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Autor Tema: Shimano E-TUBE PROJECT  (Leído 164667 veces)

Stray cat

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Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #600 en: 13 de Julio, 2019, 11:17:32 am »
Stray, tú que lo tienes reciente, salgo a menudo con compañeros con Bosch, el eco shimano en alto, a qué equivaldría en Bosch?
No llega al Tour de Bosch pero se le acerca. Como decía antes,bastante más que el Eco de Bosch
Ocurre también pues ayer estábamos comentando esto mismo con los compañeros,que la entrega del Shimano es muy dulce, la del Bosch es bastante brusca y esto puede llevar a confusión. Pero lo que está claro es que en sitios que con el Bosch tenía que poner modo Tour que sería el pista de Shimano, con este último los hago en Eco


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David

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #601 en: 13 de Julio, 2019, 01:14:29 pm »
Pues el nuevo bosch según parece viene con el eco, tour y demas modos más altos que el antiguo.
Malas noticias para los amantes del eco al minimo

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Disfrutando de cada pedalada.

Alortiz

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #602 en: 13 de Julio, 2019, 01:24:01 pm »
Con el ECO al mínimo cambia mucho el consumo y, el dolor de piernas visitors can't see pics , please register or login
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Yo he probado el mínimo y es muy flojo.
Para hacer rutas muy largas si es factible. Lo cambias y listo.



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PacoTo

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #603 en: 13 de Julio, 2019, 08:33:34 pm »
El Eco al mínimo, no es una opción...😄😄
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Stray cat

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« Respuesta #604 en: 13 de Julio, 2019, 09:44:04 pm »
Acabo de llegar de otra salida. Han sido 20 kilómetros y 400 de desnivel positivo.
Hoy he utilizado pista durante unos dos kilómetros en una subida llena de piedras y rocas en la que subes más de 300 metros en unos 2-3 kilómetros
Justo al llegar a casa me ha caído la tercera raya de batería y me quedan dos para la salida de mañana
Voy a apurarla mañana para ver que autonomía tiene una carga de batería
Por ahora llevo 800 metros desnivel positivo y unos 40 kilómetros

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Gio

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #605 en: 13 de Julio, 2019, 10:05:28 pm »
Acabo de llegar de otra salida. Han sido 20 kilómetros y 400 de desnivel positivo.
Hoy he utilizado pista durante unos dos kilómetros en una subida llena de piedras y rocas en la que subes más de 300 metros en unos 2-3 kilómetros
Justo al llegar a casa me ha caído la tercera raya de batería y me quedan dos para la salida de mañana
Voy a apurarla mañana para ver que autonomía tiene una carga de batería
Por ahora llevo 800 metros desnivel positivo y unos 40 kilómetros

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Si sales con dos rayas, no te alejes mucho de casa... Sino te tocarà volver a pelo
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Stray cat

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« Respuesta #606 en: 14 de Julio, 2019, 05:22:38 pm »
Bueno,he llegado a casa con una raya en rojo ya y me marcaba que podía hacer 15 kilómetros. Hoy han sido 18 kilómetros y 400 de desnivel positivo.
Por tanto,en tres salidas han salido únos 60 kilómetros y 1.200 y pico de desnivel positivo. Hoy solo he utilizado Eco y Pista en un rampon
Peso 95 Kg con equipo y la batería es de 630Wh. Me esperaba hacer un poco más,sobre todo hablando de desnivel positivo.
Supongo que me penaliza mucho el tema del peso.


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« Última modificación: 14 de Julio, 2019, 05:26:35 pm por Stray cat »

angelov

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #607 en: 14 de Julio, 2019, 05:52:58 pm »
Son números normales, yo tengo tu peso y en la Bulls con 650 teóricos voy parecido. Con las siguientes cargas igual mejoras. Yo llevo 2.5 delante y 2.6 atrás y sin taco excesivo. La Bulls pesa mínimo 2 KGS más. Puedes mejorar con un 32T pero llaneando se queda corto
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Ray

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #608 en: 14 de Julio, 2019, 07:59:29 pm »
Pues el nuevo bosch según parece viene con el eco, tour y demas modos más altos que el antiguo.
Malas noticias para los amantes del eco al minimo

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Siempre queda la opción para los más potentes el OFF    ;)
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Stray cat

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #609 en: 14 de Julio, 2019, 10:41:21 pm »
Son números normales, yo tengo tu peso y en la Bulls con 650 teóricos voy parecido. Con las siguientes cargas igual mejoras. Yo llevo 2.5 delante y 2.6 atrás y sin taco excesivo. La Bulls pesa mínimo 2 KGS más. Puedes mejorar con un 32T pero llaneando se queda corto
Gracias Ángel, me dejas más tranquilo. En la tienda me han comentado lo mismo sobre las cargas,que a partir de 5 o así se pueda notar en la autonomía. Supongo que en la salida de ayer en la que fui esos 2-3 kilómetros en pista,consumió bastante
Es una subida bastante dura con desniveles del 15% o más y el añadido que son lajas y pedrolos sueltos en los que tienes que llevar una cierta velocidad,sino te puedes quedar clavado,con el Bosch lo hacía en modo EMTB,con Eco no se puede o mueres en el intento
Llevo cubiertas de enduro de 2,60 en carcasa bastante dura,se van casi a 1,3 Kg de peso. El tema de llanear no me preocupa por el tipo de salidas y zona en la que estoy
En mi caso no es una opción poner cubiertas más livianas


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Draza

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #610 en: 29 de Septiembre, 2019, 11:46:03 pm »
Hola gente, necesito ayuda:

Acabo de llevar la bici a tienda para que me montasen un plato de 34 (en vez del 38t de serie) y al mismo tiempo me han hecho la actualizacion de la bici a la ultima version (la q puedes configurar el modo eco). Esperaba ganar algo de autonomia al meterle el plato mas pequeño, pero ha sido justamente todo lo contrario, la bici ha perdido muchisima autonomia! Dudo si sera por la actualizacion, por el cambio de plato, o incluso que no me hicieran bien el setting para el plato 34t (no se si es posible hacerlo mal). Alguien que me arroje algo de sabiduria?? 

Muchas gracias

Chambers969

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #611 en: 30 de Septiembre, 2019, 09:03:55 am »
Por lo q creo acabas de darme la respuesta a una discusión que tengo con un compañero q lleva una Steven con 38 de plato y consume menos que yo.El dice que al hacer mayor esfuerzo generas más potencia y claro el motor necesita generar menos . Yo decía q no tenía nada q ver , q la diferencia es nuestro peso pero claro había demasiada diferencia .
Es lo poco que puedo aportar
saludos

Draza

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #612 en: 30 de Septiembre, 2019, 04:13:49 pm »
Pero eso no tiene sentido... generas la misma fuerza pero con menos esfuerzo.

Chambers969

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #613 en: 30 de Septiembre, 2019, 06:09:11 pm »
A ver si algún compañero sabe más del tema .

Antonio®

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #614 en: 30 de Septiembre, 2019, 06:26:56 pm »
Seguramente es por la actualización. 

Yo he actualizado unas cuantas veces y hay veces en las que el sistema calcula bien la autonomía y otras en las que "se desconfigura".
Imagínate que tienes por ejemplo 50 kilómetros de autonomía, 10 kilómetros por cada raya.
Un día te da por actualizar el software y ahora cada raya te dura 12 kilómetros, pero la ultima se gasta a traición en tan solo 2 kilómetros.
La autonomía sigue siendo la misma, pero con el sistema mal configurado te puedes quedar tirado durante la ruta...