Publicado por: PacoTo en 14 de Julio, 2018, 01:22:13 pm
He abierto este hilo, solo de horquillas, porque me parece un componente lo suficientemente importante para ello.
Una horquilla, puede variar tanto el comportamiento de una bici, que quien lo ha experimentado, tenemos la sensación que estamos antes otra bici incluso...
A veces, buscamos cualquier información y está entremezclada en los diferentes hilos, con lo cual es muy farragoso.
La idea es que cuando usemos el buscador, aparezca este hilo, sobre todo lo referente a las horquillas de nuestra eBike.
Pondré un listado general (en cada marca entraría, por ejemplo de Fox, las Factory, las Elite, etc...) de cada horquilla (que se podrá aumentar con el paso del tiempo)
Que cada uno, de su opinión, sensaciones, dudas, novedades, etc...
- Fox
- Öhlins
- Rock Shox
- Cane Creek
- Dvo
- Marzocchi
- Manitou
- SR Suntour
El orden, no tiene que ver con su importancia o relevancia...
Un saludo!
* (Si los moderadores, no lo consideran necesario o útil, lo podemos borrar sin problemas)
* (La idea primera, era hacer un hilo, en forma de encuesta, pero no he visto la opción)
Publicado por: eBlack Rider en 14 de Julio, 2018, 02:04:34 pm
Yo tampoco he encontrado la manera de poder crear una encuesta. ::)
Ajustar una horquilla no es tan complicado si tienes claro que es lo que estás ajustando y eso sin trastaerla un poco es difícil que le pilles el tranquillo para tus gustos.
También es verdad que para lo que para ti es correcto para otro puede ser un truño, cada uno tiene sus preferencias.
Publicado por: Jam67 en 14 de Julio, 2018, 02:59:04 pm
Abre otro hilo de amortiguadores (si no te importa).
Las encuestas están restringidas.
Ya las incorporaré al post cuando tenga tiempo.
Saludos
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Publicado por: ABS en 14 de Julio, 2018, 05:32:40 pm
Empiezo con mi Fox 34 Rythm de 140 mm..
He seguido las instrucciones de Fox, y me encuentro que de los 140 mm. de recorrido útil, solo me da 95 mm. a tope, y dicen las instrucciones, que no lleva tokens, para quitar.
¿Alguna sugerencia?, gracias.
Estoy pensando en comprar el Quarq Shockwizz, pero, me parece mucho dinero (unos 350-400 Euros), para el poco uso que le voy a dar.
Publicado por: Xettec en 14 de Julio, 2018, 06:21:13 pm
Me parece una idea excelente PacoTo.Ami en la fox 36 me pasa algo parecido, de los 160mm solo saco 140mm, quite el token que llevaba y sigue igual, pero es que llevo ya bajando psi hasta los 55psi que llevo ahora y me da un sag del 20%(peso 65kg), el otro día hablando con otro biker que tambien hace motocross y supermotard me comento que no la tocara mas, que esos 20mm que me faltan ahora son los que algun dia pueden hacerme falta rn algún escalon mas grande...
Empiezo con mi Fox 34 Rythm de 140 mm..
He seguido las instrucciones de Fox, y me encuentro que de los 140 mm. de recorrido útil, solo me da 95 mm. a tope, y dicen las instrucciones, que no lleva tokens, para quitar.
¿Alguna sugerencia?, gracias.
Estoy pensando en comprar el Quarq Shockwizz, pero, me parece mucho dinero (unos 350-400 Euros), para el poco uso que le voy a dar.
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Publicado por: Gio en 14 de Julio, 2018, 06:25:16 pm
Me parece una idea excelente PacoTo.El Quarq Shockwiz hay tiendas que lo alquilan.
Empiezo con mi Fox 34 Rythm de 140 mm..
He seguido las instrucciones de Fox, y me encuentro que de los 140 mm. de recorrido útil, solo me da 95 mm. a tope, y dicen las instrucciones, que no lleva tokens, para quitar.
¿Alguna sugerencia?, gracias.
Estoy pensando en comprar el Quarq Shockwizz, pero, me parece mucho dinero (unos 350-400 Euros), para el poco uso que le voy a dar.
Publicado por: PacoTo en 14 de Julio, 2018, 07:13:22 pm
(Haré lo mismo con otro para Amortiguadores, @Jam67)
@ABS, las horquillas Fox, creo recordar que tienen un centímetro más del recorrido que marcan. Por ejemplo si la tuya es de 140, y te parece que no hunde toda, mira a ver, porque si mides las barras, posiblemente tengas una longitud de barras de 150mm, por eso si te queda un centímetro sin llegar a tope, déjala así...
@Xettec, por lo que sé, se puede poner hasta un SAG de 30% si hiciera falta...
Cuando tenga un poco de más tiempo, comento mi escasa experiencia con lo que he tenido...
Saludos
Publicado por: ABS en 14 de Julio, 2018, 08:55:09 pm
Me parece una idea excelente PacoTo.El Quarq Shockwiz hay tiendas que lo alquilan.
Empiezo con mi Fox 34 Rythm de 140 mm..
He seguido las instrucciones de Fox, y me encuentro que de los 140 mm. de recorrido útil, solo me da 95 mm. a tope, y dicen las instrucciones, que no lleva tokens, para quitar.
¿Alguna sugerencia?, gracias.
Estoy pensando en comprar el Quarq Shockwizz, pero, me parece mucho dinero (unos 350-400 Euros), para el poco uso que le voy a dar.
Actualmente, solo he encontrado Endubikes , https://endubikes.com/alquila-quarq-shockwiz-ajusta-tus-suspensiones-correctamente/ (https://endubikes.com/alquila-quarq-shockwiz-ajusta-tus-suspensiones-correctamente/)
bcpsuspension.com, ya no lo alquila.
Si conoceis de alguna tienda en Lleida o Tarragona, se agradecerá la información
Publicado por: Stray cat en 14 de Julio, 2018, 09:57:29 pm
Como se ha dicho,también depende de lo fuerte que vaya uno. Es bueno que sobre 1 cm o así para imprevistos. Si no se hacen grandes saltos o cortados no hay porque sacar todo el recorrido yendo con él sag correcto
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Publicado por: Ridebike en 15 de Julio, 2018, 10:16:17 am
Publicado por: Jam67 en 17 de Julio, 2018, 11:31:08 am
A votar!
Publicado por: PacoTo en 21 de Julio, 2018, 05:42:42 pm
Hemos implementado una encuesta en el primer post del hilo.Gracias @Jam67 por implementar la encuesta.
A votar!
En cuanto se vaya resolviendo todo el proceso en el cual estoy inmerso, subo mi horquilla ;)
Publicado por: Eduardinior en 12 de Septiembre, 2018, 02:12:21 pm
Publicado por: juandecas en 19 de Septiembre, 2018, 11:54:13 am
Entre una Suntour Durolux y una Rock shox Lyrik cual va mejor para enduro???
Publicado por: Jam67 en 19 de Septiembre, 2018, 12:11:49 pm
Tengo una pregunta para Jam67 y entendidos ....La Durolux
Entre una Suntour Durolux y una Rock shox Lyrik cual va mejor para enduro???
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Publicado por: juandecas en 19 de Septiembre, 2018, 01:57:36 pm
Publicado por: JuanH en 19 de Septiembre, 2018, 02:15:43 pm
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Publicado por: juandecas en 19 de Septiembre, 2018, 02:25:27 pm
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Publicado por: JuanH en 19 de Septiembre, 2018, 02:31:19 pm
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Publicado por: transmike en 30 de Septiembre, 2018, 10:32:56 am
Aunque tengo idea de que en general y sin meter muchas marcas, las mejores son por este orden:
Fox
Rock Shox
SR Suntour.
Nombro estas tres por ser diría que el 95% que vienen con las ebike.
Pero, como saber si una SR Suntour concreta es mejor que una Rock Shox o incluso Fox si es posible.
Yo miro y remiro pero alguna la quise mirar aunque sea comparando precios por si me sirve de orientación, pero muchas de las horquillas no las veo en venta.
Si alguien me puede decir alguna manera para descifrar este misterio se lo agradezco ;)
Publicado por: Yeisus en 30 de Septiembre, 2018, 12:58:03 pm
Parte de que las horquillas de aire con barras de aluminio y magnesio ya son buenas, y según tú gusto. Mi suegro lleva una talas (fox) y está encantado, a mi no me gusta hace mucho ruido, llevo una reba(Rock Shox) y Mila adoro. Y en las ebike llevo una aion de suntour y el una revelation de Rock Shox y no les noto diferencia.
He probado las Fox factory y he tenido una sid xx wc, y te digo que con la reba para xc y la aion para enduro estoy más que encantado.
Si me sobrara la pasta sin duda metía dos leftys porque me encantan pero son carísimas.
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Publicado por: corre en 01 de Octubre, 2018, 01:19:40 pm
Hola, yo llevo en la mia una Suntour Aion barras de 35mm y 160 de recorrido, y me ha sorprendido muy gratamente, antes tenia una Pike en la enduro "normal" y he de decir que esta es superior, de sensibilidad andan igual, pero esta no se hunde tanto en el recorrido al frenar o tragar varios obstaculos seguidos, trabaja siempre mas alta, parece que el hidraulico funciona mejor... Para cualquier usuario normal, cojes con los ojos cerrados una bici con la Suntour, la Fox o la Rock Shox y no creo que notara ninguna diferencia. Regulacion de rebote y compresion en baja, con esto es mas que suficiente.
Tambien es un punto que se supone que esta preparada para ebike, se nota robusta, y el guardabarros integrado, sin bridas ni historias, queda muy bien
Publicado por: Flowjancano en 01 de Octubre, 2018, 01:31:24 pm
Para los que nos vamos a iniciar en el mundo de las bicis con suspensiones :P.Las mejores por orden no, yo mas bien diria las mas montadas de serie (por ser los mayores fabricantes), que no implica que sean las mejores.
Aunque tengo idea de que en general y sin meter muchas marcas, las mejores son por este orden:
Fox
Rock Shox
SR Suntour.
Nombro estas tres por ser diría que el 95% que vienen con las ebike.
Pero, como saber si una SR Suntour concreta es mejor que una Rock Shox o incluso Fox si es posible.
Yo miro y remiro pero alguna la quise mirar aunque sea comparando precios por si me sirve de orientación, pero muchas de las horquillas no las veo en venta.
Si alguien me puede decir alguna manera para descifrar este misterio se lo agradezco ;)
Publicado por: PacoTo en 01 de Octubre, 2018, 02:25:22 pm
- Fox
- SR Suntour
- Rock Shox
He probado las 3.
Y la mejor, la Fox Factory Kashima :D
Publicado por: transmike en 02 de Octubre, 2018, 12:27:09 am
Para los que nos vamos a iniciar en el mundo de las bicis con suspensiones :P.Las mejores por orden no, yo mas bien diria las mas montadas de serie (por ser los mayores fabricantes), que no implica que sean las mejores.
Aunque tengo idea de que en general y sin meter muchas marcas, las mejores son por este orden:
Fox
Rock Shox
SR Suntour.
Nombro estas tres por ser diría que el 95% que vienen con las ebike.
Pero, como saber si una SR Suntour concreta es mejor que una Rock Shox o incluso Fox si es posible.
Yo miro y remiro pero alguna la quise mirar aunque sea comparando precios por si me sirve de orientación, pero muchas de las horquillas no las veo en venta.
Si alguien me puede decir alguna manera para descifrar este misterio se lo agradezco ;)
Quería decir las que entiendo que son las mejores de esas tres que nombro y en orden.
Publicado por: transmike en 02 de Octubre, 2018, 12:27:58 am
Publicado por: Flowjancano en 02 de Octubre, 2018, 08:58:15 am
Publicado por: Flowjancano en 02 de Octubre, 2018, 08:59:00 am
Publicado por: PacoTo en 02 de Octubre, 2018, 01:21:44 pm
@PacoTo echo en falta en la lista inicial X-Fusion y Formula.Hola @Flowjancano
Si que están... (o las acabo de ver ahora)
Además no es por quitarme responsabilidad, si no para agradecer nuevamente a @Jam67, la creación de esta encuesta, que se tiene que hacer desde los administradores del foro.
La encuesta que yo había puesto no tenía ni la mitad de todas esas opciones, que algunas ni conocía... ::)
De las que salgan nueva, imagino que se irán incorporando, aún así, hay una última opción que son "Otras" y con eso cubrimos todas los modelos habidos y por haber...
Un saludo! ;)
Publicado por: Stray cat en 02 de Octubre, 2018, 03:05:31 pm
El tema es que en parado se queda hundida 1 cm más o menos y sí que da los 170mm si la estiras y levantas del suelo
La horquilla es una Fox 36 Performance,alguien más con este asunto? Afecta esto a las prestaciones al margen de tener 1 cm menos de recorrido?
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Publicado por: PacoTo en 03 de Octubre, 2018, 01:52:25 pm
Hablando de horquillas. El otro dia estaba ajustando la mía y veo que mide 160 mm en lugar de los 170mm que anuncia la ficha técnica de la biciEs raro @Stray cat...
El tema es que en parado se queda hundida 1 cm más o menos y sí que da los 170mm si la estiras y levantas del suelo
La horquilla es una Fox 36 Performance,alguien más con este asunto? Afecta esto a las prestaciones al margen de tener 1 cm menos de recorrido?
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Por lo general, las horquillas Fox, tienen 1cm más de barra, de lo que marca el recorrido.
Por ejemplo, la mía de 140mm, si la mides en parado mide 150mm. Y en una Performance que tuve anteriormente ocurría lo mismo...
Llévala que te la miren. Además que se hunda sin peso, no es normal. Otra cosa es contigo encima, que eso sería el SAG de la misma.
Saludos!
Publicado por: Stray cat en 03 de Octubre, 2018, 02:10:34 pm
A ver si alguien más se ha encontrado con esto y como lo ha solucionado. Pero no me parece normal. Hay quien dice que eso pasa porque ahora las supensiones las hacen muy sensibles en su primer tramo con cámaras negativas más grandes y demás
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Publicado por: PacoTo en 03 de Octubre, 2018, 11:52:22 pm
La Fox, es muy sensible en su primer tramo, y no hace eso ni por asomo...
Alguna vez he comentado que de lo primero que hago al pillar una bici, es llevarla a un especialista en suspensiones para que la ponga en su punto (que será una chorrada, vale..., pero se quedan perfectas)
Saludos!
Publicado por: Stray cat en 04 de Octubre, 2018, 01:17:05 am
Saludos
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Publicado por: Ray en 04 de Octubre, 2018, 08:17:50 am
Publicado por: Jam67 en 04 de Octubre, 2018, 10:38:33 am
Pedro sube a Llivia. ??Pedro si que sube RAY.
Pero Tú NO pecador!!!
¿Cuando nos deleitarás con tu presencia?
Un abrazo
Publicado por: joan2220 en 04 de Octubre, 2018, 05:55:57 pm
Publicado por: Gio en 04 de Octubre, 2018, 06:02:30 pm
Es que es de Ciudad y pilla muy lejos.Joan, tu si que vienes, no?
Y carrera el Domingo?
Publicado por: joan2220 en 04 de Octubre, 2018, 06:17:43 pm
Voy a llevar además el tema de Galfer con los nuevos discos de 223 mm. y se me antoja bastante ocupado afortunadamente. Vaya revolución!!!
Veremos si el cuerpo da para todo.
Voy tercero en el campeonato y aunque perderé esa plaza seguramente, tengo que estar con la caña apunto por si hay alguna sorpresa.
Publicado por: Gio en 04 de Octubre, 2018, 06:28:25 pm
Si Gio tengo un finde muy ocupado.Muy bien
Voy a llevar además el tema de Galfer con los nuevos discos de 223 mm. y se me antoja bastante ocupado afortunadamente. Vaya revolución!!!
Veremos si el cuerpo da para todo.
Voy tercero en el campeonato y aunque perderé esa plaza seguramente, tengo que estar con la caña apunto por si hay alguna sorpresa.
Nos vemos mañana
Estas hecho un chaval
Publicado por: joan2220 en 04 de Octubre, 2018, 06:56:54 pm
Publicado por: Ray en 04 de Octubre, 2018, 07:06:25 pm
Publicado por: joan2220 en 04 de Octubre, 2018, 07:57:09 pm
Publicado por: Ray en 04 de Octubre, 2018, 09:59:10 pm
Publicado por: Pepin en 05 de Octubre, 2018, 07:00:31 pm
Tengo una moustache RACE 6 desde hace tres meses más o menos y la horquilla una soun tour 35*160mm
Me hace ruido, cuando salto o con baches, sobre todo cuando es una acción rápida, ñacñacñac estoy un poco cabreado por qué me dicen que casi todas hacen un poco de ruido, me gustaría saber si a vosotros también os hace este ñacñac y si hay alguna solución, un saludo
Pepín de los bosques
Publicado por: Ray en 06 de Octubre, 2018, 09:41:13 am
Publicado por: Coqui en 06 de Octubre, 2018, 08:11:24 pm
Gracias
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Publicado por: Flowjancano en 06 de Octubre, 2018, 08:41:54 pm
En este otro pone que tambien afecta a las RFX 34:
www.mtb-mag.com/es/ohlins-horquillas-rxf36-29-27-5-y-rxf-34-con-problemas-de-fabrica/amp/
Publicado por: Coqui en 07 de Octubre, 2018, 11:27:42 am
www.todomountainbike.net/amp/specialized-llama-revision-sus-bicicletas-montadas-horquilla-ohlins-rxf-36-airGracias por la info
En este otro pone que tambien afecta a las RFX 34:
www.mtb-mag.com/es/ohlins-horquillas-rxf36-29-27-5-y-rxf-34-con-problemas-de-fabrica/amp/
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Publicado por: guest130 en 10 de Octubre, 2018, 12:15:33 pm
pd:El hombre este,para presentar productos Sram, podía ponerse otra camiseta......
https://www.ruedasgordas.es/blog/view/prueba-rockshox-nuevo-debonair-2019-y-cartucho-charger-2
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Publicado por: JuanH en 01 de Noviembre, 2018, 07:28:20 pm
https://www.chainreactioncycles.com/mobile/es/es/fox-suspension-36-float-factory-rc2-forks-boost-2018/rp-prod178879?utm_source=affiliate-window&utm_medium=affiliates&utm_campaign=VigLink+Inc&_$ja=tsid:54495|cgn:awin|kw:85386&utm_term=VigLink+Content&utm_content=Sub+Networks&mx101=n
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Publicado por: M_GORDON en 03 de Noviembre, 2018, 01:07:12 pm
Ofertón en Chain, Fox 36 Factoryno lo intentéis
https://www.chainreactioncycles.com/mobile/es/es/fox-suspension-36-float-factory-rc2-forks-boost-2018/rp-prod178879?utm_source=affiliate-window&utm_medium=affiliates&utm_campaign=VigLink+Inc&_$ja=tsid:54495|cgn:awin|kw:85386&utm_term=VigLink+Content&utm_content=Sub+Networks&mx101=n
Están anulando pedidos
Publicado por: JuanH en 03 de Noviembre, 2018, 01:35:20 pm
Publicado por: PacoTo en 05 de Noviembre, 2018, 12:32:41 pm
Publicado por: tonifonta en 07 de Diciembre, 2018, 06:11:11 pm
Publicado por: JuanH en 07 de Diciembre, 2018, 06:54:01 pm
Publicado por: Ray en 07 de Diciembre, 2018, 07:00:28 pm
Publicado por: tonifonta en 07 de Diciembre, 2018, 08:04:16 pm
Publicado por: M_GORDON en 07 de Diciembre, 2018, 09:09:13 pm
Porque si es asequible y se puede instalar sin más. No me importaría mejorar mi Yari
GRACIAS
Publicado por: juandecas en 07 de Diciembre, 2018, 09:12:12 pm
Y cuánto vale así como problemas para ponerlo?Esto mismo queria preguntar yo...
Porque si es asequible y se puede instalar sin más. No me importaría mejorar mi Yari
GRACIAS
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Publicado por: JuanH en 07 de Diciembre, 2018, 09:20:59 pm
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http://crconception.com/D-I-Y-SPING-KIT/
https://www.pushindustries.com/collections/acs3-coil-conversion-kit/products/acs3-fork-coil-conversion-kit-for-2016-2018-rocks-shox-lyrik-rc-rct3
Publicado por: Ray en 07 de Diciembre, 2018, 09:47:42 pm
Yo lo hice y no me dio problemas...
http://www.crconception.com/
Se comunica vis e-mail en frances y ingles.
Es muy profesional.
Publicado por: JuanH en 08 de Diciembre, 2018, 10:22:19 am
Si pincháis en la imagen pequeña lo veréis.
http://www.crconception.com/Spring-Kit/#&gid=1&pid=1 (http://www.crconception.com/Spring-Kit/#&gid=1&pid=1)
Publicado por: juandecas en 15 de Enero, 2019, 02:21:11 pm
Falta probarlo
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Publicado por: JuanH en 15 de Enero, 2019, 05:07:13 pm
A qué horquilla?
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Publicado por: juandecas en 15 de Enero, 2019, 05:29:29 pm
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Publicado por: JuanH en 15 de Enero, 2019, 06:17:01 pm
Ya nos contarás impresiones
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Publicado por: Leoxiao en 18 de Enero, 2019, 09:09:23 pm
Llevo rueda de 27,5 x 2,80 y quiero cambiar mi horquilla. He estado mirando la suntour auron y la rockshox yari. En ambas parece ser que entra el 2,80 tanto en las horquillas de 27,5 como 29. Yo pienso que para 27,5+ necesito horquilla de 29, pero las especificaciones de ambas me despistan.
Por otro lado que horquilla de las que os comento me aconsejais?
La pillo de 27,5 o de 29?
Gracias
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Publicado por: Jam67 en 18 de Enero, 2019, 09:53:26 pm
Perdonarme pero estoy hecho un lío y necesito consejo.En mi opinión la AURON es superior.
Llevo rueda de 27,5 x 2,80 y quiero cambiar mi horquilla. He estado mirando la suntour auron y la rockshox yari. En ambas parece ser que entra el 2,80 tanto en las horquillas de 27,5 como 29. Yo pienso que para 27,5+ necesito horquilla de 29, pero las especificaciones de ambas me despistan.
Por otro lado que horquilla de las que os comento me aconsejais?
La pillo de 27,5 o de 29?
Gracias
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Yo la compraría en 29/27,5.
En caso de que te decidas por ella, asegúrate que sea el modelo SF18 R2C PCS
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Publicado por: Leoxiao en 18 de Enero, 2019, 09:59:04 pm
Enviado desde mi SM-T550 mediante Tapatalk
Publicado por: Jam67 en 18 de Enero, 2019, 10:02:49 pm
Gracia Jam tu opinión es muy válidaEn la Mou carbon llevo la Auron 27,5+
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Y en la Rotwild de enduro llevo otra Auron 29/27,5.
Con eso te lo digo todo.
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Publicado por: ABS en 19 de Enero, 2019, 10:56:13 am
Perdonarme pero estoy hecho un lío y necesito consejo.En mi opinión la AURON es superior.
Llevo rueda de 27,5 x 2,80 y quiero cambiar mi horquilla. He estado mirando la suntour auron y la rockshox yari. En ambas parece ser que entra el 2,80 tanto en las horquillas de 27,5 como 29. Yo pienso que para 27,5+ necesito horquilla de 29, pero las especificaciones de ambas me despistan.
Por otro lado que horquilla de las que os comento me aconsejais?
La pillo de 27,5 o de 29?
Gracias
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Yo la compraría en 29/27,5.
En caso de que te decidas por ella, asegúrate que sea el modelo SF18 R2C PCS
Para disipar dudas, prueba en Singletracks de la Auron,
https://www.singletracks.com/blog/mtb-gear/sr-suntour-auron-rc2-29-27-5-fork-review/ (https://www.singletracks.com/blog/mtb-gear/sr-suntour-auron-rc2-29-27-5-fork-review/)
Publicado por: Leoxiao en 19 de Enero, 2019, 09:01:06 pm
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Publicado por: freelan en 05 de Febrero, 2019, 06:31:16 pm
En las horquillas que vienen montadas de fabrica en las E-bikes la mayoria son optimizadas para E-bike y por lo menos en las FOX tienen las paredes de las barras mas gruesas, con lo que no le sirven los cartuchos, token y demas mejoras como supongo que tampoco servirian los kits para cambiar a muelle.
Yo por ejemplo le monte a mi fox 34 un kit de modificacion de recorrido de 130 a 150 mm y es el que utilizan las horquillas de barras de 32. Y las de 36 utilizaran las de 34.
Publicado por: JuanH en 27 de Febrero, 2019, 07:54:09 pm
http://www.rczbikeshop.es/es/catalog/product/view/id/42074/s/suntour-2018-fork-auron35-boost-27-5-29-disc-150mm-rc2-qr15x110mm-tapered-black-74600/
Código RCZSUN
Publicado por: markowitz en 27 de Febrero, 2019, 09:10:44 pm
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: JuanH en 27 de Febrero, 2019, 10:34:39 pm
Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
Publicado por: JuanH en 11 de Marzo, 2019, 09:11:52 pm
Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
Publicado por: M_GORDON en 11 de Marzo, 2019, 09:33:48 pm
Ya me ha llegado el muelle para la Yari. Cuando lo monte ya comentaré impresiones visitors can't see pics , please register or loginy eso cómo va?
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Se pierde la cámara de aire de la izquierda?
O se pone en la derecha?
Publicado por: juandecas en 11 de Marzo, 2019, 09:40:34 pm
Ya me ha llegado el muelle para la Yari. Cuando lo monte ya comentaré impresiones visitors can't see pics , please register or login
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Publicado por: juandecas en 11 de Marzo, 2019, 09:42:18 pm
Ya me ha llegado el muelle para la Yari. Cuando lo monte ya comentaré impresiones visitors can't see pics , please register or loginForra el muelle por el centro con un trozo de camara vieja o con termoretracril...si no lo haces te sonará al.pegar con las paredes internas de las barras. Nos pasó a nosotros
Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
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Publicado por: JuanH en 11 de Marzo, 2019, 09:45:18 pm
Ya me ha llegado el muelle para la Yari. Cuando lo monte ya comentaré impresiones visitors can't see pics , please register or loginForra el muelle por el centro con un trozo de camara vieja o con termoretracril...si no lo haces te sonará al.pegar con las paredes internas de las barras. Nos pasó a nosotros
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Perfecto, así lo haré.
Gracias
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Publicado por: JuanH en 11 de Marzo, 2019, 09:47:24 pm
Ya me ha llegado el muelle para la Yari. Cuando lo monte ya comentaré impresiones visitors can't see pics , please register or loginy eso cómo va?
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Se pierde la cámara de aire de la izquierda?
O se pone en la derecha?
Quitas el sistema de aire y en su puesto pones el muelle. La botella de la derecha (hidráulico) sigue igual.
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Publicado por: Ray en 12 de Marzo, 2019, 06:07:36 am
Publicado por: M_GORDON en 12 de Marzo, 2019, 07:30:40 am
Publicado por: JuanH en 12 de Marzo, 2019, 07:56:38 am
Ray, explícale a Gordon por qué se dejó de usar muelles
, háblale de los de las mallas 
PD. He sido mallero hasta hace menos de un año.
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Publicado por: juandecas en 12 de Marzo, 2019, 08:08:37 am
Y es como las motos de cross y de enduro, el aire para las de cross que saltan mucho y es mas progresivo (haces menos topes)y el muelle para las enduro que andan por zonas rotas y es mas lineal(te cansan menos los brazos).pero tambien hay horquillas de aire que se parecen al muelle y de muelle progresivo que se parecen al aire
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Publicado por: Albert en 12 de Marzo, 2019, 09:25:30 pm
Publicado por: Stray cat en 12 de Marzo, 2019, 09:28:31 pm
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Publicado por: Albert en 12 de Marzo, 2019, 09:29:28 pm
Publicado por: e_miquel en 12 de Marzo, 2019, 09:44:10 pm
Publicado por: Flowjancano en 12 de Marzo, 2019, 09:51:03 pm
No olvidéis algo importante, el muelle es de tarado fijo para un peso de biker en concreto, y si además quieres probar diferentes configuraciones (por ir probando diferentes setups, diferentes terrenos etc) tienes que tener varios muelles y cambiarlos cada vez, se puede hacer evidentemente pero variar la presión de aire es mucho mas rápido y práctico.Tienes infinitas posibilidades que con el muelle o los muelles no.Una vez que el sag esta ajustado correctamente, esa pata no se vuelve a tocar. Los ajustes se hacen despues en el hidraulico.
Con el muelle igual.
Otra cosa es que varies mucho de peso, porque si no tiene cierto margen de ajuste de precarga entonces el muelle si es una jodienda.
Publicado por: juandecas en 12 de Marzo, 2019, 09:55:40 pm
Un poco mas que quitar el tapon y meter aire por la valvula con la minibomba
En serio...no se tarda ni 3 minutos pero no creo que nadie cambie de muelle según lo que vaya a hacer
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Publicado por: juandecas en 12 de Marzo, 2019, 09:56:20 pm
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Publicado por: JuanH en 12 de Marzo, 2019, 10:09:33 pm
Hablando de horquillas, mi bici lleva horquilla para rueda 27,5 pero entiendo que le puedo montar una de 29. Incluso veo que hay una pegatina que dice 29/27,5+ en las de rueda 29 sean Fox o Rock Shox. Quizás será más alta la de 29? A ver si alguien sabe que diferencia haySi en tu horquilla pone 29/27,5+ podrás poner cualquiera de las dos. Si sólo pone 27,5+ las 29 te quedarán muy justas
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Publicado por: JuanH en 12 de Marzo, 2019, 10:20:46 pm
Si el muelle que me ha mandado Richard me da un SAG apropiado y no hago topes, no me complicaré la cabeza.
Si gano un par de kilos le meto un casquillo para aumentar la pregarga del muelle y listo, si bajo de peso pues me haría un casquillo un poco más pequeño que el que trae.
Otra cosa es que osciles en 6 o 7 kilos y ya si haya que cambiar muelle.
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Publicado por: Albert en 12 de Marzo, 2019, 10:24:01 pm
Sabeis lo que se tarda en quitar el tapon izquierdo de la horquilla,sacar el muelle con los dedos y meter otro si es que lo usas según ruta???
Un poco mas que quitar el tapon y meter aire por la valvula con la minibomba
En serio...no se tarda ni 3 minutos pero no creo que nadie cambie de muelle según lo que vaya a hacer
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Bueno no es lo mismo ir a hacer saltos que trialeras por ejemplo, pero ya no es solo por el terreno, para poner el setup de la bici a tu gusto, que tendrás a lo sumo 2 o 3 muelles?? Con el aire puedes ir probando tantas presiones diferentes como quieras (que son muchas mas que 2 o 3), puedes afinar mucho mas hasta que te encuentres el comportamiento de la suspensión que buscas.
Publicado por: juandecas en 12 de Marzo, 2019, 10:28:03 pm
Asi te da un muelle muy ajustado pero no sera tan graduable como el aire ni el aire tendrá el mismo tacto que un muelle
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Publicado por: JuanH en 12 de Marzo, 2019, 10:31:57 pm
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Publicado por: Toni G en 12 de Marzo, 2019, 10:46:43 pm
Yo tenía uns rock shock bóxxer Rc (de muelle ) y para a mi gusto era muy floja ...a bajas velocidades muy poco sensible y sé menos cansaban las manos un montón después de un día de BIKE Park ....más tarde le cambie el hidráulico por un cartucho fast suspensión y la horquilla cambió completamente ...mucho más sensible
Simplemente lo comento porque no solo es el muelle ...el hidráulico hace mucho también
Publicado por: Flowjancano en 12 de Marzo, 2019, 11:06:16 pm
No es lo mismo, no. Pero para eso estan la HSC y el rebote.Sabeis lo que se tarda en quitar el tapon izquierdo de la horquilla,sacar el muelle con los dedos y meter otro si es que lo usas según ruta???
Un poco mas que quitar el tapon y meter aire por la valvula con la minibomba
En serio...no se tarda ni 3 minutos pero no creo que nadie cambie de muelle según lo que vaya a hacer
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Bueno no es lo mismo ir a hacer saltos que trialeras por ejemplo, pero ya no es solo por el terreno, para poner el setup de la bici a tu gusto, que tendrás a lo sumo 2 o 3 muelles?? Con el aire puedes ir probando tantas presiones diferentes como quieras (que son muchas mas que 2 o 3), puedes afinar mucho mas hasta que te encuentres el comportamiento de la suspensión que buscas.
Dudo que practicamente nadie ajuste el sag segun lo que vaya a hacer, porque no es necesario.
Publicado por: Stray cat en 12 de Marzo, 2019, 11:25:04 pm
Eso lo tengo claro. Lo digo porque la mía viene con horquilla de 27,5 y me ha salido una oferta en una horquilla que es 29 y lo que me interesa saber es si está horquilla es más alta o tiene alguna medida que sea distinta a la de 27,5Hablando de horquillas, mi bici lleva horquilla para rueda 27,5 pero entiendo que le puedo montar una de 29. Incluso veo que hay una pegatina que dice 29/27,5+ en las de rueda 29 sean Fox o Rock Shox. Quizás será más alta la de 29? A ver si alguien sabe que diferencia haySi en tu horquilla pone 29/27,5+ podrás poner cualquiera de las dos. Si sólo pone 27,5+ las 29 te quedarán muy justas
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Vamos si puede haber algún problema a nivel de geometría o montaje en la bici
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Publicado por: JuanH en 12 de Marzo, 2019, 11:31:31 pm
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Publicado por: Flowjancano en 12 de Marzo, 2019, 11:36:17 pm
Por logica dada la diferencia de medida, el a2c deberia ser aproximadamente entre 20 y 25 mm mas largo a igualdad de recorridos. Lo que equivaldria mas o menos a - 0,5° en la direccion, pedalier mas alto y SA mas tumbado.Eso lo tengo claro. Lo digo porque la mía viene con horquilla de 27,5 y me ha salido una oferta en una horquilla que es 29 y lo que me interesa saber es si está horquilla es más alta o tiene alguna medida que sea distinta a la de 27,5Hablando de horquillas, mi bici lleva horquilla para rueda 27,5 pero entiendo que le puedo montar una de 29. Incluso veo que hay una pegatina que dice 29/27,5+ en las de rueda 29 sean Fox o Rock Shox. Quizás será más alta la de 29? A ver si alguien sabe que diferencia haySi en tu horquilla pone 29/27,5+ podrás poner cualquiera de las dos. Si sólo pone 27,5+ las 29 te quedarán muy justas
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Vamos si puede haber algún problema a nivel de geometría o montaje en la bici
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Pero sales de dudas buscando las caracteristicas de ambas y comparando.
Publicado por: mapalola en 12 de Marzo, 2019, 11:42:18 pm
Seguro que la 29 será más alta, puedes compensar bajando recorrido, subiendo recorrido trasero (sí es posible claro) o dejándola tal cual y se lanzará algo más de dirección.Eso lo tengo claro. Lo digo porque la mía viene con horquilla de 27,5 y me ha salido una oferta en una horquilla que es 29 y lo que me interesa saber es si está horquilla es más alta o tiene alguna medida que sea distinta a la de 27,5Hablando de horquillas, mi bici lleva horquilla para rueda 27,5 pero entiendo que le puedo montar una de 29. Incluso veo que hay una pegatina que dice 29/27,5+ en las de rueda 29 sean Fox o Rock Shox. Quizás será más alta la de 29? A ver si alguien sabe que diferencia haySi en tu horquilla pone 29/27,5+ podrás poner cualquiera de las dos. Si sólo pone 27,5+ las 29 te quedarán muy justas
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Por cierto enhorabuena Juan, ese muelle promete y hay material para probar
, ya tenemos Quentar de lujo
Publicado por: JuanH en 12 de Marzo, 2019, 11:49:40 pm
Está semana descanso, así que a probarla toca
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Publicado por: Stray cat en 13 de Marzo, 2019, 01:26:07 am
Seguro que la 29 será más alta, puedes compensar bajando recorrido, subiendo recorrido trasero (sí es posible claro) o dejándola tal cual y se lanzará algo más de dirección.Eso lo tengo claro. Lo digo porque la mía viene con horquilla de 27,5 y me ha salido una oferta en una horquilla que es 29 y lo que me interesa saber es si está horquilla es más alta o tiene alguna medida que sea distinta a la de 27,5Hablando de horquillas, mi bici lleva horquilla para rueda 27,5 pero entiendo que le puedo montar una de 29. Incluso veo que hay una pegatina que dice 29/27,5+ en las de rueda 29 sean Fox o Rock Shox. Quizás será más alta la de 29? A ver si alguien sabe que diferencia haySi en tu horquilla pone 29/27,5+ podrás poner cualquiera de las dos. Si sólo pone 27,5+ las 29 te quedarán muy justas
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Por cierto enhorabuena Juan, ese muelle promete y hay material para probar
Gracias a los dos,es lo que pensaba,que sería más alta. La idea es mantener el recorrido o aumentarlo a 170mm que es tal como lo llevo ahora y me va muy bien,todo esto sin alterar la geometría demasiadoPor logica dada la diferencia de medida, el a2c deberia ser aproximadamente entre 20 y 25 mm mas largo a igualdad de recorridos. Lo que equivaldria mas o menos a - 0,5° en la direccion, pedalier mas alto y SA mas tumbado.Eso lo tengo claro. Lo digo porque la mía viene con horquilla de 27,5 y me ha salido una oferta en una horquilla que es 29 y lo que me interesa saber es si está horquilla es más alta o tiene alguna medida que sea distinta a la de 27,5Hablando de horquillas, mi bici lleva horquilla para rueda 27,5 pero entiendo que le puedo montar una de 29. Incluso veo que hay una pegatina que dice 29/27,5+ en las de rueda 29 sean Fox o Rock Shox. Quizás será más alta la de 29? A ver si alguien sabe que diferencia haySi en tu horquilla pone 29/27,5+ podrás poner cualquiera de las dos. Si sólo pone 27,5+ las 29 te quedarán muy justas
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Pero sales de dudas buscando las caracteristicas de ambas y comparando.
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Publicado por: Flowjancano en 13 de Marzo, 2019, 01:42:03 pm
Publicado por: David en 02 de Abril, 2019, 04:27:33 pm
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Publicado por: M_GORDON en 02 de Abril, 2019, 07:10:07 pm
Publicado por: David en 02 de Abril, 2019, 07:42:11 pm
Sustituta de la Yari?No lo dicen. Pero esta, la yaris y alguna más, parecen el mismo perro con distinto collar.
Publicado por: msolnad en 06 de Abril, 2019, 10:49:03 pm
Una consulta....en la ebike que estoy mirando, lleva rock shix yari dual position 160mm y detras muelle rock shox super deluxe coil r de 140mm
Que podeis decirme? Buen rendimiento?
Hasta ahora en analohica iba en fox, y nose qtal lo demas tanto de la yari como lo del muelle detras
Graciasss
Publicado por: M_GORDON en 07 de Abril, 2019, 08:07:49 am
Publicado por: Gatchan en 07 de Abril, 2019, 10:45:14 am
Publicado por: Nautinet en 07 de Abril, 2019, 11:49:52 am
Publicado por: M_GORDON en 07 de Abril, 2019, 01:10:52 pm
Hola , yo tengo la rs Yari de 170mm debon air y no se si tunearla o cambiarla por una durolux o una cc Helm , esta se va un poco mas de precio ... que opinais ??vendérmela ;)
Yo le montaré a mi Yari 140 una Debonair 160 o 170 y arreando
Publicado por: Gatchan en 07 de Abril, 2019, 01:27:14 pm
Publicado por: M_GORDON en 07 de Abril, 2019, 02:46:06 pm
Yo la Yari si me la quedara la tendria que tunear porque no me convence el tacto que me da sobre todo la sensibilidad inicial , me parace muy seca y no consigo ponerla a mi gusto , asi que pense ponerle el kit dd muelle de Acs pero claro son 325 euritos y por in poco mas ya tienes la Durolux ...pues detrás he pasado a Debonair etc y he notado mucha mejoría.
Ahora me va descompensada la bici ya que delante no va igual ahora.
Antes vibraba toda la bici con multitud de pequeños baches, ahora atrás parece que no halla baches y delante sí, por lo que es incómodo.
Buscando una solución para la Yari ando
Publicado por: Jam67 en 07 de Abril, 2019, 03:18:05 pm
Suntour Aurón es la solución más económica. Llevo un año con 2 unidades, una en 27,5 y otra en 29/7,5. Perfectas.Yo la Yari si me la quedara la tendria que tunear porque no me convence el tacto que me da sobre todo la sensibilidad inicial , me parace muy seca y no consigo ponerla a mi gusto , asi que pense ponerle el kit dd muelle de Acs pero claro son 325 euritos y por in poco mas ya tienes la Durolux ...pues detrás he pasado a Debonair etc y he notado mucha mejoría.
Ahora me va descompensada la bici ya que delante no va igual ahora.
Antes vibraba toda la bici con multitud de pequeños baches, ahora atrás parece que no halla baches y delante sí, por lo que es incómodo.
Buscando una solución para la Yari ando
La Durolux solo mejora en rigidez (para Enduro muy bruto)
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Publicado por: Gatchan en 07 de Abril, 2019, 03:37:54 pm
Publicado por: M_GORDON en 07 de Abril, 2019, 04:02:42 pm
Suntour Aurón es la solución más económica. Llevo un año con 2 unidades, una en 27,5 y otra en 29/7,5. Perfectas.y de cuánto hablamos en 27+?
La Durolux solo mejora en rigidez (para Enduro muy bruto)
Publicado por: Gatchan en 07 de Abril, 2019, 04:34:40 pm
Publicado por: M_GORDON en 07 de Abril, 2019, 05:25:12 pm
La Durolux 499 la auron dependiendo si la quieres en boost o no 315 a 399.necesito Boost sí
es muy buen precio! No he visto ninguna por debajo de 550€
Pd. RS Debonair vs Auron, mejor la SR?
Publicado por: Gatchan en 07 de Abril, 2019, 05:38:14 pm
Publicado por: M_GORDON en 07 de Abril, 2019, 05:45:45 pm
No lo se porque yo no probe la Auron , las puedes encontrar en Alpbike que es el importador oficial de Suntour.ok voy a buscar, pero ya te digo que no he visto Boost 160mm por menos de 550€
Y para ellos mando a Tunear la Yari, aunque no conozco empresas.
Publicado por: Jam67 en 07 de Abril, 2019, 06:01:23 pm
La Auron y la durolux llevan el mismo cartucho R2C2 ? y el recorrido es el mismo?Durolux llega a 170mm.
Aurón a 160mm.
Recorrido regulable con topes extraibles en el muelle negativo.
Cartucho es el mismo en Aurón y Durolux con piston flotante PCS.
Auron barras 35mm y Duro 36mm.
Los precios varian un poco respecto donde la compres.
En mi opinion mejor vomprarla a un preparador de suspensiones.
En Basicleta, te la venden y ajustan en recorrido, peso, modelo de ebike y estilo de conduccion. La mejoran respecto a fábrica vamos. Trabajan muy bien
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Publicado por: Jam67 en 07 de Abril, 2019, 06:03:28 pm
Suntour sin dudarlo. Las he probado las dos.La Durolux 499 la auron dependiendo si la quieres en boost o no 315 a 399.necesito Boost sí
es muy buen precio! No he visto ninguna por debajo de 550€
Pd. RS Debonair vs Auron, mejor la SR?
Incluso la Lyrick claudica
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Publicado por: M_GORDON en 07 de Abril, 2019, 06:52:14 pm
Publicado por: Gatchan en 07 de Abril, 2019, 07:00:21 pm
yo conozco Doctor Racing suspension DRS , esta en Catalunya pero hay mas ..No lo se porque yo no probe la Auron , las puedes encontrar en Alpbike que es el importador oficial de Suntour.ok voy a buscar, pero ya te digo que no he visto Boost 160mm por menos de 550€
Y para ellos mando a Tunear la Yari, aunque no conozco empresas.
Publicado por: M_GORDON en 07 de Abril, 2019, 07:28:21 pm
y calidad precio?yo conozco Doctor Racing suspension DRS , esta en Catalunya pero hay mas ..No lo se porque yo no probe la Auron , las puedes encontrar en Alpbike que es el importador oficial de Suntour.ok voy a buscar, pero ya te digo que no he visto Boost 160mm por menos de 550€
Y para ellos mando a Tunear la Yari, aunque no conozco empresas.
Publicado por: markowitz en 07 de Abril, 2019, 09:58:02 pm
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Publicado por: Gatchan en 07 de Abril, 2019, 10:48:21 pm
puedes mirar su web,hay tienen los precios de accesorios varios para la Yari y mano de obra no se si lo pone,pero seguro que trabajan bien porque llevan la puesta a punto de muchos equipos profesionales o semi profesionales de descenso y enduro.y calidad precio?yo conozco Doctor Racing suspension DRS , esta en Catalunya pero hay mas ..No lo se porque yo no probe la Auron , las puedes encontrar en Alpbike que es el importador oficial de Suntour.ok voy a buscar, pero ya te digo que no he visto Boost 160mm por menos de 550€
Y para ellos mando a Tunear la Yari, aunque no conozco empresas.
Publicado por: KoresBike en 18 de Mayo, 2019, 11:17:36 am
Tengo en la Merida e-one sixty una Yari (de 160, claro) y en general contento. Si acaso la noto un poco durita al principio y me gustaría algo más de suavidad en ese recorrido inicial.
Merecen la pena los upgrades de RS o cualesquiera otros?
Alguien que los haya probado puede darme su opinión?
Hasta ahora estoy mirando lo que sale en google, es decir, los propios de SRAM (debonair y RC3) y luego los de otros como luftkappe o Fast Suspension, pero si me he perrdido alguno, encantado de que me lo presentéis.
Publicado por: juandecas en 18 de Mayo, 2019, 01:23:07 pm
Consulta:Para mas suavidad en el tramo inicial y si no haces saltos prueba antes a quitarle algun token y montar retenes de baja friccion...el las rockshox se nota bastante
Tengo en la Merida e-one sixty una Yari (de 160, claro) y en general contento. Si acaso la noto un poco durita al principio y me gustaría algo más de suavidad en ese recorrido inicial.
Merecen la pena los upgrades de RS o cualesquiera otros?
Alguien que los haya probado puede darme su opinión?
Hasta ahora estoy mirando lo que sale en google, es decir, los propios de SRAM (debonair y RC3) y luego los de otros como luftkappe o Fast Suspension, pero si me he perrdido alguno, encantado de que me lo presentéis.
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Publicado por: Alortiz en 23 de Mayo, 2019, 05:49:23 pm
Recorrido 150
Soy de Martorell (Barcelona)
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Publicado por: M_GORDON en 23 de Mayo, 2019, 08:18:26 pm
Acabo de hacerlo, a ver qué noto ;)Consulta:Para mas suavidad en el tramo inicial y si no haces saltos prueba antes a quitarle algun token y montar retenes de baja friccion...el las rockshox se nota bastante
Tengo en la Merida e-one sixty una Yari (de 160, claro) y en general contento. Si acaso la noto un poco durita al principio y me gustaría algo más de suavidad en ese recorrido inicial.
Merecen la pena los upgrades de RS o cualesquiera otros?
Alguien que los haya probado puede darme su opinión?
Hasta ahora estoy mirando lo que sale en google, es decir, los propios de SRAM (debonair y RC3) y luego los de otros como luftkappe o Fast Suspension, pero si me he perrdido alguno, encantado de que me lo presentéis.
Publicado por: juandecas en 23 de Mayo, 2019, 08:29:22 pm
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Publicado por: Alortiz en 23 de Mayo, 2019, 08:40:44 pm
Alguien le interesa una horquilla Rockshoc Pike nueva a estrenar. Proviene de una turbo Levo expert 2019.visitors can't see pics , please register or login
Recorrido 150
Soy de Martorell (Barcelona)
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Debonair y emtb. 150 recorrido. visitors can't see pics , please register or login
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Publicado por: M_GORDON en 24 de Mayo, 2019, 12:44:43 pm
Ya nos contarásPues ya estoy mejor, pero este finde indica que va a jarrear como el pasado. Inundaciones incluidas.
A ver!
Porque además me ha llegado ya el GPS ;D 8)
Publicado por: angelov en 24 de Mayo, 2019, 04:57:42 pm
Publicado por: M_GORDON en 26 de Mayo, 2019, 10:43:05 am
Gordon, si es Garmin y es serie Edge te recomiendo visites mi blog y te prepares con calma un recorrido con indicaciones de giro con QmapshackBuenas Angel. No, es un IGPSport
A lo de las horquillas.
Ayer salí a un circuito y se ha notado muy mucho. AHORA va mucho más suave entre el token quitado, el aceite y los retenes SKF
Tanto que he tenido que meterle hoy 10PSIs y tendré que ajustar el rebote.
PD: lo que tengo claro es que después de haber visto ayer una FOX pata negra con 4 regulaciones, mi YARI es una basura. Y ojo, que ahora se comporta mil veces mejor. Pero es excesivamente sencilla y no sirve para Enduro si por lo menos como yo, tienes alguna lesión. Ya que o traga o no lee, o traga todo y se va abajo.
No consigo que vaya con flow...
Así que o me compro la Sr pepino o pruebo con el cartucho nuevo 2.1 que dicen que mejora mucho (no como el 2.0 que era...)
Publicado por: Ray en 26 de Mayo, 2019, 11:20:18 am
Publicado por: angelov en 26 de Mayo, 2019, 03:57:01 pm
Publicado por: M_GORDON en 26 de Mayo, 2019, 06:29:06 pm
Una vez pruebas lo bueno,lo normal ya no gustaSÓLO lo vi pero koino!!
Publicado por: Ray en 26 de Mayo, 2019, 10:06:26 pm
Publicado por: Gatchan en 27 de Mayo, 2019, 12:30:59 am
Publicado por: M_GORDON en 27 de Mayo, 2019, 01:44:25 pm
Yo probablemente cambiare mi Yari por una suntour durolux, me sale mas a cuenta que tunearla.Depende si llevas pepino de bici y para tiempo.
Yo lo he hecho en el mantenimiento y me ha salido casi gratis.
Y como ya voy por el 4 motor y la bici no es un pepino...
Pero para la próxima bici, horquillón fijo
Publicado por: KoresBike en 27 de Mayo, 2019, 01:54:11 pm
Publicado por: M_GORDON en 27 de Mayo, 2019, 02:04:27 pm
Que le has hecho a la Yari que haya mejorado? Que le harías? a una de serie?Buenas.
- comprar o hacerte un casquillo para pasarla de los míseros 140mm a 160mm
- ponerle los retenes SKF de baja fricción
- ponerle un aceite algo más fino
- quitarle el 3er token y dejarla con dos
AHORA va mil veces más suave y no hago tope por haberla pasado a 170mm (tal vez la baje a 160)
antes iba dura o muuuuuy blanda y hacía tope casi (si quería hacía tope) en los 140mm
Si la ponía lenta, pues ♥♥♥♥♥♥ mierda
si la ponía rápida, era insufrible
si la ponía a medias con el aire justo... pues "iba" pero no leía bien y hacía tope
Y he probado desde 75psi hasta 110pasi (pesando >86kilos con traje, 82 más todo lo demás). Y he probado ajustando el Rebound de abajo.
No ha sido hasta que le he metido el casquillo de 30mm y los retenes, cuando he visto que iba ya "bien". PEEEEERO era algo rara aún, ya que tenía recorrido pero como que no era. Hasta que le he quitado el 3er token y ahora al haber más sitio para el aire, pues es más "rica", más "dulce" en todo el recorrido.
Ahora lee más homogéneo se trague lo que se trague, sea una piedra de 20cm o una de 60cm. Y vaya a 8km/h o a 28km/h
Publicado por: juandecas en 27 de Mayo, 2019, 02:42:25 pm
Publicado por: KoresBike en 27 de Mayo, 2019, 06:44:36 pm
Lo de los retenes de baja fricción está disponible en general o tengo que rebuscar mucho para encontrarlo?
Tokens no se que llevará.
Alguien ha metido el Upgraed Debon Air para la Yari? son 40 pavos que no es que sea caro....
Publicado por: M_GORDON en 27 de Mayo, 2019, 07:51:26 pm
Publicado por: M_GORDON en 27 de Mayo, 2019, 07:52:30 pm
Pruebala con un token y va mas fina y suave pero sube un poco el aire si ves que haces tope.Yo la llevaba con uno y con retenes y sin llegar a hacerme tope iba muy bienme parece mucha cámara de aire y creo que tendría que subirle mucho la presión
Y tú cuánto pesas?
Publicado por: juandecas en 27 de Mayo, 2019, 08:15:40 pm
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Publicado por: M_GORDON en 28 de Mayo, 2019, 09:28:28 am
85 kilos pero no recuerdo que presion ponía y tampoco daba saltosMUY INTERESANTE entonces, ya que andamos en pesos similares y tampoco doy saltos (no puedo ni empezar a aprender)
Publicado por: armandof en 28 de Mayo, 2019, 10:32:33 am
Muchas gracias por adelantado y un saludo.
Publicado por: M_GORDON en 28 de Mayo, 2019, 10:40:24 am
yo ando destrozado del hombro derecho y noté mucho pasar de 140mm a 170mm
ahora ando probando lo de los Tokens. A ver si se suaviza y deja de darme latigazos el hombro
PD: 130mm es muy corta.
prueba a tunearla o a comprar una de segunda mano (yo tal vez la venda)
Publicado por: angelov en 28 de Mayo, 2019, 11:00:54 am
Publicado por: armandof en 28 de Mayo, 2019, 07:40:46 pm
La Rekon es muy justita para dejarte pasta en ella. Estoy con tu tendero
Gracias Angelov.
Publicado por: armandof en 28 de Mayo, 2019, 07:45:05 pm
Buenas.
yo ando destrozado del hombro derecho y noté mucho pasar de 140mm a 170mm
ahora ando probando lo de los Tokens. A ver si se suaviza y deja de darme latigazos el hombro
PD: 130mm es muy corta.
prueba a tunearla o a comprar una de segunda mano (yo tal vez la venda)
Gracias M_Gordon. ¿ qué tipo de tuneo mejoraría algo el comportamiento ? Quizá entre esto y jugar con la presión de rueda, conseguimos algo.
Yo ando con problemas de cuello y todo cambio , dentro de mis posibilidades, ayudaría.
Saludos
Publicado por: M_GORDON en 28 de Mayo, 2019, 08:49:39 pm
pues lo que siempre se dice aprovechando que le toque el mantenimiento ponerle un casquillo o un debon Air y aumentar le el recorrido y ponerle retenes de baja fricciónBuenas.
yo ando destrozado del hombro derecho y noté mucho pasar de 140mm a 170mm
ahora ando probando lo de los Tokens. A ver si se suaviza y deja de darme latigazos el hombro
PD: 130mm es muy corta.
prueba a tunearla o a comprar una de segunda mano (yo tal vez la venda)
Gracias M_Gordon. ¿ qué tipo de tuneo mejoraría algo el comportamiento ? Quizá entre esto y jugar con la presión de rueda, conseguimos algo.
Yo ando con problemas de cuello y todo cambio , dentro de mis posibilidades, ayudaría.
Saludos
La verdad es que mi yari ha cambiado mucho de comportamiento y no me imagino volver a una de serie con 140 de recorrido y seca como...
Publicado por: juandecas en 28 de Mayo, 2019, 10:42:28 pm
Hola a todos y os quería preguntar una cosa. Tengo una Scott E-Spark 930 2019 con una horquilla RockShox Recon RL Solo Air (15x110mm QR axle / Tapered Steerer Reb. Adj. / 2 Modes / Lockout / 130mm travel / E-Bike). ¿creeis que hay algún upgrade para mejorarla ? Vengo de una muscular con una Fox Float, y se nota mucho. ahora con la eléctrica y las "pedazo" de ruedas que lleva, me atrevo a bajar mucho más que antes, pero acabo con los hombros y brazos bastante cargados. No hago enduro, y no doy saltos. Y le pregunto a mi tendero, y lo único que me aconseja es que cambie de horquilla ..... y no está mi economía para eso ....., aparte de que al llevar el Twin-lock todavía se complica un poco más.Entre lo que te gastas en preparar esa horquilla si es que se puede y lo que te den por ella vendiendola tu mismo tienes una nueva mejor
Muchas gracias por adelantado y un saludo.
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Publicado por: armandof en 29 de Mayo, 2019, 10:12:36 am
Gracias Juan, ¿como has accedido a esa oferta? no consigo verlaHola a todos y os quería preguntar una cosa. Tengo una Scott E-Spark 930 2019 con una horquilla RockShox Recon RL Solo Air (15x110mm QR axle / Tapered Steerer Reb. Adj. / 2 Modes / Lockout / 130mm travel / E-Bike). ¿creeis que hay algún upgrade para mejorarla ? Vengo de una muscular con una Fox Float, y se nota mucho. ahora con la eléctrica y las "pedazo" de ruedas que lleva, me atrevo a bajar mucho más que antes, pero acabo con los hombros y brazos bastante cargados. No hago enduro, y no doy saltos. Y le pregunto a mi tendero, y lo único que me aconseja es que cambie de horquilla ..... y no está mi economía para eso ....., aparte de que al llevar el Twin-lock todavía se complica un poco más.Entre lo que te gastas en preparar esa horquilla si es que se puede y lo que te den por ella vendiendola tu mismo tienes una nueva mejor
Muchas gracias por adelantado y un saludo.
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¿hay que darse de alta en esa web?
Saludos
Publicado por: juandecas en 29 de Mayo, 2019, 10:54:57 am
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Publicado por: armandof en 29 de Mayo, 2019, 09:01:13 pm
Si te das de alta y te van enviando ofertas diarias al emailOk, gracias
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Publicado por: JUANITO65 en 06 de Junio, 2019, 05:03:05 pm
https://www.bikeshop.es/hope-reductor-pick-n-mix-1-5-1-1-8/67934.html?gclid=Cj0KEQjw8-LnBRCyxtfMl-Cbu48BEiQA6eUMGnruIZwv5sAdmTFSshzsNoP3Qa6VV9uvW-FJUjOsMDQaAt2w8P8HAQ&gshop=ES&ef_id=Cj0KEQjw8-LnBRCyxtfMl-Cbu48BEiQA6eUMGnruIZwv5sAdmTFSshzsNoP3Qa6VV9uvW-FJUjOsMDQaAt2w8P8HAQ:G:s
Publicado por: JUANITO65 en 06 de Junio, 2019, 05:06:27 pm
Gracias... ;)
Publicado por: josechu67 en 06 de Junio, 2019, 07:47:37 pm
Saludos
Publicado por: JUANITO65 en 10 de Junio, 2019, 07:45:32 pm
Juanito echa un vistazo a los videos
Saludos
Gracias¡¡ ;)
Publicado por: Bikerson en 11 de Junio, 2019, 10:37:15 pm
El peso ya no es problema y el tacto del muelle sumado al menor mantenimiento...uuffff
Solo imaginarme mi Kenevo con una Totem Coil, una Zocchi 66 o una Van y me pongo cachondo!🤪🤪🤪
Publicado por: JuanH en 12 de Junio, 2019, 06:40:30 pm
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Publicado por: Gatchan en 12 de Junio, 2019, 10:31:05 pm
Yo he pasado mi Yari a muelle y encantadoSe puede saber que kit de muelle pusiste y que te salio? Gracias
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Publicado por: JuanH en 12 de Junio, 2019, 10:35:47 pm
Lo bueno que puedes modificar el recorrido fácilmente.
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Publicado por: Bikerson en 12 de Junio, 2019, 11:03:43 pm
Claro que sí. Puse el de Crconception.com, el precio 177€ con el envío y montarlo un juego de niños.
Lo bueno que puedes modificar el recorrido fácilmente.
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Pues es que he estado barajando la opción de pasarla a muelle y claro las opciones serian CRConception y Vorsprung ya que la tercera opción, el ACS3 de Push no da hasta los 180mm. que tiene mi Yari en la Kenevo... dices que el montaje del CRC es facil, y en precio, bastante más barato que el Smashpot de Vorsprung... dilema dilema...
A ver si encuentro algun tipo de comparativa o algo....
Publicado por: JuanH en 12 de Junio, 2019, 11:15:36 pm
Claro que sí. Puse el de Crconception.com, el precio 177€ con el envío y montarlo un juego de niños.
Lo bueno que puedes modificar el recorrido fácilmente.
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Pues es que he estado barajando la opción de pasarla a muelle y claro las opciones serian CRConception y Vorsprung ya que la tercera opción, el ACS3 de Push no da hasta los 180mm. que tiene mi Yari en la Kenevo... dices que el montaje del CRC es facil, y en precio, bastante más barato que el Smashpot de Vorsprung... dilema dilema...
A ver si encuentro algun tipo de comparativa o algo....
El CrConception es más económico que los que comentas, pero también tiene un funcionamiento lineal.
Publicado por: Gatchan en 12 de Junio, 2019, 11:38:08 pm
Claro que sí. Puse el de Crconception.com, el precio 177€ con el envío y montarlo un juego de niños.
Lo bueno que puedes modificar el recorrido fácilmente.
Gracias , yo tengo la Yari de 170mm , habia visto el cs3 pero me parecia mucho dinero,como para cambiar de horquilla pero por 177 euros me parece mas razonable , imagino que se notara el cambio.
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Publicado por: Gatchan en 12 de Junio, 2019, 11:51:25 pm
Publicado por: juandecas en 13 de Junio, 2019, 09:01:43 am
Lo de si vale para todas las yari mejor preguntale al vendedor porque igual varia algo interiormente la horquilla aunque el crconception se varia desde 150 a 180 muy facil. Un amigo lo monto en la fox 36 y encantado
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Publicado por: JUANITO65 en 13 de Junio, 2019, 09:51:14 am
Puedes poner solo el muelle
Lo de si vale para todas las yari mejor preguntale al vendedor porque igual varia algo interiormente la horquilla aunque el crconception se varia desde 150 a 180 muy facil. Un amigo lo monto en la fox 36 y encantado
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Puedes pasar el Link donde lo compraste?
;)
Publicado por: juandecas en 13 de Junio, 2019, 09:59:08 am
www.crconception.com/Spring-Kit/Puedes poner solo el muelle
Lo de si vale para todas las yari mejor preguntale al vendedor porque igual varia algo interiormente la horquilla aunque el crconception se varia desde 150 a 180 muy facil. Un amigo lo monto en la fox 36 y encantado
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Puedes pasar el Link donde lo compraste?
;)
www.crconception.com/SHOP/
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Publicado por: Uko en 13 de Junio, 2019, 03:40:23 pm
La verdad es que ya había visto un kit parecido en DRS pero al doble de precio (y no incluye ni el muelle ni el montaje), ¿por qué éste es tan barato?
Estoy mirando para mejorar mi pike porque no le encuentro el punto y no me acaba de convencer el funcionamiento (de la mitad del recorrido en adelante me cuesta mucho sacarle el resto del recorrido hasta el tope de la horquilla (es de 160mm) y me ofrecen cambiarle el cartucho por uno mejor pero me sale en 300€. Antes de cambiar el cartucho de aire me gustaría saber si es preferible el kit de muelle.
Gracias.
Publicado por: juandecas en 13 de Junio, 2019, 03:57:27 pm
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Publicado por: Uko en 13 de Junio, 2019, 04:46:59 pm
Le he bajado la presión de aire pero, aunque ha mejorado el tacto, sigo teniendo ese recorrido sin usar y no me parece normal.
Lo de que sea más lineal creo que es lo que busco. El precio y que lo pueda montar uno en casa es otro aliciente.
Publicado por: Ray en 14 de Junio, 2019, 06:32:31 am
Incluso ha fabricado .
Goxa de gran prestigio en Francia.
Mirad su web
Crconception y vereis de lo que es capaz.
Publicado por: markowitz en 22 de Junio, 2019, 10:26:33 pm
Tengo una Levo 2018 con horquilla RS Revelation 150 recorrido . No aprovecho todo el recorrido y la encuentro algo brusca, antes tenia una Fox.
Quería saber opiniones de pasarla a muelle con el kit crconception.
Me para tener q montarle yo el kit no vaya a ser que la líe.
Otra duda, ¿perderia poder bloquear la horquilla?
¿Ajustar el recorrido de 150 a 180 q depende del tamaño del muelle q pidas?
Gracias por las opiniones
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Publicado por: juandecas en 23 de Junio, 2019, 12:12:52 am
Hola,Pasala y mas adelante si te falta cambias el hidráulico aunque solo con el muelle lo vas a notar mucho seguro
Tengo una Levo 2018 con horquilla RS Revelation 150 recorrido . No aprovecho todo el recorrido y la encuentro algo brusca, antes tenia una Fox.
Quería saber opiniones de pasarla a muelle con el kit crconception.
Me para tener q montarle yo el kit no vaya a ser que la líe.
Otra duda, ¿perderia poder bloquear la horquilla?
¿Ajustar el recorrido de 150 a 180 q depende del tamaño del muelle q pidas?
Gracias por las opiniones
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El mismo kit se adapta desde 150 a 180 moviendo una arandela
El cambiarlo no es.dificil,te manda fotos paso a paso para hacerlo
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Publicado por: JuanH en 23 de Junio, 2019, 08:00:40 am
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Publicado por: M_GORDON en 23 de Junio, 2019, 06:38:24 pm
Quítale un Token para que sea más tipo Fox
Publicado por: JUANITO65 en 24 de Junio, 2019, 07:50:24 pm
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Publicado por: Alortiz en 24 de Junio, 2019, 08:16:27 pm
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Publicado por: Alortiz en 24 de Junio, 2019, 08:17:02 pm
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Publicado por: JUANITO65 en 25 de Junio, 2019, 07:41:49 am
Hay algún enlace para colgar la venta de una horquilla Rock Shock Pike
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aqui... http://foro.e-mtb.es//index.php/board,52.0.html
Menudo horquillon Juanito.
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Muchas gracias; mola muuucho ;)
Publicado por: Bikerson en 25 de Junio, 2019, 08:13:08 am
Las opciones son:
- Cambio a muelle, ya sea con el kit CrConception o con el Smashpot de Vorsprung.
- Cambió de hidráulico por un CrConception, un Charger 2.1 o algún otro kit que me podáis recomendar
- Liarme la manta a la cabeza del todo y hacerle todo, cambio a muelle y cambio de hidráulico
Se que el desembolso de la tercera opción es elevado (mucho) por eso me vendria bien la opinión de alguien que sepa de verdad las ventajas e inconvenientes de cada opción.
Decir que peso vestido más o menos 72kg. me gusta bajar rápido y por sitios rotos pero apenas hago saltos ni cortados ya que por donde salgo no hay (o no conozco) nada del estilo. Para mí estilo, priorizo la suavidad de funcionamiento y capacidad de absorción de la horquilla.
Gracias de antemano y perdón por el tocho pero es que necesito de alguien que arroje un poco de luz a mis oscuridades mentales al respecto.😅
Publicado por: juandecas en 25 de Junio, 2019, 09:37:46 am
Ando dándole vueltas al tema de mejorar la Yari que trae la Kenevo. Hace dos semanas le realicé en casa el mantenimiento basico de cambio de aceite en las dos patas con limpieza e hidratado de esponjillas y sigo notándola seca. En bajadas largas y rotas termino con los brazos bastante machacados y no sé qué hacer.
Las opciones son:
- Cambio a muelle, ya sea con el kit CrConception o con el Smashpot de Vorsprung.
- Cambió de hidráulico por un CrConception, un Charger 2.1 o algún otro kit que me podáis recomendar
- Liarme la manta a la cabeza del todo y hacerle todo, cambio a muelle y cambio de hidráulico
Se que el desembolso de la tercera opción es elevado (mucho) por eso me vendria bien la opinión de alguien que sepa de verdad las ventajas e inconvenientes de cada opción.
Decir que peso vestido más o menos 72kg. me gusta bajar rápido y por sitios rotos pero apenas hago saltos ni cortados ya que por donde salgo no hay (o no conozco) nada del estilo. Para mí estilo, priorizo la suavidad de funcionamiento y capacidad de absorción de la horquilla.
Gracias de antemano y perdón por el tocho pero es que necesito de alguien que arroje un poco de luz a mis oscuridades mentales al respecto.😅
Empieza con los token que es muy fail de quitar...dejale uno o ninguno si no saltas nada y vigila que no hagas tope,si haces o llegas muy cerca subre presion pero poco a poco.Con eso ya deberias notarlo bastante
Publicado por: M_GORDON en 25 de Junio, 2019, 10:20:18 am
yo puse baja fricción, aceite fino y pasé de 140 a 170
noté mucho mejor ya la verdad.
perola suavidad que me ha dado al quitar un token y dejarlo con dos y tener que meter un poco de aire, no le ha ganado antes.
ahora la verdad es que voy muchísimo mejor y estoy pensando quitar otro token más
Publicado por: KoresBike en 25 de Junio, 2019, 11:24:25 am
1- comprobar cuántos token hay
2- quitarlos si los hay
Publicado por: M_GORDON en 25 de Junio, 2019, 01:51:19 pm
Como de fácil o difícil esTan fácil como desenroscar, sacar, enroscar
1- comprobar cuántos token hay
2- quitarlos si los hay
Publicado por: Bikerson en 26 de Junio, 2019, 07:58:03 am
Cuando fuí a soltar con una llave de vaso de 24, primer contratiempo, mi horquilla lleva el nuevo sistema de llave estriada (con la que se suelta el cassette) en vez de la de vaso. Como no tengo, he pedido por Amazon una que me llegará mañana Jueves así que hasta mañana por la tarde no podré seguir con el proceso de verificar Tokens.
Ya os contaré, gracias a todos por los consejos.
Publicado por: KoresBike en 26 de Junio, 2019, 08:49:28 am
Me podría interesar quitar uno (si lo tengo) siempre que me quede en las rutas muy lejos de aprovechar todo el recorrido de la horquilla
Me podría interesar poner uno siempre que me coma todo el recorrido de la horquilla y/o carezca de progresividad.
Es correcto?
Bien. En mi caso creo que no me sobra un token visto donde queda el anillo en las rutas más burras... Pero echo de menos un poco más de suavidad. Probaré con hacer mantenimiento pasando a SKF de baja fricción y poner el debonair a ver que tal. Si de esta no mejora, a la siguiente revisión me meto en otro cambio a ver.
Publicado por: mapalola en 26 de Junio, 2019, 10:36:30 am
Y quitar el aire primeroComo de fácil o difícil esTan fácil como desenroscar, sacar, enroscar
1- comprobar cuántos token hay
2- quitarlos si los hay
Publicado por: M_GORDON en 26 de Junio, 2019, 01:07:12 pm
CIERTO!Y quitar el aire primeroComo de fácil o difícil esTan fácil como desenroscar, sacar, enroscar
1- comprobar cuántos token hay
2- quitarlos si los hay
Me he dado cuenta hoy a la mañana. Se me ha encendido la bombilla con un "UPS!" muy grande ;D
Publicado por: M_GORDON en 26 de Junio, 2019, 01:08:25 pm
Si he entendido correctamente el asunto de los tokens conforme a este vídeoO puedes quitar un Token y meter más aire, Así será más esponjosa pero no llegarás al tope.
Me podría interesar quitar uno (si lo tengo) siempre que me quede en las rutas muy lejos de aprovechar todo el recorrido de la horquilla
Me podría interesar poner uno siempre que me coma todo el recorrido de la horquilla y/o carezca de progresividad.
Más rollo Fox
Publicado por: Biker77 en 26 de Junio, 2019, 03:47:24 pm
Que diferencias hay entre una yari y una revelation??
Son similares o una mas que otra
Gracias
Publicado por: KoresBike en 26 de Junio, 2019, 04:28:30 pm
Gente...una dudaDepende de los años del modelo... pero entiendo que en 2018 la Revelation se convirtió en una especie de versión más económica de la Pike pero compartiendo chasis. Y la Yari y la Lyric eran la otra pareja, con la Lyric siendo la más cara. Los chasis de Yari y Lyric son el mismo. Lo que las distingue a todas es los cartuchos, "airspring" y demás tecnologías por dentro que permiten regular mucho de su comportamiento.
Que diferencias hay entre una yari y una revelation??
Son similares o una mas que otra
Gracias
Publicado por: M_GORDON en 26 de Junio, 2019, 10:33:37 pm
ASI pues, qué es mejor...Gente...una dudaDepende de los años del modelo... pero entiendo que en 2018 la Revelation se convirtió en una especie de versión más económica de la Pike pero compartiendo chasis. Y la Yari y la Lyric eran la otra pareja, con la Lyric siendo la más cara. Los chasis de Yari y Lyric son el mismo. Lo que las distingue a todas es los cartuchos, "airspring" y demás tecnologías por dentro que permiten regular mucho de su comportamiento.
Que diferencias hay entre una yari y una revelation??
Son similares o una mas que otra
Gracias
Una Lirik o una Pike
Porque para mí son similares
Y la revelation una Reba Larga.
Eso es lo que me contaron hace dos años
Publicado por: mapalola en 26 de Junio, 2019, 11:56:01 pm
Pike: all montain creo que hasta 160 ?
Distintos cartuchos, distintas horquillas
Publicado por: KoresBike en 27 de Junio, 2019, 08:34:41 am
Alguno ha probado a poner el Charger 2 RCT3?
Publicado por: M_GORDON en 27 de Junio, 2019, 01:52:16 pm
Publicado por: KoresBike en 27 de Junio, 2019, 04:39:44 pm
Espero que el debonair spring no te de guerra. Que el mío se queda 1cm por debajo de los 160mm anunciados y lo tengo en balda, guardado...Pues si que me animas ;D
Además de reducirte el recorrido, notaste algo más?
La alternativa es el Vorsprung Luftkappe, aunque no estoy seguro de si va a darme lo que quiero.
Publicado por: M_GORDON en 28 de Junio, 2019, 09:59:45 pm
te doy la info que dispongoEspero que el debonair spring no te de guerra. Que el mío se queda 1cm por debajo de los 160mm anunciados y lo tengo en balda, guardado...Pues si que me animas ;D
Además de reducirte el recorrido, notaste algo más?
La alternativa es el Vorsprung Luftkappe, aunque no estoy seguro de si va a darme lo que quiero.
Era más mantequilla pero no lo usé ni 1km
Publicado por: Bikerson en 30 de Junio, 2019, 12:27:16 am
Buenos días, pues decidí seguir vuestros consejos y mirar los Tokens instalados.
Cuando fuí a soltar con una llave de vaso de 24, primer contratiempo, mi horquilla lleva el nuevo sistema de llave estriada (con la que se suelta el cassette) en vez de la de vaso. Como no tengo, he pedido por Amazon una que me llegará mañana Jueves así que hasta mañana por la tarde no podré seguir con el proceso de verificar Tokens.
Ya os contaré, gracias a todos por los consejos.
Buenas noches, pues aquí estoy con la horquilla verificada y solo lleva un token instalado.
Lo que he hecho para intentar rebajar la "sequedad" ha sido bajar la presión de aire para aumentar el sag (lo llevaba al 20%) y cerrar el rebote otros 3 clicks. Ahora llevo 45psi con un 26%de sag y el rebote a 6 clicks de estar abierto a tope.
Hoy he hecho una ruta de 50kms. con esta configuración y aunque he aprovechado más recorrido de la horquilla (la tórica ha quedado justo sobre las letras Debonair a 1cm. del tope de la barra) a velocidades altas y terreno roto sigo notándola seca, "poco sensible".
Alguna idea de qué más puedo hacer antes de meterme en fregados de poner muelle, hidráulico nuevo, etc. y gastar pasta??
Pd: hace 15 días que le hice mantenimiento básico y puse la cantidad de aceite correspondiente en cada pata, mojando las esponjillas por lo que no debería ser por falta de aceite.
Publicado por: M_GORDON en 30 de Junio, 2019, 12:42:06 am
Publicado por: Bikerson en 30 de Junio, 2019, 12:46:05 am
Puede ser el próximo cambio y probar a ver que tal, pero, ¿tendría que volver a meter más presión o aunque quite el token se mantendrá el sag tal como esta ahora?
Publicado por: M_GORDON en 30 de Junio, 2019, 08:06:48 am
No @M_GORDON, no lo quité. Crees que deberia haberlo quitado?hay que meter algo más
Puede ser el próximo cambio y probar a ver que tal, pero, ¿tendría que volver a meter más presión o aunque quite el token se mantendrá el sag tal como esta ahora?
Pd. Tu horquilla sólo un token, la mía... 3
Publicado por: M_GORDON en 14 de Julio, 2019, 12:15:57 am
Acabo de vender la Yari tuneada a uno del grupo y ahora no sé qué comprar
Si una Auron Aion o Durolux
Creo que en alpibike están las más baratas pero es en baissicleta donde las venden, no?
Publicado por: Stray cat en 14 de Julio, 2019, 12:23:10 am
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Publicado por: e_miquel en 14 de Julio, 2019, 11:34:05 am
con mis 90 quilos todavía mantengo un margen de seguridad del 20%.
En alguna web esta alrededor de los 500,00 €, yo la compre un poco mas cara en Basicleta ya tuneada.
Cuando hace una compresión rapida trabaja silenciosamente, luego al descomprimir, chilla un poco, cuestión de acostumbrarse.
Actualmente, tanto subiendo como bajando, me olvido de la horquilla.
Publicado por: msolnad en 14 de Julio, 2019, 01:30:11 pm
que tal va la Revelation 150 que montava levo 2018?
Iguales yari y revelation??
gracias
Publicado por: M_GORDON en 14 de Julio, 2019, 03:54:16 pm
La Durolux de 170 mm. la llevo yo en la Bulls, ( no viene de serie ) en las primeras salidas no note una gran diferencia con la Fox 36 que llevaba de serie, ahora después de unas cuantas salidas la forka se ha soltado y va de maravilla, la llevo a 70 psi, tiene un primer tramo muy suave y aunque yo no soy de saltar, me gusta bajar rápido por los senderos,GRACIAS!
con mis 90 quilos todavía mantengo un margen de seguridad del 20%.
En alguna web esta alrededor de los 500,00 €, yo la compre un poco mas cara en Basicleta ya tuneada.
Cuando hace una compresión rapida trabaja silenciosamente, luego al descomprimir, chilla un poco, cuestión de acostumbrarse.
Actualmente, tanto subiendo como bajando, me olvido de la horquilla.
Una pregunta, qué tunearon?
Porque si es merecido, prefiero pagar algo más
Publicado por: Stray cat en 14 de Julio, 2019, 07:49:03 pm
La Durolux de 170 mm. la llevo yo en la Bulls, ( no viene de serie ) en las primeras salidas no note una gran diferencia con la Fox 36 que llevaba de serie, ahora después de unas cuantas salidas la forka se ha soltado y va de maravilla, la llevo a 70 psi, tiene un primer tramo muy suave y aunque yo no soy de saltar, me gusta bajar rápido por los senderos,Al final cambiaste el amortiguador?
con mis 90 quilos todavía mantengo un margen de seguridad del 20%.
En alguna web esta alrededor de los 500,00 €, yo la compre un poco mas cara en Basicleta ya tuneada.
Cuando hace una compresión rapida trabaja silenciosamente, luego al descomprimir, chilla un poco, cuestión de acostumbrarse.
Actualmente, tanto subiendo como bajando, me olvido de la horquilla.
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Publicado por: Ray en 14 de Julio, 2019, 08:08:21 pm
Publicado por: e_miquel en 14 de Julio, 2019, 08:49:54 pm
Stray, te comente que le quería poner el Fox dpx2 a la Bulls, pero el espacio que tiene la Bulls para el amortiguador es limitado y le ha pedido a la tienda que cuando tenga ocasión haga la prueba, de momento no lo ha podido hacer.
Aprovecho para preguntar si algún forero tiene esa info.
Gracias.
Publicado por: M_GORDON en 15 de Julio, 2019, 10:39:06 am
Dice que me la manda tuneada, que supongo serán retenes y aceite
Pero son 250€ más
Publicado por: Stray cat en 15 de Julio, 2019, 10:49:13 am
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Publicado por: Hans_bike en 15 de Julio, 2019, 10:53:42 am
A malas lo puedes hacer de aquí un tiempo si no acaba de gustarte.
Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk
Publicado por: e_miquel en 15 de Julio, 2019, 12:49:32 pm
Publicado por: M_GORDON en 15 de Julio, 2019, 01:42:42 pm
Carai, 250€ más son muchos euros, aunque dicen que saben tocarlas muy bien y las dejan finas finas.es que es lo que dice el compañero.
A malas lo puedes hacer de aquí un tiempo si no acaba de gustarte.
Una nueva, con ajustes de alta y baja.
Y hay que tunearla??
Publicado por: Stray cat en 15 de Julio, 2019, 02:39:12 pm
Yo he comprado una y si tengo que tunear esta horquilla, apaga y vamonos
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Publicado por: M_GORDON en 15 de Julio, 2019, 02:50:47 pm
Publicado por: Flowjancano en 15 de Julio, 2019, 02:53:20 pm
Buenas. Ya me han mandado por Messenger los precios de la auron y la Durolux y son muuuuucho más caros que en aplbikesNo, el tuneo seguramente sera ajustando el hidraulico al peso del biker (de serie vienen ajustadas a un peso estandar) y puede que modificado el pack de arandelas de compresion/rebote.
Dice que me la manda tuneada, que supongo serán retenes y aceite
Pero son 250€ más
Publicado por: M_GORDON en 15 de Julio, 2019, 03:35:05 pm
Entonces no me sale a cuento, no?Buenas. Ya me han mandado por Messenger los precios de la auron y la Durolux y son muuuuucho más caros que en aplbikesNo, el tuneo seguramente sera ajustando el hidraulico al peso del biker (de serie vienen ajustadas a un peso estandar) y puede que modificado el pack de arandelas de compresion/rebote.
Dice que me la manda tuneada, que supongo serán retenes y aceite
Pero son 250€ más
Publicado por: msolnad en 15 de Julio, 2019, 05:29:59 pm
mejor una yari??
Publicado por: Ray en 15 de Julio, 2019, 06:09:33 pm
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Publicado por: Stray cat en 15 de Julio, 2019, 06:26:21 pm
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Publicado por: Jekill en 15 de Julio, 2019, 07:11:54 pm
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Publicado por: moriscos en 15 de Julio, 2019, 07:43:49 pm
De hecho la normal lleva mejor hidraúlico que la versión para ebike. Yo llevo una 36 Factory rc2 en una Llevo del 18 desde hace más de 1 año y sigo enacantado
Publicado por: Ray en 15 de Julio, 2019, 07:45:20 pm
Publicado por: Jekill en 15 de Julio, 2019, 09:47:18 pm
Veo q habláis de horquillas pero sin especificar si son para ebike. No he visto modelos de rockshox específicos en ningún lado.
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Publicado por: M_GORDON en 15 de Julio, 2019, 10:34:32 pm
Y ya si lees que los cab.rones le ponen el cartucho de 34...
O es por el paso de aceite o por metérnosla doblada.
Pd. Yo estaba muy agusto con la Yari tuenada. MUCHÍSIMA diferencia.
Pero la Revelation no te sé decir. Sólo la he probado en una Stumpy y me parece una Reba larga
2pd. Ya está el Duro mal hecho...
Publicado por: Stray cat en 15 de Julio, 2019, 10:52:09 pm
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Publicado por: Flowjancano en 16 de Julio, 2019, 12:55:19 am
Yo creo que las Suntour R2C2 ya son pata negra, no se hasta que punto al tuneo se le sacara partido.Entonces no me sale a cuento, no?Buenas. Ya me han mandado por Messenger los precios de la auron y la Durolux y son muuuuucho más caros que en aplbikesNo, el tuneo seguramente sera ajustando el hidraulico al peso del biker (de serie vienen ajustadas a un peso estandar) y puede que modificado el pack de arandelas de compresion/rebote.
Dice que me la manda tuneada, que supongo serán retenes y aceite
Pero son 250€ más
Con la cantidad de ajustes que tiene mal se dara la cosa para no encontrar un setting adecuado.
Publicado por: Ray en 16 de Julio, 2019, 06:44:37 am
Publicado por: M_GORDON en 16 de Julio, 2019, 07:36:18 am
Yo creo que las Suntour R2C2 ya son pata negra, no se hasta que punto al tuneo se le sacara partido.SÍ, eso creo.
Con la cantidad de ajustes que tiene mal se dara la cosa para no encontrar un setting adecuado.
Ahora habrá que investigar cómo ajustar todo.
Publicado por: ezye en 16 de Julio, 2019, 09:56:45 am
Estaba leyendo que en Basicletta la Duro sale en 250eur más cara que otra tienda que todos conocemos. Y me gustaría aclarar que eso no puede ser cierto salvo comparando el mejor precio online con el PVP. La horquilla cuesta 779eur de PVP, PERO normalmente en Basicletta os harán algo de descuento con lo que ya no son 250eur de diferencia sino menos. Y, puntualmente, sacan y sacaran promociones como la que tienen ahora mismo del 20% que ha puesto nuestro amigo Ray.
Sobre lo que le hacen a las horquillas antes de entregarlas, sencillamente, le hacen lo que vosotros queráis. Mínimo salen BIEN lubricadas (cosa que de fábrica no vienen), con el recorrido que pidáis y ajustada a vuestro peso. Pero apartir de ahí se pueden hacer muchas cosas, cambiar shim stack, hacer modificaciones de pistón... Y todo esto con instrucciones oficiales desde la marca porque Basicletta es el único taller de suspensiones de España autorizado por SR Suntour para tocar sus suspensiones, y ahora además también hacer garantías (de material suyo o de fuera) ;)
El precio ha de ser más alto, y puede variar en función de lo que se pida, pero ya os digo otra vez que de 250eur de diferencia nada. Mi consejo siempre que estéis interesados en una suspension SR Suntour es que llaméis por teléfono para preguntar precio, concretar tuneos o ajustes personalizados y consultar promociones puntuales.
Publicado por: M_GORDON en 16 de Julio, 2019, 01:04:58 pm
779€ menos la oferta puntual de ahora que son -20% = 623,20
En otro lado a 499€
Diferencia PUNTUAL de 124,20€
Y el aceite se le echa a la Duro por fuera, así que no hay que abrirla.
Por eso le pregunté por el tuneo. Y si es meterle aceite y ajustar los diales a lo que ellos saben, pues sí, me ahorro mucho trabajo de pruebas. Pero me gusta probar las cosas.
PD: en ningún momento me dijeron nada de la distancia. Es 170mm y 170mm es.
Publicado por: Flowjancano en 16 de Julio, 2019, 02:41:19 pm
Luego ya esta lo del shim stack, que es harina de otro costal y es para un ajuste fino de las compresiones y/o rebote.
Y despues lo del piston, que creo que Suntour tenia 2 o 3 disponibles.
Publicado por: M_GORDON en 16 de Julio, 2019, 03:30:35 pm
Tal vez...
Aunque ya se lo haré a los 2 años (o al año).
Ahora el tema es que llegue y que la ajuste
Publicado por: ezye en 16 de Julio, 2019, 03:46:09 pm
En Foromtb esta todo muy explicado, por si te quieres pasar, pero resumiendo y para bien ser: Hay que engrasar bien los dos muelles negativos, unirlos con termoretráctil y hacer un par de agujeros en la pieza que los sujeta. Engrasar retenes. Echar la cantidad correcta de aceite de lubricación. Y por último comprobar que el hidráulico viene bien purgado. Más ajustarla para tu peso: sag, tokens, y clicks de hidráulico. Si te parece poco también se puede tocar el shim stack y el pistón.
Si te ves con ganas, adelante. Si no, pues te habrás ahorrado 123eur pero no le vas a sacar todo el potencial a la horquilla. Es tan sencillo como eso, y te pasará con cualquier suspensión de cualquier marca, porque no es lo mismo una horquilla de serie que una horquilla pasada por un preparador. Y no hay más.
Disfrútala! Que es un horquillón!!
Publicado por: Jam67 en 16 de Julio, 2019, 03:50:59 pm
Claro que no "hay que" abrirla. Faltaría más que una horquilla de serie no funcionara. Pero si abre, se lubrica, y se le hacen unas cosillas funciona mejor, mucho mejor.Sumad además que si hay algún problema con la horquilla...
En Foromtb esta todo muy explicado, por si te quieres pasar, pero resumiendo y para bien ser: Hay que engrasar bien los dos muelles negativos, unirlos con termoretráctil y hacer un par de agujeros en la pieza que los sujeta. Engrasar retenes. Echar la cantidad correcta de aceite de lubricación. Y por último comprobar que el hidráulico viene bien purgado. Más ajustarla para tu peso: sag, tokens, y clicks de hidráulico. Si te parece poco también se puede tocar el shim stack y el pistón.
Si te ves con ganas, adelante. Si no, pues te habrás ahorrado 123eur pero no le vas a sacar todo el potencial a la horquilla. Es tan sencillo como eso, y te pasará con cualquier suspensión de cualquier marca, porque no es lo mismo una horquilla de serie que una horquilla pasada por un preparador. Y no hay más.
Disfrútala! Que es un horquillón!!
el postventa de Basicletta siempre os van a atender mucho mejor y 'se van a responsabilizar' de la horquilla comprada a ellos
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Publicado por: e-Meduix en 16 de Julio, 2019, 06:16:26 pm
MRP BARTLETT - Alguien sabe algo de esta horquilla?
Tiene una pinta estupenda...
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Publicado por: M_GORDON en 17 de Julio, 2019, 09:24:12 am
Claro que no "hay que" abrirla. Faltaría más que una horquilla de serie no funcionara. Pero si abre, se lubrica, y se le hacen unas cosillas funciona mejor, mucho mejor.Buenas.
En Foromtb esta todo muy explicado, por si te quieres pasar, pero resumiendo y para bien ser: Hay que engrasar bien los dos muelles negativos, unirlos con termoretráctil y hacer un par de agujeros en la pieza que los sujeta. Engrasar retenes. Echar la cantidad correcta de aceite de lubricación. Y por último comprobar que el hidráulico viene bien purgado. Más ajustarla para tu peso: sag, tokens, y clicks de hidráulico. Si te parece poco también se puede tocar el shim stack y el pistón.
Si te ves con ganas, adelante. Si no, pues te habrás ahorrado 123eur pero no le vas a sacar todo el potencial a la horquilla. Es tan sencillo como eso, y te pasará con cualquier suspensión de cualquier marca, porque no es lo mismo una horquilla de serie que una horquilla pasada por un preparador. Y no hay más.
Disfrútala! Que es un horquillón!!
A mí me habló de mantenimiento básico. No de toooodo lo que me estás diciendo.
De todos modos, la usaré así. Y el día de mañana ya se hará lo que toque. Que seguro que de serie ya va mil veces mejor que la Yari y hasta 100 veces mejor que la Yari tuneada.
Publicado por: Flowjancano en 17 de Julio, 2019, 11:35:56 am
Publicado por: Stray cat en 17 de Julio, 2019, 07:45:07 pm
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Publicado por: e_miquel en 17 de Julio, 2019, 08:41:48 pm
Que recorrido tiene ?
Publicado por: Stray cat en 17 de Julio, 2019, 08:50:21 pm
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Publicado por: e_miquel en 17 de Julio, 2019, 11:25:43 pm
Una como esta la llevaba yo en la BH, de 180, mientras que la Rebel salía de fabrica con 140mm. , tanto delante como detrás.
Iba de maravilla.
Publicado por: energ en 19 de Julio, 2019, 09:53:52 am
Publicado por: Jam67 en 19 de Julio, 2019, 10:11:22 am
Tengo una Merida eOne Twenty con la revelation 130mm y estoy pensando en cambiarla por la Auron 150mm,, lo veis un cambio factible? modificare mucho el comportamiento?...a ver si me sacáis de dudas porque estoy hecho un lio :(Hazlo. Serán todo ventajas
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Publicado por: KoresBike en 19 de Julio, 2019, 10:17:21 am
Tengo una Merida eOne Twenty con la revelation 130mm y estoy pensando en cambiarla por la Auron 150mm,, lo veis un cambio factible? modificare mucho el comportamiento?...a ver si me sacáis de dudas porque estoy hecho un lio :(En mi modesta opinión, le vas a meter un cambio de geometría importante.... subiendo se te puede levantar la rueda delantera a la mínima.
Quizá sea menos radical poner 140mm en la horquilla y poner una rueda de 29 delante. Ganarías en la capacidad de superar obstáculos y a la vez añades un poco de recorrido sin meterte un cambio de geometría tan radical.
Y antes de gastar un dineral en una horquilla nueva yo intentaría poner la Revelation fina dejándosela a un profesional. No creo que con esa bici tengas que tener malas sensaciones, salvo que hagas enduro duro. Yo voy con gente que anda en Cube Stereos de 29 con 140, hacemos trail-AM y bajamos por los mismos stitios y a la misma velocidad y yo con la 160. Y hay uno que va con una rígida de 120 y no veas como baja...
Publicado por: energ en 19 de Julio, 2019, 11:27:19 am
Tengo una Merida eOne Twenty con la revelation 130mm y estoy pensando en cambiarla por la Auron 150mm,, lo veis un cambio factible? modificare mucho el comportamiento?...a ver si me sacáis de dudas porque estoy hecho un lio :(Hazlo. Serán todo ventajas
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Tengo una Merida eOne Twenty con la revelation 130mm y estoy pensando en cambiarla por la Auron 150mm,, lo veis un cambio factible? modificare mucho el comportamiento?...a ver si me sacáis de dudas porque estoy hecho un lio :(En mi modesta opinión, le vas a meter un cambio de geometría importante.... subiendo se te puede levantar la rueda delantera a la mínima.
Quizá sea menos radical poner 140mm en la horquilla y poner una rueda de 29 delante. Ganarías en la capacidad de superar obstáculos y a la vez añades un poco de recorrido sin meterte un cambio de geometría tan radical.
Y antes de gastar un dineral en una horquilla nueva yo intentaría poner la Revelation fina dejándosela a un profesional. No creo que con esa bici tengas que tener malas sensaciones, salvo que hagas enduro duro. Yo voy con gente que anda en Cube Stereos de 29 con 140, hacemos trail-AM y bajamos por los mismos stitios y a la misma velocidad y yo con la 160. Y hay uno que va con una rígida de 120 y no veas como baja...
Jeje gracias a ambos ....1-1...aun mas dudas.....la Auron se puede modificar de 120 a 150 por lo que he leído, pero la idea era dejarla a 150mm.
Gracias de nuevo
Publicado por: M_GORDON en 19 de Julio, 2019, 01:50:50 pm
Hablando en temas geométricos.
Yo, tunearía la Revelation y le daría más longitud.
Me quedé muy contento con la Yari.
Ahora... La Auron es mucho mejor.
Publicado por: Stray cat en 19 de Julio, 2019, 02:34:24 pm
Míralo bien antes.
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Publicado por: energ en 19 de Julio, 2019, 03:15:20 pm
Pues creo que poner una Horquilla de 140mm y una rueda de 29" es igual o peor que poner una Horquilla de 150mm.
Hablando en temas geométricos.
Yo, tunearía la Revelation y le daría más longitud.
Me quedé muy contento con la Yari.
Ahora... La Auron es mucho mejor.
Va tomando forma hacia el no......le pregunte a la tienda por el cambio, pero claro, que me van a decir si pierden una venta!!! que no era un cambio radical de 130 a 150, me fio mas de vuestras opiniones y experiencias.
La revelation me esta costando Dios y ayuda dejarla fina, y eso que utilizo el Shockwiz, pero hsy ajustes imposibles...
Publicado por: KoresBike en 19 de Julio, 2019, 03:25:12 pm
Además de por eso, yo no soy partidario de tuneos demasiado radicales por una razón muy sencilla: no soy ingeniero. El que diseñó la bici si. Si la bici se diseña como se diseña es por algo. Y yo, no soy más listo que el ingeniero que la diseñó...para ir a hacerle cambios radicales a la bici. Si tengo una bici de rally rígida y quiero hacer enduro, por mucho que le ponga 180mm delante, no la voy a convertir en una enduro.
¿verdad?
Pues con la one-twenty, pasa lo mismo...
A veces nos calentamos la cabeza con tunear lo que es una elección desafortunada. Una alternativa perfectamente válida para mejorar bajando con una one-twenty es cambiarla por una one-sixty. Pero... esa es únicamente una opinión como otra cualquiera.
Y dicho esto, vuelvo recordar lo de siempre: no es la flecha, es el indio. Estoy aburrido de encontrarme bajando gente a la que soy incapaz de seguir y que al llegar abajo descubro que monta en bicis sorprendentemente "inadecuadas" para bajar.
Publicado por: M_GORDON en 19 de Julio, 2019, 04:58:15 pm
y no es que sepamos más que un ingeniero es que a un ingeniero lo delimitan para hacer que la bici sea así. Sin más.
repito lo de siempre si fuese todo tan específico como es que venden prácticamente la misma bici con diferentes recorridos de suspensiones o con diferente diámetro de ruedas?
Publicado por: M_GORDON en 19 de Julio, 2019, 04:59:01 pm
a ver yo iba bastante mal con la Yari y después del sencillo tuneo la bici cambio de aquí la horquilla cambio una salvajada si tú horquilla no va mal gástate 100 € no la vendas y te gastes 500 en una mejorPues creo que poner una Horquilla de 140mm y una rueda de 29" es igual o peor que poner una Horquilla de 150mm.
Hablando en temas geométricos.
Yo, tunearía la Revelation y le daría más longitud.
Me quedé muy contento con la Yari.
Ahora... La Auron es mucho mejor.
Va tomando forma hacia el no......le pregunte a la tienda por el cambio, pero claro, que me van a decir si pierden una venta!!! que no era un cambio radical de 130 a 150, me fio mas de vuestras opiniones y experiencias.
La revelation me esta costando Dios y ayuda dejarla fina, y eso que utilizo el Shockwiz, pero hsy ajustes imposibles...
Publicado por: Gatchan en 19 de Julio, 2019, 08:51:34 pm
Publicado por: Flowjancano en 19 de Julio, 2019, 10:21:29 pm
Las bicis son como son porque buscan cierto equilibrio de comportamiento y por eso hay distintas gamas segun uso, para elegir la que mas se adecue a nosotros.
No todo son ventajas, ni mucho menos.
- el grado que vas a lanzar la direccion (ventaja), tambien va a hacer que se tumbe el angulo de sillin (desventaja y segun como te quede antes del cambio, igual no puedes ajustarle bien despues).
- se levanta el pedalier y eso no siempre es bueno.
- al levantarla de alante el reach se acorta, segun como te quede de talla te puede obligar a un reajuste de potencia y puede que tener que alargar la potencia sea una desventaja bajando.
- se alarga mucho el stack, con lo que si no llevamos espaciadores debajo de la potencia para compensar y reajustar posicion, nos va a costar mas cargar peso alante subiendo y equilibrarnos bajando.
No siempre mas es mejor, yo lo he comprobado con 2 bicis:
- Ragkey Blue Pig, rigida 26", la lleve con 150, 160 y 170. Sin duda como mas equilibrada iba era en 150. En 160 se dejaba querer subiendo y mejoro bajando. Y en 170 subienso era un suplicio.
- Banshee Rune 27,5", la lleve con 160 y 170 e iba infinitamente mejor en 160. La mejora bajando no compensaba el empeoramiento bajando.
Tambien tienes opcion si puedes de subir recorrido y meterle una angleset. A mi en la Kona Honzo, una rigida de 29" con 120 de serie, me funciono. La monte 140 y una direccion - 2° y la mejora fue brutal bajando, sin penalizar casi subiendo. Eso si, tube que meter 10 mm mas de potencia para compensar, de 40 pase a 50.
(Menudo ladrilluco).
Publicado por: skakenwaguer en 19 de Julio, 2019, 10:30:04 pm
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Publicado por: energ en 19 de Julio, 2019, 11:46:48 pm
2 cm en una horquilla en la misma bici es un cambio muy grande si todo va ajustado como debe. Si le metes mas sag porque tienes mas recorrido y asi compensas, entonces es una soberana tonteria subir tanto la horquilla.
Las bicis son como son porque buscan cierto equilibrio de comportamiento y por eso hay distintas gamas segun uso, para elegir la que mas se adecue a nosotros.
No todo son ventajas, ni mucho menos.
- el grado que vas a lanzar la direccion (ventaja), tambien va a hacer que se tumbe el angulo de sillin (desventaja y segun como te quede antes del cambio, igual no puedes ajustarle bien despues).
- se levanta el pedalier y eso no siempre es bueno.
- al levantarla de alante el reach se acorta, segun como te quede de talla te puede obligar a un reajuste de potencia y puede que tener que alargar la potencia sea una desventaja bajando.
- se alarga mucho el stack, con lo que si no llevamos espaciadores debajo de la potencia para compensar y reajustar posicion, nos va a costar mas cargar peso alante subiendo y equilibrarnos bajando.
No siempre mas es mejor, yo lo he comprobado con 2 bicis:
- Ragkey Blue Pig, rigida 26", la lleve con 150, 160 y 170. Sin duda como mas equilibrada iba era en 150. En 160 se dejaba querer subiendo y mejoro bajando. Y en 170 subienso era un suplicio.
- Banshee Rune 27,5", la lleve con 160 y 170 e iba infinitamente mejor en 160. La mejora bajando no compensaba el empeoramiento bajando.
Tambien tienes opcion si puedes de subir recorrido y meterle una angleset. A mi en la Kona Honzo, una rigida de 29" con 120 de serie, me funciono. La monte 140 y una direccion - 2° y la mejora fue brutal bajando, sin penalizar casi subiendo. Eso si, tube que meter 10 mm mas de potencia para compensar, de 40 pase a 50.
(Menudo ladrilluco).
Yo tengo la Yari y ahora le puse el charge 2 de RS, no son 100 euros ... pero se nota mucho
a ver yo iba bastante mal con la Yari y después del sencillo tuneo la bici cambio de aquí la horquilla cambio una salvajada si tú horquilla no va mal gástate 100 € no la vendas y te gastes 500 en una mejorPues creo que poner una Horquilla de 140mm y una rueda de 29" es igual o peor que poner una Horquilla de 150mm.
Hablando en temas geométricos.
Yo, tunearía la Revelation y le daría más longitud.
Me quedé muy contento con la Yari.
Ahora... La Auron es mucho mejor.
Va tomando forma hacia el no......le pregunte a la tienda por el cambio, pero claro, que me van a decir si pierden una venta!!! que no era un cambio radical de 130 a 150, me fio mas de vuestras opiniones y experiencias.
La revelation me esta costando Dios y ayuda dejarla fina, y eso que utilizo el Shockwiz, pero hsy ajustes imposibles...
Pues gracias a todos por las explicaciones, descartado poner 150, ahora debo meditar si como proponeis tuneo la revelation o me tiro a por la Auron en 130 que ya me han confirmado que la pueden dejar a esa medida, la probe durante un dia y quede prendado de su funcionamiento.
Gracias otra vez :)
Publicado por: Flowjancano en 19 de Julio, 2019, 11:52:05 pm
Hombre, a 140 mm el cambio seria poco. Si tiene posibilidad de ajstarle el recorrido pruebala en esa medida y si no te convence al hacerle el mantenimiento al año la bajas a 130.2 cm en una horquilla en la misma bici es un cambio muy grande si todo va ajustado como debe. Si le metes mas sag porque tienes mas recorrido y asi compensas, entonces es una soberana tonteria subir tanto la horquilla.
Las bicis son como son porque buscan cierto equilibrio de comportamiento y por eso hay distintas gamas segun uso, para elegir la que mas se adecue a nosotros.
No todo son ventajas, ni mucho menos.
- el grado que vas a lanzar la direccion (ventaja), tambien va a hacer que se tumbe el angulo de sillin (desventaja y segun como te quede antes del cambio, igual no puedes ajustarle bien despues).
- se levanta el pedalier y eso no siempre es bueno.
- al levantarla de alante el reach se acorta, segun como te quede de talla te puede obligar a un reajuste de potencia y puede que tener que alargar la potencia sea una desventaja bajando.
- se alarga mucho el stack, con lo que si no llevamos espaciadores debajo de la potencia para compensar y reajustar posicion, nos va a costar mas cargar peso alante subiendo y equilibrarnos bajando.
No siempre mas es mejor, yo lo he comprobado con 2 bicis:
- Ragkey Blue Pig, rigida 26", la lleve con 150, 160 y 170. Sin duda como mas equilibrada iba era en 150. En 160 se dejaba querer subiendo y mejoro bajando. Y en 170 subienso era un suplicio.
- Banshee Rune 27,5", la lleve con 160 y 170 e iba infinitamente mejor en 160. La mejora bajando no compensaba el empeoramiento bajando.
Tambien tienes opcion si puedes de subir recorrido y meterle una angleset. A mi en la Kona Honzo, una rigida de 29" con 120 de serie, me funciono. La monte 140 y una direccion - 2° y la mejora fue brutal bajando, sin penalizar casi subiendo. Eso si, tube que meter 10 mm mas de potencia para compensar, de 40 pase a 50.
(Menudo ladrilluco).Yo tengo la Yari y ahora le puse el charge 2 de RS, no son 100 euros ... pero se nota muchoa ver yo iba bastante mal con la Yari y después del sencillo tuneo la bici cambio de aquí la horquilla cambio una salvajada si tú horquilla no va mal gástate 100 € no la vendas y te gastes 500 en una mejorPues creo que poner una Horquilla de 140mm y una rueda de 29" es igual o peor que poner una Horquilla de 150mm.
Hablando en temas geométricos.
Yo, tunearía la Revelation y le daría más longitud.
Me quedé muy contento con la Yari.
Ahora... La Auron es mucho mejor.
Va tomando forma hacia el no......le pregunte a la tienda por el cambio, pero claro, que me van a decir si pierden una venta!!! que no era un cambio radical de 130 a 150, me fio mas de vuestras opiniones y experiencias.
La revelation me esta costando Dios y ayuda dejarla fina, y eso que utilizo el Shockwiz, pero hsy ajustes imposibles...
Pues gracias a todos por las explicaciones, descartado poner 150, ahora debo meditar si como proponeis tuneo la revelation o me tiro a por la Auron en 130 que ya me han confirmado que la pueden dejar a esa medida, la probe durante un dia y quede prendado de su funcionamiento.
Gracias otra vez :)
Publicado por: energ en 19 de Julio, 2019, 11:56:58 pm
Citar
Hombre, a 140 mm el cambio seria poco. Si tiene posibilidad de ajstarle el recorrido pruebala en esa medida y si no te convence al hacerle el mantenimiento al año la bajas a 130.140 lo ves "factible"? Pues es una buena opcion la que me planteas.
Publicado por: Flowjancano en 20 de Julio, 2019, 12:03:37 am
Y si no lo dicho, al hacerle el mantenimiento la acortas y arreglado.
Publicado por: M_GORDON en 20 de Julio, 2019, 05:45:59 am
Tampoco es tanto.
Más si sólo llevas 130mm
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Publicado por: Ray en 20 de Julio, 2019, 08:57:19 am
Publicado por: Stray cat en 20 de Julio, 2019, 09:31:59 am
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Publicado por: Flowjancano en 20 de Julio, 2019, 10:23:56 am
20mm son 1°20 mm es aproximadamente 1°, si. Pero es que la bici no solo se levanta de alante, ese cambio afecta a la totalidad de la bici.
Tampoco es tanto.
Más si sólo llevas 130mm
Publicado por: KoresBike en 20 de Julio, 2019, 10:28:44 am
Publicado por: M_GORDON en 20 de Julio, 2019, 10:51:20 am
Exacto! Y levantar el pedalier cambia el centro de gravedad para peor. La postura del rider tampoco es la adecuada ...DEPENDE.
Mi postura debe ser muy erguida, y necesito levantar muy mucho el manillar. Así pues ese grado me viene muy bien.
Así mismo, mucha gente golpea motor, y con ese medio centímetro lo salva.
ADEMÁS. CUANTA gente está metiendo delante 29" dejando atrás 27? Y hasta bajando de 2.80 a 2.60 esa rueda, bajando más aún de atrás?
Está claro que la geometría cambia y hay que ajustar sillín y hasta mandos, pero que a vosotros os valla peor, no significa que sea peor.
Yo sólo lo he comentado, no le he obligado a hacerlo.
Publicado por: energ en 20 de Julio, 2019, 11:01:33 am
20mm son 1°
Tampoco es tanto.
Más si sólo llevas 130mm
20mm son 1°Gracias otra vez, ya informaré de lo haga .
Tampoco es tanto.
Más si sólo llevas 130mm
Publicado por: Flowjancano en 20 de Julio, 2019, 11:21:39 am
Nadie le ha obligado, solo se han enumerado todos los cambios que conlleva hacerlo.Exacto! Y levantar el pedalier cambia el centro de gravedad para peor. La postura del rider tampoco es la adecuada ...DEPENDE.
Mi postura debe ser muy erguida, y necesito levantar muy mucho el manillar. Así pues ese grado me viene muy bien.
Así mismo, mucha gente golpea motor, y con ese medio centímetro lo salva.
ADEMÁS. CUANTA gente está metiendo delante 29" dejando atrás 27? Y hasta bajando de 2.80 a 2.60 esa rueda, bajando más aún de atrás?
Está claro que la geometría cambia y hay que ajustar sillín y hasta mandos, pero que a vosotros os valla peor, no significa que sea peor.
Yo sólo lo he comentado, no le he obligado a hacerlo.
Que no es solo lanzar 1°.
Publicado por: Stray cat en 20 de Julio, 2019, 11:39:11 am
En mi caso llevo horquilla de 160mm ahora y probaré con 180mm. Mi bici tiene un reach muy generoso y un muy buen ángulo de sillin pero me gustaría el pedalier un poco más alto y él HA un poco más relajado,con este cambio lo voy a conseguir
Hablando con la marca,pues les comente la posibilidad de montar un angleset,me dijeron que mejor subir la horquilla a 170mm,al final me salió una muy buena oferta en una de 180mm y la probare así
Si no va bien,se compra una pieza para bajarla a 170 o 160 que no vale mucho dinero y se puede hacer tanto en las Fox como Rock Shox que es lo que llevamos la mayoría
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Publicado por: energ en 20 de Julio, 2019, 06:33:36 pm
Publicado por: e_miquel en 20 de Julio, 2019, 07:37:33 pm
PD aunque me gusta el enduro encima de la bici tengo un nivel dominguero.
Publicado por: e_miquel en 20 de Julio, 2019, 07:39:53 pm
Publicado por: Flowjancano en 20 de Julio, 2019, 10:36:58 pm
Y lo que comentas, yo personalmente lo dudo
.
Publicado por: Ray en 21 de Julio, 2019, 09:03:23 am
Publicado por: Flowjancano en 21 de Julio, 2019, 11:16:28 am
Publicado por: Jekill en 23 de Julio, 2019, 12:21:16 pm
Una pista inferior, pero cual? visitors can't see pics , please register or login
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Publicado por: moriscos en 23 de Julio, 2019, 12:47:14 pm
Yo cambié horquilla y utilicé la misma dirección, la pista que va encajada en la horquilla sale muy bien con un cuchillo
Publicado por: e-Meduix en 23 de Julio, 2019, 12:50:21 pm
Me he decidido a cambiarla horquilla demi levo expert 19. Alguien sabe que dirección llevan, se q es FSA pero ne viene nada ni en la página de spe. Creo q necesito una de estas
Una pista inferior, pero cual? visitors can't see pics , please register or login
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El manual del usuario de la Turbo Levo 2019 (cuadro aluminio) pone esto referente a la dirección:
Rodamiento superior de 11/8"(41.8mm x 30.5 x 8mm, 45x45°) e inferior de 1,5" (52mm x 40 x 7mm, 45x45°), ambos del tipo Campagnolo Estándar.
Si vas a poner una horquilla que sea tappered o cónica, deberás buscar una pista de dirección de 1,5".
Si vas a poner una horquilla con tubo recto de 1 1/8 deberás buscar una pista reductora de 1,5" a 1 1/8".
También tienes la opción de aprovechar la pista de dirección de tu horquilla actual y reutilizarla.
Publicado por: joan2220 en 23 de Julio, 2019, 01:12:05 pm
Publicado por: e-Meduix en 23 de Julio, 2019, 02:10:24 pm
Ponte unas cazoletas Hope y dejate de FSA. La diferencias de precio no es mucha pero la calidad si.
Pero para cambiar de horquilla no le hace falta cambiar cazoletas...creo que él pregunta solo por la pista de dirección, la que va en el tubo de la horquilla que a veces no es facil de quitar.
Publicado por: Jekill en 23 de Julio, 2019, 04:44:30 pm
Es una expert 19, de carbono, y en mis manuales no viene nada o no lo he visto....buscaré mejor,
No veo necesario cambiar toda la dirección cuando la bici tiene un mes...
Otra pregunta más. Alguien sabe si es complicado ajustar la dirección,?? Al llevar la herramienta en la parte superior se ajusta desde abajo, no?
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Publicado por: Jekill en 23 de Julio, 2019, 04:47:39 pm
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Publicado por: angelov en 23 de Julio, 2019, 08:24:25 pm
Publicado por: Cosme Oriol en 06 de Octubre, 2019, 05:59:09 pm
Todos los test la colocan por encima de la Fox
https://www.bikeradar.com/reviews/components/forks/suspension-forks/rockshox-2020-lyrik-ultimate-rc2-first-ride-review/
(https://www.bikeradar.com/reviews/components/forks/suspension-forks/rockshox-2020-lyrik-ultimate-rc2-first-ride-review/)
https://www.mbr.co.uk/reviews/forks/rockshox-lyrik-ultimate-review
(https://www.mbr.co.uk/reviews/forks/rockshox-lyrik-ultimate-review)
https://enduro-mtb.com/en/first-ride-review-rockshox-lyrik-2019/
(https://enduro-mtb.com/en/first-ride-review-rockshox-lyrik-2019/)
https://www.worldwidecyclery.com/blogs/worldwide-cyclery-blog/ultimate-review-guide-rockshox-lyrik-fork
(https://www.worldwidecyclery.com/blogs/worldwide-cyclery-blog/ultimate-review-guide-rockshox-lyrik-fork)
Publicado por: Richardg en 10 de Octubre, 2019, 08:40:27 pm
Alguien ha probado las nuevas Lyric Ultimate?
Todos los test la colocan por encima de la Fox
https://www.bikeradar.com/reviews/components/forks/suspension-forks/rockshox-2020-lyrik-ultimate-rc2-first-ride-review/
(https://www.bikeradar.com/reviews/components/forks/suspension-forks/rockshox-2020-lyrik-ultimate-rc2-first-ride-review/)
https://www.mbr.co.uk/reviews/forks/rockshox-lyrik-ultimate-review
(https://www.mbr.co.uk/reviews/forks/rockshox-lyrik-ultimate-review)
https://enduro-mtb.com/en/first-ride-review-rockshox-lyrik-2019/
(https://enduro-mtb.com/en/first-ride-review-rockshox-lyrik-2019/)
https://www.worldwidecyclery.com/blogs/worldwide-cyclery-blog/ultimate-review-guide-rockshox-lyrik-fork
(https://www.worldwidecyclery.com/blogs/worldwide-cyclery-blog/ultimate-review-guide-rockshox-lyrik-fork)
Yo he probado la Lyrik Rc2 (no estoy seguro que sea la ultimate) en la kenevo de un compañero de salidas. Todo lo que te diga es poco. A bajas velocidades no he visto nada igual. No le di mucha cera por que la bici no es mia, pero me dio la sensación de que no te la acabas.
Y por lo visto la de 2020 es aun mejor 8)
Como te comenté en el post de la Atom, es mi primera candidata para cambiar la Recon.
Publicado por: M_GORDON en 11 de Octubre, 2019, 07:33:05 am
Publicado por: armandof en 21 de Octubre, 2019, 01:54:41 pm
Hola a todos y os quería preguntar una cosa. Tengo una Scott E-Spark 930 2019 con una horquilla RockShox Recon RL Solo Air (15x110mm QR axle / Tapered Steerer Reb. Adj. / 2 Modes / Lockout / 130mm travel / E-Bike). ¿creeis que hay algún upgrade para mejorarla ? Vengo de una muscular con una Fox Float, y se nota mucho. ahora con la eléctrica y las "pedazo" de ruedas que lleva, me atrevo a bajar mucho más que antes, pero acabo con los hombros y brazos bastante cargados. No hago enduro, y no doy saltos. Y le pregunto a mi tendero, y lo único que me aconseja es que cambie de horquilla ..... y no está mi economía para eso ....., aparte de que al llevar el Twin-lock todavía se complica un poco más.Entre lo que te gastas en preparar esa horquilla si es que se puede y lo que te den por ella vendiendola tu mismo tienes una nueva mejor
Muchas gracias por adelantado y un saludo.
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Hola, hoy he preguntado en esta web, si para mi bici (he detallado modelo y año) es compatible una Yari que tienen en oferta y os copio y pego la respuesta:
“Buenos días,
No conocemos ese modelo de bici, por eso no podemos contestarle sobre el asunto.
Un cordial saludo
Nixxx RCZ”
Yo reconozco mi falta de conocimientos, pero ellos demuestran pocas ganas de vender.
Publicado por: manoloplv en 21 de Octubre, 2019, 09:25:36 pm
A mayor recorrido mas se relajara el angulo de direccion y mas se elevara el cuadro.
Publicado por: armandof en 24 de Octubre, 2019, 06:26:25 pm
Pues para ser compatible tienes que ver para que ruedas vale (27'5 o 29, 29+....) el eje (15x110) y si es tapered o no tanto bici como horquilla, y que en casi todas las bicis actuales lo sonGracias Manolo
A mayor recorrido mas se relajara el angulo de direccion y mas se elevara el cuadro.
Publicado por: manoloplv en 14 de Noviembre, 2019, 07:13:35 pm
https://www.sendhit.net/es/
Reparador de barras de horquilla y vastago de amortiguador
Publicado por: ABS en 14 de Noviembre, 2019, 07:42:02 pm
Producto interesante que acabo de encontrarme en google
https://www.sendhit.net/es/
Reparador de barras de horquilla y vastago de amortiguador
Parece interesante
Publicado por: JUANITO65 en 14 de Noviembre, 2019, 07:43:30 pm
Producto interesante que acabo de encontrarme en googleSuper guapo... ;)
https://www.sendhit.net/es/
Reparador de barras de horquilla y vastago de amortiguador
Publicado por: David en 07 de Abril, 2020, 10:12:47 am
https://www.emtb-news.de/news/fox-neuheiten-2021/
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Publicado por: PacoTo en 07 de Abril, 2020, 11:56:59 am
Nuevas actualizaciones de FOX 2021. Fox 36, 38, 40.Yo con mi Fox Factory de 34, contentísimo.
https://www.emtb-news.de/news/fox-neuheiten-2021/
Visualmente han cambiado los vinilos que indican las medidas de las barras...
Gracias David!
Publicado por: M_GORDON en 07 de Abril, 2020, 05:04:34 pm
Así como las nuevas válvulas como lleva mi mierderDeLuxe que tanto menosprecia la gente.
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Publicado por: M_GORDON en 07 de Abril, 2020, 05:06:20 pm
https://www.pinkbike.com/news/foxs-new-float-x2-and-dhx2-shocks-pond-beaver-2020.html?utm_campaign=later-linkinbio-pinkbike&utm_content=later-6320537&utm_medium=social&utm_source=instagram
Publicado por: David en 07 de Abril, 2020, 05:59:10 pm
Así como nuevos amortiguadoresPonlo también en el hilo de amortiguadores, si te parece.
https://www.pinkbike.com/news/foxs-new-float-x2-and-dhx2-shocks-pond-beaver-2020.html?utm_campaign=later-linkinbio-pinkbike&utm_content=later-6320537&utm_medium=social&utm_source=instagram
Publicado por: M_GORDON en 07 de Abril, 2020, 06:17:16 pm
sí, he buscado y encontrado uno de amortos roscados. Lo he puesto ahíAsí como nuevos amortiguadoresPonlo también en el hilo de amortiguadores, si te parece.
https://www.pinkbike.com/news/foxs-new-float-x2-and-dhx2-shocks-pond-beaver-2020.html?utm_campaign=later-linkinbio-pinkbike&utm_content=later-6320537&utm_medium=social&utm_source=instagram
Publicado por: Jam67 en 07 de Abril, 2020, 07:01:14 pm
Sí, David, hace un rato me comentaba mi amigo Siso los cambios.A lo Durolux... jejejeje
Así como las nuevas válvulas como lleva mi mierderDeLuxe que tanto menosprecia la gente.
El que menosprecia, es que habla sin saber.
Que no te preocupe lo más mínimo
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Publicado por: Mlopez en 07 de Abril, 2020, 07:13:24 pm
https://bikerumor.com/2019/09/13/sr-suntour-introduces-1-8-supertaper-steerer-tubes-and-upgrades-their-air-springs/
adjunto foto por si no las habeis visto.
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Publicado por: Jam67 en 07 de Abril, 2020, 07:51:05 pm
Mi rail 7 lleva una Rock shox yari que la verdad es que no va nada mal pero siendo realistas la durolux tuneada por basicleta que tenia en mi anterior bike iba muchisimo mejor, lo tengo claro cuando salgan a la venta con el nuevo puente para ebike y el nuevo cartucho equalizer me pillare una.Leí la propuesta hace algun tiempo.
https://bikerumor.com/2019/09/13/sr-suntour-introduces-1-8-supertaper-steerer-tubes-and-upgrades-their-air-springs/
adjunto foto por si no las habeis visto.
Si con ello se disminuyen los crujidos de direccion, bienvenida sea esa supercorona.
En cuanto al cambio de muelle negativo a vejiga de aire... pues habrá que probarlo, pero soy algo escéptico en cuanto a facilidad de ajuste-resultado efectivo.
Hay que probarlas para tener mejor opinión, pero estoy contigo, pinta muy bien la propuesta
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Publicado por: M_GORDON en 08 de Abril, 2020, 10:31:40 am
Veremos si va mejor o no...
PD: todo el mundo se queja de que suena a cama vieja, pero yo en el monte ni la oigo, la verdad.
Publicado por: e_miquel en 08 de Abril, 2020, 10:44:51 am
Publicado por: Ray en 08 de Abril, 2020, 10:57:25 am
Publicado por: M_GORDON en 08 de Abril, 2020, 01:49:33 pm
En su día el de la edad lo edité y le sume un año. En breves otro...
Pero el de la horquilla no encuentro la manera
Publicado por: ajoblanco en 08 de Abril, 2020, 06:23:32 pm
COIL for ever....
El tacto del muelle sin duda es muchísimo mejor que cualquier sistema de aire....como norma general.
Pero según mi experiencia no siempre es así...y no siempre me he encontrado cómodo con el rango de dureza de los muelles...ya sabes, o demasiado blando o demasiado duro
Publicado por: Ray en 08 de Abril, 2020, 07:44:42 pm
Publicado por: Mlopez en 08 de Abril, 2020, 07:50:43 pm
yo en mi anterior bike (meta v4 2016) la mande a mantenimiento (despues de 2 años casi) y le montaron a peticion mia el muelle blando y ***** como cambio cosa.COIL for ever....
El tacto del muelle sin duda es muchísimo mejor que cualquier sistema de aire....como norma general.
Pero según mi experiencia no siempre es así...y no siempre me he encontrado cómodo con el rango de dureza de los muelles...ya sabes, o demasiado blando o demasiado duro
Publicado por: David en 30 de Mayo, 2020, 06:01:19 pm
https://bikeanalytics.com/fox-34-float
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Publicado por: joaquinem en 30 de Octubre, 2020, 02:52:19 pm
Estoy mirando con esta gente, el precio es con muelle incluido.
https://www.bcpsuspension.com/es/mejoras-vorsprung/369-212-vorsprung-smashpot.html#/84-smashpot-rockshox_lyrik_yari
Publicado por: Ray en 30 de Octubre, 2020, 03:18:09 pm
Lleva una cámara adicional de aire para regular la progresividad.
Publicado por: Uko en 31 de Octubre, 2020, 03:43:41 pm
Alguien ha hecho una conversión a muelle de una Yari o cualquier otro modelo.Ten claro que una vez que la pasas a muelle no podrás volver al aire si no te gusta ya que la botella se raya y las juntas del sistema de aire ya no funcionarán.
Estoy mirando con esta gente, el precio es con muelle incluido.
https://www.bcpsuspension.com/es/mejoras-vorsprung/369-212-vorsprung-smashpot.html#/84-smashpot-rockshox_lyrik_yari
Del Push que te comenta el compañero dicen que no va tan fino y que hace más ruido que el Smashpot, aparte de que cobran el muelle aparte del kit y sale más caro.
Hay muchos vídeos por internet hablando de ambos (en castellano hay pocos):
Este artículo es relativamente nuevo:
https://fortheriders.com/blogs/news/the-best-mtb-coil-fork-conversion-push-v-vorsprung (https://fortheriders.com/blogs/news/the-best-mtb-coil-fork-conversion-push-v-vorsprung)
Publicado por: joaquinem en 02 de Noviembre, 2020, 01:03:47 pm
Si, sabia que no tengo vuelta atras, gracias.Alguien ha hecho una conversión a muelle de una Yari o cualquier otro modelo.Ten claro que una vez que la pasas a muelle no podrás volver al aire si no te gusta ya que la botella se raya y las juntas del sistema de aire ya no funcionarán.
Estoy mirando con esta gente, el precio es con muelle incluido.
https://www.bcpsuspension.com/es/mejoras-vorsprung/369-212-vorsprung-smashpot.html#/84-smashpot-rockshox_lyrik_yari
Del Push que te comenta el compañero dicen que no va tan fino y que hace más ruido que el Smashpot, aparte de que cobran el muelle aparte del kit y sale más caro.
Hay muchos vídeos por internet hablando de ambos (en castellano hay pocos):
Este artículo es relativamente nuevo:
https://fortheriders.com/blogs/news/the-best-mtb-coil-fork-conversion-push-v-vorsprung (https://fortheriders.com/blogs/news/the-best-mtb-coil-fork-conversion-push-v-vorsprung)
De momento he pedido el Debonair 2021 subiendo recorrido de 160 a 170 y el Hidráulico 2.1, como sigue aprovechándose el cartucho si al final cambio a muelle pues pruebo primero con esto, a ver si con las regulaciones extras que trae el cartucho mejoro comportamientos, la sensibilidad inicial para mi es poca.
Ya contare. Gracias a todos.
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Publicado por: M_GORDON en 02 de Noviembre, 2020, 01:54:01 pm
Tanto esta encuesta como la de la Edad, es una pena tener la dificulta de editarla cada año o cada vez que cambias de elementos
Publicado por: joaquinem en 07 de Noviembre, 2020, 03:05:10 pm
Si, sabia que no tengo vuelta atras, gracias.Alguien ha hecho una conversión a muelle de una Yari o cualquier otro modelo.Ten claro que una vez que la pasas a muelle no podrás volver al aire si no te gusta ya que la botella se raya y las juntas del sistema de aire ya no funcionarán.
Estoy mirando con esta gente, el precio es con muelle incluido.
https://www.bcpsuspension.com/es/mejoras-vorsprung/369-212-vorsprung-smashpot.html#/84-smashpot-rockshox_lyrik_yari
Del Push que te comenta el compañero dicen que no va tan fino y que hace más ruido que el Smashpot, aparte de que cobran el muelle aparte del kit y sale más caro.
Hay muchos vídeos por internet hablando de ambos (en castellano hay pocos):
Este artículo es relativamente nuevo:
https://fortheriders.com/blogs/news/the-best-mtb-coil-fork-conversion-push-v-vorsprung (https://fortheriders.com/blogs/news/the-best-mtb-coil-fork-conversion-push-v-vorsprung)
De momento he pedido el Debonair 2021 subiendo recorrido de 160 a 170 y el Hidráulico 2.1, como sigue aprovechándose el cartucho si al final cambio a muelle pues pruebo primero con esto, a ver si con las regulaciones extras que trae el cartucho mejoro comportamientos, la sensibilidad inicial para mi es poca.
Ya contare. Gracias a todos.
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Ya he cambiado hidráulico 2.1 y Debonair a 170. He salido 15 min. y se nota mas sensible y no se come el cm de antes, mañana saldré de ruta y probare mas.
Publicado por: joaquinem en 08 de Noviembre, 2020, 12:11:48 pm
25 sag 1 Token compresiones al minimo las 2, rebote desde abierto 5 clics
Me queda n unos 3 cm para algún salto o apuro, voy muy comodo, la horquilla es otra, no se parece en nada.
Y después he medido la horquilla y se come en reposo un par de milímetros.
Para mi que me gusta ir cómodo me ha merecido la pena el cambio del Debon air 2021 de 160 a 170, la bici lo admite de fabrica, una Crusher, y el hidraulico ahora regula de verdad, no como antes. De momento no cambio ha muelle.
Ahora falta el amorto, el Rockshocx Super de Lux es poco sensible, a la espera de un Dpx2. Espero lo agradezca mi trasero y espalda.
Saludos
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Publicado por: Stray cat en 08 de Noviembre, 2020, 12:50:17 pm
Ruta de trialeras e Z hoy.Has cambiado solo el Debonair (el que va a la pata del aire o izquierda) o también has actualizado al charger 2.1?
25 sag 1 Token compresiones al minimo las 2, rebote desde abierto 5 clics
Me queda n unos 3 cm para algún salto o apuro, voy muy comodo, la horquilla es otra, no se parece en nada.
Y después he medido la horquilla y se come en reposo un par de milímetros.
Para mi que me gusta ir cómodo me ha merecido la pena el cambio del Debon air 2021 de 160 a 170, la bici lo admite de fabrica, una Crusher, y el hidraulico ahora regula de verdad, no como antes. De momento no cambio ha muelle.
Ahora falta el amorto, el Rockshocx Super de Lux es poco sensible, a la espera de un Dpx2. Espero lo agradezca mi trasero y espalda.
Saludos
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Publicado por: joaquinem en 08 de Noviembre, 2020, 03:26:50 pm
Ruta de trialeras e Z hoy.Has cambiado solo el Debonair (el que va a la pata del aire o izquierda) o también has actualizado al charger 2.1?
25 sag 1 Token compresiones al minimo las 2, rebote desde abierto 5 clics
Me queda n unos 3 cm para algún salto o apuro, voy muy comodo, la horquilla es otra, no se parece en nada.
Y después he medido la horquilla y se come en reposo un par de milímetros.
Para mi que me gusta ir cómodo me ha merecido la pena el cambio del Debon air 2021 de 160 a 170, la bici lo admite de fabrica, una Crusher, y el hidraulico ahora regula de verdad, no como antes. De momento no cambio ha muelle.
Ahora falta el amorto, el Rockshocx Super de Lux es poco sensible, a la espera de un Dpx2. Espero lo agradezca mi trasero y espalda.
Saludos
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Ambas, ya que abría la horquilla , cada cosa gana una algo diferente, el hidráulico te damas control de compresión y rebote y mas sensibilidad. El debon air te da ese centimetro que antes se comia sin subirte a la bici, elmfabricante dice que tambien mas sensibilidad pero ya tendría que haberlo probado por separado y con el engrase que tenia la horquila para poder ver diferencias pero ya que abro cambio todo, incluso retenesde baja friccion, grasa de rockshox MilitRy grease en cantidad y aceite en cada pata 10ml.
El engrase de todo esfundamental. Abrire cada 3 meses, limpiare y engrasare.los retenes no creo que se gasten tanto como dicen.
Publicado por: joaquinem en 08 de Noviembre, 2020, 03:29:01 pm
Publicado por: M_GORDON en 08 de Noviembre, 2020, 09:22:25 pm
Harto, quité y puse casquillo, dejándola a 170mm que clavaba en el metro.
Le puse retenes baja fricción y aceite fino.
De la noche al día...
Los retenes y el aceite hacen MUCHO
Publicado por: alillan en 22 de Noviembre, 2020, 10:13:36 am
Gracias
Publicado por: Gio en 09 de Diciembre, 2020, 07:33:05 pm
Hola, a una Suntour Aion RL-R, recorrido: 150mm, se le puede hacer algo de eso para mejorarla algo? Se podría aumentar el recorrido?La mia de 29 la tengo a 170mm
Gracias
Publicado por: Gio en 09 de Diciembre, 2020, 07:33:35 pm
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Publicado por: juandecas en 09 de Diciembre, 2020, 07:40:21 pm
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Publicado por: M_GORDON en 09 de Diciembre, 2020, 09:16:46 pm
Publicado por: Cosme Oriol en 21 de Diciembre, 2020, 02:41:46 am
De esta no se ha hablado nada y el amigo Seb de bikeradar le da su bendición. Yo es la pagina que más me fio, en otras no sale tan bien parada, pero en todas coinciden un gran soporte en el tramo medio
https://www.bikeradar.com/reviews/components/forks/manitou-mezzer-pro-fork-review/
Publicado por: Flowjancano en 21 de Diciembre, 2020, 08:52:56 am
Viendo de lo que aquejan las horquillas invertidas me inclino a pensar que es para aportar rigidezPor lo que he podido leer, padecian mucho de problemas en los casquillos (cosa por otro lado muy tipica de Manitou en estos ultimos tiempos, por lo visto).
De esta no se ha hablado nada y el amigo Seb de bikeradar le da su bendición. Yo es la pagina que más me fio, en otras no sale tan bien parada, pero en todas coinciden un gran soporte en el tramo medio
https://www.bikeradar.com/reviews/components/forks/manitou-mezzer-pro-fork-review/
Hablaban de que supuestamente habian sacado una v2 en la que decian haber solucionado el problema. Pero a saber.
Publicado por: Shaume en 01 de Enero, 2021, 03:59:32 pm
La bici viene de origen en 150mm alante y atrás, hasta cuanto es recomendable subir el recorrido delante? El uso que le doy a la bici, de todo, desde bajadas enduro subidas técnicas, rápido subiendo y bajando. Lo que modernamente se llama all mountain.
Mi lógica me dice que 170mm puede ser demasiado para subir por zonas técnicas con efectividad pero ni idea...
Publicado por: antonio.latorre. en 01 de Enero, 2021, 04:17:11 pm
Buenas, quiero actualizar mi yari con el debonair c1 nuevo y estoy dudando entre 160 y 170mm, de origen está en 150mm, el cual como suele pasar se come 15mm en reposo.Yo llevo 170 y perfecto en una trek rail que salía con 160.
La bici viene de origen en 150mm alante y atrás, hasta cuanto es recomendable subir el recorrido delante? El uso que le doy a la bici, de todo, desde bajadas enduro subidas técnicas, rápido subiendo y bajando. Lo que modernamente se llama all mountain.
Mi lógica me dice que 170mm puede ser demasiado para subir por zonas técnicas con efectividad pero ni idea...
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Publicado por: Stray cat en 01 de Enero, 2021, 04:23:36 pm
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Publicado por: M_GORDON en 01 de Enero, 2021, 10:34:44 pm
De hecho lo hice.
Pd. A mí me bajó esos 15mm al pasar de 140mm a 160mm debonair. Quedándose en 145 debonair.
Algo que nunca entendí porque la misma yari, pero en 150 debonair, clavaba esos 150
En qué momento tienes ese bajón de 15mm? En Qué caso?
Publicado por: Shaume en 01 de Enero, 2021, 10:42:27 pm
Yo iría a 170Con el debonair c1 2021? En ese en teoria está solucionado ese tema.
De hecho lo hice.
Pd. A mí me bajó esos 15mm al pasar de 140mm a 160mm debonair. Quedándose en 145 debonair.
Algo que nunca entendí porque la misma yari, pero en 150 debonair, clavaba esos 150
En qué momento tienes ese bajón de 15mm? En Qué caso?
En reposo ya pierde esos 10-15mm.
Que luego dicen que en uso esos 15mm perdidos son efectivos porque es recorrido aprovechable blabla...
Ya está pedido el 160mm, si todo queda correcto es suficiente creo. A malas siempre se puede cambiar.
Ecualizo cámaras mientras meto presion etc...se ve que "es así ". Pero visto lo visto no pasa en todas.
Publicado por: Nautinet en 02 de Enero, 2021, 09:19:25 am
1- Quitas el aire a la horquilla
2- Pones la bici boca abajo apoyada en el manillar
3- Aflojas la tuerca que sostiene la botella izquierda (no la del rebote)
4- Con un mazo de nylon golpeas el bastago para que se depegue de la botella (posiblemente oigas como salga algo de aire, ahi esa el problema, que posiblemente haya un exceso de aire en la camara negativa)
5- Presionas la batella hacia abajo para recuperar el bastago y pones la tuerca de fijacion de la botella
6- Pones aire en intervalos de 25psi bombeando unas 10 veces para igualar la presion de las camaras positiva y negativa
7- En teoria deberia haberse solucionado el problema.
Ya os digo que a mi la Fox de 140mm, se me habia quedado en 125mm, pero por mas que tirba hacia arriba no los conseguia sacar. Despues de hacer eso se quedo en 150mm de botella pero los 140mm utiles que le correspondia.
Si quereis probar, no cuesta nada e igual solucionia l problema.