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Autor Tema: Specialized Turbo Levo - Gen1  (Leído 3929009 veces)

pacom

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #7530 en: 23 de Agosto, 2017, 05:58:41 pm »
Si todo el mundo necesitara 650 watios, solo se venderian Bulls y, se venden hasta Focus con menos de 400 watios.

manoloplv

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #7531 en: 23 de Agosto, 2017, 06:14:19 pm »
Yo creo que debe de haber un equilibrio entre capacidad de bateria y peso/volumen. Hace un par de años las ebikes se distinguian claramente por la joroba, ahora, con la bateria integrada la seccion del tubo diagonal se ha ensanchado mucho con respecto a una de «traccion animal»....baterias mas pequeñas con igual capacidad permitirian cuadros como las bicis de toda la vida, con la unica diferencia del pedalier(con o sin motor), y quien quiera mas, pues un extender tipo bidon de agua.
Me gustaria que el futuro fuera por ese camino

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Ridebike

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #7532 en: 23 de Agosto, 2017, 06:27:01 pm »
La inmensa mayoría de bicis que hay circulando por nuestros montes llevan baterías entre 400 y 500 Wh. No sólo La Levo

juandecas

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #7533 en: 23 de Agosto, 2017, 06:49:10 pm »
El brose es el que más rango de cadencia admite y el que menos el yamaha

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joan2220

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #7534 en: 23 de Agosto, 2017, 06:55:03 pm »
ejem....

juandecas

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #7535 en: 23 de Agosto, 2017, 07:40:19 pm »
ejem....
...visitors can't see pics , please register or login


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pacom

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #7536 en: 23 de Agosto, 2017, 08:13:06 pm »
Igual que han puesto dos modelos del Bosch, podian haber tenido el detalle, de poner también los dos modelos del Yamaha o, al menos haber puesto al Yamaha PWX

Alortiz

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #7537 en: 23 de Agosto, 2017, 09:38:40 pm »
Buenas tardes
Despues de darle muchas vueltas,he decidido vender mi specialized turbo levo comp y comprarme la nueva turbo levo expert carbon.
Ya os ire informando a ver que tal van estas nuevas turbo levo,con el boton walk,la nueva version de motor,etc...
Solamente espero que me de las mismas satisfacciones que mi antigua levo,que han sido muchas.
Saludos a todos y reengancho el hilo de cara a septiembre , que ya lo echaba decmenos.
Esperamos impacientes.
Abrirás muchas expectativas
Saludos.


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LAVIT-INTENSE

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #7538 en: 23 de Agosto, 2017, 09:59:19 pm »
Una pregunta tonta.
La mayoría tenemos la bici dese hace un año o menos y queremos pillar la de plástico.  Perdonad la expresión , peor desde que tenía la intense.  Les llamo así a la sede carbono.
A lo que iba . Por el hecho de tener 600 gramos menos    Nos compramos la nueva. Porque en componentes no hay mucha mejora.


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RACSO

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #7539 en: 23 de Agosto, 2017, 10:10:02 pm »
Hombre,para mi hay un punto muy importante para las rutas que yo realizo.que es boton walk.No sabeis lacantidad de veces que li he echado en falta.
Por otro lado,tengo muchas ganas de probar la horilla olhins,marca que me gusta mucho desde hace algunos años.
Otra cosa que me gusts de este modelo en concreto,son lis frenos code y el cambio sram x1,lo lleve en otra bici y es una delicia.
Y la ultima cosa,es que es un capricho que me doy por una apuesta ganada a mi mujer! Jajaja

MON

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #7540 en: 23 de Agosto, 2017, 10:29:59 pm »
Y si ya te la paga ella lo bordas y serás nuestro héroe......

joan2220

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #7541 en: 23 de Agosto, 2017, 10:46:50 pm »
Se ha creado, por los nuevos entendidos, una valoración de tu bici solo por la capacidad de la batería.
Gente que ni siquiera tiene pedelecs y te discuten que esa bicicleta, en modo despectivo, solo tiene 400 Wh y parece que la tengas que tirar a la chatarra y piensas... si en el fondo tiene razón con esta panza necesita por lo menos 3 baterías. :)

Esta naciendo un nuevo tipo de ebikers que no quieren dar ni golpe con tanta batería. :)

@Racso Cuando hay que empujar para arriba el botón Walk no sirve para nada. Si tuviera mas fuerza sería una gran ayuda pero por ahora al menos lo que he probado nada de nada. Ni los botones están estudiados ergonómicamente para poder hacer esa ayuda de manera cómoda.

Para los del "Plastico"
En términos de peso absoluto no se gana mucho entre Carbono y aluminio. Quizás absorba mejor todos los esfuerzos del cuadro y funcione mas suave.
Cuando salga ya nos diréis. Ahora si, la de Enduro de SP es Aluminio.
« Última modificación: 23 de Agosto, 2017, 10:52:05 pm por joan2220 »

cascoblanco

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #7542 en: 23 de Agosto, 2017, 11:14:42 pm »
Cuanta razon tienes Joan...

RACSO

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #7543 en: 24 de Agosto, 2017, 12:00:21 am »
@joan2220.cuando lo
pruebe te lo dire,oero no pinta mal.
@mon.pagar?
con que me firme la instancia para poderla comprar,ya estoy mas que satisfecho.jajaja

tevi62

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #7544 en: 24 de Agosto, 2017, 10:23:04 am »
Hola amigos, estoy encargando la bici en la tienda y me entran dudas sobre la talla, os cuento:
Hasta ahora usaba la talla 18 en una CUBE, entiendo que es el equivalente a una talla M.
No se como talla Specialized en las TL, sabeis si hay alguna equivalencia de tallas para saber a qué talla numerica equivale?
Por otra parte, decirtos que mido 1,75 y que mi medida de pierna descalzo, son 82 ctms.
El tendero me dice que una M pero mi duda es si me quedará pequeña.
Gracias por vuestra ayuda y saludos.