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Bicicletas y componentes => Marcas, modelos, etc... => Mensaje iniciado por: Ridebike en 17 de Mayo, 2016, 06:06:50 pm

Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 17 de Mayo, 2016, 06:06:50 pm
Aquí un vídeo explicativo del funcionamiento del Mission Control:


EDITO: para comentar que según los ingenieros de Specialized, los picos de potencia en la Levo pueden ser incluso superiores a los 500 W. En el ejemplo de abajo, donde dice 450 bien se podría poner 550 W incluso más de 600, aunque lógicamente va a depender de la carga de la batería y otros factores.

   

   Creo que nos vendría bien un tema aparte sobre esta aplicación para las Turbo Levo. Mission Control es una aplicación para descargar en el móvil y poder ajustar los parámetros del motor.

   Tiene muchas utilidades, una de ellas es ver cómo afecta el parámetro "Corriente del Motor Máxima"

   

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   Este parámetro se refiere a la máxima corriente que el motor puede consumir.

   Como el voltaje es fijo (bueno, en teoría, porque tampoco es lo mismo la batería cargada a tope que a mínima carga) este parámetro afecta a la potencia máxima que el motor puede dar.

   

   La potencia máxima en esta bici es de 450 W, por lo que si limitamos la corriente máxima al 80% sabremos que llegará como mucho a 360 W.

   Pero en niveles intermedios no le afecta. No es un porcentaje del nivel de asistencia en cada momento, sino en el tope de potencia.

   

   Según Specialized, el valor del 100% del nivel de asistencia, coincide con un 310% de la potencia que nosotros aportemos al pedal con el ajuste de máxima corriente al 100%. Así si nosotros empujamos con 100 W, el motor dará otros 310 W resultando en conjunto 410 W en la rueda.

   

   Esto se ve mejor con unas tablas. En la fila superior, he representado la potencia que nosotros aplicamos al pedal. A la izquierda los parámetros que ajustamos con la aplicación Mission Control y el resto de la tabla, la potencia que entrega el motor en cada momento.

   Ahí se ve cómo al ir bajando la corriente máxima, va afectando a la máxima potencia, pero sólo en las celdas rojas. Las otras no se ven afectadas.

   En definitiva, que este ajuste afecta a los picos de potencia del motor.

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Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Jam67 en 17 de Mayo, 2016, 07:56:13 pm
Gran aporte Ride.

    #:-S  #:-S  #:-S
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: eti en 17 de Mayo, 2016, 08:44:18 pm
***** que crack! Habrá que pedirse una turbo levo ....
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 18 de Mayo, 2016, 12:50:32 am
Otro dato interesante que se puede deducir de las tablas que he puesto más arriba, es el nivel de asistencia en proporción a la fuerza que nosotros apliquemos sobre el pedal. Podemos además compararlo con el Bosch.

   

   El Bosch CX da 50, 120, 210 y 300% en cada uno de los niveles de asistencia Eco, Tour, Sport y Turbo. El valor 50% del modo Eco indica que si nosotros aplicamos 100 W al pedal, el motor nos da otros 50 W teniendo un total de 150 W en la rueda.

   

   

   

   Si nos fijamos en la primera de las tablas del Turbo Levo, en la columna 100, vemos que si nosotros aplicamos 100 W en el pedal, el motor nos aporta 62, 155 y 310 W respectivamente en Eco, Trail y Turbo con esa configuración que trae la bici por defecto. Vemos que ajustando el modo eco en 20, el motor nos da un 20% más de potencia que el eco del Bosch.

   

   Si ajustamos el Eco en 15% está un poco por debajo del eco del Bosch (46,5%)
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 16 de Junio, 2016, 01:25:10 pm
*****  tio, eres un makina¡¡¡, cuanto se aprende contigo¡¡¡¡A mi me parece cojonudo que puedas cambiar la configuracion, depende de por donde vayas, con quien o hacia donde vayas...

   Una pregunta por si alguien lo ha usado:

   Fijar control smart

   Lo habeis usado?, podeis dar informacion, si fijas la distancia, puedes fijar el control smart a la vez?

   No lo veo muy claro.

   Gracias amigos...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 17 de Junio, 2016, 10:53:07 am
Juanito, no he usado esa parte del Mission Control. En parte porque el móvil me falla con las aplicaciones que usan el gps y se desconecta a los pocos Km. y en parte porque me fío más de mi propia experiencia en el tipo y distancia de la ruta.

   

   De todas formas por aquí tienes un manual resumen de la aplicación:

   http://legacy.specialized.com/media/pdf/Instrucciones_Mission_Control-IQ.pdf
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 24 de Junio, 2016, 12:45:37 am
En otro hilo de este foro hemos comentado sobre la posibilidad de ajustar el perímetro de la rueda, y al escribir sobre el tema he recordado un par de cosas más que considero imprescindibles a retocar en la Turbo Levo. Aunque la última no tiene nada que ver con el Mission Control, lo dejo por aquí:

   

   1- Ajustar el perímetro de la rueda a 2000 mm.

   2- Procurar ajustar la máxima corriente a 100% (siempre que sepamos que no nos va a faltar batería para nuestra ruta)

   3- Usar cadenas Sram específicas para nuestro cambio GX

   


   1- Con estas bicis enseguida llegas a los 25 Km/h en llano y se nota cuando a partir de esa velocidad deja de asistir el motor. Bajando el perímetro de la rueda a 2.000 mm mediante la aplicación del móvil, esta velocidad sube alrededor de los 30 Km/h que es bastante más tolerable. Cuando superamos esta velocidad, generalmente es porque la pendiente empieza a descender y, al menos en niveles bajos de asistencia, apenas se notan los tirones cuando corta el motor.

   

   

   2- Hace unos días intenté subir una rampa corta pero de bastante pendiente. La puse en el modo turbo del 60% que llevaba ajustado, y me fue imposible. Tuve que echar el pie a tierra, y recordé que con el motor Bosch subía rampas similares. Al día siguiente volví con intención de probarlo con asistencia del 100%, pero antes quise hacer un nuevo intento con los mismos parámetros que el día anterior y tampoco pude.

   Hago otra prueba dejando el turbo en el 60% pero subiendo la corriente máxima al 100%. La cosa cambió entonces totalmente y pude subir la rampa sin problemas. No me hizo falta subir el turbo al 100% para obtener el comportamiento que recordaba del motor Bosch.

   

   Por lo que leo en otros foros tanto nacionales como extranjeros, muchos usan, o usamos, valores de corriente máxima reducidos, pero después de esta comprobación considero que es un error bajarlo como norma, porque justo cuando necesitamos esa potencia extra, la tenemos limitada.

   Por otra parte, aunque la corriente máxima la dejemos en el 100% no va a afectar a asistencias más bajas del Eco o Trail como comenté un poco más arriba, así que creo que en poco o nada va a afectar a la autonomía a no ser que sea en una rampa fuerte, pero si lo que pretendemos es subirla poniendo el turbo, pues que tengamos turbo de verdad y no nos pase como alguien comentó en el otro foro que salió con otros colegas con Bosch y Yamaha y se quejaba de que en rampas fuertes la Levo dejaba que desear. Estoy seguro de que iba con la corriente limitada.

   

   3- Sobre el tema de la cadena, he cambiado la KMC que trae de serie por una Sram X1 y he notado una mejoría notable en los cambios.

   Ya sabemos que hay que aflojar la fuerza en los pedales al cambiar, pero a pesar de todo a veces el cambio era un poco brusco. Al cambiar la cadena por la recomendada por Sram, he notado mayor suavidad en los cambios. Al principio pensé que sería sugestión, pero después de unas cuantas salidas, puedo decir que se nota.

   He puesto la PC X1 que es de 118 eslabones, suficiente para los 116 que necesita la Levo.

   

   https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/sTuwP23_VJzJytn50DxOK5EgP33HK-ODDtsZRDGHK9Y/mtime:1430932938/sites/default/files/techdocs/gen_0000000004917_rev_c_compatibility_map_2016_mtb_components.pdf

   
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 24 de Junio, 2016, 08:53:53 am
Gracias por tu ayuda; una cosa que tampoco se muy bien como usar.

   El pulsometro te da la opcion de conectarlo en segundo plano o algo parecido dice; pero donde verias las pulsaciones, porque yo no logro ver por dionde verlas, a no ser que tengas que tener dos aplicaciones abiertas a la vez.

   Gracias...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Anavarrorico en 24 de Junio, 2016, 09:46:48 pm
Gracias Ridebike, tus comentarios son muy instructivos para los demás , es un placer tener en los foros personas como tu, saludos.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 25 de Junio, 2016, 06:20:35 pm
Gracias, Anavarrorico, para eso tenemos el foro.

   

   Juanito, yo no he usado el canal falso y poco te puedo ayudar, pero te dejo una captura que explica someramente cómo usarlo.

   

   
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 27 de Junio, 2016, 09:37:12 am
Geracias; ya me ha dicho uno del feisbuk que no vale para Iphone el canal falso....pero gracias igualmente.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 05 de Julio, 2016, 10:19:55 am
Se que igual es mucho pedir; pero podiais poner aqui lo del BLE Scanner???
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 18 de Julio, 2016, 06:08:06 pm
No había tenido oportunidad de probar hasta hoy la parte del Smart Control de la aplicación por problemas en mi móvil que se me apagaba el gps al cabo de cierto tiempo, pero ya que lo he solucionado, me ha dado por probarlo.

   

   Lo he programado diciendo que iba a hacer 40 Km. y quería que al acabar me quedara un 20% de batería. Pensé que al final sería algo aproximado, y me ha llevado la sorpresa de que justo al hacer los 40 Km. quedaba un 20% clavado.

   

   He comprobado varias cosas:

   Primero que no te deja cambiar a otros modos que no sea Eco. Cada vez que cambiaba a Trail, inmediatamente pasaba él solito de nuevo a Eco. Y es que es en este modo donde hace toda la gestión del motor modificando en más o menos la asistencia y la corriente máxima. Curiosamente el mismo porcentaje que da a la asistencia lo da a la corriente máxima.

   

   Por otra parte, cuando acaba su programación. En este caso los 40 Km. programados, pasa a manual con los mismos valores de asistencia y máxima corriente de antes de usar el Smart Control, por lo que será muy habitual que pase a Turbo que es la asistencia por defecto al encender la batería.

   

   Otro detalle es que si tenemos modificado el perímetro de la rueda para que supere los 25 Km/h, en realidad serán más los Km. recorridos hasta que se complete el Smart Control. Si lo tenemos en 2000 mm hará un 10% más. En mi caso el gps marcaba 44 Km. cuando se ha completado y pasado a manual quedando el 20% de batería programado.

   

   Y por último, que la bici ha ido más alegre que de costumbre. Suelo ir en modo Eco con un 15 o 20% de asistencia en estos recorridos y hoy me ha llevado  más de la mitad de la ruta (a partir de cuando me ha dado por mirar la aplicación de vez en cuando) en valores entre el cuarentaytantos y ochentaypico.

   

   Ahora tengo una curiosidad ¿Qué pasará si le digo que quiero hacer 120 Km. por poner un ejemplo?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: joan2220 en 18 de Julio, 2016, 06:10:55 pm
Prueba, igual te dice que vayas al gimnasio. :)
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 18 de Julio, 2016, 06:22:19 pm
:)) :)) :))
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Jam67 en 18 de Julio, 2016, 08:33:22 pm
=))  =))  =))
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 19 de Julio, 2016, 05:05:06 pm
Eso lo intenmte probar yo, pero me dio canguela y pase de ello; ahora con esta experiencia lo haré y muy a menudo que se mas o menos los km que voy a hacer....tambien es verdad, que si le pones por ejemplo 50km y 10% segun dices, te va a llevar a toda leche...pero imaginate que quieres subir Navacerrada que son 20km mas o menos de subida y 20 de bajada....se dará cuenta segun va subiendo que el resto es de bajada o te funde todo al final en la bajada???

   Habrá que seguir investigando; aunque yo no estoy muy contento, no me deja cambiar los datos personales del perfil, ni poner foto, ni los mapas ofline....que creo que es fundamental para este servicio...

   Por cierto Ridebike; a ti te funciona todo eso que he dicho?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: joan2220 en 19 de Julio, 2016, 05:09:21 pm
Yo Juanito, que soy muy mal pensado, que pasaría si alguien con un inhibidor de señal BT sale con vosotros? Se os acaba la broma no?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 19 de Julio, 2016, 05:28:27 pm
Si que eres mal pensado¡¡¡

   

   Eso a los campeones del mundo cuando los pasas en las subidas y se mosquean...que el otro dia adelante a uno muy despacito y el tio muy buen rollo, *****...cógeme una eslinga jajajaja , pero al poco pase a su colega y menudo ♥♥♥♥♥♥¡¡¡, eso si; le di chicha al motor y ahí se quedo el tonto...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 19 de Julio, 2016, 05:45:07 pm
Eso pensé yo al principio, que viene un gracioso que se ha descargado la aplicación, que es libre y gratuita y te desconfigura todo. Pero según leí, está pensada para que no pueda entrar otro en tu bici. Pude comprobarlo además cuando quise probar otro móvil, que no me funcionó hasta que no cerré sesión en el primero.

   

   Por otra parte la aplicación es muy útil. Pero puedes configurar la bici como quieras y dejarte el móvil en casa. No es necesario llevarlo a no ser que la quieras volver a configurar de otra manera. Pasa igual que con el mando o la pantalla del Garmin, por ejemplo. que son muy útiles, pero si te caes y se rompen, no son necesarios. La bici puede funcionar sin ningún elemento ajeno a ella.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: joan2220 en 19 de Julio, 2016, 05:47:19 pm
A mi el domingo me paso con un tío que se me picó pensando que a partir de 25 me quedaría clavado :) y claro se llevó un chasco y una sonrisa. Eso si el tío de buen rollo. La cosa va cambiando a marchas aceleradas.

   También empiezas a ver mas ebikes. Me crucé con 2 una Levo y una BH con motor a la rueda haciendo trialeras que no es lo suyo. Todos jóvenes como yo. :)
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 19 de Julio, 2016, 05:58:57 pm
Juanito, yo metí mis datos en mi perfil el primer día y no tuve problemas. No he intentado cambiarlos.

   Los mapas de por donde me muevo me aparecen, aunque no he probado descargar los opcionales offline.

   De todas formas algo leí en el foro alemán de que estaban haciendo cambios en la página de la aplicación y estos habían respondido pidiendo disculpas y que se solucionarían en breve.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 19 de Julio, 2016, 06:27:01 pm
Hay otro compańero del foro que por el feibuk tambien le pasa lo mismo que a mi, hoy he vuelto a escribir al soporte y espero que escriban todos los que nos les funcione para que lo arreglen
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 19 de Julio, 2016, 07:23:36 pm
Y otra cosa; como configurarais el MC, conectado o sin conectar a la bici?, me refiero al perfil de usuario...yo lo estoy haciendo sin conectar ahora y se sale al intentar guardar los datos
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 19 de Julio, 2016, 07:42:28 pm
No recuerdo cómo lo hice, pero hay muchas cosas que no puedes tocar si no estás junto a ella. Pero recuerda que lo importante es que estés junto a la batería. Para los que tienen la bici lejos, basta llevarse la batería a casa para trastear con el Mission Control, gps, mando...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 21 de Julio, 2016, 08:35:07 pm
Tengo dos móviles y los dos me hacen lo mismo...

   Y encima después de desinstalar y volver a instalar la aplicación he perdido l
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 21 de Julio, 2016, 08:35:32 pm
Las rutas que tenía antes
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 28 de Julio, 2016, 08:35:19 pm
Alguno se ha bajado los mapas con la nueva versión y le funcionan?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Mathew en 03 de Agosto, 2016, 02:21:52 pm
Acabo de ingresar en el foro, gracias al análisis de Ridebike que ha hecho que veamos la luz mis dos colegas y yo, todos con Levo, sobre la "corriente del motor máxima", muchas gracias y sigo enriqueciéndome con todos vuestros comentarios. Saludos.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 08 de Agosto, 2016, 06:54:19 pm
No entiendo porque desde que tengo la bici me dice que estoy en Torrejon de Velasco; os pasa a los demas?

   
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 08 de Agosto, 2016, 06:56:53 pm
Lo veis abajo; Pone Plaza Cataluña, Torrejon  de Velasco!!!! Y estoy en Madrid!!!, podéis mirarlo alguno y decirme si os sale vuestra pueblo o ciudad donde estéis???

   Cuando estoy en Nacacerrada sigue poniendo Torrejon de Velasco

   Nota. Es un pueblo de Madrid
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 10 de Agosto, 2016, 03:34:16 am
Mira a ver activando la ubicación del móvil, vamos, el gps del móvil...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 10 de Agosto, 2016, 10:46:44 am
El mismo Torrejón de Velasco que me asignó Strava al darme de alta. Me imagino que más tendrá que ver Google en esto que la aplicación.

   Yo es que no uso esa parte de la aplicación, pero me imagino que podrás cambiar tu ubicación.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 10 de Agosto, 2016, 10:49:51 am
Gracias yiyoe.... Está activada desde el principio; no sé dónde está el problema y lo que quería saber es si sa los demás les sale bien o no??

   

   

   Por cierto yiyoe en Bicimania hay dos Levo disponible....no sé sí serán tu talla ni de dónde eres, pero por si acaso...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 10 de Agosto, 2016, 10:56:03 am
Jaunito. Lo acabo de mirar y sale mi calle y a continuación Torrejón de Velasco
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 10 de Agosto, 2016, 11:00:17 am
*****¡¡¡; osea que es un fallo de la aplicacion¡¡¡

   Habrá que volver a escribir al soporte a ver si nos hacen caso esta vez....
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 10 de Agosto, 2016, 11:13:23 am
Seria bueno que alguno que este en otra provincia nos dijera si le sale lo mismo o le sale bien????
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 10 de Agosto, 2016, 12:52:28 pm
No creo que sea de la aplicación, como he comentado más arriba me pasó igual con el Strava. Eso debe ser cosa de Google
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 12 de Agosto, 2016, 08:18:13 am
Cada loco con su tema; yo sigo al mio...

   Podeis mirar el que tenga la Levo con el mision Control, si cuando lo enciende le dice Torrejon de Velasco o le da bien la ubicacion?

   Gracias...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Gomi66 en 13 de Agosto, 2016, 04:04:14 pm
Deben de estar promocionando Torrejón de Velasco. A mí me sale ahora en la página de Bosch  =))

   
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Jam67 en 13 de Agosto, 2016, 06:35:44 pm
=))  =))  =))
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 13 de Agosto, 2016, 08:27:47 pm
Todo se pega en esta vida Jero!!!!

   Por favor que alguien más lo confirme!!!
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 03 de Octubre, 2016, 05:37:43 pm
Ya que escribí en otro sitio sobre el funcionamiento que he detectado en el Control Smart para que el sistema se encargue de que no te quedes sin batería, lo copio por aquí:

   

   Patrick dijo:

   
"Ahora me ha quedado claro lo del cambio 'automático' que pensaba llevaban incorporado, si le programo los km que le voy a hacer en la salida, sí que sistema calcula potencias a suministrar para finalizarla, con la reserva programada. pero esto supone que siempre te dará la máxima asistencia posible para llegar al final ? si es así tampoco le veo mucho la utilidad. En mi caso tenemos constantes subidas y bajadas, o sea que la media que va calculando online supongo ya será bastante acertada."


   

   Más que bastante acertada, yo diría que exacta. Al menos es lo que me ha pasado a mi las dos veces que lo he programado de esta manera.

   Y no es que te dé la máxima asistencia posible. Te da la que calcula en cada momento para conseguir cumplir con su objetivo que es que cuando llegue al Km. que tú has programado, la reserva de batería sea exactamente la que tú le has dicho.

   

   Te explico lo que he visto que hace cuando lo programas de esta manera:

   

   - Dejan de funcionar los modos de asistencia. Bueno, en realidad sólo funciona el modo Eco. Si cambias a Trail o Turbo, lo acepta, pero verás que enseguida pasa de nuevo a Eco. O sea, que te sobra el mando si lo tienes.

   - Si en mitad de la ruta paras y abres el Mission Control, verás que el modo Eco no está tal como tú lo habías programado y tiene un valor cualquiera que ya no tiene por qué ser múltiplo de cinco que es lo que admite cuando lo ajustas en modo manual.

   -Además verás que la máxima corriente tiene el mismo valor que el modo Eco

   Si Eco está en 58%, la máxima corriente también marcará 58% y puede que veas incluso valores de corriente bastante bajos.

   -Y si lo miras de vez en cuando o colocas el móvil en el manillar con el Mission Control abierto, verás que van cambiando al unísono el porcentaje del modo Eco y el de máxima corriente. Siempre ambos con el mismo valor.

   - Si haces más kilómetros de los programados, verás que justo cuando acabas los Km programadas, pasa al modo normal y ya funcionan los modos de asistencia tal como los tenías programados.

   

   En definitiva, que la autonomía la gestiona trabajando siempre en modo Eco y modificando el porcentaje de este modo y de la corriente máxima al mismo valor y dependiendo de las condiciones de la ruta.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 12 de Octubre, 2016, 07:39:51 pm
Lo de Torrejón de Velasco también me sale a mi en la primera prueba que he realizado.

   

   Otro tema:

   Hoy por 1ª vez me ha pasado que al abrir la app me ha salido el siguiente error:

   

   Error de Registro

   

   
   

   He conseguido solucionarlo dando el siguiente protocolo en el móvil:

   

   Orden:

   1- Desconectar Datos.

   2- Encender TL

   3- Bluetooth y vincular o no necesariamente.

   4- Abrir APP y poner Usuario y Clave.

   5- Debería conectarse.

   6- Datos es posible conectar pero siempre al final.

   

   A la hora de vincular Specialized con el Bluetooth dice que lo rechaza pero no hago caso y sigo. Finalmente he podido acceder normalmente. Os ha pasado algo similar?

   En las pocas ocasiones anteriores si puede hacerlo normalmente con los datos del tlf activados.

   Algo raro....
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 12 de Octubre, 2016, 08:31:45 pm
A mi eso no me ha pasado nunca....siempre se conecta a la primera; bueno, menos una vez que tenia desactido el Bluethooth como un torpe y me volvi loco¡¡¡¡
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 19 de Octubre, 2016, 08:08:09 pm
Buenas,hasta ahora muchas de mis rutas las he realizado con el misión control activado programando  los kms que queria tener de autonomía y nunca me había fallado hasta ayer,el único cambio que he hecho es deslimitar la bici y poner la rueda a 1800,alguien sabe si al llevarla deslimitada deja de funcionar?

   Si el móvil se queda sin cobertura en algún lugar tampoco funciona?.

   Saludos.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 19 de Octubre, 2016, 08:52:49 pm
Efectivamente si cambias el diámetro de la rueda la cosa cambia.

   Ridebike creo que puso datos según el diámetro de rueda que se ponga. Había unos cálculos matemáticos.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 19 de Octubre, 2016, 11:35:43 pm
@dagartri, la aplicación seguirá funcionando igual que antes de deslimitar la velocidad máxima. Lo único es que si has programado para 40 Km. por ejemplo, Smart Control considerará los 40 Km que aparecen en su sistema, que en realidad serán aproximadamente un 20% más al haber ajustado el perímetro de la rueda a 1.800. Con lo que en realidad habrás hecho 48 Km.

   

   Si el móvil se quede sin cobertura, no veo por qué va a dejar de funcionar. No sé si te refieres a cobertura de datos o de gps, pero ninguno debería tener influencia en el Control Smart. optra cosa es que te falle el bluetooth.

   En todo caso tendrás problemas al grabar la ruta en el caso que falle el gps.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 20 de Octubre, 2016, 12:21:23 am
Otra cosa para los que deslimiteis la Levo y uséis uno de los gps que se conectan con la Levo (520, 820 o 1000) es que hay que tener cuidado y decirle al gps que mida los Km con el satélite, no con el sensor de velocidad de la Levo. Lo que hice fue desactivar el sensor de velocidad de la Levo en el gps.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 20 de Octubre, 2016, 07:30:20 am
Buenas ridebike,ya tenía claro que al variar el diámetro no marcaba los kms exactos y por eso puse la aplicación para hacer 65kms y en el km 39 me quedé  sin batería, por eso es que no entiendo que pudo fallar,hasta ese día nunca había fallado
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 20 de Octubre, 2016, 09:30:39 am
El Smart Control es una ayuda, pero con sus limitaciones lógicas. Por poner un ejemplo exagerado, si lo programas para hacer 1.000 km no va a poder cumplir el objetivo. 65 Km, así sin más podría ser razonable, pero si esos 65 Km. lo son con 3.000 de desnivel, la cosa se complica.

   

   Pero es que también influye el perfil. La aplicación va aprendiendo sobre la marcha como muchas otras de este estilo (por ejemplo, el tiempo que te dice el gps que te falta para acabar la ruta). Funcionará muy bien con perfiles regulares, pero si tienes un perfil en el que va subiendo poco a poco el acumulado, y al final tienes una subida larga y fuerte, ya es tarde para el Smart Control pueda hacer algo, porque habrá ido programando la asistencia sin pensar en esa subida final.

   

   Nos vendría bien que nos pusieras el perfil de la ruta para analizar un poco más a fondo qué ha pasado.

   De todas formas yo prefiero guiarme de mi experiencia acumulada en todas mis rutas y pocas veces he usado el Smart Control. Y menos con un perfil muy irregular.

   
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Enric_f1 en 20 de Octubre, 2016, 02:24:31 pm
Una consulta a los que teneis ya las Levo. Este domingo haré una prueba con uns fsr . Me he bajado la aplicacion, pero dudo me dejen configurarla con mi movil. Como me la dejaran con una configuracion para toda la prueba, cual me recomendais que pida para poder valorarla de la mejor forma? Lo de energia al 100% ya lo tengo claro, pero qué parametros pido para eco, trail y turbo?

   Gracias de antemano.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 20 de Octubre, 2016, 03:54:42 pm
No te van a poner pegas a que lo configures como quieras. No afecta para nada a la seguridad del motor, así que no veo por qué te lo van a impedir.

   

   Yo la ajustaría como suele venir de fábrica, aunque a veces cambia de unas a unidades a otras ligeramente. Algo así como 20-50-100 o 20-60-100 (Eco-Trail-Turbo) Máxima corriente a 100 y aceleración a máximo. Es como vendría cualquier otra bici eléctrica con cualquier otro motor.

   

   Hay quien compara otro motor con éste, pero éste lo ajusta a unos valores mínimos. Entonces la comparativa no vale.

   

   Pero antes de salir a tu prueba, andaría un poco con el Eco al 10 en algún tramo sin gran pendiente y luego al 15 para que te hagas a una idea de cómo asiste con esos valores.

   Y digo que empieces con 10, porque si haces un recorrido al 20 y bajas luego al 10, te va a parecer que se han activado los frenos, jajaja...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 20 de Octubre, 2016, 05:13:44 pm
Buena apreciación Ride, la de empezar con el 10 % y subir ayuda dependiendo si te hace falta más...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Enric_f1 en 20 de Octubre, 2016, 06:55:27 pm
Pero para poder modificarlo en la prueba, tendre que vincular mi movil a la bici, y no creo que dejen hacerlo. Lo desconozco. Si alguno hizo la prueba antes de comprarla, igual lo sabe. Por eso digo lo de la configuracion, porque no podre variarla.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Asa en 20 de Octubre, 2016, 07:03:10 pm
Yo probé una fsr y me dejaron vincularla a mi móvil con MC. Luego compré una Fat.

   No creo que te pongan pegas para poder vincularla. Si no no puedes probar los diferentes porcentajes de asistencia. Suerte.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Enric_f1 en 20 de Octubre, 2016, 07:23:33 pm
Gracias. Si dejan vincularla empezare con eco al 10. Estoy acostumbrado a ir con mi commençal doble que tiene ya unos años y no es ligera, precisamente, mas mi camelback que siempre llevo llena. De las que he probado, en llano paro la asistencia y son pesadas, pero poco mas que mi actual hierro...  :-)
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 20 de Octubre, 2016, 08:22:33 pm
Pero usa el 10 un poco por probar, y luego el 15, pero la prueba yo la haría al 20-50-100 o 20-60-100
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 20 de Octubre, 2016, 08:52:48 pm
Ridebike,esta es la ruta en la que con el mc programado para 60kms me quede sin bateria en el km 40

   https://www.strava.com/activities/747600771
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 20 de Octubre, 2016, 09:26:08 pm
yo he utilizado el smart control en la misma ruta y me gasta mas bateria. Que si utilizo la app en manual.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: guest42 en 20 de Octubre, 2016, 09:31:45 pm
@dagartri sin bateria al km40?? y partías con la batería al 100%??,....si es así que ruta era esa?  ta claro q era dura¡¡¡   a esos 40km que desnivel llevabas?? (ahora ya en plan pullita, la bulls te había metido ahí ehhhh, jejeeee)
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 20 de Octubre, 2016, 09:55:34 pm
@JESUS,es la primera vez que me pasa,hasta ahora no habia fallado nunca la aplicacion,aun no tengo claro porque fallo,tengo que seguir probando,otras veces he hecho muchos mas kms y desnivel y fue perfecta,cuando se acabo en el km 40 llevaba 2200 m de desnivel
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 20 de Octubre, 2016, 11:37:06 pm
Pienso que pueden haber pasado una o varias de estas cosas:

   -Que haya habido un error en la aplicación. Lo mismo la aplicación, como sabe que la medida mínima no puede ser inferior a 2000, no tiene en cuenta el valor 1800 o lo considera 2000, aunque no lo creo. Tendrás que hacer pruebas.

   -Que lo hayas programado mal. ¿Qué valor le dijiste que querías tener de batería al acabar la ruta?. Es muy arriesgado poner 0, porque se puede alargar y encontrarte con este problema.

   -Que el problema haya sido lo que comenté ayer de que el mayor acumulado está al final como se ve en el perfil.

   

   Si te fijas, yo diría que te ha llevado muy rápido al principio como lo puedes ver en que has hecho muy buenos tiempos (3º y 6º en la general en las primeras subidas). Y no sólo eso. El Mission Control pensaba que iba sobrado de batería, y para cumplir su objetivo te ha llevado a toda pastilla en la subida más fuerte llegando a hacer KOM. No te extrañabas que te llevara tan rápido en esa subida?

   

   Fíjate que hubiera bastado que lo hubieras programado para 3 Km. más o para acabar con un poco más de porcentaje de batería, y hubieras culminado los dos kilómetros que te faltaban a la cima y ya hubiera sido todo para abajo pudiendo acabar la ruta.

   

   Al ritmo que te ha llevado, podrías haber acabado muy bien la ruta si esa asistencia hubiera sido un pelín más baja.

   

   De todas formas yo desconfiaría de estas rutas con más acumulado en la segunda mitad de la ruta que en la primera y o bien lo pondría en manual, o si lo pongo en automático lo ajustaría con más holgura o en Km o en batería sobrante al acabar la ruta. Por lo menos la llevaría así la primera parte, aunque en la segunda, que ya irás más cansado, subas las prestaciones.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 21 de Octubre, 2016, 02:09:38 pm
Otra cosa que se me ocurre sobre el mismo tema, es que he comprobado que cuando acabas los kilómetros programados, el sistema pasa a manual con los últimos parámetros que tenías antes de usar el Smart Control. Si programas el Smart Control justo al encender la bici, cuando acabe el modo automático te va a pasar a Turb,o que es modo por defecto al encender la bici. Y como no te des cuenta, ya se saben las consecuencias con el consumo.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 21 de Octubre, 2016, 08:08:37 pm
@ridebike,en este caso los kms programados eran 60 y en el 40 se acabo,en la primera subida si que es cierto que empezó un poco más fuerte que otras veces,pero tampoco mucho,el único cambio respecto a otras veces fue el poner la rueda a 1800,así que en la próxima prueba será lo primero que cambie a ver .
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 21 de Octubre, 2016, 08:24:55 pm
Bua...pero ya llevabas 2200 m de desnivel que es una pasada para una e-bike, para mi eso es un éxito; claro, quedarte sin bateria sin acabar la ruta ya no lo es...pero repito que para mi ese desnivel con una eléctrica es para quitarse el sombrero.

   Otra película es que le programes una distancia y te deje colgado, eso no mola nada; como dice Ride lo mejor es hacerlo en modo manual poniendo según las piernas de cada uno, 10 o 15 % en eco, y si conoces la ruta cuando estés acabando y veas que tienes bateria de sobra ya le pones el trail o el turbo.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: guest42 en 21 de Octubre, 2016, 08:34:56 pm
yo el tema le veo bien claro, 2.200 de desnivel en 40km con una batería de 460wh es normal que se acabe,.....otra cosa es que quieras que el controlador hubiera dosificado más o mejor pero claro el controlador tampoco es adivino, no sabe si en el km 30 o 40 se va a seguir como al principio o se va a mejor o peor, por eso usa o analiza según medias y según lo que se va reportando en lo andado hasta el momento,.......la solución haber ido un poco más suave al principio y hubieras coronado en el 45 con batería y luego todo era para abajo,........pero sigo diciendo lo mismo, para esa batería ya es un logro y claro si quieres hacer más km y desnivel o bajas el ritmo o vienes a bulls (sin ánimo de ofender por lo de bulls,.....seguro que jose coronaba el 45 bien, jejeeee)
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 21 de Octubre, 2016, 08:57:22 pm
Aparte de lo que comentáis, no es lo mismo hacer una ruta circular acabándola en el mismo punto que la has empezado, que es lo más habitual, que empezarla a 400 m. de altura y considerar que se acaba a 1.200 después de 40 Km.

   Yo, en este caso, no considero de cara a la autonomía que es una ruta de 40 Km con 2.200 de desnivel considerando que quedaba 800 m de bajada sin apenas consumo.

   

   @dagartri, por otra parte, para seguirle un poco la pista a ese "problema" que has tenido, cuando programaste el Smart Control ¿Qué porcentaje de batería le dijiste que querías acabar esos 60 Km?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 21 de Octubre, 2016, 09:31:35 pm
Jesús, o tener la bateria de la expert por ejemplo que da un 10 % más, Ajo estaba sacando unos números muy buenos con esa nueva bateria de 504Wh que había comprado.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 21 de Octubre, 2016, 09:36:38 pm
@ridebike,la programé  dejando un 5% de bateria

   @yiyoe,he hecho bastante más de esos 2200m de desnivel otras veces y com mas kms y no me dejo tirado

   @Jesús, la bulls de José te puedo asegurar que ese día se habría quedado sin batería antes,y en cuanto a tu adorada bulls,creo recordar haber visto en un vídeo a "alguien" en cierto puerto asturiano empujando una  bulls que se quedo también sin batería. ..
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: guest42 en 21 de Octubre, 2016, 09:42:08 pm
jejjeeee, cuando la bulls hubo que remolcarla dagartri en Asturias llevabamos 85 km y 3.100 de desnivel acumulado, casi nada¡¡¡¡¡¡ Bueno y digo yo, dónde están esas autonomías de la TL de mucho más de 100km y 2000 de desnivel si resulta que se ha quedado en el km40 sin bateria???

   Creo amigos de las TL que si quereis ir por el tema de la autonomía contra bulls lo llevais muy muy pero que muy mal, jejeeee.  (que nadie mal interprete mis comentarios hacia dagartri que son así un poco ácidos porque nos conocemos, jejeee. Si jose se ha quedado sin batería mucho antes que tú algo tiene mal esa bulls y sino es que jose es un poco vago como yo y en vez de ir en el nivel bajo que vasta y sobra va en el alto)
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 21 de Octubre, 2016, 10:17:17 pm
@Jesús, más de una vez la levo ha hecho 100 kms y más de 2000 de desnivel,solo ha fallado el otro día y eso es lo que intento averiguar,si fue por llevarla deslimitada y que la aplicación no funcione bien,si fue al quedarme mucho tiempo sin cobertura y que eso tenga algo que ver,si la aplicación se quedo colgada por algún motivo,si el bluetooh del movil fue el que no funcionó correctamente....algo paso que no fue normal,porque para esa ruta da de sobra como ya tengo bastante comprobado.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: gelu1100 en 21 de Octubre, 2016, 11:32:40 pm
Pero...¿este hilo no iba de Specialiced Misión Control? Entonces... ¿que tienen que ver aquí las Bulls que, ni son Specialiced, ni tienen Mission Control?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: guest42 en 22 de Octubre, 2016, 08:14:10 am
LA energia ni se crea ni se destruye¡¡¡ vamos q la carga de la batería no se fue por ciencia infusa, creo es muy sencillo, si se gasto en esos 40km es porque no ibas en busca de esos consumos mínimos poniendo todo a cero y yendo superparado,...........has ido como puede ir cualquier ebiker en estado normal, vamos a % medios y en unos km y desnivel normal y se ha agotado¡¡¡  tan sencillo como eso, que quieres hacer esa ruta otra vez y hasta que te sobre batería, es bien sencillo, vete mas despacio y siempre al mínimo,..........pero claro así el de otra ebike te va a ganar las rabas¡¡¡¡ (no quiero ser pesado con el tema pero es bien sencillo, una bateria 460wh en una bici de 23kg y con ruedas plus se queda corta si el ebiker quiere exprimir un poco, ahora si lo que quiere es darse paseos normales pues perfecto)
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 22 de Octubre, 2016, 09:52:02 am
@Jesús, el tema no es tan sencillo como piensas por dos motivos:

   Mi bici siempre va al mínimo, y ese día también lo fue

   El ritmo que llevé  es el mismo de otras salidas

   Qué la batería se gastó  esta claro,pero lo que provocó  que el MC no la gestionara bien  no
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: guest42 en 22 de Octubre, 2016, 01:14:21 pm
SI ibas todo el rato al mínimo y con un esfuerzo medio si que parece raro se acabara en 40km por una razón sencilla, si la llegas a poner en stardard o turbo que haces 10km???  Pero por otra parte 2.200 de desnivel no es ninguna tontería, ya es desnivel para darle un buen achuchón a la batería,..........ahora que viendo el perfil casi no es llano, todo es subir y bajar por lo q entiendo que haberla deslimitado poco puede hacer pues no creo subieras a mas de 25 por pistas de monte y luego bajando aún pasando de 25 poco se le pide a motor también en pistas de monte. Fijate también que suave suave no ibas que tienes kom y terceros tiempos¡¡¡  y eso yendo al mínimo¡¡¡ Yo creo que ibas alegre y aún yendo al mínimo pues ir rápido demanda chicha'¡¡¡  Yo con yamaha también iba al mínimo y el display marca el potenciométro de potencia a la pedalada y de ir con una dos rayitas en el potenciómetro a ir con tes o cuatro variaba el consumo un potosi aun yendo en el mismo nivel de asistencia.

   Tu fijate en una ruta la media de velocidad que tienes, haz la misma ruta con el mismo nivel de asistencia pero dos km/h de media más rápido, ya verás que diferencia de consumo¡¡¡¡¡ Vamos que otro de los factores q intervienen en la autonomía y mucho pues las ganas que tengas o quieras de ir más o menos rápido con la misma asistencia,....y rápido fuiste que tienes kom ¡¡¡
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 22 de Octubre, 2016, 02:29:12 pm
@Jesús, el deslimitarla no influyó en el consumo pero si pudo influir en que la aplicación no funcionase bien,ese es el tema,claro que no subía a25 ni mucho menos y no hubo nada de llano donde llevarla deslimitada incrementarse el consumo,yo siempre llevo medidor de potencia y por eso digo que el ritmo es el mismo de otras veces,siempre me guiño por los vatios.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 22 de Octubre, 2016, 07:29:27 pm
Aquí el tema es que estáis hablando de dos temas diferentes, y cada cual con lo que argumenta tiene razón, pero el tema va del mision control diciendole que te aguante la bateria en "X" kms y no aguantó y Jesús sigue en sus 13 con que la bateria es corta y tal; vamos, yo creo que al mision control le falta un parámetro a parte de los kms que quieres hacer, y es el del desnivel que quieres hacer aparte de los kms, y que aprenda de la manera de pedalear que tiene el biker, y si no se puede pues que diga que es imposible hacer esos kms con ese desnivel; el tema dagartri es que se ve que anteriormente sí que lo pudiste hacer.

   Como comentas que crees que fue por llevarla deslimitada, prueba a poner la rueda como la tenías anteriormente y prueba otra vez la ruta, si en la siguiente no te pasa ya sabes que es por llevarla deslimitada, si te sigue pasando ya descartas lo del diámetro de la rueda.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: guest42 en 23 de Octubre, 2016, 10:08:18 am
LA solución es bien sencilla, vuelve a limitar la ebike y ponerla en las condiciones que dices tenía más autonomía, vuelve a hacer la ruta y listo¡¡¡  (y configura el mc de la misma forma)

   Claro, mira la velocidad media que llevabas cuando te quedaste sin batería, en ese punto de 40km y 2.000 de desnivel  mira que velocidad media tienes cuadno lo vuelvas a hacer????  está claro que si lo hace simplemente con 1 o 2 km/h menos de velocidad ya no vale la conclusión sacada,......como te apunté en el comentario anterior el ritmo interviene mucho mucho en la autonomía (yo la misma ruta de acabar con dos rayas de cinco a agotar la batería a 2km¡¡¡), y aún teniendo potenciometro no todos los días tienes las mismas ganas de andar y apretar el pedal¡¡¡¡  (aunque parezca una tontería)
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 23 de Octubre, 2016, 11:22:53 am
@yiyoe,el tema es que siempre llevo la bici así configurada,con el MC encendido y programado con los kms que quiero hacer y hasta ahora nunca ha fallado ni en un solo km,si le pongo 47 a los 47 clavao se acaba,si le pongo 83 lo mismo,la primera prueba será volverla a limitarla a ver si tiene algo que ver o no.

   A @Jesús no le hagas mucho caso,está como loco por probarla pero no sabe como decirlo jejjeej
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: guest42 en 23 de Octubre, 2016, 11:31:06 am
jEJEJEE, puede ser , puede ser,......... por cierto @dagartri tenemos que hacer esa ruta en la que te has quedado sin batería, díselo a los joses y vamos para allá ¡¡¡¡  además no estará mal ver la TL sin batería para meterte presión,.............la bulls ya te adelanto que en 40km y 2000 no se queda sin batería ni de churro¡¡¡¡
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 23 de Octubre, 2016, 02:41:07 pm
Lo iba a escribir aquí, aunque al no ser un tema específico del Missión Control, lo haré en el de la Turbo Levo.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 23 de Octubre, 2016, 04:30:06 pm
@dagartri

   Pues nada, cuando pruebes la misma ruta con la bici limitada nos cuentas, y si así ya no tienes problema; prueba luego otra vez a hacer la misma ruta con la bici deslimitada, no sea que fuese un error puntual del mision control y no tenga nada que ver con llevarla deslimitada, prueba otro día a hacer también la misma ruta sin programar kms e ir en eco por ejemplo al 10 o 15% y poner solo el trail cuando se empine mucho la cosa a ver si te aguanta los 60 km.

   La verdad es que aunque sean pruebas si te deja colgado la bateria a 20 km del final es una sensación muy desagradable sobre todo si te falta mucha subida todavía.

   @JESUS

   Qué ganas tienes de dejar en evidencia a la levo con tu Bulls y que hayan testigos y salir como gran triunfador.....  ;))
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: guest42 en 23 de Octubre, 2016, 06:34:55 pm
evidencia?????  jejeee, para nada, pero no tiene tanta autonomía la TL ???,....si sólo vamos a hacer 60km¡¡¡¡,......que ya tenemos el soplao encima y allí hay que hacer 168 ¡¡¡¡
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 26 de Octubre, 2016, 11:53:45 am
¿Has hecho el soplao con la Bulls?

   Si es así, ¿toda la ruta con asistencia?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: guest42 en 26 de Octubre, 2016, 01:07:42 pm
Nooooo, he hecho la ruta bronce que son 109km y 3.080 de desnivel y en los enlaces o llanos entre los picos pues sí que desconectaba un poco, sí con la bulls.........este año dos opciones, o ir nuevamente a la bronce a mejorar el tiempo o pasar a la plata  (aunque la verdad la plata y la oro o total ya casi son lo mismo,...habrá que pensarlo)
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 26 de Octubre, 2016, 05:46:11 pm
Y que iba a ser de nosotros si no tuvieramos a JESUS?????, eh???, vaya aburrimiento, todos dorando la pildora a la Levo y maldicidiendo a la Bulls¡¡¡....

   Que ha pasado con el Mision Control?, que no me he enterado....
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 26 de Octubre, 2016, 11:03:35 pm
Este fin de semana he puesto el eco 15% trail 20% turbo 30% maxima corriente 95% aceleracion  entre normal y carrera

   

   Desnivel ascension aprox 1410mts  56.80km y me han sobrado tres leds. potencia media 91W y max 608W
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 27 de Octubre, 2016, 01:32:52 am
Me equivoqué de tema. Es sobre los guardabarros y lo dejo por el de la Turbo Levo
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 27 de Octubre, 2016, 01:37:56 am
Y aquí también
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: hmissa en 02 de Noviembre, 2016, 08:15:25 pm
chicos,

   Vveo en el Mission Control que se puede enlazar con Strava. pero,  lo que tienes en el Strava porque lo ha cogido del Garmin lo sube a MC, o la ruta del Missión control la sube a Strava?

   

   gracias
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 02 de Noviembre, 2016, 08:43:24 pm
@hmissa,la ruta del misión control la sube al strava
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: hmissa en 03 de Noviembre, 2016, 09:58:46 pm
gracias dagartri
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: hmissa en 04 de Noviembre, 2016, 12:08:22 am
Y..... otra cosa. Se pueden subir rutas al Mission Control
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 07 de Noviembre, 2016, 06:52:36 pm
Ya está traducido al castellano el manual del Mission Control junto con las instrucciones para conectar un Garmin a la bici:

   

   http://legacy.specialized.com/media/pdf/Instrucciones_Mission_Control-IQ.pdf
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 07 de Noviembre, 2016, 08:09:24 pm
Ride has leido esto

   

   "Todaslas nuevas baterías de 562 Wh o 691 Wh (Turbo X/Turbo S MY16) son

   compatibles con Mission Control"

   

   Sera verdad¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 07 de Noviembre, 2016, 08:47:27 pm
Me sorprendí tanto como tú al leerlo, pero he indagado un poco y no son tan nuevas. Son unas baterías que lleva la Turbo, pero no la Levo, sino una rígida que no se vende en España.

   

   Son de este tipo https://www.specialized.com/de/de/accessories/turbo-battery/104956
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 07 de Noviembre, 2016, 09:02:25 pm
Que cabrones...casi me lo habia creido, fue bello mientras duro. Gracias Ride

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 07 de Noviembre, 2016, 11:16:54 pm
Es que el Mission Control vale para todas las Turbo y esta lo es
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 12 de Noviembre, 2016, 09:13:06 pm
Muy buenas. MC me funde la batería del móvil samsung S5, teniendo activado solo la aplicación, GPS y bluetooth, sin datos, os pasa lo mismo?,  a las 4 horas me quedo sin móvil.

   

   Además, cuando iba con datos activados, desnivel y km que me resumía la aplicación al final superaba con creces la realidad, comparado con medidas de otros compañeros con Garmin. Por eso me descargué pagando el mapa de España que ofrece la aplicación para trabajar offline, y el mapa es una p.m. no se veía casi ningún sendero por los que iba. Sabéis si se puede y como se puede meter un mapa manualmente, que si es solo de la zona podría ser mucho más detallado?

   

   saludos.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 13 de Noviembre, 2016, 09:37:30 pm
Alguien sabría cómo poder tener un modo más en la app MC.

   Nos os gustaría tener un modo más?

   Eco trail sport Turbo ?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 14 de Noviembre, 2016, 02:24:31 pm
Lo ideal seria poner un modo para andar empujando la bici que funcionara...

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 14 de Noviembre, 2016, 10:35:07 pm
Eso sería interesante si funcionara bien. Pero no hay ninguna e-bike que realmente valga esa función en la montaña.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 15 de Noviembre, 2016, 11:29:04 pm
La verdad que los que tienen bicis con el boton walk para andar comentan que no vale para nada como dice Ride; sí es verdad que si lo tuviese y fuese efectivo sería una pasada, no entiendo como una marca como specialized que piensa en todo no lo ha implementado en la levo.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 16 de Noviembre, 2016, 12:27:16 am
Debe ser complicado tecnologicamente hacer que un motor de este tipo ruede muy despacio y con fuerza suficiente para no pararse sin meter una desmultiplicación que encarecería el producto aumentando el peso. Ten en cuenta que la bici puede rodar muy despacio, pero tú estás ayudando con la fuerza de tu pedaleo.

   Pasa igual con el tema de recargar las baterías mientras frenas.

   

   Lo mismo que no ha puesto la autonomía restante. Porque no vale para nada en una bici de montaña en el que el perfil puede ser muy variable.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: bartleby1960 en 17 de Noviembre, 2016, 12:34:57 pm
Me han deslimitado la turbo levo con un chip pero la sorpresa ha sido que evidentemente ya no recoge bien los kms que haces (lo que obliga a pobrete un cuentakms) y al realizar la ruta no aparece el GPS, cosa k antes si ocurría. En la tienda me dicen k es normal. Es eso cierto o es que no tienen ni idea y hay que reconfigurarla. En otros modelos de bicis cuando se ha deslimitado continúa tomando los datos bien.

   Alguno sabe algo de esto?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 17 de Noviembre, 2016, 06:24:01 pm
Y te han deslimitado la bici en la tienda? bartleby1960? Flipo¡¡¡¡ y encima no tienen ni ♥♥♥♥♥♥ idea y lo mismo hasta te han cobrado algo¡¡¡

   Si la deslimitas, no mide bien, eso es porque solamente le cambias el radio de la rueda y ya esta deslimitada...pote el strava u otra aplicacion para saber cuanto haces...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 17 de Noviembre, 2016, 07:11:37 pm
@bartleby,para deslimitar la levo no hace falta ningún chip,tu mismo lo puedes hacer con el movil
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 17 de Noviembre, 2016, 07:28:31 pm
Lo del boton de "walk" no deberia ser tan complicado...tengo un amigo que lleva una SantaCruz Nomad vieja con un motor Bafang y lleva instalado un "gatillo", tipo quad o moto de agua, y cuando se baja a empujar acciona el gatillo y eso no deja de funcionar hasta que lo suelta, alguna vez lo ha tirado al suelo de lo que tira...

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: jbertran en 20 de Noviembre, 2016, 06:22:11 pm
Pues la verdad es que en todas las bicis he tenido el botón walk menos ahora con la levo. Pensaba que no servía para nada hasta que con la Haibike descubrí que para que funcione tienes que poner el piñón pequeño y vaya que si empuja!!! Me sirvió en muchas trialeras que perdía el equilibrio o sitios rotos que tenías que empujar.

   Ahora con la levo veo que me falta, no estaría mal que lo pusieran
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 23 de Noviembre, 2016, 07:37:00 pm
Socorro, he cometido el error de cerrar sesión en el misión control y no me deja volver a entrar...que hago...

   

   Saludos,Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 23 de Noviembre, 2016, 07:39:35 pm
Tienes que acordarte de la contraseña y volver a entrar

   Usuario y contraseña, si no te acuerdas, chugo...tendras que abrir otra cuenta y ahí si puede haber un problema porque te diga que ya esta registrada...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 23 de Noviembre, 2016, 07:44:56 pm
No hay problema. Por lo que he leído puedes abrir todas las cuentas que quieras.

   

   De todas formas lo mejor es salir sin cerrar la sesión, así entras más rápido.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 23 de Noviembre, 2016, 08:05:55 pm
Para quien el otro día comentaba sobre tener dos Levos en el Mission Control, no hay problema.

   

   Tengo mi batería en el servicio técnico y me han dejado otra mientras tanto. El proceso ha sido ir a la pantalla de "Ajustes" pulsar "Añadir una nueva bici, batería o sustituir una pieza" pulsar en + y al poco tiempo ha aparecido la nueva batería.

   

   Me queda la duda de si hay que cerrar la sesión del Mission Control donde estaba vinculada anteriormente la batería o no. Hemos cerrado la sesión, pero la batería estaba apagada y por lo tanto no se ha podido enterar, aunque puede que lo detecte el sistema a través de Internet.

   

   
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 23 de Noviembre, 2016, 09:32:35 pm
Gracias por las respuestas, miraré a ver...

   

   Saludos y gracias Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: jbertran en 23 de Noviembre, 2016, 09:47:42 pm
Una pregunta.. no quedan los km totales guardados en ningún sitio?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 23 de Noviembre, 2016, 09:49:56 pm
En la batería....pero si la cambias o cambias el radio de la rueda....missing !!!
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 23 de Noviembre, 2016, 10:36:47 pm
En realidad los kilómetros se guardan en el motor. De hecho al cambiar hoy la batería, sigo viendo los Km que llevo, lo que indican que están en el motor.

   Los ves en el Mission Control.

   

   Juanito, me imagino que cuando te han cambiado el motor, los Km. se habrán puesto a cero. Cierto?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 23 de Noviembre, 2016, 10:41:02 pm
Si, pero es que también he cambiado la batería, tendré que comprobarlo
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 23 de Noviembre, 2016, 10:49:38 pm
Ride, me ha dado rabia que no te acordaras que era yo el que preguntaba sobre configurar dos levos en el mision control......  ~X(

   Pero bueno, lo subsanas adjuntando el seguimiento gráfico dejando claro todo el proceso, pedazo de crack...  ^:)^

   Juanito, eres otro fenómeno..... :-SS
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 23 de Noviembre, 2016, 11:13:01 pm
Perdona Yiyoe, pero últimamente van aumentando la cantidad de mensajes y a veces cuesta seguirlos. A veces los leo en el móvil en plan rápido y prefiero contestar después tranquilamente en el pc, y ya ni te acuerdas y pasan sin contestar. Pero descuida que tú no pasas desapercibido, que tenemos más ganas que tú de que llegue tu bici. Sobre todo los que hemos sufrido la larga espera. Siete meses me tocó a mí  #:-S
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 23 de Noviembre, 2016, 11:21:36 pm
Lo digo de coña hombre, de perdón nada...  :D

   A mi me pasa lo mismo, a lo largo del día lo voy viendo en el móvil, y por la noche en el pc ya meto gas, ¿te has dado cuenta tú también verdad?   :))

   Doy fe de que tenéis más ganas que yo de que llegue la levo, bueno, más ganas que yo sí, pero que mi hermano no que desespera de esperarme en las rutas, tiene unas ganas locas; fíjate si tiene ganas que flipó con la levo que me dejaron de prueba en mayo, y ahora a puesto a la venta su orbea oiz de 29 de carbono para pillarse una levo comp.

   Siete meses de espera no es cualquier cosa...madre mia, ahora lo estás devolviendo con creces del disfrute que te estás pegando, menudos festines te metes con la levo bandido...  :-c
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 24 de Noviembre, 2016, 03:28:30 pm
Al iniciar la aplicación me da " error de registro" revise su conexión a internet...y de ahí no sale. Alguna idea....

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 24 de Noviembre, 2016, 08:34:32 pm
Me imagino que tendrás el blutooth activado
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 24 de Noviembre, 2016, 08:35:18 pm
Si claro...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 24 de Noviembre, 2016, 08:38:16 pm
He dedinstatalado y vuelto a instalar y sigue dando el mismo error...

   Le digo que olvide la contraseña y me dice que no hay nadie rejidtrado con ese usuario...

   Ya no se que hacer...y solo cerré la sesión

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 24 de Noviembre, 2016, 09:53:22 pm
Has creado un nuevo usuario y contraseña?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 24 de Noviembre, 2016, 10:30:29 pm
Lo he intentado , pero tampoco me deja...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Juanjoval en 24 de Noviembre, 2016, 10:33:25 pm
Supongo que la apk va en el movil... si es android entras en aplicaciones y busca la de spe y borras cache y datos y metes de nuevo tu cuenta
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 24 de Noviembre, 2016, 10:55:45 pm
A mí me pasó y fue porque no tenía el Bluetooth conectado; ya lo has dicho antes.... pero vuelve a probar por si acaso;  o prueba con otro móvil si puedes...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 25 de Noviembre, 2016, 06:58:17 pm
He hecho lo que dijo Juanjoval pero sigo igual...menos mal que se quedo en 10-20-50, lo malo es que la aceleracion y la potencia los tengo al maximo...

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 25 de Noviembre, 2016, 08:22:42 pm
Has probado otro movil?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Juanjoval en 25 de Noviembre, 2016, 09:47:20 pm
Ostras lo siento. Prueba otro movil que remedio
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 26 de Noviembre, 2016, 12:39:14 pm
He probado con otro móvil y me da el mismo error...

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 26 de Noviembre, 2016, 01:09:55 pm
El problema por lo que entiendo lo tienes con el Missión Control. No con la Levo. En el mensaje te dice que compruebes la conexión de Internet. Me imagino que la habrás comprobado.

   Además, por lo que parece es que ya no es que no se conecte con la Levo, sino que no te deja entrar a la aplicación con un usuario y contraseña. Yo probaría con un tercer móvil que sea de otro sistema (Android o I-Phone) porque parece más que sea del móvil, Wifi, antivirus, cortafuegos del router si es que lo haces desde casa... puedes probar también lejos del router para que se conecte directo...

   Y/o yo me pondría en contacto con la gente que ha creado la aplicación del MC por si te pueden ayudar.

   

   Y no se te olvide contarnos la solución del caso para ayuda de otros con el mismo problema.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 26 de Noviembre, 2016, 07:01:09 pm
Es rarisimo; como si se hubiese quedao enganchado la aplicacion desde la bateria y no dejase entrar....

   Yo tengo don baterias; dos moviles y una bici y conecto lo quiero cuando quiero, eso si....nunca cierro la sesion de nada...simplemente la cambio en elo movil...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 27 de Noviembre, 2016, 07:11:00 pm
Bueno esto ya es raro...con el IPhone no he tenido ningun problema, pero a continuacion con el Android no ha habido manera...se os ocurre algo...SOCORRO

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 27 de Noviembre, 2016, 07:40:53 pm
Bueno, por lo menos ya vas centrando el problema y vemos que es lo que te comenté. Algo del teléfono, no de la bici.

   

   En Google Play dice que la aplicación es para Android el 4.3 o superior, me imagino que ya lo habrás mirado
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 27 de Noviembre, 2016, 07:45:03 pm
De todas formas yo pediría ayuda al email que viene en la aplicación:  

   Correo electrónico: MissionControl-service@specialized.com

   

   O bien al contacto que viene en la página de Specialized:

   

   "¿NECESITAS AYUDA?

   

   

   SPECIALIZED BC ESPAÑA Avenida de la Industria 45 28760 Tres Cantos Madrid, España

   

   Tel: +34 916 637 125 Fax: +34 91 663 73 30

   

   Email de Información:informacion@specialized.com"
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 27 de Noviembre, 2016, 07:56:58 pm
Al principio si me funcionaba bien la aplicacion, fue desde que le di a "cerrar sesion"...he probado con dos telefonos Android distintos y no ha habido manera.

   Mañana llamare a los telefonos que has puesto a ver que me dicen...

   Me he puesto las ayudas en 10-20-40 corriente al 50 y aceleracion al minimo para ir tirando...

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 27 de Noviembre, 2016, 08:24:12 pm
Con la corriente al 50, como venga una rampa de esas fuertes momentáneas, puede tener problemas y quedarte en mitad  ;)
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 27 de Noviembre, 2016, 08:25:38 pm
Pues la subire al 75...

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 27 de Noviembre, 2016, 08:26:41 pm
Creo que mejor. A nos ser que vayas a hacer una ruta de esas largas y dudes de la autonomía
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 28 de Noviembre, 2016, 01:37:43 pm
Acabo de hablar con un tal Pepo Bejar de Specialized España, gracias Ride por el telefono, le he explicado lo que me pasa y luego le he mandado una captura de pantalla de lo que me contesta el movil que es esta

   

   A ver si me dan solucion...

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 28 de Noviembre, 2016, 05:18:23 pm
Tocayo, ese Pepo Béjar es uno de los que te ha contestado sobre este tema en Facebook, y es el que creó el grupo.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 28 de Noviembre, 2016, 05:53:34 pm
Pepo es de los que mas saben en España de la Levo, yo me lo encontre una vez por la sierra con su Levo...el fue el que las estuvo testeando en España y seguramente pueda ser quien mejor te ayude para este asunto....porque es raro, raro, raro....
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 28 de Noviembre, 2016, 06:01:30 pm
SOLUCIONADO...

   Esta mañana he hablado con Pepo varias veces, despues de comer me ha mandado un mensaje, lo he llamado y con su ayuda y delante del ordenador ya esta todo solucionado...

   POR COSAS ASI QUERIA YO UNA MARCA QUE RESPONDIERA...Y Specialized ha respondido...

   Gracias a todos por vuestro interes y sobretodo a PEPO...

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 28 de Noviembre, 2016, 06:11:46 pm
¿Como lo has solucionado Rafa?

   Sería interesante saberlo por si le ocurriese a alguien....
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: tonifonta en 28 de Noviembre, 2016, 08:30:02 pm
cascoblanco estos detalles son los que te dan ese plus de fidelizacion ha la marca, y los que tienen dudas de que escoger ,se depejan al instante , salu2
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 28 de Noviembre, 2016, 08:46:28 pm
Pues me ha llamado Pepo y con el ordenador delante he hecho lo que el me decia, que basicamente ha sido decirle al ordenador que habia olvidado la contraseña y crear un usuario nuevo con contraseña nueva y dar de alta nuevamente mi bici...pero eso no me lo dejaba hacer antes...

   No se muy bien que habia pasado, ni como se ha arreglado,pero estoy muy satisfecho de la operacion...  

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 28 de Noviembre, 2016, 09:10:28 pm
Gracias por el comentario Rafa...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 28 de Noviembre, 2016, 11:24:00 pm
Cascoblanco, comentas que le has dicho al ordenador que habías olvidado la contraseña y creaste un nuevo usuario, pero sería interesante saber la página donde hiciste esa operación, porque lo normal es hacer esto mismo, pero en el móvil.

   

   ¿Qué página era? Más que todo porque se a ti te a pasado, nos volverá a pasar a alguno y así iremos directos a la solución.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 28 de Noviembre, 2016, 11:51:37 pm
Lo buscare en el historial del pc y lo pondré por aquí...

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 29 de Noviembre, 2016, 11:13:52 am
Voy a tratar de relatar como se soluciono mi averia con el Mision Control...

   Ayer por la mañana hable con Pepo Bejar de Specialiced España y me dijo que desinstalara la aplicacion borrando antes los datos y el cache...cosa que ya habia hecho por recomendacion de Juanjoval...Despues intentamos crear un nuevo usuario con nueva contraseña y no habia manera...seguia dando el mismo error, el de la captura de pantalla. Quedo en que lo investigaria y ya me diria algo. Despues de comer me mando un correo y me dijo que le llamara con el ordenador enchufado y la bici o bateria delante. Asi lo hice y me dijo que creara un nuevo usuario y contraseña y a continuacion le dijera a la aplicacion que habia olvidado la contraseña...esto yo ya lo habia hecho sin resultado, pero cuando me lo dijo Pepo funciono. Mande el mensaje y recibi un correo en el ordenador en el que ponia una pagina web para entrar en internet, entre en esta pagina https://www.specialized.com/es/es/login/reset/6DG39JF8UYE3UEONQT06V1BSXW1DI3YN94FMTADD

   y despues en esta https://www.specialized.com/es/es/login

   y ya a partir de ahi comenzo a funcionar. Como ya he dicho esto yo ya lo habia hecho y no me reconocia ningun usuario y ayer tarde si. Como todo este proceso lo hice con la bateria sobre la mesa, al ponerla en la bici no reconocia a la bici y tube que ir a ajustes, del MC, y alli dar de alta la bici...y ahora todo funciona perfectamente.

   Pepo no me supo decir que habia pasado exactamente, pero el caso es que me soluciono la averia. Despues estubimos hablando de la bici y cuando le pedi un boton de "walk" me dijo que eso lo pide mucha gente y qie estan biendo como implementar esa opcion...

   Destacar el trato de Pepo y como se involucro para solucionarme la averia, esto es lo que yo buscaba en una marca como servicio postventa y servicio tecnico y me alegro de haber hacertado...

   Si alguna vez teneis un problema tecnico de cualquier indole estoy seguro que Specialized España os lo resolvera como me lo resolvieron a mi...

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 29 de Noviembre, 2016, 12:47:26 pm
Rafa, gracias por la detallada explicacion
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 29 de Noviembre, 2016, 01:42:12 pm
Para eso estamos...

   

   Saludos, Rafa
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Kruzky en 29 de Noviembre, 2016, 02:23:02 pm
Ahora a recuperar el tiempo perdido, que sigas gozando.

   Es una pena que esos conocimientos no se trasladen a los vendedores.  Deberian tener un fichero de : que hacer en caso de .......de esa manera el servicio post venta funcionaria aún mejor . Seguro que en el manual ya viene un apartado de ese tipo pero dudo mucho que profundice tanto.

   No obstante me alegro de que de una manera u otra te lo hayan solucionado y de que nos lo cuentes por si le ocurre a alguien  mas
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 30 de Noviembre, 2016, 08:53:55 pm
@cascoblanco felicidades!  Ya tenemos enchufe con Sr Pepo....... jeje  Estaria bien que ampliaran en la app otro modo!!

    Lo del boton walk tendrian que poner un cuarto boton al garmin remoto.

   saludos.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: carioco en 01 de Diciembre, 2016, 07:52:14 am
Los que ya tenéis la specialized, me podéis decir si veis útil o incluso indispensable para gestionar batería y motor llevar el móvil en el manillar para usar misión control?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 01 de Diciembre, 2016, 10:00:57 am
@carioco.

   Po rsupuesto que va bien.Si te mueves por terrenos con diferentes desniveles,mixtos,etc...,es una gozada cambiar la asistencia de ayuda desde el manillar,y no tener que parar cada dos por tres para cambiar las diferentes asistencias.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 01 de Diciembre, 2016, 11:04:31 am
Yo en cambio no lo veo indispensable y ni siquiera útil. Lo que sí veo indispensable es llevar un gps Garmin 520, 820 o 1000

   

   Tampoco es tan habitual cambiar los parámetros de MC en ruta. Alguna vez lo he hecho, aunque pocas y en ese caso me paro, saco el móvil y lo cambio.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 01 de Diciembre, 2016, 11:59:47 am
Ademas hay que parar para apagar y encender la bateria y asi te lea el cambio....
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 01 de Diciembre, 2016, 12:14:33 pm
Eso sólo para la aceleración
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 01 de Diciembre, 2016, 01:44:28 pm
@carioco,yo ni lo veo útil ni indispensable , ir cambiando los modos en marcha con el movil,yo normalmente lo programó al iniciar la ruta dependiendo de lo que vaya a hacer y rara vez lo vuelvo a cambiar
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 01 de Diciembre, 2016, 03:22:48 pm
Como he dicho,a mi me va muy bien.Si voy en ruta y encuentro un repechon del 15-20%,no he de parar de la bici para cambiar el modo,lo hago desde el mando del manillar.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 01 de Diciembre, 2016, 03:29:46 pm
Perdona carico@,lo he leido mal.Pensaba que hablabas del mando remoto garmin.

   no,el movil jamas lo llevo en el manillar.antes de salir de casa,miro la ruta que voy hacer,y antes de coger la bici programo el movil,y el movil lo guardo en algun lugar seguro para no perderlo,y por si me pego una leche,no salga disparado.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: tonifonta en 01 de Diciembre, 2016, 09:34:27 pm
esta semana me entregan la TL que ganas tengo ,una pregunta ¿se puede desde el mision control apagar la e mtb.?ha modo de seguridad ,con mi anterior e mtb saco el display i ya no la puedes poner en marcha .
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 01 de Diciembre, 2016, 09:51:21 pm
@tonifonta,no se puede apagar la bici desde el MC, solo se enciende y apaga desde la bateria
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 01 de Diciembre, 2016, 09:51:36 pm
No, no se puede...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: tonifonta en 01 de Diciembre, 2016, 10:11:40 pm
ok ,gracias
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 02 de Diciembre, 2016, 09:09:22 am
@dagartri.No se puede.lo que si pasa es que al cabo de 10 minutos de dejar la bici sin usar,la bateria se apaga sola.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: tonifonta en 02 de Diciembre, 2016, 09:38:20 am
gracias ha todos ,lo decia por bloquear la e mtb ,cuando paro ha tomar cafe, o desayunar,je je ha modo de seguro ,en la que tengo actualmente saco el displey y ya no funciona . Seria la ostia que estuviera configurada por ejemplo con el movil y contraseña de seguridad ,si no la desbloqueas pues no funciona ,,
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 02 de Diciembre, 2016, 09:42:28 am
@dagartri.Perdon,mi mensaje era para @tonifonta.

   Saludos
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 02 de Diciembre, 2016, 11:26:32 am
Pero con lo bien que se pedalea esta bici sin motor, va a dar igual que lo bloquees o no.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Themis en 07 de Diciembre, 2016, 12:52:36 pm
Hola a todos,

   

   la verdad es que yo me llevo un jaleo con las aplicaciones... Entiendo el Mission Control, pero al no poder cargar mapas ni tracks, o igual me equivoco, salí y probé a llevar la ruta en una aplicación (Oruxmaps). El problema es que al salir y entrar no va grabando todo el rato, con lo cual, al final, el perfil que subí al Strava o que veía en el Mission Control no coincidía nada, sí los kms., el uso de la batería, etc. Os dejo el mapa de 0,2 km. que grabó y se ve abajo que era una ruta de 48 km.

   

   

   

   ¿Hay alguna forma de evitarlo sin llevar dos aparatos? Si la solución es un Garmin o similar, la aplicación se me queda corta, espero que puedan mejorarla en este sentido.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: carioco en 07 de Diciembre, 2016, 04:04:37 pm
Themis no entiendo muy bien tu pregunta, que es lo que te grababa a cachos? El misión control o el oruX? De misión control no entiendo aun, pero de orux si que me manejo.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Themis en 07 de Diciembre, 2016, 04:53:51 pm
@carioco , el Orux grababa bien, el problema ha sido el mission Control, que no ha grabado el mapa de la ruta, solo mientras estaba abierto, pero que sin embargo ha grabado los kms. y los parámetros de la batería y rendimiento del ciclista.

   

   Al margen, que deduzco que no funciona esta opción en un segundo plano, ¿hay alguna manera de meter rutas o mapas en la aplicación de Specialized? Sería perfecto para poder hacer una ruta que no conoces y poder usar la aplicación...

   
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: carioco en 07 de Diciembre, 2016, 07:44:49 pm
ok, pues sobre mision control no controlo
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 25 de Diciembre, 2016, 01:45:43 pm
Tengo un email de Specialized Misión control.

   Le envié un mail diciendo que si podrían poner un modo más la misión control.

   Me han respondido y me han dicho que por ahora no es posible.

   Que en un futuro.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 16 de Enero, 2017, 11:40:35 pm
Refloto el tema que estaba un poco olvidado en la tercera página del foro y veo que está habiendo muchos comentarios en estos momentos sobre el tema de cómo funciona la limitación de la máxima corriente en la aplicación Mission Control de la Levo.

   

   En la primera página y primer comentario, está explicado cómo funciona

   

   http://foro.e-mtb.es/index.php?p=/discussion/277/specialized-mission-control/p1
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: santikmaxo en 17 de Enero, 2017, 12:17:59 pm
La verdad @Ridebike q en su dia lei el enlace y no entendi mucho. Creo q ahora si, podriamos decir q limitar la corriente seria como poder limitar los caballos de un coche. Al final esa limitacion la notaras en modos Trail o Turbo porque en asistencias bajas no influye.

   

   Mi conclusion para salidas endureras con subidas cortas pero exigentes y para subir trialeras, donde el kilometraje no es alto, lo suyo es llevar corriente al 100%.

   

   Limitar la corriente no le veo utilidad porque para rutas rodadoras con bajar a asistencia de eco y trail es suficiente...no tendria tampoco sentido limitar corriente.

   

   No se si compartis esto conmigo...

   

   

   

   
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Cibernator en 17 de Enero, 2017, 12:55:45 pm
@santikmaxo, lo comparto al 100%. No limito la corriente porque no lo noto en el consumo.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Kruzky en 17 de Enero, 2017, 01:58:20 pm
+1000
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 17 de Enero, 2017, 07:59:39 pm
@santikmaxo,En rutas largas tipo maratón se nota mucho el limitar la corriente,la diferencia de autonomía es considerable,aunque tambien se nota mucho que disminuye el empuje del motor,es ideal para salidas con puertos largos y buen piso.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 17 de Enero, 2017, 08:46:58 pm
La limitación de los picos de corriente en teoría debería afectar sólo en modos altos, pero en la práctica no estoy seguro que algo influya también en baja asistencia.

   

   Este verano hice un par de recorridos siempre en modo Eco y con la máxima corriente limitada al 20%, y conseguí sumar 100 Km y 800 m de acumulado de Garmin con justo el 50% de batería, lo que daría unos 200 Km y 1.600 m. de acumulado llevando a cero a la batería de 460 Wh. No sé si hubiera hecho el mismo recorrido dejado la corriente a máximo.

   

   Hice otra prueba haciendo 97 Km y 1.222 m de acumulado con un 66% de batería casi todo en modo Eco 10 excepto un par de tramos de subida de sendas trialeras en Trail 20 y con la corriente máxima al 80%. Gastando la batería al completo serían unos 145 Km con 1.820 m. de acumulado de Garmin.

   

   Tenía pensado hacer más pruebas en los mismos recorridos variando la máxima corriente para tratar de ver cómo influía, pero a cada prueba se levantaba un revuelo por el foro poniéndolas en duda, que al final decidí disfrutar de la bici y olvidarme de pruebas y que cada cual haga la suya ;)

   

   
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: santikmaxo en 17 de Enero, 2017, 08:48:06 pm
En esos casos @dagarti cuanto recomiendas disminuir?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 17 de Enero, 2017, 08:56:15 pm
Ridebike; a la inmensa mayoria nos interesan ea pruebas y a los que lo ponen en duda; pasando de ellos, sin entrar al trapo y punto...habra que esperar a mejor climatologia...pero ya será un año mayor y quien sabe si mas fuerte o mas flojito, jejejeje...esperamos pruebas¡¡¡

   Gracias¡¡¡
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: santikmaxo en 17 de Enero, 2017, 09:52:08 pm
Gracias @ridebike yo creo q con esos datos queda claro en los casos q es aconsejable disminuir la corriente.

   

   Esto nos pasa por tener la mejor bike electrica del mercado....tenemos tantas opciones de configuracion q andamos locos... :)>-
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 17 de Enero, 2017, 10:55:25 pm
@santikmaxo,yo lo mínimo que he llegado a poner es al 60%,Y ya se nota una buena bajada de la potencia e incremento de la autonomia,si la ruta no tiene mucho desnivel creo que se podría bajar más ,asi hago desniveles positivos de más de 2000m y más de 80kms
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: santikmaxo en 17 de Enero, 2017, 10:58:18 pm
Gracias degarti. Tomo nota.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 18 de Enero, 2017, 08:04:41 pm
@dagartri Ya, pero al poner esos valores tan bajos de corriente seguro que la TL se acercará ya en esfuerzo a una bici normal ligera, con la diferencia que cuando llegue un repecho serio pues le puedas poner en un momento dado el trail.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 18 de Enero, 2017, 11:06:22 pm
@yiyoe,todo depende de la ruta que hagas,mis rutas son de xc,nada de trial eras, son puertos largos de desniveles más o menos constantes ,así que puedes   limitar la corriente porque no te encuentras de repente repechos con grandes desniveles,para trial eras ,cortafuegos y demás yo llevaría siempre la corriente al 100%.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 18 de Enero, 2017, 11:21:25 pm
@dagartri Así ya cambia bastante el tema...¿has comparado hacer esta ruta que comentas con una bici normal más o menos buena y ver la diferencia de esfuerzo y de tiempo?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: eti en 19 de Enero, 2017, 10:11:06 am
El fin de semana he hecho pruebas con lo de la máxima corriente, dejando los demás parámetros igual.  La prueba consistía en un repecho de pendiente constante y luego una pequeña trialera, lo he hechos varias veces 100% 80% 50%. Al final la sensación que observo: en la pendiente constante nada de nada, podría ser por el tema de que no has necesitado mas de los 250w nominales (no se), en la pequeña trialera entre el 100% y 80% ni nen eco ni en tour noto nada, a partir del 50% si, con esa configutaracion te obliga a meter mas fuerza al pedal, por¡dria ser por el tema de capar pico ..... pero vaya, de 100 a 80 ni me entero habría que seguir con pruebas ...... pero preferí terminar de subir la trialera y pa bajo .... :))
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 19 de Enero, 2017, 12:09:03 pm
@yiyoe,subo bastante más deprisa con la levo que con la convencional,ponga los parámetros  que ponga.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: yiyoe en 19 de Enero, 2017, 11:59:52 pm
@dagartri Buena información...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: jcva1967 en 04 de Febrero, 2017, 12:25:44 pm
Está de lujo, los que tenemos BH tenemos la app BH Premium que es muy similar salvando las distancias claro.....
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 04 de Febrero, 2017, 12:38:24 pm
@trasguastur, ya hay un hilo específico para el Mission Control. Casi mejor ponlo por allí para que no se dispersen los temas

   http://foro.e-mtb.es/index.php?p=/discussion/277/specialized-mission-control#latest
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: trasguastur en 04 de Febrero, 2017, 12:39:13 pm
Bueno cada uno hace lo que puede con lo que tiene, no conocia esa app de BH que comentas,acabo de entrar en internet y tiene buena pinta,sabes si solo es en ingles o tambien se puede configurar en castellano?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: trasguastur en 04 de Febrero, 2017, 12:45:49 pm
Hago lo que puedo @Ridebike, subo cosas que me gustan y quiero compartir aqui, ayer cree tres hilos y me los borraron asi por que si,pregunté a @Jam que fue quien los borro, el porque lo habia hecho y de momento no recibi respuesta, y encima sigo compartiendo pero bueno no se si sera por ***** o por *****,pero me estan pasando ultimamente cosas raras,tal vez sea porque estoy con @JESUS,entonces llego a la conclusion de que si eso es asi, apaga y vamonos,donde estamos metidos.....y gracias por el comentario,lo pasare alli.

   un saludo
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: trasguastur en 04 de Febrero, 2017, 12:47:21 pm
para el que no le haya quedado claro el uso del MC

   http://solobici.es/specialized-mission-control-app-la-revolucion-de-las-e-bikes/
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: jcva1967 en 04 de Febrero, 2017, 01:13:55 pm
Está interesante.....
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 04 de Febrero, 2017, 01:21:33 pm
Esa APP de BH me la mire muy bien cuando ABA detrás de la BH Revo y tiene cosas que están muy bien y cosas mal...como lo de poder mover la bici desde lejos y asustar a tu perro??? así me lo explico un responsable de BH en el Unibike...Lo que si es una pena es que no puedas ajustar los parámetros del motor ni variar los niveles de asistencia...pero bueno eso es algo que la marca podría implementar cuando quisiera...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: jcva1967 en 04 de Febrero, 2017, 01:33:09 pm
Si puedes variar la asistencia, no como la levo en los tres niveles, en esta vas desde 0 a100℅ y luego jugando con los platos y piñones vas al fin del mundo...Jejeje, en la pantalla normal que viene con la bici vienen los modos típicos, eco, estándar, deportivo y turbo que son más limitados, luego puedes poner en el mapa la ruta que quieras y te gestiona la batería para llegar bien...(ojo no tan completa como la app de la levo, pero todo se andará)...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 04 de Febrero, 2017, 01:38:48 pm
Como varias los modos de asistencia? Te refieres a los 4 niveles que lleva?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: trasguastur en 04 de Febrero, 2017, 02:04:40 pm
Pues a mi @jcva1967 me parece genial esta app,como te dije antes cada uno hace lo que puede con lo que tiene y tu lo haces genial te lo montas  bien y encima disfrutas con ello

   enhorabuena,un saludo
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: jcva1967 en 04 de Febrero, 2017, 02:46:14 pm
Los cuatro que vienen de serie con la pantalla (display) no son modificables, en la app el punto rojo que va del 0 al 100℅ es donde tú eliges ir al 5℅, 10℅ o a lo que quieras...
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: trasguastur en 04 de Febrero, 2017, 02:56:46 pm
Y esta aplicacion como funciona la conexion a traves de bluethoot o wifii,o va con la red del telefono, por gps es que no tengo experiencia en este tipo de cosas y claro imagino que solo es valida para BH,

   pues desde mi punto de vista, no tiene nada que envidiar al MC en esta tambien tienes mucha informacion,igual es mas completa el MC,pero como tu dices todo se andará.

   Un saludo
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: ajoblanco en 04 de Febrero, 2017, 03:15:01 pm
El enlace que has puesto tiene 2 años

   Pero en fin...... es lo que hay
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: ajoblanco en 04 de Febrero, 2017, 03:16:51 pm
Menos mal....con ese enlace seguro que se despejan todas las dudas  :))
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: trasguastur en 04 de Febrero, 2017, 03:19:38 pm
Igual hay alguien que no lo conoce.....
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: trasguastur en 04 de Febrero, 2017, 12:18:02 pm
por si alguno@ tiene dudas sobre el MC

   

   http://solobici.es/specialized-mission-control-app-la-revolucion-de-las-e-bikes/
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Ferran en 04 de Febrero, 2017, 03:26:44 pm
@trasguastur

   He unido el hilo que abriste al existente.

   se agradece que participes activamente en el foro, pero con la misma voluntad de aportar, haz un esfuerzo y se más cuidadoso.

   Es responsabilidad de todos mantener la calidad del contenido, no cuesta nada comprobar si ya existe el hilo y si lo que vas a publicar es relevante para la comunidad.

   

   Convendría que hicieras de nuevo una ojeada a:

   http://foro.e-mtb.es/index.php?p=/discussion/10/basicos-normas-y-consejos-del-foro

   

   saludos
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: trasguastur en 04 de Febrero, 2017, 06:20:43 pm
Me parece correcto @Ferran no habia leido basicos-normas-y-consejos-del-foro

   Gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Carolo en 14 de Marzo, 2017, 11:23:24 pm
Hola a todos,

veo que hace algun tiempo que no hay mensajes. soy nuevo en este foro, Carlos  y agradezco los constantes consejos que he podido leer. me he leido el hilo entero buscando una respuesta a mi duda. acabo de adquirir en Enero una S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie, una pasada y  precisamente por eso me preocupan un par de cosas:
a lo largo de la lectura de las 15 paginas de este hilo, he despejado la primera duda. la autonomia  a traves del MC. iremos mejorando. sin embargo, me ha dejado ciertamente extrañado que con MC programado en smart navegacion, habiendo puesto un numero de Km, al  alcanzar aprox un 30 pc de bateria, el motor comenzó a entregar energia intermitentemente. es eso normal?.

al bajarme y mirar a ver qué habia programado, vi que me daba algo que yo no habia programado, por tres veces he programado igual (autonomia 60 Km, y remanente del 20 %) y por tres veces volvio a presentarme en pantalla atonomia 50 Km y remanente 10 %, como si esos fueran los valores por defecto.

me ha parecido entender en el hilo que una vez que programas esto, se debia apagar la bateria y volver a encenderla con lo que quedaba programada. yo simplemente presioné a comenzar en el MC.

 referente a la programacion de los distintos modos, os comento lo que me han dicho por aqui: en la tienda donde compré la bici,  me reprogramaron el MC y me pusieron los niveles a 25, 35 y 65. según me comentó el muchacho, había dado un curso con Specialized y esos eran los feten. de hecho dijo que el 25 en eco es básicamente como tener la sensacion de llevar tu anterior bici sin motor.

bueno dejo estos comentarios a ver qué os parece.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: gelu1100 en 15 de Marzo, 2017, 12:26:55 am
@Carolo pues a mi el último comentario, lo de que llevar el eco en 25 es como llevar tu anterior bici sin motor, me parece una autentica patochada, para mi que ese muchacho se pasó el curso de Specialized durmiendo.
Yo salgo con gente no asistida, la mayoria de los cuales andan mas que yo, y con el eco al 10 me voy de ellos en cuanto me esfuerzo un poco. Si lo llevara al 25 tendría que salir solo porque no me seguiría ni Dios (y eso andando mas que yo). De hecho, la mayoría de las veces en subidas muy duras donde todo el mundo tiene que bajarse de la bici, yo pongo el trail (que llevo al 20) y subo perfectamente.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Carolo en 15 de Marzo, 2017, 09:14:51 am
gracias por tus comentarios. si,  creo que tengo que ir modificando los modos para encontrar el optimo. ya decia yo que iba muy rápido. referente a las entregas de potencia intermitentes, lo habéis experimentado antes,  es habitual o es error de la máquina. gracias por vuestro feedback.

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Kruzky en 15 de Marzo, 2017, 03:29:34 pm
Yo he notado esa entrega intermitente sobretodo en modos por encima del 20% pero siempre ha sido cuando no he hecho un pedaleo redondo, ten en cuenta que la TL detecta la fuerza que haces y si por lo que sea no ejerces presión en una pedalada te quitará la asistencia
Truco, pedaleo redondo y constante, además así menor consumo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: frabielca en 15 de Marzo, 2017, 04:18:31 pm
Con 10 - 40 - 60 se anda sobrado y casi sin pasar a turbo.

yo también he notado que pones una programación en el MC y luego aparece otro dato,por ejemplo la medida de rueda...no consigo que se fije en 2000, se me queda en 2056!! y no hay manera oyessss..
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Carolo en 15 de Marzo, 2017, 05:43:27 pm
anotado, este finde intentaremos conseguir nuevas experiencias. a ver qué sale.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 15 de Marzo, 2017, 05:57:38 pm
Con 10 - 40 - 60 se anda sobrado y casi sin pasar a turbo.

yo también he notado que pones una programación en el MC y luego aparece otro dato,por ejemplo la medida de rueda...no consigo que se fije en 2000, se me queda en 2056!! y no hay manera oyessss..


No lo guardarás bien, porque cuando se cambia se queda el nuevo parametro...o se debe quedar....vamos; a mi se me queda...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: frabielca en 15 de Marzo, 2017, 06:24:18 pm
Con 10 - 40 - 60 se anda sobrado y casi sin pasar a turbo.

yo también he notado que pones una programación en el MC y luego aparece otro dato,por ejemplo la medida de rueda...no consigo que se fije en 2000, se me queda en 2056!! y no hay manera oyessss..


No lo guardarás bien, porque cuando se cambia se queda el nuevo parametro...o se debe quedar....vamos; a mi se me queda...

Mañana probaré de nuevo a ver que pasa, algo estaré haciendo mal aunque la app es sencilla y no se donde estará el problema. Ayer por la tarde probé solamente con la batería, igual es eso. Hoy he metido las herramientas anti pinchazo en el tubo, encima de la batería, y no me ha dado tiempo de hacer más pruebas. Creo que mañana saldré por la mañana y quiero comprobar este tema de forma definitiva....ando un poco mosca!!
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ribery en 15 de Marzo, 2017, 08:05:01 pm
fabrielca,,, debes apagar primero la TL y luego encender de nuevo para que te grabe los parámetros que habías puesto en móvil en aplicación MC
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 15 de Marzo, 2017, 08:07:18 pm
Despues de cualquier cambio hay que apagar la bateria para que los registre...si no vuelve al anterior.
10-40-60 me parece muy descompensado...el Turbo por encima de 50 es practicamente ingobernable, a menos que sea por buenas pistas o asfalto. Yo despues de mas de 1200 km con mi Levo, si voy con gente no asistida pongo 10-20-40 y si voy con electricos 15-25-40...Para mi el Turbo en 40 va perfectamente, eso si si voy a subir trialeras pongo la aceleracion al maximo. Ahora estoy investigando los porcentajes de la Corriente, pero aun no tengo resultados concluyentes...
Si te puedo decir que en rutas de 35 km, que es la que uso para testear, de ir en 10 a ir en 15 hay un incremento de consumo del 12% mas menos. Y como ya han apuntado con el 10 te dejas a tras a cualquier no asistido, siempre y cuando estes en una forma aceptable. tambien te contare que un dia sali con un amigo que anda menos que yo y que sale cada 15 dias, el al 30 y yo al 10 me lo iba dejando atras...Si quieres buenas autonomias te lo tienes que currar...

Saludos, Rafa
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: frabielca en 15 de Marzo, 2017, 09:36:14 pm
fabrielca,,, debes apagar primero la TL y luego encender de nuevo para que te grabe los parámetros que habías puesto en móvil en aplicación MC

Gracias!!, algo había leído sobre eso, lo quería probar.... seguramente algo haré mal y por eso no se graban los datos de MC.

Si que he observado que con la batería fuera de la TL no conecto con el MC........algún aporte sobre este asunto ?

 :D :D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Carolo en 15 de Marzo, 2017, 10:06:28 pm
Despues de cualquier cambio hay que apagar la bateria para que los registre...si no vuelve al anterior.
10-40-60 me parece muy descompensado...el Turbo por encima de 50 es practicamente ingobernable, a menos que sea por buenas pistas o asfalto. Yo despues de mas de 1200 km con mi Levo, si voy con gente no asistida pongo 10-20-40 y si voy con electricos 15-25-40...Para mi el Turbo en 40 va perfectamente, eso si si voy a subir trialeras pongo la aceleracion al maximo. Ahora estoy investigando los porcentajes de la Corriente, pero aun no tengo resultados concluyentes...
Si te puedo decir que en rutas de 35 km, que es la que uso para testear, de ir en 10 a ir en 15 hay un incremento de consumo del 12% mas menos. Y como ya han apuntado con el 10 te dejas a tras a cualquier no asistido, siempre y cuando estes en una forma aceptable. tambien te contare que un dia sali con un amigo que anda menos que yo y que sale cada 15 dias, el al 30 y yo al 10 me lo iba dejando atras...Si quieres buenas autonomias te lo tienes que currar...

Saludos, Rafa

bien anotado. este fin de semana, que por aquí espero que haga de lujo, voy a probar esas combinaciones y seguro que mejoro. voy a revisar lo que ya hay anterior sobre la corriente, creo que en mensajes anteriores hay comentarios sobre el tema.

slds.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Kruzky en 15 de Marzo, 2017, 10:30:49 pm
fabrielca,,, debes apagar primero la TL y luego encender de nuevo para que te grabe los parámetros que habías puesto en móvil en aplicación MC

Gracias!!, algo había leído sobre eso, lo quería probar.... seguramente algo haré mal y por eso no se graban los datos de MC.

Si que he observado que con la batería fuera de la TL no conecto con el MC........algún aporte sobre este asunto ?

 :D :D


Pues tampoco debería así, puedes vincularte con la batería aunque este fue la de la TL siempre y cuando este encendida y dentro del radio de acción
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 15 de Marzo, 2017, 10:32:56 pm
Fabrielca el bluetot va en la batería, para conectar con el MS da igual que este en la bici o fuera...se ha de conectar igual
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: frabielca en 16 de Marzo, 2017, 04:28:37 pm
fabrielca,,, debes apagar primero la TL y luego encender de nuevo para que te grabe los parámetros que habías puesto en móvil en aplicación MC

Gracias!!, algo había leído sobre eso, lo quería probar.... seguramente algo haré mal y por eso no se graban los datos de MC.

Si que he observado que con la batería fuera de la TL no conecto con el MC........algún aporte sobre este asunto ?

 :D :D

Comprobado, todo esta correcto con la batería colocada en la TL, modifico valores apago y enciendo y todo OK, pero si tengo la batería fuera de la TL no consigo conectar con el MC y si lo hace al principio de haberla quitado no tiene en cuenta los valores modificados.

Había leído por ahí que con la batería fuera de la TL podías conectar, reprogramar, etc.....pero al menos en la mía no es posible.

Hoy de test por la mañana, 42 km, 10-30-60, corriente a tope, rampas desnivel hasta 978 mts, 2h,16´......he llegado al garaje con 61% de batería. Turbo ni ponerlo y Trail casi nada, solo en un par de rampas complicadas.......  ;) ;) :P :P
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: eti en 16 de Marzo, 2017, 04:44:07 pm
fabrielca,,, debes apagar primero la TL y luego encender de nuevo para que te grabe los parámetros que habías puesto en móvil en aplicación MC

Gracias!!, algo había leído sobre eso, lo quería probar.... seguramente algo haré mal y por eso no se graban los datos de MC.

Si que he observado que con la batería fuera de la TL no conecto con el MC........algún aporte sobre este asunto ?

 :D :D

Comprobado, todo esta correcto con la batería colocada en la TL, modifico valores apago y enciendo y todo OK, pero si tengo la batería fuera de la TL no consigo conectar con el MC y si lo hace al principio de haberla quitado no tiene en cuenta los valores modificados.

Había leído por ahí que con la batería fuera de la TL podías conectar, reprogramar, etc.....pero al menos en la mía no es posible.

Hoy de test por la mañana, 42 km, 10-30-60, corriente a tope, rampas desnivel hasta 978 mts, 2h,16´......he llegado al garaje con 61% de batería. Turbo ni ponerlo y Trail casi nada, solo en un par de rampas complicadas.......  ;) ;) :P :P


tú lo que estas es hecho un "torete" ..........
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 16 de Marzo, 2017, 05:33:35 pm
Yo es que ya no me acuerdo de cuando sufria de esa manera :)...desde que me hice con la segunda bateria solo he ido en 50% y 100% y todo a tope¡¡¡
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 16 de Marzo, 2017, 05:36:44 pm
Yo es que ya no me acuerdo de cuando sufria de esa manera :)...desde que me hice con la segunda bateria solo he ido en 50% y 100% y todo a tope¡¡¡

Se me olvidaba ¡¡¡ y la autonomia no creais que bajo tanto...tambien es verdad que yo nunca fui con la bici al 10%...minimo 15€ con bicis normales...con electricos siempre el minimo 20% ...soy un matao¡¡¡
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: frabielca en 16 de Marzo, 2017, 06:10:43 pm
Fabrielca el bluetot va en la batería, para conectar con el MS da igual que este en la bici o fuera...se ha de conectar igual

En mi TL ya te digo que nanay, con la bateria fuera de su alojamiento no se conecta con el MC. Si conecto la batería en la TL, va todo como tiene que ir, datos, modificaciones, medida rueda........si la saco de la TL al minuto o menos se desconecta vía bluetooth y no se puede maniobrar con el MC.

MI TL es de la semana pasada recién salida del horno, igual han cambiado algo del software.....preguntaré por casualidad en la tienda de Specialized.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Carolo en 16 de Marzo, 2017, 06:43:39 pm
Juanito, entonces llevas siempre dos baterias?, donde se compra la bateria en specialized?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 16 de Marzo, 2017, 08:29:48 pm
Juanito, entonces llevas siempre dos baterias?, donde se compra la bateria en specialized?

Si; siempre voy con dos baterias...la Specialized la venden en las tiendas, valen 800€ y la de Bosch igual y cuesta 860€...Por cierto vendo una de 504W...cuando venda la bici, porque igaual la vendo con las dos baterias...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 16 de Marzo, 2017, 08:36:30 pm
Juanito...tengo un amigo de 70 años que lleva una Haibike-Bosch de 180 de recorrido, que sale siempre con TRES baterias, una puesta y dos en la mochila...por que como tu va siempre a Turbo...;D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Kruzky en 16 de Marzo, 2017, 08:41:13 pm
Pues fabrielca, no tiene mucho sentido puesto que todo el tinglado de conexiones está en la batería y debería funcional de igual manera aunque no esté montada
Es normal que aunque apagues la batería te mantenga la vinculación durante un tiempo
Me imagino que la desmontaras apagada, no? 
Prueba a encender la batería cuando el MC no tenga vinculada la batería y espera a que la detecte, en el MC te debería aparecer como vinculada 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 16 de Marzo, 2017, 08:41:55 pm
Juanito...tengo un amigo de 70 años que lleva una Haibike-Bosch de 180 de recorrido, que sale siempre con TRES baterias, una puesta y dos en la mochila...por que como tu va siempre a Turbo...;D

No me estraña¡¡¡
Mira en nuestro grupo vamos unos cuantos con dos baterias...nuestras rutas son de (por regla general) entre 25 y 35Km, es cierto que no siempre las cambiamos y a veces lo hacemos quedando tres rayas, pero ya que la llevas¡¡¡..alguno esta muy fuerte y tira como mulas y los que estamos hechos una mierda pues tiramos de Watios, jejejeje...como he dicho antes, minimo 50% y ahora con Bosch Tour...casi siempore Sport....
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Carolo en 19 de Marzo, 2017, 09:16:17 pm
Buenas noches a todos,

Impresionante; este fin de semana, hice dos rutas para probar el MC y creo que empiezo a entenderlo. el Sábado, programé 15, 35 y 65 electricidad al 65, hice solo 20 Km con 700 desnivel. volví con el 70 pc de la batería. estuve prácticamente todo el camino en eco y superé, mejor que con la bici sin motor mis rampas habituales (algunas al 20 pc). Con eso, hoy decidí reajustar a 10,  30 y 65. he hecho 50 km desnivel 1300 y he vuelto con el 50 pc de batería. en eco excepto dos leves rampas que puse la intermedia. y lo hice porque en el camino me di un guarrazo y doble la patilla del cambio por lo que no llegaba a los piñones gordos. a ver si lo arreglo. por cierto, si se nota, y una barbaridad, cuando pasas de 10 a 30.

En fin creo que una buena gestión de los cambios, cosa que antes no hacia  y trastear con el mc da buenos resultados. la semana que viene intentaré 80 Km a ver qué sale.

Lo que no entiendo aun es para qué vale la entrega de electricidad, es decir qué diferencia hay entre llevarlo al 0, 65 ó 100pc. no sé si alguien escribió algo sobre eso.

Saludos a todos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 22 de Marzo, 2017, 11:57:46 pm
...Lo que no entiendo aun es para qué vale la entrega de electricidad, es decir qué diferencia hay entre llevarlo al 0, 65 ó 100pc. no sé si alguien escribió algo sobre eso.

Saludos a todos.
En el Mission Control viene como "Corriente del Motor Máxima"

Este motor da una potencia máxima constante de 250 W que es el máximo legal para que sea considerada bici. Pero puede dar picos de potencia puntuales hasta de 530 W que vienen muy bien para subir rampas fuertes cortas.
El ajuste de Máxima Corriente, lo que hace es recortar esos picos al porcentaje elegido en el Missión Control. Por ejemplo, si lo ajustas al 80%, el valor de pico máximo no superará los 530x0,8= 424 W
Lo mejor, si no temes a quedarte sin batería en la ruta elegida, es llevarlo a 100, pero puedes aumentar la autonomía bajando este valor.

Esto es lo que ocurre con el firmware antiguo. En el moderno la cosa se complica ligeramente. Ahora ese ajuste ya no es el porcentaje de la máxima corriente, sino un multiplicador de la máxima corriente en cada nivel de asistencia.

En el nuevo, si este ajuste lo dejamos en 100, la máxima corriente coincidirá con el valor del nivel de asistencia. Si ajustamos Eco en 30 y Trail en 60 y Turbo en 100, la máxima corriente también será 30% en Eco y 60% en Trail y 100% en Turbo (100 equivale a los 530 W de pico) Pero si el ajuste de "Corriente del Motor Máxima" lo ajustamos en 50 por ejemplo, en el ejemplo anterior tendremos como máxima potencia 15% en Eco, 30% en Trail y 50% en Turbo.

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: frabielca en 23 de Marzo, 2017, 07:56:45 am
Pues fabrielca, no tiene mucho sentido puesto que todo el tinglado de conexiones está en la batería y debería funcional de igual manera aunque no esté montada
Es normal que aunque apagues la batería te mantenga la vinculación durante un tiempo
Me imagino que la desmontaras apagada, no?
Prueba a encender la batería cuando el MC no tenga vinculada la batería y espera a que la detecte, en el MC te debería aparecer como vinculada

Ayer llevé la TL a revisión, llevaba mas de 300 km.... :P :P, han reseteado la batería y el software y ya funciona todo OK...ahora la batería se conecta fuera de su alojamiento en la TL...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: bartleby1960 en 28 de Marzo, 2017, 08:30:01 pm
Este sábado voy a realizar un tramo de la ruta de ojos negros, la vía verde, en sentido descendente, sobre 100 km. Que configuración me recomendáis para no tener problemas?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 28 de Marzo, 2017, 09:02:51 pm
Pues como es casi todo bajada, ponte el Eco en 10 y el Trail en 20 y la Corriente dejala al 50%...Eso si no apagas motor en los tramos de bajada mas pronunciados...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 28 de Marzo, 2017, 09:03:59 pm
Si, que las bajadas engañan mucho el consumo¡¡¡
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: bartleby1960 en 28 de Marzo, 2017, 11:50:50 pm
Gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 29 de Marzo, 2017, 12:09:43 am
Depende del tramo que hagas. Como hagas el final, te va a sobrar más de la mitad de la batería
https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4812722
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 29 de Marzo, 2017, 07:39:14 pm
Depende del tramo que hagas. Como hagas el final, te va a sobrar más de la mitad de la batería
https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4812722

Ya me gustaria a mi ver como le queda al final, no es tan facil como lo pones tu....
Mira; baje de Navacerrada a Madrid...por la Marmota y Manzanares...y me salio 68km , pero 820 de ascesion¡¡¡ y cuanto baje?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 29 de Marzo, 2017, 09:56:12 pm
Es que bajar desde Navacerrada a Madrid se las trae, lo sé por experiencia propia. Yo lo completé por la Sierra de Hoyo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 31 de Marzo, 2017, 05:34:33 pm
Los que uséis iPhone, comprobar la actualización del Mission Control, que ya está la nueva versión.
Me imagino que para Android no tardará mucho.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santikmaxo en 31 de Marzo, 2017, 06:52:50 pm
Que ventajas tiene la una App?

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 31 de Marzo, 2017, 10:52:22 pm
Que ventajas tiene la una App?

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk


En serio????

La acab de actualizar...mañana te cuento las nuevas...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 06 de Abril, 2017, 02:48:27 pm
El primero que actualice la MC de android que lo diga yo todavía no la encuentro.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 06 de Abril, 2017, 05:40:29 pm
Y los que lo tienen con iPhone ¿No hay más diferencias aparte del 9 y 5%?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 06 de Abril, 2017, 08:51:42 pm
Y los que lo tienen con iPhone ¿No hay más diferencias aparte del 9 y 5%?


Yo lo he actualizado, pero ni lo he encendido...hasta el finde no lo encenderé...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: quintana en 07 de Abril, 2017, 07:24:16 pm
Citar
Otra cosa para los que deslimiteis la Levo y uséis uno de los gps que se conectan con la Levo (520, 820 o 1000) es que hay que tener cuidado y decirle al gps que mida los Km con el satélite, no con el sensor de velocidad de la Levo. Lo que hice fue desactivar el sensor de velocidad de la Levo en el gps.

Ride acabo de encontrar esto del 20 de octubre (nunca había entrado en este hilo). Ahora solo me falta saber como desactivar el sensor de velocidad de la Levo en el GPS.-
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 07 de Abril, 2017, 07:42:50 pm
Entras en él, y encontrarás la opción de desactivar. Como dices que tú no lo has instalado en tu gps, seguramente no lo encontrarás. Por eso te decía que en ese caso lo mismo te funciona instalándolo y luego desactivándolo.

Ve a Configuración, luego a Sensores. Pulsa Buscar y cuando lo tengas localizado pulsa Añadir y luego lo desactivas. Es cuestión de trastear, que verás que lo consigues.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: anxo en 07 de Abril, 2017, 08:38:01 pm
Hola a todos, he estado siguiendo este foro antes de comprarme una turbo levo fsr short travel 29. Estoy muy contento con lo poco que la he probado. Hasta ahora me ha ido todo bien sin problemas de ningun tipo. Hoy la he cogido para relizar una ruta y no habia manera de conectarse con la mision control, me daba constantemente error de conexion. He desinstalado la app y apagado el telefono y vuelve a darme error, tan solo funciona el gps de recorrido pero nada mas. Bluetooth conectado. Alguien podria ayudarme si es que le ha pasado lo mismo. Gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: anxo en 07 de Abril, 2017, 09:38:56 pm
Ya lo he resuelto. El tema es que al cargar de nuevo la app, tenia que ir a ajustes y añadir de nuevo la bici para que se conecte. Vaya tonteria la mia.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ordell76 en 08 de Abril, 2017, 06:45:38 am
Ya lo he resuelto. El tema es que al cargar de nuevo la app, tenia que ir a ajustes y añadir de nuevo la bici para que se conecte. Vaya tonteria la mia.


A veces las cosas más sencillas y evidentes son las que más quebraderos nos producen!! 😉😉

Tengo la misma TL que tú, disfrútala!

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: anxo en 08 de Abril, 2017, 03:32:10 pm
Espero que si, gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: arkngl en 08 de Abril, 2017, 06:59:47 pm
Alguien sabe como añadir un pulsometro al MC y quede grabado en strava?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Captain America en 08 de Abril, 2017, 09:31:03 pm
Hola. 
Alguien sabe como se canvia el idioma de la App Mission Control? A tengo en Ingles y la quiero en Español.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Uap990 en 08 de Abril, 2017, 11:12:01 pm
Si tienes el mobil en otro idioma que no sea castellano, te saldra en ingles,prueba a poner el mobil en Castellano
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Captain America en 09 de Abril, 2017, 01:14:47 pm
Uap990: Muchas gracias!!! Era exactamente eso. Solucionado 👍🏼

Voy a leerme todas vuestras aportaciones para ponerme al día de la App Mission Control. Veo que domináis mucho el tema. Es un placer hacer encontrado un foro así... sabéis más que los propios vendedores de la tienda.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Uap990 en 09 de Abril, 2017, 02:49:21 pm
De nada, a mi me ocurrió lo mismo :D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 09 de Abril, 2017, 05:27:50 pm
Alguien sabe como añadir un pulsometro al MC y quede grabado en strava?
Eso tendras que sincronizarlo con Strava no con el Mision Control....yo lo tengo así vamos...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: arkngl en 09 de Abril, 2017, 06:13:29 pm
No si con strava no hay problema es cuando haces la ruta con MC,

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 09 de Abril, 2017, 06:19:08 pm
No si con strava no hay problema es cuando haces la ruta con MC,

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk



Te refieres al canal falso?...no te entiendo, lo siento...pensaba que hablabas del pulsometro con el Strava, con el Mision Control no lo se..
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: arkngl en 09 de Abril, 2017, 06:22:25 pm
La idea és vincular un pulsometro con el MC, para que queden registrados los datos en la ruta. Lo de strava es porque la ruta la sube a mi cuenta en la categoría de eléctricas. He probado con el canal falso en pulsometro pero no aparece nada para seleccionar mi pulsometro.
Un saludo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 10 de Abril, 2017, 05:43:39 pm
A mi me suena que yo si podia vincular el pulsometro con el MC a traves del canal falso...yo tengo una cinta Polar...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: arkngl en 10 de Abril, 2017, 09:12:12 pm
A mi me suena que yo si podia vincular el pulsòmetre con el MC a traves del canal falso...yo tengo una cinta Polar...

Hola que tal? y ves los datos del pulsómetro en el MC? no en el garmin sino en el MC? Porque lo que he estado leyendo es que con el canal falso se muestran los datos del pulsómetro en el garmin.

Un saludo.-
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: bartleby1960 en 20 de Abril, 2017, 02:57:56 pm
Alguien sabe qué significa modo viaje 1?
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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: quintana en 20 de Abril, 2017, 04:58:00 pm
Modo viaje 1 es cuando llevas solo un gintonic, luego ya viene el modo viaje 2 y 3 y luego ya modo on fire. Creo, no me hagas mucho caso. eh? De esto quien mas sabe es Rider.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ordell76 en 20 de Abril, 2017, 07:55:47 pm
Modo viaje 1 es cuando llevas solo un gintonic, luego ya viene el modo viaje 2 y 3 y luego ya modo on fire. Creo, no me hagas mucho caso. eh? De esto quien mas sabe es Rider.

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 20 de Abril, 2017, 08:46:12 pm
Nadie ha probado la nueva actualización... Ha salido para Android...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: frabielca en 20 de Abril, 2017, 09:49:33 pm
Nadie ha probado la nueva actualización... Ha salido para Android...

No veo una version para Android............
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: arkngl en 20 de Abril, 2017, 11:27:28 pm
Yo tampoco
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: gelu1100 en 21 de Abril, 2017, 12:00:24 am
Ni yo...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: gorkinet en 21 de Abril, 2017, 12:02:57 am
El otro día pregunte en el foro general y me contesto Ridebike. Copio pregunta y respuesta y al final nuevas preguntas. Por adelantado muchas gracias a Ridebike siempre ayudando.


Tengo una duda. Hoy he subido con el motor puesto a un 10% de asistencia Jaizkibel. El caso es que según las tablas que publico ridebike con un 10% de asistencia sale que el motor aporta 3,1W por cada 10 que aporta el ciclista, pero la app dice rider input medio 123,5W y System power medio 239,5W. Osea que por cada 10 míos el motor 9,39. Jolín el triple que según tablas ridebike. ¿?¿?¿?¿?¿? al 10% ha aportado casi lo mismo que yo. ¿? o interpreto algo mal o no lo pillo.

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Re:Specialized Turbo Levo
« Respuesta #5986 en: Hoy a las 01:02:36 am »
Las tablas que puse salen de la información que dio Specialized sobre el tema hace casi un año para explicar cómo funciona el parámetro de Corriente Máxima. Que por cierto, entonces pusieron como ejemplo de máxima potencia en los picos, el valor de 450 W. y más tarde aclararon que los 450 era un ejemplo. Que en realidad los picos superan los 500 W y a veces incluso los 600 en condiciones óptimas, aunque suelen dar como valor tipo de picos máximos, la potencia de 530 W.

El porcentaje que da el motor en función de lo que aporta el ciclista, también lo puedes ver en otra información publicada recientemente de cara a la nueva actualización, y que aumenta en turbo de 3,1x a 3,2x o lo que es lo mismo, el 320% de lo que aporta el ciclista y que pongo como imagen. Ahí se ven los porcentajes en tres modos como ejemplo: Turbo 100, Trail 50 y Eco 20, aunque se puede extrapolar a cualquier valor, saliendo que para Eco 10 un 32% de lo aportado por el ciclista.

Hay quien dice que nota el aumento de potencia del motor con la actualización, especialmente en Turbo. Yo particularmente me cuesta notar ese 3,3% de aumento en la potencia que hay entre 310 y 320%


Volviendo a lo que comentas de la aplicación y el resultado que da de la potencia del motor, apenas la he usado y no la conozco a fondo, pero si te fijas, dices que da un valor promedio en toda la ruta de 239,5 W., que está muy cerca del límite de los 250 W nominales que tienen por ley todas las bicis eléctricas, por lo que parece un tanto extraño para ir todo el tiempo en Eco10.


NUEVO

Sigo sin entender nada. Hoy he vuelto a hacer una ruta similar a la que explicaba arriba y toda entera otra vez en modo Eco configurado al 10% y comprobando apagando y encendiendo la bici y comprobando en la app mission control que efectivamente estaba el motor al 10%. Corriente del motor al máximo y aceleración también al máximo. Como podéis ver en las capturas adjuntas (empiezo a pensar que las interpreto mal o que algo se me escapa) aparece en entrada ciclista 82,9 watios de media, en consumo 119,4 watios de media y en potencia del sistema la suma de las dos anteriores. Como puede ser que la bici que según tablas ridebike debería entregar 3,1 watios por cada 10 del ciclista, en este caso serian 25,7 aprox. haya entregado 119,4 watios, más del cuatriple que lo que debería entregar según tablas Ridebike. ¿?¿?¿? 



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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 21 de Abril, 2017, 12:51:56 am
A ver si alguien nos puede dar alguna pista de la interpretación de las gráficas. Como comenté, yo no las uso, entre otras cosas porque en mi anterior teléfono no conseguí que me grabara ni una sola ruta y desistí, y en el nuevo aún no lo he puesto a grabar.

De todas formas esas tablas que puse de Specialiced son similares a las de Bulls y Bosch. Te pongo una captura del Bosch y verás que se mueve en los mismos parámetros. En eco da el 50% de la potencia que da el ciclista, y el Eco del Bosch viene a estar entre el Eco15 y Eco20 de la Levo

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ribery en 21 de Abril, 2017, 10:52:55 am
Gorkinet: creo que no has comentado a qué porcentajes llevas la Acelaración y la corriente máxima. Si las llevas al máximo, seguramente te den estos parámetros. Intenta, bajo mi modesta opinión, bajas Aceleración a Eco y Corriente máxima al 50%-----
Yo me muevo en esos parámetros aprox. y me da valores más altos en la entrada del ciciista que la del sistema, o sea, doy más watios que los que me aporta el sistema.
Tengo ECO 10% y siempre utilizo esta asistencia.
A ver si hay suerte y notas los cambios.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 21 de Abril, 2017, 08:52:53 pm
Quería colgar este vídeo de mamut. 




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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 21 de Abril, 2017, 09:09:47 pm
Yo no he usado nunca el smart control.
Alguno de vosotros lo usáis!??
Si pones 60km te los hace?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: arkngl en 21 de Abril, 2017, 09:38:04 pm
Yo no lo he usado nunca porque como llevo la rueda a 800, no va bien. Aunque también está la opción de tiempo creo.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 21 de Abril, 2017, 10:32:06 pm
Yo si lo he probado alguna vez y la verdad es que lo clavó. Lo que pasa es que prefiero ponerme yo mi ritmo, aparte que para rutas de montaña en las que partas desde abajo, subas a una cumbre para bajarla a continuación, creo que no es lo más indicado.

Lo veo más en rutas largas con muchas subidas y bajadas, o en ciudad en las que el nivel medio sea más continuo en toda la ruta.

Por lo visto están trabajando en perfeccionar el sistema y que puedas meterle el track. De esta manera el sistema no calcula lo que falta en función de lo que has recorrido, sino en función de un perfil.

Mi experiencia la escribí hace meses por aquí:

No había tenido oportunidad de probar hasta hoy la parte del Smart Control de la aplicación por problemas en mi móvil que se me apagaba el gps al cabo de cierto tiempo, pero ya que lo he solucionado, me ha dado por probarlo.

   

   Lo he programado diciendo que iba a hacer 40 Km. y quería que al acabar me quedara un 20% de batería. Pensé que al final sería algo aproximado, y me ha llevado la sorpresa de que justo al hacer los 40 Km. quedaba un 20% clavado.

   

   He comprobado varias cosas:

   Primero que no te deja cambiar a otros modos que no sea Eco. Cada vez que cambiaba a Trail, inmediatamente pasaba él solito de nuevo a Eco. Y es que es en este modo donde hace toda la gestión del motor modificando en más o menos la asistencia y la corriente máxima. Curiosamente el mismo porcentaje que da a la asistencia lo da a la corriente máxima.

   

   Por otra parte, cuando acaba su programación. En este caso los 40 Km. programados, pasa a manual con los mismos valores de asistencia y máxima corriente de antes de usar el Smart Control, por lo que será muy habitual que pase a Turbo que es la asistencia por defecto al encender la batería.

   

   Otro detalle es que si tenemos modificado el perímetro de la rueda para que supere los 25 Km/h, en realidad serán más los Km. recorridos hasta que se complete el Smart Control. Si lo tenemos en 2000 mm hará un 10% más. En mi caso el gps marcaba 44 Km. cuando se ha completado y pasado a manual quedando el 20% de batería programado.

   

   Y por último, que la bici ha ido más alegre que de costumbre. Suelo ir en modo Eco con un 15 o 20% de asistencia en estos recorridos y hoy me ha llevado  más de la mitad de la ruta (a partir de cuando me ha dado por mirar la aplicación de vez en cuando) en valores entre el cuarentaytantos y ochentaypico.

   

   Ahora tengo una curiosidad ¿Qué pasará si le digo que quiero hacer 120 Km. por poner un ejemplo?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: gorkinet en 22 de Abril, 2017, 11:08:46 pm
Gracias Ribery, efectivamente llevo la aceleración a tope y corriente a tope, probaré a hacer lo que comentas. Gracias por la ayuda!!
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: roman en 30 de Abril, 2017, 12:40:15 am
Hola a todos.
Me ha surgido una duda con el Smart Control y veo que nadie lo ha comentado.
Aparte de meterle unos kilómetros "X" para que la bici los gestione, me ha parecido entender que también es posible elegir una ruta grabada en el Missión Control previamente, e indicarle que queremos hacer esa ruta y se programe para ello. ¿Alguien sabe si es posible?
Estaría fenómenal porque de ese modo no tendría solo los kilómetros a recorrer, sino el propio perfil de la etapa. Todo ello viene porque estoy intentando bajar tiempos en un determinado recorrido de 40km con  2223m positivos acumulados y quiero utilizar hasta el último watio disponible para ir lo mas rápido posible.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 30 de Abril, 2017, 11:40:12 am
Eso que comentas no es posible hoy por hoy, aunque Specislized dice que están trabajando en ello.

Si quieres comparar una ruta con otra te puede ser de ayuda el Virtual Partner si tienes un Garmin.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 30 de Abril, 2017, 08:01:25 pm
Es que si funcionase eso, sería el acabose de las los problemas de autonomia....algun dia...
Yo lo puse una vez para hacer 30Km y me llevo a toda hostia, eso quiere decir que tienes muuuuucha bateria....
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: roman en 04 de Mayo, 2017, 11:56:15 pm
Pues la programé para  que me hiciese los 45km previstos con una reserva mínima -del 10%- y ha salido mal...pero no por culpa de el programa, ni de la bici, sino del Iphone que se me ha agotado la batería sin poder terminar la ruta. Tuve que programar la bici con los valores que tenía antes y quedarme sin saber si aguantaría los 45km o no.

De todos modos creo interesante destacar un par de cosas:
-La bici me llevaba bastante asistido, mas que suficiente en los desniveles que tuve que aforntar. Llevaba claramente MAS asistencia que la que yo uso (suelo ir con 15/20/30) para hacer el recorrido lo mas rápido posible, por lo que tenia serias dudas que pudiese acabar el recorrido.  Pero he de reconocer que cuando se acabó la batería del móvil aún me quedaba un 58% en la bici e iba mas o menos por la mitad de recorrido, faltando los repechos mas duros.
Me sorprendió mucho el nivel de watios aplicados por el motor en cada momento -a mayor pendiente mas watios suministra- porque se pueden hacer estimaciones muy interesantes si se estudian correctamente. Para mí es un mundo por descubrir nuevo con el Smart Control.
Quedé tan mosqueado que pienso comprarme otro movil mas capaz que tenga mayor duración de batería. Porque...¿estas cosas no se pueden configurar en el Garmin, verdad? Quiero decir, lo de hacer la programación de los km o el tiempo que quieres hacer. El móvil debe estar presente porque sino la bici sola no sería capaz de gestionar el recorrido...?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: toninofonta en 05 de Mayo, 2017, 01:49:38 pm
@roman tienes la opción para el iPhone de comprar una batería extra o mucho mejor una funda-bateria.
O cualquier Android de 4000mAh o más.
Lo que no sé, si la app de iPhone es la misma que la de Android xq en Android todavía no ha salido la actualización de la aplicación.

Tonino EnduderoPedelec

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 05 de Mayo, 2017, 11:37:08 pm
La verdad que están siendo un poco pesaditos y muy lentos en la actualización de la Mission Control para android. Habrá alguna razón pero llevamos algo más de un mes...., telita!!! Que sirva de queja.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Danny_madrid en 17 de Mayo, 2017, 06:41:27 pm
Buenas, habéis visto y probado esta aplicación compatible con nuestras levos. http://www.eplus.bike/compatibilita-eplus-levo-specialized/
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 17 de Mayo, 2017, 07:39:46 pm
Buenas, habéis visto y probado esta aplicación compatible con nuestras levos. http://www.eplus.bike/compatibilita-eplus-levo-specialized/
20 euros vale...si supiera que sirve no me importaria pagarlo y probarlo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 02 de Junio, 2017, 12:40:41 pm
Voy a contaros lo que me ha pasado por si le volviera a pasar a alguien...
El otro dia perdi el movil y asi que me he comprado otro, le instale la aplicacion del Mision Control y no habia manera de vincular la bici con el movil...llame a Specialized España y despues de hablar un rato con con ellos y probar cosas seguia sin funcionar. Me dijo el de Spe que probara con otro dispositivo para ver si era cosa de la bici o del movil, instale la aplicacion en una tablet de mi hija y funcionaba sin problema...asi que era cosa del movil.
Al final se me ocurrio conectar la "ubicacion" del movil y entonces ya funcionaba la aplicacion sin problemas...he seguido probando y si deconecto la ubicacion, no me funciona la aplicacion...cosas de la informatica :-X
Bueno he dicho que funciona sin problemas pero no es asi, no me deja cambiar el diametro de la rueda, se queda fijo en 2225 y si lo cambio y apago la bici, al encenderla vuelve a estar a 2225...pero por lo menos me va la aplicacion en el movil...

Saludos, Rafa
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Nico en 02 de Junio, 2017, 01:07:13 pm
y que movil es, Rafa ?  Lo digo por si nos pasa no comprar ese modelo..;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 02 de Junio, 2017, 01:12:15 pm
Si es un Xiaomi no te extrañes...muchos chinos por el sistema suyo de Android no funcionan muchas aplicaciones
A mi en mi coche,el landrover incontrol,con los moviles chinos no me va y con Samsung o iPhone sin problemas

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 02 de Junio, 2017, 01:18:08 pm
Es un BQ Aquarios, creo que el mas barato...es el unico que encontre de 4'5", me gustan los moviles pequeños...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 02 de Junio, 2017, 01:40:57 pm
Seguramente sera por eso...yo estaba buscando uno diminuto con Android 6 para poder meterle el mision control y llevarlo solo cuando salgo en bici con mi tarjeta SIM.pero lo busco pantalla de 4,con 4g y android 6 y además barato..mucho pido..
Lo malo es que no le funcione el mision control como a ti

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: gelu1100 en 02 de Junio, 2017, 02:45:20 pm
A mi en mi movil ZTE solo me funciona cuando pongo la ubicación también, aunque si puedo poner la rueda a 2000.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 02 de Junio, 2017, 04:59:21 pm
Si funcionar funciona, pero poniendo la ubicación y lo del diámetro a ver si con la tablet me deja...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 02 de Junio, 2017, 10:37:27 pm
Cascoblanco
Si pones el diámetro a 2000 y apagas la batería. Y la vuelves a encender. No te cambia ??


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 02 de Junio, 2017, 10:38:44 pm
Igual tienes que actualizar el móvil ?? Digo yo.
No se


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: snupi en 05 de Junio, 2017, 09:42:20 am
alguien sabe algo del nuevo Mission Control para Android? se estan haciendo de rogar....

Enviado desde mi G7-L01 mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 07 de Junio, 2017, 11:25:01 am
Yo NO lo entiendo. Alguien ha tenido experiencias parecidas con otras aplicaciones? Como dije en otra ocasión habrá alguna razón pero no encuentro explicación en ningún sitio.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 07 de Junio, 2017, 02:09:54 pm
Acabo de hablar con Sp y comentan que ya tienen la actualización pero en el departamento de pruebas está siendo más complejo porque android OS (Google) hay más modalidades y versiones, se trata de un sistema operativo que es de distribución libre y código abierto, que en iOS (apple) no pasa y por tanto, tienen mas jaleo de confirmar su uso para tantos dispositivos móviles y tablets sea la correcta para tan amplia gama. Así que paciencia que próximamente estará en nuestras manos. Piano, piano...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 07 de Junio, 2017, 02:17:24 pm
Acabo de hablar con Sp y comentan que ya tienen la actualización pero en el departamento de pruebas está siendo más complejo porque android OS (Google) hay más modalidades y versiones, se trata de un sistema operativo que es de distribución libre y código abierto, que en iOS (apple) no pasa y por tanto, tienen mas jaleo de confirmar su uso para tantos dispositivos móviles y tablets sea la correcta para tan amplia gama. Así que paciencia que próximamente estará en nuestras manos. Piano, piano...

No he sabido encontrar que funciones incorpora la nueva aplicación para Android, es lo del modo Eco 0% o es otra cosa?

En la página 17 se informa que hay una versión nueva para IOS, y algunos que la van a probar, pero luego no se indica que novedades trae. En la página 19 se vuelve a preguntar por las novedades, pero tampoco reciben respuesta... (he hecho los deberes y he leido el hilo entero, pero no lo he sabido ver...)  ;)

Mañana me dan la mia y no he podido abrir la aplicación aun....  :'(

Vale, ya se me ha ocurrido ir a la Apple Store y leerlo directamente, pego aquí para que sirva al resto:
Citar
Lo nuevo en la versión 1.1.0
¡Gracias por utilizar Mission Control! En nuestro afán por mejorar constantemente nuestra app para ti, proporcionamos actualizaciones regulares.

En esta ocasión hemos añadido nuevas propiedades como grabación / guardado automático de ruta, exportación de archivos gpx y fit, informe diagnóstico de creación y reparto, y una opción de modo Eco 0%.
También hemos optimizado el Smart Control y su usabilidad, el rango de visibilidad y el manejo de varias bicis dentro de la app.

Por último, hemos añadido cinco idiomas (Italiano, Holandés, Checo, Polaco y Húngaro), arreglado algunos pequeños errores y mejorado la estabilidad general de la app.

En Android, a día de hoy, van por la versión 1.0.3
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 07 de Junio, 2017, 06:59:05 pm
Los únicos que pueden manifestarse son los que tienen iOS que tienen la nueva versión. Seguramente, la aplicación Android tengan las mismas funciones, como la que dices del modo Eco 0%. Al final, hasta que no la tengas no sabremos de primera mano. Paciencia.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: elalbanil en 07 de Junio, 2017, 07:18:04 pm
Yo menos mal que no tengo la Levo por que me imagino que para Windows Phone no abra aplicación. 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 08 de Junio, 2017, 04:01:59 pm
Con la batería original si consigo que me aparezca el modo y el % de batería en la pantalla del garmin pero con la segunda batería después de estar añadida y activada y añadida al garmin no me aparecen ni el modo ni el % de batería restante
Alguien sabe a qué se debe???

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 08 de Junio, 2017, 07:24:28 pm
Eso tiene pinta de ser de la aplicación "Specialized Turbo Levo Data Field" del Garmin y será ahí donde tengas que trastear.

Yo me olvidaría, al menos de momento, de añadir los sensores de la nueva batería al Garmin
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 08 de Junio, 2017, 10:10:14 pm
He trasteado todo y no hay manera..incluso  borro la batería original y sigue sin mostrarme datos de la nueva
Me.doy por vencido de momento

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 08 de Junio, 2017, 10:28:41 pm
Algo para que puedas continuar:
Abre la aplicación Garmin Express en el PC y ve a "Gestión de Aplicaciones". Verás que pone "Specialaized Turbo Levo Data Field" y justo a la derecha un cuadrado gris con tres puntos blancos. Pulsa y verás un número. Ponlo a 0 y empieza de nuevo.
A ver si lo consigues.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 08 de Junio, 2017, 10:35:34 pm
Mañana lo intento u te cuento...la verdad es que ahora que tengo una segunda batería para las rutas largas tengo que ir sin ver la batería y el modo...

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 08 de Junio, 2017, 10:37:29 pm
Tienes que conseguirlo. Ya nos contarás.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: robertml en 09 de Junio, 2017, 12:09:23 am
No sé si será posible, la app del Garmin, donde los 3 puntos que Ridebike te ha dicho que pongas un 0, realmente hay que poner el numero identificador de la batería (si pones 0 se te sincronizará la próxima vez que la intentes vincular), si pones el numero de la segunda batería se te sincronizará con esta pero no con la primera... creo que no hay solución, a no ser que cada vez que cambies batería vayas variando ese valor con la aplicación del PC.
Vamos que sólo puedes sincronizar la app con una batería, lo cual veo lógico, si no un grupo de varios bikers encendiendo sus Garmin a la vez se podría montar un pitote de sincronizaciones de la ostia.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: jesustmaxx en 09 de Junio, 2017, 07:42:51 am
Hola juandecas, como bien dice robertml, tienes que hacerlo desde Garmin express desde el pc, cada vez que quieras cambiar de batería

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 09 de Junio, 2017, 10:18:27 am
Bueno, más que "tienes que hacerlo desde el PC", sería "puedes hacerlo desde el pc", porque se puede hacer sin él. Yo he tenido por diversas circunstancias tres baterías, y siempre he hecho el cambio de una a otra en el Garmin sin ayuda del PC. Lo que pasa es que como yo no iba a llevar dos baterías en ruta, nunca he intentado poder ver las dos en el Garmin y posiblemente no se pueda. Por eso te decía que investigaras, pero posiblemente tengas que desvincular una para vincular la otra.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 09 de Junio, 2017, 10:55:13 am
Desvinculo la original del garmin y es más la borro literalmente y al poner la otra no me aparece los parámetros de % y modo
Vuelvo a borrar la nueva y busco la original y me vuelven a salir los parametros
No me cuadra

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 09 de Junio, 2017, 11:29:34 am
Pero si mal no recuerdo, tienes que hacerlo cuando estés en el modo de configuración, y Pantalla de datos. Para probar entra en la configuración de una pantalla que no uses y tienes que configurar el campo que quieras ver la Levo como Conect IQ

Mira a ver si te vale esto:
DataField Pairing
==============
Pairinga LEVO:
1)Open a data screen containing the data field.
2)Hold the Edge flat against the ANT+ device (the LEVO).
3)Wait for the display to show the battery or assist level.
4)The LEVO will now be saved and paired to the next time the data field is used.
________________________
Searchingfor an already paired LEVO:
1)Opening a data screen containing the LEVO data field will start a search for
the paired LEVO.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 09 de Junio, 2017, 11:51:41 am
sigue sin aparecerme...el garmin me la encuentra y me pide activar esta segunda bateria quitando la anterior pero luego no me sale los parametros...
seguire trasteando cuando pille un rato
Gracias de nuevo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: robertml en 09 de Junio, 2017, 02:14:38 pm
Con el Mision Control apunta los 2 números de serie de las baterías, luego desde el PC prueba a cambiar ese campo que hay dentro de los 3 puntos que hemos hablado más arriba, prueba poniendo el numero de serie de la primera batería y mira si funciona, y luego con la segunda y vuelve a comprobarlo, debería ir.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 09 de Junio, 2017, 02:33:08 pm
El problema es que él quiere llevar las dos batería para cambiarlas en ruta. Por eso le decía que se puede hacer sin usar el PC
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 09 de Junio, 2017, 02:44:04 pm
Claro...es para cambiar la batería  en ruta por lo tanto no puedo hacerlo desde el pc

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: jalonsoaliaga en 09 de Junio, 2017, 03:56:19 pm
Por aportar alguna idea, no seria posible crear dos perfiles diferentes, cada uno con una bateria distinta?, es decir Levo 1 y Levo 2.
No se si dará algun resultado......:(
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 09 de Junio, 2017, 04:21:10 pm
Lo he hecho y tampoco
Como tu dices levo y levo2 y nada

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 09 de Junio, 2017, 05:24:26 pm
Mira por aquí, que en alguna de las páginas se explica con más detalle cómo vincular la Levo. Una vez que lo tengas hecho es cuestión de practicar en casa para ver la forma de cambiar una por otra lo más rápido posible, que a veces se tarda un poco.
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,345.0.html
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 09 de Junio, 2017, 06:03:39 pm
Antes de comprarme el garmin 1000 ya que tenia antes el 810 estuve empapandome sobre tus temas explicandolo como configurar y cuando lo recibi la conecte sin problemas.El problema es ahora con la segunda bateria que aunque la borre del garmin me reconoce el sensor de potencia que es la segunda bateria, la agrego pero aunque me sale las dos casillas para la levo no me muestra los datos
Voy a probar mas cosillas con el garmin express a ver que tal
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 09 de Junio, 2017, 06:32:09 pm
Algo para que puedas continuar:
Abre la aplicación Garmin Express en el PC y ve a "Gestión de Aplicaciones". Verás que pone "Specialaized Turbo Levo Data Field" y justo a la derecha un cuadrado gris con tres puntos blancos. Pulsa y verás un número. Ponlo a 0 y empieza de nuevo.
A ver si lo consigues.
He hecho esto tambien y ahora me sale los datos de la segunda bateria....apago esta y busco la original y la encuentra,la agrego pero sigue sin mostarme los datos
Solo me deja cambiar los datos por el garmin express pq se quedan registrados los de la primera bateria pero esto no me vale para cambiarla en marcha como queria hacer
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 09 de Junio, 2017, 11:47:39 pm
Antes de comprarme el garmin 1000 ya que tenia antes el 810 estuve empapandome sobre tus temas explicandolo como configurar y cuando lo recibi la conecte sin problemas.El problema es ahora con la segunda bateria que aunque la borre del garmin me reconoce el sensor de potencia que es la segunda bateria, la agrego pero aunque me sale las dos casillas para la levo no me muestra los datos
Voy a probar mas cosillas con el garmin express a ver que tal
Por ahí no vas a conseguir nada. Los sensores sirven para tener datos de cadencia, velocidad, potencia... pero nada más. Para el tema que buscas de saber en la asistencia que vas y nivel de batería, se gestiona a través del Connect IQ en la pantalla de datos. Cuando no tienes ninguna batería añadida y pulsas Connect IQ para visualizar asistencia y nivel de batería en un campo de una pantalla, es cuando te sale un mensaje de que acerques el Garmin a la batería.

Y recuerda que la opción Connect IQ vale tanto para el nivel de asistencia como para el porcentaje de batería, y dependiendo del campo en el que lo coloques saldrá una cosa o la otra.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 10 de Junio, 2017, 09:01:44 am
Ok gracias ...seguire trasteando

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 18 de Junio, 2017, 07:26:22 pm
Hola,¿Se sabe algo de la actualización del misión control para android? 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: arkngl en 18 de Junio, 2017, 09:54:17 pm
Un parto

E-MTB is not a crime

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: roman en 19 de Junio, 2017, 12:10:08 am
Una detalle que creo no se ha comentado con respecto a la actualización del Mission y que me perdonen si lo he pasado por alto:
Con la nueva actualización no puedo poner el modo Tour ni Turbo por debajo de ciertos valores. En concreto 20% para Tour y 30% para Turbo.
Ha sido una pequeña contrariedad para mí, que esperaba poder configuar algo así como 5/10/20
En el modo ECO si puedes poner el mínimo que quieras, por supuesto. Pero a veces el salto de 5 al 20 en Tour me parece un poco alto cuando estas fuertito y quieres ahorrar mucha batería.
Por cierto, en 5% se pueden hacer muuuuuchos km y la diferencia de asistencia con el 10% no es mucha.

Otra cosa: por ahí atrás se comentó de ese otro programa italiano que venía específico para sustituir al Mission Control y que costaba unos 40 € creo ¿Alguien lo ha probado? estoy por instalarlo y ver si puede deslimitar la bici. Por ese dinero tiene que poder deslimitarse y puede merecer la pena.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 19 de Junio, 2017, 12:12:43 am
El mismo Mision Control te pone el tope más bajo.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 26 de Junio, 2017, 01:09:47 am
Hola,¿Se sabe algo de la actualización del misión control para android?
Según mis noticias, se espera para julio de este año.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: FelixQuint en 28 de Junio, 2017, 04:50:11 pm
Efectivamente, yo he intentado lo que dice Roman, a configurar la asistencia eco 5, y luego ya no me permite dejar el modo Trail por debajo de 20.
¿alguien ha encontrado solucion?
Gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 15 de Julio, 2017, 01:43:33 pm
Hay cambios en el Missión Control

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1061.msg40783.html#msg40783
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Gonzalo en 15 de Julio, 2017, 08:04:53 pm
Buenas tardes a todos; una pregunta para los que tienen el garmin  1000. En el canal falso del MC no me aparece la batería de la levo para conectarla con el garmin 1000. Al seleccionar este canal solo me aparece. Potencia , cadencia y ritmo cardiaco. Tengo un iPhone,  no sé si será porque en la versión de App Store no viene, solo es para android. Alguna sugerencia?


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 15 de Julio, 2017, 08:27:29 pm
Si tienes el 1000 no te hace falta usar el canal falso para nada. Ya tienes todo en la aplicación Specialized Turbo Levo Data Field (https://apps.garmin.com/es-ES/apps/b58c1669-28f3-4137-95a9-3c2474f30916;jsessionid=6CE899ACB2BB38CD88D853A755A2767F?tab=reviews&criteria=createdDate&ascending=true&displayCurrentVersion=false)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Gonzalo en 15 de Julio, 2017, 08:59:16 pm
Si ridebike , pero no sale la batería en porcentaje ( o por lo menos yo no he visto donde) si se ve la carga, pero en lucecitas verdes arriba. He visto que se puede  configurar, pensaba que era a través de canal falso, o eso pone en las instrucciones de MC. Por favor ride me puedes decir desde donde lo configuro para que se vea en un dato más dentro de la pantalla de datos. Muchas gracias


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Gonzalo en 15 de Julio, 2017, 09:50:27 pm
Gracias ride, acabo de ver donde se configuraba. Efectivamente es desde la propia app. Cambie el garmin touring plus por el 1000 y al principio parece más lioso. Por cierto si alguien le interesa posiblemente le ponga a la venta. No sé si se puede poner esto aquí o en otro foro. Si no se puede lo quito de inmediato. Gracias


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 27 de Julio, 2017, 11:46:25 am
Buenas, no se si ya ha salido o que...

Hay una cosa que me tiene un poco mosca, mientras voy en ruta, las calorías me las va contando "bien" o razonables... pero cuando finaliza la ruta, parece como si las dividiese por 4....

El otro día, cuando llevaba un rato subiendo, me marcaba 800 calorías... estaba a media ruta... y cuando finalicé la ruta, en el resumen me indicaba 410 calorías y lo que sube a Strava aun menos, creo que 380 o así...

No es que me quite el sueño, pero claro, es bastante más fiable que lo que me indica la otra aplicación que no sabe que voy con eléctrica y me marcó 1800 calorías...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Socoloco en 27 de Julio, 2017, 03:47:21 pm
Usas pulsometro? Suele acertar más
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 27 de Julio, 2017, 04:21:52 pm
Usas pulsometro? Suele acertar más

La otra app la llevo con el pulsómetro...  pero quisiera que funcionase bien el mission control...

osea, va bien mientras esta grabando lo ruta... pero cuando la finaliza me sale una cantidad muy inferior a lo que iba acumulando antes.

no se si solo me pasa a mi o es general... y la solucion cambia.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: rahula2005 en 24 de Agosto, 2017, 10:44:02 am
Fabrielca el bluetot va en la batería, para conectar con el MS da igual que este en la bici o fuera...se ha de conectar igual
Ayer comprobé con la batería fuera de la TL que si se podían cambiar los parámetros del ECO, TRAIL y TURBO, pero sin embargo el parámetro del diámetro de rueda no, para poder cambiar el diámetro de rueda tiene que estar la batería en la TL y conectada (eso es lo que me ocurrió)

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alicuenca en 28 de Agosto, 2017, 06:50:06 pm
Nueva versión de Mission Control ?



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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 28 de Agosto, 2017, 11:48:23 pm
Es para iPhone?? Para Android no sale nada aún y los italianos ya la tienen desde hoy

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 28 de Agosto, 2017, 11:49:29 pm
Vale...me acaba de llegar para Android...voy a echar un vistazo

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 29 de Agosto, 2017, 12:44:11 am
Es el que ya existía desde hace algún tiempo para iPhone. El Eco se puede configurar como 0 y 5 que antes el mínimo era 10
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Kruzky en 29 de Agosto, 2017, 09:38:46 am
Ya veremos cuanto les cuesta sacar la actualización en la que podamos configurar el % de asistencia y la CM para cada modo. Con esta se han retrasado mucho para Android
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: rahula2005 en 30 de Agosto, 2017, 05:05:52 pm
Ya veremos cuanto les cuesta sacar la actualización en la que podamos configurar el % de asistencia y la CM para cada modo. Con esta se han retrasado mucho para Android
Y esperemos que en la nueva actualización  el kilometraje sea real y no como hasta ahora que miente mucho
Lo digo porque haciendo ruta con el mission control  y mi GPS (MIO CYCLO 315HC de toda la vida)  la aplicación de MC siempre me da más kilómetros de la cuenta, saqué unas tablas de porcentajes, pero las he extraviado, a ver si está semana no llueve y puedo hacer la comprobación tanto en diámetro de 2000, 2255 y 2400, y la subo al foro, vais alucinar de cómo nos mienten y nos la están metiendo

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Adrigar en 31 de Agosto, 2017, 08:53:00 am
Buenas! 

Pues yo tengo una Turbo Levo desde ayer y no me deja cambiar en el Mission Control el diámetro de la rueda para dejarlo en 2000, ni con la batería quitada ni con ella puesta. He leído por ahí a alguno con el mismo problema pero no he visto una solución.

Lo cambio pero en cuanto me cambio de pantalla en la app o me salgo de ella o apago la batería (pone que es lo que hay que hacer tras el cambio del parámetro) se vuelve a quedar el diámetro predeterminado
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 31 de Agosto, 2017, 10:26:29 am
Que es el nuevo modelo 2018?
A ver si lo han capado


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 31 de Agosto, 2017, 10:31:24 am
Ya está la nueva actualización de iPhone. Mission control.

Mi pregunta es?
Podré deslimitar la bike?
Me complicare la vida si puedes cambiar los % de Corriente Max. O esto solo lo tienen las del 2018?


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: JUANITO65 en 31 de Agosto, 2017, 10:32:34 am
Ya está la nueva actualización de iPhone. Mission control.

Mi pregunta es?
Podré deslimitar la bike?
Me complicare la vida si puedes cambiar los % de Corriente Max. O esto solo lo tienen las del 2018?


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Con el Mision Control no puedes deslimitar nada...bajar la rueda a 2000 solamente...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 31 de Agosto, 2017, 10:42:02 am
Vaya, esto vuela. Tocamos a actualización diaria.

No creo que hayan cambiado en el tema de perímetro de rueda a mínimo 2.000. Pienso que no les interesa.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santikmaxo en 31 de Agosto, 2017, 12:58:56 pm
Yo con Android si q he podido modificar a 2000 la última versión. Eso sí, no he podido delimitar con la app BLE Scanner, aunque esto puede ser error mío.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 31 de Agosto, 2017, 01:14:39 pm
Poooooooooooooooooorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr  Fííííííííííííííííííííííííííínnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn!!!!!!! Échale lo que han tardado. MC para Android veremos como va la nueva actualización. 8)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 31 de Agosto, 2017, 02:12:09 pm
Me ha dado un error. Pero he conseguido conectar de nuevo con la bici, no se porque, desconectando los datos y dejando sólo Bluetooth. Mi teléfono Samsung A3. El aviso que me daba es el siguiente:

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 31 de Agosto, 2017, 02:26:37 pm
El primer aviso de error fue:

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 31 de Agosto, 2017, 02:37:31 pm
El segundo aviso pulsando la exclamación que aparece al lado del Usuario es:

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 31 de Agosto, 2017, 02:50:04 pm
Perdonar por el lío, el orden sería:
1er Aviso cuando intentas conectar:  ¡ Error de Registro
2º Aviso al pulsar la exclamación al lado del nombre de usuario: ¡ Nombre de Usuario / E-mail

Solución: Apagas Datos de tu teléfono, te conectas de nuevo y debería funcionar.

Espero sirva a quien le pase.

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 31 de Agosto, 2017, 05:00:55 pm
Buenas,pues ayer actualize el MC para android,no me dio ningún problema ni error, la bici se puede seguir deslimitando con el blue scanner como antes,salí a probar con la configuración 0-20-40 y sin ningún problema.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tevi62 en 31 de Agosto, 2017, 07:52:51 pm
Yo con Android si q he podido modificar a 2000 la última versión. Eso sí, no he podido delimitar con la app BLE Scanner, aunque esto puede ser error mío.

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Bajando el diametro a 2000, a qué velocidad se corta la corriente?
Gracias y saludos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: rahula2005 en 31 de Agosto, 2017, 07:56:48 pm



[/quote]
Bajando el diametro a 2000, a qué velocidad se corta la corriente?
Gracias y saludos.
[/quote]

28 km/h

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tevi62 en 31 de Agosto, 2017, 08:04:13 pm



Bajando el diametro a 2000, a qué velocidad se corta la corriente?
Gracias y saludos.
[/quote]

28 km/h

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk


[/quote]
Gracias rahula2005, creo que de momento y hasta saber si necesitaré la garantia, es lo que haré, bajar el diametro a 2000 y tirar millas. Si veo que todo va bien, pùes le daré un saltito a 1800, que es donde yo creo que se moverá en una velocidad aceptable cuando precise rodar por carretera en el acercamiento a casa.
Saludos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 31 de Agosto, 2017, 11:27:44 pm
Yo con Android si q he podido modificar a 2000 la última versión. Eso sí, no he podido delimitar con la app BLE Scanner, aunque esto puede ser error mío.

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ESO es lo que quería decir.
Podremos deslimitar con la app ble scanner?


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 31 de Agosto, 2017, 11:29:09 pm



Bajando el diametro a 2000, a qué velocidad se corta la corriente?
Gracias y saludos.

28 km/h

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[/quote]
Gracias rahula2005, creo que de momento y hasta saber si necesitaré la garantia, es lo que haré, bajar el diametro a 2000 y tirar millas. Si veo que todo va bien, pùes le daré un saltito a 1800, que es donde yo creo que se moverá en una velocidad aceptable cuando precise rodar por carretera en el acercamiento a casa.
Saludos.
[/quote]
Creo que cortaba a 35km/h.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 01 de Septiembre, 2017, 04:21:17 pm
Empieza a cortar en 28, pero al no ser un corte brusco, se nota que aún ayuda algo a 29 incluso poco a 30
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tevi62 en 01 de Septiembre, 2017, 07:09:35 pm
Empieza a cortar en 28, pero al no ser un corte brusco, se nota que aún ayuda algo a 29 incluso poco a 30
Pues a mi empieza a parecerme suficiente, sobre todo durante los dos años de garantía.  ;)
Saludos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 01 de Septiembre, 2017, 11:20:25 pm
Se nota más de lo que pudiera parecer entre empezar a cortar a 25 y 28 Km/h
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Adrigar en 01 de Septiembre, 2017, 11:31:41 pm
Pues yo sigo con el problema de que no me deja cambiar el diámetro, lo cambio pero en cuanto me cambio de pantalla o me salgo del programa y vuelvo a entrar se queda en el diámetro original. He ido a la tienda y me han dicho que iban a llamar al servicio técnico, estoy a la espera.  A parte de esto, no me detecta los sensores de velocidad y cadencia de la bici y he tenido que montar el mio de la otra bici para que me marque la velocidad en el Garmin
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Adrigar en 04 de Septiembre, 2017, 08:59:58 am
Otra cosa que he observado. Ahora deja poner la asistencia en modo ECO al 0%. Pues bien, el otro día la puse así para hacer una senda de bajada que suelo hacer y compararme con mi otra bici no eléctrica. El caso es que a los 10 minutos la bici se apaga, imagino que al no detectar asistencia se piensa que estamos parados.

Para mi no es muy grave pero si que es incómodo, puesto que si quieres cambiar de modo hay que encenderla de nuevo y cambiar. Imagino que corregirán el problema.

Un saludo!
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 04 de Septiembre, 2017, 10:01:49 am
Buenso dias.
Tengo una duda y a ver si alguien me la puede aclarar.
Tengo turbo levo 2017 con mision control.Esta semana teoricamente me entregan nuevo modelo 2018 que he comprado.
Mi pregunta es:Me reconocera la aplicacion la nueva bici?
En caso negativo,que he de hacer para que la reconizca y pueda cambiar parametos.?
Saludos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 04 de Septiembre, 2017, 11:25:04 am
No te la va a reconocer...tienes que entrar en ajustes del MS y añadir tu nueva bici...como hiciste la primera vez con la otra
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 04 de Septiembre, 2017, 01:16:06 pm
No se si os ha pasado a alguno, pero ésta versión nueva de Android, se me cuelga constantemente... le tenia puesto lo de mantener pantalla encendida y no se guardaba la opción, aparte de apagarse la pantalla igual... no se si tendría que borrar caché o que...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 04 de Septiembre, 2017, 06:06:00 pm
@cascoblanco.
Gracias,aclarado.
Saludos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 04 de Septiembre, 2017, 06:16:47 pm
Tienes que añadir la nueva bici en la pantalla de "Ajustes" del Missión Control en el apartado:
Mis bicicletas
Añadir una nueva bici, batería o sustituir una pieza del vehículo


Edito: Perdón, ya veo que estaba aclarado.

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Carolo en 04 de Septiembre, 2017, 09:54:45 pm
Otra cosa que he observado. Ahora deja poner la asistencia en modo ECO al 0%. Pues bien, el otro día la puse así para hacer una senda de bajada que suelo hacer y compararme con mi otra bici no eléctrica. El caso es que a los 10 minutos la bici se apaga, imagino que al no detectar asistencia se piensa que estamos parados.

Para mi no es muy grave pero si que es incómodo, puesto que si quieres cambiar de modo hay que encenderla de nuevo y cambiar. Imagino que corregirán el problema.

Un saludo!

yo lo tengo configurado tb con eco=0 y no, no se me apaga la bici. normalmente la ruta que suelo hacer, 50 Km, 3 hrs, con ascenso de 1000 mts. estoy aproximadamente un 70% del tiempo en modo eco y solo cuando la pendiente supera el 3%, pongo modo trail, que lo tengo al 20 %. nunca paso de ahi con pendientes hasta de 15%. si que me extraña algo que al final del viaje y, sin apenas haber utilizado bateria, solo me queda un 58%. supongo que ese 30% del tiempo en modo trail es muy intenso.

slds.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 04 de Septiembre, 2017, 10:41:32 pm
Para llevarla al 0 es como llevarla apagada cierto??
Y apagada cuesta arrastrarla. Va muy frenada


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Carolo en 04 de Septiembre, 2017, 11:00:14 pm
Para llevarla al 0 es como llevarla apagada cierto??
Y apagada cuesta arrastrarla. Va muy frenada


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Pues no, aunque parezca mentira va muy bien. Atravesando incluso bancos de arena. Esas ruedas son fantasticas. La velocidad entre 12 y 20 km/hr. La bici es impresionante.

Pero me sigue acongojando quedarme sin bateria por eso avanzo km poco a poco
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Adrigar en 05 de Septiembre, 2017, 12:58:49 pm
Otra cosa que he observado. Ahora deja poner la asistencia en modo ECO al 0%. Pues bien, el otro día la puse así para hacer una senda de bajada que suelo hacer y compararme con mi otra bici no eléctrica. El caso es que a los 10 minutos la bici se apaga, imagino que al no detectar asistencia se piensa que estamos parados.

Para mi no es muy grave pero si que es incómodo, puesto que si quieres cambiar de modo hay que encenderla de nuevo y cambiar. Imagino que corregirán el problema.

Un saludo!

yo lo tengo configurado tb con eco=0 y no, no se me apaga la bici. normalmente la ruta que suelo hacer, 50 Km, 3 hrs, con ascenso de 1000 mts. estoy aproximadamente un 70% del tiempo en modo eco y solo cuando la pendiente supera el 3%, pongo modo trail, que lo tengo al 20 %. nunca paso de ahi con pendientes hasta de 15%. si que me extraña algo que al final del viaje y, sin apenas haber utilizado bateria, solo me queda un 58%. supongo que ese 30% del tiempo en modo trail es muy intenso.

slds.

Hoy lo he vuelto a probar y efectivamente se sigue apagando. La he llevado a la tienda porque tampoco me conectan bien los sensores de velocidad y cadencia y han dicho que me van a volver a instalar la actualización, a ver si se soluciona todo esto.

Un saludo!
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dagartri en 07 de Septiembre, 2017, 08:55:29 pm
Citar

A mi no se me apaga,así que algo no tienes bien
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 07 de Septiembre, 2017, 10:18:05 pm
Ya llega....visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: goldibetis en 07 de Septiembre, 2017, 11:32:37 pm
Alguien sabe porque no me deja descargar el mision control en un samsung galaxy s7
Pone que esta version no es compatible y sin embargo en el sony xperia z2 de mi hija si me deja.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: goldibetis en 07 de Septiembre, 2017, 11:34:18 pm
Tenia la version antigua la he desinstalado y ahora no me sale en el pkay store el mision control antiguo ni ls version nueva
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 07 de Septiembre, 2017, 11:36:37 pm
A mi tampoco me aparece
Prueba mañana igual van a poner la versión  nueva que en Italia la acaban de poner por lo visto

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: goldibetis en 07 de Septiembre, 2017, 11:40:28 pm
Pues en el movil de mi hija la que instalado es la version nueva.
Y es un sony z2 con android 6 alo mejor el s7 como es android7 como dices aun no esta la version nueva.lo raro es que no me aparezca la version vieja.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 07 de Septiembre, 2017, 11:45:47 pm
A mi ahora con un s7 edge no me aparece ningún mision control

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: goldibetis en 07 de Septiembre, 2017, 11:49:17 pm
Lo mismo me pasa a mi con el s7
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 08 de Septiembre, 2017, 05:58:15 pm
Yo no sé si actualizar y quedarme así.
Me va marear los porcentajes que si bajo o subo%. La corriente.
Qué opináis. ??


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 08 de Septiembre, 2017, 05:59:57 pm
 Consumirá más batería cierto??? 
Ya que ahora está limitado la CM


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 08 de Septiembre, 2017, 07:52:29 pm
Perdonad una pregunta,a ver si slguien me lo puede aclarar.Hoy he intentado deslimitsr mi levo 2018 y me ha sido imposible.La anterior levo la deslimite sin problema con el  Ligth blue.
Alguna sugerencia?
gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 08 de Septiembre, 2017, 10:50:42 pm
Consumirá más batería cierto??? 
Ya que ahora está limitado la CM


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Hice unas pruebas bastante precisas de ambos firmwares y mi conclusión es que no consumes menos con la segunda versión si vas a la misma velocidad. La razón es bastante simple, como claramente tira menos la bici, tienes que subir asistencia si quieres ir a la misma velocidad y lo comido por lo servido. Donde sí se notaba disminución del consumo fue en la actualización del motor.

Por aquí dejé un resumen de los resultados en la primera página de este tema: http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1061.0.html
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jota en 09 de Septiembre, 2017, 11:28:39 am
Ya llega....visitors can't see pics , please register or login


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Hola Juandecas....¿donde has obtenido este pantallazo?.

Somos dos colegas del foro a los que nos acaban de entregar sendas TL comp del 2018.

Yo tenia la aplicación previamente instalada a la compra de la bici , ya que estuve jugando con ella en un par de ocasiones con una TL 2017 de alquiler . Al ver que con mi TL 2018, la regulación seguia siendo la misma (no habia  el "infinite tune") , he desinstalado el Mission y lo he reinstalado, pero sigo con la configuración normal (una corriente y una aceleración para los 3 modos).

Entiendo que en breve estará disponible para todas las TL, ¿lo veis así?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 09 de Septiembre, 2017, 02:06:25 pm
Ya llega....visitors can't see pics , please register or login


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Hola Juandecas....¿donde has obtenido este pantallazo?.

Somos dos colegas del foro a los que nos acaban de entregar sendas TL comp del 2018.

Yo tenia la aplicación previamente instalada a la compra de la bici , ya que estuve jugando con ella en un par de ocasiones con una TL 2017 de alquiler . Al ver que con mi TL 2018, la regulación seguia siendo la misma (no habia  el "infinite tune") , he desinstalado el Mission y lo he reinstalado, pero sigo con la configuración normal (una corriente y una aceleración para los 3 modos).

Entiendo que en breve estará disponible para todas las TL, ¿lo veis así?
Lo vi en el Facebook de las turbolevo de Italia

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: lalosan en 12 de Septiembre, 2017, 04:24:35 pm
Ya está la nueva versión del mc para android
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Kruzky en 12 de Septiembre, 2017, 09:45:19 pm
La que te permite elegir la CM para cada modo???
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: lalosan en 12 de Septiembre, 2017, 11:47:44 pm
Pues no lo, único que permite es poner el eco a cero. Pero funciona en el Samsung 7 Edge
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 14 de Octubre, 2017, 06:40:31 pm
hola, me he descargado el informe de errores porque algún día consumí más de lo habitual,, donde podría averiguar la equivalencia entre el código de error y la descripción de los códigos de error? De vez en cuando tengo registrado el mismo error:

FaultLog Entry index   1
Occurrence Time   12:38:34 08.10.2017
Curr Chg Date   
Battery Error Message   CUVF
Battery State   RUN, KEY_PRESENT
Pack State   SEALDFA, SEALDFB, CHGMS, DSGMS
Motor Temperature [°C]   56
Bike Speed [km/h]   90

Pero es que además la velocidad está mal, no la tengo deslimitada y en otros días con error me aparecen velocidades negativas.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 17 de Noviembre, 2017, 06:30:13 pm
Bueno da lo mismo, SAT me ha cambiado la batería por una nueva y listos.
Ya llevo 2 en 1 año, bien por el SAT pero espero no tener las mismas incidencias cuando se acabe la garantía.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 17 de Noviembre, 2017, 07:43:16 pm
Bueno da lo mismo, SAT me ha cambiado la batería por una nueva y listos.
Ya llevo 2 en 1 año, bien por el SAT pero espero no tener las mismas incidencias cuando se acabe la garantía.
Qué problema tuviste con la batería aparte de esos errores en el informe?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 17 de Noviembre, 2017, 07:55:06 pm
se me quedó un led rojo, y tenía la sensación que no tenía tanta autonomía.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 25 de Enero, 2018, 07:15:55 pm
Me acaba de envian este correo desde Specialized, lo he traducido... claro:

Usuarios de la aplicación Mission Control: Restablece tu contraseña Estimado Turbo Rider,Con el objetivo de proporcionar una experiencia web aún mejor, así como una base de datos más segura para la información de su cuenta, Specialized ha lanzado un nuevo sitio web y un sistema de inicio de sesión. La autenticación del control de la misión se vinculará con el nuevo sistema a partir del 1 de febrero de 2018. Esta actualización le permitirá iniciar sesión en Specialized.com y Mission Control con el mismo nombre de usuario y contraseña.Esto requiere que actualice su nombre de usuario y contraseña de Control de Misión como se describe a continuación.POR QUÉ ES NECESARIODespués del 1 de febrero, su nombre de usuario y contraseña actuales no serán compatibles con la aplicación Mission Control, y no podrá ingresar a la aplicación con esas credenciales después de esta fecha.ACTUALIZACIONES NECESARIASRestablece tu contraseña para tu cuenta.Vaya a www.specialized.com/account/loginHaga clic en "Olvidó su contraseña".Ingrese la dirección de correo electrónico de su aplicación Mission Control y haga clic en "Enviar".Se le enviará un correo electrónico con instrucciones para restablecer su contraseña.Tenga en cuenta que la nueva contraseña será funcional a partir del 1 de febrero en la aplicación Mission Control. Hasta entonces, continúe usando su nombre de usuario y contraseña actuales.La nueva contraseña funcionará en combinación con la versión actual de la aplicación Mission Control (1.1.2).En caso de problemas o preguntas restantes, comuníquese con su distribuidor especializado local.Gracias por su apoyo y mis mejores deseos,El equipo Specialized
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Carlos70 en 25 de Enero, 2018, 07:24:23 pm
Yo también acabo de recibirlo...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tossalp en 25 de Enero, 2018, 07:27:17 pm
Me acaba de envian este correo desde Specialized, lo he traducido... claro:

Usuarios de la aplicación Mission Control: Restablece tu contraseña Estimado Turbo Rider,Con el objetivo de proporcionar una experiencia web aún mejor, así como una base de datos más segura para la información de su cuenta, Specialized ha lanzado un nuevo sitio web y un sistema de inicio de sesión. La autenticación del control de la misión se vinculará con el nuevo sistema a partir del 1 de febrero de 2018. Esta actualización le permitirá iniciar sesión en Specialized.com y Mission Control con el mismo nombre de usuario y contraseña.Esto requiere que actualice su nombre de usuario y contraseña de Control de Misión como se describe a continuación.POR QUÉ ES NECESARIODespués del 1 de febrero, su nombre de usuario y contraseña actuales no serán compatibles con la aplicación Mission Control, y no podrá ingresar a la aplicación con esas credenciales después de esta fecha.ACTUALIZACIONES NECESARIASRestablece tu contraseña para tu cuenta.Vaya a www.specialized.com/account/loginHaga clic en "Olvidó su contraseña".Ingrese la dirección de correo electrónico de su aplicación Mission Control y haga clic en "Enviar".Se le enviará un correo electrónico con instrucciones para restablecer su contraseña.Tenga en cuenta que la nueva contraseña será funcional a partir del 1 de febrero en la aplicación Mission Control. Hasta entonces, continúe usando su nombre de usuario y contraseña actuales.La nueva contraseña funcionará en combinación con la versión actual de la aplicación Mission Control (1.1.2).En caso de problemas o preguntas restantes, comuníquese con su distribuidor especializado local.Gracias por su apoyo y mis mejores deseos,El equipo Specialized
Yo también acabo de recibirlo. En febrero tenemos nuevo Mission Control


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tevi62 en 25 de Enero, 2018, 07:27:36 pm
Yo tambien lo he recibido, parece correcto, asi que habrá que hacer lo que nos piden.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 25 de Enero, 2018, 08:21:08 pm
Para controlarnos..??
Para impedir manipulaciones NO autorizadas...??
Me gustaria saber la verdad de este recall....
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jam67 en 25 de Enero, 2018, 08:23:06 pm
Que pasará cuando se venda una Levo de segunda mano?
Espero que se pueda cambiar contraseña a voluntad

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: eti en 25 de Enero, 2018, 10:44:21 pm
se me quedó un led rojo, y tenía la sensación que no tenía tanta autonomía.


Me ha pasado lo mismo! El SAT me manda también batería nueva.... La TL comp tiene solo 1 año

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 26 de Enero, 2018, 12:16:30 am
Pues te mandaran la de 504w Eti...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 26 de Enero, 2018, 01:24:12 pm
Me acaba de envian este correo desde Specialized, lo he traducido... claro:

Usuarios de la aplicación Mission Control: Restablece tu contraseña Estimado Turbo Rider,Con el objetivo de proporcionar una experiencia web aún mejor, así como una base de datos más segura para la información de su cuenta, Specialized ha lanzado un nuevo sitio web y un sistema de inicio de sesión. La autenticación del control de la misión se vinculará con el nuevo sistema a partir del 1 de febrero de 2018. Esta actualización le permitirá iniciar sesión en Specialized.com y Mission Control con el mismo nombre de usuario y contraseña.Esto requiere que actualice su nombre de usuario y contraseña de Control de Misión como se describe a continuación.POR QUÉ ES NECESARIODespués del 1 de febrero, su nombre de usuario y contraseña actuales no serán compatibles con la aplicación Mission Control, y no podrá ingresar a la aplicación con esas credenciales después de esta fecha.ACTUALIZACIONES NECESARIASRestablece tu contraseña para tu cuenta.Vaya a www.specialized.com/account/loginHaga clic en "Olvidó su contraseña".Ingrese la dirección de correo electrónico de su aplicación Mission Control y haga clic en "Enviar".Se le enviará un correo electrónico con instrucciones para restablecer su contraseña.Tenga en cuenta que la nueva contraseña será funcional a partir del 1 de febrero en la aplicación Mission Control. Hasta entonces, continúe usando su nombre de usuario y contraseña actuales.La nueva contraseña funcionará en combinación con la versión actual de la aplicación Mission Control (1.1.2).En caso de problemas o preguntas restantes, comuníquese con su distribuidor especializado local.Gracias por su apoyo y mis mejores deseos,El equipo Specialized

Tengo la bici registrada y por suerte anoté la fecha de registro, pero entro en el enlace que viene el en email que nos mandan, meto mi correo y aparece como que no existe nadie con ese email ¿Y ahora qué? no puedo montar en bici a partir del día 1?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 26 de Enero, 2018, 01:35:50 pm
Bueno, veo por el otro hilo que esto les pasa a muchos. Estarán desbordados
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Mithril en 26 de Enero, 2018, 02:32:39 pm
Bueno, veo por el otro hilo que esto les pasa a muchos. Estarán desbordados

Yo no he tenido problemas. No se si será por tener tanto la Kenevo como la Levo registradas en la web de Specialized

No obstante lo que indican no es que no puedas montar, sino que a partir del 1 de Febrero no valdrá la password y no podrás entrar en Mission Control por lo que lo que no podrás será configurar nada, pero la bici seguirá funcionando..

Lo que no se, pero intuyo, es que todo esto es porque es inminente el lanzamiento del nuevo Mission Control que tal vez lo lancen en App Store y en Google Play el mismo día 31 ...

Lo que si es una putada el tema de que no lo solucinen antes de llegar a esa fecha..
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Uko en 26 de Enero, 2018, 02:41:27 pm
A mí también me ponía que no había una cuenta. Yo solo me había registrado a través del MC. Lo volví a hacer en la web y  ya me funcionó.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 26 de Enero, 2018, 02:51:45 pm
Hola a todos.
A mi me ha pasado lo mismo que ha muchos,introduzo mi correo y me dice que no existe.
Lo que he echo es abrir otra cuenta y ha funcionado...por ahora.
Saludos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 26 de Enero, 2018, 03:10:16 pm
Bueno, veo por el otro hilo que esto les pasa a muchos. Estarán desbordados

Yo no he tenido problemas. No se si será por tener tanto la Kenevo como la Levo registradas en la web de Specialized

No obstante lo que indican no es que no puedas montar, sino que a partir del 1 de Febrero no valdrá la password y no podrás entrar en Mission Control por lo que lo que no podrás será configurar nada, pero la bici seguirá funcionando..

Lo que no se, pero intuyo, es que todo esto es porque es inminente el lanzamiento del nuevo Mission Control que tal vez lo lancen en App Store y en Google Play el mismo día 31 ...

Lo que si es una putada el tema de que no lo solucinen antes de llegar a esa fecha..

Yo tambien sospecho de esta maniobra....Pero tu nos puedes ampliar esas nuevas app que apuntas...???
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 26 de Enero, 2018, 04:46:09 pm
A mí también me pasa , no me detecta el mail , creéis que hay que cerrar Mission control y después hacer con el mail el cambio de contraseña ? Para que funcione ? O esperar un par de días haber si lo que pasa es que están saturados y por eso algunos no nos funciona , yo la verdad que todavía no la e registrado
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 26 de Enero, 2018, 06:17:29 pm

Yo tambien sospecho de esta maniobra....Pero tu nos puedes ampliar esas nuevas app que apuntas...???
Se trata del nuevo Missión Control con la propuesta que puse por aquí nada más salir la nueva aplicación, y por foros alemanes a ver si me hacían caso, y parece que les llegó la idea. Mira cuánto se parece mi propuesta y lo que parece que va a salir.

Mi propuesta hecha con Photoshop y traducida al alemán:
https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/specialized-turbo-levo-update.46712/page-21#post-797076
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1061.msg30611/topicseen.html#msg30611

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Y lo que parece que está a punto de salir:

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tevi62 en 26 de Enero, 2018, 06:48:44 pm
Yo creo que el problema viene de que originalmente hemos creado la cuenta en la app directamente, yo he creado ahora la cuenta en la web y me la ha cogido directamente. Te manda un correo de verificacion y santas pascuas.
Despues he finalizado la sesion en la app y entro de nuevo en la aplicacion y funciona sin problema ;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Padrino en 31 de Enero, 2018, 06:44:15 am
Hola a todos, una preguntilla.. Es posible que recoja la Turbo levo  hoy... Me espero a instalar el MC??por el tema de la famosa actualización.. 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 31 de Enero, 2018, 10:20:04 am
Yo no esperaría, que lo único claro es que habrá que cambiar la contraseña. Lo demás son rumores.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Padrino en 31 de Enero, 2018, 10:21:18 am
Yo no esperaría, que lo único claro es que habrá que cambiar la contraseña. Lo demás son rumores.

👍... Que ganas tengo de catar el juguetito..
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juanjose_as75 en 01 de Febrero, 2018, 02:02:34 pm
Os han saltado actualización del Mission?


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 01 de Febrero, 2018, 02:37:51 pm
A mí me funciona el Mission control , y no me han enviado ningún mail , que hago cambio contraseña ? 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Dabomac en 01 de Febrero, 2018, 03:28:23 pm
Nada de actualización de la app y funciona sin problema. 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Lelete en 01 de Febrero, 2018, 08:15:46 pm
Otra cosa para los que deslimiteis la Levo y uséis uno de los gps que se conectan con la Levo (520, 820 o 1000) es que hay que tener cuidado y decirle al gps que mida los Km con el satélite, no con el sensor de velocidad de la Levo. Lo que hice fue desactivar el sensor de velocidad de la Levo en el gps.

Y como hiciste para desactivar el sensor de velocidad del Edge 1000?????
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 01 de Febrero, 2018, 08:46:49 pm
Lelete, conozco en 520 y 820. El 1.000 no, aunque me imagino que será similar.
Tendrías que ir a Configuración -> Sensores y allí elegir el Sensor de Velocidad/cadencia y desactivarlo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Lelete en 01 de Febrero, 2018, 08:49:10 pm
Lelete, conozco en 520 y 820. El 1.000 no, aunque me imagino que será similar.
Tendrías que ir a Configuración -> Sensores y allí elegir el Sensor de Velocidad/cadencia y desactivarlo


Ok, gracias, al fin algo que parece facil......jejejejejeje.....
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Lelete en 01 de Febrero, 2018, 08:53:01 pm
Porque la verdad es que ando hecho un lio grande con todo el tema de las baterias, las potencias y los bugs.....

Resumiendo, yo tengo un TL 2018 comprada y estrenada en noviembre 2017. Por indicaciones sacadas de este foro voy normalmente en 10/20/40 y CM al 20% y para ir con humanos voy bien, pedaleo lo mío pero voy a gusto.

Mi duda viene al leer tantos post como he leído en donde se habla del famoso bug ese, yo querría saber si ese bug afecta a mi bici o debo poner los parámetros que me indicaron al comprarla, 15/30/45 y CM 100%.???????
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Mithril en 01 de Febrero, 2018, 10:15:52 pm
Ya se ha actualizado el acceso al MC

Ahora se entra con la password que pusisteis cuando el famoso mail de Specialized..

Eso sí. De una actualización del MC ni rastro
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Padrino en 01 de Febrero, 2018, 10:27:51 pm
Pues a mi, primero no me deja entrar, le doy a recordar contraseña y la cosa acaba en..

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Padrino en 01 de Febrero, 2018, 10:31:24 pm
Verás tu que me viene el fin de y yo sin mc😥
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Padrino en 02 de Febrero, 2018, 07:53:53 am
Que bobo soy, specialized no me mando ningún mail.. Porque yo no registre la bici aún!!.. Sr me iluminó la bombilla al levantarme esta mañana... 💡
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 02 de Febrero, 2018, 08:30:12 am
Puede ser que se haya colgado la web ????
No puedo acceder


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 02 de Febrero, 2018, 10:30:13 am
Yo actualice anoche y esta mañana he cambiado los parametros para salir mañana y no me ha dado ningun problema para entrar sin tocar nada en el movil
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 02 de Febrero, 2018, 10:34:05 am
Porque la verdad es que ando hecho un lio grande con todo el tema de las baterias, las potencias y los bugs.....

Resumiendo, yo tengo un TL 2018 comprada y estrenada en noviembre 2017. Por indicaciones sacadas de este foro voy normalmente en 10/20/40 y CM al 20% y para ir con humanos voy bien, pedaleo lo mío pero voy a gusto.

Mi duda viene al leer tantos post como he leído en donde se habla del famoso bug ese, yo querría saber si ese bug afecta a mi bici o debo poner los parámetros que me indicaron al comprarla, 15/30/45 y CM 100%.???????
Por la fecha en la que compraste, sí que te afecta el bug, pero por el ajuste que llevas 10-20-40/CM 20 está claro que se confirma. El bug sólo funciona cuando pones CM 20 en el Mission Control en las baterías con versión .22

De todas formas, pienso que lo principal es tener claro que en esta bici, al disponer de ajustes personalizados, tenemos la ventaja de elegir unos parámetros adaptados a nuestra forma de pedalear. Aparte de poder adaptarlos a diferentes situaciones. No es lo mismo ir sólo, con gente que están todos electrificados o ir con gente bicis normales. Igual que no es lo mismo hacer una rutilla corta entre semana, que una ruta muy larga en la que tengas dudas sobre la autonomía. Por eso ajuste que te podamos dar por aquí, no es más que una referencia para empezar y que puedas ir adaptando a tu gusto.

Yo te aconsejaría que hicieras pruebas, y si las vas anotando, mejor. Te valdrá para futuras rutas en las que dudes.

Como punto de partida ya tienes ese ajuste 10-20-40/CM20 que dices que te va bien. Quizás yo cambiaría ese Turbo de 40 a 45. Poco te va a influir en la autonomía ya que lo usarás poco, pero para una vez que necesites el turbo, que no se te quede corto. Ya sabes que usando el bug del CM20 no puedes pasar el Turbo de 45 con el Mission Control.

También podías probar los ajustes sin usar el bug y sacar tú mismo conclusiones. En ese caso deja la CM en 100 (yo no la bajaría de ese valor) y ajustaría Eco, Trail y Turbo en 20-50-100 y a partir de esos valores ir retocando.

En definitiva, que mientras no salga el nuevo Mission Control, y si se confirma que viene con el Infinite Tune, la CM no tiene sentido fuera de los valores 20 o 100 a no ser que quisieras hacer una ruta muy larga y bajes el CM de 100, pero lo vas a notar en las piernas y en la necesidad de cambiar a menudo de asistencia.

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 02 de Febrero, 2018, 10:35:41 am
Yo actualice anoche y esta mañana he cambiado los parametros para salir mañana y no me ha dado ningun problema para entrar sin tocar nada en el movil
Me imagino que cuando dices "actualicé" te referirás al cambio de contraseñas y no a la versión del MC
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: masca en 02 de Febrero, 2018, 11:59:54 am
Hola a todos...
Yo ya he cambiado la contraseña.
Me ha costado un huevo, Apagando y encendiendo la bici y saliendo del misión control.
Decir q no ha cambiado nada la app y q mantiene los valores q teníamos con la contraseña antigua incluida la delimitación.
Masca
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: toninofonta en 02 de Febrero, 2018, 12:02:11 pm
Buenas.
Creo que hay un pequeño lío con el tema de cambio de contraseña y email recibidos.
Es muy sencillo.
Antes en el MC se accedía con un nombre de usuario.
Lo que ha hecho Specialized es unificar su web, con el MC y con futuras APP.
Ahora sólo se puede acceder a la web y el MC a través del email y la contraseña.
Olvidaros del usuario del MC porque lo han eliminado y no sirve para nada.
Ahora en el MC hay que poner el email y la nueva contraseña.
Lo voy a reenviar a varios hilos para poder aclarar un poco el tema.
Dudas?


Tonino EnduderoPedelec

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 02 de Febrero, 2018, 12:56:01 pm
Ya he conseguido actualizarme en specialized.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Lelete en 02 de Febrero, 2018, 02:26:02 pm
Porque la verdad es que ando hecho un lio grande con todo el tema de las baterias, las potencias y los bugs.....

Resumiendo, yo tengo un TL 2018 comprada y estrenada en noviembre 2017. Por indicaciones sacadas de este foro voy normalmente en 10/20/40 y CM al 20% y para ir con humanos voy bien, pedaleo lo mío pero voy a gusto.

Mi duda viene al leer tantos post como he leído en donde se habla del famoso bug ese, yo querría saber si ese bug afecta a mi bici o debo poner los parámetros que me indicaron al comprarla, 15/30/45 y CM 100%.???????
Por la fecha en la que compraste, sí que te afecta el bug, pero por el ajuste que llevas 10-20-40/CM 20 está claro que se confirma. El bug sólo funciona cuando pones CM 20 en el Mission Control en las baterías con versión .22

De todas formas, pienso que lo principal es tener claro que en esta bici, al disponer de ajustes personalizados, tenemos la ventaja de elegir unos parámetros adaptados a nuestra forma de pedalear. Aparte de poder adaptarlos a diferentes situaciones. No es lo mismo ir sólo, con gente que están todos electrificados o ir con gente bicis normales. Igual que no es lo mismo hacer una rutilla corta entre semana, que una ruta muy larga en la que tengas dudas sobre la autonomía. Por eso ajuste que te podamos dar por aquí, no es más que una referencia para empezar y que puedas ir adaptando a tu gusto.

Yo te aconsejaría que hicieras pruebas, y si las vas anotando, mejor. Te valdrá para futuras rutas en las que dudes.

Como punto de partida ya tienes ese ajuste 10-20-40/CM20 que dices que te va bien. Quizás yo cambiaría ese Turbo de 40 a 45. Poco te va a influir en la autonomía ya que lo usarás poco, pero para una vez que necesites el turbo, que no se te quede corto. Ya sabes que usando el bug del CM20 no puedes pasar el Turbo de 45 con el Mission Control.

También podías probar los ajustes sin usar el bug y sacar tú mismo conclusiones. En ese caso deja la CM en 100 (yo no la bajaría de ese valor) y ajustaría Eco, Trail y Turbo en 20-50-100 y a partir de esos valores ir retocando.

En definitiva, que mientras no salga el nuevo Mission Control, y si se confirma que viene con el Infinite Tune, la CM no tiene sentido fuera de los valores 20 o 100 a no ser que quisieras hacer una ruta muy larga y bajes el CM de 100, pero lo vas a notar en las piernas y en la necesidad de cambiar a menudo de asistencia.


PERFECTAMENTE, es la explicación que necesitaba oir......yupiiiiiiiii
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 02 de Febrero, 2018, 02:35:52 pm
Si perdon, me referia a cambiar la contraseña... ;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 02 de Febrero, 2018, 07:13:04 pm
A ver. tema MC que la mayoría de nosotros solo lo debemos usar para comprobar consumos o cambiar algún parámetro de asistencia. No es necesario cambiar nada, obviamente los datos de contraseña deben estar almacenados en la aplicación del móvil. Lo que pasa es que si conectamos y tenemos internet abierto (datos o wifi), pues la aplicación irá a comprobarlo 'online' y entonces detectará que no se está logoneando de la 'nueva forma', y mostrará el error arriba indicado. A mi me ha pasado. Me he desconectado de datos y wifi y ya he podido entrar sin problemas en MC de la forma 'antigua' (porque no me actualizado todavía).
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 02 de Febrero, 2018, 07:25:12 pm
Encima andan con prisas. Lo intenté hace un rato y no pude acabarlo por razones que no vienen al cuento... o sí.
El caso es que lo intento una hora más tarde y ya no me dejan  ;D ;D

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 03 de Febrero, 2018, 12:15:24 am
Encima andan con prisas. Lo intenté hace un rato y no pude acabarlo por razones que no vienen al cuento... o sí.
El caso es que lo intento una hora más tarde y ya no me dejan  ;D ;D
Specialized no quería que Ridebike se actualizara jajajaja



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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ilde91 en 03 de Febrero, 2018, 09:58:53 am
Buenos dias chicos.....alguien a probado de sincronizar strava con los nuevos cambios de MC.....me sale la pantalla dr autorizar....le das....y te vuelve a la anterior sin hacer nada....ya me comentareis
Gracias

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Padrino en 03 de Febrero, 2018, 05:47:08 pm
Perdonar si ya se había tocado en el asunto, el caso es que sigo con la duda... El modo trail no se puede bajar de 20?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 03 de Febrero, 2018, 06:49:26 pm
Buenos dias chicos.....alguien a probado de sincronizar strava con los nuevos cambios de MC.....me sale la pantalla dr autorizar....le das....y te vuelve a la anterior sin hacer nada....ya me comentareis 
Gracias
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En teoría no debería afectar. Es la misma versión y por lo tanto no ha podido haber cambios.

Perdonar si ya se había tocado en el asunto, el caso es que sigo con la duda... El modo trail no se puede bajar de 20?
Con el MC no se puede., Seguramente con Blevo sí se pueda.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Nocalsello en 03 de Febrero, 2018, 09:32:53 pm
acabo de adquirir una turbo levo y no hay manera de registrarme en el mission control, llevo dos dias cambiando contraseñas, correos,paswords , reseteando móvil,y no hay manera de registrarme, estoy un poco mosca, no lo veo normal,con la gente  que lo he comentado me dicen que debo tener algo mal, pero insisto que llevo dos días dándole a todo y no hay manera, a ver si a alguien le pasa lo mismo, supongo que debe ser por el tema de la nueva aplicación del mission, pero a mi me pilla con la bici nueva y sin poder ajustar nada, alguien me puede tirar un cable , estoy pensando también en mirar si hay algunas aplicaciones mas para poder ajustar la bici, un saludo y birras.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Padrino en 03 de Febrero, 2018, 09:37:27 pm
acabo de adquirir una turbo levo y no hay manera de registrarme en el mission control, llevo dos dias cambiando contraseñas, correos,paswords , reseteando móvil,y no hay manera de registrarme, estoy un poco mosca, no lo veo normal,con la gente  que lo he comentado me dicen que debo tener algo mal, pero insisto que llevo dos días dándole a todo y no hay manera, a ver si a alguien le pasa lo mismo, supongo que debe ser por el tema de la nueva aplicación del mission, pero a mi me pilla con la bici nueva y sin poder ajustar nada, alguien me puede tirar un cable , estoy pensando también en mirar si hay algunas aplicaciones mas para poder ajustar la bici, un saludo y birras.

Has probado empezando por conectar la bici y que te la reconozca la aplicación?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Nocalsello en 03 de Febrero, 2018, 09:40:26 pm
si,he probado de todo,me reconoce la bici, el problema lo tengo que no me deja registrarme.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Padrino en 03 de Febrero, 2018, 09:41:48 pm
si,he probado de todo,

Garantia activada?.. Si ya no es eso..

... RIDE al rescate.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 03 de Febrero, 2018, 10:22:04 pm
si,he probado de todo,me reconoce la bici, el problema lo tengo que no me deja registrarme.


No lo hagas con el móvil. Hazlo desde un PC.

Entra aquí:  https://www.specialized.com/us/en/location?redirectPath=/account/login

Elige Europa y España y te aparecerá una página con las cajas de usuario y contraseña.

Escribe tu email y a continuación pulsa en ¿Olvidó su contraseña? y pulsa enviar

Te enviarán un email con las instrucciones a seguir y te aconsejo que sigas desde el PC, que por lo que he leído a través del móvil hay gente que les da problemas.

Cuando elijas la contraseña recuerda que tiene que tener ocho caracteres, una letra mayúscula, y algún número.

Ve al Mission Control, introduce el emal que usaste y la contraseña creada en el PC y te debería funcionar.

Suerte

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Nocalsello en 04 de Febrero, 2018, 10:09:48 am
Ya lo he echo sobre, unas 10 veces , el vienes noche, ayer sábado y como alguien comento de esperar algun día lo he probado hoy otra vez, no hay manera,me reconoce la bici , pero no puede crear el usuario, le he puesto de todo , los mismos usuarios que dirección, de correo, las mismas contraseñas en todos los lados, de todo,al final mañana me tendré que cargar la bici al coche y otro viaje al distribuidor a ver que co......... le pasa.como lo tengo un poco lejos, ya me da medio día de curro otra vez al carajo por esta tonteria.gracias de todos modos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Kruzky en 04 de Febrero, 2018, 10:57:16 am
Yo lo he hecho hoy.....os cuento que he hecho
He accedido al login de la web de specialized desde el correo que han mandado, he seguido el procedimiento como dice....darle a olvide mi contraseña, te envían un correo y activas nuevamente la cuenta poniendo como usuario esa dirección de correo.
Luego he cerrado sesión en el MC y he vuelto a entrar con la dirección de correo y la contraseña que has puesto para la web se specialized y todo correcto a la primera, ah, y todo desde el móvil donde tengo instalado el MC
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 04 de Febrero, 2018, 11:31:33 am
Nocallsello antes de llevar la bici al tendero prueba a llamar por telefono a Specialized España y cuentales lo que te pasa. Yo tuve un problema parecido cuando compre la bici y por telefono me lo solucionaron...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: masca en 04 de Febrero, 2018, 11:40:27 am
Como dice Kruzky Creo q un de las claves es cerrar la aplicación misión control y volverla a abrir.
Lo mismo con la bici.
Después de hacer lo de las contraseñas, claro está..
Masca
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 04 de Febrero, 2018, 11:41:09 am
Ya lo he echo sobre, unas 10 veces , el vienes noche, ayer sábado y como alguien comento de esperar algun día lo he probado hoy otra vez, no hay manera,me reconoce la bici , pero no puede crear el usuario, le he puesto de todo , los mismos usuarios que dirección, de correo, las mismas contraseñas en todos los lados, de todo,al final mañana me tendré que cargar la bici al coche y otro viaje al distribuidor a ver que co......... le pasa.como lo tengo un poco lejos, ya me da medio día de curro otra vez al carajo por esta tonteria.gracias de todos modos.


Venga que no es tan difícil.
En primer lugar, para este proceso de crear una contraseña para entrar al Missin Control, no hace falta para nada tener la bici presente. Ni siquiera hace falta haberla comprado. Yo instalé la aplicación antes de comprarla.

Me extraña por tanto lo que comentas de que te reconoce la bici. Si no entras a la aplicación no te la puede reconocer.

Por otra parte, para ver si te facilito la tarea de entrar en el Mission Control en caso de que aún no lo hayas hecho, he hecho una prueba creando un nuevo usuario y contraseña. Lo he hecho de la siguiente forma para que sigas los mismos pasos:

He abierto otro navegador por si acaso, aunque me imagino que valdrá con el mismo que uses siempre y he entrado en esta dirección:
https://www.specialized.com/us/en/location?redirectPath=/account/login

He elegido Europa y España y me sale la pantalla que te pongo abajo. Como he querido crear una nueva cuenta para entrar en MC, el proceso lo he hecho diferente al habitual.
He pulsado en "Crear Cuenta" Me he inventado un nombre y apellido y he creado una nueva contraseña asociada a un nuevo email.
He pulsado en "Crear Cuenta" y listo. He metido ese email con la nueva contraseña en el Missión Control después de haber cerrado sesión con el original y he conseguido entrar.

Después me han enviado un email de confirmación, pero no me ha hecho falta pulsar la confirmación para poder entrar en el MC

Prueba de esta manera, y si no te funciona dímelo y te mando por privado esta nueva contraseña para que la pruebes, pero antes acláranos eso que dices que te reconoce la bici.



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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Nocalsello en 04 de Febrero, 2018, 08:15:27 pm
Nocallsello antes de llevar la bici al tendero prueba a llamar por telefono a Specialized España y cuentales lo que te pasa. Yo tuve un problema parecido cuando compre la bici y por telefono me lo solucionaron...
mañana los llamo y os cuento.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Nocalsello en 04 de Febrero, 2018, 08:23:47 pm
Ya lo he echo sobre, unas 10 veces , el vienes noche, ayer sábado y como alguien comento de esperar algun día lo he probado hoy otra vez, no hay manera,me reconoce la bici , pero no puede crear el usuario, le he puesto de todo , los mismos usuarios que dirección, de correo, las mismas contraseñas en todos los lados, de todo,al final mañana me tendré que cargar la bici al coche y otro viaje al distribuidor a ver que co......... le pasa.como lo tengo un poco lejos, ya me da medio día de curro otra vez al carajo por esta tonteria.gracias de todos modos.


Venga que no es tan difícil.
En primer lugar, para este proceso de crear una contraseña para entrar al Missin Control, no hace falta para nada tener la bici presente. Ni siquiera hace falta haberla comprado. Yo instalé la aplicación antes de comprarla.

Me extraña por tanto lo que comentas de que te reconoce la bici. Si no entras a la aplicación no te la puede reconocer.

Por otra parte, para ver si te facilito la tarea de entrar en el Mission Control en caso de que aún no lo hayas hecho, he hecho una prueba creando un nuevo usuario y contraseña. Lo he hecho de la siguiente forma para que sigas los mismos pasos:

He abierto otro navegador por si acaso, aunque me imagino que valdrá con el mismo que uses siempre y he entrado en esta dirección:
https://www.specialized.com/us/en/location?redirectPath=/account/login

He elegido Europa y España y me sale la pantalla que te pongo abajo. Como he querido crear una nueva cuenta para entrar en MC, el proceso lo he hecho diferente al habitual.
He pulsado en "Crear Cuenta" Me he inventado un nombre y apellido y he creado una nueva contraseña asociada a un nuevo email.
He pulsado en "Crear Cuenta" y listo. He metido ese email con la nueva contraseña en el Missión Control después de haber cerrado sesión con el original y he conseguido entrar.

Después me han enviado un email de confirmación, pero no me ha hecho falta pulsar la confirmación para poder entrar en el MC

Prueba de esta manera, y si no te funciona dímelo y te mando por privado esta nueva contraseña para que la pruebes, pero antes acláranos eso que dices que te reconoce la bici.
Descargue el mission control en octubre, cuando pedí la bici, para ir familiarizándome , era solo de prueba, ahora cuando tengo la bici y después de registrarla en la web de specialized , se abre la aplicación del MC, me reconoce la bici y después de poner todos los datos , iguales que en la web de Specialized, me pone, error de registro, no se ha podido crear el usuario, como he comentado antes he probado todo lo que algunos expertos por aquí, y en otras web me habéis indicado y sigue igual,ya no me  como mas el tarro y mañana llamo a los de specialized a ver que me cuentan,perdonar por mi insistencia pero del viernes tarde que le estoy dando vueltas,tan pronto sepa algo os informo, pero seguro que debe ser la APP nueva del mission, gracias.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 04 de Febrero, 2018, 08:47:55 pm
@Nocalsello

Yo llevo más de año como tu dices "error de registro". Al final no le he hecho ningún caso y lo que hago es abrir la App por bluetooth quitando datos y me conecta pudiendo hacer los cambios para los que se diseñó la App. Así que disfrutando de ella. Suerte.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Nocalsello en 05 de Febrero, 2018, 07:42:25 am
@Nocalsello

Yo llevo más de año como tu dices "error de registro". Al final no le he hecho ningún caso y lo que hago es abrir la App por bluetooth quitando datos y me conecta pudiendo hacer los cambios para los que se diseñó la App. Así que disfrutando de ella. Suerte.
si no me registro , lo he probado tambien y no puedo entrar en la bici para tocar los parámetros,un saludo.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tonifonta en 05 de Febrero, 2018, 01:34:50 pm
que movil usas; un compi mio tenia mismo problem ,era el movil.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: NacheteVilassar en 05 de Febrero, 2018, 02:12:35 pm
Yo tengo este problema con strava nunca he podido ponerla desde la app ... su alguien domina que me diga....fuera de la app va bien
Saludosvisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Nocalsello en 05 de Febrero, 2018, 03:14:12 pm
que movil usas; un compi mio tenia mismo problem ,era el movil.
iphone 5 , esta tarde me pillo la bici a voy a ver el distribuidor que me dice,
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 05 de Febrero, 2018, 03:58:47 pm
Has llamado a Specialized...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Nocalsello en 05 de Febrero, 2018, 05:19:38 pm
Has llamado a Specialized...
les he mandado un correo, esta tarde he quedado con el distribuidor a ver que sale,  ???
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: roman en 05 de Febrero, 2018, 11:40:44 pm
Otro con problemas con el Mission. Definitivamente me he pasado a Blevo. Mucho mas rápido y ocupa menos espacio en el movil.
Por cierto, con Iphone, evidentemente.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Nocalsello en 06 de Febrero, 2018, 08:12:21 am
Pues bien , al final, entre el put...... Iphone y alguna cosa más ya lo tengo solventado,de todas maneras lo hemos puesto en marcha sin registrarme en el MC,se ve que es unos de los cambios que ha hecho Specialized ahora en la actualización,gracias a Evaristo "Blobikes" y su colega , pero de todas formas después del buen comienzo que he tenido con el MC ,hay varios compañeros que están con otra aplicación como el compañero Roman indica, Blevo, lo tendré que mirar, un saludo y muchísimas gracias a todos por vuestros consejos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ramalma en 07 de Febrero, 2018, 10:32:15 pm
Bien. Yo también tengo problemas con Mission Control.
Me cuesta mucho que se conecte . Cuando lo llevo encendido en la bici, se desconecta. No puedo poner la rueda que quiero pues no queda gravado lo que pongo a pesar de mil pruebas que he hecho para que quede gravado. Muchas veces me bloquea el Garmin 520 y para que vuelva a funcionar, tengo que pararlo.
Veo que comentais de otra app, Blevo. Se puede utilizar sin perder la garantía. Alguien lo sabe. Y que tal la experiencia con ella. Si alguien la utiliza y nos puede dar su opinión, lo agradecería pues yo he dejado de utilizar la MC por todos los problemas que me esta dando. Es que yo quiero ir en bici y disfrutar de ello y no pelearme con esta app de MC
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Kruzky en 08 de Febrero, 2018, 08:28:30 pm
Las 3 últimas páginas del hilo de las TL tratan el tema de garantías y uso de aplicaciones externas
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 08 de Febrero, 2018, 08:48:40 pm
Ramalma, parte de lo que comentas no es problema del MC. Que se desconecte cuando lo llevas sobre las bici suele ser por problemas del móvil, y la mayoría de las veces por configuración de ahorro de consumo. Tienes que decirle al móvil que esta aplicación este siempre activa.

El cuelgue del Garmin 520 lo mismo. Es problema del gps.Lo que si podría afectar es que tarde en conectarse ¿Cuánto tiempo tarde en arrancar?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ramalma en 08 de Febrero, 2018, 11:25:14 pm
Gracias por tus comentarios Ridebike.
Que se desconecte el MC dices que puede ser problema del móvil. Yo el ahorro de energía lo tengo siempre deshabitado y por tanto pienso que no debe influir.( Tan solo tengo la pantalla con el 50% de iluminación).  Mi teléfono es un Android Samsung Note 3.  Solia llevarlo encendido siempre pues seguía alguna ruta del wikiloc y a la vez abierto el MC que me daba datos del consumo y asistencia para ir conociendo la levo.
En MC, en ajustes se puede poner el monitor siempre activo. Yo suelo hacerlo para llevarlo siempre encendido  pero no creo que te refieras a eso. ¿Como puedo decirle al móvil  que esta aplicación del MC este siempre activa?
El Garmin 520. Cuando comento que se cuelga quiero decir que con el MC en marcha se queda (al cabo de un rato) sin responder a nada. Como paralizado y la única forma de que vuelva a funcionar es parando el MC.  Nunca pasa esto si el MC no esta en marcha. Nunca. El Garmin lo tengo conectado a la levo y me da cadencia, potencia, nivel en % de batería y asistencia. Eso me funciona muy bien y todo conectado gracias tus consejos que agradezco enormemente. Han sido de gran ayuda.
 El tiempo de puesta en marcha del Garmin es, en general, reducido. Tal vez medio minuto. Si que es cierto que alguna vez ( tal vez dos ) he notado que tardaba mucho más pero no le di importancia pues tan solo han sido en contadas ocasiones y desde luego no lo relacione con nada.
Delante de todo esto, obtenido por ir solo con el GPS y no conectar el MC. Entonces todo funciona y solo utilizo el Mc para cambiar parámetros una vez estoy en casa.
Por cierto la rueda, he sido incapaz de conseguir que pusiera algo diferente de 2200 ( quería poner el real) a pesar de cerrar la batería antes del MC, cerrar MC antes que la batería, y todas las conminaciones que se me han ocurrido. Lo he intentado cientos de veces y ya he desistido.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 09 de Febrero, 2018, 10:28:31 pm
El tema de que se desconecte el MC suele pasar por temas de ahorro de batería. A mí me pasa a veces con el Endomondo que funciona de forma similar.
Mira por aquí que dan algunas normas para evitarlo por si acaso va por ahí el tema.
https://support.endomondo.com/hc/en-us/articles/220426948-How-to-solve-common-GPS-issues-on-Android

Los cuelgues del Garmin a mí me ha pasado con los dos que he tenido con la Levo, el 520 y 580 y no uso nunca el MC en ruta. Sólo lo uso para cambiar parámetros.

Y para cambiar el perímetro de la rueda, mira lo que dice la i en un círculo, tienes que cambiar el perímetro, luego apagar la batería, y sin tocar el MC volver a encenderla. 
Suerte.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ramalma en 10 de Febrero, 2018, 11:36:32 pm
Si. Mirare el tema de ahorro de energia para ver si puedo arreglar algo, pero ahora yo ya no uso cuando voy en bici el MC. Tan solo el Garmin 520 donde tengo toda la informacion que necesito. Estoy pensando en poner el mando remoto de Garmin para ayudarme en el cambio de pantallas.
En cuanto al perimetro de la rueda, efectivamente una de las pruebas que hago es el que tu dices (y el circulo de la i ) pero no me funciona. Estoy pensando en enviar un e mail a Specialized diciendo que me pasa esto para ver si me dan alguna solución. Veremos. 
Gracias por tus comentarios.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: elalbanil en 12 de Febrero, 2018, 10:40:59 am
El tema de que se desconecte el MC suele pasar por temas de ahorro de batería. A mí me pasa a veces con el Endomondo que funciona de forma similar.
Mira por aquí que dan algunas normas para evitarlo por si acaso va por ahí el tema.
https://support.endomondo.com/hc/en-us/articles/220426948-How-to-solve-common-GPS-issues-on-Android

Los cuelgues del Garmin a mí me ha pasado con los dos que he tenido con la Levo, el 520 y 580 y no uso nunca el MC en ruta. Sólo lo uso para cambiar parámetros.

Y para cambiar el perímetro de la rueda, mira lo que dice la i en un círculo, tienes que cambiar el perímetro, luego apagar la batería, y sin tocar el MC volver a encenderla.
Suerte.

Ride, no sabia que utilizabas el Endomondo, es que no he gastado nunca una aplicacion de este tipo (en la de montaña tengo un etrex) y me esta tentando para la flaca, paso de comprarme otro garmin para esta, veo que hay dos muy parejas el que tu citas y el Runtastic, casi que me habia decidido por este ultimo pero al leer tu comentario me asaltan las dudas SI LO LLEVA RIDE, CUIDAO. Puedes comentar algo al respecto.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 12 de Febrero, 2018, 07:18:46 pm
Hola a todos

Si dejo MC conectado durante mis salidas, me funde la batería del móvil.

Sabéis de alguna aplicación para móvil que visualice los datos de nuestras e-bikes (TL claro), además de permitir navegar?

Aplicación probada por vos me refiero.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ramalma en 12 de Febrero, 2018, 07:58:23 pm
Solucionado el tema del perimetro de la rueda que no podía cambiar.
He llamado a Specialized y muy amablemente me han dado la solución. No se trata de apagar la batería como dice la i, sino que una vez cambiado el número, debes dar dos ó tres vueltas a los pedales para que quede grabado en la bicicleta sin necesidad de apagar la batería ni el MC. Efectivamente, ha sido la solución.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: etcmnpesa en 12 de Febrero, 2018, 08:11:33 pm
Me acaban de dar la bici y ahora me he registrado al MC
Lo he probado 2 veces y me salia error de registro y a la tercera ya se ha registrado.
Saludos

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 20 de Febrero, 2018, 09:05:12 am
Es posible manipular el MC desde un iPad. ? ?
No puedo encontrar la aplicacion....
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 21 de Febrero, 2018, 03:51:20 pm
Es posible manipular el MC desde un iPad. ? ?
No puedo encontrar la aplicacion....

En el iPad tienes que poner modo iPhone de búsqueda.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 21 de Febrero, 2018, 03:57:01 pm
Gracias.
Ya he podido encontrar la app.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 14 de Marzo, 2018, 07:44:24 pm
Tenéis problemas para conectar con la app Mission control???
Llevo toda la tarde querer entrar para cambiar parámetros y no me deja. visitors can't see pics , please register or login



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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 14 de Marzo, 2018, 07:49:53 pm
Hoy ha estado caido el servidor specialized. Si te conectas sin datos (ni wifi), no tendrás problemas, aunque con Iphone hay compañeros que no han podido.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 14 de Marzo, 2018, 07:50:06 pm
Como puede ser que voy a la página de specialized.
Entró bien. Y me dice que no tengo bici registrada


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 14 de Marzo, 2018, 07:51:15 pm
Ha caído el servidor?

Ah ah. Gracias


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 14 de Marzo, 2018, 07:55:19 pm
Pues que fallo. No poder conectarme con la Bike.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 14 de Marzo, 2018, 08:15:48 pm
Pues apagando wifi y datos si he podido conectarme y cambiar parametros...con Android
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: roman en 15 de Marzo, 2018, 12:29:54 am
Yo definitivamente hace dos meses que paso de esta aplicación.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Dueta en 15 de Marzo, 2018, 01:18:57 am
Yo llevo 24h intentando conectarme y no hay manera. Estoy pensando en comprarme un garmin, sabeis si teniendo un garmin tambien se puede dar este error?

La verdad es que llevo dos salidas sin poder usar la app y, estar sin saber el porcentaje de bateria restante de manera facil, es un incordio...

Con un Garmin me libraria de este problema?


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 15 de Marzo, 2018, 08:06:49 am
Creo que el Garmin al vincularlo con la bici es autonomo para facilitar la carga y asistencia.No para modificar los parametros motor
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 15 de Marzo, 2018, 08:38:53 am
Dueta
El Garmin puedes ver el % de bat.
Ahora si que funciona MC



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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 15 de Marzo, 2018, 11:57:09 am
Yo llevo 24h intentando conectarme y no hay manera. Estoy pensando en comprarme un garmin, sabeis si teniendo un garmin tambien se puede dar este error?

La verdad es que llevo dos salidas sin poder usar la app y, estar sin saber el porcentaje de bateria restante de manera facil, es un incordio...

Con un Garmin me libraria de este problema?


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Ya te han contestado. Lo que me imagino que te pasa es que no has vinculado todavía el Garmin con la bici, porque el Garmin es independiente al Mission Control. Aparte que aunque el Mission Control no se conecte con la Web, lo único que te puede pasar es que no puedas cambiar los parámetros, pero la bici sigue funcionando con los parámetros que tiene almacenados.
Para que la bici funcione no hace falta llevarse el móvil. Lo puedes dejar en casa y sigue funcionando perfectamente.

Por otra parte, si necesitas entrar en el Mission Control para hacer algún retoque, puedes hacerlo aunque estés en una zona sin cobertura o no funcione la Web. En el segundo caso basta con desconectar los datos del móvil y te dejará entrar
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 15 de Marzo, 2018, 12:37:04 pm
Una vez estando en una zona sin cobertura de datos no pude conectarme al mc para subir asisencias y no sabía el porque.Supongo que sería por eso. Si hubiese sabido que quitando los datos se arreglaba lo hubiese hecho

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Rafistofeles en 19 de Marzo, 2018, 12:01:20 pm
Como se pueden grabar las rutas une hacemos en el MC?
Voy a vamos a montar en bici y en marcha, pero no me graba nada. Necesito bajarme mapas o algo más?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 19 de Marzo, 2018, 01:12:06 pm
No hace falta bajarse ningún mapa. ¿No será por tema permisos en el móvil?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: luish en 25 de Abril, 2018, 08:59:15 am
Como se pueden grabar las rutas une hacemos en el MC?
Voy a vamos a montar en bici y en marcha, pero no me graba nada. Necesito bajarme mapas o algo más?

estoy como tu, el MC se me conecta  a la bici, modifico parametros y tal, y cuando le das a eso de vamos a montar en bici, y das a grabar ruta se me cierra la application con un error que dice que no se puede grabar la ruta.
Mi tlf es un xiaomi.
alguien sabe como hacerlo funcionar?
gracias!!1
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: etcmnpesa en 25 de Abril, 2018, 05:37:11 pm
Perdona luish, pero no será cosa permisos ?
Revisa los permisos de la app
En ajustes a mí me va bien.
Espero que sea esto.
Saludos

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 25 de Abril, 2018, 06:32:23 pm
De todas formas para cualquier problema con el Mision Control llamar al telefono de Specialized España y os lo solucionaran
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: luish en 25 de Abril, 2018, 08:53:14 pm
Perdona luish, pero no será cosa permisos ?
Revisa los permisos de la app
En ajustes a mí me va bien.
Espero que sea esto.
Saludos

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Gracias por el aporte, he dado permisos a la aplicacion a todo lo que se podia jeje, he probado em casa gps on, wifi on, bluetooth on....hasta el brillo a tope del tlf jajaja, paraece que me deja. (Aun tengomlos dedos cruzados hasta la proxima salida) pero vamos que ya veo las pantallas de datos que salen de tienpo, ascenso,  y todo eso...
Esperemos que funcione el proximo dia.
Muchas gracias y seguiré informando
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santosTL en 03 de Mayo, 2018, 11:28:07 pm
De todas formas para cualquier problema con el Mision Control llamar al telefono de Specialized España y os lo solucionaran
Hola CascoBlanco, hay algún teléfono que no sea un 902
Tengo un problema con MC y es que cuando pongo vamos a montar en bici, e inicio la grabación, ya no tengo forma de salir de la aplicación ni volver a la página de inicio y se me queda enganchado el rastreador de rutas. Solo puedo parar la aplicación con la Detección de la aplicación en ajustes del móvil y luego vuelve a funcionar lo demás de momento sin problemas.
Gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santosTL en 04 de Mayo, 2018, 09:48:04 am
De todas formas para cualquier problema con el Mision Control llamar al telefono de Specialized España y os lo solucionaran

Todo aclarado, he hablado con el Servicio de Atención al Cliente y me han pasado con "Pepo", además de una atención excelente me ha aclarado todas mis dudas y me ha dejado claras las ideas de como funciona MC.
Un saludo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 04 de Mayo, 2018, 03:49:41 pm
Por eso te dije que les llamaras...a mi me atrndio el mismo Pepo...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: mac1972 en 04 de Mayo, 2018, 06:15:00 pm
Pues a mi el misión control cuando le doy para que capture la ruta se cierra el programa, yo utilizo el blevo para la captura del recorrido que es muy completo no deslimito la bici y supongo que no afectará a la garantía, utilizo un galaxy s6 no entiendo como no funciona el programa

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santosTL en 05 de Mayo, 2018, 08:05:58 pm
Bueno, después de salir esta semana dos días, en total 80 Km y 1500 de subida, a la batería le sigue quedando un 25% pero ya me han dicho que la recargue. Estoy encantando con la autonomía que me está dando. Claro que  es una short travel de 29 con cubierta de 2.3 y gastará menos. Por cierto el neumático trasero "ground control" me parece una p.m., muy blanda para mi gusto y no creo que me dure mucho ya se está deshaciendo.
El MC, hoy me ha funcionado de p.m. y ha coincidido casi al 100% con los datos de sports tracker. Seguiré haciendo pruebas, pero para la zona donde me muevo ya le voy cogiendo el punto a la configuración.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: .Albert en 12 de Mayo, 2018, 11:45:52 pm
Cuando salgo de ruta, conecto el M C y el Strava y las distancias nunca coinciden. Siempre hay una diferencia de 2 ó 3 km de más en el M C.
Os pasa a vosotros también?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 13 de Mayo, 2018, 12:18:24 am
En teoría el MC debería ser más exacto si tienes bien ajustada la medida de la rueda, porque la referencia se hace en cada paso de vuelta con el sensor y el imán, aunque por algún motivo en la mía unas veces cuenta de más y otras de menos con relación a un sensor garmin que tengo puesto en la rueda trasera.

Este sensor ya tengo más que comprobado que siempre marca exactamente lo mismo repitiendo varias veces el mismo recorrido.
Pensaba que esa diferencia del MC era por un fallo en la circuitería del motor que recoge los datos del sensor, pero después de cambiarme el motor sigue pasando lo mismo. 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 28 de Mayo, 2018, 05:44:51 pm
hola, me han dejado una batería extra y no hay manera de que me la reconozca MS desde mi IPhone. Desde un tel android sí que se puede vincular.
Me ha comentado un mecánico que si las baterías no son de la misma versión, puede que ese sea el problema. Alguien sabe algo al respecto? He llamado a SP pero hasta mañana no estará la persona que me puede informar al respecto.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: josechu67 en 29 de Mayo, 2018, 08:50:18 pm
Hola, ya esta la actualizacion del MC, el tan esperado INFINITE TUNE. Al parecer habrá que actualizar el FIRMWARE de la BATERIA A X.23.1. Solo lo he descargado del play store y no probado aun.

Saludos
 

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 29 de Mayo, 2018, 11:07:27 pm
Josechu no entiendo muy bien, hace 10 días me actualizaron la batería, y tengo ahora firmware 10.22.3 y hardware 1.
Tenia problemas con otra batería de 460 que me dejaron, esta tarde mismo me la han actualizado porque MS no me la detectaba con iPhone. Ahora ya he conseguido vincularla a misión control para cambiar configuraciones, y veo que es firmware 4.22.3 y hardware 3.
tengo 2 baterías actualizadas y ninguna es N.23.N
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: mac1972 en 29 de Mayo, 2018, 11:14:55 pm
Estoy utilizando Blevo me parece más útil y no la tengo deslimitada pero tengo la opción estaré pendiente a ver como va esta versión de mission control

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 29 de Mayo, 2018, 11:44:40 pm
Algunos apuntes que he visto sobre el Nuevo Mission Control con Infinite Tune:

-Han hecho bien en llamar Potencia de Pico más que Corriente Máxima que a algunos les costaba más coger el concepto
-Han debido afinar el cálculo de la salud de la batería que a veces bajaba muy rápido al principio y siempre achacaban al MC diciendo que no era real. La mía antes me aparecía como 93% de salud y ahora sale como 95%. Pero se les ha olvidado corregirlo cuando entras en la batería que también sale este dato y me sigue apareciendo como 93. Ahí no ha estado muy fino el programador.
-Hacia arriba puedes poner las asistencias a tope: 90 para Eco, 95 para Trail y 100 para Turbo
-Pero hacia abajo se les ha pasado poder bajar el Trail de 20. Puede parecer que no tiene importancia, pero hay quien pone Eco a Cero y vendría bien un Trail a 10 por ejemplo. El mínimo valor de Turbo es 30
-Desaparece la aceleración. La verdad que yo siempre lo llevaba a mínimo y no sé ahora en qué valor lo habrán prefijado.
-Como ya se ha comentado ahora a los ajustes de asistencia le llaman Infinite Tune, una petición que hicimos desde aquí, pero que nos toca esperar de momento, porque de infinite sólo tiene el nombre.

Bueno, ya vemos que hay unas de cal y otras de arena, aunque de momento seguimos prácticamente igual.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: arkngl en 30 de Mayo, 2018, 08:29:54 am
Porque habrán quitado la opción de aceleración? Personalmente me gustaba poder ajustarla.
Un saludo.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: guest130 en 30 de Mayo, 2018, 03:06:50 pm
https://www.instagram.com/p/BjZmZX0hutl/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=8dvm2sdphlby

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Uko en 30 de Mayo, 2018, 03:25:17 pm
A mi ahora no me deja entrar en el MC, me pone "Error de registro"
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 30 de Mayo, 2018, 03:26:35 pm
Hola ! Me acabo de dar cuenta que se me ha actualizado el Mission control y ahora no me deja entrar con mi contraseña , si pongo olvide mi contraseña tampoco , pone fallo 404 , os a pasado ? E enviado un mail a specialized pero nada me envían una plantilla de preguntas y no sale nada para poderlo solucionar
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 30 de Mayo, 2018, 03:28:57 pm
Llama por telefono
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Uko en 30 de Mayo, 2018, 03:34:35 pm
La página web de Specialized está en mantenimiento, no sé si será por eso que no funciona la opción de recuperar la contraseña.
Lo que ya no me parece lógico es que el MC se fastidie cada vez que hacen una actualización.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 30 de Mayo, 2018, 03:41:32 pm
Mejor no tocar NADA hasta el lunes.
Que no nos quedemos sin maquina este fin de semana.


Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 30 de Mayo, 2018, 03:42:41 pm
http://www.superenduroarfa.com/carrera/superenduro (http://www.superenduroarfa.com/carrera/superenduro)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 30 de Mayo, 2018, 03:51:22 pm
Ray podias poner el calendario de la Copa Catalana de Enduro
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: etcmnpesa en 30 de Mayo, 2018, 04:24:09 pm
No, no no funciona el MC ni la pàg de specialized.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 30 de Mayo, 2018, 04:26:16 pm
http://www.ciclisme.cat/calendari/btt-descens?field_event_date_value%5Bvalue%5D%5Bdate%5D=30%2F01%2F2018&field_event_date_value_1%5Bvalue%5D%5Bdate%5D=31%2F10%2F2018&field_prov_ncia_tid=All&keys=copa+catalana&tid=149 (http://www.ciclisme.cat/calendari/btt-descens?field_event_date_value%5Bvalue%5D%5Bdate%5D=30%2F01%2F2018&field_event_date_value_1%5Bvalue%5D%5Bdate%5D=31%2F10%2F2018&field_prov_ncia_tid=All&keys=copa+catalana&tid=149)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 30 de Mayo, 2018, 04:27:44 pm
casco..Si ves el calendario,recuerda que hay categoria para EBikes....:D ;) :)
Actualmente rondamos los 25 inscritos por carrera. 
Este fin de semana ARFA..Dos dias de intenso enduro .






Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 30 de Mayo, 2018, 04:41:01 pm
Era por ver si habia alguna prueba en el Valle de Aran
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 30 de Mayo, 2018, 05:03:09 pm
Pues vaya faena que no funcione la página ni el Mission control , cuando se ponen en plan matenimieto !! No suelo tocar la asistencia , pero
Para un día que la quiero cambiar 😔😔
Lei de murfi !! Espero que si quitan el bug podamos ponerla similar , me va de coña , me consume poco y con el trail subo por donde sea , no toco el turbo para nada
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 30 de Mayo, 2018, 05:07:11 pm
http://www.ciclisme.cat/calendari/btt-descens?field_event_date_value%5Bvalue%5D%5Bdate%5D=30%2F01%2F2018&field_event_date_value_1%5Bvalue%5D%5Bdate%5D=31%2F10%2F2018&field_prov_ncia_tid=All&keys=copa+catalana&tid=149 (http://www.ciclisme.cat/calendari/btt-descens?field_event_date_value%5Bvalue%5D%5Bdate%5D=30%2F01%2F2018&field_event_date_value_1%5Bvalue%5D%5Bdate%5D=31%2F10%2F2018&field_prov_ncia_tid=All&keys=copa+catalana&tid=149)
http://www.ciclisme.cat/calendari/btt-descens?field_event_date_value%5Bvalue%5D%5Bdate%5D=30%2F01%2F2018&field_event_date_value_1%5Bvalue%5D%5Bdate%5D=31%2F10%2F2018&field_prov_ncia_tid=All&keys=copa+catalana&tid=149 (http://www.ciclisme.cat/calendari/btt-descens?field_event_date_value%5Bvalue%5D%5Bdate%5D=30%2F01%2F2018&field_event_date_value_1%5Bvalue%5D%5Bdate%5D=31%2F10%2F2018&field_prov_ncia_tid=All&keys=copa+catalana&tid=149)

Bestial Ray,con estas imagines apetece apuntarse algun enduro...pero tendre de esperar a cojer nivel creo...:):)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 30 de Mayo, 2018, 07:02:32 pm
Racso,hay de todo..
Y lo importante es ir cojiendo el gustillo a la competi sin dejarte la piel...Circuito marcados,zonas nuevas que desconoces,una organizacion que cuidan de ti...
Y lo mejor,aprendes mucho
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tevi62 en 30 de Mayo, 2018, 07:16:33 pm
Para entrar en la aplicacion Mision Control desde la nueva actualizacion, hay que entrar en specialized.com con el ordenador y aceptar politica de privacidad , y ya te deja en la app.
Saludos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Uko en 30 de Mayo, 2018, 08:22:04 pm
He probado hace un rato y ya va. Lo que no me aparece es lo de Infinite tune, supongo que no se ha actualizado.  Me da lo mismo mientras funcione.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: jesustmaxx en 30 de Mayo, 2018, 08:59:38 pm
Era por ver si habia alguna prueba en el Valle de Aran
En Cuenca está el endurama


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santikmaxo en 30 de Mayo, 2018, 09:08:48 pm
Era por ver si habia alguna prueba en el Valle de Aran
En Cuenca está el endurama


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Cuando es ?

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 30 de Mayo, 2018, 09:21:41 pm
Pues vaya faena que no funcione la página ni el Mission control , cuando se ponen en plan matenimieto !! No suelo tocar la asistencia , pero
Para un día que la quiero cambiar 😔😔
Lei de murfi !! Espero que si quitan el bug podamos ponerla similar , me va de coña , me consume poco y con el trail subo por donde sea , no toco el turbo para nada
Cuando os pase eso, quitad los datos del móvil para que no intente conectarse con Specialized, y se abrirá la aplicación.

Igual cuando os pase en el monte con poca cobertura.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Maliayo en 30 de Mayo, 2018, 10:42:57 pm
Muy buenas,
Estoy un  poco perdido y a ver si me podéis orientar.
Llevo batería de 460 actualizada (4.22.3) y motor actualizado.
Actualmente uso el "bug" (10/25/40) y estoy super contento.
En el móvil me aparece como para actualizar el MC y no tengo claro si actualizarlo.
¿es necesario realizar una nueva actualización de la batería para que funcione el "infinite tune"?
¿en caso de no actualizar la batería y descargar el MC se puede utilizar el "bug"?
¿merece la pena actualizar?
Saludos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: jesustmaxx en 30 de Mayo, 2018, 11:11:03 pm
Era por ver si habia alguna prueba en el Valle de Aran
En Cuenca está el endurama


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 30 de Mayo, 2018, 11:42:43 pm
Muy buenas,
Estoy un  poco perdido y a ver si me podéis orientar.
Llevo batería de 460 actualizada (4.22.3) y motor actualizado.
Actualmente uso el "bug" (10/25/40) y estoy super contento.
En el móvil me aparece como para actualizar el MC y no tengo claro si actualizarlo.
¿es necesario realizar una nueva actualización de la batería para que funcione el "infinite tune"?
¿en caso de no actualizar la batería y descargar el MC se puede utilizar el "bug"?
¿merece la pena actualizar?
Saludos
Yo me lo tomaría con calma hasta ver ventajas e inconvenientes, y más si como dices estás contento con el bug
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 31 de Mayo, 2018, 06:25:32 am
Paciencia y ver como evoluciona..Esa va a ser mi consigna.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 31 de Mayo, 2018, 08:06:00 am
Estoy arto de specialized , ni en el ordenador ni en la app no me deja entrar , le cambio la contraseña y me dice que se ha hecho correctamente y luego no me deja entrar me vuelve. Decir que no
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 31 de Mayo, 2018, 09:33:49 am
Poned blevo o Eva que es gratis y no falla
Siempre conecta a la primera además de las ventajas que ofrecen

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Spyder en 31 de Mayo, 2018, 09:36:14 am
Poned blevo o Eva que es gratis y no falla
Siempre conecta a la primera además de las ventajas que ofrecen

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Eva?  Que app es esa?


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 31 de Mayo, 2018, 09:45:44 am
Estoy arto de specialized , ni en el ordenador ni en la app no me deja entrar , le cambio la contraseña y me dice que se ha hecho correctamente y luego no me deja entrar me vuelve. Decir que no

Si ya estabas registrado y usabas el Mission Control, puede ocurrir en alguna ocasión que falle la conexión wifi o de telefonía, vaya lenta... y no conecte. En este caso basta con quitar los datos del móvil, la aplicación lo detectará y abrirá el Mission Control inmediatamente sin conectarse a Specialized.
Es un buen truco también cuando estás en el monte con poca cobertura y ves que tarda en conectarse y no lo hace.

Otra cosa es que sea la primera vez que usas el Mission Control y estés teniendo problemas en registrarte.

Y otra cosa, comprueba que tengas el bluetooth del móvil abierto, que no sería la primera vez que intentamos conectarnos y se nos había olvidado que lo habíamos apagado. ;D
Título: Camara repuesto
Publicado por: mapem en 31 de Mayo, 2018, 09:52:57 am
Buenas,
me podeis decir como llevais la camara de repuesto, es enorme y no se donde meterla(no me gustan las bolsas portaherramientas enganchadas a la tija) os agradeceria ideas.
Gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 31 de Mayo, 2018, 10:01:18 am
La puedes meter en el hueco que queda en el cuadro encima de la batería. Para meterla tienes que hacerla con un poco de vista doblándola en zigzag según la vas metiendo, y mejor con la bici dada la vuelta con las ruedas hacia arriba.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 31 de Mayo, 2018, 10:14:03 am
Poned blevo o Eva que es gratis y no falla
Siempre conecta a la primera además de las ventajas que ofrecen

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Eva?  Que app es esa?


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Si tienes iphone no te vale,solo para android y veo que escribes desde el iphone
Si tienes android es esta:
http://www.zixel.it/images/eva.apk
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 31 de Mayo, 2018, 10:16:19 am
Ridebike lo que me pasa es que ayer se me actualizó automáticamente ( fallo mío ) y ahora no me deja ni con mi contraseña y con una nueva , pone usuario no reconocido , e puesto todo quitado datos etc , y no hay manera , el problema es que la llevo con las asistencia muy altas pk en las rutas cortas las subo , y este finde me toca ruta larga , y ahora no la puedo bajar 🙈🙈
Título: Re:Camara repuesto
Publicado por: moriscos en 31 de Mayo, 2018, 10:20:08 am
Buenas,
me podeis decir como llevais la camara de repuesto, es enorme y no se donde meterla(no me gustan las bolsas portaherramientas enganchadas a la tija) os agradeceria ideas.
Gracias
Yo la llevo como dice Ridebike, pero las que trae de 27'5 plus abultan demasiado y a mí no me entran, o si llegara a meterlas entraría demasiado forzado. Yo llevo unas que van hasta 2'5 pero que sirven perfectamente como solución provisional. Luego ya en casa se busca la solución más adecuada y se vuelve a tubelizar.
Yo uso una cámara Continental (no recuerdo el modelo) que es bastante ligera. Lo de ligera da igual pero sí que nos vale porque se puede recoger y enrollar en menor espacio. Vale algo cara, 7€ creo, pero yo la "reciclo" y monto/desmonto por lo que siempre llevo la misma.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 31 de Mayo, 2018, 10:26:42 am
Ridebike lo que me pasa es que ayer se me actualizó automáticamente ( fallo mío ) y ahora no me deja ni con mi contraseña y con una nueva , pone usuario no reconocido , e puesto todo quitado datos etc , y no hay manera , el problema es que la llevo con las asistencia muy altas pk en las rutas cortas las subo , y este finde me toca ruta larga , y ahora no la puedo bajar 🙈🙈

Yo los llamaría a ver qué te pasa. Lo que parece es que es tu caso en concreto, porque por lo que veo todos podemos entrar.
Si entras en la página de Specialized, abajo del todo en contacto tienes el email y teléfono:

informacion@specialized.com
902 100 554
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 31 de Mayo, 2018, 10:30:34 am
Buenas,
me podeis decir como llevais la camara de repuesto, es enorme y no se donde meterla(no me gustan las bolsas portaherramientas enganchadas a la tija) os agradeceria ideas.
Gracias
Yo la llevo como dice Ridebike, pero las que trae de 27'5 plus abultan demasiado y a mí no me entran, o si llegara a meterlas entraría demasiado forzado. Yo llevo unas que van hasta 2'5 pero que sirven perfectamente como solución provisional. Luego ya en casa se busca la solución más adecuada y se vuelve a tubelizar.
Yo uso una cámara Continental (no recuerdo el modelo) que es bastante ligera. Lo de ligera da igual pero sí que nos vale porque se puede recoger y enrollar en menor espacio. Vale algo cara, 7€ creo, pero yo la "reciclo" y monto/desmonto por lo que siempre llevo la misma.

Yo la primera vez no lo conseguí y luego fue cuestión de maña y aunque no me suele hacer falta sacarla la cámara, cuando lo he hecho tardo nada en meterla de nuevo. Yo meto un extremo hasta el fondo y voy metiendo poco a poco llevándola hasta el final y en zigzag
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: e-Meduix en 31 de Mayo, 2018, 10:31:58 am
Ridebike lo que me pasa es que ayer se me actualizó automáticamente ( fallo mío ) y ahora no me deja ni con mi contraseña y con una nueva , pone usuario no reconocido , e puesto todo quitado datos etc , y no hay manera , el problema es que la llevo con las asistencia muy altas pk en las rutas cortas las subo , y este finde me toca ruta larga , y ahora no la puedo bajar 🙈🙈

Ivan, supongo que cuando intentas conectar en la casilla de nombre de usuario le pones la dirección de email con la que te registraste, no? Lo digo porque antes funcionaba con nombre de usuario (o sea un nick o alias) y ahora solo funciona con la dirección de email...es una idea.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 31 de Mayo, 2018, 10:54:53 am
Yo llevo una camara de 26" y de 2'5 y asi es mas facil de "meter" en el hueco
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 31 de Mayo, 2018, 12:26:54 pm
A mi se me ha actualizado "solo" el Mision Control en el movil...
He entrado sin problemas en el y lo unico es que ha desaparecido el parametro "aceleracion"...llevo la bateria "22"...
Esta tarde le dan una Kenevo a un colega, si lleva la bateria 23 sse la cambiare para ir jugando con la aplicacion
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 31 de Mayo, 2018, 01:11:41 pm
Nada chicos no hay manera que inicie sesión en El misión control, ni con mi antigua contraseña ni con la de ahora ni poniendo olvide mi contraseña , y cambiándola , siempre pone ( NO SE HA ENCONTRADO EL USUARIO CON LOS DATOS DE REGISTRO FACILITADOS ) y en el PC tampoco me deja ! También e probado a quitarle los datos , el wifi , en otra casa con otra red ! Nada no hay manera , al menos la bici funciona , solo me queda cuando la lleve a actualizar motor y batería , que me lo mire el de la tienda
Les e enviado un mail y no contestan , y llamarlos para que me tengan un rato en una máquina y cobrando , como que no !
Muchas gracias por vuestro tiempo , ya comentaré cuando lo solucione
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: elalbanil en 31 de Mayo, 2018, 01:12:51 pm
Citar
Yo llevo una camara de 26" y de 2'5 y asi es mas facil de "meter" en el hueco
Rafa, doy por hecho que si la llevas tu es que la puedes poner, pero no lo tenia nada claro, siempre tenia entendido que el ancho del balón era lo impórtate o lo variable y que una cámara, por decir algo de 2.20 era en cierta manera aprovechable en un rango hasta de 2.60 tampoco para llegar a 3.
Pero lo de del diámetro no lo sabia que fueran compatibles. 
En este caso, las nuevas con ruedas diferentes de 27,5+ y 29" supongo que valdría la misma cámara para las dos ruedas. En este caso lo optimo seria llevar una cámara repuesto de 27,5"+ para ambas ruedas y no de 29". Porque si tocara ponerla en la de 27,5"+ no se podría por ser de mayor diámetro y sobraría cámara.
¿Seria bueno este razonamiento?
Mas que nada, por meterlo en mi ya saturada base de datos cerebral.





Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 31 de Mayo, 2018, 01:57:55 pm
Ahora mismo me han dejado una cubierta de 2'8, una Butcher, y la llevo montada con una camara de 26" y de 2'5 de ancho y va perfectamente...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 31 de Mayo, 2018, 02:01:04 pm
Porfinnnnnn !! Ya entré en misión control ! Lo e probado como 10 veces seguidas con todas las contraseñas posibles y al final ha sido con una antigua y poniendo en mayúscula la primera letra de mi mail 🙈🙈🙈🙈
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: mapem en 31 de Mayo, 2018, 02:10:14 pm
Ahora mismo me han dejado una cubierta de 2'8, una Butcher, y la llevo montada con una camara de 26" y de 2'5 de ancho y va perfectamente...

Pues si dices que te funciona con una 2'8 aunque sea para salir del paso, a mi que llevo unas Butcher 2'6 mejor que mejor me deberia ir. Me inclino por esta solución o por las de 27'5 que dice Moriscos.Las probare las dos.

Gracias a todos por vuestra ayuda
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 31 de Mayo, 2018, 02:50:45 pm
Blevo Gratis.?? En android creo que NO.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: max1150r en 31 de Mayo, 2018, 03:47:10 pm
Y ahora qué parámetros serían equivalentes en el MC  para mantener una ayuda similar al bug del 20 ?


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 31 de Mayo, 2018, 04:04:46 pm
Un equivalente de 15-30-45 CM20 podría ser 30-60-90 CM100 aunque este último tiraría un poco más con mayor consumo. Desde ahí es cuestión de probar.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Savalra en 31 de Mayo, 2018, 05:19:08 pm
Pues el equivalente al bug sería poner el doble de corriente máxima que de ayuda, ejemplo 15% cm 30.
30%  cm 60%
45% cm 90% o 100%



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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 31 de Mayo, 2018, 05:21:12 pm
Estoy con Salva, aunque creo que era lo que queria decir Ride...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 31 de Mayo, 2018, 06:25:46 pm
Ya contareis,los experimentos los dejaré para la semana próxima...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: josechu67 en 31 de Mayo, 2018, 07:25:43 pm
Poned blevo o Eva que es gratis y no falla
Siempre conecta a la primera además de las ventajas que ofrecen

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Buenas, EVA ha dejado de existir como app. Desde hace un par de dias se llama eGENESIS. Es gratis y esta en google play para android, de momento para iphone no esta. Es verdad que sigue teniendo un modo llamado EVA, esta en proceso y aun no esta disponible el resto de modos ADAM Y EDEN. Para próximas actualizaciones se activaran estas, lo que creo que llege a leer al autor, que quizas fueran estas últimas de pago. Yo no la he probado todavía, solo la he descagado para ver funciones y poco más.

Saludos

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 31 de Mayo, 2018, 07:46:27 pm
Yo la he probado hoy el modo automático
No he dado con la tecla de configurarlo a mi gusto así que tendré que hacer más pruebas pero no está mal
No me ha gustado que no me coge el sensor de frecuencia cardíaca y que tiene varias pantallas de datos en vez de una sola como blevo

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Uko en 31 de Mayo, 2018, 09:18:11 pm
A mí también se me ha actualizado sólo el MC. Si quiero cambiar la ayuda y seguir con el BUG ¿puedo?.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 31 de Mayo, 2018, 09:34:21 pm
Mi padre se le ha actualizado automáticamente la MC.
Entrar puede. Pero no se le vinculan las dos baterías que tiene.
Versión 2.18.
No puede cambiar parámetros.
Alguna idea?? 


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 31 de Mayo, 2018, 09:34:50 pm
Si podéis no actualicéis la app.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Uko en 31 de Mayo, 2018, 09:49:20 pm
Mi padre se le ha actualizado automáticamente la MC.
Entrar puede. Pero no se le vinculan las dos baterías que tiene.
Versión 2.18.
No puede cambiar parámetros.
Alguna idea?? 


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A mí se me conecta y me cambia los parámetros. Lo que espero es que siga funcionando igual que antes la ebike.
Entiendo que si no actualizo el motor y la batería debería ser así.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santikmaxo en 31 de Mayo, 2018, 09:52:59 pm
A mí también se me ha actualizado sólo el MC. Si quiero cambiar la ayuda y seguir con el BUG ¿puedo?.
Si tienes la batería con el software x.22 podrás seguir con bug.

Si tienes la batería con software x.23 entonces no necesitas bug, serás un hombre libre para elegir v asistencia y Corriente Máxima.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 31 de Mayo, 2018, 10:02:08 pm
Estoy con Salva, aunque creo que era lo que queria decir Ride...

No me he equivocado, he respondido lo que ha preguntado. Si os fijáis en la pregunta, dice "y ahora..."

De momento a España no ha llegado la versión X23/X17 así que ahora el equivalente puede ser la respuesta que le he dado, aunque no existe un equivalente total porque son diferentes con bug y sin bug.

Cuando actualicemos al X.23 por supuesto que la respuesta es la que ha dicho salva, es la que siempre he defendido cuando se decía otra cosa del bug

Y ahora qué parámetros serían equivalentes en el MC para mantener una ayuda similar al bug del 20 ?

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 01 de Junio, 2018, 07:25:35 am
Para evitar esa actualización con NO ABRIR la aplicación del movil es suficiente ? ? ? 

NO QUIERO CORRER RIESGOS.PREFIERO ESTAR A SALVO.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: moriscos en 01 de Junio, 2018, 07:46:33 am
No, si tienes activadas las actualizaciones automáticas lo hará solo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: snupi en 01 de Junio, 2018, 08:42:10 am
En mi caso,  en una Levo ST 29 del 2017 llevo motor actualizado y bateria de 460 sin actualizar, el Mission Control se actualizó solito sin yo enterarme,  puedo entrar y cambiar los parámetros igual que antes, con la diferencia ya comentada de que ha desaparecido la aceleración (que creo que ha quedado en modo Normal)  y que ahora por fin puedo poner el ECO en 0, la unica pega que le veo es que no puedo configurar el TRAIL por debajo de 20 asi que de "infinity tune" nada de nada.. mi configuración ideal sería 0-15-30 pero en fin... habrá que esperar a la siguiente version.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 01 de Junio, 2018, 08:44:25 am
No, si tienes activadas las actualizaciones automáticas lo hará solo


Desde que dispositivo esta controlada la actualizacion automatica..??
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 01 de Junio, 2018, 09:03:14 am
Yo no me preocuparía mucho de que se actualice el MC a no ser que jugéis mucho con la aceleración que es lo único que realmente cambia. El bug sigue funcionando igual.
La actualización que más nos afecta es la de la batería y esa es voluntaria y hay que ir a la tienda.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 01 de Junio, 2018, 09:31:14 am
Eso ya me consuela...!!!
Aunque estoy por implementar BLEVO, no os parece que sin actualizar NADA tal vez es la mejor opción... ? ? ?

Gracias Ride.  ;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tossalp en 01 de Junio, 2018, 09:34:34 am
Ayer deje la bici para que la revisarán después de tener un golpe con ella y comenté el tema de la actualización de la batería, me dijo que aún no habían actualizado ninguna, que antes de hacerlo en la mía,  lo probarían en las suyas de prueba. Ya os diré..
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: max1150r en 01 de Junio, 2018, 09:49:27 am
A mí  se me ha actualizado automáticamente el MC, pero no acabo de entender que si no actualizo la batería nada ha cambiado y el bug del 20 % sigue funcionando . Si se dejan los mismos parámetros 15-30-45 y 20% sigue igual ?


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 01 de Junio, 2018, 10:09:25 am
Que puedo hacer??
Se me actualizo la app MC y no me deja cambiar parámetros. Y no reconoce las baterías.
Y eso que he hecho buscar bicis en ajustes. Como si fuera nueva.
Nada.
Tengo que llevarla a la tienda??


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 01 de Junio, 2018, 10:18:49 am
A mí  se me ha actualizado automáticamente el MC, pero no acabo de entender que si no actualizo la batería nada ha cambiado y el bug del 20 % sigue funcionando . Si se dejan los mismos parámetros 15-30-45 y 20% sigue igual ?


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El bug no ha cambiado. El ajuste de aceleración ya no está, posiblemente la salud de la batería haya cambiado y poco más
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 01 de Junio, 2018, 10:22:09 am
Que puedo hacer??
Se me actualizo la app MC y no me deja cambiar parámetros. Y no reconoce las baterías.
Y eso que he hecho buscar bicis en ajustes. Como si fuera nueva.
Nada.
Tengo que llevarla a la tienda??

Creo que tardarás menos si apagas y enciendes la batería de nuevo, sales del MC, lo intentas de nuevo, compruebas que tienes brutú, pulsas en añadir batería...
Si no lo consigues te tomas una cerveza para despejarte, lo intentas de nuevo ya fresco... y seguro que lo consigues  ;D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 01 de Junio, 2018, 10:24:06 am
Que puedo hacer??
Se me actualizo la app MC y no me deja cambiar parámetros. Y no reconoce las baterías.
Y eso que he hecho buscar bicis en ajustes. Como si fuera nueva.
Nada.
Tengo que llevarla a la tienda??

Creo que tardarás menos si apagas y enciendes la batería de nuevo, sales del MC, lo intentas de nuevo, compruebas que tienes brutú, pulsas en añadir batería...
Si no lo consigues te tomas una cerveza para despejarte, lo intentas de nuevo ya fresco... y seguro que lo consigues  ;D
He probado con otro móvil y la app antigua y se conecta perfectamente
Pero con la app actualizada al infiniti tune no.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 01 de Junio, 2018, 10:26:23 am
Eso ya me consuela...!!!
Aunque estoy por implementar BLEVO, no os parece que sin actualizar NADA tal vez es la mejor opción... ? ? ?

Gracias Ride.  ;)

Yo lo pagué, lo instalé, lo usé unos cuantos días, y ahí lo tengo aparcado. Me da pereza usarlo teniendo el MC que total, para bajar trialeras sobra.

Quizás me desilusioné un poco al ver que a veces falla al usar el equivalente a Infinite Tune, o quizás porque si ajusto la rueda a 2.000 tenía que andar con mucho ojo porque al menor descuido supero la barrera de la deslimitación y mi motor sigue en garantía...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 01 de Junio, 2018, 03:36:23 pm
Entre nosotros,poder deslimitarla a demanda  por 6€ es una suerte.  ;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: toninofonta en 01 de Junio, 2018, 03:49:03 pm
Entre nosotros,poder deslimitarla a demanda por 6€ es una suerte.  ;)
O también gratis con EVA o otras aplicaciones.
El blevo tiene otras muchas funciones que hace que si cueste algo.

Tonino EnduderoPedelec

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 02 de Junio, 2018, 06:49:21 pm
Buenas tardes.
He podido comprobar que tal funciona la ultima actualizaciin de motor y bateria.
La verdad, me ha recordado muchisimo al prmer software que hubo , del cual disfrute y me convencio el comprarme una TL.
Lo unico que he notado, es como si a baja cadencia, el motor dejara se asistir,o asistiera mucho menos.
Del tema consumo, mas menos me ha consumido lo mismo que llevando la anterior actualizacion con el bug.
Creo que para sacarle mejor rendimiento,sera un tema de tiempo y dedicacion para ir actualizando los parametros al gusto de cada uno.
En resumen,creo que por fin SP ha dado en el clavo en lo que se refiere a software.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 02 de Junio, 2018, 07:32:40 pm
@RACSO
Cuanto te han cobrado por la actualización de Motor y Batería?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 02 de Junio, 2018, 07:39:24 pm
@CHAIK
No me han cobrado nada,por amistad con el distribuidor,pero creo que suelen cobrar unos 30 euros
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 02 de Junio, 2018, 07:45:46 pm
Suerte que tienes, gracias.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: mac1972 en 02 de Junio, 2018, 07:47:47 pm
Con la nueva actualización ¿deja de funcionar BLEVO? la verdad que no estoy muy convencido por actualizar y más si deja de funcionar blevo

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Rafistofeles en 16 de Septiembre, 2018, 05:23:57 pm
Alguien ya utilizado la nueva aplicación de Mission control? Tiene que tener la batería la última actualización?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 17 de Septiembre, 2018, 12:10:00 am
No. Funciona con versiones anteriores. Al menos con la 22 que ahora aparece como 16 (equivalente exadecimal de 22 que es como siempre les ha aparecido a los distribuidores)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: asanchezz en 17 de Septiembre, 2018, 01:41:58 pm
Buenas, yo ahora tengo instaladas las dos versiones, mi batería y motor no están actualizados (versión 22 y creo que la última es la 23). En la app antigua la PP se modifica para los tres modos en conjunto, pero si la cierro y me conecto con la nueva si me permite modificar cada PP para eco, trail o turbo ;D ;D.
El problema lo tengo con el diámetro de la rueda, en la app nueva sale fijo a 2000 ( sigo pudiendo cambiarlo en la app vieja)

Saludos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jotan en 17 de Septiembre, 2018, 11:25:04 pm
Buenas noches de nuevo.
Hoy a tocado actualización de teléfono, y al descargar de nuevo Mission Control, se ha descargado la nueva. Esta chula, pero cuando le das a cerrar sesión, se queda un reloj arriba en el móvil que me ha mosqueado, y no se apagaba. bueno, pues después de trastear un poco, me he ido a localización en el teléfono, y lo he desconectado de ahí. No se, me parece un poco raro. ¿que opináis, os ha pasado a alguien?
Saludos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Mithril en 18 de Septiembre, 2018, 11:19:48 am
Hola!

Lo he puesto en el hilo de Kenevos pero puede ser interesante para todos los usuarios

En el grupo de Facebook Turbo Levo y Kenevo España un compañero con Kenevo ha puesto algo muy interesante y a la vez preocupante

Con el nuevo mission control le aparece que la bateria de su kenevo es de 460Wh y no de 502 pese a que la pegatina pone que es 502 ..

Además ha cmprobado con otras Turbo Levo de 502 que en esas si le aparece bien la capacidad.

Specialized le ha contestado que es probable que la bateria sea de 460 y que la lleve a un distribuidor para que la revisen y cambie si es necesario

Estoy flipando y esta tarde lo compruebo, pero os insto a que lo reviseis

Yo esta tarde en cuanto llegue lo reviso!

Si es así me pare MUY FUERTE


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: e-Meduix en 18 de Septiembre, 2018, 11:37:53 am
Que heavy...y esto dices que lo ha detectado en la nueva App MC?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Mithril en 18 de Septiembre, 2018, 02:14:23 pm
Que heavy...y esto dices que lo ha detectado en la nueva App MC?
Si. Un tío de facebook

Lo. Ha probado con su Kenevo y Le salen 460.y con dos turbo levo de 502 y si Le salen los 502wh

Muy fuerte como se confirme..
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 18 de Septiembre, 2018, 02:18:14 pm
Puede haber sido un fallo de la cadena de montaje o el de la tienda que se la vendió haberle hecho la llave

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 18 de Septiembre, 2018, 02:48:54 pm
Eso es un caso puntual...o puede que se haya comprado la Kenevo basica y no supiera que era de 460w la bateria... ;D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Mithril en 18 de Septiembre, 2018, 03:16:30 pm
Eso es un caso puntual...o puede que se haya comprado la Kenevo basica y no supiera que era de 460w la bateria... ;D

El chico que ha "destapado" todo esto tiene una kenevo expert 2018 de Noviembre del 2017 ... igual que la mia ..

No hay posibilidad de error ...

El tema es que no es que hayan montado la bici con una bateria erronea (que todo podría ser) sino que la etiqueta pone 502Wh y el Mission control le marca 460 ..

Y lo ha comprobado con dos turbo levo de 502 donde el mission control SI pone 502Wh

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: pep en 18 de Septiembre, 2018, 03:59:18 pm
Quiero pensar  que es un fallo puntual , no creo que Specialized se la juegue tontamente , porque no se trata de montar una batería de 460 el problema es  que pone 504 , eso ya es fraude , engaño o como queramos llamarle , y si fuera cierto tienen un problema importante. De todas formas hay que ser muy prudente con esas informaciones , en las redes sociales y foros corre mucha purria .
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: guest13174 en 18 de Septiembre, 2018, 06:52:47 pm
.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santikmaxo en 18 de Septiembre, 2018, 07:43:08 pm
un par de preguntas, en la pegatina de la batería que tendria que poner exactamente para saber si es de 460 o 504?, lo pregunto porque en la mia, supuestamente de 504, veo un montón de números y seríals pero no veo el 504 por ningún sitio, y luego sabéis si en una batería con el último firm .23 podría volverse a la anterior versión del MC para poder poner el diámetro de la rueda por debajo de 2000?, en la última versión de MC solo deja poner un mínimo de 2000 con los que apenas ganas 3km/h extras en el límite de velocidad máx de asistencia del motor
Para bajar el diámetro de 2000 necesidad blevo o similar.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 18 de Septiembre, 2018, 07:49:42 pm
Quiero pensar  que es un fallo puntual , no creo que Specialized se la juegue tontamente , porque no se trata de montar una batería de 460 el problema es  que pone 504 , eso ya es fraude , engaño o como queramos llamarle , y si fuera cierto tienen un problema importante. De todas formas hay que ser muy prudente con esas informaciones , en las redes sociales y foros corre mucha purria .
Para mí está claro que si es un error, es puntual.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: guest13174 en 18 de Septiembre, 2018, 09:26:37 pm
.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Mithril en 18 de Septiembre, 2018, 09:36:50 pm
Quiero pensar  que es un fallo puntual , no creo que Specialized se la juegue tontamente , porque no se trata de montar una batería de 460 el problema es  que pone 504 , eso ya es fraude , engaño o como queramos llamarle , y si fuera cierto tienen un problema importante. De todas formas hay que ser muy prudente con esas informaciones , en las redes sociales y foros corre mucha purria .
Para mí está claro que si es un error, es puntual.
Creo que el problema debe venir a que no tenía la batería al 100% cargada

El mission control te da los wh según el % de carga en ese momento
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: e-Meduix en 19 de Septiembre, 2018, 10:17:37 am
Yo también lo creo, aunque ya es casualidad que le diera esos 460wh...lo curioso es que a nadie le da la cifra esperada, todos tienen más de 500wh cargadas al 100%...con lo que la fiabilidad de esta medida proporcionada por el MC es más bien dudosa...y muy cutre por otro lado que sea asi.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 19 de Septiembre, 2018, 11:01:18 am
Es que los 504 Wh vienen de un supuesto voltaje estándar de 36 V y una supuesta corriente de descarga estándar de 14 Ah que multiplicados dan esos 504 Wh

Otros como Bulls exageran un poco y para el cálculo dicen que el estándar son 37 V para el mismo tipo de baterías que otros consideran 36, y al multiplicarlo por la corriente de 17,5 Ah da como resultado 647,5 que redondean a 650, pero si comparamos a igualdad de parámetros con los de otros fabricantes, en realidad son de 630 Wh (36x17,5)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Mithril en 19 de Septiembre, 2018, 11:19:03 am
Quiero pensar  que es un fallo puntual , no creo que Specialized se la juegue tontamente , porque no se trata de montar una batería de 460 el problema es  que pone 504 , eso ya es fraude , engaño o como queramos llamarle , y si fuera cierto tienen un problema importante. De todas formas hay que ser muy prudente con esas informaciones , en las redes sociales y foros corre mucha purria .
Para mí está claro que si es un error, es puntual.
Creo que el problema debe venir a que no tenía la batería al 100% cargada

El mission control te da los wh según el % de carga en ese momento

Me autocito.

No, el compañero de Facebook tenia la bateria al 100% y le marcan 460wh, así que si parece que tenga un problema
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 19 de Septiembre, 2018, 11:57:30 am
@pabloconpatatas

En cuanto al indicador de la batería 460 ó 504Wh en las fotos que te envío de mi Tl Comp 2016, que no se si en las 2017 y 2018 son iguales, supongo que si.

Y en cuanto al cambio de perímetro no se, porque llevo versión x22 todavía, a parte que no cambio ese valor y lo dejo a 2255 para mis 27,5+ Purgatory Control 3.0.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 20 de Septiembre, 2018, 06:37:41 am
Una pregunta, leí por el foro que había salida una actuación del mission control, q en la que no dejaba poner la rueda a 2000, que guardáis la antigua App, a mi no me sale ninguna Nueva app de mission control, tiene otro nombre? Y al final se puede poner rueda 2000? Tiene alguna novedad respetó a la anterior actualización? Gracias 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 20 de Septiembre, 2018, 11:47:26 am
Ve a Google Play y a actualizar y te aparecerá la nueva sin que te borre la anterior.
Por cierto, he cambiado de móvil y he pasado todos los datos y aplicaciones de uno a otro y sigo teniendo las dos, así que de momento puedo cambiar el perímetro de la rueda. Pero esto será hasta que ellos lo decidan y no podamos entrar a la antigua.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 20 de Septiembre, 2018, 12:26:48 pm
Gracias Ridebike, pues como me corten el chollo de que corte a 28-29 ya no me podre reír de los compañeros que van con Shimano que les corta a 25 clavado, la verdad que en pista de subida o llaneando se quedan bastante atrás y les da rabia jajaja
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 20 de Septiembre, 2018, 02:04:08 pm
Supongo que es demasiado pronto para tener el pdf de la Mission Control 2.0.4. No lo encuentro por ningún lado ni en Sp.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: angelov en 20 de Septiembre, 2018, 03:04:24 pm
No tientes la suerte y no la actualices o instales. No toques lo que funciona
Gracias Ridebike, pues como me corten el chollo de que corte a 28-29 ya no me podre reír de los compañeros que van con Shimano que les corta a 25 clavado, la verdad que en pista de subida o llaneando se quedan bastante atrás y les da rabia jajaja
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 20 de Septiembre, 2018, 03:17:32 pm
No tientes la suerte y no la actualices o instales. No toques lo que funciona
Gracias Ridebike, pues como me corten el chollo de que corte a 28-29 ya no me podre reír de los compañeros que van con Shimano que les corta a 25 clavado, la verdad que en pista de subida o llaneando se quedan bastante atrás y les da rabia jajaja
Lo que pasa es que el Mission Control es una aplicación que cada vez que la pones en marcha tiene que conectarse con Specialized y en cualquier momento te cortarán el acceso a la antigua y te aparecerá un mensajito de que actualices y ya no tendrás vuelta atrás.
Hasta no hace mucho tenías el truquillo de cortar los datos del móvil y se abría, pero ahora no hay más opción de conectarte con ellos.

El problema es que no nos quejamos o si lo hacemos les da igual. Pero ahora mismo si estás en un punto donde no hay cobertura, olvídate de cambiar parámetros de la bici.

Qué opción nos queda? a mí se me ocurre que valorar negativamente con una estrella la aplicación, pero parece que a la mayoría le da igual.
Con la cantidad de usuarios que somos por aquí, si todos votáramos negativamente y de paso hiciéramos algún comentario en este sentido, lo mismo nos hacían más caso.

Por si alguno quiere hacerlo, aquí el enlace directo al voto:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.specialized.turbo

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Uko en 20 de Septiembre, 2018, 05:07:42 pm
El MC antiguo si que deja conectarte sin cobertura ya que a mi me pasó en varias ocasiones. Volveré a probar hoy poniéndolo en modo avión, pero creo que sí se puede. No tiene mucha lógica que te quedes sin cobertura y no puedas cambiar nada.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 20 de Septiembre, 2018, 05:42:11 pm
Perdón me equivoqué de tema y no iba aquí
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 20 de Septiembre, 2018, 06:03:29 pm
El MC antiguo si que deja conectarte sin cobertura ya que a mi me pasó en varias ocasiones. Volveré a probar hoy poniéndolo en modo avión, pero creo que sí se puede. No tiene mucha lógica que te quedes sin cobertura y no puedas cambiar nada.
El Mission Control antiguo el otro día lo intenté varias veces sin datos y no se iniciaba y con datos sí. Ahora mismo me ha funcionado sin datos, así que ya no sé que pensar.

El nuevo, mira la captura.

Seguramente para que no nos alarmemos, dejarán un tiempo los dos simultáneos, pero con el tiempo sólo tendremos el nuevo

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: rojillo en 20 de Septiembre, 2018, 06:06:34 pm
 >:(
No tientes la suerte y no la actualices o instales. No toques lo que funciona
Gracias Ridebike, pues como me corten el chollo de que corte a 28-29 ya no me podre reír de los compañeros que van con Shimano que les corta a 25 clavado, la verdad que en pista de subida o llaneando se quedan bastante atrás y les da rabia jajaja
Lo que pasa es que el Mission Control es una aplicación que cada vez que la pones en marcha tiene que conectarse con Specialized y en cualquier momento te cortarán el acceso a la antigua y te aparecerá un mensajito de que actualices y ya no tendrás vuelta atrás.
Hasta no hace mucho tenías el truquillo de cortar los datos del móvil y se abría, pero ahora no hay más opción de conectarte con ellos.

El problema es que no nos quejamos o si lo hacemos les da igual. Pero ahora mismo si estás en un punto donde no hay cobertura, olvídate de cambiar parámetros de la bici.

Qué opción nos queda? a mí se me ocurre que valorar negativamente con una estrella la aplicación, pero parece que a la mayoría le da igual.
Con la cantidad de usuarios que somos por aquí, si todos votáramos negativamente y de paso hiciéramos algún comentario en este sentido, lo mismo nos hacían más caso.

Por si alguno quiere hacerlo, aquí el enlace directo al voto:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.specialized.turbo


Tienes toda la razón y yo opinaría igual si pudiera saber cómo se opina, voy al link y no veo la opción de opinar por ningún lado:( :( >:(


 (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.specialized.turbo)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tevi62 en 20 de Septiembre, 2018, 06:22:10 pm

El MC antiguo si que deja conectarte sin cobertura ya que a mi me pasó en varias ocasiones. Volveré a probar hoy poniéndolo en modo avión, pero creo que sí se puede. No tiene mucha lógica que te quedes sin cobertura y no puedas cambiar nada.

Yo creo que tiene que ver con el MC que tenga el "mando", me explico, si abres el antiguo y se conecta y te muestra los datos, no te permite verlos en el nuevo y al reveles, si entras el en nuevo primero, no te deja verlos en el viejo, prueba a salir del programa y verás como te deja.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 20 de Septiembre, 2018, 06:34:49 pm
Yo siempre me he conectado con mi TL sin estar conectado a datos/internet porque, al principio, me costaba enlazar con la bici cuando tenía los datos activos. Hasta que un día se me pasó quitar los datos y enlazó, pero dudo mucho que con la aplicación sea obligatorio conectarse a datos para que funcione. En mi caso sigo con MC versión 1.1.2 y mi teléfono es un Samsung A3 de hace 3 años y medio aprox. Si en la nueva app 2.0.4 fuera obligatorio, pues KK.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tevi62 en 20 de Septiembre, 2018, 08:29:13 pm
Los chicos de Specialized han publicado un video molon sobre la nueva app MC, a ver qué os parece:
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: toninofonta en 20 de Septiembre, 2018, 08:31:45 pm
El MC antiguo si que deja conectarte sin cobertura ya que a mi me pasó en varias ocasiones. Volveré a probar hoy poniéndolo en modo avión, pero creo que sí se puede. No tiene mucha lógica que te quedes sin cobertura y no puedas cambiar nada.
El Mission Control antiguo el otro día lo intenté varias veces sin datos y no se iniciaba y con datos sí. Ahora mismo me ha funcionado sin datos, así que ya no sé que pensar.

El nuevo, mira la captura.

Seguramente para que no nos alarmemos, dejarán un tiempo los dos simultáneos, pero con el tiempo sólo tendremos el nuevo
Mirando la captura, en el email pone xxc@gmsil.com no sería xxc@gmail.com
????
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 20 de Septiembre, 2018, 08:59:46 pm
Que sera el Shutte mode?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 20 de Septiembre, 2018, 09:10:15 pm
Parece un requeteturbo

Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 20 de Septiembre, 2018, 11:20:10 pm
Gracias Ridebike, pues como me corten el chollo de que corte a 28-29 ya no me podre reír de los compañeros que van con Shimano que les corta a 25 clavado, la verdad que en pista de subida o llaneando se quedan bastante atrás y les da rabia jajaja
Ya te digo. 25-26kmh
Y eso que tengo las dos. TL y scott Shimano


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 20 de Septiembre, 2018, 11:27:16 pm
Que sera el Shutte mode?
Que será?
Si eso subes modo y ya subes más rápido. No?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 20 de Septiembre, 2018, 11:28:32 pm
Yo hoy no me pude resistir y lo puse a 50kh, y madre mía, no lo hagáis es adictivo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 21 de Septiembre, 2018, 12:08:15 am
Que sera el Shutte mode?
Que será?
Si eso subes modo y ya subes más rápido. No?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Lo mismo me equivoco, pero tengo la impresión que lo que hace el Shuttle mode es aumentar el rango de la asistencia. Como la potencia máxima del motor no la puede aumentar, lo que hará será que esa potencia máxima la de con menos fuerza en el pedal.

Me explico. Si en nuestras Levos  la asistencia a 100 equivale a 320% de lo que tú apliques, puede que ese modo Shuttle lo eleve a 400% por ejemplo, con lo que en modo off si tú aplicas 100 W el motor da 320 y en modo on podría darlos mismos 320W poniendo tú 80W con lo que en largas subidas no tendrías que realizar tanto esfuerzo.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 21 de Septiembre, 2018, 12:15:06 am
https://youtu.be/bWtuSKS4Wn8 (https://youtu.be/bWtuSKS4Wn8)
Aquí cuentan algo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 21 de Septiembre, 2018, 12:22:11 am

El MC antiguo si que deja conectarte sin cobertura ya que a mi me pasó en varias ocasiones. Volveré a probar hoy poniéndolo en modo avión, pero creo que sí se puede. No tiene mucha lógica que te quedes sin cobertura y no puedas cambiar nada.

Yo creo que tiene que ver con el MC que tenga el "mando", me explico, si abres el antiguo y se conecta y te muestra los datos, no te permite verlos en el nuevo y al reveles, si entras el en nuevo primero, no te deja verlos en el viejo, prueba a salir del programa y verás como te deja.

Pero no se trata de que te deje ver los datos de la bici, sino de que si no tienes Internet (a eso me refiero con datos) no llega a abrirse la aplicación y por lo tanto no puedes modificar ningún parámetro.

El MC antiguo si que deja conectarte sin cobertura ya que a mi me pasó en varias ocasiones. Volveré a probar hoy poniéndolo en modo avión, pero creo que sí se puede. No tiene mucha lógica que te quedes sin cobertura y no puedas cambiar nada.
El Mission Control antiguo el otro día lo intenté varias veces sin datos y no se iniciaba y con datos sí. Ahora mismo me ha funcionado sin datos, así que ya no sé que pensar.

El nuevo, mira la captura.

Seguramente para que no nos alarmemos, dejarán un tiempo los dos simultáneos, pero con el tiempo sólo tendremos el nuevo
Mirando la captura, en el email pone xxc@gmsil.com no sería xxc@gmail.com
????

Me lo hizo con mi email correcto, pero para la captura puse cualquier cosa y no influye. Es que no quise que apareciera mi email en una foto pública  ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: JM en 21 de Septiembre, 2018, 02:31:50 pm
Buenos días, ¿se nota algún cambio en el comportamiento del motor entre una aplicación y otra?  Yo todavía tengo la antigua actualizada a la última versión pero sin actualizar motor ni batería en mi Turbo Levo 2018. Con la última actualización han disminuido la potencia de la asistencia y al principio me costó acostumbrarme.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 21 de Septiembre, 2018, 06:15:03 pm
Como se sugirio por aqui, pintue negativamente la nueva aplicacion de MS y en comentarios puse que no se podia variar el tamaño de la rueda...esta es la respuesta que me han mandado: 
  ">We know adjusting wheel circumference was a highly liked feature but due to legal reasons we were not able to allow change of wheel circumference from the app any more.<"   
 "Sabemos que ajustar la circunferencia de la rueda era una característica muy apreciada, pero debido a razones legales no pudimos permitir el cambio de la circunferencia de la rueda de la aplicación."
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 21 de Septiembre, 2018, 06:53:08 pm
Logico,modificando la circunferencia de la rueda variabas la velocidad.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 21 de Septiembre, 2018, 09:12:10 pm
Ya. Pero no es lógico no poder ajustar la medida de tu rueda habiendo tanta diferencia entre unas y otras. Hay usuarios que montan 27,5x2,4 y otros 29x2,6. La diferencia puede ser del 10%, y en una aplicación que te sirve para trazar el recorrido que has hecho, no es de recibo diferencias del 10% en el recorrido realizado. Podían haber acortado el margen, pero eso de no poderlo variar no deja de ser una chapuza.

Cualquier gps, cuentakilómetros... lleva ajuste de la medida de la rueda

Los de Blevo se estarán frotando las manos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 22 de Septiembre, 2018, 08:34:29 pm
Dudas: Al instalar el nuevo Mission Control, tengo que registrarme otra vez?
Puedo entrar con el mismo usuario/contraseña que tenia en el antiguo?
Tengo que cerrar uno para funcionar con el otro?. Gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 22 de Septiembre, 2018, 08:39:33 pm
Tienes  que entrar con el mismo usuario y contraseña...
No hace falta que cierres el viejo
Asegúrate de tener en el viejo la rueda a 2000
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 22 de Septiembre, 2018, 08:53:06 pm
Dudas: Al instalar el nuevo Mission Control, tengo que registrarme otra vez?
Puedo entrar con el mismo usuario/contraseña que tenia en el antiguo?
Tengo que cerrar uno para funcionar con el otro?. Gracias
Me autocito
Es el mismo usuario/contraseña. Lo he hecho desconectándome del antiguo
Me ha copiado exactamente todos los datos que tenia en el antiguo, incluso la circunferencia de 2000.
En los tres modos tengo la PP a 20% como si tuviera el BUG de la anterior. Mi pregunta es si con esta actualización es interesante seguir con el bug o variar ya los parámetros combinando asistencia y PP para cada modo? Gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 23 de Septiembre, 2018, 08:45:28 am
YAESU al final se te queda en rueda 2000 con el nuevo mission control? Lo has probado haber si de verdad corta a 28 o 29 como antes? Notas algo nuevo, pk si no se nota nada, no me la descárgate, me quedaré con la antigua 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 23 de Septiembre, 2018, 10:01:51 am
YAESU al final se te queda en rueda 2000 con el nuevo mission control? Lo has probado haber si de verdad corta a 28 o 29 como antes? Notas algo nuevo, pk si no se nota nada, no me la descárgate, me quedaré con la antigua
No la he probado aun, pero lo que he observado es que copia todos los parámetros que tenia en la otra versión de la APP entre ellos la rueda a 2000 por lo que debe ir igual, otra cosa es la configuración de l.os modos que ahora tienes mas combinaciones y de hai mi pregunta de como dejarlo porque yo estaba funcionando con el BUG.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 23 de Septiembre, 2018, 11:47:41 am
Pues si quieres seguir como con el BUG,  sólo tienes que poner la PP al doble de la asistencia  que lleves...pero ahora podrás subir el Turbo si lo deseas
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 23 de Septiembre, 2018, 11:56:02 am
Pues yo desde que tengo La kenevo del 2019, la batería me vino sin actualizar y me arrepiento de actualizar, no me tira como antes, es mucho mas suave y no tiene la patada que tenia antes, no se si se podrá volver a la actualización anterior, si pudiera lo aria, mis mejores sensaciones respeto a notar empuje eran mejores con la TL sin actualizar, ahí si que notaba que tenía más patada y el consumo más o menos igual
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 23 de Septiembre, 2018, 12:53:18 pm
Pues si quieres seguir como con el BUG,  sólo tienes que poner la PP al doble de la asistencia  que lleves...pero ahora podrás subir el Turbo si lo deseas
Muchas gracias por la aclaración
Esperemos que los de SPE no quiten el tema de la rueda a 2000,
Yo aun no lo he probado pero me imagino que ahora cortara como antes a 28....
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 23 de Septiembre, 2018, 01:05:22 pm
A ver, he estado modificando los modos y he observado que no puedo poner distintos ajuste de PP en cada uno de los modos, si lo hago cuando entro otra vez en la APP esta los ha ajustado todos los modos al mismo PP....es así?
Lo que si es cierto es que puedo modificar cada uno de los modos independientemente en cuanto a la asistencia.
Voy bien?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santikmaxo en 23 de Septiembre, 2018, 06:15:00 pm
A ver, he estado modificando los modos y he observado que no puedo poner distintos ajuste de PP en cada uno de los modos, si lo hago cuando entro otra vez en la APP esta los ha ajustado todos los modos al mismo PP....es así?
Lo que si es cierto es que puedo modificar cada uno de los modos independientemente en cuanto a la asistencia.
Voy bien?
Eso es que tienes todavía la batería sin actualizar. Necesitas la versión x.23 para poder modificar valores PP independientes.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 23 de Septiembre, 2018, 06:28:54 pm
A ver, he estado modificando los modos y he observado que no puedo poner distintos ajuste de PP en cada uno de los modos, si lo hago cuando entro otra vez en la APP esta los ha ajustado todos los modos al mismo PP....es así?
Lo que si es cierto es que puedo modificar cada uno de los modos independientemente en cuanto a la asistencia.
Voy bien?
Eso es que tienes todavía la batería sin actualizar. Necesitas la versión x.23 para poder modificar valores PP independientes.

Enviado desde mi MI MAX 2 mediante Tapatalk
Efectivamente tengo la X22, como siempre gracias por darnos luz a los que no dominamos tanto este nuevo medio como son las APP´S, el SOFT y las actualizaciones.
Por cierto de momento he puesto 15/35/70 y PP 45 (para todos de momento). Subo la PP?. El turbo no lo uso.
Repito muchas gracias a todos los gurús, he aprendido mucho leyendo aquí. Tener paciencia con la gente nueva que llega. Bye
Repito muchas gracias y tener paciencia con gente nueva que llega a este mundillo.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 23 de Septiembre, 2018, 08:28:50 pm
He observado que cuando tengo la bateria cargando con el nuevo MS no puedo conectarme y en cuanto la dejo de cargar se conecta...con el viejo podia conectarla cuando estaba cargando...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: guest13174 en 24 de Septiembre, 2018, 12:09:31 am
.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: guest13174 en 24 de Septiembre, 2018, 01:14:54 pm
.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 24 de Septiembre, 2018, 02:52:55 pm
aqui van las fotos, bateria cargada al 99% y el MC indica como apunte 467wh, decir que llevo apenas 15dias con la bici y no he tenido problemas de autonomia, he llegado a hacer una ruta de 60km con 1500m de desnivel rodando casi todo el tiempo en ECO 30% con PP100 o 90km con 600m de desnivel en dos dias sin cargarla tambien casi todo el rato en ECO 30% con PP100, pero claro tampoco puedo comparar para saber si tendria que darme algo mas de autonomia y realmente esta defectuosa

como apunte anoche, entre esto y las desconexiones que estoy sufriendo de manera ocasional contento estoy con la bici, solo me queda llevarla de nuevo a la tienda, otra semana o mas sin ella y ver si lo solucionan, de momento mi experiencia con la Turbo Levo esta siendo una pequeña pesadilla, una pena porque la bici en si me esta encantando
Si te sirve mi experiencia, tranquilo, has tenido una mala racha con la bici... seguro que se solucionara y en cuestion de unos dias ya no te acordaras de estos problemas.
Te lo dice uno, que ha tenido dos TL,y ha pedido la tercera(toco madera),y a parte de las tipicas tonterias que pueda tener una e bike, no he tenido problemas graves,y kms les he hecho muchos, tanto a una como a la otra,pero siempre con un meticuloso manteniminto.
Saludos y animos, veras como te cambia la cara cuando vuelvas a salir por l monte con tu TL nuevamente.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Eduardinior en 24 de Septiembre, 2018, 11:30:35 pm
Se puede quedar uno con él misión control antiguo
 o es obligatoria actualizar a la nueva version
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 25 de Septiembre, 2018, 09:44:07 am
Si la TL no es del 2019 puedes seguir con el Mission Control antiguo el tiempo que nos deje Specialized. Y espero que nunca lo desactiven.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: guest13174 en 25 de Septiembre, 2018, 10:37:59 am
.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 25 de Septiembre, 2018, 11:23:08 am
Si la TL no es del 2019 puedes seguir con el Mission Control antiguo el tiempo que nos deje Specialized. Y espero que nunca lo desactiven.
Quieres decir que con las bikes del 2019 directamente no se puede poner rueda de 2000 en la nueva APP?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Eduardinior en 26 de Septiembre, 2018, 08:25:55 am
Entonces recomendáis actualizar la batería a la última versión antes de sacarla de tienda. Las modelos 2019 vienen con la ultima versión de la bateria
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 26 de Septiembre, 2018, 03:11:32 pm
Entonces recomendáis actualizar la batería a la última versión antes de sacarla de tienda. Las modelos 2019 vienen con la ultima versión de la bateria

yo lo hice y al principio me costo un poco adaptarme,ya que venia con la version anterior y el bug,pero en poco tiempo te adaptas y vale mucho la pena.no lo dudes.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 26 de Septiembre, 2018, 06:36:26 pm
Entonces recomendáis actualizar la batería a la última versión antes de sacarla de tienda. Las modelos 2019 vienen con la ultima versión de la bateria

yo lo hice y al principio me costo un poco adaptarme,ya que venia con la version anterior y el bug,pero en poco tiempo te adaptas y vale mucho la pena.no lo dudes.
Y que ajustes llevas para ir aproximadamente. igual que antes en la otra versión con el BUG?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 26 de Septiembre, 2018, 06:46:13 pm
Buenas tardes hoy me comprado una kenevo 2018. Me bajado la aplicación de mision control la nueva. Hay alguna manera de poder bajarme la antigua para modificar el diametro de rueda. Mi teléfono es ifhone 6 plus. Gracias de antemano
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jeplai en 26 de Septiembre, 2018, 07:02:44 pm
Buenas tardes hoy me comprado una kenevo 2018. Me bajado la aplicación de mision control la nueva. Hay alguna manera de poder bajarme la antigua para modificar el diametro de rueda. Mi teléfono es ifhone 6 plus. Gracias de antemano
Buscala en google como mission control apk. Yo la he descargado hoy mismo y la tengo instalada.

Edito: la he subido a mega, por si alguien le interesa. Veo que tienes iphone. Esto es para android.

https://mega.nz/#!69dDmQTQ!4fDByRLjuoTfDSU0Ln0EDiIOjc2yYLIpU-vsccJgRfw

Enviado desde mi P20 mediante Tapatalk
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 26 de Septiembre, 2018, 07:03:49 pm
Entonces recomendáis actualizar la batería a la última versión antes de sacarla de tienda. Las modelos 2019 vienen con la ultima versión de la bateria

yo lo hice y al principio me costo un poco adaptarme,ya que venia con la version anterior y el bug,pero en poco tiempo te adaptas y vale mucho la pena.no lo dudes.
Y que ajustes llevas para ir aproximadamente. igual que antes en la otra versión con el BUG?
Igual que con el Bug pero con el PP al 100.
Se asemeja bastante al Bug
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 26 de Septiembre, 2018, 09:38:35 pm
Un equivalente de 15-30-45 CM20 podría ser 30-60-90 CM100 aunque este último tiraría un poco más con mayor consumo. Desde ahí es cuestión de probar.
Aprox
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 26 de Septiembre, 2018, 09:40:59 pm
Ver mensajes 31 mayo 2018 en adelante, de cuando cambio la version
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Eduardinior en 27 de Septiembre, 2018, 09:22:12 pm
Haber si me a quedado claro con el nuevo misión control se puede oh no modificar diámetro de la rueda
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jeplai en 27 de Septiembre, 2018, 09:50:43 pm
No se puede. Lo que tengas puesto, así se queda. Según Specialized lo hacen para cumplir con la normativa de trafico y que no pasen de 25 km/h.

Enviado desde mi P20 mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Eduardinior en 27 de Septiembre, 2018, 09:57:20 pm
No se puede. Lo que tengas puesto, así se queda. Según Specialized lo hacen para cumplir con la normativa de trafico y que no pasen de 25 km/h. Con blevo tampoco  se puede

Enviado desde mi P20 mediante Tapatalk
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jeplai en 27 de Septiembre, 2018, 09:59:27 pm
Supongo que con blevo o eGenesis si que se puede. Pero ahí ya entra luego el tema garantía. Para los modelos anteriores no había problema, pero en las nuevas decían que dejaba rastro.

Enviado desde mi P20 mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ordell76 en 28 de Septiembre, 2018, 08:28:18 am
Yo tengo la última versión del MC instalada y me deja modificar el diámetro hasta 2000, que es justo lo que tenía en la otra versión.

Ayer he sacado la bici de la tienda y me han dicho que me han actualizado la batería a también la última versión. No lo he comprobado, pero será.

Mi TL está comprada en 2017.

Saludos!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 28 de Septiembre, 2018, 09:29:32 am
Buenos dias, llevo dos dias con mi kenevo y no logro pillarle la forma al mision control me podeis dar como lo llevais configurado para un estado de forma regular tirando a bajo. 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 28 de Septiembre, 2018, 10:31:57 am
Silver prueba con 20'40'60 y los PP a 40-80-100...Si ves que es mucho pon 15-30-60 Con los PP a 30-60-100
Eso sí llevas la versión 23
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 28 de Septiembre, 2018, 10:54:42 am
Gracias casco seguire tus consejos. Menudo estreno le voy a dar en ainsa el fin de semana del 5 de octubre
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 28 de Septiembre, 2018, 11:21:46 am
Seguro que llevas la version 23...???
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 28 de Septiembre, 2018, 04:46:43 pm
Estreno en Ainsa. ? Menudo estreno  8)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Rafistofeles en 30 de Septiembre, 2018, 12:35:15 pm
Tengo una levo del 2018 con la batería y motor de serie, llevo una configuración de 15-25-35 y cm 20, el famoso bug. Veo que hay una nueva actualización de la batería, pero vale la pena actualizarla?
Con la ultima actualización ganas en potencia? Consume menos ? El motor también tiene nueva actualización?
Un saludo y gracias de antemano.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ordell76 en 30 de Septiembre, 2018, 01:02:08 pm
Tengo una levo del 2018 con la batería y motor de serie, llevo una configuración de 15-25-35 y cm 20, el famoso bug. Veo que hay una nueva actualización de la batería, pero vale la pena actualizarla?
Con la ultima actualización ganas en potencia? Consume menos ? El motor también tiene nueva actualización?
Un saludo y gracias de antemano.

Entiendo que te refieras a 15-30-45 CM20. Esos sí son los datos correctos del bug.

Respecto a lo que preguntas de la batería, ayer he salido yo por primera vez desde la actualización a la última versión y no he notado nada nuevo al respecto. El motor ya lo llevaba actualizado a la última de las versiones.


Saludos!
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: angelov en 30 de Septiembre, 2018, 01:14:57 pm
No te molestes pero esa pregunta se hace cada semana varias veces y está muy contestada.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ordell76 en 30 de Septiembre, 2018, 02:28:45 pm
No te molestes pero esa pregunta se hace cada semana varias veces y está muy contestada.

Cierto!  ;) ;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Rafistofeles en 30 de Septiembre, 2018, 07:50:42 pm
Tengo una levo del 2018 con la batería y motor de serie, llevo una configuración de 15-25-35 y cm 20, el famoso bug. Veo que hay una nueva actualización de la batería, pero vale la pena actualizarla?
Con la ultima actualización ganas en potencia? Consume menos ? El motor también tiene nueva actualización?
Un saludo y gracias de antemano.

Entiendo que te refieras a 15-30-45 CM20. Esos sí son los datos correctos del bug.

Respecto a lo que preguntas de la batería, ayer he salido yo por primera vez desde la actualización a la última versión y no he notado nada nuevo al respecto. El motor ya lo llevaba actualizado a la última de las versiones.


Saludos!

Porque dices que él bug es 15-30-45 , solo funciona con esa configuración? Yo me creía que él bug era por el cm a 20, y el turbo como máximo a 45.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ordell76 en 30 de Septiembre, 2018, 08:49:04 pm
Esa es la configuración para el bug.

Lo que ya no se es si con todas las versiones de batería funciona. Desde luego con la primera y la segunda sí.



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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 30 de Septiembre, 2018, 09:08:37 pm
Ordell, no te lo tomes a mal...pero estas equivocado. El BUG funciona  con la Corriente Maxima a 20 siempre y cuando el turbo no pase de 45, puedes poner los valores que quieras respetando el turbo a no mas de 45
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ordell76 en 30 de Septiembre, 2018, 09:33:36 pm
Ordell, no te lo tomes a mal...pero estas equivocado. El BUG funciona  con la Corriente Maxima a 20 siempre y cuando el turbo no pase de 45, puedes poner los valores que quieras respetando el turbo a no mas de 45

Para nada me lo puedo tomar mal. He estado muy ausente del foro y veo que me he quedado anticuado.

En mis tiempos la configuración para el famoso bug era la que describí.

Perdón por la confusión.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santosTL en 01 de Octubre, 2018, 04:41:34 pm
Tengo una levo del 2018 con la batería y motor de serie, llevo una configuración de 15-25-35 y cm 20, el famoso bug. Veo que hay una nueva actualización de la batería, pero vale la pena actualizarla?
Con la ultima actualización ganas en potencia? Consume menos ? El motor también tiene nueva actualización?
Un saludo y gracias de antemano.

Según los expertos la versión 22 de batería es la que menos potencia entregaba. Mi TL de 2018 venía con ese sofware de batería (22).
Mi experiencia entre la batería con el 22, 22 + BUG y con la 23, es que en el modo donde menos gastaba era con la 22 a secas. Cuando ponía el BUG gastaba y tiraba algo mas y al actualizarla al 23 gasta mas o menos igual que con la 22 + BUG.
Si tienes la 22, puedes elegir entre 22 a secas ó 22+BUG y si la actualizas no podrás poner el BUG en la 23, pero si personalizar los modos con la cm por ejemplo 15-25-35 y cm 50-75-50 o lo que quieras.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 01 de Octubre, 2018, 08:01:16 pm
@santosTL
Estoy contigo. En mi caso no he actualizado desde x22 porque, mi TL Comp 2016 siendo el motor C16162 (el primero), y pasada la garantía, viendo como algunos motores no cumplen con lo que el fabricante dice en kms. Me quedo en x22 =(x16). Considero que es la actualización que más posibilidades me ofrece (Bug - Sin Bug) y recorta, o menos potencia entrega o protege más el motor. Llamarme conservador pero prefiero que "la bicha" dure.
Batería: Firmware 4.22.3
Motor: Firmware 4.0.1

Por otra parte, es posible que actualice el MC porque me quedé en la versión v1.2.0 y, a veces, no siempre, me aparece en la página del motor esto:

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 01 de Octubre, 2018, 08:08:40 pm
Podeis pensar como querais, pero la version 23-17, es superior a la 22-16...con la 23 podeis poner los mismos ajustes que con la 22, pero al reves no y la 23 tiene mas opciones que la 22...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santikmaxo en 01 de Octubre, 2018, 08:13:57 pm
Vaya lío que lleváis compis. La versión 23 como indica Rafa es la más completa porque permite poner los modos al gusto tanto en PP como en Asistencias.
En negativo que no puedes modificar tamaño rueda.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 01 de Octubre, 2018, 08:21:04 pm
Vaya lio lleva tu Santi  ;D, la version 23 es de bateria...no del Mision Control  ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: etcmnpesa en 01 de Octubre, 2018, 08:25:14 pm
Vaya lio lleva tu Santi  ;D, la version 23 es de bateria...no del Mision Control  ;D ;D ;D
Según vuestra observaciones mejor actualizar

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 01 de Octubre, 2018, 08:28:02 pm
Yo le aconsejo a todo el mundo que actualice a la version 23-17, si no te gusta puedes poner los valores que llevabas en la 22-16 y seguir igual...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santikmaxo en 01 de Octubre, 2018, 09:34:51 pm
Vaya lio lleva tu Santi  ;D, la version 23 es de bateria...no del Mision Control  ;D ;D ;D
Jaja...me releeo a mí mismo y lo he puesto bien... Es la versión 23 de bateria la que permite modificar modos y PP de forma individual...añado para que se entienda, que eso se hace con el MC... Última versión, que no sé cuál es... Pero ojo porque la anterior a la última también lo permitía .. Si tenías actualizada la batería a la versión 23.

Ahora sí Rafa?...

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 01 de Octubre, 2018, 10:56:11 pm
@cascoblanco
Estoy de acuerdo con tu planteamiento, es verdad que el x23 (x17) tienen más opciones y siempre será una evolución. Pero, me he plantado. No quiero decir tampoco de ese agua no beberé, dado que no se cuando el software se puede mostrar inestable y falle, momento que daré el paso. Otra razón, para no cambiar, en mi caso, es que no me quiero complicar más la vida, le tengo cogido el punto y lo que es más importante, no nos obligaban a actualizar, por temas de garantía, como ocurrió en la versión original de la TL 2016, que incluso en ECO 10% tiraba como el actual 25% como mucho, de la versión x22 (x16).

Bueno seguiré viendo como os va y como nos siguen deleitando Sp con nuevas actualizaciones, aunque supongo que las 2016 con sus primeros motores se irán quedando atrás. Pero vamos, yo estoy encantado con lo que me da, tengo una nueva juventud como si me hubieran quitado como mínimo 10 años y por mis problemas de rodilla volviendo sin casi ninguna molestia y eso es lo que yo arriesgué al hacer esta compra. Y, sobre todo, lo enganchado que estoy aquí en este foro que sigo aprendiendo muchísimo de todos vosotr@s y con tan buen rollo. Dejando atrás aquellas primeras páginas que había algún problemilla con alguno que buscaba lío, (me refiero al tema Sp TL). Ahora todo va de buen rollo hace bastante y se agradece la voluntad por parte de tod@s.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 01 de Octubre, 2018, 11:02:46 pm
Si sigues asi me voy a poner tontorron
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 01 de Octubre, 2018, 11:07:09 pm
Aparte de la broma, si asi vas bien, le tienes pillada la medida y pasas de rollos haces bien, te dedicas a tu bici y no a comerte la cabeza con nuevos ajustes.

Yo creo que hare lo mismo, salvo salto cualitativo en proximas actualizaciones, que no creo.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 02 de Octubre, 2018, 12:24:58 am
Si sigues asi me voy a poner tontorron

Me estaba dando un poco de askito a mi mismo, con lo punky que yo fuí.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 02 de Octubre, 2018, 07:24:32 am
Todos tenemos un pasado   :D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santosTL en 02 de Octubre, 2018, 09:07:38 am
@cascoblanco
Estoy de acuerdo con tu planteamiento, es verdad que el x23 (x17) tienen más opciones y siempre será una evolución. Pero, me he plantado. No quiero decir tampoco de ese agua no beberé, dado que no se cuando el software se puede mostrar inestable y falle, momento que daré el paso. Otra razón, para no cambiar, en mi caso, es que no me quiero complicar más la vida, le tengo cogido el punto y lo que es más importante, no nos obligaban a actualizar, por temas de garantía, como ocurrió en la versión original de la TL 2016, que incluso en ECO 10% tiraba como el actual 25% como mucho, de la versión x22 (x16).

Bueno seguiré viendo como os va y como nos siguen deleitando Sp con nuevas actualizaciones, aunque supongo que las 2016 con sus primeros motores se irán quedando atrás. Pero vamos, yo estoy encantado con lo que me da, tengo una nueva juventud como si me hubieran quitado como mínimo 10 años y por mis problemas de rodilla volviendo sin casi ninguna molestia y eso es lo que yo arriesgué al hacer esta compra. Y, sobre todo, lo enganchado que estoy aquí en este foro que sigo aprendiendo muchísimo de todos vosotr@s y con tan buen rollo. Dejando atrás aquellas primeras páginas que había algún problemilla con alguno que buscaba lío, (me refiero al tema Sp TL). Ahora todo va de buen rollo hace bastante y se agradece la voluntad por parte de tod@s.

De eso se trata, si ya le tienes cogido el punto y vas a gusto y estas enganchado otra vez a la bici gracias a la ebike, pues no hay que tocar mucho mas. Yo actualicé la batería al 23 y estoy muy contento, exactamente igual que cuando iba con la 22 o con la 22+BUG. Tampoco soy de andar cambiando los modos en cada salida. Al principio hice unas cuantas pruebas y ya tengo cogido unos valores que van en función de si voy con gente con ebike o no. Las salidas que hago son mas o menos las mismas, dentro de las posibilidades que te ofrece vivir en la sierra y llevar saliendo con la bici casi toda la vida, por lo que podría decir que conozco el terreno.
Y como bien dices además gracias a las ebike nos mantenemos en forma física y mental,  ;D ;D porque no veas lo que hay que leer y aprender aquí en el foro.
Un saludo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Kuskimori en 02 de Octubre, 2018, 09:16:20 am
Pienso igual k tu
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 02 de Octubre, 2018, 11:03:39 pm
Hoy he mirado él misión control.
Tengo la batería cargada 99% no carga al 100%
Salud a 90%.
Nivel de la batería porque está en 455wh. No tendría que estar en 504Wh.
Que falla?
Gracias.
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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 02 de Octubre, 2018, 11:26:37 pm
Yo creo que lo que falla es la aplicación 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 02 de Octubre, 2018, 11:37:11 pm
Yo creo que lo que falla es la aplicación
Pues ahí se va quedar. No voy actualizar la batería. Ni la app.
La app no la abro con datos. No sea que ........


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 03 de Octubre, 2018, 12:39:57 am
Pon una captura con la batería cargada a tope, de la pantalla Diagnosticar > Batería. o al menos pon los datos de Temperatura, Carga y Voltaje
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 03 de Octubre, 2018, 09:48:27 am
Hoy he mirado él misión control.
Tengo la batería cargada 99% no carga al 100%
Salud a 90%.
Nivel de la batería porque está en 455wh. No tendría que estar en 504Wh.
Que falla?
Gracias.
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Como sacais esa pantalla? Yo si selecciono "vamos a montar en bici"....me sale el mapa. ???? Y tengo los dos MC, el viejo y el nuevo, y en ninguno de los dos encuentro esa pantalla
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 03 de Octubre, 2018, 09:53:28 am
Ahora que lo pienso....ese no es la aplicación MC, verdad?.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 03 de Octubre, 2018, 10:15:45 am
Sí es el Mission Control.
Son tres pantallas de datos que aparece en la opción "Vamos a montar en bici"
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 03 de Octubre, 2018, 10:36:27 am
Pues o soy muy torpe o no encuentro la pantallas. Yo en el ultimo MC cuando selecciono "montar en bici" tengo estas pantallas.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 03 de Octubre, 2018, 10:44:10 am
MAPA, ESTADISTICAS (que es esa pantalla) y SMART CONTROL.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 03 de Octubre, 2018, 11:00:04 am
Ruego disculpas a la peña, ya he descubierto que se pueden cambiar la configuración de los parámetros que aparecen en la pantalla igual que en el Garmin. De todas formas gracias a Ridebike y los demás por atenderme, aquí se aprende un montón.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 03 de Octubre, 2018, 11:08:27 am
Ahora si, queria saber si ponía que mi batería es de 504, y esto es lo que aparece.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 03 de Octubre, 2018, 11:33:18 am
Y qué voltaje de batería te marca en esa situación?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 03 de Octubre, 2018, 12:11:48 pm
Esto me indica


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: josechu67 en 03 de Octubre, 2018, 01:11:27 pm
Hola, tengo descargados los dos MC, el antiguo y el nuevo version 2.0.4 pues anoche me aviso de una nueva actualizacion del MC a la version 2.0.5. El tema es que en esta actualizacion ultima pone" fecha de actulizacion" 27 de septiembre. Mi preguna es si alguno le ha llegado esta nueva actulizacion y a actualizado. El tema es que si la actualizo no se cual de las dos se actualizará si la vieja o la nueva. Lo digo no vaya a ser que sea una actualizacion  "trampa" que han puesto estos de SP y si actualizas, lo mismo se actualiza la vieja tambien y se jodio el tema de poner el diametro de rueda y tal..... ???. yo como sigo con mi BUG no me gustaría quedarme sin el. De momento no actualizaré y ya esta. hasta el día queme decida llevarla a la tienda y actualize el resto.

Un saludo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: DEXTER_GS en 03 de Octubre, 2018, 01:30:10 pm
Hola, tengo descargados los dos MC, el antiguo y el nuevo version 2.0.4 pues anoche me aviso de una nueva actualizacion del MC a la version 2.0.5. El tema es que en esta actualizacion ultima pone" fecha de actulizacion" 27 de septiembre. Mi preguna es si alguno le ha llegado esta nueva actulizacion y a actualizado. El tema es que si la actualizo no se cual de las dos se actualizará si la vieja o la nueva. Lo digo no vaya a ser que sea una actualizacion  "trampa" que han puesto estos de SP y si actualizas, lo mismo se actualiza la vieja tambien y se jodio el tema de poner el diametro de rueda y tal..... ???. yo como sigo con mi BUG no me gustaría quedarme sin el. De momento no actualizaré y ya esta. hasta el día queme decida llevarla a la tienda y actualize el resto.

Un saludo
A mí se me a actualizado la nueva, no creo que gasten en actualizar la vieja, esta se quedará a extinguir
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: josechu67 en 03 de Octubre, 2018, 01:43:43 pm
Gracias, ;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Xavier en 03 de Octubre, 2018, 02:54:53 pm
Yo tengo una Kenevo Comp '19 con batería de 460Wh y según el MC cargada a tope está en 530Wh, no sé hasta qué punto es de fiar la aplicación...

Dudo mucho que suministren una batería más potente de lo especificado, más bien sería  contrario.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: morenochera en 03 de Octubre, 2018, 09:34:54 pm
Sabeis por que puede ser q mi mission control al pasarlo al strava me ponga esto??visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 03 de Octubre, 2018, 09:46:46 pm
No lo se, pero como lo pongas en el hilo de autonomia lo flipan
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 03 de Octubre, 2018, 09:59:54 pm
Has ido en coche...???  
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: morenochera en 03 de Octubre, 2018, 10:28:03 pm
Que va... pedaleando desde casa, en el mission control si q me salen 45km q hice pero cuando lo pase al strava....
Has ido en coche...??? 

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ordell76 en 03 de Octubre, 2018, 10:48:15 pm
No lo se, pero como lo pongas en el hilo de autonomia lo flipan




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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tinkerlute en 04 de Octubre, 2018, 12:14:55 am
Sabeis por que puede ser q mi mission control al pasarlo al strava me ponga esto??visitors can't see pics , please register or login


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jajajajajajajajajajajajajajajajaajajajaja eres el puto amo.  ;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: asanchezz en 04 de Octubre, 2018, 08:00:48 am
 Eso es que el gps de tu movil no recibe buena señal de los satelites, revisa la ubicación donde lo llevas o si la funda del móvil tiene algo metalico.
Saludos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: morenochera en 04 de Octubre, 2018, 08:04:39 am
Cuando pongo el strava solo me funciona perfecto!!! No lo acabo de entender ni encontrarle sentido
Eso es que el gps de tu movil no recibe buena señal de los satelites, revisa la ubicación donde lo llevas o si la funda del móvil tiene algo metalico.
Saludos

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: asanchezz en 04 de Octubre, 2018, 08:08:56 am
Uff, entonces la aplicacion es una castaña  ???, yo llevo un Garmin y clava los recorridos, y comparandolo con el MC antiguo este último es menos preciso (sin llegar a tus gráficas jeje). No he probado con el nuevo MC.
De todas maneras parece que en ese caso no tenía suficientes satelites detectados para funcionar con precisión ( lo mínimo son tres creo)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 04 de Octubre, 2018, 08:15:35 am
Será que por donde tu pasas no hay cobertura satelital...?    jajajaja  :D;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: pep en 04 de Octubre, 2018, 05:44:14 pm
Vas deslimitado no ?  , sale una media muy buena . jajaja
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: e-Meduix en 04 de Octubre, 2018, 07:32:52 pm
Sabeis por que puede ser q mi mission control al pasarlo al strava me ponga esto??visitors can't see pics , please register or login


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Ojo con los radares!!!!


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 04 de Octubre, 2018, 08:46:09 pm
Para los que andabais preocupados por que el nuevo MC no os marcaba bien la capacidad de la bateria, os dejo una captura de pantalla de mi bateria nada mas haberla cargado, vereis que pone que me quedan 555 watios, ya me gustaria a mi...mi bateria es de 504w. El otro dia ya le conteste a un compañero que la APP no decia la verdad, hoy me reafirmo en mi respuesta anterior...

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 04 de Octubre, 2018, 09:46:23 pm
Para los que andabais preocupados por que el nuevo MC no os marcaba bien la capacidad de la bateria, os dejo una captura de pantalla de mi bateria nada mas haberla cargado, vereis que pone que me quedan 555 watios, ya me gustaria a mi...mi bateria es de 504w. El otro dia ya le conteste a un compañero que la APP no decia la verdad, hoy me reafirmo en mi respuesta anterior...
A mi tambien, al 99% de carga me ponia 543 W/H


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Xavier en 04 de Octubre, 2018, 11:11:57 pm
A mi me marca 530Wh al 99% para una batería de 460.

Está todavía en su tercer ciclo de carga. Me parece una exageración la diferencia de capacidad.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 04 de Octubre, 2018, 11:27:11 pm
Para los que andabais preocupados por que el nuevo MC no os marcaba bien la capacidad de la bateria, os dejo una captura de pantalla de mi bateria nada mas haberla cargado, vereis que pone que me quedan 555 watios, ya me gustaria a mi...mi bateria es de 504w. El otro dia ya le conteste a un compañero que la APP no decia la verdad, hoy me reafirmo en mi respuesta anterior...
A mi tambien, al 99% de carga me ponia 543 W/H


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A mi con bateria de 504


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 05 de Octubre, 2018, 12:27:33 am
Sabeis por que puede ser q mi mission control al pasarlo al strava me ponga esto??visitors can't see pics , please register or login


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Es buena precaución no poner en marcha ningún dispositivo gps nada más encenderlo o recién salido de un recinto cerrado. Hasta que no localice bien la posición no conviene ponerlo a grabar.

Yo suelo encender el gps y lo dejo fuera del garaje mientras me preparo, así tiene tiempo de posicionarse y que no aparezcan ese tipo de errores.

Mira a ver si esta es la causa.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: josechu67 en 05 de Octubre, 2018, 09:41:18 am
Hola, mi bateria es de 460wh y ayer después de cargarla comprobe con el MC nuevo que marcaba 522wh.

Y en relacion a lo que dice Ride de conectar el gps cuando exista buena cobertura es fundamental. En este nuevo MC he comprobado que falla un poco  bastante en cuanto al tema gps.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: moriscos en 05 de Octubre, 2018, 10:39:58 am
Si  señor, la definición de línea recta llevada a sus extremos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jeplai en 05 de Octubre, 2018, 11:00:28 am
Yo es que el MC solo lo uso para cambiar parámetros de motor, para nada más. Para grabar ruta ya llevo el Garmin, y me basta y me sobran campos. Básicamente solo necesito el de nivel de bateria y de asistencia. El resto de datos los veo a posteriori cuando paso la ruta al Garmin Connect o Strava. Y siempre tengo las rutas bien grabadas y sin fallo alguno, con su distancia y y altímetría correctas.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 05 de Octubre, 2018, 11:09:24 am
Eso mismo hago yo Jeplai... ;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: josechu67 en 05 de Octubre, 2018, 11:13:25 am
Si  señor, la definición de línea recta llevada a sus extremos

Jaja... de extremo a extremo (pa ca y pa ya) y doble que no se apreciaba bien en la anterior foto ;)
Tambien llevo el Garmin y compruebo las rutas algunas veces en Strava pero al probar la nueva app MC pues puse el "comenzar ruta" para ver que tal lo hacia. Viendo el resultado no es que se haya complicado mucho..jiji vamos que los parametros y tal seguire con la antigua.

Saludos

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jeplai en 05 de Octubre, 2018, 12:07:33 pm
El problema con estas aplicaciones, creo yo, es que cuando la cierras o apagas pantalla los móviles le cortan la señal al gps para temas de batería y pierden la señal hasta que vuelves a abrir. Eso da muchos fallos, por eso a mi no me gusta grabar las rutas con apps. A Strava le pasa igual si lo usas desde el móvil y no lo mantienes encendido todo el rato. Dan muchos fallos de grabación. Lo suyo es un dispositivo dedicado, que además nos da un plus de duración de batería y de calidad de grabación de los datos.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: asanchezz en 05 de Octubre, 2018, 01:42:40 pm
Yo tambien utilizo un garmin para grabar las rutas ( un "orejon" 450 ;D). Lo que si he notado es que el nuevo MC da muy poca info de las rutas que graba comparado con el anterior MC (potencia del ciclista, del motor etc...)
En mi "orejon" solo llevo el nivel de bateria por el canal falso.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santikmaxo en 05 de Octubre, 2018, 02:39:58 pm
Si alguien quiere el mando inalámbrico para pasar las pantallas del Garmin, que me envíe un privado.

Perdón por el off topic.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 05 de Octubre, 2018, 03:21:24 pm
Yo uso el mc solo para modificar asistencias, si se quiere usar durante la ruta habra que permitir que funcione en segundo plano, tanto mc como servicios de ubicacion. A partir de ahi deberia funcionar bien, o al menos mejor
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Rafistofeles en 05 de Octubre, 2018, 06:06:37 pm
He actualizado Bateria y motor, y llevo una configuración de :

Eco al 15  con pp de 30
Trail al 25 con pp de 50
Turbo al 35 con pp de 70

Esta configuración da el mismo rendimiento que él BUG que podías poner con la anterior actualización?
Es que la veo parecida pero no igual.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Roidrage en 06 de Octubre, 2018, 01:56:02 am
Buenas noches, recientemente he adquirido una kenevo como 2019 y no con el Xiaomi mi A1 ni con el nuevo mi A2 consigo enlazar con la bici. Qué pasos debo seguir?...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 06 de Octubre, 2018, 09:39:13 am
Acercalo al maximo a la bateria y dejalo un rato
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 06 de Octubre, 2018, 09:45:22 am
Y en los moviles que dan problemillas de conexion como el mio, algo ayuda que no tengas nada mas conectado al bluetooth
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Roidrage en 06 de Octubre, 2018, 01:11:32 pm
Ok, chicos gracias voy a probar...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Roidrage en 06 de Octubre, 2018, 01:16:41 pm
He vinculado la bici en opciones del bluetooth y luego el MC nada no la encuentra, voy a ajustes buscar bicis y no sale por ningún lado...vaya chasco...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: rahula2005 en 06 de Octubre, 2018, 02:50:00 pm
He vinculado la bici en opciones del bluetooth y luego el MC nada no la encuentra, voy a ajustes buscar bicis y no sale por ningún lado...vaya chasco...
Conecta en el móvil la ubicación GPS y bluetooth, a ver si así te la detecta

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Roidrage en 06 de Octubre, 2018, 04:00:30 pm
He vinculado la bici en opciones del bluetooth y luego el MC nada no la encuentra, voy a ajustes buscar bicis y no sale por ningún lado...vaya chasco...
Conecta en el móvil la ubicación GPS y bluetooth, a ver si así te la detecta

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He puesto GPS que antes solo bluetooth y perfecto, gracias makina...por cierto los valores que tal?...

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: rahula2005 en 06 de Octubre, 2018, 06:23:41 pm
Roidrage,
Para mí gusto los llevas demasiado altos (creo te quedarás sin batería enseguida), 15-30-60 y PP 30-60-100 lo veo bien, pero cada uno es un mundo, ves probando como mejor vayas, y veo que la circunferencia de rueda la llevas a 2255, si quieres que la asistencia al pedaleo te ayude hasta 28km/h. ponla a 2000

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 06 de Octubre, 2018, 07:38:02 pm
Roidrage,
Para mí gusto los llevas demasiado altos (creo te quedarás sin batería enseguida), 15-30-60 y PP 30-60-100 lo veo bien, pero cada uno es un mundo, ves probando como mejor vayas, y veo que la circunferencia de rueda la llevas a 2255, si quieres que la asistencia al pedaleo te ayude hasta 28km/h. ponla a 2000

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En un modelo 2019, se puede variar el perímetro a 2000?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Roidrage en 08 de Octubre, 2018, 01:11:15 am
Roidrage,
Para mí gusto los llevas demasiado altos (creo te quedarás sin batería enseguida), 15-30-60 y PP 30-60-100 lo veo bien, pero cada uno es un mundo, ves probando como mejor vayas, y veo que la circunferencia de rueda la llevas a 2255, si quieres que la asistencia al pedaleo te ayude hasta 28km/h. ponla a 2000

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De momento así no ha consumido excesivamente, la primera vez fueron casi 30 km y 800 m de desnivel y gaste 4 rayas de la batería y abuse bastante del turbo...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Roidrage en 08 de Octubre, 2018, 01:12:31 am
Roidrage,
Para mí gusto los llevas demasiado altos (creo te quedarás sin batería enseguida), 15-30-60 y PP 30-60-100 lo veo bien, pero cada uno es un mundo, ves probando como mejor vayas, y veo que la circunferencia de rueda la llevas a 2255, si quieres que la asistencia al pedaleo te ayude hasta 28km/h. ponla a 2000

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En un modelo 2019, se puede variar el perímetro a 2000?
Es una comp de 2019 y creo que con MC no se puede variar el diámetro de la rueda, por lo menos pinchando sobre el...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: hidajuancon en 09 de Octubre, 2018, 10:13:50 am
Roidrage,
Para mí gusto los llevas demasiado altos (creo te quedarás sin batería enseguida), 15-30-60 y PP 30-60-100 lo veo bien, pero cada uno es un mundo, ves probando como mejor vayas, y veo que la circunferencia de rueda la llevas a 2255, si quieres que la asistencia al pedaleo te ayude hasta 28km/h. ponla a 2000

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En un modelo 2019, se puede variar el perímetro a 2000?
Es una comp de 2019 y creo que con MC no se puede variar el diámetro de la rueda, por lo menos pinchando sobre el...

En la mía tampoco lo puedo cambiar, es una Kenevo Expert 2019. ¿Sabéis si hay alguna otra manera?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 09 de Octubre, 2018, 12:12:18 pm
Tendriais que probar con alguien que tenga instalado el MS antiguo...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jeplai en 09 de Octubre, 2018, 12:32:39 pm
Si alguien quiere el MC antiguo para android yo tengo la apk para instalarlo, porque creo que ya no está disponible.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 09 de Octubre, 2018, 12:51:16 pm
Como se extrae el archivo apk para poder mandarlo ??

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jeplai en 09 de Octubre, 2018, 12:57:08 pm
Yo lo busqué en google y lo descargué como apk. Para sacar la apk creo que tienes que ser root y con titanium backup o alguna otra se saca. Lo fácil es buscarlo y descargarlo. Yo lo tengo subido a mega. Ya puse enlace más atrás hace días. Si quereis os lo vuelvo a poner para quien lo necesite.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jeplai en 09 de Octubre, 2018, 01:00:39 pm
Buenas tardes hoy me comprado una kenevo 2018. Me bajado la aplicación de mision control la nueva. Hay alguna manera de poder bajarme la antigua para modificar el diametro de rueda. Mi teléfono es ifhone 6 plus. Gracias de antemano
Buscala en google como mission control apk. Yo la he descargado hoy mismo y la tengo instalada.

Edito: la he subido a mega, por si alguien le interesa. Veo que tienes iphone. Esto es para android.

https://mega.nz/#!69dDmQTQ!4fDByRLjuoTfDSU0Ln0EDiIOjc2yYLIpU-vsccJgRfw

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Me autocito, para dejar el enlace.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 09 de Octubre, 2018, 06:16:27 pm
Tendriais que probar con alguien que tenga instalado el MS antiguo...
Sería interesante que alguien con Levo 2019 lo probará y nos cuente, porque puede que lo hayan capado en este modelo y ni siquiera con el MC antiguo se pueda modificar.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Eduardinior en 09 de Octubre, 2018, 06:44:31 pm
Tendriais que probar con alguien que tenga instalado el MS antiguo...
Sería interesante que alguien con Levo 2019 lo probará y nos cuente, porque puede que lo hayan capado en este modelo y ni siquiera con el MC antiguo se pueda modificar.

Siempre nos quedará blevo,génesis si no se puede
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Localone en 09 de Octubre, 2018, 06:49:23 pm
Si la TL no es del 2019 puedes seguir con el Mission Control antiguo el tiempo que nos deje Specialized. Y espero que nunca lo desactiven.
Quieres decir que con las bikes del 2019 directamente no se puede poner rueda de 2000 en la nueva APP?
Buena pregunta, y añado si alguno confirma en persona que Egenesis, Blevo y estas apps funcionan
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 09 de Octubre, 2018, 08:28:26 pm
Ya hay unas cuantas SPE 2019 funcionando, estaría bien que lo probaran y nos digan algo.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: hidajuancon en 11 de Octubre, 2018, 02:44:58 pm
Tendriais que probar con alguien que tenga instalado el MS antiguo...
Cambiarla a 2000 en el antiguo no supone problemas de garantías verdad?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: hidajuancon en 11 de Octubre, 2018, 02:46:33 pm
Con el MC antiguo se puede hacer y te lo deja actualizado en el nuevo. Ahora tengo que probarla este finde para ver si corta a 28 o a 25
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: etcmnpesa en 11 de Octubre, 2018, 03:10:02 pm
A 2000 no afecta a la garantía

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Roidrage en 11 de Octubre, 2018, 03:18:55 pm
Con la kenevo comp 2019 y MC última versión no se puede, con blevo si, claro que luego el consumo si retiro cuando superas los 25km/h es mucho más alto...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 11 de Octubre, 2018, 03:23:57 pm
Si dejas la rueda en 2000 con el MS, no tiene por qué afectar a la garantía,  es una aplicación  oficial 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 11 de Octubre, 2018, 08:02:47 pm
Con el MC antiguo se puede hacer y te lo deja actualizado en el nuevo. Ahora tengo que probarla este finde para ver si corta a 28 o a 25

La tuya es una 2019?....ya nos contaras.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jotan en 03 de Noviembre, 2018, 08:09:21 pm
Buenas tardes de nuevo.
¿Han vuelto a actualizar la app MC? Es que esta mañana he salido con un amigo que lleva una TL 19, y al enseñarme la aplicación, lleva mas parámetros  que yo, y me ha extrañado mucho. Le salía algo que ponía shuttel, o algo así. Y eso a mi no me sale. No se, ya me diréis.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: toninofonta en 03 de Noviembre, 2018, 11:57:01 pm
Si @Jotan, ahora hay dos aplicaciones, pero hay opciones que como esa que has dicho que sólo son para los nuevos modelos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ferjablito en 04 de Noviembre, 2018, 02:14:56 am
Si dejas la rueda en 2000 con el MS, no tiene por qué afectar a la garantía,  es una aplicación  oficial

cascoblanco pues a mi el tendero me dijo que si, que todo lo que sea pasar 25kmh specialized españa se puede agarrar como deslimitado.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 04 de Noviembre, 2018, 06:55:16 am
Una cosa es modificar software utilizando uno no oficial y otra modificar los parametros a los que la app oficial te da acceso, y que la propia marca indica como configurable. Si permite modificar diametro se puede.
Todavia no sabemos si en la 2019 se puede modificar diametro de rueda, igual esta capado al igual que el modo shuttel para la 2018, pero si el MC lo permite, no tengas dudas
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 04 de Noviembre, 2018, 09:05:05 am
El problema es que una bici como la Levo en la que se pueden poner dos tipos de ruedas, 29 y 27,5 en las que puede haber hasta 20 mm. de diferencia en el perímetro de una a otra, no entiendo que no se pueda ajustar la medida de ésta.

Si lo han dejado fijo para que el motor no sobrepase los 25 km/h con ruedas de 29, el que le ponga 27,5 lo mismo no supera los 23 km/h
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 04 de Noviembre, 2018, 11:55:19 am
Lo habran puesto porque la levo 2016-2018 salia con diferentes medidas de llanta(incluida la fat, que sera de 26"), la 2019 sale con unica medida, 29, y es compatible con 27,5+. Pero no hay version de serie en 27'5+. Si solo hay una version se ven obligados a ajustar a dicho perimetro los sensores para homologarla como pedelec
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ferjablito en 04 de Noviembre, 2018, 12:03:49 pm
Lo habran puesto porque la levo 2016-2018 salia con diferentes medidas de llanta(incluida la fat, que sera de 26"), la 2019 sale con unica medida, 29, y es compatible con 27,5+. Pero no hay version de serie en 27'5+. Si solo hay una version se ven obligados a ajustar a dicho perimetro los sensores para homologarla como pedelec

y no hay alguna forma de presentar una queja, los que tengamos bicis de 2018 con la excusa de diferentes tamaño de llanta?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Keris en 04 de Noviembre, 2018, 01:32:54 pm
Una cosa es modificar software utilizando uno no oficial y otra modificar los parametros a los que la app oficial te da acceso, y que la propia marca indica como configurable. Si permite modificar diametro se puede.
Todavia no sabemos si en la 2019 se puede modificar diametro de rueda, igual esta capado al igual que el modo shuttel para la 2018, pero si el MC lo permite, no tengas dudas
Está capado.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 04 de Noviembre, 2018, 02:39:23 pm
Y además han cambiado la situación del sensor de velocidad y el imán para evitar pirateo según tengo entendido
¿Pero dónde lo han puesto?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Eduardinior en 04 de Noviembre, 2018, 05:21:37 pm
Alguien que  tenga él mission control antiguo a probado si con las 2019 se puede modificar el diámetro de 2000
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 04 de Noviembre, 2018, 05:31:00 pm
A ver si revisan la normativa, lo suyo sería a 30kmh para poder rodar bien.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jotan en 04 de Noviembre, 2018, 06:42:00 pm
Si @Jotan, ahora hay dos aplicaciones, pero hay opciones que como esa que has dicho que sólo son para los nuevos modelos.
Buenas tardes.
Oks. Ya me parecía raro. Muchas gracias @toninofonta.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ferjablito en 04 de Noviembre, 2018, 11:16:00 pm
y no hay forma de compartir esa aplicacion sin actualizacion, me refiero a la que te deja modificar la medida de la rueda a 2000 , no hay informaticos entre  los compañeros.

Saludos.
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Localone en 04 de Noviembre, 2018, 11:25:31 pm
y no hay forma de compartir esa aplicacion sin actualizacion, me refiero a la que te deja modificar la medida de la rueda a 2000 , no hay informaticos entre  los compañeros.

Saludos.
Ummm, yo no soy informático pero sé que si con Blevo pones a 2000 (o menos si quieres más velocidad antes del corte) y cargas el MC el diámetro será ese 2000 (o incluso menos).

Vamos que eso lo has podido cambiar con el MC antiguo y no haberlo modificado.

Había otra app que por Bluetooth hacía lo mismo.

Ble scanner se llama, es sencillo:

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ferjablito en 04 de Noviembre, 2018, 11:32:42 pm
y no hay forma de compartir esa aplicacion sin actualizacion, me refiero a la que te deja modificar la medida de la rueda a 2000 , no hay informaticos entre  los compañeros.

Saludos.
Ummm, yo no soy informático pero sé que si con Blevo pones a 2000 (o menos si quieres más velocidad antes del corte) y cargas el MC el diámetro será ese 2000 (o incluso menos).

Vamos que eso lo has podido cambiar con el MC antiguo y no haberlo modificado.

Había otra app que por Bluetooth hacía lo mismo.

Ble scanner se llama, es sencillo:


muchas gracias  :) ;) para cambiarlo en caso de averia me imagino que igual a la inversa?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 04 de Noviembre, 2018, 11:35:21 pm
y no hay forma de compartir esa aplicacion sin actualizacion, me refiero a la que te deja modificar la medida de la rueda a 2000 , no hay informaticos entre  los compañeros.

Saludos.

Por aquí tienes todas las versiones anteriores a la actual en Android. Cualquiera de ellas permite modificar la medida de la rueda
https://apkpure.com/es/specialized-mission-control/com.specialized.missioncontrol/versions

Ojo que son Apk y no App y al parecer pudiera tener sus riesgos. Si alguno lo instala, ya nos contará:
https://www.xataka.com/basics/instalar-apk-en-android-como-hacerlo-y-cuales-son-los-riesgos

Pero tenemos otra opción, que es extraer la apk de alguien de confianza, o bien sacarla de tu propio móvil y guardarla como backup por si algún día te falla y no la tienes disponible:
https://elandroidelibre.elespanol.com/2015/02/como-extraer-el-apk-de-una-aplicacion.html
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ferjablito en 04 de Noviembre, 2018, 11:36:00 pm
la aplicacion Blevo, de momento no quiero utilizarla , segun el tendero queda constancia y ante averia de motor no cubre, que putada

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ferjablito en 04 de Noviembre, 2018, 11:40:16 pm
y no hay forma de compartir esa aplicacion sin actualizacion, me refiero a la que te deja modificar la medida de la rueda a 2000 , no hay informaticos entre  los compañeros.

Saludos.

Por aquí tienes todas las versiones anteriores a la actual en Android. Cualquiera de ellas permite modificar la medida de la rueda
https://apkpure.com/es/specialized-mission-control/com.specialized.missioncontrol/versions

Ojo que son Apk y no App y al parecer pudiera tener sus riesgos. Si alguno lo instala, ya nos contará:
https://www.xataka.com/basics/instalar-apk-en-android-como-hacerlo-y-cuales-son-los-riesgos

Pero tenemos otra opción, que es extraer la apk de alguien de confianza, o bien sacarla de tu propio móvil y guardarla como backup por si algún día te falla y no la tienes disponible:
https://elandroidelibre.elespanol.com/2015/02/como-extraer-el-apk-de-una-aplicacion.html

la segunda opcion es la mas segura parece, pero claro hace falta algun  compi que la tenga y la comparta.

Saludos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Localone en 04 de Noviembre, 2018, 11:42:20 pm
la aplicacion Blevo, de momento no quiero utilizarla , segun el tendero queda constancia y ante averia de motor no cubre, que putada
El tendero tiene que decirte eso sea o no verdad. Creo que a nadie se le ha anulado la garantía por usar Blevo y son miles de personas entre alemanes, italianos, etc...

Blevo, Ble Scanner, Eva, E-genesis hacen cosas parecidas que es modificar parámetros que MC no hace.
Así que si decides no tocar no uses ninguna de esas, solo MC.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 04 de Noviembre, 2018, 11:59:40 pm
Sí hay gente que le han anulado la garantía por usar aplicaciones de terceros para deslimitar la bici. Al menos eso le han dicho. El último caso lo leí no hace mucho en Facebook explicado por el propio usuario.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 05 de Noviembre, 2018, 12:02:45 am
Por ejemplo, y eso que no he buscado mucho:

https://www.facebook.com/groups/turbolevoes/permalink/725927131086503/
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ferjablito en 05 de Noviembre, 2018, 01:51:14 am
Por ejemplo, y eso que no he buscado mucho:

https://www.facebook.com/groups/turbolevoes/permalink/725927131086503/


pues creo que me voy a aguantar un pelin, y sobre todo viendo lo que te ha ocurrido a ti, Ridebike, me imagino que la llevabas limitada, sin cambio de medida.

Saludos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Localone en 05 de Noviembre, 2018, 11:01:38 am
Por ejemplo, y eso que no he buscado mucho:

https://www.facebook.com/groups/turbolevoes/permalink/725927131086503/
Bueno, en los comentarios se lle que el chico no ha tocado nada y además...

Francisco Sirvent Escolano
Francisco Sirvent Escolano Si es cierto que no as tocado nada , denuncialo en la oficina del consumidor si no te lo pasan en garantia , pues no tienen protegidas las bicis y cualquiera puede entrar y cambiarte el diametro de rueda cuando estas almorzando , por ejemplo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 05 de Noviembre, 2018, 11:06:25 am
Alguien que  tenga él mission control antiguo a probado si con las 2019 se puede modificar el diámetro de 2000
Yo tengo el mision control antiguo y la levo 2019 pero no voy a probar a modificarlo...no me arriesgo no vaya ser que deje rastro

Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 05 de Noviembre, 2018, 11:49:04 am
Por ejemplo, y eso que no he buscado mucho:

https://www.facebook.com/groups/turbolevoes/permalink/725927131086503/


pues creo que me voy a aguantar un pelin, y sobre todo viendo lo que te ha ocurrido a ti, Ridebike, me imagino que la llevabas limitada, sin cambio de medida.

Saludos.
Nunca la he deslimitado, ahora que la medida de la rueda siempre a 2000 con el MC, que ese 7% en mi caso se nota mucho.
Llevo cubierta trasera de 27,5x2,6 con 215 cm. de circunferencia y si lo dejara en 2255 como viene por defecto, me cortaría a menos de 24 Km/h
Sigo sin comprender que los fabricantes de ebikes no tengan en cuenta de alguna manera la medida real de la rueda
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Eduardinior en 05 de Noviembre, 2018, 12:15:04 pm
Por ejemplo, y eso que no he buscado mucho:

https://www.facebook.com/groups/turbolevoes/permalink/725927131086503/


pues creo que me voy a aguantar un pelin, y sobre todo viendo lo que te ha ocurrido a ti, Ridebike, me imagino que la llevabas limitada, sin cambio de medida.

Saludos.
Nunca la he deslimitado, ahora que la medida de la rueda siempre a 2000 con el MC, que ese 7% en mi caso se nota mucho.
Llevo cubierta trasera de 27,5x2,6 con 215 cm. de circunferencia y si lo dejara en 2255 como viene por defecto, me cortaría a menos de 24 Km/h
Sigo sin comprender que los fabricantes de ebikes no tengan en cuenta de alguna manera la medida real de la rueda

En el mission control nuevo viene por defecto en 2255 es eso correcto ridebike
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ferjablito en 05 de Noviembre, 2018, 12:26:56 pm
Por ejemplo, y eso que no he buscado mucho:

https://www.facebook.com/groups/turbolevoes/permalink/725927131086503/


pues creo que me voy a aguantar un pelin, y sobre todo viendo lo que te ha ocurrido a ti, Ridebike, me imagino que la llevabas limitada, sin cambio de medida.

Saludos.
Nunca la he deslimitado, ahora que la medida de la rueda siempre a 2000 con el MC, que ese 7% en mi caso se nota mucho.
Llevo cubierta trasera de 27,5x2,6 con 215 cm. de circunferencia y si lo dejara en 2255 como viene por defecto, me cortaría a menos de 24 Km/h
Sigo sin comprender que los fabricantes de ebikes no tengan en cuenta de alguna manera la medida real de la rueda

entonces  no entiendo como el tendero me comenta que poner esa medida de rueda 2000, es deslimitar de cara a Speccialized España, yo con eso iria mas que sobrado, con llegar a 30km en llano, me da mas que suficiente para salidas con gente sin ebike.

Saludos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Uko en 05 de Noviembre, 2018, 10:06:00 pm
Yo tengo el mision control antiguo y la levo 2019 pero no voy a probar a modificarlo...no me arriesgo no vaya ser que deje rastro
Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
Si lo usas no te arriesgas a nada, la aplicación antigua del MC sigue siendo oficial. Yo es la que uso y Specialized no podría decir nada ya que es la original de ellos.
En ningún sitio ha salido un comunicado indicando que se debe dejar de utilizar.
Lo único que podrían hacer es que no sea compatible la versión antigua con la bici del 2019, pero creo que no es el caso.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 05 de Noviembre, 2018, 11:23:30 pm
Uko, estoy de acuerdo con todo lo que comentas.

Juandecas Cuándo compraste la bici me imagino que no te obligarían a instalar la nueva aplicación. Si ya tenías una, nadie te va a impedir seguir utilizándola. Otra cosa es que con la nueva Levo no puedas modificar la medida de la rueda aunque lo intentes con el antiguo MC como alguien ha comentado.
¿No te atreves a probarlo y comentárnoslo? ;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 05 de Noviembre, 2018, 11:30:57 pm

En el mission control nuevo viene por defecto en 2255 es eso correcto ridebike

La medida correcta de tu rueda sería la que te de el metro, y la forma más cómoda de hacerlo es colocar la válvula de la rueda trasera abajo del todo y haces una marca en el suelo en este punto. A continuación empujas a la bici hasta que la válvula vuelva a estar abajo, o lo que es lo mismo, la rueda de una vuelta completa. En este nuevo punto haces otra marca y mides la distancia entre las dos marcas.

Para que la medida sea lo más real posible, esta prueba deberías hacerla subido sobre la bici y con tu mochila.

Cuéntanos la medida que hayas sacado.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 07 de Noviembre, 2018, 12:21:21 pm
Acabo de recibir un email de Specialized anunciando un nuevo Missión Control que en realidad es el 2.0 que ya conocemos, pero leyendo me choca cuando dice:

"...Seguiremos brindando soporte a la aplicación v1.2 existente hasta el 1 de noviembre de 2018 para que tenga tiempo de guardar los datos de viaje que desea conservar..."

Significará que lo mismo llega un día en el que no nos podamos conectar a la antigua y dejaremos de poder ajustar la medida de la rueda?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santikmaxo en 07 de Noviembre, 2018, 12:43:34 pm
Y la otra gran pregunta qué es sí el nuevo software reconocerá que se ha instalado aplicaciones tipo B levo....

Enviado desde mi MI MAX 2 mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Uko en 07 de Noviembre, 2018, 01:55:17 pm
Que no le den soporte no significa que no funcione.
Yo creo que se perderán algunas funciones del MC antiguo, pero no el conectarse a la bici ya que no requiere de internet (lo he comprobado).
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 07 de Noviembre, 2018, 02:45:16 pm
Yo habitualmente pongo el móvil en modo avión para encender el MC, porque en el garaje tengo poca cobertura, pero qué curioso que al instalar el nuevo compruebo que si no hay datos en el móvil no se inicia. Entonces me voy al antiguo y ocurre igual.

Por eso mi duda si ellos desde la sede central pueden hacer que deje de funcionar el antiguo.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Uko en 07 de Noviembre, 2018, 03:15:05 pm
Yo habitualmente pongo el móvil en modo avión para encender el MC, porque en el garaje tengo poca cobertura, pero qué curioso que al instalar el nuevo compruebo que si no hay datos en el móvil no se inicia. Entonces me voy al antiguo y ocurre igual.

Por eso mi duda si ellos desde la sede central pueden hacer que deje de funcionar el antiguo.
Si lo pones en modo avión se desactiva también el bluetooth y por eso no se conecta. Yo acabo de hacer la prueba desactivando los datos moviles y el wifi, se ha conectado sin problemas con la batería y he podido entrar en la pantalla de modificación de parámetros. Es cierto que a veces no conecta a la primera y hay que entrar y salir varias veces del MC.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 07 de Noviembre, 2018, 07:37:07 pm
En mi caso siempre me podía conectar, únicamente, sin datos. Nunca supe la razón. Sigo usando el MC antiguo con la 1ª actualización (Versión 1.1.2). No estoy seguro 100% de que ocurriría con el software pero pienso como Uko, creo que funcionará independientemente del soporte que proporcione Sp.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 07 de Noviembre, 2018, 10:18:08 pm
Dejar de dar soporte equivale a que ya no lo evolucionan. Hay veces que al actualizar android hay aplicaciones que dejan de ser compatibles, no funcionan o dan fallos y el proveedor hace pequeñas modificaciones y vuelve a funcionar....pues eso, conforme actualicemos el movil un dia de repente no ira y hasta ahi.
A veces hay noticias de que whatsapp deja de funcionar en determinados moviles ....pues lo mismo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Uko en 07 de Noviembre, 2018, 10:42:06 pm
Con no actualizar mi móvil lo tengo arreglado. Cada vez que lo actualizo me dura menos la batería.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 07 de Noviembre, 2018, 10:55:19 pm
Yo habitualmente pongo el móvil en modo avión para encender el MC, porque en el garaje tengo poca cobertura, pero qué curioso que al instalar el nuevo compruebo que si no hay datos en el móvil no se inicia. Entonces me voy al antiguo y ocurre igual.

Por eso mi duda si ellos desde la sede central pueden hacer que deje de funcionar el antiguo.
Si lo pones en modo avión se desactiva también el bluetooth y por eso no se conecta. Yo acabo de hacer la prueba desactivando los datos moviles y el wifi, se ha conectado sin problemas con la batería y he podido entrar en la pantalla de modificación de parámetros. Es cierto que a veces no conecta a la primera y hay que entrar y salir varias veces del MC.
Está claro, pero lo que hago siempre es ponerlo en modo avión que tardo nada, abrir el MC que es inmediato y volver quitar el modo avión. Es como menos se tarda. Pero a pesar de eso, hubo unos días que así no pude y fue justo después de instalar el MC 2.0 sin desinstalar el 1.2. ¿Que fue casualidad por culpa del móvil? es posible. Pero desde entonces tengo la mosca detrás de la oreja.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 07 de Noviembre, 2018, 10:56:55 pm
Por cierto, después de eso cambié de móvil y me mantuvo los dos MC haciendo una "copia" de uno a otro de todo el móvil
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: emiliogs en 12 de Noviembre, 2018, 02:40:39 pm
Yo tengo el mision control antiguo y la levo 2019 pero no voy a probar a modificarlo...no me arriesgo no vaya ser que deje rastro
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Si lo usas no te arriesgas a nada, la aplicación antigua del MC sigue siendo oficial. Yo es la que uso y Specialized no podría decir nada ya que es la original de ellos.
En ningún sitio ha salido un comunicado indicando que se debe dejar de utilizar.
Lo único que podrían hacer es que no sea compatible la versión antigua con la bici del 2019, pero creo que no es el caso.
con la bici 2019 te dan un código para conectar con el mission control. para que nadie mas pueda conectarse con tu bici. el mc antiguo no pide código por lo que no
puedes conectarte a las bicis 2019. 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 27 de Noviembre, 2018, 06:05:40 pm
Han sacado la versión 2.0.7 de mision control. Habeis actualizado ya.  
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 27 de Noviembre, 2018, 06:08:11 pm
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Este es me da yuyu actualizar

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 27 de Noviembre, 2018, 06:09:29 pm
Ademas sigo teniendo bateria la 22 el motor si lo tengo actualizado pero la batería no.  No se que hacer
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: quintana en 28 de Noviembre, 2018, 10:39:11 am
Silver, la versión de MC imagino que se actualiza automáticamente en el Play Store. En cuanto a la versión 22 ó 23 de batería yo no actualizaría. No hay color. Asiste menos y gasta mas que con el Bug 20 de la versión anterior. Para tener la asistencia del 15% tienes que poner el 20%, con el consiguiente aumento de consumo.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santosTL en 28 de Noviembre, 2018, 10:59:06 am
Ademas sigo teniendo bateria la 22 el motor si lo tengo actualizado pero la batería no.  No se que hacer

Yo no la actualizaría. Con la 22 puedes elegir entre la 22 a pelo, tira algo menos pero también gasta menos, yo estrené la bici con esa versión e iba encantado (igual que ahora), claro que no conocía mas, o puedes poner 22+BUG, donde los modos se vuelven mas elásticos, tira mas y gasta algo mas. Con la 23 puedes personalizar la pp en cada modo, pero en mi caso que la tengo actualizada, llevo las 3 al 100%, igual que las llevaba en el 22, ya que en esta versión como sabes la pp es para los 3 modos. Esa es mi experiencia, hay quien opina que merece la pena...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 28 de Noviembre, 2018, 11:24:43 am
En realidad, si la actualización a la 23(17) está bien hecha, que es lo normal, tiene sus ventajas.

Si con la 22 no usas el bug, tienes una limitación de los picos de potencia tan baja, que te obliga a subir la asistencia con el consiguiente aumento de consumo en tramos con poco desnivel debido a una asistencia mayor que la que necesitas normalmente.

Si con la 22 usas el bug, te mueves en unos parámetros más normales porque la limitación de la potencia de pico está en un valor del doble del que pongas como asistencia. Si ajustas el Eco a 15, la potencia de pico se recorta al 30% de la máxima potencia del motor. Lo malo es que el máximo valor que admite el Bug es Turbo 45.

Si actualizas a la 23(17), el comportamiento es muy parecido al del bug pero sin la limitación del 45. Así puedes ajustar por ejemplo a Eco 15, Trail 30 Turbo 60 o cualquier otro valor.
Si quieres dejarlo igual que antes con el bug, no tienes más que poner el valor de la pp de cada asistencia al doble del valor de la propia asistencia.

Como dice Quintana, si consume algo más puede ser debido a que dejes la pp de cada modo en 100 en lugar del doble de la asistencia, aunque tampoco será mucho más porque hay otra limitación interna de la pp que no puedes tocar y que hace que la potencia máxima en cada modo sea del orden de un 15% más que el doble de la asistencia. Pero que vaya, si consume más es porque tira más y basta con retocar los ajustes si quieres reducir el consumo.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: quintana en 30 de Noviembre, 2018, 11:38:25 am
Ahí tá el poema...que no tira más.  Yo en la version 22 iba con el 15% y CM20 y no necesitaba el trail (al 25%) salvo en honrosas excepciones. Ahora con el 15% incluso con CM100 me cuesta mas y noto mas consumo. Y no, no me he liao con una ninfómana...(que mas quisiera ;D).
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 30 de Noviembre, 2018, 12:41:37 pm
J.....! @quintana se te ve recuperado, macho. Me parto ;D con el comentario.
Yo, la verdad, sigo con la v22 (16) poniendo CM100% (Eco 15%, Trail 25% y Turbo 45%). Y estoy encantado. Aprox. Eco lo uso el 65%, Trail 25% y Turbo 10%. Trail sólo lo uso con rampas superiores al 16-20% y siempre que sean largos de distancia y Turbo cuando el tema se pone chungo, sólo teniéndome que preocupar por el equilibrio y las trayectorias, a poco que empujes y sin separar el culo del sillín y bajes el tronco al manillar sales de casi todo. Sólo queda que el conjunto extra de estas eBikes, motor y baterías, resistan el paso de tiempo. Saludos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Uko en 30 de Noviembre, 2018, 02:09:09 pm
Yo no actualizo por lo que comenta Quintana, consume más y ayuda menos.
Quería actualizar para montar el mando pero, ahora q no se da conseguido, me quedo como estoy.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 30 de Noviembre, 2018, 03:34:31 pm
Alguna mejora en el "nuevo" Misión Control?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 30 de Noviembre, 2018, 04:25:02 pm
Ahí tá el poema...que no tira más.  Yo en la version 22 iba con el 15% y CM20 y no necesitaba el trail (al 25%) salvo en honrosas excepciones. Ahora con el 15% incluso con CM100 me cuesta mas y noto mas consumo. Y no, no me he liao con una ninfómana...(que mas quisiera ;D).
Es que no sólo es la asistencia que lleves. Es la máxima potencia que saque con ese ajuste que se nota incluso más que la propia asistencia.
El motor da una potencia en cada momento dependiendo del ajuste que lleves y la fuerza que tú apliques. Si llega un momento en que por mucha fuerza que tú hagas el motor llega a un límite que no puede sobrepasar, tenemos un problema si no es un límite consentido.

Si con Eco 15 y CM 20 de la versión 22 tiraba más que con Eco 15 y CM 100 de la 23, algo va mal. Con el ajuste de la 22 el motor podía llegar a dar un 30% de los 580 W que tendrá de potencia máxima tu motor. Eso supone un límite de 174 W aproximado.
Con la versión 23 y Eco 15 pp 100, el límite debería estar en los 205 W, por lo que debería tirar más gastando un poco más, aunque si ajustas la pp en 30 debería tirar y gastar lo mismo.

Es muy fácil comprobar si el comportamiento es el debido con el MC antiguo y así salir de dudas.

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 30 de Noviembre, 2018, 04:51:55 pm
Ridebike sino es mucha molestia, comentaste hace poco como mirar la máxima potencia de nuestros motores con el mission control, como se hacía, no lo recuerdo, muchas gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 30 de Noviembre, 2018, 05:27:21 pm
La potencia máxima del motor y/o la máxima en cada ajuste de pp, se puede comprobar muy fácil con el MC antiguo poniendo a grabar el MC y una vez en marcha pedaleando con relativa fuerza mientras frenas con el freno delantero para obligar al motor a superar el límte de potencia de ese ajuste. Con 50 m es suficiente y paras la grabación.
Te vas a la gráfica de consumo y verás algo así que lo he sacado con un ajuste Trail 30 pp 100.

Al ir con la rueda delantera frenada y pedaleando con fuerza, el motor estará dando todo el tiempo la máxima potencia que le permite el ajuste, y la gráfica será plana por arriba.
El valor que aparece como "Consumo Máximo" coincide con la máxima pp de ese ajuste.
Si la prueba la haces con Turbo 100 pp 100, el valor que salga será la potencia máxima del motor siempre que aparezca algún tramo plano por arriba.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ordell76 en 01 de Diciembre, 2018, 11:40:38 am
Una pregunta sobre las diferentes versiones del MC. Yo tengo en iOS dos versiones diferentes instaladas, con configuraciones sobre la bici diferentes también. A la hora de montar en bici, ¿cuál prevalecerá?

Yo no uso el MC salvo para ajustar parámetros, nunca antes de salir a montar.

Gracias!


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: DEXTER_GS en 01 de Diciembre, 2018, 01:02:41 pm
Una pregunta sobre las diferentes versiones del MC. Yo tengo en iOS dos versiones diferentes instaladas, con configuraciones sobre la bici diferentes también. A la hora de montar en bici, ¿cuál prevalecerá?

Yo no uso el MC salvo para ajustar parámetros, nunca antes de salir a montar.

Gracias!


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Supongo que el último que se conectase con la bici.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 01 de Diciembre, 2018, 01:55:20 pm
No se como teniendo ios podeis tener dos mision control yo solo tengo uno y se actualizo solo ayer. 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ordell76 en 01 de Diciembre, 2018, 07:29:11 pm
El mío también se ha actualizado esta mañana, pero solamente el "nuevo". El original sigue ahí intacto.

Saludos!
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 01 de Diciembre, 2018, 10:57:04 pm
A mi en mi ifhone 6 plus no me deja tener mas que un mision control no se como podeis tener dos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ordell76 en 02 de Diciembre, 2018, 10:44:40 am
Yo como dije tenía el primero instalado desde que compre la bici. Hace poco me bajé la segunda aplicación pero no me desinstalo la primera, de tal forma que ahora convivo con las dos.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 02 de Diciembre, 2018, 11:05:02 am
Eres Bigamo....;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 02 de Diciembre, 2018, 07:44:55 pm
Muchas gracia Ridebike, lo probaré esta semana 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ordell76 en 02 de Diciembre, 2018, 08:28:24 pm
Eres Bigamo....;)

Eso parece!! ;-) ;-)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 05 de Diciembre, 2018, 12:51:12 pm
Buenos días esta mañana he recogido de la tienda la bici ya actualizada de motor y bateria total 87€ la tontada. Por empezar probando eco 20 pp40 trail 40 pp80 y turbo 60 pp100 que os parece. Estoy bastante flojo ya que llevo mas de un mes sin andar , espero no quedarme corto. 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santosTL en 05 de Diciembre, 2018, 01:46:19 pm
Buenos días esta mañana he recogido de la tienda la bici ya actualizada de motor y bateria total 87€ la tontada. Por empezar probando eco 20 pp40 trail 40 pp80 y turbo 60 pp100 que os parece. Estoy bastante flojo ya que llevo mas de un mes sin andar , espero no quedarme corto.

Esos 87 eurazos han sido solo por las actualizaciones?
En cuanto a las asistencias aunque lleves un mes sin andar me parecen un poco altas, tampoco se pierde tanto en un mes, prueba a ver que sensaciones tienes y si nó, las modificas en un momento.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 05 de Diciembre, 2018, 03:57:03 pm
Aparte de que sean altas o no, que eso lo tienes que valorar tú y tardas poco en cambiarlas, lo que veo es que no están bien escalonadas. De 20 a 40 subes al doble y de 40 a 60 un 50%

Yo voy más cómodo, por ejemplo, con 15, 30, 60 o 10, 25, 60.

Las pp suelo llevarlas en 100 a no ser que sea una ruta muy larga, que ya hay una pp interna a algo más del doble que la asistencia.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 05 de Diciembre, 2018, 04:11:02 pm
Con el "nuevo" MS se puede poner el Turbo más bajo que el Trail...Eso antes no se podía hacer. El otro día creía  que llevaba 15-30-60  y en una subida iba en Trail y al subir a turbo me quede clavado...
Mire el MS y resulta que llevaba 15-30-25...Lo cambie y continue
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 05 de Diciembre, 2018, 04:22:49 pm
No me había fijado, pero entonces lo veo un fallo de programación. No le veo el sentido, porque entonces el trail es turbo y el turbo es trail
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 05 de Diciembre, 2018, 04:24:13 pm
Yo tampoco le veo sentido...luego volveré ha comprobarlo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Carlos70 en 05 de Diciembre, 2018, 04:42:15 pm

Buenos días esta mañana he recogido de la tienda la bici ya actualizada de motor y bateria total 87€ la tontada. Por empezar probando eco 20 pp40 trail 40 pp80 y turbo 60 pp100 que os parece. Estoy bastante flojo ya que llevo mas de un mes sin andar , espero no quedarme corto.

Ese precio doloroso me suena...tu debes ser riojano.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 05 de Diciembre, 2018, 06:30:15 pm
Si riojano. Voy a probar entonces eco 15 trail 30 y turbo 60 y picos a100 los tres es a si no?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tevi62 en 05 de Diciembre, 2018, 06:36:48 pm
Yo tambien convivo con las dos aplicaciones sin ningun problema, de hecho por eso puedo seguir con la rueda a 2000 y exprimir un poco mas el motor en llano :)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 05 de Diciembre, 2018, 06:42:19 pm
Si riojano. Voy a probar entonces eco 15 trail 30 y turbo 60 y picos a100 los tres es a si no?

Bueno, es una opción, que cada uno debe ir como vaya cómodo y de acuerdo a la ruta.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: edm en 05 de Diciembre, 2018, 07:30:20 pm
Chicos a ver si me podéis ayudar
Hace unos días que no consigo enlazar la bici con la aplicación. La bici funciona, el motor asiste, puedo cambiar la asistencia desde la botonera de la batería pero no puedo acceder al Mission control para cambiar niveles de asistencia. Note el fallo cuando después de haberse encendido un led en rojo y seguir funcionando bien la bici, al día siguiente ya no pude enlazar. Hice salida para descargar totalmente la batería o al mínimo, llegue con el ultimo led parpadeando, y después de cargar la batería tope me volvió a conectar, pero al día siguiente intenté volver a conectar y nada.
A alguien le ha pasado algo parecido. Me da que el bluetooth se ha jodido. Entiendo que es problema de batería y no de motor
Como lo veis
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 05 de Diciembre, 2018, 07:34:37 pm
Mira Ride, he hecho unas capturas de pantalla del MS con "configuraciones" absurdas...pero lo permite, lo unico que no permite es poner el mismo valor en dos Niveles de asistencia distintos... ???

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 05 de Diciembre, 2018, 07:36:25 pm
Eso solo me ha pasado cuando me olvidó de conectar el cable, pero está claro que no es tu caso, tiene pinta de Bluetooth 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 05 de Diciembre, 2018, 09:08:35 pm
Mira Ride, he hecho unas capturas de pantalla del MS con "configuraciones" absurdas...pero lo permite, lo unico que no permite es poner el mismo valor en dos Niveles de asistencia distintos... ???

Ya veo y sigo sin entenderlo.
A no ser que como ese MC lo han diseñado para la Levo 2019, lo mismo no lo hace con éstas y sólo ocurre esto con las Levos anteriores.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ordell76 en 09 de Diciembre, 2018, 07:39:11 pm
Una pregunta sobre las diferentes versiones del MC. Yo tengo en iOS dos versiones diferentes instaladas, con configuraciones sobre la bici diferentes también. A la hora de montar en bici, ¿cuál prevalecerá?


Me contesto a mi mismo tras haber realizado antes la prueba. El MC, sea la versión que sea, lee los ajustes de la batería cuando conecta, por lo que aunque como en mi caso se tengan dos versiones diferentes de la app, los dato contenidos en las mismas son idénticos.

Para probar la próxima vez que salga, he cambiado los parámetros a 20% PP40, 30% PP60 y 45% PP90 (versión de batería 23-17).

Antes lo llevaba en 20-30-100 con PP100 en todos los modos. Supongo que ahora el consumo sea menor y el rendimiento tampoco se vea tan acusado.

Probaremos!!
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 13 de Diciembre, 2018, 07:20:25 pm
Bueno...segun specialized ya esta el nuevo mission control, a ver si corrige los defectos del anterior.
Yo sigo con la version antigua, la del año pasado....soy un desfasaovisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ferjablito en 13 de Diciembre, 2018, 08:01:58 pm
pues yo me lo acabo de descargar y sigue sin dejar modicar la medida de rueda >:(

hay que descargarla de algun sitio especifico, yo al tener android, del play.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 13 de Diciembre, 2018, 09:22:27 pm
Manoloplv. ¿Te han enviado ahora el email? Pues sí que te ha llegado con retraso. Ahí habla del 2.0 que salió hace meses  ;D ;D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 13 de Diciembre, 2018, 09:58:15 pm
Pues a la hora que ponia, creo que 19:05.... Que le vamos a hacer....ya ni me mantienen al dia, estoy retrasao
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Eduardinior en 13 de Diciembre, 2018, 10:56:09 pm
La nueva tiene que se la 2,1 . Hber si la lanzan y salimos de dudas si se puede modificar el iametro
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alexp3 en 15 de Diciembre, 2018, 12:58:16 pm
Hola, tengo una duda sobre la app. Que es la asistencia media y cuales som valores normales?
Gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 15 de Diciembre, 2018, 11:07:58 pm
Hola, tengo una duda sobre la app. Que es la asistencia media y cuales som valores normales?
Gracias

Yo también tengo esa duda, y otra cosa, porque da el nivel máximo y mínimo de altitud pero no da el valor de mts acumulados?.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 16 de Diciembre, 2018, 11:44:53 am
Os estáis refiriendo al nuevo Mission Control que desde mi punto de vista ha perdido con relación al anterior. Yo no lo uso.

Aparte de que no puedes ajustar la medida de la rueda, para entrar, al menos en mi caso, siempre me pide que introduzca el email y contraseña. Y no te equivoques, en el email, que no te deja editar la letra que te has equivocado. Tienes que borrar todo hasta llegar a la que te has equivocado. Aparte que no te deja ver la contraseña. Ni que fuera la contraseña para entrar en el banco ;D

Luego, no puedes ver las gráficas del recorrido que has hecho. Muy útil si quieres analizar datos, como ver el estado del motor/batería.

La asistencia media no sería complicado entender a qué se refiere con unos recorridos de prueba. Me imagino que puede ser la media entre la potencia que has ejercido tú al pedal y la que te ha ayudado el motor.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alexp3 en 16 de Diciembre, 2018, 12:51:29 pm
Os estáis refiriendo al nuevo Mission Control que desde mi punto de vista ha perdido con relación al anterior. Yo no lo uso.

Aparte de que no puedes ajustar la medida de la rueda, para entrar, al menos en mi caso, siempre me pide que introduzca el email y contraseña. Y no te equivoques, en el email, que no te deja editar la letra que te has equivocado. Tienes que borrar todo hasta llegar a la que te has equivocado. Aparte que no te deja ver la contraseña. Ni que fuera la contraseña para entrar en el banco ;D

Luego, no puedes ver las gráficas del recorrido que has hecho. Muy útil si quieres analizar datos, como ver el estado del motor/batería.

La asistencia media no sería complicado entender a qué se refiere con unos recorridos de prueba. Me imagino que puede ser la media entre la potencia que has ejercido tú al pedal y la que te ha ayudado el motor.
Vale, en mi cado se trata de la app nueva ya que compre la bici hace 2 semanas. Ahora entiendo las diferencias con los pantallazos y porque no accedo a graficas ni otras cosas.
Gracias!
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 16 de Diciembre, 2018, 01:24:32 pm
Alex, y demás que uséis el nuevo MC. ¿Siempre que lo vais a usar tenéis que introducir usuario y contraseña?

Me refiero después de haberlo cerrado del móvil sin cerrar sesión
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 16 de Diciembre, 2018, 01:35:09 pm
Si, siempre me lo pide, pero yo no lo uso nunca, uso el anterior, y sobre todo el blevo que me parece un lujo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 16 de Diciembre, 2018, 02:13:56 pm
A mi no me lo pide nunca Ride. 
Yo tengo el nuevo por que se me rompió el móvil...y también  prefería el antiguo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 16 de Diciembre, 2018, 02:22:39 pm
A mi tampoco me lo pide y es el ultimo. 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Sernog en 16 de Diciembre, 2018, 02:23:43 pm
Yo tambien llevo el nuevo y tampoco me lo pide


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alexp3 en 16 de Diciembre, 2018, 04:06:27 pm
Alex, y demás que uséis el nuevo MC. ¿Siempre que lo vais a usar tenéis que introducir usuario y contraseña?

Me refiero después de haberlo cerrado del móvil sin cerrar sesión
Entro directamente no me pide nada. Ni siquiera €€€
 ??? ??? ???
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 16 de Diciembre, 2018, 04:29:34 pm
Pues yo le he puesto correo y contraseña y cada vez que entro me lo vuelve a pedir
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alexp3 en 16 de Diciembre, 2018, 04:41:37 pm
Pues yo le he puesto correo y contraseña y cada vez que entro me lo vuelve a pedir
A mi me lo pidio la primera vez y ya. Desde entonces sin problemas
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 16 de Diciembre, 2018, 04:46:30 pm
Pues yo le he puesto correo y contraseña y cada vez que entro me lo vuelve a pedir
Vale, solucionado, era tema de permisos, es que el miu es un poco rarete
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 16 de Diciembre, 2018, 08:40:38 pm
Permisos? Como lo has solucionado? A mí me lo pide siempre, en cambio el antiguo no.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 16 de Diciembre, 2018, 08:45:34 pm
Permisos? Como lo has solucionado? A mí me lo pide siempre, en cambio el antiguo no.
Que móvil tienes?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 16 de Diciembre, 2018, 08:49:05 pm
Ya está. Aplicaciones - MC - Permisos - activar "Memoria" que me aparecía desactivada
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 16 de Diciembre, 2018, 08:50:02 pm
😂😂😂
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 17 de Diciembre, 2018, 12:04:58 am
Ya está. Aplicaciones - MC - Permisos - activar "Memoria" que me aparecía desactivada
Prueba a desinstalarla y instalarla otra vez, y si te pregunta por permisos aceptalos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: quintana en 17 de Diciembre, 2018, 10:54:54 am
Toy liao...Ej que el MC no se actualiza solo en el Play Store?  Como se puede elegir una version anterior? Se dai cuen de que cualquier tiempo pasado era mejor? Cada actualización de batería empuja menos y yo creo que hasta el motor va peor en su última versión. Me lo cambiaron hace poco en garantía por un tema de rozamientos y como decíamos ayer cada vez tengo menos autonomía...y eso que me estoy matando a empujar...mesestan poniendo los cuadriceps como cuando tenía 65 años,,,;D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 17 de Diciembre, 2018, 12:58:10 pm
Quintana a mi me pasa como a ti, cada actualización tira menos y consume menos, me estoy poniendo hasta fuerte de piernas 😂
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 17 de Diciembre, 2018, 02:06:15 pm
Perdona, tira menos y consume más 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 17 de Diciembre, 2018, 03:59:22 pm
Esto tampoco lo entiendo. Si tira menos, consumirá menos ;D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 17 de Diciembre, 2018, 07:07:15 pm
Chic@s no somos máquinas, todos los días no nos encontramos igual de bien. En mi última salida me costaba algo más y encima vi como la Salud de la batería estaba al 94%. O "eztamos" muy mayores o desentrenados, claro.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: GOOD en 17 de Diciembre, 2018, 07:18:32 pm
Esto tampoco lo entiendo. Si tira menos, consumirá menos ;D
A mi me pasa como a Quintana e Ivan, desde que le puse la última actualizaciòn se me funde la bateria que da gusto, antes saliendo con mi mujer que lleva un shimano, cuando a ella le saltaba el primer punto a mi todavia no se me havia apagado el segundo, ahora es al revés a mi se me apaga el segundo y a ella todavia no se le ha apagado el primero, así es que yo empiezo a creer en brujas o en que spe nos edta guiando hacia la bateria de 700W a base de actualizaciones, *llamarme paranoico*

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 17 de Diciembre, 2018, 07:19:59 pm
Paranoico..?? Peores maniobras se han visto....???
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 17 de Diciembre, 2018, 07:27:52 pm
La última actualización salió mucho antes que la batería de 700.

La verdad que desde el 2016 solo ha habido tres versiones
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 17 de Diciembre, 2018, 08:24:11 pm
A ver si van ha ser los turrones y hechandole la culpa a espe. 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 17 de Diciembre, 2018, 08:36:19 pm
Si ahora ya estamos asi..Como andaremos pasado el  6 de Enero....:o  ???  ? ? 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 17 de Diciembre, 2018, 08:43:12 pm
Con dos baterías fijo. 
Una prueba que se podría hacer, el que pueda claro, es tener 2 baterías una actualizada y la otra con la versión anterior, hacer el mismo recorrido con ambas intentando mantener el mismo ritmo, y así seguro que saldríamos de dudas. 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ferjablito en 17 de Diciembre, 2018, 09:08:58 pm
Esto tampoco lo entiendo. Si tira menos, consumirá menos ;D
A mi me pasa como a Quintana e Ivan, desde que le puse la última actualizaciòn se me funde la bateria que da gusto, antes saliendo con mi mujer que lleva un shimano, cuando a ella le saltaba el primer punto a mi todavia no se me havia apagado el segundo, ahora es al revés a mi se me apaga el segundo y a ella todavia no se le ha apagado el primero, así es que yo empiezo a creer en brujas o en que spe nos edta guiando hacia la bateria de 700W a base de actualizaciones, *llamarme paranoico*

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parainoico no... estas jodioo.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: MarcF en 17 de Diciembre, 2018, 09:14:38 pm
Alex, y demás que uséis el nuevo MC. ¿Siempre que lo vais a usar tenéis que introducir usuario y contraseña?

Me refiero después de haberlo cerrado del móvil sin cerrar sesión
En iOS me lo pidió el primer día y nunca mas
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: GOOD en 17 de Diciembre, 2018, 09:17:14 pm
La última actualización salió mucho antes que la batería de 700.

La verdad que desde el 2016 solo ha habido tres versiones
Quiero decir que me da la impresión, que cada vez que se actualiza, la autonomia disminuye, para que nos planteemos la compra de una bateria de más capacidad, lease por ej 700W, seguro que tecnicamente es posible hacerlo, y a pesar de que mis mediciones no son hechas a partir de una metodologia rigurosa, yo no me explico que antes siempre gastase más bateria ella y ahora siempre soy yo el que gasta más, no me sirve el que igual estoy menos en forma o ella más, la cosa empezo despues de actualizar y de una semana para otra no se dan cambios en la forma física y que además se mantienen en el tiempo. Cuarto Milenio jaja.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: GOOD en 17 de Diciembre, 2018, 09:18:29 pm
Si ahora ya estamos asi..Como andaremos pasado el  6 de Enero....:o  ???  ? ?
Subiendo la cuesta de enero

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: goldibetis en 17 de Diciembre, 2018, 09:34:34 pm
A mi he cambiado de movil y he descargado el nuevo mision control tengo una expert 2018 me mantiene el diametro de rueda a 2000 pero tenia mas de 4000km y ahora me marca 200  y la bateria de salud al 98 ha pasado al 100.alguien le ha pasado algo igual?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 17 de Diciembre, 2018, 09:43:22 pm
No se, por se bien pensado puede ser que le estén dando más "aire" al motor para que sufra menos, todo puede ser
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 17 de Diciembre, 2018, 09:51:05 pm
A mi he cambiado de movil y he descargado el nuevo mision control tengo una expert 2018 me mantiene el diametro de rueda a 2000 pero tenia mas de 4000km y ahora me marca 200  y la bateria de salud al 98 ha pasado al 100.alguien le ha pasado algo igual?
A mi en el anterior MC me da salud batería 94%, y en el nuevo MC me da 100%
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 17 de Diciembre, 2018, 10:22:38 pm
Al actualizar motor y batería, de la 1ª versión original a la 2ª, de 98% pasó a 100%. Como me quedé en la versión x22(16) he llegado a 94% en la Salud de Batería. Seguro que si hubiera actualizado a la v.x23(17) estaría en 100% ó 98%, como poco. No entiendo la razón pero me da que es como un reseteo. Aunque la realidad sería que la vida de la batería ha caído y, evidentemente, es la misma batería y no ha resucitado. O sea, es una estimación no muy precisa del estado de salud. Vamos, así lo veo yo.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 18 de Diciembre, 2018, 09:24:03 am
Yo este finde hice prueba de fuego, probar dos bicis actualizadas y una no, y no hay color, y la prueba definitiva fue que las probara otra Persona que lleva Shimano. Nota que la que no está actualizada se asemeja al Shimano, y las otras les cuesta más, esto es como los móviles, muchas veces las actualizaciones no sirven para nada, sino Para empeorar 😫
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 18 de Diciembre, 2018, 09:31:35 am
CONCLUSION : Mejor sin actualizar  ? ? ? 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 18 de Diciembre, 2018, 09:47:48 am
Alguien ha podido regresar a la versión anterior? Me imagino que hay que ser muy colega del de la tienda
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 18 de Diciembre, 2018, 11:12:13 am
Yo tengo la ultima versión y voy muy a gusto y no veo para nada que la bici tire menos que con la versión 22
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 18 de Diciembre, 2018, 11:24:30 am
Yo la verdad que no puedo opinar, cuando compré la bici mis condiciones físicas eran lamentables, y en la primera revisión me la actualizaron, ahora con 10 kilos menos he aceptado los consumos que tengo, que rondan los 45km, pero claro siguen siendo 120k, tengo un colega que con el mismo recorrido, yo llego tieso de batería y a el todavía le quedan 5 leds, pero claro el pesa 65k, es como si en mi bici fueran montados 2 como el, y claro no hay milagros. 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 18 de Diciembre, 2018, 11:52:37 am
;D ;D ;D  Vaya lío que tenemos con las actualizaciones

La última va mejor que la 22 por la sencilla razón que con la 23 la puedes dejar como la 22 y tienes más retoques que hacer aparte. La 22 se salva por el bug, pero éste es muy limitado.

Pero también me creo que a algunos os pueda ir peor, pero en ese caso no sería por la nueva versión en sí, sino porque algo ha fallado al hacerla.

Lo he comentado muchas veces, es tan fácil medir y sacar conclusiones objetivas...


Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 18 de Diciembre, 2018, 12:47:48 pm
Ridebike todavía tengo pendiente hacer la prueba que pusiste el otro dia, ando tan pillado de tiempo que me subo a la bici y me olvido de todo. De todas formas con el blevo te indica las potencias que el motor va dando, a ver si reviso la última salida y miro el máximo que dio el motor
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 18 de Diciembre, 2018, 04:11:23 pm
Sí. También se puede usar Blevo. Los resultados son los mismos, pero para obtener buenos y rápidos resultados aconsejo el método de frenar con la rueda delantera mejor que tener que buscar una buena rampa en la que poder llegar al límite de la potencia con cada ajuste
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 18 de Diciembre, 2018, 08:52:25 pm
rebuscando un poco encontre esto, 796Watt es correcto? edito 25/65/100pp 100/100/100

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: goldibetis en 18 de Diciembre, 2018, 11:20:35 pm
Lo del reseteo de bateria lo puedo entender pero que se borren los km no. Haber si me puedo pasar por la tienda haber que dicen.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 18 de Diciembre, 2018, 11:34:52 pm
Estoy de acuerdo contigo, no es nada normal que pierdas el odómetro, eso hay que hacérselo mirar. Ya nos contarás...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 18 de Diciembre, 2018, 11:51:37 pm
rebuscando un poco encontre esto, 796Watt es correcto? edito 25/65/100pp 100/100/100

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Por fin encontramos uno de los afortunados motores que da más de 700 W. Concretamente en tu caso 796 W., cuando lo habitual es no superar los 600 W. No es habitual, pero los hay y lo he comentado alguna vez, como por aquí:
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1471.msg94243.html#msg94243

De todas formas aquí se aprecia bien lo que comenté más arriba de que mejor hacer la prueba con la rueda delantera frenada para diferenciar lo que puede ser una pico momentáneo esporádico, de esos casi 800 W mantenidos con una gráfica plana por arriba similar a la de la captura que dejo abajo.

Esto puede explicar casos como los que comenta Ivan o Jac de que su bici tira menos que otras y no ser debido a la actualización, sino a que han probado una de las afortunadas de más de 700 W.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 18 de Diciembre, 2018, 11:53:50 pm
Por cierto, Alex ¿Qué versión de motor tienes?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 19 de Diciembre, 2018, 12:07:30 am
La bici es modelo del 2018,  la versión del motor lo dice en los datos que da el MC? 
Haré la prueba como tú dices a ver que datos da. 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: MarcF en 19 de Diciembre, 2018, 12:19:36 am
Buenas. Tengo una kenevo expert 2019. Utilizó el MC versión 2.0, entonces no puedo sacar la gráfica de potencia, pero si que me aparezca el dato de potencia en “stats” como la foto de abajo... haciendo el test como dice Ride, en un poco de subida, turbo 100% y frenando con el delantero... me salen unos 750W mantenidos.



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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 01:24:33 am
La bici es modelo del 2018,  la versión del motor lo dice en los datos que da el MC?
Haré la prueba como tú dices a ver que datos da.

Sí. Verás algo parecido a esto

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 01:25:17 am
Buenas. Tengo una kenevo expert 2019. Utilizó el MC versión 2.0, entonces no puedo sacar la gráfica de potencia, pero si que me aparezca el dato de potencia en “stats” como la foto de abajo... haciendo el test como dice Ride, en un poco de subida, turbo 100% y frenando con el delantero... me salen unos 750W mantenidos.

Otro de los afortunados
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 01:46:44 am
La bici es modelo del 2018,  la versión del motor lo dice en los datos que da el MC?
Haré la prueba como tú dices a ver que datos da.

Y una vez tengas el dato del motor, ve a esta tabla y saca conclusiones



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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 02:02:22 am
Yo este finde hice prueba de fuego, probar dos bicis actualizadas y una no, y no hay color, y la prueba definitiva fue que las probara otra Persona que lleva Shimano. Nota que la que no está actualizada se asemeja al Shimano, y las otras les cuesta más, esto es como los móviles, muchas veces las actualizaciones no sirven para nada, sino Para empeorar 😫

Ivan, ya que comentas el motor Shimano, y creo que no hace mucho comentaste que habías probado otros motores, mira estas gráficas que son interesantes



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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 19 de Diciembre, 2018, 08:44:10 am
La bici es modelo del 2018,  la versión del motor lo dice en los datos que da el MC?
Haré la prueba como tú dices a ver que datos da.

Sí. Verás algo parecido a esto
Es un C97272, por lo tanto un 1.3
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 09:22:21 am
El mío también es C97272 y da 580 W
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 19 de Diciembre, 2018, 09:24:04 am
Ok, pero me falta hacer la prueba como es debido, por que como tu dices pueden ser picos puntuales. 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 19 de Diciembre, 2018, 02:21:08 pm
Ridebike acabo de ver las gráficas, no ponen el motor 1.2 por que estaría abajo del todo, es el que menos tira y más fuerte te pone jajjjaa 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 02:42:12 pm
No creo que sea por eso. Es que no le caben tantas curvas  ;D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santosTL en 19 de Diciembre, 2018, 02:52:26 pm
Hola Ride, para hacer la prueba de potencia ¿había que poner el turbo al 100 y la pp al 100 y dar pedales con el freno delantero un poco frenado? Se que lo pusiste como se hacía hace algún tiempo, pero no lo encuentro. Gracias.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ivan en 19 de Diciembre, 2018, 02:53:39 pm
Lo que no quiero es probar el nuevo motor 2.1 sería mi perdición 😁 y estoy totalmente seguro que en el modelo 2020 de kenevo, vamos en el agosto que viene 😂😂 Le ponen este motor 2.1 batería 700 w y abra que empeñar hasta la mujer para pagarla 🙈
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 19 de Diciembre, 2018, 03:56:41 pm
Ostias la mia tb sobrepasó los 700 watios
Ya lo he visto en 3 salidasvisitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 19 de Diciembre, 2018, 05:27:50 pm
Que maquinones tenemos dios mio 😀
Yo la verdad que nunca me he quejado de potencia, de hecho el turbo casi nunca lo uso, me quejo de duración, pero eso lo tengo que solucionar yo y no la bici
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 19 de Diciembre, 2018, 08:53:08 pm
Hola Ride, para hacer la prueba de potencia ¿había que poner el turbo al 100 y la pp al 100 y dar pedales con el freno delantero un poco frenado? Se que lo pusiste como se hacía hace algún tiempo, pero no lo encuentro. Gracias.
Para comprobar la máxima potencia del motor, lo mejor es con el Turbo 100 y pp 100, aunque la máxima potencia la puedes conseguir también con valores más bajos.

Pero también es interesante saber a qué potencia llega con los ajustes habituales que tú uses con Eco, Trail y Turbo empezando con pp 100 en cada una de ellas.

Lo mejor es verlo con un ejemplo

Con la versión 22(16)
Eco 25 pp 100:
La potencia máxima debería ser también el mismo valor que la asistencia. En este caso 25% de los 600 W, o sea, 150 W

Con la versión 22(16) con el bug
Eco 15 pp 20:
La potencia máxima debería ser del doble en porcentaje del valor de la asistencia, o sea, debería ser del 15x2 = 30% de los 600 W: 180 W Aquí se puede ver por qué con el bug se puede ir con menos asistencia.

Con la versión 23(17)
Eco 15 pp 20
Por las pruebas que he hecho en diferentes motores, será algo más del doble en porcentaje que el valor de la asistencia. En este caso el doble sería un 30% (180W) al que habría que sumar el 15-20% de estos 180W resultando alrededor de 205 W

Lo que no estoy seguro es que en la Levo 2019 se comporte igual, que no he probado ninguna y Specialized nos ha demostrado la poca homogeneidad en estos temas con motores que dan 580 W y otros 750, aparte de la variedad de modelos que ya circulan, diferentes software...

Aunque todos van muy bien independientemente del modelo, software... Es cuestión de ver cómo vamos cómodos, medirlo al que le pique la curiosidad y actuar en consecuencia.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: jorge en 09 de Enero, 2019, 12:55:40 pm
hola tengo una turbo levo 2018 y me gustaria saber como se si esta actualizada a la ultima version ,otro consulta es en el mission control al modificar la potencia pico en modo eco se modifica en todos ,si modifico la potencia en un modo se cambia en todos eso es normal ?sin mas un saludo y gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Chuchi1979 en 09 de Enero, 2019, 03:20:53 pm
No sé si os pasará a vosotros, con el MC antiguo me podía conectar a la bici mientras cargaba, ver el % de batería, tiempo restante de carga e intensidad. Con el MC nuevo si intento conectarme mientras la cargo me dice "bici apagada" y no me deja, os pasa a vosotros también?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 09 de Enero, 2019, 03:35:06 pm
Con el MC nuevo no te puedes conectar mientras está cargando...
Para saber que actualización tienes míralo en el MS, y en función de que versión lleves podrás cambiar  los picos de potencia individualmente 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 09 de Enero, 2019, 03:39:55 pm
hola tengo una turbo levo 2018 y me gustaria saber como se si esta actualizada a la ultima version ,otro consulta es en el mission control al modificar la potencia pico en modo eco se modifica en todos ,si modifico la potencia en un modo se cambia en todos eso es normal ?sin mas un saludo y gracias


Por lo que veo, tienes la versión 22 o 16 en hexadecimal, degún dónde lo mires.
Lo puedes ver en el Mission Control en el diagnóstico de la batería que es donde está el software 22 o 23 (o 17) que es el último.

Si actualizas al 23 tendrás control independiente de la pp, aunque si quieres sacarle el máximo partido, sería interesante que le hicieras unas pruebas antes como he explicado en páginas atrás.

Lo normal es que la pp actúe por debajo de algo más del doble del valor de la asistencia hacia abajo.
Con un ejemplo lo verás mejor. Con Trail 25, la pp por encima de 60 da igual el valor que pongas, porque no subirá de 60 en la práctica, aunque tú veas 80 o 100.

Hay casos en los que ese valor no es algo más del doble sino algo más del propio valor de la asistencia, pero ya te digo que eso es fácil verlo en cada caso sacando unas pocas gráficas de tu bici.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 09 de Enero, 2019, 03:43:54 pm
Yo sigo usando el MC antiguo. Son todo ventajas.

Por ejemplo, tengo el garaje debajo y no necesito bajar para saber cuándo está cargada. Lo veo desde arriba con el MC
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 09 de Enero, 2019, 04:01:33 pm
Entonces ride para la versión 23. Que modos aconsejas llevar. Yo voy asi. Eco 15 pp 100 trail 30 pp 100 y turbo 60 pp 100. Si bajo el pp lo notare mucho en el consumo. Mi estado de forma es flojo. Pero en edtos modos que he puesto aun aguanto y llego cansado.   Un saludo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 09 de Enero, 2019, 04:19:22 pm
Complicado aconsejar sobre ajustes, porque cada uno o cada ruta puede requerir ajustes diferentes.

De todas formas, si quieres aumentar un poco la autonomía con los datos que das, prueba con 15-25-45 por ejemplo con pp100 en los tres. Con Turbo 45 puedes llegar al tope de potencia del motor en un momento dado.

A mí me gusta ir con menos diferencia entre eco y tour que entre tour y turbo y usar más a menudo el trail

Incluso si la ruta es larga puedes bajar a Eco 10 y Trail 20 por ejemplo e ir cambiado entre ambos cuando venga alguna rampa.
Apoco que superes el 50 % del tiempo el eco, ya has conseguido más autonomía que si fueras todo el tiempo con Eco 15. Y tienes la ventaja del Trail 20 en momentos puntuales.

Si a pesar de todos estos retoques quieres más autonomía en una ruta especial, puedes bajar la pp, pero en ese caso ten en cuenta lo que he comentado un poco más arriba.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 09 de Enero, 2019, 05:58:29 pm
Mil gracias ride
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: jorge en 09 de Enero, 2019, 11:45:53 pm
hola esto pone en mi aplicacion
el de la tienda me dijo que tenia la ultima actualizacion

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 10 de Enero, 2019, 12:10:27 am
Pues creo que fue en mayo cuando salió la 17. Tu llevas la anterior que salió a primeros de 2017
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: jorge en 10 de Enero, 2019, 12:16:30 am
entonces no es la ultima ,se lo comentare a mi tendero
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 10 de Enero, 2019, 12:33:50 am
Yo, antes de llevarla a actualizar, pondría a grabar el MC antiguo con un recorrido en Turbo 100 pp 100 con el freno delantero ligeramente frenado para asegurarte que llegas a la potencia máxima sin necesidad de irte a una pendiente. Con esa asistencia tampoco tendrás que pedalear con mucha fuerza.

Basta con un tramo corto para obtener una gráfica similar a la de abajo, y mira el consumo máximo de la batería. Si está del orden de 780 W creo que no me arriesgaría a actualizarla, porque corres el riesgo de que se te quede en 580 W. O bien que te actualicen sólo la batería y dejas el motor con la versión que tiene ahora.

Con esa versión que tienes, viene muy bien el uso del Bug, que sabrás que consiste en poner la pp en 20 y no sobrepasar el valor de 45 en turbo.
Por ejemplo Eco 15, Trail 25 y Turbo 45 con pp en 20

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: quintana en 11 de Enero, 2019, 05:21:27 pm
Ride y sus master class...perdón, clases magistrales. Todo un lujo. Yo copio y pego en word para tenerlo a mano. Os lo recomiendo. Mas que nada pa no darle la paliza cada poco.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 11 de Enero, 2019, 08:27:03 pm
Esos es por los ya cerca de cuatro años que llevo trasteando mi Levo. Y qué buenos momentos me da ;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 14 de Enero, 2019, 05:11:30 pm
Esos es por los ya cerca de cuatro años que llevo trasteando mi Levo. Y qué buenos momentos me da ;)

Y esos conocimientos acumulados que compartes,nos salvan el cul0 a más de un0.... ;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 15 de Enero, 2019, 03:21:54 pm
Totalmente de acuerdo, @Ray. Ride es de agradecer que seas tan minucioso y lo dones al gallinero. GRACIAS!! por los aportes. Y como no al resto de foreros que hacen mucho por nuestras deficiencias. El listón está muy alto, la verdad.
En mi caso, @quintana, pantallazos y a carpetas temáticas, me va a explotar el disco duro un día de estos. Saludos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: josechu67 en 22 de Enero, 2019, 08:39:52 pm
Hola, hoy me salto una nueva actualizacion de MC es la 2.0.8. de momento no he actualizado. Tengo la vieja y la anterior 2.0.7 y creo que no tiene nada novedoso, salvo eliminacion del recorrido, alguna mejora de interacion del mapa y estabilidad. 

Saludos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: quintana en 23 de Enero, 2019, 10:59:11 am
Josechu,  pensaba que te referías a IOS porque yo tengo la 1.2.0, pero tengo un S3 del año la polka que uso en la bici y lleva la versión 2.0.8 -  Lo que no entiendo es porqué no se actualiza el S6.-
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: josechu67 en 23 de Enero, 2019, 07:17:08 pm
Quintana, si, me referia a android ;) pero la tengo instalada tambien en un ipad y tambien me salto a la nueva version 2.0.8.

Saludos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: markowitz en 27 de Enero, 2019, 02:20:13 pm
Buenas tardes,
Soy nuevo propietario de una Levo 2018 y me baje la app Mission Control ( ultima versión, actualizada ).
La rueda estaba configurada a 2000.
Os paso captura de motor y batería.
Resulta q hoy sin darme cuenta he reestablecido configuración fabrica y me ha puesto rueda con 2300. Y no veo la opcion de volver a 2000.
Soy novato en esto y no se como hacerlo, os agradecería algún consejo.

Gracias,

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: AlexTM2 en 27 de Enero, 2019, 03:01:51 pm
Tendrás que conseguir la versión de la app antigua, unas páginas más atrás la colgó un compañero
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: markowitz en 27 de Enero, 2019, 03:39:52 pm
Llevo un rato leyendo para atrás y no veo enlace a la antigua. Se puede volver a postear? Se podría cambiar el diámetro con eGENESIS?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juanjose_as75 en 27 de Enero, 2019, 03:55:17 pm
Llevo un rato leyendo para atrás y no veo enlace a la antigua. Se puede volver a postear? Se podría cambiar el diámetro con eGENESIS?


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https://m.apkpure.com/es/specialized-mission-control/com.specialized.missioncontrol


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juanjose_as75 en 27 de Enero, 2019, 03:55:58 pm
Aquí tienes más antiguas


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: markowitz en 27 de Enero, 2019, 04:25:20 pm
Gracias pero como tengo iOS no me valen.
Os cuento lo he podido modificar con la app eGENESIS. He puesto a 2000 y velocidad de corte a 28. Apago bici y luego arranco ya MC nuevo y está cambiado. La circunferencia se queda en 2013 más o menos.
Por si a alguien le sirve este método.

Alguien utiliza esta app? He visto q se puede programar un modo automático ?¿ y muchas otras opciones...

Ahí lo dejo


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 27 de Enero, 2019, 06:04:26 pm
Markowitz!!! Que fue de tu otra ebike? Se me ha hecho raro ese cambio, cambiar tu bici(giant?) por una levo del mismo año

Sobre aplicaciones no oficiales como blevo y egenesis hay hilos especificos con explicaciones y trucos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ks34 en 29 de Enero, 2019, 12:38:01 am
Hola Ride!
Muchas gracias x tus comentarios y trucos!

Llevaba unos días con la mosca de ver la potencia del motor cóno expkicabas...

Aquí tienes mi info:

Kevevo expert 18
Bateria 23
Motot 5.0.4

1 gráfica: turbo 100-100
2 gráfica: trail 30-100
3 gráfica: eco 15-100


Q opinas??

Saludos!!

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 29 de Enero, 2019, 01:18:34 am
KS34, veo rara la gráfica del Turbo.
Fíjate que la potencia está limitada durante 150 m, a unos 150 W y de pronto sube hasta los 741 W
Se ve que durante esos 150 m. está limitada porque está totalmente plana, síntoma de que has llegado al tope. Es posible que fueras en Eco 5 o 10 en todo ese tiempo hasta que te acordaste y metiste turbo, o bien ha fallado por alguna circunstancia. Lo malo es que  el tramo de los 741W es tan pequeño que no estamos seguros que sea el máximo que puede llegar. Lo estaríamos si hubiera un tramo plano aunque sea pequeño.

Pero en fin, 741 W entraría de todas formas dentro de lo razonable para ese motor 1.3

De todas formas, aunque quede duda de si ha fallado esa primera gráfica del Turbo 100/100, en las siguientes se confirma que al menos no parece que sea un motor de los que dan 580W, porque los recortes de Eco están por encima de estos motores. 230 W frente a los 200 aproximadamente que suelen dar estos últimos y 443 W en Trail 30 frente a los 410 aprox. de los que dan 580 W

Si te quedas con la duda con la gráfica del turbo, puedes repetirla, pero en principio el motor da la potencia correcta para un 1.3 (C97272)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ks34 en 29 de Enero, 2019, 12:42:57 pm
Gracias Ride!

tienes razón con la gráfica del turbo... repetiré!!
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ddanidanii en 23 de Febrero, 2019, 08:23:37 am
Hola buenas, ayer recogí mi nueva turbo levo 2019.
Al intentar seleccionar la bici me pide un pin. Pruebo el 0000 y el 1234 Y nada. Donde se mira el pin?
Saludos

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Sernog en 23 de Febrero, 2019, 08:34:01 am
Hola buenas, ayer recogí mi nueva turbo levo 2019.
Al intentar seleccionar la bici me pide un pin. Pruebo el 0000 y el 1234 Y nada. Donde se mira el pin?
Saludos

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El pin o lo tienes en una pegatina en el tubo diagonal o en la documentacion. Tambien viene en el display donde se enciende la bici por dentro, tendras que desmontarlo si no encuentras la pegatina( pone pell me o algo asi y unos numeros)


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ddanidanii en 23 de Febrero, 2019, 08:38:36 am
Hola buenas, ayer recogí mi nueva turbo levo 2019.
Al intentar seleccionar la bici me pide un pin. Pruebo el 0000 y el 1234 Y nada. Donde se mira el pin?
Saludos

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El pin o lo tienes en una pegatina en el tubo diagonal o en la documentacion. Tambien viene en el display donde se enciende la bici por dentro, tendras que desmontarlo si no encuentras la pegatina( pone pell me o algo asi y unos numeros)


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Okkk. Después lo pruebo. Gracias!!!

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 24 de Febrero, 2019, 07:00:09 pm
Hola buenas, ayer recogí mi nueva turbo levo 2019.
Al intentar seleccionar la bici me pide un pin. Pruebo el 0000 y el 1234 Y nada. Donde se mira el pin?
Saludos

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En la tienda no te lo han dicho? 
Tienes que desmontar el interruptor del tubo. Está en una pegatina


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ddanidanii en 24 de Febrero, 2019, 08:29:41 pm
Hola buenas, ayer recogí mi nueva turbo levo 2019.
Al intentar seleccionar la bici me pide un pin. Pruebo el 0000 y el 1234 Y nada. Donde se mira el pin?
Saludos

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En la tienda no te lo han dicho? 
Tienes que desmontar el interruptor del tubo. Está en una pegatina


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Ya lo conseguí. Con el número de 6 dígitos de la pegatina.
Gracias de todas maneras

Hoy he hecho una prueba de potencia cuesta arriba con blevo y me ha dado estos datos (Turbo levo 2019):

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 25 de Febrero, 2019, 06:56:42 pm
Sigo con la Versión 4.22 (16). Es posible que ya no lo recuerde, pero hoy me ha ocurrido que por despiste creía tener más carga de batería y, a parte de reducir el recorrido, en un momento determinado, he decidido poner ECO 0, TRAIL 20, Turbo 30 CM100%. Quería bajar de 20 enTRAIL hasta 15 ó 10 y no era posible. Como nunca había necesitado este perfil pues no sabía los límites y ya digo que no recuerdo si ya se había mencionado estos límites, algo me suena.
Alguno tiene experiencia en este sentido? Y con esta actualización, claro.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ribery en 25 de Marzo, 2019, 06:54:47 pm
Buenas tardes. Quería comentaros un tema relacionado al consumo de mi TL.
Utilizo la versión del BUG con ECO 15-TRAIL 30- TURBO 45, todos con PP 20%, si bien es cierto que sólo ando con ECO. Tras mi última salida, he podido comprobar que he realizado 54 kms con desnivel total de 1465 metros,llegando a casa con el puntito rojo.
Considero que es excesivo dicho consumo a pesar del desnivel, dado que voy siempre en ECO, y creía que podría hacer más kms con ella......Alguien me puede echar un cable, porfa......gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 25 de Marzo, 2019, 08:58:54 pm
Ese consumo me parece normal, tampoco has puesto cuanto pesas, que ruedas llevas, a que presion, como estas de forma...prueba a bajar el Eco a 10
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ribery en 26 de Marzo, 2019, 04:38:40 pm
Gracias, cascoblanco....mi peso es de 86 kgs y llevo las ruedas de serie de la TL,,,,pero a mi parecer, me da la sensación que con la versión anterior la bici gastaba menos.......y cuando veo las medias de kms y el resto de batería que les queda, me quedo asombrado.....en cuanto a forma física, un poco menos que antes, porque tuve una caida, pero no para que hayan estas diferencias.....
De todos modos, te agradezco tu aportación  y a ver si logro hacer más kms con una batería
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: quintana en 01 de Abril, 2019, 09:25:02 am
            Fíjate que diferencia de consumo hay de ir en eco 10 a eco 15, y la diferencia de asistencia casi no se nota. Esta tabla está extrapolada al 100%  y la sistencia un 90% en eco.
         
              FECHA      CONSUMO     KM       ALT          ASIST          LUGAR

            16.03.19           100%        77       1705            10/15/20       EL MONTE           

            24.03.19          100%         46       1505            15/20            EL MONTE
           
            29.03.19          100%         74       1940            10/15/30       MOLLEO         
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: r1roman en 01 de Abril, 2019, 08:35:49 pm
            Fíjate que diferencia de consumo hay de ir en eco 10 a eco 15, y la diferencia de asistencia casi no se nota. Esta tabla está extrapolada al 100%  y la sistencia un 90% en eco.


            16.03.19           100%        77       1705            10/15/20       EL MONTE           

            24.03.19          100%         46       1505            15/20            EL MONTE
           
            29.03.19          100%         74       1940            10/15/30       MOLLEO         


no entiendo muy bien 77,46,74 que es consumo? y si es asi faltara el kilometraje,gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 02 de Abril, 2019, 07:21:12 am
            Fíjate que diferencia de consumo hay de ir en eco 10 a eco 15, y la diferencia de asistencia casi no se nota. Esta tabla está extrapolada al 100%  y la sistencia un 90% en eco.


            16.03.19           100%        77       1705            10/15/20       EL MONTE           

            24.03.19          100%         46       1505            15/20            EL MONTE
           
            29.03.19          100%         74       1940            10/15/30       MOLLEO         


no entiendo muy bien 77,46,74 que es consumo? y si es asi faltara el kilometraje,gracias

Creo que 77,46,74, son los kms.... lo siguiente es el desnivel acumulado.... entiendo que ha extrapolado a lo que hubiese conseguido si hubiese agotado la batería.

App, acabo de ver que le ha puesta cabeceras a la tabla  :D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: quintana en 02 de Abril, 2019, 09:00:36 am
Exacto, JOLIVER,  sin las cabeceras no estaba muy claro. Yo peso 72kg,  pero pesan mas los 66 años...de todas formas con el eco en 10 se puede hacer casi todo y la autonomía aumenta bastante. Hay compañeros que no bajan del 20 ó 30 y disfrutan así, pero yo disfruto machacándome un poco, y sobre todo bajando a saco. (Así es que últimamente paso mas tiempo en el quirófano que sobre la bici...;D ).
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 02 de Abril, 2019, 01:00:15 pm
Respecto al tema potencias, me ha dado por mirar históricos, y resulta que mi bici me estaba dando unos 653W de máximo... pero se me estropeó la batería y me la cambiaron por una nueva... la que me enviaron tenia el mismo firmware y ahora sólo me da unos 580W.

También tenia de antes una segunda batería, con el mismo firmware el 4.22.3 y me daba unos 590w aprox... no las tengo identificadas creo... ahora miro de asegurarme.

Voy a mirar si me pueden actualizar todo, motor incluido... es un C911, con el ultimo firmware de junio 2017 5.4.0... no me termina de cuadrar del todo....
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ribery en 11 de Abril, 2019, 04:32:36 pm
Citar
Muchas gracias quintana por tu tabla....veo, pues, que existe más  que una diferencia proporcional entre asistencia 10-15 ECO.......ya se ne van despejando las dudas viendo esos resultados.....enfin, tal vez, estaba influenciado con algunos consumos publicados  y me daban casi el doble de kms....de ahí mi preocupación... --gracias nuevamente.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 11 de Abril, 2019, 06:45:10 pm
Respecto al tema potencias, me ha dado por mirar históricos, y resulta que mi bici me estaba dando unos 653W de máximo... pero se me estropeó la batería y me la cambiaron por una nueva... la que me enviaron tenia el mismo firmware y ahora sólo me da unos 580W.

También tenia de antes una segunda batería, con el mismo firmware el 4.22.3 y me daba unos 590w aprox... no las tengo identificadas creo... ahora miro de asegurarme.

Voy a mirar si me pueden actualizar todo, motor incluido... es un C911, con el ultimo firmware de junio 2017 5.4.0... no me termina de cuadrar del todo....
Bueno, la acabo de recoger... y bueno, como era de esperar, no iba a darme lo mismo que el drive S.... pero al menos se ha recuperado.

Y mandito instalado..
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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 12 de Abril, 2019, 01:38:19 pm
Joliver. La prueba la has hecho con la batería a tope de carga?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 12 de Abril, 2019, 02:11:35 pm
Joliver. La prueba la has hecho con la batería a tope de carga?

Casi, estaba al 94% creo recordar... o se quedó en el 94% al acabar....

Pero me parece normal... los únicos que están dando los 780w son los C9272, los Drive S, que ponían un performance del 100%, los anteriores tienen un performance del 85%... y aun no he visto a nadie con un Drive T C91143 que le de algo muy diferente a eso... sólo hay uno en el foro alemán que dice que le dio 774w, pero creo que se le ha ido la pinza.... y fue una cosa muy puntual, o el de la tienda me ha tomado el poco pelo que me quedaba y ha pasado de mi cara al darle a forzar actualización.

Recuerda aquello que el Drive S tenia un 15% más de potencia... 680w+15% = 780w.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ridebike en 12 de Abril, 2019, 04:54:01 pm
Ese aumento del 15% de potencia con el Drive S, no era sobre la potencia máxima, sino de la curva potencia/cadencia. Digamos que mantenía su máxima potencia en un rango un 15% mayor de cadencia.

La tabla real de potencias a la salida del pedalier es ésta, en la que puedes ver que la diferencia con la máxima potencia es de 520 a 550 W. O sea, un 6%

Lo que nosotros podemos medir es la potencia teórica o de consumo. La real a la salida del pedalier tiene un 30% de pérdidas.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: josechu67 en 12 de Abril, 2019, 08:00:03 pm
Hola, voy haciendo alguna prueba de consumo de potencia de vez en cuando con el MC antiguo según va bajando el estado de la bateria. Actualmente esta en un 94% de salud y unos 70 ciclos de carga.

Actualizada bateria y motor. Año 2017 motor C91143 Drive T

Bateria al 100%. Turbo 100-100

Saludos


 

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 15 de Abril, 2019, 09:26:31 pm
Hola, voy haciendo alguna prueba de consumo de potencia de vez en cuando con el MC antiguo según va bajando el estado de la bateria. Actualmente esta en un 94% de salud y unos 70 ciclos de carga.

Actualizada bateria y motor. Año 2017 motor C91143 Drive T

Bateria al 100%. Turbo 100-100

Saludos
Yo, tras actualizar batería y motor (entiendo que marcando la opción de forzar actualización del motor, me marca esto... También c91143 drive T
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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: josechu67 en 02 de Julio, 2019, 07:14:29 pm
Hola, hay una nueva actualización del MC 2.0.11  ¿ Hay alguien que haya probado alguna mejora con esta actualización ? ::)
Algo deben de haber añadido, o bien lo de mayor soporte para más modelos de bicicletas y versiones de firmware es quizas, por que vendra algo nuevo, como la Kenevo 2020 y alguna actualización de bateria y motor....a saber ;D

NOVEDADES:

Grabación de elevación en ruta añadido(solo para telefonos con sensor de presión)
Mayor soporte para más modelos de bicicletas y versiones de firmware
Mejora en diagnósticos y asistencia de errores sobre la bici.
Utilización de gps, consumo de potencia y ejecución de fondo mejoradas.
Reconexión de las caídas del bluetooth mejorada.
Estabilidad mejorada.

Saludos ;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Novorider en 04 de Julio, 2019, 03:56:57 pm
Ayuda interpretación datos MC:

Buenas chavales, a pesar de haberme leído mucho del foto sobre el MC, hay algunos datos que no estoy 100% seguro a pesar de ser de la aplicación antigua, ya que no debo de tener actualizada la batería.

Os paso pantallazo de las salidas del pasado finde, ambas las hice con una batería y me sobró un 21%  (bat de 504W con 17 ciclos).

Mi pregunta/ confirmación   es si los Wh que aparecen a la derecha son los consumidos en cada ruta. 229wh +167wh =396W  504W-396W =108W que son el 20.8% de la capacidad.

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Son 94 kms, con un desnivel positivo total de 1400mts, pedaleando bastante con ECO 10 día y ECO 15 el segundo , con unos usos esporádicos de trail al 40% en algunas rampas duras/rotas.,.

Son mi 3ª y 4ª salida respectivamente con la ebike, por lo que si voy mejorando algo de forma puedo mejorar los registros, aunque los veo bastante bien.. creo que por mucho que aumente la dificultad de mis rutas , puedo hacer un ciclo de carga por finde, si lo interpreto bien, claro.

GRacias!
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: josechu67 en 04 de Julio, 2019, 08:16:09 pm
Efectivamente, es el consumo en watios por ruta, eso quiere decir que...estas fuerte ;D esos datos son buenos y se podrian mejorar pero vamos que tendrias que sufrir un poco más. :P

Saludos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Novorider en 05 de Julio, 2019, 11:12:19 am
Efectivamente, es el consumo en watios por ruta, eso quiere decir que...estas fuerte ;D esos datos son buenos y se podrian mejorar pero vamos que tendrias que sufrir un poco más. :P

Saludos

 A ver el desnivel, era un día 800 y otro 600, que no es mucho .. yo ahora soy un paquetillo, antes estaba mas fuerte, pero yo quiero salir a pedalear, y poco a poco ir metiendo mas sendas y subidas con desnivel por caminos que con la "convencional" me resulta imposible.

De momento, veo que pedaleando con bastantes ganas, puedo sacarle bastante autonomía, se trata de conocer el rendimiento para saber lo que se puede acometer y lo que no.

Es cierto que una de la salidas llevaba las llantas de 29 en 2.3 lo que veo que lastra menos y el consumo de batería disminuye.

Gracias por la aclaración.

*OTRA DUDA, Si tengo la batería sin la última actualización, puedo usar el Blevo?

Gracias de nuevo!
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 05 de Julio, 2019, 11:25:37 am
Una de las cosas que más influyen en el consumo (tanto de batería como de energía humana) es el peso del conjunto y no solemos indicarlo en las gráficas de consumo.

He comprobado como un amigo que no sale casi en bici, él mide 30cms. menos que yo y pesa como 40 kilos menos... él bici talla S y yo L... y le ha gastado la mitad de batería que a mi. Aparte yo llevaba más carga en la espalda... segunda batería etc... podía haber unos 50 kilos de diferencia.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: josechu67 en 05 de Julio, 2019, 08:16:19 pm
*OTRA DUDA, Si tengo la batería sin la última actualización, puedo usar el Blevo?

Si puedes, vale para todas las versiones de firmware, excepto para cambiar diametro de rueda en las 2019.

Saludos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: josechu67 en 05 de Julio, 2019, 08:26:11 pm
Una de las cosas que más influyen en el consumo (tanto de batería como de energía humana) es el peso del conjunto y no solemos indicarlo en las gráficas de consumo.

He comprobado como un amigo que no sale casi en bici, él mide 30cms. menos que yo y pesa como 40 kilos menos... él bici talla S y yo L... y le ha gastado la mitad de batería que a mi. Aparte yo llevaba más carga en la espalda... segunda batería etc... podía haber unos 50 kilos de diferencia.

Efectivamente, esa es la clave. Hay un mundo.... el peso, tamaño, talla bici y parametros selecionados.etc...

Saludos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: marcelopandullo en 07 de Julio, 2019, 01:34:21 pm
Buenos dias, tengo una kenevo expert con bateria de 500W desde hace un año, peso 115 kg y en rutas largas con desnivel de mas de 1500 metros sufro por el tema autonomia. Hoy he hecho planoles- Creu de Meians, 14 km y 830  metros de denivel con un consumo del 30% de la bateria con la configuracion de la foto.Todo el recorrido lo he hecho en modo Eco y Trail y la verdad es que se pedalea muy bien.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: angelov en 07 de Julio, 2019, 11:20:20 pm
Con 115 kg no hay milagros en ninguna bici, te lo digo yo con 95 y 650w y hay rutas que no me atrevo e iba a coger un extender.
Con plato 32 y un 46 atras conseguirás autonomías muy buenas solo en eco y si el suelo no es muy roto.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 08 de Julio, 2019, 08:52:45 am
Pues a mi no me cuadran, independientemente del peso.
Si solo usas eco  5 y capado a pico 15% que es como ir sin asistencia en una atmosferica y trail a 10% tambien capado.....muy fuerte o fuertisimo te veo para hacer esos desniveles tan fuertes con tan poca asistencia, y gastar tanta bateria.
A mi esos numeros me saldrian usando turbo(35% y pico 100%) y con equipo, que me planto en 85 kg ....y me veo fuertecito
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: marcelopandullo en 08 de Julio, 2019, 09:41:30 am
La diferencia está en el peso, en mi grupo somos cuatro que tenemos la misma bici, mi colegas pesan como tú, y llevamos la misma configuracion 15-30, 35-70, y 60-100, al final de una ruta de 40 km y 800/900 de desnivel yo gasto el doble que ellos. Ayer se trataba de hacer una ruta con una subida continuada de 21 km y 1600 m de desnivel (Planoles-Puigmal), y busqué una configuracion de ahorro extremo, y he publicado estos datos para que alguien pesado como yo tenga una orientacion. El pico motor influye de una manera decisiva, hay bastante diderencia entre un 10-10 o un 10-20 a un 10-30. De todas maneras estp es una apreciacion mia.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: marcelopandullo en 08 de Julio, 2019, 01:50:08 pm
Con 115 kg no hay milagros en ninguna bici, te lo digo yo con 95 y 650w y hay rutas que no me atrevo e iba a coger un extender.
Con plato 32 y un 46 atras conseguirás autonomías muy buenas solo en eco y si el suelo no es muy roto.
Gracias por el consejo angelov !

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 08 de Julio, 2019, 08:55:09 pm
Citar
Buenos dias, tengo una kenevo expert con bateria de 500W desde hace un año, peso 115 kg y en rutas largas con desnivel de mas de 1500 metros sufro por el tema autonomia. Hoy he hecho planoles- Creu de Meians, 14 km y 830  metros de denivel con un consumo del 30% de la bateria con la configuracion de la foto.Todo el recorrido lo he hecho en modo Eco y Trail y la verdad es que se pedalea muy bien.visitors can't see pics , please register or login


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Debes estar fuertísimo, porque con esas asistencias tan bajas, bastante desnivel (830metros en 14 KM), si siguieras con esa media te saldrían que hasta agotar la batería podrías hacer 2400 m de desnivel en 42 km),
Y estoy de forma 'normalito', y con asistencia al 5% me es imposible mover la bici en subida (sobre todo si es continua).
Y dices que gastas el doble que tus colegas?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: r1roman en 08 de Julio, 2019, 09:06:18 pm
pues si,  no entiendo nada, ademas diametro de rueda a 2000 con nuevo mision control como lo has modificado?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: marcelopandullo en 08 de Julio, 2019, 10:09:18 pm
Citar
Buenos dias, tengo una kenevo expert con bateria de 500W desde hace un año, peso 115 kg y en rutas largas con desnivel de mas de 1500 metros sufro por el tema autonomia. Hoy he hecho planoles- Creu de Meians, 14 km y 830  metros de denivel con un consumo del 30% de la bateria con la configuracion de la foto.Todo el recorrido lo he hecho en modo Eco y Trail y la verdad es que se pedalea muy bien.visitors can't see pics , please register or login


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Debes estar fuertísimo, porque con esas asistencias tan bajas, bastante desnivel (830metros en 14 KM), si siguieras con esa media te saldrían que hasta agotar la batería podrías hacer 2400 m de desnivel en 42 km),
Y estoy de forma 'normalito', y con asistencia al 5% me es imposible mover la bici en subida (sobre todo si es continua).
Y dices que gastas el doble que tus colegas?
No creas que estoy tan fuerte, me compré la eléctrica hace un año porque ya no podia conseguir una buena forma física. En la subida de la que hago mención fueron 7,5 km por carretera con un desnivel de 260 metros l( subida suave) , todo al 5%,  el resto fui subida por pista forestal y fui combinando con el 5% los falsos llanos y con el 10% las rampas, que eran suaves. En el resto de la subida que me quedo por hacer (abandoné por averia mecánica) habia rampas  algo mas duras, y tenía asumido que tendria que echar mano del turbo 25-75 que habia programado, seguramente en esa mitad que me quedó por hacer habría gastado un 60%, es decir, el doble que en la primera mitad, de todas maneras hubiese estado muy bien debido a mi peso.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: marcelopandullo en 08 de Julio, 2019, 10:10:25 pm
pues si,  no entiendo nada, ademas diametro de rueda a 2000 con nuevo mision control como lo has modificado?
Nunca he tocado ni modificado el diametro de rueda, creo que siempre lo he tenido a 2000.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 09 de Julio, 2019, 02:47:07 pm
Citar
Buenos dias, tengo una kenevo expert con bateria de 500W desde hace un año, peso 115 kg y en rutas largas con desnivel de mas de 1500 metros sufro por el tema autonomia. Hoy he hecho planoles- Creu de Meians, 14 km y 830  metros de denivel con un consumo del 30% de la bateria con la configuracion de la foto.Todo el recorrido lo he hecho en modo Eco y Trail y la verdad es que se pedalea muy bien.visitors can't see pics , please register or login




Debes estar fuertísimo, porque con esas asistencias tan bajas, bastante desnivel (830metros en 14 KM), si siguieras con esa media te saldrían que hasta agotar la batería podrías hacer 2400 m de desnivel en 42 km),
Y estoy de forma 'normalito', y con asistencia al 5% me es imposible mover la bici en subida (sobre todo si es continua).
Y dices que gastas el doble que tus colegas?
No creas que estoy tan fuerte, me compré la eléctrica hace un año porque ya no podia conseguir una buena forma física. En la subida de la que hago mención fueron 7,5 km por carretera con un desnivel de 260 metros l( subida suave) , todo al 5%,  el resto fui subida por pista forestal y fui combinando con el 5% los falsos llanos y con el 10% las rampas, que eran suaves. En el resto de la subida que me quedo por hacer (abandoné por averia mecánica) habia rampas  algo mas duras, y tenía asumido que tendria que echar mano del turbo 25-75 que habia programado, seguramente en esa mitad que me quedó por hacer habría gastado un 60%, es decir, el doble que en la primera mitad, de todas maneras hubiese estado muy bien debido a mi peso.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 09 de Julio, 2019, 02:49:31 pm
Esta excursion que comentas la suelo hacer una vez cada mes,veraneo muy cerca.
Yo peso 100 kg mi forma es normalita,aceptable,y llego a la creu de Maians con un 45 de bateria como mucho.
Hay dos subidas infernales,que si subes con un 10% de asistencia,es para quirtarse el sombrero.
Tu debes estar mas que fuerte,o hay algo que no me cuadra.
Te felicito.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: marcelopandullo en 10 de Julio, 2019, 07:46:08 am
Esta excursion que comentas la suelo hacer una vez cada mes,veraneo muy cerca.
Yo peso 100 kg mi forma es normalita,aceptable,y llego a la creu de Maians con un 45 de bateria como mucho.
Hay dos subidas infernales,que si subes con un 10% de asistencia,es para quirtarse el sombrero.
Tu debes estar mas que fuerte,o hay algo que no me cuadra.
Te felicito.
Gracias por la felicitación, pero ni forma fisica es normalita, la de un ciclista que sale cada finde para hacer 40 km y 700/800 de denivel. Lo cierto es que la subida a la Creu de Meians la hice en su primer tramo por carretera( subida suave durante 7,5 km y 260 m de desnivel), luego recuerdo una rampa dura empedrada cuando atraviesas Dorria, y rampas alternativas mas o menos con desnivel en el primer km una vez pasas el pueblo, mas adelante hay alguna rampa que con baja asistencia te tienes que esforzar un poco, pero son cortas, la rampa infernal esta inmediatamente despues de la Creu de Meians si continuas el ascenso al Puigmal, he de decir que todo el recorrido lo hice a ritmo atmosferico y jugando con los tres ultimos piñones(llevo el de serie 11-42). Un saludo.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: quintana en 12 de Julio, 2019, 08:33:58 am
                                      Consumos extrapolados al 100%       Batt   52232 504Wh  2.22.3
                                                                     Km         Alt                  Asist
                           26.06.19                              117       1633               10/15/20           BELGA L           
                           28.06.19                               85        2025               10/15/20          MOLLEO           
                           30.06.19                               92        1344               10/15/20          COLLAO/ENGUILU         
                           03.07.19                              105        2000               10/15/30         LA BELGA             
                           04.07.19                              100        1980               10/15/30         CRAMBERRYS

                       Como podéis suponer, el 85% en Eco y el 15% restante en trail.  BUG 20          75Kg +  66'8 castañas
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: r1roman en 12 de Julio, 2019, 10:10:57 am
                                      Consumos extrapolados al 100%       Batt   52232 504Wh  2.22.3
                                                                     Km         Alt                  Asist
                           26.06.19                              117       1633               10/15/20           BELGA L           
                           28.06.19                               85        2025               10/15/20          MOLLEO           
                           30.06.19                               92        1344               10/15/20          COLLAO/ENGUILU         
                           03.07.19                              105        2000               10/15/30         LA BELGA             
                           04.07.19                              100        1980               10/15/30         CRAMBERRYS

                       Como podéis suponer, el 85% en Eco y el 15% restante en trail.  BUG 20          75Kg +  66'8 castañas

Batería con la que acabaste? Esos recorridos más o menos,tienes mi peso y mis años y también le saco esos km y desniveles,para mi muy buen rendimiento pero eso sí apretando y en buen estado de forma
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: quintana en 12 de Julio, 2019, 10:28:10 am
La batería con la que acabo depende de cada ruta. Si gasto 50% y hago 50Km con subida de 800m, lo extrapolo al 100% y serían 100Km y 1600m.

Tambien influye mucho el terreno y la humedad. Aquí en Asturias andamos todo el año en barro y con mucha humedad, que afecta a la batería. Ahora voy para Mazarrón y seguro que le saco un 20% mas de autonomía. Aunque con una media diaria de 5lts. de cerveza, almuerzos a media mañana, los asiáticos, los tapones...no sé, igual le saco un 20% menos...;D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: gachan en 12 de Julio, 2019, 07:37:49 pm
buenas,me han dejado una Turbo levo del 2017 mientras mi Giant esta a reparar la horquilla.Tengo una consulta,que tan fiable es la información que saca del motor y de la batería .Me explico salud de la bateria 100% ciclos de carga 44  .
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tevi62 en 12 de Julio, 2019, 08:55:59 pm
No suele ser fiable, seguro que esta por el 95%
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: msolnad en 13 de Julio, 2019, 10:48:51 am
Y la vida de bateria....hasta que % se considera aceptable?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: msolnad en 13 de Julio, 2019, 10:49:10 am
Llevais segunda bateria en levo?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: tevi62 en 13 de Julio, 2019, 07:17:04 pm
Y la vida de bateria....hasta que % se considera aceptable?
Creo haber leido que por debajo del 80% ya se deberían sustituirlas celdas.

EDITO: ese nivel del 80% es por debajo del que la marca te cambia la batería en garantía, lo considero muy significativo.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: gachan en 13 de Julio, 2019, 09:01:54 pm
hoy he salido con la turbo que me dejaron y la he puesto a cargar, me marca de batería un 99% de carga .Mañana a ver como acabo la ruta por que tengo opcion de compra  y la verdad que comparada con mi giant es un cambio a tener en cuenta,sobretodo en componentes y geometría.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ribery en 15 de Julio, 2019, 05:51:12 pm
Buenas tardes.... alguien puede indicarme, por favor, qué quiere decir "nivel medio de Asistencia" 180,39% que me sale en MC....porque no acabo de entenderlo, la verdad. Esto quiere decir que me asistió un 80,39% de mis Watios? porque entonces...y no es el caso, me hubiera vaciado la batería....
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ribery en 15 de Julio, 2019, 05:54:07 pm
Perdón, se me olvidó comentar que al ver la ruta realizada, los watios que salen son los que asiste el motor o son los que aporto yo?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tevi62 en 16 de Julio, 2019, 02:16:06 pm
Hoy me sale una actalizacion de Mission control para iOs, creo haber leido que te quitar la circunferencia de la rueda aunque la tengas a 2000, alguno lo ha probado? alguna diferencia?
Gracias y saludos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Marcelo-A en 28 de Julio, 2019, 02:45:29 pm
Buenas tardes, nueva prueba de autonomia con mi Kenevo expert y mis 115 kg,  esta vez probando un cassete Sun Race 11-46, he realizado una ruta de 32 km con un desnivel de 600 metros, 95% con ECO 5-15 y el restante 10% con TRAIL 10-30. He acabado la ruta con el 76 % de bateria. Sin duda el casete 21-46 me ha hecho ahorrar bateria.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: angelov en 28 de Julio, 2019, 02:51:22 pm
Efectivamente el 46 es imprescindible en una ebike, se usa y mucho y para bien
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 28 de Julio, 2019, 03:01:05 pm
Aunque 21,es dudoso....😉
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Marcelo-A en 28 de Julio, 2019, 03:14:52 pm
Perdon, he tecleado mal, queria decir 11-46

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jotan en 21 de Agosto, 2019, 10:00:13 am
Buenos dias amigos.
Nueva actualización en IOS. imagino que será para Android también.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 21 de Agosto, 2019, 11:04:50 am
Desde cuando...?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: asanchezz en 21 de Agosto, 2019, 12:36:12 pm
Pues es verdad, voy a descargar y veremos que tal

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tevi62 en 21 de Agosto, 2019, 12:36:38 pm
Buenos dias amigos.
Nueva actualización en IOS. imagino que será para Android también.
A mi me la lleva anunciando desde Julio y no la he hecho porque por algun sitio lei que te impedia tener la circunferencia de la rueda a 2000 y para mi eso es importante.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: asanchezz en 21 de Agosto, 2019, 12:47:16 pm
Creo que la que se actualiza es la versión que sacaron para las bicis del 2019, yo tengo en el móvil las dos app, la antigua que me permite poner la circunferencia de la rueda a 2.000mm y la actual que viene fijo. Esta última es la que se actualiza. Pasa de la versión 2.0.99 a la 2.1.0
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tevi62 en 21 de Agosto, 2019, 01:23:35 pm
Sí, yo tambien tengo las dos versiones de la app, pero me precupa que si actualizo la version de la app moderna me bloquee la medida de la rueda y no me deje cambiarla ni con la app antigua. Tu tienes la version moderna a 2.1 y la rueda a 2000?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 21 de Agosto, 2019, 11:49:26 pm
Imagino que con el cambio de rueda trasera de 2.6 a 2.3 en la 2020 cambiara la circunferencia y algo tendran que hacer para mantener el corte a 25 km/h, o lo haran en tienda o en app.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 04 de Septiembre, 2019, 04:00:19 pm
Buenas tardes, sabéis si se puede modificar el nombre de la ruta en la app?
Se puede saber cuánto % de cada modo de asistencia has utilizado en la ruta? O eso es con ruta de terceros ?

Un saludo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: asanchezz en 06 de Septiembre, 2019, 02:26:51 pm
Sí, yo tambien tengo las dos versiones de la app, pero me precupa que si actualizo la version de la app moderna me bloquee la medida de la rueda y no me deje cambiarla ni con la app antigua. Tu tienes la version moderna a 2.1 y la rueda a 2000?

Pues ayer me acordé de probarlo y si se sigue pudiendo cambiar la medida de la rueda con la app antigua a pesar de tener actualizada la nueva.
Y Blevo sigue funcionando para todo  ;D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Aruiz en 08 de Septiembre, 2019, 09:43:27 pm
Buenas una pregunta tenía la circunferencia a 2000 y cambió los modos para probar y sola se a puesto a 2300 como la bajo a 2000 ?
La versión de batería es a.17.1
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Localone en 10 de Septiembre, 2019, 06:22:49 pm
Buenas una pregunta tenía la circunferencia a 2000 y cambió los modos para probar y sola se a puesto a 2300 como la bajo a 2000 ?
La versión de batería es a.17.1
Creo que necesitas la app vieja
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 23 de Septiembre, 2019, 10:34:33 pm
Yo, antes de llevarla a actualizar, pondría a grabar el MC antiguo con un recorrido en Turbo 100 pp 100 con el freno delantero ligeramente frenado para asegurarte que llegas a la potencia máxima sin necesidad de irte a una pendiente. Con esa asistencia tampoco tendrás que pedalear con mucha fuerza.

Basta con un tramo corto para obtener una gráfica similar a la de abajo, y mira el consumo máximo de la batería. Si está del orden de 780 W creo que no me arriesgaría a actualizarla, porque corres el riesgo de que se te quede en 580 W. O bien que te actualicen sólo la batería y dejas el motor con la versión que tiene ahora.

Con esa versión que tienes, viene muy bien el uso del Bug, que sabrás que consiste en poner la pp en 20 y no sobrepasar el valor de 45 en turbo.
Por ejemplo Eco 15, Trail 25 y Turbo 45 con pp en 20
Buenas noches, esto del consumo donde lo veis?
Me meto en alguna ruta para ver pero nada(tengo iPhone)
Gracias


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Mithril en 02 de Octubre, 2019, 08:54:46 pm
.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Toni G en 02 de Octubre, 2019, 09:29:04 pm
 A mi también me ha pasado ...lo de los kilómetros ,me puse en contacto con specialized y me dijeron que no tenían constancia de alguien que le hubiera pasado (yo llevaba unos 2800 y se puso en 249 o algo así)
Me dijeron que la llevara al distribuidor y
Y me dijeron que no les dejaba actualizar el motor y que me cambiarían el Motor en garantía ...
Lo de la circunferencia no sé decirte porque yo llevaba la última versión que tenía k año rueda a 2200 o algo así
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Mithril en 02 de Octubre, 2019, 10:22:53 pm
.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ribery en 10 de Noviembre, 2019, 01:39:21 pm
Buenas tardes, alguien puede ayudarme a interpretar los valores que adjunto en los screenshot, concretamente:

1.- Dice que he utilizado un nivel medio de asistencia del 143.89%; no sé qué me indica ese porcentaje
2..- El consumo toal de 319 w/h qué indica?
3.-La Elevación es de 1337 m; es el desnivel positivo aunque creo que no llegó a es os niveles.
4.- La duración es indicativa, pero hubo momentos en los que paré y no pausé el MC...Solo lo comento a nivel de datos..
5.- Consumí el 60% de batería
6.-El Nivel de asistencia utilizado fue ECO 10% con pp 20.....tengo además programado TRAIL 30 pp 60  TURBO 45 pp 90 (supongo que están bien), pero sólo utilicé en la ruta el Modo ECO.

Agradecería vuestra colaboración al respecto para poder esclarecer estas dudas.
Gracias ¡¡¡¡¡

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: El Ruso 67 en 10 de Noviembre, 2019, 07:04:46 pm
De porcentaje de asistencia no se, en app qué uso yo esta en Watts.
Consumo total es fácil , si tu batería de 504 wh , 314 es 60%.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ribery en 11 de Noviembre, 2019, 05:49:57 pm
Citar
muchas gracias. por tu aclaración........
De porcentaje de asistencia no se, en app qué uso yo esta en Watts.
Consumo total es fácil , si tu batería de 504 wh , 314 es 60%.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: bikerpalentino en 06 de Diciembre, 2019, 03:06:09 pm
Con mi nueva TL 2020 Tengo problemas de conexion utilizando mis teléfonos Xiaomi y Motorola. Sólo me funciona bien con el Ipad. ¿Os ha pasado también a vosotros?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: gachan en 07 de Diciembre, 2019, 12:59:29 am
a mi con un xiaomi note8 los tracks los dibuja como el culo 4 lineas rectas y listo...Con el Huawey no me pasaba ...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jotan en 15 de Enero, 2020, 10:16:25 pm
Buenas noches amigos.
Llevo unos días intentado cambiar los parámetros de mi bicicleta, y no me deja hacerlo de ninguna manera (iPhone XR) Esta tarde he ido a llevar la bicicleta a una revisión, y varias cosas mas, y con el teléfono de mi tendero, (Samsung) tampoco hemos sido capaces de poder cambiarlos. Me ha dicho que se pondría en contacto con ellos también para intentar solucionarlo. ¿qué puede pasar? Antes lo hacia perfectamente. ¿alguna solución, o le ha pasado a alguien algo parecido?
Muchas gracias.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: r1roman en 15 de Enero, 2020, 10:39:11 pm
pero te conecta con la bici? que bici tienes?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jotan en 16 de Enero, 2020, 05:03:51 am
pero te conecta con la bici? que bici tienes?
Buenos días.
Si si. Y ahora sale una cosa nueva que se llama Preset, que es para volver a colocar los ajustes de fábrica. Y no tengo ni puñetes idea de cómo funciona la cosa.  ;D He escrito a Specialized a ver qué me dicen. Ya os contaré.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jotan en 16 de Enero, 2020, 10:40:51 am
pero te conecta con la bici? que bici tienes?
Turbo Levo básica 2018.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: pulpohiber en 04 de Febrero, 2020, 10:09:37 pm
Alguien a actualizado el misión control, esque hay una nueva actualización y erá por saber si  merece la pena o no

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 05 de Febrero, 2020, 10:32:57 am
pero te conecta con la bici? que bici tienes?
Buenos días.
Si si. Y ahora sale una cosa nueva que se llama Preset, que es para volver a colocar los ajustes de fábrica. Y no tengo ni puñetes idea de cómo funciona la cosa.  ;D He escrito a Specialized a ver qué me dicen. Ya os contaré.

Eso es para poner varias configuraciones a tu gusto y en un momento dado poder cambiarlas sin tocar parámetros, esta bien.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: hidajuancon en 24 de Febrero, 2020, 10:58:02 am
Muy buenas!  ¿Cómo lleváis la respuesta de aceleración y el Shuttle? Esto antes no aparecía y no se para que vale ni uno ni otro. ¿En que se nota y cual es el porcentaje más adecuado? Gracias.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 24 de Febrero, 2020, 11:01:29 am
Habéis visto que hay una nueva opción que es como para que envíe la bici los fallos a SP a través del mision control?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 24 de Febrero, 2020, 11:57:26 am
Habéis visto que hay una nueva opción que es como para que envíe la bici los fallos a SP a través del mision control?
Dónde aparece eso?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 24 de Febrero, 2020, 12:45:07 pm
Habéis visto que hay una nueva opción que es como para que envíe la bici los fallos a SP a través del mision control?
Dónde aparece eso?

En diagnostico abajo del todo, te pide que pulses la opción y que tarda 30seg en hacerlo, alguno lo habéis hecho?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: suxt en 25 de Febrero, 2020, 07:30:11 am
A alguien después de actualizar le salen 7n montón de errores?
Título: Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 25 de Febrero, 2020, 12:20:29 pm
A alguien después de actualizar le salen 7n montón de errores?
A mi me salieron 6
Fallo del motor
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 25 de Febrero, 2020, 08:52:59 pm
Habéis visto que hay una nueva opción que es como para que envíe la bici los fallos a SP a través del mision control?
Dónde aparece eso?

En diagnostico abajo del todo, te pide que pulses la opción y que tarda 30seg en hacerlo, alguno lo habéis hecho?
A mi no me sale
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: suxt en 25 de Febrero, 2020, 09:38:35 pm
A alguien después de actualizar le salen 7n montón de errores?
A mi me salieron 6
Fallo del motor
Solucionado borrar missio control y volver a instalarlo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: hidajuancon en 26 de Febrero, 2020, 08:37:44 pm
Muy buenas!  ¿Cómo lleváis la respuesta de aceleración y el Shuttle? Esto antes no aparecía y no se para que vale ni uno ni otro. ¿En que se nota y cual es el porcentaje más adecuado? Gracias.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: r1roman en 26 de Febrero, 2020, 09:01:57 pm
RESPUESTA DE ACELERACIÓN
Esta configuración determina la rapidez / lentitud con la que el motor responde a la pedalada del ciclista. Por lo general, una configuración de respuesta más lenta produce más tracción y control durante el uso fuera de la carretera.

La configuración predeterminada garantiza un buen equilibrio de control y una respuesta directa del motor.

La respuesta al 0% da como resultado la respuesta más lenta, mientras que el 100% proporciona la respuesta másrápida.

La configuración dependerá del terreno, tu estilo de conducción y preferencias personales.
FUNCIONES
AJUSTES
ASISTENCIA
POTENCIA PICO
SHUTTLE MODE
Con el Shuttle activado, obtendrás fácilmente la asistencia máxima del motor cuando pedalees en una cadencia más alta con menos par (igual a la potencia de las piernas). En términos generales, el motor entrega alta potencia en las cadencias de conducción más típicas de más de 50 RPM cuando el Shuttle está activado. Entonces, si eres una persona que prefiere tener una cadencia alta con menos potencia en las piernas, ahora puedes obtener la máxima asistencia del motor. Además, el Shuttle te brinda asistencia con menos potencia para las piernas cuando comienza desde un punto muerto, como en un semáforo.

0% significa que el Shuttle está desactivado.

El 100% aporta la mayor asistencia de Shuttle
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 26 de Febrero, 2020, 09:12:22 pm
RESPUESTA DE ACELERACIÓN
Esta configuración determina la rapidez / lentitud con la que el motor responde a la pedalada del ciclista. Por lo general, una configuración de respuesta más lenta produce más tracción y control durante el uso fuera de la carretera.

La configuración predeterminada garantiza un buen equilibrio de control y una respuesta directa del motor.

La respuesta al 0% da como resultado la respuesta más lenta, mientras que el 100% proporciona la respuesta másrápida.

La configuración dependerá del terreno, tu estilo de conducción y preferencias personales.
FUNCIONES
AJUSTES
ASISTENCIA
POTENCIA PICO
SHUTTLE MODE
Con el Shuttle activado, obtendrás fácilmente la asistencia máxima del motor cuando pedalees en una cadencia más alta con menos par (igual a la potencia de las piernas). En términos generales, el motor entrega alta potencia en las cadencias de conducción más típicas de más de 50 RPM cuando el Shuttle está activado. Entonces, si eres una persona que prefiere tener una cadencia alta con menos potencia en las piernas, ahora puedes obtener la máxima asistencia del motor. Además, el Shuttle te brinda asistencia con menos potencia para las piernas cuando comienza desde un punto muerto, como en un semáforo.

0% significa que el Shuttle está desactivado.

El 100% aporta la mayor asistencia de Shuttle
Os referís a esto no?
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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: r1roman en 27 de Febrero, 2020, 08:12:12 am
No,esa aplicacion la tienes que actualizar
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 27 de Febrero, 2020, 12:30:17 pm
Esta actualizada
Es iPhone
Podríais poner capturas vos de lo que os salen porfavor?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: markowitz en 27 de Febrero, 2020, 12:32:54 pm
Yo también tengo iPhone y me aparece lo mismo q a ti. ¿Será en función de la bici o batería que tengamos? Yo tengo la Levo 2018


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: r1roman en 27 de Febrero, 2020, 03:50:57 pm
En la 2018 te tiene que salir,borra cache y datos aplicacion,desinstala y vuelve a instalar



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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: markowitz en 27 de Febrero, 2020, 04:02:33 pm
Ok, lo probaré. Gracias.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: MIKEKALA en 27 de Febrero, 2020, 04:11:21 pm
En laTL 2018, que yo sepa, hasta hace 20 dias no salia la aceleracion y demas....No obstante la 2018 con la actualizacion A.17.....no es para llevarla con los picos al 100%
Saludos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 27 de Febrero, 2020, 04:20:56 pm
Yo tengo la version 17 y llevo el pico a 100 y voy de cine. No se porque va ir mal
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: MIKEKALA en 27 de Febrero, 2020, 04:31:23 pm
Yo tengo la version 17 y llevo el pico a 100 y voy de cine. No se porque va ir mal
.

Ojo, no va mal.....pero no es como debe ir.Va como un tiro, pero chupa como un Ferrari.
 
Saludos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Silverarrow en 27 de Febrero, 2020, 06:35:30 pm
No me parece que haya diferencia ultima salida 58 km me quedaban tres rayas y 1200 de desnivel. Eco 15/100 trail 30/100 y turbo 60/100. No lo veo mal
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 27 de Febrero, 2020, 09:32:08 pm
En la 2018 te tiene que salir,borra cache y datos aplicacion,desinstala y vuelve a instalar
He hecho todo esto y nada...sigue saliendo igual, como la foto que he puesto yo, alguien lo ha conseguido?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Bosiyabro en 28 de Febrero, 2020, 12:04:00 am
Sobre el diámetro de la rueda como puedo ponerlo a 2000 en las bicis del 2020?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: angelov en 28 de Febrero, 2020, 09:39:58 am
En la tienda. Te han contestado en varios hilos ya

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Suiso en 28 de Febrero, 2020, 02:16:47 pm
Sobre el diámetro de la rueda como puedo ponerlo a 2000 en las bicis del 2020?
No se puede, es ilegal y acarrea multas e incluso cárcel.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: pulpohiber en 01 de Marzo, 2020, 11:41:37 am
Sobre el diámetro de la rueda como puedo ponerlo a 2000 en las bicis del 2020?
No se puede, es ilegal y acarrea multas e incluso cárcel.
a mí y a muchos más nos lo han echó en el mismo distribuidor dónde las hemos adquirido, no digo que sea legal o no pero si ellos lo hacen será por algo y lo de cárcel me parece algo exagerado

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 01 de Marzo, 2020, 06:08:55 pm
Por bajarlo a 2000 en app original o en distribuidor es casi imposible ni tan siquiera sancion.
Carcel puede venir derivado por un delito contra la seguridad del trafico en caso de accidentes con victimas graves y/o muertos donde los vehiculos queden precintados para analisis y se verifique que se han modificado las caracteristicas de forma que cambia la catalogacion, de pedelec a ciclomotor, sin haberse homologado ese cambio teniendo por tanto prohibicion de circulacion. En ese caso pillas fijo, en Uk, en España y donde sea.
Y en montaña tambien hay senderistas, por lo que imposible no es.

https://www.iberobike.com/primer-caso-de-un-ciclista-con-una-bicicleta-electrica-modificada-que-atropella-mortalmente-a-un-peaton/

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 02 de Marzo, 2020, 02:55:23 pm
Pero si no meten en la cárcel a los mangantes crónicos, como te van a meter a ti por modificar el diámetro de rueda y correr 2kmh mas??, aunque en este país todo es posible...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 02 de Marzo, 2020, 04:09:57 pm
Por cambiar el diametro dentro de los margenes de utilizacion de la bicicleta es licito(diametro correspondiente a 27.5 o 29)
Pero fuera de estos margenes(como si le pusieras rueda de 14"), con software no oficial si podria traer consecuencias administrativas en caso de deteccion y lo comision de un delito en determinadas ocasiones

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 03 de Marzo, 2020, 07:35:12 am
Te recuerdo que por votar hay gente en la cárcel...o sea que tal vez por delimitar los acompañes  :'(  :'(  :'(
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: San-Lucas en 03 de Marzo, 2020, 08:04:14 am
No estoy en absoluto de acuerdo en ese comentario
Y te recuerdo que este es un hilo para hablar del Mission control specialized
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 03 de Marzo, 2020, 08:56:32 am
Tu opinión es TAN Respetable como otras....ya que surgen al hilo de lo que pregunta arriba
Puedes reportarme,si te apetece.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: rosanegra en 03 de Marzo, 2020, 09:24:24 am
Con todos mis respeto Ray este es un foro de ebike ,no metas política porque cada uno tenemos una opinión sobre ese tema

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: David en 03 de Marzo, 2020, 09:33:28 am
Con todos mis respeto Ray este es un foro de ebike ,no metas política porque cada tenemos una opinión sobre ese tema

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+1
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 03 de Marzo, 2020, 09:59:43 am
Creo que nos interesa 0 ese tema, pero vamos que si están en la cárcel sera por algo.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 03 de Marzo, 2020, 10:21:54 am
Política NOOOO 😱😱😱
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: angelov en 03 de Marzo, 2020, 10:50:53 am
Ray tómate una tila. Opiniones constructivas por favor

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jotan en 03 de Marzo, 2020, 11:19:11 am
Te recuerdo que por votar hay gente en la cárcel...o sea que tal vez por delimitar los acompañes  :'(  :'(  :'(
Desde el respeto siempre, eh!
Mejor hablemos de bicis, y en este caso del Mission Control. Cada uno pensamos de una forma, y creo que no es bueno para el foro, ni para nadie. Y hacemos un flaco favor hablando de cosas que no son de lo que nos importa.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Juanjoval en 03 de Marzo, 2020, 11:24:32 am
Política NOOOO
+1

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 03 de Marzo, 2020, 11:35:04 am
Lo que ha unido la ebike que no lo desuna la politica... porfaplis...

Por otro lado, si el motor sigue funcionando, pasados los 25km/h (da exactamente igual que sea por la app oficial, aquello del 2000mm, o por otra) ya vas incorrecto, vas ilegal y no puedes circular por vía pública.

Si en ése momento, sufres un accidente y matas a alguien, o lo dejas en silla de ruedas... algo así, muy grave... como consideren que era porque iba a más velocidad de la permitida, en un vehículo que no podía circular... vas a tener serios problemas...

De ejemplos de cosas muy graves y que no pasan nada, se me ocurren muchos, pero esos sólo los pueden hacer políticos y banqueros... si no eres de esos... toca pasar por el talego...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 03 de Marzo, 2020, 12:01:20 pm

Yo creo que desvariáis un poco con el tema de la deslimitacion, que vemos como están atropellando a ciclistas de carretera gentuza que va drogada y bebida y no les pasa nada, que llevamos bicis, no una Kawasaki 900 Ninja.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 03 de Marzo, 2020, 12:17:39 pm
Lo que yo he indicado no es una opinion. Mis opiniones pueden desvariar, pero la normativa legal es la que es, y realizar determinadas acciones puede acarrear consecuencias si te pillan.
Cada uno que haga lo que quiera, pero que luego no se queje si le dan medicina pal pelo.

 El tema surgio por una consulta de una duda y se ha contestado, objetivamente con legislacion en mano y con opiniones que discrepan de lo oportuna o no de la norma.

Yo no me presentaria ante un juez diciendo: yo ya se que la ley dice que a 120 km/h en ciudad es delito, pero en el foro algunos opinamos que como mi coche coge 200 si no quisieran que los pillara, que no lo fabriquen

y a los que van drogados atropellando ciclistas y gente y mas cosas, eso de que no les pasa nada......no les pasara tanto como consideramos(como victimas ) que deberia de pasarles.
Ahora imaginemos que atropellas a un senderista, o llegando a casa a un vecino, y ademas sabe, porque el cuñado de su primo es amigo de tu primo, que llevas deslimitada la bicicleta y que es ilegal. Crees que no lo utilizaria para sacar mayor indemnizacion?
Y en accidentes graves los vehiculos implicados podrian ser objeto de revision detallada para comprobacion de su estado antes del accidente.
Es cierto que son casos muy extremos, pero posibles.
Lo normal seria, en caso de deteccion, una multa y poco mas(pero cara) y hoy por hoy si es a nivel de software dificil. Y con sofware oficial...mas dificil aun.
Y ademas, siempre esta el margen de error permitido por la ley, y con la app oficial, tanto quienes tenemos la version antigua como a quien le bajen diametro a 2000 en tienda(porque vaya a utilizar ruedas de 27.5) entraria dentro de ese margen de error y no seria ni tan siquiera denunciable.
Pd.- el margen de error en radares en ciudad, tanto a 30 como a 50, es de 5 km/h. Este margen lo dictamina la DGT por lo que es oficial y facilmente asimilable
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 03 de Marzo, 2020, 12:40:37 pm
Lo que yo he indicado no es una opinion. Mis opiniones pueden desvariar, pero la normativa legal es la que es, y realizar determinadas acciones puede acarrear consecuencias si te pillan.
Cada uno que haga lo que quiera, pero que luego no se queje si le dan medicina pal pelo.

 El tema surgio por una consulta de una duda y se ha contestado, objetivamente con legislacion en mano y con opiniones que discrepan de lo oportuna o no de la norma.

Yo no me presentaria ante un juez diciendo: yo ya se que la ley dice que a 120 km/h en ciudad es delito, pero en el foro algunos opinamos que como mi coche coge 200 si no quisieran que los pillara, que no lo fabriquen

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Esta claro que ir con una bici deslimitada a posta es ir fuera de la normativa y de la legalidad, pero de todas formas cada uno sabe lo que hace y no creo que el que deslimita lohace para ir por los caminos a 50kmh, sera para poder rodar con atmosféricos a su ritmo, como pasa en las eflacas donde la normativa si que es absurda.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 03 de Marzo, 2020, 12:52:46 pm
El deslimitar la bici es una falta administrativa, una multa y para de contar....

El problema viene si tienes un accidentes y causas un daño mayor, y consideran que esa deslimitación ha sido la causante...

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Suiso en 03 de Marzo, 2020, 01:31:05 pm
La que he liao con lo de la cárcel y yo que lo decía solo de coña jajajajaha 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: rosanegra en 03 de Marzo, 2020, 02:31:37 pm
No has liado nada,lo tuyo es una coña,pero meter política es lo peor ,si quieres politizar te vas a otros foros,porque no todos tenemos los mismos ideales ni ideas y yo vivo en Catalunya con eso te lo digo todo,por eso aquí ,creo yo, solo ebike

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 03 de Marzo, 2020, 02:33:04 pm
Totalmente de acuerdo con Rosanegra
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 03 de Marzo, 2020, 02:44:15 pm
No has liado nada,lo tuyo es una coña,pero meter política es lo peor ,si quieres politizar te vas a otros foros,porque no todos tenemos los mismos ideales ni ideas y yo vivo en Catalunya con eso te lo digo todo,por eso aquí ,creo yo, solo ebike

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👏👏👏👏
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: max1150r en 03 de Marzo, 2020, 03:02:00 pm
No has liado nada,lo tuyo es una coña,pero meter política es lo peor ,si quieres politizar te vas a otros foros,porque no todos tenemos los mismos ideales ni ideas y yo vivo en Catalunya con eso te lo digo todo,por eso aquí ,creo yo, solo ebike

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 03 de Marzo, 2020, 03:18:13 pm
 Que alterados estáis...!!!
Las interpretaciones que algunos hacéis están totalmente equivocadas,de política no hay ni una sola frase.Solo se trata de la decisión de un juez.Releed y no hay señales de ningún proselitismo.Aunque  el sesgo de alguna respuesta sea muy visible en su signo
Esa respuesta que ha sido tan contestada pero NADA entendida,venía a cuento jocoso por la suerte de prisión al deslimitar...el resto ha sido de vuestra propia cosecha y cierta falta de cintura.
Ahora os dejaré unos días para vuestra tranquilidad....y que corra el aire ya que parece un tanto viciado
Y tila para todos.... :D :D :D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: alf2012 en 03 de Marzo, 2020, 09:36:22 pm
Que alterados estáis...!!!
Las interpretaciones que algunos hacéis están totalmente equivocadas,de política no hay ni una sola frase.Solo se trata de la decisión de un juez.Releed y no hay señales de ningún proselitismo.Aunque  el sesgo de alguna respuesta sea muy visible en su signo
Esa respuesta que ha sido tan contestada pero NADA entendida,venía a cuento jocoso por la suerte de prisión al deslimitar...el resto ha sido de vuestra propia cosecha y cierta falta de cintura.
Ahora os dejaré unos días para vuestra tranquilidad....y que corra el aire ya que parece un tanto viciado
Y tila para todos.... :D :D :D

Creo que con esto  es suficiente.

Olvidamos el tema?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: robertml en 04 de Marzo, 2020, 12:22:11 am
Ahora os dejaré unos días para vuestra tranquilidad....y que corra el aire ya que parece un tanto viciado

Si claro, vuelves a repetir lo mismo que ya hiciste en el grupo de whastapp de salidas de Collserola, metes tu mierda política independentista donde no pinta nada y luego te piras y que los demás nos tomemos una tila... en fin me callo...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: San-Lucas en 04 de Marzo, 2020, 06:43:16 am
Ahora os dejaré unos días para vuestra tranquilidad....y que corra el aire ya que parece un tanto viciado

Si claro, vuelves a repetir lo mismo que ya hiciste en el grupo de whastapp de salidas de Collserola, metes tu mierda política independentista donde no pinta nada y luego te piras y que los demás nos tomemos una tila... en fin me callo...

Ah si .....?? —-> Deplorable.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 04 de Marzo, 2020, 07:11:51 am
Ahora os dejaré unos días para vuestra tranquilidad....y que corra el aire ya que parece un tanto viciado

Si claro, vuelves a repetir lo mismo que ya hiciste en el grupo de whastapp de salidas de Collserola, metes tu mierda política independentista donde no pinta nada y luego te piras y que los demás nos tomemos una tila... en fin me callo...

A ver, que ya se ha dicho por activa y por pasiva que nada de política... nada... de .... política... NINGUNA, no que una sea una mierda y la otra sea más o sea menos... NINGUNA política.
Tu comentario sobraba.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 04 de Marzo, 2020, 09:08:50 am
Ahora os dejaré unos días para vuestra tranquilidad....y que corra el aire ya que parece un tanto viciado

Si claro, vuelves a repetir lo mismo que ya hiciste en el grupo de whastapp de salidas de Collserola, metes tu mierda política independentista donde no pinta nada y luego te piras y que los demás nos tomemos una tila... en fin me callo...

A ver, que ya se ha dicho por activa y por pasiva que nada de política... nada... de .... política... NINGUNA, no que una sea una mierda y la otra sea más o sea menos... NINGUNA política.
Tu comentario sobraba.

Su comentario no sobraba y nos esta corroborando que es un gran notas, pero vamos que desde hace mucho tiempo se le ve, no por política, si no por esas formas de ir de sobradillo ninguneando los hilos que a el le "aburren" como si el fuera alguien importante, mas las chapas de verborreas que te pone, si es que en el país de los ciegos el tuerto es el Ray  ;D ;D ;D.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 04 de Marzo, 2020, 09:37:15 am
Ahora os dejaré unos días para vuestra tranquilidad....y que corra el aire ya que parece un tanto viciado

Si claro, vuelves a repetir lo mismo que ya hiciste en el grupo de whastapp de salidas de Collserola, metes tu mierda política independentista donde no pinta nada y luego te piras y que los demás nos tomemos una tila... en fin me callo...

A ver, que ya se ha dicho por activa y por pasiva que nada de política... nada... de .... política... NINGUNA, no que una sea una mierda y la otra sea más o sea menos... NINGUNA política.
Tu comentario sobraba.

Su comentario no sobraba y nos esta corroborando que es un gran notas, pero vamos que desde hace mucho tiempo se le ve, no por política, si no por esas formas de ir de sobradillo ninguneando los hilos que a el le "aburren" como si el fuera alguien importante, mas las chapas de verborreas que te pone, si es que en el país de los ciegos el tuerto es el Ray  ;D ;D ;D.

Yo no entro en cómo es su forma de ser o deja de serlo... su forma de actuar, etc... ése es otro tema, el cual desconozco.

Lo que digo es que si se dice que nada de politica, no puedes entrar y poner tu opinión acerca de una política concreta (por aquello de "mierda") pues entonces estas haciendo lo mismo, expresar tu posición frente a una política concreta.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jam67 en 04 de Marzo, 2020, 09:47:17 am
Nos ceñimos al hilo.
Saludos

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 04 de Marzo, 2020, 10:21:31 am
Cambiando de tema, alguien ha probado este modo?

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 08 de Marzo, 2020, 06:22:13 pm
Cuando llevais el diámetro de rueda a 2000, si vas por ejemplo  a 20kmh que marca el garmin, al ir enlazado con la bici realmente vas a más?, es que he visto que ahora cuenta menos kms de los reales y el motor cortaba a 28kmh, pero si cuenta de menos realmente iría mas rápido no?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Alortiz en 08 de Marzo, 2020, 10:47:39 pm
Con la levo creo recordar que cortaba a 28. Con el diámetro a 2000.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: manoloplv en 09 de Marzo, 2020, 07:37:21 pm
Creo recordar que si quitas el sensor de ebike, el garmin marca bien, en caso contrario extrae la velocidad de la ebike y marca menos kms( y mas desnivel)

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Bosiyabro en 11 de Marzo, 2020, 11:55:25 pm
Muy buenas yo tengo una kenevo del 2020 como podría cambiar el diámetro de la rueda a 2000? El mission control no da la opción, van a actualizar y dejarán hacerlo nuevamente? Gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 12 de Marzo, 2020, 12:13:55 am
Muy buenas yo tengo una kenevo del 2020 como podría cambiar el diámetro de la rueda a 2000? El mission control no da la opción, van a actualizar y dejarán hacerlo nuevamente? Gracias

En la tienda te lo pueden hacer si quieren con su software, lo malo que el garmin si lo llevas enlazado cuenta de menos los kms.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Roidrage en 15 de Marzo, 2020, 05:07:59 am
Ahora os dejaré unos días para vuestra tranquilidad....y que corra el aire ya que parece un tanto viciado

Si claro, vuelves a repetir lo mismo que ya hiciste en el grupo de whastapp de salidas de Collserola, metes tu mierda política independentista donde no pinta nada y luego te piras y que los demás nos tomemos una tila... en fin me callo...

A ver, que ya se ha dicho por activa y por pasiva que nada de política... nada... de .... política... NINGUNA, no que una sea una mierda y la otra sea más o sea menos... NINGUNA política.
Tu comentario sobraba.

Su comentario no sobraba y nos esta corroborando que es un gran notas, pero vamos que desde hace mucho tiempo se le ve, no por política, si no por esas formas de ir de sobradillo ninguneando los hilos que a el le "aburren" como si el fuera alguien importante, mas las chapas de verborreas que te pone, si es que en el país de los ciegos el tuerto es el Ray  ;D ;D ;D.
Creia que era el único en darme cuenta... ;D ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ABS en 17 de Marzo, 2020, 07:26:49 pm
Ahora os dejaré unos días para vuestra tranquilidad....y que corra el aire ya que parece un tanto viciado

Si claro, vuelves a repetir lo mismo que ya hiciste en el grupo de whastapp de salidas de Collserola, metes tu mierda política independentista donde no pinta nada y luego te piras y que los demás nos tomemos una tila... en fin me callo...

A ver, que ya se ha dicho por activa y por pasiva que nada de política... nada... de .... política... NINGUNA, no que una sea una mierda y la otra sea más o sea menos... NINGUNA política.
Tu comentario sobraba.
+1
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Elluis en 19 de Marzo, 2020, 10:36:55 am
Muy buenas yo tengo una kenevo del 2020 como podría cambiar el diámetro de la rueda a 2000? El mission control no da la opción, van a actualizar y dejarán hacerlo nuevamente? Gracias
No sé si se podrá con el MC, yo hace unos días sufrí un cambio de motor y al sincronizar con el teléfono comprobé que me habían dejado el diámetro a 2000. Desde luego, no me voy a quejar lo más mínimo, y no sé si fue porque tuve un problema de garantía en el buje trasero junto a este de motor y han querido compensar o que les he caído simpático.
Y lo siento, pero con esta reclusión que estamos sufriendo no me ha dado tiempo a probarla, llevarla a casa nada más, y menos mal que fue un día antes de cerrarlo todo, que si no ni siquiera la tendría en casa.
Que tengáis un buen encierro!!!.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ajoblanco en 19 de Marzo, 2020, 10:50:41 am
Perdonar, a ver si me podéis iluminar 
Me estoy reenganchando a la familia TL y al  intentar conectar la bici con el Mission control, me pide un código que supuestamente me está enviando para completar el enlace .....pero no lo veo por ningún sitio 
alguna sugerencia ?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Localone en 19 de Marzo, 2020, 11:17:07 am
Perdonar, a ver si me podéis iluminar
Me estoy reenganchando a la familia TL y al  intentar conectar la bici con el Mission control, me pide un código que supuestamente me está enviando para completar el enlace .....pero no lo veo por ningún sitio
alguna sugerencia ?
Debería habértelo dado la tienda o en los papeles... pero debajo del botón de encendido también viene, creo que lleva un torx
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ajoblanco en 19 de Marzo, 2020, 12:21:16 pm
Perdonar, a ver si me podéis iluminar
Me estoy reenganchando a la familia TL y al  intentar conectar la bici con el Mission control, me pide un código que supuestamente me está enviando para completar el enlace .....pero no lo veo por ningún sitio
alguna sugerencia ?
Debería habértelo dado la tienda o en los papeles... pero debajo del botón de encendido también viene, creo que lleva un torx


Muchas gracias, la lo he visto  ;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 19 de Marzo, 2020, 12:40:13 pm
01234...?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: pulpohiber en 19 de Marzo, 2020, 01:58:22 pm
01234...?
No, cada bici lleva  un código diferente

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Localone en 19 de Marzo, 2020, 02:14:31 pm
Perdonar, a ver si me podéis iluminar
Me estoy reenganchando a la familia TL y al  intentar conectar la bici con el Mission control, me pide un código que supuestamente me está enviando para completar el enlace .....pero no lo veo por ningún sitio
alguna sugerencia ?
Debería habértelo dado la tienda o en los papeles... pero debajo del botón de encendido también viene, creo que lleva un torx


Muchas gracias, la lo he visto  ;)
En los papeles o desmontando? Por si ayudamos a otros digo, yo no tengo Spe pero llevo años informándome y probando bicis...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ajoblanco en 19 de Marzo, 2020, 02:21:18 pm
Perdonar, a ver si me podéis iluminar
Me estoy reenganchando a la familia TL y al  intentar conectar la bici con el Mission control, me pide un código que supuestamente me está enviando para completar el enlace .....pero no lo veo por ningún sitio
alguna sugerencia ?
Debería habértelo dado la tienda o en los papeles... pero debajo del botón de encendido también viene, creo que lleva un torx


Muchas gracias, la lo he visto  ;)
En los papeles o desmontando? Por si ayudamos a otros digo, yo no tengo Spe pero llevo años informándome y probando bicis...
Perdonar, a ver si me podéis iluminar
Me estoy reenganchando a la familia TL y al  intentar conectar la bici con el Mission control, me pide un código que supuestamente me está enviando para completar el enlace .....pero no lo veo por ningún sitio
alguna sugerencia ?
Debería habértelo dado la tienda o en los papeles... pero debajo del botón de encendido también viene, creo que lleva un torx


Muchas gracias, la lo he visto  ;)
En los papeles o desmontando? Por si ayudamos a otros digo, yo no tengo Spe pero llevo años informándome y probando bicis...

Pues en los papeles no he encontrado nada, pero he desmontado el botón de encendido y efectivamente, en un lateral esta el codigo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Elluis en 19 de Marzo, 2020, 04:44:29 pm
Perdonar, a ver si me podéis iluminar
Me estoy reenganchando a la familia TL y al  intentar conectar la bici con el Mission control, me pide un código que supuestamente me está enviando para completar el enlace .....pero no lo veo por ningún sitio
alguna sugerencia ?
Debería habértelo dado la tienda o en los papeles... pero debajo del botón de encendido también viene, creo que lleva un torx


Muchas gracias, la lo he visto  ;)
En los papeles o desmontando? Por si ayudamos a otros digo, yo no tengo Spe pero llevo años informándome y probando bicis...
Perdonar, a ver si me podéis iluminar
Me estoy reenganchando a la familia TL y al  intentar conectar la bici con el Mission control, me pide un código que supuestamente me está enviando para completar el enlace .....pero no lo veo por ningún sitio
alguna sugerencia ?
Debería habértelo dado la tienda o en los papeles... pero debajo del botón de encendido también viene, creo que lleva un torx


Muchas gracias, la lo he visto  ;)
En los papeles o desmontando? Por si ayudamos a otros digo, yo no tengo Spe pero llevo años informándome y probando bicis...

Pues en los papeles no he encontrado nada, pero he desmontado el botón de encendido y efectivamente, en un lateral esta el codigo
En los papeles está, en el manual en la última hoja viene un código de barras y el número para vincular.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jotan en 20 de Marzo, 2020, 10:14:31 am
Cuando llevais el diámetro de rueda a 2000, si vas por ejemplo  a 20kmh que marca el garmin, al ir enlazado con la bici realmente vas a más?, es que he visto que ahora cuenta menos kms de los reales y el motor cortaba a 28kmh, pero si cuenta de menos realmente iría mas rápido no?
Buenos dias.
Esto ya lo puse en otro sitio. Yo con el Garmin , solo llevo la bicicleta conectado. No llevo, ni potencia, ni cadencia, ni velocidad. Ya que creo que el Garmin coge la información de esos sensores, y los usa a su gusto. Poniendo y comparando con mi Fenix 3, sin ningún sensor, las rutas me salen casi clavadas en ambos, e incluso hay veces que llegan a salir completamente iguales en todos los parámetros que marcan ambos dispositivos. Espero aclarar tus dudas al respecto.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 20 de Marzo, 2020, 10:32:05 am
Cuando llevais el diámetro de rueda a 2000, si vas por ejemplo  a 20kmh que marca el garmin, al ir enlazado con la bici realmente vas a más?, es que he visto que ahora cuenta menos kms de los reales y el motor cortaba a 28kmh, pero si cuenta de menos realmente iría mas rápido no?
Buenos dias.
Esto ya lo puse en otro sitio. Yo con el Garmin , solo llevo la bicicleta conectado. No llevo, ni potencia, ni cadencia, ni velocidad. Ya que creo que el Garmin coge la información de esos sensores, y los usa a su gusto. Poniendo y comparando con mi Fenix 3, sin ningún sensor, las rutas me salen casi clavadas en ambos, e incluso hay veces que llegan a salir completamente iguales en todos los parámetros que marcan ambos dispositivos. Espero aclarar tus dudas al respecto.
Y la velocidad como la recoge? Gps?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Elluis en 22 de Marzo, 2020, 01:28:04 pm
Cuando llevais el diámetro de rueda a 2000, si vas por ejemplo  a 20kmh que marca el garmin, al ir enlazado con la bici realmente vas a más?, es que he visto que ahora cuenta menos kms de los reales y el motor cortaba a 28kmh, pero si cuenta de menos realmente iría mas rápido no?
Buenos dias.
Esto ya lo puse en otro sitio. Yo con el Garmin , solo llevo la bicicleta conectado. No llevo, ni potencia, ni cadencia, ni velocidad. Ya que creo que el Garmin coge la información de esos sensores, y los usa a su gusto. Poniendo y comparando con mi Fenix 3, sin ningún sensor, las rutas me salen casi clavadas en ambos, e incluso hay veces que llegan a salir completamente iguales en todos los parámetros que marcan ambos dispositivos. Espero aclarar tus dudas al respecto.

Y la velocidad como la recoge? Gps?
Si, si no llevas activado ningún sensor, la velocidad la recoge por gps, y la distancia también, que para eso está, no?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jotan en 22 de Marzo, 2020, 01:46:54 pm

Y la velocidad como la recoge? Gps?
[/quote]
Si, si no llevas activado ningún sensor, la velocidad la recoge por gps, y la distancia también, que para eso está, no?
[/quote]
Asi es.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: alf2012 en 22 de Marzo, 2020, 04:02:56 pm
Pero.. donde diablos esta Ridebike??

Hace mucho que no leo nada   del Profesor y se le echa en Falta en este hilo y en los demás.

Saludos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 22 de Marzo, 2020, 04:12:34 pm
Si se le echa de menos...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: e-Meduix en 14 de Abril, 2020, 09:18:16 pm
Pues si, hace tiempo ya que no escribe nada...y era de los que da gusto leer
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 14 de Abril, 2020, 10:34:22 pm
Cuando llevais el diámetro de rueda a 2000, si vas por ejemplo  a 20kmh que marca el garmin, al ir enlazado con la bici realmente vas a más?, es que he visto que ahora cuenta menos kms de los reales y el motor cortaba a 28kmh, pero si cuenta de menos realmente iría mas rápido no?
Buenos dias.
Esto ya lo puse en otro sitio. Yo con el Garmin , solo llevo la bicicleta conectado. No llevo, ni potencia, ni cadencia, ni velocidad. Ya que creo que el Garmin coge la información de esos sensores, y los usa a su gusto. Poniendo y comparando con mi Fenix 3, sin ningún sensor, las rutas me salen casi clavadas en ambos, e incluso hay veces que llegan a salir completamente iguales en todos los parámetros que marcan ambos dispositivos. Espero aclarar tus dudas al respecto.

Y la velocidad como la recoge? Gps?
Si, si no llevas activado ningún sensor, la velocidad la recoge por gps, y la distancia también, que para eso está, no?
Pero si quiero tener el modo de asistencia y nivel de batería, puedo desactivar el de la velocidad?, no entra todo en el sensor Ebike?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jotan en 16 de Abril, 2020, 11:27:05 am
Cuando llevais el diámetro de rueda a 2000, si vas por ejemplo  a 20kmh que marca el garmin, al ir enlazado con la bici realmente vas a más?, es que he visto que ahora cuenta menos kms de los reales y el motor cortaba a 28kmh, pero si cuenta de menos realmente iría mas rápido no?
Buenos dias.
Esto ya lo puse en otro sitio. Yo con el Garmin , solo llevo la bicicleta conectado. No llevo, ni potencia, ni cadencia, ni velocidad. Ya que creo que el Garmin coge la información de esos sensores, y los usa a su gusto. Poniendo y comparando con mi Fenix 3, sin ningún sensor, las rutas me salen casi clavadas en ambos, e incluso hay veces que llegan a salir completamente iguales en todos los parámetros que marcan ambos dispositivos. Espero aclarar tus dudas al respecto.

Y la velocidad como la recoge? Gps?
Si, si no llevas activado ningún sensor, la velocidad la recoge por gps, y la distancia también, que para eso está, no?
Pero si quiero tener el modo de asistencia y nivel de batería, puedo desactivar el de la velocidad?, no entra todo en el sensor Ebike?
Buenos dias!!!
Yo en el MC, no lo sé, porque no lo uso casi nunca, ya que los parámetros que tengo, son los mismos siempre. Pero en el Garmin, sí que llevo todo desconectao, menos la bicicleta. Y para saber nivel de batería y asistencia, me descargue la aplicación de Ebikefield de Garmin IQ. Y todo de pm.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Guti en 04 de Mayo, 2020, 04:24:06 pm
Alguien sabe como pasar el archivo de la ruta que esta en fit a gpx
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 04 de Mayo, 2020, 04:38:29 pm
Alguien sabe como pasar el archivo de la ruta que esta en fit a gpx
https://www.google.es/search?q=conversor+fit+a+gpx&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=es-es&client=safari
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: angelov en 04 de Mayo, 2020, 11:24:16 pm
Alguien sabe como pasar el archivo de la ruta que esta en fit a gpx
Lo subes a Wikiloc y lo bajas convertido. O lo abres en Garmin Basecamp y lo exportas. En la web gpsvisualizer.com tb

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Gawain en 05 de Mayo, 2020, 02:43:19 pm
Hola a todos,

tras pasar por el subforo presentaciones, paso por este post a ver si podéis ayudarme.

Acabo de comprar un Kenevo de segunda mano y acabo de instalar el MC para empezar a jugar con los ajustes.
Donde la compré me dijeron que la bici tenía unos 850 km pero al conectar el MC me sale que tiene 28,17 km.
No se si es que estoy viendo un odómetro parcial o porque aparece una cifra tan baja.

Muchas gracias

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 05 de Mayo, 2020, 03:15:37 pm
Hola a todos,

tras pasar por el subforo presentaciones, paso por este post a ver si podéis ayudarme.

Acabo de comprar un Kenevo de segunda mano y acabo de instalar el MC para empezar a jugar con los ajustes.
Donde la compré me dijeron que la bici tenía unos 850 km pero al conectar el MC me sale que tiene 28,17 km.
No se si es que estoy viendo un odómetro parcial o porque aparece una cifra tan baja.

Muchas gracias
Una foto vendría bien


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 05 de Mayo, 2020, 03:51:43 pm
Igual le cambiaron el motor...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Gawain en 05 de Mayo, 2020, 04:55:07 pm
Gracias por las respuestas, os dejo unas capturas.

¿Si hubieran cambiado el motor puede saberse de algún modo?

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: CHAIK en 05 de Mayo, 2020, 11:25:20 pm
Estas dudas que tienes las consultaría a quien te la vendió. Esos 28,17 kms del odómetro son los kilómetros totales y lo sugerido por @cascoblanco sería la única posibilidad que te hayan cambiado el motor. O, mediante software, alguien haya reseteado en algún momento el odómetro. Que no tengo ni idea si se puede, pero siempre es posible con un buen hacker,  ;D ;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 06 de Mayo, 2020, 12:01:26 am
A mi después de una actualización de software, el odómetro se me inicializó, el motor pasó de tener 7.500 km a 0 km.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 06 de Mayo, 2020, 04:18:49 am
Si le cambiaron motor,debería tener factura.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Gawain en 06 de Mayo, 2020, 11:37:20 am
Ok, gracias a todos le preguntaré al vendedor entonces
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 06 de Mayo, 2020, 12:03:36 pm
Si le cambiaron motor en garantía NO habrá factura...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 06 de Mayo, 2020, 12:22:38 pm
Paco ... Disiento de tu afirmacion ya que Yo si la tengo por este caso en concreto
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: RACSO en 06 de Mayo, 2020, 04:32:11 pm
Paco ... Disiento de tu afirmacion ya que Yo si la tengo por este caso en concreto
Ray tu tienes factura igual que yo,porque donde te cambiaron el motor no es el mismo sitio donde comprasete la bici,y por lo tanto te entregan factura de portes y mano de obra de montar y desmontar motor de la bici.
Si cambias motor en el mismo sitio donde has comprado la bici,no te cobran nada y por lo consiguiente no te dan ninguna factura.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 06 de Mayo, 2020, 06:36:23 pm
Cierto,Así fué....
Pero un taller debe entregar una hoja de trabajo,o una factura con el detalle aunque sea sin cargo por garantía.
No sería lo correcto...?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 06 de Mayo, 2020, 07:29:03 pm
A mi me cambiaron una batería y así fue, me dieron mi factura por la nueva garantía de la batería... importe 0.

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tiri_slater en 06 de Mayo, 2020, 08:59:35 pm
En mi caso lo mismo, cambio de cuadro (SC) y factura nueva al 100% dto.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: r1roman en 06 de Mayo, 2020, 09:31:15 pm
Paco ... Disiento de tu afirmacion ya que Yo si la tengo por este caso en concreto
Ray tu tienes factura igual que yo,porque donde te cambiaron el motor no es el mismo sitio donde comprasete la bici,y por lo tanto te entregan factura de portes y mano de obra de montar y desmontar motor de la bici.
Si cambias motor en el mismo sitio donde has comprado la bici,no te cobran nada y por lo consiguiente no te dan ninguna factura.

perdonar yo cam,bie motor en garantia en bici escapa que fue donde compre la bici y me dieron factura 0€ y en ella figuraba el Numero del nuevo motor, si teneis duda la adjunto mas adelante.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 06 de Mayo, 2020, 10:00:40 pm
Paco ... Disiento de tu afirmacion ya que Yo si la tengo por este caso en concreto
Ray tu tienes factura igual que yo,porque donde te cambiaron el motor no es el mismo sitio donde comprasete la bici,y por lo tanto te entregan factura de portes y mano de obra de montar y desmontar motor de la bici.
Si cambias motor en el mismo sitio donde has comprado la bici,no te cobran nada y por lo consiguiente no te dan ninguna factura.

perdonar yo cam,bie motor en garantia en bici escapa que fue donde compre la bici y me dieron factura 0€ y en ella figuraba el Numero del nuevo motor, si teneis duda la adjunto mas adelante.
Donde yo cambié la batería... y compré la Levo, claro.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Guti en 07 de Mayo, 2020, 12:34:29 pm
Alguien sabe como pasar el archivo de la ruta que esta en fit a gpx
https://www.google.es/search?q=conversor+fit+a+gpx&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=es-es&client=safari

Gracias.
Ya lo probé y perfecto
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: carcueza en 28 de Mayo, 2020, 06:09:25 pm
Hola. Veréis llevaba yo el mision control 1.2 con el bug del 20% y muy contento.
He cambiado de móvil y se ha actualizado a una nueva versión  y ahora con Turbo a 45 y pico de 100% no sube de unos 350w mientras que antes con el bug si pasaba.
Hay forma de conseguir el mismo efecto sin tener este subir la asistencia del 45% y tener más potencia de pico?
Gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: moriscos en 28 de Mayo, 2020, 06:42:53 pm
Más sencillo es conseguir el antiguo mission control y que no se actualice
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 28 de Mayo, 2020, 06:50:36 pm
Hola. Veréis llevaba yo el mision control 1.2 con el bug del 20% y muy contento.
He cambiado de móvil y se ha actualizado a una nueva versión  y ahora con Turbo a 45 y pico de 100% no sube de unos 350w mientras que antes con el bug si pasaba.
Hay forma de conseguir el mismo efecto sin tener este subir la asistencia del 45% y tener más potencia de pico?
Gracias
Utiliza blevo


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: carcueza en 28 de Mayo, 2020, 10:39:38 pm
Jaja eso he hecho, pero era por si había una forma más "fina" de hacerlo. Gracias


Más sencillo es conseguir el antiguo mission control y que no se actualice
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: carcueza en 28 de Mayo, 2020, 10:41:50 pm
Es que aún tengo garantía... Hasta verano por lo que no quería meter blevo no sea que tenga problemas. Gracias


 [ quote author=juandecas link=topic=271.msg169224#msg169224 date=1590684636]
Hola. Veréis llevaba yo el mision control 1.2 con el bug del 20% y muy contento.
He cambiado de móvil y se ha actualizado a una nueva versión  y ahora con Turbo a 45 y pico de 100% no sube de unos 350w mientras que antes con el bug si pasaba.
Hay forma de conseguir el mismo efecto sin tener este subir la asistencia del 45% y tener más potencia de pico?
Gracias
Utiliza blevo


Enviado desde mi SM-M307FN mediante Tapatalk
[/quote]
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 28 de Mayo, 2020, 10:53:18 pm
Blevo solo tienes problemas si delimitas el corte de velocidad pero en las 2019 y 2020 no se puede.deslimitar con el blevo,solo en las 2017 y 2018
Yo lo uso sin delimitar y me cambiaron el motor en garantía en la 2019

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: e-fenano en 05 de Junio, 2020, 04:58:43 pm
Una preguntita señores...en el MC hay una opción para entrar en Mis Rutas...pero entro y no tengo nada reflejado ¿está dando problemas?


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Localone en 27 de Junio, 2020, 05:47:29 pm
Hola, cómo configuro el MC de una Kenevo 2019 (Brose 1.3)  que voy a alquilar para ir equivalente a Una Mondraker con Bosch 2020?

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 27 de Junio, 2020, 06:19:58 pm
Eco 15 pp 100
Trail 35 pp 100
Turbo 75 pp 100

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Título: Specialized Mission Control
Publicado por: Localone en 27 de Junio, 2020, 07:51:13 pm
Eco 15 pp 100
Trail 35 pp 100
Turbo 75 pp 100

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Gracias, yo había calculado esto:
LO EQUIVALENE A NOSOTROS SERÍAN ESTOS AJUSTES!

Modo Eco: 18%, potencia Pico 45%
Modo trail: 41% , potencia Pico 55%.
Modo turbo 100% todo a tope.

Siguiendo estas indicaciones:
Lo de menos es que sea Eco, Trail y Turbo.Lo que manda es el 15% en tu ejemplo, ya sea en Eco Trail o Turbo.
El 100% indica una ayuda del 320% de la potencia que tú generes pedaleando, por lo que en Eco 15%, la ayuda será de un 48% de tu potencia. Si tú pedaleas con una potencia de 100 W el motor te pone otros 48 llegando a la rueda un total de 148 W

Pero puede que lo he hecho mal...

PD: De serie viene con un 35% en Eco, 70% en Trail y 100% en Turbo. Habéis cambiado eso?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Bosiyabro en 28 de Junio, 2020, 12:31:32 am
Una pregunta aquí estáis hablando de bajar el perímetro a 2000 pero a mi me lo han bajado a 2001 y la bici me corta asistencia sobre los 27km/h
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: tiri_slater en 28 de Junio, 2020, 11:21:41 am
Una pregunta aquí estáis hablando de bajar el perímetro a 2000 pero a mi me lo han bajado a 2001 y la bici me corta asistencia sobre los 27km/h

2001 es bien  ;)
La diferencia es insignificante
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ray en 28 de Junio, 2020, 11:49:06 am
27....quien los pillara.🥺
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 28 de Junio, 2020, 04:51:32 pm
Una pregunta aquí estáis hablando de bajar el perímetro a 2000 pero a mi me lo han bajado a 2001 y la bici me corta asistencia sobre los 27km/h

Si los datos de velocidad los proporciona la bici siempre te cortará a 27, a mi me pasó lo mismo hasta que desvincule el sensor ebike y entonces vi que realmente cortaba a 30.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: San-Lucas en 28 de Junio, 2020, 06:46:01 pm
Una pregunta aquí estáis hablando de bajar el perímetro a 2000 pero a mi me lo han bajado a 2001 y la bici me corta asistencia sobre los 27km/h

Si los datos de velocidad los proporciona la bici siempre te cortará a 27, a mi me pasó lo mismo hasta que desvincule el sensor ebike y entonces vi que realmente cortaba a 30.
Y como haces eso de desvincular el sensor?
 
Poniendo 2.000, Mission Control piensa que tu rueda es de 63,6 cm de diámetro.

El diámetro real de la rueda de 29 con cubierta 2,6 es 74 cm, lo que hace 2.325 mm.
O sea un 16,25% más.

M. C. piensa que vas a 10 km/h, y realmente vas a 11,6 km/h (10 + 16,25%).
Cuando el M. C. de la bici cree que vas a 25, para hacer el corte, tu vas a 29 km/h y es cuando tu notas el corte.

Yo así lo tengo y corta la asistencia entre 29 y 30 km/h.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 28 de Junio, 2020, 07:04:12 pm
Una pregunta aquí estáis hablando de bajar el perímetro a 2000 pero a mi me lo han bajado a 2001 y la bici me corta asistencia sobre los 27km/h

Si los datos de velocidad los proporciona la bici siempre te cortará a 27, a mi me pasó lo mismo hasta que desvincule el sensor ebike y entonces vi que realmente cortaba a 30.
Y como haces eso de desvincular el sensor?
 
Poniendo 2.000, Mission Control piensa que tu rueda es de 63,6 cm de diámetro.

El diámetro real de la rueda de 29 con cubierta 2,6 es 74 cm, lo que hace 2.325 mm.
O sea un 16,25% más.

M. C. piensa que vas a 10 km/h, y realmente vas a 11,6 km/h (10 + 16,25%).
Cuando el M. C. de la bici cree que vas a 25, para hacer el corte, tu vas a 29 km/h y es cuando tu notas el corte.

Yo así lo tengo y corta la asistencia entre 29 y 30 km/h.

Me baje una aplicación para Garmin, creo se llama ebike field, cuando configuras la pantalla de datos eliges esa opción y te marca el modo  de asistencia y % de batería en el mismo apartado, de esta manera no tienes que activar el sensor de la bici y te da la velocidad el gps, así marca bien los kms recorridos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: San-Lucas en 28 de Junio, 2020, 09:04:17 pm
Una pregunta aquí estáis hablando de bajar el perímetro a 2000 pero a mi me lo han bajado a 2001 y la bici me corta asistencia sobre los 27km/h

Si los datos de velocidad los proporciona la bici siempre te cortará a 27, a mi me pasó lo mismo hasta que desvincule el sensor ebike y entonces vi que realmente cortaba a 30.
Y como haces eso de desvincular el sensor?
 
Poniendo 2.000, Mission Control piensa que tu rueda es de 63,6 cm de diámetro.

El diámetro real de la rueda de 29 con cubierta 2,6 es 74 cm, lo que hace 2.325 mm.
O sea un 16,25% más.

M. C. piensa que vas a 10 km/h, y realmente vas a 11,6 km/h (10 + 16,25%).
Cuando el M. C. de la bici cree que vas a 25, para hacer el corte, tu vas a 29 km/h y es cuando tu notas el corte.

Yo así lo tengo y corta la asistencia entre 29 y 30 km/h.

Me baje una aplicación para Garmin, creo se llama ebike field, cuando configuras la pantalla de datos eliges esa opción y te marca el modo  de asistencia y % de batería en el mismo apartado, de esta manera no tienes que activar el sensor de la bici y te da la velocidad el gps, así marca bien los kms recorridos.
Una pregunta aquí estáis hablando de bajar el perímetro a 2000 pero a mi me lo han bajado a 2001 y la bici me corta asistencia sobre los 27km/h

Si los datos de velocidad los proporciona la bici siempre te cortará a 27, a mi me pasó lo mismo hasta que desvincule el sensor ebike y entonces vi que realmente cortaba a 30.
Y como haces eso de desvincular el sensor?
 
Poniendo 2.000, Mission Control piensa que tu rueda es de 63,6 cm de diámetro.

El diámetro real de la rueda de 29 con cubierta 2,6 es 74 cm, lo que hace 2.325 mm.
O sea un 16,25% más.

M. C. piensa que vas a 10 km/h, y realmente vas a 11,6 km/h (10 + 16,25%).
Cuando el M. C. de la bici cree que vas a 25, para hacer el corte, tu vas a 29 km/h y es cuando tu notas el corte.

Yo así lo tengo y corta la asistencia entre 29 y 30 km/h.

Me baje una aplicación para Garmin, creo se llama ebike field, cuando configuras la pantalla de datos eliges esa opción y te marca el modo  de asistencia y % de batería en el mismo apartado, de esta manera no tienes que activar el sensor de la bici y te da la velocidad el gps, así marca bien los kms recorridos.
Una pregunta aquí estáis hablando de bajar el perímetro a 2000 pero a mi me lo han bajado a 2001 y la bici me corta asistencia sobre los 27km/h

Si los datos de velocidad los proporciona la bici siempre te cortará a 27, a mi me pasó lo mismo hasta que desvincule el sensor ebike y entonces vi que realmente cortaba a 30.
Y como haces eso de desvincular el sensor?
 
Poniendo 2.000, Mission Control piensa que tu rueda es de 63,6 cm de diámetro.

El diámetro real de la rueda de 29 con cubierta 2,6 es 74 cm, lo que hace 2.325 mm.
O sea un 16,25% más.

M. C. piensa que vas a 10 km/h, y realmente vas a 11,6 km/h (10 + 16,25%).
Cuando el M. C. de la bici cree que vas a 25, para hacer el corte, tu vas a 29 km/h y es cuando tu notas el corte.

Yo así lo tengo y corta la asistencia entre 29 y 30 km/h.

Me baje una aplicación para Garmin, creo se llama ebike field, cuando configuras la pantalla de datos eliges esa opción y te marca el modo  de asistencia y % de batería en el mismo apartado, de esta manera no tienes que activar el sensor de la bici y te da la velocidad el gps, así marca bien los kms recorridos.

Conozco el campo ebike field del IQ y lo tengo puesto desde hace tiempo; como dices da el % de batería y el modo de asistencia en varias formas según el setting elegido, pero no entiendo lo de no activar el sensor de la bici .....
A mi el Garmin me da la velocidad y distancia real sin activar ni desactivar nada.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 28 de Junio, 2020, 09:22:01 pm
Si te cambian el diámetro a 2000 y llevas el sensor ebike activado, el corte lo hace a 30 pero cuenta menos km recorridos y la velocidad no es la exacta a la que vas.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: juandecas en 28 de Junio, 2020, 09:28:19 pm
Eco 15 pp 100
Trail 35 pp 100
Turbo 75 pp 100

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Gracias, yo había calculado esto:
LO EQUIVALENE A NOSOTROS SERÍAN ESTOS AJUSTES!

Modo Eco: 18%, potencia Pico 45%
Modo trail: 41% , potencia Pico 55%.
Modo turbo 100% todo a tope.

Siguiendo estas indicaciones:
Lo de menos es que sea Eco, Trail y Turbo.Lo que manda es el 15% en tu ejemplo, ya sea en Eco Trail o Turbo.
El 100% indica una ayuda del 320% de la potencia que tú generes pedaleando, por lo que en Eco 15%, la ayuda será de un 48% de tu potencia. Si tú pedaleas con una potencia de 100 W el motor te pone otros 48 llegando a la rueda un total de 148 W

Pero puede que lo he hecho mal...

PD: De serie viene con un 35% en Eco, 70% en Trail y 100% en Turbo. Habéis cambiado eso?
El eco aunque pongas el pico a 100 no te va a dar toda la potencia por mucho que aprietes
El trail estará.sobre 35 o 40 con el pico a unos 50,es verdad.. esto lo he probado hoy
Pero el turbo a 100 de la levo es mucho más potente que el del Bosch
De serie creo que viene en 35-35,35-100 y 100-100

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: YAESU en 01 de Julio, 2020, 08:45:50 pm
Y que me decís del parametro "respuesta de aceleración", como lo lleváis?, como influye en el consumo?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: leptonex en 02 de Julio, 2020, 11:57:49 am
A mi me van actualizar el software de la Levo, espero que vaya igual o mejor...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: enaitz27 en 29 de Julio, 2020, 07:55:18 pm
Alguien a sido capaz de sincronizar el mission con strava?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 11 de Agosto, 2020, 07:58:41 am
Alguien a sido capaz de sincronizar el mission con strava?
Si, yo lo tengo .
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: enaitz27 en 11 de Agosto, 2020, 01:21:56 pm
Pues a mi me da error y se me queda pillado...

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Roidrage en 05 de Septiembre, 2020, 10:07:30 pm
Como podría conseguir el misión control antiguo?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: enaitz27 en 06 de Septiembre, 2020, 07:15:13 am
Te lo puedes bajar directamente de google, pero si tu motor es 2.1 no te lo va a encontrar

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Ordell76 en 06 de Septiembre, 2020, 10:51:26 am
Yo aún mantengo las dos versiones del MC para iOS. Me instalé en su día la primera y posteriormente la nueva, y conviven las dos la mar de bien.

Y por supuesto, ambas funcionales.

Saludos!!


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Roidrage en 06 de Septiembre, 2020, 02:01:09 pm
Me he instalado la versión 1.2 que he encontrado por Google, me derive para mí kenevo 2019 comp con motor 1.2 creo que es la anterior que buscaba
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: quimiteca en 06 de Septiembre, 2020, 06:54:04 pm
Me he instalado la versión 1.2 que he encontrado por Google, me derive para mí kenevo 2019 comp con motor 1.2 creo que es la anterior que buscaba

Estaría interesado en ella si es para iOS. O que me digas a donde la conseguisteis, gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Roidrage en 07 de Septiembre, 2020, 03:41:27 pm
Me he instalado la versión 1.2 que he encontrado por Google, me derive para mí kenevo 2019 comp con motor 1.2 creo que es la anterior que buscaba

Estaría interesado en ella si es para iOS. O que me digas a donde la conseguisteis, gracias
https://m.apkpure.com/es/specialized-mission-control/com.specialized.missioncontrol/download/40-APK?from=versions%2Fversion
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: quimiteca en 07 de Septiembre, 2020, 04:29:48 pm
Me he instalado la versión 1.2 que he encontrado por Google, me derive para mí kenevo 2019 comp con motor 1.2 creo que es la anterior que buscaba

Estaría interesado en ella si es para iOS. O que me digas a donde la conseguisteis, gracias
https://m.apkpure.com/es/specialized-mission-control/com.specialized.missioncontrol/download/40-APK?from=versions%2Fversion

Muchas gracias, pero no puedo instalarla. Posiblemente sea yo. Estoy hecho un cenutrio. 😖😖😖
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Bosiyabro en 09 de Septiembre, 2020, 12:32:32 am
Muy buenas, en mi kenevo del 2020 he puesto el diámetro de rueda a 2001 y el motor me corta a 27km/h me gustaría saber si es normal, ya q a un amigo q tiene la del 2019 le corta a 31km/h, es debido al diámetro de poner 2001 en vez de 2000 o q puede ser, gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: enaitz27 en 09 de Septiembre, 2020, 12:43:24 am
Suele ser a 27,28, no e oido nunca mas de ahi... Por cierto, como lo has cambiado? En tienda verdad? Gracias

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Bosiyabro en 09 de Septiembre, 2020, 03:24:49 pm
Si lo cambié en tienda, pero mi colega en la kenevo del 2019 que lo hacía a través de App , lo baja a 2000 y le corta a 30/31 km/h más o menos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: enaitz27 en 09 de Septiembre, 2020, 03:34:27 pm
A pero esa lleva el motor anterior, esa si dejaba bajar el diámetro

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 10 de Septiembre, 2020, 07:40:33 am
Muy buenas, en mi kenevo del 2020 he puesto el diámetro de rueda a 2001 y el motor me corta a 27km/h me gustaría saber si es normal, ya q a un amigo q tiene la del 2019 le corta a 31km/h, es debido al diámetro de poner 2001 en vez de 2000 o q puede ser, gracias
Depende de si realmente llevais el mismo diámetro de rueda...

En las primeras TL, las que llevaban 27,5x3" el diametro real era de 2250 si no recuerdo mal... Al ponerle 2000, le estabas diciendo que era un 11% más pequeña (la rueda) y por eso piensa que debe dar más vueltas para llegar a los 25 km/h.

Al haberle engañado con un 11%, corta un 11% más rápido, osea a 27-28 km/s reales.

Ahora, si en lugar de la 27.5x3" le pones la 29x2.6" que es un 10% mayor... pues suma el 11 de antes más el 10 de ahora y ya le estas engañando un 21% del diámetro de la rueda y por eso llega a 30-31 kms/h.

Para calcular la velocidad, la mide contando las veces que gira la rueda trasera, si tu le dices que es muy pequeña, ella calcula que tiene que dar más vueltas para ir a la misma velocidad... pero como en realidad la rueda es más grande... avanza más de lo que cree que esta avanzando...

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: santosTL en 10 de Septiembre, 2020, 10:39:37 am
A pero esa lleva el motor anterior, esa si dejaba bajar el diámetro

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Así es, en las anteriores levos por lo menos en la de 2018 MC dejaba tocar el diámetro de la rueda, ponerlo a 2000 y que te cortara sobre 29 Km/h.
Con la de 2020 MC no te deja tocar el diámetro.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: soberstoned en 11 de Septiembre, 2020, 12:56:43 pm
Hola. Tengo una kenevo comp 2019 y uso la app mission control. A mi no me aparece a la hora de configurar la bici lo de shuttle mode. ¿tengo que activar alguna cosa o algo o es que con esa e-bike no aparece esa función?

el movil que uso es un iPhone.

gracias y saludos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Roidrage en 11 de Septiembre, 2020, 06:19:08 pm
Hola. Tengo una kenevo comp 2019 y uso la app mission control. A mi no me aparece a la hora de configurar la bici lo de shuttle mode. ¿tengo que activar alguna cosa o algo o es que con esa e-bike no aparece esa función?

el movil que uso es un iPhone.

gracias y saludos.
Eso es para motores 2.1 levo 2019/ kenevo 2020/
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: soberstoned en 13 de Septiembre, 2020, 08:26:59 pm
ahhh vale. Con razón no aparecía,... Entonces tengo que cambiar de bici ya está anticuada jajajaja

muchas gracias por la info.

un saludo.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ToniTroll en 10 de Enero, 2021, 11:47:35 am
Buenos días a todos

He cambiado de bicicleta hace 1 mes y tengo un problema con el Mission Control, no he podido personalizar los modos como tenía en la levo del 18.
Con la TL 19 conectada cuando quiero salvar una configuración me da el siguiente error "Error No pude conseguir los datos de la bicicleta. Por favor, comprueba la conexión de la bicicleta", en ambos casos la bicicleta estaba y continuaba conectada al Mission control.

Tengo la versión 2.4.3 de MC, veo en cada apartado el firmware del motor, batería, display pero cuando voy a la “actualización de dispositivos” la lista está vacía, Actual y Más reciente.

A alguien le ha sucedido algo parecido?  La bici va perfecta pero no la puedo personalizar que es una parte fundamental en estas TL

Muchas Gracias.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 16 de Enero, 2021, 07:48:50 pm
Buenas noches
Tengo una Levi 2018,tenia diámetro de rueda en la app a 2000mm, actualice la app y ahora me he dado cuenta que está a 2300mm, pero no me deja cambiar el diámetro desde la app.
Sabéis si se puede hacer algo?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Jota en 16 de Enero, 2021, 08:37:49 pm
Yo acabe en a tienda. Me lo hiceron con su software
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 16 de Enero, 2021, 08:48:32 pm
Buenas noches
Tengo una Levi 2018,tenia diámetro de rueda en la app a 2000mm, actualice la app y ahora me he dado cuenta que está a 2300mm, pero no me deja cambiar el diámetro desde la app.
Sabéis si se puede hacer algo?
Según comentaban, se podía encontrar la app vieja fuera de la tienda oficial..  o algún móvil viejo sin actualizar o algún colega que no la tenga actualizado.

Otra opción es Blevo, pero creo que es de pago.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 16 de Enero, 2021, 09:15:30 pm
Buenas noches
Tengo una Levi 2018,tenia diámetro de rueda en la app a 2000mm, actualice la app y ahora me he dado cuenta que está a 2300mm, pero no me deja cambiar el diámetro desde la app.
Sabéis si se puede hacer algo?
Según comentaban, se podía encontrar la app vieja fuera de la tienda oficial..  o algún móvil viejo sin actualizar o algún colega que no la tenga actualizado.

Otra opción es Blevo, pero creo que es de pago.

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Blevo la tengo, no la utilizo pero la tengo
Gracias
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 17 de Enero, 2021, 04:31:07 pm
Buenas noches
Tengo una Levi 2018,tenia diámetro de rueda en la app a 2000mm, actualice la app y ahora me he dado cuenta que está a 2300mm, pero no me deja cambiar el diámetro desde la app.
Sabéis si se puede hacer algo?
Según comentaban, se podía encontrar la app vieja fuera de la tienda oficial..  o algún móvil viejo sin actualizar o algún colega que no la tenga actualizado.

Otra opción es Blevo, pero creo que es de pago.

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Blevo la tengo, no la utilizo pero la tengo
Gracias
Pues fácil... con Blevo estableces el diámetro y MC no se quejará.

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 17 de Enero, 2021, 06:03:03 pm
Ya lo he conseguido bajar a 2000 en misión control
En wheel solo me dejaba 2100mm
Pero arriba en velocidad a 28km/h si me a bajado a 2000mm
En la derecha speed, sabéis que es?visitors can't see pics , please register or login
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 17 de Enero, 2021, 09:02:39 pm
Ya lo he conseguido bajar a 2000 en misión control
En wheel solo me dejaba 2100mm
Pero arriba en velocidad a 28km/h si me a bajado a 2000mm
En la derecha speed, sabéis que es?visitors can't see pics , please register or login

En wheel, debes poner el diámetro real de la rueda trasera, y luego el limite en donde consideres... él calcula a cuanto le ha de decir al motor que diámetro tiene...

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 17 de Enero, 2021, 09:29:20 pm
Ya lo he conseguido bajar a 2000 en misión control
En wheel solo me dejaba 2100mm
Pero arriba en velocidad a 28km/h si me a bajado a 2000mm
En la derecha speed, sabéis que es?visitors can't see pics , please register or login

En wheel, debes poner el diámetro real de la rueda trasera, y luego el limite en donde consideres... él calcula a cuanto le ha de decir al motor que diámetro tiene...

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Ok, gracias
El dato Speed, sabes que es?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 18 de Enero, 2021, 08:13:03 am
Ya lo he conseguido bajar a 2000 en misión control
En wheel solo me dejaba 2100mm
Pero arriba en velocidad a 28km/h si me a bajado a 2000mm
En la derecha speed, sabéis que es?visitors can't see pics , please register or login

En wheel, debes poner el diámetro real de la rueda trasera, y luego el limite en donde consideres... él calcula a cuanto le ha de decir al motor que diámetro tiene...

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Ok, gracias
El dato Speed, sabes que es?

El dato Speed, sólo se usa en el caso de tener instalado un dispositivo que cambia los valores del sensor de velocidad. (eso me pone en mi versión de Blevo que es algo distinta a la tuya y en español).
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 18 de Enero, 2021, 09:29:26 am
Ya lo he conseguido bajar a 2000 en misión control
En wheel solo me dejaba 2100mm
Pero arriba en velocidad a 28km/h si me a bajado a 2000mm
En la derecha speed, sabéis que es?visitors can't see pics , please register or login

En wheel, debes poner el diámetro real de la rueda trasera, y luego el limite en donde consideres... él calcula a cuanto le ha de decir al motor que diámetro tiene...

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Ok, gracias
El dato Speed, sabes que es?

El dato Speed, sólo se usa en el caso de tener instalado un dispositivo que cambia los valores del sensor de velocidad. (eso me pone en mi versión de Blevo que es algo distinta a la tuya y en español).
Gracias por la información
La app que utilizo es desde iPhone
Tú también o es desde un android?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 18 de Enero, 2021, 10:05:03 am
Ya lo he conseguido bajar a 2000 en misión control
En wheel solo me dejaba 2100mm
Pero arriba en velocidad a 28km/h si me a bajado a 2000mm
En la derecha speed, sabéis que es?visitors can't see pics , please register or login

En wheel, debes poner el diámetro real de la rueda trasera, y luego el limite en donde consideres... él calcula a cuanto le ha de decir al motor que diámetro tiene...

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Ok, gracias
El dato Speed, sabes que es?

El dato Speed, sólo se usa en el caso de tener instalado un dispositivo que cambia los valores del sensor de velocidad. (eso me pone en mi versión de Blevo que es algo distinta a la tuya y en español).
Gracias por la información
La app que utilizo es desde iPhone
Tú también o es desde un android?

Es Android, debe ser eso.
Es importante que pongas el diámetro real de la rueda, y después le pongas el límite que consideres, pues así te contará la distancia correcta... en Blevo, claro, en el resto de apps, si se basan en GPS no pasará nada... pero imagino que en el MC si tiene un diámetro incorrecto, igual no registra los kms. reales... pues se piensa que llevas una rueda más pequeña (por eso permite ir a más velocidad) y te marcará de menos.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 18 de Enero, 2021, 10:35:01 am
Ya lo he conseguido bajar a 2000 en misión control
En wheel solo me dejaba 2100mm
Pero arriba en velocidad a 28km/h si me a bajado a 2000mm
En la derecha speed, sabéis que es?visitors can't see pics , please register or login

En wheel, debes poner el diámetro real de la rueda trasera, y luego el limite en donde consideres... él calcula a cuanto le ha de decir al motor que diámetro tiene...

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Ok, gracias
El dato Speed, sabes que es?

El dato Speed, sólo se usa en el caso de tener instalado un dispositivo que cambia los valores del sensor de velocidad. (eso me pone en mi versión de Blevo que es algo distinta a la tuya y en español).
Gracias por la información
La app que utilizo es desde iPhone
Tú también o es desde un android?

Es Android, debe ser eso.
Es importante que pongas el diámetro real de la rueda, y después le pongas el límite que consideres, pues así te contará la distancia correcta... en Blevo, claro, en el resto de apps, si se basan en GPS no pasará nada... pero imagino que en el MC si tiene un diámetro incorrecto, igual no registra los kms. reales... pues se piensa que llevas una rueda más pequeña (por eso permite ir a más velocidad) y te marcará de menos.
Aclarado!
Gracias joliver
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 18 de Enero, 2021, 11:50:51 am
Ya lo he conseguido bajar a 2000 en misión control
En wheel solo me dejaba 2100mm
Pero arriba en velocidad a 28km/h si me a bajado a 2000mm
En la derecha speed, sabéis que es?visitors can't see pics , please register or login

En wheel, debes poner el diámetro real de la rueda trasera, y luego el limite en donde consideres... él calcula a cuanto le ha de decir al motor que diámetro tiene...

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Ok, gracias
El dato Speed, sabes que es?

El dato Speed, sólo se usa en el caso de tener instalado un dispositivo que cambia los valores del sensor de velocidad. (eso me pone en mi versión de Blevo que es algo distinta a la tuya y en español).
Por curiosidad, lo del dispositivo para cambiar info del sensor de velocidad?de que se trata eso? Me imagino que será para que marque más velocidad?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 18 de Enero, 2021, 01:20:14 pm
Ya lo he conseguido bajar a 2000 en misión control
En wheel solo me dejaba 2100mm
Pero arriba en velocidad a 28km/h si me a bajado a 2000mm
En la derecha speed, sabéis que es?visitors can't see pics , please register or login

En wheel, debes poner el diámetro real de la rueda trasera, y luego el limite en donde consideres... él calcula a cuanto le ha de decir al motor que diámetro tiene...

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Ok, gracias
El dato Speed, sabes que es?

El dato Speed, sólo se usa en el caso de tener instalado un dispositivo que cambia los valores del sensor de velocidad. (eso me pone en mi versión de Blevo que es algo distinta a la tuya y en español).
Por curiosidad, lo del dispositivo para cambiar info del sensor de velocidad?de que se trata eso? Me imagino que será para que marque más velocidad?

Ni idea... supongo que debe ser un cacharro de esos que venden para engañar al sensor de velocidad... no se, no lo he investigado nunca... de momento con los 25km/h me apaño...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 18 de Enero, 2021, 01:45:10 pm
Ya lo he conseguido bajar a 2000 en misión control
En wheel solo me dejaba 2100mm
Pero arriba en velocidad a 28km/h si me a bajado a 2000mm
En la derecha speed, sabéis que es?visitors can't see pics , please register or login

En wheel, debes poner el diámetro real de la rueda trasera, y luego el limite en donde consideres... él calcula a cuanto le ha de decir al motor que diámetro tiene...

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Ok, gracias
El dato Speed, sabes que es?

El dato Speed, sólo se usa en el caso de tener instalado un dispositivo que cambia los valores del sensor de velocidad. (eso me pone en mi versión de Blevo que es algo distinta a la tuya y en español).
Por curiosidad, lo del dispositivo para cambiar info del sensor de velocidad?de que se trata eso? Me imagino que será para que marque más velocidad?

Ni idea... supongo que debe ser un cacharro de esos que venden para engañar al sensor de velocidad... no se, no lo he investigado nunca... de momento con los 25km/h me apaño...
Ok
Para resetear todo de fábrica ? Sabéis cómo se hace?

Mil gracias por la ayuda!
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: joliver en 18 de Enero, 2021, 02:03:21 pm
Ya lo he conseguido bajar a 2000 en misión control
En wheel solo me dejaba 2100mm
Pero arriba en velocidad a 28km/h si me a bajado a 2000mm
En la derecha speed, sabéis que es?visitors can't see pics , please register or login

En wheel, debes poner el diámetro real de la rueda trasera, y luego el limite en donde consideres... él calcula a cuanto le ha de decir al motor que diámetro tiene...

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Ok, gracias
El dato Speed, sabes que es?

El dato Speed, sólo se usa en el caso de tener instalado un dispositivo que cambia los valores del sensor de velocidad. (eso me pone en mi versión de Blevo que es algo distinta a la tuya y en español).
Por curiosidad, lo del dispositivo para cambiar info del sensor de velocidad?de que se trata eso? Me imagino que será para que marque más velocidad?

Ni idea... supongo que debe ser un cacharro de esos que venden para engañar al sensor de velocidad... no se, no lo he investigado nunca... de momento con los 25km/h me apaño...
Ok
Para resetear todo de fábrica ? Sabéis cómo se hace?

Mil gracias por la ayuda!

Creo que hay un desplegable que pone default value... o algo así... pero en teoria, bastaría con poner la velocidad a 25kms/h y el diametro de rueda normal... no recuerdo ahora el que era... igualmente, en el MC lo puedes hacer... todo y que desde que lo toco con Blevo, no he usado el MC, por si se chiva a Specialized...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 18 de Enero, 2021, 02:10:30 pm
Ya lo he conseguido bajar a 2000 en misión control
En wheel solo me dejaba 2100mm
Pero arriba en velocidad a 28km/h si me a bajado a 2000mm
En la derecha speed, sabéis que es?visitors can't see pics , please register or login

En wheel, debes poner el diámetro real de la rueda trasera, y luego el limite en donde consideres... él calcula a cuanto le ha de decir al motor que diámetro tiene...

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Ok, gracias
El dato Speed, sabes que es?

El dato Speed, sólo se usa en el caso de tener instalado un dispositivo que cambia los valores del sensor de velocidad. (eso me pone en mi versión de Blevo que es algo distinta a la tuya y en español).
Por curiosidad, lo del dispositivo para cambiar info del sensor de velocidad?de que se trata eso? Me imagino que será para que marque más velocidad?

Ni idea... supongo que debe ser un cacharro de esos que venden para engañar al sensor de velocidad... no se, no lo he investigado nunca... de momento con los 25km/h me apaño...
Ok
Para resetear todo de fábrica ? Sabéis cómo se hace?

Mil gracias por la ayuda!

Creo que hay un desplegable que pone default value... o algo así... pero en teoria, bastaría con poner la velocidad a 25kms/h y el diametro de rueda normal... no recuerdo ahora el que era... igualmente, en el MC lo puedes hacer... todo y que desde que lo toco con Blevo, no he usado el MC, por si se chiva a Specialized...
Ok ok
En Misión Control creo que no hay nada, hay lo justo.
Bicheare por Blevo en menú  ;)
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ribery en 18 de Enero, 2021, 07:01:56 pm
Buenas tardes.... supongo que esto ya os ha pasado a algunos, pero no encuentro el hilo para leerlo. Resulta que el Mission Control que tengo el móvil ( lo reinstalé nuevamente) me reconoce la  Levo, pero no conecta con ella, por lo tanto, no puedo utilizar la App ni para cambiar parámetros ni nada.. Alguien podría ayudarme, por favor. Gracias anticipadas.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: enaitz27 en 08 de Febrero, 2021, 12:26:26 am
Pues ni idea... Usa Blevo, le da mil vueltas, son solo 10e pero es mucho más completa. Lo de perder la garantía es solo en modelos con motor 1.3, los 2.1 al no poderla deslimitar no hay pegas, no se pierde la garantía, yo lo uso desde el primer dia y ya e cambiado motor y bateria y sin pegas en una 2020

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: mac1972 en 08 de Febrero, 2021, 11:28:36 am
Hola,  tengo la TL 2018 y se me murió la batera no llega a los 3 años, 8500km casi 100 cargas, poco, he comprado una y viene actualizada y no me conecta Blevo ¿os ha pasado? Saludos y a ver si está me dura más por que 850€ es una barbaridad

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: dosvalvulas en 21 de Febrero, 2021, 02:05:05 pm
Alguien se le ha puesto número de serie así ,???????? .
visitors can't see pics , please register or login
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: turbonitro en 16 de Abril, 2021, 09:18:55 am
Pues ni idea... Usa Blevo, le da mil vueltas, son solo 10e pero es mucho más completa. Lo de perder la garantía es solo en modelos con motor 1.3, los 2.1 al no poderla deslimitar no hay pegas, no se pierde la garantía, yo lo uso desde el primer dia y ya e cambiado motor y bateria y sin pegas en una 2020

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Buenos días, qué problema tuviste con el motor y la batería?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: enaitz27 en 16 de Abril, 2021, 10:17:28 am
Pues ni idea... Usa Blevo, le da mil vueltas, son solo 10e pero es mucho más completa. Lo de perder la garantía es solo en modelos con motor 1.3, los 2.1 al no poderla deslimitar no hay pegas, no se pierde la garantía, yo lo uso desde el primer dia y ya e cambiado motor y bateria y sin pegas en una 2020

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Buenos días, qué problema tuviste con el motor y la batería?
Bateria muerta y motor ruidoso

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Vito en 06 de Mayo, 2021, 10:17:32 pm
Hola, tengo una TL 2019 con versión de motor 7.4.1 y no me gusta como va.
Me gustaría llevar la versión motor 6.1.0, (creo que la App es la versión 2.4.1)
Me podéis ayudar, pfv y decirme donde descargarla o enviar enlace ?  preferentemente para IOS, pero también me valdría para Android
Gracias ¡
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Joserra JR en 11 de Diciembre, 2022, 05:33:38 pm
A ver si alguien puede aclararme con precisión estas preguntas técnicas:

Al variar en Mission Control la circunferencia de la rueda de 2300 (para ruedas de 29") a 2000 mm (para ruedas de 27,5") en teoría la bici corta en lugar de 25 kms/hora a 28 o 29 kms/hora (nunca me he aclarado si es 28 o 29).

Os hago las siguientes preguntas:

Pregunta 1ª- Los kms. que arroja el cómputo global son menos de los que realmente se hacen. Eso está claro. ¿Exactamente hay alguna fórmula que permita calcular los kms reales?, es decir, si por ejemplo he hecho 1000 kms con 2000 mm de circunferencia cuando debería ir con 2300, ¿cuál es la cifra real de kms que tiene la bici?

Pregunta 2ª- La velocidad que marca la bici a través de la app o del Mastermind es menor de la real, es decir, va a cortar cuando indique 25 aunque en realidad vayas a 28/29 ¿correcto?

Gracias anticipadas.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ribery en 03 de Marzo, 2023, 02:10:24 pm
Hola,  tengo la TL 2018 y se me murió la batera no llega a los 3 años, 8500km casi 100 cargas, poco, he comprado una y viene actualizada y no me conecta Blevo ¿os ha pasado? Saludos y a ver si está me dura más por que 850€ es una barbaridad

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: ribery en 03 de Marzo, 2023, 02:15:05 pm
Buenas tardes. A ver si alguien puede ayudarme.
He comprado batería nueva de 504w para mí turbo levo. La conecté a MISSION CONTROL eliminando previamente la anterior y resulta que me asigna el número de serie de batería de la antigua y los kms realizados con la anterior.
Antes de montarla, no tenía registrá di ni número de serie ni kms, evidentemente porque no había sido usada. Pero hoy la estrené y me ocurrió lo explucadi anteriormente. A ver si alguien puede ayudarme, no sé, tal vez sea alguna tontería pero me gustaría que tuviese registrado el número real de la nueva y los kms realizados sin que me acumule los de la vieja.
Gracias anticipadas
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Shaume en 03 de Marzo, 2023, 02:20:20 pm
Buenas tardes. A ver si alguien puede ayudarme.
He comprado batería nueva de 504w para mí turbo levo. La conecté a MISSION CONTROL eliminando previamente la anterior y resulta que me asigna el número de serie de batería de la antigua y los kms realizados con la anterior.
Antes de montarla, no tenía registrá di ni número de serie ni kms, evidentemente porque no había sido usada. Pero hoy la estrené y me ocurrió lo explucadi anteriormente. A ver si alguien puede ayudarme, no sé, tal vez sea alguna tontería pero me gustaría que tuviese registrado el número real de la nueva y los kms realizados sin que me acumule los de la vieja.
Gracias anticipadas
Creo que los kms no van por bateria sino por bici, si la usas en la misma bici los kms siguen sumando claro.
A ver si algún veterano en mision control nos lo confirma.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 03 de Marzo, 2023, 02:33:52 pm
Los kilómetros van con el motor, en la batería nueva tendrán que salirte los ciclos de carga
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Shaume en 03 de Marzo, 2023, 03:05:49 pm
Los kilómetros van con el motor, en la batería nueva tendrán que salirte los ciclos de carga
Cierto eso quería decir, con el motor, y bateria solo los ciclos de cada una
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: gambitero en 18 de Agosto, 2023, 01:55:16 pm
Sabeis cual es la ultima versión de mission control que dejaba modificar el tamaño de rueda?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: daniel daniel en 19 de Agosto, 2023, 05:21:13 pm
Buenas!,merece la pena instalar Blevo?,si me lo instalo,como lo enlazas a la bicicleta?


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: txemotas en 20 de Agosto, 2023, 11:52:26 am
Yo lo estuve mirando, la verdad que da mucha info., Lo único que tienes que tener claro es si quieres ir con móvil o GPS
.El blevo funcióna mediante app de móvil, tienes que ir con el, si o si, me pasaron mucha info al respecto,
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: daniel daniel en 20 de Agosto, 2023, 06:48:13 pm
Yo lo estuve mirando, la verdad que da mucha info., Lo único que tienes que tener claro es si quieres ir con móvil o GPS
.El blevo funcióna mediante app de móvil, tienes que ir con el, si o si, me pasaron mucha info al respecto,
Claro,me imagino que sustituye al misión control no?


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 20 de Agosto, 2023, 08:01:09 pm
No, es mucho mejor que el MC pero creo que no valía para las 2022
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: daniel daniel en 20 de Agosto, 2023, 08:38:22 pm
Ok,gracias por la información,mi bike es 2022..


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: daniel daniel en 01 de Septiembre, 2023, 08:01:43 pm
Buenas!,una pregunta,si utilizo el Smart Control para hacer una ruta y durante la ruta decido que me está asistiendo mucho,le puedo cambiar el modo de asistencia a voluntad o solamente funciona según el criterio de la aplicación?
Otra cuestión,la información que te pide el Smart Control a la hora de meter una ruta,se basa el km,tiempo,desnivel +,incluso banda de pulso.Cuantos más datos meta en la aplicación mejor es el cálculo de la ruta?
El nivel de asistencia del Smart Control,que significa?


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 02 de Septiembre, 2023, 12:33:39 am
No lo he usado nunca...
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: daniel daniel en 03 de Septiembre, 2023, 02:18:16 pm
Una cuestión,si llevo un 35% de asistencia y 100% de potencia pico,eso a que equivale a que llevo el 100% del el 35% de asistencia?.
O llevo un 35% de asistencia y el 100% de la potencia total del motor?


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 04 de Septiembre, 2023, 09:17:46 am
https://www.google.com/search?q=que+es+la+p%C3%B2tencia+pico+specialized&sca_esv=562459021&ei=B4T1ZKWQFJmGkdUPhNCUiAE&ved=0ahUKEwjlr-OutJCBAxUZQ6QEHQQoBREQ4dUDCBA&uact=5&oq=que+es+la+p%C3%B2tencia+pico+specialized&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiJHF1ZSBlcyBsYSBww7J0ZW5jaWEgcGljbyBzcGVjaWFsaXplZDIFECEYoAEyCBAhGBYYHhgdSOYgUJEKWIEfcAF4AZABAJgBjgGgAYMKqgEEMS4xMbgBA8gBAPgBAcICChAAGEcY1gQYsAPCAgYQABgWGB7iAwQYACBBiAYBkAYI&sclient=gws-wiz-serp#fpstate=ive&vld=cid:67797530,vid:9ByURtQ7PLE,st:30
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 04 de Septiembre, 2023, 09:34:52 am
lo que yo he entendido siempre es que la asistencia es un factor multiplicador de la fuerza que aplicas tu. La TL es capaz de asistirte como máximo 4 veces la fuerza que aplicas tu, pues ese 35% de asistencia se refiere a ese 35% de ese 400% máximo. la potencia pico es la limitación que le puedes poner a esa potencia que te entrega. Por ejemplo si la TL fuera capaz de suministrarte 500 W como máximo y pones PP al 50%, aunque por tu fuerza fueras capaz de generar 200 w de potencia con tus piernas, el motor de la TL no te entregaría más de 250 a tus 200 (y no los 500 si fuera su máximo).
La verdad es que yo nunca he entendido la utilidad de esa PP, yo siempre la he tenido al 100%, quiero que ese 'tope' sea el máximo que necesite cuando lo requiero.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 04 de Septiembre, 2023, 09:42:34 am
Acabo de leer una explicación mejor redactada, la copio:

'Para el que no esté familiarizado con estos ajustes, diremos que la asistencia varía siempre en función de la fuerza que imprimamos nosotros a los pedales. Si tenemos una asistencia alta multiplicará en mayor medida nuestra potencia, y con asistencias bajas no dará un porcentaje menor, pero siempre aumentará si nosotros aumentamos nuestro esfuerzo. El límite de este aumento es la potencia máxima que es capaz de otorgar el motor y, en principio, podemos llegar a esta potencia máxima sea cual sea el nivel de asistencia que estemos usando, la única diferencia será el esfuerzo que nosotros tenemos que hacer para llegar a ella.

Con el ajuste de la Potencia Pico, podemos limitar la potencia máxima del motor en cualquiera de los modos, de manera que llegaremos a un punto en el que, aunque sigamos ejerciendo más fuerza, el motor llega al límite que hayamos establecido. Utilizando este ajuste en función del tipo de ruta que vamos a hacer nos permitirá economizar batería.'
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: e_miquel en 04 de Septiembre, 2023, 10:12:07 am
Lo habias resumido muy bien Patrick, ( en el primer post ).
   El segundo post roza la perfeccion.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 04 de Septiembre, 2023, 10:50:02 am
Buenas!,una pregunta,si utilizo el Smart Control para hacer una ruta y durante la ruta decido que me está asistiendo mucho,le puedo cambiar el modo de asistencia a voluntad o solamente funciona según el criterio de la aplicación?
Otra cuestión,la información que te pide el Smart Control a la hora de meter una ruta,se basa el km,tiempo,desnivel +,incluso banda de pulso.Cuantos más datos meta en la aplicación mejor es el cálculo de la ruta?
El nivel de asistencia del Smart Control,que significa?
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https://support.specialized.com/missioncontrol/es/using-mission-control/record-your-rides
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: daniel daniel en 04 de Septiembre, 2023, 10:52:57 pm
Buenas!,una pregunta,si utilizo el Smart Control para hacer una ruta y durante la ruta decido que me está asistiendo mucho,le puedo cambiar el modo de asistencia a voluntad o solamente funciona según el criterio de la aplicación?
Otra cuestión,la información que te pide el Smart Control a la hora de meter una ruta,se basa el km,tiempo,desnivel +,incluso banda de pulso.Cuantos más datos meta en la aplicación mejor es el cálculo de la ruta?
El nivel de asistencia del Smart Control,que significa?
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https://support.specialized.com/missioncontrol/es/using-mission-control/record-your-rides
Muchas gracias Patrick!!,me queda bastante claro
Teniendo en cuenta estos datos,igual lo más acertado es poner la asistencia y la potencia pico en igual porcentaje en cada modo?


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 07 de Septiembre, 2023, 06:12:36 pm
Lo más acertado para qué?

Yo sigo sin entender para qué limitar la pp. Si pongo un eco al 15% por ejemplo, pues que me aplique siempre ese eco sin limitación, independientemente de si aplico mucha o poca fuerza yo en los pedales.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: daniel daniel en 08 de Septiembre, 2023, 10:06:57 am
Lo digo,porque si pones el modo Eco al 15% y la potencia pico al 100%,te acaba entregando el 100% de la potencia del motor..
Por eso digo de poner 15%-15% PP por ejemplo…


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 08 de Septiembre, 2023, 10:45:23 am
como quieras, pero si pones 15-15 en cuanto tu aprietes un poco fuerte en alguna subida corta por ejemplo ya notarás que no te asiste ese 15% que tiene configurado de asistencia.
Creo sigues sin comprender, si pones pp 100 no te acaba entregando el 100% siempre. Te entrega ese 100% solo si lo necesita para la asistencia que le has configurado. Que en eco muy muy pocas veces será normalmente.
Recuerda la asistencias siempre es la que has marcado (es un multiplicador de la fuerza que aplicas tu) simplificando mucho para que entiendas mejor, suponiendo que el % de asistencia vaya de 1 a 100, y 100 indique que el motor entregue la misma fuerza que tu, Es decir si aplicas 100 w, el motor te entregará otros 100 w. suponiendo también que como máximo el motor te pueda entregar 100 w(la potencia pico).  Pues si pones asistencia 15, quiere decir que le añadirá a tu fuerza un 15%. Si tu aplicas 100 tuyas de fuerza, motor te asistirá 15 w. Si tienes configurado 15% en potencia pico, pues ese 15% que te asiste ya está dentro de su limite máximo. Si configuras 100% potencia pico, pues lo mismo, esos 15w que te asiste de más te los entrega sin problemas. NO te va a entregar el 100% de su potencia máxima porque no la necesita. Pero si viene un rampón muy corto por ejemplo y sigues en eco y le das fuerte a los pedales, tu por ejemplo incrementas la fuerza que entregas con tus piernas a 200, motor debería entregar 30 w ya que has configurado 15% de asistencia, pero te va a decir que nanay, ya que si le has puesto potencia pico 15%, te entregará como máximo 15 w y notarás como el motor se te viene abajo porque no estará multiplicando tu fuerza al 15%. Si le pones pp al 100, pues te entregará esos 30w .
Yo que tengo una SL lo noto bastante en subidas duras ya que está muy limitada de fábrica ( y eso que tengo todas las pp al 100%). En subidas duras o a ritmos altos, no noto diferencia en trail (tengo asistencia al 50%), o turbo (tengo asistencia al 100%), porque con el trail ya me está entregando su potencia pico máxima (si yo aprieto fuerte claro, si voy en llano muy tranquilo, sí lo noto).

De todas formas eso w que digo ya no se si son de la batería o del motor, pero bueno la idea general es esa respecto de la potencia pico.

Dicen que limitar la pp es para limitar el consumo, pero vamos yo no lo veo utilidad, se limita el consumo de la bici pero se incrementa el tuyo, toma narices, pues claro, para ir al mismo ritmo si motor en algún momento asiste menos, pues el biker tiene que entregar más. 
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: cascoblanco en 09 de Septiembre, 2023, 12:29:21 am
Ridebike... como te echamos de menos
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: daniel daniel en 09 de Septiembre, 2023, 12:52:54 pm
como quieras, pero si pones 15-15 en cuanto tu aprietes un poco fuerte en alguna subida corta por ejemplo ya notarás que no te asiste ese 15% que tiene configurado de asistencia.
Creo sigues sin comprender, si pones pp 100 no te acaba entregando el 100% siempre. Te entrega ese 100% solo si lo necesita para la asistencia que le has configurado. Que en eco muy muy pocas veces será normalmente.
Recuerda la asistencias siempre es la que has marcado (es un multiplicador de la fuerza que aplicas tu) simplificando mucho para que entiendas mejor, suponiendo que el % de asistencia vaya de 1 a 100, y 100 indique que el motor entregue la misma fuerza que tu, Es decir si aplicas 100 wh, el motor te entregará otros 100 wh. suponiendo también que como máximo el motor te pueda entregar 100 wh(la potencia pico).  Pues si pones asistencia 15, quiere decir que le añadirá a tu fuerza un 15%. Si tu aplicas 100 tuyas de fuerza, motor te asistirá 15 wh. Si tienes configurado 15% en potencia pico, pues ese 15% que te asiste ya está dentro de su limite máximo. Si configuras 100% potencia pico, pues lo mismo, esos 15wh que te asiste de más te los entrega sin problemas. NO te va a entregar el 100% de su potencia máxima porque no la necesita. Pero si viene un rampón muy corto por ejemplo y sigues en eco y le das fuerte a los pedales, tu por ejemplo incrementas la fuerza que entregas con tus piernas a 200, motor debería entregar 30 wh ya que has configurado 15% de asistencia, pero te va a decir que nanay, ya que si le has puesto potencia pico 15%, te entregará como máximo 15 wh y notarás como el motor se te viene abajo porque no estará multiplicando tu fuerza al 15%. Si le pones pp al 100, pues te entregará esos 30wh .
Yo que tengo una SL lo noto bastante en subidas duras ya que está muy limitada de fábrica ( y eso que tengo todas las pp al 100%). En subidas duras o a ritmos altos, no noto diferencia en trail (tengo asistencia al 50%), o turbo (tengo asistencia al 100%), porque con el trail ya me está entregando su potencia pico máxima (si yo aprieto fuerte claro, si voy en llano muy tranquilo, sí lo noto).

De todas formas eso wh que digo ya no se si son de la batería o del motor, pero bueno la idea general es esa respecto de la potencia pico.

Dicen que limitar la pp es para limitar el consumo, pero vamos yo no lo veo utilidad, se limita el consumo de la bici pero se incrementa el tuyo, toma narices, pues claro, para ir al mismo ritmo si motor en algún momento asiste menos, pues el biker tiene que entregar más.
Muchísimas gracias Patrick!!,muy buena explicación,creo que por fin lo comprendo jaja.Vengo de un motor Bosch con pantalla purion en la que no se podía configurar absolutamente nada,y ahora que puedo configurar como quiera,me lío…


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: daniel daniel en 09 de Septiembre, 2023, 01:00:21 pm
Ya entiendo el concepto,con PP al 100%, y asistencia al 15%,si yo pedaleo más fuerte,me multiplica la asistencia un 15% de la fuerza que yo aplico en ese momento.Sin embargo al 15%-15%PP no me asiste mas que ese 15% independientemente de la fuerza que yo haga.


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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: lopep en 09 de Septiembre, 2023, 01:18:01 pm
Ya entiendo el concepto,con PP al 100%, y asistencia al 15%,si yo pedaleo más fuerte,me multiplica la asistencia un 15% de la fuerza que yo aplico en ese momento.Sin embargo al 15%-15%PP no me asiste mas que ese 15% independientemente de la fuerza que yo haga.


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Creo que no va por ahi, al 15-15 solo utilizara el 15% de potencia del motor para alcanzar tu 15% de asistencia, si puede bien, si no le alcanza te quedas con menos asistencia (en una subida por ejemplo).
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Shaume en 09 de Septiembre, 2023, 03:41:19 pm
Creo que os estáis liando un poco.
A mi entender, un 15 - 100pp puede llegar a darte el 100% de la potencia del motor, solo que necesitará mucho mas de tu parte que un 70 -100pp, no hay más.
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: San-Lucas en 09 de Septiembre, 2023, 05:18:56 pm
Estoy mucho más de acuerdo con lo que acaba de decir @Shaume que con los comentarios dichos anteriormente por otros.

He hecho bastantes pruebas a la potencia que suministra puntualmente el motor en un momento determinado, que por cierto se mide en watios (w) y no en wh que es la medida de capacidad de la batería, y configurado por ejemplo, el M.C. con 20 de asistencia y 60 de potencia pico, he visto como el motor aporta hasta 450 w.

Con  asistencia de 15, y PP de 30, metiendo tu fuerza a los pedales llega a dar el motor 160 / 170 w

Lo podéis comprobar y hacer pruebas con varias configuraciones vosotros mismos visualizando los datos potencia en la pantalla del MC

Hablo de mi ebike, Turbo Levo 2019 de 90 Nm de par.

Saludos

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Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 09 de Septiembre, 2023, 07:34:47 pm
Creo que os estáis liando un poco.
A mi entender, un 15 - 100pp puede llegar a darte el 100% de la potencia del motor, solo que necesitará mucho mas de tu parte que un 70 -100pp, no hay más.

pues eso exactamente lo que he explicado yo
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: Patrick en 09 de Septiembre, 2023, 07:40:00 pm
Estoy mucho más de acuerdo con lo que acaba de decir @Shaume que con los comentarios dichos anteriormente por otros.

He hecho bastantes pruebas a la potencia que suministra puntualmente el motor en un momento determinado, que por cierto se mide en watios (w) y no en wh que es la medida de capacidad de la batería, y configurado por ejemplo, el M.C. con 20 de asistencia y 60 de potencia pico, he visto como el motor aporta hasta 450 w.

Con  asistencia de 15, y PP de 30, metiendo tu fuerza a los pedales llega a dar el motor 160 / 170 w

Lo podéis comprobar y hacer pruebas con varias configuraciones vosotros mismos visualizando los datos potencia en la pantalla del MC

Hablo de mi ebike, Turbo Levo 2019 de 90 Nm de par.

Saludos

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SI con 60 pp llega a entregar 450 w, con 15% pp a cuantos puede llegar? Y con 100% potencia pico, cuantos w puede entregar?
Título: Re:Specialized Mission Control
Publicado por: San-Lucas en 09 de Septiembre, 2023, 09:23:14 pm
@Patrick, ahora no estoy iendo con la ebike y estoy cogiendo mas la  pulmonar, pero tú mismo puedes comprobar fácilmente que watios te da la bici en función de los w que tú aportas y en función de los parámetros que hayas establecido de asistencia y PP .

En el post anterior había dicho que con 20% de asistencia y 60% de pp había dado 450 w, pues no, era con 25 de asistencia y 60 de pp, había bailado el dígito.
Esa situación se produjo cuando tú estás poniendo con tus piernas de 300 a 350 w

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