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Bicicletas y componentes => Marcas, modelos, etc... => Mensaje iniciado por: cascoblanco en 02 de Septiembre, 2017, 11:58:28 am

Título: Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 02 de Septiembre, 2017, 11:58:28 am
Bueno, pues me como mis palabras y finalmente no era un "fake"...si PikBike lo dice es que es verdad  ;D ;D ;D

https://m.pinkbike.com/news/specializeds-new-long-travel-emtb-the-turbo-kenevo-fsr-first-ride.html

Saludos, Rafa
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 02 de Septiembre, 2017, 11:59:50 am
Y mas info...http://www.ebikecult.it/tecnica/esclusivo-specialized-turbo-levo-kenevo/ (http://www.ebikecult.it/tecnica/esclusivo-specialized-turbo-levo-kenevo/)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: SEVI333 en 02 de Septiembre, 2017, 12:06:07 pm
ALUCINANTE MÁQUINA

Ayer me comentó mi tendero que por el momento solamente van a vender un solo modelo con dos colores, para no fastidiar y solapar a la LEVO
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 02 de Septiembre, 2017, 12:15:33 pm
Bielas de 165... ??? ??? ???
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 02 de Septiembre, 2017, 12:54:16 pm
O la han presentado en sociedad todavía y ya tenemos hilo
Somos peor que los crios con zapatos nuevos...🤣🤣🤣🤣
Ahora tocará hacer hucha.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 02 de Septiembre, 2017, 02:32:58 pm
Yo también tendré q comerme mis palabras...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 02 de Septiembre, 2017, 02:59:05 pm

Bienvenida sea la Kenevo  :D

Mi pregunta es porqué con el recorrido de 180 mm., ya podria considerarse Enduro, y sin embargo en la página que pones de pinkbike indican:

"Turbo Kenevo FSR Details
• Intended use: trail/all-mountain"
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 02 de Septiembre, 2017, 03:33:05 pm
La verdad q si no fuera por las amortiguaciones, es casi una levo...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 02 de Septiembre, 2017, 03:38:05 pm
Pues parece que Specialized lo ha vuelto a conseguir 
Si con la Levo ya consiguió la bici más deseada del sector....,ahora con esta Kenevo vuelve a dar un golpe encima de la mesa y presenta la bici que hará que una buena cantidad de "enduretas" se pase al sector eléctrico....y si no al tiempo 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 02 de Septiembre, 2017, 06:58:18 pm
Pues parece que Specialized lo ha vuelto a conseguir
Si con la Levo ya consiguió la bici más deseada del sector....,ahora con esta Kenevo vuelve a dar un golpe encima de la mesa y presenta la bici que hará que una buena cantidad de "enduretas" se pase al sector eléctrico....y si no al tiempo
Tendrás queja Ajo, que te la han sacado toda negra y ya con un Jollins montado ;)
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 02 de Septiembre, 2017, 07:00:50 pm
Con unos Hope e4 y un Ex1 ya seria perfecta
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 02 de Septiembre, 2017, 07:04:00 pm
Pues yo también creía que este modelo iba a se un Fake pues lo llevo observando hace mucho tiempo y pensaba que sacarían otro modelo mas diferente o un poco mas radical con las tendencias al enduro extremo que aportan otras marcas, como una suspensión trasera vertical.  
La verdad que parece una Levo si no fuera por el doble cruzado que le han puesto al cuadro y el amortiguador con muelle. Según leo la han subido un centímetro de altura cosa de agradecer. Lo de las Bielas de 165 no lo veo para gente con entrepierna larga yo gasto las de 175 es un centímetro de diferencia que en este tema es mucho. 
Así que un 10 por Specialized por ampliar su catalogo en algo que hacia tiempo estaba muy demandado por los mas endureros. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tevi62 en 02 de Septiembre, 2017, 07:18:40 pm
Si antes digo que deberia abrirse un hilo sobre esta bici y me encuentro que ya esta aqui, bueno tan solo dejar la reseña de la revista solobici, como se suele decir, a mayor abundamiento 😃

https://solobici.es/specialized-turbo-kenevo-la-ebike-que-faltaba/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 02 de Septiembre, 2017, 07:20:20 pm

Bienvenida sea la Kenevo  :D

Mi pregunta es porqué con el recorrido de 180 mm., ya podria considerarse Enduro, y sin embargo en la página que pones de pinkbike indican:

"Turbo Kenevo FSR Details
• Intended use: trail/all-mountain"
Creo que está claro que con la turbo levo consiguen abarcar un abanico muy amplio de riders, desde los mas tranquilos a los que ya les gusta meterse en berengenales, con la TL 2018 con horquilla ya de 150, necesitaban hacer algo más diferenciado, con 160 se habrian canibalizado entre ellas, con 180 va enfocada a un publico mas radical , más cañero y creo que buscando mucho el sector de bike parc, yo también soy de la opinion de que va a haver un antes y un después de la Kenevo en los bike parks.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 02 de Septiembre, 2017, 07:20:27 pm
Que mania tienes con el amortiguador vertical....eso no influye para nada, es el diseño de la suspension lo determinante...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 02 de Septiembre, 2017, 07:53:52 pm
Pelucon....yo creo que me la han copiado


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 02 de Septiembre, 2017, 08:22:18 pm
Rafa, tienes razón en que no influye para nada y el diseño es lo determinante. No hay un criterio en el cual uno sea mas eficaz que otro uno dicen que va mejor uno y otros que va mejor el otro. Un sistema tendrá unas ventajas que el otro no tiene. Suponiendo que funcionen igual, el vertical el centro de gravedad es mas bajo y el tubo del cuadro lo pueden hacer mas liviano  ya que no tiene que recibir torsiones extras, luego queda mas hueco para el bidón del agua o porta bidón de herramientas. Por contra el horizontal necesita menos largo en bieletas y lógicamente menor peso y esta menos expuesto a la suciedad.
Yo a lo que me quería referir era que me esperaba un cambio mas radical o diferenciador entre los dos modelos y si te das cuenta en casi todas las novedades las tendencias son al vertical. Y si tocamos bicis convencionales las mas endureras casi todas optan por vertical. 

Otra cosa Rafa come ves tu el tema de las bielas ya que tu tienes mucha altura y llevaras una 175 ¿supongo que se podrán cambiar?. 

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 02 de Septiembre, 2017, 08:38:49 pm
La Levo las lleva de 170...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Septiembre, 2017, 08:03:53 am
Las bielas cortas son para no tocar el suelo tan a menudo....Al ser asisitidas,la longitud de las mismas no deberian afectar demasiado a la capacidad de los pata largas...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 03 de Septiembre, 2017, 01:15:19 pm
El problema de las bicis electricas es que hay gente que no ha montado en su vida ,no tienen ni  idea de bajar ya sea con bici electrica o convencional y opinan gilipollezes.

Ha abierto un gran sector a gente que por su capacidad no podia ir antes en bici y son grandes ignorantes del tema.

 La levo y esta son parecidas... si las dos son Specialized no te jode.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 03 de Septiembre, 2017, 05:25:24 pm
Por alusiones, insisto en mi opinión, q es tan válida como la de cualquiera q opine lo contrario.
Por cierto llevo toda la vida montando en bicicletas y 7 años haciendo enduro, tiempo en el que he tenido 4 bikes distintas. La levo mi primera Ebike.
Y creo q sin ofender a nadie puedo opinar lo q quiera en este foro y en cualquiera.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 03 de Septiembre, 2017, 07:16:19 pm

Bueno tienes razon una bicicleta de carretera tambien se parece aun que no tenga ni  motor ni bateria pero tienen dos ruedas ,un cuadro  y manillar.

Y no era por alusiones contigo que ni vi quien escribia el post,pero me estoy dando cuenta que el 90% no sabe de lo que habla, y en vez de informarse que en estos dias no cuesta mas que 30 segundos consultarlo por internet dicen cosas sin sentido.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manoloplv en 03 de Septiembre, 2017, 07:33:14 pm
Veo el tono un poco subido, yo llevo varios dias consultando articulos en ingles, aleman, italiano y algo en español, y vienen a decir que mantiene la polivalencia de la levo, mejorando el comportamiento cuando las cosas se ponen chungas, y que es menos radical de geometrias que la enduro.
Algo se parecera cuando las comparan con ambas. Creo que de la levo y la enduro han pario la kenevo.
Leo lo que van colocando en diversas web, si alguien sabe decir algo mas creo que todos le estariamos agradecidos de que lo indicara.
A mi personalmente me gusta mucho y me gustaria saber como ruteara en los tramos llanos de enlace entre trialeras, subidas.....que bajar ya se que sera una pasada.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 03 de Septiembre, 2017, 07:35:18 pm
Shikoku, entiendo tu ironía, si bien es cierto q como propietario de una Turbo Levo, no sé si es tu caso, veo muchas similitudes, lógicamente no son iguales.

Mismo motor, misma batería, misma transmisión, mismos frenos casi mismo cuadro, salvo un ángulo más endurero...y podría seguir. Pero oye q es un tema de visión muy personal, donde tú ves dos bicis distintas yo veo dos bicis similares con amortiguaciones totalmente distintas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Artic en 03 de Septiembre, 2017, 07:51:10 pm
Por aquí se ha comentado que se esperaba un diseño más radical para la de enduro eléctrica de Specialized. Pero está claro que el concepto actual de Specialized para enduro es su modelo de enduro no eléctrico, y lo que han hecho es basarse en ese diseño para añadirle un motor, lo mismo que hicieron con la Turbo Levo al basarse en la Strumpjumper.

No es ninguna crítica, solo un apunte. Simplemente han sacado un modelo basándose en otro que saben que les funciona:



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: katacrak en 03 de Septiembre, 2017, 10:32:44 pm
Pues parece que Specialized lo ha vuelto a conseguir
Si con la Levo ya consiguió la bici más deseada del sector....,ahora con esta Kenevo vuelve a dar un golpe encima de la mesa y presenta la bici que hará que una buena cantidad de "enduretas" se pase al sector eléctrico....y si no al tiempo
Pues ya te digo que en mi circulo de enduretas anti e-bike ven a está con otros ojos.. ..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 04 de Septiembre, 2017, 09:09:22 am
A mi me encanta, creo que han hecho un gran trabajo.

He leído por ahí que en marcha se nota que le cuesta más coger velocidad (subiendo y llaneando) respecto a la TL y que Specialized lo achaca a la geometría más bajadora.

Para mi gusto, y para hacerla perfecta solo le faltaría una batería con más capacidad (como la Fantic por ejemplo).

Y de todas formas, la TL con horquilla de 160 y amortiguador de muelle va de muerte...yo solo me plantearía un cambio cuando haya posibilidad de más batería.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 04 de Septiembre, 2017, 09:13:32 am
A mi me encanta, creo que han hecho un gran trabajo.

He leído por ahí que en marcha se nota que le cuesta más coger velocidad (subiendo y llaneando) respecto a la TL y que Specialized lo achaca a la geometría más bajadora.

Para mi gusto, y para hacerla perfecta solo le faltaría una batería con más capacidad (como la Fantic por ejemplo).

Y de todas formas, la TL con horquilla de 160 y amortiguador de muelle va de muerte...yo solo me plantearía un cambio cuando haya posibilidad de más batería.
Que amortiguador de muelle por ejemplo ?? Tendrías que cambiar y montar el yoke??

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 04 de Septiembre, 2017, 09:40:38 am
Pues yo le puse un Marzocchi Roco TST R (190x51) que encontré tirado de precio, le puse un muelle SAR ajustado a mi peso y listos...tienes el tacto muelle, ajuste de rebote y palanquita con 4 posiciones de compresión (desde modo descenso abierto del todo a un semibloqueo). Para mi perfecto.

Eso lo pude hacer porque la TL la compré usada y ya venía con el Bike Yoke ese.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 04 de Septiembre, 2017, 10:16:42 am
Pero la levo no se os queda corta con esos 135 mm de recorrido trasero? Yo le hize una ruta con ella y hacia topes en todas partes y eso que estava tarado por el jefe de la tienda que pesa 15 kilos mas que yo.Para mi ( no por mi capacidad) se queda corta. Prefiero sin duda esos 180 mm prometidos!

Citar
Yo creo que las comparan por que es la otra unica Ebike de la marca hasta el momento no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 04 de Septiembre, 2017, 11:35:20 am
Bueno, la mia lleva un pelín más de recorrido al cambiar el amorto, sobre los 140, para mi suficiente.
También he de decir que si hago un tope no creo que me entere...insensible que es uno.

Si a eso le sumas que tampoco soy un prodigio de velocidad bajando...para mi una bici tipo Levo es ideal, eso si, con una buena horquilla, que eso si que lo noto mucho más.

Yo estoy muy contento con la Levo, con una buena horquilla, con las cubiertas Maxxis de 2,8 y amortiguador de muelle me sobra bici para bajar (a mi ritmo) por todos lados. En mi opinión el recorrido es necesario si bajas muy rapido y en los saltos.

Aunque si que es verdad que mejor que sobre que no que falte.

Tengo amigos que la tienen, y bajan mucho más rapido que yo y ni rastro de topes.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manoloplv en 04 de Septiembre, 2017, 11:42:55 am
Bueno, la espera sera breve, me confirman que las primeras unidades llegan este mes
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest3372 en 04 de Septiembre, 2017, 12:09:49 pm
Yo con la levo también hacia tope y tocaba con los pedales por todos los lados . Si el 11 presentan el battery extender... la  kenevo es una buena opción sin duda

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 04 de Septiembre, 2017, 01:30:19 pm
Hombres de poca Fé¡¡¡ Salia demasiado para ser un Fake¡¡¡

Hasta que no la vea en vivo me guardo mi opinion, pero en principio, me gusta...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 04 de Septiembre, 2017, 02:10:53 pm
Pero la levo no se os queda corta con esos 135 mm de recorrido trasero? Yo le hize una ruta con ella y hacia topes en todas partes y eso que estava tarado por el jefe de la tienda que pesa 15 kilos mas que yo.Para mi ( no por mi capacidad) se queda corta. Prefiero sin duda esos 180 mm prometidos!

Citar
Yo creo que las comparan por que es la otra unica Ebike de la marca hasta el momento no?
El modelo Levo del 2017 ya viene con 140mm detrás y se puede hackear muy fácil quitando unas arandelas y dejarlo en 150, así es como lo llevo yo.
Luego también por 80€ le cambias el recorrido a la Yaris y ya tienes 160mm delante, esto es fundamental pq subes 1cm el eje pedalier

Y con eso ya tienes para bajar por donde quieras, sobra bici.

Pero vamos que la kenovo mola, no tanto los 6.000€ que cuesta, precio italiano, veremos que le ponen aquí, que siempre es un poco más.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manoloplv en 04 de Septiembre, 2017, 02:37:03 pm
Pvp 6300€ confirmado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 04 de Septiembre, 2017, 03:55:21 pm
Citar
Bueno, la espera sera breve, me confirman que las primeras unidades llegan este mes

Bueno a mi me dijeron octubre confirmado por un comercial de Specialized  si llegan antes mejor asi a ver si alguien se la compra y nos da sus impresiones!
Y si su precio es 6300 P.v.P  
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 04 de Septiembre, 2017, 04:45:56 pm
La horquilla la subes por mucho menos....si encuentras el bastago :-\ :-\ :-\, que parece que estan agotados¡¡¡
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 04 de Septiembre, 2017, 06:25:41 pm
Vaya como corre esto. Dos días sin conectarme y ya vais por la página 3. Tendré que ponerme al día, pero mientras tanto ¿Se sabe ya el ángulo de la horquilla?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 04 de Septiembre, 2017, 06:28:43 pm
Ya lo veo 65º. Casi la misma que la Levo subida a 160

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: katacrak en 04 de Septiembre, 2017, 09:04:44 pm
Pues veo el pedalier demasiado bajo....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 05 de Septiembre, 2017, 10:48:38 am
Hola!! Me presento soy el nuevo aunque llevo mucho tiempo en el mundo de la bici, en verdad hace tiempo que ando leyendo por foros y últimamente más buscando info de la nueva Kenevo pero hasta hace poco no me he registrado. 

Ya he leído bastante info por las diferentes webs sobre la nueva bici que yo también estaba esperando para comprar y ahora solo falta ver quién la va comprando. El precio oficial parece claro que será 6.299€ para la península con lo que me deja claro donde la venderan sobre los 5.300-5.400€, en Andorra que ya me han pasado precios aprox. así que ya se dónde ir a comprarla ya que además me pilla cerca.

Sobre la bici poco que comentar ya que es un poco lo que andava buscando porque la TL que ya he tenido una y muy modificada me ha ido muy bien pero prefiero un poco más de recorrido. En verdad 180 de recorrido es mucho pero mejor que sobre, si saltas como es mi caso siempre viene bien, igual los 170 de la Enduro normal ya habrían sido suficientes pero parece que Specialized ha querido destacarse y con ese Öhlins trasero que más se puede pedir. LA bici tiene una muy buena geo, 65 de dirección con 180 de forca pintan muy bien hasta para subir que hará que con la buena tracción de Öhlins la bici se levante de alante, así que esos 65 la dejaran pegada al suelo.

Del resto de medidas también son buenas, 455 mm de Reach, 443 de chainstay en talla L por ejemplo los 1.233 de wheelbase son más que suficientes, está juste en la tolerancia de bici estable y manejable, hay bicis como las Mondraker y Nicolais que también he podido probar que son mucho más largas y se hacen bastante difíciles de mover por zonas endureras hasta incluso por tramos de Bikepark tipo oldschool, no me gustan esas bicis tan largas porque además tienes el peso de la parte delantera más lejos con lo que para saltar has d etirar mucho de manillar y no es que sean más estables ya que en eso influyen también las suspensiones.

Manillar de 780 con margen para recortar a quién le parezca igual que la potencia de 60, lo de los frenos Code a ver que tal salen, solo espero que mejoren los Guide y su poca fialbilidad en muchos casos, en cualquier caso montaré Hope, toda una garantia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 05 de Septiembre, 2017, 11:07:47 am
El problema de las bicis electricas es que hay gente que no ha montado en su vida ,no tienen ni  idea de bajar ya sea con bici electrica o convencional y opinan gilipollezes.

Ha abierto un gran sector a gente que por su capacidad no podia ir antes en bici y son grandes ignorantes del tema.

 La levo y esta son parecidas... si las dos son Specialized no te jode.
Y leyendo dias atrás me encuentro éste comentario el cual suscribo porque estoy totalmente de acuerdo con el amigo Shikoku... me viene a la cabeza lo que había leído algunas veces en el hilo de la Levo, uno que lleva años montando en bici por las montañas puede leer a según que gente y comentarios y mejor tomárse a broma semejantes chorradas de algunos por no decir que puede hasta llorar de tristeza, pero el problema es la gente que no sabe nada o no sabe mucho sobre bicis que lea que a una Levo le hace falta si o si 160 de forca para bajar parado, lo de 160 lo dicen lo de bajar parado no, recomendar ciertas cosas que no hacen falta realmente etc... u opinar en base a ningún fundamento ni prueba y guiarse solo por la estetica y fanatismo de marca. Creo que es conveniente usar buenos matizes para no confundir a algunas personas ya que luego en vez de centrarse en mejorar su técnica se obcecaran con que la bici es el problema.

Por cierto, me gusta ver que se puede usar el vocabulario "de barrio" como el que usa Shikoku, no se puede ser más claro.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 05 de Septiembre, 2017, 11:21:34 am
Ah y por cierto, la nueva Kenevo y las nuevas Turbo Levo salen ahora con neumáticos de 2.8, si tiene buen taco más que suficiente para estas bicis, porque se solia leer en el otro hilo que eran muchísimo mejor los de 3.0 Purgatory y que una bici de estas tenía que ir si o si con 3.0, cosa que no entendí nunca, el Purgatory tenía muy poco taco para el terreno que suele haber por los pirineos catalanes y andorranos, este verano hasta he visto un par de Levos por el Bikepark de La Massana que eran fatties con 140 de recorrido pasadas a 29 de dos Irlandeses, llantas tochas de Enduro y neumaticos prototipo de 29 y 2.6 de ancho, no me dijeron la marca pero me dijeron que los estaban testeando y que les gustaban mucho más que los 27,5 plus, sobretodo para su zona más embarrada y con lluvia frecuente, esperemos que el Butcher funcione como poco igual que el 27,5 normal de Enduro y Descenso, y si es posible que le quepa el cable de la tija Reverb sin tener que abujerear el chasis.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 05 de Septiembre, 2017, 11:28:29 am
Gracias RoadRunner a veces se debe poner los puntos sobres las iiiiiieeeeesss xD
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 05 de Septiembre, 2017, 11:46:23 am
Vaya por delante que a mi la Kenevo me encanta, pero no termino de entender eso de que "65 de dirección con 180 de forca pintan muy bien hasta para subir que hará que con la buena tracción de Öhlins la bici se levante de alante,
así que esos 65 la dejaran pegada al suelo
", yo tenía entendido que para evitar que la bici se levante de alante en las subidas era mejor un angulo de dirección más cerrado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manoloplv en 05 de Septiembre, 2017, 11:53:14 am
No creo que sea cosa de ponerle a nadie los puntos sobre las ie, yo estoy en foros para aprender, si lo supiera todo no estaria.
Puedo opinar, y si bien en determinadas cosas no hay verdades absolutas, (para donde yo ruedo, me pueden servir las dos, por ejemplo, y por eso las veo relativamente parecidas, a ti al ir por otros sitios mas complejos, notas unas diferencias brutales entre UNA y otra.
Y, tambien puedo hacer un comentario erroneo, y los que sabeis mas podeis explicarmelo para que lo entienda y aprenda.
Que diga un comentario/opinion y por ello reciba una bronca/ insulto en vez de una aclaracion/matizacion, pues no lo termino de ver.... y lo he personalizado aunque creo que esta vez no iba por mi, pero creo que no es sano ir poniendo puntos sobre is salvo casos extremos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 05 de Septiembre, 2017, 12:13:35 pm
Manoloplv, totalmente de acuerdo contigo. Ahí está la diferencia entre un forero y otro, el que  juzga, insulta provoca y el que aporta y construye.

Añado q por eso en el foro Turbo Levo se llevan más de 500 páginas, la gente habla opina, se equivoca, acierta y en cualquier caso todos aprendemos.

Veo q este de kenovo empieza mal, pero bueno en el de la Levo también tuvimos algun percance...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 05 de Septiembre, 2017, 02:49:23 pm
Vaya...parece que el Iceman ahora se llama Road Runner...jajajajajajaj
Se te ve el plumero a distancia....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 05 de Septiembre, 2017, 03:12:12 pm
Jajajaja me parto ajoblanco!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 05 de Septiembre, 2017, 03:26:19 pm
Bataca, forca, amorto, ruedas tochas....seguro q si....

Pues bienvenido de nuevo, pienso q aquí con educación todo el mundo puede aportar y opinar....hablando en castellano o en Cheli
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: DeejaySobe en 05 de Septiembre, 2017, 03:28:55 pm
Toma de contacto. (http://montenbaik.com/2017/09/lanzamiento-specialized-turbo-kenevo/) de montenbaik.com
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 05 de Septiembre, 2017, 04:11:44 pm
Ya lo habia pensado yo tambien Ajoblanco
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 05 de Septiembre, 2017, 04:19:10 pm
Insinuais que el top gun se ha encarnado en otro personaje ? 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 05 de Septiembre, 2017, 04:53:39 pm
No seria la primera vez...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 05 de Septiembre, 2017, 04:55:25 pm
Que yo sepa, si no me han abducido yo soy yo.

Si el tal Iceman es quién yo creo que es, como somos del mismo pueblo de origen seguramente usaremos palabras similares, de hecho zona Cataluña horquilla en castellano en forquilla en catalan, con lo que forca es el recorte, vamos dónde vivo actualmente Seu d'Urgell se dice, zona del Bages se dice, zona Barcelona rodalias se dice, zona Lleida también, incluso en Andorra, al menos en la Massana y Soldeu gente que hable catalan.

Pero vamos si preferís vuestra versión no voy a ser yo quién la contradiga.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 05 de Septiembre, 2017, 05:01:02 pm
Por fin una publicación en castellano, curioso que la probaran cuando las nuevas Turbo Levo y hasta ahora no se filtrara nada...

Dicen: "Un importante punto diferenciador de Specialized es App Mission Control que permite personalizar todos los aspectos de la entrega de potencia del motor. La nueva característica Infinite Tune permite personalizar cada modo de asistencia en cuanto a nivel de asistencia y potencia máxima. Aparte de la conexión Bluetooth con el smartphone, la Turbo Levo integra en la batería, de 504 Wh, una antena de conexión a dispositivos ANT+."

"Más de 40 bajadas de diferentes niveles (creo que los hicimos todos), y donde no necesitamos coger los remontes para subir. Con el optimizado motor, la Turbo Kenevo es ágil, potente y rápida, y te permite subir hasta el punto de partida de los descensos sin ayuda mecánica, y hasta6 ocasiones o más en una mañana, y sin agotar la batería"

No se si creermelo...

Y acaban con ésto: "Bajando se siente muy “bruta”, larga, grande, poderosa. Su peso, y su bajo centro de gravedad, con esa lanzada dirección, te dan una seguridad notable y te permite afrontar tramos difíciles y empinados con confianza. Con ese gran peso (el normal para una e-bike, unos 23 kilos) y las tremendas suspensiones de nada menos que 180 mm, casi al nivel del Descenso, la cuesta levantarse del suelo. Saltar, hacia arriba, para llegar muy alto o hacer algún alarde de técnica, no es lo suyo (a un nivel aficionado), aunque si eres muy “pro” y llegas al salto muy fuerte, volará. Donde se encuentra como pez en el agua es en cortados o tarimas: los maneja sin problemas."

http://www.mountainbike.es/noticias/articulo/specialized-kenevo-2018-prueba-exclusiva
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 05 de Septiembre, 2017, 05:16:57 pm
Bueno esas 6 bajadas dependiendo lo largas que sean y sobretodo la remontada para arriba!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 05 de Septiembre, 2017, 05:18:32 pm
Por cierto yo le pondria un bonito neumatico 2.6 delante y otro 2.35 detras  no 2.8 que con esos 180 mm vas sobrado!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: katacrak en 05 de Septiembre, 2017, 05:37:03 pm
Yo en 6000 kms en E-BIKE he probado los butcher 2.8. creo que siendo buenos neumáticos, los minion dhf 2.8 son bastante mejores. Como mucho esos butcher los utilizaría detrás para ir desgastandolos.
Así que de entrada hay que cambiar al menos la delantera.
A mi personalmente me parece un pelín baja de pedalier. Ya el tamaño de biela delata ese punto.
Eso sí va a ser una de las estrellas enduretas LT.
El tema capacidad de batería , pues es lo que hay, aunque más sería mejor.
No discutiré si es suficiente o no.

Y si parece que las personalidades en este foro se desdoblan....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 05 de Septiembre, 2017, 06:36:10 pm
Bueno RoadRuner, ni tenia ningún problema con IceMan...ni por supuesto contigo...así que te vuelvo a dar la bienvenida.
Shikoku...tu prefieres 2,35 y 2,6 y sin embargo para mi las 3.0 fueron todo un descubrimiento, pero....en esta bici si que creo haber leído que no admite el 3.0 y máximo 2,8

Lo del tema batería, todos los que tenéis una veis la importante variación de autonomía que existe según la asistencia que se le pida, pero creo que no admite discusión que cuanto mayor capacidad mejor, se gaste o no.
Aaun siendo baja de pedalier, creo haber visto q esta 10mm mas alto que en la turbo levo

Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 05 de Septiembre, 2017, 06:52:25 pm
Comparto opinión de katacrak. Yo no lo pondría ni para la trasera, agarra muy similar al purgatory 3.0

Cuando montas el Minion se notas la diferencia.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 05 de Septiembre, 2017, 06:53:23 pm
Magic mary 2,6 delante y 2,35 detras que tienen un generoso balon. 

Dicen no lo se por experiencia propia que el motor Brose gasta menos que un Bosch Cx ( el que tengo actualmente) y tambien puedes configurar el tema de la ayuda con la app.

Asi que estaria mejor si fueran 650 pero es lo que hay quiza mas adelante salga una con mas capacidad a saber.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 05 de Septiembre, 2017, 06:54:13 pm
Ya lo habia pensado yo tambien Ajoblanco

jajajajajja ya te digo.
El efecto "monguer" le ha delatado jajajajja
Las mismas gilipolleces ahora como road que antes como isman hjahjajhaj Solo le ha faltado decir que Fox es una mierda y los que lo llevan unos paquetes jajajajajaj
El de la Kenevo....jajajajjaja y que le va a poner unos hope jajajajajajja
Es que me parto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest3372 en 06 de Septiembre, 2017, 12:31:13 am
Para mí la kenevo iría que te cagas con 2.5 wt en ambas ruedas o las nuevas 2.6 ( magic Mary o maxxis )  el problema que las llantas tienen 38mm de canal por lo que complicado bajarlas de 2.8 sin que quede la rueda super cuadrada.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Socoloco en 06 de Septiembre, 2017, 01:47:34 am
Ajo casco y compañía q me puedan saltar al cuello. Si es o no iceman que importa, mientras no falte el respeto, y pueda aportar cosas bienvenido sea, todos y digo todos opinamos diferente según gustos, asi q sin saber a ciencia cierta si es una doble cuenta, yo olvidaría rencillas del pasado y no entraría a "insultar" faltar el respeto de esa manera. Solo con insinuar que es otra persona, por mucho q "huela" a ella, creo q es mejor debatirlo por privado, y no intentar crear conflicto en el foro publicamente. De no ser iceman, ver el comentario de las mismas gilipolleces etc,,, dice mucho de nosotros y la calidad del foro(y hablo en plural como miembro de esta comunidad)  

Un poquito beneficioo de duda y a debatir sobre el tema kenevo sin faltarnos entre nosotros, gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Socoloco en 06 de Septiembre, 2017, 01:50:41 am
Por cierto tengo entendido si no he leido mal, que la kenevo tiene el mismo angulo de dirección que la levo con una forca a 160mm?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 06 de Septiembre, 2017, 01:20:49 pm
Ajo casco y compañía q me puedan saltar al cuello. Si es o no iceman que importa, mientras no falte el respeto, y pueda aportar cosas bienvenido sea, todos y digo todos opinamos diferente según gustos, asi q sin saber a ciencia cierta si es una doble cuenta, yo olvidaría rencillas del pasado y no entraría a "insultar" faltar el respeto de esa manera. Solo con insinuar que es otra persona, por mucho q "huela" a ella, creo q es mejor debatirlo por privado, y no intentar crear conflicto en el foro publicamente. De no ser iceman, ver el comentario de las mismas gilipolleces etc,,, dice mucho de nosotros y la calidad del foro(y hablo en plural como miembro de esta comunidad) 

Un poquito beneficioo de duda y a debatir sobre el tema kenevo sin faltarnos entre nosotros, gracias

Pues lamento no estar de acuerdo.
El payaso este, se llame como se llame, tiene por norma faltar el respeto al resto de foreros y no tienes más que leer su segunda intervención como road runner y comprobar lo que te digo.
Así del tirón ya califica como chorradas los comentarios de una buena parte de  foreros..que además bajan parados y que no tienen ni idea según el de nada de lo que aquí se habla.
Aquí ya le han baneado en varias ocasiones y espero que con la chapuza esa de nueva identidad que se ha montado...lo vuelvan a mandar a tomar.....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 06 de Septiembre, 2017, 02:39:36 pm
Cuidao Ajo con las descalificaciones no te confundas... si quieres ir de gallito del foro y que todos te sigan asegúrate antes de contra quién vas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 06 de Septiembre, 2017, 02:49:26 pm
En un par de tiendas que he preguntado oficial dealer siguen sin saber disponibilidad del modelo, habrá que esperar.

En los neumáticos pues yo creo que los 2.8 le irán bien, más o menos taco pero es una buena medida, hay que contar lo que pesará la bicha, igual uno de los nuevos 2,6 para no lastrar tanto le iría bien pero igual baja al menos casi 1cm la trasera así que no se, yo en la Levo que tuve monté para probar las llantas Notubes Flow 29 con neumáticos Magic Mary de 2.5 de DH que tenía en la Enduro y rodar rodava bien pero no se, bajando le faltaba algo, la Levo 29 le irían mejor pero también da solo 120 de recorrido con lo que no te permite bajar tan fuerte. 

Conozco uno que en una Stevens va con 27,5 normales de 2,5 pero el tio compite así que no se, será cuestión de nivel y gustos, como el recorrido de las suspensiones que cuanto peor eres más necesitas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 06 de Septiembre, 2017, 03:09:31 pm
Cuidao Ajo con las descalificaciones no te confundas... si quieres ir de gallito del foro y que todos te sigan asegúrate antes de contra quién vas.

jajajjajaja....eres patetico, de verdad.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: SEVI333 en 06 de Septiembre, 2017, 05:44:37 pm
Ya están la web:

PRESENTAMOS LA TURBO KENEVO


Cuando presentamos la Turbo Levo, una de las primeras cosas que escuchamos fue: "Es genial, pero ¿tenéis una con más recorrido?" La respuesta es, sí. Se llama Turbo Kenevo..jijiji
https://www.specialized.com/es/es/turbo-kenevo

Para dentro de unos meses TODA LA GAMA COMPLETA desde la comp a la s-work
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Socoloco en 07 de Septiembre, 2017, 12:48:03 am
A ver q precios tiene las gamas más bajitas de la kenovo y q suspensiones trae, yo la verdad q me ha gustado mucho la roja de tevi, y creo q con una horquilla fox factory 36 de 160mm tal como lleva gio en su kato, tiene q estar guapísima! Además q creo q con 160mm m sobraa pa rato!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 07 de Septiembre, 2017, 11:27:29 am
A ver q precios tiene las gamas más bajitas de la kenovo y q suspensiones trae, yo la verdad q me ha gustado mucho la roja de tevi, y creo q con una horquilla fox factory 36 de 160mm tal como lleva gio en su kato, tiene q estar guapísima! Además q creo q con 160mm m sobraa pa rato!

Si sobrarnos nos sobra a todos (o casi todos; a los pro no , entre los que me encuentro  ;D ;D ;D), pero ya no es un problema de bajar el KOM, sino de tu propia seguridad...se va mas seguro, con 160 que con 140 y con 3.0 que con 2.6....
yo subi la Yari a 160 y se notaba..... ah, claro que yo soy Pro  ;D ;D ;D ;D
Fuera de coñas, burra grande ande o no ande...
Antes de verano dije que iba a instalar una sala de video conferencia en Specialized, pues hoy es el dia...pero estoy aqui encerrado porque tengo una reunion y no he podido ir personalmente, espero que no se termine hoy y pueda ir mañana a cotillear por alli un rato...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carapocha en 07 de Septiembre, 2017, 09:33:56 pm
Esto de las bicis es como una manta corta, ya sabeis, que si te tapas la cabeza te descubres los pies.
Pues eso pasa con los recorridos o con las geometrias. Un recorrido generoso como el de esta Kenevo tendrá muchas ventajas para casi todo el mundo, sin necesariamente ser un "virtuoso"
Un recorrido potente ayuda al biker que baja muy muy fuerte y al que lo hace más despacio porque le brinda más seguridad eso es obvio, pero por el contrario tambien tiene inconvenientes, lógicamente será una bici más torpe y menos manejable. Y es que como digo, no se puede tener todo  ;)

En cualquier caso, esta Kenevo es un pepino de mucho cuidado y vamos a ver muchas por nuestros montes, seguro.
PD En negro es espectacular....pero la otra particularmente me parece horrorosa
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 07 de Septiembre, 2017, 09:42:22 pm
Yo ya la tengo pedida.posiblemente la tenga en octubre.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carapocha en 07 de Septiembre, 2017, 09:57:56 pm
Yo ya la tengo pedida.posiblemente la tenga en octubre.


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Es tu primera e-bike ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 07 de Septiembre, 2017, 10:35:38 pm
A partir de la semana que viene se sabran fechas de disponibilidad.

Sinceramente a mi los colores que han puesto no me convencen mucho, seguramente el verde/azul en vivo será más chulo y será el que eliga pero el naranja, rojo o verde de las Turbo Levo gustaría más, por el negro si que no paso pero el tema colores me da bastante igual, no será la 1a vez que compro una bici que el color no me entusiasme, prefiero prestaciones a estética.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 07 de Septiembre, 2017, 11:07:55 pm
Yo ya la tengo pedida.posiblemente la tenga en octubre.


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Es tu primera e-bike ?
No,tengo 2 turbo levos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 08 de Septiembre, 2017, 01:02:36 pm
Pues yo también estoy a la espera de una en color negro.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carapocha en 08 de Septiembre, 2017, 01:44:06 pm
Que envidia joxann!!! Menudo garaje!!!!
Yo si pudiera me la pillaría negra como GOOD
Aunque eso sí, le cambiaba la horquilla antes de salir de la tienda
Supongo que Specialized ha optado por RS como opción barata para contener un poco el predio final y porque OHlins de momento no tiene 180, pero para mi entender esa horqullls que le ha puesto no está a la altura de la bici, esa Kenevo está pidiendo a gritos una 36
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 08 de Septiembre, 2017, 02:43:30 pm
Yo también esperaba que saliera full ohlins pero pensaba que vendria con 160, creo que no.hay ohlins en 180, lástima.
Pero de todas formas creo que para cambiarla antes de salir de la tienda no está esa horquilla, es más si por horquilla de 36 te refieres a fox que es lo que se estila, pues no creo que la lyric con debon air tenga nada que envidiarle.
Pero cada uno su dinero lo invierte donde le apetece.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carapocha en 08 de Septiembre, 2017, 02:56:38 pm
Yo también esperaba que saliera full ohlins pero pensaba que vendria con 160, creo que no.hay ohlins en 180, lástima.
Pero de todas formas creo que para cambiarla antes de salir de la tienda no está esa horquilla, es más si por horquilla de 36 te refieres a fox que es lo que se estila, pues no creo que la lyric con debon air tenga nada que envidiarle.
Pero cada uno su dinero lo invierte donde le apetece.

Eso por descontado
Yo hablo desde mi experiencia. He tenido Lyric y Pike recientemente y francamente no me han gustado ni por tacto/rendimiento ni por calidad de construcción.
Para mi, sin dudarlo Fox en suspensiones está un par de escalones por encima de Rock Shox, pero ya digo que es mi opinión y basada en mi propia experiencia
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 08 de Septiembre, 2017, 03:51:38 pm
Veo que hablas con conocimiento de causa, por tanto poco que aportar tengo al respecto, mi valoraciòn era porque yo si que me encuentro muy cómodo con la yari que trae de serie mi TL comp y por esa regla de tres deduzco que la lyric 2018 me va a gustar.
Afortunadamente tenemos gustos dispares, de lo contrario solo habria una marca un modelo y un color.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 08 de Septiembre, 2017, 04:05:46 pm
Pues yo ya la tengo !
 QUE PASA!
 MENTIDA! :( 
 OS ODIO OS ODIO CON TODAS MIS FUERZAS! 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 08 de Septiembre, 2017, 04:21:25 pm
****** que susto, me gustaria tener el honor de ser el primero del foro. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 08 de Septiembre, 2017, 07:57:00 pm
Que envidia joxann!!! Menudo garaje!!!!
Yo si pudiera me la pillaría negra como GOOD
Aunque eso sí, le cambiaba la horquilla antes de salir de la tienda
Supongo que Specialized ha optado por RS como opción barata para contener un poco el predio final y porque OHlins de momento no tiene 180, pero para mi entender esa horqullls que le ha puesto no está a la altura de la bici, esa Kenevo está pidiendo a gritos una 36
Sin probarla ya cambiarías la Lyrick nueva??? Qué argumentos aportarías para decir que la Fox 36 es tan mejor que esa RS?? Parece que tanto la Lyrick como la Pike las han mejorado, RS las mejoras se suelen notar no es el mismo caso de Fox que van sacando cartuchos nuevos te dicen lo que tienes que notar y listo.
Si es por rigidez de las barras de 36 contra la Pike si se nota pero contra la Lyrick lo dudo ya que las botellas son diferentes, pero si quieres rigidez y pagar 1.200€ yo montaria una DVO,muy por encima esta si de la Fox 36, oigual muy no pero por encima. Y siguiendo con la diámetro de las barras, el que las ha probado y tenido sabe que una Marzocchi 380 por ejemplo con barras de 38 es bastante mñas rígida que una Fox 40 básica.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 08 de Septiembre, 2017, 08:06:44 pm
Estoy de acuerdo con Good, no creo que una Lyrick tenga nada que envidiar a una 36, has de ser muy bueno y fino para notar la diferéncia en 1 mm de barras, hombre si viene de serie pues mejor, pero si hablamos de comprarla a parte como decís, hacer el desembolso de lo que vale una Fox es una pasta, pero si te dan 800€ por la Liryck pues no es mala opción.

En cuanto al por qué de Specialized apuesta ahora por RockShox ya se ha visto en las Epic por ejemplo, el nuevo Brain y la nueva Sid las han desarrollado las 2 empresas juntas, lo mismo que Öhlins en las Demo y Enduro, yo creo que si no han motado una Öhlins en la Kenevo es por 2 razones... 1- que öhlins aún no tiene. 2- aún teniéndola, creo que se la reservan para un futuro modelo full Öhlins no se si S-Works alu o carbono y así introducir también otro modelo más básico probablemente con Yari o Pike y Monarch Plus.

De momento parace que solo sacan un modelo de la Kenevo pero si venden, como es de esperar lo normal es que amplien gama y por cierta lógica no van a sacar solo un modelo tope de gama a nivel de una S-works.

En lo que no habrá duda será en el Öhlins trasero supongo?? O hay alguien que también le parezca poca cosa??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carapocha en 08 de Septiembre, 2017, 08:10:56 pm
Argumentos ?
Pues los más de 25 años que llevo haciendo mtb durante los cuales he probado muchas Fox y muchas Rock Shox.
Nunca me ha gustado el tacto RS y las de sus más recientes creaciones tampoco. Tuve una Lyric hace menos de un año montada en una bici y la despache a los dos meses de comprarla, evidentemente la cambie por una 36 que es la que debería haber montado desde el principio jejeje
Las Rock Shox para mi ni en pintura.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest3372 en 08 de Septiembre, 2017, 09:51:20 pm
En Italia se comenta que sacarán dos versiones mas para inicio de año y de donde viene me lo creo porque el tio sabía todo de la kenevo varios meses antes de la presentación. Curiosamente no dice ni mu del range extender ... así que no se yo si llegará el 11

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 08 de Septiembre, 2017, 10:35:04 pm
Argumentos ?
Pues los más de 25 años que llevo haciendo mtb durante los cuales he probado muchas Fox y muchas Rock Shox.
Nunca me ha gustado el tacto RS y las de sus más recientes creaciones tampoco. Tuve una Lyric hace menos de un año montada en una bici y la despache a los dos meses de comprarla, evidentemente la cambie por una 36 que es la que debería haber montado desde el principio jejeje
Las Rock Shox para mi ni en pintura.
Bueno a mi eso me pasa con el tacto de las Fox básicas... el hidráulico es bastante malo, van sacando cartuchos y no cambia casi nada, luego es de justicia decir que las Fox pata negra funcionan casi el doble mejor, el tema del kashima yo no lo acaba de apreciar tanto como la propaganda que se le hace pero al menos, algo mejor va.

A mi es que personalmente ni RockShox ni Fox me entusiasman, a día de hoy y por suerte hay otras buenas alternativas en el mercado pero es una lástima que los fabricantes no les hagan ni caso e inunden los montajes con las 2 grandes.

Si algún día tienes la oportunidad prueba una Liryck o Pike con cartucho Fast, pasan a otro nivel, también tengo ahora una Boxxer preparada por Honey Suspension y es muy bueno el cambio que ha experimentado, hasta parece algo más rígida, me dijo el preparador que el cartucho en su estructura tiene algo que ver, y por el funcionamiento del hidráulico aparte de trabajar mejor y mejorar tacto y sensibilidad sube un poco la rigidez.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 09 de Septiembre, 2017, 09:43:46 am
Eso estava pensando yo  Roadrunner  ,la Lyrik si veis que no alcanza vuestras expectativas cartucho fast  y  retenes baja fricion ( lo llevo en la Boxxer tb ) y van muy bien.

O si hay algun Kit para transformarla en muelle ya seria la BOMBA!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: SEVI333 en 09 de Septiembre, 2017, 10:12:31 am
En Italia se comenta que sacarán dos versiones mas para inicio de año y de donde viene me lo creo porque el tio sabía todo de la kenevo varios meses antes de la presentación. Curiosamente no dice ni mu del range extender ... así que no se yo si llegará el 11

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Esto ya lo he comentado varias veces.

Tengo un tendero-amigo que me tiene bien informado. En el mes de junio me confirmó la presentación de la Kenevo para el mes de septiembre. Estuvo en las pruebas en Suiza en julio y se quedó alucinado, lógicamente no podía hacer fotos. Este lunes se presenta en Madrid, se podrá ver en vivo y se podrá probar. Para octubre veremos las primeras unidades.
Por otra parte, me ha confirmado que próximamente, él cree que para primeros de 2018, se presentan la COMP y la S-WORKS.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 09 de Septiembre, 2017, 11:20:08 am
Eso estava pensando yo  Roadrunner  ,la Lyrik si veis que no alcanza vuestras expectativas cartucho fast  y  retenes baja fricion ( lo llevo en la Boxxer tb ) y van muy bien.

O si hay algun Kit para transformarla en muelle ya seria la BOMBA!!!

Eso ya existe..Y me voy hacer pesado con vuestro permiso..Pero CRConception tiene un hidraulico muy superior al fast y además incorpora muelle a la carta...Otra cosa es que no se le conozca,pero en Francia es considerado un excelente preparador.Incluso ha fabricado una forca invertida...Eso da una idea de la capacitacion que tiene.Ademas la comunicacion es directa con Richard,lo que posibilita una perfecta combinacion entre el  deseo y  la ejecucion.
http://www.crconception.com
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 09 de Septiembre, 2017, 01:53:37 pm
No creeis que con el Debon Air las rock shox mejorarán de forma significativa?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 09 de Septiembre, 2017, 03:07:10 pm
Ray pero se tiene que enviar la forka a la France no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 09 de Septiembre, 2017, 10:53:59 pm
Eso estava pensando yo  Roadrunner  ,la Lyrik si veis que no alcanza vuestras expectativas cartucho fast  y  retenes baja fricion ( lo llevo en la Boxxer tb ) y van muy bien.

O si hay algun Kit para transformarla en muelle ya seria la BOMBA!!!

Eso ya existe..Y me voy hacer pesado con vuestro permiso..Pero CRConception tiene un hidraulico muy superior al fast y además incorpora muelle a la carta...Otra cosa es que no se le conozca,pero en Francia es considerado un excelente preparador.Incluso ha fabricado una forca invertida...Eso da una idea de la capacitacion que tiene.Ademas la comunicacion es directa con Richard,lo que posibilita una perfecta combinacion entre el  deseo y  la ejecucion.
http://www.crconception.com

Corroboro lo de CR Conception... buen aporte!! Tienen un rider residente entre el bikepark de La Massana y Francia, suele montar con algunos de los riders de Commençal y el material que monta es bueno, si no es un rider de la CR al menos usa su material digamos pagando menos que el resto, también conozco un chaval andorrano que compitió en la WorldCup master 30 que tenía la Fox 40 pata negra preparada por ellos.

Pero no estoy de acuerdo que sea tan superior al de Fast, quizá algo superior por el tema que montan muelles.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 10 de Septiembre, 2017, 12:53:21 pm
Yo también opino que para que una Rock Shox este a la altura de una Fox hay que ponerle un cartucho "especial"
  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 11 de Septiembre, 2017, 01:27:08 pm
Me quedo atento al hilo 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 11 de Septiembre, 2017, 07:42:01 pm
A Itàlia ya están llegando...
visitors can't see pics , please register or login
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 11 de Septiembre, 2017, 09:53:14 pm
MALDITOS ITALIANOS!! 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 11 de Septiembre, 2017, 09:58:37 pm
Se sabe algo de la "presentacion"...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 11 de Septiembre, 2017, 10:21:39 pm
En el face Italiano ya hay unas cuantas que han llegado.
Rafa, la presentación al publico es el día 16, hoy y mañana es para prensa especializada.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 11 de Septiembre, 2017, 10:25:10 pm
Mi tendero me ha dicho que me llega en 10 días.todavia no me lo creo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 11 de Septiembre, 2017, 11:32:40 pm
Citar
Mi tendero me ha dicho que me llega en 10 días.todavia no me lo creo


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COMO ? QUE ? CUANDO ? POR QUE ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 12 de Septiembre, 2017, 07:06:43 am
Y luego hay marcas que presentan un.modelo y 6 meses después aún no ha llegado al cliente. Esto no hay quien lo entienda

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 12 de Septiembre, 2017, 11:06:52 am
A mi me han dicho  segunda quinzena Octubre. 

Si te llega en 10 dias quiero PUbli reportaje! xD
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 12 de Septiembre, 2017, 02:20:35 pm
Habra q verla en vivoooooo!!! Por cierto si alguien la ve en Bcn q avise


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 12 de Septiembre, 2017, 02:53:46 pm
Yo si puedo el viernes me paso a verla al 101...y ya os contaré
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 12 de Septiembre, 2017, 02:56:43 pm
Citar
Yo si puedo el viernes me paso a verla al 101...y ya os contaré
Que es 101?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 12 de Septiembre, 2017, 03:17:09 pm
El 101 ??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 12 de Septiembre, 2017, 04:04:23 pm
Es el concep de Specialized en Alcobendas, donde harán la presentación de la gama 2018 al público, entre la que se encuentra la Kenevo por supuesto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 12 de Septiembre, 2017, 04:14:07 pm
Porfa Ajo, pregunta por la bateria extender...a ver si existe
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 12 de Septiembre, 2017, 04:43:06 pm
El problema de las Levo no es el extender....es q si desconectas ese cable no alimentas el motor.

tendrias q tener la batería con una toma adicional.
y tal y donde va ubicada es complicado poner una toma doble o algo similar 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 12 de Septiembre, 2017, 04:49:33 pm
No creo que eso a Specialized le supusiera un problema...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 12 de Septiembre, 2017, 05:19:38 pm
Esta esta en madrid en algun concepvisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 12 de Septiembre, 2017, 05:36:07 pm
Esta esta en madrid en algun concepvisitors can't see pics , please register or login


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Expuesta al publico?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 12 de Septiembre, 2017, 06:25:41 pm
QUEREMOS RESPUESTAS! :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 12 de Septiembre, 2017, 08:30:45 pm
Pues SI casco blanco...., fácil no es tal y como es esa bici actualmente.

Tu necesitas una toma de corriente para cargar, acoplar otra batería en paralelo o lo que sea....y a su vez una toma directa de la batería original al motor para funcionar.
Ahora mismo solo tienes una toma de corriente, que sirve a su vez de conexión en el motor y para mas problema, en la esquina de debajo muy cerca del paso de la biela...con lo cual no es facil poner alli una entrada para alimentacion exterior y otro cable que alimente al motor...por q no hay espacio fisico.
Pero vamos que poder se puede....desde anular la toma y hacer la conexion directa hasta el motor y lo que te de la gana....que ellos comercialmente saquen algo?? lo dudo, pero si es así...bienvenido sea.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 12 de Septiembre, 2017, 08:49:43 pm
Info respecto a los sistemas Extender de motores Brose hasta donde yo conozco el problema actual.

BMZ + ROTWILD desecharon el sistema de batería auxiliar extender que sacaron hace 2 años para las Rotwild y Bulls.
Si entrais a la própia web de Rotwild podreis leer como desaconsejan su montaje.
¿Porqué sacan un extender y a los pocos meses dejan de venderlo?
La explicación es que al poco tiempo de uso (muy poco) al descargarse la batería del extender para cargar la principal, se quema el BMS de la batería original BMZ, da igual que sea de una Bulls o Rotwild ya que son básicamente la misma batería.

De modo que se curaron en salud y como ya imaginais, por eso no se encuentran unidades a la venta.

En Specialized no se conocen planes de sacar un extender... pero si lo hacen y yo fuera usuario de Levo, me esperaría unos meses para comprobar posibles problemas de juventud.
Saludos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 12 de Septiembre, 2017, 09:14:32 pm
Yo era tecnico de mantenimiento electrico y teniamos baterias auxiliares que se conectaban a unos equipos que la bateria se conectaba casi como en las Levo un conector de ese tipo...pues la auxiliar llevaba un conector que se metia entre los dos y conectaba todo, por que laa placa de conexion lo tenia la bateria principal...y el cone tor auxiliar apenas tenia 6 mm de grosor...
Si se quiere el conector no sera el problema....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 13 de Septiembre, 2017, 08:48:11 am
Yo era tecnico de mantenimiento electrico y teniamos baterias auxiliares que se conectaban a unos equipos que la bateria se conectaba casi como en las Levo un conector de ese tipo...pues la auxiliar llevaba un conector que se metia entre los dos y conectaba todo, por que laa placa de conexion lo tenia la bateria principal...y el cone tor auxiliar apenas tenia 6 mm de grosor...
Si se quiere el conector no sera el problema....

Rafa, el problema es mas de Sw que de cables y conectores....como ha escrito Jam anteriormente en las Bulls y Rotwild lo dejaron por quemar el BMS y eso mismo puede pasarle en otras marcas, acuerdate de Fonthy la que ha liado para ponerlo en el Bosch y mi amigo Javi en un Yamaha...es mas complejo de lo que parece...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pacom en 13 de Septiembre, 2017, 08:53:42 am
JUANITO, al final el mejor extender va a ser el tuyo, quitando que lo llevas en la espalda, es el mas grande y el que no tiene cointraindicaciones.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 13 de Septiembre, 2017, 11:36:55 am
El problema de las baterías Spz es que son muy incómodas de transportar en la mochila
Nada que ver con las Bosch que además de ser un poco más ligeras, el tamaño es mucho más fácil de acoplar dentro del camel
En mi caso el tema autonomía ha pasado a un segundo plano, por no decir que no me preocupa en absoluto    :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 13 de Septiembre, 2017, 11:42:02 am
El mejor extender es la segunda batería, sobre todo estéticamente... Que cosas mas feas se colocan algunos por no llevar la batería en la mochila....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 13 de Septiembre, 2017, 11:42:31 am
Ajo, porque si se puede saber? Porque llevas la 2a bateria en la mochila?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 13 de Septiembre, 2017, 11:58:45 am
Para no ir preocupado con la autonomía 
Si conozco la ruta y veo que con una batería voy sobrado, lógicamente no la llevo, pero si tengo la menor duda, no tengo reparos en cargar con ella 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 13 de Septiembre, 2017, 02:00:45 pm
Pero cuantos Km de ruta os meteis BRIBONES? Si yo hago 35 km y me hago una bajada de 11 minutos y ya quedo bien . 
Aunque claro yo salgo muchas veces por semana y quiza necesite menos dosis de droga :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 13 de Septiembre, 2017, 02:22:31 pm
Bien Juanito...pero no sera un problema de" conector", si quema el BMS es otra historia
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 13 de Septiembre, 2017, 02:48:16 pm
Pero cuantos Km de ruta os meteis BRIBONES? Si yo hago 35 km y me hago una bajada de 11 minutos y ya quedo bien .
Aunque claro yo salgo muchas veces por semana y quiza necesite menos dosis de droga :P

Yo ahora que voy recuperando cierta "normalidad" en mi día a día....salgo casi todos los días.
Por ejemplo el lunes fueron 32 kms y ayer 60. La ruta endurera de los sabados puede variar entre 30 y 60 kms, aunque en este caso y a efectos de cargar o no con la batería suplementaria, tengo más en cuenta el desnivel y el grado de dificultad en las subidas que el simple kilometraje
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 14 de Septiembre, 2017, 01:28:26 am
Me uno a este hilo iniciado por Rafa, porque esta tarde he encargado una Kenevo.
A pesar que mi nivel de enduro es de aficionado, no quiero dejar pasar la oportunidad de un cambio favorable de mi TL 2017 y 'probar' con un recorrido mayor y geometria más adecuada a los terrenos que voy afrentando (gracias a los compañeros de 'Reus' y 'Tarragona'), ya que las trialeras, escalones y descensos con rocas, son cada vez mas frecuentes y me doy cuenta de que en mis entrenos, los estoy buscando con mas entusiasmo.
La elección ha sido rápida, porque priorizo que el servicio esté cercano a mi localidad y no tengo más alternativa. A más mi tendero me 'trata' favorablemente y eso influye enormemente.
He pedido una talla L, y para adaptarla a mi fisico voy a pedir cambio de potencia por una de 30-40 mm y bielas de 170 mm (vienen con 165).
En principio no la espero hasta finales de Octubre.

Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 14 de Septiembre, 2017, 08:55:49 am
Enhorabuena @jalonsoaliaga¡¡¡¡¡
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e_miquel en 14 de Septiembre, 2017, 09:36:09 am
Buena elección Jesús , la Kenevo promete y mucho .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 14 de Septiembre, 2017, 11:10:04 am
Ufffff
Que cantidad de Kenevos se van a ver por el monte 
Y eso que aún faltan por presentarse la comp y la swork
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 14 de Septiembre, 2017, 11:56:58 am
Ayer estuve en SP y no tienen ninguna todavia...solo hay dos en España, la del 101 y una verde que no se quien la tiene...estos no van a Unibike por cierto...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 14 de Septiembre, 2017, 12:19:41 pm
A Unibike cada vez van menos marcas...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 14 de Septiembre, 2017, 12:34:16 pm
Me uno a este hilo iniciado por Rafa, porque esta tarde he encargado una Kenevo.
A pesar que mi nivel de enduro es de aficionado, no quiero dejar pasar la oportunidad de un cambio favorable de mi TL 2017 y 'probar' con un recorrido mayor y geometria más adecuada a los terrenos que voy afrentando (gracias a los compañeros de 'Reus' y 'Tarragona'), ya que las trialeras, escalones y descensos con rocas, son cada vez mas frecuentes y me doy cuenta de que en mis entrenos, los estoy buscando con mas entusiasmo.
La elección ha sido rápida, porque priorizo que el servicio esté cercano a mi localidad y no tengo más alternativa. A más mi tendero me 'trata' favorablemente y eso influye enormemente.
He pedido una talla L, y para adaptarla a mi fisico voy a pedir cambio de potencia por una de 30-40 mm y bielas de 170 mm (vienen con 165).
En principio no la espero hasta finales de Octubre.

Un saludo

Octubre es fecha de fiar..???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 14 de Septiembre, 2017, 01:15:48 pm
Ami me dicen que la la tengo aqui.sigo sin creermelo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 14 de Septiembre, 2017, 01:19:51 pm
Buenas a todos los que estais a punto de recibirlas felicidades aun que es muy extraño ya que se han retrasado las entregas hasta principios de noviembre.

Quiero fotos de vuestro careto antes de tenerla y fotos de la bici y vuestro careto para ver que no mentis como kosakos :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 14 de Septiembre, 2017, 01:20:29 pm
Ami me dicen que la la tengo aqui.sigo sin creermelo

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Una Kenevo???
No te lo creas...no han llegado todavia...o igual llegaron ayer por la tarde, ya me estraña...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 14 de Septiembre, 2017, 01:31:48 pm
Enhorabuena!!! Por cierto q mides para pedirte la L?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 14 de Septiembre, 2017, 01:57:56 pm
La semana que viene queria decir

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 14 de Septiembre, 2017, 02:32:34 pm
Me uno a este hilo iniciado por Rafa, porque esta tarde he encargado una Kenevo.
A pesar que mi nivel de enduro es de aficionado, no quiero dejar pasar la oportunidad de un cambio favorable de mi TL 2017 y 'probar' con un recorrido mayor y geometria más adecuada a los terrenos que voy afrentando (gracias a los compañeros de 'Reus' y 'Tarragona'), ya que las trialeras, escalones y descensos con rocas, son cada vez mas frecuentes y me doy cuenta de que en mis entrenos, los estoy buscando con mas entusiasmo.
La elección ha sido rápida, porque priorizo que el servicio esté cercano a mi localidad y no tengo más alternativa. A más mi tendero me 'trata' favorablemente y eso influye enormemente.
He pedido una talla L, y para adaptarla a mi fisico voy a pedir cambio de potencia por una de 30-40 mm y bielas de 170 mm (vienen con 165).
En principio no la espero hasta finales de Octubre.

Un saludo

Enhorabuena por la nueva adquisición.......te estás pasando al lado oscuro por lo que veo  ;D ;D ;D
Ahora que te llegue pronto y a gozarrrrrr
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 14 de Septiembre, 2017, 02:45:58 pm
Me uno a este hilo iniciado por Rafa, porque esta tarde he encargado una Kenevo.
A pesar que mi nivel de enduro es de aficionado, no quiero dejar pasar la oportunidad de un cambio favorable de mi TL 2017 y 'probar' con un recorrido mayor y geometria más adecuada a los terrenos que voy afrentando (gracias a los compañeros de 'Reus' y 'Tarragona'), ya que las trialeras, escalones y descensos con rocas, son cada vez mas frecuentes y me doy cuenta de que en mis entrenos, los estoy buscando con mas entusiasmo.
La elección ha sido rápida, porque priorizo que el servicio esté cercano a mi localidad y no tengo más alternativa. A más mi tendero me 'trata' favorablemente y eso influye enormemente.
He pedido una talla L, y para adaptarla a mi fisico voy a pedir cambio de potencia por una de 30-40 mm y bielas de 170 mm (vienen con 165).
En principio no la espero hasta finales de Octubre.

Un saludo
Buena elección!!

En el tema potencia yo es que una de 30 no lo acabo de ver, cuenta que Sepcialized lo más corto que monta es de 60, en la Enduro por ejemplo, y 30 se va a una medida un poco radical que solo usa Mondraker por sus geometrias... con esa potencia casi no puedes soltar las manos del manillar porque al mínimo movimiento se gira el manillar, tuve una Craffty así que por eso lo digo.

Creo que una 45 como muy corta le iría genial, si es por acercar más el manillar, si no también puedes montar un manillar más alto antes de ir a una potencia tan corta.

Y bielas pues no se, yo la probaré antes con 165, aumentas la cadéncia que con éstas bicis a motor es como mejor avanzan aunque cueste un poco más palanquear en subida. Pero con 180 de recorrido tampoco creo que montar las misma de la Turbo Levo le vaya a ir mal.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 14 de Septiembre, 2017, 02:55:00 pm
Y en precios y disponibilidad, en la tienda que he preguntado en Andorra Jormabike me han dicho que con el máximo descuento queda a 5.130€ y en Cicles E Velo cerca de Barcelona 5.350€...

Pero disponibilidad exacta me dicen que en estos dias tras la presentación lo sabrán exacto, pero calculan finales de Octubre primeros de Noviembre. Supongo que irán llegan tallas y colores paulatinamente.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 14 de Septiembre, 2017, 04:03:41 pm
Me congratula todo vuestro apoyo en mi elección: JUANITO65, cascoblanco, e_Miquel, Shikoku, soucraven, Kruzky, RoadRunner ........    y en general a todos los que formais este foro, porque de forma directa sois "culpables" de que tenga ganas de asomarme a ese lado oscuro     ;D ;D

Citar
Buena elección!!

En el tema potencia yo es que una de 30 no lo acabo de ver, cuenta que Sepcialized lo más corto que monta es de 60, en la Enduro por ejemplo, y 30 se va a una medida un poco radical que solo usa Mondraker por sus geometrias... con esa potencia casi no puedes soltar las manos del manillar porque al mínimo movimiento se gira el manillar, tuve una Craffty así que por eso lo digo.

Creo que una 45 como muy corta le iría genial, si es por acercar más el manillar, si no también puedes montar un manillar más alto antes de ir a una potencia tan corta.

Y bielas pues no se, yo la probaré antes con 165, aumentas la cadéncia que con éstas bicis a motor es como mejor avanzan aunque cueste un poco más palanquear en subida. Pero con 180 de recorrido tampoco creo que montar las misma de la Turbo Levo le vaya a ir mal.


Tomo buena nota RoadRunner de tus consejos. Tenco claro que con potencia más corta, las reacciones de cambio de dirección se van a hacer más rápidas y por tanto serà mucho o demasiado sensible.
En mi TL con 75 mm de potencia, ya tenia intención de cambiarla, porque tenia dificultades de levantar la rueda para superar obstáculos.
En la Kenevo, con 21 mm más de Reach respecto a la TL, voy a tener que 'recortar' esa distancia. Haciendo numeros, con 60 mm ya estoy consiguiendo 15 mm, y si le sumo otros 15 mm con una potencia de 45 mm (es la que traen las tallas S y M), pues llego a 30 mm de recorte.
Yo mido 180 cm ( respondo a soucraven), pero con una entrepierna larga de 90 cm, por tanto la biela de 170 o 175 se me hace indispensable.
Gracias por tu aporte.

Un saludo a todos   :) :) ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 14 de Septiembre, 2017, 04:44:05 pm
Parece que  coexistiran otras versiones de la Kenevo.
.Podeis decirme cuales y donde ver las especificaciones..???
Algun link o similar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 14 de Septiembre, 2017, 04:46:19 pm
Siento ser tan "tocapelotas" Jesus...pero creo que te has precipitado en tu compra, creo que deberias haber "exprimido" mas tu Levo en un uso endurero, haber probado mas el "lado oscuro" y despues cambiar de montura. La verdad es que bajas bien, pero de ahi ha haber hecho tope con la Levo aun hay trecho...Al endurero no le define su maquina, sino su actitud ante las bajadas y los obstaculos...
Lo dicho, siento ser tan "tocapelotas"...aunque puede que solo sea ENVIDIA, de la mas mala... ;D

Saludos Rafa
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 14 de Septiembre, 2017, 04:51:57 pm
Eso es envidia Rafa....
jejejeje

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 14 de Septiembre, 2017, 05:03:28 pm
Me uno a este hilo iniciado por Rafa, porque esta tarde he encargado una Kenevo.
A pesar que mi nivel de enduro es de aficionado, no quiero dejar pasar la oportunidad de un cambio favorable de mi TL 2017 y 'probar' con un recorrido mayor y geometria más adecuada a los terrenos que voy afrentando (gracias a los compañeros de 'Reus' y 'Tarragona'), ya que las trialeras, escalones y descensos con rocas, son cada vez mas frecuentes y me doy cuenta de que en mis entrenos, los estoy buscando con mas entusiasmo.
La elección ha sido rápida, porque priorizo que el servicio esté cercano a mi localidad y no tengo más alternativa. A más mi tendero me 'trata' favorablemente y eso influye enormemente.
He pedido una talla L, y para adaptarla a mi fisico voy a pedir cambio de potencia por una de 30-40 mm y bielas de 170 mm (vienen con 165).
En principio no la espero hasta finales de Octubre.

Un saludo

Octubre es fecha de fiar..???

Con 1,80 y talla L la potencia de 30 (en realidad el minimo es de 32) te ira perfecta.
La bici se vuelve un poco más reactiva, como si llevaras dirección asistida....para entendernos, pero es cuestión de una salida el acostumbrarte.
En mi anterior Turbo Levo, con 1,85 y tambien talla L, llevaba  potencia de 40 y estupendamente.
Lo que no tengo tan claro es la necesidad de aumentar la longitud de las bielas.
Según creo recordar la Kenevo es más baja de pedalier que la Turbo Levo, que ya resulta un tanto delicada en ese aspecto y por otro lado, la posible perdida de efectividad de pedaleo, en el caso de una e-bike, creo que pasa un poco a segundo plano.
Yo probaría las de 165, que para cambiar siempre hay tiempo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 14 de Septiembre, 2017, 05:08:57 pm
Y para que los que estais esperando una...sigáis salivando ;D

https://dirtmountainbike.com/bike-reviews/e-bikes/runaway-truck-kenevo.html
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 14 de Septiembre, 2017, 05:09:57 pm
Me congratula todo vuestro apoyo en mi elección: JUANITO65, cascoblanco, e_Miquel, Shikoku, soucraven, Kruzky, RoadRunner ........    y en general a todos los que formais este foro, porque de forma directa sois "culpables" de que tenga ganas de asomarme a ese lado oscuro     ;D ;D

Citar
Buena elección!!

En el tema potencia yo es que una de 30 no lo acabo de ver, cuenta que Sepcialized lo más corto que monta es de 60, en la Enduro por ejemplo, y 30 se va a una medida un poco radical que solo usa Mondraker por sus geometrias... con esa potencia casi no puedes soltar las manos del manillar porque al mínimo movimiento se gira el manillar, tuve una Craffty así que por eso lo digo.

Creo que una 45 como muy corta le iría genial, si es por acercar más el manillar, si no también puedes montar un manillar más alto antes de ir a una potencia tan corta.

Y bielas pues no se, yo la probaré antes con 165, aumentas la cadéncia que con éstas bicis a motor es como mejor avanzan aunque cueste un poco más palanquear en subida. Pero con 180 de recorrido tampoco creo que montar las misma de la Turbo Levo le vaya a ir mal.


Tomo buena nota RoadRunner de tus consejos. Tenco claro que con potencia más corta, las reacciones de cambio de dirección se van a hacer más rápidas y por tanto serà mucho o demasiado sensible.
En mi TL con 75 mm de potencia, ya tenia intención de cambiarla, porque tenia dificultades de levantar la rueda para superar obstáculos.
En la Kenevo, con 21 mm más de Reach respecto a la TL, voy a tener que 'recortar' esa distancia. Haciendo numeros, con 60 mm ya estoy consiguiendo 15 mm, y si le sumo otros 15 mm con una potencia de 45 mm (es la que traen las tallas S y M), pues llego a 30 mm de recorte.
Yo mido 180 cm ( respondo a soucraven), pero con una entrepierna larga de 90 cm, por tanto la biela de 170 o 175 se me hace indispensable.
Gracias por tu aporte.

Un saludo a todos   :) :) ;)

gracias por la info!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 14 de Septiembre, 2017, 05:17:04 pm
Y para que los que estais esperando una...sigáis salivando ;D

https://dirtmountainbike.com/bike-reviews/e-bikes/runaway-truck-kenevo.html
Me gusta el comentario final de la review :
"This shit is getting serious"... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 14 de Septiembre, 2017, 05:36:07 pm
Siento ser tan "tocapelotas" Jesus...pero creo que te has precipitado en tu compra, creo que deberias haber "exprimido" mas tu Levo en un uso endurero, haber probado mas el "lado oscuro" y despues cambiar de montura. La verdad es que bajas bien, pero de ahi ha haber hecho tope con la Levo aun hay trecho...Al endurero no le define su maquina, sino su actitud ante las bajadas y los obstaculos...
Lo dicho, siento ser tan "tocapelotas"...aunque puede que solo sea ENVIDIA, de la mas mala... ;D

Saludos Rafa

Jajajajaj Rafa....Si, es envidia  :D
Para ser honestos, si esperaramos a que una bici se nos quede "pequeña" creo que solo cambiaríamos de bici con el "estirón" de los ocho años jajajajajjaaj
Para la mayoría nosotros, la bici es una "pasión" y el pragmatismo y la lógica mejor la dejamos para cuando toca cambiar la lavadora o el cortacesped  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 14 de Septiembre, 2017, 05:41:08 pm
Citar
Siento ser tan "tocapelotas" Jesus...pero creo que te has precipitado en tu compra, creo que deberias haber "exprimido" mas tu Levo en un uso endurero, haber probado mas el "lado oscuro" y despues cambiar de montura. La verdad es que bajas bien, pero de ahi ha haber hecho tope con la Levo aun hay trecho...Al endurero no le define su maquina, sino su actitud ante las bajadas y los obstaculos...
Lo dicho, siento ser tan "tocapelotas"...aunque puede que solo sea ENVIDIA, de la mas mala... ;D

Saludos Rafa

Para nada Rafa,   todas las reflexiones, incluso las más àcidas, las doy por bienvenidas. De hecho, este temor a equivocar con una 'montura' que no sea la mas adecuada, también lo tengo yo. Así se lo expresé a mi tendero en el momento de la elección. Me quedé mas tranquilo cuando me comentó de que si no me adaptara en unos meses, podremos realizar un cambio  con muy poco costo económico.
Finalmente he tomado la decisicón porque aunque no llegue a un verdadero enduro como los que tenemos aquí, si que quiero tener y vivir la experiencia. Ten en cuenta que mi atreviemiento cada vez va a mas y la perspectiva de zonas como Riudarenes o algun Bikepark, ya estan en mi horizonte.

Un abrazo para ti    :) :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 14 de Septiembre, 2017, 06:01:16 pm
Jesús, no va a haber quien te tosa con la Kenevo en tus manos.
Saludos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 14 de Septiembre, 2017, 07:22:40 pm
Citar
Jesús, no va a haber quien te tosa con la Kenevo en tus manos.
Saludos

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Gracias Joan. Seguro que la compartiremos mas de una vez.
Aun así voy a seguir yendo detras de mis "maestros" que es donde se aprende mas.
Saludos a Fran.
Un abrazo  :):)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 15 de Septiembre, 2017, 12:05:02 am
Caballeros,
pedazo de review de la kenovo... im-pre-sio-nan-te ...
https://www.emtb-news.de/news/en/specialized-turbo-kenevo-2018/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 15 de Septiembre, 2017, 12:13:12 am
He leido en varios sitios que el diametro de la tija pija es de 34,9....eso no puede ser


Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Artic en 15 de Septiembre, 2017, 02:04:09 am
He leido en varios sitios que el diametro de la tija pija es de 34,9....eso no puede ser

Así es, es una de las varias medidas estándar de diametro de tija. Supongo Specialized atendiendo a que es una tija destinada al enduro, la habrá querido hacer más robusta y la ha diseñado con un diametro superior.

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 15 de Septiembre, 2017, 10:00:31 am
Pues me parece una "cagada"...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 15 de Septiembre, 2017, 10:08:47 am
Supongo que han tenido que aumentar el diámetro para dar cabida al mecanismo que hace que el sillín pivote hacia arriba al comprimir la tija
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 15 de Septiembre, 2017, 10:13:22 am
Acabo de mirar la web de Specialized y las Enduro que llevan esta tija son de 34'9 y las que no la llevan siguen siendo de 30'6...
Posiblemente sea lo que ha comentado Ajo, que para poder hacer este sistema necesitaban mas diametro de tija. Ya veremos en el futuro si esto triunfa...
Pero ya no podremos intercambiar tijas, ni montarlo en otras bicis... ??? ??? ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: DeejaySobe en 15 de Septiembre, 2017, 10:59:54 am
Las Enduro del año pasado y la de este año, edito, las de esta temporada y las de la que viene, ya la traen en esa medida, independiente de que lleven la nueva Tija Pija de Spceialized, me imagino que pensando en ella.

Las que no traen la supertija, vienen con adaptador.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 15 de Septiembre, 2017, 11:28:21 am
Exacto un adaptador de diametro y pones la que quieres no lo veo tan dramatico.

Alguna novedad de las primeras unidades?  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 15 de Septiembre, 2017, 02:41:58 pm
No hay casquillo que no pueda solucionar el aumento de diametro del tubo.;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 15 de Septiembre, 2017, 02:57:31 pm
A ver...esto no es exactamente así.
Si tu cuadro viene preparado para 34,6 está claro que no hay problema, casquillo al canto y pones la medida que quieras.
Pero el problema es que una tija de 34,6 solo se puede poner en un cuadro de esa medida....con lo que por ejemplo su valor de reventa se ve seriamente mermado.
Pero vamos, a mi la verdad que eso no me parece demasiado importante y sinceramente me gusta el "invento" ese que ha hecho Specialized y no me importaría probarlo, con lo que yo daría por bien empleado el uso de un mayor diametro
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 15 de Septiembre, 2017, 03:03:05 pm
Pero no podras probarlo en tu Nico... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 15 de Septiembre, 2017, 05:29:51 pm
No, en esa desde luego no :-[
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: katacrak en 15 de Septiembre, 2017, 06:28:42 pm
Esta mañana he estado en mi tienda habitual, las fechas de las entregas son: talla S octubre, Talla M y L noviembre.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 15 de Septiembre, 2017, 07:10:13 pm
Pues ya empezamos con los retrasos, a mi me dijeron finales de septiembre o primeros de octubre, yo he pedido un M, pero no me comentaron nada referente a la talla. >:(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 15 de Septiembre, 2017, 08:06:34 pm
Pero no os quejéis tiooos que esto no es nada. Ya firmaría yo que me la dieran en Noviembre cada año.
AAAAyyyy que estáis muy bien acostumbrados!!! :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 15 de Septiembre, 2017, 08:43:43 pm
Eso digo yo.....casi seis meses esperando mi bici :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 15 de Septiembre, 2017, 08:54:34 pm
Hay algunas en talla M q se van a entregar en Septiembre
Y la primera remesa de L para la segunda quincena de octubre

logicamente conforme se asignan estas las siguientes en llegar serán más tarde.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 15 de Septiembre, 2017, 09:20:14 pm
La mia es s y me dicen pala semana que viene

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 16 de Septiembre, 2017, 09:49:25 am
Insensatos los que os pensavais que era tan facil adquirir una EBIKE! xD
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: katacrak en 16 de Septiembre, 2017, 04:04:50 pm
Citar
Hay algunas en talla M q se van a entregar en Septiembre
Y la primera remesa de L para la segunda quincena de octubre

logicamente conforme se asignan estas las siguientes en llegar serán más tarde.
La info que yo tengo es para las bicis que se pidan ahora. Para las que se hallan pedido antes de ayer, pues a lo mejor el ordenador daba que había alguna en stock. Lo bueno que tienen los tenderos de specialized, es que todos tienen acceso directo al stock, y esta perfectamente actualizado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Artic en 16 de Septiembre, 2017, 10:10:02 pm
Lo realmente bueno de Specialized es que desde que presentan una bici hasta que llega a las tiendas no pasa ni un mes. En cambio otras 6 meses y con suerte...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 18 de Septiembre, 2017, 06:01:00 pm
Yo estuve en Specialized la semana pasada y no habia ninguna...con lo que no creo que entreguen ninguna en muy breve tiempo...a partir de octubre, os podeis dar conm un canto en los dientes...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 18 de Septiembre, 2017, 07:53:49 pm
Aun queda medio mes Juanito...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 19 de Septiembre, 2017, 01:43:38 pm
Omitiré tus Tres primeros mensajes....

Y al igual que le dije a Road Runer....Bienvenido de nuevo...aunq vas a durar poco y esta vez con razón.
Pienso que cualquier opinión es valida, siempre que se de con educación y sin faltar el respeto a los demás.

De hecho si no llega a ser por este ultimo mensaje diría que solo has entrado para desahogarte en una de esas pataletas que tanto detestas.

Comentarte que si que habrán dos versiones de equipamiento más, pero que de momento por desgracia no están disponibles y nos tendremos que conformar con la intermedia.

Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 19 de Septiembre, 2017, 01:45:27 pm
Aun queda medio mes Juanito...

Para octubre???
Como pasa el tiempo....
A mi no me gusta que solo 504w en la bateria...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 19 de Septiembre, 2017, 03:12:26 pm
Bueno..tu ya asumes llevar una de recambio.... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 19 de Septiembre, 2017, 05:42:19 pm
Entregas finales octubre,primeros de Noviembre señores.Se ve que han vendido a cascoporros y ni ha salido aun !!!
 Dudan si habra S-Works pero por abajo de equipamiento parece ser que si saldra algo.
En noviembre pondre la Nicolai a  un  precio muy bueno! :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 19 de Septiembre, 2017, 11:56:35 pm
Y sobre la Kenevo por aportar algo que algunos ya sabran, parece que la primera remesa está toda servida, habrá lo que tengan las tiendas, luego tocará esperar hasta Enero o Febrero que produzcan más.

Eso me han dicho en un par de tiendas... a ver.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 20 de Septiembre, 2017, 12:03:01 am
Citar


No se si leeras esto por aquí porque parece que te han borrao los comentarios, igual tendrás razón en lo de la falta de libertad de expresión...

No entiendo donde ves tu eso
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 20 de Septiembre, 2017, 10:25:42 pm
Borradas entradas del hilo que no conducen a nada.
Saludos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 21 de Septiembre, 2017, 09:14:22 pm
Entregas finales octubre,primeros de Noviembre señores.Se ve que han vendido a cascoporros y ni ha salido aun !!!
 Dudan si habra S-Works pero por abajo de equipamiento parece ser que si saldra algo.
En noviembre pondre la Nicolai a  un  precio muy bueno! :P
Si cambias la Nico por la Kenevo me gustará leer tu opinión entre las dos, yo pude probar la Nico, pero como venía de una e-Craffty talla L descarté la compra precísamente por lo larga que es, los 1.230 o 33 de la Kenevo son un muy buen compromiso entre agilidad y estabilidad.

De hecho no concibo la idea que una Enduro tenga que ser más larga que una bici de Descenso, y la Demo 8 en misma talla L hace 1.228 entre ejes, un poco más corta que la Kenevo lo que me dice que en breve le va a tocar renovar geometrias como han hecho con las Enduro, porque las Demo ya llevan unos 3-4 años ain tocarlas. Por suerte mi actual Norco es unos milímetros más larga que la Kenevo así que me irá bien.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 21 de Septiembre, 2017, 09:18:11 pm
Por otra parte Specialized haría bien de actualizar su web ya que en especificaciones de algunos modelos aparece información errónea como en la Turbo Levo pizas de freno Sram Guide RE con 4 pistones delanteros y 2 traseros cuando los traseros también son de 4 pistones, o los cassettes de las Levo y la Kenevo que dice que es un Shimano.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 21 de Septiembre, 2017, 10:08:45 pm
A ver quien adivina quien es este g i li pollas ?


https://www.youtube.com/watch?time_continue=11&v=dQ-xAuk9PSo

Esta facil verdad ?  ;D ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: earlpizumi en 21 de Septiembre, 2017, 10:20:26 pm
Juas juas que tonto  :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 21 de Septiembre, 2017, 10:20:49 pm
No me digas q es el Andorra?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 21 de Septiembre, 2017, 10:26:43 pm
No me digas q es el Andorra?

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PREMIOOOOOOO!!!
De apellido Road  :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 21 de Septiembre, 2017, 10:36:55 pm
Por cierto, para los que tengais la oportunidad de visitar UNIBIKE este fin de semana, si os pasais por el stand de Mamut podeis ver una Kenevo en directo.
Es la fea, vamos, la que no es negra y sinceramente me ha decepcionado un poco. Me ha parecido mucho menos bonita que en las fotos que habia visto hasta ahora.
Y bastante más pesada que la Turbo Levo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RoadRunner en 23 de Septiembre, 2017, 09:23:06 am
Ji ji ja ja forca forca bataca
ji ji ja ja

ya tenéis más material.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 23 de Septiembre, 2017, 02:08:02 pm
Ji ji ja ja forca forca bataca
ji ji ja ja

ya tenéis más material.

Que pasa, que te suena el gangoso ese del vídeo?
Jojojojo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 23 de Septiembre, 2017, 02:33:23 pm
Conseguireis aburrirnos todos los hilos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Uko en 23 de Septiembre, 2017, 03:24:43 pm
A ver si limpiáis también los comentarios que nada tienen que ver con este hilo como ya habéis hecho antes..... ahora que ya no está parece que lo echáis de menos...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 23 de Septiembre, 2017, 03:27:04 pm
Por cierto, para los que tengais la oportunidad de visitar UNIBIKE este fin de semana, si os pasais por el stand de Mamut podeis ver una Kenevo en directo.
Es la fea, vamos, la que no es negra y sinceramente me ha decepcionado un poco. Me ha parecido mucho menos bonita que en las fotos que habia visto hasta ahora.
Y bastante más pesada que la Turbo Levo
Más pesada ???
Mira la foto.que he visto por fb... no se que pensar
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 23 de Septiembre, 2017, 03:35:38 pm
Por cierto, para los que tengais la oportunidad de visitar UNIBIKE este fin de semana, si os pasais por el stand de Mamut podeis ver una Kenevo en directo.
Es la fea, vamos, la que no es negra y sinceramente me ha decepcionado un poco. Me ha parecido mucho menos bonita que en las fotos que habia visto hasta ahora.
Y bastante más pesada que la Turbo Levo
Más pesada ???
Mira la foto.que he visto por fb... no se que pensar
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Supongo que se tratara de una talla pequeña.
No puedo ser más concreto, pero vamos, la tipica prueba de coger la bici del manillar con una mano y el sillín con la otra y tirar para arriba.
Me parecio bastante más pesada que una TL y estoy seguro que es así...si con amortiguador de muelle, cuadro más reforzado y cubiertas más pesadas no pesa más ya me parecería raro.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 23 de Septiembre, 2017, 03:42:34 pm
De todas formas, lo del peso yo creo que es secundario en este tipo de bici, si alguien pensaba que iba a pesar menos que una TL mejor que mire en otro lado.
Lo que me ha parecido un poco decepcionante es el montaje.
En ese precio, montar una Rock Shox es un timo, como minimo una  fox36 creo que habria sido lo de adecuado....al margen del mogollón de productos specialized, potencia, manillar etc... Sinceramente creo que esta bici se merece cosas mejores
Y el tema cubiertas tambien merece un aparte.
Conocia las Butcher en 29 x 2,35 carcasa Grid y me parecian buenas cubiertas. En 2,8 me ha dado la impresión de que el taco ser quedaba un poco pequeño. Supongo que mucha gente terminara poniendo Minion o productos similares
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 23 de Septiembre, 2017, 06:29:19 pm
Por cierto, para los que tengais la oportunidad de visitar UNIBIKE este fin de semana, si os pasais por el stand de Mamut podeis ver una Kenevo en directo.
Es la fea, vamos, la que no es negra y sinceramente me ha decepcionado un poco. Me ha parecido mucho menos bonita que en las fotos que habia visto hasta ahora.
Y bastante más pesada que la Turbo Levo
Más pesada ???
Mira la foto.que he visto por fb... no se que pensar
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Acabo de ver el resto del reportaje sobre esa bici de la que has puesto foto en el face italiano....y no es muy real. De momento le han cambiado las cubiertas por unas Nobby Nick entre otras cosas.
Ya me parecia que habia gato encerrado en ese peso
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 23 de Septiembre, 2017, 06:32:26 pm
Seguramente..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 24 de Septiembre, 2017, 12:04:47 am
Aún así, si le añadimos 1 Kg más de sobrepeso, continua siendo una cifra muy aceptable, creo yo.....:)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: katacrak en 24 de Septiembre, 2017, 07:02:12 am
La diferencia entre de peso en los neumáticos purgatory grid 3.0 a los butcher 2.8 es favorable a los butcher en 40 gr menos. Otra cosa es que los butcher estén a la altura de esta kenevo, que para mi no. Yo he tenido la butcher en la delantera y trasera, y para mi hay neumáticos mucho mejores que este.
El peso de la nueva kenevo no sera mucho mas de una levo.
Otra cosa será la sensación dinámica, seguro que será menos rodadora la kenevo al tener mas recorrido y geo mas agresiva, pero sin duda los 40 mm de recorrido la van a hacer un misil bajando por zonas rotas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 24 de Septiembre, 2017, 09:51:24 am
Mas pesada de que? El peso que me dio donde la ha pedido es 23,4 kilos sin pedales.Si esa es 22.10 ya hemos ganado mucho.

Y si sera mas pesada que una Levo y parar de compararlas que no tiene nada que ver una que con otra.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 24 de Septiembre, 2017, 03:28:58 pm
Hombre, nada que ver...yo no diría tanto... comparten mismo motor, misma batería, gomas...

Otro forero ha comprobado q la levo con horquilla de 160, como la llevabamos muchos da un angulo de casi 65.... Prácticamente el mismo q la kenevo.

Pero si las amortiguaciones son totalmente distintas...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 24 de Septiembre, 2017, 04:06:29 pm
 

Si   montas en diferentes  cuadros  la misma  horquilla,frenos,ruedas, manillar ,sillin ,tija y  transmision sigue siendo la misma bici NO?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 27 de Septiembre, 2017, 11:37:39 am
Hola a todos!

Mi primer mensaje en el foro aunque os "ojeo" de reojo porque el tema de las e-bike me tiene caliente desde hace tiempo

La cuestión es que yo he probado la Turbo Kenevo y aunque mi experiencia en e-bikes es practicamente nula os puedo contar.

Resulta que acabo de volver de vacaciones de Chamonix y en la tienza ZeroG de Chamonix la semana pasada (el lunes 18) recibieron una Kenevo de test.

El año pasado también anduve en Chamonix y pude probar la Turbo Levo. Hasta ahi mi experiencia en bicis "E" por lo que todo lo que diga lo tenéis que coger con alfileres.

Durante la semana justo anterior en dicha tienda que es tienda "specialized" y "Hi-Bike" vi toda la gama Turbo Levo de carbono (Espectaculares) y constaté que en Francia o por lo menos en Alpes el tema de las e-bikes está a otro nivel. No hay prejuicios en su uso. El 80% de la gente que vi ruteando (gente de todo tipo) iban con bicis electricas.

El único sitio donde no vi logicamente fue en el Bike Park de Le Tour donde estuve 2 días....

Bueno, al lio.

El año pasado probe la turbo levo y flipé. Primer y único contacto con una "E". Dado mi estado lamentable de forma en 1 hora de test probé las "mieles" de disfrutar de la bici como hacía años.

No solo bajando como es lógico y que es lo que me gusta, sino subiendo!! *****, es una ♥♥♥♥♥♥ pasada!!

Este año lo dicho, veo la Turbo Kenevo y me lancé a probarla (durante 1 hora ...)

IMPRESIONES INICIALES

La bici mola. Mola un huevo la verdad. Es una Enduro electrificada. Se ve tocha y pensada para darlo todo bajando.
Hay que decir que la bici que tenían de test no podía estar peor decorada. PEse a lo que mola la bici la decoración era horrible y desmerecía mucho la bici .

Los acabados son muy "brutos". Bien terminada pero eso es un yunque. De peso no puedo decir porque a mi todas las "E" me parecen que son un tanque de lo pesadas que son, aunque como bien decis es un tema secundario.

No quiero pensar lo que puede ser quedarse sin bateria, ajjajajaj

COMPONENTES

Pues la verdad creo qeu Specialized ha vuelto a hacer de "las suyas"
Ponen un cuadro chulo (sobre todo en negro), un amortiguador ohlins muy bonito, pinton y amarillo que "eclipsa" el resto.
Quiero decir, de la parte electrica (motor, etc ni ♥♥♥♥♥♥ idea) pero de componentes pues han ahorrado bastante para "compensar" entiendo y que no se dispare el precio
Potencia, manillar, ruedas, de marca specialized que "desmerecen" un poco una bici de 6300 pavos

Sobre la horquilla ningun "pero". Yo soy mas foxista, pero la lyric iba de ♥♥♥♥♥♥ madre, y el hecho de que sea a 180mm entiendo condiciona otras opciones (a parte de que una fox 36 subiría el precio)

Mención a parte la tija. Me ha parecido una pasada lo de la variación de angulación al bajarla. Me ha encantado
Eso si, por lo menos en esta unidad el subir la tija era jugarse la huevada. Subía sin ningún control pegando un hostion en el tope que flipas. Acompañando con el culo todavía se "aguantaba" pero era un peligro (no me dio tiempo a ver si tenía regulación como la Reverb)

La sensación que me ha dado es que han querido lanzar la Kenevo a un precio "razonable" sin irse a los 10.000 pavos como hacen otras marcas.


En cuanto a comportamiento eso es un panzer come piedras para simplemente preocuparnos en disfrutar y en machacar la bici bajando sin piedad.

La geometria pues muy actual pero sinceramente creo que mucho mas orientada a bajar que a otra cosa

ES decir, es una bici para divertirte perdiendo un poco esa "polivalencia" que tiene la Turbo Levo....

Sencilmente me ha parecido un juguete divertidisimo y que personalmente es lo que yo buscaría en una bici de este tipo

Subir asistido para llegar "descansado" (o no muerto como es mi caso ultimamente) arriba, y disfrutar de bajada a tope!

EN mi caso en poco mas de 35 minutos subi un desnivel de unos 500-600m a todo trapo, subiendo por senderos que ya había bajado anteriormente hacia PlanPratz y que si no es por ir electrificado ni siquiera me plantearia..
Así que me pareció el mejor invento para los "fuera de forma" como es mi caso. Que pasada!!

Os pongo unas fotikis



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 27 de Septiembre, 2017, 02:36:10 pm
Bienvenido Mithril.... ;)
Ahora ya sabes porque algunos ya decidimos dar este paso....Tu no tardarás...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: DeejaySobe en 27 de Septiembre, 2017, 02:38:31 pm
pues vaya estreno Alvaro, vaya tochaco, ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 27 de Septiembre, 2017, 03:03:57 pm
Bienvenido Alvaro y muy buen resumen.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 27 de Septiembre, 2017, 03:41:33 pm
Gracias gente por la bienvenida!! Aunque somos viejos conocidos todos

Y lo de empezar con un tocho, pues eso ... que mas vale empezar bien, no??

Me queda la duda "razonable" de que si es mas "logica" la Turbo Levo normal.

Quiero decir, hasta ahora pensaba que el hecho de electrificarse pues mas vale bicho grande ande o no ande.
Pero después de probar la Kenevo me surge la duda de si es "demasiado"..

Es una Mini DH con motor, y creo que en cierto modo se pierde la esencia de una bici un poco mas "todo uso"

Dicho esto ... he roto el cerdito ... A ver hasta donde me llega, jajajaj
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 27 de Septiembre, 2017, 04:11:00 pm
Esa Kenevo parece la moto de "Ivel Kanivel"...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 27 de Septiembre, 2017, 04:52:50 pm
Buenas Mithril!!!! tu por aqui?? jjajajjjajajaj ;)

Yo tengo la ex TL de Santi y estoy encantado, a mi ni me falta recorrido ni leches...es una bici perfecta, para lo que yo hago, claro...tampoco bajo como un poseso en busca de los Koms. Ya pasé esa època y aprecio más mi integridad fisica que un Kom.

Me encantaría probar esa Kenevo a ver que tal. Las nuevas TL en carbono son una preciosidad también, pero yo si tuviera que comprarme una eBike ahora me iría de cabeza a por alguna con más capacidad de bateria (Fantic, Bulls...).
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 28 de Septiembre, 2017, 12:17:01 pm
Buenas Mithril!!!! tu por aqui?? jjajajjjajajaj ;)

Yo tengo la ex TL de Santi y estoy encantado, a mi ni me falta recorrido ni leches...es una bici perfecta, para lo que yo hago, claro...tampoco bajo como un poseso en busca de los Koms. Ya pasé esa època y aprecio más mi integridad fisica que un Kom.

Me encantaría probar esa Kenevo a ver que tal. Las nuevas TL en carbono son una preciosidad también, pero yo si tuviera que comprarme una eBike ahora me iría de cabeza a por alguna con más capacidad de bateria (Fantic, Bulls...).

Si tio.

Antes estava de Voyeur (como se diga) pero bueno, parece que ya doy el paso.

Lo peor de todo es que si yo doy el paso me va a costar doble, porque mi mujer va a querer una a la de "ya"

A ver, tu TL es la "menos" TL que hay. Con el bikeyoke, cambio de amortiguador y tal está mas "embrutecida" pero en efecto es una bici mas "todo uso". Si es que ese término se puede aplicar a las e-bikes..

Sobre la bateria pues ahí si que no tengo ni idea. No se si los 500kw son suficientes ni cuando dan de "si"...

TEngo que confesar que como para mi todo es nuevo y la e-bike mas mala me parece un misil, me tira la parte estética, y la Kenevo, TL etc me encantan...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 28 de Septiembre, 2017, 01:10:18 pm
Bueno la mía ya está aquí.A la tarde a darle caña.primera impresión impresionante.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 28 de Septiembre, 2017, 02:20:29 pm
Que envidia...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 28 de Septiembre, 2017, 05:57:25 pm
Bueno la mía ya está aquí.A la tarde a darle caña.primera impresión impresionante.visitors can't see pics , please register or login


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No me espaeraba yo que hubier ya bicis¡¡¡

De donde eres?, quien te la ha entregado, si puede saberse? :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 28 de Septiembre, 2017, 06:09:44 pm
Bueno la mía ya está aquí.A la tarde a darle caña.primera impresión impresionante.visitors can't see pics , please register or login


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No me espaeraba yo que hubier ya bicis¡¡¡

De donde eres?, quien te la ha entregado, si puede saberse? :-\
De  Tolosa Gipuzkoa.de momento ha entregado dos.cuando tenga un rato cuento impresiones de la prueba de hoy

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 28 de Septiembre, 2017, 07:11:17 pm
Hala..!!! Ahora nos va a tener pendientes de su paseo....:D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 28 de Septiembre, 2017, 07:53:01 pm
Enhorabuena.
Esperamos impresiones
Saludos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 28 de Septiembre, 2017, 07:53:19 pm
En Valencia tabien han llegado...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 28 de Septiembre, 2017, 07:53:31 pm
Lleva guia cadenas ? no lo veo muy bien

Y la horquilla es la lyric rct3 180 dual position??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 28 de Septiembre, 2017, 10:59:45 pm
Bueno ahora que pillo un ratito.
Bueno la bici es talla s se ha montado y pesado tubelizada y con los pedales que trae 24.15.
La tija que trae es de 125 y ojo para los pequeñitos yo mido 160 y con la tija arriba del todo llego muy justito.
Pero bueno bien.a la tarde he salido con un colega a probarla.con la turbo llevó y la kenevo.la primera subida y bajada la he hecho con la kenevo.la postura encima de la bici muy cómodo como con la turbo levo que ya llevó año y medio.hemos configurado las dos bicis igual eco 20 Trail 50 turbo 100 corriente100 aceleración medio.la sorpresa ha sido que no podía seguir al colega con la turbo levo que hemos empezado a subir en Trail.le he tenido que bajar a la turbo levo el Trail al 30 y la kenevo al 50 y así iban parecido.luego hemos puesto el turbo los dos igual al 100 y subían parecido para que he llegado a la conclusión que me han debido de meter una batería actualizada.la bajada una pasada se lo come todo y más ágil de lo que me esperava y muy cómodo desde el principio.los saltos mucho mejor que la levo.los frenos muy bien paran muy fácil la bici sin hacer mucha fuerza.para mí mejor que los hope tech3 e4 que tengo en la turbo levo.las cubiertas con kilo y medio flanean mucho.mejor los mínion.la tija sin más de momento como si llevará una normal.tambien he probado un poco el walk en una cuesta del 36% con barro húmedo y al principio la bici no avanzaba casi, sería porque iva en un piñon pequeño pero ha sido subir piñones y la bici sube sola,sólo hay que acompañarla.habra que probarla mejor pero me ha dado buena impresión.la segunda subida hemos cambiado las bicis y el colega ha quedado maravillado mide 169 y decía que iva muy cómodo con la s.el tiene una spe Enduro talla m.con la levo también he bajado a gusto pero zonas rotas y saltos no tiene nada que ver.te da mucha más seguridad la kenevo.eso sí como era de esperar en zonas más reviradas la levo si es un poco más ágil pero también llevó año y medio con ella y con la kenevo  es la primera vez.si tengo que elegir me quedo con la kenevo.hay una cosa que me tiene mosca.primera salida y salud de la batería 82%.haber que me dicen.los consumos cambiando de modos a la vez la levo ha llegado con15% y la kenevo 8%.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 28 de Septiembre, 2017, 11:00:44 pm
Lleva guia cadenas ? no lo veo muy bien

Y la horquilla es la lyric rct3 180 dual position??
Si lleva guía cadenas y horquilla lyric rct3

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 28 de Septiembre, 2017, 11:10:01 pm
Llevas la batería actualizada a la última versión...por eso rinde menos que la levo
Va más capada

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 28 de Septiembre, 2017, 11:14:24 pm
Llevas la batería actualizada a la última versión...por eso rinde menos que la levo
Va más capada

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Es lo que pensaba.las turbo levo 18 también vienen actualizadas?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 28 de Septiembre, 2017, 11:34:36 pm
Citar
Llevas la batería actualizada a la última versión...por eso rinde menos que la levo
Va más capada

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Que significa capada? podeis explicar por favore
Mile gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 28 de Septiembre, 2017, 11:36:35 pm
Bueno ahora que pillo un ratito.
Bueno la bici es talla s se ha montado y pesado tubelizada y con los pedales que trae 24.15.
La tija que trae es de 125 y ojo para los pequeñitos yo mido 160 y con la tija arriba del todo llego muy justito.
Pero bueno bien.a la tarde he salido con un colega a probarla.....   
Buen análisis. Veo que comentas mas o menos lo que esperaba encontrar en las primeras pruebas de los usuarios.
Una pregunta tengo, ¿¿diferencias de la suspensión trasera entre el muelle de la Kenevo y el aire de la Levo??
No en cuanto a recorrido total, sinó sensaciones... te ha parecido mas seca y rebotona la Levo con suelo roto??

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 28 de Septiembre, 2017, 11:57:36 pm
Bueno ahora que pillo un ratito.
Bueno la bici es talla s se ha montado y pesado tubelizada y con los pedales que trae 24.15.
La tija que trae es de 125 y ojo para los pequeñitos yo mido 160 y con la tija arriba del todo llego muy justito.
Pero bueno bien.a la tarde he salido con un colega a probarla.con la turbo llevó y la kenevo.la primera subida y bajada la he hecho con la kenevo.la postura encima de la bici muy cómodo como con la turbo levo que ya llevó año y medio.hemos configurado las dos bicis igual eco 20 Trail 50 turbo 100 corriente100 aceleración medio.la sorpresa ha sido que no podía seguir al colega con la turbo levo que hemos empezado a subir en Trail.le he tenido que bajar a la turbo levo el Trail al 30 y la kenevo al 50 y así iban parecido.luego hemos puesto el turbo los dos igual al 100 y subían parecido para que he llegado a la conclusión que me han debido de meter una batería actualizada.la bajada una pasada se lo come todo y más ágil de lo que me esperava y muy cómodo desde el principio.los saltos mucho mejor que la levo.los frenos muy bien paran muy fácil la bici sin hacer mucha fuerza.para mí mejor que los hope tech3 e4 que tengo en la turbo levo.las cubiertas con kilo y medio flanean mucho.mejor los mínion.la tija sin más de momento como si llevará una normal.tambien he probado un poco el walk en una cuesta del 36% con barro húmedo y al principio la bici no avanzaba casi, sería porque iva en un piñon pequeño pero ha sido subir piñones y la bici sube sola,sólo hay que acompañarla.habra que probarla mejor pero me ha dado buena impresión.la segunda subida hemos cambiado las bicis y el colega ha quedado maravillado mide 169 y decía que iva muy cómodo con la s.el tiene una spe Enduro talla m.con la levo también he bajado a gusto pero zonas rotas y saltos no tiene nada que ver.te da mucha más seguridad la kenevo.eso sí como era de esperar en zonas más reviradas la levo si es un poco más ágil pero también llevó año y medio con ella y con la kenevo  es la primera vez.si tengo que elegir me quedo con la kenevo.hay una cosa que me tiene mosca.primera salida y salud de la batería 82%.haber que me dicen.los consumos cambiando de modos a la vez la levo ha llegado con15% y la kenevo 8%.visitors can't see pics , please register or login


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Buen análisis. Veo que comentas mas o menos lo que esperaba encontrar en las primeras pruebas de los usuarios.
Una pregunta tengo, ¿¿diferencias de la suspensión trasera entre el muelle de la Kenevo y el aire de la Levo??
No en cuanto a recorrido total, sinó sensaciones... te ha parecido mas seca y rebotona la Levo con suelo roto??

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La suspensión ni la he mirado la he llevado tal cual ha venido.con un poco de tiempo ya hire toqueteando un poco.el ohlins va como parece que tiene que ir una maravilla me ha dado muy buenas sensaciones.mucho mejor que el de aire.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 29 de Septiembre, 2017, 12:23:35 am
Mi enhorabuena joxann, por un lado me ha dado un sobresalto ver que ya llegan las primeras unidades y por otro lado envidia sana en espera de la mia que tengo fecha de entrega el 29 de octubre.
Una pregunta: El amortiguador lleva el muelle que, entre otras cosas, sirve para regular la precarga y debe tener una dureza que va en relación al peso del biker. Sabes si el tuyo lleva un margen de regulación para adecuarlo correctamente?.

Gracias por dar tus impresiones, iré "soñando" con vuestros comentarios.
Un saludo  :):)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 29 de Septiembre, 2017, 12:51:50 am

Que significa capada? podeis explicar por favore
Mile gracias

Significa que el mismo valor que pongas de asistencia tendrás como corriente máxima. Si ajustas Eco al 20%, la corriente máxima también será del 20% y el valor que pongas como corriente máxima es un multiplicador, así que lo mejor es dejarlo en 100, ya que si por ejemplo lo ajustas al 50%, La CM de Eco 20 ya no será 20 sino la mitad.
Con la versión anterior el valor que pongas de CM es para los tres modos.
Eso hace que haya que ajustar los valores de asistencias más altos que con la versión antigua.

A ver si ya sale la tercera versión que han anunciado que lleva tres ajustes independientes de CM, uno para cada modo de asistencia como sugerimos hace meses desde este foro y parece que nos hacen caso.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 29 de Septiembre, 2017, 01:09:52 am
Ok gracias ( ni idea de lo que hablas por eso ! ) hahaahha
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 29 de Septiembre, 2017, 08:59:31 am
Bueno ahora que pillo un ratito.
Bueno la bici es talla s se ha montado y pesado tubelizada y con los pedales que trae 24.15.
La tija que trae es de 125 y ojo para los pequeñitos yo mido 160 y con la tija arriba del todo llego muy justito.
Pero bueno bien.a la tarde he salido con un colega a probarla.con la turbo llevó y la kenevo.la primera subida y bajada la he hecho con la kenevo.la postura encima de la bici muy cómodo como con la turbo levo que ya llevó año y medio.hemos configurado las dos bicis igual eco 20 Trail 50 turbo 100 corriente100 aceleración medio.la sorpresa ha sido que no podía seguir al colega con la turbo levo que hemos empezado a subir en Trail.le he tenido que bajar a la turbo levo el Trail al 30 y la kenevo al 50 y así iban parecido.luego hemos puesto el turbo los dos igual al 100 y subían parecido para que he llegado a la conclusión que me han debido de meter una batería actualizada.la bajada una pasada se lo come todo y más ágil de lo que me esperava y muy cómodo desde el principio.los saltos mucho mejor que la levo.los frenos muy bien paran muy fácil la bici sin hacer mucha fuerza.para mí mejor que los hope tech3 e4 que tengo en la turbo levo.las cubiertas con kilo y medio flanean mucho.mejor los mínion.la tija sin más de momento como si llevará una normal.tambien he probado un poco el walk en una cuesta del 36% con barro húmedo y al principio la bici no avanzaba casi, sería porque iva en un piñon pequeño pero ha sido subir piñones y la bici sube sola,sólo hay que acompañarla.habra que probarla mejor pero me ha dado buena impresión.la segunda subida hemos cambiado las bicis y el colega ha quedado maravillado mide 169 y decía que iva muy cómodo con la s.el tiene una spe Enduro talla m.con la levo también he bajado a gusto pero zonas rotas y saltos no tiene nada que ver.te da mucha más seguridad la kenevo.eso sí como era de esperar en zonas más reviradas la levo si es un poco más ágil pero también llevó año y medio con ella y con la kenevo  es la primera vez.si tengo que elegir me quedo con la kenevo.hay una cosa que me tiene mosca.primera salida y salud de la batería 82%.haber que me dicen.los consumos cambiando de modos a la vez la levo ha llegado con15% y la kenevo 8%.visitors can't see pics , please register or login


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Enhorabuena!!!!!
Entiendo que en la TL llevas Minion 2,8 verdad?
A mí que existan diferencias de consumo y prestaciones me parece normal
Más peso, más recorrido etc en algo se han de notar
Ahora a terminar de ponerla a tu gusto y a disfrutar de ella como se merece
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 29 de Septiembre, 2017, 12:37:45 pm
2 CICLOS DE CARGA Y LA SALUD AL 82%? Pillo la gripe? :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 29 de Septiembre, 2017, 12:41:46 pm
En teoría entra dentro de los límites que tienen fijados de dos años o 300 ciclos de carga y una capacidad del 75%, pero yo insistiría de que te la cambien.
Además de que estás dentro de los 15 días después de la compra para detectar fallos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 29 de Septiembre, 2017, 02:52:58 pm
Pregunta de novato absoluto..

Que dura la bateria en términos de desnivel en uso "normal"??

Es decir, siendo realistas y en terminos reales de uso que tipo de rutas serranas te puedes plantear..

Cuando digo serranas pues eso, en desnivel positivo ..

Es que no se si con una de estas me puede permitir con una asistencia media subir 500m de desnivel, 1000 ...

Se que es algo demasiado genérico, pero por hacerme idea...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 29 de Septiembre, 2017, 03:28:46 pm
Pregunta de novato absoluto..

Que dura la bateria en términos de desnivel en uso "normal"??

Es decir, siendo realistas y en terminos reales de uso que tipo de rutas serranas te puedes plantear..

Cuando digo serranas pues eso, en desnivel positivo ..

Es que no se si con una de estas me puede permitir con una asistencia media subir 500m de desnivel, 1000 ...

Se que es algo demasiado genérico, pero por hacerme idea...

A ver....esto depende bvastante del estado de forma, pero en condiciones normales, la tipica salida por la sierra de Madrid, con 30-35 kms y 1200-1300 de desnivel sin problemas.
A partir de ahí tendrías que andar con cuidado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 29 de Septiembre, 2017, 04:30:56 pm
Buenas tardes! Esta mañana he confirmado la compra de una kenovo me llega el 21 de octubre!! Entre todos me habeis ayudado a dar el paso... ha sido una decision vs la turbo levo y mi lado irracional ha ganadoooooo... q ganas tengo de bajar acantilados


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 29 de Septiembre, 2017, 05:30:18 pm
Pregunta de novato absoluto..

Que dura la bateria en términos de desnivel en uso "normal"??

Es decir, siendo realistas y en terminos reales de uso que tipo de rutas serranas te puedes plantear..

Cuando digo serranas pues eso, en desnivel positivo ..

Es que no se si con una de estas me puede permitir con una asistencia media subir 500m de desnivel, 1000 ...

Se que es algo demasiado genérico, pero por hacerme idea...

A ver....esto depende bvastante del estado de forma, pero en condiciones normales, la tipica salida por la sierra de Madrid, con 30-35 kms y 1200-1300 de desnivel sin problemas.
A partir de ahí tendrías que andar con cuidado

Ya te ha dado la respuesta adecuada Ajoblanco, aunque lo mismo te viene bien un par de ejemplos de rutas de las que te comenta que tienes andar con cuidado.

Por ejemplo, ésta con acumulados entre 1650 y 1.900 dependiendo de dónde lo mires:
https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=14557165

La hice con un 78% de batería de 460 Wh casi todo en modo Eco 10

O ésta otra con acumulado entre 1.700 y 2.000 m con un 70% de la misma batería usando los modos Eco 10 y Trail 20
https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=13614725

Ésta última quise hacerla como repetición de otra idéntica que hice con un Bosch de 400 en la que me quedé sin batería en el Km. 48. Menos mal que ya sólo me quedaba como 1 Km de subida que hice sin ayuda.



Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 29 de Septiembre, 2017, 06:26:11 pm
Citar
 
Buenas tardes! Esta mañana he confirmado la compra de una kenovo me llega el 21 de octubre!! Entre todos me habeis ayudado a dar el paso... ha sido una decision vs la turbo levo y mi lado irracional ha ganadoooooo... q ganas tengo de bajar acantilados


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Buenas perdona que TALLA has pedido?? 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 29 de Septiembre, 2017, 09:11:35 pm
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Buenas tardes! Esta mañana he confirmado la compra de una kenovo me llega el 21 de octubre!! Entre todos me habeis ayudado a dar el paso... ha sido una decision vs la turbo levo y mi lado irracional ha ganadoooooo... q ganas tengo de bajar acantilados


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Buenas perdona que TALLA has pedido??

XL... mido 1.88 y mi entre pierna 94cm
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 30 de Septiembre, 2017, 01:10:32 am
Mi enhorabuena joxann, por un lado me ha dado un sobresalto ver que ya llegan las primeras unidades y por otro lado envidia sana en espera de la mia que tengo fecha de entrega el 29 de octubre.
Una pregunta: El amortiguador lleva el muelle que, entre otras cosas, sirve para regular la precarga y debe tener una dureza que va en relación al peso del biker. Sabes si el tuyo lleva un margen de regulación para adecuarlo correctamente?.

Gracias por dar tus impresiones, iré "soñando" con vuestros comentarios.
Un saludo  :):)
Si,si que lleva margen para regular

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 30 de Septiembre, 2017, 01:12:33 am
Buenas tardes! Esta mañana he confirmado la compra de una kenovo me llega el 21 de octubre!! Entre todos me habeis ayudado a dar el paso... ha sido una decision vs la turbo levo y mi lado irracional ha ganadoooooo... q ganas tengo de bajar acantilados


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No te vas a arrepentir menudo maquinon

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 30 de Septiembre, 2017, 07:19:46 am
Dado que me he cogido la negra, para mi gusto le faltaria algun sticker/s que la hiziesen mucho más bonita.
Estaba viendo de encontrar algunos del color amarillo oro de Ohlins pero no encuentro... Teneis idea donde puedo encontrarlo? habeis encontrado alguna kenevo ya tuneada con stickers 'con gusto'?
PD : Sé que viene con un kit de pegatinas pero no me convence para nada...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 30 de Septiembre, 2017, 07:26:54 am
Por cierto, veo que algunas TLs y ahora Kenevos ponen una especie de protector y en un foro frances hablan muy bien de este :
http://amygos.fr/protections-cadre-vtt/product.php?id_product=1003

Que opinais? Es realmente necesario?


[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 30 de Septiembre, 2017, 07:32:23 am
Adjunto manual OHLINS TTX22M...

[Archivo borrado por el administrador: Demasiado grande]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 30 de Septiembre, 2017, 07:41:23 am
Por cierto, veo que algunas TLs y ahora Kenevos ponen una especie de protector y en un foro frances hablan muy bien de este :
http://amygos.fr/protections-cadre-vtt/product.php?id_product=1003

Que opinais? Es realmente necesario?


Se habló mucho de el, tiene muy buena pinta y todo lo que ea proteger bienvenido sea...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: DeejaySobe en 30 de Septiembre, 2017, 08:26:39 am
Para protecciones y pegatinas personalizadas yo hablaria con Fernando de TheBigPrintShop, hacen para todas las bicis y me consta que el tiene pedida una Kenevo,  por lo que seguro que ya tiene el molde.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 30 de Septiembre, 2017, 10:45:11 am
Las pegatas de Evel Knievel...OLVIDALAS....!!! :'(

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Un protector,nunca sobra.Otra cosa es si sera muy aprovechado.Dependera de lo que hagas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 30 de Septiembre, 2017, 11:28:13 am
Soucraven, mira por aquí:

http://www.idgrafix.fr/es/la-junta-de-pegatinas-ohlins-especializados/1363-la-junta-de-la-etiqueta-engomada-de-21x30cm-fluo-amarillo-especializado-ohlins-idgrafixes.html

http://speedydecal.com/prodotti/834-specialized-turbo-kenevo-2018-kit-adesivi-telaio.html?search_query=kenevo&results=3
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 30 de Septiembre, 2017, 01:14:46 pm
Muy7 interesante la segunda web ,me gusta bastante la primera no se si los adesivos encajaran en la kenovo no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Fher en 02 de Octubre, 2017, 12:14:36 pm
Enhorabuena Joxann.A disfrutarla...

Saludos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 02 de Octubre, 2017, 05:14:17 pm
Alguna impresion mas de los que teneis la Kenovo?

 O algo que añadir ahora que le han dado mas uso ? ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Octubre, 2017, 05:47:46 pm
Shiko...Tu no necesitas leer nada más....Y lo sabes. ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 02 de Octubre, 2017, 06:42:22 pm
Alguna impresion mas de los que teneis la Kenovo?

 O algo que añadir ahora que le han dado mas uso ? ;)

Una pregunta que voy siguiendo tus visicitudes..

La E-boxx no te moló nada de nada?? Como para venderla?

O te arrepientes de no haberla pillado Geometron?

Un abrazo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Octubre, 2017, 07:02:13 pm
Alguna impresion mas de los que teneis la Kenovo?

 O algo que añadir ahora que le han dado mas uso ? ;)

Una pregunta que voy siguiendo tus visicitudes..

La E-boxx no te moló nada de nada?? Como para venderla?

O te arrepientes de no haberla pillado Geometron?

Un abrazo

Shikoku es un culo inquieto....y tiene un vicio que ya nos gustaria a otros....Estrenar cuantas más bicis mejor... ;) ;) ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 02 de Octubre, 2017, 07:05:05 pm
Alguna impresion mas de los que teneis la Kenovo?

 O algo que añadir ahora que le han dado mas uso ? ;)

Una pregunta que voy siguiendo tus visicitudes..

La E-boxx no te moló nada de nada?? Como para venderla?

O te arrepientes de no haberla pillado Geometron?

Un abrazo

Shikoku es un culo inquieto....y tiene un vicio que ya nos gustaria a otros....Estrenar cuantas más bicis mejor... ;) ;) ;)

Si lo se, pero con la E-boxx no le dio tiempo practicamente ni a estrenarla, y para mi la e-boxx es un poco "objeto de deseo"

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 02 de Octubre, 2017, 08:06:51 pm
La e-boxx aun la tengo eh?

Y la teoria del Geometron ya expuse una vez que es para sitios abiertos estilo bajadas alpes que no hay arboles y todo es muy abierto ,bonito y sin curvas cerradas.

Con mi e-boxx he echo koms de bajada en sitios que bajan gente mucho  mejor que yo y he mejorado todos mis tiempos de bajada.

Pero la Kenovo es 180-180 y eso me tira mucho, con muelle y mas cortita .

Cuando me llegue la Kenovo pondre a la venta (otra vez) la Eboxx a un precio muy actractivo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 02 de Octubre, 2017, 09:29:03 pm
Alguna impresion mas de los que teneis la Kenovo?

 O algo que añadir ahora que le han dado mas uso ? ;)

Una pregunta que voy siguiendo tus visicitudes..

La E-boxx no te moló nada de nada?? Como para venderla?

O te arrepientes de no haberla pillado Geometron?

Un abrazo


jajajaja estoy seguro que si hubiera pillado la Geolutión, Shikoku no estaría pensando cambiar de bici ;D
De verdad Alvaro, hasta que no te subes a una no te das cuenta de lo bien que va, habla con Adriano o con el otro chico de foromtb que tambien lleva Geolutión, ellos te dirán lo mismo.
Abundando en lo que digo, este verano decia Kalle Nicolai que para el año proximo tanto la E-boxx como la ion16 solo se ofrecera en G y si alguien quiere geometría convencional tendrá que recurrir al programa custom con el consiguiente sobreprecio de 700 pavos
Por supuesto, al margen de que soy el primero en reconocer que la Kenevo es un pedazo de pepino y que sin duda si no tuviera la Nico ya habría una en mi garaje
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 02 de Octubre, 2017, 09:56:35 pm
Resumiendo la mia va a ser un Ferrari de tirada limitadissima!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Octubre, 2017, 08:38:41 am
Resumiendo la mia va a ser un Ferrari de tirada limitadissima!

No la puedes vender...cada dia que pasa...se encarece un poco.

 ;) ;) ;)


Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 03 de Octubre, 2017, 10:49:07 am
Hola compañeros.
Alguien sabe decirme que se me escapa...
Hay que pagar aduanas...de acuerdo...pero igualmente no sigue siendo un precio fuera de lugar?
Gracias!
Saludos.
http://bicycletoworld.com/home/144-specialized-turbo-kenevo-6fattie-electric-bike-2018.html

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 03 de Octubre, 2017, 10:59:41 am
Madre mía...no ves que huele a timo que apesta...una kenevo por 1500 euros
Que saques algún descuento vale pero 4 veces su precio no crees que es demasiado??? Si es que a algunos os engañan porque queréis

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 03 de Octubre, 2017, 11:03:56 am
De momento a mi no me han engañado...solo he querido compartir lo que me ha parecido lo mismo que a ti..
A lo mejor es que hay una letra pequeña que no he visto...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Miguelito en 03 de Octubre, 2017, 11:15:13 am
Ahora es facil comprobar si hay engaños o no.
De todas formas, cuando se pone un precio tan bajo, las sospechas son inmediatas.
Lo primero,, si miras donde esta ubicada la tienda, Indonesia. Luego miras en Maps como es la calle en la realidad y si existe la tienda. En este caso, no esta claro si existe. Hay una tienda Specialized, pero no es igual que las fotos que se ven en el anuncio.
En las fotos que ponen en el anuncio, se ven los carteles de la informacion de la bici, en italiano,  ¿ italiano en Indonesia ?
Copia en Google Maps la direccion y lo ves.  ( Jl. Teuku Umar Barat No.170e, Padangsambian,Kota Denpasar Bali 80119 Indonesia )

https://www.google.es/maps/place/Jl.+Teuku+Umar+Barat+No.170e,+Padangsambian,+Denpasar+Bar.,+Kota+Denpasar,+Bali+80119,+Indonesia/@-8.6767827,115.1858732,17z/data=!4m13!1m7!3m6!1s0x2dd247346332d2b7:0xe7430387df1a9b98!2sJl.+Teuku+Umar+Barat+No.170e,+Padangsambian,+Denpasar+Bar.,+Kota+Denpasar,+Bali+80119,+Indonesia!3b1!8m2!3d-8.6767733!4d115.1857111!3m4!1s0x2dd247346332d2b7:0xe7430387df1a9b98!8m2!3d-8.6767733!4d115.1857111?hl=es

Ademas, no es facil traerte una bateria de litio, las compañias aereas no dejan viajar con estas bicicletas

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Miguelito en 03 de Octubre, 2017, 11:22:47 am
En las fotos mas recientes de Maps, se ve que hay una tienda Specialized en esa direccion, pero yo no me fiaria.
Las fotos que ponen de la bici, no se corresponden con las fotos de la tienda.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest3372 en 04 de Octubre, 2017, 12:56:34 am
Estaban tardando... usuario del foro italiano:

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 04 de Octubre, 2017, 10:32:19 am
Menudo pepinaco
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 04 de Octubre, 2017, 02:18:39 pm
Estaban tardando... usuario del foro italiano:

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Fox 40...    ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Franx en 04 de Octubre, 2017, 02:39:22 pm
Buff! Guapa,Guapa!!, quien pudiera  ::)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 05 de Octubre, 2017, 11:08:09 am
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Enserio que trae este kit de vinilo de serie??

Jajajaja

El otro día una niña se me dejo en la tienda estas gafas....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 05 de Octubre, 2017, 01:58:12 pm
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Enserio que trae este kit de vinilo de serie??

Jajajaja

El otro día una niña se me dejo en la tienda estas gafas....

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Esa misma  con esa decoración es la que probé yo y no puede ser mas fea

Post atras pongo las fotos y de verdad que mejor dejarla negra...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 05 de Octubre, 2017, 07:18:12 pm
Me ha costado mucho morderme la lengua y no decir nada hasta hoy...pero ayer me entregaron MI Kenevo y hoy la he podido probar en condiciones...mi tendero se ha portado, la primera de Valencia. Una ruta conocida de 25 km con 1000m de desnivel con pasos tecnicos y zonas de flow y ademas ha venido un colega con mi Levo y en algunos pasos hemos repetido cambiando maquinas para ver la diferencia bajando...La Kenevo baja muy bien, y subiendo no he notado mucha diferencia, en las asistencias si pues viene actualizada de todo y aun le he de coger el punto.
La tija pija me ha gustado mucho con ese pequeño cambio de inclinacion y el boton de walk funciona bastante bien, me he dado un arton de empujar cuesta arriba por todo tipo de subidas y funciona...
Las sensaciones bajando eran muy parecidas a mi Levo con horquilla de 160, pero es que yo soy un "paquete de nivel medio" y no se si sere capaz de notar la diferencia, a mi me gusta bajar despacio y pasos tecnicos, lo de ir rapido y saltar lo dejo para la gente mas joven. Si que se nota la direccion mas ligera con la rueda de 2'8 y la horquilla es mas sensible...y el muelle si que es otra cosa. Los frenos Code no tienen nada que ver con los Guide, estos si que frenan...
Os dejo unas fotos de mi flamante Kenevo, tengo que pasarle algunas cosas blancas de mi Levo y en cuanto le "pase" el Rohloff se la vendere a mi colega...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 05 de Octubre, 2017, 07:40:03 pm
Oleee!!!!
Enhorabuena compañero!
Crees que se podrán poner ruedas de 29'?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 05 de Octubre, 2017, 07:58:12 pm
Que la disfrutes!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 05 de Octubre, 2017, 08:11:16 pm
Felicidades.
Me alegro de la valoración general positiva, yo también estoy esperando una, vengo de una turbo levo que me ha dado muchas satisfacciones y espero no echarla de menos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 05 de Octubre, 2017, 08:31:54 pm
Fiu buen report ! 

A DISFRUTARLA! ( aunque ya se ve que ya lo estas haciendo!! )
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: nesti en 05 de Octubre, 2017, 08:37:22 pm
***** Rafa, que callado te lo tenias, Enhorabuena y que la disfrutes.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 05 de Octubre, 2017, 08:39:10 pm
:P :P :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 05 de Octubre, 2017, 08:50:05 pm
Que jodido el Rafa, con razón abrió el hilo
Que la disfrutes
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 05 de Octubre, 2017, 08:56:52 pm
A disfrutarla Rafa!!
Ya nos contarás cositas


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest3372 en 05 de Octubre, 2017, 09:00:51 pm
A disfrutarla!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 05 de Octubre, 2017, 09:04:05 pm
No os podeis imaginar lo que me ha costado cerrar la boca....pero ha valido la pena    :P:P:P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 05 de Octubre, 2017, 09:10:22 pm
Que la disfrutes cascoblanco

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 05 de Octubre, 2017, 09:20:46 pm
Que la disfrutes Rafa!!!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Socoloco en 05 de Octubre, 2017, 09:30:15 pm
Rafaaa, que envidia sana me das joio!! Enhorabuena, a disfrutarla!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 05 de Octubre, 2017, 09:41:51 pm
Pero bueno.....
Nos tenías despistados con el Rolhof y resulta que le estabas poniendo los cuernos a la Levo con su hermana mayor ni mas ni menos!!!!!!

Jajajaja.
Enhorabuena ya has caido en las redes de los yankis por siempre jamás...

Ahora en serio, podrás compararla directamente con la Levo. Esperaré un par de meses a que se te pase el hype inicial y luego nos cuentas.

Ahhh... y a ver si te da la impresión de que el motor ya pasa de los 60 Nm.
Ya contarás.
Enhorabuena

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 05 de Octubre, 2017, 09:42:27 pm
Bien que lo has tenido callado...ya con el rohloff creía que moririas con ella pero se ve que estabas de prueba con la vieja antes de ponerlo en la nueva

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest130 en 05 de Octubre, 2017, 09:44:02 pm
Que la disfrutes!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manuelk en 05 de Octubre, 2017, 10:44:26 pm
Que pinta más buena tiene la bici , yo estoy tentado de poner muelle atrás ,ese mismo . Muy tentado 
a disfrutarla 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 05 de Octubre, 2017, 10:47:48 pm
Bueno como broma ha estado bien, pero la Kenevo NO es mia...me la ha dejado un amigo.
Y si , me la compraria si pudiera pero de momento seguire con mi Levo...
Perdonar la broma... ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 05 de Octubre, 2017, 11:20:47 pm
Aunque le hayas puesto un toque de 'humor', nos viene muy bien tu aporte de la primera experiencia. Entiendo que das por sentado que bajando mejoras bastante, aunque no seas 'pro', pero se que te gustan los pasos difíciles, y eso lo haces muy bien,
Estaremos atentos a las experiencias de los nuevos poseedores, sobre todo en la parte dinámica, como se comporta en senderos revirados y como sube en trialeras rotas.......
Un abrazo Rafa y enhorabuena al poseedor de la 'máquina'   ;):)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 05 de Octubre, 2017, 11:32:35 pm
Despues de la prueba de hoy tengo claro que le voy a poner a mi Levo el boton de "walk".
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 05 de Octubre, 2017, 11:33:48 pm
¿Penalti y Expulsión?
No me jodas Rafa...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 05 de Octubre, 2017, 11:38:26 pm
JJAJJAAJA
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Octubre, 2017, 07:19:05 am
:-[  :-[  :-[
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 06 de Octubre, 2017, 07:23:36 am
Despues de la prueba de hoy tengo claro que le voy a poner a mi Levo el boton de "walk".
Te cuento
No hay mandos a la venta hasta diciembre
Mi tendero me saco uno en garantía de una bici 2018 y me lo está montando
No me ha querido decir por donde iba a pasar el cable pero por lo visto se puede cortar y soldar de nuevo aunque yo ya tenía pensado por donde pasarlo exteriormente, además ha tenido que actualizar motor según me ha dicho.
Seguramente me la tenga lista esta tarde e iré a por ella. Ya contaré y haré fotos si la recojo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 06 de Octubre, 2017, 08:40:10 am
Rafa, yo tengo una pedida q me llega a finales de octubre. Respecto a subir montañas con la kenovo, hay grandes diferencias (la notas mas pesada ...)...ese para mi siempre ha sido mi duda ante comprar la turbo levo!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 06 de Octubre, 2017, 10:48:35 am
Yo note nada diferente subia como la mia y el peso no lo comprobe, pero tampoco note nada....
Las unixas diferencias que no era mi talla y las asistencias no estaban como la mia y al ir actualizada de todo era dificil compararlas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 06 de Octubre, 2017, 10:50:38 am
Ya contaras Juan, si la bici e talla M o S se podria quitar un tope de goma y pasar por el agujero del tornillo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 06 de Octubre, 2017, 12:01:26 pm
Ese es el caso que la mia es talla L y no se por donde piensa pasarlo
Si taladra el cuadro como lo hace el que es distri el día de mañana si hay algún problema me lo cubriría el de alguna forma

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Octubre, 2017, 04:03:45 pm
No creo que hacer un segundo agujero como ya está en el lado izquierdo deje fuera la garantía. Sobre todo viendo el modelo 2018 que es el mismo cuadro al que le han hecho un boquete mucho más grande
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 06 de Octubre, 2017, 05:14:25 pm
No creo que hacer un segundo agujero como ya está en el lado izquierdo deje fuera la garantía. Sobre todo viendo el modelo 2018 que es el mismo cuadro al que le han hecho un boquete mucho más grande
Ya pero mejor si me lo hace el

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 06 de Octubre, 2017, 11:01:13 pm
Citar
No creo que hacer un segundo agujero como ya está en el lado izquierdo deje fuera la garantía. Sobre todo viendo el modelo 2018 que es el mismo cuadro al que le han hecho un boquete mucho más grande
Pues yo entiendo que si
Una cosa es lo que tenga en un lado y otra cosa pensar que taladrando lo mismo en el otro lado no pueda afectar a la garantia
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Peperete en 09 de Octubre, 2017, 06:51:04 pm
Estoy en duda entre TL o Kenevo. He corrido enduro y me gusta hacer el bestia con la bici, pero a veces también salgo a hacer rutas largas sobre 60-80 kms con 1500-1800 m de desnivel. Me da miedo que con la Kenevo me pueda quedar un poco corto de batería para este tipo de rutas. Que opináis de las autonomías? Habrá mucha diferencia de una a otra?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 09 de Octubre, 2017, 07:41:57 pm
Que cabrito eres Rafa¡¡¡ Hemos picado todos¡¡¡:D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 09 de Octubre, 2017, 08:00:36 pm
10 dias mas de retraso en la Kenovo ya me voy a cagar en alguien.... :o

Alguien sabe alguna tienda donde tengan disponibles ? en stock ?

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 09 de Octubre, 2017, 08:58:52 pm
De momento han entregado tallas S y M las talla L a final de mes.

Q talla estas esperando?.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 09 de Octubre, 2017, 10:35:16 pm
Estoy en duda entre TL o Kenevo. He corrido enduro y me gusta hacer el bestia con la bici, pero a veces también salgo a hacer rutas largas sobre 60-80 kms con 1500-1800 m de desnivel. Me da miedo que con la Kenevo me pueda quedar un poco corto de batería para este tipo de rutas. Que opináis de las autonomías? Habrá mucha diferencia de una a otra?
Hombre un poco más de consumo tiene pero muy poco y postura para ciclar para mí igual que la turbo levo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 10 de Octubre, 2017, 11:53:26 am
Citar
De momento han entregado tallas S y M las talla L a final de mes.

Q talla estas esperando?.


Talla M 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 10 de Octubre, 2017, 11:36:04 pm
Citar
De momento han entregado tallas S y M las talla L a final de mes.

Q talla estas esperando?.


Talla M
Yo XL


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: roman en 11 de Octubre, 2017, 11:12:11 pm
Con respecto a los consumos que pueda tener esta bici me gustaría comentar algo. No es nada inédito, pero sí lógico.
Tengo una Levo HT rígida con cubiertas de 29 y he tenido la oportunidad de probar muy bien una Levo doble de un buen amigo con cubiertas Fattie 3.0. Tengo un recorrido habitual con la HT que tengo mas que testado y probado. Son prácticamente 50km donde hago desde carretera hasta trialeras. Con mucho desnivel y lo suelo realizar en unas 3 horas, llegando siempre con dos leds a mi casa. La diferencia de  consumo con la doble ha sido que he llegado con un solo led a mi casa y ahorrando bastante para poder llegar y no quedarme tirado. (Misma actualización de baterías y de motor y  misma configuración -15-25-35- CM al 80% en modo ECO). Ese consumo extra creo que no solo se debe a la mayor resistencia de las cubiertas sino también a la mayor comodidad y lastre de la doble. Bien es verdad que me duele muchísimo menos la espalda y el culo al final de recorrido y bajando no existe comparación entre una y otra. Mejor la doble sin duda a la hora de hacer horas encima y divertirse. Ahora entiendo mejor la gente que pide la batería de mas de 500W cuando en la HT rígida no es tan necesaria. Además, los repechos con mucho desnivel parecen solicitar mas ayuda electrica en la doble que en la rígida, dando la impresión la HT de subir mejor al margen de cuestiones de tracción. Otro punto a favor de la doble con cubiertas 27´5+ es que me parece que cuando vamos justitos de fuerzas es mas agradecida y se pedalea mejor, con menos sufrimiento que en la HT, supongo que es cuestión de las ruedas de 29 que son exigentes a la hora de arrancar o movernos lentamente. La Fattie parece acelerar mejor a pesar de su mayor volumen y resistencia frente al mayor diametro de la otra. Y creo no es solo una apreciación mía.
Me temo que la Kenevo, por simple lógica, debe consumir mas que la Levo FSR, por cuestión de geometrías y eficiencia en el pedaleo. Es decir, es una bicicleta que -sino llevase motor- costaría algo mas de esfuerzo el pedaleo que en la Levo. Y todo lo que se traduce en mayor esfuerzo automáticamente la bici lo compensa con un mayor consumo para igualar el rendimiento. A mas balón de cubierta, mas gasto, a mas peso, mas watios, a mayor pérdida energética de pedaleo, mayor consumo.

Al margen de todo esto ahora mismo vivo de ilusiones y dudas. Me encantaría tener una Kenevo para divertirme complementada con la HT para salidas orientadas al kilometraje. ¿O quizás vender la HT y tener solo una FSR para "disfrutar" de los dos mundos?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 11 de Octubre, 2017, 11:34:01 pm
Roman hablat de un led o dos led no es muy "tecnico"...que te quede un led puede indicar que te queda un 10% de bateria y que te queden 2 led puede ser un 11%....si no lo miras con el movil no hay manera de saberlo. Un led tiene una variacion del 10% por eso es poco fiable para sacar conclusiones
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 12 de Octubre, 2017, 06:22:03 pm
Hola Cascoblanco,

Hoy he podido probar la Kenevo y ............................. van a vender unas montón.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 12 de Octubre, 2017, 07:28:41 pm
@Joan, cuenta que estas en la lista de mis favoritos y me interesa mucho tu opinión. Que se que serás muy imparcial y sobre todo como has visto el nuevo Brose.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 12 de Octubre, 2017, 08:10:11 pm
Me la ha dejado un colega que corre el Catalán de Enduro y es de los buenos en E-Bike. Un ratito solo.
Es una bici de Enduro, no de paseo vaya por delante.
Muy compacta, el motor hace muy poco ruido y empuja muy suave. Ya lleva mando para manejar las asistencias. Unos acabados muy buenos y se ve muy trabajada.
La que he probado llevaba una Lyrk y Ohlins con muelle. Que tacto este Ohlins. Nada que ver con el de aire.
Pesar pesa como todas y da mucha seguridad. Monta PLUS, si si PLUS en una bici de Enduro. 180x180

Creo que se van a vender como rosquillas a pesar del precio y encima es Specialized. Las demás marcas van a tener que trabajar mucho.
En negro es muy bonita.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: roman en 12 de Octubre, 2017, 11:49:11 pm
p
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: roman en 12 de Octubre, 2017, 11:50:28 pm
Citar
Roman hablat de un led o dos led no es muy "tecnico"...que te quede un led puede indicar que te queda un 10% de bateria y que te queden 2 led puede ser un 11%....si no lo miras con el movil no hay manera de saberlo. Un led tiene una variacion del 10% por eso es poco fiable para sacar conclusiones
Cierto, es verdad, perdona por el detalle.
Digamos que con la HT siempre llego por encima de un 21% de batería y con la FSR Fattie no pude completar el recorrido con mas de un 9% usando mismos parámetros. Además, se "nota" que consume mas a poco que prestes atención.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 13 de Octubre, 2017, 09:40:39 am
JOAN.....!!!!  :o
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 13 de Octubre, 2017, 12:38:58 pm
Citar
Citar
Roman hablat de un led o dos led no es muy "tecnico"...que te quede un led puede indicar que te queda un 10% de bateria y que te queden 2 led puede ser un 11%....si no lo miras con el movil no hay manera de saberlo. Un led tiene una variacion del 10% por eso es poco fiable para sacar conclusiones
Cierto, es verdad, perdona por el detalle.
Digamos que con la HT siempre llego por encima de un 21% de batería y con la FSR Fattie no pude completar el recorrido con mas de un 9% usando mismos parámetros. Además, se "nota" que consume mas a poco que prestes atención.
LLegar con dos led, no es llegar por encima del 21% de bateria
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 13 de Octubre, 2017, 12:53:22 pm
Dos led es estar comprendido entre el 11 y el 20% ( o 10 y 19%, que no recuerdo bien)
En cambio en el Garmin, con dos rallitas estás entre el 20 y el 30%
Lo mejor es el apartado del Garmin que te lo dice exacto con margen del 1%
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: roman en 13 de Octubre, 2017, 04:39:16 pm
Bueno, aparte de errores de porcentaje por mi parte al escribirlos, lo que creo que queda claro es que existen variaciones de consumo de unos modelos de bicileta a otros.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 14 de Octubre, 2017, 09:58:41 am
Citar

No estoy muy de acuerdo con lo de la rueda que dice Roman, la resistencia supuesta de los 3.0 frente a los 29" depende del dibujo, del tipo de terreno y de la presión del neumático. De hecho los Purgatory con la carcasa tan redonda son los neumáticos ideales para rodar con 27,5+. En cuanto a la aceleración, depende directamente del peso del conjunto de la rueda y la bici. Nada tiene que ver con la circunferencia. Eso influirá en el piñón que debes poner o la relación de marcha, pero no en la aceleración.
Veo que seguimos pendiente de los consumos, teniendo en cuenta la distancia y desnivel, pero hay un factor muy importante que es la velocidad y la cadencia de pedaleo. En algún post he leído algún compañero decir que varía el consumo con respecto a la cadencia de pedaleo, que me parece muy lógico. A mas cadencia menor consumo.
Por cierto, he leído que la aplicación Blevo puede variar velocidad de corte y diámetro de la rueda por separado, así que supongo que ya no anula la garantía. Suponiendo que se pueda aplicar a los nuevos Brose y batería actualizada.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 14 de Octubre, 2017, 10:27:23 am
https://www.facebook.com/groups/1764462487156594/permalink/1956604764609031/
Datos de consumo y potencia de la actualización 4.22 comparada con settings Zeus de Blevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 14 de Octubre, 2017, 05:32:02 pm
No entendi nada de lo del Facebook xD
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 14 de Octubre, 2017, 07:19:41 pm
Yo tampoco...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 14 de Octubre, 2017, 07:51:34 pm
Utilizad app de traductor de imagenes

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 14 de Octubre, 2017, 08:52:00 pm
A ver...he intentado traducirlo...ni se si será correcta la traducción o e superpuesto palabras


Ajustes ZEUS Resumen (un poco 'algo largo, pero espero clarificador) En primer lugar, él trabaja solamente y exclusivamente con el motor de actualizaciones 4.0 y firmware 4.22 de la batería (02:22 y 10:22, así, al menos eso parece, 6.22 y 8.22 BOH, no sientes Dime, parecen más leyendas urbanas) un mínimo de historia, por lo que yo puedo saber, desde que empecé con un 04:18 Hasta el firmware anterior, el X.9, el Levo diferían de otra ebike para el tipo de asistencia. Era "progresivo", es decir, la potencia del motor era proporcional al empuje de los pedales. Pero el porcentaje de empuje no se calculó en la potencia total del motor, sino en la potencia del ciclista. Entonces, podría ocurrir que, con un pedal "potente", los tres modos eco, trail y turbo pudieran superponerse. Muchos estaban contentos, porque parece que podrían hacer cualquier ajuste que el motor de eco Con la actualización del firmware Especializada batería quiere evitar que esto suceda, por lo estudió un sistema de gestión del motor a la que la corriente del motor se limita de forma automática y pista en modo eco, respectivamente a los 30 y 60%, incluso si establece en 100, dejando sólo el modo turbo libre, utilizable por la corriente de 20 a 100 de acuerdo a la operación de la casa de la madre es más lógico
Progresividad Los debates se desarrollan, mejor antes, mejor después, con la inevitable confusión creada por el "entresuelo" fw X.18 con el que salieron las bicicletas 2017 Después de actualizar de 4.18 a 4.22, me comprometí a entender algo. Luego, el iPhone en el manillar y la página personalizada para ver la potencia del ciclismo, la potencia del motor, el consumo medio, el consumo instantáneo, la cadencia de tracción, el muelle, se mueve al azar con eco al mínimo. Había puesto el turbo. Necesitaba una idea inmediata, por lo que los próximos días fui a tratar de entender bien que sucedería. Intentaré resumirlo lo más claramente posible, quizás no simplemente. Así que mirar parece un error, pero si lo miramos, sigue un esquema complejo pero estrictamente lógico. En resumen, parece más un "segundo modo" de manejar la bicicleta, el que tanto amaba los restos de la primera hora. Configuración predeterminada, recomendada por su padre. Eco 30 Trail 60 Turbo 100 Corriente del motor 100 Aceleración normal
dar 30% de la pista y 60. Si la corriente se redujo a la mitad a 50 también la energía será cortada como resultado, a continuación, vamos a tener 15, 30 y 50% de potencia de salida Esta potencia se suministra al nuevo firmware en lugar violentamente. Si sostuviera la pantalla de control de la misión, vería que en el turbo 100 se alcanza la máxima potencia en un flash, sin la necesidad de presionar los pedales. Es suficiente para darles vuelta. Si por un lado esto da la impresión de estar sentado en un cohete, por el otro hay una gran pérdida de energía incluso cuando no es necesario. No es que se pueda encontrar una buena configuración, pero debe quedar claro cómo funciona en cada modo con cada porcentaje de servicio establecido. De lo contrario, siempre lo encontrará con la asistencia incorrecta. Si se establece en el 15 motor de eco 100, control de la misión le mostrará 100/105 vatios .... bueno para caminar, pero si se va a ir sobre los pedales para superar un desnivel de 30 metros, tal vez sus piernas y su peso va a empujar los pedales mucho más que esos 100 vatios. El resultado es que a veces puede parecer que la bicicleta frena en lugar de ayudarte. Es sólo una impresión, ya que en cualquier caso la moto que dio los 100 vatios 'más', pero a veces no es agradable, al menos para aquellos que utilizan los súper progresiva 4.9 Del mismo modo, si se pone turbo 100 cm 100 y tiene que superar una rampa de 1 metro, ese pequeño empujón que impresionarás en los pedales que hay allí
a veces no es agradable, al menos para aquellos que utilizan los súper progresiva 4.9 Del mismo modo, si usted poner turbo 100 cm 100 y tiene que superar una pequeña rampa de 1 metro, ese poco de impulso adicional que va a grabar en los pedales que hará que la sensación de zozobra . En realidad hay que se levantó sobre los pedales, no se siente la necesidad, pero tan pronto como se presiona un poco más el motor da rienda suelta a la energía del 100%, 530 vatios declarados, 700 vatios indicados por MC ... que tal vez empujados por 100 y se obtiene un viaje por 5/700 vatio, que ya no es sólo acerca de los sentimientos es ... Claro que en este punto, que todavía tiene el 4,9 y escuchar las opiniones de aquellos que han actualizado, y en la duda si se debe o no la configuración de inmersión "Zeus", como cariñosamente ellos denominaron alguien (o Bug20 o Configuración italiano o el Bug italiano en las páginas extranjeros) Eco libremente ajustable de 5 a 35 Trail libremente ajustable de 10 a 40 Turbo libremente ajustable de 15 a 45 actual motor 20 (si levantado, max hasta 30 debido a la pérdida del modo de rastro y / o turbo) aceleración libremente ajustable Extrañamente los valores descritos anteriormente corresponden a "exactamente" a los valores dobles en la configuración predeterminada. Entonces, un eco de 15 en Zeus corresponde a eco 30 en forma predeterminada, la ruta 30 corresponde a la pista 60 y así sucesivamente
Dicho esto, 350 visualiza por MC Simplemente gire los pedales y se entrega el poder en lugar de Zeus, el establecimiento de la potencia de salida va "de cero a", no como nos volvemos los pedales, pero de acuerdo con el poder que imprimiamo en los pedales El ajuste más natural es resultando en 15/30/45. De lo que aparece en MC, el 15% corresponde más o menos a nuestro impulso. Si empujamos la moto durante 50 vatios 50 vatios da, si empujamos la moto de 100 100 que da la sensación de naturalidad que resulta es increíble, porque este modo sube a 210 vatios que se muestran, sólo lo suficiente para hacer largos en la relajación relativa. Es como viajar teniendo dos piernas más empujando la bicicleta. No cualquier par de piernas, son el doble de nuestra ... Pero si usted necesita poder porque la subida es empinada, pista 30 y 45 turbo donan otro par o dos pares de patas, más "progresista". Podríamos instalarlo en turbo 45 y 20 cm y encontraríamos el 90% de la potencia total del motor, pero solo si fuera a servir. Sin embargo, si bailamos en relajación con un grupo de amigos, veremos en la pantalla que la potencia del motor oscila entre 100 y 200/240 vatios. Si se va a servir también veríamos 5/600 y más allá, a diferencia del turbo 100 (o 90, sólo para hacer un empate ...) de 100 cm, con la que veríamos "más y" los 5/600 vatios En estos casos son dos Las diferencias importantes entre la configuración predeterminada y Zeus. La primera es en el disfrute del pedal. Con 7eus no lo tienes
nosotros somos La fatiga es obviamente mayor en el mismo conjunto de configuraciones, pero, en segundo lugar, los consumos son peores, monstruosamente mejores. De las pruebas realizadas en el avión, desafortunadamente no llegué a la mano todos los días, se trata de aumentar la distancia del 50 al 100%. Está claro que, con dislocaciones más o menos acentuadas, es probable que estos valores colapsen drásticamente, pero no se dice que tengamos que escalar el Everest todos los domingos. En ese caso, sin embargo, la configuración predeterminada es quizás más adecuado, dando una atención más constante y iconsumi conclusión no son tan diferentes aquí, pero no habría mucho que aprender, me gustaría escuchar lo que dice la empresa matriz. Un usuario de un foro dice que escribió a Specy que parece haber respondido es un insecto, él se asentará en la próxima versión Personalmente, me pregunto si sería interesante implementar "claro" este modo Como alternativa al modo principal, hay sustituto no es una ajuste milagrosa, no inventa energía de la nada, simplemente guardar en lo posible y, a cambio de un poco de trabajo duro, además, ofrece una sensación de valor incalculable para los que aman la idea de no sentir que monta un motor con la batería que añadir que en ' El uso silencioso "obliga" al ciclista a utilizar todas las relaciones de 11 velocidades, incluso con el turbo 45 (hasta el 90% del motor completo
Es interesante poner en práctica "claro" este modo Como alternativa al modo principal, hay sustituto no es un entorno milagrosa, no inventa energía de la nada, simplemente guardar en lo posible y, a cambio de un poco de más esfuerzo, que ofrece una sensación de valor incalculable para aquellos que aman la idea de no sentir que monta un motor con batería que se sumaría el uso de "fuerzas" tranquilos al ciclista a utilizar todos 11irapporti y el tipo de cambio, incluso utilizando la turbo45 (hasta el 90% de la potencia total). De lo contrario, este modo es mucho más respetuoso con la cadena, la corona y los piñones. He oído más de una vez las personas que utilizan las relaciones 2/3 y nada más, entonces amentandosi de abominevo acábalos. De hecho, a menos que utilice una corriente eco15 50/100, a menudo hay una mezcla con los pedales, sólo por "exceso" de potencia, tal vez en ese momento no sería necesario Así que por qué, querido especializada, no ¿Pensar en desarrollar tal manera, que en cualquier caso no entra en conflicto con la filosofía de las nuevas actualizaciones? Incluso teniendo en cuenta el hecho de que el nuevo modo de Bosch "EMTB" parece que funciona casi de la misma manera que es técnicamente posible, si no es que se puede hacer, aunque tal vez ahora es sólo un error, y yo creo que más de uno de levista ahora estaría feliz, pero soy uno de los últimos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 14 de Octubre, 2017, 11:01:05 pm
Resumiendo dice que la última actualización no es progresiva en cuanto a la entrega de potencia y eso hace gastar más batería. Que con Blevo se puede regular la entrega de potencia con respecto a la potencia de la pedalada, haciendo el pedaleo asistido más natural.


Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 15 de Octubre, 2017, 03:29:10 pm
Blevo es una aplicacion de la gestion del motor no -oficial de pago o algo asi?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 15 de Octubre, 2017, 03:42:12 pm
Si...vale 5.99 en el play Store
Esta pensado para baterías actualizadas a la 4.22 aunque funciona con las otras y así es una forma fácil y barata de delimitar
Hay muchos modos predeterminados, pantallas con datos e incluso se puede delimitar hasta 75 km la levo o kenevo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 15 de Octubre, 2017, 07:17:39 pm
Pero si deslimitas no pierdes la garantia? Y es bueno pal motor? quiero decir si trucas motores como en coches duran menos .

Y otra cosa con el programa oficial de Specialized haces lo mismo p menos deslimitar?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 15 de Octubre, 2017, 07:34:30 pm
A eso no puedo responderte...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 15 de Octubre, 2017, 07:57:24 pm
Ya te respondo yo, si deslimitas pierdes garantía. Ya le ha pasado a varios usuarios de levo. Ante cualquier problema si detectan la deslimitación, no responde la garantía. Y hoy en día averiguar q la has deslimitado con software es bastante fácil.
En el hilo de la levo algunos usuarios han listado del MC información de uso y se ven valores que determinan la deslimitación.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 15 de Octubre, 2017, 08:53:19 pm
Y otra cosa con el programa oficial de Specialized haces lo mismo p menos deslimitar?

Con el Mission Control puedes deslimitar un 10% y pasa de cortar a 25 a 28-30 Km/h. ya que el corte tampoco es brusco. Parece poco, pero se nota.
Para uso por montaña tipo enduro es suficiente y no necesitas más.
Ahora que si tus colegas con bicis normales se dedican a ir sólo por pista, seguramente te dejarán atrás llaneando, pero no siempre.

Yo, cuando viene algún tramo un poco conflictivo en este sentido, pongo Turbo. Mientras vayáis por debajo de 28 seguramente te adelantes al resto con el Turbo. Si subes de 29-30 puede que te quedes atrás, pero en cuanto venga una bajada en el que la velocidad supere los 35 la cosa se iguala, ya que el peso de estas bicis ayuda y en cuanto vuelva una ligera subida en la que bajéis de nuevo a 28, otra vez te adelantarás.
Para que te dejen atrás tiene que mantenerse durante mucho tiempo un desnivel constante que haga que ellos vayan entre 30 y 35 y eso no es muy habitual.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 15 de Octubre, 2017, 09:06:44 pm
El otro día un amigo se bajó blevo solo para deslimitarla y haciendo pruebas y yo iendo detras con la moto iba entre 52 y 55 km/h en llano durante un tramo de 2 kilómetros
Para salir al campo la verdad lo veo tontería...a mi nunca me ha hecho falta deslimitar porque cojo poca pista y porque siempre voy con gente electrificada
Además lo que dice Ride es totalmente cierto...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 15 de Octubre, 2017, 09:15:27 pm
El otro día un amigo se bajó blevo solo para deslimitarla y haciendo pruebas y yo iendo detras con la moto iba entre 52 y 55 km/h en llano durante un tramo de 2 kilómetros
Para salir al campo la verdad lo veo tontería...a mi nunca me ha hecho falta deslimitar porque cojo poca pista y porque siempre voy con gente electrificada
Además lo que dice Ride es totalmente cierto...

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Vale..por eso..vale..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 15 de Octubre, 2017, 10:02:15 pm
Y si vas con MTB normales también. Otra cosa es que vayas a una marcha donde van pros con bicis de carbono con 29 que los primeros sacan medias de 30 km/h o te vas con bicis de carretera.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 20 de Octubre, 2017, 09:27:12 pm
Hola qué hay??!! Entro de novato en esto de los foros no así en el mundo de la bici...

Yo también tendré una máquina de estas Kenevo cuando me llegue... de momento paga y señal ya está hecha. He ojeado las págs. anteriores pero así de entrada dejo una duda que creo aún nadie ha planteado...

Ya hay programa o aplicación para deslimitar la velocidad?? O sirve el Light Blue de las Levo??

Saludos!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 20 de Octubre, 2017, 10:23:39 pm
Hola qué hay??!! Entro de novato en esto de los foros no así en el mundo de la bici...

Yo también tendré una máquina de estas Kenevo cuando me llegue... de momento paga y señal ya está hecha. He ojeado las págs. anteriores pero así de entrada dejo una duda que creo aún nadie ha planteado...

Ya hay programa o aplicación para deslimitar la velocidad?? O sirve el Light Blue de las Levo??

Saludos!
Kenevo y levo comparten motor y batería por tanto mismas apps para uso y deslimitación.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 21 de Octubre, 2017, 07:29:39 am
En mi grupo ya han pedido tres¡¡¡¡
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 21 de Octubre, 2017, 06:45:02 pm
Quien me puede decir las medidas exactas del amortiguador öhlins que monta la Kenevo...
Ajo,tu las conoces... ? ? ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 22 de Octubre, 2017, 02:50:44 pm
Quien me puede decir las medidas exactas del amortiguador öhlins que monta la Kenevo...
Ajo,tu las conoces... ? ? ?
216x63 si no lo capan

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 22 de Octubre, 2017, 03:01:02 pm
Mo me digas!
No me creo que Specialized haya cambiado su política con las medidas de sus amortos!
Ya tocaba...por fin!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 22 de Octubre, 2017, 03:18:21 pm
Ayer pude probar la Kenevo. En el festival de solobici en sant Andrés de la barca.
Decir que tengo una TL expert con pike y amorto fox
Me dieron una kenevo con horquilla yari y amorto ohlins.
Quede un poco decepcionado.
El comportamiento del amortiguador me gustó mucho.
La yari fatal. Pensaba que vendría con horquilla ohlins.
El motor nuevo brose. No me gusto como respondía. Tenía menos empuje que mi TL 2017.
Y eso que yo cambie la configuración como la mía para poder comparar y hacer mi crítica.
No quede contento.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 22 de Octubre, 2017, 03:24:23 pm
El motor es mejor pero la batería es de las actualizadas..hay que saber cómo regulares o poner los modos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 22 de Octubre, 2017, 07:23:35 pm
Mo me digas!
No me creo que Specialized haya cambiado su política con las medidas de sus amortos!
Ya tocaba...por fin!

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Pues no se qué medida exacta tendrá ese amortiguador Öhlins... tampoco se si la medida que aporta pelucon será la definitava pero en cualquier caso será un muy buen amortiguador, en las Demo ha dado muy buen resultado... en cambio en las TL que iban a salir con el Ö de aire no lo harán porque les tocaba la cabeza en el anclaje del chasis... por cierto con las TL de carbono habrá que ir con cuidado con el tornillo de la bateria que ya me han hablado de algunos casos que si no lo aprietas bien la bateria tiene algo de juego.

Lo de las pruebas de Sant Andreu igual esa Kenevo montaba Yari por algún defecto de la Lyrick o a saber... yo creo que el motor ha de empujar más que una TL 2017 aunque no se note mucho, irá en función de la configuración. Siendo un modelo tan nuevo no descartaría las incidéncias que tubiéron las TL en su día, veremos también si los Code no fallan como los Guide, que no entre suciedad o agua en motor, etc.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 22 de Octubre, 2017, 07:23:47 pm
Raro que te dieran una Kenovo con Yari ya que lleva la Lyrik de serie.

Respecto a lo del empuje a ver si va ser subir 25 kilos a pulso xD
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 22 de Octubre, 2017, 07:26:20 pm
Ayer pude probar la Kenevo. En el festival de solobici en sant Andrés de la barca.
Decir que tengo una TL expert con pike y amorto fox
Me dieron una kenevo con horquilla yari y amorto ohlins.
Quede un poco decepcionado.
El comportamiento del amortiguador me gustó mucho.
La yari fatal. Pensaba que vendría con horquilla ohlins.
El motor nuevo brose. No me gusto como respondía. Tenía menos empuje que mi TL 2017.
Y eso que yo cambie la configuración como la mía para poder comparar y hacer mi crítica.
No quede contento.
Que yo sepa todas las kenevo traen horquilla lyrik, y sobre el papel tiene que funcionar bastante mejor que la pike de 2017, me dejas descolocado, y espero que sea motivo de que tenias un mal día, ja ja .

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 22 de Octubre, 2017, 07:30:27 pm
Que yo sepa las kenevo traen horquilla lyrik y sobre el papel tiene que funcionar mucho mejor que la pike 2017, me dejas descolocado con el comentario, espero que tuvieras un mal día, ja ja.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Artic en 22 de Octubre, 2017, 09:46:11 pm
Ayer pude probar la Kenevo. En el festival de solobici en sant Andrés de la barca.
Decir que tengo una TL expert con pike y amorto fox
Me dieron una kenevo con horquilla yari y amorto ohlins.
Quede un poco decepcionado.
El comportamiento del amortiguador me gustó mucho.
La yari fatal. Pensaba que vendría con horquilla ohlins.
El motor nuevo brose. No me gusto como respondía. Tenía menos empuje que mi TL 2017.
Y eso que yo cambie la configuración como la mía para poder comparar y hacer mi crítica.
No quede contento.


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No es que el motor de 2018 tire menos, más bien es que el 2018 es capaz de entregar más potencia que uno del 2017. Tal como dicen por aquí, el problema es la batería actualizada que a la práctica hace que los modos vayan más capados que una 2017, pero si utilizas el bug de CM al 20 en una 2018, consigues el mismo comportamiento de la 2017. Aunque no he probado la Kenevo, sí que he probado una TL de 2017 y soy poseedor de una TL 2018, y esta última comparte el mismo motor y batería que la Kenevo.

En una comparación de modos entre una 2017 y una 2018, digamos las dos en ECO al 20%, tira más una 2017, porque de serie con el nuevo software en las 2018 la Corriente Máxima capa más los modos de potencia. En cambio si se utilizan los "Ajustes Zeus" y se ponen ciertas franjas de valores en los 3 modos y se pone la Corriente Máxima al 20, se produce el famoso "bug 20" que hace que el motor y batería entreguen la potencia como una TL 2016 o 2017 con la batería sin actualizar. Ahora uno podría pensar que por qué Specialized con la nueva versión ha capado el motor. La respuesta es que no lo ha capado, sino que ha cambiado su comportamiento ya que con el software anterior, si se ejercía mucha fuerza en el ECO por ejemplo, se conseguían las mismas potencias que en TRAIL o TURBO, ya que los modos aun teniendo una entrega de potencia estándar, no tenían casi limitación superior de potencia si se llegaba a altas cadencias y con pedaladas fuertes. Por eso este cambio de software quería solucionar dos teóricos problemas, uno, la poca diferencia a la práctica entre los modos, y dos, el mayor consumo en modos ECO.

En un futuro esto se solucionará con una nueva actualización de software y de la app Mission Control con la nueva opción Infinite Tune, que permitirá configurar un valor específico de Corriente Máxima para cada uno de los tres modos de potencia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 22 de Octubre, 2017, 11:14:22 pm
Buena explicación Artic...

Yo por mi parte agradeceria a Specialized que cuando sacara un modelo lo hiciése con su software ya actualizado que me recuerda a los problemas que tienen los gps de Suunto.

Y lo mal que va una Yari no estoy de acuerdo... que pudiéra ser que esa horquilla en la Kenevo tubiése algún fallo sí, pero que una Yari en general funcione mal no me lo creo, yo la he tenido y como todas necesita unos meses para soltarse, cumple para la gran mayoría de usuarios, una Pike cumple un poquito mejor pero una Lyrick bastante mejor.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 23 de Octubre, 2017, 12:09:23 am
Por eso este cambio de software quería solucionar dos teóricos problemas, uno, la poca diferencia a la práctica entre los modos, y dos, el mayor consumo en modos ECO.

Una pequeña matización sólo en este tema que entresaco.

Más que todo, lo que pretendían era una mayor utilización del rango entre el 0 y el 100 en los niveles de asistencia o una mayor linealidad en este rango.
En la versión antigua te basta con usar 10-20-40 o 15-30-50 por ejemplo, para subir por cualquier sitio si ajustas la corriente máxima a 100. Hay mucha diferencia entre un Eco 10 y 20 o entre 15 y 30 y en cambio no hay tanta entre un 50 y 100, precisamente por lo que comentas de que la limitación es la misma para todos los niveles de asistencia una vez elegido el ajuste, y con un Turbo 50 puedes llegar a los 600 W de pico que da el motor aproximadamente apretando al pedal, al igual que con Turbo 100 apretando un poco menos.

Con la nueva versión (.22) los ajustes habituales ya no serán 15, 25, 50 por ejemplo, sino más bien 25, 50, 100 si quieres valores aproximados, porque nunca habrá una equivalencia real.

Y sobre que quisieran conseguir menor consumo con el nuevo software ya vimos que no lo consiguieron. Sería así si mantuvieras los mismos ajustes de la antigua versión, pero entonces irías más lento y llegarías más cansado al final de la ruta. Si quieres mantener el mismo ritmo tienes que subir la asistencia y al final el consumo se mantiene. El menor consumo se consigue con la mayor eficiencia con las nuevas versiones de motor.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 23 de Octubre, 2017, 12:37:06 am
Ayer pude probar la Kenevo. En el festival de solobici en sant Andrés de la barca.
Decir que tengo una TL expert con pike y amorto fox
Me dieron una kenevo con horquilla lyrik y amorto ohlins.
Quede un poco decepcionado.
El comportamiento del amortiguador me gustó mucho.
La lyrik fatal. Pensaba que vendría con horquilla ohlins.
El motor nuevo brose. No me gusto como respondía. Tenía menos empuje que mi TL 2017.
Y eso que yo cambie la configuración como la mía para poder comparar y hacer mi crítica.
No quede contento.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 23 de Octubre, 2017, 07:25:27 am
Compañeros un desliz que tuve en redactar mi opinión.
Es horquilla lyrik visitors can't see pics , please register or login



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 23 de Octubre, 2017, 07:27:30 am
El problema que no estaba a mi gusto. Ni me la configuraron.
Iban a saco y teníamos que salir


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 23 de Octubre, 2017, 01:38:43 pm
Que son ajustes -Zeus?

Y resumiendo para que tire como un Bosch Cx que % de ayuda deberiamos configurar?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 23 de Octubre, 2017, 01:52:55 pm
A los que os podéis quejar del funcionamiento de la horquilla,  sea lyryk, yari,  Pike.
Yo lo he solucionado junto con la subida a 160 de la yari. La he llevado a un preparador de amortiguador y al hacer el cambio de recorrido me ha hecho la revisión,  ajustando a mi peso y poniendo retenes de baja fricción. Además ajustar los los tiene, sólo uno.
El cambio es brutal.
Y si no tienes suficiente y tienes un amigo ingeniero mecánico  y con mucha idea de motos y suspensión,  lo Bordas.
Con un simple agujerito  en entre las dos cámaras,  consigue que la horquilla funcione igual que la de una moto de cross.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tongoles en 23 de Octubre, 2017, 01:57:12 pm
Citar
Con un simple agujerito  en entre las dos cámaras,  consigue que la horquilla funcione igual que la de una moto de cross.
Desde la ignorancia,  ¿qué significa funcionar como la horquilla de una moto de cross? ¿En qué se caracterizan?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 23 de Octubre, 2017, 02:04:43 pm
Que son ajustes -Zeus?

Y resumiendo para que tire como un Bosch Cx que % de ayuda deberiamos configurar?
Eso es imposible Shiko

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 23 de Octubre, 2017, 02:10:54 pm
Citar
Con un simple agujerito  en entre las dos cámaras,  consigue que la horquilla funcione igual que la de una moto de cross.
Desde la ignorancia,  ¿qué significa funcionar como la horquilla de una moto de cross? ¿En qué se caracterizan?
Suavidad  como si fuese una suspensión de muelle . Como era la antigua suspensión de Fox Vanilla. Digo antigua porque no se si actualmente está.  Lo se porque la llevaba montada en la yeti 575, pura suavidad . Funcionamiento muy de moto.
No se si te respondo bien.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 23 de Octubre, 2017, 02:30:09 pm
Y no te olvides de los tokens
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 23 de Octubre, 2017, 02:35:52 pm
En mi caso sólo he dejado 1token. Ahora sólo ajustar presión de aire hasta que esté a gusto con ella

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tongoles en 23 de Octubre, 2017, 04:17:30 pm
Citar
Con un simple agujerito  en entre las dos cámaras,  consigue que la horquilla funcione igual que la de una moto de cross.
Desde la ignorancia,  ¿qué significa funcionar como la horquilla de una moto de cross? ¿En qué se caracterizan?
Suavidad  como si fuese una suspensión de muelle . Como era la antigua suspensión de Fox Vanilla. Digo antigua porque no se si actualmente está.  Lo se porque la llevaba montada en la yeti 575, pura suavidad . Funcionamiento muy de moto.
No se si te respondo bien.

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Perfect. Gracias por la aclaración.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 23 de Octubre, 2017, 09:51:31 pm
En mi caso sólo he dejado 1token. Ahora sólo ajustar presión de aire hasta que esté a gusto con ella

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Por curiosidad ¿Te ha dejado un sólo token el que te ha afinado la horquilla?

La Yari de 140 viene con tres y la de 160 con dos. A mi cuando me la subieron a 160 me dejaron los tres y con la presión habitual tenía muy poco recorrido. Entonces le quité uno y gané recorrido, pero quise probar a ganar sensibilidad inicial y hacerla más progresiva y volví a instalar los tres. Al reducir la cámara lo que he hecho es reducir la presión para seguir teniendo casi todo el recorrido con lo que gana en sensibilidad inicial.

De todas formas esto depende de cada uno, peso, si haces topes a menudo con el sag normal...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PacoTo en 23 de Octubre, 2017, 11:15:09 pm
Compañeros un desliz que tuve en redactar mi opinión.
Es horquilla lyrik visitors can't see pics , please register or login



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Alortiz, imagino que esa foto, fue después de alguna prueba...
La marca de la goma de la horquilla, quedo ahí, ¿como máxima amortiguación? (de hundimiento, vamos)
Ahora que hablamos de horquillas, ¿esa marca es baja, y se puede hundir más, o no se debe llegar mucho mas alto?
Es que me ajustaron mi horquilla, porque la veía dura, y no se hasta donde se puede hundir como máximo, para ponerla un poco más blanda...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 24 de Octubre, 2017, 12:31:22 am
Hice un mal salto bajando y aterrize por delante. Estaba dura la horquilla. No estaba a mi peso


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 24 de Octubre, 2017, 08:49:14 am
No creo que haga falta taladrar la horquilla para conseguir un "falso" tacto de muelle, aparte que por mucho que se note sería un poco para salir del paso, perderías la garantia... si eso hacerlo después de 2 años aún pero sigo sin verlo...

Más cuando actualmente ya hay multitud de kit para mejorar horquillas y no solo en alargar recorrido como los de Fast, etc, también hay una marca que ahora no recuerdo que ofrece kits con cartuchos específicos y muelles para las Yari, Pike, Lyrick y Boxxer, no recuerdo si para Fox también, aparte que ya hay horquillas originales con muelle y aire.

Lo de la goma es relativo, como no se la regularon de SAG a su peso y seguro que tampoco se entretuvo a regular los ajustes no nos sirve como referéncia, y por hacer la broma, además se creía que era una Yari y también dijo que no le gustó nada sin caer en la falta de regulaciones jejejeje

Puede estar perfectamente regulada de SAG y ajustada de settings y en según qué ruta igual ni necesitas más de 140... o hacer una mala recepción y comerte los 180... también puedes forzar mucho el apoyo entrando en algún peralte porque llegas pasao y te comes los 200 de una Boxxer... puede variar mucho todo según el tramo, sendero, campillo medio preparado que se curra la peña, bikepark, según como tengas el día etc...

PD: Perdón por el Quijote... ::) ::) es para no dejar 3 o 4 mensajes...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 24 de Octubre, 2017, 11:41:48 am
Tema potencia motores  lo dire en plan basto a parte de que no tengo ni idea de que porcentajes son los reales

Si bosch tiene 4 modos se supone que son 25-50-75-100

Si brose tiene 3 modos no se supone que seria 33-66-100 ?

Asi el modo mas bajo de brose tiraria algo mas que el de bosch??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 24 de Octubre, 2017, 12:21:50 pm
No funciona así Shiko, en Specialized tienes 3 modos y mediante la App puedes configurarlos a tu gusto en cuanto a % de ayuda, corriente maxima (CM), aceleración y no sé si algo más.

Yo, por ejemplo, suelo ir al 15% en modo Eco, 25% en modo Trail y 50% en modo Turbo. Con la corriente max al 100% y la aceleración en Eco (baja).

Pero puedes configurarlo como quieras...

Suelo salir con colegas q llevan motores Bosch. Parece que sus Bosch tiran más que mi Brose tal como lo llevo configurado, pero es que ellos estan más en forma que yo y pesan menos y se pueden permitir ir más asistidos ya que tienen más autonomia. Si yo configuro mi motor para seguirlos me fundo la bateria antes que ellos...pero es un tema de peso y forma fisica...o eso creo jajjajjajajja
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e_miquel en 24 de Octubre, 2017, 01:19:23 pm
Correcto e-Meduix, el peso del e-ryder influye bastante en el consumo de batería .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 24 de Octubre, 2017, 01:32:26 pm
Mucho no, muchísimo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 24 de Octubre, 2017, 01:58:15 pm
Tendremos que seguir soltando lastre  :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e_miquel en 24 de Octubre, 2017, 02:04:33 pm
Yo estoy con 88 y bajando ( creo )
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 24 de Octubre, 2017, 02:27:37 pm
Yo estoy en 91kg en bolas...(mido 1,88m), los pequeñitos serán los reyes de las autonomias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 24 de Octubre, 2017, 02:30:35 pm
Yo estoy en 89.1 con 1.87mts


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 24 de Octubre, 2017, 02:34:27 pm

Más cuando actualmente ya hay multitud de kit para mejorar horquillas y no solo en alargar recorrido como los de Fast, etc, también hay una marca que ahora no recuerdo que ofrece kits con cartuchos específicos y muelles para las Yari, Pike, Lyrick y Boxxer, no recuerdo si para Fox también, aparte que ya hay horquillas originales con muelle y aire.


CR Conception....
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http://www.crconception.com/index.php?p=1_10_Preparation-Rock-shox
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 24 de Octubre, 2017, 03:44:03 pm
Ummmm....por aquí huele a troll otra vez ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 24 de Octubre, 2017, 05:24:31 pm
Yo probare esa Lyric dbnair que lleva si no ese kit Cr Conception sera la opcion mas optima.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 24 de Octubre, 2017, 06:14:17 pm
Que hay??!!! Yo también entro que en 1 semana me llega la Kenevo verde o azul o como se llame ese color jajajaja

Bufff 26 páginas... a ver si me pongo al día.

Saludos!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 24 de Octubre, 2017, 06:23:15 pm
Citar
Que hay??!!! Yo también entro que en 1 semana me llega la Kenevo verde o azul o como se llame ese color jajajaja

Bufff 26 páginas... a ver si me pongo al día.

Saludos!
Estoy en la misma situación que tú. Yo también espero el 'degradado' verde-azul en talla L. Me dieron fecha para el dia 29 , que es domingo.......
Que fecha tienes de entrega?.
Enhorabuena por la adquisición.
A disfrutarla.:)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 24 de Octubre, 2017, 07:56:40 pm
En mi grupo ya han pedido 5... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PacoTo en 24 de Octubre, 2017, 08:24:07 pm
Me parece una politica fantástica de Specialized, el presentar las novedades, y tenerlas a disposición de los usuarios en un tiempo razonable...
Enhorabuena a los nuevos "Kenevo´s" ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 24 de Octubre, 2017, 08:34:59 pm
No creo que haga falta taladrar la horquilla para conseguir un "falso" tacto de muelle, aparte que por mucho que se note sería un poco para salir del paso, perderías la garantia... si eso hacerlo después de 2 años aún pero sigo sin verlo...

Más cuando actualmente ya hay multitud de kit para mejorar horquillas y no solo en alargar recorrido como los de Fast, etc, también hay una marca que ahora no recuerdo que ofrece kits con cartuchos específicos y muelles para las Yari, Pike, Lyrick y Boxxer, no recuerdo si para Fox también, aparte que ya hay horquillas originales con muelle y aire.

Lo de la goma es relativo, como no se la regularon de SAG a su peso y seguro que tampoco se entretuvo a regular los ajustes no nos sirve como referéncia, y por hacer la broma, además se creía que era una Yari y también dijo que no le gustó nada sin caer en la falta de regulaciones jejejeje

Puede estar perfectamente regulada de SAG y ajustada de settings y en según qué ruta igual ni necesitas más de 140... o hacer una mala recepción y comerte los 180... también puedes forzar mucho el apoyo entrando en algún peralte porque llegas pasao y te comes los 200 de una Boxxer... puede variar mucho todo según el tramo, sendero, campillo medio preparado que se curra la peña, bikepark, según como tengas el día etc...

PD: Perdón por el Quijote... ::) ::) es para no dejar 3 o 4 mensajes...
No se , el colega lo tiene hecho en su Fox. A este se la suda la garantía,  es mucho burro . Vamos que le guata hacer pruebas .
A mi me han dejado un token y 110psi por mi peso, fue lo primero que me preguntaron.
Ahora así y yo el que tiene que regular la presión que me guste.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 24 de Octubre, 2017, 08:36:28 pm
En mi caso sólo he dejado 1token. Ahora sólo ajustar presión de aire hasta que esté a gusto con ella

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Por curiosidad ¿Te ha dejado un sólo token el que te ha afinado la horquilla?

La Yari de 140 viene con tres y la de 160 con dos. A mi cuando me la subieron a 160 me dejaron los tres y con la presión habitual tenía muy poco recorrido. Entonces le quité uno y gané recorrido, pero quise probar a ganar sensibilidad inicial y hacerla más progresiva y volví a instalar los tres. Al reducir la cámara lo que he hecho es reducir la presión para seguir teniendo casi todo el recorrido con lo que gana en sensibilidad inicial.

De todas formas esto depende de cada uno, peso, si haces topes a menudo con el sag normal...
Si en el taller.
De todas formas me toca hacer hucha . Por unos 400euros me la modifica internamente las 2 botellas

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 24 de Octubre, 2017, 09:14:31 pm
Ummmm....por aquí huele a troll otra vez ;D

Deja de tener ese olfato tan fiSno y pásanos algunas lineas sobre tu nueva montura.....  :D   :P  :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 24 de Octubre, 2017, 10:44:42 pm
A mi han llamado que esta semana ya dispondré de ella... Me he comprado el thule 926 para cargarla..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 24 de Octubre, 2017, 11:01:54 pm
A ver consulta:

Entiendo q todas estas bicis vendrán con la actualización de batería, q a mi personalmente no me gusta.

Hay posibilidad de poner una versión de batería anterior? o igual si se hace No funciona la botonera.??

Supongo q esto será igual en la TL 2018 y en la Kenevo

Por q la nueva actualización o el nuevo programa MS aún no está disponible
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 25 de Octubre, 2017, 09:49:45 am
Odio a todos los que os  ha llegado o llegara antes que a mi la Kenovo :P !!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 25 de Octubre, 2017, 02:37:05 pm
A ver consulta:

Entiendo q todas estas bicis vendrán con la actualización de batería, q a mi personalmente no me gusta.

Hay posibilidad de poner una versión de batería anterior? o igual si se hace No funciona la botonera.??

Supongo q esto será igual en la TL 2018 y en la Kenevo

Por q la nueva actualización o el nuevo programa MS aún no está disponible
Yo tengo otra bateria sin actualizar y los botones no funcionan



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 25 de Octubre, 2017, 03:25:21 pm
Vaya @WIDEFULLOPEN....así que eres nuevo en esto de los foros jojojojojoj
A lo mejor conoces a un par de payasos que andaban por aquí....si hombre, ICEMAN Y ROADRUNER  jajjajajaj
Te lo digo porque compartes IP con ellos ;D

Y es que aunque la mona se vista de seda, mona se queda. jajajajjajajaj

PD. Me encanta que te hayan baneado de foromtb. Mis mensajes al moderador  han  sido escuchados  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 25 de Octubre, 2017, 06:07:32 pm
Quien me puede decir las medidas exactas del amortiguador öhlins que monta la Kenevo...
Ajo,tu las conoces... ? ? ?
216x63 si no lo capan

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Como dije, no se si lo caparan, pero la carrera es de 63.

Este es el muelle que he pillado yo para cambiar el de serie a mi peso.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 25 de Octubre, 2017, 06:17:51 pm
Puedes decirme lo que mide el interior de ese muelle?
 
Gracias!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 25 de Octubre, 2017, 07:33:59 pm
Quien me puede decir las medidas exactas del amortiguador öhlins que monta la Kenevo...
Ajo,tu las conoces... ? ? ?
216x63 si no lo capan

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Como dije, no se si lo caparan, pero la carrera es de 63.

Este es el muelle que he pillado yo para cambiar el de serie a mi peso.



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No enseñas mas chuches para la Kenevo?   
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Socoloco en 25 de Octubre, 2017, 07:40:07 pm
Al final que % de descuento os están haciendo en la kenevo? Llegan al 20?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Socoloco en 25 de Octubre, 2017, 07:41:34 pm
Gio el q trae de serie para q peso sería?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 25 de Octubre, 2017, 07:45:10 pm
Quien me puede decir las medidas exactas del amortiguador öhlins que monta la Kenevo...
Ajo,tu las conoces... ? ? ?
216x63 si no lo capan

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Como dije, no se si lo caparan, pero la carrera es de 63.

Este es el muelle que he pillado yo para cambiar el de serie a mi peso.



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No enseñas mas chuches para la Kenevo?   

Perdona que insista...la carrera es de 63 y la medida de ojo a ojo 216....? ? ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 25 de Octubre, 2017, 07:45:34 pm
Gio el q trae de serie para q peso sería?
@Pelucon te contestará mejor
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 25 de Octubre, 2017, 07:48:08 pm
Vaya @WIDEFULLOPEN....así que eres nuevo en esto de los foros jojojojojoj
A lo mejor conoces a un par de payasos que andaban por aquí....si hombre, ICEMAN Y ROADRUNER  jajjajajaj
Te lo digo porque compartes IP con ellos ;D

Y es que aunque la mona se vista de seda, mona se queda. jajajajjajajaj

PD. Me encanta que te hayan baneado de foromtb. Mis mensajes al moderador  han  sido escuchados  ;)

Sherlok digo Ajo,conio....confirmame la medida del amorto...  ;)  ;)  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 25 de Octubre, 2017, 08:13:30 pm
Al final que % de descuento os están haciendo en la kenevo? Llegan al 20?

Citar
20 %? eso es una locura 10-12 % vas a conseguir 
P.D si consigues mas te mato xD
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 25 de Octubre, 2017, 08:13:56 pm
Como mierdas funciona esto del citar? me cito a mi mismo y no al otro esto es la ostia xD
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 25 de Octubre, 2017, 08:23:34 pm
Como mierdas funciona esto del citar? me cito a mi mismo y no al otro esto es la ostia xD
Le das a responder,  si bajas en la pantalla verás los mensajes, le das a insertar cita en el mensaje que quieres y luego escribes debajo del quote....fácil  :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 25 de Octubre, 2017, 09:22:16 pm
Vaya @WIDEFULLOPEN....así que eres nuevo en esto de los foros jojojojojoj
A lo mejor conoces a un par de payasos que andaban por aquí....si hombre, ICEMAN Y ROADRUNER  jajjajajaj
Te lo digo porque compartes IP con ellos ;D

Y es que aunque la mona se vista de seda, mona se queda. jajajajjajajaj

PD. Me encanta que te hayan baneado de foromtb. Mis mensajes al moderador  han  sido escuchados  ;)

Sherlok digo Ajo,conio....confirmame la medida del amorto...  ;)  ;)  ;)

Vaya @WIDEFULLOPEN....así que eres nuevo en esto de los foros jojojojojoj
A lo mejor conoces a un par de payasos que andaban por aquí....si hombre, ICEMAN Y ROADRUNER  jajjajajaj
Te lo digo porque compartes IP con ellos ;D

Y es que aunque la mona se vista de seda, mona se queda. jajajajjajajaj

PD. Me encanta que te hayan baneado de foromtb. Mis mensajes al moderador  han  sido escuchados  ;)

Sherlok digo Ajo,conio....confirmame la medida del amorto...  ;)  ;)  ;)



Querido Watson...digo Ray, no tengo ni idea  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 25 de Octubre, 2017, 09:27:00 pm
Ya veo que hay mucha niebla en la calle....
Y deja a Moriarty....no hagas de este tema una cruzada personal... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 25 de Octubre, 2017, 10:17:25 pm
Gio el q trae de serie para q peso sería?
@Pelucon te contestará mejor
Creo que era el de talla M 420lb

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 25 de Octubre, 2017, 10:17:57 pm
Quien me puede decir las medidas exactas del amortiguador öhlins que monta la Kenevo...
Ajo,tu las conoces... ? ? ?
216x63 si no lo capan

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Como dije, no se si lo caparan, pero la carrera es de 63.

Este es el muelle que he pillado yo para cambiar el de serie a mi peso.



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No enseñas mas chuches para la Kenevo?   

Perdona que insista...la carrera es de 63 y la medida de ojo a ojo 216....? ? ?
Sin bici no te lo puedo decir....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 25 de Octubre, 2017, 10:39:36 pm
Al final que % de descuento os están haciendo en la kenevo? Llegan al 20?

Citar
20 %? eso es una locura 10-12 % vas a conseguir
P.D si consigues mas te mato xD
10% en sabadell... consegui un 15% en badalona pero en sabadell me dieron mucha confianza


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Socoloco en 25 de Octubre, 2017, 11:06:07 pm
Gracias soucraven, a ver q puedo conseguir
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 26 de Octubre, 2017, 10:39:44 am
Quien me puede decir las medidas exactas del amortiguador öhlins que monta la Kenevo...
Ajo,tu las conoces... ? ? ?
216x63 si no lo capan

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Como dije, no se si lo caparan, pero la carrera es de 63.

Este es el muelle que he pillado yo para cambiar el de serie a mi peso.



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Nada importante, tu ya sabes.....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 26 de Octubre, 2017, 10:45:21 am
Entonces el muelle que viene de serie para que peso es??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 26 de Octubre, 2017, 12:59:29 pm
Si me gustaria saber exactamente el muelle de la talla M para que peso es,,,,
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 26 de Octubre, 2017, 04:26:37 pm
Opción interesante de mochila Evoc específica para e-bike, parace que es la primera marca que hace algo más orientado a transportar la bateria suplementaria, el cargador, etc... es algo grande muy al estilo de esta marca pero tiene buen pinta.

https://youtu.be/yP2fmiRG7qU (ftp://youtu.be/yP2fmiRG7qU)

https://www.brujulabike.com/mochila-ebike-evoc-fr-trail-e-ride/ (https://www.brujulabike.com/mochila-ebike-evoc-fr-trail-e-ride/)

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 26 de Octubre, 2017, 04:32:42 pm
En respuesta a PacoTo creo que era sobre la politica de Specialized...  los de Kenevo o Turbo LEvo hemos estado de suerte, el problema lo han tenido los que querían una Tarmac o Epic 2018 presentadas a principios y mediados de año respectivamente... se les habrá hecho muy larga la espera. Así que no ha sido tan buena politica en mi opinión.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 26 de Octubre, 2017, 04:40:58 pm
Me gustaría saber si la batería de las Levo entrarán en esa mochila, la Batería Bosch es mucho más corta
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e_miquel en 26 de Octubre, 2017, 04:46:06 pm
widefullopen, muy interesante la mochila .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 26 de Octubre, 2017, 06:11:12 pm
Me gustaría saber si la batería de las Levo entrarán en esa mochila, la Batería Bosch es mucho más corta
Seguramente  si...
Yo llevo la evoc lite fr y esa tiene la misma pi ta exterior y cabe perfectamente

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 26 de Octubre, 2017, 06:18:54 pm
Opción interesante de mochila Evoc específica para e-bike, parace que es la primera marca que hace algo más orientado a transportar la bateria suplementaria, el cargador, etc... es algo grande muy al estilo de esta marca pero tiene buen pinta.

https://youtu.be/yP2fmiRG7qU (ftp://youtu.be/yP2fmiRG7qU)

https://www.brujulabike.com/mochila-ebike-evoc-fr-trail-e-ride/ (https://www.brujulabike.com/mochila-ebike-evoc-fr-trail-e-ride/)
XLC tambien tiene una asi

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 26 de Octubre, 2017, 06:41:32 pm
Me gustaría saber si la batería de las Levo entrarán en esa mochila, la Batería Bosch es mucho más corta

En esa mochila si tiene pinta, fijate lo que sobra por arriba...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 26 de Octubre, 2017, 06:44:01 pm
Quien me puede decir las medidas exactas del amortiguador öhlins que monta la Kenevo...
Ajo,tu las conoces... ? ? ?
216x63 si no lo capan

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Como dije, no se si lo caparan, pero la carrera es de 63.

Este es el muelle que he pillado yo para cambiar el de serie a mi peso.



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No enseñas mas chuches para la Kenevo?   
Nada importante, tu ya sabes.....

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Madre mía... Mas de uno va a flipar en colores cuando las enseñes por aquí jaja
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PacoTo en 26 de Octubre, 2017, 07:56:34 pm
En respuesta a PacoTo creo que era sobre la politica de Specialized...  los de Kenevo o Turbo LEvo hemos estado de suerte, el problema lo han tenido los que querían una Tarmac o Epic 2018 presentadas a principios y mediados de año respectivamente... se les habrá hecho muy larga la espera. Así que no ha sido tan buena politica en mi opinión.
No sabía lo de esos modelos. Solo hablaba por lo que había visto, de bicis eléctricas.
En su día vi las Turbo Levo, y me la traían en poco tiempo y cuando salieron las nuevas, ya las tenían en la tienda.
Siento el malentendido...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 26 de Octubre, 2017, 10:31:28 pm
Me gustaría saber si la batería de las Levo entrarán en esa mochila, la Batería Bosch es mucho más corta

Caber...cabe, pero va muy justa y el extremo superior de la batería queda tan al limite que lo llevas practicamente apoyado en la nuca, cosa que para mi gusto no es nada agradable
Yo en su día lo probe en una Evoc trail 30, más grande incluso que esa e-especifica y no resultaba nada comodo.
Además en el caso de está mochila, la solapa que hace de cierre para que la batería no se desplace hacia adelante, no llegaría a cerrar sobre una batería Specialized.
En el caso de esta Evoc, creo que solo han tenido en cuenta a los usuarios de Bosch, eso si, en cualquiera de sus formatos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Socoloco en 27 de Octubre, 2017, 12:44:18 am
Oye que tal veis los Code R, los que ya teneis la Kenevo, van bien de potencia? (en comparacio a los guide r, quien los tuviese en la levo)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 27 de Octubre, 2017, 06:01:14 am
Hope

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Socoloco en 27 de Octubre, 2017, 08:04:50 am
Vaya respuesta :/

Preguntaba para saber si los nuevos guide re de 4 pistones serían suficientes, o poner los code r, que aprovecharía los 200mm de los discos, creo que los hope habría tb que invertir en discos nuevos ya que son para 203mm
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 27 de Octubre, 2017, 08:42:15 am
Te diré Socoloco que tengo un compañero que corre este finde con la Kenevo y hemos entrenado juntos. Es el lider del campeonato, o sea que no va parado como yo y frenar frena. Que luego le quieras poner unos Hope, pues ok, pero la bici frena.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 27 de Octubre, 2017, 09:08:09 am
Se supone que los code que lleva son especiales para Ebike o eso me dijeron. Yo si veo que no la frenan les pondre los Saint que siempre he usado y que tanto me gustan.

Por cierto repito la pregunta el muelle para talla M para que peso seria?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 27 de Octubre, 2017, 10:55:49 am
Los Code de la Kenevo frenan "infinitamente mejor que los Guide de de la Levo, son otra cosa...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 27 de Octubre, 2017, 10:57:03 am
Los Code de la Le negó frenan "infinitamente mejor que los Fui de de la Levo, son otra cosa...

Que pascha boca????? :D :D :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 27 de Octubre, 2017, 11:51:28 am
Que opináis de los zee ?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tonifonta en 27 de Octubre, 2017, 01:25:47 pm
yo llevo zee detras y saint delante y muy contento
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 27 de Octubre, 2017, 02:28:54 pm
Yo llevo Zee delante y detras, con discos Shimano y contentisimo, no note que los Code frenaran mas ni menos, me parecieron muy similares...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Socoloco en 27 de Octubre, 2017, 03:38:09 pm
Gracias por las respuestas! Es que viendo ahora las especificaciones de las nuevas comp 2018, vs las comp 2017 y anteriores, dicen que traen los Guide RE, derivados de los code... con 4 pistones etc etc (supongo que tendrán menos deposito de liquido que los code r, y se fatigaran antes en largas bajadas, pero en principio deberían dar buen resultado), algún compi que tuviera la comp 2016-17 y haya probado la comp18, pueda compartir sensaciones?

PD. Se que ahora parece que no va aquí la pregunta (si queréis la muevo al tema levo) pero es que un principio era comparando con los Code R que lleva la kenevo, aunque si algun compi tiene la levo expert 2018 tb me valdría su opinión ya que monta los mismos Code R.

Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 27 de Octubre, 2017, 03:51:31 pm
Cascoblanco y tema de tacto de los code?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 27 de Octubre, 2017, 04:31:36 pm
Para mi gusto las manetas de Sram son demasiado largas...voy mal con un dedo y voy mal con dos dedos...
También me gusta más el tacto de Shimano
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 27 de Octubre, 2017, 04:41:44 pm
A mi no me parece que haya tanta diferéncia entre Saint, Zee y Guide... solo hay diferéncia segura en tacto entre Shimano y Sram por el uso de aceite mineral contra liquido DOT 5 y el problema en los Guide hasta 2017 ha sido la fiabilidad en muchas unidades, por rendiminento a mi me han gustado y no todos los frenos tienen fallos.

Los Shimano tampoco se salvan de problemas, y luego la progresividad nunca ha sido una de sus virtudes.

Casi prefiero Formula modelos a partir de 2016 si vienen montados porque para comprarlos valen caros, y si buscas progresividad y regulación los Hope, además de calidad de construcción.

Y los Code pues lo poco que he probado van bien, si no llegan a fallar por fiabilidad pues es un muy buen freno.

AH, en referéncia al forero ajoblanco, lo de la ip es fácil de entender si un ordenador del puesto de trabajo lo usamos varios trabajadores... hay trabajos muy aburridos...
de Iceman solo te puedo decir que no era uno solo, eran 2 compartiendo perfil me han dicho ellos mismos, ya lo hacían en otros foros, hermanos que son y que les va la marcha, Roadrunner también trabajaba pero ya ha plegado, y yo me he enganchado a este por ellos aunque tampoco le voy a dedicar muchas horas.

saludos!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Nautinet en 27 de Octubre, 2017, 05:11:30 pm
Habeis probado los Magura MT7, yo creo que es uno de los mejores frenos aparte de ços Hope
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 27 de Octubre, 2017, 07:37:38 pm
Si no van mal. Yo utilicé unos MT5 y bastante contento. El único pero es cuando hay que purgar que son lo mas guarro que he visto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 27 de Octubre, 2017, 07:58:33 pm
Habeis probado los Magura MT7, yo creo que es uno de los mejores frenos aparte de ços Hope

Si te interesan,tengo unos nuevos a estrenar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 27 de Octubre, 2017, 08:42:37 pm
Habeis probado los Magura MT7, yo creo que es uno de los mejores frenos aparte de ços Hope

Si te interesan,tengo unos nuevos a estrenar.
Lo llego a saber antes... Acabo de comprar unos mt5
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 27 de Octubre, 2017, 09:43:00 pm
A mi no me parece que haya tanta diferéncia entre Saint, Zee y Guide... solo hay diferéncia segura en tacto entre Shimano y Sram por el uso de aceite mineral contra liquido DOT 5 y el problema en los Guide hasta 2017 ha sido la fiabilidad en muchas unidades, por rendiminento a mi me han gustado y no todos los frenos tienen fallos.

Los Shimano tampoco se salvan de problemas, y luego la progresividad nunca ha sido una de sus virtudes.

Casi prefiero Formula modelos a partir de 2016 si vienen montados porque para comprarlos valen caros, y si buscas progresividad y regulación los Hope, además de calidad de construcción.

Y los Code pues lo poco que he probado van bien, si no llegan a fallar por fiabilidad pues es un muy buen freno.

AH, en referéncia al forero ajoblanco, lo de la ip es fácil de entender si un ordenador del puesto de trabajo lo usamos varios trabajadores... hay trabajos muy aburridos...
de Iceman solo te puedo decir que no era uno solo, eran 2 compartiendo perfil me han dicho ellos mismos, ya lo hacían en otros foros, hermanos que son y que les va la marcha, Roadrunner también trabajaba pero ya ha plegado, y yo me he enganchado a este por ellos aunque tampoco le voy a dedicar muchas horas.

saludos!

Pero tu que te crees, que soy tan gi lip ollas  como tu ?
Vete a contarle esos rollos a tu m...., cantamañanas.
Será payaso....que te piensas que tengo quince años ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 27 de Octubre, 2017, 09:52:27 pm
Yo los únicos que no he probado son los TRP famosos de Aaron Gwin...
del resto y por este orden me quedo con Hope, Magura normalmente don fiables aunque cuesta encontrar despiece, Sram y más después de probar los nuevos Code en la Kenevo...los Guide no me gustan tanto.

Los que no me gustan por tacto y la falta alarmante de progresividad son los Shimano Saint y Zee y los Formula pero entiendo que ese funcionamiento particular guste a muchos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 28 de Octubre, 2017, 12:42:24 am
Bueno bueno bueno Sres! Mi kenevo ya esta en mi garaje... medida xl... la he probado un pelin y buff .. como me lo voy a pasar mañana. Prometo foticss


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 28 de Octubre, 2017, 02:55:07 am
Citar
Bueno bueno bueno Sres! Mi kenevo ya esta en mi garaje... medida xl... la he probado un pelin y buff .. como me lo voy a pasar mañana. Prometo foticss


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Que bien soucraven!!!!.  Eres un hombre muy feliz en este momento, y nosotros lo compartimos contigo.
Que la disfrutes muchísimo. Ya nos contaras tus impresiones y algunas fotos se agradeceran también.

Parece que ya estan llegando las tallas más grandes, L y XL. Mi tendero me ha dicho hoy que la bici, en talla L, ya està en Madrid y la semana que viene a comenzar a pedalear de nuevo.

Un saludo.  :):D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 28 de Octubre, 2017, 09:42:54 am
Yo los únicos que no he probado son los TRP famosos de Aaron Gwin...
del resto y por este orden me quedo con Hope, Magura normalmente don fiables aunque cuesta encontrar despiece, Sram y más después de probar los nuevos Code en la Kenevo...los Guide no me gustan tanto.

Los que no me gustan por tacto y la falta alarmante de progresividad son los Shimano Saint y Zee y los Formula pero entiendo que ese funcionamiento particular guste a muchos.


Recambios de MAGURA...  ;)

https://www.bike-components.de/en/s/?keywords=magura+mt7&filterManufacturer=Manufacturer%7CMagura&filterCategoryPath=CategoryPathROOT%7CBrakes&order=relevance&limit=20

Y no olvideis que hay un SAT super eficiente en Barcelona..

http://www.bcpsuspension.com/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 28 de Octubre, 2017, 06:05:08 pm
Los magura los mt5 can bien yo los tenia en un haibike pero como lo explico acabava cansado de usarlos ,cansado en el sentido literal y el tacto cambiava (supongo al calentarse) los saint son mas bruscos pero el tacto siempre es el mismo. ( mi experiencia personal que siempre uso saint )
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 28 de Octubre, 2017, 06:14:17 pm
Jesús ayer ev Valencia les entregaron dos tallas M a dos amigos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carapocha en 28 de Octubre, 2017, 07:44:59 pm
Bueno bueno bueno Sres! Mi kenevo ya esta en mi garaje... medida xl... la he probado un pelin y buff .. como me lo voy a pasar mañana. Prometo foticss


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Bueno que pasa, que no piensas poner fotos de tu burra ?

Respecto a los frenos, los Hope para mi son buenos frenos, pero me parece que estan un poco sobrevalorados. Hay muchos frenos en esa gama que son tan modulables como los Hope, por no hablar de sus discos, bonitos pero muy mejorables
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 28 de Octubre, 2017, 08:29:35 pm
Referente a los frenos , es como dice mi tendero  los primeros que yo lleve ALLÁ por los años 2005 y los del 2008 eran frenos de verdad
Ahora añada un poco como todo   viven del nombre
Aún así, un servidor está a la espera de que me lleguen mís HOPE E4

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 28 de Octubre, 2017, 10:58:38 pm
Habeis probado los Magura MT7, yo creo que es uno de los mejores frenos aparte de ços Hope

Si te interesan,tengo unos nuevos a estrenar.
Tienes un privado...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 29 de Octubre, 2017, 09:08:04 am
Buenos días!
Ayer me hice mi primera ruta con flamante kenevo XL y fue espectacular.
Edad 41, mido 1.87 peso 89kg (y bajando ;-), estado de forma 'ahora' medio decente donde a parte de mtb, corro 1 día a la semana de 7-10km y hago una clase de spinning.
Explicado mi estado del arte puedo deciros que me siento como cuando cambie mi coche de manual a automático, no hay vuelta atrás!!! Las sensaciones han sido maravillosas.
La ruta fue de 32km con 700mts de desnivel positivo y duración 2 horas 10m. 89% modo eco(15%) el resto en modo trail (9%) y en turbo (6%) ..llegue a casa con el 70% de la bateria sin consumir!!!  :P .  Con el pulsumetro 1500 cal -->>> Para quien diga que no se queman grasas.. y encima en valor garmin 3.9 aerobico y 3.2 anaerobico , fantastico pues con mi cube los pico de 170ps eran muy habituales (este ha sido uno de mis motivos de pasar a una e-mtb minimizar picos pulsaciones, alargar mis rutas y disfrutar como un enano).
Mi gran temor (quizá también de muchos otros) era si TL o KENEVO pues temía que ese extra peso vs la TL ( 10%) iba a ser penalizante en las subidas... Pues bien viniendo de una CUBE pro 100 (peso 10,7kg) os puede decir que la KENEVO es la repera! Las subidas con el eco al 15% y cuando venia empinada trail o turbo han ido sin el mas mínimo problema, es más subidas que siempre me tenia que bajar y caminar un buen rato ahora eran asequibles y divertidas!! Las rectas y bajadas con la kenevo son otro mundo... la bici se lo come todo... si si TODO!! Pensad que también hacia enduro con una 2t 250 y se de lo que hablo...Despues ya de vuelta a casa y viendo lo que me quedaba de bateria pues poner TURBO MODE y llegar a casa fresco como una rosa.
A modo resumen, encantado de entrar en este mundillo y creo con una maravilla como la kenevo... ahora a seguir aprendiendo de todos vosotros!!
PD : me queda ahora como vamos jugando con las suspensiones y consensuar mejores combinaciones de las mismas...y comprar la funda 'Amygos' para el motor!!!
 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 30 de Octubre, 2017, 01:35:24 pm
Enhorabuena¡¡¡, pero has olvidado las fotos, jajajajaja, ni tiempo has tenido para ellas¡¡¡
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 30 de Octubre, 2017, 03:50:05 pm
Los que teneis la Kenovo , el amortiguador de muelle ,el ohlins, tiene bloqueo??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 30 de Octubre, 2017, 04:05:09 pm
Podéis medir alguno la altura en el centro del pedalier en un sitio plano con las cubiertas de serie?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 30 de Octubre, 2017, 05:53:02 pm
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Los que teneis la Kenovo , el amortiguador de muelle ,el ohlins, tiene bloqueo??
La KENEVO, segun especificaciones de su amortiguador Ohlins, tiene 3 posiciones de compresión. 1 - Posición abierto, 2 Intermedio y 3 la de bloqueo.

Un saludo



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 30 de Octubre, 2017, 06:40:09 pm
Los que os compréis una Kenevo, mirad que muelle lleva la bici porque muchas veces no se ajusta al peso del piloto.
Todos los que conozco han tenido que cambiar el muelle ya que specialized se piensa que todos somos figurines.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 30 de Octubre, 2017, 06:53:54 pm
No es bien bien Specialized es cosa de Öhlins y el resto de marcas, taran dureza de muelles según talla de bici y claro a veces uno de talla L puede pesar igual que uno de talla S.

En las horquillas de Descenso como Bos, Dvo, Marzocchi sobre todo, en bicis talla L el muelle era para gente de unos 80 kilos para arriba. Con los muelles de los amortiguadores también pasa.

Y el amortiguador de la Kenevo es el mismo que el de la Demo 8 así que no monta bloqueo, solo 3 posiciones de hidráulico de compresión, etc.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 30 de Octubre, 2017, 06:59:32 pm
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Los que os compréis una Kenevo, mirad que muelle lleva la bici porque muchas veces no se ajusta al peso del piloto.
Todos los que conozco han tenido que cambiar el muelle ya que specialized se piensa que todos somos figurines.
Se ha hablado algo de las características del muelle Ohlins, pero todavía no he podido descifrar el significado de los números que lleva,
por ejemplo, en unos posts mas atras, pelucon nos muestra el nuevo muelle que va a poner en su bici. Entiendo que el último número, el 63, corresponde a la carrera del amortiguador, pero los demás no llego a descifrar.
En mi caso, que peso 77 Kg, que numeración tendria que llevar? Talla L de Kenevo.
Si no es el adecuado el que trae la bici nueva, tiene oblicación Specialized de cambiarlo o debo pagarlo yo mismo?

Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 30 de Octubre, 2017, 07:15:22 pm
Miden el peso en Libras
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 30 de Octubre, 2017, 07:29:18 pm
Se de buena tinta que el muelle que trae por defecto es como dicen arriba para gente "estilizada" es decir si vas a usar una M y pesas 80 kilos vas a tener que comprar seguramente un muelle de dureza superior.

A parte de eso en el linkage de la Kenovo tambien puedes deducirlo.

Saludos

P.D asi pues no lleva bloqueo? uno dice que si y otro que no. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 30 de Octubre, 2017, 07:46:45 pm
El Ohlins no tiene bloqueo como tal
Tiene tres posiciones de compresión en alta y la más cerrada podría utilizarse como un pseudo bloqueo pero no bloquea al 100%
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 30 de Octubre, 2017, 09:00:31 pm
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Miden el peso en Libras
Bien Rafa, pues vamos a ver si podemos descifrar la numeración que trae el amortiguador de pelucon
Tenemos 3 apartados_

1       18074-15        Da la impresión de ser un numero de referencia?
2       100 (571)        Aquí Rafa tendria que indicar el peso en libras ?. He hecho la conversion y 100 libras serian 45 Kg, y si lo tomo como 571 libras seran 259 Kg. No me cuadra mucho......
3       63                   Parece que son los 63 mm que tiene de carrera el amortiguador, no ?

Os invito a que le demos más luz a esta numeración. Me interesa para poder hacer la lectura para cuando llegue mi caso personal.

Saludos a todos.:)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 30 de Octubre, 2017, 09:02:10 pm
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El Ohlins no tiene bloqueo como tal
Tiene tres posiciones de compresión en alta y la más cerrada podría utilizarse como un pseudo bloqueo pero no bloquea al 100%
Gracias ajoblanco, estoy de acuerdo con tu matización en que son diferentes graduaciones de la compresión  :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 30 de Octubre, 2017, 09:28:20 pm
Me parece que el primer código de números después de ÖHlins debe ser una referéncia o algo así...

De los intermedios esta marca el 571 vendría a ser lo mismo que Fox y RockShox usan para identificar la dureza en libras, ellos usan 500 o 550, igual que para gente de menos peso usan 350 o 400 y öhlins creo usaba 383 o algo así.

Y el 63 final identifica la carrera creo, cosa que otras marcas no suelen marcar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 30 de Octubre, 2017, 09:30:42 pm
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Miden el peso en Libras
Bien Rafa, pues vamos a ver si podemos descifrar la numeración que trae el amortiguador de pelucon
Tenemos 3 apartados_

1       18074-15        Da la impresión de ser un numero de referencia?
2       100 (571)        Aquí Rafa tendria que indicar el peso en libras ?. He hecho la conversion y 100 libras serian 45 Kg, y si lo tomo como 571 libras seran 259 Kg. No me cuadra mucho......
3       63                   Parece que son los 63 mm que tiene de carrera el amortiguador, no ?

Os invito a que le demos más luz a esta numeración. Me interesa para poder hacer la lectura para cuando llegue mi caso personal.

Saludos a todos.:)
Creo que el 100 y el 571 quiere decir lo mismo. La dureza del muelle 100 newtons milimetro y 571 libras por pulgada puede ser?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 30 de Octubre, 2017, 09:40:16 pm
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Miden el peso en Libras
Bien Rafa, pues vamos a ver si podemos descifrar la numeración que trae el amortiguador de pelucon
Tenemos 3 apartados_

1       18074-15        Da la impresión de ser un numero de referencia?
2       100 (571)        Aquí Rafa tendria que indicar el peso en libras ?. He hecho la conversion y 100 libras serian 45 Kg, y si lo tomo como 571 libras seran 259 Kg. No me cuadra mucho......
3       63                   Parece que son los 63 mm que tiene de carrera el amortiguador, no ?

Os invito a que le demos más luz a esta numeración. Me interesa para poder hacer la lectura para cuando llegue mi caso personal.

Saludos a todos.:)
Creo que el 100 y el 571 quiere decir lo mismo. La dureza del muelle 100 newtons milimetro y 571 libras por pulgada puede ser?
Minipunto

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 30 de Octubre, 2017, 09:46:08 pm
Los muelles Ohlins se venden en intervalos de 4N/mm que son 23libras, creo recordar...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 30 de Octubre, 2017, 09:50:59 pm
Aquí tenéis ejemplos..

https://www.hibike.es/specialized-enduro-evo-feder-fur-ohlins-dampfer-p98985fc8be1f103ec589d26498976eef

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 31 de Octubre, 2017, 12:51:50 am
Prontas respuestas y agradecido a vuestras aportaciones.

Ahora ya tengo claro el significado de la numeración.

1       18074-15        Número de referencia del fabricante
2       100 (571)       Dureza del muelle expresada en Newtons/ mm y entre paréntesis en libras/pulgada.
3       63                   Recorrido de la carrera del amortiguador.

Por tanto ahora, sabiendo mi peso, 79 Kg equipado, recorrido de la rueda de 180 mm y carrera del amortiguador de 63 mm, utilizo la calculadora que me indica maverick3, https://www.tftuned.com/spring-calculator (https://www.tftuned.com/spring-calculator) y me sale una dureza de 460, dando por entendido  el tipo de suspensión de la Kenevo es "4 bar linkage".

Ahora solo faltaria tener una tabla de la casa Ohlins para el amortiguador TTX22M, donde se correlacione el peso del rider y la dureza del muelle para ver si me he acercado a mis calculos. Alguien tiene esa información?.

Gracias de nuevo  :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 31 de Octubre, 2017, 08:51:31 am
Aquí tenéis la guia de Specialized para los öhlins... fijaos que para las Demo recomiendan un muelle más blando que para las Enduro lógicamente porque con una Demo no vas a pedalear.

Como una Kenevo pesa más que una Enduro, aunque traiga un muelle algo más duro compensa.

https://media.specialized.com/support/0000034856/0000034856.pdf (ftp://media.specialized.com/support/0000034856/0000034856.pdf)



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pacom en 31 de Octubre, 2017, 08:56:08 am
El 100, puede ser también el espesor del muelle (a mas peso mas gordo) y entre parentesis, el 571 las libras que soporta. Si alguien tiene un muelle para menos peso se puede comprobar, pero para ver la dureza que necesitas, seguramente con la cifra entre parentesis te sobre.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pacom en 31 de Octubre, 2017, 09:01:23 am
Juer, según esa tabla el muella 571 debe ser para un tio de mas de 110 kilos. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 31 de Octubre, 2017, 09:17:40 am
Yo mirare el fin de semana en mi XL cuales son estos numeros ... y os digo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 31 de Octubre, 2017, 09:19:00 am
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Adjunto foto de mi xl del domingo!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 31 de Octubre, 2017, 09:30:37 am
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 31 de Octubre, 2017, 09:32:54 am
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Adjunto foto de mi xl del domingo!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 31 de Octubre, 2017, 10:29:35 am
Yo tampoco se a que peso corresponde  pero son distintos según la talla, esta mañana habían en la tienda una M y una L y la numeración de la L es distinta y los números más altos, pero no llega a ese de 100 de la foto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 31 de Octubre, 2017, 12:18:08 pm
Lo mas facil, lo que yo hice.

Llamas a algun preparador (en mi caso Dr. Racing), tengo tal bici talla X, peso tanto en orden de marcha.... quiero el muelle para mi peso.

Ellos llaman a Jollins y preguntan, si necesito otro muelle lo piden y auuuu.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 31 de Octubre, 2017, 12:49:56 pm
También va de peso ; pero no de muelle...talla L


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 31 de Octubre, 2017, 04:04:55 pm
25 kilos con pedales 
Lo esperado en una bici así 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 31 de Octubre, 2017, 04:20:02 pm
Juanito la has pesado con la batería cargada o descargada... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 31 de Octubre, 2017, 04:36:05 pm
Juanito la has pesado con la batería cargada o descargada... ;D

Hostia¡¡¡¡, pues es verdad estaba descargada...entonces seguro que pesa mas¡¡¡¡

El miercoles pasado por curiosidad pese mi bici y pesaba 25 kg con la bateria descargada  :D :D :D :D, fue al final de la ruta que hice....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 31 de Octubre, 2017, 05:04:33 pm
25 kilos en L 
Supongamos M sera 24,7?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 31 de Octubre, 2017, 05:24:13 pm
Fuuua... entonces la mia va a pesar 26kg lo menos....

Pero mientras haya batería da igual

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 31 de Octubre, 2017, 09:45:50 pm
Fuuua... entonces la mia va a pesar 26kg lo menos....

Pero mientras haya batería da igual

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Por? Cualquiera diría que tu horquilla pesara 3 kg
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 31 de Octubre, 2017, 09:51:16 pm
Con bicis entre 25-26 kilos y pilotos en torno a los 90 la segunda batería se me antoja imprescindible
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 01 de Noviembre, 2017, 09:20:48 am
Con bicis entre 25-26 kilos y pilotos en torno a los 90 la segunda batería se me antoja imprescindible
Mi levo pesaba casi casi los 25, y yo equipado sobre 105.

Con la bateria de 460 nunca  la llegué a acabar,  llegar raspao raspao pero llegar al final.
Siempre eco 10, trail 20 y corriente 50

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 01 de Noviembre, 2017, 01:18:29 pm
el tema muelles.

Para saber qué muelle necesita uno, depende del peso del piloto y se puede usar una calculadora como la de Cane creek.
https://www.canecreek.com/products/suspension/double-barrel/spring-calculator
Allí tenéis que meter:
Frame travel 180mm
S Stroke: 63mm
Total riding weight: Vuestro peso vestido, incluyendo mochila. Como estámos hablando de bicis eléctricas hay que agregar 10-15 kilos más por el peso del motor y batería. Por ejemplo mi peso vestido es 87, y a eso le sumo 13 kilos más de bici, por ello le he puesto 100kgs en mi caso.
Preload: 1
SAG: 30%
Weight on rear: 70% o 72%, tampoco cambia mucho

Para mi peso unos (82 en bolas) el muelle recomendado con un preload de 1 vuelta ( que es límite inferior) el muelle para mi peso debería ser de 550. La bici trae uno de 571, lo que hará que quede con el SAG ligeramente por debajo 30% que no está mal y es aceptable.

Jugando con el preload desde 1 a 4mm (que ya es mucha precarga) el muelle que trae de 571 valdría para personas que pesan desde los 80 a los 100 kilos en bolas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 01 de Noviembre, 2017, 01:24:19 pm
Otra aclaración más. Para el que pese 100kgs en bolas, si bien el muelle de 571 podría valer metiendo 4mm de precarga, no es lo ideal ya que así el amortiguador pierde mucha sensibilidad inicial.  Lo suyo sería meter el siguiente de 594.
Y para los que peséis menos de 80 en bolas según el peso debéis buscar el de 548 o menos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 01 de Noviembre, 2017, 02:20:27 pm
Buena aportación Jony... creo que queda ya muy claro el tema... además Öhlins ya dispone de muelles más ligeros que el estandar para quién le perocupe el peso.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 01 de Noviembre, 2017, 03:02:54 pm
Jony, estás seguro que hay q contabilizar el peso de motor y batería como peso propio a soportar x el muelle?
Yo tenía entendido q solo hay q tener en cuenta tu peso (vestido y cargado, eso si) pero nunca el peso de la bici o parte de ella ya q no influye.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 01 de Noviembre, 2017, 03:40:16 pm
Citar
estás seguro que hay q contabilizar el peso de motor y batería como peso propio a soportar x el muelle?
SI estoy seguro.

Lo explico: en una bici NO eléctrica (y sin el piloto encima) casi todo el peso de la bici está en la masa no suspendida (Ruedas, parte inferior de la horquilla, triángulo trasero, bujes, dicos,  pinzas de freno, cassette, amortiguador...). En cambio la masa suspendida son pocos kilos (sólo el triángulo delantero, manillar, tija, sillín y bielas. en una bici de carbono son apenas 2 kilos). En este caso sumar un par de kilos a tu peso es despreciable.

En cambio en una bici eléctrica, la cosa cambia porque en el triángulo delantero (masa suspendida) está el motor y la batería y esto pasa de largo los 10 kilos, y es una cantidad de peso que ya no es nada despreciable y que se debe tener en cuenta. También lo puedes ver en las tablas de presiones de los amortiguadores y horquillas de aire  que ya traen una nueva tabla de presiones para bicis eléctricas que contemplan el aumento de peso suspendido
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 01 de Noviembre, 2017, 03:47:33 pm
Pero ¿No crees que habría que repartir el peso extra entre amortiguador y horquilla?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 01 de Noviembre, 2017, 04:36:01 pm
 >:(
Pero ¿No crees que habría que repartir el peso extra entre amortiguador y horquilla?

Si, es correcto, incluso lo suyo sería colgar la bici (sin las partes no suspendidas) de 2 basculas para ver el % exacto de reparto. Por ahí algún día aburrido lo hago.

En mis estimaciones hice los siguientes cálculos. La bici pesa 25Kgs, de los cuales unos 8-9 son masa suspendida. A la bici le agrego 2kgs de bidón de 750ml de agua, herramientas, cámara, gps que se sumarían al peso suspendido.  Por lo que el peso suspendido quedaría aproximadamente en 25-8+2. total unos 18kgs. en una talla L si los repartimos 60%-40%, quedan unos 13kilos en la suspensión trasera. Estos son cálculos aproximados y tomadlos como tal
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 01 de Noviembre, 2017, 05:09:49 pm
Lo malo de ser tan exacto es que un día te tomes una buena ración de chocolate con churros antes de salir y ya no te valga el muelle ;D ;D
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: motok en 01 de Noviembre, 2017, 06:59:24 pm
>:(
Pero ¿No crees que habría que repartir el peso extra entre amortiguador y horquilla?

Si, es correcto, incluso lo suyo sería colgar la bici (sin las partes no suspendidas) de 2 basculas para ver el % exacto de reparto. Por ahí algún día aburrido lo hago.

En mis estimaciones hice los siguientes cálculos. La bici pesa 25Kgs, de los cuales unos 8-9 son masa suspendida. A la bici le agrego 2kgs de bidón de 750ml de agua, herramientas, cámara, gps que se sumarían al peso suspendido.  Por lo que el peso suspendido quedaría aproximadamente en 25-8+2. total unos 18kgs. en una talla L si los repartimos 60%-40%, quedan unos 13kilos en la suspensión trasera. Estos son cálculos aproximados y tomadlos como tal

No lo acabo de ver, si la masa suspendida aumenta esta afecta directamente al sag porque ese peso se carga sobre el amortiguador precisamente. Por lo tanto no habría que añadir ese peso, ya está añadido al hacer la medición sobre la bici

Comparto totalmente que siempre hay que tener en cuenta todo el equipo y herramientas que se llevan al montar para medir el sag correctamente . Y ante la duda, si es verdad que funciona mejor normalmente una medida superior de muelle, que precargarlo a lo bestia para buscar el sag


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 01 de Noviembre, 2017, 08:37:00 pm
Yo es que no le daría tanta importancia al reglaje de las suspensiones según el peso repartido, el que llevamos extre, etc... veo más hacer un ajuste acertado tal como salimos a rodar y acabar de ajustar en la ruta según como la notamos bajando y subiendo.

Un poco lo que aporta RockShox en sus ajustes para el Vivid, te da un ajuste de rebote, compresión y precarga bases para que tengas una base muy aproximada de dónde partir y luego unas tablas para si quieres paso rápido por curvas, o absorción, o paso fluido por rocas, o cambios de curvas ágiles, etc.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 01 de Noviembre, 2017, 10:40:18 pm

No lo acabo de ver, si la masa suspendida aumenta esta afecta directamente al sag porque ese peso se carga sobre el amortiguador precisamente. Por lo tanto no habría que añadir ese peso, ya está añadido al hacer la medición sobre la bici

Es que son 2 caminos distintos,
1) una cosa es medir el SAG sobre la bici (que va a estar afectado por tu peso + la parte suspendida de la bici ) y lo regulas para que el amortiguador se comprima 18.9mm (el 30%) al subirte.
2) Y la otra forma, es calcular el muelle (con la calculara que subí antes) para saber de antemano cuanta precarga tienes que dar al muelle para llegar al SAG deseado.

En los amortiguadores de aire, la solución 1 es sencilla porque agregas o quitas presión y ya. Pero en el caso del muelle el margen de regulación de precarga es poco, por lo que si estás fuera del rango debes buscar un muelle más o menos fuerte para tu peso[/quote]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 02 de Noviembre, 2017, 12:27:54 am


el tema muelles.

Para saber qué muelle necesita uno, depende del peso del piloto y se puede usar una calculadora como la de Cane creek.
https://www.canecreek.com/products/suspension/double-barrel/spring-calculator
Allí tenéis que meter:
Frame travel 180mm
S Stroke: 63mm
Total riding weight: Vuestro peso vestido, incluyendo mochila. Como estámos hablando de bicis eléctricas hay que agregar 10-15 kilos más por el peso del motor y batería. Por ejemplo mi peso vestido es 87, y a eso le sumo 13 kilos más de bici, por ello le he puesto 100kgs en mi caso.
Preload: 1
SAG: 30%
Weight on rear: 70% o 72%, tampoco cambia mucho

Para mi peso unos (82 en bolas) el muelle recomendado con un preload de 1 vuelta ( que es límite inferior) el muelle para mi peso debería ser de 550. La bici trae uno de 571, lo que hará que quede con el SAG ligeramente por debajo 30% que no está mal y es aceptable.

Jugando con el preload desde 1 a 4mm (que ya es mucha precarga) el muelle que trae de 571 valdría para personas que pesan desde los 80 a los 100 kilos en bolas.

Yo no lo veo tan claro.

Ohllins (atraves de Dr. Racing) a mi me mando un muelle de 570 para un peso de 105/110kg. Sin contar el peso de la bike

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manuelk en 02 de Noviembre, 2017, 01:11:55 am
No entiendo mucho pero también veo vas exacto calcular el muelle respecto el conjunto de peso ebike+piloto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 02 de Noviembre, 2017, 09:20:14 am
Lo siento pero no lo compro...es que por esta regla de tres...en una bici de descenso o alguna muy pesada también deberias contar el peso de la bici o de partes de esa bici como la horquilla de doble pletina.

Las calculadoras de muelles que hay no dicen en ningun sitio que se tenga que considerar el peso de motor y bateria.

Estuve hablando con Pedro de Dr.Racing hace tiempo, cuando pensaba comprarle un amortig. de muelle para mi TL...me preguntó mi peso vestido de romano, estilo de conducción, tipo de salidas, etc...el unico comentario que me hizo al respecto, al ser una ebike, que si estas entre 2 muelles de durezas distintas que escogiese el más duro, ya que las eBikes tienen más inercias y tal debido a su peso. Pero de ahí a calcularlo como si cada uno de nosotros pesa 13-15kg de más...pues creo que es un error.

El sag lo va a determinar el peso del ciclista montado en la bici, no la propia bici, ya que bateria y motor estan debajo (o casi...) de las suspensiones. Diferente sería si llevaras motor y bateria en la mochila...entonces si se debería contar.

Jony, contar el triangulo delantero como masa suspendida creo que no es correcto...en todo caso deberias contar la pipa de dirección, tubo horizontal, tubo del sillín y quizás medio tubo diagonal...pero contarlo todo como si fuera lo mismo que, por ejemplo, el peso de tu cuerpo me parece exagerado...y ya no te digo el motor que está completamente debajo del amortiguador.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: roman en 02 de Noviembre, 2017, 09:45:26 am
De suspensiones de bicis no entiendo mucho, pero de motos, sí.
El SAG en las motos es con el peso del piloto, no se tiene en cuenta el peso de la moto,. Simplemente,  el peso del piloto con su correspondiente indumentaria.
También varía el % del SAG en función del recorrido total del amortiguador, así como en estático y en dinámico.
Se supone que cuando cambiamos unos muelles a una moto,  ya esos muelles tienen en cuenta el peso de la propia moto. Al hundirse en exceso bajo nuestro peso nos está indicando que las espirales están fuera de esas tolerancias, y que se debería cambiar a una resistencia mayor.
 Imagino que en las bicis es igual. Es decir, no tenemos que sumar 15kg mas de motor y batería porque los muelles que vienen de fábrica ya lo tienen en cuenta.
Cuando nos subimos y su hunde un recorrido X ya está contando ese peso extra de masa suspendida, y lo que debemos hacer es buscar el muelle que lo corrija. Otra cosa es que saquemos la batería y el motor para realizar las mediciones, convirtiendola en casi una bici normal, pero no es el caso. Es decir, el peso del motor y batería siempre están ahí salvo que lo desmontemos, entonces no le veo sentido añadir X kilos de mas para compensar porque es como si pesáramos ese porcentaje extra.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 02 de Noviembre, 2017, 10:09:02 am
Ala, la que se ha liado ;D

Intentaré responder uno a uno.

Citar
Ohllins (atraves de Dr. Racing) a mi me mando un muelle de 570 para un peso de 105/110kg. Sin contar el peso de la bike

Ese muelle te lo han calculado para la Kenevo?? y si es así para qué % de SAG? Hoy a la tarde voy a recoger la mía y me subiré, y podré comprobar empíricamente mis cálculos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 02 de Noviembre, 2017, 10:22:47 am
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Lo siento pero no lo compro...es que por esta regla de tres...en una bici de descenso o alguna muy pesada también deberias contar el peso de la bici o de partes de esa bici como la horquilla de doble pletina.
Las calculadoras de muelles que hay no dicen en ningun sitio que se tenga que considerar el peso de motor y bateria.
Estuve hablando con Pedro de Dr.Racing hace tiempo, cuando pensaba comprarle un amortig. de muelle para mi TL...me preguntó mi peso vestido de romano, estilo de conducción, tipo de salidas, etc...el unico comentario que me hizo al respecto, al ser una ebike, que si estas entre 2 muelles de durezas distintas que escogiese el más duro, ya que las eBikes tienen más inercias y tal debido a su peso. Pero de ahí a calcularlo como si cada uno de nosotros pesa 13-15kg de más...pues creo que es un error.
El sag lo va a determinar el peso del ciclista montado en la bici, no la propia bici, ya que bateria y motor estan debajo (o casi...) de las suspensiones. Diferente sería si llevaras motor y bateria en la mochila...entonces si se debería contar.
Jony, contar el triangulo delantero como masa suspendida creo que no es correcto...en todo caso deberias contar la pipa de dirección, tubo horizontal, tubo del sillín y quizás medio tubo diagonal...pero contarlo todo como si fuera lo mismo que, por ejemplo, el peso de tu cuerpo me parece exagerado...y ya no te digo el motor que está completamente debajo del amortiguador

Es que justamente lo que te ha dicho Pedro, que cojas un muelle un poco más duro es justamente por lo que comento, sin ir más lejos la inercia está directamente relacionada con el peso de bici.

Por lo de la masa suspendida mira lo siguiente: https://es.wikipedia.org/wiki/Masa_suspendida

Hoy haré la prueba en la Kenevo  8)

otra cosa, lo de las calculadoras aún no ponen lo de las ebikes, pero en los amortiguadores de aire o las horquillas ya lo ponen. Tabla de presión para bicis normales y tabla para ebikes. Mi fox ya lo tiene así.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 02 de Noviembre, 2017, 10:50:42 am
Citar
De suspensiones de bicis no entiendo mucho, pero de motos, sí.
El SAG en las motos es con el peso del piloto, no se tiene en cuenta el peso de la moto,. Simplemente,  el peso del piloto con su correspondiente indumentaria.
También varía el % del SAG en función del recorrido total del amortiguador, así como en estático y en dinámico.
Se supone que cuando cambiamos unos muelles a una moto,  ya esos muelles tienen en cuenta el peso de la propia moto. Al hundirse en exceso bajo nuestro peso nos está indicando que las espirales están fuera de esas tolerancias, y que se debería cambiar a una resistencia mayor.
 Imagino que en las bicis es igual. Es decir, no tenemos que sumar 15kg mas de motor y batería porque los muelles que vienen de fábrica ya lo tienen en cuenta.
Cuando nos subimos y su hunde un recorrido X ya está contando ese peso extra de masa suspendida, y lo que debemos hacer es buscar el muelle que lo corrija. Otra cosa es que saquemos la batería y el motor para realizar las mediciones, convirtiendola en casi una bici normal, pero no es el caso. Es decir, el peso del motor y batería siempre están ahí salvo que lo desmontemos, entonces no le veo sentido añadir X kilos de mas para compensar porque es como si pesáramos ese porcentaje extra.

La he liado por querer hilar muy fino...

Primero me gustaría aclarar que los 15kg habría que sumarlos en un caso extremo. Si a la kenevo no le pones nada, la dejas tal como viene de serie con que sumes 10 a tu peso es más que suficiente, incluso si la talla es pequeña habría que poner algo menos. Estamos hablando de un 10% más, tampoco afectará tanto al resultado del muelle.
Si le metéis el muelle que sale en la calculadora con vuestro peso sin los 10 kilos extras al bici, os valdrá pero lo vais a tener que meter con más precarga. pero tampoco es la muerte la nadie... :P

Es lo mismo que con las motos, si le cambias una horquilla de una moto a otra más pesada, cuando te subas en la moto más pesada el SAG será mayor.



Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 02 de Noviembre, 2017, 12:02:26 pm
Jony...hasta donde yo entiendo, el motor de una eBike, no esta soportado por la suspensión...ergo no puede considerarse masa suspendida.
Y la batería...pues depende, pero seguro que no al 100%.

Y el comentario de Pedro era en el sentido de que si la calculadora te da un resultado, por ejemplo de muelle de 485 libras, mejor irse al de 500 que al de 475, para no tener que meter mucha precarga, es un tema de redondeo al alza, pero sin considerar para nada el peso del motor y bateria.

Sigo sin entender porque consideras el motoro como masa suspendida.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 02 de Noviembre, 2017, 03:04:26 pm
Yo entiendo que cara a la estabilidad el motor bajo ayuda, pero cara a la amortiguación el muelle no se entera si está por encima o por debajo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 02 de Noviembre, 2017, 04:39:36 pm
De suspensiones de bicis no entiendo mucho, pero de motos, sí.
El SAG en las motos es con el peso del piloto, no se tiene en cuenta el peso de la moto,. Simplemente,  el peso del piloto con su correspondiente indumentaria.
También varía el % del SAG en función del recorrido total del amortiguador, así como en estático y en dinámico.
Se supone que cuando cambiamos unos muelles a una moto,  ya esos muelles tienen en cuenta el peso de la propia moto. Al hundirse en exceso bajo nuestro peso nos está indicando que las espirales están fuera de esas tolerancias, y que se debería cambiar a una resistencia mayor.
 Imagino que en las bicis es igual. Es decir, no tenemos que sumar 15kg mas de motor y batería porque los muelles que vienen de fábrica ya lo tienen en cuenta.
Cuando nos subimos y su hunde un recorrido X ya está contando ese peso extra de masa suspendida, y lo que debemos hacer es buscar el muelle que lo corrija. Otra cosa es que saquemos la batería y el motor para realizar las mediciones, convirtiendola en casi una bici normal, pero no es el caso. Es decir, el peso del motor y batería siempre están ahí salvo que lo desmontemos, entonces no le veo sentido añadir X kilos de mas para compensar porque es como si pesáramos ese porcentaje extra.
Hacedle caso a Román que sabe de lo que habla,para calcular un muelle el único peso que se tiene en cuenta es el del piloto y su equipo, sea mochila, casco o dos bolsas del Alcampo repletas de compra colgadas de las orejas... los componentes de la bicicleta sean cuales sean no entran en la ecuación de cálculo, no os comáis el tarro....lo importante es obtener el sag dentro de los límites de compresión de precarga, de entre uno y cuatro milímetros en reposo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 02 de Noviembre, 2017, 05:19:45 pm
Hola, 

1er sorpresa:
ya tengo la bici, y en talla L viene con el muelle de 505 lo cual me ha sorprendido mucho, y no con 571.

2da sorpresa
Por lo que me metí en la calculadora de cane creek y descubrí que ayer había cometido un error al introducir los datos.
El muelle para 571 es correcto para alguien de 110kgs. El muelle de 505 es para 92kgs.

Independientemente del error que cometí en la calculadora, no me vais a convencer de que el motor y la bateria no afecta al cálculo del muelle :):):). El motor y la batería es masa suspendida, en una bici, en una moto, en un coche, en un camión :P

Posdata: La bici mola un montón!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 02 de Noviembre, 2017, 05:29:52 pm
Yo también he ido a recoger la mia... esto es lo que pesa en talla L con pedales de plataforma de nylon, con los Crankbrothers Mallet subirá unos 100 grms más.el día que haga una ruta que me se entre enduro y escalda y me la tenga que cargar a la espalda voy a ver las estrellas ajajajaBueno con varios intentos no me daja subir foto pero son 24,7 kgs
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 02 de Noviembre, 2017, 07:29:19 pm
Chicos ha ocurrido un milagro...
Ya tengo la Kenovo ,20 dias antes del plazo de entrega!

Mañana saldre con ella y comentare opiniones.

Pondria una foto pero da un error que hay demasiadas cosas en upload o no se que .

Título: Specialized Kenevo
Publicado por: motok en 02 de Noviembre, 2017, 09:47:14 pm
Hola,

1er sorpresa:
ya tengo la bici, y en talla L viene con el muelle de 505 lo cual me ha sorprendido mucho, y no con 571.

2da sorpresa
Por lo que me metí en la calculadora de cane creek y descubrí que ayer había cometido un error al introducir los datos.
El muelle para 571 es correcto para alguien de 110kgs. El muelle de 505 es para 92kgs.

Independientemente del error que cometí en la calculadora, no me vais a convencer de que el motor y la bateria no afecta al cálculo del muelle :):):). El motor y la batería es masa suspendida, en una bici, en una moto, en un coche, en un camión :P

Posdata: La bici mola un montón!!!

Felicidades por la compra!!

Estoy totalmente de acuerdo en que el peso suspendido afecta directamente al muelle, incluso  el esquema de suspensión hace que se comprime de una marta u otra.
Por eso cuando hablas de esa calculadora yo lo veo imposible acertar, porque dependiendo del esquema de la suspensión y peso suspendido de la bici el muelle a usar es distinto.

Dos bicis diferentes con el mismo amortiguador no tienen porque llevar el mismo muelle aunque el humano pese lo mismo

Has medido ya el Sag con tu peso + equipo pero sobre la bici?? Porque 92 kilos si se refieren solo a humano me parece una barbaridad....

Existen los datos de altura para sacar el sag ??


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 02 de Noviembre, 2017, 11:22:32 pm
No os privéis de poner fotos. Si no os deja el sistema, usad  https://imgur.com/  que es gratis y se suben en un momento. Luego seguís la secuencia de las flechas rojas de las capturas de abajo y pegáis en enlace en el mensaje. Como lo hago a continuación

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 02 de Noviembre, 2017, 11:49:02 pm
No os privéis de poner fotos. Si no os deja el sistema, usad  https://imgur.com/  que es gratis y se suben en un momento. Luego seguís la secuencia de las flechas rojas de las capturas de abajo y pegáis en enlace en el mensaje. Como lo hago a continuación

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Parece que hoy ha llegado el 'desembarco' de las Kenevo. Mañana voy a buscar la mia.
Enhorabuena Jony y Shikoku. A disfrutarlas.
Os paso dos fotos y ya que estamos con el muelle del amortiguador, comentaros que el mío tiene una dureza de 502 libras. Peso unos 83 Kg ya vestido, talla L. Os parece adecuado?.
En la segunda foto, no os parece que el muelle es algo corto?. Sobra bastante rosca no?visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 03 de Noviembre, 2017, 12:12:22 am
Enhorabuena por la adquisición!!
Me encanta!
Ohlins solo fabrica dos longitudes de muelle, el corto, para las Enduro Evo y el largo para las Demos..
Si tienes que cambiar el muelle, yo me pediría el de la Demo en las libras que necesites.
A mi particularmente tampoco me gusta como queda, para mi gusto queda más bonito y lleno así..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 03 de Noviembre, 2017, 01:04:43 am
Citar
Enhorabuena por la adquisición!!
Me encanta!
Ohlins solo fabrica dos longitudes de muelle, el corto, para las Enduro Evo y el largo para las Demos..
Si tienes que cambiar el muelle, yo me pediría el de la Demo en las libras que necesites.
A mi particularmente tampoco me gusta como queda, para mi gusto queda más bonito y lleno así..

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Gracias Maverick3 por tu felicitación y por aclarar los dos tipos de muelle. Si la función fuera la misma, queda muho mejor el largo, pero si el corto es apropiado para Enduro, pues me quedaré col él.
Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 03 de Noviembre, 2017, 08:58:41 am
En talla M lleva muelle de 457 y en mi caso unos 74 kilos equipado me da unos 2 cm de sag que es mas o menos 33% .

Bici en talla M con pedales plataforma plastico fire eye, 2 nuematicos Magic mary 2,6 de DH  +llanta hope tech 35 w +llanta dtswiss Hx581+ bujes hope pro 4= 21.6 kilos + 2.9 kilos de bateria=24.5 K




Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 03 de Noviembre, 2017, 09:17:09 am
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 03 de Noviembre, 2017, 09:18:42 am
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 03 de Noviembre, 2017, 09:46:30 am
Buenos dias!!!
Pues finalmente viernes pasado pedi mi Kenevo en talla L negra...en teoria me han dado fecha entrega finales de este mes....
Ahora tengo unas dudas y espero que me podais ayudar.
Alguien la ha protegido con bikeshield etc....que tal quedan??
Se puede llevar en portabicicletas thule de techo???creo que se tendra que comprar algun adaptador verdad??
Alguna proteccion me recomendais antes de sacarla al monte???tipo standup ???
Muchas gracias y con ansia que me llegue la bestia!!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 03 de Noviembre, 2017, 10:14:52 am
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Enhorabuena por la adquisición!!
Me encanta!
Ohlins solo fabrica dos longitudes de muelle, el corto, para las Enduro Evo y el largo para las Demos..
Si tienes que cambiar el muelle, yo me pediría el de la Demo en las libras que necesites.
A mi particularmente tampoco me gusta como queda, para mi gusto queda más bonito y lleno así..

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Gracias Maverick3 por tu felicitación y por aclarar los dos tipos de muelle. Si la función fuera la misma, queda muho mejor el largo, pero si el corto es apropiado para Enduro, pues me quedaré col él.
Un saludo
En este caso no tiene nada que ver, lo que prima son las libras.
Si fuera al revés podría haber riesgo de que se tocarán los espirales al montar un muelle más pequeño en un amortiguador con una carrera mayor, pero tu caso es justo al revés, por lo tanto, no problemo!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 03 de Noviembre, 2017, 12:10:15 pm
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S-Works??



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 03 de Noviembre, 2017, 01:29:42 pm
Bueno ya sali con la bici he echo 3 bajadas que hago bastante.Intentare explicar como es la bici ,viene TOCHO!

He tenido 4 Ebikes incluiendo esta.Haibike Nduro 180-180 rueda 26-Haibike 2016 Nduro 180-180 rueda 27,5-Nicolai Eboxx Ion 16.( la pongo en venta a un  precio muy interesante por si a alguien le interesa  ;)  )

Primero la bici en si,muy bien construida,acabados muy buenos y estetica impresionante ( al menos para mi ).Tiene el detalle del porta bidon y debajo de el unas herramientas,allen y algo mas.En la potencia creo que lleva un cierre rapido para la cadena y quiza algo mas.

Tema motor iba con la configuracion de fabrica 20-50-100-100 % corriente. A mi parecer es menos potente que el Bosch Cx ( con esta configuracion,ya que puedes configurar practicamente lo que quieras ). Ahora he echo el bug del 15-30-45-20%,pero aun no la he probado asi que no puedo dar lo opinion al respecto de potencia. Consumo de bateria el mismo trozo y comparando con el Bosch Cx es practicamente lo mismo las dos en ese tramo han gastado un 20% .En la Kenovo ha sido el primer ciclo de carga asi que no se si este consumo sera menos en unas cuantas cargas mas.

Frenos: Lleva los nuevos code ,tiene ajuste para la maneta.Frenan la bici perfectamente ,tengo que probarlos en bajadas mas largas a ver si defallecen o pierden tacto.De momento correctos.

Pedaleo : Pedalea bien incluso en abierto ,solo si miras el muelle ves que tiene un pequeño movimiento de 1-2 mm,en todo caso si notas algo tienes 2 posiciones mas para cerrar. El amortiguador tiene 3 posiciones abierto-pedal-cerrado que no llegan a bloquear ni mucho menos.Tambien tiene compresion en baja y rebote.

Bajando: Lo que mas me ha soprendido es lo rapido que acelera ,dando mucha sensacion de velocidad.El amortiguador traga mucho y lleva la rueda trasera pegado al suelo.
La horquilla tambien tiene 3 posiciones abierto -medio y cerrado y esta si que bloquea,rebote y compresion en baja. No he notado que fuera ni mal ni bien,cumple perfectamente eso si, a todo esto aun tengo que acabar de ajustar todo a mi gusto para acabar de hacerme a ella.

Es una bici extremadamente rapida bajando pasas por rocks gardens muy rapido y sin problemas los 180 se notan ,cuando mas roto y rapido pasas mucho mejor vas como flotando,a menos velocidad tampoco he notado que perdiera (eso que te quedas como clavado entre piedras )en sitios encallados  supongo gracias a esa aceleracion brutal que tiene.Es bastante agil se notan las vainas cortas.

 Tambien la he notado muy liviana en la delantera ,haciendo un pequeño tiron de manillar en un salto pequeño se ha encabritado un poco.

Incluso ya he mejorado en 5 segundos un tramo de bajada sin tener la bici por mano, asi que la bici promete y mucho.Acabar de ajustarla a mi gusto ,tenerla por mano.

 Resumiendo una gran bici muy rapida incluso yo le daria uso de Bikepark

P.D No,no es una S-works ( ojala ) pero toda negra la encontraba un poco sosa asi le da mas vidilla.

Si teneis alguna consulta a ver si os puedo ayudar.

Un saludo!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: buser32 en 03 de Noviembre, 2017, 02:04:02 pm
La e visto en directo y esta ESPECTACULAR!!! Buena maquina.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: motok en 03 de Noviembre, 2017, 03:30:53 pm
Bueno ya sali con la bici he echo 3 bajadas que hago bastante.Intentare explicar como es la bici ,viene TOCHO!

He tenido 4 Ebikes incluiendo esta.Haibike Nduro 180-180 rueda 26-Haibike 2016 Nduro 180-180 rueda 27,5-Nicolai Eboxx Ion 16.( la pongo en venta a un  precio muy interesante por si a alguien le interesa  ;)  )

Primero la bici en si,muy bien construida,acabados muy buenos y estetica impresionante ( al menos para mi ).Tiene el detalle del porta bidon y debajo de el unas herramientas,allen y algo mas.En la potencia creo que lleva un cierre rapido para la cadena y quiza algo mas.

Tema motor iba con la configuracion de fabrica 20-50-100-100 % corriente. A mi parecer es menos potente que el Bosch Cx ( con esta configuracion,ya que puedes configurar practicamente lo que quieras ). Ahora he echo el bug del 15-30-45-20%,pero aun no la he probado asi que no puedo dar lo opinion al respecto de potencia. Consumo de bateria el mismo trozo y comparando con el Bosch Cx es practicamente lo mismo las dos en ese tramo han gastado un 20% .En la Kenovo ha sido el primer ciclo de carga asi que no se si este consumo sera menos en unas cuantas cargas mas.

Frenos: Lleva los nuevos code ,tiene ajuste para la maneta.Frenan la bici perfectamente ,tengo que probarlos en bajadas mas largas a ver si defallecen o pierden tacto.De momento correctos.

Pedaleo : Pedalea bien incluso en abierto ,solo si miras el muelle ves que tiene un pequeño movimiento de 1-2 mm,en todo caso si notas algo tienes 2 posiciones mas para cerrar. El amortiguador tiene 3 posiciones abierto-pedal-cerrado que no llegan a bloquear ni mucho menos.Tambien tiene compresion en baja y rebote.

Bajando: Lo que mas me ha soprendido es lo rapido que acelera ,dando mucha sensacion de velocidad.El amortiguador traga mucho y lleva la rueda trasera pegado al suelo.
La horquilla tambien tiene 3 posiciones abierto -medio y cerrado y esta si que bloquea,rebote y compresion en baja. No he notado que fuera ni mal ni bien,cumple perfectamente eso si, a todo esto aun tengo que acabar de ajustar todo a mi gusto para acabar de hacerme a ella.

Es una bici extremadamente rapida bajando pasas por rocks gardens muy rapido y sin problemas los 180 se notan ,cuando mas roto y rapido pasas mucho mejor vas como flotando,a menos velocidad tampoco he notado que perdiera (eso que te quedas como clavado entre piedras )en sitios encallados  supongo gracias a esa aceleracion brutal que tiene.Es bastante agil se notan las vainas cortas.

 Tambien la he notado muy liviana en la delantera ,haciendo un pequeño tiron de manillar en un salto pequeño se ha encabritado un poco.

Incluso ya he mejorado en 5 segundos un tramo de bajada sin tener la bici por mano, asi que la bici promete y mucho.Acabar de ajustarla a mi gusto ,tenerla por mano.

 Resumiendo una gran bici muy rapida incluso yo le daria uso de Bikepark

P.D No,no es una S-works ( ojala ) pero toda negra la encontraba un poco sosa asi le da mas vidilla.

Si teneis alguna consulta a ver si os puedo ayudar.

Un saludo!
Gracias por la Info. No te entiendo bien a qué te refieres “lo rápido que acelera en las bajadas” te refieres al dar una pedalada? Si es así más que el Bosch?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 03 de Noviembre, 2017, 05:19:16 pm
No os privéis de poner fotos. Si no os deja el sistema, usad  https://imgur.com/  que es gratis y se suben en un momento. Luego seguís la secuencia de las flechas rojas de las capturas de abajo y pegáis en enlace en el mensaje. Como lo hago a continuación

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Joer si tengo que montar ese lio para subir una foto casi que mejor paso de subirla jaajaja

Shioku buen montaje... las Mary las has puesto en 27,5?? Igual queda muy baja la bici... ya dirás de dónde has sacado la pegatina, no estoy muy a favor de lo de s-works pero sí de la decoración, toda negra a mi no me gusta mucho.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 03 de Noviembre, 2017, 06:43:33 pm
Me refiero sin dar pedales q @motok es decir ella sola. Hay bicis que no se por que aceleran mas que otras y esta te aseguro que acelera mucho.

Si @pila las mary son 27.5 y 2,6 quedan unos 4-5 mm mas bajas que con las originales. Las pegatinas las compre via web a unos italianos.

http://speedydecal.com/

Te dan a escoger entre S-Works o Specialized  y me gusta mas S-Works. Y el color que quieras . Y tipo de letra.

Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 03 de Noviembre, 2017, 08:35:29 pm
Podéis medir alguno la altura en el centro del pedalier en un sitio plano con las cubiertas de serie?
Pues eso, que ya que van llegando, a ver si alguno podéis tomar esa medida real, porque al menos en las Levo veo que no se corresponde con lo que viene en las especificaciones.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 04 de Noviembre, 2017, 12:33:52 am
Mi experiencia no es tan amplia en el enduro, vengo de una Turbo Levo, por lo que mi relato servirá para aquellos 'mas tranquilos'.
He realizado mi primer test, esta tarde, de 15 Km, en una zona combinada de trialera, senderos con mucha vegetación y luego pista en subida con desniveles del 12 al 16 %. Altura acumulada 474 m, vel. media 10km/h (he parado muchas veces para configurar Garmin y suspensiones).
Me he sentido un poco 'novato' por no saber hasta donde llegan los limites, pero si que he pasado con más facilidad por sitios rotos o con mucha piedra y que se nota por las suspensiones y también por las Butcher, que traccionan muy bien. En pista normal, es un autentico 'sofá'. Coincido con Shikou en que es bastante ágil, se mueve muy bien en los senderos serpenteantes, tanto en cuanto no te encuentres con arboles muy juntos porque tienes que ser hábil para no tocar con el manillar. Aún así, me gusta la amplitud, porque con la potencia corta que he puesto, me permite tirar de él mucho mejor.
Mi muelle del amortiguador es de 502 libras de dureza. Como no conseguia un SAG mas allá del 16%, le he pedido a mi tendero que me lo cambie por el anterior de 480 libras. Yo peso unos 82 Kg vestido.
Último apunte: he realizado toda la ruta en ECO al 5% (para comprobar que puedo ir al paso de un no asistido), con consumo de bateria del 10%

Ahora alguna foto.......


Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 04 de Noviembre, 2017, 12:37:51 am
Ahi van.....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 04 de Noviembre, 2017, 12:59:13 am
Me alegro de que ya la tengas...disfrutala
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 04 de Noviembre, 2017, 08:56:22 am
Felicidades a todos los nuevos poseedores.
A disfrutar esas máquinas.
Saludos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 04 de Noviembre, 2017, 09:38:54 am
Enhorabuena a los nuevos dueños, como me gusta esta ebike
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: nesti en 04 de Noviembre, 2017, 10:40:13 am
Se te ve contento @jalonsoaliaga, que la disfrutes. :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 04 de Noviembre, 2017, 10:46:58 am
Enhorabuena a todos¡¡¡

Jesus esa cara de  :) :) :) :) es que no se puede aguantar¡¡¡¡ :-\ :-\ :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 04 de Noviembre, 2017, 10:55:37 am
Bufff, Jesús con esa máquina nos va a sacar los colores...
Habrá que entrenar mas!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 04 de Noviembre, 2017, 11:13:56 am
Como lo vas a gozar Jesús. Que la disfrutes y ahora a exprimir esas suspensiones
A todos los demás también enhorabuena por la adquisición

Por cierto, que opináis de la nueva tija??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PacoTo en 04 de Noviembre, 2017, 11:34:45 am
Enhorabuena Jesús!!!
Ademas tiene unos tonos muy bonitos. Que la disfrutes 👍🏼

Un saludo!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 04 de Noviembre, 2017, 08:05:06 pm
Pues a ver cómo vienen los modelos más económicos. De todas formas mientras no hagan bikes con más autonomia, me quedo con mi levo, q por cierto no tiene nada q envidiar a la kenevo.... Ais!!! Si es q son primas hermanas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 04 de Noviembre, 2017, 08:24:39 pm
Sin animo de ofender Santikmaxo no tiene nada que ver la Levo con la kenovo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 04 de Noviembre, 2017, 10:17:33 pm
Creo que hablo en nombre de los que hemos adquirido la Kenevo, y os doy las gracias por vuestro apoyo.  :);)

Con seguridad que con muchos de vosotros compartiremos rutas y amistad, que es lo mas importante.

Un abrazo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 04 de Noviembre, 2017, 10:29:35 pm
Podéis medir alguno la altura en el centro del pedalier en un sitio plano con las cubiertas de serie?
Pues eso, que ya que van llegando, a ver si alguno podéis tomar esa medida real, porque al menos en las Levo veo que no se corresponde con lo que viene en las especificaciones.
Hola Ridebike. He medido con un pie de rey la distància del pedalier al suelo y me ha dado 430 mm. Llevo las Butcher 2.8 con presiones  1.0 delante y 1.1 detras
Quizas debiera haber tomado más mediciones para evitar error en la medida.
Si quieres lo vuelvo a probar.
Un saludo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 04 de Noviembre, 2017, 11:11:54 pm
Citar
Sin animo de ofender Santikmaxo no tiene nada que ver la Levo con la kenovo.
Sin animo de ofender shikoku, creo que la kenevo le sobra a muchos de los que tienen una turbo levo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 05 de Noviembre, 2017, 12:45:06 am
Podéis medir alguno la altura en el centro del pedalier en un sitio plano con las cubiertas de serie?
Pues eso, que ya que van llegando, a ver si alguno podéis tomar esa medida real, porque al menos en las Levo veo que no se corresponde con lo que viene en las especificaciones.
Hola Ridebike. He medido con un pie de rey la distància del pedalier al suelo y me ha dado 430 mm. Llevo las Butcher 2.8 con presiones  1.0 delante y 1.1 detras
Quizas debiera haber tomado más mediciones para evitar error en la medida.
Si quieres lo vuelvo a probar.
Un saludo

Gracias jalonsoaliaga, por fin alguien se acuerda de la medida  ;D  Por cierto, felicidades por tu nueva montura.

Pero algo ha fallado. Me refiero a la medida suelo al centro del pedalier que según fábrica es 350 mm y lo que tú has medido es 43 mm.

Es que ya no me fío porque en las Levo no coincide con lo que dicen las especificaciones. Al menos en la mía, y me interesa saber la diferencia entre ambas en este tema.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 05 de Noviembre, 2017, 01:11:32 am
Podéis medir alguno la altura en el centro del pedalier en un sitio plano con las cubiertas de serie?
Pues eso, que ya que van llegando, a ver si alguno podéis tomar esa medida real, porque al menos en las Levo veo que no se corresponde con lo que viene en las especificaciones.
Hola Ridebike. He medido con un pie de rey la distància del pedalier al suelo y me ha dado 430 mm. Llevo las Butcher 2.8 con presiones  1.0 delante y 1.1 detras
Quizas debiera haber tomado más mediciones para evitar error en la medida.
Si quieres lo vuelvo a probar.
Un saludo

Gracias jalonsoaliaga, por fin alguien se acuerda de la medida  ;D  Por cierto, felicidades por tu nueva montura.

Pero algo ha fallado. Me refiero a la medida suelo al centro del pedalier que según fábrica es 350 mm y lo que tú has medido es 43 mm.

Es que ya no me fío porque en las Levo no coincide con lo que dicen las especificaciones. Al menos en la mía, y me interesa saber la diferencia entre ambas en este tema.
Disculpa Ridebike, muy mal por mi parte al realizar la medición errónea con el pie de Rey.
La medida de suelo a centro de pedalier son 347 mm, tal como ves en la fotografía.
La altura libre de suelo a la base del motor son 270 mm.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 05 de Noviembre, 2017, 07:30:12 am
Perfecto jalonsoaliaga. Es lo que quería saber.
La Levo la tengo en 10-12 mm. menos con horquilla de 160 y por lo que veo, pasando la amortiguación trasera a 160, puede quedar el pedalier a la misma altura que la Kenevo.
Será el próximo proyecto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 05 de Noviembre, 2017, 09:36:04 am
No entiendo muy bien que quieres decir con tu frase @txitxo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 05 de Noviembre, 2017, 10:05:26 am
Pues que vais a entrar en el típico debate del que no se saca nada en claro, pero si que puede servir para molestar a unos y otros
Asi que lo mejor, creo yo, es seguir hablando de la bici 
Pd Me uno a las felicitaciones a los nuevos poseedores 
Sin duda sería la bici que me habría comprado de no tener la Nico
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 05 de Noviembre, 2017, 04:10:20 pm
Sin duda si hace ahora un año hubieran salido a la vez levo y kenevo habría optado por la kenevo. Menudas amortiguaciones!!!!

Enhorabuena a los poseedores de las nuevas levo y kenevo!!!!




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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 05 de Noviembre, 2017, 04:12:54 pm
Sin animo de ofender Santikmaxo no tiene nada que ver la Levo con la kenovo.
No ofendes hombre!!!! Son dos formas de verlo. Respeto tu criterio.
Por cierto me ha parecido leerte q vendes la nicolai, puedo preguntar porque cambias ese pepinaco por la kenevo?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 05 de Noviembre, 2017, 04:17:54 pm
Perfecto jalonsoaliaga. Es lo que quería saber.
La Levo la tengo en 10-12 mm. menos con horquilla de 160 y por lo que veo, pasando la amortiguación trasera a 160, puede quedar el pedalier a la misma altura que la Kenevo.
Será el próximo proyecto.
Ridebike, llevo idea del mismo cambio, seguramente optaré por un amortiguador de muelle, nunca he tenido ninguno y tengo ganas de probarlo. Cómo eres muy meticuloso y apañao con los datos si eres tan amable mantenme informado de tus avances. De esto no tengo experiencia, aunque leo atentamente todo lo q se pone últimamente por los foros al respecto. Gracias de antemano.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 05 de Noviembre, 2017, 05:15:24 pm
Es curioso he medido y a mi con las magic mary de 2,6 me sale 28 cm desde el punto mas bajo del motor al suelo,veo que con las Butcher sale 27-27.5.

Volvere a medirlo bien que quiza me equivoque.

@santikmaxo Soy tan malo bajando que necesito esos 2 cm de mas que me da la Kenovo :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 05 de Noviembre, 2017, 09:21:33 pm
Perfecto jalonsoaliaga. Es lo que quería saber.
La Levo la tengo en 10-12 mm. menos con horquilla de 160 y por lo que veo, pasando la amortiguación trasera a 160, puede quedar el pedalier a la misma altura que la Kenevo.
Será el próximo proyecto.
Ridebike, llevo idea del mismo cambio, seguramente optaré por un amortiguador de muelle, nunca he tenido ninguno y tengo ganas de probarlo. Cómo eres muy meticuloso y apañao con los datos si eres tan amable mantenme informado de tus avances. De esto no tengo experiencia, aunque leo atentamente todo lo q se pone últimamente por los foros al respecto. Gracias de antemano.

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santikmaxo, no tengo mucha prisa, aunque sí está en mi intención hacerlo con un amortiguador 200x57 para conseguir los 160 detrás igual que llevo delante.

Mi duda están en si usar muelle o aire, según Trazadas ha probado los dos y comenta que la amortiguación es regresiva en su tramo final y era fácil hacer topes con muelle y prefiere aire.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 05 de Noviembre, 2017, 10:37:09 pm
Enhorabuena a todos!! Cada dia somos más... foto de mi muelle en una kenevo xl de serie!visitors can't see pics , please register or login



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 06 de Noviembre, 2017, 09:13:13 am
Soy un gordo con mi muelle de 571lb para la M 🤣
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 06 de Noviembre, 2017, 11:16:50 am
Jalonsoaliga.

Con cuánta precarga te vino la bici?? la mía en talla L, tenía el muelle precargado a tope. (como 15 vueltas)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 06 de Noviembre, 2017, 01:05:47 pm
Jalonsoaliga.

Con cuánta precarga te vino la bici?? la mía en talla L, tenía el muelle precargado a tope. (como 15 vueltas)

Perdonaq Jony; eres nuestro Jony de Enduro eBike Madrid?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 06 de Noviembre, 2017, 01:23:21 pm
Citar
Perdonaq Jony; eres nuestro Jony de Enduro eBike Madrid?

El mismísimo  :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 06 de Noviembre, 2017, 01:25:16 pm
Citar
Perdonaq Jony; eres nuestro Jony de Enduro eBike Madrid?

El mismísimo  :P

Vale mamon¡¡¡

Que nos a sido capaz de traerla para que la veamos y nos subamos en ella¡¡¡¡

la proxima te voy a llevar a una ruta muy ♥♥♥♥♥♥ para que la arañes¡¡¡, jejejejeje... ;D ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 06 de Noviembre, 2017, 01:40:02 pm
Ratifico que la Kenovo es muy rapida!

Tanto que he pegado contra un arbol  y me destrozado el metracarpiano quinto de la mano izquierda.... 1puto mes entero sin poder disfrutarla....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 06 de Noviembre, 2017, 01:41:06 pm
Ratifico que la Kenovo es muy rapida!

Tanto que he pegado contra un arbol  y me roto el metracarpiano quinto de la mano izquierda.... 1puto mes entero sin poder disfrutarla....

 ??? ??? ??? ??? ???

A recuperarse ya cantar¡¡¡¡
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 06 de Noviembre, 2017, 02:16:36 pm
Es que a quien se le ocurre poner árboles en los senderos.
Llevabas guantes con algún tipo de protección?

que tengas una pronta y buena recuperación
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 06 de Noviembre, 2017, 02:19:56 pm
Pags. atrás me pareció leer que alguien quería cambiar el muelle de la Kenevo por el de la Demo, alguien dijo por estética para rellenar el hueco...

Yo es que no lo veo, o sea por estética seguro que no pero me ha dado por medir el que tengo en mi Demo 8 y es bastante más largo, la cabida que da Öhlins en la Kenevo para el muelle es de 150 mm y en la Demo 160mm así que suponiendo que entre, ya lo haría con bastante precarga que seguro que afecta al comportamiento.

Lo que no se es si hay variación de esa medida según las tallas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 06 de Noviembre, 2017, 02:53:48 pm
Ratifico que la Kenovo es muy rapida!

Tanto que he pegado contra un arbol  y me destrozado el metracarpiano quinto de la mano izquierda.... 1puto mes entero sin poder disfrutarla....

*****!!!!...nanu, si es que vais como locos!!! Suerte con la recuperación.
Si necesitas que te saque la Kenevo para hacerle el rodaje...haría un sacrificio. ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Noviembre, 2017, 02:55:05 pm
Ratifico que la Kenovo es muy rapida!

Tanto que he pegado contra un arbol  y me destrozado el metracarpiano quinto de la mano izquierda.... 1puto mes entero sin poder disfrutarla....

Eres un carck campió....Querer rebajar  Strava´s es lo que conlleva.... ;)
En nada vuelves a la carga.
Salut company.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Noviembre, 2017, 02:56:25 pm
Jalonsoaliga.

Con cuánta precarga te vino la bici?? la mía en talla L, tenía el muelle precargado a tope. (como 15 vueltas)

15 vueltas..???  Tanta precarga te va a fastidiar el muelle...Necesitas el siguiente
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 06 de Noviembre, 2017, 04:14:48 pm
Otra cosa de la Kenovo que no comente,el desviador  sube o baja de 1 en 1 los piñones ,segun el tendero para que el cambio no sufra tanto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 06 de Noviembre, 2017, 04:24:31 pm
Otra cosa de la Kenovo que no comente,el desviador  sube o baja de 1 en 1 los piñones ,segun el tendero para que el cambio no sufra tanto.
Eso es,en el festival de sant andreu nos comentaron que era asi para no partir cadena

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 06 de Noviembre, 2017, 04:59:29 pm
Eso ya lo había puesto en practica SRAM con el e-X1
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 06 de Noviembre, 2017, 05:10:48 pm
Pags. atrás me pareció leer que alguien quería cambiar el muelle de la Kenevo por el de la Demo, alguien dijo por estética para rellenar el hueco...

Yo es que no lo veo, o sea por estética seguro que no pero me ha dado por medir el que tengo en mi Demo 8 y es bastante más largo, la cabida que da Öhlins en la Kenevo para el muelle es de 150 mm y en la Demo 160mm así que suponiendo que entre, ya lo haría con bastante precarga que seguro que afecta al comportamiento.

Lo que no se es si hay variación de esa medida según las tallas.
Si, fui yo...
La verdad es que aún no tengo la bici para mirar bien el tema, simplemente me guíe por esta foto sacada de Internet..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 06 de Noviembre, 2017, 06:17:15 pm
Tanta bici tanta bici y no vais con protector de manos. :)

A mi me llamaban friki pero las tengo enteras. Las costilla no tanto. :):)
A recuperarse!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 06 de Noviembre, 2017, 07:23:36 pm
Ratifico que la Kenovo es muy rapida!

Tanto que he pegado contra un arbol  y me destrozado el metracarpiano quinto de la mano izquierda.... 1puto mes entero sin poder disfrutarla....
Vaya disgusto!!!  El que esté libre de pecado q tire la primera piedra

Que te recuperes pronto!! 

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 06 de Noviembre, 2017, 07:28:26 pm
Joan ya estoy mirando el protector de manos mas  extra duro y gordo que exista ! ;D

Gracias xicos estava disfrutando tantisimo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 06 de Noviembre, 2017, 07:28:56 pm
Perfecto jalonsoaliaga. Es lo que quería saber.
La Levo la tengo en 10-12 mm. menos con horquilla de 160 y por lo que veo, pasando la amortiguación trasera a 160, puede quedar el pedalier a la misma altura que la Kenevo.
Será el próximo proyecto.
Ridebike, llevo idea del mismo cambio, seguramente optaré por un amortiguador de muelle, nunca he tenido ninguno y tengo ganas de probarlo. Cómo eres muy meticuloso y apañao con los datos si eres tan amable mantenme informado de tus avances. De esto no tengo experiencia, aunque leo atentamente todo lo q se pone últimamente por los foros al respecto. Gracias de antemano.

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santikmaxo, no tengo mucha prisa, aunque sí está en mi intención hacerlo con un amortiguador 200x57 para conseguir los 160 detrás igual que llevo delante.

Mi duda están en si usar muelle o aire, según Trazadas ha probado los dos y comenta que la amortiguación es regresiva en su tramo final y era fácil hacer topes con muelle y prefiere aire.
Si eso leí...
Hay un forero Desmoche que se instalo el amortiguador de muelle de ajoblanco.

Por otro lado trazadas iba a sacar un yoke .... Esperemos a ver si es más económico q el otro q está a la venta....

A ver si nos leen y nos comentan algo al respecto.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 06 de Noviembre, 2017, 08:46:45 pm
Pags. atrás me pareció leer que alguien quería cambiar el muelle de la Kenevo por el de la Demo, alguien dijo por estética para rellenar el hueco...

Yo es que no lo veo, o sea por estética seguro que no pero me ha dado por medir el que tengo en mi Demo 8 y es bastante más largo, la cabida que da Öhlins en la Kenevo para el muelle es de 150 mm y en la Demo 160mm así que suponiendo que entre, ya lo haría con bastante precarga que seguro que afecta al comportamiento.

Lo que no se es si hay variación de esa medida según las tallas.
Si, fui yo...
La verdad es que aún no tengo la bici para mirar bien el tema, simplemente me guíe por esta foto sacada de Internet..

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Yo no se como habrán hecho esa foto, pero ya te digo yo que el muelle de la demo no cabe en un amorto con 63 de carrera.
Me mandaron uno por error y era imposible siquiera meterlo en el amortiguador.
Te lo digo mas que nada para que no malgastes tu dinero haciendo la prueba
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 06 de Noviembre, 2017, 11:30:17 pm
Citar

Jalonsoaliga.

Con cuánta precarga te vino la bici?? la mía en talla L, tenía el muelle precargado a tope. (como 15 vueltas)
Pues si Jony, yo también tuve que desenroscar bastante el muelle para dejarlo a mi precarga correcta.
Aún así, llegando al final del recorrido del muelle, consigo un 28% de SAG. Le he pedido al tendero que me traiga el de 480 lbs (me ha llegado con el de 502 lbs), para probar si llego al 30% de SAG.

Solo he podido hacer 15 Km con la Kenevo porque he estado trabajando el fin de semana.
Por ahora tengo un problema en la suspension delantera con la Lyric. Se queda siempre a 170 mm de recorrido. Si cojo el manillar en parado y levanto toda la rueda, aparece ese cm, oculto. He probado de todo, meter mas presión, bajarla mucho..... y nada. El  miercoles hablare con mi tendero para darle solucion.
A alguien le ha pasado?.

Un saludo y a disfrutarla  :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 06 de Noviembre, 2017, 11:45:01 pm
Perfecto jalonsoaliaga. Es lo que quería saber.
La Levo la tengo en 10-12 mm. menos con horquilla de 160 y por lo que veo, pasando la amortiguación trasera a 160, puede quedar el pedalier a la misma altura que la Kenevo.
Será el próximo proyecto.
Ridebike, llevo idea del mismo cambio, seguramente optaré por un amortiguador de muelle, nunca he tenido ninguno y tengo ganas de probarlo. Cómo eres muy meticuloso y apañao con los datos si eres tan amable mantenme informado de tus avances. De esto no tengo experiencia, aunque leo atentamente todo lo q se pone últimamente por los foros al respecto. Gracias de antemano.

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santikmaxo, no tengo mucha prisa, aunque sí está en mi intención hacerlo con un amortiguador 200x57 para conseguir los 160 detrás igual que llevo delante.

Mi duda están en si usar muelle o aire, según Trazadas ha probado los dos y comenta que la amortiguación es regresiva en su tramo final y era fácil hacer topes con muelle y prefiere aire.
Si eso leí...
Hay un forero Desmoche que se instalo el amortiguador de muelle de ajoblanco.

Por otro lado trazadas iba a sacar un yoke .... Esperemos a ver si es más económico q el otro q está a la venta....

A ver si nos leen y nos comentan algo al respecto.

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Yo tengo un Bikeyoke de Levo para vender......
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 07 de Noviembre, 2017, 12:04:28 am
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Cita de: ajoblanco en Ayer a las 08:46:45 pm
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Yo no se como habrán hecho esa foto, pero ya te digo yo que el muelle de la demo no cabe en un amorto con 63 de carrera.
Me mandaron uno por error y era imposible siquiera meterlo en el amortiguador.
Te lo digo mas que nada para que no malgastes tu dinero haciendo la prueba


He escrito un email a Specialized España en relación a sustituir el muele de mi Kenevo por otro con la misma dureza pero más largo.....
Me han contestado lo siguiente y creo que no hay mas que hablar  ;)


"Buenos días,
 
Desconocemos donde ha consultado los muelles de sustitución, en nuestras web para los distribuidores tenemos varias opciones y en específico para la kenevo, siendo la referencia interna nuestra 98918-6184, puede solicitarlo en nuestros distribuidores.
 
Gracias por tu confianza en Specialized y recibe un cordial saludo,

Specialized España
Atención al Cliente
informacion@specialized.com (http://mailto:informacion@specialized.com)
www.specialized.com (https://owa07.specialized.com/owa/redir.aspx?C=2fa015d437c3435e854d760c3a8e2e87&URL=http%3a%2f%2fwww.specialized.com)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 07 de Noviembre, 2017, 08:43:00 am
Bueno lo que te dice Specialized es básicamente que compres un muelle original, no te dicen ni si es más largo o corto... por otra parte me gustaría oir la versión de los preparadores de Andreani o DRS que ya sabemos que te indicaran el muelle exacto para el peso del rider, y si con algún otro tipo de muelle no necesáriamente de Öhlins se puede mejorar en algo el rendimiento.

jalonsaliaga el tema de de tu sag yo no creo que la poca diferéncia entre un 28 y un 30% sea tan determinante, yo no me obsesionaria, de hecho para Enduro se suele llevar con algo menos de sag más cercano al 20 y 25 en la mayoría de gente que conozco y me incluyo, eso si, siempre teniendo en cuenta el tipo de terreno por el que rodamos y que un sag tirando a bajo suele dar más estabilidad bajando y que el amortiguador se hunda menos al pedalear...

con un sag más alto vas a ir más cómodo pero no necesáriamente mejor ni subiendo ni bajando.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 07 de Noviembre, 2017, 08:47:35 am
La semana pasada me entregaron la mia y ya comentaré, pero la 1a salida tuve poco tiempo y solo fue de ver un poco funcionamiento general, la 2a solo para reglar sag y settings de suspensiones, hacer una bajada regular, volver a hacerla acabar de regular, etc.. luego ir en busca de otro tramo un poco diferente y acabar de ajustar...así que no estaba muy por la labor de los kms, desniveles y autonomia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 07 de Noviembre, 2017, 10:07:49 am
 

Citar

Jalonsoaliga.
 
Solo he podido hacer 15 Km con la Kenevo porque he estado trabajando el fin de semana.
Por ahora tengo un problema en la suspension delantera con la Lyric. Se queda siempre a 170 mm de recorrido. Si cojo el manillar en parado y levanto toda la rueda, aparece ese cm, oculto. He probado de todo, meter mas presión, bajarla mucho..... y nada. El  miercoles hablare con mi tendero para darle solucion.
A alguien le ha pasado?.

Un saludo y a disfrutarla  :)

Citar


A mi tambien me pasa se queda entre 170-175 se lo comente al tendero me dijo que con el sistema dbonair la camara negativa es mas grande y lo hace tan sensible que se hunde esie 5 mm-1 cm tu ponla  a los psi del adesivo de la lyrik y a disfrutar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 07 de Noviembre, 2017, 10:49:04 am
Ostras Recuperate compañero!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 07 de Noviembre, 2017, 10:52:07 am
Chapuza típica de Rock Shox
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joakin en 07 de Noviembre, 2017, 02:32:05 pm
Si alguien busca una kenevo, vendo una negra talla L con 10 km
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 07 de Noviembre, 2017, 02:43:26 pm
Bienvenido @joakin.
Tu primer mensaje en el foro es para ofrecer una Kenevo con 10km...
Ya solo me falta conocer si eres un tendero.
Podías haberte presentado al menos.
Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 07 de Noviembre, 2017, 02:44:58 pm


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Jalonsoaliga.
 
Solo he podido hacer 15 Km con la Kenevo porque he estado trabajando el fin de semana.
Por ahora tengo un problema en la suspension delantera con la Lyric. Se queda siempre a 170 mm de recorrido. Si cojo el manillar en parado y levanto toda la rueda, aparece ese cm, oculto. He probado de todo, meter mas presión, bajarla mucho..... y nada. El  miercoles hablare con mi tendero para darle solucion.
A alguien le ha pasado?.

Un saludo y a disfrutarla  :)

Citar


A mi tambien me pasa se queda entre 170-175 se lo comente al tendero me dijo que con el sistema dbonair la camara negativa es mas grande y lo hace tan sensible que se hunde esie 5 mm-1 cm tu ponla  a los psi del adesivo de la lyrik y a disfrutar.
Yo si la pongo con los psi que marca la pegatina se me queda a 165.le puse un token mas y le metí algo más de aire y ahora casi llega a 180.pero no creo que sea la  la mejor solución.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 07 de Noviembre, 2017, 03:17:03 pm
Si reduces la cámara y encima le metes más presión, lo mismo no le haces más de la mitad de recorrido.

De todas formas a mí me pasó lo mismo con la Yari seguramente porque le quedara presión en la cámara negativa, pero en cuanto la metí por una buena trialera en la que trabajó la horquilla a fondo se corrigió el problema, y de esto hace ya unos cuántos miles de Km
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 07 de Noviembre, 2017, 04:48:44 pm
Si alguien busca una kenevo, vendo una negra talla L con 10 km

Que interesante¡¡¡¡ ???

Bienvenido @joakin.
Tu primer mensaje en el foro es para ofrecer una Kenevo con 10km...
Ya solo me falta conocer si eres un tendero.
Podías haberte presentado al menos.
Saludos

No creo; no?...si tiene 10km....y con lo solicitadas que estan¡¡¡¡ :(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joakin en 07 de Noviembre, 2017, 05:27:15 pm
Perdonar por no cumplir con las normas, la verdad que ni pararme a pensar que las hubiera, como bien dice el compañero, no creo que ningún tendero necesite publicar un anuncio de venta de esta bici con lo solicitadas que están. Borraré los mensajes, sorry
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 07 de Noviembre, 2017, 05:48:51 pm
Perdonar por no cumplir con las normas, la verdad que ni pararme a pensar que las hubiera, como bien dice el compañero, no creo que ningún tendero necesite publicar un anuncio de venta de esta bici con lo solicitadas que están. Borraré los mensajes, sorry

Pasate por presentaciones y nos dices de donde eres?, que es lo que me interesa y de paso nos cuentas tus penas con la Kenevo para querer deshacerte de ella con solo 10km... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 07 de Noviembre, 2017, 05:50:34 pm
Hola compañero.

Y como es que la vendes??

Simple curiosidad... xq con 10km pocas conclusiones habrás sacado. No?

Entiende que sea cuanto menos curioso el motivo de la venta.

Salu2
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gomi66 en 07 de Noviembre, 2017, 05:55:23 pm
Hola  @joakin,
por cuanto la vendes?
Un saludo,
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 07 de Noviembre, 2017, 10:49:03 pm
Según gente que trabaja en talleres de suspensiones y técnicos a una horquilla o amortiguador le hacen falta unos 300 kms mínimo para empezar a trabajar bien... además que las primeras salidas algunas van algo duras, luega se sueltan, Bos, Marzocchi y Lyrick son casos así.

Por cierto, a alguien le aparece su Kenevo en el Mision Control como Levo??? A mi pasa aunque solo es una curiosidad.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 07 de Noviembre, 2017, 11:33:53 pm
A falta de llegar material y acabarla......visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 07 de Noviembre, 2017, 11:48:34 pm
Bufff....vaya maquinon!
A disfrutarla compañero!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 08 de Noviembre, 2017, 12:17:09 am
@ray

Como no tiene ojal abajo, no se decirte si es 200 o 215visitors can't see pics , please register or login
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 08 de Noviembre, 2017, 12:41:20 am
A falta de llegar material y acabarla......


Te está quedando preciosa pelucon, enhorabuena!!!!!   :)



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A mi tambien me pasa se queda entre 170-175 se lo comente al tendero me dijo que con el sistema dbonair la camara negativa es mas grande y lo hace tan sensible que se hunde esie 5 mm-1 cm tu ponla  a los psi del adesivo de la lyrik y a disfrutar.


Gracias por todos los consejos compañeros....
Voy a rodar con ella unos centenares de Km a ver si se pone 'a tono'

Un saludo   ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 08 de Noviembre, 2017, 04:48:59 am
A falta de llegar material y acabarla......visitors can't see pics , please register or login
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Buffff sin comentarios
Que la disfrutes company!!!
Ya dirás como va eso de llevar 29 delante y 27,5 detrás ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 08 de Noviembre, 2017, 07:20:36 am
Pelucon....una bici TOP 
Me encanta!!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 08 de Noviembre, 2017, 08:30:21 am
A falta de llegar material y acabarla......visitors can't see pics , please register or login
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Pelucon...!!!
Tu tampoco sabes nada...Menuda bici estas armando.....
Ya nos contaras la combinacion de ruedas y esa Manitou...

 :P  :P  :P


Gracias por la medicion....aunque es dificil dar una medida exacta,gracias por el intento.

R  :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 08 de Noviembre, 2017, 09:54:20 am
A falta de llegar material y acabarla......visitors can't see pics , please register or login
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Buffff sin comentarios
Que la disfrutes company!!!
Ya dirás como va eso de llevar 29 delante y 27,5 detrás ;)
Ya la pruebas no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 08 de Noviembre, 2017, 09:57:09 am
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Pelucon...!!!
Tu tampoco sabes nada...Menuda bici estas armando.....
Ya nos contaras la combinacion de ruedas y esa Manitou...

    


Gracias por la medicion....aunque es dificil dar una medida exacta,gracias por el intento.

R  :)
Por logica diria que es 215
200 seria justo desde donde empieza el yoke y 220 desde abajo del todo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 08 de Noviembre, 2017, 09:57:40 am
Pelucon....una bici TOP
Me encanta!!!!
Viniendo de ti, gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 08 de Noviembre, 2017, 10:54:13 am
Ole, ole y ole!!!!
Menudo maquinón!!!...qué modelo de Dorado es exactamente?

No la notas muy pesada de delante?
Una pregunta más...en esa horquilla se le puede meter rueda de 27,5 Plus?

Yo hace tiempo que pienso que una horquilla así es lo suyo...me encanta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 08 de Noviembre, 2017, 10:54:54 am
**** que horquilla es esa? Manitou de 180 para 29?

Quiero Report! 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 08 de Noviembre, 2017, 12:04:53 pm
@ray

Como no tiene ojal abajo, no se decirte si es 200 o 215visitors can't see pics , please register or login

Pues yo creo que Specialized nos seguirá deleitando con sus especialidades y ese amortiguador tendrá un largo entre ojos para una carrera fuera de lo común..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 08 de Noviembre, 2017, 12:06:54 pm
Aunque no descartaría un 222x63

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joakin en 08 de Noviembre, 2017, 12:32:32 pm
Lleva el mismo amortiguador que la Enduro 216
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 08 de Noviembre, 2017, 01:53:13 pm
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Bufff¡¡¡¡¡ :P :P :P :P :P

Bestial¡¡¡¡

Me gusta casi tanto como la mia  :( :( :( :(; solo le cambiaria el manillar... :-[
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 08 de Noviembre, 2017, 02:29:55 pm
Ole, ole y ole!!!!
Menudo maquinón!!!...qué modelo de Dorado es exactamente?

No la notas muy pesada de delante?
Una pregunta más...en esa horquilla se le puede meter rueda de 27,5 Plus?

Yo hace tiempo que pienso que una horquilla así es lo suyo...me encanta.

Hola es una manitou dorado de 203 mm, yo la cambié hace poco en mi turbo levo por la pike y pesa 900gramos mas , yo personalmente no la noto pesada eso si bajando es otro mundo,por ponerle alguna pega, perder un poco radio de giro, pero muy poco. La horquilla es para 26 y 27,5 con 203 mm de recorrido pero le puedes meter la plus o una 29 que entran, pero por seguridad lo mejor es recortar el recorrido a 180mm, la plus de 3” también entra, al ser invertida carece de arco en las botellas y limitaciones de altura y anchura. El comportamiento de la bicicleta es otro, a mi personalmente  me encanta, pero es algo personal supongo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 08 de Noviembre, 2017, 02:49:38 pm
IMPRESIONANTE...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pepeperkins en 08 de Noviembre, 2017, 03:14:32 pm
Vaya bicharraco come piedras!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 08 de Noviembre, 2017, 04:51:32 pm
Ole, ole y ole!!!!
Menudo maquinón!!!...qué modelo de Dorado es exactamente?

No la notas muy pesada de delante?
Una pregunta más...en esa horquilla se le puede meter rueda de 27,5 Plus?

Yo hace tiempo que pienso que una horquilla así es lo suyo...me encanta.

Hola es una manitou dorado de 203 mm, yo la cambié hace poco en mi turbo levo por la pike y pesa 900gramos mas , yo personalmente no la noto pesada eso si bajando es otro mundo,por ponerle alguna pega, perder un poco radio de giro, pero muy poco. La horquilla es para 26 y 27,5 con 203 mm de recorrido pero le puedes meter la plus o una 29 que entran, pero por seguridad lo mejor es recortar el recorrido a 180mm, la plus de 3” también entra, al ser invertida carece de arco en las botellas y limitaciones de altura y anchura. El comportamiento de la bicicleta es otro, a mi personalmente  me encanta, pero es algo personal supongo.

Si puedes ponerlo aqui; que vale una horquilla de esas??? :(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 08 de Noviembre, 2017, 05:00:52 pm
A falta de llegar material y acabarla......visitors can't see pics , please register or login
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Buffff sin comentarios
Que la disfrutes company!!!
Ya dirás como va eso de llevar 29 delante y 27,5 detrás ;)
Ya la pruebas no?
Pon día ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 08 de Noviembre, 2017, 05:22:21 pm
Ole, ole y ole!!!!
Menudo maquinón!!!...qué modelo de Dorado es exactamente?

No la notas muy pesada de delante?
Una pregunta más...en esa horquilla se le puede meter rueda de 27,5 Plus?

Yo hace tiempo que pienso que una horquilla así es lo suyo...me encanta.

Hola es una manitou dorado de 203 mm, yo la cambié hace poco en mi turbo levo por la pike y pesa 900gramos mas , yo personalmente no la noto pesada eso si bajando es otro mundo,por ponerle alguna pega, perder un poco radio de giro, pero muy poco. La horquilla es para 26 y 27,5 con 203 mm de recorrido pero le puedes meter la plus o una 29 que entran, pero por seguridad lo mejor es recortar el recorrido a 180mm, la plus de 3” también entra, al ser invertida carece de arco en las botellas y limitaciones de altura y anchura. El comportamiento de la bicicleta es otro, a mi personalmente  me encanta, pero es algo personal supongo.

Si puedes ponerlo aqui; que vale una horquilla de esas??? :(
La pro nueva unos 1200 o 1300, la expert nueva unos 800 o 900 depende de donde se compren,diferencias entre ellas, solo los materiales de las pretinas y las botellas, unas están mecanizadas en 7075 y las otras no, el resto interiormente son idénticas.La mia la pillé por 600€ de medio pelo. Preguntar a pelu en cuanto le salió,pero esa horquilla me suena haberla visto a la venta en velilla de san Antón.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 08 de Noviembre, 2017, 09:04:44 pm
De la saluda de ayer...

Sobre el nuevo Brose no he notado gran diferéncia respecto al de las Levo, la verdad que toda la propaganda que hizo la marca me esperaba más diferéncia...

Pelucon me gustan tus frenos!! La horquilla también jejeje

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 09 de Noviembre, 2017, 08:08:27 am
Ole, ole y ole!!!!
Menudo maquinón!!!...qué modelo de Dorado es exactamente?

No la notas muy pesada de delante?
Una pregunta más...en esa horquilla se le puede meter rueda de 27,5 Plus?

Yo hace tiempo que pienso que una horquilla así es lo suyo...me encanta.

Hola es una manitou dorado de 203 mm, yo la cambié hace poco en mi turbo levo por la pike y pesa 900gramos mas , yo personalmente no la noto pesada eso si bajando es otro mundo,por ponerle alguna pega, perder un poco radio de giro, pero muy poco. La horquilla es para 26 y 27,5 con 203 mm de recorrido pero le puedes meter la plus o una 29 que entran, pero por seguridad lo mejor es recortar el recorrido a 180mm, la plus de 3” también entra, al ser invertida carece de arco en las botellas y limitaciones de altura y anchura. El comportamiento de la bicicleta es otro, a mi personalmente  me encanta, pero es algo personal supongo.

Si puedes ponerlo aqui; que vale una horquilla de esas??? :(
La pro nueva unos 1200 o 1300, la expert nueva unos 800 o 900 depende de donde se compren,diferencias entre ellas, solo los materiales de las pretinas y las botellas, unas están mecanizadas en 7075 y las otras no, el resto interiormente son idénticas.La mia la pillé por 600€ de medio pelo. Preguntar a pelu en cuanto le salió,pero esa horquilla me suena haberla visto a la venta en velilla de san Antón.

Gracias; era por tener una idea por si algun dia cambio de bici; que no de horquilla  :D :D :D :D, aunque yo llevo la Fox 40... :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 09 de Noviembre, 2017, 08:29:50 am
Ole, ole y ole!!!!
Menudo maquinón!!!...qué modelo de Dorado es exactamente?

No la notas muy pesada de delante?
Una pregunta más...en esa horquilla se le puede meter rueda de 27,5 Plus?

Yo hace tiempo que pienso que una horquilla así es lo suyo...me encanta.

Hola es una manitou dorado de 203 mm, yo la cambié hace poco en mi turbo levo por la pike y pesa 900gramos mas , yo personalmente no la noto pesada eso si bajando es otro mundo,por ponerle alguna pega, perder un poco radio de giro, pero muy poco. La horquilla es para 26 y 27,5 con 203 mm de recorrido pero le puedes meter la plus o una 29 que entran, pero por seguridad lo mejor es recortar el recorrido a 180mm, la plus de 3” también entra, al ser invertida carece de arco en las botellas y limitaciones de altura y anchura. El comportamiento de la bicicleta es otro, a mi personalmente  me encanta, pero es algo personal supongo.

Si puedes ponerlo aqui; que vale una horquilla de esas??? :(
La pro nueva unos 1200 o 1300, la expert nueva unos 800 o 900 depende de donde se compren,diferencias entre ellas, solo los materiales de las pretinas y las botellas, unas están mecanizadas en 7075 y las otras no, el resto interiormente son idénticas.La mia la pillé por 600€ de medio pelo. Preguntar a pelu en cuanto le salió,pero esa horquilla me suena haberla visto a la venta en velilla de san Antón.

Gracias; era por tener una idea por si algun dia cambio de bici; que no de horquilla  :D :D :D :D, aunque yo llevo la Fox 40... :-\
ya, e visto tu máquina en algunas fotos y no creo que necesites ponerle nada más para mejorar😁😁😁
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Uko en 09 de Noviembre, 2017, 10:31:01 pm
Ratifico que la Kenovo es muy rapida!

Tanto que he pegado contra un arbol  y me destrozado el metracarpiano quinto de la mano izquierda.... 1puto mes entero sin poder disfrutarla....
Estaba leyendo una revista y me acorde de lo que te pasó en la mano:
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No sé si te hubiese protegido pero...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 10 de Noviembre, 2017, 12:43:00 pm
A saber el nudillo esta bien el metacarpiano no ,quiza ayudar ayuda.

Pondre esos protectores rollo moto,espero que ayuden.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 13 de Noviembre, 2017, 03:13:13 pm
Después de algunasalidas ya con la Kenevo me quedo con la última, ruta corta pero picada, salí cargado a tope y acabé en torno al 40% de batería, me olvidé de mirar al app pero me guio por las luces.

La bici esta es brutal bajando... más de la mitad de la bici es el Öhlins aunque la Lyric va de lujo también... a mi me da todo el recorrido por cierto. Y pondría los frenos Code casi al mismo nivel que unos Hope si no fuese por la ergonomía de la maneta que la noto corta y pequeña en comparación, potencia de sobras y las pastillas no hacen ruido, menos mal, a ver si la fiabilidad supera a los Guide.

Las gomas Butcher otra grata sorpresa, un chicle hasta en roca y raíces nojadas y sobre nieve. Aunque en un tramo de tierra virgen con musgo, suelta y húmeda una goma de 2.8 flotaba un poco, para el resto de zonas genial, presiones sobre 1,2 poco más.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 13 de Noviembre, 2017, 03:18:26 pm
Sin duda una de las mejores e-bicis de enduro LT y la mejor que he probado y he tenido.

El motor sigue en su linea de buen funcionamiento global y nada de ruido, por cierto esto usando esta configuración:

Eco 25%- Trail 70%- Turbo 90%
Corriente 80% - Aceleración media/alta no a tope.
Son valores altos pero ahora son dias de tirar poco de piernas, ya los iré reajustando.


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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 13 de Noviembre, 2017, 09:09:48 pm
Después de algunasalidas ya con la Kenevo me quedo con la última, ruta corta pero picada, salí cargado a tope y acabé en torno al 40% de batería, me olvidé de mirar al app pero me guio por las luces.

La bici esta es brutal bajando... más de la mitad de la bici es el Öhlins aunque la Lyric va de lujo también... a mi me da todo el recorrido por cierto. Y pondría los frenos Code casi al mismo nivel que unos Hope si no fuese por la ergonomía de la maneta que la noto corta y pequeña en comparación, potencia de sobras y las pastillas no hacen ruido, menos mal, a ver si la fiabilidad supera a los Guide.

Las gomas Butcher otra grata sorpresa, un chicle hasta en roca y raíces nojadas y sobre nieve. Aunque en un tramo de tierra virgen con musgo, suelta y húmeda una goma de 2.8 flotaba un poco, para el resto de zonas genial, presiones sobre 1,2 poco más.
Buenas. Un par de temas sobre la bici. Has notado si la suspensión trasera es muy lineal? Es decir que te comes el recorrido sin hacer nada del otro mundo? Más que la suspensión,me refiero al cuadro,pues así es su hermano no eléctrico y para gente muy pesada o cañera,siempre tienen problemas con esto,no sé si la cinemática es la misma
Y sobre las cubiertas si están al nivel de unas Maxxis Minion o HR II,tanto a nivel de agarre como a resistencia frente a pinchazos y tal. Tenía entendido que estaban uno o dos escalones por debajo de Maxxis para zonas exigentes,veo que hablas muy bien.
Por cierto,pon alguna foto de la máquina que se ven muy pocas todavía jeje
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 14 de Noviembre, 2017, 12:06:43 pm
Yo llevo las magic mary 2,6 de Dh no te puedo ayudar en ese tema.

La lyrik lei en la web de rockshok ,o eso me parecio leer, que las de 180 no llevan ningun token.Pero donde compre la bici,el jefe tiene una Kenovo tambien, abrio la Lyrik y llevaba un token (el le ha puesto 2 mas que pesa  unos 82)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 14 de Noviembre, 2017, 05:53:56 pm
Unas fotos de la Kenevo en acción!!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 14 de Noviembre, 2017, 06:37:32 pm
Yo llevo las magic mary 2,6 de Dh no te puedo ayudar en ese tema.

La lyrik lei en la web de rockshok ,o eso me parecio leer, que las de 180 no llevan ningun token.Pero donde compre la bici,el jefe tiene una Kenovo tambien, abrio la Lyrik y llevaba un token (el le ha puesto 2 mas que pesa  unos 82)
Me refería con lo de la línealidad al amortiguador y que además es de muelle
Con la horquilla efectivamente puedes jugar con los tokens. Pero ocurre con las Pike y Lyrik que si luego le pones muchos te cuesta sacarle el recorrido


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 14 de Noviembre, 2017, 10:27:50 pm
Entiendo esa linealidad ya que es 180 muy tragona si fuera muy progressiva no aprovecharias todo el recorrido,tampoco puedo hablar mucho del tema ya que le hize como 40 km antes de comerme el arbol.
En todo caso el amorto tiene 3 posiciones de compresion y si aun lo notas lineal un muelle algo mas duro? No lo se la verdad.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 14 de Noviembre, 2017, 10:52:09 pm
Después de algunasalidas ya con la Kenevo me quedo con la última, ruta corta pero picada, salí cargado a tope y acabé en torno al 40% de batería, me olvidé de mirar al app pero me guio por las luces.

La bici esta es brutal bajando... más de la mitad de la bici es el Öhlins aunque la Lyric va de lujo también... a mi me da todo el recorrido por cierto. Y pondría los frenos Code casi al mismo nivel que unos Hope si no fuese por la ergonomía de la maneta que la noto corta y pequeña en comparación, potencia de sobras y las pastillas no hacen ruido, menos mal, a ver si la fiabilidad supera a los Guide.

Las gomas Butcher otra grata sorpresa, un chicle hasta en roca y raíces nojadas y sobre nieve. Aunque en un tramo de tierra virgen con musgo, suelta y húmeda una goma de 2.8 flotaba un poco, para el resto de zonas genial, presiones sobre 1,2 poco más.
Buenas. Un par de temas sobre la bici. Has notado si la suspensión trasera es muy lineal? Es decir que te comes el recorrido sin hacer nada del otro mundo? Más que la suspensión,me refiero al cuadro,pues así es su hermano no eléctrico y para gente muy pesada o cañera,siempre tienen problemas con esto,no sé si la cinemática es la misma
Y sobre las cubiertas si están al nivel de unas Maxxis Minion o HR II,tanto a nivel de agarre como a resistencia frente a pinchazos y tal. Tenía entendido que estaban uno o dos escalones por debajo de Maxxis para zonas exigentes,veo que hablas muy bien.
Por cierto,pon alguna foto de la máquina que se ven muy pocas todavía jeje
El tema es que yo me guio más por las sensaciones y lo que noto que por las teorias, porque además lo que uno nota de una forma concreta otro lo puede notar de una forma diametralmente opuesta, y en algunos casos ni notar.

Yo he tenido como última enduro sin motor la Specialized 29 de 2017 y no he notado lo que dices que se acabara tan fácil el recorrido, ni siquiera en un bikepark, en algunas recepciones pues si, en algunas zonas rotas pues también pero es lógico, además eso aparte del sistema va a depender del amortiguador que montes.

En la Kenevo lo que he notado es que el Öhlins es media bici, de los mejores amortiguadores que he tenido con permiso de los CaneCreek, me mosquea el poco margen de ajustende precarga que le han dejado ya que tienes que hilar fino pero por suerte para mi peso de 75 y como me gusta rodar casi lo han clavado, y de momento no he agotado el recorrido y ya la he probado en saltos largos.

La Butcher me faltaría probarla en terreno seco, duro y compacto para poder compararla con los Minion pero en terreno blando, suelto, mojado y con nieve me gusta muy poquito más que la Minion, tacos más separados y creo que la Minion irá mejor en terreno duro.

La cubierta es bastante dura, a mi me gusta mucho, por otra parte no me pareció que entre la HR y la Minion haya tan poca diferéncia, ni en plus ni en Enduro ni en Descenso, la Minion para mi está bastante por encima en cualquier medida.

A ver si Schwalbe se decide a sacar una Magic Mary plus que es la que más me gustaba como delantera para Enduro y Descenso.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joakin en 14 de Noviembre, 2017, 11:13:31 pm
Después de algunasalidas ya con la Kenevo me quedo con la última, ruta corta pero picada, salí cargado a tope y acabé en torno al 40% de batería, me olvidé de mirar al app pero me guio por las luces.

La bici esta es brutal bajando... más de la mitad de la bici es el Öhlins aunque la Lyric va de lujo también... a mi me da todo el recorrido por cierto. Y pondría los frenos Code casi al mismo nivel que unos Hope si no fuese por la ergonomía de la maneta que la noto corta y pequeña en comparación, potencia de sobras y las pastillas no hacen ruido, menos mal, a ver si la fiabilidad supera a los Guide.

Las gomas Butcher otra grata sorpresa, un chicle hasta en roca y raíces nojadas y sobre nieve. Aunque en un tramo de tierra virgen con musgo, suelta y húmeda una goma de 2.8 flotaba un poco, para el resto de zonas genial, presiones sobre 1,2 poco más.
Buenas. Un par de temas sobre la bici. Has notado si la suspensión trasera es muy lineal? Es decir que te comes el recorrido sin hacer nada del otro mundo? Más que la suspensión,me refiero al cuadro,pues así es su hermano no eléctrico y para gente muy pesada o cañera,siempre tienen problemas con esto,no sé si la cinemática es la misma
Y sobre las cubiertas si están al nivel de unas Maxxis Minion o HR II,tanto a nivel de agarre como a resistencia frente a pinchazos y tal. Tenía entendido que estaban uno o dos escalones por debajo de Maxxis para zonas exigentes,veo que hablas muy bien.
Por cierto,pon alguna foto de la máquina que se ven muy pocas todavía jeje
El tema es que yo me guio más por las sensaciones y lo que noto que por las teorias, porque además lo que uno nota de una forma concreta otro lo puede notar de una forma diametralmente opuesta, y en algunos casos ni notar.

Yo he tenido como última enduro sin motor la Specialized 29 de 2017 y no he notado lo que dices que se acabara tan fácil el recorrido, ni siquiera en un bikepark, en algunas recepciones pues si, en algunas zonas rotas pues también pero es lógico, además eso aparte del sistema va a depender del amortiguador que montes.

En la Kenevo lo que he notado es que el Öhlins es media bici, de los mejores amortiguadores que he tenido con permiso de los CaneCreek, me mosquea el poco margen de ajustende precarga que le han dejado ya que tienes que hilar fino pero por suerte para mi peso de 75 y como me gusta rodar casi lo han clavado, y de momento no he agotado el recorrido y ya la he probado en saltos largos.

La Butcher me faltaría probarla en terreno seco, duro y compacto para poder compararla con los Minion pero en terreno blando, suelto, mojado y con nieve me gusta muy poquito más que la Minion, tacos más separados y creo que la Minion irá mejor en terreno duro.

La cubierta es bastante dura, a mi me gusta mucho, por otra parte no me pareció que entre la HR y la Minion haya tan poca diferéncia, ni en plus ni en Enduro ni en Descenso, la Minion para mi está bastante por encima en cualquier medida.

A ver si Schwalbe se decide a sacar una Magic Mary plus que es la que más me gustaba como delantera para Enduro y Descenso.


La magic mary plus ya la tienes!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 14 de Noviembre, 2017, 11:36:18 pm
Después de algunasalidas ya con la Kenevo me quedo con la última, ruta corta pero picada, salí cargado a tope y acabé en torno al 40% de batería, me olvidé de mirar al app pero me guio por las luces.

La bici esta es brutal bajando... más de la mitad de la bici es el Öhlins aunque la Lyric va de lujo también... a mi me da todo el recorrido por cierto. Y pondría los frenos Code casi al mismo nivel que unos Hope si no fuese por la ergonomía de la maneta que la noto corta y pequeña en comparación, potencia de sobras y las pastillas no hacen ruido, menos mal, a ver si la fiabilidad supera a los Guide.

Las gomas Butcher otra grata sorpresa, un chicle hasta en roca y raíces nojadas y sobre nieve. Aunque en un tramo de tierra virgen con musgo, suelta y húmeda una goma de 2.8 flotaba un poco, para el resto de zonas genial, presiones sobre 1,2 poco más.
Buenas. Un par de temas sobre la bici. Has notado si la suspensión trasera es muy lineal? Es decir que te comes el recorrido sin hacer nada del otro mundo? Más que la suspensión,me refiero al cuadro,pues así es su hermano no eléctrico y para gente muy pesada o cañera,siempre tienen problemas con esto,no sé si la cinemática es la misma
Y sobre las cubiertas si están al nivel de unas Maxxis Minion o HR II,tanto a nivel de agarre como a resistencia frente a pinchazos y tal. Tenía entendido que estaban uno o dos escalones por debajo de Maxxis para zonas exigentes,veo que hablas muy bien.
Por cierto,pon alguna foto de la máquina que se ven muy pocas todavía jeje
El tema es que yo me guio más por las sensaciones y lo que noto que por las teorias, porque además lo que uno nota de una forma concreta otro lo puede notar de una forma diametralmente opuesta, y en algunos casos ni notar.

Yo he tenido como última enduro sin motor la Specialized 29 de 2017 y no he notado lo que dices que se acabara tan fácil el recorrido, ni siquiera en un bikepark, en algunas recepciones pues si, en algunas zonas rotas pues también pero es lógico, además eso aparte del sistema va a depender del amortiguador que montes.

En la Kenevo lo que he notado es que el Öhlins es media bici, de los mejores amortiguadores que he tenido con permiso de los CaneCreek, me mosquea el poco margen de ajustende precarga que le han dejado ya que tienes que hilar fino pero por suerte para mi peso de 75 y como me gusta rodar casi lo han clavado, y de momento no he agotado el recorrido y ya la he probado en saltos largos.

La Butcher me faltaría probarla en terreno seco, duro y compacto para poder compararla con los Minion pero en terreno blando, suelto, mojado y con nieve me gusta muy poquito más que la Minion, tacos más separados y creo que la Minion irá mejor en terreno duro.

La cubierta es bastante dura, a mi me gusta mucho, por otra parte no me pareció que entre la HR y la Minion haya tan poca diferéncia, ni en plus ni en Enduro ni en Descenso, la Minion para mi está bastante por encima en cualquier medida.

A ver si Schwalbe se decide a sacar una Magic Mary plus que es la que más me gustaba como delantera para Enduro y Descenso.
En mi caso y a la edad que tengo,no es que vaya fuerte, el problema es el peso,más de 90Kg y siempre tengo este problema con los amortiguadores,los tengo que llenar de espaciadores para no hacer topes
Sobre las cubiertas,he probado en mi zona que es terreno seco y pedregoso las de Specialized,creo que era la Butcher y me pareció un poco por debajo de las Maxxis Minion aunque hay que decir que era la carcasa blandita,no la Grid
Estoy dudando entre coger una Levo y subir la horquilla a 160 y poner un buen amortiguador,pero creo que la Kenevo va ganando enteros.
Como veo que le das caña,que tal la comparación entre la Kenevo y la Enduro de 29 no eléctrica?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 15 de Noviembre, 2017, 07:38:16 pm
A falta de llegar material y acabarla......visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login

Bueno que!!!! Ya la has probado??si no es así vas a flipar cuando pruebes esa horquilla, parece... que **** parece... es otra bicicleta.
Yo a la mía le puse delante la 27,5 plus y no me terminaba estéticamente, hoy le acabo de poner una 29 como la tuya y unas pegatas a juego con el cuadro y queda mucho mejor estéticamente, a ver qué tal baja con la 29 delante.
Bueno ya contarás.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 15 de Noviembre, 2017, 08:21:13 pm
Alguien ha probado un cartucho Fast Suspensión en una Lyric?
Vale la pena invertir dinero en esa horquilla o mejor pasar a palabras mayores tipo Fox 40, Emeral, Dorado...
Nunca he tenido una RS...desde hace mucho soy de Bos, pero probar...las he probado casi todas, jejej

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 15 de Noviembre, 2017, 08:28:31 pm
Kit awk que yo sepa para  la lyrik no admite mas o eso he entendido de Pedrito.Ya que le he preguntado y es el unico kit que m he ha ofrecido.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 15 de Noviembre, 2017, 08:35:39 pm
Anda!
Pues lo tiene en su web...

http://www.doctor-racing.es/index.php/productos/horquillas/3-way-factory-76-detail

Que tal son estos kits AWK?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 15 de Noviembre, 2017, 09:37:34 pm
Anda!
Pues lo tiene en su web...

http://www.doctor-racing.es/index.php/productos/horquillas/3-way-factory-76-detail

Que tal son estos kits AWK?


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Es para mejorar la problemática que tienen las Pike o Lyrik que básicamente son la misma horquilla con pequeñas diferencias
Lo comente unos mensajes atrás. Estas horquillas si vas sin tokens,son muy lineales y carecen de soporte en tramo medio y hacer topes sin hacer nada del otro mundo.
Para solucionar esto,inventaron los tokens,luego te encuentras que si le pones un par de tokens mejoras el tramo medio y tienes más soporte pero no aprovechas el recorrido.
Con el AWK solucionas esto. Se eliminan los tokens y hay dos camaras de aire enfrentadas que hace que puedas jugar con las presiones ambas y puedas lograr ir con un sag "blandito" pero metiendo presión a la secundaria,ajustas para no hacer tope
Creo que por el coste y resultados de la gente que lo hemos montado vale la pena.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 16 de Noviembre, 2017, 11:35:21 am
Compañeros otra Kenevo en el foro , negra talla M flechazo el martes y la semana que viene me la entregan super rápido , vengo de una lapierre overvolt sx 800 de la cual no puedo decir nada malo excepto la fisura de basculante trasero que lo cambiaron  en garantía , la duda que me queda es respecto a la autonomía espero que como minimo haga lo mismo que con la Lapierre que lleva batería de 400 w. saldré de dudas pronto , ya iré contando .Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 16 de Noviembre, 2017, 12:06:09 pm
Anda!
Pues lo tiene en su web...

http://www.doctor-racing.es/index.php/productos/horquillas/3-way-factory-76-detail

Que tal son estos kits AWK?


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Es para mejorar la problemática que tienen las Pike o Lyrik que básicamente son la misma horquilla con pequeñas diferencias
Lo comente unos mensajes atrás. Estas horquillas si vas sin tokens,son muy lineales y carecen de soporte en tramo medio y hacer topes sin hacer nada del otro mundo.
Para solucionar esto,inventaron los tokens,luego te encuentras que si le pones un par de tokens mejoras el tramo medio y tienes más soporte pero no aprovechas el recorrido.
Con el AWK solucionas esto. Se eliminan los tokens y hay dos camaras de aire enfrentadas que hace que puedas jugar con las presiones ambas y puedas lograr ir con un sag "blandito" pero metiendo presión a la secundaria,ajustas para no hacer tope
Creo que por el coste y resultados de la gente que lo hemos montado vale la pena.


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Ok, gracias!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 16 de Noviembre, 2017, 12:11:54 pm
Anda!
Pues lo tiene en su web...

http://www.doctor-racing.es/index.php/productos/horquillas/3-way-factory-76-detail

Que tal son estos kits AWK?


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Es para mejorar la problemática que tienen las Pike o Lyrik que básicamente son la misma horquilla con pequeñas diferencias
Lo comente unos mensajes atrás. Estas horquillas si vas sin tokens,son muy lineales y carecen de soporte en tramo medio y hacer topes sin hacer nada del otro mundo.
Para solucionar esto,inventaron los tokens,luego te encuentras que si le pones un par de tokens mejoras el tramo medio y tienes más soporte pero no aprovechas el recorrido.
Con el AWK solucionas esto. Se eliminan los tokens y hay dos camaras de aire enfrentadas que hace que puedas jugar con las presiones ambas y puedas lograr ir con un sag "blandito" pero metiendo presión a la secundaria,ajustas para no hacer tope
Creo que por el coste y resultados de la gente que lo hemos montado vale la pena.


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Ok, gracias!

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Ojo que esa lyrik es el modelo antiguo....la Kenevo va con la nueva y no sirve.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 16 de Noviembre, 2017, 12:18:17 pm
Ahh...ok, gracias!
Ni idea de RS, jejej

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 16 de Noviembre, 2017, 12:22:28 pm
Para salir de dudas, con el modelo exacto de horquilla, se le pregunta a DRS y te dice si es compatible.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 16 de Noviembre, 2017, 02:57:31 pm
A falta de llegar material y acabarla......visitors can't see pics , please register or login
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Bueno que!!!! Ya la has probado??si no es así vas a flipar cuando pruebes esa horquilla, parece... que **** parece... es otra bicicleta.
Yo a la mía le puse delante la 27,5 plus y no me terminaba estéticamente, hoy le acabo de poner una 29 como la tuya y unas pegatas a juego con el cuadro y queda mucho mejor estéticamente, a ver qué tal baja con la 29 delante.
Bueno ya contarás.

Rubiomikel...sé bueno y pon unas fotitos de esa bici con la Dorado 29 delante, venga...
Yo soy muy fan de las horquillas de doble pletina, si se pudiera ajustar a 160 de recorrido...igual me lo pensaba.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 16 de Noviembre, 2017, 05:44:25 pm
Bueno he investigado para upgradear laLyrik (cosa que de momento no me planteo ya que tengo que probarla mucho mas) pero para daros la informacion.

Cr Conception:

 1 solution : hydraulic upgrade only : Open bath cartridge to replace the charger damper = 288.90 € shipped2 solution : Hydraulic + spring Upgrade : Open bath cartridge + coil spring = 418.90 € shipped

  Despues pregunte a Drs. Kit Awk de momento solo hay.

El kit fast  es para el charger 1 y estas lyrik llevan el charger 2 asi que de momento no hay,dice Pedro un par de meses o asi para  que salga algo en fast.

Espero haber sido de ayuda.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 16 de Noviembre, 2017, 07:06:29 pm
Muchas gracias compañero!
Así da gusto!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 16 de Noviembre, 2017, 10:45:59 pm
Hola Dani. La dorado la puedes recortar a 180 mm. Yo es la primera doble que tengo y no sé si será de las mejores o no pero la más bonita ya te digo que si,para mi va de muerte, a años luz de la pike. Lo de las fotos en este foro y yo es irreconciliable no hay manera, ni del tamaño que las ponga. Ahora te las mando a tu móvil para que las veas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 17 de Noviembre, 2017, 09:49:09 am
Hola Dani. La dorado la puedes recortar a 180 mm. Yo es la primera doble que tengo y no sé si será de las mejores o no pero la más bonita ya te digo que si,para mi va de muerte, a años luz de la pike. Lo de las fotos en este foro y yo es irreconciliable no hay manera, ni del tamaño que las ponga. Ahora te las mando a tu móvil para que las veas.

Ehhhh; que yo tambien quiero ver esas fotos¡¡¡ >:( >:( >:( >:(

No es por nada, pero el aplomo y seguridad que da una horquilla doble no tiene nada qe ver con cualquier otra y en estas bicis que el peso no es tan importante, no entiendoq ue no haya mas modelos con ellas de serie....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 17 de Noviembre, 2017, 11:03:42 am
Es simple, a mi entender claro,son bicis de enduro y se supone que buscas maniobrabilidad y con  esas horquillas pierdes.

No es lo mismo ir por bikepark que normalmente hay espacio de sobras que ir entre medio de arboles o sitios mas ratoneros.



Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 17 de Noviembre, 2017, 12:07:40 pm
Hola Dani. La dorado la puedes recortar a 180 mm. Yo es la primera doble que tengo y no sé si será de las mejores o no pero la más bonita ya te digo que si,para mi va de muerte, a años luz de la pike. Lo de las fotos en este foro y yo es irreconciliable no hay manera, ni del tamaño que las ponga. Ahora te las mando a tu móvil para que las veas.

Ehhhh; que yo tambien quiero ver esas fotos¡¡¡ >:( >:( >:( >:(

No es por nada, pero el aplomo y seguridad que da una horquilla doble no tiene nada qe ver con cualquier otra y en estas bicis que el peso no es tan importante, no entiendoq ue no haya mas modelos con ellas de serie....

Intentaré subirlas de nuevo a ver si hay suerte, aún así a ver si me acerco un día a pasar un rato con vosotros a la sierra y nos conocemos, soy amigo de Juancar que tiene una e-bike rotwild...el que te miro un día un Q7 con el vag-com.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 17 de Noviembre, 2017, 12:10:38 pm
Es simple, a mi entender claro,son bicis de enduro y se supone que buscas maniobrabilidad y con  esas horquillas pierdes.

No es lo mismo ir por bikepark que normalmente hay espacio de sobras que ir entre medio de arboles o sitios mas ratoneros.
 
Ahí tienes razón, se pierde un poco de radio de giro pero yo personalmente no lo echo de menos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 17 de Noviembre, 2017, 12:41:36 pm
Hola Dani. La dorado la puedes recortar a 180 mm. Yo es la primera doble que tengo y no sé si será de las mejores o no pero la más bonita ya te digo que si,para mi va de muerte, a años luz de la pike. Lo de las fotos en este foro y yo es irreconciliable no hay manera, ni del tamaño que las ponga. Ahora te las mando a tu móvil para que las veas.

Ehhhh; que yo tambien quiero ver esas fotos¡¡¡ >:( >:( >:( >:(

No es por nada, pero el aplomo y seguridad que da una horquilla doble no tiene nada qe ver con cualquier otra y en estas bicis que el peso no es tan importante, no entiendoq ue no haya mas modelos con ellas de serie....

Intentaré subirlas de nuevo a ver si hay suerte, aún así a ver si me acerco un día a pasar un rato con vosotros a la sierra y nos conocemos, soy amigo de Juancar que tiene una e-bike rotwild...el que te miro un día un Q7 con el vag-com.

Anda¡¡¡, no jodas¡¡¡¡; si eres amigo de Juan carlos eres mi amigo¡¡¡¡
Espero que vengas cuando quieras....supongo que te habra contado como somos  :-\ :-\ :-\ :-\, y lo que nos gusta  ;D ;D ;D ;D ;D, a ver si se anima el y se viene otra vez al Pardo aunque sea a a vernos¡¡¡¡ y ati te esperamos¡¡¡ ;)

Es simple, a mi entender claro,son bicis de enduro y se supone que buscas maniobrabilidad y con  esas horquillas pierdes.

No es lo mismo ir por bikepark que normalmente hay espacio de sobras que ir entre medio de arboles o sitios mas ratoneros.





Yo eso de los sitios ratoneros como que nos los veo...desde que tengo la Haibike con doble pletina voy por los mismos sitios que con la Levo y por supuesto mucho mejor y mas seguro....y seamos realistas, creo que aqui pocos campeones del mundo hay...con lo que mas vale la seguridad que la velocidad :-[
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e_miquel en 17 de Noviembre, 2017, 02:12:55 pm
Estoy de acuerdo contigo Juanito , aunque seguridad equivale a velocidad , otra cosa es la manejabilidad .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 17 de Noviembre, 2017, 03:55:01 pm
La doble pletina tambien tiene el problema de que la bici no cabe dentro del coche
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 17 de Noviembre, 2017, 05:46:49 pm
Hola Dani. La dorado la puedes recortar a 180 mm. Yo es la primera doble que tengo y no sé si será de las mejores o no pero la más bonita ya te digo que si,para mi va de muerte, a años luz de la pike. Lo de las fotos en este foro y yo es irreconciliable no hay manera, ni del tamaño que las ponga. Ahora te las mando a tu móvil para que las veas.

Ehhhh; que yo tambien quiero ver esas fotos¡¡¡ >:( >:( >:( >:(

No es por nada, pero el aplomo y seguridad que da una horquilla doble no tiene nada qe ver con cualquier otra y en estas bicis que el peso no es tan importante, no entiendoq ue no haya mas modelos con ellas de serie....

Intentaré subirlas de nuevo a ver si hay suerte, aún así a ver si me acerco un día a pasar un rato con vosotros a la sierra y nos conocemos, soy amigo de Juancar que tiene una e-bike rotwild...el que te miro un día un Q7 con el vag-com.
Para subir fotos a este o cualquier foro te recomiendo la app tapatalk.
Puedes tener en un solo sitio todos los foros de tu interés y además gestionar archivos de forma rápida y sencilla.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 17 de Noviembre, 2017, 05:47:38 pm
Hola Dani. La dorado la puedes recortar a 180 mm. Yo es la primera doble que tengo y no sé si será de las mejores o no pero la más bonita ya te digo que si,para mi va de muerte, a años luz de la pike. Lo de las fotos en este foro y yo es irreconciliable no hay manera, ni del tamaño que las ponga. Ahora te las mando a tu móvil para que las veas.

Ehhhh; que yo tambien quiero ver esas fotos¡¡¡ >:( >:( >:( >:(

No es por nada, pero el aplomo y seguridad que da una horquilla doble no tiene nada qe ver con cualquier otra y en estas bicis que el peso no es tan importante, no entiendoq ue no haya mas modelos con ellas de serie....

Intentaré subirlas de nuevo a ver si hay suerte, aún así a ver si me acerco un día a pasar un rato con vosotros a la sierra y nos conocemos, soy amigo de Juancar que tiene una e-bike rotwild...el que te miro un día un Q7 con el vag-com.
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 18 de Noviembre, 2017, 12:11:44 pm
Hola Dani. La dorado la puedes recortar a 180 mm. Yo es la primera doble que tengo y no sé si será de las mejores o no pero la más bonita ya te digo que si,para mi va de muerte, a años luz de la pike. Lo de las fotos en este foro y yo es irreconciliable no hay manera, ni del tamaño que las ponga. Ahora te las mando a tu móvil para que las veas.

Ehhhh; que yo tambien quiero ver esas fotos¡¡¡ >:( >:( >:( >:(

No es por nada, pero el aplomo y seguridad que da una horquilla doble no tiene nada qe ver con cualquier otra y en estas bicis que el peso no es tan importante, no entiendoq ue no haya mas modelos con ellas de serie....

Intentaré subirlas de nuevo a ver si hay suerte, aún así a ver si me acerco un día a pasar un rato con vosotros a la sierra y nos conocemos, soy amigo de Juancar que tiene una e-bike rotwild...el que te miro un día un Q7 con el vag-com.
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OK!!! gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 18 de Noviembre, 2017, 12:59:09 pm
Hola chic@s!
Escribo poco pero os leo mucho. Hoy voy a dejar mis impresiones comparando la TL Experrt de 2017 con la Kenevo. 
La TL con un año de abuso y la Kenevo con una semana. 
Como puntos negativos, la Kenevo trae los típicos detalles de Specialized que no entiendes. Una bici de tanto dinero con bujes de bici de Carrefour, manillar de 30€ sillín de CroMo, bielas y transmisión de bici de 1000€... Con núcleo para cassettes convencionales de 11v donde el piñón menos es 11T, claramente insuficiente en desarrollo. El cassette es 42-11 SRAM, una castaña absoluta para una EBIKE tan pesada y potente. El pulsador de la tija es el nuevo modelo básico de Specialized de plástico, no descarto que cuando el cable se ponga duerme se parta en dos en un momento de ansia viva.
Está claro que pagas suspensiones diseño, motor y batería. Por cierto que bonita es la jodía, al menos de lejos... Cuando te acercas y ves los detalles sabes que te quedan otros 1000€ por invertir para dejarla a tu gusto.
En positivo, la potencia es mas corta que la TL (45 en talla L) el amortiguador es lo mejor (502 de muelle me ha venido a mí en talla L), y sorprende cómo al cerrarlo bloquea mucho. Mas que el de aire y parecido al float de la TL. La Lyric es canela en rama. Tengo la Lyric 2017 y en 2018 han cambiado varias cosas, entre ellas el charger y las regulaciones la dejan desde muy blanda y rápida hasta muy dura y lenta. Perfecta para combinarla con el Ohlins. Muy rígida. mucho mas que la Pike. Han puesto todos los radios de 2.0 sin ser cónicos, lo que aporta a las ruedas una estética peor, pero mucha mas rigidez. Lo pedía la TL al menos en la rueda trasera pues yo he cambiado cerca de 12 radios. La tija WU es rara de Coj**. Muy tocha, parece que pesa bastante mas (aún no he pesado) pero el funcionamiento no es muy suave y eso de que levante la punta no sé si es mejor o peor, porque se engancha al pantaca cuando menos lo necesitas... También los que bajamos el sillín y pedaleamos de vez en cuando sentados un poco con el sillín bajo es algo incómoda porque te resbalas hacia atrás. El mando por cable funciona algo mejor, pero el cambio de modo sigue siendo algo lento. Acostumbrarse y ya. El pulsador Sram que sólo sube y baja 1 vel es mucho mejor. Cambia mucho mas rápido. Los problemas en el cambio con asistencia son los mismos. Para mí ha mejorado.

En báscula la TL pesó 21kg (lo cual me sorprendió porque le daba 24) y la Kenevo pesó 24. Esos tres Kg mas se notan sólo moviendo la bici en parado. 
La actualización de la batería me parece muy poco natural. Da mucha mas sensación de electricidad que la TL sin actualizar. La única pelea que tengo actualmente con la bici. Que sea tan natural como era la TL al principio.
Deslimitada la pude llevar unos 2 km, no aguanté mas. Me parece una castaña sin deslimitar la velocidad. Sé que esto es personal, pero como todo lo demás. Para las críticas diré que soy muy responsable en su uso...
En marcha, según te subes y das un pedal es fácil definirla como un TANKE. la sensación es pesada. La bici es muy ágil, no sé si tanto como la TL (todo lo que mas de 20kg dejan) y es mucho mas fácil levantar la rueda delantera que en la TL. La causa que no le entre la 29" atrás es que las vainas son mas cortas (2cm medí yo). Mas agilidad y facilidad para levantar la rueda que se nota mucho.
En línea recta no tiene rival. Las suspensiones y el peso hacen que parezca mas una KTM 450EXC que una bici. Los nuevos frenos GUIDE por fin frenan con algo de potencia. Suficiente para no tener que poner nada extra como en la TL que había que apretar a maneta bastante en comparación (no hablo de recorrido de maneta, hablo de potencia de frenada)
Tengo la suerte, para comparar las bicis, que voy con ella al curro. El trayecto tiene 42 km de ida y 43 de vuelta, de todo sencillo. Pista, senderos en bajada, rampones cortos, subidas largas y poca carretera. Con la TL he venido en un año 54 veces y con la Kenevo ya 2. La sensación en marcha es lenta y pesada en comparación, pero los tiempos, desde el primer día son mas rápidos con la Kenevo, así que el motor empuja mas claramente. En cálculos matemáticos (para RIDE jjj) ese 10% que nos vendían o algo menos (un 8,3% por ahora)
La autonomía, como he escrito en algún post creo que depende mucho de la velocidad mas que del desnivel y la distancia, pero ya tengo claro que si exiges asistencia gastan igual. Veo un retroceso que cada modo corte a cierta asistencia en potencia, pues cuando esprintas te quedas sólo (y como un tonto) dando pedales en una bici de 24 kg en asistencias bajas, y si subes la asistencia en pedaleos suaves (en zonas técnicas) notas cómo asiste demasiado y no te deja pedalear casi.
Así que sensación agridulce con la Kenevo, me pregunto cómo irá la TL carbón...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 18 de Noviembre, 2017, 02:03:49 pm
Hola chic@s!
Escribo poco pero os leo mucho. Hoy voy a dejar mis impresiones comparando la TL Experrt de 2017 con la Kenevo.
La TL con un año de abuso y la Kenevo con una semana.
Como puntos negativos, la Kenevo trae los típicos detalles de Specialized que no entiendes. Una bici de tanto dinero con bujes de bici de Carrefour, manillar de 30€ sillín de CroMo, bielas y transmisión de bici de 1000€... Con núcleo para cassettes convencionales de 11v donde el piñón menos es 11T, claramente insuficiente en desarrollo. El cassette es 42-11 SRAM, una castaña absoluta para una EBIKE tan pesada y potente. El pulsador de la tija es el nuevo modelo básico de Specialized de plástico, no descarto que cuando el cable se ponga duerme se parta en dos en un momento de ansia viva.
Está claro que pagas suspensiones diseño, motor y batería. Por cierto que bonita es la jodía, al menos de lejos... Cuando te acercas y ves los detalles sabes que te quedan otros 1000€ por invertir para dejarla a tu gusto.
En positivo, la potencia es mas corta que la TL (45 en talla L) el amortiguador es lo mejor (502 de muelle me ha venido a mí en talla L), y sorprende cómo al cerrarlo bloquea mucho. Mas que el de aire y parecido al float de la TL. La Lyric es canela en rama. Tengo la Lyric 2017 y en 2018 han cambiado varias cosas, entre ellas el charger y las regulaciones la dejan desde muy blanda y rápida hasta muy dura y lenta. Perfecta para combinarla con el Ohlins. Muy rígida. mucho mas que la Pike. Han puesto todos los radios de 2.0 sin ser cónicos, lo que aporta a las ruedas una estética peor, pero mucha mas rigidez. Lo pedía la TL al menos en la rueda trasera pues yo he cambiado cerca de 12 radios. La tija WU es rara de Coj**. Muy tocha, parece que pesa bastante mas (aún no he pesado) pero el funcionamiento no es muy suave y eso de que levante la punta no sé si es mejor o peor, porque se engancha al pantaca cuando menos lo necesitas... También los que bajamos el sillín y pedaleamos de vez en cuando sentados un poco con el sillín bajo es algo incómoda porque te resbalas hacia atrás. El mando por cable funciona algo mejor, pero el cambio de modo sigue siendo algo lento. Acostumbrarse y ya. El pulsador Sram que sólo sube y baja 1 vel es mucho mejor. Cambia mucho mas rápido. Los problemas en el cambio con asistencia son los mismos. Para mí ha mejorado.

En báscula la TL pesó 21kg (lo cual me sorprendió porque le daba 24) y la Kenevo pesó 24. Esos tres Kg mas se notan sólo moviendo la bici en parado.
La actualización de la batería me parece muy poco natural. Da mucha mas sensación de electricidad que la TL sin actualizar. La única pelea que tengo actualmente con la bici. Que sea tan natural como era la TL al principio.
Deslimitada la pude llevar unos 2 km, no aguanté mas. Me parece una castaña sin deslimitar la velocidad. Sé que esto es personal, pero como todo lo demás. Para las críticas diré que soy muy responsable en su uso...
En marcha, según te subes y das un pedal es fácil definirla como un TANKE. la sensación es pesada. La bici es muy ágil, no sé si tanto como la TL (todo lo que mas de 20kg dejan) y es mucho mas fácil levantar la rueda delantera que en la TL. La causa que no le entre la 29" atrás es que las vainas son mas cortas (2cm medí yo). Mas agilidad y facilidad para levantar la rueda que se nota mucho.
En línea recta no tiene rival. Las suspensiones y el peso hacen que parezca mas una KTM 450EXC que una bici. Los nuevos frenos GUIDE por fin frenan con algo de potencia. Suficiente para no tener que poner nada extra como en la TL que había que apretar a maneta bastante en comparación (no hablo de recorrido de maneta, hablo de potencia de frenada)
Tengo la suerte, para comparar las bicis, que voy con ella al curro. El trayecto tiene 42 km de ida y 43 de vuelta, de todo sencillo. Pista, senderos en bajada, rampones cortos, subidas largas y poca carretera. Con la TL he venido en un año 54 veces y con la Kenevo ya 2. La sensación en marcha es lenta y pesada en comparación, pero los tiempos, desde el primer día son mas rápidos con la Kenevo, así que el motor empuja mas claramente. En cálculos matemáticos (para RIDE jjj) ese 10% que nos vendían o algo menos (un 8,3% por ahora)
La autonomía, como he escrito en algún post creo que depende mucho de la velocidad mas que del desnivel y la distancia, pero ya tengo claro que si exiges asistencia gastan igual. Veo un retroceso que cada modo corte a cierta asistencia en potencia, pues cuando esprintas te quedas sólo (y como un tonto) dando pedales en una bici de 24 kg en asistencias bajas, y si subes la asistencia en pedaleos suaves (en zonas técnicas) notas cómo asiste demasiado y no te deja pedalear casi.
Así que sensación agridulce con la Kenevo, me pregunto cómo irá la TL carbón...
Buen aporte compañero. Pero no me queda claro si te ha decepcionado la bici o no
Por tus comentarios, imagino que la Levo la llevabas vitaminada con horquilla de 160 y tal. En mi caso estoy dudando entre comprar una Levo y subirle la horquilla, cubiertas tochas y demás o ir directamente por la Kenevo
Me gustaría saber si bajando has notado mucha diferencia entre ambas o no
Al margen de esto, alguien sabe si van a sacar más gamas de la Kenevo de caras al próximo año?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 18 de Noviembre, 2017, 02:16:09 pm
Seguro que sacan mas codelos de Kenevo el año que viene.
Son bastante diferentes, aunque parezca que son parecidas. Si la quieres como bici para rutear y hacer excursiones pues claramente TL. Si lo tuyo es subir y bajar por sitios cuanto mas difícil mejor, pues Kenevo.
Pagar 6500€ y sacar eso de la tienda decepciona. Pero el mercado está así. Se han debido gastar en componentes que no sean suspensiones unos 500€ en Spe. así que pagas 6000€ por el resto.
Si la pregunta es si la compraría otra vez, seguro que la compraba. Es la mejor e bike a mi gusto. Pero hay que cambiarle ciertos componentes que no están a la altura.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: roman en 18 de Noviembre, 2017, 02:54:34 pm
Gracias por tu explicación Baoiz, muy clara y bien redactada. Me ha quedado claro.
Me alegra saber que alguien mas ha tenido problemas con los radios traseros en la Levo, ya pensaba que me había tocado la china.
Esos recorrido habituales de ir al curro son un excelente modo de ver las diferencias entre dos vehículos.
Muchas gracias de nuevo. Me ha sido muy útil.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 18 de Noviembre, 2017, 05:28:01 pm
Yo también he probado una Kenevo, alguna Pivot i demás, pero tengo una sensación rara después de leer los comentarios sobre estas bicicletas.
Se que son caras y que algunas podrían llevar mejores componentes, pero entonces porque las compràis y os quejáis después si ya lo sabéis se supone. Esta gente está para ganar dinero, que es su negocio.
La Kenevo es un maquinon, como la Pivot o como la mia una modesta Haibike AMT 7.0 que muchos de nosotros no nos merecemos por nuestro nivel.
Y mi sensación es que al lado de estos comentarios soy un aprendiz.

Ahh los bujes aguantan. No he visto en ningún Enduro que se haya roto un buje. Aros y neumáticos si porque la ebikes hacen trabajar el tren trasero mucho.
Y lo de los radios, pues hombre hay que reapretarlos cada cierto tiempo sino pasa lo que pasa.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 18 de Noviembre, 2017, 06:04:16 pm
Baoiz me estas diciendo que cada dia te haces 87 km en bici para ir al curro? Es una broma no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 18 de Noviembre, 2017, 06:28:59 pm
Compañeros otra Kenevo en el foro , negra talla M flechazo el martes y la semana que viene me la entregan super rápido , vengo de una lapierre overvolt sx 800 de la cual no puedo decir nada malo excepto la fisura de basculante trasero que lo cambiaron  en garantía , la duda que me queda es respecto a la autonomía espero que como minimo haga lo mismo que con la Lapierre que lleva batería de 400 w. saldré de dudas pronto , ya iré contando .Saludos
Ya contarás!!!
Lapierre que motor Era??



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 18 de Noviembre, 2017, 06:29:41 pm
Compañeros otra Kenevo en el foro , negra talla M flechazo el martes y la semana que viene me la entregan super rápido , vengo de una lapierre overvolt sx 800 de la cual no puedo decir nada malo excepto la fisura de basculante trasero que lo cambiaron  en garantía , la duda que me queda es respecto a la autonomía espero que como minimo haga lo mismo que con la Lapierre que lleva batería de 400 w. saldré de dudas pronto , ya iré contando .Saludos
Ya contarás!!!
Lapierre que motor Era??



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 18 de Noviembre, 2017, 06:30:09 pm
Compañeros otra Kenevo en el foro , negra talla M flechazo el martes y la semana que viene me la entregan super rápido , vengo de una lapierre overvolt sx 800 de la cual no puedo decir nada malo excepto la fisura de basculante trasero que lo cambiaron  en garantía , la duda que me queda es respecto a la autonomía espero que como minimo haga lo mismo que con la Lapierre que lleva batería de 400 w. saldré de dudas pronto , ya iré contando .Saludos
Ya contarás. Tu lapierre que motor era???


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 19 de Noviembre, 2017, 09:44:28 am
Joan, los que compramos la bici nueva lo pagamos encantados seguramente. Pero cuando has comprado alguna que otra bici ya, los detalles duelen. Si vendieran el cuadro suelto por 3000€ te aseguro que me hacía un pepino a la carta por menos y no la compraba entera.
Por cierto Shikoku, ,mejor una hora de bici que una de atasco no? Una de las razones por las que compré un eBike. Pero ya me gustaría haber trabajado 52 días en un año solamente!!  8)
Una fotillo para los de los dientes largos!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 19 de Noviembre, 2017, 10:24:27 am
**** debes llevar el cargador encima no? :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 19 de Noviembre, 2017, 10:57:28 am
Tengo uno en el curro.
Por cierto, algo que no comenté es que es claramente mas alta de eje de pedalier y ya no pegas con todas las piedras del camino que te miran a los ojos... Se nota que este cuadro si lo han diseñado para ruedas 2.8.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 19 de Noviembre, 2017, 12:22:37 pm
Tengo uno en el curro.
Por cierto, algo que no comenté es que es claramente mas alta de eje de pedalier y ya no pegas con todas las piedras del camino que te miran a los ojos... Se nota que este cuadro si lo han diseñado para ruedas 2.8.
***** me das una alrgria. Con la Levo me meti varias ostias por enganchones de pedalier y/o pedales en el suelo.

El dia que pueda estrenar la Kenabo estaré mas tranquilo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 19 de Noviembre, 2017, 04:41:18 pm
Hola Dani. La dorado la puedes recortar a 180 mm. Yo es la primera doble que tengo y no sé si será de las mejores o no pero la más bonita ya te digo que si,para mi va de muerte, a años luz de la pike. Lo de las fotos en este foro y yo es irreconciliable no hay manera, ni del tamaño que las ponga. Ahora te las mando a tu móvil para que las veas.

Ehhhh; que yo tambien quiero ver esas fotos¡¡¡ >:( >:( >:( >:(

No es por nada, pero el aplomo y seguridad que da una horquilla doble no tiene nada qe ver con cualquier otra y en estas bicis que el peso no es tan importante, no entiendoq ue no haya mas modelos con ellas de serie....
Fotos...visitors can't see pics , please register or login



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 19 de Noviembre, 2017, 04:41:41 pm
Hola Dani. La dorado la puedes recortar a 180 mm. Yo es la primera doble que tengo y no sé si será de las mejores o no pero la más bonita ya te digo que si,para mi va de muerte, a años luz de la pike. Lo de las fotos en este foro y yo es irreconciliable no hay manera, ni del tamaño que las ponga. Ahora te las mando a tu móvil para que las veas.

Ehhhh; que yo tambien quiero ver esas fotos¡¡¡ >:( >:( >:( >:(

No es por nada, pero el aplomo y seguridad que da una horquilla doble no tiene nada qe ver con cualquier otra y en estas bicis que el peso no es tan importante, no entiendoq ue no haya mas modelos con ellas de serie....
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Noviembre, 2017, 05:24:29 pm
Rubiomikel, esa sí que no tiene nada que envidiar a la Kenevo para enduro duro ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 19 de Noviembre, 2017, 07:08:04 pm
Rubiomikel, esa sí que no tiene nada que envidiar a la Kenevo para enduro duro ;D
hoy he probado la rueda delantera 29x2,35 antes tenia puesta la 27,5 plus y el cambio a sido tremendo, ahora si que me gusta, se traga lo que la pongas delante,203mm dan para mucho y lo que mas me gusta son los 375mm del pedalier al suelo. La verdad es que la conducción a cambiado una barbaridad  para mi gusto personal claro
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Noviembre, 2017, 07:19:06 pm
375 del pedalier? No la ves demasiado alta?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 19 de Noviembre, 2017, 07:47:58 pm
Rubiomikel, esa sí que no tiene nada que envidiar a la Kenevo para enduro duro ;D
hoy he probado la rueda delantera 29x2,35 antes tenia puesta la 27,5 plus y el cambio a sido tremendo, ahora si que me gusta, se traga lo que la pongas delante,203mm dan para mucho y lo que mas me gusta son los 375mm del pedalier al suelo. La verdad es que la conducción a cambiado una barbaridad  para mi gusto personal claro
Yo no entiendo está moda nueva de llevar 29 delante y con menos ancho de rueda que detrás.

Siempre se ha dicho que delante más ancho y si es 2.5 mejor que 2.35 y ahora esto parece que quiere cambiar...

Perdonarme pero no lo veo... Si alguien tiene una explicación científica que la ponga. Si es por estética, moda o lo que sea no digo nada, ahí cada uno es muy libre.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 19 de Noviembre, 2017, 08:06:34 pm
375 del pedalier? No la ves demasiado alta?
Si, y 340mm con un tío encima...donde antes tocaba, ya ni por asomo, y no le noto nada diferente en la conducción.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 19 de Noviembre, 2017, 08:13:27 pm
Rubiomikel, esa sí que no tiene nada que envidiar a la Kenevo para enduro duro ;D
hoy he probado la rueda delantera 29x2,35 antes tenia puesta la 27,5 plus y el cambio a sido tremendo, ahora si que me gusta, se traga lo que la pongas delante,203mm dan para mucho y lo que mas me gusta son los 375mm del pedalier al suelo. La verdad es que la conducción a cambiado una barbaridad  para mi gusto personal claro
Yo no entiendo está moda nueva de llevar 29 delante y con menos ancho de rueda que detrás.

Siempre se ha dicho que delante más ancho y si es 2.5 mejor que 2.35 y ahora esto parece que quiere cambiar...

Perdonarme pero no lo veo... Si alguien tiene una explicación científica que la ponga. Si es por estética, moda o lo que sea no digo nada, ahí cada uno es muy libre.

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Lo mío empezó por estética, hoy lo he probado y me gusta más? No, lo siguiente...para mi el cambio ha sido positivo.Esto es como los calzoncillos, a unos les gustan cortos y a otros largos y algunos se ponen hasta las bragas de su hermana


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 19 de Noviembre, 2017, 08:14:10 pm
Rubiomikel, esa sí que no tiene nada que envidiar a la Kenevo para enduro duro ;D
hoy he probado la rueda delantera 29x2,35 antes tenia puesta la 27,5 plus y el cambio a sido tremendo, ahora si que me gusta, se traga lo que la pongas delante,203mm dan para mucho y lo que mas me gusta son los 375mm del pedalier al suelo. La verdad es que la conducción a cambiado una barbaridad  para mi gusto personal claro
Yo no entiendo está moda nueva de llevar 29 delante y con menos ancho de rueda que detrás.

Siempre se ha dicho que delante más ancho y si es 2.5 mejor que 2.35 y ahora esto parece que quiere cambiar...

Perdonarme pero no lo veo... Si alguien tiene una explicación científica que la ponga. Si es por estética, moda o lo que sea no digo nada, ahí cada uno es muy libre.

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Lo mío empezó por estética, hoy lo he probado y me gusta más? No, lo siguiente...para mi el cambio ha sido positivo.Esto es como los calzoncillos, a unos les gustan cortos y a otros largos y algunos se ponen hasta las bragas de su hermana


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 19 de Noviembre, 2017, 09:30:48 pm
Rubiomikel, esa sí que no tiene nada que envidiar a la Kenevo para enduro duro ;D
hoy he probado la rueda delantera 29x2,35 antes tenia puesta la 27,5 plus y el cambio a sido tremendo, ahora si que me gusta, se traga lo que la pongas delante,203mm dan para mucho y lo que mas me gusta son los 375mm del pedalier al suelo. La verdad es que la conducción a cambiado una barbaridad  para mi gusto personal claro
Yo no entiendo está moda nueva de llevar 29 delante y con menos ancho de rueda que detrás.

Siempre se ha dicho que delante más ancho y si es 2.5 mejor que 2.35 y ahora esto parece que quiere cambiar...

Perdonarme pero no lo veo... Si alguien tiene una explicación científica que la ponga. Si es por estética, moda o lo que sea no digo nada, ahí cada uno es muy libre.

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Lo mío empezó por estética, hoy lo he probado y me gusta más? No, lo siguiente...para mi el cambio ha sido positivo.Esto es como los calzoncillos, a unos les gustan cortos y a otros largos y algunos se ponen hasta las bragas de su hermana


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Jajaja.... Me dejas más tranquilo.

Oye la makina está muy wapa. Que amortiguador te has puesto. Llevas casquillos?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 19 de Noviembre, 2017, 09:34:35 pm
Rubiomikel, esa sí que no tiene nada que envidiar a la Kenevo para enduro duro ;D
hoy he probado la rueda delantera 29x2,35 antes tenia puesta la 27,5 plus y el cambio a sido tremendo, ahora si que me gusta, se traga lo que la pongas delante,203mm dan para mucho y lo que mas me gusta son los 375mm del pedalier al suelo. La verdad es que la conducción a cambiado una barbaridad  para mi gusto personal claro
Yo no entiendo está moda nueva de llevar 29 delante y con menos ancho de rueda que detrás.

Siempre se ha dicho que delante más ancho y si es 2.5 mejor que 2.35 y ahora esto parece que quiere cambiar...

Perdonarme pero no lo veo... Si alguien tiene una explicación científica que la ponga. Si es por estética, moda o lo que sea no digo nada, ahí cada uno es muy libre.

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Lo mío empezó por estética, hoy lo he probado y me gusta más? No, lo siguiente...para mi el cambio ha sido positivo.Esto es como los calzoncillos, a unos les gustan cortos y a otros largos y algunos se ponen hasta las bragas de su hermana


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Jajaja.... Me dejas más tranquilo.

Oye la makina está muy wapa. Que amortiguador te has puesto. Llevas casquillos?

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Es un 200x57 que saca en rueda 162mm y no lleva casquillos en la talla S no son necesarios y estoy casi seguro que en la M tampoco hacen falta, de ahí para arriba seguro que si.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 19 de Noviembre, 2017, 10:16:10 pm
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Siempre se ha dicho que delante más ancho y si es 2.5 mejor que 2.35 y ahora esto parece que quiere cambiar...



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Pues no se por que sera. pero las motos de enduro tienen mas estrecha delante
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 19 de Noviembre, 2017, 11:23:58 pm
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Siempre se ha dicho que delante más ancho y si es 2.5 mejor que 2.35 y ahora esto parece que quiere cambiar...



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Pues no se por que sera. pero las motos de enduro tienen mas estrecha delante

No compares la tracción que tiene que transmitir la rueda trasera de una moto con la de una bici
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Noviembre, 2017, 11:54:21 pm
Pues no se por que sera. pero las motos de enduro tienen mas estrecha delante
Más estrecha sí, pero mucho más ancha que 2,35  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 20 de Noviembre, 2017, 12:51:42 am
Es que con la llegada de las Ebiques esto cambia un poco, hasta ahora el enduro en bici solo era que bajar a muerte y venga el salto lo de subir era secundario y ahí se necesita mucho apoyo en la rueda delantera y poco lastre en la trasera hoy va cambiando ya que con la eléctrica hoy se sube cosas antes impensables y esa combinación se necesita una rueda gorda detrás y poco alta para facilitar la tracción y alta para pasar fácil por los obstáculos, o lo que es lo mismo la combinación que lleva una moto de Trial. 
Esto no es nuevo, en algún campeonato USA que ahora no recuerdo el tipo que iba delante llevaba esta combinación.
Y una anécdota yo que vengo del Trial, cuando empecé con las bicis de montaña me inicie con mi cuñado que entonces tenia bastante mas nivel que yo, un día le cambio las ruedas a su bici y cuando las vi le dije ¡mira que pa ser mecánico eres burro le has puesto la rueda de delante mas gorda y la tenias que haber puesto atrás! , el me dijo va cállate que en este mundo eres un pardillo. Al final e hombre  tenia razón que en la bici las ruedas se llevan así. Ahora a mi me siguen mas gustando así, es que lo de bajar no es lo mío.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 20 de Noviembre, 2017, 10:44:15 am
Yo cero que la combinación perfecta para ebike es 2.60x2.60

Yo Llevo 2.80x2.50 en la actualidad y si que en alguna subida se nota la falta de mas neumático, pero creo que el 2.60 es lo mas equilibrado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 20 de Noviembre, 2017, 10:57:01 am
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Siempre se ha dicho que delante más ancho y si es 2.5 mejor que 2.35 y ahora esto parece que quiere cambiar...



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Pues no se por que sera. pero las motos de enduro tienen mas estrecha delante

No compares la tracción que tiene que transmitir la rueda trasera de una moto con la de una bici
Eso ya lo se, pero hablo de que las delanteras siempre son mas estrechas que las traseras.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 20 de Noviembre, 2017, 12:56:38 pm
Un problema, que parece una tontería pero es bastante molesto, es que las luces LED de la batería lucen un poco menos que en mi antigua TL y eso hace que de día, los que no nos guste llevar GPS, es muy difícil saber cuanta batería te queda sin tener que parar a mirar.
A parte que ya es muy difícil ver en marcha el consumo hasta que no llega a las luces inferiores que se ven algo mejor. Voy a tener que instalar un retrovisor sólo para ver eso!

Por cierto RIDE, Specialized y BROSE aseguran un 15% mas de potencia por los imanes y cambios en el condensador de fluzo o algo así...

Otra cosa interesante, no sé si por el peso o el amortiguador o la potencia o la altura del pedalier, o por todo un poco es que sube mucho mejor por sitios complicados. Zonas que no subía con la TL esta las sube sin mucho problema. Curioso.

Una pregunta. Qué medidas de amortiguador lleva?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 20 de Noviembre, 2017, 01:32:40 pm
Lo del brillo de los led, lo bueno es que existiera la opción de que estuvieran apagados. Ahora que todos los fabricantes van en la dirección de hacerlas lo más parecido posible a las bicis normales, anda que no cantan los led de lejos. Quizás por eso han bajado el brillo.

Y respecto a la potencia, por lo que he leído se mantiene la máxima potencia y par que puede dar el nuevo motor, pero con un un mayor margen de cadencia, lo que hace que ciertos valores de cadencia haya ese 15% más de potencia en cada momento y se mantengan en la zona central. Es como las gráficas de motor de los coches que muchos se fijan sólo en la potencia máxima y lo importante es ver la curva.

Por lo que leo, hay quien dice que no lo nota y otros que sí. Aunque me fío de lo que comentas, que se ve que tienes experiencia con el Brose.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 20 de Noviembre, 2017, 07:49:22 pm
Muy guapa¡¡¡; lo unico que no me gusta es el manillar demasiado plano...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Uko en 20 de Noviembre, 2017, 08:47:41 pm
Qué modelo es Rubiomikel? Es la Comp?
La bici parece naranja y en otras fotos robó flúor.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 20 de Noviembre, 2017, 09:16:10 pm
Qué modelo es Rubiomikel? Es la Comp?
La bici parece naranja y en otras fotos robó flúor.
No, es la expert.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 20 de Noviembre, 2017, 09:19:06 pm
Muy guapa¡¡¡; lo unico que no me gusta es el manillar demasiado plano...
A mi tampoco me gusta mucho, pero era por mantener la altura original a la que me había acostumbrado.
Por cierto que tenéis para este domingo??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 20 de Noviembre, 2017, 09:48:42 pm
PREGUNTA.....visitors can't see pics , please register or login
 ?
Que Garmin aconsejais para controlar una Kenevo... ? ? ?
Acepto respuestas modo dummy.... visitors can't see pics , please register or login
 


Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 21 de Noviembre, 2017, 12:34:25 am
Yo tenía un 520 y lo cambié por el 820. Más que todo para poder hacer zoom más cómodamente en el mapa. Pero si no lo usas, el 520 está muy bien aunque no sea táctil o lo mismo por eso.
Y si te gusta grande, el 1000 aunque la batería no dure mucho o 1030 que dura más y es más caro.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 21 de Noviembre, 2017, 12:19:44 pm
Prueba de fuego que le tenia reservada a la Kenevo el domingo pasado, rutaca por Naviners i Arfa, zonas de la Copa Catalana de Enduro. 49,5 kms saliendo cargado a tope, 1.700m de desnivel de ascenso y acabar con la última ralla en rojo y parpadeando. La autonomia es lo de menos para mi, rutas así de largas bajando tan a saco va a ser difícil que las repita a menudo así que satisfecho. La peña que hace 80 kms deben estar muy fuertes.

Por otra parte, somos realmente afortunados de haber elegido esta bici, brutal como va, sobre todo cuesta abajo, pongo 9,5 al öhlins, a la Lyrik y los Butcher, 9 a los frenos, la única pega la ergonomia de la maneta que prefiero la de los Hope. Creo que Spe va a vender una cuantas de estas... para la gente que hacemos Enduro potente, salta, baja fuerte dentro de sus posibilidades y que van a buscar bajadas por encima de todo no me viene a la cabeza ninguna bici mejor.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 21 de Noviembre, 2017, 05:18:51 pm
Mas o menos % de cada uso de ayuda? o todo en Eco ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 21 de Noviembre, 2017, 07:07:29 pm
Eso es lo que le falta al Mission Control, una función que cuente el tiempo o porcentaje en modos, igual que los gps de Garmin te cuentan el tiempo en zonas de ritmo cardíaco...

diría que un 80% poco más de la ruta en Eco y usando Trail en rampas concretas y al final de la ruta que ya estaba ko... Turbo no más de 30 o 40 segundos en total de las veces que lo usé.

la idea es bajar un poco los porcentajes una vez empieze a pillar la forma.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 21 de Noviembre, 2017, 08:11:50 pm
la idea es bajar un poco los porcentajes una vez empieze a pillar la forma.
Aunque yo no bajaría la CM y la mantendría en 100
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 21 de Noviembre, 2017, 08:29:02 pm
Una ayudita..
Para empezar a hacer ajustes sobre Mission Control,que valores me sugeris...Ya tenemos cierta experiencia en eBike,pero no en el manejo de estos controles.
Gracias... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 21 de Noviembre, 2017, 08:54:55 pm
Pues yo creo Ray que en eco al 25 vendria a equivaler al eco de Bosch, el trail lo subiria a 35 que seria algo menos del tour de Bosch y el turbo no lo pondria a mas de 50, con la corriente siempre al 100% y la aceleracion...si vas a subir por trialeras al maximo, si solo es pisteo al minimo...
Pero Ray cuentanos...has pecado...?????????
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 21 de Noviembre, 2017, 10:08:06 pm
Eso parece... .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 21 de Noviembre, 2017, 10:09:22 pm
Eso eso Ray has pecado?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 21 de Noviembre, 2017, 10:43:20 pm
la idea es bajar un poco los porcentajes una vez empieze a pillar la forma.
Aunque yo no bajaría la CM y la mantendría en 100
Si si, la idea es mantener la CM a 100, pero estas primeras salidas voy toqueteando, también la reajusté para esa salido porque me dijeron que rondaria los 50 kms con mucho desnivel y la idea era completarla con asistencia.

En el tema de la configuración del MC pues creo que es muy personal y según la ruta se puede variar, a veces voy a ir a hacer rutas con bastantes paredes así que subiré los porcentajes, en otras mñas planas seguramente los baje. No se veo que esto depende mucho de la ruta, de las zonas de ruteo, del peso y las piernas de cada uno.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 21 de Noviembre, 2017, 10:45:19 pm
Ah en gps yo prefiero Garmin al 100%, y de entre los de esta marca el 820... o si se quiere un gps de reloj para poder usar en más deportes el Fénix 3 o 5 incluso el 5X con cartografia, además se puede usar a diario.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 21 de Noviembre, 2017, 11:08:33 pm
La vida esta constantemente plagada de trampas para caer en ellas...o tirarse de cabeza...:P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: nesti en 22 de Noviembre, 2017, 09:00:17 am
La vida esta constantemente plagada de trampas para caer en ellas...o tirarse de cabeza...:P
Ha pecado.  ::)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 22 de Noviembre, 2017, 04:14:17 pm
Reservo asiento por aqui definitivamente ...  :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 22 de Noviembre, 2017, 08:48:57 pm
Reservo asiento por aqui definitivamente ...  :D

Otro q ha pecado


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 22 de Noviembre, 2017, 09:16:19 pm
Reservo asiento por aqui definitivamente ...  :D

Otro q ha pecado


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Yes it is ...
Creo que mañana me llega .. si no el viernes ..

Y en cuanto venda la Nicolai le caerá una Turbo Levo a mi mujer ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 22 de Noviembre, 2017, 09:39:43 pm
Alguien me sabria decir si los discos hope flotantes se adaptan a la kenevo, los he encontrado en purebike de 200mm del año 2006, los que he visto actuales solo están en 203mm.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 22 de Noviembre, 2017, 09:45:35 pm
Alguien me sabria decir si los discos hope flotantes se adaptan a la kenevo, los he encontrado en purebike de 200mm del año 2006, los que he visto actuales solo están en 203mm.
Claro que si...yo llevo los hope de 200 en la levo e imagino que em la kenevo valdrá igualmente

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 22 de Noviembre, 2017, 10:17:19 pm
Ok, grácias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 22 de Noviembre, 2017, 10:43:54 pm
Dios me confieso, he pecadovisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 23 de Noviembre, 2017, 12:00:11 am
Alguien me sabria decir si los discos hope flotantes se adaptan a la kenevo, los he encontrado en purebike de 200mm del año 2006, los que he visto actuales solo están en 203mm.
Y 203 también te valdrán. Ese milímetro y medio lo consigues salvar suplementando con un par de arandelas en los tornillos debajo de la pinza.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 23 de Noviembre, 2017, 12:08:56 am
Me voy a vender la Kenovo.... todo el mundo tiene una ya :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 23 de Noviembre, 2017, 07:44:13 am
Para 80 kg vestido de romano que muelle lleváis , de cuantas libras ? Llevo el de serie que es de 411 y lo veo muy flojo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 23 de Noviembre, 2017, 07:54:04 am
Alguien me sabria decir si los discos hope flotantes se adaptan a la kenevo, los he encontrado en purebike de 200mm del año 2006, los que he visto actuales solo están en 203mm.
Y 203 también te valdrán. Ese milímetro y medio lo consigues salvar suplementando con un par de arandelas en los tornillos debajo de la pinza.
Grácias Ridebike, es bueno saber lo de las arandelas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 23 de Noviembre, 2017, 07:58:09 am
Para 80 kg vestido de romano que muelle lleváis , de cuantas libras ? Llevo el de serie que es de 411 y lo veo muy flojo


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Pues así por encima...necesitas al menos uno de 500. Los que compráis esa bicicleta deberíais empezar a pedir antes de sacarla de la tienda que pongan el muelle adecuado al peso del comprador, porque claro quien acarrea luego con el coste del cambio de muelle? Montar un muelle por talla de bicicleta es engañar al personal, la mayoría de las veces no coincide co el peso del  propietario.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: fidibiz en 23 de Noviembre, 2017, 09:52:10 am
Dios me confieso, he pecadovisitors can't see pics , please register or login


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Muy guapa la Kenevo!!!

Si yo fuera más grande o ella más pequeña... quizás le hubiera dado más vueltas para ver si es demasiada bici para mi!!!

A disfrutarlal!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 23 de Noviembre, 2017, 03:43:50 pm
Sobre los Hope, se pueden montar en la Kenevo sin problemas, un colega ni salir de la tenda ya montó los M4 que usaba en la DH con discos nuevos... y se podría decir también: se puede no, de debe!!

Pero parece que los Code estan cumpliendo, al menos los mios, muy satisfecho con el rendimiento, potencia, tacto, dosificables, no se calientan, diría que hasta traen pastillas orgánicas de serie porque ni se oyen, aunque acabaré montando los Hope, los he usado muchos años y estoy muy acostumbrado.

Sobre lo del muelle, me sabe mal no estar de acuerdo con Rubiomikel pero no creo que sea un coste que deba asumir la tienda, a lo sumo la marca de la bici o de las suspensiones pero ni así, de hecho en bicis de Descenso tampoco sería ni de lejos exigible ya que tendrían que cambiar muelles de horquilla también.

El fabricante hace una tabla estandar en función de talla de bici y peso aproximado, el acabar de afinar ya ha de ir por cuenta del conprador si no menudo stock de muelles habrían de tener. Pedir eso sería como pedir un tipo de neumáticos para terreno más humedo o seco en función de dónde viva uno, o una anchura concreta de manillar y grueso de puños, etc, etc...

Hay pocos pros o ninguno por aquí así que veo más normal mirar de adaptarse que no obsesionarse con el muelle, salvo en casos extremos de mucho o muy poco peso.

Alquien ha tenido una KTM de motocross?? Yo 3, y el taraje de suspensiones está hecho para gente de 90 kilos lo menos, por no hablar de la piedra que montan como sillín, se podria exigir pero me suena un poco chorras.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 23 de Noviembre, 2017, 05:44:44 pm
Sobre los Hope, se pueden montar en la Kenevo sin problemas, un colega ni salir de la tenda ya montó los M4 que usaba en la DH con discos nuevos... y se podría decir también: se puede no, de debe!!

Pero parece que los Code estan cumpliendo, al menos los mios, muy satisfecho con el rendimiento, potencia, tacto, dosificables, no se calientan, diría que hasta traen pastillas orgánicas de serie porque ni se oyen, aunque acabaré montando los Hope, los he usado muchos años y estoy muy acostumbrado.

Sobre lo del muelle, me sabe mal no estar de acuerdo con Rubiomikel pero no creo que sea un coste que deba asumir la tienda, a lo sumo la marca de la bici o de las suspensiones pero ni así, de hecho en bicis de Descenso tampoco sería ni de lejos exigible ya que tendrían que cambiar muelles de horquilla también.

El fabricante hace una tabla estandar en función de talla de bici y peso aproximado, el acabar de afinar ya ha de ir por cuenta del conprador si no menudo stock de muelles habrían de tener. Pedir eso sería como pedir un tipo de neumáticos para terreno más humedo o seco en función de dónde viva uno, o una anchura concreta de manillar y grueso de puños, etc, etc...

Hay pocos pros o ninguno por aquí así que veo más normal mirar de adaptarse que no obsesionarse con el muelle, salvo en casos extremos de mucho o muy poco peso.

Alquien ha tenido una KTM de motocross?? Yo 3, y el taraje de suspensiones está hecho para gente de 90 kilos lo menos, por no hablar de la piedra que montan como sillín, se podria exigir pero me suena un poco chorras.
es lo que tienen las opiniones... las hay de todos los colores y para todos los criterios,podemos exigir  lo que creamos conveniente o dejar que nos la metan doblada en dos o tres pliegues...a elegir
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 23 de Noviembre, 2017, 05:57:08 pm
El día que podamos escoger bicis a la carta en lugar de tardarnos semanas en llegar serán meses y meses..
Peor son las motos de enduro que tiene que valer para un tipo de 1.70 y 65 kilos y la misma moto para otro de 2 metros y 100 kilos...y sólo una talla unica

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 23 de Noviembre, 2017, 10:02:31 pm
Muy buenas compis,habéis recibido ya algún miembro del grupo la kenevo verde en talla M?
Yo es que la pedí el 21 de septiembre en Córdoba y aún no me ha llegado y estoy ya desquiciado


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 23 de Noviembre, 2017, 10:04:35 pm
Sobre los Hope, se pueden montar en la Kenevo sin problemas, un colega ni salir de la tenda ya montó los M4 que usaba en la DH con discos nuevos... y se podría decir también: se puede no, de debe!!

Pero parece que los Code estan cumpliendo, al menos los mios, muy satisfecho con el rendimiento, potencia, tacto, dosificables, no se calientan, diría que hasta traen pastillas orgánicas de serie porque ni se oyen, aunque acabaré montando los Hope, los he usado muchos años y estoy muy acostumbrado.

Sobre lo del muelle, me sabe mal no estar de acuerdo con Rubiomikel pero no creo que sea un coste que deba asumir la tienda, a lo sumo la marca de la bici o de las suspensiones pero ni así, de hecho en bicis de Descenso tampoco sería ni de lejos exigible ya que tendrían que cambiar muelles de horquilla también.

El fabricante hace una tabla estandar en función de talla de bici y peso aproximado, el acabar de afinar ya ha de ir por cuenta del conprador si no menudo stock de muelles habrían de tener. Pedir eso sería como pedir un tipo de neumáticos para terreno más humedo o seco en función de dónde viva uno, o una anchura concreta de manillar y grueso de puños, etc, etc...

Hay pocos pros o ninguno por aquí así que veo más normal mirar de adaptarse que no obsesionarse con el muelle, salvo en casos extremos de mucho o muy poco peso.

Alquien ha tenido una KTM de motocross?? Yo 3, y el taraje de suspensiones está hecho para gente de 90 kilos lo menos, por no hablar de la piedra que montan como sillín, se podria exigir pero me suena un poco chorras.
es lo que tienen las opiniones... las hay de todos los colores y para todos los criterios,podemos exigir  lo que creamos conveniente o dejar que nos la metan doblada en dos o tres pliegues...a elegir
Cierto jajaajja para opinas estamos por aquí... pero estamos en un mundo que nos la meten doblada por todos lados, laboralmente, políticamente, sentimentalmente en algunos casos, con la tecnologia y hasta con nuestros hobbies donde la industria de la bici se lleva la palma.

Exigir podemos exigir pero ahí ya entre la lógica de cada uno. Hasta en bicis de 10.000€ montan algún componente que no está a la altura, de hecho ya una bici así debería tener una construcción más artesanal tanto su cuadro como sus componentes, no me parece lógico que una xc de 5.000€ monte por ejemplo los mismos Shimano XTR que una de 10.000€... deberían montar frenos más exóticos, pero igual en vez de 10 la venderian a 20 y habría quién los pagase.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 23 de Noviembre, 2017, 10:09:10 pm
Muy buenas compis,habéis recibido ya algún miembro del grupo la kenevo verde en talla M?
Yo es que la pedí el 21 de septiembre en Córdoba y aún no me ha llegado y estoy ya desquiciado
Un colega de la zona Cataluña centro se la entregaron hace poco más de una semana.

Ten calma que las entregas van llegando según el pedido de la tienda y el orden, es como hacer cola. La marca también tiene que seguir un orden en la distribución, que no te entre la ansia que no es buena consejera.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 23 de Noviembre, 2017, 10:14:57 pm
Muy buenas compis,habéis recibido ya algún miembro del grupo la kenevo verde en talla M?
Yo es que la pedí el 21 de septiembre en Córdoba y aún no me ha llegado y estoy ya desquiciado
Un colega de la zona Cataluña centro se la entregaron hace poco más de una semana.

Ten calma que las entregas van llegando según el pedido de la tienda y el orden, es como hacer cola. La marca también tiene que seguir un orden en la distribución, que no te entre la ansia que no es buena consejera.

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Tienes toda la razón, la espera va merecer la pena según voy viendo por aquí 🤙🏽



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 24 de Noviembre, 2017, 09:27:25 am
Verde que te quiero VERDEEEEE !!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 24 de Noviembre, 2017, 03:18:53 pm
Compañeros!

Alguno tiene por ahí el manual del Öhlins??

No me venia con la bici y no lo controlo nada ...

He mirado en su web y no lo encuentro..

Gracias!

PD - No he dicho nada

https://www.ohlins.com/app/uploads/world/2014/02/OM_07254-02_1.pdf (https://www.ohlins.com/app/uploads/world/2014/02/OM_07254-02_1.pdf)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rafael J. lobell en 24 de Noviembre, 2017, 07:59:42 pm
Hola a todos, aún no he pasado por presentacion ante todo el foro. Lo tengo que hacer. Acabo de ingresar porque en enero me llegará una kenevo y tenía una duda que seguro alguno sabra. La talla S viene con un muelle de 63 kg (la he visto en tienda), sabéis cual lleva la M. Muchas gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 24 de Noviembre, 2017, 08:48:49 pm
Hoy trasteando a la Kenevo me he dado cuenta de algo que comentabais con respecto al muelle.
Debe ser corto, como viene, porque si fuera más largo, al comprimirse del todo ocuparía más espacio y no dejaría que el hidráulico hiciera todo su recorrido.
Algo que me tiene loco es como con las vainas muy parecidas a la Enduro, y el mismo sistema de suspensión, consigue sacar 180mm traseros con los mismos 57 de carrera del amortiguador...
Porque hoy he medido el amorto y es 200x57 si no me he equivocado


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 24 de Noviembre, 2017, 08:53:51 pm
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La salida de hoy!!!


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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 24 de Noviembre, 2017, 08:55:24 pm
Me contesto a mí mismo que lo que he puesto es una G**pollez. Pues parte del muelle se inserta en el cuerpo del hidráulico, donde va la rosca. Y el amorto medido bien es 200x65 mm.
Este dato a alguno igual le sirve.
200x62mm me dan los cálculos matemáticos, que me fío más que de los medidos.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 25 de Noviembre, 2017, 07:38:43 am
El amorfo creo entender que es 216x63


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joakin en 25 de Noviembre, 2017, 08:40:47 am
El amortiguador es el mismo que la Enduro, 216/57! Repitooo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 25 de Noviembre, 2017, 08:53:33 am
El amortiguador es el mismo que la Enduro, 216/57! Repitooo


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Oido cocina...!!!   ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rafael J. lobell en 25 de Noviembre, 2017, 09:42:49 am
Perdonad que insista. Alguien sabe el valor de las libras o kg del muelle de la talla M. Según la tabla adjunta de la Enduro deberían ir a 73 ó 78 kg como valor de compromiso.




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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 25 de Noviembre, 2017, 10:47:39 am
No es el mismo. Este tiene más carrera para que de los 180mm.
Así que debe ser 216x63. Anda que soy malo midiendo.
El
Muelle de la M creo haber leído que a alguien le ha venido el 411 unas páginas más atrás



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 25 de Noviembre, 2017, 10:47:56 am
El amortiguador es el mismo que la Enduro, 216/57! Repitooo


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No, la carrera es de 63. En el mismo muelle lo pone
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 25 de Noviembre, 2017, 10:52:06 am
Hola a todos, aún no he pasado por presentacion ante todo el foro. Lo tengo que hacer. Acabo de ingresar porque en enero me llegará una kenevo y tenía una duda que seguro alguno sabra. La talla S viene con un muelle de 63 kg (la he visto en tienda), sabéis cual lleva la M. Muchas gracias
Talla M es de 420lb

Si quieres uno, tengo el mio a estrenar. Lo cambie por el de 571lb
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 25 de Noviembre, 2017, 10:53:44 am
Por cierto, a ese cálculo de muelle hay que añadirle 10kg aprox más de vuestro peso. Que es el que suma la Kenevo a una bici normal, según mis cálculos.
La dureza se calcula con el peso suspendido del rider. Como ese cálculo es para la enduro, que lleva un sistema de amortiguación igual, habría que sumarle los 10kg extra de bicicletón


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 25 de Noviembre, 2017, 10:54:51 am
El amortiguador es el mismo que la Enduro, 216/57! Repitooo


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No, la carrera es de 63. En el mismo muelle lo pone
Andaqueeeee. Encima lo pone y yo midiendo!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rafael J. lobell en 25 de Noviembre, 2017, 12:28:06 pm
Muchas gracias por la información u por el ofrecimiento del muelle. Necesito una para más peso. Me choca que el muelle sea para tan poco peso. Vamos que hay cambiarlo por cuenta propia, después de pagar un gran cantidad de dinero. Me equivoco?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rafael J. lobell en 25 de Noviembre, 2017, 01:17:16 pm
Perdonad. En el manual de la bici que está en internet pone el muelle que trae por defecto la talla M, es de 73 kg.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joakin en 25 de Noviembre, 2017, 01:24:23 pm
El amortiguador es el mismo que la Enduro, 216/57! Repitooo


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No, la carrera es de 63. En el mismo muelle lo pone


Efectivamente, El de la Enduro es un 63 capado a 57, puesto que es el mismo!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 25 de Noviembre, 2017, 03:26:10 pm
Muchas gracias por la información u por el ofrecimiento del muelle. Necesito una para más peso. Me choca que el muelle sea para tan poco peso. Vamos que hay cambiarlo por cuenta propia, después de pagar un gran cantidad de dinero. Me equivoco?
No te equivocas es así... lo explicaba antes. Pero es así en las motos también, compra una KTM de ENduro de 10.000€ y si no pesas más de 85kg ya puedes ir cambiando muelles y montar blandos de amortiguador y horquilla, y hasta llevarla a tunear settings. Si compras una BMW GS de 15.000€ igual tienes que montar muelles duros en las suspensiones y eso que son electrónicas.

Yo creo que no es un problema de las bicis, es más un problema de clientes de bicis que en general y sin ánimo de personalizar son demasiado especiales o sensibles a no se qué.

Salvo en casos extremos de mucho o muy poco peso que se entiende, el resto unos se amoldan y otros no hay manera.

En las bicis de Descenso tampoco se cambian muelles en tienda, no veo porqué lo tienen que hacer en las de enduro.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 25 de Noviembre, 2017, 03:39:01 pm
Faleto no te preocupes que cuando nos lleguen vamos reventarlas si o si,kenevo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 25 de Noviembre, 2017, 04:40:10 pm
El muelle de la talla S es de 411.lb, el de la M es de 457 lb y el de la L 502 lb


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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 25 de Noviembre, 2017, 05:21:11 pm
Hola amigos.

Bueno. Y me ha llegado la Kenevo y la verdad que estoy flipando con la primera mini salida....

Comentaros que es mi primera e-Bike y mi primera 27,5 + por lo que ando un poco perdido ..

Esta estrictamente de serie y quería preguntaros si lo suyo es tubelizar..

Siempre he ido con tubeless pero no sé si para una 27,5+ merece la pena..
por otro lado que presiones son las “ideales” para estos tipos de neumáticos??

He configurado el motor como me ha recomendado mi buen amigo Ajoblanco que tuvo la Levo y a partir de ahí iré toqueteando

Eco - 15
Trail -35
Turbo - 100
Corriente 90%
Aceleración al mínimo (Eco)

Vengo del mundo no asisitido y siempre he sido de “morro fino” en los componentes pero tengo la impresión que en este tipo de bicis es algo más secundario
Me refiero a que en cuanto a peso (con lo que pesan estas bichas) no sé si merece la pena invertir en buenas ruedas (carbono o aluminio), manillar carbono, cambio xx1 o similar ....

Pero realmente no Se si estoy confundido.
Es decir. Merece la pena gastarse la pasta en buenas ruedas?
En un buen cambio y cassete (con el desgaste que debe sufrir en este tipo de bicis), etc..

Cualquier recomendación, truco o cosa a tener en cuenta es más que bienvenida ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 25 de Noviembre, 2017, 06:45:40 pm
Tubeliza y comienza en 1,4  bar detras y 1,2 delante y ves bajando según sensaciones.
En mi caso, 77kg de romano llevo 0,9 y 1,1 con Minion-Rekon.
Añadir transmisiones mas ligeras... bueno.... siempre tendras cambios algo mas finos y precisos, pero el par del motor siempre está ahí y las desgastarás igual.
La mejor inversión son ruedas (de alu bien robustas y de calidad). Manillar de carbono (por absorción) y frenos a la altura del trabajo que tus rutas y forma de pilotar requieran.
Las horquillas y amortiguadores ya es otro tema interesante donde nos dejamos muchísimo dinero según el rango de calidad que elijas montar.
Si frwcuentas salidas técnicas, las gomas a montar es una cosa fundamental.
Saludos

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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 25 de Noviembre, 2017, 07:25:47 pm
Al hilo de lo que comentáis,cuál sería la mejor medida de cubiertas para una bici como la Kenevo o Enduro similar?  Me refiero a las más polivalentes. En bicis no eléctricas probé las llantas anchas y creo que es de las mejoras mas notables que se le pueda añadir a una bici de corte endurero,sobre todo lo que se gana en estabilidad bajando por zonas rotas. Por eso imagino que con unas cubiertas de 2,8 o 3 debe ir muy bien ,o no?
Estoy dudando entre la Kenevo y una Cube,pero esta última tiene el inconveniente que como máximo acepta cubiertas de 27,5 y 2,6 y no sé si se quedara corta en este aspecto


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 25 de Noviembre, 2017, 07:34:06 pm
2'80 delante y 2'60 detrás creo es lo ideal para endurear. En llanta de 35 mm interior es lo ideal. Si la ebike  lleva de serie aros de 38 ó 40mm pues también van bien

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 25 de Noviembre, 2017, 07:34:52 pm
Al hilo de lo que comentáis,cuál sería la mejor medida de cubiertas para una bici como la Kenevo o Enduro similar?  Me refiero a las más polivalentes. En bicis no eléctricas probé las llantas anchas y creo que es de las mejoras mas notables que se le pueda añadir a una bici de corte endurero,sobre todo lo que se gana en estabilidad bajando por zonas rotas. Por eso imagino que con unas cubiertas de 2,8 o 3 debe ir muy bien ,o no?
Estoy dudando entre la Kenevo y una Cube,pero esta última tiene el inconveniente que como máximo acepta cubiertas de 27,5 y 2,6 y no sé si se quedara corta en este aspecto


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En las Cube 2018 delante si que entran las gomas de 2'80

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 25 de Noviembre, 2017, 07:38:47 pm
Al hilo de lo que comentáis,cuál sería la mejor medida de cubiertas para una bici como la Kenevo o Enduro similar?  Me refiero a las más polivalentes. En bicis no eléctricas probé las llantas anchas y creo que es de las mejoras mas notables que se le pueda añadir a una bici de corte endurero,sobre todo lo que se gana en estabilidad bajando por zonas rotas. Por eso imagino que con unas cubiertas de 2,8 o 3 debe ir muy bien ,o no?
Estoy dudando entre la Kenevo y una Cube,pero esta última tiene el inconveniente que como máximo acepta cubiertas de 27,5 y 2,6 y no sé si se quedara corta en este aspecto


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En las Cube 2018 delante si que entran las gomas de 2'80

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Eso me parece viéndolo en fotos o vídeos. Estoy investigando también el ancho interno de la llanta que también afectará al balón que de esa cubierta de 2,6 o 2,8
Creo que como mínimo debería ser de 35mm,pero me temo que lleva 30mm


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 25 de Noviembre, 2017, 07:46:54 pm
Hola amigos.

Bueno. Y me ha llegado la Kenevo y la verdad que estoy flipando con la primera mini salida....

Comentaros que es mi primera e-Bike y mi primera 27,5 + por lo que ando un poco perdido ..

Esta estrictamente de serie y quería preguntaros si lo suyo es tubelizar..

Siempre he ido con tubeless pero no sé si para una 27,5+ merece la pena..
por otro lado que presiones son las “ideales” para estos tipos de neumáticos??

He configurado el motor como me ha recomendado mi buen amigo Ajoblanco que tuvo la Levo y a partir de ahí iré toqueteando

Eco - 15
Trail -35
Turbo - 100
Corriente 90%
Aceleración al mínimo (Eco)

Vengo del mundo no asisitido y siempre he sido de “morro fino” en los componentes pero tengo la impresión que en este tipo de bicis es algo más secundario
Me refiero a que en cuanto a peso (con lo que pesan estas bichas) no sé si merece la pena invertir en buenas ruedas (carbono o aluminio), manillar carbono, cambio xx1 o similar ....

Pero realmente no Se si estoy confundido.
Es decir. Merece la pena gastarse la pasta en buenas ruedas?
En un buen cambio y cassete (con el desgaste que debe sufrir en este tipo de bicis), etc..

Cualquier recomendación, truco o cosa a tener en cuenta es más que bienvenida ...


Alvaro, como bien dices en estas bicis el tema peso no es que sea secundario, que no lo es, pero es menos importante que en una bici no asistida.
Lo de mejorar la bici es un tema que tiene más que ver con las "manias" personales que con la necesidad de de paliar carencias en una bici que creo que no las tiene.
Yo personalmente si que le cambiaría algunas cosas en aras a personalizarla...ya sabes, manillar de carbono, potencia a mi gusto...y bueno, unas ruedas potentes, en aluminio eso si, y la dejaría un poco más "redonda"...pero ya te digo, que ninguna de ellas es imprescindible con el montaje que trae de serie la bici
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 25 de Noviembre, 2017, 07:53:16 pm
Al hilo de lo que comentáis,cuál sería la mejor medida de cubiertas para una bici como la Kenevo o Enduro similar?  Me refiero a las más polivalentes. En bicis no eléctricas probé las llantas anchas y creo que es de las mejoras mas notables que se le pueda añadir a una bici de corte endurero,sobre todo lo que se gana en estabilidad bajando por zonas rotas. Por eso imagino que con unas cubiertas de 2,8 o 3 debe ir muy bien ,o no?
Estoy dudando entre la Kenevo y una Cube,pero esta última tiene el inconveniente que como máximo acepta cubiertas de 27,5 y 2,6 y no sé si se quedara corta en este aspecto


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En las Cube 2018 delante si que entran las gomas de 2'80

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Eso me parece viéndolo en fotos o vídeos. Estoy investigando también el ancho interno de la llanta que también afectará al balón que de esa cubierta de 2,6 o 2,8
Creo que como mínimo debería ser de 35mm,pero me temo que lleva 30mm


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Las CUBE tope de gama de 160 y 140 llevan llanta de 35mm.
El resto de gama llevan de 30mm.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 25 de Noviembre, 2017, 08:00:14 pm
Hola amigos.

Bueno. Y me ha llegado la Kenevo y la verdad que estoy flipando con la primera mini salida....

Comentaros que es mi primera e-Bike y mi primera 27,5 + por lo que ando un poco perdido ..

Esta estrictamente de serie y quería preguntaros si lo suyo es tubelizar..

Siempre he ido con tubeless pero no sé si para una 27,5+ merece la pena..
por otro lado que presiones son las “ideales” para estos tipos de neumáticos??

He configurado el motor como me ha recomendado mi buen amigo Ajoblanco que tuvo la Levo y a partir de ahí iré toqueteando

Eco - 15
Trail -35
Turbo - 100
Corriente 90%
Aceleración al mínimo (Eco)

Vengo del mundo no asisitido y siempre he sido de “morro fino” en los componentes pero tengo la impresión que en este tipo de bicis es algo más secundario
Me refiero a que en cuanto a peso (con lo que pesan estas bichas) no sé si merece la pena invertir en buenas ruedas (carbono o aluminio), manillar carbono, cambio xx1 o similar ....

Pero realmente no Se si estoy confundido.
Es decir. Merece la pena gastarse la pasta en buenas ruedas?
En un buen cambio y cassete (con el desgaste que debe sufrir en este tipo de bicis), etc..

Cualquier recomendación, truco o cosa a tener en cuenta es más que bienvenida ...


Alvaro, como bien dices en estas bicis el tema peso no es que sea secundario, que no lo es, pero es menos importante que en una bici no asistida.
Lo de mejorar la bici es un tema que tiene más que ver con las "manias" personales que con la necesidad de de paliar carencias en una bici que creo que no las tiene.
Yo personalmente si que le cambiaría algunas cosas en aras a personalizarla...ya sabes, manillar de carbono, potencia a mi gusto...y bueno, unas ruedas potentes, en aluminio eso si, y la dejaría un poco más "redonda"...pero ya te digo, que ninguna de ellas es imprescindible con el montaje que trae de serie la bici

Potencia y manillar estoy en ello

Seguramente tire a lo que llevaba en la tallboy (Enve+Envés) o similar.

Pensaba poner el set de la Nicolai pero la potencia es muy corta.

De ruedas si que estoy out en esto de 27,5+

Alguna recomendación?

Y neumáticos??

*****. Me siento novato total!! Ajjajaj
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 25 de Noviembre, 2017, 08:03:00 pm
Hola amigos.

Bueno. Y me ha llegado la Kenevo y la verdad que estoy flipando con la primera mini salida....

Comentaros que es mi primera e-Bike y mi primera 27,5 + por lo que ando un poco perdido ..

Esta estrictamente de serie y quería preguntaros si lo suyo es tubelizar..

Siempre he ido con tubeless pero no sé si para una 27,5+ merece la pena..
por otro lado que presiones son las “ideales” para estos tipos de neumáticos??

He configurado el motor como me ha recomendado mi buen amigo Ajoblanco que tuvo la Levo y a partir de ahí iré toqueteando

Eco - 15
Trail -35
Turbo - 100
Corriente 90%
Aceleración al mínimo (Eco)

Vengo del mundo no asisitido y siempre he sido de “morro fino” en los componentes pero tengo la impresión que en este tipo de bicis es algo más secundario
Me refiero a que en cuanto a peso (con lo que pesan estas bichas) no sé si merece la pena invertir en buenas ruedas (carbono o aluminio), manillar carbono, cambio xx1 o similar ....

Pero realmente no Se si estoy confundido.
Es decir. Merece la pena gastarse la pasta en buenas ruedas?
En un buen cambio y cassete (con el desgaste que debe sufrir en este tipo de bicis), etc..

Cualquier recomendación, truco o cosa a tener en cuenta es más que bienvenida ...


Alvaro, como bien dices en estas bicis el tema peso no es que sea secundario, que no lo es, pero es menos importante que en una bici no asistida.
Lo de mejorar la bici es un tema que tiene más que ver con las "manias" personales que con la necesidad de de paliar carencias en una bici que creo que no las tiene.
Yo personalmente si que le cambiaría algunas cosas en aras a personalizarla...ya sabes, manillar de carbono, potencia a mi gusto...y bueno, unas ruedas potentes, en aluminio eso si, y la dejaría un poco más "redonda"...pero ya te digo, que ninguna de ellas es imprescindible con el montaje que trae de serie la bici

Potencia y manillar estoy en ello

Seguramente tire a lo que llevaba en la tallboy (Enve+Envés) o similar.

Pensaba poner el set de la Nicolai pero la potencia es muy corta.

De ruedas si que estoy out en esto de 27,5+

Alguna recomendación?

Y neumáticos??

*****. Me siento novato total!! Ajjajaj
Tranquilo, de novato nada que ya te conocemos.
Si el dinero no es problema, Minion para el verano y MMary para invierno

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 25 de Noviembre, 2017, 08:14:55 pm
Al hilo de lo que comentáis,cuál sería la mejor medida de cubiertas para una bici como la Kenevo o Enduro similar?  Me refiero a las más polivalentes. En bicis no eléctricas probé las llantas anchas y creo que es de las mejoras mas notables que se le pueda añadir a una bici de corte endurero,sobre todo lo que se gana en estabilidad bajando por zonas rotas. Por eso imagino que con unas cubiertas de 2,8 o 3 debe ir muy bien ,o no?
Estoy dudando entre la Kenevo y una Cube,pero esta última tiene el inconveniente que como máximo acepta cubiertas de 27,5 y 2,6 y no sé si se quedara corta en este aspecto


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En las Cube 2018 delante si que entran las gomas de 2'80

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Eso me parece viéndolo en fotos o vídeos. Estoy investigando también el ancho interno de la llanta que también afectará al balón que de esa cubierta de 2,6 o 2,8
Creo que como mínimo debería ser de 35mm,pero me temo que lleva 30mm


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Las tope de gama de 160 y 140 llevan llanta de 35mm.
El resto de gama llevan de 30mm.

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Ok gracias! He preguntado a la tienda y no lo saben,han hecho consulta a la marca. Al menos tenemos claro que por medida entrarán. Ya se cual será el primer upgrade


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 25 de Noviembre, 2017, 09:33:19 pm
Perdonad que insista. Alguien sabe el valor de las libras o kg del muelle de la talla M. Según la tabla adjunta de la Enduro deberían ir a 73 ó 78 kg como valor de compromiso.
La mia talla M 457 libras
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 25 de Noviembre, 2017, 09:56:11 pm
Hola amigos.

Bueno. Y me ha llegado la Kenevo y la verdad que estoy flipando con la primera mini salida....

Comentaros que es mi primera e-Bike y mi primera 27,5 + por lo que ando un poco perdido ..

Esta estrictamente de serie y quería preguntaros si lo suyo es tubelizar..

Siempre he ido con tubeless pero no sé si para una 27,5+ merece la pena..
por otro lado que presiones son las “ideales” para estos tipos de neumáticos??

He configurado el motor como me ha recomendado mi buen amigo Ajoblanco que tuvo la Levo y a partir de ahí iré toqueteando

Eco - 15
Trail -35
Turbo - 100
Corriente 90%
Aceleración al mínimo (Eco)

Vengo del mundo no asisitido y siempre he sido de “morro fino” en los componentes pero tengo la impresión que en este tipo de bicis es algo más secundario
Me refiero a que en cuanto a peso (con lo que pesan estas bichas) no sé si merece la pena invertir en buenas ruedas (carbono o aluminio), manillar carbono, cambio xx1 o similar ....

Pero realmente no Se si estoy confundido.
Es decir. Merece la pena gastarse la pasta en buenas ruedas?
En un buen cambio y cassete (con el desgaste que debe sufrir en este tipo de bicis), etc..

Cualquier recomendación, truco o cosa a tener en cuenta es más que bienvenida ...
Como ya ha dicho algún compañero, yo soy partidario de cambiar el manillar por uno de carbono, el cambio por un EX1 específico para bicis electricas te va a dar unos cambios mucho mas suaves ( importante si eres nuevo en las e-bikes) necesitarás un periodo de adaptación para acostumbrarte a quitar presión en los pedales en el momento de cambiar, ya que al ir asistido tendrás la sensación de que no haces fuerza y oirás como cruje la cadena, con el EX1 parece ser que te permite realizar los cambios con mucha más suavidad a  pesar de estar ejerciendo mas fuerza y esto repercute en mayor duración y suavidad, el tema de las llantas yo no soy partidario de cambiarlas, no creo que me aporte demasiado y si por mala suerte acabas doblando alguna como me ha pasado a mi, pues el precio de sustitución no es escandaloso, más importante si cabe es el tema frenos, montar algo con lo que te sienta a gusto, yo con los code estoy bastante satisfecho al igual que con las suspensiones que para mi cumplen con nota, pero si para alguien no es así creo que es donde hay que invertir dinero y que más va a repercutir en el hecho de que te encuentres realmente cómodo con tu bici.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 25 de Noviembre, 2017, 10:55:10 pm
Con ruedas plus realmente veis necesario manillares de carbono?? Si entre ruedas y llantas y hay absorción de sobras...

bueno yo no, y en el cassette EX1 tengo mis dudas, te da un escalonamiento distinto y una cadena más ancha que dura más, pero son 300€ de cassette más cambio y pulsador y pasas de 11 velocidades a 8 con un piñón pequeño de 11, así que te da por un lao y te quita por otro.

yo en llamtas me quedo con las Roval pero sí las mejoraría con unos buenos bujes. Los frenos Code me siguen aguantando bien aunque en la ruta de ayer era más exigente y ya noté un cambio de tacto, a ver si solo fue el momento.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 26 de Noviembre, 2017, 12:30:29 pm
Yo tengo que cambiar de muelle, así que si alguien quiere el 502 que me diga por privado.
Si pesas en torno a 75Kg es tu muelle en la Kenevo.
Yo voy a por el de 548... o 571.
Un consejo para los que no habéis tenido la Spe antes. Corriente del motor al 100% o si quieres que vaya mejor aún al 0% con una app diferente tipo EVA, Blevo o Zeus. La asistencia ya al gusto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 26 de Noviembre, 2017, 12:45:50 pm
En Ohllins a mi, para 110kg me recomendarin el de 571lb.....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 26 de Noviembre, 2017, 12:46:35 pm
Citar

Súmale 10kg mas de bici...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 26 de Noviembre, 2017, 12:58:59 pm
Si, ya lo hicieron. Debía ser el de 550, pero al ser para una Ebike me el siguiente
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 26 de Noviembre, 2017, 01:27:09 pm
Manual KENEVO. Con datos muy interesantes, como los muelles por tallas. 

https://media.specialized.com/support/collateral/0000094360.pdf
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 26 de Noviembre, 2017, 01:35:26 pm
Para 120kg te da el muelle de 550?
Me parece que algo está mal. Yo tengo el de 502 y lo llevo precargado casi a tope (le falta una vuelta para el tope) y hace un sag del 35%, peso 88kg.
Creo que el 571 se te queda corto. Ya nos dirás. 
Yo voy a intentar hacerme con el 571 a ver si va mejor. Según las tablas de Specialized para la Enduro (mismo sistema, diferente peso) deberías llevar un muelle de 115-120 n x mm. Como los hacen de 4 en 4 habrá de 112 o 116 n x mm.  Yo me iría a por el de 116 que cambiando unidades a in x lbs sería un muelle de 663.
Si estoy en lo cierto estás muy por debajo de tu muelle ideal con el 571. Casi como yo con el 502 ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 26 de Noviembre, 2017, 02:58:42 pm
Hola amigos.

Bueno. Y me ha llegado la Kenevo y la verdad que estoy flipando con la primera mini salida....

Comentaros que es mi primera e-Bike y mi primera 27,5 + por lo que ando un poco perdido ..

Esta estrictamente de serie y quería preguntaros si lo suyo es tubelizar..

Siempre he ido con tubeless pero no sé si para una 27,5+ merece la pena..
por otro lado que presiones son las “ideales” para estos tipos de neumáticos??

He configurado el motor como me ha recomendado mi buen amigo Ajoblanco que tuvo la Levo y a partir de ahí iré toqueteando

Eco - 15
Trail -35
Turbo - 100
Corriente 90%
Aceleración al mínimo (Eco)

Vengo del mundo no asisitido y siempre he sido de “morro fino” en los componentes pero tengo la impresión que en este tipo de bicis es algo más secundario
Me refiero a que en cuanto a peso (con lo que pesan estas bichas) no sé si merece la pena invertir en buenas ruedas (carbono o aluminio), manillar carbono, cambio xx1 o similar ....

Pero realmente no Se si estoy confundido.
Es decir. Merece la pena gastarse la pasta en buenas ruedas?
En un buen cambio y cassete (con el desgaste que debe sufrir en este tipo de bicis), etc..

Cualquier recomendación, truco o cosa a tener en cuenta es más que bienvenida ...


Alvaro, como bien dices en estas bicis el tema peso no es que sea secundario, que no lo es, pero es menos importante que en una bici no asistida.
Lo de mejorar la bici es un tema que tiene más que ver con las "manias" personales que con la necesidad de de paliar carencias en una bici que creo que no las tiene.
Yo personalmente si que le cambiaría algunas cosas en aras a personalizarla...ya sabes, manillar de carbono, potencia a mi gusto...y bueno, unas ruedas potentes, en aluminio eso si, y la dejaría un poco más "redonda"...pero ya te digo, que ninguna de ellas es imprescindible con el montaje que trae de serie la bici

Potencia y manillar estoy en ello

Seguramente tire a lo que llevaba en la tallboy (Enve+Envés) o similar.

Pensaba poner el set de la Nicolai pero la potencia es muy corta.

De ruedas si que estoy out en esto de 27,5+

Alguna recomendación?

Y neumáticos??

*****. Me siento novato total!! Ajjajaj

En ruedas montadas, sin duda unas I9
No son baratas, pero la ganancia en rigidez es espectacular.
Otra opción más barata sería un montaje a la carta. Si te sirve de referencia, yo me he montado un "combo mixto" 27,5+/ 29+ con aros WTB Scraper de 45 y bujes DT 240 y radios 2.0 con una pinta tremenda.
En el tema cubiertas, coincido totalmente con Jam, MM/Minion
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 26 de Noviembre, 2017, 04:51:45 pm
Hola amigos.

Bueno. Y me ha llegado la Kenevo y la verdad que estoy flipando con la primera mini salida....

Comentaros que es mi primera e-Bike y mi primera 27,5 + por lo que ando un poco perdido ..

Esta estrictamente de serie y quería preguntaros si lo suyo es tubelizar..

Siempre he ido con tubeless pero no sé si para una 27,5+ merece la pena..
por otro lado que presiones son las “ideales” para estos tipos de neumáticos??

He configurado el motor como me ha recomendado mi buen amigo Ajoblanco que tuvo la Levo y a partir de ahí iré toqueteando

Eco - 15
Trail -35
Turbo - 100
Corriente 90%
Aceleración al mínimo (Eco)

Vengo del mundo no asisitido y siempre he sido de “morro fino” en los componentes pero tengo la impresión que en este tipo de bicis es algo más secundario
Me refiero a que en cuanto a peso (con lo que pesan estas bichas) no sé si merece la pena invertir en buenas ruedas (carbono o aluminio), manillar carbono, cambio xx1 o similar ....

Pero realmente no Se si estoy confundido.
Es decir. Merece la pena gastarse la pasta en buenas ruedas?
En un buen cambio y cassete (con el desgaste que debe sufrir en este tipo de bicis), etc..

Cualquier recomendación, truco o cosa a tener en cuenta es más que bienvenida ...


Alvaro, como bien dices en estas bicis el tema peso no es que sea secundario, que no lo es, pero es menos importante que en una bici no asistida.
Lo de mejorar la bici es un tema que tiene más que ver con las "manias" personales que con la necesidad de de paliar carencias en una bici que creo que no las tiene.
Yo personalmente si que le cambiaría algunas cosas en aras a personalizarla...ya sabes, manillar de carbono, potencia a mi gusto...y bueno, unas ruedas potentes, en aluminio eso si, y la dejaría un poco más "redonda"...pero ya te digo, que ninguna de ellas es imprescindible con el montaje que trae de serie la bici

Potencia y manillar estoy en ello

Seguramente tire a lo que llevaba en la tallboy (Enve+Envés) o similar.

Pensaba poner el set de la Nicolai pero la potencia es muy corta.

De ruedas si que estoy out en esto de 27,5+

Alguna recomendación?

Y neumáticos??

*****. Me siento novato total!! Ajjajaj

En ruedas montadas, sin duda unas I9
No son baratas, pero la ganancia en rigidez es espectacular.
Otra opción más barata sería un montaje a la carta. Si te sirve de referencia, yo me he montado un "combo mixto" 27,5+/ 29+ con aros WTB Scraper de 45 y bujes DT 240 y radios 2.0 con una pinta tremenda.
En el tema cubiertas, coincido totalmente con Jam, MM/Minion
Las I9 las he visto y son impresionantes pero caras.

He mirado las nuevas DT Hybrid 1501 q son para e-bikes pero el aro es de 35 y no sé si será un ancho justo para 27,5+ (las de origen son de 38mm interiores)


Cubiertas veo que el clásico se instaura tb en el 27,5+. Mejor no arriesgar

Usare las butcher de serie q tienen buena pinta. 

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 26 de Noviembre, 2017, 06:59:36 pm
Butcher....Para mi gusto flojean en adherencia.
2´6 en ambos ejes queda muy compensada.
Ajo,corriente al 100%.. ?
Me han comentado esta combinacion..15-30-45 25% ECO..
Que te parece..??
Ah,me olvidaba.Es una muy buena maquina. :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 26 de Noviembre, 2017, 07:01:20 pm
Las Roval montan bujes DT 350...Tampoco estan mal..
Pero unas I9...Es un liston muy alto... :(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 26 de Noviembre, 2017, 07:25:26 pm
Butcher....Para mi gusto flojean en adherencia.
2´6 en ambos ejes queda muy compensada.
Ajo,corriente al 100%.. ?
Me han comentado esta combinacion..15-30-45 25% ECO..
Que te parece..??
Ah,me olvidaba.Es una muy buena maquina. :D
15-30-45 cm 20....no más

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 26 de Noviembre, 2017, 08:39:46 pm
Pero lo de la corriente que es??

Unos decís que 80-90

Otros que sin duda al 100%

Y ahora comentáis que al 25%??

Es el parámetro que más me despista.

@Ray. 2,6??

Eso no es “muy poco”??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 26 de Noviembre, 2017, 08:42:50 pm
Las Roval montan bujes DT 350...Tampoco estan mal..
Pero unas I9...Es un liston muy alto... :(

Seguro?

Según spz

BUJE TRASERO
Specialized disco, aluminio, rodamientos sellados, 12x148mm, 10-/11-velocidades freehub, 28 radios
BUJE DELANTERO
Specialized disco, aluminio, rodamientos sellados, 15x110mm, casquillos de apriete, 24 radios
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 26 de Noviembre, 2017, 09:01:15 pm
Neumaticos muy anchos restan agilidad..Pero como todo,te puedes acostumbrar.Sin perder de vista,que algunas medidas de 2´8 en Maxxis pesan tan poco,tienen una carcasa tan fina que en segun que situaciones y sin la presion alta acaban claudicando.Ya he visto algunas Minion en esa dimension deformadas por golpes.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 26 de Noviembre, 2017, 09:03:29 pm
Si,buje DT.La trasera seguro.Y otra detalle que tu recuerdas 24 radios delante y 28 detras.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 26 de Noviembre, 2017, 09:21:14 pm
Ray quiero foto de tu bici...:'(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 26 de Noviembre, 2017, 10:14:18 pm
Si,buje DT.La trasera seguro.Y otra detalle que tu recuerdas 24 radios delante y 28 detras.


Pues genial entonces!!

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 26 de Noviembre, 2017, 10:34:03 pm
Casco...esta muy sucia.Un dia que pase por el tunel.... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joakin en 26 de Noviembre, 2017, 11:05:53 pm
Si,buje DT.La trasera seguro.Y otra detalle que tu recuerdas 24 radios delante y 28 detras.


Tu bici lleva DT, la del resto de mortales monta buje fórmula


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 27 de Noviembre, 2017, 01:43:54 am
Para 120kg te da el muelle de 550?
Me parece que algo está mal. Yo tengo el de 502 y lo llevo precargado casi a tope (le falta una vuelta para el tope) y hace un sag del 35%, peso 88kg.
Creo que el 571 se te queda corto. Ya nos dirás.
Yo voy a intentar hacerme con el 571 a ver si va mejor. Según las tablas de Specialized para la Enduro (mismo sistema, diferente peso) deberías llevar un muelle de 115-120 n x mm. Como los hacen de 4 en 4 habrá de 112 o 116 n x mm.  Yo me iría a por el de 116 que cambiando unidades a in x lbs sería un muelle de 663.
Si estoy en lo cierto estás muy por debajo de tu muelle ideal con el 571. Casi como yo con el 502 ;D
Pues no te digo que no, ni que si jejeje

No la he probado, ni siquiera estrenarla porque me rompí  el menisco 2 dias antes de quererla sacar....

Solo he podido tocarla en el taller y la sensación  que me a dafo es de blanda....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 27 de Noviembre, 2017, 09:26:13 am
Para 120kg te da el muelle de 550?
Me parece que algo está mal. Yo tengo el de 502 y lo llevo precargado casi a tope (le falta una vuelta para el tope) y hace un sag del 35%, peso 88kg.
Creo que el 571 se te queda corto. Ya nos dirás.
Yo voy a intentar hacerme con el 571 a ver si va mejor. Según las tablas de Specialized para la Enduro (mismo sistema, diferente peso) deberías llevar un muelle de 115-120 n x mm. Como los hacen de 4 en 4 habrá de 112 o 116 n x mm.  Yo me iría a por el de 116 que cambiando unidades a in x lbs sería un muelle de 663.
Si estoy en lo cierto estás muy por debajo de tu muelle ideal con el 571. Casi como yo con el 502 ;D
Pues no te digo que no, ni que si jejeje

No la he probado, ni siquiera estrenarla porque me rompí  el menisco 2 dias antes de quererla sacar....

Solo he podido tocarla en el taller y la sensación  que me a dafo es de blanda....
Vaya, recupérate pronto!
Pues si no te vale el 571 ponme un privado que igual me lo quedo. Aunque estoy viendo que en este hilo va a haber contrabando de muelles fijo!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 27 de Noviembre, 2017, 09:45:02 am
Butcher....Para mi gusto flojean en adherencia.
2´6 en ambos ejes queda muy compensada.
Ajo,corriente al 100%.. ?
Me han comentado esta combinacion..15-30-45 25% ECO..
Que te parece..??
Ah,me olvidaba.Es una muy buena maquina. :D

Ray, lo que te comenté yo era la CM al 20% (famoso BUG de Spec), y los niveles de asistencia como los prefieras.
 
La clave para que se comporte como los anteriores motores Brose, que se notaban más "fuertes", es la CM al 20%.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 27 de Noviembre, 2017, 09:47:36 am
Butcher....Para mi gusto flojean en adherencia.
2´6 en ambos ejes queda muy compensada.
Ajo,corriente al 100%.. ?
Me han comentado esta combinacion..15-30-45 25% ECO..
Que te parece..??
Ah,me olvidaba.Es una muy buena maquina. :D

Ray, lo que te comenté yo era la CM al 20% (famoso BUG de Spec), y los niveles de asistencia como los prefieras.
 
La clave para que se comporte como los anteriores motores Brose, que se notaban más "fuertes", es la CM al 20%.

Ahora solo me falta saber como meterle mano al movil para repro..
Ayer te fuiste rápido y sin poder resolver tras la salida esta pequeña duda ....
 :-[   :-[  :-[
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 27 de Noviembre, 2017, 09:48:51 am
Si,buje DT.La trasera seguro.Y otra detalle que tu recuerdas 24 radios delante y 28 detras.


Tu bici lleva DT, la del resto de mortales monta buje fórmula


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Conio..NO sabia que esas Roval no correspondian ...   ???  ???  ::)  ::)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 27 de Noviembre, 2017, 10:00:06 am
Ray, te adjunto explicación del maestre Ridebike explicando en 4 lineas en qué consiste lo del bug:

"Con el nuevo software no tiene sentido bajar la CM por debajo de 100, porque ya viene rebajada de origen al mismo valor de la asistencia.
Si pones Eco 20 Trail 50 y Turbo 100 CM 100, las corrientes máximas serán
respectivamente 20, 50 y 100. Igual que el valor de la asistencia, pero
si encima rebajas la CM general, se rebajará en los diferentes modos en
la misma proporción.

Otra cosa es que hagas uso del bug que se les ha colado, no sé si adrede o por error, y al poner la CM general en
20 se comporta como el antiguo software y en realidad es como si todos
los modos tuvieran la CM en 100. O sea sin limitación en ningún momento"

;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 27 de Noviembre, 2017, 10:11:31 am
Lo único es que con el Mission Control no te deja modificar la asistencia más que de 5 en 5 y el turbo no puede ir por encima de 49% porque si no no asiste.
Si lo pones al 45% va bien, pero te queda un 4% más de asistencia que no usarías (que es una birria). Usando una app alternativa como EVA o Blevo o Zeus, puedes poner la CM de 0 a 100 y las asistencias de 0 a 100 de uno en uno.
A parte que podrás deslimitar la velocidad máxima si quieres


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joakin en 27 de Noviembre, 2017, 11:43:32 am
Si,buje DT.La trasera seguro.Y otra detalle que tu recuerdas 24 radios delante y 28 detras.


Tu bici lleva DT, la del resto de mortales monta buje fórmula


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Conio..NO sabia que esas Roval no correspondian ...   ???  ???  ::)  ::)


Eso es un extra


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 27 de Noviembre, 2017, 12:21:29 pm
Buenos dias! Sabeis cuantos eslabones tiene la cadena de la kenevo en tamaño xl? El sabado la parti y como q la tengo en el pueblo no puedo verificar si con una de 118 eslabobes c(sram pc xx1) me valdria o no..

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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 27 de Noviembre, 2017, 03:05:52 pm
Si te vale. Todas las tallas llevan la misma y a mí con 116 me ha sobrado 2.
Por cierto, yo pondría la X1. La xx1 es muy ligera y menos resistente

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 27 de Noviembre, 2017, 04:13:10 pm
Si te vale. Todas las tallas llevan la misma y a mí con 116 me ha sobrado 2.
Por cierto, yo pondría la X1. La xx1 es muy ligera y menos resistente
Mil gracias por la info!!! He visto en Amazon que ya me la han enviado ;-(((((( vale la pena que la devuelva y me pida la X1 o me quedo la XX1? gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: arkngl en 27 de Noviembre, 2017, 04:41:29 pm
Hola Dani. La dorado la puedes recortar a 180 mm. Yo es la primera doble que tengo y no sé si será de las mejores o no pero la más bonita ya te digo que si,para mi va de muerte, a años luz de la pike. Lo de las fotos en este foro y yo es irreconciliable no hay manera, ni del tamaño que las ponga. Ahora te las mando a tu móvil para que las veas.

Ehhhh; que yo tambien quiero ver esas fotos¡¡¡ >:( >:( >:( >:(

No es por nada, pero el aplomo y seguridad que da una horquilla doble no tiene nada qe ver con cualquier otra y en estas bicis que el peso no es tan importante, no entiendoq ue no haya mas modelos con ellas de serie....
Fotos...visitors can't see pics , please register or login



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Yep esa es mi zona de entreno de moto..st. Mateu?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 27 de Noviembre, 2017, 05:58:32 pm
Hola Dani. La dorado la puedes recortar a 180 mm. Yo es la primera doble que tengo y no sé si será de las mejores o no pero la más bonita ya te digo que si,para mi va de muerte, a años luz de la pike. Lo de las fotos en este foro y yo es irreconciliable no hay manera, ni del tamaño que las ponga. Ahora te las mando a tu móvil para que las veas.

Ehhhh; que yo tambien quiero ver esas fotos¡¡¡ >:( >:( >:( >:(

No es por nada, pero el aplomo y seguridad que da una horquilla doble no tiene nada qe ver con cualquier otra y en estas bicis que el peso no es tan importante, no entiendoq ue no haya mas modelos con ellas de serie....
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Yep esa es mi zona de entreno de moto..st. Mateu?
No acertaste por un palmo😂😂...solo 680km al suroeste... es el curso medio del Guadarrama en Toledo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: arkngl en 27 de Noviembre, 2017, 06:53:55 pm
Jaja pues es clavado a mi zona jeje.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 27 de Noviembre, 2017, 08:54:43 pm
No encuentro quién dijo hace poco que no le gustan los Butcher por poco agarre o así... en qué tipo de terreno?? Porque donde yo ruedo me estan gustando mucho... tanto en húmedo, rocas y raíces, blando, suelto y con nieve hasta en más seco, suelto y compacto.

Y el tema de esas aplicaciones de gestión que usáis, sabéis si quedan registrados en el software de la bici si ha estado deslimitada??


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 27 de Noviembre, 2017, 09:41:41 pm
Los Butcher no me gustan.Terrenos compactos o con un poco de arena suelta.Goma muy dura.En mojado raicex o piedras,muy resbaladizos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 28 de Noviembre, 2017, 08:59:32 am
Soucraven, si es a coste 0 yo la cambiaba. Si no, pues usala, pero ten una de repuesto preparada y míde el estiramiento asiduamente y por todos los puntos de la cadena, no sólo por uno.
Con respecto a las App que modifican, no sé si registrará que has bajado la CM a menos de 20, pero seguro que si registra que la deslimitas, si bajas el diámetro de la rueda a menos de 2000 cm.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 28 de Noviembre, 2017, 09:25:10 am
Las cadenas SRAM tienen una virtud o defecto, según se mire, a mi me gusta por eso y es que aguantan muy bien, no se estiran prácticamente, pero se estira de golpe al final de su vida útil.

He estado probando con la galga varias cadenas de SRAM y he llegado a esta conclusión. El alargamiento no es progresivo, sino que lo hace en gran medida al final de la vida útil de la cadena.

Cada salida compruebo si hay estiramiento y he llegado a esta conclusión.

Y al compañero que ha roto la cadena. Supongo que ya sabes por qué no? Eso es típico. Hay que cambiar antes de aplicar fuerza al pedal. Si cambias en mitad de una subida, generalmente con asistencias altas, el motor te masacrará la cadena, pero también te puede doblar el piñón del cassette o incluso doblar un poco la araña del plato.

Te lo digo porque ha mi me ha pasado: he roto cadenas, he chafado cassettes y doblado la araña sobre todo en subidas trialeras con máxima asistencia y máxima fuerza de piernas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 28 de Noviembre, 2017, 10:05:13 am
Los Butcher no me gustan.Terrenos compactos o con un poco de arena suelta.Goma muy dura.En mojado raicex o piedras,muy resbaladizos.
PUES no lo notanos para nada igual... a mi la goma no me parece tan dura y precísamente donde más me han sorprendido en en terreno mojado como el de la foto.

Muy parecidos a los Minion DHF y a los Magic de 2.5.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 28 de Noviembre, 2017, 11:15:17 am
Las cadenas SRAM tienen una virtud o defecto, según se mire, a mi me gusta por eso y es que aguantan muy bien, no se estiran prácticamente, pero se estira de golpe al final de su vida útil.

He estado probando con la galga varias cadenas de SRAM y he llegado a esta conclusión. El alargamiento no es progresivo, sino que lo hace en gran medida al final de la vida útil de la cadena.


Seguro que tienes razón, aunque yo no he tenido oportunidad de probar nunca lo segundo. Seguramente porque para llegar al final de su vida útil te has cansado antes de cadena. Llevo 7.000 rotando dos cadenas Sram PCx1 y no se han estirado más allá del 0,25% que en teoría es un cuarto de su estiramiento máximo aconsejado.

Por cierto, en principio a mí tampoco me gustaba la PCXX1 por llevar el pin hueco que en teoría le da más fragilidad, pero si miráis las características, lleva un tratamiento que hace que aún se estire menos, el que llaman HARD CHROME™
https://www.sram.com/sram/mountain/component/chains#sm.00056b6yx1avqd3sw5z1wfujzfaud
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 28 de Noviembre, 2017, 01:44:39 pm
Buscando en la página de specialized he encontrado las recomendaciones de muelles ohlins,   según el  peso del biker.  Estas recomendaciones son para la specialized Enduro , no para la kenevo, por lo que habría que añadir 10kg al peso del biker, según comentan algunos por ser una bici con motor y que, por lo tanto,  pesa mucho más.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 28 de Noviembre, 2017, 03:59:57 pm
Si si ya pusimos esa tabla de los muelle hace tiempo, a mi lo que me deja un poco con la duda es tener tanta rosca de sobra y un muelle tan corto, pero como la bici baja como un tiro y el Öhlins cumple no parece que sea un problema, así se queda.

Por lo de las gomas Butcher a mi también me gustan, para dónde estoy rodando tienen mucho grip, si fuesen tan duras de compuesto no irian tan bien en rocas y raíces mojadas... apreciación personal.
Cuando gaste el delantero probaré el Schwalbe Magic Mary que casi siempre he usado en la de Descenso.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 29 de Noviembre, 2017, 04:23:02 pm
Ray, te adjunto explicación del maestre Ridebike explicando en 4 lineas en qué consiste lo del bug:

"Con el nuevo software no tiene sentido bajar la CM por debajo de 100, porque ya viene rebajada de origen al mismo valor de la asistencia.
Si pones Eco 20 Trail 50 y Turbo 100 CM 100, las corrientes máximas serán
respectivamente 20, 50 y 100. Igual que el valor de la asistencia, pero
si encima rebajas la CM general, se rebajará en los diferentes modos en
la misma proporción.

Otra cosa es que hagas uso del bug que se les ha colado, no sé si adrede o por error, y al poner la CM general en
20 se comporta como el antiguo software y en realidad es como si todos
los modos tuvieran la CM en 100. O sea sin limitación en ningún momento"

;)

Como no he tenido la version anterior entiendo que entonces lo ideal es poner la CM al 20% para que de "toda la chicha" posible en vez de que se limite automáticamente al porcentaje de asistencia?

Joer, ahora para montar en bici hay que ser ingeniero informático y hacker...

La leche! jajaja
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 29 de Noviembre, 2017, 08:36:15 pm
Si te consuela,yo aún estoy por emparejar el movil a la bici.La reconoce pero el no...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 29 de Noviembre, 2017, 09:02:59 pm
Ray ya se que eres "parco" en palabras...pero me gustaria que nos dieras tu opinion de como van entre la Kenevo y la Nduro que tenias...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 29 de Noviembre, 2017, 09:46:42 pm
Ray, te adjunto explicación del maestre Ridebike explicando en 4 lineas en qué consiste lo del bug:

"Con el nuevo software no tiene sentido bajar la CM por debajo de 100, porque ya viene rebajada de origen al mismo valor de la asistencia.
Si pones Eco 20 Trail 50 y Turbo 100 CM 100, las corrientes máximas serán
respectivamente 20, 50 y 100. Igual que el valor de la asistencia, pero
si encima rebajas la CM general, se rebajará en los diferentes modos en
la misma proporción.

Otra cosa es que hagas uso del bug que se les ha colado, no sé si adrede o por error, y al poner la CM general en
20 se comporta como el antiguo software y en realidad es como si todos
los modos tuvieran la CM en 100. O sea sin limitación en ningún momento"

;)

Como no he tenido la version anterior entiendo que entonces lo ideal es poner la CM al 20% para que de "toda la chicha" posible en vez de que se limite automáticamente al porcentaje de asistencia?

Joer, ahora para montar en bici hay que ser ingeniero informático y hacker...

La leche! jajaja

Exacto!!! Y si, hay q ser ingeniero hoy en dia...yo hoy me he desvirgado en el mumdo de los gps...y gracias a que me ha ayudado Lavit-Intense, sino aun estoy delante del ordenador...🤦🏻‍♂️


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 29 de Noviembre, 2017, 09:48:20 pm
Si te consuela,yo aún estoy por emparejar el movil a la bici.La reconoce pero el no...
Ray, con la Kenevo encendida, ponte muy cerquita de la bici, enciende el Mission Control y espera unos segundos...deberia emparejarse, sino acerca el movil aun mas a la bateria.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 29 de Noviembre, 2017, 10:09:58 pm
Y con3cta el "blutu"
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 29 de Noviembre, 2017, 10:32:58 pm
No si todo eso esta fet..pero la bicha pasa de mi....
Paco,ya te lo contaré.... ;)
Pero te avanzo que estoy contento.
El muelle causa un placebo immmensooo....:P:P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 29 de Noviembre, 2017, 10:38:24 pm
Ray, tú también has caido en las garras de Spe...??
soy un bicho raro por Dios

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 29 de Noviembre, 2017, 11:41:20 pm
Hace unos dias os comentaba mi preocupación sobre la horquilla Lyric de mi Kenevo, porque solamente llegaba a los 170 mm de recorrido. Para sacar los 10 mm restantes, tenia que sujetar el puente y tirar del manillar. Como esto no me gustaba, se lo comentè a mi mecánico para reclamarlo a Rock-Shock. La respuesta fue que eso es normal, hasta que la suspensión haya hecho un rodaje de unos kilómetros.

Como no me parecía bien, me propuso una revisión por un especialista preparador de suspensiones. Acepté y el resultado final perfecto, después de desmontar la suspensión, engrasarla bien y montar un kit de mejora con un pistón neumático Luftkappe Vorsprung, con lo que ha mejorado también la sensibilidad inicial.

Todo ello sin cargo alguno

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 30 de Noviembre, 2017, 10:41:22 am
Ya por fin me llego ayer mi queridísima turbo kenevo,ya iré comentado las sensaciones visitors can't see pics , please register or login



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: albezamora en 30 de Noviembre, 2017, 03:55:45 pm
......
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 30 de Noviembre, 2017, 05:43:07 pm
Hace unos dias os comentaba mi preocupación sobre la horquilla Lyric de mi Kenevo, porque solamente llegaba a los 170 mm de recorrido. Para sacar los 10 mm restantes, tenia que sujetar el puente y tirar del manillar. Como esto no me gustaba, se lo comentè a mi mecánico para reclamarlo a Rock-Shock. La respuesta fue que eso es normal, hasta que la suspensión haya hecho un rodaje de unos kilómetros.

Como no me parecía bien, me propuso una revisión por un especialista preparador de suspensiones. Acepté y el resultado final perfecto, después de desmontar la suspensión, engrasarla bien y montar un kit de mejora con un pistón neumático Luftkappe Vorsprung, con lo que ha mejorado también la sensibilidad inicial.

Todo ello sin cargo alguno

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Quien te propuso la revisión?tu tendero?sabes a donde la mando?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 30 de Noviembre, 2017, 10:22:16 pm
Buenas noches chicos.
Tengo un problema con strava....lo tengo sincronizado con el mission control para cuando acabe ruta me lo pase directamente....y la funcion la hace....pero cuando habro la ruta no me marca ningun segmento....a alguien le ocurre esto????
Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: buser32 en 30 de Noviembre, 2017, 10:28:58 pm
Buenas noches chicos.
Tengo un problema con strava....lo tengo sincronizado con el mission control para cuando acabe ruta me lo pase directamente....y la funcion la hace....pero cuando habro la ruta no me marca ningun segmento....a alguien le ocurre esto????
Gracias

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No te marcará ningún segmento porque te lo pasará a entreno en bicicleta eléctrica, y en esa categoría por tu zona nadie habrá hecho ninguno.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 30 de Noviembre, 2017, 10:29:54 pm
Hace unos dias os comentaba mi preocupación sobre la horquilla Lyric de mi Kenevo, porque solamente llegaba a los 170 mm de recorrido. Para sacar los 10 mm restantes, tenia que sujetar el puente y tirar del manillar. Como esto no me gustaba, se lo comentè a mi mecánico para reclamarlo a Rock-Shock. La respuesta fue que eso es normal, hasta que la suspensión haya hecho un rodaje de unos kilómetros.

Como no me parecía bien, me propuso una revisión por un especialista preparador de suspensiones. Acepté y el resultado final perfecto, después de desmontar la suspensión, engrasarla bien y montar un kit de mejora con un pistón neumático Luftkappe Vorsprung, con lo que ha mejorado también la sensibilidad inicial.

Todo ello sin cargo alguno

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Pues muy espléndido tu mecánico. Él kit Luftkappe creo que no vale cuatro duros precisamente.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 01 de Diciembre, 2017, 01:40:39 am
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Quien te propuso la revisión?tu tendero?sabes a donde la mando?

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La primera opción, la oficial de Rock Shock, era seguir rodando, porque con los kilometros se 'pondria en su lugar'  ???
La segunda propuesta fue hecha por mi mecánico y yo lo acepté. La bici la llevó el mismo al preparador y yo la fui a recoger personalmente.


Pues muy espléndido tu mecánico. Él kit Luftkappe creo que no vale cuatro duros precisamente.


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Ya sabes Stray cat, que lo que no se paga ahora es porque ya se ha pagado antes o lo vas a pagar mas tarde. Yo le llevo dos bicis convencionales y la electrica. seguro que le salen los numeros   ;)
Por ahora, estoy muy satisfecho con la solucion y me encuentro muy a gusto como funciona con más sensibilidad y a pleno recorrido.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 01 de Diciembre, 2017, 01:45:12 am
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Ya por fin me llego ayer mi queridísima turbo kenevo,ya iré comentado las sensaciones visitors can't see pics , please register or login



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Enhorabuena pelonxo !!!!!    Llevamos almas gemelas :)
Yo me encuentro muy a gusto con el cambio más endurero, mi paso por zonas complicadas ha mejorado ostensiblemente.....    A disfrutarla mucho  :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 01 de Diciembre, 2017, 07:53:12 am
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Ya por fin me llego ayer mi queridísima turbo kenevo,ya iré comentado las sensaciones visitors can't see pics , please register or login



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Enhorabuena pelonxo !!!!!    Llevamos almas gemelas :)
Yo me encuentro muy a gusto con el cambio más endurero, mi paso por zonas complicadas ha mejorado ostensiblemente.....    A disfrutarla mucho  :P
Muchas gracias jalonsoaliaga e igualmente, esto es otro mundo.Yo que he hecho DH y enduro y tenía una bike para cada cosa ahora con tal pepino vamos sobrados jejejeje visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 01 de Diciembre, 2017, 08:38:58 am
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Ya por fin me llego ayer mi queridísima turbo kenevo,ya iré comentado las sensaciones visitors can't see pics , please register or login



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Enhorabuena pelonxo !!!!!    Llevamos almas gemelas :)
Yo me encuentro muy a gusto con el cambio más endurero, mi paso por zonas complicadas ha mejorado ostensiblemente.....    A disfrutarla mucho  :P
Muchas gracias jalonsoaliaga e igualmente, esto es otro mundo.Yo que he hecho DH y enduro y tenía una bike para cada cosa ahora con tal pepino vamos sobrados jejejeje visitors can't see pics , please register or login
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Pelonxo,ese guardabarros trasero....interesa.Dónde  lo has conseguido ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 01 de Diciembre, 2017, 09:08:56 am
Buenas noches chicos.
Tengo un problema con strava....lo tengo sincronizado con el mission control para cuando acabe ruta me lo pase directamente....y la funcion la hace....pero cuando habro la ruta no me marca ningun segmento....a alguien le ocurre esto????
Gracias

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No te marcará ningún segmento porque te lo pasará a entreno en bicicleta eléctrica, y en esa categoría por tu zona nadie habrá hecho ninguno.



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Eso habia pensado.....pero e salido haciendo la misma ruta y ni me compara con la anterior ni me marca ningun tiempo.....entro donde las coronas y vacio....y pone no se a cargado ningun segmento......algo raro

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: buser32 en 01 de Diciembre, 2017, 09:22:57 am
Buenas noches chicos.
Tengo un problema con strava....lo tengo sincronizado con el mission control para cuando acabe ruta me lo pase directamente....y la funcion la hace....pero cuando habro la ruta no me marca ningun segmento....a alguien le ocurre esto????
Gracias

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No te marcará ningún segmento porque te lo pasará a entreno en bicicleta eléctrica, y en esa categoría por tu zona nadie habrá hecho ninguno.



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Eso habia pensado.....pero e salido haciendo la misma ruta y ni me compara con la anterior ni me marca ningun tiempo.....entro donde las coronas y vacio....y pone no se a cargado ningun segmento......algo raro

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No te compara porque no hay segmentos, tienes que crearlos tú o esperar que alguien vaya haciéndolos. Si cambias de bicicleta eléctrica a normal ya verás como te salen.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 01 de Diciembre, 2017, 09:32:50 am
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Ya por fin me llego ayer mi queridísima turbo kenevo,ya iré comentado las sensaciones visitors can't see pics , please register or login



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Enhorabuena pelonxo !!!!!    Llevamos almas gemelas :)
Yo me encuentro muy a gusto con el cambio más endurero, mi paso por zonas complicadas ha mejorado ostensiblemente.....    A disfrutarla mucho  :P
Muchas gracias jalonsoaliaga e igualmente, esto es otro mundo.Yo que he hecho DH y enduro y tenía una bike para cada cosa ahora con tal pepino vamos sobrados jejejeje visitors can't see pics , please register or login
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Pelonxo,ese guardabarros trasero....interesa.Dónde  lo has conseguido ???
En Chain reaction cycles


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 01 de Diciembre, 2017, 09:36:19 am
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Ya por fin me llego ayer mi queridísima turbo kenevo,ya iré comentado las sensaciones visitors can't see pics , please register or login



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Enhorabuena pelonxo !!!!!    Llevamos almas gemelas :)
Yo me encuentro muy a gusto con el cambio más endurero, mi paso por zonas complicadas ha mejorado ostensiblemente.....    A disfrutarla mucho  :P
Muchas gracias jalonsoaliaga e igualmente, esto es otro mundo.Yo que he hecho DH y enduro y tenía una bike para cada cosa ahora con tal pepino vamos sobrados jejejeje visitors can't see pics , please register or login
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Pelonxo,ese guardabarros trasero....interesa.Dónde  lo has conseguido ???
En Chain reaction cycles jalonsoaliaga


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 01 de Diciembre, 2017, 09:36:58 am
Buenas noches chicos.
Tengo un problema con strava....lo tengo sincronizado con el mission control para cuando acabe ruta me lo pase directamente....y la funcion la hace....pero cuando habro la ruta no me marca ningun segmento....a alguien le ocurre esto????
Gracias

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No te marcará ningún segmento porque te lo pasará a entreno en bicicleta eléctrica, y en esa categoría por tu zona nadie habrá hecho ninguno.



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Eso habia pensado.....pero e salido haciendo la misma ruta y ni me compara con la anterior ni me marca ningun tiempo.....entro donde las coronas y vacio....y pone no se a cargado ningun segmento......algo raro

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No te compara porque no hay segmentos, tienes que crearlos tú o esperar que alguien vaya haciéndolos. Si cambias de bicicleta eléctrica a normal ya verás como te salen.


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Hay manera de cambiarlo????

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: buser32 en 01 de Diciembre, 2017, 10:00:07 am
Buenas noches chicos.
Tengo un problema con strava....lo tengo sincronizado con el mission control para cuando acabe ruta me lo pase directamente....y la funcion la hace....pero cuando habro la ruta no me marca ningun segmento....a alguien le ocurre esto????
Gracias

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No te compara porque no hay segmentos, tienes que crearlos tú o esperar que alguien vaya haciéndolos. Si cambias de bicicleta eléctrica a normal ya verás como te salen.


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Hay manera de cambiarlo????

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Tienes dos opciones, cuando te pasa la actividad a Strava ponerlo como si fuese una bici analógica(normal), o dejarlo como está y te vas haciendo tu los segmentos. Es un poco laborioso pero a sin te tienes controlado con los tiempos que haces.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 01 de Diciembre, 2017, 10:16:22 am
Pelonxo, puedes poner el enlace del guardabarros? Queda muy bien, viene tal cua o lo has retocado? Gracias y disfruta de esa máquina.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 01 de Diciembre, 2017, 10:24:13 am
Pelonxo, puedes poner el enlace del guardabarros? Queda muy bien, viene tal cua o lo has retocado? Gracias y disfruta de esa máquina.
Guardabarros RapidRacerProducts EnduroGuard
Ahí están,son de chain reaction cycles


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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 01 de Diciembre, 2017, 10:27:10 am
http://www.chainreactioncycles.com/es/es/rapidracerproducts-enduroguard-mudguard/rp-prod143076
Ahí lo tienes pantuflo 🤙🏽
Viene tal cual,no hace falta recortar ni nada

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 01 de Diciembre, 2017, 11:09:17 am
Mirad bien el tema del guardabarros porque ese tipo no va bien en las Levo.

En las Levo hay que proteger la zona entre el basculante y el motor por la zona de giro, por un lado, y por una ventana que lleva la caja del motor como salida de aire para ventilación. Y esos guardabarros protegen al ciclista pero no a estas zonas. Y encima todo lo contrario, que toda la porquería la canalizan a la zona que debemos proteger.
En las Levo hemos visto que para esto va muy bien este tipo de guardabarros que llega más abajo.

Lo mismo no va bien para las Kenevo, pero conviene que lo miréis




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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 01 de Diciembre, 2017, 11:40:19 am
 Esos mismos me he pillado yo en bikeshop a una oferta irresistible de 7,99.€


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 01 de Diciembre, 2017, 12:02:04 pm
Pues si, muy buena oferta!
Yo pague 12€ por Amazon hace un año y algo.
Para mi, el mejor guardabarros delantero...ahora falta saber que tal va atrás..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 01 de Diciembre, 2017, 12:06:14 pm
Efectivamente, como dice Ride, ese guardabarros lanza todo el agua y barro donde no debe.
Tener en cuenta que cuando las vainas se mueven al comprimirse la suspensión, el guardabarros sube y desprotege la zona.
Ese mismo guardabarros del revés igual vale. Pero probarlo con la suspensión comprimida y proteger los sitios donde roce o la bici se destrozará


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 01 de Diciembre, 2017, 12:22:24 pm
Pues si, muy buena oferta!
Yo pague 12€ por Amazon hace un año y algo.
Para mi, el mejor guardabarros delantero...ahora falta saber que tal va atrás..

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Yo lo tengo atrás y va perfecto
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 01 de Diciembre, 2017, 01:44:27 pm
Pues si, muy buena oferta!
Yo pague 12€ por Amazon hace un año y algo.
Para mi, el mejor guardabarros delantero...ahora falta saber que tal va atrás..

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Yo lo tengo atrás y va perfecto
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Asi queda en una turbo levo visitors can't see pics , please register or login
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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 01 de Diciembre, 2017, 05:43:04 pm
Cómo lleváis la sincronización de strava con el mission control?
Porque lo que es a mí me va regular, me ha sacao hasta del mapa visitors can't see pics , please register or login



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 01 de Diciembre, 2017, 06:19:51 pm
Cómo lleváis la sincronización de strava con el mission control?
Porque lo que es a mí me va regular, me ha sacao hasta del mapa visitors can't see pics , please register or login



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No he dicho na, ya está to controlao visitors can't see pics , please register or login



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 01 de Diciembre, 2017, 07:11:47 pm
Gracias pelonxo.
Lo miraré Ride.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 01 de Diciembre, 2017, 10:21:30 pm
Amigos.

En vuestras Kenevo talla L de qué medida es la potencia?

No lo veo en ningún lado y no sé si es de 40 (es la sensación que me da) pero por internet en alguna tabla por ahí he visto que en la L y XL es de 60mm (y eso me parecería mucho)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joxann en 01 de Diciembre, 2017, 10:38:21 pm
Mirad bien el tema del guardabarros porque ese tipo no va bien en las Levo.

En las Levo hay que proteger la zona entre el basculante y el motor por la zona de giro, por un lado, y por una ventana que lleva la caja del motor como salida de aire para ventilación. Y esos guardabarros protegen al ciclista pero no a estas zonas. Y encima todo lo contrario, que toda la porquería la canalizan a la zona que debemos proteger.
En las Levo hemos visto que para esto va muy bien este tipo de guardabarros que llega más abajo.

Lo mismo no va bien para las Kenevo, pero conviene que lo miréis
Yo tengo ese en la kenevo pero hay que recortarlo porque no entra como en la turbo levo al tener las vainas más cortas


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 02 de Diciembre, 2017, 08:06:20 am
Mirad bien el tema del guardabarros porque ese tipo no va bien en las Levo.

En las Levo hay que proteger la zona entre el basculante y el motor por la zona de giro, por un lado, y por una ventana que lleva la caja del motor como salida de aire para ventilación. Y esos guardabarros protegen al ciclista pero no a estas zonas. Y encima todo lo contrario, que toda la porquería la canalizan a la zona que debemos proteger.
En las Levo hemos visto que para esto va muy bien este tipo de guardabarros que llega más abajo.

Lo mismo no va bien para las Kenevo, pero conviene que lo miréis
Yo tengo ese en la kenevo pero hay que recortarlo porque no entra como en la turbo levo al tener las vainas más cortas


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Yo me he comprado las protecciones de Amygos... Creo que es una inversion que hay que hacer
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 02 de Diciembre, 2017, 08:07:18 am
Compañeros, pregunta?
A que presion llevais las ruedas en vuestras Kenevos?
0,8 adelante y 1 atras?
gracias,
frank.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 02 de Diciembre, 2017, 08:08:06 am
Ya por fin me llego ayer mi queridísima turbo kenevo,ya iré comentado las sensaciones visitors can't see pics , please register or login



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Enhorabuena compañero!!!! Enjoy
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 02 de Diciembre, 2017, 08:28:05 am
Dado q el número de kenevos va en aumento, Cual es bajo vuestro parecer las mejores configuraciones en la lyric y en el ohlins? Soy bastante novato y veo muchos puntos de parametrización de estas suspensiones y seguro que los mas experimentados teneis ya claro que clicks debeís aplicar en función de la situación que os encontreis.
Me gustaria saber como las configurais en : Subida por montaña, Bajada/Downhill y plano/paseo.
Mil gracias,
Frank.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 02 de Diciembre, 2017, 04:32:26 pm
La mía en talla L trae potencia de 45mm
Que fregao con los muelles. Hasta enero no hay disponibles los Ohlins para 90kg.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 02 de Diciembre, 2017, 04:42:37 pm
Yo pasaría y le metería uno de titanio..
Pagar ese pastizal por uno de hierro no lo veo...creo que se pasan tres pueblos...igual que los Fox

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 02 de Diciembre, 2017, 04:55:20 pm
Por cierto...tengo uno de Ti a la venta, nuevo a estrenar...no es para mi peso y no pude elegir, me vino en un CC que compré nuevo.
Si alguno no quiere esperar y le cuadra, lo hablamos..

Es de 500lbs

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 02 de Diciembre, 2017, 06:04:15 pm
Yo he pedido titanio, claro.
Por poco más te compras un muelle como Dios manda...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gtrance en 03 de Diciembre, 2017, 04:29:31 pm
Hola.
Soy nuevo por aquí,tras pasar por presentaciones y al estar interesado en esta máquina,la Kenevo,os hago mi primera consulta.
Los que ya teneis la Kenevo o los que la estáis esperando,me podéis decir ,como modo orientativo,en que precio la estáis sacando,para no ir de "pardillo" a la primera tienda Specialized que me quede a mano!!!
Esixte algún tipo de descuento sobre el precio de tarifa?.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 03 de Diciembre, 2017, 05:32:27 pm
Hola.
Soy nuevo por aquí,tras pasar por presentaciones y al estar interesado en esta máquina,la Kenevo,os hago mi primera consulta.
Los que ya teneis la Kenevo o los que la estáis esperando,me podéis decir ,como modo orientativo,en que precio la estáis sacando,para no ir de "pardillo" a la primera tienda Specialized que me quede a mano!!!
Esixte algún tipo de descuento sobre el precio de tarifa?.

Cada tienda te hará su descuento, pero todos parten del precio que le pone la marca. Yo la compré en Andorra a través de un conocido a 5.130€ sin posibilidad de más descuento. Lo que si me ofrecieron era cambio de componentes pagando solo la diferéncia que no quise hacer para no gastar más pasta, ahora me arrepiento de no haber cambiado los frenos que me hubiesen salido mejor de precio, pero bueno pagaré lo que toque por unos Hope.

De lo que no me arrepiento seguro es de la compra de esta bici, brutal bajando!!! Lo que quieras hacer te lo permite por 2 razones importantes:

1a el chasis me ha sorprendido mucho lo que trabaja y absorve, muy rígido para aguantar mucha velocidad por zonas rotas. Comparado con el de la Enduro no eléctrica de la marca es bastante mejor, es lógico porque tiene más material, más peso, etc pero me refiero a que el modelo no eléctrico compite contra unas cuantas bicis mejores, pero a ver quién me dice una eléctrica de Enduro potente o Freeride mejor que la Kenevo en global...

2a el amortiguador, éste ya no me ha sorprendido porque ya sabia que iba que te cagas porque lo he probado en la Demo 8, espectacular si el muelle te coincide con el peso claro, vaya hidráulico más currado, bueno el que ha probado Öhlins en motos de Enduro o MX ya sabe lo que es y en bici no es distinto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 04 de Diciembre, 2017, 07:47:42 am
Un descuento  de un 10%  te lo hace cualquier tienda . Un 15% unas cuantas y en Andorra se han cerrado en el precio de los 5130€ , que lleva solo un 5% de descuento.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 04 de Diciembre, 2017, 07:49:32 am
El problema de comprarla en Andorra es el tema de la aduana, que como te la paren te pueden pedir que pagues el IVA.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gtrance en 04 de Diciembre, 2017, 08:31:00 am
Lo de comprarla en Andorra lo descarto.
Entonces si se puede sacar un 10% o incluso un 15% ,no está mal.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 04 de Diciembre, 2017, 09:54:34 am
Un 10 % te lo hace cualquiera pq es tan dentro del margen que dejan hacer...un 15 unos pocos y un 20 si eres muy amigo o compráis varias algún grupillo...
Pero más de un 10 no lo va a reconocer nadie para no tener problemas

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 04 de Diciembre, 2017, 01:29:00 pm
Lo de comprarla en Andorra lo descarto.
Entonces si se puede sacar un 10% o incluso un 15% ,no está mal.

Lo fundamentental; de donde eres?
O donde quieres o puedes comprala?, por distancia, garantia y tal y tal....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gtrance en 04 de Diciembre, 2017, 03:39:03 pm
Lo de comprarla en Andorra lo descarto.
Entonces si se puede sacar un 10% o incluso un 15% ,no está mal.

Lo fundamentental; de donde eres?
O donde quieres o puedes comprala?, por distancia, garantia y tal y tal....
Soy de A Coruña.
Pero vamos que por un 5 o 10% más de descuento no me importa desplazarme.
El tema garantíaa supongo que cubrirá en todo territorio nacional
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 04 de Diciembre, 2017, 04:26:53 pm
Lo de comprarla en Andorra lo descarto.
Entonces si se puede sacar un 10% o incluso un 15% ,no está mal.

Lo fundamentental; de donde eres?
O donde quieres o puedes comprala?, por distancia, garantia y tal y tal....
Soy de A Coruña.
Pero vamos que por un 5 o 10% más de descuento no me importa desplazarme.
El tema garantíaa supongo que cubrirá en todo territorio nacional

Te lo he puesto creo en otro lado...
En Pontevedra tienes a Vidal que lleva Haibike; (para mi las mejores bicis; tengo una), aunque eso ya no se si te gustan...
Las garantias son una movida, por supuesto que tienen que tener nivel nacional, pero seguro que es un marron enviar una bici a Madrid para gestionar una garantia...yo tuve tres en la Levo y me pillaba al lado de casa...que sino la habia cagado seguro¡¡¡
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 04 de Diciembre, 2017, 04:27:35 pm
Otra cosa, en Madrid se consigue la Kenevo cerca de 5300€...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 04 de Diciembre, 2017, 08:14:32 pm
La garantía no te la tramita solo la tienda en la que has comprado la bici. La garantía te la da la marca y no la tienda, por eso te cubre en cualquier tienda........otra cosa es que le siente bien al tendero pero esta obligado a atender la garantía
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 04 de Diciembre, 2017, 09:18:06 pm
Lo de comprarla en Andorra lo descarto.
Entonces si se puede sacar un 10% o incluso un 15% ,no está mal.

Lo fundamentental; de donde eres?
O donde quieres o puedes comprala?, por distancia, garantia y tal y tal....
Soy de A Coruña.
Pero vamos que por un 5 o 10% más de descuento no me importa desplazarme.
El tema garantíaa supongo que cubrirá en todo territorio nacional

Te lo he puesto creo en otro lado...
En Pontevedra tienes a Vidal que lleva Haibike; (para mi las mejores bicis; tengo una), aunque eso ya no se si te gustan...
Las garantias son una movida, por supuesto que tienen que tener nivel nacional, pero seguro que es un marron enviar una bici a Madrid para gestionar una garantia...yo tuve tres en la Levo y me pillaba al lado de casa...que sino la habia cagado seguro¡¡¡
Una duda en lo de las Haibike...

Son las mejores porque tu tienes una?? O son las mejores porque son las que más te gustan??

En cualquier caso habria que hablar con propiedad, para mi no lo son ni de coña. Que van bien, yo tuve la Xduro Allmtn 6.0 pero hay un montón de bicis que funcionan mejor, las Haibike son las peores de la categoria por sistema de suspensión que suena tanto que consigue anular el ruido que hace el motor Bosch.. la rulina es un desastre y sufre averias y la bici se hunde al pedalear, no avanza. Se nota que no han invertido ni un € en desarrollo de cinematica.

Luego las geometrias estan algo anticuadas, no les vendria mal una renovación total.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 04 de Diciembre, 2017, 09:24:46 pm
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Una duda en lo de las Haibike...

Son las mejores porque tu tienes una?? O son las mejores porque son las que más te gustan??

En cualquier caso habria que hablar con propiedad, para mi no lo son ni de coña. Que van bien, yo tuve la Xduro Allmtn 6.0 pero hay un montón de bicis que funcionan mejor, las Haibike son las peores de la categoria por sistema de suspensión que suena tanto que consigue anular el ruido que hace el motor Bosch.. la rulina es un desastre y sufre averias y la bici se hunde al pedalear, no avanza. Se nota que no han invertido ni un € en desarrollo de cinematica.

Luego las geometrias estan algo anticuadas, no les vendria mal una renovación total.
Mi haibike no hace nada de eso.
No seran las mejores como dice juanito pero tampoco son las peores como tu dices
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 04 de Diciembre, 2017, 09:38:04 pm
Pero esto no iba de la kenovo???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: nox_46 en 05 de Diciembre, 2017, 01:21:13 am
Lo de comprarla en Andorra lo descarto.
Entonces si se puede sacar un 10% o incluso un 15% ,no está mal.

Lo fundamentental; de donde eres?
O donde quieres o puedes comprala?, por distancia, garantia y tal y tal....
Soy de A Coruña.
Pero vamos que por un 5 o 10% más de descuento no me importa desplazarme.
El tema garantíaa supongo que cubrirá en todo territorio nacional

Yo tambien soy de Coruña y busco una kenevo, te dejo un privado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 05 de Diciembre, 2017, 08:57:44 am
Discrepo..Mi Haibike Xduro Enduro es un maquinon...
Y si,la rulina es un punto a revisar y mantener, pero de eso a ser un desastre...Creo que es excesivo.
Del resto de puntos que comentas,son apreciaciones muy subjetivas que no comparto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 05 de Diciembre, 2017, 09:23:38 am
Por no desviar "mucho" el tema....

¿¿Os gustan más o menos que la Kenevo??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 05 de Diciembre, 2017, 10:28:53 am
GASTAR GASTAR MALDITOS!!!

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 05 de Diciembre, 2017, 10:41:40 am
Lo de comprarla en Andorra lo descarto.
Entonces si se puede sacar un 10% o incluso un 15% ,no está mal.

Lo fundamentental; de donde eres?
O donde quieres o puedes comprala?, por distancia, garantia y tal y tal....
Soy de A Coruña.
Pero vamos que por un 5 o 10% más de descuento no me importa desplazarme.
El tema garantíaa supongo que cubrirá en todo territorio nacional

Te lo he puesto creo en otro lado...
En Pontevedra tienes a Vidal que lleva Haibike; (para mi las mejores bicis; tengo una), aunque eso ya no se si te gustan...
Las garantias son una movida, por supuesto que tienen que tener nivel nacional, pero seguro que es un marron enviar una bici a Madrid para gestionar una garantia...yo tuve tres en la Levo y me pillaba al lado de casa...que sino la habia cagado seguro¡¡¡
Una duda en lo de las Haibike...

Son las mejores porque tu tienes una?? O son las mejores porque son las que más te gustan??

En cualquier caso habria que hablar con propiedad, para mi no lo son ni de coña. Que van bien, yo tuve la Xduro Allmtn 6.0 pero hay un montón de bicis que funcionan mejor, las Haibike son las peores de la categoria por sistema de suspensión que suena tanto que consigue anular el ruido que hace el motor Bosch.. la rulina es un desastre y sufre averias y la bici se hunde al pedalear, no avanza. Se nota que no han invertido ni un € en desarrollo de cinematica.

Luego las geometrias estan algo anticuadas, no les vendria mal una renovación total.

Si; tengo una y es la mejor bici de este foro.¡¡¡¡
He tenido 4 E-bikes ya y se un poco de lo que hablo....
Este post es de Kenevo....
Me gusta la Kenevo....pero no mas que la mia... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 05 de Diciembre, 2017, 11:28:29 am
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Por no desviar "mucho" el tema....

¿¿Os gustan más o menos que la Kenevo??
Mas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 05 de Diciembre, 2017, 02:41:47 pm
@Pila Hablando de propiedad habla de tu modelo de Haibike. Haibike hace mas de 50 modelos diferentes con motores diferentes.
Yo he tenido 2 Haibike y he disfrutado mucho. Me parece muy buena bici, tan buena como la Kenevo.
El servicio postventa funciona y eso es una garantía.

En geometrías igual debieras comparar la Kenevo con la geometría xDuro de la bici de este año (2018).

Luego al final pasa lo de siempre, te pasa un "pringao" con una Moustache de hace 2 años y no le ves ni la sombra.  :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 05 de Diciembre, 2017, 08:33:43 pm
@Pila Hablando de propiedad habla de tu modelo de Haibike. Haibike hace mas de 50 modelos diferentes con motores diferentes.
Yo he tenido 2 Haibike y he disfrutado mucho. Me parece muy buena bici, tan buena como la Kenevo.
El servicio postventa funciona y eso es una garantía.

En geometrías igual debieras comparar la Kenevo con la geometría xDuro de la bici de este año (2018).

Luego al final pasa lo de siempre, te pasa un "pringao" con una Moustache de hace 2 años y no le ves ni la sombra.  :)
Algún problema con mi Moustache????
Jejejejeje

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 05 de Diciembre, 2017, 09:00:30 pm
 :D :D :D ;D
Aquí no se libra nadie
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: gachan en 06 de Diciembre, 2017, 12:11:26 am
Siendo de la coruña tenéis a quintena que trabaja con ellas,es mas Eli uno de los que trabajan allí tiene una kenevo .Yo les compre mi Giant y muy contento con el trato.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Uko en 06 de Diciembre, 2017, 10:14:33 am
Yo he preguntado en todas las tiendas de Galicia por una Levo y lo maximo que he conseguido ha sido un 10% de dto.
como dice Gachan, el trato en Quintena es muy bueno.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Uko en 06 de Diciembre, 2017, 10:15:14 am
Yo he preguntado en todas las tiendas de Galicia por una Levo y lo maximo que he conseguido ha sido un 10% de dto.
como dice Gachan, el trato en Quintena es muy bueno.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 06 de Diciembre, 2017, 12:05:09 pm
Chicos. Perdón por el Spam pero si algun Turbo Levero va a cambiar por la Kenevo estoy buscando una Turbo Levo comp negra talla M para mi mujer

Ha probado el veneno ☠️ de las e-bikes
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 06 de Diciembre, 2017, 12:05:50 pm
Repe
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 07 de Diciembre, 2017, 04:39:07 pm
Si lo se en una xapuza pero asi se queda,si no pones esos 2 extra se mueve,antes de montarlo hacerle los ajugeros ya fue tarde para mi!



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 07 de Diciembre, 2017, 06:03:45 pm
Una pregunta, que tal van los code?
Tengo unos ZEE sin estrenar y no se si vale la pena cambiarlos.
Los compré para una Ibis HD y no he hecho ni probarlos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Johnny en 07 de Diciembre, 2017, 07:28:07 pm
Buenas tardes,

Me uno al hilo como otro feliz propietario de una kenevo. Tengo que decir que la bici va cañon, solo una pega tengo con el amortiguador y es que hace tope muy facilmente.
Creo que ya hay gente con ese problema y que esta buscando muelle de mayor dureza. Podriais decir que muelles estais mirando y donde? Yo peso 85kg en bolas, asi q no estoy seguro de cuantas libras debe ser el muelle q necesito. Por otro lado, sabeis si los numeros q pone en el muelle ohlins corresponden a libras?
Creo q en los muelles de titanio hay que buscar alguno con mas libras con respecto a uno de acero por ser mas blandos, pero si a eso le sumamos el pero extra de la ebike,ya me pierdo. Alguien que aporte algo?

gracias y un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Johnny en 07 de Diciembre, 2017, 07:29:35 pm
Una pregunta, que tal van los code?
Tengo unos ZEE sin estrenar y no se si vale la pena cambiarlos.
Los compré para una Ibis HD y no he hecho ni probarlos.


Los code van genial!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 07 de Diciembre, 2017, 07:52:17 pm
Citar
Una pregunta, que tal van los code?
Tengo unos ZEE sin estrenar y no se si vale la pena cambiarlos.
Los compré para una Ibis HD y no he hecho ni probarlos.

Estoy de acuerdo con Jhonny, que la eficacia de los Code es muy buena, por lo menos en comparación con los Guide que llevaba en la TL.
Todavia no he hecho un descenso muy prolongado, pero parece que otros commpañeros del foro opinan que tienen buen comportamiento.

Citar
Buenas tardes,

Me uno al hilo como otro feliz propietario de una kenevo. Tengo que decir que la bici va cañon, solo una pega tengo con el amortiguador y es que hace tope muy facilmente.
Creo que ya hay gente con ese problema y que esta buscando muelle de mayor dureza. Podriais decir que muelles estais mirando y donde? Yo peso 85kg en bolas, asi q no estoy seguro de cuantas libras debe ser el muelle q necesito. Por otro lado, sabeis si los numeros q pone en el muelle ohlins corresponden a libras?
Creo q en los muelles de titanio hay que buscar alguno con mas libras con respecto a uno de acero por ser mas blandos, pero si a eso le sumamos el pero extra de la ebike,ya me pierdo. Alguien que aporte algo?

gracias y un saludo
Jhonny, yo mismno hice esta pregunta aquí en el foro. He utilizado el buscador y creo que aqui tienes la respuesta.
Acuerdate de sumar 10 kg a tu peso equipado para saber la dureza del muelle.

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1471.msg51487/topicseen.html#msg51487
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Johnny en 07 de Diciembre, 2017, 08:02:10 pm
Gracias Jalon!

pues creo q el q trae mi bici aunque no me acuerdo ahora mismo, esta por debajo de esos valores recomendados. Yo le hago tope al amorto en parado con solo comprimir la suspension. Con los ajustes en compresion cerrados claro. Estais buscando muelles por ahi?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 07 de Diciembre, 2017, 08:12:50 pm
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Gracias Jalon!

pues creo q el q trae mi bici aunque no me acuerdo ahora mismo, esta por debajo de esos valores recomendados. Yo le hago tope al amorto en parado con solo comprimir la suspension. Con los ajustes en compresion cerrados claro. Estais buscando muelles por ahi?

Para tus 85 + 10 extra de ebike + 5 de vestimenta creo que tu muelle seria el de 571 lbs,
Con eso ya no tendrias que hacer tope tan facilmente, y aún así se podria poner algun token para hacerla algo más progresiva.
Alguien con más 'conocimiento' nos aportará más luz al tema     ;):)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Johnny en 07 de Diciembre, 2017, 08:16:52 pm
Yo he pensado lo mismo,pero no estoy seguro del todo. En la horquilla llevo 2 tokens y va perfecta.;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 07 de Diciembre, 2017, 09:15:19 pm
Los amortiguadores de muelle no llevan tokens, eso es solo para sistemas neumáticos.
Y lo de los diez kilos extra se esta convirtiendo en leyenda urbana y así vais a ir algunos con los amortiguadores como tablas.
Peso del piloto con todo su equipamiento, agua incluida.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Johnny en 07 de Diciembre, 2017, 09:25:49 pm
Gracias Rubiomikel,

Sabes si la carrera del amorto es 216 mm (2.5")?
creo q para ir sobre seguro pondre el siguiente en dureza.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Johnny en 07 de Diciembre, 2017, 09:32:10 pm
Perdon queria decir 63mm
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 07 de Diciembre, 2017, 09:39:42 pm
Citar
Los amortiguadores de muelle no llevan tokens, eso es solo para sistemas neumáticos.
Y lo de los diez kilos extra se esta convirtiendo en leyenda urbana y así vais a ir algunos con los amortiguadores como tablas.
Peso del piloto con todo su equipamiento, agua incluida.


El peso de la bici que no sean las ruedas, yo entiendo que cuentan como peso del piloto para tema de amortiguacion. Como cuando dices lo del peso del piloto agua incluida. El agua en la espalda si pero en el botellin no? no tiene sentido. el peso de bateria y motor lo soportan los amortiguadores
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 07 de Diciembre, 2017, 09:45:53 pm
https://www.canecreek.com/products/suspension/double-barrel/spring-calculator
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 07 de Diciembre, 2017, 09:47:49 pm
Perdon queria decir 63mm
si 63mm son 2,5"
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 07 de Diciembre, 2017, 09:54:22 pm
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https://www.canecreek.com/products/suspension/double-barrel/spring-calculator
Si, lo que quieras. Pero esas calculadoras estaran pensadas y programadas con un peso medio de bicicleta y todos sabemos que las nuetras pesan mas y lo que esta claro es que ese peso de mas lo soportan los amortiguadores
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 07 de Diciembre, 2017, 09:56:16 pm
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Los amortiguadores de muelle no llevan tokens, eso es solo para sistemas neumáticos.
Y lo de los diez kilos extra se esta convirtiendo en leyenda urbana y así vais a ir algunos con los amortiguadores como tablas.
Peso del piloto con todo su equipamiento, agua incluida.


El peso de la bici que no sean las ruedas, yo entiendo que cuentan como peso del piloto para tema de amortiguacion. Como cuando dices lo del peso del piloto agua incluida. El agua en la espalda si pero en el botellin no? no tiene sentido. el peso de bateria y motor lo soportan los amortiguadores
los cálculos parten de una precarga establecida que se estima en calculador y es la que soporta el peso de la bicicleta, sea eléctrica de explosión o lleve ruedines
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 07 de Diciembre, 2017, 09:57:16 pm
Que mania en sumarle los 10 kilos eso...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 07 de Diciembre, 2017, 09:59:07 pm
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Los amortiguadores de muelle no llevan tokens, eso es solo para sistemas neumáticos.
Y lo de los diez kilos extra se esta convirtiendo en leyenda urbana y así vais a ir algunos con los amortiguadores como tablas.
Peso del piloto con todo su equipamiento, agua incluida.
El peso de la bici que no sean las ruedas, yo entiendo que cuentan como peso del piloto para tema de amortiguacion. Como cuando dices lo del peso del piloto agua incluida. El agua en la espalda si pero en el botellin no? no tiene sentido. el peso de bateria y motor lo soportan los amortiguadores
los cálculos parten de una precarga establecida que se estima en calculador y es la que soporta el peso de la bicicleta, sea eléctrica de explosión o lleve ruedines

Entonces yo cuelgo 20 kilos del portabotellin de la bici y el amortiguador va igual de sobrado? Pues yo creo que no
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 07 de Diciembre, 2017, 10:01:09 pm
Si te pasas con un muelle nunca podras aflojarlo ni quitando la precarga, si te quedas corto siempre le puedes meter un poco mas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Johnny en 07 de Diciembre, 2017, 10:07:02 pm
Rubiomkkel, tienes razon en el tema de pregarga,pero igualmente creo que el tema del peso adicional de las ebikes hay q tenerlo en cuenta. Da igual si el peso va en la barriga del biker o un poco mas abajo. Las suspensiones tienen que trabajar a ese peso. Para mi tiene sentido.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 07 de Diciembre, 2017, 11:05:14 pm
Pues si sumamos 10 kg por aquí, 10 kg por allá a más de uno le van a tener que hacer el muelle a medida


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 07 de Diciembre, 2017, 11:16:28 pm
Pues a mi los Code me han gustado hasta que he hecho unas bajadas de más de 6 minutos... aquí los he frito.

En bajadas cortas tienen potencia de sobras y aguantan aunque el tacto de chicle particular de Sram no me acaba de convencer, el problema ha venido en una ruta por el pirineo, en un mini bikepark a remonte con jeep que hay con un sendero bastante largo y ahí los freí. Creí que sería por no conocer muy bien la bajada que acabas frenado más de  la cuenta pero al día siguiente ya me conocía la bajada y palmaron.

Hoy he estado por la zona de Arfa donde hacen el SuperEnduro de la Copa Catalana y tienen 3 bajadas que tela, una de casi 5, otra que llega a un pueblo abandonado que dura 6 mins. y la más salvaje que lega al pueblo de Arfa, 8 mins largos con unas rampas que flipas. He tenido que parar por los frenos y estas bajadas me las conocía un poco de la otra bici Enduro sin motor.

Conclusión, mañana voy a pedir los Hope que los tiene un colega motados en su Kenevo que ha venido hoy de guia y no ha tenido porblemas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 07 de Diciembre, 2017, 11:49:46 pm
A mi los Code me han gustado hasta que he hecho unas bajadas tirando a larga y con desplome...

En bajadas cortas tienen potencia de sobras y aguantan,  el tacto de chicle particular de Sram no me acaba de convencer, el problema ha venido en una ruta por el pirineo, en un mini bikepark a remonte con jeep que hay con un sendero bastante largo y ahí los he frito. Creí que sería por no conocer la bajada y que acabas frenado más de  la cuenta pero al día siguiente ya me la conocía  y palmaron igual.

Hoy he estado por la zona de Arfa donde hacen la Copa Catalana de Enduro y tiene 3 bajadas que tela, una de casi 5, otra que llega a un pueblo abandonado que dura 6 mins. y la más salvaje que lega al pueblo de Arfa, 8 mins largos con unas rampas que flipas. He tenido que parar por los frenos y estas bajadas me las conocía un poco de la otra bici Enduro sin motor.

Conclusión, mañana voy a pedir los Hope que los tiene un colega motados en su Kenevo que ha venido hoy de guia y no ha tenido porblemas.

Que Hope?

Yo por ahora con los Code voy bien pero al final creo que voy a despiezar la Nicolai que tengo en venta y que lleva unos E4 y estoy por montarlos en la Kenevo (Aunq me da pereza. Jajaj)

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 08 de Diciembre, 2017, 12:10:07 am
vamos a ver, los calculadores de muelle tienen un apartado  que es la precarga con un parámetro que podemos cambiar en función  del peso de la bicicleta, ese parámetro por defecto nos da un valor calculado para bicicletas con amortiguador de muelle trasero, hasta dia de hoy, las de descenso, cuanto pesa una bicicleta de descenso?? pues entre 16 y 23 kg, mas o menos lo que pesa una eléctrica, asi que sumar 10kg mas es pasarse tres pueblos. calcular el muelle de una suspensión trasera es muy difícil pues entran en juego un montón de factores que no son iguales en todos los cuadros por el tipo geometría de las suspensiones por no hablar por el tipo de conducción de cada piloto. por eso los calculadores son un buen punto de partida, pero no el definitivo para todos los pilotos.
Pero repito que esos kilos de los que se habla por ahí  ya se tienen en cuenta en los calculadores.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 08 de Diciembre, 2017, 11:44:53 am
Los calculadores son orientativos, pero si una bici pesa 15 y otra 25, el calculador no tiene eso en cuenta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 08 de Diciembre, 2017, 11:58:38 am
A mi en esto de los kg extras hay algo que se me escapa...
10kg es mucho peso a tener en cuenta en una bici..
Puede caber la posibilidad de que tengamos un muelle correcto para nuestro sag ( bici en parado), y que ese muelle nos sea blando al trabajar el amortiguador ( bici en movimiento)?
Si esos 10kg generan inercias en movimiento deberíamos tenerlo en cuenta...imagino que no es lo mismo una vez las ruedas se separan del suelo la fuerza de la gravedad que actúa al volverlas a atraer, esos 10kg de más contarán?
No se si me explico, jejej

Algo parecido me pasa con la bici de dh...tengo un muelle que me da el sag correcto, pero en funcionamiento y bajando rápido lo noto bando, no de hidráulicos, sino de hundimiento.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 08 de Diciembre, 2017, 01:37:47 pm
Los calculadores son orientativos, pero si una bici pesa 15 y otra 25, el calculador no tiene eso en cuenta.
como que no? el valor de precarga en los calculadores es un parámetro variable a tus necesidades que viene marcado en un valor medio y que tu!!! puedes reconfigurar de forma mas fina si tu quieres o sabes, claro. Ese valor determina las vueltas de precarga que necesitas en reposo para dejar el amortiguador al principio de su carrera con el propio peso de la bicicleta.
Luego dependiendo del tipo de desmultiplicación  en la suspensión de tu cuadro que marcara la progresividad  de tu geometría incluso con tramos regresivos, el calculador te acerca mucho a lo que necesitas, pero claro no hace milagros pues no puede tener en cuenta el tipo de pilotaje de cada uno  ni de como repartimos los pesos cada uno en determinadas circunstancias.
Todos los calculadores parten de una precarga determinada, si tu calculador te permite poner a cero la precarga, puedes añadir la mitad de los kilos a cada eje, para hacer los cálculos, pero sumar 10 kilos a un valor que ya tenemos de precarga es hacer un mal calculo.
Hacer un calculo perfecto de tu muelle es muy difícil  si no controlas mucho y pilotas muy bien, por eso los calculadora tal cual vienen son lo mejor para no marear al personal con mas datos. Hay pilotos que les gusta llevar muelles mas bien cortos muy precargado y pilotos que les gusta llevarlos pasados y poco precargados, el factor experiencia personal que no entra en las calculadoras también es determinante.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 08 de Diciembre, 2017, 02:26:58 pm
vamos a ver, los calculadores de muelle tienen un apartado  que es la precarga con un parámetro que podemos cambiar en función  del peso de la bicicleta, ese parámetro por defecto nos da un valor calculado para bicicletas con amortiguador de muelle trasero, hasta dia de hoy, las de descenso, cuanto pesa una bicicleta de descenso?? pues entre 16 y 23 kg, mas o menos lo que pesa una eléctrica, asi que sumar 10kg mas es pasarse tres pueblos. calcular el muelle de una suspensión trasera es muy difícil pues entran en juego un montón de factores que no son iguales en todos los cuadros por el tipo geometría de las suspensiones por no hablar por el tipo de conducción de cada piloto. por eso los calculadores son un buen punto de partida, pero no el definitivo para todos los pilotos.
Pero repito que esos kilos de los que se habla por ahí  ya se tienen en cuenta en los calculadores.
23 kilos una DH???? Con cuántos años??? Además que los amortiguadores han evolucionado mucho y los reglajes no seran iguales, además a día de hoy las DH estan entre 15 y 19 kilos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 08 de Diciembre, 2017, 02:36:41 pm
A mi los Code me han gustado hasta que he hecho unas bajadas tirando a larga y con desplome...

En bajadas cortas tienen potencia de sobras y aguantan,  el tacto de chicle particular de Sram no me acaba de convencer, el problema ha venido en una ruta por el pirineo, en un mini bikepark a remonte con jeep que hay con un sendero bastante largo y ahí los he frito. Creí que sería por no conocer la bajada y que acabas frenado más de  la cuenta pero al día siguiente ya me la conocía  y palmaron igual.

Hoy he estado por la zona de Arfa donde hacen la Copa Catalana de Enduro y tiene 3 bajadas que tela, una de casi 5, otra que llega a un pueblo abandonado que dura 6 mins. y la más salvaje que lega al pueblo de Arfa, 8 mins largos con unas rampas que flipas. He tenido que parar por los frenos y estas bajadas me las conocía un poco de la otra bici Enduro sin motor.

Conclusión, mañana voy a pedir los Hope que los tiene un colega motados en su Kenevo que ha venido hoy de guia y no ha tenido porblemas.

Que Hope?

Yo por ahora con los Code voy bien pero al final creo que voy a despiezar la Nicolai que tengo en venta y que lleva unos E4 y estoy por montarlos en la Kenevo (Aunq me da pereza. Jajaj)


Yo me quedo con los E4... he probado en la Kenevo los que tenía en la bici de DH con discos Hope para ver si eran suficiente y han cumplido de sobras, así que ya he comprado otro juego de los mismos, si por algún casual notara  más necesidad de freno le meteria latiguillos metalicos pero no creo.

Un colega le ha montado a la suya unos V4 pero baja muy mal y no es capaz de soltar los frenos, no le motiva mucho bajar muy rápido ni las trialeras chungas con lo que ha ido al más vale que sobre...se siente más seguro. Lo mismo que con la bici que ha cambiado la Turbo Levo por la Kenevo, no porque necesite el recorrido pero con la Kenevo a su ritmo baja mucho más seguro.

Una Nico?? En comparación con la Kenevo que le encuentras de mejor y peor?? Si no es la geometrón pasame un mp que igual le interesa a uno que conozco.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 08 de Diciembre, 2017, 02:49:09 pm
A mi los Code me han gustado hasta que he hecho unas bajadas tirando a larga y con desplome...

En bajadas cortas tienen potencia de sobras y aguantan,  el tacto de chicle particular de Sram no me acaba de convencer, el problema ha venido en una ruta por el pirineo, en un mini bikepark a remonte con jeep que hay con un sendero bastante largo y ahí los he frito. Creí que sería por no conocer la bajada y que acabas frenado más de  la cuenta pero al día siguiente ya me la conocía  y palmaron igual.

Hoy he estado por la zona de Arfa donde hacen la Copa Catalana de Enduro y tiene 3 bajadas que tela, una de casi 5, otra que llega a un pueblo abandonado que dura 6 mins. y la más salvaje que lega al pueblo de Arfa, 8 mins largos con unas rampas que flipas. He tenido que parar por los frenos y estas bajadas me las conocía un poco de la otra bici Enduro sin motor.

Conclusión, mañana voy a pedir los Hope que los tiene un colega motados en su Kenevo que ha venido hoy de guia y no ha tenido porblemas.

Que Hope?

Yo por ahora con los Code voy bien pero al final creo que voy a despiezar la Nicolai que tengo en venta y que lleva unos E4 y estoy por montarlos en la Kenevo (Aunq me da pereza. Jajaj)


Yo me quedo con los E4... he probado en la Kenevo los que tenía en la bici de DH con discos Hope para ver si eran suficiente y han cumplido de sobras, así que ya he comprado otro juego de los mismos, si por algún casual notara  más necesidad de freno le meteria latiguillos metalicos pero no creo.

Un colega le ha montado a la suya unos V4 pero baja muy mal y no es capaz de soltar los frenos, no le motiva mucho bajar muy rápido ni las trialeras chungas con lo que ha ido al más vale que sobre...se siente más seguro. Lo mismo que con la bici que ha cambiado la Turbo Levo por la Kenevo, no porque necesite el recorrido pero con la Kenevo a su ritmo baja mucho más seguro.

Una Nico?? En comparación con la Kenevo que le encuentras de mejor y peor?? Si no es la geometrón pasame un mp que igual le interesa a uno que conozco.

Hola.
No es la geometron pero es FG. Ojo. No es eléctrica. Es normal. Jejej

Nicolai Ion 16 Custom Forward Geometry
https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=14238&share_tid=1410579&url=http%3A%2F%2Fwww%2Eforomtb%2Ecom%2Findex%2Ephp%3Fthreads%2FNicolai-Ion-16-Custom-Forward-Geometry%2E1410579%2F&share_type=t

En comparación con la Kenevo pues es que no hay comparación. Son cosas diferentes.

La Nicolai es una obra de arte y está MUY por encima que la Kenevo en acabados pero como te digo es otra cosa

El hecho de venderla (o más bien malvenderla) es porque llevo Dos años casi sin montar y la e-Bike me permite de nuevo disfrutar de la bici.

De hecho la vendo para pillarle a mi mujer una Turbo Levo ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 08 de Diciembre, 2017, 03:04:58 pm
Realmente pensais que esos 10 kilos de mas de las electricas  deberias cambiar el muelle a uno mas duro? Eso ya es hilar muy fino.

Por ejemplo:

 (no real) si 70 kilos de un señor y una bici de 15 (bici normal ) el muelle es de 100
Un señor de 70 y una bici de 25 ( electrica ) el muelle segun vosotros deberia ser superior a 100 y a mi parecer ese muelle puede resistir esos 10 kilos de mas de sobras.

A no ser que seas profesional de esto ,cosa que si no me equivoco no somos ninguno y ese profesional seria capaz de notar esa diferencia.

Os estais comiendo el coco en cosas que no son,
Y si haceis topes muy facilmente es simplemente por que el sistema es muy lineal y tragon no por los 10 kilos de mas de la bici electrica.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 08 de Diciembre, 2017, 06:28:52 pm
No es cosa de cambiar el muelle por esos 10 kilos. Es cosa de que si la bici esta preparada para uno de 70 y el tio pesa 100 y hay que cambiar de muelle, si hay que tener en cuenta esos 10 o no
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 08 de Diciembre, 2017, 07:26:46 pm
Yo ya lo dije en su dia...el muelle adecuado es el que te permita (con una precarga media) conseguir el sag adecuado a tu bicicleta y/o gustos personales. Todo lo demás son pajas mentales...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 08 de Diciembre, 2017, 08:18:11 pm
Citar

No es cosa de cambiar el muelle por esos 10 kilos. Es cosa de que si la bici esta preparada para uno de 70 y el tio pesa 100 y hay que cambiar de muelle, si hay que tener en cuenta esos 10 o no


Estas llamando gordo a los Ebikers? hahahaha
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 08 de Diciembre, 2017, 08:23:37 pm
Cambiando de tema,le ha dejado de funcionar el mando remoto de su kenevo a alguien?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 08 de Diciembre, 2017, 08:28:21 pm
Hola buenas pasaba por aquí y de muelles no tengo ni idea, pero para mi a esta bici le tenían que haber puesto de nombre en vez de Kenevo  "Kemuelle".................. lo pilláis no, pues eso "Kemuelle le pongo" llevamos 61 paginas y casi todas son del muelle.
Ala a seguir que me voy a preparar la ropa que mañana toca monte y hará frio.

Chicos no os lo toméis a mal, que parece que os cortao el rollo pero un poco de humor con tanto muelle no viene mal :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Agusti en 08 de Diciembre, 2017, 10:59:49 pm
Hola,
Por si sirve de ayuda:

Kenevo talla M, cambio de muelle a 502 (88).
Precarga de 1 vuelta, lo justo para dejar precargado el muelle sin la rueda en el suelo.
Peso equipado, 82 kg.
SAG 19mm, justo el 30% del recorrido de 63mm.
Lyrik a 73.5 psi. SAG 30%.

El muelle de 88 N/mm con precarga de hasta 3 mm  ( 3 vueltas ) tendria que valer hasta 84-85 kg.

Saludos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 09 de Diciembre, 2017, 01:26:18 am
Hola,
Por si sirve de ayuda:

Kenevo talla M, cambio de muelle a 502 (88).
Precarga de 1 vuelta, lo justo para dejar precargado el muelle sin la rueda en el suelo.
Peso equipado, 82 kg.
SAG 19mm, justo el 30% del recorrido de 63mm.
Lyrik a 73.5 psi. SAG 30%.

Saludos.
Mil gracias agusti

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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 09 de Diciembre, 2017, 11:20:22 am



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 09 de Diciembre, 2017, 11:27:22 am



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ten cuidado con los mandos nuevos que están dando bastantes problemas,a mí por ejemplo dejo de funcionarme ayer y ya conozco otro caso más como el mío de otra Kenevo.En un principio dicen que le van a cambiar los mandos.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 09 de Diciembre, 2017, 11:38:23 am
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buscando en specializez recomendaciones o calculadores específicos de sus suspensiones encontré algo y recordé que el compi e- Meduix ya puso esta tabla que es para la enduro atmosférica. Comparando las geometrías tomando cotas de ambas he visto que son las mismas que la kenovo, por lo tanto esta tabla es adecuada para la kenovo, salvando que necesitareis un poco mas de precarga por la diferencia de pesos, creo que pasando al muelle superior compensareis esta diferencia, los escalones en ohlins son muy cortos y eso es bueno para afinar bien, son de 4 Newton en 4 o de 23lb en 23.
Esta tabla es mas acertada que cualquier calculador universal aunque te ofrezca diferentes tipos de geometrías, porque esta realizada exclusivamente para la geometría FSR de esta bicicleta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 09 de Diciembre, 2017, 11:55:06 am
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buscando en specializez recomendaciones o calculadores específicos de sus suspensiones encontré algo y recordé que el compi e- Meduix ya puso esta tabla que es para la enduro atmosférica. Comparando las geometrías tomando cotas de ambas he visto que son las mismas que la kenovo, por lo tanto esta tabla es adecuada para la kenovo, salvando que necesitareis un poco mas de precarga por la diferencia de pesos, creo que pasando al muelle superior compensareis esta diferencia, los escalones en ohlins son muy cortos y eso es bueno para afinar bien, son de 4 Newton en 4 o de 23lb en 23.
Esta tabla es mas acertada que cualquier calculador universal aunque te ofrezca diferentes tipos de geometrías, porque esta realizada exclusivamente para la geometría FSR de esta bicicleta.

Pues entonces a mí me viene clavado el muelle.

Cierto que solo he salido Dos días y lo notaba bien pero no he podido exprimirlo, pero según la tabla no podía llevar mejor muelle mi Kenevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 09 de Diciembre, 2017, 11:55:16 am



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Ten cuidado con los mandos nuevos que están dando bastantes problemas,a mí por ejemplo dejo de funcionarme ayer y ya conozco otro caso más como el mío de otra Kenevo.En un principio dicen que le van a cambiar los mandos.


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Pelonxo, edité el mensaje porq yo tengo una Levo. Me confundí de post.

No tenía ni idea de eso q dices de los mandos...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 09 de Diciembre, 2017, 09:11:01 pm
Compañeros.

Cuanto líquido echáis para tubelizar las 27,5+

Es la primera vez que llevo esta medida de neumático y hoy he tubelizado las Butcher y le he echado casi 200ml x rueda y no sé si es mucho o poco ...

Por cierto, un puntazo que la Kenevo te venga con las válvulas de tubeless (que son más largas que las válvulas estándar).. Ya que trae ruedas preparadas para tubeless pero con cámara por lo menos te dan las válvulas y es solo echar líquido.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 09 de Diciembre, 2017, 09:29:35 pm
120ml es suficiente.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 09 de Diciembre, 2017, 10:02:35 pm
Compañeros.

Cuanto líquido echáis para tubelizar las 27,5+

Es la primera vez que llevo esta medida de neumático y hoy he tubelizado las Butcher y le he echado casi 200ml x rueda y no sé si es mucho o poco ...

Por cierto, un puntazo que la Kenevo te venga con las válvulas de tubeless (que son más largas que las válvulas estándar).. Ya que trae ruedas preparadas para tubeless pero con cámara por lo menos te dan las válvulas y es solo echar líquido.
Con 80 ml hubieras tenido bastante


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 09 de Diciembre, 2017, 10:37:18 pm
 Solo???
Para tanto balón??

Bueno. Más vale que sobre esta primera vez. Jajajaj

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 09 de Diciembre, 2017, 11:03:00 pm
Solo???
Para tanto balón??

Bueno. Más vale que sobre esta primera vez. Jajajaj
Siiiiiii jejejeje porque sobre no tienes problema


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 09 de Diciembre, 2017, 11:23:52 pm
Alguien me puede decir cómo se sustituye el muelle de la Kenevo, porque con la bieleta no veo forma de sacarlo ?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 09 de Diciembre, 2017, 11:52:06 pm
Hola,
Por si sirve de ayuda:

Kenevo talla M, cambio de muelle a 502 (88).
Precarga de 1 vuelta, lo justo para dejar precargado el muelle sin la rueda en el suelo.
Peso equipado, 82 kg.
SAG 19mm, justo el 30% del recorrido de 63mm.
Lyrik a 73.5 psi. SAG 30%.

El muelle de 88 N/mm con precarga de hasta 3 mm  ( 3 vueltas ) tendria que valer hasta 84-85 kg.

Saludos.
Buen aporte!!! Puedes especificar eso de "precargado el muelle sin la rueda al suelo"???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 10 de Diciembre, 2017, 01:18:48 am
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Alguien me puede decir cómo se sustituye el muelle de la Kenevo, porque con la bieleta no veo forma de sacarlo ?


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Una vez has desmontado el amortiguador, procede segin las instrucciones que te paso de la página 7 del manual del Ohlins TTX22


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 10 de Diciembre, 2017, 01:27:40 am
Lo paso en imagen para visualizarlo sin descargar el archivo



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 10 de Diciembre, 2017, 01:43:25 am
Gracias . Ya lo he hecho. Una vez sacado entero con la bieleta specialized se desmonta dial del rebote , que tiene un tornillo es estrella , después debajo de la bieleta tiene otro tornillo que es el que la suelta y te permite sacar el muelle. Los Torque son 18 MN el superior y 23 MN el inferior.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Agusti en 10 de Diciembre, 2017, 06:14:15 am
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 Para ajustar correctamente la precarga, la rueda debe estar en el aire. 
Asi sabes cuando el muelle esta suelto y justo cuando la rosca le empieza a hacer presion.
Si lo haces con la bici en el suelo, el propio peso de la bici ya lo precarga sea cual sea la posicion de la tuerca de ajuste.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 10 de Diciembre, 2017, 09:37:02 am
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Para ajustar correctamente la precarga, la rueda debe estar en el aire.
Asi sabes cuando el muelle esta suelto y justo cuando la rosca le empieza a hacer presion.
Si lo haces con la bici en el suelo, el propio peso de la bici ya lo precarga sea cual sea la posicion de la tuerca de ajuste.
Ahora si que lo has dejado claro..En la anterior aportación,era un poco confuso.
Amplio: El SAG se ajusta sobre la bici con todo la que se carga habitualmente,casco,mochila,protecciones,etc...
Una vez la rosca del amortiguador contacta con el muelle y ejerce ya resistencia,dos o tres vueltas como máximo para ajustar el SAG...En caso contrario un muelle de mayor dureza.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 10 de Diciembre, 2017, 10:33:36 am
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Para ajustar correctamente la precarga, la rueda debe estar en el aire.
Asi sabes cuando el muelle esta suelto y justo cuando la rosca le empieza a hacer presion.
Si lo haces con la bici en el suelo, el propio peso de la bici ya lo precarga sea cual sea la posicion de la tuerca de ajuste.
Como primera parte esta bien, pero después de hacer eso hay que bajar la bici al suelo, su propio peso hará que baje las suspensión, pongamos un milímetro, entonces es cuando hay que hacer la precarga, con tan solo el peso de la bicicleta y recuperar ese "digamos" milímetro y así dejar toda la carrera del amortiguador disponible. Después de todo esto pasamos al ajuste del SAG, con el peso del piloto y todo su equipo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 10 de Diciembre, 2017, 10:37:33 am
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Para ajustar correctamente la precarga, la rueda debe estar en el aire.
Asi sabes cuando el muelle esta suelto y justo cuando la rosca le empieza a hacer presion.
Si lo haces con la bici en el suelo, el propio peso de la bici ya lo precarga sea cual sea la posicion de la tuerca de ajuste.
Ahora si que lo has dejado claro..En la anterior aportación,era un poco confuso.
Amplio: El SAG se ajusta sobre la bici con todo la que se carga habitualmente,casco,mochila,protecciones,etc...
Una vez la rosca del amortiguador contacta con el muelle y ejerce ya resistencia,dos o tres vueltas como máximo para ajustar el SAG...En caso contrario un muelle de mayor dureza.
Efectivamente, si hay que cargar más de tres vueltas para obtener el SAG, nos encontramos ante un muelle pequeño.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 10 de Diciembre, 2017, 03:54:15 pm
En este artículo explica un poco el ajuste del muelle, está en italiano, pero se entiende perfectamente.
https://www.mtb-mag.com/le-sospensioni-a-molla/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 10 de Diciembre, 2017, 04:54:44 pm
Varía cosas con respecto al muelle
Primero unos datos de interés.
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Los muelles de titanio han de ser de la misma medida que los de acero. Es una medición de la fuerza que ejerce por cada milímetro o pulgada que se comprime. Así que porque sea de titanio no hay que variarlo.
La tabla de la enduro vale solo como referencia, pues al variar el recorrido varía la tabla.
La bici, al pesar 10kg más que la enduro normal hay que añadir a esa tabla esos diez kilos y te da un aproximado. Yo con 87kg y el 502 iba muy blando. Igual que en un amorto de aire deberías meter más presión si pesas más, en el muelle has de meter ese porcentaje de más por el extra peso.
El problema del muelle es que es una relación lineal de fuerza-compresión, y si necesitas precargarlo a tope para hacer un 30% de SAG eso implica que cada milímetro que hagas comprimir el amortiguador por la fuerza de tu peso contra un bache, este se va a comprimir muy blando y más recorrido.
Por eso es importante llevar tu muelle para tu peso. Porque si te pasas iras muy duro y si es blando irás muy hundido en los baches. En el aire esto no pasa.
Yo he puesto 550 titanio y perfecto para 87-90kg.
Con el 571 dejo bien él SAG, pero iría más duro en general y como lo quiero para enduro lo he preferido blando.
Así que resumiendo, 548 para enduro pedrolero y 571 para saltar y rodar. Para unos 85-90kg.
Aún no hay tabla de la Kenevo, pero será aproximada sumando los 10kg extras
Por cierto. Después de hablar con mucha gente que sabe mucho del tema, me han convencido que por la diferencia de precio pongamos titanio, los que cambiemos muelle. Pesa lo mismo que los aligerados de acero, pero es un metal más sensible a la compresión-estiramiento que el acero.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Agusti en 10 de Diciembre, 2017, 09:36:54 pm
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I por lo que tengo entendido, al usar el muelle de titanio hay que ajustar el hidraulico de extension.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 10 de Diciembre, 2017, 11:07:30 pm
Siguiendo con el tema de los 10  kilos que algunos sugeris añadir para calcular el gramaje adecuado del muelle...
Cita de: e-Meduix en 31 de Octubre, 2017, 09:30:37 am (http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1471.msg49057.html#msg49057)
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buscando en specializez recomendaciones o calculadores específicos de sus suspensiones encontré algo y recordé que el compi e- Meduix ya puso esta tabla que es para la enduro atmosférica. Comparando las geometrías tomando cotas de ambas he visto que son las mismas que la kenovo, por lo tanto esta tabla es adecuada para la kenovo, salvando que necesitareis un poco mas de precarga por la diferencia de pesos, creo que pasando al muelle superior compensareis esta diferencia, los escalones en ohlins son muy cortos y eso es bueno para afinar bien, son de 4 Newton en 4 o de 23lb en 23.
Esta tabla es mas acertada que cualquier calculador universal aunque te ofrezca diferentes tipos de geometrías, porque esta realizada exclusivamente para la geometría FSR de esta bicicleta.


Es la propia Spez quien indica las libras adecuadas...porque añadir esos diez,si ya nos dicen que a nuestro peso le corresponde un muelle determinado...??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 11 de Diciembre, 2017, 08:57:53 am
Por lógica y por prueba objetiva, por mi parte en la bici.
Una persona de 70 kg no lleva el mismo muelle que una de 80.
Y algún compañero lo ha explicado de forma simple. Si pones un bidón de agua de 10kg en una enduro tienes que cambiar el muelle. Porque este soporta el peso suspendido. Si este peso fuera en ruedas, no haría falta, pero al estar en el cuadro si.
Ya digo que yo con el muelle que me corresponde voy muy blando. Esa es la mejor prueba.
Por otro lado, con el titanio, al ser más reactivo y sensible, habrá que cambiar rebote y compresión lenta sobre todo.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 11 de Diciembre, 2017, 02:44:26 pm
Veamos,poner un bidon de un litro o una mochila  con diez kilos....es añadir peso .
Por lo tanto,todo lo que se suma al peso de la bici desnuda es el que determinará que muelle usar...No te parece..?
Por este razonamiento,creo que las tablas son correctas por el peso total añadido.
Es la suma del usuario más todo lo que cargue.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 11 de Diciembre, 2017, 04:09:46 pm
Ya podía Specialized  sacar una tablas para la Kenevo, porque lo que está claro es que no lleva el mismo muelle una bici que una Kawasaki de enduro de más de 100 kg. Aunque el peso del piloto sea el mismo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 11 de Diciembre, 2017, 05:41:16 pm
Ya podía Specialized  sacar una tablas para la Kenevo, porque lo que está claro es que no lleva el mismo muelle una bici que una Kawasaki de enduro de más de 100 kg. Aunque el peso del piloto sea el mismo
Evidentemente no, cambia el SAG estático, el dinámico por recorridos y la constante del muelle se calcula igual.
La tabla de arriba de la enduro es muy cercana a lo que se necesita en la eléctrica primero porque las des multiplicación de reenvíos es la misma y tan solo cambiaría el sag estático por la diferencia de peso por eje de una bici a otra, creo que pasando al valor superior al que aconseja para enduro atmosférica es más que suficiente para eléctrica.
Y aparte del muelle hay más mundo.... que la velocidad de compresión hidráulica también ayuda para los que hacen topes
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 11 de Diciembre, 2017, 05:56:16 pm
Bona tarde , vaya diarrea mental que teneis con los dichosos muelles , ni los corredores profesionales que dudo que tengamos alguno por aquí son tan exigentes , yo en mi Kenevo  con un par de retoques voy como un tiro y no creo que haya que hilar tan fino total para endurear en modo amigo .Por lo que leo resulta que nos tendremos que pesar cada mañana antes de salir , total esta es mi humilde opinión .Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 11 de Diciembre, 2017, 05:59:15 pm
Bona tarde , vaya diarrea mental que teneis con los dichosos muelles , ni los corredores profesionales que dudo que tengamos alguno por aquí son tan exigentes , yo en mi Kenevo  con un par de retoques voy como un tiro y no creo que haya que hilar tan fino total para endurear en modo amigo .Por lo que leo resulta que nos tendremos que pesar cada mañana antes de salir , total esta es mi humilde opinión .Saludos
Tienes toda la razón 😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 11 de Diciembre, 2017, 06:41:12 pm
El fondo del problema reside en que Spez monta unos muelles estandar...y eso no va bien a todos.
Logicamente una vez das con el ajuste no es necesario trastear mucho.
Pero la decisión de llevar el material apropiado y que rinda al 100%,está en tus manos...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 11 de Diciembre, 2017, 07:38:21 pm
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Bona tarde , vaya diarrea mental que teneis con los dichosos muelles , ni los corredores profesionales que dudo que tengamos alguno por aquí son tan exigentes , yo en mi Kenevo  con un par de retoques voy como un tiro y no creo que haya que hilar tan fino total para endurear en modo amigo .Por lo que leo resulta que nos tendremos que pesar cada mañana antes de salir , total esta es mi humilde opinión .Saludos
Respetabilisíma tu opinión pep, y que seguramente comparten en este hilo mas del 50% de los compañeros.
Pero para el otro 50%, entre los cuales me incluyo, encontramos esta 'alternancia' de opiniones, que NO discusión, muy instructivas, viendo puntos de vista en principio algo diferentes y la mayor parte de ellos coincidentes en la finalidad.
Por mi parte te diré que he aprendido mucho leyendo los posts y me ha llevado a estudiar y comprender mejor el comportamiento de los amortiguadores de muelles, así como sus regulaciones más prácticas, tanto en los manuales del fabricante como en los videos de youtube.
Seguro que al final voy a hacer como la mayoria, regular una forma estandar y a saltar un "poquito", porque el profesional tiene otra manera de sentir y hacer las suyas propias..
Aun así dejemos que fluyan las opiniones......
Gracias por tu aportación. Un saludo :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 11 de Diciembre, 2017, 08:18:46 pm
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Bona tarde , vaya diarrea mental que teneis con los dichosos muelles , ni los corredores profesionales que dudo que tengamos alguno por aquí son tan exigentes , yo en mi Kenevo  con un par de retoques voy como un tiro y no creo que haya que hilar tan fino total para endurear en modo amigo .Por lo que leo resulta que nos tendremos que pesar cada mañana antes de salir , total esta es mi humilde opinión .Saludos
Pep, cuanto pesas?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 11 de Diciembre, 2017, 08:32:47 pm
Bona tarde , vaya diarrea mental que teneis con los dichosos muelles , ni los corredores profesionales que dudo que tengamos alguno por aquí son tan exigentes , yo en mi Kenevo  con un par de retoques voy como un tiro y no creo que haya que hilar tan fino total para endurear en modo amigo .Por lo que leo resulta que nos tendremos que pesar cada mañana antes de salir , total esta es mi humilde opinión .Saludos
Totalmente de acuerdo... a ver si pasan ya la pagina del muelle de los c...

Para saber qué muelle has de montar solo has de preguntar a algunos de los prepapradors que hay por el pais que digo yo entienden algo, se agredecen los posts pero cada uno dice la suya así que al final puede confundir.

También me sorprende que se hable tanto de llevar el culo comodo y nadia o pocos hablen de los problemas en frenos, de lo simple de los bujes, de si gustan o no las Butcher y por qué... de alguna preparación para mejorar la Lyrik solo uno que recuerde.

Una recomendación... más pedales, más videos de senderos (yo es que aún no tengo cámara) y menos palabras.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e_miquel en 11 de Diciembre, 2017, 09:19:19 pm
Estoy de acuerdo con jalonsoaliaga , mi B H no lleva este tipo de amortiguador , pero si lo llevara seguro que me interesaría mucho mas por este post .
   Pedales a topeeeee!!!! .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 11 de Diciembre, 2017, 09:25:21 pm
Es un tema muy interesante además de importante, para bajar con control es tan importante o mas unas buenas suspensiones que unos buenos frenos, además esto es un foro no? pues esta es la esencia de los foros... para lo demás están los informativos de la TVE 1 :D :D :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 11 de Diciembre, 2017, 10:21:37 pm
@pila, no creo que haya ningún problema en hablar todo lo que los compañeros consideren oportuno sobre los muelles.
Por otro lado no tengas ningún reparo en tomar la iniciativa para comenzar nuevas conversaciones sobre bujes, frenos, cubiertas..... no esperes, comenta tu.
y por último y relacionado con la primera parte de mi respuesta..........deja que cada uno opine lo que considere oportuno.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 11 de Diciembre, 2017, 10:22:44 pm
Nadie puede evitar que algunos tengamos un mayor interes en saber como obtener lo mejor de nuestras bicis..Y tratandose de una Kenevo que lleva como reclamo-no lo olvideis-un Öhlins,que mejor manera que exprimir todo su potencial.
Entiendo que no a todos les pueda interesar,pero no cabe duda que este hilo es especifico de Kenevo ,donde exponer dudas y soluciones.Y un foro es precisamente para esto.
Que la Kenevo lleva unos componentes muy sencillos,es un secreto a voces para todos aquellos que en este mundillo ya llevamos unos años y conocemos  la manera de trabajar de Spez...
Por lo tanto,si la única tarjeta de visita que muestra es un magnifico amortiguador...hay que sacarle todas sus posibilidades.

;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Johnny en 11 de Diciembre, 2017, 11:23:19 pm
[img][/

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Johnny en 11 de Diciembre, 2017, 11:24:52 pm
Importancia del muelle correcto. Me ha durado un mes escaso.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Johnny en 11 de Diciembre, 2017, 11:32:56 pm
Varía cosas con respecto al muelle
Primero unos datos de interés.
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Los muelles de titanio han de ser de la misma medida que los de acero. Es una medición de la fuerza que ejerce por cada milímetro o pulgada que se comprime. Así que porque sea de titanio no hay que variarlo.
La tabla de la enduro vale solo como referencia, pues al variar el recorrido varía la tabla.
La bici, al pesar 10kg más que la enduro normal hay que añadir a esa tabla esos diez kilos y te da un aproximado. Yo con 87kg y el 502 iba muy blando. Igual que en un amorto de aire deberías meter más presión si pesas más, en el muelle has de meter ese porcentaje de más por el extra peso.
El problema del muelle es que es una relación lineal de fuerza-compresión, y si necesitas precargarlo a tope para hacer un 30% de SAG eso implica que cada milímetro que hagas comprimir el amortiguador por la fuerza de tu peso contra un bache, este se va a comprimir muy blando y más recorrido.
Por eso es importante llevar tu muelle para tu peso. Porque si te pasas iras muy duro y si es blando irás muy hundido en los baches. En el aire esto no pasa.
Yo he puesto 550 titanio y perfecto para 87-90kg.
Con el 571 dejo bien él SAG, pero iría más duro en general y como lo quiero para enduro lo he preferido blando.
Así que resumiendo, 548 para enduro pedrolero y 571 para saltar y rodar. Para unos 85-90kg.
Aún no hay tabla de la Kenevo, pero será aproximada sumando los 10kg extras
Por cierto. Después de hablar con mucha gente que sabe mucho del tema, me han convencido que por la diferencia de precio pongamos titanio, los que cambiemos muelle. Pesa lo mismo que los aligerados de acero, pero es un metal más sensible a la compresión-estiramiento que el acero.


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Baoiz,

Has pillao titanio? Pls dime cual. Yo estoy en 85 en bolas , asi que andare mas o menos como tu creo.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 12 de Diciembre, 2017, 08:26:19 am
Varía cosas con respecto al muelle
Primero unos datos de interés.
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Los muelles de titanio han de ser de la misma medida que los de acero. Es una medición de la fuerza que ejerce por cada milímetro o pulgada que se comprime. Así que porque sea de titanio no hay que variarlo.
La tabla de la enduro vale solo como referencia, pues al variar el recorrido varía la tabla.
La bici, al pesar 10kg más que la enduro normal hay que añadir a esa tabla esos diez kilos y te da un aproximado. Yo con 87kg y el 502 iba muy blando. Igual que en un amorto de aire deberías meter más presión si pesas más, en el muelle has de meter ese porcentaje de más por el extra peso.
El problema del muelle es que es una relación lineal de fuerza-compresión, y si necesitas precargarlo a tope para hacer un 30% de SAG eso implica que cada milímetro que hagas comprimir el amortiguador por la fuerza de tu peso contra un bache, este se va a comprimir muy blando y más recorrido.
Por eso es importante llevar tu muelle para tu peso. Porque si te pasas iras muy duro y si es blando irás muy hundido en los baches. En el aire esto no pasa.
Yo he puesto 550 titanio y perfecto para 87-90kg.
Con el 571 dejo bien él SAG, pero iría más duro en general y como lo quiero para enduro lo he preferido blando.
Así que resumiendo, 548 para enduro pedrolero y 571 para saltar y rodar. Para unos 85-90kg.
Aún no hay tabla de la Kenevo, pero será aproximada sumando los 10kg extras
Por cierto. Después de hablar con mucha gente que sabe mucho del tema, me han convencido que por la diferencia de precio pongamos titanio, los que cambiemos muelle. Pesa lo mismo que los aligerados de acero, pero es un metal más sensible a la compresión-estiramiento que el acero.


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Baoiz,

Has pillao titanio? Pls dime cual. Yo estoy en 85 en bolas , asi que andare mas o menos como tu creo.



Y lo mas importante... Fabricante.€€€ Dónde..???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 12 de Diciembre, 2017, 08:31:32 am
Nadie puede evitar que algunos tengamos un mayor interes en saber como obtener lo mejor de nuestras bicis..Y tratandose de una Kenevo que lleva como reclamo-no lo olvideis-un Öhlins,que mejor manera que exprimir todo su potencial.
Entiendo que no a todos les pueda interesar,pero no cabe duda que este hilo es especifico de Kenevo ,donde exponer dudas y soluciones.Y un foro es precisamente para esto.
Que la Kenevo lleva unos componentes muy sencillos,es un secreto a voces para todos aquellos que en este mundillo ya llevamos unos años y conocemos  la manera de trabajar de Spez...
Por lo tanto,si la única tarjeta de visita que muestra es un magnifico amortiguador...hay que sacarle todas sus posibilidades.

;)
Será porque no llevo mucho tiempo en el mundo de la bici, pero que la kenevo lleva componentes muy sencillos no lo veo, que alguien me lo explique, yo lo que mas valoro de una bici electrica son los frenos y las suspensiones, y en esto creo que la kenevo iguala o supera a la competencia a igualdad de precio.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 12 de Diciembre, 2017, 09:10:38 am
Observa la transmision una SRAM GX,cuando se merece una especifica para eBike, SRAM EX1....Mira bujes...Potencia-Manillar.....Que menos que uno de carbono....
No son malos componentes....Es que el precio que pagas se merece algo-bastante más.Mucha marca propia.
Insisto,tactica habitual en Specialized.Tu has visto frenos y suspension.....La horquilla es correcta aunque hay otras opciones más interesantes,el amorto SI que sale de la norma.Frenos nada que decir.Y nada más...!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 12 de Diciembre, 2017, 10:52:49 am
El muelle es TiSprings de 550 para los 87 kg que peso. 160€.
122€ me costaba el de Ohlins que no tienen hasta Enero.
Pensar que los muelles van de 23lb en 23, porque son 10kg de peso. Así que es fácil calcular. Pero al ser el mismo amortiguador que la enduro, con más carrera y más recorrido la curva varía.
Si miráis los muelles de la Enduro y de la Enduro Evo, varían. Porque varía el recorrido.
Johnny, si sales con mochila y algo de carga encima te recomiendo el 550 de Ti. O el 548 de Ohlins.
Cuidado con los que están por la web que suelen ser los antiguos más pesados (aprox 600gr solo el muelle)
Por cierto, se me olvidaba poner dónde. Para esto de las suspensiones para mí hay dos. DRS (Pedro) que es muy buena gente y muy my bueno y MTN LAB Suspensiones (Javi) que es otro gurú de las suspensiones y que nos pilla mejor a los de la zona centro.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 12 de Diciembre, 2017, 11:12:42 am
He leido a algún compañero quejándose del WalkAssist, que no vale para nada.
Hay que tener en cuenta que depende también del piñón que tengas engranado en la transmisión. Si pones el pequeño, pues empujará poco y correrá mucho. y si pones el 42 pues empujará mas y correrá menos.
Así que para empujar cuesta arriba los 24 kilates hay que asegurarse de estar en piñones grandes.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 12 de Diciembre, 2017, 12:32:51 pm
Observa la transmision una SRAM GX,cuando se merece una especifica para eBike, SRAM EX1....Mira bujes...Potencia-Manillar.....Que menos que uno de carbono....
No son malos componentes....Es que el precio que pagas se merece algo-bastante más.Mucha marca propia.
Insisto,tactica habitual en Specialized.Tu has visto frenos y suspension.....La horquilla es correcta aunque hay otras opciones más interesantes,el amorto SI que sale de la norma.Frenos nada que decir.Y nada más...!!!
Estoy de acuerdo, pero luego que le van a poner a la sworks para cobrarnos 10000, esto pasa con todas las marcas y la kenevo desde mi punto de vista es de las que mejor relacion calidad precio tiene, y si no compara con la competencia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 12 de Diciembre, 2017, 01:24:01 pm
Observa la transmision una SRAM GX,cuando se merece una especifica para eBike, SRAM EX1....Mira bujes...Potencia-Manillar.....Que menos que uno de carbono....
No son malos componentes....Es que el precio que pagas se merece algo-bastante más.Mucha marca propia.
Insisto,tactica habitual en Specialized.Tu has visto frenos y suspension.....La horquilla es correcta aunque hay otras opciones más interesantes,el amorto SI que sale de la norma.Frenos nada que decir.Y nada más...!!!
Yo, concretamente para un motor Brose prefiero una transmisión normal Sram de 11V que la Sram EX1 de 8
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 12 de Diciembre, 2017, 02:07:37 pm
Observa la transmision una SRAM GX,cuando se merece una especifica para eBike, SRAM EX1....Mira bujes...Potencia-Manillar.....Que menos que uno de carbono....
No son malos componentes....Es que el precio que pagas se merece algo-bastante más.Mucha marca propia.
Insisto,tactica habitual en Specialized.Tu has visto frenos y suspension.....La horquilla es correcta aunque hay otras opciones más interesantes,el amorto SI que sale de la norma.Frenos nada que decir.Y nada más...!!!
Yo, concretamente para un motor Brose prefiero una transmisión normal Sram de 11V que la Sram EX1 de 8


Una cosa es lo que tu puedas preferir...que en ningun modo correspondera a los deseos del fabricante....Una GX es lo más barato que se pueda montar....Sera que en esa familia de transmisiones no hay algunas de mejor presencia y calidad....Sin ir más lejos,el k7..menudo es el.Anda que el mix para abaratar precios de coste.no de venta tira para atrás...
Fijate...De mayor a menor calidad y precio.
XX1
XX
XO1
X1
GX
NX
 >:( >:( >:( >:(
Observa la transmision una SRAM GX,cuando se merece una especifica para eBike, SRAM EX1....Mira bujes...Potencia-Manillar.....Que menos que uno de carbono....
No son malos componentes....Es que el precio que pagas se merece algo-bastante más.Mucha marca propia.
Insisto,tactica habitual en Specialized.Tu has visto frenos y suspension.....La horquilla es correcta aunque hay otras opciones más interesantes,el amorto SI que sale de la norma.Frenos nada que decir.Y nada más...!!!
Estoy de acuerdo, pero luego que le van a poner a la sworks para cobrarnos 10000, esto pasa con todas las marcas y la kenevo desde mi punto de vista es de las que mejor relacion calidad precio tiene, y si no compara con la competencia.

Que si,que la SWORKS ya se que pediran 10ooo...
Y tal vez deberias mirar con ojos más criticos...Spez es una buena bici,pero ****!!! se pasan tres pueblos con los precios
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 12 de Diciembre, 2017, 02:47:33 pm
Pero es que entrar en estos debates me parece absurdo.
Si no te gusta el montaje que trae por el precio que piden pues no la compras y punto, ya hay mucho en el mercado donde mirar y estamos bien informados.
Vamos me parece a mi
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 12 de Diciembre, 2017, 02:55:47 pm
Como el que se gasta 30.000 euros en un Mercedes pelao con motor Renault....Si al propietario le cuadra y le gusta pues yo que me alegro...Si se pasan 3 pueblos con el precio y son las mas vendidas digo yo que no seran tanto timo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 12 de Diciembre, 2017, 06:41:00 pm
Cerraré la discusión porque apelando a la racionalidad entiendo que no llegaremos a ningún acuerdo.
Gracias por colaborar....  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 12 de Diciembre, 2017, 06:48:16 pm
 Desde ENDUBIKES, (https://endubikes.com) me han facilitado tabla muelle para Öhlins especifica Kenevo.
Ellos disponen de las referencias necesarias para ajustar nuestro magnifico amortiguador.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 12 de Diciembre, 2017, 07:00:22 pm
Yo no lo tomo como una discusión, si no como un intercambio de puntos de vista, yo si soy partidario del EX1 (más duración y cambios más suaves) pero si no es especifico para e-bike me trae sin cuidado el que monte, en la turbo levo me venia el GX y en la kenevo también y no se que me aportaria  cualquiera de los otros que mencionas mas caros, a parte del sablazo el día que toque renovarlo y total para hacer lo mismo que con el GX. Y sigo opinando que en relación calidad précio la kenevo está muy bien posicionada, siempre hablando de e-bikes, para las cuales mi norma es que el peso es secundario, por lo tanto quiero buenas suspensiones, buenos frenos, y un cambio que cumpla y no me arruine cuando toque sustituirlo que en una electrica es más a menudo, lo demas son pijoterias para bajar 500g y subir 3 o 4mil euros y que van a influir muuuuy poco en el comportamiento de una electrica. esta es mi opinion, que no quiere decir que sea la acertada, pero así es como yo lo veo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 12 de Diciembre, 2017, 07:09:13 pm
Yo no lo tomo como una discusión, si no como un intercambio de puntos de vista, yo si soy partidario del EX1 (más duración y cambios más suaves) pero si no es especifico para e-bike me trae sin cuidado el que monte, en la turbo levo me venia el GX y en la kenevo también y no se que me aportaria  cualquiera de los otros que mencionas mas caros, a parte del sablazo el día que toque renovarlo y total para hacer lo mismo que con el GX. Y sigo opinando que en relación calidad précio la kenevo está muy bien posicionada, siempre hablando de e-bikes, para las cuales mi norma es que el peso es secundario, por lo tanto quiero buenas suspensiones, buenos frenos, y un cambio que cumpla y no me arruine cuando toque sustituirlo que en una electrica es más a menudo, lo demas son pijoterias para bajar 500g y subir 3 o 4mil euros y que van a influir muuuuy poco en el comportamiento de una electrica. esta es mi opinion, que no quiere decir que sea la acertada, pero así es como yo lo veo.

SI,el EX1 es el cambio especifico para electricas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 12 de Diciembre, 2017, 07:23:08 pm
Yo también creo que en una bici de corte endurero(sea eléctrica o no) lo más importante en cuanto a componentes  son las suspensiones,frenos,tija telescópica y unas buenas ruedas y cubiertas,veo que no se habla mucho del tema ruedas y considero que es de las mejoras que más se aprecian en la conducción.
He llevado/probado desde el XX1 hasta el GX y la verdad que no he notado diferencia en el funcionamiento y la verdad que para ahorrarme 200/300 gramos pero que me cueste unos centenares de euros más,voy con un GX
Ayer por ejemplo estuve viendo una Moustache por la que me pedían casi 6.000€ de PVP. El montaje no era malo,llevaba un Monarch Plus Debonair,horquilla Fox 36 Performance (la de color negro,no la pata negra Kashima), el cassette era un Sunrace de lo más barato y motor Bosch pero no el ultimo modelo. Los frenos eran Sram de gama media,creo que unos Guide R o RS
Sin duda que antes que la Moustache me pillaría una Kenevo por un poco más de dinero.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 12 de Diciembre, 2017, 07:44:23 pm
Si, Ray lo sé, quizas no me he explicado bien, a mi me hubiese gustado que la kenevo montara el EX1, es más con él y una horquilla ohlins seria mi bici ideal, pero no montando el EX1, el GX me parece bien porque va a hacer lo mismo que cualquiera de lo otros que mencionas, y por menos dinero, por cierto leo que Stray cat opina lo mismo, y habla con conocimiento de causa.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 12 de Diciembre, 2017, 08:09:50 pm
Nadie puede evitar que algunos tengamos un mayor interes en saber como obtener lo mejor de nuestras bicis..Y tratandose de una Kenevo que lleva como reclamo-no lo olvideis-un Öhlins,que mejor manera que exprimir todo su potencial.
Entiendo que no a todos les pueda interesar,pero no cabe duda que este hilo es especifico de Kenevo ,donde exponer dudas y soluciones.Y un foro es precisamente para esto.
Que la Kenevo lleva unos componentes muy sencillos,es un secreto a voces para todos aquellos que en este mundillo ya llevamos unos años y conocemos  la manera de trabajar de Spez...
Por lo tanto,si la única tarjeta de visita que muestra es un magnifico amortiguador...hay que sacarle todas sus posibilidades.

;)
Será porque no llevo mucho tiempo en el mundo de la bici, pero que la kenevo lleva componentes muy sencillos no lo veo, que alguien me lo explique, yo lo que mas valoro de una bici electrica son los frenos y las suspensiones, y en esto creo que la kenevo iguala o supera a la competencia a igualdad de precio.

Good según cómo mires la Kenevo... yo como decía el compañero Pila si te pones a buscar componentes que no cuadran en el precio de la bici los encuentras, pero eso pasa diría con todas las bicis. El problema es cuando te venden una bici para Enduro o Freeride y a la que le pegues 4 dias de bajadas empiezen a flaquear algunos conponentes.
Todas las marcas miran de ahorrarse pasta montando según que piezas pero como aquí va de la Kenevo pues de esta opinamos, fíjate que los frenos son unos "pata negra" en bicis de Descenso, modelo nuevo estos Code que resulta que en según qué bajadas no aguantan los 24 kilos y se sobrecalientan. OJO!!! He visto bicis de Descenso salir de serie con SLX, XT, y alguna que otra perla.

Creo que en la Kenevo en general esta bien montada, no te van a meter unos Hope o los Magura de 700€, pero es que los bujes me parece que no tienen lugar, fíjate en la Expert Turbo Leo del año pasado que eran mucho más gruesos con que en principio han de aguanta más, y el cassette lo mismo... era mucho dispendio para Specialized montar siquiera el  GX con rango 11-42???

Ray no creo que montar una EX1 con solo 8 velocidades mejore tanto la bici y yo no la vería mejor montada, vale te ahorras más cadenas pero pierdes rango, vale en una e-ike no hace falta tanto rago pero ahí se podría discrepar mucho según quién le preguntes, a mi déjame 11 velocidades. Por cierto ya puestos, yo estoy pensando en montar un cassette E-thirteen de 9-46 o Leonardi de 9-45... lástima de los 300€ que valen.

Horquilla correcta??? ??? ??? ??? jo-do pues a mi es una de las piezas que más me motivan, correcta sería una Yari pero la tope de gama de Sram?? De acuerdo que una Öhlins será mejor pero no la tienen en 180 y si la montaran la bici valdria 8.000€, lo mismo que si montaran la Fox 36 kashima.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 12 de Diciembre, 2017, 08:52:10 pm
Gelat... ;)
No me atrevia a cargarme la forka,es más,creo que esta descompensada la prestacion del producto frente al Öhlins,pero es lo que han decidido montar OEM....Yo prefiero mi Fox Float 36 kashima a 180...
Si ahora quisiera cambiar...una Helm coil,estaria en primera posicion.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 12 de Diciembre, 2017, 09:55:48 pm
Pues yo también creo que la Lyrik es una buena horquilla pero sin más.
No creo que llegue al nivel de una Fox 36 u Ohlins, no se que tal irá esta última que han sacado con el Debonair, pero la mia padecía los mismos males que la Pike, falta de tramo medio sobre todo.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 12 de Diciembre, 2017, 10:27:38 pm
Nadie puede evitar que algunos tengamos un mayor interes en saber como obtener lo mejor de nuestras bicis..Y tratandose de una Kenevo que lleva como reclamo-no lo olvideis-un Öhlins,que mejor manera que exprimir todo su potencial.
Entiendo que no a todos les pueda interesar,pero no cabe duda que este hilo es especifico de Kenevo ,donde exponer dudas y soluciones.Y un foro es precisamente para esto.
Que la Kenevo lleva unos componentes muy sencillos,es un secreto a voces para todos aquellos que en este mundillo ya llevamos unos años y conocemos  la manera de trabajar de Spez...
Por lo tanto,si la única tarjeta de visita que muestra es un magnifico amortiguador...hay que sacarle todas sus posibilidades.

;)
Será porque no llevo mucho tiempo en el mundo de la bici, pero que la kenevo lleva componentes muy sencillos no lo veo, que alguien me lo explique, yo lo que mas valoro de una bici electrica son los frenos y las suspensiones, y en esto creo que la kenevo iguala o supera a la competencia a igualdad de precio.

Good según cómo mires la Kenevo... yo como decía el compañero Pila si te pones a buscar componentes que no cuadran en el precio de la bici los encuentras, pero eso pasa diría con todas las bicis. El problema es cuando te venden una bici para Enduro o Freeride y a la que le pegues 4 dias de bajadas empiezen a flaquear algunos conponentes.
Todas las marcas miran de ahorrarse pasta montando según que piezas pero como aquí va de la Kenevo pues de esta opinamos, fíjate que los frenos son unos "pata negra" en bicis de Descenso, modelo nuevo estos Code que resulta que en según qué bajadas no aguantan los 24 kilos y se sobrecalientan. OJO!!! He visto bicis de Descenso salir de serie con SLX, XT, y alguna que otra perla.

Creo que en la Kenevo en general esta bien montada, no te van a meter unos Hope o los Magura de 700€, pero es que los bujes me parece que no tienen lugar, fíjate en la Expert Turbo Leo del año pasado que eran mucho más gruesos con que en principio han de aguanta más, y el cassette lo mismo... era mucho dispendio para Specialized montar siquiera el  GX con rango 11-42???

Ray no creo que montar una EX1 con solo 8 velocidades mejore tanto la bici y yo no la vería mejor montada, vale te ahorras más cadenas pero pierdes rango, vale en una e-ike no hace falta tanto rago pero ahí se podría discrepar mucho según quién le preguntes, a mi déjame 11 velocidades. Por cierto ya puestos, yo estoy pensando en montar un cassette E-thirteen de 9-46 o Leonardi de 9-45... lástima de los 300€ que valen.

Horquilla correcta??? ??? ??? ??? jo-do pues a mi es una de las piezas que más me motivan, correcta sería una Yari pero la tope de gama de Sram?? De acuerdo que una Öhlins será mejor pero no la tienen en 180 y si la montaran la bici valdria 8.000€, lo mismo que si montaran la Fox 36 kashima.
En general veo que estamos todos bastante de acuerdo, en lo principal suspensiones y frenos cumple, siempre hay quien necesita más, pero yo la bici la compro para mi, y si no fueta por que el trasero no logro mantener la maneta a mi gusto, en cuanto a potencia para mi cumple de sobras. El tema bujes pues yo no se de nadie que haya tenido problemas y si tenemos en cuenta que los radios estan dimensionados respecto a la turbo levo y tambien el resto de la bici, entiendo que los señores de specialized han creido era suficiente,
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 12 de Diciembre, 2017, 10:45:52 pm
La tabla que ha puesto Ray.
Que en su mensaje no la veía.
Buen aporte!!
Aunque creo que la XL viene con el 571.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 13 de Diciembre, 2017, 10:38:00 am
Esa tabla está mal a mi parecer. 

Yo peso 83 en bolas, y para quedar al 30% de SAG le tengo que meter 6 vueltas de precarga!!! al de 502.

De hecho me he pedido el de 550 para usarlo con media vuelta de precarga y ya.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 13 de Diciembre, 2017, 11:16:42 am
Esa tabla está mal a mi parecer.

Yo peso 83 en bolas, y para quedar al 30% de SAG le tengo que meter 6 vueltas de precarga!!! al de 502.

De hecho me he pedido el de 550 para usarlo con media vuelta de precarga y ya.

Es q tienes q contar tu peso "equipado"...con agua y todo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 13 de Diciembre, 2017, 11:31:09 am
Si, igual sigo diciendo que para usar esos muelles de la tabla hay que precargarlos mucho...
 Mi peso listo para montar es bajo 86-87kgs, ya que no llevo mochila sólo botellín en el cuadro. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 13 de Diciembre, 2017, 12:27:03 pm
Pues yo creo que sois todos unos GORDOS y debeis bajar peso ,por eso no os corresponde el muelle :P !



P.D (es un chiste para que no haya mal entendidos,que hay mucho ♥♥♥♥♥♥ suelto que se ofende por nada y se tiene que puntualizar TODO )
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soucraven en 13 de Diciembre, 2017, 01:44:03 pm
Pues yo creo que sois todos unos GORDOS y debeis bajar peso ,por eso no os corresponde el muelle !



P.D (es un chiste para que no haya mal entendidos,que hay mucho suelto que se ofende por nada y se tiene que puntualizar TODO )


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 13 de Diciembre, 2017, 02:24:46 pm
Hoy primera toma de contacto con mi kenevo tras diez días en casa.
 Ha sido muy corta por falta de tiempo y por qué había mucho barro.
La bici va muy bien y traccióna de maravilla incluso en barro, se nota el peso, el guardabarros trasero es imprescindible, pero lo que más me ha sorprendido es la estabilidad saltando, tengo cerca de casa una rampa inclinada y nunca había saltado desde el punto más alto y hoy lo he conseguido y sin inmutarse.
Creo que vamos a pasar buenos momentos juntos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 13 de Diciembre, 2017, 06:44:19 pm
Pues yo creo que sois todos unos GORDOS y debeis bajar peso ,por eso no os corresponde el muelle :P !



P.D (es un chiste para que no haya mal entendidos,que hay mucho ♥♥♥♥♥♥ suelto que se ofende por nada y se tiene que puntualizar TODO )
Jajajaaja ;D por eso hacía yo tanto incapié en no preocuparse mucho del muelle...

Un colega de 110 kg se pilló una Turbo Levo en febrero, en verano ya estaba en 90 y bajando... hace poco vendió la TL y ya hace mes y medio largo que van con la Kenvevo, 85 kg... así que como el dice: de momento no cambio muelle porque quiero quedarme en 78-80 kg... luego ya veré.

Esa es la idea de las eléctricas no?? Como sales más y durante más rato bajas peso sí o sí.

PD: vale no solo por la e-bike ha bajado peso, el chaval se dejó ir unos años y a base de endocrinos, nutricionistas, buena dieta, deporte y hacer bici lo está consiguiendo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 14 de Diciembre, 2017, 04:12:20 pm
Ese es el Espiritu! 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 14 de Diciembre, 2017, 10:10:10 pm
Ese espíritu le hace falta a mucho eléctrico que va por este foro...

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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 14 de Diciembre, 2017, 10:17:07 pm
Alguien sabe si la tija comand post wu se puede dejar con el sillín en una misma posición en todo su recorrido -recto-.? Es decir , como una tija normal, sin la inclinación en su posición baja.  Y otra cosa, qué guardabarros trasero estais colocando, que quede bien


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 15 de Diciembre, 2017, 12:03:13 am
Yo he puesto el que postee en una foto y que alguien posteo de una Levo y que vale o valia 7.99 .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 15 de Diciembre, 2017, 12:24:54 am
Pues yo creo que sois todos unos GORDOS y debeis bajar peso ,por eso no os corresponde el muelle :P !



P.D (es un chiste para que no haya mal entendidos,que hay mucho ♥♥♥♥♥♥ suelto que se ofende por nada y se tiene que puntualizar TODO )
Jajajaaja ;D por eso hacía yo tanto incapié en no preocuparse mucho del muelle...

Un colega de 110 kg se pilló una Turbo Levo en febrero, en verano ya estaba en 90 y bajando... hace poco vendió la TL y ya hace mes y medio largo que van con la Kenvevo, 85 kg... así que como el dice: de momento no cambio muelle porque quiero quedarme en 78-80 kg... luego ya veré.

Esa es la idea de las eléctricas no?? Como sales más y durante más rato bajas peso sí o sí.

PD: vale no solo por la e-bike ha bajado peso, el chaval se dejó ir unos años y a base de endocrinos, nutricionistas, buena dieta, deporte y hacer bici lo está consiguiendo.
Pila, lo de tu colega es un fenómeno que es fácil que se de, de hecho si yo hiciera lo mismo seguro que adelgazaba también. O sea, si vendiera la que tengo y me comprara la kenevo, le empiezo a cambiar muelles, cambios, ruedas, bujes, horquilla frenos y manillar de carbono. y seguro que adelgazo por que no llegaría a fin de mes y me tendría que privar de mis cervecitas, las cenas de el finde con el Gin tónic, aun asi muchas comidas a pan i agua. Casi que me quedo como estoy.   
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 15 de Diciembre, 2017, 12:57:52 am
Hola. Hace unos cuantos post, un biker le puso una Dorado a su Kenevo pero no me acuerdo de quien es. Queria saber si le ha puesto algun guardabarros y cual es. Gracias.
Se la voy a poner a una lapierre sx 800.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 15 de Diciembre, 2017, 10:29:28 am
Como esta venga llover por aquí aprovecho para subir unas fotos y así presentar formalmente mi kenevo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 15 de Diciembre, 2017, 11:36:29 am
Buenos días compis,le da a alguien este problema con la sincronización del mission control con strava?visitors can't see pics , please register or login



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 15 de Diciembre, 2017, 11:39:14 am
Unas rutas las hace bien y otras te manda al carajo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 15 de Diciembre, 2017, 11:39:57 am
Unas rutas las hace bien y otras te manda al carajo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 15 de Diciembre, 2017, 02:21:36 pm
Ta mandao al Senegal por lo menos y con una sola carga de batería


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 15 de Diciembre, 2017, 02:33:46 pm
Ta mandao al Senegal por lo menos y con una sola carga de batería


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🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 15 de Diciembre, 2017, 02:56:38 pm
Esa autonomia ya la quisiera para mi... !!!!  :D :D::) 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 15 de Diciembre, 2017, 03:25:07 pm
Podiais abrir un hilo sobre el Straba...si no lo hay
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 15 de Diciembre, 2017, 04:29:37 pm
La ultima vez que grabe con Strava me marco una media de 169 km/h .

Ya se que soy rapido (risas )pero tanto me parece SOLO un pelin exagerado .


:D:D:D:D:D:D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 15 de Diciembre, 2017, 08:44:51 pm
Y que diámetro de rueda has puesto para esos 169km/h???



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 16 de Diciembre, 2017, 03:36:23 pm
Mañana por Riudarenes...tres trialeras ...modo eco y vuelta con 60% de bateriavisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Diciembre, 2017, 05:45:55 pm
Ver esa caseta ya me transporta... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 16 de Diciembre, 2017, 06:37:45 pm
Este texto lo copió del Facebook. Espero que ayude.
 .
AJUSTE AMORTIGUADOR KENEVO.
Tienes 3 diales. El dorado trasero es el rebote. El azul es compresion en bajas y la palanca compresion en altas. Primero ajusta el sag  de 25 a 30%. Ajustas el rebote a tu gusto(que sea lo suficientemente rapido pero que no te escupa en alguna recepcion) la compresion de bajas la pones por la mitad justo y vas probando clic arriba clic abajo. Y la de alta solo tiene 3 posiciones. Si quieres para pedalear la mas dura y para bajar la mas blanda. Si son saltos muy grandes ponlo en el medio para que no hacer topes. Para ajustar el sag levantas la rueda trasera y aproximas la tuerca del muelle simplemente para que no se mueva, una vez que estas en ese punto recomiendan no dar mas de 2 vueltas completas al muelle. Si no consigues el sag recomendado deverias cambiar el muelle. Si aprietas mucho el muelle pierde linealidad y no va bien... y si tenemos un ttx22m no queremos que no valla bien


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 16 de Diciembre, 2017, 08:09:27 pm
Ni que fuera la "Tardis" del doctor Who...Ray
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 16 de Diciembre, 2017, 08:21:04 pm
Este texto lo copió del Facebook. Espero que ayude.
 .
AJUSTE AMORTIGUADOR KENEVO.
Tienes 3 diales. El dorado trasero es el rebote. El azul es compresion en bajas y la palanca compresion en altas. Primero ajusta el sag  de 25 a 30%. Ajustas el rebote a tu gusto(que sea lo suficientemente rapido pero que no te escupa en alguna recepcion) la compresion de bajas la pones por la mitad justo y vas probando clic arriba clic abajo. Y la de alta solo tiene 3 posiciones. Si quieres para pedalear la mas dura y para bajar la mas blanda. Si son saltos muy grandes ponlo en el medio para que no hacer topes. Para ajustar el sag levantas la rueda trasera y aproximas la tuerca del muelle simplemente para que no se mueva, una vez que estas en ese punto recomiendan no dar mas de 2 vueltas completas al muelle. Si no consigues el sag recomendado deverias cambiar el muelle. Si aprietas mucho el muelle pierde linealidad y no va bien... y si tenemos un ttx22m no queremos que no valla bien


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Puntualiza que para hacer el SAG debemos tener las tres válvulas completamente abiertas, rebote y compresiones a baja y alta velocidad, que si no alguno se liara al ajustar el SAG
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Diciembre, 2017, 08:34:30 pm
Ni que fuera la "Tardis" del doctor Who...Ray

JAJAJAJA....
Si conocieras el lugar.....De ese punto parten tres trialeras fabulosas de Riuderenes.Paraiso del btt endulerdo.
Si algun dia te animas a traspasar la frontera  ;) ,tenemos que llevarte...
Disfrutaras cual gorrino en barro.
 :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 16 de Diciembre, 2017, 09:03:31 pm
Razon de mas para poder "teletransportarse" uno a esa caseta...;D;D;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Diciembre, 2017, 09:19:12 pm
Ya tendremos ocasion.... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 18 de Diciembre, 2017, 10:32:49 pm
Alguien le ha puesto a la Kenevo unos frenos Hope con latiguillo metálico ? Entra bien el latiguillo por el cuadro ?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Diciembre, 2017, 10:52:59 pm
Yo diria que pasan sin dificutad...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 19 de Diciembre, 2017, 09:35:15 am
Alguien le ha puesto a la Kenevo unos frenos Hope con latiguillo metálico ? Entra bien el latiguillo por el cuadro ?


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Si Max... si son los nuevos V4 entran bien hasta en las guias interiores del tubo de la bateria. Lo único que tendras que sacar las olivas porque no pasan por las tapetas de guia cables de la pipa de dirección, un colega montó los V4 la semana pasada. Yo es que voy con los E4 y no me hace falta más freno.

De los antiguos M4 el problema es el grueso de la funda transparente que cubre el latiguillo metalico. Otro colega que aprovechó los de su antigua bici DH tubo que recortar la funda por las zonas donde el latiguillo no le entraba en los prisioneros del tubo de la bateria y de la Lyrik. La putada de eso es que con el agua igual se le oxidan con el tiempo.

Aunque esta mirando de montarle los latiguillos nuevos de Hope que la funda es mucho más fina o montar los de BfGoodridge creo que eran, con funda de color amarillo que también hacen.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2017, 10:46:10 am
De todas formas, para quien no le entren los latiguillos metálicos por el cuadro, que tampoco se frustre. Esto es lo que dicen los ingenieros de Hope sobre este tema:

4. ¿Qué beneficio verán los pilotos entre los latiguillos metálicos y las versiones estándar?
 
La manguera trenzada hará que toda la unidad sea más robusta. Si a menudo
cuelga la bicicleta en el telesilla o las apila en la parte trasera de la
camioneta, no hay peligro de que la manguera quede aplastada, esta es la opción
de servicio pesado. La versión estándar no puede tomar tanta cantidad,
pero es mucho más ligera también. En cuanto a rendimiento, no notará
ninguna diferencia
. Aunque la manguera trenzada tiene una presión de estallido
más alta que la manguera negra estándar, nunca usamos estas presiones en el uso
normal

http://www.downhillnews.com/blog/2015/9/18/hope-tech-3-e4-brake-test.html
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 19 de Diciembre, 2017, 02:50:21 pm
A ver cuando lleguen ... De momento algunos lo tienen claro con las modificaciones a la hora de embrutecerla visitors can't see pics , please register or login



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 19 de Diciembre, 2017, 04:47:12 pm
A ver cuando lleguen ... De momento algunos lo tienen claro con las modificaciones a la hora de embrutecerla visitors can't see pics , please register or login



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Muy guapa!!!

Aunque a dia de hoy no hay horquillas de doble pletina compatibles con cubiertas Plus, no? (a parte de la Dorado)

Asimismo el abanico de posibilidades de horquillas de 180mm de recorrido compatible con cubiertas Plus (2,80) tampoco es muy grande...que yo sepa solo la Yari y la Lyrik.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 19 de Diciembre, 2017, 04:56:52 pm
A ver cuando lleguen ... De momento algunos lo tienen claro con las modificaciones a la hora de embrutecerla visitors can't see pics , please register or login



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Muy guapa... ya probaste la horquilla?
Si no la probaste vas a flipar, es otro mundo.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 19 de Diciembre, 2017, 05:05:29 pm
No es mía. La he visto en un foro alemán, pero la verdad es que tiene que ir muy bien con ese horquillón


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 19 de Diciembre, 2017, 05:08:40 pm
No es mía. La he visto en un foro alemán, pero la verdad es que tiene que ir muy bien con ese horquillón


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Pues a qué esperas
Yo sé la puse a mi bici y fue el mejor cambio que hice


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 19 de Diciembre, 2017, 05:40:35 pm
Alguien sabe donde hay una kenevo negra talla M ?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 19 de Diciembre, 2017, 07:38:14 pm
En mi garaje,
y cachondeo a parte en bicis grandia tienen una en el escaparte, te que4da en un pueblo de la provincia de barcelona.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 19 de Diciembre, 2017, 08:32:41 pm
En mi garaje,
y cachondeo a parte en bicis grandia tienen una en el escaparte, te que4da en un pueblo de la provincia de barcelona.
Jeje pues disfrutala....yo la buscaba nueva para un amigo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 19 de Diciembre, 2017, 10:02:22 pm
A ver cuando lleguen ... De momento algunos lo tienen claro con las modificaciones a la hora de embrutecerla visitors can't see pics , please register or login



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Muy guapa!!!

Aunque a dia de hoy no hay horquillas de doble pletina compatibles con cubiertas Plus, no? (a parte de la Dorado)

Asimismo el abanico de posibilidades de horquillas de 180mm de recorrido compatible con cubiertas Plus (2,80) tampoco es muy grande...que yo sepa solo la Yari y la Lyrik.

Como que no hay??? Te veo poco puesto jejeje cualquier horquilla para 29 con estandar Boost es la misma que para rueda 27,5 plus, a saber, Fox 36 y 34, Pike, Revelation, Öhlins RXF, DVO Emerald, etc, y lástima que CaneCreek de momento solo tiene para 27,5 normal pero ya la sacaran ya.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 19 de Diciembre, 2017, 10:22:57 pm
El problema es que sean boots y que den 180 mm como mínimo, que me parece que hay muy pocas.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 20 de Diciembre, 2017, 11:36:07 am
A ver cuando lleguen ... De momento algunos lo tienen claro con las modificaciones a la hora de embrutecerla visitors can't see pics , please register or login



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Muy guapa!!!

Aunque a dia de hoy no hay horquillas de doble pletina compatibles con cubiertas Plus, no? (a parte de la Dorado)

Asimismo el abanico de posibilidades de horquillas de 180mm de recorrido compatible con cubiertas Plus (2,80) tampoco es muy grande...que yo sepa solo la Yari y la Lyrik.

Como que no hay??? Te veo poco puesto jejeje cualquier horquilla para 29 con estandar Boost es la misma que para rueda 27,5 plus, a saber, Fox 36 y 34, Pike, Revelation, Öhlins RXF, DVO Emerald, etc, y lástima que CaneCreek de momento solo tiene para 27,5 normal pero ya la sacaran ya.

jajjjajja...pues si, debo estar poco puesto, pero vamos que a mi en la web de Fox no me aparece nada en 180 (solo para 26"), la Pike y la Revelation tampoco creo que lleguen a los 180, la Öhlins RFX (mi horquilla actual en 160) tampoco la hacen en 180, la DVO Emerald ni idea y la Helm tu mismo lo has dicho...con lo cual, a parte de la DVO Emerald...poquito me has ayudado, eh campeón?

Si me sobrara el dinero me pillaría una Intend Infinity ajustada a 180, pero se me va de precio...;-)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 20 de Diciembre, 2017, 01:34:33 pm
Aquí también las tenemos así....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 20 de Diciembre, 2017, 01:49:09 pm
Madre De Dios


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 20 de Diciembre, 2017, 02:04:22 pm
Aquí también las tenemos así....

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***** vaya aparato!!

Dime que no le has metido unas Enve m70 ..

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 20 de Diciembre, 2017, 02:15:01 pm
Muy poco espacio entre la goma y el puente de la Boxxer no?
Cuidado con eso

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 20 de Diciembre, 2017, 03:11:27 pm
Muy poco espacio entre la goma y el puente de la Boxxer no?
Cuidado con eso

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En el arco de las botellas nunca le va a tocar, eso si poquito barro admite la horquilla, lo peligroso es que si esa horquilla es para 27,5  meterle casi un diámetro de 29, en caso de rotura del cartucho neumático  podría salir por orejas al frenar el neumatico con el puente de las barras, yo sacaría todo el aire y undiria toda la suspensión  para ver el margen que tengo de seguridad, si es que le queda algo.
Supongo que su dueño estará al corriente de esto y conocerá las cotas de su horquilla de serie.
Aún así siempre se puede solucionar este problema limitándola con el sacrificio de un poco de recorrido efectivo.
Hablo sin saber a ciencia cierta qué esa horquilla es capaz o no de absorber ese diámetro , ojo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 20 de Diciembre, 2017, 03:49:37 pm
Una pregunta
El casette es un 10-42 o 11-42?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 20 de Diciembre, 2017, 04:39:55 pm
Aquí también las tenemos así....

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***** vaya aparato!!

Dime que no le has metido unas Enve m70 ..



La bici no es mia; pero se lo preguntaré....
De todas las formas....mira...
https://enve.com/es/products/decal-m70-thirty-hv/
por 5$
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 20 de Diciembre, 2017, 04:51:02 pm
Una pregunta
El casette es un 10-42 o 11-42?


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11-42

Lo otro son pegatas como suponia... :D :D :D :D :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 20 de Diciembre, 2017, 05:32:13 pm
A ver cuando lleguen ... De momento algunos lo tienen claro con las modificaciones a la hora de embrutecerla visitors can't see pics , please register or login



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No no de campeón nada que nunca he ganado nada.... ah vale  que fuesen exclusivamente de 180. Hay que esperar al mercado del año que viene porque este entre Specialized y RS se han llevado el pastel

Muy guapa!!!

Aunque a dia de hoy no hay horquillas de doble pletina compatibles con cubiertas Plus, no? (a parte de la Dorado)

Asimismo el abanico de posibilidades de horquillas de 180mm de recorrido compatible con cubiertas Plus (2,80) tampoco es muy grande...que yo sepa solo la Yari y la Lyrik.

Como que no hay??? Te veo poco puesto jejeje cualquier horquilla para 29 con estandar Boost es la misma que para rueda 27,5 plus, a saber, Fox 36 y 34, Pike, Revelation, Öhlins RXF, DVO Emerald, etc, y lástima que CaneCreek de momento solo tiene para 27,5 normal pero ya la sacaran ya.

jajjjajja...pues si, debo estar poco puesto, pero vamos que a mi en la web de Fox no me aparece nada en 180 (solo para 26"), la Pike y la Revelation tampoco creo que lleguen a los 180, la Öhlins RFX (mi horquilla actual en 160) tampoco la hacen en 180, la DVO Emerald ni idea y la Helm tu mismo lo has dicho...con lo cual, a parte de la DVO Emerald...poquito me has ayudado, eh campeón?

Si me sobrara el dinero me pillaría una Intend Infinity ajustada a 180, pero se me va de precio...;-)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 21 de Diciembre, 2017, 09:27:05 pm
Hace dias que no hablais de muelles.... que royo.

Ya que Jollins no fabrica muelles de mas 571lb me a tocado pillar algo no amarillo. Espero que por fin este sea el adecuadovisitors can't see pics , please register or login
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 21 de Diciembre, 2017, 09:44:56 pm
Hace dias que no hablais de muelles.... que royo.

Ya que Jollins no fabrica muelles de mas 571lb me a tocado pillar algo no amarillo. Espero que por fin este sea el adecuadovisitors can't see pics , please register or login

Un spray del chino y tu eliges el color... eso se pinta en un plis...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 21 de Diciembre, 2017, 10:15:46 pm
Yo paso de "chinadas"... ni de poner pegatimas de cosas que no llevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 22 de Diciembre, 2017, 07:09:30 am
Las opiniones son como las pollas... todos tenemos una y nos gusta la nuestra...aunque también nos podrían gustar otras :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 22 de Diciembre, 2017, 09:37:01 am
Yo esque no me dedico a ir mirando pollas...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 22 de Diciembre, 2017, 07:07:21 pm
Pues volviendo al muelle, mis 87kg y yo hemos tenido que subir a 571 para que todo vaya bien...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 22 de Diciembre, 2017, 08:14:30 pm
Pues volviendo al muelle, mis 87kg y yo hemos tenido que subir a 571 para que todo vaya bien...


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Yo hoy lo he montado y asi de primeras me da los 2cm de sag que teoricamente necesito.

Pero me sigue dando la impresión de taaaaaan blanda....

Martes saldré de dudas, PORFIN estreno la Kenevo!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 23 de Diciembre, 2017, 12:00:03 pm
600 de muelle???  :o pero cuánto pesais?

Por cierto alguien sabia de la existencia de esto??
[urlhttp://diariodeunakenevo.blogspot.com/2017/12/day-7-volvemos-naviners-la-idea-de-esta.html?m=1][/url]

Aparte de la bici esta bien por lo s videos y para tener tracks de rutas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 23 de Diciembre, 2017, 01:52:14 pm
Ya lo ha dicho...87 kilos
El enduro es para hombres de verdad

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 23 de Diciembre, 2017, 02:32:28 pm
Cosa bonita....
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 23 de Diciembre, 2017, 02:33:25 pm
Parece que Fox se ha puesto las pilas....


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Diciembre, 2017, 02:36:07 pm
PERDONAD...PERO EL LEOPARDO EN EL TUBO DIAGONAL SUPERA CUALQUIER COSA VISTA.....!!!! ???
Bici Camaron de la Isla.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Diciembre, 2017, 02:37:53 pm
600 de muelle???  :o pero cuánto pesais?

Por cierto alguien sabia de la existencia de esto??
[urlhttp://diariodeunakenevo.blogspot.com/2017/12/day-7-volvemos-naviners-la-idea-de-esta.html?m=1][/url]

Aparte de la bici esta bien por lo s videos y para tener tracks de rutas.


Hay que recordar que al peso neto del usuario....SUMAR el equipo...10Kgs de media.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 23 de Diciembre, 2017, 02:43:10 pm
PERDONAD...PERO EL LEOPARDO EN EL TUBO DIAGONAL SUPERA CUALQUIER COSA VISTA.....!!!! ???
Bici Camaron de la Isla.
Mas que leopardo ...piel de serpiente..jejeje. Pero guapa es un rato...Verde que te quiero verde ...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 23 de Diciembre, 2017, 03:04:33 pm
Es una preciosidad de Bike!!! Y vaya montaje, hace temblar cualquier bolsillo!!!! Jejeje

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 23 de Diciembre, 2017, 07:27:00 pm
Es una preciosidad de Bike!!! Y vaya montaje, hace temblar cualquier bolsillo!!!! Jejeje

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Quieres decir?

Componentes de serie
Grupo de serie
Ruedas de serie

Los Hope y la 36 si, pata negra. Pero poco mas.

La pasta que se a gastado en anonizar piezas y en vinilos yo la hubiese invertido mejor
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 23 de Diciembre, 2017, 10:48:22 pm
Cierto! Tampoco es tanta inversión, sin la Fox es lo mismo que tengo yo, esos frenos estan a precio de Saint o incluso algo más baratos si son los E4, curioso que haya borrado las letras de las pinzas y no de las manetas.

Y las pegatinas tampoco salen tan caras. Un colega le ha metido la Boxxer que tenía de otra bici y va a hacer la inversión en llantas de carbono... yo una horquilla de DH para hacer ENduro no lo veo necesario, pero el colega se ha quitado la DH y piensa hacer también temporada de bikepark con la Kenevo, a ver que tal.

Bueno cada uno se los gasta donde quiere.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 24 de Diciembre, 2017, 07:13:49 am
Si alguno quiere una Kenevo en talla L con tres cargas que me envie un privado...un amigo mio no le gusta y se quiere desahcer de ella...5000€ para que no andeis preguntando...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 24 de Diciembre, 2017, 09:14:46 am
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PacoTo en 24 de Diciembre, 2017, 10:29:35 am
Si alguno quiere una Kenevo en talla L con tres cargas que me envie un privado...un amigo mio no le gusta y se quiere desahcer de ella...5000€ para que no andeis preguntando...

Vaya que mala suerte Juanito. Venderla con 3 salidas prácticamente, es venderla nueva y perderle un buen dinero... :(
¿Nos puede contar algo más? Que le ha pasado...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 24 de Diciembre, 2017, 10:36:00 am
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Esta si que se lleva el premio a la horterada del año jojojo o le gusta a alguien??

Si alguno quiere una Kenevo en talla L con tres cargas que me envie un privado...un amigo mio no le gusta y se quiere desahcer de ella...5000€ para que no andeis preguntando...

Tendría cierta curiosidad por saber la razón o razones por las que no le gusta... y por qué bici quiere cambiarla.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 24 de Diciembre, 2017, 11:20:24 am
600 de muelle???  :o pero cuánto pesais?

Por cierto alguien sabia de la existencia de esto??
[urlhttp://diariodeunakenevo.blogspot.com/2017/12/day-7-volvemos-naviners-la-idea-de-esta.html?m=1][/url]

Aparte de la bici esta bien por lo s videos y para tener tracks de rutas.
Creo que Es el amigo @widefullopen el que relata la crónica.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 25 de Diciembre, 2017, 10:32:42 am
.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Johnny en 25 de Diciembre, 2017, 06:54:16 pm
Chicos alguien usa la app blevo en lugar del mission control en su kenevo? Alguna mejora con respecto al mission control?

gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Cuenqueta en 25 de Diciembre, 2017, 10:08:45 pm
Soy un nuevo propietario de una Kenevo y me gustaria saver si se le puede sacar mas rendimiento al motor, porque a comparacion de mi antigua Crafty se queda corto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: kikon en 26 de Diciembre, 2017, 08:19:48 am
Soy un nuevo propietario de una Kenevo y me gustaria saver si se le puede sacar mas rendimiento al motor, porque a comparacion de mi antigua Crafty se queda corto.

No se cuanto tiempo llevas con ella pero dale tiempo y veras como no es asi
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 26 de Diciembre, 2017, 09:24:25 am
El punch del BOSCH no te lo dará el Brose.....aunque si otras cosas positivas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 26 de Diciembre, 2017, 09:58:11 am
600 de muelle???  :o pero cuánto pesais?

Por cierto alguien sabia de la existencia de esto??
[urlhttp://diariodeunakenevo.blogspot.com/2017/12/day-7-volvemos-naviners-la-idea-de-esta.html?m=1][/url]

Aparte de la bici esta bien por lo s videos y para tener tracks de rutas.
Creo que Es el amigo @widefullopen el que relata la crónica.


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Pues yo creo que no!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 26 de Diciembre, 2017, 10:15:28 am
Soy un nuevo propietario de una Kenevo y me gustaria saver si se le puede sacar mas rendimiento al motor, porque a comparacion de mi antigua Crafty se queda corto.

En tu caso se me ocurren 2 preguntas...
1-De una e-bike solo te interesa el rendimiento del motor??
2-Sabías que de los motores que hay el Brose es el más natural en ayuda al pedaleo porque así lo has creado??

Si en la primera contestas SI yo no aportaré nada más... si contestas NO te diría que configures la app Mision Control a tope para tener patada de moto que siempre será un poco más suave que el Bosch y por el resto que disfrutes de la Kenevo después de sufrir una Craffty como me pasó a mi... siempre tenía que salir con colegas porque en cada curva cerrada necesitaba un colega en la entrada y otro en la salida para hacer girar bici camioneta.  ;D

Y bromas aparte, disfruta de la Kenevo bajando que es otro mundo comparado con la Crafty, el Öhlins, la Lyrik, las Roval más rigidas que las MDK, mejor transmisión, mejores frenos Code vs Level aunque los Code pueden llegar a no gustar, la geometria mucho más fácil de llevar y meterla en curva y un chasis mucho más rígido. Pedaleando me gusta más el sistema Zero pero la Kenevo tiene el Öhlins así que nada, el motor Brose no se oye y es más natural. A los que les gusta pedalear valoran más eso que la patada del Bosch y su ruido.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 26 de Diciembre, 2017, 11:03:13 am
Si alguno quiere una Kenevo en talla L con tres cargas que me envie un privado...un amigo mio no le gusta y se quiere desahcer de ella...5000€ para que no andeis preguntando...

Vaya que mala suerte Juanito. Venderla con 3 salidas prácticamente, es venderla nueva y perderle un buen dinero... :(
¿Nos puede contar algo más? Que le ha pasado...

Pues simplemente que no le gusta el comportamiento tan extremo de la bici y no va  a gusto....prefiere su ECrafty y como la tiene todavia, pues vende la Kenevo...talla L 5000€ , ahora que no hay ...no esperes mas, puede ser tuya por un super precio¡¡¡ ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Cuenqueta en 26 de Diciembre, 2017, 11:21:17 am
Otras preguntas, en las bulls el brose se comporta igual que en la Kenevo?
Que modifico en el mision control para que sea mas agrsivo?
Alguien a probado el BLEVO? Y se considera "trucarla"?
Porque el brose teniendo mas torque que en bosch y el yamaha parece que tenga mucho menos?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 26 de Diciembre, 2017, 11:47:07 am
yo he probado el blevo,de hecho voy cn el blevo en lugar del mision control porque si no voy capado
pero si no quieres usar blevo en el mission control deja la corriente motor al 20,que es el minimo y los modos no pases el turbo de 45.Puedes poner por ejemplo 15-30-45 corriente de motor 20 y aceleracion al maximo.Pruebala asi a ver si la ves suficiente radical.Si quieres mas pues sube el eco y el trail pero el turbo y la correinte no lo subas mas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Cuenqueta en 26 de Diciembre, 2017, 12:03:04 pm
El mision control tengo la corriente al 100%, , la respuesta en carrera, el eco al30%, el trail al 60% y el tirbo al 100%.

lo que tu me dices ya es con el Blevo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 26 de Diciembre, 2017, 12:11:31 pm
Me parecio entender que  algun  usuario de BLEVO comentó la existencia  de  un modo similar al e-mtb de BOsch..??
Es así...???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 26 de Diciembre, 2017, 12:52:33 pm
El mision control tengo la corriente al 100%, , la respuesta en carrera, el eco al30%, el trail al 60% y el tirbo al 100%.

lo que tu me dices ya es con el Blevo?
Lo que yo te digo es para que lo uses con el mision control
Si tienes una kenevo vendra con la bateria actualizada que viene mas capada,Digamos que si vas en 30-60-100 la corriente aunque la pongas al 100 en verdad la llevas al 30 en eco al 60 en trail,al igual que el porcentaje de ayuda
Puedes ir asi pero o como te dije antes que te va a gustar mas,porrque cuando aprietas tu no te dejara de asistir y tendras mas pico de potencia del motor cuando tu lo exijas.
Tu configuracion de 30-60-100 con corriente motor 100 es como 15-30-45 con corriente al 20 pero de esta ultima forma te asiste cuando le exijes mas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 26 de Diciembre, 2017, 12:53:14 pm
Me parecio entender que  algun  usuario de BLEVO comentó la existencia  de  un modo similar al e-mtb de BOsch..??
Es así...???
Si,exixte esa posibilidad y hablan bien de ella auqnue yo no la he probado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 26 de Diciembre, 2017, 05:45:23 pm
CAMBIO AUTOMATICO WONDER ! 
A TOPE!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Johnny en 26 de Diciembre, 2017, 09:36:29 pm
Bueno, me confirma mi tendero q si se usa la app blevo se pierde la garantia specialized.... todo facilidades.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 26 de Diciembre, 2017, 11:00:50 pm
Podéis explicar eso de configurar el MC al 20% de corriente con el 15-30-45?? El motor tira más o cómo va eso?

A mi lo de las app de momento sigue sin hacerme falta, con las subidas que hay por donde salgo no paso de 20 km/h además que en su día busqué la Blevo y otra que no recuerdo y no estaban para IOS.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 27 de Diciembre, 2017, 09:12:39 am
Podéis explicar eso de configurar el MC al 20% de corriente con el 15-30-45?? El motor tira más o cómo va eso?

A mi lo de las app de momento sigue sin hacerme falta, con las subidas que hay por donde salgo no paso de 20 km/h además que en su día busqué la Blevo y otra que no recuerdo y no estaban para IOS.
Buscalo más atrás y léete esto

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 27 de Diciembre, 2017, 10:06:34 am
Bueno; pues tengo ya DOS KENEVO a la venta en 5000€ TALLA L y puedes elegir el color, NEGRO O VERDE...con tres salidas cada una.....
Si buscas algo así por privado...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 27 de Diciembre, 2017, 10:10:37 am
Qué pasa Juanito, que no gustan las Kenevo en tu grupo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 27 de Diciembre, 2017, 10:28:46 am
Lo mismo pregunto, en tu grupo sois muy endureros que pasa se les queda corta o larga.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 27 de Diciembre, 2017, 10:44:49 am
Qué pasa Juanito, que no gustan las Kenevo en tu grupo?


Pues no esta gustando... :( :( :(

Lo mismo pregunto, en tu grupo sois muy endureros que pasa se les queda corta o larga.

Se queda larga¡¡¡ 8) 8) 8) 8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 27 de Diciembre, 2017, 11:35:20 am
Ayer estrené la bici....

Durante toda la subida fui cagandome en to, la bici es un muerto.  Lo leido por aquí de ex-usuarios de Levo como yo, que  la Kenevo no tira... CIERTO.

Tampoco puedo valorar bien porque hace 9 meses que no tocaba la bici, la rodilla jodida... pero tuve que ir en la subidas en Trail y Turbo, cuando normalmente tiraba casi siempre en Eco.

Pero a la hora de bajar se me quitaron todos los males. INCREÍBLE

En Jijona los pedregales son de aúpa,  siempre los he bajado a full con las distintas máquinas que he tenido, pero esta está  a otro nivel.

Literalmente volaba por encima de las piedras y daba saltos donde con las otras no me atrevía. La Dorado es simplemente increible como traga.visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Cuenqueta en 27 de Diciembre, 2017, 11:50:49 am
Yo pienso igual que tu, pero algo podremos hacer con el motor. Falta saver el que
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 27 de Diciembre, 2017, 11:59:10 am
No tira pq la bateria va capada.
Para haceoslo mas facil teneis varias opciones
1.- Esperais al nuevo mission control (infiniti Tune) con tres corrientes de motor una para cada modo y asi poneis todas a 100
2.- Os bajais el blevo que cuesta 6 euros para android y que ya tiene las 3 corrientes de motor ademas de un modo automatico por potencia,otro por pulsometro y podeis deslimitarla en el corte de velocidad hasta 70 km/h
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 27 de Diciembre, 2017, 12:14:37 pm
Ayer estrené la bici....

Durante toda la subida fui cagandome en to, la bici es un muerto.  Lo leido por aquí de ex-usuarios de Levo como yo, que  la Kenevo no tira... CIERTO.

Tampoco puedo valorar bien porque hace 9 meses que no tocaba la bici, la rodilla jodida... pero tuve que ir en la subidas en Trail y Turbo, cuando normalmente tiraba casi siempre en Eco.

Pero a la hora de bajar se me quitaron todos los males. INCREÍBLE

En Jijona los pedregales son de aúpa,  siempre los he bajado a full con las distintas máquinas que he tenido, pero esta está  a otro nivel.

Literalmente volaba por encima de las piedras y daba saltos donde con las otras no me atrevía. La Dorado es simplemente increible como traga.visitors can't see pics , please register or login
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Con esa manitou Dorado que medidas de neumáticos llevas ?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 27 de Diciembre, 2017, 01:32:10 pm
Ayer estrené la bici....

Durante toda la subida fui cagandome en to, la bici es un muerto.  Lo leido por aquí de ex-usuarios de Levo como yo, que  la Kenevo no tira... CIERTO.

Tampoco puedo valorar bien porque hace 9 meses que no tocaba la bici, la rodilla jodida... pero tuve que ir en la subidas en Trail y Turbo, cuando normalmente tiraba casi siempre en Eco.

Pero a la hora de bajar se me quitaron todos los males. INCREÍBLE

En Jijona los pedregales son de aúpa,  siempre los he bajado a full con las distintas máquinas que he tenido, pero esta está  a otro nivel.

Literalmente volaba por encima de las piedras y daba saltos donde con las otras no me atrevía. La Dorado es simplemente increible como traga.visitors can't see pics , please register or login
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Con esa manitou Dorado que medidas de neumáticos llevas ?


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La que quieras, incluso fat
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 27 de Diciembre, 2017, 01:32:51 pm
No tira pq la bateria va capada.
Para haceoslo mas facil teneis varias opciones
1.- Esperais al nuevo mission control (infiniti Tune) con tres corrientes de motor una para cada modo y asi poneis todas a 100
2.- Os bajais el blevo que cuesta 6 euros para android y que ya tiene las 3 corrientes de motor ademas de un modo automatico por potencia,otro por pulsometro y podeis deslimitarla en el corte de velocidad hasta 70 km/h
Ayer descargue el Blevo pero no conecta con la bike
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 27 de Diciembre, 2017, 01:37:54 pm
No tira pq la bateria va capada.
Para haceoslo mas facil teneis varias opciones
1.- Esperais al nuevo mission control (infiniti Tune) con tres corrientes de motor una para cada modo y asi poneis todas a 100
2.- Os bajais el blevo que cuesta 6 euros para android y que ya tiene las 3 corrientes de motor ademas de un modo automatico por potencia,otro por pulsometro y podeis deslimitarla en el corte de velocidad hasta 70 km/h
Ayer descargue el Blevo pero no conecta con la bike
Cierra el mision control por completo
Dale a cerrar aplicaciones en el movil

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: irep en 27 de Diciembre, 2017, 01:39:16 pm
Vaya horquillón, sí que se lo tiene que tragar todo,.....ahora creo que al final van a parecer más motos que bicis¡¡¡ Por cierto el mando rojizo de centro del manillar entiendo que es el mando de la tija telescópica??? Umm, no es incómodo llevarlo en esa situación??? aunque no es el estilo de ebike que yo busco y hago sí que tiene que estar bien para bajar¡¡ chula chula
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 27 de Diciembre, 2017, 01:40:07 pm
Tambien me paso varias veces que se movió el sillin, como si no estuviera bién apretado y al sentarse "con ganas" o con los baches de subir trialeras y darle algun culazo se me bajo del culo y se subió la punta.

Y a la segunda me asegure de que estuviera bien apretado....

Alguno mas con este problema?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 27 de Diciembre, 2017, 01:41:06 pm
Vaya horquillón, sí que se lo tiene que tragar todo,.....ahora creo que al final van a parecer más motos que bicis¡¡¡ Por cierto el mando rojizo de centro del manillar entiendo que es el mando de la tija telescópica??? Umm, no es incómodo llevarlo en esa situación??? aunque no es el estilo de ebike que yo busco y hago sí que tiene que estar bien para bajar¡¡ chula chula
Es un soporte de gopro
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 27 de Diciembre, 2017, 01:43:09 pm
Citar
 Por cierto el mando rojizo de centro del manillar entiendo que es el mando de la tija telescópica??? Umm, no es incómodo llevarlo en esa situación???
Yo creo que la tija la lleva en la mano izquierda. Lo que esta en el medio igual es un soporte para camara o algo asi.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 27 de Diciembre, 2017, 02:19:07 pm
No tira pq la bateria va capada.
Para haceoslo mas facil teneis varias opciones
1.- Esperais al nuevo mission control (infiniti Tune) con tres corrientes de motor una para cada modo y asi poneis todas a 100
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Gracias pero ni con esas.

Despues de reiniciar el terminal ya a conectado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 27 de Diciembre, 2017, 02:45:23 pm
No tira pq la bateria va capada.
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Gracias pero ni con esas.

Despues de reiniciar el terminal ya a conectado
Vale.
marca la casilla de la corriente de motor y sube todas al máximo.
los modos ponlos como quieras.
despues apaga la bici y vuelve a encenderla para que se quede grabado y no vuelvas a abrir el mision control visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 27 de Diciembre, 2017, 03:20:39 pm
Bueno, me confirma mi tendero q si se usa la app blevo se pierde la garantia specialized.... todo facilidades.

Y pregunto yo, que soy un poco novato..

Como van a saber que lo has tocado con el Blevo?

Es decir, al final simplemente el Blevo saca todo el provecho del motor (que al final lo has pagado)

En caso de problemas, entiendo que volviendo a conectar la Kenevo con el mission control y restaurando la configuración por defecto bastaría, no?

Ojo que lo mismo digo una burrada, pero al final son parametros que si los restauras de fábrica el SAT no creo que tenga mucha manera de verlo..

Al fin y al cabo no estás metiendo otro firmware o software tuneado machacando el original. Estas optimizando la gestion del propio motor simplemente con mas parámetros ..

No se, yo no tengo el Blevo y por ahora no tengo mucho interés en usarlo (además no tengo Android) pero no entendería que pudieran detectarlo



Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 27 de Diciembre, 2017, 03:21:23 pm
Tambien me paso varias veces que se movió el sillin, como si no estuviera bién apretado y al sentarse "con ganas" o con los baches de subir trialeras y darle algun culazo se me bajo del culo y se subió la punta.

Y a la segunda me asegure de que estuviera bien apretado....

Alguno mas con este problema?

Si..yo tmbién lo sufro.Esa nuez es todo un fiasco,ya la conocia por Bontraguer.
He usado grasa de fricción ( la usual con el carbono ) y he apretado el tornillo con dinamometrica a 15nm...Espero haber dado con la solución.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 27 de Diciembre, 2017, 04:21:17 pm
No tira pq la bateria va capada.
Para haceoslo mas facil teneis varias opciones
1.- Esperais al nuevo mission control (infiniti Tune) con tres corrientes de motor una para cada modo y asi poneis todas a 100
2.- Os bajais el blevo que cuesta 6 euros para android y que ya tiene las 3 corrientes de motor ademas de un modo automatico por potencia,otro por pulsometro y podeis deslimitarla en el corte de velocidad hasta 70 km/h
Ayer descargue el Blevo pero no conecta con la bike
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Gracias pero ni con esas.

Despues de reiniciar el terminal ya a conectado
Vale.
marca la casilla de la corriente de motor y sube todas al máximo.
los modos ponlos como quieras.
despues apaga la bici y vuelve a encenderla para que se quede grabado y no vuelvas a abrir el mision control visitors can't see pics , please register or login


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Gracias!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 27 de Diciembre, 2017, 04:24:17 pm
Tambien me paso varias veces que se movió el sillin, como si no estuviera bién apretado y al sentarse "con ganas" o con los baches de subir trialeras y darle algun culazo se me bajo del culo y se subió la punta.

Y a la segunda me asegure de que estuviera bien apretado....

Alguno mas con este problema?

Si..yo tmbién lo sufro.Esa nuez es todo un fiasco,ya la conocia por Bontraguer.
He usado grasa de fricción ( la usual con el carbono ) y he apretado el tornillo con dinamometrica a 15nm...Espero haber dado con la solución.
Vaya jodienda...

Si da mucho porculo montare la de la Levo que funcionaba muy bien.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 27 de Diciembre, 2017, 05:28:51 pm
Tambien me paso varias veces que se movió el sillin, como si no estuviera bién apretado y al sentarse "con ganas" o con los baches de subir trialeras y darle algun culazo se me bajo del culo y se subió la punta.

Y a la segunda me asegure de que estuviera bien apretado....

Alguno mas con este problema?

Si..yo tmbién lo sufro.Esa nuez es todo un fiasco,ya la conocia por Bontraguer.
He usado grasa de fricción ( la usual con el carbono ) y he apretado el tornillo con dinamometrica a 15nm...Espero haber dado con la solución.
Vaya jodienda...

Si da mucho porculo montare la de la Levo que funcionaba muy bien.

En migrupo hay 5 Kenevo y les pasa a todos¡¡¡ :(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Johnny en 27 de Diciembre, 2017, 07:04:01 pm
Podéis explicar eso de configurar el MC al 20% de corriente con el 15-30-45?? El motor tira más o cómo va eso?

A mi lo de las app de momento sigue sin hacerme falta, con las subidas que hay por donde salgo no paso de 20 km/h además que en su día busqué la Blevo y otra que no recuerdo y no estaban para IOS.
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Entonces juandecas ,se supone que tanto  el blevo como el mission al 15-30-45 y cm al 20 funcionan de igual forma?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 27 de Diciembre, 2017, 07:14:22 pm
Podéis explicar eso de configurar el MC al 20% de corriente con el 15-30-45?? El motor tira más o cómo va eso?

A mi lo de las app de momento sigue sin hacerme falta, con las subidas que hay por donde salgo no paso de 20 km/h además que en su día busqué la Blevo y otra que no recuerdo y no estaban para IOS.
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Entonces juandecas ,se supone que tanto  el blevo como el mission al 15-30-45 y cm al 20 funcionan de igual forma?
Si Lo mismo
Con el blevo puedes bajar la corriente más del 20 y aún aumentar más ...hasta 0 que es lo máximo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Johnny en 27 de Diciembre, 2017, 07:48:17 pm
Perfecto gracias! A los nuevos hasta q le cojamos el rollo en el tema de electricas y las asistencias, esto nos ayuda mucho!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 27 de Diciembre, 2017, 08:28:07 pm
Citar
Tambien me paso varias veces que se movió el sillin, como si no estuviera bién apretado y al sentarse "con ganas" o con los baches de subir trialeras y darle algun culazo se me bajo del culo y se subió la punta.

Y a la segunda me asegure de que estuviera bien apretado....

Alguno mas con este problema?

Si..yo tmbién lo sufro.Esa nuez es todo un fiasco,ya la conocia por Bontraguer.
He usado grasa de fricción ( la usual con el carbono ) y he apretado el tornillo con dinamometrica a 15nm...Espero haber dado con la solución.
De origen viene con un par de apriete algo bajo.
Yo, como Ray, lo he apretado con dinamométrica a 15 nm y ya no me ha dado ningún problema más.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 27 de Diciembre, 2017, 10:13:08 pm
Amí me pasó el primer dia pero despues de un par de apriete adecuado solucionado. Y respecto a los que dicen que no tira la Kenevo no entiendo nada yo con 25 50 90 cm 100 no hay quien me pille😂 saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 27 de Diciembre, 2017, 11:09:03 pm
Citar
Tambien me paso varias veces que se movió el sillin, como si no estuviera bién apretado y al sentarse "con ganas" o con los baches de subir trialeras y darle algun culazo se me bajo del culo y se subió la punta.

Y a la segunda me asegure de que estuviera bien apretado....

Alguno mas con este problema?

Si..yo tmbién lo sufro.Esa nuez es todo un fiasco,ya la conocia por Bontraguer.
He usado grasa de fricción ( la usual con el carbono ) y he apretado el tornillo con dinamometrica a 15nm...Espero haber dado con la solución.
De origen viene con un par de apriete algo bajo.
Yo, como Ray, lo he apretado con dinamométrica a 15 nm y ya no me ha dado ningún problema más.
Yo he dado un apreton del 15 con manometrica, ya os lo diré
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 28 de Diciembre, 2017, 07:51:55 am
Apreton del 15 con manometrica....😊😊😊😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jljl en 28 de Diciembre, 2017, 01:14:46 pm
Hola Community Kenevo!! ;)

Tras mi bienvenida por el hilo oficia de Presentaciones ......por aquí dejo ahora mis apreciaciones de mi reciente Kenevo, para futuros indecisos....se decidan: 

  “Es Otra Historia….”

Tras recoger en tienda mi Kenevo a las 14h, ya a las 15h no he podido resistirme a estrenarla, y os confirmo la frase: ”es otra historia….”,
pues supera con creces a la Turbo Levo que he tenido 1 añito exprimiendo -bien lo sabe Juan-ito-.....y he aquí mis impresiones:

- Posición: Perfecta, y a destacar la mayor altura al suelo loque impide tantos golpes con las bielas. Encantado de que ya no lleve en el
cuadro los topes de giro del manillar. Posición mas Racing  y que en curvas cerradas, inclinándola y tirando del manillar, hace que entre mucho mejor.

- Suspensiones: En tarado medio la horquilla, destacar queaunque es algo dura en recorridos lentos, bajando se come todo…e incita a ir
más rápido. El amorto increíble, aunque conocido es que su muelle de fábrica a casi nadie le vale y encima creo no hay en existencias para coger uno mas duro
(solo hay ARS…)

- Frenos: Los Code se parecen en progresividad a los Hope e4 (pero aun más eficientes) y diferentes a mis Zee anteriores en la TL que eran más on-off.

- Ruedas: Un agarre estupendo las Butcher y el 2,8 másdireccionable que el 3.0 aunque hay  gente que delante pone 29  pero yo no lo veo necesario, pues entra de maravilla y sin perder absorción en impactos secos.

- Motor: de momento, y no se si será por el rodaje, es lo quemenos me ha gustado,  pues con mismaconfiguración que con la Turbo Levo, 15, 40, 100 y MC100, estira mucho menos en el corte a 25/27, y parece como si te agarrasen por la espalda. Seguiré rodándola y cambiando algún parámetro (bug=20, etc). Además el piñon 11 debería
ser de 10…para ir a velocidad de crucero mas cómodamente. A destacar el poquísimo ruido del motor.

- Batería: sin comentarios …. eso de no subir del 503, es el “sino”de esta máquina. Autonomía: por mucho upgrade, me gastó más incluso que la TL…lo
que me ha decepcionado. Menos mal que ahora llevaré 2 baterías encima para rutas largas pues tengo tb la de la TL que es la misma.

- Cambios realizados:  El manillar, lo he cambiado por mi Havoc 800 en carbono por aquello de las absorciones, etc; los puños, he estrenado unos ODI Ruffian, y muy
satisfecho.  Sillin mantengo mi SMP Avant. He puesto un cassette Sunrace 11-46 con mayor desarrollo paellero en cuestas y genial, aunque el 11 sigue siendo grande.

En definitiva,…. un pepino bajando, más ratonera en virajes, más pesada de mover en llano, y muy silenciosa y eficiente subiendo. Un 9,7….y “otra historia” con respecto al resto de e-Bikes que hasta ahora he probado.

Un e-Saludo
 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 28 de Diciembre, 2017, 10:46:02 pm
Hola Community Kenevo!! ;)

Tras mi bienvenida por el hilo oficia de Presentaciones ......por aquí dejo ahora mis apreciaciones de mi reciente Kenevo, para futuros indecisos....se decidan:

  “Es Otra Historia….”

Tras recoger en tienda mi Kenevo a las 14h, ya a las 15h no he podido resistirme a estrenarla, y os confirmo la frase: ”es otra historia….”,
pues supera con creces a la Turbo Levo que he tenido 1 añito exprimiendo -bien lo sabe Juan-ito-.....y he aquí mis impresiones:

- Posición: Perfecta, y a destacar la mayor altura al suelo loque impide tantos golpes con las bielas. Encantado de que ya no lleve en el
cuadro los topes de giro del manillar. Posición mas Racing  y que en curvas cerradas, inclinándola y tirando del manillar, hace que entre mucho mejor.

- Suspensiones: En tarado medio la horquilla, destacar queaunque es algo dura en recorridos lentos, bajando se come todo…e incita a ir
más rápido. El amorto increíble, aunque conocido es que su muelle de fábrica a casi nadie le vale y encima creo no hay en existencias para coger uno mas duro
(solo hay ARS…)

- Frenos: Los Code se parecen en progresividad a los Hope e4 (pero aun más eficientes) y diferentes a mis Zee anteriores en la TL que eran más on-off.

- Ruedas: Un agarre estupendo las Butcher y el 2,8 másdireccionable que el 3.0 aunque hay  gente que delante pone 29  pero yo no lo veo necesario, pues entra de maravilla y sin perder absorción en impactos secos.

- Motor: de momento, y no se si será por el rodaje, es lo quemenos me ha gustado,  pues con mismaconfiguración que con la Turbo Levo, 15, 40, 100 y MC100, estira mucho menos en el corte a 25/27, y parece como si te agarrasen por la espalda. Seguiré rodándola y cambiando algún parámetro (bug=20, etc). Además el piñon 11 debería
ser de 10…para ir a velocidad de crucero mas cómodamente. A destacar el poquísimo ruido del motor.

- Batería: sin comentarios …. eso de no subir del 503, es el “sino”de esta máquina. Autonomía: por mucho upgrade, me gastó más incluso que la TL…lo
que me ha decepcionado. Menos mal que ahora llevaré 2 baterías encima para rutas largas pues tengo tb la de la TL que es la misma.

- Cambios realizados:  El manillar, lo he cambiado por mi Havoc 800 en carbono por aquello de las absorciones, etc; los puños, he estrenado unos ODI Ruffian, y muy
satisfecho.  Sillin mantengo mi SMP Avant. He puesto un cassette Sunrace 11-46 con mayor desarrollo paellero en cuestas y genial, aunque el 11 sigue siendo grande.

En definitiva,…. un pepino bajando, más ratonera en virajes, más pesada de mover en llano, y muy silenciosa y eficiente subiendo. Un 9,7….y “otra historia” con respecto al resto de e-Bikes que hasta ahora he probado.

Un e-Saludo
 

Vale la review esta bien, pero eso de que los Code son más eficientes que los Hope es la broma de hoy porque es el día de los inocentes supongo.

Lo mismo que la bici es otro nivel, los Hope igual.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 29 de Diciembre, 2017, 04:40:42 pm
Hoy he probado la configuración del MC en 15, 30, 45 y 20% CM y desde mi punto de vista tengo  que decir, que aparte de que consume mucho más batería, como es lógico, la ayuda al pedaleo es demasiado elevada incluso en el 15%. . Eso sí, se nota el empuje del motor desde el primer segundo de una forma bestial.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 29 de Diciembre, 2017, 06:50:57 pm
Hoy he probado la configuración del MC en 15, 30, 45 y 20% CM y desde mi punto de vista tengo  que decir, que aparte de que consume mucho más batería, como es lógico, la ayuda al pedaleo es demasiado elevada incluso en el 15%. . Eso sí, se nota el empuje del motor desde el primer segundo de una forma bestial.


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Pues ponle 10-20-40 cm20
Pon lo que quieras con cm20 sin subir el turbo más de 45

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 29 de Diciembre, 2017, 07:11:30 pm
Hoy he probado la configuración del MC en 15, 30, 45 y 20% CM y desde mi punto de vista tengo  que decir, que aparte de que consume mucho más batería, como es lógico, la ayuda al pedaleo es demasiado elevada incluso en el 15%. . Eso sí, se nota el empuje del motor desde el primer segundo de una forma bestial.


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No creas que consume más batería a igualdad de velocidad. Hice muchas pruebas y el consumo es similar como te digo a igualdad de velocidad. Lo que pasa es que con la configuración que vienen las actuales Turbo es difícil mantener el ritmo que pueden dar con el antiguo software. Por eso muchos no hemos actualizado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 30 de Diciembre, 2017, 10:23:38 pm
Hoy he tenido problemas con los frenos, era zona nueva y estaba nevado y con mucha hoja, lo que me ha hecho abusar de los frenos y la sensación es de que se quedaban sin potencia. Eso que solo peso 65Kg.
Tengo unos ZEE nuevos en casa sin estrenar, ¿creéis que estos aguantaran mas sin desfallecer que los CODE?
Por lo demás la bici estupendamente, la subida era todo eses muy cerradas y al principio se me amontonaban pero poco a poco  le he ido pillando el tacto y al final bien.
A los neumáticos creo que les falta algo mas de agarre lateral bajando, tipo MAXXIS.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 31 de Diciembre, 2017, 11:17:40 am
Los CODE son frenos muy potentes....!!! Hay que usar los dos frenos y dejarlos refrescar.Si bajas con las palancas apretadas en cualquier freno,tarde o temprano desfalleceran.
No creo que los ZEE resuelvan esta duda.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 31 de Diciembre, 2017, 12:44:02 pm
En este tema es en donde ganan los Hope. Yo soy de ir combinando frenada delantera con trasera y soltar palancas... pero con los Hope he hecho algunas pruebas de mantener la frenada durante tiempo adrede y se ve que aguanta más.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 31 de Diciembre, 2017, 01:06:03 pm
Pues yo con los CODE, no se si son manias mías, tenía que adelantar la frenada y las manetas tenían poco tacto. Ahora con los V4 no hay comparación .


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joselete! en 31 de Diciembre, 2017, 01:09:54 pm
Hola a todos, ya me he presentado en el apartado específico de ello. Soy futuro poseedor de una Kenevo, vamos, que en teoría me la traen la semana que viene porque los de Specialized han suspendidos todos los envíos a sus proveedores desde el día 28 al día 2. Según mi tendero, me llega miércoles o jueves! y estoy que no me quedan uñas.

Tegno 31 años y llevo una vida dedicada al mtb, he probado todas las modalidades y en mi últimos 3 años estuve dedicado al DH, aunque si bien cabe decir que llevo otros tres años totalmente apartado, vuelvo a subirme al barco con una Kenevo.

Me he leído toooodo el post, e intentaré ser asiduo por aquí, compartir experiencias y opiniones para intentar ir sacando el máximo partido a nuestros e-hierros.

Por lo pronto, os dejo una comparativa de la gente de vitalmtb ("in inglish"), aunque se puede entender bien, sobre FRENOS. Esa duda que nos entra a todos con los Code y que voy leyendo que a gran parte de usuarios de la Kenevo no termina de convencerles.
https://www.vitalmtb.com/features/Vital-MTB-Face-Off-The-Best-DH-Brakes,2152

Cabe decir, que el primer puesto se lo dan a los Hope, pero justo por delante de los Code. Mi duda es, tanta diferencia hay?, Tras años practicando DH siempre era fiel a los Saint, nunca me desfallecieron ni noté una fatiga en exceso, creo que los Code tampoco me defraudaran, será cuestión de ir rodándolos, amoldando pastillas a discos  para que cojan más y más mordiente.
Puede ser que el problema que presenten es que trabajan con más inercia que antes, mayor peso y mayor diámetro de ruedas, y que también seamos demasiado impacientes en cuanto a que cojan su "rodaje". Ya os pondré mi opinión sobre ellos cuando los ruede bien y sobre todo, una foto de la bici en cuantito me la den!!.

Saludos a todos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 31 de Diciembre, 2017, 03:02:02 pm


Brake
Total
Score
Power
Score

Modulation
Score

Heat
Score

Adjustability
Score

Weight
(grams)

Weight
Score

Retail Price
Per Pair (USD)

Price
Score

Hope V4
9.05
9
10
9
10
461g
8
$560
7
SRAM Code RSC
8.75
10
9
8
9
511g
7
$598
7
Formula Cura
8.60
8
9
9
6
397g
10
$420
10
Magura MT7 HC3
8.35
9
8
9
8
425g
9
$830
6
Shimano Saint
8.35
10
7
8
8
479g
8
$520
8
TRP Quadiem G-Spec
8.15
8
9
8
7
487g
8
$515
8
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 31 de Diciembre, 2017, 05:28:13 pm
Gracias Ray, ya lo estuve viendo, sin embargo también vi que los pistones del Zee son mayores, me falta  por saber el diámetro de las bombas, para ver la desmultiplicacion.
Siempre intento frenar con los dos, pero se calientan demasiado rápido, algo hay mal, pastillas, discos, purgado...
El rodaje lo hice bien, probaré a cambiar primero el delantero, ya que lo tengo en casa y cuesta muy poco.
Ya contaré como van.
Feliz año a todos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 31 de Diciembre, 2017, 06:32:54 pm
Pues yo creo que lo mejor que puedes hacer es ni estrenar los Zee, y venderlos junto a los Code.

Si quieres ir por pasos cambia los discos Sram... aunque eso no mejorará el tacto chicle del freno.

En los Zee tendras tacto más constante pero todo o nada, progresividad nula y aceite dentro que hierve más rápido que en una freidora un huevo. Los discos Icetech también mejor no hablar.

Compra unos Hope y si quieres apuesta segura los V4, aunque a mi los E 4 me frenan de sobras.

Buena comparativa esa de la web, alguno dirá que barren para casa pero en este caso con razón.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 31 de Diciembre, 2017, 06:59:05 pm
Gracias Ray, ya lo estuve viendo, sin embargo también vi que los pistones del Zee son mayores, me falta  por saber el diámetro de las bombas, para ver la desmultiplicacion.
Siempre intento frenar con los dos, pero se calientan demasiado rápido, algo hay mal, pastillas, discos, purgado...
El rodaje lo hice bien, probaré a cambiar primero el delantero, ya que lo tengo en casa y cuesta muy poco.
Ya contaré como van.
Feliz año a todos.

Mucha temperatura = Mucho uso....
Prueba alguna pastilla más blanda...Ni el disco ni el purgado deben influir en la temperatura.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 01 de Enero, 2018, 12:30:43 pm
Un disco flotante ayuda a disipar el calor
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 01 de Enero, 2018, 04:44:37 pm
Pues yo creo que lo mejor que puedes hacer es ni estrenar los Zee, y venderlos junto a los Code.

Si quieres ir por pasos cambia los discos Sram... aunque eso no mejorará el tacto chicle del freno.

En los Zee tendras tacto más constante pero todo o nada, progresividad nula y aceite dentro que hierve más rápido que en una freidora un huevo. Los discos Icetech también mejor no hablar.

Compra unos Hope y si quieres apuesta segura los V4, aunque a mi los E 4 me frenan de sobras.

Buena comparativa esa de la web, alguno dirá que barren para casa pero en este caso con razón.

Yo creo que los V4 estan un poco sobrevalorados.
Los tuve en mi Levo y sinceramente creo que con unos E4 se consigue practicamente el mismo resultado. Además los discos de los V4 son de una parte tremendamente caros y de otra bastante fragiles, con clara tendencia a los alabeos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 01 de Enero, 2018, 06:01:30 pm
No se de donde habéis sacado q un disco flotante disipa más calor, pero no es cierto,  en absoluto, solo sirve para tener un alineado más fácil de las pastillas con el disco.

El problema q estáis contando de sobrecalentamiento por uso, solo puede mejorar con unos frenos q tengan más cantidad de líquido y por tanto tarden más en alcanzar la temperatura de ebullición, DOT 5.1 en vez de DOT 4 y por supuesto dandoles otro uso, frenadas cortas y fuertes en vez de largas y continuadas q los sobrecalientan.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 01 de Enero, 2018, 09:14:46 pm
No se de donde habéis sacado q un disco flotante disipa más calor, pero no es cierto,  en absoluto, solo sirve para tener un alineado más fácil de las pastillas con el disco.

El problema q estáis contando de sobrecalentamiento por uso, solo puede mejorar con unos frenos q tengan más cantidad de líquido y por tanto tarden más en alcanzar la temperatura de ebullición, DOT 5.1 en vez de DOT 4 y por supuesto dandoles otro uso, frenadas cortas y fuertes en vez de largas y continuadas q los sobrecalientan.
Estoy de acuerdo contigo en todo lo que expones, pero también es verdad que algunos de los discos flotantes por ejemplo ON OFF y shimano SAINT traen un disipador de calor de aluminio lo que también aporta su granito de arena en situaciones de máxima demanda. Creo que es a lo que se queria referir Kruzky.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 01 de Enero, 2018, 11:15:07 pm
Pues los ice tech mejor dejarlos de lado...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 02 de Enero, 2018, 10:04:57 am
No se de donde habéis sacado q un disco flotante disipa más calor, pero no es cierto,  en absoluto, solo sirve para tener un alineado más fácil de las pastillas con el disco.

El problema q estáis contando de sobrecalentamiento por uso, solo puede mejorar con unos frenos q tengan más cantidad de líquido y por tanto tarden más en alcanzar la temperatura de ebullición, DOT 5.1 en vez de DOT 4 y por supuesto dandoles otro uso, frenadas cortas y fuertes en vez de largas y continuadas q los sobrecalientan.
No se puede decir más claro... primero hay mucha gente que tendría que empezar a aprender a frenar, dejar correr un poco más la bici, frenadas cortas como dices tu, etc porque hacer una bajada entera con los frenos pillaos es freirlos.

Y lo del DOT pues también, normalmente los frenos que lo usan suelen venir creo con DOT 4 como los coches y motos, el DOT 5.1 se utiliza en coches de Rally, Competición etc porque tiene un punto de ebullición más alto, también se usa en motos.

Hope que creo también sale de origen con 4 acepta también el uso del 5.1. que es el que le puse yo a los mios porque entre sacar el cable para pasar por el cuadro y acortar latiguillo y tener que sangrar, preferí meter circuito entero con 5.1 por si venia con el 4.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 02 de Enero, 2018, 10:14:10 am
No se de donde habéis sacado q un disco flotante disipa más calor, pero no es cierto,  en absoluto, solo sirve para tener un alineado más fácil de las pastillas con el disco.

El problema q estáis contando de sobrecalentamiento por uso, solo puede mejorar con unos frenos q tengan más cantidad de líquido y por tanto tarden más en alcanzar la temperatura de ebullición, DOT 5.1 en vez de DOT 4 y por supuesto dandoles otro uso, frenadas cortas y fuertes en vez de largas y continuadas q los sobrecalientan.
Estoy de acuerdo contigo en todo lo que expones, pero también es verdad que algunos de los discos flotantes por ejemplo ON OFF y shimano SAINT traen un disipador de calor de aluminio lo que también aporta su granito de arena en situaciones de máxima demanda. Creo que es a lo que se queria referir Kruzky.
Algunos estan aShimanaos... creo que no soy el único que piensa que los discos Icetech son un buen producto de marketing, solo eso, con sus doble capa y sus disipadores igual que sus estúpidas pastillas con disipador que no mejoran nada... vámos si alguien es capaz de notar el diferente rendimiento de unas pastillas Shimano con disipador a otras sin no entiendo como no es capaz de notar que el aceite mineral le frie antes que un DOT en otros frenos...

Lo del Hope V4 básicamente es que te viene con latiguillo metálico por unos 40€ que valen respecto a los E4, comprado aparte creo que son unos 120€ los latiguillos para el juego de frenos. Aparte que los pistones son un poco más grandes por lo que deben dar un poco más de potencia. Para mi sobrevalorados estan los Saint y los Code RSC que valen igual o más y ya estamos viendo lo que pasa con los Code. Por no hablar de los Magura fluor de 600€.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 02 de Enero, 2018, 11:16:02 am
No se de donde habéis sacado q un disco flotante disipa más calor, pero no es cierto,  en absoluto, solo sirve para tener un alineado más fácil de las pastillas con el disco.

El problema q estáis contando de sobrecalentamiento por uso, solo puede mejorar con unos frenos q tengan más cantidad de líquido y por tanto tarden más en alcanzar la temperatura de ebullición, DOT 5.1 en vez de DOT 4 y por supuesto dandoles otro uso, frenadas cortas y fuertes en vez de largas y continuadas q los sobrecalientan.
Estoy de acuerdo contigo en todo lo que expones, pero también es verdad que algunos de los discos flotantes por ejemplo ON OFF y shimano SAINT traen un disipador de calor de aluminio lo que también aporta su granito de arena en situaciones de máxima demanda. Creo que es a lo que se queria referir Kruzky.
Algunos estan aShimanaos... creo que no soy el único que piensa que los discos Icetech son un buen producto de marketing, solo eso, con sus doble capa y sus disipadores igual que sus estúpidas pastillas con disipador que no mejoran nada... vámos si alguien es capaz de notar el diferente rendimiento de unas pastillas Shimano con disipador a otras sin no entiendo como no es capaz de notar que el aceite mineral le frie antes que un DOT en otros frenos...

Lo del Hope V4 básicamente es que te viene con latiguillo metálico por unos 40€ que valen respecto a los E4, comprado aparte creo que son unos 120€ los latiguillos para el juego de frenos. Aparte que los pistones son un poco más grandes por lo que deben dar un poco más de potencia. Para mi sobrevalorados estan los Saint y los Code RSC que valen igual o más y ya estamos viendo lo que pasa con los Code. Por no hablar de los Magura fluor de 600€.
Que pasa con los code?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 02 de Enero, 2018, 11:27:33 am
Yo le monte a la levo los E4 con latiguillos metálicos y dot 5.1 y absolutamente ninguna queja del conjunto.
Como siempre los malos necesitamos mejores componentes para suplir nuestras carencias. Lógicamente el que me mejor baja es el que más deja correr la bici
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Enero, 2018, 11:37:52 am
Algunas entregas de CODE,tenian  dificultades para retornar los pìstones cuando el calor aprieta..
Creo que ya esta resuelto en los MY2017
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 02 de Enero, 2018, 12:17:35 pm
La que he liado con los frenos...
Reconozco que el otro día frené demasiado, pero es que no estaba la cosa para dejar correr mucho la bici con mi nivel.
Pero me sorprendió la bajada de rendimiento en tan poco tiempo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 02 de Enero, 2018, 02:22:07 pm
Algunas entregas de CODE,tenian  dificultades para retornar los pìstones cuando el calor aprieta..
Creo que ya esta resuelto en los MY2017
Ok Ray, no estaba al corriente del tema , para mi de momento cumplen, solo me molesta que cuando las pastillas se van gastando la maneta del freno posterior me queda muy cerca del puño incluso con la regulación al máximo,sin embargo en el delantero pasa lo mismo pero  no me es molesto,(neuras que tiene uno). Provaré a cambiar pastillas trasera más a menudo y reciclarlas para el delantero. Por lo demás creo que estos frenos son mas que suficientes para li que hacemos la mayoria, siempre teniendo en cuenta como ya se ha dicho que hay que soltar a menudo de lo contrario no hay freno que aguante.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 02 de Enero, 2018, 08:12:43 pm
Pues yo creo que lo mejor que puedes hacer es ni estrenar los Zee, y venderlos junto a los Code.

Si quieres ir por pasos cambia los discos Sram... aunque eso no mejorará el tacto chicle del freno.

En los Zee tendras tacto más constante pero todo o nada, progresividad nula y aceite dentro que hierve más rápido que en una freidora un huevo. Los discos Icetech también mejor no hablar.

Compra unos Hope y si quieres apuesta segura los V4, aunque a mi los E 4 me frenan de sobras.

Buena comparativa esa de la web, alguno dirá que barren para casa pero en este caso con razón.

Yo creo que los V4 estan un poco sobrevalorados.
Los tuve en mi Levo y sinceramente creo que con unos E4 se consigue practicamente el mismo resultado. Además los discos de los V4 son de una parte tremendamente caros y de otra bastante fragiles, con clara tendencia a los alabeos
Bueno esto es como todo, hay quién se hace fan de una marca y va a saco.

Dices practicamente, eso es cierto, si eres de frenar cuando toca como no los calientas no notarás mucha diferéncia la verdad, pero habérla hayla.

Lo de los discos no lo veo, si que valen más que unos icetech de shimano pero a ni me merece la pena pagarlos, nunca me ha pasado que se doblen o tal, pero me han durado bastante más que unos icetech.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 02 de Enero, 2018, 08:22:26 pm
Yo no me veo malo bajando y me veo bajar bien, a veces no es por tener mejor material sino porque el que tengas te de confianza. A los frenos yo le doy importancia. No me gusta que cambien de rendimiento a media bajada y tener que sangrar a menudo como me pasaba con los Zee y los Xt.

por cierto lo de clavarse la maneta o los pistonesde la maneta eran los Guide, en los Code no lo he oido eso, de los que conozco con Kenevo todos los hemos cambiado, casi todos a Hope, E4 o V4. Yo fui de los que más tardo porque tenia cierta esperanza en los nuevos Code, primero cambié discos porque los Sram son de papel, algo mejoró pero el tacto de chicle y que perdierean rendimiento en un par de bajadas fuertes y largas ya me hizo decidir.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Enero, 2018, 08:50:06 pm
Pila..Los Code y los Guide a nivel de maneta son casi iguales externamente....Las pinzas son las que cambian.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Cuenqueta en 03 de Enero, 2018, 06:02:48 am
En mi zona estamos confiando en los magura todos los que tenemos e-bike, mi hermano ya se los a puesto a su kenevo. Yo los tenia en mi anterior Crafty y no creo que tarde mucho en ponerselos a la Kenevo. Los Mt5 aparte de tener un tacto y un funcionamiento espectacular son muy economicos.
Y se pueden mejorar poniendoles las pastillas individuales del Mt7 (las galfer).
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Enero, 2018, 08:39:17 am
Si me dejais,aprovecharia la ocasion para ofrecer unos MAGURA MT 7 nuevos a estrenar...Consultas por MP.
Disculpadme... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 03 de Enero, 2018, 01:15:09 pm
Si me dejais,aprovecharia la ocasion para ofrecer unos MAGURA MT 7 nuevos a estrenar...Consultas por MP.
Disculpadme... ;)
Ponlos en venta aqui:
https://www.facebook.com/groups/142062736456488/ (https://www.facebook.com/groups/142062736456488/)
Obligatorio poner foto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 03 de Enero, 2018, 06:10:24 pm
Hola yo en la Kenevo no estoy nada satisfecho con los code con 400 km. la maneta del trasero casi me toca en el puño  , algo menos el delantero , visto lo visto estoy pensando en montar unos Hope tech 3e4  , alguien que los tenga me puede decir si se adaptan bien con la palanca de cambio y sobre todo si el sistema de regulación de la maneta y aproximación de las pastillas  es correcto ? que discos me aconsejáis  y saber si  cambiais los latiguillos . Yo los tres últimos frenos que he tenido Sram/Guide tanto en la Lapierre sx 800 en la Scott y la Kenevo me han fallado por eso quiero cambiar de marca . Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 03 de Enero, 2018, 08:34:14 pm
Muy buenas gente,alguien me podria decir con una Kenevo y 80-85kg como llevais de psi la Lyric???
Os habeis bajado la potencia a ras de cuadro???
Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 03 de Enero, 2018, 08:49:35 pm
Mira de purgarlos a ver si resuelves el tema. Pero si ya tienes decidido hacer el cambio a los Hope , tanto los E4 como los V4, no creo que te defrauden. Son buenos frenos en los que puedes regular desde las manetas el alcance de las pastillas, así como las manetas mismas. Lo de los latiguillos -metálicos o normales- no vas a tener mayor potencia de frenada por elegir uno u otro y en cuanto a los discos pues unos de la misma marca , que los tienes en medidas de 200, 203 y 205 mm, aunque sí pones los ventilados, específicos para los v4, el precio se dispara ya que cada uno vale de media 100€ . Los normales unos 42€.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 03 de Enero, 2018, 09:22:27 pm
Gracias max 1150r ya contaré los resultados . Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 03 de Enero, 2018, 10:40:19 pm
He leído unas cuantas veces por aquí aquello de que en los Hope se puede regular el alcance de las pastillas. Hasta en la comparatíva de frenos que habéis puesto lo dice.
Sólo aclarar que es una creencia muy difundida que no es cierta. Lo comento más que todo para no crear confusiones.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Enero, 2018, 10:55:29 pm
Bit point...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 04 de Enero, 2018, 09:39:55 am
He leído unas cuantas veces por aquí aquello de que en los Hope se puede regular el alcance de las pastillas. Hasta en la comparatíva de frenos que habéis puesto lo dice.
Sólo aclarar que es una creencia muy difundida que no es cierta. Lo comento más que todo para no crear confusiones.
Pues será verdad. Quizás la confusión venga dada por el hecho de que uno de los reguladores de la maneta tenga la función de variar su recorrido para frenar más o menos rápidamente , lo que puede dar la sensación que al manipularlo se aproximan o alejan las pastillas de freno


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 04 de Enero, 2018, 10:42:46 am
Efectivamente. Ahí está la confusión. Ese regulador lo que hace es variar la posición del pistón de la maneta y por lo tanto da más o menos juego inicial antes de que se produzca la frenada, que es lo mismo que hace una mayor o menor separación de las pastillas. El efecto para la mano que frena es el mismo, pero si por lo que sea nos roza un poco las pastillas, por mucho que toquemos ese tornillo no las vamos a separar como he visto alguna vez a alguien intentar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 04 de Enero, 2018, 12:53:41 pm
Cierto, lo que pasa es que según cómo se explique o cómo se entienda luego la interpretación puede variar.

BPC es Bite Point Change... en este enlace lo explican:
[urlhttps://m.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=152865][/url]
Lo que hace es variar el momento en que la maneta empuja el líquido, por consiguiente las pastillas. Eso se puede interpretar que hace variar el acercamiento de las pastillas, que bueno hacerlo lo hace pero no a través de la pinza sino de la maneta.

Y alguien pregunaba sobre si el pulsador es compatible, no lo es, si montas Hope necesitas macthmaker para anclar pulsador de cambio y de la tija Comand.
De hecho montes lo que montes que no sea Sram necesitas matchmaker, con Shimano también pasa en alunos montajes.

Los de e hope valen algo más porque van integrados que las abrazaderas de Sram vende para eso.


[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 04 de Enero, 2018, 01:11:55 pm
Efectivamente ahí lo acaban aclarando, aunque este último párrafo que escribes lo vuelve a medio liar "Eso se puede interpretar que hace variar el acercamiento de las pastillas, que bueno hacerlo lo hace pero no a través de la pinza sino de la maneta"

Es que tuvimos este mismo debate no hace mucho por otro sitio y fíjate si hay confusión, que escribí a Hope para que lo aclararan de una vez y me contestaron que ese tornillito sí variaba la posición de las pastillas. Volví a insistirle de que lo estaba publicando en un foro y no se podía engañar a los usuarios y me respondieron rápido, esta vez del departamento de desarrollo, con este email:

"Sorry Rafael, this is my mistake, with the Tech 3 master cylinder theBPC only move the mcyl piston in it’s chamber but has no effect whatsoever on
the caliper piston, It is just adjusting the free stroke before closing small
port on in the master chamber. Sorry again for any confusion.
Kind regards
Y la firma de Ingeniero"
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 06 de Enero, 2018, 02:17:05 pm
Hoy he probado la configuración del MC en 15, 30, 45 y 20% CM y desde mi punto de vista tengo  que decir, que aparte de que consume mucho más batería, como es lógico, la ayuda al pedaleo es demasiado elevada incluso en el 15%. . Eso sí, se nota el empuje del motor desde el primer segundo de una forma bestial.


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No creas que consume más batería a igualdad de velocidad. Hice muchas pruebas y el consumo es similar como te digo a igualdad de velocidad. Lo que pasa es que con la configuración que vienen las actuales Turbo es difícil mantener el ritmo que pueden dar con el antiguo software. Por eso muchos no hemos actualizado.

Una pregunta?

Esto afecta en que versión de la turbo levo?

Mi mujer la vino con versión 4.9 y noto que empuja menos (bastante menos fe hecho) que mi Turbo Kenevo que en teoría debe venir si o si actualizada.

El otro día en una buena subida x pista bastante larga le cambié la bici para ver cómo Iba en turbo respecto a la mía en turbo y empujaba bastante menos
No sé si es por el motor que es diferente o si es por el software de la batería.

Voy a probar a configurarsela con estos parámetros a ver si vas más o menos parecida ..

Sería dejarlo así. Verdad ?

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Os pasó pantallazo de las versiones de La Turbo Levo

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Y de la Kenevo

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Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Enero, 2018, 02:36:44 pm
A la Levo ponle Eco 15 por ejemplo, Trail 30 y Turbo 100 con la Corriente Máxima a 100, que para una vez que necesites el Turbo que realmente lo sea y entonces prueba.
Otra cosa es que quieras hacer una ruta muy larga en la que dudes de la autonomía, entonces baja parámetros, pero entonces no podrías comparar.

La Kenevo tiene el nuevo motor que, aunque te dará la misma potencia de pico, la dará en un mayor rango de cadencia lo que hace que en definitiva tire algo más.

Si le pones esa configuración que has puesto a la Levo sin actualizar, poco te va a ayudar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 06 de Enero, 2018, 02:39:53 pm
A la Levo ponle Eco 15 por ejemplo, Trail 30 y Turbo 100 con la Corriente Máxima a 100, que para una vez que necesites el Turbo que realmente lo sea y entonces prueba.
Otra cosa es que quieras hacer una ruta muy larga en la que dudes de la autonomía, entonces baja parámetros, pero entonces no podrías comparar.

La Kenevo tiene el nuevo motor que, aunque te dará la misma potencia de pico, la dará en un mayor rango de cadencia lo que hace que en definitiva tire algo más.

Si le pones esa configuración que has puesto a la Levo sin actualizar, poco te va a ayudar.

Entonces la Versión de La Levo que os he puesto es NO actualizada??

Es decir. No aplica lo del bug?

Cuál sería la versión actualizada por saberlo?

He buscado por internet el historial de versiones pero no lo encuentro



Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 06 de Enero, 2018, 03:03:49 pm
La que lleve un 22
4.22
10.22
Etc

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 06 de Enero, 2018, 03:13:24 pm
La que lleve un 22
4.22
10.22
Etc

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Gracias!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Enero, 2018, 03:15:08 pm
Aquí tienes las versiones de motor y batería



[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 06 de Enero, 2018, 03:20:15 pm
Aquí tienes las versiones de motor y batería

Vaya. Pues entiendo que la versión 4.9 que ni aparece es que es extremadamente antigua.

Lo suyo sería actualizar a 4.12.1 .. y no a la 4.22.1 que sería la que capa el asunto

Sabéis si es posible actualizar a esa versión o ahora te meten la 4.22 si o si?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Enero, 2018, 04:42:09 pm
La 12 y la 9 son prácticamente las mismas. No merece la pena actualizar en el supuesto de que te la  puedan hacer
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Enero, 2018, 04:43:22 pm
Lo que si merece la pena es actualizar el motor de la Levo a la versión 4.0 sin actualizar la batería
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 06 de Enero, 2018, 04:47:51 pm
Lo que si merece la pena es actualizar el motor de la Levo a la versión 4.0 sin actualizar la batería

Perfecto. Gracias por toda la info.

Es de mucha ayuda!

Ahora la Levo lleva 3.6 de motor y la Kenevo 5.0

La lástima es que en Specialized no haya un Log donde se puedan consultar que conlleva cada actualización para tomar decisiones

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 06 de Enero, 2018, 10:54:16 pm
Pues yo probé esa configuración en la Kenevo, 15/30/45 y corriente al 20 y no noté diferéncia de más empuje... no se si es que hace falta hacerlo con Blevo o algo de eso pero no noté muchas disfréncias la verdad.

Otra cosa que me pasa es que últimamente cada vez que sincronizo no me encuentra la bici, tengo que borrar una que aparece y vovler a dar a buscar bici, entonces la encuentra. Y sigue apareciendo como Levo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 07 de Enero, 2018, 08:17:24 am
Que dispositivo usas...?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 07 de Enero, 2018, 09:32:25 am
A mi en un iPhone 7 también me reconoce la Kenevo como Levo.

Eso sí. Sin problemas de conectividad
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 07 de Enero, 2018, 09:35:16 am
Por cierto

Que os parecen este juego de ruedas como update para la Kenevo??

 https://endubikes.com/tienda/componentes/ruedas/ruedas-para-e-bike/juego-ruedas-275-e-bike-dt-swiss-hx1501-35-mm/ (https://endubikes.com/tienda/componentes/ruedas/ruedas-para-e-bike/juego-ruedas-275-e-bike-dt-swiss-hx1501-35-mm/)

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Me parecen brutales  tienen muy buena pinta y además de la web de un buen amigo ...

Me molan las I9 backcontry pero son más caras y creo que estas pueden ir muy muy bien ...

Como de llantas para 27,5 + ando muy despistado no sé si es mejor hacer un montaje a la carta con otros aros...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 07 de Enero, 2018, 03:25:23 pm
Por cierto

Que os parecen este juego de ruedas como update para la Kenevo??

 https://endubikes.com/tienda/componentes/ruedas/ruedas-para-e-bike/juego-ruedas-275-e-bike-dt-swiss-hx1501-35-mm/ (https://endubikes.com/tienda/componentes/ruedas/ruedas-para-e-bike/juego-ruedas-275-e-bike-dt-swiss-hx1501-35-mm/)

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Me parecen brutales  tienen muy buena pinta y además de la web de un buen amigo ...

Me molan las I9 backcontry pero son más caras y creo que estas pueden ir muy muy bien ...

Como de llantas para 27,5 + ando muy despistado no sé si es mejor hacer un montaje a la carta con otros aros...
Pues a mi me da que te van a ir muy bien esas DT Swiss, más que nada lo se porque un colega que tenia la Merida e-onesixty se quedó llantas y frenos para montarlos a la Kenevo... un día de ruta me dejó probarla y la verdad no me parece tan necesario una tan ancha como la Roval de 38, además que los Maxxis Minion tienen menos balon que los Butcher. Yo noté su bici un poco más ágil y rápida que la mia.

A mi me gustaron, no tanto como para hacer la inversión porque entre llantas y neumáticos Maxxis me dejaría una pasta que no tengo ganas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 07 de Enero, 2018, 09:54:33 pm
Ahi pone que son ruedas de 29.
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 07 de Enero, 2018, 10:06:41 pm
Ahi pone que son ruedas de 29.

El link esta bien pero el pantallazo no.

Es un error de la web al darle al detalle de La foto en el pie de imagen pone 29” y 30mm interiores.

Son de 27,5 y de 35mm interiores

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 07 de Enero, 2018, 11:39:00 pm
Qué tipo de guardabarros trasero llevais en la Kenevo ? Hoy he probado con lluvia el de enduroguard de Chain y no es nada efectivo, salta el barro igualmente hacia el sillin y espalda .


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 07 de Enero, 2018, 11:58:36 pm
Un gran juego de ruedas.

Yo voy a montar esos aros (29" delante, 27.5" detras) y radios pero con los bujes Hope que ya tengo con el nucleo de acero.

Aprovechar material, sino montaria ese juego tal cual
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 08 de Enero, 2018, 02:44:10 pm
Qué tipo de guardabarros trasero llevais en la Kenevo ? Hoy he probado con lluvia el de enduroguard de Chain y no es nada efectivo, salta el barro igualmente hacia el sillin y espalda .


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Yo tengo el mismo que tú ahora mismo puesto y lo voy a cambiar por el Zefalvisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 08 de Enero, 2018, 03:17:29 pm
ninguno de esos guardabarros creo que tape el barro que te da en el culo. Me da que son mas para cubrir el barro que ve al amortiguador. Para que no te de en el culo, hay que tapar la rueda desde muy atras poniendo algun otro tipo de guardabarros grande de los que se amarra en el sillin
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 08 de Enero, 2018, 04:01:44 pm
Citar
Qué tipo de guardabarros trasero llevais en la Kenevo ? Hoy he probado con lluvia el de enduroguard de Chain y no es nada efectivo, salta el barro igualmente hacia el sillin y espalda .


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Cubrir sillin y espalda, es tarea casi imposible, si no pones un guardabarros que cubra toda la parte superior de la
rueda, o bien poniendo uno sujeto en la parte alta de la tija.
Yo he colocado un Fezal 20, pero lo he tenido que 'adaptar' alargandolo por arriba y cortando por abajo, para que me cubra
algo más.
Sinceramente, mi preocupación está en que cubrala parte baja, en la zona del motor y algo de la tija.

En unos minutos te subo unas fotos a través de tapatalk
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 08 de Enero, 2018, 04:04:44 pm
Así ha quedado el 'apaño'....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 08 de Enero, 2018, 06:32:03 pm
ese añadido al guardabarros va pegado ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 08 de Enero, 2018, 08:20:26 pm
Muy buenas, tengo una consulta a los propietarios de la Kenevo.
Alguno la tenéis montada con latiguillos metálicos de Hope??
Para bien por los huecos del cuadro??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 08 de Enero, 2018, 08:40:13 pm
Por cierto

Que os parecen este juego de ruedas como update para la Kenevo??

 https://endubikes.com/tienda/componentes/ruedas/ruedas-para-e-bike/juego-ruedas-275-e-bike-dt-swiss-hx1501-35-mm/ (https://endubikes.com/tienda/componentes/ruedas/ruedas-para-e-bike/juego-ruedas-275-e-bike-dt-swiss-hx1501-35-mm/)

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Me parecen brutales  tienen muy buena pinta y además de la web de un buen amigo ...

Me molan las I9 backcontry pero son más caras y creo que estas pueden ir muy muy bien ...

Como de llantas para 27,5 + ando muy despistado no sé si es mejor hacer un montaje a la carta con otros aros...
Pues a mi me da que te van a ir muy bien esas DT Swiss, más que nada lo se porque un colega que tenia la Merida e-onesixty se quedó llantas y frenos para montarlos a la Kenevo... un día de ruta me dejó probarla y la verdad no me parece tan necesario una tan ancha como la Roval de 38, además que los Maxxis Minion tienen menos balon que los Butcher. Yo noté su bici un poco más ágil y rápida que la mia.

A mi me gustaron, no tanto como para hacer la inversión porque entre llantas y neumáticos Maxxis me dejaría una pasta que no tengo ganas.

Siento discrepar pero no estoy de acuerdo con lo que comentas respecto a la diferencia de balón entre Butcher y Minión.
Tengo una de cada, montadas ambas en aros de 45 mm internos y la diferencia es precisamente a favor de la Minión, en este caso DHR.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 09 de Enero, 2018, 12:10:50 am
Citar
ese añadido al guardabarros va pegado ?
Efectivamente max1150r, diseñado para cubrir algo más y adherido con pegamento.
De momento solo una ruta y aguanta bien. Veremos los próximos días, ahora que ha llovido.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 09 de Enero, 2018, 12:45:48 am
Los latiguillos metálicos nuevos tienen el mismo ancho que los negros de plástico normales , 5 mm, por lo que pasan sin problemas .


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 09 de Enero, 2018, 07:07:31 am
Los latiguillos metálicos nuevos tienen el mismo ancho que los negros de plástico normales , 5 mm, por lo que pasan sin problemas .


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Muchas gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 09 de Enero, 2018, 07:25:02 am
Muy buenas, tengo una consulta a los propietarios de la Kenevo.
Alguno la tenéis montada con latiguillos metálicos de Hope??
Para bien por los huecos del cuadro??
cuando compres frenos hope, te puedes encontrar con dos medidas de latiguillo metálico, el de 7/32 el antiguo y mas grueso y el de 4/16 el nuevo y mas delgado cualquiera de los dos te sirve, pasan incluso por los agujeros de la TL antigua. eso si estéticamente hay diferencia y mejor poner los dos iguales, si compras los frenos uno por cada lado podrías encontrarte  con ese inconveniente, pues todavía hay tiendas con el antiguo tubo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 09 de Enero, 2018, 10:06:06 am
Muy buenas, tengo una consulta a los propietarios de la Kenevo.
Alguno la tenéis montada con latiguillos metálicos de Hope??
Para bien por los huecos del cuadro??
cuando compres frenos hope, te puedes encontrar con dos medidas de latiguillo metálico, el de 7/32 el antiguo y mas grueso y el de 4/16 el nuevo y mas delgado cualquiera de los dos te sirve, pasan incluso por los agujeros de la TL antigua. eso si estéticamente hay diferencia y mejor poner los dos iguales, si compras los frenos uno por cada lado podrías encontrarte  con ese inconveniente, pues todavía hay tiendas con el antiguo tubo.
Ya te digo yo que el antiguo de hope no cabe en la levo...probado en dos bicis y no hay manera

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 09 de Enero, 2018, 10:09:47 am
Pue será en la tuya en la mía, 2017 entro, no te diré que fácil pero entro y sin limar nada, cuando llegue a casa te mando una fotico. Y el grueso, el fino entra con la gorra.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 09 de Enero, 2018, 10:22:39 am
Pue será en la tuya en la mía, 2017 entro, no te diré que fácil pero entro y sin limar nada, cuando llegue a casa te mando una fotico. Y el grueso, el fino entra con la gorra.


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Con un corte limpio en la punta del tubo y que no sobresalga ningún hilo de acero, pillas una cuchilla y redondeas la arista de la funda exterior del tubo, un poco de vaselina y adentro, desde dentro para afuera del cuadro, un poco de paciencia y entra.
Si te sobra tubo, pelas unos 60 u 80 mm de funda exterior, redondeas la arista de la funda como anteriormente, un poco de cinta de vinilo en la punta de la malla para que no se expanda y desde dentro hacia afuera del cuadro como antes, con un poco de vaselina ( o sin ella, también entra) utilizas la zona pelada como guía y entra mucho más fácil.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 09 de Enero, 2018, 10:39:43 am
Pue será en la tuya en la mía, 2017 entro, no te diré que fácil pero entro y sin limar nada, cuando llegue a casa te mando una fotico. Y el grueso, el fino entra con la gorra.


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Con un corte limpio en la punta del tubo y que no sobresalga ningún hilo de acero, pillas una cuchilla y redondeas la arista de la funda exterior del tubo, un poco de vaselina y adentro, desde dentro para afuera del cuadro, un poco de paciencia y entra.
Si te sobra tubo, pelas unos 60 u 80 mm de funda exterior, redondeas la arista de la funda como anteriormente, un poco de cinta de vinilo en la punta de la malla para que no se expanda y desde dentro hacia afuera del cuadro como antes, con un poco de vaselina ( o sin ella, también entra) utilizas la zona pelada como guía y entra mucho más fácil.


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Lo probaré otra vez...nosotros hicimos eso si de fuera hacía dentro y no entraba ni recortando la funda dandole cortes avellanados
Al final los montamos con los latiguillos sram que traían y quedo perfecto

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 09 de Enero, 2018, 11:15:32 am
Pue será en la tuya en la mía, 2017 entro, no te diré que fácil pero entro y sin limar nada, cuando llegue a casa te mando una fotico. Y el grueso, el fino entra con la gorra.


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Con un corte limpio en la punta del tubo y que no sobresalga ningún hilo de acero, pillas una cuchilla y redondeas la arista de la funda exterior del tubo, un poco de vaselina y adentro, desde dentro para afuera del cuadro, un poco de paciencia y entra.
Si te sobra tubo, pelas unos 60 u 80 mm de funda exterior, redondeas la arista de la funda como anteriormente, un poco de cinta de vinilo en la punta de la malla para que no se expanda y desde dentro hacia afuera del cuadro como antes, con un poco de vaselina ( o sin ella, también entra) utilizas la zona pelada como guía y entra mucho más fácil.


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Lo probaré otra vez...nosotros hicimos eso si de fuera hacía dentro y no entraba ni recortando la funda dandole cortes avellanados
Al final los montamos con los latiguillos sram que traían y quedo perfecto

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Pues si, en una bicicleta los latiguillos metalicos como que de adorno,los dos tubos utilizan material reticulado que es estable hasta 180* y solo se diferencian en que uno lleva malla metálica y el otro de fibra sintética, pero los dos son mallados y más aún el en teoría de plástico tiene un recubrimiento más resistente que el metálico.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 09 de Enero, 2018, 11:57:13 am
Yo en la levo tengo montado los metálicos, pille una buena oferta y me lancé. Certificó que entran perfectamente sin tocar el cuadro, tan solo hay problemillas con el guía cables en el hueco de la bateria y las bridas que hay desde que sale de la zona pedalier hasta el freno trasero
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 09 de Enero, 2018, 12:02:07 pm
Buenas. Alguien por aquí lleva los frenos Magura MT5? Muy superiores a unos XT por ejemplo? Gracias


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 09 de Enero, 2018, 02:42:13 pm
Tacto infinitamente mejor MAGURA....Potencia tambien algo más en los alemanes
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 10 de Enero, 2018, 02:56:42 pm
Pue será en la tuya en la mía, 2017 entro, no te diré que fácil pero entro y sin limar nada, cuando llegue a casa te mando una fotico. Y el grueso, el fino entra con la gorra.


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Con un corte limpio en la punta del tubo y que no sobresalga ningún hilo de acero, pillas una cuchilla y redondeas la arista de la funda exterior del tubo, un poco de vaselina y adentro, desde dentro para afuera del cuadro, un poco de paciencia y entra.
Si te sobra tubo, pelas unos 60 u 80 mm de funda exterior, redondeas la arista de la funda como anteriormente, un poco de cinta de vinilo en la punta de la malla para que no se expanda y desde dentro hacia afuera del cuadro como antes, con un poco de vaselina ( o sin ella, también entra) utilizas la zona pelada como guía y entra mucho más fácil.


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Lo probaré otra vez...nosotros hicimos eso si de fuera hacía dentro y no entraba ni recortando la funda dandole cortes avellanados
Al final los montamos con los latiguillos sram que traían y quedo perfecto

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Una foto vale más que mil palabras. Los nuevos latiguillos metálicos nuevos entran sin problemas
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 13 de Enero, 2018, 02:49:43 am
https://instagram.com/p/BdqByP-hohQ/


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 13 de Enero, 2018, 01:33:36 pm
Alguien ha montado un fox x2 a la kenevo? Todos estáis contentos con el Öhlins de muelle?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 13 de Enero, 2018, 03:56:39 pm
X mi parte si jbertran con el Öhlins y con la Lyrik encantado


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 13 de Enero, 2018, 07:45:29 pm
X mi parte si jbertran con el Öhlins y con la Lyrik encantado


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+ 1
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 13 de Enero, 2018, 07:51:55 pm
Que no se me entienda mal..., que a mi me gusta pero el compañero dice que seguro que con un x2 (si existe para Kenevo) tendria que ir mejor, por eso preguntaba si alguien había probado


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 13 de Enero, 2018, 11:31:57 pm
Yo los 2 primeros dias que pille la Kenovo la sensacion del Ohlins era muy muy bueno.
Despues de la lesion esa  sensacion  me ha desaparecido por completo y creo que no va nada bien.
Tambien ahora mismo no voy nada fluido y aun tengo que volver a ese poco nivel que ya tenia .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 14 de Enero, 2018, 05:15:38 pm
Que no se me entienda mal..., que a mi me gusta pero el compañero dice que seguro que con un x2 (si existe para Kenevo) tendria que ir mejor, por eso preguntaba si alguien había probado


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Hombre, yo dudo mucho que un fox tenga mejor rendimiento que un ohlins, y si además comparamos muelle con hidraulico, pues ya ni te cuento, el unico inconveniente del muelle es el peso y menor posibilidad de reglajes y bloqueo para los que estan acostumbrado a usarlo en las subidas, pero esto en una electrica creo que no es problema.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 14 de Enero, 2018, 06:26:45 pm
Supongo q jbertran se refiere al Fox X2 de muelle q tiene muy buenas criticas...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 14 de Enero, 2018, 06:31:22 pm
Supongo q jbertran se refiere al Fox X2 de muelle q tiene muy buenas criticas...


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No, me refería al x2 de aire, eso salió de una conversación entre los dos, yo le decía que no había color que el muelle es mucho mejor y el colega me decía que con el x2 que llevaba la Merida en la kenevo me gustaría más.

Por eso preguntaba


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 14 de Enero, 2018, 06:50:49 pm
Dile a tu colega que es imposible que una bici vaya mejor con el x2 de aire contra el Öhlins de muelle.

No será que tiene Foxitis aguda?? :P

El único sentido que le vería a quitar el Öhlins sería para rutear en ciertas epocas delñnque vas más tranquilo y por el tema del bloqueo, pero para bajar alegre ni de coña. Además sigo sin entender la deria que tiene la gente con los bloqueos en e-bikes... jobar es que con motor no es tan importante.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 14 de Enero, 2018, 10:04:26 pm
Citar
 Además sigo sin entender la deria que tiene la gente con los bloqueos en e-bikes... jobar es que con motor no es tan importante.
O si, igual a algunos les gusta ir con poca ayuda y ponerse de pie de vez en cuando aunque solo sea para descansar el culo. Y sin bloquear se pedalea de ♥♥♥♥♥♥ pena de pie.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 15 de Enero, 2018, 07:34:55 am
Yo prefiero no tocar los bloqueos que luego se me olvida quitarlos ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: nesti en 15 de Enero, 2018, 10:14:03 am
Yo prefiero no tocar los bloqueos que luego se me olvida quitarlos ;D ;D ;D
Ahi le has dao.  :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 15 de Enero, 2018, 04:00:08 pm
Estoy con Kruzky....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 15 de Enero, 2018, 05:20:17 pm
Mi bici no lleva bloqueos de ningun tipo... :D :D :D :D así no se me olvida...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 15 de Enero, 2018, 05:30:27 pm
Bloqueos...Que es eso ? ? ? ?   :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 15 de Enero, 2018, 05:40:29 pm
En mi bici lo único que se bloquea es el cerebro del piloto cuando tiene que bajar un escalón 🤣🤣

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 15 de Enero, 2018, 08:29:28 pm
En mi bici lo único que se bloquea es el cerebro del piloto cuando tiene que bajar un escalón 🤣🤣

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A la mia le pasa lo mismo, deben de ser el mismo modelo jaja.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 16 de Enero, 2018, 05:06:56 pm
Con el tema del amorto me tocáis la fibra sensible.
El FsR es muy lineal y el muelle lo es más. Sin duda un amorto más progresivo, como uno de aire, en el sistema FSR y más en esta Kenevo.
Después de notar que el tamo medio y final no me gustaban, (eso sí, el tramo inicial es lo mejor que he probado) leí el linkage de Antonio, que decía lo mismo de siempre de los FSR. Muy sensible y progresivo. Mejor un amorto de aire?
Así que el muelle no le favorece mucho a esta bici.
Probé el monarch plus y me gustó bastante. Y ahora he puesto el Ohlins de aire y la cosa cambia totalmente.
Así que porque brille el muelle de Ohlins, no es oro.
Seguramente el X2 de aire vaya mucho mejor que el muelle e incluso que el Ohlins de aire. Porque es mejor amorto en cuanto a regulaciones y bloqueos hidráulicos y tiene la misma capacidad que el Ohlins para la sensibilidad del tramo inicial.

Eso sin contar conque el 90% iremos con un muelle demasiado blando. La tabla que ha publicado andreani tiene un error. Yo ahora llevo el 571 para 90kg. Y he probado desde el 500 hasta el 600.

Aunque las suspensiones se basan en sensaciones. Así que el bueno es con el vas a gusto.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: DirtDiggler en 16 de Enero, 2018, 05:24:55 pm
Je je je.....
Uy lo que has dicho!!!🤣
Acabas de encender las alarmas de la mayoría.
Que si Ö, que si Fox, que si muelle, que aire.......


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Enero, 2018, 05:51:52 pm
MUELLE ....  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 16 de Enero, 2018, 07:00:09 pm
O sea que entonces los del Öhlins y Specialized la han cagao parda al montar muelle en una Kenevo con FSR cuando no se quién que analiza linkages etc ya sabía antes que con aire la bici va mejor...  ??? ??? >:( ??? ::)

siempre va bien saberlo, de haberlo sabido antes digo en la tienda que me pongan el Fox Float de la Levo y así me devuelven una pasta de paso.

Y no entro en el tema de bloqueos porque para una bici de 180 me parece que no tiene mucho sentido. No se, si alguien se pilla una Kenevo con la idea de hacer rutas tipo rally igual se ha equivocado de bici.

Tema Fox vs Öhlins también paso de entrar... si ahora resulta que nadie sabe hacer suspensiones a excepción de Fox esperaré tranquilo a que os vendáis buen material para comprarlo barato.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 17 de Enero, 2018, 01:08:05 pm
Con el tema del amorto me tocáis la fibra sensible.
El FsR es muy lineal y el muelle lo es más. Sin duda un amorto más progresivo, como uno de aire, en el sistema FSR y más en esta Kenevo.
Después de notar que el tamo medio y final no me gustaban, (eso sí, el tramo inicial es lo mejor que he probado) leí el linkage de Antonio, que decía lo mismo de siempre de los FSR. Muy sensible y progresivo. Mejor un amorto de aire?
Así que el muelle no le favorece mucho a esta bici.
Probé el monarch plus y me gustó bastante. Y ahora he puesto el Ohlins de aire y la cosa cambia totalmente.
Así que porque brille el muelle de Ohlins, no es oro.
Seguramente el X2 de aire vaya mucho mejor que el muelle e incluso que el Ohlins de aire. Porque es mejor amorto en cuanto a regulaciones y bloqueos hidráulicos y tiene la misma capacidad que el Ohlins para la sensibilidad del tramo inicial.

Eso sin contar conque el 90% iremos con un muelle demasiado blando. La tabla que ha publicado andreani tiene un error. Yo ahora llevo el 571 para 90kg. Y he probado desde el 500 hasta el 600.

Aunque las suspensiones se basan en sensaciones. Así que el bueno es con el vas a gusto.


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He entendido lo de amorto pero no entiendo eso del linkage, ni lineal ni progresivo...da igual.

Respetando totalmente tu opinión tengo que discrepar en mucho... nunca me he parado a diferenciar la suspensión por tramos, igual no se bajar pero solo me interesa que no haga topes y que tenga buen hidraulico, y bajando me da que no es tan importante el primer tramo o tramo medio....

Y hablando del tramo medio, se de uno con una Kenevo que se queja de la Lyrik por no se qué del tramo medio y está obcecao con que Fox saque la 36 en 180 para montarla, viene de una Merida e-onesixty que ya me dejó probarla en un par de salidas y el tio en aquella Fox llevaba el dial de compresión de alta solo con 1 click de los 19 o 20 que conté, 1 click de lo más blando de la compresión... no baja muy bien, no sabe regular las suspensiones pero es capaz de notar eso del tramo medio??? amos venga.

Sobre le Öhlins de aire, otro que concozco de confianza y este compite ha pasao de la dice que no le gustó nada el öhlins de aire y le gusta mucho el Fox dhx2 de muelle, igual es que no en todas las bicis rinde igual de bien o mal, en cambio quita la 36 para montar la DVO Diamond.

No me creo que el x2 sea mejor que el öhlins ttx porque tenga mejores hidraulicos y bloqueos, vamos no me lo creo ni de coña. El ttx seguro que no es perfecto pero para bajar con la Kenevo que es para lo que esta diseñada decir que uno de aire es mejor me parece un disparate.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 17 de Enero, 2018, 01:11:12 pm
Wide hay quién tiene Foxitis aguda... ajajaja
pero también es verdad que según la bici y su sistema unas van mejor con aire que con muelle y al revés, no creo que sea el caso de la Kenevo ni de la Nomad v4 por ejemplo.

otra cosa es que se quiera dejar la bici más rutera que bajadora.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rocabilly en 17 de Enero, 2018, 01:44:42 pm
Pero alguien tiene la gráfica del linkeage? Porque yo tengo un fsr en casa y resulta que es extremadamente progresiva, 601.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 17 de Enero, 2018, 02:54:29 pm
Y cuando tu estas todo emocionado con tu suspensión progresiva, reactiva en el tramo inicial, dulce en el tramo medio y contundente en el tramo final...............  Va y te pasa un tío con una 26 rígida. ;D ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 17 de Enero, 2018, 03:29:44 pm
Pues esto es como todo,algunos notan mucho las regulaciones y otros para nada. Aquí incluyo tanto a gente que bajan como un tiro compiten y tal,como a gente que sale a divertirse y no controlan mucho.
Lo que dice @baoiz lo encuentro muy acertado y estoy de acuerdo casi en todo,menos en lo del Ohlins de aire STX.
Yo lo he llevado en bici convencional y es un amorto muy bueno bajando,pero el que yo probé para un cuadro lineal,no funcionaba bien,carecía de tramo medio o no tenía el tune adecuado para ese cuadro
Y si,bajando algunos notamos el tramo medio en apoyos fuertes en curva sobre todo y que te comes el recorrido muy fácil  en situaciones donde no debería como bajadas rápidas con obstáculos
Habría que ver qué tal va un X2 o CCDB en la Kenevo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 17 de Enero, 2018, 11:24:36 pm
Madre mía la que se va la liar, lo que le faltaba a este hilo que va el 90% de muelles:D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 18 de Enero, 2018, 11:12:08 am
Mucho técnico en suspensiones veo por aquí  , demasiados  , teniendo en cuenta que no  hace demasiados años  teníamos hierros y todos contentos , vamos a disfrutar de lo que tenemos de momento que es mucho. saludos;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 18 de Enero, 2018, 12:47:36 pm
Voy a ponerle a mi levo un amortiguador de muelle de 200x57. Cómo veo que controlais del tema, pregunto. Fuera del Ohlins y del Fox que son las estrellas de este foro, por algo será. Cuál me recomiendas vas económico? Había visto pensado en un vivid 2rc.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 18 de Enero, 2018, 01:04:22 pm
Voy a ponerle a mi levo un amortiguador de muelle de 200x57. Cómo veo que controlais del tema, pregunto. Fuera del Ohlins y del Fox que son las estrellas de este foro, por algo será. Cuál me recomiendas vas económico? Había visto pensado en un vivid 2rc.

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Barato no es pero bueno, no , lo siguiente y con bloqueo, el que diga que no sirve de nada el bloqueo miente o el suyo no lo tiene. Cuatro ajustes hidráulicos, compresiones en alta y baja velocidad y rebote en alta y baja velocidad.
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 18 de Enero, 2018, 01:05:07 pm
Economicos...
http://www.rczbikeshop.es/es/marzocchi-rear-shock-roco-coil-f-200x57mm-91592601.html
http://www.rczbikeshop.es/es/x-fusion-rear-shock-glyde-rl-coil-200x57mm-black-a-24-a1-52.html

Para probar no estan mal... ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 18 de Enero, 2018, 01:27:38 pm
Economicos...
http://www.rczbikeshop.es/es/marzocchi-rear-shock-roco-coil-f-200x57mm-91592601.html
http://www.rczbikeshop.es/es/x-fusion-rear-shock-glyde-rl-coil-200x57mm-black-a-24-a1-52.html

Para probar no estan mal... ;D ;D ;D
Jajaja.... Algo un poco mejor hombre!!! Tampoco estoy tan tieso... Jajaja

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Enero, 2018, 02:51:11 pm
Pues Cane Creek es una gran marca tambien....
Puedes preguntar en DRS,especialistas en esta materia,con SAT.

http://www.doctor-racing.com/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 18 de Enero, 2018, 04:30:39 pm
Economicos...
http://www.rczbikeshop.es/es/marzocchi-rear-shock-roco-coil-f-200x57mm-91592601.html
http://www.rczbikeshop.es/es/x-fusion-rear-shock-glyde-rl-coil-200x57mm-black-a-24-a1-52.html

Para probar no estan mal... ;D ;D ;D
Jajaja.... Algo un poco mejor hombre!!! Tampoco estoy tan tieso... Jajaja

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Busca un manitou swinger, que aun los hay. Canela fina
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 18 de Enero, 2018, 08:42:54 pm
Economicos...
http://www.rczbikeshop.es/es/marzocchi-rear-shock-roco-coil-f-200x57mm-91592601.html
http://www.rczbikeshop.es/es/x-fusion-rear-shock-glyde-rl-coil-200x57mm-black-a-24-a1-52.html

Para probar no estan mal... ;D ;D ;D
Jajaja.... Algo un poco mejor hombre!!! Tampoco estoy tan tieso... Jajaja

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Busca un manitou swinger, que aun los hay. Canela fina
Pelucón, no veo ninguno en internet... Pero si encuentras uno avísame...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 18 de Enero, 2018, 09:02:01 pm
Wide hay quién tiene Foxitis aguda... ajajaja
pero también es verdad que según la bici y su sistema unas van mejor con aire que con muelle y al revés, no creo que sea el caso de la Kenevo ni de la Nomad v4 por ejemplo.

otra cosa es que se quiera dejar la bici más rutera que bajadora.
Cierto!! PArece que últimamente desde que Öhlins ha entrado en bicis y en parte porque lo ha hecho de la mano de Specialized ya la gente solo quiere öhlins o fox... pero por suerte hay vida más allá. Yo gran parte de las ganas de comprar la Kenevo era el öhlins que siempre me ha gustado desde las motos, pero también la Lyrick, una buenísima horquilla que a lo poco que inviertas en algún preparador te la deja canela fina.

Voy a ponerle a mi levo un amortiguador de muelle de 200x57. Cómo veo que controlais del tema, pregunto. Fuera del Ohlins y del Fox que son las estrellas de este foro, por algo será. Cuál me recomiendas vas económico? Había visto pensado en un vivid 2rc.

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bueno el vivid aún siendo más barato que un ttx no deja de costar una pasta, pero por un poco más yo me iba directo al CaneCreek que te ponen por ahí seguro que aciertas, el DB COil es una pasada y ya el DH sin bloqueo no creo que tenga nada que envidiar al öhlins y encima te ahorras unos 150€ según dónde lo pilles. Y si, yo me lo pillaría sin bloqueo porque ni lo he usado nunca ni me interesa para nada, en más de 500 kms con la Kenevo nunca lo he hechado en falta, si quiero suspensiones con bloqueo ya me pillo una xc.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 20 de Enero, 2018, 03:57:02 pm
Hacía tiempo que no miraba revistas de bicis precísamente por lo triste y pobres que me parecen sus opiniones, condicionadas también y en la última que he visto que testeaban la kenevo tenía la esperanza que algo hubiese cambiado, pues no.
Cualquiera de nosotros podríamos aportar mucho más.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 23 de Enero, 2018, 03:33:42 pm
PAra los que queráis mejorar vuestras horquillas, ya estan en DRS los kits de Push con muelle para RockShox y Fox.
https://vimeo.com/245968690 (https://vimeo.com/245968690)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Enero, 2018, 08:06:47 pm
Una combinacion de muelle y aire....Tendremos que estar atentos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 23 de Enero, 2018, 08:26:22 pm
No por dios.......muelle?......... ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Enero, 2018, 10:38:28 pm
No por dios.......muelle?......... ;D ;D ;D

Si,por la Madre Teresa de Calcuta... :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: lorensf2000 en 25 de Enero, 2018, 03:40:00 pm
turbo kenevo talla m 43 km recorridos negra y verde se vende 5600 incluye nuevo muelle 570lbs
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 25 de Enero, 2018, 03:57:59 pm
turbo kenevo talla m 43 km recorridos negra y verde se vende 5600 incluye nuevo muelle 570lbs
Eso vale nueva...lo normal es que hagan el 10% o mas...de descuento sobre pvp
Por cierto...este no es lugar para vender

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 26 de Enero, 2018, 10:08:02 am
Keneveros...si estariais interesados en ampliar la capacidad de vuestras baterias echadle un ojo a este post:

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1897.0.html

A ver si juntamos suficientes interesados para hacerlo.;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 26 de Enero, 2018, 11:10:45 am
**** si a mi me salio un pizco mas barata nueva xD
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 28 de Enero, 2018, 01:49:15 pm
Vaya forma de tragar piedras por Dios.

El ohlins es sencillamente impresionante.. y vengo de un X2 Factory Air ...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 28 de Enero, 2018, 01:53:34 pm
Eso donde es?
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 28 de Enero, 2018, 02:27:39 pm
Eso donde es?

Pico de Abantos en San Lorenzo del Escorial .. (Madrid)

https://www.strava.com/activities/1379343051 (https://www.strava.com/activities/1379343051)

 Check out Escorial-Abantos-Cervunal-Malagon-Vascos on Relive!https://www.relive.cc/view/1379343051 (http://Check out Escorial-Abantos-Cervunal-Malagon-Vascos on Relive!https://www.relive.cc/view/1379343051)

Habrá que hacer alguna kdd eléctrica con Santi
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: teddyboy en 28 de Enero, 2018, 03:51:05 pm
Hola Cascoblanco,

Hace dos años que tengo la Expert y me gustaría cambiarla. La verdad que estoy bastante contento pero me gustaría comprar algo de carbono, cambio electrónico. El problema es que tengo dudas sobre la durabilidad de las baterías en las specialized.

puedes asesorarme?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 28 de Enero, 2018, 10:18:01 pm
Sabiendo de antemano que no es el lugar pero si donde mayor visibilidad obtendrá y ayudara a los desesperados por no encontrar,comento:
Tengo un muelle OHLINS para kenevo de 548 lbs disponible.
Si alguien lo precisa  MP
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 29 de Enero, 2018, 03:39:53 pm
Hola Buenas,

Os comento lo que me ha pasado con el amortiguador, por si le sucede a otro.

Hace un tiempo, cuando saltaba con la bici sentía como un golpe en el cuadro. Probando luego en casa, notaba que al levantar la bici (y que la suspensión trasera quede colgado) escuchaba un ruido "clonc" justo cuando se despega la rueda trasera del suelo . Con el paso de unos días el clonc fue a más. Incluso al saltar al instante de salir de la rampa sentía en los pedales como golpeaba la suspensión trasera al estirarse.
Al principio pensaba que eran las bieletas que hacían tope, pero al no haber marca en ellas, luego deduje que el problema estaba en el amortiguador.

Tiro de garantía, después de algunas idas y vueltas la bici termina en specialized y que confirman que es el amortiguador. Se envía el amortiguador a garantía y asunto resuelto. Por lo que han comentado, hay varias bicis con el mismo problema, y es un tema del Ohlins. Al final estuve casi mes y medio sin bici :-( 
Lo que le pasaba al amortiguador es que no retenía bien en el tramo final de extensión, haciendo un tope violento y lo que generaba el ruido. No me han dicho si era algo roto interno, o poco aceite en el ciruito de rebote o poca presión en el IFP.. pero algo tenía y hay más bicis en esta situación.

Si alguno de vosotros tiene ese clonc al levantar la bici, habría que vigilarlo, porque si va a más hay que tirar de garantía.

saludos

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 29 de Enero, 2018, 09:14:15 pm
Eso o que dejaste la precarga tan floja desenroscando el muelle que te quedo suelto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 30 de Enero, 2018, 09:54:05 am
Citar

Eso o que dejaste la precarga tan floja desenroscando el muelle que te quedo suelto.
No, la precarga era la correcta. Fue algo que estaba mal dentro del amortiguador, confirmado por SPE y por el servicio técnico de Ohlins
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 30 de Enero, 2018, 12:06:06 pm
Compañeros!

Que cassete llevaba vuestra Kenevo de origen??

La verdad que ahora tengo que comprobarlo pero estoy en la oficina y según la web es un SLX 11-42 pero tengo un amigo que lleva Sram 10-42 con nucleo XD

Lo digo porque estoy viendo cambiar ruedas y tengo la duda del nucleo para mantener el cassete

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 30 de Enero, 2018, 01:13:26 pm
Según las especificaciones de la página, Shimano 11-42

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 30 de Enero, 2018, 09:30:09 pm
Según la web de Spe hubo una epoca que las TL 6Fattie daban 140 traseros, luego 135, luego 120, etc

Según la web de Spe las Epic también llevan cassette Shimano pero la realidad es que las Epic y las Kenevo montan el cassette Sram NX de 11-42 no el GX de 10-42, o sea que no deberian llevar nucleo XD.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 30 de Enero, 2018, 09:39:09 pm
Según la web de Spe hubo una epoca que las TL 6Fattie daban 140 traseros, luego 135, luego 120, etc

Según la web de Spe las Epic también llevan cassette Shimano pero la realidad es que las Epic y las Kenevo montan el cassette Sram NX de 11-42 no el GX de 10-42, o sea que no deberian llevar nucleo XD.

Correcto.

Acabo de comprobarlo en casa y lleva el cassete Sram NX 11-42.
No el shimano SLX que dice la web

Entiendo que entonces el núcleo debe ser normal “shimano” y no el XD de Sram ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 09 de Febrero, 2018, 09:34:32 pm
Una pregunta para aquellos propietarios de Kenevo y que han tenido la TL.
He leído ya algún comentario sobre que la Kenevo consume más que las TL, si no me equivoco es un poco más pesada.....pero realmente se nota el aumento de consumo? Lo ideal sería datos con las cubiertas de serie.
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 10 de Febrero, 2018, 12:40:52 am
No te quepa duda que con 1 kg más de peso y unas butcher con unos 'tacos' que se agarran al suelo mucho mas que las purgatory que llevaba en la TL, la Keneno va a consumir más. Cuanto?. En mi caso con la TL en cada 1% de consumo de bateria hacia 1,2 Km (en el mejor de los casos) y  con la Kenevo llego solamente a 1 Km.
Esto es poco objetivo, porque ahora me paso la mitad de las rutas, metido por senderos, trialeras, zonas de barrancos con mucha piedra, y por tanto le exijo mucho mas al motor.
Necesito salidas mas tranquilas , con no asistidos, para ver si ese porcentaje no es tan 'diferente' a ese casi 15% entre una y otra.

Un abrazo Javi.:)

PD: Alguna novedad?  ::)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 10 de Febrero, 2018, 12:46:21 am
Citar
No te quepa duda que con 1 kg más de peso y unas butcher con unos 'tacos' que se agarran al suelo mucho mas que las purgatory que llevaba en la TL, la Keneno va a consumir más. Cuanto?. En mi caso con la TL en cada 1% de consumo de bateria hacia 1,2 Km (en el mejor de los casos) y  con la Kenevo llego solamente a 1 Km.
Esto es poco objetivo, porque ahora me paso la mitad de las rutas, metido por senderos, trialeras, zonas de barrancos con mucha piedra, y por tanto le exijo mucho mas al motor.
Necesito salidas mas tranquilas , con no asistidos, para ver si ese porcentaje no es tan 'diferente' a ese casi 15% entre una y otra.

Un abrazo Javi.:)

PD: Alguna novedad?  ::)
Eso quiere decir que en el mejor de los casos podias hacer 120 kilometros con la tl y 100 con la kenevo?. El mejor de los casos es llano tirando para abajo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 10 de Febrero, 2018, 12:59:26 am
Citar
Citar
No te quepa duda que con 1 kg más de peso y unas butcher con unos 'tacos' que se agarran al suelo mucho mas que las purgatory que llevaba en la TL, la Keneno va a consumir más. Cuanto?. En mi caso con la TL en cada 1% de consumo de bateria hacia 1,2 Km (en el mejor de los casos) y  con la Kenevo llego solamente a 1 Km.
Esto es poco objetivo, porque ahora me paso la mitad de las rutas, metido por senderos, trialeras, zonas de barrancos con mucha piedra, y por tanto le exijo mucho mas al motor.
Necesito salidas mas tranquilas , con no asistidos, para ver si ese porcentaje no es tan 'diferente' a ese casi 15% entre una y otra.

Un abrazo Javi.:)

PD: Alguna novedad?  ::)
Eso quiere decir que en el mejor de los casos podias hacer 120 kilometros con la tl y 100 con la kenevo?. El mejor de los casos es llano tirando para abajo?
Si txitxo, la ruta fue con no asistidos, desnivel positivo de 1100 m y siempre con Eco al 10. Recuerdo que aún me quedó algo de bateria y calculé que ese dia podria haber llegado a los 130 Km.
Aún así no debéis tomarlo al pie de la letra, era para dar una orientación a Kruzky, que con el mismo biker, yo estoy concluyendo un consumo mayor,  alrededor de ese 15%.
Ya he advertido que con la Kenevo, hasta el verano no realizaré esa misma ruta y entonces tendré datos más concluyentes
También, muy importante, las rutas ahora son mucho más exigentes, por lo que entiendo que podría ser algo menos la diferencia entre las dos bicis.

Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 10 de Febrero, 2018, 01:06:18 am
Yo tambien suelo salir siempre con no asistidos y si haciendo 1100 de desnivel te sobro bateria, quiere decir que llegarias a 130 con entre 1200 1400 de desnivel. Me parece una burrada eso. Estas muy fuerte
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 10 de Febrero, 2018, 01:16:32 am
Citar
Yo tambien suelo salir siempre con no asistidos y si haciendo 1100 de desnivel te sobro bateria, quiere decir que llegarias a 130 con entre 1200 1400 de desnivel. Me parece una burrada eso. Estas muy fuerte
Considero que soy 'normal', pues mis medias seguro que son más bajas, comparadas con quien no llega a esos kilometrajes.
Vengo del XC y estoy acostumbrado a 'sufrir' pedaleando. Me sigue gustando realizar esfuerzo, ya sea solo o bien yendo con mis compañeros 'convencionales', pues me da aliciente y ellos me ven 'padeciendo' a su lado.
Este ejemplo que he puesto, tal como te he comentado, en condiciones óptimas. Si el terreno, peso, el viento, la presión de ruedas, etc, etc.... no acompañan, se reduce ostensiblemente esa autonomía.
Por favor, tomadlo como una conjetura, ya que no he realizado comparativa y los factores son muy variables.
Solo era un acercamiento a la inquietud de nuestro compañero Kruzky.

De buen seguro, Ridebike, ha realizado pruebas con su TL que nos orientan hacia consumos más justificados.
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 10 de Febrero, 2018, 01:21:16 pm
Mi sensación, sin haberlo medido objetivamente, es que la Kenevo, con el bug de CM al 0% y al 20% (no he probado más) la Kenevo gasta menos.
Suelo ir a trabajar con ella y es un buen circuito para comparar porque lo hago muchas veces.
Con la Kenevo mejoro los tiempos y me sobra más batería. Todo por sendero y pista.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 10 de Febrero, 2018, 01:24:47 pm
Por cierto. Comentar también que todos los tiempos de bajadas de Strava que tengo de referencia con la TL están siendo pulverizados con la Kenevo. Así que va gustándome un poco más.
Los Guide Code me han fallado los  4 frenos de las 2 bicis con el mismo problema. Maneta recupera lento. Así que tarde o temprano pasarán por la garantía.
Las suspensiones, tanto la trasera como la Lyric un 10. Creo que lo mejor que he probado en mucho tiempo.
Seguro que sacan el año que viene una Carbon y me J0den vivo...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 10 de Febrero, 2018, 03:08:27 pm
Baoiz, las pruebas con la Levo era con la bateria sin actulizar supongo...yo creo que gasta menos con el "bug" que con la bateria sin actualizar
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 10 de Febrero, 2018, 06:38:00 pm
Baoiz, yo también estoy contento con las suspensiones, pero el rebote lo tengo que cerrar casi del todo, os pasa a vosotros lo mismo?
Todavía no le he metido mas tokens,
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 10 de Febrero, 2018, 10:14:57 pm
Citar
Yo tambien suelo salir siempre con no asistidos y si haciendo 1100 de desnivel te sobro bateria, quiere decir que llegarias a 130 con entre 1200 1400 de desnivel. Me parece una burrada eso. Estas muy fuerte
Considero que soy 'normal', pues mis medias seguro que son más bajas, comparadas con quien no llega a esos kilometrajes.
Vengo del XC y estoy acostumbrado a 'sufrir' pedaleando. Me sigue gustando realizar esfuerzo, ya sea solo o bien yendo con mis compañeros 'convencionales', pues me da aliciente y ellos me ven 'padeciendo' a su lado.
Este ejemplo que he puesto, tal como te he comentado, en condiciones óptimas. Si el terreno, peso, el viento, la presión de ruedas, etc, etc.... no acompañan, se reduce ostensiblemente esa autonomía.
Por favor, tomadlo como una conjetura, ya que no he realizado comparativa y los factores son muy variables.
Solo era un acercamiento a la inquietud de nuestro compañero Kruzky.

De buen seguro, Ridebike, ha realizado pruebas con su TL que nos orientan hacia consumos más justificados.
Tenéis que poner cuánto pesáis. 
Que si pesas 87kg no es lo mismo que si pesas 70kg. En mi grupo hay dos plumas y no veas la autonomía que sacan.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 11 de Febrero, 2018, 11:42:48 am
Gracias por vuestros aportes......está claro que la Kenevo a igualdad de condiciones va a consumir un poco más.......pero en mi caso soy yo el que tiene margen para perder ese aumento de peso  :P :P :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 11 de Febrero, 2018, 03:02:34 pm
El consumo es directamente proporcional al nivel de disfrute ofrecido...;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e_miquel en 11 de Febrero, 2018, 08:31:17 pm
Estoy completamente de acuerdo contigo Ray .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 11 de Febrero, 2018, 11:01:00 pm
+1 Ray
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 12 de Febrero, 2018, 03:28:46 am
Baoiz, yo también estoy contento con las suspensiones, pero el rebote lo tengo que cerrar casi del todo, os pasa a vosotros lo mismo?
Todavía no le he metido mas tokens,
Yo también llevo el rebote muy cerrado en las dos, pero eso es a gustos. Ten en cuenta que la Lyric trae el Rapid Recovery ese.
Baoiz, las pruebas con la Levo era con la bateria sin actulizar supongo...yo creo que gasta menos con el "bug" que con la bateria sin actualizar
Si Casco, la TL era sin actualizar.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 12 de Febrero, 2018, 01:32:56 pm
Gracias Baoiz, probaré primero a poner algún tokem.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 14 de Febrero, 2018, 05:38:49 pm
Una de muelles.

Alguien  sabe decirme el tamaño de un muelle para un amortiguador de 200x57?

Las libras las tengo claras, no así el  largo y diámetro.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 14 de Febrero, 2018, 07:00:43 pm
Si te refieres al original Öhlins..115mm largo Diametro exterior 53 interior 37 y 8mm de hilo.
Pero ten en cuenta que hay otros proveedores que no tiene la misma longitud... SAR,por ejemplo y te serviran  igualmente
Necesitas alguna medida en concreto...?

Tengo uno nuevo de 502 lbs y quiero ofrecerlo

ref.öhlins 18074-12/88(502)/63
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 14 de Febrero, 2018, 07:13:03 pm
Si te refieres al original Öhlins..115mm largo Diametro exterior 53 interior 37 y 8mm de hilo.
Pero ten en cuenta que hay otros proveedores que no tiene la misma longitud... SAR,por ejemplo y te serviran  igualmente
Necesitas alguna medida en concreto...?

Tengo uno nuevo de 502 lbs y quiero ofrecerlo

ref.öhlins 18074-12/88(502)/63

Bueno es para un RS vivid de 200x57...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 14 de Febrero, 2018, 07:13:30 pm
Si te refieres al original Öhlins..115mm largo Diametro exterior 53 interior 37 y 8mm de hilo.
Pero ten en cuenta que hay otros proveedores que no tiene la misma longitud... SAR,por ejemplo y te serviran  igualmente
Necesitas alguna medida en concreto...?

Tengo uno nuevo de 502 lbs y quiero ofrecerlo

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Bueno es para un RS vivid de 200x57...

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Cuánto pesas?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 14 de Febrero, 2018, 07:38:32 pm
ese muelle no vale para mi peso y sistema..
es mejor que lo calcules con  https://www.tftuned.com/spring-calculator
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 14 de Febrero, 2018, 11:14:11 pm
ese muelle no vale para mi peso y sistema..
es mejor que lo calcules con  https://www.tftuned.com/spring-calculator
506 lb me da para RS.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 15 de Febrero, 2018, 08:15:55 am
Si te interesa...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 15 de Febrero, 2018, 05:25:40 pm
Bueno .. es hora de presentar a la Kenevo en sociedad ...

Un par de cambios hechos y lo siguiente serán las ruedas ... que serán las DT HX1501 o si soy bueno las Industry Nine Backcountry 450 .. y seguramente unos Hope E4

Los cambios hechos reciclando cosas de casa para darle un toque más personal

- Potencia Easton Havoc 30mm de 35
- Manillar Easton Havoc carbon 35mm y 800m ancho
- Cambio y pulsador XX1 que tenia por casa
- Puños Ergon
- Sillín Ergon SM3-L carbon
- Cambio nuez tija para sillín de carbono.
- Frame Guard

Lista para la Endurama del domingo!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 15 de Febrero, 2018, 05:59:04 pm
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 15 de Febrero, 2018, 06:04:34 pm
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Muy cañera!

La verdad que la Dorado da "miedo" ...

no crees que "limita" mucho el uso de la bici?

A mi con la lyric me parece que está al limite, con una doble pletina la veo demasiado DH ... (aunq el recorrido sea 180)

Y luego está la parte de vinilos. Para gustos los colores y si te gusta no se hable mas ... pero yo le quitaba absolutamente todos ....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 15 de Febrero, 2018, 06:31:33 pm
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Muy cañera!

La verdad que la Dorado da "miedo" ...

no crees que "limita" mucho el uso de la bici?

A mi con la lyric me parece que está al limite, con una doble pletina la veo demasiado DH ... (aunq el recorrido sea 180)

Y luego está la parte de vinilos. Para gustos los colores y si te gusta no se hable mas ... pero yo le quitaba absolutamente todos ....
Limitarla en que sentido? Hago lo mismo que hacía con la levo quizás donde si noté diferencia es bajando.
Los vinilos.....no ha quedado como me hubiese gustado pero es más que nada por proteger.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 15 de Febrero, 2018, 06:33:34 pm
Me referia por agilidad de la bici ..

No se, ya me parece muy tanque ...

Lo de los vinilos ponle un kit invisiframe o similar transparente ... y que luzca la bici con sus colores originales!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tevi62 en 15 de Febrero, 2018, 06:55:27 pm

Lo de los vinilos ponle un kit invisiframe o similar transparente ... y que luzca la bici con sus colores originales!


Como tu dices... para gustos colores, a mi como viene de fabrica me parece una soseria, y como la ha dejado Tannuss, preciosa.
(Y por supuesto en negro sola, un horror)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 15 de Febrero, 2018, 06:56:57 pm
Me referia por agilidad de la bici ..

No se, ya me parece muy tanque ...

Lo de los vinilos ponle un kit invisiframe o similar transparente ... y que luzca la bici con sus colores originales!
Pues no he notado mucho, de todas formas llevo el mismo ángulo de dirección que como viene de origen. Quizás a la hora de girar...pero poca cosa.

Los vinilos.....aunque no es como yo esperaba....tampoco me disgusta.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 15 de Febrero, 2018, 07:52:31 pm
Bueno .. es hora de presentar a la Kenevo en sociedad ...

Un par de cambios hechos y lo siguiente serán las ruedas ... que serán las DT HX1501 o si soy bueno las Industry Nine Backcountry 450 .. y seguramente unos Hope E4

Los cambios hechos reciclando cosas de casa para darle un toque más personal

- Potencia Easton Havoc 30mm de 35
- Manillar Easton Havoc carbon 35mm y 800m ancho
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Tremenda !!! enhorabuena.
¿no tienes la cadena pelin larga? yo le quitaría un eslabon, no sea que te fastidie el finde ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 15 de Febrero, 2018, 07:57:07 pm
Bueno .. es hora de presentar a la Kenevo en sociedad ...

Un par de cambios hechos y lo siguiente serán las ruedas ... que serán las DT HX1501 o si soy bueno las Industry Nine Backcountry 450 .. y seguramente unos Hope E4

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- Potencia Easton Havoc 30mm de 35
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Tremenda !!! enhorabuena.
¿no tienes la cadena pelin larga? yo le quitaría un eslabon, no sea que te fastidie el finde ...

Buen ojo.

He puesto hoy el cambio en el curro y no tenía el troncha.

El xx1 es para corta y el GX de origen es de pata media por lo que en efecto sobra un eslabón.

Que ojo tienes!!! 🤣
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 16 de Febrero, 2018, 09:21:00 am
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Muy cañera!

La verdad que la Dorado da "miedo" ...

no crees que "limita" mucho el uso de la bici?

A mi con la lyric me parece que está al limite, con una doble pletina la veo demasiado DH ... (aunq el recorrido sea 180)

Y luego está la parte de vinilos. Para gustos los colores y si te gusta no se hable mas ... pero yo le quitaba absolutamente todos ....
Limitarla en que sentido? Hago lo mismo que hacía con la levo quizás donde si noté diferencia es bajando.
Los vinilos.....no ha quedado como me hubiese gustado pero es más que nada por proteger.


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Que bruta te ha quedado! Muy buen gusto!
Eso sí la luz trasera y los reflectores de los pedales me han matao!!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 16 de Febrero, 2018, 09:53:40 am
Es obligatorio al igual que el timbre que queda muy camuflado jeje
Hay que ser bruto pero legal

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 16 de Febrero, 2018, 10:14:30 am
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Muy cañera!

La verdad que la Dorado da "miedo" ...

no crees que "limita" mucho el uso de la bici?

A mi con la lyric me parece que está al limite, con una doble pletina la veo demasiado DH ... (aunq el recorrido sea 180)

Y luego está la parte de vinilos. Para gustos los colores y si te gusta no se hable mas ... pero yo le quitaba absolutamente todos ....
Limitarla en que sentido? Hago lo mismo que hacía con la levo quizás donde si noté diferencia es bajando.
Los vinilos.....no ha quedado como me hubiese gustado pero es más que nada por proteger.


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Que bruta te ha quedado! Muy buen gusto!
Eso sí la luz trasera y los reflectores de los pedales me han matao!!!!

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Jajajja las llevo por ser funcionales y obligatorias. Al igual que el sillín y los puños, feos de verdad.....pero no los cambio  por ningún otro.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 16 de Febrero, 2018, 11:22:06 am
Tannuss hola para montar la dorado es de suponer que hay que cambiar el buje delantero no? `por el eje pasante que es de mayor diámetro ,  o bien una rueda completa , has montado 27.5 o 29 , estoy mirando para montar una . En alguna tienda online he mirado y no hay stock . Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 16 de Febrero, 2018, 11:54:17 am
Tannuss, ese tipo de sillín, la verdad que es raro de ******,  pero se esta viendo bastante por ahí, me imagino que su gran virtud será en las subidas duras cuando tiramos el culo hacia delante par evitar que se levante la bici, poniendo este en la puntita del sillín, si la subida es larga y cuando vas cierto tiempo empieza a dolerte la rabadilla cosa fina. Con este  al tener esta forma delantera doblada hacia abajo me imagino que se acoplara mejor molestando menos.

Así que por muy feo que sea no lo descarto en absoluto en mi lista de posibles mejoras.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Misterheckler en 16 de Febrero, 2018, 12:20:53 pm
Yo tengo dos sillines de esos SMP.  En la flaca tengo un full carbon replica chino,  me encanta, tuve que ponerle unos trozos de cinta de manillar para que no se me moviese el culo y fantástico, me hago 4 horas de carretera encantado. Sin embargo para la burra me compré uno original, el modelo well y no me gustó nada, me resulta demasiado sofá, se me duerme el perineo con los pantalones, no sé muy mal...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 16 de Febrero, 2018, 12:41:40 pm
Tannuss hola para montar la dorado es de suponer que hay que cambiar el buje delantero no? `por el eje pasante que es de mayor diámetro ,  o bien una rueda completa , has montado 27.5 o 29 , estoy mirando para montar una . En alguna tienda online he mirado y no hay stock . Saludos
He montado 27'5 rueda completa para eje de 200. Estuve mirando bujes y no encontré para las roval. Todos son de mas radios. Al final me decidí a cambiar rueda completa. La encontré en purebike. Hope pro4.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 16 de Febrero, 2018, 12:43:35 pm
Tannuss, ese tipo de sillín, la verdad que es raro de ******,  pero se esta viendo bastante por ahí, me imagino que su gran virtud será en las subidas duras cuando tiramos el culo hacia delante par evitar que se levante la bici, poniendo este en la puntita del sillín, si la subida es larga y cuando vas cierto tiempo empieza a dolerte la rabadilla cosa fina. Con este  al tener esta forma delantera doblada hacia abajo me imagino que se acoplara mejor molestando menos.

Así que por muy feo que sea no lo descarto en absoluto en mi lista de posibles mejoras.
Para mí su gran virtud es que después de 4 horas montado en la bici no me duele el culo. He probado varios y era un castigo. Este es feo, pero feo de verdad....no lo cambio.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 16 de Febrero, 2018, 12:48:15 pm
Tannuss, ese tipo de sillín, la verdad que es raro de ******,  pero se esta viendo bastante por ahí, me imagino que su gran virtud será en las subidas duras cuando tiramos el culo hacia delante par evitar que se levante la bici, poniendo este en la puntita del sillín, si la subida es larga y cuando vas cierto tiempo empieza a dolerte la rabadilla cosa fina. Con este  al tener esta forma delantera doblada hacia abajo me imagino que se acoplara mejor molestando menos.

Así que por muy feo que sea no lo descarto en absoluto en mi lista de posibles mejoras.
Eso y que es más difícil de engancharse el pantalón al subirse cuando echas el pie en mitad de las trialeras
Yo lo puse antes y cuando el probó el mío  compro el suyo de inmediato...
El nuestro es el gel y cuando llevas una mochila de 5 kilos durante horas te aseguro que se acabó el sufrir

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 17 de Febrero, 2018, 12:46:04 am
Juandecas, buena observación que se me había pasado por alto, lo de engancharse el Culote cuando echas el pie, es mas a mi se me engancha muchas veces cuando me levanto y me vuelvo a sentar al hacerlo con la alguna posición forzada,  otra razón mas para tener este sillín en cuenta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 01 de Marzo, 2018, 10:07:24 pm
Que pasa por aquí estáis todos esquiando o qué??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 01 de Marzo, 2018, 10:29:50 pm
Hoy...???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 01 de Marzo, 2018, 10:38:32 pm
Ray, Creo que quiere decir que últimamente no tiene mucho auge la Kenevo.

Pila, esta la peña con la Atom a ver si la introducen en la sociedad, que la pobre es española y un pelín poco agraciada y encima, con tanta alemana se corta un poco.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Marzo, 2018, 07:51:33 am
Que pasa por aquí estáis todos esquiando o qué??
Ray, Creo que quiere decir que últimamente no tiene mucho auge la Kenevo.

Pila, esta la peña con la Atom a ver si la introducen en la sociedad, que la pobre es española y un pelín poco agraciada y encima, con tanta alemana se corta un poco.

Ya...Respondia con una pregunta,con la respuesta de HOY..? ? ?
 ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 02 de Marzo, 2018, 09:56:44 am
Bueno, pues ya probada la kenevo tengo que decir que me está costando un poco hacerme a ella. Por donde antes subía con la levo con soltura (trailers de piedras) ahora con la kenevo me cuesta incluso tengo que poner el pie en el suelo más veces. También es cierto que acercando un poco el asiento e inclinando un poco hacia delante la cosa mejoro. Tengo que decir que es la segunda vez que la cojo.
Pero bajando....es otro cantar la seguridad que te da y lo bien que gira. Por lo menos esas fueron mis impresiones frente a la levo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 02 de Marzo, 2018, 11:17:43 am
Tannuss la kenevo  cuando te hagas a ella sube igual o mejor que la levo , en nuestro grupo hay 3 levos  y yo con la Kenevo  y te aseguro que ni subiendo ni bajando pueden con la Kenevo , Saludos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Marzo, 2018, 03:43:05 pm
La KenaBo es muy capaz.Espera a cogerla más y domarla.. ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 05 de Marzo, 2018, 11:14:04 pm
He visto últimamente alguna foto de las Kenevo con horquilla fox , pero en la página web de fox no veo qué modelo de barras de 36 se pueda colocar , que sea boots y de 180 . Solo he visto una de 170 . Es esa la que está poniendo la gente a costa de perder un centímetro de recorrido ?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Marzo, 2018, 07:30:32 am
Yo llevo una Fox 36 Factory a 180.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 06 de Marzo, 2018, 07:34:14 am
Con un casquillo de un cm. para que de 180 ? Qué modelo es  ?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 06 de Marzo, 2018, 07:37:07 am
He visto últimamente alguna foto de las Kenevo con horquilla fox , pero en la página web de fox no veo qué modelo de barras de 36 se pueda colocar , que sea boots y de 180 . Solo he visto una de 170 . Es esa la que está poniendo la gente a costa de perder un centímetro de recorrido ?


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Yo le he puesto la fox 29 de 170 y luego he comprado el airshaft para pasarla a 180
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 06 de Marzo, 2018, 07:47:30 am
Eso sí que ya me cuadra. Muy guapa esa Kenevo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Marzo, 2018, 12:10:05 pm
Una pregunta a la comunidad Kenevo.

La Kenevo lleva una abertura para la refrigeración del motor en donde señalo con la flecha?
En otras palabras ¿Se ve el motor por esta zona al igual que las Levos?

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 06 de Marzo, 2018, 12:22:12 pm
Una pregunta a la comunidad Kenevo.

La Kenevo lleva una abertura para la refrigeración del motor en donde señalo con la flecha?
En otras palabras ¿Se ve el motor por esta zona al igual que las Levos?
Si

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Marzo, 2018, 12:23:39 pm
Es que ha hecho dudar al ver el guardabarros trasero de jbertran. Estás canalizando todo el barro para ahí, o me lo parece?  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 06 de Marzo, 2018, 12:39:12 pm
Es que ha hecho dudar al ver el guardabarros trasero de jbertran. Estás canalizando todo el barro para ahí, o me lo parece?  ;D
Las vainas protegen algo para que no entre. El guardabarros que yo llevo tampoco evita. Tendría que ser mucho más ancho.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 06 de Marzo, 2018, 01:45:29 pm
Es que ha hecho dudar al ver el guardabarros trasero de jbertran. Estás canalizando todo el barro para ahí, o me lo parece?  ;D
Ese guardabarros era provisional, llevo el misno de delsnte pero un poco recortado

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Marzo, 2018, 02:20:23 pm
Ese agujero es un coladero para el barro,aunque no afecte al motor.
Yo llevo un trozo de esponja tapandolo.
El guardabarros hand made es un trozo de camara sujeto
.Recordais como eran los de las horquillas para DH...??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Marzo, 2018, 02:27:55 pm
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Marzo, 2018, 02:34:51 pm
++

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Marzo, 2018, 03:00:04 pm
+

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Marzo, 2018, 03:21:50 pm
Ese agujero es un coladero para el barro,aunque no afecte al motor.
Yo llevo un trozo de esponja tapandolo.
Es una opción para días de lluvia, pero ten en cuenta que por ahí sale el aire de refrigeración del motor que entra por la zona delantera.
Acuérdate de quitarlo cuando no haya barro.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 06 de Marzo, 2018, 03:54:49 pm
Ese "botellin" Ray....que poco endurero...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Marzo, 2018, 04:11:43 pm
+
Buena foto, Ray
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 06 de Marzo, 2018, 04:25:35 pm
Que bonita

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 06 de Marzo, 2018, 05:11:57 pm
Parece que por  Bitem había  unas cuantas  Kenevo con horquilla  foxvisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Marzo, 2018, 05:56:16 pm
Que dorsal tenias..??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Marzo, 2018, 05:57:33 pm
Ese "botellin" Ray....que poco endurero...

Casco,no te gusta...???
Prefiero bidon a pesar de llevar un Camel.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 06 de Marzo, 2018, 09:31:20 pm
pues si montando la 36 os hace ganar carreras o bajar mucho los tiempos bienvenida sea... se ve que habéis estado medio invierno preparando las carreras porque se ha escrito poco por aquí jejejeej

a mi para que me decidiera a comprar la 36 me tendrian que pagar 900€ por la Lyrick usada, como no va a pasar me quedo con la Lyrick mejorada que va igual de bien.

aunque muchos tengan una extraña fijación con el famoso tramo medio de la 36 que tampoco es para tanto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Marzo, 2018, 10:21:20 pm
Que frio me deja tu opinion..Ya veo que las Forkas de la Zorra no te gustan...Pero un Fox de partida es infinitamente mejor que una RS.Y he tenido bastantes horquillas
Ahora lo que interesa es poder mejorar la capacidad de las batacas
;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Marzo, 2018, 10:23:20 pm
+
Buena foto, Ray

Facil...La carrera  fué fabulosa.... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivanthormgo en 07 de Marzo, 2018, 10:05:53 am
Buenas, yo también he pasado al club de las kenevos... Y si, quería quitar el portabidon, pero va de fábula el multiherramientas ahí, si hubiera otro sitio para anclarlo disimuladamente..visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 07 de Marzo, 2018, 10:32:54 am
Buenas, yo también he pasado al club de las kenevos... Y si, quería quitar el portabidon, pero va de fábula el multiherramientas ahí, si hubiera otro sitio para anclarlo disimuladamente..visitors can't see pics , please register or login
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Esa Kenevo es una talla XL, verdad?
Cuanto mides Ivanthormgo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivanthormgo en 07 de Marzo, 2018, 11:07:47 am
Buenas, yo también he pasado al club de las kenevos... Y si, quería quitar el portabidon, pero va de fábula el multiherramientas ahí, si hubiera otro sitio para anclarlo disimuladamente..visitors can't see pics , please register or login
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Esa Kenevo es una talla XL, verdad?
Cuanto mides Ivanthormgo?
Si 1'93 con piernas larguitas

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 07 de Marzo, 2018, 11:13:24 am
Un tio largo pues...yo mido 1,88 y no tengo muy claro si L o XL


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 07 de Marzo, 2018, 12:05:48 pm
A mi de Fox solo me gustan las factory kashima, pero de ahí a decir que es infinitamente mejor que una Lyrick mejorada me parece una chorrada o favoritismo de marca.

hay algunos que van por los senderos con sus kashima hablando maravillas y llevan la compresión al mínimo de blanda y el rebote al máximo de rápido... no se como son capaces de notar tanto sus beneficios si no saben ni regularlas... por no decir que no saltan ni el escalón de la acera que conozco a alguno.

que es bataca?? 🤔🤔
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivanthormgo en 07 de Marzo, 2018, 12:16:11 pm
Un tio largo pues...yo mido 1,88 y no tengo muy claro si L o XL


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Sabes la medida de entrepierna? Si eres de Valencia puedes probar la mía

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 07 de Marzo, 2018, 01:41:08 pm
Un tio largo pues...yo mido 1,88 y no tengo muy claro si L o XL


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Sabes la medida de entrepierna? Si eres de Valencia puedes probar la mía

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Soy de Barcelona, pero se agradece.
De entrepierna estaba alrededor de los 87cm sino recuerdo mal.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 07 de Marzo, 2018, 02:21:31 pm
A mi de Fox solo me gustan las factory kashima, pero de ahí a decir que es infinitamente mejor que una Lyrick mejorada me parece una chorrada o favoritismo de marca.

hay algunos que van por los senderos con sus kashima hablando maravillas y llevan la compresión al mínimo de blanda y el rebote al máximo de rápido... no se como son capaces de notar tanto sus beneficios si no saben ni regularlas... por no decir que no saltan ni el escalón de la acera que conozco a alguno.

que es bataca??
+1

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 07 de Marzo, 2018, 02:34:17 pm
A mi de Fox solo me gustan las factory kashima, pero de ahí a decir que es infinitamente mejor que una Lyrick mejorada me parece una chorrada o favoritismo de marca.

hay algunos que van por los senderos con sus kashima hablando maravillas y llevan la compresión al mínimo de blanda y el rebote al máximo de rápido... no se como son capaces de notar tanto sus beneficios si no saben ni regularlas... por no decir que no saltan ni el escalón de la acera que conozco a alguno.

que es bataca??
Jejeje ahí tus ous


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivanthormgo en 07 de Marzo, 2018, 02:55:24 pm
Un tio largo pues...yo mido 1,88 y no tengo muy claro si L o XL


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Sabes la medida de entrepierna? Si eres de Valencia puedes probar la mía

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Soy de Barcelona, pero se agradece.
De entrepierna estaba alrededor de los 87cm sino recuerdo mal.


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Yo creo que cabrías en la L, pro todo es probar, si

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 07 de Marzo, 2018, 03:03:47 pm
A mi de Fox solo me gustan las factory kashima, pero de ahí a decir que es infinitamente mejor que una Lyrick mejorada me parece una chorrada o favoritismo de marca.

hay algunos que van por los senderos con sus kashima hablando maravillas y llevan la compresión al mínimo de blanda y el rebote al máximo de rápido... no se como son capaces de notar tanto sus beneficios si no saben ni regularlas... por no decir que no saltan ni el escalón de la acera que conozco a alguno.

que es bataca?? 🤔🤔

De tus lineas deduzco que pocas horquillas desmontadas has visto...En caso contrario entenderias el porqué de su precio más elevado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 07 de Marzo, 2018, 07:25:27 pm
Un tio largo pues...yo mido 1,88 y no tengo muy claro si L o XL


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Sabes la medida de entrepierna? Si eres de Valencia puedes probar la mía

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Soy de Barcelona, pero se agradece.
De entrepierna estaba alrededor de los 87cm sino recuerdo mal.


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La mia es XL si quieres probar algun dia, ya sabes por donde ando. Aunque sea la levo. Las geos mas o menso te serviran de base.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 07 de Marzo, 2018, 09:09:24 pm
A mi de Fox solo me gustan las factory kashima, pero de ahí a decir que es infinitamente mejor que una Lyrick mejorada me parece una chorrada o favoritismo de marca.

hay algunos que van por los senderos con sus kashima hablando maravillas y llevan la compresión al mínimo de blanda y el rebote al máximo de rápido... no se como son capaces de notar tanto sus beneficios si no saben ni regularlas... por no decir que no saltan ni el escalón de la acera que conozco a alguno.

que es bataca??
+1

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pila, "Bataca" es el nombre (mas bien mote) que se le ha puesto por aquí a la batería.
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 07 de Marzo, 2018, 09:15:22 pm
Un tio largo pues...yo mido 1,88 y no tengo muy claro si L o XL


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Sabes la medida de entrepierna? Si eres de Valencia puedes probar la mía

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Soy de Barcelona, pero se agradece.
De entrepierna estaba alrededor de los 87cm sino recuerdo mal.


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La mia es XL si quieres probar algun dia, ya sabes por donde ando. Aunque sea la levo. Las geos mas o menso te serviran de base.
Lo sé, lo sé...pensaba llamarte un dia de estos justo para eso.

Estoy dudando si una Levo o una Kenevo...o algunas otras...me gustan todas!!!
Gracias!!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pila en 07 de Marzo, 2018, 09:32:59 pm
A mi de Fox solo me gustan las factory kashima, pero de ahí a decir que es infinitamente mejor que una Lyrick mejorada me parece una chorrada o favoritismo de marca.

hay algunos que van por los senderos con sus kashima hablando maravillas y llevan la compresión al mínimo de blanda y el rebote al máximo de rápido... no se como son capaces de notar tanto sus beneficios si no saben ni regularlas... por no decir que no saltan ni el escalón de la acera que conozco a alguno.

que es bataca?? 🤔🤔

De tus lineas deduzco que pocas horquillas desmontadas has visto...En caso contrario entenderias el porqué de su precio más elevado.
Yo deduzco que hacer en Bítem el 18 de 22 (o me equivoco??) acabando a más de 3 minutos del 14 en 5 tramos es bajar muy lento para hablar tanto de horquillas... se puede deducir que si a tu Fox le das 15 clicks de compresión a dura y le quitas 4 clicks de rebote del tope más lento bajarías mejor, no se si más rápido, no te fijarías tanto en el tramo medio y más en el tramo final de la 36 si es que eres capaz de bajar tan rápido para notar cómo trabaja ahí.

No todos eran Pros, por eso te pongo de referencia al 14 que lo conozco y también a la única fémina que acabo última, de la que quedaste más cerca que del 14.

Y si hablamos de desmontar y calidades, has desmontado alguna DVO o alguna Öhlins?? Yo si que para eso me dedico.

Llevar a preparar una RS por 200€ y os ahorraréis casi 1.000€ De la 36 para gastar en cervezas o neumáticos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 07 de Marzo, 2018, 10:30:17 pm
Mira Pila,ya que te diriges a mi en persona.
Mi edad ya no me permite hacer locuras.Mi deseo es disfrutar que es de lo que se trata.Pero eso no quita que la sensibilidad despues de más de 40 años llevando horquillas o amortiguadores la haya perdido.Y ahora si quieres hablamos de lo que tu sabes pero podemos dudar.
Si eres paciente y repasas mi escrito,tal vez te darás cuenta que tu respuesta esta fuera de lugar.
Pero como suele suceder en estos lugares,siempre hay listos y muy listos.
Por cierto tu la corriste.?? Porque hablar de los demás no esta demasiado bien,Suele ser incluso de mal gusto.
Y ya que hablas de RS,deberias saber que estas horquillas suelen ser muy justitas.Frente a una Fox,Bos,DVO....poco tienen que hacer de serie
Acudir  a CRConception,Andreanini,Push,Avy,Fast etc para que resuelva sus carencias es como poco decepcionante.
Y como veo que eres un crak,te espero en la proxima carrera a ver como lo llevas..Y si ganas te felicitaré.
Por cierto,donde tienes el taller,ya que ese calenton de boca,no dice mucho de tu pretendida  profesionalidad.
Y todo esto sin acritud.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 07 de Marzo, 2018, 10:52:55 pm
A mi de Fox solo me gustan las factory kashima, pero de ahí a decir que es infinitamente mejor que una Lyrick mejorada me parece una chorrada o favoritismo de marca.

hay algunos que van por los senderos con sus kashima hablando maravillas y llevan la compresión al mínimo de blanda y el rebote al máximo de rápido... no se como son capaces de notar tanto sus beneficios si no saben ni regularlas... por no decir que no saltan ni el escalón de la acera que conozco a alguno.

que es bataca??

De tus lineas deduzco que pocas horquillas desmontadas has visto...En caso contrario entenderias el porqué de su precio más elevado.
Yo deduzco que hacer en Bítem el 18 de 22 (o me equivoco??) acabando a más de 3 minutos del 14 en 5 tramos es bajar muy lento para hablar tanto de horquillas... se puede deducir que si a tu Fox le das 15 clicks de compresión a dura y le quitas 4 clicks de rebote del tope más lento bajarías mejor, no se si más rápido, no te fijarías tanto en el tramo medio y más en el tramo final de la 36 si es que eres capaz de bajar tan rápido para notar cómo trabaja ahí.

No todos eran Pros, por eso te pongo de referencia al 14 que lo conozco y también a la única fémina que acabo última, de la que quedaste más cerca que del 14.

Y si hablamos de desmontar y calidades, has desmontado alguna DVO o alguna Öhlins?? Yo si que para eso me dedico.

Llevar a preparar una RS por 200€ y os ahorraréis casi 1.000€ De la 36 para gastar en cervezas o neumáticos.

Hay q tener ganas de malmeter y mala leche para escribir algo asi cuando además no has entendido lo q ha escrito Ray en su mensaje que dicen que DE SERIE una Fox 36 es mucho mejor que una RS.

Eso si, nos ha quedado claro q sabes mucho de horquillas, de clicks y de mirar clasificaciones.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 07 de Marzo, 2018, 11:09:54 pm
Mira Pila,ya que te diriges a mi en persona.
Mi edad ya no me permite hacer locuras.Mi deseo es disfrutar que es de lo que se trata.Pero eso no quita que la sensibilidad despues de más de 40 años llevando horquillas o amortiguadores la haya perdido.Y ahora si quieres hablamos de lo que tu sabes pero podemos dudar.
Si eres paciente y repasas mi escrito,tal vez te darás cuenta que tu respuesta esta fuera de lugar.
Pero como suele suceder en estos lugares,siempre hay listos y muy listos.
Por cierto tu la corriste.?? Porque hablar de los demás no esta demasiado bien,Suele ser incluso de mal gusto.
Y ya que hablas de RS,deberias saber que estas horquillas suelen ser muy justitas.Frente a una Fox,Bos,DVO....poco tienen que hacer de serie
Acudir  a CRConception,Andreanini,Push,Avy,Fast etc para que resuelva sus carencias es como poco decepcionante.
Y como veo que eres un crak,te espero en la proxima carrera a ver como lo llevas..Y si ganas te felicitaré.
Por cierto,donde tienes el taller,ya que ese calenton de boca,no dice mucho de tu pretendida  profesionalidad.
Y todo esto sin acritud.
Zasca!🤣


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 08 de Marzo, 2018, 08:07:07 am
Mira Pila,ya que te diriges a mi en persona.
Mi edad ya no me permite hacer locuras.Mi deseo es disfrutar que es de lo que se trata.Pero eso no quita que la sensibilidad despues de más de 40 años llevando horquillas o amortiguadores la haya perdido.Y ahora si quieres hablamos de lo que tu sabes pero podemos dudar.
Si eres paciente y repasas mi escrito,tal vez te darás cuenta que tu respuesta esta fuera de lugar.
Pero como suele suceder en estos lugares,siempre hay listos y muy listos.
Por cierto tu la corriste.?? Porque hablar de los demás no esta demasiado bien,Suele ser incluso de mal gusto.
Y ya que hablas de RS,deberias saber que estas horquillas suelen ser muy justitas.Frente a una Fox,Bos,DVO....poco tienen que hacer de serie
Acudir  a CRConception,Andreanini,Push,Avy,Fast etc para que resuelva sus carencias es como poco decepcionante.
Y como veo que eres un crak,te espero en la proxima carrera a ver como lo llevas..Y si ganas te felicitaré.
Por cierto,donde tienes el taller,ya que ese calenton de boca,no dice mucho de tu pretendida  profesionalidad.
Y todo esto sin acritud.


Muy bien Ray¡¡¡

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 08 de Marzo, 2018, 08:37:54 am
Un tio largo pues...yo mido 1,88 y no tengo muy claro si L o XL


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Yo mido 1,90 y 88 de entrepierna.
Llevo talla L y voy muy cómodo.
La Kenevo es muy alta y bastante larga por el lanzamiento de la horquilla, a parte de tanke. Así que agradecerás que sea algo mas pequeña.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 08 de Marzo, 2018, 09:47:25 am
Un tio largo pues...yo mido 1,88 y no tengo muy claro si L o XL


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Yo mido 1,90 y 88 de entrepierna.
Llevo talla L y voy muy cómodo.
La Kenevo es muy alta y bastante larga por el lanzamiento de la horquilla, a parte de tanke. Así que agradecerás que sea algo mas pequeña.


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Buena información!!!...es cierto que la Kenevo es más larga de Reach que la Levo (ambas en talla L).
Actualmente tengo una Levo en talla L, y no voy mal aunque sospecho que iría mejor en una XL. Mi intención es pasarle mi actual bici a mi hijo y yo pillarme otra cosa, esta vez de la talla correcta.
Esto de estar entre 2 tallas es un rollo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 08 de Marzo, 2018, 11:12:23 am
Estoy con Ray + 1000
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 08 de Marzo, 2018, 04:02:05 pm
Todo mi apoyo tambien para RAY, siempre un ejemplo de buena educación y actitud positiva en este y otros foros en los que hemos coincidido

Para el compañero pila un simbolico "tirón de orejas". Sinceramente creo que no has estado muy acertado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 08 de Marzo, 2018, 04:23:19 pm
JO JO JO como esta el patio suerte que no corri en Bitem y no he dicho nada de horquillas que si no me cae una ostia...

Por cierto el de la foto con la Fox 36 lo conozco es el dueño-mecanico de la tienda donde voy siempre.Es una 170 pasada a 180 por DRS. Se ve que una de 160 no se puede pasar a 180 la de 170 si. Por si alguien se lo esta mirando.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 08 de Marzo, 2018, 05:52:08 pm
JO JO JO como esta el patio suerte que no corri en Bitem y no he dicho nada de horquillas que si no me cae una ostia...

Por cierto el de la foto con la Fox 36 lo conozco es el dueño-mecanico de la tienda donde voy siempre.Es una 170 pasada a 180 por DRS. Se ve que una de 160 no se puede pasar a 180 la de 170 si. Por si alguien se lo esta mirando.
Yo lo estoy mirando y de 29" solo veo, en factory,  de 160mm como máximo. En 27.5 si que hay una boost  de 170 y de 180 también, pero para ruedas  de 26".
Le preguntaré  a Pedro  de DRS que me lo aclare este fin de semana, si lo veo en Sant Andreu  de la Barca, que hacen  la prueba de descenso de DH.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 08 de Marzo, 2018, 06:00:48 pm
Un tio largo pues...yo mido 1,88 y no tengo muy claro si L o XL


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Sabes la medida de entrepierna? Si eres de Valencia puedes probar la mía

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Soy de Barcelona, pero se agradece.
De entrepierna estaba alrededor de los 87cm sino recuerdo mal.


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La mia es XL si quieres probar algun dia, ya sabes por donde ando. Aunque sea la levo. Las geos mas o menso te serviran de base.
Lo sé, lo sé...pensaba llamarte un dia de estos justo para eso.

Estoy dudando si una Levo o una Kenevo...o algunas otras...me gustan todas!!!
Gracias!!!!


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Vas a pulir la Turbo Levo??

Que te veo calentito con la Kenevo ...

Que digo yo que podemos hacer un change .. que la Kenevo es mucha tela, ajjaja
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 08 de Marzo, 2018, 07:59:53 pm
Meduix..,te aparecen novias al menor movimiento.:D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 08 de Marzo, 2018, 09:27:37 pm
Mithril...no quiero venderla, la Levo actual la hereda mi hijo q aun no es tan alto como yo. Quiero pillar otra para mi y soy un mar de dudas...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 08 de Marzo, 2018, 09:31:47 pm
Mithril...no quiero venderla, la Levo actual la hereda mi hijo q aun no es tan alto como yo. Quiero pillar otra para mi y soy un mar de dudas...


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Joer. Yo no pienso ser tan bueno con mis niñas. Ajajja

Y cuáles son las candidatas ?..

Así te liamos más 🤣🤣
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 08 de Marzo, 2018, 09:32:40 pm
A mi de Fox solo me gustan las factory kashima, pero de ahí a decir que es infinitamente mejor que una Lyrick mejorada me parece una chorrada o favoritismo de marca.

hay algunos que van por los senderos con sus kashima hablando maravillas y llevan la compresión al mínimo de blanda y el rebote al máximo de rápido... no se como son capaces de notar tanto sus beneficios si no saben ni regularlas... por no decir que no saltan ni el escalón de la acera que conozco a alguno.

que es bataca?? 🤔🤔

De tus lineas deduzco que pocas horquillas desmontadas has visto...En caso contrario entenderias el porqué de su precio más elevado.
Yo deduzco que hacer en Bítem el 18 de 22 (o me equivoco??) acabando a más de 3 minutos del 14 en 5 tramos es bajar muy lento para hablar tanto de horquillas... se puede deducir que si a tu Fox le das 15 clicks de compresión a dura y le quitas 4 clicks de rebote del tope más lento bajarías mejor, no se si más rápido, no te fijarías tanto en el tramo medio y más en el tramo final de la 36 si es que eres capaz de bajar tan rápido para notar cómo trabaja ahí.

No todos eran Pros, por eso te pongo de referencia al 14 que lo conozco y también a la única fémina que acabo última, de la que quedaste más cerca que del 14.

Y si hablamos de desmontar y calidades, has desmontado alguna DVO o alguna Öhlins?? Yo si que para eso me dedico.

Llevar a preparar una RS por 200€ y os ahorraréis casi 1.000€ De la 36 para gastar en cervezas o neumáticos.
Zaska!!

No se puede ser más claro.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 08 de Marzo, 2018, 09:40:33 pm
No entro en las formas o la contundencia pero la verdad Ray que en parte lleva razón... hay niveles y niveles bajando y en niveles digamos más lentos no se pueden notar tantas diferéncias entre horquillas y chasis... que tu te notes mucho mejor puede pero hay que medir lo que se dice porque los no tan puestos se pueden llevar a engaños y entrar en redicalismos de marcas

y bueno todos sabemos a día de hoy que una RS tueneada tampoco va tan mal como tu dices, a ver si ahora todos los preparadores nos estan timando!!!!?? Eso se entiende con un comentario tuyo anterior.

PD: hablando de contundencia, a ver si ahora pila también va a ser iceman jajajaaja me parto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: widefullopen en 08 de Marzo, 2018, 09:42:50 pm
Ah, Specialized da cambio de talla a xl en 1,85 no se quién debatia ahora sobre medir 1,88 o 1,90 e ir en L pero yo no lo veo así, vale que la longitud de pierna y brazos influye pero yo diría que alturas tan cercanas al 1,90 mejor en xl para pedalear.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 08 de Marzo, 2018, 09:57:47 pm
Robert.... ::) ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 08 de Marzo, 2018, 10:08:21 pm
Mithril...no quiero venderla, la Levo actual la hereda mi hijo q aun no es tan alto como yo. Quiero pillar otra para mi y soy un mar de dudas...


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Joer. Yo no pienso ser tan bueno con mis niñas. Ajajja

Y cuáles son las candidatas ?..

Así te liamos más 🤣🤣

...pues ahora mismo y por criterios economicos la favorita sería otra Levo en XL.
Pero me planteo tb la Kenevo y la Fantic.

Quiero una enduro con la max bateria posible y solo la Fantic encaja (la Rocky me chifla pero es carisima) y para decidirme x las Spec me iría de perlas q Fonthy triunfara con la ampliación de la bateria.

La Merida me encanta de geos, la nueva Canyon tb y la Levo Carbon me encanta.

Bulls tiene la Evo Core con 750wh y buena geo, pero me asusta el peso y los plazos.

Si vieras el Excel que me he hecho recopilando datos...parece de la NASA!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 08 de Marzo, 2018, 10:10:38 pm
Mithril...no quiero venderla, la Levo actual la hereda mi hijo q aun no es tan alto como yo. Quiero pillar otra para mi y soy un mar de dudas...


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Joer. Yo no pienso ser tan bueno con mis niñas. Ajajja

Y cuáles son las candidatas ?..

Así te liamos más 🤣🤣

...pues ahora mismo y por criterios economicos la favorita sería otra Levo en XL.
Pero me planteo tb la Kenevo y la Fantic.

Quiero una enduro con la max bateria posible y solo la Fantic encaja (la Rocky me chifla pero es carisima) y para decidirme x las Spec me iría de perlas q Fonthy triunfara con la ampliación de la bateria.

La Merida me encanta de geos, la nueva Canyon tb y la Levo Carbon me encanta.

Bulls tiene la Evo Core con 750wh y buena geo, pero me asusta el peso y los plazos.

Si vieras el Excel que me he hecho recopilando datos...parece de la NASA!!!


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Y las moustache??

A mi la Levo Carbon creo que sería la que me pillaría a día de hoy ..

Creo que la Kenevo es demasiado para “todo uso” ...

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 08 de Marzo, 2018, 10:20:55 pm
Levo Carbon....Muy bonita también.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 08 de Marzo, 2018, 10:24:42 pm
La Moustache x supuesto...y además es Bosch (bateria ampliable disponible ya) pero no hay usadas.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 08 de Marzo, 2018, 10:29:15 pm
La Moustache x supuesto...y además es Bosch (bateria ampliable disponible ya) pero no hay usadas.


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Ahhh. Q buscas de Segunda zarpa ....

Pues nada. Creo que teniendo la Levo “para tu hijo” (en cuanto crezcan las enanas le meto esa excusa a mi mujer de inmediato 🤣🤣🤣) me iría a por algo potente ... jejeje
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 08 de Marzo, 2018, 10:31:57 pm
Alvaro, si vendes la Kenevo...pasame precio x privado. X si m encaja...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 08 de Marzo, 2018, 10:41:04 pm
Oye...xq dices q la Kenevo es demasiado para todo uso?
Tan “tanqueta” se siente?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2018, 07:41:29 am
Tanqueta ??? No hombre,ande o no ande,caballo grande...esos mm más de recorrido son muy confortables y permisivos para los vintage :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 09 de Marzo, 2018, 08:48:21 am
@Pila sin animo de polemizar. Si haces la carrera sin haber pasado una sola vez por los tramos pasa lo que le pasó a Ray. y a mi y a ti y a todos.
Muchos tenemos obligaciones que no nos permiten entrenar todo lo que queremos y eso se nota.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: noe53 en 09 de Marzo, 2018, 08:55:25 am
con el tema de horquillas...
Esta clarisimo que cada culo necesita un sillin, como que cada bici/dueño, tiene preferencias con las horquillas...
Yo he desmontados , FOX de todo tipo(no las nuevas, aun no han pasado por mi mano) rock shok y boss, esta claro que los mas basicos son de rock shok, ojo no quiere decir que no funcionen bien, solo que son basicos.
Las horquillas  BOSS que es la que actualmente llevo en la lite, se puede decir que los acabados son muy buenos y es altamente configurable, por dentro y por fuera, lo cual no siginifica que sea la mejor horquilla, de echo a mi no consigo que me acabe gustando, sin embargo tengo amigos aferrimos a ella... 
Las FOX que han pasado por mis manos,  los acabados internos son mucho mejores que las rock shok, hay que decir que son modelos antiguos lo que han pasado por mi, pero han pasdo de todo, desde hidraulicos basicos con simple vejigas, hasta los infumables talas antiguos, propensos a desgastes prematuros. Casi todos para un tipo de conduccion que no es el mio, por insensibilidad  en bajas, aunque si en progresividad, todo los contrario que tiene BOS, que al ser muy lineal, si la dejas sensible puedes hacer topes faciles y al reves... Con las nuevas FOX que he probado, la cosa a cambiado una barbaridad, no he tenido el placer de desmontar, pero si probar bien y quizas si se pueda decir que es, para mi por supuesto, la mejor horquilla que hay en el mercado, en concreto la HSC/LSC ,.
Hace poco me dejaron una bici, con YARI y cartucho FAST lo tenia totalmente desconfigurada, durisima y sin progresividad, cuando se la devolvi, para mi, se la deje totalemte cambiada, podias entrar en un rock garden y salir con brazos igual que entrasetes y con la progresividad para tragar sin hacer topes, pues cuando la proboel dueño , no le gusto , con esto quiero decir que sobre gusto colores y sobre colores amortiguadores.

PD: quedar el 18 de 22 no significa, que sea mejor que el 14, en una carrera hay muchos factores ocasionales 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 09 de Marzo, 2018, 08:59:53 am
Vaya tocho Perico . Déjate de horquillas y tira pal Escapa.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 09 de Marzo, 2018, 09:25:17 am
Oye...xq dices q la Kenevo es demasiado para todo uso?
Tan “tanqueta” se siente?


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A ver. Es mi primera e-Bike y no tengo manera de comparar con otras por lo que tal vez lo de “tanqueta “ sería algo que pensaría de cualquier e-Bike.

Antes de tenerla pensaba que ya que me ayudaría el motor mejor burro grande ... pero no se. Tal vez sea psicológico, pero ir con un bicho de 180/180 y 25kg me parece “demasiado”

Ojo que la bici va impresionante .. pero es muy cañera
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 09 de Marzo, 2018, 09:42:46 am
Buenos días Mithril yo tengo una kenevo y te puedo asegurar que no tiene ninguna desventaja respecto a otras , vas a disfrutar como un enano , saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 09 de Marzo, 2018, 10:57:21 am
Robert.... ::) ?
widefullopen = pila = Iceman
Alucinado me quedo con esta persona.
Banned
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 09 de Marzo, 2018, 11:20:07 am
Robert.... ::) ?
widefullopen = pila = Iceman
Alucinado me quedo con esta persona.
Banned

En serio???...yo flipo con este pavo.
Como lo podeis saber?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 09 de Marzo, 2018, 11:47:42 am
Una de las formas, con la ip, pero luego va y dice que son varios usuarios que se conectan desde el mismo ordenador del trabajo ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 09 de Marzo, 2018, 12:06:01 pm
Si del trabajo por la noche  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 09 de Marzo, 2018, 12:36:15 pm
Buenos días Mithril yo tengo una kenevo y te puedo asegurar que no tiene ninguna desventaja respecto a otras , vas a disfrutar como un enano , saludos

Hola compañero!
Ojo, que disfrutar disfruto como un enano y mas ...

No tengo absolutamente ninguna queja con la Kenevo. Me encanta el comportamiento, la geometria, etc... pero tengo claro que si no fuera electrica (es decir una Spz Enduro de 180) no sería la bici ideal para todo uso

Digamos que por novatismo intento extrapolar el concepto de bici normal a la e-bike cuando tal vez no debería ser así ...

Creo que una Levo es mas "compensada" para todo tipo de rutas la verdad. Mi mujer tiene una y está encantada .. lastima que me va pequeña ...

Dicho esto solo puedo decir que estoy mas que encantado con la tanqueta ... pero la cambiaría por una Nicolai E-boxx con los ojos cerrados, jejjeje

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 09 de Marzo, 2018, 12:40:33 pm
con el tema de horquillas...
Esta clarisimo que cada culo necesita un sillin, como que cada bici/dueño, tiene preferencias con las horquillas...
Yo he desmontados , FOX de todo tipo(no las nuevas, aun no han pasado por mi mano) rock shok y boss, esta claro que los mas basicos son de rock shok, ojo no quiere decir que no funcionen bien, solo que son basicos.
Las horquillas  BOSS que es la que actualmente llevo en la lite, se puede decir que los acabados son muy buenos y es altamente configurable, por dentro y por fuera, lo cual no siginifica que sea la mejor horquilla, de echo a mi no consigo que me acabe gustando, sin embargo tengo amigos aferrimos a ella...
Las FOX que han pasado por mis manos,  los acabados internos son mucho mejores que las rock shok, hay que decir que son modelos antiguos lo que han pasado por mi, pero han pasdo de todo, desde hidraulicos basicos con simple vejigas, hasta los infumables talas antiguos, propensos a desgastes prematuros. Casi todos para un tipo de conduccion que no es el mio, por insensibilidad  en bajas, aunque si en progresividad, todo los contrario que tiene BOS, que al ser muy lineal, si la dejas sensible puedes hacer topes faciles y al reves... Con las nuevas FOX que he probado, la cosa a cambiado una barbaridad, no he tenido el placer de desmontar, pero si probar bien y quizas si se pueda decir que es, para mi por supuesto, la mejor horquilla que hay en el mercado, en concreto la HSC/LSC ,.
Hace poco me dejaron una bici, con YARI y cartucho FAST lo tenia totalmente desconfigurada, durisima y sin progresividad, cuando se la devolvi, para mi, se la deje totalemte cambiada, podias entrar en un rock garden y salir con brazos igual que entrasetes y con la progresividad para tragar sin hacer topes, pues cuando la proboel dueño , no le gusto , con esto quiero decir que sobre gusto colores y sobre colores amortiguadores.

PD: quedar el 18 de 22 no significa, que sea mejor que el 14, en una carrera hay muchos factores ocasionales
Como veo que dominas el tema suspensiones. Me llega una bici con la Fox 36, pero no es la “pata negra” o RC2. Es decir esta es como la CTD de toda la vida, la que tiene las barras de color negro y creo que solo tiene ajuste de rebote y luego las 3 posiciones
Si la pruebo un tiempo y veo que el comportamiento no es óptimo, que habría que cambiar a nivel interno para que funcionara como la de pata negra?
Gracias


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 09 de Marzo, 2018, 03:02:45 pm
con el tema de horquillas...
Esta clarisimo que cada culo necesita un sillin, como que cada bici/dueño, tiene preferencias con las horquillas...
Yo he desmontados , FOX de todo tipo(no las nuevas, aun no han pasado por mi mano) rock shok y boss, esta claro que los mas basicos son de rock shok, ojo no quiere decir que no funcionen bien, solo que son basicos.
Las horquillas  BOSS que es la que actualmente llevo en la lite, se puede decir que los acabados son muy buenos y es altamente configurable, por dentro y por fuera, lo cual no siginifica que sea la mejor horquilla, de echo a mi no consigo que me acabe gustando, sin embargo tengo amigos aferrimos a ella...
Las FOX que han pasado por mis manos,  los acabados internos son mucho mejores que las rock shok, hay que decir que son modelos antiguos lo que han pasado por mi, pero han pasdo de todo, desde hidraulicos basicos con simple vejigas, hasta los infumables talas antiguos, propensos a desgastes prematuros. Casi todos para un tipo de conduccion que no es el mio, por insensibilidad  en bajas, aunque si en progresividad, todo los contrario que tiene BOS, que al ser muy lineal, si la dejas sensible puedes hacer topes faciles y al reves... Con las nuevas FOX que he probado, la cosa a cambiado una barbaridad, no he tenido el placer de desmontar, pero si probar bien y quizas si se pueda decir que es, para mi por supuesto, la mejor horquilla que hay en el mercado, en concreto la HSC/LSC ,.
Hace poco me dejaron una bici, con YARI y cartucho FAST lo tenia totalmente desconfigurada, durisima y sin progresividad, cuando se la devolvi, para mi, se la deje totalemte cambiada, podias entrar en un rock garden y salir con brazos igual que entrasetes y con la progresividad para tragar sin hacer topes, pues cuando la proboel dueño , no le gusto , con esto quiero decir que sobre gusto colores y sobre colores amortiguadores.

PD: quedar el 18 de 22 no significa, que sea mejor que el 14, en una carrera hay muchos factores ocasionales
Hola, puedes ampliar un poco más, como la configuraste para darle progresividad?....lo digo pq no llevan tokens con el Fast....a base de clicks?

Tengo una igual. Es por curiosidad.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2018, 03:26:41 pm
Mirthill,Chippie tiene una Nico eBike a la venta.Esta nueva....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 09 de Marzo, 2018, 03:52:21 pm
Ray, creo q Mithril es talla L y Chippie es M


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 09 de Marzo, 2018, 03:59:02 pm
Robert.... ::) ?
widefullopen = pila = Iceman
Alucinado me quedo con esta persona.
Banned

No podia ser otro.
Ya se sabia que Widefullopen era el antiguo Iceman, en su día lo identifico Cascoblanco, pero es alucinante el tipo de enfermedad mental del monguer este...
Precisamente Ray era el único que no le llamaba g i lipo llas en su cara en foro mtb antes de que le banearan tambien allí.
En fin, ya se sabe, el que con niños se acuesta..... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 09 de Marzo, 2018, 04:00:46 pm
Ray, creo q Mithril es talla L y Chippie es M


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Y no es Geolutión, es geometría "normal"
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 09 de Marzo, 2018, 05:35:17 pm
Pobre chaval, ahora que se había comprado una kenevo.... Ahora no podrá volver a hablar de los frenos Hope... Que tantas letras le ha dedicado o de forkas, batacas y demás...
Bueno siempre puede ponerse wifi en casa... Que tirar del wifi del curro...ya le vale... Yo pensaba q en Andorra era gratis....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 09 de Marzo, 2018, 06:20:18 pm
Lo mismo se cabreó cuando Ray lo reconoció hace un par de días por aquí ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 09 de Marzo, 2018, 07:56:55 pm
El tema de las tallas.
En mi caso pude hacer la prueba . Tuve durante 2 dias una Levo en talla L y opte por la XL , comodidad ,etc....
En la L llevas toda la tija fuera , eso da poco margen para hacer algo.
La potencia de la XL la cambie por una de 45 mm que tenia por casa.
Despues de estar muchos años batallando con potencias de 100 y 110 de largo, ahora voy con potencias de 30 y 40 , ademas de llevar la tija dentro casi por completo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: noe53 en 11 de Marzo, 2018, 11:52:03 am
con el tema de horquillas...
Esta clarisimo que cada culo necesita un sillin, como que cada bici/dueño, tiene preferencias con las horquillas...
Yo he desmontados , FOX de todo tipo(no las nuevas, aun no han pasado por mi mano) rock shok y boss, esta claro que los mas basicos son de rock shok, ojo no quiere decir que no funcionen bien, solo que son basicos.
Las horquillas  BOSS que es la que actualmente llevo en la lite, se puede decir que los acabados son muy buenos y es altamente configurable, por dentro y por fuera, lo cual no siginifica que sea la mejor horquilla, de echo a mi no consigo que me acabe gustando, sin embargo tengo amigos aferrimos a ella...
Las FOX que han pasado por mis manos,  los acabados internos son mucho mejores que las rock shok, hay que decir que son modelos antiguos lo que han pasado por mi, pero han pasdo de todo, desde hidraulicos basicos con simple vejigas, hasta los infumables talas antiguos, propensos a desgastes prematuros. Casi todos para un tipo de conduccion que no es el mio, por insensibilidad  en bajas, aunque si en progresividad, todo los contrario que tiene BOS, que al ser muy lineal, si la dejas sensible puedes hacer topes faciles y al reves... Con las nuevas FOX que he probado, la cosa a cambiado una barbaridad, no he tenido el placer de desmontar, pero si probar bien y quizas si se pueda decir que es, para mi por supuesto, la mejor horquilla que hay en el mercado, en concreto la HSC/LSC ,.
Hace poco me dejaron una bici, con YARI y cartucho FAST lo tenia totalmente desconfigurada, durisima y sin progresividad, cuando se la devolvi, para mi, se la deje totalemte cambiada, podias entrar en un rock garden y salir con brazos igual que entrasetes y con la progresividad para tragar sin hacer topes, pues cuando la proboel dueño , no le gusto , con esto quiero decir que sobre gusto colores y sobre colores amortiguadores.

PD: quedar el 18 de 22 no significa, que sea mejor que el 14, en una carrera hay muchos factores ocasionales
Como veo que dominas el tema suspensiones. Me llega una bici con la Fox 36, pero no es la “pata negra” o RC2. Es decir esta es como la CTD de toda la vida, la que tiene las barras de color negro y creo que solo tiene ajuste de rebote y luego las 3 posiciones
Si la pruebo un tiempo y veo que el comportamiento no es óptimo, que habría que cambiar a nivel interno para que funcionara como la de pata negra?
Gracias


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Lo primero decirte que yo no me dedico a esto, que me muevo mor sensaciones, mis sensaciones, que pueden no sean las mismas que las tuyas, dicho esto, la fox 36 3p a mi me dejo indiferente, no digo que sea mala, pero tampoco puedo decir que me dejo buen sabor de boca.
Para tunearla siempre estas a tiempo, creo que hay un damper( creo que era MRP o algo asi) que se le puede hacer progresiva y poder dejarla mas sensible en el tramo  inicial y seguro que si pasas por la web de pedro, tendra soluciones para la 36
De todas formas cuandop la pruebes si quieres me escribes y me comentas, si no acaba , a veces solo un cambio de SAE en el hidraulico, te cambia totalmente
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: noe53 en 11 de Marzo, 2018, 12:01:45 pm
con el tema de horquillas...
Esta clarisimo que cada culo necesita un sillin, como que cada bici/dueño, tiene preferencias con las horquillas...
Yo he desmontados , FOX de todo tipo(no las nuevas, aun no han pasado por mi mano) rock shok y boss, esta claro que los mas basicos son de rock shok, ojo no quiere decir que no funcionen bien, solo que son basicos.
Las horquillas  BOSS que es la que actualmente llevo en la lite, se puede decir que los acabados son muy buenos y es altamente configurable, por dentro y por fuera, lo cual no siginifica que sea la mejor horquilla, de echo a mi no consigo que me acabe gustando, sin embargo tengo amigos aferrimos a ella...
Las FOX que han pasado por mis manos,  los acabados internos son mucho mejores que las rock shok, hay que decir que son modelos antiguos lo que han pasado por mi, pero han pasdo de todo, desde hidraulicos basicos con simple vejigas, hasta los infumables talas antiguos, propensos a desgastes prematuros. Casi todos para un tipo de conduccion que no es el mio, por insensibilidad  en bajas, aunque si en progresividad, todo los contrario que tiene BOS, que al ser muy lineal, si la dejas sensible puedes hacer topes faciles y al reves... Con las nuevas FOX que he probado, la cosa a cambiado una barbaridad, no he tenido el placer de desmontar, pero si probar bien y quizas si se pueda decir que es, para mi por supuesto, la mejor horquilla que hay en el mercado, en concreto la HSC/LSC ,.
Hace poco me dejaron una bici, con YARI y cartucho FAST lo tenia totalmente desconfigurada, durisima y sin progresividad, cuando se la devolvi, para mi, se la deje totalemte cambiada, podias entrar en un rock garden y salir con brazos igual que entrasetes y con la progresividad para tragar sin hacer topes, pues cuando la proboel dueño , no le gusto , con esto quiero decir que sobre gusto colores y sobre colores amortiguadores.

PD: quedar el 18 de 22 no significa, que sea mejor que el 14, en una carrera hay muchos factores ocasionales
Hola, puedes ampliar un poco más, como la configuraste para darle progresividad?....lo digo pq no llevan tokens con el Fast....a base de clicks?

Tengo una igual. Es por curiosidad.

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Imagino que te refieres a la yari no?
La yari en cuestion tenia el fast basico, se lo habian montado con dos tokens... cuando me la dejaron , iba durisima, no le veia la funcion del fast, no me acuerdo exactamente que posicion le puse, si te puedo decir que le quite el aceite y le puse sae 7, le quite los tokens y sali al campo a configurlo, para mi se quedo perfecta, pero como dije ateriormente cada bici/dueño la va unas configuraciones y un tipo de menesteres que a otro no les va...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 11 de Marzo, 2018, 12:11:57 pm
ATENCION KENEBEROS...

Teneis problemas de sujección con la nuez de la tija.. ? ? ?
Creo que la mia,ha fenecido tras multiples fallos de estabilidad.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: noe53 en 11 de Marzo, 2018, 12:37:59 pm
A ver si me podeis ayudar a decidirme...
Tengo que decir que por salud no oto todo lo que debiera en bici,  me he engordado y creo que la unica forma de salir sera una elctrica, esto ya lo tengo claro, pero... El viernes me dejaron una kenevo, la he usado dos dias con 29km y dos rayas de sobra y 37km con la ultima parpadeando... no pude conectar el MISION CONTROL para ver como estaba configurado, la horquilla sangraba por el dial y el muelle no era para mi peso, creo que estaba al 50% de sag , por mi parte hacia dos meses que no salia... La primera bajada flipe, sin apenas inclinacion, veia que se movia muy bien ,   El eco notaba que iba bien, pero en subida ma faltaba apoyo, en trail, notaba que tiraba demasiado, pero rapido me acostumbre jajaja,  la verdad es que subir por zona rota, con mantos de rocas, se agradece al muelle, subi comodisimo. Las bajadas con mas inclinacion, me dio que quizas mi talla no era una M si no una S pues mido 171 y al tener tanata distancia entre pedalier y ojo de rueda delantera,  quizas creo que iba mas atras de la cuenta , aunque tampoco pude deducirlo bien por  llevar un sag del 30 y posiblemente la horquilla petada...
Otra de las cosas que me preucupo, y es que al salir dos dias seguidos depues de tanto tiempo sin salir, la bici te domina a ti y no tu a ella, no puedo sacar una sensacion objetiva de por que en eco no tiraba casi ni en plano, por que tampocoo me notaba las piernas cansadas... cuando lleve la bici a dejarla le pedi que me dieran los datos de la configuracion y la tenian asi:
ECO: 25%
TRAIL:70%
TURBO:100%
CORRIENTE 100%
Y DE LOS TRAS MODOS DE ENTREGA DE CORRIENTE EN ECO
He leido que hay un bug en en software de la bateria, pero me preucupa que estando a 25% no tirara y claro como no iba a subir comodo si iba subiendo al 70%... tambien esta el echo de acostubrarte a una fuerza, cuando bajas a eco, parece que la bici no tire... no se si me podeis dar vuestras conclusiones en esto lo agradecia
Mis conclusiones final, es que la vi muy tocha de delante casi desprorcionada, la horquilla me dejo ni fu ni fa, pero tampoco le quise hacer nada, el dial de compresion como la pike, mas o menos...  de atras perfecta a excepcion de la cubierta, por mas que lo intento en todas las pruebas que he echo no me acabo de acostumbrar a esos balones, tampoco me gusta los 24800 que pesa, son casi 5 kg que al merida por ejemplo..
Lo que cambiara sin mirar, frenos prefiero unos shimano, cubiertas, no me iria amas de 2,60 , manillar lo recortaria, la tija telescopica, le daria una segunda oportunidad, pero no me convencio los 100mm que cuando se inclina da 125 y el muelle a mi peso
En fin darme vuestras opiniones please.

y por ultimo seria bueno que pusieramos lo que cuetsa y nos regalan en la coimpra, estoy viendo que hay gran diferencia de precios segun la tienda donde preguntas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: noe53 en 11 de Marzo, 2018, 12:39:36 pm
ATENCION KENEBEROS...

Teneis problemas de sujección con la nuez de la tija.. ? ? ?
Creo que la mia,ha fenecido tras multiples fallos de estabilidad.
ray la que me dejaron se movia y tenia un pequeño juego. El movimiento lo saque apretando un poco a lo bestia...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 11 de Marzo, 2018, 03:07:23 pm
El juego de basculacion es minimo y no he encontrado la manera de eliminarlo.
Me refiero a la sujeccion de los railes del sillin con la nuez...Queda el asiento suelto apuntando al norte o al sur.
Que tal el test..Creia que hoy re veria...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: noe53 en 11 de Marzo, 2018, 03:17:12 pm
El juego de basculacion es minimo y no he encontrado la manera de eliminarlo.
Me refiero a la sujeccion de los railes del sillin con la nuez...Queda el asiento suelto apuntando al norte o al sur.
Que tal el test..Creia que hoy re veria...
lee un poquito mas arriba, me a dejado unaas sensaciones muy contradictorias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 11 de Marzo, 2018, 05:05:26 pm
A ver si me podeis ayudar a decidirme...
Tengo que decir que por salud no oto todo lo que debiera en bici,  me he engordado y creo que la unica forma de salir sera una elctrica, esto ya lo tengo claro, pero... El viernes me dejaron una kenevo, la he usado dos dias con 29km y dos rayas de sobra y 37km con la ultima parpadeando... no pude conectar el MISION CONTROL para ver como estaba configurado, la horquilla sangraba por el dial y el muelle no era para mi peso, creo que estaba al 50% de sag , por mi parte hacia dos meses que no salia... La primera bajada flipe, sin apenas inclinacion, veia que se movia muy bien ,   El eco notaba que iba bien, pero en subida ma faltaba apoyo, en trail, notaba que tiraba demasiado, pero rapido me acostumbre jajaja,  la verdad es que subir por zona rota, con mantos de rocas, se agradece al muelle, subi comodisimo. Las bajadas con mas inclinacion, me dio que quizas mi talla no era una M si no una S pues mido 171 y al tener tanata distancia entre pedalier y ojo de rueda delantera,  quizas creo que iba mas atras de la cuenta , aunque tampoco pude deducirlo bien por  llevar un sag del 30 y posiblemente la horquilla petada...
Otra de las cosas que me preucupo, y es que al salir dos dias seguidos depues de tanto tiempo sin salir, la bici te domina a ti y no tu a ella, no puedo sacar una sensacion objetiva de por que en eco no tiraba casi ni en plano, por que tampocoo me notaba las piernas cansadas... cuando lleve la bici a dejarla le pedi que me dieran los datos de la configuracion y la tenian asi:
ECO: 25%
TRAIL:70%
TURBO:100%
CORRIENTE 100%
Y DE LOS TRAS MODOS DE ENTREGA DE CORRIENTE EN ECO
He leido que hay un bug en en software de la bateria, pero me preucupa que estando a 25% no tirara y claro como no iba a subir comodo si iba subiendo al 70%... tambien esta el echo de acostubrarte a una fuerza, cuando bajas a eco, parece que la bici no tire... no se si me podeis dar vuestras conclusiones en esto lo agradecia
Mis conclusiones final, es que la vi muy tocha de delante casi desprorcionada, la horquilla me dejo ni fu ni fa, pero tampoco le quise hacer nada, el dial de compresion como la pike, mas o menos...  de atras perfecta a excepcion de la cubierta, por mas que lo intento en todas las pruebas que he echo no me acabo de acostumbrar a esos balones, tampoco me gusta los 24800 que pesa, son casi 5 kg que al merida por ejemplo..
Lo que cambiara sin mirar, frenos prefiero unos shimano, cubiertas, no me iria amas de 2,60 , manillar lo recortaria, la tija telescopica, le daria una segunda oportunidad, pero no me convencio los 100mm que cuando se inclina da 125 y el muelle a mi peso
En fin darme vuestras opiniones please.

y por ultimo seria bueno que pusieramos lo que cuetsa y nos regalan en la coimpra, estoy viendo que hay gran diferencia de precios segun la tienda donde preguntas

Creo que el problema que notaste con la asistencia es debido a la configuración, del 25 del eco al 70 del trail tienes demasiada diferencia, como tu bien cuentas al trail te acostumbras en seguida y el problema es cuando pones el eco, ten en cuenta que al tratarse de una kenevo, lleva la última actualización y con el 25 es como antes al 10, yo pondria los dos parametos mas cercanos y seguro que te encuentras más comodo.
Referente a encontrarla muy tocha, pues depende de lo que esperes y no se de que tipo de bicis vienes para comparar, pero si buscas agilidad lógicamente una enduro electrica y de 180 tiene sus limitaciones, y por tus comentarios quizas te encajaria mejor algo menos radical, digamos con 160 de recorrido y algo más ligera que te permita unos cambios de trayectoria más fáciles, la kenevo  yo la veo más de agarrarte fuerte y palante que se lo como todo, yo vengo del enduro y me encanta la sensacion de encontrarla un poco tocha, pero los que están acostumbrado  a bicis ligeras y cambios de trazada rápidos no lo ven así.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 11 de Marzo, 2018, 05:11:21 pm
digo yo.... para q quieres nuestra opinión si ya has sacado las tuyas propias??

Yo el primer día q cogí unas ruedas plus, me parecía q iba en una moto....hoy ya no las cambio por nada, ....echo de menos las 3,0 q montaba la Levo por q a esta no le puedo poner más de 2,8

Los frenos? No es lo mismo una bici de 25 kg q una de 15, puede q pongas unos Shimano en esta y no tengan más potencia q los code

la tija me gusta esta y la comand normal, de hecho no suelo utilizar todo su recorrido.

Y la configuración de motor cada persona es un mundo, yo después de probar los Bosch con sus modos de entrega fijos, me parece imprescindible el MC a mi me gustaba mucho más el software de bateria antiguo, pero ahora con el bug voy encantado....10-20-40 con corriente maxima al 20%

y bicis eléctricas de ruedas plus 180mm de recorrido y menos de 20 kg. No he visto ninguna.

como Bien dices tú....cada uno tiene sus gustos, pero quizás deberías volver a salir un par de veces más con la bici ajustada más a tus gustos y volver a sacar conclusiones.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: noe53 en 12 de Marzo, 2018, 07:15:40 am
A ver si me podeis ayudar a decidirme...
Tengo que decir que por salud no oto todo lo que debiera en bici,  me he engordado y creo que la unica forma de salir sera una elctrica, esto ya lo tengo claro, pero... El viernes me dejaron una kenevo, la he usado dos dias con 29km y dos rayas de sobra y 37km con la ultima parpadeando... no pude conectar el MISION CONTROL para ver como estaba configurado, la horquilla sangraba por el dial y el muelle no era para mi peso, creo que estaba al 50% de sag , por mi parte hacia dos meses que no salia... La primera bajada flipe, sin apenas inclinacion, veia que se movia muy bien ,   El eco notaba que iba bien, pero en subida ma faltaba apoyo, en trail, notaba que tiraba demasiado, pero rapido me acostumbre jajaja,  la verdad es que subir por zona rota, con mantos de rocas, se agradece al muelle, subi comodisimo. Las bajadas con mas inclinacion, me dio que quizas mi talla no era una M si no una S pues mido 171 y al tener tanata distancia entre pedalier y ojo de rueda delantera,  quizas creo que iba mas atras de la cuenta , aunque tampoco pude deducirlo bien por  llevar un sag del 30 y posiblemente la horquilla petada...
Otra de las cosas que me preucupo, y es que al salir dos dias seguidos depues de tanto tiempo sin salir, la bici te domina a ti y no tu a ella, no puedo sacar una sensacion objetiva de por que en eco no tiraba casi ni en plano, por que tampocoo me notaba las piernas cansadas... cuando lleve la bici a dejarla le pedi que me dieran los datos de la configuracion y la tenian asi:
ECO: 25%
TRAIL:70%
TURBO:100%
CORRIENTE 100%
Y DE LOS TRAS MODOS DE ENTREGA DE CORRIENTE EN ECO
He leido que hay un bug en en software de la bateria, pero me preucupa que estando a 25% no tirara y claro como no iba a subir comodo si iba subiendo al 70%... tambien esta el echo de acostubrarte a una fuerza, cuando bajas a eco, parece que la bici no tire... no se si me podeis dar vuestras conclusiones en esto lo agradecia
Mis conclusiones final, es que la vi muy tocha de delante casi desprorcionada, la horquilla me dejo ni fu ni fa, pero tampoco le quise hacer nada, el dial de compresion como la pike, mas o menos...  de atras perfecta a excepcion de la cubierta, por mas que lo intento en todas las pruebas que he echo no me acabo de acostumbrar a esos balones, tampoco me gusta los 24800 que pesa, son casi 5 kg que al merida por ejemplo..
Lo que cambiara sin mirar, frenos prefiero unos shimano, cubiertas, no me iria amas de 2,60 , manillar lo recortaria, la tija telescopica, le daria una segunda oportunidad, pero no me convencio los 100mm que cuando se inclina da 125 y el muelle a mi peso
En fin darme vuestras opiniones please.

y por ultimo seria bueno que pusieramos lo que cuetsa y nos regalan en la coimpra, estoy viendo que hay gran diferencia de precios segun la tienda donde preguntas

Creo que el problema que notaste con la asistencia es debido a la configuración, del 25 del eco al 70 del trail tienes demasiada diferencia, como tu bien cuentas al trail te acostumbras en seguida y el problema es cuando pones el eco, ten en cuenta que al tratarse de una kenevo, lleva la última actualización y con el 25 es como antes al 10, yo pondria los dos parametos mas cercanos y seguro que te encuentras más comodo.
Referente a encontrarla muy tocha, pues depende de lo que esperes y no se de que tipo de bicis vienes para comparar, pero si buscas agilidad lógicamente una enduro electrica y de 180 tiene sus limitaciones, y por tus comentarios quizas te encajaria mejor algo menos radical, digamos con 160 de recorrido y algo más ligera que te permita unos cambios de trayectoria más fáciles, la kenevo  yo la veo más de agarrarte fuerte y palante que se lo como todo, yo vengo del enduro y me encanta la sensacion de encontrarla un poco tocha, pero los que están acostumbrado  a bicis ligeras y cambios de trazada rápidos no lo ven así.
gracias por tu aporte GOOD. Yo tambien vengo del enduro, de echo no concibo salir al monte sin pensar que bajada voy hacer,  jejej. Mi bici actual es una LITEVILLE 601, me compre una STUMPY la cual vendi y todavia no se por que, me compre una BROSON y esta si la vendi por que no me encontraba cómodo bajando, he tenido REIGN X, una  BLUR LT, y dos STUMPY, de dh VENTANA el CUERVO y una DEMO, al final siempre me quedo con la rompe piedras de la LITE jajaja.

Quizas mi sensacion de bici tocha de delante se deba a que la horquilla no estaba bien y que estuviera lenta, ademas de la rueda de 2.8 con tanto balon, que creo no me acostumbrare en la vida, de echo una vez monte HR 2.40 en la LITE y cambie rapidamente a MINION 2.30. La prueba la hice en collserola, para los que no seais de aqui es mucha piedra, de estilo pizarra, el estado mojado, tambien habra sido determinante...

no intento comparar una bici de 25 kg con una de 15, si no , intento compararla con las electricas que he probado, las treck, son unas bicis que van de PM pero que le hace falta horquilla e inclinacion, si buscamos enduro del bueno, no digo que no se pueda hacer, solo que para mi es todo lo contrario a la sensacion delantera que e tenido con la KENEVO, la OVERVOLT 140 con horquilla 160 es de lo mejor que he probado, pero quizas cuando la probe estaba mas fuerte que ahora, la STEVENS , creia que iba a ser mi bici, pero me defraudo un poco, quizas por que vengo de la parte piedras, la KENEVO, detras me ha encantado, menos neumatico claro, soy de apretar amortiguador para que salga de la curva y aqui entra el flaneo de tanto balon , de delante lo dicho, esa sensacion, creo que ha sido por mala configuracion de la horquilla y la falta de costumbre de 2.8, la sensacion de no poder tirar con ella, puede ser que sea por cansancio, pero al decirme que se equipara con un 10% de antes, pues no se que decirte, de echo expuse mi situacion para ver distintas opiniones y convencerme de que es mi bici, jejeje

La prueba no fue gratis, la verdad es que ESCAPA sabadell me cobro 50€ por dejarmela un dia y sin cargador, mal configurada, el cambio, iba mal, la horquilla como he dicho supuraba aceite por el dial... La verdad es que muy mal por ellos, encima al decirle que "si cobrais por dejar una bici es alquiler, entonces debeis dejarla con cargador", encima se ofendieron... menos mal que estaba mi amigo perico, que tambien esta por el foro que me dejo otra duda que quisiera compartirla y debatirla. El tiene una kenevo S, al montarme en ella, no la  senti pequeña, con sillin abajo, podia pedalear, aunque solo la probe en patio, la que me dejaron era talla M lo cual tampoco es que me sintiera grande, pero tambien puede hacer que el tren delantero se haga"tocho"... He tenido XREIGN talla S que me venia pequeña y he tenido DEMO que me sentia mejor en talla S, mido 171 que me recomendais?

Pd:; siento el tocho, pero llevo 7 meses de baja y el aburrimiento te hace escribir jejeje sorry
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 12 de Marzo, 2018, 07:31:54 am
Juder Pedro...Menuda incontinencia epistolar..
Comprate YA la bici..A este paso moriras de tanto dudar ;) ;) ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: noe53 en 12 de Marzo, 2018, 07:57:09 am
digo yo.... para q quieres nuestra opinión si ya has sacado las tuyas propias??

Yo el primer día q cogí unas ruedas plus, me parecía q iba en una moto....hoy ya no las cambio por nada, ....echo de menos las 3,0 q montaba la Levo por q a esta no le puedo poner más de 2,8

Los frenos? No es lo mismo una bici de 25 kg q una de 15, puede q pongas unos Shimano en esta y no tengan más potencia q los code

la tija me gusta esta y la comand normal, de hecho no suelo utilizar todo su recorrido.

Y la configuración de motor cada persona es un mundo, yo después de probar los Bosch con sus modos de entrega fijos, me parece imprescindible el MC a mi me gustaba mucho más el software de bateria antiguo, pero ahora con el bug voy encantado....10-20-40 con corriente maxima al 20%

y bicis eléctricas de ruedas plus 180mm de recorrido y menos de 20 kg. No he visto ninguna.

como Bien dices tú....cada uno tiene sus gustos, pero quizás deberías volver a salir un par de veces más con la bici ajustada más a tus gustos y volver a sacar conclusiones.
Pues muy facil, como he puesto he acabado la prueba con unas opiniones contradictorias y mi intencion , era poder debatirlas por que puede que al contrastar me despeje dudas y por eso tambien te agradezco que me des tu opinion al final.

Mira lo de los neumaticos, los frenos y la tija, no son opiniones subjetivas, tengo claro que los neumaticos pasare a 2.60, compre la e-bike que compre, quizas me equivoque por tener mas zona de frenado, pero es que tambien tiene mas zona de contacto mas balon, el balon es algo que no va con mi forma de conduccion, por lo tanto iría hinchado, eso daria a agarre tanto en raices y piedras babosas, lo dicho quizas me equivoque pero hasta dia de hoy, nada me ha echo cambiar de idea...
La tija, pues veras, como he escrito, le daria una segunda oportunidad, pero incluso en dh, no llevaba esa inclinacion, se me hace molesto, aunque no digo que no me pueda acostumbrar, solo que se me hace raro, tampoco suelo bajar un poco a no ser que sean una zona especial, por norma, arriba para pedalear y abajo para disfrutar.

El tema de frenos, aqui hay una cosa que voy leyendo y creo que no sois objetivos, no solo aqui, es que ya me lo han dicho amigos y a todos les digo lo mismo: en mi LITEVILLE, llevo montado unos XT, cuando los monte pesaba 84Kg los cambie por que en la MAXIAVALANCHE me quedaba sin frenos en mis avid, con lo que note una barbaridad, ahora mi LITEVILLE, sigue montando los mismos XT que monte hace 4 o 5 años, solo que ahora peso 95Kg, siguen frenado mucho mejor (ojo, para mi eh)que los antiguos AVID, incluso he probado los TRAIL en una CAPPRA y sigo pensando lo mismo...La diferencia de peso de mi LITE a la KENEVO son 10kg, los mismos 10kg que pesaba cuando corria enduros, mi pregunta es por que en una bici los 10kg de mas tienen que ser relevantes para poner unos CODE o unos HOPE, si cuando nos ponemos fondones seguimos utilizando igual de bien los viejos XT? otra cosa es que gastes mas pastillas y discos.
Quizas estas sean las cosas que tengo claras y que seran objeto de cambio, si al final la elegida sea la KENEVO
Lo del peso, bueno, quizas esta sea la mas pesada por bascula de todas las que he probado, la mas lijera fue la STEVENS con 21kg, desconozco si hay mas ligeras que esta, no me dislumbra la bascula, mi dilema es que no se por que me costaba moverla, lo mas seguro que fue el cansancio, por eso lo expuse, para ver si vais con eco, subiendo en eco y haciedo rutas largas con eco, por que yo el sabado, despues de dos dias seguidos, y sin estar nada en forma, lo vi imposible, pero como no pude entrar con el MC, no pude hacer pruebas en ese sentido.

Lo de salir con ella otra vez  va ser dificil por cabezon, jejeje es que me jode tener que pagar 50€ al menos hasta que no tenga el m,ejor precio y sea en esa tienda, por que esa es otra... lo que pagues se descontara de la factura, pero es que a dia de hoy no es la que me deja el mejor precio, es la que SPECIALIZED le deja la bicicleta de test, las otras dos tiendas que he conseguido el mejor precio no dejan bicicletas de test.

No se si es mucho pedir, pero alguin puede poner esa configuracion, para ver si es cosa de la bici, o soy yo? es para descartar conclusiones
Por si alguno se anima, la configuarcion esta una pagina atras, merçy
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: noe53 en 12 de Marzo, 2018, 08:01:03 am
Juder Pedro...Menuda incontinencia epistolar..
Comprate YA la bici..A este paso moriras de tanto dudar ;) ;) ;)

jajaja RAIMON, es que tengo mucho tiempo para pensar, demasiado, jajjaa
por cierto, el sabado estaba viaducto en el puntito de disfrute, sabes la subida de font groga, que te deja un poco antes de la font, que es un manto de piedras de subida?, pues decirte que de todas la KENEVO es la que mas difrute subiendo, con todas hago la misma ruta y con todas subo esa subida en turbo, jejeje
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 12 de Marzo, 2018, 02:58:27 pm
El viernes estaba SUBLIME... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 12 de Marzo, 2018, 03:02:21 pm
Mirthill,Chippie tiene una Nico eBike a la venta.Esta nueva....

Hola!! No me vale

Es M y necesito L y además no es la geometron.

Después de tener la Ion16 custom FG creo que es el valor añadido a esa bici ..

Creeeme que si no se la hubiera pillado al 100% ... y Meduix ya tendría Kenevo, ajjajajaja
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 12 de Marzo, 2018, 04:31:32 pm
La última vez que fuimos por el viaducto me recordó las Ramblas


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 12 de Marzo, 2018, 05:45:17 pm
Collserola es de visita entre semana.Mucha gente en cualquier rincon los festivos....Es lo que tiene su proximidad a la ciudad.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 17 de Marzo, 2018, 09:44:40 pm
Hoy he podido constatar que la bici aguanta bajo el agua y que es medio anfibia.....

Atravesando lo que habitualmente es un riachuelo hoy me he bañado (literalmente)... y la bici ha buceado ..

La verdad q me he acojonado xq era la primera vez que sumergía literalmente el motor .. pero la bici no ha dado ni un solo problema..

Ha sido al comienzo de la ruta y no ha dado ni un solo problema en todo el día ..

Así pues .. prueba superada ..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Marzo, 2018, 08:58:48 am
CADA DÍA MÁS SATISFECHO DE MI MÁQUINA.....:D ;D :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 18 de Marzo, 2018, 09:04:13 am
Compañeros. Sabeis si la ohlins rfx36 27,5/29 la hacen en 170?

Se que la 27,5 solo si .. pero tengo la duda...

Y la verdad me planteo cambiar la Lyric (por puro capricho lo sé..) y me gustaría full Ohlins ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 18 de Marzo, 2018, 09:42:35 am
Una pregunta a los que habéis montado neumáticos 2.6 " . Se nota más ágil la bici a la hora de trazar ? Y si, en contraposición , es cierto que tocan mucho más los pedales con el suelo ?
Qué combinación estais montando en 2.6  ? porque solo veo algunas mágic mary, la butcher, las purgatory y en maxxis las rekon.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Marzo, 2018, 10:01:47 am
Compañeros. Sabeis si la ohlins rfx36 27,5/29 la hacen en 170?

Se que la 27,5 solo si .. pero tengo la duda...

Y la verdad me planteo cambiar la Lyric (por puro capricho lo sé..) y me gustaría full Ohlins ..
Mith,esa pregunta te la responde en un periquete Pedro de DRS... ;) ;)
Tal vez con muelle ???   :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 18 de Marzo, 2018, 09:43:54 pm
CADA DÍA MÁS SATISFECHO DE MI MÁQUINA.....:D ;D :D
Idem...

solo me falta algo mas de chicha o bateria porque con los dos ximanos que salg, para seguirlos a ellos con su eco tengo que llevar trail y me pulo la bageria mucho antes

Eeeh @Gio ??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 19 de Marzo, 2018, 04:30:21 pm
Compañeros. Sabeis si la ohlins rfx36 27,5/29 la hacen en 170?

Se que la 27,5 solo si .. pero tengo la duda...

Y la verdad me planteo cambiar la Lyric (por puro capricho lo sé..) y me gustaría full Ohlins ..
Öhlins RXF 36 Coil: 160, 150 o 140
https://www.ohlins.com/product/rxf-36-coil-fork/ (https://www.ohlins.com/product/rxf-36-coil-fork/)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 19 de Marzo, 2018, 04:37:01 pm
Hablé con Pedro y me dijo que no

Por ahora no se pueden subir las Ohlins y lo máximo son 160mm...

Me ha propuesto ponerle un kit andreani-ohlins a la Lyrik ...

No se  ...

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 19 de Marzo, 2018, 04:38:14 pm
CADA DÍA MÁS SATISFECHO DE MI MÁQUINA.....:D ;D :D
Idem...

solo me falta algo mas de chicha o bateria porque con los dos ximanos que salg, para seguirlos a ellos con su eco tengo que llevar trail y me pulo la bageria mucho antes

Eeeh @Gio ??
Te ajuntas con mala gente... Jaja
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 21 de Marzo, 2018, 09:27:15 pm
Alguien me puede ayudar pasandome un enlace para poder comprar el muelle de mi kenevo??
Tengo una L y necesito la dureza siguiente a la que viene.
Gracias!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 21 de Marzo, 2018, 10:32:17 pm
Alguien me puede ayudar pasandome un enlace para poder comprar el muelle de mi kenevo??
Tengo una L y necesito la dureza siguiente a la que viene.
Gracias!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 21 de Marzo, 2018, 10:52:03 pm
Perdona pero alomejor me he expresado mal....es un link de compra....no lo encuentro en ninguna tienda.
Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 21 de Marzo, 2018, 11:26:21 pm
Puedes montar un SAR.
En DRS lo encuentras a buen precio.
http://www.doctor-racing.com/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 21 de Marzo, 2018, 11:39:44 pm
Bueno.

Poco a poco la Kenevo la voy dejando a mi gusto y es que opino que por lo que piden hay ciertas cosas que no tienen lógica.

Como potencia/manillar.
Ruedas que son las mismas que la turbo levo más básica ... etc ..

Además demasiados años montándome bicis a mi gusto como para “reformarme” ahora. Jajja

En esta ocasión le ha tocado a las ruedas.

Unas pedazo de Industry Nine Backcountry 450 (45mm interiores) que son para fliparlo ...
Y con los logos a juego del Ohlins. Jajaja

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PD. Vendo juego de ruedas originales con unas Purgatory 3.0 con 60km por 300 pavos ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stilostich en 22 de Marzo, 2018, 12:40:06 am
Bueno.

Poco a poco la Kenevo la voy dejando a mi gusto y es que opino que por lo que piden hay ciertas cosas que no tienen lógica.

Como potencia/manillar.
Ruedas que son las mismas que la turbo levo más básica ... etc ..

Además demasiados años montándome bicis a mi gusto como para “reformarme” ahora. Jajja

En esta ocasión le ha tocado a las ruedas.

Unas pedazo de Industry Nine Backcountry 450 (45mm interiores) que son para fliparlo ...
Y con los logos a juego del Ohlins. Jajaja

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PD. Vendo juego de ruedas originales con unas Purgatory 3.0 con 60km por 300 pavos ..

Ruedacas  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 22 de Marzo, 2018, 07:17:48 am
Mith, i9,te has quedado corto...Juer!!! :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 22 de Marzo, 2018, 08:36:26 am
Yo le ponía a esta Kenevo llantas de 55 interior, así irá mas recta.  :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 22 de Marzo, 2018, 08:57:27 am
Yo tengo entendido que si se puede subir la Ohlins a 170-180. Hay que comprar el airshaft y sale en torno a 150€.
Poneros en contacto con Javi de Mountain LAB Suspensions. Otro gurú, como Pedro


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: boliche en 22 de Marzo, 2018, 03:19:42 pm
Hoy la he visto en vivo.... Bufff que maquinon, preciosa. Lo que más me ha sorprendido es que me la imaginaba mucho más grande y voluminosa, pero que va, tiene pinta de moverse bien. De todas las eléctricas que he visto me parece la más bonita. Lástima el precio jejeje

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 22 de Marzo, 2018, 08:29:22 pm
Bueno.

Poco a poco la Kenevo la voy dejando a mi gusto y es que opino que por lo que piden hay ciertas cosas que no tienen lógica.

Como potencia/manillar.
Ruedas que son las mismas que la turbo levo más básica ... etc ..

Además demasiados años montándome bicis a mi gusto como para “reformarme” ahora. Jajja

En esta ocasión le ha tocado a las ruedas.

Unas pedazo de Industry Nine Backcountry 450 (45mm interiores) que son para fliparlo ...
Y con los logos a juego del Ohlins. Jajaja

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PD. Vendo juego de ruedas originales con unas Purgatory 3.0 con 60km por 300 pavos ..
Pues esas ruedas con el perfil tan alto las piedras te la van a picar enseguida. Yo llevo unas de 45mm casi sin perfil y no se me hacen picadas....


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 23 de Marzo, 2018, 07:43:31 pm
Cada dia mas parecida a una motovisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 23 de Marzo, 2018, 08:32:34 pm
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Super discreto!!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 23 de Marzo, 2018, 10:52:23 pm
Pues son feos de ******, pero es un robo la mierda de los avs que protegen menos de la mitad y valen mas del doble
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 23 de Marzo, 2018, 10:55:24 pm
Pues son feos de ******, pero es un robo la mierda de los avs que protegen menos de la mitad y valen mas del doble
Siempre  puedes recurrir al Xino. Estos los llevo yo y cumplen su función a precio de risa.

Mango de plástico rojo bar Cepillos bar Mano guardias Handguard protección del protector Racing dirt bike Street bike motocicleta motocross
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 24 de Marzo, 2018, 05:02:19 am
Como esos o muy parecidos los cogi yo y no hay manera de acoplarlos bien a la bici, ya que el anclaje logicamente es para moto.

Si pones el anclaje por debajo para que no se vea, al tener que librar el mando del cambio, quedan muy bajos. Y si le pones por arriba para que queden a la altura adecuada, se ve muchisimo el soporte y queda ortopedico de narices.

Y en cualquiera de ambos casos, al tener que librar las abrazaderas de tija pija, frenos y mando/mandos de cambio, quedan muy adentro.

Lo bueno de los AVS es que el soporte es especifico para bici y quedan en su posicion con un soporte bien integrado.

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A esos del Ali, si algun dia me veo con moral y consigo algo de chapa de aluminio de 10 mm, igual intento fabricarles unos soportes, porque con los suyos yo al menos senti esto...

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: D :D :D :D :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 24 de Marzo, 2018, 09:33:46 am
Yo miro los avs y veo media mano desprotegida.

Estuve un par de veces apunto de comprar los Mr. Wolf, algo mas grandes y muy chulos, pero seguía buscando algo cerrado por el lateral . En las dos últimas salidas me he jodido los dedos de la mano derecha justo por el lateral que dejan abierto estos dos ultimos.

Al final los de moto, muy exagerados, muy feos..... pero las manos a salvovisitors can't see pics , please register or login

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 24 de Marzo, 2018, 09:55:01 am
Y yo que estos protectores no los veo para mí bici. Los veo horribles, pero bueno, para gustos colores.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 24 de Marzo, 2018, 10:05:11 am
Chicos para dejar un sag de 30%en el ohlins cuantos mm debo dejar entre el chivato el el principio de carrera. .gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 24 de Marzo, 2018, 10:52:07 am
Cuantos milimetros tiene de recorrido..??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 24 de Marzo, 2018, 10:54:26 am
Cuantos milimetros tiene de recorrido..??
Pues es de 180......pero no se de donde se debe medir.....he medido desde el principio al chivato y hace 4.5cm

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 24 de Marzo, 2018, 11:10:26 am
Y yo que estos protectores no los veo para mí bici. Los veo horribles, pero bueno, para gustos colores.


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La cuestion es proteger, no lucir palmito.

Mi bici cada dia esta mas fea
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 24 de Marzo, 2018, 11:11:46 am
Pues yo no he tenido problema para montarlos y quedan muy similar a los Avs.visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 24 de Marzo, 2018, 11:35:22 am
Cuantos milimetros tiene de recorrido..??
Pues es de 180......pero no se de donde se debe medir.....he medido desde el principio al chivato y hace 4.5cm

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No tienes que medir del vástago,  sino de ojal a ojal.
Primero con la bici sin peso y despues una vez sentado tu encima.

El sag correcto eran unos 15mm?? No me acuerdo ya
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 24 de Marzo, 2018, 11:45:43 am
El ojal delantero entiendo que sera donde esta el dial de dureza....pero el trasero???

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 24 de Marzo, 2018, 01:41:53 pm
El ojal es la cogida del amortiguador.

En verdad da lo mismo de donde midas siempre que sea un punto fijo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 24 de Marzo, 2018, 05:25:52 pm
Si lo que quieres medir es un sag del 30% como comentas, toma como referencia en reposo la medida de 57 mm. que es la carrera del amortiguador, y 216 la distancia entre ojos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 24 de Marzo, 2018, 05:32:12 pm
Si lo que quieres medir es un sag del 30% como comentas, toma como referencia en reposo la medida de 57 mm. que es la carrera del amortiguador, y 216 la distancia entre ojos.
Y de ahi me tiene que dar los 1.5cm que me han comentado antes???

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 24 de Marzo, 2018, 05:33:19 pm
17 mm. redondeando (57x0,3)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 24 de Marzo, 2018, 05:35:22 pm
17 mm. redondeando (57x0,3)
Perfecto.muchas gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 24 de Marzo, 2018, 05:49:29 pm
Pero no se habia comentado por aqui que la Kenevo lleva 216x63?.

Porque en ese caso seria 63x0,3=18,9
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 24 de Marzo, 2018, 06:30:05 pm
Pero no se habia comentado por aqui que la Kenevo lleva 216x63?.

Porque en ese caso seria 63x0,3=18,9
Pues si, la carrera es de 63 mm, por lo menos el mío.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 24 de Marzo, 2018, 09:42:37 pm
En la web de Specialized pone 216x57
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 24 de Marzo, 2018, 09:53:48 pm
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 24 de Marzo, 2018, 10:25:43 pm
En la web de Specialized pone 216x57
Ahhhhhh, es que me habia parecido leerlo aqui en el post.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 24 de Marzo, 2018, 10:29:14 pm
Tampoco lo tomaría al pie de la letra, que he visto errores alguna vez en la Web de Specialized.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 24 de Marzo, 2018, 10:31:18 pm
Pues yo no he tenido problema para montarlos y quedan muy similar a los Avs.visitors can't see pics , please register or login
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Yo los probe asi, pero ese soporte por encima superaba mi tolerancia estetica, jejeje.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 24 de Marzo, 2018, 10:33:55 pm
He tratado de buscarlo por algún otro sitio para confirmar la medida del amortiguador, pero no he encontrado otra cosa, lo que sí he visto es lo que opinan los de Specialized acerca de un debate que hubo por aquí hace tiempo sobre la masa suspendida y si al tener mayor peso la kenevo que la enduro sin motor, debería tener un muelle de mayor dureza.

Por aquí la respuesta oficial de Specialized que dan mayor dureza ya que tienen en cuenta el mayor peso debido al motor y la batería
https://specializedeuropebvhelp.zendesk.com/hc/de/articles/115004029114-%C3%96hlins-TTX-Coil-Federraten-f%C3%BCr-ENDURO-und-KENEVO
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 24 de Marzo, 2018, 10:39:46 pm
He tratado de buscarlo por algún otro sitio para confirmar la medida del amortiguador, pero no he encontrado otra cosa, lo que sí he visto es lo que opinan los de Specialized acerca de un debate que hubo por aquí hace tiempo sobre la masa suspendida y si al tener mayor peso la kenevo que la enduro sin motor, debería tener un muelle de mayor dureza.

Por aquí la respuesta oficial de Specialized que dan mayor dureza ya que tienen en cuenta el mayor peso debido al motor y la batería
https://specializedeuropebvhelp.zendesk.com/hc/de/articles/115004029114-%C3%96hlins-TTX-Coil-Federraten-f%C3%BCr-ENDURO-und-KENEVO
Yo lo he medido y me da  lo que aparece  en la foto . Lo mismo el mio está  mal.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 24 de Marzo, 2018, 11:32:36 pm
He tratado de buscarlo por algún otro sitio para confirmar la medida del amortiguador, pero no he encontrado otra cosa, lo que sí he visto es lo que opinan los de Specialized acerca de un debate que hubo por aquí hace tiempo sobre la masa suspendida y si al tener mayor peso la kenevo que la enduro sin motor, debería tener un muelle de mayor dureza.

Por aquí la respuesta oficial de Specialized que dan mayor dureza ya que tienen en cuenta el mayor peso debido al motor y la batería
https://specializedeuropebvhelp.zendesk.com/hc/de/articles/115004029114-%C3%96hlins-TTX-Coil-Federraten-f%C3%BCr-ENDURO-und-KENEVO
Yo lo he medido y me da  lo que aparece  en la foto . Lo mismo el mio está  mal.visitors can't see pics , please register or login


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Una cosa es la longitud del bastago y otra la carrera, que puede estar limitada mecanicamente.

Perfectamente podria ser un 216x63 y que de esos 63 solo usase 57.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 24 de Marzo, 2018, 11:41:35 pm
La fea del barriovisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 24 de Marzo, 2018, 11:54:35 pm
Lo tenéis en el último número del muelle...visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 25 de Marzo, 2018, 12:08:34 am
Lo tenéis en el último número del muelle...visitors can't see pics , please register or login


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El mío de 502 lb, en una talla L tiene 63 de recorrido.
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 25 de Marzo, 2018, 04:02:47 am
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Será la más fea, pero está cojonuda para darle guerra de verdad. Y es para lo que se diseñó esta pedazo de Máquina. Para disfrutarla montando en la montaña.
Más disfrute y menos posturas de Instagram, jjj

Tonino EnduderoPedelec

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 25 de Marzo, 2018, 07:42:22 am
Han podido limitar el recorrido como en el amortiguador de la Levo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 25 de Marzo, 2018, 08:10:13 am
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Más disfrute y menos posturas de Instagram, jjj

Tonino EnduderoPedelec
Ahi le has dao
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 25 de Marzo, 2018, 08:36:04 am
216x63.
No os liéis.
La Kenevo no tiene nada capado


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 25 de Marzo, 2018, 03:57:33 pm
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Será la más fea, pero está cojonuda para darle guerra de verdad. Y es para lo que se diseñó esta pedazo de Máquina. Para disfrutarla montando en la montaña.
Más disfrute y menos posturas de Instagram, jjj

Tonino EnduderoPedelec
Ahi le has dao
Recoge ese garage un poco hombre!!!! Al menos pa la foto!!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 25 de Marzo, 2018, 06:55:50 pm
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Será la más fea, pero está cojonuda para darle guerra de verdad. Y es para lo que se diseñó esta pedazo de Máquina. Para disfrutarla montando en la montaña.
Más disfrute y menos posturas de Instagram, jjj

Tonino EnduderoPedelec
Ahi le has dao
Recoge ese garage un poco hombre!!!! Al menos pa la foto!!!!

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Me parece cojonudo que lo tenga así el garage porque indica que está el máximo tiempo posible montado en su burra, jjj.
Dejaros de tanto Instagram, ésta es la vida real.
Jjjjj

Tonino EnduderoPedelec

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 25 de Marzo, 2018, 07:18:06 pm
Aunque pensándolo bien, alguno dirá que con lo que ha llovido le habrá dado tiempo y le diré, pues no has visto la bici, que es ella la que tiene horas a destajo de preparación y gusto propio

Tonino EnduderoPedelec

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 25 de Marzo, 2018, 08:05:38 pm
Esoty de acuerdo con Tonino...ese garaje se nota que tiene "vida"
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 25 de Marzo, 2018, 08:12:36 pm
Que va, antes si que la tenia cuamdo habian 3 o 4 bicis.

Ahora es un trastero
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 26 de Marzo, 2018, 01:48:16 am
Yo me andaria con ojo con esos guardamanos cerrados. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 26 de Marzo, 2018, 10:29:51 am
Por que Shikoku?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 26 de Marzo, 2018, 01:02:45 pm
@Pelucon, tienes un banco de trabajo parecido al mío, por  la mola esas cajitas para los tornillos y el taburete del bar es lo que mas me ha chocado, a mi me viene muy bien para trastear con la bici.
Ya se que no viene a cuento, porque falta la Kenevo pero me ha hecho gracia compartirlo con Pelucon sobre todo por el desorden.
Si hay desorden es porque hay vida. Bueno en ocasiones lo dejo como la patena.

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 26 de Marzo, 2018, 06:43:08 pm
Cuánto daño ha hecho Bricomania....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 26 de Marzo, 2018, 08:23:21 pm
@Pelucon, tienes un banco de trabajo parecido al mío, por  la mola esas cajitas para los tornillos y el taburete del bar es lo que mas me ha chocado, a mi me viene muy bien para trastear con la bici.
Ya se que no viene a cuento, porque falta la Kenevo pero me ha hecho gracia compartirlo con Pelucon sobre todo por el desorden.
Si hay desorden es porque hay vida. Bueno en ocasiones lo dejo como la patena.
El mundo de la ñapa es tremendo, me puedo echar tardes enteras ahi metido..... si no me llaman por tlf reclamandome ni me entero que es hora de cenar
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 26 de Marzo, 2018, 08:25:03 pm
Yo me andaria con ojo con esos guardamanos cerrados.
Despues de probarlos no le veo ningun problema
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 26 de Marzo, 2018, 09:37:23 pm
Ainsa Heavy Industries. ...

Esto es otro mundo cuando se va a “chispa”.

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Un pequeño detallito ..

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Y después de gozarlo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 26 de Marzo, 2018, 10:08:54 pm
Citar
Por que Shikoku?
Supongo que dira porque en caso de que se te suelten las manos y se te metan entre los paramanos y el manillar, la averia puede ser muy gorda.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 26 de Marzo, 2018, 10:24:40 pm
Que mala es le envidia Santi...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 27 de Marzo, 2018, 12:03:08 am
Ese pequeño detallito es de una PIJERIA extrema ....;D;D;D

De todas maneras,no me importaria pìjear a mi tambien ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 27 de Marzo, 2018, 09:14:20 am
Que bonitas las FullBlack!!!
Qué rutas hicisteis?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 27 de Marzo, 2018, 09:15:15 am
Ese pequeño detallito es de una PIJERIA extrema ....;D;D;D

De todas maneras,no me importaria pìjear a mi tambien ;)

🤣🤣 además que si!! Pedazo ruedoness
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 27 de Marzo, 2018, 10:32:52 am
Ainsa Heavy Industries. ...

Esto es otro mundo cuando se va a “chispa”.

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Que medidas de cubiertas llevas el la kenevo?? Se ve ancha la delantera sobre todo.es magic mary en 2.8 ?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 27 de Marzo, 2018, 10:36:01 am
Que bonitas las FullBlack!!!
Qué rutas hicisteis?

Pues un poco de todo y muy EWS

Miradores y Partara
La ZZ01 (brutal)
Y Bajo peñas light.

Íbamos con Mensa y Tonifane así que guias de lujo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 27 de Marzo, 2018, 10:37:13 am
Ainsa Heavy Industries. ...

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Que medidas de cubiertas llevas el la kenevo?? Se ve ancha la delantera sobre todo.es magic mary en 2.8 ?

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Magic Mary 2.8 delante
Minion DHR 2.8 detrás.

Pero ojo. Llantas de 45mm interiores
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 27 de Marzo, 2018, 10:38:27 am
Ainsa Heavy Industries. ...

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Que medidas de cubiertas llevas el la kenevo?? Se ve ancha la delantera sobre todo.es magic mary en 2.8 ?

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Magic Mary 2.8 delante
Minion DHR 2.8 detrás.

Pero ojo. Llantas de 45mm interiores
Gracias...la verdad que se ve genial

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 27 de Marzo, 2018, 11:00:18 am
Ainsa Heavy Industries. ...

Esto es otro mundo cuando se va a “chispa”.

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Que medidas de cubiertas llevas el la kenevo?? Se ve ancha la delantera sobre todo.es magic mary en 2.8 ?

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Magic Mary 2.8 delante
Minion DHR 2.8 detrás.

Pero ojo. Llantas de 45mm interiores
Muy guapas esas ruedas


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: VITROTRE en 27 de Marzo, 2018, 03:58:20 pm
Que ohlins lleva la nicolai en la horquilla? coil o air? 160o 170?? gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 27 de Marzo, 2018, 04:02:34 pm
Que ohlins lleva la nicolai en la horquilla? coil o air? 160o 170?? gracias

Rfx36 Coil 160mm. 29/27,5+

En esa medida no hay más
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 27 de Marzo, 2018, 08:47:41 pm
Que ohlins lleva la nicolai en la horquilla? coil o air? 160o 170?? gracias

Rfx36 Coil 160mm. 29/27,5+

En esa medida no hay más
Por cierto hice la consulta al sitio q sugirió Baoiz (LabSuspensions) y me han dicho q la Ohlins (de aire) se puede aumentar a 170 y 180!!!!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 27 de Marzo, 2018, 08:51:16 pm
Que ohlins lleva la nicolai en la horquilla? coil o air? 160o 170?? gracias

Rfx36 Coil 160mm. 29/27,5+

En esa medida no hay más
Por cierto hice la consulta al sitio q sugirió Baoiz (LabSuspensions) y me han dicho q la Ohlins (de aire) se puede aumentar a 170 y 180!!!!!!


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Perdon, a 180 no se puede...me confundí


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 27 de Marzo, 2018, 09:11:38 pm
Que ohlins lleva la nicolai en la horquilla? coil o air? 160o 170?? gracias

Rfx36 Coil 160mm. 29/27,5+

En esa medida no hay más
Por cierto hice la consulta al sitio q sugirió Baoiz (LabSuspensions) y me han dicho q la Ohlins (de aire) se puede aumentar a 170 y 180!!!!!!


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Perdon, a 180 no se puede...me confundí


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Te refieres a MTN LAB suspensions de Cercedilla?? (Javi)?

No les pregunte finalmente. Solo hablé con Dr Racing ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 27 de Marzo, 2018, 10:21:26 pm
Que ohlins lleva la nicolai en la horquilla? coil o air? 160o 170?? gracias

Rfx36 Coil 160mm. 29/27,5+

En esa medida no hay más
Por cierto hice la consulta al sitio q sugirió Baoiz (LabSuspensions) y me han dicho q la Ohlins (de aire) se puede aumentar a 170 y 180!!!!!!


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Perdon, a 180 no se puede...me confundí


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Te refieres a MTN LAB suspensions de Cercedilla?? (Javi)?

No les pregunte finalmente. Solo hablé con Dr Racing ..
Si, a esos.


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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 28 de Marzo, 2018, 09:25:12 pm
Enamorado de Ainsa.

4a vez que voy pero primera con “chispa” y solo tengo una conclusión.

Por qué no me la he comprado antes?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 28 de Marzo, 2018, 10:27:43 pm
A los que teneis una Kenevo.....teneis problema con la pipa que os coge juego despues de una salida???la aprieto y cuando vuelvo de la ruta me ha cogido juego.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 28 de Marzo, 2018, 10:45:21 pm
A los que teneis una Kenevo.....teneis problema con la pipa que os coge juego despues de una salida???la aprieto y cuando vuelvo de la ruta me ha cogido juego.

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A mí me pasó en la levo. El problema es la araña del tubo de la horquilla. Coge holgura y acabaras comiéndote la rosca de la propia araña.

Solución llévala a cambiar la araña.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 28 de Marzo, 2018, 10:48:32 pm
A los que teneis una Kenevo.....teneis problema con la pipa que os coge juego despues de una salida???la aprieto y cuando vuelvo de la ruta me ha cogido juego.

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A mí me pasó en la levo. El problema es la araña del tubo de la horquilla. Coge holgura y acabaras comiéndote la rosca de la propia araña.

Solución llévala a cambiar la araña.

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Osea que se va subiendo la araña?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 28 de Marzo, 2018, 10:49:47 pm
Enamorado de Ainsa.

4a vez que voy pero primera con “chispa” y solo tengo una conclusión.

Por qué no me la he comprado antes?

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Yo creo que me hago esa pregunta cada vez que salgo desde hace un año que la tengo...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 28 de Marzo, 2018, 10:54:21 pm
Enamorado de Ainsa.

4a vez que voy pero primera con “chispa” y solo tengo una conclusión.

Por qué no me la he comprado antes?

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FOTON.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 29 de Marzo, 2018, 11:04:58 am
A los que teneis una Kenevo.....teneis problema con la pipa que os coge juego despues de una salida???la aprieto y cuando vuelvo de la ruta me ha cogido juego.

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A mí me pasó en la levo. El problema es la araña del tubo de la horquilla. Coge holgura y acabaras comiéndote la rosca de la propia araña.

Solución llévala a cambiar la araña.

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Eso no deberia ser así.Es más,en el momento que queda sujeta la potencia al tubo horquilla con la presion adecuada a los rodamientos,podriamos circular sin la tapa,ya que es la propia potencia la encargada de mantener el conjunto firme.Pero para mayor seguridad redundante,mejor llevar todo montado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: bicirino en 29 de Marzo, 2018, 11:08:50 am
me parece una muy buena máquina!!...le tengo el ojo echado desde hace unos meses
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 29 de Marzo, 2018, 03:07:54 pm
Compañeros

Sabéis si existe algún eje trasero para Levo/Kenevo un poco más largo??

Tengo un carro para las niñas y cuál ha sido mi sorpresa que no me vale el enganche.

Como el eje trasero se embute en el cuadro si meto el adaptador no me llega la rosca al otro lado del cuadro para apretar
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 29 de Marzo, 2018, 11:38:06 pm
Los ejes son de las medidas que son.

Como no metas uno de 157 y lo que te falte metas arandelas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 30 de Marzo, 2018, 11:32:39 am
Los ejes son de las medidas que son.

Como no metas uno de 157 y lo que te falte metas arandelas

He visto unos de Thule que tal vez valgan

 https://cdn1.static-tgdp.com/assetloader.axd?pimid=10101803&id=583408&brand=Thule&market=ES&att=1 (https://cdn1.static-tgdp.com/assetloader.axd?pimid=10101803&id=583408&brand=Thule&market=ES&att=1)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 01 de Abril, 2018, 04:20:43 pm
Cada uno aparca como quiere visitors can't see pics , please register or login
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 01 de Abril, 2018, 07:25:06 pm
Cada uno aparca como quiere visitors can't see pics , please register or login

Esa bajada promete...donde es?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 01 de Abril, 2018, 08:09:38 pm
Cada uno aparca como quiere visitors can't see pics , please register or login

Enseña el "como se hizo" de esa foto
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Esa bajada promete...donde es?


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De donde eres @e-Meduix?
Esta trialera está por La Roca
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 01 de Abril, 2018, 08:57:01 pm
Como se suben videos con tapatalk? Me da error

Toda esa zona me pirravisitors can't see pics , please register or login
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 01 de Abril, 2018, 09:03:13 pm
A ese escalon se la tengo jurada, ya me gana el 0-2

Con la Levo me ostié, con la Kenabo  lo mismo.... pero a la proxima le vuelvo a tirar, es lo que hayvisitors can't see pics , please register or login
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 01 de Abril, 2018, 10:14:41 pm
A ese escalon se la tengo jurada, ya me gana el 0-2

Con la Levo me ostié, con la Kenabo  lo mismo.... pero a la proxima le vuelvo a tirar, es lo que hayvisitors can't see pics , please register or login

Pelucon que horquilla llevas? 
Que tal va?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 01 de Abril, 2018, 11:54:55 pm
Cada uno aparca como quiere visitors can't see pics , please register or login

Enseña el "como se hizo" de esa foto
Cada uno aparca como quiere visitors can't see pics , please register or login

Esa bajada promete...donde es?


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De donde eres @e-Meduix?
Esta trialera está por La Roca

Pues soy de Sta.Perpetua de la Mogoda...muy cerquita


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 02 de Abril, 2018, 12:17:01 am
A ese escalon se la tengo jurada, ya me gana el 0-2

Con la Levo me ostié, con la Kenabo  lo mismo.... pero a la proxima le vuelvo a tirar, es lo que hayvisitors can't see pics , please register or login

Pelucon que horquilla llevas? 
Que tal va?


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Una Dorado, junto al Ohllins lo mejor de la bici
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 02 de Abril, 2018, 12:22:47 am
Haciendo caso a Gio he subido un video a Youtube.


Lo mejor al final, como en todas las películas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 02 de Abril, 2018, 12:39:14 am
Ufff mala salida tiene eso, al menos por tu izquierda ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pacom en 02 de Abril, 2018, 09:19:09 am
La trialera a base de probar, la pasarás, pero aparcar así, dudo que lo vuelvas a conseguir. :o
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 02 de Abril, 2018, 03:18:33 pm
Ufff mala salida tiene eso, al menos por tu izquierda ...
La bajada es por la derecha, que ya hay reguero hecho. 

Pero lo facil no me gusta y por ahi se puede, si fuese con la rígida ya lo  hubiese pasado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 02 de Abril, 2018, 03:41:39 pm
Sueltas totalmente el freno delantero?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 02 de Abril, 2018, 04:16:29 pm
Sueltas totalmente el freno delantero?

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Si, siempre.

Yo creo que demasiado recorrido + horquilla muy blanda = mala combinación para esos menesteres
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 02 de Abril, 2018, 04:59:00 pm
Claro, si llevas la horquilla muy blanda ayudará seguro a empuntar...

Si llevas un rebote correcto del amortiguador, sueltas el delantero y la rueda te roza el pantalón y no puedes...quizás es que no sea bajable ese tranco

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 02 de Abril, 2018, 05:14:45 pm
O quizás Jordi tirando de manillar un pelin, aunque ya sabemos que estas bicis, por su peso , cuesta un poco.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 02 de Abril, 2018, 06:48:23 pm
***** vaya escalonaco ...

Desde la posición del que graba no parece muy salvable la verdad ....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 02 de Abril, 2018, 06:56:43 pm
Haciendo caso a Gio he subido un video a Youtube.


Lo mejor al final, como en todas las películas

Ufff..mala pinta tiene ese escalon¡¡¡ Igual tirando un poco del manillar para salir un poco mas alante... ::)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 02 de Abril, 2018, 07:34:52 pm
Haciendo caso a Gio he subido un video a Youtube.


Lo mejor al final, como en todas las películas

Ufff..mala pinta tiene ese escalon¡¡¡ Igual tirando un poco del manillar para salir un poco mas alante... ::)
Te comes el siguiente escalón, y justo después  una piedra en bajada bastante vertical de unos 2.5m

Ese escalon hay que reseguirlo si o si
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 02 de Abril, 2018, 08:18:21 pm
Ufff mala salida tiene eso, al menos por tu izquierda ...
La bajada es por la derecha, que ya hay reguero hecho. 

Pero lo facil no me gusta y por ahi se puede, si fuese con la rígida ya lo  hubiese pasado

Pelucon, ¿que quieres decir exactamente? "si fuese con la rígida ya lo  hubiese pasado" quiero entender que tienes una rigida y que el escalon ese lo haces mejor con la bicicleta rigida que con la doble o en este caso con la Kenevo.

Si es asi, no me sorprende ya he oido eso a algun que otro biquer, que al no comprimir de atras bajan los grandes escalones mas seguros.

Jolin, no havia visto el video y lo de aparcar asi creia que iba de guasa, pero viendo el video, pocas veces mas, vas a aparcar con esa precision.


Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 02 de Abril, 2018, 09:03:01 pm
Ufff mala salida tiene eso, al menos por tu izquierda ...
La bajada es por la derecha, que ya hay reguero hecho. 

Pero lo facil no me gusta y por ahi se puede, si fuese con la rígida ya lo  hubiese pasado

Pelucon, ¿que quieres decir exactamente? "si fuese con la rígida ya lo  hubiese pasado" quiero entender que tienes una rigida y que el escalon ese lo haces mejor con la bicicleta rigida que con la doble o en este caso con la Kenevo.

Si es asi, no me sorprende ya he oido eso a algun que otro biquer, que al no comprimir de atras bajan los grandes escalones mas seguros.

Jolin, no havia visto el video y lo de aparcar asi creia que iba de guasa, pero viendo el video, pocas veces mas, vas a aparcar con esa precision.
Buenas.

Para mi este tipo de paso lento y tecnico no tiene color de hacerlo con rigida o doble, muuucho mas facil con la primera.

Si tuviese bloqueo lo pondría si o si, pero la Dorado es de DH y este no es su terreno. Con la Levo me caí porque la suspensión de atrás me escupió, porque de alante ya habia pasado. Las compresiones cerradas en las dos y los neumaticos bien blandos.

Cuando hablo de rígida,  me refiero a esto. 0% suspension

 https://www.instagram.com/p/fCJEpmMTCY/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 02 de Abril, 2018, 11:49:20 pm
Muy bonita esa kona, por cierto esas ruedas son de 29"? le vienen muy justas al cuadro trasero, por cierto si son de 29" te ayudan a pasar ese tipo de obstáculo.

Por cierto viendo el video, y viendo los toros desde fuera que se ven mejor, a priori si llevas el cuerpo muy atras el peso lo cargas mas en la rueda trasera y esta si tiene suspensión la hundes mas liberando la parte de delante que al no tener tanto peso alargas la suspensión consiguiendo por decirlo de alguna manera nivelar un poco la postura. Lo que pasa que esto a la hora de la realidad con un simple desliz estas en el suelo. 

Para mi te falta un tirón cuando la rueda te va a tocar en el suelo y evitar que esta impacte fuerte contra el, haciéndote cambiar la posición del cuerpo instantáneamente al impacto y provocando la salida por orejas. 

Tan fácil que se hace ese escalón con una moto de Trial, sencillamente porque antes de tocar el suelo le das un golpecito de gas y lo pasas como nada.
Amigooo....... con la bici eso es muy pero que muy difícil de hacer.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 03 de Abril, 2018, 12:01:21 am
Uffff...   que paso más difícil. Aún así gracias pelucon por mostrarlo a pesar que 'de momento' no esté superado. :)

Visto el video en Instagran, se aprecia que la inercia con la que llegas es bastante alta y que en el momento de apoyar toda la suspensión delantera, tienes la dirección algo girada a la izquierda, por lo que todo el peso y la inercia 'vencen' el apoyo delantero. Creo que en esa misma situación con la dirección centrada, lo hubieses pasado.
Claro, todo esto para mí, que me seria imposible y además te lo digo sentado en el sofà.......>:(

Reitero mi agradecimiento.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 03 de Abril, 2018, 08:18:04 am
Uffff...   que paso más difícil. Aún así gracias pelucon por mostrarlo a pesar que 'de momento' no esté superado. :)

Visto el video en Instagran, se aprecia que la inercia con la que llegas es bastante alta y que en el momento de apoyar toda la suspensión delantera, tienes la dirección algo girada a la izquierda, por lo que todo el peso y la inercia 'vencen' el apoyo delantero. Creo que en esa misma situación con la dirección centrada, lo hubieses pasado.
Claro, todo esto para mí, que me seria imposible y además te lo digo sentado en el sofà.......>:(

Reitero mi agradecimiento.
Aquí va otro video de primera... Jaja ja.... Para que Pelucón no se sienta solo...

Me pasa algo parecido, horquilla muy blanda, hago tope y aunque salvo la empuntada, la horquilla me escupe había arriba y hago caballito al llevar el peso muy atrás, me desequilibro y al suelo...

Creo que con la horquilla bien ajustada se habría salvado el escalón final.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 03 de Abril, 2018, 09:17:56 am
Con ser capaz de intentarlo me conformaria

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 04 de Abril, 2018, 08:01:34 am
Por cierto,  la tija de mi Kenevo a muerto.

La cabeza a cogido un juego que te cagas, por el piston y la cogida que hace el sistema ese de "empining".
Aparte pierde todo el aire.

Si la cambian por otra le he pedido al tendero que me gestione el cambio por la Command normal de la Levo, que a mi parecer esta mucho mejor conseguida, sin fallos en la nuez y menos complicaciones.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: noe53 en 04 de Abril, 2018, 08:44:31 am
Por cierto,  la tija de mi Kenevo a muerto.

La cabeza a cogido un juego que te cagas, por el piston y la cogida que hace el sistema ese de "empining".
Aparte pierde todo el aire.

Si la cambian por otra le he pedido al tendero que me gestione el cambio por la Command normal de la Levo, que a mi parecer esta mucho mejor conseguida, sin fallos en la nuez y menos complicaciones.
ya iras contando, imagino que esta en garantía no?
el juego es solamente de la cabeza o ves que se mueve el tubo tambien?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 04 de Abril, 2018, 09:22:17 am
Es una de las cosas que no me hacen mucha gracia de la kenevo. Me adapte mejor a la de la levo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 04 de Abril, 2018, 11:19:35 am
Por cierto,  la tija de mi Kenevo a muerto.

La cabeza a cogido un juego que te cagas, por el piston y la cogida que hace el sistema ese de "empining".
Aparte pierde todo el aire.

Si la cambian por otra le he pedido al tendero que me gestione el cambio por la Command normal de la Levo, que a mi parecer esta mucho mejor conseguida, sin fallos en la nuez y menos complicaciones.

Por lo que he podido comprobar en las de mis amigos fallan bastante y se mueve el asiento mucho.... :(

Supongo que te la cambiaran en garantia...por la otra...ya nos contarás... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 04 de Abril, 2018, 01:18:40 pm
Lo del asiento es lo que nos pasa a todos, la nuez es un cagarro y no coge bien.

Esta vez aparte de perder el aire a cogido mucho juego en los dos puntos que señalo, los encargados del "inclining". El sillón baila de lado/lado y arriba/abajo que da gustovisitors can't see pics , please register or login
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 04 de Abril, 2018, 02:20:36 pm
La nuez hay que engrasarla con antifriccion,vamos la que se suele usar con las piezas de carbono.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 04 de Abril, 2018, 03:45:01 pm
La nuez hay que engrasarla con antifriccion,vamos la que se suele usar con las piezas de carbono.
Lo hice y no funcionó
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 04 de Abril, 2018, 07:00:19 pm
Y la apretaste con dinamometrica ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 04 de Abril, 2018, 07:37:08 pm
Lo del asiento es lo que nos pasa a todos, la nuez es un cagarro y no coge bien.

Esta vez aparte de perder el aire a cogido mucho juego en los dos puntos que señalo, los encargados del "inclining". El sillón baila de lado/lado y arriba/abajo que da gustovisitors can't see pics , please register or login


El invento ese de la tija no esta mal, pero en esa zona del sillín se desarrolla mucha fuerza y para que el sistema funcione bien las piezas esas tienen que ser muy fuertes y yo no las veo tanto.
Igual solo ocurre en algunas, pero me da que la vejez la tienen corta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 04 de Abril, 2018, 09:22:18 pm
Y la apretaste con dinamometrica ?
Me cansé y pase a la manometrica, y ya me han cambiado la nuez una vez
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 06 de Abril, 2018, 02:17:20 pm
Bueno, ahora ya si la Kenevo se va acercando un poco mas a lo que me gusta ..

Quizá demasiado tiempo montandome bicis a mi gusto como para "aguantar" de serie ... jajajaj

Los cambios realizados

- Potencia Easton Havoc 32mm y para manillares de 35mm
- Manillar Easton Havoc carbon 35mm y 800mm de ancho
- Cambio trasero Sram XX1
- Pulsador XX1
- Cadena Sram PCX1
- Ruedas completas Industry Nine BackCountry 450 (45mm interiores)
- Magic Mary 2.8 delantera
- Minion DHR 2.8 trasera
- Sillin Ergon carbono
- Nuez de tija específica para sillines railes de Carbono
- Pedales Shimano XTR Trail que compagino con unos Race Face Atlas de plataforma que son una pasada. Dependiendo del dia y ruta pongo unos u otros aunque ultimamente se me ha pasado la fiebre plataforma y llevo los spd by default

Respecto a las ruedas, a parte del sonido celestial de los bujes  ;D la verdad que noto una rigidez bestial.
El ancho de 45 interiores que a priori pensaba que podría ser demasiado para ruedas 2.8 hacen que las ruedas asienten muy bien y aunque en teoria puede permitir que bajemos algo las presiones todavía estoy en periodo de pruebas.
Eso si, son bonitas, impresionantes, ligeras, rigidas y además con el logo que le he hecho unos vinilos a juego ..

Un detalle sencillo  (huyo de pegatinas que se carguen la estética de la bici y más aún de  pegatinas tipo las de Enve a las roval de aluminio originales. Con todos los respetos me parece de lo mas "cutre"). Nunca he entendido ponerle pegatinas de algo que no se tiene, pero bueno


Y para rematarla en un futuro cambiaré los frenos. La verdad que me están yendo de maravilla y no tengo queja ninguna. Vengo de unos Hope E4 que están a otro nivel y tenía muy poca fe en los Code, pero por ahora cumplen sobradamente.
No obstante por puro pijerio a futuros volvere a los E4

Y la horquilla. La verdad que después de mucho tiempo con Fox36 Factory la Lyrik me está gustando mucho. Mas incluso de lo que tenía en mente, pero sinceramente esta bici se merece una Ohlins a juego con el pedazo de amortiguador trasero que eclipsa el montaje de serie.

El problema es que no la hay en 180 así que toca esperar a ver si sacan la RFX36 de muelle en 170-180 en breve (que imagino cuando saquen la nueva gama de Kenevos ya con la Comp, S-works e incluso entiendo que en carbono como ha pasado con la Levo, las montaran con Ohlins siguiendo la colaboración que mantienen) ...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 06 de Abril, 2018, 03:10:12 pm
Bueno, ahora ya si la Kenevo se va acercando un poco mas a lo que me gusta ..

Quizá demasiado tiempo montandome bicis a mi gusto como para "aguantar" de serie ... jajajaj

Los cambios realizados

- Potencia Easton Havoc 32mm y para manillares de 35mm
- Manillar Easton Havoc carbon 35mm y 800mm de ancho
- Cambio trasero Sram XX1
- Pulsador XX1
- Cadena Sram PCX1
- Ruedas completas Industry Nine BackCountry 450 (45mm interiores)
- Magic Mary 2.8 delantera
- Minion DHR 2.8 trasera
- Sillin Ergon carbono
- Nuez de tija específica para sillines railes de Carbono
- Pedales Shimano XTR Trail que compagino con unos Race Face Atlas de plataforma que son una pasada. Dependiendo del dia y ruta pongo unos u otros aunque ultimamente se me ha pasado la fiebre plataforma y llevo los spd by default

Respecto a las ruedas, a parte del sonido celestial de los bujes  ;D la verdad que noto una rigidez bestial.
El ancho de 45 interiores que a priori pensaba que podría ser demasiado para ruedas 2.8 hacen que las ruedas asienten muy bien y aunque en teoria puede permitir que bajemos algo las presiones todavía estoy en periodo de pruebas.
Eso si, son bonitas, impresionantes, ligeras, rigidas y además con el logo que le he hecho unos vinilos a juego ..

Un detalle sencillo  (huyo de pegatinas que se carguen la estética de la bici y más aún de  pegatinas tipo las de Enve a las roval de aluminio originales. Con todos los respetos me parece de lo mas "cutre"). Nunca he entendido ponerle pegatinas de algo que no se tiene, pero bueno


Y para rematarla en un futuro cambiaré los frenos. La verdad que me están yendo de maravilla y no tengo queja ninguna. Vengo de unos Hope E4 que están a otro nivel y tenía muy poca fe en los Code, pero por ahora cumplen sobradamente.
No obstante por puro pijerio a futuros volvere a los E4

Y la horquilla. La verdad que después de mucho tiempo con Fox36 Factory la Lyrik me está gustando mucho. Mas incluso de lo que tenía en mente, pero sinceramente esta bici se merece una Ohlins a juego con el pedazo de amortiguador trasero que eclipsa el montaje de serie.

El problema es que no la hay en 180 así que toca esperar a ver si sacan la RFX36 de muelle en 170-180 en breve (que imagino cuando saquen la nueva gama de Kenevos ya con la Comp, S-works e incluso entiendo que en carbono como ha pasado con la Levo, las montaran con Ohlins siguiendo la colaboración que mantienen) ...

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A mi también me gustan las bicis sobrias y sin pegatinas de algo que no llevas,muy guapa. Un par de temas:
Qué tal la Magic Mary para terreno seco? Quizás mejor la Minion ahí?
Y si el amortiguador bloquea o se endurece lo suficiente aunque en este tipo de bicis quizás no es tan importante como en una no e-bike


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 06 de Abril, 2018, 03:35:11 pm
Bueno, ahora ya si la Kenevo se va acercando un poco mas a lo que me gusta ..

Quizá demasiado tiempo montandome bicis a mi gusto como para "aguantar" de serie ... jajajaj

Los cambios realizados

- Potencia Easton Havoc 32mm y para manillares de 35mm
- Manillar Easton Havoc carbon 35mm y 800mm de ancho
- Cambio trasero Sram XX1
- Pulsador XX1
- Cadena Sram PCX1
- Ruedas completas Industry Nine BackCountry 450 (45mm interiores)
- Magic Mary 2.8 delantera
- Minion DHR 2.8 trasera
- Sillin Ergon carbono
- Nuez de tija específica para sillines railes de Carbono
- Pedales Shimano XTR Trail que compagino con unos Race Face Atlas de plataforma que son una pasada. Dependiendo del dia y ruta pongo unos u otros aunque ultimamente se me ha pasado la fiebre plataforma y llevo los spd by default

Respecto a las ruedas, a parte del sonido celestial de los bujes  ;D la verdad que noto una rigidez bestial.
El ancho de 45 interiores que a priori pensaba que podría ser demasiado para ruedas 2.8 hacen que las ruedas asienten muy bien y aunque en teoria puede permitir que bajemos algo las presiones todavía estoy en periodo de pruebas.
Eso si, son bonitas, impresionantes, ligeras, rigidas y además con el logo que le he hecho unos vinilos a juego ..

Un detalle sencillo  (huyo de pegatinas que se carguen la estética de la bici y más aún de  pegatinas tipo las de Enve a las roval de aluminio originales. Con todos los respetos me parece de lo mas "cutre"). Nunca he entendido ponerle pegatinas de algo que no se tiene, pero bueno


Y para rematarla en un futuro cambiaré los frenos. La verdad que me están yendo de maravilla y no tengo queja ninguna. Vengo de unos Hope E4 que están a otro nivel y tenía muy poca fe en los Code, pero por ahora cumplen sobradamente.
No obstante por puro pijerio a futuros volvere a los E4

Y la horquilla. La verdad que después de mucho tiempo con Fox36 Factory la Lyrik me está gustando mucho. Mas incluso de lo que tenía en mente, pero sinceramente esta bici se merece una Ohlins a juego con el pedazo de amortiguador trasero que eclipsa el montaje de serie.

El problema es que no la hay en 180 así que toca esperar a ver si sacan la RFX36 de muelle en 170-180 en breve (que imagino cuando saquen la nueva gama de Kenevos ya con la Comp, S-works e incluso entiendo que en carbono como ha pasado con la Levo, las montaran con Ohlins siguiendo la colaboración que mantienen) ...

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Bestial.
Enhorabuena

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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 06 de Abril, 2018, 03:42:24 pm
Bueno, ahora ya si la Kenevo se va acercando un poco mas a lo que me gusta ..

Quizá demasiado tiempo montandome bicis a mi gusto como para "aguantar" de serie ... jajajaj

Los cambios realizados

- Potencia Easton Havoc 32mm y para manillares de 35mm
- Manillar Easton Havoc carbon 35mm y 800mm de ancho
- Cambio trasero Sram XX1
- Pulsador XX1
- Cadena Sram PCX1
- Ruedas completas Industry Nine BackCountry 450 (45mm interiores)
- Magic Mary 2.8 delantera
- Minion DHR 2.8 trasera
- Sillin Ergon carbono
- Nuez de tija específica para sillines railes de Carbono
- Pedales Shimano XTR Trail que compagino con unos Race Face Atlas de plataforma que son una pasada. Dependiendo del dia y ruta pongo unos u otros aunque ultimamente se me ha pasado la fiebre plataforma y llevo los spd by default

Respecto a las ruedas, a parte del sonido celestial de los bujes  la verdad que noto una rigidez bestial.
El ancho de 45 interiores que a priori pensaba que podría ser demasiado para ruedas 2.8 hacen que las ruedas asienten muy bien y aunque en teoria puede permitir que bajemos algo las presiones todavía estoy en periodo de pruebas.
Eso si, son bonitas, impresionantes, ligeras, rigidas y además con el logo que le he hecho unos vinilos a juego ..

Un detalle sencillo  (huyo de pegatinas que se carguen la estética de la bici y más aún de  pegatinas tipo las de Enve a las roval de aluminio originales. Con todos los respetos me parece de lo mas "cutre"). Nunca he entendido ponerle pegatinas de algo que no se tiene, pero bueno


Y para rematarla en un futuro cambiaré los frenos. La verdad que me están yendo de maravilla y no tengo queja ninguna. Vengo de unos Hope E4 que están a otro nivel y tenía muy poca fe en los Code, pero por ahora cumplen sobradamente.
No obstante por puro pijerio a futuros volvere a los E4

Y la horquilla. La verdad que después de mucho tiempo con Fox36 Factory la Lyrik me está gustando mucho. Mas incluso de lo que tenía en mente, pero sinceramente esta bici se merece una Ohlins a juego con el pedazo de amortiguador trasero que eclipsa el montaje de serie.

El problema es que no la hay en 180 así que toca esperar a ver si sacan la RFX36 de muelle en 170-180 en breve (que imagino cuando saquen la nueva gama de Kenevos ya con la Comp, S-works e incluso entiendo que en carbono como ha pasado con la Levo, las montaran con Ohlins siguiendo la colaboración que mantienen) ...

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A mi también me gustan las bicis sobrias y sin pegatinas de algo que no llevas,muy guapa. Un par de temas:
Qué tal la Magic Mary para terreno seco? Quizás mejor la Minion ahí?
Y si el amortiguador bloquea o se endurece lo suficiente aunque en este tipo de bicis quizás no es tan importante como en una no e-bike


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Pues la verdad q Todavía no he pillado terreno seco. Jajaja

Pero la llevo desde hace años montándola en 29” y estoy encantado con esa cubierta.

Sobre el amortiguador no bloquea pero si lo suficiente para que no bambolee la bici. Es un pepino
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 06 de Abril, 2018, 03:58:52 pm
Bueno, ahora ya si la Kenevo se va acercando un poco mas a lo que me gusta ..

Quizá demasiado tiempo montandome bicis a mi gusto como para "aguantar" de serie ... jajajaj

Los cambios realizados

- Potencia Easton Havoc 32mm y para manillares de 35mm
- Manillar Easton Havoc carbon 35mm y 800mm de ancho
- Cambio trasero Sram XX1
- Pulsador XX1
- Cadena Sram PCX1
- Ruedas completas Industry Nine BackCountry 450 (45mm interiores)
- Magic Mary 2.8 delantera
- Minion DHR 2.8 trasera
- Sillin Ergon carbono
- Nuez de tija específica para sillines railes de Carbono
- Pedales Shimano XTR Trail que compagino con unos Race Face Atlas de plataforma que son una pasada. Dependiendo del dia y ruta pongo unos u otros aunque ultimamente se me ha pasado la fiebre plataforma y llevo los spd by default

Respecto a las ruedas, a parte del sonido celestial de los bujes  la verdad que noto una rigidez bestial.
El ancho de 45 interiores que a priori pensaba que podría ser demasiado para ruedas 2.8 hacen que las ruedas asienten muy bien y aunque en teoria puede permitir que bajemos algo las presiones todavía estoy en periodo de pruebas.
Eso si, son bonitas, impresionantes, ligeras, rigidas y además con el logo que le he hecho unos vinilos a juego ..

Un detalle sencillo  (huyo de pegatinas que se carguen la estética de la bici y más aún de  pegatinas tipo las de Enve a las roval de aluminio originales. Con todos los respetos me parece de lo mas "cutre"). Nunca he entendido ponerle pegatinas de algo que no se tiene, pero bueno


Y para rematarla en un futuro cambiaré los frenos. La verdad que me están yendo de maravilla y no tengo queja ninguna. Vengo de unos Hope E4 que están a otro nivel y tenía muy poca fe en los Code, pero por ahora cumplen sobradamente.
No obstante por puro pijerio a futuros volvere a los E4

Y la horquilla. La verdad que después de mucho tiempo con Fox36 Factory la Lyrik me está gustando mucho. Mas incluso de lo que tenía en mente, pero sinceramente esta bici se merece una Ohlins a juego con el pedazo de amortiguador trasero que eclipsa el montaje de serie.

El problema es que no la hay en 180 así que toca esperar a ver si sacan la RFX36 de muelle en 170-180 en breve (que imagino cuando saquen la nueva gama de Kenevos ya con la Comp, S-works e incluso entiendo que en carbono como ha pasado con la Levo, las montaran con Ohlins siguiendo la colaboración que mantienen) ...

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A mi también me gustan las bicis sobrias y sin pegatinas de algo que no llevas,muy guapa. Un par de temas:
Qué tal la Magic Mary para terreno seco? Quizás mejor la Minion ahí?
Y si el amortiguador bloquea o se endurece lo suficiente aunque en este tipo de bicis quizás no es tan importante como en una no e-bike


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Pues la verdad q Todavía no he pillado terreno seco. Jajaja

Pero la llevo desde hace años montándola en 29” y estoy encantado con esa cubierta.

Sobre el amortiguador no bloquea pero si lo suficiente para que no bambolee la bici. Es un pepino
Menudo aparato nene...BRUTAL!!!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 06 de Abril, 2018, 04:14:04 pm
Chulísimo!!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Abril, 2018, 04:50:26 pm
Mithtil : ,Fox o Lyrik..?? Asi de simple y facil....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 06 de Abril, 2018, 05:35:41 pm
impresionante, por ponerle un pero  ??? que es difícil, lo único que cambiaba para mí son los aros a 35 y las cubiertas a 2,6, pero vamos esa es una apreciación muuuy personal (los aros tan anchos quedan muy expuestos, para mi gusto)

Enhorabuena
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 06 de Abril, 2018, 07:50:16 pm
Mithtil : ,Fox o Lyrik..?? Asi de simple y facil....

Pues hasta hace unos meses te diría Fox sin pensar.
Ahora te digo que si tengo que hacer el esfuerzo económico lo haría por una Ohlins.
Solo cambiaría a Fox en caso de pillar una buena oferta. Si no no me gastaría la pasta (Creo... 🤣)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Abril, 2018, 09:40:40 pm
Ok.Veremos a ver si los suecos nos dan una alegria.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 06 de Abril, 2018, 11:17:31 pm
Mithril estoy acongojado con semejante montaje!!
Solo de verla da miedo. Con estos neumáticos y aros, al fin del mundo!!

A disfrutarla!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 10 de Abril, 2018, 09:52:47 pm
Mithril estoy acongojado con semejante montaje!!
Solo de verla da miedo. Con estos neumáticos y aros, al fin del mundo!!

A disfrutarla!!!

Gracias !

La verdad que quedando de lujo ..

Poco a poco ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Eperroloco en 10 de Abril, 2018, 11:41:29 pm
Hola

 A un amigo en las bajadas se le va aflojando continuamente el eje de la rueda trasera, y luego al ir a subir alguna cuesta se le cambian solos los piñones de lo suelto que se queda..

Os ha pasado a alguno?  Sabéis si se le puede poner un eje de cierre rápido de 12x148 a la bici?

Saludos y muchas gracias Reportar al moderador (http://foro.e-mtb.es//index.php?action=reporttm;topic=2170.0;msg=64216)   visitors can't see pics , please register or login
 87.220.161.104 (http://foro.e-mtb.es//index.php?action=helpadmin;help=see_member_ip)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 11 de Abril, 2018, 12:08:37 am
Eperroloco, pueden ir por aquí los tiros

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,204.msg19341/topicseen.html#msg19341
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Eperroloco en 11 de Abril, 2018, 12:27:48 pm
Eperroloco, pueden ir por aquí los tiros

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,204.msg19341/topicseen.html#msg19341


Muchas gracias compañero
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 12 de Abril, 2018, 06:25:31 pm
Alguien vende un muelle de 502, el que trae la talla l?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 13 de Abril, 2018, 08:41:07 pm
Yo tengo ese y quiero cambiarlo por el siguiente, el que trae la XL pero  no tengo ninguno a tiro.....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Marcelo-A en 14 de Abril, 2018, 06:32:35 pm
Buenas Tardes, soy nuevo en el foro, y después de tener durante 10 meses una Specialized Enduro Comp 29 talla L, y disfrutarla muchísimo,  incluso en bikepark, tengo intenciones de comprar un Kenevo. Según Speciañized,  con 1,90 m  de estatura me corresponde una XL, pero es que me he sentido tan cómodo con la enduro talla L......
Los que tenéis Kenevo,  con una estatura similar, que talla tenéis ?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 14 de Abril, 2018, 06:54:54 pm
Yo tengo 1.90 y en tienda la Levo era XL. En tienda te dirán mejor, si tienen las 2 que las midan
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Marcelo-A en 14 de Abril, 2018, 07:26:26 pm
Yo creo que lo que aconseja el fabricante es orientativo,  si hacemos caso a la elección de la talla con la medida de la entrepierna y la longitud de los brazos  me tocaría una L. Es el  gran dilema que tenemos los que estamos entre una talla y otra, y lo que quería saber es como os sentís con vuestra talla en un caso parecido al mio.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 14 de Abril, 2018, 07:55:11 pm
Yo mido 1'86 y llevo una Levo talla L, eso si con potencia de 80mm y tija con retraso...he probado la XL y voy bien, pero voy mas agusto con mi L. Tambien es verdad que me gusta mas bien pequeñas antes que grandes.La tengo año y medio y si me la cambiara compraria otra L
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Marcelo-A en 14 de Abril, 2018, 08:33:09 pm
Yo mido 1'86 y llevo una Levo talla L, eso si con potencia de 80mm y tija con retraso...he probado la XL y voy bien, pero voy mas agusto con mi L. Tambien es verdad que me gusta mas bien pequeñas antes que grandes.La tengo año y medio y si me la cambiara compraria otra L
Gracias cascoblanco !

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Marcelo-A en 14 de Abril, 2018, 08:35:44 pm
La semana que viene en la tienda tendrán una XL, sólo podre probarla en tienda ( no disponen de bici  de test), y veré a ver que tal me siento.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 14 de Abril, 2018, 08:52:09 pm
Tambien seria buena idea que compararas cotas de tu anterior bici con la Kenevo...yo hice eso con mi vieja SantaCruz y la Levo, eran las dos talla L y concidian practicamente en todas las cotas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Marcelo-A en 14 de Abril, 2018, 09:02:44 pm
Tambien seria buena idea que compararas cotas de tu anterior bici con la Kenevo...yo hice eso con mi vieja SantaCruz y la Levo, eran las dos talla L y concidian practicamente en todas las cotas
Sí es por eso me toca la Talla L , La Kenevo tiene dos cm más de Reach que la enduro 2017   y la enduro tenia dos cm más que mi vieja Lapierre.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 14 de Abril, 2018, 10:19:51 pm
Marcelo tu eres talla L, aunque estés  con la duda, pero bueno cuando vayas a Scapa  y la pruebes  saldrás  de dudas....compratela yaaa

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Marcelo-A en 14 de Abril, 2018, 10:23:09 pm
Marcelo tu eres talla L, aunque estés  con la duda, pero bueno cuando vayas a Scapa  y la pruebes  saldrás  de dudas....compratela yaaa

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La semana que viene saldré de dudas, yo también pienso que será la L

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 14 de Abril, 2018, 10:23:49 pm
Yo con 1.83 en mi levo talla L voy muy bien pero me subo en una kenevo talla M y tb entró cómodo.seguramente la kenevo te valga la L

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 15 de Abril, 2018, 08:54:54 pm
Yo mido 1,90 y tanto en la Levo como en la kenevo compré talla L con potencia de 90

En la XL también voy bien con potencia de 60 pero me parecen más tranvia, hasta en el portabicis me queda muy justa.
 
Asi q como voy igual de bien con las dos tallas, me decanto por la L que es más recogidota y luego tiene más fácil venta q la XL
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Marcelo-A en 15 de Abril, 2018, 10:31:50 pm
Yo mido 1,90 y tanto en la Levo como en la kenevo compré talla L con potencia de 90

En la XL también voy bien con potencia de 60 pero me parecen más tranvia, hasta en el portabicis me queda muy justa.
 
Asi q como voy igual de bien con las dos tallas, me decanto por la L que es más recogidota y luego tiene más fácil venta q la XL
Veo que no soy el único que con 190 cm va con una L. Gracias por tu opinión MON !

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivanthormgo en 17 de Abril, 2018, 07:04:34 am
Yo tengo ese y quiero cambiarlo por el siguiente, el que trae la XL pero  no tengo ninguno a tiro.....
Yo seguramente me desprenda del mío... Tengo que hablar con la tienda

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 17 de Abril, 2018, 05:54:15 pm
Yo tengo ese y quiero cambiarlo por el siguiente, el que trae la XL pero  no tengo ninguno a tiro.....

Yo tengo uno de 525 libras sin estrenar
Si te interesa mandame un privado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 17 de Abril, 2018, 08:40:01 pm
Fijaros que detalle......
Ha llegado el momento de cambiar las pastillas de los dos frenos de la Kenevo, he hecho 1300 Km y se han desgastado por igual, pero que sorpresa:
La carcasa de las pastillas delanteras son de color negro y llevan el código "CODE-O" que entiendo que son orgánicas, y las traseras llevan el código "CODE-M" que podría ser metálicas.
Por tanto más potencia en el delantero y menor desgaste en el trasero.
Deciros que a mí me han ido bien.
Os paso fotografía en el siguiente post.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 17 de Abril, 2018, 08:41:20 pm
Fijaros que detalle......
Ha llegado el momento de cambiar las pastillas de los dos frenos de la Kenevo, he hecho 1300 Km y se han desgastado por igual, pero que sorpresa:
La carcasa de las pastillas delanteras son de color negro y llevan el código "CODE-O" que entiendo que son orgánicas, y las traseras llevan el código "CODE-M" que podría ser metálicas.
Por tanto más potencia en el delantero y menor desgaste en el trasero.
Deciros que a mí me han ido bien.
Os paso fotografía en el siguiente post.
Ahi va.....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 17 de Abril, 2018, 08:46:35 pm
En ambos "trenes" es un buen rendimiento kilometrico...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PadreParada en 17 de Abril, 2018, 10:51:48 pm
A mi no me duran tanto ni de broma. Yo las cambie antes de los 500km, que ya notaba el freno un poco flojo. Pero eran las dos iguales. ¿Puedes poner una foto de lo que queda de pastillas?
Yo he puesto unas chinas de cerámica muy baratas  que de momento me van muy  bien.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PadreParada en 17 de Abril, 2018, 10:57:08 pm
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 18 de Abril, 2018, 02:04:33 pm
A mi no me duran tanto ni de broma. Yo las cambie antes de los 500km, que ya notaba el freno un poco flojo. Pero eran las dos iguales. ¿Puedes poner una foto de lo que queda de pastillas?
Yo he puesto unas chinas de cerámica muy baratas  que de momento me van muy  bien.



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Espero se vean bien.
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Abril, 2018, 03:26:44 pm
Así, a la vista gruesa,parece que aún queda ferodo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 18 de Abril, 2018, 03:46:16 pm
Ahora que veo las fotos, no han salido tan nítidas :(

De acuerdo Ray, quizás se podían haber apurado unos Km más. De momento las guardo por si algun dia las necesito :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 18 de Abril, 2018, 03:53:21 pm
Jesus debes de llevar siempre un juego de pastillas en la mochila
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Abril, 2018, 03:57:51 pm
Mirad.La mejor manera es medir el grueso del muelle separador y triplicarlo.Ese el el punto de cambio para asegurar.Con un pié de borbón,por supuesto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 19 de Abril, 2018, 12:25:02 am
Citar
Jesus debes de llevar siempre un juego de pastillas en la mochila
Cierto Rafa, hasta ahora no he pensado en llevar recambio. Lo que hago es mirar amenudo el alineamiento y el grosor por si acaso......:)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 19 de Abril, 2018, 08:01:28 am
Y hablando de que llevar en la mochila ademas de esas pastillas,una patilla de recambio.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 19 de Abril, 2018, 09:34:02 am
Y hablando de que llevar en la mochila ademas de esas pastillas,una patilla de recambio.
Y además de una cámara no está de más llevar una válvula para tubeles, enganche rápido de cadena, unas bridas......uff vamos cargados hasta los mochos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 19 de Abril, 2018, 10:16:15 am
Pues una valvula para el tubeles puede que sea lo unico que me falta...pero no la veo imprescindible llevando camaras de repuesto.
Y lo de la patilla del cambio, me parece increible que aun haya gente que no la lleve...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 19 de Abril, 2018, 12:23:43 pm
Yo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 19 de Abril, 2018, 12:47:02 pm
Pues una valvula para el tubeles puede que sea lo unico que me falta...pero no la veo imprescindible llevando camaras de repuesto.
Y lo de la patilla del cambio, me parece increible que aun haya gente que no la lleve...

Yo soy de los que siempre voy con la mochila bien cargadita desde hace muchos años .. pero es que salvo rutas cortitas y cerca de casa no concibo salir al monte sin unos mínimos basicos

- Multiherramienta (CON TRONCHA)
- Pin rapido de cadena
- Camara de repuesto
- Bomba
- Bridas
- Patilla de cambio
- Botiquín
- Un billete de 10€ y algo de moneda suelta
- Una navaja multiusos pequeña

Y por supuesto documentación ... etc
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 19 de Abril, 2018, 12:56:27 pm
Pues una valvula para el tubeles puede que sea lo unico que me falta...pero no la veo imprescindible llevando camaras de repuesto.
Y lo de la patilla del cambio, me parece increible que aun haya gente que no la lleve...

Yo soy de los que siempre voy con la mochila bien cargadita desde hace muchos años .. pero es que salvo rutas cortitas y cerca de casa no concibo salir al monte sin unos mínimos basicos

- Multiherramienta (CON TRONCHA)
- Pin rapido de cadena
- Camara de repuesto
- Bomba
- Bridas
- Patilla de cambio
- Botiquín
- Un billete de 10€ y algo de moneda suelta
- Una navaja multiusos pequeña

Y por supuesto documentación ... etc
Yo llevo lo mismo que tu sumandole:

Otra camara
3 botellas co2 25gr con el acople
2 pins de cadenA extras
Otra patilla extra
Unas pastillas a medio uso
Un trozo de cadena

Y todo eso va en la bici (menos el botiquin y el dinero), yo no llevo nada de peso
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 19 de Abril, 2018, 01:11:13 pm
Yo añado el machete 'mataosos', ahahahah
Ahora en serio, los que llevamos años en esto... llevamos de todo.
Hasta llevo los cristales accesorios de mis gafas de sol, por si cambia el tiempo y tengo que aclarar la vista.
Ahh... y las gafas para leer de cerca.  :( :(
Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 19 de Abril, 2018, 01:12:22 pm
Jajaja, yo llevo unas lentillas de repuesto ...  :'( :'(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 19 de Abril, 2018, 02:15:08 pm
Pues una valvula para el tubeles puede que sea lo unico que me falta...pero no la veo imprescindible llevando camaras de repuesto.
Y lo de la patilla del cambio, me parece increible que aun haya gente que no la lleve...
Yo la llevo porque me dijiste que al ser de aluminio son muy endebles y partiste una con una piedra ..... así que la culpa de que lleve es tuya  :P :P :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 19 de Abril, 2018, 03:51:58 pm
La que se me rompio era la original de Specialized, que era como de plastico negra y las cambie por unas metalicas...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 19 de Abril, 2018, 03:53:54 pm
Ahí,ahí....Gafas para operar,que por mucho equipo,sin visión buena no iremos muy lejos...:D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 19 de Abril, 2018, 04:06:34 pm
Yo tambien llevo las gafas de leer para poder usar bien las herramientas...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 19 de Abril, 2018, 04:20:47 pm
Ninguno lleváis papel de combate?, como os agarre un apretón van a faltar piedras en el monte....


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 19 de Abril, 2018, 04:31:45 pm
Para un apretón y para limpiar las manos o los aros si hay mucho barro y destalonas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 19 de Abril, 2018, 04:44:18 pm
Hombre un paquete de klinex nunca falta
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 19 de Abril, 2018, 04:47:46 pm
Menuda panda de yayos estamos hechos, ahaha.
Los que vengais a Enduroland teneis una cerveza pagada y charlamos de diotrías
Sorry a todos los Keneveras por ensuciar el hilo... ya paramos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 19 de Abril, 2018, 04:59:09 pm
Yo solo llevo los 20 euros para parar en el bar a la vuelta
Me gusta el riesgo  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PadreParada en 19 de Abril, 2018, 05:10:27 pm
Cascoblanco, ¿Donde compraste la patilla metálica esa? Llevo jodidas 2 de las de Specialized.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 19 de Abril, 2018, 05:13:35 pm
Pues en Spezialiced, 12 €. Llevo la patilla original de la marca
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 19 de Abril, 2018, 06:41:56 pm
12€ la original...???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 19 de Abril, 2018, 07:09:52 pm
Si Ray...12€, no 40 como las de Haibike
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 19 de Abril, 2018, 07:11:08 pm
Si Ray...12€, no 40 como las de Haibike

No jodas¡¡¡ 40€ el mio???, pues le pongo uno de SP¡¡ :D :D :D :D...valen lo mismo, sobre 12 o 14€...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 19 de Abril, 2018, 09:54:00 pm
Que vais cargados como si fuera el fin del mundo?

La botellita de agua y a correr
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 19 de Abril, 2018, 11:02:34 pm
Os falta llevar un trozo de camara de moto o coche, por si rajaiis la cubierta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 19 de Abril, 2018, 11:07:42 pm
Llevo un kit de bulcanizado en frio...y una vez tape una raja con una tarjeta de credito ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JuanH en 19 de Abril, 2018, 11:09:37 pm
Mejor que las cámaras de repuesto. Las mechas

https://www.decathlon.es/kit-reparacion-tubeless-btt--id_8332904.html
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 19 de Abril, 2018, 11:14:04 pm
Shiko....I tu qué  fots???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 20 de Abril, 2018, 08:11:59 am
pregunta:

Alguien sabe si el muelle que monta el ohlins de la Enduro Evo es el mismo que la kenevo??

O sea...de la misma longitud
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 20 de Abril, 2018, 09:24:06 am
Yo una vez cosí una cubierta rajada con bridas y luego bien de mechas, con eso pude llegar a casa
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 20 de Abril, 2018, 10:23:18 am
Las mechas son un poco coñazo de poner, como el vulcanizado en frío no hay nada. Rápido, eficaz y barato.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joselete! en 20 de Abril, 2018, 11:24:47 am
Para pinchazos, llevo una cámara metida en el tubo diagonal del cuadro, justo encima de la batería, junto con sus desmontadores. Te sacan de un apuro bastante bien en caso de escapada cerca de casa, procuro salir con algún compañero que lleve la bomba sino, al bolsillo (qué cómo soy, lo sé  ;D), eso junto al botellero hace que no lleve nada enganchao a la espalda.
Para rutas más lejanas/aventureras/largas, mochila con todo lo que se ha leído por aquí y el bocata!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 21 de Abril, 2018, 04:59:00 pm
E-Enduro familiar!

Si es q esto vale pa to

Papa Tira para subir

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Y mamá baja por la pista mientas papá se tira por todo lo malo 🤣

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Tengo una mujer que no me la merezco!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 21 de Abril, 2018, 07:10:47 pm
Que Grande!
Genial

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 21 de Abril, 2018, 07:18:35 pm
Familia  aventurera...!!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 21 de Abril, 2018, 07:52:53 pm
Muy bien...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 21 de Abril, 2018, 08:25:00 pm
Ahora si que alguno dirá........ así cualquiera sale con el crio de paseo  ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 21 de Abril, 2018, 08:34:12 pm
Ahora si que alguno dirá........ así cualquiera sale con el crio de paseo  ;D ;D

Solo lo he oído hoy unas 20 veces 🤣
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 21 de Abril, 2018, 09:33:19 pm
Ahora si que alguno dirá........ así cualquiera sale con el crio de paseo  ;D ;D

Solo lo he oído hoy unas 20 veces 🤣

 ;D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 22 de Abril, 2018, 12:12:51 am


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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 22 de Abril, 2018, 06:33:31 pm
Ya mismo me toca cambiar neumáticos y estoy tentado de ponerle a mi Kenevo unos en medida 2.6 , pero me asalta la duda de si baja mucho el pedalier con el consiguiente riesgo de ir golpeándolo con las piedras. A los que los habéis colocado que tal os van ?  Tampoco veo mucha variedad en 2.6, que combinación funciona bien ?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 22 de Abril, 2018, 06:46:18 pm
Ya mismo me toca cambiar neumáticos y estoy tentado de ponerle a mi Kenevo unos en medida 2.6 , pero me asalta la duda de si baja mucho el pedalier con el consiguiente riesgo de ir golpeándolo con las piedras. A los que los habéis colocado que tal os van ?  Tampoco veo mucha variedad en 2.6, que combinación funciona bien ?


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Poco te podré aportar pero la verdad que yo ya me he hecho a las 2.8 y cuando veo algo más fino me parece de Rally.

El otro día viendo la bici analógica con HR 2.3 me parecían de juguete ... jajaj
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 22 de Abril, 2018, 08:31:17 pm
2.6 es una buena elección,que ademas tiene un mayor surtido.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 22 de Abril, 2018, 09:08:46 pm
2.6 es una buena elección,que ademas tiene un mayor surtido.
Delante  la MM y detras que ?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 22 de Abril, 2018, 09:29:13 pm
Ahora llevo una continental Der Kaiser...Pero una Minion front tambien es una buena elección
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joselete! en 22 de Abril, 2018, 10:49:53 pm
Surly dirt wizard 3.0 delante. 
Alguno la ha probado?? No da tanto balón como parece ese 3.0, endureros de mi grupo están totalmente flipados con ella; yo por el contrario soy pro minion por mi antepasado de Dh, pero me da por probar ya que además,  tiene bueniisimas críticas 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 23 de Abril, 2018, 12:41:44 am
Surly = flancos papel de fumar
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 23 de Abril, 2018, 09:03:02 am
No me he podido resistir y le he montado a la kenevo ruedas de 45mm. Todavía no la he probado pero en cuanto pueda lo haré y os comentaré. Estéticamente preciosa. Pero con todo lo que lleva pesa 29 kg. Eso sí, doble batería, dorado, no tienes, y y demasvisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joselete! en 23 de Abril, 2018, 09:52:18 am
Surly = flancos papel de fumar
Pues viene con DD...
Podrías argumentarlo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 23 de Abril, 2018, 10:05:22 am
No me he podido resistir y le he montado a la kenevo ruedas de 45mm. Todavía no la he probado pero en cuanto pueda lo haré y os comentaré. Estéticamente preciosa. Pero con todo lo que lleva pesa 29 kg. Eso sí, doble batería, dorado, no tienes, y y demasvisitors can't see pics , please register or login


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Las ruedas de 45mm interiores son una pasada ..

 Cierto. Q tal esa batería doble? Difícil de poner? Cara? Capacidad ?

Se puede poner y quitar según la ocasionó una vez puesta ahí se queda?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 23 de Abril, 2018, 10:22:03 am
Barata no es, pero es más cómodo que llevar la mochila con la original cargada en la espalda y más cómodo porque en el garmin siempre veo el modo en el que voy.
Ponerla no es complicada más bien entretenido. Pero creo que cualquiera lo puede hacer y sino le puedo ayudar sin problema.
El quitarla y ponerla....pues tampoco es difícil, quitar tornillos y un conector.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 23 de Abril, 2018, 10:22:37 am
La capacidad es de 504w

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 23 de Abril, 2018, 10:27:10 am
O sea....que llevas 1008Wh d capacidad y tan contento...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 23 de Abril, 2018, 10:30:52 am
Barata no es, pero es más cómodo que llevar la mochila con la original cargada en la espalda y más cómodo porque en el garmin siempre veo el modo en el que voy.
Ponerla no es complicada más bien entretenido. Pero creo que cualquiera lo puede hacer y sino le puedo ayudar sin problema.
El quitarla y ponerla....pues tampoco es difícil, quitar tornillos y un conector.


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Mooola.

Y de precio ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 23 de Abril, 2018, 10:34:34 am
Barata no es, pero es más cómodo que llevar la mochila con la original cargada en la espalda y más cómodo porque en el garmin siempre veo el modo en el que voy.
Ponerla no es complicada más bien entretenido. Pero creo que cualquiera lo puede hacer y sino le puedo ayudar sin problema.
El quitarla y ponerla....pues tampoco es difícil, quitar tornillos y un conector.


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Mooola.

Y de precio ?
Sobre 700€

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Chuchi1979 en 23 de Abril, 2018, 10:35:47 am
Tienes algún enlace a la tienda para comprarla?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 23 de Abril, 2018, 10:37:26 am
Contento y despreocupado.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 23 de Abril, 2018, 11:16:08 am
Surly = flancos papel de fumar
Pues viene con DD...
Podrías argumentarlo?
Las tuve en una rigida 29+ y estas junto con las Knard duraron un suspiro
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 23 de Abril, 2018, 11:35:54 am
Tienes algún enlace a la tienda para comprarla?
Compramos tres a un italiano que las hace, las compro un amigo. Si quieres le pregunto para que te pongas en contacto con el

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 23 de Abril, 2018, 12:52:43 pm
Tienes algún enlace a la tienda para comprarla?
Compramos tres a un italiano que las hace, las compro un amigo. Si quieres le pregunto para que te pongas en contacto con el

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Entonces las baterias de Guido fumcionan correctamente no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 23 de Abril, 2018, 01:03:48 pm
Tienes algún enlace a la tienda para comprarla?
Compramos tres a un italiano que las hace, las compro un amigo. Si quieres le pregunto para que te pongas en contacto con el

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Entonces las baterias de Guido fumcionan correctamente no?
Si, los tres estamos muy contentos con ellas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 23 de Abril, 2018, 01:17:58 pm
Hay dos italianos que hacen "extenders"...uno fabrica el que ha puesto Taunus de 504 y el otro fabrica uno de botellero de 220w...no confundirlos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 23 de Abril, 2018, 02:23:56 pm
Por eso he dicho la bateria de Guido, que es el que fabrica la de 504
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Chuchi1979 en 23 de Abril, 2018, 02:25:56 pm
Tienes algún enlace a la tienda para comprarla?
Compramos tres a un italiano que las hace, las compro un amigo. Si quieres le pregunto para que te pongas en contacto con el

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Te lo agradecería. Cada vez hay más eléctricas por mi zona y mi forma física y peso penalizan mucho.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 23 de Abril, 2018, 03:30:28 pm
Las baterías de Guido, estanqueidad...cero, buenas para el desierto de Atacama, si.
No está bien hacer críticas pero es la realidad.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 23 de Abril, 2018, 04:43:21 pm
Que disponga de dos agujeros de drenaje ya lo dice todo.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 23 de Abril, 2018, 04:44:48 pm
A las baterías no les gusta el agua, pero al BMS  menos aún


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 23 de Abril, 2018, 04:49:43 pm
Tienes algún enlace a la tienda para comprarla?
Compramos tres a un italiano que las hace, las compro un amigo. Si quieres le pregunto para que te pongas en contacto con el

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Entonces las baterias de Guido fumcionan correctamente no?
Si, los tres estamos muy contentos con ellas.

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Podías poner unas fotos de la bici para ver cómo queda ?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 23 de Abril, 2018, 05:09:58 pm
Tienes algún enlace a la tienda para comprarla?
Compramos tres a un italiano que las hace, las compro un amigo. Si quieres le pregunto para que te pongas en contacto con el

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Entonces las baterias de Guido fumcionan correctamente no?
Si, los tres estamos muy contentos con ellas.

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Podías poner unas fotos de la bici para ver cómo queda ?


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Te valen?visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 23 de Abril, 2018, 05:11:51 pm
Tienes algún enlace a la tienda para comprarla?
Compramos tres a un italiano que las hace, las compro un amigo. Si quieres le pregunto para que te pongas en contacto con el

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Te lo agradecería. Cada vez hay más eléctricas por mi zona y mi forma física y peso penalizan mucho.
Guidomedana@gmail.com

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 23 de Abril, 2018, 05:12:28 pm
Surly = flancos papel de fumar
Pues viene con DD...
Podrías argumentarlo?
Las tuve en una rigida 29+ y estas junto con las Knard duraron un suspiro

Imagino que sería la versión de 120 tpi
Las Dirt Wizard de 60 tpi es practicamente una cubierta de DH por dibujo y sobre todo por carcasa.
Yo la he llevado delante y la quite porque me resultaba demasiado rigida. Desde mi punto de vista, es como trasera como mejor rinde siempre y cuando el lastre no suponga ningún problema. De hecho la mía la tengo reservada para colocarla detrás en mis nuevas ruedas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 23 de Abril, 2018, 05:13:05 pm
Tienes algún enlace a la tienda para comprarla?
Compramos tres a un italiano que las hace, las compro un amigo. Si quieres le pregunto para que te pongas en contacto con el

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Te lo agradecería. Cada vez hay más eléctricas por mi zona y mi forma física y peso penalizan mucho.
Guidomedana@gmail.com

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Habla con rubiomikel, que las va a sacar e igual te interesan mas

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PadreParada en 23 de Abril, 2018, 05:19:26 pm
A los que estais pensando en comprar la bateria de 504 de Guido el Italiano, yo la tengo desde hace 3 meses en la Kenevo y estaba pensando en comprar otra para la TL( tengo dos bicis), pero despues de ver los prototipos  y soluciones de Rubimikel, he decidido esperar a que este las empiece a producir, pues incluyen varias mejoras sobre esta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Abril, 2018, 05:47:57 pm
La cajita pequeña que se ve sobre ella,al lado del tapon-supongo para cargar-que es ? ? ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 23 de Abril, 2018, 05:52:30 pm
La cajita pequeña que se ve sobre ella,al lado del tapon-supongo para cargar-que es ? ? ?
Una pantalla que me dice el nivel de la batería. Externa y hacerme una idea de lo que queda.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Abril, 2018, 05:54:17 pm
Gracias...Porcentaje o ledds...?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 23 de Abril, 2018, 05:55:59 pm
Gracias...Porcentaje o ledds...?
LED, probamos con otra de porcentaje pero era más grande.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 23 de Abril, 2018, 05:57:33 pm
Esta fijo en el 10% que equivale al 20% y cuando parpadea equivale al 10% mas o menos.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 23 de Abril, 2018, 05:58:01 pm
Lavate las manos con esos dibujos....  :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 23 de Abril, 2018, 06:29:42 pm
Lavate las manos con esos dibujos.... 
🤣🤣🤣

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Abril, 2018, 08:03:04 pm
Y no es posible encastrarlo ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 23 de Abril, 2018, 08:12:09 pm
Y no es posible encastrarlo ?
Creemos que si, es una posibilidad que la estuvimos barajando. Pero no nos atrevemos. Tampoco confiabamos mucho en la pantalla y como prueba decidimos ponerla ahí. No se si más adelante lo haremos.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Abril, 2018, 08:30:48 pm
Os sigo  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 24 de Abril, 2018, 05:26:24 pm
Surly = flancos papel de fumar
Pues viene con DD...
Podrías argumentarlo?
Las tuve en una rigida 29+ y estas junto con las Knard duraron un suspiro

Imagino que sería la versión de 120 tpi
Las Dirt Wizard de 60 tpi es practicamente una cubierta de DH por dibujo y sobre todo por carcasa.
Yo la he llevado delante y la quite porque me resultaba demasiado rigida. Desde mi punto de vista, es como trasera como mejor rinde siempre y cuando el lastre no suponga ningún problema. De hecho la mía la tengo reservada para colocarla detrás en mis nuevas ruedas.
Puede ser, mi memoria no llega a mas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 24 de Abril, 2018, 05:27:25 pm
Las baterías de Guido, estanqueidad...cero, buenas para el desierto de Atacama, si.
No está bien hacer críticas pero es la realidad.


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Te podrias animar y hacerla de 504 tambien.

Los 350 me parecen escasos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 24 de Abril, 2018, 05:42:14 pm
Estoy en ello, sacrificaremos algunas cosas para abaratar costes, será de 500W, estanca, carcasa plástica no desmontable,batería si desmontable con facilidad y precio más barato que las de el Italiano.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 24 de Abril, 2018, 07:03:12 pm
Qué significa carcasa plástica no desmontable?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 24 de Abril, 2018, 07:05:34 pm
Animo con vuestra propuesta..estamos atentos a cualquier iniciativa.... :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 24 de Abril, 2018, 07:05:54 pm
Pues que la caja contenedora de la batería no sera fácil abrirla.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Agusti en 25 de Abril, 2018, 05:06:16 pm
Hola,
Al vender mi Kenevo, tengo 3 muelles orginales Ohlins sin estrenar.
Mediadas 480lb/in, 502lb(in, 525lb/in. Todos en 63mm.
100 eur /und. con envio incluido.
Gracias.

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 (http://s137.photobucket.com/user/gas249/media/IMG_4979_zpshscss6hq.jpg.html)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Agusti en 25 de Abril, 2018, 07:16:07 pm
Muelle de 502 reservado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 26 de Abril, 2018, 11:30:09 pm
Si a alguien le interesa una reverb nueva, en 34.9, 125 , Stealth y modelo 2018, con el nuevo mando y juntas sfk, porque no acaba de convencerle o porque se le ha averiado la command wu, que mande un privado. La cambiaría por una igual de 100 mm de recorrido, ya que al tener un cuadro talla S, no entra lo suficiente y queda muy alta o, en último caso, la vendería por lo que me ha costado: 150€.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 27 de Abril, 2018, 06:39:51 am
Si a alguien le interesa una reverb nueva, en 34.9, 125 , Stealth y modelo 2018, con el nuevo mando y juntas sfk, porque no acaba de convencerle o porque se le ha averiado la command wu, que mande un privado. La cambiaría por una igual de 100 mm de recorrido, ya que al tener un cuadro talla S, no entra lo suficiente y queda muy alta o, en último caso, la vendería por lo que me ha costado: 150€.


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De donde eres? Si estás  por la zona centro, te podría recortar el recorrido a la medida que tú quieras.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 27 de Abril, 2018, 07:56:17 am
De Bacelona, pero el problema no está en recortar el recorrido de la tija, que ya iría bien, sino en que incluso estando en su posición más baja queda alta porque el motor de la Kenevo no deja que pueda meterse lo suficiente el tubo en el cuadro, ni doblar el cable del mando los últimos 5cm. para que me quede bien en altura. De todas formas gracias.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 27 de Abril, 2018, 06:01:53 pm
De Bacelona, pero el problema no está en recortar el recorrido de la tija, que ya iría bien, sino en que incluso estando en su posición más baja queda alta porque el motor de la Kenevo no deja que pueda meterse lo suficiente el tubo en el cuadro, ni doblar el cable del mando los últimos 5cm. para que me quede bien en altura. De todas formas gracias.


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Ya. la solución es buscar una tija mas corta en el elemento hidráulico fijo(el de abajo) al margen del despliegue, que debería ser de cien o menos,se podría recortar la longitud de despliegue hasta dejarla(una vez desplegada) a la altura de pedaleo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 27 de Abril, 2018, 09:03:59 pm
De Bacelona, pero el problema no está en recortar el recorrido de la tija, que ya iría bien, sino en que incluso estando en su posición más baja queda alta porque el motor de la Kenevo no deja que pueda meterse lo suficiente el tubo en el cuadro, ni doblar el cable del mando los últimos 5cm. para que me quede bien en altura. De todas formas gracias.


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Ya. la solución es buscar una tija mas corta en el elemento hidráulico fijo(el de abajo) al margen del despliegue, que debería ser de cien o menos,se podría recortar la longitud de despliegue hasta dejarla(una vez desplegada) a la altura de pedaleo.
Y al revés? Se podría aumentar el recorrido del hidráulico de la tíja? Alguien lo probó?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Agusti en 03 de Mayo, 2018, 10:23:26 am
Citar

Hola,
muelles de 502 y 480, vendidos.
Queda el de 525.
Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 03 de Mayo, 2018, 02:15:05 pm
Una Kenevo a remojo por la sierra de Hoyo ... y con estreno de casco ...

Mira que no me gusta hacer rutas con integral pero había que probarlo ..


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Mayo, 2018, 02:53:29 pm
Sobreviviste al casco..?? Por cierto marca y modelo..?
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 03 de Mayo, 2018, 03:14:21 pm
Sobreviviste al casco..?? Por cierto marca y modelo..?

Si, la verdad que probablemente el casco integral mas comodo que he tenido.
Es bastante "ligero", 900grms en talla L (por ejemplo el switchblade son 1200 con la mentonera) y bueno, ayer que corría el aire se iba "bien"

Como te digo no soy muy amigo de ir como robocop (si con mis rodilleras y la kudu con espaldera) pero lo de ir con integral hasta a por el pan no me mola.. aunque en una e-bike es mas llevadero ..

El casco en cuestión lo tenía fichado desde hace años, pero era muy caro (alrededor de los 400€).
Es de carbono y kevlar y la estetica es muy "motocross" que a mi me encanta. .
Es un Airoh Fighters Shot.
Airoh ha dejado de hacer la gama fighters para DH y Enduro y en algunos sitios lo encuentras bien de precio..

Tiene detallazos de tope de gama y es extremadamente cómodo. No se mueve y "ventila bien" ..

Al final lo que me pasaba con el met parachute es que no me terminaba de ajustar bien, y el switchblade me parece muy aparatoso. Como casco integral lo veo muy bueno, pero sin la mentonera no lo veo un casco muy usable (y menos en verano por el centro de la peninsula) por lo que no le encontraba sentido porque al final lo usaba como integral unicamente, y para eso es pesado y con una estetica que no me terminaba de convencer.
Además con lo vago que soy lo llevaba siempre sin mentonera salvo que supiera que venía una bajada larga. Si no al final iba con el casco como un casco normal y no me liaba a poner y quitar la mentonera y terminé por no usarlo y salir siempre con el casco titular que es el Troy Lee A2

Miré el nuevo Fox Proframe que es mas ligero (700grms) y el troy lee nuevo que sacan ahora en breve, que son dos cascos que huyen de lo del rollo desmontable y son ligeros, pero como te digo estaba detrás del Airoh desde que lo vi allá por el 2013 en Morzine y me enamoré ...

Muy recomendable, aunque ahora un poco "pieza de colección" ...

No obstante, y como te decía, este casco se quedará para Bike Park o días que sepa que voy a hacer el cafre a base de bien. Mi casco titular es el normal ..

Te paso unas fotos en detalle

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Mayo, 2018, 03:17:26 pm
Me ha llamado la atencion esa estetica MX...De ahí la pregunta.
Yo voy con un Proframe...Y la realidad es que al no ser desmontable lo llevo si o si.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Mayo, 2018, 03:19:22 pm
Joan 2002 me habló cosas interesantes de Airoh.
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 03 de Mayo, 2018, 03:37:49 pm
Me ha llamado la atencion esa estetica MX...De ahí la pregunta.
Yo voy con un Proframe...Y la realidad es que al no ser desmontable lo llevo si o si.

Es lo suyo si eres un dejado como yo.
Que no sería la primera vez que bajo con las rodilleras en la mochila.... por eso ahora me las pongo al salir .

Mi mujer lleva un bell 3R joyride y al final va con el barbuquejo montado siempre ..

Y sobre la estética si es muy moto. Me mola porque se sale de lo normal que ahora son todos muy similares ..

Alguno me ha preguntado si no era de moto, pero no. Es de bici. De hecho en la etiqueta interior lo indica
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 04 de Mayo, 2018, 09:58:24 am
Mithril tienes más info de ese nuevo casco Troy ligero que dices que tienen que sacar? Será ventilado tipo enduro o tipo DH?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 04 de Mayo, 2018, 10:12:43 am
Meduix,necesitas casco...?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 04 de Mayo, 2018, 10:13:16 am
Giro desmontable en oferta...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 04 de Mayo, 2018, 11:09:59 am
Mithril tienes más info de ese nuevo casco Troy ligero que dices que tienen que sacar? Será ventilado tipo enduro o tipo DH?

Lo han presentado en Sea Otter. Será tipo el fox proframe. Casco integral ligero orientado a Enduro pero con certificacion DH

Troy Lee Stage (tira de google)
https://www.pinkbike.com/news/troy-lee-designs-ultralight-full-face-helmet-sea-otter-2018.html (https://www.pinkbike.com/news/troy-lee-designs-ultralight-full-face-helmet-sea-otter-2018.html)
http://montenbaik.com/2018/04/lanzamiento-troy-lee-stage/ (http://montenbaik.com/2018/04/lanzamiento-troy-lee-stage/)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 04 de Mayo, 2018, 11:39:41 am
Brutal el Troy...aunque seguramente valdrá una pasta gansa.
El Fox también está muy bien y a un precio razonable.

Personalmente, a nivel estético, los Troy me parecen los más bonitos con diferencia.

Yo también voto por el concepto integral NO desmontable pero ligero y ventilado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 04 de Mayo, 2018, 11:51:08 am
Los Troy Lee desde luego en cuanto a calidad y comodidad para mi también estan un punto por encima del resto

De hecho como decía mi casco titular es el A1 ..

Este nuevo STage tiene una pinta brutal ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 04 de Mayo, 2018, 02:47:17 pm
Cuidado con el Proframe que el mio duro 1 salida....

Cayó del manillar al suelo y se rajo la mentonera, como para salir por orejas y pegar de morros . Y con lo artista que soy para caerme!!!

Personalmente ya salgo en todas mis rutas con integral,  el peligro esta a la vuelta de la esquina jajaja o lo llevo yo en la mochila!!!

El Proframe duro eso, el Parachute lo vendí y me toco devolver el dinero porque estaba rajado por dentro (sin ostia aparente), el Switchblade no me lo puedo poner porque el cierre Rocloc me produce heridas en el cuello.....

Apunto estaba de pillar un TLD D3, pero esperaré a ver el nuevo ese que enseñais.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 04 de Mayo, 2018, 03:06:48 pm
Cuidado con el Proframe que el mio duro 1 salida....

Cayó del manillar al suelo y se rajo la mentonera, como para salir por orejas y pegar de morros . Y con lo artista que soy para caerme!!!

Personalmente ya salgo en todas mis rutas con integral,  el peligro esta a la vuelta de la esquina jajaja o lo llevo yo en la mochila!!!

El Proframe duro eso, el Parachute lo vendí y me toco devolver el dinero porque estaba rajado por dentro (sin ostia aparente), el Switchblade no me lo puedo poner porque el cierre Rocloc me produce heridas en el cuello.....

Apunto estaba de pillar un TLD D3, pero esperaré a ver el nuevo ese que enseñais.

No jodas??

Pues si que da poca confianza eso que dices.
Que duda cabe que no hay nada peor que un mal golpe tonto para que algo parta, pero da poca confianza ..

Lo de ir con el integral pues es que al final nos encendemos bajando y una mala caida te puede ***** vivo, pero no se.. Espero no comerme mis palabras pero yo con la moda de algunos que ahora parece que llevan integral hasta para ir a la CAsa de Campo como que le tengo un poco de tirria ...

El Troy lee, conociendo sus productos imagino que sera un muy buen casco, pero claro, de Fox pensaría lo mismo y mira lo que te ha pasado ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 04 de Mayo, 2018, 04:10:18 pm
Cuidado con el Proframe que el mio duro 1 salida....

Cayó del manillar al suelo y se rajo la mentonera, como para salir por orejas y pegar de morros . Y con lo artista que soy para caerme!!!

Personalmente ya salgo en todas mis rutas con integral,  el peligro esta a la vuelta de la esquina jajaja o lo llevo yo en la mochila!!!

El Proframe duro eso, el Parachute lo vendí y me toco devolver el dinero porque estaba rajado por dentro (sin ostia aparente), el Switchblade no me lo puedo poner porque el cierre Rocloc me produce heridas en el cuello.....

Apunto estaba de pillar un TLD D3, pero esperaré a ver el nuevo ese que enseñais.

No jodas??

Pues si que da poca confianza eso que dices.
Que duda cabe que no hay nada peor que un mal golpe tonto para que algo parta, pero da poca confianza ..

Lo de ir con el integral pues es que al final nos encendemos bajando y una mala caida te puede ***** vivo, pero no se.. Espero no comerme mis palabras pero yo con la moda de algunos que ahora parece que llevan integral hasta para ir a la CAsa de Campo como que le tengo un poco de tirria ...

El Troy lee, conociendo sus productos imagino que sera un muy buen casco, pero claro, de Fox pensaría lo mismo y mira lo que te ha pasado ...
Yo voy con integral siempre y pienso lo contrario a ti. No entiendo cómo la gente puede ir con un casco normal.
Habemus en este mundo gente para todo, eso es lo bonito.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 04 de Mayo, 2018, 05:02:13 pm
Pues yo la única vez que salí por orejas di con los morros,gracias al fox proframe tengo aún los dientes,aguanto como un campeón  y fue una buena ostia.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 04 de Mayo, 2018, 05:03:41 pm
El integral nunca sobra, lo tengo clarísimo.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: CHISPA en 05 de Mayo, 2018, 11:22:55 pm
Hola a todos;me presento,me llamo Alex y en breve recibiré por fin despues de 3meses de muchas e bikes probadas la Kenevo(4dias han sido suficientes y menos aun para darme cuenta de que esta era la que queria) .
Bueno haber si me.podeis ayudar en decidir estos pequeños cambios que voy hacerle ,cualquier ayuda siempre será bien agradecida.Tija va fuera por una revert150 recta(no me convenció),cubiertas tampoco me acaban ese modelo en particular en esa medida,mis candidatas son (Minion dhf o magic mary delante y detras purgotory 2'80(si existiese)o minion¡Ayuda!
Bueno ademas de ouños,manillar y potencia por capricho,tema de horquilla me gusto,hay mucha diferencia con respecto a la fox 180?,tema de cambio interesaria meterle un 46 para ir con mas desarrollo?
Bueno un gran abrazo a todos los que la tengais ya y espero encontrarme en el monte con ustedes. ¡ ¡Nos seguiremos en el foro!

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 05 de Mayo, 2018, 11:25:09 pm
Muy buena maquina has escogido.Vigila que te pedira mucha marcha,y al poco tiempo es capaz de superarte.
Ah!!! Eres  bienvenido... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: CHISPA en 05 de Mayo, 2018, 11:31:26 pm
Un saludo muy grande a Rafa.
Despues de 20años montando en atmosferica creo que a llegado el momento no por imposibilidad sino por mayor disfrute..que pasada!con algun mareo en la cabeza(es lo que tiene no tener bici hace dos meses y haber probado motores a diestro y siniestro jajaj y todos gustarme ,este creo que tiene muchas mas ventajas y Rafa me hizo entender mejor las cosas.nos vemos ..salud a todos ¡
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: CHISPA en 05 de Mayo, 2018, 11:34:06 pm
Gracias Ray..disfrutar vosotros que podeis ...en breve hay estaré dando guerra. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 06 de Mayo, 2018, 12:23:06 pm
Lo primero que te dije es que te presentaras Alex... ???pero en el sitio adecuado. Haz aunque sea un copia pega y ponlo en el "subforo" de prezentaciones y en el censo de valencianos...y vaya nick te has puesto ;)
Lo que me ha costado que viera la luz y se comprara una Kenevo...ha estado a punto de comprarse cada cosa...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 06 de Mayo, 2018, 12:59:36 pm
Bienvenido chispa y que disfrutes de esa pedaso de makina. El mejor sitio para estrenarla en Endurolan sin duda
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: CHISPA en 07 de Mayo, 2018, 01:03:41 pm
Gracias men,Enduroland es un  paraiso doy fe de ello , me he asado media vida por alli ;se hace larga la espera pero vamos llevandolo ..por cierto en tema cubiertas que resultado os esta dando ..es que las butcher en esa medida no me gustan..alguien se ha puesto maxxis o alguna otra y cono le ha ido
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 07 de Mayo, 2018, 10:44:02 pm
Esta quema-electrones vale pa tó 🤣🤣🤣


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 07 de Mayo, 2018, 11:34:43 pm
Jajaja

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 08 de Mayo, 2018, 08:35:49 am
Venga esa sonrisa de Padre emocionado....!!!!  :) :) :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 08 de Mayo, 2018, 09:02:04 am
Noooo.....habrá que ver la sonrisa de la criatura  ;D ;D ;D ;D
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 08 de Mayo, 2018, 09:43:02 am
Noooo.....habrá que ver la sonrisa de la criatura 

Se lo pasan de lujo durante los 15 primeros minutos,,...

Luego se quedan sobadas que da gusto ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 08 de Mayo, 2018, 10:52:43 am
Alguien sabe si en la Kenevo  se puede montar en la rueda trasera un neumático de 3.00 . Saludos y gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 08 de Mayo, 2018, 11:05:53 am
No estas colgado¡¡¡¡ @
Mithril (http://foro.e-mtb.es//index.php?action=profile;u=1663)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 08 de Mayo, 2018, 01:55:58 pm
No estas colgado¡¡¡¡ @
Mithril (http://foro.e-mtb.es//index.php?action=profile;u=1663)

Tengo el demonio en casa ... y va en Turbo Levo ...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 08 de Mayo, 2018, 01:57:53 pm
Eso es trampa..
El carrito hace que te embales más bajando y no vuelques

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 08 de Mayo, 2018, 03:28:57 pm
El otro dia me dejaron una Kenevo de test y llevaba detras una Purgatory de 3"
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 08 de Mayo, 2018, 04:28:03 pm
cascoblanco  que sensaciones te dio con un 3" , como la ves ? . Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 08 de Mayo, 2018, 04:45:24 pm
Pues las mismas sensaciones que con mi Levo con Purgatory de 3"...en algunos momentos le faltan "tacos" pero en general muy bien
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 08 de Mayo, 2018, 05:14:14 pm
Prueba con la Purgatory trasera el revés y verás como gana en tracción
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 08 de Mayo, 2018, 05:46:56 pm
Gracias por la información .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 08 de Mayo, 2018, 08:44:29 pm
Interesante lo de la purgatory al revés
Tiene su lógica al perder por el sentido del giro las rampas de los tacos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 09 de Mayo, 2018, 10:19:53 am
Pero entonces frenará menos, no? (hablo de la Purgatory puesta al revés)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 09 de Mayo, 2018, 04:39:41 pm
En teoría si, pero la frenada la puedes controlar mejor.
El problema es cuando quieres subir un escalón por ejemplo y resbala. Una vez que lo hace ya tienes que poner el pie en el suelo. Hablo de la rueda trasera.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 22 de Mayo, 2018, 10:51:41 am
Buenos días!!!!
Comentar una cosilla a ver que solución puedo darle.....cuando voy subiendo trialera, cortafuegos, etc. Con bastante inclinación la dirección de la bici se me pone un poco loca con lo que me resulta difícil mantener la trayectoria e incluso se me levanta. Incluso intento sentarme en el filo y hacer peso.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 22 de Mayo, 2018, 11:09:22 am
Buenos días!!!!
Comentar una cosilla a ver que solución puedo darle.....cuando voy subiendo trialera, cortafuegos, etc. Con bastante inclinación la dirección de la bici se me pone un poco loca con lo que me resulta difícil mantener la trayectoria e incluso se me levanta. Incluso intento sentarme en el filo y hacer peso.


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Chato eso es normal con 180 delante. Tendrás q perfeccionar tu técnica.

Lo que si te digo es que subir trialeras en turbo es más complicado que en trail. Baja asistencia e intenta llevar un ritmo constante de subida. Y lo que has dicho poniendo culo en punta sillín.

Yo además en escalones de subida me pongo de pie y pongo todo el peso sobre el manillar esto te da más control sobre el eje delantero.

Se utiliza mucho en trial. El peso siempre delante.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 24 de Mayo, 2018, 01:32:22 pm
Buenos días!!!!
Comentar una cosilla a ver que solución puedo darle.....cuando voy subiendo trialera, cortafuegos, etc. Con bastante inclinación la dirección de la bici se me pone un poco loca con lo que me resulta difícil mantener la trayectoria e incluso se me levanta. Incluso intento sentarme en el filo y hacer peso.


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Chato eso es normal con 180 delante. Tendrás q perfeccionar tu técnica.

Lo que si te digo es que subir trialeras en turbo es más complicado que en trail. Baja asistencia e intenta llevar un ritmo constante de subida. Y lo que has dicho poniendo culo en punta sillín.

Yo además en escalones de subida me pongo de pie y pongo todo el peso sobre el manillar esto te da más control sobre el eje delantero.

Se utiliza mucho en trial. El peso siempre delante.

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Yo aparte de todo esto, bajo un poco de tija, un par de dedos. Da la sensación de tener algo mas de control y sobretodo mas facilidad de apollar algo el pie sin inclinarse
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 24 de Mayo, 2018, 04:17:53 pm
Buenas  alguien me puede decir el casette  de la Kenevo  si es Sram o shimano , en algunos  sitios pone Sram  y en otros Shimano . Saludos
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 24 de Mayo, 2018, 04:55:33 pm
Buenas  alguien me puede decir el casette  de la Kenevo  si es Sram o shimano , en algunos  sitios pone Sram  y en otros Shimano . Saludos
[/quote


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 24 de Mayo, 2018, 05:11:56 pm
Kerrabo MY 2018 SRAM
Pero tambien te diré,que Spez es muy dada a poner componentes diferentes de los que anuncia en sus especificaciones...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 24 de Mayo, 2018, 05:23:06 pm
Ray pues será eso , por que como he dicho  en unos sitios pone una cosa y en la otra lo contrario , no tengo la bici delante y era para pedir un Sun Race 11-46 y hay que tener en cuenta el nucleo , por eso era la pregunta , Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 24 de Mayo, 2018, 05:28:36 pm
El sunrace te vale sin problemas...lo lleva montado el usuario tannuss

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 24 de Mayo, 2018, 05:30:21 pm
La mía lleva unas ruedas Roval Traverse y el  núcleo es Shimano,con k7 SRAM 11v.
Es decir,te puedes encontrar de todo. Yo ya he visto alguna con Sun Race montada de fábrica...y me sorprendió bastante.Pero visto como funcionan los de S,ya veo que es normal.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 24 de Mayo, 2018, 06:55:25 pm
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 24 de Mayo, 2018, 10:51:14 pm
Yo diría que mientras no compres un cassete Sram XD o compatibles de 10 el piñón pequeño te va a valer cualquiera.

Yo llevo ruedas Industry Nine con núcleo Shimano y cassete Sram 11-42

El condicionante es el piñon pequeño
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: moriscos en 25 de Mayo, 2018, 11:34:17 am
Una cosa, es que no tengo la bici delante, a nuestras bielas le sirve cualquier plato 104 bcd, no? y también sería conveniente que fuera narrow wide, no?
Disculpad quería poner la consulta en el hilo de las Levo, pero supongo que serán iguales
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 25 de Mayo, 2018, 06:12:34 pm
Una cosa, es que no tengo la bici delante, a nuestras bielas le sirve cualquier plato 104 bcd, no? y también sería conveniente que fuera narrow wide, no?
Disculpad quería poner la consulta en el hilo de las Levo, pero supongo que serán iguales
Moriscos, no te puedo contestar, porque hay un poco de controversia en el hilo de las Levo ya que se ha hecho la misma pregunta pero de momento no hay unanimidad.
Pásate por allí que los últimos comentarios val sobre el tema.
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,204.12375.html
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 26 de Mayo, 2018, 05:44:02 pm
Como veis estas ruedas para la kenevo.? Tienen un ancho interior 36 mm
 Se ha estado hablando mucho por aqui sobre cuál es el ancho de ruedas aconsejable para nuestras kenevos pero partiendo de que voy a llevar neumáticos de 2.6 y como máximo los 2.8 ,¿  iran mejor las  nine 450 o las 360 ?
Lo digo porque he estado mirando diferentes fabricantes de ruedas (enve, nine..) y todos coinciden que para esos anchos -2,6 y 2.8- aconsejan la medida de 35 mm y las de 45 es para neumáticos superiores a 3.0.
Que opináis?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 26 de Mayo, 2018, 05:44:52 pm
Como veis estas ruedas para la kenevo.? Tienen un ancho interior 36 mm
 Se ha estado hablando mucho por aqui sobre cuál es el ancho de ruedas aconsejable para nuestras kenevos pero partiendo de que voy a llevar neumáticos de 2.6 y como máximo los 2.8 ,¿  iran mejor las  nine 450 o las 360 ?
Lo digo porque he estado mirando diferentes fabricantes de ruedas (enve, nine..) y todos coinciden que para esos anchos -2,6 y 2.8- aconsejan la medida de 35 mm y las de 45 es para neumáticos superiores a 3.0.
Que opináis?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 26 de Mayo, 2018, 08:14:27 pm
Como veis estas ruedas para la kenevo.? Tienen un ancho interior 36 mm
 Se ha estado hablando mucho por aqui sobre cuál es el ancho de ruedas aconsejable para nuestras kenevos pero partiendo de que voy a llevar neumáticos de 2.6 y como máximo los 2.8 ,¿  iran mejor las  nine 450 o las 360 ?
Lo digo porque he estado mirando diferentes fabricantes de ruedas (enve, nine..) y todos coinciden que para esos anchos -2,6 y 2.8- aconsejan la medida de 35 mm y las de 45 es para neumáticos superiores a 3.0.
Que opináis?


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Sin entrar ya en el debate 35 versus 45, las ruedas son INCREIBLES
Rigidas, duras y practicamente inaccesibles al descentrado.
PD Yo las llevo en 45
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 26 de Mayo, 2018, 08:19:41 pm
Max yo tengo los aros que buscas a estrenar.Seguro que nos pondríamos de acuerdo. ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 28 de Mayo, 2018, 03:33:37 pm
Como veis estas ruedas para la kenevo.? Tienen un ancho interior 36 mm
 Se ha estado hablando mucho por aqui sobre cuál es el ancho de ruedas aconsejable para nuestras kenevos pero partiendo de que voy a llevar neumáticos de 2.6 y como máximo los 2.8 ,¿  iran mejor las  nine 450 o las 360 ?
Lo digo porque he estado mirando diferentes fabricantes de ruedas (enve, nine..) y todos coinciden que para esos anchos -2,6 y 2.8- aconsejan la medida de 35 mm y las de 45 es para neumáticos superiores a 3.0.
Que opináis?






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Sin entrar ya en el debate 35 versus 45, las ruedas son INCREIBLES
Rigidas, duras y practicamente inaccesibles al descentrado.
PD Yo las llevo en 45

Doy Fe  :D

Yo tb las llevo en 45mm interiores y encantado ..

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 29 de Mayo, 2018, 04:49:24 pm
Le ha pasado a alguien algo parecido a esto?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 29 de Mayo, 2018, 04:50:54 pm
La enciendo y bien pero cuando ando unos 100 mts aprox deja de asistir y da el error ese


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 29 de Mayo, 2018, 05:06:01 pm
Yo limpiaría los contactos de la batería y miraría el sensor e imán antes de llevarla a la garantía. Y si me apuras, hasta desmontaba la biela izquierda y la tapa para ver y limpiar los contactos del sensor y la batería.
Es que me desespera quedarme tres o cuatro semanas sin bici que es lo que vienen tardando.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 29 de Mayo, 2018, 05:11:34 pm
Ya he quitado las tapas,la conexión del mando, limpiado los contactos y ya no sé qué hacer la verdad mecagoento


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 29 de Mayo, 2018, 05:37:31 pm
Ojo con las tóricas que una de ellas es muy fina y tienes que asegurarte de que entra junto con el conector.
Mira también a ver si ves algún problema con el sensor o el cable y que esté limpio en la zona del imán y éste
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 29 de Mayo, 2018, 05:39:40 pm
Ok,muchas gracias Ridebike 🤙🏽


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joselete! en 04 de Junio, 2018, 07:31:22 pm
Se vende muelle ohlins para riders de 82 kgs, 502 lb por 63 de carrera, precio por mp

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 04 de Junio, 2018, 08:36:00 pm
buenas !!

alguien tiene información si van a salir más versiones de Kenevo (versiones más basicas)?

mi tendero me ha comentado que el otro día le pasó el comercial con mucho misterio, que se esperan muchas novedades, incluso en baterias, pero que no quería soltar prenda ... no sé, no sé.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 04 de Junio, 2018, 09:49:41 pm
Eso es lo que dijeron hace tiempo...que la gama Kenevo tendria 3 modelos, la Comp que seria la basica, la Expert que es le que hay ahora y la tope de gama que seria la SWork
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 04 de Junio, 2018, 10:25:16 pm
Dentro de un año,posiblemente veamos algo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 04 de Junio, 2018, 10:40:46 pm
Ray que hablamos de Specialized...en septiembre presentan y a final de septiembre en las tiendas, no como otras marcas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 04 de Junio, 2018, 10:45:03 pm
Kenevo se mantiene con pequeñas operaciones de maquillaje.Tal vez un modelo más pelado.Nada más.
No hay nada de baterias de mayor capacidad aún.
Esperando a Setiembre 2019.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 05 de Junio, 2018, 12:03:53 am
Pues yo he oido que estan trabajando en una bateria de 1000. Lo que no se es para  cuando saldra
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 05 de Junio, 2018, 12:19:42 am
Tienes informacion "sensible" , Ray...cuenta
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 05 de Junio, 2018, 07:04:14 am
Todo lo que se,lo he compartido. ;)
Suena una  nueva TL con estética Stumpjumper actualizada. ,que podría ver  la luz en esta próxima presentación .Nuevo cuadro,más batería,diversas opciones....???
De Kenebo,garganta profunda no se ha pronunciado aportando novedades.Se supone que es un modelo reciente y que aún tiene recorrido comercial.Podria tener modificaciones estéticas o incluso alguna variante económica,no es seguro.Pero el conjunto cuadro motor bateria será el mismo Esperemos unos semanas y tendremos la confirmación.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 05 de Junio, 2018, 10:44:44 am
Esta claro que la Kenevo solo puede aportar mas versiones con distintos precios...la bici es muy nueva y "casi" perfecta... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 05 de Junio, 2018, 10:15:56 pm
Todo lo que se,lo he compartido. ;)
Suena una  nueva TL con estética Stumpjumper actualizada. ,que podría ver  la luz en esta próxima presentación .Nuevo cuadro,más batería,diversas opciones....???
De Kenebo,garganta profunda no se ha pronunciado aportando novedades.Se supone que es un modelo reciente y que aún tiene recorrido comercial.Podria tener modificaciones estéticas o incluso alguna variante económica,no es seguro.Pero el conjunto cuadro motor bateria será el mismo Esperemos unos semanas y tendremos la confirmación.
Yo también he oido esto sobre la nueva turbo levo, y que la nueva bateria no será compatible con los modelos anteriores por software (putada).
En cuanto a la Kenevo, estoy con cascoblanco, hace tiempo que se comentaba que llegaran mas modelos y lo lógico seria COMP por abajo y SWORKS por arriba, y como bien dice seguro que en Julio-Agosto presentación y en septiembre en tienda, si es así ya podrán tomar nota muchas marcas que presentan bicis muy novedosas y acaban sirviendolas  9 meses más tarde, con lo cual SPE seguirá un año mas por delante de la competencia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 05 de Junio, 2018, 10:24:01 pm
Si es que hay una nueva bateria yo creo que si sera compatible con la Levo y Kenevo actuales...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 05 de Junio, 2018, 10:37:24 pm
Creo que según está el mercado con lo que va llegando, tienen que sacar bateria de más capacidad, yo creo que estará en 700W, SPE tiene una bici que va por delante desde la primera Turbo Levo y no creo que quieran perder esa ventaja, en cuanto a la compatibilidad con los modelos anteriores espero que tengas razón, porque de lo contrario vaya putada, pero teniendo en cuenta las políticas de las marcas para hacernos gastar el dinero, yo creo que el que quiera bateria de más capacidad, que se vaya planteando el cambio de bici.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 05 de Junio, 2018, 10:41:00 pm
No hace falta cambiar de bici...vale con un extender de quita y pon rápido
Yo el mío en menos de 5 minutos lo monto y desmonto

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Junio, 2018, 07:35:27 am
Creo que ignoramos la filosofia de Spez,como de cualquier otro fabricante ....Si van a baterias más gordas,olvidad la compatibilidad con los actuales cuadros.
Estoy seguro de esto..Y más conociendo a la marca y sus "particularidades"
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: andovo en 06 de Junio, 2018, 11:57:06 am
buenos dias
se espera alguna actualización para la Kenevo en 2019? se sabe algo?

gracias ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 06 de Junio, 2018, 12:44:54 pm
Irán a batería de más capacidad pero con modificación en el cuadro para que sea batería interior, todo lo demás sería un pegote y no creo que specialized  tire por el camino de recrecer la batería al exterior del cuadro, convertirían el cuadro más elegante en el más horrendo.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 06 de Junio, 2018, 12:46:56 pm
Totalmente de acuerdo. Si tienes la bici más bonita, invierte en varios extender discretos y sigues siendo el rey de ventas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 06 de Junio, 2018, 02:51:31 pm
Creo que ignoramos la filosofia de Spez,como de cualquier otro fabricante ....Si van a baterias más gordas,olvidad la compatibilidad con los actuales cuadros.
Estoy seguro de esto..Y más conociendo a la marca y sus "particularidades"
Ray, igual digo una tontería, pero tambien puede ser que estén esperando un poco y quieran montar las nuevas celdas 2170, asi seguirían cabiendo en el cuadro y aumentaría la capacidad de la bateria a unos teóricos 650 o 700WH

En BMZ se anuncio a bombo y platillo que las Baterías del 2018 saldrían con estas nuevas celdas 2170. y estos no son Grabat los del grafeno. Pero yo todavía no las he visto. En BH tambien las anunciaba que saldría con ellas y yo tampoco se, si ha sido asi.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Junio, 2018, 02:57:46 pm
Creo que Specialized y su filosofia de negocio irá hacia un modelo nuevo...Son así.
Me apuesto un guisante. ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 06 de Junio, 2018, 03:43:54 pm
Se de buena tinta que habrá batería de 650...no se si para toda la gama Turbo o solo para la Levo, que probablemente cambie el cuadro siguiendo las lineas de la actual Stump.
En lo relativo a la batería, no se si mantendra la forma actual ni si será compatible con los modelos de bici antiguos, cosa que estaría muy bien, pero ya digo, que esa información no la tengo.
Respecto a la Kenevo, evidentemente faltan dos versiones y lo previsible es que al menos una de ellas se incorpore a la gama para el año próximo....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 06 de Junio, 2018, 06:54:36 pm
Pues una foto de mi nueva Kenevo Troy Lee

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 06 de Junio, 2018, 07:22:09 pm
Pues una foto de mi nueva Kenevo Troy Lee
Esta vez no voy a picar

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Junio, 2018, 07:32:44 pm
Casco  a quien engañaste para ir en UNA E.BIKE..?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 06 de Junio, 2018, 09:57:41 pm
Rafa, tampoco voy a picar y te delata el botellín :D.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 07 de Junio, 2018, 02:47:07 pm
Y que no hay nada blanco en la bici  ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 07 de Junio, 2018, 03:13:24 pm
Vaya no habeis picado... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 07 de Junio, 2018, 06:07:03 pm
Casco,para cuando una Kerrabo ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 07 de Junio, 2018, 06:11:05 pm
Casco,para cuando una Kerrabo ?
Después de este weekend, està a un paso de pasarse a Bosch.
Palabrita de ministro...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 07 de Junio, 2018, 06:22:05 pm
 A sufrir arrastre de transmisión ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 07 de Junio, 2018, 07:21:22 pm
A sufrir arrastre de transmisión ?
Noooorrrr.
Sin arrastre en un futuro muy próximo.
Nadie ha comentado las pruebas que hizo la gente con el nuevo bosch en Enduroland. Que raro.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 07 de Junio, 2018, 07:25:42 pm
Contad algo de ese Bosch..
Aquí os callais todas como put... en una redada

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 07 de Junio, 2018, 07:42:20 pm
Pues yo si que voy a picar......

Rafa, se te ve muy FELIZ con esa ebike  !!!!!    8)  :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 07 de Junio, 2018, 11:33:37 pm
Pues yo probé las bigotudas y tengo sentimientos  para todos los gustos. en vivo gana un montón a mi me encanta, la parte ciclo también me gusto bastante, los frenos magura que tenia ganas de probar me gustaron y mucho, no tienen nada que envidiar a mis hope v4 y cuestan la mitad,pero los muy jodios me hicieron salir por orejas y lesionarme para un mes,me los habían puesto cambiados, bueno el que iba cambiado era yo y lo descubrí en la bajada. De color bien como decía Gila peroooo.... hay el motor, ni regalao lo quiero, es parar de pedalear y parece que has echado el ancla del titanic, es aconsejable llevar una pistola cargada por si te quedas sin batería o asistencia, pegarte un tiro y dejar de sufrir.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 08 de Junio, 2018, 12:22:46 am
Pues yo probé las bigotudas y tengo sentimientos  para todos los gustos. en vivo gana un montón a mi me encanta, la parte ciclo también me gusto bastante, los frenos magura que tenia ganas de probar me gustaron y mucho, no tienen nada que envidiar a mis hope v4 y cuestan la mitad,pero los muy jodios me hicieron salir por orejas y lesionarme para un mes,me los habían puesto cambiados, bueno el que iba cambiado era yo y lo descubrí en la bajada. De color bien como decía Gila peroooo.... hay el motor, ni regalao lo quiero, es parar de pedalear y parece que has echado el ancla del titanic, es aconsejable llevar una pistola cargada por si te quedas sin batería o asistencia, pegarte un tiro y dejar de sufrir.
Otiá no me enteré de tu lance. Lo siento.
No me refiero al motor Bosch CX que todos conocemos.
Me refiero al nuevo Active Line que equipaba una única bici de todas las Moustache.
Era una talla XS de niño y la probamos unos cuantos.
Plato grande y arrastre cero en OFF

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 08 de Junio, 2018, 12:35:59 am
Eso,eso...que esa novedad si que en importante
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 08 de Junio, 2018, 06:55:37 am
Si que es verdad que había una bici de niño con el motor Active line la cual no probé por el dolor de costillar... pero si me hablo Romain de los cambios de comportamiento con ese motor, habrá que esperar a ver como evoluciona porque la bicicleta me gusta bastante, en vivo gana muchos puntos. Lo que si me gusto en ese motor  fue el sistema de gestión automático de asistencia, no se si penalizara mucho el consumo pero te facilita mucho la ruta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 08 de Junio, 2018, 08:17:15 am
Ese gestor seria algo parecidido el e-mtb mode que ya implementan en otros modelos Bosch ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 09 de Junio, 2018, 05:39:58 pm
Si Ray, a eso se refiere Miguel...al modo Emtb...

Aunque esto es el hilo de la KENEVO  >:(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 10 de Junio, 2018, 09:14:24 pm
Buenos días!!!!
Comentar una cosilla a ver que solución puedo darle.....cuando voy subiendo trialera, cortafuegos, etc. Con bastante inclinación la dirección de la bici se me pone un poco loca con lo que me resulta difícil mantener la trayectoria e incluso se me levanta. Incluso intento sentarme en el filo y hacer peso.


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Ahora si, le quite una arandela de la dirección con lo que me ha bajado un poco la dirección y puedo asegurar que se nota bastante en las subidas. Ya no es tan loca, y no me afecta nada en la postura.
Después de una ruta de muchas muchas piedras.... la suspensión es un pasada, tanto la delantera (dorado) como la trasera (original). Cada día más contento.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 10 de Junio, 2018, 11:00:25 pm
Dices Dorado,Manitou Dorado...? Pués no es necesario decir mash.... :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 11 de Junio, 2018, 11:05:50 am
Buenos días!!!!
Comentar una cosilla a ver que solución puedo darle.....cuando voy subiendo trialera, cortafuegos, etc. Con bastante inclinación la dirección de la bici se me pone un poco loca con lo que me resulta difícil mantener la trayectoria e incluso se me levanta. Incluso intento sentarme en el filo y hacer peso.


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Ahora si, le quite una arandela de la dirección con lo que me ha bajado un poco la dirección y puedo asegurar que se nota bastante en las subidas. Ya no es tan loca, y no me afecta nada en la postura.
Después de una ruta de muchas muchas piedras.... la suspensión es un pasada, tanto la delantera (dorado) como la trasera (original). Cada día más contento.

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***** vaya aparato, no?? Una Dorado delante y encima que suba bien la bici es de nota, ejejej

Yo he hecho al revés. Un "downsizing" quitando la Lyrik y poniendo una Ohlins RFX 36 de 160mm

Es exactamente 0,5cm mas corta pese a tener 2cm menos de recorrido. Con un espaciador mas en la dirección la posición de conducción queda exactamente igual.

La dirección se ha debido verticalizar en torno a 0,5-1º pero sinceramente en la primera toma de contacto no he notado nada raro. Sigo dando con los pedales como antes  ;D ;D

Eso si, el sillin al verticalizarse algo pues hasta quizá pedalea algo mejor.. pero vamos, que son cambios tan sutiles que prácticamente dan lo mismo ..

Eso si, ahora queda la 2ª parte del plan, que no es otra que montarle una 29" delante como tenía en la Nicolai y probar lo que tan bien me fue, 29 - 27,5 (en este caso +)

Deseando que salga ya la Magic Mary 29" de 2.6 ....

De esta manera creo que va a quedar un aparato importante ..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JuanH en 11 de Junio, 2018, 11:47:46 am
Una duda que tengo desde hace tiempo, ¿Por qué ponéis el asiento con la.punta hacia arriba?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 11 de Junio, 2018, 11:51:28 am
Una duda que tengo desde hace tiempo, ¿Por qué ponéis el asiento con la.punta hacia arriba?

Es una caracteristica de la tija Specialized Command WU que viene de serie en la Kenevo

https://www.specialized.com/es/es/command-post-wu/p/133485 (https://www.specialized.com/es/es/command-post-wu/p/133485)

Esta tija varia la inclinación del sillín según va bajando para que tenga una posición mas de bici "DH" ..

Hay a mucha gente que no le gusta el comportamiento, en cambio a mi personalmente me gusta bastante ...

Te pongo una foto con la tija arriba donde verás que el sillín está horizontal

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JuanH en 11 de Junio, 2018, 11:55:13 am
Ah vale, es que yo pensaba en hacer una subida con esa inclinación y no me lo podía imaginar. Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Hans_bike en 11 de Junio, 2018, 12:24:26 pm
Yo este finde fui a probar la Kenevo al Sea Otter de Girona, y la verdad es que es un maquinón
No he probado muchas e-bikes pero esta es la que más me ha gustado con diferencia, y para hacer rutas enduro, que raramente pasamos de 35kms puede ser bestial. Subiendo de maravilla, si se mueve me da igual, que para eso lleva motor, y bajando se maneja muy bien, me ha sorprendido. Horquilla y amortiguador muy bien, la Lyrik sorprendente el tacto que tiene, mucho mejor que una Pike que tuve., y el Ohlins muy bien, todo y llevar un muelle demasiado blando para mi peso.
Lo peor para mi gusto la tija, supongo que será acostumbrarse, pero subía dando u a hostia importante y tenía cierta holgura, sonaba "barata".
Ahora a ahorrar algo más
También decían alguno de Specialized que han de salir una más y otra menos económica., a ver en septiembre

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jesusdelopez en 13 de Junio, 2018, 03:57:27 pm
Hola chic@s.
Vendo muelle para amortiguador ttx22m de öhlins de 457 libras por si alguno le interesa.
Recomendado para riders de hasta 68 kilos. Totalmente nuevo sin ningún uso. 90 euros puesto en casa.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 13 de Junio, 2018, 04:03:56 pm
Hola chic@s.
Vendo muelle para amortiguador ttx22m de öhlins de 457 libras por si alguno le interesa.
Recomendado para riders de hasta 68 kilos. Totalmente nuevo sin ningún uso. 90 euros puesto en casa.
primer mensaje...con dos coj...ones
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 13 de Junio, 2018, 04:13:00 pm
No me extrana, es una cuestion de educacion, en este caso falta de ella...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 13 de Junio, 2018, 04:24:34 pm
A parte de lo ya dicho,
para vender material, utilizad la web del market por favor.
No ensucieis los hilos con cosas privadas.
Saludos
http://market.e-mtb.es

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 13 de Junio, 2018, 07:38:58 pm
Justo después del mensaje del administrador del foro en el que se pide que se use el hilo específico para la venta........y con dos cohones pone un anuncio de venta........ sin palabras
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 13 de Junio, 2018, 07:44:25 pm
Tampoco creo q sea pa tanto, bastante mal lo estara pasando el chaval que no puede montar en bici y le toca venderla, y q mejor sitio q en el foro de la propia bici para venderla el market ebike deja mucho q desear, paciencia y animo @CHISPA

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 13 de Junio, 2018, 07:46:56 pm
Pero esto es un foro...para vender ya teneis wallapop,milanuncios o el apartado de compraventa.
Dejad los temas para asuntos relacionados con las ebikes no para ventas personales
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 13 de Junio, 2018, 07:50:05 pm
Que vendan piezas lo puedo llegar a entender, pero una bici q creo q es una oportunidad x lo q pide por las mejoras y x el tiempo q tiene la bici la ponga en el foro de la propia bici no lo veo mal...muchos ven el hilo x comprar que mejor oportunidad
Pero esto es un foro...para vender ya teneis wallapop,milanuncios o el apartado de compraventa.
Dejad los temas para asuntos relacionados con las ebikes no para ventas personales

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 13 de Junio, 2018, 07:58:20 pm
Vendo mi ...
Mira si es sencillo, publicas la venta de la ebike en el e-market, wallapop o donde lo consideres necesario y luego pones en el hilo el enlace.
Sin precios, sin teléfono.
Así de simple.
Te elimino el post
Saludos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Xettec en 13 de Junio, 2018, 08:11:33 pm
@Jam67 si lo citas y despues eliminas el post se sigue viendo en tu mensaje.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 13 de Junio, 2018, 08:12:08 pm
Tampoco creo q sea pa tanto, bastante mal lo estara pasando el chaval que no puede montar en bici y le toca venderla, y q mejor sitio q en el foro de la propia bici para venderla el market ebike deja mucho q desear, paciencia y animo @CHISPA

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No se trata de valorar si es para tanto o no.
Tenemos unas normas, para bien o para mal (cada uno es libre de juzgarlas y actuar en consecuencia). Hay muchas personas que de una forma u otra, aportan, trabajan, moderan, administran, etc., y dedican su preciado tiempo por el bien de la comunidad y de este gran foro.

Las personas que casi no aportan, recien entrados al foro cuyo primer mensaje es para vender algo, etc, este tipo de actitudes me provocan gran malestar, porque es un aprovechamiento de recursos y un abuso de la buena voluntad de los que estamos aquí dando el cayo.

Yo mismo he utilizado el e-market para anunciar cosas. Luego pones el enlace en el hilo correspondiente y ya está. Así no se ensucia el hilo con precios, datos personales y preguntas o respuestas entre comprador-vendedor, algo que no tenemos porqué enterarnos los demás.

Saludos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 13 de Junio, 2018, 08:12:26 pm
@Jam67 si lo citas y despues eliminas el post se sigue viendo en tu mensaje.

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Oño cierto. Lo soluciono.
Gracias Xettec

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 13 de Junio, 2018, 09:55:39 pm
Pero hay que medir a todos con el mismo rasero. Tambien muchas veces nos pasamos con muchas cosas que no van ni vienen con el tema. Yo me incluyo tambien. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 13 de Junio, 2018, 10:54:58 pm
Pero hay que medir a todos con el mismo rasero. Tambien muchas veces nos pasamos con muchas cosas que no van ni vienen con el tema. Yo me incluyo tambien.
Soy (somos) conscientes de ello, pero no siempre es facil.
No podemos estar leyendo-repasando toodooos los hilos continuamente, sería una locura e inabarcable para nadie.

El equipo de admins y moderadores intentamos hacerlo lo mejor posible. No siempre lo conseguimos.
Saludos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 13 de Junio, 2018, 11:21:37 pm
Por lo general en todos los foros las compras y ventas tienen su hilo propio así todo queda ordenado y no desperdigado

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 14 de Junio, 2018, 12:32:52 am
Lo q es cierto es q la sección de market es un poco “cutre”, con perdón...porqué no la haceis igual q el resto del foro, con posts iguales q en las otras secciones? Y si hubiera sub-secciones (accesorios, componentes, etc...) mejor aun.
Di fuera asi igual tendría más exito y la gente lo miraría más y no lo postearia donde no toca.
Es una idea, sin más.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jesusdelopez en 14 de Junio, 2018, 06:59:54 pm
Hola chic@s.
Vendo muelle para amortiguador ttx22m de öhlins de 457 libras por si alguno le interesa.
Recomendado para riders de hasta 68 kilos. Totalmente nuevo sin ningún uso. 90 euros puesto en casa.
primer mensaje...con dos coj...ones
Disculpa pero yo hace poco adquirí una kenevo y encontre este foro hace muy poquito.
Lo primero que cambié antes de montarme en la spec fue el muelle.
¿Por qué no puede ser mi primer mensaje en este tema la venta del mismo?
Si quieres ahora mismo hago una review/unboxing de la bici y de mi persona, pero yo no lo vo necesario.
Siento las molestias ocasionadas hacia su persona y demas gente de este gran foro.
Lo siento, no volverá a ocurrir.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jesusdelopez en 14 de Junio, 2018, 07:04:02 pm
No me extrana, es una cuestion de educacion, en este caso falta de ella...

Si el presentarse es una cuestión de falta de educación, lo siento.
Mis padres no supieron darme la suficiente.
Al menos la ortografía la llevo mas o menos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jesusdelopez en 14 de Junio, 2018, 07:05:15 pm
A parte de lo ya dicho,
para vender material, utilizad la web del market por favor.
No ensucieis los hilos con cosas privadas.
Saludos
http://market.e-mtb.es

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No sabía que había sección de market.
Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: sdp74 en 14 de Junio, 2018, 07:06:25 pm
Y normalmente uno se presenta primero...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jesusdelopez en 14 de Junio, 2018, 07:14:22 pm
Hola vivo en Jaén y trato de hacer lo que algunos llaman enduro pero no lo practican.
Nos leemos por aquí.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 14 de Junio, 2018, 07:19:56 pm
Hola chic@s.
Vendo muelle para amortiguador ttx22m de öhlins de 457 libras por si alguno le interesa.
Recomendado para riders de hasta 68 kilos. Totalmente nuevo sin ningún uso. 90 euros puesto en casa.
primer mensaje...con dos coj...ones
Disculpa pero yo hace poco adquirí una kenevo y encontre este foro hace muy poquito.
Lo primero que cambié antes de montarme en la spec fue el muelle.
¿Por qué no puede ser mi primer mensaje en este tema la venta del mismo?
Si quieres ahora mismo hago una review/unboxing de la bici y de mi persona, pero yo no lo vo necesario.
Siento las molestias ocasionadas hacia su persona y demas gente de este gran foro.
Lo siento, no volverá a ocurrir.
Pues porque es un foro...Lo mismo que encontraste el post de la kenevo habras visto el de las presentaciones.Ademas un foro es para ayudarnos,comentar y preguntar,para vender si no hay apartado especifico tenemos wallapop y similares.
Imagina que tu abres un post preguntando algo de tu kenevo y yo como veo que es de kenevo pues mi primer mensaje me pongo a vender piezas de mi kenevo y te piso el post...
Parece que te ha molestado pero desviar un post hacia tus proios intereses no es lo correcto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jesusdelopez en 14 de Junio, 2018, 07:33:50 pm
Hola chic@s.
Vendo muelle para amortiguador ttx22m de öhlins de 457 libras por si alguno le interesa.
Recomendado para riders de hasta 68 kilos. Totalmente nuevo sin ningún uso. 90 euros puesto en casa.
primer mensaje...con dos coj...ones
Disculpa pero yo hace poco adquirí una kenevo y encontre este foro hace muy poquito.
Lo primero que cambié antes de montarme en la spec fue el muelle.
¿Por qué no puede ser mi primer mensaje en este tema la venta del mismo?
Si quieres ahora mismo hago una review/unboxing de la bici y de mi persona, pero yo no lo vo necesario.
Siento las molestias ocasionadas hacia su persona y demas gente de este gran foro.
Lo siento, no volverá a ocurrir.
Pues porque es un foro...Lo mismo que encontraste el post de la kenevo habras visto el de las presentaciones.Ademas un foro es para ayudarnos,comentar y preguntar,para vender si no hay apartado especifico tenemos wallapop y similares.
Imagina que tu abres un post preguntando algo de tu kenevo y yo como veo que es de kenevo pues mi primer mensaje me pongo a vender piezas de mi kenevo y te piso el post...
Parece que te ha molestado pero desviar un post hacia tus proios intereses no es lo correcto
Donde tu estas escribiendo ahora mismo es un post en si mismo (rafa creo que lo abrió en su día) sobre kenevo en general, para hablar preguntar blablabla ... y no creo que sea tan malísimo de decir que tengo un muelle en concreto para un amortiguador en concreto que traen las KENEVO.
Si el mensaje anterior al mio pregunta como puedo poner un protector de "carbono" a mi kenevo se le puede responder sin problema.
No siento que pise a nadie.
¿Que el moderador me dice que lo pasa al market? Estupendo y pido disculpas.
No entiendo tu mensaje entonces. ¿Quieres que me retracte en el B.O.E.?
Si quieres puedes escribirme de nuevo diciendo lo "mal" que está hacer lo que he hecho de nuevo.
Saludos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 14 de Junio, 2018, 07:39:43 pm
Hola chic@s.
Vendo muelle para amortiguador ttx22m de öhlins de 457 libras por si alguno le interesa.
Recomendado para riders de hasta 68 kilos. Totalmente nuevo sin ningún uso. 90 euros puesto en casa.
primer mensaje...con dos coj...ones
Disculpa pero yo hace poco adquirí una kenevo y encontre este foro hace muy poquito.
Lo primero que cambié antes de montarme en la spec fue el muelle.
¿Por qué no puede ser mi primer mensaje en este tema la venta del mismo?
Si quieres ahora mismo hago una review/unboxing de la bici y de mi persona, pero yo no lo vo necesario.
Siento las molestias ocasionadas hacia su persona y demas gente de este gran foro.
Lo siento, no volverá a ocurrir.
Pues porque es un foro...Lo mismo que encontraste el post de la kenevo habras visto el de las presentaciones.Ademas un foro es para ayudarnos,comentar y preguntar,para vender si no hay apartado especifico tenemos wallapop y similares.
Imagina que tu abres un post preguntando algo de tu kenevo y yo como veo que es de kenevo pues mi primer mensaje me pongo a vender piezas de mi kenevo y te piso el post...
Parece que te ha molestado pero desviar un post hacia tus proios intereses no es lo correcto
Donde tu estas escribiendo ahora mismo es un post en si mismo (rafa creo que lo abrió en su día) sobre kenevo en general, para hablar preguntar blablabla ... y no creo que sea tan malísimo de decir que tengo un muelle en concreto para un amortiguador en concreto que traen las KENEVO.
Si el mensaje anterior al mio pregunta como puedo poner un protector de "carbono" a mi kenevo se le puede responder sin problema.
No siento que pise a nadie.
¿Que el moderador me dice que lo pasa al market? Estupendo y pido disculpas.
No entiendo tu mensaje entonces. ¿Quieres que me retracte en el B.O.E.?
Si quieres puedes escribirme de nuevo diciendo lo "mal" que está hacer lo que he hecho de nuevo.
Saludos.

A ver que parece que no te quieres enterar...
Leete la norma numero 12
Y no me la he inventado yo,sino el administrador del foro que su trabajo le cuesta llevar el foro como para hacer lo que nos de la gana

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,12.0.html
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jesusdelopez en 14 de Junio, 2018, 07:59:49 pm
Hola chic@s.
Vendo muelle para amortiguador ttx22m de öhlins de 457 libras por si alguno le interesa.
Recomendado para riders de hasta 68 kilos. Totalmente nuevo sin ningún uso. 90 euros puesto en casa.
primer mensaje...con dos coj...ones
Disculpa pero yo hace poco adquirí una kenevo y encontre este foro hace muy poquito.
Lo primero que cambié antes de montarme en la spec fue el muelle.
¿Por qué no puede ser mi primer mensaje en este tema la venta del mismo?
Si quieres ahora mismo hago una review/unboxing de la bici y de mi persona, pero yo no lo vo necesario.
Siento las molestias ocasionadas hacia su persona y demas gente de este gran foro.
Lo siento, no volverá a ocurrir.
Pues porque es un foro...Lo mismo que encontraste el post de la kenevo habras visto el de las presentaciones.Ademas un foro es para ayudarnos,comentar y preguntar,para vender si no hay apartado especifico tenemos wallapop y similares.
Imagina que tu abres un post preguntando algo de tu kenevo y yo como veo que es de kenevo pues mi primer mensaje me pongo a vender piezas de mi kenevo y te piso el post...
Parece que te ha molestado pero desviar un post hacia tus proios intereses no es lo correcto
Donde tu estas escribiendo ahora mismo es un post en si mismo (rafa creo que lo abrió en su día) sobre kenevo en general, para hablar preguntar blablabla ... y no creo que sea tan malísimo de decir que tengo un muelle en concreto para un amortiguador en concreto que traen las KENEVO.
Si el mensaje anterior al mio pregunta como puedo poner un protector de "carbono" a mi kenevo se le puede responder sin problema.
No siento que pise a nadie.
¿Que el moderador me dice que lo pasa al market? Estupendo y pido disculpas.
No entiendo tu mensaje entonces. ¿Quieres que me retracte en el B.O.E.?
Si quieres puedes escribirme de nuevo diciendo lo "mal" que está hacer lo que he hecho de nuevo.
Saludos.

A ver que parece que no te quieres enterar...
Leete la norma numero 12
Y no me la he inventado yo,sino el administrador del foro que su trabajo le cuesta llevar el foro como para hacer lo que nos de la gana

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,12.0.html

Disculpa pero yo si que lo he entendido perfectamente y por eso me he disculpado ante los administradores.

Pero permíteme que te diga que creo que el que no te quieres enterar eres tú de lo que te he dicho anteriormente, o eso o tienes demasiado tiempo libre cosa que a los tenderos de bicicletas les chifla.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 14 de Junio, 2018, 08:06:10 pm
Como tengo tiempo libre te voy a contestar,porque a los tenderos no les chifla mi tiempo libre,eso seria dar el latazo a los tenderos,ellos quieren vender rapido y no robarles su tiempo
Ya que te has disculpado podrias presentarte debidamente en el foro ante los demas y luego, solo si quieres, pones el anuncio donde corresponde
Y dejo este tema porque estamos desviando el tema principal
Bienvenido
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jesusdelopez en 14 de Junio, 2018, 08:31:00 pm
Como tengo tiempo libre te voy a contestar,porque a los tenderos no les chifla mi tiempo libre,eso seria dar el latazo a los tenderos,ellos quieren vender rapido y no robarles su tiempo
Ya que te has disculpado podrias presentarte debidamente en el foro ante los demas y luego, solo si quieres, pones el anuncio donde corresponde
Y dejo este tema porque estamos desviando el tema principal
Bienvenido
Bueno gracias juandecas por darme la bienvenida pero no creo que seas el mejor ejemplo para decir que me presente cuando tu no lo hiciste en su día.
Sin más que desviamos el tema demasiado.
Un abrazo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 14 de Junio, 2018, 08:37:01 pm
****..!! Que parece el otro foro....
Calma y a disfutar...;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 14 de Junio, 2018, 09:48:02 pm
Bueno Lopez deja de "dar por saco" y atente a los asuntos del foro o tendremos que "banearte"...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 16 de Junio, 2018, 11:24:04 pm
Ajustando un poco la Ohlins delantera..

Vaya aparato!!

Todo los Keneveros embruteciendo las bicis y yo haciéndola más Turbo Levo 🤣

Na. Fuera coña... IMPRESIONES: (Para quien Le interese el tema)

La ohlins es la RFX36 de muelle con muelle para 82kg..

La altura de la horquilla es justo 0.5cm más corta que la lyrik. Un espaciador más en la dirección y la posición es exactamente igual...

Honestamente no he notado cambio ni en geo ni en comportamiento general de la bici salvo que subiendo me ha dado la sensación (muy leve) de que la bici es más estable y tiende menos a encabritarse..

El tacto muelle es otra liga peeero el recorrido se lo come mucho menos que con la lyrik.

De hecho hasta que no me he puesto serio bajando no he aprovechado todo el recorrido. Por lo que aunque he bajado de 180 a 160 nada de ir haciendo topes con la horquilla..

Ha sido un capricho/invento y por ahora contento.

Tal vez pruebe con un muelle más blando a ver comportamiento...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 16 de Junio, 2018, 11:58:03 pm
Ajustando un poco la Ohlins delantera..

Vaya aparato!!

Todo los Keneveros embruteciendo las bicis y yo haciéndola más Turbo Levo 🤣

Na. Fuera coña... IMPRESIONES: (Para quien Le interese el tema)

La ohlins es la RFX36 de muelle con muelle para 82kg..

La altura de la horquilla es justo 0.5cm más corta que la lyrik. Un espaciador más en la dirección y la posición es exactamente igual...

Honestamente no he notado cambio ni en geo ni en comportamiento general de la bici salvo que subiendo me ha dado la sensación (muy leve) de que la bici es más estable y tiende menos a encabritarse..

El tacto muelle es otra liga peeero el recorrido se lo come mucho menos que con la lyrik.

De hecho hasta que no me he puesto serio bajando no he aprovechado todo el recorrido. Por lo que aunque he bajado de 180 a 160 nada de ir haciendo topes con la horquilla..

Ha sido un capricho/invento y por ahora contento.

Tal vez pruebe con un muelle más blando a ver comportamiento...

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Mithril, buena explicacion y yo no la veo tan ilogica.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 17 de Junio, 2018, 12:18:07 am
Mithril...supongo q ese pedrolaco de la foto lo saltaste a tope con la coil!!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 17 de Junio, 2018, 09:59:37 am
Mithril...supongo q ese pedrolaco de la foto lo saltaste a tope con la coil!!!!


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No lo dudes ni un momento. Lo salte con los dos pies y después bajo la bici.. Con la coil puesta y sin quitar 🤣

Fuera de coña. Con la kenevo estoy descubriendo sitios en la sierra de al lado de casa Flipantes que antes pasaba de subir.
Y la pena es que en muchos casos no son muy ciclables.. Pero bueno. Bici montañismo cerca de casa y cargando bici de 25kg...

Para que digan que con motor no se hace ejercicio
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: andovo en 17 de Junio, 2018, 02:56:49 pm
Mithril...supongo q ese pedrolaco de la foto lo saltaste a tope con la coil!!!!


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No lo dudes ni un momento. Lo salte con los dos pies y después bajo la bici.. Con la coil puesta y sin quitar 🤣

Fuera de coña. Con la kenevo estoy descubriendo sitios en la sierra de al lado de casa Flipantes que antes pasaba de subir.
Y la pena es que en muchos casos no son muy ciclables.. Pero bueno. Bici montañismo cerca de casa y cargando bici de 25kg...

Para que digan que con motor no se hace ejercicio

supongo que llevas talla L. Que tal la dureza de muelle que lleva de serie para esa talla?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 17 de Junio, 2018, 03:37:24 pm
Mithril...supongo q ese pedrolaco de la foto lo saltaste a tope con la coil!!!!


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No lo dudes ni un momento. Lo salte con los dos pies y después bajo la bici.. Con la coil puesta y sin quitar 🤣

Fuera de coña. Con la kenevo estoy descubriendo sitios en la sierra de al lado de casa Flipantes que antes pasaba de subir.
Y la pena es que en muchos casos no son muy ciclables.. Pero bueno. Bici montañismo cerca de casa y cargando bici de 25kg...

Para que digan que con motor no se hace ejercicio

supongo que llevas talla L. Que tal la dureza de muelle que lleva de serie para esa talla?
Te refieres al Ohlins trasero. No?

En L es el de 502lb que se supone es para gente de 82kg que es justo lo que peso. Así que me va perfecto..

En cambio en la horquilla llevo el blanco (55lb) y pienso que es un pelin duro...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: andovo en 17 de Junio, 2018, 07:09:43 pm
Mithril...supongo q ese pedrolaco de la foto lo saltaste a tope con la coil!!!!


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No lo dudes ni un momento. Lo salte con los dos pies y después bajo la bici.. Con la coil puesta y sin quitar 🤣

Fuera de coña. Con la kenevo estoy descubriendo sitios en la sierra de al lado de casa Flipantes que antes pasaba de subir.
Y la pena es que en muchos casos no son muy ciclables.. Pero bueno. Bici montañismo cerca de casa y cargando bici de 25kg...

Para que digan que con motor no se hace ejercicio

supongo que llevas talla L. Que tal la dureza de muelle que lleva de serie para esa talla?
Te refieres al Ohlins trasero. No?

En L es el de 502lb que se supone es para gente de 82kg que es justo lo que peso. Así que me va perfecto..

En cambio en la horquilla llevo el blanco (55lb) y pienso que es un pelin duro...

Gracias ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 18 de Junio, 2018, 09:44:49 am
Mithril...supongo q ese pedrolaco de la foto lo saltaste a tope con la coil!!!!


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No lo dudes ni un momento. Lo salte con los dos pies y después bajo la bici.. Con la coil puesta y sin quitar 🤣

Fuera de coña. Con la kenevo estoy descubriendo sitios en la sierra de al lado de casa Flipantes que antes pasaba de subir.
Y la pena es que en muchos casos no son muy ciclables.. Pero bueno. Bici montañismo cerca de casa y cargando bici de 25kg...

Para que digan que con motor no se hace ejercicio

supongo que llevas talla L. Que tal la dureza de muelle que lleva de serie para esa talla?
Te refieres al Ohlins trasero. No?

En L es el de 502lb que se supone es para gente de 82kg que es justo lo que peso. Así que me va perfecto..

En cambio en la horquilla llevo el blanco (55lb) y pienso que es un pelin duro...

Gracias ;)
Que tramas?? 🤣
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: andovo en 18 de Junio, 2018, 11:38:37 am
Mithril...supongo q ese pedrolaco de la foto lo saltaste a tope con la coil!!!!


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No lo dudes ni un momento. Lo salte con los dos pies y después bajo la bici.. Con la coil puesta y sin quitar 🤣

Fuera de coña. Con la kenevo estoy descubriendo sitios en la sierra de al lado de casa Flipantes que antes pasaba de subir.
Y la pena es que en muchos casos no son muy ciclables.. Pero bueno. Bici montañismo cerca de casa y cargando bici de 25kg...

Para que digan que con motor no se hace ejercicio

supongo que llevas talla L. Que tal la dureza de muelle que lleva de serie para esa talla?
Te refieres al Ohlins trasero. No?

En L es el de 502lb que se supone es para gente de 82kg que es justo lo que peso. Así que me va perfecto..

En cambio en la horquilla llevo el blanco (55lb) y pienso que es un pelin duro...

Gracias ;)
Que tramas?? 🤣

jeje... me quiero pillar una eléctrica pero estoy esperando a ver qué sale de nuevo para 2019 y la kenevo está incluida entre mis favoritas, pero viendo la geometría y según los terrenos por los que me muevo no se si será la más adecuada. Specialized me encanta y la bici es una pasada pero prefiero esperar a las novedades antes de lanzarme...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Junio, 2018, 02:03:53 pm
Kerrabo,acierto seguro para endurear de verdad ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jesusdelopez en 24 de Junio, 2018, 08:05:40 pm
Ajustando un poco la Ohlins delantera..

Vaya aparato!!

Todo los Keneveros embruteciendo las bicis y yo haciéndola más Turbo Levo 🤣

Na. Fuera coña... IMPRESIONES: (Para quien Le interese el tema)

La ohlins es la RFX36 de muelle con muelle para 82kg..

La altura de la horquilla es justo 0.5cm más corta que la lyrik. Un espaciador más en la dirección y la posición es exactamente igual...

Honestamente no he notado cambio ni en geo ni en comportamiento general de la bici salvo que subiendo me ha dado la sensación (muy leve) de que la bici es más estable y tiende menos a encabritarse..

El tacto muelle es otra liga peeero el recorrido se lo come mucho menos que con la lyrik.

De hecho hasta que no me he puesto serio bajando no he aprovechado todo el recorrido. Por lo que aunque he bajado de 180 a 160 nada de ir haciendo topes con la horquilla..

Ha sido un capricho/invento y por ahora contento.

Tal vez pruebe con un muelle más blando a ver comportamiento...

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Me gustan tus cambios ..... por cierto que montas delante de cubierta?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 24 de Junio, 2018, 08:09:13 pm
Ajustando un poco la Ohlins delantera..

Vaya aparato!!

Todo los Keneveros embruteciendo las bicis y yo haciéndola más Turbo Levo 🤣

Na. Fuera coña... IMPRESIONES: (Para quien Le interese el tema)

La ohlins es la RFX36 de muelle con muelle para 82kg..

La altura de la horquilla es justo 0.5cm más corta que la lyrik. Un espaciador más en la dirección y la posición es exactamente igual...

Honestamente no he notado cambio ni en geo ni en comportamiento general de la bici salvo que subiendo me ha dado la sensación (muy leve) de que la bici es más estable y tiende menos a encabritarse..

El tacto muelle es otra liga peeero el recorrido se lo come mucho menos que con la lyrik.

De hecho hasta que no me he puesto serio bajando no he aprovechado todo el recorrido. Por lo que aunque he bajado de 180 a 160 nada de ir haciendo topes con la horquilla..

Ha sido un capricho/invento y por ahora contento.

Tal vez pruebe con un muelle más blando a ver comportamiento...

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Me gustan tus cambios ..... por cierto que montas delante de cubierta?
Gracias compañero!

Ahora llevo la Magic Mary 2.8 en 27.5.

La verdad que llevo ya muchos años con esta cubierta en 29 y ahora en 27.5 es de lo mejorcito..

Ahora montaré una 29" delante para probar y van a sacar la Magic Mary en 2.6 de 29" pero hasta que salga metere la minion DHF 2.5...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 02 de Julio, 2018, 11:01:07 am
Alguien sabe que modelo de dirección FSA lleva la Kenevo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 02 de Julio, 2018, 11:19:36 am
Chavales, se que el tema se discutio por aqui alla atras y habia dos opiniones encontradas al respecto, sobre como calcular el muelle.

Como seria mas correcto calcular la dureza del muelle?, teniendo en cuenta los kilos de las mas de la ebike o solo con el peso del rider?. Es que hace tiempo que lo lei por aqui y no recuerdo la conclusion final a la que llegasteis.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Julio, 2018, 02:53:35 pm
Peso bruto usuario..CON TODO. !!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 02 de Julio, 2018, 03:17:05 pm
Dependerá de dónde lo mires
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 02 de Julio, 2018, 04:01:45 pm
Peso bruto usuario..CON TODO. !!!!
Gracias Ray.

Dependerá de dónde lo mires
Pues la ultima vez que lo mire, para una atmosferica, fue en la web de TF Tuned.

https://www.tftuned.com/spring-calculator
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 02 de Julio, 2018, 04:24:29 pm
La respuesta a la pregunta del peso a considerar para la elección del muelle tiene una respuesta muy senzilla...escoge el muelle que con ninguna o máximo 2 vueltas completas de precarga te permita obtener el sag recomendado por el fabricante de la bicicleta.
Es posible que esto lo puedas conseguir con 2 (o más) durezas de muelle diferentes...a lo mejor con un muelle de 550lbs y 2 vueltas de precarga consigues el sag adecuado y con uno de 600lbs sin apenas precarga también...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 02 de Julio, 2018, 04:43:44 pm
Ok, gracias.

Por cierto, para el Ö valen mas muelles o solo los suyos?.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Julio, 2018, 05:54:02 pm
Una pregunta que os hago trás "sufrir" ayer un amago de corte energético:
En un sendero de cierta longitud con toboganes y corners constantes llevando el turbo conectado y con un desarrollo tal vez largo,en los repechones y apretando fuerte  los pedales unos microcortes muy notables me cortaban la asistencia.No sabría diagnosticar ese incidente,pero me tiene un poco mosca.
Alguien puede dar pistas ..??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 02 de Julio, 2018, 06:03:22 pm
Una pregunta que os hago trás "sufrir" ayer un amago de corte energético:
En un sendero de cierta longitud con toboganes y corners constantes llevando el turbo conectado y con un desarrollo tal vez largo,en los repechones y apretando fuerte  los pedales unos microcortes muy notables me cortaban la asistencia.No sabría diagnosticar ese incidente,pero me tiene un poco mosca.
Alguien puede dar pistas ..??
Juer Ray, lo has puesto en todos sitios.
Preocupado?
Bienvenido al binomio verano+ brose

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e_miquel en 02 de Julio, 2018, 06:03:33 pm
A veces llegas a 25 x h si darte cuenta .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 02 de Julio, 2018, 06:11:17 pm
Ray, a mí me pasó este invierno justo lo que comentas unas cuantas veces y no fue precisamente con calor. Me cambiaron el motor por otro tema y ha desaparecido el problema. Mi duda es si ha sido el motor o problemas de contactos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Julio, 2018, 07:54:55 pm
La incertidumbre aparece....???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Julio, 2018, 07:56:15 pm
NO,no eran cortes por exceso de velocidad..Además esa limitación  no se manifiestan de la misma manera.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 02 de Julio, 2018, 08:13:31 pm
Yo solo puedo decir que Ray desde que tiene la Kenevo, es otro. :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 02 de Julio, 2018, 08:15:40 pm
Eso les pasaba a los PW. A la mínima que el sensor de par no nota fuerza te corta asistencia, aunque no he visto que nadie se queje.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest130 en 02 de Julio, 2018, 09:45:02 pm
Parece que ya venden el modelo de 2019.No se si sera real o no.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 02 de Julio, 2018, 09:52:40 pm
Ojo con los fakes. No digo que lo sea pero..

Parece el modelo mas basico.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 02 de Julio, 2018, 09:54:23 pm
Joan! Es verdad.. la primera es la comp y la segunda la expert

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 02 de Julio, 2018, 10:21:00 pm
Joan! Es verdad.. la primera es la comp y la segunda la expert

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Buen aporte..

La neon yellow me mola estéticamente.. Y la nueva expert me parece horrible.. Aunq para gustos...

A ver si finalmente sale la sworks...
Tengo la curiosidad de si la sacaran en carbono o si pasara como la Turbo Levo que el  Carbono apareció en su tercera temporada....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 02 de Julio, 2018, 11:41:49 pm
Buenas!
Se sabe precio de la Comp? 4250 libras serían 4.800 € aprox. si no hacen la cagada de meter la batería de 460, y si tienes un buen tendero podría salir a un precio muy apañao. 


Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 02 de Julio, 2018, 11:46:06 pm
La comp va con el motor viejo y 460wh de batería 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 02 de Julio, 2018, 11:47:27 pm
La comp va con el motor viejo y 460wh de batería
Pues pocas van a vender. Es una cagada.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 02 de Julio, 2018, 11:54:58 pm
Todo eso son "conjeturas"...A ver en que queda
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 02 de Julio, 2018, 11:56:36 pm
Que recorridos van a sacar con muelle??
Joan! Es verdad.. la primera es la comp y la segunda la expert

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 02 de Julio, 2018, 11:58:57 pm
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 03 de Julio, 2018, 12:07:43 am
Vale vale perdon al leer expert y comp pensaba q eran TL no kenevos...entonces esos son los modelos 2019??
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 03 de Julio, 2018, 12:13:11 am
Y por qué no salen en las webs oficiales?
Tanto en UK como en USA continúan mostrando los modelos 18

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Julio, 2018, 05:49:53 am
Parece que se confirman los rumores de este modelo.Nuevos colores y version económica.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 03 de Julio, 2018, 09:16:35 am
Una pregunta que os hago trás "sufrir" ayer un amago de corte energético:
En un sendero de cierta longitud con toboganes y corners constantes llevando el turbo conectado y con un desarrollo tal vez largo,en los repechones y apretando fuerte  los pedales unos microcortes muy notables me cortaban la asistencia.No sabría diagnosticar ese incidente,pero me tiene un poco mosca.
Alguien puede dar pistas ..??
Por si te sirve de algo, con la batería original hasta el momento no he notado ningún corte de corriente. Pero con la auxiliar, en el momento que baja la carga más o menos por la mitad esos cortes si son apreciables. El motivo ....no tengo ni idea, pero los hace siempre.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Julio, 2018, 09:56:38 am
NO,la carga estaba sobre el 70%
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 03 de Julio, 2018, 10:07:19 am
Ray si te vuelve a pasar saca el movil y mira en el MS la temperatura de la bateria...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 03 de Julio, 2018, 11:58:56 am
La comp va con el motor viejo y 460wh de batería


 :( :(   Perdonar que estoy un poco pez en el tema, ese motor lleva mando? y si no lleva, como se supone que cambias de modo? (según creo por el foro de la levo es con el Garmin pero en un apuro, lo veo complicado estar tocando ahí o si directamente no llevas Garmin  :'()
Lo de la batería es una cutrez, pero pensándolo bien son solo 40 wh menos que la de 500, una enduro 100%, muelle ... y si se consigue sub 4000 €, la considero buena opción.
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 03 de Julio, 2018, 12:08:51 pm
La comp va con el motor viejo y 460wh de batería


 :( :(   Perdonar que estoy un poco pez en el tema, ese motor lleva mando? y si no lleva, como se supone que cambias de modo? (según creo por el foro de la levo es con el Garmin pero en un apuro, lo veo complicado estar tocando ahí o si directamente no llevas Garmin  :'()
Lo de la batería es una cutrez, pero pensándolo bien son solo 40 wh menos que la de 500, una enduro 100%, muelle ... y si se consigue sub 4000 €, la considero buena opción.
Gracias
Todas las levo 2018 y kenevo ya llevan mando por cable y boton walk

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 03 de Julio, 2018, 12:35:32 pm
En la comp pone motor 1.2
Me parece muy raro ese motor y batería 460w/h
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 03 de Julio, 2018, 01:11:21 pm
No le van a poner el motor antiguo. Ninguna TL, ni la más barata, lo lleva en los modelos 2018, otra cosa será la batería. Yo hasta que no salga nada oficial no me creeré nada
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 03 de Julio, 2018, 01:47:33 pm
+1
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 03 de Julio, 2018, 02:28:25 pm
Y que 40 watios mas tampoco os va a sacar de un apuro..es mejor administrarlos bien si haceis rutas largas y ajustar bien los modos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Julio, 2018, 02:48:08 pm
Revisaré el termómetro...;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 03 de Julio, 2018, 04:53:53 pm
En este color tampoco esta tan mal!!visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 03 de Julio, 2018, 06:52:53 pm
Gracias por la aclaración del mando, veremos pues que batería lleva finalmente.

Lo único que fui muy optimista con el precio, comparando precios actuales entre España y Reino Unido,parece que nos han visto con cara de pardillos y las pagamos a razón de casi 400 € de más  >:(, la Levo comp allí vale 4250 libras (igual a la supuesta Kenebo) aproximadamente 4800 € al cambio, pero la misma en España se paga a 5.200 €, está bien la cosa ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 03 de Julio, 2018, 07:01:25 pm
Yo creo que la comp no llevará mando, será el motor 1.2 y llevará batería de 460wh,  no creo que en España lleguen mejor equipadas...
En el Reino Unido ya han llegado a las tiendas y van así 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Julio, 2018, 07:29:10 pm
Han buscado abaratarla....Y eso tiene un precio.Y unas renuncias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 03 de Julio, 2018, 08:04:02 pm
mando parece que sí

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manoloplv en 03 de Julio, 2018, 09:51:56 pm
No le van a poner el motor antiguo. Ninguna TL, ni la más barata, lo lleva en los modelos 2018, otra cosa será la batería. Yo hasta que no salga nada oficial no me creeré nada
Las rigidas si llevan el 1.2 segun web oficial
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manoloplv en 03 de Julio, 2018, 10:04:38 pm
Acostumbrados a ver y algunos afortunados a tener la kenevo actual, siempre va a defraudar la nueva version mas economica, ya que la bajada de precio va en detrimento de equipamiento y se esta acostumbrado a mas.
Lo que no entiendo es poner el motor 2017 en una novedad 2019.
Que pongan la bateria 460 puede ser logico, pero me da que pensar que el deseo de muchos de una bateria con mas Wt de momento cae en saco roto. Me extraña que convivan baterias de 3 capacidades diferentes.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 03 de Julio, 2018, 10:13:29 pm
Yo como Santo Tomás...hasta que no lo vea en las tiendas no me creo nada...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 04 de Julio, 2018, 07:43:50 am
https://m.youtube.com/watch?feature=share&v=A2cNxjiahWc


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Marcelo-A en 04 de Julio, 2018, 09:39:55 am
https://m.youtube.com/watch?feature=share&v=A2cNxjiahWc


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Veo que se confirman los rumores, no era fake !

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alfonso G. en 04 de Julio, 2018, 06:17:02 pm
Esta mañana he pasado por la tienda donde voy a comprar mi Kenevo a preguntar por las fotos que pasasteis hace un par de días por aquí sobre los modelos del 2019, y de momento me confirman 2 cosas, que la Expert de este año viene montada idéntica al modelo del 2018, y que viene con una bajada de 300€, quedándose en un PVP de 5999€.

Pregunta, para un peso de 75Kg como setearíais la amortiguación de la bici?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 04 de Julio, 2018, 06:57:04 pm
Pues sigue sin cuadrarme las cosas. No tiene sentido que bajen el precio de un modelo bien vendido sin bajar en calidad de componentes y menos si van a sacar un modelo más económico.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 04 de Julio, 2018, 07:08:07 pm
Esta mañana he pasado por la tienda donde voy a comprar mi Kenevo a preguntar por las fotos que pasasteis hace un par de días por aquí sobre los modelos del 2019, y de momento me confirman 2 cosas, que la Expert de este año viene montada idéntica al modelo del 2018, y que viene con una bajada de 300€, quedándose en un PVP de 5999€.

Pregunta, para un peso de 75Kg como setearíais la amortiguación de la bici?
Lo que ya sabia es lo del montaje pero que bajen el precio!!! Esto si que es noticia!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 04 de Julio, 2018, 07:56:48 pm
Esta mañana he pasado por la tienda donde voy a comprar mi Kenevo a preguntar por las fotos que pasasteis hace un par de días por aquí sobre los modelos del 2019, y de momento me confirman 2 cosas, que la Expert de este año viene montada idéntica al modelo del 2018, y que viene con una bajada de 300€, quedándose en un PVP de 5999€.

Pregunta, para un peso de 75Kg como setearíais la amortiguación de la bici?
Lo que ya sabia es lo del montaje pero que bajen el precio!!! Esto si que es noticia!!!


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Si no lo veo no lo creo ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 04 de Julio, 2018, 08:23:46 pm
Si es así van a reventar las ventas de las de segunda mano.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 04 de Julio, 2018, 08:31:32 pm
Hombre, tiene sentido en cuanto a que este mercado está infladisimo y 6000€ ya está bien. Va siendo hora de que alguien lo baje un poco
Pues sigue sin cuadrarme las cosas. No tiene sentido que bajen el precio de un modelo bien vendido sin bajar en calidad de componentes y menos si van a sacar un modelo más económico.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alfonso G. en 04 de Julio, 2018, 09:02:02 pm
Algún consejo para setear esas suspensiones con un peso de 75 Kg?
Tiene Specialiced alguna tabla de pesos para ayudar con este tema?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jesusdelopez en 04 de Julio, 2018, 09:23:35 pm
Ya lo he puesto en el post de levos pero como nos influye indirectamente o directamente para el 2020 aqui esta.

Miniaturizado a la mitad exactamente del actual y hecho en magnesio.

https://www.emtb-news.de/news/brose-drive-s-mag-2019/

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 04 de Julio, 2018, 09:36:20 pm
Un poco exagerado  si que eres Jesús... ;D nadie habla de la mitad de tamaño, Brose dice una reducción del 15% en volumen...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest130 en 04 de Julio, 2018, 09:52:12 pm
Jesus ya esta puesto en novedades de 2019.Solo te falta pornelo en lo de compraventa

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 04 de Julio, 2018, 10:26:50 pm
Vamos a ver motores Brose en mas marcas de bicicletas,porque esas carcasas nuevas (la mecánica y la electrónica son las mismas por mucho que cuenten) van encaminadas para montarlas en otros cuadros  que no tengan estructura envolvente como hasta ahora se montaban los Brose , al carecer de carcasas con un acabado vistoso. Brose quiere extenderse en el mercado sin tener que obligas a otras marcas a hacer  cuadros tan específicos para ese motor.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Monicat en 04 de Julio, 2018, 11:12:16 pm
Buenas noches...…Me paso de turbo levo a Kenevo,mi tendero me hizo una oferta que no pude rechazar......
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Monicat en 04 de Julio, 2018, 11:13:03 pm
De momento he echo un par de salidas y estoy encantado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 04 de Julio, 2018, 11:50:55 pm
Vamos a ver motores Brose en mas marcas de bicicletas,porque esas carcasas nuevas (la mecánica y la electrónica son las mismas por mucho que cuenten) van encaminadas para montarlas en otros cuadros  que no tengan estructura envolvente como hasta ahora se montaban los Brose , al carecer de carcasas con un acabado vistoso. Brose quiere extenderse en el mercado sin tener que obligas a otras marcas a hacer  cuadros tan específicos para ese motor.
Yo no sé cuántas marcas lo van a montar, porque si lo ponen a 900 la unidad y Shimano les pone a 700 más las transmisiones, las marcas irán al mejor postor. En ese caso que sea más silencioso o pequeño no creo que les importe mucho

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 05 de Julio, 2018, 06:23:52 am
900, 700, dudo mucho que nadie sepamos los precios que se acuerdan entre marcas a la hora de expandir comercialmente un producto,el precio para un consumidor, cliente de una e-bike puede ser algo bastante diferente.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: DirtDiggler en 05 de Julio, 2018, 02:08:23 pm
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alfonso G. en 05 de Julio, 2018, 03:04:59 pm
Buenas noches...…Me paso de turbo levo a Kenevo,mi tendero me hizo una oferta que no pude rechazar......

Si se puede decir, por cuánto te deja la Kenevo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 05 de Julio, 2018, 03:10:03 pm
900, 700, dudo mucho que nadie sepamos los precios que se acuerdan entre marcas a la hora de expandir comercialmente un producto,el precio para un consumidor, cliente de una e-bike puede ser algo bastante diferente.


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Era un ejemplo, obviamente no sé cuándo vale cada motor en una bici, pero cuando un año Shimano lo peta y lo montan la mitad de las marcas, da que pensar. Tiene pinta de que harán un bundle de motor más transmisión en un pack a las marcas y será una oferta irrechazable para ellas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 05 de Julio, 2018, 05:09:23 pm
El precio del OEM es una verguenza para los compradores del producto final.Si ademas añadimos el comentario de Angelov,es doble verguenza 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Julio, 2018, 03:07:09 pm
Concretamente el motor Brose tiene un PVP de 807,50 € y el precio para distribuidores es de 475 ¿Cuánto pagará el fabricante?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Julio, 2018, 05:34:18 pm
Así,rapidamente...150 o menos...!!
RS en amortiguadores y horquillas nos movemos entre los 100 y 200 $ segun nivel producto.Es una  barbaridad cierta
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Monicat en 06 de Julio, 2018, 05:55:13 pm
Alfonso G. (http://foro.e-mtb.es//index.php?action=profile;u=12020) …..
A muy buen precio,no lo dude ni un minuto......
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alfonso G. en 08 de Julio, 2018, 02:11:32 pm
Alfonso G. (http://foro.e-mtb.es//index.php?action=profile;u=12020) …..
A muy buen precio,no lo dude ni un minuto......

Pues a disfrutarla toca😉👍
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 08 de Julio, 2018, 02:35:25 pm
Pues yo en cierto modo sigo pensando que  me equivoque y que tenia que haberme pillado la Turbo Levo carbon..

No se.. Luego me subo a la Kenevo y la disfruto a saco.. Pero veo más "lógica" y versátil para todo uso la levo..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 10 de Julio, 2018, 06:59:48 pm
Tal vez la esperada Kenevo sworks

Color no visto hasta ahora y se adivina una ohlins delantera..

Eso si. Nada de carbono...

Parece como pasó en la Turbo Levo que hubo que esperar al tercer año para ver el modelo de plástico... visitors can't see pics , please register or login
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 10 de Julio, 2018, 07:31:38 pm
Amortizacion de producto y costes de desarrollo....
Son ellos los que ahora pretenden vender la novedad con un cambio de color y otros detalles que no impliquen al cuadro-Mejor para el consumer
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 11 de Julio, 2018, 12:02:32 pm
Amortizacion de producto y costes de desarrollo....
Son ellos los que ahora pretenden vender la novedad con un cambio de color y otros detalles que no impliquen al cuadro-Mejor para el consumer
Yo creo que entra dentro de lo lógico...

Bastante avanzan y evolucionan las. Ebikes respecto a las analógicas..

Eso si. Vistos los tres colores de las tres gamas de 2019 me quedo tranquilo de que la negra nuestra 2018 es la más bonita y no se ha quedado obsoleta de un año a otro..

Aunq deseando estoy de ver la Turbo Levo 2019...

Hay rumores más que contrastados de que será con el nuevo motor brose más pequeño y batería de 650..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 11 de Julio, 2018, 12:20:58 pm
También podría ser que sacaran la Kenevo carbono con motor y batería nueva.
estaremos atentos..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 11 de Julio, 2018, 12:42:48 pm
Nos van a vaciar los bolsillos de nuevo los muy....;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 11 de Julio, 2018, 02:02:20 pm
También podría ser que sacaran la Kenevo carbono con motor y batería nueva.
estaremos atentos..
Yo lo dudo mucho la verdad

Pero quien sabe..

Por capacidad no será pero si siguen la tónica de las Turbo Levo habrá que esperar al 2020..

Además a la Spz Enduro Le falta un buen cambio como han hecho con la Stumpjumper...

Por lo que a mi me cuadra...

2019 igual
2020 carbono
2109-2020 Enduro nueva
2021 Kenevo nueva..

Son especulaciones. Ya veremos a ver
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 11 de Julio, 2018, 02:03:11 pm
Nos van a vaciar los bolsillos de nuevo los muy....;D
Y que lo digas... Deseando estoy de ver la nueva Levo...
No descarto si me mola cambiar...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 11 de Julio, 2018, 03:07:33 pm
Yo estoy encantado...me sobra bici por todos lados (excepto por la bateria) con 170 delante y 165 detrás y muellacos por doquier.
Si le añadimos carbono y bateria gorda...me caso con ella.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 11 de Julio, 2018, 05:27:18 pm
La bateria gorda la veremos cuando presenten un nuevo cuadro...Con el actual,dificil.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 11 de Julio, 2018, 06:51:04 pm
Buenas. Estoy pensando en pillarme la kenevo de 2019 , sigue estando disponible el color negro entero ?gracias.  
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 11 de Julio, 2018, 07:01:05 pm
Buenas. Estoy pensando en pillarme la kenevo de 2019 , sigue estando disponible el color negro entero ?gracias. 
Entiendo que no..

La negra es la expert 2018.

No obstante es exactamente igual a las. 2019.  No cambia nada de nada por lo que si la encuentras en algún lado pillala..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 11 de Julio, 2018, 07:11:07 pm
Gracias por la respuesta compi, joer pues lo tengo mal. En negro era mi idea.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 11 de Julio, 2018, 08:07:55 pm
Nadie sabe aún con certeza ni montajes ni colores...hasta que no hagan la presentacion
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 11 de Julio, 2018, 08:29:20 pm
Nadie sabe aún con certeza ni montajes ni colores...hasta que no hagan la presentacion
Bueno. Por todo lo filtrado en UK la expert es un calco a la. 2018.

La comp parece más sencilla lógicamente... Aunq no se yo lo q. Dicen de motor ¿antiguo? Y batería Pequeña..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 11 de Julio, 2018, 10:16:14 pm
Amortizacion de producto y costes de desarrollo....
Son ellos los que ahora pretenden vender la novedad con un cambio de color y otros detalles que no impliquen al cuadro-Mejor para el consumer
Yo creo que entra dentro de lo lógico...

Bastante avanzan y evolucionan las. Ebikes respecto a las analógicas..

Eso si. Vistos los tres colores de las tres gamas de 2019 me quedo tranquilo de que la negra nuestra 2018 es la más bonita y no se ha quedado obsoleta de un año a otro..

Aunq deseando estoy de ver la Turbo Levo 2019...

Hay rumores más que contrastados de que será con el nuevo motor brose más pequeño y batería de 650..

Y el cuadro como el de la nueva Stumpjumper.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 11 de Julio, 2018, 10:19:01 pm
Batería más potente es diseñar cuadro nuevo, y Adiós la gracia de todas las Levo. Más les valía diseñar un botellín propio de 250w o más y así la gente que le haga falta lo tiene, no todos lo necesitan. Si engordas el cuadro vendes menos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 12 de Julio, 2018, 12:06:18 pm
La "nueva" Expert al detalle...

En directo el color me gusta mucho más que en las primeras fotos..

Equipamiento exacto al del 2018..

https://www.youtube.com/watch?v=A2cNxjiahWc (https://www.youtube.com/watch?v=A2cNxjiahWc)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Talkual en 12 de Julio, 2018, 09:49:46 pm
Alguien sabe el pvp de la turbo kenevo comp ? en libras es 4250 , pero como nunca hacen el cambio como toca no se .
La kenevo expert creo que este año es de 5999€
                
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 12 de Julio, 2018, 10:03:08 pm
Alguien sabe el pvp de la turbo kenevo comp ? en libras es 4250 , pero como nunca hacen el cambio como toca no se .
La kenevo expert creo que este año es de 5999€
               
4800 lei por ahí

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manoloplv en 12 de Julio, 2018, 10:08:16 pm
Raro veria que la kenevo comp sea mas barata que la levo comp
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Talkual en 12 de Julio, 2018, 11:03:02 pm
Si es lo que yo pensaba por el cambio libra/euro,  pero como no me fiaba por eso preguntaba,  por cierto que descuentos os da el tendero en las specialized electricas?  
Hay que haciendo números ya ....  Jajaja
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Talkual en 13 de Julio, 2018, 09:57:15 pm
bueno hoy he probado la kenevo de test , y una moustache o como se llame , con motor bosch , como digo nunca habia probado ninguna .
Buenas sensaciones bajando a falta de ajustar un `poco las suspenciones y la precion de las cubiertas , y subiendo en segun que tramos te ayuda una barbaridad , he ido todo el rato en turbo porque supongo que el que la cogio antes que yo tenia los otros 2 modos a 19 y 20 % y notaba que no podia con ella por las cuestas imposibles que estabamos haciendo . En desafios de cuestas muy complicadas de 5 / 10 m la mostache subia mucho mejor que la kenevo , la kenevo me daba la sensacion de que me dejaba sin ayuda a mitad del repecho y la otra no , y el pequeño retardo del motor , pero sobre todo lo que mas me mosqueaba era que en muchas ocasiones me dejaba tirado . el motor de la otra mucho mas fino en todos los sentidos , mas inteligente por decirlo de alguna manera , la sensacion era que el motor no estaba bien , pero al no haber probado otra no se si son las kenevo asi .
Tambien es cierto que me imaginaba que con una bici electrica iva a poder subir cosas muy complicadas y llega un momento que no pueden empujar mas , tanto una como la otra , pero la kenevo se quedaba siempre mas abajo que la otra .
Todo esto es una primera impresion , mañana la probare por mi terreno y ya podre sacar mucho mejores conclusiones , pero la sensacion a sido muy buena en algunos aspectos y agridulce en otros , talvez no sea objetivo ya que tengo una remedy , pero tambien tengo una moto de enduro , pero de verdad creo que es un problema de la bici que me han dejado ....

Mañana mas ......
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 13 de Julio, 2018, 10:04:21 pm
Esta claro que no la han dejado bien configurada


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Talkual en 13 de Julio, 2018, 10:32:57 pm
Esta claro que no la han dejado bien configurada


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En el infinity ese no he visto nada mas que tocar , solo los 3 modos y no se que mas que tiene que estar al 100% , crees que desde el movil podre mejorar eso ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 13 de Julio, 2018, 10:51:20 pm
Habria que ver que versión de batería lleva
Si termina en 22 pon para igualar al Bosch corriente al 100 y los modos 30-60-100
O mejor aun con el blevo o el Eva corriente al 0 y los modos 25-50-100..
Este último sera mejor al llevar la corriente a 0 equivale a lo máximo  pero necesitas blevo o Eva


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Talkual en 16 de Julio, 2018, 08:36:24 am
Por mi terreno muchisimo mejor la bici,  todavia no se sabe el pvp de la comp? 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: garlic5 en 16 de Julio, 2018, 09:32:00 am
B dias  !!   Tengo que cambiar la dirección del bicho, que lleváis montado ??

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 16 de Julio, 2018, 10:09:48 am
Hope. 

MSC también tiene un juego de dirección de gran calidad.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Julio, 2018, 01:37:48 pm
B dias  !!   Tengo que cambiar la dirección del bicho, que lleváis montado ??

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Porque motivo la debes cambiar..?
Parecería que las FSA no esten dándo la talla. ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: garlic5 en 16 de Julio, 2018, 04:07:49 pm
B dias  !!   Tengo que cambiar la dirección del bicho, que lleváis montado ??

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Porque motivo la debes cambiar..?
Parecería que las FSA no esten dándo la talla. ???
Un sin vivir de crujidos y gruñidos..... Ni con manteca colorá 

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Julio, 2018, 06:52:12 pm
La mia también está cantona..Por eso la pregunta. :(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 17 de Julio, 2018, 12:03:05 pm
Citar

La mia también está cantona..Por eso la pregunta. :(
No sabia yo que la Kenevo tenia esa opción de MP3 en el manillar :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 17 de Julio, 2018, 12:09:50 pm
Todos somos cantona.....visitors can't see pics , please register or login



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ice en 17 de Julio, 2018, 12:26:03 pm
Buenos días, voy a comprar la Kenevo pero tengo dudas con la talla, mido 1,77 y 81 de entrepierna. ¿Qué talla me recomendáis?
Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: garlic5 en 17 de Julio, 2018, 12:48:35 pm
Buenos días, voy a comprar la Kenevo pero tengo dudas con la talla, mido 1,77 y 81 de entrepierna. ¿Qué talla me recomendáis?
Gracias!
M diría yo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 17 de Julio, 2018, 01:44:07 pm
Yo también me encantaría por la M

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ice en 17 de Julio, 2018, 10:23:05 pm
Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 17 de Julio, 2018, 10:57:10 pm
Yo también me encantaría por la M

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+1
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 18 de Julio, 2018, 10:05:30 am
Yo te digo que pruebes una antes.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 18 de Julio, 2018, 08:19:33 pm
Bueno, pues al final también he picado...
La bici esta perfecta y en la semana que la tengo todo han sido alegriasvisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 18 de Julio, 2018, 08:21:13 pm
Llevo esta configuración, os parece correcta?
Motor y batería actualizados a la última versión.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 18 de Julio, 2018, 08:24:51 pm
Alguien me puede decir como se saca el núcleo del buje trasero?
Es tipo Hope que se tira de el?
Me gustaría limpiarlo y engrasarlo de nuevo...suena como arritmico...no se si es normal en un buje Specialized.. Tendré de cambiar el muelle, alguien sabe la tabla de pares de apriete para volver a apretar la bieleta?
Gracias!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: garlic5 en 18 de Julio, 2018, 08:47:50 pm
Alguien me puede decir como se saca el núcleo del buje trasero?
Es tipo Hope que se tira de el?
Me gustaría limpiarlo y engrasarlo de nuevo...suena como arritmico...no se si es normal en un buje Specialized.. Tendré de cambiar el muelle, alguien sabe la tabla de pares de apriete para volver a apretar la bieleta?
Gracias!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 18 de Julio, 2018, 09:08:20 pm
Gracias compañero.
La tabla de durezas del muelle la tengo controlada, lo que no se es a que par de apriete van los tornillos de la bieleta..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kevindj en 18 de Julio, 2018, 09:25:10 pm
Gracias compañero.
La tabla de durezas del muelle la tengo controlada, lo que no se es a que par de apriete van los tornillos de la bieleta..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 18 de Julio, 2018, 09:32:33 pm
Gracias compañero, eso es!
Entiendo que el tornillo central que coge el amortiguador es el que va a 23N y que tanto el tornillo del ojo superior como los dos del extremo inferior de la bieleta van a 18N.
Correcto?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kevindj en 18 de Julio, 2018, 10:25:58 pm
Gracias compañero, eso es!
Entiendo que el tornillo central que coge el amortiguador es el que va a 23N y que tanto el tornillo del ojo superior como los dos del extremo inferior de la bieleta van a 18N.
Correcto?

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Yo interpreto lo mismo viendo el documento pero seguro que alguien te lo aclara en firme y vas sobre seguro.

Saludete.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chordi en 19 de Julio, 2018, 12:00:13 pm
Yo también he picado :D, ahora me arrepiento de no haberme decidido antes , estoy flipando con la Kerrabo  :o !
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 19 de Julio, 2018, 12:04:00 pm
Que bonita en negro, si señor

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 19 de Julio, 2018, 04:26:38 pm
Buena elección , a disfrutarla.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kabz69 en 19 de Julio, 2018, 05:50:19 pm
Que tal vuestras experiencias en bike park? Tragar seguro que traga genial, que tal en curvas y sobre todo saltos?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 19 de Julio, 2018, 09:45:16 pm
Buenas noches chicos.....desde hace unos dias tengo como un crujido en el amortiguador ohlins....una especie de ruido de metal.....es cuando se comprime fuerte.....alguien le ha pasado???
Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: garlic5 en 19 de Julio, 2018, 11:09:58 pm
Vaya.....pues a mi me pierde aceite el muy ♥♥♥♥♥♥. Vamos a tener que tirar de garantía.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ice en 19 de Julio, 2018, 11:20:49 pm
Se sabe cuándo estará disponible la 2019 en España?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elalbanil en 20 de Julio, 2018, 03:25:08 pm
Lo lógico y normal seria en el 2019, pero Specialized nos tiene mal acostumbrados y en el ultimo trimestre del 2018 ya salen. Dejando a las otras marcas a la altura del betún: :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manoloplv en 20 de Julio, 2018, 03:51:22 pm
Calcula septiembre, maximo octubre
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ice en 20 de Julio, 2018, 05:59:14 pm
Ok, es que he visto en varias páginas inglesas que ya las tienen a la venta y de ahí mi pregunta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 20 de Julio, 2018, 06:03:42 pm
Las muestran pero dudo mucho que las entreguen ya. Aunque no lo avisen ni en letra pequeña. Irán "recogiendo" pedidos y restando a la competencia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alfonso G. en 21 de Julio, 2018, 11:18:17 am
Alguien sabe en la App Mision Control qué regula la opción de "Potencia Pico"?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 24 de Julio, 2018, 06:25:38 pm
Alguno de vosotros sabe que medidas de direccion lleva la Kenebo..???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 25 de Julio, 2018, 10:07:08 am
Alguno de vosotros sabe que medidas de direccion lleva la Kenebo..???
Lleva rodamientos integrados de las siguientes medidas:
 
-BEARING 1-1/8 IN UPPER INTEGRATED HEADSET BEARING ONLY, CAMPY STYLE, 41.8 X 30.5 X 8MM THICK ACB 45X45 en la parte superior.
-BEARING, 52X40X7MM THICK ACB 45X45 en la parte inferior.
 
Esperamos que esta información le sirva de ayuda, puede solicitar el repuesto en cualquier distribuidor Specialized de su zona.
 
Gracias por su confianza en Specialized y reciba un cordial saludo,

Specialized España         
Atención al Cliente
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ice en 25 de Julio, 2018, 01:19:33 pm
Pues nada, ya he pedido mi Kenevo! Deseando que llegue para probarla.....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 25 de Julio, 2018, 02:24:30 pm
Alguno de vosotros sabe que medidas de direccion lleva la Kenebo..???
Lleva rodamientos integrados de las siguientes medidas:
 
-BEARING 1-1/8 IN UPPER INTEGRATED HEADSET BEARING ONLY, CAMPY STYLE, 41.8 X 30.5 X 8MM THICK ACB 45X45 en la parte superior.
-BEARING, 52X40X7MM THICK ACB 45X45 en la parte inferior.
 
Esperamos que esta información le sirva de ayuda, puede solicitar el repuesto en cualquier distribuidor Specialized de su zona.
 
Gracias por su confianza en Specialized y reciba un cordial saludo,

Specialized España         
Atención al Cliente

Veis,hasta Chippie que es colaborador de Spez me pone las medidas que he pedido... :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: garlic5 en 25 de Julio, 2018, 11:16:23 pm
Sigo mosca con el dichoso crujido, después de engrasar dirección, sigue igual. Empiezo a temer que sea de la horquilla

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: moriscos en 26 de Julio, 2018, 12:32:20 am
Mira la unión batería - cuadro a ver si notas una pequeña holgura
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 26 de Julio, 2018, 07:07:02 am
Garlic...los rodamientos direccion son de una calidad dudosa.
Cuando engrasaste bien,notaste una disminucion del ruido ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: garlic5 en 26 de Julio, 2018, 09:15:51 am
Garlic...los rodamientos direccion son de una calidad dudosa.
Cuando engrasaste bien,notaste una disminucion del ruido ?
Pues no Mr Ray. Propongo compra conjunta de direcciones

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ice en 28 de Julio, 2018, 04:18:20 pm
Ya he recogido mi Kenevo, sabéis cuáles son las últimas versiones de batería y motor?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 28 de Julio, 2018, 04:21:53 pm
De batería 4.23
Ya he recogido mi Kenevo, sabéis cuáles son las últimas versiones de batería y motor?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 28 de Julio, 2018, 10:25:12 pm
De motor generalmente 5.0.4 aunque también existe y yo la llevaba la 5.4.0.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ice en 03 de Agosto, 2018, 08:26:44 am
Pues el firmware de mi batería es 10.22.3, aprovecho para hacer otra consulta, como laváis vuestras bicis? Se pueden mojar sin problema o hay que tomar alguna precaución?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 03 de Agosto, 2018, 08:36:42 am
Se puede lavar pero no lo hagas con agua a presión

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ice en 03 de Agosto, 2018, 08:43:54 am
Gracias! Nunca he usado agua a presión con ninguna de mis bicis. Mi miedo es que entre agua al motor o batería y se averíe, aunque imagino que vendrá preparado ello.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 03 de Agosto, 2018, 10:50:19 am
En teoría viene preparada, pero yo quito siempre la batería para lavar la bici y la lavo aparte con una esponja y procuro lavar la bici lo menos posible. En verano que lo que más acumula es polvo, le doy con el compresor de aire, y cuando tengo que lavarla con agua, la coloco apoyada en una pared inclinada hacia la derecha para intentar que el agua que escurre no entre por el doble eje que lleva el pedalier por ese lado que es un punto débil de posible entrada de agua.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Lucas AB en 04 de Agosto, 2018, 02:34:08 pm
buenas...
Alguno sabe cual es la diferencia entre la bateria del modelo Comp y el Expert? Es que hoy he ido a una tienda a preguntar por la Kenevo y mientras que la comp tiene una capacidad de 460wh la expert tiene 504wh
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 04 de Agosto, 2018, 03:19:47 pm
Obviamente ese 15% de más (dicho en tienda) que a algunos les dará igual, a mí fue una de las razones de rechazarla, y es bonita la jodida
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 04 de Agosto, 2018, 03:35:51 pm
Bueno, en realidad es justo un 10% más
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 10 de Agosto, 2018, 11:20:02 am
Bueno. Ayer toco ruta express pero bien disfrutona .. donde al fin he podido constatar sobre el terreno que la Kenevo con la Ohlins de 160 va de ****** de bien.
La geo no he notado que la ligera diferencia haya supuesto un cambio a peor y que decir del muelle ... 🤤

A quien conozca la zona la ruta fue ..

Barranca - Ortiz - Bambi - miedo - Calvario - puerto Navacerrada - bola del mundo - tubería (bajando x la variante) - Senda Alakan ..

Me quedé sin batería en el reloj pero debieron salir unos 1200m de desnivel positivo y fui el 100% del tiempo en turbo (al 60% y 100% de pico de corriente )

Me quedé sin batería justo antes de la estación superior del telesilla .. así que las últimas rampas a pelo (madre mía qué tanqueta es esto ...)

Total 2:15h de puro disfrute ...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 10 de Agosto, 2018, 11:29:21 am
Bueno. Ayer toco ruta express pero bien disfrutona .. donde al fin he podido constatar sobre el terreno que la Kenevo con la Ohlins de 160 va de ****** de bien.
La geo no he notado que la ligera diferencia haya supuesto un cambio a peor y que decir del muelle ... 🤤

A quien conozca la zona la ruta fue ..

Barranca - Ortiz - Bambi - miedo - Calvario - puerto Navacerrada - bola del mundo - tubería (bajando x la variante) - Senda Alakan ..

Me quedé sin batería en el reloj pero debieron salir unos 1200m de desnivel positivo y fui el 100% del tiempo en turbo (al 60% y 100% de pico de corriente )

Me quedé sin batería justo antes de la estación superior del telesilla .. así que las últimas rampas a pelo (madre mía qué tanqueta es esto ...)

Total 2:15h de puro disfrute ...

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Pues esta muy bien en dos horas y poco! De kilómetros cuantos te salieron?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 10 de Agosto, 2018, 11:34:48 am
Cita de: Stray cat
Pues esta muy bien en dos horas y poco! De kilómetros cuantos te salieron?


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Pues es que me quedé sin bateria pero debieron ser unos 25 - 30 km ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 10 de Agosto, 2018, 04:32:36 pm
Hola que tal seria si cambio mi TL del 2018 por una kenevo del 2018 la bàsica , la verdad tengo Vendida la mia a un amigo a buen precio y la kenevo me saldre a muy buen precio , y tengo una fox 36 de 170 mm frenos saint y manillar de carbono para ponerle , o sea que lo único malo sería la batería , pero ya llevo la de 460 w y me basta , el tema es lo que no entiendo pk lleva motor antiguo , an salido muy malos los 1.3 ? O es que se quieren deshacer de todo el stock que tienen ? Gracias estoy un poco indeciso , pero por este precio no hay gran variedad de bicis con este recorrido
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 10 de Agosto, 2018, 04:48:50 pm
Q modelo de TL tienes??

La Kenevo es una partepiedras ... Y un buen juguete aunque creo que es más polivalente la TL ..

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 10 de Agosto, 2018, 06:29:04 pm
La básica del 2018 , ya e probado la kenevo y me va muy bien !!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 10 de Agosto, 2018, 06:39:57 pm
Cita de: Stray cat
Pues esta muy bien en dos horas y poco! De kilómetros cuantos te salieron?


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Pues es que me quedé sin bateria pero debieron ser unos 25 - 30 km ..
Te refieres a poco ágil quizás,incluso bajando? Podríamos decir que sería como la Enduro y la Stumpy en analógicas imagino,lo que ocurre que hablando de estas dos,al menos la Stumpy sin embrutecerla,a la que te metías en zonas complicadas hacia aguas. Hablo con una Pike y amortiguador sencillo,no sé hasta qué punto podría mejorar una Stumpy o Levo con una buena horquilla de 160 y amortiguador con piggy back


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 10 de Agosto, 2018, 06:43:30 pm
La básica del 2018 , ya e probado la kenevo y me va muy bien !!
Será la 2019, no? En 2018 solo hay una Kenevo a  la venta.
Yo creo que si meten el motor "antiguo" es por un tema de stock y de hacerla competitiva en precio
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 10 de Agosto, 2018, 11:52:32 pm
Kruzky me refiero a comprar la kenevo del 2019 ,la que han hecho más básica y económica , vendo mi TL del 2018 para comprar esta , cada vez hago más enduro y la e probado y va muy bien , y ahora que es más accesible de precio y a más a más frenos manillar carbono y posible horquilla, la puedo mejorar con este materia del cual ya dispongo 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 10 de Agosto, 2018, 11:55:50 pm
Pues creo que ya lo tienes muy decidido así que pocos empujones te hacen falta
Kruzky me refiero a comprar la kenevo del 2019 ,la que han hecho más básica y económica , vendo mi TL del 2018 para comprar esta , cada vez hago más enduro y la e probado y va muy bien , y ahora que es más accesible de precio y a más a más frenos manillar carbono y posible horquilla, la puedo mejorar con este materia del cual ya dispongo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 11 de Agosto, 2018, 01:05:49 am
+1000
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 11 de Agosto, 2018, 07:01:51 am
La verdad Que por 4500 pvp menos el descuento está muy bien de precio , por este precio no encuentro ninguna con 170 o 180 mm , de recorrido
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest130 en 11 de Agosto, 2018, 08:17:49 am
La verdad Que por 4500 pvp menos el descuento está muy bien de precio , por este precio no encuentro ninguna con 170 o 180 mm , de recorrido
Por 3800 sin descuento está la cube,montan 170mm y 160mm.
Lo digo solo por precio.No entro en componentes y demás.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 11 de Agosto, 2018, 11:25:44 am
Y la KTM basica de enduro tambien anda por ahi (yo ando mirando ebikes potentes tambien).
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 11 de Agosto, 2018, 01:33:37 pm
Hola
Yo tambien estoy interesado en la kenevo basica del 2019.
Aun no hago enduro del bueno, pero si que me gusta compicarme en las bajadas.
Por tema de bateria, el de la tienda me dijo que por la zona, en modo turbo hace 30 o 35 km, y en modo eco unos 60 (depende de las piernas claro esta). Con lo cual me cuadra.
Trae frenos sram guide de 4 pistones, horquilla yari, amortiguador fox de muelle, tija telescopica...
Me la deja en 4000 y me regala el estudio biomecanico, la tiene en la tienda, asi que me la puedo llevar puesta el lunes jejejeje
Como lo veis?? Las otras lpciones son bicicletas diferentes y mil euros mas caras (eone sixty, powerfly lt9)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 11 de Agosto, 2018, 02:24:09 pm
Leoooo los frenos son de 4 o 2 pistones , yo pensaba que eran de 2 , yo tengo unos saint que van muy bien , y le pondré estos y si la horquilla no me convence la cambio por la fox 36 que tengo y vendo la yari , lo único que he visto en persona  que los neumáticos son 2.60 y se ven bastantes estrechos , no se si será por las llantas que parecen algo más estrechas 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 11 de Agosto, 2018, 03:06:25 pm
Ivan, le pregunte si eran de 4 y me dijo que si, creo🤔🤔
Le insisti en que me gusta bajar y que los frenos nornalmente se quedan cortos en las ebikes y bla bla y que si me recomendaba cambiarlos por unos saint o algo asi antes de salir de la tienda, a lo que me respondió que no, que frenan muy bien.
Ademas me dijo que recomienda una vez al año cambiarle las toricas a los frenos, que dice que van muy bien pero que al usar liquido de frenos las toricas se degradan antes que los shimano.
Las ruedas tambien me parecieron estrechas, a lo cual me dijo que va en gustos, que con una rueda estrecha la bici se vuelve mas ratonera! Igual es 2,60 que ya es bastante ancha, pero lo normal es 2,80 no? Ademas hay muchos que le ponen 29 delante para que se mueva mejor....
No hay manera de que pueda adjuntar una foto con el movil😭😭😭
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 11 de Agosto, 2018, 04:31:29 pm
Hola
Yo tambien estoy interesado en la kenevo basica del 2019.
Aun no hago enduro del bueno, pero si que me gusta compicarme en las bajadas.
Por tema de bateria, el de la tienda me dijo que por la zona, en modo turbo hace 30 o 35 km, y en modo eco unos 60 (depende de las piernas claro esta). Con lo cual me cuadra.
Trae frenos sram guide de 4 pistones, horquilla yari, amortiguador fox de muelle, tija telescopica...
Me la deja en 4000 y me regala el estudio biomecanico, la tiene en la tienda, asi que me la puedo llevar puesta el lunes jejejeje
Como lo veis?? Las otras lpciones son bicicletas diferentes y mil euros mas caras (eone sixty, powerfly lt9)
Tiene una 2019 en tienda ??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 11 de Agosto, 2018, 04:53:35 pm
Si, me dijo que son tienda oro no se que y que por eso la podian tener un mes antes que cualquiera, ademas que la compro apenas salio en la web, j
Hoy lo miramos en el ordenador y ya ni ponia fecha de entrega, asi que tuvo suerte


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 11 de Agosto, 2018, 05:30:05 pm
Donde yo voy también tienen una en tienda y si me piden una tarda 3 días !! Siempre se suele adelantar specialized , pero solo en este modelo !! Ahora más marcas le están quitando 2.8 y más delate , pk flanea en curva 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 11 de Agosto, 2018, 09:44:38 pm
Muy bonito el color

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 11 de Agosto, 2018, 09:45:29 pm
Yo llevo 2,8 en ambas y va perfecto. Eso sí....llanta de 45

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: eBlack Rider en 12 de Agosto, 2018, 10:52:20 am
Otro más con una Kenevo.
Apenas he hecho unas salidas cortas porque yo todavía no ando muy fino (problemas de salud).

La Kenevo va de vicio y se adapta como un guante al valle de Benasque y sus bajaditas pronunciadas.

Me he encontrado con que el Mission Control la detecta como una Levo, ¿es normal?

Otra cosita, he exportado los ficheros de alguna ruta y el fichero GPX no se lo tragan la mayoría de aplicaciones. Garmin Connect no deja importar los ficheros.
He encontrado una llamada TrailRunner para Mac que si que las visualiza (uso Mac).

¿Sabéis con que se pueden abrir los ficheros ".fit" que también exporta la app Mission Control? ::)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 12 de Agosto, 2018, 12:40:38 pm
Felicidades eblack.
Yo al final no me pillo la kenevo basica, me tira para atras lo del motor antiguo, los frenos justos y la autonomia justita para lo que haré (no soy tan endurero)
Me he enamorado de una trek que trae 160 delante y 150 detras, con eso ya tiro millas jejeje
Ahora, la kenevo en amarillo me encanta!!😍😍😍😍😍🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 12 de Agosto, 2018, 01:40:06 pm
Creo que las Trek siguen con Bosch, no?

No trato de convencerte de nada, sólo que si la batería es Boch de 500, comentar que estas baterías son de 13,4 Ah que si lo comparas con los 12,8 de la batería de 460 de la Kenevo es un 5% más. No creas que vas a tener más autonomía.
Las baterías de Bosch son de 482 Wh medidas a 36V como lo hace Specialized, lo que pasa es que redondean a 500.

Es como los 650 de las Bulls. En realidad son de 630 Wh a 36V.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 12 de Agosto, 2018, 01:45:41 pm
Eso y que un motor Bosch te va a consumir más que un brose y además este último en la kenevo lo puedes configurar con la asistencia que quieras

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 12 de Agosto, 2018, 03:56:17 pm
Si tienes problemas con ficheros usa la web gpsvisualizer.com y los vuelves a convertir y subir. Y luego abrirlos y envíalos con el programa que el fabricante de tu GPS te diga si es Garmin usa Basecamp, si es un Twonav usa el Land antes compegps
Otro más con una Kenevo.
Apenas he hecho unas salidas cortas porque yo todavía no ando muy fino (problemas de salud).

La Kenevo va de vicio y se adapta como un guante al valle de Benasque y sus bajaditas pronunciadas.

Me he encontrado con que el Mission Control la detecta como una Levo, ¿es normal?

Otra cosita, he exportado los ficheros de alguna ruta y el fichero GPX no se lo tragan la mayoría de aplicaciones. Garmin Connect no deja importar los ficheros.
He encontrado una llamada TrailRunner para Mac que si que las visualiza (uso Mac).

¿Sabéis con que se pueden abrir los ficheros ".fit" que también exporta la app Mission Control? ::)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 12 de Agosto, 2018, 05:02:01 pm
Ridebike sabes o intuyes pk en la kenevo básica de este año ponen motor 1.2 ? En la expert pondrán el 1.3 ? Si es así en la de motor 1.2 abra infinite tune pudiendo retocar los tres modos con las potencias de pico ?

Si es por stock o por abaratar la bici lo veo extraño , creo que con el motor 1.2 hubo algún problema de motor , o fue con el 1.3 ? Gracia
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 12 de Agosto, 2018, 05:02:11 pm
Si, me dijo que son tienda oro no se que y que por eso la podian tener un mes antes que cualquiera, ademas que la compro apenas salio en la web, j
Hoy lo miramos en el ordenador y ya ni ponia fecha de entrega, asi que tuvo suerte

 Gracias !
 y se confirma que el PvP son 4.500 € ?
Ya mismo me toca decidir y en specialized tengo un buen descuento, los 180 mm y ese muelle me llama muuucho, lo de la batería lo puedo dejar pasar, no hay tanta diferencia, pero lo del motor antiguo, Hay algún problema con eso ?
Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 12 de Agosto, 2018, 05:27:25 pm
Mapalola si que son 4500 pvp mas el descuento , pues se queda en un muy buen precio ! Yo vengo de una TL con 460w y me sobra batería , a mi también me tiene mosca lo del motor antiguo !!! Viene con 2,60 y se nota más estrecha que la 2,80 que llevo en la TL , yo la sacaré con frenos saint y si no me convence la yari le monto mí fox 36 de 170 mm pasada a 180 mm y lista para darle caña
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 12 de Agosto, 2018, 05:36:54 pm
Creo que las Trek siguen con Bosch, no?

No trato de convencerte de nada, sólo que si la batería es Boch de 500, comentar que estas baterías son de 13,4 Ah que si lo comparas con los 12,8 de la batería de 460 de la Kenevo es un 5% más. No creas que vas a tener más autonomía.
Las baterías de Bosch son de 482 Wh medidas a 36V como lo hace Specialized, lo que pasa es que redondean a 500.

Es como los 650 de las Bulls. En realidad son de 630 Wh a 36V.


Hola, gracias por ayudarme
si, trek sigue con motor bosch
Lo de la autonomia no me referia a la bateria, por eso aclare que no soy tan endurero, me refiero al tipo de bici, tipo de rutas.
Creo que a la kenevo no le sacaré provecho (o por lo menos el que se merece) mi idea es poder hacer mas kilometros pero dandole caña a las piernas (aun puedo con 33 añitos jejej) con lo cual la kenevo no es una bici tan de subir, sino mas bien de bajar no?🤔
Para el tipo de mtb que hago me parece mejor la trek, con suspensiones mas cortas (160 y 150) transmision 1x12 con plato de 50. Y 2 kilos menos, bateria extraible y de un tamaño que se puede guardar en la mochila.... supongo que esto sumado a mis piernas me daran lo que busco.
Resumiendo, la kenevo es una pasada y por 4 mil me parece un pepino, pero no se adapta a lo que busco (espero no equivocarme 😥😥😥😥😥)


Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 12 de Agosto, 2018, 05:44:14 pm
Eso y que un motor Bosch te va a consumir más que un brose y además este último en la kenevo lo puedes configurar con la asistencia que quieras

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Hola juandecas, gracias por tu comentario
Si por mi fuera le montaba un motor brose a la trek, pero no se puede...
Al brose se le puede modificar la asistencia, eñ bosch tiene el modo e-mtb que se adapta mejor a mis rutas cañeras (creo 🙄🙄🤔)
Lo que me hace decidir no es solo el motor, sino el conjunto!! No considero que una bici sea mejor que otra, solo la kenevo es mas barata😥😥 pero la trek se adapta mejor a lo que busco y me gusta mas..
Voy a crear un post nuevo para que puedan ayudarme sobre la trek y no ensuciar este!
Gracias👍👍👍
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 12 de Agosto, 2018, 05:59:12 pm
El modo emtb de Bosch es muy cómodo pero consume bastante. A la levo le puedes variar las asistencias al gusto..eco del 0 al 90 ,Trail del 5 al 95 y turbo del 10 al 100 por ejemplo. Eso hace que adaptes el porcentaje a tu estado de forma o a tus rutas. Por ejemplo para rutas largas por pistas puedes poner eco 10,Trail 20 y turbo 30...eso hace que haya poco salto entre asistencias  y ahorrar bastante. La levo y kenevo incluso con otras app,blevo y egenesis, puedes tener modos automáticos como en el Bosch y conteniendo el consumo a tu gusto también
Lo.malo del motor Bosch es que lleva desmultiplicador de ahí el piñón pequeño en lugar de plato y eso hace que como te quedes son batería te va a costar la vida mover el peso de la bici con esas ruedas y arrastrando ese engranaje..incluso en llano va muy frenada

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 12 de Agosto, 2018, 06:40:33 pm
Hola juandecas
Gracias por tu comentario, ya habia leido acerca de modificar los niveles de asistencia, pero tambien lei que cuanto mas te esfuerzas tu, menos bateria gasta no??????? Independientemente del motor que lleves.
Tambien veo los kilometros que sacan con el motor bosch en eco y me parecen bastantes, al igual que con el brose.
Si veo que voy corto de bateria me comprare otra y la llevaré en la mochila!!
Gracias por todos los comentarios, es una pasada este foro!! Pero hacermelo mas facil macho, que estoy enamorado jajajajaj
Y si me quedo sin bateria llamaria a alguien para que me venga a buscar, no tiraria con una bici de 25 kilos ni sacandole el motor jajajja sino le pido ayuda a alguna levo que pase por ahi que esta lleno jejejeje
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 12 de Agosto, 2018, 06:51:54 pm
Ivan, le pregunte si eran de 4 y me dijo que si, creo
Le insisti en que me gusta bajar y que los frenos nornalmente se quedan cortos en las ebikes y bla bla y que si me recomendaba cambiarlos por unos saint o algo asi antes de salir de la tienda, a lo que me respondió que no, que frenan muy bien.
Ademas me dijo que recomienda una vez al año cambiarle las toricas a los frenos, que dice que van muy bien pero que al usar liquido de frenos las toricas se degradan antes que los shimano.
Las ruedas tambien me parecieron estrechas, a lo cual me dijo que va en gustos, que con una rueda estrecha la bici se vuelve mas ratonera! Igual es 2,60 que ya es bastante ancha, pero lo normal es 2,80 no? Ademas hay muchos que le ponen 29 delante para que se mueva mejor....
No hay manera de que pueda adjuntar una foto con el movil
En qué población está la bici y que talla es? Gracias


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 12 de Agosto, 2018, 06:54:29 pm
Hola juandecas
Gracias por tu comentario, ya habia leido acerca de modificar los niveles de asistencia, pero tambien lei que cuanto mas te esfuerzas tu, menos bateria gasta no??????? Independientemente del motor que lleves.
Tambien veo los kilometros que sacan con el motor bosch en eco y me parecen bastantes, al igual que con el brose.
Si veo que voy corto de bateria me comprare otra y la llevaré en la mochila!!
Gracias por todos los comentarios, es una pasada este foro!! Pero hacermelo mas facil macho, que estoy enamorado jajajajaj
Y si me quedo sin bateria llamaria a alguien para que me venga a buscar, no tiraria con una bici de 25 kilos ni sacandole el motor jajajja sino le pido ayuda a alguna levo que pase por ahi que esta lleno jejejeje
Pues que la disfrutes...si no has tenido ninguna con cualquiera vas a flipar y no vas a querer volver a casa. Rutas de 5 o 6 horas te van a saber a poco.
Cuando la tengas pon fotos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 12 de Agosto, 2018, 08:15:13 pm
Ridebike sabes o intuyes pk en la kenevo básica de este año ponen motor 1.2 ? En la expert pondrán el 1.3 ? Si es así en la de motor 1.2 abra infinite tune pudiendo retocar los tres modos con las potencias de pico ?

Si es por stock o por abaratar la bici lo veo extraño , creo que con el motor 1.2 hubo algún problema de motor , o fue con el 1.3 ? Gracia
No sé el motivo de llevar un motor u otro, pero yo no me preocuparía demasiado porque en la practica poca o nula diferencia vas a notar.
El Infinite Tune se puede usar en cualquier motor, incluso en los primeros que salieron hace dos años.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 15 de Agosto, 2018, 06:59:12 pm
Hola, estoy pensando en mi primera ebike pero ando con sobrepeso, sobre 110kilos...

Cuánto penaliza? Podría hacer rutas de 40km y 1500 por senderos?

Y otra duda, con la app Eva y esas pierdo garantía o puedo resetear el motor si va al taller?

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 15 de Agosto, 2018, 07:04:50 pm
Hola compañeros .. lo he puesto en el hilo de ruedas pero a ver qué me comentáis los keneveros

Yo os cuento mi caso ya que estoy literalmente desesperado...

Tengo la Kenevo con ruedas industry Nine de 45mm de interior

Llevo ya 3 Minion dhr 2.8 rajadas ...
Hoy la he rajado en su día de estreno ..
Y con nube 55!!!!!

Ya no se que hacer!! Voy a 2kg de presión y ni con esas ..
Bajo sin cortarme mucho pero vamos. Que no soy un pro ni mucho menos ...

Q me recomendáis para atrás que aguante?? Es que no veo muchas opciones y desde luego Maxxis atrás no vuelvo a montar que son de papel de fumar ....

Me han hablado de la surly dirty wizzard que son 1250grs de cubierta y con flancos reforzados pero es de 3.0 y no se yo ..

Es que hasta que saquen las schwalbe Eddie Current en otoño veo que me llevo por delante por lo menos otra cubierta más ....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 15 de Agosto, 2018, 07:10:14 pm
Hola, estoy pensando en mi primera ebike pero ando con sobrepeso, sobre 110kilos...

Cuánto penaliza? Podría hacer rutas de 40km y 1500 por senderos?

Y otra duda, con la app Eva y esas pierdo garantía o puedo resetear el motor si va al taller?

Gracias
Depende de tu  estado de forma
En cuanto a Eva no se pierde la garantía, se pierde si deslimitas el corte de velocidad y no la vuelves a su origen ante cualquier problema de garantía. Yo la he llevado delimitada y cuando se rompió el motor la puse de origen y no me han puesto pegas ni se habrán dado cuenta

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 15 de Agosto, 2018, 07:13:19 pm
Se han roto muchos motores???

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 15 de Agosto, 2018, 07:13:32 pm
Se han roto muchos motores???

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????

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 15 de Agosto, 2018, 07:18:37 pm
No hombre...se rompen unos pocos por mala suerte supongo...aunque de los que yo conozco el mío ha sido el único y fue en la ruta más light que hice..así que no es por sobreesfuerzo
Lo que pasa que hay muchas turbolevo y por eso lo parece


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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 15 de Agosto, 2018, 07:22:37 pm
Hola, estoy pensando en mi primera ebike pero ando con sobrepeso, sobre 110kilos...

Cuánto penaliza? Podría hacer rutas de 40km y 1500 por senderos?

Y otra duda, con la app Eva y esas pierdo garantía o puedo resetear el motor si va al taller?

Gracias
Depende de tu  estado de forma
En cuanto a Eva no se pierde la garantía, se pierde si deslimitas el corte de velocidad y no la vuelves a su origen ante cualquier problema de garantía. Yo la he llevado delimitada y cuando se rompió el motor la puse de origen y no me han puesto pegas ni se habrán dado cuenta

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Gracias, el estado de forma es mediocre. El típico cuarentón venido a menos vamos, de hacer marchas Xc, maratones a buscar remontes para hacer enduro... Pero con poco tiempo y ganas sobretodo para entrenar.

Eva, Blevo o cualquier app me refería, no encuentro post concreto sobre ello, se puede hablar o es tabú?
La gracia es deslimitarla supongo, aunque lo del empuje en función del pulso me gusta!
Me autorrespondo:

Blevo para novatos

https://r.tapatalk.com/shareLink?url=http%3A%2F%2Fforo%2Ee-mtb%2Ees%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D2318&share_tid=2318&share_fid=1514170&share_type=t

Gracias! Tengo dudas de si con la Levo me bastaría ya que tengo 160mm ya analógica, pero creo que en Pirineos o en sitios técnicos mejor la 180mm de la Kenevo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 15 de Agosto, 2018, 07:26:56 pm
Hola compañeros .. lo he puesto en el hilo de ruedas pero a ver qué me comentáis los keneveros

Yo os cuento mi caso ya que estoy literalmente desesperado...

Tengo la Kenevo con ruedas industry Nine de 45mm de interior

Llevo ya 3 Minion dhr 2.8 rajadas ...
Hoy la he rajado en su día de estreno ..
Y con nube 55!!!!!

Ya no se que hacer!! Voy a 2kg de presión y ni con esas ..
Bajo sin cortarme mucho pero vamos. Que no soy un pro ni mucho menos ...

Q me recomendáis para atrás que aguante?? Es que no veo muchas opciones y desde luego Maxxis atrás no vuelvo a montar que son de papel de fumar ....

Me han hablado de la surly dirty wizzard que son 1250grs de cubierta y con flancos reforzados pero es de 3.0 y no se yo ..

Es que hasta que saquen las schwalbe Eddie Current en otoño veo que me llevo por delante por lo menos otra cubierta más ....

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Cuánto pesas ? Lo digo porque levando la trasera a 2 kg y encima con la nube de 55 parece difícil. Yo llevo el mismo neumático, con nube de 55, 1.10 kg de presión, 40 mm de ancho de llanta, 80 kg vestido de romano y de momento no he rajado. Debe ser mala suerte, aunque es cierto que la carcasa del neumático no es muy gruesa como por ejemplo una magic mary lila



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 15 de Agosto, 2018, 07:28:48 pm
Hola compañeros .. lo he puesto en el hilo de ruedas pero a ver qué me comentáis los keneveros

Yo os cuento mi caso ya que estoy literalmente desesperado...

Tengo la Kenevo con ruedas industry Nine de 45mm de interior

Llevo ya 3 Minion dhr 2.8 rajadas ...
Hoy la he rajado en su día de estreno ..
Y con nube 55!!!!!

Ya no se que hacer!! Voy a 2kg de presión y ni con esas ..
Bajo sin cortarme mucho pero vamos. Que no soy un pro ni mucho menos ...

Q me recomendáis para atrás que aguante?? Es que no veo muchas opciones y desde luego Maxxis atrás no vuelvo a montar que son de papel de fumar ....

Me han hablado de la surly dirty wizzard que son 1250grs de cubierta y con flancos reforzados pero es de 3.0 y no se yo ..

Es que hasta que saquen las schwalbe Eddie Current en otoño veo que me llevo por delante por lo menos otra cubierta más ....

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Cuánto pesas ? Lo digo porque levando la trasera a 2 kg y encima con la nube de 55 parece difícil. Yo llevo el mismo neumático, con nube de 55, 1.10 kg de presión, 40 mm de ancho de llanta, 80 kg vestido de romano y de momento no he rajado. Debe ser mala suerte, aunque es cierto que la carcasa del neumático no es muy gruesa como por ejemplo una magic mary lila



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Peso 82kg + el equipamiento (movhila, casco y demás)

El tema es que ya llevo 3 cubiertas ..

Toca cambiar para ver otras opciones xq la carcasa de las Minion son de papel de fumar ...
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 15 de Agosto, 2018, 07:29:49 pm
Hola compañeros .. lo he puesto en el hilo de ruedas pero a ver qué me comentáis los keneveros

Yo os cuento mi caso ya que estoy literalmente desesperado...

Tengo la Kenevo con ruedas industry Nine de 45mm de interior

Llevo ya 3 Minion dhr 2.8 rajadas ...
Hoy la he rajado en su día de estreno ..
Y con nube 55!!!!!

Ya no se que hacer!! Voy a 2kg de presión y ni con esas ..
Bajo sin cortarme mucho pero vamos. Que no soy un pro ni mucho menos ...

Q me recomendáis para atrás que aguante?? Es que no veo muchas opciones y desde luego Maxxis atrás no vuelvo a montar que son de papel de fumar ....

Me han hablado de la surly dirty wizzard que son 1250grs de cubierta y con flancos reforzados pero es de 3.0 y no se yo ..

Es que hasta que saquen las schwalbe Eddie Current en otoño veo que me llevo por delante por lo menos otra cubierta más ....

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Cuánto pesas ? Lo digo porque levando la trasera a 2 kg y encima con la nube de 55 parece difícil. Yo llevo el mismo neumático, con nube de 55, 1.10 kg de presión, 40 mm de ancho de llanta, 80 kg vestido de romano y de momento no he rajado. Debe ser mala suerte, aunque es cierto que la carcasa del neumático no es muy gruesa como por ejemplo una magic mary lila



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Ese corte es por llantazo (snake bite), debes bajar muy fuerte y/o sin trazar, jeje.

En teoría la Nube protege ese tipo de cortes...

No sé, pero prueba una cubierta más reforzada tipo la Magic Mary SG, alguna Maxxis DD o esa de kilo y pico, no temas al peso: es más goma.
Puedes meterle 2,2 de presión a ver si evitas eso...

PD: las Minion ni siquiera en versión EXO tienen buna protección lateral, no compres más Maxxis de esas. Si a aso DD o cubiertas de 1,2kilos, yo puse una Minion 2,4 DHR en la enduro analógica y de momento he librado rajas y llantazos, eso si a 2.2 aprox o 2 min
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: garlic5 en 15 de Agosto, 2018, 07:35:36 pm
Magic Mary 2.6, carcasa DH.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 15 de Agosto, 2018, 08:49:18 pm
Eso tiene toda la pinta de ser un corte por una piedra y ante eso la Nube de nada sirve.

El snake bite se produce por un llantazo y origina dos cortes en la cubierta o camara, de ahi lo de mordisco de serpiente http://www.cicletadas.cl/que-es-el-snake-bite-o-mordedura-de-serpiente/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 15 de Agosto, 2018, 09:53:01 pm
Eso tiene toda la pinta de ser un corte por una piedra y ante eso la Nube de nada sirve.

El snake bite se produce por un llantazo y origina dos cortes en la cubierta o camara, de ahi lo de mordisco de serpiente http://www.cicletadas.cl/que-es-el-snake-bite-o-mordedura-de-serpiente/
Creo que tienes razón ..

La primera cubierta rajada fue un llantazo y se veían los dos cortes .

La segunda y tercera cubierta ha sido corte de piedra, no llantazo ....
De hecho he sentido perfectamente el golpe lateral a la piedra ya que bajaba fuertecillo...

Necesito cubierta con flancos más reforzados ..

No me creo que con tanta ebike con 27.5 Plus y que pesan 25kg no haya más cubiertas reforzadas en 2.8 ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manoloplv en 15 de Agosto, 2018, 10:01:10 pm
De todas formas con ese peso (medio) y 3 cubiertas rajadas.....o muy mala suerte o miras poco la trazada y las piedras que te vas a comer
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manoloplv en 15 de Agosto, 2018, 10:05:42 pm
Localone, cualquier sofware/app no original anula la garantia, otra cosa es que en caso de averia le puedas quitar las modificaciones realizadas con dichas apps y no se den cuenta o no lo miren o no quede rastro, pero como lo detecten no tendras garantia
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 15 de Agosto, 2018, 10:10:51 pm
De todas formas con ese peso (medio) y 3 cubiertas rajadas.....o muy mala suerte o miras poco la trazada y las piedras que te vas a comer
Pues sí me compro una Kenevo no es para ir de paseo ni para hacer rally

Bajo  disfrutando y haciendo el cafre todo lo que puedo ... Que para eso es esta bici

No me acuerdo de los años que llevo haciendo enduro y jamás me había pasado esto ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 15 de Agosto, 2018, 10:16:38 pm


Eso tiene toda la pinta de ser un corte por una piedra y ante eso la Nube de nada sirve.

El snake bite se produce por un llantazo y origina dos cortes en la cubierta o camara, de ahi lo de mordisco de serpiente http://www.cicletadas.cl/que-es-el-snake-bite-o-mordedura-de-serpiente/
No me creo que con tanta ebike con 27.5 Plus y que pesan 25kg no haya más cubiertas reforzadas en 2.8 ...

Eso echo yo en falta en las cubiertas plus, reforzadas para hacer el cafre.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manoloplv en 15 de Agosto, 2018, 10:42:45 pm
Mithril, es que como tu mismo dices es extraño, a ti no te habia ocurrido nunca y ahora tres veces seguidas, raro es
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 15 de Agosto, 2018, 11:35:40 pm
Yo creo que el problema viene de 45 internos de llanta,  es demasiado para Enduro del duro, los flancos quedan demasiado expuestos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 15 de Agosto, 2018, 11:37:02 pm
Yo creo que el problema viene de 45 internos de llanta,  es demasiado para Enduro del duro, los flancos quedan demasiado expuestos.
Ahí le has dao

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 16 de Agosto, 2018, 12:31:48 am
Yo ahora mismo llevo 2.35 en 35 internos y quedan igual de expuestos o mas que con 2.80 en 45. Y con cubierta reforzada (1150 gr en 29") cero problemas.

El problema viene porque los fabricantes de cubiertas no han sabido adaptarse (o no han querido) a esto de las plus endureras.

Ya carecian de la resistencia necesaria para un trato duro atmosferico (buscad el video de Martin Campoy en Ainsa "el sueño plus del pibe, de risa) y ya en las ebikes es patetico.

Las cubiertas han crecido, pero no asi su peso, porque no queda "guay" lanzar cubiertas de 1,5 Kg o mas.

El sector ebike enduro esta lanzando tanques de entre 160 y 180 mm de recorrido y sin embargo las cubiertas plus que montan pesan 1 kilo si llega o kilo y poco como mucho. Yo no lo veo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest334 en 16 de Agosto, 2018, 10:42:24 am
Mithril, montale cubierta trasera “no-plus”...una 2,5 con carcasa DH.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 16 de Agosto, 2018, 10:57:12 am
Mithril, montale cubierta trasera “no-plus”...una 2,5 con carcasa DH.


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En una llanta de 45mm interiores no se yo si será buena idea ...

Iba a buscar una tipo la Magic Mary supergravity de 2.6 .. pero al final me he tirado a la piscina y he aflojado la pasta por la Surly Dirty Wizard ..

Dicen qeu es la mas potente para medida plus ... a ver si aguanta ....

casi 1.3kg de neumático pero según las reviews, la ponen como posiblemente la rueda mas resistente para ruedas plus ... Hasta que salga la Eddie Current en otoño ..

A ver si no he tirado 100 pavos a la basura, pero visto lo visto, las Minion que son casi 60 pavos me he ventilado 2 en nada (la ultima en la primera salida) así qeu si aguanta la inversion no será tan mala ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Xettec en 16 de Agosto, 2018, 09:27:08 pm
Mithril, montale cubierta trasera “no-plus”...una 2,5 con carcasa DH.


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En una llanta de 45mm interiores no se yo si será buena idea ...

Iba a buscar una tipo la Magic Mary supergravity de 2.6 .. pero al final me he tirado a la piscina y he aflojado la pasta por la Surly Dirty Wizard ..

Dicen qeu es la mas potente para medida plus ... a ver si aguanta ....

casi 1.3kg de neumático pero según las reviews, la ponen como posiblemente la rueda mas resistente para ruedas plus ... Hasta que salga la Eddie Current en otoño ..

A ver si no he tirado 100 pavos a la basura, pero visto lo visto, las Minion que son casi 60 pavos me he ventilado 2 en nada (la ultima en la primera salida) así qeu si aguanta la inversion no será tan mala ..
Tan buena idea como otra, funcionan mucho mejor de lo que crees, hasta hay gente qur monta las 2,35.
Minnion 2.5wt en 45 interioresvisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 17 de Agosto, 2018, 10:19:56 am
***** como queda, no??

Bueno, lo que os digo .. y ya os daré feedback..

Montaré la Surly Dirty Wizard 27,5 x 3.00 detrás.

1.250grms de cubierta que es lo mas resistente (a dia de hoy) en estas medidas..

Si no funciona tampoco ya he hablado con I9 y cambiaré llantas por las backcountry 360 nuevas.. manteniendo buje y radios ..

El plan "renove" me sale mucho mejor de lo que esperaba de precio ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: M_GORDON en 17 de Agosto, 2018, 11:25:51 am
@Xettec, no queda muy expuesto el aro?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 17 de Agosto, 2018, 12:38:52 pm
A ver pregunta para los que teneis una Kenevo y antes teniais una Levo.. he estado unos dias en el Valle de Aran, y venia un colega con una Levo que le habian dejado. Hicimos dos rutas, llevando el la Levo y yo la mia y practicamente consumimos lo mismo los dos dias, luego el se alquilo una Kenevo he hicimos otras dos rutas y en ellas consumi yo casi un 30% menos que el...venia otro colega con una Kenevo propia y tambien comentaba que la Levo gasta menos. Yo las veces que he salido de ruta con una Kenevo no he hecho pruebas de consumo asi que no lo puedo saber...Esta claro que pesa unos 4 kg mas, pero eso seria un 4% mas de consumo y las diferencias eran bien visibles, ellos no llevaban gps asi que "comparare" en rayas...ellos acababan con 2 rayas y yo con 5...
Decir tambien que mi Levo con el Rohloff y alguna cosa mas se va a los 25 kg...y llevo un Purgatory 3" detras y ellos llevaban la Butcher 2'8". Pero los dias que mi colega llevo la Levo gastamos las mismas "rayas" el y yo.
Realmente gasta "tanto" mas la Kenevo frente a la Levo , gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 17 de Agosto, 2018, 12:41:24 pm
La kenevo es una autentica pasada! pero... consume mas, fué uno de los motivos de venderla un poco antes de lo que tocaba.
Yo he tenido dos levos y lo noté el primer día que consumía mas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 17 de Agosto, 2018, 12:46:12 pm
Normal..es un dos cilindros frente a un V8.... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 17 de Agosto, 2018, 01:12:47 pm
No te pases Ray... ;) Como mucho un R5 TS frente a un R5 TX...mas de nuestra epoca ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 17 de Agosto, 2018, 01:13:42 pm
Pero cuanto mas? La misma persona, en la misma ruta podria hacer 80 km con la levo pero con la kenevo solo 40 por ejemplo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 17 de Agosto, 2018, 01:15:22 pm
Esa es mi pregunta Leooo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 17 de Agosto, 2018, 01:19:38 pm
Que alguien la responda rapido!! Jajajaj esta tarde tengo que decidir si me pillo una moustache samedi race 8 por 4700 o una kenevo por 5350 y me encantan las dos, ya con la bigotuda voy sobrado de momento, pero si mas adelante me animo no me vendra mal los 180, vengo del motocross y saltar me gusta jajajaj
Pero lo del consumo me tiene loco!! Si consume muchisimo me pillaria la comp y una bateria en la mochila?? Que indecision por dios jajajajaja (y como molan estos problemas jajaja)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 17 de Agosto, 2018, 01:26:32 pm
Leooo practicamente todos los motores gastan lo mismo...quizas el Yamaha algo menos, pero la diferencia viene en poder configurar el motor como se hace con los Brose...ahi es donde salen las diferencias de consumo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maikol en 17 de Agosto, 2018, 01:31:03 pm
Pues en un video de un chico con la nueva kenevo comp. Al final del video la pesa con pedales y da 23.7kg. Eso si, es la bateria de 460, pero vamos, a lo sumo poco mas de 24 y de serie.

No se yo si sera cuestion de peso...

Aqui el video. A partir del minuto 4

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 17 de Agosto, 2018, 02:02:34 pm
Leooo practicamente todos los motores gastan lo mismo...quizas el Yamaha algo menos, pero la diferencia viene en poder configurar el motor como se hace con los Brose...ahi es donde salen las diferencias de consumo

Ya, eso de poder configurarlo es una pasada!! Mi miedo es por ejemplo poder hacer 80 km con la moustache en modo eco y 40 con la kenevo, en este caso valoraria mas la autonomia al tipo de bici
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 17 de Agosto, 2018, 02:20:35 pm
Te aseguro Leo que con la Kenevo haras mas km que con un motor Bosch...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 17 de Agosto, 2018, 02:42:41 pm
No se hable mas entonces jejejea la tarde voy y encargo la kenevo, me dijo que tienen una en stock, que para la semana que viene la tengo🤗🤗🤗
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest130 en 17 de Agosto, 2018, 02:47:22 pm
Eso de mas kilometros anda asi, asi....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 17 de Agosto, 2018, 04:17:21 pm
Citar
Te aseguro Leo que con la Kenevo haras mas km que con un motor Bosch...
Sera dependiendo de los pedales que de el y de como ponga las asistencias , no? Asegurar eso lo veo muy arriesgado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 17 de Agosto, 2018, 04:34:33 pm
No se lo tomen tan a pecho el comentario de cascoblanco.
Me ha interpretado bien y me ha dicho justo lo que queria escuchar, en plan.... no tienes huevos de comprarte una kenevo jajajaj 
Tengo 33 años y a mi stumpjumper fsr de 14 kilos le hago rutas de 50 km a saco!!! Con que la kenevo me de 70 km en eco sacando el corazon por la boca, ya me alcanza jejejeje
Pero me da a mi que solo la voy a usar en santa coloma de farners haciendo el burro y para el resto la stumpy
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 17 de Agosto, 2018, 05:31:56 pm


No se lo tomen tan a pecho el comentario de cascoblanco.
Me ha interpretado bien y me ha dicho justo lo que queria escuchar, en plan.... no tienes huevos de comprarte una kenevo jajajaj
Tengo 33 años y a mi stumpjumper fsr de 14 kilos le hago rutas de 50 km a saco!!! Con que la kenevo me de 70 km en eco sacando el corazon por la boca, ya me alcanza jejejeje
Pero me da a mi que solo la voy a usar en santa coloma de farners haciendo el burro y para el resto la stumpy

Y a estás tardando en vender la stumpy.
El que avisa no es traidor.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 17 de Agosto, 2018, 05:32:23 pm
Tu lo has dicho Txitxo...es de las pocas e-bikes a la que le puedes bajar las asistencias para estirar la autonomía, a eso se refiere  mi comentario 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest130 en 17 de Agosto, 2018, 05:34:36 pm
Y el bosch si no lo enciendes, estiras mucho la batería

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 17 de Agosto, 2018, 05:43:11 pm
Si, como todos...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 17 de Agosto, 2018, 05:48:16 pm
Hola chicos , yo tenía una Levo de 460w y 4 amigos la kenevo , yo gastaba menos , pero no por ser levo si no por pesar 63 kg y ellos 70 kg para arriba , si que ellos van con 500 w pero solo se les iban apagando las rayas como 5 o 10 km antes que yo , y también van un par de scoot que van a la par de las kenevos , el hecho está en tirar de botoncito o de  piernas , he llegado hacer 70 kmy 1900 mt con uno con una kenevo con maxxis mínion el delante y detrás , y esas ruedas lastran bastante , y yo ir con las de serie , los dos con la misma configuración , si casi todo en Eco y alguna vez trail , la Levo la acabo de vender y me pillo la kenevo basica , ya diré en un par de semanas si consume más o no !! También va con 460w y ruedas de 2,60 se notan bastante más estrechas , será algo más manejable
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 17 de Agosto, 2018, 06:14:52 pm
Citar
Tu lo has dicho Txitxo...es de las pocas e-bikes a la que le puedes bajar las asistencias para estirar la autonomía, a eso se refiere  mi comentario
Aumentando el sufrimiento de la persona. A lo que yo me referia es que no todo el mundo se puede permitir fisicamente bajar las asistencias y que asegurar que se hacen mas kilometros que con el bosch, es muy arriesgado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 17 de Agosto, 2018, 08:03:40 pm
No se lo tomen tan a pecho el comentario de cascoblanco.
Me ha interpretado bien y me ha dicho justo lo que queria escuchar, en plan.... no tienes huevos de comprarte una kenevo jajajaj
Tengo 33 años y a mi stumpjumper fsr de 14 kilos le hago rutas de 50 km a saco!!! Con que la kenevo me de 70 km en eco sacando el corazon por la boca, ya me alcanza jejejeje
Pero me da a mi que solo la voy a usar en santa coloma de farners haciendo el burro y para el resto la stumpy
Pues a mi me da que la stumjamper va a rodar entre poco y nada, ya irás contando.
En lo referente al tema consumo, yo tenia una levo y ahora tengo una kenevo, nunca he hecho una prueba de consumo por lo tanto lo que voy a exponer no es muy científico, para eso está Ride, ja, ja, pero yo no he notado más consumo, como dato a tener en cuenta la levo era talla L y la kenevo M,y los reglajes de motor no son los mismos ya que uno era 1.2 y el otro 1.3, pero mis sensaciones de esfuerzo con los dos si es la misma, desde el cambio he seguido haciendo las mismas rutas, con los mismos compañeros, y el día que llego tieso, los que venian gastando como yo también llegan tiesos, y no tengo sensación de esforzarme más que antes, no descarto que vaya to flipao con lo bien que va la Kenevo y no note el cansancio, pero si es así , que le vamos a hacer.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 17 de Agosto, 2018, 08:44:34 pm
Si estás buscando hacer rutas de 70 y 80 km con una ebike hay que pedalear y mucho. Con la 470w llegar a esos km no todos lo hacen, avisado estás. También depende de cuánto pesas
No se lo tomen tan a pecho el comentario de cascoblanco.
Me ha interpretado bien y me ha dicho justo lo que queria escuchar, en plan.... no tienes huevos de comprarte una kenevo jajajaj
Tengo 33 años y a mi stumpjumper fsr de 14 kilos le hago rutas de 50 km a saco!!! Con que la kenevo me de 70 km en eco sacando el corazon por la boca, ya me alcanza jejejeje
Pero me da a mi que solo la voy a usar en santa coloma de farners haciendo el burro y para el resto la stumpy
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: M_GORDON en 17 de Agosto, 2018, 09:19:30 pm
Exacto.
No creo que nadie pueda hacer 1800m y 70kms
A no ser que sea Rambo.


De todos modos dos cosillas:

Brose consume menos que Bosch

Bosch puede ajustar los modos con el Nyon.
Y creo que con el básico. No así con el Purion
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 17 de Agosto, 2018, 09:58:27 pm
Angelov, de momento peso 73 kilos!!
Bueno, al final hablando y hablando con el tendero sobre mi nivel endurero y tal... me quede con la comp, no por dinero, sino porque creo que ya me vale con lo que trae y ademas el color me gusta mucho!! Ya la tengo en el garage!!, mañana a estrenarla
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 17 de Agosto, 2018, 10:30:14 pm
Citar
Angelov, de momento peso 73 kilos!!
Bueno, al final hablando y hablando con el tendero sobre mi nivel endurero y tal... me quede con la comp, no por dinero, sino porque creo que ya me vale con lo que trae y ademas el color me gusta mucho!! Ya la tengo en el garage!!, mañana a estrenarla
con ese peso la bici va a ir de ♥♥♥♥♥♥ madre y si creo que sea posible hacer 70 kilometros
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 17 de Agosto, 2018, 10:36:32 pm
Y el bosch si no lo enciendes, estiras mucho la batería

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Y te dejas el alma... :D :D :D

El arrastre del Bosch es una verdadera penitencia cuando te quedas sin bateria
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 17 de Agosto, 2018, 10:39:05 pm
Y el bosch si no lo enciendes, estiras mucho la batería

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Y te dejas el alma... :D :D :D

El arrastre del Bosch es una verdadera penitencia cuando te quedas sin bateria
Peor que Brose?

Yo no sé si por el motor o porque la bici es un yunque pero el otro día subiendo la bola del mundo me quedé sin batería y era como si las ruedas tuvieran Velcro ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 17 de Agosto, 2018, 10:51:11 pm
SIIIII.....Es un verdadero sufrimiento rodar sin asistencia en terreno desfavorable tras un dia de cierto cansancio.Si con la TL o la Kerrabo te parecia arrastrar yunque,con un BOSCH es un carro CARGADO... :o   :o
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 17 de Agosto, 2018, 11:21:34 pm
Angelov, de momento peso 73 kilos!!
Bueno, al final hablando y hablando con el tendero sobre mi nivel endurero y tal... me quede con la comp, no por dinero, sino porque creo que ya me vale con lo que trae y ademas el color me gusta mucho!! Ya la tengo en el garage!!, mañana a estrenarla
Y cuál es ese nivel? Jeje.

Yo me considero normalito también, pero ese Öhlins y la Lyric deben ir mejor que la Comp...

Y con pongamos 105 kilos de romano, cuántos km se pueden hacer? 50km y 1500mts?

Gracias
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 18 de Agosto, 2018, 12:46:57 am
Pues para poner un poco de agua al vino,yo hace pocos días que voy con una e-bike y todavía la alternó con una enduro analógica y ya había leído comentarios al respecto del ir sin motor
Pues he probado de ir en llano y en pequeñas cuestas y no he notado que lastre tanto el sistema/motor de Bosch
@Localone,con tu peso y también dependerá de las cubiertas y ancho de ellas,veo complicado hacer esos kilómetros y ascenso acumulado,a no ser que seas un maquina y vayas en Eco la mayoría de tiempo
Más que por kilómetros por ascenso acumulado y más si haces senderos de subida


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 18 de Agosto, 2018, 01:42:39 am
Como leo que habláis de consumos de Brose y Bosch, os dejo unas pruebas que hice con el mismo recorrido por la sierra madrileña con una Trek con Boch y 400 Wh de batería y la Levo con 460 Wh:
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,204.msg10376/topicseen.html#msg10376

El recorrido fue éste:
https://es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/cercedilla-calvario-pto-de-navacerrada-bola-noruego-cotos-whistler-cercedilla-pto-fuenfria-camino-v-13614725

Considerando los datos de Wikiloc, con la Levo fueron casi 60 Km y 1730 m de acumulado con 2/3 de batería y con el Boch, el mismo recorrido agotando la batería y teniendo que pedalear 1 Km hacia arriba, ya sin ella, para poder acabar el recorrido bajando ya sin batería.

También hay que considerar que este consumo fue gracias a que las subidas fueron por pistas, Bueno, la parte alta del Calvario, no tanto. Si las subidas son trialeras la autonomía baja bastante.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 18 de Agosto, 2018, 10:01:08 am
A ver pregunta para los que teneis una Kenevo y antes teniais una Levo.. he estado unos dias en el Valle de Aran, y venia un colega con una Levo que le habian dejado. Hicimos dos rutas, llevando el la Levo y yo la mia y practicamente consumimos lo mismo los dos dias, luego el se alquilo una Kenevo he hicimos otras dos rutas y en ellas consumi yo casi un 30% menos que el...venia otro colega con una Kenevo propia y tambien comentaba que la Levo gasta menos. Yo las veces que he salido de ruta con una Kenevo no he hecho pruebas de consumo asi que no lo puedo saber...Esta claro que pesa unos 4 kg mas, pero eso seria un 4% mas de consumo y las diferencias eran bien visibles, ellos no llevaban gps asi que "comparare" en rayas...ellos acababan con 2 rayas y yo con 5...
Decir tambien que mi Levo con el Rohloff y alguna cosa mas se va a los 25 kg...y llevo un Purgatory 3" detras y ellos llevaban la Butcher 2'8". Pero los dias que mi colega llevo la Levo gastamos las mismas "rayas" el y yo.
Realmente gasta "tanto" mas la Kenevo frente a la Levo , gracias
Yo he tenido las dos y apenas he notado diferencia de consumo. También salgo con gente con levo y el consumo es también muy parecido.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 18 de Agosto, 2018, 01:30:19 pm
Yo de verdad que creo que intentáis buscar explicaciones concretas a un tema que es imposible generalizar...

Por la regla de tres que explicáis aquí, yo os digo que la Levo gasta más que la kenevo, xq la Levo de mi mujer gasta más  que mi Kenevo ..

Pero es que eso es mentira e imposible de medir ..

Ella va con otras asistencias, con otra cadencia, otro estilo de conducción ..

La diferencia debe ser tan pequeña que de verdad no creo que sea significativa. .

El tema del consumo está condicionado por excesivos factores humanos .. ruedas, neumáticos, temperatura ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 18 de Agosto, 2018, 03:06:18 pm
Aquí hay algo que no me cuadra...
He hecho una salida rápida, todo en Trail y 20km exactos...
Batería cargada a tope, al acabar me marca un 82% y un led gastado...
A que le hago caso...al led o al móvil? visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 18 de Agosto, 2018, 03:09:40 pm
Esta bien...cuando baje de 80 te bajará otro led
El.movil es más exacto pq marca de 1 % en uno



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 18 de Agosto, 2018, 03:10:46 pm
Ok, gracias!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 18 de Agosto, 2018, 03:27:01 pm
9 leds encendidos es que te queda de un 80 a un 90%...luego 82 entra es ese rango, es correcto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 18 de Agosto, 2018, 04:09:42 pm
Hola
Estreno inmejorable de la kenevo comp, ya que habia llovido por la tarde y algo por la noche, con lo cual el terreno estaba humedo y embarrado en agunos sitios!!
Ayer recogi la bici y solo tuve tiempo de regular a mi gusto el manillar y el sillin, tambien pude emparejar la bici con el mision control y mirar un poco, pero sin tocar nada.
De las suspensiones no hablare mucho porque no he podido tocarlas, ni siquiera he mirado como estaba el sag. Solo decir que vengo de una stumpjumper fsr que tiene talas delante y fox brain autosag detras con 140mm de recorrido. La horquilla me parecio genial, casi le he sacado todo el recorrido. El amortiguador me parecio algo duro pero cuando salté un cortadito me quedé flipando con lo que traga!! Ya las regulare bien...
La salida fue bastante cañera, nos perdimos muchas veces (ya buscabamos eso). Con el que sali lleva una berria doble de menos de 11 kilos y siempre siempre me tiene qud esperar subiendo y yo despues lo espero bajando
Tuve que usar el walk en 4 ocasiones, el turbo solo lo he probado una vez en la cual nos equivocamos metiendonos en una trialera chunga en bajada que no salia a ningun sitio, una vez abajo media vuelta, el la empujó toda la subida y yo puse el turbo....... y dios mio!!..... que sonrisa tonta se me puso al llegar arriba jajajajaj.
La asistencia me parecio correcta, en llano un pelin excesiva el eco , pero te deja descansar para despues subir esprintando a saco, de pie, como cuando salia con la rigida.. y al llegar arriba tenia que esperar a mi colega jejejjeej impresionante!!!!!
En el modo eco y con el plato de 46 subes por donde queres (dandole caña claro) y si se complica o si vas demasiado con la lengua afuera, le das al botoncito y pa arriiiiibbbaaaa jajajja
Me ha gustado muchisimo las ruedas de 2,6, no da la sensacio  de ir en un sofa, no flanea como la que probe que tenia 3.0 y me ha parecido muy juguetona, mas facil de mover, pero con un agarre y una absorcion mas que suficiente para lo que yo buscaba.
De bateria me ha quedado un 43 porciento, con lo cual para las rutas que voy a hacer me parece que lograré hacer 70 u 80 kilometros( ya veremos.....)
Encantado con la compra y le doy toda la razon al tendero al decirme que no me valia la pena la pena la expert porque nunca habia hecho enduro del bueno y que no me haria falta mas en las rutas que normalmete hago.
Saludos


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 19 de Agosto, 2018, 01:10:01 pm
Citar

Pero me da a mi que solo la voy a usar en santa coloma de farners haciendo el burro y para el resto la stumpy
Sigues pensando lo mismo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 20 de Agosto, 2018, 06:20:41 pm
Citar

Pero me da a mi que solo la voy a usar en santa coloma de farners haciendo el burro y para el resto la stumpy
Sigues pensando lo mismo?

Pues no 🤣🤣🤣 ni mucho menos jajaja
Despues de la salida del sabado y demas cosas que hice ese dia, terminé muy cansado!! Y va el ♥♥♥♥♥♥ de la berria y pone en grupo... salimos mañana?😢😢😢
Con la stumpy no hubiera salido el domingo.
La salida fue corta como las que hacemos cuando viene con nosotros gente que aguanta menos, sabia que serian unos 35 o 40 km.
Entonce dije... hoy estoy cansado, no pienso renegar en ninguna cuesta, y asi fue.... todo el rato en trail (al 50) y turbo (al 100). Al ritmo de los que llevaba al lado que no eran electricas.
Fue una salida estupenda, para estirar las piernas, complicandome en las bajadas y en trialeras chungas, pero en las subidas lo hacia todo la bici.
Salieron 35 km con 600 de desnivel y me quedo un 48 porciento de bateria! 🤗👏👏👏👏👏.
Mi conclusion de estos dos dias, con dos salidas totalmente diferentes, es que es como un todoterreno con el deposito lleno, puedes elegir ir a 120 por autopista o por la montaña!!!
Y de esto dependerá la autonomia, estoy muy muy contento con la kenevo😍😍😍😍
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 20 de Agosto, 2018, 06:56:11 pm
Alguien ha tenido problemas con la tija command Post Wu? no me funcionaba el retorno, le puse aire pero solo funciona un par de veces, hoy he llamado a la tienda y parece que no es la primera que falla.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 20 de Agosto, 2018, 09:56:53 pm
Alguien ha tenido problemas con la tija command Post Wu? no me funcionaba el retorno, le puse aire pero solo funciona un par de veces, hoy he llamado a la tienda y parece que no es la primera que falla.
Prueba a limpiar con un papel y dar acite de Teflón bueno, a veces eso basta...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 20 de Agosto, 2018, 10:48:55 pm
Grácias Localone, pero está en garantia, no tiene ni un año, así que el teflón se lo va a dar el que la diseñó, que me tienen contento estos de spe, tienen menos fiabilidad que los chinos. :D El brico me lo apunto para cuando acabe la garantia, que entre motores y tijas pijas, creo que vamos a poder practicar. :(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 20 de Agosto, 2018, 10:51:23 pm
Llevas el cierre muy prieto...?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 20 de Agosto, 2018, 11:00:12 pm
Pues la verdad no lo sé, no recuerdo la última vez que lo apreté y fué a ojo, lo que tengo claro es que desde que ha empezado a fallar, no la he apretado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 20 de Agosto, 2018, 11:09:46 pm
Digo grasa por fuera, jeje. Es tan solo limpiar y engrasar con dos gotas y extiendes con el dedo. Bajas y subes 3 veces y solucionado. Limpias lo sucio y ya.

O.. Lo del cierre si, jeje
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 23 de Agosto, 2018, 08:22:38 pm
Lo pongo aqui por si alguien no lo ha visto aun  http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,2166.75.html (http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,2166.75.html)  ...animaros "turbokeros" que el año pasado estabamos en minoria los de Specialized...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 23 de Agosto, 2018, 09:19:51 pm
Esto del "Fest" es la KDD anual que organizamos en el foro con la idea de ofrecer un programa 100% e-bike...lleva mucho curro montarlo y de momento sólo nos hemos apuntado 15...venga que no se diga
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 23 de Agosto, 2018, 11:29:46 pm
Os dejo una fotico y el video de la última concentración en Enduroland (Castellón).
Pues... el EMTB FEST va en la misma línea pero a lo bestia, con muchas mas marcas de ebikes para test y muchas mas rutas
Nos vemos allí.
Saludos


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 24 de Agosto, 2018, 09:29:06 pm
Este año no puede ser, ni me queda un día de permiso ni vacas, a ver otro año
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 24 de Agosto, 2018, 09:55:23 pm
Yo hoy he pasado por Llívia. Algunas  ebikes se han dejado ver. 


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Lucas AB en 25 de Agosto, 2018, 04:53:06 pm
Una consultas...En mi trastero no tengo electricidad, ni posibilidad de tener asi que me gustaria saber si ¿es muy complicado desmontar la bateria de la kenevo para poder cargarla en casa?
Y por ultimo, midiendo 176cm con 83cm de intrepierna creo que soy talla M ¿me equivoco?
Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 25 de Agosto, 2018, 05:53:02 pm
La batería no tienes ningún tipo de problema en desmontarla (dos minutos) y subirla a casa para cargarla.
Referente a la talla apostaría por una M, pero que comenten los compañeros que tengan tus medidas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 25 de Agosto, 2018, 10:48:40 pm
Yo creo que estás en el limite de la M .de todas formas no estaría de más poder probar a ver como te sientes. 

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maikol en 25 de Agosto, 2018, 11:49:53 pm
La bateria ningun problema en desmontarla. Ademas tienes la multi siempre a mano. Yo tambien la cargo en casa.

Viendo la geo ahora la L tiene 455 de reach y la M 431. Dificil eleccion. Una quizas algo escasa y la otra demasiado. Como dicen estas entre dos tallas. O M con potencia de 50/60 o L con 35. La L parece larga y la M justa para mi gusto. Pero seguro que tienes alguna tienda para probarla un rato o al menos subirte encima
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 26 de Agosto, 2018, 10:43:20 am
Alguien ha puesto llantas de 29"? O alante como en la Fantic?

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tonifonta en 26 de Agosto, 2018, 11:04:34 am
si , yo he puesto en una turvo levo llanta de 29 ,interior 30 m,m y maxxis dhr 2,40 ,y muy contento con el resultado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Skalon en 26 de Agosto, 2018, 04:08:31 pm
Hola, yo estoy para coger turbo levo o kenevo ¿la 29 has puesto sólo delante o ambas? Tienes foto? Mejora mucho?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tonifonta en 26 de Agosto, 2018, 06:49:03 pm
solo delante ,atras 27,5. 2,80
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tonifonta en 26 de Agosto, 2018, 06:55:50 pm
perdon he dado ha publicar  si haver terminado, lo de la foto no puedo ,soy un negao con la tecnologia,sobre comportamiento,decir que ahora bajo mucho mas seguro ,la sensacion es que cuesta mucho menos controlar la rueda delantera respecto ha la plus.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 26 de Agosto, 2018, 07:39:14 pm
Hola, yo aun no he comenzado a hacer enduro y es mi primera ebike, asi que no me hagais mucho caso jajajja, pero las dos ebikes que probe (thok mig y scott genius) tenian 3.0 delante y detras.
Al comprar la kenevo comp, dude de las ruedas, ya que trae 2.6 en vez de 2.8 de la expert.
Pero la primera salida me di cuenta de que con la 2.6 va perfecta, muy agil, por lo menos en la delantera!.
Antes de gastar dinero en una rueda de 29 primero miraria alguien que me dejara probar una 27.5 de 2.6
Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Skalon en 26 de Agosto, 2018, 07:39:53 pm
Ok, gracias por la info. Imagino que la estética incluso mas tipo moto. Incluso con 29x2.6 irá tb muy bien

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 26 de Agosto, 2018, 09:35:05 pm
Esto del "Fest" es la KDD anual que organizamos en el foro con la idea de ofrecer un programa 100% e-bike...lleva mucho curro montarlo y de momento sólo nos hemos apuntado 15...venga que no se diga
Pues estoy pendiente del cursillo del CAP, pero creo que para ese finde ya estaré libre, si es así, yo y mi mujer también asistiremos que está vez nos queda cerca de casa, y seguro que vale la pena, lo confirmo el mes que viene.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 27 de Agosto, 2018, 12:23:11 am
Como me aburro este verano...buffff!! ;-) visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: moriscos en 27 de Agosto, 2018, 09:43:29 am
Tengo un amigo que quiere cambiar la tija telescópica, entre el recorrido (125 mm creo) y el levantarse la punta del sillín al estilo DH no le gusta (se le atrancan a veces los pantalones) y quiere cambiarla.
¿ Qué opciones de tija telescópica de 34,9mm y 150mm a precio razonable conocéis ?
O si quieres precio razonable hay que morir en una de 31,8 mm + casquillo ?
A ver si me orientáis

Agradecido
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Skalon en 27 de Agosto, 2018, 10:24:35 am
Maverick3, esa rueda delantera es 29 no?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 27 de Agosto, 2018, 11:47:02 am
Maverick,donde estas estos dias ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 27 de Agosto, 2018, 12:21:39 pm
Alguien ha puesto llantas de 29"? O alante como en la Fantic?

Gracias

Yo he llevado la combinacion 29/27,5 durante 2 años en una Nicolai (analogica) y el resultado es buenísimo

Ahora en la Kenevo voy a poner también esta combinación.

He cambiado la Lyrik por la Ohlins RFX 36 muelle de 160mm que es algo menos de 1cm mas corta de altura total y le voy a meter delante la 29 " (35mm interiores) y rueda de 2.6 por lo que voy a dejar la posición prácticamente igual que de origen, pero con el plus de rueda de 29" delante que es una pasada ...

Lo que no se yo es si con la lyrik de 180 ponerle una rueda de 29" con ruedas de 2.6 va a ser "demasiado" a nivel geometría. No cambia demasiado, pero tal vez sea una combinación demasiado orientada a bajar ..



Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 27 de Agosto, 2018, 12:23:04 pm
si , yo he puesto en una turvo levo llanta de 29 ,interior 30 m,m y maxxis dhr 2,40 ,y muy contento con el resultado.

Una 29" delante es un acierto, y en la Turbo Levo mas aún ya que tiene el pedalier excesivamente bajo

Pero una duda, has mantenido la horquilla a 140mm o tb has subido recorrido? Porque ese dato es importante..

No es lo mismo el comportamiento con la horquilla de origen que además subiendo el recorrido de la horquilla
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 27 de Agosto, 2018, 10:47:24 pm
Hola, hoy me ha ofrecido la 2018 expert com un 20% por ser de otro año: https://www.biciescapa.com/es/bicicletas-electricas-de-montana/14495-turbo-kenevo-expert-6fattie-specialized.html
5000€ vamos, y en ese color.

O las nuevas Comp 2019 a 4500€-10%=4000€.

Mismo cuadro y motor, 1000€ de diferencia por: 

Batería de 504 vs 460w
Rock Shoc yari vs Revelation
Muelle Fox vs Öhlins
Cambio XT vs Sram GX1
Mejores frenos: Sram Code vs Guide Re
Llantas algo más gordas

Merece la pena? Estoy también esperando a la nueva TL por si trae 700w de batería. Con 150mm me sobran, total con la ebike no me atrevo a pegarle a los saltos porque pesa mucho!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 27 de Agosto, 2018, 10:58:25 pm
Pues no..son las de serie, a lo mejor es ese tipo de foto que distorsióna la imagen
Maverick3, esa rueda delantera es 29 no?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 27 de Agosto, 2018, 11:01:36 pm
Maverick,donde estas estos dias ?
Estoy en Torre Valentina.
La foto és en la cala del Crit, al lado de la Platja del Castell.
Llegas siguiendo el Camí de Ronda

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 28 de Agosto, 2018, 12:08:58 am
Hola, hoy me ha ofrecido la 2018 expert com un 20% por ser de otro año: https://www.biciescapa.com/es/bicicletas-electricas-de-montana/14495-turbo-kenevo-expert-6fattie-specialized.html
5000€ vamos, y en ese color.

O las nuevas Comp 2019 a 4500€-10%=4000€.

Mismo cuadro y motor, 1000€ de diferencia por: 

Batería de 504 vs 460w
Rock Shoc yari vs Revelation
Muelle Fox vs Öhlins
Cambio XT vs Sram GX1
Mejores frenos: Sram Code vs Guide Re
Llantas algo más gordas

Merece la pena? Estoy también esperando a la nueva TL por si trae 700w de batería. Con 150mm me sobran, total con la ebike no me atrevo a pegarle a los saltos porque pesa mucho!
El motor es una versión más antigua al parecer y creo que la horquilla es Lirik versus Yari,  no lleva revelation ninguna.
Con esa proporción si puedes pagar los 5000 creo que es mejor opción. En mi opinión se estiran poco en esa tienda ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 28 de Agosto, 2018, 12:13:26 am
Asi es la tope gama lleva lyric y la basica yari, alguien me podria decir q diferencia hay de motor 1.2 a 1.3 es notable?? Y la bateria de 460 a 500 se notaria??
Hola, hoy me ha ofrecido la 2018 expert com un 20% por ser de otro año: https://www.biciescapa.com/es/bicicletas-electricas-de-montana/14495-turbo-kenevo-expert-6fattie-specialized.html
5000€ vamos, y en ese color.

O las nuevas Comp 2019 a 4500€-10%=4000€.

Mismo cuadro y motor, 1000€ de diferencia por: 

Batería de 504 vs 460w
Rock Shoc yari vs Revelation
Muelle Fox vs Öhlins
Cambio XT vs Sram GX1
Mejores frenos: Sram Code vs Guide Re
Llantas algo más gordas

Merece la pena? Estoy también esperando a la nueva TL por si trae 700w de batería. Con 150mm me sobran, total con la ebike no me atrevo a pegarle a los saltos porque pesa mucho!
El motor es una versión más antigua al parecer y creo que la horquilla es Lirik versus Yari,  no lleva revelation ninguna.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 28 de Agosto, 2018, 09:02:35 am
Maverick,donde estas estos dias ?
Estoy en Torre Valentina.
La foto és en la cala del Crit, al lado de la Platja del Castell.
Llegas siguiendo el Camí de Ronda

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Estoy en Blanes,si te apetece bajar te enseño la zona...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manoloplv en 28 de Agosto, 2018, 02:42:22 pm
El 1.3 lleva almohadillas para refrigerar mejor y mantiene la potencia max un 15% mas del rango de cadencia, cambia algun detalle mas, se supone que es como un 1.2  pero lo han pulido un poco
La bateria.. un 10% mas....si con una te haces 30 km con la otra 33
Si te haces 100 con la otra 110.
...arrastrar o no la bici esos ultimos km ....
Mas bateria siempre da tranquilidad
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 28 de Agosto, 2018, 07:23:07 pm
Se me acaba la buena vida el jueves, Ray.
También hago submarinismo y tengo dos inmersiones los días próximos, el jueves es llegar, recoger y marchar...ya no me queda tiempo para nada...a ver si en otra ocasión podemos coincidir..
De todas formas, gracias por el ofrecimiento.
Maverick,donde estas estos dias ?
Estoy en Torre Valentina.
La foto és en la cala del Crit, al lado de la Platja del Castell.
Llegas siguiendo el Camí de Ronda

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Estoy en Blanes,si te apetece bajar te enseño la zona...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 28 de Agosto, 2018, 09:35:38 pm
Maverick: ESCAFANDRISMO,por favor.  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ice en 28 de Agosto, 2018, 10:48:11 pm
Quiero cambiar los frenos a mi Kenevo y estoy entre Magura mt7 o Shimano Saint, recomendaciones? Alguien que los tenga?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 28 de Agosto, 2018, 10:52:00 pm
Quiero cambiar los frenos a mi Kenevo y estoy entre Magura mt7 o Shimano Saint, recomendaciones? Alguien que los tenga?
MT7 con maneta Hc3

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ice en 29 de Agosto, 2018, 08:29:48 am
Quiero cambiar los frenos a mi Kenevo y estoy entre Magura mt7 o Shimano Saint, recomendaciones? Alguien que los tenga?
MT7 con maneta Hc3

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Ok, sobre todo busco también que sean progresivos, no quiero frenos on off.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 29 de Agosto, 2018, 10:30:19 am
@Ice
En comparación directa, los Saint serían tipo on-off.
Los MT7 progresivos.
Eso si, que hay que decirlo todo, las operaciones de sangrado son mas 'guarras' en los Magura que en los shimano.

Si los compras y no te gustan, me comprometo publicamente a recomprártelos para algún colega de por aquí. Fijate tu lo que he dicho...

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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 29 de Agosto, 2018, 03:30:34 pm
Los magura elección segura y con los hope podrías parar un caballo al galope
Yo tengo en mis bicis hope y te puedo decir que van del copon y he probado los magura  y no tienen nada pero nada que envidiarles y a menor precio ni te lo pienses.
Y los que somos unos paquetes ya te digo yo que somos de frenar


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 29 de Agosto, 2018, 03:52:18 pm
Yo tengo magura mt7 alante y mt5 atras y hay bajadas muy jodidas por mi zona en las que me quedo sin frenos. discos tengo los shimano xt ice tech y pastillas ando probando diferentes y no encuentro el punto G. Tambien es verdad que son bajadas muy potentes y peso 95 kilos. Poniendo unos galfer flotantes de esos mejoraria algo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 29 de Agosto, 2018, 03:57:03 pm
Yo tengo magura mt7 alante y mt5 atras y hay bajadas muy jodidas por mi zona en las que me quedo sin frenos. discos tengo los shimano xt ice tech y pastillas ando probando diferentes y no encuentro el punto G. Tambien es verdad que son bajadas muy potentes y peso 95 kilos. Poniendo unos galfer flotantes de esos mejoraria algo?
Esperad un poco...
Pronto podremos realizar test de material Galfer, incluidos los nuevos discos macizos de 223mm y las pastillas semimetálicas.
Txitxo, cambia a otros discos para mejorar lo que te ocurre

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 29 de Agosto, 2018, 04:22:28 pm
Yo tengo magura mt7 alante y mt5 atras y hay bajadas muy jodidas por mi zona en las que me quedo sin frenos. discos tengo los shimano xt ice tech y pastillas ando probando diferentes y no encuentro el punto G. Tambien es verdad que son bajadas muy potentes y peso 95 kilos. Poniendo unos galfer flotantes de esos mejoraria algo?

Por enésima vez..Caspa de rata. >:(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 29 de Agosto, 2018, 06:26:19 pm
Quiero cambiar los frenos a mi Kenevo y estoy entre Magura mt7 o Shimano Saint, recomendaciones? Alguien que los tenga?

Con los hope E4 vas a lo seguro.
Yo los llevo en la levo y fenomenal, y compañeros en la kenevo y también muy bien.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 29 de Agosto, 2018, 06:36:52 pm


Yo tengo magura mt7 alante y mt5 atras y hay bajadas muy jodidas por mi zona en las que me quedo sin frenos. discos tengo los shimano xt ice tech y pastillas ando probando diferentes y no encuentro el punto G. Tambien es verdad que son bajadas muy potentes y peso 95 kilos. Poniendo unos galfer flotantes de esos mejoraria algo?
Esperad un poco...
Pronto podremos realizar test de material Galfer, incluidos los nuevos discos macizos de 223mm y las pastillas semimetálicas.
Txitxo, cambia a otros discos para mejorar lo que te ocurre

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Ya dirás como va ese combo de disco 223mm+las nuevas pastillas específicas para e-bikes.

Que buenos contactos tenéis
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 29 de Agosto, 2018, 06:41:22 pm

Gio, aquí suma mucha gente de forma desinteresada.
Por suerte tenemos foreros 'del copón'.

Muchas cervezas a pagar tengo ya acumuladas....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 29 de Agosto, 2018, 06:47:54 pm
He leído cosas malas sobre los discos flotantes galfer...que se afloja los remaches..
Si quieres ir a tiro fijo hope tech 3 con pinzas v4

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 29 de Agosto, 2018, 10:03:12 pm
Yo tengo magura mt7 alante y mt5 atras y hay bajadas muy jodidas por mi zona en las que me quedo sin frenos. discos tengo los shimano xt ice tech y pastillas ando probando diferentes y no encuentro el punto G. Tambien es verdad que son bajadas muy potentes y peso 95 kilos. Poniendo unos galfer flotantes de esos mejoraria algo?
Esperad un poco...
Pronto podremos realizar test de material Galfer, incluidos los nuevos discos macizos de 223mm y las pastillas semimetálicas.
Txitxo, cambia a otros discos para mejorar lo que te ocurre

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[/qu
En cuanto a capacidad de frenada no lo se, porque no llegué a montarlos, sobre el papel tendrian que mejorar comparado con unos de 200/203, yo los devolví porque los acabados me parecieron de un producto poco cuidado, compré los adaptadores para disco de 203 y por una parte queda una parte "volada" que no me gusto nada y para rizar el rizo el tornillo no asienta bien en el refundido del adaptador, una pena.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ice en 29 de Agosto, 2018, 10:17:59 pm
Muchas gracias a todos, compraré los Magura. @jam67, te tomo la palabra 😜.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: garlic5 en 29 de Agosto, 2018, 10:43:36 pm
Y los XT trail de 4 pistones ??  Que os parecen  ??

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 29 de Agosto, 2018, 11:13:26 pm
Citar

Txitxo, cambia a otros discos para mejorar lo que te ocurre




*****, pues los compre pensando que eran buenos para mejorar los de serie pero por lo que tambien dice Ray parece que no acerte

Gracias a todos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 30 de Agosto, 2018, 11:20:42 am
Yo ya no compro nada sin preguntar a los expertos de este foro, saben más que muchos tenderos porque lo prueban todo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Franx77 en 30 de Agosto, 2018, 11:46:10 am
Y los XT trail de 4 pistones ??  Que os parecen  ??

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Yo, los tengo pedidos
El lunes me los montan , ya diré impresiones ...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 30 de Agosto, 2018, 05:42:24 pm
Como los hope...para mí ningunos, tanto en tacto como en frenada

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Paquito Trialeras en 30 de Agosto, 2018, 06:04:30 pm
Hola, yo llevo saint con frenos galfer de 203 y pastillas organicas de shimano y de momento no tengo queja ninguna y peso 90 kg
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manoloplv en 30 de Agosto, 2018, 07:42:21 pm
Pues yo he estado probando hoy un disco de 203 que me gusto y mirando vi el mismo  sin marca y de las marcas xlc, bbb, massi....y pense, pues seguro que es chino y luego cada fabricante le pone su marca (los precios variaban desde 13 hasta 59€) y se lo he puesto porque estaba harto de los gritos del sram. Probado hoy (tambien estrenaba pastillas galfer rojas) estoy muy contento, ya no chilla ni hace ruidos raros y frena de lujo
Es el de la foto pero en 203visitors can't see pics , please register or login

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ice en 31 de Agosto, 2018, 01:47:07 am
Pues hoy he ido a mi tienda a comprar los Magura mt7 y mi tendero me los ha desaconsejado, que dan problemas, que hay que sangrarlos muy a menudo, que lleva más de un mes esperando un repuesto.... en fin que no me los recomienda para nada, me aconseja que compre shimano......
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 31 de Agosto, 2018, 01:12:34 pm
Yo tengo unos magura mt5 y van de fabula , y eso de sangrarlos es una tontada yo en año y medio ni una vez he tenido mas que cambiar pastillas cuando toca y estoy encantado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 31 de Agosto, 2018, 01:31:22 pm
Pues hoy he ido a mi tienda a comprar los Magura mt7 y mi tendero me los ha desaconsejado, que dan problemas, que hay que sangrarlos muy a menudo, que lleva más de un mes esperando un repuesto.... en fin que no me los recomienda para nada, me aconseja que compre shimano......


Vende Shimano solamente ?
Pues eso.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 31 de Agosto, 2018, 01:37:11 pm
Quiero cambiarle los Code a la Kenevo y tengo unos Hope E4 nuevos, pero con latiguillo metálico de 6mm.
Tendré problemas al pasar el trasero por el cuadro?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 31 de Agosto, 2018, 02:22:46 pm
Quiero cambiarle los Code a la Kenevo y tengo unos Hope E4 nuevos, pero con latiguillo metálico de 6mm.
Tendré problemas al pasar el trasero por el cuadro?

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No te entran pero puedes usar los latiguillos de sram cambiando solo los terminales por los de hope
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 31 de Agosto, 2018, 03:07:18 pm
La idea era NO comprar...
Pero si tengo que hacerlo, precio por precio, ya montaría los Hope que desde enero ya los sirven de 5mm

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest130 en 31 de Agosto, 2018, 03:08:39 pm
Hay gente pato
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 31 de Agosto, 2018, 03:29:09 pm
Esa es la nueva batería de 700w  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: garlic5 en 31 de Agosto, 2018, 05:11:01 pm
Madre mía ...... por cierto, tengo un problema con el Ohlins y la compresión en alta. En cerrado apenas bloquea y en las otras dos se queda abierto del todo. Os ha pasado  ??

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 31 de Agosto, 2018, 06:15:10 pm
Hay gente pato
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Jajaja jajja.
Version 2019.. Esta claro. Jajaja
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 31 de Agosto, 2018, 06:16:58 pm
Family business

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 31 de Agosto, 2018, 11:22:10 pm
Hola hoy he estrenado mi kenevo del 2019, no se si será que llevo 3 semanas sin bici, o noto que tira menos este motor 1,2 en comparación a la levo que tenía con 1.3, la batería de la kenevo vino sin actualizar, puede ser que con la  versión anterior tirase más? O soy yo que tengo pájaros en la cabeza y pocas patas? 🙉
Bajar baja como dios!!!! Que diferencia!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 31 de Agosto, 2018, 11:48:30 pm
Hola hoy he estrenado mi kenevo del 2019, no se si será que llevo 3 semanas sin bici, o noto que tira menos este motor 1,2 en comparación a la levo que tenía con 1.3, la batería de la kenevo vino sin actualizar, puede ser que con la  versión anterior tirase más? O soy yo que tengo pájaros en la cabeza y pocas patas?
Bajar baja como dios!!!! Que diferencia!!!
Según la versión de las baterías de cada bici, se notan muchísimo. No sé qué versiones tendrías.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 01 de Septiembre, 2018, 08:04:31 am
Hola hoy he estrenado mi kenevo del 2019, no se si será que llevo 3 semanas sin bici, o noto que tira menos este motor 1,2 en comparación a la levo que tenía con 1.3, la batería de la kenevo vino sin actualizar, puede ser que con la  versión anterior tirase más? O soy yo que tengo pájaros en la cabeza y pocas patas?
Bajar baja como dios!!!! Que diferencia!!!
Foto de esa Kenevo amarilla!!!
A disfrutarla crack
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 01 de Septiembre, 2018, 10:49:26 am
Increíble, una marca seria que estrena modelos a 31 de agosto. A ver si aprenden otras
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 01 de Septiembre, 2018, 01:23:40 pm
Tonifinda llevo la versión 4.23.1 hoy he hecho una ruta wapa 50 km 1400 metros y e llegado con 45%bateria, pero e sufrido, casi toso en eco menos algún repechon en trail y llevaba 20/50/100 PP 100/60/100 y noto que no tira igual que la levo que llevaba
Gio no se subir fotos, ya la verás en directo si coincidimos algún día por aquí ✊✊✊
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 01 de Septiembre, 2018, 01:45:18 pm
Tonifinda llevo la versión 4.23.1 hoy he hecho una ruta wapa 50 km 1400 metros y e llegado con 45%bateria, pero e sufrido, casi toso en eco menos algún repechon en trail y llevaba 20/50/100 PP 100/60/100 y noto que no tira igual que la levo que llevaba
Gio no se subir fotos, ya la verás en directo si coincidimos algún día por aquí
Pues tienes mucho margen de mejora de autonomía..

Yo te recomiendo que pruebes 15/30/60 y pp 50/75/100

Yo ahora voy en 10/25/60 y pp 15/50/100 y la bici va de coña...

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 01 de Septiembre, 2018, 01:47:01 pm
Tonifinda llevo la versión 4.23.1 hoy he hecho una ruta wapa 50 km 1400 metros y e llegado con 45%bateria, pero e sufrido, casi toso en eco menos algún repechon en trail y llevaba 20/50/100 PP 100/60/100 y noto que no tira igual que la levo que llevaba
Gio no se subir fotos, ya la verás en directo si coincidimos algún día por aquí
Ya te subo yo una fotillo de tu Kenevo
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La próxima semana, una tarde quedamos con Lolo y la veo en directo 🤟
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 01 de Septiembre, 2018, 02:02:11 pm
Tonifinda llevo la versión 4.23.1 hoy he hecho una ruta wapa 50 km 1400 metros y e llegado con 45%bateria, pero e sufrido, casi toso en eco menos algún repechon en trail y llevaba 20/50/100 PP 100/60/100 y noto que no tira igual que la levo que llevaba
Gio no se subir fotos, ya la verás en directo si coincidimos algún día por aquí
Ya te subo yo una fotillo de tu Kenevo
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La próxima semana, una tarde quedamos con Lolo y la veo en directo 🤟
Amarillo Fukushima...

Vuelve lo retro.. Tuve una Patriot de ese color hará 10 años...

Precioso x cierto!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 01 de Septiembre, 2018, 02:53:26 pm
Mith,las Patriot en Naranja Orange...;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 01 de Septiembre, 2018, 03:29:56 pm
Mithril con 15/30/60 PP 50/75/100 no me tirara menos que como la llevo yo con 20/50/100 PP 100/60/100 ? La autonomía no me preocupa mucho, lo que me preocupa más es que me tire menos que con la levo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 01 de Septiembre, 2018, 03:36:20 pm
El neumático delantero no me gusta nada, lo noto muy impreciso, supongo que es por la anchura, vengo de un 27.5x2.3
Me estoy mirando el Maxxis Minion Dhr2 en 3C y 27.5x2.6
Alguien ha probado un Dhr2 delante?
Esos tacos te tienen que dar una buena retención delante en frenadas, no?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 01 de Septiembre, 2018, 04:19:42 pm
Mithril con 15/30/60 PP 50/75/100 no me tirara menos que como la llevo yo con 20/50/100 PP 100/60/100 ? La autonomía no me preocupa mucho, lo que me preocupa más es que me tire menos que con la levo
Yo considero que has sacado una autonomía muy buena con el eco al 20. Por curiosidad como mides el desnivel?

Lo que no entiendo después de leeros a muchos es porque algunos ebikers os empeñais en cortar  la CM por debajo del 100%? Pensad que con esto le estáis diciendo al motor que no entregue la potencia máxima justo cuando más lo vais a necesitar que es en trail y turbo.

Otra cosa es que vayáis a hacer rutas largas con mucho desnivel entonces si es recomendable recortar para ahorrar.

En definitiva recomiendo jugar con los% de asistencia antes que con la CM para ajustar la bike a vuestro gusto.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: manoloplv en 01 de Septiembre, 2018, 04:28:37 pm
+1
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 01 de Septiembre, 2018, 04:43:12 pm
Maverich3 yo e llevado el minion 3c en 27.5, 2. 8 en la levo y no hay color, va muy muy bien, en breve cambiaré la de serie por una en 2.6 que tengo suficiente, entre las 2.8 que llevaba y ahora con las 2.6 me quedo con las 2. 6, más juguetona mas rápida y con el motor pardo no lastra tanto y en autonomía seguro que se nota.

Santikmaxo lo mido con Strava, no es preciso pero marcará 100 mt más que un Garmin, saco estas autonomías pk soy peso pluma, 63kg soy el único con batería de 460 y el que menos batería gasto, solo que con la. Kenevo noto que tira menos que la levo con la misma configuración, pero bastante menos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 01 de Septiembre, 2018, 07:40:28 pm
Pero en Dhr2?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 01 de Septiembre, 2018, 11:09:43 pm
El neumático delantero no me gusta nada, lo noto muy impreciso, supongo que es por la anchura, vengo de un 27.5x2.3
Me estoy mirando el Maxxis Minion Dhr2 en 3C y 27.5x2.6
Alguien ha probado un Dhr2 delante?
Esos tacos te tienen que dar una buena retención delante en frenadas, no?

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Olvidate de Maxxis, las 2.6 y 2.8 no se parecen en nada a sus predecesoras de 2,35 y 2.5, la carcasa de 2.6 y 2.8 son papel de fumar, y su precio es muy caro.
Monta Schwalbe Magic Mary en 2.6 o 2.8, si buscas bien estan por 40 €
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 02 de Septiembre, 2018, 12:36:35 am
El neumático delantero no me gusta nada, lo noto muy impreciso, supongo que es por la anchura, vengo de un 27.5x2.3
Me estoy mirando el Maxxis Minion Dhr2 en 3C y 27.5x2.6
Alguien ha probado un Dhr2 delante?
Esos tacos te tienen que dar una buena retención delante en frenadas, no?

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Olvidate de Maxxis, las 2.6 y 2.8 no se parecen en nada a sus predecesoras de 2,35 y 2.5, la carcasa de 2.6 y 2.8 son papel de fumar, y su precio es muy caro.
Monta Schwalbe Magic Mary en 2.6 o 2.8, si buscas bien estan por 40 €
Totalmente de acuerdo,pero en Supergravity no las he encontrado por ningún sitio. Es más,en este tipo de carcasa solo la hacen en 2,6


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 02 de Septiembre, 2018, 06:34:18 pm
El neumático delantero no me gusta nada, lo noto muy impreciso, supongo que es por la anchura, vengo de un 27.5x2.3
Me estoy mirando el Maxxis Minion Dhr2 en 3C y 27.5x2.6
Alguien ha probado un Dhr2 delante?
Esos tacos te tienen que dar una buena retención delante en frenadas, no?

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Olvidate de Maxxis, las 2.6 y 2.8 no se parecen en nada a sus predecesoras de 2,35 y 2.5, la carcasa de 2.6 y 2.8 son papel de fumar, y su precio es muy caro.
Monta Schwalbe Magic Mary en 2.6 o 2.8, si buscas bien estan por 40 €
Totalmente de acuerdo,pero en Supergravity no las he encontrado por ningún sitio. Es más,en este tipo de carcasa solo la hacen en 2,6

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No hay versión supergravity en 2,6 ni 2,8.

En el catalogo 2018 estan:
Magic Mary 27,5 x 2,6 Addix Ultra Soft (1410 g), linea Violeta, ideal para rueda delantera.
ADDIX ULTRA SOFT es el compuesto ADDIX para uso exigente en enduro y descenso. Sensacionalmente bueno. Se ha mejorado la amortiguación con respecto al anterior compuestos VertStar, al tiempo que ADDIX Ultra Soft es adecuado para cualquier condición meteorológica, gracias a unas propiedades de temperatura muy mejoradas cuando se habla de agarre y amortiguación.

Magic Mary 27,5 x 2,6 Addix Speedgrip (1000 g), linea Azul, ideal para rueda trasera.
ADDIX SPEEDGRIP el compuesto universal. Definitivamente, tiene el espectro de uso más amplio. Perfecto para XC, AM y Trail: para la mayoría de cubiertas EVO hay una versión con ADDIX Speedgrip. Sustituye al anterior compuesto PaceStar y proporciona una significativa diferencia en kilometraje y duración con un uso intensivo, aunque no es la única.

Magic Mary 27,5 x 2,6 Addix Soft (1000 g), linea Naranja.
ADDIX SOFT es un compuesto que abarca muchas disciplinas. Se siente como en casa en el mundo del enduro y el descenso, así como en la exigente disciplina del all-mountain y trail. También impresiona cuando se usa en combinación con otras cubiertas ADDIX: más velocidad, Soft en la rueda delantera, Speedgrip en la trasera. O para una mayor amortiguación: Ultra Soft en la delantera, Soft en la trasera.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 02 de Septiembre, 2018, 06:43:44 pm
Entre 38,90 y 40,16 €, dificil encontrarlas a mejor precio.  ;)

Schwalbe Magic Mary Addix Ultra Soft 27 x 2,6
http://www.chainreactioncycles.com/es/es/cubierta-de-mtb-schwalbe-magic-mary-addix-descenso-/rp-prod160952 (http://www.chainreactioncycles.com/es/es/cubierta-de-mtb-schwalbe-magic-mary-addix-descenso-/rp-prod160952)

Schwalbe Magic Mary Addix Speedgrip 27,5 x 2,6
https://r2-bike.com/SCHWALBE-Tire-Magic-Mary-275-650B-x-260-ADDIX-SpeedGrip-SnakeSkin-TL-Easy-Apex (https://r2-bike.com/SCHWALBE-Tire-Magic-Mary-275-650B-x-260-ADDIX-SpeedGrip-SnakeSkin-TL-Easy-Apex)

Schwalbe Magic Mary Addix Soft 27,5 x 2,6
https://r2-bike.com/SCHWALBE-Tire-Magic-Mary-275-650B-x-260-ADDIX-Soft-SnakeSkin-TL-Easy-Apex (https://r2-bike.com/SCHWALBE-Tire-Magic-Mary-275-650B-x-260-ADDIX-Soft-SnakeSkin-TL-Easy-Apex)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 02 de Septiembre, 2018, 06:44:10 pm
Que no os líen.

A día de hoy no hay ni una sola rueda potente para emtb de enduro..

La surly dirt wizard Es la más potente con 1250grms..

De toda la vida una rueda de 26 y 2.35 o 2.5 de descenso o de las potentes se iban casi a 1500grns..

Como va a ser resistente una rueda de 2.8 y de 1kg?? Y menos para bicis de 25kg...

Arriba hablais de compuestos principalmente.. Pero el problema está en los flancos y carcasas. Q no aguantan el tipo

A ver si ahora con las Eddie current Dan en el clavo..
Ruedas con estructuras y pesos realistas para uso agresivo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 02 de Septiembre, 2018, 06:49:35 pm
Que no os líen.

A día de hoy no hay ni una sola rueda potente para emtb de enduro..

La surly dirt wizard Es la más potente con 1250grms..

De toda la vida una rueda de 26 y 2.35 o 2.5 de descenso o de las potentes se iban casi a 1500grns..

Como va a ser resistente una rueda de 2.8 y de 1kg?? Y menos para bicis de 25kg...

Arriba hablais de compuestos principalmente.. Pero el problema está en los flancos y carcasas. Q no aguantan el tipo

A ver si ahora con las Eddie current Dan en el clavo..
Ruedas con estructuras y pesos realistas para uso agresivo...
Has montado las Magic Mary? Pruebalas y luego nos cuentas, y si las montas con Panzer son muy resistentes.
La Schwalbe Magic Mary Addix Ultra Soft 27 x 2,6 son 1.400 gr, y carcasa de las mas duras del mercado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 02 de Septiembre, 2018, 06:52:28 pm
Que no os líen.

A día de hoy no hay ni una sola rueda potente para emtb de enduro..

La surly dirt wizard Es la más potente con 1250grms..

De toda la vida una rueda de 26 y 2.35 o 2.5 de descenso o de las potentes se iban casi a 1500grns..

Como va a ser resistente una rueda de 2.8 y de 1kg?? Y menos para bicis de 25kg...

Arriba hablais de compuestos principalmente.. Pero el problema está en los flancos y carcasas. Q no aguantan el tipo

A ver si ahora con las Eddie current Dan en el clavo..
Ruedas con estructuras y pesos realistas para uso agresivo...
Has montado las Magic Mary? Pruebalas y luego nos cuentas, y si las montas con Panzer son muy resistentes
La llevo delante y muy bien.

Pero detrás si bajas fuerte o metes un neumático de 1400grms o no existen milagros..

Q modelo de magic Mary para detrás aconsejarías??

Yo x ahora llevo 3 maxis rajadas y la dirty wizard tb raje (muy pequeña la raja que me ha permitido reparar, pero tampoco aguanto)..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 02 de Septiembre, 2018, 08:00:55 pm
El neumático delantero no me gusta nada, lo noto muy impreciso, supongo que es por la anchura, vengo de un 27.5x2.3
Me estoy mirando el Maxxis Minion Dhr2 en 3C y 27.5x2.6
Alguien ha probado un Dhr2 delante?
Esos tacos te tienen que dar una buena retención delante en frenadas, no?

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Olvidate de Maxxis, las 2.6 y 2.8 no se parecen en nada a sus predecesoras de 2,35 y 2.5, la carcasa de 2.6 y 2.8 son papel de fumar, y su precio es muy caro.
Monta Schwalbe Magic Mary en 2.6 o 2.8, si buscas bien estan por 40 €
Totalmente de acuerdo,pero en Supergravity no las he encontrado por ningún sitio. Es más,en este tipo de carcasa solo la hacen en 2,6

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No hay versión supergravity en 2,6 ni 2,8.

En el catalogo 2018 estan:
Magic Mary 27,5 x 2,6 Addix Ultra Soft (1410 g), linea Violeta, ideal para rueda delantera.
ADDIX ULTRA SOFT es el compuesto ADDIX para uso exigente en enduro y descenso. Sensacionalmente bueno. Se ha mejorado la amortiguación con respecto al anterior compuestos VertStar, al tiempo que ADDIX Ultra Soft es adecuado para cualquier condición meteorológica, gracias a unas propiedades de temperatura muy mejoradas cuando se habla de agarre y amortiguación.

Magic Mary 27,5 x 2,6 Addix Speedgrip (1000 g), linea Azul, ideal para rueda trasera.
ADDIX SPEEDGRIP el compuesto universal. Definitivamente, tiene el espectro de uso más amplio. Perfecto para XC, AM y Trail: para la mayoría de cubiertas EVO hay una versión con ADDIX Speedgrip. Sustituye al anterior compuesto PaceStar y proporciona una significativa diferencia en kilometraje y duración con un uso intensivo, aunque no es la única.

Magic Mary 27,5 x 2,6 Addix Soft (1000 g), linea Naranja.
ADDIX SOFT es un compuesto que abarca muchas disciplinas. Se siente como en casa en el mundo del enduro y el descenso, así como en la exigente disciplina del all-mountain y trail. También impresiona cuando se usa en combinación con otras cubiertas ADDIX: más velocidad, Soft en la rueda delantera, Speedgrip en la trasera. O para una mayor amortiguación: Ultra Soft en la delantera, Soft en la trasera.
Mi bici de serie viene con M.Mary delante Supergravity. 27,5x2,60 Sí que la he visto en la página de Schwalbe pero no la encuentro en ninguna tienda. Es la línea naranja. En 2,8 sí que es cierto que no la hacen.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 02 de Septiembre, 2018, 08:27:43 pm
El neumático delantero no me gusta nada, lo noto muy impreciso, supongo que es por la anchura, vengo de un 27.5x2.3
Me estoy mirando el Maxxis Minion Dhr2 en 3C y 27.5x2.6
Alguien ha probado un Dhr2 delante?
Esos tacos te tienen que dar una buena retención delante en frenadas, no?

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Olvidate de Maxxis, las 2.6 y 2.8 no se parecen en nada a sus predecesoras de 2,35 y 2.5, la carcasa de 2.6 y 2.8 son papel de fumar, y su precio es muy caro.
Monta Schwalbe Magic Mary en 2.6 o 2.8, si buscas bien estan por 40 €
Totalmente de acuerdo,pero en Supergravity no las he encontrado por ningún sitio. Es más,en este tipo de carcasa solo la hacen en 2,6

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No hay versión supergravity en 2,6 ni 2,8.

En el catalogo 2018 estan:
Magic Mary 27,5 x 2,6 Addix Ultra Soft (1410 g), linea Violeta, ideal para rueda delantera.
ADDIX ULTRA SOFT es el compuesto ADDIX para uso exigente en enduro y descenso. Sensacionalmente bueno. Se ha mejorado la amortiguación con respecto al anterior compuestos VertStar, al tiempo que ADDIX Ultra Soft es adecuado para cualquier condición meteorológica, gracias a unas propiedades de temperatura muy mejoradas cuando se habla de agarre y amortiguación.

Magic Mary 27,5 x 2,6 Addix Speedgrip (1000 g), linea Azul, ideal para rueda trasera.
ADDIX SPEEDGRIP el compuesto universal. Definitivamente, tiene el espectro de uso más amplio. Perfecto para XC, AM y Trail: para la mayoría de cubiertas EVO hay una versión con ADDIX Speedgrip. Sustituye al anterior compuesto PaceStar y proporciona una significativa diferencia en kilometraje y duración con un uso intensivo, aunque no es la única.

Magic Mary 27,5 x 2,6 Addix Soft (1000 g), linea Naranja.
ADDIX SOFT es un compuesto que abarca muchas disciplinas. Se siente como en casa en el mundo del enduro y el descenso, así como en la exigente disciplina del all-mountain y trail. También impresiona cuando se usa en combinación con otras cubiertas ADDIX: más velocidad, Soft en la rueda delantera, Speedgrip en la trasera. O para una mayor amortiguación: Ultra Soft en la delantera, Soft en la trasera.
Mi bici de serie viene con M.Mary delante Supergravity. 27,5x2,60 Sí que la he visto en la página de Schwalbe pero no la encuentro en ninguna tienda. Es la línea naranja. En 2,8 sí que es cierto que no la hacen.


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Haz una fotico del flanco con los anagramas y la subes por favor

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Nicolas18 en 02 de Septiembre, 2018, 08:51:19 pm
Las Schwalbe Magic Mary Addix Ultra Soft 27 x 2,6 yo las llevo delante y detrás,  y perfectas, aguantan lo que les eches.

Saludos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 02 de Septiembre, 2018, 10:08:26 pm
Ese ultrasoft atras tiene que ser visto y no visto.

Estos de schwalbe deben ser medio monguers, segun sus descripciones, la ultrasoft ideal para alante 1400 gr y la speedgrip ideal para atras 1000, jejejeje.
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 02 de Septiembre, 2018, 10:34:43 pm
Subo la foto y especificaciones de la bici. Es todo un misterio esto de la M.Mary en Supergravity, ni en las tiendas alemanas la encuentro. Pero existen, en la foto, en el cuadrado del centro es donde lo pone
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 02 de Septiembre, 2018, 10:54:44 pm
Esa cubierta será una serie limitada que le hacen a esa Cube, por eso no la encuentras fuera
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 03 de Septiembre, 2018, 05:38:22 pm
Que no os líen.

A día de hoy no hay ni una sola rueda potente para emtb de enduro..

La surly dirt wizard Es la más potente con 1250grms..

De toda la vida una rueda de 26 y 2.35 o 2.5 de descenso o de las potentes se iban casi a 1500grns..

Como va a ser resistente una rueda de 2.8 y de 1kg?? Y menos para bicis de 25kg...

Arriba hablais de compuestos principalmente.. Pero el problema está en los flancos y carcasas. Q no aguantan el tipo

A ver si ahora con las Eddie current Dan en el clavo..
Ruedas con estructuras y pesos realistas para uso agresivo...
Has montado las Magic Mary? Pruebalas y luego nos cuentas, y si las montas con Panzer son muy resistentes
La llevo delante y muy bien.

Pero detrás si bajas fuerte o metes un neumático de 1400grms o no existen milagros..

Q modelo de magic Mary para detrás aconsejarías??

Yo x ahora llevo 3 maxis rajadas y la dirty wizard tb raje (muy pequeña la raja que me ha permitido reparar, pero tampoco aguanto)..
A dia de hoy llevo la MSC Gripper DH RACE 27,5 x 2,40 (aunque es casi un 2,7), 1250 gr y de momento aguanta, aunque se ha desgastado muy rapidamente.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 03 de Septiembre, 2018, 06:21:46 pm
El neumático delantero no me gusta nada, lo noto muy impreciso, supongo que es por la anchura, vengo de un 27.5x2.3
Me estoy mirando el Maxxis Minion Dhr2 en 3C y 27.5x2.6
Alguien ha probado un Dhr2 delante?
Esos tacos te tienen que dar una buena retención delante en frenadas, no?

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Olvidate de Maxxis, las 2.6 y 2.8 no se parecen en nada a sus predecesoras de 2,35 y 2.5, la carcasa de 2.6 y 2.8 son papel de fumar, y su precio es muy caro.
Monta Schwalbe Magic Mary en 2.6 o 2.8, si buscas bien estan por 40 €
Pedida esta que me has recomendado.
Probaremos!
Gracias Chippie

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Hans_bike en 14 de Septiembre, 2018, 08:42:54 pm
Pregunto, a algún usuario de la expert que conozco Riudarenes/Sta. Coloma de Farners.
Cuántas bajadas podéis hacer con la Kenevo, subiendo en grupo con bicis atmosféricas?
Peso unos 82 kgs equipado.
Ya sé que esto de la autonomía es relativo pero por eso intento específicar, gracias
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 14 de Septiembre, 2018, 09:04:13 pm
Yo la ultima vez que fuí hice 5 bajadas...36km con 1.400m de desnivel...en la ultima subida me quedé sin bateria a 700m del final de la subida.

Con una Turbo Levo embrutecida con bat de 500


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 14 de Septiembre, 2018, 09:21:52 pm
Pregunto, a algún usuario de la expert que conozco Riudarenes/Sta. Coloma de Farners.
Cuántas bajadas podéis hacer con la Kenevo, subiendo en grupo con bicis atmosféricas?
Peso unos 82 kgs equipado.
Ya sé que esto de la autonomía es relativo pero por eso intento específicar, gracias
5 bajadas sin problemas. Pero los atmosfèricos tienen que estar fuertes para hacerlas.
Lo normal es hacer 4 y para el bar
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Hans_bike en 14 de Septiembre, 2018, 09:45:00 pm
Si, cuatro es lo que acostumbramos a hacer, máximo cinco, por eso quería saber si era factible, gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Marcelo-A en 14 de Septiembre, 2018, 10:01:18 pm
Yo fui este finde pasado,teníamos en mente  hacer tres bajadas,  asi que la primer subida hacia las barbacoas  la hicimos en modo eco al 15% ,al ver que sólo había consumido un 18%, la segunda la hice en modo trail al 40 %,otra vez hacía las barbacoas. La tercera hacía la caseta por la subida empinada toda en turboal100%. Acabe con el 10%. Aclaró que peso 113 kg más mochila y vestimenta me iré a los 120 kg, por eso es lo que dice el compañero,con tu peso, haras cinco subidas seguro. Saludos.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 14 de Septiembre, 2018, 10:21:25 pm
Pues harás tantas subidas dependiendo de las variables de siempre: peso del biker, neumáticos, bateria y configuración. Nosotros, como dice Marcelo, hicimos 3, pero las dos ultimas en trail y turbo y a mí me sobró al final un 34 % , por lo que perfectamente podía haber hecho otra en modo turbo. Eso sí subir desde la fuente del parque de Santa Coloma hasta la caseta en modo turbo no tiene precio


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 15 de Septiembre, 2018, 04:47:06 pm
Tonifinda llevo la versión 4.23.1 hoy he hecho una ruta wapa 50 km 1400 metros y e llegado con 45%bateria, pero e sufrido, casi toso en eco menos algún repechon en trail y llevaba 20/50/100 PP 100/60/100 y noto que no tira igual que la levo que llevaba
Gio no se subir fotos, ya la verás en directo si coincidimos algún día por aquí
Ya te subo yo una fotillo de tu Kenevo
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La próxima semana, una tarde quedamos con Lolo y la veo en directo 🤟
      Buenas , esta Kenevo basica es la unica en la web q no lleva el botellero con la herramienta debajo, es asi? Cabe?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 15 de Septiembre, 2018, 05:26:08 pm
Botellero y Kenevo son conceptos  incompatibles   ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 15 de Septiembre, 2018, 06:21:44 pm
Tonifinda llevo la versión 4.23.1 hoy he hecho una ruta wapa 50 km 1400 metros y e llegado con 45%bateria, pero e sufrido, casi toso en eco menos algún repechon en trail y llevaba 20/50/100 PP 100/60/100 y noto que no tira igual que la levo que llevaba
Gio no se subir fotos, ya la verás en directo si coincidimos algún día por aquí
Ya te subo yo una fotillo de tu Kenevo
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La próxima semana, una tarde quedamos con Lolo y la veo en directo
      Buenas , esta Kenevo basica es la unica en la web q no lleva el botellero con la herramienta debajo, es asi? Cabe?
No entra con ese amortiguador

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 15 de Septiembre, 2018, 07:13:13 pm
Botellero y Kenevo son conceptos  incompatibles   ;D ;D ;D
Para nada Casco, con el ohlins entra.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 15 de Septiembre, 2018, 07:16:57 pm
No he querido decir que no entre...si no que una maquina asi no se debe de "manchar" con un botellero... ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 15 de Septiembre, 2018, 07:21:04 pm
Ok,  ;D ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: eBlack Rider en 15 de Septiembre, 2018, 07:24:08 pm
La mía lo lleva (botellero) y estoy por mandarlo a tomar por saco. Si no lo saco es porque el portaherramientas cantaría mucho dejándolo solo.

Para sacar y meter la botella yendo en marcha en el botellero hay que hacer un cursillo de mago. ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 15 de Septiembre, 2018, 07:31:19 pm
Yo lo primero que hice fue quitar el botellero y pasar las herramientas debajo del sillin

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 15 de Septiembre, 2018, 07:56:48 pm
Ese portaherramientas de sillin es de Specialized?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tongoles en 15 de Septiembre, 2018, 08:08:02 pm
No he querido decir que no entre...si no que una maquina asi no se debe de "manchar" con un botellero... ???

Ostras, pásate por el sub-foro de enduro de Foromtb. Hay gente que directamente descarta bicis si no permiten llevar portabidón. Yo no, eh? Sólo uso mochila desde hace casi 20 años, incluso haciendo "XC".
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 15 de Septiembre, 2018, 08:10:42 pm
Es el mismo portaherramientas del portabidon "tuneado"
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: eBlack Rider en 15 de Septiembre, 2018, 08:45:32 pm
Es el mismo portaherramientas del portabidon "tuneado"

Quizás te copie la idea. ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 15 de Septiembre, 2018, 08:47:47 pm
A mi tb me gusta la idea...porq no explicas un poco en qué consiste el tuneo?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 15 de Septiembre, 2018, 08:52:50 pm
Muy sencillo, dos planchitas de aluminio unidas con dos tornillos que se sujetan a los raíles del asiento, y el portaherramientas se sujeta a las dos planchas de aluminio.
Hay que dobladas un poco para que abracen los raíles...
Yo lo llevo casi dos años ahí montado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 15 de Septiembre, 2018, 09:37:22 pm
llevando mochila, no le veo sentido a poner ahi las herramientas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 15 de Septiembre, 2018, 09:42:01 pm
Casco,te discuto el tema botellero.Para mi es indispensable ya que es en el donde pongo las sales o lo que se tercie ya que la bolsa de Calmel es más delicada
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 15 de Septiembre, 2018, 09:57:06 pm
Preveo tormenta...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 15 de Septiembre, 2018, 10:01:08 pm
Yo lo primero que hice fue quitar el botellero y pasar las herramientas debajo del sillin
Cuidado, q te vas partir los raíles de sillín  8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 15 de Septiembre, 2018, 11:22:42 pm
Quiero cambiar la levo por la kenevo y  a mi la botella es indispensable para no llevar la bolsa de agua en la mochila.
Si hay que hacer cursos de magos se hacen.::)

Supongo que alguno cabra aunque no sea el de la herramienta.

(Por cierto cascoblanco ,el otro dia se nos unió un rato por  gilet un chaval que decía ser tu sobrino creo, llevaba una reign con unas fox36de 180mm. minimo ,era de puzol)
(iba a dejarse caer por una senda enfrente del pico del águila, iba con integral coderas y demás, buen chaval)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 15 de Septiembre, 2018, 11:46:52 pm
Quiero cambiar la levo por la kenevo y  a mi la botella es indispensable para no llevar la bolsa de agua en la mochila.
Si hay que hacer cursos de magos se hacen.::)

(Por cierto cascoblanco ,el otro dia se nos unió un rato por  gilet un chaval que decía ser tu sobrino creo, llevaba una reign con unas fox36de 180mm. minimo ,era de puzol)
(iba a dejarse caer por una senda enfrente del pico del águila, iba con integral coderas y demás, buen chaval)
Si compras la cara, la que trae holins si entra, en la comp no, yo tambien queria poder llevarlo pero salvo que encuentre uno mas corto no hay forma de meterlo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 16 de Septiembre, 2018, 02:44:54 am
Casco,te discuto el tema botellero.Para mi es indispensable ya que es en el donde pongo las sales o lo que se tercie ya que la bolsa de Calmel es más delicada
Ray, sales o lo que sea a la bolsa, llegas a casa y al congelador. El dia de la salida la sacas de la que te levantas y rellenas.

Cero problemas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Septiembre, 2018, 09:01:02 am
SI,ya..y el dia que te olvidas tienes una colonia de bichitos que para dejarla limpia..
Nada.Bidoncito de 600 ml (decathlon) y con ese botellero de salida lateral...Resuelto...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 16 de Septiembre, 2018, 09:37:43 am
Pues no se te tiene que olvidar

Yo estoy con Casco, para MI el botellero en estas bicis (allmountain/enduro) es una aberración
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 16 de Septiembre, 2018, 10:32:21 am
Yo es lo primero que quite. Jajajja

Reconozco que por dos cosas..

Por Estetica
Por que en la mochila siempre llevo cosas como para sobrevivir 4 días aunque salga 2 horas. Jajaja

Me quiero meter en una terapia de downsizing mochilero y me estoy planteando pillar un chaleco de esos para llevar debajo del maillot para rutas. Cortas..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 16 de Septiembre, 2018, 10:33:59 am
Para rutas cortas una riñonera con una botellica pequeña de agua es muy práctico y comodo...tambien llevas menos proteccion quieras o no el camelback siempre haria algo en caso de caida
Yo es lo primero que quite. Jajajja

Reconozco que por dos cosas..

Por Estetica
Por que en la mochila siempre llevo cosas como para sobrevivir 4 días aunque salga 2 horas. Jajaja

Me quiero meter en una terapia de downsizing mochilero y me estoy planteando pillar un chaleco de esos para llevar debajo del maillot para rutas. Cortas..

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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 16 de Septiembre, 2018, 10:54:15 am
Yo voy con un chaleco de esos con bolsa de agua incorporada y protector de espalda y encantado


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 16 de Septiembre, 2018, 10:57:49 am
Tienes un enlace para ver lo??
Yo voy con un chaleco de esos con bolsa de agua incorporada y protector de espalda y encantado


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 16 de Septiembre, 2018, 11:01:32 am
Para rutas cortas una riñonera con una botellica pequeña de agua es muy práctico y comodo...tambien llevas menos proteccion quieras o no el camelback siempre haria algo en caso de caida
Yo es lo primero que quite. Jajajja

Reconozco que por dos cosas..

Por Estetica
Por que en la mochila siempre llevo cosas como para sobrevivir 4 días aunque salga 2 horas. Jajaja

Me quiero meter en una terapia de downsizing mochilero y me estoy planteando pillar un chaleco de esos para llevar debajo del maillot para rutas. Cortas..

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El Alpinestars paragon lleva espaldera desmontable..

Ese es el que tengo echado el ojo.

Luego está el. Race Face pero solo tiene para bolsa..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 16 de Septiembre, 2018, 11:04:30 am
Ok muchas gracias
Para rutas cortas una riñonera con una botellica pequeña de agua es muy práctico y comodo...tambien llevas menos proteccion quieras o no el camelback siempre haria algo en caso de caida
Yo es lo primero que quite. Jajajja

Reconozco que por dos cosas..

Por Estetica
Por que en la mochila siempre llevo cosas como para sobrevivir 4 días aunque salga 2 horas. Jajaja

Me quiero meter en una terapia de downsizing mochilero y me estoy planteando pillar un chaleco de esos para llevar debajo del maillot para rutas. Cortas..

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El Alpinestars paragon lleva espaldera desmontable..

Ese es el que tengo echado el ojo.

Luego está el. Race Face pero solo tiene para bolsa..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 16 de Septiembre, 2018, 11:43:08 am
El Alpinestars ese que dice Mithril es el que llevo yo.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 16 de Septiembre, 2018, 02:00:59 pm
Riñonera camelback palos...es lo más mejor del mundo mundial

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 16 de Septiembre, 2018, 02:02:26 pm
Buena idea esa de la riñonera hidratación de los  runners

La camelback palos , que cara es *****.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 16 de Septiembre, 2018, 03:59:08 pm
El Alpinestars ese que dice Mithril es el que llevo yo.


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No se te sube de delante con el peso del agua?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 16 de Septiembre, 2018, 05:14:12 pm
Un poco si...me he comprado una bolsa de agua pequeña (1,5L) para minimizarlo.
Para salidas largas voy con mochila.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Septiembre, 2018, 05:48:33 pm
Buena idea esa de la riñonera hidratación de los  runners

La camelback palos , que cara es *****.

Unos 38€ hace unas semanas en RCZ... :o
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 16 de Septiembre, 2018, 05:52:11 pm
Yo no recomiendo llevar agua en la riñonera...pesa y abulta mucho y con el traqueteo se mueve mucho.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 16 de Septiembre, 2018, 05:56:36 pm
Y todo esto ha empezado por mi "mania" a los botellero  ??? ??? ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 16 de Septiembre, 2018, 06:02:54 pm
Yo no recomiendo llevar agua en la riñonera...pesa y abulta mucho y con el traqueteo se mueve mucho.


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Es lo más cómodo que he probado,la llevo en la bici y en la moto de enduro
No se mueve nada y molesta menos que una mochila
Me caben herramientas,cartera, móvil etc y 1.5 litros de agua

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Septiembre, 2018, 07:13:56 pm
Y todo esto ha empezado por mi "mania" a los botellero  ??? ??? ???

Sabes como provocar interés.... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 16 de Septiembre, 2018, 07:40:41 pm
Se pone encima de la camiseta o debajo? Y cabe la espaldera y la hidratación a la vez?



Un poco si...me he comprado una bolsa de agua pequeña (1,5L) para minimizarlo.
Para salidas largas voy con mochila.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 16 de Septiembre, 2018, 08:49:54 pm
Se puede poner encima o debajo, aunque es entalladito...y si, yo llevo espaldera y agua...pareces un poco jorobado, eso si


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Septiembre, 2018, 09:19:44 pm
Se puede poner encima o debajo, aunque es entalladito...y si, yo llevo espaldera y agua...pareces un poco jorobado, eso si


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De Notre Dame... :o
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 16 de Septiembre, 2018, 11:53:39 pm
Se puede poner encima o debajo, aunque es entalladito...y si, yo llevo espaldera y agua...pareces un poco jorobado, eso si


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Venga.. Unas fotillos de. Tu cuerpo serrano con la joroba....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 17 de Septiembre, 2018, 09:35:33 am
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Ya lo sé...tengo un STYLE que no se puede aguantar!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 17 de Septiembre, 2018, 10:10:03 am
Jajajajjajajajaj!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 17 de Septiembre, 2018, 01:59:46 pm
Tamorma
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(Por cierto cascoblanco ,el otro dia se nos unió un rato por  gilet un chaval que decía ser tu sobrino creo, llevaba una reign con unas fox36de 180mm. minimo ,era de puzol)
(iba a dejarse caer por una senda enfrente del pico del águila, iba con integral coderas y demás, buen chaval)

Si es mi joven "padawan"...el "lado oscuro" ya lo ha absorvido totalmente, solo me queda culminar su instruccion... ;D ;D ;D

De vez en cuando le "consigo" alguna chuche y lo saco para instruirlo

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 17 de Septiembre, 2018, 02:11:22 pm
Lo del color del casco debe ser cosa de familia...;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 17 de Septiembre, 2018, 06:10:09 pm
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De un chaval del FACE.botellero

https://www.decathlon.es/fijacion-portabidon-negro--id_8339445.html (https://www.decathlon.es/fijacion-portabidon-negro--id_8339445.html)

http://www.wiggle.es/soporte-para-portabidon-topeak-cagemount/?lang=es&curr=EUR&dest=13&sku=288919&utm_source=google&utm_term=&utm_campaign=ES+-+Unknown+Margin&utm_medium=base&utm_content=mkwid|sTBWHYtJz_dc|pcrid|77797294015|pkw||pmt||prd|288919es|&pgrid=20692825495&ptaid=pla-415438630558
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 17 de Septiembre, 2018, 07:08:13 pm
Ese es para dejarse los "guevos" en el...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 17 de Septiembre, 2018, 08:50:24 pm
Al menos quedan embotellados....:D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 18 de Septiembre, 2018, 11:17:33 am
Hola compañeros

En el grupo de Facebook Turbo Levo y Kenevo España un compañero con Kenevo ha puesto algo muy interesante y a la vez preocupante

Con el nuevo mission control le aparece que la bateria de su kenevo es de 460Wh y no de 502 pese a que la pegatina pone que es 502 ..

Además ha cmprobado con otras Turbo Levo de 502 que en esas si le aparece bien la capacidad.

Specialized le ha contestado que es probable que la bateria sea de 460 y que la lleve a un distribuidor para que la revisen y cambie si es necesario

Estoy flipando y esta tarde lo compruebo, pero os insto a que lo reviseis

Yo esta tarde en cuanto llegue lo reviso!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: moriscos en 18 de Septiembre, 2018, 11:34:45 am
Atención a las Öhlins RXF Air 36

https://www.specialized.com/us/en/safety-notices
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 18 de Septiembre, 2018, 01:04:30 pm
Hola compañeros

En el grupo de Facebook Turbo Levo y Kenevo España un compañero con Kenevo ha puesto algo muy interesante y a la vez preocupante

Con el nuevo mission control le aparece que la bateria de su kenevo es de 460Wh y no de 502 pese a que la pegatina pone que es 502 ..

Además ha cmprobado con otras Turbo Levo de 502 que en esas si le aparece bien la capacidad.

Specialized le ha contestado que es probable que la bateria sea de 460 y que la lleve a un distribuidor para que la revisen y cambie si es necesario

Estoy flipando y esta tarde lo compruebo, pero os insto a que lo reviseis

Yo esta tarde en cuanto llegue lo reviso!

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Hola compañeros

En el grupo de Facebook Turbo Levo y Kenevo España un compañero con Kenevo ha puesto algo muy interesante y a la vez preocupante

Con el nuevo mission control le aparece que la bateria de su kenevo es de 460Wh y no de 502 pese a que la pegatina pone que es 502 ..

Además ha cmprobado con otras Turbo Levo de 502 que en esas si le aparece bien la capacidad.

Specialized le ha contestado que es probable que la bateria sea de 460 y que la lleve a un distribuidor para que la revisen y cambie si es necesario

Estoy flipando y esta tarde lo compruebo, pero os insto a que lo reviseis

Yo esta tarde en cuanto llegue lo reviso!

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Flipo¡¡¡ panda de ladrones¡¡¡ >:( >:( >:(, se lo acabo de decir a uno de mis colegas que siempre se queda tirado y el tio le da a los pedales que da gusto por si fuera el caso
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 18 de Septiembre, 2018, 03:14:35 pm
Hola compañeros

En el grupo de Facebook Turbo Levo y Kenevo España un compañero con Kenevo ha puesto algo muy interesante y a la vez preocupante

Con el nuevo mission control le aparece que la bateria de su kenevo es de 460Wh y no de 502 pese a que la pegatina pone que es 502 ..

Además ha cmprobado con otras Turbo Levo de 502 que en esas si le aparece bien la capacidad.

Specialized le ha contestado que es probable que la bateria sea de 460 y que la lleve a un distribuidor para que la revisen y cambie si es necesario

Estoy flipando y esta tarde lo compruebo, pero os insto a que lo reviseis

Yo esta tarde en cuanto llegue lo reviso!

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Hola compañeros

En el grupo de Facebook Turbo Levo y Kenevo España un compañero con Kenevo ha puesto algo muy interesante y a la vez preocupante

Con el nuevo mission control le aparece que la bateria de su kenevo es de 460Wh y no de 502 pese a que la pegatina pone que es 502 ..

Además ha cmprobado con otras Turbo Levo de 502 que en esas si le aparece bien la capacidad.

Specialized le ha contestado que es probable que la bateria sea de 460 y que la lleve a un distribuidor para que la revisen y cambie si es necesario

Estoy flipando y esta tarde lo compruebo, pero os insto a que lo reviseis

Yo esta tarde en cuanto llegue lo reviso!

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Flipo¡¡¡ panda de ladrones¡¡¡ >:( >:( >:(, se lo acabo de decir a uno de mis colegas que siempre se queda tirado y el tio le da a los pedales que da gusto por si fuera el caso


Ya nos dices que le sale por favor, a ver si le damos un poco de luz a esto, porque si es lo que parece es una cagada por parte de Specialized de fliparlo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 18 de Septiembre, 2018, 04:00:52 pm
Lo curioso es que con la aplicación antigua el nivel de salud de batería lo tengo al 95% y con la nueva, por arte de magia, se ha recuperado al 100%... Jejejeje


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 18 de Septiembre, 2018, 04:04:07 pm
Lo curioso es que con la aplicación antigua el nivel de salud de batería lo tengo al 95% y con la nueva, por arte de magia, se ha recuperado al 100%... Jejejeje


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Cierto. A mi me ha pasado lo mismo!

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 18 de Septiembre, 2018, 05:32:03 pm
Pues curiosamente la de mi colega es de 503 !!!visitors can't see pics , please register or login



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 18 de Septiembre, 2018, 05:40:31 pm
Pues curiosamente la de mi colega es de 503 !!!visitors can't see pics , please register or login



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Turbo Levo o Kenevo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 18 de Septiembre, 2018, 05:44:21 pm
Kenevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 18 de Septiembre, 2018, 05:45:38 pm
Ese dato no dice de cuanto es, sino cuanto queda de bateria
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 18 de Septiembre, 2018, 05:47:38 pm
Cierto, faltaría ver el % de carga...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 18 de Septiembre, 2018, 05:52:26 pm
Ese dato no dice de cuanto es, sino cuanto queda de bateria

Entonces; da la casualidad que al otro le quedaba 460w?? ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 18 de Septiembre, 2018, 05:58:59 pm
Mi bateria de 460 me da 527


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 18 de Septiembre, 2018, 06:20:07 pm
Mi bateria de 460 me da 527


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 18 de Septiembre, 2018, 06:29:38 pm
Que no cunda el pánico por Dios😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 18 de Septiembre, 2018, 06:38:23 pm
A mi el tendero me dijo que la de 460 que trae mi kenevo comp, son 460 para el motor y el resto para el cerebro, pero yo no noto que me funcione mas rapido!🤔🤔🤔
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 18 de Septiembre, 2018, 07:44:41 pm
https://www.youtube.com/watch?v=pOnqPU_GxQs (https://www.youtube.com/watch?v=pOnqPU_GxQs)

Otro botellero magnetico


El jueves recojo esto ,ya veremos si no me arrepiento de haberla cambiado  por la turbo levo básica. No he podido probarla ,ha sido un arrebato.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 18 de Septiembre, 2018, 07:52:37 pm
Hola compañeros

En el grupo de Facebook Turbo Levo y Kenevo España un compañero con Kenevo ha puesto algo muy interesante y a la vez preocupante

Con el nuevo mission control le aparece que la bateria de su kenevo es de 460Wh y no de 502 pese a que la pegatina pone que es 502 ..

Además ha cmprobado con otras Turbo Levo de 502 que en esas si le aparece bien la capacidad.

Specialized le ha contestado que es probable que la bateria sea de 460 y que la lleve a un distribuidor para que la revisen y cambie si es necesario

Estoy flipando y esta tarde lo compruebo, pero os insto a que lo reviseis

Yo esta tarde en cuanto llegue lo reviso!

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Hola compañeros

En el grupo de Facebook Turbo Levo y Kenevo España un compañero con Kenevo ha puesto algo muy interesante y a la vez preocupante

Con el nuevo mission control le aparece que la bateria de su kenevo es de 460Wh y no de 502 pese a que la pegatina pone que es 502 ..

Además ha cmprobado con otras Turbo Levo de 502 que en esas si le aparece bien la capacidad.

Specialized le ha contestado que es probable que la bateria sea de 460 y que la lleve a un distribuidor para que la revisen y cambie si es necesario

Estoy flipando y esta tarde lo compruebo, pero os insto a que lo reviseis

Yo esta tarde en cuanto llegue lo reviso!

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Flipo¡¡¡ panda de ladrones¡¡¡ >:( >:( >:(, se lo acabo de decir a uno de mis colegas que siempre se queda tirado y el tio le da a los pedales que da gusto por si fuera el caso


Ya nos dices que le sale por favor, a ver si le damos un poco de luz a esto, porque si es lo que parece es una cagada por parte de Specialized de fliparlo

Mithril, a mi no me sale esa pantalla.
Con que MC es con el nuevo o antiguo?

Supongo q será con el nuevo, xq con el antiguo ni los graficos se parecen.

Otra cosa, es posible que el MC para ios sea distinto?

La cuestion es q no veo esa pantalla en ningun lado


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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 18 de Septiembre, 2018, 07:55:50 pm
Perdon...ya la encontré, hay que personalizar los campos que quieres ver.

Tengo la bat al 61% y me da 324wh

O sea que el 100% serian unos 531wh


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 18 de Septiembre, 2018, 08:12:37 pm
A mi al 100% me da 530wh.
Asi que si. Debe ser la de 502

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Uko en 18 de Septiembre, 2018, 08:38:36 pm
La mía al 100% me pone 535Wh.
Lo que más me desconcierta es que el antiguo MC me daba una salud de batería del 95% y el nuevo me da un 100%.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 18 de Septiembre, 2018, 11:27:28 pm
La mia al 99% pone 525wh...todo en orden


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 19 de Septiembre, 2018, 12:00:56 am
Pero la batería no era de 504 kw ? Ahora resulta que es de 535-530 .?
Algo no cuadra. Lo mismo que la salud de la batería, que con la anterior app me daba una salud del 95% y ahora es del 100%


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Uko en 19 de Septiembre, 2018, 12:11:52 am
Yo creo que marca mal.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 19 de Septiembre, 2018, 08:04:20 am
Yo creo que marca mal.
Marketing de Spe pa que estemos contentos!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 19 de Septiembre, 2018, 09:07:58 am
Nuevas app de Spec, "Magic Control" para el aumento de bateria y "Medic Control" para la regeneracion/curacion
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 19 de Septiembre, 2018, 09:47:54 am
Magia 554 WH en mi Kenevo

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 (http://subefotos.com/ver/?31b86104ec7d90ebc71c8b3c287bbe56o.png)


Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 19 de Septiembre, 2018, 09:59:00 am
Me da que esta nueva app es una engañifa  para tener contento al personal y evitar multitud de reclamaciones por el desgaste prematuro de muchas baterías. No tiene otra explicación que se aumente milagrosamente la capacidad de la batería y que, asimismo, se autoregenere su estado de salud.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 19 de Septiembre, 2018, 10:12:28 am
Yo tengo 2 una de 504wh y otra de 460wh (supuestamente)...la primera me marca 525wh y la segunda 517wh.

Para ser productos del siglo XXI de tecnología punta parece un poco chapucero...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jota en 19 de Septiembre, 2018, 04:52:25 pm
Ufff.. es que es muy dificil técnicamente afinar con cuanta energia hay en una bateria si no se parte de un 0 o una referencia inicial.

Es como medir cuanta agua hay en un deposito y el nivel nos da un nivel (la tensión) aproximado. Para una medida de precisión habia que tener un "0" y medir cuantos litros cargamos y cuantos litros(amperios) gastamos.......
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 19 de Septiembre, 2018, 08:00:13 pm
Ufff.. es que es muy dificil técnicamente afinar con cuanta energia hay en una bateria si no se parte de un 0 o una referencia inicial.

Es como medir cuanta agua hay en un deposito y el nivel nos da un nivel (la tensión) aproximado. Para una medida de precisión habia que tener un "0" y medir cuantos litros cargamos y cuantos litros(amperios) gastamos.......
Creo que una marca seria , si no puede dar un dato con precisión, no deberia darlo, y tan contentos, estos detalles hacen perder la credibilidad de cualquiera.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 19 de Septiembre, 2018, 10:02:00 pm
Ese botellero es igual que el de Monkey link. Yo estoy muy contento con él, es comodisimo
https://www.youtube.com/watch?v=pOnqPU_GxQs (https://www.youtube.com/watch?v=pOnqPU_GxQs)

Otro botellero magnetico


El jueves recojo esto ,ya veremos si no me arrepiento de haberla cambiado  por la turbo levo básica. No he podido probarla ,ha sido un arrebato.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 19 de Septiembre, 2018, 10:58:58 pm
Yo lo llevo...funciona muy bien

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 20 de Septiembre, 2018, 10:42:20 am
Si a alguien interesa una kenevo que me hable por privado.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 20 de Septiembre, 2018, 10:56:08 am
Si a alguien interesa una kenevo que me hable por privado.

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Se avecina turbo levo 2019?

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 20 de Septiembre, 2018, 11:03:19 am
Puede ser

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 20 de Septiembre, 2018, 11:27:33 am
Si a alguien interesa una kenevo que me hable por privado.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 21 de Septiembre, 2018, 12:26:38 am
  Buenas

La kenvo q he recogido hoy, la  basica
Bateria fimwa.4.16.3
Motor   firware 5.4.0 (versio 1.2)

Estan al dia los firmware? Me suena q en la levo van por la 4.2 en bateria
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 21 de Septiembre, 2018, 12:36:17 am
Tienes la penúltima...la 16 que llevas equivale a la 22, tienes que ir a que te pongan la 17 que equivale a la 23.
Con la 16-22 tendrás que usar el BUG...
Yo te aconsejo que te actualicen a la 17-23
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 21 de Septiembre, 2018, 12:51:35 am
No entiendo cómo dan baterías o bicis nuevas sin actualizar. Además de que no estoy seguro que funcione el bug con las nuevas baterías.

Mirad lo que me ha pasado a mí con la mía:
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1061.msg86097.html#msg86097
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 21 de Septiembre, 2018, 05:17:02 am
Citar
Gracias , no pierdo ni un minuto, voy a q la actualicen.


actualizada ya..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 21 de Septiembre, 2018, 10:15:40 pm
Veamos: Preciso tabla geometria KENEVO.Talla M y L
No la encuentro.Si me echais una mano,os quedaré gratamente agradecido... :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 21 de Septiembre, 2018, 10:21:13 pm
Encontrada y compartida.. ;)  ;)  ;)

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 21 de Septiembre, 2018, 10:37:51 pm
Ya vas a por una??

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JuanH en 21 de Septiembre, 2018, 10:53:27 pm
Si la 2019 llevase el motor nuevo y batería de 500wh más de uno

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 22 de Septiembre, 2018, 08:37:08 am
Sondeando posibilidades...:D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 22 de Septiembre, 2018, 11:56:51 am
Buenos días:

Unas preguntillas.

Voy un poco perdido con el muelle del amortiguador fox 450x.2,8    Distancia 216x58  (peso unos 77kilos  vestido). Creo que es el adecuado para mi peso,no se.
La compresión la llevo al minimo, el rebote creo que esta bien porque la recuperación ni es lenta ni muy rápida.
Cuando me subo para ver el sag, bajará como un centímetro mas menos.(dicen que tiene que ser 1,4 cm).Creo que aunque poco la compresión al mínimo o máximo no se altera la distancia del sag
Pero a la hora de dejarme caer por sitios empinado o con escalones de 30 cm no veo yo que el amortiguador se hunda,parece que siempre trabaja como mucho a un 30/40% de su capacidad.
Mi pregunta es si es que estos amortiguadores están destinado a pegar saltos de metro para que funcionen al 100%?
Y si cierro la compresión a + lo que hago es oprimir  mas el muelle y supongo que con esto irá mas duro y hundirá menos todavía.Esto no lo tengo claro.
O según el tipo de saltos o conducción que se tenga habría que cambiar el muelle.

Gracias

https://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/spa/rear_shocks/van.htm#FLOAT_Fork_Air_Spring_Settings (https://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/spa/rear_shocks/van.htm#FLOAT_Fork_Air_Spring_Settings)

PD Para los q le gusta saber meticulosamente lo componentes decir q la horquilla q monta la basica es
Yaris rc charger 27.5 debonair, 46 de offset ,boost.





Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 22 de Septiembre, 2018, 12:24:07 pm
Hola tamorma, tengo la misma bici que tu y peso lo mismo. Cuando ajuste el sag por primera vez, lei en algun lado que hay que desenrocar la contratuerca del muelle hasta que este flojo, y desde ahí apretarlo como maximo dos vueltas enteras, si aun asi no llegas al sag necesitas un muelle mas blando, si te pasas del sag necesitas uno mas duro. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 22 de Septiembre, 2018, 12:55:58 pm
Hola tamorma, tengo la misma bici que tu y peso lo mismo. Cuando ajuste el sag por primera vez, lei en algun lado que hay que desenrocar la contratuerca del muelle hasta que este flojo, y desde ahí apretarlo como maximo dos vueltas enteras, si aun asi no llegas al sag necesitas un muelle mas blando, si te pasas del sag necesitas uno mas duro.

Tiene sentido lo que dices si le quitas tensión al muelle a desaflojar un poco la tuerca el piston debe bajar un poco mas.
A ti te baja circulando y bajando  a un 60/70%?
Gracias , y tu que muelle llevas ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 22 de Septiembre, 2018, 01:57:15 pm
Buenos días:

Unas preguntillas.

Voy un poco perdido con el muelle del amortiguador fox 450x.2,8    Distancia 216x58  (peso unos 77kilos  vestido). Creo que es el adecuado para mi peso,no se.
La compresión la llevo al minimo, el rebote creo que esta bien porque la recuperación ni es lenta ni muy rápida.
Cuando me subo para ver el sag, bajará como un centímetro mas menos.(dicen que tiene que ser 1,4 cm).Creo que aunque poco la compresión al mínimo o máximo no se altera la distancia del sag
Pero a la hora de dejarme caer por sitios empinado o con escalones de 30 cm no veo yo que el amortiguador se hunda,parece que siempre trabaja como mucho a un 30/40% de su capacidad.
Mi pregunta es si es que estos amortiguadores están destinado a pegar saltos de metro para que funcionen al 100%?
Y si cierro la compresión a + lo que hago es oprimir  mas el muelle y supongo que con esto irá mas duro y hundirá menos todavía.Esto no lo tengo claro.
O según el tipo de saltos o conducción que se tenga habría que cambiar el muelle.

Gracias

https://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/spa/rear_shocks/van.htm#FLOAT_Fork_Air_Spring_Settings (https://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/spa/rear_shocks/van.htm#FLOAT_Fork_Air_Spring_Settings)

PD Para los q le gusta saber meticulosamente lo componentes decir q la horquilla q monta la basica es
Yaris rc charger 27.5 debonair, 46 de offset ,boost.
14mm es decir 25% de SAG
Creo q este tipo de bici tiene que llevar por lo menos 30 si no 35%
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 22 de Septiembre, 2018, 03:11:17 pm

Yo llevo el muelle de 450, que es el que viene de serie para la talla m.
Yo lo he dejado en un 25 porciento de sag y la verdad que hice tope solo una vez. Normalmente llevo las suspensiines lo mas blanda posible, siempre y cuando no haga topes, la compresion de baja tambien la llevo abierta si hago rutas normales, sino la voy cerrando segun la ruta y los saltos que me anime a hacer jejeje.
En el manual dice que debe llevar entre un 15 y un 25 porciento de sag, a partir de ahi puede variar un poco pero no mucho, 35 porciento me parece demasiado.
El rebote lo llevo lento si voy a hacer pista rapida con curvas planas y pocos baches (asi me es mas comodo), si hago mucha trialera, raices, baches seguidos... pongo el rebote mas rapido para que de tiempo a recuperar recorrido entre bache y bache.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 22 de Septiembre, 2018, 06:12:54 pm
Me podeis decir si el cassete de la kenevo es el.10-42 que adjunto?visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 22 de Septiembre, 2018, 06:33:52 pm
No.
El de la Kenevo es un 11-42, para núcleo Shimano tradicional...
Este que nos dices es un 10-42 y es para núcleo XD.
Puedes montarlo....si, pero cambiando también el núcleo y pasarlo a XD

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 22 de Septiembre, 2018, 06:38:58 pm
Grácias maverick

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 22 de Septiembre, 2018, 06:57:46 pm
Me podeis decir si el cassete de la kenevo es el.10-42 que adjunto?visitors can't see pics , please register or login


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Mi kenevo trae 11-46 de shimano

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 22 de Septiembre, 2018, 07:37:35 pm
Ok, Jcs por lo visto hay diferentes montajes, grácias por la info.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 22 de Septiembre, 2018, 08:08:36 pm
11/46 shimano tambien
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 22 de Septiembre, 2018, 08:25:51 pm
Bueno, yo hablaba de la Expert.
La Comp 2019 si que llega hasta el 46

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 22 de Septiembre, 2018, 08:30:06 pm
Bueno, yo hablaba de la Expert.
La Comp 2019 si que llega hasta el 46

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Vale, yo también me referia a la expert 2018, fallo mio por no especificar.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: alf2012 en 23 de Septiembre, 2018, 01:40:34 am
Yo voy con un chaleco de esos con bolsa de agua incorporada y protector de espalda y encantado


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Podrias poner algún enlace?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 25 de Septiembre, 2018, 11:44:26 am
https://www.alpinestars.com/paragon-vest-fa18
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 26 de Septiembre, 2018, 06:49:42 pm
Buenas tardes otro con kenevo por aqui. En cuanto la tenga la presento. Un saludo. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: garlic5 en 26 de Septiembre, 2018, 08:09:38 pm
Será un placer
Buenas tardes otro con kenevo por aqui. En cuanto la tenga la presento. Un saludo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 27 de Septiembre, 2018, 08:33:53 pm
Hola! Saludos a todos! Soy nuevo por aquí y tengo intención de hacerme con una Kenevo 2019. He estado mirando muchas opciones y leyendo mucho este post para coger información y terminar de convencerme. Una pregunta os quería hacer. ¿Alguien ha puesto rueda de 29 delante para que me pueda contar su experiencia? Vengo de 29 y viendo que hay otras E bikes que lo llevan como la Fantic, he pensado que igual se os había ocurrido a alguno y me podía contar su opinión. Detrás se que no entra debido a las vainas cortas y delante le tendría que cambiar la horquilla, no? Bueno espero vuestras opciniones. Es que los nuemáticos 2.80 me parecen mucha tela y me gustaría meter 29/2.50 delante y 27,5/2.60 detrás. Si no se puede meteré 2.60 en ambas. También la opinión de esta combinación comparada con las 2.80 es bienvenida  ;D. Muchas gracias de antemano y saludos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 27 de Septiembre, 2018, 11:20:47 pm
Hola! Saludos a todos! Soy nuevo por aquí y tengo intención de hacerme con una Kenevo 2019. He estado mirando muchas opciones y leyendo mucho este post para coger información y terminar de convencerme. Una pregunta os quería hacer. ¿Alguien ha puesto rueda de 29 delante para que me pueda contar su experiencia? Vengo de 29 y viendo que hay otras E bikes que lo llevan como la Fantic, he pensado que igual se os había ocurrido a alguno y me podía contar su opinión. Detrás se que no entra debido a las vainas cortas y delante le tendría que cambiar la horquilla, no? Bueno espero vuestras opciniones. Es que los nuemáticos 2.80 me parecen mucha tela y me gustaría meter 29/2.50 delante y 27,5/2.60 detrás. Si no se puede meteré 2.60 en ambas. También la opinión de esta combinación comparada con las 2.80 es bienvenida  ;D. Muchas gracias de antemano y saludos.
Te vale esa horquilla, las bicis boost y 27.5" plus permiten 29".

Varios lo llevan como dices y les gustas, lee arriba
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 27 de Septiembre, 2018, 11:40:23 pm
Hola! Saludos a todos! Soy nuevo por aquí y tengo intención de hacerme con una Kenevo 2019. He estado mirando muchas opciones y leyendo mucho este post para coger información y terminar de convencerme. Una pregunta os quería hacer. ¿Alguien ha puesto rueda de 29 delante para que me pueda contar su experiencia? Vengo de 29 y viendo que hay otras E bikes que lo llevan como la Fantic, he pensado que igual se os había ocurrido a alguno y me podía contar su opinión. Detrás se que no entra debido a las vainas cortas y delante le tendría que cambiar la horquilla, no? Bueno espero vuestras opciniones. Es que los nuemáticos 2.80 me parecen mucha tela y me gustaría meter 29/2.50 delante y 27,5/2.60 detrás. Si no se puede meteré 2.60 en ambas. También la opinión de esta combinación comparada con las 2.80 es bienvenida  ;D. Muchas gracias de antemano y saludos.
Yo lo he llevado en una Nicolai y encantado.

Ahora estoy esperando el aro de 29 para montarlo delante.
Ya contaré la experiencia
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 28 de Septiembre, 2018, 08:59:42 am
Sigo teniendo la kenevo en venta, que me llega la nueva y necesito venderla.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 28 de Septiembre, 2018, 10:27:00 am
Que talla es?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 28 de Septiembre, 2018, 10:29:26 am
Ayer hablé con la tienda y me dijeron que no entran ruedas de 29 en la horquilla ya que es de 27,5... Me mandaron una foto con la 29 /2.60 de la levo y no entraba. Habría que cambiar la horquilla por una de 29, no? Los que habéis probado es con la Liryk original???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 28 de Septiembre, 2018, 10:33:41 am
Eso no puede ser...algo trama el tendero  :-X
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 28 de Septiembre, 2018, 10:40:55 am
Me ha mandado estas fotos

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 28 de Septiembre, 2018, 10:44:58 am
Esa es una 2.60, mi idea es poner la que llevo actualmente que es una DHF 2.50 pero no creo que entre tampoco, parece que está muy justo el tema, no? Por eso pregunto para ver si alguien lo ha montado en la original así. Por ver si tengo que cambiar la horquilla o no hace falta. Gracias.
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 28 de Septiembre, 2018, 10:50:16 am
Esa horquilla no es la lyrik rct3 que lleva de serie la Kenevo expert con los bucher en 2.8. No  sé si tiene el mismo puente pero lo cierto que más de uno me ha dicho que sí que entra una llanta de 29"


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 28 de Septiembre, 2018, 11:05:55 am
Ok, gracias. Yo voy a por la Expert pero esa es la que tenían en tienda para hacer la prueba. A ver si hay alguien que me confirme please!!! Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JuanH en 28 de Septiembre, 2018, 11:28:08 am
Si la tienen en la tienda, mira por la parte trasera de la horquilla en la botella pone 27,5+ o 27,5+/29". Así saldrás de dudas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 28 de Septiembre, 2018, 11:29:00 am
En mi horquilla si entra, aunque no tenía previsto venderla con ella. Pero todo es negociablevisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tonifonta en 28 de Septiembre, 2018, 11:44:54 am
yo tengo una turvo levo con ,horquilla yari i no he tenido problemas para poner 29 ;2,40.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 28 de Septiembre, 2018, 12:24:21 pm
La de la foto de tu tendero es como la mia, una kenevo comp.
La horquilla es una yari y la pegatina pone 27.5, no dice nada de 29
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 28 de Septiembre, 2018, 02:52:43 pm
La de la foto de tu tendero es como la mia, una kenevo comp.
La horquilla es una yari y la pegatina pone 27.5, no dice nada de 29
Eso lo explica todo!
Opino como cascoblanco: algo trama... Vamos que quiere venderte eso
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Hans_bike en 28 de Septiembre, 2018, 03:58:19 pm
O ni sabe que son horquillas diferentes o le quiere vender una nueva
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 28 de Septiembre, 2018, 04:44:56 pm
La kenevo básica de este 2019 la Yaris solo pone 27.5.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 28 de Septiembre, 2018, 05:20:21 pm
Por eso monta ruedas de solo 2.60

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jose1002bvw en 28 de Septiembre, 2018, 09:00:44 pm
Hola yo puedo confirmarlo pues después de tener juego de ruedas de una Turbo levo 29 y la cubierta ( una msc Gripper 29x2.4 dh) te puedo asegurar q no entra en la liryc de la kenevo expert 2018. Asi q tiene razón tu tendero, tendrás q cambiar la horquilla.
Eso no puede ser...algo trama el tendero  :-X
Ayer hablé con la tienda y me dijeron que no entran ruedas de 29 en la horquilla ya que es de 27,5... Me mandaron una foto con la 29 /2.60 de la levo y no entraba. Habría que cambiar la horquilla por una de 29, no? Los que habéis probado es con la Liryk original???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 28 de Septiembre, 2018, 09:39:39 pm
Hola yo puedo confirmarlo pues después de tener juego de ruedas de una Turbo levo 29 y la cubierta ( una msc Gripper 29x2.4 dh) te puedo asegurar q no entra en la liryc de la kenevo expert 2018. Asi q tiene razón tu tendero, tendrás q cambiar la horquilla.
Eso no puede ser...algo trama el tendero  :-X
Ayer hablé con la tienda y me dijeron que no entran ruedas de 29 en la horquilla ya que es de 27,5... Me mandaron una foto con la 29 /2.60 de la levo y no entraba. Habría que cambiar la horquilla por una de 29, no? Los que habéis probado es con la Liryk original???
Pues yo estaba seguro que una horquilla 27.5 Boost de bicis plus valía para 29"

Estaba convencido... Pero bueno saber esto..

La verdad que la diferencia de diámetro entre una 27.5+ y una 29 es mínima... Pero claro.... Una 29 "normal"..
Hasta este año prácticamente no ha habido cubiertas 29 de 2.6 o similares...

Yo particularmente he cambiado la lyrik 180 por una ohlins Rfx36 de muelle de 160 de 29"... Así que no tendré problemas... Y me quedará exactamente igual de geo que de serie pero con dos mejoras a mi parecer..

1 - horquilla muelle que es tacto moto..
2 - Rueda 29" delante que es una pasada para bajar fuerte y pasar por enicma de las piedras..

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 28 de Septiembre, 2018, 09:54:10 pm
Hola yo puedo confirmarlo pues después de tener juego de ruedas de una Turbo levo 29 y la cubierta ( una msc Gripper 29x2.4 dh) te puedo asegurar q no entra en la liryc de la kenevo expert 2018. Asi q tiene razón tu tendero, tendrás q cambiar la horquilla.
Eso no puede ser...algo trama el tendero  :-X
Ayer hablé con la tienda y me dijeron que no entran ruedas de 29 en la horquilla ya que es de 27,5... Me mandaron una foto con la 29 /2.60 de la levo y no entraba. Habría que cambiar la horquilla por una de 29, no? Los que habéis probado es con la Liryk original???
Pues yo estaba seguro que una horquilla 27.5 Boost de bicis plus valía para 29"

Estaba convencido... Pero bueno saber esto..

La verdad que la diferencia de diámetro entre una 27.5+ y una 29 es mínima... Pero claro.... Una 29 "normal"..
Hasta este año prácticamente no ha habido cubiertas 29 de 2.6 o similares...

Yo particularmente he cambiado la lyrik 180 por una ohlins Rfx36 de muelle de 160 de 29"... Así que no tendré problemas... Y me quedará exactamente igual de geo que de serie pero con dos mejoras a mi parecer..

1 - horquilla muelle que es tacto moto..
2 - Rueda 29" delante que es una pasada para bajar fuerte y pasar por enicma de las piedras..
Y cubiertas anchas de 2.6" reales o más (la gripper esa es muuy ancha) para aplastar las piedras!

Una cubierta 29" "normal" o incluso ancha hasta la fecha tipo Hr o Minion 2,3 entran creo yo, y puede que la Magic 2.35"
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 28 de Septiembre, 2018, 11:47:46 pm
Hola yo puedo confirmarlo pues después de tener juego de ruedas de una Turbo levo 29 y la cubierta ( una msc Gripper 29x2.4 dh) te puedo asegurar q no entra en la liryc de la kenevo expert 2018. Asi q tiene razón tu tendero, tendrás q cambiar la horquilla.
Eso no puede ser...algo trama el tendero  :-X
Ayer hablé con la tienda y me dijeron que no entran ruedas de 29 en la horquilla ya que es de 27,5... Me mandaron una foto con la 29 /2.60 de la levo y no entraba. Habría que cambiar la horquilla por una de 29, no? Los que habéis probado es con la Liryk original???
Pues yo estaba seguro que una horquilla 27.5 Boost de bicis plus valía para 29"

Estaba convencido... Pero bueno saber esto..

La verdad que la diferencia de diámetro entre una 27.5+ y una 29 es mínima... Pero claro.... Una 29 "normal"..
Hasta este año prácticamente no ha habido cubiertas 29 de 2.6 o similares...

Yo particularmente he cambiado la lyrik 180 por una ohlins Rfx36 de muelle de 160 de 29"... Así que no tendré problemas... Y me quedará exactamente igual de geo que de serie pero con dos mejoras a mi parecer..

1 - horquilla muelle que es tacto moto..
2 - Rueda 29" delante que es una pasada para bajar fuerte y pasar por enicma de las piedras..
Boost es el eje, al principio si que se asociaba a las plus, pues ese estandar nacio por ellas.

Pero a dia de hoy son independientes y hay tanto horquillas 27,5 normales, como 27,5+/29 en medida de eje boost.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 29 de Septiembre, 2018, 12:44:33 am
Maxxis vende una cubierta Gif Roller de 29" de 3" de grosor...Eso en que horquilla entra?...Que no sea de doble pletina
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 29 de Septiembre, 2018, 07:59:18 am
Vaya ruedaca
En las 27.5+/29 cabe 2.80 como mucho
En la manitou entra todo pq no hay puente
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 29 de Septiembre, 2018, 08:14:19 am
Maxxis vende una cubierta Gif Roller de 29" de 3" de grosor...Eso en que horquilla entra?...Que no sea de doble pletina
Horquilla 29+. Lo que no se es la variedad que podras encontrar en esa medida.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 29 de Septiembre, 2018, 09:43:35 am
Muchas gracias a todos por las aclaraciones. Al final creo que la dejaré en 27,5 pero le he pedido que le ponga las ruedas 2.60. A ver que tal, te go muchas ganas de tenerla!!! Espero no haberme equivocado, veo muchas a la venta, no será por malas experiencias verdad??? ???😏. Jejejeje
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 30 de Septiembre, 2018, 04:01:00 pm
Citar

Maxxis vende una cubierta Gif Roller de 29" de 3" de grosor...Eso en que horquilla entra?...Que no sea de doble pletina
Horquilla 29+. Lo que no se es la variedad que podras encontrar en esa medida.
   
Rock shok la tiene en la pike , la de 29+ eso,si, sube la bicicleta en altura con esa horquilla ,en la pagina de sram tienes las tablas de todas as horquillas  de  las medidas  de abajo hasta el puente.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 30 de Septiembre, 2018, 04:07:14 pm
Buenas
Volviendo al tema de los botelleros que no caben he probado este portabotellas (ferrino) delantero para la mochila y va de lujo,no se mueve ni se cae y lo llevo montado en una mochila del Decathlon, con que la mochila lleve la cinta que cierre de lado  a lado del pecho sobra, eso hace que no se baje ,llevo una botella de 750ml y perfecta.No molesta para nada.
http://www.blackisard.com/shop/index.php?route=product/product&product_id=1769&gclid=Cj0KCQjw6MHdBRCtARIsAEigMxEvDVXk5oAeAJVQLj4SQUxG7HRM__cKZyQ05anq9GGoKI4GtDCU_bkaAplCEALw_wcB (http://www.blackisard.com/shop/index.php?route=product/product&product_id=1769&gclid=Cj0KCQjw6MHdBRCtARIsAEigMxEvDVXk5oAeAJVQLj4SQUxG7HRM__cKZyQ05anq9GGoKI4GtDCU_bkaAplCEALw_wcB)

Mas adelante miraré una mochila que lleve ya incorporado este botellero  en la cinta delantera,tipo running ,ya he visto algunos por ahí

https://www.amazon.es/gp/product/B0768D95VM/ref=ox_sc_saved_title_3?smid=A1AUXVGY40AIY0&psc=1
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 30 de Septiembre, 2018, 04:14:45 pm
Citar


No se como se cita una pregunta, a veces sale y a veces no,, volviendo al tema del muelle del amortiguador ;

Al final puse el muelle de 400 en vez del 450  y ahora amortigua mas, ajuste el sag según el manual,me toco dar dos vueltas a la tuerca de apriete y perfecto.Cuando quiero rigidez sentido horario a la compresión y cuando quiero mas amortiguación sentido antihorario,
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 01 de Octubre, 2018, 09:34:44 pm
Hola. Alguien le ha puesto ruedas 2.60 a la Kenevo? Que diferencias notas con las 2.80?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 01 de Octubre, 2018, 09:44:25 pm
Hola buenas noches!! Desde ayer soy propietario de una expert de diciembre del 2017 y tengo varias dudas a ver si me podeis ayudar, gracias de ante mano.
La tengo al dia de la ultima actualizacion??? Y los modos de eco trail turbo deben de ir asi??? Y ya por ultimo por ahora como se regula la tija pija para bajar un poco la punta del sillin?? Muchas graciasvisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 01 de Octubre, 2018, 09:46:12 pm
Tija:
El tornillo de la nuez libera el conjunto.Puedes moverlo longitudinalmente y variar el angulo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 01 de Octubre, 2018, 09:50:19 pm
Es este?? Xq ya lo he aflojado y no hace nada
Tija:
El tornillo de la nuez libera el conjunto.Puedes moverlo longitudinalmente y variar el angulo.
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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 01 de Octubre, 2018, 09:55:50 pm
Es este?? Xq ya lo he aflojado y no hace nada
Tija:
El tornillo de la nuez libera el conjunto.Puedes moverlo longitudinalmente y variar el angulo.
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El de arriba creo y bascula el conjunto, y puedes desplazar los raíles

Toma las instrucciones https://media.specialized.com/support/collateral/0000087535.pdf

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 01 de Octubre, 2018, 10:09:11 pm
Es este?? Xq ya lo he aflojado y no hace nada
Tija:
El tornillo de la nuez libera el conjunto.Puedes moverlo longitudinalmente y variar el angulo.
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El de arriba creo y bascula el conjunto, y puedes desplazar los raíles

Toma las instrucciones https://media.specialized.com/support/collateral/0000087535.pdf

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Pues mira q le he tirado con ganas y no se ha movido, volvere a probar, gracias.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Octubre, 2018, 07:27:05 am
 NOOOO..el de detrás...!!!!
El número 1 del gráfico.

De nada.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 02 de Octubre, 2018, 12:24:14 pm
Hola buenas noches!! Desde ayer soy propietario de una expert de diciembre del 2017 y tengo varias dudas a ver si me podeis ayudar, gracias de ante mano.
La tengo al dia de la ultima actualizacion??? Y los modos de eco trail turbo deben de ir asi??? Y ya por ultimo por ahora como se regula la tija pija para bajar un poco la punta del sillin?? Muchas graciasvisitors can't see pics , please register or login
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No llevas la última versión de software de batería. La última es la 17.

Eso te obliga a utilizar el bug que es un tostón y poner los PP al 20 para tener más empuje.

Te recomiendo llevarla a actualizar. Con eso conseguirás poder regular los PP adecuadamente sin limitaciones, es decir, entre 0 y 100. Y como ya te conté por wasap, no te cortes siempre a 100 y a disfrutar.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 02 de Octubre, 2018, 12:42:42 pm
Hola buenas noches!! Desde ayer soy propietario de una expert de diciembre del 2017 y tengo varias dudas a ver si me podeis ayudar, gracias de ante mano.
La tengo al dia de la ultima actualizacion??? Y los modos de eco trail turbo deben de ir asi??? Y ya por ultimo por ahora como se regula la tija pija para bajar un poco la punta del sillin?? Muchas graciasvisitors can't see pics , please register or login
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No llevas la última versión de software de batería. La última es la 17.

Eso te obliga a utilizar el bug que es un tostón y poner los PP al 20 para tener más empuje.

Te recomiendo llevarla a actualizar. Con eso conseguirás poder regular los PP adecuadamente sin limitaciones, es decir, entre 0 y 100. Y como ya te conté por wasap, no te cortes siempre a 100 y a disfrutar.

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Gracias lo hare,  lo malo sera q como la he comprado de segunda pata seguro q ahora a la tienda q vaya me cobran x actualizarla y a saber cuanto...
La he podido probar hoy 45km 19.5km\h de media y me ha sobrado un 40% de la bateria, y con una sonrisa de oreja a oreja q pasada como sube y como baja...que contento estoy jejeje

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 02 de Octubre, 2018, 05:55:02 pm
No llevas la última versión de software de batería. La última es la 17.

Eso te obliga a utilizar el bug que es un tostón y poner los PP al 20 para tener más empuje.

Te recomiendo llevarla a actualizar. Con eso conseguirás poder regular los PP adecuadamente sin limitaciones, es decir, entre 0 y 100. Y como ya te conté por wasap, no te cortes siempre a 100 y a disfrutar.

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Al ver este post me aparecen dudas, creo que llevo una versión similar de firmware de batería 4.16.3
Hablas de un bug, en que consiste ese bug?.
Yo llevo PP a 100 en los 3 modos, así venia de fabrica, que es eso de un bug y el 20% ?.
Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: nitro750 en 02 de Octubre, 2018, 09:14:28 pm
Buenas noches a todos.
Estoy hecho un lío.
Resulta que tengo la Kenevo Expert 2018, y le quiero poner un GPS que me permita también obtener la información del motor y la batería. Mi idea es adquirir el garmin edge explorer. Alguien lo tiene y me puede confirmar que es compatible?
Igual no es el sitio más idóneo para preguntar. Perdonarme si no es el sitio.

Gracias por adelantado a todo el mundo.

Un saludo.

Enviat des del meu SM-G935F usant Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 02 de Octubre, 2018, 09:21:08 pm
Vendo un extender de 504 con unas 8 a 10 cargas para kenevo y una horquilla manitou dorado expert comprada en enero de este año y montada en febrero. Muy poco uso.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 02 de Octubre, 2018, 09:27:49 pm
Buenas noches a todos.
Estoy hecho un lío.
Resulta que tengo la Kenevo Expert 2018, y le quiero poner un GPS que me permita también obtener la información del motor y la batería. Mi idea es adquirir el garmin edge explorer. Alguien lo tiene y me puede confirmar que es compatible?
Igual no es el sitio más idóneo para preguntar. Perdonarme si no es el sitio.

Gracias por adelantado a todo el mundo.

Un saludo.

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Hola Nitro, hay un hilo dedicado al tema,
Garmin Edge 520. 820. 1000 y 1030 compatibles con Levo, donde encontrarás mucha información.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: nitro750 en 02 de Octubre, 2018, 09:31:38 pm
Buenas noches a todos.
Estoy hecho un lío.
Resulta que tengo la Kenevo Expert 2018, y le quiero poner un GPS que me permita también obtener la información del motor y la batería. Mi idea es adquirir el garmin edge explorer. Alguien lo tiene y me puede confirmar que es compatible?
Igual no es el sitio más idóneo para preguntar. Perdonarme si no es el sitio.

Gracias por adelantado a todo el mundo.

Un saludo.

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Hola Nitro, hay un hilo dedicado al tema,
Garmin Edge 520. 820. 1000 y 1030 compatibles con Levo, donde encontrarás mucha información.
OK. Voy a hechar un vistazo.

Gracias.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 02 de Octubre, 2018, 09:54:03 pm
En concreto un forero tiene ese Explorer nuevo y puso pantallas y todo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 02 de Octubre, 2018, 10:17:16 pm
Hola, me hacen un 20% en la expert 2018, bajarán más en Enero o son dto de años atrás?

5000€ duelen y en la 2019 son 5400€... Son iguales, no?

En cuanto a la comp, merece la pena? O la Yari se queda corta vs la Revelation? La batería de 460w a 504w no es mucho, pero el motor 1.2 vs 1.3?

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 02 de Octubre, 2018, 10:32:55 pm
De donde eres?? Xq en vlc la expert te hacen mejor precio
Hola, me hacen un 20% en la expert 2018, bajarán más en Enero o son dto de años atrás?

5000€ duelen y en la 2019 son 5400€... Son iguales, no?

En cuanto a la comp, merece la pena? O la Yari se queda corta vs la Revelation? La batería de 460w a 504w no es mucho, pero el motor 1.2 vs 1.3?

Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 02 de Octubre, 2018, 10:53:24 pm
Me estoy pensando montar discos ventilados on off en la Kenevo. Que opináis? Alguien los lleva?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 02 de Octubre, 2018, 11:11:10 pm
De donde eres?? Xq en vlc la expert te hacen mejor precio
Hola, me hacen un 20% en la expert 2018, bajarán más en Enero o son dto de años atrás?

5000€ duelen y en la 2019 son 5400€... Son iguales, no?

En cuanto a la comp, merece la pena? O la Yari se queda corta vs la Revelation? La batería de 460w a 504w no es mucho, pero el motor 1.2 vs 1.3?

Gracias

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Del Norte, a medio camino entre Galicia y cerca, del 10% no pasan en las 2019.

Si me ahorro 500€ = la compraba en otra ciudad, pero por 100 o 150€ no por el servicio y tienda
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 02 de Octubre, 2018, 11:29:36 pm


Hola, me hacen un 20% en la expert 2018, bajarán más en Enero o son dto de años atrás?

5000€ duelen y en la 2019 son 5400€... Son iguales, no?

En cuanto a la comp, merece la pena? O la Yari se queda corta vs la Revelation? La batería de 460w a 504w no es mucho, pero el motor 1.2 vs 1.3?

Gracias

El modelo 2019 no tiene nada que ver al modelo 2018, pero vamos, nada que ver.
Diferente cuadro, motor, batería...
Lo suyo es la básica del 2019 y cambiar componentes.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 02 de Octubre, 2018, 11:32:42 pm
La expert del 2019 no es igual q la expert del 2018??


Hola, me hacen un 20% en la expert 2018, bajarán más en Enero o son dto de años atrás?

5000€ duelen y en la 2019 son 5400€... Son iguales, no?

En cuanto a la comp, merece la pena? O la Yari se queda corta vs la Revelation? La batería de 460w a 504w no es mucho, pero el motor 1.2 vs 1.3?

Gracias

El modelo 2019 no tiene nada que ver al modelo 2018, pero vamos, nada que ver.
Diferente cuadro, motor, batería...
Lo suyo es la básica del 2019 y cambiar componentes.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 02 de Octubre, 2018, 11:32:58 pm


Hola, me hacen un 20% en la expert 2018, bajarán más en Enero o son dto de años atrás?

5000€ duelen y en la 2019 son 5400€... Son iguales, no?

En cuanto a la comp, merece la pena? O la Yari se queda corta vs la Revelation? La batería de 460w a 504w no es mucho, pero el motor 1.2 vs 1.3?

Gracias

El modelo 2019 no tiene nada que ver al modelo 2018, pero vamos, nada que ver.
Diferente cuadro, motor, batería...
Lo suyo es la básica del 2019 y cambiar componentes.
Te estas liando con la levo
Este post es de kenevo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 02 de Octubre, 2018, 11:34:36 pm


Hola, me hacen un 20% en la expert 2018, bajarán más en Enero o son dto de años atrás?

5000€ duelen y en la 2019 son 5400€... Son iguales, no?

En cuanto a la comp, merece la pena? O la Yari se queda corta vs la Revelation? La batería de 460w a 504w no es mucho, pero el motor 1.2 vs 1.3?

Gracias

El modelo 2019 no tiene nada que ver al modelo 2018, pero vamos, nada que ver.
Diferente cuadro, motor, batería...
Lo suyo es la básica del 2019 y cambiar componentes.
Seguro? La Kenevo 2019 no trae el motor de la Levo nuevo ni batería de 700w...

Me refiero a la Expert 2018 vs Expert 2019.

Y la básica como dices trae una Yari sencilla, amorto sencillo de muelle, = por 1000€ más merece la pe a la Expert
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 02 de Octubre, 2018, 11:36:03 pm
La comp lleva bateria 460 motor 1.2 horquilla yari amorto fox van frenos peores con respecto a la expert cambia muchisimo, pero la expert 2018 y 2019 creo q son iguales


Hola, me hacen un 20% en la expert 2018, bajarán más en Enero o son dto de años atrás?

5000€ duelen y en la 2019 son 5400€... Son iguales, no?

En cuanto a la comp, merece la pena? O la Yari se queda corta vs la Revelation? La batería de 460w a 504w no es mucho, pero el motor 1.2 vs 1.3?

Gracias

El modelo 2019 no tiene nada que ver al modelo 2018, pero vamos, nada que ver.
Diferente cuadro, motor, batería...
Lo suyo es la básica del 2019 y cambiar componentes.
Seguro? La Kenevo 2019 no trae el motor de la Levo nuevo ni batería de 700w...

Me refiero a la Expert 2018 vs Expert 2019.

Y la básica como dices trae una Yari sencilla, amorto sencillo de muelle, = por 1000€ más merece la pe a la Expert

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Marcelo-A en 03 de Octubre, 2018, 07:24:01 am
.

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La Kenevo expert 2018 y 2019 es la misma bici, no ha cambiado absolutamente nada, solo tienes algun color mas para elegir. Entre la expert y la comp yo cogeria la expert sin dudas, motor 1,3 vs 1,2. Bateria de 500w vs bateria 460w, horquilla Liryc vs yaris, amortiguafor Ohlins vs fox van R y peores frenos, todo por 1500 € de pvp. Han rebajado mucho mas la calidad de componentes que el precio de venta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 03 de Octubre, 2018, 09:31:04 am
.

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La Kenevo expert 2018 y 2019 es la misma bici, no ha cambiado absolutamente nada, solo tienes algun color mas para elegir. Entre la expert y la comp yo cogeria la expert sin dudas, motor 1,3 vs 1,2. Bateria de 500w vs bateria 460w, horquilla Liryc vs yaris, amortiguafor Ohlins vs fox van R y peores frenos, todo por 1500 € de pvp. Han rebajado mucho mas la calidad de componentes que el precio de venta.
Gracias, mejor si es, pero calculadora en mano 1500€ pvp es mucho:
A ojímetro la diferencia de precio de componentes:
Liryc: 300€
Batería: 200€
Amorto: 400€
Frenos: 100€
Motor: 300€?
TOTAL: 1300€
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 03 de Octubre, 2018, 09:38:33 am
Perdón, creía que se refería a la Levo.
Todo aclarado entonces.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 03 de Octubre, 2018, 09:45:41 am
visitors can't see pics , please register or login
Aqui la mia.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 03 de Octubre, 2018, 09:46:38 am
El viernes estreno en ainsa para que vaya soltanfonse el indio y la flecha
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 03 de Octubre, 2018, 09:48:09 am
Los pedales los he cambio por unos fun mamba con mas base tambien. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 03 de Octubre, 2018, 09:50:38 am
Pues precios de Kenevo en la web de Specialiced hay 4
4500€ - 15% = 3825€ básica
6000€ - 15% = 5100€ varía 1275€ básica
6300€ - 15% = 5355€ varía 15390€ básica
6500€ - 15% = 5525€
Precios suponiendo un 15% de descuento.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Octubre, 2018, 03:00:35 pm
SUPONIENDO...!!!  ;)

En este mundo esas suposiciones NO siempre se suelen dar.Un 15% es mucho al inicio de campaña
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 03 de Octubre, 2018, 03:05:43 pm
La Yari igual se queda corta en descenso y enduro, en AMT y XC ya te digo que no. Peso 95kg y no echo en falta más
Hola, me hacen un 20% en la expert 2018, bajarán más en Enero o son dto de años atrás?

5000€ duelen y en la 2019 son 5400€... Son iguales, no?

En cuanto a la comp, merece la pena? O la Yari se queda corta vs la Revelation? La batería de 460w a 504w no es mucho, pero el motor 1.2 vs 1.3?

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 03 de Octubre, 2018, 04:06:32 pm
La Yari igual se queda corta en descenso y enduro, en AMT y XC ya te digo que no. Peso 95kg y no echo en falta más
Hola, me hacen un 20% en la expert 2018, bajarán más en Enero o son dto de años atrás?

5000€ duelen y en la 2019 son 5400€... Son iguales, no?

En cuanto a la comp, merece la pena? O la Yari se queda corta vs la Revelation? La batería de 460w a 504w no es mucho, pero el motor 1.2 vs 1.3?

Gracias
Yo soy burro como un arao! Jaja. Corta me queda porque no trazo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 03 de Octubre, 2018, 04:10:52 pm
Yo llevo una Yary subida a 160 desde hace dos años, haciendo Enduro del duro...Y hombre, igual no es tan buena como una Liryc pero cumple perfectamente 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 03 de Octubre, 2018, 05:03:17 pm
No llevas la última versión de software de batería. La última es la 17.

Eso te obliga a utilizar el bug que es un tostón y poner los PP al 20 para tener más empuje.

Te recomiendo llevarla a actualizar. Con eso conseguirás poder regular los PP adecuadamente sin limitaciones, es decir, entre 0 y 100. Y como ya te conté por wasap, no te cortes siempre a 100 y a disfrutar.

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Al ver este post me aparecen dudas, creo que llevo una versión similar de firmware de batería 4.16.3
Hablas de un bug, en que consiste ese bug?.
Yo llevo PP a 100 en los 3 modos, así venia de fabrica, que es eso de un bug y el 20% ?.
Gracias.
Existe una versión de software posterior a la que llevas, la 4.17

Por otro lado 4.17 es lo mismo que la 4.23. depende si lo miras con el MC nuevo o el anterior.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 03 de Octubre, 2018, 06:00:07 pm
La diferencia entre yari y pike es la yari tiene el base de lyrik pero el cartucho del aire de pike, y el cartucho hidraulico básico, abierto.
Lyrik tiene cartucho de aire un poco más avanzado (debonair, cámara negativa mas grande) y cartucho hidráulico cerrado charger.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JuanH en 03 de Octubre, 2018, 06:18:22 pm
Las Yari  con un Lufkappe y un cartucho hidráulico Novyparts dicen que van de lujo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 03 de Octubre, 2018, 06:27:34 pm
La diferencia entre yari y pike es la yari tiene el base de lyrik pero el cartucho del aire de pike, y el cartucho hidraulico básico, abierto.
Lyrik tiene cartucho de aire un poco más avanzado (debonair, cámara negativa mas grande) y cartucho hidráulico cerrado charger.
Hola, la yari de mi kenevo comp pone... yari rc charger debonair 🤔🤔
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 03 de Octubre, 2018, 07:37:55 pm
La diferencia entre yari y pike es la yari tiene el base de lyrik pero el cartucho del aire de pike, y el cartucho hidraulico básico, abierto.
Lyrik tiene cartucho de aire un poco más avanzado (debonair, cámara negativa mas grande) y cartucho hidráulico cerrado charger.
Hola, la yari de mi kenevo comp pone... yari rc charger debonair 🤔🤔

La mía también pone eso :-)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 03 de Octubre, 2018, 09:27:03 pm
Las Yari  con un Lufkappe y un cartucho hidráulico Novyparts dicen que van de lujo

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La Yari con eso ya no es una Yari ;) jejeje, es solo un esqueleto donado a Novy-kappe.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 03 de Octubre, 2018, 09:29:56 pm
La diferencia entre yari y pike es la yari tiene el base de lyrik pero el cartucho del aire de pike, y el cartucho hidraulico básico, abierto.
Lyrik tiene cartucho de aire un poco más avanzado (debonair, cámara negativa mas grande) y cartucho hidráulico cerrado charger.
Hola, la yari de mi kenevo comp pone... yari rc charger debonair 🤔🤔
  Hola, la horquilla será de 2018. Según despiece de Sram es update para yari que es ya mismo que lyrik.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 03 de Octubre, 2018, 09:41:18 pm
La diferencia entre yari y pike es la yari tiene el base de lyrik pero el cartucho del aire de pike, y el cartucho hidraulico básico, abierto.
Lyrik tiene cartucho de aire un poco más avanzado (debonair, cámara negativa mas grande) y cartucho hidráulico cerrado charger.
Hola, la yari de mi kenevo comp pone... yari rc charger debonair
  Hola, la horquilla será de 2018. Según despiece de Sram es update para yari que es ya mismo que lyrik.
Esa Yari está por tanto al nivel de la Lyrik?

Y la Pike 2016 por ejemplo es peor que la Yari 2019?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 03 de Octubre, 2018, 09:48:45 pm
Lo que siempre se ha oído es lo siguiente

Grandes recorridos
Lyrik gama alta
Yari gama media

Recorridos más AM
Pike gama alta
Revelation gama media

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Octubre, 2018, 09:59:16 pm
Jorobas,la PIke en 160 era el summum para enduro.
Como cambian las cosas....:o
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 03 de Octubre, 2018, 11:02:00 pm
La diferencia entre yari y pike es la yari tiene el base de lyrik pero el cartucho del aire de pike, y el cartucho hidraulico básico, abierto.
Lyrik tiene cartucho de aire un poco más avanzado (debonair, cámara negativa mas grande) y cartucho hidráulico cerrado charger.
Hola, la yari de mi kenevo comp pone... yari rc charger debonair
  Hola, la horquilla será de 2018. Según despiece de Sram es update para yari que es ya mismo que lyrik.
Esa Yari está por tanto al nivel de la Lyrik?

Y la Pike 2016 por ejemplo es peor que la Yari 2019?
Yari y Lyrik horquillas mas robustas / pesadas. Hasta 180mm. Pike pesa casi 300gr menos,
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 04 de Octubre, 2018, 07:51:24 am
Jorobas,la PIke en 160 era el summum para enduro.
Como cambian las cosas....:o
Si, es curioso, barras de 35mm, 160 y hasta 170mm de recorrido y las montaban las enduro muy burras tipo Reign, Spe Enduro, etc.

Bueno, me queda claro que mucho mejot la Lyric que la Yari.
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 04 de Octubre, 2018, 09:15:18 am


Jorobas,la PIke en 160 era el summum para enduro.
Como cambian las cosas....:o
Si, es curioso, barras de 35mm, 160 y hasta 170mm de recorrido y las montaban las enduro muy burras tipo Reign, Spe Enduro, etc.

Bueno, me queda claro que mucho mejot la Lyric que la Yari.
Gracias

RS en aquel momento no tenia la Lyric, asi que era el maximo que podia ofertar a las marcas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 04 de Octubre, 2018, 09:50:32 am
Alguno le ha puesto ya la nube a la kenevo?? Para neumaticos 2.6 o 2.8 que diametro es el recomendable?? Xq en la enduro de 27.5 x 2.35 llevaba de 40mm de diametro y 2m de larga quedan perfectas pero para esta con tanto balon no se el diametro, gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 04 de Octubre, 2018, 10:02:28 am
Creo que la nube en medida 2,8 es de 55 milimetros. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 04 de Octubre, 2018, 10:07:50 am
Gracias, haber si alguno la lleva y contesta jeje para asegurarnos
Creo que la nube en medida 2,8 es de 55 milimetros.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 04 de Octubre, 2018, 10:11:11 am
Creo que la nube en medida 2,8 es de 55 milimetros.
Perdon lo acabo de encontrar debe de ser de 60 x el fondo de llanta de 35 y 2.8 de nuematicovisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 04 de Octubre, 2018, 10:41:29 am
La Nube de 60mm en gomas de 2'80 como que NO. Probado.
Para 2'80 mejor la de 55mm.
Puede pareceros muy poco una diferencia de solo 5mm en el diámetro de LA Nube, pero a la hora de montarla supone una GRAN diferencia.
Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: rovejo en 04 de Octubre, 2018, 01:57:18 pm
Jam en eso discrepo, si tienes un aro de 40 o 45 interior y una cubierta de 2,8 lo mejor es la nube de 60, pero si el aro es de 35 le entra mejor la de 55. Y te lo digo no solo por que la he probado si no porque por aqui tengo unos cuantos con aro de 40 y cubierta 2.8 que les he montado la de 60 y no me a costado mucho mas de montarla.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 04 de Octubre, 2018, 02:52:38 pm
Pues me has dado una alegría Rovejo... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 04 de Octubre, 2018, 02:58:23 pm
Entonces la kenevo q son 38mm interno y lleva 2.8 mejor la de 55mm de diametro, no?
Jam en eso discrepo, si tienes un aro de 40 o 45 interior y una cubierta de 2,8 lo mejor es la nube de 60, pero si el aro es de 35 le entra mejor la de 55. Y te lo digo no solo por que la he probado si no porque por aqui tengo unos cuantos con aro de 40 y cubierta 2.8 que les he montado la de 60 y no me a costado mucho mas de montarla.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 04 de Octubre, 2018, 03:40:09 pm
Jam en eso discrepo, si tienes un aro de 40 o 45 interior y una cubierta de 2,8 lo mejor es la nube de 60, pero si el aro es de 35 le entra mejor la de 55. Y te lo digo no solo por que la he probado si no porque por aqui tengo unos cuantos con aro de 40 y cubierta 2.8 que les he montado la de 60 y no me a costado mucho mas de montarla.
Esto es como todo Jose.
Yo la he probado de 50, 55 y 60mm en varios anchos de llanta, 30 - 35 - 38 y 40mm de interior.

Como bien intuyes, la de 60mm la probé en  llanta de 35mm internos, y me reafirmo que mejor montar una medida más pequeña, de 55mm concretamente.
Para las Levos que llevan llanta de 38mm internos, pues podrán montar la de 60mm, peroooooo.... montando de 55mm el líquido tubeless correrá algo mejor y la cámara de aire será algo mayor (dos cosas positivas).

Luego cada uno que monte lo que mejor crea por supuesto.
Saludos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: rovejo en 04 de Octubre, 2018, 08:01:34 pm
En eso estoy de acuerdo contigo Joan, aunque yo soy de los que tiran a burro grande ande o no ande jajajajaja si que es verdad que la de 55 le entrara mejor a los aros de 38 pero también es verdad que les queda menos protección lateral por cada lado que si pusieran la de 60. Pero yo el problema lo veo no al montarlas que con un poco de maña se montan muy fácil, si no al desmontarla que cuanto mas ancho de nube mas difícil de destalonar la cubierta. Yo como las monto y desmonto en el taller lo tengo fácil pero en plena montaña sacar la cubierta con la nube es muy difícil, es mas ni me lo plantearía, tiraría sin aire y vuelta a casa al coche o al taller a reparar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 04 de Octubre, 2018, 09:36:53 pm
Mechas o Bompar, calculo que en la grandisima mayoria de casos sales del paso.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 04 de Octubre, 2018, 09:41:28 pm
Las mechas si la raja no es muy grande van de cine.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 04 de Octubre, 2018, 09:58:21 pm
Este pasado domingo quedo acreditado Joan.... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: scootman en 04 de Octubre, 2018, 09:59:17 pm
Muy buenas compis!!! Aquí otro kenevero desde hace un mes que me pille la del 2019, desde entonces muy contento. Es la primera ebike q tengo aunque también he probado la focus Sam... Las impresiones en cuanto a progresividad del motor son geniales, autonomía creo q bien ya que he hecho unos 1500 m desnivel y 55 km distancia y eso q peso 100 kg. En cuanto a suspensiones impresionado incluso con la lyric de la dudaba un poco.
Con el tema de las cubiertas un poco decepcionado pero teniendo en cuenta la sabiduría de este foro ya me he pedido las magic Mary de swrabvllvvbbe de las que ya os contaré, en contra de la opinión de mi tendero que es no ponerle menos de 2.8, las que trae me parecen un poco torpes y con falta de sensibilidad en curvas, espero que el peso me permita trazar bien las curvas...
Perdón por el tochazo
Adjunto una foto sexy de ella cuando me deje enviar archivos de foto más pequeño que no m aclaro con las nueva tecnologias
Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 05 de Octubre, 2018, 12:14:49 am
Reduce la foto para poder insertarla por aquí.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 06 de Octubre, 2018, 01:17:36 am
Buenas noches, tras dos specialized enduro 29. Una comp de aluminio y una sworks Troy Lee. Me he comprado la kenevo 2019 comp. Decir que encantado es poco. Únicamente he cambiado grupo para y pulsador por el sram gx y los frenos por los xt de 4 pistones y he montado delante neumático de 2.8 los butcher de serie pero atrás en 2.6. mañana montare nubes de 50 mm en ambos ejes y en principio poca cosa más voy a cambiar. He salido con dos compañeros que tienen la expert 2018 y sinceramente creo que he acertado plenamente. Me quedo por aquí para seguir aprendiendo de esta mi primera ebike, saludos a todos...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 06 de Octubre, 2018, 01:28:27 pm
La diferencia entre yari y pike es la yari tiene el base de lyrik pero el cartucho del aire de pike, y el cartucho hidraulico básico, abierto.
Lyrik tiene cartucho de aire un poco más avanzado (debonair, cámara negativa mas grande) y cartucho hidráulico cerrado charger.
Si fuese así sería mejor la Yari, que por cierto la de mi comp es debon Air, pero que yo sepa todas son de baño cerrado, vamos charger. El cartucho crconception que monte a mi pike si era abierto. Hablamos de la diferencia de aceite entre un vaso de chupito a uno de cubata...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 06 de Octubre, 2018, 01:33:54 pm
La diferencia entre yari y pike es la yari tiene el base de lyrik pero el cartucho del aire de pike, y el cartucho hidraulico básico, abierto.
Lyrik tiene cartucho de aire un poco más avanzado (debonair, cámara negativa mas grande) y cartucho hidráulico cerrado charger.
Hola, la yari de mi kenevo comp pone... yari rc charger debonair
  Hola, la horquilla será de 2018. Según despiece de Sram es update para yari que es ya mismo que lyrik.
Esa Yari está por tanto al nivel de la Lyrik?

Y la Pike 2016 por ejemplo es peor que la Yari 2019?
Sería mejor la pike por charger más evolucionado y mayor cámara negativa, debon Air. No obstante sino se sabe hinchar no sirve de mucho, hay que hacerlo compensando cámaras a la vez que se hincha...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 06 de Octubre, 2018, 03:01:01 pm
La diferencia entre yari y pike es la yari tiene el base de lyrik pero el cartucho del aire de pike, y el cartucho hidraulico básico, abierto.
Lyrik tiene cartucho de aire un poco más avanzado (debonair, cámara negativa mas grande) y cartucho hidráulico cerrado charger.
Si fuese así sería mejor la tarifa, que por cierto la de mi comp es debon Air, pero que yo sepa todas son de baño cerrado, vamos charger. El cartucho crconception que monte a mi pike si era abierto. Hablamos de la diferencia de aceite entre un vaso de chupito a uno de cubata...
digamos no abierto no como antiguos marzocchi o fox, abierto por que funciona con aire y no como el charger sin aire (abra que purgar no?) Es la diferencia principal y no candidat de aceite que usa.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 06 de Octubre, 2018, 03:27:21 pm
La diferencia entre yari y pike es la yari tiene el base de lyrik pero el cartucho del aire de pike, y el cartucho hidraulico básico, abierto.
Lyrik tiene cartucho de aire un poco más avanzado (debonair, cámara negativa mas grande) y cartucho hidráulico cerrado charger.
Si fuese así sería mejor la tarifa, que por cierto la de mi comp es debon Air, pero que yo sepa todas son de baño cerrado, vamos charger. El cartucho crconception que monte a mi pike si era abierto. Hablamos de la diferencia de aceite entre un vaso de chupito a uno de cubata...
digamos no abierto no como antiguos marzocchi o fox, abierto por que funciona con aire y no como el charger sin aire (abra que purgar no?) Es la diferencia principal y no candidat de aceite que usa.
Ah ok, esta claro... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 06 de Octubre, 2018, 04:35:14 pm
Que cubierta recomendais para la rueda trasera??? Y donde mejor comprar la nube de 55mm y 2m de largo??

Esta ya no me va a servir solo con camara...visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 06 de Octubre, 2018, 05:12:52 pm
Por eso monta ruedas de solo 2.60

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Pues yo tengo la comp 2019 y llevo la 2.8 y una 3.0 entra sobrada
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 06 de Octubre, 2018, 07:10:48 pm
Por eso monta ruedas de solo 2.60

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Pues yo tengo la comp 2019 y llevo la 2.8 y una 3.0 entra sobrada
Baja mejor que tus enduro analógicas?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 06 de Octubre, 2018, 07:31:26 pm
Por eso monta ruedas de solo 2.60

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Pues yo tengo la comp 2019 y llevo la 2.8 y una 3.0 entra sobrada
Baja mejor que tus enduro analógicas?
Como de aquí a Lima, en una trialera que últimamente marcaba 3.30 el primer día 3.17, segundo día que la cojo 3.01, mi récord allí es 2.53 pero de 2015 cuando do entrenaba mucho. Con la kenevo creo que llegaré a ese tiempo o incluso lo bajaré. Para mí compra maestra y estaba asustado porque la compre sin haber probado nunca una emtb...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 06 de Octubre, 2018, 07:34:22 pm
Que cubierta recomendais para la rueda trasera??? Y donde mejor comprar la nube de 55mm y 2m de largo??

Esta ya no me va a servir solo con camara...visitors can't see pics , please register or login
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Con 2 m haces corto...por unos 10 cm, pero haces corto...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 06 de Octubre, 2018, 09:44:58 pm
Alguien me puede decir si alguno lleva protector de vaina de cadena. A mi no me viene y otro compañero si le viene donde la puedo conseguir ya le dado unos picotazos. Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 06 de Octubre, 2018, 09:54:38 pm
Alguien me puede decir si alguno lleva protector de vaina de cadena. A mi no me viene y otro compañero si le viene donde la puedo conseguir ya le dado unos picotazos. Un saludo
Pidela donde la compraste, de fabrica la mandan

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 06 de Octubre, 2018, 11:12:19 pm
Gracias jose
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 07 de Octubre, 2018, 09:06:23 am
A mi tampoco me venía y es de 2018
Intentaré que me la pongan, se pica mucho la vaina.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 07 de Octubre, 2018, 07:01:38 pm
Vaya mierda de tija pija, no?? Ahora como meto esto otra vez dentro??? Y q diametro es la tija pija x si compro otra...visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 07 de Octubre, 2018, 07:16:45 pm
Vaya mierda de tija pija, no?? Ahora como meto esto otra vez dentro??? Y q diametro es la tija pija x si compro otra...visitors can't see pics , please register or login


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En teoría va a presión, pero yo tuve una Command vieja normal y no fue capaz de meterlo bien, acababa saliéndose y lo pegué con cinta aislante y estuvo años así...

Llévala a la tienda y que gestionen garantía y te den una nueva.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 07 de Octubre, 2018, 07:24:01 pm
Lo q me jode que me voy a quedar sin bici dias....
Vaya mierda de tija pija, no?? Ahora como meto esto otra vez dentro??? Y q diametro es la tija pija x si compro otra...visitors can't see pics , please register or login


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En teoría va a presión, pero yo tuve una Command vieja normal y no fue capaz de meterlo bien, acababa saliéndose y lo pegué con cinta aislante y estuvo años así...

Llévala a la tienda y que gestionen garantía y te den una nueva.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 07 de Octubre, 2018, 07:34:24 pm
Lo q me jode que me voy a quedar sin bici dias....
Vaya mierda de tija pija, no?? Ahora como meto esto otra vez dentro??? Y q diametro es la tija pija x si compro otra...visitors can't see pics , please register or login


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En teoría va a presión, pero yo tuve una Command vieja normal y no fue capaz de meterlo bien, acababa saliéndose y lo pegué con cinta aislante y estuvo años así...

Llévala a la tienda y que gestionen garantía y te den una nueva.

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Que te dejen una mientras, o compra una barata... O en una mala, una fija y a manopla...
(O que gestionen garantía con fotos y te dejen la bici pa usarla...)
A mi se me salió al de nada, pero llévala a la tienda = lo ponen bien...
Parece me tira en bicis de 6000€ pvp
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 07 de Octubre, 2018, 07:45:43 pm
Creo q la voy arreglar y la vendo... cual me recomendais?? He visto la rock shoc steal de 170 en 239€

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 07 de Octubre, 2018, 07:53:20 pm
A mí la mía en otra marca, me duró un mes. Que te dejen otra mientras, eso marca una buena tienda
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 07 de Octubre, 2018, 09:13:43 pm
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Bueno ya de vuelta del fin de semana en zona zero me lo he pasado pipa. Ya la he estrenado una voltereta guapa pero bueno poca cosa. Ya tiene sus marcas de guerra. Haber si mañana miro un protector de vaina de cadena que no venia y me da algun picotazo. Por lo demas he seguido los consejos de cascoblanco. Eco 15 trail 35 y turbo 45 pico a 20. Y he subido por sitios increibles. Las rutas geniales. El viernes bajo peñas. El sabado miradores y partara. Por la tarde peña cinglas y coda sarte. Y hoy la coasta doble. He alucinado muchas gracias a todos.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 07 de Octubre, 2018, 10:33:50 pm
Muy buenas. Ya he estrenado la Kenevo, aún sigo flipando!!! Las ruedas 2.60 un acierto! Mucho más ágil la bici. Necesito ayuda con el Olhins... Es el primer amortiguador que tengo de muelle y no se como ajustar el sag correctamente. Me podéis explicar? Hay que medir el hierro sin la goma que creo que mide 6.3 Correcto? para llevar un 35 de sag (Que sag lleváis) entiendo que subiendo la goma blanca me siento y me debería quedar la goma en 2.20, no? y si no es así mover el muelle hacia la izquierda o derecha hasta llegar a esa medida? Lo hago y no noto el cambio de medida  :'(. Alguien me puede explicar que hago mal o como hacerlo bien o mandar un tutorial que no encuentro en español? Para aflojar es para la izquierda o derecha? vaya lío... jejeje!!! Gracias por adelantado.
Estoy flipando con la bici es muy rápida bajando, tiene un aplomo brutal y se mueve muy bien para el peso que tiene. Un acierto!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 08 de Octubre, 2018, 09:57:07 am
Creo q la voy arreglar y la vendo... cual me recomendais?? He visto la rock shoc steal de 170 en 239€

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Brand-c de 170 mm que está por unos 160€
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 08 de Octubre, 2018, 11:33:28 am
Creo q la voy arreglar y la vendo... cual me recomendais?? He visto la rock shoc steal de 170 en 239€

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Brand-c de 170 mm que está por unos 160€
el problema de esas tijas son irreparables, tienen el cartucho cerrado, como amortiguadores de portón del coche. Y encontrar el cartucho nuevo es muy difícil con un precio bastante elevado (sobre 100€)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 08 de Octubre, 2018, 01:22:10 pm
Hola compañeros

Cada cuanto es bueno hacer una revisión de la Kenevo en cuanto a motor, etc?

La mia ya va a llegar a los 600km y va perfecta, pero por prevenir antes que curar ..

Ciao
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 08 de Octubre, 2018, 01:24:54 pm
Creo q la voy arreglar y la vendo... cual me recomendais?? He visto la rock shoc steal de 170 en 239€

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Brand-c de 170 mm que está por unos 160€
el problema de esas tijas son irreparables, tienen el cartucho cerrado, como amortiguadores de portón del coche. Y encontrar el cartucho nuevo es muy difícil con un precio bastante elevado (sobre 100€)
Hombre, tendrá garantía de 2 años no?

Aunque he llegado a oir que cualquier elemento de desgaste como rodamientos, bujes, ejes, dirección y casi todo NO entra, además de si se compite tampoco (Specialized). Pregunté qué entra y dijo que fallos de diseño que parta o fisuren el cuadro
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 08 de Octubre, 2018, 02:03:34 pm
Pues la garantía es quedar sin bici otro mes o mas por ser compra on-line)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Marcelo-A en 08 de Octubre, 2018, 02:46:35 pm
Hola, no se si será el sitio adecuado, pero queria preguntar por unas valvulas para tubelizar las ruedas de mi kenevo expert, he visto que las valvulas de Specialized estan sobre 20€ y otras solo por 10€. Gracias !

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 08 de Octubre, 2018, 03:23:25 pm
 Specialized no fabricante de válvulas)
Cualquier válvula te vale, mejor con obus extraíble. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 08 de Octubre, 2018, 04:49:03 pm
Hola, no se si será el sitio adecuado, pero queria preguntar por unas valvulas para tubelizar las ruedas de mi kenevo expert, he visto que las valvulas de Specialized estan sobre 20€ y otras solo por 10€. Gracias !

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Las de specialized cuestan eso porque son de aluminio, que por otro lado son muy fáciles de partir. Yo le he puesto adaptador a válvula gorda para evitar eso que me ha pasado ya en varias spe. Por otra parte como bien te ha comentado el compañero cualquier válvula tubeless de obús extraíble  te sirve...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 08 de Octubre, 2018, 04:53:57 pm
Hola, no se si será el sitio adecuado, pero queria preguntar por unas valvulas para tubelizar las ruedas de mi kenevo expert, he visto que las valvulas de Specialized estan sobre 20€ y otras solo por 10€. Gracias !

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Yo uso las gruesas de joes.

https://www.bikeshop.es/no-flats-joes-valvulas-tubeless-schrader-2-valvulas/82083.html?gclid=Cj0KCQjwgOzdBRDlARIsAJ6_HNl94h__oqJtHlFN7rDJP-3urW2mcBkyJsasU1hdh2cJ6AdeLbGwh5saAjfHEALw_wcB&gshop=ES_cid=21_1_2_g-m_ikom_1_287859967913_&ef_id=WZi5BAAAAFXZHHpe:20181008145245:s

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 08 de Octubre, 2018, 05:54:09 pm
Las gruesas generalmente no entran en los orificios de serie de los aros y hay que pasarles una broca. Tenedlo en cuenta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 08 de Octubre, 2018, 09:37:24 pm

Creo q la voy arreglar y la vendo... cual me recomendais?? He visto la rock shoc steal de 170 en 239€

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http://www.chainreactioncycles.com/es/es/tija-telescopica-brand-x-ascend/rp-prod149024 (http://www.chainreactioncycles.com/es/es/tija-telescopica-brand-x-ascend/rp-prod149024),  yo la llevé  en la levo y de lujo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 08 de Octubre, 2018, 09:45:23 pm

Creo q la voy arreglar y la vendo... cual me recomendais?? He visto la rock shoc steal de 170 en 239€

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http://www.chainreactioncycles.com/es/es/tija-telescopica-brand-x-ascend/rp-prod149024 (http://www.chainreactioncycles.com/es/es/tija-telescopica-brand-x-ascend/rp-prod149024),  yo la llevé  en la levo y de lujo
Esa no vale...no hay de 34.9

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 08 de Octubre, 2018, 10:31:26 pm
Por un poco mas en la misma página hay una reverb de 34,9
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 09 de Octubre, 2018, 10:22:18 am

Creo q la voy arreglar y la vendo... cual me recomendais?? He visto la rock shoc steal de 170 en 239€

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http://www.chainreactioncycles.com/es/es/tija-telescopica-brand-x-ascend/rp-prod149024 (http://www.chainreactioncycles.com/es/es/tija-telescopica-brand-x-ascend/rp-prod149024),  yo la llevé  en la levo y de lujo
Esa no vale...no hay de 34.9

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Si que tienes Reverb en 34,9 pero la tienes que coger de 150mm de recorrido la de 170mm no entra en el tubo es muy larga, lo digo por experiencia... Compré la de 170mm y la tuve que cambiar por la de 150mm que es la que llevo actualmente y perfecta!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 09 de Octubre, 2018, 10:31:13 am
Decia que la que no habia de 34.9 era la brand-x...de rockshox si que hay
Yo he comprado una x-fusion manic como las que montan las levo 2019 y funciona muy suave,ademas un acabado muy bueno.130 euros me ha costado con portes desde Australia
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: moriscos en 09 de Octubre, 2018, 10:39:32 am
Siempre puedes poner una económica (Brand-X van muy bien) de 150 mm y que se encuentran por 140-160 € y poner un casquillo adaptador. Un amigo no le gustaba la de la Kenevo y pilló una Crank Brother de 160 de oferta en RCZ por unos 150€, le puso su casquillo y perfecto.
De esto hablo:
https://www.alltricks.es/F-11933-pieces-composants/P-81598-msc-reductor-tija-34-9-mm-a-31-6-mm?gclid=EAIaIQobChMI6eTigPr43QIVzOF3Ch3i-AYjEAYYASABEgIiXvD_BwE
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 09 de Octubre, 2018, 12:50:50 pm
Siempre puedes poner una económica (Brand-X van muy bien) de 150 mm y que se encuentran por 140-160 € y poner un casquillo adaptador. Un amigo no le gustaba la de la Kenevo y pilló una Crank Brother de 160 de oferta en RCZ por unos 150€, le puso su casquillo y perfecto.
De esto hablo:
https://www.alltricks.es/F-11933-pieces-composants/P-81598-msc-reductor-tija-34-9-mm-a-31-6-mm?gclid=EAIaIQobChMI6eTigPr43QIVzOF3Ch3i-AYjEAYYASABEgIiXvD_BwE
Cuidado con largo de este casquillo, por qué en manual de specialized pone que profundidad de inserción mínima 100mm.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 09 de Octubre, 2018, 12:52:31 pm
Y yo pensando si llevar la Kenevo a la Pinilla era una locura ....

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 09 de Octubre, 2018, 12:58:20 pm
Con doblepletina no tienes problemas)))))
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 09 de Octubre, 2018, 01:21:43 pm
Y sin doblepletina... con una enduro en la pinilla disfrutas como un crio... sobra material
Con doblepletina no tienes problemas)))))

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 09 de Octubre, 2018, 04:53:14 pm
Ya te digo, yo he estado con la Rune y la Wreckoning y de lujo. Bueno, de hecho todos los colegas bajan tambien con enduros de 150 o 160 de recorrido y la gozan.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 09 de Octubre, 2018, 04:55:10 pm
Amigos ... Estaba de coña a modo irónico ..

He estado en bikeparks hasta con una tallboy ltc ...
En la Pinilla de hecho con una enduro buena es una gozada ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 09 de Octubre, 2018, 05:44:19 pm
De los q gasteis strava, como puedo crear segmentos siendo bicicleta electrica??? No se si me explico... si pongo bici electrica no aparece ningun segmento y si lo dejo normal tampoco mola veo todos los segmentos pero no hay categoria de bici electrica...no mola fastidiar subiendo a los rallymen q entrenan tanto jejeje

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 09 de Octubre, 2018, 06:11:14 pm
De los q gasteis strava, como puedo crear segmentos siendo bicicleta electrica??? No se si me explico... si pongo bici electrica no aparece ningun segmento y si lo dejo normal tampoco mola veo todos los segmentos pero no hay categoria de bici electrica...no mola fastidiar subiendo a los rallymen q entrenan tanto jejeje

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Es un palo pero tienes que crearlos de nuevo partiendo de tus track con ebike

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 09 de Octubre, 2018, 06:15:14 pm
Tengo guardada la actividad como bici electrica y me meto desde el pc a la página de strava y ya veo los segementos q hay para bici normal...no me da la opcion de crear ni desde la pagina ve la actividad como bici electrica..
De los q gasteis strava, como puedo crear segmentos siendo bicicleta electrica??? No se si me explico... si pongo bici electrica no aparece ningun segmento y si lo dejo normal tampoco mola veo todos los segmentos pero no hay categoria de bici electrica...no mola fastidiar subiendo a los rallymen q entrenan tanto jejeje

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Es un palo pero tienes que crearlos de nuevo partiendo de tus track con ebike

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 09 de Octubre, 2018, 06:47:21 pm
De los q gasteis strava, como puedo crear segmentos siendo bicicleta electrica??? No se si me explico... si pongo bici electrica no aparece ningun segmento y si lo dejo normal tampoco mola veo todos los segmentos pero no hay categoria de bici electrica...no mola fastidiar subiendo a los rallymen q entrenan tanto jejeje

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Los segmentos son los mismos, pero cuando en tu ruta seleccionas ebikes solo te compara con ebikes y no se mezclan con los XCmans.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 09 de Octubre, 2018, 07:08:35 pm
De los q gasteis strava, como puedo crear segmentos siendo bicicleta electrica??? No se si me explico... si pongo bici electrica no aparece ningun segmento y si lo dejo normal tampoco mola veo todos los segmentos pero no hay categoria de bici electrica...no mola fastidiar subiendo a los rallymen q entrenan tanto jejeje

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Los segmentos son los mismos, pero cuando en tu ruta seleccionas ebikes solo te compara con ebikes y no se mezclan con los XCmans.
Que va... a mi por lo menos me dice q no hay segementos y si pongo bici normal si q me salen pero claro es otra liga no mola...visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JuanH en 09 de Octubre, 2018, 07:12:27 pm
desde el ordenador al final de la lista de segmentos te sale "crear un nuevo segmento".  Como en tu caso no hay ningún segmento en tu ruta te saldrá justo despues del grafico de la altimetría

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 09 de Octubre, 2018, 07:33:33 pm
Vale vale voy a probar a crearlos y asi lo tengo para las proximas salidas pero menudo faenon la peña se caga en crearlos y strava le costaria poco una pestaña mas q pusiera ebike igual q pone total, este año , mujer....
desde el ordenador al final de la lista de segmentos te sale "crear un nuevo segmento".  Como en tu caso no hay ningún segmento en tu ruta te saldrá justo despues del grafico de la altimetría

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JuanH en 09 de Octubre, 2018, 07:44:06 pm
Yo he creado 3 por mi zona en zonas de bajada, las subidas como depende además de tu forma física del nivel de asistencia que pongas, le presto poca atención. Es lógico que haya muchos segmentos de no asistidas pues se lleva mucho tiempo. Poco a poco iremos teniendo más para ebike.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 09 de Octubre, 2018, 07:45:14 pm
De los q gasteis strava, como puedo crear segmentos siendo bicicleta electrica??? No se si me explico... si pongo bici electrica no aparece ningun segmento y si lo dejo normal tampoco mola veo todos los segmentos pero no hay categoria de bici electrica...no mola fastidiar subiendo a los rallymen q entrenan tanto jejeje

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Los segmentos son los mismos, pero cuando en tu ruta seleccionas ebikes solo te compara con ebikes y no se mezclan con los XCmans.

Eso no es verdad, las bicis normales tienen sus segmentos y las ebikes los suyos...todo dependerá del tipo de actividad a partir de cual fueron creados.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 09 de Octubre, 2018, 07:45:20 pm
Asi es, yo de subida no voy hacer ninguno... pa que?? Si lo q mola es bajar jejeje
Yo he creado 3 por mi zona en zonas de bajada, las subidas como depende además de tu forma física del nivel de asistencia que pongas, le presto poca atención. Es lógico que haya muchos segmentos de no asistidas pues se lleva mucho tiempo. Poco a poco iremos teniendo más para ebike.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 09 de Octubre, 2018, 07:59:11 pm
Asi es, yo de subida no voy hacer ninguno... pa que?? Si lo q mola es bajar jejeje

Con una eléctrica también mola subir :-)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 09 de Octubre, 2018, 08:04:10 pm
Hola !
Por curiosidad para poner una doble pletina a la kenevo es quitar la horquilla normal  y poner la doble pletina
O hay que hacer algo especial ?
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 09 de Octubre, 2018, 08:13:16 pm
Doblepletina si no me equivoco tiene tubo de dirección recto 1 1/8
Si es hay q cambiar el rodamiento de abajo(poner adaptador) y la pista de dirección
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 09 de Octubre, 2018, 08:23:32 pm
Ok
Muchas gracias
Me llega esta semana la kenevo y como tengo también una fox 40 me ha entrado la curiosidad por si algún día la monto y pruebo
La horquilla es 1.5” 1”1/8
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 09 de Octubre, 2018, 08:27:52 pm
Si es cónica,  solo falta poner la misma pista de dirección. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 09 de Octubre, 2018, 08:39:36 pm
Me he liado ...no es cónica es 1”1/8 como has dicho tú recta
Bueno pues por probar no es tanta faena hacerlo
Muchas gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 09 de Octubre, 2018, 08:58:55 pm
Existe unas pistas de dirección que el interior es para tubo 1 1/8 y exterior para rodamiento 1 1/2
A si no tendrás q cambiar nada, cada horquilla va llevar su pista. Creo q es mas barato q cambiar el rodamiento.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 09 de Octubre, 2018, 09:10:19 pm
Hola !
Por curiosidad para poner una doble pletina a la kenevo es quitar la horquilla normal  y poner la doble pletina
O hay que hacer algo especial ?
Gracias

MIRA AQUI
https://www.emtbforums.com/threads/kenevo-2019-boxxer-rc-debonair%E2%84%A2-29-dh-upgrade.1114/ (https://www.emtbforums.com/threads/kenevo-2019-boxxer-rc-debonair%E2%84%A2-29-dh-upgrade.1114/)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 09 de Octubre, 2018, 09:24:09 pm
Gracias ....muy clara esta la explicación
Ja,ja no había pensado que la horquilla lleva eje de 20 ...y no se podría montar con la rueda que lleva ...se podría cambiando también la rueda ...pero bueno esta bien saberlo ...y luego otra cosa
Que la horquilla es de 27.5 y dudo que entrara más de 2.6 de cubierta
Gracias a todos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 09 de Octubre, 2018, 09:33:34 pm
Por ahí arriba vendian una manitou dorado muy nueva y con rueda para su eje

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 09 de Octubre, 2018, 10:20:00 pm
Esa, con la rueda hope para eje de 20 y potencia para la doble pletinavisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chordi en 10 de Octubre, 2018, 09:55:44 am
Gracias ....muy clara esta la explicación
Ja,ja no había pensado que la horquilla lleva eje de 20 ...y no se podría montar con la rueda que lleva ...se podría cambiando también la rueda ...pero bueno esta bien saberlo ...y luego otra cosa
Que la horquilla es de 27.5 y dudo que entrara más de 2.6 de cubierta
Gracias a todos

Hola, creo que existen adaptadores de eje de 20 a 15, la rueda no tendria que ser problema
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 10 de Octubre, 2018, 10:21:28 am
Esa, con la rueda hope para eje de 20 y potencia para la doble pletinavisitors can't see pics , please register or login
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Vaya pepino de horquilla!! Cambias de bici o no te convence la kenevo con tanta horquilla??

Como la llevabas?? a 200mm o bajada a 180?

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 10 de Octubre, 2018, 10:22:57 am
Gracias ....muy clara esta la explicación
Ja,ja no había pensado que la horquilla lleva eje de 20 ...y no se podría montar con la rueda que lleva ...se podría cambiando también la rueda ...pero bueno esta bien saberlo ...y luego otra cosa
Que la horquilla es de 27.5 y dudo que entrara más de 2.6 de cubierta
Gracias a todos

Hola, creo que existen adaptadores de eje de 20 a 15, la rueda no tendria que ser problema
Algún ejemplo? He buscado y no encuentro nada.
Qué torpe soy.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 10 de Octubre, 2018, 10:42:38 am
Cambio de bici, la kenevo es un maquinon y más con esa horquilla. Para el uso que yo le doy y por capricho cambio de bici.
La tenía a 200

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 10 de Octubre, 2018, 10:45:07 am
Yo llevo montada en la Kenevo una Dorado Pro y hace falta simplemente un adaptador de conico a recto , y el eje es 20mm. por lo tanto hay que cambiar la rueda , no hay adaptador/reductor  de 20 a 15 , la llevo a 200mm y solo puedo decir que es un lujo , a años luz de la Lyrik original , es mi opinión .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 10 de Octubre, 2018, 02:54:28 pm
No seria más apropiado capar los recorridos en 180mm...??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 10 de Octubre, 2018, 03:32:43 pm
Ray a 200mm en la Kenevo no produce ningún cambio substancial , con presión mas bien baja un descanso para brazos importante , muy satisfecho,  tenía dudas por el recorrido pero teniendo en cuenta que la Lyrik es 180 el cambio a sido totalmente  satisfactorio , totalmente recomendable en la Kenevo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 10 de Octubre, 2018, 03:50:46 pm
Yo he probado la kenevo de Tannuss con esa horquilla a 200 y no te la acabas nunca,y es lo que dice pep,puedes ir mas blando al tener 200 de recorrido y en zonas rotas lo agradeces
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 10 de Octubre, 2018, 04:13:03 pm
Pero si vas tan blando en las frenadas no se hunde demasiado?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 10 de Octubre, 2018, 05:28:33 pm
Pero si vas tan blando en las frenadas no se hunde demasiado?
Y en trialeras con pendiente. A mí me gusta ir más bien duro,sag del 20/25%


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 10 de Octubre, 2018, 06:14:51 pm
Pero si vas tan blando en las frenadas no se hunde demasiado?
Depende del cartucho,  el manitou tiene mejor hidráulico del todos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 10 de Octubre, 2018, 06:22:34 pm
10 mm más aumentan lanzamiento horquilla, menos grados...Un poco más torpe.
Yo creo que lo mejor seria capar recorrido,dejarla con mayor sag no creo que sea la mejor solución,pero si no hay otra...Avanti.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 10 de Octubre, 2018, 06:37:31 pm
Buenas tardes alguno me puede dar alguna noción de como ajustar el amortiguador ohlins , gracias de antemano
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 10 de Octubre, 2018, 06:56:11 pm
Ray solución hay se puede capar interiormente , en la TL algún compañero del foro la ha montado y si notan algo  pero yo solo he notado mejoría , quizás porque la geometría en la Kenevo es diferente , yo también tenía esta duda pero como he dicho anteriormente me quedé sorprendido , hay que probarla y sorprende .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 10 de Octubre, 2018, 07:39:03 pm
Por la geometria no se notará tanto pq subes 2 cm las botellas por encima de la pletina y dejas la misma altura y angulo de dirección
Nosotros en la de tannuss dejamos la misma altura que como venia con la lyrik de serie y a el le iba bien,seguía siendo muy ágil pero tenia esos 2 cm de recorrido para ir un pelín mas blando

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 11 de Octubre, 2018, 10:34:15 am
No es un poco sinsentido?, sacar 20 mm por arriba para igualar geometria y despues meterla mas sag porque tiene 200 de recorrido (geo a tomar por saco).

Tema de posible seguridad aparte, ya que la dejas con 200 de recorrido, pero quitas 20 mm de espacio de amortiguacion. Montandole una 2.8, cuanto hay desde lo alto de la cubierta a la pletina?, podria llegar a tocar la rueda haciendo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 11 de Octubre, 2018, 10:40:33 am
La verdad que la Kenevo con doble pletina y 200mm de recorrido ya la consideraría una DH en toda regla ..

No se, yo sigo pensando que personalmente me pasé con la Kenevo. EStoy encantado cada vez que la cojo, pero es un aparato de cuidado ...

Aunque cierto es que la Turbo Levo se me hacía "pequeña" sobre el papel sin las modificaciones que todo el mundo hace por aqui. ..

Creo que la bici "ideal" para mi es la nueva TL con 150-150 y ruedas de 29"...

Yo en mi Kenevo he tirado por el lado contrario .. es decir, la he "Turbolevizado" ..

Quite la Lyrik de 180 y le metí la Ohlins rfx36 de muelle de 160mm, y la semana que viene me llega al fin el aro industry nine BC360 en 29" para delante ... con lo que la dejaré como ni ex-nicolai 29 - 27,5 ...

De esa manera la geo la dejaré practicamente igual que de serie, pero con la ohlins delantera de muelle ..
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 11 de Octubre, 2018, 11:13:55 am
No es un poco sinsentido?, sacar 20 mm por arriba para igualar geometria y despues meterla mas sag porque tiene 200 de recorrido (geo a tomar por saco).

Tema de posible seguridad aparte, ya que la dejas con 200 de recorrido, pero quitas 20 mm de espacio de amortiguacion. Montandole una 2.8, cuanto hay desde lo alto de la cubierta a la pletina?, podria llegar a tocar la rueda haciendo.
+1


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 11 de Octubre, 2018, 03:29:08 pm
3 a salida con la kenevo comp, la Yari con 80 psi sin hacer tope por 1.5/2 cm, el muelle Fox brutal, talla M para 72kg en porra, y no pego con la bielas ni nada. Eso sí se me aflojó el cierre trasero y algo la dirección, neumáticos de serie 2.8 y 2.6 atrás 2 bar y delante 1.6. muy duro pero aún no he montado las nubes de 50 mm.
Le pasé el blevo y vuela, pero la batería lo acusa mucho en los enlaces. De momento supercontento pero voy a probar plataformas,llevaba CB mallet 3 y ha tenido algún susto por soltarse la cala en alguna amorrada cañera del enduro de Castellón...seguiremos probando...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 11 de Octubre, 2018, 05:19:27 pm
La dirección y ese cierre trasero es un punto a vigilar constantemente....>:(
Con 2.6 ganaras un poco más de agilidad
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 11 de Octubre, 2018, 09:05:01 pm
A mi la dirección no, pero el cierre trasero y el eje del basculante varias veces.
También perdí la ruleta de ajustar el rebote del ohlins en la primera salida, pero lo cubrió la garantía.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 11 de Octubre, 2018, 09:16:51 pm
Miro eje basculante.. ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 11 de Octubre, 2018, 09:28:07 pm
Eje trasero que se afloja parece que nos pasa a todos.

Se podria cambiar ese eje por uno que solvente ese problema ?

Alguien lo ha cambiado ?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 11 de Octubre, 2018, 11:13:30 pm
Habria que ver que versión de batería lleva
Si termina en 22 pon para igualar al Bosch corriente al 100 y los modos 30-60-100
O mejor aun con el blevo o el Eva corriente al 0 y los modos 25-50-100..
Este último sera mejor al llevar la corriente a 0 equivale a lo máximo  pero necesitas blevo o Eva


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Siento citar un mensaje viejo, como sabéis tengo la  comp, con blevo 30/60/100 corriente 100, que diferencia hay entre 0 y 100, disculpar pero soy nulo en eléctricas...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 11 de Octubre, 2018, 11:25:46 pm
Que par de apriete tiene que llevar el eje trasero? A mi cuando me la dejaron de test hace dos semanas también se me aflojó
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 11 de Octubre, 2018, 11:39:15 pm
Que par de apriete tiene que llevar el eje trasero? A mi cuando me la dejaron de test hace dos semanas también se me aflojó
Gracias
15 Nm
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 11 de Octubre, 2018, 11:44:19 pm
Ok...gracias
Y ponerle fijatornillos como lo veis?
Tengo uno de loctite y si hay que quitar el eje se quitatia fácil ..igual aguanta más sin que se afloje.
Hoy me ha llegado la mía una Expert azul
El sábado a probarla !!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 12 de Octubre, 2018, 12:02:22 am
La dirección y ese cierre trasero es un punto a vigilar constantemente....>:(
Con 2.6 ganaras un poco más de agilidad
Vengo de una enduro 29 con 2.5,me gusta la 2.8, la 2.6 para delante lo veo poco para esta bestia parda. Y ágil la noto un huevo por el aplomo que tiene, me da seguridad moverla a mi gusto. Eso sí me voy a buscar pedales de plataforma...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 12 de Octubre, 2018, 09:16:41 am
La dirección y ese cierre trasero es un punto a vigilar constantemente....>:(
Con 2.6 ganaras un poco más de agilidad
Vengo de una enduro 29 con 2.5,me gusta la 2.8, la 2.6 para delante lo veo poco para esta bestia parda. Y ágil la noto un huevo por el aplomo que tiene, me da seguridad moverla a mi gusto. Eso sí me voy a buscar pedales de plataforma...
Yo no lo entiendo mucho tampoco, pero aquí se explica bien. Debe ser el límite de potencia, pero si yo llevo el 50% es para que me de el máximo.

Igual que llevar el turbo a menos del 100%, si compro un motor de X potencia quiero que me entregue esa X potencia, no todo el rato claro, pero cuando yo quiera si.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 12 de Octubre, 2018, 10:36:06 am
Ya veo que a todos nos pasa lo del eje trasero... yo casi pierdo la rueda bajando por piedras ,una zona muy bruta.

Y si estoy probando con doble pletina una Fox 40 elite  y  de muelle.Las manos lo agradecen bastante. Ahora que no se si es que con la Fox 40 llevo manillar de 31.6 y con la lyrik uno de 35 mm y como es mas "duro" noto mas las vivraciones. Pero con la fox  40  ahi por donde iba con l alyrik y me tenia que parar ,pasas como si nada ,y eso que no le saco todo el recorrido ,le saco 17 cm de 20 como mucho pero traga tan bien que se agradece y mucho.

Tampoco he notado que pierda radio de giro,donde no giraba antes con la lyrik ,ahora tampoco asi que! 

Debo realizar mas salidas pero de momento contento.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 12 de Octubre, 2018, 12:07:47 pm
Una fox de muelle y una lyrik de aire.... No es comparable  8) Pruebas una lyrik de muelle y hablamos  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 12 de Octubre, 2018, 01:09:51 pm
La dirección y ese cierre trasero es un punto a vigilar constantemente....>:(
Con 2.6 ganaras un poco más de agilidad
Vengo de una enduro 29 con 2.5,me gusta la 2.8, la 2.6 para delante lo veo poco para esta bestia parda. Y ágil la noto un huevo por el aplomo que tiene, me da seguridad moverla a mi gusto. Eso sí me voy a buscar pedales de plataforma...
Yo no lo entiendo mucho tampoco, pero aquí se explica bien. Debe ser el límite de potencia, pero si yo llevo el 50% es para que me de el máximo.

Igual que llevar el turbo a menos del 100%, si compro un motor de X potencia quiero que me entregue esa X potencia, no todo el rato claro, pero cuando yo quiera si.
Sigo sin entender lo, he leído que la gente para el máximo lo pone al 0...o eso he entendido...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 13 de Octubre, 2018, 08:50:05 am
Una fox de muelle y una lyrik de aire.... No es comparable  8) Pruebas una lyrik de muelle y hablamos  ;)
Hay kit para transformar una lyrik a muelle ?
 no me digas el frances ese que tienes que enviar ahi a gabaxolandia por que paso!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 13 de Octubre, 2018, 09:08:27 am
CR Conception te lo manda a casa, al menos a mi el hidraulico para la Pike me le envio.

Pero creo que ni CR, ni Push, ni ninguno de momento tenian kit para la 180.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 13 de Octubre, 2018, 12:06:28 pm
Shiko,Richard es muy competente...Aunque este en Francia
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 13 de Octubre, 2018, 12:57:45 pm
Eso q se afloje el cierre trasero es un putada grande no... y encima te marca todo el cuadro, q le poneis fija tornillos?? Y otra pregunta q mission control es el bueno para poner el diametro de la rueda a 2000mm?? Xq en la ultima actualizacion no deja tocarlo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tonifonta en 13 de Octubre, 2018, 01:22:31 pm
aqui en bcn teneis DRS estaba en llivia,tiene kits de muelle para transformar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 13 de Octubre, 2018, 03:53:06 pm
Despues de 6 meses sin catarla

Vaya ♥♥♥♥♥♥ bestia
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Lucas23 en 13 de Octubre, 2018, 04:13:55 pm
Hola, me interesa el extender de 504, cuanto pides?

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 13 de Octubre, 2018, 05:21:09 pm
Empezaremos por DRS que esta a 30 minutos de casa.

Y Ray yo no digo que el tal Richard no sea competente pero preferio que el negocio lo haga uno de casa que uno de fuera.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 13 de Octubre, 2018, 06:33:49 pm
En su dia,Pedro no me ofrecia este articulo...Ahora no lo sé.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 13 de Octubre, 2018, 07:51:34 pm
Contestado el privado

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 13 de Octubre, 2018, 10:25:21 pm
Hola buenas noches ...alguien sabe par de apriete tija de la kenevo...hoy la he apretado fuertecits y cuando he acabado la ruta el sillin se ha levantado un poco hacia Arriba y eso que la he apretado bastante ...no me quiero pasar apretando a ver si fastidio el tornillo ...por si alguien sabe el par de apriete
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: javimond en 13 de Octubre, 2018, 11:20:40 pm
Los pares de apriete de la abrazadera del cierre de tija de 34,9 mm, que es la de nuestras Kenevos, es de 6,2 Nm.
El par de apriete de los tornillos de la tija al sillin es de 13,5 Nm.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 13 de Octubre, 2018, 11:30:37 pm
Muchas gracias ...está buscando pero no encontraba los pares de apriete de los tornillos de la tija...probare a darle ese par a ver si no se sube el sillin.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 14 de Octubre, 2018, 10:43:42 am
Si falla,usa pasta para piezas de carbono.Da una mayor firmeza con el mismo par
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 14 de Octubre, 2018, 04:21:15 pm
Pues probare que tal con la pasta....
Gracias !!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 14 de Octubre, 2018, 05:07:20 pm
Parece que winter is commingvisitors can't see pics , please register or login

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 14 de Octubre, 2018, 09:03:57 pm
Foton!!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 15 de Octubre, 2018, 05:56:53 pm
Hola !!!l el anclaje trasero del disco sabe alguien si es directo a 180 mm?
Con los code lleva un adaptador para poner los discos a 200,me gustaría probar unos discos de 203 que tengo por casa. Por que los que llevan de origen me hacen ruidos .
Si es anclaje a 180 directo por pedir el adaptador q 203
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 15 de Octubre, 2018, 06:10:57 pm
Asi es..PUedes pedir de 203,aunque yo lo suplementaria con arandelas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 15 de Octubre, 2018, 06:29:27 pm
Perfecto !!👌gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 15 de Octubre, 2018, 08:21:06 pm
Estoy buscando adaptador que necesito para el trasero pero no me aclaro ...
Si alguien tiene montado un disco trasero atrás de 203 y me puede decir referencia que es ...le invito  a una cerveza 🍺
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 15 de Octubre, 2018, 08:24:32 pm
Estoy buscando adaptador que necesito para el trasero pero no me aclaro ...
Si alguien tiene montado un disco trasero atrás de 203 y me puede decir referencia que es ...le invito  a una cerveza
Pues será un adaptador a +23mm entiendo, de 180 a 203mm y postmount a postmount. Da = delantero que trasero. Hope x ej
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 15 de Octubre, 2018, 08:39:12 pm
Te debo una!👍
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 15 de Octubre, 2018, 08:48:57 pm
No da igual delantero que trasero...son diferentes. Pero como te ha dicho Ray, ponle dos arandelas y suplementas el anclaje del disco de 200 a 203...y si te pasa por mi casa te lo hago yo, ya que somos vecinos... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 15 de Octubre, 2018, 09:01:45 pm
Gracias Rafa!!!tengo claro lo de las arandelas ,sería poner 1 arandelas de 1.5 mm en cada tornillo del freno  ...lo tenía puesto así en una rock shock boxxer que iba directa a disco de 200 y le puse también disco de 203...pero me gustaria ponerle los adaptadores directos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 15 de Octubre, 2018, 09:26:58 pm
No creo que nadie se fije tanto....Pero unos 10/15€ serán los culpables. 8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 15 de Octubre, 2018, 10:31:48 pm
Pues igual le pongo las arandelas primero y pruebo a ver si cambiando los discos se quita el ruido ...o las patillas  tube otros sram anteriormente y también me producía ruidos ..no se igual me ha tocado a mi los frenos ruidosos
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 15 de Octubre, 2018, 10:34:08 pm
Estoy buscando adaptador que necesito para el trasero pero no me aclaro ...
Si alguien tiene montado un disco trasero atrás de 203 y me puede decir referencia que es ...le invito  a una cerveza
Pues será un adaptador a +23mm entiendo, de 180 a 203mm y postmount a postmount. Da = delantero que trasero. Hope x ej
De Hope es el modelo H , para discos de 203 mm., tanto para el freno delantero como el trasero.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 15 de Octubre, 2018, 10:42:17 pm
Pues ya esta claro ...ese adaptador sube 23 mm que es lo que hace falta
Muchas gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 16 de Octubre, 2018, 02:21:17 pm
Ayer me dijo mi tendero que tenia que llevarle la kenevo para revisión. Con 200 km. Me podeis decir en que consiste la revisión y lo que te cobran por la misma. Un saludo. Por cierto de 4 dias que he salido ya me dado dos galletas buenas. Como corre esto cuesta bajo. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 16 de Octubre, 2018, 04:43:44 pm
Silverarrow llevas buen promedio , cuidadin  , la revisión consiste en repaso de tornillería en general y poco mas  y  a mí no me cobraron nada .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 16 de Octubre, 2018, 05:06:51 pm
Citar
te actualizaron bateria a la ultima version
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: frayser en 17 de Octubre, 2018, 12:30:45 am
Hola muy buenas a todos, soy nuevo por estos lares, estoy barajando comprar una Kenevo, esteticamente me parece brutal, pero me dicen, que pesa mucho, que es poco manejable, me recomendaban la Focus Sam, pero a mi me sigue gustando mas la Kenevo. Podeis decidme vuestras impresiones, sobre nanejo y peso. Estoy un poco indeciso. Muchas gracias a todos! Y os seguirè leyendo!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 17 de Octubre, 2018, 12:40:19 am
Hola muy buenas a todos, soy nuevo por estos lares, estoy barajando comprar una Kenevo, esteticamente me parece brutal, pero me dicen, que pesa mucho, que es poco manejable, me recomendaban la Focus Sam, pero a mi me sigue gustando mas la Kenevo. Podeis decidme vuestras impresiones, sobre nanejo y peso. Estoy un poco indeciso. Muchas gracias a todos! Y os seguirè leyendo!
Pesa 24 kg la comp
Y yo venia de una rallon de 2017 y esta la mejora en todo.
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 17 de Octubre, 2018, 08:59:47 am
Yo estoy contigo ...me dejaron una kenevo de test un fin de semana y la siguiente vendí la rallon😁
Y para lo que pesa la veo muy manejable ...como si fuera en una enduro normal
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: frayser en 17 de Octubre, 2018, 09:02:32 am
Muchas gracias! El peso si lo conocia, tengo un amigo que la tuvo, y la vendió porque decía que era muy pesada y poco manejable. Vuestras impresiones al montar en ella cuales son? Este chico me decía que se cansaba mucho a la hora de bajar, por el peso de la bici, Es dificil de llevar? Pedalea mal subiendo?. Muchas gracias a todos!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: frayser en 17 de Octubre, 2018, 09:03:11 am
Citar
Yo creo que al final tiraré a por ella! Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 17 de Octubre, 2018, 09:10:45 am
Muy buenas, aprovecho las preguntas de @frayser para tomar asiento por aquí, aunque todavía no me he leído todas las paginas del hilo jejeje. Estoy bajarando la posibilidad de pasar de la turbo levo a la kenevo y todo lo que comentéis me interesa. Por ejemplo....yo nunca he llevado amortiguador de muelle en una bici. Son muy diferentes las sensaciones? se puede regular la tensión del muelle para cualquier peso? yo peso poco y no me gustaría que la suspensión fuera demasiado firme...

Gracias por vuestras aportaciones y un saludo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 17 de Octubre, 2018, 09:24:09 am
Muchas gracias! El peso si lo conocia, tengo un amigo que la tuvo, y la vendió porque decía que era muy pesada y poco manejable. Vuestras impresiones al montar en ella cuales son? Este chico me decía que se cansaba mucho a la hora de bajar, por el peso de la bici, Es dificil de llevar? Pedalea mal subiendo?. Muchas gracias a todos!

Yo os doy mi impresión después de casi 1 año de uso (y no demasiado extenso, ya que no llega a 600km)

La bici va MUY bien pero es para lo que es.

Si buscas una bici "todo uso" no es la bici ideal.

Para mi es mi primera ebike y era de los que pensaba que teniendo motor mas valía "bicho grande ande o no ande". Total, el motor ayuda y a mi me gusta bajar (subir es un trámite entre bajadas)

La realidad es que es una bici potente. Para hacer el cafre, pero eso conlleva algún "pero"

Es una ebike pesada, y desde luego es una bici que va a dar muchas alegrías bajando que es su medio natural.

Subiendo sube MUY bien, pero claro. Tiene motor.....

Dicho esto, si buscáis algo "todo uso" yo recomiendo la nueva turbo levo.
Si lo que te gusta es bajar por encima de todo la Kenevo es tu bici.

Sobre si es manejable o no pues bueno, con el peso que tiene no es la agilidad en persona. Es una bici para bajar potente, partir piedras y dejarte llevar por el colchón de sus suspensiones, pero no es una bici ágil, saltarina ni juguetona ... Es un Panzer para disfrutar a saco ..

Yo personalmente pienso que pese a que me encanta bajar por encima de todo echo de menos algo mas de ligereza y maniobrabilidad.

Hasta el punto que me planteo venderla para pillar la nueva Levo ...

Todo eso que os cuento teniendo en cuenta que es la única bici electrica que he tenido y que he probado y usado en condiciones
Es decir, no puedo comparar con otros modelos similares.




Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 17 de Octubre, 2018, 09:44:14 am
Muchas gracias @Mithril, muy interesante lo que comentas. Desde luego viniendo de un turbo levo no esperaba menos de la kenevo….y para ligereza ya tengo las atmosféricas jejeje. Yo busco una "tragamontes" o un panzer como tu dices  ;D. En cuando a que no vuele o despegue fácil, pues como que no me preocupa, mejor  ;).

Los que tenéis la turbo levo 2016-18 y tenéis la kenevo, ¿hay deferencias en el tallaje? me refiero a que viendo la geometría de esta bici a igual talla que la TL, es más grande. Y aunque supongo que es por la diferente postura y eso, a mi que estoy entre tallas me parece que tal vez debería coger la pequeña en vez de la M que es la que llevo en la TL.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 17 de Octubre, 2018, 09:50:56 am
Muchas gracias! El peso si lo conocia, tengo un amigo que la tuvo, y la vendió porque decía que era muy pesada y poco manejable. Vuestras impresiones al montar en ella cuales son? Este chico me decía que se cansaba mucho a la hora de bajar, por el peso de la bici, Es dificil de llevar? Pedalea mal subiendo?. Muchas gracias a todos!

Supongo que tu amigo no tenia la comp, porque es nueva para 2019, y parece que bajar el balón de los neumáticos fue un acierto, pero esto no lo puedo confirmar, nunca tuve la que monta 2.8 de balón.

No es una bici para todo, si buscas algo que sirva para todo, esta no es.

Esta es para bajar por donde quieras, si te atreves.

Pedalea mal subiendo?,  :) , tiene motor! como va a pedalear mal ?  :)

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 17 de Octubre, 2018, 09:57:39 am
 Jac por lo que leo tu bici es la Kenevo no te equivocas , yo llevo un año con ella y es la segunda e-bike que he tenido , si te gusta hacer el cabra esa es tu bici , diversión y aplome garantizado ,  en subidas como cualquier otra e-bike sin problemas .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 17 de Octubre, 2018, 10:26:40 am
Pues para mi si que es una bici que despega bien del suelo ...es lo que más me sorprendió al probarla ...creia que no sería capaz de levantarla por el peso.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 17 de Octubre, 2018, 10:54:34 am
Hola muy buenas a todos, soy nuevo por estos lares, estoy barajando comprar una Kenevo, esteticamente me parece brutal, pero me dicen, que pesa mucho, que es poco manejable, me recomendaban la Focus Sam, pero a mi me sigue gustando mas la Kenevo. Podeis decidme vuestras impresiones, sobre nanejo y peso. Estoy un poco indeciso. Muchas gracias a todos! Y os seguirè leyendo!

Hola, tenía las mismas dudas que tu hasta que me dejaron probar una y flipé con el manejo. Pesar, pesa pero creo que eso la hace más rápida y más estable o al menos es la sensación que me da, lógicamente cuesta más tirar de ella y hacer florituras pero si la sueltas se maneja muy pero que muy bien, yo vengo de una Range en 29 y he mejorado tiempos bajando. Antes de decidirme probé la Sam y la Mondraker, cada una con motor distinto y el motor que más me gustó fue el Brose, mucho más silencioso y la asistencia más natural y puedes configurarlo a tu gusto con la app cosa que creo que con los otros motores no. Yo de momento solo puedo decir cosas buenas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 17 de Octubre, 2018, 11:00:17 am
Por cierto yo le puse 2.60 de primeras porque las 2.80 me parecían mucha tela y para mi forma de manejar un acierto, cambia mucho la bici y se vuelve más ágil. Tengo un amigo con las 2.80 y al probar la mía le gustó tanto que ya las ha cambiado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 17 de Octubre, 2018, 11:14:48 am
Por cierto yo le puse 2.60 de primeras porque las 2.80 me parecían mucha tela y para mi forma de manejar un acierto, cambia mucho la bici y se vuelve más ágil. Tengo un amigo con las 2.80 y al probar la mía le gustó tanto que ya las ha cambiado.

Que cubiertas le has metido en 2.6??

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 17 de Octubre, 2018, 11:38:51 am
Le he puestos las Butcher en 2.60 y ahora le voy a poner delante una Maxxis DHF 2.60, las Butcher van bastante bien pero delante me gusta más la DHF.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 17 de Octubre, 2018, 11:45:52 am
Como bien me dijo el forero Chippie yo probaría el Schwalbe Màgic Mary en 2.6 ultra soft...el de la banda lila.
Después de siempre usar Maxxis puedo decir que este neumático no tiene nada que envidiarle a un Minion, por ejemplo...
Tiene unos flancos más que correctos para entrar fuerte de alante sin miedo a los pellizcos, lo llevo a 0.9 bares y perfecto.
El neumático de serie es una auténtica kk en comparación.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 17 de Octubre, 2018, 12:04:09 pm
Baja el pedalier mucho al ponerle 2.6?
O prácticamente no se nota que baje ?
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 17 de Octubre, 2018, 12:07:21 pm
Yo particularmente no he notado nada...aún llevo el tocho de serie atrás..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 17 de Octubre, 2018, 12:08:33 pm
PErfecto! Pues cuando se gasten están probare con 2.6 aparte hay más reforzadas con esa anchura
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 17 de Octubre, 2018, 12:15:16 pm
Te va a costar que se gasten...yo lo estoy deseando para montar la trasera y no hay manera...taco grande y duro...me da que van a durar bastantes km mas..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: frayser en 17 de Octubre, 2018, 12:19:55 pm
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Mithril lo que busco es bajar y como bien tu dices subir es un mero tramite, vendi la bici de DH y quiero algo para bajar lo mas parecido, ahora tengo una kona de 2010 bastante bruta y pesada así que creo que es mi bici, subir para bajar diafrutando!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: frayser en 17 de Octubre, 2018, 12:27:49 pm
Muchas gracias! El peso si lo conocia, tengo un amigo que la tuvo, y la vendió porque decía que era muy pesada y poco manejable. Vuestras impresiones al montar en ella cuales son? Este chico me decía que se cansaba mucho a la hora de bajar, por el peso de la bici, Es dificil de llevar? Pedalea mal subiendo?. Muchas gracias a todos!

Supongo que tu amigo no tenia la comp, porque es nueva para 2019, y parece que bajar el balón de los neumáticos fue un acierto, pero esto no lo puedo confirmar, nunca tuve la que monta 2.8 de balón.

No es una bici para todo, si buscas algo que sirva para todo, esta no es.

Esta es para bajar por donde quieras, si te atreves.

Pedalea mal subiendo?,  :) , tiene motor! como va a pedalear mal ?  :)


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Muchas gracias! El peso si lo conocia, tengo un amigo que la tuvo, y la vendió porque decía que era muy pesada y poco manejable. Vuestras impresiones al montar en ella cuales son? Este chico me decía que se cansaba mucho a la hora de bajar, por el peso de la bici, Es dificil de llevar? Pedalea mal subiendo?. Muchas gracias a todos!

Supongo que tu amigo no tenia la comp, porque es nueva para 2019, y parece que bajar el balón de los neumáticos fue un acierto, pero esto no lo puedo confirmar, nunca tuve la que monta 2.8 de balón.

No es una bici para todo, si buscas algo que sirva para todo, esta no es.

Esta es para bajar por donde quieras, si te atreves.

Pedalea mal subiendo?,  :) , tiene motor! como va a pedalear mal ?  :)


al mirar la pag de Specialized solo veo 2 modelos la troy lee y la normal con otro color nuevo para 2019, cual es el modelo comp? Aún no está en catalogo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: frayser en 17 de Octubre, 2018, 12:36:12 pm
Muchas gracias! El peso si lo conocia, tengo un amigo que la tuvo, y la vendió porque decía que era muy pesada y poco manejable. Vuestras impresiones al montar en ella cuales son? Este chico me decía que se cansaba mucho a la hora de bajar, por el peso de la bici, Es dificil de llevar? Pedalea mal subiendo?. Muchas gracias a todos!

Yo os doy mi impresión después de casi 1 año de uso (y no demasiado extenso, ya que no llega a 600km)

La bici va MUY bien pero es para lo que es.

Si buscas una bici "todo uso" no es la bici ideal.

Para mi es mi primera ebike y era de los que pensaba que teniendo motor mas valía "bicho grande ande o no ande". Total, el motor ayuda y a mi me gusta bajar (subir es un trámite entre bajadas)

La realidad es que es una bici potente. Para hacer el cafre, pero eso conlleva algún "pero"

Es una ebike pesada, y desde luego es una bici que va a dar muchas alegrías bajando que es su medio natural.

Subiendo sube MUY bien, pero claro. Tiene motor.....

Dicho esto, si buscáis algo "todo uso" yo recomiendo la nueva turbo levo.
Si lo que te gusta es bajar por encima de todo la Kenevo es tu bici.

Sobre si es manejable o no pues bueno, con el peso que tiene no es la agilidad en persona. Es una bici para bajar potente, partir piedras y dejarte llevar por el colchón de sus suspensiones, pero no es una bici ágil, saltarina ni juguetona ... Es un Panzer para disfrutar a saco ..

Yo personalmente pienso que pese a que me encanta bajar por encima de todo echo de menos algo mas de ligereza y maniobrabilidad.

Hasta el punto que me planteo venderla para pillar la nueva Levo ...

Todo eso que os cuento teniendo en cuenta que es la única bici electrica que he tenido y que he probado y usado en condiciones
Es decir, no puedo comparar con otros modelos similares.





Pues creo que la cogere despues de vender la de DH quiero algo para subir comodo y bajar agusto, ahora tengo una kona coil air deluxe de 2010, que es bruta y pesada jajaja como 17 kg y medio y ya me va pesando eso si baja muy bien. Fernando de the big print shop que seguro qye le conocerás, la tuvo y la vendió por lo que tu dices que le parecía muy pesada y poco manejable, ahora tiene una Focus Sam, pero yo quiero probar esta bicha y poder hablar pir mi experiencia además yo ya con la operación del hombro los saltos se me acabaron quiero bajar comodo y sin problemas ya que mi hombro ya no me permite tirar de la buci como antes. Muchas gracias Mithril!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 17 de Octubre, 2018, 12:50:58 pm
Muchas gracias! El peso si lo conocia, tengo un amigo que la tuvo, y la vendió porque decía que era muy pesada y poco manejable. Vuestras impresiones al montar en ella cuales son? Este chico me decía que se cansaba mucho a la hora de bajar, por el peso de la bici, Es dificil de llevar? Pedalea mal subiendo?. Muchas gracias a todos!

Yo os doy mi impresión después de casi 1 año de uso (y no demasiado extenso, ya que no llega a 600km)

La bici va MUY bien pero es para lo que es.

Si buscas una bici "todo uso" no es la bici ideal.

Para mi es mi primera ebike y era de los que pensaba que teniendo motor mas valía "bicho grande ande o no ande". Total, el motor ayuda y a mi me gusta bajar (subir es un trámite entre bajadas)

La realidad es que es una bici potente. Para hacer el cafre, pero eso conlleva algún "pero"

Es una ebike pesada, y desde luego es una bici que va a dar muchas alegrías bajando que es su medio natural.

Subiendo sube MUY bien, pero claro. Tiene motor.....

Dicho esto, si buscáis algo "todo uso" yo recomiendo la nueva turbo levo.
Si lo que te gusta es bajar por encima de todo la Kenevo es tu bici.

Sobre si es manejable o no pues bueno, con el peso que tiene no es la agilidad en persona. Es una bici para bajar potente, partir piedras y dejarte llevar por el colchón de sus suspensiones, pero no es una bici ágil, saltarina ni juguetona ... Es un Panzer para disfrutar a saco ..

Yo personalmente pienso que pese a que me encanta bajar por encima de todo echo de menos algo mas de ligereza y maniobrabilidad.

Hasta el punto que me planteo venderla para pillar la nueva Levo ...

Todo eso que os cuento teniendo en cuenta que es la única bici electrica que he tenido y que he probado y usado en condiciones
Es decir, no puedo comparar con otros modelos similares.





Pues creo que la cogere despues de vender la de DH quiero algo para subir comodo y bajar agusto, ahora tengo una kona coil air deluxe de 2010, que es bruta y pesada jajaja como 17 kg y medio y ya me va pesando eso si baja muy bien. Fernando de the big print shop que seguro qye le conocerás, la tuvo y la vendió por lo que tu dices que le parecía muy pesada y poco manejable, ahora tiene una Focus Sam, pero yo quiero probar esta bicha y poder hablar pir mi experiencia. Muchas gracias Mithril!

Pues entonces es tu bici!!

A Fer le conozco bien. De hecho nos compramos la kenevo juntos. Es muy amigo ..
Él, que ahora no nos oye,  es un poco paquete, por eso la vendio, jajajaj  :P :P :P
Na, fuera de coña..

A él le dio la misma sensación que a mi. Que es una partepiedras en toda regla y la cambio por la Focus JAM (no sam) de carbono. Ahora se acaba de pillar la JAM de 29" porque quiere algo mas "todo uso" que realmente es un poco lo que busco yo, por eso mi sensación de que con la kenevo me he confundido ...

Por eso siempre digo lo mismo. Si lo que quieres es bajar la Kenevo es tu bici.
si quieres algo que valga mas para todo creo que la turbo levo es la bici, y mas la 2019 ..

De hecho yo me estoy planteando muy seriamente vender la kenevo (que aunque la llevo a full no deja de ser un tanque) y pillarme la levo 2019 de carbono

Aunque sinceramente siempre que salgo con ella voy pensando .. "esto no lo cambio por nada"!!! porque baja que da miedo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 17 de Octubre, 2018, 12:59:49 pm
Aunque mi experiencia con la kenevo no ha sido larga, puedo decir que me equivoque al comprarla. No por la bici, sino por el tipo de uso que le he dado. Bajando siempre me ha dado mucha seguridad, de eso no cabe la menor duda. Pero busco más una todo uso y por eso voy a probar con la levo 2019 de carbono. Espero no equivocarme.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 17 de Octubre, 2018, 01:01:57 pm
Yo estoy en las mismas ....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 17 de Octubre, 2018, 01:09:32 pm
Difícil decisión, aunque a mi no me costó mucho tomarla. Me caliento y ni me las pienso.

Lo que si me ha costado decidir si la comp o la expert. Pero los 700w han sido decisivos.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 17 de Octubre, 2018, 01:14:42 pm
La expert es la que a mí me tira ...

Pero mucha pasta .. y además tengo a la jefa que con su levo 2017 me ha dicho que no aparezca en casa con una expert si no llevo tb una levo comp woman 2019 morada 0ara ella

Y no hay pa to .. jajaj

No obstante si no recuerdo mal tu la embruteciste más con la dorado.. no?

Yo la he turbolevizado .. con la Ohlins 160 y rueda de 29 delante ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: frayser en 17 de Octubre, 2018, 01:25:41 pm
Pues de momento voy a probarla y veremos que pasa! Y otra opcion es pillar la levo 2019 y la kenevo jajaja soñar no cuesta nada! El otro dia hablando con Fer, me mando un enlace de la sam que me ha dicho que se ha pillado, al igual que Mauri, pero Fer le ha puesto Ohlins. Hablando con Sobe me comentó lo mismo. Pero bueno peobaré a ver.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 17 de Octubre, 2018, 01:31:32 pm
Pues de momento voy a probarla y veremos que pasa! Y otra opcion es pillar la levo 2019 y la kenevo jajaja soñar no cuesta nada! El otro dia hablando con Fer, me mando un enlace de la sam que me ha dicho que se ha pillado, al igual que Mauri, pero Fer le ha puesto Ohlins. Hablando con Sobe me comentó lo mismo. Pero bueno peobaré a ver.
****. Quién eres?

Q no te ubico con el nick. Q lo mismo nos conocemos ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 17 de Octubre, 2018, 01:38:05 pm
Si, pero fue un capricho por estética. La he vendido con la original sin estrenar.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 17 de Octubre, 2018, 01:43:15 pm
Si, pero fue un capricho por estética. La he vendido con la original sin estrenar.

Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
A mí sí me dieran 5000 pavos x la mía (q no creo) me pillaba la TL 2019 expert

Pero claro .. es q al final llevo la kenevo a full

Full Ohlins
Xx1
Ruedas i9 (1400 pavos de ruedas)
Easton havoc carbón ..
Etc ...
Y al final te metes en una spz.de serie de 8000 pavos q te lleva ruedas roval. Manillar de aluminio
Cambio regulero ..

No sé ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: frayser en 17 de Octubre, 2018, 01:44:25 pm
Citar
Pues de momento voy a probarla y veremos que pasa! Y otra opcion es pillar la levo 2019 y la kenevo jajaja soñar no cuesta nada! El otro dia hablando con Fer, me mando un enlace de la sam que me ha dicho que se ha pillado, al igual que Mauri, pero Fer le ha puesto Ohlins. Hablando con Sobe me comentó lo mismo. Pero bueno peobaré a ver.
****. Quién eres?

Q no te ubico con el nick. Q lo mismo nos conocemos ..
[/quote en foro mtb era frayserboy llevo una kina coil air deluxe azul y blanca pero llevo casi 11 meses sin salir por un hombro que me operaron segyro que si me ves sabes quien soy.😉
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 17 de Octubre, 2018, 01:47:19 pm
Si, pero fue un capricho por estética. La he vendido con la original sin estrenar.

Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
A mí sí me dieran 5000 pavos x la mía (q no creo) me pillaba la TL 2019 expert

Pero claro .. es q al final llevo la kenevo a full

Full Ohlins
Xx1
Ruedas i9 (1400 pavos de ruedas)
Easton havoc carbón ..
Etc ...
Y al final te metes en una spz.de serie de 8000 pavos q te lleva ruedas roval. Manillar de aluminio
Cambio regulero ..

No sé ..
Yo la tenía también casi todo cambiado pero me quedé con lo original, casi todo era a estrenar menos cuadro y bateria

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 17 de Octubre, 2018, 03:35:34 pm
En la web española posiblemente aun no salga, pica el icono de cambiar pais y pon USA Ingles, ahí salen todos los modelos.
La comp es una versión económica que sacan ahora para 2019

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 17 de Octubre, 2018, 04:31:26 pm
Segundo intento.... ;). Alguno de vosotros mide 1,70 o similar? que talla me recomendáis? dicen que la bici es corta y que la S sería demasiado pequeña...

Gracias,
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 17 de Octubre, 2018, 04:37:04 pm
Yo 1.72  talla  M
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 17 de Octubre, 2018, 04:52:42 pm
Yo también 1.72 y m
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 17 de Octubre, 2018, 05:06:32 pm
Yo tambien 1,71 talla m
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 17 de Octubre, 2018, 05:13:09 pm
*****....somos el estándar de rider de una kenevo? jajajajjjjj

Y llegasteis a probar una S? Pensáis que en una S iríamos incomodos? Perdonad que insista pero supongo que os habrá pasado en bastantes bicis que andamos siempre entre una y otra, yo siempre he cogido la M pero si no recuerdo mal dicen que entre dos tallas mejor la pequeña no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 17 de Octubre, 2018, 05:20:43 pm
Sobre las ruedas de 2,80....

He visto que la altura de pedalier de esta bici es de 35mm pero con 2,80. Yo con la TL, que de origen venia con ruedas de 29", tengo problemas para sortear las piedras sin pegar con bielas o pedales ya que puse ruedas de 27,5" y la altura me bajó a 32mm. He llevado ruedas de 2,60 y me parece un ancho ideal, ni muy tochas ni muy finas pero si voy a perder un centímetro de altura, me lo pensaría....

La nueva kenevo comp viene con ruedas de 2,60 pero no he visto que altura de pedalier declara....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 17 de Octubre, 2018, 05:21:14 pm
Yo no probé la s...siempre he cogido m
Amigo mío llevan s de otros modelos y yo no me veo ...y los que la llevan en s para pedalear han tenido que retasar mucho el sillin porque no iban agusyi ..,te digo que son dos que miden 1.69 y 1.70 como tú
Pero bueno igual hay gente que se verá con más pequeñas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 17 de Octubre, 2018, 05:22:05 pm
*****....somos el estándar de rider de una kenevo? jajajajjjjj

Y llegasteis a probar una S? Pensáis que en una S iríamos incomodos? Perdonad que insista pero supongo que os habrá pasado en bastantes bicis que andamos siempre entre una y otra, yo siempre he cogido la M pero si no recuerdo mal dicen que entre dos tallas mejor la pequeña no?
Yo entre dos tallas siempre cojo la grande y la meto potencia de 30 o 40.

Compara el reach de tu bici actual + potencia al de la Kenevo y ves que talla y potencia te haria falta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 17 de Octubre, 2018, 05:59:01 pm
El problema es que en las bicis de enduro tienes dos posiciones,la de pedalear con el asiento subido y la de bajar con el asiento bajado. Puedes ir bien en una de ellas y luego mal en la otra
En mi bici actual voy bien pedaleando pero luego bajando voy muy tirado hacia delante y quizás una talla más hubiera sido mejor,y teóricamente es mi talla,una L aunque yo mido 1,79 y siempre estoy entre M y L. No quiero ni pensar que hubiera pasado si hubiera comprado la M


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 17 de Octubre, 2018, 06:03:20 pm
El problema es que en las bicis de enduro tienes dos posiciones,la de pedalear con el asiento subido y la de bajar con el asiento bajado. Puedes ir bien en una de ellas y luego mal en la otra
En mi bici actual voy bien pedaleando pero luego bajando voy muy tirado hacia delante y quizás una talla más hubiera sido mejor,y teóricamente es mi talla,una L aunque yo mido 1,79 y siempre estoy entre M y L. No quiero ni pensar que hubiera pasado si hubiera comprado la M


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La potencia de 45 no ayuda nada a q trabajen los brazos se tira mucho de riñones... yo creo q una de 70 cambairia bastante la posicion a la hora de dar pedales y bajando no creo q se note tanto


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 17 de Octubre, 2018, 06:03:30 pm
El problema es que en las bicis de enduro tienes dos posiciones,la de pedalear con el asiento subido y la de bajar con el asiento bajado. Puedes ir bien en una de ellas y luego mal en la otra
En mi bici actual voy bien pedaleando pero luego bajando voy muy tirado hacia delante y quizás una talla más hubiera sido mejor,y teóricamente es mi talla,una L aunque yo mido 1,79 y siempre estoy entre M y L. No quiero ni pensar que hubiera pasado si hubiera comprado la M


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Yo mido 1,78 y llevo talla m. Y te puedo asegurar que voy bien pedaleando y bajando. Bien de posición.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 17 de Octubre, 2018, 06:18:16 pm
El problema es que en las bicis de enduro tienes dos posiciones,la de pedalear con el asiento subido y la de bajar con el asiento bajado. Puedes ir bien en una de ellas y luego mal en la otra
En mi bici actual voy bien pedaleando pero luego bajando voy muy tirado hacia delante y quizás una talla más hubiera sido mejor,y teóricamente es mi talla,una L aunque yo mido 1,79 y siempre estoy entre M y L. No quiero ni pensar que hubiera pasado si hubiera comprado la M


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La potencia de 45 no ayuda nada a q trabajen los brazos se tira mucho de riñones... yo creo q una de 70 cambairia bastante la posicion a la hora de dar pedales y bajando no creo q se note tanto


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70 es de XC

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 17 de Octubre, 2018, 06:19:34 pm
Buenas , pues yo he pasado de la levo a la kenevo y no vuelvo a la levo, bajando aunque sea por pistas ya se nota  que vas como mas ligero. A la hora de subir no noto diferencias, a la hora de bajar pequeños escalones (180) te da mas seguridad .En cuanto a lo que preguntaban de la amortiguación del muelle , tiene un minimo ajuste,  debe ir en relación a tu peso ,yo en la talla M cambié a un muelle inferior  de 450 a 400 ya que lo veía muy duro (no pego saltos a lo bestia). Aparte está el dial de compresión que en sentido horario lo endurece un poco.
Y luego por estética me gusta mas esta que la levos  "antiguas" ,la veo como mas estirada  y esbelta.
Esto de cambiar la levo por la kenevo fue a raíz de que quería cambiar la horquilla por algo mejor y un centímetro  mas de recorrido, la cosa rondaba por los 800€ y fue preguntar en la casa si me cambiaban la levo por la kenevo y me convenció el precio  de la diferencia y para adelante. La cambié con ese temor si me iba a sentir a gusto con ese cambio de geometría ya que no la había probado y desde luego que no me arrepiento.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 17 de Octubre, 2018, 06:20:23 pm
1.70 talla M
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 17 de Octubre, 2018, 06:23:50 pm
Según la marca la talla M es recomendable desde 1,68 a 178 (tanto en TL como en kenevo) o sea que según eso llevaríamos la M, pero yo al menos en la TL veo que la parte fija de la tija va casi por completo dentro del tubo y lo mismo es precisamente porque va un poco justa la talla.

Por otro lado las medidas de reach, stack y tubo superior de la talla M de la TL (la mia) está entre medias de las tallas S y M de la kenevo jajajjjjj, o sea que por ese lado tampoco me aclaro....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 17 de Octubre, 2018, 06:29:35 pm
Buenas , pues yo he pasado de la levo a la kenevo y no vuelvo a la levo, bajando aunque sea por pistas ya se nota  que vas como mas ligero. A la hora de subir no noto diferencias, a la hora de bajar pequeños escalones (180) te da mas seguridad .En cuanto a lo que preguntaban de la amortiguación del muelle , tiene un minimo ajuste,  debe ir en relación a tu peso ,yo en la talla M cambié a un muelle inferior  de 450 a 400 ya que lo veía muy duro (no pego saltos a lo bestia). Aparte está el dial de compresión que en sentido horario lo endurece un poco.
Y luego por estética me gusta mas esta que la levos  "antiguas" ,la veo como mas estirada  y esbelta.
Esto de cambiar la levo por la kenevo fue a raíz de que quería cambiar la horquilla por algo mejor y un centímetro  mas de recorrido, la cosa rondaba por los 800€ y fue preguntar en la casa si me cambiaban la levo por la kenevo y me convenció el precio  de la diferencia y para adelante. La cambié con ese temor si me iba a sentir a gusto con ese cambio de geometría ya que no la había probado y desde luego que no me arrepiento.

Y si no es indiscreción....cuanto pesas? a mi me gusta que la amortiguación no me trasmita al cuerpo los baches, vamos....lo que viene siendo una amortiguación tragona  :D. A ver si con mis 65 kilos ese muelle ni se entera  ::)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 17 de Octubre, 2018, 06:44:09 pm
Yo estoy buscando un muelle de 480lbs...lo podría comprar o cambiar por el mio de 502lbs

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 17 de Octubre, 2018, 06:52:03 pm
Yo he probado dos TL y dos Kenevos (una con 29 delante) y puedo decir que me quedare con la Levo.Claro que Kenevo gana con un amorto de muelle y un angulo de dirección mas lanzado, pero... 3 kilos para mi es mucho peso. Y 29" delante con maxxis 2.5 WT por mi gusto va mejor que 27.5" 2.8 de specialized.
De las tallas no se, yo con 168 he probado M y S de Kenevo y creo que la S para mi va mejor (Rich de la S es igual que la M de TL 2018) Y por ser la nueva TL con mismo rich que kenevo S he elegido la S.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 17 de Octubre, 2018, 07:04:35 pm
El problema es que en las bicis de enduro tienes dos posiciones,la de pedalear con el asiento subido y la de bajar con el asiento bajado. Puedes ir bien en una de ellas y luego mal en la otra
En mi bici actual voy bien pedaleando pero luego bajando voy muy tirado hacia delante y quizás una talla más hubiera sido mejor,y teóricamente es mi talla,una L aunque yo mido 1,79 y siempre estoy entre M y L. No quiero ni pensar que hubiera pasado si hubiera comprado la M


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La potencia de 45 no ayuda nada a q trabajen los brazos se tira mucho de riñones... yo creo q una de 70 cambairia bastante la posicion a la hora de dar pedales y bajando no creo q se note tanto


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70 es de XC
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Hans_bike en 17 de Octubre, 2018, 07:44:57 pm
Yo probé la Kenevo M y S. Para mi, 1,68, mejor la talla S.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 17 de Octubre, 2018, 09:26:39 pm
Cita de
Buenas , pues yo he pasado de la levo a la kenevo y no vuelvo a la levo, bajando aunque sea por pistas ya se nota  que vas como mas ligero. A la hora de subir no noto diferencias, a la hora de bajar pequeños escalones (180) te da mas seguridad .En cuanto a lo que preguntaban de la amortiguación del muelle , tiene un minimo ajuste,  debe ir en relación a tu peso ,yo en la talla M cambié a un muelle inferior  de 450 a 400 ya que lo veía muy duro (no pego saltos a lo bestia). Aparte está el dial de compresión que en sentido horario lo endurece un poco.
Y luego por estética me gusta mas esta que la levos  "antiguas" ,la veo como mas estirada  y esbelta.
Esto de cambiar la levo por la kenevo fue a raíz de que quería cambiar la horquilla por algo mejor y un centímetro  mas de recorrido, la cosa rondaba por los 800€ y fue preguntar en la casa si me cambiaban la levo por la kenevo y me convenció el precio  de la diferencia y para adelante. La cambié con ese temor si me iba a sentir a gusto con ese cambio de geometría ya que no la había probado y desde luego que no me arrepiento.

Y si no es indiscreción....cuanto pesas? a mi me gusta que la amortiguación no me trasmita al cuerpo los baches, vamos....lo que viene siendo una amortiguación tragona  :D. A ver si con mis 65 kilos ese muelle ni se entera  ::)


75 vestido ,creo para ti el de 400 perfecto , hablo del amortiguador fox van ,el de la kenevo com

https://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/spa/rear_shocks/van.htm#FLOAT_Fork_Air_Spring_Settings
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 17 de Octubre, 2018, 10:42:10 pm
Buenas , pues yo he pasado de la levo a la kenevo y no vuelvo a la levo, bajando aunque sea por pistas ya se nota  que vas como mas ligero. A la hora de subir no noto diferencias, a la hora de bajar pequeños escalones (180) te da mas seguridad .En cuanto a lo que preguntaban de la amortiguación del muelle , tiene un minimo ajuste,  debe ir en relación a tu peso ,yo en la talla M cambié a un muelle inferior  de 450 a 400 ya que lo veía muy duro (no pego saltos a lo bestia). Aparte está el dial de compresión que en sentido horario lo endurece un poco.
Y luego por estética me gusta mas esta que la levos  "antiguas" ,la veo como mas estirada  y esbelta.
Esto de cambiar la levo por la kenevo fue a raíz de que quería cambiar la horquilla por algo mejor y un centímetro  mas de recorrido, la cosa rondaba por los 800€ y fue preguntar en la casa si me cambiaban la levo por la kenevo y me convenció el precio  de la diferencia y para adelante. La cambié con ese temor si me iba a sentir a gusto con ese cambio de geometría ya que no la había probado y desde luego que no me arrepiento.
Es que con motor no entiendo lo de que sube mejor o peor... Que lleva motor! Jaja.

A poco que te guste bajar la Kenevo es su bici. Creo yo vamos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 17 de Octubre, 2018, 11:01:58 pm
Pues yo tengo una bici atmosférica q sube muy bien, pero en uba subida siempre tengo q bajar la horquilla a 120 si no me tira para atras con 170
Y probé esta subida con Kenevo y nada de esto. Muy estable subir empinada. De fuerzas de motor es otra historia)))
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 17 de Octubre, 2018, 11:08:04 pm
Yo tengo la kenevo comp en talla M para 173 cm, en mi grupo salimos 3 kenevo yo y 2 expert 2018 en S y L. Venía de una enduro 29 sworks Troy lee edition montada a full. Y noto está más rápida, ligera para lo que es e incluso más ratonera. La he montado con 2.8 delante, xt 4 pistones y nubes tubeless de 50. Subiendo y bajando no noto diferencia con las expert y de batería tampoco y eso que las tres van "blevizadas". De hecho abusando de turbo en la última ruta de 25 km acabe con una raya más de batería que la expert. Para mí compra maestra, talla la S es diminuta y las ruedas de serie de momento aguantan y eso que aquí en Castellón el terreno es heavy metal. 4 salidas y ya apunto de bajar tiempos...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 17 de Octubre, 2018, 11:10:52 pm
Recordad que entre las Levo y las Kenevo hay más opciones  ;D



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 17 de Octubre, 2018, 11:14:55 pm
Jajajajaja.. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 17 de Octubre, 2018, 11:34:05 pm
Exacto la famosa kelevo... Jajajavisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 17 de Octubre, 2018, 11:40:49 pm
Con 180 delante, 165 detrás, 65º de lanzamiento de horquilla, 350 mm. de altura de pedalier, muelle...  quien no tiene una Kelevo es porque no quiere >:(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: frayser en 18 de Octubre, 2018, 09:16:49 am
En la web española posiblemente aun no salga, pica el icono de cambiar pais y pon USA Ingles, ahí salen todos los modelos.
La comp es una versión económica que sacan ahora para 2019

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vale ya la vi, muchas gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 18 de Octubre, 2018, 09:34:30 am
Cita de
Buenas , pues yo he pasado de la levo a la kenevo y no vuelvo a la levo, bajando aunque sea por pistas ya se nota  que vas como mas ligero. A la hora de subir no noto diferencias, a la hora de bajar pequeños escalones (180) te da mas seguridad .En cuanto a lo que preguntaban de la amortiguación del muelle , tiene un minimo ajuste,  debe ir en relación a tu peso ,yo en la talla M cambié a un muelle inferior  de 450 a 400 ya que lo veía muy duro (no pego saltos a lo bestia). Aparte está el dial de compresión que en sentido horario lo endurece un poco.
Y luego por estética me gusta mas esta que la levos  "antiguas" ,la veo como mas estirada  y esbelta.
Esto de cambiar la levo por la kenevo fue a raíz de que quería cambiar la horquilla por algo mejor y un centímetro  mas de recorrido, la cosa rondaba por los 800€ y fue preguntar en la casa si me cambiaban la levo por la kenevo y me convenció el precio  de la diferencia y para adelante. La cambié con ese temor si me iba a sentir a gusto con ese cambio de geometría ya que no la había probado y desde luego que no me arrepiento.

Y si no es indiscreción....cuanto pesas? a mi me gusta que la amortiguación no me trasmita al cuerpo los baches, vamos....lo que viene siendo una amortiguación tragona  :D. A ver si con mis 65 kilos ese muelle ni se entera  ::)


75 vestido ,creo para ti el de 400 perfecto , hablo del amortiguador fox van ,el de la kenevo com

https://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/spa/rear_shocks/van.htm#FLOAT_Fork_Air_Spring_Settings
Muchss gracias x la info. Otro dato a tener en cuenta pues a la hora de elegir talla....
Yo estoy mas x el ohlins de la expert pero vamos que el tema tiene miga....

@Santi y @ride, guapisimas las "kelevos". Cada dia me oarece mas absurdo que SP haya descatalogado esta bici  ???

Sobre las tallas no acabo de ver otra solucion q subirse en una y en otra, porque lo mismo uno dice que la S que otro dice que es diminuta jajajajjj
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 18 de Octubre, 2018, 09:49:14 am
Es todo acostumbrarse. 
El sábado salí con mi intense después de eléctricas,  y dios que cortita...)))
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 18 de Octubre, 2018, 09:59:09 am
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KELEVOS al poder!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 18 de Octubre, 2018, 01:54:22 pm
Con 180 delante, 165 detrás, 65º de lanzamiento de horquilla, 350 mm. de altura de pedalier, muelle...  quien no tiene una Kelevo es porque no quiere >:(
165 detras?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 18 de Octubre, 2018, 02:16:12 pm
Es el recorrido que obtienes al poner un amortiguador de 200x57mm
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 18 de Octubre, 2018, 04:47:38 pm
Ahhhhhh, ok.

Es que mi hermano y otros tres colegas las han descapado, pero creo que daban 150.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 18 de Octubre, 2018, 06:19:23 pm
Del orden de 150 mm queda quitando una o dos arandelas internas dependiendo del amortiguador que lleve. Para tener 165 hay que montar un Yoke y como dice e-Meduix, otro amortiguador de 200x57
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 18 de Octubre, 2018, 07:28:33 pm
Ok. Gracias por la explicacion.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 18 de Octubre, 2018, 07:44:23 pm
Si alguno quiere Kenevear su Levo, tengo esto, enviar mp

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 (https://ibb.co/dXCdmL)

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 19 de Octubre, 2018, 10:18:06 am
Hola

Con el nuevo cargador mas pequeño  que traen ahora  para la batería ,para cargar del 15% al 100%  5 horitas de reloj.
Y hablo de bateria de 460W , la de 700 debe ser un escándalo.
Kenevo comp 2019.
Si se hacen rutas largas en la cual paras  para cargar ,habrá que alargar la comida con café copa  puro y chupitos.Minimo creo que un par de horitas .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 19 de Octubre, 2018, 10:46:33 am
Mejor, así durarán más las baterias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Octubre, 2018, 12:12:14 pm
O tener dos cargadores. Uno para tener en casa que no hay prisa y otro rápido para un momento puntual que necesitas carga rápida
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 19 de Octubre, 2018, 04:18:40 pm
Hola

Con el nuevo cargador mas pequeño  que traen ahora  para la batería ,para cargar del 15% al 100%  5 horitas de reloj.
Y hablo de bateria de 460W , la de 700 debe ser un escándalo.
Kenevo comp 2019.
Si se hacen rutas largas en la cual paras  para cargar ,habrá que alargar la comida con café copa  puro y chupitos.Minimo creo que un par de horitas .
Doy fe la puse a cargar ayer 8:45 y tenía tres rayas acabo pasadas las 14:00 flipé, pero bueno cómo bien dicen durarán más las baterías...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 19 de Octubre, 2018, 04:40:34 pm
Lo importante al cargar, es cuánto de rápido va al principio.
Haber si podéis hacer la siguiente prueba.
Cargarlo, he ir apuntando a qué hora tarda cargar el siguiente 10% y así sucesivamente.
Seguramente, el 80% tardará muy poco y ese 20% restante lo hará muy lento.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 19 de Octubre, 2018, 07:51:12 pm
2400 km en menos de un año y va divina  la rompepiedras.visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 19 de Octubre, 2018, 08:17:49 pm
Lo importante al cargar, es cuánto de rápido va al principio.
Haber si podéis hacer la siguiente prueba.
Cargarlo, he ir apuntando a qué hora tarda cargar el siguiente 10% y así sucesivamente.
Seguramente, el 80% tardará muy poco y ese 20% restante lo hará muy lento.


la próxima vez lo miro
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 19 de Octubre, 2018, 09:30:54 pm
Max,buenos upgrades..Horquilla y tija...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 19 de Octubre, 2018, 10:26:55 pm
Max,buenos upgrades..Horquilla y tija...
Voy  intentando dejarla a mi gusto. A ver si coincidimos  un día por Collserola. Hace dos semanas estuvimos con Noe y Marcelo probando las bichas por allí y comentaron que te conocían., lo mismo que a Chippie.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 19 de Octubre, 2018, 10:34:02 pm
Las viejas ratas,son muy populares..No por ratas,sino por viejas....:D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 19 de Octubre, 2018, 11:05:52 pm
Max,buenos upgrades..Horquilla y tija...
Si, porque manillar de carbono en un tanque no lo veo, ya subiré la foto de mi renthal partido en dos, en una enduro sworks 29...me he hecho de aluminio en todo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 20 de Octubre, 2018, 09:26:26 am
 Yo también he visto uno de aluminio partido   ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 20 de Octubre, 2018, 11:22:50 am
Max,buenos upgrades..Horquilla y tija...
Si, porque manillar de carbono en un tanque no lo veo, ya subiré la foto de mi renthal partido en dos, en una enduro sworks 29...me he hecho de aluminio en todo...
Yo creo que el manillar de carbono es más resistente que el de aluminio y absorbe mejor las vibraciones, con lo que te cansas menos. Pero bueno,  es mi opinión.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 20 de Octubre, 2018, 11:22:54 am
Yo llevo el easton havoc havoc carbono de 35mm y lo veo hasta incluso demasiado rígido ..

Estoy pensando en volver al Enve ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 20 de Octubre, 2018, 12:13:59 pm
2400 km en menos de un año y va divina  la rompepiedras.visitors can't see pics , please register or login
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Eso es un lavadero  de pistola,veo  que la has lavado o me parece, a pistola? que tal?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 20 de Octubre, 2018, 02:42:36 pm
Bien si no apuntas al motor directamente ni a la batería.  No he tenido nunca ningún problema

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 20 de Octubre, 2018, 02:59:13 pm
Yo también tengo una kenevo 2019 y tarda mucho más en cargar que la TL que tenía antes, 5 horas y pico no te las quita nadie. 
Pero el cargador es más pequeño y pesa menos 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 20 de Octubre, 2018, 07:12:18 pm
Max,buenos upgrades..Horquilla y tija...
Si, porque manillar de carbono en un tanque no lo veo, ya subiré la foto de mi renthal partido en dos, en una enduro sworks 29...me he hecho de aluminio en todo...
Yo creo que el manillar de carbono es más resistente que el de aluminio y absorbe mejor las vibraciones, con lo que te cansas menos. Pero bueno,  es mi opinión.


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Carbono más resistente que aluminio con menos peco. Única problema es un golpe no al dirección de fuerzas. Decir un golpe frontal al manillar donde aluminio sale un bollo , carbono se rompe.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 21 de Octubre, 2018, 05:12:42 pm
Conoceis en Madrid alguna tienda que te haga un 15% o mas  ;) en una kenevo 2019? El 10% parece el estandar....

Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 21 de Octubre, 2018, 05:23:32 pm
Hoy 58,5 km. Con 1100 de desnivel me sobraron  tres rayas de bateria para mis 95 kilos vestido de romano.  Fue eco 15, trail 35 y turbo 45. Con pico motor de 20. Como lo veis.  Por coerto me podeis aconsejar algun guardabarros trasero que quede bien y haga su trabajo. Un saludo 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 21 de Octubre, 2018, 10:29:11 pm
Hoy 58,5 km. Con 1100 de desnivel me sobraron  tres rayas de bateria para mis 95 kilos vestido de romano.  Fue eco 15, trail 35 y turbo 45. Con pico motor de 20. Como lo veis.  Por coerto me podeis aconsejar algun guardabarros trasero que quede bien y haga su trabajo. Un saludo
Zefal Deflector FM20 Guardabarros MTB, Negro, Única https://www.amazon.es/dp/B00RN46I84/ref=cm_sw_r_cp_apa_2foZBbEMQCNEM

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 22 de Octubre, 2018, 09:01:39 am
Aunque con una plantilla de papel puedes recortar algo similar a un precio muchisimo más barato e igual de efectivo ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 22 de Octubre, 2018, 09:46:31 am
Aunque con una plantilla de papel puedes recortar algo similar a un precio muchisimo más barato e igual de efectivo ;)
Y dónde consigo una planilla?...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 22 de Octubre, 2018, 04:23:28 pm
Nueva chuchería para la Kenevo en su configuracion 29/27.5+

Tiene una pinta bestial
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 22 de Octubre, 2018, 07:52:48 pm
Ya nos contarás como se desenvuelve esa nueva cubierta...A ser posible en varios terrenos... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 22 de Octubre, 2018, 09:02:09 pm
Como va la Kenevo con 29 delante??? Me tira mucho esa configuración!!! En cuanto has puesto la Horquilla?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 22 de Octubre, 2018, 09:05:07 pm
Yo le he puesto una DHF 27.5/2.60 y aunque he de reconocer que va muy bien, sigo echando de menos la 29 en 2.50... Jejeje. La 2.60 me sigue pareciendo plus.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 22 de Octubre, 2018, 09:07:44 pm
Esta la habeis probado?? Yo ya os contare en 2.6visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 22 de Octubre, 2018, 11:06:06 pm
Entonces? Que configuración es la correcta para la cubierta delantera?

Mas ancha que la trasera y con taqueado más agresivo?

O mas fina y con mayor diametro que la trasera?

Esto deberia tener cierta logica no? O es simplemente por sensaciones o moda? Porque pongo la misma cubierta delante y detras y me dejo de tonterias  ;D ;D ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 23 de Octubre, 2018, 08:48:06 am
Si
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 23 de Octubre, 2018, 10:12:15 am
Entonces? Que configuración es la correcta para la cubierta delantera?

Mas ancha que la trasera y con taqueado más agresivo?

O mas fina y con mayor diametro que la trasera?

Esto deberia tener cierta logica no? O es simplemente por sensaciones o moda? Porque pongo la misma cubierta delante y detras y me dejo de tonterias  ;D ;D ;)
No hay una configuracion correcta. Cada uno es un mundo y segun su forma de pilotar o lo que haga, le gustara una cosa.

Ensayo-error es la unica opcion para encontrar lo que te guste.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 23 de Octubre, 2018, 10:55:11 am
ME Parece que algo me falla en la horquilla ....para que saque recorrido tengo que ponerle 160 psi a 90 psi se queda en 140 cm
He probado a meter brida por retén por si se había quedado aire dentro ...y no así
Y claro a 160 esta las dirá que una piedra
Alguna idea ?
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: moriscos en 23 de Octubre, 2018, 11:21:13 am
Prueba lo siguiente:
Pones la bici boca abajo y aflojas (sin llegarlos a sacar) las tuercas de las dos botellas (tendrás que sacar el dial del rebote), una vez aflojados tiras con fuerza hacia arriba de las botellas (como si quisieras sacarlas) hasta que notes que ha entrado aire y se pueden mover arriba y abajo con facilidad. Una vez hecho vuelve a apretar las tuercas de las botellas y a instalar el dial del rebote. En el proceso no le quites el aire, es más incluso échale un poco más que el air shaft esté bien extendido.
A ver si así tuvieras más fortuna
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 23 de Octubre, 2018, 12:15:55 pm
También puedes probar a sacar todo el aire y hundirla varias veces para que el pistón interno llegue a esta ranura que es la que comunica las dos cámaras positiva y negativa y lleguen a equilibrarse de nuevo.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 23 de Octubre, 2018, 12:26:46 pm
Gracias por las respuestas ...he probado y nada ...le he dado con un útil para meter el airshaf y que salga aire y entre ...e veces pero nada
El problema que he visto que el airshaf con las tuercas desmontadas y el dial de rebote desmontado también   con80 Psi solo se extiende a 120 cm para que se extienda bien le tengo que poner 180 psi
Lo suyo supongo sería que pusiera 80 psi por ejemplo y ya extendieran el airshaf a 180 y luego cerrar todo ...
Que putada ya me veo 3 semanas sin bicis si la tiene que enviar a garantía 😢
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 23 de Octubre, 2018, 02:34:03 pm
Alguien sabe las medidas de la dirección tapered de la Kenevo ?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 23 de Octubre, 2018, 03:28:58 pm
Gracias por las respuestas ...he probado y nada ...le he dado con un útil para meter el airshaf y que salga aire y entre ...e veces pero nada
El problema que he visto que el airshaf con las tuercas desmontadas y el dial de rebote desmontado también   con80 Psi solo se extiende a 120 cm para que se extienda bien le tengo que poner 180 psi
Lo suyo supongo sería que pusiera 80 psi por ejemplo y ya extendieran el airshaf a 180 y luego cerrar todo ...
Que putada ya me veo 3 semanas sin bicis si la tiene que enviar a garantía 😢
Pues tiene toda la pinta de que ha pegado, garantía...y a ver si te deja tu tendero una horquilla...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 23 de Octubre, 2018, 03:43:13 pm
Pues si...madre mía que mala suerte
2 semanas ha durado ....
Pues le he preguntado y no tienen ninguna Iara dejar .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: rosanegra en 23 de Octubre, 2018, 03:51:49 pm
Buenas, en 29 que medida máxima se puede poner de neumático máximo? Muchas gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 23 de Octubre, 2018, 08:36:44 pm
Pues si...madre mía que mala suerte
2 semanas ha durado ....
Pues le he preguntado y no tienen ninguna Iara dejar .
Pero es 15 minutos de arreglo  ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e_miquel en 23 de Octubre, 2018, 08:36:55 pm
Máximo 2.6 , tienes Butcher , Purgatori , Magig Mary y alguna mas .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 23 de Octubre, 2018, 08:40:47 pm
Alguien sabe las medidas de la dirección tapered de la Kenevo ?


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Buenos días,
 
Lleva rodamientos integrados de las siguientes medidas:
 
-BEARING 1-1/8 IN UPPER INTEGRATED HEADSET BEARING ONLY, CAMPY STYLE, 41.8 X 30.5 X 8MM THICK ACB 45X45 en la parte superior.
-BEARING, 52X40X7MM THICK ACB 45X45 en la parte inferior.
 
Esperamos que esta información le sirva de ayuda, puede solicitar el repuesto en cualquier distribuidor Specialized de su zona.
 
Gracias por su confianza en Specialized y reciba un cordial saludo,

Specialized España 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Octubre, 2018, 09:57:05 pm
Alguien sabe las medidas de la dirección tapered de la Kenevo ?


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Buenos días,
 
Lleva rodamientos integrados de las siguientes medidas:
 
-BEARING 1-1/8 IN UPPER INTEGRATED HEADSET BEARING ONLY, CAMPY STYLE, 41.8 X 30.5 X 8MM THICK ACB 45X45 en la parte superior.
-BEARING, 52X40X7MM THICK ACB 45X45 en la parte inferior.
 
Esperamos que esta información le sirva de ayuda, puede solicitar el repuesto en cualquier distribuidor Specialized de su zona.
 
Gracias por su confianza en Specialized y reciba un cordial saludo,

Specialized España 

Esta referencia de Chris King seria la válida para cambiar ??

DROPSET ™ 1
41MM 45X45 / 52MM 45X45

https://chrisking.com/products/703

O esta otra ?
DROPSET ™ 2
42MM 45X45 / 52MM 45X45

https://chrisking.com/products/708
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 23 de Octubre, 2018, 10:10:23 pm
Alguien sabe las medidas de la dirección tapered de la Kenevo ?


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Buenos días,
 
Lleva rodamientos integrados de las siguientes medidas:
 
-BEARING 1-1/8 IN UPPER INTEGRATED HEADSET BEARING ONLY, CAMPY STYLE, 41.8 X 30.5 X 8MM THICK ACB 45X45 en la parte superior.
-BEARING, 52X40X7MM THICK ACB 45X45 en la parte inferior.
 
Esperamos que esta información le sirva de ayuda, puede solicitar el repuesto en cualquier distribuidor Specialized de su zona.
 
Gracias por su confianza en Specialized y reciba un cordial saludo,

Specialized España 

Esta referencia de Chris King seria la válida para cambiar ??

DROPSET 1
41MM 45X45 / 52MM 45X45

https://chrisking.com/products/703

O esta otra ?
DROPSET 2
42MM 45X45 / 52MM 45X45

https://chrisking.com/products/708
Corrijo el error . Lleva los rodamientos encastrados directamente al cuadro.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 24 de Octubre, 2018, 06:59:34 am
Todas las specialized, son tipo campana usease rodamientos encastrados no llevan dirección como el resto, ni posibilidad de Angleset, si de variar GEO acortando yokes o con casquillos excéntricos...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 24 de Octubre, 2018, 09:32:35 am
Todas las specialized, son tipo campana usease rodamientos encastrados no llevan dirección como el resto, ni posibilidad de Angleset, si de variar GEO acortando yokes o con casquillos excéntricos...
Perfecto...Ya sabemos que es integrada..La pregunta que hago es si de las dos  las medidas que expongo arriba son las necesarias..
.O ninguna de ellas.Nos puedes indicar cual es ???
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 24 de Octubre, 2018, 03:22:28 pm
Todas las specialized, son tipo campana usease rodamientos encastrados no llevan dirección como el resto, ni posibilidad de Angleset, si de variar GEO acortando yokes o con casquillos excéntricos...

Correcto... Quería decir...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 24 de Octubre, 2018, 05:01:44 pm
A ver si lees mejor Santi, lo ha explicado bien  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 24 de Octubre, 2018, 06:48:20 pm
Y yo sin la respuesta...:-[
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 24 de Octubre, 2018, 11:37:41 pm
Pues mientras me reparan la horquilla  en garantía ...he montado la horquilla de la bici de dh .
Así no me quedo tirado 2 o 3 semanas


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 24 de Octubre, 2018, 11:39:44 pm
La pega es que no he encontrado adaptadores del eje de 20 que lleva la fox
Para poder ponerle uno de 15 y así poder poner la rueda que lleva la kenevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 24 de Octubre, 2018, 11:42:47 pm
Mal hecho, veremos a ver si no te quedas sin horquilla para la DH, jjjj
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 24 de Octubre, 2018, 11:48:31 pm
Ja,ja no me extrañaría que se quede ahí un tiempo ...si consigo encontrar reductores para poner la rueda gordota ya sería la bomba ...sin embargo para la fox 36 sinque hacen para pasar de eje de 20 a 15....
He probado a poner la rueda de la kenevo para ver si cane la rueda con la cubierta y entra de sobra .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 25 de Octubre, 2018, 08:19:39 am
Tienes topes para proteger el giro del manillar y no dar en el cuadro ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 25 de Octubre, 2018, 08:26:32 am
Si ray...pero tengo que bajarla ...como esta en la foto si que daria.
A ver si a mediodía la pruebo un rato
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 25 de Octubre, 2018, 08:58:31 am
Os recuerdo que tengo la manitou dorado en venta por si alguien se anima, con posibilidad de red A delantera hope pro4 para eje de 20.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 25 de Octubre, 2018, 09:47:43 am
Bueno, pues el mañana recojo mi nueva y flamante kenevo expert 2018 tricolor jeje. Así da gusto.....sin sorpresas y sin largas esperas. Lees el hilo de la turbo levo y se masca la tensión, preocupación y decepción...…

He pedido ultimas actualizaciones y demás....espero que todo vaya bien. Ahhhh!! y con un descuento del 25% en una bici que es clavá a la del 2019.

Ya os iré contando experiencias....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 25 de Octubre, 2018, 09:58:56 am
A ver si lees mejor Santi, lo ha explicado bien  ;D
Salvo el corrector que me putea, campany y para variar geometría, vaya tela jajajaja...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 25 de Octubre, 2018, 10:02:08 am
Y yo sin la respuesta...:-[
Sí son como la enduro 29 a ver si te vale esto:
Lo apunté en su día,es lo que pone en el propio rodamiento,que ahora se habrá borrado del desgaste jaja:

Rodamiento dirección arriba TH MR170 1,5 45ºX45º
Rodamiento dirección abajo TH MR121 1-1/8 45ºX45º

Mira a ver si te vale o con estos datos pueden dar con ellos...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 25 de Octubre, 2018, 10:03:32 am
Pues mientras me reparan la horquilla  en garantía ...he montado la horquilla de la bici de dh .
Así no me quedo tirado 2 o 3 semanas
Madre mia qué pasada, ya contaras qué tal...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 25 de Octubre, 2018, 10:27:22 pm
Y yo sin la respuesta...:-[
Sí son como la enduro 29 a ver si te vale esto:
Lo apunté en su día,es lo que pone en el propio rodamiento,que ahora se habrá borrado del desgaste jaja:

Rodamiento dirección arriba TH MR170 1,5 45ºX45º
Rodamiento dirección abajo TH MR121 1-1/8 45ºX45º

Mira a ver si te vale o con estos datos pueden dar con ellos...


No habras invertido la referencia superior con la inferior..??
Es FSA ???
Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 25 de Octubre, 2018, 11:11:42 pm
Si están invertidas ...tengo la parte de abajo desmontada y lo he comprobado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 26 de Octubre, 2018, 08:12:38 am
Y yo sin la respuesta...:-[
Sí son como la enduro 29 a ver si te vale esto:
Lo apunté en su día,es lo que pone en el propio rodamiento,que ahora se habrá borrado del desgaste jaja:

Rodamiento dirección arriba TH MR170 1,5 45ºX45º
Rodamiento dirección abajo TH MR121 1-1/8 45ºX45º

Mira a ver si te vale o con estos datos pueden dar con ellos...


No habras invertido la referencia superior con la inferior..??
Es FSA ???
Gracias.
Es posible... :(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 26 de Octubre, 2018, 05:47:26 pm
Kenevo-Turbo Levizada V 3.0

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 26 de Octubre, 2018, 06:27:17 pm
Llevas ruedas de 29??
Si es asi no te queda muy justa la de atrás??

Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 26 de Octubre, 2018, 06:31:41 pm
Llevas ruedas de 29??
Si es asi no te queda muy justa la de atrás??

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29" delante 27.5+ detrás.

Como olee durante dos años en mi Nicolai

En cuanto Pete o se gaste la Surly trasera bajaré de balón..

No me entusiasma el 3.0 pero es la única que por ahora me ha aguantado.

De hecho, la Assegai 2.5 delantera se ve MUCHO más robusta que la Surly
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 26 de Octubre, 2018, 07:21:23 pm
Hola !!!una pregunta como veis una llanta de 28 mm internos para cubierta de 2.6 ?
Quedaría bien o muy redondeada ?
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 26 de Octubre, 2018, 07:39:20 pm
Hola !!!una pregunta como veis una llanta de 28 mm internos para cubierta de 2.6 ?
Quedaría bien o muy redondeada ?
Gracias
No debe de quedar muy mal...las levo 2019 llevan llanta de 30 con cubiertas de 2.6
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 26 de Octubre, 2018, 08:16:58 pm
Ok ...gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 26 de Octubre, 2018, 09:03:27 pm
Hola !!!una pregunta como veis una llanta de 28 mm internos para cubierta de 2.6 ?
Quedaría bien o muy redondeada ?
Gracias
Yo la veo estrecha, 2.6 no la montaria en menos de 35 internos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 26 de Octubre, 2018, 10:38:19 pm
Estaba buscando ruedas de eje de 20 porque voy  a dejar la fox 40 y he visto una mavic e-deemax ..que lo bueno es que lleva eje de 20 para poner la fox y también lleva reductores para eje de 15 por si quiero montar en algún momento la Lyrik
Lo único que me ha estreñado es que lleva 28 internos ...pero mavic siempre ha utilizado menores anchos que otras marcas
En la dh ya hece tiempo llevo las deemax de ancho interno de 21 en cubierta de 2.40  y la verdad que es dura dura ...si que es verdad que redondea un poco pero bueno yo tampoco noto nada raro ...voy Agusto

.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 27 de Octubre, 2018, 10:09:36 am
Me llama la atención el poco espacio que queda entre la rueda y el basculante con la 2.80 de serie, yo creo que a esta bici, si no pierde mucha altura de pedalier, le vienen mejor unas ruedas de 2,60 o 2,50.
Yo lo de llevar 2,60 en llanta de 30mm como llevan las turbo levo 2019 no lo veo, es más, juraría que según tablas no es recomendable o está en el limite.
Es comprarse una bici y hacer malo  :-X.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 27 de Octubre, 2018, 04:35:38 pm
Me llama la atención el poco espacio que queda entre la rueda y el basculante con la 2.80 de serie, yo creo que a esta bici, si no pierde mucha altura de pedalier, le vienen mejor unas ruedas de 2,60 o 2,50.
Yo lo de llevar 2,60 en llanta de 30mm como llevan las turbo levo 2019 no lo veo, es más, juraría que según tablas no es recomendable o está en el limite.
Es comprarse una bici y hacer malo  :-X.
Pues yo en la comp llevo delante 2.8 y tan agusto...lo veo más que cuando vi el otro día una Focus Sam con 2.3 en ambos ejes...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 27 de Octubre, 2018, 04:45:28 pm
Estaba buscando ruedas de eje de 20 porque voy  a dejar la fox 40 y he visto una mavic e-deemax ..que lo bueno es que lleva eje de 20 para poner la fox y también lleva reductores para eje de 15 por si quiero montar en algún momento la Lyrik
Lo único que me ha estreñado es que lleva 28 internos ...pero mavic siempre ha utilizado menores anchos que otras marcas
En la dh ya hece tiempo llevo las deemax de ancho interno de 21 en cubierta de 2.40  y la verdad que es dura dura ...si que es verdad que redondea un poco pero bueno yo tampoco noto nada raro ...voy Agusto

.
solamente hay un problema si la horquilla es boost o normal.  Por q e-mavic es para boost.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 27 de Octubre, 2018, 05:02:16 pm
Si ...la fox es eje de 20 x110
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 27 de Octubre, 2018, 05:07:03 pm
Quiero decir que hay 20x110 y 20x 110 boost 
Son diferentes 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 27 de Octubre, 2018, 05:23:04 pm
No lo entiendo Ruso ...que diferencia hay ?
Se supone que si es 20 x110 es boost ..no?
Que diferencia hay en una que sea 20x110 boost ?
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 27 de Octubre, 2018, 05:49:25 pm
https://www.notubes.com/news/say-what-the-difference-between-20x110mm-thru-axles-and-20x110mm-boost-thru-axles-explained/

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 27 de Octubre, 2018, 05:59:25 pm
Anda !!muchas gracias ..ni idea tenia
Lo único que pongo el traductor y hay cosas que no me lo traduce bien ....entonces con la horquilla fox normal (no boost) eje de 20x110 no se puede montar una rueda boost ,no? Vaya lío !!! Pues sino compraría una rueda de eje de 20 de dh y arreglado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 27 de Octubre, 2018, 08:40:04 pm
Pues lo he leído varías veces y me parece que no se puede montar una rueda boost en esta horquilla
Menos mal que me has avisado Ruso!
Si no la lío parda 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 27 de Octubre, 2018, 08:43:08 pm
Vosotros teneis el basculante espatarrao?? Es decir saco la rueda trasera y tengo q apretar con la mano xq sino al dejar la caer la rueda casi ni apoya en el asiento del cuadro y se desafloja mucho el cierre trasero...no me convence nada :(

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Juanfran en 27 de Octubre, 2018, 11:18:51 pm
Hola buenas me quiero comprar la nueva Kenevo y queria saber si alguien la tiene y que tal va con el nuevo motor.
gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 27 de Octubre, 2018, 11:21:33 pm
Hola buenas me quiero comprar la nueva Kenevo y queria saber si alguien la tiene y que tal va con el nuevo motor.
gracias
Supongo que te refieres a la Comp, no? La Expert es la misma.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Juanfran en 27 de Octubre, 2018, 11:27:58 pm
Hola buenas me quiero comprar la nueva Kenevo y queria saber si alguien la tiene y que tal va con el nuevo motor.
gracias
Supongo que te refieres a la Comp, no? La Expert es la misma.

La expert por lo que me han dicho también ha cambiado es la que sale con el öhlins y la lyrik de color negro o azul.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 28 de Octubre, 2018, 12:40:33 am
Hola buenas me quiero comprar la nueva Kenevo y queria saber si alguien la tiene y que tal va con el nuevo motor.
gracias
Supongo que te refieres a la Comp, no? La Expert es la misma.

La expert por lo que me han dicho también ha cambiado es la que sale con el öhlins y la lyrik de color negro o azul.
Si, ha cambiado el color!

En mas tiendas no tienen NPI, hay que prepararse y ser profesional. No se puede vender una ebike igual que una flaca o incluso mtb normal.

La Kenevo Comp trae un motor nuevo llamado 1.2 Algo de eco, similar al de las Levo 2018 y la propia Kenevo Expert 2018/2019 que son idénticas.

En teoría el motor de la Comp tiene algo menos de empuje y rendimiento.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: frayser en 28 de Octubre, 2018, 11:23:47 am
Por lo que se puede ver en la web de Sp, el motor de la expert también es nuevo no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 28 de Octubre, 2018, 12:01:49 pm
Hola buenas me quiero comprar la nueva Kenevo y queria saber si alguien la tiene y que tal va con el nuevo motor.
gracias
Supongo que te refieres a la Comp, no? La Expert es la misma.

La expert por lo que me han dicho también ha cambiado es la que sale con el öhlins y la lyrik de color negro o azul.
Si, ha cambiado el color!

En mas tiendas no tienen NPI, hay que prepararse y ser profesional. No se puede vender una ebike igual que una flaca o incluso mtb normal.

La Kenevo Comp trae un motor nuevo llamado 1.2 Algo de eco, similar al de las Levo 2018 y la propia Kenevo Expert 2018/2019 que son idénticas.

En teoría el motor de la Comp tiene algo menos de empuje y rendimiento.
Yo tengo la comp 2019 y salgo con dos expert 2018 y te aseguro que no se nota en nada el motor, ni la batería, pero que cada cual elija, yo tenía claro que lo que cuesta la expert se me escapa del presupuesto... 8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 28 de Octubre, 2018, 01:08:51 pm
Alguno me puede enseñar que guardabarros lleva puesto para detras. Estoy en duda en zefal 20 y zefal 30. No quiero tampoco que quede muy largo. Si teneis alguna foto os lo agradecería un montón. Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 28 de Octubre, 2018, 01:19:20 pm
Hola buenas me quiero comprar la nueva Kenevo y queria saber si alguien la tiene y que tal va con el nuevo motor.
gracias
Supongo que te refieres a la Comp, no? La Expert es la misma.

La expert por lo que me han dicho también ha cambiado es la que sale con el öhlins y la lyrik de color negro o azul.
Si, ha cambiado el color!

En mas tiendas no tienen NPI, hay que prepararse y ser profesional. No se puede vender una ebike igual que una flaca o incluso mtb normal.

La Kenevo Comp trae un motor nuevo llamado 1.2 Algo de eco, similar al de las Levo 2018 y la propia Kenevo Expert 2018/2019 que son idénticas.

En teoría el motor de la Comp tiene algo menos de empuje y rendimiento.
Yo tengo la comp 2019 y salgo con dos expert 2018 y te aseguro que no se nota en nada el motor, ni la batería, pero que cada cual elija, yo tenía claro que lo que cuesta la expert se me escapa del presupuesto... 8)
Ya, pero puede ser subjetivo, jeje. Lo suyo sería que las intercambiaseis porque la velocidad que vais es suma de persona + motor
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 28 de Octubre, 2018, 01:37:23 pm
Localone, yo tengo entendido que los motores que llevan las kenevos 2019 básicas 1.2 son los motores de la turbo levo del 2017, yo tengo una y noto que tira algo menos que la turbo levo que tuve del 2018, eso es lo que me comentaron
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: javibici en 28 de Octubre, 2018, 01:56:18 pm
Alguno tiene problemas con la última versión del mission control para IOS (iPhone) ???  Os cuento: cuando instalo la app funciona perfectamente. Entro con mis claves, detecta la bici y puedo sin problemas operar. Pero cuando salgo y quiero volver a entrar no se carga la aplicación. Cuando la inicias de nuevo hace como si fuera a arrancar pero no lo hace. Y para volver a usarlo tengo que desinstalar el programa y volver a instalarlo, con lo que pierdo los datos y hay que volver a que reconozca la bici, etc. He probado cambiar de teléfono y usar otro modelo de iphone (no tengo android) pero también hace lo mismo.
Hasta ahora no había tenido una TL y no había usado nunca la aplicación, por lo que no se si el problema es de la versión que hay en estos momentos en la AppStore o ya viene de atrás.




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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: javibici en 28 de Octubre, 2018, 02:09:53 pm
Alguno tiene problemas con la última versión del mission control para IOS (iPhone) ???  Os cuento: cuando instalo la app funciona perfectamente. Entro con mis claves, detecta la bici y puedo sin problemas operar. Pero cuando salgo y quiero volver a entrar no se carga la aplicación. Cuando la inicias de nuevo hace como si fuera a arrancar pero no lo hace. Y para volver a usarlo tengo que desinstalar el programa y volver a instalarlo, con lo que pierdo los datos y hay que volver a que reconozca la bici, etc. He probado cambiar de teléfono y usar otro modelo de iphone (no tengo android) pero también hace lo mismo.
Hasta ahora no había tenido una Specialized y no había usado nunca la aplicación, por lo que no se si el problema es de la versión que hay en estos momentos en la AppStore o ya viene de atrás.



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Disculpar, este mensaje iba dirigido al foro de las turbo levo, pero por error la he puesto en este, que aunque lo sigo, nunca hasta ahora había intervenido. De todas formas si alguno me puede ayudar lo agradecería igualmente.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 28 de Octubre, 2018, 02:27:15 pm
Localone, yo tengo entendido que los motores que llevan las kenevos 2019 básicas 1.2 son los motores de la turbo levo del 2017, yo tengo una y noto que tira algo menos que la turbo levo que tuve del 2018, eso es lo que me comentaron
Exacto! Esa es la teoría, pero en práctica nos comenta roidrage que tira = que las Expert y gasta =, por eso es tan subjetivo y encima es un motor 2019 que sólo lleva esa bici.

Es el 1,2 pero con un disipador de calor mejor para gastar menos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Juanfran en 28 de Octubre, 2018, 04:55:07 pm
Localone, yo tengo entendido que los motores que llevan las kenevos 2019 básicas 1.2 son los motores de la turbo levo del 2017, yo tengo una y noto que tira algo menos que la turbo levo que tuve del 2018, eso es lo que me comentaron
Exacto! Esa es la teoría, pero en práctica nos comenta roidrage que tira = que las Expert y gasta =, por eso es tan subjetivo y encima es un motor 2019 que sólo lleva esa bici.

Es el 1,2 pero con un disipador de calor mejor para gastar menos

Aquí lo explica todo https://www.specialized.com/es/es/turbo-kenevo-expert/p/154997?color=239461-154997
No creo que se quieran pillar los dedos el motor es el nuevo custon 1.3 no es el 1.2. en la tienda me han dicho lo mismo, informados están y es una de las tiendas punteras en Valencia, nosé.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 28 de Octubre, 2018, 06:08:25 pm
El 1.3 es el que monta la Expert, en la Comp montan el 1.2 y bateria de 460w. además ruedas de 2.60 por la 2.80 de la expert, esto puede ser el motivo de que a pesar de tener 40w menos la Comp que la Expert las autonomias no sean muy dispares.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Xavier en 28 de Octubre, 2018, 06:49:08 pm
Yo también tengo la Comp con el 1.2e y batería de 460 ( que según el MC tiene 535Wh a plena carga ) y un amigo tiene una levo con 504Wh. Las sensaciones son que tienen exactamente la misma fuerza y duración de batería. Seguramente al 100% de asistencia y corriente se note el menor rendimiento que indica el fabricante, pero como a la práctica imagino que todos llevamos la asistencia reducida para economizar batería se nota entre poco o nada y cuesta diferenciarlos en mi opinión...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 28 de Octubre, 2018, 07:31:05 pm
Otra cuestión, yo tengo la kenevo comp 2019, si actualizo batería y motor en que cambia? Afecta en algo que la lleve delimitada con el blevo?...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 28 de Octubre, 2018, 08:50:00 pm
Yo también tengo la Comp con el 1.2e y batería de 460 ( que según el MC tiene 535Wh a plena carga ) y un amigo tiene una levo con 504Wh. Las sensaciones son que tienen exactamente la misma fuerza y duración de batería. Seguramente al 100% de asistencia y corriente se note el menor rendimiento que indica el fabricante, pero como a la práctica imagino que todos llevamos la asistencia reducida para economizar batería se nota entre poco o nada y cuesta diferenciarlos en mi opinión...
Me llama la atención que teniendo X potencia solo usemos el 50 u 80%, en este caso claro que la Comp basta...

Es como si de 180mm de suspensiones usamos solo 160mm, seguramente nos baste a casi todos, pero yo si compro 180mm los quiero. O si tengo un coche de 250cv los quiero tener en un adelantamiento o si un día lo meto a circuito, yo qué sé! Jaja.

Yo sigo en duda entre la 2018 con dto (20 o 25% máx) o la Comp al 10%....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 28 de Octubre, 2018, 08:51:35 pm
En esa comp pueden hacerte mas descuento si quieren...
De donde eres??

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 28 de Octubre, 2018, 09:06:43 pm

Me llama la atención que teniendo X potencia solo usemos el 50 u 80%, en este caso claro que la Comp basta...

Es como si de 180mm de suspensiones usamos solo 160mm, seguramente nos baste a casi todos, pero yo si compro 180mm los quiero. O si tengo un coche de 250cv los quiero tener en un adelantamiento o si un día lo meto a circuito, yo qué sé! Jaja.


Yo uso el 100%, tampoco entiendo los que se limitan a menos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 28 de Octubre, 2018, 09:39:59 pm
En esa comp pueden hacerte mas descuento si quieren...
De donde eres??

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Del Norte, Galicia, viajo a Asturias, Cantabria y País Vasco y nadie me pasa del 10%
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 28 de Octubre, 2018, 09:42:21 pm
Que pena..si fueses del sur te presentaba a un amigo que tiene una tienda 

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 28 de Octubre, 2018, 11:06:24 pm

Me llama la atención que teniendo X potencia solo usemos el 50 u 80%, en este caso claro que la Comp basta...

Es como si de 180mm de suspensiones usamos solo 160mm, seguramente nos baste a casi todos, pero yo si compro 180mm los quiero. O si tengo un coche de 250cv los quiero tener en un adelantamiento o si un día lo meto a circuito, yo qué sé! Jaja.


Yo uso el 100%, tampoco entiendo los que se limitan a menos.

Creo que el ejemplo que pones no es válido, llevar la suspensión "capada" no te influye en el gasto de bateria, el día que las baterias den suficiente autonomia esto va a cambiar, pero de momento hay que adaptar la potencia del motor para que el consumo sea el adecuado para finalizar la ruta programada. en los casos que no se busca autonomia, pues llevar el turbo al 100 x 100 es lo suyo siempre y cuando al raider no le parezca excesivo, lo cual le pasa a bastante gente.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 29 de Octubre, 2018, 11:46:32 am
Os hacia algun ruido tipo roce de plasticos, funcionando perfectamente el motor, en incluso con baterua apagada simplemente haciendo rodar la bici hscia atrás? Creo recordar que en la levo tambien pasó los primeros kilómetros.

Como se comprueba esl SAG del amortiguador? En la horquilla lo ves con la tórica, pero en el estos de muelle?  ::).
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 29 de Octubre, 2018, 01:06:04 pm
Os hacia algun ruido tipo roce de plasticos, funcionando perfectamente el motor, en incluso con baterua apagada simplemente haciendo rodar la bici hscia atrás? Creo recordar que en la levo tambien pasó los primeros kilómetros.

Como se comprueba esl SAG del amortiguador? En la horquilla lo ves con la tórica, pero en el estos de muelle?  ::).
De ruidos no se, el sag es facil en el vástago del amortiguador hay un forro de goma muevelo al inicio y luego veras lo que desplaza

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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Baoiz en 29 de Octubre, 2018, 02:54:00 pm
Los ruidos tiene toda la pinta que son de las tuercas que anclan el motor sueltas.
Saca las tapas del lado izquierdo (contrario al plato) y verifícalo. 1 superior y 2 inferiores. Tendrás que quitar la biela izquierda.
Pon fijatornillos y contratuerca
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 29 de Octubre, 2018, 03:52:27 pm
Alguno me puede enseñar que guardabarros lleva puesto para detras. Estoy en duda en zefal 20 y zefal 30. No quiero tampoco que quede muy largo. Si teneis alguna foto os lo agradecería un montón. Un saludo
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 (https://ibb.co/mvTbVq)

fm20. llevo cubiertas de 2,80
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 29 de Octubre, 2018, 04:41:48 pm
Os hacia algun ruido tipo roce de plasticos, funcionando perfectamente el motor, en incluso con baterua apagada simplemente haciendo rodar la bici hscia atrás? Creo recordar que en la levo tambien pasó los primeros kilómetros.

Como se comprueba esl SAG del amortiguador? En la horquilla lo ves con la tórica, pero en el estos de muelle?  ::).
De ruidos no se, el sag es facil en el vástago del amortiguador hay un forro de goma muevelo al inicio y luego veras lo que desplaza

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Lo del ruido, ayer después de bajar trialeras todo rotas a toda ostia ya que el desnivel no era muy  grande, empezó  hacer un ruido que me volvió loco hasta que acabe la ruta, solo lo hacia al pedalear y sonaba como a roce de plasticos,(todo eso lo averigue después de descartar suspensionestijas pedales etc) ,hoy pensado que debía de ser de los plasticos del motor, afloje una vuelta cada tornillo de los tres que lleva  el plástico donde entra la biela del lado del conector de la batería, la probé y desapareció el ruido por completo,volvi a aflojar un poco mas y luego volver a reapretar  como de origen y ya el ruido desapareció ,ya de por si no vienen nada apretdos,supongo que para que no se parta la tapa, si volviera a ocurrirme,los aflojarebastante y les echaré alguna grasa en spray en la junta de la tapa para que no friccione tanto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 29 de Octubre, 2018, 04:50:04 pm
Alguno me puede enseñar que guardabarros lleva puesto para detras. Estoy en duda en zefal 20 y zefal 30. No quiero tampoco que quede muy largo. Si teneis alguna foto os lo agradecería un montón. Un saludo
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fm20. llevo cubiertas de 2,80
Compañero

Puedes poner foto en detalle de Como lo Has sujetado abajo?

Justo acabo de pedir ese modelo y no tengo muy claro como hacerlo

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 29 de Octubre, 2018, 04:53:37 pm
Gracias compi por la foto. Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 29 de Octubre, 2018, 05:18:11 pm
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El trasero ya que la kenevo no lleva el puente superior,me toco hacerle los agujeros superiores para tener dos puntos  de agarre, tampoco pude ponerlo entre la cubierta y la parte de abajo del motor ya que quedaba muy justo y si pillaba alguna piedra o similar igual se partiaEL delantero sin problema ,aunque estoy pensando en cortar la parte de delante delante  del puente de la horquilla  y dejar solo la parte trasera del guardabarros.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 29 de Octubre, 2018, 05:21:17 pm
El guardabarros trasero has intentado ponerlo al reves , ayer vi una foto puesto al reves y tambien parece que quedaba bien. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 29 de Octubre, 2018, 05:25:50 pm
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El trasero ya que la kenevo no lleva el puente superior,me toco hacerle los agujeros superiores para tener dos puntos  de agarre, tampoco pude ponerlo entre la cubierta y la parte de abajo del motor ya que quedaba muy justo y si pillaba alguna piedra o similar igual se partiaEL delantero sin problema ,aunque estoy pensando en cortar la parte de delante delante  del puente de la horquilla  y dejar solo la parte trasera del guardabarros.
Gracias!!

Entonces el. Trasero solo va enganchado en la vaina!

Perfecto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 29 de Octubre, 2018, 06:33:22 pm
Ese guardabarros trasero tal como lo llevas te va a dar muchos dolores de cabeza.Te va a tirar toda la ***** sobre el puente del basculante.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 29 de Octubre, 2018, 06:38:13 pm
Ese guardabarros trasero tal como lo llevas te va a dar muchos dolores de cabeza.Te va a tirar toda la ***** sobre el puente del basculante.
Esa impresión me da tambien a mi, y es la zona que mas hay que cuidar.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 29 de Octubre, 2018, 06:48:19 pm
 A vers si con estas imagenes comprendeis el problema...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 29 de Octubre, 2018, 06:50:14 pm
En la última foto podeis ver como el guardabarros se prolonga por la parte trasera del eje basculante llegándo casi a tapar el conjunto.Esto es así para evitar que el movimiento al suspensionar se descoloque y salga por la parte superior
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 29 de Octubre, 2018, 06:56:25 pm
Yo estoy preparando una plantilla para guardabarros trasero.
La idea es comprar un plástico en el chino y recortarlo, asi tengo el delantero.
Pero con éste frio aun no he podido probar la plantilla.
Está pensado para imprimir en un din a4

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 29 de Octubre, 2018, 07:00:01 pm
Y puesto al reves el guardabarros , taparia mas entonces?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 29 de Octubre, 2018, 07:01:37 pm
Ah...!!! Me olvidé de reseñar  que lo adapté/amoldé un poco con calor.Una pistola o secador también debería ser útil
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 29 de Octubre, 2018, 07:59:49 pm
Muchas gracias por los aportes. Lo del SAG del amortiguador si no lo pregunto aquí no hubiese dado con ello....aunque medir los milímetros del vástago dentro del muelle debe ser a ojímetro no?
Lo del "ruidillo" también puede que se trate de lo que decís, desde luego suena a plastiquillo y como digo no se nota una fricción importante o contacto metálico y ya os digo que simplemente moviendo en parado la bici hacia atrás lo hace. Miraré lo de las tapas a ver si es eso. Mil gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 29 de Octubre, 2018, 08:57:30 pm
Muchas gracias por los aportes. Lo del SAG del amortiguador si no lo pregunto aquí no hubiese dado con ello....aunque medir los milímetros del vástago dentro del muelle debe ser a ojímetro no?
Lo del "ruidillo" también puede que se trate de lo que decís, desde luego suena a plastiquillo y como digo no se nota una fricción importante o contacto metálico y ya os digo que simplemente moviendo en parado la bici hacia atrás lo hace. Miraré lo de las tapas a ver si es eso. Mil gracias.
El seg le sacas facilisimo midiendo la distancia entre los ojales.

Como el amortiguador es un 216x63, calculamos que el sag es 63x30%=18,9 mm.

Por lo tanto en sag entre ojales deberia medir 197.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 29 de Octubre, 2018, 09:05:01 pm
Muchas gracias por los aportes. Lo del SAG del amortiguador si no lo pregunto aquí no hubiese dado con ello....aunque medir los milímetros del vástago dentro del muelle debe ser a ojímetro no?
Lo del "ruidillo" también puede que se trate de lo que decís, desde luego suena a plastiquillo y como digo no se nota una fricción importante o contacto metálico y ya os digo que simplemente moviendo en parado la bici hacia atrás lo hace. Miraré lo de las tapas a ver si es eso. Mil gracias.
Lo del sag es fácil...te amplio un poco más lo que te ha dicho JCS666

Al final del vástago del amortiguador verás un tope de goma, es el tope de carrera, por si llegas a ese final en una compresión fuerte no te cargues nada.
Bien, subelo hasta arriba en donde nace el labio del reten, en este amortiguador no lo verás ya que queda metido dentro del cuerpo del amorto.
Siéntate en la bici buscando una posición óptima de conducción, vestido de romano, con la mochila puesta y con toda el agua que sueles llevar.
Bájate de la bici lo más suave posible sin que se comprima más al hacerlo.
Mide con un calibre o metro la distancia que te queda entre el labio del reten y el tope de goma que subiste en su momento, la distancia debería ser de 19mm, si estas por encima o por debajo enrosca o desenrosca el muelle del amorto (dar +o - precarga).
Si tienes que dar más de tres vueltas en un sentido u otro te toca cambiar de muelle a uno más duro o más blando.
Piensa que en cuanto menos precargado este un muelle mejor trabaja.
A veces veo a tíos de 85-90kg con muelles de 350lbs...en fin...cada uno..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 29 de Octubre, 2018, 09:09:29 pm
Ah...!!! Me olvidé de reseñar  que lo adapté/amoldé un poco con calor.Una pistola o secador también debería ser útil
Ray.

El tuyo tb es el zefal FM20?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 29 de Octubre, 2018, 09:15:43 pm
Citar

Muchas gracias por los aportes. Lo del SAG del amortiguador si no lo pregunto aquí no hubiese dado con ello....aunque medir los milímetros del vástago dentro del muelle debe ser a ojímetro no?
Lo del "ruidillo" también puede que se trate de lo que decís, desde luego suena a plastiquillo y como digo no se nota una fricción importante o contacto metálico y ya os digo que simplemente moviendo en parado la bici hacia atrás lo hace. Miraré lo de las tapas a ver si es eso. Mil gracias.

https://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/spa/rear_shocks/van.htm#FLOAT_Fork_Air_Spring_Settings (https://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/spa/rear_shocks/van.htm#FLOAT_Fork_Air_Spring_Settings)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 29 de Octubre, 2018, 09:23:51 pm
Muchas gracias por los aportes. Lo del SAG del amortiguador si no lo pregunto aquí no hubiese dado con ello....aunque medir los milímetros del vástago dentro del muelle debe ser a ojímetro no?
Lo del "ruidillo" también puede que se trate de lo que decís, desde luego suena a plastiquillo y como digo no se nota una fricción importante o contacto metálico y ya os digo que simplemente moviendo en parado la bici hacia atrás lo hace. Miraré lo de las tapas a ver si es eso. Mil gracias.
Lo del sag es fácil...te amplio un poco más lo que te ha dicho JCS666

Al final del vástago del amortiguador verás un tope de goma, es el tope de carrera, por si llegas a ese final en una compresión fuerte no te cargues nada.
Bien, subelo hasta arriba en donde nace el labio del reten, en este amortiguador no lo verás ya que queda metido dentro del cuerpo del amorto.
Siéntate en la bici buscando una posición óptima de conducción, vestido de romano, con la mochila puesta y con toda el agua que sueles llevar.
Bájate de la bici lo más suave posible sin que se comprima más al hacerlo.
Mide con un calibre o metro la distancia que te queda entre el labio del reten y el tope de goma que subiste en su momento, la distancia debería ser de 19mm, si estas por encima o por debajo enrosca o desenrosca el muelle del amorto (dar +o - precarga).
Si tienes que dar más de tres vueltas en un sentido u otro te toca cambiar de muelle a uno más duro o más blando.
Piensa que en cuanto menos precargado este un muelle mejor trabaja.
A veces veo a tíos de 85-90kg con muelles de 350lbs...en fin...cada uno..

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Muy bien explicado :-)
Yo lo de los 19 mm lo veo una referencia, luego esta el gusto o las sensaciones del piloto, pero esa puede ser una buena medida de referencia.
Yo peso cerca de 95 kilos y puse un muelle de 550 libras, mas grande ya no entra :-(
Y creo me quedo un sag perfecto, con el de 450 que trae de serie se hundía muchísimo.
 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 29 de Octubre, 2018, 09:32:01 pm
Y añado: Las Kerrabo vienen con muelles segun tallaje para tipos muy livianos,por ,por lo que el cambio esta casi asegurado por una de mayor tarado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 29 de Octubre, 2018, 10:31:15 pm
bien explicado! Y en las tiendas suelen cambiar por un muelle más duro?

Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 29 de Octubre, 2018, 10:44:45 pm
Ray, yo soy un tipo liviano, rondaré los 68kg de romano....que creo que encajan perfectamente con el muelle de serie q trae la talla M, creo que de 457 libras.
Pero me lo regularon en la tienda y me gusta tener claro como va el tema. Pregunté como funcionaba el ajuste de compresión en baja y os juro que no me enteré  :(.

Si te animas Maverick, que te explicas muy bien  ;), estaré agradecido de si me explicas como funciona.
Compresión en alta  y rebote los controlo  :D.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Octubre, 2018, 09:41:51 am
Ray, yo soy un tipo liviano, rondaré los 68kg de romano....que creo que encajan perfectamente con el muelle de serie q trae la talla M, creo que de 457 libras.
Pero me lo regularon en la tienda y me gusta tener claro como va el tema. Pregunté como funcionaba el ajuste de compresión en baja y os juro que no me enteré  :(.

Si te animas Maverick, que te explicas muy bien  ;), estaré agradecido de si me explicas como funciona.
Compresión en alta  y rebote los controlo  :D.

Ok. Ya me he informado. La compresion en baja es la que afecta a los movimientos a baja velocidad como al movernos sobre la bici, pedalear, etc..y en zonas q la amortiguacion trabaja lentamente como badenes o peraltes. Abriendo el regulador (-) la suspensión será mas comoda y blanda y al contrario (+) más dura y reactiva. Correcto?  ::)

Y si es así, supongo que si no estamos en un bikepark o luchando contra el crono lo suyo es llevarla abierta.....que ganaremos en comodidad aunque la bici sea algo mas torpe...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 30 de Octubre, 2018, 12:52:14 pm
Mirar lo que he encontrado.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 30 de Octubre, 2018, 12:58:42 pm
Aquí aclara bastante el tema. Yo tengo una L y me viene con el muelle de 502 que según pone es para 90kg, por eso la noto dura porque yo vestido de romano estoy en 82kg más o menos. A ver si así nos cuadran cambios entre nosotros y no desembolsamos. Jejeje.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 30 de Octubre, 2018, 01:00:05 pm
Alguien que me cambie el de 502 por el de 457 o 480???? ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 30 de Octubre, 2018, 01:05:21 pm
Por cierto, este finde también se me ha aflojado el eje trasero, parece que tarde o temprano nos pasa a todos... Lo malo es que ahora se afloja constantemente varias veces en ruta y tengo que estar con cuidado revisando cada dos por tres. Habéis probado algo para que se quede fijo y que de resultado. Es un peligro y voy intranquilo con el tema.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 30 de Octubre, 2018, 01:06:35 pm
Aquí aclara bastante el tema. Yo tengo una L y me viene con el muelle de 502 que según pone es para 90kg, por eso la noto dura porque yo vestido de romano estoy en 82kg más o menos. A ver si así nos cuadran cambios entre nosotros y no desembolsamos. Jejeje.
Es un poco orientativo...no te lo tomes al pie de la letra..
En esta otra tabla también oficial difiere un poco de la tuya..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 30 de Octubre, 2018, 01:09:46 pm
Yo tengo la misma bici que tu y para mis 74kg+/- vestido de romano lo noto duro solo en el primer tercio de recorrido, para cargas más fuertes tipo saltos y tal me va genial el muelle de 502 para mi peso, pero claro es un FSR.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 30 de Octubre, 2018, 01:13:34 pm
Lo llevo sin nada de precarga y siempre, tanto para subir como para bajar llevo la alta en abierto, como llevo un muelle por encima de lo que necesito no me contamina para nada el pedaleo.
Ahora he pedido el de 480lbs, creo que irá mejor...podré darle algo de precarga y seguramente tenga que poner la posición 2 para las subidas...algo que sería del todo normal.
Ahora con el muelle de 502 lo tengo en un sag de 18mm, no puedo darle ese milímetro que me falta, con el muelle de 480 espero poder jugar con la precarga y podérselo dar..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 30 de Octubre, 2018, 01:15:13 pm
Aquí aclara bastante el tema. Yo tengo una L y me viene con el muelle de 502 que según pone es para 90kg, por eso la noto dura porque yo vestido de romano estoy en 82kg más o menos. A ver si así nos cuadran cambios entre nosotros y no desembolsamos. Jejeje.
Es un poco orientativo...no te lo tomes al pie de la letra..
En esta otra tabla también oficial difiere un poco de la tuya..

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*****!!! Pues que locura...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Octubre, 2018, 01:29:21 pm
Me parece demasiada diferencia....yo me fijo en el mio de 457 libras y en una tabla recomienda 80kg y en la otra 68kg.

Yo no se la precarga q llevo xq estoy un poco pez y me lo han configurado en tienda, pero viendo el SAG que tengo y mi peso de romano (66-68), me inclino x la ultima tabla.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 30 de Octubre, 2018, 01:30:24 pm
Ray, yo soy un tipo liviano, rondaré los 68kg de romano....que creo que encajan perfectamente con el muelle de serie q trae la talla M, creo que de 457 libras.
Pero me lo regularon en la tienda y me gusta tener claro como va el tema. Pregunté como funcionaba el ajuste de compresión en baja y os juro que no me enteré  :(.

Si te animas Maverick, que te explicas muy bien  ;), estaré agradecido de si me explicas como funciona.
Compresión en alta  y rebote los controlo  :D.

Ok. Ya me he informado. La compresion en baja es la que afecta a los movimientos a baja velocidad como al movernos sobre la bici, pedalear, etc..y en zonas q la amortiguacion trabaja lentamente como badenes o peraltes. Abriendo el regulador (-) la suspensión será mas comoda y blanda y al contrario (+) más dura y reactiva. Correcto?  ::)

Y si es así, supongo que si no estamos en un bikepark o luchando contra el crono lo suyo es llevarla abierta.....que ganaremos en comodidad aunque la bici sea algo mas torpe...
Antes de modificar nada deberíamos llevar el muelle correcto para nuestro peso y estilo de conducción.
Como no es mi caso porque no llevo el muelle correcto no me he matado mucho en ajustarlo, pero lo que si te podría decir es que no sería correcto llevar un hidráulico abierto a tope...ir a extremos tanto en un sentido como en otro nos indica que algo no está bien.
Supongamos que eso lo hacemos en una horquilla y abrimos la baja a tope...iremos más cómodos..puede...pero al frenar con el delantero tendremos unos cambios geométricos muy marcados y un cabeceo excesivo, piensa que en una frenada con el delantero, centro de gravedad, masas en general, incluso la de nuestro propio cuerpo va hacia delante, entonces llevar ese dial con precarga es del todo correcto para evitar todo esto.
Es encontrar ese punto en que corrijas todo esto y no pierdas contacto entre suelo y rueda.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Octubre, 2018, 01:38:31 pm
Ray, yo soy un tipo liviano, rondaré los 68kg de romano....que creo que encajan perfectamente con el muelle de serie q trae la talla M, creo que de 457 libras.
Pero me lo regularon en la tienda y me gusta tener claro como va el tema. Pregunté como funcionaba el ajuste de compresión en baja y os juro que no me enteré  :(.

Si te animas Maverick, que te explicas muy bien  ;), estaré agradecido de si me explicas como funciona.
Compresión en alta  y rebote los controlo  :D.

Ok. Ya me he informado. La compresion en baja es la que afecta a los movimientos a baja velocidad como al movernos sobre la bici, pedalear, etc..y en zonas q la amortiguacion trabaja lentamente como badenes o peraltes. Abriendo el regulador (-) la suspensión será mas comoda y blanda y al contrario (+) más dura y reactiva. Correcto?  ::)

Y si es así, supongo que si no estamos en un bikepark o luchando contra el crono lo suyo es llevarla abierta.....que ganaremos en comodidad aunque la bici sea algo mas torpe...
Antes de modificar nada deberíamos llevar el muelle correcto para nuestro peso y estilo de conducción.
Como no es mi caso porque no llevo el muelle correcto no me he matado mucho en ajustarlo, pero lo que si te podría decir es que no sería correcto llevar un hidráulico abierto a tope...ir a extremos tanto en un sentido como en otro nos indica que algo no está bien.
Supongamos que eso lo hacemos en una horquilla y abrimos la baja a tope...iremos más cómodos..puede...pero al frenar con el delantero tendremos unos cambios geométricos muy marcados y un cabeceo excesivo, piensa que en una frenada con el delantero, centro de gravedad, masas en general, incluso la de nuestro propio cuerpo va hacia delante, entonces llevar ese dial con precarga es del todo correcto para evitar todo esto.
Es encontrar ese punto en que corrijas todo esto y no pierdas contacto entre suelo y rueda.

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Ok. Seria tal vez como se hace con el rebote....abrir del todo e ir cerrando hasta notar q absorbe bien sin q te escupa el retorno.
En este caso ir cerrando hasta q notes que la  bici va x su sitio y no muelleando no?  :P

Pero vamos....que lo mismo esto ni lo notamos algunos y ponemosl os diales en el medio  :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 30 de Octubre, 2018, 01:38:50 pm
Tema diales en el trasero...
Ahora mismo llevo la alta siempre en abierto (por culpa del muelle)
La baja, no la he tocado por lo mismo...tema muelle.
El rebote, lo llevo siempre de forma que sea lo más rápido posible sin que llegue a expulsarme del sillín.
Una suspensión debe trabajar siempre de la forma más extendida posible.
Si llevamos un rebote lento y pasamos por una superficie muy bacheada no le dará tiempo al amortiguador a extenderse entre impacto y impacto y esto nos hará ir mal..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 30 de Octubre, 2018, 03:15:48 pm
Fijar la tasa o gramaje del muelle es tan secillo como ir probando diferentes durezas y obtener el sag adecuado sin dar más de 4 vueltas al muelle de precarga.
Las tablas son orientativas...Pero lo curioso es que exista estas dos.Una de ellas clava mi muelle y la otra lo deja por debajo. Curioso !!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 30 de Octubre, 2018, 03:17:01 pm


Cita de: Ray en Ayer a las 07:01:37 pm (http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1471.msg92133.html#msg92133)
Ah...!!! Me olvidé de reseñar  que lo adapté/amoldé un poco con calor.Una pistola o secador también debería ser útil
Ray.


Mithril  dixit :


El tuyo tb es el zefal FM20?


Afirrmativo. FM 20


 ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 30 de Octubre, 2018, 03:21:12 pm


Cita de: Ray en Ayer a las 07:01:37 pm (http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1471.msg92133.html#msg92133)
Ah...!!! Me olvidé de reseñar  que lo adapté/amoldé un poco con calor.Una pistola o secador también debería ser útil
Ray.


Mithril  dixit :


El tuyo tb es el zefal FM20?


Afirrmativo. FM 20


 ;)
De lujo

Me acaba de llegar hoy.

Esta noche lo monto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 30 de Octubre, 2018, 04:10:28 pm
@Ray!

Puedes poner una foto del guardabarros montado pero mas general?

Para ver en que sentido lo has montado y saber como proceder a la instalación de la mejor manera

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 30 de Octubre, 2018, 04:16:09 pm
Y si podéis poner el enlace de compra del guardabarros os lo agradecería...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 30 de Octubre, 2018, 06:57:32 pm
Y si podéis poner el enlace de compra del guardabarros os lo agradecería...


Hay un buscador llamado Google buenísimo.

https://www.alltricks.es/F-11921-garde-boue/P-175006-zefal_mudguard_deflector_fm20 (https://www.alltricks.es/F-11921-garde-boue/P-175006-zefal_mudguard_deflector_fm20)

https://www.bikeshop.es/guardabarros-zefal-deflector-fm20-negro/102781.html?gclid=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB:G:s_cid=21_1_2_g_ikom_1_287859967907 (https://www.bikeshop.es/guardabarros-zefal-deflector-fm20-negro/102781.html?gclid=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB:G:s_cid=21_1_2_g_ikom_1_287859967907)_
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 30 de Octubre, 2018, 07:49:36 pm
@Ray!

Puedes poner una foto del guardabarros montado pero mas general?

Para ver en que sentido lo has montado y saber como proceder a la instalación de la mejor manera

Gracias

A ver si con estas lo podeis apreciar mejor






[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 30 de Octubre, 2018, 07:53:06 pm
Más

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 30 de Octubre, 2018, 08:04:34 pm
Más
Perfecto. Gracias!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 30 de Octubre, 2018, 08:24:31 pm
Ya pasaras tu brico... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 30 de Octubre, 2018, 08:54:47 pm
Has recortado un poco al guardabarros trasero o simplemente lo has amoldado dándole calor y lo has colocado directamente ?

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 30 de Octubre, 2018, 10:05:10 pm
Amoldado con calor..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 30 de Octubre, 2018, 10:26:20 pm
Amoldado con calor..
Ray.

Por abajo lo. Has cortado un poco de largo. No?

A mi me parece que no me vale poruqe con la cubierta de 3.0 me roza mucho..

Tendré que darle con calor pero sobre todo  pienso que por abajo debo cortarlo un poco y con esta cubierta no entra..

Tu continental es de 2.8?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 30 de Octubre, 2018, 10:39:08 pm
Nop..es de 2.4,pero he llevado las Butcher-que son más gordas- hasta fundirlas sin problemas.Y tambien unas Minion de 2´8.
3´0 es mucho donut para mi gusto.
Tras estas pruebas,me muevo muy bien entre las 2´4 / 2´6 MagicM
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 30 de Octubre, 2018, 11:05:10 pm
Nop..es de 2.4,pero he llevado las Butcher-que son más gordas- hasta fundirlas sin problemas.Y tambien unas Minion de 2´8.
3´0 es mucho donut para mi gusto.
Tras estas pruebas,me muevo muy bien entre las 2´4 / 2´6 MagicM
Recomendación para trasera?

Yo tb quiero bajar a 2.5 o 2.6 como mucho..

Había pensado la DHR 2.5 wt DH casing.. Pero no estoy seguro..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 30 de Octubre, 2018, 11:45:07 pm
Y si podéis poner el enlace de compra del guardabarros os lo agradecería...


Hay un buscador llamado Google buenísimo.

https://www.alltricks.es/F-11921-garde-boue/P-175006-zefal_mudguard_deflector_fm20 (https://www.alltricks.es/F-11921-garde-boue/P-175006-zefal_mudguard_deflector_fm20)

https://www.bikeshop.es/guardabarros-zefal-deflector-fm20-negro/102781.html?gclid=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB:G:s_cid=21_1_2_g_ikom_1_287859967907 (https://www.bikeshop.es/guardabarros-zefal-deflector-fm20-negro/102781.html?gclid=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB:G:s_cid=21_1_2_g_ikom_1_287859967907)_
Y una cosa que se llama educación y respeto que tú desconoces...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 30 de Octubre, 2018, 11:57:41 pm
Y si podéis poner el enlace de compra del guardabarros os lo agradecería...


Hay un buscador llamado Google buenísimo.

https://www.alltricks.es/F-11921-garde-boue/P-175006-zefal_mudguard_deflector_fm20 (https://www.alltricks.es/F-11921-garde-boue/P-175006-zefal_mudguard_deflector_fm20)

https://www.bikeshop.es/guardabarros-zefal-deflector-fm20-negro/102781.html?gclid=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB:G:s_cid=21_1_2_g_ikom_1_287859967907 (https://www.bikeshop.es/guardabarros-zefal-deflector-fm20-negro/102781.html?gclid=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB:G:s_cid=21_1_2_g_ikom_1_287859967907)_
Y una cosa que se llama educación y respeto que tú desconoces...
Hay que ser agradecido que te ha puesto dos enlaces del guardabarros.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 31 de Octubre, 2018, 12:28:34 am
Es curioso que tu hables de educación Roidraje...cuando ni siquiera te has tomado la molestia de presentarte en el foro...eso se llama educación y respeto, cosa que tu no has tenido con los integrantes de este foro
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 31 de Octubre, 2018, 06:52:14 am
Bueno amigos

Tras el chasco ayer de no poder montar el zefal FM20 debido a que llevo una 3.0 detrás (por poco tiempo) saque algo bueno en conclusión..

Toca cambiar de pastillas de freno.. Madre mía!! Voy casi en la chapa..

Buscando las famosas Galfer moradas específicas de e-bike comentaros que las he encontrado ya en stock en la web de biciescapa..

He pillado dos pares para cambiar delante y detrás y sacar conclusiones.

Ya os contaré!!

PRa la Kenevo y los Code son estas

Ref FD455G1652

https://www.biciescapa.com/es/pastillas-de-freno/20976-pastillas-e-bike-galfer-g1652.html
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: oliguitar en 31 de Octubre, 2018, 08:15:05 am
Gracias por enlace de las pastillas de freno.Me toca cambiarlas dentro de poco y voy a probarla.
 ;)

(Lo pongo aqui porque estaba el enlace pero quizas este mejor en el apartado 'Mecanica'...alli daré mis sensaciones cuando las pruebe)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ignapegon en 31 de Octubre, 2018, 08:27:11 am
Nop..es de 2.4,pero he llevado las Butcher-que son más gordas- hasta fundirlas sin problemas.Y tambien unas Minion de 2´8.
3´0 es mucho donut para mi gusto.
Tras estas pruebas,me muevo muy bien entre las 2´4 / 2´6 MagicM
Recomendación para trasera?

Yo tb quiero bajar a 2.5 o 2.6 como mucho..

Había pensado la DHR 2.5 wt DH casing.. Pero no estoy seguro..

¿Álvaro la Kenevo no tiene el mismo problema de pedalier bajo de la Levo? Yo quería bajar grosor de cubierta pero visto todas las veces que me arreo con el pedal en el suelo he desistido.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 31 de Octubre, 2018, 08:34:44 am
Nop..es de 2.4,pero he llevado las Butcher-que son más gordas- hasta fundirlas sin problemas.Y tambien unas Minion de 2´8.
3´0 es mucho donut para mi gusto.
Tras estas pruebas,me muevo muy bien entre las 2´4 / 2´6 MagicM
Recomendación para trasera?

Yo tb quiero bajar a 2.5 o 2.6 como mucho..

Había pensado la DHR 2.5 wt DH casing.. Pero no estoy seguro..

¿Álvaro la Kenevo no tiene el mismo problema de pedalier bajo de la Levo? Yo quería bajar grosor de cubierta pero visto todas las veces que me arreo con el pedal en el suelo he desistido.
Eooo.
Pues por lo que tengo entendido no..
Creo (y digo creo pero luego te lo miro en la Web) que la Levo tenía el pedalier más bajo que la Kenevo..

Mas que nada por todos los compañeros por aquí que comentaban eso. Q la levo daba bastante en el suelo las Bielas por lo bajo q era el pedalier..
Algunos habían subido la horquilla a 160 o más para contrarrestarlo..

X cierto. X lo visto ya hay solución oficial de lo de la horquilla Ohlins.

No se en que consiste pero ayer lo leí en Facebook q ya estaba la solucion.



Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 31 de Octubre, 2018, 08:55:37 am
Es curioso que tu hables de educación Roidraje...cuando ni siquiera te has tomado la molestia de presentarte en el foro...eso se llama educación y respeto, cosa que tu no has tenido con los integrantes de este foro
Me presente en este hilo y cuando le pregunto a dos personas en concreto donde han comprado algo, no esperaba que una tercera saltase con lo de que no conozco el Google, la verdad...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 31 de Octubre, 2018, 08:58:36 am
Y si podéis poner el enlace de compra del guardabarros os lo agradecería...


Hay un buscador llamado Google buenísimo.

https://www.alltricks.es/F-11921-garde-boue/P-175006-zefal_mudguard_deflector_fm20 (https://www.alltricks.es/F-11921-garde-boue/P-175006-zefal_mudguard_deflector_fm20)

https://www.bikeshop.es/guardabarros-zefal-deflector-fm20-negro/102781.html?gclid=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB:G:s_cid=21_1_2_g_ikom_1_287859967907 (https://www.bikeshop.es/guardabarros-zefal-deflector-fm20-negro/102781.html?gclid=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB:G:s_cid=21_1_2_g_ikom_1_287859967907)_
Y una cosa que se llama educación y respeto que tú desconoces...
Hay que ser agradecido que te ha puesto dos enlaces del guardabarros.
Cierto, pero "quizas" le sobraba lo de que hay un buscador buenísimo llamado Google, más que nada porque no le preguntaba a el, quería los enlaces de compra de los otros compañeros...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 31 de Octubre, 2018, 09:43:10 am
La diferencia en la altura del pedalier entre la Levo antigua y la Kenevo es de 10 mm. Y se nota mucho a la hora de rodar entre piedras. Con la nueva Levo hay poca diferencia: 2-3 mm.

Y ya puestos a datos, la diferencia en el radio de la rueda entre una Magic Mary 2,8 y Butcher 2,6 es de 6 mm. qué es lo que bajaría cambiando las dos cubiertas. Si solo cambias la trasera cuenta que baje 3 o 4 mm.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 31 de Octubre, 2018, 09:59:12 am
También cambia el largo de las bielas, creo recordar. 170 las levo y 165 las kenevo?

Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 31 de Octubre, 2018, 10:30:04 am
Cierto. Las primeras Levos venían con 170. Ahora tanto las Levos como Kenevos a 165
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 31 de Octubre, 2018, 02:11:55 pm
Y si podéis poner el enlace de compra del guardabarros os lo agradecería...


Hay un buscador llamado Google buenísimo.

https://www.alltricks.es/F-11921-garde-boue/P-175006-zefal_mudguard_deflector_fm20 (https://www.alltricks.es/F-11921-garde-boue/P-175006-zefal_mudguard_deflector_fm20)

https://www.bikeshop.es/guardabarros-zefal-deflector-fm20-negro/102781.html?gclid=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB:G:s_cid=21_1_2_g_ikom_1_287859967907 (https://www.bikeshop.es/guardabarros-zefal-deflector-fm20-negro/102781.html?gclid=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB&gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwguDeBRDCARIsAGxuU8Y3pi23p13FQxVhpUukWTGTVm8sNfgZXz4JRqA8S8M7x0byoCi5c30aAqMhEALw_wcB:G:s_cid=21_1_2_g_ikom_1_287859967907)_
Y una cosa que se llama educación y respeto que tú desconoces...
Creo que te equivocas amigo

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 31 de Octubre, 2018, 04:50:56 pm
Buffff, lo de la altura de pedalier, tal vez sea lo que más he notado.....donde antes iba golpeando pedales y bielas, ahora no. También es verdad que mi levo es una short travel 29" a la que puse 27,5" y ruedas de 2,6, llevaba una altura de pedalier de 32mm. Ahora con los 35mm de la kenevo flipo.....Eso si, en cuanto gaste la butcher 2,8 mi idea es poner MM 2,6 en ambas ruedas y espero que no baje mucho la altura porque sino volvería echando ostias a las 2,8. No obstante la kenevo comp 2019 viene con 2,6 sino recuerdo mal, y según geometrías también conserva esos 35mm.... raro no? seguramente los de spe no se han molestado en ajustar esa altura, supongo.
Si alguno la tiene estaría bien una medición. Yo en la kenevo expert confirmo que la altura es 35m aprox.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e_miquel en 31 de Octubre, 2018, 06:26:36 pm
Una buena solución es poner bielas mas cortas .
  Mi B H llevaba bielas de 175 , las he cambiado por unas de 160 y estoy encantado del cambio .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 31 de Octubre, 2018, 07:04:29 pm
Buffff, lo de la altura de pedalier, tal vez sea lo que más he notado.....donde antes iba golpeando pedales y bielas, ahora no. También es verdad que mi levo es una short travel 29" a la que puse 27,5" y ruedas de 2,6, llevaba una altura de pedalier de 32mm. Ahora con los 35mm de la kenevo flipo.....Eso si, en cuanto gaste la butcher 2,8 mi idea es poner MM 2,6 en ambas ruedas y espero que no baje mucho la altura porque sino volvería echando ostias a las 2,8. No obstante la kenevo comp 2019 viene con 2,6 sino recuerdo mal, y según geometrías también conserva esos 35mm.... raro no? seguramente los de spe no se han molestado en ajustar esa altura, supongo.
Si alguno la tiene estaría bien una medición. Yo en la kenevo expert confirmo que la altura es 35m aprox.


comp
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 31 de Octubre, 2018, 07:19:10 pm
Buffff, lo de la altura de pedalier, tal vez sea lo que más he notado.....donde antes iba golpeando pedales y bielas, ahora no. También es verdad que mi levo es una short travel 29" a la que puse 27,5" y ruedas de 2,6, llevaba una altura de pedalier de 32mm. Ahora con los 35mm de la kenevo flipo.....Eso si, en cuanto gaste la butcher 2,8 mi idea es poner MM 2,6 en ambas ruedas y espero que no baje mucho la altura porque sino volvería echando ostias a las 2,8. No obstante la kenevo comp 2019 viene con 2,6 sino recuerdo mal, y según geometrías también conserva esos 35mm.... raro no? seguramente los de spe no se han molestado en ajustar esa altura, supongo.
Si alguno la tiene estaría bien una medición. Yo en la kenevo expert confirmo que la altura es 35m aprox.


comp
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Muchas gracias.

Pos no me cuadra....segun el dato no hay diferencia entre llevar 2,8 y 2.6.
Pero genial xq esa medida me paprece perfecta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 31 de Octubre, 2018, 07:22:55 pm
Volviendo al tema de la carga de  la batería, a mi en la  comp me viene el cargador de 2A ,según la web debía ser de 4A,como os viene a vosotros?
Y con el Mission Control ultimo no puedo conectarme   cuando la batería está cargando,el anterior MC si.
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 (https://ibb.co/dUup50)

Según las pruebas de carga cada 3.5/ 4 minutos aprox. carga 1%
del 35% al 70% me ha tardado 2 horas cargando a 2A, este valor es prácticamente constante hasta que llega al 85/90% aproximadamente, aquí el t iempo de carga empieza a subir ya que la corriente de carga empieza a disminuir, para que os hagáis una idea el ultimo led tarda en cargar mas de una hora.Pongo unas fotos que se ve como va bajando el amperaje.La batería es de 460Wh .En total  6 horas+- seria el total de la carga ,en 5 horas estaría al 90%.
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 31 de Octubre, 2018, 07:24:01 pm
Buffff, lo de la altura de pedalier, tal vez sea lo que más he notado.....donde antes iba golpeando pedales y bielas, ahora no. También es verdad que mi levo es una short travel 29" a la que puse 27,5" y ruedas de 2,6, llevaba una altura de pedalier de 32mm. Ahora con los 35mm de la kenevo flipo.....Eso si, en cuanto gaste la butcher 2,8 mi idea es poner MM 2,6 en ambas ruedas y espero que no baje mucho la altura porque sino volvería echando ostias a las 2,8. No obstante la kenevo comp 2019 viene con 2,6 sino recuerdo mal, y según geometrías también conserva esos 35mm.... raro no? seguramente los de spe no se han molestado en ajustar esa altura, supongo.
Si alguno la tiene estaría bien una medición. Yo en la kenevo expert confirmo que la altura es 35m aprox.


comp
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 (https://ibb.co/fQ7Rk0)

Muchas gracias.

Pos no me cuadra....segun el dato no hay diferencia entre llevar 2,8 y 2.6.
Pero genial xq esa medida me paprece perfecta.


Llevo 2,8 ,las cambié.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 31 de Octubre, 2018, 07:37:54 pm
Tamorma yo tambien he notado que con el nuevo MS mientras esta cargando no se conecta, ya lo comente.
Sobre lo del tiempo de carga, cuando la bateria ya esta al 100% hace un "equilibrado" de celdas que tarda lo suyo y no es conveniente desconectarla antes de que haya acabado, aunque este al 100%;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 31 de Octubre, 2018, 10:35:14 pm
Buffff, lo de la altura de pedalier, tal vez sea lo que más he notado.....donde antes iba golpeando pedales y bielas, ahora no. También es verdad que mi levo es una short travel 29" a la que puse 27,5" y ruedas de 2,6, llevaba una altura de pedalier de 32mm. Ahora con los 35mm de la kenevo flipo.....Eso si, en cuanto gaste la butcher 2,8 mi idea es poner MM 2,6 en ambas ruedas y espero que no baje mucho la altura porque sino volvería echando ostias a las 2,8. No obstante la kenevo comp 2019 viene con 2,6 sino recuerdo mal, y según geometrías también conserva esos 35mm.... raro no? seguramente los de spe no se han molestado en ajustar esa altura, supongo.
Si alguno la tiene estaría bien una medición. Yo en la kenevo expert confirmo que la altura es 35m aprox.


comp
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Muchas gracias.

Pos no me cuadra....segun el dato no hay diferencia entre llevar 2,8 y 2.6.
Pero genial xq esa medida me paprece perfecta.


Llevo 2,8 ,las cambié.

Ok. Ahora si jeje. Pues a ver si alguno con la comp y 2,6 nos dice.....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 31 de Octubre, 2018, 11:23:31 pm
Efectivamente al ser batería de litio balancea y equilibra las celdas, de ahí que tarde tanto, en mi comp también me ha venido ese cargador, ya me avisaron en la tienda...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 01 de Noviembre, 2018, 09:26:57 am
Yo también tengo ese cargador en la kenevo del 2019 y tarda en cargar 5 o 6 horas, una cosa, llevo todavía el antiguo Mission control, vale la pena descargar el nuevo? Notare algo? Llevo rueda de 2000 y me da miedo que no se me enlace a rueda 2000, pero si me confirmais que si me lo bajo, automáticamente se me pone en rueda 2000, me lo descargo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 01 de Noviembre, 2018, 09:34:50 am
Yo también tengo ese cargador en la kenevo del 2019 y tarda en cargar 5 o 6 horas, una cosa, llevo todavía el antiguo Mission control, vale la pena descargar el nuevo? Notare algo? Llevo rueda de 2000 y me da miedo que no se me enlace a rueda 2000, pero si me confirmais que si me lo bajo, automáticamente se me pone en rueda 2000, me lo descargo
Eso es la Como 2019, y en la Expert?

Cuánto tarda en cargar tope la Comp y la Expert?

En la 2018 Expert el cargador era de 4A creo y tardaba 4h me pareció leer..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 01 de Noviembre, 2018, 09:36:56 am
Cuando tenía la TL me tardaba 4,5 horas y la kenevo comp 2019 con diferente cargador me ronda las 6 horas, el último les 1 hora o más 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 01 de Noviembre, 2018, 10:35:31 am
Ivan el diametro de rueda te lo respeta.  Si quieres puedes actualizar. Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 01 de Noviembre, 2018, 10:53:17 am
Silverarrow merci, pero aporta algo nuevo, respeto al anterior? Pk si es más de lo mismo, no se para que se molestan en liarse, seguro que lo abran hecho para no poder cambiar el diámetro de la rueda en los nuevos modelos 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 01 de Noviembre, 2018, 12:21:46 pm
Si tienes actualizado bateria te deja poner los picos de motor individuales. Yo por ejemplo tengo la versión bateria 16 que equivale a la 22. La ultima es la 17. Equivale a la 23. En la ultima version te deja modificar los modos individuales. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 01 de Noviembre, 2018, 02:06:46 pm
Las llantas de la kenevo son fuertes y resistente?? Es decir no me habia pasado nunca y estoy rodando x los mimos sitios... y llevo tres o cuatro llantazos con tres agujeros en dos cubiertas distintas la de casa y una nobby... q cubiertas llevais y que llanta recomendais q sea plus y mas resistente??? Hay mucha piedra y rocaje vivo jejeje y llevo la nube algo estoy haciendo mal jejevisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 01 de Noviembre, 2018, 02:38:14 pm
No existe resistencia contra piedras 8)  Que aluminio es mas dedil >:( 
Yo he cambiado a un par de amigos a dt swiss HX581. De momento aguanta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 01 de Noviembre, 2018, 02:40:00 pm
Eso es solo aro o chanta entera???
No existe resistencia contra piedras 8)  Que aluminio es mas dedil >:(
Yo he cambiado a un par de amigos a dt swiss HX581. De momento aguanta.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 01 de Noviembre, 2018, 03:16:30 pm
Uo tengo un llantazo igual en la levo, pero te aseguro q eso no pasa si llevas la presion correcta y vas por pistas  ;).

Supongo q eso no tiene arreglo mas que tirarla no?

La bateria de mi kenevo 2018 cargador y batería igual que las levos 2018  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 01 de Noviembre, 2018, 03:30:48 pm
Eso es solo aro o chanta entera???
No existe resistencia contra piedras 8)  Que aluminio es mas dedil >:(
Yo he cambiado a un par de amigos a dt swiss HX581. De momento aguanta.

solo aro y puesto los radios nuevos conificados para mas resistencia al desgaste.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 01 de Noviembre, 2018, 04:42:34 pm
Morenochera!! Te vas a cargar la kenevo en 2 meses! Tu bajas fuerte ...yo le pondría en tu caso 2 cubiertas de 2.60 de dh de un 1.300 g..je,je(Magic mary de súper Gravity
O unas maxxis de dh .asi será más difícil que pegues esos llantazos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 01 de Noviembre, 2018, 05:19:19 pm
Jejeje si si algo voy a tener q hacer xq no llego a navidades con estas ruedas...
Morenochera!! Te vas a cargar la kenevo en 2 meses! Tu bajas fuerte ...yo le pondría en tu caso 2 cubiertas de 2.60 de dh de un 1.300 g..je,je(Magic mary de súper Gravity
O unas maxxis de dh .asi será más difícil que pegues esos llantazos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 01 de Noviembre, 2018, 05:19:47 pm
Eso si
Una cubierta de DD
O super gravity 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 01 de Noviembre, 2018, 05:21:45 pm
Si es q le puse la nobby nic pero va ser q no acerte necesito algo mas reforzado!!
Eso si
Una cubierta de DD
O super gravity

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 01 de Noviembre, 2018, 05:23:02 pm
Un toque de color a la mamba negra!!! Ahora me falta el muelle naranjita :)visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 01 de Noviembre, 2018, 05:30:24 pm
Luego otra cosa ..estaba mirando ruedas de eje de 20 y de las que he mirado ...lo que son ruedas de dh no he visto que las llantas internas tengan más de 28 mm sin embargo de enduro si que hay de 35 ...no se algo tendrá que ver ...digo yo que o serán mas fueres las llantas o se expondrán menos a dar golpes en los laterales a las cubiertas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 01 de Noviembre, 2018, 07:17:59 pm
No hay milagro 
Si haces la llanta mas ancha usas mas material y aumenta el peso.
Fabricante busca el equilibrio entre peso y anchura por eso la llanta mas ancha siempre mas débil. Si no van a pesar 600gr+ 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 01 de Noviembre, 2018, 09:35:22 pm
Pero también es cierto que expones más la llanta con 35 internos para arriba que con 30 o menos, no obstante todo cuenta. Ancho, neumático, presión, uso de protección tipo nube, terreno y sobre todo lo bestia que seas...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 01 de Noviembre, 2018, 09:50:02 pm
Una pregunta hay algun problema en lavar la bici con agua con manguera?(sin agua a presión) me refiero si podría entrar agua al motor aunque sea solo con manguera ...o está completamente sellado y no podría entrar? Y la batería supongo que sería mejor quitarla ,no?
Es que la tengo 3 semanas y aún no la he lavado con agua ...le he dado con un cepillo al barro que se había secado y arreando
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 01 de Noviembre, 2018, 09:57:49 pm
Yo tengo que reconocer que el llantazo en mi levo fue bajando un cortafuegos a saco. Es mas....sentí un golpe q hasta me paré abajo a ver q se habia roto  :P. No vi nada y pensé que sería un pedrolo de los muchos que golpean el cuadro...
Pero yo creo q no fue llantazo sino pedrada...
Aprovechando "el incidente" y teniendo ya una enduro en condiciones voy a poner unas DT 29" con unas cubiertas maxxis 2,4 y mi short travel será mi bici de rally  :D.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 01 de Noviembre, 2018, 10:09:13 pm
Una pregunta hay algun problema en lavar la bici con agua con manguera?(sin agua a presión) me refiero si podría entrar agua al motor aunque sea solo con manguera ...o está completamente sellado y no podría entrar? Y la batería supongo que sería mejor quitarla ,no?
Es que la tengo 3 semanas y aún no la he lavado con agua ...le he dado con un cepillo al barro que se había secado y arreando


A ver...en teoría no habria q lavarlas con agua a presion. Pero puedes montar lloviendo y badear arroyos luego herméticos son batería y motor digo yo.
Yo le doy con agua a presión en ruedas y tija y con agua sin presión en zona bateria y motor. Y en  dos años ningun problema.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 01 de Noviembre, 2018, 10:17:06 pm
Perfecto ..muchas gracias
Ire con cuidado en no tirar a presión en las partes que has comentado .
Tengo una para lavar que tira muy poca presión y va muy bien ...le pones agua dentro y luego un cable a La Luz para que vaya

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 01 de Noviembre, 2018, 10:59:39 pm
Morenochera yo llevo ese aro que dice el ruso, me lo puso el, y de momento muchísimo mejor que el de la bike.
Ponle unas cubiertas de hombre no eso que le has puesto, Magic Mary van bastante bien. Ahora van a salir las Eddy Current que tienen que ser buenas, sobre 1.200 como las que llevábamos antes tipo dos plys.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 02 de Noviembre, 2018, 02:49:01 pm
Supongo que como os pasó a todos los que venís de una turbo levo ando algo perdido con la configuración de las asistencias. Además para más confusión me entregaron la bici con la anterior versión de batería (16). Ya contaba con el mayor peso ya que os había leído pero con todo y con eso me está costando encontrar una configuración similar a la ECO 15-TRAIL 30-TURBO 80 CM100 que llevo en la TL con la que subia por todas partes y me encontraba a gusto.
Supongo que el problema de la versión anterior es el tema de la CM, que no la mantiene a 100 en cada modo. No obstante he probado con Blevo, que en teoría si permitía poner la CM en cada modo, a poner la configuración comentada y tampoco me parece que tire igual, ni de coña.

También he probado el famos BUG con la CM20 y tampoco tiraba parecido.

Ya encabronado he probado a poner un programa estándar del blevo, el Blevo 100 creo recordar, y más o menos me ha parecido similar. Esta configuración es:

ECO 33 - TRAIL 66 - TURBO 99 y CM 10

Con esta configuración todavía en ECO me parecía algo pesada en comparación a la turbo levo.

A ver si la llevo a actualizar y así puedo comparar realmente. Aunque ya me voy haciendo a la idea que tendré que compensar ese exceso de peso con algo más de asistencia.

Pero vamos, que me sigue pareciendo una maquinón jejeje.  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 02 de Noviembre, 2018, 02:57:43 pm
Si si la proxima cubierta de hombre jejeje y el aro es de 28 o 32?? Si es de 32 ya no me serviria el buje no??
Morenochera yo llevo ese aro que dice el ruso, me lo puso el, y de momento muchísimo mejor que el de la bike.
Ponle unas cubiertas de hombre no eso que le has puesto, Magic Mary van bastante bien. Ahora van a salir las Eddy Current que tienen que ser buenas, sobre 1.200 como las que llevábamos antes tipo dos plys.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 02 de Noviembre, 2018, 03:16:20 pm
Por cierto, una foto de la maquina, aunque la tendréis muy vista jejeje  ;)

Pd. He tenido q reducir mucho el tamaño. A ver que tal se ve.

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 02 de Noviembre, 2018, 03:58:02 pm
Las fotos  siempre  son de agradecer
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 02 de Noviembre, 2018, 04:01:42 pm
Morenochera el aro es de 35 interno.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 02 de Noviembre, 2018, 04:02:24 pm
Jac muy bonita, siempre me ha gustado ese color.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 02 de Noviembre, 2018, 04:11:08 pm
Si si la proxima cubierta de hombre jejeje y el aro es de 28 o 32?? Si es de 32 ya no me serviria el buje no??
Morenochera yo llevo ese aro que dice el ruso, me lo puso el, y de momento muchísimo mejor que el de la bike.
Ponle unas cubiertas de hombre no eso que le has puesto, Magic Mary van bastante bien. Ahora van a salir las Eddy Current que tienen que ser buenas, sobre 1.200 como las que llevábamos antes tipo dos plys.

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Claro qué de 28
Para aprovechar el buje.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 02 de Noviembre, 2018, 04:19:49 pm
Jac yo también vengo de una TL y e pasado a la kenevo, y está no me tira tanto como la TL, y la llevo actualizada, la que si tiraba y tenía más nervio era la TL con la anterior actualización, la kenevo la llevo actualizada 25/60/100 potencias todas al 100 y hasta el turbo noto que tira menos que con la TL, abra que acostumbrarse, yo creo que es la sensación del pedaleo que es muy natural, pk cojo una con motor Shimano y tiene más nervio 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 02 de Noviembre, 2018, 04:19:56 pm
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh te referías a los radios.  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 02 de Noviembre, 2018, 04:58:03 pm
Supongo que como os pasó a todos los que venís de una turbo levo ando algo perdido con la configuración de las asistencias. Además para más confusión me entregaron la bici con la anterior versión de batería (16). Ya contaba con el mayor peso ya que os había leído pero con todo y con eso me está costando encontrar una configuración similar a la ECO 15-TRAIL 30-TURBO 80 CM100 que llevo en la TL con la que subia por todas partes y me encontraba a gusto.
Supongo que el problema de la versión anterior es el tema de la CM, que no la mantiene a 100 en cada modo. No obstante he probado con Blevo, que en teoría si permitía poner la CM en cada modo, a poner la configuración comentada y tampoco me parece que tire igual, ni de coña.

También he probado el famos BUG con la CM20 y tampoco tiraba parecido.

Ya encabronado he probado a poner un programa estándar del blevo, el Blevo 100 creo recordar, y más o menos me ha parecido similar. Esta configuración es:

ECO 33 - TRAIL 66 - TURBO 99 y CM 10

Con esta configuración todavía en ECO me parecía algo pesada en comparación a la turbo levo.

A ver si la llevo a actualizar y así puedo comparar realmente. Aunque ya me voy haciendo a la idea que tendré que compensar ese exceso de peso con algo más de asistencia.

Pero vamos, que me sigue pareciendo una maquinón jejeje.  ;D
Jac, una curiosidad. El motor que llevas es el original de la bici o te lo han cambiado en garantía?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 02 de Noviembre, 2018, 05:39:17 pm
Supongo que como os pasó a todos los que venís de una turbo levo ando algo perdido con la configuración de las asistencias. Además para más confusión me entregaron la bici con la anterior versión de batería (16). Ya contaba con el mayor peso ya que os había leído pero con todo y con eso me está costando encontrar una configuración similar a la ECO 15-TRAIL 30-TURBO 80 CM100 que llevo en la TL con la que subia por todas partes y me encontraba a gusto.
Supongo que el problema de la versión anterior es el tema de la CM, que no la mantiene a 100 en cada modo. No obstante he probado con Blevo, que en teoría si permitía poner la CM en cada modo, a poner la configuración comentada y tampoco me parece que tire igual, ni de coña.

También he probado el famos BUG con la CM20 y tampoco tiraba parecido.

Ya encabronado he probado a poner un programa estándar del blevo, el Blevo 100 creo recordar, y más o menos me ha parecido similar. Esta configuración es:

ECO 33 - TRAIL 66 - TURBO 99 y CM 10

Con esta configuración todavía en ECO me parecía algo pesada en comparación a la turbo levo.

A ver si la llevo a actualizar y así puedo comparar realmente. Aunque ya me voy haciendo a la idea que tendré que compensar ese exceso de peso con algo más de asistencia.

Pero vamos, que me sigue pareciendo una maquinón jejeje.  ;D
Jac, una curiosidad. El motor que llevas es el original de la bici o te lo han cambiado en garantía?

Te refieres a la kenevo? Es nueva, pero modelo 2018. Quiero pensar que el motor es el original y que lo estreno yo  ::)
Si te refieres a la Turbo levo, comprada en 2017 y sin ningún problema de motor ni batería (tocando madera... :P), no obstante con garantía hasta julio 2019.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 02 de Noviembre, 2018, 06:43:44 pm
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Supongo que como os pasó a todos los que venís de una turbo levo ando algo perdido con la configuración de las asistencias. Además para más confusión me entregaron la bici con la anterior versión de batería (16). Ya contaba con el mayor peso ya que os había leído pero con todo y con eso me está costando encontrar una configuración similar a la ECO 15-TRAIL 30-TURBO 80 CM100 que llevo en la TL con la que subia por todas partes y me encontraba a gusto.
Supongo que el problema de la versión anterior es el tema de la CM, que no la mantiene a 100 en cada modo. No obstante he probado con Blevo, que en teoría si permitía poner la CM en cada modo, a poner la configuración comentada y tampoco me parece que tire igual, ni de coña.

También he probado el famos BUG con la CM20 y tampoco tiraba parecido.

Ya encabronado he probado a poner un programa estándar del blevo, el Blevo 100 creo recordar, y más o menos me ha parecido similar. Esta configuración es:

ECO 33 - TRAIL 66 - TURBO 99 y CM 10

Con esta configuración todavía en ECO me parecía algo pesada en comparación a la turbo levo.

A ver si la llevo a actualizar y así puedo comparar realmente. Aunque ya me voy haciendo a la idea que tendré que compensar ese exceso de peso con algo más de asistencia.

Pero vamos, que me sigue pareciendo una maquinón jejeje.  ;D

Yo también venia  de la Levo (con la ultima actualización), mas o menos para mi tiran igual, esta me parece que consume algo mas  ,  yo el eco lo llevo a 15 y tira bastante, mas o menos como la levo de 2017.Yo la kenevo  de este año también la  lleve a actualizar  batería a la ultima versión.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 02 de Noviembre, 2018, 07:54:05 pm
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Supongo que como os pasó a todos los que venís de una turbo levo ando algo perdido con la configuración de las asistencias. Además para más confusión me entregaron la bici con la anterior versión de batería (16). Ya contaba con el mayor peso ya que os había leído pero con todo y con eso me está costando encontrar una configuración similar a la ECO 15-TRAIL 30-TURBO 80 CM100 que llevo en la TL con la que subia por todas partes y me encontraba a gusto.
Supongo que el problema de la versión anterior es el tema de la CM, que no la mantiene a 100 en cada modo. No obstante he probado con Blevo, que en teoría si permitía poner la CM en cada modo, a poner la configuración comentada y tampoco me parece que tire igual, ni de coña.

También he probado el famos BUG con la CM20 y tampoco tiraba parecido.

Ya encabronado he probado a poner un programa estándar del blevo, el Blevo 100 creo recordar, y más o menos me ha parecido similar. Esta configuración es:

ECO 33 - TRAIL 66 - TURBO 99 y CM 10

Con esta configuración todavía en ECO me parecía algo pesada en comparación a la turbo levo.

A ver si la llevo a actualizar y así puedo comparar realmente. Aunque ya me voy haciendo a la idea que tendré que compensar ese exceso de peso con algo más de asistencia.

Pero vamos, que me sigue pareciendo una maquinón jejeje.  ;D

Yo también venia  de la Levo (con la ultima actualización), mas o menos para mi tiran igual, esta me parece que consume algo mas  ,  yo el eco lo llevo a 15 y tira bastante, mas o menos como la levo de 2017.Yo la kenevo  de este año también la  lleve a actualizar  batería a la ultima versión.

Me tranquiliza leer esto.... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 03 de Noviembre, 2018, 12:39:21 pm
Supongo que como os pasó a todos los que venís de una turbo levo ando algo perdido con la configuración de las asistencias. Además para más confusión me entregaron la bici con la anterior versión de batería (16). Ya contaba con el mayor peso ya que os había leído pero con todo y con eso me está costando encontrar una configuración similar a la ECO 15-TRAIL 30-TURBO 80 CM100 que llevo en la TL con la que subia por todas partes y me encontraba a gusto.
Supongo que el problema de la versión anterior es el tema de la CM, que no la mantiene a 100 en cada modo. No obstante he probado con Blevo, que en teoría si permitía poner la CM en cada modo, a poner la configuración comentada y tampoco me parece que tire igual, ni de coña.

También he probado el famos BUG con la CM20 y tampoco tiraba parecido.

Ya encabronado he probado a poner un programa estándar del blevo, el Blevo 100 creo recordar, y más o menos me ha parecido similar. Esta configuración es:

ECO 33 - TRAIL 66 - TURBO 99 y CM 10

Con esta configuración todavía en ECO me parecía algo pesada en comparación a la turbo levo.

A ver si la llevo a actualizar y así puedo comparar realmente. Aunque ya me voy haciendo a la idea que tendré que compensar ese exceso de peso con algo más de asistencia.

Pero vamos, que me sigue pareciendo una maquinón jejeje.  ;D
Jac, una curiosidad. El motor que llevas es el original de la bici o te lo han cambiado en garantía?

Te refieres a la kenevo? Es nueva, pero modelo 2018. Quiero pensar que el motor es el original y que lo estreno yo  ::)
Si te refieres a la Turbo levo, comprada en 2017 y sin ningún problema de motor ni batería (tocando madera... :P), no obstante con garantía hasta julio 2019.
Es que justo lo que cuentas lo he sufrido yo con un motor "nuevo" en garantía y al final he descubierto que el problema está en el motor. Las pruebas más que evidentes las he enviado a Specialized y estoy a la espera de respuesta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 03 de Noviembre, 2018, 01:19:11 pm
Hola. Creo que tengo un problema con la Lyrik, al ponerle otro Token me he dado cuenta que tiene menos recorrido, si tiro para arriba se queda en 17,5 cm pero según apoyo las manos en el manillar baja y se queda en 16,5 cm., es como si el tramo inicial se perdiera. ¿A alguien le ha pasado?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 03 de Noviembre, 2018, 01:36:57 pm
Sácale el aire y húndela del todo varias veces y vuelve a meter aire a ver si se te corrige. Mete incluso más y luego lo ajustas a tu peso.
A mí también me pasó, la dejé con un poco menos aire para que hiciera todo el recorrido y se corrigió en la primera salida.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 03 de Noviembre, 2018, 02:21:32 pm
Supongo que como os pasó a todos los que venís de una turbo levo ando algo perdido con la configuración de las asistencias. Además para más confusión me entregaron la bici con la anterior versión de batería (16). Ya contaba con el mayor peso ya que os había leído pero con todo y con eso me está costando encontrar una configuración similar a la ECO 15-TRAIL 30-TURBO 80 CM100 que llevo en la TL con la que subia por todas partes y me encontraba a gusto.
Supongo que el problema de la versión anterior es el tema de la CM, que no la mantiene a 100 en cada modo. No obstante he probado con Blevo, que en teoría si permitía poner la CM en cada modo, a poner la configuración comentada y tampoco me parece que tire igual, ni de coña.

También he probado el famos BUG con la CM20 y tampoco tiraba parecido.

Ya encabronado he probado a poner un programa estándar del blevo, el Blevo 100 creo recordar, y más o menos me ha parecido similar. Esta configuración es:

ECO 33 - TRAIL 66 - TURBO 99 y CM 10

Con esta configuración todavía en ECO me parecía algo pesada en comparación a la turbo levo.

A ver si la llevo a actualizar y así puedo comparar realmente. Aunque ya me voy haciendo a la idea que tendré que compensar ese exceso de peso con algo más de asistencia.

Pero vamos, que me sigue pareciendo una maquinón jejeje.  ;D
Jac, una curiosidad. El motor que llevas es el original de la bici o te lo han cambiado en garantía?

Te refieres a la kenevo? Es nueva, pero modelo 2018. Quiero pensar que el motor es el original y que lo estreno yo  ::)
Si te refieres a la Turbo levo, comprada en 2017 y sin ningún problema de motor ni batería (tocando madera... :P), no obstante con garantía hasta julio 2019.
Es que justo lo que cuentas lo he sufrido yo con un motor "nuevo" en garantía y al final he descubierto que el problema está en el motor. Las pruebas más que evidentes las he enviado a Specialized y estoy a la espera de respuesta.
Me estais preocupando con lo que ocurre con los motores.

Entiendo que tras una garantía, ¿los motores os han venido  más capados aún?

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 03 de Noviembre, 2018, 03:30:09 pm
Supongo que como os pasó a todos los que venís de una turbo levo ando algo perdido con la configuración de las asistencias. Además para más confusión me entregaron la bici con la anterior versión de batería (16). Ya contaba con el mayor peso ya que os había leído pero con todo y con eso me está costando encontrar una configuración similar a la ECO 15-TRAIL 30-TURBO 80 CM100 que llevo en la TL con la que subia por todas partes y me encontraba a gusto.
Supongo que el problema de la versión anterior es el tema de la CM, que no la mantiene a 100 en cada modo. No obstante he probado con Blevo, que en teoría si permitía poner la CM en cada modo, a poner la configuración comentada y tampoco me parece que tire igual, ni de coña.

También he probado el famos BUG con la CM20 y tampoco tiraba parecido.

Ya encabronado he probado a poner un programa estándar del blevo, el Blevo 100 creo recordar, y más o menos me ha parecido similar. Esta configuración es:

ECO 33 - TRAIL 66 - TURBO 99 y CM 10

Con esta configuración todavía en ECO me parecía algo pesada en comparación a la turbo levo.

A ver si la llevo a actualizar y así puedo comparar realmente. Aunque ya me voy haciendo a la idea que tendré que compensar ese exceso de peso con algo más de asistencia.

Pero vamos, que me sigue pareciendo una maquinón jejeje.  ;D
Jac, una curiosidad. El motor que llevas es el original de la bici o te lo han cambiado en garantía?

Te refieres a la kenevo? Es nueva, pero modelo 2018. Quiero pensar que el motor es el original y que lo estreno yo  ::)
Si te refieres a la Turbo levo, comprada en 2017 y sin ningún problema de motor ni batería (tocando madera... :P), no obstante con garantía hasta julio 2019.
Es que justo lo que cuentas lo he sufrido yo con un motor "nuevo" en garantía y al final he descubierto que el problema está en el motor. Las pruebas más que evidentes las he enviado a Specialized y estoy a la espera de respuesta.
Me estais preocupando con lo que ocurre con los motores.

Entiendo que tras una garantía, ¿los motores os han venido  más capados aún?

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El caso de Ride entiendo que puede ser preocupante. Sería la pera que te pusiesen un motor reciclado cuando cascara el motor en garantia, como ha hecho toda la vida canal+ con los decodificadores y por ello duren menos y tiren menos q los originales.
Yo no he sustituido motores y ademas se trata de una comparación de diferentes ebikes con distinto peso y due además uno de ellos no lleva la última versión.
Creo q casi todos los q han pasado de TL a kenevo comentan ese menor punch x lo q entiendo q será q es mas pesada.

A ver que te responden Ride.

Por di vale de algo os comento el detalle de la Lyric. El primer dia antes de salir estuve revisando el SAG y me di cuenta que la carrera era de 170mm mas o menos sin subirme. Pensé que ya me habia tocado la horquilla defectuosa xq algo habia leído a algun forero.
Bueno, fue una primera salida y darle caña y ya en casa comprobé que ya salian los 180mm. Moraleja.....no seamos ansias y hagamos unos kilómetros antes de sacar conclusiones  :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 03 de Noviembre, 2018, 04:16:26 pm
A mi Levo le cambiaron el motor en julio y para nada he notado que tire menos que el anterior, van exactamente  igual. Lo que si he notado es que con la actualización 23-17 la bici consume menos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 03 de Noviembre, 2018, 08:06:40 pm
A mi Levo le cambiaron el motor en julio y para nada he notado que tire menos que el anterior, van exactamente  igual. Lo que si he notado es que con la actualización 23-17 la bici consume menos
Puedes poner una imagen de como se ve en el programa lo de la versión, yo aun no se la que tengo, mi firmware de la bateria pone 4.16.3


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 03 de Noviembre, 2018, 08:39:17 pm
Es la 4.17.x
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 03 de Noviembre, 2018, 09:10:09 pm
Es la 4.17.x

Y el 23-17 que significa ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 03 de Noviembre, 2018, 09:17:04 pm
17 es 23 en hexadecimal. Es como lo ven los distribuidores con su aplicación para actualizar, y es como también se ve en el nuevo Mission Control.

O sea que la última versión de batería la verás como 4.17 en el nuevo Mission Control y 4.23 en los anteriores.

Es para dar facilidades al usuario  :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 03 de Noviembre, 2018, 11:09:35 pm
A mi Levo le cambiaron el motor en julio y para nada he notado que tire menos que el anterior, van exactamente  igual. Lo que si he notado es que con la actualización 23-17 la bici consume menos
Rafa, sobre este tema de consumos, lee esto que he escrito por otro lado. Verás que es curioso
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1061.msg93092.html#msg93092
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 03 de Noviembre, 2018, 11:49:14 pm
17 es 23 en hexadecimal. Es como lo ven los distribuidores con su aplicación para actualizar, y es como también se ve en el nuevo Mission Control.

O sea que la última versión de batería la verás como 4.17 en el nuevo Mission Control y 4.23 en los anteriores.

Es para dar facilidades al usuario  :D
Y no existe una tabla de equivalencias? Se repite mucho la pregunta y nadie sabe qué versión lleva, jeje. Si ponemos los datos no me importa hacerlo en Excel
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 04 de Noviembre, 2018, 12:41:38 am
Da igual. Se seguirá repitiendo la pregunta eternamente, aunque haré un resumen lo más escueto posible y lo dejaré en la primera página de "Actualizaciones Turbo Levo"
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1061.0.html

Básicamente hay tres versiones de software de batería en las que cambia el comportamiento de la bici. Las enumero en orden inverso de aparición:

3ª- La última es la X.23.Y en decimal, y X.17.Y en hexadecimal (en hexadecimal para distribuidores y versión 2 de Mission Control y decimal para versiones anteriores de MC)
2ª- La anterior: X.22.Y  en decimal, y X.16.Y en hexadecimal
1ª- Y anteriores a 22
en donde X e Y cambian según el tipo de batería y la modificación de la versión básica

En la 1ª no había limitación de potencia en cada asistencia. Si tú pedaleabas con más fuerza, el motor respondía proporcionalmente con la única limitación que la máxima potencia del motor, como es lógico, de alrededor de los 570 W de pico.

En la segunda, la potencia del motor se recortaba en el mismo valor que la asistencia en ese momento cuando la Corriente Máxima (CM) se ajustaba a 100. Si rodabas con Eco 20, por mucho que pedalearas con fuerza, el motor no daría más que el 20% de los 570W, o sea, 115 W
La diferencia era muy grande con la primera, pero por suerte metieron un Bug que lo que hacía es que el recorte de los picos de potencia era del doble del valor de la asistencia con la única condición de que ninguna asistencia sobrepasara el valor de 45. Ese Bug funcionaba cuando la potencia de pico (que entonces llamaban Corriente Máxima) se ajustaba al 20%

La tercera versión se comporta muy parecida al Bug de la segunda. El motor recorta la potencia en el doble del valor de la asistencia siempre que el ajuste de pp esté en 100. Ahora ya no hay limitación del valor que se use como asistencia y puede subir de 45, y a partir de asistencias igual o mayor de 50 se puede llegar a la potencia máxima. Aunque hay limitación de potencia al doble de la asistencia, en realidad prácticamente no se nota porque a los valores normales de potencia de un ciclista medio, la potencia de recorte está generalmente por encima de ese valor doble. En cambio se evitan picos espúreos que pudiera haber y se puede reducir algo el consumo.

Tanto en la segunda como en la tercera versión, si se baja la PP de 100 se baja proporcionalmente el valor de recorte de los picos de potencia.

Nota. Dependiendo de la versión del motor y/o software de éste. la potencia máxima puede sobrepasar los 600 W incluso los 700
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 04 de Noviembre, 2018, 09:10:08 am
Ride:

Conclusión....

Es conveniente,deseable,preferible....Actualizar a la ultima versión de batería y motor. con la finalidad de obtener mejores prestaciones motor y menor consumo ?



 :)  :)  :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 04 de Noviembre, 2018, 10:13:00 am
La pregunta del millón :D

Si lo que quieres es pedalear y no calentarte la cabeza con diferentes configuraciones, las diferencias en la práctica no son tan grandes entre la primera y tercera. La segunda se salva por el bug si quieres tirón sin sacrificar autonomía, pero claro, estás un poco limitado por la asistencia máxima a 45 que por otra parte tampoco es muy importante porque ya vemos que el motor puede llegar al 90% de su máxima potencia.
Lo que menos me gusta de la segunda es que tienes que llevar una configuración más alta en Eco sobre todo, y esto hace que consumas más en terrenos con poca pendiente.

Lo cierto es que la tercera es la que tiene más posibilidades para los que hacen rutas largas y quieren ajustarla al límite, pero si en tus rutas siempre vas sobrado de batería, te vale cualquiera de las tres.

Ya ves que no hay una respuesta contundente. Cada uno tendrá que valorar si le merece la pena pagar 50 € y trasladar la bici a la tienda para la actualización. Si se lo hacen gratis, no te importa llevar la bici y no temes un remoto fallo al actualizar, yo desde luego actualizaría a la tercera.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 04 de Noviembre, 2018, 04:01:53 pm
Me gusta la claridad y contundencia de tu respuesta.Siempre es de agradecer ...
Muchísimas Gracias. :)

Un Gallifante a tu ya extensa cuenta ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 05 de Noviembre, 2018, 01:18:41 am
Muchas gracias a todos por los aportes al respecto, ya empiezo a entender todo esto. Lo que no sabía que había tiendas que cobraban por actualizar, creo que en la mía no. Aún así entiendo que si tengo en mi comp 2019 la versión 16/22 pero el blevo en cm 0 o diferenciado por modos con corriente al 100 en cada una, es incluso mejor que tener la actualización 17/23, corregidme si me equivoco...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 05 de Noviembre, 2018, 09:06:54 am
Muchas gracias a todos por los aportes al respecto, ya empiezo a entender todo esto. Lo que no sabía que había tiendas que cobraban por actualizar, creo que en la mía no. Aún así entiendo que si tengo en mi comp 2019 la versión 16/22 pero el blevo en cm 0 o diferenciado por modos con corriente al 100 en cada una, es incluso mejor que tener la actualización 17/23, corregidme si me equivoco...


Yo no diría que fuese mejor no actualizar. Despues de todo una actualización siempre mejora algo, respuesta, rendimiento, consumo.....si no para que hacerla?
Yo actualizaria siempre a ultima versión y ademas siempre tendremos blevo para jugar con distintas configuraciones si no nos convence.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 06 de Noviembre, 2018, 02:43:29 pm
Buenas, ahora que ya empieza la epoca del barro acabo de pillarme dos guardabarros zefal 20. Para delante y detras. Alguno los llevais puestos y que tal os van. Alguna complicación en el montaje. Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Noviembre, 2018, 03:51:15 pm
Muchas gracias a todos por los aportes al respecto, ya empiezo a entender todo esto. Lo que no sabía que había tiendas que cobraban por actualizar, creo que en la mía no. Aún así entiendo que si tengo en mi comp 2019 la versión 16/22 pero el blevo en cm 0 o diferenciado por modos con corriente al 100 en cada una, es incluso mejor que tener la actualización 17/23, corregidme si me equivoco...


Yo no diría que fuese mejor no actualizar. Despues de todo una actualización siempre mejora algo, respuesta, rendimiento, consumo.....si no para que hacerla?
Yo actualizaria siempre a ultima versión y ademas siempre tendremos blevo para jugar con distintas configuraciones si no nos convence.
No creas. La segunda versión fue claramente un paso atrás para el usuario. Puede que al fabricante le viniera bien después de la primera oleada de motores averiados y pretendieran evitarlo limitando la potencia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 06 de Noviembre, 2018, 03:56:56 pm
Hola...he montado el guardabarros traser zefal ...pero no se que pasa que cuando trabaja toda la suspension se sale por la parte de abajo y se monta arriba donde hace el juego
Os pongo unas fotos a ver si me decís dónde está el fallo .gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Noviembre, 2018, 03:57:33 pm
Buenas, ahora que ya empieza la epoca del barro acabo de pillarme dos guardabarros zefal 20. Para delante y detras. Alguno los llevais puestos y que tal os van. Alguna complicación en el montaje. Un saludo
Pues hablando de barro, hoy he hecho una ruta después de las lluvias recientes y me ha saltado un buen pegote que ha caído sobre la ventana de ventilación del motor junto al plato. He ido a quitarlo y he comprobado que ya no hay tal ventana.
Me cambiaron las tapas no hace mucho y por lo que he comprobado la tapa derecha la han modificado para tapar esa ventana. Queda una pequeña rendija que debe ser suficiente para la ventilación.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 06 de Noviembre, 2018, 04:01:27 pm
Otra foto

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 06 de Noviembre, 2018, 04:07:31 pm
Sigo sin entender el motivo por el cual Specialized no hace uno específico, lo venderían como churros
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 06 de Noviembre, 2018, 04:21:43 pm
Buenas, ahora que ya empieza la epoca del barro acabo de pillarme dos guardabarros zefal 20. Para delante y detras. Alguno los llevais puestos y que tal os van. Alguna complicación en el montaje. Un saludo
Pues hablando de barro, hoy he hecho una ruta después de las lluvias recientes y me ha saltado un buen pegote que ha caído sobre la ventana de ventilación del motor junto al plato. He ido a quitarlo y he comprobado que ya no hay tal ventana.
Me cambiaron las tapas no hace mucho y por lo que he comprobado la tapa derecha la han modificado para tapar esa ventana. Queda una pequeña rendija que debe ser suficiente para la ventilación.

Puedes poner una foto de detalle? Yo compré una tapa q todavía no he puesto, ojalá sea esta que comentas. Voy a cambiar el plato por uno de 34 y aprovechando que lo pongo cambio la tapa q tiene un ojal partido. Me he visto varias veces los bricos que pusisteis y creo q ya tengo toda la herramienta necesaria  ::).
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 06 de Noviembre, 2018, 04:53:40 pm
Citar
http://foro.e-mtb.es//index.php?action=dlattach;topic=1471.0;attach=6469
h (http://foro.e-mtb.es//index.php?action=dlattach;topic=1471.0;attach=6469)h
Has probado ponerlo al reves la parte mas ancha debajo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 06 de Noviembre, 2018, 04:55:41 pm
Quizas lo bajan más para abajo el guardabarros para que no pueda salirse al hacer tope
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 06 de Noviembre, 2018, 05:20:44 pm
Pues no lo he probado ...me suena que las fotos que había puesto ray estaban en esa posición ...he ouesto una tercera brida más cerca de la articulación para que baje un poco el guardabarros hacia abajo ...cuando lo pruebe otra vez si vuelve a parar daré la vuelta a ver ...
Lo que me tiene mosca es el eje trasero
El domingo se kenevo soltó y lo apreté a 15 Nm y hoy he salido y al llegar me he dado cuenta que estaba suelto otra vez
Ahora lo he apretado a 18 Nn y probare ...lo que no se porque no l👎 negamos hecho un pelón más largo donde va las rosca
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 06 de Noviembre, 2018, 05:21:58 pm
Aun apretado a 18 Nm falta por llegar al final unos 2mm
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 06 de Noviembre, 2018, 05:52:33 pm
Alguna foto del guardabarros igual nos puede sacar de dudas , compis si haceis el favor de poner alguna foto para  no cometer el fallo con el guardabarros seria de agradecer
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 06 de Noviembre, 2018, 06:33:53 pm
Yo llevo la parte larga hacia abajo y la corta arriba. No me roza, ni se sale. Eso sí es una levo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 06 de Noviembre, 2018, 06:37:43 pm
En la kenevo yo lo llevaba igual y no se salía.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tossalp en 06 de Noviembre, 2018, 06:39:52 pm
Yo llevo el 30, con la parte larga abajo un poco recortada y perfecto. Pero es una levo, no se si varía


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 06 de Noviembre, 2018, 06:40:06 pm
Ahí lo puedes vervisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Noviembre, 2018, 06:53:25 pm
Fijate como lo llevo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Noviembre, 2018, 06:54:16 pm
otra


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 06 de Noviembre, 2018, 07:10:02 pm
Ride, la segunda versión fue la del BUG verdad? recuerda lo maravilloso que era que algunos decian de no actualizar a la tercera versión......
No se, yo llevaría siempre la ultima version.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Noviembre, 2018, 07:23:23 pm
Ride, la segunda versión fue la del BUG verdad? recuerda lo maravilloso que era que algunos decian de no actualizar a la tercera versión......
No se, yo llevaría siempre la ultima version.


Exacto. La segunda era la del Bug. Pero era maravilloso porque simulaba a la primera versión. Eso sí, limitada a no subir el Turbo de 45 cuando con la primera podías poner lo que quisieras  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Noviembre, 2018, 07:31:01 pm
Buenas, ahora que ya empieza la epoca del barro acabo de pillarme dos guardabarros zefal 20. Para delante y detras. Alguno los llevais puestos y que tal os van. Alguna complicación en el montaje. Un saludo
Pues hablando de barro, hoy he hecho una ruta después de las lluvias recientes y me ha saltado un buen pegote que ha caído sobre la ventana de ventilación del motor junto al plato. He ido a quitarlo y he comprobado que ya no hay tal ventana.
Me cambiaron las tapas no hace mucho y por lo que he comprobado la tapa derecha la han modificado para tapar esa ventana. Queda una pequeña rendija que debe ser suficiente para la ventilación.

Puedes poner una foto de detalle? Yo compré una tapa q todavía no he puesto, ojalá sea esta que comentas. Voy a cambiar el plato por uno de 34 y aprovechando que lo pongo cambio la tapa q tiene un ojal partido. Me he visto varias veces los bricos que pusisteis y creo q ya tengo toda la herramienta necesaria  ::).
He hecho unas fotos y ya no estoy seguro que estén modificadas o que el cable esté más a la izquierda y tape en parte la entrada de barro.

Por cierto, se trata de una Levo. No sé si las tapas son las mismas de la Kenevo.

Esta primera foto es de hace tiempo con las tapas antiguas. La ventana es donde marco con la flecha y continúa por abajo.
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Y estas fotos de ahora mismo con nuevas tapas
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 06 de Noviembre, 2018, 07:34:33 pm
Ray tu la parte larga la llevas hacia arriba no ? Y la corta para abajo. Lo llevas en su posición me refiero que no esta al reves. Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 06 de Noviembre, 2018, 07:47:06 pm
ok ray ..ya esta claro ...lo he montado igual,,
como lo has montado tu hace que baje un poco mas el guardabarros ,,,
graciasssssssssssss
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Noviembre, 2018, 07:48:59 pm
FIjate en las sujecciones traseras....Asi consegui que la aleta quedara en el interior del basculante
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 06 de Noviembre, 2018, 07:57:38 pm
Mañana a probarlo!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 06 de Noviembre, 2018, 10:44:28 pm
Sabe alguien si por ejemplo este eje boost sería compatible con la kenevo ?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Noviembre, 2018, 10:46:26 pm
Sin estar seguro de mi comentario,sabes si el paso de rosca es el adecuado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 06 de Noviembre, 2018, 10:50:12 pm
No tengo ni idea ...por eso lo preguntaba si alguien le había cambiado el eje por otro ...
En la Orbea Rallon que tenía solo podías poner el eje que suministraba Orbea ....precisamente por el paso de rosca ...
En la orbea el eje que llevaba tenía par de apriete de 20 Nm y lonsolia apretar a 18 Nm y nunca se desenrosco
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Noviembre, 2018, 10:57:14 pm
Es curioso que sea relativamente frecuente que haya ejes de Specialized que se aflojen y a otros no nos pase apretando a ojo con la Allen
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 06 de Noviembre, 2018, 10:59:46 pm
A mi tambien me pasa :(
Es curioso que sea relativamente frecuente que haya ejes de Specialized que se aflojen y a otros no nos pase apretando a ojo con la Allen

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 06 de Noviembre, 2018, 11:09:41 pm
Un amigo se ha comprado la comp y lleva otro eje diferente ,es de eje de cierre rápido..pero bueno que a 15 Nm ya está bien apretado ...creo que les voy a mandar un mensaje a specialized y preguntar porque no es normal ...si un día se desdenrosa del todo es hasta peligroso
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Noviembre, 2018, 11:11:59 pm
Suelen contestar. Ya nos contarás qué te dicen.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 06 de Noviembre, 2018, 11:14:17 pm
Yo tarde un poco en darme cuenta y llevaba el piño pequeño y se ha comido parte del cuadro poco pero he rascado el cuadro
Un amigo se ha comprado la comp y lleva otro eje diferente ,es de eje de cierre rápido..pero bueno que a 15 Nm ya está bien apretado ...creo que les voy a mandar un mensaje a specialized y preguntar porque no es normal ...si un día se desdenrosa del todo es hasta peligroso

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 06 de Noviembre, 2018, 11:14:35 pm
Claro ! Lo que me digan lo pondré por aquí
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 06 de Noviembre, 2018, 11:44:11 pm
Sabe alguien si por ejemplo este eje boost sería compatible con la kenevo ?
Si no me equivoco specialized usando ejes tipo X-12
De la foto no vale.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 07 de Noviembre, 2018, 12:05:09 am
Gracias Ruso ...les preguntaré que me confirmen ...he visto este por ejemplo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 07 de Noviembre, 2018, 12:09:08 am
Ok, gracias x las fotos. Da la sensacion que se mantiene la "ventana".
Tengo q decir q yo no llevo guardabarros en  la Levo y nunca he tenido problemas. Pero si que specialized deberia tener alguno a medida como accesorio.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 07 de Noviembre, 2018, 12:18:01 am
Un amigo se ha comprado la comp y lleva otro eje diferente ,es de eje de cierre rápido..pero bueno que a 15 Nm ya está bien apretado ...creo que les voy a mandar un mensaje a specialized y preguntar porque no es normal ...si un día se desdenrosa del todo es hasta peligroso
La kenevo comp no lleva cierre rapido atras, solo lo parece, pero es normal.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 07 de Noviembre, 2018, 12:25:57 am
Pues me pareció que se desenroscaba a mano sin necesidad de llave Allen ...pues me habré liado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 07 de Noviembre, 2018, 02:32:25 am
Pues me pareció que se desenroscaba a mano sin necesidad de llave Allen ...pues me habré liado
Asi es, pero no tiene cierre rapido, solo una palanca que lo imita

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 07 de Noviembre, 2018, 10:04:07 am
PUes he llamada specialized y sobre el eje me han dicho que solo puedo monta los ejes suyos.( la chica que me ha atendido no ha sabido decirme especificación de la rosca que lleva para buscar otro eje yo)que llamará a la tienda y lo comentará ...y me ha dicho que le ponga fijatornillos ...probare a ver que tal .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 07 de Noviembre, 2018, 11:12:15 am
Un amigo se ha comprado la comp y lleva otro eje diferente ,es de eje de cierre rápido..pero bueno que a 15 Nm ya está bien apretado ...creo que les voy a mandar un mensaje a specialized y preguntar porque no es normal ...si un día se desdenrosa del todo es hasta peligroso
Yo tengo la comp, que es el eje clásico con palanca y ya se me ha aflojado dos veces en 107 km de uso. La última no me di cuenta y se me salía la cadena por dentro de la rueda para haber hecho una maleza...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 07 de Noviembre, 2018, 11:20:05 am
Mirad si las tuercas del buje están bien apretadas. A mí me pasó al principio varias veces que se aflojaban y la rueda tenía una ligera holgura que incluso hacía que el cambio no fuera fino.
Desde que las apreté correctamente no me ha vuelto a pasar en dos años. Esa holgura podría influir en que se salga el eje.

Hay tres tuercas que hay que apretar. Dos de ellas se aprietan una contra la otra para que no vuelvan a aflojarse.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 07 de Noviembre, 2018, 01:31:12 pm
Yo también creo que ese es el problema. Pensaba decirlo pero mejor que lo dijese el que lo "descubrió" en su dia, como muchas otras cosas jeje gracias Ride.
A mi me pasaba al principio con la levo. Lo comenté en la tienda y tras supongo, apretar esas tuercas, no me ha vuelto a pasar.
En la kenevo x ahora no me ha pasado pero si me pasa miraré esas tuercas que dice ride.
Por cierto....esas tuercas son cosa de la rueda franquenstein de spe, ya que con las dt swiss H1700 que he puesto ahora en la levo apretando el eje a los 15 nw que especifica, por ahora ningun problema.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 07 de Noviembre, 2018, 02:00:48 pm
Ridebike eres un maquina !
En efecto la he desmontado y tenía juego
La he apretado y ahora la rosca del eje llega hasta el final...por eso comente ayer que se le quedaba la rosca a 2 o 3 mm de llegar a su fin
Gracia otra vez!!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 07 de Noviembre, 2018, 02:26:20 pm
PUes he llamada specialized y sobre el eje me han dicho que solo puedo monta los ejes suyos.( la chica que me ha atendido no ha sabido decirme especificación de la rosca que lleva para buscar otro eje yo)que llamará a la tienda y lo comentará ...y me ha dicho que le ponga fijatornillos ...probare a ver que tal .
Única diferencia q veo de momento es q dt swiss es 168,5 y de spe es 173mm de largo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 07 de Noviembre, 2018, 02:28:34 pm
Mirad si las tuercas del buje están bien apretadas. A mí me pasó al principio varias veces que se aflojaban y la rueda tenía una ligera holgura que incluso hacía que el cambio no fuera fino.
Desde que las apreté correctamente no me ha vuelto a pasar en dos años. Esa holgura podría influir en que se salga el eje.

Hay tres tuercas que hay que apretar. Dos de ellas se aprietan una contra la otra para que no vuelvan a aflojarse.
Me recuerdo de Shimano saint q tenia delante y me aflojaron tuercas y no habia manera de quitar el eje.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 07 de Noviembre, 2018, 04:37:36 pm
Yo os confirmo que el standar del eje trasero es Syntace X-12

De hecho para llevar el carro Thule de las niñas yo le quito el original y le pongo un Thule X12 con adaptador para el carro y perfecto..

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 07 de Noviembre, 2018, 07:49:02 pm
O sea, que el problema es holgura de la llanta por dar mucha caña bajando! Jeje.

En serio lleva conos esa llanta!? Ufffff
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 07 de Noviembre, 2018, 09:10:32 pm
Yo he tenido el mismo problema se me aflojaba el eje y me echaron fija tornillos, he vuelto a tener holgura y esta vez el eje no se había aflojado y me han dicho que seguro que es porque se han aflojado los conos de las llantas, la he dejado para que me lo ajusten, ya os contaré si ya se resuelve el problema.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 07 de Noviembre, 2018, 09:45:37 pm
Conos = Tuercas?  :-[
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 07 de Noviembre, 2018, 09:50:48 pm
Si te han cogido holgura y no se ha salido el eje ...seguro que es eso ..de habrán aflojado las turcas ...por lo visto muy resistentes no son estas ruedas para el peso que soportan.
Habrá que ir controlando cada cierto tiempo si hay holgura en las ruedas.
Pero bueno por lo menos ya estoy más tranquilo que no es problema del esje.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 07 de Noviembre, 2018, 09:55:44 pm
Conos = Tuercas?  :-[
Si es para mi, pues si. Cono tiene rosca y paso de llave, por mi funciona como una tuerca.
En rueda trasera de spe es rodamientos sellados  y no abiertos como de un Shimano, pero con función de precarga. Que muy parecido a shimano.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 07 de Noviembre, 2018, 10:49:13 pm
Conos = Tuercas?  :-[
Si es para mi, pues si. Cono tiene rosca y paso de llave, por mi funciona como una tuerca.
En rueda trasera de spe es rodamientos sellados  y no abiertos como de un Shimano, pero con función de precarga. Que muy parecido a shimano.

Joe como controlais....

Voy a aprovechar q estoy rodeado de expertos   :). una duda q tengo...

El tornillo que lleva la tapa de la dirección lleva par de apriete? Cual?  o se aprieta hasta que quitas la holgura...?

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 07 de Noviembre, 2018, 10:55:59 pm
En las instrucciones creo que pone a 5 Nm ...yo la apreté el otro día a eso porque puse la horquilla que estába en garantía y quedó perfecto ..sin holgura
Y los tornillos de la potencia también
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 07 de Noviembre, 2018, 11:01:27 pm
No sé si hay par, yo apretando hasta el tope sin forzar nada (digamos 2Nm) y luego aflojar un media vuelta. Siempre controlando si dirección gira fácil. Dirección ajustado perfecto gira  solo con peso de rueda y no tiene holgura .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 07 de Noviembre, 2018, 11:09:54 pm
Quie por cierto me dijeron que se habían comunicado las cámaras ...y que no pasara de 90 psi la horquilla
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 07 de Noviembre, 2018, 11:14:18 pm
He estado mirando donde puse lo de eliminar la holgura del buje, y por aquí anda. Ya han pasado unas cuantas rutas  ;D ;D
Juanito, tengo la impresión que se te ha aflojado el casquillo terminal que hace de tope o separador en el buje por el lado del cassette. Rosca al revés  para que no se afloje, pero a veces lo hace.
   Además, cuando se afloja ese tope el cambio no suele ir fino.
   Es muy fácil salir del paso para estos días, basta desmontar la rueda y roscarlo de nuevo con una llave 17, pero lo suyo es apretarlo bien para que no te vuelva a pasar (recuerda el sistema de bloqueo de la pata que lleva cambio para sacar con comodidad la rueda)
   
   Para apretarlo en condiciones necesitas una llave plana de 17, otra de esas muy planas de conos de las ruedas de 19 y una allen de 12.
   Se aprieta con una llave plana de 17 y una allen de 12 por el otro lado. Por lado del freno lleva tuerca y contratuerca para que no se afloje, las dos de 19 y una de ellas tiene que ser superplana del tipo de conos. Aprieta el conjunto lo suficiente, pero no se puede dejar muy apretado para que la rueda gire bien.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 07 de Noviembre, 2018, 11:30:54 pm
Ridebike ...en mi rueda la parte derecha (la del casste ) donde comentas tu que rosca al revés ....en la mía no tiene rosca esa parte , va a presión ...ademas que me he quedado media hora buscando solución porque veía que el casste lo podía mover hacia un lado un poco...hasta que le he ouesto la rueda y al apretar el eje se ha quedado perfecto y sin juego
Lo que si he apretado son los de la parte izquierda que si tenían juego...y ahora ha quedado perfecta la rueda.
Por lo menos yo no he visto la rosca ...ahora me has dejado con la duda
Ja,ja
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 07 de Noviembre, 2018, 11:39:45 pm
Es raro que vaya a presión, aunque aquella respuesta la puse para la Roval de la Levo, cuando aún no existía la Kenevo, y puede que en ésta sea diferente. En todo caso el juego ese parece que afecta a que se salga el eje.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 07 de Noviembre, 2018, 11:48:19 pm
Debe ser como dices porque ahora que lo pienso no tenía llave de Allen tan gorda a mano ...me he liado ,no la he sacado por esa parte a presión ..( en mi caso estaba bastante sueltas las de la oarte izquierda) y justamente me pasaba que no me entraba el piñón pequeño (creia que era falta de ajuste del desviador ).bueno es saberlo mañana lo revisaré por si puedo apretar un poco más ...de todas formas el eje  al quitar la holgura ya entra más y seguro que cogerá mejor
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 08 de Noviembre, 2018, 12:38:23 am
Estaba pensando y si que va a presión ...ya no me acuerdo muy bien lo que había hecho pero primero quite las tuercas de la izquierda  y ya que me he puesto quería ver como se desmontaba todo el eje y le he dado con martillo de goma al eje y lo he sacado y se me han salido los trinquetes por la parte del casste ...luego he vuelto a meter los trinquetes y apretando todo se le ha caído la parte de la “rosca “ al suelo y es cuando he intentado roscarla y no roscana y he mirado bien y no había rosca y lo he metido a presión ...ah y había como un muelle dentro ...( antes de poner la pieza)
No se ..como era la primera vez que desmontaba estas ruedas no sé explicarlo bien ...la otras ruedas que he tenido llevaban un sistema diferente
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 08 de Noviembre, 2018, 09:08:34 am
En las instrucciones creo que pone a 5 Nm ...yo la apreté el otro día a eso porque puse la horquilla que estába en garantía y quedó perfecto ..sin holgura
Y los tornillos de la potencia también


No sé si hay par, yo apretando hasta el tope sin forzar nada (digamos 2Nm) y luego aflojar un media vuelta. Siempre controlando si dirección gira fácil. Dirección ajustado perfecto gira  solo con peso de rueda y no tiene holgura .

Toni

No se no se....yo creo que el par de apriete que pone el manual no se refiere a este que comento....(el que abre la araña y fija la dirección)

Según manual hay dos aprietes de la potencia:

POTENCIA@TUBO DE DIRECCIÓN  A  5.1 Nm     (yo creo que se refiere a los dos tornillos que agarran la potencia al tubo de dirección)
POTENCIA@MANILLAR                   A  5.1 Nm    (yo creo que se refiere a los cuatro tornillos que agarran el manillar)

Ruso

Esto es lo que me parecía haber leído por ahí, pero me parece algo extraño que con lo delicado que es este ajuste y sabiendo lo mucho que nos gusta "apretar"  :P no haya un par de apriete.


Gracias a los dos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 08 de Noviembre, 2018, 09:22:53 am
Si tienes razón .... de todas formas yo apretó siempre  el tornillo que coge a la araña a 5 Nm y me va perfecto ...
De todas formas es probar
Para saber si está muy apretada levantas la rueda delantera y mueves el manillar hacia izquierda y derecha al ..si te te has pasado de fuerte no bajará la rueda o lo hará con dificultad
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 08 de Noviembre, 2018, 09:24:35 am
Yo es que a mano no tengo mucho tacto ,
Que la primera vez que ue apreté un tornillo de disco partí el cabezal del tornillo y no veas para sacarlo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 08 de Noviembre, 2018, 09:41:06 am
El problema que es rodamientos. 
Si apretes demasiado, las bolas se clavan en las pistas y al girar deformado o las bolas o la pista. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 08 de Noviembre, 2018, 05:42:34 pm
Bueno, parece que ya tenemos horquilla Ohlins para nuestra kenevos no?

RFX 36 TRAIL AIR 180mm

Cuando jubilemos la lyrik ckaro.... :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 08 de Noviembre, 2018, 05:54:28 pm

Necesito una ayuda estoy agilipollado me estoy volviendo loco para colocar el guardabarros zefal fm 20 detras de la kenevo y no logro como ponerlo bien no se si cortarlo o ponerlo al reves si meterlo mucho o como sujetarlo me podeis echar una mano. Pero no se como sujetarlo ademas parece que tiene muy poco espacio. Gracias de antemano pero es que soy un patan.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 08 de Noviembre, 2018, 06:13:35 pm
Yo también estoy con el tema, el 20 si llevas 2.8 como yo lo veo muuy justo, con el 30 que es mas ancho queda un poco más de espacio pero tampoco lo veo claro, no se como se lo monta la peña, están hechos unos Mcgivers  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 08 de Noviembre, 2018, 06:13:54 pm
Pues yo lo puse igual que ray ...pero ayer lo probé y cuando hacía tope la suspensión de me salía ..así que al final lo he cortado ..te pongo foto

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 08 de Noviembre, 2018, 06:20:34 pm
Toni entonces le has cortado un buen trozo .y asi no se te mueve nada?lo intento meter mas abajo y roza yo creo por abajo. Estoy intentando subir fotos pero no se como bajarlas de tamaño para que lo veais. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 08 de Noviembre, 2018, 06:24:34 pm
Exacto le he cortado un buen trozo....primero lo puse sin cortarlo por dentro moldeandolo con calor para que no rozara en ningún sitio ...lo baje lo máximo posible como las fotos que puse ray ...pero en mi caso bajando trialeras perfecto ..no se salía pero cuando saltaba un cortado o salto que trabajaba toda la suspension hacía que se saliera la parte de abajo y se montara arriba(donde debe queda toda la suciedad )hoy lo he probado así y perfecto ...lo suscito que está en la foto es porque ya estaba así
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 08 de Noviembre, 2018, 06:36:55 pm
Pues entonces algo asi voy a intentar hacer. Le has tenido que hacer algun agujero mas para sujetarlo.  
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 08 de Noviembre, 2018, 06:45:03 pm
Si ..digamos que el taladro que lleva hecho es el que está en la foto más cerca de la rueda...luego yo le he hecho 2 más en cada parte para así cogerles 2 bridas más
En total lleva 3 bridas ..no se mueve nada
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 08 de Noviembre, 2018, 06:50:38 pm
Si lo pones al revés no tienes que cortar nada, abre bien el guardabarros y pegalo para delante. Ponle las bridas empujando.
El 30 yo conseguí poner lo pero por el camino se me metió en la rueda. Así que lo   que quite.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 08 de Noviembre, 2018, 06:53:44 pm
Tanus como dices de ponerlo. No hago mas que darle vueltas al guardabarros. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 08 de Noviembre, 2018, 06:58:23 pm
La parte corta para arriba, y le empujas todo lo que puedas para delante abriendo bien la patillas se van a las vainas. Ve abriendo y empujando y sujetas a la vaina. Verás como no roza, queda justo pero va bien. Busca primero la posición.
El problema de cortarlo es que al subirte sube el guardabarros y vuelve a quedar expuesta la parte donde se raya el cuadro.
No te puedo poner fotos porque vendi la bici.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 08 de Noviembre, 2018, 07:06:10 pm
Gracias tanus. ***** mañana vuelvo a intentarlo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 08 de Noviembre, 2018, 07:12:08 pm
Posición como toni pero sin cortar no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 08 de Noviembre, 2018, 07:20:36 pm
Asivisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 08 de Noviembre, 2018, 07:24:42 pm
La parte larga para arriba
Amplia y la verás bienvisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 08 de Noviembre, 2018, 07:26:24 pm
Gracias tanus. Entonces al reves de posición delantero ok. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 08 de Noviembre, 2018, 07:27:58 pm
La parte de abajo cuantos cm la meteis para abajo para que no sobresalga en caso de saltos 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 08 de Noviembre, 2018, 07:45:05 pm
Yo la llevo todo lo que pueda..!
Volvamos a la foto.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 08 de Noviembre, 2018, 07:49:46 pm
Gracias ray. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 08 de Noviembre, 2018, 09:45:27 pm
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Estoy venga pensar por el guardabarros trasero y si se puede adaptar este protector de neopreno con los velcros

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 08 de Noviembre, 2018, 11:25:26 pm
Quie por cierto me dijeron que se habían comunicado las cámaras ...y que no pasara de 90 psi la horquilla
Por estar comunicada o de normal?... :o
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 09 de Noviembre, 2018, 07:44:03 am
En la ficha de reparación decía que se había comunicado la cámara negativa y la positiva y que no exceder de 90 psi
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 09 de Noviembre, 2018, 08:14:52 am
Ah...y que habían cambiado el cartucho .
De todas formas ahora si que recupera el recorrido a 180 pero por ejemplo si le doy varias veces había abajo la horquilla pierde 1cm de recorrido ...al cabo del rato vuelve a mirar y ya recupera a 180 pero en el momento no...se queda demasiado trozo muerto creo yo....a cuando voy sentado encima de la bici pedaleando bajo y la mira e igual estaba 170 y sibtiras hacia arriba lo recupera .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 09 de Noviembre, 2018, 08:22:48 am
Una foto

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 09 de Noviembre, 2018, 07:32:45 pm
Yo la llevo todo lo que pueda..!
Volvamos a la foto.
Finalmente pude ponerlo.

Al quitar la rueda de 3.0 (que con esa medida es imposible) y siguiendo vuestras instrucciones de cómo bajarlo ha quedado perfecto

Ahora falta la prueba en campo pero en parado parece que está bien

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 09 de Noviembre, 2018, 07:40:11 pm
Que impoluta la tienes..   ??? 
Seguro que la sacas al monte para endurear :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 09 de Noviembre, 2018, 07:48:16 pm
Yo soy muy torpe y no acabo de dejarlo bien. Mañana volvere a intentarlo. Pero va muy justo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 09 de Noviembre, 2018, 07:48:19 pm
Que impoluta la tienes..   ??? 
Seguro que la sacas al monte para endurear :-\
Llantas, cubiertas y guardabarros nuevos .. Jajajaja

El finde pasado no pude salir por estar con fiebre ..

De este finde no pasa ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 09 de Noviembre, 2018, 07:50:24 pm
Yo soy muy torpe y no acabo de dejarlo bien. Mañana volvere a intentarlo. Pero va muy justo
Con que cubierta?

Ray lleva creo 2.4. Y yo 2.5 ..

En mi caso a falta de probarlo sobre el terreno ..

Con 3.0 no entra... Y con 2.8 irá muy justo viendo como va en mi caso con 2.5.

De hecho en las instrucciones del guardabarros indica que es para cubiertas máximo de 2.6
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 09 de Noviembre, 2018, 08:14:21 pm
Que impoluta la tienes..   ??? 
Seguro que la sacas al monte para endurear :-\
Llantas, cubiertas y guardabarros nuevos .. Jajajaja

El finde pasado no pude salir por estar con fiebre ..

De este finde no pasa ..
Las llantas son de RcZ? Alu o carbonator?

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 09 de Noviembre, 2018, 08:21:43 pm
Yo he llevado el guardabarros con 2´4 / 2´5 / 2´6 , sin incidencias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 09 de Noviembre, 2018, 08:31:01 pm
Asi que yo con 2,8 me estoy volviendo loco
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 09 de Noviembre, 2018, 08:35:59 pm
Con 2.8 no entra.  No vale la pena intentarlo porque te das cuenta al instante que no hay espacio libre suficiente  entre la cubierta y el basculante. Con 2.4, 2.5 y 2.6 es otra historia

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 09 de Noviembre, 2018, 08:37:11 pm
Que impoluta la tienes..   ??? 
Seguro que la sacas al monte para endurear :-\
Llantas, cubiertas y guardabarros nuevos .. Jajajaja

El finde pasado no pude salir por estar con fiebre ..

De este finde no pasa ..
Las llantas son de RcZ? Alu o carbonator?

Gracias

No

No creo que RcZ venda industry Nine .. pero no sé

Ya las tenía pero con los aros BC450 que eram excesivamente anchos.

HE mantenido todo pero he cambiado los aros por los de 36 de interior. Y son de aluminio..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 09 de Noviembre, 2018, 08:57:25 pm
Los que llevais suspensiones originales y ruedas de 2.5 ó 2.6 me podeis decir que altura de pedalier os queda?

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 09 de Noviembre, 2018, 09:24:23 pm
Nunca crei ver CK en RCZ,pero otro mito ha caido.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 09 de Noviembre, 2018, 09:31:22 pm
Nunca crei ver CK en RCZ,pero otro mito ha caido.
Y a 60 leuros oiga !!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 09 de Noviembre, 2018, 09:52:40 pm
En la ficha de reparación decía que se había comunicado la cámara negativa y la positiva y que no exceder de 90 psi
Yo la Yari 2019 para 75 kg de raider la llevo a 80 psi y encima lleva una pegata, que traducida pone añadir 10 psi más a una ebike, cagate lorito... ::)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 09 de Noviembre, 2018, 09:59:53 pm
Yo la llevo a 90 psi
Hoy he mirado los tokens que lleva y lleva puesto 1  token en la Lyrik .lo he quitado porque la parte final se hace muy progresiva ....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 09 de Noviembre, 2018, 10:29:21 pm
Yo la llevo a 90 psi
Hoy he mirado los tokens que lleva y lleva puesto 1  token en la Lyrik .lo he quitado porque la parte final se hace muy progresiva ....
Me pasa lo mismo en la Yari, y me han dado 2 tokens intuyo que llevo uno, lo quitaré. Pero no tengo la llave de esta horquilla..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 09 de Noviembre, 2018, 10:33:45 pm
En la Lyrik y creo que en la tuya también
Se desmontada con una llave de aflojar casste

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 10 de Noviembre, 2018, 12:36:22 am
Supongo que como os pasó a todos los que venís de una turbo levo ando algo perdido con la configuración de las asistencias. Además para más confusión me entregaron la bici con la anterior versión de batería (16). Ya contaba con el mayor peso ya que os había leído pero con todo y con eso me está costando encontrar una configuración similar a la ECO 15-TRAIL 30-TURBO 80 CM100 que llevo en la TL con la que subia por todas partes y me encontraba a gusto.
Supongo que el problema de la versión anterior es el tema de la CM, que no la mantiene a 100 en cada modo. No obstante he probado con Blevo, que en teoría si permitía poner la CM en cada modo, a poner la configuración comentada y tampoco me parece que tire igual, ni de coña.

También he probado el famos BUG con la CM20 y tampoco tiraba parecido.

Ya encabronado he probado a poner un programa estándar del blevo, el Blevo 100 creo recordar, y más o menos me ha parecido similar. Esta configuración es:

ECO 33 - TRAIL 66 - TURBO 99 y CM 10

Con esta configuración todavía en ECO me parecía algo pesada en comparación a la turbo levo.

A ver si la llevo a actualizar y así puedo comparar realmente. Aunque ya me voy haciendo a la idea que tendré que compensar ese exceso de peso con algo más de asistencia.

Pero vamos, que me sigue pareciendo una maquinón jejeje.  ;D

Jac yo también vengo de una TL y e pasado a la kenevo, y está no me tira tanto como la TL, y la llevo actualizada, la que si tiraba y tenía más nervio era la TL con la anterior actualización, la kenevo la llevo actualizada 25/60/100 potencias todas al 100 y hasta el turbo noto que tira menos que con la TL, abra que acostumbrarse, yo creo que es la sensación del pedaleo que es muy natural, pk cojo una con motor Shimano y tiene más nervio

Jac, Ivan. Bueno y el que crea que la bici tira menos de los esperado. Haced una prueba muy simple. La he grabado esta mañana para que podáis ver cómo debería quedar la gráfica.

Se trata de arrancar en el Mission Control la opción "Vamos a montar en bici" y pedalear frenando con la rueda delantera para obligaros a hacer bastante fuerza, pero que la bici se mueva. No se trata de pararla.
Haciendo un recorrido de 50 metros por ejemplo, es más que suficiente. Parar la grabación pulsando en "+" y a continuación la banderita de final de ruta. Con esto ya se pueden ver las gráficas del recorrido.

Grabad tres recorridos. Uno en Turbo 100 pp 100. Otro en Trail 30 pp 100 y el tercero en Eco 15 pp 100.

Con la gráfica del turbo veréis la potencia máxima que da la bici, que debe ser al menos 570 W que es lo habitual. Algunas dan más de 600 e incluso podrían llegar a dar 780W pero no será lo habitual.

La gráfica del Trail debe ser algo así con un consumo máximo (Potencia máxima) de alrededor de 410

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La gráfica del Eco debería ser similar a ésta con un consumo de alrededor de 200

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El cálculo se podría hacer restando potencia máxima del sistema menos la que aporta el ciclista, pero el resultado es prácticamente el mismo que el consumo máximo.

Estas gráficas son con la versión de 23(17) de batería. Con la versión 22(16) las potencias máximas, con esos ajustes que indico, serían la mitad.

El motivo de pedalear frenando la rueda delantera es para conseguir una gráfica plana por arriba en valores de máxima potencia. Si no tiene un tramo plano como las capturas que pongo, la prueba no sirve.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 10 de Noviembre, 2018, 08:40:35 am
Interesante ejercicio...::)

Porqué no has incluido la gráfica en mod TuLbo ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 10 de Noviembre, 2018, 04:57:46 pm
No la grabé ayer, pero es muy similar, solo que con un consumo máximo de 570-580 W
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 10 de Noviembre, 2018, 05:35:26 pm
En la Lyrik y creo que en la tuya también
Se desmontada con una llave de aflojar casste
Habrá que comprarla... :-X
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 10 de Noviembre, 2018, 10:59:31 pm
Bueno hoy día de barro entrenando para el III Enduro de Castelló...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 11 de Noviembre, 2018, 07:57:45 am
Que poblacion de CS ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 11 de Noviembre, 2018, 09:09:25 am
Que poblacion de CS ?
Borriol

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 11 de Noviembre, 2018, 11:55:58 am
Que poblacion de CS ?
Zona de cantera Castellón tc 3 y tc4, Borriol tc1 y tc2...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 11 de Noviembre, 2018, 12:38:16 pm
@Ray ... Así mejor???



Bueno. Primer test del conjunto llantas/cubiertas y pastillas de freno ..

Simplemente brutal volver a la 29 delante .. después de tanto tiempo en 29 y haber bajado a 27.5 + .. no recordaba como flota sobre las piedras el 29 .
El conjunto de neumáticos DH casing no flanean NADA .. y encantado con las sensaciones de 2.5 delante y detrás

Más ágil, como que traza mejor la bici ..
Estoy seguro tb que antes como iba rajando cubiertas como si no hubiera mañana .. las llevaba muy duras y en una rueda plus hace que sea demasiado rebotona ..

Respecto a las pastillas hoy no he hecho ninguna bajada muy larga pero si frenadas bruscas, con barro y agua y el comportamiento me ha gustado mucho con los Code ...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 11 de Noviembre, 2018, 12:56:20 pm
Yo creo q probaré eso de mezclar tamaños de ruedas ahora q tengo la Levo 19 con ruedas 29...a ver q tal



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tonifonta en 11 de Noviembre, 2018, 01:17:07 pm
cuando prueves 29 delante ,no volveras ha 27,5 ,ya me diras como ha ido el cambio :) :) :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 11 de Noviembre, 2018, 03:05:23 pm
cuando prueves 29 delante ,no volveras ha 27,5 ,ya me diras como ha ido el cambio :) :) :)
La levo nueva es 29 de serie completa ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 11 de Noviembre, 2018, 03:28:11 pm
@Ray ... Así mejor???



Bueno. Primer test del conjunto llantas/cubiertas y pastillas de freno ..

Simplemente brutal volver a la 29 delante .. después de tanto tiempo en 29 y haber bajado a 27.5 + .. no recordaba como flota sobre las piedras el 29 .
El conjunto de neumáticos DH casing no flanean NADA .. y encantado con las sensaciones de 2.5 delante y detrás

Más ágil, como que traza mejor la bici ..
Estoy seguro tb que antes como iba rajando cubiertas como si no hubiera mañana .. las llevaba muy duras y en una rueda plus hace que sea demasiado rebotona ..

Respecto a las pastillas hoy no he hecho ninguna bajada muy larga pero si frenadas bruscas, con barro y agua y el comportamiento me ha gustado mucho con los Code ...

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Hola, Asegai 2,5 DD 29" y Minion DHF 27,5"?

Has probado las dos en 29"?

Qué pastis son?

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 11 de Noviembre, 2018, 03:33:06 pm
@Ray ... Así mejor???



Bueno. Primer test del conjunto llantas/cubiertas y pastillas de freno ..

Simplemente brutal volver a la 29 delante .. después de tanto tiempo en 29 y haber bajado a 27.5 + .. no recordaba como flota sobre las piedras el 29 .
El conjunto de neumáticos DH casing no flanean NADA .. y encantado con las sensaciones de 2.5 delante y detrás

Más ágil, como que traza mejor la bici ..
Estoy seguro tb que antes como iba rajando cubiertas como si no hubiera mañana .. las llevaba muy duras y en una rueda plus hace que sea demasiado rebotona ..

Respecto a las pastillas hoy no he hecho ninguna bajada muy larga pero si frenadas bruscas, con barro y agua y el comportamiento me ha gustado mucho con los Code ...

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Hola, Asegai 2,5 DD 29" y Minion DHF 27,5"?

Has probado las dos en 29"?

Qué pastis son?

Gracias
Eso es

29 delante y 27.5 detrás como llevaba en la Nicolai ... Y brutal tal y como esperaba ..

La Assegai tiene pintaza .. aunque solo llevo una salida ..

La dhf atrás lo llevamos muchos y va de lujo ..

Ambas 2.5 y DH casing .. se acabó bajar acojonado y preocupado constantemente por rajar ..

No he probado ambas 29 xq no sé si entraría detrás ..

Como te digo estuve mas de dos años con la Ion 29/27.5 y me encanta ...

Las pastillas son las Galfer para e-bikes .. las moradas

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 11 de Noviembre, 2018, 03:45:06 pm
Ademas en las carcasas DH reforzadas,con menos aire funcionan de muerte.Se sostienen ellas solas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 11 de Noviembre, 2018, 04:01:14 pm
Yo también he montado esta semana esas parrillas y van muy bien!!!
Una pregunta en las ruedas de la kenevo
Puesta en la bici y apretado el eje
Si cojo el casste por el piñón grande y lo muevo hacia la derecha se me mueve unos 2 mm (tiene un pequeño juego )
Hay que hacer un poco de fuerza pero lo muevo ...es normal ?
Es que hoy se me ha vuelto a aflojar el cierre trasero y ya no se donde buscar el fallo .
Gracias !
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 11 de Noviembre, 2018, 04:02:30 pm
Parrillas no!!! Pastillas de freno
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 11 de Noviembre, 2018, 04:06:00 pm
Que modelo exacto de dh poneis?? Puse una nobby detras y llevo 3 agujeros :(
Ademas en las carcasas DH reforzadas,con menos aire funcionan de muerte.Se sostienen ellas solas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 11 de Noviembre, 2018, 04:14:33 pm
cuando prueves 29 delante ,no volveras ha 27,5 ,ya me diras como ha ido el cambio :) :) :)
La levo nueva es 29 de serie completa ..

La Levo es compatible con ambas medidas...x eso decía de probarlo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 11 de Noviembre, 2018, 05:39:49 pm
cuando prueves 29 delante ,no volveras ha 27,5 ,ya me diras como ha ido el cambio :) :) :)
La levo nueva es 29 de serie completa ..

La Levo es compatible con ambas medidas...x eso decía de probarlo


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Prueba a ver .. pero yo creo que la dejaría full 29
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 11 de Noviembre, 2018, 06:07:41 pm
Ademas en las carcasas DH reforzadas,con menos aire funcionan de muerte.Se sostienen ellas solas.
Tanto como para no necesitar Nube?

PD: son Maxxis DD
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JuanH en 11 de Noviembre, 2018, 08:59:27 pm
La dhf atrás lo llevamos muchos y va de lujo ..

Pues me acabas de dar una idea. Mi Sam2 viene con DHF y DHR, delante la DHF no me ha hecho mucha gracia y ya había leído que la DHR delante va bien.
Así que las voy a poner del revés, DHR delante y DHF detrás.

Gracias y karmazo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 11 de Noviembre, 2018, 09:16:48 pm
La dhf atrás lo llevamos muchos y va de lujo ..

Pues me acabas de dar una idea. Mi Sam2 viene con DHF y DHR, delante la DHF no me ha hecho mucha gracia y ya había leído que la DHR delante va bien.
Así que las voy a poner del revés, DHR delante y DHF detrás.

Gracias y karmazo
Jajaja.

Ya nos cuentas qué tal te va ..

La lógica dice que la DHF y la DHR son para lo que son y por eso se diseñaron así ..

Pero la realidad es que la DHF detrás va muy bien!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 11 de Noviembre, 2018, 09:34:52 pm
F detras la hace agil y lastra poco.
R delante le da mucha seguridad en el freno
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 11 de Noviembre, 2018, 10:02:05 pm
Yo en la analogica llevaba dhf en las dos ruedas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 12 de Noviembre, 2018, 10:32:13 am
@Ray ... Así mejor???



Bueno. Primer test del conjunto llantas/cubiertas y pastillas de freno ..

Simplemente brutal volver a la 29 delante .. después de tanto tiempo en 29 y haber bajado a 27.5 + .. no recordaba como flota sobre las piedras el 29 .
El conjunto de neumáticos DH casing no flanean NADA .. y encantado con las sensaciones de 2.5 delante y detrás

Más ágil, como que traza mejor la bici ..
Estoy seguro tb que antes como iba rajando cubiertas como si no hubiera mañana .. las llevaba muy duras y en una rueda plus hace que sea demasiado rebotona ..

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Que pasada!!!Me estoy planteando hacer lo mismo. Le has dejado la horquilla en 180mm de recorrido?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 12 de Noviembre, 2018, 10:41:26 am
@Ray ... Así mejor???



Bueno. Primer test del conjunto llantas/cubiertas y pastillas de freno ..

Simplemente brutal volver a la 29 delante .. después de tanto tiempo en 29 y haber bajado a 27.5 + .. no recordaba como flota sobre las piedras el 29 .
El conjunto de neumáticos DH casing no flanean NADA .. y encantado con las sensaciones de 2.5 delante y detrás

Más ágil, como que traza mejor la bici ..
Estoy seguro tb que antes como iba rajando cubiertas como si no hubiera mañana .. las llevaba muy duras y en una rueda plus hace que sea demasiado rebotona ..

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Que pasada!!!Me estoy planteando hacer lo mismo. Le has dejado la horquilla en 180mm de recorrido?
Hola.

No. 160mm.
La he "turbo levizado" ..

Ha quedado la misma geo original
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 12 de Noviembre, 2018, 11:05:46 am
Mithril, sabes que ha salido una horquilla Öhlins de 180mm verdad?;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 12 de Noviembre, 2018, 11:07:24 am
Mithril, sabes que ha salido una horquilla Öhlins de 180mm verdad?;)
SIP.

Pero creo q en 27.5 solo. No?

No obstante así voy de lujo ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 12 de Noviembre, 2018, 11:57:28 am
Además así compensas la subida de la rueda 29 y no cambias mucho o nada la geometría. no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 12 de Noviembre, 2018, 12:01:53 pm
Además así compensas la subida de la rueda 29 y no cambias mucho o nada la geometría. no?
Exacto.

La geo queda igual y a mí me gusta infinitamente más 160 de muelle delante (crema pura de Ohlins) y la rueda de 29 que 180 de la lyric y la 27.5+

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 12 de Noviembre, 2018, 12:30:39 pm
Si, me pasa igual... Yo soy de 29 y cuando vi que la Lyrik era 27,5 sólo, me llevé el chasco porque mi idea era probar a ponerle una 29 delante. Le he puesto 2.60 en vez de 2.8 y ha mejorado pero sigo con la idea de probar con 29 para ver que tal se comporta. Ahora tengo la Lyrik en garantía porque parece que el cartucho perdía el tramo inicial como le pasaba a un compi que he leído más atrás, en cuanto llegue la pondré en venta para ver si la cambio por una 36 de 29/27,5+ para tener ambas opciones.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 13 de Noviembre, 2018, 05:25:44 pm
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Buenas tardes compis al final he cortado el zefal como toni y ya me queda por lo menos no roza en ningún sitio. Lo unico es el hueco que queda de espacio sobre 1 cm. Haber si le pongo algo o si veo que no pasa mucha porqueria lo dejo asi.  Gracias a todos por vuestras fotos y ayuda.  Da gusto  con gente asi. Ahora estoy por ponerle unos protectores para las manos de la casa mrwolf. No se si sera muy efectivos pero le quedan muy bien. Ademas hay en muchos colores.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 13 de Noviembre, 2018, 05:34:50 pm
Paramanos  AVS...
https://www.ebikeshop-es.com/
https://www.ebikeshop-es.com/collections/avs-racing
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 13 de Noviembre, 2018, 05:54:46 pm
Ray tu has probado los paramanos. Son efectivos. Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 13 de Noviembre, 2018, 06:00:12 pm
SI.Me han resultado muy utiles en zonas muy cerradas que sin ellos las manos o peor aún los frenos quedaban resguardadas..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 13 de Noviembre, 2018, 06:19:58 pm
La verdad que todo lo que sea proteger no está de mas

Pero reconozco que a mi esto ya me parece demasiado ... En el sentido de que le da un toque a la bici demasiado "moto" para mi gusto ..

Es como lo del integral ... Todo lo que sea protección no hay que escatimar, pero me da un poco de "repelus" que se asocie al e-mtb a gente con integral, peto, protecciones hasta los dientes, paramanos, etc etc ... y que tal y como están las cosas en la Sierra de Madrid nos asocian casi mas al motociclismo que al ciclismo.

Y aquí en Madrid hay muchisimos "robocop" ...

Se que lo que digo no tiene ni lógica ni sentido, y que lo principal es ir protegido y que el hecho de llevar motor hace mas llevadero el hecho de ese extra de peso e "incomodidad" de un integral, un peto, etc ... pero lo dicho. De primeras me da bastante reparo ..

Seré demasiado old school o seré un poco gili .. pero de verdad que me sale de dentro..

Y eso que cuando salgo con mi mujer ella va con el bell integral, coderas, rodilleras, la Kudu, etc ...
Pero bueno, ella está muy buena y yo no, ajajjajaj, así que le perdono todo!!

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 13 de Noviembre, 2018, 06:27:32 pm
Yo los he llevado y desde el primer dia agradecido. Adiós arañazos y pinchos


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 13 de Noviembre, 2018, 07:01:08 pm
Yo me fisure el meñique por no llevar protectores, es muy fácil darle un golpe a la mano si no los llevas.

Desde entoces llevo los AVS.

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 (https://ibb.co/jjh9kL)francis bacon poems (https://poetandpoem.com/Sir-Francis-Bacon/poems)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 13 de Noviembre, 2018, 07:11:22 pm
JAJJJAJAJJAJJAJAJA...si esta buena, vale!!!;)

Yo opino como tu Mithril, cada vez somos más motos y menos bicis y eso no mola.
Solo hay que ver las nuevas HaiBike...con entradas de aire, pilotos traseros integrados, faro delantero, etc...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Nautinet en 13 de Noviembre, 2018, 07:22:09 pm
Yo tambien llevo los AVS, pero encuentro que el brazo de sujeccion al manillar tendria que ser mas corto y asi el protector protejeria mas al uedar mas cerca del puño. Ademas, esteticamente tambien quedarian mejor.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 13 de Noviembre, 2018, 07:51:29 pm
Yo llevo también AVS y protegen lo suyo.

Y siempre llevo integral aunque sea a comprar el pan. No le damos importancia, pero cualquier caída tonta te las busca.

Mirad el otro día sin no llevo un casco bastante bajo que hubiese pasado.visitors can't see pics , please register or login
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 13 de Noviembre, 2018, 07:53:11 pm
Yo los quite, me parece un utensilio que se le saca poco rendimiento.

 Yo soy de llevar la bici lo más natural posible.

Te recomiendo unos buenos guantes con protecciones.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 13 de Noviembre, 2018, 08:07:23 pm
Esos guantes tambien los llevo yo y no te quitan de pinchazos y ramas de vez en cuando
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 13 de Noviembre, 2018, 08:46:52 pm
Si, me pasa igual... Yo soy de 29 y cuando vi que la Lyrik era 27,5 sólo, me llevé el chasco porque mi idea era probar a ponerle una 29 delante. Le he puesto 2.60 en vez de 2.8 y ha mejorado pero sigo con la idea de probar con 29 para ver que tal se comporta. Ahora tengo la Lyrik en garantía porque parece que el cartucho perdía el tramo inicial como le pasaba a un compi que he leído más atrás, en cuanto llegue la pondré en venta para ver si la cambio por una 36 de 29/27,5+ para tener ambas opciones.
No entra una llanta 29" con unas 2.5" en la Lyric de la 2018?

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 13 de Noviembre, 2018, 08:59:46 pm
Esos guantes tambien los llevo yo y no te quitan de pinchazos y ramas de vez en cuando
No hay nada 100% efectivo. Con los cubremanos también me han dado las ramas en los nudillos....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 13 de Noviembre, 2018, 09:57:12 pm
Yo los quite, me parece un utensilio que se le saca poco rendimiento.

 Yo soy de llevar la bici lo más natural posible.

Te recomiendo unos buenos guantes con protecciones.visitors can't see pics , please register or login


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Lo siento pero unos guantes de 13 € chinacos poco te van a proteger, en 2 lavados ya los puedes tirar a la basura
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 13 de Noviembre, 2018, 10:06:56 pm
Pues yo también estoy valorando lo de los protectores de manos ...ahora mismo tengo un dedo inflado de una pincha que se me quedo dentro y me ha hecho una infección porque no me di cuenta que la tenía dentro
Y de lo de las protecciones yo desde luego aprovecho que ahora con la ebike puedo ir a tope protegido ...llevo hasta peto fox titán e integral siempre
Ya antes de tener la ebike llevaba un peto ligero de la marca bluegrass ...
Supongo que si no hubiera tenido una lesión fuerte en el hombro el año pasado no lo llevaría ...(antes solo lo utilizaba en bikeparks )pero ahora no sé me olvidada
Estube medio año muy jodido del hombro.
 Así que yo recomiendo llevar lo máximo posible en protección porque cuando pasan las cosas es cuando te arrepientes.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 13 de Noviembre, 2018, 11:25:12 pm
Silverarroy un amigo mío ha alargado su guardabarros trasero añadiendo un trozo de cámara recortado ...cogido con unas bridas
También se puede probar
Yo contento aunque aún entra un poco de suciedad pero menos que antes ...
Además cortado al ras....luego en marcha con el peso aún baja más
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 13 de Noviembre, 2018, 11:56:13 pm
Gracias toni llevas razon lo del peso no lo había pensado.  Yo protecciones llevo integral , coderas y rodilleras race face ambush y peto troy lee. Y guantes fox bomber pero no chinos.  Lo de la cámara seria curstion de probarlo en principio esta igual que lo has dejado tu el trasero. Un saludo a todos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 14 de Noviembre, 2018, 09:42:12 am
el problema de los AVS es que están muy separados del manillar y algo de la rama termina dándote en la mano, por ello los terminé quitando.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 14 de Noviembre, 2018, 10:37:57 am
Mira silverarow...por si lo pruebas y quieres que te tape más ...lo acabo de montar
Tenía un guardabarros que no utilizaba y lo he recortado ....y lo he enganchado con bridas ...ahora se queda perfecto y no hay que moldear porque no roza nada

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 14 de Noviembre, 2018, 10:41:26 am
Si, me pasa igual... Yo soy de 29 y cuando vi que la Lyrik era 27,5 sólo, me llevé el chasco porque mi idea era probar a ponerle una 29 delante. Le he puesto 2.60 en vez de 2.8 y ha mejorado pero sigo con la idea de probar con 29 para ver que tal se comporta. Ahora tengo la Lyrik en garantía porque parece que el cartucho perdía el tramo inicial como le pasaba a un compi que he leído más atrás, en cuanto llegue la pondré en venta para ver si la cambio por una 36 de 29/27,5+ para tener ambas opciones.
No entra una llanta 29" con unas 2.5" en la Lyric de la 2018?

Gracias

He probado con una llanta de 29 y neumático E-Thirteen y no entraba.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 14 de Noviembre, 2018, 10:55:40 am
Cuando vendí la Lyrik me sorprendió ver en la etiqueta que era de 27.5

Hasta ese momento pensaba que horquillas para 27,5+ eras también validas para 29", pero por lo visto NO

La horquilla debe ser de 29" o las Fox 27,5+/29

La prueba no la hice, pero el compañero ya ves que si y le tocó ..

Yo la lleva en 29" delante con 2.5 de cubierta, pero la horquilla es 29"

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 14 de Noviembre, 2018, 11:00:01 am
Gracias a los dos! Probado está y la 2019 no será diferente, ni la Comp, no?

Por otro lado, tanto barro entra en el motor para tener que poner estos guardabarros? En la Levo 19 ya veo que si...

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 14 de Noviembre, 2018, 11:07:29 am
Lo del guardabarros la verdad que creo que nunca está de mas ..

Todo lo que sea proteger el motor va en nuestro beneficio ..

Puedes hacertelo tu en plan low cost, o pillarte el Zefal FM20 que con una pequeña adpatacion (hacerle dos agujeritos para elevarlo lo mas posible) queda perfecto..

Te paso unas fotos
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 14 de Noviembre, 2018, 12:04:14 pm
Yo le tengo puesto dos y genial


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 14 de Noviembre, 2018, 12:14:13 pm
Respecto a los protectores de manos también sirven para proteger las manetas  de freno como fue mi caso en una caída que salió la bike dando vueltas y si no los  llegó a llevar puestos se hubieran ido al carajo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 14 de Noviembre, 2018, 12:41:22 pm
Por otro lado, tanto barro entra en el motor para tener que poner estos guardabarros? En la Levo 19 ya veo que si...

Gracias
No tiene nada que ver con las Levo 2019 que tienen una ranura por la zona del eje del basculante. En las Levos anteriores y la Kenevo, la endidura está en el lateral derecho, junto al plato, y es mucho más difícil que entra porquería.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 14 de Noviembre, 2018, 03:19:39 pm
Son un poco "tochos", pero van muy bien...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 14 de Noviembre, 2018, 05:18:49 pm
Desde luego tienen que cubrir bien!!! jejej

Oye, que es esa pletina que tienes en la base del tubo de dirección?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 14 de Noviembre, 2018, 05:39:57 pm
Es para llevar el cuentakilometros 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 14 de Noviembre, 2018, 05:43:38 pm
@cascoblanco con esos hay que tener mucho cuidado porque en cualquier caída que se te quede dentro el brazo se te parte.

En el mundo de las motos, en asfalto se usan de esos cerrados y en el campo de los abiertos a por algo será.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tonifonta en 14 de Noviembre, 2018, 08:47:29 pm
yo llevo un modelo muy parecido ha los de cascoblanco ,y doy fe que protegen ,ya los he llevado en la moto de enduro muchos años y ningun problema ,bajando una trialera una zarza me freno la maneta del freno delantero ,la hostia fue guapa ,¡¡no llevaba los protectores¡¡
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 15 de Noviembre, 2018, 06:06:10 pm
Lo del guardabarros la verdad que creo que nunca está de mas ..

Todo lo que sea proteger el motor va en nuestro beneficio ..

Puedes hacertelo tu en plan low cost, o pillarte el Zefal FM20 que con una pequeña adpatacion (hacerle dos agujeritos para elevarlo lo mas posible) queda perfecto..

Te paso unas fotos
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Por cierto, se me olvidó mencionar

Voy con 2.5 detrás, no con 2.8

Antes llevaba 3.0 y este modelo de Zefal NO entraba ni de coña.
Tengo entendido que con 2.8 muy dificil

@Ray lo ha probado de 2.4 a 2.6 ..

Aviso a navegantes ....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 15 de Noviembre, 2018, 07:28:47 pm
Pero es que además,en esas dimensiones la bici se desenvuelve muy bien.
Delante ya es otra historia... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 15 de Noviembre, 2018, 08:33:18 pm
Pero es que además,en esas dimensiones la bici se desenvuelve muy bien.
Delante ya es otra historia... ;)
Delante y en. 27,5" qué recomendáis?

La de serie o mejor la nueva Eliminator?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 15 de Noviembre, 2018, 09:12:27 pm
Pues.....yo no pondria en la kenevo cubiertas de menos de 2,6".

Y en cuanto a cubiertas cuando me canse de las butcher pondré unas schwalbe magic mary 2,6 xq creo que la maxxis MINION DHF es en 2,5 o en 2,8. Y definitivamente las 29" para xc o trail. Enduro forever 27,5.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 15 de Noviembre, 2018, 09:22:19 pm
Pues.....yo no pondria en la kenevo cubiertas de menos de 2,6".

Y en cuanto a cubiertas cuando me canse de las butcher pondré unas schwalbe magic mary 2,6 xq creo que la maxxis MINION DHF es en 2,5 o en 2,8. Y definitivamente las 29" para xc o trail. Enduro forever 27,5.

Miento, si que hay minion dhf en 2,6  :)
Y las que no conozco son esas "eliminator". Que marca?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 15 de Noviembre, 2018, 09:28:47 pm
Pues.....yo no pondria en la kenevo cubiertas de menos de 2,6".

Y en cuanto a cubiertas cuando me canse de las butcher pondré unas schwalbe magic mary 2,6 xq creo que la maxxis MINION DHF es en 2,5 o en 2,8. Y definitivamente las 29" para xc o trail. Enduro forever 27,5.
Pues te aseguro que si haces el bruto (y una Kenevo es para ello) ahora mismo las Maxxis de 2.5 con DH casing aguantan infinitamente más que cualquier 2.8 del mercado (hasta que las Eddy Current demuestren lo contrario)

Respecto a lo de 29" hay gustos para todo ... Pero si dices que solo para xc y allí mountain parece que no has usado demasiado 29" en bicis de Enduro ..

No solo no son el futuro. Son el presente en esa modalidad y te aseguro que la kenevo con 29 delante es un misil tierra tierra
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 15 de Noviembre, 2018, 09:43:39 pm
Pues.....yo no pondria en la kenevo cubiertas de menos de 2,6".

Y en cuanto a cubiertas cuando me canse de las butcher pondré unas schwalbe magic mary 2,6 xq creo que la maxxis MINION DHF es en 2,5 o en 2,8. Y definitivamente las 29" para xc o trail. Enduro forever 27,5.
Pues te aseguro que si haces el bruto (y una Kenevo es para ello) ahora mismo las Maxxis de 2.5 con DH casing aguantan infinitamente más que cualquier 2.8 del mercado (hasta que las Eddy Current demuestren lo contrario)

Respecto a lo de 29" hay gustos para todo ... Pero si dices que solo para xc y allí mountain parece que no has usado demasiado 29" en bicis de Enduro ..

No solo no son el futuro. Son el presente en esa modalidad y te aseguro que la kenevo con 29 delante es un misil tierra tierra

Buff amigo....este tema es recurrente.....mira...tu hablas desde tu experiencia, supongo, y yo desde la mia. Y precisamente x eso, porque he probado mismas rutas con TL rueda 29 y rueda 27,5+ , las 29 me parecieron demasiado finas y algo torpes en giros. Puse unas 27,5 y probé 3,0 2,8 y 2,6 y de todas esta ultima me parece la mas equilibrada. Por eso a la kenevo será la que le ponga.
Y de verdad, hablemos desde la experiencia y gustos de cada uno y no desde la moda, la tendencia y los reportajes, porque yo he visto que no se aclaran....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 15 de Noviembre, 2018, 09:58:47 pm
Ok. Ya se que cubierta es....

https://www.mtbpro.es/actualidad/nuevo-specialized-eliminator-un-neumatico-para-terreno-suelto-y-roto

Sinceramente, es como "la cubierta perfecta" jajajjjj, ya sabeis como son estos chicos de las revistas y webs  ;).

Por cierto....fijaos en las medidas...maximo ancho en 2,6 jejeje.

Y para no discutir los chicos de specialized, que tampoco lo tienen claro.... ;) , las han sacado en 29 y en 27,5 para que cada uno elijamos con la que mas comodo vamos  :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 15 de Noviembre, 2018, 10:05:40 pm
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Juanfran en 15 de Noviembre, 2018, 10:13:21 pm
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Hola buenas te ha quedado de lujo, donde lo has conseguido pillar o te lo has hecho tú.
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 15 de Noviembre, 2018, 10:18:48 pm
Buena "ñapa" si señor...
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 15 de Noviembre, 2018, 10:23:37 pm
A ver si podeis ver el pdfhttp://cloud.tapatalk.com/s/5bede48be8a31/Guardabarros%20Kenevo%20Comp.pdf (http://cloud.tapatalk.com/s/5bede48be8a31/Guardabarros%20Kenevo%20Comp.pdf)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 15 de Noviembre, 2018, 10:25:33 pm
Si aún llevas la BUtcher,mira...

Magic Mary  LILA ,es mi elección a día de hoy,pero ya aparecen interesantes alternativas de MaXXis




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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 15 de Noviembre, 2018, 10:26:31 pm
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Hola buenas te ha quedado de lujo, donde lo has conseguido pillar o te lo has hecho tú.
Gracias
No se rompe al estar "atado" en el basculante de abajo y de arriba ?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 15 de Noviembre, 2018, 10:27:02 pm
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Brillante..No tendras la plantilla.?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 15 de Noviembre, 2018, 10:28:26 pm
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Hola buenas te ha quedado de lujo, donde lo has conseguido pillar o te lo has hecho tú.
Gracias
No se rompe al estar "atado" en el basculante de abajo y de arriba ?


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Parece estar sujeto solo al tirante.




Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Juanfran en 15 de Noviembre, 2018, 10:29:18 pm
A ver si podeis ver el pdfhttp://cloud.tapatalk.com/s/5bede48be8a31/Guardabarros%20Kenevo%20Comp.pdf (http://cloud.tapatalk.com/s/5bede48be8a31/Guardabarros%20Kenevo%20Comp.pdf)

Y el plástico donde lo has pillado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 15 de Noviembre, 2018, 10:31:29 pm
A ver si podeis ver el pdfhttp://cloud.tapatalk.com/s/5bede48be8a31/Guardabarros%20Kenevo%20Comp.pdf (http://cloud.tapatalk.com/s/5bede48be8a31/Guardabarros%20Kenevo%20Comp.pdf)

Disculpa ahora lo he visto.
Escala 1:1..?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 15 de Noviembre, 2018, 10:31:58 pm
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Hola buenas te ha quedado de lujo, donde lo has conseguido pillar o te lo has hecho tú.
Gracias
No se rompe al estar "atado" en el basculante de abajo y de arriba ?


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Parece estar sujeto solo al tirante.
Pues parece que si. La brida que se ve colocada en el basculante inferior lleva a confusión


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 15 de Noviembre, 2018, 10:50:01 pm
La plantilla  es 1:1 imprimes y recortas, yo uso plástico de carpetas del chino, y solo se ata en la parte superior, las bridas que se ven abajo sujetan un trozo de plástico que puse a modo de prueba para que al moverse no dañe la pintura, quizá lo cambie por algún tipo de adhesivo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 15 de Noviembre, 2018, 10:52:34 pm
Si aún llevas la BUtcher,mira...

Magic Mary  LILA ,es mi elección a día de hoy,pero ya aparecen interesantes alternativas de MaXXis
Eso mismo me paso a mí con la Butcher trasera y directamente cambie las dos


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cesarman en 15 de Noviembre, 2018, 11:16:19 pm
Respecto a las manetas de freno y cambio.para que no se rompan en posibles caídas lo que hay que hacer es llevarlas flojas.no del todo claro.que se muevan con las dos manos.asi las llevo yo desde que tenía moto e de Trial y evitas que se partan etc.
Los protectores de maneta están guapos.pero los sencillos.low otros los veo muy de motos.
Por cierto.a ver si poneis enlace de los pequeños 😁
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: alf2012 en 16 de Noviembre, 2018, 12:20:48 am
Son un poco "tochos", pero van muy bien...

Mas vale que vayan bien , para compensar lo horrorosos que quedan  :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Juanfran en 16 de Noviembre, 2018, 05:43:43 am
La plantilla  es 1:1 imprimes y recortas, yo uso plástico de carpetas del chino, y solo se ata en la parte superior, las bridas que se ven abajo sujetan un trozo de plástico que puse a modo de prueba para que al moverse no dañe la pintura, quizá lo cambie por algún tipo de adhesivo.

Muchas gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Noviembre, 2018, 08:00:48 am
Respecto a las manetas de freno y cambio.para que no se rompan en posibles caídas lo que hay que hacer es llevarlas flojas.no del todo claro.que se muevan con las dos manos.asi las llevo yo desde que tenía moto e de Trial y evitas que se partan etc.
Los protectores de maneta están guapos.pero los sencillos.low otros los veo muy de motos.
Por cierto.a ver si poneis enlace de los pequeños 😁

 Os recuerdo que esta web que  vende material la lleva Joan,forero que os atiende fabulosamente y que ademas colabora en el sostenimiento de este foro.
www.ebikeshop-es.com/collections/avs-racing/products/kit-protector-de-manos-avs-rojo
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 16 de Noviembre, 2018, 09:20:27 am
Pues.....yo no pondria en la kenevo cubiertas de menos de 2,6".

Y en cuanto a cubiertas cuando me canse de las butcher pondré unas schwalbe magic mary 2,6 xq creo que la maxxis MINION DHF es en 2,5 o en 2,8. Y definitivamente las 29" para xc o trail. Enduro forever 27,5.
Jac, he de decirte que a mi tus comentarios finales no me parecen hablar desde la propia experiencia, si no sentar catedra.

Yo hago enduro (considero que del duro) en 29" y desde mi experiencia valen perfectamente para enduro y bike park. Y tengo muchos colegas que le dan caña e idem.

Aunque logicamente habra quien no se adapte a esa medida.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 16 de Noviembre, 2018, 11:44:08 am
Pues.....yo no pondria en la kenevo cubiertas de menos de 2,6".

Y en cuanto a cubiertas cuando me canse de las butcher pondré unas schwalbe magic mary 2,6 xq creo que la maxxis MINION DHF es en 2,5 o en 2,8. Y definitivamente las 29" para xc o trail. Enduro forever 27,5.
Jac, he de decirte que a mi tus comentarios finales no me parecen hablar desde la propia experiencia, si no sentar catedra.

Yo hago enduro (considero que del duro) en 29" y desde mi experiencia valen perfectamente para enduro y bike park. Y tengo muchos colegas que le dan caña e idem.

Aunque logicamente habra quien no se adapte a esa medida.

Pues te aseguro que no era mi intención entar cátedra. Ya estoy un poco harto de tanta matraca con las 29, que si son mas tragonas, que si trazan mejor, etc.....sin empezar diciendo....."en mi opinión...." " por mi experiencia...." etc....Y por eso digo que YO prefiero 27,5 para hacer enduro, sin entrar en si del duro o del blando, que esa es otra....

Lo mismo pasó con la TL 2019.....vaya tela.....que si es mucho mejor...., que si es mas bonita.....

Yo creo que debemos ser un poco mas empaticos y expresar nuestros gustos sin ofender o menospreciar el de los demas, digo....

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MOISESBELSA en 16 de Noviembre, 2018, 01:09:50 pm
Un placer poder pertenecer al grupo de las kenevo. Os presento a la mía, con algún cambio, el cual se que el de la tija no será de agrado o lógica para alguno, pero era como me encantaba la máquina. Un saludo y abrazo a todos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Juanfran en 16 de Noviembre, 2018, 02:38:46 pm
Un placer poder pertenecer al grupo de las kenevo. Os presento a la mía, con algún cambio, el cual se que el de la tija no será de agrado o lógica para alguno, pero era como me encantaba la máquina. Un saludo y abrazo a todos

No veo fotos😎
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 16 de Noviembre, 2018, 06:32:15 pm
Respecto a las manetas de freno y cambio.para que no se rompan en posibles caídas lo que hay que hacer es llevarlas flojas.no del todo claro.que se muevan con las dos manos.asi las llevo yo desde que tenía moto e de Trial y evitas que se partan etc.
Los protectores de maneta están guapos.pero los sencillos.low otros los veo muy de motos.
Por cierto.a ver si poneis enlace de los pequeños

 Os recuerdo que esta web que  vende material la lleva Joan,forero que os atiende fabulosamente y que ademas colabora en el sostenimiento de este foro.
www.ebikeshop-es.com/collections/avs-racing/products/kit-protector-de-manos-avs-rojo
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Han cambiado los ganchos a plástico? Porque los míos son de metal. En su día pensé que lo suyo sería de plástico.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Noviembre, 2018, 07:52:46 pm
SI,parece que ahora son en material plástico.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 17 de Noviembre, 2018, 03:28:29 am
Esta tarde pese ano haber excesivo barro, el walk asistencia no funciona, ni apagando, ni tocando la tapa de carga, ni nada, alguna idea...resto funciona desde el mando...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 17 de Noviembre, 2018, 08:10:09 am
Lo mismo no hace buen contacto el conector que lleva independiente en el motor. 
Suponiendo que el mando y motor esten bien.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 17 de Noviembre, 2018, 09:17:16 am
Lo mismo no hace buen contacto el conector que lleva independiente en el motor.
Suponiendo que el mando y motor esten bien.
El motor va y el mando también, primer año de eléctrica y primer año que no podré salir a correr...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 17 de Noviembre, 2018, 09:51:51 am
Apagala,desconecta el cable,conecta el cable,enciendela,ponla en modo eco y dale al walk
Prueba por ese orden

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 17 de Noviembre, 2018, 02:10:47 pm
Lo mismo no hace buen contacto el conector que lleva independiente en el motor.
Suponiendo que el mando y motor esten bien.
El motor va y el mando también, primer año de eléctrica y primer año que no podré salir a correr...


A correr? Compites en ebikes?  Y tan importante es para ello el modo walk?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 17 de Noviembre, 2018, 09:53:33 pm
Esta mañana me he dado cuenta que la horquilla que me repararon en garantía había perdido unas gotas de aceite ...le he dado la vuelta y se habían dejado un tornillo medio suelto ..el que apreta el cartucho del aire ...ya me he quedado intranquilo por si había perdido todo el aceite y lanhe desmontado y como no tenía aceite de rock shock le he puesto aceite fox 20 gold que tenía de la horquilla anterior fox ...no pasa nada ,no ? O mejor compro esta semana el que toca ?
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Juanfran en 17 de Noviembre, 2018, 11:38:54 pm
Esta mañana me he dado cuenta que la horquilla que me repararon en garantía había perdido unas gotas de aceite ...le he dado la vuelta y se habían dejado un tornillo medio suelto ..el que apreta el cartucho del aire ...ya me he quedado intranquilo por si había perdido todo el aceite y lanhe desmontado y como no tenía aceite de rock shock le he puesto aceite fox 20 gold que tenía de la horquilla anterior fox ...no pasa nada ,no ? O mejor compro esta semana el que toca ?
Gracias

Si es la misma densidad no pasa nada, si es más denso no te irá igual.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 17 de Noviembre, 2018, 11:59:32 pm
Pues no se si será el mismo ...el fox es fox20 gold que no se si será una sae 20
Y el rock shock lleva ow30 que supongo que será un sae 30...probare mañana a ver que tal y sino ya pediré el de rock shock
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Juanfran en 18 de Noviembre, 2018, 12:04:39 am
Pues no se si será el mismo ...el fox es fox20 gold que no se si será una sae 20
Y el rock shock lleva ow30 que supongo que será un sae 30...probare mañana a ver que tal y sino ya pediré el de rock shock
Gracias

En la parte de detrás no te pone nada?
Posiblemente sea lo que dices sae 20
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 18 de Noviembre, 2018, 12:10:07 am
Pues me parece que no ...pero mañana lo miro...la he probado así rápidamente esta tarde y no he notado nada raro .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 18 de Noviembre, 2018, 12:48:40 am
La misma  sae en cada marca puede ser diferente dencidad. Pero puedes poner de fox, no va pasar nada. Mas crítico es cantidad de aceite,  por que siempre se queda algo en interior si no lavar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 18 de Noviembre, 2018, 06:50:24 am
Perfecto ...pues ahí se que queda el aceite
Si...la cantidad puse la misma que pone en la tabla de rock shock
gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 18 de Noviembre, 2018, 09:55:34 am
Esta mañana me he dado cuenta que la horquilla que me repararon en garantía había perdido unas gotas de aceite ...le he dado la vuelta y se habían dejado un tornillo medio suelto ..el que apreta el cartucho del aire ...ya me he quedado intranquilo por si había perdido todo el aceite y lanhe desmontado y como no tenía aceite de rock shock le he puesto aceite fox 20 gold que tenía de la horquilla anterior fox ...no pasa nada ,no ? O mejor compro esta semana el que toca ?
Gracias


A que tienda llevas la bici? Es para no ir...
Joe me parece fatal que la gente sea tan poco profesional. En este caso te lo has currado tu pero muchos de nosotros no hemos abierto una horquilla en la vida. Y encima en garantia...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Danielcrf55 en 18 de Noviembre, 2018, 10:25:24 am
Hola chicos
acabo de comprar una Kenevo 2018
y os quería preguntar si vinilais el cuadro
he visto un kit en idrgraphics una web francesa 
 No se si alguno lo habéis comprado alli
saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 18 de Noviembre, 2018, 10:38:05 am
La tienda la primera vez ni se molestaron en mirarla ...la enviaron al servicio técnico rock shock....cuando la recogí me enseñaron el parte de lo que hicieron ...
Así que tela que pase eso en un servicio oficial ...a veces pienso que soy gafe
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 18 de Noviembre, 2018, 12:49:29 pm
Daniel yo de esa tienda compre un protector de la batería y todo perfecto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 18 de Noviembre, 2018, 01:27:09 pm
La tienda la primera vez ni se molestaron en mirarla ...la enviaron al servicio técnico rock shock....cuando la recogí me enseñaron el parte de lo que hicieron ...
Así que tela que pase eso en un servicio oficial ...a veces pienso que soy gafe
Pues muy mal rock shock, supongo que yo hubiese montado un pollo pero claro.....mientras sin bici por lo que entiendo perfectamente que si controlas te hayas puesto con ello.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 18 de Noviembre, 2018, 01:37:39 pm
Hola chicos
acabo de comprar una Kenevo 2018
y os quería preguntar si vinilais el cuadro
he visto un kit en idrgraphics una web francesa 
 No se si alguno lo habéis comprado alli
saludos

Yo no lo llevo vinilada  ???. En que consiste?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 18 de Noviembre, 2018, 02:58:30 pm
Perfecto ...pues ahí se que queda el aceite
Si...la cantidad puse la misma que pone en la tabla de rock shock
gracias
Yo decía poner un poco menos,  por que por interior siempre queda algo de aceite pegado a las botellas y con tornillo totalmente fuera.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 18 de Noviembre, 2018, 07:05:06 pm
Lo mismo no hace buen contacto el conector que lleva independiente en el motor.
Suponiendo que el mando y motor esten bien.
El motor va y el mando también, primer año de eléctrica y primer año que no podré salir a correr...


A correr? Compites en ebikes?  Y tan importante es para ello el modo walk?
Quería correr por 5 año consecutivo el enduro de Castellón y lo he hecho sin Walk asist que con 24 kg y varios enlaces andando hubiese ayudado. Día de lluvia y mucho barro tc1 y tc2 bien en el tc3 el xt de 4 pistones trasero ha dicho basta aún así acabado ese tc y último tc4 no he salido. 1 era año de eléctrica y 1er año que no acabo por la bici, mañana al taller... :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 18 de Noviembre, 2018, 07:11:42 pm
Por cierto cuando la envié a garantía la Lyrik que me perdió recorrido y a 90 psi solo daba 140 cm ya se porque era...en el momento que pregunte no explique lo que hice anteriormente (no creía que fuera por eso)
Pero ahora si que lo sé seguro porque he hecho la prueba ...por lo menos en mi horquilla .
El caso es que notaba que se comía el recorrido 1 cm muerto , y por si era que tenía aire en la cámara negativa puse una brida por el retén y salió el típico aire , pues a partir de ahí ya no me recuperaba y no pasaba de 140 cm , ahora después de desmontarla he visto que es por el vástago de aire que al hacer lo de la brida se “encogió” simplemente si hubiera desmontado las barras y hubiera estirado la barra del aire se hubiera solucionado ..pero como era nueva y las Rock shoc no las había tocado nunca pues eso ...pero era así de sencillo ..( lo de la brida en la fox si que lo había hecho y nunca me había pasado que se encogiera el vástago del aire )
Pero bueno a veces está bien que pasen estas cosas parar aprender un poco más
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Noviembre, 2018, 07:22:50 pm
Lo mismo no hace buen contacto el conector que lleva independiente en el motor.
Suponiendo que el mando y motor esten bien.
El motor va y el mando también, primer año de eléctrica y primer año que no podré salir a correr...


A correr? Compites en ebikes?  Y tan importante es para ello el modo walk?
Quería correr por 5 año consecutivo el enduro de Castellón y lo he hecho sin Walk asist que con 24 kg y varios enlaces andando hubiese ayudado. Día de lluvia y mucho barro tc1 y tc2 bien en el tc3 el xt de 4 pistones trasero ha dicho basta aún así acabado ese tc y último tc4 no he salido. 1 era año de eléctrica y 1er año que no acabo por la bici, mañana al taller... :-\

Si te has retirado por el freno,eso podia pasar con un atmosferica.
Los días de barro y lluvia intensa,destrozan las pastillas de freno sin darte cuenta en cualquier bici.  :(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 18 de Noviembre, 2018, 08:29:43 pm
Lo mismo no hace buen contacto el conector que lleva independiente en el motor.
Suponiendo que el mando y motor esten bien.
El motor va y el mando también, primer año de eléctrica y primer año que no podré salir a correr...


A correr? Compites en ebikes?  Y tan importante es para ello el modo walk?
Quería correr por 5 año consecutivo el enduro de Castellón y lo he hecho sin Walk asist que con 24 kg y varios enlaces andando hubiese ayudado. Día de lluvia y mucho barro tc1 y tc2 bien en el tc3 el xt de 4 pistones trasero ha dicho basta aún así acabado ese tc y último tc4 no he salido. 1 era año de eléctrica y 1er año que no acabo por la bici, mañana al taller... :-\
No funcionó lo que dijo el compi de apagar, soltar cable y probar?...

Gastaste la pastilla o aire en el circuito? Usas XT 4 pistones con pastis orgánicas?

Pa lluvia y en XT las metálicas van bien...

A ver qué te cuenta el mecánico! Ánimo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 18 de Noviembre, 2018, 09:07:02 pm
Lo mismo no hace buen contacto el conector que lleva independiente en el motor.
Suponiendo que el mando y motor esten bien.
El motor va y el mando también, primer año de eléctrica y primer año que no podré salir a correr...


A correr? Compites en ebikes?  Y tan importante es para ello el modo walk?
Quería correr por 5 año consecutivo el enduro de Castellón y lo he hecho sin Walk asist que con 24 kg y varios enlaces andando hubiese ayudado. Día de lluvia y mucho barro tc1 y tc2 bien en el tc3 el xt de 4 pistones trasero ha dicho basta aún así acabado ese tc y último tc4 no he salido. 1 era año de eléctrica y 1er año que no acabo por la bici, mañana al taller... :-\

No sabía que se hiciesen carreras con ebikes la verdad. Cronometrados los tramos? Supongo que todo el mundo llevará motor con misma potencia y baterías de igual capacidad xq sino seria un cachondeo no?


Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 18 de Noviembre, 2018, 09:13:30 pm
Lo mismo no hace buen contacto el conector que lleva independiente en el motor.
Suponiendo que el mando y motor esten bien.
El motor va y el mando también, primer año de eléctrica y primer año que no podré salir a correr...


A correr? Compites en ebikes?  Y tan importante es para ello el modo walk?
Quería correr por 5 año consecutivo el enduro de Castellón y lo he hecho sin Walk asist que con 24 kg y varios enlaces andando hubiese ayudado. Día de lluvia y mucho barro tc1 y tc2 bien en el tc3 el xt de 4 pistones trasero ha dicho basta aún así acabado ese tc y último tc4 no he salido. 1 era año de eléctrica y 1er año que no acabo por la bici, mañana al taller... :-\

No sabía que se hiciesen carreras con ebikes la verdad. Cronometrados los tramos? Supongo que todo el mundo llevará motor con misma potencia y baterías de igual capacidad xq sino seria un cachondeo no?
Hay muuuchas carreras ya de ebikes, sobretodo de enduro pero varias maratones también como la Andorra Bike Race...
En enduro hay el Enduro Astur dese hace años, e incluso la UCi debe tener algo ya.

En enduro hay unos tiempos para las subidas y solo se cronometran los tramos de bajada (TC entre 3 o 5).

Las bicis NO son todas iguales como tampoco lo son en analógicas, pero en enduro debería sobrar batería... En las otras no sé.

Reglamento: http://www.andorrabikerace.com/wp-content/uploads/2018/10/RACER-GUIDE-ELECTRIC-2018.pdf
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Noviembre, 2018, 10:31:16 pm
En los enduro organizados en Catalunya corremos en categoria propia.
Se controlan la velocidad maxima de corte y la bateria.Son controles sorpresa.Te los encuentras a lo largo de la prueba
Y solo en una carrera pillaron a dos...que eran franceses.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 18 de Noviembre, 2018, 11:17:12 pm
Lo mismo no hace buen contacto el conector que lleva independiente en el motor.
Suponiendo que el mando y motor esten bien.
El motor va y el mando también, primer año de eléctrica y primer año que no podré salir a correr...


A correr? Compites en ebikes?  Y tan importante es para ello el modo walk?
Quería correr por 5 año consecutivo el enduro de Castellón y lo he hecho sin Walk asist que con 24 kg y varios enlaces andando hubiese ayudado. Día de lluvia y mucho barro tc1 y tc2 bien en el tc3 el xt de 4 pistones trasero ha dicho basta aún así acabado ese tc y último tc4 no he salido. 1 era año de eléctrica y 1er año que no acabo por la bici, mañana al taller... :-\

Si te has retirado por el freno,eso podia pasar con un atmosferica.
Los días de barro y lluvia intensa,destrozan las pastillas de freno sin darte cuenta en cualquier bici.  :(
Cierto pero coronar dos tosales lloviendo con barro y sin Walk asist es de fliparlo, mi bici no llega a dos meses. Lo de las pastillas no me volverá a pasar tiraré a mixtas, vamos semimetalicas minimo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 18 de Noviembre, 2018, 11:18:54 pm
Lo mismo no hace buen contacto el conector que lleva independiente en el motor.
Suponiendo que el mando y motor esten bien.
El motor va y el mando también, primer año de eléctrica y primer año que no podré salir a correr...


A correr? Compites en ebikes?  Y tan importante es para ello el modo walk?
Quería correr por 5 año consecutivo el enduro de Castellón y lo he hecho sin Walk asist que con 24 kg y varios enlaces andando hubiese ayudado. Día de lluvia y mucho barro tc1 y tc2 bien en el tc3 el xt de 4 pistones trasero ha dicho basta aún así acabado ese tc y último tc4 no he salido. 1 era año de eléctrica y 1er año que no acabo por la bici, mañana al taller... :-\

No sabía que se hiciesen carreras con ebikes la verdad. Cronometrados los tramos? Supongo que todo el mundo llevará motor con misma potencia y baterías de igual capacidad xq sino seria un cachondeo no?
por dónde bajamos este año en catagoria ebike, puntuando a parte, es campeonato de la comunidad Valenciana. Era un DH casi llevas allí la batería y el motor son lo de menos, ya subiré fotos...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 19 de Noviembre, 2018, 11:46:27 am
Lo mismo no hace buen contacto el conector que lleva independiente en el motor.
Suponiendo que el mando y motor esten bien.
El motor va y el mando también, primer año de eléctrica y primer año que no podré salir a correr...


A correr? Compites en ebikes?  Y tan importante es para ello el modo walk?
Quería correr por 5 año consecutivo el enduro de Castellón y lo he hecho sin Walk asist que con 24 kg y varios enlaces andando hubiese ayudado. Día de lluvia y mucho barro tc1 y tc2 bien en el tc3 el xt de 4 pistones trasero ha dicho basta aún así acabado ese tc y último tc4 no he salido. 1 era año de eléctrica y 1er año que no acabo por la bici, mañana al taller... :-\
No funcionó lo que dijo el compi de apagar, soltar cable y probar?...

Gastaste la pastilla o aire en el circuito? Usas XT 4 pistones con pastis orgánicas?

Pa lluvia y en XT las metálicas van bien...

A ver qué te cuenta el mecánico! Ánimo
Acabo de dejarla en el taller a ver qué tal, si uso xt 4 pistones y entiendo que las pastillas eran orgánicas, se quedó la maneta rígida y al final pero por la pinza y escupió todo el aceite.
Lo del cable ni idea de cómo se hace, arrancando y parando ni flores el walk... gracias por tus ánimos, pero sigo cabreado jajajajaja...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 19 de Noviembre, 2018, 02:05:58 pm
Hola chicos
acabo de comprar una Kenevo 2018
y os quería preguntar si vinilais el cuadro
he visto un kit en idrgraphics una web francesa 
 No se si alguno lo habéis comprado alli
saludos

Yo no lo llevo vinilada  ???. En que consiste?

Protejerla con una lamina de vinilo/plastico de golpes y pequeñas piedras despedidas contra el cuadro y horquilla
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 19 de Noviembre, 2018, 03:16:55 pm
Hola, alguien me localiza una Kenevo 2018 Expert Negra en XL? Quedaban dos hace 15 días en stock y ahora deben estar en una tienda grande.

Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Juanfran en 19 de Noviembre, 2018, 04:39:06 pm
Hola, alguien me localiza una Kenevo 2018 Expert Negra en XL? Quedaban dos hace 15 días en stock y ahora deben estar en una tienda grande.

Gracias!
Mira en Cult Bikes
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 19 de Noviembre, 2018, 04:40:56 pm
Hola, alguien me localiza una Kenevo 2018 Expert Negra en XL? Quedaban dos hace 15 días en stock y ahora deben estar en una tienda grande.

Gracias!
En Escapa tienen una negra XL


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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 19 de Noviembre, 2018, 06:26:24 pm
Gracias! Y es 2018 o 2019? Porque el dto no es igual? Jeje

Edito: es 2019, o al menos precio de 2019.

Habían 2 verdes hace 15 días en Specialized España...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 19 de Noviembre, 2018, 07:40:43 pm
Gracias! Y es 2018 o 2019? Porque el dto no es igual? Jeje

Edito: es 2019, o al menos precio de 2019.

Habían 2 verdes hace 15 días en Specialized España...
Te mandé un privado

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 20 de Noviembre, 2018, 09:33:42 am
Hola compañeros.
Tengo los bajos del motor con tierra/arena.
Estas últimas lluvias no han ayudado...por la ventana de ventilación es un coladero y los agujeros de drenaje de los bajos sirven para el agua pero no para un barro seco.
Como solventais vosotros el problema?
Para llegar a los bajos tengo que quitar las bielas y luego las tapas laterales?
Había pensado en quitar la batería o la tapa superior del lado izquierdo y darle la vuelta a la bici a ver si por ahí se va vaciando..
Como lo veis?
Gracias! visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 20 de Noviembre, 2018, 01:02:40 pm
El barro se acaba diluyendo. Yo suelo evitar ir por sitios con barro arcilloso que en alguna ocasion ha llegado a bloquear las ruedas.
Yo echo agua por encima con una esponja hasta que prácticamente se diluye todo.
La tapa del lado del plato es algo laboriosa de quitar, lo que si puedes hacer es aflojar los tornillos y que por la rendija que queda salga alguna piedrecilla o arena.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 20 de Noviembre, 2018, 01:22:12 pm
Ok, gracias!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 20 de Noviembre, 2018, 09:04:02 pm
Lo mismo no hace buen contacto el conector que lleva independiente en el motor.
Suponiendo que el mando y motor esten bien.
El motor va y el mando también, primer año de eléctrica y primer año que no podré salir a correr...


A correr? Compites en ebikes?  Y tan importante es para ello el modo walk?
Quería correr por 5 año consecutivo el enduro de Castellón y lo he hecho sin Walk asist que con 24 kg y varios enlaces andando hubiese ayudado. Día de lluvia y mucho barro tc1 y tc2 bien en el tc3 el xt de 4 pistones trasero ha dicho basta aún así acabado ese tc y último tc4 no he salido. 1 era año de eléctrica y 1er año que no acabo por la bici, mañana al taller... :-\
No funcionó lo que dijo el compi de apagar, soltar cable y probar?...

Gastaste la pastilla o aire en el circuito? Usas XT 4 pistones con pastis orgánicas?

Pa lluvia y en XT las metálicas van bien...

A ver qué te cuenta el mecánico! Ánimo
Acabo de dejarla en el taller a ver qué tal, si uso xt 4 pistones y entiendo que las pastillas eran orgánicas, se quedó la maneta rígida y al final pero por la pinza y escupió todo el aceite.
Lo del cable ni idea de cómo se hace, arrancando y parando ni flores el walk... gracias por tus ánimos, pero sigo cabreado jajajajaja...
Te dijeron algo en el taller? Se dieron cuenta del uso de esa app que sabemos?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Danielcrf55 en 20 de Noviembre, 2018, 11:29:03 pm
Hola
Viendo la Bike del compi tengo una duda
como laváis la bici??
Segun comentais lo recomendable es lavar con esponja y agua sin presión,pero donde guardo la bici lo tengo complicado
Alguno la laváis en gasolineras ??
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 20 de Noviembre, 2018, 11:38:56 pm
Hola
Viendo la Bike del compi tengo una duda
como laváis la bici??
Segun comentais lo recomendable es lavar con esponja y agua sin presión,pero donde guardo la bici lo tengo complicado
Alguno la laváis en gasolineras ??
Gracias
Yo y sin problema...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 21 de Noviembre, 2018, 12:21:23 am
Hola
Viendo la Bike del compi tengo una duda
como laváis la bici??
Segun comentais lo recomendable es lavar con esponja y agua sin presión,pero donde guardo la bici lo tengo complicado
Alguno la laváis en gasolineras ??
Gracias
En gasolineras con presión procurando no meter el chorro en bateria y motor.
Luego un buen mantenimiento.
Grasa

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 21 de Noviembre, 2018, 01:10:39 am
Lo mismo no hace buen contacto el conector que lleva independiente en el motor.
Suponiendo que el mando y motor esten bien.
El motor va y el mando también, primer año de eléctrica y primer año que no podré salir a correr...


A correr? Compites en ebikes?  Y tan importante es para ello el modo walk?
Quería correr por 5 año consecutivo el enduro de Castellón y lo he hecho sin Walk asist que con 24 kg y varios enlaces andando hubiese ayudado. Día de lluvia y mucho barro tc1 y tc2 bien en el tc3 el xt de 4 pistones trasero ha dicho basta aún así acabado ese tc y último tc4 no he salido. 1 era año de eléctrica y 1er año que no acabo por la bici, mañana al taller... :-\
No funcionó lo que dijo el compi de apagar, soltar cable y probar?...

Gastaste la pastilla o aire en el circuito? Usas XT 4 pistones con pastis orgánicas?

Pa lluvia y en XT las metálicas van bien...

A ver qué te cuenta el mecánico! Ánimo
Acabo de dejarla en el taller a ver qué tal, si uso xt 4 pistones y entiendo que las pastillas eran orgánicas, se quedó la maneta rígida y al final pero por la pinza y escupió todo el aceite.
Lo del cable ni idea de cómo se hace, arrancando y parando ni flores el walk... gracias por tus ánimos, pero sigo cabreado jajajajaja...
Te dijeron algo en el taller? Se dieron cuenta del uso de esa app que sabemos?
Mañana les tengo que llamar a ver cómo va el tema, en teoría la recojo el jueves, les dije que me actualizarán batería, pero lógicamente mi bici al entrar en tienda corta a 25 km/h... 8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 21 de Noviembre, 2018, 08:32:44 am
Los gasolineros no son muy amantes de que les uses el agua para lavar la bici...Alguna bronca pegan...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JuanH en 21 de Noviembre, 2018, 09:38:50 am
Nunca me han dicho nada. Incluso una vez el dueño de una al ver como llegamos y que con un par de monedas no se quitó, nos encendió gratis la máquina para que siguieramos dándole. De diez.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 21 de Noviembre, 2018, 01:50:47 pm
Buenas tardes, me podriais confirmar lo q mide vuesta tija telescopica de recorrido?? Es decir yo mido la mia y me da 125 pero la he desmontado xq la voy a vender y dentro pone 150 o es q son 150 de recorrido contando tambien el trocito q bascula??? La voy a vender y no se si poner q es de 125 o 150mm de recorrido, graciasvisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 21 de Noviembre, 2018, 06:49:15 pm
Danielcrf55 si no esta muy sucia de barro prueba con toallitas de los bebes, se queda impoluta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 21 de Noviembre, 2018, 08:48:04 pm
Buenas tardes, me podriais confirmar lo q mide vuesta tija telescopica de recorrido?? Es decir yo mido la mia y me da 125 pero la he desmontado xq la voy a vender y dentro pone 150 o es q son 150 de recorrido contando tambien el trocito q bascula??? La voy a vender y no se si poner q es de 125 o 150mm de recorrido, graciasvisitors can't see pics , please register or login
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Joe, pues está mu claro. 150 jajajjjj, es lo que pone  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 21 de Noviembre, 2018, 08:50:27 pm
Jajaja me ha quedado claro despues de ver lo... pero como yo no contaba el trozo q bascula pues pensaba q era de 125mm asi q ya esta a la venta x si alguno le interesa...
Buenas tardes, me podriais confirmar lo q mide vuesta tija telescopica de recorrido?? Es decir yo mido la mia y me da 125 pero la he desmontado xq la voy a vender y dentro pone 150 o es q son 150 de recorrido contando tambien el trocito q bascula??? La voy a vender y no se si poner q es de 125 o 150mm de recorrido, graciasvisitors can't see pics , please register or login
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Joe, pues está mu claro. 150 jajajjjj, es lo que pone  ;)

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 21 de Noviembre, 2018, 08:55:37 pm
Es una Spez,WU..Baja 125 pero al bascular el sillin,simula 150...
.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 21 de Noviembre, 2018, 08:56:39 pm
Si si gracias!!!
Es una Spez,WU..Baja 125 pero al bascular el sillin,simula 150...
.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 22 de Noviembre, 2018, 11:06:06 pm
 Bueno bici recogida, radios cambiados, pinza trasera a garantía, delantera montada detrás con pastillas nuevas y delante me han puesto un Code de la expert. Actualizada de motor a 5.4.0 y de batería a 4.17.1. Ajustado buje trasero, pipa desmontada engrasada y ajustada. Desmontada tapa motor y limpiado. Cambiado pulsador remoto por fallo en Walk asist y el mío a garantía. Bici mi limpiada y engrasada. Todo a coste 0
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 22 de Noviembre, 2018, 11:10:53 pm
Bueno bici recogida, radios cambiados, pinza trasera a garantía, delantera montada detrás con pastillas nuevas y delante me han puesto un Code de la expert. Actualizada de motor a 5.4.0 y de batería a 4.17.1. Ajustado buje trasero, pipa desmontada engrasada y ajustada. Desmontada tapa motor y limpiado. Cambiado pulsador remoto por fallo en Walk asist y el mío a garantía. Bici mi limpiada y engrasada. Todo a coste 0
, eso eso es un buen servicio! Buena tienda, ojalá todos fueran así.

Son malas las llantas para partir radios? Cuántos? Jaja.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 22 de Noviembre, 2018, 11:25:27 pm
Las llantas son malisimas....
Bueno bici recogida, radios cambiados, pinza trasera a garantía, delantera montada detrás con pastillas nuevas y delante me han puesto un Code de la expert. Actualizada de motor a 5.4.0 y de batería a 4.17.1. Ajustado buje trasero, pipa desmontada engrasada y ajustada. Desmontada tapa motor y limpiado. Cambiado pulsador remoto por fallo en Walk asist y el mío a garantía. Bici mi limpiada y engrasada. Todo a coste 0
, eso eso es un buen servicio! Buena tienda, ojalá todos fueran así.

Son malas las llantas para partir radios? Cuántos? Jaja.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 22 de Noviembre, 2018, 11:34:22 pm
Las llantas son malisimas....
Bueno bici recogida, radios cambiados, pinza trasera a garantía, delantera montada detrás con pastillas nuevas y delante me han puesto un Code de la expert. Actualizada de motor a 5.4.0 y de batería a 4.17.1. Ajustado buje trasero, pipa desmontada engrasada y ajustada. Desmontada tapa motor y limpiado. Cambiado pulsador remoto por fallo en Walk asist y el mío a garantía. Bici mi limpiada y engrasada. Todo a coste 0
, eso eso es un buen servicio! Buena tienda, ojalá todos fueran así.

Son malas las llantas para partir radios? Cuántos? Jaja.

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Y la de la Expert también? Joer con Spe!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 22 de Noviembre, 2018, 11:57:03 pm
Si si yo tengo una expert y no se si es x el pedregal rocaje vivo q tenemos aqui e ir con poca presion y las llantas tan anchas pero tela...menudos bollos y rascones lleva....ahora ya voy con 2kg minimo si no llegan a navidades esos aros...
Las llantas son malisimas....
Bueno bici recogida, radios cambiados, pinza trasera a garantía, delantera montada detrás con pastillas nuevas y delante me han puesto un Code de la expert. Actualizada de motor a 5.4.0 y de batería a 4.17.1. Ajustado buje trasero, pipa desmontada engrasada y ajustada. Desmontada tapa motor y limpiado. Cambiado pulsador remoto por fallo en Walk asist y el mío a garantía. Bici mi limpiada y engrasada. Todo a coste 0
, eso eso es un buen servicio! Buena tienda, ojalá todos fueran así.

Son malas las llantas para partir radios? Cuántos? Jaja.

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Y la de la Expert también? Joer con Spe!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 23 de Noviembre, 2018, 04:39:36 am
En mi caso se serraron los radios al coger holgura el buje y aflojarse el eje trasero. Lo que provocó la salida de la cadena por dentro entre casete y radios...las llantas de la comp yo impolutas gracias a las nubes de 50 mm...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 23 de Noviembre, 2018, 11:38:57 am
Si a alguien le interesa vendo mi Kenovo talla M . He puesto el anuncio pero no sale aun o alguna cosa rara .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: corre en 23 de Noviembre, 2018, 12:48:10 pm
Bueno bici recogida, radios cambiados, pinza trasera a garantía, delantera montada detrás con pastillas nuevas y delante me han puesto un Code de la expert. Actualizada de motor a 5.4.0 y de batería a 4.17.1. Ajustado buje trasero, pipa desmontada engrasada y ajustada. Desmontada tapa motor y limpiado. Cambiado pulsador remoto por fallo en Walk asist y el mío a garantía. Bici mi limpiada y engrasada. Todo a coste 0


   Que barbaridad!  si que le diste un buen palizon Roidrage
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 23 de Noviembre, 2018, 03:04:03 pm
Si a alguien le interesa vendo mi Kenovo talla M . He puesto el anuncio pero no sale aun o alguna cosa rara .
Qué horquilla? La yari?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 23 de Noviembre, 2018, 03:12:16 pm
Hola.. me presento.. soy Carlos de Zaragoza y voy a comprar una Kenevo.
Mi consulta es.. se le puede poner una batería de 700 a una turno kenevo comp?
De serie viene con 470... es el modelo 2019.
La compraría en un futuro como segunda batería
Saludos desde Zaragoza Carlos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 23 de Noviembre, 2018, 03:27:51 pm
Hola.. me presento.. soy Carlos de Zaragoza y voy a comprar una Kenevo.
Mi consulta es.. se le puede poner una batería de 700 a una turno kenevo comp?
De serie viene con 470... es el modelo 2019.
La compraría en un futuro como segunda batería
Saludos desde Zaragoza Carlos
No, no se puede. Podría ponerle una de 504W máximo y tener otra de repuesto.

Sólo las Levo 2019 permiten 700W al módico precio de 1299€ pvp...

En las Kenevo eso, es el mismo cuadro comp 2019 que las Expert 2018/9
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 23 de Noviembre, 2018, 06:54:18 pm
Ya he dejado señal.. el martes o miércoles la estrenó.. .😁😁
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Angelithor en 24 de Noviembre, 2018, 06:36:47 pm
Alguien me puede decir si hay diferencias notables en comportamiento entre el motor 1.2 de la Comp y el 1.3 de la Kenevo Expert 2019?
Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 24 de Noviembre, 2018, 09:27:40 pm
Alguien me puede decir si hay diferencias notables en comportamiento entre el motor 1.2 de la Comp y el 1.3 de la Kenevo Expert 2019?
Gracias!
Yo acabo de actualizar mi comp de motor y batería y he flipado. Ya había poca o ninguna diferencia en comportamiento con la expert 2018. Pero es que ahora con eco 30, trail 60, turbo 100 y los picos a 100 y hoy sólo he usado el eco. Iba desbocada, eso sí la batería ha volado. Bajaré asistencia porque vaya empuje ahora.
Pd los motores son iguales 1.3 y 1.2 son ajustes de software... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 25 de Noviembre, 2018, 01:58:58 pm
Alguien me puede decir si hay diferencias notables en comportamiento entre el motor 1.2 de la Comp y el 1.3 de la Kenevo Expert 2019?
Gracias!
Yo acabo de actualizar mi comp de motor y batería y he flipado. Ya había poca o ninguna diferencia en comportamiento con la expert 2018. Pero es que ahora con eco 30, trail 60, turbo 100 y los picos a 100 y hoy sólo he usado el eco. Iba desbocada, eso sí la batería ha volado. Bajaré asistencia porque vaya empuje ahora.
Pd los motores son iguales 1.3 y 1.2 son ajustes de software... ;)
Hola  Roidrage... la has actualizado a estos firmware?
Me la dan el miercoles y me dijeron que me la entregan actualizada a la última..
Saludos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 25 de Noviembre, 2018, 03:22:05 pm
Alguien me puede decir si hay diferencias notables en comportamiento entre el motor 1.2 de la Comp y el 1.3 de la Kenevo Expert 2019?
Gracias!
Yo acabo de actualizar mi comp de motor y batería y he flipado. Ya había poca o ninguna diferencia en comportamiento con la expert 2018. Pero es que ahora con eco 30, trail 60, turbo 100 y los picos a 100 y hoy sólo he usado el eco. Iba desbocada, eso sí la batería ha volado. Bajaré asistencia porque vaya empuje ahora.
Pd los motores son iguales 1.3 y 1.2 son ajustes de software... ;)
Hola  Roidrage... la has actualizado a estos firmware?
Me la dan el miercoles y me dijeron que me la entregan actualizada a la última..
Saludos
La mía es la comp 2019 y ahora lleva:
-batería 4.17.1
-motor 5.4.0
Y zumba del copón voy a bajar a 20/40/80 a ver...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MarcF en 25 de Noviembre, 2018, 07:08:52 pm
Alguien me puede decir si hay diferencias notables en comportamiento entre el motor 1.2 de la Comp y el 1.3 de la Kenevo Expert 2019?
Gracias!
Yo acabo de actualizar mi comp de motor y batería y he flipado. Ya había poca o ninguna diferencia en comportamiento con la expert 2018. Pero es que ahora con eco 30, trail 60, turbo 100 y los picos a 100 y hoy sólo he usado el eco. Iba desbocada, eso sí la batería ha volado. Bajaré asistencia porque vaya empuje ahora.
Pd los motores son iguales 1.3 y 1.2 son ajustes de software... ;)
Hola  Roidrage... la has actualizado a estos firmware?
Me la dan el miercoles y me dijeron que me la entregan actualizada a la última..
Saludos
La mía es la comp 2019 y ahora lleva:
-batería 4.17.1
-motor 5.4.0
Y zumba del copón voy a bajar a 20/40/80 a ver...
Creo que motor es 5.0.4
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 25 de Noviembre, 2018, 07:35:05 pm
Yo no se si todos los motores llevan la misma nomenclatura para las actualizaciones.

Yo en mi levo 2017 que será el brose 1.2 llevo en teoría la ultima versión de motor (5.4.0) y de bateria (4.17.1).

En la kenevo 2018 que lleva el brose 1.3 llevo la versión anterior de motor (5.0.0) y de bateria (2.16.3). Me la dieron sin actualizar. La llevaré esta semana, o sea que veré si coincide o no con la versión de la levo.

Importante!!! Estos datos son del mission control infinite tune, el último vamos...

Espero no haberos liado  ::)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 25 de Noviembre, 2018, 07:36:04 pm
Alguien me puede decir si hay diferencias notables en comportamiento entre el motor 1.2 de la Comp y el 1.3 de la Kenevo Expert 2019?
Gracias!
Yo acabo de actualizar mi comp de motor y batería y he flipado. Ya había poca o ninguna diferencia en comportamiento con la expert 2018. Pero es que ahora con eco 30, trail 60, turbo 100 y los picos a 100 y hoy sólo he usado el eco. Iba desbocada, eso sí la batería ha volado. Bajaré asistencia porque vaya empuje ahora.
Pd los motores son iguales 1.3 y 1.2 son ajustes de software... ;)
Hola  Roidrage... la has actualizado a estos firmware?
Me la dan el miercoles y me dijeron que me la entregan actualizada a la última..
Saludos
La mía es la comp 2019 y ahora lleva:
-batería 4.17.1
-motor 5.4.0
Y zumba del copón voy a bajar a 20/40/80 a ver...
Creo que motor es 5.0.4
Mi motor lleva 5.4.0 confirmado...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MarcF en 25 de Noviembre, 2018, 07:39:28 pm
Alguien me puede decir si hay diferencias notables en comportamiento entre el motor 1.2 de la Comp y el 1.3 de la Kenevo Expert 2019?
Gracias!
Yo acabo de actualizar mi comp de motor y batería y he flipado. Ya había poca o ninguna diferencia en comportamiento con la expert 2018. Pero es que ahora con eco 30, trail 60, turbo 100 y los picos a 100 y hoy sólo he usado el eco. Iba desbocada, eso sí la batería ha volado. Bajaré asistencia porque vaya empuje ahora.
Pd los motores son iguales 1.3 y 1.2 son ajustes de software... ;)
Hola  Roidrage... la has actualizado a estos firmware?
Me la dan el miercoles y me dijeron que me la entregan actualizada a la última..
Saludos
La mía es la comp 2019 y ahora lleva:
-batería 4.17.1
-motor 5.4.0
Y zumba del copón voy a bajar a 20/40/80 a ver...
Creo que motor es 5.0.4
Mi motor lleva 5.4.0 confirmado...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 25 de Noviembre, 2018, 08:04:42 pm
Pero, es cierto que en la levo 2018 de mi chica y que en teoría viene actualizada, el motor es 5.0.4.y no 5.4.0.

No lo entiendo.... ???.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MarcF en 25 de Noviembre, 2018, 08:13:42 pm
Pero, es cierto que en la levo 2018 de mi chica y que en teoría viene actualizada, el motor es 5.0.4.y no 5.4.0.

No lo entiendo.... ???.
Mi kenevo expert 2019


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 25 de Noviembre, 2018, 09:14:47 pm
Lo que te digo.....esto es un chocho que te cagas....

Fijaos en la versión de la batería....empieza por A  ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 25 de Noviembre, 2018, 11:47:58 pm
Mañana cuando consiga editar la captura os pongo la de mi kenevo comp, pero me ratifico, en lo puesto anteriormente...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 26 de Noviembre, 2018, 10:45:41 am
Existen las dos versiones 5.0.4 y 5.4.0 y las dos son la última dependiendo del número de serie del motor. Al igual que hay motores que dan un máximo de 580 W , otros más de 700 u otros más se quedan en valores intermedios.

Lo curioso es que es muy fácil comprobar la potencia máxima que da nuestro motor, lo he puesto por varios sitios y no veo a nadie que lo haya comprobado ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mariortc en 26 de Noviembre, 2018, 10:50:59 am
Hola cojo sitio por aquí, tengo una kenevo 2019 encargada me la entregan este finde, ahora tengo curro de leerme las 200 y pico paginas que hay en este hilo!!!  ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 26 de Noviembre, 2018, 11:00:17 am
Hola buenas alguno tiene un fenix 5 vinculado con la bici?? He leido que se puede hacer, me imagino q para ver el tanto por cien de bateria y algo mas....pero no tengo ni idea... gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 26 de Noviembre, 2018, 11:03:26 am
Hola foreros e-bike y bike, quería comentaros que somos un grupo que estamos haciendo una compra de bicicletas specialized tanto eléctricas como no eléctricas, hemos conseguido que en la tienda nos realicen un 20% de descuento en la compra de cualquier bicicleta specialized y lo queremos compartir con el foro. Somos de Palma de Mallorca el envío se realizaría a través de SEUR paquete azul certificado a través de la tienda de bicicletas (Se envía en el interior de la caja). Si estáis interesados poneros en contacto conmigo por privado, saludos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 26 de Noviembre, 2018, 11:33:57 am
Existen las dos versiones 5.0.4 y 5.4.0 y las dos son la última dependiendo del número de serie del motor. Al igual que hay motores que dan un máximo de 580 W , otros más de 700 u otros más se quedan en valores intermedios.

Lo curioso es que es muy fácil comprobar la potencia máxima que da nuestro motor, lo he puesto por varios sitios y no veo a nadie que lo haya comprobado ;D
Yo no sé la potencia que da mi comp, pero si ya iba bien ahora tras actualizar me he quedado loco, solo uso eco al 30% pp 100, que parámetros me recomiendas para que dure más la batería? Por cierto en el blevo ya no sale la opción de regular la respuesta del pedal, esa que daba opción standard, sport, RACE etc...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 26 de Noviembre, 2018, 11:44:07 am
Roi, si antes usabas Eco 30 con la versión 22(16) de batería, yo te aconsejaría que ahora probaras Eco 15 y pp 100 y desde ahí vas retocando según ruta y gustos.
Y con Trail lo mismo. La mitad que antes.
El motivo es que con la nueva versión, los picos de potencia se recortan a algo más del doble que con la otra, y esto es lo que más vas a notar tanto en respuesta cuando le das caña, como en consumo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 26 de Noviembre, 2018, 12:53:56 pm
Roi, si antes usabas Eco 30 con la versión 22(16) de batería, yo te aconsejaría que ahora probaras Eco 15 y pp 100 y desde ahí vas retocando según ruta y gustos.
Y con Trail lo mismo. La mitad que antes.
El motivo es que con la nueva versión, los picos de potencia se recortan a algo más del doble que con la otra, y esto es lo que más vas a notar tanto en respuesta cuando le das caña, como en consumo.
Ok, gracias...
Entonces probaré
Eco 15 pp 100
Trail 30% pp 100
Turbo 50% pp 100
Y os cuento a ver, la verdad que me ha sorprendido el cambio al actualizar... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 26 de Noviembre, 2018, 07:24:43 pm
Roi, si antes usabas Eco 30 con la versión 22(16) de batería, yo te aconsejaría que ahora probaras Eco 15 y pp 100 y desde ahí vas retocando según ruta y gustos.
Y con Trail lo mismo. La mitad que antes.
El motivo es que con la nueva versión, los picos de potencia se recortan a algo más del doble que con la otra, y esto es lo que más vas a notar tanto en respuesta cuando le das caña, como en consumo.
Ok, gracias...
Entonces probaré
Eco 15 pp 100
Trail 30% pp 100
Turbo 50% pp 100
Y os cuento a ver, la verdad que me ha sorprendido el cambio al actualizar... ;)
Sigo sin entender no poner turbo al 100%.

Yo si tengo x potencia la quiero toda.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 26 de Noviembre, 2018, 07:35:15 pm
Roi, si antes usabas Eco 30 con la versión 22(16) de batería, yo te aconsejaría que ahora probaras Eco 15 y pp 100 y desde ahí vas retocando según ruta y gustos.
Y con Trail lo mismo. La mitad que antes.
El motivo es que con la nueva versión, los picos de potencia se recortan a algo más del doble que con la otra, y esto es lo que más vas a notar tanto en respuesta cuando le das caña, como en consumo.
Ok, gracias...
Entonces probaré
Eco 15 pp 100
Trail 30% pp 100
Turbo 50% pp 100
Y os cuento a ver, la verdad que me ha sorprendido el cambio al actualizar... ;)
Sigo sin entender no poner turbo al 100%.

Yo si tengo x potencia la quiero toda.

Yo tampoco entiendo bajar turbo del 100%  :-[
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 26 de Noviembre, 2018, 07:44:15 pm
En mi caso no paso de 60 el turbo porque yo solo lo utilizo para subir ciertas trialeras complicadas. Si lo subo por encima de 60 me resulta muy brusca porque va rebotando con cada piedra.

Y para rodar no sirve porque enseguida te pones por encima de 25kmh y deja de asistir.

Es un tema de uso y gustos.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 26 de Noviembre, 2018, 08:25:00 pm
Yo tampoco paso el Turbo del 60%... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 26 de Noviembre, 2018, 08:34:32 pm
En mi caso no paso de 60 el turbo porque yo solo lo utilizo para subir ciertas trialeras complicadas. Si lo subo por encima de 60 me resulta muy brusca porque va rebotando con cada piedra.

Y para rodar no sirve porque enseguida te pones por encima de 25kmh y deja de asistir.

Es un tema de uso y gustos.

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Lo de asistir lo solucionas con la amiga "Eva" y el móvil...

Incluso con egenesis o blevo poner 5 asistencias y dejar el 100% aunque sea para volver a casa por carretera y la pareja no te abronque!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 26 de Noviembre, 2018, 10:27:48 pm
A partir de una asistencia 50, incluso 45, se puede llegar a la máxima potencia del motor si pedaleamos con fuerza.
Con menos de 45 es imposible.

Claro, con Turbo 100 llegas a la máxima sin esforzarte mucho. Te bastan 150 W al pedal.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 27 de Noviembre, 2018, 07:56:29 am
Aquí en mi zona pasar el turbo del 60% te hace escarbar en las trialeras y te toca poner pie a tierra.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 27 de Noviembre, 2018, 09:21:08 am
Es cierto que en trialeras o pendientes brutales no vale de nada el turbo a 100 pero ojo, que no todo son trialeras en la vida  :D. Yo a veces subo por cortafuegos y ente la pendiente y su longitud si tiro de turbo a 80 y xq estoy fuertecillo que sino lo tendría q poner a 100  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 27 de Noviembre, 2018, 09:23:29 am
Yo casi siempre lo he tenido al 100 y lo he utilizado. Algunas veces me ha ido bien y otras me ha tocado poner el pie en tierra. A día de hoy lo seguiría llevando al 100 y usándolo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 27 de Noviembre, 2018, 02:12:49 pm
Si llevas todo el soporte mecanico,debeis jugar con el cambio....Muchos excesos de potencia se deben a una traccion elevada,bajando unos piñones sube sin tanta dificultad
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 27 de Noviembre, 2018, 02:38:51 pm
Bueno....kenevo recien actializads a ultima versión....espero....(digo esto xq ya ni me fio....)

Confirmo que en los motores 1.3 la nomenclatura cambia respecto al 1.2 e inferiores.

Ahora en kenevo firmware de motor 5.0.4, mientras wue en levo 2017 es 5.4.0.

Batería en kenevo 2.17.1, mientras que el levo 2017 es 4.17.1.

Datos del MC infinite tune.

Lo de los mandos....efectivamente tienen orden de no ponerlos en levos q no lo llevaban de origen desde hace un par de semanas ya que tienen que mantener suficiente stock para cubrir garantías de los q fallan.

Así es specialized, capaz de lo mejor y de lo peor....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 27 de Noviembre, 2018, 02:45:41 pm
Ya comentaré sensaciones con la bici actualizada. De entrada saldré como llevo la levo. 15-30-80 con PP 100 en todos.
Supongo que tendre que aumentar algo estas asistencias ya que la kenevo pesa mas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 27 de Noviembre, 2018, 04:14:38 pm
...
Lo de los mandos....efectivamente tienen orden de no ponerlos en levos q no lo llevaban de origen desde hace un par de semanas ya que tienen que mantener suficiente stock para cubrir garantías de los q fallan.

Así es specialized, capaz de lo mejor y de lo peor....
Me temo que los tiros van por otro barrio. Specialized nunca ha visto con buenos ojos poner mandos a las que no lo llevaban de origen y han puesto muchas pegas a venderlos y ahora han dado una vuelta de tuerca más.

Como eliminar la posibilidad de ajuste del perímetro de la rueda...
Como que el MC nuevo no se conecte sin que ellos tengan constancia, por lo que si no hay cobertura en el móvil no hay MC...
Como que no quede constancia de las potencias usadas en una ruta...

La verdad que no acabo de entender esta política cada vez más restrictiva.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 27 de Noviembre, 2018, 06:14:54 pm
Han sacado mision control versión 2.0.7 me da cosa hadta actualizar. Motor lo tengo a la ultima la 5.0.4 pero bateria es la 16. No se si actualizar mision control.  
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MarcF en 27 de Noviembre, 2018, 06:41:44 pm
Una pregunta a los que tenéis un Garmin en vuestra Kenevo, que soporte usáis? alguien ha probado uno de estos? que tal va?

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Tengo un Edge 820 y ninguno de los dos soportes que trae me convencen, en la potencia es tan corta que no se puede poner y el soporte alargado encima de la potencia queda demasiado inclinado y refleja el sol... en fin que no sé que ni como ponerlo.

Gracias!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 27 de Noviembre, 2018, 06:43:47 pm
Una pregunta a los que tenéis un Garmin en vuestra Kenevo, que soporte usáis? alguien ha probado uno de estos? que tal va?

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Tengo un Edge 820 y ninguno de los dos soportes que trae me convencen, en la potencia es tan corta que no se puede poner y el soporte alargado encima de la potencia queda demasiado inclinado y refleja el sol... en fin que no sé que ni como ponerlo.

Gracias!!
Va perfecto

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 27 de Noviembre, 2018, 07:05:30 pm
La verdad que no acabo de entender esta política cada vez más restrictiva.

Para mi tiene una facil explicacion: ellos sacan sus bicis cumpliendo la normativa y deben hacerse cargo de las reparaciones en garantia de baterias y motores. Y querran asegurarse en la mayor medida de lo posible que la gente no las deslimite tirando de apps piratas.

Es logico que quieran cuidar de sus intereses.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 27 de Noviembre, 2018, 07:05:49 pm
Una aclaración sobre las ultimas versiones. Una cosa que habia pasado por alto es que en la levo llevo batería de 460 y en la kenevo de 504, de ahi esa diferencia en la nomenclatura de la ultima versión en una 4.17.1 y en otra 2.17.1

Y ahora lo importante....jejeje, las sensaciones con la bicha actualizada......
Voy a tratar de no ser muy exagerado  ;)

Yiiiiuuuujuuuuuuuu jajajajjjjj en dos palabras...IM-PRESIONANTE

Venga en serio jejeje es otra bici, es comp si la hubiese quitado una limitación y ahora saca toda la potencia...
He hecho una ruta endurerilla con la configuración comentada 15-30-75 PP100 y practicamente como la levo.
La bici ya me gustaba pero ahora ya me tiene loco  :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 27 de Noviembre, 2018, 07:07:01 pm
También te puede valer el soporte de Sram corto. El de MTB que es más corto que el original de Garmin
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 27 de Noviembre, 2018, 07:09:53 pm
Una aclaración sobre las ultimas versiones. Una cosa que habia pasado por alto es que en la levo llevo batería de 460 y en la kenevo de 504, de ahi esa diferencia en la nomenclatura de la ultima versión en una 4.17.1 y en otra 2.17.1

Y ahora lo importante....jejeje, las sensaciones con la bicha actualizada......
Voy a tratar de no ser muy exagerado  ;)

Yiiiiuuuujuuuuuuuu jajajajjjjj en dos palabras...IM-PRESIONANTE

Venga en serio jejeje es otra bici, es comp si la hubiese quitado una limitación y ahora saca toda la potencia...
He hecho una ruta endurerilla con la configuración comentada 15-30-75 PP100 y practicamente como la levo.
La bici ya me gustaba pero ahora ya me tiene loco  :D
Jac, me da la impresión de que la versión 22 que llevabas estaba mal instalada, porque esa configuración es muy parecida al Bug y me parece que a ti no te iba bien.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 27 de Noviembre, 2018, 07:15:18 pm
Han sacado mision control versión 2.0.7 me da cosa hadta actualizar. Motor lo tengo a la ultima la 5.0.4 pero bateria es la 16. No se si actualizar mision control. 
Mira la opinión de los usuarios del MC, aunque en principio se instala como otra aplicación y te mantiene las dos.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 27 de Noviembre, 2018, 07:32:53 pm
Una aclaración sobre las ultimas versiones. Una cosa que habia pasado por alto es que en la levo llevo batería de 460 y en la kenevo de 504, de ahi esa diferencia en la nomenclatura de la ultima versión en una 4.17.1 y en otra 2.17.1

Y ahora lo importante....jejeje, las sensaciones con la bicha actualizada......
Voy a tratar de no ser muy exagerado  ;)

Yiiiiuuuujuuuuuuuu jajajajjjjj en dos palabras...IM-PRESIONANTE

Venga en serio jejeje es otra bici, es comp si la hubiese quitado una limitación y ahora saca toda la potencia...
He hecho una ruta endurerilla con la configuración comentada 15-30-75 PP100 y practicamente como la levo.
La bici ya me gustaba pero ahora ya me tiene loco  :D
Jac, me da la impresión de que la versión 22 que llevabas estaba mal instalada, porque esa configuración es muy parecida al Bug y me parece que a ti no te iba bien.

La 22 es la 16 pero en el MC antiguo. Y esa es la que llevaba. Mira Ride, yo no se si la 16 iria bien instalada o no, solo se que ahora llevo la 17 en las dos bicicletas con la configuración mencionads y estoy encantado. No obstante siempre se pueden probar otras configuraciones claro. Miraré x curiosidad que propone blevo con esta versión.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 27 de Noviembre, 2018, 07:33:46 pm
Ride la mia es ifhone no creo se queden las dos 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 27 de Noviembre, 2018, 07:34:57 pm
La verdad que no acabo de entender esta política cada vez más restrictiva.

Para mi tiene una facil explicacion: ellos sacan sus bicis cumpliendo la normativa y deben hacerse cargo de las reparaciones en garantia de baterias y motores. Y querran asegurarse en la mayor medida de lo posible que la gente no las deslimite tirando de apps piratas.

Es logico que quieran cuidar de sus intereses.
Posiblemente, pero van tarde, eso se hace en las versiones beta de prueba. Ahora el daño está hecho, y trae estas pegas. Primero te dan el caramelo y luego te lo quitan.

Y si me bajo esa famosa app y me pongo en el bar a desmilitar Levos/Kenevos por Bluetooth sin el consentimiento de sus dueños? O si me lo hacen a mi? Se hace cargo Spe?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 27 de Noviembre, 2018, 07:37:37 pm
Una pregunta a los que tenéis un Garmin en vuestra Kenevo, que soporte usáis? alguien ha probado uno de estos? que tal va?

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Tengo un Edge 820 y ninguno de los dos soportes que trae me convencen, en la potencia es tan corta que no se puede poner y el soporte alargado encima de la potencia queda demasiado inclinado y refleja el sol... en fin que no sé que ni como ponerlo.

Gracias!!
Va perfecto

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Podéis poner fotos de como va el montaje? Hay que soltar la tapa de la araña y va ahí? A mí tampoco me queda bien en la potencia actual
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 27 de Noviembre, 2018, 07:55:32 pm
Sueltas la tapa de la araña y lo montas debajo de ella.Vuelves a apretar el tornillo y ya está.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 27 de Noviembre, 2018, 07:59:00 pm
sustituyes una arandela de la potencia de 5mm por esto y listo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 27 de Noviembre, 2018, 08:08:30 pm
He cambiado los neumáticos a 2.6 en mi Kenevo 2018 y llevo el wheel circumference a 2000...
Voy bien así?
Lo puse a 2000 con los 2.8 de serie porque me dijeron que así cortaría a 27-28km/h
Mi pregunta es si ahora con 2.6 lo puedo dejar...pierdo algo? Gano algo?
Gracias! visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 27 de Noviembre, 2018, 08:11:06 pm
Pregunta tonta, quizás...pero es la sensación que me ha dado...
Puede ser que con 2.6 y ese diámetro de rueda consuma algo más de batería?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 27 de Noviembre, 2018, 08:41:48 pm
Que pneumatico has montado y cual llevabas ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 27 de Noviembre, 2018, 08:46:36 pm
Llevaba el de serie, el Specialized Butcher 2.8 y ahora he montado el Schwalbe Màgic Mary soft (el de la línea naranja) en 2.6

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 27 de Noviembre, 2018, 09:14:46 pm
La verdad que no acabo de entender esta política cada vez más restrictiva.

Para mi tiene una facil explicacion: ellos sacan sus bicis cumpliendo la normativa y deben hacerse cargo de las reparaciones en garantia de baterias y motores. Y querran asegurarse en la mayor medida de lo posible que la gente no las deslimite tirando de apps piratas.

Es logico que quieran cuidar de sus intereses.


No dije nada de deslimitar la bici. Simplemente que antes podías poner la medida de tus ruedas, al igual que cualquier cuentakilometros de bicis, y ahora no. Si compras la nueva Levo 2019 que según las características admites ruedas de 29 y 27,5 y pones una 27,5 sin poder ajustar la medida de esa rueda, te está cortando a menos de 25 Km/h, ya que la bici viene ajustada a la medida de una rueda de 29. Y lo mismo digo de las cubiertas, que no mide igual una 2,8 que 2,4".

Con el MC antiguo querías retocar la bici en mitad de una ruta en una zona sin cobertura, no tan raro en nuestras montañas, y podías hacerlo poniendo el móvil en modo avión. Con el nuevo MC si te ocurre esto no puedes hacerlo si no tienes datos en el móvil.

Con el antiguo MC podías comprobar el estado del motor sacando unas gráficas después del recorrido de prueba, y con el nuevo no.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 27 de Noviembre, 2018, 09:17:55 pm
Hola buenas, estoy en un mar de dudas , me gustaría saber q diferencia real tiene sobre todo el motor y la batería de la kenevo 2019 Com y Expert, hay mucha diferencia entre la batería de 460 y la nueva de 500? Q tal funciona la horquilla yari? Nunca la he probado, ahora mismo tengo una capra con una pike con cámara awk. En la com se puede modificar los modos de ayuda etc con la aplicación móvil? Merece el salto a la expert?Me parece mucho salto de precio...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 27 de Noviembre, 2018, 09:42:47 pm
Hola buenas, estoy en un mar de dudas , me gustaría saber q diferencia real tiene sobre todo el motor y la batería de la kenevo 2019 Com y Expert, hay mucha diferencia entre la batería de 460 y la nueva de 500? Q tal funciona la horquilla yari? Nunca la he probado, ahora mismo tengo una capra con una pike con cámara awk. En la com se puede modificar los modos de ayuda etc con la aplicación móvil? Merece el salto a la expert?Me parece mucho salto de precio...

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Entre un motor y otro no creo que haya diferencia q justifique el precio. Entre las baterías tampoco es mucha la diferencia. En la comp se puede hacer las mismas configuraciones que en la expert. Y la diferencua de componentes es algo que cada uno debe valorar.
Aqui hay compañeros encantados con la comp. Espero haberte ayudado algo  :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MarcF en 27 de Noviembre, 2018, 09:56:29 pm
Una pregunta a los que tenéis un Garmin en vuestra Kenevo, que soporte usáis? alguien ha probado uno de estos? que tal va?

visitors can't see pics , please register or login


Tengo un Edge 820 y ninguno de los dos soportes que trae me convencen, en la potencia es tan corta que no se puede poner y el soporte alargado encima de la potencia queda demasiado inclinado y refleja el sol... en fin que no sé que ni como ponerlo.

Gracias!!
Va perfecto

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Genial, muchas gracias

Ridebbike. Creo que con el SRAm cortovoy a tener el mismo problema, queda plano o incluso orientado un poco hacia delante y no se ve bien. creoque voy a probar el K-Edge
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 28 de Noviembre, 2018, 01:42:55 am
Hola buenas, estoy en un mar de dudas , me gustaría saber q diferencia real tiene sobre todo el motor y la batería de la kenevo 2019 Com y Expert, hay mucha diferencia entre la batería de 460 y la nueva de 500? Q tal funciona la horquilla yari? Nunca la he probado, ahora mismo tengo una capra con una pike con cámara awk. En la com se puede modificar los modos de ayuda etc con la aplicación móvil? Merece el salto a la expert?Me parece mucho salto de precio...

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Yo vengo de una enduro 29 sworks, y ahora tengo una kenevo comp 2019 y ruedo con dos kenevo 2018 expert, ellos mismos me han dicho que si se hubieran comprado la bici este año, habría sido la comp. Pero bueno eso es como todo ya valora cada cual. Por el tema de la Yari, vengo de una pike de 160 con awk y crconception, vamos que en hidráulico y neumático iba de lujo. La Yari 2019 es debon Air y llevar ajuste de compresión micrométrico, yo no le veo el defecto de las anteriores rockshock que perdían el tramo medio en amorradas o frenadas muy fuertes, la verdad que muy contento con la comp y más aún desde que actualice software de motor y batería...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 28 de Noviembre, 2018, 01:48:39 am
Hola buenas, estoy en un mar de dudas , me gustaría saber q diferencia real tiene sobre todo el motor y la batería de la kenevo 2019 Com y Expert, hay mucha diferencia entre la batería de 460 y la nueva de 500? Q tal funciona la horquilla yari? Nunca la he probado, ahora mismo tengo una capra con una pike con cámara awk. En la com se puede modificar los modos de ayuda etc con la aplicación móvil? Merece el salto a la expert?Me parece mucho salto de precio...

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Yo vengo de una enduro 29 sworks, y ahora tengo una kenevo comp 2019 y ruedo con dos kenevo 2018 expert, ellos mismos me han dicho que si se hubieran comprado la bici este año, habría sido la comp. Pero bueno eso es como todo ya valora cada cual. Por el tema de la Yari, vengo de una pike de 160 con awk y crconception, vamos que en hidráulico y neumático iba de lujo. La Yari 2019 es debon Air y llevar ajuste de compresión micrométrico, yo no le veo el defecto de las anteriores rockshock que perdían el tramo medio en amorradas o frenadas muy fuertes, la verdad que muy contento con la comp y más aún desde que actualice software de motor y batería...
Hola buenas, estoy en un mar de dudas , me gustaría saber q diferencia real tiene sobre todo el motor y la batería de la kenevo 2019 Com y Expert, hay mucha diferencia entre la batería de 460 y la nueva de 500? Q tal funciona la horquilla yari? Nunca la he probado, ahora mismo tengo una capra con una pike con cámara awk. En la com se puede modificar los modos de ayuda etc con la aplicación móvil? Merece el salto a la expert?Me parece mucho salto de precio...

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Entre un motor y otro no creo que haya diferencia q justifique el precio. Entre las baterías tampoco es mucha la diferencia. En la comp se puede hacer las mismas configuraciones que en la expert. Y la diferencua de componentes es algo que cada uno debe valorar.
Aqui hay compañeros encantados con la comp. Espero haberte ayudado algo  :-\
Muchas gracias¡¡

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 28 de Noviembre, 2018, 01:52:40 am
Hola buenas, estoy en un mar de dudas , me gustaría saber q diferencia real tiene sobre todo el motor y la batería de la kenevo 2019 Com y Expert, hay mucha diferencia entre la batería de 460 y la nueva de 500? Q tal funciona la horquilla yari? Nunca la he probado, ahora mismo tengo una capra con una pike con cámara awk. En la com se puede modificar los modos de ayuda etc con la aplicación móvil? Merece el salto a la expert?Me parece mucho salto de precio...

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Yo vengo de una enduro 29 sworks, y ahora tengo una kenevo comp 2019 y ruedo con dos kenevo 2018 expert, ellos mismos me han dicho que si se hubieran comprado la bici este año, habría sido la comp. Pero bueno eso es como todo ya valora cada cual. Por el tema de la Yari, vengo de una pike de 160 con awk y crconception, vamos que en hidráulico y neumático iba de lujo. La Yari 2019 es debon Air y llevar ajuste de compresión micrométrico, yo no le veo el defecto de las anteriores rockshock que perdían el tramo medio en amorradas o frenadas muy fuertes, la verdad que muy contento con la comp y más aún desde que actualice software de motor y batería...
Gracias, me sirve de mucho el comentario, de cuantos km-desnivel se puede llegar a hacer con la batería de 460 usando solo el modo eco? Con nivel físico aceptable, ya se q es muy variable , pero aguantaría la ruta con otras ebikes de 500??

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 28 de Noviembre, 2018, 08:44:16 am
Llevaba el de serie, el Specialized Butcher 2.8 y ahora he montado el Schwalbe Màgic Mary soft (el de la línea naranja) en 2.6

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El Butcher es una cubierta de compromiso.Nada más.Para sacrala de la tienda y circular por pista.El taco que presenta ya te dice para que uso es.
MM ya son palabras mayores y si arrastra más y logicamente tambien consume más.
Pero ahora si que llevas cubiertas de verdad.
Esto es una Butcher.. >:(


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 28 de Noviembre, 2018, 09:59:08 am
Hola buenas, estoy en un mar de dudas , me gustaría saber q diferencia real tiene sobre todo el motor y la batería de la kenevo 2019 Com y Expert, hay mucha diferencia entre la batería de 460 y la nueva de 500? Q tal funciona la horquilla yari? Nunca la he probado, ahora mismo tengo una capra con una pike con cámara awk. En la com se puede modificar los modos de ayuda etc con la aplicación móvil? Merece el salto a la expert?Me parece mucho salto de precio...

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Yo vengo de una enduro 29 sworks, y ahora tengo una kenevo comp 2019 y ruedo con dos kenevo 2018 expert, ellos mismos me han dicho que si se hubieran comprado la bici este año, habría sido la comp. Pero bueno eso es como todo ya valora cada cual. Por el tema de la Yari, vengo de una pike de 160 con awk y crconception, vamos que en hidráulico y neumático iba de lujo. La Yari 2019 es debon Air y llevar ajuste de compresión micrométrico, yo no le veo el defecto de las anteriores rockshock que perdían el tramo medio en amorradas o frenadas muy fuertes, la verdad que muy contento con la comp y más aún desde que actualice software de motor y batería...
Entonces dirías que la Yari está al nivel de tu antigua Pike mejorada? Yo es que estoy entre dos bicis,una lleva la Yari como la tuya y la otra la Fox 36 Performace,la de barras negras,no la "pata negra" Factory



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 28 de Noviembre, 2018, 11:39:04 am
La Yari tiene la base de la Lyrik. De hecho por poco dinero la dejas como una Lyrik
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 28 de Noviembre, 2018, 11:42:19 am
La verdad que no acabo de entender esta política cada vez más restrictiva.

Para mi tiene una facil explicacion: ellos sacan sus bicis cumpliendo la normativa y deben hacerse cargo de las reparaciones en garantia de baterias y motores. Y querran asegurarse en la mayor medida de lo posible que la gente no las deslimite tirando de apps piratas.

Es logico que quieran cuidar de sus intereses.


No dije nada de deslimitar la bici. Simplemente que antes podías poner la medida de tus ruedas, al igual que cualquier cuentakilometros de bicis, y ahora no. Si compras la nueva Levo 2019 que según las características admites ruedas de 29 y 27,5 y pones una 27,5 sin poder ajustar la medida de esa rueda, te está cortando a menos de 25 Km/h, ya que la bici viene ajustada a la medida de una rueda de 29. Y lo mismo digo de las cubiertas, que no mide igual una 2,8 que 2,4".

Con el MC antiguo querías retocar la bici en mitad de una ruta en una zona sin cobertura, no tan raro en nuestras montañas, y podías hacerlo poniendo el móvil en modo avión. Con el nuevo MC si te ocurre esto no puedes hacerlo si no tienes datos en el móvil.

Con el antiguo MC podías comprobar el estado del motor sacando unas gráficas después del recorrido de prueba, y con el nuevo no.

Qué casualidad. Sobre el ajuste de la medida de la rueda, parece que Specialized recapacita:

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,2854.msg96986.html#msg96986
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 28 de Noviembre, 2018, 01:18:37 pm
Hola buenas, estoy en un mar de dudas , me gustaría saber q diferencia real tiene sobre todo el motor y la batería de la kenevo 2019 Com y Expert, hay mucha diferencia entre la batería de 460 y la nueva de 500? Q tal funciona la horquilla yari? Nunca la he probado, ahora mismo tengo una capra con una pike con cámara awk. En la com se puede modificar los modos de ayuda etc con la aplicación móvil? Merece el salto a la expert?Me parece mucho salto de precio...

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Yo vengo de una enduro 29 sworks, y ahora tengo una kenevo comp 2019 y ruedo con dos kenevo 2018 expert, ellos mismos me han dicho que si se hubieran comprado la bici este año, habría sido la comp. Pero bueno eso es como todo ya valora cada cual. Por el tema de la Yari, vengo de una pike de 160 con awk y crconception, vamos que en hidráulico y neumático iba de lujo. La Yari 2019 es debon Air y llevar ajuste de compresión micrométrico, yo no le veo el defecto de las anteriores rockshock que perdían el tramo medio en amorradas o frenadas muy fuertes, la verdad que muy contento con la comp y más aún desde que actualice software de motor y batería...
Entonces dirías que la Yari está al nivel de tu antigua Pike mejorada? Yo es que estoy entre dos bicis,una lleva la Yari como la tuya y la otra la Fox 36 Performace,la de barras negras,no la "pata negra" Factory



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La Fox 36 performance la tuve en la reign 1.5 que tuve no llega a dos meses antes de la kenevo, iba muy bien y da más empaque las barras de 36, pero no sería lo que me decantaría por un modelo u otro de bici...aunque preferiría una kenevo con Fox 36 si hubiera de 180 mm de recorrido, espero no haberte liado... :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 28 de Noviembre, 2018, 01:35:29 pm
Donde se puede comprar???
Una pregunta a los que tenéis un Garmin en vuestra Kenevo, que soporte usáis? alguien ha probado uno de estos? que tal va?

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Tengo un Edge 820 y ninguno de los dos soportes que trae me convencen, en la potencia es tan corta que no se puede poner y el soporte alargado encima de la potencia queda demasiado inclinado y refleja el sol... en fin que no sé que ni como ponerlo.

Gracias!!
Va perfecto

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Genial, muchas gracias

Ridebbike. Creo que con el SRAm cortovoy a tener el mismo problema, queda plano o incluso orientado un poco hacia delante y no se ve bien. creoque voy a probar el K-Edge

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MarcF en 28 de Noviembre, 2018, 01:49:21 pm
Donde se puede comprar???
Una pregunta a los que tenéis un Garmin en vuestra Kenevo, que soporte usáis? alguien ha probado uno de estos? que tal va?

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Tengo un Edge 820 y ninguno de los dos soportes que trae me convencen, en la potencia es tan corta que no se puede poner y el soporte alargado encima de la potencia queda demasiado inclinado y refleja el sol... en fin que no sé que ni como ponerlo.

Gracias!!
Va perfecto

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Genial, muchas gracias

Ridebbike. Creo que con el SRAm cortovoy a tener el mismo problema, queda plano o incluso orientado un poco hacia delante y no se ve bien. creoque voy a probar el K-Edge

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El fabricante es k-edge. A partir de aquí... donde te sientas más cómodo, tienda habitual, página web k-edge, amazon, ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 28 de Noviembre, 2018, 01:50:09 pm
Ok gracias voy a ver
Donde se puede comprar???
Una pregunta a los que tenéis un Garmin en vuestra Kenevo, que soporte usáis? alguien ha probado uno de estos? que tal va?

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Tengo un Edge 820 y ninguno de los dos soportes que trae me convencen, en la potencia es tan corta que no se puede poner y el soporte alargado encima de la potencia queda demasiado inclinado y refleja el sol... en fin que no sé que ni como ponerlo.

Gracias!!
Va perfecto

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Genial, muchas gracias

Ridebbike. Creo que con el SRAm cortovoy a tener el mismo problema, queda plano o incluso orientado un poco hacia delante y no se ve bien. creoque voy a probar el K-Edge

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El fabricante es k-edge. A partir de aquí... donde te sientas más cómodo, tienda habitual, página web k-edge, amazon, ...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 28 de Noviembre, 2018, 05:01:40 pm
Llevaba el de serie, el Specialized Butcher 2.8 y ahora he montado el Schwalbe Màgic Mary soft (el de la línea naranja) en 2.6

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El Butcher es una cubierta de compromiso.Nada más.Para sacrala de la tienda y circular por pista.El taco que presenta ya te dice para que uso es.
MM ya son palabras mayores y si arrastra más y logicamente tambien consume más.
Pero ahora si que llevas cubiertas de verdad.
Esto es una Butcher.. >:(
Vaya tela!
Gracias Ray!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 28 de Noviembre, 2018, 05:40:16 pm
Hola buenas, estoy en un mar de dudas , me gustaría saber q diferencia real tiene sobre todo el motor y la batería de la kenevo 2019 Com y Expert, hay mucha diferencia entre la batería de 460 y la nueva de 500? Q tal funciona la horquilla yari? Nunca la he probado, ahora mismo tengo una capra con una pike con cámara awk. En la com se puede modificar los modos de ayuda etc con la aplicación móvil? Merece el salto a la expert?Me parece mucho salto de precio...

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Yo vengo de una enduro 29 sworks, y ahora tengo una kenevo comp 2019 y ruedo con dos kenevo 2018 expert, ellos mismos me han dicho que si se hubieran comprado la bici este año, habría sido la comp. Pero bueno eso es como todo ya valora cada cual. Por el tema de la Yari, vengo de una pike de 160 con awk y crconception, vamos que en hidráulico y neumático iba de lujo. La Yari 2019 es debon Air y llevar ajuste de compresión micrométrico, yo no le veo el defecto de las anteriores rockshock que perdían el tramo medio en amorradas o frenadas muy fuertes, la verdad que muy contento con la comp y más aún desde que actualice software de motor y batería...
Entonces dirías que la Yari está al nivel de tu antigua Pike mejorada? Yo es que estoy entre dos bicis,una lleva la Yari como la tuya y la otra la Fox 36 Performace,la de barras negras,no la "pata negra" Factory



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La Fox 36 performance la tuve en la reign 1.5 que tuve no llega a dos meses antes de la kenevo, iba muy bien y da más empaque las barras de 36, pero no sería lo que me decantaría por un modelo u otro de bici...aunque preferiría una kenevo con Fox 36 si hubiera de 180 mm de recorrido, espero no haberte liado... :-\
Pues si que me has liado jajaja. Simplemente dime si crees que la Yari necesita túneo o la vas a dejar tal como está porque ya va aceptablemente bien
Y si dirías que la Fox 36 que llevabas está al nivel de tu Pike con él túneo.
He hablado con DRS y me dice tal como comenta el compañero @ridebike que la Yari lleva el mismo chasis que la Lyrik y con el Debonair ha mejorado mucho
Dice que la Yari y la Fox 36 negra juegan en la misma liga y luego la Lyrik sería equivalente a la Fox 36 Factory,la "pata negra"


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 28 de Noviembre, 2018, 05:48:25 pm
 la Lyrik sería equivalente a la Fox 36 Factory,la "pata negra"

No lo veo así...Diria que Fox esta un  paso por delante..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 28 de Noviembre, 2018, 05:59:41 pm
la Lyrik sería equivalente a la Fox 36 Factory,la "pata negra"

No lo veo así...Diria que Fox esta un  paso por delante..
A nivel de chasis Ray,es lo que dice Pedro. Luego estamos de acuerdo que la Fox tienes más posibilidades de ajustes y quizás el cartucho es mejor,pero luego hay que ver sobre el terreno si hay tanta diferencia en prestaciones
Si han hecho lo mismo que con la Yari o Pike con él debonair,la gente que la tiene dicen que ha mejorado mucho
Mira el compañero que llevaba su Pike muy tuneada,me parece haberlo leído en anteriores mensajes que llevaba AWK y creo que algo más,no sé si el de Fast o el túneo del Francés,creo que se llama CRC Conception o algo así ,pues si la Yari de serie,ya le vale,será buena señal!
Además por menos de 200€ me ha dicho que me la deja fina filipina


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 28 de Noviembre, 2018, 06:11:27 pm
Hola buenas, estoy en un mar de dudas , me gustaría saber q diferencia real tiene sobre todo el motor y la batería de la kenevo 2019 Com y Expert, hay mucha diferencia entre la batería de 460 y la nueva de 500? Q tal funciona la horquilla yari? Nunca la he probado, ahora mismo tengo una capra con una pike con cámara awk. En la com se puede modificar los modos de ayuda etc con la aplicación móvil? Merece el salto a la expert?Me parece mucho salto de precio...

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Yo vengo de una enduro 29 sworks, y ahora tengo una kenevo comp 2019 y ruedo con dos kenevo 2018 expert, ellos mismos me han dicho que si se hubieran comprado la bici este año, habría sido la comp. Pero bueno eso es como todo ya valora cada cual. Por el tema de la Yari, vengo de una pike de 160 con awk y crconception, vamos que en hidráulico y neumático iba de lujo. La Yari 2019 es debon Air y llevar ajuste de compresión micrométrico, yo no le veo el defecto de las anteriores rockshock que perdían el tramo medio en amorradas o frenadas muy fuertes, la verdad que muy contento con la comp y más aún desde que actualice software de motor y batería...
Entonces dirías que la Yari está al nivel de tu antigua Pike mejorada? Yo es que estoy entre dos bicis,una lleva la Yari como la tuya y la otra la Fox 36 Performace,la de barras negras,no la "pata negra" Factory



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La Fox 36 performance la tuve en la reign 1.5 que tuve no llega a dos meses antes de la kenevo, iba muy bien y da más empaque las barras de 36, pero no sería lo que me decantaría por un modelo u otro de bici...aunque preferiría una kenevo con Fox 36 si hubiera de 180 mm de recorrido, espero no haberte liado... :-\
Pues si que me has liado jajaja. Simplemente dime si crees que la Yari necesita túneo o la vas a dejar tal como está porque ya va aceptablemente bien
Y si dirías que la Fox 36 que llevabas está al nivel de tu Pike con él túneo.
He hablado con DRS y me dice tal como comenta el compañero @ridebike que la Yari lleva el mismo chasis que la Lyrik y con el Debonair ha mejorado mucho
Dice que la Yari y la Fox 36 negra juegan en la misma liga y luego la Lyrik sería equivalente a la Fox 36 Factory,la "pata negra"


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A ver entre la Yari y la Fox 36 performance, la negra, no hay mucha diferencia, pero aun así me quedaba la Fox por las barras de 36 y su tacto, entre la lyrik y la factory la factory de cabeza. Pero vuelvo a remarcar que la Yari de 2019 va muy bien, tiene tramo medio y buen hidráulico, nada que ver con lo anterior...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 28 de Noviembre, 2018, 06:13:12 pm
la Lyrik sería equivalente a la Fox 36 Factory,la "pata negra"

No lo veo así...Diria que Fox esta un  paso por delante..
A nivel de chasis Ray,es lo que dice Pedro. Luego estamos de acuerdo que la Fox tienes más posibilidades de ajustes y quizás el cartucho es mejor,pero luego hay que ver sobre el terreno si hay tanta diferencia en prestaciones
Si han hecho lo mismo que con la Yari o Pike con él debonair,la gente que la tiene dicen que ha mejorado mucho
Mira el compañero que llevaba su Pike muy tuneada,me parece haberlo leído en anteriores mensajes que llevaba AWK y creo que algo más,no sé si el de Fast o el túneo del Francés,creo que se llama CRC Conception o algo así ,pues si la Yari de serie,ya le vale,será buena señal!
Además por menos de 200€ me ha dicho que me la deja fina filipina


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Efectivamente llevaba el awk y el tuneo de Richard el crconception, del cual dicen que es de los mejores hidráulicos que hay. Podías especificar que te hacía en la Yari por esos 200€?...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 28 de Noviembre, 2018, 06:15:28 pm
Y también añadir que hasta que no saquen una Fox de 180 mm no me plantearía el cambio como mucho tunearia la Yari...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 28 de Noviembre, 2018, 06:26:01 pm
Y tienes aquí una buena oferta de tuneo para la Yari:
https://www.bikeshop.es/kit-de-mejora-rockshox-charger-2-rct3-lyrik-yari-a1-b1-2016/138760.html
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 28 de Noviembre, 2018, 07:14:06 pm
Y también añadir que hasta que no saquen una Fox de 180 mm no me plantearía el cambio como mucho tunearia la Yari...
Creo que me ha hablado de retenes de baja fricción y el AWK o Luftkappe ,mejor llámale que es un tío muy majo y creo que tienes varias opciones


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 28 de Noviembre, 2018, 08:24:49 pm
Fox de 180 si que hay ...180 boost
Lo que si no la hacen es el modelo ebike que maximo lo hacen para 170 mm
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 28 de Noviembre, 2018, 09:49:25 pm
Y también añadir que hasta que no saquen una Fox de 180 mm no me plantearía el cambio como mucho tunearia la Yari...
La Fox de 180 existe, aqui en acción

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 28 de Noviembre, 2018, 11:35:12 pm
Chippie, tu eres de los frejulitos ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 29 de Noviembre, 2018, 09:11:37 am
NO....ACCMIC TEAM  !!!! 8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 29 de Noviembre, 2018, 09:29:48 am
Tinkerlute, Cascoblanco en chera voy a estar 6 7 y 8 si quereis que hagamos ruta q os enseñe 4 o 5 sendas avisarme y el q se quiera venir....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 29 de Noviembre, 2018, 02:36:37 pm
Hola compis, para 180 y 81 d entrepierna q talla cogeriais? Ahora llevo una capra en M y estoy viendo q es mas pequeña la capra en todo q la Kenevo, pero el año pasado probé en ruta una Kenevo el talla L y me sentí bien, luego me monte en una M y me parecía pequeña.... Q lió

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 29 de Noviembre, 2018, 03:15:18 pm
Hola compis, para 180 y 81 d entrepierna q talla cogeriais? Ahora llevo una capra en M y estoy viendo q es mas pequeña la capra en todo q la Kenevo, pero el año pasado probé en ruta una Kenevo el talla L y me sentí bien, luego me monte en una M y me parecía pequeña.... Q lió

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Yo diria que la L, además es la que recomienda Spe. Luego ya que te guste ir en bicis pequeñas, grandes, etc....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MarcF en 29 de Noviembre, 2018, 03:15:57 pm
Hola compis, para 180 y 81 d entrepierna q talla cogeriais? Ahora llevo una capra en M y estoy viendo q es mas pequeña la capra en todo q la Kenevo, pero el año pasado probé en ruta una Kenevo el talla L y me sentí bien, luego me monte en una M y me parecía pequeña.... Q lió

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L sin duda. Hago 1,87 y tengo la XL, me siento muy cómodo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 29 de Noviembre, 2018, 05:52:07 pm
Gracias Ray, me pareció la camiseta que llevaba esta gente.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 29 de Noviembre, 2018, 05:53:22 pm
Tinkerlute, Cascoblanco en chera voy a estar 6 7 y 8 si quereis que hagamos ruta q os enseñe 4 o 5 sendas avisarme y el q se quiera venir....

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Gracias tío, anotamos.

Por cierto, un placer volver a vernos de nuevo.  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 29 de Noviembre, 2018, 06:10:08 pm
Al final el lunes llevo la bike a la tienda para que le hagan una revisión. Y de paso yo creo que voy actualizar batería a la 23. Alguien me lo aconsejáis actualizar o no. Unos lo habeis notado a mejor y otros a peor esa es mi duda.  Estoy echo un mar de dudas. Alguno me da un empujón. Por cierto en que consiste la 1 revisión de la bike. Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Juanfran en 29 de Noviembre, 2018, 07:52:13 pm
Buenas no puedo poner comentarios ni fotos en este post.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 29 de Noviembre, 2018, 08:02:37 pm
Al final el lunes llevo la bike a la tienda para que le hagan una revisión. Y de paso yo creo que voy actualizar batería a la 23. Alguien me lo aconsejáis actualizar o no. Unos lo habeis notado a mejor y otros a peor esa es mi duda.  Estoy echo un mar de dudas. Alguno me da un empujón. Por cierto en que consiste la 1 revisión de la bike. Un saludo
Si a alguien le va peor, es que tiene un problema con la actualización o con la propia bici.
La 23 permite ajustar la bici como quieras, y si quieres dejarla como la 22 porque te gustaba, no tienes más que ajustar la asistencia y la pp al mismo valor si no usabas el Bug, o la pp al doble que la asistencia si usabas el Bug
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 29 de Noviembre, 2018, 09:05:45 pm
Gracias ride. Entonces si en la version 22 llevo eco 15 trail 30 y turbo 45 pp 20 en la 23 como la tengo que llevar. Y la otra configuración que llevo es eco 20 , trail, 50y turbo 100 con pp todo 100. Con la versión 23 Cual me aconsejais poner asi que tal 20 eco trail 40 turbo 60 y pp . Eco 20 .trail 80 turbo 100. Gracias a todos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 29 de Noviembre, 2018, 09:10:35 pm
Para equipararte a los 15-30-45 con CM 20...tendras que poner 15-30-45 con los PP a 30-60-100 ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 29 de Noviembre, 2018, 09:16:48 pm
Gracias casco
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 29 de Noviembre, 2018, 10:00:19 pm
Buenas no puedo poner comentarios ni fotos en este post.
Comentarios si que puedes poner, ya que estoy contestando a tu entrada.

Respecto a las fotos, seguramente estarás intentando subir fotos que pesan mucho (más de 500kb). Disminuye la calidad y ya podrás subirlas.
Saludos

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Juanfran en 29 de Noviembre, 2018, 10:01:57 pm
Buenas no puedo poner comentarios ni fotos en este post.
Comentarips si que puedes poner, ya que estoy contestando a tu último comentario.

Respecto a las fotos, seguramente estarás intentando subir fotos que pesan mucho (más de 500kb). Disminuye la calidad y ya podrás subirlas.
Saludos

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

Ok muchas gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 29 de Noviembre, 2018, 10:18:04 pm
Gracias ride. Entonces si en la version 22 llevo eco 15 trail 30 y turbo 45 pp 20 en la 23 como la tengo que llevar. Y la otra configuración que llevo es eco 20 , trail, 50y turbo 100 con pp todo 100. Con la versión 23 Cual me aconsejais poner asi que tal 20 eco trail 40 turbo 60 y pp . Eco 20 .trail 80 turbo 100. Gracias a todos

perfecto con la que te ha dicho Cascoblanco.

Y la otra que sueles llevar 20-50-100 pp100 equivaldría con la 23 a: 20-50-100 pp 20-50-100, pero te aconsejaría que probaras con Eco 10 o 15, Trail, 20 a 30 y turbo 100, con pp 100 en las tres, y vas a ir parecido a esa segunda configuración que comentas consumiendo posiblemente menos.
Cuando digo parecido, me refiero a que tendrás un pelín menos asistencia en llano y pocas pendientes que es cuando menos necesitas y algo más cuando pedalees con fuerza.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 29 de Noviembre, 2018, 10:36:30 pm
Gracias ride
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 30 de Noviembre, 2018, 03:23:07 pm
Por cierto cuando la envié a garantía la Lyrik que me perdió recorrido y a 90 psi solo daba 140 cm ya se porque era...en el momento que pregunte no explique lo que hice anteriormente (no creía que fuera por eso)
Pero ahora si que lo sé seguro porque he hecho la prueba ...por lo menos en mi horquilla .
El caso es que notaba que se comía el recorrido 1 cm muerto , y por si era que tenía aire en la cámara negativa puse una brida por el retén y salió el típico aire , pues a partir de ahí ya no me recuperaba y no pasaba de 140 cm , ahora después de desmontarla he visto que es por el vástago de aire que al hacer lo de la brida se “encogió” simplemente si hubiera desmontado las barras y hubiera estirado la barra del aire se hubiera solucionado ..pero como era nueva y las Rock shoc no las había tocado nunca pues eso ...pero era así de sencillo ..( lo de la brida en la fox si que lo había hecho y nunca me había pasado que se encogiera el vástago del aire )
Pero bueno a veces está bien que pasen estas cosas parar aprender un poco más

Hola Toni. A mi me pasa lo mismo, mi horquilla pierde 1 cm y se queda en 170 o incluso algo menos, la mandé a garantía y la acabo de recoger. El caso es que acabo de probarla y sigue igual... No se que **** han hecho 2 semanas con la horquilla >:(. No se que hacer, dices que hay que desmontar las botellas y tirar?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 30 de Noviembre, 2018, 03:24:38 pm
Por cierto cuando la envié a garantía la Lyrik que me perdió recorrido y a 90 psi solo daba 140 cm ya se porque era...en el momento que pregunte no explique lo que hice anteriormente (no creía que fuera por eso)
Pero ahora si que lo sé seguro porque he hecho la prueba ...por lo menos en mi horquilla .
El caso es que notaba que se comía el recorrido 1 cm muerto , y por si era que tenía aire en la cámara negativa puse una brida por el retén y salió el típico aire , pues a partir de ahí ya no me recuperaba y no pasaba de 140 cm , ahora después de desmontarla he visto que es por el vástago de aire que al hacer lo de la brida se “encogió” simplemente si hubiera desmontado las barras y hubiera estirado la barra del aire se hubiera solucionado ..pero como era nueva y las Rock shoc no las había tocado nunca pues eso ...pero era así de sencillo ..( lo de la brida en la fox si que lo había hecho y nunca me había pasado que se encogiera el vástago del aire )
Pero bueno a veces está bien que pasen estas cosas parar aprender un poco más

Hola Toni. A mi me pasa lo mismo, mi horquilla pierde 1 cm y se queda en 170 o incluso algo menos, la mandé a garantía y la acabo de recoger. El caso es que acabo de probarla y sigue igual... No se que **** han hecho 2 semanas con la horquilla >:(. No se que hacer, dices que hay que desmontar las botellas y tirar?
Vuelve a la tienda y que lo arreglen y te den informe de la marca
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 30 de Noviembre, 2018, 03:41:23 pm
Metele 10 o 15 psi más a ver si te extiende a 180 cm...de todas formas si desmontaras la horquilla te daria los 180 cm ...el tema es que con el peso de la ebike hace que la lyric se quede hundida un poco ....creo que es por el debonair que es muy sensible ...con la fox 40 que monte no lo hacía pero con la rock shock si (por lo menos en mi caso)
Yo no la llevaría porque te va a pasar lo mismo ...la única solución es llevarla con más presión para que extiende más las patas
Yo con 90 psi me hace un 30 por ciento de sag
Lo de estirar las patas es por si has perdido  mucho recorrido ..(a mi se me quedo en 140 cm)..
Pero para eso hay que desmontar los tornillos de abajo ...quitar las botellas (te saldría el aceite que lleva dentro  y luego tendrías que volver a poner ) y luego estirar la pata  del cartucho del aire hacia abajo ..esta es el la que da el recorrido
Y luego volver a montar todo .

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 30 de Noviembre, 2018, 03:43:06 pm
Y si alguien la desmonta también hay que estirar la pata del rebote hacia abajo
Lo más extendidas posible
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Valan en 30 de Noviembre, 2018, 07:21:54 pm
Hola, siendo nuevo en esto de las emtb, me he pillado una Kenevo de test para el finde a ver qué tal. La verdad es que estoy muy perdido con la app, ¿alguna recomendación general de cómo poner los modos, el pico qué hace?
Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 30 de Noviembre, 2018, 07:51:30 pm
Metele 10 o 15 psi más a ver si te extiende a 180 cm...de todas formas si desmontaras la horquilla te daria los 180 cm ...el tema es que con el peso de la ebike hace que la lyric se quede hundida un poco ....creo que es por el debonair que es muy sensible ...con la fox 40 que monte no lo hacía pero con la rock shock si (por lo menos en mi caso)
Yo no la llevaría porque te va a pasar lo mismo ...la única solución es llevarla con más presión para que extiende más las patas
Yo con 90 psi me hace un 30 por ciento de sag
Lo de estirar las patas es por si has perdido  mucho recorrido ..(a mi se me quedo en 140 cm)..
Pero para eso hay que desmontar los tornillos de abajo ...quitar las botellas (te saldría el aceite que lleva dentro  y luego tendrías que volver a poner ) y luego estirar la pata  del cartucho del aire hacia abajo ..esta es el la que da el recorrido
Y luego volver a montar todo .
peso de la bici te unde 1 cm? Entonces cuando subes la rueda delantera tiene que dar 180,? O que?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 30 de Noviembre, 2018, 09:07:38 pm
Metele 10 o 15 psi más a ver si te extiende a 180 cm...de todas formas si desmontaras la horquilla te daria los 180 cm ...el tema es que con el peso de la ebike hace que la lyric se quede hundida un poco ....creo que es por el debonair que es muy sensible ...con la fox 40 que monte no lo hacía pero con la rock shock si (por lo menos en mi caso)
Yo no la llevaría porque te va a pasar lo mismo ...la única solución es llevarla con más presión para que extiende más las patas
Yo con 90 psi me hace un 30 por ciento de sag
Lo de estirar las patas es por si has perdido  mucho recorrido ..(a mi se me quedo en 140 cm)..
Pero para eso hay que desmontar los tornillos de abajo ...quitar las botellas (te saldría el aceite que lleva dentro  y luego tendrías que volver a poner ) y luego estirar la pata  del cartucho del aire hacia abajo ..esta es el la que da el recorrido
Y luego volver a montar todo .

Creo que llevas razón y lo que ocurre es que con el simple peso de la Kenevo baja la horquilla ese cm, porque si la estiro, da los 180mm, si la meto más presión también pero en cuanto apoyo peso baja... La verdad es que no me parece normal por muy sensible que sea el Debonair, en la 36 que tengo en la Enduro no pasa.
Esto le pasa a todo el mundo en la Lyrik??? Alguien con una 36 me puede decir si también le pasa?
Al bajar 1 o 1.5 cm como es mi caso, además de quitar recorrido a la horquilla cambia la geometría de la bici. Yo esto no lo veo normal... Y tener que meter más presión para sacar el recorrido de la horquilla lo veo fuera de lugar porque pierdes el tacto fino de la horquilla. En fin...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 30 de Noviembre, 2018, 09:10:50 pm
A mi con una 36 Performance,si vot con 25% o mas sag,tambien me pasa


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 30 de Noviembre, 2018, 09:34:27 pm
Al bajar 1 o 1.5 cm como es mi caso, además de quitar recorrido a la horquilla cambia la geometría de la bici. Yo esto no lo veo normal... Y tener que meter más presión para sacar el recorrido de la horquilla lo veo fuera de lugar porque pierdes el tacto fino de la horquilla. En fin...
La geometría en la práctica hay que considerarla sobre la bici y rodando y eso no cambia, ya que en cuanto te subas no bajará un 20% o el SAG que lleves, sino ese 20% menos el centímetro que ahora tienes bajada.

Y lo mismo le pasa al recorrido. Sigues teniendo 180 mm.

A mí me pasó al principio y bastó una ruta para que ella sola recuperará la posición, aunque unos mm. siempre está bajada en reposo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 30 de Noviembre, 2018, 09:44:27 pm
Si Ruso ....si desmonto la horquilla y la hundo haciéndole presión se recupera a 180 pero al montarla si me siento y bajo d se queda a 170 ..es como que el pistón debonair se queda muerto ese centímetro ...en vez de recupéralo ..si no me siento y levantado lcomprimo la horquilla fuerte ya recupera más .a otro amigo que tiene la kenevo también le pasa ....
Como he comentado en la fox 40 no se queda muerto ni 3 mm
Mucha presión hay que llevar la horquilla si quisiera llevar un 25 de sag ...
Y lo que comenta el compañero que se pierde sensibilidad .

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 30 de Noviembre, 2018, 09:52:51 pm
Por ese motivo creo que el tema está en el peso de la bici que al ser sensible el primer tramo no le deja recuperar ..como que le falta fuerza al pistón para volver a recuperar
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 30 de Noviembre, 2018, 10:15:34 pm
Si Ruso ....si desmonto la horquilla y la hundo haciéndole presión se recupera a 180 pero al montarla si me siento y bajo d se queda a 170 ..es como que el pistón debonair se queda muerto ese centímetro ...en vez de recupéralo ..si no me siento y levantado lcomprimo la horquilla fuerte ya recupera más .a otro amigo que tiene la kenevo también le pasa ....
Como he comentado en la fox 40 no se queda muerto ni 3 mm
Mucha presión hay que llevar la horquilla si quisiera llevar un 25 de sag ...
Y lo que comenta el compañero que se pierde sensibilidad .
No voy ha discusión.
Sólo he hecho un experimento con un lyrik de una kenevo qué por ocasión esta en mi casa ahora mismo.
1. La presión con que venia la bici hera 75psi
Horquilla a 175 mm desde retenen.
2. Bajo la presión a 50 psi
Horquilla baja 1 cm aproximadamente
Estiro las barras abajo , escuchando un pssss.
Horquilla vuelve estar 175 mm
3. Bajo presión a 20! Psi
Horquilla otra ves baja. Otra ves estirón y otra ves 175mm
Siento a la bisi, salto, bajo . Sigue estar 175mm
Y esto solamente con 20 psi  8)
Entonces qué pasa aquí??? Donde desaparece el peso de la bici?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 30 de Noviembre, 2018, 10:40:07 pm
Con 20 psi te da el recorrido si estiras la horquilla ? Y luego aunque comprimas te recupera ?
Entonces donde ves tú el problema en nuestra horquilla que tenemos varios ?
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 30 de Noviembre, 2018, 11:05:58 pm
Antiguo fox con la cámara negativa de muelle tenia el problema con recorrido si pones poco presión. El pistón del aire no podía comprimir el muelle y las barras perdido recorrido. 
En lyrik cámara negativa de aire y se hincha con pasar el paso de aire por interior de la barra. Los prisiones en dos cámaras equilibrado independientemente de cuantos psi lo metes.
El problema... No se,  Cuando tengo la mia lo miraré mas profundo)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 30 de Noviembre, 2018, 11:10:38 pm
Ok pues ya nos contarás si averiguas algo
Mientras a disfrutar del maquinon !!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 30 de Noviembre, 2018, 11:27:40 pm
Hola... hoy la he estrenado...
63km.. batería al 3%... tres planas de Zaragoza..
Primeras impresiones... buenas.. baja como un tiro... sube mucho.. los 4 o 5 pié a tierra han sido por falta de tracción.. los neumáticos no ayudan. Muy flojos para mi gusto.  Los puños excesivamente finos.
Frenos conforme se han ido adaptando. Aceptable.. que por la mañana daba miedo.. no frenaba casi.. creo que con el peso y la inercia que lleva está bicicleta hace falta más frenada..en mi Enduro a pinrrel llevo unos fórmula one( pero viejos viejos. Del 2012 creo) y frena muuucho más.
La he notado muy baja de pedalier  ( igual voy un poco flojo de suspensiones) pero o cambiando cubiertas  o ajustes hay que subirla lo que se pueda.
El sillín muy poco ergonómico... ya lo he cambiado.
Y los pedales de plataforma más de lo mismo... madre que malos... también los he cambiado.
Por lo demás... todo es bonito
Encantado con las primeras sensaciones.
Me pasa lo mismo con el cm de la horquilla con la bici en vacío. Es por el peso.
La he llevado 15 40 100 y 100 de corriente.. el 15 lo iré subiendo porque me parece muy poca ayuda y la bici es pesada de coj....
Ya probaré cosas e iré contando.
Saludos a tod@s
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 30 de Noviembre, 2018, 11:40:15 pm
Hola... hoy la he estrenado...
63km.. batería al 3%... tres planas de Zaragoza..
Primeras impresiones... buenas.. baja como un tiro... sube mucho.. los 4 o 5 pié a tierra han sido por falta de tracción.. los neumáticos no ayudan. Muy flojos para mi gusto.  Los puños excesivamente finos.
Frenos conforme se han ido adaptando. Aceptable.. que por la mañana daba miedo.. no frenaba casi.. creo que con el peso y la inercia que lleva está bicicleta hace falta más frenada..en mi Enduro a pinrrel llevo unos fórmula one( pero viejos viejos. Del 2012 creo) y frena muuucho más.
La he notado muy baja de pedalier  ( igual voy un poco flojo de suspensiones) pero o cambiando cubiertas  o ajustes hay que subirla lo que se pueda.
El sillín muy poco ergonómico... ya lo he cambiado.
Y los pedales de plataforma más de lo mismo... madre que malos... también los he cambiado.
Por lo demás... todo es bonito
Encantado con las primeras sensaciones.
Me pasa lo mismo con el cm de la horquilla con la bici en vacío. Es por el peso.
La he llevado 15 40 100 y 100 de corriente.. el 15 lo iré subiendo porque me parece muy poca ayuda y la bici es pesada de coj....
Ya probaré cosas e iré contando.
Saludos a tod@s
Puedes decir qué modelo de kenevo y que software de batería llevas? Más que nada para hacernos una idea de lo que marcha. Yo mañana tras actualizar batería en la comp, probaré a bajar asistencia aver que tal por una ruta que tengo controlada la duración con la anterior versión...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 30 de Noviembre, 2018, 11:51:31 pm
Hola... hoy la he estrenado...
63km.. batería al 3%... tres planas de Zaragoza..
Primeras impresiones... buenas.. baja como un tiro... sube mucho.. los 4 o 5 pié a tierra han sido por falta de tracción.. los neumáticos no ayudan. Muy flojos para mi gusto.  Los puños excesivamente finos.
Frenos conforme se han ido adaptando. Aceptable.. que por la mañana daba miedo.. no frenaba casi.. creo que con el peso y la inercia que lleva está bicicleta hace falta más frenada..en mi Enduro a pinrrel llevo unos fórmula one( pero viejos viejos. Del 2012 creo) y frena muuucho más.
La he notado muy baja de pedalier  ( igual voy un poco flojo de suspensiones) pero o cambiando cubiertas  o ajustes hay que subirla lo que se pueda.
El sillín muy poco ergonómico... ya lo he cambiado.
Y los pedales de plataforma más de lo mismo... madre que malos... también los he cambiado.
Por lo demás... todo es bonito
Encantado con las primeras sensaciones.
Me pasa lo mismo con el cm de la horquilla con la bici en vacío. Es por el peso.
La he llevado 15 40 100 y 100 de corriente.. el 15 lo iré subiendo porque me parece muy poca ayuda y la bici es pesada de coj....
Ya probaré cosas e iré contando.
Saludos a tod@s
Puedes decir qué modelo de kenevo y que software de batería llevas? Más que nada para hacernos una idea de lo que marcha. Yo mañana tras actualizar batería en la comp, probaré a bajar asistencia aver que tal por una ruta que tengo controlada la duración con la anterior versión...
Hola la comp...
Motor 5.4.0 y batería 4.16..
En el fox trasero como medís el sag?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 30 de Noviembre, 2018, 11:55:51 pm
Sube el tope de goma arriba del todo y mides recorrido ...seguro que lo llevarás bajo del todo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 01 de Diciembre, 2018, 12:18:08 am
Sobre lo de la horquilla a mi tb me pasaba con la Lyrik
Y a mi mujer en la levo con una 36 performance tb

Ahora con la Ohlins de muelle no tanto aunque el muelle para mi peso teórico se me hacia muy dura y he bajado una dureza.
Ahora va como la crema pero en reposo me baja unos 3mm por el peso de la bici
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 01 de Diciembre, 2018, 07:28:51 am
Hola
. La batería me ha venido 4.16.2 ... se nota diferencia al actualizar a 4.17.0 ? Para actualizar a la tienda supongo.
Si hay diferencias. Cuáles son?
Saludos desde Zaragoza Carlos 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 01 de Diciembre, 2018, 08:10:25 am
Un 0 para la tienda y Specialized. No entiendo con siguen vendiendo las bicis sin actualizar
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Danielcrf55 en 01 de Diciembre, 2018, 09:42:38 am
Yo tengo la versión A.17.1 de bateria
y 5.0.4 de motor
No encuentro nada de info de esta versión de bateria
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 01 de Diciembre, 2018, 10:13:19 am
Un 0 para la tienda y Specialized. No entiendo con siguen vendiendo las bicis sin actualizar
Ummm, para la tienda creo yo.. SpecialiZed ni se entera de cómo nos dan las bicis
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Valan en 01 de Diciembre, 2018, 12:33:00 pm
Bueno, pues hoy mi 1ª salida con una Kenevo. En líneas generales me parece una bici cojonuda, el motor es una maravilla, sube de escándalo, super silencioso...los frenos cumplen, me han sorprendido las suspensiones que se han portado más que decentemente (hay que acostumbrarse al peso de estos bichos, en la primera curva que he tomado con alegría casi me voy al barranco), las ruedas 27,5+ son como la novia que todos quisimos tener (se lo traga todo)...en fin, me he divertido muchísimo...el pero es la batería de 460Wh, se queda muy justita (no he tocado el modo turbo, eco 20% y trail 50%, ¿demasiado?)...han sido 42 kmts y 1300 de desnivel...yo peso alrededor de 73 kilos...me ha parecido que se ha descargado rápido, me ha sobrado el 13%
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Asepla en 01 de Diciembre, 2018, 01:41:43 pm
Bueno chicos, me presento por aquí porque estoy planteándome pasarme como la mayoría al tema eléctrico, soy Alberto y después de leerme el hilo os veo un poco liados con el tema de la lyrik. Yo poseo una montada en una Santa Cruz nomad de carbono y vuestro problema es general en todos, no solo en los eléctricos, y no, no es por peso.... La explicación la ha dado el "Ruso" con las cámaras comunicadas, Por cierto te saludo Ruso, soy Alberto el amigo de Enric. La lyrik tiene un sistema de cámaras comunicadas y hay que hacerla trabajar tanto antes como después de toquetear, trabajar me refiero a apoyarse sobre ella y someterla a presiones con los brazos y soltarla de forma muy repetitiva para que ambas cámaras se estabilicen. Aún así parece que este es el gran defecto de las lyrik, parece que te da los 180 pero al rato vuelve a esconderse medio o incluso un centimetro. Lo que realmente nos tiene que preocupar, es si trabaja bien y si haces tope. En tal caso la inmensa mayoría lleva puestos los toquen para reducir la capacidad y comprimir mas con la misma presión. Sé que algunos quieren los centímetros que pone y que pagais por unas especificaciones, pero créedme que os cansareis de pedir explicaciones.... un saludo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 01 de Diciembre, 2018, 03:53:18 pm
Hola Alberto! Bienvenido a este foro)
Yo creo que anterior el soloair de lyrik va mejor.) Y dual air aun más)
Aquí creo un AWK va solucionar algo.
Yo personalmente planeo pasar mi nuevo lyrik a muelle con un kit de muelle de lyrik antiguas por q el tacto de muelle no tiene ningún aire)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 01 de Diciembre, 2018, 03:57:56 pm
Yo en la Yari al ser debon Air compense cámaras al hinchar, hice lo de bombear cada 20 psi sin sacar la bomba de hinchar. Y de momento bien, hoy salida tras actualizar eco 15, trail 30 y turbo 60 pp 100 en todos los modos. En ruta de 34 km y 865 m de desnivel
He acabado con 3 rayas, a ver han sido 5 trialeras en turbo y subida en eco y trail en cuanto se empinada algo más. Contento pero voy a subir a 20/35/70 y todos los pp a 100, seguiremos probando...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 01 de Diciembre, 2018, 04:04:31 pm
Cuidado con comprimir sin quitar la bomba.  En la horquilla puede que no es tan peligroso por tener menos de 100 psi, pero en amortiguador puede ser muy peligroso...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 01 de Diciembre, 2018, 04:14:17 pm
Yo en la Yari al ser debon Air compense cámaras al hinchar, hice lo de bombear cada 20 psi sin sacar la bomba de hinchar. Y de momento bien, hoy salida tras actualizar eco 15, trail 30 y turbo 60 pp 100 en todos los modos. En ruta de 34 km y 865 m de desnivel
He acabado con 3 rayas, a ver han sido 5 trialeras en turbo y subida en eco y trail en cuanto se empinada algo más. Contento pero voy a subir a 20/35/70 y todos los pp a 100, seguiremos probando...
Mi confi favorita es 20-35-50 si voy con otras brose, pero si vienen yamahas o Bosch, me toca subir cada modo entre 5-10 depende de la ruta. Por supuesto el PP siempre al 100%.

...Por si le sirve a alguien se referencia



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 01 de Diciembre, 2018, 04:16:04 pm
Cuidado con comprimir sin quitar la bomba.  En la horquilla puede que no es tan peligroso por tener menos de 100 psi, pero en amortiguador puede ser muy peligroso...
Mejor en el amortiguador quitar la bomba y volver a hinchar cada vez hasta llegar al sag?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 01 de Diciembre, 2018, 05:33:22 pm
Cuidado con comprimir sin quitar la bomba.  En la horquilla puede que no es tan peligroso por tener menos de 100 psi, pero en amortiguador puede ser muy peligroso...
En las instituciones del cane creek doble barrel cs indica hincharlo así y en las del Fox X2 Factory también... :o
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 01 de Diciembre, 2018, 05:57:14 pm
Perfecto   8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 01 de Diciembre, 2018, 06:00:35 pm
Perfecto   8)
Has visto algo malo al dejar la bomba puesta? Porque puede tener un motivo...

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 01 de Diciembre, 2018, 06:05:26 pm
Por q al comprimir un amortiguador con 200psi puede ser 700...
Tu bomba de 300psi max presión.
 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 01 de Diciembre, 2018, 06:49:15 pm
Hola.. para actualizar la batería .. a la tienda?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 01 de Diciembre, 2018, 06:51:25 pm
Hola.. para actualizar la batería .. a la tienda?
Si


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 01 de Diciembre, 2018, 10:17:19 pm
Por q al comprimir un amortiguador con 200psi puede ser 700...
Tu bomba de 300psi max presión.
 
No creo porque en topes petarian todos, aún así las instrucciones en el cane eran claras al respecto, pero bueno..
Cambiando de tema delante monte la miniom dhf 2.8 exo te y atrás aún llevo la butcher en 2.6, pero ojo como se está quedando el perfil...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 01 de Diciembre, 2018, 11:08:29 pm
Por q al comprimir un amortiguador con 200psi puede ser 700...
Tu bomba de 300psi max presión.
 
No creo porque en topes petarian todos, aún así las instrucciones en el cane eran claras al respecto, pero bueno..
Cambiando de tema delante monte la miniom dhf 2.8 exo te y atrás aún llevo la butcher en 2.6, pero ojo como se está quedando el perfil...
Se refiere a que al compensar con la bomba puesta en el amortiguador, se produzca una sobrepresion en el circuito de aire de esta por encima de esos 300 psi y la estropee.

Como bien dice, en amortiguadores a partir de cierta presion es mejor desconectarla en cada compensacion, por su durabilidad en optimas condiciones.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 01 de Diciembre, 2018, 11:32:39 pm
Por q al comprimir un amortiguador con 200psi puede ser 700...
Tu bomba de 300psi max presión.
 
No creo porque en topes petarian todos, aún así las instrucciones en el cane eran claras al respecto, pero bueno..

No creas que? La fórmula basica esta en fisica de segundo eso, puedes calcular tu mismo si calculas el volumen de la cámara en inicio y final de la carrera.
Р2=(Р1хV1)÷V2
Pero en realidad es aun más por eso también se calienta.
Yo estoy usando mucho las bombas de presión y ya he cambiado 3.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 02 de Diciembre, 2018, 12:34:50 am
Por q al comprimir un amortiguador con 200psi puede ser 700...
Tu bomba de 300psi max presión.
 
No creo porque en topes petarian todos, aún así las instrucciones en el cane eran claras al respecto, pero bueno..

No creas que? La fórmula basica esta en fisica de segundo eso, puedes calcular tu mismo si calculas el volumen de la cámara en inicio y final de la carrera.
Р2=(Р1хV1)÷V2
Pero en realidad es aun más por eso también se calienta.
Yo estoy usando mucho las bombas de presión y ya he cambiado 3.
También sabrás que hay un margen de seguridad que será más del doble de la presión recomendada, y que si tan sensible fuese no usarían aire sino nitrógeno, pero bueno...por cierto para que quiero calcular el volumen si estamos hablando de presión? (EGB)... 8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 02 de Diciembre, 2018, 08:50:55 am
Yo tengo la versión A.17.1 de bateria
y 5.0.4 de motor
No encuentro nada de info de esta versión de bateria
La 5.0.4 de motor es la última en muchos motores y la 17 de batería también. Es la 23 que en exadecimal, que es como lo da el último MC, es 17
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Diciembre, 2018, 11:08:02 am
Por q al comprimir un amortiguador con 200psi puede ser 700...
Tu bomba de 300psi max presión.
 
No creo porque en topes petarian todos, aún así las instrucciones en el cane eran claras al respecto, pero bueno..
Cambiando de tema delante monte la miniom dhf 2.8 exo te y atrás aún llevo la butcher en 2.6, pero ojo como se está quedando el perfil...


Butcher..La vuelvo a subir por enésima vez y acreditar su mediocridad..




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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 02 de Diciembre, 2018, 12:10:12 pm
Buenos días a todos, en unos dias me llegara la kenevo comp 2019, tengo alguna preguntita.. El muelle de 450 es el correcto para unos 83-84 kg vestido? Creeis q merece la pena cambiar la batería de 460 x la de 505 pagando unos 200 euros x la diferencia?? Y x último donde puedo buscar información para saber q programas me tengo q descargar y como se utiliza para modificar los parámetros de la batería?? Muchas gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 02 de Diciembre, 2018, 12:36:00 pm
Por q al comprimir un amortiguador con 200psi puede ser 700...
Tu bomba de 300psi max presión.
 
No creo porque en topes petarian todos, aún así las instrucciones en el cane eran claras al respecto, pero bueno..
Cambiando de tema delante monte la miniom dhf 2.8 exo te y atrás aún llevo la butcher en 2.6, pero ojo como se está quedando el perfil...


Butcher..La vuelvo a subir por enésima vez y acreditar su mediocridad..
Si me acordé de tu foto, pero no obstante en 2.6 y llanta de 30 interno a resistido, también decir que y atengo en casa un minion dhr2 en 2.8 a ver qué tal sale...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 02 de Diciembre, 2018, 12:39:57 pm
Buenos días a todos, en unos dias me llegara la kenevo comp 2019, tengo alguna preguntita.. El muelle de 450 es el correcto para unos 83-84 kg vestido? Creeis q merece la pena cambiar la batería de 460 x la de 505 pagando unos 200 euros x la diferencia?? Y x último donde puedo buscar información para saber q programas me tengo q descargar y como se utiliza para modificar los parámetros de la batería?? Muchas gracias

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Buenas, yo tengo la comp y por 200€ quizás la hubiese cambiado, pero salgo con experts de batería 504 y acabamos más o menos igual de batería.
El muelle de 450 justo pero bien, a mí para 75 kg sin ropa me va bien pero a veces en zonas técnicas si te pasas de velocidad el muelle extiende muy rápido y me levanta la bici de detrás, será cuestión de probar otra regulación.
Por último para parámetros el mission control de specialized y para más parámetros o incluso deslimitada blevo pagando 10€...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 02 de Diciembre, 2018, 12:47:26 pm
Buenos días a todos, en unos dias me llegara la kenevo comp 2019, tengo alguna preguntita.. El muelle de 450 es el correcto para unos 83-84 kg vestido? Creeis q merece la pena cambiar la batería de 460 x la de 505 pagando unos 200 euros x la diferencia?? Y x último donde puedo buscar información para saber q programas me tengo q descargar y como se utiliza para modificar los parámetros de la batería?? Muchas gracias

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Buenas, yo tengo la comp y por 200€ quizás la hubiese cambiado, pero salgo con experts de batería 504 y acabamos más o menos igual de batería.
El muelle de 450 justo pero bien, a mí para 75 kg sin ropa me va bien pero a veces en zonas técnicas si te pasas de velocidad el muelle extiende muy rápido y me levanta la bici de detrás, será cuestión de probar otra regulación.
Por último para parámetros el mission control de specialized y para más parámetros o incluso deslimitada blevo pagando 10€...
Muchas gracias, pues si sales con expert y aguanta las mismas rutas , dejare la de 460.
Tendré q investigar bien como funciona el mission control ese x q no tengo ni idea, como pondrías los modos de asistencia para q la batería aguante más teniendo una forma física más o menos buena?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 02 de Diciembre, 2018, 03:26:02 pm
Pues medio hilo va de eso, de coger la app r ir bajando la asistencia poco a poco de las marchas que usas más para aportar más tu y menos el motor. Empieza con la Eco y bajale lo que lleva un 5%, te lo dirá la app
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 02 de Diciembre, 2018, 03:35:30 pm
Hoy he salido con expert
27km con 900 acumulados
Me queda 35% de batería. Toda la ruta en turbo 100/100
Lyrik va de cine )
Ahora estoy dudando si la S que he pedido no me queda corta , la M de kenevo va bien único que la tija esta a tope en el cuadro)
Las cubiertas de spe es kk
Y las llantas anchas con cubierta de 3 no es para piedras de Valencia (
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jose1002bvw en 02 de Diciembre, 2018, 04:08:38 pm
Por q al comprimir un amortiguador con 200psi puede ser 700...
Tu bomba de 300psi max presión.
 
No creo porque en topes petarian todos, aún así las instrucciones en el cane eran claras al respecto, pero bueno..
Cambiando de tema delante monte la miniom dhf 2.8 exo te y atrás aún llevo la butcher en 2.6, pero ojo como se está quedando el perfil...


Butcher..La vuelvo a subir por enésima vez y acreditar su mediocridad..
Hoy he salido con expert
27km con 900 acumulados
Me queda 35% de batería. Toda la ruta en turbo 100/100
Lyrik va de cine )
Ahora estoy dudando si la S que he pedido no me queda corta , la M de kenevo va bien único que la tija esta a tope en el cuadro)
Las cubiertas de spe es kk
Y las llantas anchas con cubierta de 3 no es para piedras de Valencia (
Buen pepino.Ruso, veras como.disfrutas, por cierto ya contaras lo de pasar la liryc a muelle q me.interesa mucho. Nos vemos pronto tiaco
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 02 de Diciembre, 2018, 04:16:17 pm
Hoy he salido con expert
27km con 900 acumulados
Me queda 35% de batería. Toda la ruta en turbo 100/100
Lyrik va de cine )
Ahora estoy dudando si la S que he pedido no me queda corta , la M de kenevo va bien único que la tija esta a tope en el cuadro)
Las cubiertas de spe es kk
Y las llantas anchas con cubierta de 3 no es para piedras de Valencia (
La ruta en turbo 100 % y pico a 100? Cubiertas de 3.0, una expert? Es la demo de cultbikes? Me parece muy poco consumo, que ruta ha sido exactamente?...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 02 de Diciembre, 2018, 04:18:22 pm
Buenos días a todos, en unos dias me llegara la kenevo comp 2019, tengo alguna preguntita.. El muelle de 450 es el correcto para unos 83-84 kg vestido? Creeis q merece la pena cambiar la batería de 460 x la de 505 pagando unos 200 euros x la diferencia?? Y x último donde puedo buscar información para saber q programas me tengo q descargar y como se utiliza para modificar los parámetros de la batería?? Muchas gracias

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Buenas, yo tengo la comp y por 200€ quizás la hubiese cambiado, pero salgo con experts de batería 504 y acabamos más o menos igual de batería.
El muelle de 450 justo pero bien, a mí para 75 kg sin ropa me va bien pero a veces en zonas técnicas si te pasas de velocidad el muelle extiende muy rápido y me levanta la bici de detrás, será cuestión de probar otra regulación.
Por último para parámetros el mission control de specialized y para más parámetros o incluso deslimitada blevo pagando 10€...
Muchas gracias, pues si sales con expert y aguanta las mismas rutas , dejare la de 460.
Tendré q investigar bien como funciona el mission control ese x q no tengo ni idea, como pondrías los modos de asistencia para q la batería aguante más teniendo una forma física más o menos buena?

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Yo lo primero antes de recogerla les diría que me actualizasen motor y batería, luego empezaría por asistencia alta, 25/40/70 pp100 y de tus sensaciones iría bajando en asistencia pero no en pico, pero todo es probar... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 02 de Diciembre, 2018, 04:29:40 pm
Hoy he salido con expert
27km con 900 acumulados
Me queda 35% de batería. Toda la ruta en turbo 100/100
Lyrik va de cine )
Ahora estoy dudando si la S que he pedido no me queda corta , la M de kenevo va bien único que la tija esta a tope en el cuadro)
Las cubiertas de spe es kk
Y las llantas anchas con cubierta de 3 no es para piedras de Valencia (
La ruta en turbo 100 % y pico a 100? Cubiertas de 3.0, una expert? Es la demo de cultbikes? Me parece muy poco consumo, que ruta ha sido exactamente?...
Si esa. 100 pico 100 rueda a 2000
Hemos subido frontera, bajamos tractor, subir a chaparal almuerzo y subimos a madroños y la última no me recuerdo,  esa q acaba en el barco.
Es que yo peso 60 kg)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 02 de Diciembre, 2018, 04:33:08 pm
Barraix!!
Hoy he salido con expert
27km con 900 acumulados
Me queda 35% de batería. Toda la ruta en turbo 100/100
Lyrik va de cine )
Ahora estoy dudando si la S que he pedido no me queda corta , la M de kenevo va bien único que la tija esta a tope en el cuadro)
Las cubiertas de spe es kk
Y las llantas anchas con cubierta de 3 no es para piedras de Valencia (
La ruta en turbo 100 % y pico a 100? Cubiertas de 3.0, una expert? Es la demo de cultbikes? Me parece muy poco consumo, que ruta ha sido exactamente?...
Si esa. 100 pico 100 rueda a 2000
Hemos subido frontera, bajamos tractor, subir a chaparal almuerzo y subimos a madroños y la última no me recuerdo,  esa q acaba en el barco.
Es que yo peso 60 kg)

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 02 de Diciembre, 2018, 04:37:03 pm
Esa)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 02 de Diciembre, 2018, 05:18:26 pm
Hoy he salido con expert
27km con 900 acumulados
Me queda 35% de batería. Toda la ruta en turbo 100/100
Lyrik va de cine )
Ahora estoy dudando si la S que he pedido no me queda corta , la M de kenevo va bien único que la tija esta a tope en el cuadro)
Las cubiertas de spe es kk
Y las llantas anchas con cubierta de 3 no es para piedras de Valencia (

Yo finalmente me pillé una M. Hice caso al tallaje de SPE. Y creo que perfecta. La tija como dices tu,  pero lo importante es que accione correctamente.
Sobre las butcher.....casi prefiero no polemizar. Siempre digo que procuremos no sentar catedra perp en fin.... ca uno es ca uno....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 02 de Diciembre, 2018, 06:37:11 pm
Donde hay las recomendaciones de tallas? No encontré, (
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 02 de Diciembre, 2018, 06:37:20 pm
Magic Mary 2.8 compuesto naranja con unos 250km montada en la trasera en mi kenabo de casi 30kg

Ya le faltan 2 tacos, 2 colgando, 4 rajados y un pequeño corte en el centrovisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 02 de Diciembre, 2018, 06:38:55 pm
Naranja atrás? Muy blanda.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 02 de Diciembre, 2018, 06:48:27 pm
Para atrás la azul ...y más lo que pesan los bichos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Diciembre, 2018, 07:26:17 pm
Las electricas consumen las cubiertas, frenos y  transmision a una velocidad de espanto...Nada que ver con atmosfericas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 02 de Diciembre, 2018, 07:29:31 pm
Y por qué te pesa casi 30 kg?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 02 de Diciembre, 2018, 07:31:57 pm
@El Ruso 67
La demo de cultbikes creo que no está actualizada, de ahí el consumo en turbo, claro también por los 60 kg, cuando cojas la tuya sea expert o comp si actualizas verás que va mejor aún.
Tema neumáticos yo en mi comp lleve la butcher 2.8 delante y me daba el balón muy redondeado, la sustituí el día antes del enduro de Castellón por la Minion dhf 2.8 (1.103 g.), mañana saldré por la mañana por Castellón y luego montare la Minion dhr2 en 2.8 (1.043 g.) lo que le sucede al compañero @pelucon lo he visto también en otra Magic Mary trasera y la raja más grande aún, en este caso de 3 filas de tacos, seguiremos probando..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Diciembre, 2018, 07:35:09 pm
Minion de esos pesos en zona de piedras...supervivencia comprometida.Si vais a full gas.. ;)
Buscad cubiertas de DH o two ply...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 02 de Diciembre, 2018, 07:54:08 pm
Y por qué te pesa casi 30 kg?
La lleva cargadita...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 02 de Diciembre, 2018, 08:10:52 pm
@El Ruso 67
La demo de cultbikes creo que no está actualizada, de ahí el consumo en turbo, claro también por los 60 kg, cuando cojas la tuya sea expert o comp si actualizas verás que va mejor aún.
Tema neumáticos yo en mi comp lleve la butcher 2.8 delante y me daba el balón muy redondeado, la sustituí el día antes del enduro de Castellón por la Minion dhf 2.8 (1.103 g.), mañana saldré por la mañana por Castellón y luego montare la Minion dhr2 en 2.8 (1.043 g.) lo que le sucede al compañero @pelucon lo he visto también en otra Magic Mary trasera y la raja más grande aún, en este caso de 3 filas de tacos, seguiremos probando..
Si no me equivoco tiene el motor nuevo.
La mia es de 29 , y voy poner maxxis wt delante y maxxis wt dd atrás
Ambas 2,5.
Hoy tenía cubierta atras hinchada a full y otra ves llantaso en baraix... Da miedo ir rápido,  es un tanke  8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 02 de Diciembre, 2018, 08:26:20 pm
Magic Mary 2.8 compuesto naranja con unos 250km montada en la trasera en mi kenabo de casi 30kg

Ya le faltan 2 tacos, 2 colgando, 4 rajados y un pequeño corte en el centrovisitors can't see pics , please register or login
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30 kg

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 02 de Diciembre, 2018, 08:32:37 pm
Hoy he salido con expert
27km con 900 acumulados
Me queda 35% de batería. Toda la ruta en turbo 100/100
Lyrik va de cine )
Ahora estoy dudando si la S que he pedido no me queda corta , la M de kenevo va bien único que la tija esta a tope en el cuadro)
Las cubiertas de spe es kk
Y las llantas anchas con cubierta de 3 no es para piedras de Valencia (

Yo finalmente me pillé una M. Hice caso al tallaje de SPE. Y creo que perfecta. La tija como dices tu,  pero lo importante es que accione correctamente.
Sobre las butcher.....casi prefiero no polemizar. Siempre digo que procuremos no sentar catedra perp en fin.... ca uno es ca uno....
A mi el reach me pide una L, pero he tenido q coger la M por q si no en la L no me da la tija para bajarla del todo y poner el asiento a mi altura, solo tengo 81 de pierna para 180 d altura. Llevo el asiento a 71 de altura desde la bielas .

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Diciembre, 2018, 08:37:13 pm
Iker,me sucede lo mismo..Es lo que tiene ser paticorto...:(
LLevo la L,pero creo que una M setia más adecuado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 02 de Diciembre, 2018, 08:45:57 pm
Donde hay las recomendaciones de tallas? No encontré, (

Lo miro y te digo pero creo recordar que la kenevo tallaba de 1,65 a 1,78. Yo con 1,70 y crro q tu andabas por ahi mas claro el agua.

Lo del largo de entrepierna ya es otra cosa xq me rl compañero iker fice q tiene 81 y mide 1,80. Yo tengo 80 y fijate.....
Si te vale de algo yo llevo altura sillin a 70 mas o menos, y llevo la parte fija de la tija toda dentro ya que esta tija da mucha altura x el sistema ese wu o como se llame que hace que el sillín bascule.
Yo creo que la S  se hubiese quedado corta de reach.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 02 de Diciembre, 2018, 09:10:40 pm
Yo vengo de una intense de 2008 que es muy corta de su talla M.
Entrepierna tengo sobre 76. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 03 de Diciembre, 2018, 01:13:49 pm
Buenas a todos,por fin me he leído las 217 páginas de información sobre esta máquina,espero que pronto me decida(aunque la cabeza ahora aún me hecha más humo) y pueda disfrutar de una,enhorabuena a todos los afortunados
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 03 de Diciembre, 2018, 03:15:28 pm
***** Pelucon ..

30 kilopondios???

Pon foto de cuerpo entero para que veamos ese panzer en todo su esplendor ..

Sobre las cubiertas la verdad que el debate está ya muy trillado, pero el resumen es siempre el mismo

Cubiertas de 1.100 para estas bicis NO aguantan. Da igual marca, ancho, etc..

A ver si alguien con las Eddie Current nos da sus impresiones ..

Yo desde luego ya desesperado he bajado a 2.5 delante y detrás y le he metido sendas Maxxis con DH Casing y por ahora son las que mas me estan aguantando ..
Además he notado mejora en las sensaciones bajando de balón ...

Totalmente recomendable
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 03 de Diciembre, 2018, 03:41:56 pm
***** Pelucon ..

30 kilopondios???

Pon foto de cuerpo entero para que veamos ese panzer en todo su esplendor ..

Sobre las cubiertas la verdad que el debate está ya muy trillado, pero el resumen es siempre el mismo

Cubiertas de 1.100 para estas bicis NO aguantan. Da igual marca, ancho, etc..

A ver si alguien con las Eddie Current nos da sus impresiones ..

Yo desde luego ya desesperado he bajado a 2.5 delante y detrás y le he metido sendas Maxxis con DH Casing y por ahora son las que mas me estan aguantando ..
Además he notado mejora en las sensaciones bajando de balón ...

Totalmente recomendable
Hola.. la noto muy baja de pedalier.. con 2.5 aún bajará más..
No te da problemas?. Llevo las 2.6 de serie.. y pienso en 2.8.
Hoy segunda salida 80km justos ...3%batería 60% eco al 20..
30% Trail al 40 y sobre un 10% turbo al 100%.
Desnivel unos 800 metros y unos 55km de pista.
La verdad muy contento con la burra.. .
Al acabar el primer subidón... conecto ms y temperatura del motor 33 grados..
Casi me parece poco...
Si tenéis datos de temperatura se agradecen...
Saludos y pedales..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 03 de Diciembre, 2018, 03:48:03 pm
***** Pelucon ..

30 kilopondios???

Pon foto de cuerpo entero para que veamos ese panzer en todo su esplendor ..

Sobre las cubiertas la verdad que el debate está ya muy trillado, pero el resumen es siempre el mismo

Cubiertas de 1.100 para estas bicis NO aguantan. Da igual marca, ancho, etc..

A ver si alguien con las Eddie Current nos da sus impresiones ..

Yo desde luego ya desesperado he bajado a 2.5 delante y detrás y le he metido sendas Maxxis con DH Casing y por ahora son las que mas me estan aguantando ..
Además he notado mejora en las sensaciones bajando de balón ...

Totalmente recomendable
Hola.. la noto muy baja de pedalier.. con 2.5 aún bajará más..
No te da problemas?. Llevo las 2.6 de serie.. y pienso en 2.8.
Hoy segunda salida 80km justos ...3%batería 60% eco al 20..
30% Trail al 40 y sobre un 10% turbo al 100%.
Desnivel unos 800 metros y unos 55km de pista.
La verdad muy contento con la burra.. .
Al acabar el primer subidón... conecto ms y temperatura del motor 33 grados..
Casi me parece poco...
Si tenéis datos de temperatura se agradecen...
Saludos y pedales..

Me ha bajado un poquito el pedalier, pero con tal de no ir a cubierta por ruta me apaño ..

El caso es que yo la llevo con 29" .

Eso si, con horquilla de 160mm y rueda de 29"  la geo se me ha quedado igual.

En cuanto a las cubiertas, no hay color .. Solo con ver el flanco se ve que si que están pensadas para hacer el cafre
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 03 de Diciembre, 2018, 06:07:04 pm
***** Pelucon ..

30 kilopondios???

Pon foto de cuerpo entero para que veamos ese panzer en todo su esplendor ..

Sobre las cubiertas la verdad que el debate está ya muy trillado, pero el resumen es siempre el mismo

Cubiertas de 1.100 para estas bicis NO aguantan. Da igual marca, ancho, etc..

A ver si alguien con las Eddie Current nos da sus impresiones ..

Yo desde luego ya desesperado he bajado a 2.5 delante y detrás y le he metido sendas Maxxis con DH Casing y por ahora son las que mas me estan aguantando ..
Además he notado mejora en las sensaciones bajando de balón ...

Totalmente recomendable
Hola.. la noto muy baja de pedalier.. con 2.5 aún bajará más..
No te da problemas?. Llevo las 2.6 de serie.. y pienso en 2.8.
Hoy segunda salida 80km justos ...3%batería 60% eco al 20..
30% Trail al 40 y sobre un 10% turbo al 100%.
Desnivel unos 800 metros y unos 55km de pista.
La verdad muy contento con la burra.. .
Al acabar el primer subidón... conecto ms y temperatura del motor 33 grados..
Casi me parece poco...
Si tenéis datos de temperatura se agradecen...
Saludos y pedales..

Me ha bajado un poquito el pedalier, pero con tal de no ir a cubierta por ruta me apaño ..

El caso es que yo la llevo con 29" .

Eso si, con horquilla de 160mm y rueda de 29"  la geo se me ha quedado igual.

En cuanto a las cubiertas, no hay color .. Solo con ver el flanco se ve que si que están pensadas para hacer el cafre

Le sigo dando vueltas a poner la 29 delante, pero es que la inversión es muy grande y sin haberla probado antes me da miedo gastar tanta pasta, no se que hacer. Mi enduro es 29 y con 27,5 no voy mal pero creo que iría mejor con una 29 delante. Me gustan las 29!!! Que locura. jejeje.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 03 de Diciembre, 2018, 08:23:55 pm
***** Pelucon ..

30 kilopondios???

Pon foto de cuerpo entero para que veamos ese panzer en todo su esplendor ..

Sobre las cubiertas la verdad que el debate está ya muy trillado, pero el resumen es siempre el mismo

Cubiertas de 1.100 para estas bicis NO aguantan. Da igual marca, ancho, etc..

A ver si alguien con las Eddie Current nos da sus impresiones ..

Yo desde luego ya desesperado he bajado a 2.5 delante y detrás y le he metido sendas Maxxis con DH Casing y por ahora son las que mas me estan aguantando ..
Además he notado mejora en las sensaciones bajando de balón ...

Totalmente recomendable
En ponerle las Current ya llega a los 30visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 03 de Diciembre, 2018, 09:04:31 pm
Vale. Llevas un extender de XX kilos, protege puños y una horquilla de moto. Ahora encaja
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 03 de Diciembre, 2018, 09:11:05 pm
Es una amoto a pedales

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Diciembre, 2018, 09:58:11 pm
No  lo veo..Por llevar un extender y unos protectores de manos...???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 03 de Diciembre, 2018, 10:11:30 pm
Y la horquilla que pesa 1 kilos más que una lyric
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 04 de Diciembre, 2018, 10:51:59 am
***** Pelucon ..

30 kilopondios???

Pon foto de cuerpo entero para que veamos ese panzer en todo su esplendor ..

Sobre las cubiertas la verdad que el debate está ya muy trillado, pero el resumen es siempre el mismo

Cubiertas de 1.100 para estas bicis NO aguantan. Da igual marca, ancho, etc..

A ver si alguien con las Eddie Current nos da sus impresiones ..

Yo desde luego ya desesperado he bajado a 2.5 delante y detrás y le he metido sendas Maxxis con DH Casing y por ahora son las que mas me estan aguantando ..
Además he notado mejora en las sensaciones bajando de balón ...

Totalmente recomendable
En ponerle las Current ya llega a los 30visitors can't see pics , please register or login


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Si señor, un panzer partepiedras en toda regla ...

De lo mas potente que he visto para hacer el cafre!!

Pero viendo el montaje entiendo el peso ..

Yo la verdad que la mia no la he pesado nunca ... y casi prefiero no hacerlo, jajaja
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 04 de Diciembre, 2018, 10:53:49 am
***** Pelucon ..

30 kilopondios???

Pon foto de cuerpo entero para que veamos ese panzer en todo su esplendor ..

Sobre las cubiertas la verdad que el debate está ya muy trillado, pero el resumen es siempre el mismo

Cubiertas de 1.100 para estas bicis NO aguantan. Da igual marca, ancho, etc..

A ver si alguien con las Eddie Current nos da sus impresiones ..

Yo desde luego ya desesperado he bajado a 2.5 delante y detrás y le he metido sendas Maxxis con DH Casing y por ahora son las que mas me estan aguantando ..
Además he notado mejora en las sensaciones bajando de balón ...

Totalmente recomendable
Hola.. la noto muy baja de pedalier.. con 2.5 aún bajará más..
No te da problemas?. Llevo las 2.6 de serie.. y pienso en 2.8.
Hoy segunda salida 80km justos ...3%batería 60% eco al 20..
30% Trail al 40 y sobre un 10% turbo al 100%.
Desnivel unos 800 metros y unos 55km de pista.
La verdad muy contento con la burra.. .
Al acabar el primer subidón... conecto ms y temperatura del motor 33 grados..
Casi me parece poco...
Si tenéis datos de temperatura se agradecen...
Saludos y pedales..

Me ha bajado un poquito el pedalier, pero con tal de no ir a cubierta por ruta me apaño ..

El caso es que yo la llevo con 29" .

Eso si, con horquilla de 160mm y rueda de 29"  la geo se me ha quedado igual.

En cuanto a las cubiertas, no hay color .. Solo con ver el flanco se ve que si que están pensadas para hacer el cafre

Le sigo dando vueltas a poner la 29 delante, pero es que la inversión es muy grande y sin haberla probado antes me da miedo gastar tanta pasta, no se que hacer. Mi enduro es 29 y con 27,5 no voy mal pero creo que iría mejor con una 29 delante. Me gustan las 29!!! Que locura. jejeje.

el problema como dices es que por lo visto en la Lyrik de serie no entra una 29" ..

Yo es que lo que he hecho es "turbo levizar" mi kenevo ..

Horquilla ohlins de 160mm de muelle pero con rueda delantera 29x2.5 (maxxis Assegai) .
La geo queda igual que de serie pero con ohlins muelle (que me gusta mucho mas) y con la rueda de 29" delante que me gusta muuuuuuuucho mas.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 04 de Diciembre, 2018, 11:18:33 am
Y ninguno la peso tal como venía de serie?ni por curiosidad?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 04 de Diciembre, 2018, 11:52:43 am
Y ninguno la peso tal como venía de serie?ni por curiosidad?
La tengo en el taller revisando eje trasero... mañana la peso
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 04 de Diciembre, 2018, 11:56:23 am
***** Pelucon ..

30 kilopondios???

Pon foto de cuerpo entero para que veamos ese panzer en todo su esplendor ..

Sobre las cubiertas la verdad que el debate está ya muy trillado, pero el resumen es siempre el mismo

Cubiertas de 1.100 para estas bicis NO aguantan. Da igual marca, ancho, etc..

A ver si alguien con las Eddie Current nos da sus impresiones ..

Yo desde luego ya desesperado he bajado a 2.5 delante y detrás y le he metido sendas Maxxis con DH Casing y por ahora son las que mas me estan aguantando ..
Además he notado mejora en las sensaciones bajando de balón ...

Totalmente recomendable
Hola.. la noto muy baja de pedalier.. con 2.5 aún bajará más..
No te da problemas?. Llevo las 2.6 de serie.. y pienso en 2.8.
Hoy segunda salida 80km justos ...3%batería 60% eco al 20..
30% Trail al 40 y sobre un 10% turbo al 100%.
Desnivel unos 800 metros y unos 55km de pista.
La verdad muy contento con la burra.. .
Al acabar el primer subidón... conecto ms y temperatura del motor 33 grados..
Casi me parece poco...
Si tenéis datos de temperatura se agradecen...
Saludos y pedales..

Me ha bajado un poquito el pedalier, pero con tal de no ir a cubierta por ruta me apaño ..

El caso es que yo la llevo con 29" .

Eso si, con horquilla de 160mm y rueda de 29"  la geo se me ha quedado igual.

En cuanto a las cubiertas, no hay color .. Solo con ver el flanco se ve que si que están pensadas para hacer el cafre

Le sigo dando vueltas a poner la 29 delante, pero es que la inversión es muy grande y sin haberla probado antes me da miedo gastar tanta pasta, no se que hacer. Mi enduro es 29 y con 27,5 no voy mal pero creo que iría mejor con una 29 delante. Me gustan las 29!!! Que locura. jejeje.

el problema como dices es que por lo visto en la Lyrik de serie no entra una 29" ..

Yo es que lo que he hecho es "turbo levizar" mi kenevo ..

Horquilla ohlins de 160mm de muelle pero con rueda delantera 29x2.5 (maxxis Assegai) .
La geo queda igual que de serie pero con ohlins muelle (que me gusta mucho mas) y con la rueda de 29" delante que me gusta muuuuuuuucho mas.
Hola.. como todo, depende de gustos..
Pero para no gastar pienso que lo ideal es 27.5 y  2.8 delante .. sube algo altura pedalier y da el mismo diámetro que 29 2.4.. sigues llevando 180mm delante y si no Lastra mucho poner 2.8 también detrás .
Todo será probar.
Saludos y pedales.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 04 de Diciembre, 2018, 12:41:57 pm
La mía con pedales pesa 25 kilos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 04 de Diciembre, 2018, 01:10:32 pm
Y qué talla es?,pensé que sería más pesada
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 04 de Diciembre, 2018, 01:12:26 pm
Talla m
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 04 de Diciembre, 2018, 05:11:33 pm
Y ninguno la peso tal como venía de serie?ni por curiosidad?
La tengo en el taller revisando eje trasero... mañana la peso
Mi kenevo comp talla M con pedales mallet 2, y butcher 2.8 y 2.6, 23.8 kg, ahora ni idea...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 04 de Diciembre, 2018, 07:29:55 pm
no las veo tan pasadas de peso.
por cierto ya esta liada,otro con kenevo pedida que se queda por aqui,cuando me llegue pondre foto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 04 de Diciembre, 2018, 08:44:24 pm
La mia pesaba 24 kg en su dia.
Es la kenevo comp 2019.
Hoy pesa algo mas porque le puse la magic mary de dh que es pesada.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kenovo13 en 04 de Diciembre, 2018, 10:14:56 pm
Tengo una duda a ver si alguien me puede ayudar. Que diferencia hay entre el motor 1.2 y el 1.3 aparte de la batería y componentes de una y otra. También veo el motor y no se si es una mejora o no se nota nada. Es la duda que me queda entre la expert y la comp. Gracias de antemano y perdonar mi ignorancia. Quiero pedirla ya 😃😃
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 04 de Diciembre, 2018, 11:38:11 pm
Tengo una duda a ver si alguien me puede ayudar. Que diferencia hay entre el motor 1.2 y el 1.3 aparte de la batería y componentes de una y otra. También veo el motor y no se si es una mejora o no se nota nada. Es la duda que me queda entre la expert y la comp. Gracias de antemano y perdonar mi ignorancia. Quiero pedirla ya
El otro dia en tienda me dijeron q era exactamente el mismo motor... Pero no lo se....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kenovo13 en 05 de Diciembre, 2018, 12:37:45 am
Tengo una duda a ver si alguien me puede ayudar. Que diferencia hay entre el motor 1.2 y el 1.3 aparte de la batería y componentes de una y otra. También veo el motor y no se si es una mejora o no se nota nada. Es la duda que me queda entre la expert y la comp. Gracias de antemano y perdonar mi ignorancia. Quiero pedirla ya
El otro dia en tienda me dijeron q era exactamente el mismo motor... Pero no lo se....

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Esto estoy leyendo y según especilized si hay diferencia. En la entrega de potencia un 15% más y la disipación del calor. Por otro lado en emtbforums surgió la misma pregunta. Y ya no se sabe si es marketing o una chorrada más que no habrá tanta diferencia. Y en eso están a ver si lo prueban con datos. También es cierto lo que opinan que un poco más de entrega de potencia para salir a disfrutar y sobre todo bajar no es determinante. Pero teniendo las dos a tiro..... 😭😭

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 05 de Diciembre, 2018, 11:05:52 am
Acabo de venir de la tienda de hacerle una revisión y actualizar batería. Vaya revisión no habia que hacerle nada. Total 87€. 
Mañana saldré a probar  haber que tal funciona con la nueva actualización. De momento la he dejado asi eco 20 y pp 40
trail 40 pp 80 y turbo 60 y pp 100. Que os parece igual me quedo corto. Como lo veis
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JuanH en 05 de Diciembre, 2018, 12:35:02 pm
Lo veo que el que no sepa hacer los básico tiene que aprender, están pegando unas clavadas increibles en algunas tiendas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 05 de Diciembre, 2018, 12:53:07 pm
Pues han sido 35 € actualizar y 52€ mano de obra. Casi nada.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 05 de Diciembre, 2018, 01:06:59 pm
Os cobran por actualizar????????


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 05 de Diciembre, 2018, 03:32:57 pm
Cambiad de tienda....será por tiendas!!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 05 de Diciembre, 2018, 03:35:10 pm
Donde ha sido eso Silver?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 05 de Diciembre, 2018, 06:33:09 pm
Conce store  specialized de logroño
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 05 de Diciembre, 2018, 06:49:24 pm
Y compraste la bici allí? Porque si la compraste es alucinante ya...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 05 de Diciembre, 2018, 09:39:18 pm
A mi también me cobraron los 35€...
Pero era de segundamano, aunque comprada allí y con la garantía puesta a mi nombre por eso..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 05 de Diciembre, 2018, 09:55:34 pm
Cambiar de tienda. Cuantos minutos les ha llevado?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 05 de Diciembre, 2018, 10:03:31 pm
Unos 15min..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 05 de Diciembre, 2018, 10:05:40 pm
A mi también me cobraron los 35€...
Pero era de segundamano, aunque comprada allí y con la garantía puesta a mi nombre por eso..

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La garantía en teoría sólo cubre al primer comprador... Pero os habrán hecho el favor.
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 05 de Diciembre, 2018, 11:18:48 pm
A mí gratis la  actualización de la batería y motor, pero también es cierto que hace poco tiempo la misma tienda cobraba 30€ a "todo el mundo". Tardaron unos 25-30 minutos en actualizarlo todo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 05 de Diciembre, 2018, 11:34:52 pm
Lo "normal" es que si has comprado la bici en la tienda te hagan las dos primeras revisiones gratuitas y actualizaciones ídem.
En cambio, si te presentaa en una tienda a que te ctulicen la bici lo "normal" es que te cobren algo. Es cierto que lleva un rato.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 05 de Diciembre, 2018, 11:40:39 pm
Os pongo una foto de mi guardabarros... ;D
Libiano, economico y no se ve. Y vale para la kenevo también  ;D


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 06 de Diciembre, 2018, 01:35:44 am
A mí no me cobraron por la actualización de batería y motor, compre la bici en la misma tienda y me tramitaron la garantía del xt de 4 pistones, por cierto entre el xt m8020 de 4 pistones y el drama Code r que monta la expert, cual consideráis que es mejor y porque? O he tenido mala pata o me esperaba más de los xt...
Por otro lado tras montas sendas Maxxis dhf y dhr2 ambas en 2.8, con pedales nukeprof de plataforma de fibra, con el protector de carbono del italiano, más batería al 100%, mi comp 2019 ha dado 24.30 kg...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 06 de Diciembre, 2018, 12:01:16 pm
Con la bateria descargada te pesa menos??

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 06 de Diciembre, 2018, 01:28:22 pm
Con la bateria descargada te pesa menos??

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Jajajaja sinceramente no lo sé, pero creo que algo leí, pero como la tenía recién cargada añado el dato...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 06 de Diciembre, 2018, 01:35:20 pm
Entonces hay algun riojano mas por aqui. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 06 de Diciembre, 2018, 02:39:55 pm
Hoy otra ruta con Kenevo 
25km y 1000 acumulados (Sot)
Trail y turbo,  nada de eco
Me queda 40% de batería. )
Hoy un llantaso delante  subiendo  un escalon(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 06 de Diciembre, 2018, 02:42:11 pm
Hoy otra ruta con Kenevo
25km y 1000 acumulados (Sot)
Trail y turbo,  nada de eco
Me queda 40% de batería. )
Hoy un llantaso delante  subiendo  un escalon(
A qué presión ibas? Llantas de serie? Foto? Jeje.
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 06 de Diciembre, 2018, 03:05:29 pm
Ruedas roval (38 ?) de serie  con cubiertas de serie. Es una bici de test.
Atras 1.0 delante 0.9 con cámaras.
Al final delante era ektubeless ??? se escapo el aire al pegar un llantazo... Se tubelizo en el coche y llege a casa con 0.2  8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 06 de Diciembre, 2018, 06:23:03 pm
Ese Ruso grande.  ;) ;) ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 07 de Diciembre, 2018, 04:53:27 pm
Hola.. hoy me ha jugado una putada mi kenevo.. al 9% de batería ha dejado de asistir... menudo ladrillo para llegar a casa
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 07 de Diciembre, 2018, 05:17:34 pm
Hola.. hoy me ha jugado una putada mi kenevo.. al 9% de batería ha dejado de asistir... menudo ladrillo para llegar a casa
Por debajo del 10% asiste muy poco

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 07 de Diciembre, 2018, 07:25:07 pm
Una solución puede ser bajar la asistencia y lo mismo con suerte sigue funcionando un rato más.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 07 de Diciembre, 2018, 08:38:39 pm
Hola.. hoy me ha jugado una putada mi kenevo.. al 9% de batería ha dejado de asistir... menudo ladrillo para llegar a casa
Por debajo del 10% asiste muy poco

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Poco no.. nada. Muerta matada.
Dos veces he llegado al 3% y sin problema.. pero hoy guardando para el último repecho hasta el pueblo...
Y sin asistencia .. un infierno oiga.
Además sólo carga al 99%.. y si al 9 ya no asiste.. voy con un 90% de batería.
Aún iré a la tienda a ver que me dicen.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 07 de Diciembre, 2018, 08:39:32 pm
Yo hace poco apure la bateria de la Levo al maximo y probe a ver que pasaba...con el turbo aguante hasta el 4%, a partir de ahi ya me toco ir en trail y al llegar al 1% dejo de asistir...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 07 de Diciembre, 2018, 08:41:43 pm
Sot?? Es sot de chera??
Hoy otra ruta con Kenevo
25km y 1000 acumulados (Sot)
Trail y turbo,  nada de eco
Me queda 40% de batería. )
Hoy un llantaso delante  subiendo  un escalon(

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 07 de Diciembre, 2018, 10:05:20 pm
Buena foto Carlangas 👍. Y vaya putada....esa bateria no va bien, que te la cambien.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 07 de Diciembre, 2018, 10:06:38 pm
Tengo que decidir entre los xt de 4 pistones m8020 o los stands Code r de la expert, cuales son mejores?...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 07 de Diciembre, 2018, 10:11:35 pm
Sot?? Es sot de chera??
Hoy otra ruta con Kenevo
25km y 1000 acumulados (Sot)
Trail y turbo,  nada de eco
Me queda 40% de batería. )
Hoy un llantaso delante  subiendo  un escalon(

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Si
Sot de chera
La larga, Señorito, la cresta
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 07 de Diciembre, 2018, 10:15:35 pm
Tengo que decidir entre los xt de 4 pistones m8020 o los stands Code r de la expert, cuales son mejores?...
Son muy parecidos. Yo tengo los Saint en mi atmosférica y probando kenevo con code me gusta como van. Y si poner unas pastillas y discos de mejor calidad que de serie tiene q estar de fábula)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 07 de Diciembre, 2018, 10:35:02 pm
Buena foto Carlangas 👍. Y vaya putada....esa bateria no va bien, que te la cambien.
Esta semana voy a meterles caña.. mañana vuelvo a probar a dejarla por debajo de 10% a ver que pasa.. pero cuesta abajo..
Esta de ayer.. con sallent de gallego al fondo.. vuelta al pico pacino.. pedazo de ruta.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 07 de Diciembre, 2018, 10:35:25 pm
Pues ya coincideremos tambien con casco blanco y haremos una quedada yo soy de chera !!!
Sot?? Es sot de chera??
Hoy otra ruta con Kenevo
25km y 1000 acumulados (Sot)
Trail y turbo,  nada de eco
Me queda 40% de batería. )
Hoy un llantaso delante  subiendo  un escalon(

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Si
Sot de chera
La larga, Señorito, la cresta

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 07 de Diciembre, 2018, 10:37:17 pm
Hay alguien de Zaragoza o alrededores para quedar?, o valle de Tena?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 07 de Diciembre, 2018, 10:56:47 pm
Yo no he probado los xt 4 pistones ...pero entre saint y code me quedo con saint .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 08 de Diciembre, 2018, 07:57:55 am
Yo no he probado los xt 4 pistones ...pero entre saint y code me quedo con saint .

Yo entre los tres..CODE.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 08 de Diciembre, 2018, 08:55:54 pm
Buena foto Carlangas 👍. Y vaya putada....esa bateria no va bien, que te la cambien.
Esta semana voy a meterles caña.. mañana vuelvo a probar a dejarla por debajo de 10% a ver que pasa.. pero cuesta abajo..
Esta de ayer.. con sallent de gallego al fondo.. vuelta al pico pacino.. pedazo de ruta.

🤤, una pasada esos paisajes.....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 08 de Diciembre, 2018, 10:58:39 pm
Yo no he probado los xt 4 pistones ...pero entre saint y code me quedo con saint .

Yo entre los tres..CODE.
Puedes razonarlo, el tendero me mete Codes r nuevos desmontados de un cliente que le lleve yo en una expert que cambio a Saints antes de sacarla de casa...y no quiero cagarla pero me esperaba mucho más de xt quiero poder de detención...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 09 de Diciembre, 2018, 03:03:52 pm
Por qué no montas los Magura MT5? Funcionan realmente bien y detienen, y tanto mi Bulls como yo vamos pesaditos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 09 de Diciembre, 2018, 03:46:31 pm
Yo he tenido en la otra bike magura mt5 y son muy buenos. Me encantaron. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 09 de Diciembre, 2018, 07:44:12 pm
Por qué no montas los Magura MT5? Funcionan realmente bien y detienen, y tanto mi Bulls como yo vamos pesaditos
Pagué por los xt de 4 pistones y le plantee el cambio tras el fallo en carrera y ver que no paran lo que esperaba. Miraré la opción de los magura a ver...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 09 de Diciembre, 2018, 08:09:00 pm
Hoy a un compañero ha perdido el tornillo que sujeta tija y sillin acordaros de reapretarlo. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 10 de Diciembre, 2018, 01:52:19 pm
Buenas!!! Tengo una kenevo comp 2019 actualizada, la cual desde que la actualice note que tiraba algo menos, Le faltaba repris, pues ayer prove una kenevo sin actualizar, y se nota bastante, es un coñazo llevarla así actualizada y para colmo probé la nueva giant, y eso si que tira, tiene mucha fuerza, como no saquen alguna actualización para que se comporte como antes, me plantearé venderla, pk bajando va muy bien, pero subiendo la noto muy perezosa, leí que a varios de vosotros tenía esas sensaciones de que tiraba menos, la llevo en ECO 25 TRAIL 60 TURBO 100, con las PP todas al 100
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 10 de Diciembre, 2018, 02:57:08 pm
Buenas!!! Tengo una kenevo comp 2019 actualizada, la cual desde que la actualice note que tiraba algo menos, Le faltaba repris, pues ayer prove una kenevo sin actualizar, y se nota bastante, es un coñazo llevarla así actualizada y para colmo probé la nueva giant, y eso si que tira, tiene mucha fuerza, como no saquen alguna actualización para que se comporte como antes, me plantearé venderla, pk bajando va muy bien, pero subiendo la noto muy perezosa, leí que a varios de vosotros tenía esas sensaciones de que tiraba menos, la llevo en ECO 25 TRAIL 60 TURBO 100, con las PP todas al 100
pues vuelve a llevarla porque yo tengo la misma y desde que la actualice es un misil tierra/tierra... ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 10 de Diciembre, 2018, 03:07:04 pm
Ya de paso acordaos de llevar un recambio del imán del sensor de la rueda, si lo pierdes he leído por ahí que te deja de asistir
Hoy a un compañero ha perdido el tornillo que sujeta tija y sillin acordaros de reapretarlo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 10 de Diciembre, 2018, 03:22:12 pm
Buenas!!! Tengo una kenevo comp 2019 actualizada, la cual desde que la actualice note que tiraba algo menos, Le faltaba repris, pues ayer prove una kenevo sin actualizar, y se nota bastante, es un coñazo llevarla así actualizada y para colmo probé la nueva giant, y eso si que tira, tiene mucha fuerza, como no saquen alguna actualización para que se comporte como antes, me plantearé venderla, pk bajando va muy bien, pero subiendo la noto muy perezosa, leí que a varios de vosotros tenía esas sensaciones de que tiraba menos, la llevo en ECO 25 TRAIL 60 TURBO 100, con las PP todas al 100

O no llevas la última actualización.....o lo mismo necesitas una moto.... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 10 de Diciembre, 2018, 03:23:45 pm
Ya de paso acordaos de llevar un recambio del imán del sensor de la rueda, si lo pierdes he leído por ahí que te deja de asistir
Hoy a un compañero ha perdido el tornillo que sujeta tija y sillin acordaros de reapretarlo.

Hola. Que vale el iman?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 10 de Diciembre, 2018, 03:33:23 pm
El imán de recambio hay que llevarlo en todas las ebike, abulta poco y nos puede sacar de un buen apuro...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 10 de Diciembre, 2018, 03:44:21 pm
O la opción b que es ir con alguien que lleve imanes , bomba, cámaras, pata de cambio, etc, etc......


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JuanH en 10 de Diciembre, 2018, 04:00:20 pm
Jajaja, no te creas que no los hay que ya lo hacen.
Eso sí, el que lo lleva tiene la opción de callarse como una...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 10 de Diciembre, 2018, 04:05:14 pm
Roidrage tuve una levo, y tiraba mucho más que está, e probado otras kenevos actualizadas como la mía, y les pasa lo mismo, el Shimano y el de giant tiran mucho más, la mía en turbo en una buena cuesta parece que se ahogue, si bajas un piñón hay que tirar mucho de piernas, y con los otros motores es lo contrario, bajas piñón y tiran más.
Jac la moto para más adelante jajaja, haber no soy novato en ebikes, llevo 2 años y e tenido 2 y probado 4 o 5 modelos, y después de la última actualización va muy fina pedalea muy natural, pero no tira como antes, y menos como los Shimano o giant y no digo nada del nuevo motor de las Levos 2019, tienen patada como los Shimano giant bosh, yo creo que este motor brose con esta actualización no da más de sí
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 10 de Diciembre, 2018, 04:17:37 pm
Buenas!!! Tengo una kenevo comp 2019 actualizada, la cual desde que la actualice note que tiraba algo menos, Le faltaba repris, pues ayer prove una kenevo sin actualizar, y se nota bastante, es un coñazo llevarla así actualizada y para colmo probé la nueva giant, y eso si que tira, tiene mucha fuerza, como no saquen alguna actualización para que se comporte como antes, me plantearé venderla, pk bajando va muy bien, pero subiendo la noto muy perezosa, leí que a varios de vosotros tenía esas sensaciones de que tiraba menos, la llevo en ECO 25 TRAIL 60 TURBO 100, con las PP todas al 100
Al 100% el Turbo no tira?  Algo está fallando claramente.
Intenta que te la actualicen de nuevo a la versión 23.
También es posible bajarla de versión pero tú tendero debe querer.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 10 de Diciembre, 2018, 04:28:51 pm
Toninofonda si que tira, pero no como antes, estoy en forma salgo bastante, y no es por estado físico, pero se nota bastante, y se puede bajar a la anterior actualización? Por mi tendero no abra problema, antes la llevaba con la anterior actualización con el bug y era otra historia, con el trail al 45 subía por todos lados, ahora con el turbo al 100 creo yo que tira algo menos, o esa es la sensación que noto, Le falta repris patada, para alcanzar más velocidad es más lenta  y en las Levos del 2018 hay varía gente que Le pasa lo mismo, entonces ya no es cosa de mi cabeza 😆😆 si alguien a probado otros motores y me dice que su levo kenevo con esta última actualización tira igual, me mata 😆
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 10 de Diciembre, 2018, 04:32:09 pm
Bajaos el egenesis que es gratis y poned la corriente a 0 en los tres modos...vereis como cambia la cosa
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 10 de Diciembre, 2018, 04:48:00 pm
Ivan, es muy fácil comprobar si realmente tira menos con datos: gráficas y números. Lo puedes hacer con el Mission Control antiguo, al nuevo le han eliminado esa posibilidad no sé por qué, por no ser mal pensado.
Lo he explicado por diferentes sitios pero normalmente a la gente le cuesta meterse en estos temas y prefiere subir la asistencia. Si quieres dedicarte una mañana a comprobarlo, dímelo y te lo explico.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 10 de Diciembre, 2018, 05:03:43 pm
Juandecas en el egenios no e probado a bajar la corriente a 0, pero con blevo si a 0 y a 5 y la bici ni se mueve, parece analógica jaja
Ridebike probé lo que comentaste de los gráficos de frenar la rueda delantera, lo hice en turbo 100/100 y me marcó 585w que yo creo que es más o menos lo que te marcó a ti, haciendo esa prueba si que parece un toro desbocado, pero la metes en una subida pronunciada, y donde antes subía casi cortando en turbo ahora no llego a 20 km/h ni de coña, ni mis piernas ni Dan más, y antes subía aparentando menos a los pedales
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 10 de Diciembre, 2018, 09:50:50 pm
Esa prueba era simplemente para ver la potencia máxima, pero no el comportamiento en las diferentes asistencias y los recortes de potencia que es donde puede estar el problema que comentas.

Haz unas pruebas más con el mismo sistema frenando con la rueda delantera y pedaleando con relativa fuerza, en Eco 15, Trail 30 y Turbo 60, por ejemplo, ajustando la pp en las tres en 100.
Deberías obtener las tres gráficas con algún tramo plano por arriba para que sea válido, y cuéntanos las potencias máxima que consigues.

Deberían ser de algo más del doble en porcentaje que el valor de la asistencia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 10 de Diciembre, 2018, 10:55:36 pm
Juandecas en el egenios no e probado a bajar la corriente a 0, pero con blevo si a 0 y a 5 y la bici ni se mueve, parece analógica jaja
Ridebike probé lo que comentaste de los gráficos de frenar la rueda delantera, lo hice en turbo 100/100 y me marcó 585w que yo creo que es más o menos lo que te marcó a ti, haciendo esa prueba si que parece un toro desbocado, pero la metes en una subida pronunciada, y donde antes subía casi cortando en turbo ahora no llego a 20 km/h ni de coña, ni mis piernas ni Dan más, y antes subía aparentando menos a los pedales
Te tiene que ir mal si o si, yo esta tarde he hecho:
30 km con 700 m de desnivel, subiendo la mayoría trialeras para llegar a las 4 que he hecho, la última subida al revés. En 1 h y 30 min con casi 20 km/h de media y la batería temblando al 8% , y me reafirmo todo en turbo al 100%y corriente al 100% y va como un cohete. He fallado en alguna trialeras pero de lo pasado que iba cuando daba pedales... contento no, lo siguiente... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 11 de Diciembre, 2018, 01:44:24 pm
Ridebike, probaré a ver que tal, como tu me dices, y ya te comentaré, e hablado con mi tendero de si se puede dejar la batería a la anterior actualización, y me ha dicho que no se puede, que se lo han preguntado varios clientes, o sea que no soy el único que nota este conportamiento de la bici.
Roidrage yo nornalmente en 30 km hago mínimo 1200 o 1400 desnivel, son buenas rampas, y si que tira el turbo en piñones altos, pero en intermedios, no me tira como antes, se viene abajo la fuerza del motor, y todo desde que actualize
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 11 de Diciembre, 2018, 02:09:37 pm
Ivan, resumiendo. Con Eco 15 pp 100 tienes que llegar a algo más de los 200 W y con Trial 30 pp 100 a algo más de 400 W y tengo la impresión por lo que comentas de que vas a llegar a la mitad
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 11 de Diciembre, 2018, 02:54:15 pm
Ridebike lo pruebo esta noche y te comento, y en finde lo pruebo con la de los compañeros, hay 5 kenevos y dos Levos, tengo para probar y comparar, merci 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 11 de Diciembre, 2018, 03:23:12 pm
Ivan, resumiendo. Con Eco 15 pp 100 tienes que llegar a algo más de los 200 W y con Trial 30 pp 100 a algo más de 400 W y tengo la impresión por lo que comentas de que vas a llegar a la mitad
Buen dato! Cuando me traigan mi batería nueva lo probaré....

Ahora estoy con una de cortesía y la verdad que me pasa lo mismo que al compañero...y eso que es la versión buena 4.09.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 11 de Diciembre, 2018, 03:41:17 pm
Pues yo aún no había mirado que versión llevo ...son estos datos
Motor 5.0.4
Y batería A.16.3
Son estos datos ...domde oone firmware?
Es antigua?
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 11 de Diciembre, 2018, 04:03:12 pm
Santikmaxo te paso lo mismo que a mi con la batería? Y te la han enviado a garantía? Pk si es así se la llevo y que me la envíen a garantía, y que me dejen una, así pruebo otra batería, la mía es la kenevo 2019 batería de 460 y me vino sin actualizar, y me la actualizo, la tenia que haber probado sin actualizar
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 11 de Diciembre, 2018, 04:04:18 pm
Ridebike lo pruebo esta noche y te comento, y en finde lo pruebo con la de los compañeros, hay 5 kenevos y dos Levos, tengo para probar y comparar, merci
Prueba la batería de otro compi en tu bici
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 11 de Diciembre, 2018, 04:59:13 pm
Lo malo es que el problema puede estar en el motor como fue el caso del último mío que hacía lo mismo que comentas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 11 de Diciembre, 2018, 07:45:43 pm
Intentaré probar una bici sin actualizar y luego poner esa batería en mi bici, y si noto que se comportan semejantes, pues es por la actualización, sino pues haber que Le pasa al motor 😫
Acabó de leer en un foro italiano de faceebook que han hecho una encuesta de quien volvería a la anterior actualización, y la mayoría dicen que volverían, y muchos comentan lo que me pasa a mí y a algunos de aquí, que Le falta brío, repris y que consume más
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 11 de Diciembre, 2018, 07:52:54 pm
Sabia que la ultima versión del MC no dejaba modificar el diametro de la rueda. Lo que no sabia es que si la modificas con blevo tampoco la restablece al valor de fabrica  ???.

Menos mal que la puedes volver a modificar con blevo :).

He tenido la extraña sensación de que tras modificar el diametro de rueda la bici perdia algo de punch......que cosas..  Eso si....una maravilla el que no vaya cortando cada vez que llegas a 25 km/h  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 11 de Diciembre, 2018, 07:57:42 pm
Ivan, a mi como no me andaba la bici es precisamente llevando la version anterior (16), solo poniendo la corriente a 0, 5 ó 10 tiraba como dhora con la  17. Y eso de las corrientes x debajo de 20 creo que MC no lo admite, o sea que vete tu a saber porque....lo mismo si abusas peta el motor....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 11 de Diciembre, 2018, 08:38:54 pm
Intentaré probar una bici sin actualizar y luego poner esa batería en mi bici, y si noto que se comportan semejantes, pues es por la actualización, sino pues haber que Le pasa al motor 😫
Acabó de leer en un foro italiano de faceebook que han hecho una encuesta de quien volvería a la anterior actualización, y la mayoría dicen que volverían, y muchos comentan lo que me pasa a mí y a algunos de aquí, que Le falta brío, repris y que consume más
Iván, la nueva versión debe ir mejor que la anterior. Es similar al bug de la anterior, aunque con más posibilidades al poder subir el turbo por encima de 45.
Si va peor algo falla y lo importante sería averiguar dónde está ese fallo.
La forma más fácil que veo de averiguarlo es mediante las pruebas que te he comentado obteniendo gráficas de potencia. Si se confirma ese recorte de potencia, luego podrías intercambiar baterías obteniendo nuevas gráficas y así te olvidas del tema subjetivo.
Una vez localizado dónde está el problema ya iría a la tienda con datos y pruebas y te marearán menos que si dices que te parece que tira poco.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 12 de Diciembre, 2018, 02:19:17 pm
Ridebike la nueva actalizacion ni a mi ni a mis compañeros, y más gente que me voy enterando, nos va bien, yo antes usaba el bug y como esas sensaciones y ese consumo, ya nunca más lo e sentido, en llano si que parece que tenga nervio, pero en cuanto hay un poco de desnivel, nada volvemos a lo mismo, poco nervio, y lo peor de todo es que peso 63 kg imagínate 2 amigos que pesan 95 kg, ellos sí que notan que les empuja menos que antes de La actualización, probaré lo de los gráficos haber que tal
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 12 de Diciembre, 2018, 03:53:11 pm
Ridebike la nueva actalizacion ni a mi ni a mis compañeros, y más gente que me voy enterando, nos va bien, yo antes usaba el bug y como esas sensaciones y ese consumo, ya nunca más lo e sentido, en llano si que parece que tenga nervio, pero en cuanto hay un poco de desnivel, nada volvemos a lo mismo, poco nervio, y lo peor de todo es que peso 63 kg imagínate 2 amigos que pesan 95 kg, ellos sí que notan que les empuja menos que antes de La actualización, probaré lo de los gráficos haber que tal
Cuando dices antes a que te refieres? Porque en otro post has dicho que tú kenevo comp la actualizaste antes de sacarla de la tienda. Yo use mi kenevo comp con la versión 16 y ahora con la 17 y te vuelvo a decir que anda más que antes... ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 12 de Diciembre, 2018, 04:15:51 pm
Roidrage la. Saque actualizada, pero tube una levo sin actualizar y luego actualizada, y se comportaba semejante, y e probado una kenevo comp sin actualizar y se comporta como la levo que tu sin actualizar
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 12 de Diciembre, 2018, 04:24:04 pm
Vamos que un rollo esto de las actualizaciones 😫😫 mi fallo fue no probarla sin actualizar 🙈🙈
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 12 de Diciembre, 2018, 04:32:12 pm
Yo he salido dos dias con la última versión y a mi parecer funciona bien no le veo diferencia con la versión 22. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Asepla en 12 de Diciembre, 2018, 05:36:04 pm
 En el modelo Kenevo comp 2019, el motor que monta es un Brose 1.2 Rx trail (si no estoy confundido). Alguien me podría decir los Nm de ese motor? Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 12 de Diciembre, 2018, 06:41:20 pm
90, En todas las versiones es igual, lo que cambia es la forma en que los entrega.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 12 de Diciembre, 2018, 06:54:21 pm
Perdonar mi ignorancia. En mi batería pone A.17.1 ¿Esta es la última versión? ¿Porqué ponéis versión 22? ¿Se supone que yo tengo la versión 17 y tengo que actualizar a la 22?
En el motor me pone 5.0.4. Gracias de antemano.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 12 de Diciembre, 2018, 07:02:23 pm
***** Pelucon ..

30 kilopondios???

Pon foto de cuerpo entero para que veamos ese panzer en todo su esplendor ..

Sobre las cubiertas la verdad que el debate está ya muy trillado, pero el resumen es siempre el mismo

Cubiertas de 1.100 para estas bicis NO aguantan. Da igual marca, ancho, etc..

A ver si alguien con las Eddie Current nos da sus impresiones ..

Yo desde luego ya desesperado he bajado a 2.5 delante y detrás y le he metido sendas Maxxis con DH Casing y por ahora son las que mas me estan aguantando ..
Además he notado mejora en las sensaciones bajando de balón ...

Totalmente recomendable
Hola.. la noto muy baja de pedalier.. con 2.5 aún bajará más..
No te da problemas?. Llevo las 2.6 de serie.. y pienso en 2.8.
Hoy segunda salida 80km justos ...3%batería 60% eco al 20..
30% Trail al 40 y sobre un 10% turbo al 100%.
Desnivel unos 800 metros y unos 55km de pista.
La verdad muy contento con la burra.. .
Al acabar el primer subidón... conecto ms y temperatura del motor 33 grados..
Casi me parece poco...
Si tenéis datos de temperatura se agradecen...
Saludos y pedales..

Me ha bajado un poquito el pedalier, pero con tal de no ir a cubierta por ruta me apaño ..

El caso es que yo la llevo con 29" .

Eso si, con horquilla de 160mm y rueda de 29"  la geo se me ha quedado igual.

En cuanto a las cubiertas, no hay color .. Solo con ver el flanco se ve que si que están pensadas para hacer el cafre

Ya he probado la Kenevo con rueda 29/2.5 delante, horquilla a 160 y 27,5/2.6 detrás... Madre mía, me ha flipado!!! Hay que decir que vengo de 29 y la echaba de menos. Se dirige mucho mejor y detrás tiene mucho agarre tanto subiendo como bajando, sube un poco el pedalier y así toca menos y es un poco más nerviosa. La dejo así seguro, la horquilla la voy a subir a 170 a ver que tal.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 12 de Diciembre, 2018, 07:10:34 pm
Hidajuan tienes el motor con la ultima actualización y bateria tambien la 17 es la 23. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 12 de Diciembre, 2018, 07:49:41 pm
A mi me pone en la batería 4.17.1 y en el motor 5.4.0 ni idea si el motor está actualizado a no 🙈
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 12 de Diciembre, 2018, 07:58:43 pm
Ivan, tienes todo actualizado.
23 en hexadecimal es 17. En el antiguo MC aparece en decimal y en el nuevo en hexadecimal, de ahí la confusión

Y sobre el motor, los hay con versiones 5.4.0 y 5.0.4 que también puede inducir a error por ser los mismos números pero invertidos, pero los dos son válidos y últimos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 12 de Diciembre, 2018, 08:35:39 pm
Yo he salido dos dias con la última versión y a mi parecer funciona bien no le veo diferencia con la versión 22.
Si funciona igual, algo pasa. A no ser que por igual te refieras a igual que el Bug de la 22

Pero entiendo la obsesión de Ivan. Yo he pasado por lo mismo y tenía dos opciones. O subir la asistencia para que tire igual que con el bug con lo que aumenta el consumo, o investigar el motivo.
Al principio pensaba que estaba menos en forma y subí la asistencia, pero las sensaciones no eran las de siempre. Más tarde hice una recorrido de unos 50 Km. que uso para pruebas en el que tengo memorizados los puntos en los que subo la asistencia, y lo hice con las mismas condiciones y asistencias, y de consumir entre el 70 y el 80% dependiendo de algunos factores, como tipo de cubierta, pasé a consumir el 33% tardando casi 30 minutos más de lo habitual y llegando agotado.

Ya tenía claro que tenía un problema y fue cuando me dediqué a sacar conclusiones numéricas que son más reales que nuestras sensaciones, y empecé a trastear con las gráficas de potencia frenando con el delantero para poder llegar en poco recorrido al recorte de potencia del motor.

Comprobé que no se correspondían con la teóricas que nos dice Specialized en su informes, aunque a pesar de todo las comparé con las de otras Levos para que fuera más real, haciendo incluso intercambios de baterías para ver dónde estaba ese problema.

Como no quiero cansar con datos y gráficas, sólo os comento que en Trail 30 pp 100, por poner un ejemplo, el recorte de potencia debe estar sobre los 400 W. Si es mucho menor, algo pasa.

Edito para aclarar que estos 400 W sería con la versión 23(17), porque con el mismo Trail 30 pp 100 en la versión 22(16) el recorte estaría en algo menos de la mitad y con el bug en Trail 30 pp 20 en alrededor de 350 W.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 12 de Diciembre, 2018, 08:58:04 pm
Hidajuan tienes el motor con la ultima actualización y bateria tambien la 17 es la 23.

Muchas gracias por confirmar  ;). La verdad es que a mi me va como un tiro y cada vez voy bajando más las asistencias. Actualmente llevo Eco 15/35, Trail 35/50 y Turbo 70/70. Como lo veis?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 12 de Diciembre, 2018, 09:00:33 pm
Prueba a bajar a 15-30-60 y las PP a 30-60-100
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 12 de Diciembre, 2018, 09:19:53 pm
Bueno are pruebas haber que tal, mi problema no es si subir más o menos las asistencias, pk en turbo 100/100 ya no se puede subir más y ahí es donde noto que no sube como con otra bici con la anterior actualización, en una pendiente si llevo el tercer piñón empezando por arriba, si que tiene nervio, pero si bajo uno o dos más, tengo que apretar mucho las piernas, y parece que Le cuesta incluso al motor.

Después está el haber probado el mismo día otros motores, Shimano más nervioso y el nuevo giant ni os cuento, es todo lo contrario, vas subiendo una pendiente, bajas piñones y aprietas pedal y la bici reacciona con un nervio muy Brusco, y esto mismo me pasaba con la levo con la actualización 22.
Yo haveces hago salidas solo con el turbo, en la cual antes disfrutabas de los tirones que daba la bici, ahora hago esas salidas iguales y me cuesta subir por donde antes subía la bici casi sola, ya os iré contando que tal lo de las gráficas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 12 de Diciembre, 2018, 09:41:47 pm
Prueba a bajar a 15-30-60 y las PP a 30-60-100
Lo probaré, gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 13 de Diciembre, 2018, 12:03:25 am
Yo he salido dos dias con la última versión y a mi parecer funciona bien no le veo diferencia con la versión 22.
Si funciona igual, algo pasa. A no ser que por igual te refieras a igual que el Bug de la 22

Pero entiendo la obsesión de Ivan. Yo he pasado por lo mismo y tenía dos opciones. O subir la asistencia para que tire igual que con el bug con lo que aumenta el consumo, o investigar el motivo.
Al principio pensaba que estaba menos en forma y subí la asistencia, pero las sensaciones no eran las de siempre. Más tarde hice una recorrido de unos 50 Km. que uso para pruebas en el que tengo memorizados los puntos en los que subo la asistencia, y lo hice con las mismas condiciones y asistencias, y de consumir entre el 70 y el 80% dependiendo de algunos factores, como tipo de cubierta, pasé a consumir el 33% tardando casi 30 minutos más de lo habitual y llegando agotado.

Ya tenía claro que tenía un problema y fue cuando me dediqué a sacar conclusiones numéricas que son más reales que nuestras sensaciones, y empecé a trastear con las gráficas de potencia frenando con el delantero para poder llegar en poco recorrido al recorte de potencia del motor.

Comprobé que no se correspondían con la teóricas que nos dice Specialized en su informes, aunque a pesar de todo las comparé con las de otras Levos para que fuera más real, haciendo incluso intercambios de baterías para ver dónde estaba ese problema.

Como no quiero cansar con datos y gráficas, sólo os comento que en Trail 30 pp 100, por poner un ejemplo, el recorte de potencia debe estar sobre los 400 W. Si es mucho menor, algo pasa.
Yo tengo claro que me va bien la actualización 17/23 pero si automáticamente el mission control se me actualiza a la última versión por Google Play, como consigo la versión que permite hacer las pruebas que tú propones?...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 13 de Diciembre, 2018, 12:48:16 am
En realidad, más que una nueva versión, el nuevo MC se comporta como una app diferente y no como actualización. De hecho si descargas el nuevo, se instala sin eliminar el anterior.

De todas formas hay formas de instalar el MC antiguo en un móvil que no lo tiene, ya que no está disponible en la tienda de Google Play
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 13 de Diciembre, 2018, 09:06:28 am
En realidad, más que una nueva versión, el nuevo MC se comporta como una app diferente y no como actualización. De hecho si descargas el nuevo, se instala sin eliminar el anterior.

De todas formas hay formas de instalar el MC antiguo en un móvil que no lo tiene, ya que no está disponible en la tienda de Google Play
Pero cómo? Sino está en Google Play...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 13 de Diciembre, 2018, 09:12:42 am
En realidad, más que una nueva versión, el nuevo MC se comporta como una app diferente y no como actualización. De hecho si descargas el nuevo, se instala sin eliminar el anterior.

De todas formas hay formas de instalar el MC antiguo en un móvil que no lo tiene, ya que no está disponible en la tienda de Google Play
Pero cómo? Sino está en Google Play...
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 13 de Diciembre, 2018, 11:17:09 am
En realidad, más que una nueva versión, el nuevo MC se comporta como una app diferente y no como actualización. De hecho si descargas el nuevo, se instala sin eliminar el anterior.

De todas formas hay formas de instalar el MC antiguo en un móvil que no lo tiene, ya que no está disponible en la tienda de Google Play
Y para Iphone?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 13 de Diciembre, 2018, 02:52:31 pm
En realidad, más que una nueva versión, el nuevo MC se comporta como una app diferente y no como actualización. De hecho si descargas el nuevo, se instala sin eliminar el anterior.

De todas formas hay formas de instalar el MC antiguo en un móvil que no lo tiene, ya que no está disponible en la tienda de Google Play
Pero cómo? Sino está en Google Play...
https://mega.nz/#!3FY0yKwA!xRsWOaj5RdOJYlRf_IS8up3xBvab_Y14PBmQN5jT-3Y

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Muchas gracias compi... :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Asepla en 13 de Diciembre, 2018, 04:08:23 pm
90, En todas las versiones es igual, lo que cambia es la forma en que los entrega.

Ea, gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoxiao en 14 de Diciembre, 2018, 08:11:56 pm
Perdonar si ya se ha preguntado...
Yo tengo una levo 2017.  Mi rueda delantera es una 27,5 x 2,80.
Me venden una horquilla RockShox Yari RC 27.5", Boost de despiece de una Kenevo
No es 27,5 plus... ¿Me valdría? ¿Que rueda admite esta horquilla?
Gracias por vuestra ayuda
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 14 de Diciembre, 2018, 08:38:52 pm
A ver Leo, si es de una Kenevo y es Bost...por que no va a admitir 27'5+. Esa horquilla admite ruedas de 27'5 de hasta 3" y posiblemente una 29 de 2'6...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 14 de Diciembre, 2018, 08:54:47 pm
Creo que si es 27.5 boost admite 27.5x2.8 pero no 29x2.6

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoxiao en 14 de Diciembre, 2018, 09:05:53 pm
Es que no es 27,5 plus, es 27,5 boost, de ahí la duda. Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoxiao en 14 de Diciembre, 2018, 09:07:03 pm
Es que la horquilla es 27,5 boost, pero no plus. De ahí la duda. Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 14 de Diciembre, 2018, 09:11:30 pm
Lo mejor que puedes hacer es anotar el número de serie de la horquilla, lo metes en esta página y saldrás de dudas

https://trailhead.rockshox.com/es/

Mira un ejemplo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 14 de Diciembre, 2018, 09:24:41 pm
Si es Bost, es Plus
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 14 de Diciembre, 2018, 09:26:42 pm
Si es Bost, es Plus
No te equivoques...puede ser 27.5 con eje boost 15x110 que entra hasta 2.8 o 3 pero no entra las 29
Si fuese plus entran hasta 29x2.8

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 14 de Diciembre, 2018, 09:27:23 pm
Vaya taco teneis con los términos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 14 de Diciembre, 2018, 09:31:52 pm
Si es Bost, es Plus
No te equivoques...puede ser 27.5 con eje boost 15x110 que entra hasta 2.8 o 3 pero no entra las 29
Si fuese plus entran hasta 29x2.8

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Es que una cosa es plus y la otra 29 Juandecas...mi Fox 36 admite ruedas plus pero no le entra una 29x2,6 por ejemplo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 14 de Diciembre, 2018, 09:34:13 pm
Boost es el término que se utiliza para el estandar de 15×110 delante ó 12×148 detrás, referido al buje de las ruedas ( y evidentemente a la horquilla adecuada para ese eje).

El término plus se refiere a los neumáticos de 2,60" de ancho hacia arriba, independientemente si son en diámetro 27,5" ó 29".

A partir de aquí, los fabricantes de horquillas (que son mas chulos que un 8) suelen definir a sus productos de formas algo distintas entre ellos.

Ridebike ha realizado el aporte correcto.
Saludos.
Casco (npi tienes)

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 14 de Diciembre, 2018, 09:44:06 pm
Dios que follon jajjaa
Queria decir que las 27.5 de eje boost que son eje 15x110 admiten ruedas 27.5 plus pero no  29...tan solo 27.5 x 3 como maximo
Las denominadas 27.5 plus/29 son boost y admiten ambas

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 14 de Diciembre, 2018, 09:49:17 pm
Dios que follon jajjaa
Queria decir que las 27.5 de eje boost que son eje 15x110 admiten ruedas 27.5 plus pero no  29...tan solo 27.5 x 3 como maximo
Las denominadas 27.5 plus/29 son boost y admiten ambas

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Si pero no
Depende de la altura del puente de la horquilla puede entrar un neumático u otro.
No es una ciencia exacta.

Evidentemente si entra una 27,5 con goma de 3,00", también entrará una 29 con goma 2,60

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoxiao en 14 de Diciembre, 2018, 09:58:05 pm
Gracias a todos.
Si lo sé no pregunto ... vaya lío


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 14 de Diciembre, 2018, 11:15:46 pm
Bost determina un buje determinado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 15 de Diciembre, 2018, 09:34:05 am
Bost determina un buje determinado.
Exacto, y luego pude que entre una 29" o no.

En las Kenevo creo que No entran 29": ni en Liryc ni en Yari
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 15 de Diciembre, 2018, 10:27:06 am
Bost determina un buje determinado.
Exacto, y luego pude que entre una 29" o no.

En las Kenevo creo que No entran 29": ni en Liryc ni en Yari
En lyrik si porque es 27.5 plus/29
La yari de la kenevo comp solo es 27.5 y por eso viene con ruedad de 2.6

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jose1002bvw en 16 de Diciembre, 2018, 09:51:38 am
Bost determina un buje determinado.
Exacto, y luego pude que entre una 29" o no.

En las Kenevo creo que No entran 29": ni en Liryc ni en Yari
En lyrik si porque es 27.5 plus/29
La yari de la kenevo comp solo es 27.5 y por eso viene con ruedad de 2.6

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Hola perdona que te contrarie, pero en mi liryc de una Kenevo 2018 no entran 29, probado por mi, aún tengo la cubierta guardada q no me sirvió, una msc gripper de 29x2.40, eso sí unos muy generosos 2.40.
Pero a lo que vamos, esa lyric es solo 27.5 comprobado, quizás una 29 más normalita pero yo diría q para entrar tendría que ser cubierta de rally y muy bajita, vamos q no.
Solo lo aclaro para que a nadie le pase como a mí, que me hice con unas ruedas de 29, cubiertas y todo para luego tener q deshacerme de ellas.
Un saludo y a seguir disfrutando de estas maravillosas máquinas.visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 16 de Diciembre, 2018, 10:41:52 am
Bonitas fotos.
Se agradecen.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 16 de Diciembre, 2018, 02:59:44 pm
Hoy la ruta de 39km y 1330 acumulados con turbo 100/100
Me queda 17%... A si tengo claro q a mi no hace falta una batería de 700 )))
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 16 de Diciembre, 2018, 03:14:43 pm
Quiero poner un nucleo XD y casette 10-42. Tengo el nucleo q trae la rueda a la vista y no se quitarlo  :(. No quiero hacer el bruto....he probado tirando hacia afuera y no sale facil. A contrarosca no creo....ayudaaaa  :-X y gracias de antemano.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 16 de Diciembre, 2018, 03:47:28 pm
Quiero poner un nucleo XD y casette 10-42. Tengo el nucleo q trae la rueda a la vista y no se quitarlo  :(. No quiero hacer el bruto....he probado tirando hacia afuera y no sale facil. A contrarosca no creo....ayudaaaa  :-X y gracias de antemano.
Normalmente es tirando, en las DT seguro.

Qué modelo tienes Como o Expert?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 16 de Diciembre, 2018, 04:05:03 pm
Quiero poner un nucleo XD y casette 10-42. Tengo el nucleo q trae la rueda a la vista y no se quitarlo  :(. No quiero hacer el bruto....he probado tirando hacia afuera y no sale facil. A contrarosca no creo....ayudaaaa  :-X y gracias de antemano.
En mi kenevo comp despues de sacar el eje el nucleo sale tirando y nada fuerte.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 16 de Diciembre, 2018, 04:13:24 pm
Es la expert.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Diciembre, 2018, 04:15:51 pm
Estirando hacia fuera sale,
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 16 de Diciembre, 2018, 04:20:07 pm
Ok. Me pondré un guante de cuero para trincarlo bien y tiro  ;). Graciassss.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 16 de Diciembre, 2018, 05:05:10 pm
Ya está. Sale hacia fuera. Pero **** antes hay que quitar el casquillo que lleva roscado. El nucleo lleva una grasa verde con muy buena pinta. Sabeis cuál es? Y que tipo de grasa se pone en el nucleo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 16 de Diciembre, 2018, 05:37:44 pm
Ya está. Sale hacia fuera. Pero **** antes hay que quitar el casquillo que lleva roscado. El nucleo lleva una grasa verde con muy buena pinta. Sabeis cuál es? Y que tipo de grasa se pone en el nucleo?
Qué casquillo? Normalmente sale nucleo con cassette incluido... Qué marca es? DT swiss?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 16 de Diciembre, 2018, 06:24:20 pm
Las dos Kenevo, Expert y Comp, utizan las horquillas Rock Shox de 27.5, con offset de 44, y admiten ruedas Plus de 27,5...hasta 3.0.
NO admiten ruedas de 29, para eso deben ser los modelos que las marcas denominan como 27.5+/29 y que normalmente tienen un offset de 51.
La diferencia está,como se ha dicho antes, en la altura del puente.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 16 de Diciembre, 2018, 06:40:01 pm
Ya está. Sale hacia fuera. Pero **** antes hay que quitar el casquillo que lleva roscado. El nucleo lleva una grasa verde con muy buena pinta. Sabeis cuál es? Y que tipo de grasa se pone en el nucleo?
Qué casquillo? Normalmente sale nucleo con cassette incluido... Qué marca es? DT swiss?

Pos no. El casette sale primero. Y luego si quieres quitar el nucleo tienes q quitar un casquillo que sujeta este al buje. Para sacarlo tienes que bloquear el eje x el otro lado, con allen de 12mm u con llave inglesa. Y este casqiillo sale von llave de 17 o inglesa.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 16 de Diciembre, 2018, 07:01:29 pm
Por si puede interesar a alguien, vendo Kenevo Troy Lee Talla M con 1200 km, en breve fotos.
Todo de serie, pero con horquilla Fox Factory de 180.
Interesados enviar MP
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 16 de Diciembre, 2018, 07:52:59 pm
Si que entra una rueda de 29 en la Lyrik de la Kenevo..
Un compañero de salidas la lleva y ningún problema..
Queda justito con el puente, pero puedes meter un Schwalbe de 2.5

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 16 de Diciembre, 2018, 08:35:53 pm
Hoy la ruta de 39km y 1330 acumulados con turbo 100/100
Me queda 17%... A si tengo claro q a mi no hace falta una batería de 700 )))
Nos es que dude de tu palabra, pero algo no me cuadra. Estás seguro que la llevabas encendida?  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 16 de Diciembre, 2018, 08:46:53 pm
Lo que es el peso...yo haria eso pero en trail al 50

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 16 de Diciembre, 2018, 08:48:23 pm
El Ruso pesa 50kg
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 16 de Diciembre, 2018, 08:49:41 pm
Si que entra una rueda de 29 en la Lyrik de la Kenevo..
Un compañero de salidas la lleva y ningún problema..
Queda justito con el puente, pero puedes meter un Schwalbe de 2.5

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Y no la habrá cambiado? En las Comp pusieron una foto y No entraba una 29" no muy ancha.

Swalbe Mm? Pasa de 2,35 o2,40 a 2,60" creo...

PD: Pídele foto please
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 16 de Diciembre, 2018, 09:00:49 pm
Hoy la ruta de 39km y 1330 acumulados con turbo 100/100
Me queda 17%... A si tengo claro q a mi no hace falta una batería de 700 )))
Es una burrada...y encima te sobra un 17%... asi da gusto

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 16 de Diciembre, 2018, 09:07:24 pm
Hoy la ruta de 39km y 1330 acumulados con turbo 100/100
Me queda 17%... A si tengo claro q a mi no hace falta una batería de 700 )))
Nos es que dude de tu palabra, pero algo no me cuadra. Estás seguro que la llevabas encendida?  ;D
Eos he pensado yo

No sé lo que pesará el compañero pero a mí se me hace inverosímil totalmente..

Ayer mismo una ruta de 28km y 900m yendo en trail casi todo el rato y a veces turbo y me puli el 75% de la batería ..

A mí no me da esas autonomías ni loco ..

Peso 83kg en bolas .. y mi estado de forma es bastante malo ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 16 de Diciembre, 2018, 09:11:30 pm
Yo echo ruta de 30km 1100 desnivel en turbo y la bateria seca... me faltan 9km mas un 17% y 250m mas de desnivel...un milagro vamos y estare de romano en 87kg
Hoy la ruta de 39km y 1330 acumulados con turbo 100/100
Me queda 17%... A si tengo claro q a mi no hace falta una batería de 700 )))
Nos es que dude de tu palabra, pero algo no me cuadra. Estás seguro que la llevabas encendida?  ;D
Eos he pensado yo

No sé lo que pesará el compañero pero a mí se me hace inverosímil totalmente..

Ayer mismo una ruta de 28km y 900m yendo en trail casi todo el rato y a veces turbo y me puli el 75% de la batería ..

A mí no me da esas autonomías ni loco ..

Peso 83kg en bolas .. y mi estado de forma es bastante malo ...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Diciembre, 2018, 09:23:42 pm
De

https://www.emtbforums.com/community/attachments/71547051-e030-4e43-bdd7-ff5a00ae67e2-jpeg.8666/

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Diciembre, 2018, 09:26:01 pm
ZUZTO...!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 16 de Diciembre, 2018, 09:29:28 pm
Es la tuya Ray?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Diciembre, 2018, 09:51:34 pm
NOOOO..por Dios...!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 16 de Diciembre, 2018, 10:22:41 pm
Hoy la ruta de 39km y 1330 acumulados con turbo 100/100
Me queda 17%... A si tengo claro q a mi no hace falta una batería de 700 )))
Nos es que dude de tu palabra, pero algo no me cuadra. Estás seguro que la llevabas encendida?  ;D
Había 6 testigos que adelante en las subidas de Matet  8) Eso si, peso 60 kg y estoy bajo de forma (no estoy hablando de las cervezas  :D ) por eso estoy usando el turbo  :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 16 de Diciembre, 2018, 10:25:50 pm
De

https://www.emtbforums.com/community/attachments/71547051-e030-4e43-bdd7-ff5a00ae67e2-jpeg.8666/

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Romper el vástago de acero macizo... pufff
Eso es brutal...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 17 de Diciembre, 2018, 08:26:08 am
60 Kgs...Peso pluma...  ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 17 de Diciembre, 2018, 10:18:45 am
60 kilos, turbo a 100 y 40 km tiene que ser como ir en moto de Enduro...de vez en cuando ya me gustaria darme ese gustazo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 17 de Diciembre, 2018, 02:36:05 pm
Ya lo sabes..Una dieta draconiana lo conseguiria...
Al menos marcar 60 kgs..


;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 17 de Diciembre, 2018, 11:58:58 pm
De

https://www.emtbforums.com/community/attachments/71547051-e030-4e43-bdd7-ff5a00ae67e2-jpeg.8666/

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Romper el vástago de acero macizo... pufff
Eso es brutal...
En el enduro de Castellón a un chaval antes de salir, se le salió el vástago del ö. Yo comparado con el Fox de mi comp lo veo, hablo del vástago, ridículamente pequeño de grosor. Y tras haber tenido un stx 22, no creo que vuelva a picar con ö en amortos de bici...por cierto la maleza del cuadro al romper el anclaje del vástago, no el vástago, ha sido guapa... :o
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 18 de Diciembre, 2018, 12:29:46 am
Fox también daba problemas de vástago, no de romper pero a desgastar en 8 meses. De momento solo el cane creek aumentado el diámetro del vástago en sus últimos amortiguadores.
Fox tenia vástago muy gordo en dhx5 rc4, pero era de aluminio. Y manitou también tiene mas gordo en el swinger y no he visto ninguno roto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 18 de Diciembre, 2018, 08:07:42 am
fotos de la Kenevo Expert 2019:

e* Thirteen 2.35 x 29
Butcher      2.60 x 29
Surly DW    3.00 x 27.5

hablan por si mismas!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Diciembre, 2018, 09:29:44 am
Algunas combinaciones NO LAS USARIA....
La unica SURLY
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 18 de Diciembre, 2018, 09:54:18 am
Esa horquilla es 27.5+
Las de las levo son 27.5+/29 y por lo tanto mas alta de puente

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 18 de Diciembre, 2018, 10:03:50 am
Yo como estoy encantado con la combinación 27,5 x 2,6 no tengo esas comeduras de tarro  :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 18 de Diciembre, 2018, 10:24:56 am
A ver si este finde lo veo y le hago unas fotos para que lo veáis...
En una Kenevo 2018 le entra una rueda de 29 con la horquilla de serie....de verdad de la buena!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 18 de Diciembre, 2018, 10:32:45 am
No estaría de más que sacaseis todo el aire de la cámara neumática hundieseis tope las suspensiones y os asegurarais que no toca la rueda en la pretina. Que entre en el puente no es garantía de que no toque en la pretina  o corona, si esto pasa al hacer tope en marcha, el ostión del 15 está asegurado


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 18 de Diciembre, 2018, 11:12:40 am
Hola ...alguien sabe si el líquido de frenos code es el mismo que lleva la tija rock shock reverb?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 18 de Diciembre, 2018, 11:24:03 am
No estaría de más que sacaseis todo el aire de la cámara neumática hundieseis tope las suspensiones y os asegurarais que no toca la rueda en la pretina. Que entre en el puente no es garantía de que no toque en la pretina  o corona, si esto pasa al hacer tope en marcha, el ostión del 15 está asegurado


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Correcto!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 18 de Diciembre, 2018, 11:57:32 am
Hola ...alguien sabe si el líquido de frenos code es el mismo que lleva la tija rock shock reverb?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 18 de Diciembre, 2018, 12:23:29 pm
Pues nada ...tendré que comprar líquido
Muchas gracias ridebike
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 18 de Diciembre, 2018, 02:09:53 pm
Bueno pues ya está en casa, ahora a trastear y ajustar, como veis la configuración?visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 18 de Diciembre, 2018, 03:01:36 pm
Yo la llevo parecida eco 15 trail 30 turbo 100 pp 100 los tres y voy bien. El diametro de rueda mejor 2000. Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 18 de Diciembre, 2018, 04:27:32 pm
Pues nada ...tendré que comprar líquido
Muchas gracias ridebike
Ojo que es líquido de frenos, o dot4 o 5.1 y es corrosivo, si te salpica ****** todo lo que pille...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Diciembre, 2018, 06:02:20 pm
 ::)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 18 de Diciembre, 2018, 06:03:10 pm
Si..si que es corrosivo
He comprado líquido y ya está purgado
Esta mañana igualando los pistones porque uno se quedaba más perezoso ..he sacado un pistón un poco más de lo que debiera y sé ha salido líquido y claro luego la maneta se me venía abajo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 18 de Diciembre, 2018, 06:03:56 pm
No ray ...los code llevan DOT 5.1
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Diciembre, 2018, 06:05:41 pm
Disculpadme..estaba en linea con una tija...
Cierto,los Code-que son los que llevo en la Kerrabo- usan DOT..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 18 de Diciembre, 2018, 06:09:21 pm
Igual ponemos el shimano y va igual !!
Pero bueno no me la juego 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 18 de Diciembre, 2018, 06:28:37 pm
bueno por fin estrenada,que buenas sensaciones,lo unico que no me cuadra mucho  es lo que comentais de la ultima actualizacion,yo probe mucho los motores boch y yamaha y este me gusto bastante mas,de echo le baje bastante la asistencia en el MC de como me venia recien actualizada,lo que menos me gusto fueran las cubiertas pero el resto inceible :P :P

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Diciembre, 2018, 06:32:23 pm
Igual ponemos el shimano y va igual !!
Pero bueno no me la juego 

Y haras bien.La mezcla de ambos esta PROHIBIDA.Los componentes de goma en uso DOT son de Viton,material que resiste al DOT.
En caso de emergencia,el mineral seria la alternativa al DOT,no al reves.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 18 de Diciembre, 2018, 06:35:43 pm
bueno por fin estrenada,que buenas sensaciones,lo unico que no me cuadra mucho  es lo que comentais de la ultima actualizacion,yo probe mucho los motores boch y yamaha y este me gusto bastante mas,de echo le baje bastante la asistencia en el MC de como me venia recien actualizada,lo que menos me gusto fueran las cubiertas pero el resto inceible :P :P
Que versión llevas de batería. Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 18 de Diciembre, 2018, 07:23:59 pm
bueno por fin estrenada,que buenas sensaciones,lo unico que no me cuadra mucho  es lo que comentais de la ultima actualizacion,yo probe mucho los motores boch y yamaha y este me gusto bastante mas,de echo le baje bastante la asistencia en el MC de como me venia recien actualizada,lo que menos me gusto fueran las cubiertas pero el resto inceible :P :P
Que versión llevas de batería. Un saludo
lleva la 17
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 18 de Diciembre, 2018, 07:27:34 pm
Como llevabas los modos de eco , trail y turbo. Por cierto el guardabarros traseros me puedes decir si es un zefal 20 y como lo has podido colocar yo no habido manera me roza por mil sitios. Gracias un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 18 de Diciembre, 2018, 07:37:47 pm
Como llevabas los modos de eco , trail y turbo. Por cierto el guardabarros traseros me puedes decir si es un zefal 20 y como lo has podido colocar yo no habido manera me roza por mil sitios. Gracias un saludo
esta es la configuracion que me traia

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 18 de Diciembre, 2018, 07:40:32 pm
asi la llevo ahora,para ir con compañeros e-bike suficiente,si voy con no asistidas lo bajo mas.
el guardabarros si es un zefal 20,utilice un estañador para modificar con calor los rebordes internos que es donde rozaba,ahora no toca en ningun sitio,lo probe con mucho barro y perfecto

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Diciembre, 2018, 07:57:33 pm
Zefal 20



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 18 de Diciembre, 2018, 08:04:26 pm
Enhrabuena neolex, la mia es igual  ;).

Yo pondria las PP de todos los modos a 100, y te dejas de complicaciones.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 18 de Diciembre, 2018, 08:09:02 pm
Enhrabuena neolex, la mia es igual  ;).

Yo pondria las PP de todos los modos a 100, y te dejas de complicaciones.
mañana tenia pensado ponerlas a 100 todas,y medida de rueda a 2000
gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 18 de Diciembre, 2018, 08:21:50 pm
Que diferencia hay en poner los picos a 100 o si lo pones a menos? Aún no lo tengo claro... Si lo pones a menos de 100 cuesta más? Para eso no es la asistencia? Me habían dicho que si bajas los picos gasta menos batería, es verdad?. Yo ahora llevo 15/30 30/50 y 70/70
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 18 de Diciembre, 2018, 08:22:37 pm
Si los pongo todos a 100 que noto?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 18 de Diciembre, 2018, 08:23:28 pm
Como modificais el diámetro de rueda? Desde la app no me deja..

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 18 de Diciembre, 2018, 08:41:31 pm
Como modificais el diámetro de rueda? Desde la app no me deja..

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
El perimetro de la rueda lo puedes cambiar  con la versión antigua.

https://mega.nz/#!3FY0yKwA!xRsWOaj5RdOJYlRf_IS8up3xBvab_Y14PBmQN5jT-3Y


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 18 de Diciembre, 2018, 09:05:46 pm
Como modificais el diámetro de rueda? Desde la app no me deja..

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
El perimetro de la rueda lo puedes cambiar  con la versión antigua.

https://mega.nz/#!3FY0yKwA!xRsWOaj5RdOJYlRf_IS8up3xBvab_Y14PBmQN5jT-3Y


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Y esa versión es la q usais? Funciona con las últimas actualizaciones?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 18 de Diciembre, 2018, 09:40:27 pm
La PP es el porcentaje de la maxima potencia que alcanza el motor. A mas fuerza aplicada mas asiste. Yo procuro que la asistencia sea lo mas natural posible y prefiero que mientras yo aoriete el motor me de potencia y no que corte xq yo haya puesto un 50% de PP.
Prefiero actuar en el porcentaje de los modos y no complicarme. Pero esto supongo que es muy personal y que otros preferireis asistencias tipo BUG o incluso PP 0%, que a mi para un rato bien pero normalmente llevo lo comentado.

El perimetro solo se puede cambiar en el MC antiguo o con las apps comentadas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 18 de Diciembre, 2018, 10:54:21 pm
La PP es el porcentaje de la maxima potencia que alcanza el motor. A mas fuerza aplicada mas asiste. Yo procuro que la asistencia sea lo mas natural posible y prefiero que mientras yo aoriete el motor me de potencia y no que corte xq yo haya puesto un 50% de PP.
Prefiero actuar en el porcentaje de los modos y no complicarme. Pero esto supongo que es muy personal y que otros preferireis asistencias tipo BUG o incluso PP 0%, que a mi para un rato bien pero normalmente llevo lo comentado.

El perimetro solo se puede cambiar en el MC antiguo o con las apps comentadas.
Y por q se hace lo de bajar el perímetro de la rueda en vez de dejarlo como ponen ellos?

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 18 de Diciembre, 2018, 11:16:54 pm
Para que corte algo mas tarde en vez de a 25km/h a unos 30 o así....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 01:52:28 am
He puesto esta tabla por otro lado, pero la dejo por aquí para que veáis que hay diferencia entre los motores de la Kenevo Comp con relación al resto en cuanto a potencia máxima del motor.

Se ha comentado mucho últimamente de que con la actualización, la bici tira menos comparada con otras bicis, incluso con alguna Levo...

En la tabla se ven potencias máximas de los diferentes motores, aunque creo que aquí se refieren a potencia mecánica en la rueda. Ya veis que no todo son las versiones de batería.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 19 de Diciembre, 2018, 08:19:38 am
He puesto esta tabla por otro lado, pero la dejo por aquí para que veáis que hay diferencia entre los motores de la Kenevo Comp con relación al resto en cuanto a potencia máxima del motor.

Se ha comentado mucho últimamente de que con la actualización, la bici tira menos comparada con otras bicis, incluso con alguna Levo...

En la tabla se ven potencias máximas de los diferentes motores, aunque creo que aquí se refieren a potencia mecánica en la rueda. Ya veis que no todo son las versiones de batería.
Casi la mitad de par motor la comp sobre la expert?  ;D ya probaré con el programa antiguo si me deja instalarlo, pero te aseguraría que salgo con dos experts de 2018 y no es así. Quien es el que ha elaborado el cuadro? Vamos me dice specialized que es mejor que el 1.1 y ese cuadro que es el 1.2 de menor par y potencia nominal?  ::)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 19 de Diciembre, 2018, 08:48:33 am
MENUDA CAPADA le han metido a la kenevo ...!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 09:23:59 am
Esa tabla es de la propia Sppecialized
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 09:26:43 am
Pero fijaros que la Kenevo puede tener el 1.2E y el 1.3
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 19 de Diciembre, 2018, 09:31:51 am
Atención al dato!!!!! Me parece fatal que spe no aclare estas cosas. Mucha gente nos preguntabamos que diferencia habría entre la comp y la expert.....
Si esto es asi tal vez alguno no hubiese comprado la comp.
Me alegro que los que la teneis no sintais esa menor potencia, al menos no todos  :-X
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 09:35:52 am
Es que en la práctica lo que hacemos es disfrutar de la ruta y no es normal que usemos mucho el turbo a tope.
En realidad vamos casi siempre en la parte baja de las curvas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 19 de Diciembre, 2018, 09:49:08 am
Yo tengo la comp y los primeros numeros del numero de serie coinciden con el motor 1.2e.
La verdad que nadie me avisó de que este motor tiraba menos, solo habia probadl una ebike con motor shimano y solo me parecio que el shimano era mas bruto en turbo.
La verdad que si esto es verdad, no me preocupa mucho, porque en turbo y con el 46 se encabrita que da gusto, al punto de tener que ir atento al freno trasero en las subidas. (Ahi se notaria la diferencia de par de un motor al otro no?).
En cuanto a consunos habria alguna diferencia? 
Yo con el blevo estoy contentisimo en cuanto a consumos, hice 60 km y 1300 sobrandome un 20 porciento, para una bici de enduro bruto no creo que este nada mal.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 19 de Diciembre, 2018, 09:51:08 am
Los que tenemos la comp no deberiamos de probar una expert bajo ningun concepto jajajajajajs
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 09:52:08 am

Quien es el que ha elaborado el cuadro?


https://specializedeuropebvhelp.zendesk.com/hc/de/articles/360011937614?mobile_site=true
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 09:54:59 am
Lo mismo la Comp tiene la ventaja de que el motor durará más al estar sometido a menos esfuerzos  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 19 de Diciembre, 2018, 09:57:38 am
Lo mismo la Comp tiene la ventaja de que el motor durará más al estar sometido a menos esfuerzos  ;D
Si, y la comp es para tios duros y fuertes, para todo lo demas la expert😥😥😥😥
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 10:08:31 am
Exacto, porque si te fijas en el porcentaje de asistencia de la tabla, la Comp tiene una ayuda al 100% del 320% y la Expert del 380%
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 19 de Diciembre, 2018, 10:14:20 am
Pues a igual asistencia he subido zonas muy rotas a la vez en turbo ambos mismo peso de raider y a la par, y casi siempre menor consumo en la mía prueba en turbo en llano deslimitada y le sacaba media bici, ambos misma forma física o yo peor la verdad...pero bueno si sale de specialized habrá que rendirse a la evidencia...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 10:21:30 am
No te rindas todavía, que la evidencia es compleja, que luego está el tema de dos motores iguales que en teoría deberían dar la misma potencia máxima y uno da 580 W y otro 750   ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 19 de Diciembre, 2018, 10:33:52 am
No te rindas todavía, que la evidencia es compleja, que luego está el tema de dos motores iguales que en teoría deberían dar la misma potencia máxima y uno da 580 W y otro 750   ???
Jajajajaja he editado el mensaje anterior vaya tela el corrector de esta web, estoy indignado y no por lo bien que va, pero manda huevos que este escribiendo desde lo alto de una trialeras, nada compis a dar pedales asistidos y a disfrutar, el resto son números... 8)

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 19 de Diciembre, 2018, 10:34:44 am
Aprovecho para poner foto con los Code r, galfer moradas y discos flotantes on off...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Asepla en 19 de Diciembre, 2018, 11:01:38 am
Esa tabla es de la propia Sppecialized

Nos puedes poner el link de Specialized a esa tabla, porque soy incapaz de encontrarlo en la web referencias a los motores y comparando con la página de brose todavía me cuadra menos. :(. Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Asepla en 19 de Diciembre, 2018, 11:02:31 am
Esa tabla es de la propia Sppecialized

Nos puedes poner el link de Specialized a esa tabla, porque soy incapaz de encontrar en la web referencias a los motores y comparando con la página de brose todavía me cuadra menos. :(. Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 19 de Diciembre, 2018, 02:19:15 pm
Pues la mía es la comp motor 1.2, ya lo dije yo, que me Estaba poniendo fuerte, de apretar las piernas 😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 02:46:52 pm
Esa tabla es de la propia Sppecialized

Nos puedes poner el link de Specialized a esa tabla, porque soy incapaz de encontrarlo en la web referencias a los motores y comparando con la página de brose todavía me cuadra menos. :(. Gracias
Ya lo puse más atrás, pero aquí lo dejó de nuevo:

https://specializedeuropebvhelp.zendesk.com/hc/de/articles/360011937614?mobile_site=true
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 19 de Diciembre, 2018, 04:08:24 pm
Pues la mía es la comp motor 1.2, ya lo dije yo, que me Estaba poniendo fuerte, de apretar las piernas 😂😂

Pues Ivan, te mando mis disculpas porque ni sabia que tu kenevo era una comp y mucho menos que su motor tenia menos par que mi expert. De hay la confusión con la actualización que yo no entendia q te pareciese que no tiraba.
Y lo que ya me parece de traca es que spe sea tan cutre y meta a una ebike de enduro que pesa casi 25 kg el motor con menos par que tiene.
Y luego lo de los mandos....y las cagadas con la TL 2019.....se estan luciendo  :-X
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Asepla en 19 de Diciembre, 2018, 04:55:10 pm
Yo estoy bastante confundido con todo, en la página de Brose tienen dos motores "Drive S Alu" que podrían ajustarse a lo que Specialized anuncia, uno con asistencia del 380% y Torque 90Nm y otro de 320% y mismo Torque. Por otro lado habla de un motor para bicis de ciudad "Drive C" con Torque 50 y asistencia de 280% que me cuesta creer que sea el que lleva la Kenevo Comp porque eso dudo mucho que funcione bien para darle caña para enduro. Vaya lío!!😠😠

https://www.brose-ebike.com/de-en/index.html


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 19 de Diciembre, 2018, 05:15:54 pm
Jac tranquilo, no hacen falta ninguna disculpa, un empujóncito con la bici si 😂😂 pues si, se han lucido un poco los de specialized, yo la verdad que tube 2 meses la levo verde del 2017 con este motor y tirava más que la mía, pero no existía esta actualización, si ya da menos porcentaje de asistencia y encima con la actualización pierde más potencia, pues Apaga y vámonos, suerte que yo soy peso pluma 62 kilitos y 35 años, y piernas de canario 😂 pero gente con más peso, no se yo si lo notará mucho, la pérdida de potencia
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 19 de Diciembre, 2018, 06:09:48 pm
Yo ya no se que pensar....
Por un lado leo comentarios de que falta par, de que no tira, de vaya tela....
Y por otro lado leo que bajais la asistencia muchisimo, que poneis el turbo a 45 y cosas de esas .
Si esto del motor de la comp lo hubiera sabido antes, asi sobre el papel me compraba la trance.
Pero la verdad es que no me arrepiento lo mas minimo, me pase a las plataformas porque se me emcabritó en una subida y no pude descalar a tiempo, entonces no creo que este motor se me quede corto ni de coña!!!.
Me compraré un extender de 250 asi hago todo en turbo🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 19 de Diciembre, 2018, 06:56:51 pm
Yo ya no se que pensar....
Por un lado leo comentarios de que falta par, de que no tira, de vaya tela....
Y por otro lado leo que bajais la asistencia muchisimo, que poneis el turbo a 45 y cosas de esas .
Si esto del motor de la comp lo hubiera sabido antes, asi sobre el papel me compraba la trance.
Pero la verdad es que no me arrepiento lo mas minimo, me pase a las plataformas porque se me emcabritó en una subida y no pude descalar a tiempo, entonces no creo que este motor se me quede corto ni de coña!!!.
Me compraré un extender de 250 asi hago todo en turbo
No hay que fijarse solo en el motor, hay que ver el conjunto, ruedas y relación de cambio, muy distintas a la expert.

Si te coincide salir con alguien que lleve la expert veras que no hay diferencia prácticamente.


Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 09:06:17 pm
Y no os olvidéis del tema que he comentado en muchas ocasiones y que de momento veo que nadie le hace mucho caso. El que crea que le tira poco la bici, que compruebe a la potencia máxima que llega con las asistencias habituales y pp 100 que os podéis llevar una sorpresa como la que me tuvo a mí un par de meses despistado hasta que comprobé que llegaba justo a la mitad de lo que debía y acabó con un cambio de motor.

Tened en cuenta que esas potencias de las tablas que he puesto son a la rueda y van sobradas aún en el motor 1.2E. Las potencias que podemos medir nosotros son a la salida del motor y son las que nos deben valer de referencia a la hora de comparar unas bicis con otras.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 19 de Diciembre, 2018, 10:31:25 pm
Pues a igual asistencia he subido zonas muy rotas a la vez en turbo ambos mismo peso de raider y a la par, y casi siempre menor consumo en la mía prueba en turbo en llano deslimitada y le sacaba media bici, ambos misma forma física o yo peor la verdad...pero bueno si sale de specialized habrá que rendirse a la evidencia...
Y cambiaros la bici? Y creo que empujas más que los de la Expert, jeje. Y bajando ya son las manos de cada uno...

En esa prueba lo veríais, y bueno, con el programa también.

Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 19 de Diciembre, 2018, 10:34:14 pm
Yo estoy bastante confundido con todo, en la página de Brose tienen dos motores "Drive S Alu" que podrían ajustarse a lo que Specialized anuncia, uno con asistencia del 380% y Torque 90Nm y otro de 320% y mismo Torque. Por otro lado habla de un motor para bicis de ciudad "Drive C" con Torque 50 y asistencia de 280% que me cuesta creer que sea el que lleva la Kenevo Comp porque eso dudo mucho que funcione bien para darle caña para enduro. Vaya lío!!😠😠

https://www.brose-ebike.com/de-en/index.html
Enviaré mail a specialized España a ver qué aclaran, me cuesta creerlo, visto lo bien que va saliendo con experts, o ahora resulta que soy el sobrino de Indurain... ;D
Hoy he salido y he hecho una ruta de 3 trialeras bajando y volviendo a subirlas al revés. He bajado asistencia eco 20, trail 40 y turbo 100, todos los modos cm 100. He subido todo en trail con una facilidad pasmosa y he guardado el turbo solo para las bajadas en este caso 6, resultado ruta 20 km desnivel 650 m acabado con 40% de batería y algún tiempo mejorado en Strava, osea súper contento...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Asepla en 19 de Diciembre, 2018, 11:02:48 pm
Yo estoy bastante confundido con todo, en la página de Brose tienen dos motores "Drive S Alu" que podrían ajustarse a lo que Specialized anuncia, uno con asistencia del 380% y Torque 90Nm y otro de 320% y mismo Torque. Por otro lado habla de un motor para bicis de ciudad "Drive C" con Torque 50 y asistencia de 280% que me cuesta creer que sea el que lleva la Kenevo Comp porque eso dudo mucho que funcione bien para darle caña para enduro. Vaya lío!!😠😠

https://www.brose-ebike.com/de-en/index.html
Enviaré mail a specialized España a ver qué aclaran, me cuesta creerlo, visto lo bien que va saliendo con experts, o ahora resulta que soy el sobrino de Indurain... ;D
Hoy he salido y he hecho una ruta de 3 trialeras bajando y volviendo a subirlas al revés. He bajado asistencia eco 20, trail 40 y turbo 100, todos los modos cm 100. He subido todo en trail con una facilidad pasmosa y he guardado el turbo solo para las bajadas en este caso 6, resultado ruta 20 km desnivel 650 m acabado con 40% de batería y algún tiempo mejorado en Strava, osea súper contento...
Roidrage que modelo y motor llevas tú?, El mail a Specialized España también lo he mandado yo esta tarde. Espero que contesten porque batería 460w y Torque 50 esa bici ya no es barata...... Resulta cara. Yo necesito probar ese motor para sacar conclusiones a mis necesidades y comprar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 19 de Diciembre, 2018, 11:20:33 pm
Yo estoy bastante confundido con todo, en la página de Brose tienen dos motores "Drive S Alu" que podrían ajustarse a lo que Specialized anuncia, uno con asistencia del 380% y Torque 90Nm y otro de 320% y mismo Torque. Por otro lado habla de un motor para bicis de ciudad "Drive C" con Torque 50 y asistencia de 280% que me cuesta creer que sea el que lleva la Kenevo Comp porque eso dudo mucho que funcione bien para darle caña para enduro. Vaya lío!!

https://www.brose-ebike.com/de-en/index.html
Enviaré mail a specialized España a ver qué aclaran, me cuesta creerlo, visto lo bien que va saliendo con experts, o ahora resulta que soy el sobrino de Indurain... ;D
Hoy he salido y he hecho una ruta de 3 trialeras bajando y volviendo a subirlas al revés. He bajado asistencia eco 20, trail 40 y turbo 100, todos los modos cm 100. He subido todo en trail con una facilidad pasmosa y he guardado el turbo solo para las bajadas en este caso 6, resultado ruta 20 km desnivel 650 m acabado con 40% de batería y algún tiempo mejorado en Strava, osea súper contento...
Roidrage que modelo y motor llevas tú?, El mail a Specialized España también lo he mandado yo esta tarde. Espero que contesten porque batería 460w y Torque 50 esa bici ya no es barata...... Resulta cara. Yo necesito probar ese motor para sacar conclusiones a mis necesidades y comprar.
Lleva la Comp, acaba de poner una foto hoy!

Qué tal las Galfer moradas? Mejor esos frenos que los XT 8020?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 20 de Diciembre, 2018, 08:29:04 am
Y no os olvidéis del tema que he comentado en muchas ocasiones y que de momento veo que nadie le hace mucho caso. El que crea que le tira poco la bici, que compruebe a la potencia máxima que llega con las asistencias habituales y pp 100 que os podéis llevar una sorpresa como la que me tuvo a mí un par de meses despistado hasta que comprobé que llegaba justo a la mitad de lo que debía y acabó con un cambio de motor.

Tened en cuenta que esas potencias de las tablas que he puesto son a la rueda y van sobradas aún en el motor 1.2E. Las potencias que podemos medir nosotros son a la salida del motor y son las que nos deben valer de referencia a la hora de comparar unas bicis con otras.
Muchas gracias por tu ayuda, esta tarde hare la prueba con mi kenevo comp a ver que sale.....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tatequieto en 20 de Diciembre, 2018, 09:24:05 am
Y no os olvidéis del tema que he comentado en muchas ocasiones y que de momento veo que nadie le hace mucho caso. El que crea que le tira poco la bici, que compruebe a la potencia máxima que llega con las asistencias habituales y pp 100 que os podéis llevar una sorpresa como la que me tuvo a mí un par de meses despistado hasta que comprobé que llegaba justo a la mitad de lo que debía y acabó con un cambio de motor.

Tened en cuenta que esas potencias de las tablas que he puesto son a la rueda y van sobradas aún en el motor 1.2E. Las potencias que podemos medir nosotros son a la salida del motor y son las que nos deben valer de referencia a la hora de comparar unas bicis con otras.
Muchas gracias por tu ayuda, esta tarde hare la prueba con mi kenevo comp a ver que sale.....
¿Cómo se hace esa prueba?  En el Mission Control no veo ninguna opción que me dé los watios que genera el motor
Hace falta una aplicación específica?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 20 de Diciembre, 2018, 11:23:40 am
En realidad, lo que podemos medir fácilmente,  no es la potencia que da el motor, sino el consumo de la batería que están muy ligados.
La potencia que da el motor en el plato tiene una pérdida que rondará el 80%. Pero este consumo es una buena referencia si lo tomamos como valor comparativo entre unas y otras bicis, porque por algún motivo unas tienen un valor máximo de 580 W y otras de más de 700

La potencia de las tablas de los motores de Specialized, es la potencia a la salida del motor, y para un Specialized 1.3 por ejemplo,  que en las tablas aparece como 550 W el consumo máximo de la batería medido en el MC debería ser superior a los 700 W

Para medirlo lo puedes hacer con el nuevo MC 2 o con el anterior, lo bueno del antiguo es que queda grabado y lo puedes ver con la bici parada.

He explicado varias veces cómo hacerlo, mira por aquí
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1471.msg94243.html#msg94243
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 20 de Diciembre, 2018, 01:24:05 pm
Hola.
 Acabo de estar probando lo de las gráficas con misión control antiguo.
Modo eco al 20 Trail 45 y turbo 100 corriente máxima 85%.
La mía es una comp 2019 recién actualizada.
La primera parte de la gráfica en turbo la segunda Trail y la tercera eco..
Respuesta de aceleración en Race.
Sacarme de dudas porque no la entiendo bien.
Lo que si noto es que tira más que antes de actualizar.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 20 de Diciembre, 2018, 01:54:28 pm
1300 watios??? a ver si nos lo explica Ridebike porque sino tu tienes una moto en lugar de una ebike
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 20 de Diciembre, 2018, 02:00:14 pm
Nos tienes que poner el resto de gráficas. El sistema se considera a la suma de lo que aporta el ciclista más el motor
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 20 de Diciembre, 2018, 02:01:48 pm
1300 watios??? a ver si nos lo explica Ridebike porque sino tu tienes una moto en lugar de una ebike
Entiendo que es la suma de lo que yo doy al pedal y lo que da el motor... a ver que miro más gráficas..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 20 de Diciembre, 2018, 02:02:34 pm
1300 watios??? a ver si nos lo explica Ridebike porque sino tu tienes una moto en lugar de una ebike
Entiendo que es la suma de lo que yo doy al pedal y lo que da el motor... a ver que miro más gráficas..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 20 de Diciembre, 2018, 02:03:14 pm
1300 watios??? a ver si nos lo explica Ridebike porque sino tu tienes una moto en lugar de una ebike
Entiendo que es la suma de lo que yo doy al pedal y lo que da el motor... a ver que miro más gráficas..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 20 de Diciembre, 2018, 02:04:00 pm
Mañana hago más tranquilo en cada modo..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 20 de Diciembre, 2018, 02:07:10 pm
En estas otras gráficas si se ve a el consumo máximo que ha llegado el motor.
Lo único es que estos 623 W no quiere decir que sea el máximo que puede llegar, porque no se ve una meseta plana como si se ve en eco. Repítelo frenando y saldrás de dudas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 20 de Diciembre, 2018, 02:11:25 pm
Mañana hago más tranquilo en cada modo..

Te aconsejo que con estas primeras gráficas pongas la pp en 100 en todas las asistencias para ver mejor los límites del motor sin meter otro parámetros.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 20 de Diciembre, 2018, 02:17:17 pm
Mañana hago más tranquilo en cada modo..

Te aconsejo que con estas primeras gráficas pongas la pp en 100 en todas las asistencias para ver mejor los límites del motor sin meter otro parámetros.
Si.. ya me he dado cuenta luego que va al 85%..
Mañana vuelvo a la carga..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 20 de Diciembre, 2018, 04:41:14 pm
Poniendo el mobitor de blevo entre los muchos dstos y estadisticas que genera gay uno que es "Maximun motor power". En mi ultima vuelta que tenia como objetivo secar la batería en motor marcó 775w. ¿puede valer de algo? Es una expert.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 20 de Diciembre, 2018, 04:43:11 pm
Decir que llegué con un 3% y fue cuando sentí que en turbo ya empujaba menos, peto hasta ahi con normalidad.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 20 de Diciembre, 2018, 05:37:45 pm
Los datos, en realidad los proporciona la bici y son los mismos se use el MC que Blevo.

Estos 775 te sirven para saber que tú motor es de los que da más potencia máxima, aunque esto no lo es todo, y si sigues pensando que tú Kenevo tira menos en asistencias intermedias que tú anterior Levo, te aconsejaría que hicieras una prueba con graficas y datos, por ejemplo con Asistencia 30 y pp 100.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 20 de Diciembre, 2018, 05:39:14 pm
Hola
Hice un par de pruebas, mas o menos los valores cuadran con lo que se comenta.
De valor maximo en turbo al 100 con pp al 100 me da 603, eso quiere decir que el motor esta bien no? La bateria no la llevo actualizada, queria probar lo del bug, pero la verdad que con el modo automatico de blevo estoy super conforme

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 20 de Diciembre, 2018, 05:49:18 pm
Bien están todos, lo que pasa es que por alguna causa desconocida, unos dan algo menos de 600 W  como máximo y otros algo menos de 800.

Tu Kenevo es la Comp? En ese caso estos 600 multiplicado por un rendimiento aproximado del 80% daría unos 480 W que sería aprox. lo que dice Specialized para el motor 1.2
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 20 de Diciembre, 2018, 05:58:45 pm
Bien están todos, lo que pasa es que por alguna causa desconocida, unos dan algo menos de 600 W  como máximo y otros algo menos de 800.

Tu Kenevo es la Comp? En ese caso estos 600 multiplicado por un rendimiento aproximado del 80% daría unos 480 W que sería aprox. lo que dice Specialized para el motor 1.2
Si, es la comp. Pero el numero de serie coincide con el motor 1.2E, pero no creo que solo tire 50 nm y 415w como dice el cuadro que has puesto🤔🤔🤔🤔


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 20 de Diciembre, 2018, 06:08:53 pm
Mira lo que he visto en el blevo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 20 de Diciembre, 2018, 08:51:45 pm
Esta tarde 40 km y desnivel 800 me sobraron 6 leds , todo en eco menos una subida corta en trail. Como lo veis. Eco 15, trail30 y turbo 60 pp 100.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 20 de Diciembre, 2018, 09:19:02 pm

Si, es la comp. Pero el numero de serie coincide con el motor 1.2E, pero no creo que solo tire 50 nm y 415w como dice el cuadro que has puesto🤔🤔🤔🤔

El cuadro es de Specialized de hace un par de semanas y si hubiera sido un error les ha dado tiempo a corregirlo después de la polvoreda levantada.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 20 de Diciembre, 2018, 09:56:55 pm
Pues o sobra potencia en las piernas a los de la Comp o Specialized miente en esas tablas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Asepla en 20 de Diciembre, 2018, 10:23:26 pm
Yo llevo todo el día dándole vueltas al artículo en general y sigo pensando que hay un error en el cuadro, si realmente la Kenevo Comp lleva un motor de 50 N/m la asistencia no son 320%, tiene que ser de 280% o Brose les ha fabricado un motor que no anuncia. De todas formas, analizando el resto de tablas, la que adjunto aún dice más.... A 40 rpm (lo que viene siendo una subida) los watios que proporciona son bastante bajos (50% del total en modo turbo).... Hay que probar la bici para estar seguro, veo un riesgo muy caro para que no cumpla. Hasta el 1.2 S resulta más polivalente :(


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 20 de Diciembre, 2018, 10:32:35 pm
Pues a igual asistencia he subido zonas muy rotas a la vez en turbo ambos mismo peso de raider y a la par, y casi siempre menor consumo en la mía prueba en turbo en llano deslimitada y le sacaba media bici, ambos misma forma física o yo peor la verdad...pero bueno si sale de specialized habrá que rendirse a la evidencia...
Y cambiaros la bici? Y creo que empujas más que los de la Expert, jeje. Y bajando ya son las manos de cada uno...

En esa prueba lo veríais, y bueno, con el programa también.

Gracias!
Lo probaré a ver pero ya te digo que para arriba y en llano empujo menos que el seguro... :-[
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 20 de Diciembre, 2018, 10:37:34 pm
ji
Yo estoy bastante confundido con todo, en la página de Brose tienen dos motores "Drive S Alu" que podrían ajustarse a lo que Specialized anuncia, uno con asistencia del 380% y Torque 90Nm y otro de 320% y mismo Torque. Por otro lado habla de un motor para bicis de ciudad "Drive C" con Torque 50 y asistencia de 280% que me cuesta creer que sea el que lleva la Kenevo Comp porque eso dudo mucho que funcione bien para darle caña para enduro. Vaya lío!!😠😠

https://www.brose-ebike.com/de-en/index.html
Enviaré mail a specialized España a ver qué aclaran, me cuesta creerlo, visto lo bien que va saliendo con experts, o ahora resulta que soy el sobrino de Indurain... ;D
Hoy he salido y he hecho una ruta de 3 trialeras bajando y volviendo a subirlas al revés. He bajado asistencia eco 20, trail 40 y turbo 100, todos los modos cm 100. He subido todo en trail con una facilidad pasmosa y he guardado el turbo solo para las bajadas en este caso 6, resultado ruta 20 km desnivel 650 m acabado con 40% de batería y algún tiempo mejorado en Strava, osea súper contento...
Roidrage que modelo y motor llevas tú?, El mail a Specialized España también lo he mandado yo esta tarde. Espero que contesten porque batería 460w y Torque 50 esa bici ya no es barata...... Resulta cara. Yo necesito probar ese motor para sacar conclusiones a mis necesidades y comprar.
Llevo la comp con motor E22243 que según la tabla da 50 nm...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 20 de Diciembre, 2018, 10:40:44 pm
Yo estoy bastante confundido con todo, en la página de Brose tienen dos motores "Drive S Alu" que podrían ajustarse a lo que Specialized anuncia, uno con asistencia del 380% y Torque 90Nm y otro de 320% y mismo Torque. Por otro lado habla de un motor para bicis de ciudad "Drive C" con Torque 50 y asistencia de 280% que me cuesta creer que sea el que lleva la Kenevo Comp porque eso dudo mucho que funcione bien para darle caña para enduro. Vaya lío!!

https://www.brose-ebike.com/de-en/index.html
Enviaré mail a specialized España a ver qué aclaran, me cuesta creerlo, visto lo bien que va saliendo con experts, o ahora resulta que soy el sobrino de Indurain... ;D
Hoy he salido y he hecho una ruta de 3 trialeras bajando y volviendo a subirlas al revés. He bajado asistencia eco 20, trail 40 y turbo 100, todos los modos cm 100. He subido todo en trail con una facilidad pasmosa y he guardado el turbo solo para las bajadas en este caso 6, resultado ruta 20 km desnivel 650 m acabado con 40% de batería y algún tiempo mejorado en Strava, osea súper contento...
Roidrage que modelo y motor llevas tú?, El mail a Specialized España también lo he mandado yo esta tarde. Espero que contesten porque batería 460w y Torque 50 esa bici ya no es barata...... Resulta cara. Yo necesito probar ese motor para sacar conclusiones a mis necesidades y comprar.
Lleva la Comp, acaba de poner una foto hoy!

Qué tal las Galfer moradas? Mejor esos frenos que los XT 8020?
Mejor que los xt porque quizás al llevar las galfer y ser semimetalicas no desgasto pastilla a tutiplen, también añado los discos flotantes, pero en conjunto una gozada, lo que buscaba,. No cada dos bajadas tener que apretar la maneta porque no había pastillas...un 10 para mí tendero cultbikes por permitirme el cambio solo pagando los discos...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 20 de Diciembre, 2018, 11:15:51 pm
La mía también en la comp con motor E22243 de 50 nm, o lo que es lo mismo, motor de bici de paseo 😂😂😂 estos de specilized nos la han metido doblada 🙈🙈
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 20 de Diciembre, 2018, 11:35:42 pm
La mía también en la comp con motor E22243 de 50 nm, o lo que es lo mismo, motor de bici de paseo 😂😂😂 estos de specilized nos la han metido doblada 🙈🙈

🤣🤣🤣🤣 un poco si la verdad, pero la bici es preciosa y seguro que no te faltan watios  :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 21 de Diciembre, 2018, 12:11:32 am
Algo parece que no cuadra en en este tema de la potencia de la Kenevo Comp.

Me he ido a la página de Specialized Alemania y mirad lo que dice sobre la Kenevo Expert y Comp (traducido por Google)

Si es verdad lo que dice que el motor 1.2E da significativamente más potencia que el 1.1 y éste da 520W ...



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 21 de Diciembre, 2018, 12:19:18 am
Aunque fijaros que la página oficial americana ya no habla de potencia sino de eficiencia. Podría ser más eficiente aunque con menos potencia máxima



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 21 de Diciembre, 2018, 09:17:30 am
Ahora entiendo pk noto falta de Potencia en turbo al 100/100 sólo lo noto cuando bajo algún piñón en subidas largas, cuando voy en eco o trail, no noto falta de Potencia, pero cuando Le quiero sacar partido al turbo algo si que se nota, es algo más lenta a la hora de dar potencia.
Otra cosa que note este sabado, es que baje el turbo a 60 PP 100 y en ocasiones la note más reactiva, o son paranoias o no se 🤣🤣
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 21 de Diciembre, 2018, 09:22:31 am
Siento salirme del tema,alguien sabe la presión que lleva la KENEVO en la tija ,la que pone el libro me parece muy poca incluso no sube el sillín 
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: MarcF en 21 de Diciembre, 2018, 09:54:17 am
Siento salirme del tema,alguien sabe la presión que lleva la KENEVO en la tija ,la que pone el libro me parece muy poca incluso no sube el sillín
Creo que entre 70 y 100. Ve subiendo la presión hasta que la tija recupere a la velocidad que te guste. Intenta no sobrepasar el maximo que dice el frabricante. Creo recordar, 100 psi
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 21 de Diciembre, 2018, 10:29:53 am
Me estan dando ganas de cambiar de bici.

Yo que ni tengo mission control ni blevo ni na

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 21 de Diciembre, 2018, 10:56:28 am

Aunque fijaros que la página oficial americana ya no habla de potencia sino de eficiencia. Podría ser más eficiente aunque con menos potencia máxima

Ya me va cuadrando.

La página oficial de Specialized EEUU dice, para la Kenevo Comp, que es un motor más eficiente que el 1.1 y así es como lo define Brose con su motor Brose C como se ve en la gráfica en la que predomina la eficiencia frente a la del motor T, que lo hace con el par. Lo que pasa es que este motor Brose C tiene una relación fuerza ciclista/fuerza motor de 280%, y como lo han modificado para Specialized a 320%, le han llamado Specialized CB.

Si es así, no les va a quedar más remedio a Spe España y Alemania que modificar sus páginas, porque están induciendo a error a sus clientes diciendo que el motor de la Levo Comp es más potente que el 1.1

Aquí las características del motor Brose C al que ellos denominan de ciudad:
https://www.brose-ebike.com/de-en/products/drive-c/


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 21 de Diciembre, 2018, 12:38:11 pm
Siento salirme del tema,alguien sabe la presión que lleva la KENEVO en la tija ,la que pone el libro me parece muy poca incluso no sube el sillín
Creo que entre 70 y 100. Ve subiendo la presión hasta que la tija recupere a la velocidad que te guste. Intenta no sobrepasar el maximo que dice el frabricante. Creo recordar, 100 psi
Muchas gracias
Es que mi libro me pone máximo 25 psi, y con eso no se mueve,ya le había metido 60 psi,pero así me quedo más tranquilo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Asepla en 21 de Diciembre, 2018, 02:16:17 pm

Aunque fijaros que la página oficial americana ya no habla de potencia sino de eficiencia. Podría ser más eficiente aunque con menos potencia máxima

Ya me va cuadrando.

La página oficial de Specialized EEUU dice, para la Kenevo Comp, que es un motor más eficiente que el 1.1 y así es como lo define Brose con su motor Brose C como se ve en la gráfica en la que predomina la eficiencia frente a la del motor T, que lo hace con el par. Lo que pasa es que este motor Brose C tiene una relación fuerza ciclista/fuerza motor de 280%, y como lo han modificado para Specialized a 320%, le han llamado Specialized CB.

Si es así, no les va a quedar más remedio a Spe España y Alemania que modificar sus páginas, porque están induciendo a error a sus clientes diciendo que el motor de la Levo Comp es más potente que el 1.1

Aquí las características del motor Brose C al que ellos denominan de ciudad:
https://www.brose-ebike.com/de-en/products/drive-c/
De donde sale la información de que el motor está modificado para Specialized y se denomina CB?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 21 de Diciembre, 2018, 02:17:29 pm
Siento salirme del tema,alguien sabe la presión que lleva la KENEVO en la tija ,la que pone el libro me parece muy poca incluso no sube el sillín
Creo que entre 70 y 100. Ve subiendo la presión hasta que la tija recupere a la velocidad que te guste. Intenta no sobrepasar el maximo que dice el frabricante. Creo recordar, 100 psi
Muchas gracias
Es que mi libro me pone máximo 25 psi, y con eso no se mueve,ya le había metido 60 psi,pero así me quedo más tranquilo.
Limpia a fondo y engrasa
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 21 de Diciembre, 2018, 02:45:00 pm
De donde sale la información de que el motor está modificado para Specialized y se denomina CB?
El que se llama CB viene en las tablas de motores que ha publicado Specialized como se puede ver en la captura. El resto son conclusiones que he sacado de toda la información que tenemos, yo lo veo bastante claro.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Asepla en 21 de Diciembre, 2018, 03:31:13 pm
De donde sale la información de que el motor está modificado para Specialized y se denomina CB?
El que se llama CB viene en las tablas de motores que ha publicado Specialized como se puede ver en la captura. El resto son conclusiones que he sacado de toda la información que tenemos, yo lo veo bastante claro.
Ah vaya, cierto!!! Lo curioso es como le han sacado esa asistencia de 280 a 320% sin elevar el consumo de batería.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 21 de Diciembre, 2018, 03:43:41 pm
Modificar la máxima asistencia es lo más fácil. Es sólo software, eso no modifica la máxima potencia, sino tan solo decirle al sistema  que cuando tú haces una fuerza X, el motor de una potencia que multiplique la nuestra por 2,8 o 3,2.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 21 de Diciembre, 2018, 05:33:45 pm
Bueno, entonces cual es la conclusion???
La puedo seguir usando a la kenevo comp o le prendo fuego??🤪🤪🤪
Hoy hice una rutita al lado de casa de 25 km y 800 100 porciento trialera chunga, me tiene enamoraoooo😅😍😍😍😍
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 21 de Diciembre, 2018, 06:41:19 pm
Ahí se demuestran lo eficientes que son los motores  Brose. De los 50 Nm les sobra la mitad.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 21 de Diciembre, 2018, 07:29:40 pm
Ahí se demuestran lo eficientes que son los motores  Brose. De los 50 Nm les sobra la mitad.
La mía hace caballitos y saca piedras en las pendientes mas duras.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 21 de Diciembre, 2018, 07:59:14 pm
Ahí se demuestran lo eficientes que son los motores  Brose. De los 50 Nm les sobra la mitad.
La mía hace caballitos y saca piedras en las pendientes mas duras.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 21 de Diciembre, 2018, 08:38:47 pm
Ahí se demuestran lo eficientes que son los motores  Brose. De los 50 Nm les sobra la mitad.

Touché Ride!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 21 de Diciembre, 2018, 08:39:56 pm
Ahí se demuestran lo eficientes que son los motores  Brose. De los 50 Nm les sobra la mitad.
La mía hace caballitos y saca piedras en las pendientes mas duras.

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+1

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 21 de Diciembre, 2018, 08:41:35 pm
Pues muy extraño pero la cube vieja lo hace el caballito mucho mas fácil qué Kenevo 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MarcF en 22 de Diciembre, 2018, 07:27:44 am
Siento salirme del tema,alguien sabe la presión que lleva la KENEVO en la tija ,la que pone el libro me parece muy poca incluso no sube el sillín
Creo que entre 70 y 100. Ve subiendo la presión hasta que la tija recupere a la velocidad que te guste. Intenta no sobrepasar el maximo que dice el frabricante. Creo recordar, 100 psi
Muchas gracias
Es que mi libro me pone máximo 25 psi, y con eso no se mueve,ya le había metido 60 psi,pero así me quedo más tranquilo.
Por cierto, yo tengo la expert con tija command post

Si tu libro pone 25psi. Cíñete a le que ponga en el libro o llévala al mecanico
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 22 de Diciembre, 2018, 07:51:42 am
Siento salirme del tema,alguien sabe la presión que lleva la KENEVO en la tija ,la que pone el libro me parece muy poca incluso no sube el sillín
Creo que entre 70 y 100. Ve subiendo la presión hasta que la tija recupere a la velocidad que te guste. Intenta no sobrepasar el maximo que dice el frabricante. Creo recordar, 100 psi
Muchas gracias
Es que mi libro me pone máximo 25 psi, y con eso no se mueve,ya le había metido 60 psi,pero así me quedo más tranquilo.
Por cierto, yo tengo la expert con tija command post

Si tu libro pone 25psi. Cíñete a le que ponga en el libro o llévala al mecanico
yo es lo que entiendo viendo esto pero con 20 psi no se mueve de abajo,con 40 psi sube pero no muy viva,y con 60 sube bien,quiza sea mi bombin,porque la tija funciona perfectamente

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Asepla en 22 de Diciembre, 2018, 09:11:48 am
Ea, contestación rápida de Specialized España.
Estimado Alberto:
El motor Brose 1.2 E que equipa la Kenevo Comp de 2019 aporta un torque de 50Nm en lugar de los 90 Nm que aporta la versión 1.2 convencional, pero por el contrario, ofrece un menor consumo de batería y una respuesta de pedaleo más consistente en un mayor rango de cadencias. La potencia nominal de este motor es de 250 W..... Estos es más menos lo que dice el correo, ya sabéis que no puede hacerse público por la ley de protección de datos pero no he omitido nada de lo relevante. Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 22 de Diciembre, 2018, 09:15:28 am
Buff

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 22 de Diciembre, 2018, 11:10:05 am
Ea, contestación rápida de Specialized España.
Estimado Alberto:
El motor Brose 1.2 E que equipa la Kenevo Comp de 2019 aporta un torque de 50Nm en lugar de los 90 Nm que aporta la versión 1.2 convencional, pero por el contrario, ofrece un menor consumo de batería y una respuesta de pedaleo más consistente en un mayor rango de cadencias. La potencia nominal de este motor es de 250 W..... Estos es más menos lo que dice el correo, ya sabéis que no puede hacerse público por la ley de protección de datos pero no he omitido nada de lo relevante. Un saludo

Para quien quiera entender. Pantallazo de hoy 22-11-2018 a las 11:08

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Uko en 22 de Diciembre, 2018, 11:16:42 am
Una de dos, o la tabla está mal o están haciendo publicidad engañosa.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 22 de Diciembre, 2018, 11:26:45 am
Se pueden encontrar con un problema en algunos países. Ya puse ayer una captura de la página de Alemania que también  habla de un motor de mayor potencia y la original de EEUU que en cambio habla de mayor eficiencia.

La de Francia también dice mayor eficiencia.

No tardarán mucho en cambiar la página, pero si yo tuviera una Kenevo Comp me guardaba capturas a fecha de hoy, porque no creo que tarden mucho en cambiarla si nos leen.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 22 de Diciembre, 2018, 12:46:57 pm
Ese cuadro no es muy preciso no? Yo tengo una TL fsr 2017 y segun ese cuadro tendria motor 1.1 y no es asi. Tiene un 1.2 serie 91143.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 22 de Diciembre, 2018, 02:04:41 pm
Seguramente dependerá de que sea anterior o posterior a mayo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MarcF en 22 de Diciembre, 2018, 06:36:52 pm
Siento salirme del tema,alguien sabe la presión que lleva la KENEVO en la tija ,la que pone el libro me parece muy poca incluso no sube el sillín
Creo que entre 70 y 100. Ve subiendo la presión hasta que la tija recupere a la velocidad que te guste. Intenta no sobrepasar el maximo que dice el frabricante. Creo recordar, 100 psi
Muchas gracias
Es que mi libro me pone máximo 25 psi, y con eso no se mueve,ya le había metido 60 psi,pero así me quedo más tranquilo.
Por cierto, yo tengo la expert con tija command post

Si tu libro pone 25psi. Cíñete a le que ponga en el libro o llévala al mecanico
yo es lo que entiendo viendo esto pero con 20 psi no se mueve de abajo,con 40 psi sube pero no muy viva,y con 60 sube bien,quiza sea mi bombin,porque la tija funciona perfectamente
Es mucha la diferencia de presión entre la tuya y la mía por ser el mismo modelo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 22 de Diciembre, 2018, 06:47:31 pm
Las WU,trabajan a menos presion.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 22 de Diciembre, 2018, 09:48:36 pm
Otra cagada de spe? A ver si se aclara porque en mi manual de la WU pone 20-25 psi.  Pero en el nanual que poneis también es una WU y pone 70-100 psi 🤔.

Y ya puestos, sabeis la que lleva la comand post de la turbo levo? No encuentro el manual 😬
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 22 de Diciembre, 2018, 10:39:06 pm
Ea, contestación rápida de Specialized España.
Estimado Alberto:
El motor Brose 1.2 E que equipa la Kenevo Comp de 2019 aporta un torque de 50Nm en lugar de los 90 Nm que aporta la versión 1.2 convencional, pero por el contrario, ofrece un menor consumo de batería y una respuesta de pedaleo más consistente en un mayor rango de cadencias. La potencia nominal de este motor es de 250 W..... Estos es más menos lo que dice el correo, ya sabéis que no puede hacerse público por la ley de protección de datos pero no he omitido nada de lo relevante. Un saludo
La semana que viene tengo vacaciones, les enviaré un mail y si confirman los 50 nm, les haré referencia a la web de browse, con los cuál también contactaré y a partir de ahí ya veremos. Aún así estoy contento pero que metan un motor de bici de calle en este pepino de bajar de 4.600 € PvP, me toca los cöjones...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 22 de Diciembre, 2018, 11:14:12 pm
Pues un amigo mío tiene la comp y yo veo que sube por todos los sitios ...no noto que que le falte potencia ...tendré que probarla  a ver si noto diferencia
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chippie en 23 de Diciembre, 2018, 11:33:42 am
Patilla Specialized MY17 Amazinger 2.1 (Levo/Kenevo)15 €
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 23 de Diciembre, 2018, 02:48:07 pm
Patilla Specialized MY17 Amazinger 2.1 (Levo/Kenevo)15 €
visitors can't see pics , please register or login

Ya hay un subforo abierto para ventas
Ponlo alli y lo verá mas gente

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 23 de Diciembre, 2018, 05:31:48 pm
Sabéis si los frenos HOPE TECH 3 V4, se pueden montar sin complicación en la kenevo, creo recordar que alguien havia comentado que que se tenia que ensanchar agujeros para pasar el latiguillo, pero no estoy seguro si era en la turbo levo, en la kenevo, o bien era el latiguillo metálico y con el normal si pasaba bien, en fin que no me aclaro mucho, haver si me podies hechar un cable.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 23 de Diciembre, 2018, 06:18:14 pm
Me podeis decir que muelle necesito para casi 90 kilos. Con el de 457 libras talla m hago bastantes topes. Cuanto puede salir de precio?y donde pillarlo a buen precio. Un saludo y feliz navidad
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Diciembre, 2018, 06:30:08 pm
https://www.tftuned.com/spring-calculator
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 23 de Diciembre, 2018, 06:34:59 pm
https://www.tftuned.com/spring-calculator
Gracias ray pero yo ingles ni idea.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Diciembre, 2018, 07:33:49 pm
Los 90 son totalmente equipado y con protecciones + casco..?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 23 de Diciembre, 2018, 07:59:11 pm
Sabéis si los frenos HOPE TECH 3 V4, se pueden montar sin complicación en la kenevo, creo recordar que alguien havia comentado que que se tenia que ensanchar agujeros para pasar el latiguillo, pero no estoy seguro si era en la turbo levo, en la kenevo, o bien era el latiguillo metálico y con el normal si pasaba bien, en fin que no me aclaro mucho, haver si me podies hechar un cable.
Se los acabo de montar en mi kenevo y ningún problema y no he tenido que ensanchar nada.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 23 de Diciembre, 2018, 08:01:35 pm
Me podeis decir que muelle necesito para casi 90 kilos. Con el de 457 libras talla m hago bastantes topes. Cuanto puede salir de precio?y donde pillarlo a buen precio. Un saludo

Si pesas 90kg vestido de romano necesitas el 502 aqui puedes encontrarlo a buen precio.
http://www.bcpsuspension.com/es/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 23 de Diciembre, 2018, 08:23:16 pm
Los 90 son totalmente equipado y con protecciones + casco..?
Mas de 90 entonces sobre 95 kilos, gracias mikel
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Diciembre, 2018, 09:23:16 pm
Fox o Öhlins..?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 23 de Diciembre, 2018, 10:20:38 pm
Öhlins 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 23 de Diciembre, 2018, 11:40:05 pm
Sabéis si los frenos HOPE TECH 3 V4, se pueden montar sin complicación en la kenevo, creo recordar que alguien havia comentado que que se tenia que ensanchar agujeros para pasar el latiguillo, pero no estoy seguro si era en la turbo levo, en la kenevo, o bien era el latiguillo metálico y con el normal si pasaba bien, en fin que no me aclaro mucho, haver si me podies hechar un cable.
Se los acabo de montar en mi kenevo y ningún problema y no he tenido que ensanchar nada.
Con latiguillo metalico o normal, o es indiferenre?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 23 de Diciembre, 2018, 11:55:55 pm
El normal mide 5 mm de diametro y Hope los tiene metalicos de 5 y de 6 mm.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 23 de Diciembre, 2018, 11:56:02 pm
Sabéis si los frenos HOPE TECH 3 V4, se pueden montar sin complicación en la kenevo, creo recordar que alguien havia comentado que que se tenia que ensanchar agujeros para pasar el latiguillo, pero no estoy seguro si era en la turbo levo, en la kenevo, o bien era el latiguillo metálico y con el normal si pasaba bien, en fin que no me aclaro mucho, haver si me podies hechar un cable.
Se los acabo de montar en mi kenevo y ningún problema y no he tenido que ensanchar nada.
Con latiguillo metalico o normal, o es indiferenre?

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Metálico o Normal, pero que sean de 0,5 cm .  O sea los nuevos


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 24 de Diciembre, 2018, 09:02:48 am
Silverarrow :


Si te sirve de referencia en la misma bici y amortiguador,yo peso full equiped 88 Kgs,llevo un muelle SAR de 550lbs...
Tu mismo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 24 de Diciembre, 2018, 09:12:20 am
Silverarrow :


Si te sirve de referencia en la misma bici y amortiguador,yo peso full equiped 88 Kgs,llevo un muelle SAR de 550lbs...
Tu mismo.

Gracias ray
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 24 de Diciembre, 2018, 10:19:07 am
En mi caso llevo la misma bici y amortiguador, ahora bien vestido de romano peso 105kg, le puse el muelle ohlins de 572 y ahora la bici va genial, al menos no va tocando el motor por los suelos, de casa me venía el 502, pero a ver si os puedo dejar una tabla que conseguí en un foro americano para las kenevo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 24 de Diciembre, 2018, 10:31:10 am
Gracias mikel, es difícil quitar el muelle y poner el otro. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 24 de Diciembre, 2018, 11:16:40 am
Ok, entendido, grácias a todos por la información.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 24 de Diciembre, 2018, 11:55:18 am
Gracias mikel, es difícil quitar el muelle y poner el otro.

No es difícil, hay un pdf por internet que lo explica, pon manual ohlins ttx22M y te saldrá en varios idiomas menos en español pero fácil de entender en inglés. El problema viene al montarlo ya que tiene que ser al par de apriete que indica el fabricante. Pero toda la información te viene  en el manual de la bicicleta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 24 de Diciembre, 2018, 02:57:13 pm
Hay que desmontar la bieleta..No hay más secreto.
Vigilad con las arandelas que lleva.
Par de apriete bieleta 17Nm.
Amortiguador,arriba 13,abajo 20 Nm
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 24 de Diciembre, 2018, 04:31:08 pm
Gracias de nuevo compis
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 24 de Diciembre, 2018, 07:05:22 pm
Yo busco un muelle de 480 si alguien lo tiene y lo quiere cambiar por uno de 502 o vender, que me diga algo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: kikuyo en 24 de Diciembre, 2018, 08:26:34 pm
Hola :
 Yo tengo un 457 ( 80kg. ) que me sobra
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 25 de Diciembre, 2018, 02:36:34 pm
Hay que desmontar la bieleta..No hay más secreto.
Vigilad con las arandelas que lleva.
Par de apriete bieleta 17Nm.
Amortiguador,arriba 13,abajo 20 Nm
Ray, esos datos no son correctos..
Son los pares de la Levo, para la Kenevo los ojos del amorto van los dos a 18Nvisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 25 de Diciembre, 2018, 07:04:39 pm
Yo la tabla que manejo es esta, muy diferente

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 25 de Diciembre, 2018, 08:31:13 pm
Yo la tabla que manejo es esta, muy diferente
Siguiendo esa tabla y pesando esos algo mas de 100kg y comprando el muelle de 570lb ni con la pregarga a tope conseguía el sag.

Con un SAR  de 600lb en uso normal voy bien, algo blando. Con saltos fuertes hago tope rapido

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 25 de Diciembre, 2018, 08:41:59 pm
Hay que desmontar la bieleta..No hay más secreto.
Vigilad con las arandelas que lleva.
Par de apriete bieleta 17Nm.
Amortiguador,arriba 13,abajo 20 Nm
Ray, esos datos no son correctos..
Son los pares de la Levo, para la Kenevo los ojos del amorto van los dos a 18Nvisitors can't see pics , please register or login


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Gracias.Corrijo los mios...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 25 de Diciembre, 2018, 08:44:04 pm
Hay que desmontar la bieleta..No hay más secreto.
Vigilad con las arandelas que lleva.
Par de apriete bieleta 17Nm.
Amortiguador,arriba 13,abajo 20 Nm
Ray, esos datos no son correctos..
Son los pares de la Levo, para la Kenevo los ojos del amorto van los dos a 18Nvisitors can't see pics , please register or login


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Gracias.Corrijo los mios...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 25 de Diciembre, 2018, 09:18:22 pm
Yo la tabla que manejo es esta, muy diferente

Por mi experiencia esa tabla seria la correcta. Yo tengo talla M  y calza de serie muelle de 457 q recomienda rider 68 kg. Yo peso algo menos pero me va perfecto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 26 de Diciembre, 2018, 09:56:03 am
Hay que seleccionar el muelle en funcion al SAG requerido,y la table de Öhlins ,NO se ajusta a la necesaria resistencia.
REPITO: Ajustas las libras al SAG requerido.Mucha tabla,pero del todo incorrecta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 27 de Diciembre, 2018, 08:12:49 pm
Una consulta..  en la kenevo comp cabe 27.5 x 3.0?
Se me hace muy baja de pedalier..
Que neumáticos me recomendais?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 27 de Diciembre, 2018, 08:21:17 pm
Una consulta..  en la kenevo comp cabe 27.5 x 3.0?
Se me hace muy baja de pedalier..
Que neumáticos me recomendais?
Verifica el SAG yo tenia la misma sensación con el muelle original.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 27 de Diciembre, 2018, 08:41:50 pm
Una consulta..  en la kenevo comp cabe 27.5 x 3.0?
Se me hace muy baja de pedalier..
Que neumáticos me recomendais?
Verifica el SAG yo tenia la misma sensación con el muelle original.

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hola.. el sag lo llevo bien..
2.8 caben seguro.. pero 3.0?
A ver si alguien los lleva y cuenta
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 27 de Diciembre, 2018, 08:47:55 pm
Como puede ser que una bici de 6000€ pvp con 700km tenga q cambiar los rodamientos de la rueda trasera xq han petado la llanta la lleve echa un ocho el eje trasero se afloje cada tres o cuatro salidas y que la direccion tenga juego cada tres o cuatro salidas y lo del eje le ha pasado a un par de amigos y lo de la direccion tambien no es q me pase a mi solo.... y estoy en 88kg vestido de romano se cae a trozos :(

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 27 de Diciembre, 2018, 09:12:02 pm
Al eje le das un poco de fijatornillos.
Los rodamientos,que rueda es..?
Direccion,si es una putada.Se afloja y molesta.
Llanta,seguro que le diste un golpe ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 27 de Diciembre, 2018, 09:58:43 pm
Ya pero tengo q ir poniendo fija tornillos?? La rueda la de casa la roval y la llanta esta claro q son de las piedras pero parecen papel de fumar y lo de la direccion tambien fija tornillos???....he tenido factor r, reing, sx, slash y a ninguna le habia pasado nada de esto....
Al eje le das un poco de fijatornillos.
Los rodamientos,que rueda es..?
Direccion,si es una putada.Se afloja y molesta.
Llanta,seguro que le diste un golpe ...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 28 de Diciembre, 2018, 12:19:43 am
Yo vi una Kenevo con rueda de 3", le entraba muy justa
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 28 de Diciembre, 2018, 12:21:56 am
Yo vi una Kenevo con rueda de 3", le entraba muy justa
Gracias.. compraré una 2.8 y otra 3 para adelante.
Probaré y os cuento.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 28 de Diciembre, 2018, 12:26:07 am
Si recuerdo que era una Purgatory que tiene los tacos mas bien pequeños
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 28 de Diciembre, 2018, 07:35:45 am
Ya pero tengo q ir poniendo fija tornillos?? La rueda la de casa la roval y la llanta esta claro q son de las piedras pero parecen papel de fumar y lo de la direccion tambien fija tornillos???....he tenido factor r, reing, sx, slash y a ninguna le habia pasado nada de esto....
Al eje le das un poco de fijatornillos.
Los rodamientos,que rueda es..?
Direccion,si es una putada.Se afloja y molesta.
Llanta,seguro que le diste un golpe ...

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El eje no los estarás desmontando a diario,por lo que un poco de fijatornillos será la solución.
Sobre la dirección,no pudo darte más respuesta que revisar y apretar con mayor regularidad.Tal vez una segunda araña ayudaría.
Roval que modelo ?? ya que segun el mismo,los componentes nucleo-buje-aro,pueden diferir
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 28 de Diciembre, 2018, 10:47:59 am
Ya pero tengo q ir poniendo fija tornillos?? La rueda la de casa la roval y la llanta esta claro q son de las piedras pero parecen papel de fumar y lo de la direccion tambien fija tornillos???....he tenido factor r, reing, sx, slash y a ninguna le habia pasado nada de esto....
Al eje le das un poco de fijatornillos.
Los rodamientos,que rueda es..?
Direccion,si es una putada.Se afloja y molesta.
Llanta,seguro que le diste un golpe ...

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El eje no los estarás desmontando a diario,por lo que un poco de fijatornillos será la solución.
Sobre la dirección,no pudo darte más respuesta que revisar y apretar con mayor regularidad.Tal vez una segunda araña ayudaría.
Roval que modelo ?? ya que segun el mismo,los componentes nucleo-buje-aro,pueden diferir
Si fueran las pata llevaría bujes dtswiss, estos son de conos, creo que de fórmula, caspa de rata...si me vuelve a dar problemas me cambio buje y casete, el alcalde destaca por el más escalado que lleva y su falta de finura, un sunrace 11/46 lo supera con creces...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 28 de Diciembre, 2018, 05:02:18 pm
Buenas tardes en una kenevo color negro que vinilos mejor brillo o mate. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 28 de Diciembre, 2018, 06:48:28 pm
Una consulta..  en la kenevo comp cabe 27.5 x 3.0?
Se me hace muy baja de pedalier..
Que neumáticos me recomendais?
Verifica el SAG yo tenia la misma sensación con el muelle original.

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Yo llevo. 2,8 y está al limite , 3  seria demasiado para el ancho de la llanta que tiene que es de 30.En la expert que monta 38 sin problema.
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 (https://ibb.co/QbwMQ9v)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 28 de Diciembre, 2018, 07:50:54 pm
Una consulta..  en la kenevo comp cabe 27.5 x 3.0?
Se me hace muy baja de pedalier..
Que neumáticos me recomendais?
Verifica el SAG yo tenia la misma sensación con el muelle original.

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Yo llevo. 2,8 y está al limite , 3  seria demasiado para el ancho de la llanta que tiene que es de 30.En la expert que monta 38 sin problema.
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El problema creo q no es en el ancho de la llanta sino en el puente de la horquilla y en el basculante q la de 3.0 pasara si pasa muy justa y q no tengas un dia de barro....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 28 de Diciembre, 2018, 08:17:18 pm
Una consulta..  en la kenevo comp cabe 27.5 x 3.0?
Se me hace muy baja de pedalier..
Que neumáticos me recomendais?
Verifica el SAG yo tenia la misma sensación con el muelle original.

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Yo llevo. 2,8 y está al limite , 3  seria demasiado para el ancho de la llanta que tiene que es de 30.En la expert que monta 38 sin problema.
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El problema creo q no es en el ancho de la llanta sino en el puente de la horquilla y en el basculante q la de 3.0 pasara si pasa muy justa y q no tengas un dia de barro....

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No son = los basculantes y cuadros en Comp y Expert?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 28 de Diciembre, 2018, 08:24:10 pm
Se me han roto unos radios de mi llanta de 40mm internos y para salir del paso le he montado mi MM de 2'8 en una llante de ancho interno de 25mm...y no queda tan mal
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 28 de Diciembre, 2018, 08:24:57 pm
Si
Una consulta..  en la kenevo comp cabe 27.5 x 3.0?
Se me hace muy baja de pedalier..
Que neumáticos me recomendais?
Verifica el SAG yo tenia la misma sensación con el muelle original.

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Yo llevo. 2,8 y está al limite , 3  seria demasiado para el ancho de la llanta que tiene que es de 30.En la expert que monta 38 sin problema.
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El problema creo q no es en el ancho de la llanta sino en el puente de la horquilla y en el basculante q la de 3.0 pasara si pasa muy justa y q no tengas un dia de barro....

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No son = los basculantes y cuadros en Comp y Expert?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 28 de Diciembre, 2018, 09:28:30 pm
Se me han roto unos radios de mi llanta de 40mm internos y para salir del paso le he montado mi MM de 2'8 en una llante de ancho interno de 25mm...y no queda tan mal

Que no te pase na......
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 28 de Diciembre, 2018, 09:36:50 pm
Yo llevo 2.6 en una llanta de 45....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 29 de Diciembre, 2018, 11:00:40 am
Y yo dos Maxxis dhf y dhr2 de 2.8 en la comp de ancho 30 con nubes de 50 y genial...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 29 de Diciembre, 2018, 11:18:10 pm
Para una kenevo color negra que vinilos irian mejor mate o brillo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mariortc en 30 de Diciembre, 2018, 09:06:53 am
Para una kenevo color negra que vinilos irian mejor mate o brillo

A mi me gustan más los mate!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 30 de Diciembre, 2018, 01:24:20 pm
Para una kenevo color negra que vinilos irian mejor mate o brillo
Todos le quedan como el culo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ice en 30 de Diciembre, 2018, 02:56:36 pm
Hola, os ha pasado a alguno que usando el walkassist deje de funcionar al momento? Me ha pasado en un par de ocasiones, la apago y enciendo y vuelve a funcionar......
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Heisemberg en 30 de Diciembre, 2018, 02:58:00 pm
Para una kenevo color negra que vinilos irian mejor mate o brillo
Todos le quedan como el culo

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A mi me pusieron con brillo en la tienda y queda muy feo, con lo bonita que está la bici en mate...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 30 de Diciembre, 2018, 03:44:27 pm
Ice eso te ha pasado por que ibas en turbo...el Walk hay que usarlo en Eco. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 30 de Diciembre, 2018, 03:47:40 pm
Ice eso te ha pasado por que ibas en turbo...el Walk hay que usarlo en Eco.
Ah si? Está bien saberlo, pensaba que era otro modo aparte. Por eso al apagar y encender queda en eco y funciona.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 30 de Diciembre, 2018, 03:56:12 pm
Para una kenevo color negra que vinilos irian mejor mate o brillo
Todos le quedan como el culo

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A mi me pusieron con brillo en la tienda y queda muy feo, con lo bonita que está la bici en mate...
Gracias compi. Ya me queda claro que mate ahora solo me falta decantarme por el color ya que estoy en duda , amarillo, naranja o verde. Alguna sugerencia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 30 de Diciembre, 2018, 03:57:46 pm
Hola, os ha pasado a alguno que usando el walkassist deje de funcionar al momento? Me ha pasado en un par de ocasiones, la apago y enciendo y vuelve a funcionar......
Tambien me ha pasado

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Heisemberg en 30 de Diciembre, 2018, 04:18:19 pm
Para una kenevo color negra que vinilos irian mejor mate o brillo
Todos le quedan como el culo

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A mi me pusieron con brillo en la tienda y queda muy feo, con lo bonita que está la bici en mate...
Gracias compi. Ya me queda claro que mate ahora solo me falta decantarme por el color ya que estoy en duda , amarillo, naranja o verde. Alguna sugerencia.

Me creía que decías en transparente,y que kit te vas a comprar en esos colores?idgrafix?a mi esas me tiran para atrás,ya que las tienen en talla L y yo tengo M y no tengo tiempo para andar adaptando..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 30 de Diciembre, 2018, 05:40:42 pm
Hay gente que ha puesto los vinilos bien en talla m de idgrafix. A mi son las que mas me gustan. Dudo si amarillo, naranja o verde. Eso si se va casi a 100€
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 30 de Diciembre, 2018, 06:23:38 pm
Ice eso te ha pasado por que ibas en turbo...el Walk hay que usarlo en Eco.
Y que diferencia hay entre el modo que estés usando y el Walk?... ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Diciembre, 2018, 06:41:26 pm
Ice eso te ha pasado por que ibas en turbo...el Walk hay que usarlo en Eco.
Ah si? Está bien saberlo, pensaba que era otro modo aparte. Por eso al apagar y encender queda en eco y funciona.

Error. Al apagar y encender la bici recupera el modo q tenía al apagarla.
Lo de q para accionar el walk haya q estar en eco....me entero ahora.....A mi todavía no me convence mucho el funcionamiento. En trialeras o terreno suelto empinado patina y al final hay q tirar de ella.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 30 de Diciembre, 2018, 07:05:39 pm
Creo recordar q al apagar y encender se queda siempre  en turbo. (Por lo menos a las dos kenevos que he probado)
Solo las tl2019 se queda en el modo que estaba al apagar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 30 de Diciembre, 2018, 08:15:17 pm
La tl 2019 siempre enciende en trail,por lo menos la mía

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Diciembre, 2018, 08:41:42 pm
Creo recordar q al apagar y encender se queda siempre  en turbo. (Por lo menos a las dos kenevos que he probado)
Solo las tl2019 se queda en el modo que estaba al apagar.

No Ruso. Lo que pasa es que tu solo sales en turbo  ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 30 de Diciembre, 2018, 09:18:12 pm
La kenevo al apagar se enciende siempre en turbo, por lo menos la expert 2018 y mi comp 2019. Lo de que patine en el Walk será también cuestión de no llevar el piloto más grande engranado es lo que yo hago y me va bien...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 30 de Diciembre, 2018, 09:24:30 pm
Creo recordar q al apagar y encender se queda siempre  en turbo. (Por lo menos a las dos kenevos que he probado)
Solo las tl2019 se queda en el modo que estaba al apagar.

No Ruso. Lo que pasa es que tu solo sales en turbo  ;D ;D ;D
Ej, aun no lo sabes todo de la bici q tienes  :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 30 de Diciembre, 2018, 09:58:25 pm
mi expert 2018 tambien enciende siempre en turbo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 30 de Diciembre, 2018, 10:00:01 pm
La mia tambien en turbo 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Diciembre, 2018, 10:09:48 pm
Pensaba que sería como la turbo levo 2017. S :Ppe como siempre a peor....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ice en 30 de Diciembre, 2018, 11:04:30 pm
Ice eso te ha pasado por que ibas en turbo...el Walk hay que usarlo en Eco.
Gracias Cascoblanco, creo que iba en eco porque ya había leído que había que usarlo en ese modo. Seguiré probando a ver qué tal.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 30 de Diciembre, 2018, 11:35:50 pm
Me imagino que vuestras bicis siempre arrancan en Turbo al inicio de la ruta, pero si estás más de 10 minutos parado y se apaga la batería, al encender de nuevo se mantiene la última asistencia que llevabas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 31 de Diciembre, 2018, 11:37:49 am
Me imagino que vuestras bicis siempre arrancan en Turbo al inicio de la ruta, pero si estás más de 10 minutos parado y se apaga la batería, al encender de nuevo se mantiene la última asistencia que llevabas.

Efectivamente @ride asi es, como ya comenté. El primer encendido lo hace en turbo pero los siguientes durante una ruta si la apagas lo hace en el modo que llevabas. Y en cuanto al walk, funciona en cualquier modo, otra cosa es q lo haga de forma mas efeciente, aunque creo q eso depende del piñon q engranes.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 31 de Diciembre, 2018, 03:16:20 pm
En la mía, el piñón da igual, es el imán de la rueda el que manda y la medida de rueda metida en MS
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 01 de Enero, 2019, 01:03:14 pm
Vaya aparato para hacer enduro, me gusta más que mi Kenevo.....más ágil, más reactiva, mucho más ligera....increíble!
Tercera salida con ella y me estoy .....
Enamorando!!!!
Espero que la próxima Kenevo traiga estas 29 2,60 con aros de 35.....
Y esta ligereza....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 01 de Enero, 2019, 01:17:13 pm
Que es?? Xq no se ve la foto o yo x lo menos no la puedo ver :(
Vaya aparato para hacer enduro, me gusta más que mi Kenevo.....más ágil, más reactiva, mucho más ligera....increíble!
Tercera salida con ella y me estoy .....
Enamorando!!!!
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 01 de Enero, 2019, 01:21:06 pm
Levo S-Works 2019 endurizada
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 01 de Enero, 2019, 01:25:10 pm
Que es?? Xq no se ve la foto o yo x lo menos no la puedo ver :(
Vaya aparato para hacer enduro, me gusta más que mi Kenevo.....más ágil, más reactiva, mucho más ligera....increíble!
Tercera salida con ella y me estoy .....
Enamorando!!!!
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 01 de Enero, 2019, 01:30:04 pm
WTB Vigilante Tough High Grip
Butcher Black Diamond + Huck Norris
Ohlins TTX 210 x 55 (posición LOW)
Air Shaft Fox 160 mm
IBIS 942 de 35 mm de ancho interno
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 01 de Enero, 2019, 01:33:15 pm
Citar
WTB Vigilante Tough High Grip
Butcher Black Diamond + Huck Norris
Ohlins TTX 210 x 55 (posición LOW)
Air Shaft Fox 160 mm
IBIS 942 de 35 mm de ancho interno

Es el amortiguador de la kenevo?! Como conseguistes meterlo con ese recorrido?!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 01 de Enero, 2019, 01:53:13 pm
Ok ya me ha quedado claro, tiene buena pinta, tendre que probarlo jejeje
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 01 de Enero, 2019, 09:28:06 pm
Que es?? Xq no se ve la foto o yo x lo menos no la puedo ver :(
Vaya aparato para hacer enduro, me gusta más que mi Kenevo.....más ágil, más reactiva, mucho más ligera....increíble!
Tercera salida con ella y me estoy .....
Enamorando!!!!
Espero que la próxima Kenevo traiga estas 29 2,60 con aros de 35.....
Y esta ligereza....

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He actualizado tapatalk y mas de lo mismo hay fotos q ponen no todas q no puedo ver

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 02 de Enero, 2019, 12:09:19 pm
Nada 10 mil euritos no son nada xD
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Enero, 2019, 03:49:30 pm
Es dinero,solo eso..Y cada uno le dará el valor que considere..
Ya sabeis,no es más rico quien más tiene,sino quién menos necesita...

Y alegria para todos.... :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 02 de Enero, 2019, 06:25:01 pm
Ahí le has dao Ray.
Si los tuviera disponibles ya la tendría.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 02 de Enero, 2019, 07:55:54 pm
Que es?? Xq no se ve la foto o yo x lo menos no la puedo ver :(
Vaya aparato para hacer enduro, me gusta más que mi Kenevo.....más ágil, más reactiva, mucho más ligera....increíble!
Tercera salida con ella y me estoy .....
Enamorando!!!!
Espero que la próxima Kenevo traiga estas 29 2,60 con aros de 35.....
Y esta ligereza....

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He actualizado tapatalk y mas de lo mismo hay fotos q ponen no todas q no puedo ver

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Tienes que entrar en el foro desde un PC o el navegador del móvil y dar permisos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 03 de Enero, 2019, 01:47:13 pm
Buenas, como puedo cambiar el diámetro de la rueda para q me corte más tarde la asistencia, tengo instalada la app de especialiced y no me deja cambiarla.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 03 de Enero, 2019, 01:59:31 pm
Buenas, como puedo cambiar el diámetro de la rueda para q me corte más tarde la asistencia, tengo instalada la app de especialiced y no me deja cambiarla.

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Tienes q descargarte la antigua app de specialized desde google buscarla lo q no se es la version...alguno te la dira en breve


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 03 de Enero, 2019, 02:51:48 pm
En tu tienda tb te lo pueden hacer
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 03 de Enero, 2019, 03:00:59 pm
Buenas, como puedo cambiar el diámetro de la rueda para q me corte más tarde la asistencia, tengo instalada la app de especialiced y no me deja cambiarla.

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https://mega.nz/#!3FY0yKwA!xRsWOaj5RdOJYlRf_IS8up3xBvab_Y14PBmQN5jT-3Y
 
Ahi el mission control antiguo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 03 de Enero, 2019, 03:32:30 pm
El MC antiguo es la versión 1.x
La nueva es la 2

También puedes descargarte Blevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 03 de Enero, 2019, 09:12:08 pm
Brutal!!!!

No es una dirección de vimeo válida
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 03 de Enero, 2019, 09:48:25 pm
que bueno,la mia no baja asi,debe venir defectuosa jajajjaja
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 03 de Enero, 2019, 09:51:39 pm
Fijate......y no lleva ruedas de 29" jajajajjjjj. Maquinón, maquinón  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 03 de Enero, 2019, 10:29:15 pm
Que pasada!! Y encima de fondo de música  los suicidal tendencies!!! La mía azulina tampoco hace eso ! Muy mal! Mañana la devuelvo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: SOSIEGA en 03 de Enero, 2019, 10:53:02 pm
La mia si que lo hace, la pena esque yo no.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 04 de Enero, 2019, 09:30:30 am
Brutal!!!!

No es una dirección de vimeo válida

Impresionante!!!  ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 04 de Enero, 2019, 11:26:17 am
Algunos dicen que la Kenevo es pesada y no es agil .  Ahí la tienes
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 07 de Enero, 2019, 08:44:17 am
El guardapolvos de la tija va pegado?
Se ha salido del sitio

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 07 de Enero, 2019, 12:23:22 pm
Buenas estoy en medio d una ruta y d repente el motor a dejado d asistir... sabéis q puede pasar? LA batería está todo ok.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: chordi en 07 de Enero, 2019, 12:34:26 pm
Buenas estoy en medio d una ruta y d repente el motor a dejado d asistir... sabéis q puede pasar? LA batería está todo ok.

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Mira que el tapon de la bateria que este bien cerrado!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 07 de Enero, 2019, 12:38:15 pm
Previo a eso has usado el walk assist?

A mi ya me ha pasado en más de una ocasión...después de usarlo me deja de asistir...cambia de modos, pita al cambiar, todo correcto, pero no asiste en ningún modo.

Solución...apaga y vuelve a encender..se soluciona!

Prueba a ver si es eso..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 07 de Enero, 2019, 12:42:31 pm
Pues he probado todo, quitar batería , apagar y encender varias veces, cambiar de modos, cambiar ajustes de la app  y nada..empezamos bien, por q la bici tiene 3 salidas

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 07 de Enero, 2019, 01:52:30 pm
Bueno pues he ido a darle un manguerazo para llevarla a la tienda y después de lavarla resulta q funciona correctamente, creo q preocupante y encima me ha jodi....toda la ruta

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 07 de Enero, 2019, 01:59:17 pm

Pues he probado todo, quitar batería , apagar y encender varias veces, cambiar de modos, cambiar ajustes de la app  y nada..empezamos bien, por q la bici tiene 3 salidas

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No es normal que pase, pero ha podido mancharse en exceso el imán del disco de la rueda trasera, y sin imán el motor no funciona.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 07 de Enero, 2019, 04:38:21 pm
El guardapolvos de la tija va pegado?
Se ha salido del sitio
No,va metido a presión,debías tener la barra demasiado reseca o pegada del frío y se ha salido del sitio.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 07 de Enero, 2019, 05:25:36 pm
Ok gracias ...alguien sabe como volver a ponerlo ?
Supongo que habrá que desenroscar la rosca que hay y volver a meterlo por dentro
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 07 de Enero, 2019, 08:25:42 pm
Ok gracias ...alguien sabe como volver a ponerlo ?
Supongo que habrá que desenroscar la rosca que hay y volver a meterlo por dentro
A la tienda..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 07 de Enero, 2019, 08:35:35 pm
Ya ...lo malo es quedarse 3 semanas sin tija
He estado mirando vídeos y parece fácil
La pieza esa se desenrosa con una llave de correa para abrir los filtros del aceite para no marcar nada...probare a ver si puedo y si no la llevaré a garantía
Pero primero probare a ver porque a un amigo del foro también le paso hace poco lo mismo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 08 de Enero, 2019, 03:18:40 pm
A mí me pasó lo mismo pero rota. Cualquier tienda te va a dejar una tija normal de repuesto mientras la reparan o cambian. No te quedas tirado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 08 de Enero, 2019, 07:36:40 pm
Hola, con el blevo, no hay límite de corte de asistencia verdad?el diámetro de la rueda lo dejáis como esta con blevo?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 08 de Enero, 2019, 08:25:34 pm
Hola, con el blevo, no hay límite de corte de asistencia verdad?el diámetro de la rueda lo dejáis como esta con blevo?

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El límite son 50km/h creo, al menos en eGenesis
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 08 de Enero, 2019, 08:53:12 pm
Hola, con el blevo, no hay límite de corte de asistencia verdad?el diámetro de la rueda lo dejáis como esta con blevo?

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El límite son 50km/h creo, al menos en eGenesis
Ok ok, con 30 o 35 me sobra.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 08 de Enero, 2019, 10:48:50 pm
Hola, con el blevo, no hay límite de corte de asistencia verdad?el diámetro de la rueda lo dejáis como esta con blevo?

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El límite con blevo es 75 km/h pero por desarrollo de la bici no llegarías a esa velocidad...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Elnegro en 09 de Enero, 2019, 06:53:49 pm
Buenas tardes, aún no tengo la bici, pero os leo asiduamente para decidirme, estoy detrás de una kenevo expert, por lo que veo, se puede modificar para quitar el limite de velocidad del corte a 25 a través de una aplicación del móvil, pierdes garantía??? yo tengo un patinete de xiaomi que se puede modificar el software lo deslimitas y siempre puedes volver al soft de serie sin dejar rastro, en la bici es igual? o queda rastro de las velocidades??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 09 de Enero, 2019, 08:08:02 pm

Buenas tardes, aún no tengo la bici, pero os leo asiduamente para decidirme, estoy detrás de una kenevo expert, por lo que veo, se puede modificar para quitar el limite de velocidad del corte a 25 a través de una aplicación del móvil, pierdes garantía??? yo tengo un patinete de xiaomi que se puede modificar el software lo deslimitas y siempre puedes volver al soft de serie sin dejar rastro, en la bici es igual? o queda rastro de las velocidades??
El tendero te dirá que se pierde y que la marca puede verlo... Pero en la práctica la gente lo usa  y cuando la lleva al taller lo deja de serie como dices y no se ve nada raro.

Que sea verdad y guarde registros? Eso ya cada uno verá. Pero si alguien quiere puede deslimitaros las bicis por Bluetooth con eGenesis sin que os enteréis...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Elnegro en 09 de Enero, 2019, 08:26:45 pm

Buenas tardes, aún no tengo la bici, pero os leo asiduamente para decidirme, estoy detrás de una kenevo expert, por lo que veo, se puede modificar para quitar el limite de velocidad del corte a 25 a través de una aplicación del móvil, pierdes garantía??? yo tengo un patinete de xiaomi que se puede modificar el software lo deslimitas y siempre puedes volver al soft de serie sin dejar rastro, en la bici es igual? o queda rastro de las velocidades??
El tendero te dirá que se pierde y que la marca puede verlo... Pero en la práctica la gente lo usa  y cuando la lleva al taller lo deja de serie como dices y no se ve nada raro.

Que sea verdad y guarde registros? Eso ya cada uno verá. Pero si alguien quiere puede deslimitaros las bicis por Bluetooth con eGenesis sin que os enteréis...


La aplicación egenesis la podemos utilizar cualquiera??? Hay que comprarla?? Es del play store??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 10 de Enero, 2019, 08:27:33 pm
es gratuita,la tienes en el app store
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Elnegro en 10 de Enero, 2019, 11:26:35 pm
es gratuita,la tienes en el app store


Muchas gracias!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 11 de Enero, 2019, 07:30:12 pm
Buenas, es normal q al hacer la carga completa de batería luego siempre marque q esta el 96% ?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 11 de Enero, 2019, 08:32:26 pm
No lo veo normal. En mi caso, todas las baterías que he cargado han llegado a 100, aunque a la hora de salir a veces marquen 99%
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: markowitz en 11 de Enero, 2019, 09:38:14 pm
Buenas,
Me ofrecen una Kenevo comp nueva pero no tengo nada de info sobre esta ebike.

Me podéis resumir pros y contras. Es q no me aclaro con q motor lleva porque me dicen q consume menos q las otras Levos y Kenevos

Gracias


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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 11 de Enero, 2019, 09:44:32 pm
Buenas,
Me ofrecen una Kenevo comp nueva pero no tengo nada de info sobre esta ebike.

Me podéis resumir pros y contras. Es q no me aclaro con q motor lleva porque me dicen q consume menos q las otras Levos y Kenevos

Gracias


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Pues mismo cuadro de aluminio, cambia:

En la Comp: motor 1.2, (mismo que las de paseo)mucho menos potente en papeles y batería 460w

Expert: motor 1.3 (mismo que TL 2018) y batería 504w

Amorto Fox muelle vs Öhlins
Pike vs Lyric
Cambio Shimano XT vs Sram
Llantas un poco peor y gomas 2.6 vs 2.8
Frenos Guide vs guide algo mejores
4500€ pvp vs 6000€ pvp

Así a groso modo. Hay quien dice que va sobrado se potencia saliendo con Experts y de batería.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: markowitz en 11 de Enero, 2019, 09:48:49 pm
Eso del motor diferente es algo q me hace dudar. Por otro lado, también me han dicho q al ser menos potente el consumo de batería es bueno y entiendo q será compatible la batería de 504.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 11 de Enero, 2019, 10:12:56 pm
Eso del motor diferente es algo q me hace dudar. Por otro lado, también me han dicho q al ser menos potente el consumo de batería es bueno y entiendo q será compatible la batería de 504.


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Si, el hueco de la batería es el mismo, sirven, pero cuesta 900€ nueva creo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 11 de Enero, 2019, 10:20:16 pm
Ten en cuenta que los 415W que da ese motor son en el plato (equivale a proximadamente 550 W de consumo contando las pérdidas), y hay muchos, pero muchos 1.3 que están dando esta potencia o poco más y no se sabe si por error en alguna actualización o adrede por algún motivo.
De todas formas con esa potencia seguro que te sobra, y la prueba es que el 99% de los usuarios de las Levos que llevan esa potencia más baja, ni lo saben.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 12 de Enero, 2019, 12:28:55 am
Amigo de grupo tiene la comp y si que noto que le consume menos que la expert mía
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 12 de Enero, 2019, 04:43:41 am
Buenas,
Me ofrecen una Kenevo comp nueva pero no tengo nada de info sobre esta ebike.

Me podéis resumir pros y contras. Es q no me aclaro con q motor lleva porque me dicen q consume menos q las otras Levos y Kenevos

Gracias


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Pues mismo cuadro de aluminio, cambia:

En la Comp: motor 1.2, (mismo que las de paseo)mucho menos potente en papeles y batería 460w

Expert: motor 1.3 (mismo que TL 2018) y batería 504w

Amorto Fox muelle vs Öhlins
Pike vs Lyric
Cambio Shimano XT vs Sram
Llantas un poco peor y gomas 2.6 vs 2.8
Frenos Guide vs guide algo mejores
4500€ pvp vs 6000€ pvp

Así a groso modo. Hay quien dice que va sobrado se potencia saliendo con Experts y de batería.
Corrijo
Llantas iguales pero
comp 30 mm internos vs 35 mm expert
Comp 28 radios delante y detrás
Expert 28 atrás y 24 delante
Frenos guide re vs Code r
Horquilla Yari 2019 debon Air comp
Lirik la expert
Sobre motor sin actualizar la expert en eco al 35 cm 100 tira menos que mi comp actualizada con eco al 20 cm 100, probado el pasado sábado...nos quedamos flipados...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 12 de Enero, 2019, 09:57:34 am
Al final va a ser mejor el motor de la comp q de la expert¡

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 12 de Enero, 2019, 09:59:24 am
Al final va a ser mejor el motor de la comp q de la expert¡

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Sin actualizar si, o le ha cascado el motor o la batería y de ahí el rendimiento... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 12 de Enero, 2019, 11:33:32 am
Citar
Sobre motor sin actualizar la expert en eco al 35 cm 100 tira menos que mi comp actualizada con eco al 20 cm 100, probado el pasado sábado...nos quedamos flipados...
Es normal y daría igual que sea la Expert o la Comp la actualizada.

Sin actualizar, en Eco 35 pp100, por mucho que pedalees con toda tu fuerza, el motor no va a dar más del 35% de su potencia máxima. En cambio, actualizada, con Eco 20 pp100 el recorte de potencia lo hace en el 50% de la potencia máxima (el 20% por encima del doble)

Faltaría por saber la potencia máxima de cada una, que ya sabéis que se comprueba fácilmente.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 12 de Enero, 2019, 11:32:49 pm
Buenas , se recomienda mucho usar la app Blevo, pero alguien sabe si se puede perder la garantía por usarla, por delimitar la velocidad máxima? O os la jugais directamente sin  saberlo? Por q esta claro q al.llevarla a la tienda lo pones todo de serie, pero estoy seguro q en la electrónica queda grabado todos los cambios de ajustes q se han realizado...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 12 de Enero, 2019, 11:54:34 pm
Alguien interesado en apuntarse a un grupo de compra conjunta para la batería de 252wh para nuestras kenevo. Os dejo el enlace de la empresa por si hay algún interesado https://levo-range-extender.com
De momento somos 3 y hemos conseguido una rebaja de 40€, se nos queda de momento en 580€.
La batería pesa 1.4kg.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 13 de Enero, 2019, 02:58:10 am
Alguien interesado en apuntarse a un grupo de compra conjunta para la batería de 252wh para nuestras kenevo. Os dejo el enlace de la empresa por si hay algún interesado https://levo-range-extender.com
De momento somos 3 y hemos conseguido una rebaja de 40€, se nos queda de momento en 580€.
La batería pesa 1.4kg.
Las que se venden aquí en España y son compañeros del foro, son más baratas 475€.
Hablar con ellos para una conjunta.
https://www.kitsemtb.com/extender-de-batería-para-bosch-brose-y-shimano/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 13 de Enero, 2019, 08:11:39 am
Buenos días chicos.
Acabo de coger mi kenevo que hacía dos semanas que dormía....y para mi sorpresa cuando tiras pedales hacia atrás el plato y cadena también giran hacia atrás....alguna idea de el problema???gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 13 de Enero, 2019, 08:17:41 am
Alguien interesado en apuntarse a un grupo de compra conjunta para la batería de 252wh para nuestras kenevo. Os dejo el enlace de la empresa por si hay algún interesado https://levo-range-extender.com
De momento somos 3 y hemos conseguido una rebaja de 40€, se nos queda de momento en 580€.
La batería pesa 1.4kg.
Las que se venden aquí en España y son compañeros del foro, son más baratas 475€.
Hablar con ellos para una conjunta.
https://www.kitsemtb.com/extender-de-batería-para-bosch-brose-y-shimano/

Gracias por la info, pero en mi opinión la calidad y acabados de cableado es diferente y por 100€ de diferencia me quedo con el expuesto anteriormente, aparte de que esta agotado  ;D.  Lo que si tiene apartados  interesantes como motores para una bici clásica y reposición de bateria, esta página se va a mis favoritos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 13 de Enero, 2019, 08:37:32 am
Buenos días chicos.
Acabo de coger mi kenevo que hacía dos semanas que dormía....y para mi sorpresa cuando tiras pedales hacia atrás el plato y cadena también giran hacia atrás....alguna idea de el problema???gracias

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Ilse, había agua en la última ruta que hiciste?

El problema es la clásica avería de los motores eléctricos, que al tener doble eje de pedalier, se cuela el agua entre ambos creando óxido en la rueda libre interna del motor.

Cómo estará en garantía yo la llevaría antes de salir de ruta, porque si sales, lo más seguro es que se suelte y ya no se aprecie el problema.
O bien, si aún te queda mucha garantía, dejarlo, porque irá a más.
Te pondrán un motor nuevo.

Para evitarlo en el nuevo que te pongan, echa un vistazo a las fotos que puse por aquí:

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,841.690.html
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 13 de Enero, 2019, 08:40:33 am
Buenos días chicos.
Acabo de coger mi kenevo que hacía dos semanas que dormía....y para mi sorpresa cuando tiras pedales hacia atrás el plato y cadena también giran hacia atrás....alguna idea de el problema???gracias

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Ilse, había agua en la última ruta que hiciste?

El problema es la clásica avería de los motores eléctricos, que al tener doble eje de pedalier, se cuela el agua entre ambos creando óxido en la rueda libre interna del motor.

Cómo estará en garantía yo la llevaría antes de salir de ruta, porque si sales, lo más seguro es que se suelte y ya no se aprecie el problema.
O bien, si aún te queda mucha garantía, dejarlo, porque irá a más.
Te pondrán un motor nuevo.

Para evitarlo en el nuevo que te pongan, echa un vistazo a las fotos que puse por aquí:

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,841.690.html
Muchas gracias .. me queda justamente un año.....no veo el enlace para ver la solución gracias


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 13 de Enero, 2019, 09:29:11 am
En la última ruta que hiciste tuviste agua?

Si no te lleva al enlace, entra en la sección de mecánica y allí ve a la página 47 del tema Brose: Mantenimiento preventivo, cuestiones técnicas...
aunque se habla de esto en todo el tema.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 13 de Enero, 2019, 12:31:46 pm
En la última ruta que hiciste tuviste agua?

Si no te lleva al enlace, entra en la sección de mecánica y allí ve a la página 47 del tema Brose: Mantenimiento preventivo, cuestiones técnicas...
aunque se habla de esto en todo el tema.
Si la última fue con agua... Nada va bien a la hora de pedalear pero cuando retrocedes sigue duro....una pregunta.. garantía son 2 años no????
Que suelen tardar en cambiar motor en garantía???
Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 13 de Enero, 2019, 02:00:25 pm
En la última ruta que hiciste tuviste agua?

Si no te lleva al enlace, entra en la sección de mecánica y allí ve a la página 47 del tema Brose: Mantenimiento preventivo, cuestiones técnicas...
aunque se habla de esto en todo el tema.
Si la última fue con agua... Nada va bien a la hora de pedalear pero cuando retrocedes sigue duro....una pregunta.. garantía son 2 años no????
Que suelen tardar en cambiar motor en garantía???
Gracias

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Me imaginaba lo del agua.
La garantía son dos años. Si quieres seguir un tiempo más con ese motor puedes echarle unas gotas de aceite, o con Spray, por el espacio que hay entre los dos ejes. En ese caso tendrías que quitar la biela derecha. Saldrás del paso por ahora, pero te volverá a pasar lo mismo. Sólo que habrás apurado algo más la garantía.

Mis tiempos de espera han estado entre un mes y mes y medio. Otros han tenido más suerte y se lo han resuelto en tres semanas.

También puedes grabar en vídeo lo que te pasa, y si se enrolla la tienda y esa prueba le vale a Specialized, pueden enviarte el motor y mientras aguantas con ese con las gotas de aceite que te digo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 13 de Enero, 2019, 02:01:56 pm
Por aquí tienes unos vídeos de cómo hacer el tema del aceite

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,841.0.html
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 13 de Enero, 2019, 02:09:27 pm
Por aquí tienes unos vídeos de cómo hacer el tema del aceite

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,841.0.html
Muchas gracias Crack

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ice en 13 de Enero, 2019, 09:03:30 pm
La biela de la kenevo lleva el extractor incorporado como la Levo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 13 de Enero, 2019, 09:04:16 pm
Hoy he probado una Kenevo con motor bestial 8)
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 13 de Enero, 2019, 09:26:55 pm
Buenas,
Me ofrecen una Kenevo comp nueva pero no tengo nada de info sobre esta ebike.

Me podéis resumir pros y contras. Es q no me aclaro con q motor lleva porque me dicen q consume menos q las otras Levos y Kenevos

Gracias


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Alguien interesado en apuntarse a un grupo de compra conjunta para la batería de 252wh para nuestras kenevo. Os dejo el enlace de la empresa por si hay algún interesado https://levo-range-extender.com
De momento somos 3 y hemos conseguido una rebaja de 40€, se nos queda de momento en 580€.
La batería pesa 1.4kg.
El de Z works ya va a estar disponible y a parte de ser el más estético creo que es de los mejores..

Pvp 590 así que en compra conjunta imagino algo bajarán...

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 13 de Enero, 2019, 10:10:54 pm
Hoy he probado una Kenevo con motor bestial 8)
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Cómo se obtienen esas estadísticas?...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 13 de Enero, 2019, 10:31:43 pm
Con Blevo, aunque las da el propio motor como es lógico
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 14 de Enero, 2019, 12:30:56 am
Con Blevo, aunque las da el propio motor como es lógico
Si uso blevo para varíar parámetros y sabía que era este programa, pero me refiero a si hay que iniciar ruta o algo así para que salga esas estadísticas...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 14 de Enero, 2019, 09:26:23 am
Exacto. Tienes que iniciar ruta y después verás estos datos y muchos más, gráficas comparando potencia ciclista con la del motor como la que dejo abajo, exportables si quieres a Excel por ejemplo...

Blevo es muy completo, y como decía más arriba, ha sabido sacar todo el potencial que proporciona este motor, porque los datos, lógicamente los proporciona éste junto con la batería.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 14 de Enero, 2019, 11:13:19 am
Auer leyendo una prueba de la Kenabo expert me quede un poco mosca. Indicaban un peso de 23.6kg en talla L que me parecio poco.

Yo de la mia como de serie nunca estuvo,  nada mas salir de la caja ya se desvirgo, y ahora esta gordiiita con casi 30kg.

Cual es el peso real de una Expert en M o L?

Aqui las pruebas qie leí, curioso que pese mas la M que la L

https://ebike-mtb.com/en/review-specialized-turbo-kenevo-expert-6fattie/

https://www.emtb-news.de/news/en/specialized-kenevo-test/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 14 de Enero, 2019, 02:55:16 pm
Lo pesare hoy si quieres)
24200 una expert todo de serie con pedales de plataforma aluminio.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 15 de Enero, 2019, 03:55:16 pm
Lo pesare hoy si quieres)
14200 una expert todo de serie con pedales de plataforma aluminio.

Entiendo que serán 24.200grms, no??

Jejeje
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 15 de Enero, 2019, 03:58:16 pm
Es que Ruso pesa en "cirilico"...😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 15 de Enero, 2019, 04:30:40 pm
En mi caso, la pese recien salida de la tienda, kenevo expert 23.90kg
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 15 de Enero, 2019, 10:25:28 pm
Pues tenia yo en la cabeza qie pesaba 1kg mas...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 16 de Enero, 2019, 08:37:25 am
Mi comp talla M con pedales de plataforma de fibra y dos Maxxis de 2.8 da 24.30 kg
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 16 de Enero, 2019, 12:48:51 pm
Yo la mia no la he pesado, pero en talla L deben andar por los 25kg ...

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MarcF en 16 de Enero, 2019, 06:49:08 pm
Buenas,

tengo una expert XL, con pedales 24.5kg... esta gordita. ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 16 de Enero, 2019, 09:00:31 pm
Buenas,

tengo una expert XL, con pedales 24.5kg... esta gordita. ;D ;D
De serie? Qué pedales? Es mucha diferencia..

Gracinas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tatequieto en 17 de Enero, 2019, 07:33:40 pm
Tengo una kenevo comp,  con la que disfruto de lo lindo
Mirando el firmware del motor y de la batería,  me doy cuenta que el motor sí lleva la última actualización.  Pero la batería no.
Se lo comento a la tienda y me dicen que la actualización les llegó después de entregarme la bici y que si la quiero actualizar lo tengo que pagar.
Alguién puede decirme la fecha de la última actualización de la batería?  La 17


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 17 de Enero, 2019, 08:03:17 pm
A mi me paso lo mismo motor actualizado y bateria no. Me imagino que puede ser sobre septiembre cuando pudo ser
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 17 de Enero, 2019, 08:41:38 pm
Tengo una kenevo comp,  con la que disfruto de lo lindo
Mirando el firmware del motor y de la batería,  me doy cuenta que el motor sí lleva la última actualización.  Pero la batería no.
Se lo comento a la tienda y me dicen que la actualización les llegó después de entregarme la bici y que si la quiero actualizar lo tengo que pagar.
Alguién puede decirme la fecha de la última actualización de la batería?  La 17


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17 es la última versión, después de verano seguro.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 17 de Enero, 2019, 08:52:37 pm
En las tiendas que conozco no cobran por actualizar si la bici se la has comprado a ellos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tatequieto en 17 de Enero, 2019, 08:58:04 pm
En las tiendas que conozco no cobran por actualizar si la bici se la has comprado a ellos.
Jajaja,  a mi 50€.
Compré la kenevo el 28 de noviembre y a después del puente de diciembre me pasé por la tienda a comentarles lo de la actualización...  Y resulta que solo hacía dos días que les había llegado de Specialized.

Por cierto,  he hecho la gráfica del cálculo de potencia del motor y me salen 598w. ( turbo 100%/100 pm)
Es decir mi motor es de 580w,
Gracias por explicarme como hacerlo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 17 de Enero, 2019, 09:18:15 pm
Cambia de Banco.... digo de tienda, los dos son unos ladrones

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MarcF en 17 de Enero, 2019, 11:36:29 pm
Buenas,

tengo una expert XL, con pedales 24.5kg... esta gordita. ;D ;D
De serie? Qué pedales? Es mucha diferencia..

Gracinas
Si. De serie. Unos xt de rally
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 18 de Enero, 2019, 10:15:32 am
En las tiendas que conozco no cobran por actualizar si la bici se la has comprado a ellos.
Jajaja,  a mi 50€.
Compré la kenevo el 28 de noviembre y a después del puente de diciembre me pasé por la tienda a comentarles lo de la actualización...  Y resulta que solo hacía dos días que les había llegado de Specialized.

Por cierto,  he hecho la gráfica del cálculo de potencia del motor y me salen 598w. ( turbo 100%/100 pm)
Es decir mi motor es de 580w,
Gracias por explicarme como hacerlo

Tate, esa potencia de tu Kenevo Comp cuadra con la potencia anunciada de 415 W

Lo que has medido, que es lo que podemos hacer fácilmente, es la potencia eléctrica. La potencia mecánica que es la que aparece en la tabla publicada por Specialized, tiene unas pérdidas por calor... con un rendimiento del orden del 75%

Si hacemos el cálculo:
580X0,75=435 W valor muy aproximado al anunciado.

El problema estaría en los motores que dan los mismos 580W eléctricos y deberían dar 780W.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 18 de Enero, 2019, 02:04:14 pm
Ya Empiezan a servirse..

Parece que se gestiona con una especie de placa electrónica que hay que instalar..

No me mola mucho el tema pero tengo que investigar..

Desde luego tiene pintaza

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 18 de Enero, 2019, 02:24:41 pm
Muy interesante , y estéticamente queda muy bien. No se que capacidad llevara. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 18 de Enero, 2019, 02:28:10 pm
Muy interesante , y estéticamente queda muy bien. No se que capacidad llevara.

252wh

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 18 de Enero, 2019, 02:45:07 pm
Habrá que ver cómo queda el cableado cuando la batería no está puesta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Enero, 2019, 03:40:41 pm
Quien era el artifice de este extender ??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 18 de Enero, 2019, 03:46:56 pm
El del blevo-zworks

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Enero, 2019, 03:47:50 pm
Link de consultas ??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 18 de Enero, 2019, 04:53:59 pm
En este correo te informa 
cataldo.leo@me.com
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 19 de Enero, 2019, 07:37:06 pm
Igual ya la conocia alguno pero me ha parecido que esta pagina hay cosas. Para nuestra kenevo
https://webshop.bestbike.de/de/tags/turbo-kenevo/ (https://webshop.bestbike.de/de/tags/turbo-kenevo/)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 19 de Enero, 2019, 07:47:32 pm
Yo no la conocía, ademas parecen accesorios originales. Gracias .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 19 de Enero, 2019, 07:55:37 pm
Algo he comprado ahí
Hace un rato la puse por el facebook de las Levo  para un chaval que buscaba un protector de bateria
Totalmente recomendable y para saber precios y que piezas se venden

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 19 de Enero, 2019, 08:01:36 pm
Esa tienda ya la puse hace tiempo, junto con otras que venden repuestos específicos para nuestras bicis, por aquí:
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,82.0.html
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 19 de Enero, 2019, 09:14:18 pm
No lo habia visto. Gracias. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 20 de Enero, 2019, 07:51:58 pm
Hola.. respecto al peso.. 23.700 grs..
KENEVO comp 2019 tubelizada todo de serie excepto pedales xtr y sillín selle italia
Si.. sorry es talla M
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 20 de Enero, 2019, 09:12:25 pm
Un dato importante a los que ponéis el peso es decir también la talla...
No se qué diferencia puede haber entre una S y una Xl, pero imagino que algo habrá..
A la que le haga unos cambios la pasaré..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 20 de Enero, 2019, 10:52:56 pm
Un dato importante a los que ponéis el peso es decir también la talla...
No se qué diferencia puede haber entre una S y una Xl, pero imagino que algo habrá..
A la que le haga unos cambios la pasaré..

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Pues mínimo 0,5kilos, posiblemente más..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 21 de Enero, 2019, 05:25:50 pm
TRUCAZO!!!!


https://www.facebook.com/groups/turbolevoes/permalink/781472162198666/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 21 de Enero, 2019, 05:28:01 pm
TRUCAZO!!!!


https://www.facebook.com/groups/turbolevoes/permalink/781472162198666/

Eso es muy viejo jejeje
En las talla L cabe mejor pq no hay tornillos del protector de goma que salgan por dentro del cuadro

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 21 de Enero, 2019, 05:31:26 pm
Pues me ha maravillado de lo simple que es.. jajaj

Yo es que creo que no he desmontado la batería nunca desde que armé la Kenevo!! así que ni me había percatado de ese hueco ..

Me encanta!! jajajajja
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 21 de Enero, 2019, 09:05:20 pm
Hola.. hoy he montado una misión dhf en 2.8 delante.
Brutal lo que permite está cubierta, sobre todo agarre lateral y en curva, la he llevado a 1.2 bares
Además sube sobre 1cm  altura de pedalier que a la Kenevo le hace falta.
En la horquilla sin problema... va sobrada de espacio. La 3.0 también entraría, la pega será si hay barro pegajoso.
El pero.. lo que se pega al suelo.. se nota en el consumo. En cuanto pueda repito algún recorrido que hice con neumático de serie y hago calculos.
La minion da menos balón que otras cubiertas en 2.8?
La verdad es que de autonomía no va sobrada con 460 de batería.
¿La batería de 700w es compatible con la comp y la expert del 2019.?, ¿ se podría poner?.
Pregunto estos días en la tienda a ver que me cuentan
Saludos y pedales desde Zaragoza
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 21 de Enero, 2019, 10:30:58 pm
Hola.. hoy he montado una misión dhf en 2.8 delante.
Brutal lo que permite está cubierta, sobre todo agarre lateral y en curva, la he llevado a 1.2 bares
Además sube sobre 1cm  altura de pedalier que a la Kenevo le hace falta.
En la horquilla sin problema... va sobrada de espacio. La 3.0 también entraría, la pega será si hay barro pegajoso.
El pero.. lo que se pega al suelo.. se nota en el consumo. En cuanto pueda repito algún recorrido que hice con neumático de serie y hago calculos.
La minion da menos balón que otras cubiertas en 2.8?
La verdad es que de autonomía no va sobrada con 460 de batería.
¿La batería de 700w es compatible con la comp y la expert del 2019.?, ¿ se podría poner?.
Pregunto estos días en la tienda a ver que me cuentan
Saludos y pedales desde Zaragoza
No, es imposibe poner la batería de 700W de las Levos 2019 en las Kenevo.
(Tan solo podrías en las Levo 2019, ni siquiera las 2018).
Puedes poner un extender que venden...

La minion da lo que tiene que de de ancho creo, mira el ERTO y esa es la anchura real. Hablan aún mejor de Las Chualbe Magic Mary!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 22 de Enero, 2019, 07:09:47 am
Magic ...Totalmente recomendables
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 22 de Enero, 2019, 07:49:50 pm
Magic si quieres arrastrar la bici pegada al suelo y tener que ir en turbo pa moverla xD
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 22 de Enero, 2019, 08:04:52 pm
Yo he puesto las magic mary soft en 2.6 delante y detrás. Sólo puedo decir dos palabras.....im-prezionante  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 22 de Enero, 2019, 09:35:45 pm
Yo he puesto las magic mary soft en 2.6 delante y detrás. Sólo puedo decir dos palabras.....im-prezionante  ;D
Y consumos?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 22 de Enero, 2019, 10:41:43 pm
Yo he puesto las magic mary soft en 2.6 delante y detrás. Sólo puedo decir dos palabras.....im-prezionante  ;D
Y consumos?

No he notado diferencia. Las butcher 2.8 de serie no eran precisamente "ligeras". Estas traccionan mejor pero al ser 2.6 se compensa. He perdido 0.5 cm de altura de pedalier pero asumible en esta bici que con 35 cm y bielas de 165mm va sobrada para mi.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 22 de Enero, 2019, 11:47:24 pm
Hola.. hoy he montado una misión dhf en 2.8 delante.
Brutal lo que permite está cubierta, sobre todo agarre lateral y en curva, la he llevado a 1.2 bares
Además sube sobre 1cm  altura de pedalier que a la Kenevo le hace falta.
En la horquilla sin problema... va sobrada de espacio. La 3.0 también entraría, la pega será si hay barro pegajoso.
El pero.. lo que se pega al suelo.. se nota en el consumo. En cuanto pueda repito algún recorrido que hice con neumático de serie y hago calculos.
La minion da menos balón que otras cubiertas en 2.8?
La verdad es que de autonomía no va sobrada con 460 de batería.
¿La batería de 700w es compatible con la comp y la expert del 2019.?, ¿ se podría poner?.
Pregunto estos días en la tienda a ver que me cuentan
Saludos y pedales desde Zaragoza
Yo llevo en mi comp también la dhf en 2.8 si te gusta, ya no te digo nada con la dhr2 detrás en 2.8, impresionante x infinito... 8)
Por otro lado creo que he doblado la patilla trasera, la patilla de la enduro 29 es compatible con la kenevo? Aún tengo alguna de la enduro...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Enero, 2019, 07:44:02 am
La seguridad tambien tiene un coste
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 23 de Enero, 2019, 08:54:48 am
Yo también llevo Magic Mary en 2.6, la ultra soft delante y la soft detrás...se nota bastante el tema consumos, pero en cuestión de agarre no hay color en comparación a las de serie.
Con 2.8 delante me resultaba complicado decirle a la delantera donde quería que apoyarse en piedra suelta, generalmente iba por donde quería dando algún sustillo. La trasera tampoco daba mucha seguridad en según que bajadas aunque la parte de atrás sea más fácil de controlar.
Los neumáticos de serie para terreno duro compactado van bien, para trialeras sueltas dejan mucho que desear..por lo menos para mi..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 23 de Enero, 2019, 05:18:06 pm
Yo también llevo Magic Mary en 2.6, la ultra soft delante y la soft detrás...se nota bastante el tema consumos, pero en cuestión de agarre no hay color en comparación a las de serie.
Con 2.8 delante me resultaba complicado decirle a la delantera donde quería que apoyarse en piedra suelta, generalmente iba por donde quería dando algún sustillo. La trasera tampoco daba mucha seguridad en según que bajadas aunque la parte de atrás sea más fácil de controlar.
Los neumáticos de serie para terreno duro compactado van bien, para trialeras sueltas dejan mucho que desear..por lo menos para mi..

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Lo que pasa es que no montar 2.8 porque las 2.8 de serie son malas, tampoco lo veo, he probado las 2.8 de maxxis y por agarre y demás considero que es una medida muy acertada para este tanque...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: kimi18 en 23 de Enero, 2019, 10:48:23 pm
Hola a todos! Estoy planteando la opción de comprar una kenevo comp, la quiero para rutas de 40-50km no más. La batería en modo turbo aguanta bien esos km? (obviamente no todo el rato, pero si el 60-70% de una ruta de unos 40km)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 23 de Enero, 2019, 10:55:21 pm
Hola a todos! Estoy planteando la opción de comprar una kenevo comp, la quiero para rutas de 40-50km no más. La batería en modo turbo aguanta bien esos km? (obviamente no todo el rato, pero si el 60-70% de una ruta de unos 40km)
Depende del desnivel acumulado y de tu peso. Cómo Factores principales que afectan al consumo.

En principio sí pesas 80 kg y vas siempre ven turbo llegarías a esos kms pero no superaría los 1000 de desnivel.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 23 de Enero, 2019, 11:41:01 pm
Depende de lo que te comenta Santik y de cómo lleves ajustado el Turbo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 25 de Enero, 2019, 02:45:21 pm
Nueva chuche para probar este fin de....visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 25 de Enero, 2019, 03:02:09 pm
frenos?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 25 de Enero, 2019, 03:27:02 pm
El problema con las 2.8 y superiores es que para que soporten un trato duro,tienen que llevar GOMA..Y eso señores significa peso
.Es decir,1.300 aprox para garantizar cierta solvencia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 25 de Enero, 2019, 03:35:15 pm
frenos?
Yes... tienen muy buena pinta ya veremos que resultado dan...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 25 de Enero, 2019, 05:22:20 pm
La seguridad tambien tiene un coste
Pues la patilla nueva que tenía de la enduro 29 es igual ha entrado sin problemas y ha desaparecido el problema con el cambio, veremos a ver este domingo... 8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 25 de Enero, 2019, 05:43:15 pm
Citar
frenos?
Yes... tienen muy buena pinta ya veremos que resultado dan...

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Buff has tirado el dinero. 


:-):-):-)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 25 de Enero, 2019, 08:20:48 pm
Unos Hope tech3  V4 con latiguillo metálico es tirar el dinero? ??? ::)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 25 de Enero, 2019, 08:23:01 pm
Unos Hope tech3  V4 con latiguillo metálico es tirar el dinero? ??? ::)
Nótese la ironía de joan2220

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 25 de Enero, 2019, 08:31:55 pm
Ok Jam, por un momento me havia asustado,  :D, harto del tacto de los code hace dos semanas que he montado el Hope trasero, y estoy encantado de la vida, la calidad del tacto ha entrado en otra dimensión.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 25 de Enero, 2019, 10:02:00 pm
Ok Jam, por un momento me havia asustado,  :D, harto del tacto de los code hace dos semanas que he montado el Hope trasero, y estoy encantado de la vida, la calidad del tacto ha entrado en otra dimensión.
Buen freno Good

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 30 de Enero, 2019, 12:45:26 pm
Buenas, estoy pensando en montar neumáticos de 2.6 en vez de los 2.8. 

Alguno que lo haya hecho, cuáles fueron vuestras impresiones?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 30 de Enero, 2019, 12:56:56 pm
Yo tambien ando sopesando bajar de 2.8 a 2.6.  No se los pro y los contra. Alguien puede aconsejarme. Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 30 de Enero, 2019, 12:58:57 pm
Buenas, estoy pensando en montar neumáticos de 2.6 en vez de los 2.8.

Alguno que lo haya hecho, cuáles fueron vuestras impresiones?

Para mi mucho mejor sin duda, pero como digo es mi opinión personal. Se dirige mejor y la bici más rápida y ágil, pero te recomiendo que busques buenos neumáticos los Butcher no duran nada se rajan facilmente. Yo llevo DHF 2.60 con nube en la trasera y va muy bien, delante 29/2.50. Estoy encantado con esta combinación, es otra bici.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 30 de Enero, 2019, 02:14:59 pm
La mejora para conduccion más exigente es notable.Si haces el cambio te daras cuenta
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 30 de Enero, 2019, 02:29:12 pm
Con 2.6 y Màgic Mary muy contento vs serie, nada que ver en el tema agarre, pero gastarás más batería aunque bajes de los 2.8 a 2.6

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 30 de Enero, 2019, 05:31:44 pm
Yo pase al revés en mi comp de 2.6 a 2.8 y no me canso de decir que mucho mejor 2.8, eso sí Maxxis dhf delante que al ser direccional haces lo que quieres con la bici y dhr2 atrás que tracciona y aguanta muy bien con nubes de 50 duras y casi 80 kg de raider en pelotas...trato hardcore... 8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Enero, 2019, 06:38:28 pm
Buenas, estoy pensando en montar neumáticos de 2.6 en vez de los 2.8.

Alguno que lo haya hecho, cuáles fueron vuestras impresiones?

Yo encantado con el cambio a 2,6 con magic mary delante y detras. Recuerda ese medio centimetro q perderás de altura de pedalier.

Como ves hay opiniones para todos los gustos.
Yo no he notado mas consumo, pero vamos....que tampoco soy muy exigente en ese sentido. Peso poco, estado de forma aceptable y con 30 ó 40 km de enduro me vale, y para eso me sobra bateria.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 31 de Enero, 2019, 11:12:22 am
Gracias por las respuestas!

Ahora tengo Magic Mary en 2.8 y eso agarra cosa mala. La MM 2.8 flota muy bien sobre las pierdas en zonas rotas, pero bajando fuerte me falta precisión, por ello que estoy pensando el cambio a 2.6

El tema de que baje el pedalier es una de las cosas que me echa para atrás... sigo un mar de dudas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 31 de Enero, 2019, 02:59:22 pm
Gracias por las respuestas!

Ahora tengo Magic Mary en 2.8 y eso agarra cosa mala. La MM 2.8 flota muy bien sobre las pierdas en zonas rotas, pero bajando fuerte me falta precisión, por ello que estoy pensando el cambio a 2.6

El tema de que baje el pedalier es una de las cosas que me echa para atrás... sigo un mar de dudas.
Has probado a bajar la presión? A cuánto vas?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 31 de Enero, 2019, 05:17:00 pm
Como más me gusta: 1.2 delante, 1.5 detrás. He probado de todo, desde 0,7 a 2.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ks34 en 31 de Enero, 2019, 05:22:19 pm
Minion dhf 2.6 delante y dhr 2.6 trasera y encantado con el cambio: bici más ágil y mejor agarre q butcher... eso si, la dhr lastra mucho y consume más...

tema pedalier, no doy más golpes q con las 2.8... me habré acostumbrado a la medida😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 31 de Enero, 2019, 05:29:49 pm
Una pregunta que creo ya se ha contestado pero no lo recuerdo. En una kenevo comp se  puede poner una bateria de 500w?
Tengo una lapierre que ha fisurado una vaina y no tienen repuesto hasta la semana 16. Hasta ultimos de abril sin bici y con suerte, que seguro es mas tiempo y me estoy planteando la kenevo. La  lapierre es una sx 800 del 2016
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 31 de Enero, 2019, 05:50:11 pm
Una pregunta que creo ya se ha contestado pero no lo recuerdo. En una kenevo comp se  puede poner una bateria de 500w?
Tengo una lapierre que ha fisurado una vaina y no tienen repuesto hasta la semana 16. Hasta ultimos de abril sin bici y con suerte, que seguro es mas tiempo y me estoy planteando la kenevo. La  lapierre es una sx 800 del 2016
Claro que si, pero la venden con la de 460.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 31 de Enero, 2019, 06:01:46 pm
Y sabeis si hay mucha diferencia del motor 1.2E que lleva la kenevo al yamaha de la lapierre. Diferencia en cuanto a par, potencia. Se notaria el cambio?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 31 de Enero, 2019, 07:32:40 pm
+
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e_miquel en 31 de Enero, 2019, 09:17:08 pm
@Biketerror , el motor Brose y el Yamaha son los que mas se diferencian de los 4 motores habituales del mercado .
  El Yamaha , como sabras bien , es potente a bajas y medias cadencias , a altas cadencias se desincha antes que los demás y como es el anterior al P W X tiene una reacción menos instantánea al primer golpe de pedal .
  El Brose es mas silencioso , con una rápida reacción al primer golpe de pedal pero menos contundente con bajas cadencias , a medias y altas cadencias se defiende bien , siempre y cuando este actualizado a la ultima versión , si lleva la versión 22 te defraudara .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 31 de Enero, 2019, 11:30:48 pm
Y sabeis con que version de motor sale la kenevo?. O el mecanico te lo puede actualizar?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 01 de Febrero, 2019, 12:04:09 am
Una pregunta que creo ya se ha contestado pero no lo recuerdo. En una kenevo comp se  puede poner una bateria de 500w?
Tengo una lapierre que ha fisurado una vaina y no tienen repuesto hasta la semana 16. Hasta ultimos de abril sin bici y con suerte, que seguro es mas tiempo y me estoy planteando la kenevo. La  lapierre es una sx 800 del 2016
Yo tuve esa bici.
Y cambié a Turbo Levo 2017.
La verdad es que la Lapierre era un hierro con dos ruedas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e_miquel en 01 de Febrero, 2019, 08:43:34 am
La Kenevo debería salir con la versión 23 , de lo contrario el mecanico te la puede cambiar .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Shikoku en 01 de Febrero, 2019, 09:11:47 am
Vendo mi Kenovo talla M..... con algunas mejoras.....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 01 de Febrero, 2019, 10:40:34 am
La Kenevo debería salir con la versión 23 , de lo contrario el mecanico te la puede cambiar .
Y la version 23  en que mejora al motor?. Le da mas potencia,par?.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e_miquel en 01 de Febrero, 2019, 01:55:02 pm
En el hilo de la Levo se ha hablado largo y tendido sobre el tema .
  Yo he llevado una Levo 2018 con la versión 22 y una Kenevo 2019 con la versión 2019 ,  aunque el motor sea el mismo las sensaciones son muy diferentes , la 22 la sacaron para conseguir que el motor gastara menos batería , lógicamente a costa de empujar menos .
   La 23 es la buena .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 01 de Febrero, 2019, 04:14:46 pm
Vendo mi Kenovo talla M..... con algunas mejoras.....
Por qué la vendes?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 04 de Febrero, 2019, 10:12:07 pm
Pues esta mañana he encargado una kenevo comp. Mañana o el miercoles como mucho la tienen en la tienda. Los que tengais una comp, como llevais los modos de asistencia?. Es para hacerme una idea inicial. Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 04 de Febrero, 2019, 10:15:11 pm
Pues esta mañana he encargado una kenevo comp. Mañana o el miercoles como mucho la tienen en la tienda. Los que tengais una comp, como llevais los modos de siatencia?. Es para hacerme una idea inicial. Gracias
20, 50, 100

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 04 de Febrero, 2019, 10:47:10 pm
Yo voy así y perfecto! visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 04 de Febrero, 2019, 11:20:27 pm
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Que peso tienes?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 04 de Febrero, 2019, 11:22:25 pm
75kg, vestido de romano, llevo lo justo..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 04 de Febrero, 2019, 11:47:34 pm
Pues esta mañana he encargado una kenevo comp. Mañana o el miercoles como mucho la tienen en la tienda. Los que tengais una comp, como llevais los modos de asistencia?. Es para hacerme una idea inicial. Gracias
Antes de actualizar 35/60/100 con cm al 100 en los tres modos. Después de actualizar batería y motor 20/40/100 con cm al 100 en los tres modos... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 05 de Febrero, 2019, 05:11:52 pm
Habeis puesto porta bidon?. O no cabe por el deposito del fox
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 05 de Febrero, 2019, 07:05:32 pm
Habeis puesto porta bidon?. O no cabe por el deposito del fox
No entra

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 05 de Febrero, 2019, 07:40:36 pm
Habeis puesto porta bidon?. O no cabe por el deposito del fox
No entra

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Pues esto lo he visto en instagram. Este si le ha puestovisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 05 de Febrero, 2019, 08:29:41 pm
Pues esta mañana he encargado una kenevo comp. Mañana o el miercoles como mucho la tienen en la tienda. Los que tengais una comp, como llevais los modos de asistencia?. Es para hacerme una idea inicial. Gracias
Hola.. Enhorabuena.. un maquinón.  Yo la llevo al 10 35 100 y pp 15 50 y 100.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 05 de Febrero, 2019, 11:44:18 pm
Habeis puesto porta bidon?. O no cabe por el deposito del fox
No entra

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Pues esto lo he visto en instagram. Este si le ha puestovisitors can't see pics , please register or login


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Hay que preguntarle donde lo compro.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 06 de Febrero, 2019, 01:23:17 pm
Bueno, pues el porta bidon es un specialized al que le a cortado la parte de abajo para meter un bidon de 450ml. Habra que probarlo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 06 de Febrero, 2019, 02:03:22 pm
Biketerror yo llevo en la misma kenevo en talla S un bidón de 500 ml, compre un portabidon de entrada lateral en AliExpress, lo corte por abajo, y me entra el bidon justo, pero entra, es un bidón antiguo, y es mas corto que los normales de ahora que suelen ser de 600 ml 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 06 de Febrero, 2019, 02:05:25 pm
Lista para recoger
Lo del bidon lo probare. Hasta el lunes no puedo montar. Que nervios!!!!visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 06 de Febrero, 2019, 02:11:04 pm
 Madre mía ya la sacas nueva con doble Platina 🙈🙈 si ya es un sofá con ruedas, así ni me lo imagino ✊✊
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 06 de Febrero, 2019, 02:54:44 pm
La dorado la tenia en la lapierre sx 800 que sigo teniendo pero me tienen que cambiar el basculante por una fisura( esto lo comento mas arriba) y la yary se la monto a la lapierre
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 06 de Febrero, 2019, 04:25:27 pm
el tacto de esa horquilla bien regulada es inigualable,enhorabuena y a disfrutarla
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 06 de Febrero, 2019, 04:52:56 pm
Tenemos una dorado impoluta para vender con muy poco uso

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 06 de Febrero, 2019, 07:49:19 pm
el tacto de esa horquilla bien regulada es inigualable,enhorabuena y a disfrutarla
Muchas gracias. La verdad es que la dorado te da una seguridad inigualable.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 06 de Febrero, 2019, 08:28:32 pm
Esa cubierta trasera no es DD, no? Si bajas fuerte como intuye traza fino o rajarás/morderás la cubierta... Salvo Nube o gaitas! Jeje.

Buena bicha! A disfrutarla
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 06 de Febrero, 2019, 09:24:55 pm
Hola buenas...hay alguien que haya hecho kms a la Kenevo Comp?..tengo a la venta una turbo levo a la venta,y pensando en hacerme con una...o con una expert2018,si la oferta convence.
 Qué tal va el Fox coil?
Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 07 de Febrero, 2019, 01:53:52 am
Biketerror yo llevo en la misma kenevo en talla S un bidón de 500 ml, compre un portabidon de entrada lateral en AliExpress, lo corte por abajo, y me entra el bidon justo, pero entra, es un bidón antiguo, y es mas corto que los normales de ahora que suelen ser de 600 ml
Puedes decirme que porta bidon es?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 07 de Febrero, 2019, 11:45:25 am
Ha y muchos casos de desgaste prematuro de la tija wu ??..me estoy mirando una expert 2018,pero la diferencia de precio y lo que he leído de esta tija....y mira que mola el detalle del asiento inclinado al final del recorrido.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 07 de Febrero, 2019, 12:56:00 pm
En mi grupo tenemos dos y de momento ningún problema.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 07 de Febrero, 2019, 02:08:19 pm
Biketerror es un portabidon de aluminio negro, entrada lateral no ponía ni la marca, es del AliExpress y me costó 3€ y poco, lo difícil fue encontral el bidon, me lo dio un amigo que tenia varios de diferente tamaños
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 07 de Febrero, 2019, 04:29:51 pm
Ha y muchos casos de desgaste prematuro de la tija wu ??..me estoy mirando una expert 2018,pero la diferencia de precio y lo que he leído de esta tija....y mira que mola el detalle del asiento inclinado al final del recorrido.

Para mi no merece la pena, la probé y la cambié por una Reverb, te garantizo que no hay color. Además da problemas, conozco muchos casos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 07 de Febrero, 2019, 05:18:26 pm
Muchas gracias por las repuestas👍...de todas formas,la expert descarada,ya no hay talla.
  Me centraré en la Comp.o sea que asunto tija"solventado".
 Cuestión frenos,son los mismos que la TL comp. 2018?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 07 de Febrero, 2019, 06:40:18 pm
Poseis decirme que os mide la distancia que he marcado? (Del tope de arriba hasta el anillo de compresion). Es que no me aclaro, no he tenido nunca muelle. Es una talla m, muelle de 450 y peso sobre 65 kilos. Haber si doy con el sag.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 07 de Febrero, 2019, 06:59:30 pm
Poseis decirme que os mide la distancia que he marcado? (Del tope de arriba hasta el anillo de compresion). Es que no me aclaro, no he tenido nunca muelle. Es una talla m, muelle de 450 y peso sobre 65 kilos. Haber si doy con el sag.visitors can't see pics , please register or login


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Ahí estas midiendo la precarga no el sag.
Para tu peso con ese muelle creo tendrias que darle muy poca precarga, es decir, apretar esa tuerca lo minimo para que el muelle no esté bailando.
El fabricante recomienda tener un sag que no supere los 2 cm, y lo mides en el vástago subiendo el tope de goma hacia el cuerpo el amortiguador, te subes a la bici y al bajar mides la distancia que se desplazó  esa goma.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 07 de Febrero, 2019, 07:19:41 pm
Es decir, subo la tuerca hasta que casi se quede suelto el muelle y le doy una vuelta. Y si el sag supera esos 2 cm, tengo que poner otro muelle? , mas duro no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 07 de Febrero, 2019, 07:37:11 pm
Es decir, subo la tuerca hasta que casi se quede suelto el muelle y le doy una vuelta. Y si el sag supera esos 2 cm, tengo que poner otro muelle? , mas duro no?
No, haces lo que comentas, si el sag es menor de 1 cm yo diría que necesitas muelle mas blando, no creo sea el caso.
Si pasa de 1cm y no superas los 2 cm es tu muelle ideal.
Si te pasa de los 2 cm es cuando puedes apretar la tuerca de precarga para tratar de mantenerlo en los 2 cm.
Pero si tienes que apretar mucho o si no consigues que se mantenga en esos 2cm necesitas un muelle mas duro.
Con tu peso creo que ese muelle te ira bien.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 07 de Febrero, 2019, 09:13:37 pm
Muchas gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 07 de Febrero, 2019, 11:33:05 pm
Lo único que a mí en mi comp la goma no sube y tuve que ponerle una brida para medir el SAG. Por cierto con el uso el amortiguador en general se suelta y no tan duro y rebotón, que cuando es nuevo, tenlo en cuenta también...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 08 de Febrero, 2019, 12:52:55 am
La gomas de los fox es verdad que van muy justas y a mano es imposible creo subirlas
Con un destornillador o algo parecido podrías subirla
La del ohlins con la mano lo subes
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 08 de Febrero, 2019, 01:58:18 am
La gomas de los fox es verdad que van muy justas y a mano es imposible creo subirlas
Con un destornillador o algo parecido podrías subirla
La del ohlins con la mano lo subes
En mi comp que trae un fox sube con el palo de una pinza para no rallar nada

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 08 de Febrero, 2019, 09:10:18 am
Pues si buena idea ...porque si se ralla el vástago mal asunto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 08 de Febrero, 2019, 09:14:06 am
El otro día cogía la bici y cuando tiraba hacia arriba notaba un poco de holgura y hacía un pequeño ruido...al final de apretar todos las pivotes y seguir haciéndolo ...desmonté el amortiguador y era el tornillo que coge el amortiguador por debajo (estaba flojo)
Por si ha alguien le pasa algo parecido
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 08 de Febrero, 2019, 04:23:21 pm
Estoy leyendo las ciento y pico páginas que hay desde que se empezó a hablar de la Comp...y aún no he llegado a un tema que me ronda en la cabeza..se pueden montar butcher 2.8 en aquellos aros?que frenos montarieis antes de sacarla de la tienda?(estos que no fuesen muy caros,no sé si ya descartar Hope),Saints,XT,un otro Code ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 08 de Febrero, 2019, 04:30:41 pm
Estoy leyendo las ciento y pico páginas que hay desde que se empezó a hablar de la Comp...y aún no he llegado a un tema que me ronda en la cabeza..se pueden montar butcher 2.8 en aquellos aros?que frenos montarieis antes de sacarla de la tienda?(estos que no fuesen muy caros,no sé si ya descartar Hope),Saints,XT,un otro Code ?
Si se pueden montar 2.8, pero las bucher son una mierda.
La probaste con las 2.6 y no te gusta?
Los frenos yo no le pondria ningunos, los que trae frenan muy bien.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: DEXTER_GS en 08 de Febrero, 2019, 08:45:25 pm
Estoy leyendo las ciento y pico páginas que hay desde que se empezó a hablar de la Comp...y aún no he llegado a un tema que me ronda en la cabeza..se pueden montar butcher 2.8 en aquellos aros?que frenos montarieis antes de sacarla de la tienda?(estos que no fuesen muy caros,no sé si ya descartar Hope),Saints,XT,un otro Code ?
Si se pueden montar 2.8, pero las bucher son una mierda.
La probaste con las 2.6 y no te gusta?
Los frenos yo no le pondria ningunos, los que trae frenan muy bien.

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Que manía le tenéis a las Butcher... en mojado no agarran mucho, más o menos como las Maxxis... pero en seco funcionan DPM! Y aquí en Mallorca con nuestro clima están dando buen resultado! Y piedras tenemos unas cuantas... y todavía no hemos rajado ninguna! Y somos unos cuantos que las llevamos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 08 de Febrero, 2019, 08:57:09 pm
Estoy leyendo las ciento y pico páginas que hay desde que se empezó a hablar de la Comp...y aún no he llegado a un tema que me ronda en la cabeza..se pueden montar butcher 2.8 en aquellos aros?que frenos montarieis antes de sacarla de la tienda?(estos que no fuesen muy caros,no sé si ya descartar Hope),Saints,XT,un otro Code ?
Si se pueden montar 2.8, pero las bucher son una mierda.
La probaste con las 2.6 y no te gusta?
Los frenos yo no le pondria ningunos, los que trae frenan muy bien.

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Que manía le tenéis a las Butcher... en mojado no agarran mucho, más o menos como las Maxxis... pero en seco funcionan DPM! Y aquí en Mallorca con nuestro clima están dando buen resultado! Y piedras tenemos unas cuantas... y todavía no hemos rajado ninguna! Y somos unos cuantos que las llevamos.
Yo tenía pensado gastarlas atras, pero ya veo hilos de lona por los flancos y tendre 700 km.
Me da miedo que en cualquier momento reviente, asi que igual no tardo mucho en poner otra.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 08 de Febrero, 2019, 11:40:31 pm
Estoy leyendo las ciento y pico páginas que hay desde que se empezó a hablar de la Comp...y aún no he llegado a un tema que me ronda en la cabeza..se pueden montar butcher 2.8 en aquellos aros?que frenos montarieis antes de sacarla de la tienda?(estos que no fuesen muy caros,no sé si ya descartar Hope),Saints,XT,un otro Code ?
Entran de sobra las 2.8 y de frenos yo monte los xt de 4 pistones con pastillas orgánicas y los he cambiado por los code r de la expert con pastillas galfer moradas, y ahora sí frena...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 08 de Febrero, 2019, 11:48:04 pm
pues a mi las butcher 2,8 de la expert me parecieron un truño,yo suelo ir bajo de presiones y flanen lo que no esta escrito,tienen una salida,si alguien esta interesado en ellas que me mande un privado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 09 de Febrero, 2019, 12:00:36 am
He cambiado a discos Hope 203 y ahora el captador me roza con el cuadro.
Hos ha pasado?
Como lo habéis solucionado?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 09 de Febrero, 2019, 12:06:12 am
Hola yo los tengo montados y a mi no me roza ...mira si tienes holgura en la rueda (muévela con la mano a ver si tiene juego )
Igual estás los conos para apretar y hace que se desplace la rueda )
No se por descartar cosas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 09 de Febrero, 2019, 12:08:38 am
Ok, gracias, lo miraré..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 09 de Febrero, 2019, 12:10:37 am
Casi seguro que es eso y revisa el cierre par de apriete ...te lo digo porque antes de los hope llevaba otros y me paso y el problema era ese ...con las llaves apreté los conos y solucionado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 09 de Febrero, 2019, 09:54:47 am
Casi seguro que es eso y revisa el cierre par de apriete ...te lo digo porque antes de los hope llevaba otros y me paso y el problema era ese ...con las llaves apreté los conos y solucionado
Seguro que es eso. Tiene la rueda hecha un ocho


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 09 de Febrero, 2019, 12:42:57 pm
Sabéis el peso de la Comp ?...acabo de ver la Sam2,🤔...ya sé que me vais a decir,para que preguntas aquí??😂..pero he de hacerlo,cual es su quedarieis?..la 6.7 vale 400€ más cara que la Kenevo Comp...a su favor,tiene pinta de más liviana (ya sé que en el terreno no siempre se nota),y la suspensión trasera(esto ya es cosa personal mía)...perdonar daros la brasa..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 09 de Febrero, 2019, 03:55:05 pm
Sabéis el peso de la Comp ?...acabo de ver la Sam2,...ya sé que me vais a decir,para que preguntas aquí??..pero he de hacerlo,cual es su quedarieis?..la 6.7 vale 400€ más cara que la Kenevo Comp...a su favor,tiene pinta de más liviana (ya sé que en el terreno no siempre se nota),y la suspensión trasera(esto ya es cosa personal mía)...perdonar daros la brasa..
Mi comp de serie pesaba 24 kg.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 09 de Febrero, 2019, 07:19:15 pm
Todo repasado, tornillo del eje respetado a 15N/m y sigue rozando...
Veo que la pieza con los Hope queda en diagonal, un poco abierta por donde toca..
El disco Hope tiene un rebaje para que asiente el tornillo, el disco Sram de serie no.
Que hago?
A nadie le ha pasado?visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 09 de Febrero, 2019, 07:30:37 pm
A esto me refiero...
La foto del captador es de la parte interior,  por donde hace contacto con el discovisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 09 de Febrero, 2019, 07:35:25 pm
Roza en tres puntos que se pueden ver en la fotovisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 09 de Febrero, 2019, 07:43:31 pm
Son los mismos imanes ?
El mío es plano

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 09 de Febrero, 2019, 07:45:53 pm
Plano por la parte exterior.
Tiene esa forma, la de mi foto, en la parte interior, de ahí que se gire al apretar, le doy 5N/m, lo de siempre, vamos..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 09 de Febrero, 2019, 07:50:44 pm
Ah...ya no me acordaba como era por detrás ...yo los llevo con los discos hope ventilados ...no se si habrá alguna diferencia ....
Mira si el eje cuando lo aprietas sale todo y se queda justo al final o se queda 2 mm dentro del cuadro ....
Cuando tenía juego en la rueda el eje no llegaba al final ...se quedaba 2 mm o alago así dentro y de ahí que me rozara en mi caso ...fue apretar los conos y solucionado
Sino es el caso ni idea que puede ser
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 09 de Febrero, 2019, 08:02:40 pm
Todo esta repasado..
Los conos están bien y el eje apretado con dinamometrica a 15N/m.
El problema és la pieza que al apretarla al disco se gira es poquito, lo justo para que toque.
No se si será mejor limar la pieza o el cuadro, jejej

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 09 de Febrero, 2019, 08:11:17 pm
Coger la broca grande y avellanar mas los agujeros no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 09 de Febrero, 2019, 10:54:59 pm
Bueno,  más o menos solucionado...
He hecho presión con el dedo en sentido contrario mientras apretaba, como va a 5N solo más o menos lo he podido aguantar...ahora solo tiene un leve roce que no se nota al pedalear ni al girar la rueda, pero aún deja una pequeña señal en el captador.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 10 de Febrero, 2019, 01:13:54 am
Alguien ha puesto algun tipo de protector a la bateria por fuera para evitar barro , golpes etc? 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 10 de Febrero, 2019, 07:44:42 pm
Bueno,  más o menos solucionado...
He hecho presión con el dedo en sentido contrario mientras apretaba, como va a 5N solo más o menos lo he podido aguantar...ahora solo tiene un leve roce que no se nota al pedalear ni al girar la rueda, pero aún deja una pequeña señal en el captador.

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Yo le puse los hope y ningún problema.
Tu rueda es la de serie?
Será cuestión de montaje.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 10 de Febrero, 2019, 08:08:59 pm
Estoy leyendo las ciento y pico páginas que hay desde que se empezó a hablar de la Comp...y aún no he llegado a un tema que me ronda en la cabeza..se pueden montar butcher 2.8 en aquellos aros?que frenos montarieis antes de sacarla de la tienda?(estos que no fuesen muy caros,no sé si ya descartar Hope),Saints,XT,un otro Code ?
Si se pueden montar 2.8, pero las bucher son una mierda.
La probaste con las 2.6 y no te gusta?
Los frenos yo no le pondria ningunos, los que trae frenan muy bien.

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Que manía le tenéis a las Butcher... en mojado no agarran mucho, más o menos como las Maxxis... pero en seco funcionan DPM! Y aquí en Mallorca con nuestro clima están dando buen resultado! Y piedras tenemos unas cuantas... y todavía no hemos rajado ninguna! Y somos unos cuantos que las llevamos.
Tranquilo que todo llegará, digamos qaue son de calidad tirando a mala, pero no todo el mundo hace el mismo uso de las cosas y lo que para uno no sirve para otro es adecuado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 10 de Febrero, 2019, 08:16:41 pm
Bueno,  más o menos solucionado...
He hecho presión con el dedo en sentido contrario mientras apretaba, como va a 5N solo más o menos lo he podido aguantar...ahora solo tiene un leve roce que no se nota al pedalear ni al girar la rueda, pero aún deja una pequeña señal en el captador.

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Yo le puse los hope y ningún problema.
Tu rueda es la de serie?
Será cuestión de montaje.
Yo también llevo hope flotante y sin problema, la bici es una expert, no se si la tuya es comp o expert, pero no creo que cambie nada.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: DEXTER_GS en 10 de Febrero, 2019, 08:17:48 pm
Estoy leyendo las ciento y pico páginas que hay desde que se empezó a hablar de la Comp...y aún no he llegado a un tema que me ronda en la cabeza..se pueden montar butcher 2.8 en aquellos aros?que frenos montarieis antes de sacarla de la tienda?(estos que no fuesen muy caros,no sé si ya descartar Hope),Saints,XT,un otro Code ?
Si se pueden montar 2.8, pero las bucher son una mierda.
La probaste con las 2.6 y no te gusta?
Los frenos yo no le pondria ningunos, los que trae frenan muy bien.

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Que manía le tenéis a las Butcher... en mojado no agarran mucho, más o menos como las Maxxis... pero en seco funcionan DPM! Y aquí en Mallorca con nuestro clima están dando buen resultado! Y piedras tenemos unas cuantas... y todavía no hemos rajado ninguna! Y somos unos cuantos que las llevamos.
Tranquilo que todo llegará, digamos qaue son de calidad tirando a mala, pero no todo el mundo hace el mismo uso de las cosas y lo que para uno no sirve para otro es adecuado.
Bueno, cuando llegue... se pondrán otras... de momento hemos cambiado unas cuantas por desgaste... y si flanean... si las llevo a 0.4 o 0.5... pero a 0.8 delante y a 1 detras, se tragan todo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 10 de Febrero, 2019, 08:28:31 pm
Yo dejé de montarlas porque me gusta ir bajo de presiones y los flancos se quedaban  marcados y lloraban liquido sellante, con las MM eso no pasa y el comportamiento del neumatico no tiene nada que ver, la única pega es que lastra más, el resto todo ventajas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 10 de Febrero, 2019, 09:32:53 pm
Si, las ruedas son las de serie con bujes Specialized.
Es una Expert del 18.
El problema que aparece es con el chaflán del disco para el tornillo.
Los Sram no lo tiene, por lo que la pieza apoya plana y perfecta.
Con el Hope se presenta bien, pero a la que lo aprietas se gira hacia afuera...por li menos el mio...Veo que a vosotros no os pasa, pero bueno, lo tengo ya controlado..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 11 de Febrero, 2019, 04:45:41 pm
Estrenada esta mañana. En comparacion con mi lapierre sx800:
Es mas corta entre ejes por lo que la muevo mejor, es mas juguetona ,mas ratonera.
El muelle, que es la primera vez que llevo, es una pasada. Como se pega al suelo la rueda trasera, se siente muy seguro. Todo un acierto para esta bici.
Los frenos para mi suficientes. Equipado estoy sobre 65-66 kilos.
La bateria he gastado mas o menos igual que con la sx800 (lleva 400w). Me ha sobrado un 33%.
Con los modos en 25-45-90 y potencia pico a 100 todos. Con el eco asi se sube todo o casi. He echo toda la ruta en eco menos la ultima subida que ya iba fundio  y he puesto el turbo(forma fisica mala. Me tego que poner las pilas). Ruta de 36 kilometros. El desnivel no lo se pero alrededor de 1300
Y el motor pues me ha gustado mucho. Muy silencioso. Si que es menos potente que el yamaha de la lapierre pero aun asi me gusta bastante. La entrega de potencia es mas suave, mas natural que en el yamaha. Y ni un solo crujido ni nada raro y la bateria no se mueve nada,ni traquetea como en la lapierre.
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 11 de Febrero, 2019, 04:52:54 pm
Felicidades biketerror..es esa suavidad y la personalización que me hace poner la Kenevo como número uno en la lista de futura posible ebike endurera....y aunque estoy un pelín harto de fsr,tengo ganas de probar amortiguador de muelle.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 11 de Febrero, 2019, 04:54:13 pm
Que bicis tienes ahora?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 11 de Febrero, 2019, 04:58:12 pm
Estoy leyendo las ciento y pico páginas que hay desde que se empezó a hablar de la Comp...y aún no he llegado a un tema que me ronda en la cabeza..se pueden montar butcher 2.8 en aquellos aros?que frenos montarieis antes de sacarla de la tienda?(estos que no fuesen muy caros,no sé si ya descartar Hope),Saints,XT,un otro Code ?
Si se pueden montar 2.8, pero las bucher son una mierda.
La probaste con las 2.6 y no te gusta?
Los frenos yo no le pondria ningunos, los que trae frenan muy bien.

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Que manía le tenéis a las Butcher... en mojado no agarran mucho, más o menos como las Maxxis... pero en seco funcionan DPM! Y aquí en Mallorca con nuestro clima están dando buen resultado! Y piedras tenemos unas cuantas... y todavía no hemos rajado ninguna! Y somos unos cuantos que las llevamos.
Tranquilo que todo llegará, digamos qaue son de calidad tirando a mala, pero no todo el mundo hace el mismo uso de las cosas y lo que para uno no sirve para otro es adecuado.
No quería dejar esto sin poner una foto de mi trasera que aun llevo con 840 km.
Se ve perfectamente la lona asomando, miedo me da.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 11 de Febrero, 2019, 05:10:07 pm
Que bicis tienes ahora?

Turbo Levo Comp 18,a la venta por cierto..la lista de posibles sustitutas son..

1-Kenevo cómp
2-Sam 6.7(la simpatía del responsable de la tienda me hecha para tras)
3-Haibike xduro(no estoy seguro que me la quieran vender sin que le suplique)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 11 de Febrero, 2019, 05:14:53 pm
Pues si no te importa que el motor tenga algo menos de potencia, a por la kenevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 11 de Febrero, 2019, 05:23:23 pm
Pues si no te importa que el motor tenga algo menos de potencia, a por la kenevo

Esa supuesta perdida de autonomía y par,es asumible...en la TL tengo de sobras...incluso para subir trialeras donde se empina la bici.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 11 de Febrero, 2019, 05:46:48 pm
Padrino por que no te gusta el FSR?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 11 de Febrero, 2019, 05:49:45 pm
Estoy leyendo las ciento y pico páginas que hay desde que se empezó a hablar de la Comp...y aún no he llegado a un tema que me ronda en la cabeza..se pueden montar butcher 2.8 en aquellos aros?que frenos montarieis antes de sacarla de la tienda?(estos que no fuesen muy caros,no sé si ya descartar Hope),Saints,XT,un otro Code ?
Si se pueden montar 2.8, pero las bucher son una mierda.
La probaste con las 2.6 y no te gusta?
Los frenos yo no le pondria ningunos, los que trae frenan muy bien.

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Que manía le tenéis a las Butcher... en mojado no agarran mucho, más o menos como las Maxxis... pero en seco funcionan DPM! Y aquí en Mallorca con nuestro clima están dando buen resultado! Y piedras tenemos unas cuantas... y todavía no hemos rajado ninguna! Y somos unos cuantos que las llevamos.
Tranquilo que todo llegará, digamos qaue son de calidad tirando a mala, pero no todo el mundo hace el mismo uso de las cosas y lo que para uno no sirve para otro es adecuado.
No quería dejar esto sin poner una foto de mi trasera que aun llevo con 840 km.
Se ve perfectamente la lona asomando, miedo me da.visitors can't see pics , please register or login


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Tipico de la butcher supongo que tambien debe llorar líquido sellante por esos flancos como si no hubiese mañana, en fin una nueva muestra de spe de un trabajo bien hecho

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 11 de Febrero, 2019, 06:21:31 pm
Estoy leyendo las ciento y pico páginas que hay desde que se empezó a hablar de la Comp...y aún no he llegado a un tema que me ronda en la cabeza..se pueden montar butcher 2.8 en aquellos aros?que frenos montarieis antes de sacarla de la tienda?(estos que no fuesen muy caros,no sé si ya descartar Hope),Saints,XT,un otro Code ?
Si se pueden montar 2.8, pero las bucher son una mierda.
La probaste con las 2.6 y no te gusta?
Los frenos yo no le pondria ningunos, los que trae frenan muy bien.

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Que manía le tenéis a las Butcher... en mojado no agarran mucho, más o menos como las Maxxis... pero en seco funcionan DPM! Y aquí en Mallorca con nuestro clima están dando buen resultado! Y piedras tenemos unas cuantas... y todavía no hemos rajado ninguna! Y somos unos cuantos que las llevamos.
Tranquilo que todo llegará, digamos qaue son de calidad tirando a mala, pero no todo el mundo hace el mismo uso de las cosas y lo que para uno no sirve para otro es adecuado.
No quería dejar esto sin poner una foto de mi trasera que aun llevo con 840 km.
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Tipico de la butcher supongo que tambien debe llorar líquido sellante por esos flancos como si no hubiese mañana, en fin una nueva muestra de spe de un trabajo bien hecho

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No pierde líquido porque uso x-sauce que se comporta distinto a otros líquidos, pero todo llegará, porque si los agujeros se hacen grandes no podrá sellar.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 11 de Febrero, 2019, 06:36:30 pm
Padrino por que no te gusta el FSR?

A lo mejor son cosas mías...pero el trabajo de la suspensión en la última parte del recorrido nunca me acabado de gustar del todo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 11 de Febrero, 2019, 08:33:48 pm
Pues esas dudas de que os falte algo de autonomia y algo de respuesta de motor quizá se solventen pillando la expert  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 11 de Febrero, 2019, 10:07:28 pm
Falta de autonomia en la comp respecto a la expert no creo ya que el motor de la comp consume menos y la diferencia de las baterias es muy poca( 44w), a si que andaran muy parejas de autonomia, o eso creo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 12 de Febrero, 2019, 09:16:00 am
Buenos días alguna tienda en Barcelona más dedicada al enduro tipo bikevillage??gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 12 de Febrero, 2019, 10:00:47 pm
Estrenada esta mañana. En comparacion con mi lapierre sx800:
Es mas corta entre ejes por lo que la muevo mejor, es mas juguetona ,mas ratonera.
El muelle, que es la primera vez que llevo, es una pasada. Como se pega al suelo la rueda trasera, se siente muy seguro. Todo un acierto para esta bici.
Los frenos para mi suficientes. Equipado estoy sobre 65-66 kilos.
La bateria he gastado mas o menos igual que con la sx800 (lleva 400w). Me ha sobrado un 33%.
Con los modos en 25-45-90 y potencia pico a 100 todos. Con el eco asi se sube todo o casi. He echo toda la ruta en eco menos la ultima subida que ya iba fundio  y he puesto el turbo(forma fisica mala. Me tego que poner las pilas). Ruta de 36 kilometros. El desnivel no lo se pero alrededor de 1300
Y el motor pues me ha gustado mucho. Muy silencioso. Si que es menos potente que el yamaha de la lapierre pero aun asi me gusta bastante. La entrega de potencia es mas suave, mas natural que en el yamaha. Y ni un solo crujido ni nada raro y la bateria no se mueve nada,ni traquetea como en la lapierre.
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Buena comparativa, como me gusta esa horquilla cada vez que la veo, actualizaste el motor y la batería?...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 13 de Febrero, 2019, 12:24:07 am
Si . Salio de la tienda actualizada pero no me acorde de preguntar cual era la ultima actualizacion. Sabes cual es ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tatequieto en 13 de Febrero, 2019, 01:25:26 pm
Alguién ha tenido problemas con el amortiguador fox van que montan las kenevo comp??
Lo pregunto porque el mío hace un ruido, como si estuviera mal apretado,  al empezar a comprimirse/descomprimirse.
He revisado la tornillería tanto de la bieleta como del propio amortiguador y están bien....


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 13 de Febrero, 2019, 05:43:54 pm
Hola compañeros.
A ver si voy a acabar siendo el rarito del grupo con estos discos, jejej
Fijaros en como pisan las pastillas en el delantero y en el trastero...
Mientras que el delantero pisan perfectamente utilizando toda la superficie del disco, en el trastero esto no ocurre...la parte de arriba queda sin marcar mientras que lo que no pisa por arriba lo pisa por abajo..
Como puede ser esto posible si uso en los dos discos adaptadores Hope letra H que son para 183mm y discos de 203mm

Vosotros habéis tenido de suplementar con arandelas esa falta de altura?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 13 de Febrero, 2019, 06:43:40 pm
Hola compañeros.
A ver si voy a acabar siendo el rarito del grupo con estos discos, jejej
Fijaros en como pisan las pastillas en el delantero y en el trastero...
Mientras que el delantero pisan perfectamente utilizando toda la superficie del disco, en el trastero esto no ocurre...la parte de arriba queda sin marcar mientras que lo que no pisa por arriba lo pisa por abajo..
Como puede ser esto posible si uso en los dos discos adaptadores Hope letra H que son para 183mm y discos de 203mm

Vosotros habéis tenido de suplementar con arandelas esa falta de altura?

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Eso sera cuestion de la altura del soporte trasero de la Kenevo. Tan facil como suplementar la pinza con una arandela o similar de la altura que le falta por morder.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 13 de Febrero, 2019, 06:46:39 pm
Si, si, eso lo tengo claro..
La pregunta es si a los que usáis estos discos también os pasa y si lo habéis suplementar o no vale la pena por lo poco que se pierde..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 13 de Febrero, 2019, 07:11:17 pm
Si, si, eso lo tengo claro..
La pregunta es si a los que usáis estos discos también os pasa y si lo habéis suplementar o no vale la pena por lo poco que se pierde..

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Si los discos son de la misma medida ese no es problema de los discos.
Da igual la marca o modelo.
Es un problema del soporte o adaptador.
Doy por supuesto que usas las pastillas correctas, y que antes del cambio de discos no existia ya ese problema.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 13 de Febrero, 2019, 07:52:52 pm
Te faltan los 3 mm.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 13 de Febrero, 2019, 08:11:08 pm
Todo el conjunto es nuevo y todo es Hope, con sus pastillas de serie, los dos adaptadores son letra H y los discos son de 203mm

Si ya os digo yo que voy a parecer el rarito del grupo..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 13 de Febrero, 2019, 08:35:18 pm
Si usas discos de 203 tienes que poner adaptadores de 23mm PM. Si en cambio tienes los de +20 puedes meter una arandela de 1.5mm y también vale

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 13 de Febrero, 2019, 08:38:57 pm
Si usas discos de 203 tienes que poner adaptadores de 23mm PM. Si en cambio tienes los de +20 puedes meter una arandela de 1.5mm y también vale

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El H es el correcto como comenta: https://endubikes.com/tienda/componentes/frenos/adaptadores-de-pinza/adaptador-delantero-hope-h-negro/

Yo lo veo perfecto, así lo ha diseñado Hope.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 13 de Febrero, 2019, 08:40:43 pm
Según tengo entendido la Kenevo es de 180m detrás.
Con el adaptador H consigues esos 23mm.

No se...viendo lo que me pasó primero con el captador y ahora esto ya no se que pensar..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 13 de Febrero, 2019, 08:43:11 pm
A ver..habla de horquillas...

Imagino que no, pero a ver si va a ser distinto para atrás..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 13 de Febrero, 2019, 09:04:28 pm
Maverick,te toco la unidad "perfecta".. :(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 13 de Febrero, 2019, 09:15:39 pm
Jejej, ni que lo digas Ray..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 13 de Febrero, 2019, 09:15:42 pm
El postmount trasero es de 180 y el adaptador da +20. O sea 200mm.
Te faltan 3.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 13 de Febrero, 2019, 09:17:43 pm
Noooop...
El H es de 23mm en una horquilla de 160mm llevaba discos de 183mm y mordía perfecto

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 13 de Febrero, 2019, 09:18:55 pm
Haré una foto a ver si veis algo raro..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 13 de Febrero, 2019, 09:19:24 pm
Yo antes de poner los hope
Llevaba combinación code y discos de 203 con adaptadores hope h
Ese es el que corresponde pero tuve que poner una arandela. Para suplementar porque el disco trasero  rozaba en la pinza
En mi caso quedo perfecto poniendo la arandela solo en elmtornillo de pinza que está más hacia afuera ...el tornillo de la pinza  que está más cerca del motor para que me entiendas no rozaba ...
Ahora con los hope los llevo igual
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 13 de Febrero, 2019, 09:21:19 pm
Es que lo mio no es roce...es falta de altura en general..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 13 de Febrero, 2019, 09:24:54 pm
Citar
Noooop...
El H es de 23mm en una horquilla de 160mm llevaba discos de 183mm y mordía perfecto

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No sé como los montas pero por lo que se ve en el disco, te vas 3 abajo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 13 de Febrero, 2019, 09:26:56 pm
Si, eso es lo que no entiendo...a ver si con una foto se ve más claro y el posible error..si lo hay..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 13 de Febrero, 2019, 09:32:59 pm
Yo a veces me he vuelto loco por entender esos adaptadores, etc.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 13 de Febrero, 2019, 11:06:22 pm
Si . Salio de la tienda actualizada pero no me acorde de preguntar cual era la ultima actualizacion. Sabes cual es ?
De motor sino recuerdo mal la 5.4.0 y batería 4.17.1 que es la 23, todo esto visto en el mission control...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 14 de Febrero, 2019, 11:11:48 am
Maveric mide el adaptador a ver de cuanto es...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 14 de Febrero, 2019, 11:26:35 am
Es el H de Hope casco...+23

Ahí van las fotos...a ver si veis algo que a mi se me escape...no se..visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 14 de Febrero, 2019, 03:50:55 pm
Pero mide 23mm?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 14 de Febrero, 2019, 04:40:39 pm
Pues ese dato no lo tengo..pero según papeles es así..
Dime desde donde tengo que medir y lo hago..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 14 de Febrero, 2019, 05:05:39 pm
El grueso o altura que da en la zona de los taladros que unen soporte cuadro con pinza freno.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 14 de Febrero, 2019, 05:24:37 pm
Pues ese dato no lo tengo..pero según papeles es así..
Dime desde donde tengo que medir y lo hago..

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Dificil medir porque es asimétrico.
Prueba a darle vuelta al adaptador, podria estar montado al reves.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 14 de Febrero, 2019, 05:48:14 pm
Ok, luego lo mido..
Estos son diferentes a los Sram de serie en que un único tornillo lo atraviesa todo, pero entiendo lo que decís..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 14 de Febrero, 2019, 05:54:38 pm
Creo que lo tienes bien montado

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 14 de Febrero, 2019, 05:58:32 pm
Creo que lo tienes bien montado
Entonces falta una arandela ?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 14 de Febrero, 2019, 06:04:45 pm
en mi caso si

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 14 de Febrero, 2019, 07:06:51 pm
Toni, aunque son discos y pinzas distintos, pero de la misma marca, veo que tampoco te toca al 100%
A ver si esto solo es eficaz para horquillas y para sistemas PM traseros no acaba de ir del todo redondo
Yo es que es la primera bici con sistema PM trasero...siempre he llevado IS atrás y siempre casaba bien

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 14 de Febrero, 2019, 07:12:42 pm
Si que es verdad que en la horquilla la pista  de frenado si que la coge diferente ...
La verdad que lo monte así y va perfecto los frenos ...pero si quieres corregir esa poca diferencia con arandelas de grosor x
Lo dejarías clavado .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 14 de Febrero, 2019, 07:18:35 pm
Si, eso lo tengo claro, no es difícil de solucionar, però debería hacerse?
Una marca como esta tiene que estar con estas cosas...
Todo es 100% Hope, no hay un popurri de marcas en las que podría haber incompatibilidades..no se, es un poco raro todo y lo peor...que nadie haya dicho nada antes con el tiempo que llevan estos frenos dando vueltas

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 14 de Febrero, 2019, 07:29:26 pm
Pues rectifico ...el delantero estoy mirándolo y se queda exactamente igual
Lo he medido con calibre digital y la distancia es de solo 1.2mm que no pilla el disco
Personalmente no creo que se note absolutamente nada .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 14 de Febrero, 2019, 07:33:29 pm
A mi el delantero me pisa mejor..se ve en las fotos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 14 de Febrero, 2019, 08:31:56 pm
Shimano distingue entre soporte delantero y trasero
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 14 de Febrero, 2019, 09:20:04 pm
Si, eso lo tengo claro, no es difícil de solucionar, però debería hacerse?
Una marca como esta tiene que estar con estas cosas...
Todo es 100% Hope, no hay un popurri de marcas en las que podría haber incompatibilidades..no se, es un poco raro todo y lo peor...que nadie haya dicho nada antes con el tiempo que llevan estos frenos dando vueltas

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Dudo que sea problema de Hope.

Al final es un soporte universal para montar 203 PM en cualquier horquilla/cuadro y a algo de tolerandia en la altura del soporte fijo que haya, ya se pueden dar estas diferencias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 14 de Febrero, 2019, 11:16:13 pm
Lo acabo de mirar un poco así por encima con un calibre y bueno...no se de donde sacarle esos +23mm con la forma que tiene..

Da igual....que coge un 95%...pues ya está bien..frenar, frenan un montón..tampoco hay que calentarse tanto la cabeza..aceptamos barco y ya está, jejej

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 15 de Febrero, 2019, 08:46:02 am
Ponle 2 arandelas y así te sube.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 15 de Febrero, 2019, 04:14:07 pm
Y porque no lo llevas al taller donde lo compraste y que te lo monten?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 15 de Febrero, 2019, 04:17:53 pm
Taller??
Lo he montado yo, jejej

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 15 de Febrero, 2019, 07:31:08 pm
Taller??
Lo he montado yo, jejej

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???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 15 de Febrero, 2019, 08:15:41 pm
Taller??
Lo he montado yo, jejej

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???
Pensaba que me lo decías a mi..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 15 de Febrero, 2019, 10:48:27 pm
Taller??
Lo he montado yo, jejej

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???
Pensaba que me lo decías a mi..

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Y así es, es que me sorprende que tras los problemas que te ha dado no la lleves a un taller de confianza...yo muchas cosas al carecer de herramientas específicas y conocimientos del ajuste perfecto ni me molestó en hacerlo yo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 15 de Febrero, 2019, 10:59:11 pm
Es que esto no es nada del otro mundo.
Si cada vez que cambias las pastillas y alineas la pinza has de ir al taller, buff.

Lo del adaptador se soluciona añadiendo unas arandelas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 15 de Febrero, 2019, 11:12:52 pm
Sinceramente dudo que en la mayoria de talleres vayan a alinear correctamente una pinza Hope y a ecualizar los pistones para que todos salgan lo mismo y a la vez y la mordida sea perfecta y no se limiten a montarlos directamente, apretar la maneta para que frene y despues apretar los tornillos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 15 de Febrero, 2019, 11:14:08 pm
Flow hay de todo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 16 de Febrero, 2019, 12:09:24 am
Flow hay de todo.
Lo se, por eso digo que la mayoria, no todos.

Pero por desgracia el porcentaje de autenticos profesionales es muchisimo menor

Te podria contar cada una y como yo seguro que muchisimos, jeje.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 16 de Febrero, 2019, 12:17:23 am
Es que esto no es nada del otro mundo.
Si cada vez que cambias las pastillas y alineas la pinza has de ir al taller, buff.

Lo del adaptador se soluciona añadiendo unas arandelas.
Pues llevamos 3 páginas... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 16 de Febrero, 2019, 12:25:14 am
HOUSTON... tenemos un problema!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 17 de Febrero, 2019, 08:22:02 pm
Taller??
Lo he montado yo, jejej

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???
Pensaba que me lo decías a mi..

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Y así es, es que me sorprende que tras los problemas que te ha dado no la lleves a un taller de confianza...yo muchas cosas al carecer de herramientas específicas y conocimientos del ajuste perfecto ni me molestó en hacerlo yo...
No tengo ningún taller de confianza..todo me lo hago yo..
No han sido problemas determinantes, solo opiniones de como iba sucediendo el montaje para ver si a vosotros os pasaba lo mismo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 18 de Febrero, 2019, 03:47:25 pm
Hablando de frenos

Ayer mi mujer estreno los Hayes Dominion en su Turbo Levo..

A falta de que asienten pastillas y discos ya os digo que son BRU-TA-LES ...

Tanto q creo los voy a montar yo en la Kenevo. .
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 18 de Febrero, 2019, 04:26:15 pm
Qué es lo que te ha gustado de esos frenos??

al menos de pinta, están guapos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 18 de Febrero, 2019, 04:42:41 pm
De tarifa son 470€ .. pero digamos que a mi no me han costado eso ...

Desde luego están al nivel de cualquier freno tope de gama de cualquier marca .. pero potentes creo que el único freno con mayor potencia son los Formula Cura4 ..

Esto para un Formula 1 ...

Están especialmente orientados para bicis de DH, enduro duro y e-bikes en el que el peso es mucho mayor y las inercias hacen estragos en la frenada ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Febrero, 2019, 05:03:36 pm
Mas frenada que los Magura MT7 o los Trickstuff MAXIMA. ??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 18 de Febrero, 2019, 05:40:50 pm
Eso dicen ..

Yo no he probado ni los Magura ni los Trickstuff, pero según todas las reviews sip ... Frenan mas y mejor ..

Pero vete tu a saber!!

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 18 de Febrero, 2019, 06:07:57 pm
Y que discos llevas?...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 18 de Febrero, 2019, 06:50:22 pm
A mi los hope e4 ya me parecen una pasada. El otro día cogí la analógica que monta slx y menuda castaña
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 18 de Febrero, 2019, 08:08:42 pm
Mithril...a mi de los Hayes estos me llama mucho la atencion el sistema q tienen “micrometrico” para ajustar la alineación de la pinza, me parece un buen invento (si realmente funciona, claro).


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 19 de Febrero, 2019, 08:49:36 am
Alguién ha tenido problemas con el amortiguador fox van que montan las kenevo comp??
Lo pregunto porque el mío hace un ruido, como si estuviera mal apretado,  al empezar a comprimirse/descomprimirse.
He revisado la tornillería tanto de la bieleta como del propio amortiguador y están bien....


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Hola.. a mi también me lo hace cuando llevo el muelle más suelto y poca precarga  .
Creo que lo hace internamente el amortiguador.
Si aprietas un par de vueltas el muelle y le das precarga desaparece.
Comprueba y nos cuentas.. porque es mosqueante la verdad.
Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 19 de Febrero, 2019, 06:57:21 pm
Voy a montarle este kit AWK a la Lyrik.
Alguien lo lleva?
Siendo una eléctrica hay que sumarle también los 10psi de más?visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 19 de Febrero, 2019, 07:07:21 pm
Voy a montarle este kit AWK a la Lyrik.
Alguien lo lleva?
Siendo una eléctrica hay que sumarle también los 10psi de más?visitors can't see pics , please register or login


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Yo le he llevado en una Pike y la mejora es brutal.

Tendras que ajustar el sag que toque, da igual electrica que normal, no?.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 19 de Febrero, 2019, 07:09:19 pm
Yo es posible que lo monte en la próxima revisión, de la horquilla, creeo que es el mismo que monta DRS, ya contarás si vale la pena.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 19 de Febrero, 2019, 07:18:48 pm
Lo digo por la tabla de presiones que marca en la pata de la horquilla que dice que a esas presiones le metas 10psi mas si llevas una eléctrica.
Más o menos es así para conseguir que la torica llegue al 30%

No tengo instrucciones y por el momento voy un poco perdido...lo acabo de recibir..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 19 de Febrero, 2019, 08:22:49 pm
Lo digo por la tabla de presiones que marca en la pata de la horquilla que dice que a esas presiones le metas 10psi mas si llevas una eléctrica.
Más o menos es así para conseguir que la torica llegue al 30%

No tengo instrucciones y por el momento voy un poco perdido...lo acabo de recibir..

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Es una relación maxima de 2 a 1. Por ejemplo si en la principal le pones 70 psi en la cámara AWK no deberías superar los 140 creo recordar de cuando lo llevaba en la muscular
Con la principal ajustas sag y con la otra la progresividad jugando entre estos dos márgenes
Te hablo de memoria. Seguro que si buscas el google encuentras las instrucciones


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 19 de Febrero, 2019, 08:32:11 pm
Si, las tengo, ya las he encontrado..
Ellos hablan de hinchar primero la cámara Awk y luego la principal a la mitad, más o menos...
Entonces, puedo alterar el orden de hinchado?
Puedo primero poner el aire de siempre en la principal hasta encontrar el sag correcto y luego doblarlo en la AWK?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 19 de Febrero, 2019, 11:02:32 pm
Si, las tengo, ya las he encontrado..
Ellos hablan de hinchar primero la cámara Awk y luego la principal a la mitad, más o menos...
Entonces, puedo alterar el orden de hinchado?
Puedo primero poner el aire de siempre en la principal hasta encontrar el sag correcto y luego doblarlo en la AWK?

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No, debes hacerlo como mandan. O te puedes cargar el AWK. Lo explican bien en las instrucciones.

El compañero a lo que se refiere es a la relacion de aire entre camaras (el margen varia segun recorrido), para que sea mas lineal, por ejemplo 1.8 o mas progresiva, por ejemplo a 2.1.

Pero eso, que en las instrucciones explican todo.

P. D. Empieza con la. Relacion a la mitad del ajuste posible y a partir de ahi pules si hace falta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 19 de Febrero, 2019, 11:58:29 pm
Ok, gracias!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 20 de Febrero, 2019, 12:10:24 pm
Yo llevaba el awk en la pike y la mejoraba mucho ya que pecaba de falta de tramo medio. Pero en teoría aún siendo la Yari la actual horquilla de mi comp, el debon Air ha solucionado ese tema. Vamos eso se supone. Yo solo he cambiado el aceite de sae 5 a sae 2.5 y de momento voy muy bien. Otra cosa que también he cambiado y ha mejorado la aceleracion ha sido cambiar el casete slx por un sunrace 11/46 que lleva un mejor escalado de piños...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tatequieto en 20 de Febrero, 2019, 01:30:31 pm
Alguién ha tenido problemas con el amortiguador fox van que montan las kenevo comp??
Lo pregunto porque el mío hace un ruido, como si estuviera mal apretado,  al empezar a comprimirse/descomprimirse.
He revisado la tornillería tanto de la bieleta como del propio amortiguador y están bien....


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Hola.. a mi también me lo hace cuando llevo el muelle más suelto y poca precarga  .
Creo que lo hace internamente el amortiguador.
Si aprietas un par de vueltas el muelle y le das precarga desaparece.
Comprueba y nos cuentas.. porque es mosqueante la verdad.
Saludos
Bueno,  os cuento:
He probado a aflojar totalmente el muelle y el ruido persiste,  así que descartado que venga del ajuste ( o desajuste ).
El siguiente paso ha sido sacar el amortiguador,  comprobar bieletas y rodamientos.
Los rodamientos están perfectos así como las bieletas.
He probado el amortiguador y ahí está el problema! 
Ahora estoy hablando ( mejor dicho peleando) con la tienda para que me lo miren...  Lástima que la tienda tenga un servicio postventa pésimo y todo sean pegas

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 20 de Febrero, 2019, 06:36:51 pm
Alguién ha tenido problemas con el amortiguador fox van que montan las kenevo comp??
Lo pregunto porque el mío hace un ruido, como si estuviera mal apretado,  al empezar a comprimirse/descomprimirse.
He revisado la tornillería tanto de la bieleta como del propio amortiguador y están bien....


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Hola.. a mi también me lo hace cuando llevo el muelle más suelto y poca precarga  .
Creo que lo hace internamente el amortiguador.
Si aprietas un par de vueltas el muelle y le das precarga desaparece.
Comprueba y nos cuentas.. porque es mosqueante la verdad.
Saludos
Bueno,  os cuento:
He probado a aflojar totalmente el muelle y el ruido persiste,  así que descartado que venga del ajuste ( o desajuste ).
El siguiente paso ha sido sacar el amortiguador,  comprobar bieletas y rodamientos.
Los rodamientos están perfectos así como las bieletas.
He probado el amortiguador y ahí está el problema! 
Ahora estoy hablando ( mejor dicho peleando) con la tienda para que me lo miren...  Lástima que la tienda tenga un servicio postventa pésimo y todo sean pegas

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Vete a otra, deberían atenderte si son Comcept Store
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 21 de Febrero, 2019, 06:52:20 pm
Alguién ha tenido problemas con el amortiguador fox van que montan las kenevo comp??
Lo pregunto porque el mío hace un ruido, como si estuviera mal apretado,  al empezar a comprimirse/descomprimirse.
He revisado la tornillería tanto de la bieleta como del propio amortiguador y están bien....


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Hola.. a mi también me lo hace cuando llevo el muelle más suelto y poca precarga  .
Creo que lo hace internamente el amortiguador.
Si aprietas un par de vueltas el muelle y le das precarga desaparece.
Comprueba y nos cuentas.. porque es mosqueante la verdad.
Saludos
Bueno,  os cuento:
He probado a aflojar totalmente el muelle y el ruido persiste,  así que descartado que venga del ajuste ( o desajuste ).
El siguiente paso ha sido sacar el amortiguador,  comprobar bieletas y rodamientos.
Los rodamientos están perfectos así como las bieletas.
He probado el amortiguador y ahí está el problema! 
Ahora estoy hablando ( mejor dicho peleando) con la tienda para que me lo miren...  Lástima que la tienda tenga un servicio postventa pésimo y todo sean pegas

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Hola.. esta semana desmonto el mío y compruebo..
Ya me cuentas los que te dicen en la tienda.
Saludos   
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 21 de Febrero, 2019, 07:01:54 pm
Alguién ha tenido problemas con el amortiguador fox van que montan las kenevo comp??
Lo pregunto porque el mío hace un ruido, como si estuviera mal apretado,  al empezar a comprimirse/descomprimirse.
He revisado la tornillería tanto de la bieleta como del propio amortiguador y están bien....


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Por curiosidad, puedes grabar un vídeo de ruido? Un amortiguador sin muelle fuera de bici.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 24 de Febrero, 2019, 03:25:57 am
En mi caso tengo el muelle ohlins y el cuerpo del amortiguador me pega con el muelle, le he dado media vuelta al muelle y ya no me pega, cosa rara pero es así.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 25 de Febrero, 2019, 10:05:54 pm
Hoy. Cuencavisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 27 de Febrero, 2019, 11:14:44 pm
Pues 4 meses a durado la rueda ...a tirar de garantía .
Se ha roto el eje que va dentro del núcleo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 28 de Febrero, 2019, 04:34:55 pm
Pues 4 meses a durado la rueda ...a tirar de garantía .
Se ha roto el eje que va dentro del núcleo
Garantía? Lo tendrà que pelear tu tendero... En elementos de desgaste te pueden decir que no hay garantía, de hecho hay tiendas de mi zona que insinúan que garantía solo sería el cuadro ante fisuras por errores de diseño...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 28 de Febrero, 2019, 04:39:43 pm
Bueno pues eso espero ...
Tiene 4 meses la rueda y 1200 km
Tampoco es tanto.
En mi vida sé menos ha partido así una rueda
Quizás sea débil para aguantar el peso de la bici más el motor (porque se ha cortado el eje interior al ras )
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 28 de Febrero, 2019, 11:13:22 pm
Bueno pues eso espero ...
Tiene 4 meses la rueda y 1200 km
Tampoco es tanto.
En mi vida sé menos ha partido así una rueda
Quizás sea débil para aguantar el peso de la bici más el motor (porque se ha cortado el eje interior al ras )
Que modelo es la tuya? Comp o expert?...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 28 de Febrero, 2019, 11:17:10 pm
Hola ...el modelo expert
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 28 de Febrero, 2019, 11:38:57 pm
He intentado sacar el tornillo de la biela del lado del plato para cambiar la tapa del motor que se ha roto y está imposible, está como agarrotado, incluso haciendo palanca Tengo miedo que se rompa,  como ha comentado en este hilo más de un compañero al que le ha ocurrido. Alguna sugerencia para sacarlo sin que se parta ?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 01 de Marzo, 2019, 12:23:09 am
No serà rosca al revés?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 01 de Marzo, 2019, 12:31:18 am
Citar
No serà rosca al revés?

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He desmontado las dos bielas y desenroscan las dos en sentido antihorario.
Bien es cierto que hay que hacer mucha palanca para empezar a aflojar el tornillo que hace de autoextractor de la biela
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 01 de Marzo, 2019, 12:32:33 am
Se aprieta con una llave del 8 en sentido horario y se afloja al revés. Ya lo había hecho antes en alguna ocasión sin mayor problema



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 01 de Marzo, 2019, 12:32:35 am
Buen dato!
Gracias!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 01 de Marzo, 2019, 01:26:40 am
Pues 4 meses a durado la rueda ...a tirar de garantía .
Se ha roto el eje que va dentro del núcleo
Me interesa.

Curioso que a un colega se le ha partido ese mismo eje en una Levo y lleva sin bici 2 semanas porque dicen que no hay stock en Spe España.

Espero que tu eje sea otro.

Me interesaría saber que rueda exacta llevas y el tiempo que van a tardar en darte ese eje.

Se lo agradecería, gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 01 de Marzo, 2019, 08:18:21 am

Pues son las roval con buje specialized
Pues la verdad es que no me han dicho nada de tiempo ....creia que sería rápida la cosa y la verdad que no pregunte .
Ufff 2 semanas sin esa pieza .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 01 de Marzo, 2019, 09:13:37 am
Pues 4 meses a durado la rueda ...a tirar de garantía .
Se ha roto el eje que va dentro del núcleo
Das muchos saltos ?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rubiomikel en 01 de Marzo, 2019, 09:28:28 am
La rancia herencia de otras disciplinas de las bicicletas arrastra también a esta, los dichosos “gramitos “ que mi bici pesa menos que la tuya Ligereza= fragilidad= problemas estructurales= dolores de cabeza. **** que son eléctricas!! Y para ir por las piedras y tiene en qué ser robustas y resistentes= a más peso, mira que si tienes un mal día digestivo te vas a montar en bici y no has “cagao” pues ya te vas con 750 gramos de peso extra pal monte. Y los militares... que su mayor obsesión fuera (que también lo es) la ligereza  de sus carros de combate....apañaos iban
Una bicicleta de enduro tiene que ser robusta resistente y fiable  y si la mayor premisa es el peso... mal vamos, pero el peso vende mucho....


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 01 de Marzo, 2019, 10:08:31 am
pues ya llevo mas o menos 3 semanas con el eje roto,(pero como por dentro va el eje de la rueda pues puedes ir ,,,notaba desde entonces un ruido clock fuerte cuando paraba de pedalear,,,mire el cassete sin desmontar nada  y veía que tenia juego pero pensé que serian los trinquetes que no engranaban bien y pensé ...ya lo desmontare.
y el miércoles por la mañana al desmontar el eje trasero el cassete se caia  porque esta roto el eje donde apoya el cassete.(rotura del eje del nucleo)
lo digo para que lo reviseis
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 01 de Marzo, 2019, 12:50:51 pm
Pues Spe dice que hasta mayo no llegan los ejes.

Que sí quiere un buje o rueda completa nueva, jjjjj

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 01 de Marzo, 2019, 12:58:57 pm
pues me acaban de decir que no tienen stock,,,uffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff
no me gasto un duro cambiando por el mismo buje ni loco.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 01 de Marzo, 2019, 01:02:40 pm
Desde luego estos bujes son una castaña!
A la larga o a la corta todos cascan.
Ya se de varios casos con roturas de rodamientos y rodamientos + eje..
Los míos con 1600km están gripados...yo particularmente no perderé el tiempo para ver si me lo reparan en garantía para que me vuelvan a montar los mismos y en seis meses vuelva s estar igual..
Por lo que valen unos de calidad se los voy a montar yo y espero olvidarme del tema en un buen tiempo.
Montaré estos...són los reforzados de la marca para basculantes..ahí tenéis la referencia del rodamiento, estos son para el buje y se necesitan dos, creo que los del núcleo son diferentes.. visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 01 de Marzo, 2019, 01:05:55 pm
También están los más económicos..
Pero no son MAX.
Valen unos 2€ menos...creo que no vale la pena el ahorro..visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 02 de Marzo, 2019, 09:33:25 am
Para un buje no vale MAX
Son para giro corto, de basculante por ejemplo. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 02 de Marzo, 2019, 11:56:03 am
Una preguntilla...
Llevo 36 ciclos de carga y 1280km, esta bien?? Se corresponde los ciclos de carga con respecto a los km??  es q ayer vi un chico q ponia el anuncio q vendia una TL con 9 ciclos y 1400km.... me dejo un poco mosca....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Alortiz en 02 de Marzo, 2019, 12:01:08 pm
Pues 4 meses a durado la rueda ...a tirar de garantía .
Se ha roto el eje que va dentro del núcleo
Das muchos saltos ?

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Eso he pensado. Será de saltar?. Pregunto.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 02 de Marzo, 2019, 12:46:10 pm
Pues 4 meses a durado la rueda ...a tirar de garantía .
Se ha roto el eje que va dentro del núcleo
Das muchos saltos ?

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Eso he pensado. Será de saltar?. Pregunto.


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Yo peso 87kg no salto... y ya llevo los rodamientos y luego los trinquetes igual el terreno tambien influye.   Aqui es pedregal roto...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 02 de Marzo, 2019, 12:51:33 pm
lo llevamos casi clavados ,,,,yo 35 cargas y 1274 km
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 02 de Marzo, 2019, 12:59:45 pm
Pues 4 meses a durado la rueda ...a tirar de garantía .
Se ha roto el eje que va dentro del núcleo
Das muchos saltos ?

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Eso he pensado. Será de saltar?. Pregunto.

no que va ...ya me gustaría a mi pegar super saltos
peqeños saltos que te puedes encontrar por caminos o algún cortadito
pero nada para que se rompa el eje del  buje.
estas bicis llevan mucha caña entre el peso y el par de motor

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 02 de Marzo, 2019, 05:24:31 pm
Para un buje no vale MAX
Son para giro corto, de basculante por ejemplo.
Anda!
Pues no lo sabía...le iba a tirar a los MAX por la poca diferencia de precio..
Muy buen dato!
Gracias!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: litoarena en 03 de Marzo, 2019, 06:47:02 pm
hola compañeros, este finde estrene mi kenevo comp y he de decir que estoy encantado, pero tengo una pregunta.
¿La bateria se carga al 100%? por que la mia solo se cargo al 98% o es que es asi. saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 03 de Marzo, 2019, 07:08:37 pm
hola compañeros, este finde estrene mi kenevo comp y he de decir que estoy encantado, pero tengo una pregunta.
¿La bateria se carga al 100%? por que la mia solo se cargo al 98% o es que es asi. saludos
Si es nueva debería cargar al 100% y de salud también al 100%


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 03 de Marzo, 2019, 07:12:59 pm
A mi me carga al 99 y salud 100
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ks34 en 06 de Marzo, 2019, 05:59:12 pm
Hola,

A vosotros os cruje la dirección??

Engrasada, apretada y no para d crujir al bajar fuerte...

Soy el único??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 06 de Marzo, 2019, 07:58:58 pm
Hola,

A vosotros os cruje la dirección??

Engrasada, apretada y no para d crujir al bajar fuerte...

Soy el único??
Ha has engrasado alguna vez? Abre, limpia y engrasa con grasa sólida
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Marzo, 2019, 08:14:28 pm
Por algún motivo-tal vez la calidad de la misma- que desconozco,esta dirección cruje en varias unidades.Reaprieta.Eso es todo..Y sigue controlándola.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 06 de Marzo, 2019, 08:42:02 pm
Hola,

A vosotros os cruje la dirección??

Engrasada, apretada y no para d crujir al bajar fuerte...

Soy el único??

A mi también. :'(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ks34 en 06 de Marzo, 2019, 08:58:44 pm
Menos mal q puse engrasada y apretada :) :)

Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 06 de Marzo, 2019, 09:08:47 pm
Hola una pregunta los que lleváis casste de piñón 11-46 sabéis con cuantos eslabones os viene montada?
Estoy montando casste de 11-46 y le he puesto 116 eslabones pero creo que aún debo cortar alguno .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 06 de Marzo, 2019, 09:26:53 pm
Menos mal q puse engrasada y apretada :) :)

Gracias!
Jaja! Es que aquí se ve cada fistro que ni engrasa las suspensiones!

Pues sólo te queda cambiarla, pon si puedes fotos del modelo y precio si decides cambiar.

Gracias! (Y perdón)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 06 de Marzo, 2019, 10:37:43 pm
Hola una pregunta los que lleváis casste de piñón 11-46 sabéis con cuantos eslabones os viene montada?
Estoy montando casste de 11-46 y le he puesto 116 eslabones pero creo que aún debo cortar alguno .
Yo la llevo de 116.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 06 de Marzo, 2019, 10:45:49 pm
Perfecto Gracias
Pues la dejo así y mañana intento dejarlo fino con ajuste del desviador y mando
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: advocate en 08 de Marzo, 2019, 10:13:34 am
Buenos días a todos los keneveros, actualmente tengo una levo comp del 2017 y quiero comprarme una segunda eléctrica y mantener las dos, pues estoy muy contento con la levo. Como soy un asiduo lector de los dos chats, levo y kenevo, me consta que algunos habéis pasado de la levo a la kenevo y mi pregunta es, realmente merece la pena comprar la kenevo o prácticamente irá un poco mejor que la levo bajando y algo peor subiendo. Algún que otro compañero que montan habitualmente conmigo y que disponen de la kenevo, comentan que no merece la pena, aludiendo esta frase que muchos conoceréis seguro "lo importante es el indio y no la flecha", a lo que yo les contesto, "el indio tiene 60 años y quiere más seguridad", muchas gracias por todo, saludos y abrazos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 08 de Marzo, 2019, 10:42:42 am
Buenos días a todos los keneveros, actualmente tengo una levo comp del 2017 y quiero comprarme una segunda eléctrica y mantener las dos, pues estoy muy contento con la levo. Como soy un asiduo lector de los dos chats, levo y kenevo, me consta que algunos habéis pasado de la levo a la kenevo y mi pregunta es, realmente merece la pena comprar la kenevo o prácticamente irá un poco mejor que la levo bajando y algo peor subiendo. Algún que otro compañero que montan habitualmente conmigo y que disponen de la kenevo, comentan que no merece la pena, aludiendo esta frase que muchos conoceréis seguro "lo importante es el indio y no la flecha", a lo que yo les contesto, "el indio tiene 60 años y quiere más seguridad", muchas gracias por todo, saludos y abrazos.
Yo estoy muy cerca de los 60 tambien
Lo de subir, no se, pero bajar mejor la kenevo,   los 180 de suspensión y el lanzado de  horquilla te dan un plus que un joven quizá no aprecia, del amortiguador no digo nada porque se le puede poner a cualquiera de muelle, pero el recorrido marca la diferencia.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 08 de Marzo, 2019, 12:15:15 pm
Donde vas a hechar de menos la TL si te desaces de ella,es si subes por donde bajas..quiero decir,si ya subes por la trialera por donde vas a bajar...ahí puede que la Kenevo se te enpine ,pero sino,diría que con la Kenevo sola ya tienes bici para todo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 08 de Marzo, 2019, 12:32:02 pm
La kenevo va muy, lo único que le mejoraría sería una batería de 700, porque es tragona (bastante más que la levo)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 08 de Marzo, 2019, 12:37:08 pm
Por cierto, estoy probando los Maxxis Assegai y detrás Aggressor. Ambos en 2.5 y 2ply y de momento estoy muy contento con el cambio, y me gustan más que los Magic Mary 2.8. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 08 de Marzo, 2019, 04:10:13 pm
La kenevo no es mas tragona que la Levo , en mi grupo hay 5 Levos y acabamos igual que yo con la Kenevo 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 08 de Marzo, 2019, 04:10:56 pm
Advocate te sale más barato "kenevizar" tu Levo...le pones detrás el Yoke con un amortiguador de 200x57 y le sacas 165 de recorrido y delante le "estiras" la horquilla a 170 o 160 y le pones una rueda de 29 delante...y ya tienes una Lenevo y si es con muelle una Kelevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 08 de Marzo, 2019, 04:58:13 pm
+1

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 08 de Marzo, 2019, 05:05:45 pm
+2
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 08 de Marzo, 2019, 05:07:12 pm
Le acabo de poner a mi levo17 rueda delantera de 29" con 150mm de recorrido y se nota.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 08 de Marzo, 2019, 07:42:02 pm
Buenos días a todos los keneveros, actualmente tengo una levo comp del 2017 y quiero comprarme una segunda eléctrica y mantener las dos, pues estoy muy contento con la levo. Como soy un asiduo lector de los dos chats, levo y kenevo, me consta que algunos habéis pasado de la levo a la kenevo y mi pregunta es, realmente merece la pena comprar la kenevo o prácticamente irá un poco mejor que la levo bajando y algo peor subiendo. Algún que otro compañero que montan habitualmente conmigo y que disponen de la kenevo, comentan que no merece la pena, aludiendo esta frase que muchos conoceréis seguro "lo importante es el indio y no la flecha", a lo que yo les contesto, "el indio tiene 60 años y quiere más seguridad", muchas gracias por todo, saludos y abrazos.

Yo cambié la levo por la kenevo, desde mi punto de vista merece la pena si tus rutas son cañeras, siempre digo que la kenevo cuanto peor mejor, ten en cuenta que la levo  funciona muy bien, por lo tanto en la mayoria de terrenos no hechas en falta mejores suspensiones, pero cuando la cosa se pone fea una suspensiones de más calidad y mas recorrido te lo ponen más fácil, y cuando el indio va estresao una ayudita es bien recibida  ;), esto vale lo mismo para bajar, que para subir por trialeras rotas la kenevo tracciona mucho mejor que la levo, el ohlins hace maravillas a la hora de mantener la rueda  leyendo el terreno. Si te va el enduro yo creo que acertarás y si además es manteniendo la otra bici, tendrás la posibilidad de provar las mismas rutas con el mismo indio y ver si la flecha marca diferencia o no. :'(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: advocate en 08 de Marzo, 2019, 08:03:18 pm
Muchas gracias a todos, da gusto preguntar algo en estos hilos, siempre hay respuestas que ayudan un montón a decidirse, sois unos craks, un fuerte abrazo chavales.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 08 de Marzo, 2019, 08:18:47 pm
Ayudan a decidirse o a liarte más con la consecuente subida de presupuesto 

..o sea,la ruina😂.

Ahora e. Serio,este foro es la biblia del ebike..sois unos cracks👍
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 08 de Marzo, 2019, 08:33:30 pm
La kenevo va muy, lo único que le mejoraría sería una batería de 700, porque es tragona (bastante más que la levo)
Creo que todos agradeceríamos una batería de 700

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 08 de Marzo, 2019, 08:40:01 pm
Como esta...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2019, 07:10:38 am
Rubiomiquel es nuestro salvador....Entiéndase,en momentos de escasez energética....:D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 09 de Marzo, 2019, 04:10:00 pm
Si vas ha saltar saltos de un metro, si que te falta una Kenevo 
Pero para una trialera cañera levo de 150 con un buen amorto sobra. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 09 de Marzo, 2019, 04:31:54 pm
Si vas ha saltar saltos de un metro, si que te falta una Kenevo
Pero para una trialera cañera levo de 150 con un buen amorto sobra.

A la mayoría con la levo nos sobra
Este año con las bielas mas cortas ya de 165 en talla L y si la subes de la horquilla a 160 o 170 y atras das la vuelta a la excentrica se queda bastante buena altura libre

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 09 de Marzo, 2019, 05:45:54 pm
Yo soy más partidario de estrenar bici nueva de cuando en cuando...y debo de tener algún gene femenino o algo porque es sacarlas de la tienda y buscarle un pero o varios cómo excusa a un año o dos vista...😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 09 de Marzo, 2019, 07:40:13 pm
Si vas ha saltar saltos de un metro, si que te falta una Kenevo
Pero para una trialera cañera levo de 150 con un buen amorto sobra.

A la mayoría con la levo nos sobra
Este año con las bielas mas cortas ya de 165 en talla L y si la subes de la horquilla a 160 o 170 y atras das la vuelta a la excentrica se queda bastante buena altura libre

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Hombre, esto es hacernos trampas al solitario, la Kenevo la sacas de la tienda y sin tocar un tornillo tienes una maquina diabolica de devorar trialeras y lo que le echen, luego claro está si te pillas la turbo levo y te pones a tunearla creo que estamos hablando de otra cosa, porque de serie, que desde mi opinión es como hay que comparar las bicis, no hay levo con unas suspensiones comparables a las de la kenevo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 09 de Marzo, 2019, 07:42:46 pm
Esta claro que no es comparable,por eso dije que a la mayoria nos sobra con la levo pero al que le falte o le guste hacer mas el burro kenevo sin duda

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 09 de Marzo, 2019, 08:57:51 pm
Si vas ha saltar saltos de un metro, si que te falta una Kenevo
Pero para una trialera cañera levo de 150 con un buen amorto sobra.

A la mayoría con la levo nos sobra
Este año con las bielas mas cortas ya de 165 en talla L y si la subes de la horquilla a 160 o 170 y atras das la vuelta a la excentrica se queda bastante buena altura libre

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Hombre, esto es hacernos trampas al solitario, la Kenevo la sacas de la tienda y sin tocar un tornillo tienes una maquina diabolica de devorar trialeras y lo que le echen, luego claro está si te pillas la turbo levo y te pones a tunearla creo que estamos hablando de otra cosa, porque de serie, que desde mi opinión es como hay que comparar las bicis, no hay levo con unas suspensiones comparables a las de la kenevo.
+1 ese es el problema de muchas bicis,con solo salir de la tienda tienes que mejorar varias cosas. O frenos,o suspensiones..


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 09 de Marzo, 2019, 11:19:23 pm
Cada bici es para lo que es, kenevizar o levizar son cosas que me sorprenden pero bueno. Yo tenía claro que la mía es la kenevo y no me he equivocado...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 10 de Marzo, 2019, 10:54:06 am
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Cada día disfrutando más!! Esto engancha mucho


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 10 de Marzo, 2019, 01:57:19 pm
Que paisaje mas chulo...donde es?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 10 de Marzo, 2019, 05:35:03 pm
Que paisaje mas chulo...donde es?
En Mondragon, el País Vasco.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 10 de Marzo, 2019, 07:45:46 pm
Ya me parecia que eso no era Almeria  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 10 de Marzo, 2019, 08:44:02 pm
Ese paisaje es de postal !!👍
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 10 de Marzo, 2019, 10:48:08 pm
Ya me parecia que eso no era Almeria  ;D
Pues x lo seco q está casi casi jajaja


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 11 de Marzo, 2019, 04:49:28 pm
Ya Empiezan a servirse..

Parece que se gestiona con una especie de placa electrónica que hay que instalar..

No me mola mucho el tema pero tengo que investigar..

Desde luego tiene pintaza

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Hola! Alguien lo ha instalado??? Tiene muy buena pinta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: advocate en 13 de Marzo, 2019, 11:38:56 am
Si vas ha saltar saltos de un metro, si que te falta una Kenevo
Pero para una trialera cañera levo de 150 con un buen amorto sobra.
Y que amortiguador pondrías tú a la Levo Ruso, Ohlins ttx específico para ella, RS DELUXE, etc. muchas gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 13 de Marzo, 2019, 06:28:09 pm
Hola buenas tardes, estoy a punto de pedir una Kenevo Comp.
La talla M viene con un muelle de 450lb. Creeis que está bien para un peso total de unos 73-74Kg.?
Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 13 de Marzo, 2019, 06:36:39 pm
Hola buenas tardes, estoy a punto de pedir una Kenevo Comp.
La talla M viene con un muelle de 450lb. Creeis que está bien para un peso total de unos 73-74Kg.?
Gracias!
Creo que si.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 13 de Marzo, 2019, 08:09:53 pm
El muelle de 457 libras segun tabla corresponde para 68 kilos. Yo tuve que cambiarlo por el de 502 libras para 82 kilos. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 13 de Marzo, 2019, 09:08:22 pm
Yo con 65Kg perfecto.
Pero ajustando la precarga sin problemas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 13 de Marzo, 2019, 09:10:29 pm
Gracias, habrá que probar!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 13 de Marzo, 2019, 09:14:36 pm
Si vas ha saltar saltos de un metro, si que te falta una Kenevo
Pero para una trialera cañera levo de 150 con un buen amorto sobra.
Y que amortiguador pondrías tú a la Levo Ruso, Ohlins ttx específico para ella, RS DELUXE, etc. muchas gracias.
fox dhx2, ccdb coil, fox x2, RS super de lux
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: advocate en 14 de Marzo, 2019, 10:45:49 am
Si vas ha saltar saltos de un metro, si que te falta una Kenevo
Pero para una trialera cañera levo de 150 con un buen amorto sobra.
Y que amortiguador pondrías tú a la Levo Ruso, Ohlins ttx específico para ella, RS DELUXE, etc. muchas gracias.
fox dhx2, ccdb coil, fox x2, RS super de lux
Muchas gracias Ruso, lo tendré en cuenta, saludos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 14 de Marzo, 2019, 11:03:40 pm
El muelle de 457 libras segun tabla corresponde para 68 kilos. Yo tuve que cambiarlo por el de 502 libras para 82 kilos.
Donde se puede ver esa tabla?, en la página web de Fox no la he encontrado...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 14 de Marzo, 2019, 11:20:49 pm
El muelle de 457 libras segun tabla corresponde para 68 kilos. Yo tuve que cambiarlo por el de 502 libras para 82 kilos.
Donde se puede ver esa tabla?, en la página web de Fox no la he encontrado...
Yo también quiero ver esa tabla de FOX

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 15 de Marzo, 2019, 07:42:37 am
Buenos días, finalmente la semana que viene me llegará una Kenevo y querría preguntar una cosa, alguno a instalado el BikeYoke para poner un amortiguador standard de 216x63?
Gracias y ya iré friéndoos a preguntas según me surjan 😅
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 15 de Marzo, 2019, 09:23:54 am
Aqui teneis la tabla

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 15 de Marzo, 2019, 09:51:08 am
Donde vas ?
Manzanas traigo.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 15 de Marzo, 2019, 11:34:07 am
Aqui teneis la tabla
Gracias, pero esa tabla para la kenevo comp con el Fox van r, creo que no vale...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 15 de Marzo, 2019, 12:56:56 pm
Ya ves que la tabla es de ohlins. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 17 de Marzo, 2019, 11:04:44 pm
Ya ves que la tabla es de ohlins.
Y que el que pregunto tiene una comp que lleva Fox... ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 18 de Marzo, 2019, 12:04:42 am
Ha llegado el momento de hacer mantenimiento de algunos rodamientos de mi Kenevo expert 2018, sobre todo los del pivote principal del basculante y los posteriores de las vainas también.

He pensado en ir sustituyendo a medida que los necesite por algunos de mas calidad, por ejemplo SKF.
Ignoro las referencias de los rodamientos. Alguien puede ayudarme a encontrarlos?.
No los voy a desmontar, hasta que no haya adquirido los nuevos, por eso necesito esta información.

Os adjunto imágenes de los que deseo reemplazar.

Un saludo y gracias



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 18 de Marzo, 2019, 07:19:32 am
Buenos dias, que gps o ciclocomputador montáis en vuestras Kenevo para salir de ruta? Los parámetros que me gustaría conocer y más importantes para mi son km. totales, altitud ganada y porcentaje de batería restante. Ya si encima es gps para poder descargar rutas y seguirlas por sitios nuevos, sería la leche.
Gracias de antemano!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: DEXTER_GS en 18 de Marzo, 2019, 07:49:15 am
Buenos dias, que gps o ciclocomputador montáis en vuestras Kenevo para salir de ruta? Los parámetros que me gustaría conocer y más importantes para mi son km. totales, altitud ganada y porcentaje de batería restante. Ya si encima es gps para poder descargar rutas y seguirlas por sitios nuevos, sería la leche.
Gracias de antemano!
Yo en la Levo llevo Garmin Edge, y va de maravilla!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 18 de Marzo, 2019, 08:39:22 am
Buenos dias, que gps o ciclocomputador montáis en vuestras Kenevo para salir de ruta? Los parámetros que me gustaría conocer y más importantes para mi son km. totales, altitud ganada y porcentaje de batería restante. Ya si encima es gps para poder descargar rutas y seguirlas por sitios nuevos, sería la leche.
Gracias de antemano!
Un programa para teléfono android que se llama oruxmaps.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 18 de Marzo, 2019, 09:03:17 am
Ha llegado el momento de hacer mantenimiento de algunos rodamientos de mi Kenevo expert 2018, sobre todo los del pivote principal del basculante y los posteriores de las vainas también.

He pensado en ir sustituyendo a medida que los necesite por algunos de mas calidad, por ejemplo SKF.
Ignoro las referencias de los rodamientos. Alguien puede ayudarme a encontrarlos?.
No los voy a desmontar, hasta que no haya adquirido los nuevos, por eso necesito esta información.

Os adjunto imágenes de los que deseo reemplazar.

Un saludo y gracias
En las instrucciones de Specialized suele venir. 6802Rs creo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Auro69 en 18 de Marzo, 2019, 09:30:42 am
Ha llegado el momento de hacer mantenimiento de algunos rodamientos de mi Kenevo expert 2018, sobre todo los del pivote principal del basculante y los posteriores de las vainas también.

He pensado en ir sustituyendo a medida que los necesite por algunos de mas calidad, por ejemplo SKF.
Ignoro las referencias de los rodamientos. Alguien puede ayudarme a encontrarlos?.
No los voy a desmontar, hasta que no haya adquirido los nuevos, por eso necesito esta información.

Os adjunto imágenes de los que deseo reemplazar.

Un saludo y gracias
Si esas fotos son tuyas, quita la mierda-grasa y mira la ref. q pone en ellos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 18 de Marzo, 2019, 09:36:47 am
Citar
Ha llegado el momento de hacer mantenimiento de algunos rodamientos de mi Kenevo expert 2018, sobre todo los del pivote principal del basculante y los posteriores de las vainas también.

He pensado en ir sustituyendo a medida que los necesite por algunos de mas calidad, por ejemplo SKF.
Ignoro las referencias de los rodamientos. Alguien puede ayudarme a encontrarlos?.
No los voy a desmontar, hasta que no haya adquirido los nuevos, por eso necesito esta información.

Os adjunto imágenes de los que deseo reemplazar.

Un saludo y gracias


En las instrucciones de Specialized suele venir. 6802Rs creo

Gracias @Localone.
Supongo que esa referencia, 6802Rs, será el rodamiento del pivote principal. Me faltaría saber la de las vainas que son más pequeños.
He mirado la documentación que tengo y no encuentro nada de referencias de los rodamientos de la Kenevo.

Alguna alma caritativa que pueda tener enlace a ese fichero técnico?

Espero vuestros comentarios.

Un saludo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 18 de Marzo, 2019, 09:51:41 am
Un programa para teléfono android que se llama oruxmaps.

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[/quote]

Muchas gracias JCS666!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 18 de Marzo, 2019, 06:04:37 pm
Hola,los que habéis pasado de amortiguador"normal"al ohlins de la Kenevo,y/o los que como yo,sois un poco negados para esto de los ajustes finos..os ha sido fácil dar con el setimg bueno?o os ha calentado mucho la cabeza?

Gracias por las respuestas,saludos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 19 de Marzo, 2019, 08:49:14 pm
Hola,los que habéis pasado de amortiguador"normal"al ohlins de la Kenevo,y/o los que como yo,sois un poco negados para esto de los ajustes finos..os ha sido fácil dar con el setimg bueno?o os ha calentado mucho la cabeza?

Gracias por las respuestas,saludos.
Buenas noches @Padrino, el setting de un amortiguador es algo muy personal que depende del terreno por el que montes, tu manera de pilotar, etc. No existe un setting "bueno" standard para todo el mundo por lo que lo mejor que puedes hacer es tirarte por alguna bajada que conozcas bien varias veces cambiando ajustes y viendo con cual tienes mejores sensaciones.

Se que Fox tiene para sus modelos X2 y DHX2 unos settings "generales" por los que empezar y ya de ahí cada uno va poniéndolos al gusto pero desconozco si Öhlins tiene nada parecido.

Espero haberte ayudado en algo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 20 de Marzo, 2019, 09:32:07 am
Hola,los que habéis pasado de amortiguador"normal"al ohlins de la Kenevo,y/o los que como yo,sois un poco negados para esto de los ajustes finos..os ha sido fácil dar con el setimg bueno?o os ha calentado mucho la cabeza?

Gracias por las respuestas,saludos.
Buenas noches @Padrino, el setting de un amortiguador es algo muy personal que depende del terreno por el que montes, tu manera de pilotar, etc. No existe un setting "bueno" standard para todo el mundo por lo que lo mejor que puedes hacer es tirarte por alguna bajada que conozcas bien varias veces cambiando ajustes y viendo con cual tienes mejores sensaciones.

Se que Fox tiene para sus modelos X2 y DHX2 unos settings "generales" por los que empezar y ya de ahí cada uno va poniéndolos al gusto pero desconozco si Öhlins tiene nada parecido.

Espero haberte ayudado en algo.

Toda aportación y opinión es bienvenida 👍y agradecida...aprovecho para otra consulta,peso sobre 74kg.+/-..en pelotas,supongo que cerca de 80 vestido de ciclista,siendo mi talla M,mejor montar muelle de 502lb. De las tallas L.?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 20 de Marzo, 2019, 10:18:26 am
Hola,los que habéis pasado de amortiguador"normal"al ohlins de la Kenevo,y/o los que como yo,sois un poco negados para esto de los ajustes finos..os ha sido fácil dar con el setimg bueno?o os ha calentado mucho la cabeza?

Gracias por las respuestas,saludos.
Buenas noches @Padrino, el setting de un amortiguador es algo muy personal que depende del terreno por el que montes, tu manera de pilotar, etc. No existe un setting "bueno" standard para todo el mundo por lo que lo mejor que puedes hacer es tirarte por alguna bajada que conozcas bien varias veces cambiando ajustes y viendo con cual tienes mejores sensaciones.

Se que Fox tiene para sus modelos X2 y DHX2 unos settings "generales" por los que empezar y ya de ahí cada uno va poniéndolos al gusto pero desconozco si Öhlins tiene nada parecido.

Espero haberte ayudado en algo.

Toda aportación y opinión es bienvenida 👍y agradecida...aprovecho para otra consulta,peso sobre 74kg.+/-..en pelotas,supongo que cerca de 80 vestido de ciclista,siendo mi talla M,mejor montar muelle de 502lb. De las tallas L.?

Muy buenas. Yo peso 76kg y le he puesto el de la talla M porque el de 502lb me dejaba un sag de un 20% aflojado del todo la precarga y para mi iba duro. Con el de 457 que me ha dejado un amigo lo llevo a un 30% apretando la precarga y me deja ajustarlo más. Te adjunto la tabla de Ohlins para que te guíes pero lo mejor es que busques el sag que quieres y mejores sensaciones te de. Hay otra tabla por ahí que varía de esta pero creo que esta es la correcta ya que yo lo he comprobado con mi peso y sag.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 20 de Marzo, 2019, 10:18:50 am
Hola,los que habéis pasado de amortiguador"normal"al ohlins de la Kenevo,y/o los que como yo,sois un poco negados para esto de los ajustes finos..os ha sido fácil dar con el setimg bueno?o os ha calentado mucho la cabeza?

Gracias por las respuestas,saludos.
Buenas noches @Padrino, el setting de un amortiguador es algo muy personal que depende del terreno por el que montes, tu manera de pilotar, etc. No existe un setting "bueno" standard para todo el mundo por lo que lo mejor que puedes hacer es tirarte por alguna bajada que conozcas bien varias veces cambiando ajustes y viendo con cual tienes mejores sensaciones.

Se que Fox tiene para sus modelos X2 y DHX2 unos settings "generales" por los que empezar y ya de ahí cada uno va poniéndolos al gusto pero desconozco si Öhlins tiene nada parecido.

Espero haberte ayudado en algo.

Toda aportación y opinión es bienvenida 👍y agradecida...aprovecho para otra consulta,peso sobre 74kg.+/-..en pelotas,supongo que cerca de 80 vestido de ciclista,siendo mi talla M,mejor montar muelle de 502lb. De las tallas L.?
Hola Padrino.. estoy en tu peso y talla M . El muelle de 450 me va sensacional. Tienes muchas posibilidades de regular sag.
No puedo comparar porque no he probado el muelle 502. Pero me da que lo tendrás que llevar muy flojo y limitas la posibilidad de regular para diferentes terrenos o rutas.
Ahora... si haces muchos saltos fuertes igual te da mejor resultado..
Si comparas nos cuentas.. saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 20 de Marzo, 2019, 10:31:51 am
30% de sag me parece excesivo, comodo pero excesivo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e_miquel en 20 de Marzo, 2019, 01:02:17 pm
La comodidad también es muy importante.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 20 de Marzo, 2019, 01:20:04 pm
Veo que los que rondais los 75kg saltais del muelle de 457 al de 502...en medio esta el de 480 que es el que uso yo para esos kg y va perfecto, con ese muelle consigues los 19mm de sag dando la precarga correcta.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 20 de Marzo, 2019, 01:58:39 pm
Yo también valoro la comodidad 👍...al final que tabla de muelle ohlins es la buena??el SAG entonces 30% es mucho?..cómo lleváis la precarga?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 20 de Marzo, 2019, 04:47:18 pm
La comodidad es importante?
Si, pero hasta cierto punto o según nuestras intenciones..
La comodidad para pasear...totalmente correcto, pero para empezar a ir un poco rápido te das cuenta que no funciona, la dinàmica de la bicicleta queda totalmente afectada, sufrimos alteraciones geométricas y eso no nos permite ir bien, unas suspensiónes pasadas de sag en pro de una comodidad no nos dejarán ir por el sitio...
En cuanto más dura de suspensiónes vaya una bici más rígida será y menos se alterará geometricamente, sino fijaros en gente que vaya rápido como ninguno va blando, todos van con sags justos y tirando a cortos respecto a lo que te dice de como tienes que ir de serie..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 20 de Marzo, 2019, 05:14:58 pm
Yo cuando digo comodidad,me refiero en aprovechar todo el poder de absorción sin comprometer todo lo que comentáis ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 20 de Marzo, 2019, 07:29:04 pm
Hola,los que habéis pasado de amortiguador"normal"al ohlins de la Kenevo,y/o los que como yo,sois un poco negados para esto de los ajustes finos..os ha sido fácil dar con el setimg bueno?o os ha calentado mucho la cabeza?

Gracias por las respuestas,saludos.
Buenas noches @Padrino, el setting de un amortiguador es algo muy personal que depende del terreno por el que montes, tu manera de pilotar, etc. No existe un setting "bueno" standard para todo el mundo por lo que lo mejor que puedes hacer es tirarte por alguna bajada que conozcas bien varias veces cambiando ajustes y viendo con cual tienes mejores sensaciones.

Se que Fox tiene para sus modelos X2 y DHX2 unos settings "generales" por los que empezar y ya de ahí cada uno va poniéndolos al gusto pero desconozco si Öhlins tiene nada parecido.

Espero haberte ayudado en algo.

Toda aportación y opinión es bienvenida 👍y agradecida...aprovecho para otra consulta,peso sobre 74kg.+/-..en pelotas,supongo que cerca de 80 vestido de ciclista,siendo mi talla M,mejor montar muelle de 502lb. De las tallas L.?

Si quieres un muelle de 502lb, tengo el mio nuevo en venta  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: advocate en 20 de Marzo, 2019, 07:31:13 pm
Pues tengo que volver a abusar de vuestros conocimientos keneveros muchachos, tengo una levo en talla M y supongo que si compro la kenevo será también en talla M.  Actualmente mido 1,75 cm más o menos. Y una última pregunta, el mission control del modelo 2019 continua dejando que el diámetro de la rueda vaya en 2000?, porque al parecer en las levos ya no deja, muchas gracias por vuestras respuestas, abrazos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 20 de Marzo, 2019, 07:57:16 pm
Yo mido 1.77 y pase de una turbo levo en L a una kenevo en M, la levo talla mas pequeña con lo cual la kenevo la noto muy parecida, en tu caso las dos en M la kenevo la notarás más grande y aparte es más pesada, pero creo que tu talla sin duda es la M.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 20 de Marzo, 2019, 08:07:13 pm
Pues tengo que volver a abusar de vuestros conocimientos keneveros muchachos, tengo una levo en talla M y supongo que si compro la kenevo será también en talla M.  Actualmente mido 1,75 cm más o menos. Y una última pregunta, el mission control del modelo 2019 continua dejando que el diámetro de la rueda vaya en 2000?, porque al parecer en las levos ya no deja, muchas gracias por vuestras respuestas, abrazos.
Yo tengo kenevo comp 2019 y llevo el perimetro en 2000, pero la ultima versión  del MC no deja hacerlo, hay que usar una versión anterior.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: advocate en 20 de Marzo, 2019, 08:13:07 pm
Muchas gracias por vuestras rápidas respuestas, saludos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 21 de Marzo, 2019, 01:44:43 pm
Bueno pues,si no hay contratiempo de última hora,creo que ya me he decidido...la semana que viene ya la debería de tener en casa,ya que cambia la hora pronto y hay una más de tarde para hacer el cabra...😈🐐🚲...Kenevo Expert Negra.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 21 de Marzo, 2019, 06:03:41 pm
Te ha costado...pero has acertado, no te defraudara
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 21 de Marzo, 2019, 06:32:58 pm
Te ha costado...pero has acertado, no te defraudara

O es la edad o debo de tener algún genoma de chica...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 21 de Marzo, 2019, 07:25:03 pm
Maquinon

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 21 de Marzo, 2019, 07:39:17 pm
Seguro que acertaria también con alguna de las otras candidatas...pero la pinta es brutal,por muchas veces que se mire...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: advocate en 21 de Marzo, 2019, 08:20:17 pm
 El motor que lleva la bicha es el BROSE DRIVE S E-PERFORMANCE, diseñado para eMTB?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 21 de Marzo, 2019, 11:50:24 pm
Buenas noches, ayer me llego la Kenevo comp 2019 (gris) y hoy ha sido la primera toma de contacto.
Recorrido de 11kms. Cortito ya que he salido a las 20:02 con Velocidad media de 14,32km/h. Elevacion mínima 165m. y máxima de 645,40m.
Velocidad máxima  de 42,24km/h. Consumo de calorias 184,36 kcal, consumo total 152.00Wh. Nivel medio de asistencia 356,50%.
Detras de casa tengo una subida del copón que subes los casi 500m de desnivel en 5,5kms. y me ha parecido un buen test ya que he ido probando los tres modos configurados al 10, 20 y 100 con los picos a 100 en los tres.
Es mi primera ebike y la verdad que he flipado... lo que no se valorar es lo del porcentaje del nivel medio de asistencia de 356,50%. Que es lo que quiere decir exactamente?

Otras cosas que he podido darme cuenta:
- pedales, mejor plataformas.
- guardabarros supernecesario...las ruedas de 2.8 levantan mucho y he llegado bastante sucio yo y mucho la ebike.
- segun consumo de batería, he gastado alrededor de un 30% en 11km. y 480m. de desnivel por lo que podría hacerle, asi a groso modo y por una regla de tres, unos 35-40km y 1500m de desnivel. Podria ser?

Tengo 41 años, peso 69kgs. en bolas y fisicamente estoy bien aunque me falta hacer mas ejercicio (a ver si ahora con la ebike saco mas tiempo)
Ala, ya he soltado la chapa!!

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 22 de Marzo, 2019, 05:43:28 am
Hombre,lo de físicamente estoy bien ,quien lo dice?? 😁
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 22 de Marzo, 2019, 06:50:13 am
Hombre,lo de físicamente estoy bien ,quien lo dice?? 😁
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Eso me dice mi mujer....a ver si no va a ser verdad🤔🤔🤔 🤣🤣🤣🤣 
Forma física Padrino, forma física 💪💪💪💪
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 22 de Marzo, 2019, 07:38:06 am
Hombre,lo de físicamente estoy bien ,quien lo dice?? 😁
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Eso me dice mi mujer....a ver si no va a ser verdad🤔🤔🤔 🤣🤣🤣🤣
Forma física Padrino, forma física 💪💪💪💪

La mía me dice que solo hay tres tipos que están envejeciendo bien...Eros Ramazzotti, Sergio Dalma....y el menda..😂

Saludos👍🚲
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 22 de Marzo, 2019, 09:10:43 am
Ya te ha costado, enhorabuena
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 22 de Marzo, 2019, 09:29:03 am
Gracias a todos,por los consejos y la paciencia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 22 de Marzo, 2019, 09:45:59 am
"Es mi primera ebike y la verdad que he flipado... lo que no se valorar es lo del porcentaje del nivel medio de asistencia de 356,50%. Que es lo que quiere decir exactamente?"

Alguien puede echarme una mano con esto?
Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 22 de Marzo, 2019, 09:55:08 am
Yo entiendo que el motor te ha multiplicado por 356 la fuerza que has ejercido en los pedales ,tres vezes y media vaya...no?

🤔
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 22 de Marzo, 2019, 10:54:16 am
Y esos valores entran dentro de lo normal o es que he imprimido poca potencia en los pedales y me ha asistido mucho? Esque estoy muy pez en este tema de asistencias😅
Gracias y saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 22 de Marzo, 2019, 10:59:29 am
Hombre yo creo que te ha asistido muchísimo,pero ojo,yo muy masoka,de los que les gusta castigar el body...muchos compañeros del foro te dirán que incluso has gastado poco...o como dijo uno,llegar con más del 10% de batería a casa es de pobres...😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 22 de Marzo, 2019, 11:10:01 am
🤣🤣🤣🤣🤣
No, si ya se que asistio mucho ya que quería probarla y por eso le metí casi 100m de desnivel por kilometro y fui en los modos trail y turbo casi toda la subida.
Lo único que creo que igual no estoy tan bien como "dice mi mujer" fisicamente! 😂😂😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 22 de Marzo, 2019, 12:18:47 pm
Si haces ese tipo de pruebas no las alargues mucho en el tiempo, te puede cortar algún tiempo por sobrecalentamiento como medida preventiva
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 22 de Marzo, 2019, 12:29:27 pm
Si haces ese tipo de pruebas no las alargues mucho en el tiempo, te puede cortar algún tiempo por sobrecalentamiento como medida preventiva
Ok @angelov, supongo que lo dices por la vida de la batería, lo tendré en cuenta, gracias por el consejo.
La ruta de este finde por tierras bizkainoleonesas será más larga y en modo eco casi todo, ya veremos como se porta la Kenevo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 22 de Marzo, 2019, 12:52:35 pm
Te lo digo por la salud del motor
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 22 de Marzo, 2019, 01:07:57 pm
Te lo digo por la salud del motor
Vale, oído cocina!
Muchas gracias por el consejo👍👍
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 22 de Marzo, 2019, 03:11:46 pm
Buenas noches, ayer me llego la Kenevo comp 2019 (gris) y hoy ha sido la primera toma de contacto.
Recorrido de 11kms. Cortito ya que he salido a las 20:02 con Velocidad media de 14,32km/h. Elevacion mínima 165m. y máxima de 645,40m.
Velocidad máxima  de 42,24km/h. Consumo de calorias 184,36 kcal, consumo total 152.00Wh. Nivel medio de asistencia 356,50%.
Detras de casa tengo una subida del copón que subes los casi 500m de desnivel en 5,5kms. y me ha parecido un buen test ya que he ido probando los tres modos configurados al 10, 20 y 100 con los picos a 100 en los tres.
Es mi primera ebike y la verdad que he flipado... lo que no se valorar es lo del porcentaje del nivel medio de asistencia de 356,50%. Que es lo que quiere decir exactamente?

Otras cosas que he podido darme cuenta:
- pedales, mejor plataformas.
- guardabarros supernecesario...las ruedas de 2.8 levantan mucho y he llegado bastante sucio yo y mucho la ebike.
- segun consumo de batería, he gastado alrededor de un 30% en 11km. y 480m. de desnivel por lo que podría hacerle, asi a groso modo y por una regla de tres, unos 35-40km y 1500m de desnivel. Podria ser?

Tengo 41 años, peso 69kgs. en bolas y fisicamente estoy bien aunque me falta hacer mas ejercicio (a ver si ahora con la ebike saco mas tiempo)
Ala, ya he soltado la chapa!!
No has puesto la altura... ;D
Yo tengo la mismas kenevo color incluido, también la llevo con 2.80 delante y detrás y también pasé a lo platicado y eso que llevaba lo CB mallet 3. Asistencia llevo cm 100 en los tres modos y 20/40/100 y el consumo me da para unos 30 km +- con unos 1.200 m de desnivel+-. Disfrútala... :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 22 de Marzo, 2019, 04:20:02 pm
Si lo puse compañero😉
"Elevacion mínima 165m. y máxima de 645,40m."
Casi 500m en 5'5 km. de subida 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 22 de Marzo, 2019, 04:22:36 pm




Padrino y Bikerson, fotos de esos cuerpos serranos y os diremos si estáis envejeciendo bien. ;)


Por cierto, disfrutar todo lo que podáis y no os comáis la bola si asiste mas o menos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 22 de Marzo, 2019, 04:25:04 pm
Si lo puse compañero😉
"Elevacion mínima 165m. y máxima de 645,40m."
Casi 500m en 5'5 km. de subida

La altura tuya hombre!!😂

..esto se podría llamar,bike dates..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 22 de Marzo, 2019, 04:53:33 pm
Ostiiiiaaaa como se nota que es viernes!!! Como anda el patio!!😂😂😂😂😂
@Padrino...1'73
@tinkerlute...fotos solo por privado golosón 😋😋
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 22 de Marzo, 2019, 05:08:36 pm
Hombre yo creo que te ha asistido muchísimo,pero ojo,yo muy masoka,de los que les gusta castigar el body...muchos compañeros del foro te dirán que incluso has gastado poco...o como dijo uno,llegar con más del 10% de batería a casa es de pobres...
Creo que eso lo he dicho yo... Y sigo pensandolo...

Puede ser por qué has echo ruta corta...maaaaaallll !!!...
...o porque has ido ahorrando por encima de tus posibilidades....fataaaal !!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 22 de Marzo, 2019, 06:01:02 pm
Si señor..el Santi ha sío..😁
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 22 de Marzo, 2019, 06:51:40 pm
Si lo puse compañero😉
"Elevacion mínima 165m. y máxima de 645,40m."
Casi 500m en 5'5 km. de subida
Nooo, perdón me refería a la estatura... ;D
Pon fotos del bicho.   :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 22 de Marzo, 2019, 08:17:02 pm
A ver si mañana subo fotos durante la ruta...aun no he subido ninguna foto al foro, intentaré hacerlo bien😅
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 23 de Marzo, 2019, 08:32:07 am
Estoy montando un estratagema mental a ver cómo puedo ir a por la bici hoy y poderme dar una pequeña vuelta durante el finde.,entregar la Levo al comprador,la Jam al que me la ha prestado..todo esto sin perder puntos en casa ..

..reíte tu de la trama gurtel..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 23 de Marzo, 2019, 10:37:44 am
Fase1...visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 23 de Marzo, 2019, 01:22:11 pm
Fase dos...visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 23 de Marzo, 2019, 01:42:06 pm
Oooooolé!! 😍😍😍😍
👏👏👏👏👏👏👏💪💪💪💪💪👍👍
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 23 de Marzo, 2019, 03:07:15 pm
Lidiar en casa para poder salir... Ríete de Manolete. Me suena
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 23 de Marzo, 2019, 04:34:20 pm
Madre mía qué bien va,y mejor irá cuandoe le tenga suspensión a punto ... mismamente da un poco de vergüenza contarlo,con 40 y picos,se va uno comportando como un niño chico así que te pillas en la primera bajada...tenía de parar a soltar hidráulico en horquilla y bajar un poco las manetas,y solo lo hice casi al llegar al final del sendero...el ansia el ansia...un niño chico vaya..me imagino la cara bobo que se me debe de poner...tanto,que me voy a mirar un casco con memtonera desmontable.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Marzo, 2019, 09:59:40 pm
Padrino,por aquí un niño de 57.
Bienvenido al "parque infantil". :) :) :) 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 23 de Marzo, 2019, 10:26:52 pm


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 24 de Marzo, 2019, 12:05:34 am
Padrino aquí uno con 60 y mas contento que un maricón con lombrices.

PD: Sin animo de ofender a nadie, por lo de maricón.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 24 de Marzo, 2019, 12:10:00 am
Ostiiiiaaaa como se nota que es viernes!!! Como anda el patio!!😂😂😂😂😂
@Padrino...1'73
@tinkerlute...fotos solo por privado golosón 😋😋

jajajajajajajajajaajajajajaja

Foticos en acción, vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 24 de Marzo, 2019, 07:55:38 am
Pasaros por este hilo
PARA MANITAS QUE SE ATREVAN CON UN EXTENDER (DIY ) 
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,3440.new.html#new (http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,3440.new.html#new)

Interesante lectura para los atrevidos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 24 de Marzo, 2019, 02:11:46 pm
Öhlins youuuuu....visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 24 de Marzo, 2019, 05:26:53 pm
YUUUUUUUUuuuuuuuuu......!!!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 24 de Marzo, 2019, 10:33:17 pm
Hoy al final buen estreno de la Kenevo. Salida con atmosféricas por la zona de Urduña y Amurrio con un total de 29'12Km. y un desnivel de 860m. Recorrido realizado íntegramente en modo eco al 15% y un consumo de 251Wh (ha sobrado un 47% de bateria).
Pd1: no soy capaz de subir las fotos....me da error todo el rato..algo hago mal y no se qué coj***s es....🤔🤔🤔🤔
Pd2: para quien quiera ver el recorrido, esta subido a Wikiloc (usuario etxanio77)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 24 de Marzo, 2019, 10:56:53 pm
Vaya cachondeo os traéis.....😂😂😂😂. Llevo un rato riéndome......estáis to locos con la bici 😜. A seguir disfrutandooooo....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 25 de Marzo, 2019, 01:47:55 pm
Buenos días, si hay algun interesado pongo a la venta mi kenevo comp amarilla talla S, para cualquier consulta por privado, muchas gracias 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 25 de Marzo, 2019, 01:56:44 pm
Buenos días a todos, para ir teniendo repuestos en casa estoy pensando en pedir un par de pastillas de freno y tengo claro que voy a pedir unas Galfer lo único que dudo entre dos modelos y querría vuestra sabia opinión, por cuales y porqué os decantaríais vosotros?
- Galfer Moradas con compuesto G1652 especial para E-bikes (19,40€ Deporvillage)
- Galfer amarillas cerámicas (11,99€ Bikeshop)

Gracias de antemano!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 25 de Marzo, 2019, 02:22:45 pm
Y otra más para que no decaiga el post 😅. Ayer al final de la vuelta ya traje la rueda trasera hecha un 8, de momento tiraré con ella hasta que reviente pero cual me aconsejáis para sustituirla? Estoy pensando en DtSwiss E1900 con 30 o 35 de interior y sería para poner cubierta de 2.6 (Schwalbe Hans Dampf seguramente, siempre me ha ido muy bien esta cubierta)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pelucon en 25 de Marzo, 2019, 02:49:49 pm
Por si hay algun interesado,

http://market.e-mtb.es/mercadillo-segunda-mano/ebikes-de-montana/specialized-kenevo-expert_i737

hace dos meses casi que no la he tocado  y hasta el año que viene que crea que vuelva a tener tiempo para salir, para 2020 ya compraré otra cosa

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 25 de Marzo, 2019, 05:35:44 pm
Kenevo comp. Alucinante como vavisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 25 de Marzo, 2019, 05:47:46 pm
Kenevo comp. Alucinante como vavisitors can't see pics , please register or login

Fotón 🤘🤘🤘🤘💪💪
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 25 de Marzo, 2019, 06:42:57 pm
Y otra más para que no decaiga el post . Ayer al final de la vuelta ya traje la rueda trasera hecha un 8, de momento tiraré con ella hasta que reviente pero cual me aconsejáis para sustituirla? Estoy pensando en DtSwiss E1900 con 30 o 35 de interior y sería para poner cubierta de 2.6 (Schwalbe Hans Dampf seguramente, siempre me ha ido muy bien esta cubierta)
Pero vamos a ver ..que hacéis con la bici????selvajes...no sabéis bajar como yo ..a poco a poco

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 25 de Marzo, 2019, 06:44:44 pm


Kenevo comp. Alucinante como va

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 25 de Marzo, 2019, 07:28:26 pm
Y otra más para que no decaiga el post . Ayer al final de la vuelta ya traje la rueda trasera hecha un 8, de momento tiraré con ella hasta que reviente pero cual me aconsejáis para sustituirla? Estoy pensando en DtSwiss E1900 con 30 o 35 de interior y sería para poner cubierta de 2.6 (Schwalbe Hans Dampf seguramente, siempre me ha ido muy bien esta cubierta)
Pero vamos a ver ..que hacéis con la bici????selvajes...no sabéis bajar como yo ..a poco a poco

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selvajismooooo yyiiiiijaaaaa🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gio en 25 de Marzo, 2019, 07:51:54 pm


Por si hay algun interesado,

http://market.e-mtb.es/mercadillo-segunda-mano/ebikes-de-montana/specialized-kenevo-expert_i737

hace dos meses casi que no la he tocado  y hasta el año que viene que crea que vuelva a tener tiempo para salir, para 2020 ya compraré otra cosa

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Gran ocasión!
Doy fe que a rodado muy poco y equipada a tope
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 25 de Marzo, 2019, 08:41:13 pm
Alguien ha probado una 29 en la rueda delantera? Y como va. Se nota descompensada la bici al llevar 29/27.5?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 25 de Marzo, 2019, 11:19:39 pm
Como se han portado estas máquinas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: bikeg en 26 de Marzo, 2019, 10:11:38 am
Que pasada de fotos y bike!!!
Tengo una pregunta, hace tiempo estoy mirando de encontrar una e-bike y la que me tira mucho es la Kenevo, "no soy muy endurero"( hago mis trialeras etc... con falta de tecnica :(  hehehe), pero esta bike me mola mucho, a mi me gusta hacer caminos, etc... como bici para bajar un 10, para rutear caminos senderos ... como se porta?

gracias :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 26 de Marzo, 2019, 10:18:28 am
Si las trialeras no va a ser algo mayoritario en tu día a día...mejor una TL...pero vaya,las he visto de peores para rutear,geos y consumos no son los más adecuados,pero se deja hacer.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 26 de Marzo, 2019, 10:21:42 am
Biketerror  yo he montado una 29 delantera en la  kenevo expert y me va muy bien , es una 29 con ancho de llanta 35 interior con una M.M 2.6 naranja  y muy contento con el cambio , de paso subes algo el pedallier .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 26 de Marzo, 2019, 02:27:01 pm
Alguien ha probado una 29 en la rueda delantera? Y como va. Se nota descompensada la bici al llevar 29/27.5?

Yo la he montado y estoy encantado!!! LLevo una Maxxis Assegai 2.50 y traza mucho mejor, sube el pedalier como dice el compi y abre un poco el ángulo. Yo en la trasera he probado DHR II en 2.80 y 2.60 para subir un poco de atrás y compensar la 29. La 2.80 sube algo más de atrás y tracciona mejor en subidas pronunciadas y sueltas pero se hace más perezosa en curvas bajando. Con la 2.60 me gusta más.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 26 de Marzo, 2019, 02:46:34 pm
El día que toque cambiar cubiertas estoy pensando en 27'5 x 2'8 delante y 27'5 x 2'6 detrás Schwalbe MM y HD respectivamente. Creéis que se notara algún tipo de cambio en la altura del pedalier o será prácticamente inperceptible?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PabloMM en 27 de Marzo, 2019, 01:30:14 am
Aquellos que habéis puesto rueda delantera de 29" llevabais la Lyrik que viene de serie en la Kenevo Expert del 2019? No entra muy justa? Entiendo que en la rueda trasera no se puede poner 29" o si? Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 27 de Marzo, 2019, 08:44:58 am
Aquellos que habéis puesto rueda delantera de 29" llevabais la Lyrik que viene de serie en la Kenevo Expert del 2019? No entra muy justa? Entiendo que en la rueda trasera no se puede poner 29" o si? Gracias.

La rueda de 29 no entra ni en la Lyrik ni en la trasera.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 27 de Marzo, 2019, 11:20:04 am
En la Lyrik no cabe yo la he montado en una Manitou Dorado .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 27 de Marzo, 2019, 12:02:30 pm
Si que entra una 29' en la Lyrik si...
Esto mismo lo hablamos por Navidades, tengo pendiente unas fotos de un compañero que así lo lleva, pero es que no hay manera de coincidir por diversos motivos...a la que lo vea subo fotos y despejo dudas..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 27 de Marzo, 2019, 12:15:48 pm
Si que entra una 29' en la Lyrik si...
Esto mismo lo hablamos por Navidades, tengo pendiente unas fotos de un compañero que así lo lleva, pero es que no hay manera de coincidir por diversos motivos...a la que lo vea subo fotos y despejo dudas..

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Entra pero muy justita y con neumatico de 2.30 o 2.35 como máximo. Lo suyo es una horquilla de 29" o 27.5+


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 27 de Marzo, 2019, 12:16:29 pm
Retomando el tema del kit AWK yo lo monte hará un par de salidas y la verdad...en esta horquilla, creo, que no está justificado pagar los 190€ que vale ya que la mejora aún estoy por descubrirla, jejej
Lo he probado en dos salidas y he variado presiones en cada salida, en la segunda salida ha ido algo mejor, pero nada del otro mundo...
Solo noto una pequeña mejoría cuando vas rápido y solo en el paso del tramo inicial al medio..da la sensación de ser más lineal..
Suerte que sólo pague 30€ y unos discos que tenia a la venta y ni me dolió tanto, jejej
A lo mejor para una Yari o una Lyrik antigua si se notará, pero para la Expert del 2018 yo no lo justifico.
Voy con un 30% de sag y de ahí no me puedo mover, si quito aire para buscar esa sensibilidad extra me pasó de sag y me voy a un +30%, pudiendo llegar fácilmente a un 35%...demasiado..
Luego, si, le das el doble a la AWK y el tramo final lo vuelves progresivo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 27 de Marzo, 2019, 12:32:46 pm
Retomando el tema del kit AWK yo lo monte hará un par de salidas y la verdad...en esta horquilla, creo, que no está justificado pagar los 190€ que vale ya que la mejora aún estoy por descubrirla, jejej
Lo he probado en dos salidas y he variado presiones en cada salida, en la segunda salida ha ido algo mejor, pero nada del otro mundo...
Solo noto una pequeña mejoría cuando vas rápido y solo en el paso del tramo inicial al medio..da la sensación de ser más lineal..
Suerte que sólo pague 30€ y unos discos que tenia a la venta y ni me dolió tanto, jejej
A lo mejor para una Yari o una Lyrik antigua si se notará, pero para la Expert del 2018 yo no lo justifico.
Voy con un 30% de sag y de ahí no me puedo mover, si quito aire para buscar esa sensibilidad extra me pasó de sag y me voy a un +30%, pudiendo llegar fácilmente a un 35%...demasiado..
Luego, si, le das el doble a la AWK y el tramo final lo vuelves progresivo

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las nuevas con el debon air ese, se notará menos seguro, yo lo tengo en la atmosférica en una Pike y sí se nota la verdad, no amorra tanto, pero desde luego que para pagar eso, monto un muelle del francés sin duda.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 27 de Marzo, 2019, 02:01:11 pm
La mía es 2018, no se si es Debonair, por lo menos no lo pone arriba en la barra como en los modelos 19'

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PabloMM en 27 de Marzo, 2019, 05:39:51 pm
Existen extender o baterías auxiliares para poner en el portabidon de 500 w?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 27 de Marzo, 2019, 05:48:10 pm
No, de 250w...pero te puedes comprar 2 😉
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 27 de Marzo, 2019, 06:14:43 pm
Una Magic Mary  2.60 no cabe en la lyrik . 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 27 de Marzo, 2019, 07:51:12 pm
Retomando el tema del kit AWK yo lo monte hará un par de salidas y la verdad...en esta horquilla, creo, que no está justificado pagar los 190€ que vale ya que la mejora aún estoy por descubrirla, jejej
Lo he probado en dos salidas y he variado presiones en cada salida, en la segunda salida ha ido algo mejor, pero nada del otro mundo...
Solo noto una pequeña mejoría cuando vas rápido y solo en el paso del tramo inicial al medio..da la sensación de ser más lineal..
Suerte que sólo pague 30€ y unos discos que tenia a la venta y ni me dolió tanto, jejej
A lo mejor para una Yari o una Lyrik antigua si se notará, pero para la Expert del 2018 yo no lo justifico.
Voy con un 30% de sag y de ahí no me puedo mover, si quito aire para buscar esa sensibilidad extra me pasó de sag y me voy a un +30%, pudiendo llegar fácilmente a un 35%...demasiado..
Luego, si, le das el doble a la AWK y el tramo final lo vuelves progresivo

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En la Yari ya te digo yo que tampoco vale la pena, yo tengo la Yari 2019 debon Air que monta la kenevo comp y no le hace falta y vengo de una pike que le monte primero el awk y luego el cartucho crconception del Richard... 8) lo único que le he hecho y por capricho es cambiar el aceite de sae 5 a sae 2.5...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 27 de Marzo, 2019, 09:53:38 pm
Pero en serio que con 180 mm de recorrido hace falta una 29x2.60?.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 27 de Marzo, 2019, 11:02:43 pm
Pues ya están aquí y para quedarse
, 29 y 2.60. Tela de ruedon.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 27 de Marzo, 2019, 11:48:15 pm
Claro... por eso la marca pionera en ruedas de 29". NINER acaba de sacar un modelo de enduro en 27.5"  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 28 de Marzo, 2019, 12:35:31 am
Citar
Ha llegado el momento de hacer mantenimiento de algunos rodamientos de mi Kenevo expert 2018, sobre todo los del pivote principal del basculante y los posteriores de las vainas también.

He pensado en ir sustituyendo a medida que los necesite por algunos de mas calidad, por ejemplo SKF.
Ignoro las referencias de los rodamientos. Alguien puede ayudarme a encontrarlos?.
No los voy a desmontar, hasta que no haya adquirido los nuevos, por eso necesito esta información.

Os adjunto imágenes de los que deseo reemplazar.

Un saludo y gracias


En las instrucciones de Specialized suele venir. 6802Rs creo

Gracias @Localone.
Supongo que esa referencia, 6802Rs, será el rodamiento del pivote principal. Me faltaría saber la de las vainas que son más pequeños.
He mirado la documentación que tengo y no encuentro nada de referencias de los rodamientos de la Kenevo.

Alguna alma caritativa que pueda tener enlace a ese fichero técnico?

Espero vuestros comentarios.

Un saludo.


Siguiendo el hilo, para quien pueda interesar la información de rodamientos de nuestra Kenevo:

En el pivote principal lleva 2 rodamientos a la derecha y 2 a la izquierda ( total 4) i en las vainas 2 más a cada lado. Suman 8 rodamientos.

La referencia como apuntó localone es: 6802V 2RS

Saludos para todos.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 28 de Marzo, 2019, 07:49:47 am
Lo de los rodamientos... conviene cambiar a equis km.?suelen romper?hacen ruido?..he empezado a leer unas páginas atrás pero me he perdido...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 28 de Marzo, 2019, 09:26:45 am
Citar
Lo de los rodamientos... conviene cambiar a equis km.?suelen romper?hacen ruido?..he empezado a leer unas páginas atrás pero me he perdido...

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Según los km que realices y sobre todo el terreno en que te muevas. Si tienes mucho barro o agua (paso de arroyos), yo hago una revisión cada 6 meses, los limpio y engraso (sin desmontarlos). Si las condiciones no son tan adversas, una vez al año seria suficiente.

En caso de 'ruidos' ya busco el motivo y los sustituyo si veo que ruedan con dificultad o si las pistas están estropeadas.
Personalmente en esta ocasión, en un ruido que notaba al pedalear, he encontrado 2 radios flojos de la rueda posterior y los cojinetes del lado derecho de la vaina posterior gripados, que son los que soportan mayor torque y donde se mete más suciedad por el arrastre de la cadena.

Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 28 de Marzo, 2019, 10:13:48 am
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Lo de los rodamientos... conviene cambiar a equis km.?suelen romper?hacen ruido?..he empezado a leer unas páginas atrás pero me he perdido...

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Según los km que realices y sobre todo el terreno en que te muevas. Si tienes mucho barro o agua (paso de arroyos), yo hago una revisión cada 6 meses, los limpio y engraso (sin desmontarlos). Si las condiciones no son tan adversas, una vez al año seria suficiente.

En caso de 'ruidos' ya busco el motivo y los sustituyo si veo que ruedan con dificultad o si las pistas están estropeadas.
Personalmente en esta ocasión, en un ruido que notaba al pedalear, he encontrado 2 radios flojos de la rueda posterior y los cojinetes del lado derecho de la vaina posterior gripados, que son los que soportan mayor torque y donde se mete más suciedad por el arrastre de la cadena.

Un saludo
Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 29 de Marzo, 2019, 09:46:29 pm
Esta tarde, nueva ruta con la Kenevo. 25'8km. con un desnivel de 808m. y un gasto de batería de 203Wh en 1h34'. Uso de nivel ECO (15-50) en el 85% de la ruta, TRAIL (35-50) en el 10% y TURBO (100-100) en el 5%.
Muy satisfecho con la bike. 
El motor es silencioso y la entrega de fuerza  es muy natural y suave. Para mi estado de forma, no necesito más potencia. 
Subiendo la postura es cómoda y con la compresión en bajas cerrada menos dos clics, ofrece para mi, suficicente grip en terreno suelto y firmeza en el pedaleo (aún así, creo que terminaré poniendo un amortiguador con palanquita para las subidas por pista o incluso carretera 😅)
Bajando, en dos palabras, es un p**o avión. Los 180mm. son un colchon que dan para bajar muuuyyyy rápido y los frenos (mis primeros Sram, después de usar Avid, Formula y Shimano) me han gustado mucho, tanto de tacto como de potencia.
Como nota negativa, las ruedas. En la primera salida la rueda trasera ya iba haciendo ochos y hoy después de la ruta, no he querido ni mirar como estaba. Las cubiertas de serie hoy me han dado un par de sustos y eso que el terreno estaba seco... próximo cambio obligado.
Ala, otra chapa pa la tribu! 😁😁😁
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 30 de Marzo, 2019, 06:40:18 am
Yo estos días voy a usarla como casi nunca he usado ninguna ebike...haciendo uso del motor ...tengo las secuelas de un resfriado que el enfisema me recuerda los cigarrillos que he fumado..a la mínima que subo de pulsaciones me da una tos que se me abre el pecho...así que ,el Brose al 75 u 100 %,y a disfrutar.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 30 de Marzo, 2019, 09:28:58 am
Padrino siento tu patología, pero llevar mucho rato el Brose al 100% yo no lo haría por sobrecalentamiento. Baja el desnivel de tus rutas hasta que puedas pedalear más
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 30 de Marzo, 2019, 09:31:29 am
Iré variando como dije... el desnivel aquí en Andorra no hay muchas opciones....

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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 30 de Marzo, 2019, 11:09:11 am
Esta tarde, nueva ruta con la Kenevo. 25'8km. con un desnivel de 808m. y un gasto de batería de 203Wh en 1h34'. Uso de nivel ECO (15-50) en el 85% de la ruta, TRAIL (35-50) en el 10% y TURBO (100-100) en el 5%.
Muy satisfecho con la bike.
El motor es silencioso y la entrega de fuerza  es muy natural y suave. Para mi estado de forma, no necesito más potencia.
Subiendo la postura es cómoda y con la compresión en bajas cerrada menos dos clics, ofrece para mi, suficicente grip en terreno suelto y firmeza en el pedaleo (aún así, creo que terminaré poniendo un amortiguador con palanquita para las subidas por pista o incluso carretera )
Bajando, en dos palabras, es un p**o avión. Los 180mm. son un colchon que dan para bajar muuuyyyy rápido y los frenos (mis primeros Sram, después de usar Avid, Formula y Shimano) me han gustado mucho, tanto de tacto como de potencia.
Como nota negativa, las ruedas. En la primera salida la rueda trasera ya iba haciendo ochos y hoy después de la ruta, no he querido ni mirar como estaba. Las cubiertas de serie hoy me han dado un par de sustos y eso que el terreno estaba seco... próximo cambio obligado.
Ala, otra chapa pa la tribu!
La verdad q las ruedas de esta bici son una castaña, en cada salida tienes q apretar el buje  de la Holgura q coge, pero todo los demás, y eso q tengo la com, estoy muy contento, la verdad w me ha sorprendido lo bien q van de momento las suspensiones, y eso q vengo de componentes gama alta  de la atmosférica., me imagino q con el uso perderán, pero de momento muy bien.
En breve le montaré las ruedas d la atmosférica a la kenevo, q no son boos, pero con los adaptadores me valdrán, 


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 30 de Marzo, 2019, 01:34:25 pm
Alguien tiene alguna imagen de la posible nueva Kenevo..?
Posibles cambios ??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 30 de Marzo, 2019, 08:50:20 pm
Mi primera ruta en montaña con mi nueva bicharraca kenevo.
40km y 1800m acumulados.
La llevo en 20/20 35/35 y 50/50.
Eso si, la paliza ha sido considerable.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 31 de Marzo, 2019, 09:31:20 am
Sus voy a decir una cosa que os parecerá evidente ,y diréis que es topicazo ...el indio es el indio...pero una geo,cuotas y suspensión que se presten a hacer el cabra...y te tiras tranquilo sin estrés por escalones onde con la TL dudabas,parabas o ponias el pie...más que convencido de que hice un buen cambio.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 31 de Marzo, 2019, 10:12:43 am
Mi primera ruta en montaña con mi nueva bicharraca kenevo.
40km y 1800m acumulados.
La llevo en 20/20 35/35 y 50/50.
Eso si, la paliza ha sido considerable.

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Las asistencias las veo bien, pero las potencias al mismo número que la asistencia se me hacen muy bajas. Creo que llevas demasiado capado el motor para subir por algunos lugares fuertes, pero si te va bien, adelante.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 31 de Marzo, 2019, 11:39:09 am
Mi primera ruta en montaña con mi nueva bicharraca kenevo.
40km y 1800m acumulados.
La llevo en 20/20 35/35 y 50/50.
Eso si, la paliza ha sido considerable.

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Las asistencias las veo bien, pero las potencias al mismo número que la asistencia se me hacen muy bajas. Creo que llevas demasiado capado el motor para subir por algunos lugares fuertes, pero si te va bien, adelante.
La idea inicial era alargar la duración de la batería lo más posible  para  rutas como esta que digo de 1800m y 40km por eso racaneo en asistencia. Alguien me dijo que si abusaba de la potencia (el segundo número) es lo que más me consumiría batería, no se si estará en lo cierto. Si subo la potencia no pasa que va la bici como a tirones? Me gusta ese funcionamiento progresivo.
Echo en falta un cuarto modo con un 100% para subirme por las paredes.

Otra cosa, puse un muelle Ohlins más duro para mi peso y el sag me mide 1cm y medio, creo que así va perfect pero me he dado cuenta que el muelle  roza por dentro en el cuerpo del amortiguador al comprimir, no se si me explico. 


Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 31 de Marzo, 2019, 02:26:14 pm
Sus voy a decir una cosa que os parecerá evidente ,y diréis que es topicazo ...el indio es el indio...pero una geo,cuotas y suspensión que se presten a hacer el cabra...y te tiras tranquilo sin estrés por escalones onde con la TL dudabas,parabas o ponias el pie...más que convencido de que hice un buen cambio.visitors can't see pics , please register or login


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La levo seguramente es muy polivalente, pero la kenevo es otro mundo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 31 de Marzo, 2019, 04:20:13 pm
Alguien podría explicarme así por encima como ajustar los rodamientos del buje trasero?,lo leí hace tiempo en el post pero no encuentro donde
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 31 de Marzo, 2019, 06:11:02 pm
Esta tarde, nueva ruta con la Kenevo. 25'8km. con un desnivel de 808m. y un gasto de batería de 203Wh en 1h34'. Uso de nivel ECO (15-50) en el 85% de la ruta, TRAIL (35-50) en el 10% y TURBO (100-100) en el 5%.
Muy satisfecho con la bike.
El motor es silencioso y la entrega de fuerza  es muy natural y suave. Para mi estado de forma, no necesito más potencia.
Subiendo la postura es cómoda y con la compresión en bajas cerrada menos dos clics, ofrece para mi, suficicente grip en terreno suelto y firmeza en el pedaleo (aún así, creo que terminaré poniendo un amortiguador con palanquita para las subidas por pista o incluso carretera 😅)
Bajando, en dos palabras, es un p**o avión. Los 180mm. son un colchon que dan para bajar muuuyyyy rápido y los frenos (mis primeros Sram, después de usar Avid, Formula y Shimano) me han gustado mucho, tanto de tacto como de potencia.
Como nota negativa, las ruedas. En la primera salida la rueda trasera ya iba haciendo ochos y hoy después de la ruta, no he querido ni mirar como estaba. Las cubiertas de serie hoy me han dado un par de sustos y eso que el terreno estaba seco... próximo cambio obligado.
Ala, otra chapa pa la tribu! 😁😁😁
Cual es la tuya expert o comp?...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 31 de Marzo, 2019, 06:30:45 pm
La mía es la Comp 2019 @Roidrage
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: advocate en 31 de Marzo, 2019, 07:49:30 pm
Sus voy a decir una cosa que os parecerá evidente ,y diréis que es topicazo ...el indio es el indio...pero una geo,cuotas y suspensión que se presten a hacer el cabra...y te tiras tranquilo sin estrés por escalones onde con la TL dudabas,parabas o ponias el pie...más que convencido de que hice un buen cambio.visitors can't see pics , please register or login


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La levo seguramente es muy polivalente, pero la kenevo es otro mundo.

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Pues señores lejos de sentar polémica y siendo consciente en el hilo que estoy, los compañeros que tienen Levo en el grupo no me recomiendan que cambie la Levo por la Kenevo, que si es muy alta, que con el recorrido de suspensiones que tiene más que ayudarme me va a perjudicar en general, que si gasta y pesa mucho en comparación con la Levo, la verdad, la tenía encargada y de momento me he echado para atrás. Precisamente quería comprármela para ir más seguro porque me gusta bajar pero tengo ya 60 años y pretendo cumplir más, en fin, no sé que pensar. Mi nivel es medio, vengo de la moto y pensaba que la Kenevo era una buena opción, incluso me han llegado a decir algunos que la tienen que no la volverían a comprar. Entiendo que ni montáis conmigo ni sabéis como voy, por lo que os adelanto que por donde van ellos, me refiero a los de las Kenevos, voy yo, más despacio, pero por los mismos sitios, por lo que me gustaría me diérais vuestra opinión sincera, muchas gracias, saludos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 31 de Marzo, 2019, 07:55:54 pm
A riesgo de meter la pata por no saber todos los detalles...Kenevo a muerte!!!...el que es propenso a dejarse llevar(ya me entendéis,la edad del pavo,que últimamente se estiende hasta vete a saber qué edad),o el que se calienta con su propia sombra,se hará pupa lleve el cacharro que lleve...es cuestión de tiempo,los venís del mundo motero sabéis de que va el tema.
Yo pasé de la TL a la Kenevo y,opinión personal,bajo más seguro,más relajado, simplemente.
 

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 31 de Marzo, 2019, 08:07:57 pm
La mía es la Comp 2019 @Roidrage
Igual que la mía, me parece muy bien consumo, la mía consume algo más, pero voy 20/40/100 con cm 100 en los tres modos en qué zona te mueves?...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 31 de Marzo, 2019, 08:14:44 pm
Sus voy a decir una cosa que os parecerá evidente ,y diréis que es topicazo ...el indio es el indio...pero una geo,cuotas y suspensión que se presten a hacer el cabra...y te tiras tranquilo sin estrés por escalones onde con la TL dudabas,parabas o ponias el pie...más que convencido de que hice un buen cambio.visitors can't see pics , please register or login


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La levo seguramente es muy polivalente, pero la kenevo es otro mundo.

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Pues señores lejos de sentar polémica y siendo consciente en el hilo que estoy, los compañeros que tienen Levo en el grupo no me recomiendan que cambie la Levo por la Kenevo, que si es muy alta, que con el recorrido de suspensiones que tiene más que ayudarme me va a perjudicar en general, que si gasta y pesa mucho en comparación con la Levo, la verdad, la tenía encargada y de momento me he echado para atrás. Precisamente quería comprármela para ir más seguro porque me gusta bajar pero tengo ya 60 años y pretendo cumplir más, en fin, no sé que pensar. Mi nivel es medio, vengo de la moto y pensaba que la Kenevo era una buena opción, incluso me han llegado a decir algunos que la tienen que no la volverían a comprar. Entiendo que ni montáis conmigo ni sabéis como voy, por lo que os adelanto que por donde van ellos, me refiero a los de las Kenevos, voy yo, más despacio, pero por los mismos sitios, por lo que me gustaría me diérais vuestra opinión sincera, muchas gracias, saludos.
Yo creo que la kenevo es tu bici, yo tengo 43 y salgo con un compi con 58, que como tú viene de las motos de campo, ambos con la comp 2019 y tendrías que ver lo agusto y seguro que baja. A mí personalmente la levo, por montaje me parece carísima para no llegar no a ser una enduro cuando la kenevo te aseguro que es algo más...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 31 de Marzo, 2019, 08:39:29 pm
La mía es la Comp 2019 @Roidrage
Igual que la mía, me parece muy bien consumo, la mía consume algo más, pero voy 20/40/100 con cm 100 en los tres modos en qué zona te mueves?...
Euskal Herria / País Vasco... Quizás no será el sitio con más pedrolos sueltos, pero te aseguro que de montes y desnivel, vamos servidos😅😅
En cuanto al cm de cada uno de los tres modos, la primera salida los llevaba como tú, al 100%, pero leí a alguien comentar por aquí que bajando los picos se ahorraba batería y los puse así para probar. Quiero repetir la ruta con los picos al 100% para poder comparar y sacar así mis propias conclusiones pero esta semana va a estar jodido...dan lluvias e incluso nieve a partir del miércoles☹️☹️☹️
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JuanH en 31 de Marzo, 2019, 08:52:46 pm
Sus voy a decir una cosa que os parecerá evidente ,y diréis que es topicazo ...el indio es el indio...pero una geo,cuotas y suspensión que se presten a hacer el cabra...y te tiras tranquilo sin estrés por escalones onde con la TL dudabas,parabas o ponias el pie...más que convencido de que hice un buen cambio.visitors can't see pics , please register or login


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La levo seguramente es muy polivalente, pero la kenevo es otro mundo.

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Pues señores lejos de sentar polémica y siendo consciente en el hilo que estoy, los compañeros que tienen Levo en el grupo no me recomiendan que cambie la Levo por la Kenevo, que si es muy alta, que con el recorrido de suspensiones que tiene más que ayudarme me va a perjudicar en general, que si gasta y pesa mucho en comparación con la Levo, la verdad, la tenía encargada y de momento me he echado para atrás. Precisamente quería comprármela para ir más seguro porque me gusta bajar pero tengo ya 60 años y pretendo cumplir más, en fin, no sé que pensar. Mi nivel es medio, vengo de la moto y pensaba que la Kenevo era una buena opción, incluso me han llegado a decir algunos que la tienen que no la volverían a comprar. Entiendo que ni montáis conmigo ni sabéis como voy, por lo que os adelanto que por donde van ellos, me refiero a los de las Kenevos, voy yo, más despacio, pero por los mismos sitios, por lo que me gustaría me diérais vuestra opinión sincera, muchas gracias, saludos.
Mi caso en vez de Levo/Kenevo fue cambiar la Jam2 por Sam2 y no me arrepiento. No sé si voy más rápido, pero si que voy encantando con el recorrido extra y la dirección a 65°. Me siento más seguro y voy contento.
Además que baja...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 31 de Marzo, 2019, 11:55:56 pm
Yo con el paso de los años he ido aumentando recorrido en las  suspensiones  de las bicis que he tenido, tanto normales como ebikes. Tengo 40 tacos y con la kenevo comp que es la que tengo ahora ( aparte de una lapierre sx 800) puedes hacer rutasde 40-50 kilometros sin problemas tanto por motor, bateria y suspensiones. Y si de forma estas bien esos 50 kilometros los puedes alargar mucho. Pero esta bici es una enduro en toda regla. Yo me la volveria a comprar . Una bici que te da mucha seguridad tanto por geometria como por posicion de conduccion
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 01 de Abril, 2019, 03:11:22 am
La mía es la Comp 2019 @Roidrage
Igual que la mía, me parece muy bien consumo, la mía consume algo más, pero voy 20/40/100 con cm 100 en los tres modos en qué zona te mueves?...
Euskal Herria / País Vasco... Quizás no será el sitio con más pedrolos sueltos, pero te aseguro que de montes y desnivel, vamos servidos😅😅
En cuanto al cm de cada uno de los tres modos, la primera salida los llevaba como tú, al 100%, pero leí a alguien comentar por aquí que bajando los picos se ahorraba batería y los puse así para probar. Quiero repetir la ruta con los picos al 100% para poder comparar y sacar así mis propias conclusiones pero esta semana va a estar jodido...dan lluvias e incluso nieve a partir del miércoles☹️☹️☹️
Yo me muevo por Castellón que si es piedrolandia y aparte hay bastante desnivel, más lo que fuerzas subiendo trialeras al revés. También probaré a bajar cm y saco conclusiones del consumo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 01 de Abril, 2019, 03:15:09 am
Yo con el paso de los años he ido aumentando recorrido en las  suspensiones  de las bicis que he tenido, tanto normales como ebikes. Tengo 40 tacos y con la kenevo comp que es la que tengo ahora ( aparte de una lapierre sx 800) puedes hacer rutasde 40-50 kilometros sin problemas tanto por motor, bateria y suspensiones. Y si de forma estas bien esos 50 kilometros los puedes alargar mucho. Pero esta bici es una enduro en toda regla. Yo me la volveria a comprar . Una bici que te da mucha seguridad tanto por geometria como por posicion de conduccion
Yo vengo de una enduro 29 sworks y te digo que la kenevo es más que una enduro, no llega a ser DH por recorrido, pero supera lo que es una enduro. Y la enduro 29 con 160 traga lo que no está escrito... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: advocate en 01 de Abril, 2019, 08:23:45 pm
Yo con el paso de los años he ido aumentando recorrido en las  suspensiones  de las bicis que he tenido, tanto normales como ebikes. Tengo 40 tacos y con la kenevo comp que es la que tengo ahora ( aparte de una lapierre sx 800) puedes hacer rutasde 40-50 kilometros sin problemas tanto por motor, bateria y suspensiones. Y si de forma estas bien esos 50 kilometros los puedes alargar mucho. Pero esta bici es una enduro en toda regla. Yo me la volveria a comprar . Una bici que te da mucha seguridad tanto por geometria como por posicion de conduccion
Sus voy a decir una cosa que os parecerá evidente ,y diréis que es topicazo ...el indio es el indio...pero una geo,cuotas y suspensión que se presten a hacer el cabra...y te tiras tranquilo sin estrés por escalones onde con la TL dudabas,parabas o ponias el pie...más que convencido de que hice un buen cambio.visitors can't see pics , please register or login


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Mi caso en vez de Levo/Kenevo fue cambiar la Jam2 por Sam2 y no me arrepiento. No sé si voy más rápido, pero si que voy encantando con el recorrido extra y la dirección a 65°. Me siento más seguro y voy contento.
Además que baja...

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Yo con el paso de los años he ido aumentando recorrido en las  suspensiones  de las bicis que he tenido, tanto normales como ebikes. Tengo 40 tacos y con la kenevo comp que es la que tengo ahora ( aparte de una lapierre sx 800) puedes hacer rutasde 40-50 kilometros sin problemas tanto por motor, bateria y suspensiones. Y si de forma estas bien esos 50 kilometros los puedes alargar mucho. Pero esta bici es una enduro en toda regla. Yo me la volveria a comprar . Una bici que te da mucha seguridad tanto por geometria como por posicion de conduccion
Yo vengo de una enduro 29 sworks y te digo que la kenevo es más que una enduro, no llega a ser DH por recorrido, pero supera lo que es una enduro. Y la enduro 29 con 160 traga lo que no está escrito... ;D
Sus voy a decir una cosa que os parecerá evidente ,y diréis que es topicazo ...el indio es el indio...pero una geo,cuotas y suspensión que se presten a hacer el cabra...y te tiras tranquilo sin estrés por escalones onde con la TL dudabas,parabas o ponias el pie...más que convencido de que hice un buen cambio.visitors can't see pics , please register or login


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La levo seguramente es muy polivalente, pero la kenevo es otro mundo.

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Pues señores lejos de sentar polémica y siendo consciente en el hilo que estoy, los compañeros que tienen Levo en el grupo no me recomiendan que cambie la Levo por la Kenevo, que si es muy alta, que con el recorrido de suspensiones que tiene más que ayudarme me va a perjudicar en general, que si gasta y pesa mucho en comparación con la Levo, la verdad, la tenía encargada y de momento me he echado para atrás. Precisamente quería comprármela para ir más seguro porque me gusta bajar pero tengo ya 60 años y pretendo cumplir más, en fin, no sé que pensar. Mi nivel es medio, vengo de la moto y pensaba que la Kenevo era una buena opción, incluso me han llegado a decir algunos que la tienen que no la volverían a comprar. Entiendo que ni montáis conmigo ni sabéis como voy, por lo que os adelanto que por donde van ellos, me refiero a los de las Kenevos, voy yo, más despacio, pero por los mismos sitios, por lo que me gustaría me diérais vuestra opinión sincera, muchas gracias, saludos.
Yo creo que la kenevo es tu bici, yo tengo 43 y salgo con un compi con 58, que como tú viene de las motos de campo, ambos con la comp 2019 y tendrías que ver lo agusto y seguro que baja. A mí personalmente la levo, por montaje me parece carísima para no llegar no a ser una enduro cuando la kenevo te aseguro que es algo más...
Muchas gracias a todos por vuestra ayuda e interés, da gusto entrar en el foro, desde luego tendré muy en cuenta todas vuestras consideraciones y comentarios, saludos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 02 de Abril, 2019, 02:45:05 pm
¿Llevais alguna protección en la vaina derecha? A parte de proteger la pintura me molesta el sonido metálico q hace la cadena cuando golpea. ¿Me podéis recomendar alguno q se instale facil? Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Carlangas en 02 de Abril, 2019, 03:05:24 pm
¿Llevais alguna protección en la vaina derecha? A parte de proteger la pintura me molesta el sonido metálico q hace la cadena cuando golpea. ¿Me podéis recomendar alguno q se instale facil? Gracias.
Hola Jac..
Compré la bicicleta en Noviembre y me vino con una protección de goma en la vaina.
Se despega con el uso
. Pero con un par de bridas se apaña.
Ponle algo.. es un consejo..
Saludos desde Zaragoza
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 02 de Abril, 2019, 03:17:55 pm
¿Llevais alguna protección en la vaina derecha? A parte de proteger la pintura me molesta el sonido metálico q hace la cadena cuando golpea. ¿Me podéis recomendar alguno q se instale facil? Gracias.
Yo la que viene con la bici.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Abril, 2019, 03:18:35 pm
Camara de bici enrollada sobre ella.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 02 de Abril, 2019, 03:25:39 pm
Yo llevo un protector de neopreno. Y de momento muy bien
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 02 de Abril, 2019, 03:45:12 pm
Supongo q los q decís q viene de serie, será la comp, mi expert no traia na.
A parte de las protecciones caseras, no hay algo mas específico?  ???
Sabeis si el protector de la comp se vende como accesorio? Valdrá para la expert?  Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 02 de Abril, 2019, 03:51:34 pm
Pues todas las expert traen de serie un cubre vainas.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 02 de Abril, 2019, 04:05:02 pm
https://m.es.aliexpress.com/item/32954350110.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32954350110&productSubject=De-pl-stico-cadena-de-bicicleta-protecci-n-ciclismo-bicicleta-marco-Protector-vaina-de-guardia-Pad
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 02 de Abril, 2019, 04:57:04 pm
Pues todas las expert traen de serie un cubre vainas.


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Pues la mia no. Gracias x la info. Lo comentaré en la tienda. >:(

Yo llevo un protector de neopreno. Y de momento muy bien

Ese protector es estandar o te lo has hecho tu?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 02 de Abril, 2019, 05:13:33 pm
Los de "Amygos" también venden protectores de vainas específicos para la Kenevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 02 de Abril, 2019, 05:15:21 pm
Los de "Amygos" también venden protectores de vainas específicos para la Kenevo

Gracias casco. Lo miro.
Habeis probado este?

https://www.specialized.com/es/es/custom-snap-on-chainstay-protector/p/116876
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 02 de Abril, 2019, 06:03:31 pm
El protector q llevan las TL 2019 está muy bien...si encaja seria muy buena opcion


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 02 de Abril, 2019, 06:21:08 pm
Pregunta donde la compraste, todas traen protector.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 02 de Abril, 2019, 06:41:37 pm
Puedes ponerle una tira de cinta Impakt.... Y si compras un buen rollo, te da para proteger toda la bici
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Guti en 02 de Abril, 2019, 08:27:48 pm
Hola a todos

Yo también estoy mirando de pillar por primera vez una e bike. Después de leer varios temas deste foro tengo 2 candidatas, la turbo kenebo y la trance sx pro 0. 
Por presupuesto me quedan parecido pero me gustaría saber si alguién las ha probado y cual creeis que es mejor. Es mucho dinero ccomo para equivocarme y nunca tuve una e bike por lo que no tengo experiencia ni en motores ni nada. 
Actualmente tengo una reing y me gustaría que fuese similar , me gusta sobretodo hacer enduro
Os agradezco vuestras opiniones
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 02 de Abril, 2019, 08:38:34 pm
Hola a todos

Yo también estoy mirando de pillar por primera vez una e bike. Después de leer varios temas deste foro tengo 2 candidatas, la turbo kenebo y la trance sx pro 0.
Por presupuesto me quedan parecido pero me gustaría saber si alguién las ha probado y cual creeis que es mejor. Es mucho dinero ccomo para equivocarme y nunca tuve una e bike por lo que no tengo experiencia ni en motores ni nada.
Actualmente tengo una reing y me gustaría que fuese similar , me gusta sobretodo hacer enduro
Os agradezco vuestras opiniones
A buen sitio has ido a preguntar cuál es mejor.. hombre,di quieres mantener las sensaciones de la reign, la respuesta es clara....pero si puedes,prueba la Kenevo antes.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 02 de Abril, 2019, 08:40:28 pm
No te preocupes que con ninguna te equivocas.
Aquí te vamos a aconsejar la kenevo, además de ser más Endurera, más parecida a la Reign en cuanto a geometría.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 02 de Abril, 2019, 08:57:26 pm
Alguno sabe cuantos eslabones llevamos en la cadena. Estoy contado y cada vez me sale un numero diferente. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 02 de Abril, 2019, 09:01:04 pm
Por cierto el protector de neopreno es estandar lo compre me costo unos 8€. Mano de santo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 02 de Abril, 2019, 09:02:16 pm
Me gusta la transmisión de la Trance, 12 v. Llamativo l plato de 36 dientes  ???. Por recorrido de suspensiones tal vez la kenevo esté por delante para enduro puro....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 02 de Abril, 2019, 10:03:04 pm
Hola a todos

Yo también estoy mirando de pillar por primera vez una e bike. Después de leer varios temas deste foro tengo 2 candidatas, la turbo kenebo y la trance sx pro 0.
Por presupuesto me quedan parecido pero me gustaría saber si alguién las ha probado y cual creeis que es mejor. Es mucho dinero ccomo para equivocarme y nunca tuve una e bike por lo que no tengo experiencia ni en motores ni nada.
Actualmente tengo una reing y me gustaría que fuese similar , me gusta sobretodo hacer enduro
Os agradezco vuestras opiniones
No conozco la trance, la ojee ahora para comparar  y ya vi que no se puede comparar a una kenevo, es comparable a una levo, o sea trail.
Si te va el enduro mejor kenevo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kevindj en 02 de Abril, 2019, 10:27:29 pm
Alguno sabe cuantos eslabones llevamos en la cadena. Estoy contado y cada vez me sale un numero diferente.

116.

Saludos compañero.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ilde91 en 02 de Abril, 2019, 10:29:50 pm
Buenas noches chicos....tengo que cambiarle cadena a mi kenevo....alguien me recomienda alguna???se debe quitar algún eslabón a la nueva antes de instalar?? gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: boliche en 02 de Abril, 2019, 10:31:31 pm
Yo he probado la giant e trance pro no la sx y la kenevo... No se cual es tu zona ni el enduro que haces, pero en sistema maestro me parece más sensible y tragón. La kenevo me pareció demasiado bestia para mi zona. Otra cosa es el ruido que hace el motor yamaha que fue lo que me echo para atrás.... Al final estoy esperando una turbo levo y me quedo mi giant trance pasada a 160.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Guti en 03 de Abril, 2019, 09:48:36 am
Gracias a todos por vuestras opiniones. 
El cuadro de la kenevo me parece espectácular pero no sé como funciona su sistema comparandola con el de giant por eso me decidí a preguntar aquí
Puede que el sistema maestro sea más sensible pero 140 mm atrás me parecen pocos para hacer enduro del duro y los 180 mm de la kenevo tienen que dar para muchas alegrias y no creo que venga configurado como el de una epic.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 03 de Abril, 2019, 11:06:43 am
Gracias a todos por vuestras opiniones. 
El cuadro de la kenevo me parece espectácular pero no sé como funciona su sistema comparandola con el de giant por eso me decidí a preguntar aquí
Puede que el sistema maestro sea más sensible pero 140 mm atrás me parecen pocos para hacer enduro del duro y los 180 mm de la kenevo tienen que dar para muchas alegrias y no creo que venga configurado como el de una epic.
No tiene nada que ver con la TL,imagínate con una epic,yo soy de los que le tienen manía al funcionamiento del fsr en la última parte del recorrido,pero la verdad es que el ohlins (expert)es otro mundo...lo mm. Del recorrido cuentan desde luego,pero hay sistemas que hacen maravillas,la temporada pasada me lo pasé pipa con una hihgtower en conf.plus  en el bike park.

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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 03 de Abril, 2019, 01:06:59 pm
Estoy con Padrino. Yo he tenido la Enduro muscular con 165 de recorrido traseros y hacía topes sin hacer nada del otro mundo.
El sistema era demasiado lineal, no se si en la Kenevo será igual
Si el sistema de suspensión está bien conseguido, con 140mm y el amortiguador bien afinado, puedes ir sobrado, a no ser que hagas saltos y cortados de un metro o más.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 03 de Abril, 2019, 02:38:17 pm
Buenas! Alguien tiene un manual o me puede decir como desmontar el muelle del amortiguador Olhins para cambiarlo por otro? Es que no lo encuentro y prefiero ir sobre seguro para no liarla. Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 04 de Abril, 2019, 12:54:59 pm
Buenas,me toca cambiar el plato de 32. Me podeis decir cual es compatible para comprarlo . Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: moriscos en 04 de Abril, 2019, 01:00:52 pm
Cualquier plato BCD 104 Narrow wide te servirá.
Hay Chinos de 7/8 € y por supuesto de marcas mas reputadas 60/70 €, Yo tengo el original de 32 y 2 chinos de 34 y 36 y me van muy bien
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 04 de Abril, 2019, 02:03:43 pm
Gracias moriscos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 04 de Abril, 2019, 04:40:50 pm
Cualquier plato BCD 104 Narrow wide te servirá.
Hay Chinos de 7/8 € y por supuesto de marcas mas reputadas 60/70 €, Yo tengo el original de 32 y 2 chinos de 34 y 36 y me van muy bien
Que tal con plato 34 y 36?...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 04 de Abril, 2019, 04:48:06 pm
Cualquier 34T si llevas 46 atrás vas donde quieras, salvo muros tipo Juego de Tronos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 05 de Abril, 2019, 10:39:03 am
Hola, sabéis de donde puedo sacar los pares de apriete que lleva la kenevo expert 2019? Sería interesante saberlo pues he leído por este hilo de compañeros foreros que han tenido problemas con tornillos sueltos y holguras.

Por cierto, he hecho como me recomendasteis y he bajado la asistencia y subido la potencia y parece que voy mejor, a ver mañana en la sierra como va el tema de consumos.
Gracias.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 05 de Abril, 2019, 11:00:51 am
Tema conf.assistencia,muy limitado por parte pulmonar,con 45%,en trail he visto que suficiente...es una pasada en potencia y entrega este Brose.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 05 de Abril, 2019, 06:08:49 pm
Tema conf.assistencia,muy limitado por parte pulmonar,con 45%,en trail he visto que suficiente...es una pasada en potencia y entrega este Brose.

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Cierto yo con la comp en trail al 40% con cm 100 lo subo prácticamente todo, trialeras al revés incluidas...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jalonsoaliaga en 05 de Abril, 2019, 06:58:23 pm
Citar
Hola, sabéis de donde puedo sacar los pares de apriete que lleva la kenevo expert 2019? Sería interesante saberlo pues he leído por este hilo de compañeros foreros que han tenido problemas con tornillos sueltos y holguras.

Por cierto, he hecho como me recomendasteis y he bajado la asistencia y subido la potencia y parece que voy mejor, a ver mañana en la sierra como va el tema de consumos.
Gracias.

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Te sale en el manual. Te dejo el enlace. En la página 22 encontraras los datos que buscas

https://media.specialized.com/support/collateral/0000092227.pdf


Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 06 de Abril, 2019, 07:44:47 pm
Gracias, no lo había visto. A mi me sale en la pag 20.
En cuanto a la asistencia/potencia ahora la llevo en 15/30 eco 30/60 trail y 60/100 turbo y de momento así estoy bastante contento.
Cuatro días de rutas y ya he encargado otras cubiertas. Lo primero es que notaba que no conseguía entrar en las curvas y creo que una cubierta más estrecha con un compuesto más blando consigue dirigir mejor la bici. Lo segundo es que unas cubiertas de menos de 1100g para hacer el bruto con lo que pesa la bici no lo veo, paso de tener problemas por cortes en los flancos en una ruta o que te pille por ahí y arruinar un viaje. En cuatro días ya tienen un pequeño corte y no me fío.
Así que he decidido que un tanque tiene que llevar ruedas de tanque y lo que he encontrado es para delante la Magic Mary 2.6 downhill compuesto violeta de 1.350g y para atrás la wtb vijilante fast rolling 2.6 de 1250g.
Espero notar mejoría al direccionar y conseguir que entre mejor en las curvas, bajar de presión un poco sin miedo a cortes en las cubiertas y lograr más agarre.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Doscv en 07 de Abril, 2019, 10:55:39 am
Alguien podría explicarme así por encima como ajustar los rodamientos del buje trasero?,lo leí hace tiempo en el post pero no encuentro donde
Pon en el buscador de bricos "Brico mantenimiento anual turbolevo" o algo así, que te lo explica a la perfección Maliayo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 07 de Abril, 2019, 04:24:03 pm
Gracias, no lo había visto. A mi me sale en la pag 20.
En cuanto a la asistencia/potencia ahora la llevo en 15/30 eco 30/60 trail y 60/100 turbo y de momento así estoy bastante contento.
Cuatro días de rutas y ya he encargado otras cubiertas. Lo primero es que notaba que no conseguía entrar en las curvas y creo que una cubierta más estrecha con un compuesto más blando consigue dirigir mejor la bici. Lo segundo es que unas cubiertas de menos de 1100g para hacer el bruto con lo que pesa la bici no lo veo, paso de tener problemas por cortes en los flancos en una ruta o que te pille por ahí y arruinar un viaje. En cuatro días ya tienen un pequeño corte y no me fío.
Así que he decidido que un tanque tiene que llevar ruedas de tanque y lo que he encontrado es para delante la Magic Mary 2.6 downhill compuesto violeta de 1.350g y para atrás la wtb vijilante fast rolling 2.6 de 1250g.
Espero notar mejoría al direccionar y conseguir que entre mejor en las curvas, bajar de presión un poco sin miedo a cortes en las cubiertas y lograr más agarre.
Un tanke no lleva 2.6 eso lo lleva una enduro básica, un tanke lleva 2.8, unas Minion dhf son direccionales, la cuastion es probar, 2.6 en esta quedan ridículas, pero para gustos colores...  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 07 de Abril, 2019, 07:36:05 pm
Me gustan esas cubiertas que dices, las he llevado en enduro y dh pero no las he encontrado resistentes, las que he visto con un balón de 2.6 o 2.8 pesaban 1000g, no se si me resistirán. Lo que tú dices, es una bici bastante diferente a lo que estoy acostumbrado y lo que hay que hacer es probar hasta que encontremos algo ya testado que funcione bien al gusto de cada uno
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 07 de Abril, 2019, 08:16:54 pm
Alguno habéis visto algo asi un compañero con una kenevo expert se pone a limpiar la batería desmontada y se le ha echo un montón de trozos. Increible ,haber como responde la garantía.

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: kikuyo en 07 de Abril, 2019, 11:21:35 pm
 A mi me devolvió el servicio técnico de Spe mi batería con una grieta en esa patilla y me dijeron que no lo cubría la garantía porque nunca lo habían visto
 ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 07 de Abril, 2019, 11:22:47 pm
No creo que tengas problemas. Ese protector de la batería es un elemento independiente que se comercializa aparte.



[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 07 de Abril, 2019, 11:30:16 pm
Concretamente:
https://webshop.bestbike.de/us/specialized-levo-battery-rockguard-cx7240tpr-incl.html (https://webshop.bestbike.de/us/specialized-levo-battery-rockguard-cx7240tpr-incl.html)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 07 de Abril, 2019, 11:47:21 pm
No ride esta rotos los enganches de  la  bateria no del protector. Tiene muy mal arreglo. Si no igual pegarlo con algún pegamento especial
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 07 de Abril, 2019, 11:54:10 pm
A mi me devolvió el servicio técnico de Spe mi batería con una grieta en esa patilla y me dijeron que no lo cubría la garantía porque nunca lo habían visto
 ???
Y como lo solucionaste. Porque tiene mal arreglo. Quizas usando un pegamento de dos componentes se pueda dejar bien
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 08 de Abril, 2019, 12:40:21 am
No ride esta rotos los enganches de  la  bateria no del protector. Tiene muy mal arreglo. Si no igual pegarlo con algún pegamento especial
Es verdad. No me había fijado bien.

Mal arreglo. Los plásticos cuesta pegarlos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: kikuyo en 08 de Abril, 2019, 08:36:00 am
Por ahora no lo he arreglado . Hay otro par de foreros con este problema y quiero ver si podemos poner una reclamación.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 08 de Abril, 2019, 09:09:20 am
Esta claro que esa zona , es muy enclenque y no aguanta. Con lo que vale una ebike madre mia. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tuvi24 en 08 de Abril, 2019, 12:05:14 pm
Buenas!
Hoy trasteando en la app de Mission control sin querer he reseteado la configuracion y la circumferencia de rueda ha pasado de estar a 2000mm (que es como lo tenia) a 2300... Alguien sabria decirme como puedo volver a introducir el valor de 2000mm??

Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 08 de Abril, 2019, 12:07:36 pm
Buenas!
Hoy trasteando en la app de Mission control sin querer he reseteado la configuracion y la circumferencia de rueda ha pasado de estar a 2000mm (que es como lo tenia) a 2300... Alguien sabria decirme como puedo volver a introducir el valor de 2000mm??

Gracias!
Has de ir a,"Modificar,".


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tuvi24 en 08 de Abril, 2019, 12:12:47 pm
Buenas!
Hoy trasteando en la app de Mission control sin querer he reseteado la configuracion y la circumferencia de rueda ha pasado de estar a 2000mm (que es como lo tenia) a 2300... Alguien sabria decirme como puedo volver a introducir el valor de 2000mm??

Gracias!
Has de ir a,"Modificar,".


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Es el único parámetro que no me deja modificar... :(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 08 de Abril, 2019, 12:20:44 pm
Ojo,yo voy con el MC antiguo ..a ver si algún compañero te saca de dudas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tuvi24 en 08 de Abril, 2019, 12:25:36 pm
Ojo,yo voy con el MC antiguo ..a ver si algún compañero te saca de dudas.

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Ahí debe estar el tema.... Diria que la nueva app no te deja cambiar ese parámetro

Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 08 de Abril, 2019, 12:27:47 pm
Y como lo tenías a 2000 ???tiene que dejar modificar en el margen que la app deje,no?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tuvi24 en 08 de Abril, 2019, 01:13:39 pm
Y como lo tenías a 2000 ???tiene que dejar modificar en el margen que la app deje,no?

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La he comprado de segunda mano asi. Me descargue la app y estaba modificado a 2000. Ahora al resetear por error a cambiado a 2300 y no deja introducir ningun valor.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tuvi24 en 08 de Abril, 2019, 02:40:47 pm
Solucionado!!

Me han pasado la versión anterior de la app y he podido volver al valor anterior.

Gracias!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 08 de Abril, 2019, 03:01:39 pm
O sea que mejor me dejó estar con la Antigua versión del MC?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 08 de Abril, 2019, 03:29:05 pm
La nueva versión está pensada para las Levo 2019
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: RUBENMB en 10 de Abril, 2019, 08:23:59 pm
Alguno sabe si la batería de la levo 2018 vale para la kenevo 2019 ?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 10 de Abril, 2019, 08:28:18 pm
Alguno sabe si la batería de la levo 2018 vale para la kenevo 2019 ?

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Si,perfectamente

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 10 de Abril, 2019, 09:43:14 pm
Ayer me conecte a blevo y juraría que antes se podía modificar la reacción del pedal, ahora no veo esa opción, es normal? Es la comp actualizada de batería y motor...
Título: Specialized Kenevo y AMORTIGUADOR Öhlins
Publicado por: bikeg en 12 de Abril, 2019, 11:20:39 am
Hola por fin me decidí y el otro día me dieron mi KENEVO,  :P :P :P :P :P :P

Solo que tengo una " pequeña duda " y si alguien me puede explicar, como funciona el amortiguador Ohlins, el de la tienda no me lo explico muy bien o yo estaba tan emocionado que no le preste mucha atención, en el manual no lo he visto. Y algún consejo importante para empezar con la bestia KENEVO. Muchas gracias.

 :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 12 de Abril, 2019, 11:38:47 am
Hola por fin me decidí y el otro día me dieron mi KENEVO, 

Solo que tengo una " pequeña duda " y si alguien me puede explicar, como funciona el amortiguador Ohlins, el de la tienda no me lo explico muy bien o yo estaba tan emocionado que no le preste mucha atención, en el manual no lo he visto. Y algún consejo importante para empezar con la bestia KENEVO. Muchas gracias.

 :D :D :D
Cómo tenemos el inglés?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: boliche en 12 de Abril, 2019, 11:47:30 am
Buenas, no es una pregunta específica de la kenevo pero igual alguno me puede ayudar. Los plazos de entrega de la kenevo se están cumpliendo o tienen un problema de motores como dicen para la TL? Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 12 de Abril, 2019, 12:16:09 pm
Buenas, no es una pregunta específica de la kenevo pero igual alguno me puede ayudar. Los plazos de entrega de la kenevo se están cumpliendo o tienen un problema de motores como dicen para la TL? Gracias

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Las Kenevo llevan el motor"viejo"no debería tener el mismo problema.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: bikeg en 12 de Abril, 2019, 12:55:02 pm
gracias Padrino, intentare entenderlo, creo que pillo algo :), de todas maneras si alguien puede dar algún consejo :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 12 de Abril, 2019, 01:11:49 pm
La que retrasa la entrega de muchas marcas es la escasez de producción de motores nuevos, mas pequeños y en teoría más potentes. Lo que te han dicho es que la Kenebo no lleva motores de 2019 con lo que no debería retrasarse, en teoría.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: boliche en 12 de Abril, 2019, 01:18:18 pm
Gracias por las respuestas. Me están dando largas con la TL y no sé si debería de haber tirado hacia la kenevo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 12 de Abril, 2019, 03:23:39 pm
Gracias por las respuestas. Me están dando largas con la TL y no sé si debería de haber tirado hacia la kenevo.

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Pregunta plazos de la Kenevo porque según tallas se agotan todas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 12 de Abril, 2019, 06:26:47 pm
Que guapa es...visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 12 de Abril, 2019, 07:03:59 pm
Hola el resultado de mi nueva prueba con asistencias/potencia 15/30 30/60 60/100 ha dado para 45km y 1700m terminando con algo menos de un 20% de batería. Parece que ha consumido un poquitito más que con 20/20 35/35 60/60 de mi última prueba pero me ha gustado más así como esta última vez. Alguien del foro me recomendó subir las potencias, muchas gracias, seguiré bajando asistencias un poquito más a ver que tal.

La he puesto zapatos nuevos más resistentes y al desmontar la rueda trasera tenía una tuerca del buje suelta, ojo que he leído por aquí que le ha pasado a más gente, incluso han llegado a cogerles holgura. Del ladode la piñonera lleva una tuerca que aprieta al contrario de lo normal y del otro, otra tuerca igual pero que gira normal y una contratuerca negra. Hay que dejarlo sin holgura y sin que gire duro.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 12 de Abril, 2019, 10:36:51 pm
Yo te aconsejaría probar con la misma asistencia pero PP 100 en las tres.

Con PP 100 tienes ya una limitación al doble del valor de la asistencia con versión 23 de batería o del mismo valor que la asistencia con la versión 22
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 13 de Abril, 2019, 12:03:35 am
Yo llevo eco 15 trail 30 y turbo 60 pico 100 en los tres y voy de cine. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 13 de Abril, 2019, 04:50:58 pm
No entiendo muy bien eso que me comentas de la batería y no se como ver que versión tengo. Estoy un poco verde.
Lo que si se es que si subo la pp a 100 va mejor pero no me daría para los casi 2000m que me he clavado hoy, eso sí, todo en eco 15/25.
Es lo que estoy buscando, una configuración que pueda mover y hacer lo máximo posible, ese es el problema.
Mañana no haré tanto desnivel y si que pienso subir la pp.
Por cierto, las nuevas cubiertas de lux, es otra bici.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 13 de Abril, 2019, 05:47:48 pm
Que  cubiertas llevas??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 13 de Abril, 2019, 07:31:35 pm
Delante la Magic Mary 2.6 downhill compuesto violeta de 1.350g y para atrás la wtb vijilante fast rolling 2.6 de 1250g.
Antes no conseguía entrar en las curvas.
La wtb dice que su comportamiento óptimo es para llantas de 25 a 30 y las roval son de 38 pero ya la había comprado.
Si alguien quiere las Butcher, tienen cuatro salidas, hago un dos por uno.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 13 de Abril, 2019, 09:09:17 pm
Son las Butcher reforzadas?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Patrick en 14 de Abril, 2019, 06:56:30 pm
adjunto un enlace para los que quieran probar TL y Kenevo, la tienda a la que voy ha organizado un fin de semana de test y varias actividades el 11 y 12 de mayo.

https://www.probike.com/blog/primer-festival-probike-specialized-turbo-levo/ (https://www.probike.com/blog/primer-festival-probike-specialized-turbo-levo/)

Habrá staff de Specialized, supongo será una buena oportunidad de comentarles todo lo que queramos

Supongo nos veremos más de uno.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 14 de Abril, 2019, 09:49:29 pm
Son las grid gripton 2 bliss ready
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 16 de Abril, 2019, 10:28:27 pm
Rodando tengo un ruido en la zona de la dirección, algo así como un tank tank. He comprobado en parado que suena más al comprimir y hacer fuerza del manillar hacia atras con el freno apretado. Sabéis de alguien que le haya pasado? No quiero pensar que sea del tubo de la horquilla donde se sujeta la potencia
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Abril, 2019, 10:35:18 pm
Reaprieta la direccion...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 16 de Abril, 2019, 11:00:13 pm
Eso es
Si no quieres líos vete a la tienda, son 2 minutos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 17 de Abril, 2019, 10:53:15 am
Me había cogido holgura la dirección dos veces y la última vez lo apreté a conciencia, puede ser que haya sido eso. Ahora lo he dejado más suavecito y creo que no cruje, la prueba estará cuando salga montar.
Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 17 de Abril, 2019, 02:13:04 pm
Hay que intentar respetar el par de apriete de los tornillos. Si se pasa de apriete, hay riesgo de partir y acabar con un buen susto o con una buena ho**a en el peor de los casos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 17 de Abril, 2019, 02:31:34 pm
Hay que intentar respetar el par de apriete de los tornillos. Si se pasa de apriete, hay riesgo de partir y acabar con un buen susto o con una buena ho**a en el peor de los casos.
Cagolasti#...llevo tiempo para comprar una dinamométrica,que tampoco son tan caras ..que par tiene la dirección?va marcada como en la potencia?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 17 de Abril, 2019, 03:26:19 pm
Hay que intentar respetar el par de apriete de los tornillos. Si se pasa de apriete, hay riesgo de partir y acabar con un buen susto o con una buena ho**a en el peor de los casos.
Cagolasti#...llevo tiempo para comprar una dinamométrica,que tampoco son tan caras ..que par tiene la dirección?va marcada como en la potencia?

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Ninguno. Tienes que apretar la tapa hasta el punto en el que no tenga holgura, pero gire fluida.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 17 de Abril, 2019, 03:32:13 pm
Aprovecho el tema, que par de apriete tiene el eje boost de una Yari 2018? Porque yo lo hago a ojo y no sé si es peligroso eso
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 17 de Abril, 2019, 04:24:20 pm
Hay que intentar respetar el par de apriete de los tornillos. Si se pasa de apriete, hay riesgo de partir y acabar con un buen susto o con una buena ho**a en el peor de los casos.
Cagolasti#...llevo tiempo para comprar una dinamométrica,que tampoco son tan caras ..que par tiene la dirección?va marcada como en la potencia?

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Hola @Padrino, si googleas "torque kenevo frame" el primer enlace que te sale es un PDF en donde en la página 20 tienes los pares de apriete del cuadro de la Kenevo (y también la Levo).
No salen los pares de apriete de horquilla, manillar , potencia, etc. solo del cuadro. De todas maneras, conociendo la métrica del tornillo habrá por internet tablas de par de apriete seguro.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 17 de Abril, 2019, 04:28:20 pm
Aprovecho el tema, que par de apriete tiene el eje boost de una Yari 2018? Porque yo lo hago a ojo y no sé si es peligroso eso
Hola @angelov, desconozco el par de apriete del eje boost de la Yari, aún no lo he soltado para nada😅😅
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Nautinet en 17 de Abril, 2019, 04:41:48 pm
Los tornillos de la potencia suelen ser todos de 6Nw, la direccion no tiene un par de apriete concreto, pero hay que apretsrla muy poco, hasta que notes que la direccion no tienr holgura. Su aprietas en exceso cascaras los cojinetes e uncluso puedes dañar las pistas del cuadro
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Padrino en 17 de Abril, 2019, 05:00:16 pm
Hay que intentar respetar el par de apriete de los tornillos. Si se pasa de apriete, hay riesgo de partir y acabar con un buen susto o con una buena ho**a en el peor de los casos.
Cagolasti#...llevo tiempo para comprar una dinamométrica,que tampoco son tan caras ..que par tiene la dirección?va marcada como en la potencia?

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Hola @Padrino, si googleas "torque kenevo frame" el primer enlace que te sale es un PDF en donde en la página 20 tienes los pares de apriete del cuadro de la Kenevo (y también la Levo).
No salen los pares de apriete de horquilla, manillar , potencia, etc. solo del cuadro. De todas maneras, conociendo la métrica del tornillo habrá por internet tablas de par de apriete seguro.
Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MarcF en 17 de Abril, 2019, 09:27:52 pm
Mi primera ruta en montaña con mi nueva bicharraca kenevo.
40km y 1800m acumulados.
La llevo en 20/20 35/35 y 50/50.
Eso si, la paliza ha sido considerable.

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Las asistencias las veo bien, pero las potencias al mismo número que la asistencia se me hacen muy bajas. Creo que llevas demasiado capado el motor para subir por algunos lugares fuertes, pero si te va bien, adelante.
La idea inicial era alargar la duración de la batería lo más posible  para  rutas como esta que digo de 1800m y 40km por eso racaneo en asistencia. Alguien me dijo que si abusaba de la potencia (el segundo número) es lo que más me consumiría batería, no se si estará en lo cierto. Si subo la potencia no pasa que va la bici como a tirones? Me gusta ese funcionamiento progresivo.
Echo en falta un cuarto modo con un 100% para subirme por las paredes.

Otra cosa, puse un muelle Ohlins más duro para mi peso y el sag me mide 1cm y medio, creo que así va perfect pero me he dado cuenta que el muelle  roza por dentro en el cuerpo del amortiguador al comprimir, no se si me explico.
Buenas

Prueba de girar el muelle. A mi me pasó lo mismo. Lo giré y listos

Suerte
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 20 de Abril, 2019, 10:35:59 am
Os dejo resultado del test de grupo que ha realizado la prestigiosa página e-mountain bike . La ganadora ha sido la Kenevo
Me ha sorprendido las bonanzas que comentan sobre ella y quería que me confirmarais los que la tenéis y hayáis probado bien otras bicis,si realmente sube tan bien y es muy cómoda para rutas largas
Luego si es ágil y manejable bajando como también dicen. Es una bici que en su momento descarte,ya que me pareció que sería demasiada bici para mí,para lo que hago habitualmente,por sus 180mm de recorrido de suspensiones y geometria
Ahora todo esto,me lo hace replantear y querer probar una. Realmente calidad/precio,es muy buena. Yo solo le cambiaría los frenos y cubiertas

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 20 de Abril, 2019, 10:52:11 am
La descartarse sin probarla...gran error 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 20 de Abril, 2019, 12:13:38 pm
A veces no es posible probar todas las bicis que le gustaría a uno,ese es el problema. Adjunto los parámetros que han utilizado para clasificar las bicis

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Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 20 de Abril, 2019, 12:30:43 pm
Os dejo resultado del test de grupo que ha realizado la prestigiosa página e-mountain bike . La ganadora ha sido la Kenevo
Me ha sorprendido las bonanzas que comentan sobre ella y quería que me confirmarais los que la tenéis y hayáis probado bien otras bicis,si realmente sube tan bien y es muy cómoda para rutas largas
Luego si es ágil y manejable bajando como también dicen. Es una bici que en su momento descarte,ya que me pareció que sería demasiada bici para mí,para lo que hago habitualmente,por sus 180mm de recorrido de suspensiones y geometria
Ahora todo esto,me lo hace replantear y querer probar una. Realmente calidad/precio,es muy buena. Yo solo le cambiaría los frenos y cubiertas

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Hola @Stray cat, yo no tengo experiencias con otras ebikes e incluso te diré que la Kenevo no entraba en un principio entre mis candidatas simplemente me surgió una muy buena oportunidad y me lancé a la piscina con ella.
En cuanto a la review, afirmo y confirmo cada uno de los puntos positivos que le ponen, no es nada lenta de reacciones ni nada torpe en la conducción sino todo lo contrario, una vez encima, la manejo con la misma facilidad que mi otra enduro atmosférica de 160 y 14'5kg. La ruta más larga hasta ahora ha sido de 48km y 1400 de desnivel acumulado llegando a casa con algo menos de 10% de batería y para mí, esta muy bien (haciendo además uso del turbo en los primeros 8 km de subida por asfalto con lo que podría mejorar esos números). Lo mejor de la bici, la geometría, los 180 de recorrido que dan para lo que le eches y sobre todo la aplicación MC de Specialized. El poder gestionar la asistencia en cada modo en función de la ruta, de si vas acompañado por atmosféricas u otras ebikes, etc. para mi a sido el mayor y mejor descubrimiento. Lo peor de largo, las ruedas y neumáticos y que ya estoy barajando opciones (dtswiss h1900, fulcrum e-fire 5, ambas en 35 mm de interior...). En cuanto a los frenos, decirte que los Guide re que monta, me han parecido muy, muy buenos frenos para mis 74 kg pertrechado entero.
Vamos, yo creo ahora mismo que me hubiera costado acertar tan de pleno con la ebike a comprar.
Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 20 de Abril, 2019, 12:42:58 pm
Otra cosa que se me ha olvidado comentar. Con el tiempo sé que terminaré cambiando el amortiguador (pondré el bikeyoke y un amorto standard de 216x63). El inicio de mis rutas son casi siempre subidas largas por asfalto y echo en falta un bloqueo de suspensión (la famosa palanquita) ya que aunque en terreno abrupto el van rc va de lujo, si que contamina el pedaleo en terreno facil.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 20 de Abril, 2019, 03:45:34 pm
Esto es correcto?
Yo creia que el motor de la kenevo comp daba 50 nm solo, como se habia comentado en post anteriores


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 20 de Abril, 2019, 04:11:53 pm
Yo tengo la kenevo comp desde agosto
Mis impresiones no pueden ser mejores.
Al momento de comprarla, solo habia probado una thok con motor shimano unos 20 kmts, pero gracias a todo lo que aprendi en este foro, tuve claro cual queria.
Queria una ebike bruta, que me permita hacer el cabra, cuanto mas recorrido mejor, porque con lo patata que soy y viniendo del motocros, lo necesitaria.
Queria un motor lo mas silencioso posible, no me gustó el ruido del shimano.
Queria que se puedan personalizar los modos de asitencia, y que se puedan usar aplicaciones externas a la marca de la bici.
Todo esto me lo daba la kenevo, asi que la compré sin siquiera probarla ni tampoco probando otras bicis.
Los neumaticos de serie ahi estan... hago lo mismo que con los que salgo y solo una vez he destalonado, peso 74kg y pongo 0.9 delante y 1.2 detras.
Los frenos los quería cambiar antes de salir de la tienda, pero el tendero no me hizo ni caso, me dijo que los probara antes, menos mal que le hice caso, frena de lujo! (En mis otras bicis siempre montaba xt)
La bateria es la pequeña y el motor dicen que es solo de 50 nm. Comparado con los shimano que he probado, el brose este tira mucho menos, se nota, aunque yo en turbo al 100 subo por donde los demas suben, sin ningun problema.
Con la aplicacion blevo, he logrado que la ebike se parezca lo mas posible a llevar una normal, pero estando super entrenado jejejej. El miercoles pasado hicimos una ruta endurera y con 32km llevabamos 1200 de desnivel, aun me quedaba un 30 de bateria, la ultima subida de 6 km y 380 mts la hice entera en turbo, la bateria me quedo en un 5 porciento.
En total fueron 40 km y mas de 1500 de desnivel en riudarenes, una zona donde el domingo se corrio el campeonato de catalunya de enduro.
Puro disfrute, no puedo estar mas contento con la bici

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 20 de Abril, 2019, 04:28:44 pm
Nosotros estuvimos el jueves y hicimos las cuatro bajadas de la carrera...estaba perfecto el terreno.
Hicimos....Dragon Khan, Kasthe, Spiderman y la Negra

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: SEVI333 en 20 de Abril, 2019, 04:33:54 pm
La KENEVO es una ebike impresionante. Fue mi primera candidata después de probarla y catarla. Pero me recomendaron  que si no tenía prisa esperase a la nueva KENEVO-2020: según "los rumores" va a ser un bombazo. Es evidente que vendrá con nuevo motor, nueva batería, con posibilidad de 700 kw, posibilidad de cuadro de carbono y con ruedas de 27,5 o de 29, y con alguna que otra sorpresa. Pero el problema es que no se va a presentar hasta primeros de septiembre y después se le tiene que añadir los plazos de disponibilidad.. Para alguien que quiera una ebike para ya, no es una buena idea esta espera.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 20 de Abril, 2019, 04:39:42 pm
sii, estaba genial, aunque esperaba que estuviera mas humedo.
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1354.msg118109.html#msg118109[/quote]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 20 de Abril, 2019, 04:43:13 pm
La KENEVO es una ebike impresionante. Fue mi primera candidata después de probarla y catarla. Pero me recomendaron  que si no tenía prisa esperase a la nueva KENEVO-2020: según "los rumores" va a ser un bombazo. Es evidente que vendrá con nuevo motor, nueva batería, con posibilidad de 700 kw, posibilidad de cuadro de carbono y con ruedas de 27,5 o de 29, y con alguna que otra sorpresa. Pero el problema es que no se va a presentar hasta primeros de septiembre y después se le tiene que añadir los plazos de disponibilidad.. Para alguien que quiera una ebike para ya, no es una buena idea esta espera.
Yo si tuviera para gastar 6 o 7 mil euros, me esperaria, pero con los 4 mil que vale la comp, no creo que la 2020 venga con bateria de 700 por ese precio.
Con 500 euros le metes un extender de 250 a la comp y es la bici para todo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 20 de Abril, 2019, 04:59:57 pm
Bueno,ya imaginaba que los propietarios hablaríais maravillas de la bici. A mí lo que me gustaría es que la compararais con alguna otra e-bike que hayáis tenido,tanto subiendo como bajando
Yo no hago enduro radical,quiero una bici para todo,pero que sea ágil y manejable,más que un tren de mercancías bajando
Lo que más me ha sorprendido de lo que comentan los de la prueba,es que sube muy bien en zonas técnicas y también que es muy juguetona bajando
Os dejo esto que también considero es interesante y que en su momento recibió críticas,me refiero a la capacidad de la batería,dicen que conseguían la misma autonomía que la Shimano de 500Wh gracias a la eficiencia del motor

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 20 de Abril, 2019, 05:51:27 pm
Esto es correcto?
Yo creia que el motor de la kenevo comp daba 50 nm solo, como se habia comentado en post anteriores
Si en tu grupo hay 6 expert y solo 2 comp, la mía y la de otro compi te darías cuenta de que si que es así...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 20 de Abril, 2019, 06:16:16 pm
Bueno,ya imaginaba que los propietarios hablaríais maravillas de la bici. A mí lo que me gustaría es que la compararais con alguna otra e-bike que hayáis tenido,tanto subiendo como bajando
Yo no hago enduro radical,quiero una bici para todo,pero que sea ágil y manejable,más que un tren de mercancías bajando
Lo que más me ha sorprendido de lo que comentan los de la prueba,es que sube muy bien en zonas técnicas y también que es muy juguetona bajando
Os dejo esto que también considero es interesante y que en su momento recibió críticas,me refiero a la capacidad de la batería,dicen que conseguían la misma autonomía que la Shimano de 500Wh gracias a la eficiencia del motor

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Puedes poner el enlace del artículo?...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 20 de Abril, 2019, 06:31:09 pm
...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 20 de Abril, 2019, 07:03:50 pm
Hay que intentar respetar el par de apriete de los tornillos. Si se pasa de apriete, hay riesgo de partir y acabar con un buen susto o con una buena ho**a en el peor de los casos.
Solucionado lo del ruido, menos mal que era eso. Solté la potencia y la araña y volví a apretar todo bien sin utilizar la fuerza un loco .
Ya tengo controlados ese ruido, el de la batería cuando se afloja, el de la trasmisión cuando le hace falta aceite y el del muelle que comentáis que también me ha pasado. Todo tonterías de fácil solución.
Algún día me gustaría probar la app blevo, no para deslimitarla que me da miedo perder la garantía pero si para eso de ahorrar batería con baremos de asistencia automática en los modos. Aunque todavía me hago un lío con las asistencias y potencias de la app oficial como para meterme en tanto lío. De verdad que se gana en ahorro y prestaciones?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 20 de Abril, 2019, 07:13:12 pm
Esto es correcto?
Yo creia que el motor de la kenevo comp daba 50 nm solo, como se habia comentado en post anteriores
Si en tu grupo hay 6 expert y solo 2 comp, la mía y la de otro compi te darías cuenta de que si que es así...
Ya, por eso no quiero probar ninguna expert jejejej
Comparada con la lapierre con motor shimano de mi hermano, donde la lapierre sube en eco, la kenevo comp sube en trail.
En turbo ya ni hablamos... pero al final todo el mundo pide par y potencia, y luego bajan la asistencia para que consuma poco y no asista tanto. La kenevo comp ya viene bajada de fabrica jajajajaj
Por eso gasta poco y da la misma autonomia que un shimano con bateria de 500 (aprox). Tambien las ruedas son de 2.6 en vez de 2.8...
Yo creo que si no le sacas partido a la lirik y al ohlins, la comp con un extender por 4500 esta genial.
A lo mejor otras dan mas autonomia, como la giant, pero sigo prefiriendo la kenevo mas extender..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 20 de Abril, 2019, 08:08:02 pm
Esto es correcto?
Yo creia que el motor de la kenevo comp daba 50 nm solo, como se habia comentado en post anteriores
Si en tu grupo hay 6 expert y solo 2 comp, la mía y la de otro compi te darías cuenta de que si que es así...
Ya, por eso no quiero probar ninguna expert jejejej
Comparada con la lapierre con motor shimano de mi hermano, donde la lapierre sube en eco, la kenevo comp sube en trail.
En turbo ya ni hablamos... pero al final todo el mundo pide par y potencia, y luego bajan la asistencia para que consuma poco y no asista tanto. La kenevo comp ya viene bajada de fabrica jajajajaj
Por eso gasta poco y da la misma autonomia que un shimano con bateria de 500 (aprox). Tambien las ruedas son de 2.6 en vez de 2.8...
Yo creo que si no le sacas partido a la lirik y al ohlins, la comp con un extender por 4500 esta genial.
A lo mejor otras dan mas autonomia, como la giant, pero sigo prefiriendo la kenevo mas extender..
Yo llevo la comp con 2.8 delante y detrás, salimos con expert y suben por los mismos sitios y corren igual, consumo muy similar a asistencias similares, a eso me refería, yo de momento llevando 20/100 40/100 y 100/100 soy capaz de hacer 35/40 km con acumulados de entre 1.000 y 1.200 m, a partir de ahí se puede estirar bajando el corriente motor o también llamada potencia de pico...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 20 de Abril, 2019, 09:11:12 pm
Mis números también son con cubiertas de 2.8 ambas. Yo la verdad que ni había probado ninguna otra ebike antes, por lo que los Nm que entrega la Comp me parecen suficientes para lo que hago. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 21 de Abril, 2019, 09:13:31 am
Comparar modos de potencia con otras bicis me parece absurdo, mas cuando en esta bici son totalmente modificables.

Si crees q el motor empuja poco comparado con la LaPierre configura sus modos con Mayores porcentajes.

Hay marcas con porcentajes prefijados 25/50/75/100 q a mi personalmente no me gustan, salir con atmosfèricos llevando tu una assistència del 25 es ir de paseo y no esforzarse.

Yo llevo 10/20/60 con potencia pico 100 en todas y si creo q anda poco  comparada con Mis compañeros de ruta, pues los subo q para ESO esta el MC 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 21 de Abril, 2019, 12:40:40 pm
Comparar modos de potencia con otras bicis me parece absurdo, mas cuando en esta bici son totalmente modificables.

Si crees q el motor empuja poco comparado con la LaPierre configura sus modos con Mayores porcentajes.

Hay marcas con porcentajes prefijados 25/50/75/100 q a mi personalmente no me gustan, salir con atmosfèricos llevando tu una assistència del 25 es ir de paseo y no esforzarse.

Yo llevo 10/20/60 con potencia pico 100 en todas y si creo q anda poco  comparada con Mis compañeros de ruta, pues los subo q para ESO esta el MC
No te diré que estas equivocado, faltaría más jejeje pero no estoy de acuerdo en que digas que es absurdo comparar.
Hay gente que sale todo en eco y le da igual la velocidad a la que sube que no cambia de modo porque quiere ahorrar batería o lo que sea
Hay gente que  en cuanto se complica la cosa, no duda en poner el trail o el turbo.
Hay gente que pone el trail toda la ruta y tira como un demonio porque solo tiene una hora y media para ir en bici ese dia.hay muchas variables y yo creo que hay que tenerlas en cuenta, ya que si por ejemplo, si mi hermano se pone a tirar 5 kilómetros en turbo, le tendré que pedir que me espere ( aunque yo este más fuerte) , porque aunque le diga ...espera, vamos a parar un momento que tengo que modificar la asistencia, y ponga el turbo al 100, no podre seguirlo por que mi motor tira menos y se nota.. lo tengo comprobado.
Otra vez salí con unos que tiraban a saco en trail con shimano, tuve que parar y poner el trail al 80, sino no los podía seguir aunque me ponga de pie.
Entonces no creo que sea cómodo parar cada vez para modificar la asistencia, según lo que tiren los demás motores según el modo en que vayan.
Todos estos "problemas" también pueden pasar con otro motor, pero al tener menos par, ya no hay tanto margen.
Yo lo he solucionado con la aplicación blevo... el eco lo tengo al 1% para ahorrar batería en llanos y bajadas
El trail lo tengo en automático desde el 10 hasta el 70 % a 180w de potencia de ciclista (de esta manera, si los otros apretan, yo también y el motor me asiste mas, y si no apretan voy como si fuera en eco y hasta menos).
Para las trialeras chugas mas de una vez uso el turbo, sino no sube.
Todo esto, por supuesto que depende de el peso de cada uno, lo entrenado que este, tipo de ruta...etc  pero tengo claro que con la kenevo comp, hay que estar muchisimo mas atento a las marchas y a los modos que con otro motor con mas par.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 21 de Abril, 2019, 01:28:57 pm
Comparar modos de potencia con otras bicis me parece absurdo, mas cuando en esta bici son totalmente modificables.

Si crees q el motor empuja poco comparado con la LaPierre configura sus modos con Mayores porcentajes.

Hay marcas con porcentajes prefijados 25/50/75/100 q a mi personalmente no me gustan, salir con atmosfèricos llevando tu una assistència del 25 es ir de paseo y no esforzarse.

Yo llevo 10/20/60 con potencia pico 100 en todas y si creo q anda poco  comparada con Mis compañeros de ruta, pues los subo q para ESO esta el MC
No te diré que estas equivocado, faltaría más jejeje pero no estoy de acuerdo en que digas que es absurdo comparar.
Hay gente que sale todo en eco y le da igual la velocidad a la que sube que no cambia de modo porque quiere ahorrar batería o lo que sea
Hay gente que  en cuanto se complica la cosa, no duda en poner el trail o el turbo.
Hay gente que pone el trail toda la ruta y tira como un demonio porque solo tiene una hora y media para ir en bici ese dia.hay muchas variables y yo creo que hay que tenerlas en cuenta, ya que si por ejemplo, si mi hermano se pone a tirar 5 kilómetros en turbo, le tendré que pedir que me espere ( aunque yo este más fuerte) , porque aunque le diga ...espera, vamos a parar un momento que tengo que modificar la asistencia, y ponga el turbo al 100, no podre seguirlo por que mi motor tira menos y se nota.. lo tengo comprobado.
Otra vez salí con unos que tiraban a saco en trail con shimano, tuve que parar y poner el trail al 80, sino no los podía seguir aunque me ponga de pie.
Entonces no creo que sea cómodo parar cada vez para modificar la asistencia, según lo que tiren los demás motores según el modo en que vayan.
Todos estos "problemas" también pueden pasar con otro motor, pero al tener menos par, ya no hay tanto margen.
Yo lo he solucionado con la aplicación blevo... el eco lo tengo al 1% para ahorrar batería en llanos y bajadas
El trail lo tengo en automático desde el 10 hasta el 70 % a 180w de potencia de ciclista (de esta manera, si los otros apretan, yo también y el motor me asiste mas, y si no apretan voy como si fuera en eco y hasta menos).
Para las trialeras chugas mas de una vez uso el turbo, sino no sube.
Todo esto, por supuesto que depende de el peso de cada uno, lo entrenado que este, tipo de ruta...etc  pero tengo claro que con la kenevo comp, hay que estar muchisimo mas atento a las marchas y a los modos que con otro motor con mas par.
Interesante lo que comentas. Para igualar a un motor Bosch, que configuración llevarías?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 21 de Abril, 2019, 01:32:39 pm
Turbo al 100 y una cuerda de 5 metros jajajaja
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: txitxo en 21 de Abril, 2019, 01:35:47 pm
Citar

...espera, vamos a parar un momento que tengo que modificar la asistencia, y ponga el turbo al 100, no podre seguirlo por que mi motor tira menos y se nota.. lo tengo comprobado.
Otra vez salí con unos que tiraban a saco en trail con shimano, tuve que parar y poner el trail al 80, sino no los podía seguir

Hay que parar para cambiar? Un amigo mio tiene una levo y con el movil en una bolsa de esas que se ponen en el cuadro alao del manillar creo que cambia en marcha.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 21 de Abril, 2019, 01:45:17 pm
La potencia de todos es de 250W y dudo q el Bosch o el shimano tengan mucho mas d 90 Nm de par 

El par q aporte al pedal el ciclista ya si q es muy variable 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 21 de Abril, 2019, 01:48:49 pm
Mon, lee desde la pagina anterior.
Estamos hablando de la kenevo comp, sobre una comparativa que hicieron... la kenevo comp tiene 50 nm de par
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 21 de Abril, 2019, 03:26:40 pm
Comparar modos de potencia con otras bicis me parece absurdo, mas cuando en esta bici son totalmente modificables.

Si crees q el motor empuja poco comparado con la LaPierre configura sus modos con Mayores porcentajes.

Hay marcas con porcentajes prefijados 25/50/75/100 q a mi personalmente no me gustan, salir con atmosfèricos llevando tu una assistència del 25 es ir de paseo y no esforzarse.

Yo llevo 10/20/60 con potencia pico 100 en todas y si creo q anda poco  comparada con Mis compañeros de ruta, pues los subo q para ESO esta el MC
No te diré que estas equivocado, faltaría más jejeje pero no estoy de acuerdo en que digas que es absurdo comparar.
Hay gente que sale todo en eco y le da igual la velocidad a la que sube que no cambia de modo porque quiere ahorrar batería o lo que sea
Hay gente que  en cuanto se complica la cosa, no duda en poner el trail o el turbo.
Hay gente que pone el trail toda la ruta y tira como un demonio porque solo tiene una hora y media para ir en bici ese dia.hay muchas variables y yo creo que hay que tenerlas en cuenta, ya que si por ejemplo, si mi hermano se pone a tirar 5 kilómetros en turbo, le tendré que pedir que me espere ( aunque yo este más fuerte) , porque aunque le diga ...espera, vamos a parar un momento que tengo que modificar la asistencia, y ponga el turbo al 100, no podre seguirlo por que mi motor tira menos y se nota.. lo tengo comprobado.
Otra vez salí con unos que tiraban a saco en trail con shimano, tuve que parar y poner el trail al 80, sino no los podía seguir aunque me ponga de pie.
Entonces no creo que sea cómodo parar cada vez para modificar la asistencia, según lo que tiren los demás motores según el modo en que vayan.
Todos estos "problemas" también pueden pasar con otro motor, pero al tener menos par, ya no hay tanto margen.
Yo lo he solucionado con la aplicación blevo... el eco lo tengo al 1% para ahorrar batería en llanos y bajadas
El trail lo tengo en automático desde el 10 hasta el 70 % a 180w de potencia de ciclista (de esta manera, si los otros apretan, yo también y el motor me asiste mas, y si no apretan voy como si fuera en eco y hasta menos).
Para las trialeras chugas mas de una vez uso el turbo, sino no sube.
Todo esto, por supuesto que depende de el peso de cada uno, lo entrenado que este, tipo de ruta...etc  pero tengo claro que con la kenevo comp, hay que estar muchisimo mas atento a las marchas y a los modos que con otro motor con mas par.
Interesante lo que comentas. Para igualar a un motor Bosch, que configuración llevarías?


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Puedes poner el enlace del artículo, lo he buscado en la web y no lo encuentro... gracias de antemano...
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 21 de Abril, 2019, 03:42:29 pm
Comparar modos de potencia con otras bicis me parece absurdo, mas cuando en esta bici son totalmente modificables.

Si crees q el motor empuja poco comparado con la LaPierre configura sus modos con Mayores porcentajes.

Hay marcas con porcentajes prefijados 25/50/75/100 q a mi personalmente no me gustan, salir con atmosfèricos llevando tu una assistència del 25 es ir de paseo y no esforzarse.

Yo llevo 10/20/60 con potencia pico 100 en todas y si creo q anda poco  comparada con Mis compañeros de ruta, pues los subo q para ESO esta el MC
No te diré que estas equivocado, faltaría más jejeje pero no estoy de acuerdo en que digas que es absurdo comparar.
Hay gente que sale todo en eco y le da igual la velocidad a la que sube que no cambia de modo porque quiere ahorrar batería o lo que sea
Hay gente que  en cuanto se complica la cosa, no duda en poner el trail o el turbo.
Hay gente que pone el trail toda la ruta y tira como un demonio porque solo tiene una hora y media para ir en bici ese dia.hay muchas variables y yo creo que hay que tenerlas en cuenta, ya que si por ejemplo, si mi hermano se pone a tirar 5 kilómetros en turbo, le tendré que pedir que me espere ( aunque yo este más fuerte) , porque aunque le diga ...espera, vamos a parar un momento que tengo que modificar la asistencia, y ponga el turbo al 100, no podre seguirlo por que mi motor tira menos y se nota.. lo tengo comprobado.
Otra vez salí con unos que tiraban a saco en trail con shimano, tuve que parar y poner el trail al 80, sino no los podía seguir aunque me ponga de pie.
Entonces no creo que sea cómodo parar cada vez para modificar la asistencia, según lo que tiren los demás motores según el modo en que vayan.
Todos estos "problemas" también pueden pasar con otro motor, pero al tener menos par, ya no hay tanto margen.
Yo lo he solucionado con la aplicación blevo... el eco lo tengo al 1% para ahorrar batería en llanos y bajadas
El trail lo tengo en automático desde el 10 hasta el 70 % a 180w de potencia de ciclista (de esta manera, si los otros apretan, yo también y el motor me asiste mas, y si no apretan voy como si fuera en eco y hasta menos).
Para las trialeras chugas mas de una vez uso el turbo, sino no sube.
Todo esto, por supuesto que depende de el peso de cada uno, lo entrenado que este, tipo de ruta...etc  pero tengo claro que con la kenevo comp, hay que estar muchisimo mas atento a las marchas y a los modos que con otro motor con mas par.
Interesante lo que comentas. Para igualar a un motor Bosch, que configuración llevarías?


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Puedes poner el enlace del artículo, lo he buscado en la web y no lo encuentro... gracias de antemano...
Es que no es público. Tienes que registrarte en la página,es gratuito
En el hilo de novedades he colgado más información


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 21 de Abril, 2019, 07:30:10 pm
Ya lo he leido Leo, però ahi igual q en todos los demas sitios q he leido habla de 90 Nm de par, lo de 50 solo lo he visto en tu comentario.

Yo no he cogido ninguna comp, la mia es la Expert però si q he cogido muchas Levos y no he notado q hayan unos motores mas potentes q otros.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 21 de Abril, 2019, 07:50:03 pm
Ya lo he leido Leo, però ahi igual q en todos los demas sitios q he leido habla de 90 Nm de par, lo de 50 solo lo he visto en tu comentario.

Yo no he cogido ninguna comp, la mia es la Expert però si q he cogido muchas Levos y no he notado q hayan unos motores mas potentes q otros.
Mira mon, lo de los 50Nm empezó aqui
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1471.msg99775.html#msg99775
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 21 de Abril, 2019, 08:23:52 pm
Lo desconocia....y son justamente dos modelos que no he probado,  ni la kenevo Comp, ni la Levo ST, ni la HT

De hecho es raro q ninguna de las q sale conmigo configure el turbo a mas de 75% por q escarba y se encabrita mucho.

si la diferencia es tanta se debe apreciar claramente saliendo con una expert o con una levo y cambiondalas no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 21 de Abril, 2019, 08:44:01 pm
Lo desconocia....y son justamente dos modelos que no he probado,  ni la kenevo Comp, ni la Levo ST, ni la HT

De hecho es raro q ninguna de las q sale conmigo configure el turbo a mas de 75% por q escarba y se encabrita mucho.

si la diferencia es tanta se debe apreciar claramente saliendo con una expert o con una levo y cambiondalas no?
No creas, es lo que comentaba yo tengo como y salgo con experts y actualizadas ambas no se nota apenas, y esas actualizada la comp y no la expert va más la comp...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 21 de Abril, 2019, 08:45:37 pm
Comparar modos de potencia con otras bicis me parece absurdo, mas cuando en esta bici son totalmente modificables.

Si crees q el motor empuja poco comparado con la LaPierre configura sus modos con Mayores porcentajes.

Hay marcas con porcentajes prefijados 25/50/75/100 q a mi personalmente no me gustan, salir con atmosfèricos llevando tu una assistència del 25 es ir de paseo y no esforzarse.

Yo llevo 10/20/60 con potencia pico 100 en todas y si creo q anda poco  comparada con Mis compañeros de ruta, pues los subo q para ESO esta el MC
No te diré que estas equivocado, faltaría más jejeje pero no estoy de acuerdo en que digas que es absurdo comparar.
Hay gente que sale todo en eco y le da igual la velocidad a la que sube que no cambia de modo porque quiere ahorrar batería o lo que sea
Hay gente que  en cuanto se complica la cosa, no duda en poner el trail o el turbo.
Hay gente que pone el trail toda la ruta y tira como un demonio porque solo tiene una hora y media para ir en bici ese dia.hay muchas variables y yo creo que hay que tenerlas en cuenta, ya que si por ejemplo, si mi hermano se pone a tirar 5 kilómetros en turbo, le tendré que pedir que me espere ( aunque yo este más fuerte) , porque aunque le diga ...espera, vamos a parar un momento que tengo que modificar la asistencia, y ponga el turbo al 100, no podre seguirlo por que mi motor tira menos y se nota.. lo tengo comprobado.
Otra vez salí con unos que tiraban a saco en trail con shimano, tuve que parar y poner el trail al 80, sino no los podía seguir aunque me ponga de pie.
Entonces no creo que sea cómodo parar cada vez para modificar la asistencia, según lo que tiren los demás motores según el modo en que vayan.
Todos estos "problemas" también pueden pasar con otro motor, pero al tener menos par, ya no hay tanto margen.
Yo lo he solucionado con la aplicación blevo... el eco lo tengo al 1% para ahorrar batería en llanos y bajadas
El trail lo tengo en automático desde el 10 hasta el 70 % a 180w de potencia de ciclista (de esta manera, si los otros apretan, yo también y el motor me asiste mas, y si no apretan voy como si fuera en eco y hasta menos).
Para las trialeras chugas mas de una vez uso el turbo, sino no sube.
Todo esto, por supuesto que depende de el peso de cada uno, lo entrenado que este, tipo de ruta...etc  pero tengo claro que con la kenevo comp, hay que estar muchisimo mas atento a las marchas y a los modos que con otro motor con mas par.
Interesante lo que comentas. Para igualar a un motor Bosch, que configuración llevarías?


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Puedes poner el enlace del artículo, lo he buscado en la web y no lo encuentro... gracias de antemano...
Es que no es público. Tienes que registrarte en la página,es gratuito
En el hilo de novedades he colgado más información


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Ok, me registro pues... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 21 de Abril, 2019, 09:47:48 pm
Yo tengo expert y compañero tiene comp
Y los dos con eco a 20 (nos hemos cambiado las bicis para probarlo ) tira más la expert (nota que haces menos fuerza )
Y si las llevamos los dos a 20 eco noto que consume más la expert por lo menos en mi caso
Para llevar la misma sensación de llevar la comp a 20 eco la expert la tengo que poner a 15 ....con Esos valores ya consumen igual
Y más de turbo a 80 no lo pongo  nunca porque eso ya es ingobernable lo que tira ...no entiendo para que se necesita más potencia(ni en la comp ni en la expert )
Van de p....madre las dos
 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 22 de Abril, 2019, 10:16:50 am
@Roidrage,te cuelgo lo que comentan en la crónica de la Kenevo

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Y aquí todas las bicis que participaban en la prueba

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 22 de Abril, 2019, 12:59:04 pm
Yo tengo expert y compañero tiene comp
Y los dos con eco a 20 (nos hemos cambiado las bicis para probarlo ) tira más la expert (nota que haces menos fuerza )
Y si las llevamos los dos a 20 eco noto que consume más la expert por lo menos en mi caso
Para llevar la misma sensación de llevar la comp a 20 eco la expert la tengo que poner a 15 ....con Esos valores ya consumen igual
Y más de turbo a 80 no lo pongo  nunca porque eso ya es ingobernable lo que tira ...no entiendo para que se necesita más potencia(ni en la comp ni en la expert )
Van de p....madre las dos

En la mayoría de las situaciones tienes de sobra con un turbo capado, pero si quieres correr algun enduro, y se consolida eso de las especiales de subida, te aseguro que todos los vatios que lleves son pocos  ;D ;D, marca y mucho la diferencia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 23 de Abril, 2019, 04:45:12 am
@Roidrage,te cuelgo lo que comentan en la crónica de la Kenevo

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Y aquí todas las bicis que participaban en la prueba

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Muchas gracias compi... :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 25 de Abril, 2019, 06:18:07 pm
Hablando de la Comp. Veo que comentan que no lleva display para poder ver los datos como velocidad, batería restante etc
Habéis instalado el que vende Specialized por unos 100€?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 25 de Abril, 2019, 07:12:51 pm
Hablando de la Comp. Veo que comentan que no lleva display para poder ver los datos como velocidad, batería restante etc
Habéis instalado el que vende Specialized por unos 100€?


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Yo lo instalé por unos 70€, perfecto excepto que no mide bien los km parciales, mide de mas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 25 de Abril, 2019, 07:36:30 pm
Hace unos meses, por Navidades +/-, hablamos sobre montar una rueda de 29" en nuestras Kenevo.
Os dije que tenía un compañero que así lo llevaba, prometí fotos, no lo he visto hasta ahora, pero aquí os dejo la prueba del crimen...
Poder, se puede, pero queda justo, aunque el lleva guardabarros y todo..visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 28 de Abril, 2019, 11:26:20 pm
Comentaros algunas cosas que pueden interesaros:

- La famosa casilla esa q comentabais que figura en la aplicacion q tienen las tiendas en la esquina sup. Izda. es para forzar la actualización del motor. No es para capar ni para potenciar el motor.

- Note un "clack" en el pedalier de vez en cuando, el motor asistia bien y no le di importancia. La llevé a primera revision, con unos 400km y resulta q habia q cambiar el motor. Algo del embrague me dijeron.

- En un concept store tenia la bici con el nuevo motor en tres semanas, con semana santa incluida. No siempre tardan meses.....

- El motor es nuevo, mismo tipo y distinto num serie. Diría q el motor va mejor si cabe.

- Si teneis alguna pregunta.....

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 29 de Abril, 2019, 12:41:34 am
Enhorabuena por las tres semanas de plazo.
Pero vamos, no creo que por ello debas estar contento porque es un plazo de sustitución muy alto teniendo en cuenta que es un simple cambio de motor de uno viejo por uno nuevo y que estás bicis tienen precios desorbitados.
Yo me contentaría con un plazo de una semana y estoy siendo tranquilo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 29 de Abril, 2019, 10:06:01 am
No estoy contento Toni, no soy precisamente yo de los encantados con la marca, pero viendo los antecedentes...o he tenido suerte o estan mejorando  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Abril, 2019, 02:38:58 pm
De los que llevais nube. Cual me recomendáis que no de problemas al montarla y que no produzca ruidos o cosas raras. Gracias de antemano.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 30 de Abril, 2019, 04:51:08 pm
Panzer.
https://www.endurospain.com/panzer-sistema-antillantazos-y-pinchazos-para-neumaticos-mtb/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 30 de Abril, 2019, 05:42:15 pm
Panzer.
https://www.endurospain.com/panzer-sistema-antillantazos-y-pinchazos-para-neumaticos-mtb/
He visto llantar con esa nube y hasta en una carrera tirarlo... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 30 de Abril, 2019, 05:57:52 pm
Yo también he visto nuve redondo para tirar en poco tiempo. Con esta he hecho bastante km y mucho más fácil de quitar y poner qué una redonda. Ayer he bajado con rueda desdichada por un corte y no tenía cámara y no ha pasado nada a panzer. Pero si ir ha saco sin llevar aire en la rueda creo q no existe una protección q aguanta,  vamos, un procor)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 30 de Abril, 2019, 06:00:25 pm
De los que llevais nube. Cual me recomendáis que no de problemas al montarla y que no produzca ruidos o cosas raras. Gracias de antemano.
Nube tubeless no hay más que una con esta denominación, luego existen cosas parecidas de diferentes fabricantes, no te se decir si mejores, peores o iguales, yo la uso en dos bicis y me ha permitido acabar la ruta en dos ocasiones, rodando en ambos casos alrededor de 20km de terreno variado, pista y trialera. En otra bici he montado algo parecido de otra marca pero de momento no lo he tenido que poner a prueba, por lo que no te puedo decir que tal funciona.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Abril, 2019, 08:58:55 pm
Muchas gracias, es cuerto que la nube es un poco la pionera pero el panzer que dice ruso tiene muy buena pinta. Yo he oido q algunas espumas de estas complican el montaje y otras q vibran y se oye cuando vas montando. Por eso me interesa mucho vuestras experiencias.
A mi el panzer me parece un producto muy pensado y si se monta facil  tiene muchos puntos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 30 de Abril, 2019, 09:10:47 pm
Muchas gracias, es cuerto que la nube es un poco la pionera pero el panzer que dice ruso tiene muy buena pinta. Yo he oido q algunas espumas de estas complican el montaje y otras q vibran y se oye cuando vas montando. Por eso me interesa mucho vuestras experiencias.
A mi el panzer me parece un producto muy pensado y si se monta facil  tiene muchos puntos.
Se monta y desmonta super fácil.
Lo llevo hace 4 meses. Sin problemas.
Aquí puedes leer una review de lo que nos pareció:

http://e-mtb.es/2019/01/panzer-protege-tus-ruedas/

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Abril, 2019, 09:54:50 pm
Muchas gracias, es cuerto que la nube es un poco la pionera pero el panzer que dice ruso tiene muy buena pinta. Yo he oido q algunas espumas de estas complican el montaje y otras q vibran y se oye cuando vas montando. Por eso me interesa mucho vuestras experiencias.
A mi el panzer me parece un producto muy pensado y si se monta facil  tiene muchos puntos.
Se monta y desmonta super fácil.
Lo llevo hace 4 meses. Sin problemas.
Aquí puedes leer una review de lo que nos pareció:

http://e-mtb.es/2019/01/panzer-protege-tus-ruedas/

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Ya decia yo q me sonaba, buen articulo, como acostumbrais a publicar en la web. Ya estoy casi convencido  :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Abril, 2019, 10:11:14 pm
Lo que no veo es donde comprarlos. No se venden en las tipicas webs verdad? En la de Cabodegata no se venden.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 30 de Abril, 2019, 10:14:19 pm
Lo que no veo es donde comprarlos. No se venden en las tipicas webs verdad? En la de Cabodegata no se venden.
Cabogata es el importador nacional. No son minoristas.
Creo que en Ebikeshop-es.com tenían (no estoy seguro)

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Abril, 2019, 10:37:14 pm
Lo que no veo es donde comprarlos. No se venden en las tipicas webs verdad? En la de Cabodegata no se venden.
Cabogata es el importador nacional. No son minoristas.
Creo que en Ebikeshop-es.com tenían (no estoy seguro)

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En ebikeshop no pero buscando en  google he visto q las tienen en mammoth, thebikevillage....
Graciassss
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 01 de Mayo, 2019, 07:41:41 am
Finalmente los he pillado en Fabregues que tienen algo de descuento. Ya os contaré sensaciones cuando los ponga.
Tambien ando dando vueltas a que cubierta trasera poner. Llevo MM delante y detrás y encantado, pero tal vez la trasera lastre demasiado. Estoy pensando poner unas nobby nic o un slick rock razor, aunque esta ultima me da miedo pierda demasiado agarre subiendo trialeras hardcore. Que opinais?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 01 de Mayo, 2019, 06:44:24 pm
Yo delante puse una magic mary dh compuesto blandito y va de cine, otra bici comparándola con las de serie. Atrás puse una wtb pero me equivoqué con el compuesto y me la estoy devorando a pasos agigantados, tanto que ya he comprado otra. Voy a ponerle la michelín e-wild trasera que me da que va a ir muy bien
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 01 de Mayo, 2019, 08:01:03 pm
Finalmente los he pillado en Fabregues que tienen algo de descuento. Ya os contaré sensaciones cuando los ponga.
Tambien ando dando vueltas a que cubierta trasera poner. Llevo MM delante y detrás y encantado, pero tal vez la trasera lastre demasiado. Estoy pensando poner unas nobby nic o un slick rock razor, aunque esta ultima me da miedo pierda demasiado agarre subiendo trialeras hardcore. Que opinais?
Llevo tu misma combinación de neumáticos, delantero banda lila y trasero banda naranja y si...la trasera también creo que lastre mucho.
Una cubierta que me gustó mucho cuando iba con atmosférica fue la Maxxis Aggressor en 27.5x2.3, agarraba como una Minion pero lastraba mucho menos.
La he visto en las Lapierre de serie en 27.5x2.5 WT y será mi próxima cubierta para la trasera..a ver que tal?
Si alguien la ha probado y nos puede iluminar...bienvenido será..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 01 de Mayo, 2019, 08:47:47 pm
Yo también cogeré esa Aggressor para el próximo cambio. PPPcordobés la acaba de montar y te dará impresiones en el hilo de cubiertas antes que yo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 01 de Mayo, 2019, 08:55:28 pm
Desde luego se la ve mas rodadora que la MM y lo mismo es un equilibrio entre agarre y ligereza pero le veo un problema y es el TPI tan alto, es de rueda xc prácticamente. En eso prefiero la nobby que lleva 67. Y ya se sabe que a mas goma mas resistencia, y ademas son similares en peso. Yo las he llevado y cumplian perfectamente pero complementada von una MM delante.....también puede funcionar, creo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 01 de Mayo, 2019, 09:01:18 pm
Miento!! 200gr mas ligera la nobby  :o
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 01 de Mayo, 2019, 09:38:06 pm
Para detrás,tenéis la Hans Dampf en carcasa Supergravity (1,2Kg) compuesto naranja y es 27,5 2x60
Yo la compre para cuando se me gaste la Nobby Nic que llevo ahora en Supergravity también
Antes lleve la Minion DHR 2 y la carcasa es demasiado débil y la quite por los pinchazos.
Las tres en medidas 27,5 2x60. Hoy ruta con mucha piedra y roca y a 1,4 bares detrás para casi 100 Kg,ningún problema de pinchazos


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 01 de Mayo, 2019, 10:16:10 pm
Para detrás,tenéis la Hans Dampf en carcasa Supergravity (1,2Kg) compuesto naranja y es 27,5 2x60
Yo la compre para cuando se me gaste la Nobby Nic que llevo ahora en Supergravity también
Antes lleve la Minion DHR 2 y la carcasa es demasiado débil y la quite por los pinchazos.
Las tres en medidas 27,5 2x60. Hoy ruta con mucha piedra y roca y a 1,4 bares detrás para casi 100 Kg,ningún problema de pinchazos


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Mmmmm que buena pinta tiene esa hans dampf. Si lastra poco puede ser casi mejor q la nobby 👍
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 02 de Mayo, 2019, 05:44:47 pm
Yo también he visto nuve redondo para tirar en poco tiempo. Con esta he hecho bastante km y mucho más fácil de quitar y poner qué una redonda. Ayer he bajado con rueda desdichada por un corte y no tenía cámara y no ha pasado nada a panzer. Pero si ir ha saco sin llevar aire en la rueda creo q no existe una protección q aguanta,  vamos, un procor)
Con lo que tú pesas cualquier sistema te irá bien, yo ya te digo que ya he visto dos de cerca y no me convencen... :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 02 de Mayo, 2019, 09:21:28 pm
Yo también he visto nuve redondo para tirar en poco tiempo. Con esta he hecho bastante km y mucho más fácil de quitar y poner qué una redonda. Ayer he bajado con rueda desdichada por un corte y no tenía cámara y no ha pasado nada a panzer. Pero si ir ha saco sin llevar aire en la rueda creo q no existe una protección q aguanta,  vamos, un procor)
Con lo que tú pesas cualquier sistema te irá bien, yo ya te digo que ya he visto dos de cerca y no me convencen... :-\
No solo yo, un par de amigos más más pesados qué yo y 0 problemas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 06 de Mayo, 2019, 10:06:06 pm
Esta mañanavisitors can't see pics , please register or login
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http://cloud.tapatalk.com/s/5cd093a18c61e/VID_21630626_173652_668.mp4 (http://cloud.tapatalk.com/s/5cd093a18c61e/VID_21630626_173652_668.mp4)

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 06 de Mayo, 2019, 10:07:40 pm
 http://cloud.tapatalk.com/s/5cd093fde87e2/VID_21650522_060019_051.mp4 (http://cloud.tapatalk.com/s/5cd093fde87e2/VID_21650522_060019_051.mp4)

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 06 de Mayo, 2019, 10:26:56 pm
***** biketerror, pareces un profesional  :P. Muy guapas las fotos 👍.

Ya he puesto el panzer....que chasco cuando he abierto la caja y solo solo venia unoooo jajajajjjjj. Q inocente.... :P.
Se pone facil pero no acabo de pillar el rollo a la valvula xq por mas q sigo los pasos de instalación y saco el aire con una cánula despues del primer inflado, vuelvo a inflar y la válvula vuelve a quedar obstruida por el panzer, con lo cual no puedes sacar aire o medir presion con mamometro. Algun truco o es que todo me pasa a mi?  Jajajj

No digo nada del funcionamiento xq no he salido al monte...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: kimi18 en 07 de Mayo, 2019, 10:11:22 am
Hola, podeis ayudarme con la elección de la talla porfavor

Mido 1,76 y no sé si decantarme por M o L, depende que marca voy con una u otra, a la bici quiero ponerle potencia de 35mm (de serie lleva 45mm) con lo que me da miedo que la M me quede pequeña.
Que me decis?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 07 de Mayo, 2019, 01:35:05 pm
***** biketerror, pareces un profesional  :P. Muy guapas las fotos 👍.

Ya he puesto el panzer....que chasco cuando he abierto la caja y solo solo venia unoooo jajajajjjjj. Q inocente.... :P.
Se pone facil pero no acabo de pillar el rollo a la valvula xq por mas q sigo los pasos de instalación y saco el aire con una cánula despues del primer inflado, vuelvo a inflar y la válvula vuelve a quedar obstruida por el panzer, con lo cual no puedes sacar aire o medir presion con mamometro. Algun truco o es que todo me pasa a mi?  Jajajj

No digo nada del funcionamiento xq no he salido al monte...

En mi caso también llevo los panzer y al principio me pasaba lo mismo con el tema de la válvula pero después de un par de salidas ya me dejo quitar aire sin problema.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 07 de Mayo, 2019, 02:38:41 pm
***** biketerror, pareces un profesional  :P. Muy guapas las fotos 👍.

Ya he puesto el panzer....que chasco cuando he abierto la caja y solo solo venia unoooo jajajajjjjj. Q inocente.... :P.
Se pone facil pero no acabo de pillar el rollo a la valvula xq por mas q sigo los pasos de instalación y saco el aire con una cánula despues del primer inflado, vuelvo a inflar y la válvula vuelve a quedar obstruida por el panzer, con lo cual no puedes sacar aire o medir presion con mamometro. Algun truco o es que todo me pasa a mi?  Jajajj

No digo nada del funcionamiento xq no he salido al monte...

En mi caso también llevo los panzer y al principio me pasaba lo mismo con el tema de la válvula pero después de un par de salidas ya me dejo quitar aire sin problema.

Ok. Ya decía yo que seria algo pasajero. A ver si salgo a montar y se soluciona. Muchas gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 07 de Mayo, 2019, 05:46:28 pm
Hola, podeis ayudarme con la elección de la talla porfavor

Mido 1,76 y no sé si decantarme por M o L, depende que marca voy con una u otra, a la bici quiero ponerle potencia de 35mm (de serie lleva 45mm) con lo que me da miedo que la M me quede pequeña.
Que me decis?
Yo con 1.77 llevo la M y perfecto, como referéncia vengo de una turbo levo en L, por tanto la Kenevo creo que talla un poco mas grande que la Levo modelo 2017, la nueva no lo se.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: albertogm en 08 de Mayo, 2019, 04:20:06 pm
Hablando de frenos

Ayer mi mujer estreno los Hayes Dominion en su Turbo Levo..

A falta de que asienten pastillas y discos ya os digo que son BRU-TA-LES ...

Tanto q creo los voy a montar yo en la Kenevo. .
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hola compañero!
Perdona que te moleste, si me decido por una de las bicis que estoy mirando , estoy pensando en ponerle los dominion porque los frenos que trae son lamentables. Tengo varias preguntas,
he leído que los discos son mas finos, ¿serian compatibles con los discos magura que trae  (203mm)?
¿necesito los acoples específicos para la horquilla o vienen  incluido?
y por ultimo, ¿sigues contento con ellos?  que me recomiendas? Gracias!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 08 de Mayo, 2019, 04:33:39 pm
Hablando de frenos

Ayer mi mujer estreno los Hayes Dominion en su Turbo Levo..

A falta de que asienten pastillas y discos ya os digo que son BRU-TA-LES ...

Tanto q creo los voy a montar yo en la Kenevo. .
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hola compañero!
Perdona que te moleste, si me decido por una de las bicis que estoy mirando , estoy pensando en ponerle los dominion porque los frenos que trae son lamentables. Tengo varias preguntas,
he leído que los discos son mas finos, ¿serian compatibles con los discos magura que trae  (203mm)?
¿necesito los acoples específicos para la horquilla o vienen  incluido?
y por ultimo, ¿sigues contento con ellos?  que me recomiendas? Gracias!!

Hola!!

Los discos no te se decir si son mas finos que los estandar, cosa que dudo. En todo caso deberían ser algo mas gruesos.

Desde luego a mi me dijeron que para que el freno vaya al 100% debería llevar sus propios discos, que para eso los han diseñado como conjunto.

Las pinzas son postmount, así que los adaptadores si mantienes medida de disco deberían ser los mismos.

Un detalle es que ademas te dan un juego de pastillas de freno de repuesto ..

Los frenos son una pasada. Frenan una barbaridad, un tacto increible y no desfallecen .. TOTALMENTE recomendables ..

Si fueran Magura o Hope te digo que se venderían como churros ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: albertogm en 08 de Mayo, 2019, 04:37:58 pm
Muchas gracias por la respuesta!
las pastillas que vienen son semimetalicas y otras sintetizadas, ¿Cuales te gustan mas?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 09 de Mayo, 2019, 11:20:12 am
Primeras sensaciones con el panzer, solo en rueda delantera:

- Como si no lo llevara, por lo tanto perfecto en ese sentido.
- sin aire, es decir, con raja o pinchazo muy muy chungo la llanta apoya sobre el panzer pero ña cubierta se queda claramente sin flanco. Volver tal vez vuelvas a casa y x pistas, pero seguir montando como si nada, olvidate.
- la válvula se obstruye, deberia llevar un adaptador de valvula o válvula tipo mousse anaconda. No se puede estar quitando y poniendo el obús en ruta y un coñazo en casa incluso.
- voy a probar atras con un mousse cilindrico y por supuesto tendre q poner adaptadores si no los lleva.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 09 de Mayo, 2019, 11:24:11 am
Primeras sensaciones con el panzer, solo en rueda delantera:

- Como si no lo llevara, por lo tanto perfecto en ese sentido.
- sin aire, es decir, con raja o pinchazo muy muy chungo la llanta apoya sobre el panzer pero ña cubierta se queda claramente sin flanco. Volver tal vez vuelvas a casa y x pistas, pero seguir montando como si nada, olvidate.
- la válvula se obstruye, deberia llevar un adaptador de valvula o válvula tipo mousse anaconda. No se puede estar quitando y poniendo el obús en ruta y un coñazo en casa incluso.
- voy a probar atras con un mousse cilindrico y por supuesto tendre q poner adaptadores si no los lleva.

Añado...
No se si en caso de llantazo si  será la leche en comparación con otros ni si con otros las sensaciones cambian, eso es lo que habrá que ver, pero el producto es caro si no los supera ampliamente.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 09 de Mayo, 2019, 11:46:22 am
Pues esa duda tengo yo Jac...con la nube el año pasado me bajé 1500m de desnivel en 10 km sin aire y baje perfectamente,  más despacio claro. Y el mes pasado acabe una ruta sin aire sin ningún problema,  habló de la trasera.
Mi nube lleva más de un año montada y quería cambiarla, pero no se por que cambiar...ese perfil plano del Panzer no me acaba de convencer...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 09 de Mayo, 2019, 03:00:31 pm
Primeras sensaciones con el panzer, solo en rueda delantera:

- Como si no lo llevara, por lo tanto perfecto en ese sentido.
- sin aire, es decir, con raja o pinchazo muy muy chungo la llanta apoya sobre el panzer pero ña cubierta se queda claramente sin flanco. Volver tal vez vuelvas a casa y x pistas, pero seguir montando como si nada, olvidate.
- la válvula se obstruye, deberia llevar un adaptador de valvula o válvula tipo mousse anaconda. No se puede estar quitando y poniendo el obús en ruta y un coñazo en casa incluso.
- voy a probar atras con un mousse cilindrico y por supuesto tendre q poner adaptadores si no los lleva.

Añado...
No se si en caso de llantazo si  será la leche en comparación con otros ni si con otros las sensaciones cambian, eso es lo que habrá que ver, pero el producto es caro si no los supera ampliamente.
Yo ya lo dije... 8)
Y si te va así en la delantera imagínate en la trasera, solo con la forma y la densidad se ve que no va cumplir...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 09 de Mayo, 2019, 03:50:18 pm
Yo estoy con la misma duda.
Llevo Nube de 65 con neumáticos de 3" en las  llantas Roval de 38 internos de serie de la Levo y con eso y todo he llanteado de atrás.
Y por ello quería probar el panzer.
Pero si es verdad que he realizado bastantes kms sin aire sólo con la nube, tanto delantera como trasera y se puede bajar alegre, aunque no a FULL sin ningún problema. Y eso es precisamente lo que no haría el panzer.
También, en caso de una buena raja en una bajada, la nube casi que te salva de una torta buena.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 09 de Mayo, 2019, 03:51:17 pm
Al final ponemos panzer y nube encima, jjjj
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 09 de Mayo, 2019, 05:15:08 pm
Mi experiencia con el Panzer es un desastre total. El otro día hice una bajada por una zona técnica de mucha piedra que conozco bien y la suelo hacer fuerte, a mitad de bajada noto que se me va de atrás y pienso, vaya he pinchado pero como llevo el Panzer ya tiro hasta abajo. Así lo hice con cuidado porque se me iba mucho y cuando llego al final me encuentro la llanta con un golpe importante, el cual tuve que enderezar con una llave inglesa que me dejó una persona que afortunadamente pasaba por ahí. Tuve que poner una cámara y quitar el Panzer porque con el Panzer no se puede andar... Un desastre, voy a poner una nube a ver si va mejor. Estas bicis pesan y si vas fuerte y tienes mala suerte el Panzer no te salva, creo que la nube es más apropiada. Ya os contaré cuando la pruebe.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 09 de Mayo, 2019, 11:13:08 pm
Lo mejor de todo es que la semana pasada ponían al panzer como si fuese la panacea... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 09 de Mayo, 2019, 11:41:06 pm
Si, yo no entiendo la opinión de Jam sobre que el Panzer es la mejor opción...
Si no es cilíndrico no puedes rodar sin aire
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 10 de Mayo, 2019, 12:02:18 am
Si, yo no entiendo la opinión de Jam sobre que el Panzer es la mejor opción...
Si no es cilíndrico no puedes rodar sin aire
Yo no deseo rodar sin aire.
Si rajo, voy despacito a casita.
Repito: despacito.
Contra llantazos, siempre que tenga presion la cubierta, funciona perfectamente, que es su funcion.
Me reafirmo, para lo que esta construido, supera a la nube tubeless y tiene mas ventajas.

No fuiste tú el que tuvo que rajar una cubierta con un cuter para poder sacar la nube?
Seamos serios por favor

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 10 de Mayo, 2019, 12:21:52 am
No entiendo que digas que puedes volver a casa sin aire si no lo has probado...Yo si he hecho muchos km con la Nube sin aire...
Y ya expliqué por que tuve que rajar la cubierta con un cuter...ahora las pongo y las saco sin ningún problema, de hecho llevo la misma Nube en el cuarto neumático
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 10 de Mayo, 2019, 09:57:11 am
Yo cada dia tengo mas claro que como probar uno mismo las cosas no hay nada. Ya te pueden decir q algo es una maravilla q una mierda que hasta q no lo pruebas tu no puedes opinar. Y luego nuestra opinión lo mismo coincide o no. Con el panzer creo que no me he dejado llevar tanto por algunas de vuestras opiniones sino por el espectacular marketing del producto, q revistas y webs replican y que seguramente la mitad son palabreria. Pero ****, si no es mas que una jodia espuma jajajajjjj
Se trata de dar con la talla y la forma correcta y poco mas. Y por supuesto tener resulto el tema de la válvula.
Esta anécdota no cambia mi opinión de preguntar aqui que os parece tal componente o tal prenda, para mi el foro aporta muchas mas ventajas que inconvenientes. Además...y lo bien que lo pasamos..... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 10 de Mayo, 2019, 10:26:51 am
Yo cada dia tengo mas claro que como probar uno mismo las cosas no hay nada. Ya te pueden decir q algo es una maravilla q una mierda que hasta q no lo pruebas tu no puedes opinar. Y luego nuestra opinión lo mismo coincide o no. Con el panzer creo que no me he dejado llevar tanto por algunas de vuestras opiniones sino por el espectacular marketing del producto, q revistas y webs replican y que seguramente la mitad son palabreria. Pero ****, si no es mas que una jodia espuma jajajajjjj
Se trata de dar con la talla y la forma correcta y poco mas. Y por supuesto tener resulto el tema de la válvula.
Esta anécdota no cambia mi opinión de preguntar aqui que os parece tal componente o tal prenda, para mi el foro aporta muchas mas ventajas que inconvenientes. Además...y lo bien que lo pasamos..... ;D
Razón llevas, pero sale caro cada vez que compruebo que algo no me va bien.

De hecho quien vende esas cosas jamás hablan mal de ellas porque en tal caso no se venderían..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 10 de Mayo, 2019, 01:10:22 pm
En mi caso llevo los panzer delante y atrás, estos me permiten que tenga mejor tracción la cubierta ya que tiene más superficie pegada al suelo cuando le quitas parte del aire en las bajadas, no he tenido ningún problema con las válvulas ya que he quitado y puesto aire cuando he querido así que tan solo puedo decir que estoy contento con ellos y desde que los tengo no he vuelto a rajar ninguna cubierta y en Mallorca piedras hay para un rato, por algo la llaman la roca 😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 10 de Mayo, 2019, 01:39:00 pm
Mikel, habrás tenido suerte con lo de las valvulas, pero es de perogrullo....si pones mousse lo normal es que interfiera con el orificio de una válvula normal. Con el precio q tiene el panzer deberia tener mejor resuelto el tema.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 10 de Mayo, 2019, 02:03:04 pm
Mikel has probado a ir sin nada de aire, se puede?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 10 de Mayo, 2019, 02:09:41 pm
Mikel has probado a ir sin nada de aire, se puede?

Eso eso....se puede??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 10 de Mayo, 2019, 02:12:18 pm
Tenéis un hilo entero del Panzer
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 10 de Mayo, 2019, 03:13:12 pm
Lo de ir sin aire no lo puedo asegurar ya que de momento no he pinchado ni rajado. Pero darme unos minutos que lo pruebo  ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 10 de Mayo, 2019, 04:14:11 pm
Bueno, después de quitarle el aire a la rueda trasera y circular con ella, ya os confirmo que se puede, ni deforma la rueda y tampoco la pellizca, la rueda delantera es otro cantar, cuesta algo gobernar la bicicleta pero se puede ir con ella.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 10 de Mayo, 2019, 04:20:09 pm
Gracias Mikel
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 10 de Mayo, 2019, 04:41:55 pm
Casco yo baje la perla4 sin aire atrás y en el bar he puesto la cámara. Antes de la ostia...
La cubierta de serie. 
Pero yo pienso a la mía poner una cubierta más reforzada detrás. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 10 de Mayo, 2019, 05:39:19 pm
kenevo,KENEVO,kenevo,KENEVO,kenevo,KENEVO,kenevo,KENEVO,kenevo,KENEVO,kenevo,KENEVO,kenevo,KENEVO,kenevo,KENEVO,kenevo,KENEVO,kenevo,KENEVO...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 10 de Mayo, 2019, 05:41:00 pm
Casco yo baje la perla4 sin aire atrás y en el bar he puesto la cámara. Antes de la ostia...
La cubierta de serie.
Pero yo pienso a la mía poner una cubierta más reforzada detrás.

Has probado las nuevas michelin wild enduro gun3X con doble cordura de kevlar, eso si son 1.3kg pero con estas bicicletas que más da.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 10 de Mayo, 2019, 05:51:34 pm
Tengo guarda la schwalbe eddy curent supergravity, 1400gr.  8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: DEXTER_GS en 10 de Mayo, 2019, 06:09:37 pm
Bueno, después de quitarle el aire a la rueda trasera y circular con ella, ya os confirmo que se puede, ni deforma la rueda y tampoco la pellizca, la rueda delantera es otro cantar, cuesta algo gobernar la bicicleta pero se puede ir con ella.

El carril bici del Toro no es una prueba objetiva!  ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 10 de Mayo, 2019, 06:27:05 pm
Bueno, después de quitarle el aire a la rueda trasera y circular con ella, ya os confirmo que se puede, ni deforma la rueda y tampoco la pellizca, la rueda delantera es otro cantar, cuesta algo gobernar la bicicleta pero se puede ir con ella.

El carril bici del Toro no es una prueba objetiva!  ???

Pero si lo es la zona de los militares del toro  ;D ;D y más la bajada hasta el faro de cala figuera
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 12 de Mayo, 2019, 07:40:05 am
Así queda la rueda con el panzer din aire, solo con el peso de la bici. He probado a funcionar así y la sensacion es de....he pinchado voy a parar que me ostio o me voy a casa con cuidadin. No imagino la trasera.....
Ahhhh! Y lo de la válvula sigue igual....


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 12 de Mayo, 2019, 08:59:18 am
Así queda la rueda con el panzer din aire, solo con el peso de la bici. He probado a funcionar así y la sensacion es de....he pinchado voy a parar que me ostio o me voy a casa con cuidadin. No imagino la trasera.....
Ahhhh! Y lo de la válvula sigue igual....

Jac no entiendo como te sigue igual con el tema de la válvula, tanto delantera como trasera me deja quitar, dale un poco de tiempo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 12 de Mayo, 2019, 09:54:16 am
Pues si no deja rodar sin aire, no  es la misma liga que la nube
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 15 de Mayo, 2019, 06:04:59 pm
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 16 de Mayo, 2019, 09:01:29 am
Por si a alguno os interesa....
Ya comenté q llevaba las magic mary delante y detrás y que tal vez la trasera lastraba mas de la cuenta. He puesto un slick de enduro (asi lo llaman). La carcasa debería ser igual ya q es swchalbe y lo q varia es el taqueado. Ayer lo probé y me gustó. La bici rueda mas ligera en pista y se nota. No he notado perdida de adherencia en frenada, mas alla de q derrape algo más si no frenas con tacto. Solo se nota perdida de tracción en rampas de terreno muy suelto. Creo que la bici es mas polivalente asi, a parte de consumir menos. Una fotito para q veais como queda....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 16 de Mayo, 2019, 03:41:38 pm
Necesito ayuda compis , la rueda trasera de mi kenevo expert esta haciendo un clank muy raro. He desarmado el buje y he visto que los rodamientos estan muy atascados. Aun despues de limpiarlos y meterles grasa. Esto lo echo sin sacarlos. Alguno sabe la referencia de los dos rodamientos para comprarlos. Gracias de antemano
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 17 de Mayo, 2019, 09:26:24 pm
Ya se que rodamientos lleva 6903  -2rs
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 17 de Mayo, 2019, 09:33:40 pm
Ya se que rodamientos lleva 6903  -2rs
Ya vimos la respuesta en face

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Mayo, 2019, 10:20:30 am
Alguien ya ha visto renders para la nueva Kerrabo en alguna publicación ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 18 de Mayo, 2019, 07:50:14 pm
Hola. Conoceis el sistema procore? Estaba pensando en poner en la trasera nube o algo del estilo para no llantar. Voy fuerte y aún con presiones altas, los piedros no perdonan. Mi cubierta trasera parece que tiene flecos de tanta mecha jeje.
Esa otra nube cuadrada parece que gusta por aquí. Para las robal de la kenevo de, creo 39 de fondo, que tamaño ponéis y donde se compran?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 19 de Mayo, 2019, 01:22:53 pm
Si hablas de la Panzer hay opiniones encontradas en el foro
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 20 de Mayo, 2019, 02:02:08 pm
He leído en otros hilos en los que alucinan con ebikes tipo la decoy, que pronto habra una nueva kenevo......miedo me da....como sea como hicirton con la turbo kevo....

Teneis idea por donde iran los tiros? Suponho que al igual que paso con la TL  que fue una copia de la nueva stumpjumper en este caso sera primero la enduro pulmonar la que marque la pauta, supongo.....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 20 de Mayo, 2019, 02:15:59 pm
La longitud y tamaño de la batería es la que marca la pauta
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 20 de Mayo, 2019, 02:26:54 pm
Hola , sabéis el modelo - referencia del guíacadenas de kenevo 2019?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tuvi24 en 24 de Mayo, 2019, 07:33:16 pm
Buenas,
Tengo una Kenevo Expert con el accesorio de trochacadenas en la dirección de Specialized.
El caso es que sin querer he pasado de rosca la araña y deberia substituirla.

A alguien le ha pasado? Que araña necesitaria?

Gracias;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 24 de Mayo, 2019, 08:17:32 pm
A mi me pasó y me la cambiaron donde compré la bici en 10 minutos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 25 de Mayo, 2019, 03:17:45 pm
No se si os habrá pasado alguna vez pero despues de utilizar el modo walk, q mira q funciona raro, la bici deja de asistir. Esto me ha pasado ya algunas veces y como se soluciona apagando y volviendo a encender la bici no le doy importancia pero no es lo suyo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 25 de Mayo, 2019, 05:59:16 pm
Alguna vez me ha pasado, pero no muchas...
También se me ha quedado "enganchado" el walk y he tenido que apagar y encender la batería 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 25 de Mayo, 2019, 06:09:40 pm
No se si os habrá pasado alguna vez pero despues de utilizar el modo walk, q mira q funciona raro, la bici deja de asistir. Esto me ha pasado ya algunas veces y como se soluciona apagando y volviendo a encender la bici no le doy importancia pero no es lo suyo.
A mi me pasa la mayoria de veces que utilizo el walk, como bien dices apago, y al encender de vuelta a la normalidad, es que lo quereis todo, comprais bicis baratas del chino y no quereis que fallen, :D :D por dios!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 25 de Mayo, 2019, 09:53:48 pm
🤣🤣🤣 genial!!!!! Mal de muchos consuelo de ......🙄. Bueno, ya me quedo mas tranquilo. Sobre todo con lo q me dices Casco de quedarse "enganchada", el otro dia la TL de mi chica se me piraba de las manos jajajajjjj. Que cosas tienen estos chicos de specialized....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 26 de Mayo, 2019, 06:43:12 am
Hola. Conoceis el sistema procore? Estaba pensando en poner en la trasera nube o algo del estilo para no llantar. Voy fuerte y aún con presiones altas, los piedros no perdonan. Mi cubierta trasera parece que tiene flecos de tanta mecha jeje.
Esa otra nube cuadrada parece que gusta por aquí. Para las robal de la kenevo de, creo 39 de fondo, que tamaño ponéis y donde se compran?
Si quieres eliminar los pellizcos mete un CUSHCORE para Plus y un neumático doble carcasa tipo Black Diamond
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tuvi24 en 26 de Mayo, 2019, 08:30:24 am
A mi me pasó y me la cambiaron donde compré la bici en 10 minutos.

Gracias por el aporte, a ver si alguien mas le ha pasado y me puede das mas info. Ya que me gustaria hacermelo yo sin tener que pasar por taller.

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 26 de Mayo, 2019, 04:13:55 pm
Para hacerlo tu necesitas el útil para entrar la araña de forma correcta, de lo contrario la liarás parda, :'(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 01 de Junio, 2019, 05:55:50 pm
A ver este foroooooo, que no decaigaaaaa.
Por contar algo, ¿quien dijo q esta bici era muy radical? Que era solo para enduretas e insufrible para rutas "normales"....

Bien, pues desde que vendí mi TL short travel 29" con ligeros retoques es mi bici de enduro y de paseo con mi chica.
Puse un slick de enduro en rueda trasera y segun el plan pongo rueda delantera de enduro (Magic Mary) o rueda mormal (nobby nic).  Tengo dos llantas obviamente. El cambio es inmediato y el comporramiento y agarre muy diferente. Consumos parecidos o igual q con la TL y postura cómoda.
Que viva la kenevo!!!!!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Marcelo-A en 01 de Junio, 2019, 06:16:40 pm
Hola. Conoceis el sistema procore? Estaba pensando en poner en la trasera nube o algo del estilo para no llantar. Voy fuerte y aún con presiones altas, los piedros no perdonan. Mi cubierta trasera parece que tiene flecos de tanta mecha jeje.
Esa otra nube cuadrada parece que gusta por aquí. Para las robal de la kenevo de, creo 39 de fondo, que tamaño ponéis y donde se compran?
Si quieres eliminar los pellizcos mete un CUSHCORE para Plus y un neumático doble carcasa tipo Black Diamond
Tambien puedes poner un neumatico específico para ebike como la schwalve Eddy Current, tiene los flancos muy reforzados, peso 112 kg y se acabaron los pellizcos. Por otro lado tiene un agarre y frenado exelente, delante llevo una Magic Mari, la pareja de baile ideal para hacer enduro.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 02 de Junio, 2019, 12:25:21 am
A ver este foroooooo, que no decaigaaaaa.
Por contar algo, ¿quien dijo q esta bici era muy radical? Que era solo para enduretas e insufrible para rutas "normales"....

Bien, pues desde que vendí mi TL short travel 29" con ligeros retoques es mi bici de enduro y de paseo con mi chica.
Puse un slick de enduro en rueda trasera y segun el plan pongo rueda delantera de enduro (Magic Mary) o rueda mormal (nobby nic).  Tengo dos llantas obviamente. El cambio es inmediato y el comporramiento y agarre muy diferente. Consumos parecidos o igual q con la TL y postura cómoda.
Que viva la kenevo!!!!!!!
Dices que consumo igual a la levo. Que asistencia llevas en la kenevo?...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 02 de Junio, 2019, 08:57:52 am
15-40-80 con CM 100 en todos. Motor y bateria actualizados. Yo no hago calculos, pero hago las mismas rutas q hacia con TL con consumos similares. Por ejemplo 45km con 1000 desnivel por pistas me consumió 58% de la bateria.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 02 de Junio, 2019, 07:15:11 pm
15-40-80 con CM 100 en todos. Motor y bateria actualizados. Yo no hago calculos, pero hago las mismas rutas q hacia con TL con consumos similares. Por ejemplo 45km con 1000 desnivel por pistas me consumió 58% de la bateria.
Pues mi comp con 20/40/100 y cm 100 en los 3 modos en 28 km con 900 m de desnivel, ruta endurera, subida por alguna trialera y zonas rotas, toda la ruta en trail para hacerla en menos de 2h y llego con las dos rayas rojas encendidas, aún así considero que consume bien para la asistencia que llevo... batería y motor actualizados...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 02 de Junio, 2019, 10:03:41 pm
15-40-80 con CM 100 en todos. Motor y bateria actualizados. Yo no hago calculos, pero hago las mismas rutas q hacia con TL con consumos similares. Por ejemplo 45km con 1000 desnivel por pistas me consumió 58% de la bateria.
Pues mi comp con 20/40/100 y cm 100 en los 3 modos en 28 km con 900 m de desnivel, ruta endurera, subida por alguna trialera y zonas rotas, toda la ruta en trail para hacerla en menos de 2h y llego con las dos rayas rojas encendidas, aún así considero que consume bien para la asistencia que llevo... batería y motor actualizados...

No es x ver quien la tiene mas larga... pero yo para volver con leds rojos tengo q hacer muuuuucho enduro, eso si, llevo bat de 504  :P
Y peso 65  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 03 de Junio, 2019, 08:31:41 am
15-40-80 con CM 100 en todos. Motor y bateria actualizados. Yo no hago calculos, pero hago las mismas rutas q hacia con TL con consumos similares. Por ejemplo 45km con 1000 desnivel por pistas me consumió 58% de la bateria.
Pues mi comp con 20/40/100 y cm 100 en los 3 modos en 28 km con 900 m de desnivel, ruta endurera, subida por alguna trialera y zonas rotas, toda la ruta en trail para hacerla en menos de 2h y llego con las dos rayas rojas encendidas, aún así considero que consume bien para la asistencia que llevo... batería y motor actualizados...

No es x ver quien la tiene mas larga... pero yo para volver con leds rojos tengo q hacer muuuuucho enduro, eso si, llevo bat de 504  :P
Y peso 65  ;)
A ver ess ruta es bastante cañera, si voy solo voy muy rápido y peso 76 kg, todo tiene que ver y claro la batería de 460 que es un 9% menos... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soulman85 en 08 de Junio, 2019, 09:14:13 pm
Hola tengo un problema con mi kenevo resulta que me he descargado el mission control2.0 y la bici con el modo turbo a un 80% no empuja igual. Tendré que actualizar motor o algo no tengo ni idea como hacerlo alguien puede echarme una mano mi kenevo es la verde Lima y negra la primera que salio
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 08 de Junio, 2019, 11:46:49 pm
Hola tengo un problema con mi kenevo resulta que me he descargado el mission control2.0 y la bici con el modo turbo a un 80% no empuja igual. Tendré que actualizar motor o algo no tengo ni idea como hacerlo alguien puede echarme una mano mi kenevo es la verde Lima y negra la primera que salio

Dinos q versión de motor y bateria llevas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soulman85 en 09 de Junio, 2019, 09:51:22 am
Hola tengo un problema con mi kenevo resulta que me he descargado el mission control2.0 y la bici con el modo turbo a un 80% no empuja igual. Tendré que actualizar motor o algo no tengo ni idea como hacerlo alguien puede echarme una mano mi kenevo es la verde Lima y negra la primera que salio

Dinos q versión de motor y bateria llevas.

Te adjunto imagen del motor y batería


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soulman85 en 09 de Junio, 2019, 09:54:00 am
Hola tengo un problema con mi kenevo resulta que me he descargado el mission control2.0 y la bici con el modo turbo a un 80% no empuja igual. Tendré que actualizar motor o algo no tengo ni idea como hacerlo alguien puede echarme una mano mi kenevo es la verde Lima y negra la primera que salio

Dinos q versión de motor y bateria llevas.

Te adjunto imagen

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: soulman85 en 09 de Junio, 2019, 09:54:46 am
Hola tengo un problema con mi kenevo resulta que me he descargado el mission control2.0 y la bici con el modo turbo a un 80% no empuja igual. Tendré que actualizar motor o algo no tengo ni idea como hacerlo alguien puede echarme una mano mi kenevo es la verde Lima y negra la primera que salio

Dinos q versión de motor y bateria llevas.

Te adjunto imagen


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: kimi18 en 09 de Junio, 2019, 12:50:30 pm
Hola tengo la comp con llantas de 30mm internos, sabéis si un neumático de 2.8 ira bien? Se que la expert monta 2.8 pero claro lleva llanta de 35mm
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 09 de Junio, 2019, 03:46:38 pm
Citar

Hola tengo la comp con llantas de 30mm internos, sabéis si un neumático de 2.8 ira bien? Se que la expert monta 2.8 pero claro lleva llanta de 35mm
Gracias
yo las llevo 2,8 sin problemas, una de specialized  butcher delante y una msc tractor + detrás

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 11 de Junio, 2019, 08:08:26 pm
Yo tambien tengo la Comp con llanta de 30 internos y antes llevaba las Specialized de casa en 2.8 y la semana pasada monte las Michelin E-Wild en 2.8 también. 

Así que no tendrás ningun problema con esa medida!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 11 de Junio, 2019, 08:47:05 pm
Hola tengo un problema con mi kenevo resulta que me he descargado el mission control2.0 y la bici con el modo turbo a un 80% no empuja igual. Tendré que actualizar motor o algo no tengo ni idea como hacerlo alguien puede echarme una mano mi kenevo es la verde Lima y negra la primera que salio

Dinos q versión de motor y bateria llevas.

Te adjunto imagen

No llevas la última versión ni de motor ni de batería. Tendrías que llevarla a actualizar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 19 de Junio, 2019, 03:44:40 pm
Hola. Estoy pensando en comprar una segunda batería para mi kenevo expert 2019. Sabéis si me valen las de otros años o una de la turbo levo? Nueva es un pastizal y quería mirar si encuentro algo de segunda mano. Tendría que llevarla a actualizar? Supongo que si no no la sacaría todo su jugo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 19 de Junio, 2019, 04:08:44 pm
Hola. Estoy pensando en comprar una segunda batería para mi kenevo expert 2019. Sabéis si me valen las de otros años o una de la turbo levo? Nueva es un pastizal y quería mirar si encuentro algo de segunda mano. Tendría que llevarla a actualizar? Supongo que si no no la sacaría todo su jugo
Te sirven las de Kenevo 2019 comp, Expert y 2018 Expert (no había comp).

Y las Levos 2018/19 también.

No te valen Levos 2020.

Lo de actualizar no creo que importe mucho
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 19 de Junio, 2019, 04:17:56 pm
Hola. Estoy pensando en comprar una segunda batería para mi kenevo expert 2019. Sabéis si me valen las de otros años o una de la turbo levo? Nueva es un pastizal y quería mirar si encuentro algo de segunda mano. Tendría que llevarla a actualizar? Supongo que si no no la sacaría todo su jugo
Te sirven las de Kenevo 2019 comp, Expert y 2018 Expert (no había comp).

Y las Levos 2018/19 también.

No te valen Levos 2020.

Lo de actualizar no creo que importe mucho
Perdona que te rectifique.
Compatibilidad:
Todas las kenevos actuales.
Levos del 2016-2018.
La Levo 2019 ya lleva otra batería.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 20 de Junio, 2019, 03:33:49 pm
Gracias, la verdad es que no encuentro mucha oferta, habrá que esperar
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 21 de Junio, 2019, 12:18:08 pm
Vengatore, has pensado en un extender ,duplicas la batería ,ademas no cargas con ella a la espalda
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 21 de Junio, 2019, 02:50:13 pm
La idea era dejarla en el coche y cambiarla en uno de los bucles, no siempre llevarla en la mochila.
He visto los extender pero de 250 o 300 no mas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 21 de Junio, 2019, 03:38:35 pm
.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 21 de Junio, 2019, 04:06:36 pm
La idea era dejarla en el coche y cambiarla en uno de los bucles, no siempre llevarla en la mochila.
He visto los extender pero de 250 o 300 no mas
Busca en el foro a rubio-miquel o rubiomatey que las hace más grandes con una caja exclusiva para la Kenevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 21 de Junio, 2019, 04:24:03 pm
Hay extenders de 504w...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 21 de Junio, 2019, 05:35:53 pm
Hola, sigo buscando bici de enduro.

Tengo una Expert con 20% y las Comp apenas 16% en una tendero de confianza, son ya muy buenos precios pero en breve se presentan las 2020, no? Cuándo creéis que serà? Me suena que la Comp fue a mediados de Agosto...

Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 21 de Junio, 2019, 05:43:39 pm
Specialized suele presentar a principios de septiembre, y comenzar a vender a finales de ese mes...Pero lo de la nueva Kenevo son solo rumores...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 21 de Junio, 2019, 07:16:07 pm
Pues yo doy casi por hecho que van a sacar nueva kenevo, con la bateria de 700W y 10000 pavos, e incluso me atreveria a decir que con peores suspensiones que la actual expert.O Igual por 12000 tiran la casa por la ventana y sacan una sworks full ohlins. veremos que nos depara el futuro. :-\
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 21 de Junio, 2019, 08:39:59 pm
Hay extenders de 504w...
Tengo que darte las gracias Cascoblanco. He estado en el Vall d'Aran con tus track, rutones, y la zona, lo mejor de lo mejor para enduro.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 21 de Junio, 2019, 08:55:40 pm
Specialized suele presentar a principios de septiembre, y comenzar a vender a finales de ese mes...Pero lo de la nueva Kenevo son solo rumores...

Gracias, lo decía porque la Comp se presentó el 4 de Julio de 2018 o antes:
Y la Kenevo Expert 2017 el 2 de Septiembre de 2017 https://solobici.es/specialized-turbo-kenevo-la-ebike-que-faltaba/

También es cierto que la Comp es el mismo modelo con otros componentes y no supuso revolución más allá del precio.

Yo creo que van a cambiar completamente le cuadro y posiblemente 29" (al menos alante), puede que batería de 700 y el nuevo motor S Mag de las Levos 2019 (no se deslimita con Blevo tan fácil), pero espero mantengan la COMP y Expert por precio.

Tengo una Expert a tiro a 5000€, pero creo que es hora de esperar, total llevo años esperando y será mi primera ebike.

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 21 de Junio, 2019, 09:12:46 pm
Tanto esperar te pasará que tu edad no espera. No vayas a hacer tarde. :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 21 de Junio, 2019, 09:24:32 pm
Siempre se espera a lo nuevo y es tiempo perdido. Cuando Spe ponga los 700w a precio terrenal, avisad
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 21 de Junio, 2019, 09:34:47 pm
Pues por lo que estamos viendo con los "otras" novedades no es solo Specialized quien se "columpia" con los precios...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ziggy en 22 de Junio, 2019, 10:59:20 am
Pues por lo que estamos viendo con los "otras" novedades no es solo Specialized quien se "columpia" con los precios...

A mí es algo que me está sorprendiendo mucho. Acabo de comprarme la TL 2019 Comp Carbon en 5.5K y viendo los precios por ahí, hasta me está pareciendo barata y más teniendo en cuenta que es una primera marca
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 23 de Junio, 2019, 10:52:41 am
Pues yo sigo pensando que calidad precio la kenevo comp 2019 es la que más se ajusta.as yo que la compre en septiembre de 2018 con un 20 %. Las levo sinceramente por el montaje me parecen más caras...veremos las nuevas kenevo a ver. Pero creo que a mí comp le queda mucho enduro por delante...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 23 de Junio, 2019, 10:49:40 pm
Hola. Estoy pensando en comprar una segunda batería para mi kenevo expert 2019. Sabéis si me valen las de otros años o una de la turbo levo? Nueva es un pastizal y quería mirar si encuentro algo de segunda mano. Tendría que llevarla a actualizar? Supongo que si no no la sacaría todo su jugo
Te sirven las de Kenevo 2019 comp, Expert y 2018 Expert (no había comp).

Y las Levos 2018/19 también.

No te valen Levos 2020.

Lo de actualizar no creo que importe mucho
Perdona que te rectifique.
Compatibilidad:
Todas las kenevos actuales.
Levos del 2016-2018.
La Levo 2019 ya lleva otra batería.
Las baterías de levos de 460wh también valdrían para kenevo 2019 no? Si decido no poner un extender, es lo único que he encontrado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 23 de Junio, 2019, 11:38:27 pm
Hola. Estoy pensando en comprar una segunda batería para mi kenevo expert 2019. Sabéis si me valen las de otros años o una de la turbo levo? Nueva es un pastizal y quería mirar si encuentro algo de segunda mano. Tendría que llevarla a actualizar? Supongo que si no no la sacaría todo su jugo
Te sirven las de Kenevo 2019 comp, Expert y 2018 Expert (no había comp).

Y las Levos 2018/19 también.

No te valen Levos 2020.

Lo de actualizar no creo que importe mucho
Perdona que te rectifique.
Compatibilidad:
Todas las kenevos actuales.
Levos del 2016-2018.
La Levo 2019 ya lleva otra batería.
Las baterías de levos de 460wh también valdrían para kenevo 2019 no? Si decido no poner un extender, es lo único que he encontrado
Jeje, no nos explicamos bien... Si, te sirven.

Todas las Levos y Kenevos comparten baterías excepto las Levo de 2019
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carlos_kolby en 26 de Junio, 2019, 04:35:02 pm
Si estuviera la Kenevo en 29, me tiraba de cabeza...., no se si podré esperar a las novedades 2020, que una cosa es la presentación y otra muy distinta la disponibilidad en tienda. Si no al final me conformaré con la Levo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 26 de Junio, 2019, 07:21:31 pm
Posiblemente la kenevo 2020 venga con 29, teniendo en cuenta que ahora la política de spe va por ahí, asi que pasado el verano podrias ver tu sueño hecho realidad.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 26 de Junio, 2019, 07:45:11 pm
Mix.29 o full ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 26 de Junio, 2019, 09:24:31 pm
Quién sabe? Yo opino que 29" siguiendo la linea de las Levo y Stump/Enduro
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 26 de Junio, 2019, 10:29:37 pm
Quién sabe? Yo opino que 29" siguiendo la linea de las Levo y Stump/Enduro
+1
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carlos_kolby en 26 de Junio, 2019, 11:03:33 pm
Posiblemente la kenevo 2020 venga con 29, teniendo en cuenta que ahora la política de spe va por ahí, asi que pasado el verano podrias ver tu sueño hecho realidad.
No se si podré aguantar tanto...
No creo que esté en las tiendas antes de noviembre. Cuando me compre la Enduro, la presentaron en septiembre y hasta finales de diciembre no entró ninguna XL.
Aún así, también apostaría por 29 full.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 26 de Junio, 2019, 11:40:11 pm
Posiblemente la kenevo 2020 venga con 29, teniendo en cuenta que ahora la política de spe va por ahí, asi que pasado el verano podrias ver tu sueño hecho realidad.
No se si podré aguantar tanto...
No creo que esté en las tiendas antes de noviembre. Cuando me compre la Enduro, la presentaron en septiembre y hasta finales de diciembre no entró ninguna XL.
Aún así, también apostaría por 29 full.


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La Kenevo Comp en Julio ya estaba en tiendas en 2018! No sé, hacen cosas muy raras.

Yo estoy como tú. Las 2018 y 2019 les toca cambio.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: advocate en 27 de Junio, 2019, 12:25:03 pm
Tengo una kenevo 2018 a tiro de un compañero de salidas, pero soy poseedor de una Levo 2017 con 8500 km, de la que estoy muy contento y que tiene hechos prácticamente todos los cambios posibles, horquilla 160, amortiguador muelle vivid air r2c, rueda delantera 29, deslimitada, etc. Merece la pena el cambio a la Kenevo y, si es así, en que lo voy a notar, muchas gracias a todos, saludos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 27 de Junio, 2019, 06:46:23 pm
Tengo una kenevo 2018 a tiro de un compañero de salidas, pero soy poseedor de una Levo 2017 con 8500 km, de la que estoy muy contento y que tiene hechos prácticamente todos los cambios posibles, horquilla 160, amortiguador muelle vivid air r2c, rueda delantera 29, deslimitada, etc. Merece la pena el cambio a la Kenevo y, si es así, en que lo voy a notar, muchas gracias a todos, saludos.
Depende si haces enduro, dile que te la deje en una ruta de enduro dura y ya ves si te compensa o no.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 28 de Junio, 2019, 02:48:44 pm
Nuevo sistema protector de llanta y anti pinchazos
40€ por rueda
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 28 de Junio, 2019, 03:57:30 pm
Pero no sirve para rodar sin aire, como la "nube" y similares
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: joan2220 en 28 de Junio, 2019, 05:21:13 pm
Ni te molestes no sirive para nada. No lo digo por decir, siempre que opino es porque he probado antes.
Pon un buen neumático en una buena llanta y olvídate de historias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 28 de Junio, 2019, 06:57:23 pm
Desde que llevo atras edy current , es otra historia menuda gozada
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 28 de Junio, 2019, 07:10:00 pm
Desde que llevo atras edy current , es otra historia menuda gozada
Sin nube o similares?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mikel19 en 28 de Junio, 2019, 07:34:49 pm
Lo he puesto para que se conozca una alternativa más, llevo los panzer y desde entonces ni he pinchado ni llantazo alguno, muy contento con ellos 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Eperroloco en 13 de Julio, 2019, 04:16:24 pm
Una pregunta:

Un amigo tiene una Kenevo 2018 con unos 2000kms , y en el estado de la batería le pone un 92%. Es decir carga solo hasta el 92%.....esto se puede reclamar ya que está aún en garantía? Cuando es preocupante el nivel de degradación de la batería?

Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 13 de Julio, 2019, 04:58:31 pm
Que la salud de la batería este al 92% no quiere decir que sólo carga hasta ese nivel...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 13 de Julio, 2019, 08:18:33 pm
A ver si alguno me podéis echar una mano, últimamente a mi kenevo se le suelta la cadena por el plato constantemente bajando,e comprobado todo y no doy con el problema,antes iba perfecta,cadena no está estirada,el guía colocado correctamente y apretado,el cambio no tuvo golpes,y por supuesto la cadena está bien colocada en su posición con los dientes de plato y roldanas,lo único que se me ocurre es que el muelle de la patilla del cambio,la que da tensión a la pata haya perdido fuerza,pero apenas tiene uso como para eso,a alguien le pasa algo parecido?o es un caso aislado?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: moriscos en 13 de Julio, 2019, 09:07:55 pm
Mira no vayas a tener una piedra encajada dentro del guía y no la veas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 13 de Julio, 2019, 09:53:23 pm
Que cosa mas rara neolex. Llevando el guiacadenas bien ajustado no deberia de salirse la cadena. Seguro que no has tocado o cambiado algo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 13 de Julio, 2019, 10:51:43 pm
no hay piedra ni nada,de echo se sale por la parte inferior del plato,pero bueno si solo me pasa a mi es evidente que hay algo mal aqui,si a alguien se le ocurre algo se lo agradezco
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 13 de Julio, 2019, 11:56:20 pm
no hay piedra ni nada,de echo se sale por la parte inferior del plato,pero bueno si solo me pasa a mi es evidente que hay algo mal aqui,si a alguien se le ocurre algo se lo agradezco
Si es cambio shimano mira que lleve la palanquita hacia arriba

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 14 de Julio, 2019, 08:01:38 am
Es sram
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 14 de Julio, 2019, 03:18:08 pm
Mira que no esté el plato un poco doblado de una caída. Subirlo a un banco y pedalea y mira bien que este liso y no roce
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 14 de Julio, 2019, 03:20:52 pm
Cuánto km tiene el plato?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 14 de Julio, 2019, 08:02:40 pm
Ajusta altura guia....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 14 de Julio, 2019, 09:53:33 pm
el plato aun no presenta desgaste,tiene unos 800 km,sin caidas ni golpes,el guia esta ajustado hacia su posicion mas baja,pero me da que se suelta por debajo no por la parte del guia
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 14 de Julio, 2019, 10:03:09 pm
el plato aun no presenta desgaste,tiene unos 800 km,sin caidas ni golpes,el guia esta ajustado hacia su posicion mas baja,pero me da que se suelta por debajo no por la parte del guia
Es muy raro, prueba a cambiar cadena que es barato y descartas eso. Luego plato y ves si pasa
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 14 de Julio, 2019, 11:04:54 pm
Tiene toda la pinta que el cambio no tiene suficiente tensión y por lo  tanto la cadena va floja, pero aún asi no debería salirse  si el guia cadenas esta bien ajustado

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 14 de Julio, 2019, 11:17:30 pm
Tiene toda la pinta que el cambio no tiene suficiente tensión y por lo  tanto la cadena va floja, pero aún asi no debería salirse  si el guia cadenas esta bien ajustado

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Si, puede, así puede darle más tensión:

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 15 de Julio, 2019, 11:10:21 am
Se rumorea que entre hoy o mañana anuncian la kenevo 2020. Que nervios! ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 15 de Julio, 2019, 06:37:14 pm
Amplia esa info...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: neolex23 en 15 de Julio, 2019, 06:56:05 pm
Tiene toda la pinta que el cambio no tiene suficiente tensión y por lo  tanto la cadena va floja, pero aún asi no debería salirse  si el guia cadenas esta bien ajustado

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Si, puede, así puede darle más tensión:


pues creo que voy a probar lo del cambio,porque tengo la impresion que es lo que falla,sino empezare por cadena...muchas gracias a todos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 15 de Julio, 2019, 07:31:57 pm
Mañana día 16 Specialized hace una presentación...pero de ahi a que sea la nueva Kenevo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 16 de Julio, 2019, 09:29:30 am
Un usuario ex trabajador en specialized lanzo el rumor hace varios dias en el foro https://www.emtbforums.com/. Al parecer, la bici que se ha presentado hoy es una flaca eléctrica..osea que seguimos igual.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carlos_kolby en 16 de Julio, 2019, 09:38:19 am
Yo creo que hasta mediados de agosto nada de Kenevo. También tienen que sacar una Enduro nueva. Hay fotos por ahí, pero no creo que sea esa. Yo apostaría a que va en la línea de la stamjumper pero embrutecida. Después la Kenevo que será igual. Esa es mi apuesta.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 17 de Julio, 2019, 09:36:18 pm
Exprimiendo la kenevo ,con batería de 460 y sobrando un 38%
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 17 de Julio, 2019, 09:58:12 pm
Jopetas...un buen rendimiento y mejore"patas".
😉
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 17 de Julio, 2019, 10:09:04 pm
Yo mas bién diria que te has exprimido tu. :'(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 17 de Julio, 2019, 11:57:17 pm
Damos por hecho que la has llevado siempre en marcha, que no la has apagado en algún momento.
Me da que has hecho mucho acumulado y te ha sobrado también, o estas muy fuerte.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 18 de Julio, 2019, 12:12:22 am
Siempre encendida, 1800 d desnivel en 40 km poco la puedes apagar, eso si, al 5 y 10% d asistencia, sudar sude un rato , x dar otro rato, otro kompi con la kenevo y batería d 505, siempre se mantenía un 5% mas cargada q la mia


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Julio, 2019, 06:50:10 am
Siguen siendo registros envidiables....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 18 de Julio, 2019, 10:41:31 am
Para mover el peso de la Kenevo con asistencias del 5-10% es que hay muchas patas detras.

Vamos, que con una enduro 10 Kg mas ligera y sin motor se hubiese hecho la misma ruta sin problemas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 18 de Julio, 2019, 11:26:34 am
Para mover el peso de la Kenevo con asistencias del 5-10% es que hay muchas patas detras.

Vamos, que con una enduro 10 Kg mas ligera y sin motor se hubiese hecho la misma ruta sin problemas.
Seguramente si, pero tener la batería me da el plus de poder alargar la ruta más, ir menos forzado, salir días sueltos a disfrutar sin casi sudar , o salir con compis mas fuertes q yo y poder seguirles sin tener q entrenar tanto . Vamos q es una gozada y desde q la tengo a la pobre capra la tengo abandonada 🤪


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 18 de Julio, 2019, 11:50:05 am
Yo confirmo de alguna manera esos datos. Ya lo he dicho alguna vez. Con piloto ligero u buen estado de forma se pueden sacar muy buenas autonomías. Yo llevo eco al 15% y el otro dia 60 km con 1500 desnivel y 26% batería restante.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 18 de Julio, 2019, 02:43:24 pm
Para mover el peso de la Kenevo con asistencias del 5-10% es que hay muchas patas detras.

Vamos, que con una enduro 10 Kg mas ligera y sin motor se hubiese hecho la misma ruta sin problemas.
No creas qye hay que estar tan fuerte, hace un par de semanas, con mis 115 kg y mi Kenevo  XL, tube que emplear esa configuracion para intentar subir al Puigmal desde Planoles, concretamente eco 5-15, Trail 10-30 y un Turbo 25-90 que no llegue a ultizar. A media ruta tube que abandonar por averia mecanica(parti el eje) y los números hasta ese momento eran: 14 km de subida y 800 m de desnivel, las subidas fueron 7,5 km de carretera con 400 de desnivel y el resto pista en buen estado con subidas suaves y algunas rampas con algo mas de inclinacion.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 18 de Julio, 2019, 02:55:32 pm
Yo confirmo de alguna manera esos datos. Ya lo he dicho alguna vez. Con piloto ligero u buen estado de forma se pueden sacar muy buenas autonomías. Yo llevo eco al 15% y el otro dia 60 km con 1500 desnivel y 26% batería restante.
Normalmente utilizo Eco 15-30, Trail 35-70 y Turbo 60-100 y me da para una ruta de 38 km y 900 de desnivel, y acabo con 20%. Peso 115 kg

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Eperroloco en 21 de Julio, 2019, 01:38:06 am
Alguien tiene por ahí un muelle de ohlins de 500lbs para vender?

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 21 de Julio, 2019, 08:05:44 am
Alguien tiene por ahí un muelle de ohlins de 500lbs para vender?
El de 500 libras es para 82 kg ?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Eperroloco en 21 de Julio, 2019, 10:44:17 pm
Alguien tiene por ahí un muelle de ohlins de 500lbs para vender?
El de 500 libras es para 82 kg ?

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500 es el que viene en las talla L..para 68kgs

https://www.ti-springs.com/blog/specialized-kenevo-springs

segun esa calculadora, para tus 82kgs ( con toda tu equipacion incluida) te corresponde un muelle de 605 lbs...

De ahí se deduce que para un rider de más de 90kgs no existe muelle adecuado ( no suelen hacer muelles de más de 650lbs)

Todo esto viene de usar un amortiguador muy corto para un cuadro con mucho recorrido....por ahorrar peso en el amortiguador o bien por usar bieletas más cortas...


Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Eperroloco en 21 de Julio, 2019, 10:50:00 pm
Si alguien tiene un muelle para Kenevo de 550 lbs para ohlins ttx22, que lo quiera vender , que me avise....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 22 de Julio, 2019, 07:08:59 am
Si alguien tiene un muelle para Kenevo de 550 lbs para ohlins ttx22, que lo quiera vender , que me avise....
Yo tengo uno para vender de 548 lbs, el que me venia de serie en la kenevo XL.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 22 de Julio, 2019, 10:54:30 am
Yo llevo el 500 para 82 kilos vestido y me va de cine, más bien firme que blando!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 22 de Julio, 2019, 11:33:27 am
Yo peso 77 kg en bolas y vestido con todo me imagino que 5 kg más por lo que serán 82 kg, llevo el de 502l de la L con la precarga al mínimo y se me queda un sag del 28% + o - para mi gusto creo que iría mejor con uno de 480l. por si te vale de guía. Lo suyo es medir el sag bien con un calibre y ajustarlo al gusto de cada uno. Por cierto si le interesa a alguien tengo uno de 457l y el que llevo de 502l que lo cambiaría por el de 480l o los vendo para comprarlo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Eperroloco en 22 de Julio, 2019, 12:33:45 pm
Menos mal que he leído este post...porque con la calculadora de esa página web salen muelles 50lbs más duros....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 22 de Julio, 2019, 02:34:26 pm
Aqui pongo la tabla de equivalencia de Ohlins para kenevo y Turbo levo respectivamente.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 22 de Julio, 2019, 02:36:22 pm
Yo peso 77 kg en bolas y vestido con todo me imagino que 5 kg más por lo que serán 82 kg, llevo el de 502l de la L con la precarga al mínimo y se me queda un sag del 28% + o - para mi gusto creo que iría mejor con uno de 480l. por si te vale de guía. Lo suyo es medir el sag bien con un calibre y ajustarlo al gusto de cada uno. Por cierto si le interesa a alguien tengo uno de 457l y el que llevo de 502l que lo cambiaría por el de 480l o los vendo para comprarlo.
Es el que te corresponde segun la tabla de Ohlins.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 22 de Julio, 2019, 06:03:00 pm
La tabla de Ohlins es corta en las libras que corresponderian a un sag adecuado....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 22 de Julio, 2019, 06:07:24 pm
Pensaba que seguir la recomendacion del fabricante, para cualquier producto, era lo mas indicado.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 22 de Julio, 2019, 06:36:05 pm
Pues a mi me salen los números a la perfección..

75kg vestido de romano
19mm de sag
Muelle de 480 lbs

*las vueltas de precarga...ahora no las recuerdo....pero dentro de las correctas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 15 de Agosto, 2019, 09:12:23 am
Ni una filtración del nuevo modelo.... Vaya tela!!!



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 15 de Agosto, 2019, 01:05:27 pm
Mejor que no, viendo la enduro, creo que no me gustará fijo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 15 de Agosto, 2019, 01:28:36 pm
Opino igual... No me gusta esa solución para el amortiguador ni esas líneas rectas de tubos...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Agosto, 2019, 10:33:54 am
Veo conplicado meter motor en ese cuadro...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 18 de Agosto, 2019, 03:38:41 pm
Buenas tardes, no se si este es el sitio adecuado, pero tengo una duda. He fundido el freno trasero ( eram Code) de mi Kenevo (se han quedado los dos pintones de uno de los lados bloquedados a ran de la pinza). Que frenos me recomendais ? Como opción mas económica están bien los nuevos Shimano XT 8020 ? Y los nuevos discos Galfer de 223 mm lo habeis probado ?  

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 18 de Agosto, 2019, 04:28:06 pm
Yo llevo hope tech 3 v4 y muy contento, los discos galfer los probé cuando salieron y no me gustó nada como habian resuelto el adaptador y decicí devolverlo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 18 de Agosto, 2019, 05:22:57 pm
Yo soy de sram yno tengo queja ni de los guide ni de los code.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 18 de Agosto, 2019, 05:33:42 pm
Los guide de mi kenevo son mas que suficiente para mi, pero si te apetece cambiar pues todo hope, que no sea por dinero.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 18 de Agosto, 2019, 06:24:01 pm
Te recomiendo los Saint con los Nuevos discos d ganfer 223, una diferencia abismal , los d serie para bajadas cortas aguantan , pero si le metes una bajada larga ya les cuenta mucho frenar bien .


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 18 de Agosto, 2019, 09:50:45 pm
Bajadas largas y con mis 115 kg no veas como echan humo !
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 18 de Agosto, 2019, 10:16:28 pm
😳no he dicho nada jejeje. Pesas casi el doble que yo y todo lo que yo te pueda recomendar creo que es hablar sin saber.
Yo con los code de la kenevo o los guide voy sobrado, incluso me sobran frenos 😉
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 18 de Agosto, 2019, 10:35:53 pm
Ademas soy de los que va tocando siempre algo de frenos, y en las bajadas largas..... por eso habia pensado en unos Shimano XT 8020, los de cuatro pistones que se pueden usar con pastillas ventiladas con unos discos Galfer de 223 mm. Los Saint supongo que serán algo mas potentes, y aunque se que Hope es lo mejor, se me van del presupuesto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 18 de Agosto, 2019, 11:40:33 pm
Bajadas largas y con mis 115 kg no veas como echan humo !
Ese dato es importante, los guide llevan las pastillas mas grandes, o de las mas grandes, shimano no van bien con altas temperaturas, yo los tuve en otra bici y si calientan fallan, yo que tu me fijaria en el tamaño de las pastillas y disco lo mas grande posible.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 19 de Agosto, 2019, 03:41:23 am
Fundir los pistones en las pinzas...??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 19 de Agosto, 2019, 08:04:24 am
Citar
Es un decir
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 19 de Agosto, 2019, 08:12:32 am
Menuda sorpresa me causo la expresion....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 19 de Agosto, 2019, 06:11:35 pm
En mi perfil podréis ver mi kenevo en venta, por si alguien le interesa, gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 19 de Agosto, 2019, 10:54:04 pm
Ademas soy de los que va tocando siempre algo de frenos, y en las bajadas largas..... por eso habia pensado en unos Shimano XT 8020, los de cuatro pistones que se pueden usar con pastillas ventiladas con unos discos Galfer de 223 mm. Los Saint supongo que serán algo mas potentes, y aunque se que Hope es lo mejor, se me van del presupuesto.
Si pones el disco de más diametro ya vas a notar mejora, si los guide que llevabas se pueden recuperar yo probaria a montar el disco galfer, te ahorras una pasta, por potencia los guide no son malos frenos, otra cosa es el tacto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 19 de Agosto, 2019, 10:57:08 pm
Por otra parte hay que acostumbrarse a soltar freno, es mejor frenadas mas contundentes y luego soltar que ir todo el rato con el freno apretado, eso no hay frenos de bici que lo aguanten.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 19 de Agosto, 2019, 11:28:05 pm
Por otra parte hay que acostumbrarse a soltar freno, es mejor frenadas mas contundentes y luego soltar que ir todo el rato con el freno apretado, eso no hay frenos de bici que lo aguanten.
+1

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 20 de Agosto, 2019, 04:08:07 pm
Bajadas largas y con mis 115 kg no veas como echan humo !
Ese dato es importante, los guide llevan las pastillas mas grandes, o de las mas grandes, shimano no van bien con altas temperaturas, yo los tuve en otra bici y si calientan fallan, yo que tu me fijaria en el tamaño de las pastillas y disco lo mas grande posible.

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Yo saqué la comp con los xt de 4 pistones y no me gustaron nada, puse los Code r y ahí sí que note poder de detención, por cierto las pastillas aún son más grandes que las de los guide...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 21 de Agosto, 2019, 03:47:17 am
Bajadas largas y con mis 115 kg no veas como echan humo !
Ese dato es importante, los guide llevan las pastillas mas grandes, o de las mas grandes, shimano no van bien con altas temperaturas, yo los tuve en otra bici y si calientan fallan, yo que tu me fijaria en el tamaño de las pastillas y disco lo mas grande posible.

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Yo saqué la comp con los xt de 4 pistones y no me gustaron nada, puse los Code r y ahí sí que note poder de detención, por cierto las pastillas aún son más grandes que las de los guide...
Son las mismas pastillas

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 21 de Agosto, 2019, 05:24:51 am
Guide y code pastillas diferentes. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 21 de Agosto, 2019, 08:13:34 am
Son parecidas, pero las pastillas de los Guide son algo mas estrechas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 21 de Agosto, 2019, 08:28:46 am
Citar
Ademas soy de los que va tocando siempre algo de frenos, y en las bajadas largas..... por eso habia pensado en unos Shimano XT 8020, los de cuatro pistones que se pueden usar con pastillas ventiladas con unos discos Galfer de 223 mm. Los Saint supongo que serán algo mas potentes, y aunque se que Hope es lo mejor, se me van del presupuesto.
Si pones el disco de más diametro ya vas a notar mejora, si los guide que llevabas se pueden recuperar yo probaria a montar el disco galfer, te ahorras una pasta, por potencia los guide no son malos frenos, otra cosa es el tacto.
Si, es lo que haré. Los Code ya frenan bien, y el tacto no es malo, el problema es que  debido a mi peso y que freno mucho en las bajadas largas, levantan temperatura. A ver si lo soluciono  con el disco de 223 mm de Galfer, o con un disco Shimano SM 800 ICE TECH, estos discos tienen una capa central de aluminio que ayudan a reducir la temperatura. Por cierto, alguien sabe si existen pastillas ventiladas para los Code ?. La marca ON-OF tiene para varios modelos pero no veo las de los Code.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 21 de Agosto, 2019, 10:41:49 am
Son parecidas, pero las pastillas de los Guide son algo mas estrechas.
Igual me comí el re, guide re que monta la kenevo, yo veo que son las mismas.

Y por lo que vi en su día son las más grandes del mercado.

Si son otras, podéis mandarme foto o referencia ?, gracias.
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 21 de Agosto, 2019, 10:50:25 am
Parece ser que Specialized aplica en la web un 15% de descuento en las Kenevo...algo se cuece, aunque yo sigo pensando que no
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 21 de Agosto, 2019, 11:03:02 am
Jajaja....se cocina a fuego lento
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 21 de Agosto, 2019, 11:26:45 am
Casi todas las Kenevo están agotadas en la intranet de Specialized, solo quedan Expert  en talla M y color negro.

Viene bici nueva!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 21 de Agosto, 2019, 01:42:11 pm
😁😁😁
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 21 de Agosto, 2019, 09:50:08 pm
Citar
Son parecidas, pero las pastillas de los Guide son algo mas estrechas.
Igual me comí el re, guide re que monta la kenevo, yo veo que son las mismas.

Y por lo que vi en su día son las más grandes del mercado.

Si son otras, podéis mandarme foto o referencia ?, gracias.
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Las pastillas de la foto son la mismas, antiguamente Avid Code, actualmente Sran Code. Las Guide son las antiguas Avid X0 TRAIL y sus pastillas son mas estrechas que  la de los Code. La Enduro 2017 venia montada con frenos Guide, la Kenevo con los Code.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 22 de Agosto, 2019, 08:29:48 am
Buenos dias !  He estado viendo los frenos que monta la Kenevo Comp (yo tengo la expert) , son los Guide RE y parece que llevan las pastillas de los Code R, en cambio los Guide R que tenia montados en mi enduro 2017 llevaban las pastillas mas estrechas que la de los Code, de alli la confusion, asi pues rectifico lo del mensaje anterior.


Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 22 de Agosto, 2019, 05:58:42 pm
Y que diferencia hay entre los guide RE y los Code R? Y ya puestos...y entre los guide RE y los guide RS?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 22 de Agosto, 2019, 06:39:46 pm
No tengo mucha conocimiento sobre el tema, incluso no sabia que existian los Guide RE, intuyo que los Code son una gama algo superior, los monta la Kenevo Expert. Sobre los Guide, mi única experiencia fue los Gride R que tuve montado en mi Specislized enduro del 2017, y no fueron nada mal.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 22 de Agosto, 2019, 06:48:57 pm
Y que diferencia hay entre los guide RE y los Code R? Y ya puestos...y entre los guide RE y los guide RS?

Creo que la diferencia es el peso y ajustes, los guide re parece que están pensados para bicis eléctricas, no son los mas ligeros ni los de mas ajustes, tampoco serán los mas caros. rsc creo son el tope de gama, mas ligeros, mas ajustes y mas caros.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 22 de Agosto, 2019, 07:06:46 pm
Los guide RE son sram con maneta guide y pinza code que es mas grande que la pinza guide

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 22 de Agosto, 2019, 07:29:59 pm
Las pinzas de la comp que llevaban los guide re la pinza no es igual a los Code r de la kenevo expert, vamos ni parecidos, mucho más pequeña...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 22 de Agosto, 2019, 08:02:25 pm
Eso había pensado yo de los guide RE, que eran especificos para ebike, pero yo creo q las marcas se hacen pajas mentales porque teniendo los Code R....
Yo llevo los RE en la ezesty y tengo q decir que frenan igual que me frenan los code R en la kenevo. Pero claro, hablamos de bicis q se llevan casi 7 kg de diferencia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: boliche en 22 de Agosto, 2019, 08:14:52 pm
Alguno ha tenido problemas con los guide RE? yo los tengo montados en una turbo Levo y el delantero no vuelve bien a la posición.... Frena bien pero la maneta no vuelve.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 22 de Agosto, 2019, 08:21:27 pm
Alguno ha tenido problemas con los guide RE? yo los tengo montados en una turbo Levo y el delantero no vuelve bien a la posición.... Frena bien pero la maneta no vuelve.

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Tienes qué hacer mantenimiento de la maneta. Tienes el pistón hinchado. O poner nuevo o lijar para qué entra bien. Es problema conocida de los guide. Hasta qué en aliexpres puedes encontrar los pistones para los guide hecho de aluminio.  8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: boliche en 22 de Agosto, 2019, 09:29:21 pm
Alguno ha tenido problemas con los guide RE? yo los tengo montados en una turbo Levo y el delantero no vuelve bien a la posición.... Frena bien pero la maneta no vuelve.

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Tienes qué hacer mantenimiento de la maneta. Tienes el pistón hinchado. O poner nuevo o lijar para qué entra bien. Es problema conocida de los guide. Hasta qué en aliexpres puedes encontrar los pistones para los guide hecho de aluminio.  8)
Pues en principio tienen que entrar en garantía, la bici tiene tres meses y 1100 km.... Había pensado cambiarlos por unos saint pero me dije que les daría una oportunidad, no son lo más, pero de momento no me disgustan del todo, pero como empiecen a fallar los largo rápido

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 22 de Agosto, 2019, 10:16:56 pm
Guide enduro ligth
Code hard.
R,RE,RSC...diferentes graduaciones en manetas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Agosto, 2019, 09:08:10 am
Que opinais sobre una bateria de menos de dos años,con 88 ciclos de carga y una salud del 89%...??
Puedo o debo pedir cambio en garantia ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 23 de Agosto, 2019, 09:45:55 am
Si la salud de la bateria es proporcional al numero de cargas restantes deberias tenerla al 85% aprox., haciendo regla de tres  :P. Pero no tengo claro que edo sea así.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 27 de Agosto, 2019, 08:11:34 pm
Buenas compis. Ha tocado ya cambiar casette y cadena en la kenevo expert. Habia pensado poner un subrace 11-46. Que cadena me haria  falta de eslabones. Para no quedarme corto. Gracias de antemano
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 27 de Agosto, 2019, 09:02:53 pm
Yo tengo dos juegos de ruedas y voy alternando la de serie 11-42 con una  sunrace 11-46 y la cadena la misma 116 eslabones si no recuerdo mal.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 27 de Agosto, 2019, 10:03:13 pm
Gracias compi. No quiero quedarme corto en eslabones. Que tal con el 11-46. Has notado diferencia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 27 de Agosto, 2019, 10:21:23 pm
Si te va el enduro de subida va genial, con el 42 en las trialeras de mucho desnivel vas muy clavado, con el 46 te permite más cadencia y mejor control de los obstaculos, ya contarás sensaciones.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 27 de Agosto, 2019, 10:59:49 pm
Te confirmo que es la misma cadena
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 27 de Agosto, 2019, 11:29:42 pm
Parece que la Kenevo 2020 sale en breve:

Y trae motor y forma dle amorto de las Levo, Boxxer-- So, 2020 Kenevo. Black or green, side brace like the levo. 27.5. Boxxers. Same levo moto


https://www.emtbforums.com/community/threads/2020-specialized-levo-kenevo-rumors.6154/page-27
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 28 de Agosto, 2019, 09:21:07 am
Gracias de nuevo, Good y Angelov. Ya os contare sensaciones. Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 28 de Agosto, 2019, 11:58:33 am
Muy buenas, ayer hable con un distribuidor oficial de specialized y me CONFIRMAN que sale la kenevo 2020 en Septiembre. el dia 9 tienen un evento especial los distribuidores para una presentacion...y solo queda la kenevo por salir. A ver si salimos ya de esto que parece el fichaje de neymar.. ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 28 de Agosto, 2019, 12:30:07 pm
Muy buenas, ayer hable con un distribuidor oficial de specialized y me CONFIRMAN que sale la kenevo 2020 en Septiembre. el dia 9 tienen un evento especial los distribuidores para una presentacion...y solo queda la kenevo por salir. A ver si salimos ya de esto que parece el fichaje de neymar.. ;D
Comenté ayer en el post de la Kenevo...

Motor de la Levo, amorto de la Levo y puede que Boxxer
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 28 de Agosto, 2019, 03:52:00 pm
Muy buenas, ayer hable con un distribuidor oficial de specialized y me CONFIRMAN que sale la kenevo 2020 en Septiembre. el dia 9 tienen un evento especial los distribuidores para una presentacion...y solo queda la kenevo por salir. A ver si salimos ya de esto que parece el fichaje de neymar.. ;D
Comenté ayer en el post de la Kenevo...

Motor de la Levo, amorto de la Levo y puede que Boxxer
A mi me dicen que 3 modelos...la comp, la expert y una con doble pletina. 3 modelos en total.  y a mi me dicen que cuadro de la enduro. A ver si salimos ya de dudas!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: nox_46 en 29 de Agosto, 2019, 02:08:49 pm
Estoy a punto de comprar una Kenevo y me entra una duda, hay alguna diferencia de montaje entre el modelo 2018 y el 2019, esteticamente y en color negro no veo como diferenciarlas.

Tengo una a tiro en una tienda y me gustaria tenerlo claro.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 29 de Agosto, 2019, 02:29:52 pm
Estoy a punto de comprar una Kenevo y me entra una duda, hay alguna diferencia de montaje entre el modelo 2018 y el 2019, esteticamente y en color negro no veo como diferenciarlas.

Tengo una a tiro en una tienda y me gustaria tenerlo claro.
No hay ninguna diferencia, solo el color e imagino que alguna actualización del motor.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 29 de Agosto, 2019, 02:38:54 pm
Yo tengo una 2018 y es igual q la 2019.si es la expert. La comp si es de 2019. La 2018 mismo motor en expert. Si no es asi corregidme.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Aruiz en 29 de Agosto, 2019, 04:07:37 pm
Buenas quisiera saber si esta actualización es la ultima gracias

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 29 de Agosto, 2019, 04:50:24 pm
Bateria tendría q ser la 17 y motor la 5.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: nox_46 en 30 de Agosto, 2019, 10:34:52 am
Pues otra kenevo por aquí.

Compre la talla M y para mis 63Kg en bolas creo que el muelle que viene de serie me viene grande, si a alguien le interesa cambio por el de la talla S hacemos cambio.


Yo tengo una 2018 y es igual q la 2019.si es la expert. La comp si es de 2019. La 2018 mismo motor en expert. Si no es asi corregidme.

Estoy a punto de comprar una Kenevo y me entra una duda, hay alguna diferencia de montaje entre el modelo 2018 y el 2019, esteticamente y en color negro no veo como diferenciarlas.

Tengo una a tiro en una tienda y me gustaria tenerlo claro.
No hay ninguna diferencia, solo el color e imagino que alguna actualización del motor.

Gracias a los dos por la info!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Talkual en 02 de Septiembre, 2019, 10:03:21 pm
Pues si sale con amortiguador de aire lo veo un paso atras,  tengo una kenevo y de lo mejor que tiene es el amortiguador.....  En fin si evoluciona en peso,  bateria,  motor,  seria perfecto,  pero el resto creo que es un acierto. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: bikeg en 03 de Septiembre, 2019, 12:46:53 pm
Pues pienso igual, lo bueno que tiene la KENEVO es el muelle, es la caña bajando y que lo quiten es una pena.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 03 de Septiembre, 2019, 01:26:31 pm
No tiene sentido que por un lado le metan una Boxxer y por otra le pongan un amortiguador de aire tipo all mountain.

Yo creo que posiblemente aprovechen la plataforma de chasis de la Levo pero la radicalicen un poco a nivel geometría y recorridos...y con muelle atrás, por supuesto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 03 de Septiembre, 2019, 01:32:11 pm
Pero quien ha dicho que van a quitar el muelle...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 03 de Septiembre, 2019, 02:06:46 pm
Alguien unos mensajes más arriba lo comentaba como rumor...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 03 de Septiembre, 2019, 02:38:48 pm
Es que sólo hay rumores, hasta que no salga...si es que sale, todo son conjeturas 
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 03 de Septiembre, 2019, 02:53:17 pm
Es que sólo hay rumores, hasta que no salga...si es que sale, todo son conjeturas
En la Web de Inglaterra ya están las Levos 2020 y hay Kenevos en otro color, sólo cambia eso! Vaya kk

https://www.specialized.com/gb/en/shop/bikes/turbo-e-bikes-its-you-only-faster/e-mountain-bikes/c/emountain

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 03 de Septiembre, 2019, 02:56:39 pm
Dejate.....para q salga una kenevo con la apariencia de la enduro me quedo como estoy y encima no se deprecia mi bici 😏
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 03 de Septiembre, 2019, 03:26:02 pm
Es que sólo hay rumores, hasta que no salga...si es que sale, todo son conjeturas
En la Web de Inglaterra ya están las Levos 2020 y hay Kenevos en otro color, sólo cambia eso! Vaya kk

https://www.specialized.com/gb/en/shop/bikes/turbo-e-bikes-its-you-only-faster/e-mountain-bikes/c/emountain
Esas kenevos no son las nuevas


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 03 de Septiembre, 2019, 03:38:06 pm
Es que sólo hay rumores, hasta que no salga...si es que sale, todo son conjeturas
En la Web de Inglaterra ya están las Levos 2020 y hay Kenevos en otro color, sólo cambia eso! Vaya kk

https://www.specialized.com/gb/en/shop/bikes/turbo-e-bikes-its-you-only-faster/e-mountain-bikes/c/emountain
Esas kenevos no son las nuevas


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Y por qué no? Nadie sabe si saldrá, rumores...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 03 de Septiembre, 2019, 03:43:59 pm
Es que sólo hay rumores, hasta que no salga...si es que sale, todo son conjeturas
En la Web de Inglaterra ya están las Levos 2020 y hay Kenevos en otro color, sólo cambia eso! Vaya kk

https://www.specialized.com/gb/en/shop/bikes/turbo-e-bikes-its-you-only-faster/e-mountain-bikes/c/emountain
Esas kenevos no son las nuevas


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Y por qué no? Nadie sabe si saldrá, rumores...
Por q son las 2019


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 03 de Septiembre, 2019, 08:00:27 pm
Pero quien ha dicho que van a quitar el muelle...
Nadie en su sano juicio le quitaria el muelle a la kenevo, sacrilegio!!!!  :'(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Septiembre, 2019, 09:49:28 pm
Seria como negar su razon.de ser
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 03 de Septiembre, 2019, 11:19:50 pm
Seria como negar su razon.de ser
Sería, pero la hibike de DH monta un Fox de DH delante y un X2 de aire atrás,. Un amigo la tiene y siempre le digo que yo le pondría, de ser él, el dhx2 de muelle y más con su peso...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 04 de Septiembre, 2019, 06:36:55 am
Hay ciertas combinaciones que rayan lo absurdo....Que le vamos a hacer ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 04 de Septiembre, 2019, 12:11:55 pm
Si también hay quien dice que ir con ebike es hacer trampa perdonalos señor no saben lo que dicen.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 04 de Septiembre, 2019, 02:36:48 pm
También depende el sistema de suspensión q monta cada marca ,  algunas funcionan mejor con aire q con muelle


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 04 de Septiembre, 2019, 05:43:54 pm
También depende el sistema de suspensión q monta cada marca ,  algunas funcionan mejor con aire q con muelle


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Cuando el raider pasa de 100 kg, olvídate del aire...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 04 de Septiembre, 2019, 07:02:02 pm
También depende el sistema de suspensión q monta cada marca ,  algunas funcionan mejor con aire q con muelle


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Cuando el raider pasa de 100 kg, olvídate del aire...
Hombre pero la mayoría no pasa d 100 kg.. no pueden hacer un sistema para cada cliente..


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 04 de Septiembre, 2019, 08:33:04 pm
Estáis locos ?
Un amortiguador de aire mejor que uno de muelle ?
Los únicos amortiguadores de aire se montan en bicicletas por su reducido peso, no por su eficacia.
Si una bici de descenso monta uno de aire mejor buscar otra bici

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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 04 de Septiembre, 2019, 11:40:23 pm
Pues perdona que te diga pero últimamente las bicis de DH llevan aire y algunas de Enduro extrañamente muelle.
Yo no he llevado muelle todavía pero si bastantes amortos de aire y la gente que ha probado ambos me dicen que un X2 o Cane Creek DB tiene poco que envidiar a uno de muelle y son mucho más regulables.

La explicación porque llevan muelle en Enduro es porque cada vez en las competiciones les ponen especiales más largas y para evitar temas de sobrecalentamiento, más que por prestaciones y esto te da la clave de porque en DH llevan aire, las bajadas son de 3-5 minutos máximo
Si las prestaciones del muelle fueran muy superiores no creo que llevaran aire


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 05 de Septiembre, 2019, 12:11:38 am
No hay color del aire al muelle, los he llevado casi toda mi vida y se nota una barbaridad.
Porque se montaban solo de aire, por el peso y mover el mercado.
Porque vuelven a salir de muelle, por volver a mover el mercado. y asi sucesivamente.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 05 de Septiembre, 2019, 08:18:34 am
A día de hoy,el muelle esta AÚN uno o dos pasos por delante del aire.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: nox_46 en 05 de Septiembre, 2019, 09:36:48 am
Para mi en lo que deberían de centrarse es en ponerla a dieta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 05 de Septiembre, 2019, 10:45:27 am
Com dicen en algun mensaje anterior la única lógica del aire sobre el muelle es el peso, que desde mi.punto de vista en ebike no tiene razon de ser, no hay ningún otro sector donde se utilizen amortos de aire motocros enduro automoción etc sera por algo, pero en cualquier caso es bueno tener los dos y que cada uno elija, aparte que la automotivación de creerse que se lleva lo mejor siempre aporta un plus de motivación.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 05 de Septiembre, 2019, 11:22:44 am
También depende el sistema de suspensión q monta cada marca ,  algunas funcionan mejor con aire q con muelle


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Cuando el raider pasa de 100 kg, olvídate del aire...
Hombre pero la mayoría no pasa d 100 kg.. no pueden hacer un sistema para cada cliente..


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Pero aún que pese menos el de muelle para enduro, free y DH va mejor, si se montan en el resto es por tamaño y sobre todo peso...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 05 de Septiembre, 2019, 01:47:03 pm
Parece que al final me comeré mis palabras y si habrá Kenevo nueva...
Hoy la presentan 😳😳😳
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 05 de Septiembre, 2019, 02:41:16 pm
Parece que al final me comeré mis palabras y si habrá Kenevo nueva...
Hoy la presentan
Hoy?? El 9 pensaba... Cómo sabes?

Precios? Formas? 29"??? Di algooo,
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 05 de Septiembre, 2019, 02:42:35 pm
Va!!! Que tengo la pasta a punto!!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 05 de Septiembre, 2019, 02:43:24 pm
Rafa, en esto es bueno equivocarse. Más salsa para el mercado!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 05 de Septiembre, 2019, 11:14:39 pm
Creía que la presentaban el día 9 .. Hay rumores que viene un modelo comp, otro expert y una bruta con horquilla de doble pletina. Cuadro nuevo y ruedas de 29", con batería de 700. Eso dicen los rumores.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 05 de Septiembre, 2019, 11:17:36 pm
Creía que la presentaban el día 9 .. Hay rumores que viene un modelo comp, otro expert y una bruta con horquilla de doble pletina. Cuadro nuevo y ruedas de 29", con batería de 700. Eso dicen los rumores.

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Lo de 29" no está claro creo.

He leído que puede que sea 27,5" tipo Stumpy Evo, o tipo nueva Enduro 29" sin X Wing
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 05 de Septiembre, 2019, 11:26:33 pm
Pero al final no se ha sabido nada no? Creo que tendremos que esperar al día 9


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 05 de Septiembre, 2019, 11:53:10 pm
Pero al final no se ha sabido nada no? Creo que tendremos que esperar al día 9


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No, suelo peinar Facebook y foros alemanes y na.

Es el 9 a nivel de España/Europa, me extraña que no se haya filtrado nada, supongo que hay que vender las actuales si. Depreciarlas!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 05 de Septiembre, 2019, 11:53:30 pm
Y esa Kerrabo...?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 06 de Septiembre, 2019, 12:00:41 am
Creía que la presentaban el día 9 .. Hay rumores que viene un modelo comp, otro expert y una bruta con horquilla de doble pletina. Cuadro nuevo y ruedas de 29", con batería de 700. Eso dicen los rumores.

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Lo de 29" no está claro creo.

He leído que puede que sea 27,5" tipo Stumpy Evo, o tipo nueva Enduro 29" sin X Wing
Specialized marca tendencia y se ha decantado por las 29". En su nuevo catálogo, y a la espera de la nueva kenevo,  no quedan 27.5" , salvo a nivel anecdótico una demo, pero que para el año próximo desaparecerá. Tiene  los días contados.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Septiembre, 2019, 09:29:59 am
Hasta dentro de unos años en el que reapareceran
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 06 de Septiembre, 2019, 12:59:24 pm
Yo ya he pedido la hipoteca al banco para la nueva Kenevo espero que la tasación del mi casa sea suficiente....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 07 de Septiembre, 2019, 10:17:01 am
Menos mal q hay muchas otras marcas no tan visionarias q no nos obligan a llevar ruedas de 29 en las bicis.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 07 de Septiembre, 2019, 10:32:30 am
Realmente nadie te obliga, los q las llevan es por q las prueban y les gusta.

Y si son la mayoría....da q pensar no??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 07 de Septiembre, 2019, 11:25:36 am
Me refiero a que si saca todas sus bicis con 29 te obliga a comprarla con ellas. Siempre las puedes cambiar claro. Lo de q don mayoria yo no lo se, pero si fuese tan evidente como dices todas las marcas las pondrian. Las ruedas de 29 salieron pensando en ruedas de 2" no en 2,6". Cuanto mas grande es una rueda mas torpe y menos reactiva y eso para el trail, allmountain y enduro no creo q sea lo mejor por muy bien que pase por encima de los pedrolos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 07 de Septiembre, 2019, 11:34:01 am
Con q animo las sacaron no lo se, pero te diré q cuando probé la primera bici de 29” bien hecha, no una de 26 adaptada con prisas...vi q aquello había llegado para quedarse y encontré muchas ventajas y pocos inconvenientes.

Luego ya depende de q uso le de cada uno a la bici, tipo de terreno, etc.
Con las eléctricas me ha sucedido lo mismo,  compré mi primera e-bike una Levo y después una kenevo y fenomenal....pero ha sido probar la Levo de 29” y me he comprado una y he puesto en venta mi kenevo.

Tan solo he necesitado un fin de semana con ella para ver q gano mucho llameando y subiendo y q apenas pierdo bajando.

De hecho pienso q me he precipitado comprando una Levo por si ahora sacan la kenevo en 29” y la prefiero.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 07 de Septiembre, 2019, 12:04:40 pm
Apenas pierdo bajando con una,29" respecto a una Kenevo.
Tal vez esta no era tu mejor eleccion ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 07 de Septiembre, 2019, 12:09:37 pm
Por cierto.y la nueva KENEVO 2 ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 07 de Septiembre, 2019, 01:29:27 pm
Se va a hacer de rogar, igual no les entran las inmejorables ruedas de 29 y al final la sacan tarde y con 27 plus.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 07 de Septiembre, 2019, 04:34:25 pm
No lo puedo creer...Pero nunca se sabe con los chicos de Morgan 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carlos_kolby en 07 de Septiembre, 2019, 05:03:13 pm
En 2014 cuando compre una Enduro de Specialized no tenían casi ningún modelo en 27,5 ya que según decían, apostaban por 29. Al año siguiente la Enduro la sacaron en 27,5.
Donde dije digo, digo Diego.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 07 de Septiembre, 2019, 05:17:04 pm
Si te tienes que creer lo que dicen los tenderos... En marzo del 2018 pregunté en tienda y se rumiaban la Levo 2019 con 29' y 3.0 todas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 07 de Septiembre, 2019, 06:19:35 pm
Para vender...Todo vale.
Es su lema.El de todos los fabricantes.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 07 de Septiembre, 2019, 06:51:34 pm
Que ansias "semos".
jajajajajajaajajajajajajajajajajajajaja
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 07 de Septiembre, 2019, 06:53:29 pm
Yo llevo ahora 29 delante en la TL 16 y os digo que es mas manejable que con la plus de 27,5.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 07 de Septiembre, 2019, 07:07:50 pm
¿Que es más manejable? Las curvas cerradas las das mejor? Todo cuenta
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 07 de Septiembre, 2019, 07:43:29 pm
No voy discutiendo,  pero por mi las curvas cerradas mejor va con 27,5 ... pero detrás   :D
Delante me da más rápido con 29 qué con 26...
27,5 no he probado  8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 08 de Septiembre, 2019, 08:23:03 am
Ray....cuando digo apenas pierdo bajando me refiero en seguridad, por  q ahora mismo comparo los recorridos de suspensión de la Levo con los de la kenevo. 
No por q una lleve ruedas de 27,5 y la otra de 29”

y de todas formas me tendría sin cuidado por q por desgracia para mi, las bajadas son solo un rato y la mayoría de la ruta es llanear y subir.

Por otro lado lo q digan los tenderos me la trae al pairo, yo tengo suficiente criterio para decidir cuando  pruebo una cosa si me gusta o no.

Y en este caso la he probado en 29 y me ha gustado más q en 27’5 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 08 de Septiembre, 2019, 11:40:45 am
Chicos sabéis que error es que se te encienda la tercera luz en rojo y parpadee y pite? Y que deje de assistir, gracias, e buscado y no me sale nada
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 08 de Septiembre, 2019, 07:36:36 pm
Observo con.curiosidad que los mix 29/27'5 estan resultando del agrado de muchos...Sera una combinacion a probar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 09 de Septiembre, 2019, 12:28:38 am
Ray pruébalo que te gustara.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 09 de Septiembre, 2019, 12:34:03 am
Angelov me refiero que es mas rápida de reaccionar al mover la dirección, y por supuesto mejor para zonas técnicas de escalones, pedrolos y todo eso.
Los ángulos que daba con la 26 los doy igual, o incluso en algunos casos mejor. Lo ideal.................probarlo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 09 de Septiembre, 2019, 12:37:49 am
Hoy dicen que la presentan.... a ver si se cumplen los pronósticos


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 09 de Septiembre, 2019, 10:15:52 am
Hoy dicen que la presentan.... a ver si se cumplen los pronósticos


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Se sabe la hora? Estoy hasta nervioso!  :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 09 de Septiembre, 2019, 10:57:39 am
Hoy dicen que la presentan.... a ver si se cumplen los pronósticos

Y dónde? Porque si es en usa tardará... :(
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Se sabe la hora? Estoy hasta nervioso!  :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: oilime667 en 09 de Septiembre, 2019, 11:16:25 am
Aqui uno que esta como loco a ver si se ve como va a ser el modelo montaje etc.

segun como sea el modelo/montaje me decantare por una kenevo o turbolevo.

aunque ojo las turbolevo 2019 con ese descuentazo del 25% tambien me hacen ojitos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ferjablito en 09 de Septiembre, 2019, 11:44:43 am
Aqui uno que esta como loco a ver si se ve como va a ser el modelo montaje etc.

segun como sea el modelo/montaje me decantare por una kenevo o turbolevo.

aunque ojo las turbolevo 2019 con ese descuentazo del 25% tambien me hacen ojitos.

donde tienen esos descuentos, he estado mirando y las webs tipicas no han puesto todavia nada
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 09 de Septiembre, 2019, 11:46:58 am
En otro foro he leído que en Italia hicieron ayer la presentación de la gama 2020 y la Kenevo no estaba, según comentan dijeron que habría que esperar a mediados de octubre... 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: oilime667 en 09 de Septiembre, 2019, 11:52:43 am
Aqui uno que esta como loco a ver si se ve como va a ser el modelo montaje etc.

segun como sea el modelo/montaje me decantare por una kenevo o turbolevo.

aunque ojo las turbolevo 2019 con ese descuentazo del 25% tambien me hacen ojitos.

donde tienen esos descuentos, he estado mirando y las webs tipicas no han puesto todavia nada
aqui por ejemplo esta al 25, entiendo que en tiendas estara entre un 20-25 a estas alturas, pues vayas donde vayas cualquier marca se esta quitando las 2019 de encima, como todos los años.

https://www.lordgunbicycles.es/bicicleta-specialized-turbo-levo-comp?option=38995&destination=ESP&currency=EUR&gclid=CjwKCAjw8NfrBRA7EiwAfiVJpREHLTt-quOgH0RJKj1GxyF5IwYcRFOwed7jYvy9FQAEupxZ5JIrNhoCq4QQAvD_BwE
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 09 de Septiembre, 2019, 11:58:35 am
En otro foro he leído que en Italia hicieron ayer la presentación de la gama 2020 y la Kenevo no estaba, según comentan dijeron que habría que esperar a mediados de octubre...
Las noticias que yo tengo apuntan también hacia OCTUBRE, creo que toca esperar!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: oilime667 en 09 de Septiembre, 2019, 01:53:46 pm
En otro foro he leído que en Italia hicieron ayer la presentación de la gama 2020 y la Kenevo no estaba, según comentan dijeron que habría que esperar a mediados de octubre...
Las noticias que yo tengo apuntan también hacia OCTUBRE, creo que toca esperar!

habra que esperar a la tarde para saber novedades, a mi la pag de specialized no me carga los modelos 2019..... VEREMOS

por lo menos la kenevo y turbolevo no me las deja ver.

( me refiero a que no me carga cuando marco por ejemplo la kenevo para ver especificaciones. )

me sale este mensaje:
OPPPS.. ALGUNAS VECES SALIRTE DEL SENDERO NO ES PARTE DEL PLAN.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 09 de Septiembre, 2019, 02:52:54 pm
En otro foro he leído que en Italia hicieron ayer la presentación de la gama 2020 y la Kenevo no estaba, según comentan dijeron que habría que esperar a mediados de octubre...
Las noticias que yo tengo apuntan también hacia OCTUBRE, creo que toca esperar!

habra que esperar a la tarde para saber novedades, a mi la pag de specialized no me carga los modelos 2019..... VEREMOS

por lo menos la kenevo y turbolevo no me las deja ver.

( me refiero a que no me carga cuando marco por ejemplo la kenevo para ver especificaciones. )

me sale este mensaje:
OPPPS.. ALGUNAS VECES SALIRTE DEL SENDERO NO ES PARTE DEL PLAN.
Cuando el río suena
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 09 de Septiembre, 2019, 03:04:39 pm
Eso es que están cambiando la web. Da mala imagen pues esos cambios se suelen hacer de madrugada, en horas de nulo trafico
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 09 de Septiembre, 2019, 03:11:25 pm
Eso es que están cambiando la web. Da mala imagen pues esos cambios se suelen hacer de madrugada, en horas de nulo trafico
Y lo están haciendo de madrugada....
Pero aquí es de día

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 09 de Septiembre, 2019, 06:15:30 pm
😁😁😁
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 09 de Septiembre, 2019, 09:13:31 pm
Señores...esta pasando en Madrid...ya han presentado todas las novedades y solo queda una...

Sera la mejor ebike del 2020?  ;D


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 09 de Septiembre, 2019, 09:13:45 pm
Acabo de ver un video de xaviasbike en el facebook de 7min con la inauguración de specialized 2020 y la kenevo no aparece por ningún sitio :(

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 09 de Septiembre, 2019, 09:15:40 pm
Señores...esta pasando en Madrid...ya han presentado todas las novedades y solo queda una...

Sera la mejor ebike del 2020?  ;D
No puedo ver tu imagen, dime que es la kenevo 2020 jejeje

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 09 de Septiembre, 2019, 09:22:20 pm
Es la kenevo!! Pero dicen que no va a haber fotos hasta octubre...pfff pero dicen que ya tienen info. A seguir esperando...madre mia...que desesperación!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 09 de Septiembre, 2019, 09:38:06 pm
Tira de la sabana .. jejeje

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 09 de Septiembre, 2019, 09:39:45 pm
En ese video es cierto que no se ve ninguna Kenevo.
Aunque no salgan fotos seguro que se filtrarán datos de la nueva
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 09 de Septiembre, 2019, 10:23:50 pm
El año pasado no se filtraron las de la Levo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 09 de Septiembre, 2019, 10:24:19 pm
***** que stresss!!! y que sentido tiene presentar en octubre? perder alguna venta de alguno que ya está hasta los webs de esperar?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 09 de Septiembre, 2019, 10:25:09 pm
***** que stresss!!! y que sentido tiene presentar en octubre? perder alguna venta de alguno que ya está hasta los webs de esperar?
Eso seguro y más con la reing nueva y los precios que sacan o hacen!!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 09 de Septiembre, 2019, 10:27:59 pm
Por supuesto, ahora el mercado tiene mucho donde elegir, pero habrá que ver si lo que se ha presentado se entrega con rapidez o marean la perdiz.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Centenera79 en 10 de Septiembre, 2019, 12:32:37 am
Hola a todos aquí otro más disfrutando de la Kenevo, esta es Expert 2019, vengo del enduro en moto y esto se asemeja mucho más que la bici normal. Empecé por lesión al no poder coger la moto y me tiene enganchado.

Uns dudas ya de paso, por cierto me he tirado unos días para leer las 300 páginas!!  8) :o

Con 7 cargas no es normal que esté al 84% de salud no? Y el firmware está sin actualizar?

Gracias a todos y saludos desde Alovera (Guadalajara)

Os pongo una foto ya de paso del arsenal y de la ruta de hoy exprimiendo la batería a tope jejeje

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 10 de Septiembre, 2019, 03:33:52 pm
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 10 de Septiembre, 2019, 03:53:51 pm
y?? se sabe algo de la nueva kenevo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 10 de Septiembre, 2019, 05:25:11 pm
Hola a todos aquí otro más disfrutando de la Kenevo, esta es Expert 2019, vengo del enduro en moto y esto se asemeja mucho más que la bici normal. Empecé por lesión al no poder coger la moto y me tiene enganchado.

Uns dudas ya de paso, por cierto me he tirado unos días para leer las 300 páginas!!  8) :o

Con 7 cargas no es normal que esté al 84% de salud no? Y el firmware está sin actualizar?

Gracias a todos y saludos desde Alovera (Guadalajara)

Os pongo una foto ya de paso del arsenal y de la ruta de hoy exprimiendo la batería a tope jejeje

Hola.Buen arsenal si. El motor está actualizado pero la bateria no. La última es la 23.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 10 de Septiembre, 2019, 06:18:40 pm
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Eso espero, porque fea es un rato
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Centenera79 en 10 de Septiembre, 2019, 06:25:37 pm
Hola a todos aquí otro más disfrutando de la Kenevo, esta es Expert 2019, vengo del enduro en moto y esto se asemeja mucho más que la bici normal. Empecé por lesión al no poder coger la moto y me tiene enganchado.

Uns dudas ya de paso, por cierto me he tirado unos días para leer las 300 páginas!!  8) :o

Con 7 cargas no es normal que esté al 84% de salud no? Y el firmware está sin actualizar?

Gracias a todos y saludos desde Alovera (Guadalajara)

Os pongo una foto ya de paso del arsenal y de la ruta de hoy exprimiendo la batería a tope jejeje

Hola.Buen arsenal si. El motor está actualizado pero la bateria no. La última es la 23.

Muchas gracias!!

Es normal la vida de la batería al 84 con tan pocas cargas??

Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 10 de Septiembre, 2019, 06:28:38 pm
Hola a todos aquí otro más disfrutando de la Kenevo, esta es Expert 2019, vengo del enduro en moto y esto se asemeja mucho más que la bici normal. Empecé por lesión al no poder coger la moto y me tiene enganchado.

Uns dudas ya de paso, por cierto me he tirado unos días para leer las 300 páginas!!  8) :o

Con 7 cargas no es normal que esté al 84% de salud no? Y el firmware está sin actualizar?

Gracias a todos y saludos desde Alovera (Guadalajara)

Os pongo una foto ya de paso del arsenal y de la ruta de hoy exprimiendo la batería a tope jejeje

Hola.Buen arsenal si. El motor está actualizado pero la bateria no. La última es la 23.

Muchas gracias!!

Es normal la vida de la batería al 84 con tan pocas cargas??

Saludos

La verdad yo creo que no. Comentalo en la tienda.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 10 de Septiembre, 2019, 08:39:55 pm
Ya podía ser así la nueva

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 10 de Septiembre, 2019, 10:13:46 pm
Ya podía ser así la nueva

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Jajaja,se nota demasiado que es un fake


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ferjablito en 10 de Septiembre, 2019, 10:16:50 pm
en que se nota exactamente o mejora con el muelle para el amorto trasero? mi TL me da sensacion de muy chicloso.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Eperroloco en 10 de Septiembre, 2019, 11:01:28 pm
Fake?visitors can't see pics , please register or login


Fake total
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Eperroloco en 10 de Septiembre, 2019, 11:04:15 pm
en que se nota exactamente o mejora con el muelle para el amorto trasero? mi TL me da sensacion de muy chicloso.

Sensibilidad mayor y que aguantan bajadas muy largas sin cambiar su comportamiento....menos fricción en las juntas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ferjablito en 10 de Septiembre, 2019, 11:23:42 pm
en que se nota exactamente o mejora con el muelle para el amorto trasero? mi TL me da sensacion de muy chicloso.

Sensibilidad mayor y que aguantan bajadas muy largas sin cambiar su comportamiento....menos fricción en las juntas

o sea una ayuda, para el amorto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 11 de Septiembre, 2019, 09:21:31 am
Señores..si le meteis mano al photoshop podeis soñar..jajaja

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 11 de Septiembre, 2019, 03:59:51 pm
Hoy en un concept store de spe., he intentado sonsacar algo. Por supuesto no sabian nada pero creian que.....llevaría horquilla de doble pletina y ruedas de 27,5 (alguno se cambia de marca 😂😂😂😂😂). Pero vamos, todo rumorología.
He visto la nueva enduro atmosferica y......parecia una ebike, con edo lo digo todo. No creo q pese menos de 14kg la expert.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 11 de Septiembre, 2019, 04:07:21 pm
Tal dia como hoy del 2017 se presentaba el prmer modelo de la Kenevo, el segundo año lo adelantaron a ultimos de junio, y este año seguimos esperando. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 11 de Septiembre, 2019, 04:23:59 pm
Ya podía ser así la nueva

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Según mis espías... 8)
La comp sería así pero con la boxxer de horquilla, dos modelos en aluminio, comp 504 de batería y expert 700 ambas doble pletina y cuadro a lo stumpjumper Evo, ya veremos en qué queda, en dos semanas precios y el 1 de octubre se podrá ver...eso dicen...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 11 de Septiembre, 2019, 04:46:58 pm
Ya podía ser así la nueva

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Según mis espías... 8)
La comp sería así pero con la boxxer de horquilla, dos modelos en aluminio, comp 504 de batería y expert 700 ambas doble pletina y cuadro a lo stumpjumper Evo, ya veremos en qué queda, en dos semanas precios y el 1 de octubre se podrá ver...eso dicen...

Lo q pasa es que si lleva el cuadro de la turbo levo en cierto modo es cargarse un modelo y encima emblemático, ya no habrá kenevo sino turbo levo musculada.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 11 de Septiembre, 2019, 05:07:06 pm
Roidrage, según los míos has acertado de pleno también.
Asi que desde mi punto de vista las actuales kenevos se van a revalorizar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 11 de Septiembre, 2019, 08:23:40 pm
Espero que no sea así... :(. Me gustaría más una mezcla entre la Demo y Enduro nuevas en 29 con un peso de 21 kg, eso si que sería la caña!!!  :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 11 de Septiembre, 2019, 09:09:50 pm
Ya podía ser así la nueva

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Según mis espías... 8)
La comp sería así pero con la boxxer de horquilla, dos modelos en aluminio, comp 504 de batería y expert 700 ambas doble pletina y cuadro a lo stumpjumper Evo, ya veremos en qué queda, en dos semanas precios y el 1 de octubre se podrá ver...eso dicen...

Lo q pasa es que si lleva el cuadro de la turbo levo en cierto modo es cargarse un modelo y encima emblemático, ya no habrá kenevo sino turbo levo musculada.
La stumpjumper Evo ha sido un acierto y una geometría brutal si añades que con el amortiguador tan bajo como la enduro meter el motor sería muy difícil, cuadra bastante. Pero sí,  se han cargado el xwin... :-[
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 11 de Septiembre, 2019, 09:11:19 pm
Roidrage, según los míos has acertado de pleno también.
Asi que desde mi punto de vista las actuales kenevos se van a revalorizar.
Ojalá se revalorice, yo de momento en mi comp 2019 ya estoy mirando de meterle la boxxer rc, será un restiling... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 11 de Septiembre, 2019, 10:34:12 pm
Por cierto, hay adaptador para la roval de serie de mi comp para pasar la delantera de eje 20 a 15?..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 11 de Septiembre, 2019, 10:42:34 pm
Al revés roidrage ...de 15 a 20
No se puede ...tendrías que mirarte una rueda nueva
Yo estuve dos semanas sin lyric por servicio técnico y le puse rueda de eje de 20 con la doble pletina mientras
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 11 de Septiembre, 2019, 10:44:17 pm
O cambiarle el buje
A las roval por uno que tenga eje de 20
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 12 de Septiembre, 2019, 11:06:18 am
Yo no encontré rueda en 29 con eje de 20mm , me la hicieron en Endubikes con  aro de 35mm.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 12 de Septiembre, 2019, 12:09:44 pm
Ok gracias chicos. Por otro lado actualizo info kenevo 2020
PvP comp 5.500 €
PvP expert 6.800 €
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 12 de Septiembre, 2019, 12:11:13 pm
Ok gracias chicos. Por otro lado actualizo info kenevo 2020
PvP comp 5.500 €
PvP expert 6.800 €

De donde has sacado esa info?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 12 de Septiembre, 2019, 12:25:49 pm
De momento, en la web española de Specialized no aparecen ni las Kenevo ni las Turbo Levo dobles...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 12 de Septiembre, 2019, 12:28:32 pm
Ok gracias chicos. Por otro lado actualizo info kenevo 2020
PvP comp 5.500 €
PvP expert 6.800 €

De donde has sacado esa info?
Espías, pero a falta de saber montaje excato, eso es lo que se sabe a día de hoy...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 12 de Septiembre, 2019, 12:37:57 pm
Ok gracias chicos. Por otro lado actualizo info kenevo 2020
PvP comp 5.500 €
PvP expert 6.800 €

De donde has sacado esa info?
Espías, pero a falta de saber montaje excato, eso es lo que se sabe a día de hoy...
y el precio de la de doble pletina? Este año hay 3 modelos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 12 de Septiembre, 2019, 12:40:34 pm
La expert me dicen que es doble pletina y de la marca rockshox.
El modelo será asimétrica tipo levo, vamos.. que no será el modelo de enduro
Ya la he reservado sin haberla visto!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 12 de Septiembre, 2019, 12:42:43 pm
Vaya fe ciega, reservar algo sin verlo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 12 de Septiembre, 2019, 12:43:32 pm
Es lo que tiene Specialized, va a ser superventas si o si


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 12 de Septiembre, 2019, 01:00:56 pm
Ok gracias chicos. Por otro lado actualizo info kenevo 2020
PvP comp 5.500 €
PvP expert 6.800 €

De donde has sacado esa info?
Espías, pero a falta de saber montaje excato, eso es lo que se sabe a día de hoy...
y el precio de la de doble pletina? Este año hay 3 modelos.
A mí me han dicho de dos y ambas con doble pletina, de ahí el incremento de precios. Pero ya sabes cómo va esto, en octubre salimos de dudas...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 12 de Septiembre, 2019, 01:10:55 pm
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Primeras imagenes espia de la Kenevo 2020


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: andovo en 12 de Septiembre, 2019, 01:19:09 pm
Personalmente no le veo sentido a ponerle una doble pletina a la bici.
Es más peso, un recorrido que no aprovechas, a no ser que seas un fenómeno tipo rampage... que en este foro no abundamos, revientas la geometría, queda feo visualmente y al final para hacer lo mismo que haces con los 160 que trae la bici de serie...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 12 de Septiembre, 2019, 01:28:16 pm
Hay dobles pletina de 170mm de recorrido
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 12 de Septiembre, 2019, 01:40:31 pm
Perfecto!!!! Ya se que no me interesa la nueva kenevo. A otra cosa mariposa.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 12 de Septiembre, 2019, 02:50:04 pm
Cómo saquen un modelo Comp con 700w a 5.500€ te digo yo que lo petan en ventas...

Hay un mucho endurero que se está pasando al mundo electrico y la kenevo es sin duda la referencia.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: jbertran en 12 de Septiembre, 2019, 02:52:37 pm
La comp será de 500 seguro


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: oilime667 en 12 de Septiembre, 2019, 04:16:36 pm
no entiendo nada, se pueden pedir ya, hay incluso precio pero no hay fotos ni especificaciones.

vamos a ver, tengo mucha ilusion por probar una spec , es mas en los proximos meses comprare uno con un 90% de seguridad pero no entiendo nada.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 12 de Septiembre, 2019, 04:31:24 pm
Las tiendas tienen que hacer la programación anual y les adelantan la disponibilidad de modelos y precios, además de enseñarles el nuevo modelo en la presentación de concesionarios ......
Eso no significa que ya estén a la venta...pero si hablas con el tendero, te la puede reservar........a ciegas claro!

Por cierto ....parece que las primeras van a estar disponibles a lo largo del mes de octubre....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: oilime667 en 12 de Septiembre, 2019, 05:03:10 pm
Las tiendas tienen que hacer la programación anual y les adelantan la disponibilidad de modelos y precios, además de enseñarles el nuevo modelo en la presentación de concesionarios ......
Eso no significa que ya estén a la venta...pero si hablas con el tendero, te la puede reservar........a ciegas claro!

Por cierto ....parece que las primeras van a estar disponibles a lo largo del mes de octubre....

eso esta claro pero porque ocultar la bici a estas alturas, sin kenevos 2019 en stock. y con la pag web vacia, por lo menos la española de kenevos y turbolevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 12 de Septiembre, 2019, 05:21:11 pm
La expert me dicen que es doble pletina y de la marca rockshox.
El modelo será asimétrica tipo levo, vamos.. que no será el modelo de enduro
Ya la he reservado sin haberla visto!


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Una lástima que no le metan ohlins. Recorridos se queda en 180 o pasa a 200?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 12 de Septiembre, 2019, 08:58:08 pm
Citar
Cómo saquen un modelo Comp con 700w a 5.500€ te digo yo que lo petan en ventas...

Hay un mucho endurero que se está pasando al mundo electrico y la kenevo es sin duda la referencia.

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  Me da mi que no porque la levo comp con 700westá en 6200 eurazos. con una lyrick  de horquilla
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 12 de Septiembre, 2019, 10:02:23 pm
Yo he llamado a mi tendera y me ha comentado lo mismo, la Comp 5500€ pvp el cuadro de la turbolevo con muelle y bateria de 500w de recorridos no me ha comentado nada.
Y la Expert 6800€ pvp con doblepletina y bateria de 700w

El 1 de octubre saldremos de dudas... toca esperar

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 12 de Septiembre, 2019, 10:04:32 pm
Personalmente no le veo sentido a ponerle una doble pletina a la bici.
Es más peso, un recorrido que no aprovechas, a no ser que seas un fenómeno tipo rampage... que en este foro no abundamos, revientas la geometría, queda feo visualmente y al final para hacer lo mismo que haces con los 160 que trae la bici de serie...
Yo le puse a mi sx en su día una doblepletina y se notó bastante el cambio, la otra opción es tener la doblepletina que ya vendrá con la bici para bikepark y una horquilla normal para el día a día... pero vamos a mi no me desagrada la doblepletina.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 12 de Septiembre, 2019, 10:19:03 pm
Es necesario una doble pletina?
Y sobretodo, es práctica en enduro? Gira la bici en curvas de 180grados o hace tope como las motos?

1000€ más la Comp se han pasado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 12 de Septiembre, 2019, 10:41:09 pm
Hace tope ...para las curvas cerradas es él único inconveniente que le veo ..eso y levantar la rueda delantera hay que hacer más fuerza ..se nota ese kilo de más
Pero bajar por sitios rotos  y escalones es una gozada ...cuando la monte yo ...parecía que iba en una dh
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 13 de Septiembre, 2019, 08:06:27 am
Seria raro que no saquen algún modelo con horquilla normal ..,creo que perderían ventas..yo para uso enduro prefiero normal .mas ágil la bici
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 13 de Septiembre, 2019, 11:48:56 am
Yo estaba esperando la nueva Kenevo con 700 y por ejemplo el tema de la doble pletina hace que me lo piense un poco....... ya veremos cuando se confirme todo.
De sacar una con horquilla normal sería la básica y al parecer se queda con 500 de bateria, eso hará que no se anime mucha gente a cambiar el modelo anterior por el nuevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 13 de Septiembre, 2019, 01:20:54 pm
Yo estaba esperando la nueva Kenevo con 700 y por ejemplo el tema de la doble pletina hace que me lo piense un poco....... ya veremos cuando se confirme todo.
De sacar una con horquilla normal sería la básica y al parecer se queda con 500 de bateria, eso hará que no se anime mucha gente a cambiar el modelo anterior por el nuevo
La comp con 1.000 € más que en 2019 llevará doble pletina sino en que ha mejorado? De hecho veo hasta barata mi comp 2019, ya le he comprado la boxxer rc... 8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 13 de Septiembre, 2019, 01:55:12 pm
Yo estaba esperando la nueva Kenevo con 700 y por ejemplo el tema de la doble pletina hace que me lo piense un poco....... ya veremos cuando se confirme todo.
De sacar una con horquilla normal sería la básica y al parecer se queda con 500 de bateria, eso hará que no se anime mucha gente a cambiar el modelo anterior por el nuevo
La comp con 1.000 € más que en 2019 llevará doble pletina sino en que ha mejorado? De hecho veo hasta barata mi comp 2019, ya le he comprado la boxxer rc... 8)
A falta de ver resto de componentes efectivamente solo mejoraría la batería.  En la levo el cambio de batería ha supuesto creo que 300 € así que el resto tiene que ser la horquilla.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 13 de Septiembre, 2019, 01:55:22 pm
La posibilidad de montar bateria de 700W, para los que tienen suficiente con 500W poca motivacion van a tener para cambiar bici.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 13 de Septiembre, 2019, 01:56:16 pm
Yo estaba esperando la nueva Kenevo con 700 y por ejemplo el tema de la doble pletina hace que me lo piense un poco....... ya veremos cuando se confirme todo.
De sacar una con horquilla normal sería la básica y al parecer se queda con 500 de bateria, eso hará que no se anime mucha gente a cambiar el modelo anterior por el nuevo
La comp con 1.000 € más que en 2019 llevará doble pletina sino en que ha mejorado? De hecho veo hasta barata mi comp 2019, ya le he comprado la boxxer rc... 8)
La han metido 504W de batería, 44W más, eso en Specialized son 1000€ .

La verdad que se pasan. Creo que La YT y otras merecen ser valoradas....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 13 de Septiembre, 2019, 01:58:59 pm
La posibilidad de montar bateria de 700W, para los que tienen suficiente con 500W poca motivacion van a tener para cambiar bici.

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La misma que en cualquier otra marca, modelo y estilo de bici. Todos están optando por aumentar la capacidad de batería. Yo pienso que si no ofertasen más 500 se hubiesen quedado atrás
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 13 de Septiembre, 2019, 02:02:00 pm
Roidrage no se si has pedido horquilla por internet o tienda física ...te lo digo por si las pedido por internet hay que cambiar la parte de abajo de la dirección. Por otra medida
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 13 de Septiembre, 2019, 02:28:33 pm
Roidrage no se si has pedido horquilla por internet o tienda física ...te lo digo por si las pedido por internet hay que cambiar la parte de abajo de la dirección. Por otra medida

Con una pista reductora es suficiente, no hace falta cambiar la dirección. Creo que valen 15-20 euros.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 13 de Septiembre, 2019, 02:39:22 pm
Si también los hay ..
Yo cogí el rodamiento de la dh y se lo puse a la kenevo y me servía perfecta ...no hay que desmontar ni cambiar las cazoletas con el reductor  o rodamiento apropiado sobra
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 13 de Septiembre, 2019, 03:23:24 pm
Roidrage no se si has pedido horquilla por internet o tienda física ...te lo digo por si las pedido por internet hay que cambiar la parte de abajo de la dirección. Por otra medida

Con una pista reductora es suficiente, no hace falta cambiar la dirección. Creo que valen 15-20 euros.
Tienes algún enlace de compra?... :o
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 13 de Septiembre, 2019, 03:24:55 pm
Y volviendo al tema de la kenevo 2020, como poseedor de la comp 2019 con el precio de la nueva ni me la planteo y menos con cuadro nuevo, el otro venía avalado por el xwinng y para mí se han pasado 4 pueblos con el precio...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 13 de Septiembre, 2019, 03:56:58 pm
La posibilidad de montar bateria de 700W, para los que tienen suficiente con 500W poca motivacion van a tener para cambiar bici.

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La misma que en cualquier otra marca, modelo y estilo de bici. Todos están optando por aumentar la capacidad de batería. Yo pienso que si no ofertasen más 500 se hubiesen quedado atrás
Si ya, me referia comparandola con la kenevo comp 2019

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 13 de Septiembre, 2019, 04:30:13 pm
creo que este vale ,,,si alguien lo puede asegurar mejor
https://www.bikeshop.es/hope-reductor-pick-n-mix-1-5-1-1-8/67934.html
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 13 de Septiembre, 2019, 04:42:20 pm
Pues si q es así....ambas bicis son de aluminio, 180 de recorrido y con rueda de 27,5 y 2,6 la geometría no se parece a la Levo aunq estéticamente se vean iguales.

La comp lleva  batería de 500 y horquilla y amortiguador Marzochi ( ahora está marca es de Fox) los freno son los code en ambas.

la expert tiene batería de 700 y horquilla de doble pletina, creo q son Rockshox amortiguador y horquilla.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 13 de Septiembre, 2019, 06:32:20 pm
Entonces Mon, sólo es doblepletina la Xpert?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 13 de Septiembre, 2019, 07:36:39 pm
En principio SI con una  Marzochi Bomber, pero como no hay fotos y las características técnicas te las enseñan de lejos...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 13 de Septiembre, 2019, 07:54:34 pm
Para que  me aclare..Cuando la  PRESENTAN  LA KENEVO ??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 13 de Septiembre, 2019, 07:56:02 pm
De llevar doble pletina finalmente, me pareceria una equivocacion por parte de Specialized.

Que porcentaje de los dueños de Kenevo y  e-enduros montas ese tipo de horquillas?.

No tengo muy claro que tipo de publico estan intentando captar las marcas con este tipo de politicas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 13 de Septiembre, 2019, 08:38:10 pm
De llevar doble pletina finalmente, me pareceria una equivocacion por parte de Specialized.

Que porcentaje de los dueños de Kenevo y  e-enduros montas ese tipo de horquillas?.

No tengo muy claro que tipo de publico estan intentando captar las marcas con este tipo de politicas.
Pues actualmente pocos, muy pocos, apenas hay 3 o 4 modelos de serie con horquillas de doble pletina: Hibike, KTM y poco más.

Alguna Kenevo, Levo si han montado de modus propio, pero son minoría.

Puede que sea algo muy bueno y acabe extendiéndose!!! Eso quiere Specialized claro.
El problema es el peso y con motor eso pasa a un segundo plano, 200mm con barras de 40 tiene que bajar mejor que 180/160 con 36mm...

Igual en un año vamos todos con las doble pletina!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 13 de Septiembre, 2019, 09:02:15 pm
De llevar doble pletina finalmente, me pareceria una equivocacion por parte de Specialized.

Que porcentaje de los dueños de Kenevo y  e-enduros montas ese tipo de horquillas?.

No tengo muy claro que tipo de publico estan intentando captar las marcas con este tipo de politicas.
Pues actualmente pocos, muy pocos, apenas hay 3 o 4 modelos de serie con horquillas de doble pletina: Hibike, KTM y poco más.

Alguna Kenevo, Levo si han montado de modus propio, pero son minoría.

Puede que sea algo muy bueno y acabe extendiéndose!!! Eso quiere Specialized claro.
El problema es el peso y con motor eso pasa a un segundo plano, 200mm con barras de 40 tiene que bajar mejor que 180/160 con 36mm...

Igual en un año vamos todos con las doble pletina!
En las zetas con pendiente me gustara ver cómo la giras.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 13 de Septiembre, 2019, 09:16:21 pm
Levantando la rueda trasera. :'(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 13 de Septiembre, 2019, 09:43:55 pm
En principio SI con una  Marzochi Bomber, pero como no hay fotos y las características técnicas te las enseñan de lejos...
Si eso es así, que a mí me han dicho que en ambas montan doble pletina. No justifican el precio de la comp con nada... ::)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 13 de Septiembre, 2019, 10:09:42 pm
De llevar doble pletina finalmente, me pareceria una equivocacion por parte de Specialized.

Que porcentaje de los dueños de Kenevo y  e-enduros montas ese tipo de horquillas?.

No tengo muy claro que tipo de publico estan intentando captar las marcas con este tipo de politicas.
Pues actualmente pocos, muy pocos, apenas hay 3 o 4 modelos de serie con horquillas de doble pletina: Hibike, KTM y poco más.

Alguna Kenevo, Levo si han montado de modus propio, pero son minoría.

Puede que sea algo muy bueno y acabe extendiéndose!!! Eso quiere Specialized claro.
El problema es el peso y con motor eso pasa a un segundo plano, 200mm con barras de 40 tiene que bajar mejor que 180/160 con 36mm...

Igual en un año vamos todos con las doble pletina!
Si e igual en un año vamos todos con 4x4 a llevar a los crios al cole y a comprar el pan. Pero no dejaria de ser una tonteria y se infrausarian.

Pero quien soy yo para juzgar lo mas cool del momento?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 13 de Septiembre, 2019, 10:38:36 pm
Citar

Cuanto más cara es q la comp de este año ?

Nuevo cuadro, motor más potente ( la comp llevaba el flojo) y otros componentes...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 13 de Septiembre, 2019, 10:44:33 pm
Citar

Cuanto más cara es q la comp de este año ?

Nuevo cuadro, motor más potente ( la comp llevaba el flojo) y otros componentes...
Creo que ponen arriba subida de 1000€, si es así no entiendo nada. Bueno si, si cuela cuela
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 14 de Septiembre, 2019, 11:14:10 am
Cierto, si cuela cuela, porque el cuadro nuevo será un levo 2020 ciclado y basculante tipo kenevo actual y así todos gastan ya baterías 2019/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 15 de Septiembre, 2019, 08:26:32 pm
1 de Oct

https://rideemtb.com/2019/09/15/2020-specialized-kenevo-rumored-to-launch-1st-october/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 15 de Septiembre, 2019, 11:30:51 pm
Me quedo cien veces con la auténtica kenevo
antes que con la turbo levo tuneada. Ya quisieran otras marcas tener semejante pepino....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: nox_46 en 16 de Septiembre, 2019, 11:08:10 am
A ver si me podéis sacar de dudas, es normal que si muevo la bici hacia atrás arrastre las bielas también? 

La bici solo tiene 4 salidas y juraría que antes no pasaba esto.

También me toco una Lyrik que no da más de 150mm de recorrido con 60 psi...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Antonio® en 16 de Septiembre, 2019, 12:04:38 pm
A ver si me podéis sacar de dudas, es normal que si muevo la bici hacia atrás arrastre las bielas también?

La bici solo tiene 4 salidas y juraría que antes no pasaba esto.

También me toco una Lyrik que no da más de 150mm de recorrido con 60 psi...

Todas las bicis giran las bielas si las mueves para atras, sino no podrías pedalear...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: nox_46 en 16 de Septiembre, 2019, 12:31:42 pm
A ver si me podéis sacar de dudas, es normal que si muevo la bici hacia atrás arrastre las bielas también?

La bici solo tiene 4 salidas y juraría que antes no pasaba esto.

También me toco una Lyrik que no da más de 150mm de recorrido con 60 psi...

Todas las bicis giran las bielas si las mueves para atras, sino no podrías pedalear...

Madre mía... que estupidez... jajajajaja
Estaba tan emparanoiado con la merida 900E que lo hacia cuando andabas hacia delante que ni me dejaba ver mas allá...

Por cierto, cambié las Butcher 2.8 de serie por una Magic Mary 2.6 ultra soft dh casing y parece otra bici, ya recupere la confianza en la rueda delantera.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 16 de Septiembre, 2019, 07:08:09 pm
Creo que el hecho de cambiar butcher por MM es el responsable de recuperar la confianza independientemente de si pones 2.6 o 2.8.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 17 de Septiembre, 2019, 08:13:36 pm
Mejor 2.6.... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 17 de Septiembre, 2019, 08:44:27 pm
No para mi Ray, para bajar en modo paquete con artrosis hasta en las cejas, dame un buen balón, presiones bajas y suspensiones largas, no caerá ningun KOM pero iré lo suficiente cómodo para hacer rutas cañeras, pero esos si los butcher los que vienen de serie y a derrapar para gastarlos rápido. :'(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 17 de Septiembre, 2019, 08:48:19 pm
Estoy contigo Good
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 17 de Septiembre, 2019, 08:52:27 pm
También andas con los silentblocks jodidos  :'( :'( :'(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 17 de Septiembre, 2019, 09:01:07 pm
No, pero me gustan las ruedas gordas...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 17 de Septiembre, 2019, 10:19:59 pm
Pues me alegro que sea por preferencias y no por questiones de salud. :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 17 de Septiembre, 2019, 10:54:19 pm
No, pero me gustan las ruedas gordas...
Pues para ruedas gordas y fiables las eddy 2.8 la flipar súper contento parecen de trial

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Septiembre, 2019, 07:30:45 am
Esta claro que cada uno tiene sus preferèncias....Y nada que discutir.😉
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: nox_46 en 18 de Septiembre, 2019, 08:48:56 am
Yo después de 3 eléctricas con 2.8, me quedo con una 2.6 y buena carcasa.
2.8 si bajas presión flanea bastante delante, a mi me parece mucho mas equilibrada la 2.6
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 18 de Septiembre, 2019, 10:44:50 am
Eso es totalmente correcto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 18 de Septiembre, 2019, 11:26:34 am
Yo me quedo con la assegai 2.50 doble carcasa, para mi la mejor cubierta que existe. 2.50 alante y atras y a vivir. :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 18 de Septiembre, 2019, 01:23:12 pm
Gran cubierta, yo la llevo en 29 delante y trasera DHR 2.60. Único pero que las encuentro es el desgaste y que Maxxis cada vez fabrican peor, a mi me han llegado en dos ocasiones deformadas y aunque no es que pase mucho, para lo caras que son ya podrían tener más cuidado, creo que se están perdiendo calidad. Yo ahora he pedido las SCHWALBE Eddy Current fron en 29/2.40 y la trasera en 27.5/2.60 a ver que tal van, las ponen muy bien.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 18 de Septiembre, 2019, 02:03:02 pm
Para que bici ?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 18 de Septiembre, 2019, 02:07:47 pm
Yo me quedo con la assegai 2.50 doble carcasa, para mi la mejor cubierta que existe. 2.50 alante y atras y a vivir. :D
Para que bici ? En una kenevo quizás sea poco balón

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 19 de Septiembre, 2019, 10:30:09 am
Yo me quedo con la assegai 2.50 doble carcasa, para mi la mejor cubierta que existe. 2.50 alante y atras y a vivir. :D
Para que bici ? En una kenevo quizás sea poco balón

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Para le kenevo y para cualquiera con llantas de 35mm o 40mm. Te aseguro que el balón es perfecto. Llevo unas llanta de 35mm y el balon es perfecto. En mi grupo practicamente todos llevamos 2.50 assegai. Para mi es la mejor opcion. y el agarre...sin duda la mejor cubierta maxxis a dia de hoy. Una delicia. Eso si, atras te va a durar 4 salidas. Delante assegai 2.5 y atras Minion 2.5 y a disfrutar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 19 de Septiembre, 2019, 10:36:26 am
Alguien ha probado atras la Maxxis Aggressor en 2.5 WT en la Kenevo?

En la atmosfèrica me encantó en 2.3 y estoy esperando a que se gaste la Magic Mary para ver si la monto..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ferjablito en 19 de Septiembre, 2019, 05:39:29 pm
Yo me quedo con la assegai 2.50 doble carcasa, para mi la mejor cubierta que existe. 2.50 alante y atras y a vivir. :D
Para que bici ? En una kenevo quizás sea poco balón

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Para le kenevo y para cualquiera con llantas de 35mm o 40mm. Te aseguro que el balón es perfecto. Llevo unas llanta de 35mm y el balon es perfecto. En mi grupo practicamente todos llevamos 2.50 assegai. Para mi es la mejor opcion. y el agarre...sin duda la mejor cubierta maxxis a dia de hoy. Una delicia. Eso si, atras te va a durar 4 salidas. Delante assegai 2.5 y atras Minion 2.5 y a disfrutar.

aunque se que no es el hilo de TL, en mi Sworks llevo 27.5+ las de serie Butchler en 2.8 con 1kg de presion son comodas para rodar pero bajando me flanean en exceso todavia les quedan vida llevan unos 2000km y estan a la mitad de vida mas o menos , estoy plantenadome ya ir mirando y cambiar a menos grosor sin perder mucho balon, me recomiendas 2.5 .........en estas lideres estoy completamente pez.

Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 19 de Septiembre, 2019, 06:03:14 pm
Ahora que se aproxima la nueva kenevo con pletina quería preguntar a los que ya han tenido pletina sí la recomendáis para hacer enduro.

Yo no he tenido nunca y tenía la idea que era algo exclusivo de DH.

Sin embargo hay compañeros que me dices que se comporta igual de bien para enduro y que al final te acostumbras a la traza en las zetas.

Por cierto se sabe si sale con doble pletina de 180 o 200mm?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 19 de Septiembre, 2019, 09:03:03 pm
Citar
Alguien ha probado atras la Maxxis Aggressor en 2.5 WT en la Kenevo?

En la atmosfèrica me encantó en 2.3 y estoy esperando a que se gaste la Magic Mary para ver si la monto..

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La llevo detras en la versión DD y va muy bien. Lastra menos que la dhr y agarra igual. Delante Assegai supertacky 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 19 de Septiembre, 2019, 09:04:15 pm
Santi, lo lógico es que salga en 180 pero ...... ya veremos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 19 de Septiembre, 2019, 09:29:01 pm
Citar
Alguien ha probado atras la Maxxis Aggressor en 2.5 WT en la Kenevo?

En la atmosfèrica me encantó en 2.3 y estoy esperando a que se gaste la Magic Mary para ver si la monto..

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La llevo detras en la versión DD y va muy bien. Lastra menos que la dhr y agarra igual. Delante Assegai supertacky
Me lo imaginaba...es lo que montaré..

Gracias por responder!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 19 de Septiembre, 2019, 11:24:22 pm
Yo me quedo con la assegai 2.50 doble carcasa, para mi la mejor cubierta que existe. 2.50 alante y atras y a vivir. :D
Para que bici ? En una kenevo quizás sea poco balón

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Para le kenevo y para cualquiera con llantas de 35mm o 40mm. Te aseguro que el balón es perfecto. Llevo unas llanta de 35mm y el balon es perfecto. En mi grupo practicamente todos llevamos 2.50 assegai. Para mi es la mejor opcion. y el agarre...sin duda la mejor cubierta maxxis a dia de hoy. Una delicia. Eso si, atras te va a durar 4 salidas. Delante assegai 2.5 y atras Minion 2.5 y a disfrutar.

aunque se que no es el hilo de TL, en mi Sworks llevo 27.5+ las de serie Butchler en 2.8 con 1kg de presion son comodas para rodar pero bajando me flanean en exceso todavia les quedan vida llevan unos 2000km y estan a la mitad de vida mas o menos , estoy plantenadome ya ir mirando y cambiar a menos grosor sin perder mucho balon, me recomiendas 2.5 .........en estas lideres estoy completamente pez.

Gracias.

Yo que tu probaría con 2.6" que ya vas a notar la diferencia, 2.5" es mas diferencia todavía. Y cuenta q a menos balón mas cerca pasarán los pedrolos de las bielas y pedalier.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ferjablito en 20 de Septiembre, 2019, 12:28:16 am
Yo me quedo con la assegai 2.50 doble carcasa, para mi la mejor cubierta que existe. 2.50 alante y atras y a vivir. :D
Para que bici ? En una kenevo quizás sea poco balón

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Para le kenevo y para cualquiera con llantas de 35mm o 40mm. Te aseguro que el balón es perfecto. Llevo unas llanta de 35mm y el balon es perfecto. En mi grupo practicamente todos llevamos 2.50 assegai. Para mi es la mejor opcion. y el agarre...sin duda la mejor cubierta maxxis a dia de hoy. Una delicia. Eso si, atras te va a durar 4 salidas. Delante assegai 2.5 y atras Minion 2.5 y a disfrutar.

aunque se que no es el hilo de TL, en mi Sworks llevo 27.5+ las de serie Butchler en 2.8 con 1kg de presion son comodas para rodar pero bajando me flanean en exceso todavia les quedan vida llevan unos 2000km y estan a la mitad de vida mas o menos , estoy plantenadome ya ir mirando y cambiar a menos grosor sin perder mucho balon, me recomiendas 2.5 .........en estas lideres estoy completamente pez.

Gracias.

Yo que tu probaría con 2.6" que ya vas a notar la diferencia, 2.5" es mas diferencia todavía. Y cuenta q a menos balón mas cerca pasarán los pedrolos de las bielas y pedalier.

Gracias Jac.... en 2.6" es balon es inferior?...... uff pues mal asunto si ya con 2.8 toco mucho con biela y plataforma los pedrolos....que  seria lo suyo pasar a rueda de 29"?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Talkual en 20 de Septiembre, 2019, 08:14:18 am
Que alternativa hay a la kenevo comp a un precio parecido?*
Por que las 2020 peor montadas y 1000€ +. La simplon se va de precio y no se ni quien las vende,  rodwind carisima,  creo que solo se me ocurre la level y también se va de precio y aparte la geo mondraker no suele gustar mucho. 
Yt no hace ningún tipo de descuento verdad? 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 20 de Septiembre, 2019, 08:18:43 am
Que alternativa hay a la kenevo comp a un precio parecido?*
Por que las 2020 peor montadas y 1000€ +. La simplon se va de precio y no se ni quien las vende,  rodwind carisima,  creo que solo se me ocurre la level y también se va de precio y aparte la geo mondraker no suele gustar mucho.
Yt no hace ningún tipo de descuento verdad?
Calidad precio para mi sin duda la palma se la lleva la nueva reing!! Y si vendo mi kenevo y la 2020 no me gusta por precio seria la reing

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 20 de Septiembre, 2019, 10:03:34 am
Que alternativa hay a la kenevo comp a un precio parecido?*
Por que las 2020 peor montadas y 1000€ +. La simplon se va de precio y no se ni quien las vende,  rodwind carisima,  creo que solo se me ocurre la level y también se va de precio y aparte la geo mondraker no suele gustar mucho.
Yt no hace ningún tipo de descuento verdad?
Por recorrido y geometría tienes la Norco Range pero la más barata son 6.000€
Luego tienes la Cube Stereo que en 27,5 te da 170/160 de recorridos y en 29 150/140, estas relación precio/montaje son imbatibles y cuadro de carbono


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 20 de Septiembre, 2019, 10:25:30 am
Yo me quedo con la assegai 2.50 doble carcasa, para mi la mejor cubierta que existe. 2.50 alante y atras y a vivir. :D
Para que bici ? En una kenevo quizás sea poco balón

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Para le kenevo y para cualquiera con llantas de 35mm o 40mm. Te aseguro que el balón es perfecto. Llevo unas llanta de 35mm y el balon es perfecto. En mi grupo practicamente todos llevamos 2.50 assegai. Para mi es la mejor opcion. y el agarre...sin duda la mejor cubierta maxxis a dia de hoy. Una delicia. Eso si, atras te va a durar 4 salidas. Delante assegai 2.5 y atras Minion 2.5 y a disfrutar.

aunque se que no es el hilo de TL, en mi Sworks llevo 27.5+ las de serie Butchler en 2.8 con 1kg de presion son comodas para rodar pero bajando me flanean en exceso todavia les quedan vida llevan unos 2000km y estan a la mitad de vida mas o menos , estoy plantenadome ya ir mirando y cambiar a menos grosor sin perder mucho balon, me recomiendas 2.5 .........en estas lideres estoy completamente pez.

Gracias.

Yo que tu probaría con 2.6" que ya vas a notar la diferencia, 2.5" es mas diferencia todavía. Y cuenta q a menos balón mas cerca pasarán los pedrolos de las bielas y pedalier.

Gracias Jac.... en 2.6" es balon es inferior?...... uff pues mal asunto si ya con 2.8 toco mucho con biela y plataforma los pedrolos....que  seria lo suyo pasar a rueda de 29"?

En 2.60 no hay maxxis con doble carcasa. Por eso te recomiendo 100% maxxis asegai 2.50 doble carcasa. No te vas a arrepentir. Cuando te quites el MUERTO de ruedas butcher que para mi son lo peor de lo peor y te pongas la asegai vas a flipar en colores. Y las ruedas plus si te das cuenta han desaparecido por completo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ferjablito en 20 de Septiembre, 2019, 10:43:33 am
y el inconveniente de tocar piedras con la biela, que por cierto ya me ocurre a menudo y al bajar balon va a suceder con mas asiduidad....lo mas logico seria pasar a 29"
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 20 de Septiembre, 2019, 10:55:55 am
y el inconveniente de tocar piedras con la biela, que por cierto ya me ocurre a menudo y al bajar balon va a suceder con mas asiduidad....lo mas logico seria pasar a 29"
Una cosa es el balon de ancho..que se pierde..pero de altura no pierde nada que es lo que hace que toques piedra. Con la 29 tocarás menos piedra. Pero en definitiva..hablando de lo que es cubierta..assegai 2.50 de 29.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ferjablito en 20 de Septiembre, 2019, 12:29:16 pm
y el inconveniente de tocar piedras con la biela, que por cierto ya me ocurre a menudo y al bajar balon va a suceder con mas asiduidad....lo mas logico seria pasar a 29"
Una cosa es el balon de ancho..que se pierde..pero de altura no pierde nada que es lo que hace que toques piedra. Con la 29 tocarás menos piedra. Pero en definitiva..hablando de lo que es cubierta..assegai 2.50 de 29.

actualmente mi llanta es para  27.5+ assegai 2.5 para esa llanta no pierde balon?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 20 de Septiembre, 2019, 12:33:29 pm
y el inconveniente de tocar piedras con la biela, que por cierto ya me ocurre a menudo y al bajar balon va a suceder con mas asiduidad....lo mas logico seria pasar a 29"
Una cosa es el balon de ancho..que se pierde..pero de altura no pierde nada que es lo que hace que toques piedra. Con la 29 tocarás menos piedra. Pero en definitiva..hablando de lo que es cubierta..assegai 2.50 de 29.

actualmente mi llanta es para  27.5+ assegai 2.5 para esa llanta no pierde balon?
Evidentemente pierde balón.. pero ganas agarre, sueltas lastre y aumentas bateria. Prueba las y si no te gustan siempre puedes volver a cambiar. ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 20 de Septiembre, 2019, 03:38:09 pm
y el inconveniente de tocar piedras con la biela, que por cierto ya me ocurre a menudo y al bajar balon va a suceder con mas asiduidad....lo mas logico seria pasar a 29"
Una cosa es el balon de ancho..que se pierde..pero de altura no pierde nada que es lo que hace que toques piedra. Con la 29 tocarás menos piedra. Pero en definitiva..hablando de lo que es cubierta..assegai 2.50 de 29.

actualmente mi llanta es para  27.5+ assegai 2.5 para esa llanta no pierde balon?

Si quieres reducir ancho sin perder altura de pedalier tienes q irte a 29", pero yo no te lo recomiendo para sendas, trochas, trialeras, etc....Tambien puedes cambiar de cubiertas en 2.8 y 27,5 y tal vez tengas mejores sensaciones q con las butcher, y te ahorras una pasta 😉
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 20 de Septiembre, 2019, 04:18:07 pm
Con 2.5 pierdes balón y altura seguro. Pasar de una cubierta de 2.8 a una 2.6 pierdes de altura entre medio y un centímetro como mínimo. Eso está comprobado y  hasta specialized te lo indica en sus manuales por lo que es el que evidente que con 2.5 pierdes un poco más, pero no hasta el punto que vayas pegando golpes con todas las piedras.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 20 de Septiembre, 2019, 10:28:57 pm
Como alternativa a la kenevo, esta también la fantic xf1 integra 180
Con geometría parecida o incluso más radical.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 21 de Septiembre, 2019, 10:06:36 am
Buenas. Yo llevo la Kenevo con la Assegai en 29 en la rueda delantera y DHR 27 5/2.60 en la trasera  la horquilla en 170 para compensar algo las geos y estoy encantado. Va más rápida, traza mejor y gira mejor. A mi los 2.80 me parecían lentos y flaneaban mucho, eso si para subir tienen una tracción brutal, por eso cada uno tiene que elegir lo que más le cuadra para su tipo de conducción. Yo ahora la quiero cambiar por algo en 29, voy a ver que pasa con la Kenevo nueva, sino la Orbea pinta bien. Subo una foto para que veáis cómo queda y por si a alguien le interesa ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 21 de Septiembre, 2019, 12:25:37 pm
Buenas. Yo llevo la Kenevo con la Assegai en 29 en la rueda delantera y DHR 27 5/2.60 en la trasera  la horquilla en 170 para compensar algo las geos y estoy encantado. Va más rápida, traza mejor y gira mejor. A mi los 2.80 me parecían lentos y flaneaban mucho, eso si para subir tienen una tracción brutal, por eso cada uno tiene que elegir lo que más le cuadra para su tipo de conducción. Yo ahora la quiero cambiar por algo en 29, voy a ver que pasa con la Kenevo nueva, sino la Orbea pinta bien. Subo una foto para que veáis cómo queda y por si a alguien le interesa ;)
Y te entra una 29" en la Lyric?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 22 de Septiembre, 2019, 12:53:59 am
No, cambié la Horquilla.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 22 de Septiembre, 2019, 10:16:34 am
No, cambié la Horquilla.

Es facil cambiar uno mismo la horquilla? Hacen falta herramientas especiales? Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 22 de Septiembre, 2019, 10:25:36 am
No es nada dificil....las  allen clasicas 4,5,6....
Para cortar,un cortatubos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: boliche en 22 de Septiembre, 2019, 10:30:04 am
No, cambié la Horquilla.

Es facil cambiar uno mismo la horquilla? Hacen falta herramientas especiales? Gracias.
Cambiar una horquilla es de lo más fácil que puedes hacer en una bici.... Solo te hacen falta unas hallen para la potencia y quizás un destornillador plano, grasa y poco más. Hay muchísimos tutoriales en internet


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 22 de Septiembre, 2019, 02:35:16 pm
Interesante.....muchas gracias 👍
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Hans_bike en 22 de Septiembre, 2019, 04:05:55 pm
Más grasa, una araña nueva y una lima redondeada para limar el tubo cuando lo cortes

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 22 de Septiembre, 2019, 05:31:58 pm
Más grasa, una araña nueva y una lima redondeada para limar el tubo cuando lo cortes

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk



No valdría la araña actual? Por que si tiene poco uso?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Hans_bike en 22 de Septiembre, 2019, 06:05:36 pm
Más grasa, una araña nueva y una lima redondeada para limar el tubo cuando lo cortes

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk



No valdría la araña actual? Por que si tiene poco uso?
Si está seminueva aprovechala, si no cambiala, que vale muy poco.

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 22 de Septiembre, 2019, 06:17:58 pm
Ok. Y que me decís de la geometría? Por ejemplo.....si pretendes pasar de una de 27,5 y 160mm como calculas el recorrido para una de 29 sin variar la geometría?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 22 de Septiembre, 2019, 06:33:30 pm
Cada centímetro más de recorrido es aproximadamente medio grado de dirección.  Realmente para dejar la misma geometría con una rueda de 29"  tendrías que bajar el recorrido la misma diferencia de diámetro entre una y otra rueda, unos 3 cm puede ser?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 22 de Septiembre, 2019, 08:50:58 pm
Más grasa, una araña nueva y una lima redondeada para limar el tubo cuando lo cortes

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk



No valdría la araña actual? Por que si tiene poco uso?
La araña actual no se puede utilizar

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 22 de Septiembre, 2019, 09:22:19 pm
Ok. Y que me decís de la geometría? Por ejemplo.....si pretendes pasar de una de 27,5 y 160mm como calculas el recorrido para una de 29 sin variar la geometría?
En mi caso, la diferencia del radio de una rueda 27,5 con Purgatory de 2,6 a una 29 con Magic Mary 2,6, es de 18 mm. por lo que si no quieres cambiar la geometría, deberías bajar la horquilla de 140 mm.
Pero pruébala primero sin bajarla, que lo mismo te gusta más ese grado de avance
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 22 de Septiembre, 2019, 09:46:26 pm
Cada centímetro más de recorrido es aproximadamente medio grado de dirección.  Realmente para dejar la misma geometría con una rueda de 29"  tendrías que bajar el recorrido la misma diferencia de diámetro entre una y otra rueda, unos 3 cm puede ser?
Lo del medio grado es correcto. Luego en una Fox 36 de 27,5 de recorrido 160mm y la misma horquilla en rueda 29, no llega a un centímetro la medida ATC, es 0,8 más alta la de 29
En este caso yo la dejaría así, pues al margen que ganas algo más de medio grado de ángulo de dirección también subes un poco el pedalier
Lo único que también hay que tener en cuenta, es la diferencia de altura entre una rueda de 29 y una de 27,5, normalmente eran unos 2 centímetros
Pero si hablamos de una 27,5 plus, con cubierta de 2,80, creo que se iguala con una de 29 con cubierta de 2,35-2,40, si le montamos de 2,60, ya subiría un poco más la altura de pedalier y el ángulo de dirección sería un poco más abierto también.
Hay que hacer números en función de la cubierta que se monte


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 22 de Septiembre, 2019, 11:05:18 pm
La verdad es que todos vais muy encaminados por lo que veo y ademas en el caso concreto q estoy mirando tengo la suerte de poder comparar con modelos configurados de fabrica.
La ezesty viene con horquilla de 27,5 y 160mm y cubierta de 2.5 mientras q la zesty atmosférica de 29" viene con 140mm y misma cubierta.
Ahora la duda seria el amorto, ya que la ezesty viene con 150mmm y la zesty atmosférica de 29 con 140mm. Habría q cambiar el amorto también?

Conste q este posible cambio lo haria para pasar la bici de un uso enduro/allmountain a uno xc/trail ya q para este si veo ventajas a las ruedas de 29" y seguiria bajando peso ya q bajaría balón de cubiertas y suspensiones mas ligeras.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 24 de Septiembre, 2019, 07:25:10 am
Entonces en mi comp de 2019 si monto una doble pletina de 200 mm en que cambiará la geometría de la dirección y la altura del pedalier, contando que monto neumáticos 2.8 en 27.5 delante y detrás...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 24 de Septiembre, 2019, 10:41:19 am
Bueno..pues con los datos que tenemos..yo creo que va a ser más o menos así.. cuadro levo ciclao y doble pletina bóxer rc. Hagan sus apuestas..perdonar por el photoshop cutre...jajaja

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gatchan en 24 de Septiembre, 2019, 11:39:45 am
Pues mi opinion personal es que va a perder toda la personalidad que tiene la actual kenevo ... Que ir bien seguro que irá pero es una levo bruta...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 24 de Septiembre, 2019, 11:41:01 am
Espero que no sea así porque sería una gran decepción para mi... Yo creo que sacarán algo totalmente distinto a lo que nos imaginamos con las filtraciones que se están moviendo. Van a dar la sorpresa y van a sacar un modelo basado en la Enduro y Demo para tener ambas opciones, tienen que sorprender y con el cuadro de la levo con más recorrido y la doble pletina nos dejarían a todos a medias. Al menos es lo que quiero pensar para no decepcionarme  ;D.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 24 de Septiembre, 2019, 11:44:59 am
Espero que no sea así porque sería una gran decepción para mi... Yo creo que sacarán algo totalmente distinto a lo que nos imaginamos con las filtraciones que se están moviendo. Van a dar la sorpresa y van a sacar un modelo basado en la Enduro y Demo para tener ambas opciones, tienen que sorprender y con el cuadro de la levo con más recorrido y la doble pletina nos dejarían a todos a medias. Al menos es lo que quiero pensar para no decepcionarme  ;D.
Si, y 29", y carbono... Jaja

Esas filtraciones son de gente de muchos países, yo creo que es como la de la foto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 24 de Septiembre, 2019, 12:55:26 pm
Espero que no sea así porque sería una gran decepción para mi... Yo creo que sacarán algo totalmente distinto a lo que nos imaginamos con las filtraciones que se están moviendo. Van a dar la sorpresa y van a sacar un modelo basado en la Enduro y Demo para tener ambas opciones, tienen que sorprender y con el cuadro de la levo con más recorrido y la doble pletina nos dejarían a todos a medias. Al menos es lo que quiero pensar para no decepcionarme  ;D.
Si, y 29", y carbono... Jaja

Esas filtraciones son de gente de muchos países, yo creo que es como la de la foto
+1
En el cuadro de la enduro esta díficil meter motor y amortiguador.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 24 de Septiembre, 2019, 05:42:11 pm
Entonces en mi comp de 2019 si monto una doble pletina de 200 mm en que cambiará la geometría de la dirección y la altura del pedalier, contando que monto neumáticos 2.8 en 27.5 delante y detrás...
Si subes la horquilla 20 mm. tendrás 1º más de avance, perderás un poco de ángulo de sillín y el pedalier subirá unos 7 mm.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ospecar en 24 de Septiembre, 2019, 06:20:43 pm
A mi el tema de que lleve doble pletina me ha partido en dos.... en el festibike probé una moterra con doble pletina y no giraba naaaa!!!! Le tocaban las barras en la pipa de la dirección, para mi zona que hay mucha senda revirada para arriba y para abajo sería una putada que la kenevo 2020 le pase como a la moterra
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 24 de Septiembre, 2019, 06:27:25 pm
Ojo que todos estos cambios se notan mucho en el comportamiento de la bici. Yo a la Norco le he subido la horquilla de 160 a 170 y lo he notado mucho,para mejor bajando zonas complicadas y con pendiente,he mejorado porque he subido el pedalier,pero la parte menos buena es que la bici es menos juguetona y se nota más larga lógicamente
Sobre la Moterra,hay la versión DH que lleva doble pletina,pero los otros modelos vienen con horquilla de 160 "normal"


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 24 de Septiembre, 2019, 07:17:04 pm
Abrid vuestras mentes chicos 😳. Le conté a mi mecanico de spe todos los rumores q habia y esta semana la ha visto......
Palabras textuales "vas a alucinar.....la gente no tiene ni idea de lo q habla..."

Tic tac tic tac lo mismo nos sorpenden....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 24 de Septiembre, 2019, 07:41:04 pm
Yo también lo creo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 24 de Septiembre, 2019, 07:54:36 pm
Yo también lo quiero creer  8) 8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 24 de Septiembre, 2019, 08:01:38 pm
Mi tendera dice lo mismo... Por cierto la comp va con pletina simple y la expert con doble.

Dos colores a elegir negra o...no os lo digo porque es ratito... Mejor verla.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 24 de Septiembre, 2019, 09:11:05 pm
Si, pero el cuadro, como es el cuadro??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 24 de Septiembre, 2019, 09:26:57 pm
Una TL hormonada...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 24 de Septiembre, 2019, 09:27:16 pm
Vigorexica....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 24 de Septiembre, 2019, 09:36:45 pm
Algunos compis están comentando que algún tendero les ha dicho que los tiros no van por ahí......
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 24 de Septiembre, 2019, 09:57:41 pm
Ojalá nos equivoquemos, pero cuando en foros internacionales italianos, ingleses y así coinciden...

Los tenderos guardan secreto, pero alguno puede largar más de la cuenta, en Europa o USA pueden ser cientos...

No creo que revolucionen nada
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 25 de Septiembre, 2019, 07:30:09 am
Las especificaciones ya están desde hace tiempo y son de 27,5 horquilla Marzochi normal en la comp y RS Bóxer en la Expert, frenos code en ambas y lo único q no ha habido es ninguna foto, pero ya se dijo q era un cuadro visualmente como el de la Levo pero con distinta geometría.

Que funcionaran bien? seguro,
 
que pierden petsonalidad? Pues también.
 
Yo no me espero ninguna sorpresa, tan solo q vengan
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 25 de Septiembre, 2019, 10:01:51 am
Primera imagen real de la kenevo 2020!!!!

Como veis..color verde mate..y llantas roval DH! venga que empiece el show!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 25 de Septiembre, 2019, 10:07:30 am
Primera imagen real de la kenevo 2020!!!!

Como veis..color verde mate..y llantas roval DH! venga que empiece el show!
Color raro, no me gusta mucho. Y forma de Levo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 25 de Septiembre, 2019, 10:28:29 am
Es que podria ser perfectamente una foto del basculante de una Levo, no?



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 25 de Septiembre, 2019, 10:31:06 am
Es que podria ser perfectamente una foto del basculante de una Levo, no?



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No, porque no existe basculante en ese color en ninguna levo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 25 de Septiembre, 2019, 10:32:27 am
Vamos que estoy que lo tiro..jajaja

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 25 de Septiembre, 2019, 11:14:18 am
Es que podria ser perfectamente una foto del basculante de una Levo, no?



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No, porque no existe basculante en ese color en ninguna levo.

Yo creo que si hay Levos 2020 en ese color
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 25 de Septiembre, 2019, 11:23:07 am
Ahora una de la parte delantera que es mas interesante.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 25 de Septiembre, 2019, 11:34:51 am
Es que podria ser perfectamente una foto del basculante de una Levo, no?



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No, porque no existe basculante en ese color en ninguna levo.

Yo creo que si hay Levos 2020 en ese color
ese color de bici si..pero los basculantes son negros. es una kenevo. te lo aseguro. 100%
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Franx77 en 25 de Septiembre, 2019, 11:51:58 am
Esto que viene por capítulos...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 25 de Septiembre, 2019, 12:13:23 pm
Es que podria ser perfectamente una foto del basculante de una Levo, no?



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No, porque no existe basculante en ese color en ninguna levo.

Yo creo que si hay Levos 2020 en ese color
ese color de bici si..pero los basculantes son negros. es una kenevo. te lo aseguro. 100%

Ah, pues si, tienes razón...ahí le has dado.
Venga, estirate y pon una de cuerpo entero ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 25 de Septiembre, 2019, 12:41:20 pm
Llantas Roval DH, no será una Demo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 25 de Septiembre, 2019, 12:50:05 pm
Llantas Roval DH, no será una Demo?
has visto bien la foto? la demo tiene motor?;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 25 de Septiembre, 2019, 12:58:45 pm
Llantas Roval DH, no será una Demo?
has visto bien la foto? la demo tiene motor?;)
Solo miré la 2º perdona.

Me cabrea esperar tanto para que sea la TL musculada! Kk
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 25 de Septiembre, 2019, 01:09:19 pm
Me parece que se van a equivocar, con el modelo nuevo. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 25 de Septiembre, 2019, 02:01:39 pm
No te hagas de rogar moonwalker.....👿

Pon maaassssssssss!!!!!!!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Franx77 en 25 de Septiembre, 2019, 02:17:49 pm
Yo también estoy intrigado y eso q no estoy interesado en este modelo....jajaja!!!
Moon, pon foto ò boicoteamos tu canal de YouTube Ese xtreme ahi !!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: oliguitar en 25 de Septiembre, 2019, 02:43:14 pm
Vamos que estoy que lo tiro..jajaja

27'5  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 25 de Septiembre, 2019, 02:48:49 pm
Yo sigo pensando que le van a meter el nuevo sistema suspensión tipo Enduro y Demo, por eso lo ocultan.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 25 de Septiembre, 2019, 02:50:41 pm
Y el motor donde lo pondrán en el buje?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gatchan en 25 de Septiembre, 2019, 03:12:14 pm
Si en el buje , asi equilibran el peso de la doble pletina 🤣🤣
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 25 de Septiembre, 2019, 04:43:29 pm
Entonces en mi comp de 2019 si monto una doble pletina de 200 mm en que cambiará la geometría de la dirección y la altura del pedalier, contando que monto neumáticos 2.8 en 27.5 delante y detrás...
Si subes la horquilla 20 mm. tendrás 1º más de avance, perderás un poco de ángulo de sillín y el pedalier subirá unos 7 mm.
Muchas gracias, si eso he notado...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 25 de Septiembre, 2019, 04:48:33 pm
Yo sigo pensando que le van a meter el nuevo sistema suspensión tipo Enduro y Demo, por eso lo ocultan.

Yo también lo creo...mi opinión es que será un hibrido entre la nueva Enduro 2020 y la Levo nueva...como? Ni pajotera idea
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 25 de Septiembre, 2019, 04:50:10 pm
Yo ya hasta que no la vea... no me creo nada
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 25 de Septiembre, 2019, 05:10:40 pm
Llantas Roval DH, no será una Demo?
has visto bien la foto? la demo tiene motor?;)
Solo miré la 2º perdona.

Me cabrea esperar tanto para que sea la TL musculada! Kk
Me llama la atención que se critique que pueda ser una levo musculada...la anterior kenevo ya era eso la levo 2016 musculada y nos gustó a todos mucho por aquí...

Yo no le veo problema a eso y si al precio, o a la doble pletina, habrá que probarla, según mi tendera la doble pletina no será un problema en las zetas...ver para creer.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 25 de Septiembre, 2019, 05:32:00 pm
Llantas Roval DH, no será una Demo?
has visto bien la foto? la demo tiene motor?;)
Solo miré la 2º perdona.

Me cabrea esperar tanto para que sea la TL musculada! Kk
Me llama la atención que se critique que pueda ser una levo musculada...la anterior kenevo ya era eso la levo 2016 musculada y nos gustó a todos mucho por aquí...

Yo no le veo problema a eso y si al precio, o a la doble pletina, habrá que probarla, según mi tendera la doble pletina no será un problema en las zetas...ver para creer.

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No, era una Enduro Musculada con el X Wing creo yo.

Las fotos de antes:

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 25 de Septiembre, 2019, 06:02:50 pm
No son las fotos de antes, fijate en el color del basculante...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 25 de Septiembre, 2019, 07:53:12 pm
La rueda estrecha y de 32 radios...
Por fin!!! )))
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 25 de Septiembre, 2019, 09:00:40 pm
Que la kenevo era una turbo levo musculada???? Disculpa compañero, eran bicis diferentes, estamos locos o que????
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 25 de Septiembre, 2019, 09:01:03 pm
Yo sigo pensando que le van a meter el nuevo sistema suspensión tipo Enduro y Demo, por eso lo ocultan.
Deberia ser asi, porque hasta ahora la Levo se ha basado en la Stumpjumper y la Kenevo en la Enduro.

Si por lo que sea decidiesen sacar una Levo vitaminada y llamarla Kenevo, en vez de Levo EVO o similar, seria una soberana cagada para mi.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 25 de Septiembre, 2019, 09:58:38 pm
Va sonar mejor que las giant!! Nueva kenevo 2020 con permiso de un compi del grupo ....visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 25 de Septiembre, 2019, 10:40:58 pm
Buen tubarro...😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 26 de Septiembre, 2019, 12:28:48 am
Llantas Roval DH, no será una Demo?
has visto bien la foto? la demo tiene motor?;)
Solo miré la 2º perdona.

Me cabrea esperar tanto para que sea la TL musculada! Kk
Me llama la atención que se critique que pueda ser una levo musculada...la anterior kenevo ya era eso la levo 2016 musculada y nos gustó a todos mucho por aquí...

Yo no le veo problema a eso y si al precio, o a la doble pletina, habrá que probarla, según mi tendera la doble pletina no será un problema en las zetas...ver para creer.

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+1
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 26 de Septiembre, 2019, 07:44:12 am
Pero en serio hay quien piensa que la Kenevo era una Levo musculada?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 26 de Septiembre, 2019, 08:41:38 pm
Lax kenevo actual ha sido siempre una enduro con motor. Ni más,  ni menos.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pcopicopaco en 26 de Septiembre, 2019, 08:46:51 pm
Lax kenevo actual ha sido siempre una enduro con motor. Ni más,  ni menos.

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Correcto

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Moonwalker en 27 de Septiembre, 2019, 01:21:44 pm
Ya que quedan un par de dias para que salga...y uno ultimamente tiene su tiempo para hacer chorradas...aqui mi kenevo 2020. Sera asi? hagan sus apuestas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 27 de Septiembre, 2019, 01:36:24 pm
Que ♥♥♥♥♥♥...pagina en blanco y así cada uno se la imagina como quiere
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 27 de Septiembre, 2019, 02:09:18 pm
Muy wapa te ha quedado!!! Cuanto pides por ella?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 27 de Septiembre, 2019, 02:23:49 pm
😠😠😠
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 27 de Septiembre, 2019, 03:43:04 pm
Ya que quedan un par de dias para que salga...y uno ultimamente tiene su tiempo para hacer chorradas...aqui mi kenevo 2020. Sera asi? hagan sus apuestas.

Se considerado, sinó a alguno le va a dar un pasmo de tanta espera

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 27 de Septiembre, 2019, 04:05:32 pm
Ya que quedan un par de dias para que salga...y uno ultimamente tiene su tiempo para hacer chorradas...aqui mi kenevo 2020. Sera asi? hagan sus apuestas.
Pues está clavada...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 27 de Septiembre, 2019, 04:10:52 pm
Ahora ya la veo 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 27 de Septiembre, 2019, 04:50:05 pm
Si es verdad lo que se rumorea, algo asi será.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pcopicopaco en 27 de Septiembre, 2019, 04:54:21 pm
Para mi, si es así.... es muy fea!
Me gusta la kenevo pq es igual que la enduro. El cuadro en X es de los más bonitos que he visto en mtb. 

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 27 de Septiembre, 2019, 05:22:55 pm
Este año la enduro no lleva el cuadro en X

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pcopicopaco en 27 de Septiembre, 2019, 05:28:43 pm
Este año la enduro no lleva el cuadro en X

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Perdón.
La enduro desde 2010 a 2018

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 27 de Septiembre, 2019, 05:35:24 pm
Pipa direccion MUY corta.
Amorto raro,ese deposito parece añadido.
Detalles dudosos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 27 de Septiembre, 2019, 05:46:10 pm
Este año la enduro no lleva el cuadro en X

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Este año si 2019, la 2020 ya cambia a mini demo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 27 de Septiembre, 2019, 05:46:40 pm
Este año la enduro no lleva el cuadro en X

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Perdón.
La enduro desde 2010 a 2018

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2010/2019
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cesarman en 27 de Septiembre, 2019, 09:27:11 pm
A mi me han dicho que ruedas de 27'5 y doble pletina y no se nada mas....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 28 de Septiembre, 2019, 11:26:05 am
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 28 de Septiembre, 2019, 02:11:47 pm
Tic tac, , tic tac
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elrobert en 29 de Septiembre, 2019, 05:03:53 pm
Ya que quedan un par de dias para que salga...y uno ultimamente tiene su tiempo para hacer chorradas...aqui mi kenevo 2020. Sera asi? hagan sus apuestas.
Yo creo que será así pero cuadro en x
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 30 de Septiembre, 2019, 09:47:13 am
Hoy es el día, no??.... ya veremos si gran dia o día a secas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ospecar en 30 de Septiembre, 2019, 10:18:30 am
Citar
Hoy es el día, no??.... ya veremos si gran dia o día a secas
Hoy?? Es mañana......
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 30 de Septiembre, 2019, 10:40:17 am
Mañana día 1
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 30 de Septiembre, 2019, 02:01:12 pm
Snif, Snif, Snif
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ferjablito en 30 de Septiembre, 2019, 02:12:35 pm
ja, ja.....veo aqui a muchos con el culito echo Pepsi-cola
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 30 de Septiembre, 2019, 03:17:12 pm
Estuve el sabado en una conocida tienda de Madrid que es tienda Specialized y me dijeron que la Kenevo nueva si tiene el basculante como se ha visto por aqui, muy similar a la turbo levo, pero que el cuadro principal no tiene nada que ver ..

No me dijeron mas y mañana saldremos de dudas .. pero que NO va a ser una TL vitaminada ..

Cortina de humo?? Ni idea ...

Por cierto, meto un poco de Spam para decir que si alguien le interesa, VENDO MI KENEVO  :D :D

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,4046.0.html (http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,4046.0.html)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 30 de Septiembre, 2019, 03:18:01 pm
Bueno como ya solo faltan horas pongo lo que ha mi me han dicho a ver qué hay de verdad mañana
Kenevo 2020
Comp 5.500 € pvpaluminio, cuadro tipo levo 2020
y horquilla boxxer rc, batería tipo 
Levo 19/20 500 w
Expert 6.800 €
 aluminio cuadro tipo levo 2020
horquilla doble pletina, batería tipo
Levo 19/20 de 700 w
Cuando digo cuadro tipo levo se entiende que ciclado, pero vuelvo a decir, ya veremos en qué queda...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carlos_kolby en 30 de Septiembre, 2019, 03:28:08 pm
Yo a mi levo la he dejado hoy para revisión y le voy a cambiar la horquilla por una Lyric Ultimate de 160 y más adelante le cambiare también el amortiguador, podré decir que tengo una Kenevo 2020??? Jajajaja
Lo que deben de hacer es actualizar motor, subir capacidad de batería y poder dar opción de 29..., eso ya sería un paso adelante. Luego el diseño del cuadro..., pues ya veremos si sorprenden o no. Lo que es seguro es que hagan lo que hagan tendrá sus detractores y sus seguidores.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 30 de Septiembre, 2019, 06:19:46 pm
Debe de ser esta, no?visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 30 de Septiembre, 2019, 07:00:09 pm
Debe de ser esta, no?visitors can't see pics , please register or login


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Uffff, horrible para mi gusto. Igual que el que la hizo en Photoshop!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 30 de Septiembre, 2019, 07:11:51 pm
Pues debe ser verdad

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 30 de Septiembre, 2019, 07:14:51 pm
Sacado de aquí:
https://www.specialized.com/es/es/electric-mountain-bikes (https://www.specialized.com/es/es/electric-mountain-bikes)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 30 de Septiembre, 2019, 07:27:31 pm
Me gusta mas la mia. Modelo 2019. Que alegría me ha dado. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 30 de Septiembre, 2019, 07:28:32 pm
Siempre se le puede cambiar la Boxxer por una 36
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Nebur At en 30 de Septiembre, 2019, 07:30:45 pm
Menudo ejendro🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ de lo mas feo del 2020... Se les ha ido la pinza 🙆🏻‍♂️
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 30 de Septiembre, 2019, 07:36:24 pm
Yo creo que es un apaño malo, cogen el cuadro de la levo, le dan más recorrido y le plantan una Boxer. O les ha pillado el toro y el año que vienen sacan la guapa o menuda caca de Kenevo que se han montado. Yo también prefiero la mía 2019.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 30 de Septiembre, 2019, 07:40:59 pm
Espero que no sea verdad...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 30 de Septiembre, 2019, 07:49:40 pm
Algo pasa porque ya la han quitado de la web...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 30 de Septiembre, 2019, 08:01:29 pm
Yo prefiero la mia del 2018 😍😍😍😍

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Leoooooo en 30 de Septiembre, 2019, 08:03:18 pm
Y aquí con 1000w 🤩🤩🤩

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Franx77 en 30 de Septiembre, 2019, 08:05:43 pm
Uff! Si que es un poco fea!!
Y la doble pletina , no lo entiendo... para rutear
Mucho más bonita ! La 2019
Voy a ver la 2ªmano ..


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 30 de Septiembre, 2019, 08:18:52 pm
si se mantienen  los 180 de recorrido delantero y trasero no sé para que le han metido la doble pletina, si con una Fox de 180 vas sobrado y gira mejor
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ajoblanco en 30 de Septiembre, 2019, 08:21:12 pm
Vaya cagada de Specialized 
Y para eso tanto misterio ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 30 de Septiembre, 2019, 08:25:04 pm
La de rios de escritura para llegar a esto....>:(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 30 de Septiembre, 2019, 08:28:08 pm
visitors can't see pics , please register or login


Para esto podian haber seguido con la Kenevo 18-19 otro año mas y para el que viene haberla sacado basada en la Enduro actual.

Despecialized
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 30 de Septiembre, 2019, 08:28:45 pm
Espero que no sea verdad...
Lo he visto con mis propios ojos en la web Specialized española, pero ya no se ve.
Alguno de allí se va a llevar una bronca  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 30 de Septiembre, 2019, 08:30:31 pm
Si recordáis, las mismas críticas se llevó las primeras fotos que vimos de la Levo 2019 y luego se ha vendido como churros
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 30 de Septiembre, 2019, 08:31:08 pm
Si, alguno se adelanto publicandola . Hace un par de horas se veia en la web de Spec.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mithril en 30 de Septiembre, 2019, 08:46:28 pm
Pues me deja bastante frío ..

Y con esa doble pletina condiciona mucho el uso de la bici ..

Yo vendo la mía 2018 ... Jajajaja

Voy a subirle 3l precio q se va a cotizar ..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: David en 30 de Septiembre, 2019, 08:48:24 pm
Mas fotos.




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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 30 de Septiembre, 2019, 09:09:01 pm
Precios?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Septiembre, 2019, 09:11:48 pm
Todo esto es surrealista.......esta marca va a terminar x darme ascazo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Nebur At en 30 de Septiembre, 2019, 09:15:44 pm
Se la ve ligera....😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 30 de Septiembre, 2019, 09:16:16 pm
Pues a mi me gusta mucho! 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 30 de Septiembre, 2019, 09:24:33 pm
Ya estaba yo pensando que era el único al que no le disgusta para nada.....ya veremos componentes de las 2 versiones y precios definitivos ...... pero me mola un güevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elrobert en 30 de Septiembre, 2019, 09:28:00 pm
La comp me mola mucho en blanco
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Hans_bike en 30 de Septiembre, 2019, 09:28:31 pm
Vaya cagad@ de Kenevo

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carlos_kolby en 30 de Septiembre, 2019, 09:35:59 pm
Con que le pongan Turbo Levo Evo se apaña.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 30 de Septiembre, 2019, 09:37:57 pm
***** como sois, con lo ajustado de precio que trabajan han tenido que aprovechar cuadros y llantas y ha salido esto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 30 de Septiembre, 2019, 09:51:10 pm
Se parece tanto como la focus sam a la focus jam

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Septiembre, 2019, 09:56:21 pm
De verdad q no salgo de mi asombro. Pero me parece q esas fotos, datos tecnicos y montajes, lo de la web.....no se, me parece q inventarse todo esto ya seria muy maquiavélico.
La kenevo R.I.P . Creo q poco inteligente x parte de la marca.
Habeis visto q las ruedas son 27,5 no? Y ahora que? Cambiaran los poseedores de las TL 2019 las 29? 😂😂😂😂. Porque los visionarios de specialized ahora deciden q el enduro se hace con 27,5. Me partooooooo....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 30 de Septiembre, 2019, 10:07:54 pm
Specialized launch the all new Kakanevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 30 de Septiembre, 2019, 10:08:47 pm
Qué esperabais? Los tenderos siempre te van a decir que es la piiiii.
Yo creo que os estáis pasando, la bici no se puede decir que es fea,  porque la levo puede ser todo menos fea, y seguro que funciona bien, ahora bien la doble pletina no la veo, al menos para mí.
Cuando dominas el mercado y tienes al cliente comiendo en tu mano a pesar de la calidad montaje/precio que tienen, te puedes permitir casi cualquier cosa ...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ks34 en 30 de Septiembre, 2019, 10:10:18 pm
Y dónde está la innovadora, futurista, tecnológicamente avanzada e increíblemente funcional tija Wu??
😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 30 de Septiembre, 2019, 10:12:52 pm
Cómo me alegro de haber comprado una 2019!! 😎😎

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 30 de Septiembre, 2019, 10:17:36 pm
Pienso que el problema es la expectativa. Es como que esperábamos algo rompedor y la cosa no ha sido para tanto.

Dicho esto la kenevo 2020 es igual de fea o bonita que la levo 2019, que por por cierto yo critique y ahora veo hasta bonita.


Por último la kenevo me parece algo muy refinado estéticamente y seguramente los que nos gusta el enduro eso nos cuesta.

Pero mira Santa Cruz tiene la Nomad y como siempre todo tiene su público y la kenevo 2020 lo volverá a petar.

Lo que me da rabia de nuevo es que la comp tenga batería de 500w digo sin entender estas cosas...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ospecar en 30 de Septiembre, 2019, 10:22:18 pm
Specialized da por culo en todos los modelos..... La que tiene batería de 700 lleva doble pletina y la que lleva la horquilla normal batería de 500... Menuda mierda... 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 30 de Septiembre, 2019, 10:28:27 pm
Specialized da por culo en todos los modelos..... La que tiene batería de 700 lleva doble pletina y la que lleva la horquilla normal batería de 500... Menuda mierda...

Solución: comprarse la expert y venderle la doble pletina a alguno que tenga la Comp y la quiera. Luego te compras una Liryk Ultimate o Fox 36 en 180mm. y te quedas con pletina simple y bateria de 700Wh.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 30 de Septiembre, 2019, 10:30:56 pm
Pues veo que he acertado bastante ahora disgusta, pero de aquí a nada se venderán como churros. Eso sí si se confirman los PvP 5.500€ por la comp con ese montaje y batería de 500 me parece una tomadura de pelo y guapa.
Cómo me alegro de haber montado la boxxer a mi comp 2019. Por cierto va de lujo incluso en curvas cerradas...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 30 de Septiembre, 2019, 10:33:20 pm
Pues para los endureros una comp a 5500 euros menos el descuento no es mala opción, parece ser que las suspensiones marzochi no funcionan nada mal y si se consigue que el tendero te haga el cambio a bateria de 700W abonando la diferencia, tampoco es que queden muchas opciones mejores. En cuanto a la expert de momento no lo veo pero supongo que en unos días/semanas el odio de este primer momento acabe transformandose en amor :-*, esperaremos a poder verla y probarla para opinar ya con más fundamento.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Offroad en 30 de Septiembre, 2019, 10:35:09 pm
Antes me pillo la Norco


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 30 de Septiembre, 2019, 10:38:40 pm
Todo esto es surrealista.......esta marca va a terminar x darme ascazo.
Estás disfrutando esta noche?
Vaya colección de bobadas que hay que leer......
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jony en 30 de Septiembre, 2019, 10:47:37 pm
Pues a mi me gusta mucho!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Septiembre, 2019, 10:57:22 pm
A mi la TL 2019 nunca me ha gustado, como no me gustó la nueva stumpjumper. De quedarse así la cosa quien tenga una kenevo expert está de enhorabuena. Es mas bonita, lleva mejores componentes, motor igual de potente pero mas silencioso, no entra mierda al motor, y también tiene 500wh. Que mas se puede pedir? 😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 30 de Septiembre, 2019, 11:00:43 pm
Todo esto es surrealista.......esta marca va a terminar x darme ascazo.
Estás disfrutando esta noche?
Vaya colección de bobadas que hay que leer......

Como no iba a salir el de siempre....ya estabas tardando. Cortate con tu vocabulario q a decir bobadas tu te llevas la palma.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Nebur At en 30 de Septiembre, 2019, 11:19:04 pm
Yo creo que no hay que intentar justificar nada, se habían creado muchas espectativas y mejoras para esta bici, tanto secretismo, tanto hablar de evolución y al final todo humo...
Creo que Specialized no ha echo los deberes como otras marcas que han sacado modelos actualizados vease Orbea, Rootwild, Commencal, Merida, etc... y han cogido el cuadro que tenían de la Levo, le ponemos un par de adornos y tiramos de nombre que seguro que se vende. 
Siempre va haber fanaticos que la compre en esta marca y en otras, cada uno con su secta... pero hay que ser objetivos.
Ayer estuve viendo la nueva Specialized Enduro 2020 que se compro un colega, eso si que es una bici currada y bien echa, sistema de uspension crema y unos acabados top.
Ahora, esto es un ejendro echo a correr...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 30 de Septiembre, 2019, 11:22:41 pm
Yo creo que no hay que intentar justificar nada, se habían creado muchas espectativas y mejoras para esta bici, tanto secretismo, tanto hablar de evolución y al final todo humo...
Creo que Specialized no ha echo los deberes como otras marcas que han sacado modelos actualizados vease Orbea, Rootwild, Commencal, Merida, etc... y han cogido el cuadro que tenían de la Levo, le ponemos un par de adornos y tiramos de nombre que seguro que se vende.
Siempre va haber fanaticos que la compre en esta marca y en otras, cada uno con su secta... pero hay que ser objetivos.
Ayer estuve viendo la nueva Specialized Enduro 2020 que se compro un colega, eso si que es una bici currada y bien echa, sistema de uspension crema y unos acabados top.
Ahora, esto es un ejendro echo a correr...
+1

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 30 de Septiembre, 2019, 11:27:15 pm
Creéis que el cuadro es IDENTICO al de la Levo y las diferencias están en bieleta y amortiguador? O son cuadros distintos?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: andovo en 30 de Septiembre, 2019, 11:27:47 pm
Yo creo que no hay que intentar justificar nada, se habían creado muchas espectativas y mejoras para esta bici, tanto secretismo, tanto hablar de evolución y al final todo humo...
Creo que Specialized no ha echo los deberes como otras marcas que han sacado modelos actualizados vease Orbea, Rootwild, Commencal, Merida, etc... y han cogido el cuadro que tenían de la Levo, le ponemos un par de adornos y tiramos de nombre que seguro que se vende.
Siempre va haber fanaticos que la compre en esta marca y en otras, cada uno con su secta... pero hay que ser objetivos.
Ayer estuve viendo la nueva Specialized Enduro 2020 que se compro un colega, eso si que es una bici currada y bien echa, sistema de uspension crema y unos acabados top.
Ahora, esto es un ejendro echo a correr...
Pues yo creo que Specialized SI ha hecho los deberes antes que otras marcasy se "puede permitir" algo así... aunque a mi tampoco me gusta esa kenevo vs la del año actualy podían haberla actualizado mejor.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 30 de Septiembre, 2019, 11:29:37 pm
Llevan 2017 2018 y 2019 con el mismo cuadro, motor y bateria solo han cambiado los colores sino estoy muy equivocado... yo creo que ya tocaba un cambio y no tenía que haber sido como la turbolevo... debería de haber sido como la nueva enduro pa mis gusto y opinión sinceramente

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 30 de Septiembre, 2019, 11:33:29 pm
Llevan 2017 2018 y 2019 con el mismo cuadro, motor y bateria solo han cambiado los colores sino estoy muy equivocado... yo creo que ya tocaba un cambio y no tenía que haber sido como la turbolevo... debería de haber sido como la nueva enduro pa mis gusto y opinión sinceramente

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Efectivamente, y batería de 700W y carbono, ah, y 29"

Pero la nueva enduro lleva años gestándose, en la e-kenevo no entraría el motor así
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MON en 30 de Septiembre, 2019, 11:36:21 pm
Q barbaridad....y todo por q estéticamente se parece a la Levo/ stumpjumper 

Tiene una geometría distinta y más recorrido, si no te gusta la horquilla doble pones otra normal y listo, pero apuesto a q la gente dejará esa misma horquilla subiéndola a 200mm y hablarán maravillas.

Lo q no me cabe duda es q seguro q funcionará muy bien. 

Y si no como decía Manuel Luque ( para los q ya tenemos una edad....) busque, compare y si encuentra algo mejor cómprelo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Eperroloco en 01 de Octubre, 2019, 12:03:03 am
Alguien sabe la geometría de la nueva Kenevo?...y si sabe el peso también estaría bien saberlo....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pcopicopaco en 01 de Octubre, 2019, 07:23:08 am
Una levo de 180 o 200.
Personalmente no me gusta

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 01 de Octubre, 2019, 07:26:56 am
Va a ser la enduro mas vendida y lo sabeis...aunque no os guste y sea muy cara

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: leptonex en 01 de Octubre, 2019, 08:16:37 am
Yo creo que lo importante es que la bici funcione bien y seguro que la han adelgazado bastante de peso con este cuadro como la Levo, lo que pasa que se curran muy poco la decoración de los cuadros y no dice nada a simple vista.
El sistema trasero de la enduro atmosférica era algo imposible de adaptar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Nebur At en 01 de Octubre, 2019, 08:29:54 am
Yo creo que no hay que intentar justificar nada, se habían creado muchas espectativas y mejoras para esta bici, tanto secretismo, tanto hablar de evolución y al final todo humo...
Creo que Specialized no ha echo los deberes como otras marcas que han sacado modelos actualizados vease Orbea, Rootwild, Commencal, Merida, etc... y han cogido el cuadro que tenían de la Levo, le ponemos un par de adornos y tiramos de nombre que seguro que se vende.
Siempre va haber fanaticos que la compre en esta marca y en otras, cada uno con su secta... pero hay que ser objetivos.
Ayer estuve viendo la nueva Specialized Enduro 2020 que se compro un colega, eso si que es una bici currada y bien echa, sistema de uspension crema y unos acabados top.
Ahora, esto es un ejendro echo a correr...
Pues yo creo que Specialized SI ha hecho los deberes antes que otras marcasy se "puede permitir" algo así... aunque a mi tampoco me gusta esa kenevo vs la del año actualy podían haberla actualizado mejor.
Esto si que es hacer los deberes, hacer una bici completamente nueva y actualizada...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: andovo en 01 de Octubre, 2019, 08:42:37 am
Yo creo que no hay que intentar justificar nada, se habían creado muchas espectativas y mejoras para esta bici, tanto secretismo, tanto hablar de evolución y al final todo humo...
Creo que Specialized no ha echo los deberes como otras marcas que han sacado modelos actualizados vease Orbea, Rootwild, Commencal, Merida, etc... y han cogido el cuadro que tenían de la Levo, le ponemos un par de adornos y tiramos de nombre que seguro que se vende.
Siempre va haber fanaticos que la compre en esta marca y en otras, cada uno con su secta... pero hay que ser objetivos.
Ayer estuve viendo la nueva Specialized Enduro 2020 que se compro un colega, eso si que es una bici currada y bien echa, sistema de uspension crema y unos acabados top.
Ahora, esto es un ejendro echo a correr...
Pues yo creo que Specialized SI ha hecho los deberes antes que otras marcasy se "puede permitir" algo así... aunque a mi tampoco me gusta esa kenevo vs la del año actualy podían haberla actualizado mejor.
Esto si que es hacer los deberes, hacer una bici completamente nueva y actualizada...
Debe ser bastante complicado hacer una eléctrica partiendo de la enduro nueva. Y cuando digo que specialized ha hecho los deberes me refiero a que es de las marcas que más ha avanzado sus eléctricas desde un principio en cuanto a integración, etc..
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 01 de Octubre, 2019, 08:51:58 am
Complicado por no decir imposible, si llegan a meter el motor en el cuadro dela nueva enduro el engendro que se hubiera generado dejaria la espantada actual en una anécdota.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: leptonex en 01 de Octubre, 2019, 09:14:06 am
Va a ser la enduro mas vendida y lo sabeis...aunque no os guste y sea muy cara

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Como paso con la Levo19 cuando la sacaron y vimos las primeras fotos en ese color verde tan horrible, yo fui el primero en decir que no me gustaba y voy por la 2ª...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 10:27:59 am
Yo creo que lo importante es que la bici funcione bien y seguro que la han adelgazado bastante de peso con este cuadro como la Levo, lo que pasa que se curran muy poco la decoración de los cuadros y no dice nada a simple vista.
El sistema trasero de la enduro atmosférica era algo imposible de adaptar.
La doble pletina, pesa 24 Kg. (53,5 lbs) como se puede ver en la parte superior de esta foto

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 01 de Octubre, 2019, 10:33:49 am
Pues no es mucho para ademas ser de aluminio,llevar muelle y bateria de 700w
Algunas mas simples pesan eso y mas

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 01 de Octubre, 2019, 10:37:23 am
Pues no es mucho para ademas ser de aluminio,llevar muelle y bateria de 700w
Algunas mas simples pesan eso y mas

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No deja de ser una TL, no? Se confirma que es el mismo cuadro??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ivan en 01 de Octubre, 2019, 10:44:28 am
Una cosa que no me queda clara, me han dicho que es 27,5, es verdad? No la han hecho 29 🙈🙈🙈🙈 no me la miro, no cojo una 27,5 ni que me den dinero 😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: leptonex en 01 de Octubre, 2019, 10:48:26 am
Pues no es mucho para ademas ser de aluminio,llevar muelle y bateria de 700w
Algunas mas simples pesan eso y mas

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No deja de ser una TL, no? Se confirma que es el mismo cuadro??

Ese cuadro lleva mas sección de tubo en el horizontal, en la Levo es mas fino y tiene ese ligero quiebro hacia la tija.
Pues 24kgs me parecen muy pocos para llevar ese pedazo de horquillote y ser de aluminio, no se cuanto pesa una Kenevo Expert 19 con 500W, pero lo mismo pesa como esta.

Al final como dice Juandecas, se venderán como churros ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 10:50:45 am
No deja de ser una TL, no? Se confirma que es el mismo cuadro??

He puesto las dos juntas para poder ver la diferencia



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 10:55:53 am
Aunque para comparar, mejor las dos en aluminio

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Flowjancano en 01 de Octubre, 2019, 10:56:06 am
Una Levo con el tubo superior mas reforzado y mas angulo de sillin para admitir los 180.

Una Kelevo.
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 01 de Octubre, 2019, 11:00:08 am
Precios?

Porque si mantuvieran el de la Comp lo petan
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jaruco en 01 de Octubre, 2019, 11:02:01 am
Con la décima parte de la pasta que se han ahorrado en  diseñar una nueva pagan a las 10 revistas del sector más punteras xa que la pongan por las nubes, se venderá como churros y specialized sigue siendo la referencia.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 01 de Octubre, 2019, 11:02:09 am
5.500 y 6.900

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ospecar en 01 de Octubre, 2019, 11:03:53 am
A mi la bici me encanta.... lo que me tiene cabreao son las combinaciones que tienen, en mi caso y mi zona quiero bate grande y horquilla normal.....  Podrían dar la opción del cambio de batería por lo menos, que es quita y pon!!! Sin más lío !!!!
Venderían más.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: oilime667 en 01 de Octubre, 2019, 11:12:48 am
A mi la bici me encanta.... lo que me tiene cabreao son las combinaciones que tienen, en mi caso y mi zona quiero bate grande y horquilla normal.....  Podrían dar la opción del cambio de batería por lo menos, que es quita y pon!!! Sin más lío !!!!
Venderían más.

mucha gente va a estar como tu, baterias de 500 y horquillas de doble pletina son muy dificiles de colocar tal y como estan las cosas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 01 de Octubre, 2019, 11:14:29 am
Pues a mí la de pletina simple,me gusta. Entonces a esta no se le puede montar batería de 700Wh?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ospecar en 01 de Octubre, 2019, 11:24:49 am
Citar
Habrá que mirar algo bosh y 630
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 01 de Octubre, 2019, 11:26:45 am
Pues a mí la de pletina simple,me gusta. Entonces a esta no se le puede montar batería de 700Wh?


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Claro que admite bateria 700
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 01 de Octubre, 2019, 12:11:00 pm
Yo creo que no hay que intentar justificar nada, se habían creado muchas espectativas y mejoras para esta bici, tanto secretismo, tanto hablar de evolución y al final todo humo...
Creo que Specialized no ha echo los deberes como otras marcas que han sacado modelos actualizados vease Orbea, Rootwild, Commencal, Merida, etc... y han cogido el cuadro que tenían de la Levo, le ponemos un par de adornos y tiramos de nombre que seguro que se vende.
Siempre va haber fanaticos que la compre en esta marca y en otras, cada uno con su secta... pero hay que ser objetivos.
Ayer estuve viendo la nueva Specialized Enduro 2020 que se compro un colega, eso si que es una bici currada y bien echa, sistema de uspension crema y unos acabados top.
Ahora, esto es un ejendro echo a correr...
Pues yo creo que Specialized SI ha hecho los deberes antes que otras marcasy se "puede permitir" algo así... aunque a mi tampoco me gusta esa kenevo vs la del año actualy podían haberla actualizado mejor.
Esto si que es hacer los deberes, hacer una bici completamente nueva y actualizada...

O volver al modelo 2007 depende como lo mires...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 01 de Octubre, 2019, 12:23:03 pm
Yo llevo la comp con boxxer de 200 y para opinar hay que probar primero, os sorprendería, eso sí los leveros que embrutecian la suya o los keneveros que la levizaban tienen su bici ideal, yo de momento hasta antes del vencimiento de la garantía estoy servido...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 01 de Octubre, 2019, 12:36:20 pm
Yo llevo la comp con boxxer de 200 y para opinar hay que probar primero, os sorprendería, eso sí los leveros que embrutecian la suya o los keneveros que la levizaban tienen su bici ideal, yo de momento hasta antes del vencimiento de la garantía estoy servido...
para opinar...probar primero   
Totalmente de acuerdo...quiero probarla!!!!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: leptonex en 01 de Octubre, 2019, 12:49:19 pm
Yo no se que veis de malo en que lleve ese cuadro como la Levo, acaso la Levo va mal?, un cuadro que admite 700W bien integrados, si casi todas las marcas hacen lo mismo. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 01 de Octubre, 2019, 12:52:58 pm
A quien le gustaba la turbo levo pues genial. A los que no, a otra marca y punto.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 01 de Octubre, 2019, 12:58:04 pm
Así de fácil, por suerte ahora hay mucho donde elegir.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 01 de Octubre, 2019, 01:39:39 pm
Pues es que la mayoría de lo leído hasta ahora casi era que había que ir a incendiar las tiendas donde se vendan las nuevas Kenevo porque el diseño ha decepcionado a algunos......y es tan sencillo como lo que habéis dicho.....compras otra y listo, no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 01 de Octubre, 2019, 06:54:38 pm
https://www.specialized.com/us/en/shop/bikes/turbo-e-bikes-its-you-only-faster/e-mountain-bikes/c/emountain?fbclid=IwAR2ih-3Cs36WtBVgDkUdFx6O894GhZCP2jNgXrFpAxdnsInWc0pu6MNcYWs (https://www.specialized.com/us/en/shop/bikes/turbo-e-bikes-its-you-only-faster/e-mountain-bikes/c/emountain?fbclid=IwAR2ih-3Cs36WtBVgDkUdFx6O894GhZCP2jNgXrFpAxdnsInWc0pu6MNcYWs)

pues los precios aquí varian bastante
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 01 de Octubre, 2019, 07:01:13 pm
Un poco más de info..

https://m.pinkbike.com/news/first-look-the-2020-specialized-kenevo-gets-even-more-gravity-oriented.html

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: leptonex en 01 de Octubre, 2019, 07:27:09 pm
Ya esta puesta en la web de SP y por lo pronto dicen que han aligerado el cuadro 1kg que no es poco, metiendo una horquilla sin doble pletina la puedes dejar en muy buen peso.
.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carlos_kolby en 01 de Octubre, 2019, 07:31:30 pm

En este vídeo ya está claro el público objetivo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 01 de Octubre, 2019, 07:34:10 pm
https://www.specialized.com/us/en/shop/bikes/turbo-e-bikes-its-you-only-faster/e-mountain-bikes/c/emountain?fbclid=IwAR2ih-3Cs36WtBVgDkUdFx6O894GhZCP2jNgXrFpAxdnsInWc0pu6MNcYWs (https://www.specialized.com/us/en/shop/bikes/turbo-e-bikes-its-you-only-faster/e-mountain-bikes/c/emountain?fbclid=IwAR2ih-3Cs36WtBVgDkUdFx6O894GhZCP2jNgXrFpAxdnsInWc0pu6MNcYWs)

pues los precios aquí varian bastante
Es raro que no salga el color ese verde oliva o militar solo la negra como expert... y aparte el precio es de escándalo no se parece en nada a lo dicho por las tiendas...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: josechu67 en 01 de Octubre, 2019, 07:36:45 pm
Como ha dicho algún forero ya, esta pasando como cuando salio la TL nueva. No gustaba a casi nadie...., pero se estan vendiendo unas cuantas miles pero....creo que con esta pasará igual.

A mi no me ha disgustado tanto, con tanta espectativa y tanto fake que se a visto, casi que era lo que se esperaba... Una Kelevo

e-saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 01 de Octubre, 2019, 07:42:52 pm
Vale menos una kenevo comp que una levo comp...ambas en aluminio

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 08:11:00 pm
En parte, por la diferencia de la batería
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 01 de Octubre, 2019, 08:13:31 pm


En este vídeo ya está claro el público objetivo


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Yo no lo tengo tan claro. Este tipo de vídeos lo usan todas las marcas en su publicidad.
Ni el 2% de los compradores de la kenevo se acercaran a lo que hacen estos tíos...... me incluyó en ese 98%
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: juandecas en 01 de Octubre, 2019, 08:22:48 pm
En parte, por la diferencia de la batería
Es verdad...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 01 de Octubre, 2019, 10:14:10 pm
Que os parece el lapsus de la web.....?

En el fondo añoran a la auténtica 😂😂

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 01 de Octubre, 2019, 10:20:45 pm
https://www.specialized.com/us/en/shop/bikes/turbo-e-bikes-its-you-only-faster/e-mountain-bikes/c/emountain?fbclid=IwAR2ih-3Cs36WtBVgDkUdFx6O894GhZCP2jNgXrFpAxdnsInWc0pu6MNcYWs (https://www.specialized.com/us/en/shop/bikes/turbo-e-bikes-its-you-only-faster/e-mountain-bikes/c/emountain?fbclid=IwAR2ih-3Cs36WtBVgDkUdFx6O894GhZCP2jNgXrFpAxdnsInWc0pu6MNcYWs)

pues los precios aquí varian bastante
Es raro que no salga el color ese verde oliva o militar solo la negra como expert... y aparte el precio es de escándalo no se parece en nada a lo dicho por las tiendas...

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Serán tus tiendas, yo el 12 de septiembre ya puse los precios y la configuración más menos solo me equivoqué en qué me dijeron que la comp llevaba doble pletina, 1000 € más que la 2019 sin batería de 700, vamos que mi comp 2019 me parece regalada respecto a esto del 2020... 8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 01 de Octubre, 2019, 10:26:40 pm
https://www.specialized.com/us/en/shop/bikes/turbo-e-bikes-its-you-only-faster/e-mountain-bikes/c/emountain?fbclid=IwAR2ih-3Cs36WtBVgDkUdFx6O894GhZCP2jNgXrFpAxdnsInWc0pu6MNcYWs (https://www.specialized.com/us/en/shop/bikes/turbo-e-bikes-its-you-only-faster/e-mountain-bikes/c/emountain?fbclid=IwAR2ih-3Cs36WtBVgDkUdFx6O894GhZCP2jNgXrFpAxdnsInWc0pu6MNcYWs)

pues los precios aquí varian bastante
Es raro que no salga el color ese verde oliva o militar solo la negra como expert... y aparte el precio es de escándalo no se parece en nada a lo dicho por las tiendas...

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Serán tus tiendas, yo el 12 de septiembre ya puse los precios y la configuración más menos solo me equivoqué en qué me dijeron que la comp llevaba doble pletina, 1000 € más que la 2019 sin batería de 700, vamos que mi comp 2019 me parece regalada respecto a esto del 2020... 8)
Y que precios tienes??

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 01 de Octubre, 2019, 10:30:22 pm
https://www.specialized.com/us/en/shop/bikes/turbo-e-bikes-its-you-only-faster/e-mountain-bikes/c/emountain?fbclid=IwAR2ih-3Cs36WtBVgDkUdFx6O894GhZCP2jNgXrFpAxdnsInWc0pu6MNcYWs (https://www.specialized.com/us/en/shop/bikes/turbo-e-bikes-its-you-only-faster/e-mountain-bikes/c/emountain?fbclid=IwAR2ih-3Cs36WtBVgDkUdFx6O894GhZCP2jNgXrFpAxdnsInWc0pu6MNcYWs)

pues los precios aquí varian bastante
Es raro que no salga el color ese verde oliva o militar solo la negra como expert... y aparte el precio es de escándalo no se parece en nada a lo dicho por las tiendas...

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Serán tus tiendas, yo el 12 de septiembre ya puse los precios y la configuración más menos solo me equivoqué en qué me dijeron que la comp llevaba doble pletina, 1000 € más que la 2019 sin batería de 700, vamos que mi comp 2019 me parece regalada respecto a esto del 2020... 8)
Y que precios tienes??

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PvP comp 5.500
PvP expert 6.900
Pero aún con el descuento que me hacen no vendo mi comp este año, ya veremos el que viene...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pppcordobes en 01 de Octubre, 2019, 11:08:18 pm
https://montenbaik.com/2019/10/lanzamiento-test-specialized-kenevo-2020/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carlos_kolby en 01 de Octubre, 2019, 11:39:46 pm
Que os parece el lapsus de la web.....?

En el fondo añoran a la auténtica
Desde luego la web es una auténtica basura, la llevan muy mal.



En este vídeo ya está claro el público objetivo


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Yo no lo tengo tan claro. Este tipo de vídeos lo usan todas las marcas en su publicidad.
Ni el 2% de los compradores de la kenevo se acercaran a lo que hacen estos tíos...... me incluyó en ese 98%
Si, está claro. A lo que me refiero es que es la idea que tienen, para bike Park. Luego lo que hagamos los compradores eso ya es otro cantar.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 02 de Octubre, 2019, 09:40:40 am

A ver si ponemos los dientes largos a la peña

https://www.mtbpro.es/afondo/primeras-pedaladas-specialized-turbo-kenevo-2020

En negro y del lado donde el cuadro no está cruzado dejandose ver el muelle no la veo tan feucha
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 02 de Octubre, 2019, 10:00:32 am
Diferencias en la geometría de mi Kenevo 2019 y la 2020.

Quizá para descenso gane, aunque los aros ya no admitan muy bien los 2,8 de neumático, pero está claro que para enduro los 2,6 son perfectos, quizá para descenso también, en enduro ahora pegareis en mas sitios que antes, es mas larga y pedalier mas bajo :-)

Quizá también girareis algo peor por la longitud y la doble pletina, en fin a ver que cuentan sus futuros propietarios, a mi solo me gusta el tema de los 700W de batería, pero solo se la ponen a la cara, menuda cara ! :-)


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 02 de Octubre, 2019, 10:01:33 am
Basándome en que las ruedas son idénticas, intento superponer la foto de mi kenevo a la nueva y apreciar así las diferencias en geometrías.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 02 de Octubre, 2019, 10:02:53 am
A ver que nos cuentan los que la compren.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 02 de Octubre, 2019, 11:12:34 am
Pues yo sigo con mi Kenevo expert 2018 con doble pletina  y extender de 380 wh.muy feliz. No veo cambios en la Kenevo 2020 respecto a la mia lo suficientemente importantes como para pensar en cambiarla . De todas formas decir que es la bici que compraria si no tuviera la mia .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 02 de Octubre, 2019, 11:23:54 am
Pep, no creas que no hay cambios. Con esta composición que he hecho entre ambas, se evidencian claramente las diferencias:

-Vainas más largas
-Menor ángulo de horquilla
-Reach mayor
     Estas tres circunstancias dan como resultado:
-Mayor distancia entre ejes
-Baja el centro de gravedad con el pedalier 5 mm. más bajo
-Mayor ángulo efectivo del sillín
-Tubo de sillín más corto para poder colocar tijas de mayor recorrido

Las marcas rojas de referencia las he colocado sobre la nueva Kenevo

visitors can't see pics , please register or login
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 02 de Octubre, 2019, 11:35:36 am
Aquí os dejo los comentarios ya previsibles de unos que ya la han probado:





"
Our first impression of the 2020 Specialized Turbo Kenevo
Specialized have made the new Kenevo significantly more capable on the descents without detracting from its climbing capabilities – on the contrary. However, with its long geometry and robust componentry, the bike will quickly get bored on flat, easy trails and we would only recommend it to riders who have a clear idea of what they want to do with it. Anyone looking for a versatile eMTB is better off with the Levo. If you want to go as hard and big as possible – the Kenevo will help you find your limit."




https://ebike-mtb.com/en/specialized-turbo-kenevo-expert-first-review/


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 02 de Octubre, 2019, 11:38:16 am
Que traducido, viene a decir:

"Specialized ha hecho que la nueva Kenevo sea significativamente más capaz en los descensos sin restar valor a sus capacidades de escalada, por el contrario. Sin embargo, con su geometría larga y componentes robustos, la bicicleta aburrirá rápidamente en senderos planos y fáciles y solo la recomendaríamos a los ciclistas que tengan una idea clara de lo que quieren hacer con ella. Cualquiera que busque un eMTB versátil estará mejor con el Levo. Si quieres ir a lo más duro y difícil posible, la Kenevo te ayudará a encontrar tu límite"
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 02 de Octubre, 2019, 11:46:04 am
Buena explicación...totalmente recomendada para los que compran con la vista..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 02 de Octubre, 2019, 11:55:51 am
Ridebike  tienes razón , pero quieres decir que la mayoría de los mortales apreciaríamos estos cambios ? yo , para mi nivel no creo que baje o suba mas rapido con estos cambios de geo. De todas formas es bueno que las bicis vayan evolucionando . 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 02 de Octubre, 2019, 03:23:32 pm
Lo que no entiendo es que si es para enduro duro sea un poco más baja de pedalier

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 02 de Octubre, 2019, 03:43:49 pm
Pues eso mismo pienso yo , yo llevo 29 en la delantera y bielas de 150mm. No entiendo que sea mas baja de pedalier , cuando sabemos que es uno de los inconvenientes en trialeras sobre todo de subida.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 02 de Octubre, 2019, 03:47:21 pm
Lo que no entiendo es que si es para enduro duro sea un poco más baja de pedalier

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Eso creo que no lo entenderá nadie.
Parece pensada para bajar muy rápido por pistas de descenso sin grandes obstáculos.
O sea, no enduro.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 02 de Octubre, 2019, 04:06:29 pm
Pues por lo que ya venimos comentando algunos,es una bici pensada para bajar a toda pastilla,hacer saltos y demás
Él pedalier más bajo te da más estabilidad a altas velocidades,para subir trialeras,no es la mejor bici desde luego,hay otras


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: max1150r en 02 de Octubre, 2019, 04:30:47 pm
Una bici de 24  kg no es una bici para dar saltos, salvo que controles mucho.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 02 de Octubre, 2019, 04:53:54 pm
Ya iremos viendo lo q da de si esta "novedad" en función de las páginas q genere su hilo. Desde luego viendo el video promocional no parece orientada a cuarentones endureros 😂😂😂. Si me gustase este cuadro, que no es el caso, yo me pillaría la levo de carbono y si acaso la embrutecia algo. O me pillaba una kenevo de segunda mano que poco tiene q envidiar a esta y con ella ya puedes hacer lo mismo siendo encima mas versátil, ya q con sus 35cm de altura del eje pedalier y mismo recorrido de suspensiones dudo eches en falta nada.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 02 de Octubre, 2019, 04:54:42 pm
Lo que no entiendo es que si es para enduro duro sea un poco más baja de pedalier

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Lo mismo podría ser para compensar la subida del centro de gravedad por la batería más larga de 700 Wh
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 02 de Octubre, 2019, 05:59:25 pm
Una bici de 24  kg no es una bici para dar saltos, salvo que controles mucho.

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Esto es lo que estamos comentando,ellos mismos se delatan con los vídeos promocionales


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Octubre, 2019, 06:12:55 pm
Ventajas vs inconvenients


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 02 de Octubre, 2019, 06:14:31 pm
Deslizad a la derecha para ver CONTRAS
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 02 de Octubre, 2019, 08:07:04 pm
Llevo 3 años haciendo enduro con
Una levo porque no existían las kenevo y no me ha pasao ná.

No entiendo el problema de hacer enduro con una mini DH.

Geos y demás detalles técnicos están muy bien pero como siempre que te guste la bici que te cuadre el bolsillo y con las eléctricas comprar en una tienda con buen servicio postventa.

En mi tienda me venden una para mañana y si quiero el verde en 15 días...

A partir de aquí... Nos podemos comer la cabeza lo que queráis...el que sabe bajar lo hace con una del decathlon y el que no puedes tendrá problema con cualquiera.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 02 de Octubre, 2019, 08:09:52 pm
Yo creo que es mas larga, mas baja y con geometria mas radical, porque buscan un nicho de mercado, el de DH, que aunque ya hay presencia con algún fabricante como por ejemplo haibike con sus modelo downhill de doble pletina, spe todavia no la tenia, y seguramente tengan estadisticas de que tiene un público potencial.
Con la anterior generación de levo y kenevo cubrian el trail y el enduro, con la turbo levo 2019 ya tenemos una bici más capaz para practicar enduro, y si encima la modificamos poniendole un amortiguador de muelle pues las capacidades endureras ya pueden acercarse a las de la kenevo o incluso superarla según las preferencias del raider ( es una discusión que ya hemos tenido por aqui en varias ocasiones)
Teniendo en cuenta esto creo que con la nueva kenevo han querido llegar al raider más de bikepark con un primer escalon en la comp con horquilla convencional y con la opción de doble pletina para los más radicales, por tanto mi lectura es que acaban cubriendo todo el mercado con este nuevo enfoque.





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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 02 de Octubre, 2019, 08:13:50 pm
También hay otro segmento de gente creciente de a partir de 30 años para arriba que les da pereza dar pedales y que van muy bien para abajo


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 02 de Octubre, 2019, 08:39:27 pm
Por favor seguir este debate en el hilo de la Kenevo 2020, gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 02 de Octubre, 2019, 09:54:14 pm
Por favor seguir este debate en el hilo de la Kenevo 2020, gracias

+1
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 03 de Octubre, 2019, 12:15:34 am
Casco, podrías cambiarle el título a este hilo y llamarle Kenevo 2017-2019



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 03 de Octubre, 2019, 09:11:12 am
Casco, podrías cambiarle el título a este hilo y llamarle Kenevo 2017-2019



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2017? Si sólo se ha vendido 2018 y 2019... ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 03 de Octubre, 2019, 09:25:53 am
Casco, podrías cambiarle el título a este hilo y llamarle Kenevo 2017-2019



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2017? Si sólo se ha vendido 2018 y 2019... ???
Si, pero se presentó en Septiembre de 2017:
https://solobici.es/specialized-turbo-kenevo-la-ebike-que-faltaba/

Por cierto, he visto como 5 o 7 Kenevos en venta justo tras presentarse la 2020!!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 03 de Octubre, 2019, 09:27:30 am
Pues 2018-2019, hombre...creo que la idea del comentario estaba clarita, eh?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 03 de Octubre, 2019, 12:25:16 pm
Casco, podrías cambiarle el título a este hilo y llamarle Kenevo 2017-2019



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2017? Si sólo se ha vendido 2018 y 2019... ???
Si, pero se presentó en Septiembre de 2017:
https://solobici.es/specialized-turbo-kenevo-la-ebike-que-faltaba/

Por cierto, he visto como 5 o 7 Kenevos en venta justo tras presentarse la 2020!!!!
Si pero en 2017 era modelo 2018, creo que conduce a error, pero bueno...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 03 de Octubre, 2019, 12:26:20 pm
Pues 2018-2019, hombre...creo que la idea del comentario estaba clarita, eh?
Y más si pones los dos únicos años de fabricación...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 03 de Octubre, 2019, 12:38:51 pm
Que si hombre, que ya te había dado la razón en el ultimo comentario...Kenevo 2018-2019, ese deberia ser el titulo del hilo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 03 de Octubre, 2019, 02:07:18 pm
Y Kenevo Vieja...que os parece 🤣🤣🤣
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 03 de Octubre, 2019, 03:13:05 pm



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 03 de Octubre, 2019, 06:43:18 pm
Yo directamente a la q no llamaria kenevo es a la nueva 😂😂😂. Hoy me he pasado a por mi kenevo (la auténtica)😉 y claro he aprovechado para ver la nueva. Pues bien....me ha tenido q llevar el mecanico.....jajajajjjj. pensaba q la q tenian en la exposición era la turbo levo. Esa bici por mucha geometría y blablabla, es una turbo levo con muelle y doble pletina y no deberia haberse llamado kenevo. La expert pesa como la mia y no se como girará en sendas o trochas pero ya en parado se comprueba q gira mucho menos.
Y por favor....q nadie se pique q hablamos de bicis no de politica o futbol 😂😂😂😂.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 03 de Octubre, 2019, 07:17:10 pm
JAC, acepto pulpo como animal de compañía si tú aceptas que tú que kenevo es una levo 2017 con ohlins....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 03 de Octubre, 2019, 08:43:22 pm
JAC, acepto pulpo como animal de compañía si tú aceptas que tú que kenevo es una levo 2017 con ohlins....

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😂😂😂😂😂 eso es lo q tu quisieras...😉
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 03 de Octubre, 2019, 10:14:02 pm
JAC, acepto pulpo como animal de compañía si tú aceptas que tú que kenevo es una levo 2017 con ohlins....

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Yo he probado la levo 2017 y la kenevo que tengo y no tiene na da que ver una bici con la otra... ni subir ni mucho menos bajar...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: morenochera en 03 de Octubre, 2019, 10:14:17 pm
JAC, acepto pulpo como animal de compañía si tú aceptas que tú que kenevo es una levo 2017 con ohlins....

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eso es lo q tu quisieras...
+1

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 04 de Octubre, 2019, 09:53:48 am
Yo tengo la comp 2019 con la boxxer rc de 200 y gira mejor de lo que esperaba y a mí me da mayor confianza. Ha subido el pedalier que tengo que medir a ver. Pero en general mejor. Y si para mí la 2020 es KELEVO...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: toninofonta en 04 de Octubre, 2019, 09:54:09 am
JAC, acepto pulpo como animal de compañía si tú aceptas que tú que kenevo es una levo 2017 con ohlins....

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Yo he probado la levo 2017 y la kenevo que tengo y no tiene na da que ver una bici con la otra... ni subir ni mucho menos bajar...

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Cuál crees que sube mejor y porque?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 04 de Octubre, 2019, 10:01:58 am
Yo tengo la comp 2019 con la boxxer rc de 200 y gira mejor de lo que esperaba y a mí me da mayor confianza. Ha subido el pedalier que tengo que medir a ver. Pero en general mejor. Y si para mí la 2020 es KELEVO...
Poner esa horquilla a la kenevo tiene buena logica, subes pedalier y lanzas rueda, las dos cosas parecen ventajas para bajar, pero la nueva kenevo hace casi lo contrario.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 04 de Octubre, 2019, 10:28:50 am
JAC, acepto pulpo como animal de compañía si tú aceptas que tú que kenevo es una levo 2017 con ohlins....

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Yo he probado la levo 2017 y la kenevo que tengo y no tiene na da que ver una bici con la otra... ni subir ni mucho menos bajar...

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Cuál crees que sube mejor y porque?
Yo he tenido las dos, y sube mucho mejor la kenevo, sin duda por el buen trabajo de la suspensión trasera.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 04 de Octubre, 2019, 10:53:36 am
Yo con mi (vieja ) Kenvo 2018 con una Manitou Dorado Pro y rueda 29 delante disfruto como un poseso jajaja , subiendo y bajando .ah y gira perfectamente en zonas ratoneras , solo aprecias un menor giro en parado . 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 04 de Octubre, 2019, 10:54:41 am
Yo tengo la comp 2019 con la boxxer rc de 200 y gira mejor de lo que esperaba y a mí me da mayor confianza. Ha subido el pedalier que tengo que medir a ver. Pero en general mejor. Y si para mí la 2020 es KELEVO...
Poner esa horquilla a la kenevo tiene buena logica, subes pedalier y lanzas rueda, las dos cosas parecen ventajas para bajar, pero la nueva kenevo hace casi lo contrario.


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Muy cierto, pero como han cambiado la progresividad del amorto y la geo habría que probarla, estas cosas a veces parecen una cosa y luego son otra...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 04 de Octubre, 2019, 12:57:07 pm
Oye? Y el motor? El 2018 no deja de sorprenderme.....potente, silencioso, ostias!!!! Q refinamiento.....Alguno por aqui ha probado lo suficiente el nuevo smag? Es q dudo hasta q vaya mejor. Suena tan poco como el 2018? Se pq las primeras unidades sonaban mas pero me dijeron en la tienda q fueron sustituyendolos y q ya suenan menos, pero q van a decir.....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 04 de Octubre, 2019, 01:27:20 pm
Los motores nuevos suenan notablemente más que los viejos, las cosas como son. 

Las ventajas de los nuevos...menor tamaño, menor peso y, sobretodo, el poder llevar 700wh de batt, para el que lo considere necesario.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 05 de Octubre, 2019, 04:51:51 pm
Hola. Los que teneis kenevo comp 2019 os sale holgura en la direccion?
Si es asi, la habeis cambiado? Y por cual?.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 05 de Octubre, 2019, 04:56:04 pm
Hola. Los que teneis kenevo comp 2019 os sale holgura en la direccion?
Si es asi, la habeis cambiado? Y por cual?.
Si.
Cambiado no, apretado y unas gotas de loctite en la araña.
Desde entonces no se aflojó mas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 05 de Octubre, 2019, 06:00:28 pm
La dirección de Kenevo.suele soltarse con facilidad....aprieta tambien los tornillos potencia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Cosme Oriol en 05 de Octubre, 2019, 08:01:51 pm
Yo no hago enduro pero en verdad, bajar una trialera con una de estas debe ser un primor y con la nueva más aun
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 06 de Octubre, 2019, 08:49:22 pm
Hola. Los que teneis kenevo comp 2019 os sale holgura en la direccion?
Si es asi, la habeis cambiado? Y por cual?.
A mí se me aflojaba al principio, pero tras apratar bien ya no me lo hace...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 06 de Octubre, 2019, 10:15:43 pm
Me gustaria hacer mas lineal la horquilla de la expert. He visto en YouTube q no parece muy complicado. Sabeis si la lyric lleva tokens de origen? Cuantos? Para abrir la botella se usa el mismo extractor de los casettes no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 06 de Octubre, 2019, 11:46:35 pm
Exacto. Vale el mismo extractor de cassettes

Sobre los tokens, aquí tienes la información dependiendo del modelo



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 07 de Octubre, 2019, 09:17:34 am
Gracias Ride. Según las tablas mi horquilla no trae tokens de origen 😳.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 07 de Octubre, 2019, 12:49:31 pm
Pues la mía en talla L traía un token instalado y según marca la tabla tampoco debería traer ninguno.
Se lo quite y instalé un kit AWK..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 07 de Octubre, 2019, 12:51:36 pm
En la mía también llevaba un token
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 07 de Octubre, 2019, 12:57:23 pm
En la mia talla m llevaba 1 tambien. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 07 de Octubre, 2019, 03:57:33 pm
Hola a todos,

Antes que nada decir lo mucho que se aprende por aquí! Yo soy muy poco activo por aquí pero he de decir que muchas dudas las he aclarado leyendo en este foro!

Siento cambiar de tema radicalmente pero estoy con un problema de "crujido" en la tija del sillín que me esta volviendo loco. He buscado mucho por internet pero aun habiendo leído no me acabo de decidir a desmontar todo yo.
El tema es que después de cada salida suelo pasarle un trapo a todo y normalmente una vez al mes la lavo (jamas a presión) y engraso. Esta ultima vez me emplee a fondo incluso sacando bielas etc buscando básicamente un crujido que me hace cuando ando. Rodando he notado que si me pongo de pie y pedaleo no hay crujido por lo que descarte el pedalier o motor. Al sentarme y poner la mano en el tubo es cuando lo noto. Creo que es claramente engrase pero no tengo ni idea hasta donde tengo que llegar para poder engrasar la tija y lo complicado que es. En el mantenimiento no soy nada experto pero me apaño. En este caso no quiero meterme a desmontar todo y luego tener problemas. Vosotros que recomendáis? os hace alguno ese "crujido"?

Saludos y gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 07 de Octubre, 2019, 04:21:07 pm
Pues si vuestras horquillas llevan un token supongo q la mia también 🤔. Por mirar no pierdo nada. Gracias a todos.

Maxalan, no creo q esto te valga de mucho pero no conozgo tija pija q no cruja. No te das cuenta hasta q no la quitas y pones una normal. Pero claro, a una kenevo no le vas a quitar la tija jejeje. A mi me suele crujir en la zona de union con los raíles del sillin.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 07 de Octubre, 2019, 04:39:36 pm
Hola a todos,

Antes que nada decir lo mucho que se aprende por aquí! Yo soy muy poco activo por aquí pero he de decir que muchas dudas las he aclarado leyendo en este foro!

Siento cambiar de tema radicalmente pero estoy con un problema de "crujido" en la tija del sillín que me esta volviendo loco. He buscado mucho por internet pero aun habiendo leído no me acabo de decidir a desmontar todo yo.
El tema es que después de cada salida suelo pasarle un trapo a todo y normalmente una vez al mes la lavo (jamas a presión) y engraso. Esta ultima vez me emplee a fondo incluso sacando bielas etc buscando básicamente un crujido que me hace cuando ando. Rodando he notado que si me pongo de pie y pedaleo no hay crujido por lo que descarte el pedalier o motor. Al sentarme y poner la mano en el tubo es cuando lo noto. Creo que es claramente engrase pero no tengo ni idea hasta donde tengo que llegar para poder engrasar la tija y lo complicado que es. En el mantenimiento no soy nada experto pero me apaño. En este caso no quiero meterme a desmontar todo y luego tener problemas. Vosotros que recomendáis? os hace alguno ese "crujido"?

Saludos y gracias
Los crujidos son difíciles de localizar a veces.

Prueba con lubricante wd40 o similar, aplicar en todas las uniones y tornillos abundantemente, los tornillos antes de aplicar aflojalos una o dos vueltas y luego de aplicar aprietalos de nuevo.

Si después el crujido persiste, posiblemente no este donde pensabas.

Suerte


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 07 de Octubre, 2019, 04:46:05 pm
Gracias JCS666. Lo volvere hacer aflojando tornillos pero me da la sensacion que mas bien es como que le faltase grasa entre las barras pero por dentro. Cada vez que salgo le pongo WD40 en la barra.
Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 07 de Octubre, 2019, 04:50:34 pm
Gracias JCS666. Lo volvere hacer aflojando tornillos pero me da la sensacion que mas bien es como que le faltase grasa entre las barras pero por dentro. Cada vez que salgo le pongo WD40 en la barra.
Saludos
No se que tija es, pero me temo que los crujidos serán fuera.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 07 de Octubre, 2019, 04:52:48 pm
Prueba a engrasar externamente la fracción de tubo de la tija que queda oculta, la que está en contacto con el tubo del sillín del cuadro.
Si el cuadro es de carbono hay unas grasas especiales y si es de aluminio con cualquier grasa o pasta de montaje supongo que te serviría.

Antiguamente, antes de las tijas telescopicas, siempre se solía engrasar ahí.

Es decir sacas la tija y engrasas el tubo del sillín (el del cuadro) por dentro...luego vuelves a meter la tija, aprietas el cierre y listo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 07 de Octubre, 2019, 04:57:00 pm
Gracias JCS666. Lo volvere hacer aflojando tornillos pero me da la sensacion que mas bien es como que le faltase grasa entre las barras pero por dentro. Cada vez que salgo le pongo WD40 en la barra.
Saludos
No se que tija es, pero me temo que los crujidos serán fuera.

Es la de serie de la Kenevo...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 07 de Octubre, 2019, 05:35:22 pm
No descartes aflojar y limpiar la patilla que une el cambio al cuadro

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 07 de Octubre, 2019, 10:02:03 pm
Confirmo q la lyric de la kenevo lleva 1 token. Lo he quitado y a falta de probar en condiciones se nota q ha igual sag la horquilla se hunde mas. Por cierto, operación facil, ya podia ser todo así.
Ahora lo quiero hacer en la fox 36 pero en esta me hace falta una llave de tubo o similar xq lo he intentado con llave inglesa y a parte de no atreverme a hacer fuerza he marcado la pintura 😤, mira que me jode.....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 07 de Octubre, 2019, 11:46:22 pm
La tabla de los tokens, la saqué de la propia casa y se refiere a los modelos 2019. Puede que por eso las diferencias, o bien que Specialized retoque sus horquillas
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 07 de Octubre, 2019, 11:50:25 pm
Hola a todos,

Antes que nada decir lo mucho que se aprende por aquí! Yo soy muy poco activo por aquí pero he de decir que muchas dudas las he aclarado leyendo en este foro!

Siento cambiar de tema radicalmente pero estoy con un problema de "crujido" en la tija del sillín que me esta volviendo loco. He buscado mucho por internet pero aun habiendo leído no me acabo de decidir a desmontar todo yo.
El tema es que después de cada salida suelo pasarle un trapo a todo y normalmente una vez al mes la lavo (jamas a presión) y engraso. Esta ultima vez me emplee a fondo incluso sacando bielas etc buscando básicamente un crujido que me hace cuando ando. Rodando he notado que si me pongo de pie y pedaleo no hay crujido por lo que descarte el pedalier o motor. Al sentarme y poner la mano en el tubo es cuando lo noto. Creo que es claramente engrase pero no tengo ni idea hasta donde tengo que llegar para poder engrasar la tija y lo complicado que es. En el mantenimiento no soy nada experto pero me apaño. En este caso no quiero meterme a desmontar todo y luego tener problemas. Vosotros que recomendáis? os hace alguno ese "crujido"?

Saludos y gracias

Hay un truquillo que a mí me ha ido bien para localizar crujidos, y es usar el agua como lubricante. Basta ir echando agua de la misma botella por zonas, hasta ver si tienes suerte y desaparece, y a partir de ahí vas acotando la zona en donde echas el agua.

Está claro el agua no sirve como lubricante, porque su efecto dura lo que dura, pero para localizar crujidos, funciona.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 08 de Octubre, 2019, 09:01:31 am
Buenos dias, los que habeis cambiado ruedas en la Kenevo  que ruedas montais ?. Ya sabemos de los problemas que da el buje original, yo ya llevo dos cambios de rodamientos y dos ejes rotos en un año de uso.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 08 de Octubre, 2019, 12:38:22 pm
Buena idea... Lo probare! Gracias ;)

Hola a todos,

Antes que nada decir lo mucho que se aprende por aquí! Yo soy muy poco activo por aquí pero he de decir que muchas dudas las he aclarado leyendo en este foro!

Siento cambiar de tema radicalmente pero estoy con un problema de "crujido" en la tija del sillín que me esta volviendo loco. He buscado mucho por internet pero aun habiendo leído no me acabo de decidir a desmontar todo yo.
El tema es que después de cada salida suelo pasarle un trapo a todo y normalmente una vez al mes la lavo (jamas a presión) y engraso. Esta ultima vez me emplee a fondo incluso sacando bielas etc buscando básicamente un crujido que me hace cuando ando. Rodando he notado que si me pongo de pie y pedaleo no hay crujido por lo que descarte el pedalier o motor. Al sentarme y poner la mano en el tubo es cuando lo noto. Creo que es claramente engrase pero no tengo ni idea hasta donde tengo que llegar para poder engrasar la tija y lo complicado que es. En el mantenimiento no soy nada experto pero me apaño. En este caso no quiero meterme a desmontar todo y luego tener problemas. Vosotros que recomendáis? os hace alguno ese "crujido"?

Saludos y gracias

Hay un truquillo que a mí me ha ido bien para localizar crujidos, y es usar el agua como lubricante. Basta ir echando agua de la misma botella por zonas, hasta ver si tienes suerte y desaparece, y a partir de ahí vas acotando la zona en donde echas el agua.

Está claro el agua no sirve como lubricante, porque su efecto dura lo que dura, pero para localizar crujidos, funciona.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carlos_kolby en 08 de Octubre, 2019, 04:01:13 pm
Hola a todos,

Antes que nada decir lo mucho que se aprende por aquí! Yo soy muy poco activo por aquí pero he de decir que muchas dudas las he aclarado leyendo en este foro!

Siento cambiar de tema radicalmente pero estoy con un problema de "crujido" en la tija del sillín que me esta volviendo loco. He buscado mucho por internet pero aun habiendo leído no me acabo de decidir a desmontar todo yo.
El tema es que después de cada salida suelo pasarle un trapo a todo y normalmente una vez al mes la lavo (jamas a presión) y engraso. Esta ultima vez me emplee a fondo incluso sacando bielas etc buscando básicamente un crujido que me hace cuando ando. Rodando he notado que si me pongo de pie y pedaleo no hay crujido por lo que descarte el pedalier o motor. Al sentarme y poner la mano en el tubo es cuando lo noto. Creo que es claramente engrase pero no tengo ni idea hasta donde tengo que llegar para poder engrasar la tija y lo complicado que es. En el mantenimiento no soy nada experto pero me apaño. En este caso no quiero meterme a desmontar todo y luego tener problemas. Vosotros que recomendáis? os hace alguno ese "crujido"?

Saludos y gracias
Hola.
A un compañero le pasó algo parecido con los crujidos, no sabía de donde venía y al final resultó ser de los raíles del sillín. Engrasó y listo.
Más vale empezar por las cosas sencillas.
Suerte.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 08 de Octubre, 2019, 04:57:11 pm
Buenos dias, los que habeis cambiado ruedas en la Kenevo  que ruedas montais ?. Ya sabemos de los problemas que da el buje original, yo ya llevo dos cambios de rodamientos y dos ejes rotos en un año de uso.
Yo he montado varias ruedas con buje dt swiss 350 hibrid. Con las llantas dt swiss y de momento no hay problemas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 08 de Octubre, 2019, 10:05:47 pm
Hola a todos,

Antes que nada decir lo mucho que se aprende por aquí! Yo soy muy poco activo por aquí pero he de decir que muchas dudas las he aclarado leyendo en este foro!

Siento cambiar de tema radicalmente pero estoy con un problema de "crujido" en la tija del sillín que me esta volviendo loco. He buscado mucho por internet pero aun habiendo leído no me acabo de decidir a desmontar todo yo.
El tema es que después de cada salida suelo pasarle un trapo a todo y normalmente una vez al mes la lavo (jamas a presión) y engraso. Esta ultima vez me emplee a fondo incluso sacando bielas etc buscando básicamente un crujido que me hace cuando ando. Rodando he notado que si me pongo de pie y pedaleo no hay crujido por lo que descarte el pedalier o motor. Al sentarme y poner la mano en el tubo es cuando lo noto. Creo que es claramente engrase pero no tengo ni idea hasta donde tengo que llegar para poder engrasar la tija y lo complicado que es. En el mantenimiento no soy nada experto pero me apaño. En este caso no quiero meterme a desmontar todo y luego tener problemas. Vosotros que recomendáis? os hace alguno ese "crujido"?

Saludos y gracias
Hola.
A un compañero le pasó algo parecido con los crujidos, no sabía de donde venía y al final resultó ser de los raíles del sillín. Engrasó y listo.
Más vale empezar por las cosas sencillas.
Suerte.


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No había caído con eso! Lo pruebo y os cuento... saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 08 de Octubre, 2019, 10:06:56 pm
Sabéis fonde se ve el offset de las horquillas fox? Y las medidas de los amortos? Viene un codigo, supongo q con el se podran averiguar todos los datos, sabeis donde? En rock shoks el offset viene en la propia horquilla, la liryk lleva 44mm.

La liryk a mejorado sin el token. Digamos q ya aprovecho mas el recorrido pero para hacer tope tendria q comer mas o tal vez saltar 😬.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 08 de Octubre, 2019, 10:23:35 pm
Cita yo habia pensado en unas Dtswiss H 1900 spline de 35 mm  la marca dice que es para ebikes, pero el buje sera mas fuerte que el original que trae la Kenevo ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 08 de Octubre, 2019, 10:26:20 pm
Citar
Yo habia pensado en unas Dtswiss H 1900 Spline de 35 mm, según el fabricante son para ebikes, pero el bujecsera mas fuerte que el p,original de ls Kenevo expert ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 08 de Octubre, 2019, 10:32:56 pm
Citar
Yo habia pensado en unas Dtswiss H 1900 Spline de 35 mm, según el fabricante son para ebikes, pero el bujecsera mas fuerte que el p,original de ls Kenevo expert ?
Mucho mejor, DT Swiss es buena marca, de hecho en las Roval gama alta montan bujes DT 240s y radios Dt, etc.

En gama baja pues los bujes pueden ser Formula o Shimano y fallan.

Esas llantas te van bien y no son caras.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 08 de Octubre, 2019, 10:54:55 pm
Sabéis fonde se ve el offset de las horquillas fox? Y las medidas de los amortos? Viene un codigo, supongo q con el se podran averiguar todos los datos, sabeis donde? En rock shoks el offset viene en la propia horquilla, la liryk lleva 44mm.

La liryk a mejorado sin el token. Digamos q ya aprovecho mas el recorrido pero para hacer tope tendria q comer mas o tal vez saltar 😬.
https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&ref=bc_help
Alli metes el código y te sale todo.

Citar
2020 Factory Series 36 FLOAT GRIP2 HSC, LSC, HSR, LSR
2020, 36, K, FLOAT, 29in, F-S, 160, Grip 2, HSC, LSC, HSR, LSR, Matte Blk, Orange/Matte Blk Logo, 15QRx110, 1.5 T, 44mm Rake, AM
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 08 de Octubre, 2019, 11:35:26 pm
Sabéis fonde se ve el offset de las horquillas fox? Y las medidas de los amortos? Viene un codigo, supongo q con el se podran averiguar todos los datos, sabeis donde? En rock shoks el offset viene en la propia horquilla, la liryk lleva 44mm.

La liryk a mejorado sin el token. Digamos q ya aprovecho mas el recorrido pero para hacer tope tendria q comer mas o tal vez saltar 😬.
https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&ref=bc_help
Alli metes el código y te sale todo.

Citar
2020 Factory Series 36 FLOAT GRIP2 HSC, LSC, HSR, LSR
2020, 36, K, FLOAT, 29in, F-S, 160, Grip 2, HSC, LSC, HSR, LSR, Matte Blk, Orange/Matte Blk Logo, 15QRx110, 1.5 T, 44mm Rake, AM

Perfecto!!!! Muchas gracias Ruso.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 08 de Octubre, 2019, 11:35:44 pm
RAKE ='Offset.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 09 de Octubre, 2019, 10:38:04 pm
Muchas gracias por vuestra opinion, a ver si compro esas ruedas y acabo con los problemas !
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 09 de Octubre, 2019, 11:07:59 pm
Muchas gracias por vuestra opinion, a ver si compro esas ruedas y acabo con los problemas !
Llevo las H1900 en ancho interno de 35 desde hace un mes con el Rimpact (reventé  la Roval trasera) y de momento parece que aguantan mejor el trato duro.
Creo que en relación calidad/precio están muy bien y acertarás con el cambio.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 10 de Octubre, 2019, 10:21:51 am
Yo en mi comp ya harto de la trasera he montado las gtr gurpil sl plus 35 de ancho 32 radios y anaconda plus y de momento va aguantando. Aprovechando que monte la boxxer rc delante con eje de 20 ya he puesto delante también la misma en 32 radios, roval nunca mais...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 10 de Octubre, 2019, 12:58:56 pm
Hay ROVAL que son Dt swiss
Cuidado.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 10 de Octubre, 2019, 09:54:37 pm
Muchas gracias  Bikerson y Roidrage por vuestros consejos  ! Ya he comprado las Dtswiss H 1900 Spline 35, que por cierto estan muy bien de precio en  Chain.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 10 de Octubre, 2019, 09:56:09 pm
A parte de ese precio tienes 10 € de descuento por compra superor a 75 €
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 13 de Octubre, 2019, 02:37:05 pm
Buenas! Hace tiempo que escucho un sonido metálico cuando bajo fuerte, me está volviendo loco porque no se de donde viene. He revisado el par de apriete en varias ocasiones, la potencia y todo pero no se quita. Es solo cuando voy por zonas rotas rápido y es un sonido metálico como si hubiera algo suelto y chocara pero el ruido es metálico y agudo como si dieses con una cuchara a un vaso de cristal. Que locura 😅. A alguien le ha pasado o le pasa? Alguna sugerencia? Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 13 de Octubre, 2019, 02:56:47 pm
Si levantas la bici de atrás cogiéndola del sillín, muy suavemente, notas algún tipo de holgura? algún ruido o vibración?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: mapalola en 13 de Octubre, 2019, 04:43:25 pm
Mira el cassette
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 13 de Octubre, 2019, 05:10:58 pm
O incluso algun problema con los aprietes de las pinzas de freno o discos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 13 de Octubre, 2019, 06:28:19 pm
Si levantas la bici de atrás cogiéndola del sillín, muy suavemente, notas algún tipo de holgura? algún ruido o vibración?
No, todo ok.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 13 de Octubre, 2019, 06:29:20 pm
Mira el cassette

Revisado y está ok
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 13 de Octubre, 2019, 06:30:14 pm
O incluso algun problema con los aprietes de las pinzas de freno o discos
También revisado y ok 😬
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 13 de Octubre, 2019, 09:09:46 pm
Qué misterio...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 13 de Octubre, 2019, 09:42:27 pm
Yo en la levo 2017 tuve un ruido metálico q me parecía venia de la pipa de dirección y nunca supe el origen. Cosas de las bicis de spe....
Menos mal q la kenevo lo lo tiene, pero en cambio tiene el sillin móvil 😂😂, es decir, por mas que apriete el sillín al torque adecuado siempre tiene un juego si tiras o te apoyas en él. Al menos esto no molesta, no hace ruido, solo tienes q tenerlo en cuenta a la hora de alinear rl sillin respecto al suelo.
Es difícil q las bicis no tengan sus misteriosos ruidillos. Yo procuro hacer como me dijo algún mecánico, "no vayas tan pendiente de los ruidos y disfruta de la ruta" jajajjj, un profesional como la copa de un pino jajajjjj. Como explicarle a él y a otras personas que a algunos oir ruidos raros en la bici, coche, etc.....nos hace no disfrutar de la conducción 😤.
O te deshaces del vehículo o te acostumbras, no queda otra....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 13 de Octubre, 2019, 10:23:50 pm
Me gusta solucionar problemas de ruidos por internet desde sofá ))))
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 14 de Octubre, 2019, 07:08:34 am
La maxima aspiracion de un mecanico en la post modernidad.
Y la,de todos...😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: xudaondo en 15 de Octubre, 2019, 10:47:51 am
Buenas chavales,

Aunque se que voy un poco tarde, 335 paginas después del estreno del lanzamiento de la Kenevo ... acabo de incorporarme y me he pillado mi primera eBike, en concreto una Turbo Kenevo Expert 2018, con la que he alucinado, tanto por como baja, como sobre todo, por cómo sube la condenada...  por caminos que incluso con la rigida o doble ligera nunca hubiese pensado que se podía subir.... zonas técnicas con trialeras que normalmente suelen hacerse de bajada, y la Kenevo sube como una moto.

Os pongo unas fotillos de mi bici en la primera salida que he hecho con ella.

Tengo varias dudas, que buscaré por este hilo del foro:
-Tubelizar las ruedas de serie (Me dijo el que me la vendió que las llevó tubelizadas pero destalonó y al final metió cámara)
-Dureza de muelle y cambio de combresión (Llevo el muelle de la talla S, sin embargo peso 89kg)
-Presión de los neumaticos: Estaban muy bajas a 1,2Kg pero me pareció que la delantera flaneaba un montón, asi que finalmente la subí de presión a 2kg...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 15 de Octubre, 2019, 11:04:10 am


Buenas chavales,

Aunque se que voy un poco tarde, 335 paginas después del estreno del lanzamiento de la Kenevo ... acabo de incorporarme y me he pillado mi primera eBike, en concreto una Turbo Kenevo Expert 2018, con la que he alucinado, tanto por como baja, como sobre todo, por cómo sube la condenada...  por caminos que incluso con la rigida o doble ligera nunca hubiese pensado que se podía subir.... zonas técnicas con trialeras que normalmente suelen hacerse de bajada, y la Kenevo sube como una moto.

Os pongo unas fotillos de mi bici en la primera salida que he hecho con ella.

Tengo varias dudas, que buscaré por este hilo del foro:
-Tubelizar las ruedas de serie (Me dijo el que me la vendió que las llevó tubelizadas pero testalonó y al final metió cubierta)
-Dureza de muelle y cambio de combresión (Llevo el muelle de la talla S, sin embargo peso 89kg)
-Presión de los neumaticos: Estaban muy bajas a 1,2Kg pero me pareció que la delantera flaneaba un montón, asi que finalmente la subí de presión a 2kg...

Destalonar y poner cubierta ?

Pon neumaticos decentes, los de la casa solo daran problemas, y tubelizar.

Con tu peso necesitas mas muelle.

1.2 kg es muy poco sobretodo con las cubiertas de la casa, yo minimo 1.5 delante y 2 atras.

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: xudaondo en 15 de Octubre, 2019, 11:37:10 am


Buenas chavales,

Aunque se que voy un poco tarde, 335 paginas después del estreno del lanzamiento de la Kenevo ... acabo de incorporarme y me he pillado mi primera eBike, en concreto una Turbo Kenevo Expert 2018, con la que he alucinado, tanto por como baja, como sobre todo, por cómo sube la condenada...  por caminos que incluso con la rigida o doble ligera nunca hubiese pensado que se podía subir.... zonas técnicas con trialeras que normalmente suelen hacerse de bajada, y la Kenevo sube como una moto.

Os pongo unas fotillos de mi bici en la primera salida que he hecho con ella.

Tengo varias dudas, que buscaré por este hilo del foro:
-Tubelizar las ruedas de serie (Me dijo el que me la vendió que las llevó tubelizadas pero testalonó y al final metió cubierta)
-Dureza de muelle y cambio de combresión (Llevo el muelle de la talla S, sin embargo peso 89kg)
-Presión de los neumaticos: Estaban muy bajas a 1,2Kg pero me pareció que la delantera flaneaba un montón, asi que finalmente la subí de presión a 2kg...

Destalonar y poner cubierta ?

Pon neumaticos decentes, los de la casa solo daran problemas, y tubelizar.

Con tu peso necesitas mas muelle.

1.2 kg es muy poco sobretodo con las cubiertas de la casa, yo minimo 1.5 delante y 2 atras.

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Perdón, quería decir cámara, no cubierta.

Voy con las de serie, supongo que tengo que montar unas con pared rígida para no tener ese problema... e incluso meterle foam o espuma tipo tubliss. ¿Alguna recomendación?

¿Alguien por aquí tiene un muelle para 88kg con el que poder cambiar mi 411Lb por un 525Lb o similar?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 17 de Octubre, 2019, 08:39:20 pm
Alguna alma caritativa me puede decir cuantos eslabones deberia llevar la cadena de la kenevo con un cassette 11-46?
Gracias de antemano.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 17 de Octubre, 2019, 09:28:05 pm
compra 116 y luego las ajustes 8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pantuflo en 17 de Octubre, 2019, 10:12:53 pm
Te vale con los que llevabas con el 42
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 17 de Octubre, 2019, 10:33:34 pm
Te vale con los que llevabas con el 42
Me vino con casette 11-46... y ya está  cambiada pero no se cual me han puesto...la opcion es llamar a la tienda y preguntar😅
compra 116 y luego las ajustes 8)
Es un buen consejo para la próxima vez si es que no lo averiguo

Gracias a ambos por las respuestas👍👍
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 20 de Octubre, 2019, 12:55:12 am
Te vale con los que llevabas con el 42
Me vino con casette 11-46... y ya está  cambiada pero no se cual me han puesto...la opcion es llamar a la tienda y preguntar😅
compra 116 y luego las ajustes 8)
Es un buen consejo para la próxima vez si es que no lo averiguo

Gracias a ambos por las respuestas👍👍

Tambien puedes contarlos :-)
Título: Se confirman mis sospechas
Publicado por: JCS666 en 20 de Octubre, 2019, 01:00:52 am
Por lo que leo en otros hilos y foros se confirman mis sospechas que la nueva kenevo no va muy bien para enduro.
Todos los afortunados poseedores de la e-bike se quejan de la altura de pedalier, que pegan en muchos sitios, por lo demás parece que va perfecta, desde luego bajar tiene que hacerlo bien si no hay grandes escalones.

Aun nadie ha roto la batería, alguno ya le puso protector porque nada mas verla uno se da cuenta que la batería esta en riesgo de colisión.

Que pena que no hiciesen una e-bike mas enfocada al enduro :-(

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 20 de Octubre, 2019, 08:35:30 am
Por lo que leo en otros hilos y foros se confirman mis sospechas que la nueva kenevo no va muy bien para enduro.
Todos los afortunados poseedores de la e-bike se quejan de la altura de pedalier, que pegan en muchos sitios, por lo demás parece que va perfecta, desde luego bajar tiene que hacerlo bien si no hay grandes escalones.

Aun nadie ha roto la batería, alguno ya le puso protector porque nada mas verla uno se da cuenta que la batería esta en riesgo de colisión.

Que pena que no hiciesen una e-bike mas enfocada al enduro :-(
La kenevo está basada en la enduro y tienen la misma cinemática.

Yo ayer hice escalones de casi un metro y toca pero se puede resolver subiendo 1cm el pedalier, por lo demás es una bici endurera con trazas de DH, vamos igual que la anterior.

Aunque hago 90% enduro 10% DH  estoy encantado.

Pero claro que voy a decir si ya la he pagado...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 20 de Octubre, 2019, 10:38:03 am
La batería no se rompe, en todo caso el protector de batería......que tiene recambio......en la posición LOW es demasiado baja...pero mi anterior 2019 ya tocaba por todos sitios, la he vendido con los bajos de motor pelados de pintura de tantos toques.....y es tan buena bici de ENDURO como la 2020!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: xudaondo en 21 de Octubre, 2019, 10:57:33 am
Buenas,

Este fin de semana he salido de ruta, con idea de ver y calcular un poco la autonomía de la bici para rutas largas, junto con un compañero que esta bastante fuerte y va con una bici atmosférica.

Tengo los modos configurados de la siguiente manera (Así los llevaba el anterior dueño)
ECO:     20% - 85%
TRAIL  : 40% - 85%
TURBO:100% - 85%

Fuí todo el rato en ECO, siempre más cómodo que mi compañero sin eBike, pero los dos al mismo ritmo y la verdad es que es la ayuda perfecta, para que parezca que vas en bici normal, pudiendo subir repechos fuertes sin desfallecer... Conseguí acabar la ruta de 40Km, con un 50% de batería, por lo que entiendo que se pueden hacer rutas de 80% siempre en ECO, sin cambiar de modos.

Para rutas con otras eBikes o en solitario, mi duda es si el porcentaje de intensidad lo llevo bien, o si lo debería subir al 100% ya que entiendo que afecta al uso máximo de Amperios y eso gastaría mucho más la batería....

Vosotros como lo llevais para rutas normales de 50-60kms, ¿Y cuanto utilizáis el modo Trail y Turbo? (En el hilo veo muchos comentarios, voy por la página 50, sin embargo veo que yo estoy utilizando la ultima versión de la App Mission Control y la gente utilizaba una vieja...)

Por otro lado, ya he encontrado un muelle de 503 para cambiarlo por el que llevo de 411 que me queda muy flojo... (lo llevo apretado bastantes vueltas)

Un saludo,
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 21 de Octubre, 2019, 02:04:28 pm
Hola @xudaondo!

Yo tengo la Kenevo Comp de 2019 (460Wh de batería) y llevo la mayoría de veces la siguiente configuración (tanto si voy con atmosféricos, como solo):
ECO 15/30
TRAIL: 30/60
TURBO: 60/80

La mayor autonomía que le he sacado han sido 57Km y 2100m de altitud positiva acumulada llegando a casa con los dos últimos LED en rojo y parpadeando.

Uso el TRAIL y el TURBO en muy contadas ocasiones (en el total de la ruta no llegaré con ambos modos ni al 3% de uso). También influye el hecho de que mi peso ya pertrechado es de 73-74Kg. y claro, a más peso, mayor gasto de batería.

Espero haberte ayudado un poco.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: xudaondo en 21 de Octubre, 2019, 04:43:46 pm
Hola @xudaondo!

Yo tengo la Kenevo Comp de 2019 (460Wh de batería) y llevo la mayoría de veces la siguiente configuración (tanto si voy con atmosféricos, como solo):
ECO 15/30
TRAIL: 30/60
TURBO: 60/80

La mayor autonomía que le he sacado han sido 57Km y 2100m de altitud positiva acumulada llegando a casa con los dos últimos LED en rojo y parpadeando.

Uso el TRAIL y el TURBO en muy contadas ocasiones (en el total de la ruta no llegaré con ambos modos ni al 3% de uso). También influye el hecho de que mi peso ya pertrechado es de 73-74Kg. y claro, a más peso, mayor gasto de batería.

Espero haberte ayudado un poco.

Ok, pues no esta mal 2100m de desnivel aumulado, aunque 57km me parecen pocos.... La mia es la Expert, con bateria de 500Wh, y las dos veces que la he usado he llegado a casa con un consumo de 300Wh aproximados... por lo que todavía me quedaba...

Entiendo que el ECO de 15/30, ayudará bastante menos que el mio a 20/85%, y eso que me parece como ir casi pedaleando con una bici normal (Peso 90Kg)

Haré mas pruebas y os iré contando...

Un saludo,
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 21 de Octubre, 2019, 09:27:18 pm
Buenas,

Este fin de semana he salido de ruta, con idea de ver y calcular un poco la autonomía de la bici para rutas largas, junto con un compañero que esta bastante fuerte y va con una bici atmosférica.

Tengo los modos configurados de la siguiente manera (Así los llevaba el anterior dueño)
ECO:     20% - 85%
TRAIL  : 40% - 85%
TURBO:100% - 85%

Fuí todo el rato en ECO, siempre más cómodo que mi compañero sin eBike, pero los dos al mismo ritmo y la verdad es que es la ayuda perfecta, para que parezca que vas en bici normal, pudiendo subir repechos fuertes sin desfallecer... Conseguí acabar la ruta de 40Km, con un 50% de batería, por lo que entiendo que se pueden hacer rutas de 80% siempre en ECO, sin cambiar de modos.

Para rutas con otras eBikes o en solitario, mi duda es si el porcentaje de intensidad lo llevo bien, o si lo debería subir al 100% ya que entiendo que afecta al uso máximo de Amperios y eso gastaría mucho más la batería....

Vosotros como lo llevais para rutas normales de 50-60kms, ¿Y cuanto utilizáis el modo Trail y Turbo? (En el hilo veo muchos comentarios, voy por la página 50, sin embargo veo que yo estoy utilizando la ultima versión de la App Mission Control y la gente utilizaba una vieja...)

Por otro lado, ya he encontrado un muelle de 503 para cambiarlo por el que llevo de 411 que me queda muy flojo... (lo llevo apretado bastantes vueltas)

Un saludo,
Con Eco 20 siempre vas a ir mejor que una bici normal en cualquier terreno. Otra cosa es que superéis la velocidad de corte de tu bici, entonces tú irás peor y puede que compense una cosa con la otra y te parezca que vas similar a una bici sin motor.
También dependerá lo fuerte que esté cada uno como es lógico.

Yo diría que Eco 10 se parece más a una atmosférica sin ser categórico, porque depende también del terreno por el que te muevas, y como decía, lo fuerte que esté con quien te compares.

Con mi Levo suelo ir en rutas endureras, en Eco 15, Trail 25 y Turbo 50 con la PP en 100 los tres, para no tener límite de potencia, y voy viendo sobre la marcha el uso de asistencias altas para no quedarme sin batería.
Por cierto, aunque hay varias versiones de motor y batería y no todas se comportan exactamente igual, te va a dar igual ajustar la pp en 85 que en 100, ya que el motor tiene una limitación interna que suele estar algo por encima del doble del valor de la asistencia. En Eco 20, por ejemplo, puede estar esta limitación en un valor cercano a 50, por lo que por encima de 50% de pp, te va a dar igual lo que pongas.
En Turbo 100 pp 85, sí estás limitando.

Comentas, sobre autonomías en rutas largas, pero no comentas el acumulado que es muy importante.
Como curiosidad, mira lo que he dejado por aquí. Este resultado lo he podido obtener porque había poco acumulado. Y es que cada ruta es diferente

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,73.msg141244/topicseen.html#msg141244
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: xudaondo en 21 de Octubre, 2019, 11:26:10 pm
Wowww!! vaya pedazo ruta y batería al 50%

Por mi zona esas rutas son raras. Normalmente suelo hacer mínimo 1000m de desnivel sobre los 25-30kms

Ahora ya me queda mas claro lo de la.intensidad, de nada sirve ir al 20-100% si la limitación del 20% de asistencia hace que solo use 40% de intensidad.

Seguiré haciendo pruebas y disfrutando de la Kenevo. Cuando salgo solo voy en Trail disfrutando y Turbo en subidas muy bestias y técnicas (Que con una normal no subiría ni loco)

La verdad es que eso es lo que más me ha gustado de la eBike... disfrutar subiendo con una sonrisilla en la cara ;-)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 22 de Octubre, 2019, 11:06:55 am
Ojo que con ese tipo de rutas de 1.000 m en 25-30 Km. es normal no hacer más de 40-50 Km.

Si quieres hacer pruebas, tú mismo puedes ver cómo se comporta el motor con los diferentes ajustes de asistencia y pp, y ver dónde tienes el recorte de potencia en cada ajuste. Lo puedes hacer con el MC, pero Blevo te da más posibilidades con gráficas con las que ver mejor el comportamiento.

Por cierto, con Turbo 50 ya puedes conseguir la potencia máxima del motor si la pp la pones en 100. Yo prefiero poner Turbo 50 PP 100 y así llegar a la potencia máxima en un momento dado, que Turbo 100 y PP 80 en el que vas más asistido, pero por mucho que aprietes con fuerza en una rampa repentina, el motor no te va a responder a tope y te puedes quedar a media subida.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: xudaondo en 22 de Octubre, 2019, 12:04:29 pm
Ojo que con ese tipo de rutas de 1.000 m en 25-30 Km. es normal no hacer más de 40-50 Km.

Si quieres hacer pruebas, tú mismo puedes ver cómo se comporta el motor con los diferentes ajustes de asistencia y pp, y ver dónde tienes el recorte de potencia en cada ajuste. Lo puedes hacer con el MC, pero Blevo te da más posibilidades con gráficas con las que ver mejor el comportamiento.

Por cierto, con Turbo 50 ya puedes conseguir la potencia máxima del motor si la pp la pones en 100. Yo prefiero poner Turbo 50 PP 100 y así llegar a la potencia máxima en un momento dado, que Turbo 100 y PP 80 en el que vas más asistido, pero por mucho que aprietes con fuerza en una rampa repentina, el motor no te va a responder a tope y te puedes quedar a media subida.

Usar esas Apps no quitan la garantia salvo si deslimitas lo del diametro de rueda, verdad? Las probaré a ver porque la MC solo la veo al sacar el movil al terminar la ruta y poco me dice la verdad... salvo el consumo y el % de asistencia total.

Que significa exactamente 20% de asistencia? Que en una pedalada, solo te asiste ese porcentaje? O como va? La verdad es que no soy capaz de diferenciar si el motor entra en funcionamiento o no, y pensaba que era que te asistia todo el rato, pero solo al 20% de intensidad.... y cuando le aprietas al pedal, al maximo que llega es el mismo que si aprietas poco... (Todavia no le tengo cogido el truco)

Con respecto al turbo, lo voy a probar, la verdad es que con turbo 100%-80% me parece ya que va como una moto y subo rampas increibles, teniendo que bajar piñones subiendo ;-D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 25 de Octubre, 2019, 12:45:03 pm
Buenos dias, haber si me podeis decir que actualización ultima lleva la kenevo 2018-2019. Yo llevo la 5,0,4 motor y batería 17. Y si han cambiado la de motor merece la pena actualizar. Un saludo 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 25 de Octubre, 2019, 12:59:43 pm
Buenos dias, haber si me podeis decir que actualización ultima lleva la kenevo 2018-2019. Yo llevo la 5,0,4 motor y batería 17. Y si han cambiado la de motor merece la pena actualizar. Un saludo

Que yo sepa esas son las últimas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 25 de Octubre, 2019, 08:07:10 pm
Gracias Jac. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 25 de Octubre, 2019, 09:57:49 pm
Ya se que no es el lugar,pero para los usuarios de KENEVO es interesante la oferta que hago de UN EXTENDER 375W construido por RUBIOMIKEL.Tiene unas 15 cargas solamente

LO VENDO.Interesados por MP.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 27 de Octubre, 2019, 07:29:27 pm
Bueno en mi comp puse la boxxer rc 200 mm y hace unos posts se comentó el tema de la altura del pedalier, con neumáticos de 2.8 da a centro de eje pedalier a suelo exactamente 35.5 cm, decir que no medio antes, fallo mio antes tocaba poco, pero es que ahora prácticamente nunca, la posición para mí a mejorado mucho tanto subiendo como bajando...
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 29 de Octubre, 2019, 09:09:11 am
fotos fotos fotos!!!!



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: xudaondo en 29 de Octubre, 2019, 09:45:34 am
Una duda con respecto a la carga de la bateria.

La poneis a cargar al de 10-15minutos de llegar de ruta para que esta cargada 100% para el dia siguiente?
La dejais enchufada el dia entero en el garaje/trastero o estais pendientes de desconectarla nada mas que termina de cargar?

Cuando la volveis a coger, encontrais la bici al 100% de carga? Mi bateria esta al 100% de salud, pero cuando llego la encuentro al 96% o asi, no llega al 100% y si enciendo la bici conectada al cargador parece que vuelve a empezar a cargar, llegando al 99% al de unos minutos...

¿Si no llega al 100% de carga, aun estando al 100% de salud, es que la bateria esta en mal estado?

En rutas cortas en solitario, ¿Se puede ir en turbo todo el rato o es mejor no abusar para que no se caliente el motor/bateria?

Un saludo,
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ridebike en 29 de Octubre, 2019, 10:28:20 am
Yo suelo salir un día sí y otro no, y la cargo el día que no salgo. A no ser que haya llegado de ruta con la batería muy baja, y en ese caso la cargo al llegar.
Hay quien la pone a cargar con un programador para que corte la tensión de red cuando calcules que ha cargado, y quien se pone el temporizador del móvil para que te avise si se te olvide, aunque tampoco creo que importe mucho dejar que ese cometido lo lleve a cabo el propio cargador.

Es normal que a veces se quede en el 99%. O aunque llegue al 100%, nada más a empezar a pedalear, baje al 99, pero no veo normal que se quede en el 96%

Lo que hablas de ir en turbo todo el rato, yo lo he hecho en rutas pisteras incluso en pleno verano con temperaturas del orden de los 40º. También he pensado en si sería perjudicial para el motor, pero en el tipo de rutas que yo lo he usado, no hay grandes desniveles y a cada subida le viene una bajada. O supero la velocidad de corte, por lo que el motor no está todo el tiempo trabajando. Aparte, lo tengo ajustado para que el motor no sobrepase su límite de potencia de los 750 W quedándose del orden de los 570 W como máximo. Además de hacerlo con el Turbo al 50% que es más que suficiente para hacer rutas de 50 Km. en menos de dos horas. a una media entre 27 y 28 Km/h.



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 30 de Octubre, 2019, 10:32:14 pm
fotos fotos fotos!!!!



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 30 de Octubre, 2019, 11:35:08 pm
@e-fenano, te acuerdas del amigo Mapache, se pillo una y le puso rueda de 29, lo flipas lo contento que va.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: xudaondo en 31 de Octubre, 2019, 07:48:12 am
fotos fotos fotos!!!!



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Esta muy chula, pero....

No va el neumático extremadamente justo con ese arco de horquilla?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 31 de Octubre, 2019, 08:51:08 am
@e-fenano, te acuerdas del amigo Mapache, se pillo una y le puso rueda de 29, lo flipas lo contento que va.

en el de 2020, también se lo están planteando...

¿porque no prueban cambiando a 26¨ detrás?.... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 31 de Octubre, 2019, 08:52:48 am
fotos fotos fotos!!!!



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muy chula!!

Osea que eres de CS...estoy mosca con la doble pletina y trialeras brutas de Borriol ¿la has catado por allí?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pppcordobes en 31 de Octubre, 2019, 09:33:11 am
Bien decorada esa Kenevo. Como sale de fábrica está muy sosa para mi gusto. Parece que lo hacen aposta para que cada uno la customize luego.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 31 de Octubre, 2019, 11:10:12 pm
fotos fotos fotos!!!!



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Esta muy chula, pero....

No va el neumático extremadamente justo con ese arco de horquilla?
No me da esa sensación, lleva el guardabarros y quizás la foto engañe, a parte de que lleva un dhf 2.8. pero ni roces ni nada raro...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 31 de Octubre, 2019, 11:12:58 pm
fotos fotos fotos!!!!



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muy chula!!

Osea que eres de CS...estoy mosca con la doble pletina y trialeras brutas de Borriol ¿la has catado por allí?
todas las del enduro de Castellón sin problemas, Fermerona y demás los mares de piedra se los come, mañana voy a Codina y hago las que bajan a Miró, ya te contaré pero ya llevo un mes con ella y encantado... :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 31 de Octubre, 2019, 11:13:40 pm
Bien decorada esa Kenevo. Como sale de fábrica está muy sosa para mi gusto. Parece que lo hacen aposta para que cada uno la customize luego.
Gracias Pepe, la verdad que de serie las letras en beige eran un poco sosas... :o
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 31 de Octubre, 2019, 11:19:30 pm
Bien decorada esa Kenevo. Como sale de fábrica está muy sosa para mi gusto. Parece que lo hacen aposta para que cada uno la customize luego.
Gracias Pepe, la verdad que de serie las letras en beige eran un poco sosas... :o
Que tal el amortiguador de muelle? Hay mucha diferencia con los buenos de aire?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 31 de Octubre, 2019, 11:47:25 pm
fotos fotos fotos!!!!



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muy chula!!

Osea que eres de CS...estoy mosca con la doble pletina y trialeras brutas de Borriol ¿la has catado por allí?
todas las del enduro de Castellón sin problemas, Fermerona y demás los mares de piedra se los come, mañana voy a Codina y hago las que bajan a Miró, ya te contaré pero ya llevo un mes con ella y encantado... :P

...dale caña!!!



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 01 de Noviembre, 2019, 06:46:32 pm
Bien decorada esa Kenevo. Como sale de fábrica está muy sosa para mi gusto. Parece que lo hacen aposta para que cada uno la customize luego.
Gracias Pepe, la verdad que de serie las letras en beige eran un poco sosas... :o
Que tal el amortiguador de muelle? Hay mucha diferencia con los buenos de aire?


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De aire "buenos" he probado en la enduro 29" el ca e creeck doble barrel CS, el öhlins stx 22 y el Fox X2 Factory. Y me quedo con este Fox van rc cool de calle. Les pasa por encima al resto, no pierde rendimiento y bien ajustado es un amortiguador de DH puro y duro...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 01 de Noviembre, 2019, 08:02:01 pm
Bien decorada esa Kenevo. Como sale de fábrica está muy sosa para mi gusto. Parece que lo hacen aposta para que cada uno la customize luego.
Gracias Pepe, la verdad que de serie las letras en beige eran un poco sosas... :o
Que tal el amortiguador de muelle? Hay mucha diferencia con los buenos de aire?


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De aire "buenos" he probado en la enduro 29" el ca e creeck doble barrel CS, el öhlins stx 22 y el Fox X2 Factory. Y me quedo con este Fox van rc cool de calle. Les pasa por encima al resto, no pierde rendimiento y bien ajustado es un amortiguador de DH puro y duro...
Pues teniendo en cuenta que no es de los de gama alta y veo que has probado los buenos de aire,debe ir muy bien si es mejor que el X2
Una duda,subiendo por pista o caminos fáciles que todos tenemos que hacer para llegar a los senderos,no lastra o bambolea mucho?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 01 de Noviembre, 2019, 09:34:13 pm
Con la Kenevo no se sube por pistas o caminos fáciles, se sube por senderos difíciles y se baja por trialeras más difíciles, es un disfrute NON STOP.  :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 01 de Noviembre, 2019, 10:10:10 pm
Bueno,ese sera el tipo de Mtb que tu practicas o las caracteristicas de tu zona
Otros por desgracia nos tenemos que comer asfalto o pistas antes de llegar a los senderos de bajada.
Me interesa la opinión del compañero que lleva el muelle


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 01 de Noviembre, 2019, 10:15:13 pm
Ok, si te sirve yo llevo muelle, y la asistencia del motor, más la tracción que da el muelle, da como resultado que ahora suba por donde antes bajaba y no se me hubiese ocurrido intentar subir.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 02 de Noviembre, 2019, 12:50:41 am
Yo llevo el fox van rc  tambien y llaneando y subiendo cierro compresion y no se mueve nada ,insignificante.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 03 de Noviembre, 2019, 12:13:24 am
Voy hacer unos cambios en la bici en concreto potencia reverse de 35 y manillar rhental de doble altura 3 cm que os parecen los cambios creeis que mejorara algo. Un saludo. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 03 de Noviembre, 2019, 03:00:49 am
Bien decorada esa Kenevo. Como sale de fábrica está muy sosa para mi gusto. Parece que lo hacen aposta para que cada uno la customize luego.
Gracias Pepe, la verdad que de serie las letras en beige eran un poco sosas... :o
Que tal el amortiguador de muelle? Hay mucha diferencia con los buenos de aire?


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De aire "buenos" he probado en la enduro 29" el ca e creeck doble barrel CS, el öhlins stx 22 y el Fox X2 Factory. Y me quedo con este Fox van rc cool de calle. Les pasa por encima al resto, no pierde rendimiento y bien ajustado es un amortiguador de DH puro y duro...
Pues teniendo en cuenta que no es de los de gama alta y veo que has probado los buenos de aire,debe ir muy bien si es mejor que el X2
Una duda,subiendo por pista o caminos fáciles que todos tenemos que hacer para llegar a los senderos,no lastra o bambolea mucho?


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El van lleva propedsl interno y se nota, entre eso y las bielas de 165 no toco mucho ahora con la boxxer que ha subido el pedalier menos aún...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Noviembre, 2019, 12:02:27 pm
Si la,llevas a 200,tambien ganas lanzamiento y longitud total
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 04 de Noviembre, 2019, 12:34:52 am
Si la,llevas a 200,tambien ganas lanzamiento y longitud total
Lo sé ha quedado más larga, la mediré con la de un compañero para decir exactamente cuánto y de lanzamiento ha debido quedar sobre los 64 grados, el eje pedalier a 35.5 cm. A mi personalmente me gusta mucho más ahora...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 14 de Noviembre, 2019, 06:07:05 pm
Por cierto la he pesado, neumáticos 2.8, pedales de plataforma, protector de carbono motor/batería, nubes etc ah y con batería de 504. Total 25.10 kg... 8)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: MarcF en 14 de Noviembre, 2019, 11:07:28 pm
Buenas,

alguien tiene un despiece del cuadro de la kenevo expert 2019? estoy buscando las partes que compone donde va fijado el amortiguador.

muchas gracias por avanzado!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 15 de Noviembre, 2019, 08:13:28 am
Por cierto la he pesado, neumáticos 2.8, pedales de plataforma, protector de carbono motor/batería, nubes etc ah y con batería de 504. Total 25.10 kg... 8)
Mi kenevo 2020 con Eddy current 2.8, plataformas, protectores de cuadro y motor, nubes, batería de 700 kW y horquilla de doble pletina pueda 24,850 kg.

No te digo que me lo mejores....

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 15 de Noviembre, 2019, 09:10:53 am
Por cierto la he pesado, neumáticos 2.8, pedales de plataforma, protector de carbono motor/batería, nubes etc ah y con batería de 504. Total 25.10 kg... 8)
Mi kenevo 2020 con Eddy current 2.8, plataformas, protectores de cuadro y motor, nubes, batería de 700 kW y horquilla de doble pletina pueda 24,850 kg.

No te digo que me lo mejores....

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La mia de serie la pesamos en talla M3 con pedales y eran 25.1Kg >:(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 15 de Noviembre, 2019, 03:41:39 pm
Por cierto la he pesado, neumáticos 2.8, pedales de plataforma, protector de carbono motor/batería, nubes etc ah y con batería de 504. Total 25.10 kg... 8)
Mi kenevo 2020 con Eddy current 2.8, plataformas, protectores de cuadro y motor, nubes, batería de 700 kW y horquilla de doble pletina pueda 24,850 kg.

No te digo que me lo mejores....

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Hombre si piensas que la mía lleva el Fox van rc y la horquilla rs boxxer rc de 200 mm está muy bien...la batería es de 504 la que llevo... 8) aún así no me preocupa la autonomía ni el peso en este bicho, me preocupa la fiabilidad y la dureza...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JUANITO65 en 15 de Noviembre, 2019, 06:04:11 pm
Por cierto la he pesado, neumáticos 2.8, pedales de plataforma, protector de carbono motor/batería, nubes etc ah y con batería de 504. Total 25.10 kg... 8)
Mi kenevo 2020 con Eddy current 2.8, plataformas, protectores de cuadro y motor, nubes, batería de 700 kW y horquilla de doble pletina pueda 24,850 kg.

No te digo que me lo mejores....

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Hombre si piensas que la mía lleva el Fox van rc y la horquilla rs boxxer rc de 200 mm está muy bien...la batería es de 504 la que llevo... 8) aún así no me preocupa la autonomía ni el peso en este bicho, me preocupa la fiabilidad y la dureza...


Guapisima!!!! ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 19 de Noviembre, 2019, 06:42:15 pm
Por cierto la he pesado, neumáticos 2.8, pedales de plataforma, protector de carbono motor/batería, nubes etc ah y con batería de 504. Total 25.10 kg... 8)
Mi kenevo 2020 con Eddy current 2.8, plataformas, protectores de cuadro y motor, nubes, batería de 700 kW y horquilla de doble pletina pueda 24,850 kg.

No te digo que me lo mejores....

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Hombre si piensas que la mía lleva el Fox van rc y la horquilla rs boxxer rc de 200 mm está muy bien...la batería es de 504 la que llevo... 8) aún así no me preocupa la autonomía ni el peso en este bicho, me preocupa la fiabilidad y la dureza...


Guapisima!!!! ;)
muchas gracias compi... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 22 de Noviembre, 2019, 08:25:27 pm
Sabe alguien si se le puede hacer algun tipo de tuneo al Van rc de una Comp 2019?
Saludos a todos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 23 de Noviembre, 2019, 07:01:49 pm
Sabe alguien si se le puede hacer algun tipo de tuneo al Van rc de una Comp 2019?
Saludos a todos
Pero qué quieres hacerle exactamente? Drs y similares sí que tunean al gusto del cliente
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 25 de Noviembre, 2019, 04:26:21 pm
Buenas
Sabeis si la pieza de apriete que es esta arandela de la foto es partida o se ha partido,va  en el tubo de la horquilla dentro del interior del  el rodamiento sellado   y una especie de embellecedor o tapa polvos ,luego iria la potencia. Donde se puede conseguir esta pieza .  Gracias.  Me hacia ruido al bajar por terreno bacheado  y vi que estaba algo floja y al desmontar me he encontrado eso.
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 (https://ibb.co/NFrXmSd)

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 25 de Noviembre, 2019, 06:27:57 pm
Si está bien ...es abierta
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 25 de Noviembre, 2019, 06:29:29 pm
Vuelve a montar todo ...y apretar bien otra vez...tendrías juego en la dirección
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 25 de Noviembre, 2019, 07:38:56 pm
ok muchas gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Hans_bike en 25 de Noviembre, 2019, 09:47:50 pm
Y ponle bien de grasa

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 02 de Diciembre, 2019, 11:25:03 am
Buenos días, a alguien ha perdido este casquillo, en specialized venden todo el kit, se puede conseguir por otro lado?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 02 de Diciembre, 2019, 04:56:19 pm
Por si a algun Kenevero le interesa pongo a la venta mi horquilla MRP Bartlett 27,5 - 29 (recorrido 170-180-190) totalmente compatible con la Kenevo y otras muchas ebikes....os dejo el link:

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,4261.msg146442.html#new (http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,4261.msg146442.html#new)

disculpad el spam!!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 18 de Diciembre, 2019, 08:35:01 am
Hola ...para sabéis cuántos eslabones tiene la kenevo para cassete 11-46 ..el domingo rompí cambio y tuve que cortar cadena
Creo recordar cuando la monte llevaba 114 o 116 ...a ver si alguien se acuerda
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 18 de Diciembre, 2019, 10:24:04 am
116 yo la llevo igual para 11/42 que para 11/46.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pelonxo en 18 de Diciembre, 2019, 10:26:07 am
Yo llevo tambien 116 para 11/50 con plato de 34t
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 18 de Diciembre, 2019, 10:30:35 am
Perfecto !
Gracias ..montaré 116
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 19 de Diciembre, 2019, 04:38:53 pm
Revisar el eje que va en el pivote principal
Ayer me di cuenta que lo tengo partido y se ha quedado un trozo de rosca dentro
Encima no hay stock del pasador
2 semanas o 3 me han dicho
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 19 de Diciembre, 2019, 04:41:51 pm
Este

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 26 de Diciembre, 2019, 09:33:32 am
Revisar el eje que va en el pivote principal
Ayer me di cuenta que lo tengo partido y se ha quedado un trozo de rosca dentro
Encima no hay stock del pasador
2 semanas o 3 me han dicho
No hay stock porque parten como churros y encima te obligan a comprar todo el juego de tornillería, que va hasta el tornillo de la batería...una marca peculiar...ah y no entra en garantía...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 26 de Diciembre, 2019, 10:00:00 am
Lo que no entiendo es porque no le dan un poco más de grosor ,cuando tenga el original lo llevaré a un tornero para que me haga uno más fuerte
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: ivanalicante en 30 de Diciembre, 2019, 05:11:20 pm
Hola, vendo Rock Shox boxxer de la kenevo 2020. Si alguien le interesa por privado. Saludos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carlos_kolby en 30 de Diciembre, 2019, 05:16:22 pm
Hola.
Un amigo tiene a tiro una comp. le han dicho que se puede poner rueda de 29, pero tiene sus dudas. ¿Es así ? Y si se puede, ¿no hay problema con el ancho de las ruedas?
Gracias


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 30 de Diciembre, 2019, 07:50:20 pm
Hombre una 29 en 2.2 o 2.3 igual si le entra pero a partir de 2.4 lo dudo mucho. Por lo tanto la afirmación es verdad a medias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: carlos_kolby en 31 de Diciembre, 2019, 05:50:22 am
Eso pensaba yo, que una rueda de más de 2.3 no entraría .

Gracias.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 31 de Diciembre, 2019, 09:33:16 am
Eso pensaba yo, que una rueda de más de 2.3 no entraría .

Gracias.


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Y No entra salvo que limes el puente de la Boxxer como ha hecho uno en el Facebook italiano denla Kenevo... Puse fotos yo hace algún tiempo ya.

La Kenevo con 2.3" es para pistear y limar es perder garantía y chapucilla... Pero cada uno sabrá
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 19 de Enero, 2020, 09:50:57 pm
Para los que pesais unos 65 kilos, habeis cambiado el muelle que viene de serie en la comp del 19? O vais bien que la dureza que trae.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 20 de Enero, 2020, 09:12:29 am
Según la talla lleva diferente dureza de muelle.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 20 de Enero, 2020, 11:37:13 am
Perdon. Es una talla M
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 20 de Enero, 2020, 11:47:42 am
En la expert con
Ohlins la M seria para un peso de 73 kg mas o menos, la Comp que creo viene con fox desconozco si trae la misma dureza de muelle que ohlins, pero lo logico seria que para la misma talla fuera equivalente.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 20 de Enero, 2020, 04:03:05 pm
Gracias Good. Alguien que tenga la comp?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 20 de Enero, 2020, 04:04:55 pm
No se que muelle lleva el amorto del la kenevo comp 2019 pero si te sirve de algo yo en la kenevo expert de 2018 en el Ohlins TTX coil, llevo en la talla M un muelle de 457 lb/in y con tu peso (que es lo que peso yo mas o menos) consigo una sag del 30% llevando el muelle al limite.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: xudaondo en 21 de Enero, 2020, 12:12:39 pm
Buenas,

Pues como a todas, tarde o temprano, a mi Kenevo le ha llegado el momento de hacer uso de la garantía para cambiar el motor, por el típico fallo del rodamiento del eje, que hace que las bielas se queden fijas al plato, y cuando mueves hacia atrás los pedales se arrastre el plato, cadena y piñones...

Ahora viene donde la matan, resulta que mi bici tiene garantía, pero la bici fue comprada en Madrid y soy de Bilbao. Resulta que aunque en las condiciones de la garantia de Specialized https://media.specialized.com/support/collateral/0000109733-warranty-sp_ad-sp.pdf (https://media.specialized.com/support/collateral/0000109733-warranty-sp_ad-sp.pdf), indica claramente con respecto al uso de la garantía de sus productos:

El primer paso es visitar su Distribuidor autorizado de Specialized más cercano. Su distribuidor inspeccionará el producto y se pondrá en contacto con Specialized para determinar los pasos a seguir.

Y el tema de los gastos de envío y mano de obra:
No se le cobraran los gastos de envío del Producto a Specialized ni los de recepción de ningún producto de remplazo, como tampoco los gastos de mano de obra incurridos al procesar la Garantía

Pues resulta que en la zona Norte, al contactar con el distribuidor oficial, Maestre Bikes en Bilbao, me indican que ellos solo se hacen cargo de las garantías de las bicis que han sido vendidas en sus tiendas, pero no las del resto de distribuidores. Que toda la mano de obra de procesar la garantía Specialized no la cubre, y que por ese motivo tengo que hablar con la tienda de Madrid, enviarles la bici y que ellos se hagan cargo.

Al llamar a la tienda de Madrid, me dice que solo le ha pasado con la zona Norte, que en el resto de distribuidores tramitan las garantias sin problemas, pero que en casos así puedo hacer dos cosas:


¿Os ha pasado esto a alguno? ¿Como lo habéis solucionado y que me aconsejais que haga?

He escrito a Specialized para quejarme, porque no me parece normal lo de los distribuidores de mi zona, y tenerme que dar la paliza de 4h de viaje y otras 4h de vuelta, a pesar de que la haya comprado en Madrid.... si la llego a comprar en Francia o Alemania por temas de trabajo... aun siendo garantía global... a saber lo que me esperaría...

Un saludo y siento el ladrillo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 21 de Enero, 2020, 01:49:48 pm
Y cuanto te cobran en Bilbao por desmontar y montar el motor??.... si se lo llevas desmontado si te tramitan la garantía??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 21 de Enero, 2020, 06:54:26 pm
Yo pague por manipulación  mecánica y gestión de garantía en PROBIKE Barcelona .
O eso..o a Murcia.
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 21 de Enero, 2020, 07:30:52 pm
Pues vaya con los Bilbainos! Y cuánto te cobran? Porque si son 40€ es asumible y más barato que mandarla a Madrid ida y vuelta.

No se supone que la garantía es Nacional? Qué te han dicho en la tienda de Madrid? Y Specialized?

Alucinante

Edito: hay otros distribuidores en Bizkaia, llama a ver si no están todos compinchados:

CICLOS YURREBASO

Ganekogorta, 16
Galdakao (Bizkaia),  48960
944 566 574
Cómo llegar
www.ciclosyurrebaso.net
HORARIO DE LA TIENDA

CARACTERÍSTICAS DE LA TIENDA

3.
CICLÓPOLIS

Avda. Amaia, 12 (Romo)
Leioa (Vizcaya),  48940
944 636 273
Cómo llegar
www.ciclopolis.es
HORARIO DE LA TIENDA

Lunes: 10:00 - 20:00
Martes: 10:00 - 20:00
Miércoles: 10:00 - 20:00
Jueves: 10:00 - 20:00
Viernes: 10:00 - 20:00
*Cerrado al medio día de 13:30 a 16:30
CARACTERÍSTICAS DE LA TIENDA

Specialized Test Center
Turbo Levo Retailers
4.
BICICLETAS GOROSTIDI

Elorduigoitia, 21
Mungia (Bizkaia),  48100
946 744 719
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 21 de Enero, 2020, 09:45:41 pm
Hola @xudaondo, yo compré mi Kenevo a una tienda de Castellón y soy de Gipuzkoa. 
Un día de visita por Oiartzunbike pregunté por curiosidad si me tramitarian la garantía en caso de necesidad y al respueata fue "solo tramitamos garantías de bicis compradas en nuestra tienda". 

Otro día estaba en Vitoria y fui a Maestre Vitoria. Misma pregunta y misma respuesta. 
Hasta que di con IBKbike en Anoeta, quienes aparte de tratarme muy buen, me dijeron que me tramitarian la garantía cobrandome solo los gastos de gestión (lo cual me pareció lógico)

Como ves, parece una práctica extendida y lo que hay que hacer es buscar hasta encontrar alguien profesional y con ganas de atraer a posibles futuros clientes. Como te ha dicho otro compañero,  hay más tiendas que venden Specialized así que no te desmoralices y sigue tocando puertas que alguna te abrirán. 
Zorte on / buena suerte 
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 21 de Enero, 2020, 11:07:57 pm
Hola @xudaondo, yo compré mi Kenevo a una tienda de Castellón y soy de Gipuzkoa.
Un día de visita por Oiartzunbike pregunté por curiosidad si me tramitarian la garantía en caso de necesidad y al respueata fue "solo tramitamos garantías de bicis compradas en nuestra tienda".

Otro día estaba en Vitoria y fui a Maestre Vitoria. Misma pregunta y misma respuesta.
Hasta que di con IBKbike en Anoeta, quienes aparte de tratarme muy buen, me dijeron que me tramitarian la garantía cobrandome solo los gastos de gestión (lo cual me pareció lógico)

Como ves, parece una práctica extendida y lo que hay que hacer es buscar hasta encontrar alguien profesional y con ganas de atraer a posibles futuros clientes. Como te ha dicho otro compañero,  hay más tiendas que venden Specialized así que no te desmoralices y sigue tocando puertas que alguna te abrirán.
Zorte on / buena suerte
Hola, pero te tramitó la garantía IBK? Porque una cosa es entrar y preguntar si te gestionan la garantía como Maestre u Oiartzun y otra llevar a hacer un mantenimiento o reparación y sacar el tema.

Vamos, que si les gastas y eres o vas a ser cliente bueno si te atienden...

Una gran, gran tienda de Madrid hacia abajo que vende Kenevos y otras marcas me ha confirmado que deberían atenderte y que ya se han quejado a la marca, pero de momento pagamos nosotros. (Las dos: IBK y Maestre).

Dicho por esa tienda en principio deberían atenderte por ley y si la marca no paga la mano de obra pues pagarla tú.
Quien no llora no mamá, quéjate a la marca y en Redes Sociales de la marca y tiendas, este foro no lo leen tantos... ánimo!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 21 de Enero, 2020, 11:25:27 pm
Hola @xudaondo, yo compré mi Kenevo a una tienda de Castellón y soy de Gipuzkoa.
Un día de visita por Oiartzunbike pregunté por curiosidad si me tramitarian la garantía en caso de necesidad y al respueata fue "solo tramitamos garantías de bicis compradas en nuestra tienda".

Otro día estaba en Vitoria y fui a Maestre Vitoria. Misma pregunta y misma respuesta.
Hasta que di con IBKbike en Anoeta, quienes aparte de tratarme muy buen, me dijeron que me tramitarian la garantía cobrandome solo los gastos de gestión (lo cual me pareció lógico)

Como ves, parece una práctica extendida y lo que hay que hacer es buscar hasta encontrar alguien profesional y con ganas de atraer a posibles futuros clientes. Como te ha dicho otro compañero,  hay más tiendas que venden Specialized así que no te desmoralices y sigue tocando puertas que alguna te abrirán.
Zorte on / buena suerte
Hola, pero te tramitó la garantía IBK? Porque una cosa es entrar y preguntar si te gestionan la garantía como Maestre u Oiartzun y otra llevar a hacer un mantenimiento o reparación y sacar el tema.

Vamos, que si les gastas y eres o vas a ser cliente bueno si te atienden...

Una gran, gran tienda de Madrid hacia abajo que vende Kenevos y otras marcas me ha confirmado que deberían atenderte y que ya se han quejado a la marca, pero de momento pagamos nosotros. (Las dos: IBK y Maestre).

Dicho por esa tienda en principio deberían atenderte por ley y si la marca no paga la mano de obra pues pagarla tú.
Quien no llora no mamá, quéjate a la marca y en Redes Sociales de la marca y tiendas, este foro no lo leen tantos... ánimo!
Que no lo leen tantos este foro?
Me parto y me troncho.
Si te pasase estadísticas, te caias de culo.
Sin acritud

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 21 de Enero, 2020, 11:37:42 pm
Hola @xudaondo, yo compré mi Kenevo a una tienda de Castellón y soy de Gipuzkoa.
Un día de visita por Oiartzunbike pregunté por curiosidad si me tramitarian la garantía en caso de necesidad y al respueata fue "solo tramitamos garantías de bicis compradas en nuestra tienda".

Otro día estaba en Vitoria y fui a Maestre Vitoria. Misma pregunta y misma respuesta.
Hasta que di con IBKbike en Anoeta, quienes aparte de tratarme muy buen, me dijeron que me tramitarian la garantía cobrandome solo los gastos de gestión (lo cual me pareció lógico)

Como ves, parece una práctica extendida y lo que hay que hacer es buscar hasta encontrar alguien profesional y con ganas de atraer a posibles futuros clientes. Como te ha dicho otro compañero,  hay más tiendas que venden Specialized así que no te desmoralices y sigue tocando puertas que alguna te abrirán.
Zorte on / buena suerte
Hola, pero te tramitó la garantía IBK? Porque una cosa es entrar y preguntar si te gestionan la garantía como Maestre u Oiartzun y otra llevar a hacer un mantenimiento o reparación y sacar el tema.

Vamos, que si les gastas y eres o vas a ser cliente bueno si te atienden...

Una gran, gran tienda de Madrid hacia abajo que vende Kenevos y otras marcas me ha confirmado que deberían atenderte y que ya se han quejado a la marca, pero de momento pagamos nosotros. (Las dos: IBK y Maestre).

Dicho por esa tienda en principio deberían atenderte por ley y si la marca no paga la mano de obra pues pagarla tú.
Quien no llora no mamá, quéjate a la marca y en Redes Sociales de la marca y tiendas, este foro no lo leen tantos... ánimo!
Que no lo leen tantos este foro?
Me parto y me troncho.
Si te pasase estadísticas, te caias de culo.
Sin acritud

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Me he expresado mal, me refiero que se sabe por ejemplo el mal trato de Maestre a la marca y a los clientes, pero es algo que llevan años haciendo y no pasa nada.

Pero si vas a donde duele: su Facebook por ejemplo, ciertos post del otro foro, la revistas y tal igual cambiaban su postura.

Las tiendas de bicis se han quedado ancladas en el pasado y no han evolucionado como las agencias de viajes que se han profesionalizado y ofrecen ofertas concretas al cliente.  No tienen pegas para mandarte correos, precios y dar un servicio.

En bicis y coches son de los pocos negocios que hay que perder el tiempo en visitar tiendas y que por correo teléfono no atienden. Y que el descuento típico sea un secreto a voces y que va del 10% a lo que ellos quieran.
Como me dijo el de Oiartzun por teléfono: si dto es 0% si lo hablamos por teléfono...

En fin... perdona por el off tópico, pero si nos lee Maestre e IBK que cambien su postura.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 22 de Enero, 2020, 02:00:41 am
Gracias Good. Alguien que tenga la comp?
La comp en talla M monta en el Fox van rc un muelle de 450 lb
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 22 de Enero, 2020, 02:11:42 am
Buenas,

Pues como a todas, tarde o temprano, a mi Kenevo le ha llegado el momento de hacer uso de la garantía para cambiar el motor, por el típico fallo del rodamiento del eje, que hace que las bielas se queden fijas al plato, y cuando mueves hacia atrás los pedales se arrastre el plato, cadena y piñones...

Ahora viene donde la matan, resulta que mi bici tiene garantía, pero la bici fue comprada en Madrid y soy de Bilbao. Resulta que aunque en las condiciones de la garantia de Specialized https://media.specialized.com/support/collateral/0000109733-warranty-sp_ad-sp.pdf (https://media.specialized.com/support/collateral/0000109733-warranty-sp_ad-sp.pdf), indica claramente con respecto al uso de la garantía de sus productos:

El primer paso es visitar su Distribuidor autorizado de Specialized más cercano. Su distribuidor inspeccionará el producto y se pondrá en contacto con Specialized para determinar los pasos a seguir.

Y el tema de los gastos de envío y mano de obra:
No se le cobraran los gastos de envío del Producto a Specialized ni los de recepción de ningún producto de remplazo, como tampoco los gastos de mano de obra incurridos al procesar la Garantía

Pues resulta que en la zona Norte, al contactar con el distribuidor oficial, Maestre Bikes en Bilbao, me indican que ellos solo se hacen cargo de las garantías de las bicis que han sido vendidas en sus tiendas, pero no las del resto de distribuidores. Que toda la mano de obra de procesar la garantía Specialized no la cubre, y que por ese motivo tengo que hablar con la tienda de Madrid, enviarles la bici y que ellos se hagan cargo.

Al llamar a la tienda de Madrid, me dice que solo le ha pasado con la zona Norte, que en el resto de distribuidores tramitan las garantias sin problemas, pero que en casos así puedo hacer dos cosas:

  • Desmontar yo el motor y enviárselo, y luego ellos lo envían a Specialized, por lo que los portes a la tienda los pago yo.
    • Aunque no tengo problema en desmontar yo el motor, seguro que tiene su miga y siempre puedes meter la pata o bien dejarlo mal montado por ser la primera vez que lo haga...
    • El problema es que me dice, que luego hay que reprogramar la bici para que coja el motor, y también probablemente actualizar el software de la bici. Esto lo tengo que llevar sí o sí a un distribuidor de la zona y pagar por ello
  • Enviar la bici entera
    • Enviaría yo la bici completa, con portes a mi cargo, o bien bajarla en coche
    • Después ellos enviarian el motor a Specialized
    • Todo el tramite, me llevará un mes o más, a saber...

¿Os ha pasado esto a alguno? ¿Como lo habéis solucionado y que me aconsejais que haga?

He escrito a Specialized para quejarme, porque no me parece normal lo de los distribuidores de mi zona, y tenerme que dar la paliza de 4h de viaje y otras 4h de vuelta, a pesar de que la haya comprado en Madrid.... si la llego a comprar en Francia o Alemania por temas de trabajo... aun siendo garantía global... a saber lo que me esperaría...

Un saludo y siento el ladrillo.
Yo llamaría por teléfono directamente a specialized España y que ellos te dieran una solución o se hagan ellos cargo de los portes, se ríen en nuestra putä cara con las garantías, es una vergüenza...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: boliche en 22 de Enero, 2020, 07:28:46 am
Buenas,

Pues como a todas, tarde o temprano, a mi Kenevo le ha llegado el momento de hacer uso de la garantía para cambiar el motor, por el típico fallo del rodamiento del eje, que hace que las bielas se queden fijas al plato, y cuando mueves hacia atrás los pedales se arrastre el plato, cadena y piñones...

Ahora viene donde la matan, resulta que mi bici tiene garantía, pero la bici fue comprada en Madrid y soy de Bilbao. Resulta que aunque en las condiciones de la garantia de Specialized https://media.specialized.com/support/collateral/0000109733-warranty-sp_ad-sp.pdf (https://media.specialized.com/support/collateral/0000109733-warranty-sp_ad-sp.pdf), indica claramente con respecto al uso de la garantía de sus productos:

El primer paso es visitar su Distribuidor autorizado de Specialized más cercano. Su distribuidor inspeccionará el producto y se pondrá en contacto con Specialized para determinar los pasos a seguir.

Y el tema de los gastos de envío y mano de obra:
No se le cobraran los gastos de envío del Producto a Specialized ni los de recepción de ningún producto de remplazo, como tampoco los gastos de mano de obra incurridos al procesar la Garantía

Pues resulta que en la zona Norte, al contactar con el distribuidor oficial, Maestre Bikes en Bilbao, me indican que ellos solo se hacen cargo de las garantías de las bicis que han sido vendidas en sus tiendas, pero no las del resto de distribuidores. Que toda la mano de obra de procesar la garantía Specialized no la cubre, y que por ese motivo tengo que hablar con la tienda de Madrid, enviarles la bici y que ellos se hagan cargo.

Al llamar a la tienda de Madrid, me dice que solo le ha pasado con la zona Norte, que en el resto de distribuidores tramitan las garantias sin problemas, pero que en casos así puedo hacer dos cosas:

  • Desmontar yo el motor y enviárselo, y luego ellos lo envían a Specialized, por lo que los portes a la tienda los pago yo.
    • Aunque no tengo problema en desmontar yo el motor, seguro que tiene su miga y siempre puedes meter la pata o bien dejarlo mal montado por ser la primera vez que lo haga...
    • El problema es que me dice, que luego hay que reprogramar la bici para que coja el motor, y también probablemente actualizar el software de la bici. Esto lo tengo que llevar sí o sí a un distribuidor de la zona y pagar por ello
  • Enviar la bici entera
    • Enviaría yo la bici completa, con portes a mi cargo, o bien bajarla en coche
    • Después ellos enviarian el motor a Specialized
    • Todo el tramite, me llevará un mes o más, a saber...

¿Os ha pasado esto a alguno? ¿Como lo habéis solucionado y que me aconsejais que haga?

He escrito a Specialized para quejarme, porque no me parece normal lo de los distribuidores de mi zona, y tenerme que dar la paliza de 4h de viaje y otras 4h de vuelta, a pesar de que la haya comprado en Madrid.... si la llego a comprar en Francia o Alemania por temas de trabajo... aun siendo garantía global... a saber lo que me esperaría...

Un saludo y siento el ladrillo.
Yo llamaría por teléfono directamente a specialized España y que ellos te dieran una solución o se hagan ellos cargo de los portes, se ríen en nuestra putä cara con las garantías, es una vergüenza...
Yo me puse en contacto con specialized España porque no estoy demasiado contento con la tienda donde compré mi TL y la contestación de la marca fue que haberla comprado en otro sitio, que por ley solo tiene obligación de cubrir la garantía la tienda donde se compró la bici..... De momento solo he tenido que tirar de garantía por el freno delantero, pero como sea algo más grave voy a flipar con el tiempo de respuesta

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 22 de Enero, 2020, 08:57:57 am
Por ley, solo tenemos vinculo contractual con la tienda que nos ha vendido la bici (la factura)y es a la única que podemos exigir la garantía (piezas y mano de obra durante dos años).
No tenemos ningún vínculo contractual con el fabricante!
La tienda de aquí tramita cualquier garantía y Specialized las atiende todas por igual, pero si no has comprado la bici en esa tienda te cobran la mano de obra de desmontar, empaquetar, tramitar y volver a montar. Depende del tendero, pero suelen cobrar importes muy razonables, lo justo para no palmar dinero.

Y la ley les ampara 100%
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Hans_bike en 22 de Enero, 2020, 10:36:36 am
Por ley, solo tenemos vinculo contractual con la tienda que nos ha vendido la bici (la factura)y es a la única que podemos exigir la garantía (piezas y mano de obra durante dos años).
No tenemos ningún vínculo contractual con el fabricante!
La tienda de aquí tramita cualquier garantía y Specialized las atiende todas por igual, pero si no has comprado la bici en esa tienda te cobran la mano de obra de desmontar, empaquetar, tramitar y volver a montar. Depende del tendero, pero suelen cobrar importes muy razonables, lo justo para no palmar dinero.

Y la ley les ampara 100%
Y ESO ES ASÍ.
Esta explicación debería estar en grande en el primer mensaje de cualquier hilo de garantías para que no cayeramos en bulos o errores.
Por desgracia la ley es esta y dependemos de la buena voluntad de la tienda si no la hemos comprado allí.

En mi actual bici he tenido el mismo problema. Compré la bici en otra provincia y ahora a la primera tienda que la llevé no quisieron pasar la garantía, todo y dejarles la bici para la revisión anual, así que perdieron un cliente, además de la clavada que me metieron.
La segunda tienda me hicieron la revision, me pasaron una garantía de un sensor y a un precio más que correcto, así que es a la que voy a volver para cualquier cosa.
No vendieron la bici pero han ganado un cliente y seguramente venderán la próxima

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: KoresBike en 22 de Enero, 2020, 10:55:19 am
Como en todas las cosas, hay dos puntos de vista...... el tuyo y el de la tienda. El mundo globalizado es así: tu puedes comprar la bici en la otra punta del globo terráqueo y ahorrarte una pasta. Pero el señor que ha alquilado un local (o lo ha comprado), que paga las nóminas de 2 o 3 personas, que paga IVA, impuesto de actividades económicas y otros muchos además de invertir en un stock de bicis que la industria se encarga de hacer obsoletas en menos de 12 meses, ese no ve un euro de esa compra. Luego queremos llevarle la bici y sin decírselo le decimos "mira que compra no te he hecho" y le queremos exigir que nos haga reparaciones en garantía poniendo él de su dinero el tiempo y el dinero necesarios para las mismas. Yo compendo que si no le obliga la ley (que no es el caso) el tendero tenga el recurso de pataleo y utilice el legítimo derecho de decir "yo a  este cliente no le quiero y punto.
Luego podemos discutir la inteligencia de esa decisión comercial, pero esa es ya harina de otro costal....

Por supuesto, la primera decisión a tomar es a quien le compras la bici, porque nadie te tratará mejor que ese para el mantenimiento de la misma y aunque a veces haya que dejar de ahorrar un poquito, en mi experiencia, nada es mejor que comprar en una tienda local. Y he probado muchas combinaciones entre nuevo y usado.....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 22 de Enero, 2020, 11:15:46 am
Como en todas las cosas, hay dos puntos de vista...... el tuyo y el de la tienda. El mundo globalizado es así: tu puedes comprar la bici en la otra punta del globo terráqueo y ahorrarte una pasta. Pero el señor que ha alquilado un local (o lo ha comprado), que paga las nóminas de 2 o 3 personas, que paga IVA, impuesto de actividades económicas y otros muchos además de invertir en un stock de bicis que la industria se encarga de hacer obsoletas en menos de 12 meses, ese no ve un euro de esa compra. Luego queremos llevarle la bici y sin decírselo le decimos "mira que compra no te he hecho" y le queremos exigir que nos haga reparaciones en garantía poniendo él de su dinero el tiempo y el dinero necesarios para las mismas. Yo compendo que si no le obliga la ley (que no es el caso) el tendero tenga el recurso de pataleo y utilice el legítimo derecho de decir "yo a  este cliente no le quiero y punto.
Luego podemos discutir la inteligencia de esa decisión comercial, pero esa es ya harina de otro costal....

Por supuesto, la primera decisión a tomar es a quien le compras la bici, porque nadie te tratará mejor que ese para el mantenimiento de la misma y aunque a veces haya que dejar de ahorrar un poquito, en mi experiencia, nada es mejor que comprar en una tienda local. Y he probado muchas combinaciones entre nuevo y usado.....

+1
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 22 de Enero, 2020, 11:57:53 am
Como en todas las cosas, hay dos puntos de vista...... el tuyo y el de la tienda. El mundo globalizado es así: tu puedes comprar la bici en la otra punta del globo terráqueo y ahorrarte una pasta. Pero el señor que ha alquilado un local (o lo ha comprado), que paga las nóminas de 2 o 3 personas, que paga IVA, impuesto de actividades económicas y otros muchos además de invertir en un stock de bicis que la industria se encarga de hacer obsoletas en menos de 12 meses, ese no ve un euro de esa compra. Luego queremos llevarle la bici y sin decírselo le decimos "mira que compra no te he hecho" y le queremos exigir que nos haga reparaciones en garantía poniendo él de su dinero el tiempo y el dinero necesarios para las mismas. Yo compendo que si no le obliga la ley (que no es el caso) el tendero tenga el recurso de pataleo y utilice el legítimo derecho de decir "yo a  este cliente no le quiero y punto.
Luego podemos discutir la inteligencia de esa decisión comercial, pero esa es ya harina de otro costal....

Por supuesto, la primera decisión a tomar es a quien le compras la bici, porque nadie te tratará mejor que ese para el mantenimiento de la misma y aunque a veces haya que dejar de ahorrar un poquito, en mi experiencia, nada es mejor que comprar en una tienda local. Y he probado muchas combinaciones entre nuevo y usado.....

Yo entiendo que la tienda que recibe la bici “que no se ha comprado allí” tendrá su acuerdo con Specialized y, o bien debe hacer la gestión porque así lo han firmado, o bien le pasará el cargo de su trabajo a la firma para que se lo abone, en todo caso el usuario es el último responsable de un problema de la marca, para eso está la garantía.

Si Specialized no tiene nada apalabrado o firmado me parece perfecto que la tienda cobre pero parece ser que están obligados como servicio post venta ¿no?, si no es así estaría bien saberlo.

Ahora voy a poner un pequeño ejemplo...hoy te vas a vivir a 700kms de tu casa, allí te habías pillado un coche hace  6 meses y mañana se te estropea estando en garantía ¿lo llevas en grúa hasta el concesionario donde lo compraste?¿te va a cobrar el concesionario que tienes al lado de tu casa actual por repararlo?...la repuesta es no.

Desde mi punto de vista no debemos conformarnos con tan poco, que parece que seamos idiotas los clientes, es un sector en continuo crecimiento o con constantes cambios para seguir haciendo negocio.

Hay coches que valen prácticamente lo que actualmente vale una kenevo expert de PVP y tienen tropecientas mil piezas más y partes potencialmente “estropeables”, y en garantía responden en cualquier sitio y estos que responden también  son empresarios y tienen trabajadores y pagan IVA e impuestos y se tienen que comer un stock y cumplir objetivos.

¿porque deben ser diferentes unos “concesionarios” que otros?



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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 22 de Enero, 2020, 12:12:20 pm
Si has leido unos mensajes atrás, explican que no están obligados a tramitar la garantia, nos guste o no así funciona el mundo de la bici, por otro lado como se comenta tambien veo lógico que el tendero si spe no abona los gastos del trabajo de gestionar la garantia quiera cobrarlo a quien le lleva la bici sin haberla comprado allí, otra cosa es que para intentar ganar un cliente en algunas tiendas no lo cobren.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 22 de Enero, 2020, 12:16:22 pm
Si has leido unos mensajes atrás, explican que no están obligados a tramitar la garantia, nos guste o no así funciona el mundo de la bici, por otro lado como se comenta tambien veo lógico que el tendero si spe no abona los gastos del trabajo de gestionar la garantia quiera cobrarlo a quien le lleva la bici sin haberla comprado allí, otra cosa es que para intentar ganar un cliente en algunas tiendas no lo cobren.

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Oki, no había leído lo de antes, gracias por la respuesta...

Si no están obligados pues otro gallo nos canta, aunque me parece un atropello por lo que comentaba del concesionario de coches, al fin y al cabo es la marca la que debe responder, la tienda ganar dinero por su trabajo y el cliente recibir una respuesta acorde al precio del producto que compra.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 22 de Enero, 2020, 12:33:55 pm
Si así es el mundo de la bici tiene esto nos venden bicis a precios de motos, y encima con letra pequeña en las condiciones de garantia, pero tenemos lo que nos merecemos porque a pesar de todo compromas bicis por las que pagamos precios desorbitados y encima nos tiene esperando el tiempo que les sale de los webs .

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 22 de Enero, 2020, 12:56:10 pm
Amén. Esto tiene para un hilo aparte

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: KoresBike en 22 de Enero, 2020, 01:20:38 pm
El caso sería muy distinto si te hubieras comprado la bici en tu lugar de residencia (pongamos Cádiz) y luego te has mudado después durante el periodo de garantía a Gerona...en ese caso se explica (te sobra documentación que lo acredita) y seguro que el distribuidor del lugar de residencia pierde el culo por ganar el cliente.....

Lo de los precios de las ebikes mejor no sacarlo que es sangrante.....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 22 de Enero, 2020, 02:15:31 pm
El caso sería muy distinto si te hubieras comprado la bici en tu lugar de residencia (pongamos Cádiz) y luego te has mudado después durante el periodo de garantía a Gerona...en ese caso se explica (te sobra documentación que lo acredita) y seguro que el distribuidor del lugar de residencia pierde el culo por ganar el cliente.....

Lo de los precios de las ebikes mejor no sacarlo que es sangrante.....
Es el mismo caso que expone el que ha iniciado la conversacion!!!

La compró en Madrid y ahora vive en Bilbao y No le atienden.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: KoresBike en 22 de Enero, 2020, 03:46:36 pm
El caso sería muy distinto si te hubieras comprado la bici en tu lugar de residencia (pongamos Cádiz) y luego te has mudado después durante el periodo de garantía a Gerona...en ese caso se explica (te sobra documentación que lo acredita) y seguro que el distribuidor del lugar de residencia pierde el culo por ganar el cliente.....

Lo de los precios de las ebikes mejor no sacarlo que es sangrante.....
Es el mismo caso que expone el que ha iniciado la conversacion!!!

La compró en Madrid y ahora vive en Bilbao y No le atienden.
Yo no entendido que se ha mudado ni las dos veces que me lo leí la primera vez ni la dos que me lo he vuelto a leer ahora.
Dice que la compró en Madrid y que vive en Bilbao. Nada más.
Y si ha habido un traslado, eso se puede documentar para discutir, proceso al que no se ha hecho referencia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: albezamora en 22 de Enero, 2020, 03:58:06 pm
Citar
Como en todas las cosas, hay dos puntos de vista...... el tuyo y el de la tienda. El mundo globalizado es así: tu puedes comprar la bici en la otra punta del globo terráqueo y ahorrarte una pasta. Pero el señor que ha alquilado un local (o lo ha comprado), que paga las nóminas de 2 o 3 personas, que paga IVA, impuesto de actividades económicas y otros muchos además de invertir en un stock de bicis que la industria se encarga de hacer obsoletas en menos de 12 meses, ese no ve un euro de esa compra. Luego queremos llevarle la bici y sin decírselo le decimos "mira que compra no te he hecho" y le queremos exigir que nos haga reparaciones en garantía poniendo él de su dinero el tiempo y el dinero necesarios para las mismas. Yo compendo que si no le obliga la ley (que no es el caso) el tendero tenga el recurso de pataleo y utilice el legítimo derecho de decir "yo a  este cliente no le quiero y punto.
Luego podemos discutir la inteligencia de esa decisión comercial, pero esa es ya harina de otro costal....

Por supuesto, la primera decisión a tomar es a quien le compras la bici, porque nadie te tratará mejor que ese para el mantenimiento de la misma y aunque a veces haya que dejar de ahorrar un poquito, en mi experiencia, nada es mejor que comprar en una tienda local. Y he probado muchas combinaciones entre nuevo y usado.....
Egoismo  simplemente
, Nadie tiene un  negocio por aqui??
  Por experiencia y viendo a los colectivos ciclistas me temo que alguien que ha comprado una bici en Madrid teniendo 4 distribuidores cerca de casa ,(si ese que decis que puede ser buen cliente) a la hora de renovar su bici o comprar ,va a ir a donde le salga de las narices
  A vosotros os gusta trabajar por la cara??
  El problrema es que solo queremos lo nuestro  y solo lo nuestro
Ahora...(en estos tiempos "modernos") se protesta cuando nos interesa que las tiendas sean concesionarios de coches  y no lo son (para tramitar garantias y lo que sea por la cara)
Pero despues queremos que sean ¨...¨tenderos .... para que hagan un buen descuento en las cosas y que cobren barata la mano de obra o que nos monten las piezas que se compran por internet .....
  Es cuirioso he leido muchos casos de este tipo..... siempre se pone  a parir al que no te quiere atender estando siempre en su derecho.... y siempre se dice lo mismo, pierden un buen cliente....solo de boquilla ... por que no ha demostrado nada ni  ha empatado con nadie  ..
  Solo escucho y leo estas criticas a la gente que compra las bicis fuera de su ambito...despues son los listos del grupo que saben mas que nadie  oiga!!!
  Las cosas tienen un precio y hay que respetarlo,si compras fuera asume lo que viene detras ...
  solo es mi opinion
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: xudaondo en 22 de Enero, 2020, 06:30:03 pm
Como en todas las cosas, hay dos puntos de vista...... el tuyo y el de la tienda. El mundo globalizado es así: tu puedes comprar la bici en la otra punta del globo terráqueo y ahorrarte una pasta. Pero el señor que ha alquilado un local (o lo ha comprado), que paga las nóminas de 2 o 3 personas, que paga IVA, impuesto de actividades económicas y otros muchos además de invertir en un stock de bicis que la industria se encarga de hacer obsoletas en menos de 12 meses, ese no ve un euro de esa compra. Luego queremos llevarle la bici y sin decírselo le decimos "mira que compra no te he hecho" y le queremos exigir que nos haga reparaciones en garantía poniendo él de su dinero el tiempo y el dinero necesarios para las mismas. Yo compendo que si no le obliga la ley (que no es el caso) el tendero tenga el recurso de pataleo y utilice el legítimo derecho de decir "yo a  este cliente no le quiero y punto.
Luego podemos discutir la inteligencia de esa decisión comercial, pero esa es ya harina de otro costal....

Por supuesto, la primera decisión a tomar es a quien le compras la bici, porque nadie te tratará mejor que ese para el mantenimiento de la misma y aunque a veces haya que dejar de ahorrar un poquito, en mi experiencia, nada es mejor que comprar en una tienda local. Y he probado muchas combinaciones entre nuevo y usado.....

Esta claro que hay dos puntos de vista, el del vendedor y el del comprador, cada uno con unos intereses diferentes.

En una bici que pagas un 20% adicional, por la marca y la garantia, deberian utilizar ese importe extra, para pagar a los distribuidores esas horas de mano de obra, para cumplir como dios manda la garantia.

En mi caso, la bici es de segunda mano, y en las condiciones de la garantia Specialized se indica que la garantía se hace cargo. Es más, yo por comprar esta bici de segunda mano, pero con garantia en vigor, tambien he pagado un plus con respecto a comprar la misma sin garantia...

Esta claro que siendo así, como no he comprado la bici en ninguna tienda ¿Ninguna tienda deberia cubrirme la garantia?

Esto es lo que me contesta Specialized:

Efectivamente la cobertura que Specialized ofrece sobre sus productos tiene cobertura continental, es decir, aplicamos las condiciones de garantía aplicables al producto independientemente del distribuidor o país donde haya adquirido su producto Specialized o Roval. Sin embargo, los distribuidores Specialized pueden negarse a gestionar una garantía de un producto que no haya sido vendido por ellos. Quién no puede negarse a gestionarle la garantía de un producto es el distribuidor donde lo adquirió. Desde Specialized aplicamos las mismas condiciones independientemente del distribuidor con el que se gestiona, es decir, si se aplica la garantía, el producto de sustitución y/o reparación del mismo se gestiona sin ningún coste de mano de obra y/o portes, pero como le comenté con anterioridad, el distribuidor puede negarse a gestionar la garantía de un producto no vendido por ellos.

Esto ultimo subrayado, no viene en las condiciones, y se lo han sacado de la manga. Nos toman el pelo!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Hans_bike en 22 de Enero, 2020, 06:42:12 pm
Esto último que viene subrayado es de  la Ley de Garantias.
Te pongo el trozo relativo,

La garantía debe exigirse al establecimiento vendedor. Solo puede reclamarse al fabricante cuando reclamar al vendedor fuera imposible o resulte una carga excesiva, p.ej. cuando el establecimiento ha cerrado o ha entrado en concurso.

O sea, si una tienda que no te ha vendido el producto te hace la garantía es porque quieren.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 22 de Enero, 2020, 06:43:59 pm
Citar
Como en todas las cosas, hay dos puntos de vista...... el tuyo y el de la tienda. El mundo globalizado es así: tu puedes comprar la bici en la otra punta del globo terráqueo y ahorrarte una pasta. Pero el señor que ha alquilado un local (o lo ha comprado), que paga las nóminas de 2 o 3 personas, que paga IVA, impuesto de actividades económicas y otros muchos además de invertir en un stock de bicis que la industria se encarga de hacer obsoletas en menos de 12 meses, ese no ve un euro de esa compra. Luego queremos llevarle la bici y sin decírselo le decimos "mira que compra no te he hecho" y le queremos exigir que nos haga reparaciones en garantía poniendo él de su dinero el tiempo y el dinero necesarios para las mismas. Yo compendo que si no le obliga la ley (que no es el caso) el tendero tenga el recurso de pataleo y utilice el legítimo derecho de decir "yo a  este cliente no le quiero y punto.
Luego podemos discutir la inteligencia de esa decisión comercial, pero esa es ya harina de otro costal....

Por supuesto, la primera decisión a tomar es a quien le compras la bici, porque nadie te tratará mejor que ese para el mantenimiento de la misma y aunque a veces haya que dejar de ahorrar un poquito, en mi experiencia, nada es mejor que comprar en una tienda local. Y he probado muchas combinaciones entre nuevo y usado.....
Egoismo  simplemente
, Nadie tiene un  negocio por aqui??
  Por experiencia y viendo a los colectivos ciclistas me temo que alguien que ha comprado una bici en Madrid teniendo 4 distribuidores cerca de casa ,(si ese que decis que puede ser buen cliente) a la hora de renovar su bici o comprar ,va a ir a donde le salga de las narices
  A vosotros os gusta trabajar por la cara??
  El problrema es que solo queremos lo nuestro  y solo lo nuestro
Ahora...(en estos tiempos "modernos") se protesta cuando nos interesa que las tiendas sean concesionarios de coches  y no lo son (para tramitar garantias y lo que sea por la cara)
Pero despues queremos que sean ¨...¨tenderos .... para que hagan un buen descuento en las cosas y que cobren barata la mano de obra o que nos monten las piezas que se compran por internet .....
  Es cuirioso he leido muchos casos de este tipo..... siempre se pone  a parir al que no te quiere atender estando siempre en su derecho.... y siempre se dice lo mismo, pierden un buen cliente....solo de boquilla ... por que no ha demostrado nada ni  ha empatado con nadie  ..
  Solo escucho y leo estas criticas a la gente que compra las bicis fuera de su ambito...despues son los listos del grupo que saben mas que nadie  oiga!!!
  Las cosas tienen un precio y hay que respetarlo,si compras fuera asume lo que viene detras ...
  solo es mi opinion

Por alusiones del ejemplo del concesionario de coches, que quizá lo dices por mi, respondo, que igual no me he explicado.

A mi modo de ver la tienda debería ofrecer ese servicio porque representa a una marca y cobrarle a la misma y no al cliente, si los tenderos queréis no hacer ciertas cosas pues lo entiendo, pero de ahí a cobrar a un cliente por algo que debe suplir la marca no está claro...¿o a caso si tienes la bici en el servicio técnico de la marca te prorrogan la garantía el tiempo que esté en sus manos?...porque si se te estropea la bicicleta tienes que goderte y ajuantarte, la tengas parada 15 días o 3 meses, ¿ahí qué decimos?¿que te dejen una de cortesía?¿la marca?¿la tienda?...debe responder siempre la marca.

Por desgracia muchos tenderos se lo comen pero no pierden un cliente y este cliente se lo cuenta a otro y este a otro y todo ayuda a posicionarse en un negocio, yo no lo veo como una debilidad lo veo como una oportunidad, que ya me dirás que publicidad más cojonuda te pueden hacer con el boca a boca por un gasto de 1h del tiempo de un taller, ¡ni que fueran a tramitar 400 garantías al año de un comprador de otra tienda home!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 22 de Enero, 2020, 07:06:51 pm
La GARANTIA es un derecho.que el consumidor PAGA en el momento de la compra.
Y deberian ser los tenderos los que exijan a la marca el pago de los costes,sea donde sea la reparacion con el  fin de dar el servicio TOTAL a un cliente.Ya que el cliente compra MARCA.
ESE COSTE YA ESTA CONSIDERADO EN EL PRECIO DE TRANSFERENCIA.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 22 de Enero, 2020, 07:29:11 pm
Xacto! ...ya podéis cerrar el hilo... :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 22 de Enero, 2020, 08:18:27 pm
La GARANTIA es un derecho.que el consumidor PAGA en el momento de la compra.
Y deberian ser los tenderos los que exijan a la marca el pago de los costes,sea donde sea la reparacion con el  fin de dar el servicio TOTAL a un cliente.Ya que el cliente compra MARCA.
ESE COSTE YA ESTA CONSIDERADO EN EL PRECIO DE TRANSFERENCIA.

La GARANTÍA esta regulada por una ley, como todas las cosas (casi todas), No se regula por lo que nos parece bien ni mal, en otros muchos países la garantía es 1 año, nosotros tenemos 2 años!

El precio de mano de obra de cualquier marca de coches supera los 50 o 60€, en bicis nos echamos las manos a la cabeza si nos cobran la hora a 25 o 30€......

Creo que debemos pensar también en los tenderos....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 22 de Enero, 2020, 08:28:20 pm
Si, tienes razón
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: horquillas20 en 22 de Enero, 2020, 10:11:48 pm
Como en todas las cosas, hay dos puntos de vista...... el tuyo y el de la tienda. El mundo globalizado es así: tu puedes comprar la bici en la otra punta del globo terráqueo y ahorrarte una pasta. Pero el señor que ha alquilado un local (o lo ha comprado), que paga las nóminas de 2 o 3 personas, que paga IVA, impuesto de actividades económicas y otros muchos además de invertir en un stock de bicis que la industria se encarga de hacer obsoletas en menos de 12 meses, ese no ve un euro de esa compra. Luego queremos llevarle la bici y sin decírselo le decimos "mira que compra no te he hecho" y le queremos exigir que nos haga reparaciones en garantía poniendo él de su dinero el tiempo y el dinero necesarios para las mismas. Yo compendo que si no le obliga la ley (que no es el caso) el tendero tenga el recurso de pataleo y utilice el legítimo derecho de decir "yo a  este cliente no le quiero y punto.
Luego podemos discutir la inteligencia de esa decisión comercial, pero esa es ya harina de otro costal....

Por supuesto, la primera decisión a tomar es a quien le compras la bici, porque nadie te tratará mejor que ese para el mantenimiento de la misma y aunque a veces haya que dejar de ahorrar un poquito, en mi experiencia, nada es mejor que comprar en una tienda local. Y he probado muchas combinaciones entre nuevo y usado.....

Esta claro que hay dos puntos de vista, el del vendedor y el del comprador, cada uno con unos intereses diferentes.

En una bici que pagas un 20% adicional, por la marca y la garantia, deberian utilizar ese importe extra, para pagar a los distribuidores esas horas de mano de obra, para cumplir como dios manda la garantia.

En mi caso, la bici es de segunda mano, y en las condiciones de la garantia Specialized se indica que la garantía se hace cargo. Es más, yo por comprar esta bici de segunda mano, pero con garantia en vigor, tambien he pagado un plus con respecto a comprar la misma sin garantia...

Esta claro que siendo así, como no he comprado la bici en ninguna tienda ¿Ninguna tienda deberia cubrirme la garantia?

Esto es lo que me contesta Specialized:

Efectivamente la cobertura que Specialized ofrece sobre sus productos tiene cobertura continental, es decir, aplicamos las condiciones de garantía aplicables al producto independientemente del distribuidor o país donde haya adquirido su producto Specialized o Roval. Sin embargo, los distribuidores Specialized pueden negarse a gestionar una garantía de un producto que no haya sido vendido por ellos. Quién no puede negarse a gestionarle la garantía de un producto es el distribuidor donde lo adquirió. Desde Specialized aplicamos las mismas condiciones independientemente del distribuidor con el que se gestiona, es decir, si se aplica la garantía, el producto de sustitución y/o reparación del mismo se gestiona sin ningún coste de mano de obra y/o portes, pero como le comenté con anterioridad, el distribuidor puede negarse a gestionar la garantía de un producto no vendido por ellos.

Esto ultimo subrayado, no viene en las condiciones, y se lo han sacado de la manga. Nos toman el pelo!
Tengo entendido que el unico que disfruta de la garantia es el titular de la factura... no el producto en si.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: horquillas20 en 22 de Enero, 2020, 10:15:03 pm
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Como en todas las cosas, hay dos puntos de vista...... el tuyo y el de la tienda. El mundo globalizado es así: tu puedes comprar la bici en la otra punta del globo terráqueo y ahorrarte una pasta. Pero el señor que ha alquilado un local (o lo ha comprado), que paga las nóminas de 2 o 3 personas, que paga IVA, impuesto de actividades económicas y otros muchos además de invertir en un stock de bicis que la industria se encarga de hacer obsoletas en menos de 12 meses, ese no ve un euro de esa compra. Luego queremos llevarle la bici y sin decírselo le decimos "mira que compra no te he hecho" y le queremos exigir que nos haga reparaciones en garantía poniendo él de su dinero el tiempo y el dinero necesarios para las mismas. Yo compendo que si no le obliga la ley (que no es el caso) el tendero tenga el recurso de pataleo y utilice el legítimo derecho de decir "yo a  este cliente no le quiero y punto.
Luego podemos discutir la inteligencia de esa decisión comercial, pero esa es ya harina de otro costal....

Por supuesto, la primera decisión a tomar es a quien le compras la bici, porque nadie te tratará mejor que ese para el mantenimiento de la misma y aunque a veces haya que dejar de ahorrar un poquito, en mi experiencia, nada es mejor que comprar en una tienda local. Y he probado muchas combinaciones entre nuevo y usado.....
Egoismo  simplemente
, Nadie tiene un  negocio por aqui??
  Por experiencia y viendo a los colectivos ciclistas me temo que alguien que ha comprado una bici en Madrid teniendo 4 distribuidores cerca de casa ,(si ese que decis que puede ser buen cliente) a la hora de renovar su bici o comprar ,va a ir a donde le salga de las narices
  A vosotros os gusta trabajar por la cara??
  El problrema es que solo queremos lo nuestro  y solo lo nuestro
Ahora...(en estos tiempos "modernos") se protesta cuando nos interesa que las tiendas sean concesionarios de coches  y no lo son (para tramitar garantias y lo que sea por la cara)
Pero despues queremos que sean ¨...¨tenderos .... para que hagan un buen descuento en las cosas y que cobren barata la mano de obra o que nos monten las piezas que se compran por internet .....
  Es cuirioso he leido muchos casos de este tipo..... siempre se pone  a parir al que no te quiere atender estando siempre en su derecho.... y siempre se dice lo mismo, pierden un buen cliente....solo de boquilla ... por que no ha demostrado nada ni  ha empatado con nadie  ..
  Solo escucho y leo estas criticas a la gente que compra las bicis fuera de su ambito...despues son los listos del grupo que saben mas que nadie  oiga!!!
  Las cosas tienen un precio y hay que respetarlo,si compras fuera asume lo que viene detras ...
  solo es mi opinion

Por alusiones del ejemplo del concesionario de coches, que quizá lo dices por mi, respondo, que igual no me he explicado.

A mi modo de ver la tienda debería ofrecer ese servicio porque representa a una marca y cobrarle a la misma y no al cliente, si los tenderos queréis no hacer ciertas cosas pues lo entiendo, pero de ahí a cobrar a un cliente por algo que debe suplir la marca no está claro...¿o a caso si tienes la bici en el servicio técnico de la marca te prorrogan la garantía el tiempo que esté en sus manos?...porque si se te estropea la bicicleta tienes que goderte y ajuantarte, la tengas parada 15 días o 3 meses, ¿ahí qué decimos?¿que te dejen una de cortesía?¿la marca?¿la tienda?...debe responder siempre la marca.

Por desgracia muchos tenderos se lo comen pero no pierden un cliente y este cliente se lo cuenta a otro y este a otro y todo ayuda a posicionarse en un negocio, yo no lo veo como una debilidad lo veo como una oportunidad, que ya me dirás que publicidad más cojonuda te pueden hacer con el boca a boca por un gasto de 1h del tiempo de un taller, ¡ni que fueran a tramitar 400 garantías al año de un comprador de otra tienda home!
Todo depende de los acuerdos de la marca con distribuidor y vendedores, generalmente autonomos o pequeñas sls. Vamos, que no tienen el tamaño de audi o media markt.

Cada tendero es su propio jefe con su propio pequeño o mas grande negocio, venda solo una o varias marcas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 22 de Enero, 2020, 10:17:54 pm
Specialized da garantía a un segundo comprador también ..cosa que está muy bien.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: albezamora en 22 de Enero, 2020, 10:18:22 pm
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Como en todas las cosas, hay dos puntos de vista...... el tuyo y el de la tienda. El mundo globalizado es así: tu puedes comprar la bici en la otra punta del globo terráqueo y ahorrarte una pasta. Pero el señor que ha alquilado un local (o lo ha comprado), que paga las nóminas de 2 o 3 personas, que paga IVA, impuesto de actividades económicas y otros muchos además de invertir en un stock de bicis que la industria se encarga de hacer obsoletas en menos de 12 meses, ese no ve un euro de esa compra. Luego queremos llevarle la bici y sin decírselo le decimos "mira que compra no te he hecho" y le queremos exigir que nos haga reparaciones en garantía poniendo él de su dinero el tiempo y el dinero necesarios para las mismas. Yo compendo que si no le obliga la ley (que no es el caso) el tendero tenga el recurso de pataleo y utilice el legítimo derecho de decir "yo a  este cliente no le quiero y punto.
Luego podemos discutir la inteligencia de esa decisión comercial, pero esa es ya harina de otro costal....

Por supuesto, la primera decisión a tomar es a quien le compras la bici, porque nadie te tratará mejor que ese para el mantenimiento de la misma y aunque a veces haya que dejar de ahorrar un poquito, en mi experiencia, nada es mejor que comprar en una tienda local. Y he probado muchas combinaciones entre nuevo y usado.....
Egoismo  simplemente
, Nadie tiene un  negocio por aqui??
  Por experiencia y viendo a los colectivos ciclistas me temo que alguien que ha comprado una bici en Madrid teniendo 4 distribuidores cerca de casa ,(si ese que decis que puede ser buen cliente) a la hora de renovar su bici o comprar ,va a ir a donde le salga de las narices
  A vosotros os gusta trabajar por la cara??
  El problrema es que solo queremos lo nuestro  y solo lo nuestro
Ahora...(en estos tiempos "modernos") se protesta cuando nos interesa que las tiendas sean concesionarios de coches  y no lo son (para tramitar garantias y lo que sea por la cara)
Pero despues queremos que sean ¨...¨tenderos .... para que hagan un buen descuento en las cosas y que cobren barata la mano de obra o que nos monten las piezas que se compran por internet .....
  Es cuirioso he leido muchos casos de este tipo..... siempre se pone  a parir al que no te quiere atender estando siempre en su derecho.... y siempre se dice lo mismo, pierden un buen cliente....solo de boquilla ... por que no ha demostrado nada ni  ha empatado con nadie  ..
  Solo escucho y leo estas criticas a la gente que compra las bicis fuera de su ambito...despues son los listos del grupo que saben mas que nadie  oiga!!!
  Las cosas tienen un precio y hay que respetarlo,si compras fuera asume lo que viene detras ...
  solo es mi opinion

Por alusiones del ejemplo del concesionario de coches, que quizá lo dices por mi, respondo, que igual no me he explicado.

A mi modo de ver la tienda debería ofrecer ese servicio porque representa a una marca y cobrarle a la misma y no al cliente, si los tenderos queréis no hacer ciertas cosas pues lo entiendo, pero de ahí a cobrar a un cliente por algo que debe suplir la marca no está claro...¿o a caso si tienes la bici en el servicio técnico de la marca te prorrogan la garantía el tiempo que esté en sus manos?...porque si se te estropea la bicicleta tienes que goderte y ajuantarte, la tengas parada 15 días o 3 meses, ¿ahí qué decimos?¿que te dejen una de cortesía?¿la marca?¿la tienda?...debe responder siempre la marca.

Por desgracia muchos tenderos se lo comen pero no pierden un cliente y este cliente se lo cuenta a otro y este a otro y todo ayuda a posicionarse en un negocio, yo no lo veo como una debilidad lo veo como una oportunidad, que ya me dirás que publicidad más cojonuda te pueden hacer con el boca a boca por un gasto de 1h del tiempo de un taller, ¡ni que fueran a tramitar 400 garantías al año de un comprador de otra tienda home!
Por lo que veo es muy fácil gestionar el negocio de los demás,deberían deberían deberían,no pensáis que si fuese tan sencillo todo se actuaría de otra manera?
   Vuelvo a decir que en estos tiempos "modernos" donde todos sabemos de todo....
 La marca no deniega la garantía simplemente dice que se dirija al distribuidor inicial....
 Además la  bici en este caso es de segunda mano ........ y Specialized solo daba garantía al primer comprador si se lo tramitan la tienda inicial que hacen un favor...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: horquillas20 en 22 de Enero, 2020, 10:19:32 pm
Specialized da garantía a un segundo comprador también ..cosa que está muy bien.
Si asi figura en la garantia, es una gran ventaja. Da mas valor a sus bicis. Eso tb hay que pagarlo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: albezamora en 22 de Enero, 2020, 10:21:14 pm
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Specialized da garantía a un segundo comprador también ..cosa que está muy bien.



He leído las condiciones, es cierto antes no era así
  Pero hasta el segundo año nada más 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 22 de Enero, 2020, 10:33:55 pm
Yo también tenia entendido que era solo al primer propietario, si se confirma este cambio es buena noticia sobre todo si se da el caso de vender la bici en periodo de garantia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 22 de Enero, 2020, 10:34:40 pm
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Como en todas las cosas, hay dos puntos de vista...... el tuyo y el de la tienda. El mundo globalizado es así: tu puedes comprar la bici en la otra punta del globo terráqueo y ahorrarte una pasta. Pero el señor que ha alquilado un local (o lo ha comprado), que paga las nóminas de 2 o 3 personas, que paga IVA, impuesto de actividades económicas y otros muchos además de invertir en un stock de bicis que la industria se encarga de hacer obsoletas en menos de 12 meses, ese no ve un euro de esa compra. Luego queremos llevarle la bici y sin decírselo le decimos "mira que compra no te he hecho" y le queremos exigir que nos haga reparaciones en garantía poniendo él de su dinero el tiempo y el dinero necesarios para las mismas. Yo compendo que si no le obliga la ley (que no es el caso) el tendero tenga el recurso de pataleo y utilice el legítimo derecho de decir "yo a  este cliente no le quiero y punto.
Luego podemos discutir la inteligencia de esa decisión comercial, pero esa es ya harina de otro costal....

Por supuesto, la primera decisión a tomar es a quien le compras la bici, porque nadie te tratará mejor que ese para el mantenimiento de la misma y aunque a veces haya que dejar de ahorrar un poquito, en mi experiencia, nada es mejor que comprar en una tienda local. Y he probado muchas combinaciones entre nuevo y usado.....
Egoismo  simplemente
, Nadie tiene un  negocio por aqui??
  Por experiencia y viendo a los colectivos ciclistas me temo que alguien que ha comprado una bici en Madrid teniendo 4 distribuidores cerca de casa ,(si ese que decis que puede ser buen cliente) a la hora de renovar su bici o comprar ,va a ir a donde le salga de las narices
  A vosotros os gusta trabajar por la cara??
  El problrema es que solo queremos lo nuestro  y solo lo nuestro
Ahora...(en estos tiempos "modernos") se protesta cuando nos interesa que las tiendas sean concesionarios de coches  y no lo son (para tramitar garantias y lo que sea por la cara)
Pero despues queremos que sean ¨...¨tenderos .... para que hagan un buen descuento en las cosas y que cobren barata la mano de obra o que nos monten las piezas que se compran por internet .....
  Es cuirioso he leido muchos casos de este tipo..... siempre se pone  a parir al que no te quiere atender estando siempre en su derecho.... y siempre se dice lo mismo, pierden un buen cliente....solo de boquilla ... por que no ha demostrado nada ni  ha empatado con nadie  ..
  Solo escucho y leo estas criticas a la gente que compra las bicis fuera de su ambito...despues son los listos del grupo que saben mas que nadie  oiga!!!
  Las cosas tienen un precio y hay que respetarlo,si compras fuera asume lo que viene detras ...
  solo es mi opinion

Por alusiones del ejemplo del concesionario de coches, que quizá lo dices por mi, respondo, que igual no me he explicado.

A mi modo de ver la tienda debería ofrecer ese servicio porque representa a una marca y cobrarle a la misma y no al cliente, si los tenderos queréis no hacer ciertas cosas pues lo entiendo, pero de ahí a cobrar a un cliente por algo que debe suplir la marca no está claro...¿o a caso si tienes la bici en el servicio técnico de la marca te prorrogan la garantía el tiempo que esté en sus manos?...porque si se te estropea la bicicleta tienes que goderte y ajuantarte, la tengas parada 15 días o 3 meses, ¿ahí qué decimos?¿que te dejen una de cortesía?¿la marca?¿la tienda?...debe responder siempre la marca.

Por desgracia muchos tenderos se lo comen pero no pierden un cliente y este cliente se lo cuenta a otro y este a otro y todo ayuda a posicionarse en un negocio, yo no lo veo como una debilidad lo veo como una oportunidad, que ya me dirás que publicidad más cojonuda te pueden hacer con el boca a boca por un gasto de 1h del tiempo de un taller, ¡ni que fueran a tramitar 400 garantías al año de un comprador de otra tienda home!
Por lo que veo es muy fácil gestionar el negocio de los demás,deberían deberían deberían,no pensáis que si fuese tan sencillo todo se actuaría de otra manera?
   Vuelvo a decir que en estos tiempos "modernos" donde todos sabemos de todo....
 La marca no deniega la garantía simplemente dice que se dirija al distribuidor inicial....
 Además la  bici en este caso es de segunda mano ........ y Specialized solo daba garantía al primer comprador si se lo tramitan la tienda inicial que hacen un favor...

Aquí no gestionamos, opinamos


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 22 de Enero, 2020, 11:49:40 pm
No sé si alguien se ha dirigido expresamente a mí con su respuesta en el tema de gestión de garantías.

Desde un principio he comentado que después de tener un no por respuesta en dos distribuidores de la marca por la simple pregunta de si tramitarian una garantía de una bici comprada en otro establecimiento, en un tercer establecimiento obtuve un sí.  En esta ocasión me dijeron que, en caso de necesidad, lo harían cobrándome unos gastos de gestión cosa que , repito, me parece lo más lógico del mundo.

En mi caso, las dos primeras tiendas han perdido un futuro posible cliente y la tercera, lo ha ganado ya que ahora llevo allí mi Ebike para temas de mantenimiento. Así de simple y así de fácil.

Lo de la manera de gestionar un negocio, está claro que hay visiones diferentes dadas las situaciones de cada uno. Quizás en las primeras dos tiendas tienen tanto volumen de ventas que se la sopla hacer un cliente nuevo más o menos y en la tercera se lo tienen que currar más. Pero por esa misma razón y como cliente, yo tengo la opción de hablar bien de una y mal de las otras dos.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 23 de Enero, 2020, 08:42:45 am
Blanco y en botella....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 23 de Enero, 2020, 09:46:24 am
Muy buena noticia eso del segundo comprador.....¿pediran facura o contraro de compra-venta? Porque....¿como saben ellos si es segundo, tercero, etc.....?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jac en 23 de Enero, 2020, 09:52:32 am
Muy buena noticia eso del segundo comprador.....¿pediran facura o contraro de compra-venta? Porque....¿como saben ellos si es segundo, tercero, etc.....?

Ya me respondo yo......

Esto es pantallazo recién sacado de web.

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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 25 de Enero, 2020, 10:22:57 pm
La GARANTIA es un derecho.que el consumidor PAGA en el momento de la compra.
Y deberian ser los tenderos los que exijan a la marca el pago de los costes,sea donde sea la reparacion con el  fin de dar el servicio TOTAL a un cliente.Ya que el cliente compra MARCA.
ESE COSTE YA ESTA CONSIDERADO EN EL PRECIO DE TRANSFERENCIA.

La GARANTÍA esta regulada por una ley, como todas las cosas (casi todas), No se regula por lo que nos parece bien ni mal, en otros muchos países la garantía es 1 año, nosotros tenemos 2 años!

El precio de mano de obra de cualquier marca de coches supera los 50 o 60€, en bicis nos echamos las manos a la cabeza si nos cobran la hora a 25 o 30€......

Creo que debemos pensar también en los tenderos....
No quería seguir con el offtopic, pero pongo las condiciones de garantía porque SI deberían haber atendido al forero que compró su bici en otra ciudad:

https://media.specialized.com/support/collateral/0000109733-warranty-sp_ad-sp.pdf

     ¿Cómo inicio el proceso de Garantía?
 El primer paso es visitar su Distribuidor autorizado de Specialized más cercano. Su distribuidor inspeccionará el producto y se pondrá en contacto con Specialized para determinar los pasos a seguir.

No se le cobrarán los gastos de envío del Producto a Specialized ni los de recepción de ningún producto de reemplazo, como tampoco los gastos de mano de obra incurridos al procesar la Garantía.


Ahora ya si queréis podemos discutir sobre por ejemplo que los componentes de desgaste no entran en garantía o que si se compite tampoco, pero ese es otro debate...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 25 de Enero, 2020, 10:55:14 pm
buen aporte...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 26 de Enero, 2020, 01:05:38 am
En resumen, nos toman el pelo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 26 de Enero, 2020, 09:17:50 am
Pues como ya se dijo hoja de reclamación y fuera.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 01 de Febrero, 2020, 11:30:35 pm
Hola, qué cubiertas se pueden montar en los aros anchos? Acaba de estrenar una Expert 19 un amiguete y no le gustan las plus.

Quiere poner 2,35” de una Magic pero no sé si es poco, o 2,5”...

Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 02 de Febrero, 2020, 04:33:11 am
Sí se va a esas medidas ridículas, yo montaría aros de entre 25/30 mm de ancho...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 02 de Febrero, 2020, 07:24:37 am
Yo no montaria menos de 2.5

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 02 de Febrero, 2020, 09:21:52 am
Hola, qué cubiertas se pueden montar en los aros anchos? Acaba de estrenar una Expert 19 un amiguete y no le gustan las plus.

Quiere poner 2,35” de una Magic pero no sé si es poco, o 2,5”...

Gracias.

En aros de 38 mm internos .....mínimo 2.60
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 02 de Febrero, 2020, 09:29:33 am
Yo no montaria menos de 2.5

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Gracias a los dos, se lo comentaré.

Como la Magic 2,35” da casi como una Maxxis 2,5” por eso preguntaba. Hay 2,6” pero no es mucho más ancha..

Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 02 de Febrero, 2020, 02:06:37 pm
Montar puedes montar qué quieres. No ta va a saltar del aro.
Pero la problema es el perfil de la cubierta qué va hacer cuadrado y los tacos laterales no van coger nada. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: xudaondo en 03 de Febrero, 2020, 08:28:34 am
No será que no ha jugado con las presiones y no le gusta como van las 2,8 por llevarlas muy infladas?

La verdad es que no entiendo el concepto de una Kenevo, con ruedas de 2,35 para llanear, con 180 de recorrido... para eso que la venda y coja una Levo o algo más de ruteo... no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 03 de Febrero, 2020, 08:45:20 am
Montar puedes montar qué quieres. No ta va a saltar del aro.
Pero la problema es el perfil de la cubierta qué va hacer cuadrado y los tacos laterales no van coger nada.

Y la altura de pedalier......
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 03 de Febrero, 2020, 01:52:26 pm
Hola a todos,

Queria explicaros mi odisea con la tija telescopica de mi sillin que me trae de cabeza hasta la fecha. En Noviembre de este año hara 2 años que compre mi Kenevo Expert en Biciescapa Sabadell (Barcelona). Hasta finales del año pasado todo iba perfectamente hasta que empece a escuchar un "crujido" en la tija de sillin. En un primer momento pense que era un poquito de aceite o grasa y a correr. De eso nada. Despues de haber limpiado a conciencia la tija, engrasado por todos lados, verificar par de aprietes etc, me decido a llevarla a la tienda el 3 de Enero. Despues de muchas llamadas me dicen que la puedo ir a buscar este pasado viernes.
Primero cuando la recojo no me saben decir que le pasaba. Me dicen que la habian llevado a la casa y ya esta. Yo les pregunto e insisto en que al menos me deberian decir que era. Nada imposible... Veo que tiene grasa por todos lados.
Ayer domingo empiezo mi salida y a mi pesar al cabo de 3kms empieza el crujido de nuevo  >:(.
Ademas en una bajada por una pista muy tranquila se que sale la cadena quedandose clavada por el plato. A todo eso veo que el cambio se me queda totalmente recto sin posibilidad de que haga el juevo del muelle. Resultado, cortar cadena y ponerla fija sobre una marcha para llegar a casa. Como digo la patilla del cambio se me queda fijo y recto sin darme juego el muelle. No se si esto os ha pasado a alguno.
Bueno pues llamo esta mañana a la tienda cabreado y les digo lo que me pasa. Que basicamente me da la sensacion que no han hecho nada. Me toca mañana llevarla y me dicen que se lo van a mirar con mas detalle y que hablaran con Spec. Me dicen que me van a poner una tija fija (ya que no tienen de las otras para dejarme... sin comentarios) para poder tirar de momento.
En fin, estoy muy molesto y sobre todo por que parecen jugar contigo algunos tenderos. Me da que solo les interesa vender las p.... bicis y todo lo que es cuidar un cliente a posteriori paso a 4 or 5º lugar.
Mis preguntas son:

1- Os ha pasado algo parecido con la tija? Yo no he escuchado buenas criticas sobre esta tija pero no para tener tan pocos kms y ya tener estos problemas.
2- Habeis tenido ese problema con un cambio?
3- Que hariais con el tema del tendero, garantia etc?

Gracias y disculpad el toston...
Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 03 de Febrero, 2020, 02:24:05 pm
Decirte que yo llevo cambiadas dos tijas en menos de dos años, mi problema no eran crujidos si no que no subia, en las dos ocasiones se tramitó por garantia sin poner ningun problema. En cuanto al cambio es un tema muy diferente tambien he tenido muchos problemas pero por culpa de palos o troncos que se meten en el desviador y lo doblan o arrancan, asi que me ha tocado a mi pagar el estropicio como es lógico.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 03 de Febrero, 2020, 03:30:16 pm
Gracias GOOD. Espero que esta vez no vengan con tonterias y directamente la cambien en garantia.
Lo del cambio entenderia si fuese algo como te ha pasado a ti. En este caso no fue nada de golpes etc. Es como si ya estuviese mal y simplemente peto. No se... espero tambien que me digan a ver que es y os comento.
Saludos

Decirte que yo llevo cambiadas dos tijas en menos de dos años, mi problema no eran crujidos si no que no subia, en las dos ocasiones se tramitó por garantia sin poner ningun problema. En cuanto al cambio es un tema muy diferente tambien he tenido muchos problemas pero por culpa de palos o troncos que se meten en el desviador y lo doblan o arrancan, asi que me ha tocado a mi pagar el estropicio como es lógico.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 03 de Febrero, 2020, 04:17:12 pm
Con la tija no tendrás ningún problema.....pero lo del cambio también lo veo muy dificil!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 04 de Febrero, 2020, 01:27:37 am
Consejo monta la tija que quieras pero que no sea de specialized, hasta la de la comp es mucho más fiable...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 04 de Febrero, 2020, 11:17:29 am
Yo también pensaba así, pero después de que me cambiaran dos tijas en la kenevo sin problema y en la otra bici con una reverb que tiene una holgura de medio centimetro no lo cubre la garantia porque se considera que es mantenimiento, pues entre lo malo y lo peor me quedo con.la mala calidad de las tijas de spe pero que por lo menos dan la cara.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 04 de Febrero, 2020, 11:19:22 am
Ya estoy mirando alternativas... Hoy voy a dejarla al tendero. Depende lo que me diga hago una cosa u otra. Ya os contare.
Saludos y gracias

Consejo monta la tija que quieras pero que no sea de specialized, hasta la de la comp es mucho más fiable...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 04 de Febrero, 2020, 11:20:38 am
Pues veremos si reaccionan como lo hicieron contigo... ya que de momento solo han hecho que poner pegotes de grasa y asi sigue. En fin, veremos el resultado.
Saludos

Yo también pensaba así, pero después de que me cambiaran dos tijas en la kenevo sin problema y en la otra bici con una reverb que tiene una holgura de medio centimetro no lo cubre la garantia porque se considera que es mantenimiento, pues entre lo malo y lo peor me quedo con.la mala calidad de las tijas de spe pero que por lo menos dan la cara.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 07 de Febrero, 2020, 03:28:46 pm
Buenas compañeros.
Alguien tiene una Öhlins rxf 36 de muelle y la ha pasado a 170mm?
He comprado una, viene a 160mm y parece que no se puede..
Antes de tenerla de vender me quiero asegurar...es la EVO, no la actual M2.
Se ve que en aire si, pero en muelle no...menuda pu ta da!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 16 de Febrero, 2020, 01:37:13 pm
Hola a todos,
Os queria hacer una consulta. Este finde me he instalado el Blevo y me ha dado por chafardear un poco la aplicacion y mira tu por donde al entrar en "bateria" me doy cuenta que pone potencia 484W en lugar de 504W. Es una Kenevo Expert comprada en Noviembre 2018. Un compañero tiene la misma bici y en la misma aplicacion le aparece 504W. Se me ha quedado una cara que para que. Mi pregunta es; me pueden haber metido una bateria de menos potencia? o es que las baterias "fallan" en ese aspectos y algunas dan menos? Que puede ser?
En caso de que me la hayan colado, al estar todavia en garantia, me voy de cabeza a la tienda.

Gracias y saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 16 de Febrero, 2020, 01:40:56 pm
Os mando pantallazo...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 16 de Febrero, 2020, 01:45:41 pm
Aqui os mando pantallazo de las dos

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 16 de Febrero, 2020, 01:56:36 pm
Disculpad el toston... pero ahora viendo en mas detalle los pantallazos me doy cuenta que los firmware son diferentes y el teniendo mas kms tiene la vida de la bateria al 100% y yo al 96%... como puede ser? El firmware tendria que ser igual o es correcto?
Gracias por vuestra ayuda
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 16 de Febrero, 2020, 06:52:10 pm
Disculpad el toston... pero ahora viendo en mas detalle los pantallazos me doy cuenta que los firmware son diferentes y el teniendo mas kms tiene la vida de la bateria al 100% y yo al 96%... como puede ser? El firmware tendria que ser igual o es correcto?
Gracias por vuestra ayuda
Esta claro que cuando pongas la última versión la 2.22 seguramente volverá a marcarte 5O4kw... Es un problema de software.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 16 de Febrero, 2020, 09:38:38 pm
Gracias santikmaxo. Disculpa la pregunta ya que seguro se ha escrito mucho de esto, pero como se actualiza?
Saludos

Disculpad el toston... pero ahora viendo en mas detalle los pantallazos me doy cuenta que los firmware son diferentes y el teniendo mas kms tiene la vida de la bateria al 100% y yo al 96%... como puede ser? El firmware tendria que ser igual o es correcto?
Gracias por vuestra ayuda
Esta claro que cuando pongas la última versión la 2.22 seguramente volverá a marcarte 5O4kw... Es un problema de software.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 16 de Febrero, 2020, 11:25:56 pm
Gracias santikmaxo. Disculpa la pregunta ya que seguro se ha escrito mucho de esto, pero como se actualiza?
Saludos

Disculpad el toston... pero ahora viendo en mas detalle los pantallazos me doy cuenta que los firmware son diferentes y el teniendo mas kms tiene la vida de la bateria al 100% y yo al 96%... como puede ser? El firmware tendria que ser igual o es correcto?
Gracias por vuestra ayuda
Esta claro que cuando pongas la última versión la 2.22 seguramente volverá a marcarte 5O4kw... Es un problema de software.

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Yendo a la tienda si es batería y motor, PlayStore si es el mission control, tendrás un software nuevo que te dirá salud 100% y 504kw pero realmente sabrás que tienes 96% y 484kw...tu mismo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 17 de Febrero, 2020, 12:53:56 pm
Gracias santikmaxo. Disculpa la pregunta ya que seguro se ha escrito mucho de esto, pero como se actualiza?
Saludos

Disculpad el toston... pero ahora viendo en mas detalle los pantallazos me doy cuenta que los firmware son diferentes y el teniendo mas kms tiene la vida de la bateria al 100% y yo al 96%... como puede ser? El firmware tendria que ser igual o es correcto?
Gracias por vuestra ayuda
Esta claro que cuando pongas la última versión la 2.22 seguramente volverá a marcarte 5O4kw... Es un problema de software.

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En tienda. Algunas cobran y otras no.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 17 de Febrero, 2020, 02:14:45 pm
Gracias! Contacto con la tienda  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Biketerror en 17 de Febrero, 2020, 10:52:22 pm
Dandole un pocobde colorvisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: fearsifree en 19 de Febrero, 2020, 10:52:05 am
Aqui os mando pantallazo de las dos
Lo que te está diciendo es que tu batería ya no está como el primer día y se ha degradado un 4%
Si ves arriba pone salud 0.96
Si multiplicas 0.96*504 = 484 que es lo que te está marcando como Wh máximos que puede almacenar

En cuánto a cómo posible que eso pase con sólo 1146Km, es sencillo . Se degradan.
Se degradan *mucho* más rápido de lo que nos han dado a entender.

Porqué unas se degradan más rápido que otras:
Variabilidad en las celdas, (si son de 36V hay 10 en serie, que ya es meternse en series muy largas)P
Profundidad de descarga
Temperatura de uso
Nivel de carga final (no es lo mismo cargar al 80% que al 100%)
Uso del modo turbo

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 20 de Febrero, 2020, 11:06:36 pm
Muchas gracias por la información fearsifree!

Aqui os mando pantallazo de las dos
Lo que te está diciendo es que tu batería ya no está como el primer día y se ha degradado un 4%
Si ves arriba pone salud 0.96
Si multiplicas 0.96*504 = 484 que es lo que te está marcando como Wh máximos que puede almacenar

En cuánto a cómo posible que eso pase con sólo 1146Km, es sencillo . Se degradan.
Se degradan *mucho* más rápido de lo que nos han dado a entender.

Porqué unas se degradan más rápido que otras:
Variabilidad en las celdas, (si son de 36V hay 10 en serie, que ya es meternse en series muy largas)P
Profundidad de descarga
Temperatura de uso
Nivel de carga final (no es lo mismo cargar al 80% que al 100%)
Uso del modo turbo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 20 de Febrero, 2020, 11:08:04 pm
mañana voy al tendero a que me actualicen batería y motor. A ver que tal
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bosiyabro en 29 de Febrero, 2020, 11:01:11 pm
Hola alguien me podría decir si las ruedas DT swis hx 1501 hybrid son mejores q las que vienen de serie en la kenevo expert 2020? Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 01 de Marzo, 2020, 12:46:06 am
No se las que lleva la Kenevo de serie,pero esas DT SWISS son las tope de gama. Yo lleve las equivalentes para muscular que son las XM1501 y una auténtica gozada.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 01 de Marzo, 2020, 07:12:52 am
Sin duda, las que trae la kenevo son de una  calidad facil de superar.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 01 de Marzo, 2020, 02:58:42 pm
Como duele ser habitual en las bicis de Spez...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 01 de Marzo, 2020, 06:01:16 pm
Por supuesto, es lo más efectivo, pones una mierda de componentes y lo que te ahorras lo gastas en marketig, y te hinchas a vender, :'(
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 01 de Marzo, 2020, 06:58:03 pm
Pero esto no suele ser observado por los fanboys de la marca.Dando por bueno todo aquello que se les ofrece.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 01 de Marzo, 2020, 07:05:21 pm
Podéis dejar de llamar tonto a todo aquel que se compra una spe.....ya os vale, no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 01 de Marzo, 2020, 07:09:19 pm
Aquí nadie ha llamado tonto a nadie.
Pongamos las cosas en su lugar que después hay malos entendidos...
Un poco de rigor y sentido de la discrepancia bien aplicada es mucho más productivo que el epíteto gratuito.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 01 de Marzo, 2020, 07:16:02 pm
Pues yo con vuestros comentarios me he sentido así Ray.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 01 de Marzo, 2020, 07:23:18 pm
Nada más lejos de la realidad....
Y disculpa si se has podido sentir ofendido.
Pero no todas las opiniones deben de uniformes y la realidad en ciertos casos es muy tangible.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 01 de Marzo, 2020, 07:25:08 pm
Nadie ha llamado tonto a nadie que yo sepa, es más yo tengo dos spes, y eso no quiere decir que no me de cuenta de la realidad, los componentes acostumbran a ser de mala calidad, a partir de ahí algo tendrán que las compre. Pero lo que no hago es defender a muerte lo que yo tengo, intento decir lo que creo para bien y para mal.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 01 de Marzo, 2020, 08:18:57 pm
Sois bastante cansinos con el tema de los fan boys de Spe. En cuanto hay oportunidad lo sacáis y siempre sois los mismos.

Creo que el que se compra una bici de 5000€ o más sabe distinguir entre componentes y valorar.

Pero bueno oye si os hace sentir bien repetir la cantinela pensando que abris los ojos a alguien... por mi podéis seguir pero cansinos sois...

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 01 de Marzo, 2020, 08:23:48 pm
Ves como la falta de sentido crítico molesta....Es triste pero cierto.O estás conmigo o contrami.
La intolerancia al comentario adverso es notorio.
Pues bien seguid con vuestra ilusión....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: alf2012 en 01 de Marzo, 2020, 08:57:48 pm
Podéis dejar de llamar tonto a todo aquel que se compra una spe.....ya os vale, no?

Es objetivamente claro que Specialized lleva en sus bicis componentes más económicos que otras marcas , solo hay que sumar el precio

de frenos , horquillas , ruedas ,..... pero no es menos cierto que con esto no se acaba la ecuación.

El diseño del cuadro ,  el balanceo de la bici , ángulos , medidas .. todo ello hace que uno se sienta bien en un bici o no  , y ahí Spe está entre las marcas

mas laureadas.

Al margen como se ha dicho infinidad de veces , el misión control permite un ajuste del motor que ninguna otra marca ha conseguido todavía y es un factor a

considerar. Y para terminar creo que hay un importante número de riders que no son capaces de discernir la diferencia entre un componente creme y otro más

básico.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 01 de Marzo, 2020, 08:59:09 pm
Si, dando opiniones variadas en un foro se puede abrir los ojos a alguien que entra para informarse, si embargo otros estan mas por defender lo suyo que es lo mejor y sirve para todo , en cualquier caso leyendo las intervenciones ya queda claro que para algunos spe no tiene defectos y la doble pletina es lo mas polivalente que hay en el mercado.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 02 de Marzo, 2020, 12:33:37 pm
Yo solo digo que algunos comentarios se repiten y resultan cansinos, no que no tengáis razón.

También por sumar y cambiar de tema digo que para mí el que se compre una ebike debe tener muy presente el descuento de tienda, plazos de entrega y servicio postventa. Seguramente por eso he repetido con Spe. En mi caso este asunto es de 10. No puedo decir lo mismo de las otras marcas de mi zona.

Yo por ejemplo el día que Santa Cruz me de esa opción me cambio la kenevo sin pensarlo...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 02 de Marzo, 2020, 01:57:12 pm
Si, dando opiniones variadas en un foro se puede abrir los ojos a alguien que entra para informarse, si embargo otros estan mas por defender lo suyo que es lo mejor y sirve para todo , en cualquier caso leyendo las intervenciones ya queda claro que para algunos spe no tiene defectos y la doble pletina es lo mas polivalente que hay en el mercado.

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GOOD no se donde le ves las limitaciones a la doble pletina......yo llevo cinco meses montando con ella tres/cuatro días en semana y cada vez me parece una mejor opción para una bici como la Kenevo....más rigidez, más precisión y aún no he tenido un solo problema en un giro.....excepto en parado obviamente ....

La opinión de los que las estamos utilizando a diario.......también contará, no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 02 de Marzo, 2020, 03:25:11 pm
Sin duda la opinión de los usuarios cuenta y mucho, pero el diferenciar entre, el no tiene limitaciones, y el no las tiene para mi o lo que yo hago creo que aporta una información mucho más real, se que el perfil del que compra una kenevo expert 2020 es de bikepark o fuertes bajadas a fuego, para un uso mas endurero no tengo duda que la comp es más acertada ya que los que no sabemos hacer pivotar la rueda hay giros que con la doble pletina no se hacen y con la otra si, otra cosa es cuantos giros de esos hace cada uno en sus rutas y si está dispuesto a sacrificar eso por llevar una boxxer por su mayor rigidez, algo que por otra parte yo y mucha mas gente no vamos a necesitar porque con la lyric o marzocchi voy sobrado de rígidez.
En fin este tipo de afirmaciones es lo que hace que de la impresión que estamos mas por demostrar que lo nuestro es lo mejor e insuperable o parecer unos fanboys de lo nuestro, que para aportar información a la gente.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bosiyabro en 02 de Marzo, 2020, 04:02:04 pm
Yo creo q juzgamos demasiado lo ajeno, pues si un tío se quiere comprar una kenevo expert para darse una vuelta por los paseos marítimos.....y se la compra por q le gusta el diseño, q haga lo q quiera si le hace feliz con su dinero, quienes somos nosotros para juzgar lo q Leda perdona debería o no llevar. Dediquemos nuestro tiempo y palabras a intercambiar opiniones constructivas 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 02 de Marzo, 2020, 04:15:19 pm
Sin duda la opinión de los usuarios cuenta y mucho, pero el diferenciar entre, el no tiene limitaciones, y el no las tiene para mi o lo que yo hago creo que aporta una información mucho más real, se que el perfil del que compra una kenevo expert 2020 es de bikepark o fuertes bajadas a fuego, para un uso mas endurero no tengo duda que la comp es más acertada ya que los que no sabemos hacer pivotar la rueda hay giros que con la doble pletina no se hacen y con la otra si, otra cosa es cuantos giros de esos hace cada uno en sus rutas y si está dispuesto a sacrificar eso por llevar una boxxer por su mayor rigidez, algo que por otra parte yo y mucha mas gente no vamos a necesitar porque con la lyric o marzocchi voy sobrado de rígidez.
En fin este tipo de afirmaciones es lo que hace que de la impresión que estamos mas por demostrar que lo nuestro es lo mejor e insuperable o parecer unos fanboys de lo nuestro, que para aportar información a la gente.


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Tendrías que probar una doble pletina en una ruta endurera (no bike park) y verías como la rigidez de una doble pletina en situaciones como escalones grandes, cortados, saltos o apoyos fuertes en curvas es bastante notorio y si la llevas con potencia integrada ya ni te cuento la rigidez de la dirección...la seguridad que aporta es bastante notoria en multitud de situaciones.
Respecto a los giros...pues quieres que te diga, sinceramente, donde no giro con la doble pletina porque esta hace tope...tampoco pasaba con la horquilla convencional. Y esos puntos representan el 0,5% de mis rutas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 02 de Marzo, 2020, 04:30:22 pm
Sin duda la opinión de los usuarios cuenta y mucho, pero el diferenciar entre, el no tiene limitaciones, y el no las tiene para mi o lo que yo hago creo que aporta una información mucho más real, se que el perfil del que compra una kenevo expert 2020 es de bikepark o fuertes bajadas a fuego, para un uso mas endurero no tengo duda que la comp es más acertada ya que los que no sabemos hacer pivotar la rueda hay giros que con la doble pletina no se hacen y con la otra si, otra cosa es cuantos giros de esos hace cada uno en sus rutas y si está dispuesto a sacrificar eso por llevar una boxxer por su mayor rigidez, algo que por otra parte yo y mucha mas gente no vamos a necesitar porque con la lyric o marzocchi voy sobrado de rígidez.
En fin este tipo de afirmaciones es lo que hace que de la impresión que estamos mas por demostrar que lo nuestro es lo mejor e insuperable o parecer unos fanboys de lo nuestro, que para aportar información a la gente.


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Tendrías que probar una doble pletina en una ruta endurera (no bike park) y verías como la rigidez de una doble pletina en situaciones como escalones grandes, cortados, saltos o apoyos fuertes en curvas es bastante notorio y si la llevas con potencia integrada ya ni te cuento la rigidez de la dirección...la seguridad que aporta es bastante notoria en multitud de situaciones.
Respecto a los giros...pues quieres que te diga, sinceramente, donde no giro con la doble pletina porque esta hace tope...tampoco pasaba con la horquilla convencional. Y esos puntos representan el 0,5% de mis rutas.

+1
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 02 de Marzo, 2020, 04:48:57 pm
e-Meduix: parece que no me explico si a ti te va bien me parece  perfecto, a mi me va mejor la otra, no somos capaces de comprender que las cosas tienen virtudes y carencias y que nuestra marca o modelo no es lo mejor del mundo mundial porque lo sea para mi, por suerte hay colores. Por mi parte zanjo el tema, creo que el motivo del intercambio de opiniones ya a quedado bastante bien ilustrado.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: guest7515 en 02 de Marzo, 2020, 06:08:33 pm
Puedo aportar que tuve una kenevo y le monté una horquilla de doble pletina, para el uso que yo le daba.....no me fue funcional. Los giros cerrados no los hacia igual y en pendientes con mucha inclinación, me era muy difícil controlar.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 02 de Marzo, 2020, 09:09:53 pm
e-Meduix: parece que no me explico si a ti te va bien me parece  perfecto, a mi me va mejor la otra, no somos capaces de comprender que las cosas tienen virtudes y carencias y que nuestra marca o modelo no es lo mejor del mundo mundial porque lo sea para mi, por suerte hay colores. Por mi parte zanjo el tema, creo que el motivo del intercambio de opiniones ya a quedado bastante bien ilustrado.

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Disculpa Good, sin animo de enfadar a nadie...en tu anterior intervención tampoco se puede decir que expreses solamente tu opinión, más bien utilizas expresiones de "sentar catedra". Por eso te recomendaba que probases una horquilla de doble pletina. Evidentemente esta es una opinión personal e intransferible.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 02 de Marzo, 2020, 09:54:36 pm
Yo tengo una comp con boxxer de muelle de 200 y para mí va mucho mejor en todo, posición, pedalier más alto, y giro mejor una vez adaptado, simplemente porque voy con más confianza. Lo que no entiendo es cómo gente que tiene la expert critique la marca y tampoco gente que no ha montado nunca una doble pletina la critique, pero bueno esto es un foro y va de exponer opiniones, saludos...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 02 de Marzo, 2020, 10:27:00 pm
e-Meduix: parece que no me explico si a ti te va bien me parece  perfecto, a mi me va mejor la otra, no somos capaces de comprender que las cosas tienen virtudes y carencias y que nuestra marca o modelo no es lo mejor del mundo mundial porque lo sea para mi, por suerte hay colores. Por mi parte zanjo el tema, creo que el motivo del intercambio de opiniones ya a quedado bastante bien ilustrado.

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Disculpa Good, sin animo de enfadar a nadie...en tu anterior intervención tampoco se puede decir que expreses solamente tu opinión, más bien utilizas expresiones de "sentar catedra". Por eso te recomendaba que probases una horquilla de doble pletina. Evidentemente esta es una opinión personal e intransferible.

Para nada me enfado, no estamos aquí para eso, y tampoco era mi intención "sentar cátedra" creo que en lo único que me he reafirmado es en que a mi y para lo que yo hago me va mejor la horquilla convencional. Pero si intento tener las cosas lo suficientemente claras para no dejarme llevar por modas, ni por lo que la gente dice que es mejor e insuperable, si no por lo que a mi me funciona.
También te puedo decir que la mente es un arma con un poder inmenso, y si estamos convencidos de que algo nos funciona mucho mejor así será.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bosiyabro en 02 de Marzo, 2020, 10:39:35 pm
Compañeros donde puedo comprar un portector para el motor q sea liviano
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Marzo, 2020, 07:28:46 am
Mucho pope veo por aquí...que además se como pilotan.... 8) 8) :-\ :-\
Relajemonos todos y sigamos con lecturas instructivas. :)  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Marzo, 2020, 07:31:10 am
Ah,y sobretodo buen humor.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 03 de Marzo, 2020, 07:51:42 am
Compañeros donde puedo comprar un portector para el motor q sea liviano
Echale un vistazo a la marca Amygos, fabrican estos protectores..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: leptonex en 03 de Marzo, 2020, 09:05:27 am
Yo creo q juzgamos demasiado lo ajeno, pues si un tío se quiere comprar una kenevo expert para darse una vuelta por los paseos marítimos.....y se la compra por q le gusta el diseño, q haga lo q quiera si le hace feliz con su dinero, quienes somos nosotros para juzgar lo q Leda perdona debería o no llevar. Dediquemos nuestro tiempo y palabras a intercambiar opiniones constructivas

Santa razón que llevas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 03 de Marzo, 2020, 03:27:09 pm
Lo que se lleva es para ir a comprar el pan ..
Fuera coñas,que cada uno la compré para lo que quiera...😉
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PERONA en 08 de Marzo, 2020, 08:20:12 pm
Hola a tod@s. Después de 28 años montando en bici por la montaña, mi hijo de 15 años me ha "quitado" mi enduro muscular.  Y claro, ya que tenia que comprarme una bici... pues me he hecho con una turbo kenevo 2019 de segundo pedal. De momento estoy encantado con el bicho, aunque casi casi me sobra el modo turbo...(madre mía como tira esto)
Deciros que antes de presentarme me he leido este hilo entero, para no preguntar cosas repetidas. Gracias a vosotros sé que versión de firmware llevo, he ajustado los modos a mi gusto (uso el bug) y alguna cosillas más.
Os quería preguntar... ¿alguno de vosotros le quita la bateria para ir al bikepark? ¿Alguno se ha currado un brico para tapar el hueco que queda?
Por cierto, ¿alguien tiene un muelle de 411 lbs o de 437 por ahí muerto de risa?
Un saludo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 04 de Abril, 2020, 09:59:09 am
Hola, en la 2019 qué tabla de muelle es la correcta? La de Endubikes o la que circula por otro foro inglés y un blog alemán?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PERONA en 04 de Abril, 2020, 12:16:06 pm
Yo creo que es correcta la de endubikes. El sombreado amarillo corresponde al que lleva de serie cada talla. Aunque lo importante es medir el sag.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 04 de Abril, 2020, 12:25:07 pm
Particularmente,para un SAG de un 30% en mi ex Kenevo,esas tablas se quedaban cortas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 04 de Abril, 2020, 05:00:46 pm
Gracias chicos!

Entonces Ray mejor un muelle más blando que eso, no?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: El Ruso 67 en 04 de Abril, 2020, 05:14:40 pm
Cuidado con ohlins por llevar muelle más blando qué toca.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 04 de Abril, 2020, 06:08:36 pm
Al revés,yo tuve que subir las libras
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PabloMM en 06 de Abril, 2020, 07:07:09 pm
Tengo una duda con respecto al plato de la Kenevo expert del 2019, alguien le ha montado un plato de 30 dientes o mejor sigo conservando la medida de 32 dientes? El plato es de 104 BCD, no es así? Atrás llevo el cassette de serie 11-42. 
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Abril, 2020, 07:10:04 pm
Conserva el 32....Si bajas dientes,te va a costar más llevar velocidad.
Y en realidad con el 32 vas sobrado para trepar,siempre y cuando manejes bien el cambio.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 07 de Abril, 2020, 04:14:56 am
Tengo una duda con respecto al plato de la Kenevo expert del 2019, alguien le ha montado un plato de 30 dientes o mejor sigo conservando la medida de 32 dientes? El plato es de 104 BCD, no es así? Atrás llevo el cassette de serie 11-42.
Ponle atrás un 11/46 como lleva la comp de serie y lo tienes todo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PabloMM en 11 de Abril, 2020, 11:51:53 pm
Conserva el 32....Si bajas dientes,te va a costar más llevar velocidad.
Y en realidad con el 32 vas sobrado para trepar,siempre y cuando manejes bien el cambio.

Ok, seguiré conservando el 32
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PabloMM en 11 de Abril, 2020, 11:54:14 pm
Tengo una duda con respecto al plato de la Kenevo expert del 2019, alguien le ha montado un plato de 30 dientes o mejor sigo conservando la medida de 32 dientes? El plato es de 104 BCD, no es así? Atrás llevo el cassette de serie 11-42.
Ponle atrás un 11/46 como lleva la comp de serie y lo tienes todo...

Estaba entre cambiar el cassette y poner un 11-46 como bien dices o bajar a un plato de 30 dientes que es más económico que cambiar el cassette pero bajándolo a 30 creo que no notare tanta diferencia que cambiando el cassette por uno como el que dices.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PabloMM en 11 de Abril, 2020, 11:56:07 pm
Por cierto, que protector para la punta de las bielas praxis de serie en la kenevo expert 2019 lleváis? Yo llevo unas Race Face pero queda holgado el protector y se mueve.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 13 de Abril, 2020, 12:46:30 am
Por cierto, que protector para la punta de las bielas praxis de serie en la kenevo expert 2019 lleváis? Yo llevo unas Race Face pero queda holgado el protector y se mueve.
Yo en la comp llevo unos de specialized que son como de plástico duro y geniales...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PabloMM en 13 de Abril, 2020, 12:11:46 pm
Por cierto, que protector para la punta de las bielas praxis de serie en la kenevo expert 2019 lleváis? Yo llevo unas Race Face pero queda holgado el protector y se mueve.
Yo en la comp llevo unos de specialized que son como de plástico duro y geniales...

Encajan bien en las bielas sin tener holguras y sin moverse?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tamorma en 13 de Abril, 2020, 12:38:37 pm
Citar

Por cierto, que protector para la punta de las bielas praxis de serie en la kenevo expert 2019 lleváis? Yo llevo unas Race Face pero queda holgado el protector y se mueve.
 

 las de zefal van de  lujo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: boliche en 13 de Abril, 2020, 12:55:10 pm
Por cierto, que protector para la punta de las bielas praxis de serie en la kenevo expert 2019 lleváis? Yo llevo unas Race Face pero queda holgado el protector y se mueve.
Yo he llevado unas zefal en las praxis de la Levo y unas race face en las x0 de la giant.... Me gustan más las race face, quedan más ajustadas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 14 de Abril, 2020, 09:59:15 pm
Alguien podria decirme cuantos eslabones tiene la cadena de la KENEVO 2019?? Comp en este caso

Edito y me autorespondo: 116 eslabones para un cassette 11-46

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 16 de Abril, 2020, 07:44:27 am
Por cierto, que protector para la punta de las bielas praxis de serie en la kenevo expert 2019 lleváis? Yo llevo unas Race Face pero queda holgado el protector y se mueve.
Yo en la comp llevo unos de specialized que son como de plástico duro y geniales...

Encajan bien en las bielas sin tener holguras y sin moverse?
Sí, ajustan perfectamente y sin holguras...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PabloMM en 17 de Abril, 2020, 11:12:57 pm
Por cierto, que protector para la punta de las bielas praxis de serie en la kenevo expert 2019 lleváis? Yo llevo unas Race Face pero queda holgado el protector y se mueve.
Yo en la comp llevo unos de specialized que son como de plástico duro y geniales...

Encajan bien en las bielas sin tener holguras y sin moverse?
Sí, ajustan perfectamente y sin holguras...

¿Podrías poner si no te importa el modelo exacto o algún enlace de alguna tienda donde poder comprarlo? Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 20 de Abril, 2020, 11:32:37 pm
Por cierto, que protector para la punta de las bielas praxis de serie en la kenevo expert 2019 lleváis? Yo llevo unas Race Face pero queda holgado el protector y se mueve.
Yo en la comp llevo unos de specialized que son como de plástico duro y geniales...

Encajan bien en las bielas sin tener holguras y sin moverse?
Sí, ajustan perfectamente y sin holguras...

¿Podrías poner si no te importa el modelo exacto o algún enlace de alguna tienda donde poder comprarlo? Gracias.
Lo compré en una tienda specialized y los tenían en una bolsa sueltos, mañana te pongo una foto, le verdad que no tenían referencia... :o
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: PabloMM en 26 de Abril, 2020, 01:25:27 pm
Alguien sabe cuanto pesan las bielas praxis de serie que vienen montadas en la Kenevo expert del 2019?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: XaviTL en 28 de Abril, 2020, 04:06:07 pm
¡Hola a todos!  me llamo Xavi y estoy haciendo una serie de vídeos para el mantenimiento de nuestras bicis. ¡No había posteado en kenevo, pero como tenéis la misma tija (algunos) quizás os interese el vídeo!
¡Espero que os sirva de gran ayuda!
Un saludo

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 28 de Abril, 2020, 09:20:15 pm
Muy buen tutorial crack.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: XaviTL en 29 de Abril, 2020, 12:14:21 pm
Muy buen tutorial crack.

Muchas gracias :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 11 de Mayo, 2020, 11:44:42 am
Buenas gente!
Pues le he cambiado los neumáticos a mi Kenevo, con el tiempo he ido bajando de tamaño...de los 2.8 de serie ( horribles, duraron dos dias), a los 2.6 ( Magic Mary, bien, pero siguen siendo muy tochas), a los 2.5WT
No me da la sensación que haya bajado mucho...podría alguien recordarme que mide desde la parte más baja del motor?
A mi, ahora, me da unos 26cm
Ahora me da un peso de 24kg en talla L

Otro tema son las presiones...al ser ruedas "normales" le he puesto las presiones que llevaba antes con bicis atmosféricas..2.0 psi delante y 2.5 psi detras

Lo digo porque con las MM llevaba las presiones más bajas..como aún no la he probado, creéis que llevo unas presiones correctas para este tipo de bici?

Gracias.
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 12 de Mayo, 2020, 04:38:42 pm
Hola a todos,

estoy seguro que temas sobre la "super" tija telescópica que tenemos en nuestras Kenevo hay unos cuantos comentarios, pero no consigo encontrarlos, por lo que me he decidido a comentaros mi problema y duda;
Hasta la fecha la tija me ha traído de cabeza hasta el punto de llevarla 3 veces en garantía a mi tendero y estar varias semanas sin bici, y aun con esas no me la han querido cambiar por una nueva, cuando hubiese sido lo mas rápido y, seguro que mas barato para ellos, ya que me han cambiado mas de la mitad de las piezas.
Vuelta a rodar ahora me doy cuenta que el piston del cabezal se queda abajo y el sillín va inclinándose hasta el punto que tengo que parar, aflojar, regular y apretar de nuevo. Un codazo impresionante.
Ya que seguramente me encontrare con el mismo problema con mi tendero (por cierto Biciescapa Sabadell) estoy pensando en directamente cambiarme la tija. He pensado en una Brand X o una Pro Korjak.
Mis preguntas son;

Os ha pasado esto de la tija de origen de la Kenevo?
De estas dos tijas cual escogeríais? La Brand X leo bastantes buenas criticas y el precio es bastante competitivo. La Pro Korjak la tiene un colega y esta muy contento.
Gracias como siempre por vuestros consejos y saludos a todos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 12 de Mayo, 2020, 05:14:11 pm
Vaya somos los dos de Sabadell..
La mía no me ha dado ni un solo problema..la cambié hace poco por una Transfer ya que encontré un buen precio, pero por nada más..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tinkerlute en 12 de Mayo, 2020, 05:21:54 pm
  Yo llevo una Brand XL de 170 en la TL y sin problemas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 12 de Mayo, 2020, 05:49:30 pm
A mi me han cambiado dos en garantia, y de momento esta aguanta pero ya está fuera de garantia así que cuando casque que suelen aguantar menos de un año me tocará rascarme el bolsillo, la que trae la kenevo 2020 el poco tiempo que la he usado me gusta más el funcionamiento y espero que la fiabilidad sea mayor. Creo que también es una opción a tener en cuenta.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 12 de Mayo, 2020, 07:11:15 pm
Yo creo que esta sera la mejor opcion...!

  Yo llevo una Brand XL de 170 en la TL y sin problemas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 12 de Mayo, 2020, 07:14:33 pm
Gracias por vuestros comentarios! Como siempre, ayudan a tomar decisiones  ;)
el otro "conflicto" que tengo es con las medidas. Tengo una Kenevo 2018 talla M. Segun veo el recorrido que da es de unos 10 a 11 cms. Viendo las distintas marcas veo que tienen varias medidas de todo tipo. Cual recomendais que coja? Podria desmontar mi tija para ver la medida exacta pero no querria tener que sacar funda etc, si es posible.
Gracias nuevamente!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gatchan en 12 de Mayo, 2020, 07:53:08 pm
Yo tengo una a la venta de kenevo 2020, sin uso , es decir comprar y desmontar por si le interesa a alguien.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 13 de Mayo, 2020, 12:54:47 pm
Ya para colmo, esta mañana he ido a cogerla para salir un rato y me he encontrado con esto....

No tiene que ser muy normal! Ademas como ya comente dicho "eje" se me baja solo... el sillin no se tira para atras cuando bajas la tija, como era cuando la compre. En fin... alguien sabe si esto es reparable o que es?

Gracias y saludos

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Medida radios kenevo comp trasera
Publicado por: JCS666 en 13 de Mayo, 2020, 03:56:28 pm
Saludos.

Tengo un radio roto y tenía intención de cambiarlo yo mismo.

Pero no se la medida, es de la rueda trasera de una kenevo comp de 2019, los radios son DT Swiss según ficha, necesitaría la medida o medidas para pedir varios.

Si puedes ayudarme te lo agradecería.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 13 de Mayo, 2020, 06:19:45 pm
Pasaros por este hilo para dar vuestra opinion.

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https%3A%2F%2Fforo%2Ee-mtb%2Ees%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D4804%2E0&share_tid=4804&share_fid=1514170&share_type=t&link_source=app

Saludos y gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: raikonen en 14 de Mayo, 2020, 02:30:14 pm
para cuando la nueva kenevo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 14 de Mayo, 2020, 04:26:58 pm
para cuando la nueva kenevo?
Joe, acaba de salir casi y estamos en plena pandemia... no creo que suene nuevo modelo.

La anterior estuvo 2 años siendo exactamente =, hasta en colores.

Las Levo llevan 2 años igual salvo color y no se espera cambio.

Estaría bien cuadro de Carbono y/o 29”, pero creo que eso será en 2022
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 17 de Mayo, 2020, 12:17:35 am
para cuando la nueva kenevo?
Joe, acaba de salir casi y estamos en plena pandemia... no creo que suene nuevo modelo.

La anterior estuvo 2 años siendo exactamente =, hasta en colores.

Las Levo llevan 2 años igual salvo color y no se espera cambio.

Estaría bien cuadro de Carbono y/o 29”, pero creo que eso será en 2022
La kenevo de 2018 a 2019 aparte de cambiar los colores de la verde a la azul sacaron la comp...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gawain en 19 de Mayo, 2020, 09:41:57 am
¡Hola a todos!  me llamo Xavi y estoy haciendo una serie de vídeos para el mantenimiento de nuestras bicis. ¡No había posteado en kenevo, pero como tenéis la misma tija (algunos) quizás os interese el vídeo!
¡Espero que os sirva de gran ayuda!
Un saludo


Hola,

he intentado hacerlo en la WU de la Kenevo pero no consigo sacar el tubo interior con el sillín. Algo hace tope y no soy capaz de extraer el tubo. ¿Alguno ha desmontado la WU?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: XaviTL en 19 de Mayo, 2020, 01:39:27 pm
¡Hola a todos!  me llamo Xavi y estoy haciendo una serie de vídeos para el mantenimiento de nuestras bicis. ¡No había posteado en kenevo, pero como tenéis la misma tija (algunos) quizás os interese el vídeo!
¡Espero que os sirva de gran ayuda!
Un saludo


Hola,

he intentado hacerlo en la WU de la Kenevo pero no consigo sacar el tubo interior con el sillín. Algo hace tope y no soy capaz de extraer el tubo. ¿Alguno ha desmontado la WU?


Le has dado a la palanca? o activador? sino no sale :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gawain en 19 de Mayo, 2020, 02:57:14 pm



Le has dado a la palanca? o activador? sino no sale :)
[/quote]

 sí jaja, pero gracias por recodarlo  ;D

Estuve un rato tirando con ganas y lo deje por miedo a cargarme algo...no se si la WU cambiará algo.
Desde luego no sale con al facilidad que se ve en tu vídeo

Sí alguien ha hecho el mantenimiento de una WU se agradece la ayuda

Saludos!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 19 de Mayo, 2020, 03:22:58 pm



Le has dado a la palanca? o activador? sino no sale :)

 sí jaja, pero gracias por recodarlo  ;D

Estuve un rato tirando con ganas y lo deje por miedo a cargarme algo...no se si la WU cambiará algo.
Desde luego no sale con al facilidad que se ve en tu vídeo

Sí alguien ha hecho el mantenimiento de una WU se agradece la ayuda

Saludos!
[/quote]
Este te ayudará:

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gawain en 19 de Mayo, 2020, 11:21:28 pm
Gracias!!
Menos mal que no seguí tirando...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: XaviTL en 20 de Mayo, 2020, 04:33:13 pm
¡Hola a todos!!
¡Os traigo un vídeo de cómo cambiar los rodamientos de nuestras bicis! 
Espero que os guste :)  Un saludo!

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gawain en 20 de Mayo, 2020, 07:36:08 pm
Gracias, me pondré a ello cuando tenga hueco. Espero tener mas suerte que con la tija
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: alf2012 en 20 de Mayo, 2020, 10:57:40 pm
¡Hola a todos!!
¡Os traigo un vídeo de cómo cambiar los rodamientos de nuestras bicis! 
Espero que os guste :)  Un saludo!


Fenomeno¡¡
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: XaviTL en 21 de Mayo, 2020, 10:18:05 am
Gracias, me pondré a ello cuando tenga hueco. Espero tener mas suerte que con la tija

Ánimo!! :)


Fenomeno¡¡

Gracias :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Gawain en 05 de Junio, 2020, 08:21:04 am
¡Hola a todos!!
¡Os traigo un vídeo de cómo cambiar los rodamientos de nuestras bicis! 
Espero que os guste :)  Un saludo!


Hola Xavi, ¿puedes decirme la referencia del rodamiento que lleva para comprarlos? Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 06 de Junio, 2020, 10:46:09 am
Hola, cuánto tarde en cargar la Kenevo 2019? Y el 50%?  Qué amperios es el cargador?

Tenéis link oficial?

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 07 de Junio, 2020, 01:32:47 am
Hola, cuánto tarde en cargar la Kenevo 2019? Y el 50%?  Qué amperios es el cargador?

Tenéis link oficial?

Gracias
2019 comp 6/7 h 2 amperios
2019 expert 3/4 h 4 amperios
Esto carga completa...quedando una ralla de las 10
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bosiyabro en 15 de Junio, 2020, 01:17:55 am
Buenas varias consultas...1 alguno del foro sabe de alguien q venda su kenevo expert 2019? 2 preferís doble pletina u horquilla normal para la kenevo? Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 15 de Junio, 2020, 10:55:44 pm
Ray vendia la suya, no se si aún la tiene.
Yo no soy de doble pletina, pero eso ya depende del uso que se le de y los gustos personales.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 16 de Junio, 2020, 05:22:25 am
Good,mi Kenevo pasó a mejores manos....🙂
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Floren en 16 de Junio, 2020, 11:03:32 pm
¡Hola a todos!!
¡Os traigo un vídeo de cómo cambiar los rodamientos de nuestras bicis! 
Espero que os guste :)  Un saludo!


Hola Xavi, ¿puedes decirme la referencia del rodamiento que lleva para comprarlos? Gracias!

No tienes porque comprar los mismos. Puedes poner unos mejores. Yo los compro siempre aquí. Tengo mucha variedad y como siempre rompen o sufren unos más que otros, los primeros que rompen los compro mejores que los que tengo.

Los compró aquí:

https://www.123rodamiento.es/

Si conocéis un sitio mejor, por favor comentar.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: nox_46 en 17 de Junio, 2020, 08:52:22 am
Buenas varias consultas...1 alguno del foro sabe de alguien q venda su kenevo expert 2019? 2 preferís doble pletina u horquilla normal para la kenevo? Gracias

Yo voy a vender la mía, comprada en agosto del 2019, con 430 Km, talla m, te dejo privado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 17 de Junio, 2020, 10:33:57 pm
Good,mi Kenevo pasó a mejores manos....🙂
;)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelopandullo en 19 de Julio, 2020, 07:18:20 pm
Buenas tardes, ahora que hace calor, a que temperatura se os pone vuestro motor ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: XaviTL en 21 de Julio, 2020, 05:02:20 pm
¡Hola a todos!!
¡Os traigo un vídeo de cómo cambiar los rodamientos de nuestras bicis! 
Espero que os guste :)  Un saludo!


Hola Xavi, ¿puedes decirme la referencia del rodamiento que lleva para comprarlos? Gracias!

Tienes la referencia en los comentarios del vídeo o en los comentarios dentro del apartado de vídeos de mecanica. Y como dicen puedes coger de marcas muy buenas pero sube el precio.
Un saludo!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JaviHarley en 02 de Agosto, 2020, 07:21:09 pm
Buenas, cómo no voy a leer las 352 páginas del tema kenevo. Jijiji.....y no se si se ha hablado del tema este...... Alguien es conocedor, si existe un extender de batería, para la Kenevo expert 2020.????.... Lo digo, porque como lleva el amortiguador de muelle y doble cámara.. Creo no
Que no fabrican para ella , por el espacio reducido que queda...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Suiso en 02 de Agosto, 2020, 11:52:31 pm
Hola, sabéis algo de este tema....no nos quitaran potencia en los motores aunque digan que no..
https://ebike-mtb.com/en/brose-software-update-2020/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 04 de Agosto, 2020, 01:06:48 am
Hola, sabéis algo de este tema....no nos quitaran potencia en los motores aunque digan que no..
https://ebike-mtb.com/en/brose-software-update-2020/
De entrada no es para nuestro motor, el mío hace algo más de ruido, en septiembre lo enviaré a ver...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 04 de Agosto, 2020, 01:37:29 am
JaviHarley, el forero Fhonty fabrica extenders para la Kenevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 14 de Septiembre, 2020, 10:28:28 pm
Buenas noches,
Estoy buscando por el foro pero no encuentro temas sobre ponerle una 29’ a una Kenevo 2018. Alguien lo tiene? Tenía pensado ponerle una DT Swiss 1900 con Magic Mary de 2.35. Alguna sugerencia?
Saludos y gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 14 de Septiembre, 2020, 10:29:00 pm
Buenas noches,
Estoy buscando por el foro pero no encuentro temas sobre ponerle una 29’ a una Kenevo 2018. Alguien lo tiene? Tenía pensado ponerle una DT Swiss 1900 con Magic Mary de 2.35. Alguna sugerencia?
Saludos y gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ks34 en 15 de Septiembre, 2020, 11:49:20 pm
ok
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: hidajuancon en 16 de Septiembre, 2020, 10:50:06 am
Buenas noches,
Estoy buscando por el foro pero no encuentro temas sobre ponerle una 29’ a una Kenevo 2018. Alguien lo tiene? Tenía pensado ponerle una DT Swiss 1900 con Magic Mary de 2.35. Alguna sugerencia?
Saludos y gracias

Hola! Yo creo que no te cabe, si miras en el hilo hay fotos de intentos (Es tan largo que a saber donde...). Yo la llevaba con 29 delante pero tuve que cambiar la horquilla y la puse en 170 para compensar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 16 de Septiembre, 2020, 12:22:35 pm
Un compañero con Bulls y motor Brose ha actualizado. No tienen App y lleva en el equivalente al modo turbo el lleva 100 de asistencia al 100 de pico. Pues bien no ha notado diferencia en la actualización en ningún modo excepto el turbo que me comenta que está capado y se nota bastante.

Alguien va con el turbo al 100 con pico al 100 para poder constatar esto?

Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 18 de Septiembre, 2020, 05:55:16 pm
Un compañero con Bulls y motor Brose ha actualizado. No tienen App y lleva en el equivalente al modo turbo el lleva 100 de asistencia al 100 de pico. Pues bien no ha notado diferencia en la actualización en ningún modo excepto el turbo que me comenta que está capado y se nota bastante.

Alguien va con el turbo al 100 con pico al 100 para poder constatar esto?

Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk
Yo en mi comp 2019 llevo 20/40/100 con el pico en todas al 100, no sabía que hayan sacado actualización para nuestro motor en mi caso el 1.2. Aún así como comente unos posts más arriba, está en garantía por un aumento en el ruido, a ver si la semana que viene ya se algo...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: iker0 en 19 de Septiembre, 2020, 06:52:40 pm
Buenas , como veis una s4 para 1,80?  Me he montado en la s3 de la enduro normal y me ha parecido grandecilla , como una L .


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: santikmaxo en 19 de Septiembre, 2020, 10:47:12 pm
Un compañero con Bulls y motor Brose ha actualizado. No tienen App y lleva en el equivalente al modo turbo el lleva 100 de asistencia al 100 de pico. Pues bien no ha notado diferencia en la actualización en ningún modo excepto el turbo que me comenta que está capado y se nota bastante.

Alguien va con el turbo al 100 con pico al 100 para poder constatar esto?

Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk
Yo en mi comp 2019 llevo 20/40/100 con el pico en todas al 100, no sabía que hayan sacado actualización para nuestro motor en mi caso el 1.2. Aún así como comente unos posts más arriba, está en garantía por un aumento en el ruido, a ver si la semana que viene ya se algo...
Perdón me equivoqué de hilo...

Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: anromarti en 19 de Septiembre, 2020, 11:30:41 pm
¿Alguien tiene pensado vender su Kenevo 2020 en talla S2?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 20 de Septiembre, 2020, 01:41:57 am
Pregunta mejor en el hilo de ese modelo, este es sólo de las 2018/19 que llevan otro cuadro y motor...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: anromarti en 20 de Septiembre, 2020, 09:53:13 am
Perdón por el despiste.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bosiyabro en 21 de Septiembre, 2020, 01:05:41 am
Hola alguien ha cambiado su cassette 10-42 11v por un 10-46 11v?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Silverarrow en 21 de Septiembre, 2020, 09:01:49 am
Yo tengo una kenevo y lleva el 11-42 de 11 velocidades creo que no es 10-42 compi.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bosiyabro en 21 de Septiembre, 2020, 09:55:16 am
La idea es ponerme el nuevo sram GX eagle de 12v, pero dicen algunos q es mala idea, yo discrepo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 21 de Septiembre, 2020, 06:17:15 pm
La idea es ponerme el nuevo sram GX eagle de 12v, pero dicen algunos q es mala idea, yo discrepo
Hombre si tenemos en cuenta que en una ebike la fuerza de tus piernas, mas la fuerza del motor acaban sumando un par capaz de subir rampas que con una bici antigua ni te plantearias, pues desde mi punto de vista tiene lógica que pasar de 11 a 12v no tenga ningún sentido, puesto que te puedes ahorrar un pequeño salto de desarrollo que el motor suple con creces y a cambio acabas teniendo un componente más débil que te va a acabar con roturas a poco que le des un poco de caña con asistencias altas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: josepma en 21 de Septiembre, 2020, 09:58:25 pm
La idea es ponerme el nuevo sram GX eagle de 12v, pero dicen algunos q es mala idea, yo discrepo
Hombre si tenemos en cuenta que en una ebike la fuerza de tus piernas, mas la fuerza del motor acaban sumando un par capaz de subir rampas que con una bici antigua ni te plantearias, pues desde mi punto de vista tiene lógica que pasar de 11 a 12v no tenga ningún sentido, puesto que te puedes ahorrar un pequeño salto de desarrollo que el motor suple con creces y a cambio acabas teniendo un componente más débil que te va a acabar con roturas a poco que le des un poco de caña con asistencias altas.

Siguiendo tú mismo argumento...no tienen ninguna lógica llevar 11v, pudiendo llevar 7 o 9 dado que el motor lo suple con creces. Dónde exactamente trazamos la línea de la lógica...más bien deberíamos hablar de gustos personales y de necesidades...ya que hay algunos que prefirieren que el motor trabaje más relajado, a otros les irá bien para  ahorrar batería y ganar autonomía y  hay otros que somos masocas y nos gusta tirar mucho en  eco
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 21 de Septiembre, 2020, 10:47:31 pm
La idea es ponerme el nuevo sram GX eagle de 12v, pero dicen algunos q es mala idea, yo discrepo
Hombre si tenemos en cuenta que en una ebike la fuerza de tus piernas, mas la fuerza del motor acaban sumando un par capaz de subir rampas que con una bici antigua ni te plantearias, pues desde mi punto de vista tiene lógica que pasar de 11 a 12v no tenga ningún sentido, puesto que te puedes ahorrar un pequeño salto de desarrollo que el motor suple con creces y a cambio acabas teniendo un componente más débil que te va a acabar con roturas a poco que le des un poco de caña con asistencias altas.

Siguiendo tú mismo argumento...no tienen ninguna lógica llevar 11v, pudiendo llevar 7 o 9 dado que el motor lo suple con creces. Dónde exactamente trazamos la línea de la lógica...más bien deberíamos hablar de gustos personales y de necesidades...ya que hay algunos que prefirieren que el motor trabaje más relajado, a otros les irá bien para  ahorrar batería y ganar autonomía y  hay otros que somos masocas y nos gusta tirar mucho en  eco
Ok, para gustos colores, y para reparar las transmisiones de 12v enclenques están los mecánicos y las mastercard. Por cierto para ir de masoca te recomiendo una atmosférica, el sufrimiento es mucho mayor que en una ebike y el 12v le va que ni pintado, y muchas menos posibiñidades de que rompa.
Pero para una Kenevo, que es lo que nos ocupa y que en principio como bici de enduro que es, se supone que el uso que se le va a dar es en fuertes desniveles, que hay que subirlos con asistencias altas, el 12v rompe con facilidad.
Por tantobla linea de la lógica yo la pondria en si lo vas a montar en una bici de enduro para hacer enduro o en una bici para hacer XC o vias verdes.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 21 de Septiembre, 2020, 11:26:16 pm
La idea es ponerme el nuevo sram GX eagle de 12v, pero dicen algunos q es mala idea, yo discrepo
Hombre si tenemos en cuenta que en una ebike la fuerza de tus piernas, mas la fuerza del motor acaban sumando un par capaz de subir rampas que con una bici antigua ni te plantearias, pues desde mi punto de vista tiene lógica que pasar de 11 a 12v no tenga ningún sentido, puesto que te puedes ahorrar un pequeño salto de desarrollo que el motor suple con creces y a cambio acabas teniendo un componente más débil que te va a acabar con roturas a poco que le des un poco de caña con asistencias altas.

Siguiendo tú mismo argumento...no tienen ninguna lógica llevar 11v, pudiendo llevar 7 o 9 dado que el motor lo suple con creces. Dónde exactamente trazamos la línea de la lógica...más bien deberíamos hablar de gustos personales y de necesidades...ya que hay algunos que prefirieren que el motor trabaje más relajado, a otros les irá bien para  ahorrar batería y ganar autonomía y  hay otros que somos masocas y nos gusta tirar mucho en  eco
Ok, para gustos colores, y para reparar las transmisiones de 12v enclenques están los mecánicos y las mastercard. Por cierto para ir de masoca te recomiendo una atmosférica, el sufrimiento es mucho mayor que en una ebike y el 12v le va que ni pintado, y muchas menos posibiñidades de que rompa.
Pero para una Kenevo, que es lo que nos ocupa y que en principio como bici de enduro que es, se supone que el uso que se le va a dar es en fuertes desniveles, que hay que subirlos con asistencias altas, el 12v rompe con facilidad.
Por tantobla linea de la lógica yo la pondria en si lo vas a montar en una bici de enduro para hacer enduro o en una bici para hacer XC o vias verdes.

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Amén, yo ahora kenevo comp para X1, pulsador s700 específico de ebike y sunrace 11/46, lo subes todo en eco y tienes cierta fiabilidad y durabilidad que no te aporta un eagle...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 24 de Septiembre, 2020, 12:17:43 am
¿Alguien tiene pensado vender su Kenevo 2020 en talla S2?
Tengo un conocido que vende la suya, expert s2 2020


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: kimi18 en 24 de Septiembre, 2020, 09:24:30 am
Habra nuevo kenevo en 2021? No me cuadra que aún no este presentada cuándo las levos 2021 ya están en venda
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: David en 24 de Septiembre, 2020, 09:38:34 am
Habra nuevo kenevo en 2021? No me cuadra que aún no este presentada cuándo las levos 2021 ya están en venda
Pon en Google, kenevo 2021.

https://www.specialized.com/es/es/kenevo-comp/p/184420?color=302085-184420&searchText=98020-5202



Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Blinstaky en 01 de Octubre, 2020, 09:13:48 pm
Buenas.

He escrito muy poco.
Pero vengo a exponeros un problemilla.
No es con la bici en si.

El muelle ohlins ttx esta de esta guisa..

Se esta levantando toda la pintura del muelle.
Yo creo que no es nada normal.
Y BCP suspensions que es donde se ha comprado el muelle. Hace caso omiso a todas las comunicaciones...

Alguien le ha pasado lo mismo. O sabe de algo?visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 01 de Octubre, 2020, 11:14:04 pm
Mala pintura, supongo..
A mi me pasa un poco en los dos hilos del final..imagino que en alguna compresión fuerte se tocaron en exceso esos dos hilos y empezó a saltar la pintura, como es lógico irá a más..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 02 de Octubre, 2020, 06:09:06 pm
Alguien sabe si puede ser que lleve un par de aprete de 20N el eje pasante  del basculante, me refiero a donde gira más abajo y cerca del pedalier, en una kenevo del 2019?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 04 de Octubre, 2020, 11:02:53 pm
Buenas.

He escrito muy poco.
Pero vengo a exponeros un problemilla.
No es con la bici en si.

El muelle ohlins ttx esta de esta guisa..

Se esta levantando toda la pintura del muelle.
Yo creo que no es nada normal.
Y BCP suspensions que es donde se ha comprado el muelle. Hace caso omiso a todas las comunicaciones...

Alguien le ha pasado lo mismo. O sabe de algo?visitors can't see pics , please register or login
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Un compi del grupo en una expert 2018 esta igual que tú muelle de serie...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 04 de Octubre, 2020, 11:04:25 pm
Por cierto ya ma han cambiado el motor, kenevo comp 2019. Me han puesto el 1.3 o Drive S, vamos que en garantía batería de 504 w y motor de la expert. Eso sí ya sin garantía...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 05 de Octubre, 2020, 06:26:02 pm
Estos detalles son los que hacen que teniendo un producto nefasto en cuanto a calidad/fiabilidad, me refiero a motor y bateria, spe sea capaz de covertir a un cliente mosqueado que seguro que no repetiria marca, en un feliz defensor de la marca.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 05 de Octubre, 2020, 07:45:55 pm
Estos detalles son los que hacen que teniendo un producto nefasto en cuanto a calidad/fiabilidad, me refiero a motor y bateria, spe sea capaz de covertir a un cliente mosqueado que seguro que no repetiria marca, en un feliz defensor de la marca.
Pues no te voy a decir que no... :D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Octubre, 2020, 08:04:44 am
Perdonadme,pero lo de SPECIALIZED y sus fallos de motor o batería es para pertenecer a una secta y aceptar todo lo que pueda venir.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: boliche en 06 de Octubre, 2020, 08:07:43 am
Perdonadme,pero lo de SPECIALIZED y sus fallos de motor o batería es para pertenecer a una secta y aceptar todo lo que pueda venir.
Totalmente de acuerdo. La bici va muy bien y todo lo que quieras, pero fiabilidad como que no. Y que siempre tengas que ir a morir al distribuidor donde la compraste en lugar de hacerse cargo de garantía la marca pues como que tampoco. Estoy contento con la bici, pero no creu que repita con la marca

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 06 de Octubre, 2020, 06:37:56 pm
Perdonadme,pero lo de SPECIALIZED y sus fallos de motor o batería es para pertenecer a una secta y aceptar todo lo que pueda venir.
Hombre visto como está el tema motores ebike, solo se me ocurre una marca que está libre de problemas ahora mismo y para el uso que yo le doy lo acabaria rompiendo por los golpes en la panza que se iba a llevar, y los del gen 4 con las maracas también vais servidos aunque veo que algunos lo aceptais con agrado a pesar de que bosch no este muy por la labor de reconocer el problema y menos de ponerle solución, así que sectas parece que hay bastantes  :'(, a algunos nos van más las que reconocen el problema y te cambian el motor/bateria por uno que mientras va funciona según mi modesta opinión y para el uso que le doy mejor qui ningún otro, y otros se encuentran más cómodos con tapones en los oidos y defendiendo un motor que ha llegado tarde y mal y lo peor con una actitud por parte del fabricante muy lamentable.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: alf2012 en 06 de Octubre, 2020, 10:56:02 pm
Perdonadme,pero lo de SPECIALIZED y sus fallos de motor o batería es para pertenecer a una secta y aceptar todo lo que pueda venir.
Hombre visto como está el tema motores ebike, solo se me ocurre una marca que está libre de problemas ahora mismo y para el uso que yo le doy lo acabaria rompiendo por los golpes en la panza que se iba a llevar, y los del gen 4 con las maracas también vais servidos aunque veo que algunos lo aceptais con agrado a pesar de que bosch no este muy por la labor de reconocer el problema y menos de ponerle solución, así que sectas parece que hay bastantes  :'(, a algunos nos van más las que reconocen el problema y te cambian el motor/bateria por uno que mientras va funciona según mi modesta opinión y para el uso que le doy mejor qui ningún otro, y otros se encuentran más cómodos con tapones en los oidos y defendiendo un motor que ha llegado tarde y mal y lo peor con una actitud por parte del fabricante muy lamentable.

Lo que esta claro , es que la probabilidad de problemas con cualquier motor y con cualquier marca , es muy elevada.

Yo estoy retrasando la compra de una desde hace tiempo.Quizá la próxima temporada me decida , ya que los nuevos motores están en pista y en un año
quizá se corrijan los defectos de juventud. Cruzo los dedos , no puedo esperar a la próxima generación de motores.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 06 de Octubre, 2020, 11:25:57 pm
Perdonadme,pero lo de SPECIALIZED y sus fallos de motor o batería es para pertenecer a una secta y aceptar todo lo que pueda venir.
Hombre visto como está el tema motores ebike, solo se me ocurre una marca que está libre de problemas ahora mismo y para el uso que yo le doy lo acabaria rompiendo por los golpes en la panza que se iba a llevar, y los del gen 4 con las maracas también vais servidos aunque veo que algunos lo aceptais con agrado a pesar de que bosch no este muy por la labor de reconocer el problema y menos de ponerle solución, así que sectas parece que hay bastantes  :'(, a algunos nos van más las que reconocen el problema y te cambian el motor/bateria por uno que mientras va funciona según mi modesta opinión y para el uso que le doy mejor qui ningún otro, y otros se encuentran más cómodos con tapones en los oidos y defendiendo un motor que ha llegado tarde y mal y lo peor con una actitud por parte del fabricante muy lamentable.
Good,déjame hacer unas puntualizaciones.
He tenido varias Spez y la última fue una Kenevo a la que se le cambió día veces el motor.
He sido de los primeros que al observar el ruido maraquero me queje hasta la saciedad.
Se me ha ofrecido el cambio de motor.
Nunca he ocultado esa particularidad en cualquier comentario que se ha presentado sobre el mismo.
PEROOO.Ese ruido que tanto me molesta, aparentemente inevitablemente de momento, NUNCA ha dejado a nadie tirado en el monte.De momento,no tengo constancia.
Y es aquí donde reside el núcleo del tema.
Para que quiero yo una garantía infinita si la probabilidad de incidente es elevadísima ?
Menos garantía y más seguridad en el producto ofrecido.
Volver a pata es muy jodidx.
Creo que los que quieran lo entenderán.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: moriscos en 07 de Octubre, 2020, 09:36:10 am
En mi grupeta hay 3 motores Bosh de los últimos.
Ya han caído 2 con menos de un año ambos.
Todos palman
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 07 de Octubre, 2020, 10:02:18 am
Perdonadme,pero lo de SPECIALIZED y sus fallos de motor o batería es para pertenecer a una secta y aceptar todo lo que pueda venir.
Hombre visto como está el tema motores ebike, solo se me ocurre una marca que está libre de problemas ahora mismo y para el uso que yo le doy lo acabaria rompiendo por los golpes en la panza que se iba a llevar, y los del gen 4 con las maracas también vais servidos aunque veo que algunos lo aceptais con agrado a pesar de que bosch no este muy por la labor de reconocer el problema y menos de ponerle solución, así que sectas parece que hay bastantes  :'(, a algunos nos van más las que reconocen el problema y te cambian el motor/bateria por uno que mientras va funciona según mi modesta opinión y para el uso que le doy mejor qui ningún otro, y otros se encuentran más cómodos con tapones en los oidos y defendiendo un motor que ha llegado tarde y mal y lo peor con una actitud por parte del fabricante muy lamentable.
Good,déjame hacer unas puntualizaciones.
He tenido varias Spez y la última fue una Kenevo a la que se le cambió día veces el motor.
He sido de los primeros que al observar el ruido maraquero me queje hasta la saciedad.
Se me ha ofrecido el cambio de motor.
Nunca he ocultado esa particularidad en cualquier comentario que se ha presentado sobre el mismo.
PEROOO.Ese ruido que tanto me molesta, aparentemente inevitablemente de momento, NUNCA ha dejado a nadie tirado en el monte.De momento,no tengo constancia.
Y es aquí donde reside el núcleo del tema.
Para que quiero yo una garantía infinita si la probabilidad de incidente es elevadísima ?
Menos garantía y más seguridad en el producto ofrecido.
Volver a pata es muy jodidx.
Creo que los que quieran lo entenderán.
Ray entiendo tu mosqueo con la marca, he padecido el hacer 300 km de ida mas los 300 de vuelta que tengo hasta Ainsa para una vez allí que la bici del compañero no funcionara y nos jodiera todo el finde, y en otra ocasión tambien con desplazamiento la misma bici, ya no arrancó y como venian gente con atmosfericas la lleve yo toda la ruta parada. Como ves también se de lo que hablo, pero a mi primera turbo levo le cambiaron bateria de 460 por la de 500 y mas tarde el motor, y nunca me dejó tirado, luego compre la kenevo a la que le han caido 8000km muchos de ellos de trialera de turbo y ahora tengo la nueva con 2500km y nunca me han dejado tirado, esto no quita que sea crítico con la marca, soy de los pocos que critiqué el plan renove que consiste en hacerte pagar por montarte otro motor defectuoso cuando acaba la garantia, desde mi punto de vista aprovechan para vendernos dos veces la misma chatarra, pero por lo visto el mundo de la bici funciona así, lo que me extraña del tema es que consideres que el que compra una spe tiene que fudamentarlo en creencias cuando tu con otra marca estás en una situación cuanto menos complicada, ya se que todos tenemos diferentes prioridades, pero yo a día de hoy si me das a elegir entre mi experiencia con spe o llevar un gen4 con el traqueteo y el fabricante diciendo que eso es normal y que tire tranquilo con el ruido que no me va a dejar tirado pues me quedo con la kenevo, aqui el tema está en que tragar tragamos todos (en el mundo de la bici) por tanto sectas habrá la de spe y algunas más. Porque creo que no hay otro sector donde alguien pague 9000 pavos por algo que funciona con un traqueteo y no se lie la de diós, aqui enfocamos hacia los compañeros que tienen otra marca con problemas y nos quedamos mas relajados.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 07 de Octubre, 2020, 11:50:34 am
Mi brose con 2 años va como la seda, mi unica pega para mi kenevo comp se la pongo al eje trasero, si no va bien ajustado se afloja y/o se rompe, y es dificil ajustarlo bien.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 07 de Octubre, 2020, 12:12:44 pm
A 15 N/m...no hay más..
Si eso lo respetas no tendrás problemas.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 07 de Octubre, 2020, 03:36:04 pm
En mi grupeta hay 3 motores Bosh de los últimos.
Ya han caído 2 con menos de un año ambos.
Todos palman
Puedes comentar que avería sufrieron.
Me interesa mucho.....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pep en 07 de Octubre, 2020, 05:45:39 pm
En mi grupo una Orbea wild con un par de meses se a quedado tirado dos veces , una el sensor de la vaina , que por cierto lo compró él ,  porque en la  tienda  le daban 2/3 semanas de plazo , y lo compró por su cuenta en la ciudad de al lado , y esta semana amortiguador trasero petado , y le dicen de enviarlo a Portugal o sea unos cracks , como podeis ver en todo el mundo cuecen habas .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 07 de Octubre, 2020, 07:35:07 pm
Perdonadme,pero lo de SPECIALIZED y sus fallos de motor o batería es para pertenecer a una secta y aceptar todo lo que pueda venir.
Te veo un poco hater...el problema es del motor no de Specialized...otra cosa es rotura de amortos...


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 07 de Octubre, 2020, 09:41:45 pm
Insisto.
Si conoceis problemas de MOTOR Bosch gen4, publicadlo.....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 07 de Octubre, 2020, 09:42:37 pm
Perdonadme,pero lo de SPECIALIZED y sus fallos de motor o batería es para pertenecer a una secta y aceptar todo lo que pueda venir.
Te veo un poco hater...el problema es del motor no de Specialized...otra cosa es rotura de amortos...


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Hater??? Noooo...
No es sólo una cuestión de fallos motor o batería,que bien dices es responsabilidad de Brose,és más bien la aceptación profunda de estas anomalías por parte de los sufridos propietarios.Aun así conociéndolas,se siguen comprando.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 07 de Octubre, 2020, 09:50:13 pm
A 15 N/m...no hay más..
Si eso lo respetas no tendrás problemas.

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Eso el eje de la rueda trasera? A mi me gustaría saber el par de aprete del tornillo pasante del basculante, es el que va abajo, más cerca del pedalier. Ese tornillo tendría que ser más robusto, más grueso o de un material más resistente como el acero. Ya lo he roto una vez y no creo que sea la última.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: oilime667 en 08 de Octubre, 2020, 11:02:48 am
Perdonadme,pero lo de SPECIALIZED y sus fallos de motor o batería es para pertenecer a una secta y aceptar todo lo que pueda venir.

Me hace gracia lo de la secta, la verdad es que lo oigo bastante, que estamos cegados por spec, nada mas lejos de la realidad, no me considero marquista en absoluto, es mas de todas las bicicletas que he comprado solo he repetido marca una vez... y fue con Giant.

Es un problemón lo de elegir ebike, que con lo que cuestan te puedo asegurar que no hay ninguna que se adapte 100% a lo que me gustaría comprar, en cambio en bicicletas normales podría decirte 10 modelos que compraría y se adaptaría 100% a mis preferencias.

esta claro que tenemos que hacer concesiones a la hora de comprar y mirar a otro lado ya que "no hay otra cosa".

he probado muchas bicis y la que más se adapta a día de hoy a mis preferencias es la levo quitando su fiabilidad por supuesto y otros aspectos de ella que tampoco me agradan al 100%.

digamos de otra forma que si pongo en una lista pros y contras con todas las bicis del mercado, en mi caso gana spec, ojo remarco lo de mi caso porque cada uno tenemos unas preferencias.

para resumir te diría que a dia de hoy me he comprado "lo menos malo" que he encontrado en base a mis preferencias.

de todas formas estoy muy contento con las novedades 2021 y con todo lo que esta por llegar, es un mundo demasiado nuevo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Hans_bike en 08 de Octubre, 2020, 11:25:48 am
Pues ahora mismo entre el ruido de Bosch, las roturas de Brose, el Shimano nuevo que no se sabe qué le pasa ni como va a ir, se han reducido mucho las posibilidades de vivir tranquilo con una bici para el año que viene
Yo casi me espero a 2022

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: David en 08 de Octubre, 2020, 11:29:54 am
Pues ahora mismo entre el ruido de Bosch, las roturas de Brose, el Shimano nuevo que no se sabe qué le pasa ni como va a ir, se han reducido mucho las posibilidades de vivir tranquilo con una bici para el año que viene
Yo casi me espero a 2022

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk
Es como el covid, hay convivir con esto, hasta que salga la vacuna. En este caso hasta que arreglen los defectos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: enaitz27 en 08 de Octubre, 2020, 02:47:10 pm
Alguno a tenido que tramitar garantia en una tienda que no sea la que a comprado? De ser asi, cuanto os han cobrado

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Título: Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 08 de Octubre, 2020, 06:29:00 pm
Perdonadme,pero lo de SPECIALIZED y sus fallos de motor o batería es para pertenecer a una secta y aceptar todo lo que pueda venir.
Te veo un poco hater...el problema es del motor no de Specialized...otra cosa es rotura de amortos...


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Hater??? Noooo...
No es sólo una cuestión de fallos motor o batería,que bien dices es responsabilidad de Brose,és más bien la aceptación profunda de estas anomalías por parte de los sufridos propietarios.Aun así conociéndolas,se siguen comprando.

Pero solo un poco!!!!...

Bueno coñas a parte...¿y que has de hacer?...en mi caso he actualizado el firmware del motor y come eso tengo dos años más de garantía por no tener un poco de potencia X que lo utilizo, a mi me sale a cuenta. Si necesitase de ese pico entraría en depresión, no quiero llegar a ese extremo.

Son un elemento más a ****** en una bicicleta, como lo son los cristales de los móviles y seguimos comprándolos aún sabiendo que como se te caiga la lías...es cuestión de aceptación.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 08 de Octubre, 2020, 09:03:12 pm
Jodxer,a mí no me pagaron nada cuando me quedé tirado en el monte,cuando son conocedores de la mala calidad de los motores Brose.
No me consuelan las garantías....Lo que quiero es que no fallen....
Y fallan muchos, demasiados.
Hay un caso que clama al cielo.Lleva CINCO.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: alf2012 en 08 de Octubre, 2020, 10:54:08 pm
Jodxer,a mí no me pagaron nada cuando me quedé tirado en el monte,cuando son conocedores de la mala calidad de los motores Brose.
No me consuelan las garantías....Lo que quiero es que no fallen....
Y fallan muchos, demasiados.
Hay un caso que clama al cielo.Lleva CINCO.

No pretendo dármelas de entendido porque no lo soy en absoluto.

Pero estoy de acuerdo con Ray , lo del motor Brose , es inaceptable. Creo que no solo es que el motor de una cantidad de fallos muy alta ,
voy mas lejos , creo que es un defecto de concepto.
Dicho esto supongo que Specialized por lógica lo va a solucionar ,  o bien cambiando conceptos , o bien poniendo otro motor en sus e bikes.

No creo que pueda aguantar mucho tiempo cambiar tantos motores , y puedo pensar que van rotando de una bici a otra una vez reparados.
En fin Specialized siempre a sido una marca de referencia y  por ello no puede permitirse el lujo de seguir en esta dinámica.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 08 de Octubre, 2020, 11:33:19 pm
Los más viejos del lugar seguramente lo recordarán, pero vamos a refrescar un poco el tema.

Rotwild conjuntamente con ADP Engine crearon el motor Brose. Se limitaron a aprovechar un motor que ya tenían de automocion.

Ese motor inicial (idéntico en diseño durante el paso de los años... BROSE T, BROSE S, BROSE MAG (y los que quieran sacar) tiene un defecto importante, y es que en la misma zona donde se genera el máximo calor (la bobina estator) tiene montada la placa de control electrónica.

Están físicamente en el mismo  compartimento primario.

De ahí las tremendas capadas de renimiento para intentar disminuir la generacion de calor y los sucesivos parches en forma de pastillas disipadoras que Spe ha ido incorporando por su cuenta.
Air Cooler en version Rotwild.

Pues bien... Rotwild reconoció en su propia web en 2018 la existencia de este problema, y concluyó con un.... estamos trabajando en ello.

Las correas no se rompían con los 60 Newtons reales que daban los Brose T y Brose S. (60 reales, nos pese a quien nos pese).

Con el Mag y su magnesio ha mejorado la gestion de calor y han subido los Newtons. Resultado: correas rotas.

Es lo que hay hasta que no realicen un motor nuevo, y creedme, me encantaría que lo hiciesen.
Saludos

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 09 de Octubre, 2020, 03:09:44 pm
Según tu análisis todos los que llevamos Brose ya podemos ir rezando
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Jam67 en 09 de Octubre, 2020, 06:02:32 pm
Según tu análisis todos los que llevamos Brose ya podemos ir rezando
No es mi intencion. Simplemente aporto 'el porqué' del motor.
La misma marca creadora del motor ha firmado con Shimano para empezar a trabajar con ellos. Creo que es algo significativo y que no pasa desapercibido

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tnad13 en 09 de Octubre, 2020, 06:35:58 pm
Una duda. Igual alguien ha intentado montado una rueda 29’ a la kenevo expert? Con la boxxer de casa. Cabe una 29 con una cubierta assegai 2.5?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 09 de Octubre, 2020, 09:34:09 pm
Una duda. Igual alguien ha intentado montado una rueda 29’ a la kenevo expert? Con la boxxer de casa. Cabe una 29 con una cubierta assegai 2.5?
No
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Bletero en 10 de Octubre, 2020, 12:11:06 am
Una duda. Igual alguien ha intentado montado una rueda 29’ a la kenevo expert? Con la boxxer de casa. Cabe una 29 con una cubierta assegai 2.5?

Prueba a usar el buscador, creo que he leído en algún hilo que se ha hecho, pero no recuerdo la horquilla que era.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Tnad13 en 14 de Octubre, 2020, 12:58:18 am
No entra, hoy lo he probado. Hay que cambiar horquilla... gracias por la información
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 15 de Octubre, 2020, 07:35:35 pm
Última actualización de mi Kenevo...una de las mejores cosas que he podido hacer...montar una Dvo Onyx scvisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 15 de Octubre, 2020, 07:39:56 pm
Como se llaman esos guardabarros tan minimalistas? Los hay para Fox 34? Van sin bridas?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 15 de Octubre, 2020, 07:45:12 pm
Van con tres tornillos, es original de la marca, viene con la horquilla.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 15 de Octubre, 2020, 09:05:42 pm
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llevo una desde Abril y digo lo mismo, HORQUILLAZA en mayúsculas. Nada que envidiar a las "grandes" marcas

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 15 de Octubre, 2020, 10:14:29 pm
Curioso...llevas la tórica al lado contrario que yo..
Cuanto pesas vestido de romano?
Más que nada por si nos parecemos de peso ver como la llevamos regulada..


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 16 de Octubre, 2020, 01:40:34 am
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llevo una desde Abril y digo lo mismo, HORQUILLAZA en mayúsculas. Nada que envidiar a las "grandes" marcas
Que tal ese aro trasero? Es el de 35 de ancho interior? Tengo el gtr gurpil plus machacado y quiero ver opciones en 35 interno que aguanten mucha tralla...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 16 de Octubre, 2020, 09:51:08 am
No, son las Flow mk3, ancho interno 30mm..voy con neumáticos de 2.5 WT
La verdad es que la bici es más ágil así...un poquito más baja de pedalier, pero bien..
Quite los 2.8 en nada..la bici iba por donde quería..estuve con 2.6 un buen tiempo y al final quise probar 2.5 y con esto me quedo, encima ahorro algo más de bateriavisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bikerson en 16 de Octubre, 2020, 05:15:05 pm
Curioso...llevas la tórica al lado contrario que yo..
Cuanto pesas vestido de romano?
Más que nada por si nos parecemos de peso ver como la llevamos regulada..


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Hola @maverick3 , acabo de leer tu respuesta.
Equipado rondo los 72kg.
Presión entre55/60psi
OTT 7 vueltas hacia el +
LSC al 6 en subidas y al 2 en bajadas
HSC abierta a tope
Rebote en la mitad (unos 15 clics)

Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 16 de Octubre, 2020, 06:28:10 pm
Vale, pues yo estoy en unos 77kg con todo y llevo...

Presión 75psi
Rebote, 16 clicks partiendo de cerrado hacia abierto
Hsc, abierto dos vueltas completas
Lsc, en la posición 3 (siempre)
Ott, 9 vueltas completas hacia el +

Para mi tiene un tacto espectacular con una parte inicial única en una horquilla y eso que he tenido una cuantas...

Saludos!

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 08 de Noviembre, 2020, 09:22:50 pm
Hola a todos. Quería haceros una consulta; Tengo decidido cambiar horquilla a una RS ZEB y ya de paso cambiar a 29” poniéndole unas DT Swiss 1700. Mi pregunta es como veis este cambio y si debería ser una 180mm o mejor 170 teniendo en cuenta la altura de una 29”.
Muchas gracias y saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 08 de Noviembre, 2020, 09:39:36 pm
Hola a todos. Quería haceros una consulta; Tengo decidido cambiar horquilla a una RS ZEB y ya de paso cambiar a 29” poniéndole unas DT Swiss 1700. Mi pregunta es como veis este cambio y si debería ser una 180mm o mejor 170 teniendo en cuenta la altura de una 29”.
Muchas gracias y saludos
Yo pondría la version de ebike que permite tener 180mm y 150mm, como las Fox Talas vamos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Stray cat en 08 de Noviembre, 2020, 09:54:18 pm
Para mantener más o menos las mismas cotas de geometría,tendrás que “perder” 1 cm de recorrido,ya que la rueda de 29 ya es 2cm más alta que una de 27,5.
Si no lo haces así,vas a ir como en una Chooper. Tienes que hacer números y medir el ATC de cada horquilla en función de recorridos y demás.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 08 de Noviembre, 2020, 10:06:47 pm
Buen punto... lo miro, gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Hans_bike en 09 de Noviembre, 2020, 09:38:41 am
Y, personalmente, olvidate de cualquier cosa parecida a una Talas, la mayor mi3rda que ha hecho Fox.
El cambio de recorrido sólo da problemas en una horquilla, y en una bici eléctrica, para mí, no tiene ningún sentido.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pppcordobes en 09 de Noviembre, 2020, 10:28:48 am
Y, personalmente, olvidate de cualquier cosa parecida a una Talas, la mayor mi3rda que ha hecho Fox.
El cambio de recorrido sólo da problemas en una horquilla, y en una bici eléctrica, para mí, no tiene ningún sentido.


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Rompieron todas y las gente las dejaba fijas al recorrido más largo. Fueron un desastre como bien dices.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 09 de Noviembre, 2020, 01:23:06 pm
El único uso válido,era para que pudiera entrar buen en el ascensor....
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 09 de Noviembre, 2020, 05:29:24 pm
Hola a todos. Quería haceros una consulta; Tengo decidido cambiar horquilla a una RS ZEB y ya de paso cambiar a 29” poniéndole unas DT Swiss 1700. Mi pregunta es como veis este cambio y si debería ser una 180mm o mejor 170 teniendo en cuenta la altura de una 29”.
Muchas gracias y saludos
¿Y porque no directamente ZEB 27,5?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Maxalan en 09 de Noviembre, 2020, 11:03:56 pm
Gracias por la Info!


Y, personalmente, olvidate de cualquier cosa parecida a una Talas, la mayor mi3rda que ha hecho Fox.
El cambio de recorrido sólo da problemas en una horquilla, y en una bici eléctrica, para mí, no tiene ningún sentido.


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 10 de Noviembre, 2020, 09:56:48 am
Talas significa dolor en foxiano, asegúrate que no fallen, además si no recuerdo mal eran muy toscas en su momento


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Localone en 10 de Noviembre, 2020, 02:51:58 pm
Vaya odio a las Talas, jaja.

La idea es buena, subes a 150mm y abres para bajar a 180mm.
Rock Shox tenía algo así creo.

Puede que lo hayan mejorado en 2021 con la ZEB.
Título: Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 10 de Noviembre, 2020, 03:00:50 pm
No es odio es recordar el pasado, yo nunca tuve ninguna Talas pero sé de gente que si y fueron un fiasco.

Por desgracia nunca han funcionado bien esos sistemas...ni el IT de Manitou (lo tuve), ni el ATA de Marzocchi (lo tuve), ni el Talas de Fox.

Ojalá hayan dado con la solución porque sería interesante para muchos.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: gambitero en 10 de Noviembre, 2020, 10:08:16 pm
Buenas a todos, pillo sitio en el hilo como "nuevo" propietario de una kenevo 2018.
No soy nuevo en esto de las bicis y menos en el enduro y por ahora no dejare de usar mi nomad 3, o eso creo por ahora...aunque tras el primer estreno en la primera ruta...no veas que gozada...

Hay mucho por leer, pero si me decís alguna cosa vital que necesite saber sobre la bici genial. Como algo que me han dicho como que se cuela agua por el lado de la biela derecha o algo así.

Y a ver si me podéis dar un cursillo rápido de como ajustar los modos, aunque voy leyendo y viendo videos y tal. No me termina de quedar claro lo del porcentaje y el porcentaje de pico.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 10 de Noviembre, 2020, 10:31:37 pm
Lo primero...
Vende la Nomad.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 10 de Noviembre, 2020, 11:15:51 pm
Opino como Ray, de lo contrario se va a quedar en un rincón criando polvo  :'(, en cuanto al tema de los modos no hay una receta que sirva para todo el mundo, se trata de ir provando y encontrar lo que te funciona a ti.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: gambitero en 11 de Noviembre, 2020, 06:01:36 pm
JAJAJAJA que mala gente...

Me podéis decir sobre lo que pregunté de si hay algún sitio por donde se cuele agua y necesite poner mas atención o algún mal endémico que tenga que vigilar.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 11 de Noviembre, 2020, 06:43:49 pm
Buenas a todos, pillo sitio en el hilo como "nuevo" propietario de una kenevo 2018.
No soy nuevo en esto de las bicis y menos en el enduro y por ahora no dejare de usar mi nomad 3, o eso creo por ahora...aunque tras el primer estreno en la primera ruta...no veas que gozada...

Hay mucho por leer, pero si me decís alguna cosa vital que necesite saber sobre la bici genial. Como algo que me han dicho como que se cuela agua por el lado de la biela derecha o algo así.

Y a ver si me podéis dar un cursillo rápido de como ajustar los modos, aunque voy leyendo y viendo videos y tal. No me termina de quedar claro lo del porcentaje y el porcentaje de pico.
Voy a ver si preparo una especie de tutorial en mi web para evitar el daño por agua en la kenevo y pongo aqui el enlace

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: gambitero en 11 de Noviembre, 2020, 07:17:26 pm
Buenas a todos, pillo sitio en el hilo como "nuevo" propietario de una kenevo 2018.
No soy nuevo en esto de las bicis y menos en el enduro y por ahora no dejare de usar mi nomad 3, o eso creo por ahora...aunque tras el primer estreno en la primera ruta...no veas que gozada...

Hay mucho por leer, pero si me decís alguna cosa vital que necesite saber sobre la bici genial. Como algo que me han dicho como que se cuela agua por el lado de la biela derecha o algo así.

Y a ver si me podéis dar un cursillo rápido de como ajustar los modos, aunque voy leyendo y viendo videos y tal. No me termina de quedar claro lo del porcentaje y el porcentaje de pico.
Voy a ver si preparo una especie de tutorial en mi web para evitar el daño por agua en la kenevo y pongo aqui el enlace

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Te lo agradecería
Vamos que si tiene algún problema de filtración no? Tenéis algún enlace para verlo?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kruzky en 11 de Noviembre, 2020, 07:50:12 pm
Buenas a todos, pillo sitio en el hilo como "nuevo" propietario de una kenevo 2018.
No soy nuevo en esto de las bicis y menos en el enduro y por ahora no dejare de usar mi nomad 3, o eso creo por ahora...aunque tras el primer estreno en la primera ruta...no veas que gozada...

Hay mucho por leer, pero si me decís alguna cosa vital que necesite saber sobre la bici genial. Como algo que me han dicho como que se cuela agua por el lado de la biela derecha o algo así.

Y a ver si me podéis dar un cursillo rápido de como ajustar los modos, aunque voy leyendo y viendo videos y tal. No me termina de quedar claro lo del porcentaje y el porcentaje de pico.
Voy a ver si preparo una especie de tutorial en mi web para evitar el daño por agua en la kenevo y pongo aqui el enlace

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Te lo agradecería
Vamos que si tiene algún problema de filtración no? Tenéis algún enlace para verlo?

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Aquí tienes toda la info sobre el brose.

https://foro.e-mtb.es/index.php?topic=841.0
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 11 de Noviembre, 2020, 08:07:04 pm
Buenas a todos, pillo sitio en el hilo como "nuevo" propietario de una kenevo 2018.
No soy nuevo en esto de las bicis y menos en el enduro y por ahora no dejare de usar mi nomad 3, o eso creo por ahora...aunque tras el primer estreno en la primera ruta...no veas que gozada...

Hay mucho por leer, pero si me decís alguna cosa vital que necesite saber sobre la bici genial. Como algo que me han dicho como que se cuela agua por el lado de la biela derecha o algo así.

Y a ver si me podéis dar un cursillo rápido de como ajustar los modos, aunque voy leyendo y viendo videos y tal. No me termina de quedar claro lo del porcentaje y el porcentaje de pico.
Entras en mi web
ea1dzl.es
Picas el enlace bici y al final de l pagina esta el documento tratando de explicar unas soluciones.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 12 de Noviembre, 2020, 06:57:41 pm
Hola, alguien con un muelle Ohlins de 63x525?

Tengo ahí guardado uno de 457 que venía con la bici y compré el de 502 pero creo que me quedé corto.
En una tabla que hay por ahí indica que es para mi peso pero yo creo que me hace muchos topes

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: gambitero en 13 de Noviembre, 2020, 09:39:03 am
Gracias a todos!!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: gambitero en 18 de Noviembre, 2020, 04:56:15 pm
Buenas a todos, pillo sitio en el hilo como "nuevo" propietario de una kenevo 2018.
No soy nuevo en esto de las bicis y menos en el enduro y por ahora no dejare de usar mi nomad 3, o eso creo por ahora...aunque tras el primer estreno en la primera ruta...no veas que gozada...

Hay mucho por leer, pero si me decís alguna cosa vital que necesite saber sobre la bici genial. Como algo que me han dicho como que se cuela agua por el lado de la biela derecha o algo así.

Y a ver si me podéis dar un cursillo rápido de como ajustar los modos, aunque voy leyendo y viendo videos y tal. No me termina de quedar claro lo del porcentaje y el porcentaje de pico.
Voy a ver si preparo una especie de tutorial en mi web para evitar el daño por agua en la kenevo y pongo aqui el enlace

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Te lo agradecería
Vamos que si tiene algún problema de filtración no? Tenéis algún enlace para verlo?

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Aquí tienes toda la info sobre el brose.

https://foro.e-mtb.es/index.php?topic=841.0

gracias voy leyendo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: gambitero en 18 de Noviembre, 2020, 04:57:17 pm
Buenas a todos, pillo sitio en el hilo como "nuevo" propietario de una kenevo 2018.
No soy nuevo en esto de las bicis y menos en el enduro y por ahora no dejare de usar mi nomad 3, o eso creo por ahora...aunque tras el primer estreno en la primera ruta...no veas que gozada...

Hay mucho por leer, pero si me decís alguna cosa vital que necesite saber sobre la bici genial. Como algo que me han dicho como que se cuela agua por el lado de la biela derecha o algo así.

Y a ver si me podéis dar un cursillo rápido de como ajustar los modos, aunque voy leyendo y viendo videos y tal. No me termina de quedar claro lo del porcentaje y el porcentaje de pico.
Entras en mi web
ea1dzl.es
Picas el enlace bici y al final de l pagina esta el documento tratando de explicar unas soluciones.

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gracias este finde me pondré con ello, pero buscare una junta de goma en un almacén de suministros industriales y fontanería que tengo al lado de casa
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: gambitero en 18 de Noviembre, 2020, 04:58:22 pm
algun sitio donde se explique bien el tema de los modos en mission control? la asistencia/pico etc?
He visto que hay un hilo de mission control, pero tampoco he visto nada claro.

El primer porcentaje es cuánto te ayuda la bici y el segundo con cuánta potencia te ayuda. Es así?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: elorenzo1 en 18 de Noviembre, 2020, 10:41:48 pm
algun sitio donde se explique bien el tema de los modos en mission control? la asistencia/pico etc?
He visto que hay un hilo de mission control, pero tampoco he visto nada claro.

El primer porcentaje es cuánto te ayuda la bici y el segundo con cuánta potencia te ayuda. Es así?



Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: gambitero en 19 de Noviembre, 2020, 08:55:18 am
algun sitio donde se explique bien el tema de los modos en mission control? la asistencia/pico etc?
He visto que hay un hilo de mission control, pero tampoco he visto nada claro.

El primer porcentaje es cuánto te ayuda la bici y el segundo con cuánta potencia te ayuda. Es así?



Si ese vídeo lo he visto. Me quedaba duda sobre el shuttle. Que por cierto acabo de cambiar de móvil y me ha desaparecido el shuttle y la respuesta de aceleración...a alguien más?

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Título: Extender Casero para mi Kenevo
Publicado por: JCS666 en 14 de Diciembre, 2020, 03:56:06 pm
Hace ya un tiempo que terminó la garantía, la bici nunca dio ningún problema, pero la batería comienza a dar los primeros síntomas de agotamiento, así que no lo pensé mucho y me lie a montar mi propio extender.

Si es algo que te interesa, puedes ver un pdf en mi web, en el apartado bici al fina de la pagina.

No me hago responsable de nada si prendes fuego a tu bici, tu casa, o lo que sea :-)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Fonthy en 14 de Diciembre, 2020, 07:57:04 pm
Hace ya un tiempo que terminó la garantía, la bici nunca dio ningún problema, pero la batería comienza a dar los primeros síntomas de agotamiento, así que no lo pensé mucho y me lie a montar mi propio extender.

Si es algo que te interesa, puedes ver un pdf en mi web, en el apartado bici al fina de la pagina.

No me hago responsable de nada si prendes fuego a tu bici, tu casa, o lo que sea :-)


Pues es fácil que ocurra, supongo que al menos el interruptor será porque esa batería lleva un BMS con desconexión tipo on-off, porque como hayas metido toda la potencia a ese interruptor, prepara las chuletas porque la barbacoa esta lista, también sería interesante proteger esos cables que salen por la tapa del cuadro hacia la batería, ten en cuenta que las vibraciones terminaran por cortar los cables y con ese diodo solo no vas a impedir que te cargues alguna batería o las dos, y una advertencia como la de aquí no estaría de más en el esquema que has puesto en tu blog, se podría evitar algún accidente, hay mucha gente que piensa que no existe peligro y existe,  son consejos nada más, los puedes aceptar o no, eso ya depende de cada uno.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 15 de Diciembre, 2020, 12:28:11 am
Hace ya un tiempo que terminó la garantía, la bici nunca dio ningún problema, pero la batería comienza a dar los primeros síntomas de agotamiento, así que no lo pensé mucho y me lie a montar mi propio extender.

Si es algo que te interesa, puedes ver un pdf en mi web, en el apartado bici al fina de la pagina.

No me hago responsable de nada si prendes fuego a tu bici, tu casa, o lo que sea :-)



Pues es fácil que ocurra, supongo que al menos el interruptor será porque esa batería lleva un BMS con desconexión tipo on-off, porque como hayas metido toda la potencia a ese interruptor, prepara las chuletas porque la barbacoa esta lista, también sería interesante proteger esos cables que salen por la tapa del cuadro hacia la batería, ten en cuenta que las vibraciones terminaran por cortar los cables y con ese diodo solo no vas a impedir que te cargues alguna batería o las dos, y una advertencia como la de aquí no estaría de más en el esquema que has puesto en tu blog, se podría evitar algún accidente, hay mucha gente que piensa que no existe peligro y existe,  son consejos nada más, los puedes aceptar o no, eso ya depende de cada uno.

Agradezco tus consejos Fonthy.

Sobre todo proteger los cables entre cuadro y plástico, un roce podría ser un gran problema.

Del resto te comento, el chino engaña mucho, de los 10Ah en realidad se queda en 6.6Ah como mucho, pero de ahí le quité 1/3 así que quedan unos 4.4Ah.
El interruptor no encontré otro de mas potencia y poco tamaño ese teóricamente aguanta 6A y el BMS no desconecta nada, la potencia pasa por ese interruptor.

Mi idea al publicarlo es ver si se mueve este tema de los extender, mi dominio de electrónica es limitado, pero seguro que hay usuarios de estas bicis que si pueden tener un buen dominio y aportar mucho al respecto.

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Fonthy en 15 de Diciembre, 2020, 01:41:45 am
Como digo solo aconsejo, luego cada cual que obre en consecuencia.
Ten en cuenta que tu motor puede alcanzar algo más de 15A en consumo, imagina como lo pasa ese interruptor para gestionar toda esa corriente.
Tampoco es cierto que todos los que hacen un extender utilizan esos diodos de alta potencia, por lo menos los profesionales, en todo caso se utiliza algo más elaborado y eficiente que dos cables soldados a esas patillas del diodo, en definitiva, está bien investigar y probar cosas, pero con cierta seguridad.
Saludos y disculpad mi intromisión.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: fearsifree en 17 de Diciembre, 2020, 09:09:53 pm
Aliextenders chinos a 180€-200€ para "valientes"  ;D
Ojo que En España, algún pájaro los está ofreciendo como diseño propio a  500, 550€. en algo que tiene toda la pinta de un timo

https://www.aliexpress.com/item/32819941854.html
https://www.aliexpress.com/item/4001230903439.html
https://www.aliexpress.com/item/4000785499907.html

El/los interfectos en cuestión se anuncian bajo un nombre de dominio sin más, ni empresa ni nada, sólo un nombre de un individuo que dice ser de Santander pero que luego dice ser de Barcelona y a saber de dónde es. Dan dos direcciones que se supone es una empresa pero son edificios de vivienda.

En respuesta a una consulta de precio, la respuesta es una pelicula de pedidos de cientos  ??? (literalmene) de extenders ya agotados, de listas de espera para pedidos de las que ya están casi todos vendidos, de factorías en chima para producción exclusiva.....  Para acabar con que te piden el 50% por adelantado, atentos, cuando el chino realice el embarque de  ¡litio por vía aerea! ;D ;D ;D

Decir que solo dan un nombre sin apellidos, sin empresa ni nada, piden todos tus datos, sólo para dar precio, se niegan siquiera a decir que empresa o persona los vende. No dan información alguna de protección de datos en la web y a solicitud,  se niegan a darla, con lo que sabe Dios dónde van los datos (ejem suponiendo que algún incauto de sus datos reales... ;D)

Lo que ponen en rrss como extender es calcado al chino, con una pegatas extra.
Basta fijarse en estriado del cargador, los tornillos de cierre del bote, el pulsador, el conector de carga, el cable de salida de energía y su conector, el indicador de nivel de batería etc. y comparar, el resto es evidente.

Abajo van las fotos del precario extender que el chino ha perpetrado. Sólo con ver el pack de baterías sin soporte alguno, pegado con loctite, sin más protección entre celdas que unos cartoncillos, sin protección entre los terminales y el cuerpo de la batería. Pero sigamos, con la carcasa sin sellado alguno, los conectores sin sellado...si sales con eso, llueve y entra agua, que entrará, el cartoncillo se deshace y el corto esta asegurado. El conector de salida da pena verlo, por no mencionar el cable...

A lado de esto, el proyecto DIY de AlexTM2 en este foro es arte
Como he dicho muchas veces, MUCHO ojito que con el el litio te juegas quemar la casa, y que puedea ocurrir una desgracia
Otros a sumar a aquellos que salieron en Face con la película de que reparaban baterías de Specialized, cambiaban celdas de Shimano etc.





[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ks34 en 08 de Enero, 2021, 09:07:18 pm
Tengo un muelle regulable de 500 a 550 lbs nuevo a estrenar para el ohlins... por error al pedirlo...

120€

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ray en 09 de Enero, 2021, 09:59:18 am
Medidas ?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ks34 en 09 de Enero, 2021, 08:43:45 pm
Para ohlins

65x500-550lbs
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ks34 en 22 de Enero, 2021, 08:36:52 pm
He montado horquilla 180mm de 29 y rueda 29 con Minion 2.5wt, he bajado potencia a ras con la dirección y sólo sube 1cm de manillar, 1,3cm el eje de pedalier y se relaja 1º la dirección y crece 1,2cm entre ejes.

Las sensaciones son buenas, pero falta acostumbrarse al aumento de velocidad sin darte cuenta... solo al frenar o entrar en curvas😂
Para nada he notado que sea más torpe, creo que el offset de 51 es el culpable, ya que con 27.5 era de 46... igual habría que probar con 44...

Alguien ha montado 29 delante?
Qué offset y recorrido habéis montado?

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 07 de Febrero, 2021, 01:27:27 am
Yo le monte una boxxer rc de 200 mm de muelle pero mantuve 27.5. y aún sigo pensando que es la mejor bici que he tenido...
Título: Extender Casero para mi Kenevo comp 2019
Publicado por: JCS666 en 27 de Febrero, 2021, 05:23:45 pm
Coma ya dije algunos post atrás, me metí al lio de hacer mi propio extender, después de unos meses termine haciendo 3 versiones, toda la información está disponible en mi web (http://ea1dzl.es), en el apartado Bici

Adjunto foto de como es mi ultima versión.


[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: josepma en 27 de Febrero, 2021, 08:55:18 pm
Coma ya dije algunos post atrás, me metí al lio de hacer mi propio extender, después de unos meses termine haciendo 3 versiones, toda la información está disponible en mi web (http://ea1dzl.es), en el apartado Bici

Adjunto foto de como es mi ultima versión.


el antivirus no me deja entrar en tu web
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 05 de Marzo, 2021, 10:21:44 am
Coma ya dije algunos post atrás, me metí al lio de hacer mi propio extender, después de unos meses termine haciendo 3 versiones, toda la información está disponible en mi web (http://ea1dzl.es), en el apartado Bici

Adjunto foto de como es mi ultima versión.


el antivirus no me deja entrar en tu web




Pues en mi web no hay ningún virus.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 08 de Marzo, 2021, 10:19:15 pm
Hola,soy nuevo en el foro e-mtb y reciente poseedor de una kenevo de 2019 de segunda mano. Tengo un par de dudas,que no sé si han salido ya o no,pues voy leyendo poco a poco y no me ha dado tiempo a leer todo el hilo aún(voy por la 40)
1- al girar bielas hacia atrás carraspea un poco y no giran finas. El otro día comparando con una levo del 18 de un amigo las suyas giraban casi hasta el infinito y las mias 2 vueltas si llegaba. Vi por aki de echarle wd40 en la junta del eje pero no ha mejorado mucho. Creéis que debo echarle más o llevarla a taller?
2- qué medida máxima admite de amortiguador? Lleva un Fox van RC creo de 216x57,y no sé si admite un 216x63 o con bikeyoke un 222x70(un vivid Air que tengo en la rallon r4 y me encanta como funciona)
Muchas gracias de antemano y seguiré leyendo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 15 de Marzo, 2021, 10:20:04 pm
Me contesto a mi mismo....
1- las bielas solucionado,wd40 en la junta del eje,saliendo líquido negruzco. Repitiendo operación varias veces mientras giro hacia detrás conseguí que girasen finas hacia detrás. Después untar grasa y una junta torica en la unión de los 2 ejes y más grasa. La torica no está sometida a presión,solo hace de guardapolvos.
2- el 222x70 no cabe,pero me viene la duda si con unos casquillos excéntricos se pudiera hacer entrar
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: XaviTL en 23 de Marzo, 2021, 07:24:16 pm
No quiero hacer spam, pero para todos los que tengais un Motor Brose 1.2 o 1.3 (levo o kenevo 2016-2018), he subido un vídeo para sellar un par de tornillos en nuestros motores que puede ayudaros y que no os entre agua en la placa electronica.
Un saludo!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 23 de Marzo, 2021, 09:05:22 pm
Donde se puede ver ese video compañero?

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: XaviTL en 23 de Marzo, 2021, 10:54:19 pm
Donde se puede ver ese video compañero?

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk

En mi canal de YouTube (Xavi Olivares)
o en el apartado de videos/mecánica dentro del foro.
 un saludo :)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: maverick3 en 23 de Marzo, 2021, 11:13:43 pm
Ok, gracias!
Un saludo!

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 02 de Abril, 2021, 11:39:29 am
Alguien sabe cuál es la última actualización para la batería y motor de kenevo 2019? De motor llevo el 5.4.0 y de batería el 4.17.1, pero me ha saltado en la app el aviso de actualización disponible y no sé si se refiere a bateria y motor o al display.
Por cierto llevo eco al 15,trail al 30 y turbo al 100, todos con pico al 100. Me pasa que en turbo no da mucha chicha,tengo que aumentar mucho la cadencia para notar más potencia,y aún así en trail casi tira más. Es normal???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mcuatro en 02 de Abril, 2021, 08:52:20 pm
Hola.

Nunca he tocado una e-bike y se me ha cruzado en el camino una buena oportunidad de una Kenevo 2018 con montaje original a la que le voy a tirar seguramente, por lo que me estoy revisando el post para informarme bien.

Vengo de la mejor bici de enduro que jamás a inventado el hombre que es una Norco Range carbon :P :P :P  con montaje full y ratonera a muerte,  el caso es que estoy viendo que el mundo de las bicis pulmonares y la e-bike son diferentes y no podre aprovechar tantos componentes como quisiera.

Lo primero que me gustaría sustituir son los frenos originales de la Kenevo, por mis fieles Hope Tech 3 E4 y la duda es si alguien me puede confirmar el diámetro de los discos de freno para poder aprovechar también los discos Hope que tengo.

Lo siguiente que quiero mirar es la tija, pero mi tija actual es de 30.9mm de diámetro y 150mm y no se si se podrá aprovechar para la Kenevo.

Y gracias por toda la info que compartís por aquí y que nos sirve de mucho a los mas novatos en esto de la e-bike.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 02 de Abril, 2021, 08:55:44 pm
Discos de 203 o incluso 220 según talla te caben, la tija ya te digo que no, porque es bastante más ancha. Y para mí es un makinon, más que la actual levo/kenevo rompe amortos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mcuatro en 02 de Abril, 2021, 09:02:29 pm
Discos de 203 o incluso 220 según talla te caben, la tija ya te digo que no, porque es bastante más ancha. Y para mí es un makinon, más que la actual levo/kenevo rompe amortos

Gracias, se me olvido comentar que los discos que tengo son 203mm delantero y 183mm trasero por lo que por lo menos el delantero podre aprovecharlo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Yako en 03 de Abril, 2021, 10:22:27 am
Hola.

A ver si me podéis ayudar y orientar,  en los próximos días me van a dejar una Kenevo del 2018 para que la use y la disfrute durante un tiempo ya que su dueño, amigo mío, se va a trabajar fuera unos meses y si finalmente me convence después de probarla seguramente tenga la opción de comprarla y quedármela.

He estado mirando e-bikes de enduro nuevas pero sus precios, que parece que han subido, están totalmente fuera de mi alcance, por lo que me he centrado en bicis de segunda mano y es ahí donde veo, que no tengo claro aun porque, que parece que todos hablan bien y recomiendan la Kenevo del 2018 a parte de que parece que es de las mas buscadas de segunda mano, lo que me hace pensar que puede ser una buena compra.

La Kenevo que probare esta toda de origen, bien cuidada, y con batería nueva con muy pocos Km, además me han explicado que ahora hay una empresa por Castellón que parece que deja los motores mejor que nuevos y eso da tranquilidad por si hubiese algún problema no tener que tirar de las tiendas "oficiales".

El caso es que yo soy grandote y de romano pero los 108 kilos +/-. la talla de la Kenevo 2018 que probare es XL la mas grande, pero ya me han dicho que viene con el amortiguador del Öhlins de 548 / 63  y como mínimo necesitare uno de 570 / 63 (la verdad no entiendo mucho de amortiguadores de muelle)

Por favor, algún compañero que sea de altura de 188cm y entorno a los 108kilos de romano, me podría aconsejar que dureza de muelle Öhlins necesitaría ???

Y ya de paso agradecería que otros puntos débiles de la Kenevo 2018 tendría que tener en cuenta para reforzarlos, mejorarlos y que por lo menos nos me deje tirado en ruta.

Preguntaría que feedback tenéis de la Kenevo 2018 y si la recomendáis, pero imagino que aquí estaréis todos contentos con ella.

Un salu2
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 03 de Abril, 2021, 10:49:06 am
Hola.

A ver si me podéis ayudar y orientar,  en los próximos días me van a dejar una Kenevo del 2018 para que la use y la disfrute durante un tiempo ya que su dueño, amigo mío, se va a trabajar fuera unos meses y si finalmente me convence después de probarla seguramente tenga la opción de comprarla y quedármela.

He estado mirando e-bikes de enduro nuevas pero sus precios, que parece que han subido, están totalmente fuera de mi alcance, por lo que me he centrado en bicis de segunda mano y es ahí donde veo, que no tengo claro aun porque, que parece que todos hablan bien y recomiendan la Kenevo del 2018 a parte de que parece que es de las mas buscadas de segunda mano, lo que me hace pensar que puede ser una buena compra.

La Kenevo que probare esta toda de origen, bien cuidada, y con batería nueva con muy pocos Km, además me han explicado que ahora hay una empresa por Castellón que parece que deja los motores mejor que nuevos y eso da tranquilidad por si hubiese algún problema no tener que tirar de las tiendas "oficiales".

El caso es que yo soy grandote y de romano pero los 108 kilos +/-. la talla de la Kenevo 2018 que probare es XL la mas grande, pero ya me han dicho que viene con el amortiguador del Öhlins de 548 / 63  y como mínimo necesitare uno de 570 / 63 (la verdad no entiendo mucho de amortiguadores de muelle)

Por favor, algún compañero que sea de altura de 188cm y entorno a los 108kilos de romano, me podría aconsejar que dureza de muelle Öhlins necesitaría ???

Y ya de paso agradecería que otros puntos débiles de la Kenevo 2018 tendría que tener en cuenta para reforzarlos, mejorarlos y que por lo menos nos me deje tirado en ruta.

Preguntaría que feedback tenéis de la Kenevo 2018 y si la recomendáis, pero imagino que aquí estaréis todos contentos con ella.

Un salu2
Llevo muy poco con kenevo y muelle, pero según he visto alguna tabla puesta por el foro deberías irte al muelle de 600 o así. En cuanto a reforzar la kenevo te haría falta ruedas(dependiendo cuales traiga de serie) pues las roval que no son altas de gama acaban siendo un 8 con radios flojos en muy poco tiempo, y cubiertas si trae las de serie tampoco hablan maravillas.
Por lo demás la bici es robusta y mucho
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 04 de Abril, 2021, 08:09:06 pm
Alguna opinión sobre la última actualización? Creo que es la 7.4.2 de motor. Ahora llevo la 5.4.0, y de batería la 4.17.1. me ofrecen actualizar gratis y no sé qué hacer...ahora en turbo al 100/100 me va a tirones, en trail y eco perfecta
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cañonaco en 04 de Abril, 2021, 08:24:22 pm
Hola.

A ver si me podéis ayudar y orientar,  en los próximos días me van a dejar una Kenevo del 2018 para que la use y la disfrute durante un tiempo ya que su dueño, amigo mío, se va a trabajar fuera unos meses y si finalmente me convence después de probarla seguramente tenga la opción de comprarla y quedármela.

He estado mirando e-bikes de enduro nuevas pero sus precios, que parece que han subido, están totalmente fuera de mi alcance, por lo que me he centrado en bicis de segunda mano y es ahí donde veo, que no tengo claro aun porque, que parece que todos hablan bien y recomiendan la Kenevo del 2018 a parte de que parece que es de las mas buscadas de segunda mano, lo que me hace pensar que puede ser una buena compra.

La Kenevo que probare esta toda de origen, bien cuidada, y con batería nueva con muy pocos Km, además me han explicado que ahora hay una empresa por Castellón que parece que deja los motores mejor que nuevos y eso da tranquilidad por si hubiese algún problema no tener que tirar de las tiendas "oficiales".

El caso es que yo soy grandote y de romano pero los 108 kilos +/-. la talla de la Kenevo 2018 que probare es XL la mas grande, pero ya me han dicho que viene con el amortiguador del Öhlins de 548 / 63  y como mínimo necesitare uno de 570 / 63 (la verdad no entiendo mucho de amortiguadores de muelle)

Por favor, algún compañero que sea de altura de 188cm y entorno a los 108kilos de romano, me podría aconsejar que dureza de muelle Öhlins necesitaría ???

Y ya de paso agradecería que otros puntos débiles de la Kenevo 2018 tendría que tener en cuenta para reforzarlos, mejorarlos y que por lo menos nos me deje tirado en ruta.

Preguntaría que feedback tenéis de la Kenevo 2018 y si la recomendáis, pero imagino que aquí estaréis todos contentos con ella.

Un salu2


Si las ruedas están en buen estado, es suficiente con meterle un CUSHCORE plus trasero y neumáticos de doble carcasa tipo a los nuevos Grid Gravity de Specialized, intentando no bajarlos de 1.3 delante y 1.5 detrás (con tu peso)

El muelle trasero mínimo debe ser un 600 como te ha dicho el compañero, aunque yo pondría un 625!
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Yako en 05 de Abril, 2021, 12:00:38 am

Conocéis algún sitio donde comprar estos muelles Öhlins para las Kenevo o es mejor pedirlos en alguna tienda que distribuya Specialized??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Hans_bike en 05 de Abril, 2021, 09:12:31 am
Busca usados, hay mucha gente que no le sirve y lo cambia o vende.

Enviat des del meu SM-A715F usant Tapatalk

Título: Evitar entrada agua en Kenevo
Publicado por: JCS666 en 11 de Abril, 2021, 06:32:45 pm
Este tema ya fue de sobra tratado, pero actualice mis medidas anti humedad y quería compartirlo.

En mi web ea1dzl.es  (http://ea1dzl.es) en el apartado Bici tenéis el documento explicando como evitar la entrada de agua en mi Kenevo.

Esta actualizado de hoy 11/04/2021

Saludos y a disfrutar de nuestras e-bike
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 11 de Abril, 2021, 07:48:51 pm
Discos de 203 o incluso 220 según talla te caben, la tija ya te digo que no, porque es bastante más ancha. Y para mí es un makinon, más que la actual levo/kenevo rompe amortos

Gracias, se me olvido comentar que los discos que tengo son 203mm delantero y 183mm trasero por lo que por lo menos el delantero podre aprovecharlo.
El disco de 203 puedes aprovecharlo sin problema poniendo el adaprador correspondiente o un par de arandelas, el trasero yo le pondria uno de 200 o 203, otra buena opción si eres pesado o tiras mucho de frenos es comprar uno de 220 o 223 para ponerlo delante y el de 203 ponerlo detrás, en este caso si tienes que comprar el adaptador de 220.
Cosas a tener en cuenta para el cuidado de la ebike, de esta y de todas es que no se llevan bien con la karcher.
Y a la Norco la vas a olvidar rápido, con la ebike vas a entrar en otra dimensión,  la full disfrute .

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 26 de Abril, 2021, 10:10:51 pm
La kenevo admite disco trasero de 223?no roza en ningún sitio?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ks34 en 29 de Abril, 2021, 08:07:52 pm
Admite 223 trasero sin problemas👍🏻
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 03 de Mayo, 2021, 08:29:05 pm
Una duda de autonomía...que parámetros habría que poner para sacar la máxima autonomía posible sin desfallecer en el intento?
Ahora la llevo en eco 20/40,trail 40/70 y turbo 80/100. En ruta de prueba y apretando me he quedado en batería al 35% en 40km y 600m desnivel. Mucha subida y llano apretando, y poco bajada sin dar pedales,casi el 95% del tiempo ha sido dando pedales.
Mi objetivo es este verano en el pueblo llegar a rutas de 60-70km y 1300-1600 de desnivel.
Influye la pp en el consumo de batería?allí tengo subidones de trail-turbo,poco llano y bastante bajada de no dar pedales.
Para suplir el peso de la bicha y la resistencia de la cubierta trasera (actualmente Minion dhf 2.8, allí metere la schwalbe  Hans dampf 2.8 ) lo mínimo en eco calculo que es 10-15%,con eso voy más o menos igual que con la scalpel 29 de 10.5kg y cubiertas rodadoras de 2.3.
Si le dejo el PP lo más bajo posible se ahorra batería de verdad o es relativo?
El trail lo dejaría para subidas serias y el turbo para rampones considerables.
Es factible llegar a esa autonomía y desnivel? Ando por los 75kg de romano
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Patrick en 03 de Mayo, 2021, 09:35:19 pm
Yo con tu mismo peso pero en pelotas, con la TL2017 aluminio y batería de 504 podía hacer 1.500 m+ y 50 km sin demasiado esfuerzo y eso que mi condición física es regular, solo salgo 4 horitas los domingos. Y con ruedas 27,5+ de 3".
Particularmente no le veo sentido a reducir la pp e iba con 15-25-45 y 100% en los 3 modos, con eso tenía suficiente.
Yo de tí configuraría el eco a lo mínimo con lo que te sientes cómodo, el 90% de las rutas se suele hacer en eco o sea que en ese modo es donde + puedes ahorrar. Si no te pasas con los otros modos claro, pero el turbo al 80% me parece una exageración.
Recuerdo leer al inicio del foro de la TL que con el eco al 7% compensabas el sobrepeso de la bici. Pero alguna vez probé eco al 10% y para mi era demasiada baja la asistencia (en llano suficiente pero en cuanto sube un poco ya me costaba +)
También es verdad que mi motor era de la primera generación y las siguientes mejoraron rendimiento del motor.
Total que a disfrutar de las rutas por el pueblo sin problemas.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 03 de Mayo, 2021, 11:42:03 pm
Yo 75 en bolas,perdón,de tomado depende día igual subo a 82 con equipo completo.
Preguntaba por la pp porque me pareció entender que al bajarla se reducía algo el consumo de batería,pero no estoy seguro.
El turbo lo reservo para ocasiones especiales solo, varía en el 80 y 100,estoy en fase de pruebas. Un amigo con la levo 17 o 18,no estoy seguro, y sin actualizaciones con los modos al 15-35-100 y con peor forma que yo se me va en las subidas y no hay forma de seguirle,pero ese motor parece que tira más a costa de forzar más. Probé a poner los mismos modos que el (de peso incluso el es más pesado y con algo peor de forma que yo) y se me iba  en subidas. Ya sabía que el motor de la kenevo tiraba menos para protegerlo,pero es una diferencia notable.
De aquí a verano iré haciendo pruebas a ver si consigo aumentar la autonomía al máximo,a ver a cuanto llegó sin bajar el disfrute.
En cuanto al eco lo probe al 15 y en mi caso iguala sensaciones a la xc,pero claro no es la misma comparación de bici,jeje. Con el cambio de cubierta algo mejorará tambien al bajar el lastre,aunque no creo que se note en exceso
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 04 de Mayo, 2021, 06:00:52 pm
El motor de la kenevo y la levo son el mismo y tiran igual a no ser que la kenevo sea la comp que en lugar de llevar el brose1.3 lleva el 1.2, asi que a misma configuración de asistencia y pp tienen que tirar igual, otra cosa a tener en cuenta es que la kenevo es más pesada y si encima llevas ruedas mas endureras pues en conjunto el consumo es mayor.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 04 de Mayo, 2021, 06:02:04 pm
Yo llevaba 20/20 35/35 50/50 y llegué a sacarla 2000m pero cambié el chip. Para mi lo interesante es aprovechar esa asistencia que te da e ir más rápido para hacer más bajadas y subidas por sendero, con lo cual disfrutar más.
Ahora llevo litio para aburrir con un extender  y la app blevo con modos de asistencia variables según mi esfuerzo. Hago esos 2000m a toda hostia y sin ecopringar. Empleo menos tiempo y me divierto mucho mas

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 04 de Mayo, 2021, 07:50:05 pm
Esa es la filosofía de una kenevo. Yo llevo la comp pero con motor y batería de expert osea el 1.3 Drive s y 504 eh y software 7.1 PP 100% y 15/40/100 para subir uso trail y juego con la cadencia, eco ni lo uso y turbo para las bajadas (putö Strava) y me divierto lo que no está escrito, horquilla boxxer RC cool de 200, frenos mt5 estop y más feliz que una perdiz
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 04 de Mayo, 2021, 08:48:50 pm
El motor de la kenevo y la levo son el mismo y tiran igual a no ser que la kenevo sea la comp que en lugar de llevar el brose1.3 lleva el 1.2, asi que a misma configuración de asistencia y pp tienen que tirar igual, otra cosa a tener en cuenta es que la kenevo es más pesada y si encima llevas ruedas mas endureras pues en conjunto el consumo es mayor.
La mía es la comp, por lo que el motor es el 1.2
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 04 de Mayo, 2021, 08:51:02 pm
Yo llevaba 20/20 35/35 50/50 y llegué a sacarla 2000m pero cambié el chip. Para mi lo interesante es aprovechar esa asistencia que te da e ir más rápido para hacer más bajadas y subidas por sendero, con lo cual disfrutar más.
Ahora llevo litio para aburrir con un extender  y la app blevo con modos de asistencia variables según mi esfuerzo. Hago esos 2000m a toda hostia y sin ecopringar. Empleo menos tiempo y me divierto mucho mas

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Estuve mirando extender,pero no cabe con el amortiguador. Cuál llevas tú?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 04 de Mayo, 2021, 08:56:31 pm
El de Fonthy si que te cabría...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 04 de Mayo, 2021, 09:11:45 pm
Yo llevaba 20/20 35/35 50/50 y llegué a sacarla 2000m pero cambié el chip. Para mi lo interesante es aprovechar esa asistencia que te da e ir más rápido para hacer más bajadas y subidas por sendero, con lo cual disfrutar más.
Ahora llevo litio para aburrir con un extender  y la app blevo con modos de asistencia variables según mi esfuerzo. Hago esos 2000m a toda hostia y sin ecopringar. Empleo menos tiempo y me divierto mucho mas

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Estuve mirando extender,pero no cabe con el amortiguador. Cuál llevas tú?
Uno casero de Toni, en el foro, Antonio Criado Blazquez en el face. 530w puesto en la kenevo con el ohlins. También tengo otro de 340w que ya no uso

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 04 de Mayo, 2021, 09:32:59 pm
Yo llevaba 20/20 35/35 50/50 y llegué a sacarla 2000m pero cambié el chip. Para mi lo interesante es aprovechar esa asistencia que te da e ir más rápido para hacer más bajadas y subidas por sendero, con lo cual disfrutar más.
Ahora llevo litio para aburrir con un extender  y la app blevo con modos de asistencia variables según mi esfuerzo. Hago esos 2000m a toda hostia y sin ecopringar. Empleo menos tiempo y me divierto mucho mas

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Estuve mirando extender,pero no cabe con el amortiguador. Cuál llevas tú?
Uno casero de Toni, en el foro, Antonio Criado Blazquez en el face. 530w puesto en la kenevo con el ohlins. También tengo otro de 340w que ya no uso

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El de 340 también cabe?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 04 de Mayo, 2021, 09:36:02 pm
Para rutas estándar con el modo disfrute al 100 me da bien, pero en el pueblo que son cortafuegos pa arriba uno tras otro y perderse entre valles no lo tengo tan claro,por eso buscaba la forma de optimizar la asistencia y conseguir la máxima autonomía,pues había descartado los extender al haber contactado con una empresa(no recuerdo cuál) que los hacia y me confirmaron que no cabía con la botella del amortiguador de muelle
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 04 de Mayo, 2021, 11:55:45 pm
Para rutas estándar con el modo disfrute al 100 me da bien, pero en el pueblo que son cortafuegos pa arriba uno tras otro y perderse entre valles no lo tengo tan claro,por eso buscaba la forma de optimizar la asistencia y conseguir la máxima autonomía,pues había descartado los extender al haber contactado con una empresa(no recuerdo cuál) que los hacia y me confirmaron que no cabía con la botella del amortiguador de muelle
En mi web teneis todo lo necesario para montaros un extender de 350wh para la kenevo comp.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 04 de Mayo, 2021, 11:57:40 pm
Un ejemplo.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 05 de Mayo, 2021, 12:00:18 am
El motor de la kenevo y la levo son el mismo y tiran igual a no ser que la kenevo sea la comp que en lugar de llevar el brose1.3 lleva el 1.2, asi que a misma configuración de asistencia y pp tienen que tirar igual, otra cosa a tener en cuenta es que la kenevo es más pesada y si encima llevas ruedas mas endureras pues en conjunto el consumo es mayor.
La mía es la comp, por lo que el motor es el 1.2
Y la bateria de 460W  ahi tienes la explicación porque si la comparas con la turbo levo el rendimiento no es el mismo.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 06 de Mayo, 2021, 08:26:41 am
La diferencia de batería de 460 a 504 ambas con el mismo porcentaje de carga, se nota que la de 460 entrega menos potencia?se lo achacaba más al motor,pero bueno saberlo...para no preocuparse de autonomía toca pasar por extender entonces y de paso aumentar el disfrute
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Fonthy en 06 de Mayo, 2021, 02:32:04 pm
El nuestro entra en todas, y se fabrican aqui, no se importa de china, en esa bicicleta el nuestro no hay que desmontar nada, cuando quieras quitarlo, desconectas el conector pones tu tapon y listo, entra lateral, el los "bonitos" con forma de bidon hay que hacer virgerias para meterlo y sacarlo, sin contar que como no sujetes eso con una cincha en el primer salto a buscarlo por el bosque.
Esto es una talla S que el bidon le costaba meterlo, pero si quereis de bidon tambien tenemos, aunque actualmete solo las tenemos en venta para bicicletas Berria con motor Polini y Bafang ya que somos los fabricantes y distribuidores de su Range Extender 2021-22.

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 06 de Mayo, 2021, 03:34:54 pm
El nuestro entra en todas, y se fabrican aqui, no se importa de china, en esa bicicleta el nuestro no hay que desmontar nada, cuando quieras quitarlo, desconectas el conector pones tu tapon y listo, entra lateral, el los "bonitos" con forma de bidon hay que hacer virgerias para meterlo y sacarlo, sin contar que como no sujetes eso con una cincha en el primer salto a buscarlo por el bosque.
Esto es una talla S que el bidon le costaba meterlo, pero si quereis de bidon tambien tenemos, aunque actualmete solo las tenemos en venta para bicicletas Berria con motor Polini y Bafang ya que somos los fabricantes y distribuidores de su Range Extender 2021-22.
Y eso donde se mira?capacidades,precio,tipo de celdas,etc
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 06 de Mayo, 2021, 04:06:50 pm
Para rutas estándar con el modo disfrute al 100 me da bien, pero en el pueblo que son cortafuegos pa arriba uno tras otro y perderse entre valles no lo tengo tan claro,por eso buscaba la forma de optimizar la asistencia y conseguir la máxima autonomía,pues había descartado los extender al haber contactado con una empresa(no recuerdo cuál) que los hacia y me confirmaron que no cabía con la botella del amortiguador de muelle
En mi web teneis todo lo necesario para montaros un extender de 350wh para la kenevo comp.

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Buenas!...¿podrías indicar la web?


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Fonthy en 06 de Mayo, 2021, 04:07:24 pm
https://www.kitsemtb.com/range-extender-bicicletas-levo-kenevo/
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 06 de Mayo, 2021, 04:46:12 pm
La diferencia de batería de 460 a 504 ambas con el mismo porcentaje de carga, se nota que la de 460 entrega menos potencia?se lo achacaba más al motor,pero bueno saberlo...para no preocuparse de autonomía toca pasar por extender entonces y de paso aumentar el disfrute

No, en el caso de la bateria la potencia que entregan es la  misma, la diferencia está en la autonomia, entre el motor 1.2 y el 1.3 si que hay diferencia de entrega de potencia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 06 de Mayo, 2021, 10:37:23 pm
https://www.kitsemtb.com/range-extender-bicicletas-levo-kenevo/
Gracias!


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 06 de Mayo, 2021, 11:35:09 pm
Para rutas estándar con el modo disfrute al 100 me da bien, pero en el pueblo que son cortafuegos pa arriba uno tras otro y perderse entre valles no lo tengo tan claro,por eso buscaba la forma de optimizar la asistencia y conseguir la máxima autonomía,pues había descartado los extender al haber contactado con una empresa(no recuerdo cuál) que los hacia y me confirmaron que no cabía con la botella del amortiguador de muelle
En mi web teneis todo lo necesario para montaros un extender de 350wh para la kenevo comp.

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Buenas!...¿podrías indicar la web?


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ea1dzl.es
En el menu Bici esta toda la info

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Yako en 12 de Mayo, 2021, 07:19:23 am
Hola.

Que presión lleváis en las ruedas???  Delante monto Minion 2.80 y detrás la Eddy Current en 2.60
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 12 de Mayo, 2021, 07:58:45 am
Yo estoy en fase de pruebas,delante Magic Mary 1.0bar y detrás Minion dhf 1.2bar, ambas con nube. Estoy en 75kg +equipo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pan81 en 12 de Mayo, 2021, 10:36:13 pm
buenas gente,
me ha pasado algo rarísimo, creo, durante una ruta he perdido uno de los tornillos que sujetan el amortiguador y la verdad es que no me he dado cuenta hasta llegar a casa, así que lo doy por perdido, ¿alguno sabeis si venden esos tórnelos sueltos o hay que comprar toda la tornillería? gracias de antemano
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 12 de Mayo, 2021, 10:49:24 pm
buenas gente,
me ha pasado algo rarísimo, creo, durante una ruta he perdido uno de los tornillos que sujetan el amortiguador y la verdad es que no me he dado cuenta hasta llegar a casa, así que lo doy por perdido, ¿alguno sabeis si venden esos tórnelos sueltos o hay que comprar toda la tornillería? gracias de antemano
Si has perdido solo el tornillo tienes esta opción € 0,84 | 20/5 Uds M1.6 M2 M2.5 M3 M4 M5 M6 M8 DIN912 grado 12,9 allen cabezal con Conector hexagonal tornillo negro hexagonal Tornillos De Cabeza Hueca
https://a.aliexpress.com/_mM4g5Lr
Si no con imagen y medida del tornillo en cuestión en ferretería decente te dan uno igual. Lo que no recuerdo ahora es la medida
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pan81 en 12 de Mayo, 2021, 10:56:52 pm
muchas gracias
es uno de los tornillos del basculante ahora mismo no me se la medida mañana lo mirare
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 12 de Mayo, 2021, 11:29:23 pm
Del basculante o del amortiguador? El que te he puesto es el el que sujeta amortiguador, de métrica m8, al cuadro
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Pan81 en 13 de Mayo, 2021, 06:42:27 pm
Del basculante o del amortiguador? El que te he puesto es el el que sujeta amortiguador, de métrica m8, al cuadro
era del basculante, pero de todas formas en las ferreterías no tenían, que valiese así que o lo hacen o compro todo el kit
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 15 de Mayo, 2021, 02:42:54 pm
Del basculante o del amortiguador? El que te he puesto es el el que sujeta amortiguador, de métrica m8, al cuadro
era del basculante, pero de todas formas en las ferreterías no tenían, que valiese así que o lo hacen o compro todo el kit
Si puedes pon foto de donde va el que te falta,a ver si se puede encontrar uno que valga
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Yako en 26 de Mayo, 2021, 11:44:11 pm
Hola

Que ruedas recomendáis para sustituir las Roval que trae la Kenevo de origen ?.  Es una talla XL y para biker del 105 kg.

He leído que las Roval suelen petar del eje y la intención es cambiarlas por algunas mejores antes de que pase.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 27 de Mayo, 2021, 08:10:59 am
Hola

Que ruedas recomendáis para sustituir las Roval que trae la Kenevo de origen ?.  Es una talla XL y para biker del 105 kg.

He leído que las Roval suelen petar del eje y la intención es cambiarlas por algunas mejores antes de que pase.
Depende presupuesto...en dt swiss por ejemplo en su web tienes el límite de peso máximo soportado, de las h1900 es de 150kg. Son las de entrada a gama en híbridas de la marca pero van muy bien,a mi gusto mucho mejor que las roval de serie. Yo personalmente desde que monte hace tiempo dt swiss estoy encantado,tanto en la xc como en la anterior enduro y ahora la kenevo
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: pppcordobes en 27 de Mayo, 2021, 10:44:27 am
Muchos llevamos las DT H1900 Hybrid y tienen una estupenda relación calidad/precio.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Yako en 27 de Mayo, 2021, 11:10:37 am

Estaba mirando en la web de Endubikes esta combinación de par de ruedas de 27,5,  ya he tenido algunas con bujes Hope y son bastante buenos, faciles de mantener y con recambio de todo.

Bujes Hope Pro4
Llantas DT Swiss Hybrid  H612  i35mm
Radios Sapim Strong 2mm
Cabecillas Sapim

Alguien lleva esta combinación ???
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 27 de Mayo, 2021, 09:26:56 pm
Ahí pillé yo la trasera, llanta hx581 y buje dt350.
Es un ruedón, te lo recomiendo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 28 de Mayo, 2021, 03:48:23 pm
Habéis visto esto?
 https://m.pinkbike.com/news/specialized-announces-voluntary-recall-of-some-gen-1-levo-and-kenevo-battery-packs.html

Spc anuncia a sus clientes un retiro voluntario de baterías por el problema de filtrado de agua por la botonera.
No se si valdrá la pena, a ver cuanto tiempo te quedas sin bici y lo mismo te ponen un poco de silicona y listo.

Alguien sabe más

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 28 de Mayo, 2021, 03:54:25 pm
Habéis visto esto?
 https://m.pinkbike.com/news/specialized-announces-voluntary-recall-of-some-gen-1-levo-and-kenevo-battery-packs.html

Spc anuncia a sus clientes un retiro voluntario de baterías por el problema de filtrado de agua por la botonera.
No se si valdrá la pena, a ver cuanto tiempo te quedas sin bici y lo mismo te ponen un poco de silicona y listo.

Alguien sabe más

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Pues....re-gluing the Control Pad to seal it more effectively.
Vamos,que van a sellar la botonera
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 04 de Junio, 2021, 02:53:51 pm
Yo hace mas de 2 años la tengo sellada por mi cuenta

ea1dzl.es

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 10 de Junio, 2021, 11:05:11 am
Yo hace mas de 2 años la tengo sellada por mi cuenta

ea1dzl.es
Pues sí, fuiste el primero en darte cuenta del fallo, yo gracias a este fallo llevo batería de 504 wh al fundir los led de la de 460
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 10 de Junio, 2021, 02:17:35 pm
Yo hace mas de 2 años la tengo sellada por mi cuenta

ea1dzl.es
Pues sí, fuiste el primero en darte cuenta del fallo, ya gracias a este fallo llevo batería de 504 wh al fundir los led de la de 460

Que va, yo no fui el primero, yo me entere por alguien que lo comentaba en un foro, no se si este  u otro, porque cuando compras una bici hay que informarse de lo que le atañe, sobretodo los problemas que da o puede dar, en estos años fui viendo como gente con la misma bici o similar, que nunca le hicieron el menor mantenimiento ni se ocuparon de enterarse de los fallos de diseño que presenta iban rompiendo sus bicis casi el 100% por entrada de agua en batería y/o motor.

Es lamentable, menos mal que en garantía la casa siempre se hizo cargo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 12 de Junio, 2021, 01:11:30 am
Yo hace mas de 2 años la tengo sellada por mi cuenta

ea1dzl.es
Pues sí, fuiste el primero en darte cuenta del fallo, ya gracias a este fallo llevo batería de 504 wh al fundir los led de la de 460

Que va, yo no fui el primero, yo me entere por alguien que lo comentaba en un foro, no se si este  u otro, porque cuando compras una bici hay que informarse de lo que le atañe, sobretodo los problemas que da o puede dar, en estos años fui viendo como gente con la misma bici o similar, que nunca le hicieron el menor mantenimiento ni se ocuparon de enterarse de los fallos de diseño que presenta iban rompiendo sus bicis casi el 100% por entrada de agua en batería y/o motor.

Es lamentable, menos mal que en garantía la casa siempre se hizo cargo.
Tienes toda la razón, aún así yo estoy súper contento con la bici, además el último año de garantía conseguí batería de 504 y motor de expert, si se me rompe algo del motor se la llevaré a Ángel Ayuso y solucionado. Por lo que me costó está bici nueva y hasta que se ajuste la burbuja que hay a día de hoy en el mercado, está va a ser mi bici por un buen tiempo... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 12 de Junio, 2021, 02:57:23 pm
Yo creo que esa es la actitud. Hay una paranoia de roturas de Brose que si te dejas llevar no sacaríamos la bicis nunca. Y menos los que les dais trato duro. Disfrutemos de lo que tenemos y si rompes algo pues lo llevamos a arreglar y punto, igual que una moto o un coche. Antes la marca tenían monopolio de abrirlos, ahora eso ha cambiado y hay oferta de reparadores fuera de garantía  (ver el hilo de Brose)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 12 de Junio, 2021, 08:10:55 pm
Buenos,pues aprovechando que tocaba lavar la kenevo he aprovechado para sellar el display. He usado un líquido para juntas eléctricas(adjunto foto) a ver qué tal funciona. Lo he probado en otros cables y al secar queda bien,como una goma. He aplicado un poco en todo el reborde interior,sin pasarme, y limpiado el sobrante mientras aún estaba líquido. Tengo en mente,si queda bien, sellar las tapas para minimizar la entrada de agua a la zona de cableado de motor,para eso habrá que preparar la zona con cinta de carrocero y así aplicar sin miedo,que luego para limpiar es un poco coñazo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JCS666 en 12 de Junio, 2021, 11:59:39 pm
Buenos,pues aprovechando que tocaba lavar la kenevo he aprovechado para sellar el display. He usado un líquido para juntas eléctricas(adjunto foto) a ver qué tal funciona. Lo he probado en otros cables y al secar queda bien,como una goma. He aplicado un poco en todo el reborde interior,sin pasarme, y limpiado el sobrante mientras aún estaba líquido. Tengo en mente,si queda bien, sellar las tapas para minimizar la entrada de agua a la zona de cableado de motor,para eso habrá que preparar la zona con cinta de carrocero y así aplicar sin miedo,que luego para limpiar es un poco coñazo
Tomo nota de ese producto, mirare sus propiedades, pero comentarte que si la goma donde pulsas para encender está picada también entra agua, lo se por experiencia.

ea1dzl.es

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 13 de Junio, 2021, 12:17:06 am
La goma aparentemente estaba bien. Mañana cuando haya secado bien lo revisaré
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 02 de Julio, 2021, 11:29:39 pm
No me funciona del todo bien el mando remoto de asistencias, el del manillar.

Tengo que comprar el original o tenemos otras opciones?

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 02 de Julio, 2021, 11:52:17 pm
No me funciona del todo bien el mando remoto de asistencias, el del manillar.

Tengo que comprar el original o tenemos otras opciones?

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Yo me pillé el Garmin inalámbrico de oferta y va perfecto
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 03 de Julio, 2021, 12:40:04 am
Hombre decir que el mando Garmin va perfecto ... es mucho decir, es un autentico coñazo y ademas no tiene "walk". Yo no te lo recomiendo para nada
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vengatore en 04 de Julio, 2021, 11:30:50 pm
Gracias por vuestra opinión y comentarios

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Yako en 17 de Julio, 2021, 07:33:17 pm
Hola

En la última salida le he dado un toke bastante serio al cambio trasero y voy a tener que cambiar el SRAM GX que traía de origen la Kenevo y no tengo claro cuál.

Que cambio trasero de 11v recomendáis que aguante trato duro ??
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Vixs en 17 de Julio, 2021, 08:10:42 pm
Yo de desesperación, tanto romper cambios traseros (2 en 1 año y medio), el último he pillado de china, en aliexpress. El de 12 con pata de carbono 40€, y funciona de cine.
Creo que los de 11 velocidades andan por menos. Eso sí, tendrás que esperar a recibirlo. Si puedes esperar sería un acierto.
https://m.es.aliexpress.com/item/32964810010.html?spm=a2g0n.productlist.0.0.41e384c1yHjPhw&browser_id=6af710ef17c14ebe939cda3f002cc71e&aff_trace_key=532daf0ec20b4e2697a75ef5409831ca-1624174108398-01697-_A4Dt3M&aff_platform=msite&m_page_id=17ab5a8833f1c2f97776a96bcbb2241f94c9b4e53e&gclid=&_imgsrc_=ae01.alicdn.com%2Fkf%2FHbf79818d262c4cb78b95f9251bb169fbz.jpg_640x640Q90.jpg
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tonifonta en 19 de Julio, 2021, 08:15:40 am
yo seguiría con el mismo o un nx ,también funciona bien
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 19 de Julio, 2021, 07:30:16 pm
yo seguiría con el mismo o un nx ,también funciona bien
+1 
baratos y funcionales y si te lo cargas no te arruinas, en una electrica no le veo sentido gastarte la pasta para ahorrar unos gramos.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 19 de Julio, 2021, 07:31:41 pm
Poneros un Rohloff 🤣🤣🤣
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 19 de Julio, 2021, 07:55:36 pm
El GX totalmente recomendable...pero el NX para nada, al menos en mi opinión. Se desajusta muy muy facilmente y siempre andas ajustandolo. Yo le pondría otro GX.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 20 de Julio, 2021, 12:48:19 am
El GX totalmente recomendable...pero el NX para nada, al menos en mi opinión. Se desajusta muy muy facilmente y siempre andas ajustandolo. Yo le pondría otro GX.
Opino lo mismo, llevaba gx parti la pata y con pulsador gx monte la pata nx y nunca fue fino. Luego ya monte un X1 con pulsador de un click para eléctricas de sram, no recuerdo referencia y genial. Pero no volvería a montar nx...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: GOOD en 21 de Julio, 2021, 06:15:22 pm
El GX totalmente recomendable...pero el NX para nada, al menos en mi opinión. Se desajusta muy muy facilmente y siempre andas ajustandolo. Yo le pondría otro GX.
Opino lo mismo, llevaba gx partir pata y con pulsador gx monte la pata nx y nunca fue fino. Luego ya monte un X1 con pulsador de un click para eléctricas de aran, no recuerdo referencia y genial. Pero no volvería a montar nx...

Pues yo con el GX encantado, los problemas que he tenido han sido culpa mia por darle algún toque con alguna piedra o meterse alguna rama, cuando pillo la mala racha no veas, y el NX 5000km en los cuales no he cambiado ni la cadena ni por supuesto ajustado nunca, por no hacer no le he ni metido ninguna hostia.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tonifonta en 23 de Julio, 2021, 01:27:05 pm
yo he comentado lo del NX por que mi experiencia ha sido muy positiva ,muchas perrerías se ha llevado .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-fenano en 12 de Agosto, 2021, 10:20:26 pm
Lo snetencié en facebook (jojojojojojo)...los cambios con estas bicis son un consumible...como las cubiertas...el NX funciona igual de bien que el GX pero que con las mismas hostias que se lleva cuesta la mitad... :P
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Doscv en 09 de Septiembre, 2021, 08:57:58 pm
Lo snetencié en facebook (jojojojojojo)...los cambios con estas bicis son un consumible...como las cubiertas...el NX funciona igual de bien que el GX pero que con las mismas hostias que se lleva cuesta la mitad...
+1

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: JohnLuck en 27 de Septiembre, 2021, 10:39:16 am
¿Alguien con Kenevo 2018 talla S? Tengo inquietud que me corroe con respecto a geometrías y tallas


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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Bosiyabro en 04 de Octubre, 2021, 11:49:30 pm
Holaaa si alguien le interesa una Kenevo expert 2020 talla S2 con motor y batería a estrenar que me abra privado. La bicicleta va montada a la carta, muy poco uso y garantía hasta el 2024
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 07 de Enero, 2022, 04:15:54 pm
Hola,no sé si ha salido por aquí ya, alguna experiencia con muelle progresivo para la kenevo? Con el ohlins es suficiente? Le acabo de cambiar amortiguador y aún no he estrenado,cosas del confinamiento positivo...le notaba antes de cambiar que en algún salto y cortado(no muy grandes) me hacía tope fácil con el otro amortiguador(Fox van RC con muelle de 500 creo recordar para 77 sin equipación)
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 10 de Enero, 2022, 01:43:30 am
Hola,no sé si ha salido por aquí ya, alguna experiencia con muelle progresivo para la kenevo? Con el ohlins es suficiente? Le acabo de cambiar amortiguador y aún no he estrenado,cosas del confinamiento positivo...le notaba antes de cambiar que en algún salto y cortado(no muy grandes) me hacía tope fácil con el otro amortiguador(Fox van RC con muelle de 500 creo recordar para 77 sin equipación)
yo peso 75 y llevo muelle de 450 lbs y correcto mantenimiento y las vueltas de muelle que tocan y no noto topes, seguro que llevabas 500 lbs? Mira el mantenimiento a ver si el Fox perdió carga de nitrógeno...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 10 de Enero, 2022, 07:52:45 am
Hola,no sé si ha salido por aquí ya, alguna experiencia con muelle progresivo para la kenevo? Con el ohlins es suficiente? Le acabo de cambiar amortiguador y aún no he estrenado,cosas del confinamiento positivo...le notaba antes de cambiar que en algún salto y cortado(no muy grandes) me hacía tope fácil con el otro amortiguador(Fox van RC con muelle de 500 creo recordar para 77 sin equipación)
yo peso 75 y llevo muelle de 450 lbs y correcto mantenimiento y las vueltas de muelle que tocan y no noto topes, seguro que llevabas 500 lbs? Mira el mantenimiento a ver si el Fox perdió carga de nitrógeno...
Pues puede ser que sea mantenimiento,el amortiguador es el que venía con la bici de segunda mano. Mirare el muelle para asegurarme si es 450 o 500.
Gracias por contestar
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 29 de Enero, 2022, 09:47:10 pm
Alguien por aquí con centerlock en trasera? Cómo o cual imán le ponéis? Aparte del disco específico de Shimano he visto un cierre de specialized que está sin stock en todas partes,hay algún otro modo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 02 de Febrero, 2022, 08:10:21 pm
Comprate en Amazon un iman de Neodimio con agujero, le haces un agujero al disco y lo atornillas ...asi lo llevo yo hace 4 años

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Kikee en 08 de Febrero, 2022, 02:28:46 pm
Buenas señores, vendo kenevo expert 2020 s3, si interesa alguien me ponéis un priv..

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: earlpizumi en 13 de Febrero, 2022, 10:09:23 pm
 author ;)=cascoblanco link=topic=1471.msg239984#msg239984 date=1643829021]
Comprate en Amazon un iman de Neodimio con agujero, le haces un agujero al disco y lo atornillas ...asi lo llevo yo hace 4 años
[/quote]

Interesante
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 10 de Marzo, 2022, 11:15:00 pm
Una pregunta que no encuentro respuesta por aquí,aunque seguramente haya salido ya...le cabe una 29x2.50 detrás a la kenevo?
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 11 de Marzo, 2022, 06:52:13 pm
Una pregunta que no encuentro respuesta por aquí,aunque seguramente haya salido ya...le cabe una 29x2.50 detrás a la kenevo?

En la del 2021 si que entra, incluso una 2.60
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 11 de Marzo, 2022, 06:54:37 pm
Una pregunta que no encuentro respuesta por aquí,aunque seguramente haya salido ya...le cabe una 29x2.50 detrás a la kenevo?

En la del 2021 si que entra, incluso una 2.60
Sería en la 2019
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Ibaiker en 11 de Marzo, 2022, 07:42:45 pm
27.5x2.80 da 72cm de diámetro y 29x2.50 da 74cm....no cabe, rozaria en los tirantes por abajo pues el espacio que queda es de 1cm aprox,quizá 1.5cm...vaya
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Lopi135 en 15 de Mayo, 2022, 01:32:06 pm
Un saludo,hoy en la salida,un compañero de grupeta ha partido el ohlins,aparentemente la rosca del embolo se ha ido,la pieza negra de la foto,sabeis si hay despiece o solucion alguna para esto? Un saludo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: masca en 15 de Mayo, 2022, 10:55:37 pm
En Burgos hay una tienda q se dedican solo a hacer suspensiones.
Son unos kracs....la tienda se llama Oring Suspensión .
Llamales y ellos tres darán solución.
Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Lopi135 en 16 de Mayo, 2022, 12:28:00 pm
Gracias,ya le reporto al compañero,un saludo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tonifonta en 17 de Mayo, 2022, 08:30:17 am
hola ,puedes probar. en HMS Andreani son  los distribuidores de holins en nuestro pais.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: e-Meduix en 17 de Mayo, 2022, 10:55:30 am
Un saludo,hoy en la salida,un compañero de grupeta ha partido el ohlins,aparentemente la rosca del embolo se ha ido,la pieza negra de la foto,sabeis si hay despiece o solucion alguna para esto? Un saludo
De qué año es la Kenevo?
2018? 2020?

Enviat des del meu M2010J19SY usant Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Roidrage en 20 de Mayo, 2022, 02:03:39 am
Un saludo,hoy en la salida,un compañero de grupeta ha partido el ohlins,aparentemente la rosca del embolo se ha ido,la pieza negra de la foto,sabeis si hay despiece o solucion alguna para esto? Un saludo
De qué año es la Kenevo?
2018? 2020?

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Sólo puede ser 2018/19, el resto ya no montaban öhlins de serie...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Lopi135 en 20 de Mayo, 2022, 08:43:27 am
Un saludo,es la 18/19.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 11 de Junio, 2023, 02:28:12 pm
Hola buenas a todos ,,,, hoy se me ha perdido la botonera de la bateria kenevo 2018 ,,, alguien sabe dónde encontrarla ? Estoy buscando por internet y no encuentro nada ,,,, la botonera me refiero al conjunto de plástico que cubre para que no entre la suciedad al circuito y agua donde se encienden los leds de la batería ,,,poe si alguien sabe algun sitio online .
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: tonifonta en 11 de Junio, 2023, 03:04:19 pm
en esas fechas salieron unas series de bat afectadas y llamadas ha revisión ,si consigues las series afectadas (por el foro salieron en su día ,) y la tuya esta en la lista puedes probar en la tienda specialitzed aunque este fuera de garantía se de casos k  le han puesto solución .
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 11 de Junio, 2023, 05:39:16 pm
Ok muchas gracias ,,,mirare el número de serie por si coincide
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 25 de Julio, 2023, 02:14:36 pm
Hola ,una pregunta la kenevo 2019 es generacion 1 o la 2 ? Estoy buscando el cable batería motor de la kenevo 2019 pero no sé cuál tengo que pedir en las webs ,, es la expert 2019 la que es azul clarita montada con ohlins la suspensión trasera ,,gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: FibikE en 26 de Julio, 2023, 05:29:33 pm
La gen2 es vomo la actual que yo sepa, la que parece la TLevo.
Debe ser Gen1 porque no se de ninguna gen2 que saliera con Ö
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 26 de Julio, 2023, 09:38:08 pm
Muchas gracias ,ya está pedido el cable
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Rafamgi en 02 de Agosto, 2023, 08:16:41 pm
Muy buenas,se me ha roto el pasador del basculante,he leido que venden el kit entero...un timo y caro,alguien lo ha encontrado suelto? Y lo habeis podido hacer en un tornero? Muchas gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 01 de Noviembre, 2023, 12:00:27 pm
Hola buenas ,,, alguien tiene un enlace para saber pares de apriete de todos los tornillos de la kenevo? ,,,los tenia y los he perdió
Y sino el par de apriete sobre rodo del eje trasero ? No recuerdo si eran 10 o 15 nw
El caso es que el otro dia  cogió juego el cassete y lo volví a apretar a 40 nw pero estoy pensando si es que no tenía bien apretado el eje y por eso se soltó un poco el casste ,aunque es raro pero por si acaso
De todas formas si alguien tiene el enlace de todos los tornillos serían perfecto
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: angelov en 01 de Noviembre, 2023, 03:17:05 pm
Si aprietas el cassette y sigue con holgura tendrás el núcleo dañado No descartes soltar todo

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Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 01 de Noviembre, 2023, 05:56:48 pm
Si de momento nada más llegar de la ruta apreté el cassete y ya no tenía juego ,,,si vuelve a pasar esta claro que será el nucleo
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 27 de Noviembre, 2023, 08:49:11 pm
Hola ! Una consulta
El pivote principal lleva el mismo rodamiento que los otros ,,,( como el cuadro link ,, el pivote tirantes ) he buscado información. Y he visto que eran todos 6802V pero me he fijado y sin desmontar parece el de pivote principal ese rodamiento más pequeño ,,,porque el tornillo es más pequeño que el resto ,,, si alguien sabe si es otra referencia lo agradecería
Para pedirlos antes de desmontar
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 28 de Noviembre, 2023, 09:43:34 am
Si te refieres a los del basculante,  creo que son más grandes
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Toni G en 03 de Diciembre, 2023, 08:41:38 pm
Gracias Rafa ,,, lo desmonte a ver qué referencia es .,,
El triángulo donde va anclado el amortiguador y coge tirantes
Lo de desmontado y tendo 4 rodamientos gripados.,,tenía un ruido que no sabía ya por donde venía y cuando lo desmonte me di Cuénta que venía de allí ..
Ahora a cambiarnos
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 03 de Diciembre, 2023, 09:16:18 pm
La Levo "vieja" lleva 18 rodamientos en el triangulo trasero...
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mcuatro en 03 de Marzo, 2024, 08:54:59 pm
Hola.

Por favor, a ver si me podéis ayudar.

Necesitaría el despiece de la tornillería y de los rodamientos del basculante de la Kenevo Expert 2018  (la negra que iba con el amortiguador Öhlins ) sobre todo de la posición de las tapetas y arandelas de los rodamientos, me estoy volviéndolo loco buscándolo y no encuentro nada.

Estábamos desmontando el basculante de la Kenevo para limpiar y revisar los rodamientos, y la bandeja donde teníamos toda la tornillería, arandelas y tapetas se ha ido al suelo con el correspondiente lio y descontrol.

Finalmente mas menos lo hemos montado todo pero en los rodamientos donde encaja la pieza en forma de "U" que sujeta la parte de abajo del amortiguador con el basculante, nos "sobran" dos arandelas negras que no tenemos claro donde van, para explicarlo mejor esos serian los tornillos del basculante que se desmontarían para soltar y sacar el amortiguador junto a la pieza en "U" para desmontar luego el amortiguador Öhlins y cambiar el muelle por ejemplo.

En esos rodamientos van varias tapetas, unas mas grandes que pone un 2,5 grabado en blanco y que van por la parte externa del rodamiento, y otras tapetas que tienen una arandela de goma para proteger y tapar el rodamiento y que irian por la parte interna,  bien pues en ese juego de tapetas nos sobran dos arandelas negras que no tenemos claro en que parte van, si en la parte interna o externa, si por dentro de la taperas con la arandela de goma o por fuera, tiene pintan de que son como espaciadores pero no estamos seguro.

Cualquier ayuda se agradece.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: cascoblanco en 04 de Marzo, 2024, 09:26:06 am
Pues tienes un buen "problemon"  por delante, yo me equivoqué al montar la bieleta y puse una arandela por fuera y se aflojaban los tornillos constantemente... hasta que desmonte la de un colega para ver cómo iban.
Mira a ver si algún colega tiene una Kenevo y vas desmontando con cuidado
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: Mcuatro en 04 de Marzo, 2024, 11:16:36 am
Pues tienes un buen "problemon"  por delante, yo me equivoqué al montar la bieleta y puse una arandela por fuera y se aflojaban los tornillos constantemente... hasta que desmonte la de un colega para ver cómo iban.
Mira a ver si algún colega tiene una Kenevo y vas desmontando con cuidado

Gracias Cascoblanco,  es la esperanza que tengo que alguien del foro haya cambiado el muelle o desmontado la bieleta para hacerle revisión y limpieza y se acuerde de donde van esas puñeteras arandelas o si no me tocara ir alguna tienda que toque Specialized y confiar en que el mecánico se enrolle y quiera explicármelo.
Título: Re:Specialized Kenevo
Publicado por: marcelovazquez@gmail.com en 27 de Marzo, 2024, 09:28:00 am
¿Alguien vende una batería de kenevo de las M1, las primeras de 504? La mía ha fallecido.