Pivot Shuttle

[chippie]

Pivot en venta: http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,4151.0.html

[Jesules]

Hola chicos.. Después de un parón largo... Vuelvo a retomar la actividad, y me acabo de comprar una shuttle de ocasión... A ver cuantos propietarios de esta pivot ahí por aquí... Antes tenía una e-trance del 2019...
Estéticamente nada que ver una y otra... En cuanto a comportamiento ya os iré contando..

[Jesules]

La verdad que esta bici va genial, nada que ver con mi e-trance anterior... Rapida, agil, ratonera, comoda... Parece que se más de sus 140mm traseros... La unica pega, sus 500 wh de bateria...  la proxima chuche sera un extender..

[angelov]

Que diferencias tienes con la Giant? Sobre todo el motor. De pesos andarán parecido no?

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[Jesules]

El motor Yamaha empuja mas, tiene15 NW mas que el shimano, aunque este no va mal...
Despues de un paron de 3 años, y una forma fisica nula,  y 125kg de peso.. En estos dias le he sacado 60km y 1000 metros de desnivel quedandome un 18% de bateria... No esta nada mal creo...
En cuanto al peso, se notan los 3.5 kg menos que la giant... Bajando parece una enduro normal.. Cosa que con la giant no me pasaba, demasiado peso en la direccion, no termine de acostumbrarme... Todo esto segun mis sensaciones...

[angelov]

Eso es clave, ese peso menos normal que estés encantado. El desnivel lo normal con tu peso. Mira bien la letra pequeña de pívot sobre las garantías del cuadro, suele poner un tope máximo de peso bici+biker. Yo en la Gain de carbono estuve un tiempo que andaba cerca, ahora tengo más margen

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[Jesules]

La idea es ir perdiendo peso poco a poco... Esperemos que aguante, jejeje Segun he podido averiguar, el limite de piloto mas equipamiento son 130kg... De todas formas la bici es de segunda mano, para garantia intentaria hablar con el dueño original.. Y si no a reparar...