Con estos componentes trail y esa batería de 420 la SL debería rondar los 19 kg, seguiría siendo una Rise. Con extender se parecería más a la H de 540 actual
No entiendo esa barra que une las dos barras principales tipo la Wild pero peor, espero no sea definitiva. Ahí no cabe un extender normal

Buenas,

Soy de Zaragoza. No llueve mucho. Las pocas veces que la lavo en lavadero nunca le doy al motor solo ruedas, bujes y lo mismo hace un mes y algo que la lave con manguera sin darle al motor... Desde entonces la he usado varias veces sin problema. Y generalmente la limpio con trapo húmedo y gracias.

Me imagino que tocará pasar por caja ya que la llevo a un Center shimano que no es mi tienda ya que donde la compre ya no venden bicicletas... En fin, sería raro que no me costase un ojo... Pero aun así, 3 años justos y 4700km es muy poco para un fallo terminal. Ni que decir que ni lleva extender, ni va delimitada, ni desbloqueada ni nada... Mala suerte la mía en esta ocasión.

He buscado en las especificaciones de este motor y no encuentro el dato de pico máximo de potencia que puede dar. ¿Alguien me lo podría decir? Gracias


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En una imagen filtrada pone que es un ep801 RS gen 2

Visualmente igual que la Occam y luego salen 2 modelos uno SL de 140 de horquilla y cuandro y otro LT de 160 de horquilla y 140 de cuadro

Lo de los frenos es un tema tan de gustos personales como los sillines, el café, los colores y las mujeres.
A mí los Hope, que me gustan estéticamente un güevo, tienen pinta de frenos definitivos de esos que pasan de bici en bici décadas. Pero ... no me sirven porque usan DOT5.
Que si, que ya se que se calienta eso menos que el aceite mineral y que permite un tacto más progresivo y todo eso....

Pero eso es como la sangre de alien, corroe juntas tóricas, se degrada más deprisa que el aceite mineral.... y, en definitiva, basado en mi experiencia con frenos de DOT 5 (que reconozco es poca) me temo que pedirán mucho mantenimiento. Yo ya me he acostumbrado a los de aceite mineral, a su tacto más seco y sobre todo a al poco mantenimiento que piden. Para mí, Magura con 220+ delante. Y si con el tiempo se te estropean las manetas, pones unas Shimano (de SLX para arriba) y a correr. Para mí Magura corrige el tacto on-off de Shimano (al que te acostumbras aunque te sorprenda al principio) y transmite más sensación de potencia que SRAM.