Shimano E-TUBE PROJECT

[JoseBQ]

Cómo o quién puede variar ese parámetro de forma legal?

Entiendo que 2.663 mm de circunferencia es una aberración...

[David]

La circunferencia que me pone con 29 2,6 es de 2370mm.
Con el e-tube no se puede cambiar.

[Gio]

Cómo o quién puede variar ese parámetro de forma legal?

Entiendo que 2.663 mm de circunferencia es una aberración...

De forma oficial, a tu tienda de confianza y te lo cambian ellos...
De manera no oficial, con el emax o steps Unlocker previo pago de la licencia

[Stray cat]

Acabo de estrenar una bici con Shimano y viniendo de Bosch es totalmente diferente
La bici venía con la configuración de fabrica en la que el modo pista está bajo. No apreció diferencia entre Eco y pista y quiero modificarlo
La pregunta es: dejando el Eco tal como está que me gusta,si pongo el pista en "médium" y el boost a tope,voy a notar un escalonamiento como en el Bosch?
Otra opción que le doy vueltas es,pista a tope y boost en "médium",no sé si se notara diferencia entre estos dos modos
Gracias


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[Alortiz]

Acabo de estrenar una bici con Shimano y viniendo de Bosch es totalmente diferente
La bici venía con la configuración de fabrica en la que el modo pista está bajo. No apreció diferencia entre Eco y pista y quiero modificarlo
La pregunta es: dejando el Eco tal como está que me gusta,si pongo el pista en "médium" y el boost a tope,voy a notar un escalonamiento como en el Bosch?
Otra opción que le doy vueltas es,pista a tope y boost en "médium",no sé si se notara diferencia entre estos dos modos
Gracias


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Eso depende de tus gustos.
Yo llevo Eco médium pista low boost médium
Nunca uso pista ni boost. La verdad.
Lo hago todo en eco


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[pacom]

En la página anterior he puesto cuanto ayuda en cada modo, así te puedes hacer una idea de lo que vas a configurar. Yo ahora mismo llevo ECO medio, PISTA medio y BOOST minimo, pero lo mas seguro es que ponga ECO maximo, he notado que como hayan subidas duras, me viene mejor el eco alto y aswtiro menos del pista. 

[David]

Bajate la app etube, la oficial de shimano. Y ves jugando con los modos. Yo llevo todo en alto menos el modo pista en medio.
Yo vengo de bosch y se nota esa falta de pegada inicial en todos los modos.
En boost si se nota ya mas fuerza, pero con las actualizaciónes parece que no es tan brusca como antes.

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[Alortiz]

En la página anterior he puesto cuanto ayuda en cada modo, así te puedes hacer una idea de lo que vas a configurar. Yo ahora mismo llevo ECO medio, PISTA medio y BOOST minimo, pero lo mas seguro es que ponga ECO maximo, he notado que como hayan subidas duras, me viene mejor el eco alto y aswtiro menos del pista.

Estas flojillo Pacom ?? Jaja. Es broma compañero ehhh
Dale duro.
Saludo.


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[Stray cat]

Bajate la app etube, la oficial de shimano. Y ves jugando con los modos. Yo llevo todo en alto menos el modo pista en medio.
Yo vengo de bosch y se nota esa falta de pegada inicial en todos los modos.
En boost si se nota ya mas fuerza, pero con las actualizaciónes parece que no es tan brusca como antes.

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Pero notas un salto a más potencia ,es decir una progresión cada vez que cambias de modo?
Lo digo por el salto de Eco a pista principalmente,que veo llevas el pista en el modo medio.
Aprovechó también si llevas todos a tope,si se nota salto de pista a boost
Yo soy de los que no me gusta toquetear y en cuanto le encuentre el punto,dejarlo tal como está.
Me gusta hacer trialeras de subida y ahí con el Bosch iba siempre en tour y EMTB


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[David]

Si se nota pero suave, no como bosch.
Y el modo boost en alto, en comparación con el modo pista si se nota de verdad. Pero no con la "brusquedad" de Bosch.
De que le cojas el punto al etube iras jugando con los modos según las rutas. Yo si veo la ruta que voy andar justito, cambio el boost a medio o low, antes de salir. En ruta no me gusta andar tocando nada por si.....

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[pacom]



Todo el grupo de los sábados vamos con ebike, aquí o estas fuerte (no es mi caso) o vas bién asistido.
Hice una salida de prueba en solitario, primer tramo de aproximación 18,19 kmt 401 m. positivos, 12,6 media,
Tramo de subida a La Vella, 6.62 kmt 473 m positivos 9,1 media.
Tramo de vuelta. 27,39 kmt 275 mts positivos 16,4 media.

He notado menor consumo en dos tramos, pero mas en la subida.

Cada tramo, es un led justo de comsumo.

[JoseBQ]

Cómo o quién puede variar ese parámetro de forma legal?

Entiendo que 2.663 mm de circunferencia es una aberración...

De forma oficial, a tu tienda de confianza y te lo cambian ellos...
De manera no oficial, con el emax o steps Unlocker previo pago de la licencia

Gracias, preguntaré.

Aunque he encontrado esto...

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[Antonio®]

Acabo de estrenar una bici con Shimano y viniendo de Bosch es totalmente diferente
La bici venía con la configuración de fabrica en la que el modo pista está bajo. No apreció diferencia entre Eco y pista y quiero modificarlo
La pregunta es: dejando el Eco tal como está que me gusta,si pongo el pista en "médium" y el boost a tope,voy a notar un escalonamiento como en el Bosch?
Otra opción que le doy vueltas es,pista a tope y boost en "médium",no sé si se notara diferencia entre estos dos modos
Gracias


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A mi al principio me pasaba lo mismo, no notaba apenas diferencias entre Eco y Trail, pero el salto de Trail a Boost era brutal.
Esa configuración "me obligaba" a ir siempre en Boost y la batería me duraba muy poco.
Cuando me instalé la App lo primero que hice fue subir el Trail al máximo, convirtiendolo en una opción mucho mas interesante.
Lo segundo que hice fue bajar el Boost al nivel medio... Consume un 30% menos y sigue siendo de gran ayuda.
Al cabo de un año y estando en mucha mejor forma física he bajado el Boost al mínimo y estoy pensando en bajar el Trail al nivel medio.

Un saludo.

[mapalola]

yo el boost lo uso muy poco, pero cuando lo uso quiero que tire cuanto más mejor, por eso no me planteo bajarlo.
Pista en medio da un compromiso consumo/potencia para mi muy bueno y subes casi cualquier cosa fácil.
Eco a tope te permite hacer mucho en eco y no tener que cambiar a pista, por lo que al final casi que compensa en consumo, con respecto a bajarlo y que tires mas de pista.
Con esa configuración yo noto bastante cambio de un modo a otro.
Pero bueno, lo de siempre,  los perfiles de ebiker son tan dispares que lo que para mi es perfecto, para otros es un churro ... prueba, no cuesta nada hacer los cambios sobre la marcha.

[mapalola]

Para mi lo ideal, un cuarto modo bajito bajito para cuando quieres alargar la cosa o vas justito de batería, cuanto mas bajo lleves configurado el eco, sí que es verdad que se aprecia que la última parte de la batería la puedes estirar más.
(desde luego no se te ocurra poner boost cuando estes con dos rayas que desaparecen por arte de magia en cero coma ... y te quedas tirado)