Publicado por: Jam67 en 04 de Diciembre, 2015, 08:24:46 am
Pues bien, por falta de tiempo, sólo la limpié y ayer jueves me disponía a engrasar cuando observé que el eje del pedalier estaba clavado.
Quité la cadena y tras unos intentos de mover las bielas suavemente sin obtener resultado, decidí aplicar algo más de fuerza y comenzaron a girar, pero acompañado de un ruido de grillos muy ténue y una pequeña vibración y rozamiento arenoso (como si hubiese arena en el interior de los engranajes).
Llamada al tendero para gestionar garantía.
De paso he comentado que pregunten posibilidades y precios de cambiar a otra serie, bien Performance ó la nueva CX (que me ha comentado el tendero que los anclajes motor son idénticos a los años 2014 y 2015.
Ya iré comentando novedades al respecto.
El motor tiene 2700 km y 11 meses.
Publicado por: beteterocarrozon en 04 de Diciembre, 2015, 11:33:06 am
De cualquier modo...suerte con la cuestion
Publicado por: Jam67 en 04 de Diciembre, 2015, 01:10:53 pm
Publicado por: guest42 en 04 de Diciembre, 2015, 02:28:53 pm
Publicado por: beteterocarrozon en 04 de Diciembre, 2015, 08:20:40 pm
Publicado por: Jam67 en 09 de Diciembre, 2015, 02:24:42 pm
Esta tarde grabamos... :-"
Publicado por: Ridebike en 09 de Diciembre, 2015, 06:33:09 pm
Que haya suerte, y mantennos informados.
Publicado por: Jam67 en 15 de Diciembre, 2015, 08:22:16 am
Se ha limpiado el rodamiento famoso y engrasado por parte del tendero.
Ahora un mes de pruebas (según BOSCH) y vuelta al tendero para su evaluación.
El tendero ya me ha comentado que nota ruido y rozamiento a pesar de estar recien engrasado, así que dentro de un mes subiremos al paso 2 de envio de motor a fábrica.
saludos
Publicado por: Ferran en 15 de Diciembre, 2015, 10:54:51 am
crees que podrías compartirnóslo? creo que puede ser útil para otros usuarios para determinar ruiditos sospechosos.
Publicado por: Jam67 en 15 de Diciembre, 2015, 11:26:25 am
Realizaré uno en casa, y lo subo por aquí, haber si tengo tiempo... que llevo unos días...
Publicado por: Ridebike en 15 de Diciembre, 2015, 11:59:37 am
Aparte que me imagino que no habrá sido una limpieza externa del rodamiento. Le habrán quitado los protectores laterales, limpiarlo interiormente para quitar la antigua grasa y toda la porquería acumulada y echarle grasa nueva, y eso no es fácil cuando tiene suciedad interna.
No sé, pero me extraña que ese sea el protocolo de una firma como Bosch.
Publicado por: joan2220 en 15 de Diciembre, 2015, 12:24:36 pm
Estoy con Ridebike. Aparte Jam67, te van ha amargar las salidas.
Publicado por: Jam67 en 15 de Diciembre, 2015, 12:38:44 pm
Pero los tiros no van por ahí...
El tendero tiene mi total confianza... para llegar al objetivo final.
Publicado por: joan2220 en 15 de Diciembre, 2015, 03:45:17 pm
Publicado por: Ridebike en 15 de Diciembre, 2015, 07:43:59 pm
Jam67 dijo:
El tendero tiene mi total confianza... para llegar al objetivo final.
Queda claro. Yo saldría este mes todo lo que pudiera haga bueno o malo y si lleve, mejor todavía ;)
Publicado por: Jam67 en 15 de Diciembre, 2015, 08:35:24 pm
El tendero me dice que le haga caso, que lo conseguira hacer
Publicado por: Ridebike en 15 de Diciembre, 2015, 08:56:30 pm
Publicado por: joan2220 en 15 de Diciembre, 2015, 09:04:25 pm
Publicado por: Jam67 en 15 de Diciembre, 2015, 09:27:22 pm
No te preocupes que agua hacia el rodamiento no va a faltar durante este mes
Publicado por: Ridebike en 16 de Diciembre, 2015, 12:49:52 pm
Publicado por: Jam67 en 22 de Enero, 2016, 11:12:05 am
Ya contaré avances
Publicado por: Ferran en 22 de Enero, 2016, 06:09:57 pm
esperemos que sea breve.
Publicado por: eti en 22 de Enero, 2016, 08:12:11 pm
Publicado por: Carlos70 en 23 de Enero, 2016, 10:06:44 am
Parece que BOSCH responde bien en éstos casos...a ver si son rápidos también.
Publicado por: Jam67 en 01 de Febrero, 2016, 11:16:15 am
Motor cambiado en garantía por otro nuevo de la serie Active line 2016 (es decir, con el rodamiento famoso ya sellado de serie y con un guardapolvos añadido en la parte externa del motor para evitar la entrada futura de agua y suciedad).
Finalmente no han aceptado el cambio a la serie superior Performance pagando la diferencia. :-w
El motor ahora es super silencioso (más que el Performance line del 2015).
Actualizado software del Intuvia y del motor (son diferentes).
Con el nuevo soft, el informe de BOSCH incluso te dice el % de utilización de los diversos modos de ayuda (ECO, TOUR, etc). Adjunto informe.
La batería está perfecta.
Aprovecho para comentaros que en la sección de compra-venta, acabo de anunciar su venta. Ya sabeis que estoy a la espera de recibir una Xduro Nduro Rx y tengo que hacer algo de 'cash'. Así que si conoceis algun interesado/a, es una bici perfecta.
Adjunto enlace:
http://market.e-mtb.es/mercadillo-segunda-mano/ebikes-de-montana/lapierre-overvolt-fs500-del-2015_i25
Saludos
Publicado por: Jam67 en 01 de Febrero, 2016, 11:19:30 am
Publicado por: katacrak en 01 de Febrero, 2016, 04:00:49 pm
El futuro propietario se lleva una bici cojonuda, y encima con motor nuevo, si el precio es ajustado seguro que te volara de las manos. Suerte company :)
Publicado por: Ridebike en 01 de Febrero, 2016, 04:59:21 pm
Y muy interesante ese chequeo. El que la compre sabe que no sólo tiene nuevo el motor. Los datos de la batería son impecables con más de 400 Wh.
Publicado por: Jam67 en 01 de Febrero, 2016, 05:54:36 pm
La bici esta impecable, sabeis el cariño con el que cuidamos todos a nuestras compañeras de aventuras,.
Haber si es verdad que las Hai no se retrasan.
Me sorprendi un poco con el chequeo, si es que miran hasta las celdas de la bateria individualmente.
La verdad es que es una tranquilidad esto de la garantia, y solucionado el problema en 8 dias.
Bien por Bosch
Publicado por: beteterocarrozon en 04 de Diciembre, 2015, 11:33:06 am
De cualquier modo...suerte con la cuestion
Publicado por: Jam67 en 04 de Diciembre, 2015, 01:10:53 pm
Publicado por: guest42 en 04 de Diciembre, 2015, 02:28:53 pm
Publicado por: beteterocarrozon en 04 de Diciembre, 2015, 08:20:40 pm
Publicado por: Jam67 en 09 de Diciembre, 2015, 02:24:42 pm
Esta tarde grabamos... :-"
Publicado por: Ridebike en 09 de Diciembre, 2015, 06:33:09 pm
Que haya suerte, y mantennos informados.
Publicado por: Jam67 en 15 de Diciembre, 2015, 08:22:16 am
Se ha limpiado el rodamiento famoso y engrasado por parte del tendero.
Ahora un mes de pruebas (según BOSCH) y vuelta al tendero para su evaluación.
El tendero ya me ha comentado que nota ruido y rozamiento a pesar de estar recien engrasado, así que dentro de un mes subiremos al paso 2 de envio de motor a fábrica.
saludos
Publicado por: Ferran en 15 de Diciembre, 2015, 10:54:51 am
crees que podrías compartirnóslo? creo que puede ser útil para otros usuarios para determinar ruiditos sospechosos.
Publicado por: Jam67 en 15 de Diciembre, 2015, 11:26:25 am
Realizaré uno en casa, y lo subo por aquí, haber si tengo tiempo... que llevo unos días...
Publicado por: Ridebike en 15 de Diciembre, 2015, 11:59:37 am
Aparte que me imagino que no habrá sido una limpieza externa del rodamiento. Le habrán quitado los protectores laterales, limpiarlo interiormente para quitar la antigua grasa y toda la porquería acumulada y echarle grasa nueva, y eso no es fácil cuando tiene suciedad interna.
No sé, pero me extraña que ese sea el protocolo de una firma como Bosch.
Publicado por: joan2220 en 15 de Diciembre, 2015, 12:24:36 pm
Estoy con Ridebike. Aparte Jam67, te van ha amargar las salidas.
Publicado por: Jam67 en 15 de Diciembre, 2015, 12:38:44 pm
Pero los tiros no van por ahí...
El tendero tiene mi total confianza... para llegar al objetivo final.
Publicado por: joan2220 en 15 de Diciembre, 2015, 03:45:17 pm
Publicado por: Ridebike en 15 de Diciembre, 2015, 07:43:59 pm
Jam67 dijo:
El tendero tiene mi total confianza... para llegar al objetivo final.
Queda claro. Yo saldría este mes todo lo que pudiera haga bueno o malo y si lleve, mejor todavía ;)
Publicado por: Jam67 en 15 de Diciembre, 2015, 08:35:24 pm
El tendero me dice que le haga caso, que lo conseguira hacer
Publicado por: Ridebike en 15 de Diciembre, 2015, 08:56:30 pm
Publicado por: joan2220 en 15 de Diciembre, 2015, 09:04:25 pm
Publicado por: Jam67 en 15 de Diciembre, 2015, 09:27:22 pm
No te preocupes que agua hacia el rodamiento no va a faltar durante este mes
Publicado por: Ridebike en 16 de Diciembre, 2015, 12:49:52 pm
Publicado por: Jam67 en 22 de Enero, 2016, 11:12:05 am
Ya contaré avances
Publicado por: Ferran en 22 de Enero, 2016, 06:09:57 pm
esperemos que sea breve.
Publicado por: eti en 22 de Enero, 2016, 08:12:11 pm
Publicado por: Carlos70 en 23 de Enero, 2016, 10:06:44 am
Parece que BOSCH responde bien en éstos casos...a ver si son rápidos también.
Publicado por: Jam67 en 01 de Febrero, 2016, 11:16:15 am
Motor cambiado en garantía por otro nuevo de la serie Active line 2016 (es decir, con el rodamiento famoso ya sellado de serie y con un guardapolvos añadido en la parte externa del motor para evitar la entrada futura de agua y suciedad).
Finalmente no han aceptado el cambio a la serie superior Performance pagando la diferencia. :-w
El motor ahora es super silencioso (más que el Performance line del 2015).
Actualizado software del Intuvia y del motor (son diferentes).
Con el nuevo soft, el informe de BOSCH incluso te dice el % de utilización de los diversos modos de ayuda (ECO, TOUR, etc). Adjunto informe.
La batería está perfecta.
Aprovecho para comentaros que en la sección de compra-venta, acabo de anunciar su venta. Ya sabeis que estoy a la espera de recibir una Xduro Nduro Rx y tengo que hacer algo de 'cash'. Así que si conoceis algun interesado/a, es una bici perfecta.
Adjunto enlace:
http://market.e-mtb.es/mercadillo-segunda-mano/ebikes-de-montana/lapierre-overvolt-fs500-del-2015_i25
Saludos
Publicado por: Jam67 en 01 de Febrero, 2016, 11:19:30 am
Publicado por: katacrak en 01 de Febrero, 2016, 04:00:49 pm
El futuro propietario se lleva una bici cojonuda, y encima con motor nuevo, si el precio es ajustado seguro que te volara de las manos. Suerte company :)
Publicado por: Ridebike en 01 de Febrero, 2016, 04:59:21 pm
Y muy interesante ese chequeo. El que la compre sabe que no sólo tiene nuevo el motor. Los datos de la batería son impecables con más de 400 Wh.
Publicado por: Jam67 en 01 de Febrero, 2016, 05:54:36 pm
La bici esta impecable, sabeis el cariño con el que cuidamos todos a nuestras compañeras de aventuras,.
Haber si es verdad que las Hai no se retrasan.
Me sorprendi un poco con el chequeo, si es que miran hasta las celdas de la bateria individualmente.
La verdad es que es una tranquilidad esto de la garantia, y solucionado el problema en 8 dias.
Bien por Bosch
Publicado por: Gomi66 en 17 de Mayo, 2016, 04:58:37 pm
Publicado por: Jam67 en 17 de Mayo, 2016, 05:40:57 pm
Exactamente que sintomas tiene tu motor?
Incremento de ruido?
Ruido Unido a menos autooimia?
Eje trabado??
Publicado por: Gomi66 en 18 de Mayo, 2016, 08:56:12 am
en Bosch me han dicho que no es normal poer que hasta que no lo vean no pueden decir nada.
Gracias por tu respuesta. espero que todo salga bien, ya echo de menos la bici....
Publicado por: Jam67 en 06 de Junio, 2016, 01:48:17 pm
no he encontrado la foto que en su día le hice al guardapolvos, no recuerdo donde la guardé y no la encuentro.
Pero bueno, he encontrado esta foto por la red.
El anillo más exterior que se ve, el de color blanco y más grueso, es el guardapolvos que yo te comentaba. Este usuario, además de forma artesanal le añadió el más interior de color verde,. Pero en mi caso no lo llevaba una vez reparado por BOSCH.
Saludos
Publicado por: Gomi66 en 06 de Junio, 2016, 03:37:05 pm
lo que no tiene es el verde.
Gracias y a e-pedalear, jajajajaja
Publicado por: Jam67 en 06 de Junio, 2016, 04:03:07 pm
Punto para Bosch y su garantía.
Saludos y a disfrutarla
Publicado por: ChainSaw en 10 de Junio, 2016, 01:34:10 pm
Y respecto a la garantía perfecto, pero fuera de ella no quieren saber nada ni pagando tu la avería. Reparación: Motor nuevo, osea, 800€
Publicado por: Gomi66 en 10 de Junio, 2016, 01:45:26 pm
un saludo,
Publicado por: ChainSaw en 10 de Junio, 2016, 02:01:40 pm
http://www.enbicielectrica.com/t5229-despiece-y-mantenimiento-motor-bosch-performance-2015-tutorial
Como verás bastantes movidas he tenido.
Yo le he puesto la pieza esa negra que se adapta a a los huecos del eje pedalier y creo que es suficiente, aunque nunca esta de más el sellarlo con silicona, grasa, etc o cualquier otro accesorio tipo "retén" ya que el rodamiento está muy expuesto a suciedad y agua.
Los chirridos y crujidos no es otra cosa que dicho rodamiento esta en mal estado.
A mi ahora me va mejor que nuevo ya que esta cambiada la pieza del rotor del torque y echa a la medida del engranaje de teflón, rodamientos nuevos, imán, etc y muestra que ayer mismo hize 140 Km con 1450 de desnivel y traje casi el 50% de batería.
Publicado por: Gomi66 en 10 de Junio, 2016, 03:36:38 pm
Publicado por: Gomi66 en 10 de Junio, 2016, 03:55:14 pm