Autonomía ??

[juandecas]

No lo decía por ti jeje
El otro día leí por el Facebook que un tipo aún no había encendido la ebike y que había salido varias veces...que así disfrutaba mucho
Pobrecillo...para eso se gasta el dinero en un motor y una bateria
El día se la encienda igual hace la titan desert, el Tour o yo que se

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[manoloplv]

.

[sdp74]

Yo la apago en bajadas y llanos que no pican  hacia arriba...y la verdad es que muchas veces en estas circunstancias, no se nota la diferencia entre ir "on" o "off" . Sí no lo hago así , a partir de 60kms ya empezamos a quedarnos sin batería . A partir de 1.700 metros de desnivel y de esos kms , malo...
   

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[manutec]

Yo aplico mi logica.
En una bici analogica tienes que poner el piñon adecuado para evitar hacer el molinillo de forma innecesaria y que no te cueste mucho esfuerzo pedalear.
Pues aqui lo mismo, pero como el motor pone parte del esfuerzo al principio cuesta mas identificar ese puntito

Ya, pero donde esta consumiendo mas el motor? ¿cuando llevo molinillo puesto y hago poca fuerza en los pedales o cuando llevo piñones bajos y voy haciendo mas fuerza en los pedales?
Es que sere un poco corto, pero la verdad es que no me aclaro

[manoloplv]

A igual asistencia cuanto menos te cueste a ti menos le cuesta al motor(el multiplica tu esfuerzo y si tu haces poca fuerza el multiplica por poco) pero llega un momento que es improductivo dar vueltas y vueltas tipo molinillo y no avanzar, por eso digo que en cada situacion sera uno

[Jam67]

A igual asistencia cuanto menos te cueste a ti menos le cuesta al motor(el multiplica tu esfuerzo y si tu haces poca fuerza el multiplica por poco) pero llega un momento que es improductivo dar vueltas y vueltas tipo molinillo y no avanzar, por eso digo que en cada situacion sera uno

Perfecta explicación

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[manoloplv]

Y volviendo al tema de autonomia, que me he calentao.

Luego ya he visto que lo decias por otra historia, pero como me he sentido aludido al principio y ya he escrito el tocho, pues lo dejo con matices, ya que la otra vez que lo puse alguno me tiro a la yugular.

Yo no me levanto por la mañana y me marco 100 o mas km. Preparo la ruta que quiero hacer y la aproximacion a la zona. En el enlace del final hice 3 veces el tramo de aproximacion controlando consumos para poder hacer la ruta con "garantias".
Hacer estas rutas me supone tiempo, planificacion y esfuerzo. Luego llega la recompensa de llegar a esos sitios o hacer esa ruta, yo tirando de pierna y la bici de bateria.....y luego lo pones en un foro ,  y solo con ver el titulo o los km, sin conocerme ni saber el esfuerzo que me ha costado, se limitan a cuestionandolo todo.
Considero que es una falta de respeto

Me pueden creer o no, pero creo que las formas hay que respetarlas ya que hay mucho esfuerzo e ilusion de por medio

[Auro69]

Hay q mentalizarse que la autonomía es muy relativa. Demasiado quizá. Depende de mil factores. Peso de la bici, del Rider, cubiertas, terreno, lo que quieras esforzarte, tu nivel físico.......
Yo sí te creo. Estás en forma y cuidas mucho el gasto de batería.
La última q me marqué....25 km. 700 de desnivel. 20W gastados. 95% de batería x gastar. Si hago esa ruta todos los días.....me da para 500 km y 14000 de desnivel!!!!
Eso significa q mi bici es la q tiene más autonomía? Pues no. Es simplemente q me marqué una sobrada. Puede hacer eso? Si. Si me aguantan las patas.
Con todo esto lo que quiero decir es q salgáis a dar pedales, disfrutéis, y que descubráis VOSOTROS hasta dónde podéis llegar VOSOTROS con la bici que habéis elegido.

[juandecas]

Que pusiste el eco al 1%

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[Auro69]

No me deja la aplicación. Pero como he dicho fue una sobrada. La bici apagada gran parte de la ruta.

[Auro69]

Explicacion al tema.....iba con analógicos con peor forma física q yo. Solo conecté la bicha cuando ya no podía seguir su ritmo y en un par de cuestarrones. Pero conseguirse...puede conseguirse. Pero no es "realista".
Mi " autonomía" son unos 60 km y unos 1800 de desnivel. Posiblemente un poco más.
Por eso con lo de autonomia de una ebike solo me fiaría de alguien q conozca de salir a montar con él.

[juandecas]

Ese es el caso...que ponéis las burradas de  kilómetros y cuando alguien lo cuestiona  decis que ibais apagados no se cuantos kilómetros.
Yo tengo un coche que me gasta 1.5 litros a los 100 km.
Pero luego yo si diré que fue un trayecto de Sierra Nevada a Granada..todo cuesta abajo con un desnivel de 2000 metros
Que conste que cada cual haga lo que quiera...que ni me meto en nada ni me importa vuestras autonomías, yo salgo a disfrutar y no a ahorrar watios y cada cual que se divierta como quiera

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[idscasper]

Yo el otro día hice prueba con el modo high todo el tiempo y me dio para 55 km y 1200 de desnivel, con haibike nduro 500w Yamaha viejo y pista cemento o carretera casi todo. Peso 69 kg. Por si sirve de referencia...

[manoloplv]

Creo que se me ha ocurrido una manera para comparar MIS consumos de bateria y autonomia para poder dar una idea a los futuros usuarios de este tipo de bicicletas de lo que serian capaces de hacer con ellas, la manera que se me ocurre es sencilla, comparar lo que hago con una bici y con la ebike en una ruta normal circular, quitando machadas puntuales, rodando por pistas o sendas pisando poco o nada trialeras.
En esas condiciones, yo que aun mantengo  y uso mi analogica puedo decir que esta son mis diferencias

Bici analogica doble de aluminio......60 km +800

Ebike 500wh.......de 90 a 100 km +1800(agotando  bateria y sin desconectar,  usando los diferentes modos)

Para mi todo lo que sea pasar de ahi es un reto que hago puntualmente y como algo especial
Y ya estoy pensando en el siguiente reto....
A cada uno le da por una cosa y a mi ahora me ha dao por esto

De este modo se puede comparar en base a lo que una persona hace con una bici normal lo que haria,  de una forma poco cientifica pero practica....o al menos esa es mi intencion

[ciclomonte]

Yo tengo batería de 400Wh en motor yamaha PW, y peso 90km. he hecho muchas rutas de pistas con sus subidas y bajadas, me refiero a sin puertos (con modo eco en llanos que es suficiente), y el límite que tengo ya asumido son 60km ahorrando más cuando hay más desnivel por supuesto.

Esa es la cifra y sé que no puedo hacer rutas mucho mayores de 60km. Seguramente podría hacer 70 más o incluso 75, pero sería todo el rato en modo eco y apagando algunas veces, y sobre todo arriesgándome a quedarme tirado, así que no me vale la pena aspirar a más, sé que con la bici que tengo son 60 lo máximo.