Specialized Kenevo

[angelov]

900, 700, dudo mucho que nadie sepamos los precios que se acuerdan entre marcas a la hora de expandir comercialmente un producto,el precio para un consumidor, cliente de una e-bike puede ser algo bastante diferente.


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Era un ejemplo, obviamente no sé cuándo vale cada motor en una bici, pero cuando un año Shimano lo peta y lo montan la mitad de las marcas, da que pensar. Tiene pinta de que harán un bundle de motor más transmisión en un pack a las marcas y será una oferta irrechazable para ellas.

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[Ray]

El precio del OEM es una verguenza para los compradores del producto final.Si ademas añadimos el comentario de Angelov,es doble verguenza 

[Ridebike]

Concretamente el motor Brose tiene un PVP de 807,50 € y el precio para distribuidores es de 475 ¿Cuánto pagará el fabricante?

[Ray]

Así,rapidamente...150 o menos...!!
RS en amortiguadores y horquillas nos movemos entre los 100 y 200 $ segun nivel producto.Es una  barbaridad cierta

[Monicat]

Alfonso G. …..
A muy buen precio,no lo dude ni un minuto......

[Alfonso G.]

Alfonso G. …..
A muy buen precio,no lo dude ni un minuto......

Pues a disfrutarla toca😉👍

[Mithril]

Pues yo en cierto modo sigo pensando que  me equivoque y que tenia que haberme pillado la Turbo Levo carbon..

No se.. Luego me subo a la Kenevo y la disfruto a saco.. Pero veo más "lógica" y versátil para todo uso la levo..

[Mithril]

Tal vez la esperada Kenevo sworks

Color no visto hasta ahora y se adivina una ohlins delantera..

Eso si. Nada de carbono...

Parece como pasó en la Turbo Levo que hubo que esperar al tercer año para ver el modelo de plástico... visitors can't see pics , please register or login

[Ray]

Amortizacion de producto y costes de desarrollo....
Son ellos los que ahora pretenden vender la novedad con un cambio de color y otros detalles que no impliquen al cuadro-Mejor para el consumer

[Mithril]

Amortizacion de producto y costes de desarrollo....
Son ellos los que ahora pretenden vender la novedad con un cambio de color y otros detalles que no impliquen al cuadro-Mejor para el consumer

Yo creo que entra dentro de lo lógico...

Bastante avanzan y evolucionan las. Ebikes respecto a las analógicas..

Eso si. Vistos los tres colores de las tres gamas de 2019 me quedo tranquilo de que la negra nuestra 2018 es la más bonita y no se ha quedado obsoleta de un año a otro..

Aunq deseando estoy de ver la Turbo Levo 2019...

Hay rumores más que contrastados de que será con el nuevo motor brose más pequeño y batería de 650..

[jbertran]

También podría ser que sacaran la Kenevo carbono con motor y batería nueva.
estaremos atentos..

[e-Meduix]

Nos van a vaciar los bolsillos de nuevo los muy....

[Mithril]

También podría ser que sacaran la Kenevo carbono con motor y batería nueva.
estaremos atentos..

Yo lo dudo mucho la verdad

Pero quien sabe..

Por capacidad no será pero si siguen la tónica de las Turbo Levo habrá que esperar al 2020..

Además a la Spz Enduro Le falta un buen cambio como han hecho con la Stumpjumper...

Por lo que a mi me cuadra...

2019 igual
2020 carbono
2109-2020 Enduro nueva
2021 Kenevo nueva..

Son especulaciones. Ya veremos a ver

[Mithril]

Nos van a vaciar los bolsillos de nuevo los muy....

Y que lo digas... Deseando estoy de ver la nueva Levo...
No descarto si me mola cambiar...

[e-Meduix]

Yo estoy encantado...me sobra bici por todos lados (excepto por la bateria) con 170 delante y 165 detrás y muellacos por doquier.
Si le añadimos carbono y bateria gorda...me caso con ella.