Dudas sobre e-mtb rígida.

[xip]

Me dicen: Con 50 Nm nos da hasta un 250% de ayuda y con 70 Nm hasta un 300% y que si quiero una jarifa con 70 Nm se va a los 2.800 €, creo que me voy a arriesgar con la Bold2 del 2017 desde alemanía (la garantia se gestiona en España) por 2.099 €.

[pacom]

50 Nm dá hasta 50 Nm lo del tanto por cien, es la proporción de par entre piloto-motor.

Por ejemplo, si la ayuda fuera del 100%, quiere decir que el motor aporta tanto como aportes tu, hasta un máximo de 50Nm.
Si la ayuda fuera del 200%, el motor aporta el doble que tu, hasta un máximo de 50Nm.

Básicamente es así.

[xip]

Es una pena, quería comprar en una tienda, pero no a esos precios. Es cierto que la batería integrada de las Bold2 es algo justa, pero no tengo intención de hacer muchas horas de mtb y si más adelante lo necesito puedo comprar la batería extra. Y como tengo un garaje privado no necesito subir la bici a peso.



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[xip]

La verdad es que quitando el color y algún detalle, no se ver muchas diferencias entre el modelo del 2017 y el del 2018:

Modelo 2017:

Información del producto "Focus Bold2 29 Ltd grey/blue 2017 - MTB-Eléctrica Rígida"
Cuadro    BOLD² 6066 Alloy, T.E.C. Battery Concept, 148 Boost standard, internal cable routing, post mount brake standard
Horquilla    RockShox Recon Silver RL, 110x15 mm QR, 120 mm travel
E-Drive System    Shimano E8000
Acumulador    TEC, 378 Wh, TEC 4Amp
Display    Shimano E8000
Desviador trasero    Shimano Deore XT, 10-speed
Manetas de cambio    Shimano Deore
Ratio    SunRace MS3
Caja de pedalier    Shimano E8000
Ratio    front: 34, rear: 11-40
Manillar    Concept Trail, flat
Potencia    Concept Trail
Sillin    Concept EX
Tija sillin    Concept, 31,6 mm, 350 mm
Frenos    Magura MT2, 203 mm / 180 mm
Rueda    Concept EX, 622-23, Concept, 148x12 mm / 110x15 mm
Cubierta    Continental Mountain King 2.4 SL

Modelo 2018:

Especificaciones :
Cuadro
7010 hydoformed aluminium, 3D forging, 148x12 mm through axle, internal cable routing, post mount 180 mm, kickstand mount 18 mm
Motor
Shimano Steps E8000, 70 Nm, 250 W
Pantalla
SHIMANO Steps E8000, colored LCD display, walk assist, bluetooth
Batería
FOCUS T.E.C., 756 Wh, (378 Wh internal, 378 Wh optional external)
Frenos
Magura MT2, 200 mm / 180 mm
Cambio trasero
Shimano Deore XT 786, 10-speed
Palanca del cambio
Shimano Deore 6000
Juego de bielas
FC-E8000-34T
Manillar
BBB, aluminium, Di2, flatbar, 760mm, rise: 0mm, backsweep: 9degree
Potencia
BBB, aluminium, Di2, 31,8 mm , 55 mm
Sillín
Trail Saddle
Tija del sillín
BBB-BSP-20, 31.6, 350mm
Neumáticos
29": Continental Trail King 2.4 SL
Juego de ruedas
Race Face AR30, 622-30, Novatec, 148x12 mm / 110x15 mm
Pedal
Sport, with reflector
Capacidad de la batería
10,5 Ah

[pacom]

La Bold no tiene nada que ver con la Jarifa, llevan diferente motor, en la Bold enfocado a montaña.

Creo que a la Bod 2017 no se le puede sacar la bateria facilmente, y a la del 2018 si.

La Bold, al llevar la bateria pequeña, está mas bién enfocada a que la conectes solo cuando realmente hace falta, vas a ser tu el que mas aporte. La ventaja es la segunda bateria para rutas mas largas, que en caso de comprarla, la montas en la bici, sin necesidad de cargar una de recambio en la espalda.

[cascoblanco]

Xip con tu "tamaño" y donde vives 375w no te daran para nada y menos en un motor Shimano que es el que mas gasta

[xip]

Xip con tu "tamaño" y donde vives 375w no te daran para nada y menos en un motor Shimano que es el que mas gasta

Al principio no voy a estar mucho tiempo encima de la bici por cuestiones obvias y si a la larga veo que necesito más siempre puedo comprar la batería complementaria.
Y ese "tamaño" lo voy a disminuir seguro en volumen, ya he empezado con la dieta y los ejercicios de natación y gimnasio.

[xip]

Pués nada, ya me decidí y he pedido mi próxima Focus Bold2 29 Ltd del 2018 en tienda física (Veloclub53 en Barbastro), en una semana más o menos me llegará de Alemania. Tenía la posibilidad de adquirir en una web alemana la del 2017 por menos dinero, pero las mejoras de este año y el tener una tienda oficial de Focus cerca me han hecho decantarme. Ya pondré fotos cuando la tenga, de momento pongo una de Internet

Por cierto, me dejaron probar la dobre suspensión Focus Jam y otro modelo de la Bold, nunca he visto una tienda tan bien cuidada y unos encargados tan profesionales.

P.D. El modelo se adapta perfectamente a lo que yo quería ya que inicialmente no haré rutas muy largas y si las hago más adelante puedo adquirir la batería complementaría.



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[JuanH]

A disfrutarla

[manchi]

Felicidades xip.

Creo que has hecho una buena elección. Si que es cierto que en este foro hay mucha tendencia a tirar de doble pero yo llevo una rígida (con tija con suspensión, eso si, que la espalada lo agradece) y hago de todo con ella sin problemas. Evidentemente en tramos rotos y bajadas no puedes ir tan fuerte como con una doble pero sabiendo lo que llevas ¡Al fin del mundo!