Es que es increíble, como han dejado la posición del motor tan baja de delante, con lo fácil que lo tienen con el Brose, que permite ponerlo prácticamente en la posición que quieran. A veces pienso que quien diseña la bici no va en bicicleta por los barrancos, con la rabia que me da a mi ir pegando contra las piedras.
Es mas, me atrevería a decir, que en esta bici si cometes algún error en la trazada y pegas con alguna piedra con la posición esa tan expuesta y al no tener prácticamente cuña, tienes algún numerito para salir por orejas.
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