El gobierno nos la está preparando

[cascoblanco]

https://www.autopista.es/amp/noticias-motor/la-dgt-estudia-ya-un-nuevo-carne-de-conducir-para-bicicletas-y-patinetes-electricos

[pep]

Ojo  que vienen a por nosotros , demasiado tranquilos estábamos .

[KoresBike]

Hace poco oímos en las noticias que dos homínidos subidos a un patinete eléctrico alquilado habían matado a una anciana el año pasado al atropellarla. Exigir un carnet para este tipo de vehículo especialmente en un entorno urbano no es ninguna tontería. Son vehículos que tienen que compartir calzada con coches, camiones y autobuses y que como ellos tienen que lidiar con los peatones. Es lógico y creo que necesario pedir que se contraste un mínimo de conocimentos de carácter teórico, al menos.

Lo que no sería razonable es pedirle un nuevo carnet a alguien como yo, que tiene el A1, el A2, el A y el B aprobados, en uso y en vigor desde los años 80 del siglo pasado.

[anlus]

O nos unimos contra este impresentable que lleva la DGT o vendemos las bicis....se va a cargar el sólito cientos de millones de una actividad que otros paises fomentan, somos los mas paleto del mundo, junto con Israel claro ja ja ja ja

[pacom]

Nada mas faltaba, que teniendo permiso para coche, no me pidan el de ciclomotor y, si el de e-bike. 

Somos muchos y,  de una u otra manera, hay que regular el uso de patinetes y bicicletas, por la via pública. Ya se que el codigo de circulación ya regula, pero localmente, los ayuntamientos  deben regular si se puede y como, circular por aceras, jardines, etc. 

[195903]

Nada mas faltaba, que teniendo permiso para coche, no me pidan el de ciclomotor y, si el de e-bike.

Somos muchos y,  de una u otra manera, hay que regular el uso de patinetes y bicicletas, por la via pública. Ya se que el codigo de circulación ya regula, pero localmente, los ayuntamientos  deben regular si se puede y como, circular por aceras, jardines, etc.

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[FERBEL]

Esto tambien me preocupa, que empiezen a prohibir circular con e-bike por la montaña, campo, etc.... sin tener tuneada la bici. Lo digo por estas noticias que ya he leido en varios sitios.
 https://www.ciclismoafondo.es/bicis/articulo/peligros-tunear-bici-electrica

[FERBEL]

Otra de lo mismo:
https://www.cmdsport.com/esencial/cmd-ciclismo/alertan-de-que-la-venta-de-bicicletas-electricas-tuneadas-pone-en-riesgo-al-mercado/

[KoresBike]

Primero: en este mundo de publicaciones digitales "low cost" TODO el mundo tira de comunicados y declaraciones oficiales para rellenar el espacio. Habrá muchos "medios" que se hagan eco del asunto, aunque algunos tienen más bien pocos lectores. No por verlo replicado en muchas webs "menores" tiene más eco real.

Segundo: Durante el proceso de "corta" y "pega" la mayoría no dedicarán mucha energía en pensar en lo que están copiando. Esta declaración es un brindis al sol. No está basada más que en una hipótesis, no en hechos reales. Es un artículo de opinión de unos señores relevantes, pero nada más. Las prohibiciones de circular en bici son de momento genéricas y no distinguen entre bicis corrientes (sin corriente) y ebikes. Y las noticias de multas por ir con bicis "ilegales" de momento no son por deslimitar una e-bike, sino por poner un motor a una bici normal y convertirla en un ciclomotor de forma totalmente ilegal. Habas contadas.

Tercero: muchísimo más daño que unas pocas ebikes trucadas hace que se miles de bicicletas de todo tipo y condición circulen por el mismo sendero una y otra vez. La mayoría pilotadas con cabeza por gente con cabeza, pero otras con pasajeros encima que asustan a senderistas y caballistas, derrapan porque si, abren sendas nuevas y dejan demasiada huella de su paso por el monte, incluyendo basura de todo tipo. Eso si es realmente peligroso para nuestra afición. Y demasiado poco se habla de ello.

[FERBEL]

Primero: en este mundo de publicaciones digitales "low cost" TODO el mundo tira de comunicados y declaraciones oficiales para rellenar el espacio. Habrá muchos "medios" que se hagan eco del asunto, aunque algunos tienen más bien pocos lectores. No por verlo replicado en muchas webs "menores" tiene más eco real.

Segundo: Durante el proceso de "corta" y "pega" la mayoría no dedicarán mucha energía en pensar en lo que están copiando. Esta declaración es un brindis al sol. No está basada más que en una hipótesis, no en hechos reales. Es un artículo de opinión de unos señores relevantes, pero nada más. Las prohibiciones de circular en bici son de momento genéricas y no distinguen entre bicis corrientes (sin corriente) y ebikes. Y las noticias de multas por ir con bicis "ilegales" de momento no son por deslimitar una e-bike, sino por poner un motor a una bici normal y convertirla en un ciclomotor de forma totalmente ilegal. Habas contadas.

Tercero: muchísimo más daño que unas pocas ebikes trucadas hace que se miles de bicicletas de todo tipo y condición circulen por el mismo sendero una y otra vez. La mayoría pilotadas con cabeza por gente con cabeza, pero otras con pasajeros encima que asustan a senderistas y caballistas, derrapan porque si, abren sendas nuevas y dejan demasiada huella de su paso por el monte, incluyendo basura de todo tipo. Eso si es realmente peligroso para nuestra afición. Y demasiado poco se habla de ello.

Estoy de acuerdo en todo lo que dices. Pero, ahora que es cuando más estoy disfrutando de ir en bici y de la naturaleza, seguro que viene alguien y lo jode. Echaran la culpa a las e-bikes, bien por desconocimiento, envidia, ó falta de sexo, Yo que se.......Espero que quede en saco roto y nos sigan dejando disfrutar de la bici.   

[KoresBike]

Primero: en este mundo de publicaciones digitales "low cost" TODO el mundo tira de comunicados y declaraciones oficiales para rellenar el espacio. Habrá muchos "medios" que se hagan eco del asunto, aunque algunos tienen más bien pocos lectores. No por verlo replicado en muchas webs "menores" tiene más eco real.

Segundo: Durante el proceso de "corta" y "pega" la mayoría no dedicarán mucha energía en pensar en lo que están copiando. Esta declaración es un brindis al sol. No está basada más que en una hipótesis, no en hechos reales. Es un artículo de opinión de unos señores relevantes, pero nada más. Las prohibiciones de circular en bici son de momento genéricas y no distinguen entre bicis corrientes (sin corriente) y ebikes. Y las noticias de multas por ir con bicis "ilegales" de momento no son por deslimitar una e-bike, sino por poner un motor a una bici normal y convertirla en un ciclomotor de forma totalmente ilegal. Habas contadas.

Tercero: muchísimo más daño que unas pocas ebikes trucadas hace que se miles de bicicletas de todo tipo y condición circulen por el mismo sendero una y otra vez. La mayoría pilotadas con cabeza por gente con cabeza, pero otras con pasajeros encima que asustan a senderistas y caballistas, derrapan porque si, abren sendas nuevas y dejan demasiada huella de su paso por el monte, incluyendo basura de todo tipo. Eso si es realmente peligroso para nuestra afición. Y demasiado poco se habla de ello.

Estoy de acuerdo en todo lo que dices. Pero, ahora que es cuando más estoy disfrutando de ir en bici y de la naturaleza, seguro que viene alguien y lo jode. Echaran la culpa a las e-bikes, bien por desconocimiento, envidia, ó falta de sexo, Yo que se.......Espero que quede en saco roto y nos sigan dejando disfrutar de la bici.

Mientras los amargados maquinan sin descanso como luchar contra la invasión de las bicicletas (Gollum !) y muy especialmente de las e-bikes (Gollum ! Gollum!), en Aínsa acaban de abrir 10 rutas nuevas PARA EBIKES. El Sobrarbe de Huesca, a base de recuperar los senderos tradicionales de toda la vida, se ha convertido en uno de los mejores destinos de MTB en el mundo. Igual se les abren los ojos a otros.... De estar perseguidos por los que no entendían el proyecto en sus inicios, a estar ahora aplaudidos por todos sus paisanos. Han logrado turismo sostenible, casi sin estacionalidad, turismo de salud, de deporte, de gastronomía y de cultura.... Un éxito sin duda alguna. Y lo que es más, que a pesar del éxito no se duermen en los laureles y siguen dedicando tiempo y dinero a abrir nuevas zonas y a abrazar nuevas realidades para invitarles a descubrir sus senderos. Pero claro, para eso hay que hacer trabajo duro (del de antes, del de madrugar, del de sudar, del de tener paciencia y constancia.....) y es mucho más sencillo ponerle puertas al campo, poner un campo de golf y hacer 12 urbanizaciones a su alrededor....porque eso llena las arcas municipales con las licencias antes de las siguientes elecciones. Pero tambien es pan para hoy y hambre para mañana y turismo insostenible (que casos hay a patadas documentando el "exito" de esas cosas).

[txitxo]

Veo mucho interes por parte de algunos en dar eco a estas noticias que no tienen ningun sentido. Tanto las electricas como las bicis normales van a ser reguladas o restringidas simplemente porque molestamos. Vivir y dejar vivir es lo que hay que hacer.