Nuevo Sram GX de 52

[Bellydo]

esa convinacion la llevo en 11v, y sin problema

No te digo que no, pero y en 12v?
Pero para el precio de un pulsador sx o nx o gx yo me quitaba de problemas


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[juandecas]

esa convinacion la llevo en 11v, y sin problema

No te digo que no, pero y en 12v?
Pero para el precio de un pulsador sx o nx o gx yo me quitaba de problemas


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También es  verdad,así montaría el cambio de un solo click

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[Bellydo]

esa convinacion la llevo en 11v, y sin problema

No te digo que no, pero y en 12v?
Pero para el precio de un pulsador sx o nx o gx yo me quitaba de problemas


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También es  verdad,así montaría el cambio de un solo click

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Si fuera tener que comprar el cambio me callo jejejjejej y pruebo el invento jajajjaja


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[M_GORDON]

Buenas.
Tengo una eBike con shifter SLX y cambio XT, 1000kms sin problemas

Tengo una Bike con Shifter y cambio SX...
...falla desde el primer día y lo tengo ahí guardado.
No ajusta bien, pega latigazos, si haces fuerza hay veces que salta a otro etc.
UNA BASURA el SX. No me lo quiero imaginar con el par de una eléctrica...

Y digo esto echándome piedras a mi tejado, ya que vendo el kit SX

[Cosme Oriol]

Yo llevo 50 también y apenas lo uso la verdad. Igual es mi zona que no lo exige ... pero creo que con 46 iria listo.

[M_GORDON]

Pues por aquí se utiliza mucho el 51t y hay veces que hasta pienso bajar dientes al plato.
Ya ves...

[brunoAB]

Se le saca partido al piñón de 10? Porque yo al de 50 la verdad me pones un 42 y modo turbo y subo lo que sea ...

Muy buena pregunta. Los que tenéis 50, 51, 52 lo usáis mucho? Y los que lleváis un tiempo ya con el 12v lo veis delicadito y se desajusta fácil o es un mito?

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Yo llevo el GX de 50 12v, con cuatro cadenas cambiadas y una corona con el gen 3 de bosch. Voy gran cantidad de tiempo en el 50,
Y desde que  compré la bici  no he ajustado el cambio  ni una vez.
El piñon de ataque con un 14t.

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