Foro e-MTB.es

Autor Tema: Fantic XF1 Integra  (Leído 262267 veces)

PacoTo

  • Hero Member
  • *****
  • Mensajes: 1.137
  • Karma: 73
  • VIVE Y DEJA VIVIR...
  • e-Bike: MERIDA EONE TWENTY 500 - Tuneada -
Re:Fantic XF1 Integra
« Respuesta #30 en: 09 de Septiembre, 2017, 02:11:26 pm »
Si la horquilla es 27.5 plus si entra la rueda 29


Una cuestión sobre esto ¿A cualquiera horquilla de 27,5+, le entraría una rueda de 29?
Estaría bien, ver algunas ebike, con esta combinación, (que ya sacaron en su día las Moustache) y ver cómo se comportan.
- GIANT Full E+2
- SCOTT E-SPARK 710 Plus
- MERIDA Eone Twenty 500

juandecas

  • Hero Member
  • *****
  • Mensajes: 4.162
  • Karma: 214
  • e-MTB is not a crime!
Re:Fantic XF1 Integra
« Respuesta #31 en: 09 de Septiembre, 2017, 02:14:03 pm »
Si perfectamente una rueda de 29 hasta 2.40 +- de ancho ...pero no una rueda 29 plus de hasta 3

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk


PacoTo

  • Hero Member
  • *****
  • Mensajes: 1.137
  • Karma: 73
  • VIVE Y DEJA VIVIR...
  • e-Bike: MERIDA EONE TWENTY 500 - Tuneada -
Re:Fantic XF1 Integra
« Respuesta #32 en: 09 de Septiembre, 2017, 02:21:11 pm »
Si perfectamente una rueda de 29 hasta 2.40 +- de ancho ...pero no una rueda 29 plus de hasta 3



Muchas gracias por la respuesta, juandecas.
Estaría bien ver una 27,5+, con rueda delantera de 29 en 2,40 y trasera en 27,5+ con 2,60, por poner un ejemplo...
- GIANT Full E+2
- SCOTT E-SPARK 710 Plus
- MERIDA Eone Twenty 500

juandecas

  • Hero Member
  • *****
  • Mensajes: 4.162
  • Karma: 214
  • e-MTB is not a crime!
Re:Fantic XF1 Integra
« Respuesta #33 en: 09 de Septiembre, 2017, 02:27:02 pm »
Yo monté en una turbolevo que llevo 27.5 x 3 u juego de 29 x 2.30 para pistear y trail y no me gustó nada...acostumbrado al balón de 3 y la poca presión esto iba muy duro y mucha inseguridad...imagino que tb influye el coco al ver la rueda más estrecha

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

« Última modificación: 10 de Septiembre, 2017, 05:39:00 pm por cascoblanco »

Trazadas

  • Jr. Member
  • **
  • Mensajes: 78
  • Karma: 16
Re:Fantic XF1 Integra
« Respuesta #34 en: 09 de Septiembre, 2017, 04:34:46 pm »
Buenas, yo este fin de semana estoy haciendo la prueba que comentáis en la turbo levo, delante llevo una magic mary 29x2,35 en llanta con interior de 30mm y detrás una 27,5+ cuando tenga alguna conclusión sacada ya la notificaré.

Un saludo.

[archivo adjunto borrado por el administrador]

Angelillo

  • Sr. Member
  • ****
  • Mensajes: 297
  • Karma: 7
Re:Fantic XF1 Integra
« Respuesta #35 en: 09 de Septiembre, 2017, 05:38:18 pm »
Trazadas y la trasera q toma y llanta llevas? Y la combinación 29 delante con llanta de 30 y 2'5 y 29 detrás con 2'4? Es posible q llevas la horquilla a 160? 

Angelillo

  • Sr. Member
  • ****
  • Mensajes: 297
  • Karma: 7
Re:Fantic XF1 Integra
« Respuesta #36 en: 09 de Septiembre, 2017, 05:38:47 pm »
Goma y llanta perdón 

pacom

  • Hero Member
  • *****
  • Mensajes: 2.641
  • Karma: 110
Re:Fantic XF1 Integra
« Respuesta #37 en: 09 de Septiembre, 2017, 07:08:22 pm »
Es una pena que hayan Magic Mary de 29X2,50, Pero hay Minion F y Shorty en 2,50, que en una llanta de 30 internos tienen que quedar muy bien.

A mi el concepto 29 delante, con cubierta de 2,5 y, 27,5 detrás con cubierta de 2,8, me gusta bastante y creo que voy a terminar por probarlo,. Así tienes buena tracción y comodidad en la trasera y, una delantera mas ágil que una plus con baja presión.

Trazadas

  • Jr. Member
  • **
  • Mensajes: 78
  • Karma: 16
Re:Fantic XF1 Integra
« Respuesta #38 en: 09 de Septiembre, 2017, 08:34:55 pm »
Buenas, la rueda delantera es de 29x30mm interior y cubierta magia mary de 2,35 (ancho de goma real 62mm), detrás la rueda original de 27,5x40mm interior y cubierta schwalbe hans dampf de 2,35 (ancho de goma real 66mm).
He salido un rato está tarde a probar y la combinación me ha gustado mucho, la bici es más reactiva, se siente más ágil y rápida, pero al ser más grande el diámetro de la rueda delantera da un poco más de ángulo a la dirección y permite bajar con más seguridad por zonas inclinadas. En resumen, la pérdida de balón de la cubierta se compensa en parte con el mayor grado de dirección y la bici se siente más ágil y se tumba mejor, permite una conducción más agresiva, los contras, tienes que afinar con las presiones de las cubiertas. Lo mejor es probar cada uno y ver con que configuración vas mejor.

Dejo una foto de la prueba, con aparcamiento gratuito.  :-[

Un saludo.

[archivo adjunto borrado por el administrador]

santikmaxo

  • Hero Member
  • *****
  • Mensajes: 1.173
  • Karma: 47
Re:Fantic XF1 Integra
« Respuesta #39 en: 09 de Septiembre, 2017, 08:51:10 pm »
Buenas, la rueda delantera es de 29x30mm interior y cubierta magia mary de 2,35 (ancho de goma real 62mm), detrás la rueda original de 27,5x40mm interior y cubierta schwalbe hans dampf de 2,35 (ancho de goma real 66mm).
He salido un rato está tarde a probar y la combinación me ha gustado mucho, la bici es más reactiva, se siente más ágil y rápida, pero al ser más grande el diámetro de la rueda delantera da un poco más de ángulo a la dirección y permite bajar con más seguridad por zonas inclinadas. En resumen, la pérdida de balón de la cubierta se compensa en parte con el mayor grado de dirección y la bici se siente más ágil y se tumba mejor, permite una conducción más agresiva, los contras, tienes que afinar con las presiones de las cubiertas. Lo mejor es probar cada uno y ver con que configuración vas mejor.

Dejo una foto de la prueba, con aparcamiento gratuito.  :-[

Un saludo.
No te gusta Minion 2.8 para la trasera? La has probado? No se queda corta un 2.35?

Enviado desde mi Aquaris X5 mediante Tapatalk


Angelillo

  • Sr. Member
  • ****
  • Mensajes: 297
  • Karma: 7
Re:Fantic XF1 Integra
« Respuesta #40 en: 09 de Septiembre, 2017, 10:29:15 pm »
Trazadas cuando hablas del ángulo de dirección , te refieres por ejemplo, que unan bici con 66'5, con Una RUEDAS de 29 delante puede conseguir un ángulo de 66?

katacrak

  • Hero Member
  • *****
  • Mensajes: 1.424
  • Karma: 41
Re:Fantic XF1 Integra
« Respuesta #41 en: 10 de Septiembre, 2017, 01:41:09 am »
Creo que aquí todos tenemos nuestras ideas que puede ser la mejor combinación, siempre hablando de una una e-bike de enduro LT como esta fantic. Pero al final tu decisión se va formando muchas veces con la prueba error. Depende también, de tu nivel técnico de pilotaje, a peor nivel mas balón necesitas, pues quieres que el neumático se lo coma todo. Pero si tienes cierto nivel de destreza, siempres querras una bici mas agil y reactiva, entonces ahí los neumáticos plus ya no son tan buenos. Quizas el formato 27,5+ 2,6 sea un ancho que para enduro tenga los 2 compromisos. Pero si te gusta bajar  fuerte y muy reactivo, pues con un buen neumático trasero de 2,4/2,5 y un delantero 2,5 es una combinación donde tienes consistencia y agilidad, pues además puedes ir con mas presión, ya que las carcasas son mas duras y no rebotan.
El formato de rueda de 29 en la delantera y por supuesto con 2,5 de ancho como el minion dhf es una combinación que va a aportar mucha velocidad, y salvara escalones y raíces con mas seguridad en líneas rectas, pero como todo, nada es perfecto, y quizás en zonas mas ratoneras penalizará algo.

Angelillo

  • Sr. Member
  • ****
  • Mensajes: 297
  • Karma: 7
Re:Fantic XF1 Integra
« Respuesta #42 en: 10 de Septiembre, 2017, 10:01:26 am »
Gracias por tu aportación katacrack! Pero la opción de delantera  y trasera en 29? Penalizará mucho ? O mejor delantera 29 y trasera 27'5 plus o 27'5?

Angelillo

  • Sr. Member
  • ****
  • Mensajes: 297
  • Karma: 7
Re:Fantic XF1 Integra
« Respuesta #43 en: 10 de Septiembre, 2017, 10:02:42 am »
Porque cuando dices un buen neumático trasero en 2'5/2'4 te refieres a 29 no?

cascoblanco

  • Hero Member
  • *****
  • Mensajes: 6.966
  • Karma: 208
  • e-Bike: Specialiced Turbo Levo Gen 3
  • Localidad: La Eliana-Valencia
Re:Fantic XF1 Integra
« Respuesta #44 en: 10 de Septiembre, 2017, 01:37:40 pm »
Que tal si abrimos un hilo sobre neumaticos y dejamos este para hablar de la Fantic...