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Autor Tema: Trek Powerfly FS 9 Plus 2017  (Leído 14919 veces)

ajoblanco

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Trek Powerfly FS 9 Plus 2017
« Respuesta #15 en: 05 de Agosto, 2016, 11:00:56 pm »
Pues a ver si en septiembre organizamos alguna salida y la vemos en directo
Con pasi❤️n….

Gomi66

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Trek Powerfly FS 9 Plus 2017
« Respuesta #16 en: 05 de Agosto, 2016, 11:17:53 pm »
Hoy me he ido con Juanito y me ha encantado. Hemos bajado bambi, ortiz y la diferencia es abismal. En septiembre nos vemos. Disfruta de tus vacaciones, hasta la vuelta.

   

Offroad

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Trek Powerfly FS 9 Plus 2017
« Respuesta #17 en: 05 de Agosto, 2016, 11:31:40 pm »
Estáis hechos unos endureros!! Nos vemos en Septiembre

mito11

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Trek Powerfly FS 9 Plus 2017
« Respuesta #18 en: 08 de Noviembre, 2016, 09:56:44 am »
He probado la Trek 2017 Powerfly 9 LT Plus con el SRAM eX1 y me gusto mucho, veo que en el foro no se habla mucho de ella y me parece que es una de las mejores, que opináis?

JUANITO65

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« Respuesta #19 en: 08 de Noviembre, 2016, 11:01:25 am »
Mañana vamos al Pardo con una para probar...ya te contaremos...a mi personalmente no me gusta mucho aunque viene muy bien equipada..
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cascoblanco

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« Respuesta #20 en: 08 de Noviembre, 2016, 04:45:16 pm »
Quizas no se hable por el aspecto tan "retro" que tiene...se han currado muy poco lo de la integracion...

   

   Saludos, Rafa

joan2220

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Trek Powerfly FS 9 Plus 2017
« Respuesta #21 en: 08 de Noviembre, 2016, 06:51:33 pm »
El cambio de SRAM de 8 Vel. es sencillamente magnifico. Han metido muchas horas en el desarrollo.

   Siempre he montado Shimano, pero me ha gustado mucho. Las Cannondale nuevas ya lo llevan.

JUANITO65

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« Respuesta #22 en: 10 de Noviembre, 2016, 07:45:15 pm »
La tuvimos ayer en El Pardo y no me gusto especialmente..muy poco enduera...
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e_miquel

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« Respuesta #23 en: 10 de Noviembre, 2016, 08:15:51 pm »
Juanito 65 , llevaba el cambio Sram EX1 de 8 velocidades ?

     Si es asi , puedes comentar tus impresiones sobre el ?

JUANITO65

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« Respuesta #24 en: 10 de Noviembre, 2016, 08:21:35 pm »
Si, lo llevaba...para mi gusto muy normalito...no se muy bien como diferenciarlo de otro; sino es por el numero de piñones y por el piñon grande; que realmente no le veo tanta utilidad, porque con otro mas pequeño, estas bicis suben casi todo, dependiendo un poco de la tecnica del biker...por lo demas no puedo opinar nada mas...
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« Respuesta #25 en: 10 de Noviembre, 2016, 08:31:36 pm »
La ventaja de llevar un piñon grande es que puedes poner un plato mas grande delante , la bici corre mas , si esta deslimitada , claro .

e_miquel

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« Respuesta #26 en: 10 de Noviembre, 2016, 08:36:09 pm »
El hecho de tener un diferencial importante de dientes entre los piñones mas grandes , podría afectar a la suavidad al cambiar

     Tu que opinas ?

Ridebike

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« Respuesta #27 en: 10 de Noviembre, 2016, 09:32:11 pm »
Lo del piñón tan grande es relativo. Lo que importa es el rango, o la proporción entre el piñón grande y el pequeño que sigue siendo muy parecida a la del cambio que tú llevas, Juanito. El tuyo es 10-42 y el EX1 es 11-48

mito11

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Trek Powerfly FS 9 Plus 2017
« Respuesta #28 en: 10 de Noviembre, 2016, 11:31:08 pm »
Después de empezar hace 45 años con las BH sin guardabarros ni frenos ,frenando con las zapatillas y mi última bici una Trek Líquid la powerfly me pareció de otro mundo .

   

   

   

   

   

capi

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Trek Powerfly FS 9 Plus 2017
« Respuesta #29 en: 22 de Noviembre, 2016, 07:00:36 pm »
Pues yo ya llevo casi un año con una Powerfly 7 y me encanta claro esta que cada uno ve las cosas de una manera y cada modelo de bici es para lo que es.