Publicado por: Amadeo en 01 de Agosto, 2018, 06:07:13 pm
Estoy sondeando el mercado para mi primera ebike, me considero endurero de toda la vida 160+160 (aunque no me considero un buen bajador, me tiro a todo de cualquier manera), una 160 era mi primera opcion pero a la vista de novedades, parece ser que todos los años aumentan los recorridos y geometrias mas enduro, tengo la impresion que con ebike puedo pasar a 180 sin penalizar en exceso las subidas??.
Mi tendero me aconseja que me quede en 160 pero le pregunto diferencias sobre la de 180 y me dice que sube algo peor en trialeras muy muy rotas pero que de normal con la asistencia de motor apenas hay diferencia en tramos normales de subida..... ¿entonces en que quedamos? Por que si no hay diferencia me voy a 180. ¿que hariais una 160 endurera o 180 superenduro? Ya se que es complejo pero opiniones de gente que haya tenido las dos versiones seria interesante de conocer. Gracias
Publicado por: Franx77 en 01 de Agosto, 2018, 06:31:24 pm
Y te va el enduro 180mm
Yo llevo 160 y no me importaría tener 180
Si, te pillas de 180 y no te gusta te cambio La horquilla
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Publicado por: Antonio® en 01 de Agosto, 2018, 07:34:17 pm
Publicado por: cascoblanco en 01 de Agosto, 2018, 08:56:13 pm
Publicado por: JUANITO65 en 01 de Agosto, 2018, 08:56:52 pm
Publicado por: Amadeo en 02 de Agosto, 2018, 12:19:14 am
Y no crees que antes de abrir un hilo nuevo...lo normal es presentarse en un sitio que entras de nuevo, vamos son nociones básicas de educación...
[/quorte]
Hola a todos y mil disculpas, llevo un tiempo siguiendo el foro como visitante pero sin darme de alta (no me pregunteis por que ya que no lo se) el caso es finalmente me di de alta y he buscado en el foro un hilo parecido sin encontrar respuesta ¿160 o 180 suponiendo que hablemos de mismas bicis y mismos componentes? Levo vs kenevo, fantic 160 vs fantic 180, crafty vs level, bulls 160 vs bulls 180, haibike 160 vs 180, etc, etc....)
En cualquier caso disculpad mis modales ya que son fruto del desconocimiento.
Publicado por: idscasper en 02 de Agosto, 2018, 12:31:31 am
Publicado por: Jam67 en 02 de Agosto, 2018, 08:12:18 am
Con lo que explicas, elegiría 180mm.
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Publicado por: juandecas en 02 de Agosto, 2018, 08:30:35 pm
Tu que ya vienes del enduro mejor vete a 180
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Publicado por: pep en 03 de Agosto, 2018, 10:16:12 am
Publicado por: beles en 03 de Agosto, 2018, 12:14:18 pm
Publicado por: PacoTo en 03 de Agosto, 2018, 05:32:29 pm
Yo he llevado 140 y era un truño , aunque me parecía magnífica. Después tuve 130 y mejor, pero ni fú ni fa. Las llevé a un especialista y menudo cambio; parecía otra bici. Desde entonces es de lo primero que suelo hacer....
Saludos!
Publicado por: stuka en 10 de Agosto, 2018, 12:40:35 am
Realmente la puesta a punto de una amortiguación es lo primordial, más que los cm.
En el mundo de la moto off-road había hace muchos años un preparador de Barcelona que mejoraba bastante las ya óptimas amortiguaciones de motos profesionales Honda y otras marcas.
Sería interesante un hilo sobre puesta a punto de suspensiones y posibles mejoras.
Publicado por: Stray cat en 10 de Agosto, 2018, 09:42:01 am
Requiere su tiempo e ir jugando con tokens y demás,antes que llevarla a un preparador que rápidamente y en función de lo que hagas,te soplará 200/300€
Esto hablando ya de gama media alta de suspensiones
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Publicado por: PacoTo en 10 de Agosto, 2018, 06:28:38 pm
https://nbssuspension.com/
(https://nbssuspension.com/)Un tío muy majo y muy profesional (no soy familia, ni nada parecido)
A él, le encargo mi ebike desde que le llevé mi Scott.
Por cierto, ya hay hilos abiertos sobre horquillas y amortiguadores 👍🏼
@Stary cat, todo eso, aceite, sag, rebote, presión, etc... Hay que saber hacerlo y yo no sé o no tengo esa capacidad de hacerlo. Además al hacerlo un servicio técnico oficial no pierdes garantía y está en buenas manos. (A veces se paga por lo que sabes y no por lo que haces)
Con lo del precio discrepo y muchísimo. Quien quiera preguntarle algo a mi mecánico, me lo puede decir, para que le diga que va de mi parte 😉
Publicado por: Stray cat en 10 de Agosto, 2018, 06:44:21 pm
@stuka, preparadores imagino que habrá en muchos sitios. Aquí en mi zona está NBS Suspensiones, preparador y especialista de las mejores marcas:Yo no me refiero a desmontar nada ni mucho menos,simplemente poner y quitar presión con la bomba y jugar con la ruleta del rebote y poner algún token,para esto no necesitas ningún mecánico
https://nbssuspension.com/
(https://nbssuspension.com/)Un tío muy majo y muy profesional (no soy familia, ni nada parecido)
A él, le encargo mi ebike desde que le llevé mi Scott.
Por cierto, ya hay hilos abiertos sobre horquillas y amortiguadores
@Stary cat, todo eso, aceite, sag, rebote, presión, etc... Hay que saber hacerlo y yo no sé o no tengo esa capacidad de hacerlo. Además al hacerlo un servicio técnico oficial no pierdes garantía y está en buenas manos. (A veces se paga por lo que sabes y no por lo que haces)
Con lo del precio discrepo y muchísimo. Quien quiera preguntarle algo a mi mecánico, me lo puede decir, para que le diga que va de mi parte
Si le montas un AWK o kit Fast,te vas a unos 200€ ,menos si es el AWK o más si pones el Fast
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Publicado por: PacoTo en 10 de Agosto, 2018, 09:24:02 pm
Ademas tengo dos anécdotas por poner algunas, que me hace confiar en un especialista...
- He visto horquillas tocadas por el típico manita (que no digo que seas tú 😉) que es para llorar del estado que tenía.
- Y hablando de la Scott, al sacarla de la tienda le insistí en la horquilla. Y cuando la probé era una castaña, la volví a llevar un par de veces más y no estaba muy contento. La llevé a este chaval, y ya te digo que no me lo podía creer. Que sí, que es una chorrada. Pero ni el de la tienda, ni menos yo, conseguí que fuera como iba.
Ya te digo, bici nueva y tubelizar ruedas y ajuste de suspensiones.
Un saludo!!!
Publicado por: Stray cat en 10 de Agosto, 2018, 09:37:22 pm
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Publicado por: guest130 en 11 de Agosto, 2018, 08:30:43 am
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Publicado por: ABS en 11 de Agosto, 2018, 10:38:31 am
A ver quien nos da, un cursillo básico de ajustes de suspensiones.
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Primero a apuntarse ;D ;D ;D
Publicado por: PacoTo en 11 de Agosto, 2018, 02:39:55 pm
Hay un par de hilos, para las suspensiones.
Saludos!
Publicado por: Levoriano en 17 de Agosto, 2018, 09:33:26 am
Publicado por: joan2220 en 20 de Agosto, 2018, 02:51:16 pm
Por eso se suele seleccionar el 180 en este tipos de bicis dedicadas ha hacer enduro.
Publicado por: mapalola en 02 de Septiembre, 2018, 12:10:30 pm
retomo este tema porque estoy en un mar de dudas, o no ... perdonar que os de un poco el coñazo ...
Soy "ciclista" de toda la vida, me gusta mucho dar pedales y voy a siguir haciendolo (hago carretera, mtb con bici de cx y enduro), me gusta hacer las rutas de cada especialidad, me explico, si salgo con la enduro, hago solo enduro, no hago rutas digamos que "mixtas", para rutear lo hago con la bici de ciclocross que tambien me gusta mucho ... Desde siempre me gusto mucho baja y hace unos años empecé con el enduro y es lo que más me gusta hacer en bici.
Ahora mismo ando con una enduro de 29", una Intense Carbine (160/140 mm) y a pesar de que puede ser que agradeciera un poco más de recorrido trasero, la verdad que soy ligero (64/65 k) y tras bastante tiempo tratando de conseguir un buen setting trasero, estoy bastante contento con ella y me gusta mucho la seguridad que me aporta la rueda de 29".
Para navidad +- me gustaría tener por fin mi primera ebike, mi presupuesto son 4000 € máximo, despues de todo este tiempo leyendo el foro, y meditando que voy hacer con la ebike, tengo claro para que la voy a usar, 100 % enduro, no tengo intención de hacer rutas largas tipo mtb.
Tanteando el mercado, creo que lo que mejor me iría sería la Kenevo Comp, me gusta mucho la verdad, pero me fastidia que saquen una bici nueva con "batería y motor viejos", creo que no es de recibo a estas alturas y solo a "specialized" se le ocurren estas cosas, por ser quien son ... seguro que va de pm, y que para mí tampoco sería un gran problema seguramente, pero me jooodeee.
Viendo alternativas, encuentro las nuevas Giant, Ghost carbon y Canyon (pongo los enlaces) que me encantan, 29" /27 + me gusta mucho, pero tengo que acertar el tiro si o si, y aunque seguro que son grandes máquinas, no sé si lo que yo busco es más cerca de la Kenevo, mi ideal sería 160/160 pero en esos precios (sin motor bosch) creo que no hay nada, se aceptan sugerencias !!! Muchas gracias y disculpar el toston ...
Aumentandole el recorrido a la horquilla que se puede hacer facilmente: https://www.ghost-bikes.com/es/electricas/dobles/pagina-de-bicicletas-hybride-fully/hybride-sl-amr-s-47-lc/
muy buen montaje y muy muy bonita: https://www.giant-bicycles.com/es/trance-sx-eplus-1-pro-2019
Muy equilibrada: https://www.canyon.com/mtb/spectral-on/spectral-on-6-0.html
Publicado por: JoseBC en 03 de Septiembre, 2018, 09:51:20 pm
Publicado por: Doctormuerte en 04 de Septiembre, 2018, 12:12:21 am
Publicado por: mapalola en 04 de Septiembre, 2018, 12:18:35 am
Mapalola, el motor bosch (que parece que no te gusta) es un muy buen motor, pero sin motor bosch tienes las fantic y husqvarna por ejemplo, que llevan brose con bateria de 630 y shimano con bateria de 600 (las 2019) respectivamente. Lo mejor para no fallar es probar, si tienen bicis de test.Por supuesto el motor bosch es muy buen motor, pero para mí que soy un ansias y apuro más de la cuenta, la desmultiplicacion del bosch no me gusta,
simplemente eso ...
La Fantic me encanta, desde luego junto la rocky montain serían las primeras de mi lista, pero lamentablemente fuera de mi presupuesto. Las Husqvarna nuevas son muy interesantes desde luego, tengo que mirarlas con detalle, gracias.
Publicado por: mapalola en 04 de Septiembre, 2018, 12:25:03 am
Buenas. Te cuento mi experiencia por si te sirve de algo. Yo tengo la Mérida e one sixty 900. Estoy feliz con ella. Sube y baja de maravilla y la suspensión funciona muy bien. Mis amigos tienen la turbolevo y les va muy bien. Yo las he probado y también van bien, pero me quedo con la mía. Y sigo... Posteriormente mi primo se compró la Kenevo, la he probado bastante y está un punto por encima de la mía en comportamiento agresivo y en cuanto a subir, he subido por las mismas trialeras que subo con la mía, buscando el límite. Ese amortiguador Ohlins enamora. Y lo mejor de las specialized es el margen de configuración que te permiten. Saludos para todos.
Gracias por tú comentario!!!, buena máquina la Merida
Publicado por: JUANITO65 en 04 de Septiembre, 2018, 05:43:00 pm