Hablemos de Baterias

[txitxo]

Despues de 2 meses cargando y midiendo la capacidad de descarga de 100 pilas que compre para usar las mejores, ahora estoy contento con el resultado aunque el trabajo que da a sido brutal. Tener cuidado al soldarlas y tal porque la que se puede liar es gorda. Pensar tres veces las cosas antes de soldarlas y asegurar que todo quede bien soldado (recomiendo chapas de niquel y soldador por puntos)

[AlexTM2]

Por supuesto. En este tema nunca hay que tener prisas, eso es como los pilotos de avión, que por mucho que se sepa el procedimiento, tienen una hoja con los pasos a seguir, pues esto igual.
En Nkon ya venden las baterías con las pestañas soldadadas, las hay en u y en z

[fideoperfido]

Creo que os equivocais en algunas afirmaciones y osc liais con algunos conceptos.
Los que fabricamos extender no utilizamos celdas de 5A si no de 10A.

Me estoy liando yo solo porque llamo celda tanto a cada grupo de "pilas de litio" conectadas en paralelo y de 3,6 voltios como a las pilas de  litio  individuales.
Solo he usado las de tipo 18650 y 14650, no sabía que hubiese pilas de ion litio de más de 3300 mAh, hasta que hablasteis por aquí de las de 5000, pero al escuchar lo de las celdas de 10000 me quedo muerto, con esas se solucionaría bastante el problema del peso. Ahora, si por celdas nos referimos a pilas en paralelo, la cosa cambia. Para las herramientas de trabajo de 36 voltios las suelo hacer de 5S10P con celdas samsung de 3000 mAh y 15 A de descarga para asegurarme de que ninguna batería me salga ardiendo. Eso sí, el peso es de unos 5kg por batería, que suele ser lo habitual en este tipo de herramientas.

[AlexTM2]

Para mi celda es cada unidad, por ejemplo 10s 2p estaría compuesto de 20 celdas. 
Lo de las lipo de 10000mah son un formato diferente, las lipo son usadas abitualmente en RC, tienen la característica de dar grandes tasas de trasferencia, vamos que meten una patada de energía brutal, pero el precio es más elevado, yo suelo usar para los drones racer de 100c, imagínate. 

[fideoperfido]

Las lipo son como las cajas de bombones, yo he usado alguna de marca decente (gens ace) que a los cuatro usos ya estaban hinchadas, y otras de marca china penca (floureon) que un año después estaban como el primer día. Son una opción a considerar para desplazamientos cortos aunque para 48 voltios (13S) habría que desmontarlas... Las ventajas son lo compacto del formato, no hay que soldar nada más que cables ya que vienen hasta con las conexiones de balanceo y su gran tasa de descarga. El problema es el precio y que son más peligrosas, aunque yo aún no he visto arder ninguna lipo con el drone.

[David]

Hay formas y formas de cargar las baterías.visitors can't see pics , please register or login


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[angelov]

Super profesional

[David]

Viendo el manual de giant sobre las baterías. Recomienda cada 3 meses o 15 carga, vaciar la batería. En que quedamos, es bueno o no vaciar la batería?
Tenía entendido que no era bueno.
Pd: la foto al subirla se puso de lado

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[josedeuve]

Hola a tod@s, soy un autentico profano en esto de las baterias, alguien sabe si se pueden hacer baterias a medida para motores yamaha pw?
Es un modelo de 2017 que lleva bateria de 500  en el cuadro, incluso perdiendo autonomia lo que necesitaba es que fuese mas finita.

[angelov]

Tienes muchas tiendas que venden baterías para Yamaha. Y teniendo la tuya también la puedes llevar a cambiar las celdas o pilas interiores. Hay empresas que lo hacen, Google. Comparas y ya esta.

Pregunta en https://www.kitsemtb.com/
Atienden genial

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[josedeuve]

Asi lo haré muchisimas gracias por tu ayuda.

[pacom]

Se ha hablado de las nuevas baterías líquidas de Shimano, con más de 700W, para el nuevo steps 9000.
Me ha picado el gusanillo y he encontrado este artículo. No tiene nada que ver con Shimano, pero si con las baterías líquidas.

https://computerhoy.com/noticias/hardware/baterias-liquidas-revolucion-energetica-del-futuro-58292

[mapalola]

Se ha hablado de las nuevas baterías líquidas de Shimano, con más de 700W, para el nuevo steps 9000.
Me ha picado el gusanillo y he encontrado este artículo. No tiene nada que ver con Shimano, pero si con las baterías líquidas.

https://computerhoy.com/noticias/hardware/baterias-liquidas-revolucion-energetica-del-futuro-58292

Me parece poco probable por no decir imposible que está  tecnología se implemente primero en el ciclismo, hay sectores infinitamente más potentes que están muy por delante, esperando esas baterías.

[e_miquel]

Por lo que veo el articulo en cuestión es de hace 3 años.
   Mejor que no nos hagamos muchas ilusiones.

[cascoblanco]

Pues ese artículo no dice nada, sólo vaguedades ...