Problemas con el cambio al bajar piñones

[manoloplv]

Llevo unas semanas que el cambio me esta dando problemas, sube perfecto pero para bajar si le doy una vez no suele bajar y si le doy una segunda vez baja los dos piñones de golpe....al bajar me lo repite en dos o tres ocasiones, en los piñones mas grandes, los pequeños van bien.
He ajustado, tensado, vuelto a ajustar, he cambiado cadena.....la piñonera se ve en buen estado y solo se me ocurre que sea la patilla....hoy la he desmontado y aparentemente la he visto recta....si tuviera patilla de recambio probaria, pero no tengo de momento.
Con estos sintomas a ver si alguien me enseña la luz. Gracias

[JEMEJOTA]

MANOLOPLV; mírate la tensión del tornillo que separa el cambio de los piñones,  a mi al cambiar de 11-42 a 11-46  me ocurrió lo mismo, lo hice sin plantilla con un sram x1 y todo perfecto 
.

[manoloplv]

Gracias, lo he mirado y esta correcta la distancia, en otro hilo me han indicado cambio de cable y funda....probare a ver

[rovejo]

Es lo mas probable que sea de eso, en la gran malloria de las veces si sube bien pero no baja fino es culpa de la funda, que o bien se a desgastado interiormente o esta sucia y frena el cable.

[manoloplv]

gracias a todas vuestras aportaciones, tanto en este hilo como en otro que tambien lo puse, me ha quedao el cambio como nunca de bien, fino, fino.
Creo que era un cumulo de circunstancias y por eso no se arreglaba tocando solo una.
He cambiado funda y cable por uno de baja friccion(ni sabia que existian), el final del cable estaba un poco retorcido y con algun cablecillo roto que podia molestar algo al movimiento.
La pata del cambio tenia una ruedecita que no sabia ni que estaba y llevaba mas barro que .... Dudo de que rodara.
La piñonera la he apretado media vuelta, asi que tampoco iba fina.

A pesar de la plantilla de sram para la tension....pues va a ser que no, al final creo que este era el punto que ha terminado de provocar el desastre.
La distancia respecto al 46 me ha quedado en algo menos de 1cm, me parece poca distancia pero es el punto donde hace que todo funcione.
Conclusion:Un gran cambio, con semejante desastre funcionaba regular, pero funcionaba

[angelov]

Ahora me está pasando a mí. Transmisión nueva y no me baja del 13 al 11. Bastará con tocar el tornillo de tope o serán las fundas?

[M_GORDON]

Yo estoy por pasar la funda por otro lado, por fuera...
Pasa entre cuadro y motor y da una curva/aplastamiento que lo flipas.

[juandecas]

Monta un sram axs y no hay problemas

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[manoloplv]

Tocar el tornillo es rapido, cambiar funda cuesta mas....ahi lo dejo.
Yo empezaria por mirar por tocar tornillo( el tornillo del piñon pequeño es el mas cercano a la rueda-al contrario de lo que pareceria logico-), incluso destensar un poco el cable (de la maneta).
Si solo te da problemas en el ultimo piñon creo que sera una de esas dos cosas.
Tengo que decir que en mi caso me dio la impresion que la funda es lo que mejor estaba de todo lo que toque( 20 meses y 4000 km con polvo pero poco barro o mojao)

[angelov]

Meigas. Engrasar y baja perfecto, pero los de en medio no. Parecen las fundas

[joliver]

Ahora me está pasando a mí. Transmisión nueva y no me baja del 13 al 11. Bastará con tocar el tornillo de tope o serán las fundas?

Del 13 al 11 es el último cambio... el que menos tensión de cable recibe... en tu caso podria ser tema funda/cable... podrías probar a lubricarlo un poco, te basta con soltarlo del cambio, le pones unas gotitas de lubricante en la punta inferior del cable, justo a la entrada de la funda... luego miras de separar un poco la funda por la parte del mando... en teoría, con estirar de ella, debería salir al poder correr el cable por estar suelto... le echas un poquito de lubricante y meneas el cable para que intente distribuirse un poco...

Si al soltar el cable del cambio, te baja bien al 11, es tema cable... pues el desviador se mueve libre a esa posición y lo frenaba el cable...

En tu caso, parece como si el cable se quedase un poco "frenado" y por eso no se termina de recoger...

También revisaria que no tuviese alguna piedrecita o kk el cambio que impidiese plegarse por completo.


Saludos.

[M_GORDON]

Me quedo con los dos últimos

Suelta el cable, libera el cambio. Si cae al 11t ya tienes la respuesta.

Si no cae, el cambio está o mal ajustado (límite inferior) o está mal por golpe, suciedad o desgaste.
Aunque podría ser la patilla del cambio.

Pero vamos, que es fácil de comprobarlo.

El problema viene cuando te falla por arriba y por abajo pero en medio está bien. O al revés.
Vamos cuando el cambio tiene un comportamiento diferente en los distintos rangos de cambio.

[angelov]

Solucionado limpiando el cambio y engrasando todo y extremos de las fundas. El barro se mete por todas partes :-(

[angelov]

Nada, en campo no baja al 11. Como es transmisión nueva, recién cambiado cassette, cadena y plato (3 salidas), a la tienda que va. :-(

[pppcordobes]

Los que tienen la batería integrada hay que tener cuidado al colocarla. Me volvió loco una vez que el cambio no iba para arriba. Probé de todo hasta que la llevé a la tienda y resulta que al poner la batería dentro del cuadro había pillado un poco el cable.