Lo siento, no los puse aún porque tuve problemas logísticos, el primero conseguir la rueda libre, la pedí a un distribuidor nacional que a su vez la pidió a otro alemán y se demoró un poco, después el rodamiento de agujas, el otro problema del motor, al no estar comercializado y tras contactar con el fabricante y ni por esas, decidí rectificar uno comercial que daba un poco más de medida exterior, hacer útil para rectificado y rectificar un poco más de tiempo, también hubo que rebajar un retén de 7 a 5 mm de espesor. Lo monto todo y hasta ahí bien, pero al montar la correa que creía estaba bien, encuentro una fisura, pues nada a volver a buscar y pedir, menos mal que es comercial pero aún así no es muy usual así que tardará unos días más.
Con todo el tiempo que espere para los demás componentes si hubiese mirado bien el primer día la correa ya estaría en marcha hace una semana
.
Deciros que reparar el motor sale por un pico solo en materiales se lleva casi 250 pavo la rueda libre que trae de serie no vale más allá de de 20€ , yo le monte una de jaula metálica que aguanta casi el doble de par, pero claro vale 105 pavos, el rodamiento de agujas que se deshace como un azúcarillo no costaría más de 10 pavos yo tuve que meter uno comercial que aguanta el doble de carga,cuesta unos 25 pavos, pero con el rectificado se va a 100 euros, más retén más correa, pues eso...
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
