Freemax - Emax modifica el ECO de Shimano Steps

[Pedro BTTeros]

Buen aporte a todos, gracias por la información.

GIO te he enviado un mensaje por privado

[albertjulia]

Hola
Soy nuevo en el mundo de las e-bikes y voy muy perdido con el tema ajustes. Quiero modificar los parámetros del motor con el Freemax pero no se muy bien que es lo que hacer cada cosa.(%, NM,W)

Actualmente con el ETUBE lo llevo todo al mínimo pero el ECO sigue siendo demasiado, el modo Trail esta bien pero me gustaría ajustar un poco menos y el modo Boost creo que esta bien pero es muy brusco.

Lo que he pensado poner pero no tengo claro es:

               %       NM     W
ECO        35        25     400 (mi idea es bajar el consumo en rutas largas )
TRAIL      60       60     500  (Este modo quiero que me de un poco de ayuda extra en subidas fuertes pero no técnicas)
BOOST    180      70     500  ( El turbo solo en momentos puntuales para algún paso técnico )


Voy bien encaminado?

No se bien que notar en cada cambio.

Gracias un saludo

[SGC]

Entiendo que una de las mejores cosas de disponer de la aplicación para controlar esos valores desde el móvil es que puedes hacerlo en plena ruta. Es decir, puedes ir jugando con ellos hasta dar con tus preferencias personales e intransferibles.

Yo empezaría por cambiar un solo valor e intentar entender qué es lo que ha implicado. De ese modo entenderás en qué repercute cada uno de esos parámetros que, dicho sea de paso, yo tampoco tengo nada claro.

Al menos es lo que yo haría.

[albertjulia]

Hola de nuevo
He saldio con la mofidicacion que pase ayer y madre mia como se nota la autonomia. (4,20 h de bici y 59.6KM con un desnivel aprox de 1800+/-)
 De todas formas el eco sigue siento demasiado y ahora hare la siguiente prueva.
          %     nm    w
Eco     30     25     500
Trail    60     50     500
Boost  200   65      500

Con el freeMax no me dejar tocar los watios, imagino que eso tambien ayudaria a aumentar la autonomia.

Saudos

[matamal]

Hola de nuevo
He saldio con la mofidicacion que pase ayer y madre mia como se nota la autonomia. (4,20 h de bici y 59.6KM con un desnivel aprox de 1800+/-)
 De todas formas el eco sigue siento demasiado y ahora hare la siguiente prueva.
          %     nm    w
Eco     30     25     500
Trail    60     50     500
Boost  200   65      500

Con el freeMax no me dejar tocar los watios, imagino que eso tambien ayudaria a aumentar la autonomia.

Saudos

Yo llevo esa misma en eco y trail. A mí me parece que tiene un buen compromiso esfuerzo-autonomia.
En turbo llevo menos, 120-70 pero se me queda corta. La voy a subir, ya que sólo la uso puntualmente.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[Pedro BTTeros]

Hola, hoy Gio me ha ayudado a modificar los tres modos, lo hemos dejado en :
ECO = 30/30
Pista =50/50
Boost = 90/70

Este finde tengo una ruta en dos etapas con un total de 160 km y 5,000 de desnivel

El primer día parando a comer y recargar la batería en el km 60, ya os contaré 

[Gio]

Hola, hoy Gio me ha ayudado a modificar los tres modos, lo hemos dejado en :
ECO = 30/30
Pista =50/50
Boost = 90/70

Este finde tengo una ruta en dos etapas con un total de 160 km y 5,000 de desnivel

El primer día parando a comer y recargar la batería en el km 60, ya os contaré

Si, que me interesa esa rutilla
Un placer conocerte

[mapalola]

Varias dudas, estoy muy pez en esto:

cuando hablais de esos valores, son sobre 100? si pones el eco a 100, no sería como el boost verdad?
En la configuración estándar creo que se comenta que el eco está al 60, y de segundo número que indica?
yo llevo eco sin tocar, trail a la mitad y boost a tope, en números que configuración se supone que llevo?

Perdonar el interrogatorio 

Gracias !!!

[albertjulia]

Hola Mapalola

Si no lo he encontrado mal de serie estan asi:



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[Gio]

Varias dudas, estoy muy pez en esto:

cuando hablais de esos valores, son sobre 100? si pones el eco a 100, no sería como el boost verdad?
En la configuración estándar creo que se comenta que el eco está al 60, y de segundo número que indica?
yo llevo eco sin tocar, trail a la mitad y boost a tope, en números que configuración se supone que llevo?

Perdonar el interrogatorio 

Gracias !!!

En Shimano y con el freemax se puede poner la ayuda hasta el 500%

[mapalola]

Hola Mapalola

Si no lo he encontrado mal de serie estan asi:

Gracias !!! buena tabla esa, habrá que guardarla bien.

Gracias !!!

En Shimano y con el freemax se puede poner la ayuda hasta el 500%

quieres decir que con freemax se puede poner que asista más que con e-tube a tope? (es decir, poner 500 donde dice 300) 

Gracias

[Gio]

Hola Mapalola

Si no lo he encontrado mal de serie estan asi:

Gracias !!! buena tabla esa, habrá que guardarla bien.

Gracias !!!

En Shimano y con el freemax se puede poner la ayuda hasta el 500%

quieres decir que con freemax se puede poner que asista más que con e-tube a tope? (es decir, poner 500 donde dice 300) 

Gracias

Yes!

[mapalola]

 

@JuanH  co*o !!!! eso se avisa !!!! esos vatios de más me habrían dado la vida hace un par de semana 

Se aprecia diferencia realmente de llevarlo en Boost high a ponerlo en 500 con freemax ? me dejas de piedra la verdad ...

[Ray]

Granada ya pasó...

[gtaadicto]

Cuando salga la app de Android me la pillo IPSO facto, lo que me interesa es deslimitarla, que los 25 km/h se quedan cortos. Para mí el límite USA (32 km/h) sería lo ideal.
Ahora para rutas endureras estoy contento con los valores por defecto, con Trail en medio y Boost en alto, pero para rutas más ligeras no me importaría bajar la asistencia para aumentar la autonomía. 
En que debería fijarme principalmente para aumentar la autonomía? En el % asistencia, par o potencia máxima?