Publicado por: cascoblanco en 11 de Febrero, 2019, 08:37:33 pm
Dejo una foto para que veais como lo hice...
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Publicado por: 38Super en 11 de Febrero, 2019, 09:01:48 pm
El otro dia le fui a añadir liquido a las ruedas de un amigo y antes de poner el liquido las inche sin nada dentro y vi que las dos valvulas perdian aire...compre dos valvulas nuevas, de buena marca (Joes) y al montarlas seguian prediendo ??? Asi que me puse a pensar y se me ocurrio usar la cinta de "teflon" que usan los fontaneros para que no pierdan los grifos...y despues de un par de pasdas de cinta, las ruedas dejaron de perder...Ostras no veo la foto....
Dejo una foto para que veais como lo hice...
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Publicado por: Jam67 en 11 de Febrero, 2019, 09:42:17 pm
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Publicado por: andromina en 11 de Febrero, 2019, 10:52:32 pm
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Publicado por: Biketerror en 11 de Febrero, 2019, 11:31:48 pm
Publicado por: Ridebike en 12 de Febrero, 2019, 12:52:58 am
La llanta tiene una doble pared con una cámara de aire entre ambas y con ese método estás tapando la fuga que sale al exterior, pero o bien sale por el agujero interno de la válvula, por alguno de los agujeros de los radios o por la unión de la llanta en el extremo opuesto de la válvula si la llanta no es tubeless.
Publicado por: M_GORDON en 12 de Febrero, 2019, 01:58:51 pm
PD: cinta nueva y anillo de goma para la válvula
Publicado por: pep en 12 de Febrero, 2019, 05:21:41 pm
Publicado por: cascoblanco en 12 de Febrero, 2019, 07:45:09 pm
Publicado por: M_GORDON en 12 de Febrero, 2019, 07:56:22 pm
Esta claro que es un problema de "fondo de llanta", pero no tenia cinta de tubelizar y tenia que salir del paso...;)Haber probado con cinta aislante ;)
Publicado por: Ray en 13 de Febrero, 2019, 06:34:04 pm
Publicado por: Alortiz en 14 de Diciembre, 2019, 09:02:23 pm
La válvula es un pelin más estrecha y la goma no llega a tapar el agujero de la llanta.
No tenía cinta de tubelizar y le puse un trozo de cinta americana.
También tenía pensado un plan B, pegarle un parche y perforar después con la válvula.
Y le dejé con la cinta americana
De momento no pierde presión.
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Publicado por: alillan en 17 de Diciembre, 2019, 05:29:38 pm
Publicado por: Alortiz en 19 de Diciembre, 2019, 05:45:49 pm
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Publicado por: alillan en 19 de Diciembre, 2019, 06:46:59 pm
Publicado por: pacom en 20 de Diciembre, 2019, 11:35:13 am
Publicado por: txitxo en 22 de Diciembre, 2019, 08:13:00 pm
Publicado por: pacom en 23 de Diciembre, 2019, 08:53:54 am
Sólo con la junta de fuera, no cierra nunca. Puede que no pierda aire por la válvula, pero perderá por los radios.
Publicado por: txitxo en 23 de Diciembre, 2019, 02:09:53 pm
Citar
no todas tienen junta dentro y a la que no tiene , no vale ponerle unaSólo con la junta de dentro cierra, siempre que esté en buenas condiciones.
Sólo con la junta de fuera, no cierra nunca. Puede que no pierda aire por la válvula, pero perderá por los radios.
Publicado por: pacom en 23 de Diciembre, 2019, 04:49:26 pm
Publicado por: txitxo en 23 de Diciembre, 2019, 07:45:05 pm
https://www.amazon.es/Grip-Race-Valvula-Tubeless-Carretera-Aluminio/dp/B081M1NPLW/ref=sr_1_48?dchild=1&keywords=valvulas+tubeless+mtb&qid=1577126533&sr=8-48
En esta el peligro es de ponerla dentro y no funciona
Publicado por: pacom en 23 de Diciembre, 2019, 09:07:35 pm
La que va por fuera, es una junta torica normal y, si la pones dentro, encima de la junta de la válvula, consigues que ninguna de las dos asiente bién en el agujero de la llanta.