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Autor Tema: Flacas eléctricas  (Leído 720877 veces)

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #375 en: 05 de Octubre, 2019, 05:59:34 pm »
Segunda ruta seria con la Gain, zona Pirineo Navarro subiendo desde Navascues y puerto de Coronas por el valle de Roncal hasta Isaba, puerto de Laza y bajar todo el valle de Salazar. Terreno de toboganes, llano poco. Media sobre 24, 81 km y 1000 m de desnivel.
La bici gasta menos que un mechero, toda la ruta en eco y la parte final de los puertos en modo 2. Gasto de batería 24%. La app me ha fallado entre el BT del coche, el del Garmin y el de Orbea no se ha registrado bien. Me da que ha caducado el BT del móvil :-( La bici es una pasada, contentisimo. Iremos incrementando kilometraje y desnivel ya sin miedo pues los 242w y los 40 Nm dan más que de sobra.
(Imagen Ochagavia, uno de los pueblos más bonitos de Navarra)visitors can't see pics , please register or login
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Jac

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #376 en: 05 de Octubre, 2019, 08:25:42 pm »
El tiempo que hace que no hago yo 81 km...... :-[

Con esos consumos te da para 180km por lo menos jejeje.

Vaya altura de manillar que llevas no????? Postura mtb casi.

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #377 en: 05 de Octubre, 2019, 09:03:22 pm »
Es una extensión de potencia, la tengo que cortar 4 cm, a ver si busco un tornero que a mí se me dan mal las ñapas. Aunque no se puede prorratear desnivel y kilometraje, pues al final de ruta abusas más, aunque lo hagas a la baja te vas a 150 km y más de 2000 m fácil. Está muy por encima de lo que aguanto yo ahora

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giant10

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #378 en: 08 de Octubre, 2019, 03:12:31 pm »
ufff una pasada las autonomías con este x30 ahora como ya dije hay que buscar deslimitar pues a no ser que hagas sólo puertos no tiene sentido ir desconectado el 90% del tiempo, claro de ahí también esas autonomías; cuando logre o consiga deslimitar para mi será la ebike flaca perfecta y no la quiero para ir como un ciclomotor, todo lo contrario, el problema es que la mayoría del tiempo como digo vas desconectado o vas en el rango del corte con esos raros estrincones. No se me mal interprete pero tengo ebike tanto de mtb como de road y la mtb es lógico y no pasa gran cosa porque estén limitadas a 25 pero la road no tiene mucho sentido y la pena es que he ido a coger justo la que parece no hay m anera de deslimitarla al menos a fecha actual; he leído algo de un donlgle pero solo son 4 km/h más el corte yencima aportando menos % de asistencia. Bueno hasta que salga algo no habrá otra que sudar más que los no electrificados pero claro no fue esa la idea al tener una ebike (muy a mi pesar si no sale algo en ese aspecto igual me haya equivocado y no por la ebike que va de maravilla sino por no ser lo que yo busco)

Jac

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #379 en: 08 de Octubre, 2019, 05:10:41 pm »
ufff una pasada las autonomías con este x30 ahora como ya dije hay que buscar deslimitar pues a no ser que hagas sólo puertos no tiene sentido ir desconectado el 90% del tiempo, claro de ahí también esas autonomías; cuando logre o consiga deslimitar para mi será la ebike flaca perfecta y no la quiero para ir como un ciclomotor, todo lo contrario, el problema es que la mayoría del tiempo como digo vas desconectado o vas en el rango del corte con esos raros estrincones. No se me mal interprete pero tengo ebike tanto de mtb como de road y la mtb es lógico y no pasa gran cosa porque estén limitadas a 25 pero la road no tiene mucho sentido y la pena es que he ido a coger justo la que parece no hay m anera de deslimitarla al menos a fecha actual; he leído algo de un donlgle pero solo son 4 km/h más el corte yencima aportando menos % de asistencia. Bueno hasta que salga algo no habrá otra que sudar más que los no electrificados pero claro no fue esa la idea al tener una ebike (muy a mi pesar si no sale algo en ese aspecto igual me haya equivocado y no por la ebike que va de maravilla sino por no ser lo que yo busco)

No será q no te avisé.......q con fazua si se podía. Ahora te toca esperar a ver si alguien saca algun invento.

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #380 en: 08 de Octubre, 2019, 06:31:00 pm »
Eso es porque estás muy fuerte y o vas con gente muy fuerte. Mis medias nunca pasan de 25 y para lo que yo hago (en solitario) va perfecta, pero entiendo tu mosqueo.
En cuanto a lo de bajar puertos y que hace rectos, nada de eso. El sábado baje dos y bien empinados y nanay

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giant10

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #381 en: 08 de Octubre, 2019, 07:14:44 pm »
Las medias si suelen ser altas, 30-33 y por ello mi pega con la bici pero vamos para nada es problema de la bici y ya lo arreglaremos en breve ese punto, en cuanto a que eso no me pasaría con fazua ya sabía que todos los motores centrales se deslimitan fácil como también sabía que cualquier ebike de carbono como es la mía con x35 y motor central se iba a ir como mínimo 1.500€ más cara y 1.5kg más luego Jac se perfectamente lo que compré y a lo que me exponía lo que pasa es que en esta vida no se puede tener todo y como te digo es cuestión de paciencia encontrar el deslimitador para este x35 y no creo sea dentro de mucho tiempo pues esto todo va en cadena y evoluciona de forma más que rápida al menos en este campo. Con fazua estaba la xelius de lapierre y aún conuna oferta terrible eran 1.600€ más y más pesada para al fin y al cabo la misma ebike, repito la la ebike con x35 es una pasada que a mi no me cumpla ahora mismo es un tema particular.

trasguastur

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #382 en: 09 de Octubre, 2019, 01:25:04 pm »
Enhorabuena @Angelov por la nueva gain seguro que la vas a disfruar un monton y viendo lo que dices voy a ve si tengo manera de probar una un finde para sacar conclusiones e igual pillo una,era mas de giant o cannondale bicis de motor central pero leyendo todo lo que poneis pues por eso me decido a probarla yo ando bastante en bici y seguro que le sacaria buenos numeros,aqui os dejo un par de videos colgado en youtube por una persona que tiene una gain normalita e aluminio a ver que os parece la prueba con su bici a mi una me parece una pasada
https://www.youtube.com/watch?v=m7xag99s5LM

https://www.youtube.com/watch?v=c46958j_QYM

un saludo y a disfrutarlas.

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #383 en: 09 de Octubre, 2019, 03:34:16 pm »
Cifras perfectamente creíbles, son 3000 de desnivel con varios puertos, y yendo en pareja y a ratos en grupo, habrán ido a media generosa. Como dice el autor para 130 km o 5-6 h llega de sobra, y yo diría que algo más. Y te queda el extender si un día se te queda corta.

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txitxo

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #384 en: 09 de Octubre, 2019, 03:38:49 pm »
Citar
Cifras perfectamente creíbles, son 3000 de desnivel con varios puertos, y yendo en pareja y a ratos en grupo, habrán ido a media generosa. Como dice el autor para 130 km o 5-6 h llega de sobra, y yo diría que algo más. Y te queda el extender si un día se te queda corta.

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No es tan facil. Ese tio tiene que estar muy fuerte y no pesar mucho. 130 kilometros y 3500 de desnivel estamos hablando.

r1roman

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #385 en: 09 de Octubre, 2019, 03:51:43 pm »
Pues creo sinceramente que 3.500 desnivel acumulado en Costa del Sol,no es creíble,130km si es creible.Fijaros en la descripción del video,.
En cuanto al segundo más creible
http://www.altimetrias.net/aspbk/verPerfilusu.asp?id=619
« Última modificación: 09 de Octubre, 2019, 03:59:39 pm por r1roman »

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #386 en: 09 de Octubre, 2019, 07:56:26 pm »
Los acumulados del Garmin y de Wikiloc fallan mucho, habría que ver el track exacto de la marcha. Pero el tío no pesa 100 kg como nosotros y si sube la mayor parte de los puertos en Eco, y el modo 2 de forma puntual) las cifras se pueden alcanzar (las bajadas iba apagado)
Y aunque se quedara sin batería a falta de 10 km no pasa nada, no es un drama. Normalmente para estas marchas gran fondo hay que estar muy muy fuerte, no es para globeros sub 100 km como yo que tendría que entrenarla 6 meses minimo.

Edito: viendo el recorrido en Strava las subidas de acaban en el km 112, luego es cuesta abajo. Y los puertos más largos tienen medias entre el 4.5 y 5.6% luego son tendidos. Txitxo, el recorrido es factible para cualquier ciclista habitual con una x35 sea cual sea su peso a nada que pedalee normal. No son puertos Tour. Pongo enlace Strava:

https://www.granfondocostadelsol.com/gfc-recorrido

Lastima me pilla a 900 km, me encantaría prepararla y hacerla en 2020.

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« Última modificación: 09 de Octubre, 2019, 09:47:40 pm por angelov »
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giant10

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #387 en: 15 de Octubre, 2019, 12:56:08 pm »
Bueno este finde el x35 nos ha sacado 1660desnivel, 88km, 28.5 de media; la verdad el motorin este a falta de comprobar su fiabilidad va muy bien, ya la guinda sería poder deslimitarlo o subir el corte a 30-32 via software y sino pues chipear pero como hemso hablado a fecha de hoy solo parece haber un dongle que no se sabe bien ni siquiera de donde viene y que hace poco menos que nada. (no quedará otra que esperar para dejar la ebike finalmente al gusto)

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #388 en: 19 de Octubre, 2019, 05:54:58 pm »
Vengo de ruta y he hecho un involuntario test de autonomía con asistencias altas. Ha tocado fuerte viento en contra y en subidas así que he abusado durante 25 km de modos 2 y 3. El puerto de 3 km entero en Hight. La autonomía lógico se resiente pero no baja a la mitad que yendo en Eco, se le siguen sacando unos 100-120 km y 1500 m con usos altos de asistencia siempre que lleves cadencia. Tenemos un pepino de bici esta x35

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leptonex

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #389 en: 19 de Octubre, 2019, 06:56:11 pm »
Yo tengo mucha curiosidad por probar el motor de la Creo, la verdad que la bici me pone mucho, creo que a Brose le queda poca vida en las TL.