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Autor Tema: Lapierre Overvolt  (Leído 87214 veces)

skakenwaguer

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Re:Lapierre Overvolt
« Respuesta #435 en: 07 de Abril, 2017, 11:01:45 pm »
Tengo una Lapierre overvolt FS 500 y le he puesto unos aros de 40mm de interior y no veas como cambia estéticamente la bici,monto delante Specialized butcher grid 2,60 y detrás la que llevaba anteriormente delante en llanta de 23mm Maxxis Minion 2,50 dhf

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Biketerror

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Re:Lapierre Overvolt
« Respuesta #436 en: 08 de Abril, 2017, 01:30:16 am »
La as notado mas torpe de direccion?.

skakenwaguer

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Re:Lapierre Overvolt
« Respuesta #437 en: 09 de Abril, 2017, 01:57:17 pm »
Hay mas goma en el suelo pero nada que en un par de salidas no le cojas el punto y evidentemente el agarre es total,los aros son de casa massi

abaris

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Re:Lapierre Overvolt
« Respuesta #438 en: 27 de Mayo, 2017, 02:40:27 pm »
@Setoenduro Estoy intentando montar la pantalla como tú en una HT talla S pero me llega el cable tan justo que no puedo girar el manillar a derechas (además pega con la pantalla si va montada en el tubo horizontal por lo que habría que poner un tope). ¿Prolongaste el cable?

pep

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Re:Lapierre Overvolt
« Respuesta #439 en: 12 de Junio, 2017, 12:40:28 pm »
compañeros  después de 2.500 km. y controlando el basculante cada salida de mi sx800 2016  veo el basculante con una fisura , veremos ahora como funciona la garantía de Lapierre  , espero no tener problema , seguire informando . saludos

Reimon

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Re:Lapierre Overvolt
« Respuesta #440 en: 12 de Junio, 2017, 12:58:52 pm »
compañeros  después de 2.500 km. y controlando el basculante cada salida de mi sx800 2016  veo el basculante con una fisura , veremos ahora como funciona la garantía de Lapierre  , espero no tener problema , seguire informando . saludos

ufff suerte amigo que la fuerza te acompañe. Seguro que no tendras problemas.

JUANITO65

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Re:Lapierre Overvolt
« Respuesta #441 en: 12 de Junio, 2017, 02:01:32 pm »
Conozco alguno que ya se lo han cambiado...si mal no recuerdo uno de aqui del foro, pero se tiro bastante tiempo en el dique seco, una putada por otra parte ahora en verano....
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VILATA

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Re:Lapierre Overvolt
« Respuesta #442 en: 14 de Junio, 2017, 02:27:02 pm »
Yo he partido 4 y mi colega otros 4. A él le viene el 5° de camino. Ya te digo que no será el último. Más alante os enseñaré la solución que me han dado a mi. Cuando lo tenga todo claro. 

eti

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Re:Lapierre Overvolt
« Respuesta #443 en: 14 de Junio, 2017, 02:50:54 pm »
Yo he partido 4 y mi colega otros 4. A él le viene el 5° de camino. Ya te digo que no será el último. Más alante os enseñaré la solución que me han dado a mi. Cuando lo tenga todo claro.

Jolin, eso ya es un problema estructural!

pep

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Re:Lapierre Overvolt
« Respuesta #444 en: 14 de Junio, 2017, 03:33:14 pm »
Pues visto lo visto deben fabricar mas basculantes que bicicletas , una vergüenza si no le dan solución rediseñando el basculante y reforzándolo , porque si los que sustituyen son iguales  estamos en las mismas . en definitiva pienso que antes de comprar una Lapierre  hay que pensárselo y es una lastima porque por lo demás por mi parte ni una sola queja , saludos

skakenwaguer

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Re:Lapierre Overvolt
« Respuesta #445 en: 14 de Junio, 2017, 03:35:34 pm »
Do momento con las mías sin problemas,igual no le doy tanta caña como VILATA,jajaja.

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txitxo

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Re:Lapierre Overvolt
« Respuesta #446 en: 15 de Junio, 2017, 12:24:51 am »
Tengo una duda.
Lo de los cuadros que cascan es en algún modelo en concreto ? Tengo un amigo que puede que se compre una lapierre overvolt y no me gustaria que le de problemas.
Es mas en doble suspension o puede ser cualquiera?

Gracias y un saludo

VILATA

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Re:Lapierre Overvolt
« Respuesta #447 en: 15 de Junio, 2017, 11:11:50 pm »
Se supone que en las sx600 está solucionado. Modelo 2017

VILATA

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Re:Lapierre Overvolt
« Respuesta #448 en: 15 de Junio, 2017, 11:18:01 pm »
Citar
Mira bien la vaina izquierda justo por la parte de abajo al lado de la soldadura de la pieza de unión de las dos vainas. Empieza siendo una grieta muy pequeña en la pintura.

pep

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Re:Lapierre Overvolt
« Respuesta #449 en: 16 de Junio, 2017, 10:39:51 am »
Como dice Vilata  empieza por la vaina izquierda justo debajo de la soldadura , casi inapreciable hasta que rompe ,  debe ser el punto débil . Alguien a visto si los basculantes nuevos están modificados en este punto que hemos comentado . saludos