Con vistas a montar una eBike

[xudaondo]

Buenas chavales,

Vengo de foromtb, y me han recomendado este otro foro de cara a transformar una de mis actuales bicis, en una eBike para enduro.

Actualmente tengo dos bicis que no doy demasiado uso, ya que llevo un par de años sin dar muchos pedales, ya que me pasé a las motos de enduro, pero viendo que tanta contaminación no es buena, y que he cogido peso me gustaría volver a la bici, pero con unas ayudita eléctrica, y ayudita buena...

Recientemente he probado la Bultaco Brinco con motor de buje trasero de 3000W y me he quedado encantado, es como una moto eléctrica, pero que te permite también dar pedales para ayudar a lo eléctrico y subir a toda velocidad disfrutando mucho. En contra, se nota la bici bastante más pesada para bajar... pero nada que ver con ir en moto, ya que sigues teniendo la sensación de ir en bici....

Y una vez introducido, os cuento lo que estoy mirando... tengo dos opciones:
- Montar un motor de buje traseros de 2000W con un kit chino en una de mis dos bicis:
-> Giant Glory 2010 con buje trasero de 150mm (Todos los bujes que he visto con piñones son de 135mm)
-> Giant Reign X 2009 con buje trasero de 135mm (Lo único que no se donde poner es la batería, que igual me la cargo en la mochila)

- Montar un kit de motor central en una de mis dos bicis:
-> Giant Glory 2010 con BB standard de 83mm
-> Giant Reign X 2009 con BB standard de 73mm

Que opciones me recomendáis? He visto varias transformaciones como la que comento, pero desconozco cuanto tiempo y modificaciones son necesarias para cada bici:

Giant Glory:
https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=6&t=49251
https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=28&t=59063

Giant Reign (Es el modelo siguiente):
https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=6&t=72993

Alguien que pueda aconsejarme en el arduo camino de la transformación a ebike?

Por otro lado, ¿que os parece este kit de buje trasero?
https://es.aliexpress.com/item/Passion-Ebike-48V-1500W-Bicicleta-Electric-Bicycle-Bike-conversion-kit-Rear-wheel-motor-kit/32476876343.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.SiM8hc

Un saludo,

[soldadobufon]

Yo no te puedo aconsejar mucho, pero si te puedo decir que yo transforme una de rally y el motor en el buje trasero para pistear va bien, no me imagino pasar por lugares complicados ni hacer enduro con todo ese peso en la rueda trasera. De hecho tengo la bici transformada y me compré una ebike a las dos o tres salidas.

[xudaondo]

Yo no te puedo aconsejar mucho, pero si te puedo decir que yo transforme una de rally y el motor en el buje trasero para pistear va bien, no me imagino pasar por lugares complicados ni hacer enduro con todo ese peso en la rueda trasera. De hecho tengo la bici transformada y me compré una ebike a las dos o tres salidas.

Eso había leído con respecto a los contras del buje trasero... el peso de la rueda, y a su vez el reparto de pesos de la bici...

Sin embargo cuando probé la Bultaco Brinco,la verdad es que la bici se movía bastante bien, tenía bastante fuerza, podías ir con acelerador solo o combinando con pedales.... y bajando se movía con soltura... si bien es cierto que al saltar era bastante torpona.... pero la sensación que me dió fué muy buena...

No se si ese empuje se puede conseguir con un motor central de 500W la verdad...

[JUANITO65]

Bienvenido y me alegra que hayas pasado al lado oscuro.....
Como te dije en el otro lado, desde luego para hacer enduro un poco duro, el motor en la rueda trasera no vale, por peso y geometrias de la bici, de los colegas que tenemos con motores, el del pedalier, viene mucho y se lo pasa teta y el otro creo que ha venido dos veces; luego una pincho y no veas el chocho que hay que montar para desmontar la lrueda...
Lo que dice Sodadobufon, si puedes pillate una hecha, sino al del pedalier....

[xudaondo]

Ok, parece que todos me recomendáis lo mismo.

Y kits de motor central se puede encajar en alguna de mis dos bicis?
-> Giant Glory 2010 con BB standard de 83mm
-> Giant Reign X 2009 con BB standard de 73mm

¿Que kit me recomendais?¿Bafang o hay mejores? ¿Algun sitio barato donde comprarlo?

He visto que los kits normalmente son para eje de 63mm (El más standard) sin embargo también hay de 73mm, pero no he visto de 83mm

En las Giant Glory que he visto transformadas creo que han adaptado los ejes... o hecho algún soporte especial... así que entiendo que es más complicado que para la ReignX con eje de pedalier de 73mm... sin embargo, prefiero electrificar la Glory DH que seguro que es más divertida (tipo moto eléctrica) y encima la uso menos, que la enduro que actualmente uso para pedalear de vez en cuando....

La verdad es que todo lo que sean kits, en vez de bicis completas (No voy a comprar nueva), es más complicado y hay que investigar más para hacer las adaptaciones, pero seguro que el proceso de electrificado va a ser divertido!!!

Un saludo,

[xudaondo]

Bienvenido y me alegra que hayas pasado al lado oscuro.....
Como te dije en el otro lado, desde luego para hacer enduro un poco duro, el motor en la rueda trasera no vale, por peso y geometrias de la bici, de los colegas que tenemos con motores, el del pedalier, viene mucho y se lo pasa teta y el otro creo que ha venido dos veces; luego una pincho y no veas el chocho que hay que montar para desmontar la lrueda...
Lo que dice Sodadobufon, si puedes pillate una hecha, sino al del pedalier....

Iré al motor central en el pedalier...

Continuo en el hilo de kits eléctricos:
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1614.new.html#new