He hecho tres rutas con la bici modificada en sus niveles de asistencia (que no de par) con la eMaxMobileApp (desde el móvil).
Puse el ECO en 40.
Noté que yo metía más pierna que antes, que me cansaba más en el conjunto de la ruta. Subieron mis pulsaciones medias y bajó mi velocidad media. Y aunque llegaba a casa con más batería, no acababa de estar convencido de como sentía la bici en las subidas, ni de como sonaba el motor, ni de cuanto me cansaba yo.
Después de leer sobre los primeros zascas de Macario a motores tuneados, volví a tunear con ETUBE y volví al eco por defecto.
Y el domingo cayeron 71km con 1170m de acumulado (con corrección por coordenadas) y una media de 17.8 km/h.
Y para mí es más que suficiente.
Ni tengo literalmente más horas para estar encima de la bici ni ganas de pelearme con Macario si llega el caso.... y además, me gusta más como siento la bici así.
Encima me canso menos, porque cortando la asistencia en llanos y falsos llanos, gano ese 10-15-20% como mucho que me podría dar el hack y me recupero mejor de los esfuerzos (cuando los hago) porque alterno asistencia con no asistencia.
Asumamoslo: la batería de 500 del Shimano da para lo que da y no va a irse a 200km de autonomía nos pongamos como nos pongamos.
Y para hacer solo 5,10 o 15 km más, cansarme más toda la ruta y jugarmela con Macario, a mí, no me compensa.
