Hola
Compre una "expert" y tengo unas dudas que me  gustaria que algun "entendido"  ( yo no lo soy ) me las aclare...
Mi motor dicen que da 90 nw
Tengo tres modos.  Eco.Trail y Turbo.
En todos ellos puedo regular de 1 a 100  la potencia de entrega (no?)  independientemente.
Pero...... por ejemplo. En eco si pongo de 10 a 100  que quiere decir eso?   Que escalonadamente de 10nw me llagara a los 90 nw?
O eco no llega a 90 nw    y solo llega a los 90 nw el programa tubo?
Si pongo de 10 a 50 en eco... de 10 a 100 en trail  y de 10 a 100 en  turbo  ( lo mismo en los tres )  que potencia me dara cada uno?
No se  si me explico bien..
Gracias de antemano

Abel la ruta de ayer la hice con el Eco a +5 y Tour al +3, la verdad que voy un poco asistido, alguien sin problemas musculares podría ir con menos.
De esta manera llaneando en Eco puedes ir rápido porque asiste, pero en cuanto se inclina un poco dejas de sentir empuje y pongo el Tour, con éste ya se sube bien aunque hay que apretar un poco, ya cuando se pone muy inclinado uso el Tour+ que lo llevo al +4 y sube por cualquier sitio pero siempre apretando un poco.

Lo positivo que he sacado del fazua es que se me quitó esa costumbre de que el motor me lleve las piernas y no aplicar esfuerzo, también es verdad que ahora mismo estoy más fuerte que antes de que me viniera la enfermedad y me estoy manteniendo en mi peso real, son 8kgs menos de lorzas y se notan.

Mi Wild está en 22.8kgs pedales incluidos con las mismas cubiertas que trae la Dune, quita 900grs que pesa de menos la batería de 625w y estás muy próximo al peso de la Dune tope gama con extender y pedales, aunque lleve muelle y 180mm no se va a más de 1kg de diferencia, y con esas cubiertas la bici lastra y éste motor SX lo nota al tener menos par.

Pero todo es cuestión de las piernas y las ganas que tengas de darte la paliza.

Está la modificación y luego está la propia batería
Ni marcado CE ni identificación de fabricante ni nada.

Totalmente ilegal, pero así está funcionando este temita del extender, la gente los quiere grandes, de 500Wh y viva la fiesta, se los venden como sea y de baratos nada.

No me cabe duda que esto antes o después saltará y veremos noticias, detenidos, supongo que el día que a una marca tipo Bosch se le hinchen las narices o pase algo, que pasará.

Es sólo cuestión de tiempo, como con los patinetes que arden por hacer chapuzas de estas y acaban en incendios y muertes.

En principio me han dicho que cuadro nuevo i amortiguador vamos a ver cuánto se demora tengo q mandarlo a Fabri

Con ese peso no me sirve, a ver si hacen uno de Max 100 kg. Hay muchas opiniones positivas de el, en este foro también. Igual lo pruebo en la bici del hijo