Altura del motor en las ebikes?

[Rafistofeles]

Podríais poner las altura del motor de las ebikes que tenéis ( la parte más baja del motor/protección o la altura de la parte baja del plato si fuera menor ). Es que fui a ver la Giant full y me pareció muy baja la altura hasta las protecciones del motor, y no lo veo claro a la hora de pasar algún escalón importante sin mucha velocidad.
Yo medí 25 cm en la Giant full del 2018. Un saludo y gracias de antemano.

[Uko]

Mi Turbo Levo tiene el pedalier a 265mm del suelo (sin mí encima). La horquilla la tengo subida a 160mm y llevo ruedas 27,5+ de 2,80 Minion delante y detrás. 

[cascoblanco]

En mi Turbo Levo, la parte mas baja del motor a 28 cm...pero llevo la horquilla subida a 160 y la parte trasera tambien subida a 160 y neumaticos Purgatory de 27'5+ de 3", y como dice Uko, sin estar yo subido en ella...

[pacom]

Mi Ghost tiene el motor a 27,5 del suelo, pero lo que sobresale por abajo es el plato, que está a 26,5 ctmts del suelo. 

[elalbanil]

Rafa, que gigantona, eso si, va a juego contigo. 

[elalbanil]

Podríais poner las altura del motor de las ebikes que tenéis ( la parte más baja del motor/protección o la altura de la parte baja del plato si fuera menor ). Es que fui a ver la Giant full y me pareció muy baja la altura hasta las protecciones del motor, y no lo veo claro a la hora de pasar algún escalón importante sin mucha velocidad.
Yo medí 25 cm en la Giant full del 2018. Un saludo y gracias de antemano.

Rafistofeles, aproximadamente pienso que por la parte baja del motor estarán todas mas o menos centímetro arriba o abajo. Eso si luego esta la posición del motor que no es lo mismo que vayan colocados en horizontal a que vayan mas en vertical. El impacto de una piedra no es el mismo en el horizontal que se lo lleva todo de cara al de un mas en vertical que se lo llevara de resbalón ya prácticamente en el eje. También hay motores como el Bochs que al ser tan grande creo que al levantarlo baja mas de atrás y aun son mas bajos.
Los que mejor creo que se integran y por lo tanto creo que van un poco mas altos son los Brose o por lo menos lo parece. Caso de la Rotwild, Fantic Bulls, la Specialided en este caso parece que sean mas bajitas por la forma que tienen estetica mas que otra cosa.

Un claro exponte en cuanto altura o integracion es si comparamos el mismo cuadro con distintos motores: Brose, Bochs y Shimano. El Brose sale ganando aunque el Shimano le va a la zaga y el Bochs se queda mas expuesto.

Juzga tu mismo te pongo unos ejemplos con el mismo motor mas horizontales y mas vertical. La mayor diferencia la ves en la Scot y la Steven.



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[Rafistofeles]

Rafa, que gigantona, eso si, va a juego contigo.

Te conozco? O mejor dicho me conoces?

[juandecas]

Creo que iba para otro Rafa

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[skakenwaguer]

Overvolt carbón 27,5 cm motor al suelo y pedal al suelo 15cm,llevo horquilla de 160 y rueda trasera de 3.00"delantera 2,80"

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[Rafistofeles]

Alguien puede poner la distancia de la Giant?

[Manolin]

Intentando ser lo más exacto posible,  25,2 mi Giant.

De momento 700 Km. y todavía sin un golpe,  y eso que el motor me invita al subir por donde me da a gana. Incluso le veo ventajas,  el plato y la cadena estan protegidos.

Saludos.

[eunzaro]

Merida one twenty 900 con Bafang 25 cmcon ruedas de 2.3 en 26, ni tan mal

[pacom]

La Giant, a pesar de que es bastante baja, pasa bastante bien los escalones, es baja justo debajo del eje de pedalier, y cuanto mas atrás esté la parte mas baja, menos toca en el suelo.

En una senda por la que cruzamos una tuberia de cemento, que está semienterrada, pasamos sin tocar una Giant y mi Ghost, un compañero con Trek rozó la tuberia. No se la altura de la Trek, pero esta lleva la horquilla subida a 150 (es el modelo 2017 con 130 de recorrido).