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Autor Tema: BH Atom X con 700-720 Wh  (Leído 1053578 veces)

APIS

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Re:BH Atom X con 700 Wh
« Respuesta #3585 en: 19 de Septiembre, 2019, 07:16:13 pm »
Lo positivo también hay que decirlo, y en este caso la respuesta por parte de BH me parece una gran noticia.
Un saludo

Magspain

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Re:BH Atom X con 700 Wh
« Respuesta #3586 en: 19 de Septiembre, 2019, 07:16:19 pm »
Me alegro mucho Juan Andres.

Veo que BH sigue respondiendo bien a sus clientes...al menos en mi caso así fué...Puedo confirmar, que el ruido de la rueda trasera desapareció para no volver, al menos hasta la fecha...y llevo meses dandole un uso tirando a intenso en cuanto a km se refiere.


Magspain

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Re:BH Atom X con 700 Wh
« Respuesta #3587 en: 19 de Septiembre, 2019, 07:55:07 pm »
Hay un tema que queria compartir en el foro.

Hace 2 meses, le compré a mi hija una eléctrica (de segunda mano)...hemos rodado juntos 530 km en estos 2 meses, y parece que le ha cogido aficion...ahora salimos varias veces en semana, incluso habiendo empezado el año académico...Esperemos que le dure la aficion, es un lujo poder compartir esos momentos con mi hija.

La bici que le he comprado es una HAIBIKE Allmtn 7.0...no está nada mal...motor Yamaha PW-x...500Wh de bateria...fox delante y detras de 150...doble plato...resumiendo...buena bici...es del 2017, y solo tenia 600 km.

Y sin dar mas rodeos, voy al grano.

La cuestión, es que me ha sorprendido mucho la autonomía de esta Haibike con motor Yamaha.......desde el primer día...me ha sorprendido pero que mucho mucho...
 
No se si es merito de la bateria que monta Haibike, o del motor Yamaha PW-X....o demérito de la bateria de la ATOM o del Motor Brose.....la cuestion es que la Haibike saca mejores autonomias, incluso con una persona con un estado fisico menos entrenado...para descartar que fuese el Biker, hemos intercambiado la montura en varias salidas.

El resultado es abrumador en favor del Motor Yamaha (o de la bateria de 500 que monta esta Haibike)....En las mismas condiciones, y jugando todo lo que se puede jugar con las asistencias...o cambiando de Biker...el resultado siempre es el mismo....La Haibike con batería de 500, tiene mas autonomía que la BH Atom con una batería de 700.....Y no estoy diciendo que la Haibike aguante en consumo a la BH...algo que ya seria una pasada por la diferencia de batería....NO....es que la Haibike acaba todas las rutas con mas batería....Incluso tirando mucho en la BH sin asistencia...da igual como lo hagamos... llevamos mas de 500 km saliendo juntos y cambiándonos las bicis...

Hace tiempo que soy consciente de esto...pero quería asegurarme antes de exponer esta afirmación....tenia esperanzas de nivelar las autonomías con esta ultima actualización (que llevo instalada desde el mismo día que salió, y que ya he probado en las 2 ultimas salidas (el lunes y ayer miércoles)...pero sigue siendo superior en bajo consumo la Haibike.

Me sorprende como una Haibike del año 2017 (de junio exactamente) es capaz de superar a una BH del año 2018 con 200Wh mas de batería.

Solo hay dos opciones...o la BH con motor Brose, es muchísimo mas gastona per sé...o mi unidad tiene un problema con la batería o el motor que hace que gaste mas de lo normal.

También he notado una diferencia de la BH con respecto a la Haibike...A La Haibike, si la dejamos con un porcentaje de batería después de una salida, cuando la encendemos en la siguiente ruta, sigue marcando el mismo porcentaje de batería que tenia la ultima vez que la usamos.....La BH no...la BH cuando la volvemos a encender, marca mas batería que el día que la paramos, entre un 3 y un 5% de mas....por supuesto ese extra que marca, no es real, y en pocos km baja el porcentaje extra rápido hasta que parece estabilizarse....pero resulta curioso que una mantenga el voltaje de la batería perfectamente, y la otra tenga ese efecto como de recuperación cuando se enfría.

Pero dejando a parte ese detalle del porcentaje al dejarlas paradas...el tema de la diferencia entre ambas, es muy notorio...Algo que o habla muy bien del motor Yamaha o de Haibike...Pero no dice nada bueno de la BH o del motor Brose...al menos en cuanto al rendimiento que se le puede sacar a la una vs la otra....y no estamos hablando de diferencias sutiles...Al menos es así en la comparación de las 2 unidades que tenemos en casa....No estaba descontento con la autonomía de la Atom....pero ahora que la comparo con la Haibike, con un modelo mas viejo, y con menos bateria...me resulta como poco, decepcionante.


 
« Última modificación: 19 de Septiembre, 2019, 08:03:16 pm por Magspain »

David

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Re:BH Atom X con 700 Wh
« Respuesta #3588 en: 19 de Septiembre, 2019, 08:16:35 pm »
Y el motor brose lo tienes con el mismo nivel de asistencia que el Yamaha? 
Mi parienta con un bosch CX tiene que ir en tour, para seguirme a mi en eco con Shimano. Y al final casi gastamos la misma batería teniendo ella 500w y yo 378w.
« Última modificación: 19 de Septiembre, 2019, 08:19:23 pm por David »
Disfrutando de cada pedalada.

baxoco

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Re:BH Atom X con 700 Wh
« Respuesta #3589 en: 19 de Septiembre, 2019, 08:19:41 pm »
Hay un tema que queria compartir en el foro.

Hace 2 meses, le compré a mi hija una eléctrica (de segunda mano)...hemos rodado juntos 530 km en estos 2 meses, y parece que le ha cogido aficion...ahora salimos varias veces en semana, incluso habiendo empezado el año académico...Esperemos que le dure la aficion, es un lujo poder compartir esos momentos con mi hija.

La bici que le he comprado es una HAIBIKE Allmtn 7.0...no está nada mal...motor Yamaha PW-x...500Wh de bateria...fox delante y detras de 150...doble plato...resumiendo...buena bici...es del 2017, y solo tenia 600 km.

Y sin dar mas rodeos, voy al grano.

La cuestión, es que me ha sorprendido mucho la autonomía de esta Haibike con motor Yamaha.......desde el primer día...me ha sorprendido pero que mucho mucho...
 
No se si es merito de la bateria que monta Haibike, o del motor Yamaha PW-X....o demérito de la bateria de la ATOM o del Motor Brose.....la cuestion es que la Haibike saca mejores autonomias, incluso con una persona con un estado fisico menos entrenado...para descartar que fuese el Biker, hemos intercambiado la montura en varias salidas.

El resultado es abrumador en favor del Motor Yamaha (o de la bateria de 500 que monta esta Haibike)....En las mismas condiciones, y jugando todo lo que se puede jugar con las asistencias...o cambiando de Biker...el resultado siempre es el mismo....La Haibike con batería de 500, tiene mas autonomía que la BH Atom con una batería de 700.....Y no estoy diciendo que la Haibike aguante en consumo a la BH...algo que ya seria una pasada por la diferencia de batería....NO....es que la Haibike acaba todas las rutas con mas batería....Incluso tirando mucho en la BH sin asistencia...da igual como lo hagamos... llevamos mas de 500 km saliendo juntos y cambiándonos las bicis...

Hace tiempo que soy consciente de esto...pero quería asegurarme antes de exponer esta afirmación....tenia esperanzas de nivelar las autonomías con esta ultima actualización (que llevo instalada desde el mismo día que salió, y que ya he probado en las 2 ultimas salidas (el lunes y ayer miércoles)...pero sigue siendo superior en bajo consumo la Haibike.

Me sorprende como una Haibike del año 2017 (de junio exactamente) es capaz de superar a una BH del año 2018 con 200Wh mas de batería.

Solo hay dos opciones...o la BH con motor Brose, es muchísimo mas gastona per sé...o mi unidad tiene un problema con la batería o el motor que hace que gaste mas de lo normal.

También he notado una diferencia de la BH con respecto a la Haibike...A La Haibike, si la dejamos con un porcentaje de batería después de una salida, cuando la encendemos en la siguiente ruta, sigue marcando el mismo porcentaje de batería que tenia la ultima vez que la usamos.....La BH no...la BH cuando la volvemos a encender, marca mas batería que el día que la paramos, entre un 3 y un 5% de mas....por supuesto ese extra que marca, no es real, y en pocos km baja el porcentaje extra rápido hasta que parece estabilizarse....pero resulta curioso que una mantenga el voltaje de la batería perfectamente, y la otra tenga ese efecto como de recuperación cuando se enfría.

Pero dejando a parte ese detalle del porcentaje al dejarlas paradas...el tema de la diferencia entre ambas, es muy notorio...Algo que o habla muy bien del motor Yamaha o de Haibike...Pero no dice nada bueno de la BH o del motor Brose...al menos en cuanto al rendimiento que se le puede sacar a la una vs la otra....y no estamos hablando de diferencias sutiles...Al menos es así en la comparación de las 2 unidades que tenemos en casa....No estaba descontento con la autonomía de la Atom....pero ahora que la comparo con la Haibike, con un modelo mas viejo, y con menos bateria...me resulta como poco, decepcionante.
Y de pesos entre tu y tu hija?
Puede que simplemente sea pq yamaha da menos par o torque que brose.

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Magspain

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Re:BH Atom X con 700 Wh
« Respuesta #3590 en: 19 de Septiembre, 2019, 08:30:29 pm »
Hemos probado todo.

Yo normalmente voy sin asistencia en llano...y cuando empezamos a subir voy con el ECO (que lo tengo configurado al 6% desde hace bastante tiempo) o en el ECO PLUS que lo tengo configurado al 12%.

Y hemos cambiado las monturas, haciendo los mismos recorridos, en los mismos tiempos totales un par de minutos arriba o abajo en salidas de cercanas o superando las 2 horas.


Teniendo la asistencia que uso al 6% (el verde) y al 12% (el azul) da igual lo que hiciera mi hija con sus asistencias (que nunca la lleva sin asistencia)...debería de gastar mas si o si.... ademas, para terminar de despejar dudas...nos hemos intercambiado las bicis en al menos 6 ocasiones, haciendo los mismos recorridos...no hay margen de error que pueda explicar que una E-Bike con 500Wh haya superado holgadamente a la Atom de la manera que lo ha hecho.

Son muchas salidas, muchas pruebas, y siempre el resultado es el mismo...el consumo del motor Yamaha, o el del conjunto, es abrumador en favor de la Haibike....no lo habría puesto aquí si no estuviese completamente seguro.


« Última modificación: 19 de Septiembre, 2019, 08:34:18 pm por Magspain »

Magspain

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Re:BH Atom X con 700 Wh
« Respuesta #3591 en: 19 de Septiembre, 2019, 08:40:27 pm »
Hay un tema que queria compartir en el foro.

Hace 2 meses, le compré a mi hija una eléctrica (de segunda mano)...hemos rodado juntos 530 km en estos 2 meses, y parece que le ha cogido aficion...ahora salimos varias veces en semana, incluso habiendo empezado el año académico...Esperemos que le dure la aficion, es un lujo poder compartir esos momentos con mi hija.

La bici que le he comprado es una HAIBIKE Allmtn 7.0...no está nada mal...motor Yamaha PW-x...500Wh de bateria...fox delante y detras de 150...doble plato...resumiendo...buena bici...es del 2017, y solo tenia 600 km.

Y sin dar mas rodeos, voy al grano.

La cuestión, es que me ha sorprendido mucho la autonomía de esta Haibike con motor Yamaha.......desde el primer día...me ha sorprendido pero que mucho mucho...
 
No se si es merito de la bateria que monta Haibike, o del motor Yamaha PW-X....o demérito de la bateria de la ATOM o del Motor Brose.....la cuestion es que la Haibike saca mejores autonomias, incluso con una persona con un estado fisico menos entrenado...para descartar que fuese el Biker, hemos intercambiado la montura en varias salidas.

El resultado es abrumador en favor del Motor Yamaha (o de la bateria de 500 que monta esta Haibike)....En las mismas condiciones, y jugando todo lo que se puede jugar con las asistencias...o cambiando de Biker...el resultado siempre es el mismo....La Haibike con batería de 500, tiene mas autonomía que la BH Atom con una batería de 700.....Y no estoy diciendo que la Haibike aguante en consumo a la BH...algo que ya seria una pasada por la diferencia de batería....NO....es que la Haibike acaba todas las rutas con mas batería....Incluso tirando mucho en la BH sin asistencia...da igual como lo hagamos... llevamos mas de 500 km saliendo juntos y cambiándonos las bicis...

Hace tiempo que soy consciente de esto...pero quería asegurarme antes de exponer esta afirmación....tenia esperanzas de nivelar las autonomías con esta ultima actualización (que llevo instalada desde el mismo día que salió, y que ya he probado en las 2 ultimas salidas (el lunes y ayer miércoles)...pero sigue siendo superior en bajo consumo la Haibike.

Me sorprende como una Haibike del año 2017 (de junio exactamente) es capaz de superar a una BH del año 2018 con 200Wh mas de batería.

Solo hay dos opciones...o la BH con motor Brose, es muchísimo mas gastona per sé...o mi unidad tiene un problema con la batería o el motor que hace que gaste mas de lo normal.

También he notado una diferencia de la BH con respecto a la Haibike...A La Haibike, si la dejamos con un porcentaje de batería después de una salida, cuando la encendemos en la siguiente ruta, sigue marcando el mismo porcentaje de batería que tenia la ultima vez que la usamos.....La BH no...la BH cuando la volvemos a encender, marca mas batería que el día que la paramos, entre un 3 y un 5% de mas....por supuesto ese extra que marca, no es real, y en pocos km baja el porcentaje extra rápido hasta que parece estabilizarse....pero resulta curioso que una mantenga el voltaje de la batería perfectamente, y la otra tenga ese efecto como de recuperación cuando se enfría.

Pero dejando a parte ese detalle del porcentaje al dejarlas paradas...el tema de la diferencia entre ambas, es muy notorio...Algo que o habla muy bien del motor Yamaha o de Haibike...Pero no dice nada bueno de la BH o del motor Brose...al menos en cuanto al rendimiento que se le puede sacar a la una vs la otra....y no estamos hablando de diferencias sutiles...Al menos es así en la comparación de las 2 unidades que tenemos en casa....No estaba descontento con la autonomía de la Atom....pero ahora que la comparo con la Haibike, con un modelo mas viejo, y con menos bateria...me resulta como poco, decepcionante.
Y de pesos entre tu y tu hija?
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Hola Baxoco.

Lo pensé...por eso, incluso cambiabamos monturas....pero es que ademas, llevo las asistencias muy bajas...pero que muy bajas...y voy en todo el llano, sin asistencia....

Mis asistencias actualemente estan:

ECO 6%
ECO PLUS 12%
SPORT 24%
BOOST 48%

E insisto...voy en llano sin asistencia, y subiendo con el ECO o con el ECO PLUS....para poner el Sport con el 24% ya tiene que ser una señora rampa...y mi hija en esos casos ya lleva la asistencia a tope.

Y le voy preguntado a mi Hija que asistencia lleva ella bastante a menudo...por que es un tema que me intriga....y ella va en llano en el primer nivel, y si aprieto el ritmo, pone el segundo, mientras yo sigo todavía sin asistencia.... (la Haibike tiene 5 niveles de asistencia en lugar de los 4 de la Atom)...

De hecho, si llevase las asistencias como ella, la diferencia seria mas sangrante a favor de la Haibike...por eso hablo de decepción en este punto si comparo ambas bicis.
« Última modificación: 19 de Septiembre, 2019, 08:44:40 pm por Magspain »

angelov

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Re:BH Atom X con 700 Wh
« Respuesta #3592 en: 19 de Septiembre, 2019, 08:51:19 pm »
Yo te creo totalmente, esa Haibike pw x es la que probé antes de comprar mi bici. Tiene fama de ser muy mechero y de hacer más ruido que las demás marcas. Lo que pasa es que no se por qué es una marca con poco éxito por este foro, su hilo está muy parado. Quizá porque tardo en integrar las baterías en cuadro.

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Magspain

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Re:BH Atom X con 700 Wh
« Respuesta #3593 en: 19 de Septiembre, 2019, 08:57:28 pm »
Yo te creo totalmente, esa Haibike pw x es la que probé antes de comprar mi bici. Tiene fama de ser muy mechero y de hacer más ruido que las demás marcas. Lo que pasa es que no se por qué es una marca con poco éxito por este foro, su hilo está muy parado. Quizá porque tardo en integrar las baterías en cuadro.

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En las primeras salidas, me quedé con la boca abierta...no podía creérmelo...de hecho me costó mucho reconocerlo...por que me parecía que no podía ser...que tenia que pasar algo que se me escapara....

Por eso, hace unas semanas empecé a preguntar en el foro, por el tema de la degradación de las baterías en nuestras ATOMS...por que estaba sorprendido con la puñetera Haibike.

Si que hace mas ruido el motor Yamaha...bastante mas...no digo que sea alarmante, pero la diferencia en el ruido es notoria a favor del Brose.

Otra cosa que esperaba del Yamaha, era que lastrara bastante sin asistencia...pero no...no lastra,o al menos no es una diferencia suficientemente notoria con respecto al Brose....podría decir que igual se nota un poco...pero es sutil.

expression16

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Re:BH Atom X con 700 Wh
« Respuesta #3594 en: 19 de Septiembre, 2019, 09:44:02 pm »
Pues yo probé una Bh Rebel Lynx 5.5 con motor Yamaha antes de comprarme mi Atom X  Lynx 6. La Rebel me gustó. Un poco ruidoso el motor. De la Atom me gusta más el motor, lo encuentro más "natural"...
Te puedo decir que con la Atom X  y mi estado de forma deplorable y pesando entre 82-84 Kilos, el otro día (al ritmo de un atmosférico) hice 64 kilómetros y unos 900 metros de desnivel positivo y volví a casa con un 40% de batería...a mi me parece una autonomía más que correcta. Quizás deberías llevarla a que te comprueben la batería...

Un saludo.

Magspain

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Re:BH Atom X con 700 Wh
« Respuesta #3595 en: 19 de Septiembre, 2019, 10:42:27 pm »
Pues yo probé una Bh Rebel Lynx 5.5 con motor Yamaha antes de comprarme mi Atom X  Lynx 6. La Rebel me gustó. Un poco ruidoso el motor. De la Atom me gusta más el motor, lo encuentro más "natural"...
Te puedo decir que con la Atom X  y mi estado de forma deplorable y pesando entre 82-84 Kilos, el otro día (al ritmo de un atmosférico) hice 64 kilómetros y unos 900 metros de desnivel positivo y volví a casa con un 40% de batería...a mi me parece una autonomía más que correcta. Quizás deberías llevarla a que te comprueben la batería...

Un saludo.

Hola Compañero.


Esas autonomías que comentas las saco en la Atom que tengo, incluso algo mas....he hecho salidas de 75km con 1300 de acumulado y he llegado rozando el 40%...eso si...tirando de piernas bastante.

Pero la cuestión, es como puede ser posible, que esas autonomías, las saque una bici con una batería bastante mas pequeña (700 vs 500) y encima, no solo la iguale, si no que la supere, y holgadamente.

Pues puede ser que le pase algo a la batería...por que si no, no lo entiendo...

Magspain

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Re:BH Atom X con 700 Wh
« Respuesta #3596 en: 19 de Septiembre, 2019, 11:00:31 pm »
Es que con la experiencia de poder probar ambas, si ahora me tuviera que plantear la compra de una E-Bike...te puedo asegurar que tras probar ambas de forma exhaustiva, dudaría mucho de si volvería a comprarme la ATOM...por que la Haibike tiene mas autonomía, no lastra sin asistencia, tiene un modo mas de asistencia que la ATOM, y encima pesa menos...al menos la Allmtn que tengo (que creo que ya ni se fabrica, este modelo)...y encima es bastante mas barata...y las terminaciones y componentes son iguales o similares...los frenos me parecen incluso mejores que los de la ATOM, tras haberlos probado..al menos en sensaciones.

Con estos mimbres....me asaltan preguntas....como serán las nuevas Haibike?......bueno, es que de hecho no hace falta que sea ni Haibike...como serán las actuales con motor y batería Yamaha?......si con 500w sacan estos rendimientos, que no sacaran con mas?

Imagínate el estado de shock, al compararlas....La compré como una alternativa mas o menos económica para poder hacer entrenos en condiciones a la vez que disfrutaba de la compañía de mi hija....pero resulta, que en algunos aspectos mejora sustancialmente a la ATOM, siendo mas antigua....

Estoy contento por un lado...por que es muy buena compra, y la está disfrutando mi hija, y me permite disfrutar mejor la ATOM cuando salimos juntos......pero *****...me ha tirado por el suelo algunos aspectos que pensaba que serian casi imbatibles en la ATOM, y resulta que eran mediocres...en comparación.

Richardg

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Re:BH Atom X con 700 Wh
« Respuesta #3597 en: 20 de Septiembre, 2019, 01:14:03 am »
Hola de nuevo a todos.

Parece ser que finalmente me uno al club de las Atom, pero por circunstancias de la vida finalmente no me esperaré a que salga el nuevo modelo.

Mi mujer es directiva de ECI y le hice preguntar por las ultimas unidades que tienen a la venta de la Atom del 2019.

https://www.elcorteingles.es/deportes/A27208078-bicicleta-electrica-de-montana-atomx-lynx-5-275-plus-pro-xt11-bh/

Resulta que está con un 20% de descuento y se le suman una serie de descuentos como trabajadora de ECI, total que se queda por debajo de 3000€, así que me he lanzado (No en vano es la mitad de precio que el modelo nuevo que estaba mirando)

La he comprado a ciegas sin poder probarla. Espero no haberme equivocado.

Algun consejo o sugerencia respecto a la compra? He hecho bien?

Deseando tenerla para compartir mis impresiones con todos vosotros.

Cosme Oriol

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Re:BH Atom X con 700 Wh
« Respuesta #3598 en: 20 de Septiembre, 2019, 02:10:49 am »
Es que con la experiencia de poder probar ambas, si ahora me tuviera que plantear la compra de una E-Bike...te puedo asegurar que tras probar ambas de forma exhaustiva, dudaría mucho de si volvería a comprarme la ATOM...por que la Haibike tiene mas autonomía, no lastra sin asistencia, tiene un modo mas de asistencia que la ATOM, y encima pesa menos...al menos la Allmtn que tengo (que creo que ya ni se fabrica, este modelo)...y encima es bastante mas barata...y las terminaciones y componentes son iguales o similares...los frenos me parecen incluso mejores que los de la ATOM, tras haberlos probado..al menos en sensaciones.

Con estos mimbres....me asaltan preguntas....como serán las nuevas Haibike?......bueno, es que de hecho no hace falta que sea ni Haibike...como serán las actuales con motor y batería Yamaha?......si con 500w sacan estos rendimientos, que no sacaran con mas?

Imagínate el estado de shock, al compararlas....La compré como una alternativa mas o menos económica para poder hacer entrenos en condiciones a la vez que disfrutaba de la compañía de mi hija....pero resulta, que en algunos aspectos mejora sustancialmente a la ATOM, siendo mas antigua....

Estoy contento por un lado...por que es muy buena compra, y la está disfrutando mi hija, y me permite disfrutar mejor la ATOM cuando salimos juntos......pero *****...me ha tirado por el suelo algunos aspectos que pensaba que serian casi imbatibles en la ATOM, y resulta que eran mediocres...en comparación.

Sobre el tema de autonomía, habría que ver una Levo con su firmware y batería si optimiza algo más. Junto a eso varias cosas más:

Que la batería de BH no sea quizás la mejor y la Haibike sea muy buena

Que el Brose es un motor de candencia alta mientras el yamaha siempre fue referencia en cadencia baja

Algo menos de peso la Haibike?

No se la explicación tiene que estar en algún lado amigo Mag

Limitadores a 35 km/h por dios!

Cosme Oriol

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Re:BH Atom X con 700 Wh
« Respuesta #3599 en: 20 de Septiembre, 2019, 02:17:09 am »
Hola de nuevo a todos.

Parece ser que finalmente me uno al club de las Atom, pero por circunstancias de la vida finalmente no me esperaré a que salga el nuevo modelo.



La he comprado a ciegas sin poder probarla. Espero no haberme equivocado.

Algun consejo o sugerencia respecto a la compra? He hecho bien?



Hombre una ebike doble suspensión con motor Brose S 700w gps nueva a estrenar por menos de 3000 yo creo que no lo hay en el mercado

A mejorar los frenos y la horquilla, eso si cuando puedas

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