa buena, cometí el error de dejar la batería llena y sorpresa cuando fui a completar la carga no me dejó por llena, luego no había perdido nada en un mes. Bien por BMZ.
Segunda grata sorpresa, todas las potencias de las Bulls de mi tienda vienen en plan minimalista, a la mínima expresión. Incluso la mía qué es 54, la máxima. Ha sido poner una elevada de 17° y mucho más cómodo, fuera molestias cervicales del final de ruta. Encantado con esta bici. ¿Vuestras potencias también son diminutas?
« Última modificación: 09 de Febrero, 2019, 07:16:33 pm por angelov »

Tuister

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4518 en: 09 de Febrero, 2019, 08:22:27 pm »
Bueno tres semanas de lluvia y nieve y algún finde más, después de un mes por fin he recuperado la Bulls y a rodar. Una cosa buena, cometí el error de dejar la batería llena y sorpresa cuando fui a completar la carga no me dejó por llena, luego no había perdido nada en un mes. Bien por BMZ.
Segunda grata sorpresa, todas las potencias de las Bulls de mi tienda vienen en plan minimalista, a la mínima expresión. Incluso la mía qué es 54, la máxima. Ha sido poner una elevada de 17° y mucho más cómodo, fuera molestias cervicales del final de ruta. Encantado con esta bici. ¿Vuestras potencias también son diminutas?
La verdad que sí son pequeñas, sobre todo el modelo 2018, la que tenía antes, modelo 2016 era un poco más grande. En la foto a la izquierda 2016, 2018 derecha
 Yo con el tamaño voy bien, sin ningún tipo de molestia.visitors can't see pics , please register or login

manutec

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4519 en: 10 de Febrero, 2019, 11:13:42 am »
Pedidos platos de 34 y 36 dientes para sustituir al plato de 38 que llevo con 11-46, para ver sensaciones y autonomia, por 14€ vale la pena probar.
Angelov, mi potencia es igual de corta que la que puso Tuister en la foto, de hecho puse ahi el soporte del gps Etrex 20 y lo tuve que cambiar para el manillar porque no encajaba bien. ¿ Que potencia le colocaste para subir los grados?, porque a mi tambien me gustaria ir mas levantado.
« Última modificación: 10 de Febrero, 2019, 11:19:36 am por manutec »
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angelov

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4520 en: 10 de Febrero, 2019, 12:03:21 pm »
Luego te hago fotos, lo que había en la tienda, y había varias. Miramos las de Monkey link y eran caras solo por mantener la conexión luces que no uso. Busca por Monkey link en la red, verás varias pero pocas elevadas de ángulo
Manutec yo con 32T hago buenas autonomías tirando mucho del eco, sobre 1% cada km. Eso sí en rectas no les puedo seguir si voy en grupo, creo que el 34T es perfecto para todo uso y el 36T para rutas más llanas
« Última modificación: 10 de Febrero, 2019, 12:05:52 pm por angelov »

ArsenioGordon

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4521 en: 10 de Febrero, 2019, 12:49:36 pm »
Luego te hago fotos, lo que había en la tienda, y había varias. Miramos las de Monkey link y eran caras solo por mantener la conexión luces que no uso. Busca por Monkey link en la red, verás varias pero pocas elevadas de ángulo
Manutec yo con 32T hago buenas autonomías tirando mucho del eco, sobre 1% cada km. Eso sí en rectas no les puedo seguir si voy en grupo, creo que el 34T es perfecto para todo uso y el 36T para rutas más llanas
Yo necesito ir con una postura bastante erguida, a ver cuando me llegue cómo me resulta.
Si no me encuentro cómodo miraré de cambiar el manillar por uno de más altura, aunque no tengo previsto, por ahora, poner las monkey link, tampoco quiero descartarlas cambiando la potencia.
Lo que sí le cambiaré es el plato de 36 por 34.

Saludos.

angelov

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4522 en: 10 de Febrero, 2019, 02:09:08 pm »
Os mando las fotos, no son muy buenas. La potencia es una XLC creo que era de 17° la que me daba más altura de las fijas, no las ajustable esas de 90° que me dan miedo, parecida a esta:
https://www.deporvillage.com/potencia-xlc-comp-a-head-st-m15-6-25-4-x-90-mm

También me ha permitido acoplar el soporte Garmin y queda todo más bajo pero más protegido.
Encantado con la posturavisitors can't see pics , please register or login
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Lo que cuelga de la primera foto es el contacto Monkey link, ya veré si lo anulo y lo quito
« Última modificación: 10 de Febrero, 2019, 02:14:17 pm por angelov »

manutec

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4523 en: 10 de Febrero, 2019, 02:27:09 pm »
Claro yo llevo las luces Monkey Link y tendria que comprar una potencia que no me las anulara. Angelov, las luces son caras, pero muy comodas para las salidas en que te se hace un poco noche y sabes que siempre vas a tener luz y que nunca te vas a encontrar con las luces descargadas, para mi una de las mejores compras.
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Tuister

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4524 en: 10 de Febrero, 2019, 02:44:22 pm »
Yo utilizo este soporte para el GPS, hay para Polar, Garmin, etc.  Va sujeto a la potencia, es de aluminio y es graduable en el inclinación, de AliExpress, aún con la potencia corta colocas el GPS sin problemas. Dejo unas fotillos de cómo queda.visitors can't see pics , please register or login
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« Última modificación: 10 de Febrero, 2019, 03:02:55 pm por Tuister »

manutec

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4525 en: 10 de Febrero, 2019, 03:02:18 pm »
Tuister ese es un soporte que me valdria, pero para el Garmin Etrex solo encuentro este que ya tengo, como el tuyo seria ideal, pero creo que no hay

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Tuister

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4526 en: 10 de Febrero, 2019, 04:34:51 pm »
Tuister ese es un soporte que me valdria, pero para el Garmin Etrex solo encuentro este que ya tengo, como el tuyo seria ideal, pero creo que no hay
No sé si hay o no, pero siempre te queda pegar un adaptador universal de Garmin y utilizar la base que comentaba antes  (también válido para el movil)visitors can't see pics , please register or login

Jamor

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4527 en: 10 de Febrero, 2019, 05:58:16 pm »
Hola compañeros, Me estoy planteando adquirir la AM4 2019, tengo una duda sobre la talla, veréis vengo de la TL en talla L en la cual he disfrutado mucho e iba muy cómodo encima de ella  y estoy comparando las geometrías de la TL en talla L y la Bulls en talla 49 ( L )  y por medidas la Bulls es algo más pequeña, de hecho se parece más a la talla 54. Mido 186, que opináis ?

angelov

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4528 en: 10 de Febrero, 2019, 07:07:26 pm »
Yo 1.89 cm y con la 54 voy perfecto, pero patilargo. Si la coges en tienda física que te midan bien.
Manutec tienes potencias de Monkey link, solo hay que buscar la adecuada:

https://www.alternate.es/E-Bike/Accesorios-de-marca/Monkey-Link
La mayor parece de 11 cm. Eso sí valen el doble
« Última modificación: 10 de Febrero, 2019, 07:12:26 pm por angelov »

ospi

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4529 en: 16 de Febrero, 2019, 05:03:10 pm »
Tengo una fs  45 del 2016. 
Y después de ver la ampliación de batería de la turbo levo  Creéis que es posible de poner una batería auxiliar en nuestras bulls. Me han dicho que el rang extender no carga en marcha , sino con la bici parada. O sea que no me vale. La alternativa de comprar una de segunda mano está en mi pensamiento, pero pesa mucho en la mochila.
Lo ideal una que esté montada en el cuadro y que funcione cuando la principal se agote.