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Autor Tema: Novedades e-bikes 2019  (Leído 493727 veces)

e_miquel

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #900 en: 12 de Julio, 2018, 07:02:07 pm »
Auro69 , todos hemos pasado por esta etapa .
   
     Cuando te acostumbras a la asistencia le pediras cada vez mas .

Tongoles

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #901 en: 12 de Julio, 2018, 07:34:41 pm »
Creo que esa Megamo es la primera ebike con motor Shimano que tiene un tubo diagonal que integra correctamente la batería, al estilo de las Mondraker con motor Bosch. Nada de feos tubos gigantescos. Bueno... ahora me acuerdo también de las Focus, pero no sé si es justa comparación, ya que llevan baterías más pequeñas de menos autonomía.

A la Megamo le veo algo feo ese estrechamiento en la unión del tubo diagonal con la zona del motor. Queda como "estrangulado". Una transición más continua, con una forma correcta del protector inferior del motor hubiera bastado.

A las Megamo Ayron actuales les falla un poco el montaje de serie (aunque no son muy caras y eso permite mejorarlas un poco después) y, sobre todo, la geometría, que es poco endurera. Con un ángulo de dirección de 67º dentro de nada casi ni será "trail" para los tiempos actuales. Y el tubo de sillín a 74º tampoco es muy atrevido, sabiendo además que con las ebikes se puede subir por sitios muy empinados y técnicos, en los que un ángulo de sillín bastante vertical es bienvenido para posicionarse bien en la bici y aprovechar esa capacidad. Estaría bien que Megamo ofreciera algún modelo así la próxima temporada: montajes y geometrías más "potentes".
« Última modificación: 12 de Julio, 2018, 08:11:12 pm por Tongoles »

Jam67

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #902 en: 12 de Julio, 2018, 08:08:48 pm »
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Cuida la montaña como si fuese tu vida en ello.
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ezye

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #903 en: 12 de Julio, 2018, 09:53:26 pm »
Ha salido esta ya? Me parece preciosa y muy bien resuelta!

Están saliendo muchas bicis este año...visitors can't see pics , please register or login

juandecas

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #904 en: 12 de Julio, 2018, 10:01:57 pm »
Ha salido esta ya? Me parece preciosa y muy bien resuelta!

Están saliendo muchas bicis este año...visitors can't see pics , please register or login

Si han salido...aquí los 3 modelos disponibles
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e-Meduix

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #905 en: 13 de Julio, 2018, 08:47:16 am »
Hay más info de esas Huskys?? geos?? componentes?

e-Meduix

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #906 en: 13 de Julio, 2018, 09:17:11 am »
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JUANITO65

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #907 en: 13 de Julio, 2018, 12:39:57 pm »
Uy, uy , uy...esa Husky me vuelve loquito¡¡¡¡???
INSISTE Y LO CONSEGUIRAS  VISITA DALE MEGUSTA A NUESTRA PAGINA DE FEISBUK¡¡¡
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elalbanil

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #908 en: 13 de Julio, 2018, 01:15:24 pm »
Citar

Creo que es al revés.. al tener más nm irá más desahogado, se calentara menos la bateria y el consumo será igual o menor.
No hay pérdidas por calor
Acabo de verlo en ina review del Eurobike. Desde luego es un salto adelante considerable. Ya sólo queda saber la autonomía. Pero con unos 60-70 kms ya me bastaría. No tengo palabras. Las demás marcas van a tener que ponerse las pilas....
120 Nm se tiene que merendar la batería que da gusto. Es una exageración como no sea para subir muros... Deberían trabajar más la autonomía que la potencia.

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Juan, yo tambien opino como tu, que cuanto mas par, mas desahogado ira, por lo tanto producirá menos calor que es el problema que tienen estos motores.
120nm nos parece una exageración, por que lo comparamos con lo que dan de si los motores de las patas negras limitados por normativa que están entre 70nm y 90nm.
Por poner un ejemplo el Bafang BBSHD el 1000, da un par de 160nm y no por eso va por hay encabritándose, ni necesita una bateria desorbitada. Eso si lleva bateria de 48v o 52V que le ayuda mucho en tema potencia. Este motor es ideal para el que le gusta ir al monte y hacer sendas con subidas de esas imposibles al no hacerle falta ir con tanta carencia, puedes estar asi horas, se calienta pero mucho menos que sus hermanos menores, a los cuales si abusas a este nivel lo único que conseguirías es freír el controlado. Tambien puedes hacer mejor uso del acelerador ya que este tienes que tener mucho cuidado con el por tema calor. Eso si, es un motor mas pesado, un kilo mas que el 500.
En tema consumo esta claro que con el 500 harás mejores autonomías en rutas normales donde tu aportes tu parte. Pero si se le exigiera el uso descrito antes, probablemente duraría menos la bateria, e igual te lo cargas.
« Última modificación: 13 de Julio, 2018, 01:18:38 pm por elalbanil »

juandecas

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #909 en: 13 de Julio, 2018, 01:22:01 pm »
Pues asi pienso yo...el que y quiera la e-bike para pistear y sacar kilometradas con poco desnivel no le vendrá bien pero por el contrario al que le guste hacer fuertes subidas e ir escalando más que pistear le vendrá bien con igual o menor consumo que un 90 nm a tope..
Yo por ejemplo no hago rutas de más de 60 km pero ando por terrenos muy roto y fuertes subidas incluso de piedras

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Rubiomikel

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #910 en: 13 de Julio, 2018, 03:00:34 pm »
Más par motor, bobinados dos más gruesos y más corriente circulando por ellos, que multiplicados por las RPM  obtenidas aumentando el voltaje o la frecuencia, tendremos la potencia en CV o KW. Si tenemos un motor potente y queremos disfrutar de esa potencia no va a consumir menos que uno menos potente


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juandecas

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #911 en: 13 de Julio, 2018, 03:27:48 pm »
Pero que gasta más un 90nm al 100% o un 120 al 75% ??
Digo yo que el segundo irá más desahogado a igual de potencia.
Pregunto,que yo de electrónica sólo se cambiar una bombilla a rosca ehhh

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Rubiomikel

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #912 en: 13 de Julio, 2018, 03:37:10 pm »
Habría que hacer  comprobaciones medidas de consumos y de rendimiento mecánico, así por encima con tantas variables difíciles saberlo.
Pero vamos tú que crees que consume más un coche de 90 cv u otro de 200cv los dos a la misma velocidad?  Cuesta abajo o cuesta arriba?
Pues como no hay variables...
Al final si llevas un motor con más entrega consumirás más porque le exigirás más... que ya que lo tienessi tienes un buen pepino es para sacarlo a pasear....


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Uko

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #913 en: 13 de Julio, 2018, 03:39:01 pm »
El Yamaha PW con 70Nm sube por cualquier sitio. Hacer los motores cada vez mas potentes los acerca mas a motos que a bicis, esperemos que esto no nos perjudique a la larga...
Yo no he echado en falta más potencia ninguna vez, es más, cuando uso el turbo de la Levo tengo muchos mas problemas para subir que cuando voy en eco.

guest130

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Re:Novedades e-bikes 2019
« Respuesta #914 en: 13 de Julio, 2018, 03:40:49 pm »
Por ley, limitadas a 25 km/h.
No lo olvidéis.

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