Ese refuerzo aparece en una foto dentro de la sección RISE, en la web de Orbea.

O es otra bici?

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Esa parece la Occam que lleva el mismo refuerzo, vamos la rise nueva parece que llevara el refuerzo como la occam.

Se supone que se colo eso en la propia web de Orbea y alguién lo pillo, y aunque lo han borrado de donde la pillaron y publicaron las fotos aun se pueden ver y capturar, asi que casi seguro es real y que será una occam con motor para entendernos visualmente al menos.

Supongo que el refuerzo será para la lt,en la actual no lo hay y ni falta,no se han reportado fisuras,y no será que no les damos fuerte,con el endurito de las rises,yo lo llevo en la occam y si lo ponen currado en la rise,seguro que el extend entra tambien,este año carbono,al siguiente aluchinio,como suele hacer orbea.

Con estos componentes trail y esa batería de 420 la SL debería rondar los 19 kg, seguiría siendo una Rise. Con extender se parecería más a la H de 540 actual
No entiendo esa barra que une las dos barras principales tipo la Wild pero peor, espero no sea definitiva. Ahí no cabe un extender normal

Buenas,

Soy de Zaragoza. No llueve mucho. Las pocas veces que la lavo en lavadero nunca le doy al motor solo ruedas, bujes y lo mismo hace un mes y algo que la lave con manguera sin darle al motor... Desde entonces la he usado varias veces sin problema. Y generalmente la limpio con trapo húmedo y gracias.

Me imagino que tocará pasar por caja ya que la llevo a un Center shimano que no es mi tienda ya que donde la compre ya no venden bicicletas... En fin, sería raro que no me costase un ojo... Pero aun así, 3 años justos y 4700km es muy poco para un fallo terminal. Ni que decir que ni lleva extender, ni va delimitada, ni desbloqueada ni nada... Mala suerte la mía en esta ocasión.

He buscado en las especificaciones de este motor y no encuentro el dato de pico máximo de potencia que puede dar. ¿Alguien me lo podría decir? Gracias


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