Foro e-MTB.es
Bicicletas y componentes => Mecánica, trucos, bricos y hacks => Mensaje iniciado por: jelf en 28 de Octubre, 2019, 07:36:45 am
-
Buenos días:
Alguien sabe cuantos eslabones habría que añadir para montar un cassette de 46t y 10v. Actualmente tengo un cassette de 42t. Y a la hora de cortar la cadena, necesitaría saber cuantos eslabones debería alargar. O el método para calcularlo.
Gracias de antemano. Un saludo
-
Yo la dejé entera y luego recorté
Normalmente suele ser un par
-
Aumentas 4 dientes si no cambias el plato, pero como la cadena rodea la mitad del piñón, en realidad aumentas 2 dientes cuando pones ese piñón. Así que en teoría deberías aumentar un eslabón completo, aunque lo mismo te vale la misma longitud que tienes ahora.
-
yo hice ese cambio y no toque la cadena ,funciona perfectamente.
-
+1. Misma longitud
Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk
-
Yo hace unos 30 años que hago lo siguiente:
Vacio amortiguador trasero y comprimo a tope.
Pongo la cadena en corona grande y (si lo hubiere) plato grande, pero sin pasarla por las ruletas del cambio, a esa medida le añado un eslabón completo y corto.
Paso la cadena por su sitio, la uno y a correr. Nunca falla y nunca llevas cadena demás, por lo que cuando metes corona pequeña, la cadena se sale menos, que si la llevas larga.
-
Pacom, eso es el truco que usábamos cuando llevábamos dos o tres platos. Con monoplato, y si el cambio es Sram, el fabricante recomienda añadir dos eslabones completos usando el mismo método que describes.
Para los Eagle es lo mismo.
[archivo adjunto borrado por el administrador]
-
He usado el mismo método con un X01 10-42 11v, y me ha funcionado bién, también con Shimano 11-42 11v, pero ahora cuando ponga el Sunrrace 10-46 11v, haré caso a Srram y en todo caso, si la veo larga ya la cortaré, no vaya a ser que con coronas tan grandes..........
-
Los que usáis la misma longitud, la llevabais larga, aunque viniera de serie.
Está claro que la patq se recoje más con la corona grande, pero ir con la misma longitud, teniendo un radio de dos dientes más...
-
Aumentas 4 dientes si no cambias el plato, pero como la cadena rodea la mitad del piñón, en realidad aumentas 2 dientes cuando pones ese piñón. Así que en teoría deberías aumentar un eslabón completo, aunque lo mismo te vale la misma longitud que tienes ahora.
sí, esa lógica usé.
Y sí, un par refiriéndome a un eslabón completo
-
Pues yo he seguido este vídeo y perfecto:
-
Hoy por fin he cambiado la rueda trasera completa, lleva un sunrrace 11v 10-46, he cortado según Srram y al final he tenido que cortar otro eslabón completo, se ve que el cambio (XT), se ha acostumbrado a trabajar mas tenso y, subir subia perfecto, pero bajar, no conseguia que bajaran todas las coronas bién, ha sido cortar y a funcionar perfecto. La cadena la he cambiado despues de mas de 10.000 kmts.
-
10mil ???
-
Dime marca, modelo y enlace. La compro ya!!!
Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk
-
La de casa la cambié mas o menos a los 7000 kmts, era una Shimano-Ebike, puse una Srram XX1 y, ayer puse una Srram X1. La bici marca mas de 16000 y he ido casi un año con un deslimitador, de los que se plnen en el sensor del iman y, cuenta la mitad de los kmts reales, a partir de los 15 kmts hora, por eso no se los kmts reales, pero seguramente lleve mas de 18000 kmts.
-
Por cierto, todo un acierto el haberle puesto la corona pequeña de 10 dientes, hoy mismo ya le he sacado el jugo.
-
Ya pondrás enlace de ese cassette con piñón 10
Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk
-
La he comprado en tienda fisica, bajo pedido, no la tenian.