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Autor Tema: Specialized Kenevo 2020  (Leído 417840 veces)

cañonaco

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #405 en: 06 de Noviembre, 2019, 02:21:23 pm »
Buenas, se puede cambiar el diametro de la rueda para que corte a 28 o 29km\h?? Igual que en las anteriores kenevo

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En la tienda (con su programa) te lo hacen fácil, dejándolo en 2.000 mm
Sin perder la garantia??

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Claro

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #406 en: 06 de Noviembre, 2019, 02:57:41 pm »
Muy bonita pero sigo sin ver dónde han metido los 1.000 € respecto a la comp 19...
Roidrage son 900 €, que con un descuento razonable se convierten en 765€.

Trae batería de 500 en lugar de 460, motor 2.1 en lugar del 1.2, construido en magnesio, 400 g mas ligero y mucho mas potente que el anterior de la COMP.
Trae pantalla en el tubo superior, donde puedes ver nivel de asistencia y batería.
También CODE R en lugar de Guide RE, aros de DH con 32 radios en lugar de los Roval de las enduro con 28 radios.
Cambia la transmisión Shimano por SRAM, tija telescópica de 160 en lugar de 150.
El cuadro es 1 kg mas ligero.

Ademas de una revolución a nivel de geometría, suspensión trasera y funcionamiento.....

No lo veo tan mal!!!!!
+1
Y como dice kruzky posibilidad de montar 700W.


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Localone

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #407 en: 06 de Noviembre, 2019, 03:10:49 pm »
Buenas, se puede cambiar el diametro de la rueda para que corte a 28 o 29km\h?? Igual que en las anteriores kenevo

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En la tienda (con su programa) te lo hacen fácil, dejándolo en 2.000 mm
Sin perder la garantia??

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Claro
Claro siendo colega del dueño, en las tiendas que yo frecuento ni se lee ocurre. Hay muchos que cobran por actualizar firmware el primer año por ejemplo

cañonaco

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #408 en: 06 de Noviembre, 2019, 05:26:47 pm »
Todavía no hay opiniones de las COMP que ya están andando?

e-fenano

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #409 en: 06 de Noviembre, 2019, 05:52:37 pm »
Muy bonita pero sigo sin ver dónde han metido los 1.000 € respecto a la comp 19...
Roidrage son 900 €, que con un descuento razonable se convierten en 765€.

Trae batería de 500 en lugar de 460, motor 2.1 en lugar del 1.2, construido en magnesio, 400 g mas ligero y mucho mas potente que el anterior de la COMP.
Trae pantalla en el tubo superior, donde puedes ver nivel de asistencia y batería.
También CODE R en lugar de Guide RE, aros de DH con 32 radios en lugar de los Roval de las enduro con 28 radios.
Cambia la transmisión Shimano por SRAM, tija telescópica de 160 en lugar de 150.
El cuadro es 1 kg mas ligero.

Ademas de una revolución a nivel de geometría, suspensión trasera y funcionamiento.....

No lo veo tan mal!!!!!
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Y como dice kruzky posibilidad de montar 700W.


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en la tienda que pregunté me dijeron que no hay posibilidad de montarlas, que no las venden a parte
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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #410 en: 06 de Noviembre, 2019, 06:32:29 pm »
Pues cambia de tienda. Previo pago de 1300 laureles la encontrarás.

e-fenano

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #411 en: 06 de Noviembre, 2019, 07:35:40 pm »
1300€...por la bici entera!!!!


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santikmaxo

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #412 en: 06 de Noviembre, 2019, 08:36:27 pm »
Muy bonita pero sigo sin ver dónde han metido los 1.000 € respecto a la comp 19...
Roidrage son 900 €, que con un descuento razonable se convierten en 765€.

Trae batería de 500 en lugar de 460, motor 2.1 en lugar del 1.2, construido en magnesio, 400 g mas ligero y mucho mas potente que el anterior de la COMP.
Trae pantalla en el tubo superior, donde puedes ver nivel de asistencia y batería.
También CODE R en lugar de Guide RE, aros de DH con 32 radios en lugar de los Roval de las enduro con 28 radios.
Cambia la transmisión Shimano por SRAM, tija telescópica de 160 en lugar de 150.
El cuadro es 1 kg mas ligero.

Ademas de una revolución a nivel de geometría, suspensión trasera y funcionamiento.....

No lo veo tan mal!!!!!
Más claro H2O... Sobre todo el tema evolución de geometría... Que veo que la gente no lo ve...

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beutelfuchs

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #413 en: 06 de Noviembre, 2019, 09:12:56 pm »
Muy chula! A mí es la que me cuadra, en ese color y todo además. Quería saber que tal las suspensiones, la autonomía y que tal te va la talla según tu altura. Cuando la pruebes nos cuentas! Saludos y enhorabuena por la compra.
Primer prueba corta hoy por la tarde.
Las suspensiones son la leche y el bici una bestia por los descensos. Estable y ágil al mismo tiempo, cuando hay un gradiente adecuado para la clase de bici.
Tengo 184cm y me llevé el S4 mas la bateria de 700.
Después de 350 metros de subida quedó 66% de la batería, todo hecho en boost con 110kg sobre el cuadro y puesto la batería de 700.
Todavía necesito cambiar la muelle para una más dura, ya está en camino.
Y los pedales :) ... y cortar un poco el manillar de 800cm.
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« Última modificación: 06 de Noviembre, 2019, 10:47:30 pm por beutelfuchs »

lalocuradeldoce

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #414 en: 06 de Noviembre, 2019, 09:16:01 pm »
Muy chula! A mí es la que me cuadra, en ese color y todo además. Quería saber que tal las suspensiones, la autonomía y que tal te va la talla según tu altura. Cuando la pruebes nos cuentas! Saludos y enhorabuena por la compra.
Primer prueba corta hoy por la tarde.
Las suspensiones son la leche y el bici una bestia por los descensos. Estable y ágil al mismo tiempo, cuando hay un gradiente adecuado por la clase de bici.
Tengo 184cm y me llevé el S4 mas la bateria de 700.
Después de 350 metros de subida quedó 66% de la batería, todo hecho en boost con 110kg sobre el cuadro y puesto la batería de 700.
Todavía necesito cambiar la muelle para una más dura, ya está en camino.
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Gracias! Ya era hora que alguien opinara de la comp. A seguir disfrutando de la máquina


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hidajuancon

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #415 en: 06 de Noviembre, 2019, 10:19:39 pm »
Muy chula! A mí es la que me cuadra, en ese color y todo además. Quería saber que tal las suspensiones, la autonomía y que tal te va la talla según tu altura. Cuando la pruebes nos cuentas! Saludos y enhorabuena por la compra.
Primer prueba corta hoy por la tarde.
Las suspensiones son la leche y el bici una bestia por los descensos. Estable y ágil al mismo tiempo, cuando hay un gradiente adecuado por la clase de bici.
Tengo 184cm y me llevé el S4 mas la bateria de 700.
Después de 350 metros de subida quedó 66% de la batería, todo hecho en boost con 110kg sobre el cuadro y puesto la batería de 700.
Todavía necesito cambiar la muelle para una más dura, ya está en camino.
Y los pedales :) ... y cortar un poco el manillar de 800cm.
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Enhorabuena!!! Yo estoy esperando la mía  ;D. La has pesado? Tengo curiosidad en cómo se queda con la batería de 700 en una S4.

raikonen

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #416 en: 06 de Noviembre, 2019, 11:57:27 pm »
hola veo que nadie pone lo que ha pagado por la bici  o el descuento que habeis conseguido.

gracias

Roidrage

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #417 en: 07 de Noviembre, 2019, 01:27:48 am »
Muy bonita pero sigo sin ver dónde han metido los 1.000 € respecto a la comp 19...
Roidrage son 900 €, que con un descuento razonable se convierten en 765€.

Trae batería de 500 en lugar de 460,
Vamos a ver en esta generación las de 460 no existen siguen siendo las baterías más pequeñas
 motor 2.1 en lugar del 1.2, construido en magnesio, 400 g mas ligero y mucho mas potente que el anterior de la COMP.
Motor actualizado salgo con expertos y no noto diferencia ni yo ni los de las experts cuando cambiamos las bicis, y el magnesio solo las tapas por cierto, es un material que caduca y rompe, Yamaha para MotoGP aunque ha patentado una aleación que no rompe tan fácil, pero bueno...
Trae pantalla en el tubo superior, donde puedes ver nivel de asistencia y batería.
Y en 2018/2019 los dos modelos eso no se cobra ya viene del diseño de las Levos 19
También CODE R en lugar de Guide RE, aros de DH con 32 radios en lugar de los Roval de las enduro con 28 radios.
A precio de ellos hace años que deberían llevar ambos modelos, pero aún así las 18/19 montaban las mismas llantas salvo el ancho, vamos la misma mierda de buje
Cambia la transmisión Shimano por SRAM
Cuestan lo mismo y te endiñan un nx ni un gx si quiera
 tija telescópica de 160 en lugar de 150.
Porque el tubo lo permite coste el mismo
El cuadro es 1 kg mas ligero
Si eso sí, ya veremos lo que aguanta

Ademas de una revolución a nivel de geometría, suspensión trasera y funcionamiento.....
Habrá que probarla bien, yo de momento veo una levo ciclada...
No lo veo tan mal!!!!
Si ves la diferencia en la expert 19 a 20 viendo que sí que meten batería de 700 por la de 500, doble pletina y algo más una te das más cuenta que en la comp se han regalado con el precio...y la expert es hasta barata la diferencia por las mejoras tangibles...

Roidrage

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #418 en: 07 de Noviembre, 2019, 01:28:56 am »
Muy bonita pero sigo sin ver dónde han metido los 1.000 € respecto a la comp 19...
Roidrage son 900 €, que con un descuento razonable se convierten en 765€.

Trae batería de 500 en lugar de 460, motor 2.1 en lugar del 1.2, construido en magnesio, 400 g mas ligero y mucho mas potente que el anterior de la COMP.
Trae pantalla en el tubo superior, donde puedes ver nivel de asistencia y batería.
También CODE R en lugar de Guide RE, aros de DH con 32 radios en lugar de los Roval de las enduro con 28 radios.
Cambia la transmisión Shimano por SRAM, tija telescópica de 160 en lugar de 150.
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Ademas de una revolución a nivel de geometría, suspensión trasera y funcionamiento.....

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Posibilidad claro, metiendo más pasta... ;D

El Ruso 67

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #419 en: 07 de Noviembre, 2019, 07:17:23 am »
Muy chula! A mí es la que me cuadra, en ese color y todo además. Quería saber que tal las suspensiones, la autonomía y que tal te va la talla según tu altura. Cuando la pruebes nos cuentas! Saludos y enhorabuena por la compra.
Primer prueba corta hoy por la tarde.
Las suspensiones son la leche y el bici una bestia por los descensos. Estable y ágil al mismo tiempo, cuando hay un gradiente adecuado para la clase de bici.
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Después de 350 metros de subida quedó 66% de la batería, todo hecho en boost con 110kg sobre el cuadro y puesto la batería de 700.
Todavía necesito cambiar la muelle para una más dura, ya está en camino.
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Enhorabuena! Lo vi en directo  8) Muy guapa  :)