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Bicicletas y componentes => Mecánica, trucos, bricos y hacks => Mensaje iniciado por: Ascaron en 24 de Abril, 2018, 06:24:25 pm

Título: DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ascaron en 24 de Abril, 2018, 06:24:25 pm
Hola al leer el hilo sobre mantenimiento de nuestros motores, me surgió un asunto que quiza ya este abordado con anterioirdad pero yo no lo he encontrado, si fuera asi pido disculpas y puede el administrador archivarlo.
Me pareceria interesante que todos aquellos que hayan puesto fin a la vida de su motor nos dieran informacion de su duracion en tiempo o kms.

Gracias.

Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: pedritop en 24 de Abril, 2018, 10:47:08 pm
El motor o la batería?
El motor no debe tener problemas de ningún tipo y te durará más que la bici salvo piezas de recambio tipo cojinetes y demás.
Ten en cuenta que un motor eléctrico trabaja de una manera continua y no tiene rozamientos. Otro tema es una sobretension que lo funda.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: JUANITO65 en 25 de Abril, 2018, 12:41:52 pm
No estoy de acuerdo con que no tenga fin...de hecho, los Brose de SP hay que cambairles la correa cada 15 mil km y tu sabes quien te va a abrir el motor?, yo solo sé que se han cambiado muchos motores aqui...y a lo ejor la pregunta seria; cuantos km tiene tu motor?, a ver cual es el que mas dura...el mio , 4000km...
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ascaron en 27 de Abril, 2018, 04:56:08 pm
Bueno, pues parece que no hay información referente a tiempo/kms de los motores de nuestras ebike. Tengo que reconocer, que tras leer el hilo en la que se lamentaba el personal de que Bosch no tuviera mantenimiento en taller para sus motores, debía pensar en la cercana finitud del mio y su inestabilidad existencial una vez pasada la garantía.

No obstante animo al personal a que cuente su  experiencia y duración con los modelos  Bosch.

Saludos
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 27 de Abril, 2018, 06:07:41 pm
Yo creo que más que kilómetros serian horas ,el parámetro a considerar...
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ridebike en 27 de Abril, 2018, 06:52:11 pm
Estos motores en teoría deberían ser más duraderos que la propia bici de no ser por el agua y los rodamientos.
En los Brose hay que cambiar la correa a los 15.000. Lo que no sé es si alguno ha llegado a esa cifra. El mío tenía 8.000, pero el cuentakilómetros a vuelto a cero ;)
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: nesti en 27 de Abril, 2018, 11:37:35 pm
El mio, Yamaha Pw acaba de hacer 7000Km sin ninguna avería. Y que siga así.:)
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: JUANITO65 en 28 de Abril, 2018, 06:51:37 am
Yo creo que más que kilómetros serian horas ,el parámetro a considerar...

Estoy contigo...
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Rubiomikel en 28 de Abril, 2018, 12:52:46 pm
En lo que conocemos por motor,no solo hay un motor brushless, que si son de buena calidad son duros como rocas y nos durarían mas que la bicicleta,esta el sistema de transmisión y reducción mecánica, que debería ser bastante duradero y de echo lo es salvo pocas excepciones. El punto mas débil de lo que llamamos motor esta en su electrónica de gestión y control de par y velocidad del motor,si bien por calidad, por fatiga de sobre esfuerzo o condiciones de un mal calculo de carga o mala disipación térmica, dan al traste con los FET de control del variador y motor muerto,también podemos perder la configuración del mismo y vernos dando pedales al modo tradicional y solo necesitemos re configurar el software de origen y a correr.
vamos que un motor por dentro es una caja de sorpresas sujeta a posibles averías por diferentes causas y si esta bien diseñado puede durar mucho tiempo,el trato que le demos y lo esbeltos que estemos también influyen claro.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 28 de Abril, 2018, 02:09:53 pm
ESBELTOS....Que es eso ????   

:D :D :D
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Rubiomikel en 28 de Abril, 2018, 02:47:55 pm
ves esa imagen reflejada en el espejo cuando te pones frente a el??
Pues eso no....todo lo contrario
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 28 de Abril, 2018, 05:00:43 pm
Oiga Usted,que yo me conservo muy bien..eh !!!! 
:D :D :D
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: JUANITO65 en 30 de Abril, 2018, 04:40:28 pm
Oiga Usted,que yo me conservo muy bien..eh !!!!
:D :D :D

En acohol? o esbelto?   :D :D :D :D :D
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: GOOD en 13 de Mayo, 2018, 06:51:21 pm
El motor o la batería?
El motor no debe tener problemas de ningún tipo y te durará más que la bici salvo piezas de recambio tipo cojinetes y demás.
Ten en cuenta que un motor eléctrico trabaja de una manera continua y no tiene rozamientos. Otro tema es una sobretension que lo funda.
Esta era la teoria, la práctica es que los fabricantes de motores o no saben o no quieren, "hacer motores que duren" a día de hoy mi experiencia da como resultado que dura más la cubierta delantera que los motores ???, el record lo tenenmos en un bosch que llego a 9000, ahora le sigue un brose que esta por 8000 y todavia aguanta, en shimano el que más está sobre 4000 y funcionando, de yamaha solo se de uno y lleva pocos km , por lo tanto de momento aguanta, el resto de los bosch que conozco todos cambiados por debajo de esos 9000km y los brose que son los que mas se llevan por aqui, caen como moscas, el último uno montado en una kenevo, lo qual ha acabado con mi esperanza de que con la versión S de brose, tendriamos un motor con un mínimo de fiabilidad, así están las cosas y así se las hemos contado. increible pero cierto, y creo recordar que andamos por el siglo XXl,
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 13 de Mayo, 2018, 07:46:23 pm
:o :o :o
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: sdp74 en 13 de Mayo, 2018, 08:11:48 pm
No hay foreros con kms superiores o iguales a lo comentado arriba y que no hayan tenido problemas de fiabilidad? Que vale un motor nuevo y cuánto tardan en tenerlo y montarlo?
   
   

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: sdp74 en 13 de Mayo, 2018, 08:14:01 pm
El motor o la batería?
El motor no debe tener problemas de ningún tipo y te durará más que la bici salvo piezas de recambio tipo cojinetes y demás.
Ten en cuenta que un motor eléctrico trabaja de una manera continua y no tiene rozamientos. Otro tema es una sobretension que lo funda.
Esta era la teoria, la práctica es que los fabricantes de motores o no saben o no quieren, "hacer motores que duren" a día de hoy mi experiencia da como resultado que dura más la cubierta delantera que los motores ???, el record lo tenenmos en un bosch que llego a 9000, ahora le sigue un brose que esta por 8000 y todavia aguanta, en shimano el que más está sobre 4000 y funcionando, de yamaha solo se de uno y lleva pocos km , por lo tanto de momento aguanta, el resto de los bosch que conozco todos cambiados por debajo de esos 9000km y los brose que son los que mas se llevan por aqui, caen como moscas, el último uno montado en una kenevo, lo qual ha acabado con mi esperanza de que con la versión S de brose, tendriamos un motor con un mínimo de fiabilidad, así están las cosas y así se las hemos contado. increible pero cierto, y creo recordar que andamos por el siglo XXl,
Una pregunta¿ en que te basas para opinar así?  ¿Eres profesional ?

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: guest130 en 13 de Mayo, 2018, 09:17:12 pm
Si no esta echo ya, podíamos abrir un hilo y poner los kilometros que tiene nuestros motores.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 13 de Mayo, 2018, 09:19:30 pm
Es que ... os parece raro que un motor con 5000 o 9000 kms no necesite mantenimiento? A mi sí sinceramente. Si una horquilla o amortiguador lo has de mantener, como es que un motor que hay mas piezas no. El tema es que las marcas prefieren cambiar motor que abrir el mercado a recambios. A la larga lo tendrán que hacer.

Mi ultimo motor que me cambió Yamaha (PW), aprovecharon para cambiarme la batería también y eso que iba bien, pues 7000 kms de Enduro en un año. La primera bici con PWX fué como un reloj y la cambié con casi 5000 kms. La de ahora llevo otro PWX con 1400 kms. en 3 meses y como un reloj.

Pero vamos, muchas veces he estado tentado de abrirlo y engrasarlo, desde luego.

Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: GOOD en 13 de Mayo, 2018, 09:52:40 pm
Sdp 74, no, no soy profesional, soy usuario, y me baso simplemente en mi experiencia, es decir en los datos de las averias que sufrimos los propietarios de las e-bikes de mi zona.

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: GOOD en 13 de Mayo, 2018, 09:58:35 pm
Joan 2220, a mi si me parece raro que un motor necesite manteniento con esos kilometros, mas si tenemos en cuenta que no tiene muchas piezas comparado por ejemplo con un motor de combustión, con los cuales mi experiencia es de una duración de cientos de miles de kilometros.

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 13 de Mayo, 2018, 10:02:00 pm
Reitero,NO con los kilómetros, SI con las horas de uso...
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: GOOD en 13 de Mayo, 2018, 10:04:19 pm
Entiendo que las dos cosas van unidas en un vehiculo que se desplaza.

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: sdp74 en 13 de Mayo, 2018, 10:59:54 pm
Sdp 74, no, no soy profesional, soy usuario, y me baso simplemente en mi experiencia, es decir en los datos de las averias que sufrimos los propietarios de las e-bikes de mi zona.

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Ok, sería interesante más opiniones para hacernos una idea más contrastada... Me parece una pasada que un motor de estos dure tan poco... Es que a una media de 70km a la semana, te dura 3 años!!! Y no es una pieza ni barata ( todavía no sé qué puede valer ¿800€?), ní de sustitución rápida.

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ridebike en 13 de Mayo, 2018, 11:34:54 pm
7.900 ha durado el mío con 23 meses. Avería, lo que la mayoría: el agua que hace malas migas con la tecnología.

Specialized tiene un precio establecido de 400 € y te cambian el motor. Como ahora empiezan a acabarse las garantías, aún no tengo constancia de a nadie que se lo hayan cambiado y no sé si te ponen uno nuevo, reparado, se quedan con el tuyo, si te dan dos años de garantía, si iva incluído...
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Fonthy en 14 de Mayo, 2018, 10:12:09 am
En los kits Bafang el fabricante establece una revisión a los 4.000 km o al año para una inspección del motor, con 4.000km rara vez se cambia un rodamiento, a partir de los 6000km ya se cambian alguno o por seguridad todos, actualmente tengo un motor con más de 11.000km funcionando y no parece que valla a tener problemas en breve, por tanto y tomando de base lo anterior, creo que los rodamientos de estos motores Bosch, Yamaha, etc, no tienen por qué ser distintos y será a corto plazo donde existan los problemas.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 14 de Mayo, 2018, 03:03:11 pm
Y si consideramos que esos rodamientos serán de una calidad contrastada....Razon de más para confiar
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: manchi en 15 de Mayo, 2018, 07:48:32 pm
Sdp 74, no, no soy profesional, soy usuario, y me baso simplemente en mi experiencia, es decir en los datos de las averias que sufrimos los propietarios de las e-bikes de mi zona.

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Hola GOOD, ¿El uso que le dáis en los casos que has comentado es muy enduro? ¿Motores deslimitados y mucha caña? Es que me parece raro que todos los motores casquen  :o

En mi caso llevo un Yamaha-Giant y andaré por los 5000 sin problemas, uso por caminos-pistas y algo de carretera, el 90% del tiempo lo llevo limitado.

Como dato: no uso la bici si ha llovido (si me cae "in situ" o pillo algún charco pues ¡Que remedio! y nunca he lavado la bici. Al llegar a casa la soplo con aire comprimido y le paso un trapo (la transmisión la soplo, cepillo y engraso). Creo que el agua es demasiado incompatible con la electricidad si no está todo perfectamente "estudiado" y aislado, y creo que no es el caso de las e-bikes.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: GOOD en 15 de Mayo, 2018, 08:27:08 pm
Sdp 74, no, no soy profesional, soy usuario, y me baso simplemente en mi experiencia, es decir en los datos de las averias que sufrimos los propietarios de las e-bikes de mi zona.

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Hola GOOD, ¿El uso que le dáis en los casos que has comentado es muy enduro? ¿Motores deslimitados y mucha caña? Es que me parece raro que todos los motores casquen  :o


En mi caso llevo un Yamaha-Giant y andaré por los 5000 sin problemas, uso por caminos-pistas y algo de carretera, el 90% del tiempo lo llevo limitado.

Como dato: no uso la bici si ha llovido (si me cae "in situ" o pillo algún charco pues ¡Que remedio! y nunca he lavado la bici. Al llegar a casa la soplo con aire comprimido y le paso un trapo (la transmisión la soplo, cepillo y engraso). Creo que el agua es demasiado incompatible con la electricidad si no está todo perfectamente "estudiado" y aislado, y creo que no es el caso de las e-bikes.

Si que le damos un uso bastante enduro, pero ninguna está deslimitada, logicamente el enduro entre otras cosas supone salir a montar con barro agua nieve o lo que se tercie, y si para que no se rompan tenemos que dejar de hacer enduro, pues que alguien me explique para que quiero una kenevo o una començal meta power race, me he pasado media vida haciendo enduro en moto y no suponia ningún problema y lo mejor de todo es que estamos pagando por una simple bici prácticamente lo mismo que por una moto, a mi me empieza a sonar a tomadura de pelo.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: GOOD en 15 de Mayo, 2018, 08:32:46 pm
Por cierto manchi, también comentarte como dato, que el motor brose que va por los 9000km precisamente es del compañero  que practica el ciclismo más light y con poca asistencia.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 15 de Mayo, 2018, 11:29:13 pm
Atencion sobre motores deslimitados :Suelen ser los mismos que el fabrincante capa a 25 y libera a 45....
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ascaron en 15 de Mayo, 2018, 11:42:36 pm
Cuando inicie este hilo y a raíz de lo leído en este foro, estaba asustado ante la inexistencia de mantenimiento para nuestros motores, en mi caso Bosch. Pasado un tiempo mi asombro fue que nadie comentaba el numero de Kms o horas que había disfrutado de su motor antes de su inutilización.

Y en la actualidad la sorpresa es que un solo comentarista ha puesto números a mi pregunta y según él son 9000 los kms que han durado sus experiencias.

Así pues el mío que tiene apenas 2 años y medio y esta en los 8000 kms, pienso que voy a preparar su extremaunción y empezar a ahorrar rápido para mi nueva "burra".

Por favor denme una alegría y que alguien me hable de 20000 0 30000 Kms
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: sdp74 en 16 de Mayo, 2018, 10:26:27 am
Cuando inicie este hilo y a raíz de lo leído en este foro, estaba asustado ante la inexistencia de mantenimiento para nuestros motores, en mi caso Bosch. Pasado un tiempo mi asombro fue que nadie comentaba el numero de Kms o horas que había disfrutado de su motor antes de su inutilización.

Y en la actualidad la sorpresa es que un solo comentarista ha puesto números a mi pregunta y según él son 9000 los kms que han durado sus experiencias.

Así pues el mío que tiene apenas 2 años y medio y esta en los 8000 kms, pienso que voy a preparar su extremaunción y empezar a ahorrar rápido para mi nueva "burra".

Por favor denme una alegría y que alguien me hable de 20000 0 30000 Kms
Yo creo que por el poco tiempo que están las e-bike en el mercado no dá para muchos km más...a 4.000 kms anuales saca cuentas...

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: sdp74 en 16 de Mayo, 2018, 10:28:26 am
Alguien sabe si los cuatro años de garantía que da bulls para la batería, también es para el motor. Es que desde un distribuidor de mi zona me ha dicho que incluye el motor.

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: CHAIK en 16 de Mayo, 2018, 11:23:08 am
El otro día consulté si existía algún "plan prever o renove" en garantía, en mi tienda habitual, pero me han confirmado que NO. Alguien tiene experiencia o información sobre el tema? En mi caso motor Brose TL Comp 2016 como de fábrica limitada.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: GOOD en 16 de Mayo, 2018, 11:36:29 am
Si se te rompe en los dos primeros años, pues te lo cambian en garantia. Y una vez acabada tengo entendido que specialized te hace una especie de intercambio por unos 400 euros, pero yo todavia no conozco de ningún caso, hace poco màs de un mes que ha finaluzado la garantia de las primera levo que entraron y supongo que ahora empezará el baile de reparaciones fuera de garantía, que pronostico larga y dolorosa.

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: guest130 en 16 de Mayo, 2018, 12:54:46 pm
Lo de los 400 euros esta todavía  por confirmar. Si fuera asi estaria muy bien.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: JUANITO65 en 16 de Mayo, 2018, 05:34:06 pm
Lo de los 400 euros esta todavía  por confirmar. Si fuera asi estaria muy bien.

Yo es que como que no me creo eso todavia... :( :(
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Eperroloco en 20 de Noviembre, 2018, 11:22:41 pm
A mí se me rompió el sensor de par de mi motor shimano steps 8000 , o sea , motor inutilizado con 1200kms .

Un año de uso (desde diciembre del 2017), desde principios de octubre 2018 roto, y aún sin reparar esperando que me lo cambien en garantía...

Y yo que creía que él shimano era el más fiable...
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: cascoblanco en 20 de Noviembre, 2018, 11:43:38 pm
Llevas más de un mes esperando que te cambien el motor?
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ridebike en 21 de Noviembre, 2018, 08:56:58 am
Desde luego es inconcebible lo que está pasando con la reparación de las bicicletas eléctricas por culpa de motores y baterías. 
No se puede tener paralizada tanto tiempo una bici que ha costado una pasta, por culpa de una operación que no debería tardar más de un par de días.

No hace mucho leí de otro que le tardaron tres meses, los mismos que estuvo sin poder usarla.

Algo deberíamos hacer los usuarios para luchar por nuestros intereses y que no nos tomen el pelo de esta forma.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Nautinet en 21 de Noviembre, 2018, 09:15:01 am
A mi en la Rocky el motor me empezo a hacer algun extraño con 3300km. Grabe un video lo mandamos al servicio tecnico y en una semana y tenia el motor nuevo en tienda sin tener que mandar el viejo antes.
Un 10 por Rocky Mountain. A final va a resultar que la que mas miedo daba por desconocimento de la marca  y juventud, es la que mejor servio ofrece.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: KoresBike en 21 de Noviembre, 2018, 09:45:36 am
Desde luego... leyendo este hilo, si no me hubiera picado ya "el bicho" descartaría la compra de una ebike casi seguro. Y aún así, me están entrando dudas de última hora sobre qué ebike coger cuando ya tenía todo decidido...
 ??? ??? ??? ??? ???

Con ánimo de contribuir: durante mi fase de investigación (e incubacion del "bicho") visitando tiendas un par de tenderos que tenían multiples marcas a la venta, siendo  por tanto eran relativamente "agnósticos" respecto a bicis y motores, me dijeron lo mismo: en cuanto a calidad de servicio Bosch la más cumplidora.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: mito11 en 21 de Noviembre, 2018, 09:51:41 am
A mi me ha salido el error 510 y 500 en el motor Bosch y se lo llevan a Alemania , he llamado al teléfono de Bosch para enterarme del procedimiento y me han dicho que lo tienen que cambiar,que cuando llegue entre cinco o seis días saldrá el nuevo,me pasaba una semana la garantía y  dicen que no habrá ningún problema.
El motor tenía unos 6000 y pico kilómetros.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: mito11 en 21 de Noviembre, 2018, 09:54:04 am
Lo que me pregunto es si con el nuevo motor tendré dos años más de garantía.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Uko en 21 de Noviembre, 2018, 12:06:12 pm
Citar
Lo que me pregunto es si con el nuevo motor tendré dos años más de garantía.
Si el motor que te pongan es nuevo debería ser así. Si es reacondicionado la garantía sería de reparación, que suele ser de 3 meses como mínimo hasta 1 año que dan algunas marcas.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: mito11 en 21 de Noviembre, 2018, 12:09:36 pm
Después de ver este vídeo creo que pocas tiendas están preparadas para cambiar rodamientos.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: e_miquel en 21 de Noviembre, 2018, 01:31:48 pm
mito11 , según me han comunicado , por parte de dos tiendas diferentes , Bosch te cambia el motor en garantía aunque tenga mas de dos años .
  Los requisitos son , que sea a través de una tienda , con la factura y que el motor no lo hayan desmontado .
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ridebike en 21 de Noviembre, 2018, 05:30:40 pm
Si no me equivoco con el nuevo tendrás entre tres y seis meses dependiendo de la comunidad Autónoma.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: bikerpalentino en 21 de Noviembre, 2018, 05:50:13 pm
Yo llevo unos 6000 kms este año con mi Bosch CX Performance, sin un solo problema. Cruzaré los dedos por lo que decís......
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Range en 21 de Noviembre, 2018, 09:54:40 pm
Mi Bosch performance tiene 12.000 km y funciona pero mucho ruido de rodamientos, con la nueva campaña de Bosch, he llevado la bici a la tienda para sustituir el kitt completo de rodamientos y engranajes.

El agua lo peor de lo peor!!


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: mito11 en 21 de Noviembre, 2018, 11:25:04 pm
Que campaña es?
El cambio de rodamientos lo hace la tienda o lo llevan a Alemania?
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Range en 21 de Noviembre, 2018, 11:31:28 pm
En la tienda, es un kitt que facilita Bosch


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Range en 21 de Noviembre, 2018, 11:32:27 pm
El problema sera la tienda, a dia de hoy no los veo preparados para esto.



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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 22 de Noviembre, 2018, 07:40:22 am
El problema sera la tienda, a dia de hoy no los veo preparados para esto.



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Aqui tienes un video...Siendo mecánicos,les será fácil entender la rutina.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1884&v=KlJ1jRGMpjg
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: mito11 en 22 de Noviembre, 2018, 09:22:38 am
Citar

Para empezar creo que ninguna tienda tienda tiene una prensa y extractor de cojinetes , creo que es más trabajo para especialistas en reparación de maquinaria, puede que las tiendas los manden  a ellos..
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 22 de Noviembre, 2018, 11:12:37 pm
Pues mi tendero fuen a un curso a Madrid y está homologado por Bosch para cambiar los rodamientos.

Así que noproblem.

Pd. Ya no le hecho ni manguerazo a la bici
Agua pulverizada y un paño...
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Range en 23 de Noviembre, 2018, 06:11:49 am
Hay que limpiar en Seco!!!
No queda otra si no quieres a la larga tener problemas


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 23 de Noviembre, 2018, 08:32:12 am
Yo uso un pulverizador...Cuando hay barro grueso,hay que ser más expeditivo..
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: mito11 en 23 de Noviembre, 2018, 09:41:43 am
Pues es una gran noticia que estén preparados para cambiar rodamientos, ya le preguntaré al mío si lo está, yo pensaba que los cursillos eran para el tema de software y nada más.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ascaron en 23 de Noviembre, 2018, 09:53:04 am
Acabo de llegar a los 10.000, cuando empecé este hilo y por lo que leia parecía difícil alcanzarlos y que el motor funcionara, toquemos madera.
Quien haya probado ya el cambio de rodamientos últimamente mencionado, en tiendas con autorización Bosch, puede poner el importe de dicho mantenimiento.

Saludos
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Range en 23 de Noviembre, 2018, 07:14:51 pm
El taller ya me ha dicho lo que cuesta el cambio de rodamientos y engranajes.

130 € del Kitt y 2 horas de trabajo.

Total 210 €.

De aquí una semana la recojo.





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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Eperroloco en 24 de Noviembre, 2018, 11:45:54 am
Llevas más de un mes esperando que te cambien el motor?

Si...aún sigo esperando

Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 24 de Noviembre, 2018, 03:05:57 pm
El taller ya me ha dicho lo que cuesta el cambio de rodamientos y engranajes.

130 € del Kitt y 2 horas de trabajo.

Total 210 €.

De aquí una semana la recojo.
Pues no me parece nada barato la verdad.
Buff!
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: armando16 en 26 de Noviembre, 2018, 10:58:18 pm
En la última salida mi motor Bosh cascó,  creo que es un tema de  engranajes,  muerto total!
Es el modelo performance anterior al CX.
Desde que me lo cambiaron por la garantía he hecho solo 3.100 kilómetros 😢
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Range en 27 de Noviembre, 2018, 11:20:15 pm
Es el mismo modelo que el mio.


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: e_miquel en 27 de Noviembre, 2018, 11:38:43 pm
Armando16 , recuerda que según me han comentado un par de tiendas de mi zona , Bosch te cambia el motor en garantía aunque tenga mas de dos años .
   Los requisitos son , con la factura , a través de una tienda y sin que el motor este abierto .
   Suerte
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: e_miquel en 27 de Noviembre, 2018, 11:41:50 pm
Claro que también es una buena excusa para cambiar de ebike .
   Porque si es la misma con la que viniste a las quedadas de Prades en 2016 y 2017 , pues creo que ya le toca .
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 28 de Noviembre, 2018, 11:55:28 am
Por desgracia creo que el Bosch no pasa de esos kms...
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Jam67 en 28 de Noviembre, 2018, 12:08:52 pm
Si que pasa.
6000km e incluso una unidad con 11.000km conozco

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: buser32 en 28 de Noviembre, 2018, 02:43:40 pm
Yo tengo bosch con 7200 km +- y ahora empieza a cantar más de la cuenta dependiendo el día. Y tengo un conocido que le a hecho unos 11000 Km .


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: cascoblanco en 28 de Noviembre, 2018, 03:39:18 pm
Ayer en el Facebook de Specialized un usuario contó que en un año le ha hecho 10000km a su Levo...
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: JuanH en 28 de Noviembre, 2018, 05:55:21 pm
Ayer en el Facebook de Specialized un usuario contó que en un año le ha hecho 10000km a su Levo...
que suerte poder hacer tantos kilímetros  ;D
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 28 de Noviembre, 2018, 07:47:55 pm
Si que pasa.
6000km e incluso una unidad con 11.000km conozco

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sí, ya lo sé
Pero no dándole un trato Endurero
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: pacom en 29 de Noviembre, 2018, 11:01:35 am
Mi Shimano lleva mas de 11000 en año y pico
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: mito11 en 30 de Noviembre, 2018, 03:39:08 pm
Ya tengo el motor Bosch nuevo aquí,diez días entre que lo desmontaron y enviaron a Alemania ,pasaba una semana los dos años de garantía y ningún problema.
Buen servicio
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: mito11 en 03 de Diciembre, 2018, 09:36:05 am
Una pregunta a la comunidad, es mejor engrasar con aceite o cerá ?
Puede que al usar aceite haga un cordón de grasa sucia alrededor del eje del piñón  he impida que entre agua?
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 03 de Diciembre, 2018, 12:42:32 pm
Ya tengo el motor Bosch nuevo aquí,diez días entre que lo desmontaron y enviaron a Alemania ,pasaba una semana los dos años de garantía y ningún problema.
Buen servicio
MUUUUUUUUUUUUY rápido. Felicidades
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 03 de Diciembre, 2018, 12:46:39 pm
Una pregunta a la comunidad, es mejor engrasar con aceite o cerá ?
Puede que al usar aceite haga un cordón de grasa sucia alrededor del eje del piñón  he impida que entre agua?
Sep, es lo que creo.
Es más... el primer motor duró 1500kms sin problemas y sí que le cayó agua, aunque no de máquina de lavado.
El segundo motor, el primero que me cambiaron no duró nada! A los 300Kms empezó a sonar y creo que es porque algo tenía mal y le entró mierda.

El de ahora, es el tercero (origen y dos más) tiene 900kms y va perfecto. Está claro que lo mojó menos aún que el segundo, que ya os digo que NO lo mojaba nada. A este le dejo la capa de craca entre la biela y el motor, ya no limpio ahí con el cepillo como antes. Que la base de grasa y barro haga de barrera.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Sento en 05 de Diciembre, 2018, 09:52:22 am
Mi Bh atom ischgl con 400 kms y tras una marcha plagada de barro y charcos dijo basta.....un brose s. La marca lo ha cambiado en 5 dias. Digno de alabanza pero dice mucho de la falta de estanqueidad de los motores
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 05 de Diciembre, 2018, 01:33:38 pm
Mi Bh atom ischgl con 400 kms y tras una marcha plagada de barro y charcos dijo basta.....un brose s. La marca lo ha cambiado en 5 dias. Digno de alabanza pero dice mucho de la falta de estanqueidad de los motores
BIEN NO SOY EL ÚNICO!  :D :D :D :D :D
Me río por no llorar...

Y sí, de estancos tienen más bien poco.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ridebike en 05 de Diciembre, 2018, 04:01:24 pm
Mi Bh atom ischgl con 400 kms y tras una marcha plagada de barro y charcos dijo basta.....un brose s. La marca lo ha cambiado en 5 dias. Digno de alabanza pero dice mucho de la falta de estanqueidad de los motores
Sabes el modelo del motor que tenías? De qué año es la bici?
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Sento en 05 de Diciembre, 2018, 04:11:07 pm
Es de este año. Brose s

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ridebike en 05 de Diciembre, 2018, 04:19:57 pm
Buen dato, porque se habla de que habían mejorado el sellado frente al agua, pero veo que no tanto.

Lo que veo es que es peor toda una jornada de lluvia y barro o nieve, a un lavado esporádico con manguera o cruce también esporádico de un arroyo. El agua que puede entrar por ahí está limitada por el poco espacio que hay entre los dos ejes, pero gota a gota durante toda una ruta, puede al final ser más perjudicial.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Range en 22 de Diciembre, 2018, 12:57:09 am
Recogida la bici, después de la sustitución de los rodamientos en mi motor Bosch. A quedado de lujo. No se oye nada.

No me lo creo!!!


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: 7Adrian en 22 de Diciembre, 2018, 07:04:19 am
Bien, por vuestros comentarios, vemos que las marcas funcionan en temas de garantías y no ponen pegas incluso, poco después de acabada.

Ésto significa, que son conscientes de esa debilidad de sus motores con respecto a la estanqueidad, pero no es la solución.

No creo que estemos dispuestos, después del desembolso económico que suponen estas bicis, a resignanos a cambiar el motor de vez en cuando una vez superada la garantía.

Si no sacan soluciones reales, una vez superada la novedad de estos vehículos, están condenados a desaparecer por lo menos en mtb. Es necesario lavarlas si o si, tienen que estar diseñadas para ello pues su medio natural es el barro, el agua y el polvo. Lejos de darme tranquilidad, me produce pánico, pues lo mismo petan al año, que recien cambiados en garantía. Ya de por si, su precio reduce mucho la horquilla de mercado, si no son fiables, es un pozo sin fondo para ir echando pasta.

Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 22 de Diciembre, 2018, 09:41:11 am
Recogida la bici, después de la sustitución de los rodamientos en mi motor Bosch. A quedado de lujo. No se oye nada.

No me lo creo!!!


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Tiempo de reparacion?
Kms efectuados?
Garantia total ?

Gracias..!!!
 ;)
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Range en 22 de Diciembre, 2018, 12:23:10 pm
1 día pero antes pide las piezas.tardan una semana.




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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Range en 22 de Diciembre, 2018, 12:23:28 pm
12.000 km


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Range en 22 de Diciembre, 2018, 12:24:24 pm
En cuanto a la garantía no sabría decirte.





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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ridebike en 22 de Diciembre, 2018, 12:35:25 pm
1 día pero antes pide las piezas.tardan una semana.




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Muy bien por Bosch. Ya podían aprender otros.

Otros fabricantes siguen otra política: la tienda contacta con la casa indicando lo que le pasa, pasan días hasta que reciben respuesta, envían el motor y pasan más días hasta que le toca el turno a ese motor. Envían motor nuevo y pasan más días hasta que lo reciben... y en un día más te lo cambian.
En total, un mes más 1 día sin bici.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 22 de Diciembre, 2018, 05:44:41 pm
A parte del tema garantia,el resto fenomenal.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Range en 22 de Diciembre, 2018, 05:46:32 pm
Perfecto


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: buser32 en 23 de Diciembre, 2018, 09:22:56 pm
Motor bosch con 7500 Km cambiado, no veas como cantaba antes y lo silencioso que es ahora. En semana y media tenia motor nuevo, un 10 para bosch


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: e_miquel en 23 de Diciembre, 2018, 11:14:37 pm
 Parece que los últimos motores Bosch son mas silenciosos . ;)
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Dgb en 15 de Enero, 2019, 10:47:40 pm
Buenas a todos me presento tengo una Giant Full-e 1.5 de 2017 le he canbiado suspensiones fox 36 de 160 evol y detras fox DPX2 estoy super contento con ella es un tiro.
La compre de 2ª mano hace 6 meses y tiene ahora 25.000km deslimitada y ya os digo que va como un misil. Cero problemas
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ridebike en 15 de Enero, 2019, 11:11:02 pm
Buenas a todos me presento tengo una Giant Full-e 1.5 de 2017 le he canbiado suspensiones fox 36 de 160 evol y detras fox DPX2 estoy super contento con ella es un tiro.
La compre de 2ª mano hace 6 meses y tiene ahora 25.000km deslimitada y ya os digo que va como un misil. Cero problemas

25.000 Km en menos de dos años?   ???

Si no es un error, lo mismo bate el récord del foro.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Range en 15 de Enero, 2019, 11:16:45 pm
Seguro, que motor??


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: nesti en 16 de Enero, 2019, 08:17:40 am
Seguro, que motor??


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Las Giant llevan Yamaha.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: angelov en 17 de Enero, 2019, 02:10:47 pm
Pues si hay por ahí una ebike circulando con 25.000 km, olé sus h. . Y olé esa marca de motor
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 09 de Febrero, 2019, 12:42:54 pm
Bueno...
Motor roto
Es el tercero
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: JuanH en 09 de Febrero, 2019, 01:22:27 pm
Bueno...
Motor roto
Es el tercero
Marca?

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 09 de Febrero, 2019, 01:23:58 pm
Bueno...
Motor roto
Es el tercero
Marca?

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ya lo pone en mi perfil. Pero ahora que veo, desde la versión Móvil no se ve.
Perdón.

Es un Bosch.
El último que compro. Me iré a Yamaha.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: eJose en 09 de Febrero, 2019, 01:37:44 pm
*****, vaya m..., ???Gordon q te paso?
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: JuanH en 09 de Febrero, 2019, 02:06:24 pm
Putada y gorda. Porque aunque lo resuelvan bien con la garantía, el estar sin bici un tiempo no te lo devuelven.

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: David en 09 de Febrero, 2019, 02:52:25 pm
Y como sabemos que el motor que nos ponen en garantía, es nuevo?
3 motores defectuosos dan que pensar.


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: angelov en 09 de Febrero, 2019, 07:08:16 pm
...como hagan como Garmin que te los da recauchutados...
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: 7Adrian en 09 de Febrero, 2019, 07:53:02 pm
***** tío, en diciembre apuntaste que llevabas 900 km con el tercero. Pues se te queda una disyuntiva cojonuda, me imagino que la garantía sigue corriendo desde el primero, no?. No que cada motor tenga dos años de garantía.

Pues la única solución es venderla y pasarte a otra marca, porque, qué esperanza te queda con tu experiencia.Y no hablo solo por tí, sino por todos los que tenemos bosch.
No es por ser catastrofista, pero o sacan una política de reparaciones o cambios de motor económicos, o nos comemos nuestras bicicletas con patatas; porque, quién nos las va a comprar de segundamano y qué marca te compras después que te dé garantía de continuidad, si están petando de todas las marcas.
Pfuuuhh, es un tema muy serio.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: 7Adrian en 09 de Febrero, 2019, 07:55:24 pm
Y sobre todo, cuando se acabe la garantía, cómo te atreves a pagar una reparación que lo mismo te dura un mes.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 09 de Febrero, 2019, 08:05:02 pm
Recapitulo, que creo que aquí no se puso.
BOSCH

Primer motor, de origen. 
Tratado como una bici normal, lavándola con poca presión en la zona.
1500kms bien y otros 500 con ruidos hasta que empezó a oler a quemado y murió

Segundo motor. Primero de reposición.
Tratado con mimo, sólo lo lavé 3 veces con agua agua.
A los 300kms pasando un riachuelo se movió una piedra, se me hundió hasta la rodilla y salí.
Empezó con ruidos ese día ya.
Aguanté 1500kms hasta que me dió ERROR y se apagaba.

Esta vez además de motor, cable de batería o algo así (creo que eran 60€ pero entró en garantía).


Tercer motor... Segundo de reposición.
Me di cuenta que este tenía algo negro en la corona como el primer motor, cosa que no vi en el segundo (que se veía todo metal). Ese algo es una junta que hemos encontrado de intercambio, que convendría cambiar y engrasar. 
El problema es que necesitas herramienta específica...
Bueno...
Este motor ni lo lavaba, lo dejaba con barraco dentro del motor/plato.
Con 1200kms pasados iba guay, sin ruidos de rozamiento ni nada.

Hace dos domingos tuve carrera popular en Usurbil (para los de la zona), con mucha agua en pista, tanta que parecía un pantano.
Hice la Media (de 30kms pasados y 1000m).
Terminar y a casa asqueado con la prueba y temeroso del estado de la bici.

Por problemas de rodilla inflamada me he tirado dos semanas sin usarla pero hace 5 días o así, lavé la bici con esponja y cubo con mis hijas. Y ya noté algo agarrotado. Supuse que barro en la transmisión.

HOY media hora antes de salir al ir a engrasarla los pedales iban duros para atrás y para delante no se movía la rueda. Así que he quitado cadena para ver si era núcleo o...
EL MOTOR NO SE MOVÍA!
Le he tenido que quitar el barro en la zona motor/plato, echar aceite, girar para atrás, darle al Walk y al final golpe de biela.

Ha "saltado" y ha empezado a andar.
Así que media hora más tarde hemos podido salir de ruta.

Los pedales iban suavizando el giro para atrás y aún con el típico ruido de rodamiento, la bici iba.
PERO, el motor cuando asistía sonaba demasiado en alta cadencia incluso en ECO.

He llegado a casa después de sólo 20kms, la he limpiado con Kartcher floja para llevarla limpia a la tienda a reclamar el tercer motor y de repente ERROR 500 y ERROR 510.
Ahora me hace como con el segundo motor, se enciende y se apaga.

El Meca me ha dicho que por ERROR entra en garantía hasta con 3 años. Pero que si sólo fuera el motor, ahora mandan juego de rodamientos.
Que no me preocupe, que la lleve el lunes a la tarde y en 20 días motor y supongo que cable como la vez pasada.

Pd. Me ha aconsejado usarla hasta la llegada de los nuevos Bosch y hacer un Plan Prever.


2Pd. Siento el tocho
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: 38Super en 09 de Febrero, 2019, 08:11:13 pm
Recapitulo, que creo que aquí no se puso.
BOSCH

Primer motor, de origen.
Tratado como una bici normal, lavándola con poca presión en la zona.
1500kms bien y otros 500 con ruidos hasta que empezó a oler a quemado y murió

Segundo motor. Primero de reposición.
Tratado con mimo, sólo lo lavé 3 veces con agua agua.
A los 300kms pasando un riachuelo se movió una piedra, se me hundió hasta la rodilla y salí.
Empezó con ruidos ese día ya.
Aguanté 1500kms hasta que me dió ERROR y se apagaba.

Esta vez además de motor, cable de batería o algo así (creo que eran 60€ pero entró en garantía).


Tercer motor... Segundo de reposición.
Me di cuenta que este tenía algo negro en la corona como el primer motor, cosa que no vi en el segundo (que se veía todo metal). Ese algo es una junta que hemos encontrado de intercambio, que convendría cambiar y engrasar.
El problema es que necesitas herramienta específica...
Bueno...
Este motor ni lo lavaba, lo dejaba con barraco dentro del motor/plato.
Con 1200kms pasados iba guay, sin ruidos de rozamiento ni nada.

Hace dos domingos tuve carrera popular en Usurbil (para los de la zona), con mucha agua en pista, tanta que parecía un pantano.
Hice la Media (de 30kms pasados y 1000m).
Terminar y a casa asqueado con la prueba y temeroso del estado de la bici.

Por problemas de rodilla inflamada me he tirado dos semanas sin usarla pero hace 5 días o así, lavé la bici con esponja y cubo con mis hijas. Y ya noté algo agarrotado. Supuse que barro en la transmisión.

HOY media hora antes de salir al ir a engrasarla los pedales iban duros para atrás y para delante no se movía la rueda. Así que he quitado cadena para ver si era núcleo o...
EL MOTOR NO SE MOVÍA!
Le he tenido que quitar el barro en la zona motor/plato, echar aceite, girar para atrás, darle al Walk y al final golpe de biela.

Ha "saltado" y ha empezado a andar.
Así que media hora más tarde hemos podido salir de ruta.

Los pedales iban suavizando el giro para atrás y aún con el típico ruido de rodamiento, la bici iba.
PERO, el motor cuando asistía sonaba demasiado en alta cadencia incluso en ECO.

He llegado a casa después de sólo 20kms, la he limpiado con Kartcher floja para llevarla limpia a la tienda a reclamar el tercer motor y de repente ERROR 500 y ERROR 510.
Ahora me hace como con el segundo motor, se enciende y se apaga.

El Meca me ha dicho que por ERROR entra en garantía hasta con 3 años. Pero que si sólo fuera el motor, ahora mandan juego de rodamientos.
Que no me preocupe, que la lleve el lunes a la tarde y en 20 días motor y supongo que cable como la vez pasada.

Pd. Me ha aconsejado usarla hasta la llegada de los nuevos Bosch y hacer un Plan Prever.


2Pd. Siento el tocho
De tocho nada ,buena explicación.

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 09 de Febrero, 2019, 08:22:03 pm
Estado de la zona

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 09 de Febrero, 2019, 08:27:54 pm
De tocho nada ,buena explicación.
he querido contarlo para que tengáis una info lo más fidedigna posible.
Y no comentarlo por encima para no disponer de datos.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Jam67 en 09 de Febrero, 2019, 08:51:34 pm
+1

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Stray cat en 09 de Febrero, 2019, 09:01:58 pm
Recapitulo, que creo que aquí no se puso.
BOSCH

Primer motor, de origen.
Tratado como una bici normal, lavándola con poca presión en la zona.
1500kms bien y otros 500 con ruidos hasta que empezó a oler a quemado y murió

Segundo motor. Primero de reposición.
Tratado con mimo, sólo lo lavé 3 veces con agua agua.
A los 300kms pasando un riachuelo se movió una piedra, se me hundió hasta la rodilla y salí.
Empezó con ruidos ese día ya.
Aguanté 1500kms hasta que me dió ERROR y se apagaba.

Esta vez además de motor, cable de batería o algo así (creo que eran 60€ pero entró en garantía).


Tercer motor... Segundo de reposición.
Me di cuenta que este tenía algo negro en la corona como el primer motor, cosa que no vi en el segundo (que se veía todo metal). Ese algo es una junta que hemos encontrado de intercambio, que convendría cambiar y engrasar.
El problema es que necesitas herramienta específica...
Bueno...
Este motor ni lo lavaba, lo dejaba con barraco dentro del motor/plato.
Con 1200kms pasados iba guay, sin ruidos de rozamiento ni nada.

Hace dos domingos tuve carrera popular en Usurbil (para los de la zona), con mucha agua en pista, tanta que parecía un pantano.
Hice la Media (de 30kms pasados y 1000m).
Terminar y a casa asqueado con la prueba y temeroso del estado de la bici.

Por problemas de rodilla inflamada me he tirado dos semanas sin usarla pero hace 5 días o así, lavé la bici con esponja y cubo con mis hijas. Y ya noté algo agarrotado. Supuse que barro en la transmisión.

HOY media hora antes de salir al ir a engrasarla los pedales iban duros para atrás y para delante no se movía la rueda. Así que he quitado cadena para ver si era núcleo o...
EL MOTOR NO SE MOVÍA!
Le he tenido que quitar el barro en la zona motor/plato, echar aceite, girar para atrás, darle al Walk y al final golpe de biela.

Ha "saltado" y ha empezado a andar.
Así que media hora más tarde hemos podido salir de ruta.

Los pedales iban suavizando el giro para atrás y aún con el típico ruido de rodamiento, la bici iba.
PERO, el motor cuando asistía sonaba demasiado en alta cadencia incluso en ECO.

He llegado a casa después de sólo 20kms, la he limpiado con Kartcher floja para llevarla limpia a la tienda a reclamar el tercer motor y de repente ERROR 500 y ERROR 510.
Ahora me hace como con el segundo motor, se enciende y se apaga.

El Meca me ha dicho que por ERROR entra en garantía hasta con 3 años. Pero que si sólo fuera el motor, ahora mandan juego de rodamientos.
Que no me preocupe, que la lleve el lunes a la tarde y en 20 días motor y supongo que cable como la vez pasada.

Pd. Me ha aconsejado usarla hasta la llegada de los nuevos Bosch y hacer un Plan Prever.


2Pd. Siento el tocho
Plan prever te ha comentado? Tenía más noticias de los nuevos motores entonces?


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: 7Adrian en 09 de Febrero, 2019, 09:05:44 pm
Gracias por la explicación M_Gordon.
Hombre, si con la siguiente generacion de bosch hacen un plan renove "sostenible", nos  abriria las puertas del cielo.
Sería una solución magnífica si no cambia el tamaño y se puede acoplar a nuestras bicis.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 09 de Febrero, 2019, 09:44:53 pm
No no, plan prever de bicis!
Estoy casi seguro que no va a servir el nuevo motor en una bici anterior
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Stray cat en 09 de Febrero, 2019, 10:05:39 pm
Ah vale! Que se quedara tu bici con Bosch antiguo si compras una con el nuevo motor/batería, entiendo yo


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Sergio280 en 10 de Febrero, 2019, 12:21:33 am
Menos mal qué no hice caso a la de caravanas que tanto insistía en venderme una preciosa mondraker bosch,incluso poniendo en entredicho a las viejas levo y haibike.....
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: angelov en 10 de Febrero, 2019, 10:05:58 am
El tendero te va a hablar bien de la marca que le interesa vender. Los casos como Gordon pueden pasar y pasan, pero por esa regla de tres la gente que aún lleva Levos de 2015 y 2016 estarían todas muertas. Nos puede pasar a todos y en todas las marcas. Decir que el Bosch es una m... de motor es mucho decir. Yo en tu caso no sé lo que haría, desde luego tirar de garantía hasta el final, si cambias de bici les estás siguiendo el juego a Bosch y a tu tendero.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: eJose en 10 de Febrero, 2019, 12:25:44 pm
Está claro que no es muy normal que pase esto tres motores en tan pocos kilómetros, porque de hecho hay montones bosch con 15000 km y aún están rodando y como si nada ,lo que está claro que a estos motores no les gusta el agua y no están pensados para meterlos en barrizales ni en charcos ni en ríos.
Y eso en mtb te pasa un día sí y el otro también, los motores Bosch son los más vendidos que hay , más que de ninguna otra marca ,de momento  el servicio técnico es bueno e intenta dar soluciones (alargar garantía , plan prever, kit rodamientos).
Estamos siendo unos conejillos de indias muy buenos y probando motores nos quedamos solos seguro que los próximos que salgan saldrán mucho mejor y mucho más estancos e impermeables al agua .
Este motor lo saqué yo la semana pasada está claro que ni las juntas ni la tapa que tiene de plástico aísla del agua ni del barro ,o sea ,el barro y el agua entra totalmente en la zona de cableado como se puede ver en la foto,  estos motores no están pensados ni para el agua ni para el barro eso está claro.NO SE PUEDEN MOJAR
Yo uso una regadera,  y cuando la lavo parece que riego margaritas  :)

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 10 de Febrero, 2019, 05:39:35 pm
La Crafty de la mujer parece estar mejor aislada pero creo que voy a comprar la junta esa cara para proteger la zona del plato.

Y cada 1000kms abrir, limpiar y engrasar.

A la mía sería una lata ya que si andando POCO, en año y medio le he hecho 4800kms... No voy a pegarme el curro de hacer todo eso cada 6 meses o incluso cada 3 en época de barraco.
Y que ya le he cogido manía a la bici.
Pd. POCO porque entre el trabajo, las lesiones y que se ha tirado casi 3 meses en garantía...
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 10 de Febrero, 2019, 08:31:29 pm
eMiquel y M_Gordon os puedo hacer una pregunta?

Después de lavarlas, me da igual como, enchufáis a tope un 3en1, WD, o similar en los ejes de biela a banda y banda, o limpiáis y la dejáis secar hasta nueva salida?
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 10 de Febrero, 2019, 08:39:25 pm
No mojo el eje.
Y luego la sacudo.
Y cuando mojo el eje, ando con con ella para que escurra.
Y siempre veo grasa.

El problema es que sin desmontar bielas y plato, no puedes engrasar correctamente
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: eJose en 11 de Febrero, 2019, 05:30:11 am
Aquí nuestro amigo con un motor de Yamaha, traducción: "todo lo que da vueltas se jode"

Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ridebike en 11 de Febrero, 2019, 12:25:09 pm
Por mi experiencia, es peor el goteo continuo de una ruta con agua o nieve, que el lavado con chorro suave con agua que dura unos pocos minutos.

Por cierto. Creo recordar que este invierno aún no la he lavado con manguera.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 11 de Febrero, 2019, 02:05:23 pm
Citar
No mojo el eje.
Y luego la sacudo.
Y cuando mojo el eje, ando con con ella para que escurra.
Y siempre veo grasa.

El problema es que sin desmontar bielas y plato, no puedes engrasar correctamente
La grasa impide que el efecto hidrófugo actúe.
Una vez lavada, 3en1 en cantidad, aunque gotee y le dais unas cuantas vueltas al motor.
Si luego le metéis grasa ok pero luego.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: 38Super en 11 de Febrero, 2019, 02:19:19 pm
Citar
No mojo el eje.
Y luego la sacudo.
Y cuando mojo el eje, ando con con ella para que escurra.
Y siempre veo grasa.

El problema es que sin desmontar bielas y plato, no puedes engrasar correctamente
La grasa impide que el efecto hidrófugo actúe.
Una vez lavada, 3en1 en cantidad, aunque gotee y le dais unas cuantas vueltas al motor.
Si luego le metéis grasa ok pero luego.
Tenía entendido que el 3en 1 tenía disolventes no se si seran y buenos ...no se .

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 11 de Febrero, 2019, 03:23:39 pm
Por mi experiencia, es peor el goteo continuo de una ruta con agua o nieve, que el lavado con chorro suave con agua que dura unos pocos minutos.

Por cierto. Creo recordar que este invierno aún no la he lavado con manguera.
Pues aquí agua continua tengo un buen rato! A ver si no voy a poder salir lloviendo??
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: eJose en 11 de Febrero, 2019, 03:34:02 pm
Citar
No mojo el eje.
Y luego la sacudo.
Y cuando mojo el eje, ando con con ella para que escurra.
Y siempre veo grasa.

El problema es que sin desmontar bielas y plato, no puedes engrasar correctamente
La grasa impide que el efecto hidrófugo actúe.
Una vez lavada, 3en1 en cantidad, aunque gotee y le dais unas cuantas vueltas al motor.
Si luego le metéis grasa ok pero luego.

what?? ???
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 11 de Febrero, 2019, 08:31:44 pm
Si eJose.

Por que no le metes grasa a la cadena? Recoge toda la porqueria no?

Esto es lo mismo, la grasa tarda mas en entrar, pero entra con toda la mugre que lleva.

Esta zona de los motores Bosch, requieren atención si quieres que te dure y lo fundamental es que esté bien lubricado fuera y dentro ya que no es estanco 100%
Un aceite hidrófugo repelerá el agua y la humedad, a la vez que lubrica la zona.

Yo he visto alguna foto de alguna bici recién lavada con el motor descolgado y lleno de mugre en las zonas tapadas.

Bien, si tu desmontas las vainas y accedes a los cojinetes de las vainas y suspensión (zona olvidada por el usuario), siendo cojinetes blindados, si no los limpias por dentro y vuelves a engrasar te pasará como en la zona del motor: CAMBIO por gripaje.
Lo único es que el motor te impulsa y lo otro son cojinetes que o pasamos o ni sabemos que existen.

Por lo tanto, te vuelvo a repetir y esto no es solo para motor, pero en este caso también.
Acto seguido de limpiar, si tienes aire a presión se saca el agua para acto seguido lubricar con un aceite hidrófugo penetrante en todas las zonas movibles de la bici, y en este caso en la zona de las bielas. Un repasillo a los tornillos también se agradece y si es con dinamométrica mejor.
Yo uso el Motorex Joker 440 desde siempre y siempre después de cada sesión de ducha, a chorro aunque gotee, le metes un periódico.

Hay gente que no la limpia, así dura mas no? Si llevas untado de grasa las zonas, cada vez se acumula mas mugre.

Si queremos que nos lleven nuestra bicis, tenemos en contrapartida que cuidarlas con mucho mimo, sino todo desgaste implica fallo y reparación.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: eJose en 11 de Febrero, 2019, 09:22:24 pm
Gracias por la explicación Joan, no sería más recomendable( y hablo desde mi ignorancia ) echar un aceite poco denso un 10W o algo así, antes que 3 en 1, he visto el efecto que hace el tres en uno cuando se seca y no me parece lo mas apropiado para un rodamiento ni ningun engranaje.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 12 de Febrero, 2019, 11:19:23 am
Necesitamos algo que penetre y lubrifique. 
Yo no uso el 3 en 1 pero lo que utilizo no se seca, también la bici se limpia un par de veces a la semana si la uso normalmente.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: trasguastur en 12 de Febrero, 2019, 11:33:01 am
Logicamente duraria mas un motor de una bici de carretera que el de una de montaña me refiero a dos motores iguales , solamente por el trato y el esfuerzo a que se ven sometidos,agua,barro,golpes y la calidad de vida que tiene el motor,ahora el desgaste por rodaje pues logicamente haces mas kilometros por carretera que por el monte,y tambien refrigeramejor un motor de carretera que el de monte debido a las velociades que se alcanzan,sobre todo bajando,ahora claro si un motor te sale malo se te joroba igual en un sitio que en otro,pero el trato que lleve el motor eso si influye y mucho en su longevidad y tambien caro esta respetar los mantenimientos que son la vida del motor,
parecido a un coche o una moto.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 12 de Febrero, 2019, 12:04:27 pm
Y tanto.
Por eso una bici de carretera siempre esta impoluta y una de campo "no tanto", jejeje
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 12 de Febrero, 2019, 01:43:43 pm
Pues yo que no le echo en 3en1 eléctrico porque creo que no le hace nada...
VAYA!
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 21 de Febrero, 2019, 09:59:24 pm
Recapitulo, que creo que aquí no se puso.
BOSCH

Primer motor, de origen.
Tratado como una bici normal, lavándola con poca presión en la zona.
1500kms bien y otros 500 con ruidos hasta que empezó a oler a quemado y murió

Segundo motor. Primero de reposición.
Tratado con mimo, sólo lo lavé 3 veces con agua agua.
A los 300kms pasando un riachuelo se movió una piedra, se me hundió hasta la rodilla y salí.
Empezó con ruidos ese día ya.
Aguanté 1500kms hasta que me dió ERROR y se apagaba.

Esta vez además de motor, cable de batería o algo así (creo que eran 60€ pero entró en garantía).


Tercer motor... Segundo de reposición.
Me di cuenta que este tenía algo negro en la corona como el primer motor, cosa que no vi en el segundo (que se veía todo metal). Ese algo es una junta que hemos encontrado de intercambio, que convendría cambiar y engrasar.
El problema es que necesitas herramienta específica...
Bueno...
Este motor ni lo lavaba, lo dejaba con barraco dentro del motor/plato.
Con 1200kms pasados iba guay, sin ruidos de rozamiento ni nada.

Hace dos domingos tuve carrera popular en Usurbil (para los de la zona), con mucha agua en pista, tanta que parecía un pantano.
Hice la Media (de 30kms pasados y 1000m).
Terminar y a casa asqueado con la prueba y temeroso del estado de la bici.

Por problemas de rodilla inflamada me he tirado dos semanas sin usarla pero hace 5 días o así, lavé la bici con esponja y cubo con mis hijas. Y ya noté algo agarrotado. Supuse que barro en la transmisión.

HOY media hora antes de salir al ir a engrasarla los pedales iban duros para atrás y para delante no se movía la rueda. Así que he quitado cadena para ver si era núcleo o...
EL MOTOR NO SE MOVÍA!
Le he tenido que quitar el barro en la zona motor/plato, echar aceite, girar para atrás, darle al Walk y al final golpe de biela.

Ha "saltado" y ha empezado a andar.
Así que media hora más tarde hemos podido salir de ruta.

Los pedales iban suavizando el giro para atrás y aún con el típico ruido de rodamiento, la bici iba.
PERO, el motor cuando asistía sonaba demasiado en alta cadencia incluso en ECO.

He llegado a casa después de sólo 20kms, la he limpiado con Kartcher floja para llevarla limpia a la tienda a reclamar el tercer motor y de repente ERROR 500 y ERROR 510.
Ahora me hace como con el segundo motor, se enciende y se apaga.

El Meca me ha dicho que por ERROR entra en garantía hasta con 3 años. Pero que si sólo fuera el motor, ahora mandan juego de rodamientos.
Que no me preocupe, que la lleve el lunes a la tarde y en 20 días motor y supongo que cable como la vez pasada.

Pd. Me ha aconsejado usarla hasta la llegada de los nuevos Bosch y hacer un Plan Prever.


2Pd. Siento el tocho
Madre mía, pues si que has tenido suerte con ese motor Bosch.


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: SevernE en 21 de Febrero, 2019, 10:16:53 pm
Pues mi conclusión de tu historia es que te mueves por sitios con mucho agua y barro, pero es lo que hay. ???

Dentro de lo malo, bosch a respondido y eso me gratifica, yo también tengo Bosch.
Y también deduzco que el nuevo motor Bosch se adaptará al chasis de la bici,  me alegro de ese aspecto.

Otro dato importante es que si te ha recomendado el nuevo motor es que será más impermeable, es de suponer..
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 28 de Febrero, 2019, 08:47:35 am
Muy buenas.
Ya tengo la bici...
Cuarto motor.

El meca me dice que le llegan de barro hasta el culo y que no se joden. Que duda de la veracidad de mis palabras cuando le digo que no mojo el motor con manguerazo o kartcher.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 28 de Febrero, 2019, 08:49:27 am
Lo que tengo claro es que voy a hacer lo contrario a no lavarla ese día (tal y como él me indica).
Ni la voy a lavar en casa y a guardar. Que creo que es cuando le entra la humedad.

La lavaré y andaré.
Y le echaré aceite repelente de humedad.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 28 de Febrero, 2019, 08:51:04 am
Luego os pasaré fotos del MudGuard 
Me parece un robo el precio para lo pequeño que es, y que parece estar hecho con impresora.

Pd. Me ha dicho el tendero que eso es ideal para proteger de la manguera, pero que seguirá entrando igual desde el eje.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: angelov en 28 de Febrero, 2019, 02:34:56 pm
Pues leyendo su experiencia yo no la lavaria, hay otras formas de limpiarla
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 28 de Febrero, 2019, 10:45:25 pm
Pues leyendo su experiencia yo no la lavaria, hay otras formas de limpiarla
este motor, el tercero, se jodi.o en la prueba.
Vamos que NO vuelvo a realizar pruebas bajo la lluvia y barro.
De hecho, creo que voy a dejar de pisar charcos, riachuelos etc. y a salir con mal tiempo de verdad.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: pppcordobes en 30 de Marzo, 2019, 12:54:22 pm
https://www.facebook.com/doctorbiketaller/videos/227066938163517/ (https://www.facebook.com/doctorbiketaller/videos/227066938163517/)
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: sduro en 19 de Agosto, 2019, 04:26:45 pm
Motor yamaha power x
kilometros 19.425
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: pppcordobes en 19 de Agosto, 2019, 04:28:19 pm
Espero que me dure el mío esos kms. como a ti. Te han tenido que hacer alguna reparación en ese tiempo o has cambiado la batería??.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: eJose en 19 de Agosto, 2019, 05:04:57 pm
yo ya lo tengo...

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: JUANITO65 en 20 de Agosto, 2019, 09:10:20 am
Pues leyendo su experiencia yo no la lavaria, hay otras formas de limpiarla

Yo solo lavo la ebike en casos extremos de suciedad y barro...sino ni la toco...
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: ABS en 20 de Agosto, 2019, 12:47:45 pm
Pues leyendo su experiencia yo no la lavaria, hay otras formas de limpiarla

Yo solo lavo la ebike en casos extremos de suciedad y barro...sino ni la toco...

+1, y se la hago lavar al vendedor/mecánico, por si surge algun problema.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Vax_1es en 26 de Agosto, 2019, 06:06:36 pm
Citar
Y el otro lado ,,,tambien hay cojinetes,,,,:'(
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: sduro en 03 de Septiembre, 2019, 05:11:19 pm
Citar
nunca e reparado nada excepto el cable del sensor de velocidad lo tuve que cambiar por un enganchon   con una tarama, la batería sigue bien aun no a bajado del 75%
Espero que me dure el mío esos kms. como a ti. Te han tenido que hacer alguna reparación en ese tiempo o has cambiado la batería??.
 
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: 7Adrian en 03 de Marzo, 2020, 10:03:42 am
Desgraciadamente, refloto el tema para no abrir más post.
Como os comenté, un amigo y yo nos compramos dos Cube 160 race y dos acid Hybrid para las mujeres, y que yo a los pocos meses cambié la de mi mujer por una stereo hybrid 120 race.
Pues en un mes ha petado el perfomance cx de mi amiguete con 3000 km y ya se lo han cambiado en garantía, y a mí el de la 120 con 2000 km está duriiiiiiisimo, tanto hacia delante como hacia atrás, con lo cuál pensaba llevarla esta tarde a la tienda. Pero entro esta mañana en el garaje para confirmar el de la 120, compruebo con la otra y veo que también se ha quedado durísimo tanto para delante como para detrás, tanto que quitando a las dos la cadena del plato(por si era del buje de la rueda) tenía que emplearme al fondo con el brazo para conseguir moverlos. 
La mía tiene 40000 km.
O se que eso han durado: 2000, 3000 y 4000 km. Estamos apañados con el puñetero Bosch. Veremos que me dice mi amiguete el de la tienda esta tarde. :( :( >:(
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: pppcordobes en 03 de Marzo, 2020, 10:07:01 am
Pues que mala suerte habéis tenido, porque el mío tiene 7.000 kms. y sin fallos hasta ahora.
Son los nuevos o los "antiguos" Bosch??.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: David en 03 de Marzo, 2020, 10:10:37 am
Desgraciadamente, refloto el tema para no abrir más post.
Como os comenté, un amigo y yo nos compramos dos Cube 160 race y dos acid Hybrid para las mujeres, y que yo a los pocos meses cambié la de mi mujer por una stereo hybrid 120 race.
Pues en un mes ha petado el perfomance cx de mi amiguete con 3000 km y ya se lo han cambiado en garantía, y a mí el de la 120 con 2000 km está duriiiiiiisimo, tanto hacia delante como hacia atrás, con lo cuál pensaba llevarla esta tarde a la tienda. Pero entro esta mañana en el garaje para confirmar el de la 120, compruebo con la otra y veo que también se ha quedado durísimo tanto para delante como para detrás, tanto que quitando a las dos la cadena del plato(por si era del buje de la rueda) tenía que emplearme al fondo con el brazo para conseguir moverlos. 
La mía tiene 40000 km.
O se que eso han durado: 2000, 3000 y 4000 km. Estamos apañados con el puñetero Bosch. Veremos que me dice mi amiguete el de la tienda esta tarde. :( :( >:(
El motor supongo que es el antiguo Bosch?
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: pacom en 03 de Marzo, 2020, 10:13:14 am
Y como lavais las bicis? 
Y como las secais después de lavarlas?
Nada de alta presión en el agua, ni tampoco secarlas con aire a presión.
El aire a presión, empuja hacia dentro el agua que haya quedado después de lavarla.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 03 de Marzo, 2020, 10:27:02 am
Pongo la sartén en el fuego y la mano encima con qué te refieres al motor antiguo y no es ni más ni menos que lo que me fue pasando a mí en los motores hasta que le puse el mudguard y hasta ahora perfecto
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: 7Adrian en 03 de Marzo, 2020, 11:54:06 am
Es el antiguo, de diciembre 2018

Mi amiguete la lava mas bien poco, yo las llevo todo el año lavando, cada vez que vuelvo de montar, tengan barro, o solo polvo. Las doy un manguerazo rápido,con la manguera en plan lluvia, como no dejo que se acumule, sale bien todo y luego la seco bien con trapo. Me resisto a no lavarlas, es una repajolera bici de montaña, eso sí, no cruzo ríos ni charcos que lleguen al motor, cuando me toca cruzar un río, lo cruzo con ella en brazos y meto los pies al agua (impensable con mis anteriores bicis sin motor ;D ;D)

Tendré que probar el mudguard como lleva M_Gordon, porque por poco que entre por el eje, y aunque la llevo siempre con grasa y el anillo, creo que estamos todos convencidos de que es por ahí por donde palman. Lo llevamos diciendo desde siempre, con la ingeniería que hay hoy en día, es ridículo que una bici de montaña no se pueda mojar.

https://velolab.be/produit/mudstop/
https://www.tiendamtb.com/es/bosch/1409-kit-bosch-de-grasa-y-anillo-protector-rodamiento-motor.html
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: 7Adrian en 03 de Marzo, 2020, 12:00:21 pm
Por cierto, M_Gordon, ¿lo has encontrado más barato en algún sitio?
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 03 de Marzo, 2020, 01:47:33 pm
Existe la teoría de que solo se cascan los de la derecha y el de la izquierda no se tiene en cuenta. Pues bueno los de la izquierda se quedan clavados por el mismo motivo.
En la derecha hay 2 cojinetes que soportan todo el peso del eje pedalier y del eje del piñon y como no hay retenes, solo una simple tórica, pues entra por encima.
Además los retenes no son blindados, sino que van tapados de la misma manera que un cojinete alojado en las vainas de suspensión.

Por narices han de cascar con el tiempo.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: angelov en 03 de Marzo, 2020, 02:38:13 pm
...

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: juanitus en 03 de Marzo, 2020, 07:12:27 pm
pues si es mala suerte,nosotros la jefa 16000km yo 26000km y el cuñado 15000,las nuestras son treck motor marzo 2018 perfomance y venia con el mudguard puesto, uso pistas y senderos faciles,limpieza siempre sin apuntar el agua al eje del pedalier
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: matamal en 03 de Marzo, 2020, 07:38:15 pm
Mi Stevens e-Whaka motor Shimano acaba de pasar los 20.000.
De motor cero problemas.
Que siga así!!visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: angelov en 03 de Marzo, 2020, 07:50:24 pm
Me parece que es el récord en este foro

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: pacom en 03 de Marzo, 2020, 07:59:03 pm
El mío también andará por ahí por los 20000 kmts sin problemas, pero a un amigo se le paró y se lo cambiaron en garantía. Espero que no me pase, la mía ya caducó. Por cierto, este amigo descubrió que su mecánico, le lavaba la.bici a presión. No sé si tendrá algo que ver, pero ahí queda el dato.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: horquillas20 en 03 de Marzo, 2020, 08:29:05 pm
Mi Stevens e-Whaka motor Shimano acaba de pasar los 20.000.
De motor cero problemas.
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Gran bici las stevens. Esa es la que yo probe antes de pillar una ebike. El e8000, fiabilidad garantizada.

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: horquillas20 en 03 de Marzo, 2020, 08:30:18 pm
Mi Stevens e-Whaka motor Shimano acaba de pasar los 20.000.
De motor cero problemas.
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Gran bici las stevens. Esa es la que yo probe antes de pillar una ebike. El e8000, fiabilidad garantizada.

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Tongoles en 03 de Marzo, 2020, 08:46:16 pm
Mi Stevens e-Whaka motor Shimano acaba de pasar los 20.000.
De motor cero problemas.
Que siga así!!visitors can't see pics , please register or login


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¿Y qué tal va el estado de la batería? ¿Has notado alguna reducción importante de la capacidad? ¿Podrías dar el dato del % de estado haciendo lo de "carga a tope, enceder, poner ECO y consultar RESTO"? También se puede ver un dato relacionado (aunque puede ser algo diferente) con la aplicación E-TUBE pero para tablet.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: matamal en 03 de Marzo, 2020, 08:55:22 pm
Tengo y uso dos baterías. La original con 2 años y 9 meses y otra que compré hace casi un año.
Para salidas que preveo más largas/más desnivel uso la más nueva.
Para el resto la vieja.
Cuando las cargue a tope pondré datos.
A ojo diría que la vieja habrá perdido un 20 o 25 por ciento de su capacidad original

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 03 de Marzo, 2020, 10:10:06 pm
Felicidades por esas Shimanos. No conozco ninguna más allá de los 5000
De todos modos no todos los usos son iguales. Es cierto que conozco alguna con 8mil y 12mil. Pero son de gente mayor.

Yo no lavaba la bici y era el pu.to barro lo que me jodía los rodamientos.
El mudguard ha sido la panacea. Pero tiene bemoles que lo tengas que comprar tú y ponerlo por tu cuenta.

PD. Mi tendero se está hartando de poner la dichosa goma.Y no, no ha bajado de precio. Sigue valiendo 30ytantos euros en belgica
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: 7Adrian en 04 de Marzo, 2020, 09:28:14 am
Gracias M_Gordon, compraré los dos del tirón, la lástima es que no haya nada para el lado Izdo. como dice Joan2220, y habiendo motor nuevo, no creo que evolucionen ya nada para el nuestro.
En fin, ayer dejé las bicis en la tienda.
Y a partir de ahora, a recopilar tutoriales y webs de repuestos para cuando se acabe la garantía. Yo desde luego, no me puedo permitir cada dos años vender la bici perdiendo 1500 ó 2000 pavos y arrimando otros 2000 ó 3000 pavos para otra nueva.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 04 de Marzo, 2020, 09:45:59 am
Si que hay, pero has de desmontar motor.
Nosotros ya lo estamos haciendo y dejas el motor nuevo.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: 7Adrian en 04 de Marzo, 2020, 12:26:41 pm
Dame mas datos Joan2220, poorfa ;D ;D
Algún link de algún tutorial
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: 7Adrian en 04 de Marzo, 2020, 12:52:28 pm
He encontrado éste muy bien explicado.
https://www.enbicielectrica.com/t5229-despiece-y-mantenimiento-motor-bosch-performance-2015-tutorial
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 04 de Marzo, 2020, 03:42:35 pm
Ese tutorial no soluciona prácticamente nada.

Yo Adrian te hago una clase maestra si quieres, pero no tengo ninguna grabación. :)
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: 7Adrian en 04 de Marzo, 2020, 07:08:49 pm
Gracias por el ofrecimiento Joan.
La pregunta era, por si te habías fijado para hacerlo, en algún tutorial que hubieras visto en la red.
Al decir que el tutorial no soluciona nada, te refieres al lado izquierdo del motor, no?. Para el derecho le pondré un mudguard en vez del reten verde que pone él, pero se ve como desmontar y engrasar todo el lado derecho, y cambiar el rodamiento, no?
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: matamal en 04 de Marzo, 2020, 07:28:21 pm
Ya lo he mirado con la batería vieja:
Tiene 2 años y 9 meses.
Km aproximados 17.200
En eco, resto me marca 81.
Con la tablet me da: 166 cargas y 83 por ciento

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Tongoles en 04 de Marzo, 2020, 08:41:06 pm
Ya lo he mirado con la batería vieja:
Tiene 2 años y 9 meses.
Km aproximados 17.200
En eco, resto me marca 81.
Con la tablet me da: 166 cargas y 83 por ciento

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Muy cerca de la impresión que tenías. Gracias por el dato.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 04 de Marzo, 2020, 10:04:42 pm
Citar
Gracias por el ofrecimiento Joan.
La pregunta era, por si te habías fijado para hacerlo, en algún tutorial que hubieras visto en la red.
Al decir que el tutorial no soluciona nada, te refieres al lado izquierdo del motor, no?. Para el derecho le pondré un mudguard en vez del reten verde que pone él, pero se ve como desmontar y engrasar todo el lado derecho, y cambiar el rodamiento, no?

Si muchas veces con muchos kms la parte izquierda hay que cambiarla.
Se clava el cojinete.
El Mudguard va bien pero siempre digo, después de lavar, una rociada de aceite WD40 o similar en spray a los dos lados del eje de pedalier no va nada mal y hacerlo rodar unas vueltas. Aunque quede pringoso.



Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: spiff en 04 de Marzo, 2020, 10:43:24 pm
No conozco el Mudguard, podeis poner el enlace del fabricante o tienda para ver que es
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: 7Adrian en 05 de Marzo, 2020, 07:57:43 am
https://velolab.be/produit/mudstop/
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: 7Adrian en 05 de Marzo, 2020, 09:18:40 am
Perdona Joan, leyendo por el foro, he visto que tenéis una tienda especializada en el tema EBIKESHOP-ES.COM, no lo sabía, bueno, eso ya es otra cosa,  te da tranquilidad, cuando se acabe la garantía ya me pondré en contacto con vosotros para los mantenimientos.Gracias.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: spiff en 05 de Marzo, 2020, 10:32:18 am
https://velolab.be/produit/mudstop/

Gracias, yo buscaba Mudguard y por eso no me salia, es MUDSTOP.  Por cierto, parece que solo hay para motores Bosch, no para Shimano
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: angelov en 05 de Marzo, 2020, 03:37:08 pm
Perdona Joan, leyendo por el foro, he visto que tenéis una tienda especializada en el tema EBIKESHOP-ES.COM, no lo sabía, bueno, eso ya es otra cosa,  te da tranquilidad, cuando se acabe la garantía ya me pondré en contacto con vosotros para los mantenimientos.Gracias.
+1. Espero no tener problemas con el Brose MAG y hacerle muchos kms, pero si un día empieza a quejarse acudiré a vosotros, mejor alguien veterano del foro y con muy buenas referencias de todo el que te compra

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 05 de Marzo, 2020, 05:43:32 pm
El forero Joan es todo un personaje....
Te resuelve la mayoría de problemas relacionados con el eBike.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: horquillas20 en 08 de Marzo, 2020, 09:52:22 pm
Analisis de los actuales motores

https://m.youtube.com/watch?feature=share&v=JU9EYmivljA

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: e_miquel en 08 de Marzo, 2020, 11:09:54 pm
Muy interesante.
  También la segunda parte.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: angelov en 09 de Marzo, 2020, 10:08:01 am
Me ha faltado que hable de Bosch

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: horquillas20 en 09 de Marzo, 2020, 02:32:29 pm
Lo puedes ver en su siguiente video, ademas muy reciente, de febrero. Ni mú del ruido.


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: fearsifree en 09 de Marzo, 2020, 03:10:31 pm
Demasiado polítcamente correcto y la frase:
"No hay mal motor, hay mal uso de la bicicleta"
Es toda una declaración de intenciones ;D
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: angelov en 09 de Marzo, 2020, 03:11:19 pm
Por supuesto, como todo buen vendedor. Lo que no hace falta no se dice
Los motores se deben romper por malos usos y los cuadros porque estamos muy gordos

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Stray cat en 09 de Marzo, 2020, 04:05:28 pm
Pues yo veo que al que deja mejor es el Shimano,dentro de no mojarse mucho


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 09 de Marzo, 2020, 04:15:13 pm
Se han dejado el nuevo Yamaha PW-X2, una lástima o no interesa.

Os explicaré más adelante porque no interesa.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: David en 09 de Marzo, 2020, 04:39:11 pm
Se han dejado el nuevo Yamaha PW-X2, una lástima o no interesa.

Os explicaré más adelante porque no interesa.
Cuenta. Por que ese motor es de lo mejores, por no decir el mejor.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: horquillas20 en 09 de Marzo, 2020, 04:45:02 pm
Se han dejado el nuevo Yamaha PW-X2, una lástima o no interesa.

Os explicaré más adelante porque no interesa.
Lo mismo el no lo tiene en tienda. Pero imagino que este hombre seguirá haciendo videos de motores y tendra que hacer video tb del yamaha

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 05:21:57 pm
Para vuestra información...
Mira lo que he compartido: eMTB-News User Awards 2020: Bester Motor – eMTB-News.de @MIUI| https://www.emtb-news.de/news/emtb-news-user-awards-2020-bester-motor/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=8dc37389e2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-8dc37389e2-498800785
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 05:27:25 pm
Primer lugar según la más prestigiosa revista sobre eBike


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 05:29:53 pm
Segundo lugar.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 09 de Marzo, 2020, 05:36:04 pm
Citar
Se han dejado el nuevo Yamaha PW-X2, una lástima o no interesa.

Os explicaré más adelante porque no interesa.
Cuenta. Por que ese motor es de lo mejores, por no decir el mejor.
No es ningún chiste, pero puede parecerlo, pero es la realidad en muchos casos.
El chiste es "Pa que voy a vender bicis con motor Yamaha si luego ya no las veo más"

Pues ea.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: David en 09 de Marzo, 2020, 05:50:44 pm
No lo creo, si la mayoría de lo tenderos no saben ni lo que venden.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 09 de Marzo, 2020, 05:59:39 pm
Saben mas de lo que te piensas.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: David en 09 de Marzo, 2020, 06:01:35 pm
De los que yo conozco no
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: fearsifree en 09 de Marzo, 2020, 06:28:58 pm
Saben mas de lo que te piensas.
Estoy de acuerdo, una cosas es lo que realmente saben y otra lo que aparentan saber.

Supongo que este señor será de los que cuando llega un Brose con la correa rota o la placa quemada dirá que es el primero que ve así y no sabe si el usuario a roto el condensador de fluzo o el transfuncionador del contínuo en una viaje al futuro.
Para acabar con un, la culpa no es del motor sino del "mal uso". Anda que.......
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: fearsifree en 09 de Marzo, 2020, 06:33:07 pm
Ya lo he mirado con la batería vieja:
Tiene 2 años y 9 meses.
Km aproximados 17.200
En eco, resto me marca 81.
Con la tablet me da: 166 cargas y 83 por ciento
Gracias por la info
El mio con 5000 marca 75 en resto eco y 81% en la tablet
Y lo peor, la batería nueva reciesn estrenada marca 89 en eco en la tablet marca 100 pero no me lo creo, he comparado autonomía y dura lo mismo que la vieja
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 09 de Marzo, 2020, 06:37:52 pm
Citar
Saben mas de lo que te piensas.
Estoy de acuerdo, una cosas es lo que realmente saben y otra lo que aparentan saber.

Supongo que este señor será de los que cuando llega un Brose con la correa rota o la placa quemada dirá que es el primero que ve así y no sabe si el usuario a roto el condensador de fluzo o el transfuncionador del contínuo en una viaje al futuro.
Para acabar con un, la culpa no es del motor sino del "mal uso". Anda que.......
El chiste es un comentario real de una tienda y no es único.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: fearsifree en 09 de Marzo, 2020, 06:39:46 pm
Venga va, me lanzo!!
Es hora de publicar un primer vídeo de mi Shimano 8000 con 3500Km
En Breve otro con 5000Km
En este estado a ido a Madrid y ha vuelto con un diagnóstico de "está normal". Si hay la menor duda al respecto, publico el albarán de Shimano
Cada cual que saque sus propias conclusiones.
ps: no karcher, no saltos, no carreras de enduro no bikeparks
Añado: y la bici nunca se ha deslimitado

Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 09 de Marzo, 2020, 06:42:02 pm
Buff no te ha hecho ni p caso. Llegarás a 5000? Y los de Bosch se quejan....
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: energ en 09 de Marzo, 2020, 07:38:43 pm
Venga va, me lanzo!!
Es hora de publicar un primer vídeo de mi Shimano 8000 con 3500Km
En Breve otro con 5000Km
En este estado a ido a Madrid y ha vuelto con un diagnóstico de "está normal". Si hay la menor duda al respecto, publico el albarán de Shimano
Cada cual que saque sus propias conclusiones.
ps: no karcher, no saltos, no carreras de enduro no bikeparks

Bufff...Macario? igual si lo hubieras llevado deslimitado te hubieran hecho mas caso ??? vaya tela.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: horquillas20 en 09 de Marzo, 2020, 08:32:01 pm
Primer lugar según la más prestigiosa revista sobre eBike
Esta en aleman... Dicen algo del ruido?

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: horquillas20 en 09 de Marzo, 2020, 08:34:28 pm
Venga va, me lanzo!!
Es hora de publicar un primer vídeo de mi Shimano 8000 con 3500Km
En Breve otro con 5000Km
En este estado a ido a Madrid y ha vuelto con un diagnóstico de "está normal". Si hay la menor duda al respecto, publico el albarán de Shimano
Cada cual que saque sus propias conclusiones.
ps: no karcher, no saltos, no carreras de enduro no bikeparks

Buff listo de papeles. Mala suerte, te ha tocado la china.

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: fearsifree en 09 de Marzo, 2020, 09:11:03 pm
Bufff...Macario? igual si lo hubieras llevado deslimitado te hubieran hecho mas caso ??? vaya tela.
Esta bici nunca se ha deslimitado, le han hecho los updates del firmware oficial en tienda, lo he pedido así en los mantenimientos periódicos.

Buff no te ha hecho ni p caso. Llegarás a 5000? Y los de Bosch se quejan....
A 5000 ha llegado pero con más holgura todavía, grabé unas tomas el otro día pero las tengo sin editar

Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: energ en 10 de Marzo, 2020, 12:06:43 am
Bufff...Macario? igual si lo hubieras llevado deslimitado te hubieran hecho mas caso ??? vaya tela.
Esta bici nunca se ha deslimitado, le han hecho los updates del firmware oficial en tienda, lo he pedido así en los mantenimientos periódicos.

Buff no te ha hecho ni p caso. Llegarás a 5000? Y los de Bosch se quejan....
A 5000 ha llegado pero con más holgura todavía, grabé unas tomas el otro día pero las tengo sin editar



No digo que lo hayas hecho, el comentario venía por el tema Macario, les da igual tú trato a la bici, para ellos todo es "normal" o es culpa de uno mismo, una vergüenza.

De momento la mía tiene 5000km y no se mueve ni un milímetro, pero miedo me da.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: joan2220 en 10 de Marzo, 2020, 09:15:33 am
El otro dia hice un cambio completo de rodamientos de un motor Bosch porque le obligaban a comprar otro motor porque no se podía arreglar decían en la casa.
Quedó nuevo. otra cosa es si tiene la placa controladora picada que no venden el recambio y has de intentar llevarla a un electrónico que la rehaga si puede.

En el fondo es un bussiness.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Franx77 en 10 de Marzo, 2020, 09:59:13 am
Increíble qué puedan decir qué esa holgura, es normal....
Has pensado en denunciar?

Qué un motor nuevo son 800€


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: fearsifree en 10 de Marzo, 2020, 11:21:19 am
Efectivamente es increíble.
He reclamado, llevo reclamando un año, y si, he pensado en denunciar, lo haré este mes si no lo cambian.

Como realmente es increíble, voy a poner un albarán de Shimanao, de uno de los envíos de la bici entera a Madrid en que literalmente dicen que esta holgura "es normal y y que todos tienen un poco"

Suma la batería vieja, la nueva que ha llegado al 89%, en fin, Shimano.......


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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: pppcordobes en 10 de Marzo, 2020, 11:27:44 am
El otro dia hice un cambio completo de rodamientos de un motor Bosch porque le obligaban a comprar otro motor porque no se podía arreglar decían en la casa.
Quedó nuevo. otra cosa es si tiene la placa controladora picada que no venden el recambio y has de intentar llevarla a un electrónico que la rehaga si puede.

En el fondo es un bussiness.
Tengo claro que antes de comprar un motor fuera de garantía, primero agotaré todas las opciones. Me apunto la vuestra como la primera para cuando se presente la ocasión (que tengo claro que llegará).
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: angelov en 10 de Marzo, 2020, 03:29:34 pm
Pienso lo mismo. Para que te timen en el SAT ya que es su palabra autorizada contra la nuestra , que somos profanos, me voy a alguien del foro. Una segunda opinión antes de meter motor nuevo

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: horquillas20 en 10 de Marzo, 2020, 05:58:52 pm
Efectivamente es increíble.
He reclamado, llevo reclamando un año, y si, he pensado en denunciar, lo haré este mes si no lo cambian.

Como realmente es increíble, voy a poner un albarán de Shimanao, de uno de los envíos de la bici entera a Madrid en que literalmente dicen que esta holgura "es normal y y que todos tienen un poco"

Suma la batería vieja, la nueva que ha llegado al 89%, en fin, Shimano.......
Vergonzoso. No debería tener ni la mas minima holgura. Yo voy por 1500 kms y ni presencia de holgura y algunos porrazos lleva ya el pedal. Ya contaré a final de año que andará por 4 o 5000.

Lo que no entiendo es que tu tienda no apriete a shimano. Sería para cambiar de tienda.

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: horquillas20 en 10 de Marzo, 2020, 05:59:53 pm
Repe
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 10 de Marzo, 2020, 06:10:14 pm
Leo doble y quien bebe no soy yo...
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: pacom en 10 de Marzo, 2020, 06:32:10 pm
Yo creo que lo peor de Shimano, es Macario.
Intenta buscas Shimano Europa, mandales el video y las respuestas de Macario.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: fearsifree en 10 de Marzo, 2020, 08:29:41 pm
¿Y respecto a Merida? Veamos:

En infocif he confirmando algo que me habían dicho y es que en España Merida-Shimano-Macario tienen un fuerte relación, tan fuerte como que Macario está en el consejo de Mérida :o
Más datos: Javier es director comercial de Macario y en 2016 presidente de Merida Bikes Francia.

Sin embargo Merida España dice que ellos no pueden hacer nada respecto de toda garantía de producto Shimano, limitandose a cuadro o componentes marca Merida.

Sigan sacando conclusiones

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: horquillas20 en 10 de Marzo, 2020, 10:18:34 pm
Leo doble y quien bebe no soy yo...
Me falla tapatalk con foro emtb mas que una escopeta de feria

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Ray en 10 de Marzo, 2020, 10:41:24 pm
No es escopeta,es una caña....😉
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Sento en 10 de Marzo, 2020, 11:00:40 pm
Venga va, me lanzo!!
Es hora de publicar un primer vídeo de mi Shimano 8000 con 3500Km
En Breve otro con 5000Km
En este estado a ido a Madrid y ha vuelto con un diagnóstico de "está normal". Si hay la menor duda al respecto, publico el albarán de Shimano
Cada cual que saque sus propias conclusiones.
ps: no karcher, no saltos, no carreras de enduro no bikeparks
Añado: y la bici nunca se ha deslimitado

No la uses....no la compres....no la montes.....no la no la no la

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: angelov en 11 de Marzo, 2020, 03:17:27 pm

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Sento en 12 de Marzo, 2020, 03:52:41 pm

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Jeje.....touché

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: M_GORDON en 12 de Marzo, 2020, 08:25:19 pm
Venga va, me lanzo!!
Es hora de publicar un primer vídeo de mi Shimano 8000 con 3500Km
En Breve otro con 5000Km
En este estado a ido a Madrid y ha vuelto con un diagnóstico de "está normal". Si hay la menor duda al respecto, publico el albarán de Shimano
Cada cual que saque sus propias conclusiones.
ps: no karcher, no saltos, no carreras de enduro no bikeparks
Añado: y la bici nunca se ha deslimitado
No la uses....no la compres....no la montes.....no la no la no la
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Antares en 08 de Enero, 2021, 12:45:24 am
Este tema hace meses que quedó aquí... aún así me gustaría poner algo y no abrir otro. Llevo cuatro días en el foro, soy profano en ebikes y sé poquito de bicis normales. Me gustan, he tenido de carretera y MTB pero usuario moderado, he salido en bici por rachas nunca he sido muy constante.
Dicho esto me gustaría hacer una reflexión; empapándome del foro e intentando informarme sobre estas bicis porque me llaman la atención y veo que me pueden animar a salir y a reengancharme, y leo este hilo. Pues sinceramente os digo que se me están hasta quitando las ganas de comprar ebike... porque leyendo lo que leo, y no solo en este hilo o foro, pienso que es una pasada invertir una pasta en una máquina y que uno no tenga la tranquilidad de que va a funcionar correctamente y te va a hacer disfrutar. O que haya que estar pendientes mirando hacia abajo constantemente poniendo la oreja en busca de ruiditos. Sé que hay mantenimientos y que toda máquina puede fallar, pero esto que leo no me parece de recibo, es demasiado no creéis? Es que parece que se está normalizando todos estos achaques que tienen estas bicis...que estamos en el siglo XXI.   !!! 
Habrá quien diga que si no compras asumiendo lo que hay ahora dejarás de disfrutar esto ahora, pero no me parece un disfrute completo con todas estas "pegas", a estos precios... No son capaces las marcas de ofrecer eso??
Es sólo mi opinión hoy, cada uno pensará lo que sea claro muy respetable. Yo lo veo un poco así. La fuerte inversión inicial no es más que el principio, y no me refiero a los normales mantenimientos.
Y seguro que cuando funcionan bien son una pasada eh, no he probado ninguna. Pero me están entrando ganas de dejar de mirar ebikes y esperar a que se solucionen o minimicen los problemas de motores y pillarme la más barata de decathlon, con motor trasero que cuesta 119 euros pa cuando se rompa, y aunque no habrá color con la sensación y prestación de las mejores ebikes de motor central, al menos probaré la sensación de una bici eléctrica aunque básica, y también iré más tranquilo. Saludos.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Uko en 08 de Enero, 2021, 09:40:53 am
Hay que tener en cuenta una cosa, cuando algo va bien la mayoría de la gente solo disfruta de lo que tiene y no se dedica a publicar lo bueno que es.
Cuando las cosas van mal la cosa cambia y, para hacer visible tu problema y quejarte, lo cuelgas por todas partes.
En mi opinión, todo lo que se puede leer en el foro o internet es una parte de la gente que tiene ebike y que puede no representar la realidad.
No a todos se les muere el motor pronto o con pocos kilómetros (los hay que tienen más de 20000km sin ningún fallo)
Dicho esto, sí que le veo grandes pegas a nuestro sector:
- Falta de una red de recambios. Al contrario de lo que ocurre en la automoción (por poner un ejemplo claro), nuestro sector carece de grandes distribuidores donde nuestras tiendas puedan comprar recambios. Hablo de que en una ciudad pequeña haya 1 o 2 lugares donde nuestros talleres puedan ir a recoger un recambio que no tienen o que le llegue de un día para otro a lo sumo. También sería bueno para la competencia y el precio que hubiera recambios equivalentes y no tener que depender únicamente de un proveedor.
- Falta de formación en los talleres de las tiendas. Creo firmemente que la mayoría de talleres carece de los medios y el conocimiento para reparar cualquier problema de una ebike (hablo de la parte del motor, batería y electrónica). Sin esto, es normal que los plazos se alarguen. Es imposible que un centro para todo un pais pueda absorber todos los problemas que le entran en un plazo decente.
- Falta de un organismo que se dedique a controlar la calidad de los productos de los fabricantes. Corregirme si me equivoco, pero creo que no existe algo similar a TÜV Report en el mundo de las bicis donde ver qué modelos son los más fiables como ocurre (de nuevo) en la automoción.
Mínimo, sin eso, estamos a merced de los fabricantes que subirán los precios sin criterio ni control cada año para cambiar de ebike en lugar de aprovechar lo que tenemos más tiempo.
Después del rollo, cada uno sabrá si quiere arriesgarse o seguir esperando por algo que creo que tardará muuucho tiempo en llegar a las bicis.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: angelov en 08 de Enero, 2021, 10:02:16 am
Amén Uko. Lo puedes ver medio lleno o medio vacío. Yo lo veo lleno. Tengo una bici que me anima a salir y disfrutar mucho más y me ayuda a mantener el peso. El motor y la batería tienen una vida limitada, pongamos 15.000 km y 4 años. La batería es consumible que tendrás que cambiar como las ruedas del coche, asumido. Y el motor en cualquier vehículo cambiamos correas de distribución a mitad de su vida útil y es un pastón y lo vemos normal; en la bici lo mismo, cambiar correas o poleas o lo que gire y reducir miedos, yo lo veo como normal. Lo que no es normal es que las tiendas te digan que no hay mantenimiento, o es cero, o es a los 15.000 que puede ser tarde. yo si llego a los 8500 se lo haré como una inversión y un quitamiedos, para mí y para el que la compre
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: pppcordobes en 08 de Enero, 2021, 10:10:01 am
A mi el motor me petó a los 10.000 kms. y me lo cambiaron en garantía. La batería sigue bien y por ahora aguanta con 13.000 kms.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: angelov en 08 de Enero, 2021, 10:24:00 am
Tu uso es enduro y tralla. El compañero la quiere para pisteo y retomar la bici, creo que no debería acojonarse, comprar y disfrutar
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: pppcordobes en 08 de Enero, 2021, 10:40:06 am
Existen dos clases de motores, los que se han roto y los que se van a romper, eso lo tengo muy claro. Pero por eso vamos a dejar de disfrutar de nuestras bicis, con las satisfacciones que nos dan y lo felices que nos hacen??, yo no por lo menos.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: horquillas20 en 08 de Enero, 2021, 11:07:18 am
Yo tampoco. Pero sí espero del motor una fiabilidad y correcto funcionamiento durante unos kms. No me vale que con 3 o 4 mil kms falle, coja holguras o suene como unas maracas. Tampoco estoy dispuesto a comprar un brose que durante garantía te atiendan perfecto y cuando se acabe, ahí te quedas sabiendo que en poco se te va a romper otra vez.

Hoy por hoy mi mercado está reducido al e8000 o el yamaha. Ojalá solucionen lo de ruido del ep8. Bosch ya sabemos que pasa.

Entiendo la postura de este forero respecto a sus recelos de la ebike. Yo, por suerte, la mia perfecta. Pero, como todos, tocando madera.

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: pppcordobes en 08 de Enero, 2021, 12:59:25 pm
Es que lo de los motores Brose ya me parecen demasiadas roturas. El Bosch me ha durado 10.000 kms., pero tengo colegas con Kenevos que han cambiado 3 motores Brose en un año.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Antares en 08 de Enero, 2021, 07:01:41 pm
Me parecen muy bien vuestros razonamientos, gracias por responder.
En definitiva, tal como está el tema al menos por ahora, a pasar por el aro... pero bueno todo se mejorará, motores baterías asistencia post venta etc y se normalizará. Pero por ahora, hay que asumir inconvenientes si quieres disfrutar de una ebike (económicos claro). Deberíamos poder estar muy tranquilos de todo eso por el dinero que piden. Porque yo sinceramente me preocupo si no tengo la seguridad de que al comprar una bici de estas me va a durar al menos un tiempo más allá de dos años o lo que me cubra la garantía...
Es lo que hay, amigos...cada uno decide. Saludos.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: angelov en 09 de Enero, 2021, 10:28:15 am
Con esa actitud digamos tan poco arriesgada, yo te aconsejaría la bici más barata que encuentres, así en casi hipotético de rotura pierdes poco. Para el uso que le vas a dar (pisteo) creo que tu riesgo es mínimo mínimo. Yo no me preocuparía lo más mínimo, compra la más bonita y disfruta. Por ejemplo si compras una Haibike básica no doble con motor Yamaha la posibilidad de rotura es pequeñisima
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Antares en 09 de Enero, 2021, 06:10:03 pm
Con esa actitud digamos tan poco arriesgada, yo te aconsejaría la bici más barata que encuentres, así en casi hipotético de rotura pierdes poco. Para el uso que le vas a dar (pisteo) creo que tu riesgo es mínimo mínimo. Yo no me preocuparía lo más mínimo, compra la más bonita y disfruta. Por ejemplo si compras una Haibike básica no doble con motor Yamaha la posibilidad de rotura es pequeñisima
Probablemente es lo que haga Angelov. Hombre, entiendo que no será lo mismo la exigencia a los motores haciendo rutas moderadas o fáciles que lo que hacéis muchos por aquí, enduro etc... que hará que sufra más el motor, pero bueno.

Verás no se acabará el mundo porque las mecánicas no acaben de ser fiables, pero quería exponer lo que pensaba al respecto.
Oye he estado echando un ojo a las haibike, me gustan. Ahora a ver si decido sobre optar a una doble o una rígida más asequible y empezar a darle. Ya veremos.
Una última cuestión por favor. Entiendo que de momento no hay mucho stock donde elegir, por decir algo, y que tardará en normalizarse la situación, entonces imagino que las tiendas no ofrecerán los típicos descuentos que siempre hacen al adquirir bicicletas nuevas verdad???
Alguna previsión de fechas de esa normalización??
Hay una haibike que me gusta, fullnine 5 en azul, pero nidea de si es una bici que me pueda venir bien... entiendo que sí por lo que hago. Saludos.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: horquillas20 en 09 de Enero, 2021, 06:14:32 pm
Con esa actitud digamos tan poco arriesgada, yo te aconsejaría la bici más barata que encuentres, así en casi hipotético de rotura pierdes poco. Para el uso que le vas a dar (pisteo) creo que tu riesgo es mínimo mínimo. Yo no me preocuparía lo más mínimo, compra la más bonita y disfruta. Por ejemplo si compras una Haibike básica no doble con motor Yamaha la posibilidad de rotura es pequeñisima
Probablemente es lo que haga Angelov. Hombre, entiendo que no será lo mismo la exigencia a los motores haciendo rutas moderadas o fáciles que lo que hacéis muchos por aquí, enduro etc... que hará que sufra más el motor, pero bueno.

Verás no se acabará el mundo porque las mecánicas no acaben de ser fiables, pero quería exponer lo que pensaba al respecto.
Oye he estado echando un ojo a las haibike, me gustan. Ahora a ver si decido sobre optar a una doble o una rígida más asequible y empezar a darle. Ya veremos.
Si es pista en buenas condiciones, yo iba a por rigida. Los precios son notablemente mas bajos. Y más adelante ya irás a por algo superior con mas experiencia de qué quieres.

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Antares en 09 de Enero, 2021, 06:34:13 pm
Con esa actitud digamos tan poco arriesgada, yo te aconsejaría la bici más barata que encuentres, así en casi hipotético de rotura pierdes poco. Para el uso que le vas a dar (pisteo) creo que tu riesgo es mínimo mínimo. Yo no me preocuparía lo más mínimo, compra la más bonita y disfruta. Por ejemplo si compras una Haibike básica no doble con motor Yamaha la posibilidad de rotura es pequeñisima
Probablemente es lo que haga Angelov. Hombre, entiendo que no será lo mismo la exigencia a los motores haciendo rutas moderadas o fáciles que lo que hacéis muchos por aquí, enduro etc... que hará que sufra más el motor, pero bueno.

Verás no se acabará el mundo porque las mecánicas no acaben de ser fiables, pero quería exponer lo que pensaba al respecto.
Oye he estado echando un ojo a las haibike, me gustan. Ahora a ver si decido sobre optar a una doble o una rígida más asequible y empezar a darle. Ya veremos.
Si es pista en buenas condiciones, yo iba a por rigida. Los precios son notablemente mas bajos. Y más adelante ya irás a por algo superior con mas experiencia de qué quieres.

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Sí amigo horquillas, mayormente rutas de 40-50 km en terreno más bien llano por pistas, generalmente en buen estado aunque claro, zonas con baches... tengo una doble de 100mm por comodidad. Es por eso que hombre, a no ser que ahora me enganche como nunca y me de por tirar para otros terrenos más complicados... pero nunca lo hice, me gusta rodar. Lo de la rígida y doble es la incertidumbre de siempre entre muchos de nosotros...y ahora no sé que mirar sinceramente, optaría por ebike doble por el mismo motivo que opté con la normal, pero ahora la diferencia de precio es exponencialmente mayor!! Por eso que lo estoy dudando/pensando. Tengo 50 tacos ya, pero oye veo a gente incluso mayor con rígida por aquí...
Bueno, a ver qué hago jajaja
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Bolskan en 09 de Enero, 2021, 07:33:04 pm
Valóralo, Antares.
Mi opinión: a poco que puedas forzar un poco el presupuesto, doble. Aún en tu caso, en cualquier bajada rápida con baches, no hay color... y tu espalda te lo agradecerá muuuucho.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: horquillas20 en 09 de Enero, 2021, 07:41:32 pm
Con esa actitud digamos tan poco arriesgada, yo te aconsejaría la bici más barata que encuentres, así en casi hipotético de rotura pierdes poco. Para el uso que le vas a dar (pisteo) creo que tu riesgo es mínimo mínimo. Yo no me preocuparía lo más mínimo, compra la más bonita y disfruta. Por ejemplo si compras una Haibike básica no doble con motor Yamaha la posibilidad de rotura es pequeñisima
Probablemente es lo que haga Angelov. Hombre, entiendo que no será lo mismo la exigencia a los motores haciendo rutas moderadas o fáciles que lo que hacéis muchos por aquí, enduro etc... que hará que sufra más el motor, pero bueno.

Verás no se acabará el mundo porque las mecánicas no acaben de ser fiables, pero quería exponer lo que pensaba al respecto.
Oye he estado echando un ojo a las haibike, me gustan. Ahora a ver si decido sobre optar a una doble o una rígida más asequible y empezar a darle. Ya veremos.
Si es pista en buenas condiciones, yo iba a por rigida. Los precios son notablemente mas bajos. Y más adelante ya irás a por algo superior con mas experiencia de qué quieres.

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Sí amigo horquillas, mayormente rutas de 40-50 km en terreno más bien llano por pistas, generalmente en buen estado aunque claro, zonas con baches... tengo una doble de 100mm por comodidad. Es por eso que hombre, a no ser que ahora me enganche como nunca y me de por tirar para otros terrenos más complicados... pero nunca lo hice, me gusta rodar. Lo de la rígida y doble es la incertidumbre de siempre entre muchos de nosotros...y ahora no sé que mirar sinceramente, optaría por ebike doble por el mismo motivo que opté con la normal, pero ahora la diferencia de precio es exponencialmente mayor!! Por eso que lo estoy dudando/pensando. Tengo 50 tacos ya, pero oye veo a gente incluso mayor con rígida por aquí...
Bueno, a ver qué hago jajaja
La ebikes llevan mucho mas neumatico, y eso tb amortigua. Aunque una doble con recorridos de 130 o 120 te iria al pelo para pista. Mucho mas comoda que tu muscular de 100.

Algo así:

https://www.scott-sports.com/es/es/product/scott-strike-eride-940-bike?article=280735008


https://www.cube.eu/es/2021/e-bikes/mountainbike/fullsuspension/stereo-hybrid-120/cube-stereo-hybrid-120-pro-625-blacknred/

https://www.merida-bikes.com/es-es/bike/2197/eone-forty-400




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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Antares en 09 de Enero, 2021, 08:04:50 pm
Jajajaja agradezco vuestras opiniones, aunque me hagan comerme la cabeza aún más...
Sí que pensaba en que el balón de sus neumáticos ayudasen un poco en cuanto a confort, sabiendo que no es una doble claro. Por cierto esos balones tan exagerados de verdad son necesarios? Porque lastrará mucho para rodar... Una 27'7+ de 2'80 de balón se le pueden poner gomas más estrechas verdad?
Y otra cosa, hay una Rockrider, la est 520 con brose, a 1700 euros. No sé si merece la pena respecto a su hermana mayor est 900, son 300 euros de diferencia por mismo cuadro y motor, aunque peor montaje y batería de 420. Cómo lo veís? Dicen que es la más vendida pero yo la única que veo fuera de stock es la est 900...
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: angelov en 09 de Enero, 2021, 08:22:41 pm
Pues muy simple, menos de 2000€, rígida. Sobre 3000, doble. A partir de ahí las de Decathlon te tienen que ir bien. Un Brose pisteando en modos 1 y 2 de 4 no te tiene que romper de ningún modo. Yo llevo unos 6000 km en dos Brose con ese uso, cero problemas
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: horquillas20 en 09 de Enero, 2021, 08:25:47 pm
Jajajaja agradezco vuestras opiniones, aunque me hagan comerme la cabeza aún más...
Sí que pensaba en que el balón de sus neumáticos ayudasen un poco en cuanto a confort, sabiendo que no es una doble claro. Por cierto esos balones tan exagerados de verdad son necesarios? Porque lastrará mucho para rodar... Una 27'7+ de 2'80 de balón se le pueden poner gomas más estrechas verdad?
Y otra cosa, hay una Rockrider, la est 520 con brose, a 1700 euros. No sé si merece la pena respecto a su hermana mayor est 900, son 300 euros de diferencia por mismo cuadro y motor, aunque peor montaje y batería de 420. Cómo lo veís? Dicen que es la más vendida pero yo la única que veo fuera de stock es la est 900...
Para rodar ve a 29. Te vendrá con 2.5 o 2.4. Pero si la quieres para pistear te puedes apañar hasta con 2.3. Dile al de la tienda que te las cambie. Si quieres comodidad manten las 2.5. Las mueve de sobra. Nada de 27.5 para rodar.

Yo la uso all mountain. Llevo 27.5 detras y 29 delante. Pista, 29.

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Antares en 09 de Enero, 2021, 08:35:01 pm
Pues muy simple, menos de 2000€, rígida. Sobre 3000, doble. A partir de ahí las de Decathlon te tienen que ir bien. Un Brose pisteando en modos 1 y 2 de 4 no te tiene que romper de ningún modo. Yo llevo unos 6000 km en dos Brose con ese uso, cero problemas
Efectivamente, de ser rígida me iré a más económico. Si me arrepiento porque me sean un poco potro de tortura, tengo jóvenes que seguro no les ponen pegas...y en doble, la cube me gusta, pero se va un poco de esos 3000, a no ser que consiguiera descuento, lo que ahora mismo dudo mucho.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: horquillas20 en 09 de Enero, 2021, 08:36:46 pm
Pues muy simple, menos de 2000€, rígida. Sobre 3000, doble. A partir de ahí las de Decathlon te tienen que ir bien. Un Brose pisteando en modos 1 y 2 de 4 no te tiene que romper de ningún modo. Yo llevo unos 6000 km en dos Brose con ese uso, cero problemas
Efectivamente, de ser rígida me iré a más económico. Si me arrepiento porque me sean un poco potro de tortura, tengo jóvenes que seguro no les ponen pegas...y en doble, la cube me gusta, pero se va un poco de esos 3000, a no ser que consiguiera descuento, lo que ahora mismo dudo mucho.
Descuento siguen haciendo. Lo dificil es encontrarlas. Mi tendero, y vende bicis como churros, dice que hasta mayo nos despidamos...

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Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: Antares en 09 de Enero, 2021, 08:38:02 pm
Jajajaja agradezco vuestras opiniones, aunque me hagan comerme la cabeza aún más...
Sí que pensaba en que el balón de sus neumáticos ayudasen un poco en cuanto a confort, sabiendo que no es una doble claro. Por cierto esos balones tan exagerados de verdad son necesarios? Porque lastrará mucho para rodar... Una 27'7+ de 2'80 de balón se le pueden poner gomas más estrechas verdad?
Y otra cosa, hay una Rockrider, la est 520 con brose, a 1700 euros. No sé si merece la pena respecto a su hermana mayor est 900, son 300 euros de diferencia por mismo cuadro y motor, aunque peor montaje y batería de 420. Cómo lo veís? Dicen que es la más vendida pero yo la única que veo fuera de stock es la est 900...
Para rodar ve a 29. Te vendrá con 2.5 o 2.4. Pero si la quieres para pistear te puedes apañar hasta con 2.3. Dile al de la tienda que te las cambie. Si quieres comodidad manten las 2.5. Las mueve de sobra. Nada de 27.5 para rodar.

Yo la uso all mountain. Llevo 27.5 detras y 29 delante. Pista, 29.

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Pues sí, preferiría de 29, aunque por ejemplo las Rockrider son de 27'5+, tendría que eliminar esas opciones. Las baterías no creo que deba bajar de 500.
Bueno gracias, os diré que hago.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: pppcordobes en 10 de Enero, 2021, 10:50:14 am
Cómprate una 29 doble y no te arrepentirás al poco tiempo, te lo aseguro.
El motor y parte ciclo te darán unas ganas de salir y de meterte por sitios que hasta ahora quizá no habías pensado.
Título: Re:DURACION DE MOTOR
Publicado por: pacom en 10 de Enero, 2021, 11:48:04 am
En las bicis electricas, la suspensión trasera es más necesaria. De no llevarla, yo optaría por cubiertas de 2.80.