Neumaticos 27,5+ marcas,precios y tiendas

[cascoblanco]

La Michelín detrás se desgasta muy rapido, no creo que repita...

[PacoTo]

Desde mi desconocimiento....es más complicado desmontar una 27,5+ que una convencional?

@Domin, a mi por diferentes circunstancias, hasta ahora me las ha cambiado mi mecánico.
Y por lo que he visto, a él le cuesta lo mismo unas que otras...
No creo que sea más complicado

Saludos!

[PacoTo]

Por cierto, después de más de un mes en el dique seco...
Ya he cambiado las cubiertas. Ayer primera salida y muy buenas sensaciones.

Ahora llevo High Roller II 2,80 delante y la MInion DHR 2,80 detrás.
Conclusión: Mas ágil y rápida, lastra mucho menos (era lógico) 

Del agarre no tengo queja, ya la conocía y en estos terrenos secos y con polvo, van muy bien (como recordaba)

Saludos!

[licca]

Pues yo le di puerta ya a mi Rekon 2.60 de serie en mi trance. 1100 kms  me duro, tenia todavia algo de taco, pero ya para frenar o traccionar como deberia, pues como que no.

He puesto la Vittoria Martello en 2.60 y lo unico que no me gusta es el color gris que ponen en el lateral. Por lo demas la cubierta es alucinante en traccion y frenada.

Y tiene pinta de que va a hacer bastantes kms.

[Uko]

Desde mi desconocimiento....es más complicado desmontar una 27,5+ que una convencional?

Yo solo he probado a cambiar las cubiertas 27,5+ de mi Levo y es facilísimo (supongo que las normales será algo parecido)
Para talonar tengo una Blackburn Chambers Tubeless que lo hace perfectamente, sino en una gasolinera lo harás sin problema.

[M_GORDON]

Uy eso de que es fácil en la gasolinera...

[Ray]

Si no hay gasolinera,teneis el AIR BOOSTER casero.

[M_GORDON]

Si no hay gasolinera,teneis el AIR BOOSTER casero.

lo digo porque he intentado talonar en más de 5 gasolineras y sólo en una y de vez en cuando.

Al final me compré el talonador

[Ray]

Te comprendo...ir a la gasolinera y utilizar un compresor SIN CALDERIN DE RESERVA,es perder el tiempo...
AIR BOOSTER.casero.

[pacom]

Yo uso esta maquina talonadora. Quito la lanza dejando el gatillo, le quito a la lanza la tuerca y el bicono, se lo pongo a un trozo de manguera de goma y, se lo enrrosco a la rosca del gatillo. Quito el obus de la valvula de la rueda, ajusto la manguera de goma a la valvula de la rueda, doy presión a la maquina talonadora, hasta el máximo, aprieto el gatillo y sale todo el aire de golpe.

Ah, y, también me sirve para fumigar.visitors can't see pics , please register or login


Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

[Ray]

Otra buena alternativa

[Uko]

Pues yo en las 3 gasolineras que he probado he talonado sin problemas. Ahora lo hago en casa pero siempre llevo el adaptador por si me coge lejos de casa y tengo que ir a una.

[Ray]

Si hay calderin para almacenar aire..ok.
Pero si es con los sistemas modernos que actualmente nos obsequian las gasolinera....dificil tarea.

[angelov]

Apurando ya la rueda trasera, busco una rodadora en 2.5 o 2.4 con tacos laterales decentes. He llevado las Smart Sam más de 3000 km pero son 2.6 y quiero bajar para poner la seminube de Tannus con cámara que llega máximo a 2.5. ¿Alguna sugerencia de cubierta?
Uso AMT, nada de enduro

[M_GORDON]

Muy poco diámetro vas a tener