Publicado por: talabo en 09 de Mayo, 2018, 12:18:43 am
Gracias
Publicado por: nachs en 09 de Mayo, 2018, 01:29:28 am
Buenas noches. Estoy pensando comprarme una bicicleta eléctrica de carretera. No tengo ninguna experiencia en el tema. ¿ hay alguien que haya probado alguna y que sensacione a tenido? He visto que ha sacado Orbea un modelo con motor trasero, y bianchi y cube con motor central.En montaña aún no se ha conseguido, pero en carretera ya tienes modelos que son idénticos a flacas sin motores ni baterías a la vista, aquí tienen una en el escaparate y cubre hasta 70km y estéticamente es una flaca normal, lo que nose es si era Ridley o Rotwild. Luego ya en componentes lo que te quieras gastar.
Gracias
Mírate esas marcas.
Publicado por: elalbanil en 09 de Mayo, 2018, 08:29:13 pm
Buenas noches. Estoy pensando comprarme una bicicleta eléctrica de carretera. No tengo ninguna experiencia en el tema. ¿ hay alguien que haya probado alguna y que sensacione a tenido? He visto que ha sacado Orbea un modelo con motor trasero, y bianchi y cube con motor central.talabo, en carretera aun no hay tanta variedad como en montaña, tal como te comenta nachs han salido un par de modelos casi idénticos a las flacas donde el motor y la bateria apenas se aprecia, estas llevan el motor Facua, pero son muy caras y el motor aun no esta muy expandido y probado.
Gracias
Después tienes la Orbea con motor trasero, el motor trasero aunque es apto para carretera a mi me gustan mas los centrales ya que estos son mas naturales a la hora de suministrar la potencia.
Yo salgo con flacas y hasta ahora solo se veían kits con motor en buje, después algunos compraban Ebiques de montaña rígidas evidentemente con motor central y las convertían a carretera.
Ahora empiezan a verse Ebiques ya de carretera y con motor central de marcas conocidas y motores ya muy experimentados: Bulls, Giant tienen ya flacas.
Sin ir mas lejos el sábado pasado estreno un hombre bastante mayor una Giant y el hombre no podía estar mas contento, decía que le había vuelto la ilusion de ir otra vez con el grupo.
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Publicado por: nachs en 09 de Mayo, 2018, 09:08:46 pm
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Publicado por: manchi en 15 de Mayo, 2018, 06:55:21 pm
Una limitación de potencia la veo correcta, no se trata de que sean motos, pero la limitación de velocidad me parece un poco estúpida, la verdad. Al final la carretera te acaba limitando también ya que 250W no dan para rodar como una moto precisamente a altas velocidades.
Publicado por: beles en 17 de Mayo, 2018, 10:43:27 am
Publicado por: ciclomonte en 17 de Mayo, 2018, 12:53:04 pm
El problema que veo yo en uso de e-bikes por carretera es la limitación a 25 km/h que te puede impedir ir en grupo perfectamente ya que basta que el pelotón vaya a 30 km/h para que acabes descolgado.
Ese es el problema, que como no lo deslimite al final con lo que pesa de más, acaba haciendo más esfuerzo.
Con la de montaña ir por carretera es una frustración cada vez que llegas a los 25km/h, así que supongo que con la de carreras la deslimitación será obligada, si no no tiene sentido.
Publicado por: nachs en 17 de Mayo, 2018, 01:35:49 pm
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Publicado por: elalbanil en 17 de Mayo, 2018, 10:33:15 pm
Esta claro que si no fuera asi ese hombre, a poco que acompañe el terreno, no podría seguir el grupo ni en broma.
Yo tambien la llevo deslimitada con el Imán y parece otra bici. Antes los atmosféricos me dejaban a la mínima.
Publicado por: batebaci en 26 de Mayo, 2018, 04:29:33 pm
Buenas noches. Estoy pensando comprarme una bicicleta eléctrica de carretera. No tengo ninguna experiencia en el tema. ¿ hay alguien que haya probado alguna y que sensacione a tenido? He visto que ha sacado Orbea un modelo con motor trasero, y bianchi y cube con motor central.Yo tengo una Giant e+ y la verdad que estoy encantado con ella , para mí he hecho una compra 10 , estéticamente no tiene nada que ver con la estética de la Pinarello Nytro o la Focus pero tiene mucha mas autonomía , yo ahora tan apenas la uso porque puedo entrenar, me encuentro bastante bien y voy con la convencional , el último día que la cogí hice una ruta de 140 km y casi 2.500 de desnivel positivo ( gaste un 40% de batería ) pero lo cierto es que de los cuatro puertos que subí, tres los hice sin asistencia .En pocos días volveré con la eléctrica , en verano tengo mucho trabajo y poco tiempo de entrenar , yo creo que con la asistencia intermedia que tira bastante es asequible llegar a los 90 km ,con la eco hacer 130 o algo más es bastante probable , decir que en eco no te ayuda demasiado.
Gracias
Y en llano rueda bastante bien para el tocho de bici que es ( no la tengo deslimitada) pero claro con convencionales te tocar apretar , aunque he de decir que de la gente con la que voy yo doy el más rodador.
En definitiva, yo la recomiendo totalmente.visitors can't see pics , please register or login
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Publicado por: angelov en 26 de Mayo, 2018, 07:47:10 pm
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Publicado por: Ventiscadelsur en 31 de Julio, 2018, 09:52:55 am
A mí me gusta la Orbea gaint, pero no su autonomía inicial. Se queda justaCuál es su autonomía?, no lo pone en su web y supongo que es muy escasa porque su amperaje es de sólo 6,9 amperios, yo tengo una gravel con kit eléctrico Ciclotek con 16 amperios, y la autonomía teórica es 115 km.
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Publicado por: guest130 en 31 de Julio, 2018, 11:16:18 am
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Publicado por: guest130 en 31 de Julio, 2018, 11:24:01 am
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Publicado por: guest130 en 31 de Julio, 2018, 11:26:50 am
Aquí o en hilo de novedades de 2019.
Lo digo por que el foro es de E-MTB.
Publicado por: cascoblanco en 31 de Julio, 2018, 11:29:53 am
Publicado por: Antonio® en 31 de Julio, 2018, 01:37:10 pm
El tema de las E-Bikes de carretera es muy interesante. Yo cuando salgo por carretera me sorprendo con el nivelazo que hay en el tema bicis, la gente se está gastando miles y miles de euros en reducir peso y mejorar aerodinamica y no se dan cuenta de que con una buena Electrica podrían ahorrar incluso dinero. Te olvidas del peso, del carbono, puedes montar discos sin problema, ruedas gordas para ir cómodo, etc...
Publicado por: nachs en 31 de Julio, 2018, 01:46:04 pm
Publicado por: Tongoles en 31 de Julio, 2018, 02:20:45 pm
El que quiera moverse gracias únicamente a su esfuerzo y sin ayudas, que vaya con bici convencional, sea buena o mala, ligera o pesada, de aluminio, de carbono, titanio o bambú, aerodinámica o un ancla... Y el que prefiera tener ayuda pues puede usar una ebike.
Y en mountain bike pues lo mismo.
Publicado por: batebaci en 31 de Julio, 2018, 04:01:44 pm
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Publicado por: joan2220 en 31 de Julio, 2018, 05:23:26 pm
Citar
Ahí no estoy de acuerdo Nachs, una flaca como le llamáis, no es lo mismo hacer un Vallter un Mortirolo, etc. con una de aluminio o una de carbono de 10000 eurillos. Aunque sea tu contra la naturaleza, disculpa pero no es lo mismo.Hombre a ver... yo soy defensor a ultranza de las ebikes, pero una flaca es una flaca, igual que una burra es una burra, son bicicletas de tú contra la montaña, eres tu y tu físico, esté hecha de aluminio, de carbono o de acero valirio, cosa que con la ebike vamos con ayuda, aunque sea en momentos puntuales, con lo que no se puede comparar un modo de ciclismo con otro.
Como tampoco lo es para bajar de Vallter a Setcases por la ruta de els carboners. Cojete une ebike de paseo bájala.
No no hoy en día el material es muy importante, mas de lo que nos pensamos.
Y en Ebikes lo mismo, hay ebikes y ebikes.
Siguiendo tu teoría, nos compramos la del decathlon e iremos igual que una Pinarello y te costará lo mismo de subir. Pues va a ser que no.
Yo era el de la Decathlon y mis amigos los de las Pinarellos y compañia.
No no Nachs
Publicado por: Xettec en 31 de Julio, 2018, 09:19:44 pm
Si un dia vienes a menorca te voy a presentar a un amiguete y a su on one imbred con horquilla salsa cromoto full hierraco... Yo siempre e sido de pensar que el material hace mucho, pero cuando voy con el con la electrica y deslimitado y quedo a la altura del betún, se que lo que mas hace es tener las cualidades de este chaval, bajando como un tiro, subiendo a mi altura(sufriendo), sitios donde es casi impracticable poniendo yo los dos pies a tierra y el subiendo encima la bici haciendo trial..CitarAhí no estoy de acuerdo Nachs, una flaca como le llamáis, no es lo mismo hacer un Vallter un Mortirolo, etc. con una de aluminio o una de carbono de 10000 eurillos. Aunque sea tu contra la naturaleza, disculpa pero no es lo mismo.Hombre a ver... yo soy defensor a ultranza de las ebikes, pero una flaca es una flaca, igual que una burra es una burra, son bicicletas de tú contra la montaña, eres tu y tu físico, esté hecha de aluminio, de carbono o de acero valirio, cosa que con la ebike vamos con ayuda, aunque sea en momentos puntuales, con lo que no se puede comparar un modo de ciclismo con otro.
Como tampoco lo es para bajar de Vallter a Setcases por la ruta de els carboners. Cojete une ebike de paseo bájala.
No no hoy en día el material es muy importante, mas de lo que nos pensamos.
Y en Ebikes lo mismo, hay ebikes y ebikes.
Siguiendo tu teoría, nos compramos la del decathlon e iremos igual que una Pinarello y te costará lo mismo de subir. Pues va a ser que no.
Yo era el de la Decathlon y mis amigos los de las Pinarellos y compañia.
No no Nachs
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Publicado por: joan2220 en 01 de Agosto, 2018, 09:37:20 am
Citar
Si un dia vienes a menorca te voy a presentar a un amiguete y a su on one imbred con horquilla salsa cromoto full hierraco... Yo siempre e sido de pensar que el material hace mucho, pero cuando voy con el con la electrica y deslimitado y quedo a la altura del betún, se que lo que mas hace es tener las cualidades de este chaval, bajando como un tiro, subiendo a mi altura(sufriendo), sitios donde es casi impracticable poniendo yo los dos pies a tierra y el subiendo encima la bici haciendo trial..CitarAhí no estoy de acuerdo Nachs, una flaca como le llamáis, no es lo mismo hacer un Vallter un Mortirolo, etc. con una de aluminio o una de carbono de 10000 eurillos. Aunque sea tu contra la naturaleza, disculpa pero no es lo mismo.Hombre a ver... yo soy defensor a ultranza de las ebikes, pero una flaca es una flaca, igual que una burra es una burra, son bicicletas de tú contra la montaña, eres tu y tu físico, esté hecha de aluminio, de carbono o de acero valirio, cosa que con la ebike vamos con ayuda, aunque sea en momentos puntuales, con lo que no se puede comparar un modo de ciclismo con otro.
Como tampoco lo es para bajar de Vallter a Setcases por la ruta de els carboners. Cojete une ebike de paseo bájala.
No no hoy en día el material es muy importante, mas de lo que nos pensamos.
Y en Ebikes lo mismo, hay ebikes y ebikes.
Siguiendo tu teoría, nos compramos la del decathlon e iremos igual que una Pinarello y te costará lo mismo de subir. Pues va a ser que no.
Yo era el de la Decathlon y mis amigos los de las Pinarellos y compañia.
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Si si yo vengo conozco unos cuantos, pero me gustaría verlo con buen material, seguramente ni lo verías. A eso me refiero. De hecho me estas dando la razón.
En cuanto a la comparación entre una bici i una pedelec, en tu caso una s-pedelc, eso ya lo sabemos que cualquiera que esté muy fuerte en montaña una pedelec no tiene nada que hacer contra una bici normal en mas de 35/40 kms. con un tio en forma. Con 25 kgs. y esos neumáticos anchos, milagros a Lourdes. Para ponerte a su altura necesitas del orden de 700-1000 Wh.
Pero también te digo que hay gente muy fuerte con pedelcs que hace lo de tu amigo y si hay que patear y arrastrar 25 kgs., subir a casi 3000 mts. también se hace.
Y luego que parece nos olvidamos, esta la edad, tu cuantos tacos tienes y tu amigo cuantos tiene. A veces ese tipo de comparaciones las tendríamos que hacer con el mismo, en pedelec y en bici normal.
Publicado por: guest130 en 01 de Agosto, 2018, 12:28:37 pm
Luego miras la cartera y es la que decide ;D.
Publicado por: Ventiscadelsur en 30 de Agosto, 2018, 01:12:13 pm
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Publicado por: txitxo en 20 de Septiembre, 2018, 04:03:01 pm
Publicado por: trasguastur en 20 de Septiembre, 2018, 08:34:56 pm
https://bikeboard.at/Board/Cannondale-Synapse-NEO-th243793
Un saludo
Publicado por: juandecas en 20 de Septiembre, 2018, 08:45:50 pm
yo tambien me gusta rodar por carretera a pesar del peligro que conlleva,y si me gustaria pillar una e-road,me gusta la giant pero resulta que hoy vi por la red la nueva Cannondale Sypnase NEO que la verdad me gusto,trae motor bosch pero con dos platos muy integrado todo,bateria de 500w para hacer muchos kilometros,y se ve mas estetica que la Giant,os dejo el enlace para que podais ver toda la gama,creo que salen en Octubre de este año a la venta,tambien vienen precios espero que os gustenEsa misma la vi yo ayer en una tienda de Granada asi que ya esta a la venta
https://bikeboard.at/Board/Cannondale-Synapse-NEO-th243793
Un saludo
Publicado por: trasguastur en 20 de Septiembre, 2018, 09:36:14 pm
Citar
gracias por avisar,es tan guapa en vivo como en foto? me gusta entre otras cosas por el tema de integracion de la bateria,no abulta tantocomo la giant,pero la giant debe ser un buen pepino y ademas ya esta superprobadayo tambien me gusta rodar por carretera a pesar del peligro que conlleva,y si me gustaria pillar una e-road,me gusta la giant pero resulta que hoy vi por la red la nueva Cannondale Sypnase NEO que la verdad me gusto,trae motor bosch pero con dos platos muy integrado todo,bateria de 500w para hacer muchos kilometros,y se ve mas estetica que la Giant,os dejo el enlace para que podais ver toda la gama,creo que salen en Octubre de este año a la venta,tambien vienen precios espero que os gustenEsa misma la vi yo ayer en una tienda de Granada asi que ya esta a la venta
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Un saludo
Publicado por: joan2220 en 20 de Septiembre, 2018, 10:10:58 pm
Cannondale Synapse NEO 3 (Shimano 105 / Tiagra 2x10): € 3.299, - Precio contenido
Publicado por: juandecas en 20 de Septiembre, 2018, 10:16:15 pm
Me quede sorprendido cuando vi motor Bosch que imagino que sera un motor de bici de ciudad con menos potencia que una mtb pero seguro de sobra para carretera
La verdad que los platos tapaban mucho el.motor por el lado que la vi
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