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Autor Tema: Novedades e-bikes 2019  (Leído 499002 veces)

Jam67

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #1005 en: 18 de Julio, 2018, 04:06:33 pm »
Entonces la E-Reing puede ser una realidad..!
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Woww.
No fakes.
Cuentaaaa lo que sabes bellaco 🤣

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« Última modificación: 18 de Julio, 2018, 04:08:11 pm por Jam67 »
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jbertran

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #1006 en: 18 de Julio, 2018, 04:08:43 pm »
No.., yo no sé nada pero si la de la LIV es cierta la de la Reing es muy posible que la saquen



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guest130

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #1007 en: 18 de Julio, 2018, 04:33:12 pm »
https://fotos.emtb-news.de/s/570
Giant LIV. Para las chicas del foro.
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@David
¿Donde has conseguido las fotos de las Giant Liv?
Me gustaria ampliar info.
Esto ya se parece más a una e-Reign futura

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Jam67

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #1008 en: 18 de Julio, 2018, 04:40:08 pm »
Gracias

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guest130

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #1009 en: 18 de Julio, 2018, 04:40:11 pm »
Más de las LIV.


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guest130

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #1011 en: 18 de Julio, 2018, 05:19:19 pm »
Gracias

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Te paso el enlace con el articulo.El otro era solo fotos.
https://www.emtb-news.de/news/liv-intrigue-e-embolden-e-neuheiten-2019/

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pacom

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« Última modificación: 18 de Julio, 2018, 05:58:55 pm por pacom »

Ridebike

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #1013 en: 18 de Julio, 2018, 06:30:54 pm »
Brose Drive S Mag para no esconderlo. Aquí hay para todos los gustos



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Ray

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #1014 en: 18 de Julio, 2018, 06:42:42 pm »
Más compacto que la anterior serie..Y posiblemente más modular a fin de facilitar el anclaje a diversos tipos de cuadros a la vista de las "orejas" soporte.
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Jam67

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #1015 en: 18 de Julio, 2018, 06:54:13 pm »
Gracias

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Te paso el enlace con el articulo.El otro era solo fotos.
https://www.emtb-news.de/news/liv-intrigue-e-embolden-e-neuheiten-2019/

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Muchas gracias. Leido.
Motor Yamaha Sync Pro con APP para ajustarle los niveles de ayuda (novedad en Giant).
Bat 500w integrada, maestro y 150/140mm.

La geo parece que Giant por fin abandona las ebikes cortas y altas y se acerca a las geos actuales de tubo mas largo y potencias cortas.

Cuando presenten las nuevas Full E, que espero vayan en esta dirección también, habrá que tenerlas muy en cuenta.

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Uko

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #1016 en: 18 de Julio, 2018, 06:57:16 pm »
El primer Brose está hecho para ser oculto, no es para enseñar. El resto están preparados para ir fuera.
 

Jam67

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #1017 en: 18 de Julio, 2018, 07:03:53 pm »
El primer Brose está hecho para ser oculto, no es para enseñar. El resto están preparados para ir fuera.
Cierto. Los han presentado con dos tipos de anclaje al cuadro distintos.
Cada marca elegirá

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M_GORDON

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #1018 en: 18 de Julio, 2018, 07:09:14 pm »
Es ver estas y mi eFactor parece de hace 6 años...

Ahora al tema:
Quién va en modo turbo??
Porque me da que se la están midiendo por el camino erróneo.
***** mi Bosch y mi MDK de 25 kilos nunca me han pedido que les active el modo Turbo!

Así que si nunca me ha hecho falta que me de esos 70/90Nm, para qué 120?!

Mejor será que de 60Nm y pese 20 kilos, no?
Al final es lo mismo y ganamos en el pedaleo.


Vale, vale que muchos hagan Enduro y tiren de Turbo para subir, bajen, tiren de Turbo y vuelvan a bajar.
Pero el resto de mortales, los que hacemos Allmountain y poco más, necesitamos bicis que pesen poco y rueden bien.

No sé, es lo que opina un tío con lesiones que no pasa del modo Eco (alguna vez el Tour/Normal) ya que sólo pretende que la bici le ayude a andar en bici.
"ODIO SER BIPOLAR...ES UNA SENSACIÓN FANTÁSTICA!"

vendo orbea carbono Wild M10 talla M/L 3000€ 4300kms

angelov

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #1019 en: 18 de Julio, 2018, 07:42:02 pm »
Totalmente de acuerdo. Yo pedaleo todo el rato y voy 90% en eco. Hoy 64 km y 45% de batería restante haciendo AM. Preferiría bicis más ligeras y menos potente
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